Балкантурист

[IKAR]

Пирин Турист с Пловдивски номер....интересно.
Фиат-ът е с каросерия Орланди - това им е най-новият модел през ония години, личи си, че е почти нов. В Италия е имало над 50 производители на каросерии, всичите до един вече фалирали за съжаление. Включително Бреда Менарини. Сега имат само едно Ивеко, което се произвежда в Чехия.

[Balkanton]

Шкода 706 РТО от първите партиди до хотел "Янтра" във Велико Търново, 60-те години.
Източник: Форум Аспирин

[Balkanton]

Две от днес - Чавдар 11М4 с касова врата, Кароса ШД11 (С 3899) и Йелч 041 (СфА 6699). Помогнете да идентифицираме местата.
Източник: Форум Аспирин (1, 2)

[mitakis]

Първата снимка е от Казанлък - пред храма Успение Богородично.

[София 100]

 Туристически Ikarus на плочата на Весела и Любен Божкови от 1987г.

[София 100]

 Мерцедес - Бенц с рег. № Сф 91 35 заснет през 60-те или 70-те години на XXв. Източник: семеен архив на Алла Данько.

[BulgariaBuses]

Малко по-съвременна снимка на Неоплан на Балкантурист. Снимката е изрязък от друга такава, направена на автомобил АУДИ по време на среща на собствениците на марката пред НИМ на 30.11.2004г.

[София 100]

Ниса и ЗиС - 110 по време на снимките на филм от 60-те години на XXв. Източник: Мишо Фердинандов.

[София 100]

Първата досега известна  снимка на другата Scania Vabis с рег. № Сф 4999 през 50-те години на XXв. Източник: страницата във ФБ "На теб Българийо свещена".

[madbatt]

Покрай търсенето на италиански автобуси попаднах на снимка с Чавдар 11М4 с номер П 6061 в Брюксел през 1985 г.

Пуснах си го на гугъл преводач - ами, пак си е мръсна дума 

[София 100]

Karosa SD11 на Балкантурист и няколко Karosa SL11 през 1976г.

[София 100]

FAP A-11 "Охрид" на Балкантурист през 60-те години на XXв.

[София 100]

  Неизвестен за мен модел заснет в началото на 50-те години на миналият век. Източникът е изписан върху изображението.

[IKAR]

Имало е такива автобуси Берлие в края на 40те и през 50. В последствие, за кратко върху шасита Берлие са правени в Завод 12 подобни български каросерии, естествено само наподобяващи оригиналните, нищо че са изкопирани от тях...

[София 100]

 Skoda 706 RTO със съветски туристи някъде из НРБ, началото на 70-те години на XXв.

[Balkanton]

Нещо от най-ранната история на "Балкантурист" - краят на 40-те/50-те с редкия за България Renault 215D. Такива бяхме засекли на снимки от края на 50-те на тогавашната автогара на Пловдив, където се ползват вече видимо за междуградски транспорт.
Източник: Любомир Юруков

Добавям и друга снимка на такова Рено на Балкантурист, вероятно е споделяно и по-рано - напрактика няколко поста по-горе.

[Balkanton]

Нещо неочаквано - автобус на "Балкантурист", видимо от предвоенната епоха или от времето на самата война. Възможно е това да е национализирана машина, използвана в първите години след сформирането на "Балкантурист" (1948 г.).
Източник: Форум Аспирин

[BulgariaBuses]

Здравейте, съфорумци! Търся инфо и евентуално снимки на двуетажен автобус марка МАН на Балкантурист през 1994г., който е работил в Бургас. Цветът е бял, и е бил със 73 места. Купен е през 1994г. от Вергил Алексиев във Видин заедно с работата дадена от Балкантурист да вози два сезона летовници по морето. Ще се радвам на информация или дори някой спомен Ваш или на Ваш близък. 

[difian]

По-скоро е бил Неоплан. МАН нямат двуетажен туристически за дълги дистанции, а на Балкантурист новите автобуси по това време бяха Неоплан-и (собственост на МАН).

[BulgariaBuses]

По-скоро е бил Неоплан. МАН нямат двуетажен туристически за дълги дистанции, а на Балкантурист новите автобуси по това време бяха Неоплан-и (собственост на МАН).

Напълно възможно е да си прав, имам снимка на автобуса отпред и пише наистина Неоплан на него, но пък Вергил твърди, че е точно МАН. Прилича на КАЕТАНО каросерията, които са били точно такива с МАН двигатели, МАН емблеми и характерните МАН елементи, но най-вероятно наистина е бил Неоплан.