Messages

1

За системата като цяло / Re: Човешки ресурси в МГТ

« on: 15.04.2025, 22:19:55 »

Струва ми се доста глупаво да се иска еднакво увеличение за всички в сектора - не е нормално шофьорът, който обира целия негатив от трафик и пътници и е най-натоварен, да получи същото увеличение като чистачката, която замита халето, когато не реди клюки с останалите или някой в сервиза, който е от тия дето седят винаги по петима и гледат един как работи - който е работил в системата на МГТ със сигурност е виждал примерите - те са във всички поделения на градския.

2

Трамвайна инфраструктура / Re: Текущи ремонти на релсовия път

« on: 31.03.2025, 22:10:12 »

А всъщност преди много години нямаше ли криви със стрелки от Западен парк към Красна поляна на кръстовището Стамболийски/Величков? Имам някакъв много смътен спомен за такива - съответно ако тогава  е можело да има, какво пречи и сега да се направят???

3

Актуална информация / Re: Маршрутни промени

« on: 16.02.2025, 22:22:36 »

Честито на ползващите 63 в делник - след 8 сутринта целодневно ще е на час по целия маршрут. Това е абсолютно безумие, все пак линията се ползва от немалко хора от Бояна, Павлово, Бъкстон, Манастирски ливади за работа делник, после как да не ходиш с колата...

4

За системата като цяло / Re: Човешки ресурси в МГТ

« on: 20.12.2024, 23:01:29 »

По непотвърдена информация в тролейбусен гараж Искър, а вероятно и не само там, са в процес на назначаване на шофьори от Таджикистан или Узбекистан (не запомних коя от двете държави). Ще им бъде подсигурена квартира от дружеството в район Кремиковци, от където ще имат и подсигурен служебен превоз. Това по повод огромната липса на водачи и постоянно открити коли. Дали е вярно, ще разберем съвсем скоро. Ако някой има сигурна информация по темата, нека сподели.

5

За системата като цяло / Re: Нощен транспорт

« on: 18.12.2024, 23:11:58 »

Само че реално пропуската нещо много важно - за излзиатащите полети има изискване да си 2 часа преди полета там - това означава, че дори първия полет да е в 6 сутринта, трябва да си там в 4 или да тръгнеш от вас около 3:00-3:30. Пристигащите пък да речем, че са в 00:00 последно - докато минеш паспортен конктрол и си изчакаш багажа (който ми се е случвало да чакам и час и половина на нашето летище специално - Т2) и преспокойно си става 1:00-1:30 и реално без нужда от транспорт до летище остава само диапазона 1:30 - 3:00. Лятото има страшно много чартъри, пролет и есен също - Тунис, Турция, Египет, Гърция и т.н., които обикновено излитат доста рано и кацат късно. Определено ако има автобус, би се ползвал - поне от тези, които са в посоката му. И такситата могат да са спокойни - винаги ще има и за тях хора, защото евентуалния автобус не може да е за навсякъде, а и не на всеки му се мъкнат куфари след полет.

6

Актуална информация / Re: Разписания

« on: 09.12.2024, 23:39:18 »

Определено това с ТБ3 беше някакъв окаян опит да се натъпчат хората в нея и да се дадат някакви измислени връзки, които никой не е търсил (или поне не в голяма степен). Определено с редовен ТБ1 беше много по-добре за Левски и протежението на Владимир Вазов. Тази връзка, която дава ТБ 3, преспокойно може да се прави от подсилен ТБ1 на 5-6-7 минути с прекачване на СУ на 4/11. 8-цата я засичам всеки ден сутрин към 9-10 и вечер към 18:30 на Гешов и България - има достатъчно хора винаги и в двете посоки - особено вечерта, дори сега, когато се припокрива по-силно с ТБ7.

7

Разни / Re: Кварталите на София

« on: 26.10.2024, 23:58:22 »

Зависи - ние когато търсихме, искахме точно Павлово/ Бъкстон, което реално е едно и също като квартал, но почти нямаше предлагане на това, което ние търсихме. Заглеждахме и Гърдова глава, като локация на пръв поглед е супер - близо до планината, до тм5, сравнително зелено и спокойно е, но след като отидохме веднъж на оглед, се оказа, че това наистина това е вилна зона - уличките са тесни, без тротоари, с много завои и най-важното изходите от квартала са силно ограничени и като брой и като посока на излизане. Лично аз доста подценявах Манастирски ливади като цяло, но в крайна сметка купихме точно там и се оказа, че Манастирски Запад в частта която е до бул. Бъкстон изобщо не е зле, но най-добре е да се разходиш и да видиш къде ти допада чисто като усещане, а и като транспортни връзки, магазини и т.н.

8

Пътна инфраструктура / Re: Пътна инфраструктура - обща тема

« on: 27.09.2024, 00:14:20 »

Наистина не разбирам защо не ползват входа на Практикер. Има много подобни примери на различни обекти с общ вход - в момента се сещам за Практикер и Хит на Панчо Владигеров между Люлин и Обеля. Достатъчно спънаха движението съв светофара при болница Надежда, а сега допълнително и с този. И не е само за трамвая проблема, а за цялото движение, тъй като направиха лявата лента на булеварда в посока Овча купел и за напрво и за наляво към Практикер, предполагам и на новия светофар ще е така.

9

Качество на услугата / Re: Закъсненията на МГТ

« on: 17.09.2024, 23:40:34 »

По-рано днес, около 18:15-18:20 3 броя автобуси 74 един след друг на сп. Пиротска посока Гоце Делчев. А задъстването по Ботев беше плътно от Сливница до Т. Александров. Никой не си направи труда да коригира фазите по Ботев, докато трае ремонта на Опълченска и целия трафик е пренасочен от там.

10

Трамваи / Re: T8M 700-IT/Инекон (3401-3418)

« on: 13.09.2024, 23:28:01 »

Вчера около 18:30 преди кръстовището на Ботев с Тодор Александров 3415 беше останал на изолатор и видях, че ватмана сваля няколко пъти пантографа, явно нещо се опитваше да задейства, не знам. След неуспешните опити водачката излезе от трамвая и отиде до задния - Песа - мислех че ще се закачат, за да избута закъсалия малко напред, но жената извика колегата си, който се качи в кабината на Инекона и започна нещо да натиска. Не знам дали са успели да изкарат трамвая от изолатора, защото бях с колата и светна зелелно - та въпроса ми е Инеконите имат ли някакъв резервен акумулатор или друг способ за прдидвижване без ток?

11

Качество на услугата / Re: Похвали за шофьори и ватмани

« on: 08.09.2024, 23:52:42 »

Не е единствения - миналата седмица се возих на 1662 или 1664 беше, не съм сигурен, по ТБ2 сутринта и също пътниците си натискаха бутоните за отваряне на вратите.

12

Качество на услугата / Re: Недобросъвестни шофьори и ватмани

« on: 03.09.2024, 22:35:03 »

В никакъв случай не оправдавам поведението на водача към детето, аз самия имам дете, но има такива пишлемета, дето си мислят, че са центъра на Вселената и всичко им е позволено. Обикновено са притежатели и на цветущ речник, та не бих се очудил, ако наистина шофьора е бил провокиран, за да се стигне до видеото.

13

История на маршрутната мрежа / Re: Стари карти на София

« on: 30.08.2024, 23:00:16 »

Специално за днешните Манастирски ливади Запад в горната част между колелото на ТБ 2, Родопски извор, ул. Българска легия и бул. Бъкстон е имало и все още има в изобилие стари къщи на поне 40 години.

14

История на маршрутната мрежа / Re: Стари карти на София

« on: 29.08.2024, 23:17:35 »

Доста интересна тема, досега не я бях зачитал. Прави ми впечатление, че зоната, която в момента се води Манастирски ливади Запад, поне до 90-те години стои без това име. Някой има ли идея към кой квартал е спадал района до днешното му наименование, тъй като виждам, че Манастирски ливади се е водил само района около ул. Луи Айер?

15

Тролейбуси / Re: Škoda 27Tr Solaris (1650-1674/2675-2699/2801-2830)

« on: 30.07.2024, 00:05:51 »

Днес минах покрай спиращия на Баня Мадара 1667 и определно се чува доста шумно, вероятно от дифернциала. Не бих казал, че е дразнещо, но не е обичайния звук със сигурност.

16

Трамвайна инфраструктура / Re: Трамвайно трасе по Скобелев, Патриарха или Витоша?

« on: 13.06.2024, 21:48:21 »

Аз също подкрепям идеята за възстановяване на трамвая по бул. Витоша, освен ако не се реализира рампата по Скобелев, което едва ли ще се случи скоро. В момента настилката по бул. Витоша е толкова разбита, че няма да е голяма загуба премахването и и поставянето на релси обратно, както си беше преди. Отделно, че това е най-прекия път към Мария Луиза. Само че в този случай се губи връзката на трамваите с Петте кьошета, която пък остава за южните квартали посредством  ТБ 2, 8 и 9.

17

Идеи / Re: Електроминибусни довозващи линии

« on: 11.06.2024, 23:45:57 »

Някой ползвал ли е въпросната линия в Манастирски ливади, има ли я изобщо още?

18

Актуална информация / Re: Наряди

« on: 25.05.2024, 00:00:11 »

Добре де, уж новата власт много милее за трамваите - за чий ххх ги държат линии като 1 и разкриват такива като 15. Това излишно хаби човешки ресурс, който все повече липсва. Да не говорим, че 7 и 27 могат съвсем успешно да се обединят в една линия по М. Луиза, като се компенсира Ботев със сгъстен ТМ6.

19

Пътна инфраструктура / Re: Пътна инфраструктура - обща тема

« on: 24.05.2024, 00:00:41 »

Не знам точно какво се е случило на „Сливница“, но между „Димитър Петков“ и „Опълченска“ има повсеместни напречни неравности, усеща се като каране по бабуни.

Така е от години там, първите пъти когато минавах там се чудех нещо на колата ми ли и има, но вече не му обръщам внимание. Нямам идея на какво се дължи, вероятно грешно проектиране/ полагане на асфалта.

20

Пътна инфраструктура / Re: За светофарите с любов!

« on: 17.05.2024, 00:23:11 »

Мился, че не е коментирано (извинявам се, ако е) - на К. Величков и Д. Петков, при Кенара вече има лунен светофар за ляв завой за тролеите от 6 и 7 за гараж. От самите шофьори ли се активира или има някакъв датчик по мрежата, който регистрира наближаващ тролейбус?