Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
До летището в този му вид е половиначата работа и може да върши работа само на живеещите в Сарафово. Задължително трябва да се интегрира с градския транспорт.Това не е малко. Целогодишен гарантиран пътникопоток.
Беше по-евтино, защото им беше позволено да опъват кабели, където си искат. Ако се спазваха нормите всички кабели да са под земята, а не да висят като простори от сграда на сграда, разликата нямаше да е толкова голяма.Ами не, не е това причината. Недей да навлизаш в материя, която не ти е ясна, защото така само компрометираш позицията си
Ха, значи като гражданите питат защо им се харчат парите нецелесъобразно ...Ти не правиш това.
Ясно. Пак недомлъвки и полуистини. Мисля че пътниците имат право да разберат защо ще бъдат тъпкани в малки превозни средства на цената на големи, но явно няма да получат честен и откровен отговор. Поредната мъглява и неясна поръчка със средства на данъкоплатеца, която не е подплатена и обоснована с ясна необходимост и точни и прозрачни сметки за вместимост и целесъобразност. Да се надяваме да се провали като предишните за да не бъдат изхарчени парите ни нахалост. С това въпросите се изчерпват, чакаме да видим кой ще подаде оферти.Що не вземеш да се поспреш? Отдавна излезе от границите на цивилизованото общуване, забиваш все повече в обидна наглост. Получи достатъчно отговори (които и без това знаеш), но дебилно продължаваш да се опитваш да манипулираш фактите, все едно ще получиш специална награда за това.
Спаси София, ако бяха толкова загрижени, можеха да предложат Х9 да минава по Симеоновско и Филип Кутев, МС Витоша, а след това да си продължи по маршрута до Лозенец, създавайки връзки, които към момента липсват.Ще трябва да го прекръстят на S9 или 809. Замисълът му изобщо не е такъв.
