История на маршрутната мрежа

[Balkanton]

За спомен преди казармата - превоз на новобранци от Пловдив към Асеновград с Икарус 180, Пд 2170, 1969 г.

[Balkanton]

Шкода 9Тр №183 влиза в тунела под Стария град, 1972 г. Би трябвало да е на по-малко от година.
Източник: Български визуален архив

[София 100]

Стар модел "Чавдар" някъде из града, заснет през 1971г. Автор: Agnes Botond. Източник: https://www.facebook.com/photo?fbid=10150129365876049&set=bc.AbpjRSZmpQyt2mb5niorzWlnCh-BWkyxJ7Lv5Pp_GExtsk8-iWPmMv6vNTKm8h9joGYelBI-Wp1NGzW4Dskvq_ffmgOD6sllKhaj8rv35SPAUxU-A22I8SYXNtZOFjXovzBHKtHdyGe33QB1HlJT8QNE

[София 100]

На тези кадри от 1986 и 1987г. се вижда Ikarus 280. Автори на  снимките: Vahur Joala и Saor Tambunan.

[София 100]

Не е съвсем по темата, но все пак: ЛАЗ-697 на КЦМ-Ботев и позиращи футболисти с наградата за Републикански първенец на  „А“ група за сезон  1966/1967г., заснети през 1967г.

[Balkanton]

Няколко снимки от 50-те и 60-те години
Източник

[Balkanton]

Снимка от 1980 г. с фон от триврата Шкода 9TrH25, последната доставка в червено-кремаво, но първа с три врати и Чавдар 11Г5 с летящи врати.
Фотограф Милан Христев

[Balkanton]

Шофьори от ДАП-Пловдив, 1954 г.

[Dimitar Dragnev]

Видео от Пловдив от 70-те години. Хубави кадри с двувратите Шкоди, а има и няколко Икарус-180 и Икарус-280.

В края на клипа се виждат и трамваи в София, но от доста далечно разстояние.

[тролей №164 линия 2]

Шкода 9tr по линия №35.
Шкода 9tr по линия №3.
Шкода 9tr по линия №5.

[IKAR]

Шкода от последната, синя доставка, по петицата.

[София 100]

 Škoda 9Tr с   инв. №116, заснета през 1985г. Източник: https://www.ebay.com/itm/364245877998?hash=item54cebf04ee:g:Kx4AAOSwKfxkVROg&amdata=enc%3AAQAIAAAAwCLB5KKsxRp0Rijd5%2FsYyEB9IcoZF0x9vMbdlw8mCmaLWOos5TwATB8%2BtGNOM6HKHb529jPB5Zp%2B5IVM4nVvVxjsXMOFnxcAgMVaofEM3pB1CexejKxlPefWom5YNLY1A00dOEbIhP5tsJRTjYcOxJ%2FY0JMQHVVFJrX122JPCSeRDTFA%2FEX%2BoX%2FniLeKczuGnmLwRyq%2FIWpw26f2iGlouthtRF610HVxJBI1WD%2BdF%2BLbHCPAhCO5LBuPUlyBm8CgBA%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR9T6nbyCYg

[Balkanton]

Много ценна снимка! Това трябва да е Пловдив - двуврата 13-14 годишна Шкода на фона на едно от тепетата.

[qwerty95]

Красота!

Да, Пловдив е, грешно пише в линка, че е в София.

[София 100]

 Škoda 9Tr с  инв. №263 по линия №2, заснета през 1985г. Източник:


https://www.ebay.com/itm/275844685435?hash=item40399fde7b:g:JToAAOSwi5lkW47F&amdata=enc%3AAQAIAAAAwCoUja1HgKyCeAGrJCcddMmHkBnXRB%2BiGnSBXOdZuUOl%2Fbq9iH6tTXVu7vv1q4FxoFFUe68OHDHX9uRngO1Fdc4sAWQE8AX5laVjqW36FDTs6n0ft1LtGsUujjSb6eXPaPXibqZBFZKz4%2FksVsE8U5plI75ZqzZtpozZQgXdJiOLvXlLOzrVdleEXv%2BgxBKNwK9Vvw3Ey82rJy1WlDq3z%2FhCKFKTS20kNW3qnMuOO9Eaaogms7UJLbZUB1GVwMTIpQ%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR_D7itaFYg

[София 100]

"Чавдар" 11М4 и ирански микробус Мерцедес в горната част на тази картичка от 1998г. В долната се вижда ЗиУ и Икарус-280.

[Balkanton]

Икарус 180 с регистрационен номер ПБ 0355 - според мен от най-първата доставка за България от десет броя от декември 1966 г. - с извивка на червената ивица под шофьорския прозорец и върху първа врата + липса на двете челни помощни ръкохватки под основите на чистачките за достъп до горната част на предницата. От тази доставка има два в Русе и във Варна. Възможно е дори от тази първа партида да не са постъпили в София, а едва от втората от началото на 1967 г., при която тези ръкохватки вече са налице.
Източник: Форум Аспирин.

[IKAR]

Тези имат и други особености. Двигателят им е оригинален, немски МАН Д2156, не е Раба. Също са с полуавтоматична скоростна кутия Лейланд. И имат прозорчета отдолу на всички врати, следващите имат само на първата. Едва ли не е имало в София, крайно нетипично е първите да постъпят в по-малки градове. Гледам, че се вижда секторна табела Сандански. Значи още тогава е имало рейс от Пловдив за Сандански - движеше се поне до 96та, до Виденовата зима...

[Balkanton]

Тези имат и други особености. Двигателят им е оригинален, немски МАН Д2156, не е Раба. Също са с полуавтоматична скоростна кутия Лейланд. И имат прозорчета отдолу на всички врати, следващите имат само на първата. Едва ли не е имало в София, крайно нетипично е първите да постъпят в по-малки градове. Гледам, че се вижда секторна табела Сандански. Значи още тогава е имало рейс от Пловдив за Сандански - движеше се поне до 96та, до Виденовата зима...

На тази партида все още шофьорското табло е по стария образец със заоблен дизайн, а в началото на 1967 г. въвеждат ново с водоравна горна страна, разликата между които се вижда на снимки. Смяната на двигателя и отпадането на долните прозорчета не е ли при партидите чак след 1969 г.?
Може би табелата отзад е "РСВ - Сандвичи".
 

[Balkanton]

Първите автобуси (предполагам има се предвид общински) на Пловдив - 1934 г. Виждат се оригиналните маршрутни табели - може би с подсветка. Помагайте за марката и модела.