Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Какви излишни автобуси има в Стара Загора? София би живнала с 20-30 бройки не автотото да се чудят какви да ги творят.Соло - Солариси, но не мисля, че все още имат право да ги продават. А и предвиди марката и модела, биха били от полза и във Варна, където с тях ще може окончателно да се разкарат останалите Мерцедеси.
Знам ли дали е позволено качването на сериите, нали навсякъде закриват номерата на колитеИма си разбира се обикновени автомобии с номера с две нули, дори реално повечето са такива(чисто математически може да сметнеш колко комбинаци с две нули има в една серия и колко полицейски автомобили има общо в София)., иначе почти всяка патрулка която видя е с номер с 2 нули, и не бях виждал обикновена кола с такъв номер. Виждал съм
СВ 3200 КВ
СВ 3600 КВ
СВ 4700 КВ
СВ 6900 КВ
СВ 5100 МЕ
СВ 2800 СЕ
СВ 2300 ХЕ
СВ 7900 ХЕ
И подобни, но от друга серия нямам спомен да съм виждал.
То е ясно, че няма смисъл да се търси логика в избора на сериите, но след като при ремаркетата започнаха на чисто със СВ, пропускайки изцяло СА, беше логично след СА хххх Х да се мине на СВ хххх А. И всъщност излиза, че в момента и трите областни кода на София са си напълно актуални, макар че сме "свикнали" С да няма от почти 20 години, а СА от 10. Да видим какъв ще е следващият при мотопедите - залагам на С хххх С, или Н.И двете серии за издадени С **** С предхожда С **** Т. Все пак е интересно коя ще е новата серия, но до края на С **** Т има не по - малко от 4 години.
Трамвайна композиция "ДТО" по линия №12 на пл. Света Неделя в края на 60-те или началото на 70-те години на XXв.Като гледам автопарка и уличните лампи, снимката е най - късно от средата на 60 - те.
Здравейте,Защото е издадена като "черна" серия за ремаркета.
Да попитам защо на областите Монтана, Русе, Добрич и Хасково серията АЕ е отбелязана като мината?
Необходимостта и възможностите за възстановяване на тролейбусна линия №86 по маршрут кв. „Аспарухово“ – „Почивка“ беше една от точките в приемния ден на кмета на Варна Благомир Коцев. Темата беше повдигната от служител на дружество „Градски транспорт“ с молба за съдействие от страна на общинската администрация. По думите му линията е спряна през 2019 г. и повече не е възстановена заради ковид пандемията и с мотива за нецелесъобразност. Според него обаче възстановяването й ще е в полза на стотици ученици и студенти по маршрута.
Служителят запозна кмета Коцев и с някои притеснителни по думите му обстоятелства – токоизправителната станция на ул. „Мадара“, която е осигурявала линията, е била заличена от кадастралната карта, макар че все още е действаща и мрежата е под напрежение. Същевременно районът около нея е застроен, посочи служителят на дружеството. Той допълни, че 6 тролейбуса са спрени от движение, без да се поръчват елементарни резервни части за тях, т.е. подвижният състав за възстановяването на линията е налице. По думите му „Градски транспорт“ не влага необходимия ресурс за поддръжка на превозни средства и съоръжения - зарядните станции на новите електробуси се ремонтират от механиците на „Градски транспорт“, без проведено обучение, като фирмата-доставчик поема разноските по поръчката на резервни части. Подобни твърдения имаха служители на фирмата и на предходни срещи с кмета.
Отношение по поставените теми взе и заместник-кметът с ресор транспорт Христо Рафаилов, който информира, че се проучават всички допълнителни правомощия, които Община Варна и ОП ТАСРУД имат по отношение на възлагането на линиите и маршрутните разписания по силата на Договора за обществен превоз на пътници. Ще бъде детайлно проверена и собствеността на терена, на който е изградена токоизправителната станция, както и дали има умисъл и кой е възложил заличаването й от кадастъра.
По време на приемния ден беше обсъдено и предложение от името на собственици на сгради – паметници на културата, за учредяване на тяхна асоциация във Варна. Идеята е сдружението да работи съвместно с Община Варна, Министерството на културата и Националния институт за недвижимо културно наследство и да съдейства за улесняване на процедурите и за скъсяване на административните сроковете по тях.
Служители на общинската дирекция „Управление на собствеността и контрол на обществения ред“ ще проверят сигнал за пропадане на единствения път към жилищни блокове на гара Тополи между селата Казашко, Езерово и Тополи. На живущите ще бъде оказано съдействие пред Агенция „Пътна инфраструктура“ за поставяне на спиркозаслон, обслужващ автобусната линия, както и за поставянето на указателни табели и стълбове за улично осветление.
Чудесно и донякъде очаквано.Ще видим, според мен сега ще пуснат всичко от АО до ХО, което ще отнеме около 10 месеца и септември следващата година, отново ще има интрига какво следва.
След О ще последва Y и ще почакаме за областен код някоя друга годинаХХ йок.
Има ли някакво развитие за София? знае ли се следващата серия/кодУтре или вдругиден ще стане ясно. Аз лично ще пиша веднага, щом имам информация.
Ще запазвам номер СВ 1926 **, коя според вас ще е следващата серия ?ЕК, ХХ или евентуално АО.
Дочуто от изключително готин чичко от КАТ на автошоуто - след СВ..ХЕ се почват останалите серии за ремаркета СВ..ЕА, СВ..ЕВ и т.н., каза и че за Пловдив се чудят, вероятно и там ще въртят сериите за ремаркета. За Варна не се притесняват, все пак има цели 2 години за Хх и Мх сериите, много е далеч от сега да се мисли.Дрънкал е общи приказки без да има никаква представа - ЕА, ЕВ са издадени и в момента върви ЕЕ. Във Варна с актуалното темпо има серии не за 2, а за около още 12години(24 свободни серии, като една минава за около 6 месеца). Честно казано вместо да пускат тези серии за ремаркета, може да "ексхумират" С и СА и да пуснат *Е сериите от тях плюс пропуснатите С **** ММ и СА **** ХХ, така ще има достатъчно номера за още около 2 години.
И СВ...ЕВ има, в момента актуалната серия за ремаркетата е ЕЕ, така че ако са го решили това освен че страшен тюрлю гювеч ще стане със сериите, ще трябва от ЕК да започнат и пак ще спечелят още само около година. СА...Х серията за мотоциклети днес видях от нея номер 9576, така че предстои и там нова серия. Има много неизпозлзвани букви при тях, но ще видим дали няма да измъдрят СВ...А.СА **** Х е на 96** вече и най - вероятно следващата серия наистина ще е СВ **** А, защото остналите свободни серии от СА са предвидени за мотопеди.
Най - вероятно ще я пуснат по - нататък, заедно с ТЕ. Предвид, че една старозагорска серия минава за около 8 месеца имаме поне около 2 години, докато разберем.
А с ТВ какво стана? За ТА, ТС и ТТ знам, че са използвани.
