В Стара Загора специално още от едно време селските линии си бяха така, през града, и си се ползваха вътре в него. Само че тогава това дублиране не беше никакъв проблем, дори беше много удобно, понеже въпросните селски линии бяха на през 15-20 минути целодневно, в най-лошия случай на половин час, като в добавка бяха изцяло със съчленени автобуси - Икаруси, Аквариуми, по-късно подарени втора употреба немски и швейцарски. Не бяха като сега през два часа и кусур, че и много от тях само с по три-четири, че и с по два курса на ден. Ето това е една от причините за целия този буламач. В другите градове също - селските линии от градската номерация бяха редовни, сега само номерацията им oстана, масово са с по пет-шест, че и по-малко, курсове на ден. Само в София си останаха относително редовни, макар и не като едно време.
