Трамвайни трасета

[Stanislav_07]

При спирката на ТМ7, и стрелките откъм ЖП линията там винаги е така. Кога ще видят ремонт от стрелките, откъм Жостов до стрелките откъм ЖП линията не знам. Може би никога. Стрелките пред Банишора трябва да са автоматични, участъка около депо Банишора също е за ремонт. При новият ремонтиран участък или завоя при третият релсов коловоз има пропадане.

[Ilian]

Пак ще спират трамваите по Графа от 12.12 до 14.12. Какво ще се кърпи този път?

[bahner]

Стрелката на Журналист ще се прави.

[Ilian]

Коя от 4-те? С неработещото дистанционно ли?

[fafan]

Три дена за една стрелка си е направо спортно, както се казва хубавата работа става бавно  А на sofiatraffic съобщение йок... Сигурно ще го публикуват като ремонтът е свършил.

[01Milen09]

Три дена за една стрелка си е направо спортно, както се казва хубавата работа става бавно  А на sofiatraffic съобщение йок... Сигурно ще го публикуват като ремонтът е свършил.

Ще се копае и слага нова....Най-вероятно с мостче  .

[fafan]

Три дена за една стрелка си е направо спортно, както се казва хубавата работа става бавно  А на sofiatraffic съобщение йок... Сигурно ще го публикуват като ремонтът е свършил.

Ще се копае и слага нова....

Сигурно ще се копае, оставаше да я турят просто върху старата и да си заминат. Между другото винаги като при нас обявят някакъв такъв ремонт и му турят срокове все едно ще строят Китайската стена си пускам ето такива клипчета от Мелбърн да погледам, да си спомня там какво правят за една седмица и как изглежда като е готово и какво правим ние:

[Mammoth]

В Мелбърн колко човека работят и колко работят тук?

[Ilian]

Пак са по 10-20 на обект. Просто там и 20-те работят едновременно. А тук работят по двама-трима и се редуват. Останалите чакат да им дойде редът отново.

[V.Peichev]

Останалите контролират работата и помагат с добри съвети при нужда. Руснаците казват "Один с сошкой, семеро с ложкой". В Мелбърн няма кой да контролира и да помага с добри съвети.

[T_4]

Ако трябва да сме точни, стрелките от край време са се сменяли за три дни. Помня, че преди да закрият ТМ9 сменяха стрелката на Кръста и пак беше три дни ремонта.

[Stanislav_07]

Според мен сега след пускането на трасетата до Княжево, Илиянци, Стамболийски средната скорост на трамваите в София може да стане 16 км/ч. През 2023 беше 15 км/ч, а през 2010 - 12,7 км/ч.

https://www.dnes.bg/a/63-sofiya/558676-zadrastena-sofiya-srednata-skorost-za-avtobusi-e-12-kmch-tramvai-15-kmch

[AGENT 006]

Стъклата на спирконавесите по новия „Рожен“ още не са поставени, електронните табла на спирките също не работят и има много прах по асфалтираното трасе през „Илиянци“, Инеконите вдигат прашна буря след себе си, българските и Шиндлерите не толкова. Има и малко пясък по пероните на спирките, но с изключение на това всичко изглежда наред и довършено.

[poly911]

Можеха да направят една автостанция до ухото на трамвая на която да почиват 83 и 108

[AGENT 006]

Като каза това, старото обръщало на „Хюндай“ не е заличено, само е блокирано с новия тротоар, даже навесът на спирката е там.

[blagun]

Можеха да направят една автостанция до ухото на трамвая на която да почиват 83 и 108

Защо да се губи терен за обръщало, след като мегданът в Илиянци е на една крачка?

Вместо 26 и 27 да се сучат по Рожен-стар, 83 и 108 биха давали много по-добро обслужване на квартала.

[Chezare]

Вместо 26 и 27 да се сучат по Рожен-стар, 83 и 108 биха давали много по-добро обслжване на квартала.

Не мисля така. 27 прави връзка с метрото на Мария Луиза, 26 на Хан Кубрат, а 83 въобще не прави. Вярно, че има трамвай и той не е далече, но хората биха се възпротивили, ако тази връзка им се отнеме...

[stankos]

..., а 83 въобще не прави. ...

Прави и с трите диаметъра. 

На Тодор Александров МД 1, на Красно село с МД 3 и на Черни връх с МД 2...

[Chezare]

Знаеш какво имам предвид... че не прави връзка с МД2 в Надежда. А никой нормален няма да обикаля толкова до МС Константин Величков.

[AGENT 006]

Една стара класика.