Транспортът в другите градове > Бургас

Автобусен транспорт-Бургас (АРХИВНА ТЕМА)

(1/1608) > >>

Marti:
Тук предлагам да обсъждаме Бургаския транспорт :)

maniak:
оправете заглавието на темата "Градският транспорт в Бургас"

Repcho:
основна част от пътникопотока им се поема от малките рейсчета Исузу

Marti:
Имат и съчленени НЕОПЛАНИ които са много добри.

Ivo:
В Бургас имат съчленени тролейбуси Греф унд Щифт,произведени някъде през 60-те год.Много са готини,със затъмнени стъкла,имат по 7 врати(всъщност 2-ра,3-та и 4-та врата са съставени от по 2 врати)много меко возят,тих електродвигател.Имат много интересен дизайн,предните стъкла са с интересна форма.Отвътре са с дървени пейки разположени предмно настрани,най-отзад,преди последната врата има скоростомер и някакви уреди.Интересното,е че въпреки 40-годишната си възраст изглеждат все едно че сега са изкарани от завода,както са и нашите 20-годишни Граф-ове.Имат и ЗиУ 9.
От доста време на пристанището стоят значителен брой по-нови съчленени тролейбуси,мисля,че пак са Граф и Щифт,незнайно за къде предназначени,можете да ги видите от влака като погледнете надясно точно преди да влезе в гара Бургас.
За автобусите-имат съчленен Щаер,Сетра както и съчленени нископодови МАН-ове,Чавдар131,Чавдар 141,като там се движи и един от прототипите на този модел,2-3 Конекто,единичин синьозелени,Чавдар В13-20 модернизиран в КЕНТА,Икарус 280-с по две врати,с по 4 врати и с голяма отваряема част на прозорците,имат и от по-новите модели с двукрилни въртящи се врати,от ГДР-ският тип без отваряеми стъкла,мисля че имат и няколко Чавдар 11Г 5 и 11М4 все още.Имат и О 307.За тези се сещам засега.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page