Show Posts

1

Актуална информация / Re: Маршрутни промени

« on: 03.09.2026, 15:09:17 »

Quote from: BoyanH151 on 03.09.2026, 14:42:18

От 5 септември, трамвай 8 се удължава до пл. Журналист. Аз лично не съм доволен от тази промяна, но каквото такова. Здраве да е!

Стига да не се отрази на интервала на движение и Графа да не се задръсти с трамваи... За мен щеше да е по-смислено да върви към Иван Вазов.

2

Пътна инфраструктура / Re: Изграждане на бул. Копенхаген с трамвайно трасе до Младост

« on: 03.09.2026, 10:24:31 »

Quote from: radk0_99 on 02.09.2026, 20:50:28

Нали бяха постигнали съгласие за реализация и на парка

Постигнали са те... Изработиха ПУП за разширение на жк. Горубляне-експериментален, както и за нов квартал между ул. инж. Георги Белов и продължението на бул. Копенхаген. Източният парк ще остане най-вероятно покрай разните рекички, които просто няма как да са частни. За останалите земи и дума не се чува за отчуждаване. Нещо повече - горублянци претендират за всички земи под жк. Младост, където са панелните блокове, не били обезщетени за тях...

3

Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила

« on: 02.09.2026, 18:08:03 »

Quote from: fafan on 01.09.2026, 22:21:26

Тоест купуваме с ясната представа че няма да ги бъде след 5 години... Това прави по 40.000 € на автобус на година и след 5 години са скрап, дали наем не е по-евтината алтернатива за такива возила, които е ясно че ще се ползват от дъжд на вятър?

Ще се ползват всеки ден, Интуротата да не би да почиват през делничните дни?
Аз не виждам лошо да се ползват втора ръка автобуси, стига да са в прилично състояние. В Гърция масово автобусите са втора ръка от Германия, Швейцария, Австрия. Даже си карат с немските табели някои. Карат ги, докато могат, и после взимат други, не ги жалят въобще.

4

Разни / Re: Парковете

« on: 01.09.2026, 13:21:02 »

Всяка градинка вече я водят парк. Този двор на бившето поделение сигурно от 10 години се канят да го облагородят, помня, че още ББ беше премиер, когато го прехвърлиха от Министерство на отбраната към Столична община. Харесва ми, че поне срокът е разумен - 6 месеца, а не като градинката в Люлин-6, която ще я облагородяват близо 1 година.
По-належащо обаче е да се реализира Източният парк, но с тези частни имоти съм силно скептичен, че ще се реализира като парк.

5

Пътна инфраструктура / Re: Изграждане на бул. Копенхаген с трамвайно трасе до Младост

« on: 01.09.2026, 11:59:19 »

Да, но е по-вероятно да реализират жк. Източен парк, отколкото парк, така че в някакъв момент Гюмюшев ще е с блокове и от двете страни. Ако реализират трамвая по Филип Аврамов, за автомобилно движение ще остане по една лента, което ще е проблематично в района от Общината до Бъднина. Така или иначе, това продължение на трамвая няма да се случи в близките 20 години.

6

Пътна инфраструктура / Re: За светофарите с любов!

« on: 01.09.2026, 11:02:58 »

Може би с едно кръгово ще се реши проблемът.

7

Пътна инфраструктура / Re: Изграждане на бул. Копенхаген с трамвайно трасе до Младост

« on: 29.08.2026, 09:23:25 »

Мен повече ме притеснява, че няма да пипнат почти нищо по кръстовището с Цариградско и ще си остане със светофарите и задръстванията.

8

За системата като цяло / Re: Нощен транспорт

« on: 28.08.2026, 10:22:15 »

Не е толкова много, 15 минути бързо ходене е от Интерпред до Плиска. А нощният транспорт със сегашното си покритие няма как да огрее всички.
Според мен, на първо място трябва нощно време светофарите на по-малките кръстовища да се изключат, или да сложат по едно устройство в автобусите, така че да се превключват автоматично, като наближи кръстовището. И Н2 да се скъси или изправи, за да не закъснява толкова.

9

За системата като цяло / Re: Нощен транспорт

« on: 22.08.2026, 01:39:19 »

От Н2 на Н2 надали ще се прекачи, но така ще се пропуснат връзките с останалите три линии. Н1 също понякога закъснява, много зависи и кой е шофьорът. Някои се влачат едва-едва и в комбинация с денонощно работещите светофари няма как да не закъсняват. Разписанията на нощните са доста стегнати и трябва да се кара бързо, за да си навреме. Иначе за мен Н2 безсмислено обикаля през ТВ кулата, по-добре по Симеоновско, Габровски и Г.М. Димитров, мисля, че ще е по-бързо.

10

Железопътен транспорт / Re: БДЖ - обща тема

« on: 21.08.2026, 17:52:30 »

Те тия влакове до Петрич и Видин в по-голямата част от маршрута са като пътнически. Отговарят ли Шкодите на нормата за оня мост преди Петрич?

11

Железопътен транспорт / Re: Влакове Шкода 34 серия

« on: 20.08.2026, 12:06:32 »

Сигурен съм, че в разните групи и форуми на графитаджиите е имало състезание кой първи ще се разпише. Напълно подкрепям бързото почистване на мотрисата, за да не се стимулират други хора да драскат. По принцип така би следвало да се поддържа и целият подвижен състав.

12

За системата като цяло / Re: За обществения транспорт в София и не само

« on: 19.08.2026, 14:45:40 »

Струва ми се логично да прехвърлят от белите Манове в другите два гаража, както правеха преди при пристигането на нов подвижен състав.

13

Разни / Re: Евровизия 2027 в България

« on: 19.08.2026, 10:12:16 »

Според мен сега е моментът да развият и морския пътнически транспорт, с разни линии Варна-Бургас-Истанбул, а защо не и между по-малките градчета. Със сигурност ще е по-бързо от пътуване с кола.

14

Електробуси / Re: Higer KLQ6125GEV3 (1701-1703, 5001-5015, 5031-5064)

« on: 18.08.2026, 17:31:51 »

Какво е положението със 1702? Гледам, че не е излизал от 2 месеца.

15

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 18.08.2026, 10:10:56 »

Сега с въвеждането в експлоатация на 34 серия Шкода, ще останат ли КПВ и ПВ със състави или вече всички ще са с мотриси Сименс или Шкода? Имам предвид по електрифицираните линии.

16

Железопътен транспорт / Re: БДЖ - обща тема

« on: 14.08.2026, 17:35:39 »

Еми пътниците няма как да се сменят, само най-бедните и тези, които обичат да пътуват с влак, избират БДЖ. Дано поне не правят битпазар във влака за Ихтиман, че ще ги освинят за нула време.

17