Самоделните промени по возилата

[Mammoth]

Същата работа при този модел са и кабините за които толкова реваха, сега вече се прегражда първа врата с вратата за да може кошарата да е пълна.

[bagercho]

Те май на немалко вече и без това ги няма тия бленувани прегради, за които толкова се вдигаше олелия...

[TRAMS SOFIA]

Работата на пътниците НЕ е в зоната на първа врата, пречейки на видимостта на водача. След като няма разбиране се прегражда за да не се стига отпред до стъклото.  На газовите бмц та се връзват вратите за дръжката между двете крила и само едното крило се отваря .

[ivaylostoenchev]

Работата на пътниците НЕ е в зоната на първа врата, пречейки на видимостта на водача. След като няма разбиране се прегражда за да не се стига отпред до стъклото.  На газовите бмц та се връзват вратите за дръжката между двете крила и само едното крило се отваря .

Сигурно си има причина фабрично това да не е направено? Ще си връзват вкъщи.

[Niko.G]

Броят на лепенките и габаритите е обратно пропорционален на айкюто на геврекчията. Може да се каже и, че луд на шарено се радва...

Няма лошо да е шарено. Има лошо да няма никакъв естетически вид.

Сигурно си има причина фабрично това да не е направено? Ще си връзват вкъщи.

Да са си го поискали преди поръчката на тия автобуси. Сега е времето да почнат входират някакъв вид искане, бъдещите нови автобуси да имат фабрично заграждане щом толкова искат. Друго е и че пътниците не се научиха. Когато доставиха МАН-овете по пода имаше стикери, в зоната в която не трябва да се застава. Същите стикери ги имаше и в някои автобуси на Карат - 9096 си го спомням най-добре. Нека я върнат тая практика. Така и агнето цяло и вълкът сит.

[difian]

... Друго е и че пътниците не се научиха. Когато доставиха МАН-овете по пода имаше стикери, в зоната в която не трябва да се застава. Същите стикери ги имаше и в някои автобуси на Карат - 9096 си го спомням най-добре. Нека я върнат тая практика. Така и агнето цяло и вълкът сит.

Я кажи в този Соалрис къде е тази жълта линия, отвъд която да не стоят пътниците?! 

[xr1st0]

Я кажи в този Соалрис къде е тази жълта линия, отвъд която да не стоят пътниците?! 

На големия надпис с бели букви на син фон. Иначе жълто има само на прага гумата

[TRAMS SOFIA]

С разликата ,че на шкодата има дръжка и прегради държащи пътниците далеч от предното стъкло, докато на Лиона няма такова . За това се слагат разни неща там ,да не се застава отпред. Кое не разбрахте?

[GANZ]

Теоретици много, но практици липсват. Като изкарате една смяна, в която постоянно да ви висят на първа врата, закривайки видимостта,  с която си служите при завой, при спиране на спирка и престояване, като поглеждайки трябва да се уверите, че ще извършите безопасна маневра, тогава ще коментирате кое е редно и кое не. Относно снимката на някаква кошница от старите Шкоди, новите имат жълта ограничителна линия, точно преди вратата на кабината, въпреки това "Ганьо" си позволява постоянно да застава настоятелно на първа врата и при забележка от шофьора, заплашва, че на следващия ден може да не съм на работа. 
Пътникът няма работа в обсега на вратата, докато превозното средство не е установено на спирка.

[ivaylostoenchev]

С разликата ,че на шкодата има дръжка и прегради държащи пътниците далеч от предното стъкло, докато на Лиона няма такова . За това се слагат разни неща там ,да не се застава отпред. Кое не разбрахте?

Едно не разбрах и не ми отговори на въпроса - защо хората не са го измислили фабрично, ако трябва да е така? Цветни въжета, колани, кошове за пране и всякакви такива “разни неща”  са пълна трагедия 

[Stierlitz]

Едно не разбрах и не ми отговори на въпроса - защо хората не са го измислили фабрично,

Така са поръчани. Ако в поръчката има изискване за преграда към първо крило на първа врата и независимо отваряне на двете крила, то ще има преграда (и барикада  ) - както на Conecto LF. Прегради също има на O345S и O345G (и независимо отваряне на двете крила на вратата).

[tm0]

 
Това е автобус 3125 - кое знае откога е така; срамота. Задължително автобусите от този м8одел да се ремонтират в оторизирания сервиз при сериозни аварии! Авариите не могат да се отстраняват в гаража!

[fafan]

Използането на свински опашки има дълбоки традиции в нашия градски транспорт. По-традиционни са само методите за ремонт с тел, дъвка и плюнка.

[Kukicha]

Серизно ли точно това ти направи впечатление от всичките му цигании? Ще оставя само една снимка на задния джам, от експериментите да бъде затъмнен. За селската му кабина дума да не става.

[AGENT 006]

Какви точно са „селските“ неща в кабината му?
3125-76 23.7.2024 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

[Kukicha]

Какви точно са „селските“ неща в кабината му?
3125-76 23.7.2024 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

Явно не си я виждал от вътре. Преди да се разбие в стълба си личеше и от вън.