Имена на метростанциите от Трети метродиаметър

[New_Passenger]

Даже дизайнът е ориентиран с името "Христо Ботев", а не очакваното "НДК-2".

Какво имаш предвид? Дизайна си е доста хайтек. Перфектно се съчетава с района около НДК който към днешния ден е най-модерната градска среда в ЦГЧ. Или съзираш инициалите му в дизайна?



ЕС с първоначално име Св.Наум, изобщо не напомня на светеца. Също е хайтек.

[Sofiametro]

Най-добре да си се казва "НДК-2".Но е много вероятно да бъде "Христо Ботев" заради това нещо,което се появи на второ ниво,м/перона и касовата зала.

[New_Passenger]

Това истинско ли е? Не беше ли фотошоп за 3 март?
Иначе, доклада е внесен от Бонев, а той подкрепя идеята станцията да се казва НДК-2.

[Sofiametro]

Не съм сигурен,че е фотошоп.Ако е,то браво на човека,който го е направил.Но по мои спомени преди искаха да се казва точно така,а именно "Христо Ботев".Лично аз съм привърженик да се казва "НДК-2".По света има много примери,където станции на които се прави връзка м/у две линии имат различни имена.Но има и примери,където носят еднакви имена.По-логично е да я кръстят "НДК-2",защото тя наистина е в този район,доколкото "Орлов мост" е най-логично,защото там станцията е по-далеч от СУ.Но в крайна сметка не е важно чак толкова името.Дизайна и наистина впечатлява,но най-важно е хората да я ползват!

[New_Passenger]

Ако не е фотошоп, може да е до западния вход. Там е булевард Христо Ботев. Иначе, навремето Опълченска можеха да я кръстят Христо Ботев.

При НДК целия район около Културата е известен като НДК. Там няма по-силен топоним. Докато Орлов мост е знаково място за София, би било глупаво да се подмине такъв топоним. Все едно вместо Лъвов мост да кръстим станцията Средец примерно. И не виждам нищо лошо имената на трансферните станции да са различни.

[blagun]

Не съм фен на името "Христо Ботев", но към момента това е актуалното решение на СОС - вижте постинга и линка от 16.04.2018.

[mitkov2]

Ако не е фотошоп, може да е до западния вход. Там е булевард Христо Ботев. Иначе, навремето Опълченска можеха да я кръстят Христо Ботев.

При НДК целия район около Културата е известен като НДК. Там няма по-силен топоним. Докато Орлов мост е знаково място за София, би било глупаво да се подмине такъв топоним. Все едно вместо Лъвов мост да кръстим станцията Средец примерно. И не виждам нищо лошо имената на трансферните станции да са различни.

Защо Опълченска да е Христо Ботев? Нито е толкова близо до булевада с това име (има 400м. поне), нито самият Ботев е бил опълченец.

[New_Passenger]

Не съм фен на името "Христо Ботев", но към момента това е актуалното решение на СОС - вижте постинга и линка от 16.04.2018.

Също така в това "актуално решение" Тракия и Мизия все още не са си разменили местата (Тракия - в Овча купел, Мизия - в Сухата река), както и Овча купел 1 и 2 вместо Нов Български университет и Овча купел.

Защо Опълченска да е Христо Ботев? Нито е толкова близо до булевада с това име (има 400м. поне), нито самият Ботев е бил опълченец.

Същото може да се каже и за МС НДК 2.

[Марин Петров]

МС НДК 2.

Би трябвало да е НДК ІІІ. Индексът показва към кой диаметър е прилежаща съответната станция. е не че е втората подред това име.

[New_Passenger]

Би трябвало да е НДК ІІІ. Индексът показва към кой диаметър е прилежаща съответната станция. е не че е втората подред това име.

Едва ли. Действащата станция е към втори диаметър, но не е НДК II.

[Марин Петров]

Така е. но според мен е грешно.


Трябва да са НДК ІІ и НДК ІІІ.

[New_Passenger]

Силно ме съмнява. Възприема се маршрутно обозначаване на диаметрите като при наземния транспорт. Това означава че разклонението в Слатина ще се води 5 или 6 диаметър примерно, и тогава една и съща станция ще трябва да носи две имена - НДК 2 и НДК 6 примерно. Да не говорим че хипотетично с развитие на метрото, някои съществуващи станции могат да преминат към други диаметъри, и т.н.

[Марин Петров]

Отклонението в Слатина ще бъде част от диаметър ІІІ.

както сега това за Бизнес парка е част от диаметър І.

Затова се нарича "отклонение".

[wiNt]

Да, но както стана ясно сега се появява 4-а линия. След разклонението за Слатина - 5-а. Най-лесно е изобщо да няма номера, никой не казва "чакам те на Сердика 2/НДК 5" и т.н., демек числото е излишно.

[difian]

За технически и оперативни цели станциите си имат номерация за Метрополитен. За пътника е важно да не се озове на грешната станция със същото име. Затова има указващи табели и коя линия, в коя посока, откъде може да се хване. Затова съм и привърженик на общото име за трансферните станции, защото е по-трудно да се обясни и да се възприеме, че СУ и Орлов мост са свързани и може да се прави трансфер, отколкото ако имаха общо име...

[Dimitar155]

🚇 След дебати в Столичния общински съвет през изминалата седмица, две от имената на метростанциите в района ни бяха променени. Това са МС 15, досега носещата името “Мизия” се променя на МС “Овча купел” и следващата, МС 16, която от „Овча купел“ става “Мизия – Нов Български университет” (на бул. „Монтевидео“).
🚇 Днес, при една от регулярните ми разходки из квартала, реших да проверя как се движат строителните дейности в метрото. На една от метростанциите случайно се срещнахме с Изп. Директор на "Метрополитен" ЕАД, проф. Ст. Братоев. Обсъдихме текущи проблеми и архитектурното оформление на станциите.
🤫 Ще ви издам един детайл „от кухнята“ - двете цветни кръгчета от последната снимка са стилизирани плодове, които евентуално ще бъдат окачени на изобразените по стените на МС 16 дръвчета. На вас харесват ли ви? 😀

източик: Стефан Ангелов - кмет на Овча купел

[blagun]

Какво толкова са се хванали за тази Мизия в квартала на София, най-близък до ... Македония!

[New_Passenger]

Имената на метростанциите от М3 са пълна клоунада. Очевидно, не могат да се разберат за точното име на Красно село, както и за тези добавки "бул.". Относно Мизия - лично на мен ми звучи добре. Тракия звучи по-добре от Витиня особено като се има предвид че преди нея ще има станция Г.Аспарухов. Следваща станция Витиня би звучало като подигравка с всички, за които името Гунди е свято.
НБУ май не се споменава на окончателните схеми и карти.