Имах късмета да се возя на последния Е95 в редовна експлоатация и мога да кажа, че става въпрос за изключително голямо качество. Всичко по интериора беше оригиналното от завода... фазери, тапицерия, балатум и тн. Много добре обезшумен, нито се чува пътят, нито моторът, който в случая беше Raba D10, който по принцип не е тих мотор, вратите тихи, та чак не можеш да разбереш като спре на спирка дали ги отваря или стои на едно място, стегнато поведение на самия автобус на пътя, силен климатик, лек за работа... и това автобус на 29 години, ниво и качество, което никога няма да се повтори.
Е98 също е много добър автобус, има още няколко броя в редовна експлоатация.
На Е91 също съм се возил, немалко пъти и това бих казал, че е моделът, който е петно за марката... най - проблемният Икарус създаван някога и може би и най - пробленият работил в БКВ, добре че ги разкараха тях.
За жалост ЕАГ и 400 серията са подценени навремето, също така произведени в грешното време, и може би грешно ценово позиционирани.