MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)

[ozzy]

По принцип би трябвало да го подменят с резерва. Отдавна минаха времената, когато шофьорите на Икарусите завинтваха по една планка на неработещата врата и си продължаваха по маршрута...

[bagercho]

На 3147 прототипната ЛЕД табела на предното стъкло е сдала багажа и в момента работи само лявата половина 

Похвално, след постовете за табелата има реакция и същата е ремонтирана 

[Tisho]

На 3147 прототипната ЛЕД табела на предното стъкло е сдала багажа и в момента работи само лявата половина 

Похвално, след постовете за табелата има реакция и същата е ремонтирана 

За сметка на това, 3151 продължава да е без предна ел.табела 

[Niko.G]

На 3147 прототипната ЛЕД табела на предното стъкло е сдала багажа и в момента работи само лявата половина 

Похвално, след постовете за табелата има реакция и същата е ремонтирана 

За сметка на това, 3151 продължава да е без предна ел.табела 

 От днес вече е с предна табела.

 Части за тия табели в 90%(подчертавам 90%, не 100) не се купуват от техниците, а от Столичен автротранспорт. Невроятно, но факт: няма как табелите да тръгнат без да са поръчани части за тях. И понеже сте експерти и ви чета прекомпетентните мнения, че табелата на 3147 е пълен траш и как данъкоплатците платили прескъпо за нея, тя си работеше от 30.01.2020г. безотказно до преди две седмици, когато на автобусът му е подаван ток с агрегат, нещото довело до изгаряне на съответния модул от табелата.

[TRIZUBECA]

А има ли напредък с липсващата табела на 1153?

[Kukicha]

А има ли напредък с липсващата табела на 1153?

Не.

[Whatnow14]

2013 явно след приключване на разпокъсана кола по 120 смени МАН СГ по 310, като шофьорът, не знам дали му е титуляр, беше принуден да държи в движение дръжката на кабината с ръка, защото не се затваря, след което направи опит да я върже за седалката си...

[ivaylostoenchev]

2013 явно след приключване на разпокъсана кола по 120 смени МАН СГ по 310, като шофьорът, не знам дали му е титуляр, беше принуден да държи в движение дръжката на кабината с ръка, защото не се затваря, след което направи опит да я върже за седалката си...

Не е титуляр на 2013 този шофьор.

Вратата на кабината беше оправена преди точно 2 дена, явно пак е заминала.

[Niko.G]

2002 обратно на линия.

[AGENT 006]

Предната табела на 3151 е възстановена:
3151-213 07.05.2025 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

[Tisho]

На 3154 много му свири ремъка на двигателя. 
Подобни проблеми изглежда имат 3102, 3133 и други.

[Whatnow14]

3113 е с нов дизайн на електронните табели, на който се сменят двете дестинации през няколко секунди. С оглед на това, че ако е само една дестинация, тя не се сменя автоматично, трябва ръчно и шофьорите не го правят, новият вариант ми се струва много по-адекватен. 

Снощи и днес е на 404.

Едит:
От Нова ТВ са направили репортаж за връщането на ГТ по спирките и в автобусите, явно са снимали в 3148, защото хората почти не се чуват, чува се само специфичният звук на двигателя му.

[difian]

Не са ли навити, про боно, покрай увеличението на заплатите да направят този благороден жест към пътниците и да ги сменят!?! 

А и нали Марио беше тръгнал да внедрява автоматично обръщане на надписите базирано на географско отчитане на разположението на превозното средство?

[mgt]

3113 е с нов дизайн на електронните табели, на който се сменят двете дестинации през няколко секунди. С оглед на това, че ако е само една дестинация, тя не се сменя автоматично, трябва ръчно и шофьорите не го правят, новият вариант ми се струва много по-адекватен.

Това, ако в така, няма никаква логика. Най- вероятно поредната изцепка на Марио. Конкретните автобуси се движат с еднопосочни табели за дестинацията от няколко години и не е вярно, че шофьорите не ги сменят. Единици са тези, които не го правят .
По-добре тогава да се върнат и двете дестинации на два реда, както бяха в началото, когато ги доставиха

[RADOCVET]

Не, по-добре е да си е една дестинация. В крайна сметка както го махнаха и по спирките, никой не го интересува от къде идва возилото.

[Tisho]

3118 с откраднато/изгубено капаче над средната ос. От салона може да се види съвсем спокойно гумата и асфалтовата настилка.
Същият автобус има проблем с въздуха над 3та врата, подобен на 3109, за който бях писал преди време. Възможно е да е повреда на електромагнитните кранове за ECAS.

[AGENT 006]

Започвам месеца с малко справка. Извън движение в момента и от началото на годината са 1189, 2004, 2023, 2026, 3101 и 3107(не ми е описан в Sofiatransport, но ще го въведа тази вечер). 1177 ми е в много дълбока неизвестност, не съм го виждал от октомври, не само не съм го снимал, не съм го и виждал дори. Някой от вас има ли по-конкретна информация за него, движи ли се или не?

[AGENT 006]

3107 е възстановен в движение. В 7 часа беше по 305.

[Niko.G]

Започвам месеца с малко справка. Извън движение в момента и от началото на годината са 1189, 2004, 2023, 2026, 3101 и 3107(не ми е описан в Sofiatransport, но ще го въведа тази вечер). 1177 ми е в много дълбока неизвестност, не съм го виждал от октомври, не само не съм го снимал, не съм го и виждал дори. Някой от вас има ли по-конкретна информация за него, движи ли се или не?

Добавям и 2006, чийто мотор блокира преди три месеца. Да се надяваме да не последва съдбата на 2004 и 2026.

[AGENT 006]

Понеже съм го заснел, отчета е за заснетите, щом е заснет не ме интересува, че е спрян, затова не съм го описал.