Казанлък

[Magirus deutz]

От тази изключително некомпетентно написана статия (с още един бонус под формата на диалектни форми), става ясно, че електробусите ще бъдат 7, като 5 от тях 8 метрови, а два - 10,5м.. По всичко личи и, че ще бъдат марка СОР.

[schumacher200869]

В момента в Казанлък градския транспорт е почти умрял.Линия 13,която се обслужваше от съчленен автобус преди години,сега се обслужва от "обикновен" такъв и то само курсовете,които карат и връщат хората от работа.През другото време е бус.Линия 1 се обслужва от бус.Линия 12 е автобус,но спокойно и тя може да се обслужва от бус,с изключение на сутрин и следобед.Линия 10 и 11 съществуват на хартия.Преди време имаше практика 12ката да се отклонява от маршрута си и да слиза до завод Арсенал.Един път сутрин и един път следобед за работниците там.Единствените по-натоварени са 5,6 и 14,но там ги удрят под кръста таксита.Минават няколко минути преди автобуса и обират пътниците за селата.Линия 3 и 4 не са на основния играч в града,но и те не са особено натоварени...

[viktorlc]

1932 г.

[mgt]

Процедурата за закупуване на електробуси е прекратена поради липса на кандидати.
https://www.kazanlak.bg/page-7907.html

[Magirus deutz]

Процедурата за закупуване на електробуси е прекратена поради липса на кандидати.
https://www.kazanlak.bg/page-7907.html

Това означава ли, че в Казанлък изобщо няма да има електрически автобуси или има шанс да бъде започната нова процедура, макар и с променени параметри?

[It_s_Real]

Не, изчакват известно време и пак я пускат.

[ooleg]

Не, изчакват известно време и пак я пускат.

Типично нашенско действие тип пазарско, вместо пазарно.

Изпратено от моят XT1700 с помощта на Tapatalk

[Lepos_Grim]

Сега гледам на централнте спирки в Казанлък са пуснали табели с разписания на автобусите, похвално 

[Lepos_Grim]

Здравейте отново, преди около седмица си съживих транспортната мания като отидох в Казанлък. Много ми харесаха 0407-иците там, в добро състояние са и возят отлично. Направих видео и снимки, за да съживя малко темата. Очаквайте и още след време 

&t

[Lepos_Grim]

Дългоплануваното видео е вече на линия, с което приключвам тази серия  :

&t

[klutsohor]

Демонтират въздушната контактна мрежа за тролейбусите
Източник: https://www.zakazanlak.bg/ot-denya-20/demontirat-vzdushnata-kontaktna-mrezha-za-troleibusite-7974

За съжаление в Казанлък повече няма да има тролейбусен транспорт.

[ooleg]

Демонтират въздушната контактна мрежа за тролейбусите
Източник: https://www.zakazanlak.bg/ot-denya-20/demontirat-vzdushnata-kontaktna-mrezha-za-troleibusite-7974

За съжаление в Казанлък повече няма да има тролейбусен транспорт.

Тъпия сайт не работи, обаче даже не ми се чете каквото и да пише! Много "провинциални" градове се борят да идат сами в десета глуха и да премахнат кавичките преди провинция, като заслужат това название максимално!
Омръзна ми! При целия опит да изпише вежди тая кметица - избоде очи!
Таквиз провинциални "лидери" са способни да докажат, че метрото, трамвая и всичко различно от автобус е една световна недомислица!

Едит:
Сега се отвори сайта и не ми стана по леко!
Излиза, че мрежата е препродадена тази година между две частнид ружества. Явно ямболското дружество я е купило с идеята на да я нареже. Престъпното тука е, че Община Казанлък стои пасивно и наблюдава как се нарязва историята и бъдещето на града вместо да я купи и използва активно за гражданите си! Излиза, че на някой е изгодно да го направи, но не и на тези, които "мислят" денонощно за бъдещето на града!
Срамота!

[klutsohor]

Още по- лошо е, че и стълбовете са продадени и е невъзможно вече да се изгради нова мрежа с леки разширения, за да има по- голяма ефективност този транспорт. В един момент и без ул. осветление ще останат, когато "собствениците" (ще кажеш, че те са я изграждали) си поискат и стълбовете за да си трупат още пачки от това и ще трябва да се изгражда ново осветление по улиците от общината с пари от данакоплатците.

[DareDevil]

Още по- лошо е, че и стълбовете са продадени и е невъзможно вече да се изгради нова мрежа с леки разширения, за да има по- голяма ефективност този транспорт. В един момент и без ул. осветление ще останат, когато "собствениците" (ще кажеш, че те са я изграждали) си поискат и стълбовете за да си трупат още пачки от това и ще трябва да се изгражда ново осветление по улиците от общината с пари от данакоплатците.

До демонтиране на стълбовете едва ли ще се стигне. Ще свалят само медния проводник, от който имат изгода. За демонтиране на стълбовете едва ли ще им излезне сметката. В Пловдив също стълбовете са продадени, но за тях никой нищо не говори. Съдебни дела се водят само за мрежата.

[klutsohor]

Демонтаж на тролейбусната мрежа в Казанлък застрашава града да остане без улично осветление
Източник: http://www.skat.bg/news.php?action=7&newsID=44226

[IKAR]

Разсипията край няма....то този, който е купил мрежата, за да я нареже, май е същият Динко, дето наряза тролея от Едмънтън, за който Виктор, Цанко и компания с голям зор изтеглиха заем, за да го запазят.

[ooleg]

Демонтаж на тролейбусната мрежа в Казанлък застрашава града да остане без улично осветление
Източник: http://www.skat.bg/news.php?action=7&newsID=44226

Ето достигнати са нови висоти! Досега общините великодушно разсипваха транспорта в градовете, които нямат вече тролейбуси, а сега вече ще се молят на мизерни фирми за вторични суровини да пожалят града.
Фирми за стари ламарини играят ролята на чичко паричко пред кметовете на сравнително големи градове, които събират данъци!
Да повърнеш ... само!

Изпратено от моят XT1700 с помощта на Tapatalk

[Magirus deutz]

Неведнъж беше обсъждано, че контактната мрежа е частна собственост отделно, че липсват много елементи и ТИС - овете са продадени отдавна. Въпреки всичко ако имаше някакво желание от страна на общината можеше все пак да се направи нещо, а не само да обясняват колко скъпо и неизгодно е да се възстановява тролейбусния транспорт. Но какво да се прави, България е “държава”, чиято основна част от “икономиката” се крепи на обществени поръчки, и от продаване за скрап на различни активи....

[It_s_Real]

За стотен път казвам, че никой не продава нещо, с идеята след имнайсе хиляди години да го купи отново за себе си.  Вина търсете в Общиянския съвет и кмет, които са продали общинското имущество. Понастоящем мрежата единствено става за скрап.

[ooleg]

За стотен път казвам, че никой не продава нещо, с идеята след имнайсе хиляди години да го купи отново за себе си.  Вина търсете в Общиянския съвет и кмет, които са продали общинското имущество. Понастоящем мрежата единствено става за скрап.

Никой не яде храна с идеята да я из.ка, обаче и това се налага да се прави. Много я защитаваш кметицата. Аз я смятам не за типичния крадлив кмет, но за типичния пасивен кмет със слаб експертен потенциал - ДА!
Ако аз бях кмет на Казанлък щеше да има тролейбуси. Същото важи и за Димитровград - между Хасково и Димитровград.

Изпратено от моят XT1700 с помощта на Tapatalk