Транспортните проблеми на София не са особено трудни за очертаване. Водещите проблеми са във вечно подценяваните връзки север - юг. Всички знаменити със задръстванията си булеварди в София са север - юг - „Ген. Данаил Николаев“/„Ситняково“/„Еминеску“, „Черни връх“, „Г. М. Димитров“. Липсва господстваща линия „Сточна гара“ - „Лозенец“, а трябва да има на всяка цена. 288 е стъпка в правилната посока, но истинското смачкване на автомобилния трафик по „Г. М. Димитров“ ще е трамваят, а за „Черни връх“ трябва да се заличи косото паркиране в зоната между „Никола Вапцаров“ и „Сребърна“, което пречи на движението и 120 и трамваите трябва да са безапелационни заедно с метрото, разбира се. Другият вечен проблем е оста „Солунска“ - „Ген. Гурко“, която е непрекъснато задръстена, защото няма политика за принудително разпределяне на трафика към ринга „Опълченска“/„Скобелев“/„Васил Левски“, а състоянието на пещерата при НДК и „Васил Левски“ оттам до кино „Одеон“ е покъртително и последният проблем е набутването на магистрален трафик през „Цар Освободител“. Трябва да има безапелационно предимство за левите и десни завои за идващите от „Цариградско шосе“ на университета, а на „Опълченска“ и „Тодор Александров“ трябва да има промяна на светофара, с която принудително да се отпраща трафик към „Руски паметник“ вместо към жълтите павета.
