Асансьори

[alpha_adversativum]

Всички асансьори, произведени от Асансьорния завод от края на 60-те години насетне, са производство по лиценз на ASEA-Graham - Швеция (днес част от KONE).
Ето един от оригиналите:

[megasky]

Ето един асансьор, на който шахтната врата е с механична брава/заключалка. Това май че са първите асансьори в България.

[Pesho1991]

Ето един асансьор, на който шахтната врата е с механична брава/заключалка. Това май че са първите асансьори в България.

Абсолютно същият имах в моя блок, където живях като дете. В квартал Лозенец. От този асансьор развих фобия към асансьорите. Отвратителен е и беше доста нестабилен. Само някой да си мръдне ръката и цялата кабина се клатеше. Подът потъваше, което пък значеше, че има "изискване" за килограми, при които може да потегли. С две думи, ако тежиш 25 килограма, асансьорът няма да те отчете. Едно съседско дете така веднъж баща ми го извика на нашия етаж, защото просто не беше достатъчно тежко да задейства асансьора. Отделно беше, че когато не се ползва му изгасваше лампата. Не знам дали това е заводски направено, но предполагам е.
Пп не е един от първите асансьори в България, а може би един от първите модели местно производство. В България има къде, къде по-стари асансьори. Примерно в дворецът е от края на 19в. Конкретно този асансьор трябва да е модел края на 50те началото на 60те, защото блокът ми беше построен 62ра.
 

Всички асансьори, произведени от Асансьорния завод от края на 60-те години насетне, са производство по лиценз на ASEA-Graham - Швеция (днес част от KONE).
Ето един от оригиналите:

Личи си че шведите са го направили по-добре, но и нашите са се справили прилично с изработката. Това между другото не е първият ни лиценз за техника от Швеция, но може би, обаче най-успешен.

[alpha_adversativum]

Ето още един ASEA-Graham със светещи индикатори за етажа, на който асансьорът се намира:

Също така са лицензни (но вече от KONE, които към този момент са се слели с ASEA-Graham) и асансьорите с автоматични врати, произвеждани от края на 70-те предимно за административни и обществени сгради. Ето един оригинален:

Такива има например в НДК, а ако не се лъжа, в най-високите блокове в Зона Б-5 също са такива.

[Citaro]

Подобни с пъзгащи врати има и във високите блокове в Дружба 2-блокове 226/7 и т.н.

[megasky]

Забелязъл съм едни по- специфични тънкости в шахтните врати, например че на тези с големите прозорци( които се съчетават както с кабини с решетки, така и кабини без) са с по- различна изработка, в сравнение с тези с малките прозорци, които както казвате са на asea- graham. А също ми е интересно защо тези с малките прозорци винаги са с кабини без решетки? Каква е причината, та да не са с решетки? Вратите с големите прозорци могат, а тези с малките- не.
https://photos.google.com/photo/AF1QipPpkk4TIBDBo9N_i_VFCO0aBMahssE5Px7hqf16  ето няколко снимки в детайлите.

[IKAR]

Помните ли асансьорите в ЦУМ.....Тъпчехме се в тях като сардели, качваха те директно на последния етаж, надолу не возеха никого, движeха се празни. Обслужваха ги много злобни лелички.....Бяха с прибиращи се една в друга врати...

[megasky]

Намерих документ за асансьорите в Университета по Архитектура,Строителство и Геодезия. Oт 11 до 21 страница показва типа и вида асансьор в съответното общежитие или сграда на уни-то, кога е монтиран и други характеристики.

Обръщам внимание на асансьорите в двете високи сгради на УАСГ, които са на ZREMB. Явно в България през комунизма не е имало само асансьори на schindler и asea-graham

[megasky]

С решетки са и в блокове тип БС-2-64, едни приятели живеят в такъв, на  Петко Тодоров точно срещу Южния парки там също е с решетка и като стъпиш пода пропада леко.

В моя блок са 2 двускоростни асансьора, малък и голям, интересно че стигат до 21-вия етаж, а блока е на 22, като не спират на 2-ри и 3-ти етаж. Български са и са много добри, винаги работят и двата и много рядко се поврежда един от тях. При големия асансьор като е между 15-тия и 17-тия етаж се появяват леки вибрации.

Тези с решетката, потъващия под и дървената ламперия са произведени под лицензът на швейцарската фирма "Schindler" в завода за асансьори- София.
Нашият завод заработва през 1955 година. Имаше в интернета преди време обява за значка на завода и на нея пишеше 1955-1975.
Някои асансьори имат все още информационно табло с годината на производство и серийния номер.
Иво, в кой квартал са тези Бс-2-64 с такива асансьори ? Повечето ЕПЖС са с другите асансьори на Asea-Graham.

[megasky]

https://youtube.com/shorts/VqCqoJ5oK_8?si=JNLp5TQ1I2qtMD3C

Типичен асансьор на ЕЛПРОМ. Точно тези са под лиценза на Schindler.

https://youtube.com/shorts/HDVfj5N7N4A?si=ivYJ5zGLn6Bb6kkp
Машинно помещение на 3-те асансьора в 25 етажния ЕПК блок в Младост 1 Блок 1в.  В него има 1 товарен асансьор с еднокрилна врата и 2 пътнически асансьора с автоматични врати. Всички асансьори са монтирани когато е построен блокът, но с течение на времето да сменени повдигателните механизми.

[Georgi Dimitrov]

     Здравейте! Тези три асансьора от видеото мисля че трябва да са някъде по блоковете в Зона-Б5, защото блок 1В са с абонамент към асансьорна фирма "Металифт" и при тях единия пътнически не работи. Бил съм в него и със сигурност не са към МБ-97. В зоната имам познати и в блоковете, които вече са над 15 етажа, например 6, 10 и 11, разпределението на асансьорите е същото като в 1В - товарен в симплекс и дуплекс пътнически с плъзгащи врати.

[fafan]

Товарният как изглежда?

[megasky]

Единственият ЕПК жилищен блок от соца над 22 етажа е този - Младост 1 Блок 1в. Във видеото се конкретизира че е на 24 етажа и да, всъщност този блок има 24 спирки. Но реално един от апартаментите е "мезонет" и продължава до 25-тия етаж.
По това се ориентираш в кой блок е заснето видеото. Аз също съм влизал в този блок и имам снимки, ще ги кача по-късно.

[Georgi Dimitrov]

Както и да е вече не знам къде би могло да е... Ето една снимка на доста добре поддържани асансьори в зоната:

[Kaiser Kar]

Като гледам, сложили са и шумоизолиращи панелина стената на шахтата. В много сгради обаче тези стари асансьори създават ужасяващи вибрации, които е невъзможно да бъдат спрени.

[megasky]

В един от трите блока в Младост 3, София.
Има 4 пътнически асансьора и 1 товарен.