Post by: TRAMS SOFIA on 02.01.2018, 12:18:26
Post by: The Freshmaker on 02.01.2018, 12:25:27
Post by: Metan on 02.01.2018, 17:23:59
Post by: velinio on 05.01.2018, 10:04:02
Post by: The Freshmaker on 05.01.2018, 15:16:29
2168 е аварирал на спирка "ж.к. Изток" в посока Студентски.
Поне два часа седя в компанията на две аварийни - не знам какво толкова му се беше случило, но с такъв съпровод още не бях виждал аварирал автобус. :blink:
Post by: Tatra on 08.01.2018, 21:46:47
Post by: TRAMS SOFIA on 10.01.2018, 16:32:00
Post by: vaz2106 on 10.01.2018, 20:58:30
Post by: TRAMS SOFIA on 11.01.2018, 17:06:19
На 701 лявото крило на 4 врата не се затваря. След няколко дърпания и един ритник се оправи.
Post by: 701 on 11.01.2018, 22:07:04
708 подменен от 701 поради липса на комуникация.И накрая излезе 702, защото 701 изпраска една джипка на ул. Краище.
На 701 лявото крило на 4 врата не се затваря. След няколко дърпания и един ритник се оправи.
Post by: The Freshmaker on 23.01.2018, 12:39:55
Post by: TRAMS SOFIA on 23.01.2018, 18:07:04
683 го дърпаше към депото.
Post by: vaz2106 on 23.01.2018, 19:17:42
Post by: AGENT 006 on 24.01.2018, 08:20:16
Post by: tm0 on 24.01.2018, 13:11:31
Post by: tm0 on 26.01.2018, 00:24:23
24 януари: трамвай 2051 вечерта е аварирал. С идване на авариен веднага е приведен в движение, за да бъде прибран празен в депо. За пръв път нарушено движение се обявява в реално време на електронните табла!
Post by: poly911 on 26.01.2018, 19:50:36
Post by: tm0 on 01.02.2018, 11:04:18
Post by: 701 on 03.02.2018, 23:54:42
Post by: TIGER64 on 10.02.2018, 20:19:06
Post by: kom6ito on 16.02.2018, 21:34:27
Post by: poly911 on 19.02.2018, 19:36:09
Post by: 701 on 19.02.2018, 23:27:39
Аварирал трамвай на ндк.в посока Вазов/борово2301, избутан от 811
Post by: София 70 on 20.02.2018, 12:33:51
Здравейте, системата за управление на трафика управлява фазите на светофарите динамично, когато това се налага. Превозните средства от обществения градски транспорт преминават през кръстовищата приоритетно, когато закъсняват със своите разписания. В центъра за управление на трафика се извършват постоянни анализи за трафика на града като цяло, така че да се осигури максимално удобство на всички участници в движението. Успешен ден!
Вчера , след аварията на 2301 трамваите не са пропускани приоритетно , като на Петте кьошета цикълът им е бил отново 10 секунди- т.е- при наличието на 7 трамвая на опашка на светофара -7-ят е преминал след 14 минути.
Post by: 701 on 20.02.2018, 22:24:26
Написано от Транспорт за София , относно пропускане на фази и задържане на трамвайното движение:И точно затова 809 беше от -3 на Македония на +10 на Петте кьошета... Наглостта на някои хора минава всякакви граници !
Здравейте, системата за управление на трафика управлява фазите на светофарите динамично, когато това се налага. Превозните средства от обществения градски транспорт преминават през кръстовищата приоритетно, когато закъсняват със своите разписания. В центъра за управление на трафика се извършват постоянни анализи за трафика на града като цяло, така че да се осигури максимално удобство на всички участници в движението. Успешен ден!
Вчера , след аварията на 2301 трамваите не са пропускани приоритетно , като на Петте кьошета цикълът им е бил отново 10 секунди- т.е- при наличието на 7 трамвая на опашка на светофара -7-ят е преминал след 14 минути.
Post by: AGENT 006 on 20.02.2018, 23:08:47
Всякакви опити на КАТ и СО за „приоретизиране“ не градския транспорт в последните няколко години са грандиозен провал и геноцид над гражданите искащи да се придвижват нормално и цивилизовано ползвайки него, а не личните си автомобили. И пак какъв е смисълът се питам аз. Аварията става в часа, когато движението в района на СУ е възпрепятствано и задръстено поради честванията, а те от злоба „сакън да не е градския транспорт“ пускат колите, за да се компресира задръстването още повече. То бива злоба, бива, но това вече е нещо уникално, а след това и безграничната наглост в оправданията. „Народе????“
Post by: mihailo on 28.02.2018, 19:33:29
Post by: AGENT 006 on 28.02.2018, 19:40:56
Post by: The Freshmaker on 28.02.2018, 20:28:33
А било ли е възможно да се прати авариен екип, който да обезопасипантографа, за да се избегнат последващи щети по време на изтеглянето?
Звучи много европейско, ние тука сме държава за истински мъже - можем и да съборим депото докато бутаме трамвай. И така трябва. Други неща се правят на място - примерно като има инцидент с пострадали да оправим отказалите спирачки на трамвай, за да се прибере на ход - тогава има елемент на спешност, доста по-важен от доказването на причините за инцидента. Ама един пантограф, една мрежа, дрън дрън - тамън ще усвоим пари да оправим счупеното.
Post by: AGENT 006 on 28.02.2018, 20:42:25
Post by: The Freshmaker on 28.02.2018, 20:43:47
Екипите обикалящи с червените ЛИАЗ-и по цял ден например
Тази част от въпроса ти съдържа удивително голяма част от отговора...
Post by: TRAMS SOFIA on 28.02.2018, 21:21:18
683 счупи пантограф на Раковска, след което бутан от 2049 събра мрежата в подлез Надежда от неприбрания пантограф. Задръжка - досега 50 минути.Евалата на тези които са позволили това да стане. :fan:
Post by: mihailo on 28.02.2018, 21:25:06
А било ли е възможно да се прати авариен екип, който да обезопасипантографа, за да се избегнат последващи щети по време на изтеглянето?Бутането ставаше със съдействието на аварийния екип, който е разрешил бутане със стърчащ пантограф.
Post by: Mitety Wee on 28.02.2018, 21:55:59
RADOCVET: Редактирано съгласно чл. 14 от Правилата
Post by: CNN on 01.03.2018, 00:43:33
Post by: The Freshmaker on 01.03.2018, 11:34:25
Post by: poly911 on 01.03.2018, 13:15:20
Post by: AGENT 006 on 01.03.2018, 15:00:14
Post by: lion_sofiq on 01.03.2018, 15:04:59
Post by: abs111 on 01.03.2018, 16:17:02
Post by: vaz2106 on 01.03.2018, 22:27:48
Post by: 701 on 01.03.2018, 23:17:01
676 и 3010 сега за първи път на линия, утре ще видим как са се прибрали те.676 не можа да изкара и една обиколка и се предаде. 3010 все още си се движи по 18.
Post by: tm0 on 02.03.2018, 01:52:43
Post by: RADOCVET on 02.03.2018, 10:32:58
Post by: vaz2106 on 04.03.2018, 09:03:58
Било е заради скапания GPS , иначе се е държал добре.676 и 3010 сега за първи път на линия, утре ще видим как са се прибрали те.676 не можа да изкара и една обиколка и се предаде. 3010 все още си се движи по 18.
Post by: Lepos_Grim on 04.03.2018, 13:22:15
Post by: tm0 on 09.03.2018, 10:35:49
Post by: hitar_potter on 09.03.2018, 12:31:29
Post by: lion_sofiq on 11.03.2018, 20:25:06
Post by: qwerty95 on 12.03.2018, 00:27:44
Post by: 701 on 12.03.2018, 00:49:14
Вчера вечерта една краставица по ТМ12 (не видях инв. номер) се прибираше за депо бавно-бавно и тракаше нездравословно. Червеният авариен камион кръжеше около нея.667. Закъса пред Съдебната палата посока пл. Журналист.
Post by: vaz2106 on 12.03.2018, 18:57:12
Вчера вечерта една краставица по ТМ12 (не видях инв. номер) се прибираше за депо бавно-бавно и тракаше нездравословно. Червеният авариен камион кръжеше около нея.685 е с блокирани спирачки ,естествено е яката завлечен и сета ще отлежава няколко седмици. :angry: Така става на 12.
Post by: Whatnow14 on 12.03.2018, 21:26:57
Post by: lion_sofiq on 13.03.2018, 08:51:51
Post by: emo on 13.03.2018, 11:53:24
Post by: TRAMS SOFIA on 14.03.2018, 18:26:24
Post by: Metan on 14.03.2018, 19:19:19
580 го буташе към депото.Пробвай пак.
Post by: vaz2106 on 14.03.2018, 20:15:50
Post by: The Freshmaker on 22.03.2018, 09:43:36
Post by: abs111 on 22.03.2018, 09:49:44
Post by: The Freshmaker on 23.03.2018, 09:57:54
Post by: GANZ on 23.03.2018, 10:20:00
Един от "хубавите и нови" оранжеви МАН-ове по 304 е починал малко след Полиграфическия в посока Плиска, не видях инв. номер.2147. Разказаха им играта на тия МАН-ове, заради безхаберие и лоша поддръжка.
Post by: lopik on 27.03.2018, 09:38:04
Post by: tm0 on 27.03.2018, 11:58:33
Post by: vaz2106 on 27.03.2018, 20:22:16
Post by: TheBulgarianRail on 28.03.2018, 21:05:07
Post by: tm0 on 30.03.2018, 19:50:00
Post by: ozzy on 30.03.2018, 23:38:01
Автобус 1153 на линия 102 аварирал по маршрута. Сега е интересно и каква ще е резервата.Едно БМЦ отиде да се включи по 102 в студентски град.
Post by: Metan on 02.04.2018, 19:23:24
Post by: difian on 03.04.2018, 10:26:55
Post by: tm0 on 05.04.2018, 09:38:51
Post by: lion_sofiq on 10.04.2018, 15:41:22
Post by: bozhido on 11.04.2018, 12:29:54
Post by: tm0 on 14.04.2018, 10:59:33
Post by: lion_sofiq on 17.04.2018, 15:03:20
Post by: TRAMS SOFIA on 22.04.2018, 18:28:04
Post by: AGENT 006 on 22.04.2018, 18:38:27
Всъщност аварията е по-сериозна от описаното във Фейсбук, възникнал е доста сериозен пожар в салона и може би няма да го бъде повече.
Post by: mitkov2 on 22.04.2018, 23:49:47
4401 е това. Определено е било доста зрелищно преживяване, макар че описанието във Фейсбук е доста пресилено според мен. Интересното е че не става дума за счупена конструкция на пантографа, а за очевидно скъсани болтове, които го държат на покрива.Пресилено, ама да се случи това в тази част на трасето, където няма нищо, освен цигани и дървета (гора), направо си е страшно. Аз ако бях в този трамвай, познавайки характера си, щях да псувам всичко живо в Столична община, отговарящо за МГТ. Добре, че няма жертви/пострадали!
Всъщност аварията е по-сериозна от описаното във Фейсбук, възникнал е доста сериозен пожар в салона и може би няма да го бъде повече.
Post by: Whatnow14 on 23.04.2018, 00:07:38
Post by: mitkov2 on 23.04.2018, 07:16:31
Явно наистина са по-опасни, отколкото изглеждат. Сега остава да спрат ТМ23 направо, то с тоя маршрут и без това е почти напълно безсмислен...Айде пак старата песен на нов глас. Смислен е, за да не изчезнат релсите по трасето за скрап и да се поддържа в оперативно състояние.
Post by: kristian40t097 on 23.04.2018, 16:05:03
Post by: atanas_sofia on 24.04.2018, 11:02:46
Post by: kristian40t097 on 24.04.2018, 17:35:48
Снимката е от фб групата I see you КАТ.
Post by: GAULOISES on 24.04.2018, 18:38:16
Не знам какво му се е случило.Това май е Жоро на 3277.
Снимката е от фб групата I see you КАТ.
Post by: bonbon on 24.04.2018, 19:11:58
Post by: AGENT 006 on 24.04.2018, 19:19:34
Post by: Kingpin on 24.04.2018, 19:23:27
Post by: Metan on 24.04.2018, 19:55:32
3678, 3901, 3589, 3585, 3278, 3909, 3277 последният да затвори вратата.А къде без 2524?
Post by: AGENT 006 on 24.04.2018, 20:17:58
Post by: V.Peichev on 24.04.2018, 20:49:57
Post by: kom6ito on 24.04.2018, 21:46:48
Иначе сега поне Iskar ще има за миене една табела по- малко :P
Post by: tm0 on 25.04.2018, 06:47:01
Post by: София 70 on 25.04.2018, 08:32:18
Post by: asdasd55 on 25.04.2018, 12:57:58
Post by: RADOCVET on 25.04.2018, 13:09:04
Беше порядъчно изгорял. Надали ще го възстановят.
Дори седалките най-отзад са цели и непокътнати. Не е особено сложно да се ремонтира.
Цък за снимка (https://nova.bg/galleries/view/2018/04/24/6059/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D1%81%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F/80466/)
Post by: AGENT 006 on 25.04.2018, 14:27:11
(http://www.spirka.org/thumbs/cars/sofiya/autobus/c/c-7274.jpg)
Тук се вижда, че двигателят и двигателния отсек всъщност са незасегнати, снимкита на 3901 от 2012 г. показваха същото.
(http://www.spirka.org/thumbs/cars/sofiya/autobus/c/c-27685.jpg)
Тук се вижда същото.
Снимката на 3589, която беше пуснал @ozzy също показваше локализиране на пожара в салона и в зоната на бутилките. Моите снимки на 9010 показваха същото, при 9013 нямаше почти никакви щети извън двигателния отсек.
Локализираните щети обаче не говорят за сериозността на нанесените повреди. Доколкото си спомням пожърат на 3585 беше по-лек, но пак трябваха две години, за да се върне в движение.
Post by: tm0 on 27.04.2018, 00:39:37
Post by: Tatra on 27.04.2018, 00:43:17
Post by: The Freshmaker on 27.04.2018, 11:18:13
Post by: velinio on 06.05.2018, 12:48:48
Post by: Tatra on 08.05.2018, 15:01:11
Post by: RADOCVET on 08.05.2018, 17:46:39
Post by: AGENT 006 on 08.05.2018, 18:47:09
Post by: TheBulgarianRail on 09.05.2018, 20:47:44
Post by: София 100 on 10.05.2018, 08:23:44
Post by: lion_sofiq on 16.05.2018, 22:40:29
1802 отново на линия.Току-що аварира на бул. "Цариградско шосе" в посока ж.к. "Дружба 1".
Post by: The Freshmaker on 17.05.2018, 14:08:15
Post by: Ivo on 20.05.2018, 19:29:42
Post by: The Freshmaker on 22.05.2018, 22:41:00
Post by: 2828 on 26.05.2018, 16:38:52
2413 по 7А беше сменен от 2411.
Post by: qwerty95 on 26.05.2018, 22:12:01
Post by: Metan on 26.05.2018, 22:13:29
Post by: qwerty95 on 26.05.2018, 23:27:40
Post by: Metan on 26.05.2018, 23:39:14
Post by: vaz2106 on 27.05.2018, 09:58:42
Post by: Trams13 on 28.05.2018, 21:26:01
Post by: kom6ito on 29.05.2018, 19:30:47
Също ми се струва, че е имало проблем и с 9015, който сутринта беше 69/6, а вечерта 9110 изчакваше на Г. М. Димитров за да се включи в неговото разписание.
Post by: simeonivanov01 on 30.05.2018, 18:49:14
Post by: poly911 on 30.05.2018, 20:46:24
Към 15:30 2028 буташе 2027 през обръщалото на Съдебната палата.Да не бъркаш нещо
Post by: qwerty95 on 30.05.2018, 21:02:14
Post by: TIGER64 on 30.05.2018, 21:53:29
Няма къде да го остави на Иван Вазов. Единият коловоз е неизползваем сега.Май от КАТ не си вършат работата и от ЦГМ не взимат мерки!!!!
Post by: simeonivanov01 on 30.05.2018, 23:21:17
2028 беше със вдигнат пантограф, 2027 със свален, и двата вагона бяха с отворени 1ви врати и не спираше на спирките.Към 15:30 2028 буташе 2027 през обръщалото на Съдебната палата.Да не бъркаш нещо
Post by: mihailo on 30.05.2018, 23:23:58
Post by: CNN on 31.05.2018, 12:36:43
Post by: kom6ito on 31.05.2018, 19:20:08
Post by: tm0 on 03.06.2018, 17:45:58
Post by: The Freshmaker on 04.06.2018, 16:54:08
Post by: Tatra on 04.06.2018, 23:58:27
Post by: RADOCVET on 05.06.2018, 00:20:13
Post by: Tatra on 05.06.2018, 00:32:59
Post by: Neronov on 05.06.2018, 00:33:52
ЧКД-тата на Кр. поляна станаха новите динозаври..
До миналата година си бяха наред, спряха динозаврите и изведнъж и ЧКД-дата им станаха проблемни. Очевидно проблем има, но не в трамваите,а в депото.
Post by: The Freshmaker on 05.06.2018, 13:01:04
Post by: lion_sofiq on 05.06.2018, 20:05:25
Post by: Трамвай 17 on 05.06.2018, 20:09:54
Post by: qwerty95 on 05.06.2018, 20:15:29
Post by: Neronov on 05.06.2018, 21:04:51
В другите градове по света,как решават решават проблема с авариите?
Елементарно :arrow:
В Базел износената час се сменя превантивно с оглед нарастващия риск от внезапна повреда, а у нас се сменя, когато се счупи окончателно и може и три пъти повече да издържи, отколкото там.
Post by: Lepos_Grim on 06.06.2018, 14:03:27
Post by: The Freshmaker on 06.06.2018, 18:29:47
Post by: Dimitar155 on 07.06.2018, 20:41:59
Post by: GANZ on 07.06.2018, 20:53:29
1680 беше с аварайни на пл. Ручей. 1672 отиваше към депо със свалени прътове и не спираше на нито една спирка.Тролей 1680 няма. Има 2680, но той е на 1 днес. Сигурно е бил 1660, който е на 2-ка и е чакал време да направи обратен завой и да се включи по разписание.
Post by: apostolov387 on 08.06.2018, 22:16:30
Изпратено от моят 9003X с помощта на Tapatalk
Post by: tm0 on 08.06.2018, 23:50:30
Post by: Ivo_1506 on 09.06.2018, 02:10:00
Днес автобуси 1113, 1871 аварирали, прибрани. Тролей 2107 - също аварирал. Трамвай 507 подменен от 509, линия 6.2107 днес не е аварирал.... С аварийната го докараха до К. В.
Post by: kristian40t097 on 12.06.2018, 13:58:05
Post by: lion_sofiq on 12.06.2018, 17:54:31
Post by: poly911 on 18.06.2018, 19:54:20
Post by: 701 on 18.06.2018, 22:55:42
932 бутан от 2313Както и 3015/16 бутан от 2413.
Post by: hufsab on 19.06.2018, 09:43:34
Post by: lion_sofiq on 22.06.2018, 20:01:31
Post by: tm0 on 27.06.2018, 20:53:38
Post by: kom6ito on 28.06.2018, 16:48:49
Post by: tm0 on 02.07.2018, 18:16:00
Post by: 701 on 02.07.2018, 20:20:11
Post by: TheBulgarianRail on 05.07.2018, 17:59:54
Post by: pesho on 07.07.2018, 21:47:15
Post by: tm0 on 08.07.2018, 04:52:32
Post by: kom6ito on 08.07.2018, 13:28:51
Post by: mitakis on 08.07.2018, 16:10:32
Post by: tm0 on 11.07.2018, 13:04:45
Post by: tm0 on 13.07.2018, 04:42:56
11 юли автобус 2738 по линия 10тм вози пътници със спукана гума и потрошено задно окачване, заради маршрута на линия 100. Дори нов газов МАН по линия 94 е засичан да вози пътници със спукана гума преди седмици.
Post by: The Freshmaker on 13.07.2018, 15:10:24
Post by: vaz2106 on 13.07.2018, 23:28:35
Post by: btr95 on 16.07.2018, 20:23:17
Ами ,малко скъсана мрежа ,счупен пантограф, нищо особенно . :devil:Ще съм много щастлив на по-подробно разяснение.
Post by: TheBulgarianRail on 17.07.2018, 21:36:07
[ Invalid YouTube link ]
Post by: btr95 on 17.07.2018, 23:07:14
Post by: tm0 on 21.07.2018, 00:07:21
Post by: lion_sofiq on 24.07.2018, 14:12:05
Post by: tm0 on 29.07.2018, 18:03:33
Post by: GAULOISES on 31.07.2018, 14:11:30
Post by: Whatnow14 on 31.07.2018, 14:15:45
Post by: pepi1997 on 01.08.2018, 14:53:23
9072, 9075 и 9078 ударени от гръм в гаража. :eek:И преди това 9074, а 9077 седи за тръба на резервоара. :D
Post by: kom6ito on 01.08.2018, 18:37:20
Post by: poly911 on 01.08.2018, 19:04:52
с отворен капак на двигателя
Post by: pepi1997 on 02.08.2018, 14:53:37
Явно дългите автобуси привличат гръмотевици :D Някакви поражения по автобусите има ли?Има по електрониката, за това не се и движат.
Post by: ivaylostoenchev on 02.08.2018, 17:56:25
9075 е на линия в моментаЯвно дългите автобуси привличат гръмотевици :D Някакви поражения по автобусите има ли?Има по електрониката, за това не се и движат.
Post by: GAULOISES on 02.08.2018, 20:30:22
Днес се появи, има и къси пострадали, утре ще разпитам.9075 е на линия в моментаЯвно дългите автобуси привличат гръмотевици :D Някакви поражения по автобусите има ли?Има по електрониката, за това не се и движат.
Post by: lion_sofiq on 03.08.2018, 15:16:13
Post by: kom6ito on 03.08.2018, 19:12:09
Post by: TRAMS SOFIA on 03.08.2018, 19:25:21
Post by: V.Peichev on 08.08.2018, 20:03:47
Post by: kom6ito on 08.08.2018, 20:07:29
Post by: tm0 on 09.08.2018, 00:40:59
Post by: София 100 on 10.08.2018, 18:45:24
Post by: kom6ito on 11.08.2018, 12:50:09
Post by: tm0 on 12.08.2018, 17:33:45
Post by: poly911 on 12.08.2018, 18:11:03
Днес автобус 1505 аварирал.Като пишеш обяснявай подробно
относно аварията
Post by: TRAMS SOFIA on 12.08.2018, 19:04:16
Към 16:10 1505 беше на Пазара Красна Поляна п-ка Гараж Земляне, а аварийната беше зад тях.Днес автобус 1505 аварирал.Като пишеш обяснявай подробно
относно аварията
Причината беше, че от задната гума миришеше на горяло. Сигурно спирачките са задържали.
Post by: tm0 on 12.08.2018, 19:54:40
Post by: martin4o on 12.08.2018, 20:59:22
Post by: tm0 on 15.08.2018, 01:40:00
Post by: София 100 on 15.08.2018, 08:52:44
Post by: The Freshmaker on 17.08.2018, 09:30:24
Post by: lion_sofiq on 18.08.2018, 22:45:07
Post by: kom6ito on 19.08.2018, 12:32:30
Post by: Tatra on 20.08.2018, 01:27:35
Post by: София 100 on 20.08.2018, 12:46:13
Post by: lion_sofiq on 20.08.2018, 18:05:45
Post by: RADOCVET on 04.09.2018, 15:18:22
Post by: atanas_sofia on 04.09.2018, 18:59:32
2105 по 5 беше се предал на Орлов мост по обед.Следобяд към 16.30 пак беше на линия 5.
Post by: GANZ on 04.09.2018, 21:02:51
Post by: lion_sofiq on 05.09.2018, 13:02:59
Post by: kom6ito on 05.09.2018, 18:25:22
Post by: lion_sofiq on 05.09.2018, 20:03:16
Преди около 30 мин един зелен с реклама (3227 ми се видя) беше спрял без пътници на излизане от локалното на дървеница по 88.3287.
3281 също беше умрял и към 15:00 го теглеха с аварийната по Цариградско.
Post by: ozzy on 05.09.2018, 21:21:16
Post by: kristian40t097 on 10.09.2018, 21:34:54
Post by: abs111 on 11.09.2018, 12:51:00
Post by: GANZ on 11.09.2018, 13:57:50
Тази гума явно се оказа проблемна,преди около месец я спука на Борово.Страшна драма за една гума! :eek: По гаражите масово купуват ментета и затова сменят редовно. Голяма праз!
Post by: lion_sofiq on 12.09.2018, 15:19:08
Post by: tm0 on 14.09.2018, 00:15:29
Post by: The Freshmaker on 28.09.2018, 12:06:48
Post by: abs111 on 30.09.2018, 12:55:00
Post by: lion_sofiq on 01.10.2018, 19:52:16
Post by: kom6ito on 03.10.2018, 20:52:40
Post by: The Freshmaker on 05.10.2018, 21:58:41
Post by: AGENT 006 on 05.10.2018, 22:04:40
Post by: The Freshmaker on 06.10.2018, 20:56:21
По-рано. Аз минах оттам в 12 точно, аварийната току що беше дошла, още не бяха развили гайките.
Благодаря за изключително ценното допълнение. Да допълня и аз - гайките в случая се наричат болтове.
Post by: AGENT 006 on 06.10.2018, 21:10:13
Post by: lion_sofiq on 15.10.2018, 13:50:27
Post by: Tatra on 16.10.2018, 01:04:33
Post by: viktorlc on 17.10.2018, 09:19:28
Post by: AGENT 006 on 17.10.2018, 09:41:34
Post by: tm0 on 17.10.2018, 14:00:14
Post by: София 100 on 26.10.2018, 23:24:02
Post by: RADOCVET on 26.10.2018, 23:46:45
Post by: kom6ito on 08.11.2018, 19:02:51
Post by: kom6ito on 12.11.2018, 16:49:24
От днес на обяд, 9112 по 1 беше закъсал на Св. Анна, като си тръгна сам, придружаван от аварийната.
Post by: btr95 on 14.11.2018, 21:39:16
Post by: TRAMS SOFIA on 14.11.2018, 21:47:33
Сутринта / около 7:15/ на К. Величков се беше събрала доста прилична колона от трамваи, свършваща на улица "Пиротска" и започваща някъде около "Стамболийски", доколкото видях, първи трамвай беше швейцарски. Ако причината е била ПТП, моля да се премести мнението в съответната тема.Нямало е ток
Post by: poly911 on 16.11.2018, 20:11:08
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: TRAMS SOFIA on 18.11.2018, 08:57:53
Мястото беше на изкачването от Гюешево към тунела под Цар Борис III.
Post by: Sailor Moon9521 on 19.11.2018, 13:17:14
2157-също стоеше празен с пуснати аварийки малко преди спирката на БТА.
Post by: mitakis on 19.11.2018, 15:29:44
Post by: The Freshmaker on 28.11.2018, 10:19:49
Post by: AGENT 006 on 28.11.2018, 10:22:30
Иначе какво точно имаш предвид под изпадащо?
Post by: The Freshmaker on 28.11.2018, 11:32:37
Иначе какво точно имаш предвид под изпадащо?
Имам предвид възможно най-буквалния смисъл на израза - мърдащо се по ужасен начин настрани и заплашващо всеки момент да се откъсне. То не че и това не се е случвало де, нали имаше такъв случай с 2704 преди няколко години ако не се лъжа, пък и едва ли само с него.
Post by: stankos on 28.11.2018, 13:51:42
2044 стоеше пред НБУ с табели 94 " Студентски град"! :eek: По кой ли маршрут се движи !!! :crazy:
Майтап, ама си е идея ! :devil:
П.П. От недоглеждане съм сбъркал темата и моля модератор да премести мнението в Подвижен състав ! Моля !
Post by: TRAMS SOFIA on 28.11.2018, 14:41:06
Снимка: ФБ
Post by: abs111 on 28.11.2018, 14:45:36
Post by: TRAMS SOFIA on 28.11.2018, 14:53:25
Интересно,около 11:40 премина по ул.Обиколна в Овча Купел 2 посока последната спирка на собствен ход.Моя грешка. Изчакал е аварийна да го изтегли от снега, а после е излязъл на 11.
Post by: ivaylostoenchev on 28.11.2018, 15:21:14
В понеделник 26.11. констатирах тайна маршрутна промяна . ;)94/15 (резервата на Студентски град) прави курс специализиран превоз от Студентски град до НБУ (едно време се изпълняваше от землянска кола)
2044 стоеше пред НБУ с табели 94 " Студентски град"! :eek: По кой ли маршрут се движи !!! :crazy:
Майтап, ама си е идея ! :devil:
П.П. От недоглеждане съм сбъркал темата и моля модератор да премести мнението в Подвижен състав ! Моля !
Явно затова е бил с табели 94 Студентски град
Post by: tm0 on 29.11.2018, 18:12:00
Post by: 701 on 29.11.2018, 22:12:36
Post by: mitakis on 30.11.2018, 12:59:05
Post by: lion_sofiq on 30.11.2018, 13:52:35
Около 9:00 часа 3314 по 88 аварира на МС Г.М. Димитров в посока Зоопарка.
Post by: TRAMS SOFIA on 30.11.2018, 18:45:24
1130 на 11 аварирал на Гео Милев. Повече от час е чакал аварийна.
1104 подменен от 1110 на 54/2 поради спукана задна дясна вътрешна гума.
Вчера, 1113 по 11 спукал предна лява гума на сп.Метростанция Константин Величков стъпил върху трамвайната линия.
:fan:
Post by: mitakis on 30.11.2018, 21:46:11
Post by: tm0 on 04.12.2018, 13:17:10
Post by: poly911 on 04.12.2018, 13:40:27
3 декември: автобус 2030 аварирал.Къде и на коя линия,уточнявай
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: Lepos_Grim on 07.12.2018, 19:25:30
Post by: Sailor Moon9521 on 07.12.2018, 23:57:03
Post by: TRAMS SOFIA on 08.12.2018, 11:19:23
Post by: kom6ito on 09.12.2018, 15:01:57
Post by: tm0 on 09.12.2018, 16:51:48
Post by: TRAMS SOFIA on 09.12.2018, 18:58:07
Post by: Whatnow14 on 11.12.2018, 23:28:07
Post by: София 100 on 13.12.2018, 08:54:51
Post by: abs111 on 13.12.2018, 12:26:18
Post by: Tatra on 16.12.2018, 23:37:57
2314 също авариал, прибран на самоход.
Post by: kom6ito on 17.12.2018, 11:48:16
Post by: Sailor Moon9521 on 19.12.2018, 12:29:17
Post by: kom6ito on 19.12.2018, 12:31:30
Post by: CNN on 19.12.2018, 12:36:34
2309 по тм 7 аварирал, бутан от 817.2314 прибран за комуникация.
2314 също авариал, прибран на самоход.
Post by: velinio on 20.12.2018, 17:58:37
Post by: ivaylostoenchev on 20.12.2018, 20:32:05
2073 днес си изкара деня до OMV-то на Гюешево. :/Там седи 72/17 като ОР :)
Post by: kom6ito on 21.12.2018, 14:28:02
EDIT: и 9014 вече е извън играта :help: :laugh:
Post by: difian on 21.12.2018, 17:39:24
Post by: Lepos_Grim on 28.12.2018, 17:04:16
Post by: vaz2106 on 28.12.2018, 20:12:26
Post by: Lepos_Grim on 28.12.2018, 21:51:51
Post by: Whatnow14 on 04.01.2019, 00:12:30
3905 изгасна в Дружба току-що - шофьорът каза, че е свършила газта :crazy:
И днес - същият автобус, същата спирка, същата линия, същият курс, абсолютно същата ситуация. Сега разбирам защо тия автобуси не мърдат от 384 и защо оставиха 5 броя за 2 коли :help:
Post by: Kingpin on 04.01.2019, 10:37:13
3905 изгасна в Дружба току-що - шофьорът каза, че е свършила газта :crazy:
И днес - същият автобус, същата спирка, същата линия, същият курс, абсолютно същата ситуация. Сега разбирам защо тия автобуси не мърдат от 384 и защо оставиха 5 броя за 2 коли :help:
Защото им свършва газта?! :D
Post by: The Freshmaker on 04.01.2019, 16:58:48
Post by: TRAMS SOFIA on 05.01.2019, 18:25:40
Post by: Tatra on 07.01.2019, 20:40:57
Post by: davidcho10 on 08.01.2019, 15:11:50
Post by: simeonivanov01 on 08.01.2019, 23:05:44
Post by: Tatra on 08.01.2019, 23:26:24
Post by: 701 on 09.01.2019, 00:23:34
Замръзнала редукция най-вероятно. Иначе 503 днес е бил по 11 за 2-3 обиколки, но е прибран.Имал е проблем с джипиеса. Следобед подмени 507 и си изкара цялата смяна на 11/7.
Post by: The Freshmaker on 10.01.2019, 14:04:51
Post by: xxxtoshev on 10.01.2019, 18:02:59
Post by: Stierlitz on 10.01.2019, 19:33:02
П.С. не се знае кога ще се оправи
Post by: Emperor on 10.01.2019, 22:24:17
Пропуснали сте Интурото изтеглено от 1517 днес .... ;)
П.С. не се знае кога ще се оправи
1308
(https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/49372229_10205658848827382_3079293286951682048_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent-lhr3-1.xx&oh=ee3c4ccd87ca0f993b29b659d2bfde4e&oe=5CD231F8)
Post by: Трамкар Т8М-900 on 16.01.2019, 16:56:23
Post by: ivaylostoenchev on 17.01.2019, 19:45:08
Post by: TheBulgarianRail on 21.01.2019, 20:01:28
Post by: kom6ito on 22.01.2019, 10:47:07
Post by: vaz2106 on 22.01.2019, 20:21:11
Post by: kom6ito on 22.01.2019, 20:45:06
Post by: pepi1997 on 22.01.2019, 20:53:02
Post by: TRAMS SOFIA on 28.01.2019, 19:47:45
Post by: mitakis on 28.01.2019, 20:04:15
Post by: Metan on 29.01.2019, 19:31:45
Post by: TRAMS SOFIA on 31.01.2019, 10:59:53
Post by: TRAMS SOFIA on 04.02.2019, 11:02:26
Post by: spicy_e on 04.02.2019, 11:04:26
Post by: GAULOISES on 04.02.2019, 14:06:45
9092 прибран от 69-4 за некачествен ремонт в сервиза, смяна на Г М Димитров в 9:38.
Post by: TRAMS SOFIA on 04.02.2019, 19:34:54
Post by: Sailor Moon9521 on 04.02.2019, 23:19:44
9004, 3-3 закъса още на първата обиколка малко след околовръстното посока Пасарел заменен от 9107 за втората обиколка.
9092 прибран от 69-4 за некачествен ремонт в сервиза, смяна на Г М Димитров в 9:38.
Днес към 17:45 9092 беше на 204. :neznam:
Post by: GANZ on 07.02.2019, 11:16:50
Post by: ozzy on 08.02.2019, 11:45:06
Post by: simeonivanov01 on 10.02.2019, 17:26:28
Post by: RADOCVET on 10.02.2019, 18:37:52
Post by: kristian40t097 on 10.02.2019, 20:03:19
Post by: Sailor Moon9521 on 13.02.2019, 16:50:36
Post by: Citaro on 14.02.2019, 08:34:15
Post by: vaz2106 on 14.02.2019, 20:53:39
Post by: 701 on 15.02.2019, 01:25:26
Не е той ,а колата пред него 718 , беше дерайлирал, паднал магнет на трета тележка ,а после в 15.30 някъде 722 си направи пантографа на панделка в подлеза Надежда.Отделно на 929 му изгърмя апаратът на Княжево.
Post by: transtriumf on 19.02.2019, 21:44:06
Post by: Трамкар Т8М-900 on 21.02.2019, 15:29:10
Post by: vaz2106 on 21.02.2019, 20:12:03
Post by: xxxtoshev on 21.02.2019, 21:19:21
Post by: Трамвай 17 on 22.02.2019, 09:07:37
Post by: simeonivanov01 on 23.02.2019, 22:30:20
Post by: София 100 on 26.02.2019, 08:41:31
Post by: Sailor Moon9521 on 26.02.2019, 17:41:36
Post by: Dimitar155 on 26.02.2019, 18:00:16
Димящ икарцедес на Одеон по линия 1. Качено бе видео в групата Забелязано в София.Ето го видеото цък (https://www.facebook.com/groups/593440387482217/permalink/1178022362357347/).
Post by: Dimitar155 on 27.02.2019, 21:01:33
Post by: Metan on 01.03.2019, 09:13:34
Post by: mitkov2 on 01.03.2019, 16:22:35
Post by: RADOCVET on 01.03.2019, 17:35:04
Post by: kom6ito on 03.03.2019, 20:07:58
Post by: nivanov on 04.03.2019, 15:44:07
Post by: tm0 on 06.03.2019, 15:13:39
Post by: GAULOISES on 07.03.2019, 11:05:23
9093 прибран за теч на антифриз, сменен от 9081.
9042 прибран с аварийната за въздух, сменен от 9055.
9003 за двигател.
Post by: simeonivanov01 on 10.03.2019, 16:14:26
Post by: Трамкар Т8М-900 on 11.03.2019, 11:33:22
Post by: vaz2106 on 11.03.2019, 19:37:54
Post by: Трамкар Т8М-900 on 14.03.2019, 18:47:18
Post by: vladomladost on 14.03.2019, 19:55:08
Post by: tm0 on 15.03.2019, 16:44:52
Post by: Tatra on 16.03.2019, 13:26:41
Post by: vaz2106 on 18.03.2019, 20:53:05
3017 бута 2053
682 бута 4145 :devil:
Post by: The Freshmaker on 19.03.2019, 14:56:33
Post by: tm0 on 20.03.2019, 00:28:52
Post by: tm0 on 21.03.2019, 01:03:01
Post by: Metan on 24.03.2019, 19:37:32
Post by: lion_sofiq on 24.03.2019, 20:14:30
Post by: Ники 1515 on 24.03.2019, 22:54:19
(https://farm8.staticflickr.com/7885/47405425582_8c22640f1b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2fe4crQ) (https://flic.kr/p/2fe4crQ)
Post by: tm0 on 24.03.2019, 23:08:55
Post by: tm0 on 02.04.2019, 06:23:12
Post by: kom6ito on 02.04.2019, 14:11:27
Post by: davidcho10 on 02.04.2019, 15:56:41
Post by: kom6ito on 08.04.2019, 17:54:07
Post by: tm0 on 10.04.2019, 02:23:13
Post by: lion_sofiq on 10.04.2019, 17:32:59
Post by: kom6ito on 13.04.2019, 09:24:56
Post by: tm0 on 20.04.2019, 23:12:20
Post by: tm0 on 25.04.2019, 05:06:02
Post by: 701 on 25.04.2019, 13:17:23
Трамвай 2040 тегли 2013+2014 - сряда.Обратното беше. 3013 буташе 2040.
Post by: Trams13 on 25.04.2019, 15:44:18
Post by: Трамкар Т8М-900 on 30.04.2019, 10:36:25
Post by: mitakis on 30.04.2019, 11:40:46
Post by: aleks101 on 03.05.2019, 10:28:41
Post by: abs111 on 03.05.2019, 11:30:58
Post by: vaz2106 on 03.05.2019, 19:52:14
Post by: kom6ito on 05.05.2019, 20:48:11
Post by: spicy_e on 06.05.2019, 18:45:01
Post by: gt_bg on 06.05.2019, 21:38:38
Post by: CNN on 07.05.2019, 15:16:35
Post by: GAULOISES on 08.05.2019, 13:52:48
9106 прибран за теч на нафта,сменен от 9017 .
Post by: kom6ito on 09.05.2019, 17:56:39
Post by: marto_pz on 13.05.2019, 08:46:33
Post by: V.Peichev on 13.05.2019, 14:01:31
Post by: tm0 on 13.05.2019, 23:36:22
Post by: velinio on 15.05.2019, 11:45:29
Post by: vladomladost on 22.05.2019, 09:40:47
Post by: Трамкар Т8М-900 on 28.05.2019, 11:59:01
Post by: Sailor Moon9521 on 28.05.2019, 14:36:27
Post by: tm0 on 29.05.2019, 00:15:04
Post by: Трамкар Т8М-900 on 05.06.2019, 09:52:29
Post by: davidcho10 on 06.06.2019, 15:46:43
Post by: ozzy on 06.06.2019, 16:45:50
Post by: gt_bg on 11.06.2019, 17:14:01
Post by: poly911 on 11.06.2019, 17:42:35
Преди малко 4077 се спомина и задръсти движението на ТМ линии 20 и 22. Трамвай 4034 ще го бута към депото.Счупил е пантограф
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: Dimitar Dragnev on 13.06.2019, 14:15:16
Post by: difian on 13.06.2019, 16:14:40
Без гражданска беше , затова така.За "ремаркета" не се ли плаща също гражданска?
Post by: RADOCVET on 13.06.2019, 17:09:52
Post by: difian on 13.06.2019, 17:36:13
Явно не. Всички автобуси завлечени към Макметал бяха без ГО.Както погледнах сега набързо, май само за ремаркета до 750 кг. е отпаднала. Т.е. леко незаконно са си ги влачили, ама какво пък, здраве да е... :rolleyes:
Post by: The Freshmaker on 14.06.2019, 12:34:54
Явно не. Всички автобуси завлечени към Макметал бяха без ГО.Както погледнах сега набързо, май само за ремаркета до 750 кг. е отпаднала. Т.е. леко незаконно са си ги влачили, ама какво пък, здраве да е... :rolleyes:
То половината подвижен състав законово не е годен да излезе на линия, ако беше само при карането за скрап да има фрапиращи нарушения, положението щеше да е една малка южна Швейцария... :devil:
Post by: ozzy on 14.06.2019, 12:42:57
Айде сега, пак недоволен... КупИха ти нови автобуси, 90% от автопарка е обновен, нископодови автобуси, климатици, камери. Ако трябваше на всеки барутарник да му правят ГО за един месец, щяха да са хиляди левове разход :crazy:Явно не. Всички автобуси завлечени към Макметал бяха без ГО.Както погледнах сега набързо, май само за ремаркета до 750 кг. е отпаднала. Т.е. леко незаконно са си ги влачили, ама какво пък, здраве да е... :rolleyes:
Post by: poly911 on 14.06.2019, 15:06:14
По непотвърдена информация май му е изпаднал двигателя, и беше разкопал паветата._В момента сто
Изпратено от моят B1-790 с помощта на Tapatalk, но пък е написано ужасно неграмотно.
Post by: kom6ito on 14.06.2019, 17:54:14
Post by: Sailor Moon9521 on 14.06.2019, 22:02:31
Post by: ivaylostoenchev on 14.06.2019, 22:14:12
Икарус 29**-5 издърпан с червената аварийна от Цариградско.2909, аварийната го обърна посока Младост заради протеста
Post by: Трамкар Т8М-900 on 14.06.2019, 22:49:06
А ето така се обръща тролей на улицата:Икарус 29**-5 издърпан с червената аварийна от Цариградско.2909, аварийната го обърна посока Младост заради протеста
ПП: Разбира се, това не би се получило на Цариградско, само на по малка улица.
Post by: tm0 on 15.06.2019, 12:25:46
Post by: poly911 on 15.06.2019, 13:17:23
Автобус 9093 аварирал.Уточнявай моля ти се с подробности
Къде е аварирал на коя линия и т.н.
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: tm0 on 22.06.2019, 09:49:59
Post by: mitakis on 22.06.2019, 21:31:09
Post by: lion_sofiq on 24.06.2019, 10:26:15
Post by: V.Peichev on 26.06.2019, 10:16:14
Post by: marto_pz on 01.07.2019, 09:41:25
Post by: aleks101 on 04.07.2019, 21:56:16
Post by: AGENT 006 on 04.07.2019, 22:09:34
Post by: Ivo on 04.07.2019, 22:50:27
Post by: Трамкар Т8М-900 on 07.07.2019, 17:47:25
Post by: aleks101 on 07.07.2019, 19:43:10
От фейсбук: 204 Гръмна в движение
Post by: Metan on 11.07.2019, 16:22:34
Post by: София 70 on 11.07.2019, 21:57:32
Post by: emo on 11.07.2019, 21:58:46
Освен в Банишора да почнат и да ги ремонтират освен да ги боядисват.
Да им дадат и ватмани, които да ги карат.
2053 има един съществен проблем от преди около една година. при него педал бдителност трябва да се отпуска след като трамваят е спрял напълно. В противен случай падат магнетите и трамваят не може да помръдне около 10 мин. Титулярите му си знаят проблема, но сега единият е болнични, другият го въртят по всякакви трамваи и ето резултатът с 2053.
Post by: Dimitar155 on 14.07.2019, 16:17:20
Post by: ivaylostoenchev on 14.07.2019, 16:21:21
1839 седеше празен на бул. Панчо Владигеров посока Люлин преди около 40 минути. Имаше една кола зад него, но не забелязах следи от удар. Беше с табела за 44Б, ако си спомням правилно, но може и да е била друга линия от Банкя.Резерва е и явно е решил там да седи. 44Б всички стоят на различни места докато са резерви
Post by: davidcho10 on 14.07.2019, 16:58:30
Post by: Dimitar155 on 16.07.2019, 11:06:22
Post by: tm0 on 16.07.2019, 16:38:58
Post by: tm0 on 19.07.2019, 21:14:15
Post by: blagun on 22.07.2019, 09:50:01
Post by: Ivo on 24.07.2019, 12:08:34
Дойде и авариен сега се ремонтира вече :D
Post by: mitakis on 27.07.2019, 17:08:53
Post by: tm0 on 29.07.2019, 14:20:21
Post by: poly911 on 29.07.2019, 18:17:28
Трамвай 2414 днес е бил вдиган с кран, качен на транспортна количка и изтърколичкан до депо на самоход (с тяга на задната талига). Имало е известно забавяне на линия 11 около 11 ч.Обяснавай подробно
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: emm_1968 on 30.07.2019, 08:16:01
Колко по-подробно от "изтърколичкан" ...?!?!?Трамвай 2414 днес е бил вдиган с кран, качен на транспортна количка и изтърколичкан до депо на самоход (с тяга на задната талига). Имало е известно забавяне на линия 11 около 11 ч.Обяснавай подробно
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: poly911 on 30.07.2019, 08:43:58
Имам предвид да обясни къде точно е станала авариятаКолко по-подробно от "изтърколичкан" ...?!?!?Трамвай 2414 днес е бил вдиган с кран, качен на транспортна количка и изтърколичкан до депо на самоход (с тяга на задната талига). Имало е известно забавяне на линия 11 около 11 ч.Обяснавай подробно
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: mitakis on 02.08.2019, 15:58:31
Post by: davidcho10 on 03.08.2019, 14:11:03
Вчера пак имаше счупен на 59.
Post by: Metan on 04.08.2019, 16:52:48
Post by: Pesho1991 on 05.08.2019, 20:39:01
Post by: gt_bg on 06.08.2019, 16:51:03
Post by: RADOCVET on 06.08.2019, 18:29:30
Post by: emm_1968 on 06.08.2019, 18:55:23
Е какво от това. Проблемът е защо следващият е след 20 мин, а не че този се е развалил.Защото повреденият е задържал следващия ...
Ако беше тръгнал да го заобикаля ... още да съм там.
Post by: tauri on 12.08.2019, 11:17:03
Аварината Скания на Електрото теглеше 2614 в ужасно състояние от база Левски по Резбарска сигурно към Надежда.
Post by: emo on 12.08.2019, 11:46:19
Post by: kom6ito on 13.08.2019, 20:02:22
Post by: aleks101 on 14.08.2019, 08:37:28
Post by: emo on 14.08.2019, 10:12:10
Post by: vaz2106 on 14.08.2019, 10:32:26
Post by: ozzy on 14.08.2019, 11:10:05
Post by: 701 on 14.08.2019, 12:16:44
Мисля, че никъде не е писано, че в края на месец юли на трамваи 2413, 2414 и 2416 им падат по един-два двигателя. Установено е, че причината са изкочили павета по релсовия път между Красна Поляна и НЦ по Рехабилитация. След това 2414, 2416, 2417 и 2418 започват да излизат от депо през Стамболийски и се включват от Павлово. А 2413 е спрян в очакване на ГПР. Евевнтуално предстои ремонт на релсовия път в проблемния участък.Миналата година там заминаха датчиците на доста краставици...
Post by: Richi on 28.08.2019, 20:01:28
Post by: Стререомонокъл on 28.08.2019, 20:12:39
Post by: Richi on 28.08.2019, 20:25:35
Post by: София 70 on 28.08.2019, 20:38:52
Post by: Richi on 28.08.2019, 20:49:45
Блокаж няма ли?
Post by: vaz2106 on 28.08.2019, 20:54:30
Post by: tm0 on 28.08.2019, 23:59:29
Post by: poly911 on 29.08.2019, 07:52:04
Тролей 1674 аварирал на 27 август.Човече за кой път да ти обяснявам да уточняваш на коя линия и къде е станала аварията
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: Mihail on 30.08.2019, 14:30:17
Post by: Richi on 30.08.2019, 16:53:27
1128 на Проф. Станишев - въздух. Прибра го аварийната.
Post by: asdasd55 on 30.08.2019, 18:50:28
Post by: tm0 on 31.08.2019, 16:11:27
Post by: poly911 on 31.08.2019, 20:00:00
Автобус 3317 пробран с аварийна днес.Колко пъти да ти казвам да пишеш подробно бе човек
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: asdasd55 on 31.08.2019, 21:45:06
Post by: Richi on 31.08.2019, 21:47:22
Post by: davidcho10 on 31.08.2019, 22:20:22
Post by: T6M700 on 31.08.2019, 23:06:19
Post by: davidcho10 on 31.08.2019, 23:10:52
Post by: Sailor Moon9521 on 31.08.2019, 23:23:05
Все едно пък като 11** бяха много добри. Те и малашевските хич не са цвете за мирисане.Малашевските са по-гледани от 11хх и 33хх.
Post by: T6M700 on 31.08.2019, 23:41:16
Post by: davidcho10 on 01.09.2019, 00:08:04
Post by: Richi on 01.09.2019, 08:21:29
Сега най-зле е 1137. Колкото предишните му титуляри го пазеха, толкова единия сега му вижда сметката....
Точно пък кои са по-здрави се вижда веднага - Ютонгите масово седят в ДАФ по месец , два.
Конекто Г - единствените сериозни ремонти бяха на 1117 - скорости, и 3300 - лафет.
А , и още нещо - 1119 беше стабилна кола, но почна да дава преразход и се отърваха от нея бързо.
Post by: tauri on 03.09.2019, 17:18:15
3616 теглен от аварийната по околовръстното към ДАФ
3660 наклонен пак по околовръстното към ДАФ
Post by: София 100 on 04.09.2019, 19:48:37
Post by: aleks101 on 05.09.2019, 08:04:14
Post by: Richi on 05.09.2019, 15:23:33
Post by: davidcho10 on 05.09.2019, 15:31:32
Post by: Richi on 05.09.2019, 15:36:43
Просто леко са увиснали или са почти до земята?? Уточнявай, моля.Леко са увиснали. Една шкода по 2, жената отиде и май мина на дизел.
Post by: davidcho10 on 05.09.2019, 16:04:39
Post by: btr95 on 09.09.2019, 18:11:07
Post by: fafan on 09.09.2019, 18:24:42
Post by: Richi on 09.09.2019, 18:30:04
Post by: tm0 on 10.09.2019, 03:46:36
Post by: poly911 on 10.09.2019, 13:22:38
Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk
Post by: T6M700 on 10.09.2019, 19:58:30
Post by: mihailo on 10.09.2019, 20:27:33
Post by: aleks101 on 12.09.2019, 16:24:55
Post by: davidcho10 on 13.09.2019, 22:44:51
Post by: emm_1968 on 14.09.2019, 01:30:00
4763 с блокирали задни колела на предната талига!И двете колела ли?
Post by: davidcho10 on 14.09.2019, 01:57:22
Post by: emm_1968 on 14.09.2019, 11:30:24
Бях в тролея и едното си беше блокирало, а другото с което е свързано също изглеждаше да не се върти. Но може и да е било зрителна измама... все пак има сенки и т.н.Не, не е било зрителна измама. Бъди сигурен, че и двете колела не са се търкаляли. Така е при всички колооси.
Боже, Боже ...
Post by: davidcho10 on 14.09.2019, 13:09:40
Написал съм каквото съм видял, това е, моля без претенции.
Post by: София 70 on 14.09.2019, 13:28:03
Емил ти обяснява човешки какво се е случило , ти веднага контра и то пиперлива.
Като не разбираш - няма да уточняваш - пишеш - ремарке еди кое си, еди къде си - блокирало.
И Боже , Боже се пише с ГЛАВНА буква , Давид.
Post by: T6M700 on 14.09.2019, 13:49:54
Post by: emm_1968 on 14.09.2019, 15:10:36
Какво боже, боже?! Нито съм механик, нито съм ватман, нито нищо, не съм длъжен да разбирам нещата, колкото теб и другите трамвайджии. А няма и как, като не се возя в трамваите и няма кой да ми ги каже...Респектиран съм. Освен да се извиня друго не мога да направя.
Написал съм каквото съм видял, това е, моля без претенции.
Post by: tm0 on 15.09.2019, 06:46:20
Post by: asdasd55 on 17.09.2019, 17:16:12
Post by: RADOCVET on 17.09.2019, 22:59:26
Post by: bozhido on 18.09.2019, 20:01:32
Post by: tm0 on 20.09.2019, 10:02:47
Post by: 2828 on 20.09.2019, 16:53:18
Някой знае ли, защо тази вечер нямаше 50 минути тм7 от Борово към центъра, въпреки че в противоооложна посока се движеха мотриси? Към 19 часа по бул. България мина седмица с много бавна скорост, а след нея плътно се движеха още няколко.2030 теглеше 2309, който беше със свалени капаци на талигите въпросната вечер към 20:30. Може би има нещо общо.
Post by: Dimitar155 on 20.09.2019, 19:54:04
Post by: tm0 on 21.09.2019, 00:24:34
Post by: lion_sofiq on 24.09.2019, 22:01:08
Post by: lion_sofiq on 25.09.2019, 19:30:01
Post by: lion_sofiq on 26.09.2019, 19:35:12
В момента жълтата аварийна прибира 3309, повредил се на 305.Днес отново същият автобус прибиран от същата аварийна по Цариградско.
Post by: AGENT 006 on 26.09.2019, 19:36:35
Post by: Citaro on 27.09.2019, 17:07:53
Post by: aleks101 on 28.09.2019, 12:35:01
Post by: RADOCVET on 28.09.2019, 12:38:27
Post by: davidcho10 on 28.09.2019, 13:59:20
Post by: martin4o on 29.09.2019, 10:26:06
Опитал се да излезе на линия с 3321, 3304, 3317 и накрая тръгнал с един от новите. Явно Conecto G са почнали да дават много ядове...
Post by: ozzy on 30.09.2019, 00:48:00
Post by: tm0 on 30.09.2019, 12:21:54
Post by: asdasd55 on 30.09.2019, 12:38:23
Post by: Ivo on 30.09.2019, 12:45:03
Post by: lion_sofiq on 30.09.2019, 18:05:46
Post by: asdasd55 on 30.09.2019, 18:49:33
Post by: RADOCVET on 30.09.2019, 18:53:55
По-скоро трябва да се види защо в гараж Дружба не се справят с поддръжката, защото имам наблюдения че малашевските им събратя са в по-добра форма.
Post by: pepi1997 on 30.09.2019, 19:07:00
Тия автобуси са сигурно на близо 2 млн км. Едва ли изключване от скорост ги е повредило. Да не говорим че не се поддържат както трябва.Ще те изненадам, ама нямат и 1 милион. И техниката не се плаши от каране, а от неподдържане....
Post by: asdasd55 on 30.09.2019, 19:18:13
Една обиколка: средно 30 км * средно 10 обиколки на ден * средно 300 дни в годината * 15 години = минимум 1350000 км.Тия автобуси са сигурно на близо 2 млн км. Едва ли изключване от скорост ги е повредило. Да не говорим че не се поддържат както трябва.Ще те изненадам, ама нямат и 1 милион. И техниката не се плаши от каране, а от неподдържане....
Post by: pepi1997 on 30.09.2019, 19:19:43
Къде 10 обиколки на 83??Една обиколка: средно 30 км * средно 10 обиколки на ден * средно 300 дни в годината * 15 години = минимум 1350000 км.Тия автобуси са сигурно на близо 2 млн км. Едва ли изключване от скорост ги е повредило. Да не говорим че не се поддържат както трябва.Ще те изненадам, ама нямат и 1 милион. И техниката не се плаши от каране, а от неподдържане....
По 6-7 макс...
Post by: wiNt on 30.09.2019, 19:27:32
Не съм чул Младост да е нещо повече от други райони. Какво там, това ще е и в Младост. Проблемите не се решават като се прехвърлят от болната глава на здравата.Предполагам по същата причина, поради която при зелените беше обратното - прехвърлени са в последствие като са отбрани по-скапаните бройки, точно както казваш ти, за да отидат от болната глава на здравата. Иначе има право колегата от Младост донякъде, тъй като например 88 далеч не е толкова натоварен, колкото 76 и отделно скоростта му е доста по-ниска.
По-скоро трябва да се види защо в гараж Дружба не се справят с поддръжката, защото имам наблюдения че малашевските им събратя са в по-добра форма.
Post by: Dimitar155 on 30.09.2019, 19:57:27
Post by: Ivo on 01.10.2019, 06:44:35
На 76 пък почти през целия маршрут пътя е идеален, сега като ремонтираха и бул.България. само в Младост 4 последните 3-4 спирки е зле.
Post by: V.Peichev on 01.10.2019, 11:23:52
Post by: ozzy on 01.10.2019, 11:39:10
Другият проблем е, че общината не си поддържа улиците, където се движат новите автобуси, а те би трябвало да са с най-висок приоритет. Улиците Димитър Пешев, кръстовището Васил Кънчев и Резбарска и улицата към Малашевци - трябваше още преди 5 години да ги ремонтират основно, тъй като всеки божи ден оттам минават и се разбиват новите автобуси. Сега са позакърпили към Малата, но пак не особено качествено.
А клошари и цигани се качват и по други линии с нови автобуси, например по 86 към Малашевци, по 111 също. С по-добър контрол и камери проблемът може да се реши.
Post by: vaz2106 on 01.10.2019, 14:25:03
Post by: Ivo on 01.10.2019, 14:30:12
Сега трябваше преди да пуснат МАН-овете на 88 и 280 да преасфалтират и КЛ. Охридски и Димитър Пешев, знаеше се сигурно половин година по-рано че ще се движат по тези линии и без това.
Post by: RADOCVET on 01.10.2019, 14:39:28
Post by: aleks101 on 01.10.2019, 15:10:27
Post by: V.Peichev on 01.10.2019, 16:13:48
Доколкото си спомням като дойдоха новите МАН-ове коригираха много повдигнати пътеки из града, заради новото поколение ПС трябваше да си преправяме и инфраструктурата, която до тогава явно е отговаряла на стари норми от 80-те. тогава преасфалтираха изцялои Цариградско, Малинов след като завършиха метрото и други булеварди където се движат МАН-овете. Иначе в началото съчлененията им опираха в повдигнатите пътеки, а където на пътя имаше повече неравности и "скокчета" каросерията почти опираше в земята.
Сега трябваше преди да пуснат МАН-овете на 88 и 280 да преасфалтират и КЛ. Охридски и Димитър Пешев, знаеше се сигурно половин година по-рано че ще се движат по тези линии и без това.
Димитър Пешев има сериозни проблеми с основата и е нужен по-скъп и продължителен ремонт с изграждане на нова здрава основа, способна да понесе интензивния трафик от тирове. :rolleyes:
Post by: aleks101 on 07.10.2019, 19:39:47
Post by: RADOCVET on 07.10.2019, 20:01:04
Post by: mihailo on 09.10.2019, 08:40:00
Post by: Tatra on 09.10.2019, 18:10:03
Post by: Стререомонокъл on 09.10.2019, 18:57:42
Post by: kom6ito on 15.10.2019, 17:58:14
Post by: poly911 on 16.10.2019, 15:36:22
Изпратено от моят B1-790 с помощта на Tapatalk
Post by: lion_sofiq on 17.10.2019, 19:29:03
Post by: asdasd55 on 17.10.2019, 20:01:05
Post by: aleks101 on 17.10.2019, 20:14:04
3310 по 305 е аварирал до светофара на Ситняково и Оборище, в района се образува голямо задръстване.
Quote from: Facebook
Днес при МОЛ " Сердика център " на булевард " Ситняково " е станало пТП между Мерцедес Конекто 3310 и такси. Щетите са ограаждения при мола и боята. Имаше автомобил " Контрол по транспорта ".
Post by: kakato10 on 20.10.2019, 23:28:08
Post by: aleks101 on 22.10.2019, 23:02:10
Post by: marto_pz on 22.10.2019, 23:29:47
3300 е бил изтеглен с аварийната от 404 днес, около 10 часа вечерта.
Ето и снимка с лошо качество за което се извинявам.Засякох го пред ВТУ-то
Post by: София 100 on 23.10.2019, 08:53:13
Post by: davidcho10 on 23.10.2019, 09:04:41
Та дори и т6б5 и т6а2 са вече на 30 години, тоест би следвало и тях да ги махнат след не повече от 5 години...
Post by: stankos on 23.10.2019, 09:19:22
Post by: davidcho10 on 23.10.2019, 09:26:51
Post by: RADOCVET on 23.10.2019, 12:21:56
Т6Б5, Т6А5 и Т6А2 минават редовно ГПР и ще се движат още доста време.
Post by: Dimitar Dragnev on 30.10.2019, 13:24:40
Post by: lion_sofiq on 31.10.2019, 18:32:24
Post by: Dragon on 05.11.2019, 13:59:19
Post by: davidcho10 on 05.11.2019, 22:03:45
Post by: kom6ito on 05.11.2019, 22:28:46
Post by: Ilian on 06.11.2019, 13:43:33
Post by: stankos on 06.11.2019, 14:40:01
Post by: V.Peichev on 06.11.2019, 15:38:04
Post by: Dragon on 06.11.2019, 16:30:24
Post by: V.Peichev on 06.11.2019, 16:51:06
Post by: emm_1968 on 06.11.2019, 17:09:22
Post by: Dragon on 06.11.2019, 17:48:01
Връщала е назад и не е изтеглила изцяло през стрелката ... Честа грешка напоследък.Пак доста е минала докато се усети да спре. А за тази грешка, мисля че вече всеки във форума знае, че така не се прави. Откакто направиха "временното" минаване по единичния коловоз на НДК си е често срещано събитие.
Post by: davidcho10 on 12.11.2019, 08:17:38
Post by: T6M700 on 12.11.2019, 13:26:06
Post by: aleks101 on 12.11.2019, 19:52:17
Също така сутринта е имало аварирала краставица, има и снимка някъде, или е 672, или е някой друг, 672 се вижда на снимката.
Post by: tm0 on 19.11.2019, 09:44:44
Post by: aleks101 on 19.11.2019, 21:23:52
Post by: V.Peichev on 22.11.2019, 11:04:39
Post by: tm0 on 22.11.2019, 11:48:16
Post by: aleks101 on 25.11.2019, 16:30:24
Post by: tm0 on 29.11.2019, 02:13:20
Post by: София 70 on 02.12.2019, 10:45:39
Post by: AGENT 006 on 02.12.2019, 10:49:34
Post by: vaz2106 on 02.12.2019, 20:49:29
Post by: 701 on 03.12.2019, 22:41:43
Post by: lion_sofiq on 11.12.2019, 17:25:30
Вчера сутринта 3306 по същата линия аварира на Жендов в посока Младост.
Post by: София 100 on 16.12.2019, 18:24:16
Post by: Трамкар Т8М-900 on 17.12.2019, 12:54:32
Post by: tm0 on 18.12.2019, 10:13:13
Post by: mitakis on 18.12.2019, 15:58:39
Post by: kom6ito on 20.12.2019, 18:07:32
Post by: davidcho10 on 20.12.2019, 19:39:16
Post by: RADOCVET on 20.12.2019, 19:43:06
Post by: mitakis on 20.12.2019, 20:37:49
Post by: davidcho10 on 20.12.2019, 21:43:28
Отново неподготвен. Това че нещо аварира на линия не означава че е за брак.А какво означава, че са прекасни и са само за 204 и 280 ли?? Изпяли са си песента на 83 и 11, да не забравяме, че са линии с гадна пътна настилка, силно натоварени и пътуват така да се каже - не много възпитани хора в тези квартали.
Post by: AGENT 006 on 20.12.2019, 21:57:33
Post by: asdasd55 on 20.12.2019, 22:25:00
Post by: AGENT 006 on 20.12.2019, 22:46:35
Post by: pepi1997 on 20.12.2019, 23:11:36
Тези сигурно са на над 1500000 км. Те полските манове са на 300-400 х. км и са на 5 години. Тези са над 15 години вече.Кой МАН е на 400 000?
Post by: RADOCVET on 21.12.2019, 11:47:38
Post by: tauri on 21.12.2019, 11:59:50
Post by: TRIZUBECA on 21.12.2019, 12:21:39
Post by: Tatra on 21.12.2019, 13:42:56
Post by: emm_1968 on 21.12.2019, 14:22:23
Преди около един час на завоя на “Дондуков” и “Кракра” се случи нещо с 4042/4771 (състав по ТМ 22). Аз пътувах в 20-ката зад състава и двата ватмана постоянно слизаха и с метални прътове пипаха по първата талига на Т4Д-М-ката. След около двадесет минути 20-ката леко бутна 22-ката и всичко тръгна като нормално. Беше интересна случка.Снимай, бе момче, снимай! Сега останалите ни е яд, че не сме видели тази случка ... Не си прав!
Post by: TRIZUBECA on 21.12.2019, 15:39:18
Преди около един час на завоя на “Дондуков” и “Кракра” се случи нещо с 4042/4771 (състав по ТМ 22). Аз пътувах в 20-ката зад състава и двата ватмана постоянно слизаха и с метални прътове пипаха по първата талига на Т4Д-М-ката. След около двадесет минути 20-ката леко бутна 22-ката и всичко тръгна като нормално. Беше интересна случка.Снимай, бе момче, снимай! Сега останалите ни е яд, че не сме видели тази случка ... Не си прав!
Ето две снимки, обаче не се вижда кой знае колко. Извинявам се.
Post by: София 70 on 21.12.2019, 19:59:33
1126 например е на 800 000+.Българските трамваи са на по два милиона и кусур...
Post by: emm_1968 on 21.12.2019, 20:37:08
На снимките нищо важно не се вижда.Преди около един час на завоя на “Дондуков” и “Кракра” се случи нещо с 4042/4771 (състав по ТМ 22). Аз пътувах в 20-ката зад състава и двата ватмана постоянно слизаха и с метални прътове пипаха по първата талига на Т4Д-М-ката. След около двадесет минути 20-ката леко бутна 22-ката и всичко тръгна като нормално. Беше интересна случка.Снимай, бе момче, снимай! Сега останалите ни е яд, че не сме видели тази случка ... Не си прав!
Ето две снимки, обаче не се вижда кой знае колко. Извинявам се.
Да ти обясня: Тези "метални прътове" се наричат "ватмански щанги" и се използват за обръщане на стрелките. При прав хоризонтален път може да се придвижи трамвая на 20 - 30 сантиметра (достатъчно за да излезе из под изолатора) като щангата се вкарва зад колелото почти до мястото на контакт с релсата и се вдига и бута с цел да се превърти. Но това става само при прав хоризонтален път. В крива съпротивлението е толкова голямо, че и на задния трамвай понякога му е трудно. Дано съм бил полезен ...
Post by: TRIZUBECA on 22.12.2019, 07:47:39
На снимките нищо важно не се вижда.Преди около един час на завоя на “Дондуков” и “Кракра” се случи нещо с 4042/4771 (състав по ТМ 22). Аз пътувах в 20-ката зад състава и двата ватмана постоянно слизаха и с метални прътове пипаха по първата талига на Т4Д-М-ката. След около двадесет минути 20-ката леко бутна 22-ката и всичко тръгна като нормално. Беше интересна случка.Снимай, бе момче, снимай! Сега останалите ни е яд, че не сме видели тази случка ... Не си прав!
Ето две снимки, обаче не се вижда кой знае колко. Извинявам се.
Да ти обясня: Тези "метални прътове" се наричат "ватмански щанги" и се използват за обръщане на стрелките. При прав хоризонтален път може да се придвижи трамвая на 20 - 30 сантиметра (достатъчно за да излезе из под изолатора) като щангата се вкарва зад колелото почти до мястото на контакт с релсата и се вдига и бута с цел да се превърти. Но това става само при прав хоризонтален път. В крива съпротивлението е толкова голямо, че и на задния трамвай понякога му е трудно. Дано съм бил полезен ...
Аха, много ти благодаря. Весели празници :laugh:
Post by: tm0 on 27.12.2019, 18:45:15
Post by: Pesho1991 on 27.12.2019, 19:53:01
Post by: kom6ito on 02.01.2020, 14:23:48
Post by: tm0 on 10.01.2020, 09:45:45
Post by: mihailo on 14.01.2020, 15:23:25
Post by: V.Peichev on 16.01.2020, 10:00:38
Post by: T6M700 on 16.01.2020, 13:49:06
Post by: asdasd55 on 16.01.2020, 21:59:37
Post by: tm0 on 22.01.2020, 11:28:36
Post by: lion_sofiq on 22.01.2020, 14:28:10
(информативна снимка)
(https://live.staticflickr.com/65535/49424278977_94df403afa_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iismdZ)
Post by: TRIZUBECA on 26.01.2020, 12:52:42
Post by: ivaylostoenchev on 01.02.2020, 17:09:25
Post by: viktorlc on 02.02.2020, 09:25:29
Post by: mitakis on 04.02.2020, 14:10:58
Post by: vaz2106 on 04.02.2020, 17:40:34
Вчера 3012 беше сдал багажа на Графа и краставица го буташе, под съпровода на аварийната.Не баш здал, повредени и двата смешни плъзгача на пантографа, 676 го буташе.
Post by: tsetsi81 on 04.02.2020, 18:07:32
Post by: Pesho1991 on 04.02.2020, 18:45:15
Post by: Neronov on 06.02.2020, 21:20:21
Post by: btr95 on 06.02.2020, 23:05:21
Днес почти цяла сутрин не е имало обслужване на 123 поради замръзнали зарядни станции. Хващат скреж и не правят контакт.Ако бяха в някой от автобусните гаражи електробусите, едва ли това щеше да се случи.
Post by: davidcho10 on 06.02.2020, 23:11:03
Post by: wiNt on 06.02.2020, 23:58:22
Post by: tauri on 07.02.2020, 09:09:57
Post by: Стререомонокъл on 07.02.2020, 16:43:34
Post by: The Freshmaker on 13.02.2020, 17:04:07
Post by: tm0 on 13.02.2020, 23:28:05
Post by: 2828 on 13.02.2020, 23:48:18
Post by: tm0 on 13.02.2020, 23:49:34
Post by: AGENT 006 on 26.02.2020, 19:13:19
Post by: davidcho10 on 26.02.2020, 19:22:14
Post by: tm0 on 28.02.2020, 09:55:21
Post by: tm0 on 02.03.2020, 10:48:18
Post by: AGENT 006 on 02.03.2020, 11:00:38
Post by: lion_sofiq on 02.03.2020, 12:49:48
Post by: tm0 on 03.03.2020, 22:38:47
4164/4166 аварирал някъде по центъра и бутан от 4108/4110, зад тях редица от 8 трамвая по линия 20 един след друг.Няма да свалим хората от автомобилите, заради прословутия правилник за Центъра за градска мобилност да не се прекъсва маршрута. Къде е диспечерът да отклонява следващите трамваи, за да върви движението в друг участък от маршрута? Вечно не може да се създаде организация на движение при аварии и повреди!
Post by: snaker on 06.03.2020, 21:34:28
Post by: V.Peichev on 07.03.2020, 17:28:01
Post by: davidcho10 on 07.03.2020, 17:52:17
Post by: tm0 on 13.03.2020, 17:51:47
Post by: poly911 on 13.03.2020, 17:59:09
Автобус 1205 аварирал - линия 64, придвижвал се на самоход.Описва като местоположение къде е станала аварията
Изпратено от моят AMN-LX9 с помощта на Tapatalk
Post by: RADOCVET on 13.03.2020, 18:27:47
Post by: mitakis on 19.03.2020, 07:29:18
Post by: tm0 on 12.04.2020, 23:53:53
Post by: TRIZUBECA on 05.05.2020, 18:04:30
Eдит: Водачът нареди на пътниците да слезнат, свали прътовете и тръгна на агрегат. Нямаше никакви видими повреди. На една от снимките се вижда линия 0 :laugh:
Post by: aleks101 on 09.05.2020, 18:25:49
Post by: TRIZUBECA on 14.05.2020, 19:11:13
Post by: davidcho10 on 14.05.2020, 20:29:28
2721 по 7 аварирал на Васил Левски.В момента си движи, най - вероятно е бил измъкнал плъзгач.
Post by: tm0 on 14.05.2020, 23:31:36
На 13 май таблата изписваха, че тролей 7 се движи по ул. Търново и интервал до следваща кола 47 минути (в посока Гоце Делчев).
Post by: poly911 on 14.05.2020, 23:54:14
Във вечерен пик на 14 май трамвай 3028 аварира на линия 10, въпреки доброто управление.Тролей 7 се движеше вчера по улица Търново заради катастрофа на ул. Луй Пастьор
На 13 май таблата изписваха, че тролей 7 се движи по ул. Търново и интервал до следваща кола 47 минути (в посока Гоце Делчев).
Post by: mihailo on 15.05.2020, 13:32:17
Post by: ozzy on 15.05.2020, 13:38:13
По-логичното беше да го пуснат по бул. Петър Дертлиев, МС Западен парк и Дж. Неру, ама отде толкова акъл...Във вечерен пик на 14 май трамвай 3028 аварира на линия 10, въпреки доброто управление.Тролей 7 се движеше вчера по улица Търново заради катастрофа на ул. Луй Пастьор
На 13 май таблата изписваха, че тролей 7 се движи по ул. Търново и интервал до следваща кола 47 минути (в посока Гоце Делчев).
Post by: V.Peichev on 15.05.2020, 14:00:41
Post by: snaker on 15.05.2020, 15:18:50
Post by: martin4o on 15.05.2020, 22:06:59
Post by: davidcho10 on 15.05.2020, 22:09:45
Доколкото си спомням мрежата по Дертлиев и Неру не е изцяло свързана и Икарусите щяха да се озорят. :rolleyes:Мрежата си е цяла. Ако идваш откъм Люлин, слизаш и местиш пръчките, а ако идваш откъм центъра си има стрелки. Икарусите си минават без проблеми.
Post by: Mammoth on 15.05.2020, 22:18:44
Снимката е информативна
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200515/2a940c9ebdefa6881710d89ac003c802.jpg)
Post by: marto_pz on 16.05.2020, 09:45:26
Post by: Neronov on 16.05.2020, 12:31:16
Post by: tm0 on 18.05.2020, 09:44:52
Post by: davidcho10 on 19.05.2020, 20:07:50
Post by: tauri on 19.05.2020, 21:44:10
Post by: Dimitar155 on 25.05.2020, 18:48:46
Post by: marto_pz on 25.05.2020, 20:32:03
112x беше теглен от аварийната в Люлин по линия 108.
Post by: The Freshmaker on 27.05.2020, 20:43:40
Липсата на технически грамотни хора по гаражите на електрото си казва думата.
Мен ме плаши, че не са грамотни да поставят колело на мястото му както трябва, не да направят някаква свръхвисокотехнологична процедура, в смисъл, даже в Третия свят по-редовно намират персонал, дето да може правилно да събере две и две, не знам къде ще му излезе края по този начин...
Post by: poly911 on 28.05.2020, 09:54:14
Post by: difian on 30.05.2020, 12:52:18
Post by: TRIZUBECA on 31.05.2020, 14:03:36
Post by: mitakis on 07.06.2020, 22:46:33
Post by: tm0 on 11.06.2020, 19:16:21
Post by: CNN on 13.06.2020, 13:11:49
Post by: spicy_e on 15.06.2020, 18:32:06
Post by: tm0 on 17.06.2020, 14:17:57
Post by: spicy_e on 19.06.2020, 13:55:01
Post by: TRIZUBECA on 19.06.2020, 18:34:10
Post by: TIGER64 on 26.06.2020, 01:52:30
Post by: lion_sofiq on 27.06.2020, 15:20:20
Post by: tm0 on 30.06.2020, 09:42:26
Post by: Dimitar Dragnev on 01.07.2020, 17:55:58
Post by: davidcho10 on 01.07.2020, 18:04:58
Към 16:20 днес - 2602 по 7 с изскочил ляв прът на спирката на хотел "Хилтън" в посока Гоце Делчев. Очевидно прътът нямаше как да бъде прибран с подръчни средства, може би макарата се е скъсала, тъй като освен това беше обърнат на една страна. 2911 също със задръжка зад него.От кога макарите се късат?
Post by: bahner on 02.07.2020, 01:50:18
Първо се пали тунелът между депо Банишора и Триъгълника, съответно поне 30, ако не и повече минути задръжка. Няколко трамвая не са пренасочени навреме и си стоят в подлеза да чакат да се изгасят пламналите боклуци в помещенията в тунела.
После петиците и четворките се движат през Стамболийски в посока Княжево, защото на Красно село има сериозна катастрофа с участието на коли и пешехдец с колело. Проблемът беше, че всяка петица пристигаше на стрелката на Македония за 5/4 и 8/10 и тъй като нямаше. ясна инструкция пропускаше по един сигнал докато диспечерите наредят да мине по обходен маршрут. Това доведе до колона от трамваи. Мисля си, че на всеки 15 минути трябваше да се пуска по една петица или четвторка към Красно село, за да превози хората поне в този участък. Задръжката беше над час по груби сметки.
Междувременно 936 счупи плъзгач на Македония в посока Централна гара и вместо да се прикачат ватманите и 936 да бъде избутан до Възраждане, ватманите стояха в кабините си 15 минути и се маяха какво да правят. Там около 20 минути прекараха.
В същото време заради мача на стадиона, трамваите по Графа бяха с нарушен график и имаше 3 десетки една след друга.
Post by: stankos on 02.07.2020, 21:49:26
Post by: viktorlc on 02.07.2020, 23:19:44
Post by: davidcho10 on 06.07.2020, 21:18:51
Post by: RADOCVET on 07.07.2020, 00:03:23
Post by: tm0 on 07.07.2020, 11:15:15
Post by: Mammoth on 07.07.2020, 12:36:44
1650 с изпаднало колело на задния мост! Трети тролей... започна да им става навик! Чудесни тролеи, евала Соларис, евала Шкода :fan: :fan:Някой не си е прочел урока, ма плюе тъй да има. Какво общо има Шкода пък, та то само електрооборудването е тяхно? :help: Проблема е нито в Соларис, нито в Шкода, а в некадърната поддръжка по депата.
Post by: V.Peichev on 07.07.2020, 14:32:36
Post by: wiNt on 07.07.2020, 16:52:43
1650 с изпаднало колело на задния мост! Трети тролей... започна да им става навик! Чудесни тролеи, евала Соларис, евала Шкода :fan: :fan:Ако имаше и най-бегла представа от превозни средства като цяло, щеше да знаеш че нямаш никаква идея за какво говориш. А уж си "фен". ;) Само за протокола - има такива случаи и с Икаруси, порови се.
Тази цялата дискусия е за кофата, както се случва след 2/3 от твоите постове.
Post by: davidcho10 on 07.07.2020, 17:22:25
За кофата, защото съм написал факт и не е приятно да се приеме истината ли, какво? Не е моя грешка, че им изпадат колелата често, нито пък и че го пиша тук.1650 с изпаднало колело на задния мост! Трети тролей... започна да им става навик! Чудесни тролеи, евала Соларис, евала Шкода :fan: :fan:Ако имаше и най-бегла представа от превозни средства като цяло, щеше да знаеш че нямаш никаква идея за какво говориш. А уж си "фен". ;) Само за протокола - има такива случаи и с Икаруси, порови се.
Тази цялата дискусия е за кофата, както се случва след 2/3 от твоите постове.
Post by: wiNt on 07.07.2020, 17:25:58
Post by: mitakis on 07.07.2020, 20:23:39
Post by: Ivo on 07.07.2020, 20:46:42
1650 с изпаднало колело на задния мост! Трети тролей... започна да им става навик! Чудесни тролеи, евала Соларис, евала Шкода :fan: :fan:
Ехее че го при Икарусите имаше доста случаи с изпаднали колела, е то не само болтовете ами и с целите главини. Че дори и възглавници и цели мостове влезнали в салона :) Да не говорим за счупени дефириенциали. Сега със Шкодите е супер.
Тия задни мостове са стандартни и нямат нищо общо със Шкода или Соларис, прави ги друга фирма и ги има на повечето модерни нископодови автобуси.
Post by: tm0 on 08.07.2020, 10:23:33
Post by: bagercho on 08.07.2020, 11:51:26
Аз не казвам, че е твоя грешка, а че изнасяш неверна информация отново поради личното ти невежество. Факт е, че колелото е паднало (предполагам), но не е вярна причинно-следствената връзка, която си изложил после и ти го обясниха няколко човека, които очевидно до един разбират повече за тези неща от теб.
То явно и целия форум да се изреди да му го обясни, момчето си е просто един кон с капаци, и не приема за меродавно друго, освен собствените си детинщини. Щял да продължава да си плямпа, понеже не му пукало и не го правел заради чуждото мнение. Ако съм админ, отдавна да съм освободил форума от натрапчивата му компетенция по всякакви въпроси...
Post by: RADOCVET on 08.07.2020, 14:15:50
Post by: Kaiser Kar on 10.07.2020, 08:52:44
Post by: danny.drandarov on 16.07.2020, 21:09:54
Изпратено от моят SM-J600FN с помощта на Tapatalk
Post by: Metan on 16.07.2020, 21:19:45
Post by: ivaylostoenchev on 16.07.2020, 21:40:41
Към колко часа е това? Към 15:30-16:00 го мернах по същия начин в движение с изключени електронни табели и хартиена отпред 310 в Надежда да се движи по Хан Кубрат в посока към моста на Бакърена фабрика все едно отива да се включва по 310 в Люлин, но още тогава си беше с отпран мех.Прибрал се е до Малашевци и от там са го върнали обратно, където е станал инцидентът
Post by: danny.drandarov on 16.07.2020, 22:16:06
Изпратено от моят SM-J600FN с помощта на Tapatalk
Post by: vasko on 12.08.2020, 23:39:41
Мотрисата имаше много странен проблем - вратите не се отваряха. :help: При спиране на всяка спирка започваше един странен шум и изглеждаше така всякаш вратите се опитваха да се затворят още повече, ако мога така да се изразя. :blink: Механизмите на вратите работеха в обратна посока. :eek: Други пътници бяха установили, че вратите може да се отворят с ръце, но някой трябва да ги придържа отворени, защото в противен случай веднага се затваряха. А това изискавше доста сила. Намираха се добронамерени хора, които придържаха вратите на спирките, докато останалите слизат и се качват. Специфичното беше, че проблемът засягаше и двете врати на трамвая (без първата, защото тя е с ограничен достъп заради COVID-19), т.е. причаната сигурно е била някъде по инсталациите, а не в устройството на някоя конкретна врата. :neznam:
Според мен е недопустимо трамвай с такава авария да изпълнява редовен курс, но ще продължа разказа си в темата за Недобросъвестните шофьори и ватмани.
Post by: TRIZUBECA on 13.08.2020, 10:28:20
Post by: tm0 on 14.08.2020, 10:40:34
Post by: GAULOISES on 30.08.2020, 14:07:42
Post by: SONESTO on 01.09.2020, 18:39:19
Post by: kom6ito on 04.09.2020, 19:43:55
Post by: 701 on 05.09.2020, 01:26:01
Post by: lion_sofiq on 07.09.2020, 15:08:49
Post by: TRIZUBECA on 12.09.2020, 21:49:22
Post by: tm0 on 15.09.2020, 11:07:16
Post by: София 100 on 24.09.2020, 18:33:05
Post by: CNN on 26.09.2020, 17:49:51
Post by: CNN on 28.09.2020, 09:37:33
Post by: Metan on 28.09.2020, 10:54:21
Post by: mitakis on 28.09.2020, 11:44:37
Post by: T6M700 on 29.09.2020, 14:37:16
Post by: Pepino1990 on 29.09.2020, 18:38:05
Post by: mitakis on 01.10.2020, 01:09:39
Post by: UMSofia on 01.10.2020, 14:14:11
Post by: TRIZUBECA on 05.10.2020, 20:23:35
Post by: danny.drandarov on 07.10.2020, 01:21:05
Post by: danny on 07.10.2020, 09:32:24
Post by: tauri on 09.10.2020, 12:22:27
Post by: TRIZUBECA on 09.10.2020, 17:13:31
Post by: poly911 on 12.10.2020, 17:55:39
Post by: SONESTO on 18.10.2020, 15:29:56
Post by: София 100 on 19.10.2020, 18:59:41
Post by: TRAMS SOFIA on 09.11.2020, 10:39:58
Post by: RADOCVET on 09.11.2020, 10:45:49
Post by: TRAMS SOFIA on 11.11.2020, 11:22:08
1209 аварирал на Гешов посока Хигиената. На 64.
Post by: tm0 on 11.11.2020, 22:34:05
Post by: 701 on 11.11.2020, 23:03:51
Post by: TRAMS SOFIA on 12.11.2020, 10:19:50
Post by: Tatra on 12.11.2020, 10:20:27
Post by: Ivo on 12.11.2020, 11:42:21
Случвало ми се е преди така с 305-ците да се появи теч на въздух и да забие насред натоварено кръстовище и няма местене докато не се подаде въздух. Също и с една 302-ка на качване към Морените изхвърли целия въздух, блокира и няма мърдане от пътя. Същото ще стане и с трамвая, като падне въздуха обратнодействащ предпазен механизъм ще го блокира на място.
Post by: Tatra on 12.11.2020, 11:45:38
Post by: Ivo on 12.11.2020, 11:49:07
Все пак вие сте запознати, но трябва да има някаква защита.
Post by: RADOCVET on 12.11.2020, 12:09:17
Post by: The Freshmaker on 12.11.2020, 12:14:27
Post by: V.Peichev on 12.11.2020, 12:20:54
Post by: emm_1968 on 12.11.2020, 13:16:43
Post by: 701 on 13.11.2020, 01:15:05
Аз наистина изпускам нещо - нали е останал само без въздух, тоест си е имал нормално функциониращо електрическо спиране?Да, има, но вероятно ватманката е била притеснена заради това. По принцип при това положение се прибира вагонът на самоход без пътници, ама....
Post by: Tatra on 13.11.2020, 12:53:38
Post by: tauri on 13.11.2020, 13:40:23
Post by: emm_1968 on 13.11.2020, 15:00:26
Ако зависеше от мен, а така е по западните страни, го зарязвам аварийната да се опрвя. Не е работа на нито един шофьор или ватман да кара превозно средство с неизправна спирачна система. Явно нормативните документи в СЕ са сбъркани изначало.Значи "на запад" водачът слиза, облича си палтенцето и си отива у дома? Гле`й к`во убаво било на запад ...!!! Бре!!!
Post by: tauri on 13.11.2020, 15:13:43
Post by: emm_1968 on 13.11.2020, 15:19:30
Post by: AGENT 006 on 13.11.2020, 15:29:40
Post by: bdz43r on 13.11.2020, 17:22:04
Всяко ПС с въздушна система е така проектирано, че като падне въздуха под определено ниво да блокира на място и да не може да се придвижи докато не се подаде въздух в системата. И трамваи, и влакове и автобуси и камиони. От съображения за сигурност, иначе като падне въздуха няма да може да спре и ще се претрепаш.Не е точно така с влаковете. Без въздух и те остават без спирачка при определени съвсем не трудни за постигане условия.
Post by: difian on 13.11.2020, 18:46:24
Хайде стига с чуждопоклонничеството най-сетне. Много мразя да слушам или да чета коментари, които описват всичко на запад като „перфектно“, а всичко при нас като пълна мизерия. ...Сети се за Краставиците в първия им ден на линия и се повози след малко или утре... Смятам, че повече няма какво да се каже по темата...
Post by: AGENT 006 on 13.11.2020, 19:45:26
Post by: UMSofia on 14.11.2020, 09:48:29
Трамваите втора употреба не са съобразени с нашите условия и е нормално след време да западнат сериозно. Не става дума за боята и хигиената.
Свикнали сме с тази картинка и ни се струва нормална, но не е. Нито трасетата са ни нормални, нито техническата поддръжка, та ако щеш и хигиената не е на ниво. Главоломно запада трамвайният транспорт и това е напълно нормално, след като десетилетия наред няма никакви сериозни инвестиции в него.
Post by: tm0 on 14.11.2020, 09:53:20
Post by: AGENT 006 on 14.11.2020, 09:57:12
Не е на ниво, но в Чехия, Германия, Австрия Швейцария и т.н. не се купуват трамваи втора употреба.Трамваите втора употреба не са съобразени с нашите условия и е нормално след време да западнат сериозно. Не става дума за боята и хигиената.
Свикнали сме с тази картинка и ни се струва нормална, но не е. Нито трасетата са ни нормални, нито техническата поддръжката, та ако щеш и хигиената не е ниво. Главоломно запада трамвайният транспорт и това е напълно нормално, след като десетилетия наред няма никакви сериозни инвестиции в него.
Post by: bdz43r on 14.11.2020, 10:11:02
Post by: difian on 14.11.2020, 11:01:46
И това сме го коментирали. Трамваите втора употреба не са съобразени с нашите условия и е нормално след време да западнат сериозно. Не става дума за боята и хигиената. Доколкото си спомням бяхме коментирали, че части от кутията на компресора, поради което се чува силното виене, са премахнати от съображения за по-добро охлаждане и е напълно нормално, България не е Швейцария, а за датчиците, които се повреждат от разбитите ни трасета, то те се чупят всеки ден, всеки ден ли да не се подменят.Ето, че не само подкрепяш обратната на своята теза, но си даваш отговор защо - компромисите, които целокупно правим. Искаме да имаме уредена държава и работещи публични услуги, но никой не идка нищо да прави - чиновниците не управляват, редовия персонал не работи, обществото не му се плащат данъци и не контролира, за какво се харчат... Затворен кръговрат, където всеки глрда да санира котърката си и да задоволи някакви желания на примат в живота си и докъдето успее, колкото години изкара... Та да, пълна дупка сме. И западните и уж уредени общества са обречени, но поне там илюзията е по-реална с новите трамваи и с това, че не ги ремонтират непременно и единствено с тел и тесла...
Post by: AGENT 006 on 14.11.2020, 12:25:04
И западните и уж уредени общества са обречени, но поне там илюзията е по-реална с новите трамваи и с това, че не ги ремонтират непременно и единствено с тел и тесла...С това ще се съглася, но все пак си оставам убеден, че няма как трамваи втора употреба постъпили в София да се равняват на това, което са били в първоначалното си местожителство. Въпросът е до мащаба и там има много какво да подобряваме, но Шиндлерите никога няма да са перфектните за нас трамваи, каквито са били за Базел, защото Базел си ги е поръчал такива, а ние купуваме употребявани возила от немилост, защото сме от втората класа.
Post by: tauri on 14.11.2020, 12:56:21
Post by: AGENT 006 on 14.11.2020, 13:00:46
Post by: monte carlo on 14.11.2020, 14:52:23
Post by: AGENT 006 on 14.11.2020, 15:45:16
Post by: CNN on 17.11.2020, 12:21:32
Post by: bahner on 17.11.2020, 15:00:55
Апропо базелските не са предвидени за нашите условия дотолкова, доколкото не са предвидени да включваш и изключваш на ход през 5 секунди заради коли/ хора по релсите. Но проблемите им не прозитичат от там, а от лошия релсов път.
Post by: V.Peichev on 18.11.2020, 10:44:38
Post by: tm0 on 21.11.2020, 10:16:29
Post by: lion_sofiq on 21.11.2020, 12:43:21
20 моември, трамвай 4111 въртян до депо Красна поляна.Според мен отива на ГПР, време му е.
Post by: emm_1968 on 21.11.2020, 13:15:54
20 моември, трамвай 4111 въртян до депо Красна поляна.Не успяха да го завъртят.
Причакахме ги и докато се окопитят го натоварихме на колички. Другата седмица ще го караме в Трамкар.
Post by: TRAMS SOFIA on 23.11.2020, 10:18:22
Post by: tm0 on 23.11.2020, 18:36:20
На резервния коловоз имаше два пречещи автомобила. Готов съм да дам номерата на паркиралите без шофьор върху резервния коловоз (ул. Кораб планина), в случай, че някой прояви интерес.
Post by: mitakis on 23.11.2020, 18:45:56
Post by: София 70 on 23.11.2020, 19:05:58
Резервният коловоз е ЗЕЛЕНА ЗОНА.
На резервния коловоз имаше два пречещи автомобила. Готов съм да дам номерата на паркиралите без шофьор върху резервния коловоз (ул. Кораб планина), в случай, че някой прояви интерес.
Post by: TRAMS SOFIA on 23.11.2020, 21:57:36
На 12 излезе 660
Post by: mihailo on 23.11.2020, 22:07:08
П.П., впоследствие видях, че е записана аварията на 3005.
Post by: Dimitar Dragnev on 27.11.2020, 10:23:20
Post by: TRAMS SOFIA on 27.11.2020, 11:03:33
Post by: tm0 on 29.11.2020, 09:57:03
Post by: TRAMS SOFIA on 30.11.2020, 20:40:40
Post by: TRAMS SOFIA on 01.12.2020, 15:17:54
Post by: CNN on 01.12.2020, 17:11:24
Post by: TRAMS SOFIA on 02.12.2020, 18:37:18
Post by: TRAMS SOFIA on 03.12.2020, 17:50:12
Post by: TRAMS SOFIA on 13.12.2020, 18:59:26
Post by: kom6ito on 20.12.2020, 15:04:23
Post by: TRAMS SOFIA on 21.12.2020, 10:35:54
Post by: TRIZUBECA on 23.12.2020, 12:48:13
Post by: difian on 23.12.2020, 13:36:08
3115 на 76 е изхвърлил водите малко преди последната спирка на Младост 4. От Плиска до Младост е карал с прегрял мотор по нареждане на диспечера за да се покрие курса, вместо да свали хората и да чака аварийна .Колко няма да получат за необслужен курс и колко ще излязат щетите по мотора, като някои от тях могат да се появят и след доста време, не непременно сега веднага.... :help:
Post by: AGENT 006 on 23.12.2020, 15:01:56
Post by: TRAMS SOFIA on 29.12.2020, 12:03:10
Post by: mitakis on 29.12.2020, 12:29:36
Post by: TRAMS SOFIA on 29.12.2020, 22:20:42
Post by: 2828 on 29.12.2020, 23:21:59
В 6:40 пък 2154 бавно се прибираше на самоход пак от 26.Вечерта пак си беше на линия.
Post by: TRAMS SOFIA on 30.12.2020, 08:12:34
Post by: TRAMS SOFIA on 30.12.2020, 20:56:47
Post by: tm0 on 04.01.2021, 09:35:35
Post by: TRAMS SOFIA on 05.01.2021, 19:18:04
Някакъв тм е аварирал на спирката дето закриха на Възкресение. 11 и 83 минават в активните ленти посока Зоопарка и Овча Купел
Post by: Stoi4o on 06.01.2021, 11:39:50
Post by: TRAMS SOFIA on 08.01.2021, 16:13:52
Post by: TRAMS SOFIA on 08.01.2021, 23:32:05
Post by: kernel32 on 12.01.2021, 18:03:45
Post by: AGENT 006 on 12.01.2021, 18:31:45
Post by: kernel32 on 12.01.2021, 18:35:53
2918 беше бракуван 2011 г. Разбитият диференциал вие, но не трещи. Може би някой разбит лагер между двигателя и диференциала и кардана се е удрял във всичко около себе си. Това също би обяснило и бавното потегляне щом оста на въртене не е била устойчива.Значи сигурно 2913 е бил. Трясъците бяха страхотни. Лагер, който е на път да си замине, също вие, та може виенето да му е била лебедовата песен. И пак за мен е пълен потрес, че се е движил дни наред в такова състояние. Както и да е, за много години! :)
Post by: AGENT 006 on 12.01.2021, 18:49:34
Post by: vaz2106 on 13.01.2021, 20:49:59
Post by: AGENT 006 on 13.01.2021, 21:06:15
Post by: tm0 on 15.01.2021, 08:13:18
Post by: TRAMS SOFIA on 15.01.2021, 19:28:48
Post by: TRAMS SOFIA on 16.01.2021, 10:14:36
Post by: emm_1968 on 16.01.2021, 10:44:53
Трамваите идвайки от гарата въртят на Надлеза , а тези от Илиянци и Обеля на София Север.Сутринта, около 06,30 часа, от колектор на "Софийска вода", между "малкия триъгълник" и тунела е започнало изливане на вода и наводняване на тунела. Движението още е отклонено.
Post by: Tatra on 16.01.2021, 13:22:37
Post by: TRAMS SOFIA on 16.01.2021, 19:48:47
Post by: TRAMS SOFIA on 17.01.2021, 11:53:57
Post by: TRAMS SOFIA on 19.01.2021, 22:09:56
Post by: TRIZUBECA on 22.01.2021, 18:30:51
Post by: TRIZUBECA on 22.01.2021, 18:44:16
edit 1: 1167 ме изпревари на басейна Спартак (аз бях в 1185 по 102); за депо
edit 2: Информативна снимка направена на ГМ-то. Имаше техник с шофьора; пипаха по панела над шофьорското място.
Post by: TRAMS SOFIA on 23.01.2021, 10:35:39
Post by: TRAMS SOFIA on 27.01.2021, 19:44:03
Post by: TRIZUBECA on 28.01.2021, 15:45:02
Post by: tm0 on 05.02.2021, 17:28:10
3 февруари - автобус 2134 аварирал на линия 85 и теглен с подаване на въздух от аварийна.
Post by: davidcho10 on 05.02.2021, 18:03:02
Post by: TRAMS SOFIA on 05.02.2021, 19:13:34
Post by: RADOCVET on 05.02.2021, 19:41:59
Post by: TRIZUBECA on 05.02.2021, 19:55:44
2033 дърпа 2314 по Христо Ботев.Дам, отиде да го вземе от Борово към 17:40.
Post by: 701 on 05.02.2021, 23:07:25
Post by: T6M700 on 06.02.2021, 10:45:20
Post by: TRAMS SOFIA on 06.02.2021, 18:23:27
1115 - 60/4 с прегряло задно ляво колело.
1127 - 60/1 прибран за въздух.
Post by: stankos on 15.02.2021, 11:29:32
Post by: TRAMS SOFIA on 15.02.2021, 18:49:51
Post by: TRIZUBECA on 18.02.2021, 15:47:44
Post by: TRAMS SOFIA on 18.02.2021, 19:14:30
1611 ( автобуса) на аварийни пред второ РПУ на Мария Луиза с табели 11.
Post by: RADOCVET on 18.02.2021, 19:32:33
Post by: mihailo on 18.02.2021, 21:08:13
Post by: TRAMS SOFIA on 20.02.2021, 20:42:39
Post by: TRAMS SOFIA on 23.02.2021, 18:53:59
Post by: kom6ito on 24.02.2021, 17:20:59
3111 изпуши и прегря преди Плиска . На 76 .
Днес е на 413.
Post by: mitakis on 26.02.2021, 20:51:51
Post by: TRIZUBECA on 26.02.2021, 21:48:31
Post by: TRAMS SOFIA on 26.02.2021, 22:10:23
1131 прибран с аварийната от 54. Сменен от 1855
1953 прибран с аварийната от метростанция Сливница , от 48. Сменен от 1310.
Post by: 701 on 27.02.2021, 01:23:41
Post by: emm_1968 on 27.02.2021, 19:09:35
933 счупи пантограф и скъса мрежата в кривата на спирка Грозден. След това 506 счупи плъзгач. 2303 дерайлирал около Петте кьошета.Да ..., тежка вечер за дежурния авариен екип.
Post by: TRAMS SOFIA on 27.02.2021, 20:08:21
Post by: Pesho1991 on 27.02.2021, 20:21:48
Post by: TRAMS SOFIA on 06.03.2021, 11:09:38
Post by: qwerty95 on 06.03.2021, 12:56:02
Post by: TRAMS SOFIA on 07.03.2021, 16:07:18
Post by: TRAMS SOFIA on 10.03.2021, 18:54:28
Post by: HST on 16.03.2021, 09:01:08
Post by: 2828 on 16.03.2021, 18:42:57
Post by: vaz2106 on 16.03.2021, 20:59:34
Post by: TRAMS SOFIA on 17.03.2021, 18:54:32
Post by: T_4 on 17.03.2021, 22:26:03
На изолатор е останал.Пенделите 5ХХ могат ли да се движат напред със задния пантограф? Чувал съм, че 503 е с два отделни апарата и няма как, но не знам дали това е вярно и дали останалите мотриси, бидейки по-нови, са на същия принцип.
Post by: Tatra on 17.03.2021, 22:28:17
Post by: RADOCVET on 17.03.2021, 23:05:06
Post by: bahner on 17.03.2021, 23:24:44
Post by: София 70 on 24.03.2021, 13:56:11
Post by: eco_power on 24.03.2021, 17:21:36
916 на количка с 4- та тележка.Отбито движение.Към 13.45 - движението възстановено.Затова ли таблата бяха полудяли и показваха ТМ6 на 48 мин.
Post by: TRAMS SOFIA on 26.03.2021, 20:53:02
Post by: tm0 on 27.03.2021, 17:54:02
Post by: Metan on 27.03.2021, 18:32:29
Post by: zirka on 30.03.2021, 10:18:09
Post by: T6M700 on 30.03.2021, 16:48:44
Post by: Metan on 30.03.2021, 17:22:03
Post by: mihailo on 30.03.2021, 18:43:08
Post by: RADOCVET on 30.03.2021, 19:28:04
Post by: София 70 on 30.03.2021, 19:38:25
Вчера поредното фиаско с 805 на Овча Купел и 40 минути задръжка.
Post by: vaz2106 on 30.03.2021, 21:20:05
Post by: lion_sofiq on 31.03.2021, 16:17:19
Post by: TRIZUBECA on 31.03.2021, 16:30:39
Post by: София 100 on 01.04.2021, 08:59:53
Post by: lion_sofiq on 01.04.2021, 19:05:19
Post by: SashoGrigorov on 02.04.2021, 16:10:17
Post by: lion_sofiq on 02.04.2021, 16:22:00
Post by: SashoGrigorov on 02.04.2021, 18:23:23
Post by: lion_sofiq on 02.04.2021, 18:46:31
3657 по 604 загина малко преди НДК в посока Орлов мост и бе изтеглен от жълтата аварийна около 12:30 часа.В момента 3303 го изтеглят по Цариградско шосе със същата аварийна.
Post by: SONESTO on 03.04.2021, 16:56:37
Post by: TRIZUBECA on 08.04.2021, 16:16:48
Post by: SONESTO on 08.04.2021, 19:47:44
Преди малко дърпаха червения О345S от Зоопарка
1306 беше на негово място. После 1943 го смени
Post by: tm0 on 08.04.2021, 23:29:14
Post by: TRAMS SOFIA on 10.04.2021, 19:34:36
Post by: kristian40t097 on 11.04.2021, 15:41:18
Post by: Dimitar Dragnev on 12.04.2021, 18:59:13
Post by: simeonivanov01 on 12.04.2021, 19:18:17
Post by: TRAMS SOFIA on 12.04.2021, 20:01:38
1150 по А83 изгуби напълно въздух точно при гаража към 14 ч и след няколко минути беше сменен от 1865.Сега работи , пак на 83
Post by: lion_sofiq on 14.04.2021, 13:57:58
Post by: HST on 16.04.2021, 08:28:47
Свалил съм прътовете, мигам с аварийките и минава някакъв с един бус покрай мен и ми вика "Така ли се спира?" :laugh: :laugh: :laugh:
ПС: Оправили са го уж - сменили са контактор - днес трябва да е на линия... той отдавна има проблем, губеше ход за по няколко секунди... а понякога и за повече...
Post by: tm0 on 17.04.2021, 15:45:51
9 април: автобус 3405 се прибира празен за гараж от бул. Пейо К. Яворов надясно през пътен възел Цариградско шосе.
Post by: The Freshmaker on 20.04.2021, 22:39:42
Post by: TRIZUBECA on 21.04.2021, 17:39:41
Post by: tm0 on 23.04.2021, 10:08:33
Post by: Tatra on 26.04.2021, 14:54:54
Post by: lion_sofiq on 27.04.2021, 18:53:34
Post by: GANZ on 28.04.2021, 21:24:48
Post by: davidcho10 on 29.04.2021, 19:34:32
Post by: GANZ on 30.04.2021, 10:24:31
Post by: bdz43r on 30.04.2021, 11:03:31
Post by: RADOCVET on 30.04.2021, 11:15:35
Post by: danny.drandarov on 30.04.2021, 13:06:37
ТМ 4411 към 6:00 счупи пантограф на кръстовките с ТБ11 на зеленчуковата борса, в посока към бул. Цветан Лазаров. Оказа се, че на пантографът му е дошло времето... Всички много реват за Икарусите, плюят и пишат какво ли не, а за тези изгнили 60-годишни варели никой дума не обелва, а и на всичкото отгоре, правиха репортаж, в който се обясняваше как още предлагали комфорт :neznam:Поне не се движат 30+ от тях и то в центъра на града.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: ivaylostoenchev on 01.05.2021, 17:10:46
Post by: TRAMS SOFIA on 02.05.2021, 18:36:12
Post by: tm0 on 03.05.2021, 00:10:36
Post by: TRAMS SOFIA on 03.05.2021, 18:34:19
Post by: lion_sofiq on 03.05.2021, 19:28:13
Post by: GANZ on 05.05.2021, 13:05:50
Post by: davidcho10 on 05.05.2021, 13:11:51
Post by: TRIZUBECA on 11.05.2021, 21:01:26
Post by: GANZ on 12.05.2021, 18:03:18
Post by: bahner on 12.05.2021, 22:34:45
Post by: Tatra on 13.05.2021, 20:17:40
Post by: poly911 on 13.05.2021, 23:45:52
3588 и 3283 теглени от землянската Татра - единият от 76,другият от 413.В дружба също имат червена татра
Post by: TRAMS SOFIA on 15.05.2021, 18:39:39
Post by: danny.drandarov on 16.05.2021, 14:14:42
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: Lionscity on 18.05.2021, 16:37:54
Post by: TRIZUBECA on 22.05.2021, 09:42:57
Post by: SashoGrigorov on 22.05.2021, 11:40:42
Мустакатов МАН 31хх бе дърпан от аварийната днес към 9:00 часа. Беше по 204.3145
Post by: Mammoth on 22.05.2021, 13:20:52
Post by: T6M700 on 23.05.2021, 20:54:56
Post by: GANZ on 25.05.2021, 10:20:25
2810, 2815, 2816, 2818, 2821 и 2824 са за текущ ремонт. Честито! :P
Post by: Chezare on 25.05.2021, 19:22:42
Post by: GANZ on 25.05.2021, 19:28:32
Защо?Доколкото разбрах с най-различни проблеми. Едни за софтуер, други има с изтекло хидравлично масло, трети с дефектни платки. От обяд и 2675 е в бокса.
Post by: Dimitar Dragnev on 26.05.2021, 22:55:04
Post by: Chezare on 27.05.2021, 11:46:22
Post by: davidcho10 on 27.05.2021, 11:54:06
Post by: TRAMS SOFIA on 27.05.2021, 19:32:38
Post by: Dragon on 27.05.2021, 19:55:27
С което имаме 8 развалени Шкоди... Не знам, ако това продължава, как ще се справим без Икарусите... :help:Най-добре да вземем и няколко ЗИУ-та от Враца за всеки случай.
Post by: TRAMS SOFIA on 29.05.2021, 10:49:35
Post by: lion_sofiq on 01.06.2021, 20:08:59
Post by: mitakis on 01.06.2021, 20:14:48
2149 прибран с авариен.
Post by: davidcho10 on 05.06.2021, 18:01:11
Post by: Tatra on 05.06.2021, 18:53:13
Post by: AGENT 006 on 05.06.2021, 19:31:38
2829 е закъсал на проби днес при НДК.В 18:23 бяха на портала на „Надежда“.
Post by: Stoi4o on 05.06.2021, 20:47:55
2829!Разбрахме ли дали има 2830?2829 е закъсал на проби днес при НДК.В 18:23 бяха на портала на „Надежда“.
Post by: georgi_L on 08.06.2021, 16:21:10
Post by: Лъчезар Митев on 09.06.2021, 20:58:29
Post by: TRAMS SOFIA on 09.06.2021, 21:08:28
1127 на трамвай се прибра с аварийната за възглавница :laugh:
Post by: TRAMS SOFIA on 10.06.2021, 19:20:45
1125 с ПТП на Опълченска и Стамболийски. Няква връщала назад и ударила рейса.
1137 за акумулатори на възраждане
1118 за теч масло
1136 за въздух
Post by: SONESTO on 12.06.2021, 18:54:53
Post by: bozhido on 13.06.2021, 10:06:55
Post by: kristian40t097 on 17.06.2021, 16:05:13
Post by: lion_sofiq on 19.06.2021, 23:10:16
Post by: Dimitar155 on 21.06.2021, 17:51:49
Post by: SashoGrigorov on 23.06.2021, 19:20:29
Post by: vasko on 23.06.2021, 21:16:39
3031 по линия 10 на Централна гара посока Лозенец със закопчан педал и отказва да се откачи, вече има четири трамвая отзад и цялото кръстовище е запушено.:arrow:
(https://prikachi.net/images/1ca117cedee4415a2.jpg)
(https://prikachi.net/images/29bcb296040aa66e4.jpg)
Над 20 минути задръжка. :neznam:
Дойде авариен... автокран :blink:. Защо ли точно такъв тип авариен автомобил?.. :neznam:
Накрая успяха да закачат двата трамвая и 680 забута 3031:
(https://prikachi.net/images/3f236fd10f10a4f5a.jpg)
По едно време спряха за около минута тук:
(https://prikachi.net/images/428ed7c68c9539f0a.jpg)
и след това бавно бавно продължиха.
Аварийният автокран следеше състава от бутащ и бутан трамвай като затрудняваше движението на автомобилите, защото се движеше в средната лента на южното платно на бул. "Княгиня Мария Луиза" (https://goo.gl/maps/RLbWnKW65H6BdZW57) със същата скорост като трамвайния състав, т.е. изключително бавно. :neznam:
Post by: TRAMS SOFIA on 23.06.2021, 21:28:08
В понеделник 1122 се прибра за прегряване от 77 :laugh:
Post by: Metan on 23.06.2021, 21:46:10
Post by: vasko on 23.06.2021, 23:48:06
Да бяха пуснали задните трамваи да минават през Струга. Изпускат се двете ключови спирки на гарата, но поне има някакво движение.Откъде толкова акъл в диспечерите? :help:
Невероятната идея, която бяха успяли да измъдрят е да превъртят по един трамвай по ТМ3, ТМ4 и ТМ10 през надлез Надежда и обратно по маршрутите им по бул. "Христо Ботев" към пл. "Възраждане". :crazy: :crazy: :crazy:
Post by: CNN on 24.06.2021, 13:23:21
Да бяха пуснали задните трамваи да минават през Струга. Изпускат се двете ключови спирки на гарата, но поне има някакво движение.12 ката минаваше през Струга. Ама Васко трябва да обижда.
Post by: София 70 on 24.06.2021, 13:36:29
Да бяха пуснали задните трамваи да минават през Струга. Изпускат се двете ключови спирки на гарата, но поне има някакво движение.На Възраждане 670 беше блокирал , зад него ЧКД , зад него Шиндлер ,зад него ЧКД и 3016 на стрелката. При обаждане до ЦДП дали 3016 да мине през абонаментни карти , за да не задръстваме и Ботев , отговорът беше , стойте на стрелката ,след малко ще тръгнат , та още 10 минути , блокирайки и 6 и 7 .
Единствено Главният Координатор разрешава отклоняване от маршрута .
Post by: ozzy on 24.06.2021, 18:08:21
Post by: София 70 on 24.06.2021, 21:02:23
Като гледам снимките и не виждам кьорава кола , осев недин автобус , спрял на спирката , се сещам , когато Мария Илиева попита Мари Колева дали е гениална актриса или ... Явно ти и останалите живеем в различни измерения.
Аварийният автокран следеше състава от бутащ и бутан трамвай като затрудняваше движението на автомобилите, защото се движеше в средната лента на южното платно на бул. "Княгиня Мария Луиза" (https://goo.gl/maps/RLbWnKW65H6BdZW57) със същата скорост като трамвайния състав, т.е. изключително бавно. :neznam:
Post by: vasko on 24.06.2021, 23:40:11
Пропуснал съм маршрутната промяна на ТМ12.Да бяха пуснали задните трамваи да минават през Струга. Изпускат се двете ключови спирки на гарата, но поне има някакво движение.12 ката минаваше през Струга. Ама Васко трябва да обижда.
Това, което аз забелязах и коментирах е: по един трамвай от линии ТМ3,ТМ4 и ТМ10 завива от бул. "Христо Ботев" наляво по бул. "Княгиня Мария Луиза" (в посока надлез Надежда) и се върнаха след кратко време (предполагам са завъртяли на надлез Надежда) и завиха обратно по бул. "Христо Ботев". :neznam: :neznam: :neznam: Помислих си, че може би след това ще завият по ул. "Струга" и ще продължат по маршрутите си към кв. Орландовци и кв. Хладилника (въпреки че цялата обиколка до надлез Надежда изглежда абсурдна, при условие, че са можели да завият по ул. "Струга" директно, веднага след спирка "Ул. Клокотница" :neznam:). Да, ама не - проследих един от трамваите и видях как продължи направо по бул. "Христо Ботев" в посока пл. "Възраждане", т.е. обърна направлението на движение. :neznam: :neznam: :neznam:
Моето мнение е, че това е глупаво (най-меко казано) диспечерско решение, при условие, че можеше всички трамваи да преминават през ул. "Струга" и да няма никакво нарушение на маршрутите и разписанията докато техниците се справяха с аварията на 3031.
"Затруднява движението" не означава, че трябва да има задръстване.Като гледам снимките и не виждам кьорава кола , осев недин автобус , спрял на спирката , се сещам , когато Мария Илиева попита Мари Колева дали е гениална актриса или ... Явно ти и останалите живеем в различни измерения.
Аварийният автокран следеше състава от бутащ и бутан трамвай като затрудняваше движението на автомобилите, защото се движеше в средната лента на южното платно на бул. "Княгиня Мария Луиза" (https://goo.gl/maps/RLbWnKW65H6BdZW57) със същата скорост като трамвайния състав, т.е. изключително бавно. :neznam:
В случая затруднява движението означава: движение с 5 км./ч. в средна, активна лента на голям булевард. И когато светофарът пусне вълна от автомобили, се получава затруднение - на тези в следната лента им се налага да намалят разко и да търсят възможност да се престроят в ляво или в дясно, което се случва рязко и понякога без сигнализиране, т.е. гадно засичане на по-прост език. Едно ПТП се размина на косъм. :help: :/ Добре че шофьорът в дясната лента имаше бързи реакци и успя да реагира. :help:
Post by: tm0 on 26.06.2021, 09:56:54
Post by: bahner on 27.06.2021, 18:38:00
Post by: TRAMS SOFIA on 27.06.2021, 21:17:00
Post by: AGENT 006 on 27.06.2021, 21:25:13
Post by: Neronov on 27.06.2021, 23:18:14
И още една нова Шкода е блокирала, но не знам номера.
Post by: davidcho10 on 27.06.2021, 23:32:59
Post by: vasko on 27.06.2021, 23:44:43
При случката с авариралия 3031 3032, 684, 3003, както и трамваи от линия 4 са минавали през Струга в посока Орландовци/ Журналист. Същите са спрени при Съдебната палата, защото имаше традиционния протест в сряда. Така 3003 излезе от депото на мястото на авариралия 3031 само за да отиде право в задръжката на Съдебната.Аз наблюдавах един трамвай по ТМ4 (не съм запомнил инвентарен номер), който изпълни следнине маневри:
(https://prikachi.net/images/TM3.jpg)
С очите си видях как трамваят продължи в посока пл. "Възраждане". Поради тази причина отправих негативен коментар към действията на диспечерите.
Още два трамвая (едип по ТМ3 и един по ТМ10), които направиха същите маневри в района на бул. "Княгиня Мария Луиза", но не съм сигурен, дали са продължили направо по бул. "Христо Ботев" в посока пл. "Възраждане" или са завили наляво по ул. "Струга".
След твойте думи, предполагам, че са завили по по ул. "Струга" (остава въпросът защо се наложи да се разходят до надлез Надежда, при условие, че е можело да завият по ул. "Струга" директно след спирка "ул. Клокотница" :neznam:), закоето си връщам частично думите за некадърните диспечери. Оставам само частично коментара си, заради този трамвай по ТМ4, чието движение описвам на схемата по-горе, и което намирам за неадекватно. :neznam: :neznam: :neznam:
Post by: SONESTO on 05.07.2021, 18:51:07
Post by: bahner on 08.07.2021, 01:16:34
Post by: V.Peichev on 08.07.2021, 14:45:40
Post by: TRAMS SOFIA on 12.07.2021, 20:28:33
Post by: mihailo on 13.07.2021, 13:30:53
Post by: София 70 on 13.07.2021, 13:56:33
Post by: TRAMS SOFIA on 14.07.2021, 00:09:23
Post by: lion_sofiq on 16.07.2021, 12:12:17
Шест часа по-късно, същата аварийна изтегли 3307, аварирал на Лъвов мост по 413.
Post by: Transporter on 23.07.2021, 09:35:53
Post by: tm0 on 24.07.2021, 11:35:17
Post by: lion_sofiq on 26.07.2021, 13:29:05
Post by: difian on 26.07.2021, 16:11:30
Как ги карат до там и в кой момент камионът помага!? Логично е, докато има работеща мрежа, тролейбусите да са си на самоход...
Post by: 04Boris22 on 29.07.2021, 21:07:49
Post by: Mammoth on 30.07.2021, 19:55:50
Post by: 04Boris22 on 31.07.2021, 15:30:51
Post by: bozhido on 02.08.2021, 20:08:27
Post by: tm0 on 04.08.2021, 19:42:26
Post by: TRAMS SOFIA on 04.08.2021, 21:27:26
Post by: lion_sofiq on 07.08.2021, 23:43:26
Post by: 701 on 12.08.2021, 19:41:25
Post by: Tatra on 12.08.2021, 19:55:17
Post by: TRAMS SOFIA on 16.08.2021, 21:45:19
Post by: ozzy on 19.08.2021, 00:44:25
Post by: difian on 19.08.2021, 12:21:00
Към 19:30 камазът на Малашевци теглеше 2019 при Мега мол по бул. Петър Дертлиев.Вчера към 11-12 го засякох да завива по Резбарска с МАН СГ262, явно му е бил натоварен ден...
Става въпрос за Камаза с каросерията за превоз на пътници, нали?
Post by: ozzy on 19.08.2021, 12:47:44
Да, то друг няма. Обикновено си има работа за него, всеки ден окапва някой стар Ман или Конекто.Към 19:30 камазът на Малашевци теглеше 2019 при Мега мол по бул. Петър Дертлиев.Вчера към 11-12 го засякох да завива по Резбарска с МАН СГ262, явно му е бил натоварен ден...
Става въпрос за Камаза с каросерията за превоз на пътници, нали?
Post by: danny.drandarov on 19.08.2021, 18:24:36
На 936 се запали апаратът в кабината. Щетите са големи и може би ще го бракуват. :angry:Казали са, че уж ще го правят.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: IKAR on 19.08.2021, 22:19:41
Този "вахтов" Камаз с тройно предаване и с фургон за работници едно време беше на "Лифтинженеринг" - с него ходеха по Витоша да оправят аварии по лифтовете.Да, то друг няма. Обикновено си има работа за него, всеки ден окапва някой стар Ман или Конекто.Към 19:30 камазът на Малашевци теглеше 2019 при Мега мол по бул. Петър Дертлиев.Вчера към 11-12 го засякох да завива по Резбарска с МАН СГ262, явно му е бил натоварен ден...
Става въпрос за Камаза с каросерията за превоз на пътници, нали?
Post by: Metan on 20.08.2021, 10:49:34
Този "вахтов" Камаз с тройно предаване и с фургон за работници едно време беше на "Лифтинженеринг" - с него ходеха по Витоша да оправят аварии по лифтовете.И не беше един, ами два - оранжевият остана в Малашелци, а бежовия замина за Земляне.
Post by: Transporter on 20.08.2021, 18:29:09
Post by: danny.drandarov on 26.08.2021, 08:01:42
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: CNN on 28.08.2021, 08:21:46
Вчера към 12 и нещо 3025/26 аварира на Балканкар. Магнетът на първа талига от дясната страна се беше пуснал (без да се захваща за линията) и трамваят при движение напред и назад подскачаше, също така по целия курс са изпадали части.Просто е скъсал кардан.
Post by: danny.drandarov on 28.08.2021, 20:35:07
Да, разбрах. Написах каквото видях, преди да знам какъв точно е проблемът.Вчера към 12 и нещо 3025/26 аварира на Балканкар. Магнетът на първа талига от дясната страна се беше пуснал (без да се захваща за линията) и трамваят при движение напред и назад подскачаше, също така по целия курс са изпадали части.Просто е скъсал кардан.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: mitakis on 02.09.2021, 23:46:55
(https://i.imgur.com/ZfXToiX.jpg)
Post by: AGENT 006 on 02.09.2021, 23:55:19
Post by: mitakis on 03.09.2021, 00:47:22
(http://www.spirka.org/thumbs/cars/sofiya/autobus/c/c-58.jpg)
Post by: София 70 on 03.09.2021, 13:42:43
Просто е скъсал кардан.Не е скъсал кардан.
Post by: tm0 on 07.09.2021, 09:39:11
Post by: kom6ito on 09.09.2021, 20:23:11
Малко по-късно имаше закъсал Ютонг по 69 на мината преди Бистрица. Беше с отворен заден капак.
Post by: TRAMS SOFIA on 09.09.2021, 20:34:10
Днес около 17:00, 3287(или нещо подобно) по 88 беше с изтекли води на спирката срещу Шел в Младост посока зоопарка.точно 3287 беше.
Малко по-късно имаше закъсал Ютонг по 69 на мината преди Бистрица. Беше с отворен заден капак.
Post by: stankos on 10.09.2021, 07:31:57
Post by: TRAMS SOFIA on 11.09.2021, 08:30:42
Post by: TRAMS SOFIA on 12.09.2021, 21:04:01
Post by: vaz2106 on 12.09.2021, 22:09:38
Post by: davidcho10 on 14.09.2021, 16:27:43
Post by: danny.drandarov on 14.09.2021, 17:03:44
Post by: TRAMS SOFIA on 14.09.2021, 20:27:12
Post by: vaz2106 on 14.09.2021, 21:54:39
Post by: София 100 on 17.09.2021, 09:01:01
Post by: martin4o on 18.09.2021, 16:26:11
Post by: TRAMS SOFIA on 18.09.2021, 18:12:46
Post by: 04Boris22 on 18.09.2021, 19:30:20
3302 по 88 на 43-ти блок в Младост. Ще го прибират с аварийната.Не мога да кача снимката, обаче беше доста увиснал с отворен капак и пожарна.
Post by: marto_pz on 20.09.2021, 20:26:09
Post by: vasko on 23.09.2021, 23:27:11
4174+4175 по ТМ22 беше спрял на спирката в посока Красна поляна. Светна разрешителният сигнал, ватманът затвори вратите и се подготви за тръгване. В това време шофьор-джигит реши, че ще премине на червено пред трамвая (ляв зявой от ул. "Пиротска" в посока бул. "Сливница"). Обаче плановете му излязоха криви, защото имаше голяма тълпа пешеходци, които пресичаха ул. "Опълченска".
Автомобилът нарушител остана на релсите, за да чака да преминат пешеходците. Ватманът на 4174+4175 звънеше интензивно със звънеца. Вече наближаваше края на разрешителният трамваен сигнал на светофара и ватманът реши да потегли към колата, която стоеше в покой от поне 10 секунди (предполагам, за да не изпусне сигнала и защото очакваше, че колата ще се премести, тъй като вече пешеходците приключиха с пресичането). Автомобилът не се премести навреме и на ватмана му се наложи да направи това:
(https://prikachi.net/images/1002475b3df1f17fbd.jpg)
Разрешаването на този проблем отне над 10 минути. Това се случи чрез задействане на пантографа на втория трамвай от състава. Ватаманът на 4174+4175 не знаеше каква е процедурата и първоначално не успя. Негов колега по ТМ22, който се движеше в обратната посока, остави състава си на спирката отсреща с отворени врати с широко отворена врата на кабината си и тръгна да помага, но неуспешно. Отзад се събраха още два състава по ТМ22 и заедно с автомобилите колоната достигаше 134 СУ. Помагачът се отказа и си тръгна. Ватманът на трамвайния състав, който дойде зад 4174+4175 очевидно знаеше процедурата и помогна нещата да случат за по-малко от минута.
Пантографът на предния трмавай беше свален, но този на задния дълго време не можеше да бъде вдигнат... (https://prikachi.net/images/20982bb3ae4e446806.jpg)
Post by: тролей №164 линия 2 on 24.09.2021, 00:29:54
едит: Ако е заради неопитност, тогава, питам аз, къде блеят половин година на курса за ватман и какво научават?
Post by: TRAMS SOFIA on 27.09.2021, 19:22:24
Post by: marto_pz on 28.09.2021, 16:09:13
2160 угасна и не можа да запали
Edit:Отново продължава работа 2160
Post by: poly911 on 29.09.2021, 20:15:56
Post by: Mammoth on 02.10.2021, 14:21:25
Но и ватманът заслужава една отрезвителна доза подигравка. Сравнено с тролейбусните шофьори, той поне не се занимава да върти волан, при което е улеснен... Така или иначе, колко ли неопитен/"неграмотен" трябва да си, че да не можеш да прецениш кога е време да спреш, след като не разполагаш с магическата пръчка на Хари Потър, с чиято помощ да преместиш препятствието върху релсите собственоръчно. А там е и равно. Дори и да беше спрял на 2 метра преди началото на изолатора, една засилка за метър и пак по инерция можеше да премине. Но не! Непременно трябва да се наврем, ако има как с автосцепката при шофьора да влезем... :crazy: Да покажем какви сме велики мачовци, това е просто задължително! Друго логично обяснение не намирам. И не - тук не приемам никакви оправдания с натегнато разписание, тежък трафик, натоварена психика, "всеки прави грешки" (но има грешки и грешки)...! Ако преценява, че не става за тази работа, то е свободен да си намери друга.Гледам че го раздаваш грамотен, качи се един ден ти да караш трамвай 8 часа в делничен ден и в час пик, тогава можеш да плюеш ватманите. Много е лесно да плюнем като сме гледали трамвай на картинка.
едит: Ако е заради неопитност, тогава, питам аз, къде блеят половин година на курса за ватман и какво научават?
Post by: тролей №164 линия 2 on 02.10.2021, 15:50:43
Моля, прочети отново (с разбиране и вникване) подчертаното изречение, благодаря! Това, че, по една или друга причина, в един или друг смисъл, не му се работи това, което се е хванал да работи, не означава, че има правото да си прави каквото си иска и да не го интересува какво причинява на околните. Казвам го така съвсем общо, защото този принцип е валиден за всяка една професия. Много по-правилно е да смени професията, отколкото да прави бели. А ако е голям мераклия и заявява, че му харесва да е ватман (с всички положителни и отрицателни страни на професията), то нека бъде така добър да си върши работата професионално! Ела в нашата фирма и счупи системата на някой клиент, пък после се оправдай как психиката ти не издържа. :crazy: На някои хора по изказванията им личи как хабер си нямат какво е да работиш, да носиш отговорност, особено в частния сектор. Та и за тяхно добро пиша такива постове - поне да бъдат подготвени.Но и ватманът заслужава една отрезвителна доза подигравка. Сравнено с тролейбусните шофьори, той поне не се занимава да върти волан, при което е улеснен... Така или иначе, колко ли неопитен/"неграмотен" трябва да си, че да не можеш да прецениш кога е време да спреш, след като не разполагаш с магическата пръчка на Хари Потър, с чиято помощ да преместиш препятствието върху релсите собственоръчно. А там е и равно. Дори и да беше спрял на 2 метра преди началото на изолатора, една засилка за метър и пак по инерция можеше да премине. Но не! Непременно трябва да се наврем, ако има как с автосцепката при шофьора да влезем... :crazy: Да покажем какви сме велики мачовци, това е просто задължително! Друго логично обяснение не намирам. И не - тук не приемам никакви оправдания с натегнато разписание, тежък трафик, натоварена психика, "всеки прави грешки" (но има грешки и грешки)...! Ако преценява, че не става за тази работа, то е свободен да си намери друга.Гледам че го раздаваш грамотен, качи се един ден ти да караш трамвай 8 часа в делничен ден и в час пик, тогава можеш да плюеш ватманите. Много е лесно да плюнем като сме гледали трамвай на картинка.
едит: Ако е заради неопитност, тогава, питам аз, къде блеят половин година на курса за ватман и какво научават?
едит: Ако масово не ви изнася така, то да връщаме комунизма, където работиш, не работиш, как да е работиш - все ще има и за теб.
едит2: А теб ако те вози някой, който не знае къде се намира, едва ли не, дали ще ти е приятно, или ще гледаш да слезеш на първата спирка!?! :rolleyes: Много е лесно овчедушно да защитаваме някоя гилдия, без да се замисляме "за обратната страна на монетата".
Post by: danny.drandarov on 04.10.2021, 10:41:40
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: Transporter on 05.10.2021, 20:42:08
Post by: TRAMS SOFIA on 05.10.2021, 21:42:18
Post by: kristian40t097 on 05.10.2021, 22:13:34
Post by: SONESTO on 06.10.2021, 07:29:06
Post by: Petko21 on 08.10.2021, 11:16:44
Post by: lion_sofiq on 08.10.2021, 17:32:16
Post by: vaz2106 on 08.10.2021, 21:41:14
Post by: RADOCVET on 08.10.2021, 23:21:23
Post by: ozzy on 09.10.2021, 16:20:48
Post by: TRAMS SOFIA on 10.10.2021, 12:46:23
1125 се е развалил на Руски паметник.1125 беше сменил 1138 за акумулатори. 1125 го смени 1601 за динамо, а 1114 смени 1601 за ГПС.
Post by: RADOCVET on 10.10.2021, 12:59:52
Post by: SONESTO on 12.10.2021, 16:40:19
Post by: danny.drandarov on 14.10.2021, 17:24:36
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: Dimitar155 on 18.10.2021, 18:11:18
Post by: София 100 on 20.10.2021, 08:38:44
Post by: TRAMS SOFIA on 20.10.2021, 21:45:04
Post by: kom6ito on 21.10.2021, 18:03:39
Post by: TRIZUBECA on 23.10.2021, 12:44:02
Post by: Dimitar Dragnev on 23.10.2021, 23:31:24
Post by: tm0 on 24.10.2021, 09:59:05
Post by: 04Boris22 on 24.10.2021, 23:51:08
Post by: tm0 on 29.10.2021, 15:00:56
29 октомври трамвай 4156+57 останал на изолатор, но потеглил с помощта на втората мотриса от състава.
Post by: TRAMS SOFIA on 31.10.2021, 21:18:18
1115 замръзнал , подменен с 1118 , който после го смени 1110 за теч антифриз .
1128 смени 1136 за масло .
Аварийната пък прибра 1135 . :crazy:
Post by: tauri on 31.10.2021, 22:40:32
Quote
1114 на 5тм за динамо.
Алтернатор или генератор да беше написал. Динамо има само в Шкода РТ, Чавдар 11Г5 и М3.
Post by: SONESTO on 03.11.2021, 13:58:24
Post by: ozzy on 07.11.2021, 15:43:30
Post by: kom6ito on 17.11.2021, 19:05:56
Post by: TRAMS SOFIA on 20.11.2021, 13:47:09
Post by: viktorlc on 20.11.2021, 20:28:38
Post by: Stoi4o on 26.11.2021, 13:19:08
Снимката е на Николай Стефанов
Post by: The Freshmaker on 06.12.2021, 13:57:35
Post by: TRAMS SOFIA on 09.12.2021, 19:15:33
Post by: poly911 on 10.12.2021, 10:33:23
Post by: Stoi4o on 15.12.2021, 09:26:57
Post by: lion_sofiq on 18.12.2021, 15:44:12
Post by: Dimitar Dragnev on 05.01.2022, 14:02:24
Post by: tm0 on 07.01.2022, 18:41:22
30 декември: автобус 3101 аварирал (88) и сменен от 3408. Поради много неработещи хора, единичният автобус се е справил с пътникопотока.
5 януари: автобус 1939 силно наклонен надясно и возещ като каруца (5тм) по павирания път.
Post by: poly911 on 08.01.2022, 13:36:07
Post by: mar7o00 on 08.01.2022, 17:28:40
3 декември: автобус 3303 аварирал (213).1939 си е така от малък. Или надясно или на ляво седи наклонен, зависи как го оставят механиците.
30 декември: автобус 3101 аварирал (88) и сменен от 3408. Поради много неработещи хора, единичният автобус се е справил с пътникопотока.
5 януари: автобус 1939 силно наклонен надясно и возещ като каруца (5тм) по павирания път.
Post by: София 100 on 10.01.2022, 09:01:54
Post by: AGENT 006 on 10.01.2022, 15:16:36
Post by: Stoi4o on 11.01.2022, 04:03:54
Post by: rado84 on 11.01.2022, 09:55:58
Post by: 04Boris22 on 11.01.2022, 10:24:16
Post by: rado84 on 11.01.2022, 12:26:06
Post by: viktorlc on 11.01.2022, 19:35:57
Post by: mihailo on 12.01.2022, 06:12:38
Post by: poly911 on 17.01.2022, 14:49:40
Post by: lion_sofiq on 24.01.2022, 13:23:09
Post by: stankos on 25.01.2022, 19:57:07
Post by: tm0 on 05.02.2022, 12:46:16
Post by: София 100 on 09.02.2022, 15:40:25
Post by: Tatra on 10.02.2022, 12:22:05
Post by: Ivo_1506 on 10.02.2022, 15:41:34
да си спомни старите времена :devil:
Post by: V.Peichev on 10.02.2022, 17:17:12
Post by: SONESTO on 10.02.2022, 18:05:46
1175-83/3 ce прибира с пътници повреден до Земляне ,където на водачът му е изкаран за подмяна 1135 :P
да си спомни старите времена :devil:
Само Земляне могат да приберат автобус с дефект за изкарат друг. За да се затвори четвърта врата на 1135, копчето трябва да се натисне поне 2 или 3 пъти
Post by: stankos on 10.02.2022, 19:10:02
Post by: emm_1968 on 11.02.2022, 18:48:32
2306 аварирал, под съпровода е на 2033 и аварийна. Във вторник 2317 аварира и направи опашка от трамваи от Халите до гарата. Представете си щом вече на някои не им работят тъч-панелите на компютъра и са с преносими мишки...Пътник е задействал аварийната спирачка на 1. врата. Водачът се беше ошашкал повече от комптъра ...
Пътникът беше едно цигане с неадекватни движения. Нито да го задържиш, нито да го гониш.
Post by: TRAMS SOFIA on 11.02.2022, 18:48:53
Post by: TRIZUBECA on 11.02.2022, 19:34:46
Post by: Dimitar Dragnev on 15.02.2022, 13:30:52
Post by: tm0 on 16.02.2022, 10:27:57
Post by: TRAMS SOFIA on 20.02.2022, 21:12:05
Post by: SONESTO on 21.02.2022, 06:46:23
Post by: Ivo_1506 on 23.02.2022, 02:44:06
Post by: TRAMS SOFIA on 24.02.2022, 18:20:39
Post by: lion_sofiq on 25.02.2022, 16:23:50
Post by: 04Boris22 on 28.02.2022, 14:12:50
Post by: TRAMS SOFIA on 04.03.2022, 20:48:33
Post by: tm0 on 06.03.2022, 02:28:31
2 март: автобус 1821 аварирал на линия 98; прибрал се на самоход.
Post by: poly911 on 07.03.2022, 13:41:04
Post by: Kukicha on 07.03.2022, 20:48:09
Post by: Ivo_1506 on 09.03.2022, 19:58:44
Post by: Ivo_1506 on 10.03.2022, 12:39:39
Post by: Kukicha on 14.03.2022, 20:58:05
Post by: Tatra on 16.03.2022, 01:11:28
Edit: явно грешно са ми казали за количките на 936.
Post by: emm_1968 on 16.03.2022, 10:02:01
3008 дърпан от 3029, 2310 съпроводен с аварийна към Красна поляна. А вчера 936 с блокирала колоос на колички се прибираше към Банишора.Как си ги измисляте тези работи ...?!?
Загрял и шумен редуктор. Прибрана през нощта по организационни причини. Няма блокирала колоос, няма колички ...
Post by: mitakis on 16.03.2022, 10:39:51
Post by: emm_1968 on 16.03.2022, 11:24:57
2141 е добре закъсал на надлеза точно след кръговото спускайки се за Надежда. Сменяха гума на двиг.мост, сигурно е с блокирали спирачки.Гледам да не пиша много, но някои писания ме провокират ...
Та ... Ако е блокирала спирачка защо ще се сменява гума, а няма да се разблокира спирачката? Ако е спукана гума, защо трябва да е в резултат на блокирала спирачка, а не от пирон в гумата, например? Как блокирала спирачка ще спука гума?
Да не говорим, че "блокирала спирачка" е неточно, да не кажем грешно. Особено при съвременните спирачни системи, които са нормално задействани.
Post by: mitakis on 16.03.2022, 11:44:15
Когато задържат спирачките, знаеш започва да загрява барабана и джантата, което води до разширяване на въздуха в гумата и все отнякъде се пуква. Това не става за миг и би трябвало водачът да усети и да вземе мерки...
А спирачките могат да задържат заради некачествени накладки и изпаднало феродо например.
Post by: emm_1968 on 16.03.2022, 12:40:15
Post by: bdz43r on 16.03.2022, 17:54:27
което води до разширяване на въздуха в гумата и все отнякъде се пуква.От прегрели спирачки се пукат гуми, защото от високата температура гумата се размеква и изгубва якостта си, а не защото въздухът вътре се разширява. Това разширение е твърде малко, за да спука гумата.
Post by: София 100 on 18.03.2022, 08:46:21
Post by: lion_sofiq on 18.03.2022, 12:31:37
А 2751 без маршрутна табела и пътници, беше спрял на бул. Ботевградско шосе тази сутрин около 08:00 часа и към него маневрираше аварийният камион, за да го изтегли към гаража.Явно бързо са успели да го съживят, защото в момента се подвизава по 5.
Post by: GANZ on 23.03.2022, 13:02:34
Post by: mihailo on 31.03.2022, 23:50:59
Post by: Tatra on 01.04.2022, 19:06:51
Post by: TRIZUBECA on 02.04.2022, 09:17:54
Post by: TRIZUBECA on 07.04.2022, 18:11:46
Post by: V.Peichev on 09.04.2022, 18:07:55
Post by: TRAMS SOFIA on 12.04.2022, 21:12:33
Post by: mihailo on 12.04.2022, 23:07:55
Post by: TRAMS SOFIA on 13.04.2022, 21:30:07
(неписано правило, че с предимство са идващите от НДК)Това е защото от към Прага е по-безопасно за маневри , докато от към НДК има конфликт с пешеходци и автомобили и е далеч по-рисковано да връщаш назад.
Post by: TRAMS SOFIA on 16.04.2022, 19:38:06
1110 пък си кара без един прозорец , отваряем :laugh:
Post by: 9792aether on 17.04.2022, 01:20:42
1118 вчера е откъснал щанга на средния мост.До колкото знам, въпросното стъкло е счупено по време на линия. Въпроса е поредното землянско изпълнение...
1110 пък си кара без един прозорец , отваряем :laugh:
Post by: TRAMS SOFIA on 27.04.2022, 21:14:13
Post by: TRAMS SOFIA on 28.04.2022, 14:03:01
Post by: TRAMS SOFIA on 28.04.2022, 17:27:31
Post by: Metan on 28.04.2022, 18:52:17
Post by: Stierlitz on 28.04.2022, 19:12:00
Quote
Два дена е бил на ТО2 , гумите не са били стегнатиЕто така се раждат фейк-новините. :crazy:
Не е заради "нестегнати гуми". Причината е разрушаване на елемент от ходовата част поради умора на материала.
Post by: TRAMS SOFIA on 28.04.2022, 19:55:14
Post by: mar7o00 on 28.04.2022, 20:07:24
В 19:00 го прибра аварийната. Почти готов. Остана само масло да му се сипеЕй сега ще го парнат с телачката и е готов , само утре вечер колегата да мине да притегнат гумите. :D :D
Post by: qwerty95 on 28.04.2022, 21:27:11
На 1110 на 5тм ,на 6 РПУ са му паднали две гуми :help:. Два дена е бил на ТО2 .:help:
Този, който е пуснал такъв автобус през техническия преглед, е за затвора.
Post by: AGENT 006 on 28.04.2022, 22:47:08
Post by: IKAR on 29.04.2022, 09:30:41
Post by: Kukicha on 29.04.2022, 10:10:43
Post by: lion_sofiq on 10.05.2022, 11:46:22
Post by: TRAMS SOFIA on 10.05.2022, 21:52:11
Post by: Neronov on 12.05.2022, 21:52:32
Post by: Alekcho on 13.05.2022, 07:39:20
Post by: HST on 13.05.2022, 08:32:33
Сега аварийната ще дърпа 2692, закъсал по 5 между спирки "ул. Александър Жендов" и "Хотел Плиска".
5/4-та кола
Post by: TRAMS SOFIA on 15.05.2022, 13:18:13
Post by: Dimitar155 on 15.05.2022, 15:28:35
Post by: Kukicha on 15.05.2022, 19:01:01
Post by: AGENT 006 on 15.05.2022, 19:07:56
2410 се е разчекнал на пл. Македония. Снимките са от Facebook.Смята се, че може Песата зад него по 1 или 27 да му е превключила стрелката по невнимание, тъй като мостчето е изнесено доста назад.
Post by: София 70 on 15.05.2022, 20:44:12
Леко е сменил посоката със 4-та тележка. Как става на блокирана стрелка - не знам!
Post by: vaz2106 on 15.05.2022, 21:51:16
Post by: bahner on 15.05.2022, 22:40:28
1. Вероятно 2313 отваря стрелката под 2410 и така последната талига на 2410 потегля за Княжево, ватманът не разбира. Склонен съм да изключа вероятността стрелката да не е била прилепнала, но все пак и това е възможно.
2. Аварийните камион и кран теглят 2410 по новия асфалт, като това причинява щети и на асфалта, и на вагона. Тук ми е интересно да разбера дали е толкова пипкаво заради контактната мрежа да се използва кранът по предназначение и елегантно да бъде вдигнат трамвая.
3. Пантографът на 2410 никога не беше свален, съответно в един момент се закачи в мостчето за стрелката се счупи. Счупеният пантограф добави поне 15 минути, ако не и повече в задръжката, защото трябваше да бъде обезопасен на покрива на трамвая.
4. Допълнително време отне приготвянето на 2313 и 2410 за прикачване, което можеше да се свърши, докато се обезопасяваше пантографа на 2410.
5. Докато аварийните камиони маневрираха, имаше член на аварийния екип, който говореше по телефона и част от крана мина почти до главата му, както и самия камион щеше да го бутне.
6. Нямаше грам адекватно диспечиране и 3019 стоя поне 30 минути на стрелката за 10 и 7, изчаквайки да завие към Алабин, вместо да продължи към Иван Вазов и да не задържа движението на 6 и 7.
7. Да не говорим за тоталната липса на координация с полицаите, които така и не успяха ефективно да отклонят движението и през цялото време се бутаха коли отвсякъде, отново с риск за безопасността им.
Допускам, че не съм прав, но тази абсурдна ситуация ми прилича на еманация на хаоса, обхванал СЕ.
Post by: emm_1968 on 15.05.2022, 23:44:08
Бих се радвал Емо да коментира в коя част от наблюденията си на отиграването на ситуацията с 2410 не съм прав. Според мен 15-те души дошли на аварията с 2 камиона, 1 автобус, линеен контрол и полицаи можеха много по-ефективно да си свършат работата и задръжката да е доста по-къса, а не над час. Ето какво наблюдавах, което ми се стори нередно:Какво да коментирам? Като не си наясно, че и целия личен състав на СЕ да се струпа там аварийно-възстановителните работи се извършват само от дежурния авариен екип на "Аварийна служба", общо трима монтьори и двама шофьори. Останалите просто гледат, нито са обучени, нито са инструктирани за работа в такива условия. Ти коментраш като обикновен зяпач от съседния магазин за ядки. От 2015 година си ватман и още не си наясно с работата в СЕ. Още повече, че каквото и да напиша винаги ще има поне един "любител на МГТ", който ще разбира повече от мен ... Тъй, че няма да ти доставя удоволствието ...
1. Вероятно 2313 отваря стрелката под 2410 и така последната талига на 2410 потегля за Княжево, ватманът не разбира. Склонен съм да изключа вероятността стрелката да не е била прилепнала, но все пак и това е възможно.
2. Аварийните камион и кран теглят 2410 по новия асфалт, като това причинява щети и на асфалта, и на вагона. Тук ми е интересно да разбера дали е толкова пипкаво заради контактната мрежа да се използва кранът по предназначение и елегантно да бъде вдигнат трамвая.
3. Пантографът на 2410 никога не беше свален, съответно в един момент се закачи в мостчето за стрелката се счупи. Счупеният пантограф добави поне 15 минути, ако не и повече в задръжката, защото трябваше да бъде обезопасен на покрива на трамвая.
4. Допълнително време отне приготвянето на 2313 и 2410 за прикачване, което можеше да се свърши, докато се обезопасяваше пантографа на 2410.
5. Докато аварийните камиони маневрираха, имаше член на аварийния екип, който говореше по телефона и част от крана мина почти до главата му, както и самия камион щеше да го бутне.
6. Нямаше грам адекватно диспечиране и 3019 стоя поне 30 минути на стрелката за 10 и 7, изчаквайки да завие към Алабин, вместо да продължи към Иван Вазов и да не задържа движението на 6 и 7.
7. Да не говорим за тоталната липса на координация с полицаите, които така и не успяха ефективно да отклонят движението и през цялото време се бутаха коли отвсякъде, отново с риск за безопасността им.
Допускам, че не съм прав, но тази абсурдна ситуация ми прилича на еманация на хаоса, обхванал СЕ.
Post by: tm0 on 16.05.2022, 01:29:43
Post by: blagun on 16.05.2022, 16:40:22
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10227445669317429&set=gm.3259675574268446Така и не ми е ясно как е станало дерайлирането? Някъде пише, че е вследствие друго ПТП. Иначе такова голямо отклонение би се получило или при вземане на десния завой с бясна скорост, или при доста забавена реакция на ватмана. Има ли вариант стрелката да е хванала сигнал от задния трамвай?
Леко е сменил посоката със 4-та тележка. Как става на блокирана стрелка - не знам!
Post by: lion_sofiq on 16.05.2022, 19:14:54
Post by: UMSofia on 17.05.2022, 12:12:31
От горната информация си правя два извода:
- Много добро решение беше да се закрие трамвайното трасе по бул. "Витоша";
- Гениално решение беше да се пуснат 6 трамвайни линии по "Алабин".
Post by: V.Peichev on 17.05.2022, 12:23:22
Post by: ozzy on 17.05.2022, 12:46:46
Post by: fafan on 17.05.2022, 12:51:29
Ако разбирам правилно, от дерайлирането на 2410 са били засегнати всички линии преминаващи през пл. "Македония", тоест 1, 4, 6, 7, 8, 10 и 27. В София имаме 15 трамвайни линии. Иначе казано, почни половината трамвайни линии.
От горната информация си правя два извода:
- Много добро решение беше да се закрие трамвайното трасе по бул. "Витоша";
- Гениално решение беше да се пуснат 6 трамвайни линии по "Алабин".
Ако имаше обръщала в центъра нямаше да е такъв голям проблем. Например ако на Съдебна палата можеше да се обръща от две посоки можеше да се поддържа движение Журналист-Съдебна палата, Орландовци -Съдебна палата и Централна гара-Съдебна палата дори и пл. Македония е блокиран.
Не мисля, че са толкова много линиите по Алабин, и преди е имало подобно, че и по-голямо натоварване. Проблемът е, че няма байпаси, резервни трасета, които да се ползват в случай на авария. Дори едни бретели на определени места биха помогнали. А никой не смее да строи нови трасета в центъра, защото ще заминат паркоместата и ще има протести.
Бретели няма да помогнат, трябва да са пълноценни обръщала. Евентуално такива, които не се ползват за редовни линии, но и да са добре защитени от паркиращи автомобили.
Post by: blagun on 17.05.2022, 13:00:23
Ако имаше обръщала в центъра нямаше да е такъв голям проблем. Например ако на Съдебна палата можеше да се обръща от две посоки можеше да се поддържа движение Журналист-Съдебна палата, Орландовци -Съдебна палата и Централна гара-Съдебна палата дори и пл. Македония е блокиран.Не съм сигурен, че през острите ъгли може да се прекара трамвайно трасе, най-вече от Алабин вдясно покрай Съдебната палата. ЧКД състави могат да въртят на заден пулт с г@з@ напред, вероятно и Песите.
Панацеята е кръг около църквата Св.Неделя, но това няма да се случи.
Post by: emm_1968 on 17.05.2022, 13:09:02
https://www.google.bg/maps/@47.5508475,7.5863842,101m/data=!3m1!1e3?hl=bg
Post by: V.Peichev on 17.05.2022, 13:19:17
Post by: ozzy on 17.05.2022, 13:23:49
Post by: IKAR on 17.05.2022, 14:46:02
Post by: fafan on 17.05.2022, 17:46:40
Ето един пример от Базел ... Видях го "на живо" като ходих да гледам товаренето на "краставиците". Гледах как една колежка направи маневра и "се включи" на където трябва ...
https://www.google.bg/maps/@47.5508475,7.5863842,101m/data=!3m1!1e3?hl=bg
Такива работи стават само при изцяло електронни стрелки и изнесен диспечески център който ги управлява. Нашите допотопни стрелки с обръщане от ватманите ще трябва да изчезнат повсеместно преди да се пристъпи към такива чудеса.
Post by: emm_1968 on 17.05.2022, 17:54:07
Конкретно там стрелките бяха ръчни. Момичето слизаше и ги местеше с щанга.Ето един пример от Базел ... Видях го "на живо" като ходих да гледам товаренето на "краставиците". Гледах как една колежка направи маневра и "се включи" на където трябва ...
https://www.google.bg/maps/@47.5508475,7.5863842,101m/data=!3m1!1e3?hl=bg
Такива работи стават само при изцяло електронни стрелки и изнесен диспечески център който ги управлява. Нашите допотопни стрелки с обръщане от ватманите ще трябва да изчезнат повсеместно преди да се пристъпи към такива чудеса.
Това е маневрено съоръжение, което се използва рядко за маневра или, предполагам, при извънредни случаи. Просто го дадох като пример за маневреност на трамвайната система. Нещо, което у нас го няма ...
Post by: tm0 on 19.05.2022, 05:01:20
Post by: Dimitar155 on 19.05.2022, 23:05:34
Post by: poly911 on 20.05.2022, 07:44:39
1621 по тб 8 е направил нещо на контактната мрежа на кръстовището на бул. България и бул. акад. Иван Гешов. По-късно е дошъл и аварийния екип. Предполагам че 7 и 27 са били пренасочени към Иван Вазов.7 и 27 бяха пренасочени към Иван Вазов заради катастрофа на Мол България
Post by: TRAMS SOFIA on 25.05.2022, 21:57:19
Post by: Kukicha on 26.05.2022, 13:11:08
Post by: TRAMS SOFIA on 26.05.2022, 21:26:01
Post by: qwerty95 on 26.05.2022, 22:12:33
1115 със скъсан болт и паднал резервоар :D
Просто не знам как тия превозни средства минават (ако изобщо минават) на какъвто и да е било технически преглед. Или всичко е само на документи, както при леките коли.
Post by: Kukicha on 26.05.2022, 22:17:02
Post by: TRAMS SOFIA on 26.05.2022, 22:23:06
е , това е 20 годишен автобус. Нормално , години си му оказват влияние. А на ТО2 , или като е минал на преглед уж трябва да се видят тия неща.1115 със скъсан болт и паднал резервоар :D
Просто не знам как тия превозни средства минават (ако изобщо минават) на какъвто и да е било технически преглед. Или всичко е само на документи, както при леките коли.
3305 пък току що загина на Бизнес парка, задницата му спадна толкова, че почти стана нископодов :Dвъзглавница е спукал
Post by: RADOCVET on 27.05.2022, 00:21:07
е , това е 20 годишен автобус. Нормално , години си му оказват влияние. А на ТО2 , или като е минал на преглед уж трябва да се видят тия неща.
...
Цъ, не е нормално. Възрастта не е фактор за такива повреди, а немарливостта, безхаберието и мързела.
Post by: yovanka on 27.05.2022, 10:27:59
Post by: mihailo on 27.05.2022, 10:58:12
Post by: petur1111 on 27.05.2022, 20:10:34
2410 се е разчекнал на пл. Македония. Снимките са от Facebook.Бях точно пред Telus, когато стана това. Останах от любопитство да наблюдавам цялата "спасителна" процедура след това.
Бих се радвал Емо да коментира в коя част от наблюденията си на отиграването на ситуацията с 2410 не съм прав. Според мен 15-те души дошли на аварията с 2 камиона, 1 автобус, линеен контрол и полицаи можеха много по-ефективно да си свършат работата и задръжката да е доста по-къса, а не над час. Ето какво наблюдавах, което ми се стори нередно:Напълно съм съгласен с коментарите в това мнение. Професионализмът на пристигналите служители клони към 0.
1. Вероятно 2313 отваря стрелката под 2410 и така последната талига на 2410 потегля за Княжево, ватманът не разбира. Склонен съм да изключа вероятността стрелката да не е била прилепнала, но все пак и това е възможно.
2. Аварийните камион и кран теглят 2410 по новия асфалт, като това причинява щети и на асфалта, и на вагона. Тук ми е интересно да разбера дали е толкова пипкаво заради контактната мрежа да се използва кранът по предназначение и елегантно да бъде вдигнат трамвая.
3. Пантографът на 2410 никога не беше свален, съответно в един момент се закачи в мостчето за стрелката се счупи. Счупеният пантограф добави поне 15 минути, ако не и повече в задръжката, защото трябваше да бъде обезопасен на покрива на трамвая.
4. Допълнително време отне приготвянето на 2313 и 2410 за прикачване, което можеше да се свърши, докато се обезопасяваше пантографа на 2410.
5. Докато аварийните камиони маневрираха, имаше член на аварийния екип, който говореше по телефона и част от крана мина почти до главата му, както и самия камион щеше да го бутне.
6. Нямаше грам адекватно диспечиране и 3019 стоя поне 30 минути на стрелката за 10 и 7, изчаквайки да завие към Алабин, вместо да продължи към Иван Вазов и да не задържа движението на 6 и 7.
7. Да не говорим за тоталната липса на координация с полицаите, които така и не успяха ефективно да отклонят движението и през цялото време се бутаха коли отвсякъде, отново с риск за безопасността им.
Допускам, че не съм прав, но тази абсурдна ситуация ми прилича на еманация на хаоса, обхванал СЕ.
Получава се ситуацията Много баби хилаво дете. Аз преброих 18 служители (без полицаите), които пристигнаха на аварията. Служители на какво са били (Столичен Електротранспорт, ЦГМ, общината, друго) - не знам и не ме интересува. След като толкова много хора на общинска заплата пристигнаха, бих очаквал бързо и качество справяне със ситуацията. Въпреки това нямаше никаква организация и работата вървеше бавно и трудно.
Голям проблем е влаченето по асфалта. Присъствал съм на друга подобна авария, при която влачеха дерайлирал трамвай по асфалта и тогава попитах защо не използват кран. Отговорът беше, че е много трудно и било голяма занимавка за краниста, т.е. избират лесния начин независимо, че нанася щети. И другата причина била, че не им се занимавало да говорят с енергодиспечерите, за да бъде спряно напрежението.
На много места още стоят следите (повреден асфалт) от влачене на дерайлирали трамваи - Янко Сакъзов/Кракра, Константин Величков/Александър Стамболийски, Възкресение в района на ул. Освобождение и други. След като аварийният екип желае да мине по "тънкия" начин, тогава би трябвало да търсят парите за поправката на повредения асфалт от техните заплати.
Няколко пъти имаше пряка опасност за нараняване на служител, защото нямаше лидер на цялата операция - човек, който да стои отстрани, да дава команди и да следи за трудовата безопасност.
Това с пантографа дори не би трябвало да се коментира. И дете ще каже, че пантографът би трябвало да се прибере, за да се предотврати точно това, което стана.
Липсата на каквато и да е координация с полицаите, които изобщо не спряха движението, както и абсурдното диспечериране на останалите трамваи в района са черешката на тортата.
Това е което ние получаване срещу нашите данъци...
Ама какво се учудваме? "Професионализмът" на тези служители е увековечен на видео:
Цяло чудо е, че няма пострадали и/или смъртен случай. С 25 kV шега не бива! Добре, че господ ги пази.
Дори до новините беше стигнала тази ситуация - https://btvnovinite.bg/bulgaria/raztovarvane-na-tramvajna-motrisa-po-chudo-ne-vze-zhertvi.html Чисто по комунистически пред журналистите, някакъв началник тотално омаловажи случката и наблегна, че всъщност проблемът бил в това, че някой е снимал... А защо той и някой от отговорните лица по време на самото разтоварване не са уволнени, е друг въпрос.
Задният трамвай беше много близо и най-логичното обяснение за мен е, че е задействал стрелката под 2410. А освен това 2410 бързаше страшно много, за да не изпусне разрешителният сигнал. Всъщност, ако не беше инцидентът, трамваят щеше да навлезе в кръстовището изцяло на забранителен сигнал. Това е причината за голямото отклонение на последната талига в посока Руски паметник.https://www.facebook.com/photo/?fbid=10227445669317429&set=gm.3259675574268446Така и не ми е ясно как е станало дерайлирането? Някъде пише, че е вследствие друго ПТП. Иначе такова голямо отклонение би се получило или при вземане на десния завой с бясна скорост, или при доста забавена реакция на ватмана. Има ли вариант стрелката да е хванала сигнал от задния трамвай?
Леко е сменил посоката със 4-та тележка. Как става на блокирана стрелка - не знам!
Post by: TRAMS SOFIA on 27.05.2022, 21:36:40
А замисли ли се, че може да е имало някакво препятствие в езиците на стрелката и да не са били прилепнали плътно. Минават първа , втора талига.........и от тежестта на вагона и от скоростта натежава , стрелката се връща и белята е свършена.Задният трамвай беше много близо и най-логичното обяснение за мен е, че е задействал стрелката под 2410. А освен това 2410 бързаше страшно много, за да не изпусне разрешителният сигнал. Всъщност, ако не беше инцидентът, трамваят щеше да навлезе в кръстовището изцяло на забранителен сигнал. Това е причината за голямото отклонение на последната талига в посока Руски паметник.https://www.facebook.com/photo/?fbid=10227445669317429&set=gm.3259675574268446Така и не ми е ясно как е станало дерайлирането? Някъде пише, че е вследствие друго ПТП. Иначе такова голямо отклонение би се получило или при вземане на десния завой с бясна скорост, или при доста забавена реакция на ватмана. Има ли вариант стрелката да е хванала сигнал от задния трамвай?
Леко е сменил посоката със 4-та тележка. Как става на блокирана стрелка - не знам!
Разсъждавам си на глас :angel:
Post by: mihailo on 28.05.2022, 00:18:20
Post by: Kukicha on 29.05.2022, 15:55:14
Post by: Alekcho on 30.05.2022, 19:25:03
Post by: Kukicha on 30.05.2022, 22:07:41
Post by: 04Boris22 on 01.06.2022, 14:04:22
Post by: lion_sofiq on 07.06.2022, 15:28:13
Post by: V.Peichev on 08.06.2022, 19:31:23
Post by: TRAMS SOFIA on 09.06.2022, 21:12:40
Post by: mihailo on 09.06.2022, 22:39:12
Post by: София 100 on 13.06.2022, 11:25:37
Post by: TRIZUBECA on 13.06.2022, 22:18:06
Post by: bahner on 14.06.2022, 09:26:11
2305 отвися известно време в единия, след това със завъртане на Хан Кубрат бе.изместен в другия коловоз, като престоят му е поне от 15:45 там, до 20:00 си стоеше.
2305 стоя на триъгълника до полунощ заради блокирал буксов лагер, доколкото разбрах. После са го качвали на колички и са го теглили към депото.
Post by: V.Peichev on 14.06.2022, 09:46:23
Post by: Alekcho on 14.06.2022, 17:13:10
Post by: TRAMS SOFIA on 19.06.2022, 19:29:25
1118 се прибра от 54 за гума, после излезе на 5тм като смени 1128 . А 1128 смени 1125 , който бе в полумряло състояние на Възраждане .
Post by: tm0 on 20.06.2022, 02:30:42
Post by: TRAMS SOFIA on 20.06.2022, 22:01:48
В момента BMC по 111 на аварийни с линеен и патрулка на разклона за Драгалевци. Има Конекто ЛФ на негово място.Моторист се е надънил отзад в него.
Post by: 04Boris22 on 22.06.2022, 14:33:02
Post by: 04Boris22 on 23.06.2022, 09:58:50
Post by: lion_sofiq on 25.06.2022, 12:36:10
Post by: Kukicha on 25.06.2022, 20:02:05
Post by: TRAMS SOFIA on 25.06.2022, 20:08:02
Post by: Ivo on 25.06.2022, 20:18:48
Post by: TRAMS SOFIA on 25.06.2022, 21:49:14
Post by: poly911 on 27.06.2022, 20:35:46
Post by: TRAMS SOFIA on 27.06.2022, 20:55:45
Post by: TRAMS SOFIA on 28.06.2022, 11:57:52
Post by: TRAMS SOFIA on 28.06.2022, 21:25:38
Post by: tm0 on 29.06.2022, 01:10:20
Post by: TRAMS SOFIA on 30.06.2022, 21:43:15
Post by: tm0 on 02.07.2022, 00:38:27
Post by: difian on 02.07.2022, 17:37:05
Post by: Kukicha on 02.07.2022, 21:44:56
Post by: poly911 on 06.07.2022, 19:18:51
Post by: The Freshmaker on 07.07.2022, 21:05:45
Post by: TRAMS SOFIA on 07.07.2022, 21:56:17
1127 е без предно стъкло в халето в гаража , до него беше 1131. 1602 и той е без предно стъкло.
1617 и той ще си отвиси докато го направят. 1126 за малко да си загуби резервоара.
1115 тече масло от три дни .
Post by: Alekcho on 07.07.2022, 22:03:50
3130 изтеглен от аварийна от Цариградско към 8 вечерта.3017-305/4 на негово място.
Post by: tm0 on 10.07.2022, 07:14:54
Post by: lion_sofiq on 15.07.2022, 13:17:48
Post by: difian on 15.07.2022, 13:38:12
Post by: TRAMS SOFIA on 15.07.2022, 19:28:21
Post by: Dani_98 on 19.07.2022, 09:22:08
Post by: TRAMS SOFIA on 19.07.2022, 15:47:28
Post by: Kukicha on 20.07.2022, 21:09:30
Post by: poly911 on 20.07.2022, 21:12:28
Post by: mihailo on 21.07.2022, 21:34:46
Post by: Tatra on 21.07.2022, 22:55:28
Post by: TRAMS SOFIA on 23.07.2022, 16:14:49
Post by: Kukicha on 25.07.2022, 19:27:32
Post by: david on 26.07.2022, 13:43:00
Post by: vasko on 31.07.2022, 01:53:55
Местоположението на авариралия автобус беше много странно - блокираше малка част от трамвайния габарит на линията посока ж.к. Обеля-2. Това доведе до задръжка на трамваите, която съм описал тук (https://forum.gtsofia.info/index.php?topic=642.msg100278532#msg100278532).
Post by: lion_sofiq on 31.07.2022, 13:48:07
Post by: mitakis on 03.08.2022, 14:39:32
Post by: lion_sofiq on 05.08.2022, 18:23:04
Post by: Tatra on 06.08.2022, 11:03:03
Post by: AGENT 006 on 08.08.2022, 21:37:14
Post by: CNN on 09.08.2022, 00:43:18
Сутринта някъде между 9 и 10 часа 831 беше скъсал кардан на „Ботев“ и „Клокотница“, явно се беше случило при стартовото подаване на тяга след потеглянето от спирката. Не беше напълно скъсан, защото се прибра сам с 10-20 км./ч., но се виждаше какво се случва.То и напълно да е скъсан кардана пак в повечето случай се прибира на самоход.
Post by: Mammoth on 12.08.2022, 08:46:15
Post by: Alekcho on 18.08.2022, 21:03:11
Post by: Dimitar155 on 18.08.2022, 21:17:35
1671 го тегли аварийната от ТБ2.Черен Мерцедес се е забил челно в него преди пл. Ручей в посока Бъкстон. Има щети по предната броня отляво.
Post by: Alekcho on 21.08.2022, 17:42:49
Post by: TRAMS SOFIA on 21.08.2022, 20:08:12
Post by: TRAMS SOFIA on 25.08.2022, 23:05:40
Post by: Dani_98 on 29.08.2022, 20:26:21
Post by: lion_sofiq on 30.08.2022, 19:01:26
Post by: Alekcho on 31.08.2022, 13:43:25
Post by: Kukicha on 05.09.2022, 21:34:47
Post by: tm0 on 09.09.2022, 02:12:22
13 август: автобус 3607 аварирал на линия 314.
Post by: mihailo on 10.09.2022, 15:34:48
Post by: TRAMS SOFIA on 11.09.2022, 09:22:49
Post by: lion_sofiq on 14.09.2022, 14:24:47
Post by: tm0 on 16.09.2022, 02:17:45
Post by: mitakis on 17.09.2022, 19:41:36
3111 повреден на Мария Луиза преди обяд.
Post by: lion_sofiq on 19.09.2022, 12:36:37
В същото време 3637 по 604 е загинал на Полиграфическия комбинат в посока Дружба.
Post by: 04Boris22 on 19.09.2022, 12:43:20
Аварийна 3010 прибира 3319 от 413.3319 е с леко птп.
В същото време 3637 по 604 е загинал на Полиграфическия комбинат в посока Дружба.
Post by: TRAMS SOFIA on 20.09.2022, 22:45:45
Post by: Kukicha on 28.09.2022, 15:40:25
Post by: poly911 on 30.09.2022, 10:10:03
Малко преди да стигне на спирката на Плиска се чу силен гръм като от спукана възглавница или гума
Post by: T6M700 on 30.09.2022, 18:23:05
Post by: 04Boris22 on 02.10.2022, 20:26:58
Post by: rado.r on 03.10.2022, 15:43:04
Post by: david on 06.10.2022, 23:27:15
Post by: poly911 on 11.10.2022, 17:49:10
Post by: Kukicha on 13.10.2022, 10:12:05
Post by: Tatra on 13.10.2022, 22:37:36
Post by: tm0 on 15.10.2022, 00:46:43
Post by: Buses Sofia on 18.10.2022, 13:57:44
Post by: Dani_98 on 20.10.2022, 09:19:37
Post by: 04Boris22 on 20.10.2022, 10:18:27
Post by: Mammoth on 24.10.2022, 08:34:48
Post by: 04Boris22 on 26.10.2022, 11:50:24
Post by: ghost8 on 28.10.2022, 14:10:33
Post by: Kukicha on 28.10.2022, 15:22:45
Post by: HST on 29.10.2022, 00:51:16
Някаква тежка авария по мрежата на тролеите ли има между Орлов и НДК. Всичките превозни средства се движат на дизел/батерии в района от снощи.Откраднати захранващи кабели...
Post by: Tatra on 29.10.2022, 17:02:55
Post by: Kukicha on 31.10.2022, 20:10:32
Post by: snaker on 31.10.2022, 20:36:26
И то се оказва, че май са ги откраднали работници от Трансенерго, което далеч не им е за първи път.
Това някаква шега ли е??? Не е за първи път и се допуска отново въпреки това? Само не ми казвай, че предния път са ги наказали със забележка...
Post by: tm0 on 01.11.2022, 00:52:08
Трябва редовно да се осигуряват средства за закупуване на резервни части за целия наземен транспорт!
Post by: New_Passenger on 01.11.2022, 18:13:19
Post by: poly911 on 01.11.2022, 20:10:15
30 октомври: автобус 3310 прибран с аварийна. 31 октомври: автобус 3124 аварирал и прибрал се на самоход - придружаван от аварийна.Това последното го кажи на ония умници от СА
Трябва редовно да се осигуряват средства за закупуване на резервни части за целия наземен транспорт!
Post by: Dimitar155 on 02.11.2022, 19:14:55
Post by: difian on 03.11.2022, 07:37:12
Нещата са взаимообвързани. Докато избираме това корумпирано и некадърно управление, така ще е. А както видяхме, мнозинството от водачите не ги интересува друго и не ги активизира друго, освен фалшиво сплашване, че ще им секнат заплатите. Оттам насетне им е все тая за всичко и предпочитат статуквото, да си карат по-старому, да карат и да хвърлят… Защо не протестират за липсата на пари за части!?30 октомври: автобус 3310 прибран с аварийна. 31 октомври: автобус 3124 аварирал и прибрал се на самоход - придружаван от аварийна.Това последното го кажи на ония умници от СА
Трябва редовно да се осигуряват средства за закупуване на резервни части за целия наземен транспорт!
Post by: Kukicha on 04.11.2022, 21:28:21
Post by: rado.r on 11.11.2022, 17:09:21
Post by: danny.drandarov on 13.11.2022, 20:48:10
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: Tatra on 13.11.2022, 21:09:02
Post by: martin4o on 14.11.2022, 08:00:26
Post by: TRAMS SOFIA on 16.11.2022, 22:16:31
Post by: tm0 on 24.11.2022, 05:18:11
Post by: Tatra on 24.11.2022, 13:40:51
509 на 11 изгоря група тази вечер при двореца на децатаОткачен кардан, не група.
Post by: Dimitar155 on 25.11.2022, 12:39:45
Post by: 2828 on 25.11.2022, 12:43:52
Post by: AGENT 006 on 25.11.2022, 13:30:30
Post by: vanchev.k on 25.11.2022, 16:52:19
Post by: София 70 on 25.11.2022, 17:37:50
1172 по 5ТМ прибран от аварийната. ;)На тези не им се отразява там добре.
Post by: mitakis on 26.11.2022, 00:14:11
Ако е минавал техническо обслужване след ремонта в „Левски“ със сигурност не са виновни те. Вижда ми се не много вероятно да е страдал от серийно разкъсване на шпилките до степен на изпадане на цялото колело.По-вероятно да са пропуснали процедурата по притягане на гайките, която е необходимо да се извърши в кратък период, след като са монтирани джантите при ГПР, смяна на гуми и тем подобни.
Post by: Kukicha on 28.11.2022, 13:03:22
Дружба съвсем прекаляват вече с тия автобуси, които са под тотален разпад и са за брак.
Post by: AGENT 006 on 28.11.2022, 14:26:51
Post by: ivaylostoenchev on 28.11.2022, 14:53:27
Преди два часа бях на „Цариградско шосе“ и го видях в посока центъра, а той ми трябваше за заснемане тази година, замислих се да го чакам ли, да не го ли чакам, защото преди години съм чакал 604 от „Плиска“ цял час и реших този път да се откажа. Е явно постъпих правилно.В момента е на Орлов мост, едвам едвам се движи към гаража
Post by: danny.drandarov on 28.11.2022, 20:54:22
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: mihailo on 28.11.2022, 23:10:15
Post by: mihailo on 29.11.2022, 11:50:58
Post by: Tatra on 29.11.2022, 16:31:48
Post by: stankos on 30.11.2022, 14:19:02
Post by: Tatra on 30.11.2022, 21:25:59
Post by: Alekcho on 02.12.2022, 19:48:43
Post by: 04Boris22 on 02.12.2022, 20:16:25
Камаза ще дърпа 3406 от 75. Изгорял бушон за блокировките. В момента седи на спирката на Орлов мост изключен. Колата е открита.Включи се старо БМЦ
Post by: TRAMS SOFIA on 02.12.2022, 21:45:52
Post by: Alekcho on 03.12.2022, 12:59:08
Post by: ivaylostoenchev on 04.12.2022, 11:22:42
1631 даде фира по средата на кръговото до паметника Левски по 4ка. На аварийки е и другите тролеи трудно минават. Предполагам чака аварийната да го прибира.Не е дал фира, а имаше ПТП.
Post by: Buses Sofia on 05.12.2022, 16:33:38
Post by: AGENT 006 on 05.12.2022, 16:38:50
Post by: Kukicha on 05.12.2022, 16:39:44
Post by: AGENT 006 on 08.12.2022, 13:38:04
Post by: stankos on 08.12.2022, 13:51:45
Post by: AGENT 006 on 08.12.2022, 13:58:16
Post by: Dimitar155 on 08.12.2022, 16:46:35
Сутринта малко след 9 часа 2406 счупи пантографа, докато преминаваше през „Руски паметник“. На пл. „Македония“ се бяха събрали няколко аварийни екипа, дойдоха, прикачиха му 2334 да го избута и задръжката беше не повече от 15 минути.Поради горното събитие беше разкрита временна тролейбусна стоянка "Руски паметник" 8)
Post by: София 70 on 08.12.2022, 17:14:05
Вариант 2 -Пантографът е паднал още на предния изолатор и трамвая е спрял точно под втория- този вариант е малко вероятен.
Post by: AGENT 006 on 08.12.2022, 17:18:07
Post by: emm_1968 on 09.12.2022, 07:55:27
Не е за първи път, не е за последен ...
Post by: Dimitar155 on 12.12.2022, 23:14:22
Post by: AGENT 006 on 12.12.2022, 23:17:50
Post by: 2828 on 12.12.2022, 23:55:04
Post by: Dani_98 on 13.12.2022, 03:56:58
Казва се честито първо замръзване на контактната мрежа или каквото там е станало, но каквото и да е резултатът е видим.Сега Пъдпъдъкова ще каже че снегът я е изненадал
Post by: Tatra on 13.12.2022, 18:33:34
Post by: AGENT 006 on 13.12.2022, 18:38:44
Post by: mitakis on 15.12.2022, 19:00:37
Post by: Mammoth on 15.12.2022, 21:38:54
Post by: tm0 on 18.12.2022, 07:04:54
Post by: Kukicha on 20.12.2022, 12:08:35
Post by: AGENT 006 on 21.12.2022, 13:53:06
Post by: Kukicha on 21.12.2022, 14:15:15
Post by: RADOCVET on 21.12.2022, 22:59:36
Post by: 04Boris22 on 22.12.2022, 00:47:50
Post by: Dimitar155 on 22.12.2022, 11:43:40
Post by: 04Boris22 on 22.12.2022, 12:12:58
Post by: TIGER64 on 24.12.2022, 14:20:02
Post by: GANZ on 24.12.2022, 17:20:37
Post by: Dimitar155 on 27.12.2022, 15:41:13
Post by: TRAMS SOFIA on 31.12.2022, 17:15:14
Post by: Kukicha on 31.12.2022, 17:31:06
Post by: stankos on 31.12.2022, 19:13:45
5057 му свърши тока и стовари хората на Каблешков и Костенски водопад. 24 минути следващия.....егати пародията стана тази линия.
От пускането на линията по този маршрут на 13.09. колко пъти се случвало това? Според информацията във форума това е втори случай.
Post by: TRAMS SOFIA on 01.01.2023, 14:36:52
Post by: TRAMS SOFIA on 03.01.2023, 21:45:28
Post by: poly911 on 04.01.2023, 10:08:54
Post by: Kukicha on 05.01.2023, 10:48:33
Post by: poly911 on 05.01.2023, 14:08:48
Post by: rado.r on 05.01.2023, 16:29:32
Post by: Dimitar155 on 06.01.2023, 14:08:46
Post by: TRAMS SOFIA on 10.01.2023, 18:26:09
Post by: bozhido on 10.01.2023, 20:33:44
Post by: Kukicha on 12.01.2023, 16:53:18
Post by: lion_sofiq on 16.01.2023, 17:16:18
Post by: Buses Sofia on 19.01.2023, 13:44:14
Post by: Kukicha on 19.01.2023, 14:54:38
1205 - 64 аварирал при Фантастикото в Драгалевци.1871 го смени.
Post by: tm0 on 31.01.2023, 00:52:59
Време е правилникът за окачествяване на курсовете да се пренапише. Не може аварирали превозни средства да се съсипват, само за да стигнат на самоход до депо/ гараж! Стига безсмислени глоби и създаване на отговорност на водачите - случаите са десетки и при релсов, и при нерелсов транспорт.
Post by: TIGER64 on 05.02.2023, 19:11:28
Post by: TRAMS SOFIA on 05.02.2023, 19:41:51
Post by: София 100 on 06.02.2023, 07:49:45
Post by: poly911 on 09.02.2023, 14:44:28
Post by: TRAMS SOFIA on 13.02.2023, 13:06:44
Post by: poly911 on 24.02.2023, 20:11:59
Post by: 04Boris22 on 24.02.2023, 21:33:57
Post by: difian on 26.02.2023, 19:31:12
3322 беше аварирал на бул. Сливница днесПо-скоро е имал ПТП, след като имаше линеен, още два пострадали автомобила, до колкото чух и КАТ е имало, макар че вече си беше тръгнал... Но в следствие на ПТП-то беше и аварирал, та 3007 дойде да му помага да се прибере...
Post by: stankos on 27.02.2023, 07:57:15
И за да не съм съвсем извън темата: Тази сутрин състав чешки с втори вагон 2042 се прибираше към депо на аварийки!
Post by: difian on 27.02.2023, 10:28:39
Някой с наистина верни клюки да уточни, какво е станало, за да оставим мненията тук или да ходят в темата за ПТП! ;)
Post by: Kukicha on 06.03.2023, 18:33:15
Post by: 04Boris22 on 06.03.2023, 18:42:23
ПП: Спирачките му били отказали.
Отделно 72 сега минава от Велчо Атанасов директно наляво по Атанас Узунов, доколкото дочух 2513 е закъсал горе из тесните улички, но не знам дали е вярно :help:
Post by: Buses Sofia on 06.03.2023, 19:17:03
Опитват се да го оправят
П.П. Вече тръгна, но кара бавно и има 6 трамвая след него
Post by: lion_sofiq on 07.03.2023, 00:20:07
4108 закъса на Оборище, свали ни и потегли към Изток, за да завърти и да се върне в депо :/В прикачен файл публикувам снимка на случилото се от Facebook групата "Забелязано в София".
ПП: Спирачките му били отказали.
Отделно 72 сега минава от Велчо Атанасов директно наляво по Атанас Узунов, доколкото дочух 2513 е закъсал горе из тесните улички, но не знам дали е вярно :help:
Post by: TRIZUBECA on 10.03.2023, 10:19:12
Вторник на бул. Васил Левски: тролей 16хх на аварийни, със свален десен прът. Шофьорът, с колега от друг спрян тролей, пипаха по металната част, която прави контакт с мрежата (някой да ме светне как се казва тази част). Тролеят бе пълен с пътници.
Post by: HST on 10.03.2023, 15:43:01
...
Вторник на бул. Васил Левски: тролей 16хх на аварийни, със свален десен прът. Шофьорът, с колега от друг спрян тролей, пипаха по металната част, която прави контакт с мрежата (някой да ме светне как се казва тази част). Тролеят бе пълен с пътници.
Плъзгач, в него е графитната вложка (въглен), която контактува с проводника
Post by: poly911 on 14.03.2023, 13:01:20
Post by: Buses Sofia on 14.03.2023, 13:16:24
Post by: Kukicha on 14.03.2023, 14:15:57
Post by: TRAMS SOFIA on 18.03.2023, 17:08:23
Post by: lion_sofiq on 18.03.2023, 19:22:22
Post by: mihailo on 21.03.2023, 12:15:17
Post by: lion_sofiq on 22.03.2023, 14:36:10
Post by: TRAMS SOFIA on 22.03.2023, 21:27:47
Post by: Stierlitz on 22.03.2023, 23:05:27
Quote
1136 гръмна задна дясна гума на Орион към ХюнДай. В гаража гумаджията прочете , че гумата е на 210 хиляди километра.Норменият пробег на гумите е 270хил. километра. Гуми гърмят от време на време, както и разни други повреди по тях които се откриват и се предприемат мерки.
Post by: TRAMS SOFIA on 23.03.2023, 09:23:55
Post by: Stierlitz on 23.03.2023, 11:19:41
Quote
Никой не сменя гума превантивно , с оглед минатите километри. Чакат да гръмне.Гумите не гърмят заради изминати километри. Всички автобуси на ГТ минават на т.нар. ТО-1 (техническо обслужване 1) периодично на определен пробег, около 5000км. Проверяват се спирачки, кормилна уредба и още много неща, минават на оглед през ОТК. Ако се открие нещо нередно с някоя гума например се предприемат мерки. Отделно проблем с гума може да се открие и при други обстоятелства.
Post by: ozzy on 23.03.2023, 15:59:41
Post by: mitakis on 27.03.2023, 19:02:20
Post by: lion_sofiq on 31.03.2023, 09:51:20
Post by: difian on 04.04.2023, 23:38:43
Тролейбус на батерии, аварирал трамвай и авариен камион:Беше ли се случило нещо!? В 10:45 часа 1626 по 8 завъртя на генератор около Паметника на Васил Левски и се върна към СУ, където качи пътници. Същевременно се разминах с 1661 по 11 при СМГ…
(https://live.staticflickr.com/65535/52793499706_a77b0aa754_c.jpg) (https://flic.kr/p/2orbuay)
Post by: lion_sofiq on 04.04.2023, 23:48:53
Беше ли се случило нещо!? В 10:45 часа 1626 по 8 завъртя на генератор около Паметника на Васил Левски и се върна към СУ, където качи пътници. Същевременно се разминах с 1661 по 11 при СМГ…При кръстовището на Оборище и Васил Левски е разкопано, мисля, че подменят тръби и оттам тролейбусите преминават на дизел/батерия. Вече за трети път виждам в пиков час някоя Шкода (най-често по 1 или по 2) да преминава покрай паметника на Васил Левски и оттам по маршрута си към СУ, вероятно за да избегне задръстването по Оборище. Присъствието на 4113 в същия кадър е напълно случайно, той си стоеше аварирал там от няколко минути и малко след това го избутаха с 4115 през площада. Иначе снимката е направена някъде около 18:30 часа днес.
Post by: HST on 05.04.2023, 03:37:25
Доста често паркират коли на Кракра, преди Оборище (преди пешеходната пътека) и не можем да вземем десният завой. Тогава ни нареждат да минаваме през Паметника
Post by: Metan on 05.04.2023, 08:28:43
Post by: V.Peichev on 05.04.2023, 10:52:34
Post by: poly911 on 05.04.2023, 14:48:17
Жандармерията охранява чуждестранните посолства и няма правомощия да следи за неправилно паркиране. Принципно докато е разкопано кръстовището на Левски и Оборище би могло поне в пик тролейбусите да минават през Паметника Левски на дизел или батерия за да избягнат тежките задръствания, така не се пропускат никакви спирки. :rolleyes:През паметника Левски могат да минат САМО с разпореждане от диспечер
Post by: V.Peichev on 05.04.2023, 15:18:25
Post by: Metan on 05.04.2023, 19:02:32
Жандармерията охранява чуждестранните посолства и няма правомощия да следи за неправилно паркиране.Отиди да паркираш малко по-надолу на Кракра и локалното на Цар Освободител пред резиденцията на турския посланник и после пак ми обясни какви правомощия имат и нямат от жандармерията.
Post by: Kukicha on 06.04.2023, 18:06:05
Post by: Stoi4o on 06.04.2023, 21:14:23
Post by: lion_sofiq on 09.04.2023, 13:43:18
Post by: mihailo on 09.04.2023, 13:57:31
Post by: RADOCVET on 09.04.2023, 14:56:27
Post by: mihailo on 09.04.2023, 15:22:39
Post by: V.Peichev on 09.04.2023, 16:43:54
Post by: Kukicha on 10.04.2023, 12:59:03
Post by: Buses Sofia on 18.04.2023, 10:54:03
Post by: TRAMS SOFIA on 22.04.2023, 17:05:14
Post by: ozzy on 25.04.2023, 11:47:00
Post by: Mizchiev_Dev on 27.04.2023, 07:12:44
Post by: Kukicha on 28.04.2023, 16:54:42
Post by: Mizchiev_Dev on 04.05.2023, 21:26:17
ТБ4 минава на дизел по бул. Копенхаген, явно от скоро защото по рано през деня всичко беше нормално
Ако не е правилната тема, моля админ да я премести в правилната
Post by: Kukicha on 07.05.2023, 22:53:09
Post by: lion_sofiq on 14.05.2023, 15:06:54
Post by: lion_sofiq on 16.05.2023, 23:57:35
Post by: andrey on 17.05.2023, 09:05:47
Post by: V.Peichev on 18.05.2023, 18:57:15
Post by: poly911 on 18.05.2023, 19:31:12
1609 по ТБ 8 на Сточна гара със свалени токоснематели и кола на Контрол по транспорта до него. :)Това не е за тази тема с за ПТП И ИНЦИДЕНТИ
Post by: Kukicha on 18.05.2023, 20:11:16
1609 по ТБ 8 на Сточна гара със свалени токоснематели и кола на Контрол по транспорта до него. :)В момента си е на линия, нищо му няма.
Post by: Buses Sofia on 23.05.2023, 21:48:43
Post by: TRAMS SOFIA on 23.05.2023, 22:06:04
Post by: Mizchiev_Dev on 26.05.2023, 14:01:56
Post by: mihailo on 29.05.2023, 11:52:34
Post by: Stoi4o on 29.05.2023, 12:10:53
661 е дерейлирал на пожарната в Илиянци. До тук по един на ден е добре, да видим кога тенденцията ще премине в един на ден неизлязал.... :help:Препоръката е важна,да се кара бавно и да се внимава! :help: :help: :help:
А ремонт кога?
Post by: AGENT 006 on 29.05.2023, 12:57:47
Post by: TRAMS SOFIA on 29.05.2023, 22:15:57
Post by: Mammoth on 29.05.2023, 22:22:36
Post by: bdz43r on 29.05.2023, 22:24:40
Ребордите изхвърлят базелските там . За това и само те дерайлират .Ко каза, ко?!
Post by: yaskata on 29.05.2023, 22:34:04
Post by: AGENT 006 on 29.05.2023, 22:51:21
Ребордите изхвърлят базелските там . За това и само те дерайлират .Това не е ли на „Хюндай“ точно, не виждам панели?
Post by: TRIZUBECA on 31.05.2023, 22:22:30
1835 на аварийни, с кола "контрол на транспорта", непосредствено след детелината на Ринг Мол-а;
1217, влачещ се в локалното преди отбивката за Симеоновско Шосе, с табели 100-и-нещо, с полуотворен заден капак
Post by: TRIZUBECA on 01.06.2023, 20:19:09
Post by: Mizchiev_Dev on 02.06.2023, 08:12:27
Post by: София 100 on 02.06.2023, 20:43:33
Post by: Kukicha on 03.06.2023, 20:38:55
Post by: poly911 on 03.06.2023, 21:03:42
Към 17ч. аварийният Камаз теглеше 1115 от 56 към гаража.1115 днеска беше на 108А
Post by: tm0 on 04.06.2023, 03:58:29
Post by: lion_sofiq on 04.06.2023, 23:03:36
Post by: Mizchiev_Dev on 05.06.2023, 07:38:00
Post by: turboto96 on 06.06.2023, 10:13:15
Автобуса си бе с включени табели, вероятно след като приключат, се връща от някъде е редиците. :fan:
Post by: Stoi4o on 12.06.2023, 12:35:47
Post by: Kukicha on 12.06.2023, 17:01:30
Post by: AGENT 006 on 16.06.2023, 08:53:03
Post by: lion_sofiq on 17.06.2023, 18:04:41
Post by: qwerty95 on 20.06.2023, 13:37:12
https://news.bg/regions/troley-avarira-v-podleza-na-ndk.html
Post by: TRAMS SOFIA on 21.06.2023, 11:08:50
Post by: mitakis on 21.06.2023, 12:46:24
Post by: yaskata on 21.06.2023, 17:40:07
Post by: tm0 on 23.06.2023, 05:18:02
Post by: lion_sofiq on 23.06.2023, 18:25:59
Post by: difian on 04.07.2023, 15:15:02
Post by: lion_sofiq on 04.07.2023, 15:23:10
Post by: difian on 04.07.2023, 22:03:30
Post by: HST on 05.07.2023, 01:17:43
...Но стара Шкода по 9 мина по Козлодуй със закачени пръти - не знам, тролейбусите засегнати ли са били или могат на дизел със закачени пръти…
Могат, но не могат да отварят стрелките
Post by: tm0 on 06.07.2023, 01:53:12
(https://i.postimg.cc/k2NGY140/IMG-20230703-170357e.jpg) (https://postimg.cc/k2NGY140)
Post by: Stoi4o on 06.07.2023, 20:20:08
Post by: Tisho on 07.07.2023, 00:11:36
3 юли: автобус 3309 аварирал на линия 88 с разлив на масло. Прибран с аварийна.
(https://i.postimg.cc/k2NGY140/IMG-20230703-170357e.jpg) (https://postimg.cc/k2NGY140)
Днес ми се стори, че го видях на линия.
На 213.
Post by: lion_sofiq on 07.07.2023, 13:04:46
Post by: TRAMS SOFIA on 09.07.2023, 21:59:00
Post by: TRAMS SOFIA on 11.07.2023, 21:42:23
Post by: mihailo on 11.07.2023, 23:21:31
508 скъсал маркучите на въздуха и е хвръкнал големия кардан.Може би обратното - къса голям кардан, а той къса въздухопроводи. Не е пръв, няма и да е последен път. 904 така се спомина преди години.
Post by: TRAMS SOFIA on 14.07.2023, 20:18:12
Post by: bdz43r on 14.07.2023, 21:02:22
Post by: TRAMS SOFIA on 14.07.2023, 22:06:47
Post by: mihailo on 15.07.2023, 07:39:38
Post by: TRAMS SOFIA on 15.07.2023, 09:24:39
Post by: bdz43r on 15.07.2023, 10:23:03
Post by: mihailo on 15.07.2023, 10:28:00
Post by: TRAMS SOFIA on 15.07.2023, 10:42:42
От Скопие - вчера 510
Post by: mihailo on 18.07.2023, 20:59:38
Post by: Kukicha on 18.07.2023, 21:12:59
Post by: Mizchiev_Dev on 18.07.2023, 21:31:15
5002 и още един Искърски Хайгер на 73, преди малко се отклониха да въртят на Гоце Делчев да дозареждат на станцията :laugh: :laugh:Явно е намалена мощността на Зарядната станция на Тех Парка, както на Гурко (според клюкарника) или поради огромни закъснения
Post by: Kukicha on 18.07.2023, 22:02:59
Най-вероятно и двете.5002 и още един Искърски Хайгер на 73, преди малко се отклониха да въртят на Гоце Делчев да дозареждат на станцията :laugh: :laugh:Явно е намалена мощността на Зарядната станция на Тех Парка, както на Гурко (според клюкарника) или поради огромни закъснения
Post by: RADOCVET on 19.07.2023, 09:11:57
Post by: bdz43r on 19.07.2023, 09:42:54
Post by: poly911 on 19.07.2023, 18:30:54
Post by: Tatra on 20.07.2023, 00:07:32
Post by: Kukicha on 20.07.2023, 15:04:50
Post by: Tatra on 20.07.2023, 20:21:14
Post by: stankos on 20.07.2023, 21:24:01
Post by: Mizchiev_Dev on 20.07.2023, 22:01:42
Как точно става врътката?Най-вероятно след Окръжна отиват право на Гео Милев и оттам обратно по маршрута
Post by: RADOCVET on 20.07.2023, 23:37:26
Post by: poly911 on 21.07.2023, 08:31:31
Откога не работи? Днес видях да зареждат там.Снощи се работеше по нея
Post by: Mizchiev_Dev on 21.07.2023, 23:14:31
Вече си работи и 73 си зарежда тамОткога не работи? Днес видях да зареждат там.Снощи се работеше по нея
Post by: TRAMS SOFIA on 23.07.2023, 19:19:06
Post by: RADOCVET on 23.07.2023, 20:50:33
Post by: Dimitar Dragnev on 24.07.2023, 14:12:23
Post by: TRAMS SOFIA on 25.07.2023, 21:46:26
669 с блокирали маслени станции
Още два базелски подмениха следобяда, единия губел ход .....другия за гпс
Post by: mihailo on 25.07.2023, 21:55:02
Post by: viktorlc on 26.07.2023, 20:12:19
Post by: TRAMS SOFIA on 30.07.2023, 20:12:09
Post by: mitakis on 01.08.2023, 17:49:46
Post by: TRAMS SOFIA on 02.08.2023, 22:46:16
Post by: TRAMS SOFIA on 07.08.2023, 22:23:44
Post by: AGENT 006 on 09.08.2023, 08:37:29
Post by: 01Milen09 on 12.08.2023, 22:20:10
Така, казвам за тези, които не са разбрали досега. Авариите започват още преди 7 сутринта. В 7 без две минути тази сутрин през пазара в „Красна поляна“ премина 2033 изтеглящ 2046, а някъде около половин час по-късно от депо излeзe 2306 и десет минути по-късно същият ватман се прибира с 2302 в съпровода на аварийния камион. Класика в жанра.На 2046 докато почивал на Захарна фабрика е почнал да пуши и да мирише на изгоряло, ватмана звъннал на диспечер и след около 1 час са пратили 2033 да го дърпа и 2055 излезнал на негово място, после на 2-рата смяна 2055 правил проблеми..
На 9-ти август, 511 смени 685 по 8 заради маслени станции.
Post by: 01Milen09 on 13.08.2023, 16:11:22
Post by: TRAMS SOFIA on 13.08.2023, 22:00:08
Post by: 01Milen09 on 14.08.2023, 18:34:43
Post by: Stoi4o on 17.08.2023, 15:10:08
Post by: TRAMS SOFIA on 19.08.2023, 19:56:14
Post by: poly911 on 20.08.2023, 00:42:56
681 блокирал на Пета градска, 30 минути задръжка до момента.Счупен пантограф
Post by: Kukicha on 20.08.2023, 21:47:44
3116 също се беше счупил сутринта и затова имаше 3406 на 76.
Вечерта на 11 беше 1117, към обяд на 83 освен 1943, имаше и Конекто ЛФ, както и на 111. Всичко това на мястото на прекрасните МАН. :)
Post by: poly911 on 21.08.2023, 17:42:36
Post by: TRAMS SOFIA on 21.08.2023, 21:41:46
Post by: mihailo on 22.08.2023, 15:53:48
Post by: qwerty95 on 22.08.2023, 23:42:07
Post by: TRAMS SOFIA on 23.08.2023, 23:03:55
Post by: Mammoth on 24.08.2023, 08:45:53
660 остана на изолатора на кооперативния пазар , защото спря да не сгази поредния ходещ некролог пресичащ на червено. Докато се прикачат със 685 направиха 20 минути задръжка.Айде стига с твоите некролози и вампири!!! Няма да си вечно млад, а така не си и по-интересен!!!
Post by: TRAMS SOFIA on 24.08.2023, 09:40:44
Post by: Chezare on 24.08.2023, 22:18:41
Сега за пресичането на червено сами са си виновни. Едвам върви, ама пресича на червено. Ей това не мога да го разбера.
Post by: TRAMS SOFIA on 26.08.2023, 09:37:54
Post by: 01Milen09 on 27.08.2023, 16:38:05
Post by: 01Milen09 on 09.09.2023, 12:09:40
Post by: TRAMS SOFIA on 15.09.2023, 20:37:24
Post by: poly911 on 15.09.2023, 21:03:59
Минаха на Сточна гара
Post by: tm0 on 16.09.2023, 09:10:59
Post by: TRAMS SOFIA on 16.09.2023, 16:54:45
Post by: lion_sofiq on 20.09.2023, 11:41:13
Post by: david on 20.09.2023, 18:03:53
Post by: TRAMS SOFIA on 22.09.2023, 21:57:26
Post by: TRAMS SOFIA on 26.09.2023, 19:51:26
Post by: 01Milen09 on 27.09.2023, 19:56:21
Post by: Mizchiev_Dev on 30.09.2023, 22:34:33
Post by: TRAMS SOFIA on 03.10.2023, 20:47:13
Post by: poly911 on 14.10.2023, 18:39:19
Post by: vanchev.k on 15.10.2023, 08:15:04
2033 Токущо прибра 2052 в Красна поляна:arrow:
(https://live.staticflickr.com/65535/53258247360_1087a4e273_k.jpg) (https://flic.kr/p/2p9frs9)2033+2052,14.10.23 (https://flic.kr/p/2p9frs9) by K.Vanchev - Transport photos (https://www.flickr.com/photos/191125488@N07/), on Flickr
Post by: Stoi4o on 15.10.2023, 14:47:40
Post by: SONESTO on 15.10.2023, 21:09:26
Post by: София 70 on 16.10.2023, 10:25:39
Post by: Mizchiev_Dev on 24.10.2023, 13:02:41
Post by: TRAMS SOFIA on 26.10.2023, 16:11:54
Post by: poly911 on 31.10.2023, 17:44:14
Post by: 01Milen09 on 01.11.2023, 18:43:46
Post by: tm0 on 02.11.2023, 01:11:06
Post by: Tisho on 02.11.2023, 21:19:40
Post by: TRAMS SOFIA on 03.11.2023, 09:31:58
Post by: AGENT 006 on 03.11.2023, 18:13:20
Post by: TRAMS SOFIA on 03.11.2023, 21:52:12
Post by: mitakis on 06.11.2023, 10:03:08
Post by: Pesho1991 on 06.11.2023, 11:07:48
Post by: TRAMS SOFIA on 07.11.2023, 11:02:00
Post by: AGENT 006 on 09.11.2023, 08:54:42
Post by: 04Boris22 on 13.11.2023, 10:28:12
Post by: TRAMS SOFIA on 14.11.2023, 21:25:08
Post by: ivaylostoenchev on 18.11.2023, 18:28:38
1110 гръмна предна лява гума , в Божурище снощи по 54 . До като дойде малашевската аварийна , .....прибра се в 3:53 сутринта
1110 снощи гръмна задна дясна гума, по 54
1110 сутринта гръмна задна възглавница по 108 на Орион. Сменен от 1821Много "гърми" този 1110
Post by: TRAMS SOFIA on 18.11.2023, 20:28:41
Post by: 01Milen09 on 26.11.2023, 12:20:26
Post by: Mizchiev_Dev on 27.11.2023, 12:58:31
Post by: Tatra on 28.11.2023, 12:28:24
Post by: ozzy on 28.11.2023, 13:39:25
Post by: mihailo on 28.11.2023, 23:35:59
Post by: София 70 on 29.11.2023, 12:15:37
Не е нужно човек да е специалист , за да знае,че токът и водата не са приятели.
Post by: tm0 on 01.12.2023, 20:44:25
Post by: stankos on 04.12.2023, 16:34:52
Post by: TRAMS SOFIA on 07.12.2023, 09:39:53
Post by: stankos on 10.12.2023, 17:44:37
Post by: София 70 on 10.12.2023, 18:36:55
Вчера на 932 му падна кардана в тунела на Люлин :/Време е да си ходят тия гробове.
Post by: IKAR on 11.12.2023, 02:53:16
Post by: AGENT 006 on 11.12.2023, 05:49:16
Post by: stankos on 11.12.2023, 18:35:34
Post by: 01Milen09 on 12.12.2023, 17:59:22
Post by: tm0 on 14.12.2023, 15:29:34
Post by: Tisho on 17.12.2023, 23:22:03
Причината: разминаване със слизащият 1315, при което не е могъл да заобиколи преспата. :help:
Аз бях със следващият, 1302, около който се беше извила опашка и чакахме сума ти водачи да сложат вериги и други да отбият преди пътеката за Голи връх по нареждане на органите на реда, съвсем близо до спирката на х-л Морени.
Имаше дежурна полиция и следобед. През 16:20, когато се появи 1313, се даваха напътствия за маневриране. На практика, автобуса трябваше да дава на заден и така да поеме надолу. :fan:
Post by: AGENT 006 on 18.12.2023, 05:26:12
Post by: difian on 22.12.2023, 18:37:41
Post by: tauri on 22.12.2023, 23:35:05
Post by: poly911 on 23.12.2023, 08:32:39
2810 прибран от аварийна.За Тролей или Електробус става въпрос
Post by: tauri on 23.12.2023, 10:17:01
Post by: fafan on 23.12.2023, 11:02:58
Post by: 04Boris22 on 23.12.2023, 13:26:21
Post by: vaz2106 on 23.12.2023, 21:36:22
Post by: tm0 on 02.01.2024, 20:37:35
Post by: stankos on 10.01.2024, 19:21:39
Post by: tm0 on 14.01.2024, 08:51:00
Post by: lion_sofiq on 21.01.2024, 15:26:50
Post by: Neronov on 21.01.2024, 18:35:57
Post by: 01Milen09 on 26.01.2024, 21:17:11
Post by: martingeorgiev11 on 27.01.2024, 20:11:38
Post by: 01Milen09 on 28.01.2024, 03:28:25
Post by: mihailo on 29.01.2024, 06:03:41
Колоос е в ж.р., тъй че колооста, не колоосът ;)
Post by: София 100 on 29.01.2024, 08:12:06
Post by: Buses Sofia on 01.02.2024, 13:26:37
Post by: 01Milen09 on 05.02.2024, 15:52:43
Post by: tm0 on 06.02.2024, 06:48:52
6 февруари автобус 2004 с повреда на спирачки на линия 94.
Post by: lion_sofiq on 06.02.2024, 15:24:32
Аварийна 3003 изтегля 3625 по бул. "Шипченски проход".
Post by: mihailo on 09.02.2024, 16:40:33
Post by: stankos on 09.02.2024, 18:20:27
Най-добре е разделяне на 11 на 2 части. Княжево- Захарна фабрика с Песи и Западен парк- Илиянци с български.
Post by: IKAR on 09.02.2024, 18:33:18
Post by: mitakis on 09.02.2024, 19:06:54
Post by: TRAMS SOFIA on 09.02.2024, 19:12:59
2141 се прибра с авариен камион от 26. На негово място би трябвало да е излязъл 2825.от 310 се прибра. Спука водно съединение на мега мола
Post by: stankos on 10.02.2024, 07:30:04
Вече имаше Княжево - Захарна фабрика - с въздух под налягане....
Човек има нужда от два крака за да се придвижва! Така, че без Западен парк - Илиянци е логично никой да не го ползва. С настоящата система за таксуване не би било проблем прекачване на Метростанция Константин Величков.
Post by: iashu on 10.02.2024, 11:20:55
Точно се чудех защо 508 свали пътниците на Славия.
Най-добре е разделяне на 11 на 2 части. Княжево- Захарна фабрика с Песи и Западен парк- Илиянци с български.
по- добре ще е Княжево-Константин Величков- Надлез Надежда- Струга. Хем ще компенсира това, че и 5 и 4 не стига баш до гарата
929 дерейлирал с последна талига на ЦБ3, малко преди спирката на Овча Купел. Скъсан кардан...аз минах по велоалеята покрай закъсалия трамвай... Много странно- защо минаваха и полиции и линейки?
Post by: tm0 on 12.02.2024, 10:21:58
Post by: V.Peichev on 12.02.2024, 11:30:39
Post by: difian on 13.02.2024, 06:45:46
10ч. сутринта трамвай 3021 прибира счупилия пантограф 3001 от 10-а линия. Трамваите преди "двойката" са със свободни седалки. ЦГМ да вземе една кола от линия10 и в почивни дни да увеличи автобусите по 204-претъпкани до задушаване. Цялата система за таксуване и преброяване е бетер от пародия на верни данни, щом има преброители по превоЗните средства. Нека да знаете отсега защо ще бъдете освободени!Трябва да се въведат санкции и да се принудят хората да има задължително 100% валидиране. Тогава ще има коректни данни за натоварванията. И в момента има такива от камерите, плаща се за такива, но на никой не му пука. На никой не му пука за оптимизации, има n километра транспортна задача и тя трябва да се изпълни във времепространството…
Post by: asdasd55 on 13.02.2024, 16:51:24
10ч. сутринта трамвай 3021 прибира счупилия пантограф 3001 от 10-а линия. Трамваите преди "двойката" са със свободни седалки. ЦГМ да вземе една кола от линия10 и в почивни дни да увеличи автобусите по 204-претъпкани до задушаване. Цялата система за таксуване и преброяване е бетер от пародия на верни данни, щом има преброители по превоЗните средства. Нека да знаете отсега защо ще бъдете освободени!хайде посмали малко с тия задушавания от народ в 204. Откакто е със съчленени автобуси, всичко е нормално. Все пак 204 пресича два метродиаметъра. Същото е и с 111, полупразни съчленени вървят един след друг.
Post by: V.Peichev on 13.02.2024, 17:37:10
Post by: Mizchiev_Dev on 13.02.2024, 19:21:35
Положението с 204 се подобри след минаването му в СА, но с тея 12/13 коли и интервал от 10 мин пик не 18 метрови а 30 метрови автобуси ще ни трябват особено уикендите с този негов интервал от 20-21 минути ! Предишният интервал от 6/7 минути беше по-добре с Мановете10ч. сутринта трамвай 3021 прибира счупилия пантограф 3001 от 10-а линия. Трамваите преди "двойката" са със свободни седалки. ЦГМ да вземе една кола от линия10 и в почивни дни да увеличи автобусите по 204-претъпкани до задушаване. Цялата система за таксуване и преброяване е бетер от пародия на верни данни, щом има преброители по превоЗните средства. Нека да знаете отсега защо ще бъдете освободени!хайде посмали малко с тия задушавания от народ в 204. Откакто е със съчленени автобуси, всичко е нормално. Все пак 204 пресича два метродиаметъра. Същото е и с 111, полупразни съчленени вървят един след друг.
Post by: V.Peichev on 13.02.2024, 19:28:44
Post by: Mizchiev_Dev on 13.02.2024, 20:04:46
Последните няколко поста могат да се преместят в съответната тема
Post by: София 100 on 16.02.2024, 17:22:13
Post by: V.Peichev on 16.02.2024, 18:06:13
Post by: Ilian on 25.02.2024, 22:35:58
Post by: vaz2106 on 25.02.2024, 22:37:45
Post by: 01Milen09 on 26.02.2024, 01:08:12
Вече имаше Княжево - Захарна фабрика - с въздух под налягане....Да, ама тогава имаше 11ка и нормално, няма да е лоша идеята да стане така.
Post by: 01Milen09 on 26.02.2024, 01:10:44
3039+3040 днес едва се тътреше по К. Величков в компанията на авариен и кран. Дерайлирал ли е?на Красна, точно застъпил изходящата стрелка на 22 предаде богу дух, имаше около 20 минути задръжка, зад него 932 седя около 5 минути в задръжка
Post by: Tisho on 26.02.2024, 02:03:21
Около 20 ч: 2054 с табела ТМ3 дърпаше 2359 с табела ТМ4 в посока Банишора. Край тях беше червеният камион.
Аварията мисля, че беше на светофара на Козлодуй и Мария Луиза.
Post by: TIGER64 on 26.02.2024, 07:13:41
25.02.По-скоро 2359 бута закъсалия на Козлодуй 2054
Около 20 ч: 2054 с табела ТМ3 дърпаше 2359 с табела ТМ4 в посока Банишора. Край тях беше червеният камион.
Аварията мисля, че беше на светофара на Козлодуй и Мария Луиза.
Post by: AGENT 006 on 26.02.2024, 08:37:45
Post by: 01Milen09 on 26.02.2024, 15:40:09
Post by: Pesho1991 on 26.02.2024, 19:15:09
Post by: TRAMS SOFIA on 26.02.2024, 19:24:10
508 сменил 509.
И сега 934 смени 508.
На 8/5 :)
Post by: vaz2106 on 26.02.2024, 22:01:19
Post by: tm0 on 27.02.2024, 09:03:15
Post by: Kukicha on 28.02.2024, 18:49:24
Post by: TRAMS SOFIA on 28.02.2024, 19:44:56
Post by: martingeorgiev11 on 29.02.2024, 19:41:54
Post by: Ilian on 01.03.2024, 17:59:25
Post by: poly911 on 14.03.2024, 19:02:35
Post by: AGENT 006 on 15.03.2024, 09:11:02
Post by: AGENT 006 on 19.03.2024, 08:58:14
Post by: Kukicha on 21.03.2024, 12:52:07
3314 вместо 3119 на 76.
3319 вместо 3105 на 305.
Post by: Kukicha on 22.03.2024, 12:45:20
3315 вместо 3112 на 76.
3322 вместо 3139 на 76.
Post by: AGENT 006 on 22.03.2024, 12:48:28
Post by: Kukicha on 22.03.2024, 12:49:56
Post by: AGENT 006 on 22.03.2024, 13:12:29
Post by: mitakis on 22.03.2024, 13:56:26
Post by: Tisho on 23.03.2024, 00:01:34
По-скоро ги вкарват на обслужване през деня и обират непиковите часове с 33-ките. Аз както следя сутрин рано преди 8 и половина, от октомври се документират 33-ки по 76, не съм видял нито една, абсолютно нито една и явно има защо. Като цяло ръководството на „Дружба“ държи нещата доста „потайно“ и има много неща, които се случват, но не разбираме за тях.
Тъй като до съвсем скоро работех на практика до обръщача на 76 и 213 в Младост 4, имаше периоди, когато си ги забелязвах почти всеки ден 33-ките в пикови часове за 1-2 курса на 76.
Случваше се някой Yutong да замества, но рядко.
С други думи, очевидно това са разпокъсани коли, които изпълняват допълнителни курсове по по-натоварените линии или сменят МАН-овете, когато трябва да зареждат, по сигнал на водача и ако нощем не ги зареждат?
Post by: tm0 on 25.03.2024, 01:04:03
Post by: 01Milen09 on 27.03.2024, 08:53:51
Post by: Ilian on 27.03.2024, 23:07:22
Post by: poly911 on 01.04.2024, 16:42:30
В същото време една шкода 26хх седеше със свалени прътове на Сточна гара малко преди светофара с пресечката на Раковска
Post by: Niko.G on 01.04.2024, 21:05:01
Post by: TRAMS SOFIA on 02.04.2024, 21:55:40
Post by: Tisho on 11.04.2024, 01:38:32
Аварийката С 1576 КС дърпа ТБ 2104, който беше закъсал на светофара на бул.Васил Левски (СУ). :eek:
Никаква идея на каква линия е бил Икарцедеса, тъй като беше тъмно и таблата бяха изключени.
Post by: david on 11.04.2024, 02:17:58
10.04.2024, часът - около 23:10.Не е закъсал, нито е бил на линия. Придвижвали са го за ТО от Левски в Надежда.
Аварийката С 1576 КС дърпа ТБ 2104, който беше закъсал на светофара на бул.Васил Левски (СУ). :eek:
Никаква идея на каква линия е бил Икарцедеса, тъй като беше тъмно и таблата бяха изключени.
Post by: Tatra on 11.04.2024, 11:21:14
Post by: Niko.G on 13.04.2024, 21:43:23
Не е закъсал, нито е бил на линия. Придвижвали са го за ТО от Левски в Надежда.
Не се ли придвиждат на самоход между Левски и Надежда?
Post by: difian on 15.04.2024, 00:31:05
Post by: HST on 15.04.2024, 08:10:25
Post by: ivaylostoenchev on 18.04.2024, 18:35:41
Post by: Mammoth on 23.04.2024, 20:39:58
Post by: Ilian on 23.04.2024, 21:36:11
Post by: difian on 24.04.2024, 09:09:33
Толкова дълго влакче не съм виждал.
Ето ти:
Ботевградско шосе по залез на 13 април:
(https://live.staticflickr.com/65535/53656770249_4169e3614b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pKsYqr)
Post by: AGENT 006 on 24.04.2024, 09:22:27
Post by: 01Milen09 on 05.05.2024, 09:03:50
Post by: tm0 on 09.05.2024, 09:06:15
Post by: Kukicha on 13.05.2024, 20:03:21
3307 беше вместо 3155 на 204 за няколко обиколки
3309 вместо МАН на 305/4, а по наряд е писан на 88.
3310, после 3319 на 76/2 вместо 3110 цял ден. (по късно 3110 се озова на 305 вместо 3131)
3315 вместо 3107 на 76/5 цял ден.
3322 излезе резерва на 413/8 също вместо МАН.
3611 в момента е на 213 най-вероятно вместо МАН.
Post by: Niko.G on 13.05.2024, 22:07:36
Типично като за начало на седмицата...
3307 беше вместо 3155 на 204 за няколко обиколки
3309 вместо МАН на 305/4, а по наряд е писан на 88.
3310, после 3319 на 76/2 вместо 3110 цял ден. (по късно 3110 се озова на 305 вместо 3131)
3315 вместо 3107 на 76/5 цял ден.
3322 излезе резерва на 413/8 също вместо МАН.
3611 в момента е на 213 най-вероятно вместо МАН.
Рокади колкото щеш...От 1-2 седмици постоянно има коли от 4-та колона на 47 и 49, някои от които, оставят за цяла смяна. На 1767 май не може да се разчита много много.
Post by: Stierlitz on 14.05.2024, 12:14:15
Quote
На 1767 май не може да се разчита много много.:crazy: Имате ли си на представа колко пределно амортизирани са баракудите O345 ? :devil: :crazy:
Post by: V.Peichev on 14.05.2024, 13:02:46
Post by: Niko.G on 14.05.2024, 18:01:41
QuoteНа 1767 май не може да се разчита много много.:crazy: Имате ли си на представа колко пределно амортизирани са баракудите O345 ? :devil: :crazy:
Меко се изказах. Не пределно, а престъпно амортизирани.
След около 6 месеца 1767 ще навърши 24 години, събратята му вече не са между живите. :rolleyes:
А 3592 също след около 6 месеце ще стане на 26 години.
Post by: mihailo on 14.05.2024, 22:23:52
Post by: 01Milen09 on 15.05.2024, 15:22:26
Post by: Жепеец44 on 16.05.2024, 14:04:07
Post by: 01Milen09 on 20.05.2024, 16:57:43
Post by: Tisho on 20.05.2024, 22:54:22
Автобус 3606 прибран с аварийна сутринта на 9-и май.
Същият миналата седмица беше скъсал ремък на Орлов мост.
Не помня дата, но да е било на 15 или 16 май, беше на 213.
Post by: tm0 on 21.05.2024, 02:58:06
Post by: 04Boris22 on 21.05.2024, 19:08:34
Post by: Константин on 22.05.2024, 18:52:00
заради бурята.
Post by: Bl3iz3 on 22.05.2024, 20:50:22
Тм 8 аварирал на метростанция Люлин,Кой?
заради бурята.
Post by: Kukicha on 23.05.2024, 19:18:55
Post by: difian on 28.05.2024, 18:24:22
Post by: asdasd55 on 29.05.2024, 15:33:28
Post by: Kukicha on 29.05.2024, 19:27:41
3315 по А305 аварира на Окръжна болница в посока гарата. Бе заменен от 3671 пак от Окръжна болница, но в обратната посока. Образува се дупка на 305 за повече от половин час.А пък 3315 беше вместо 3107 който през седмица се троши.
3609 прекара втора смяна на 76/5 вместо 3155, който явно се е строшил и той.
3307 цял ден на 76/2 вместо МАН.
Post by: Niko.G on 29.05.2024, 21:51:08
3315 по А305 аварира на Окръжна болница в посока гарата. Бе заменен от 3671 пак от Окръжна болница, но в обратната посока. Образува се дупка на 305 за повече от половин час.А пък 3315 беше вместо 3107 който през седмица се троши.
3609 прекара втора смяна на 76/5 вместо 3155, който явно се е строшил и той.
3307 цял ден на 76/2 вместо МАН.
А вчера 3313-76 кого заместваше?
Post by: 2828 on 30.05.2024, 00:48:40
Post by: Ilian on 30.05.2024, 10:12:45
Post by: mitakis on 30.05.2024, 14:09:14
01.06 - 2723 беше закъсал в Изгрев(Нови Искър) сутринта.
Post by: ComradeViki54 on 31.05.2024, 16:59:59
Post by: Kukicha on 04.06.2024, 23:55:19
3315 пък също беше на 76 вместо 3120.
Post by: AGENT 006 on 05.06.2024, 01:00:57
Post by: TRAMS SOFIA on 06.06.2024, 21:33:06
Post by: IKAR on 07.06.2024, 06:41:06
Post by: 01Milen09 on 07.06.2024, 15:52:28
Post by: Mammoth on 08.06.2024, 23:47:56
Post by: ComradeViki54 on 10.06.2024, 18:03:41
Post by: Ilian on 10.06.2024, 23:39:14
Post by: lion_sofiq on 11.06.2024, 17:41:37
Post by: TRAMS SOFIA on 12.06.2024, 20:48:49
3023/24 му се запали нещо по разбитото на Илиянско шосе
Post by: mitakis on 13.06.2024, 19:11:28
2033 прибиран със Сканията по Ломско преди 40 минути.
Post by: Kukicha on 17.06.2024, 09:29:22
3310 също е на 76 вместо 3126.
3315 е на 305 вместо 3107, както всеки път.
3311 и той вместо МАН на 213/3.
И да добавим факта, че от днес линиите им са орязани на летни разписания (интервала на Младоските линии е 15мин+ в пик), и Конекта са писани единствено на 88 и 404.
Post by: AGENT 006 on 17.06.2024, 09:31:56
Post by: Niko.G on 17.06.2024, 17:43:53
3301 е аварирал малко след „Сточна гара“ в посока „Подуяне“ по 404, прегрял и изхвърлил антифриза.
Е добре де, защо го мъчат така?
Post by: AGENT 006 on 17.06.2024, 17:56:49
Post by: Kukicha on 17.06.2024, 18:02:29
Не питай мен, има „доминиращи фактори“ следящи тази тема, които веднага ще кажат, че целия проблем е в „скапаните“ МАН-ове.Трудно приемаме фактите, а?
Post by: AGENT 006 on 17.06.2024, 18:16:32
Post by: Ivo on 17.06.2024, 18:52:27
Post by: david on 17.06.2024, 18:57:11
Лионите пък от самото начало са си кошници и имаме нещастието, да са най - доброто което получихме последните 10 години.
Post by: turboto96 on 17.06.2024, 20:23:17
Post by: Ilian on 17.06.2024, 21:35:54
Post by: Niko.G on 20.06.2024, 19:58:32
Post by: Kukicha on 20.06.2024, 23:58:53
Post by: AGENT 006 on 21.06.2024, 05:12:10
Post by: Mammoth on 21.06.2024, 08:46:10
Post by: 01Milen09 on 21.06.2024, 17:34:13
Post by: Ilian on 21.06.2024, 17:57:27
681 бута 3002 към депо.Болен здрав носи :devil:
Всъщност 3002 се бори с 3011 и 3036 за най-много откази.
Post by: Niko.G on 24.06.2024, 19:30:13
Post by: София 70 on 24.06.2024, 19:36:29
Post by: mihailo on 24.06.2024, 21:26:25
Инекон по 6 (3416?) с изпаднал тягов двигател на Обеля 2. :help:3414
+ кардан, спирачен диск и спирачен апарат :crazy:
Post by: AGENT 006 on 24.06.2024, 21:28:44
Post by: TRAMS SOFIA on 24.06.2024, 21:37:59
Post by: Niko.G on 24.06.2024, 22:43:44
Инекон по 6 (3416?) с изпаднал тягов двигател на Обеля 2. :help:3414
+ кардан, спирачен диск и спирачен апарат :crazy:
Ех, това чудо дето е държало и четирите неща и което е пазило всички пътници+ватмана...Станало е между 140-то и Обеля 2, а можеше някъде където този кошник е возил поне 20-30 пътника. И в Банишора ТО-тата се състоят само от наглеждане дали трамваят е на канала или някъде другаде в полите на парка.
Post by: mihailo on 24.06.2024, 23:04:47
Post by: Niko.G on 24.06.2024, 23:13:26
Мне. Изпадането на двигатели на тези талиги е хроничен проблем. Бяха го решили уж, та започнаха да падат по-рядко, но не са спирали. Друг детски проблем на тези трамваи беше чупене на спирачни дискове на моторните талиги. Това поне го решиха като проблем.
Кьопави части?
Post by: София 100 on 25.06.2024, 09:20:26
ПС: В момента аварийната тегли 3124 по 413 към гаража по Цариградско шосе. Ще прикача снимка по-късно.
Post by: София 70 on 25.06.2024, 11:27:29
Да, кьопави части още при производството на Инеконите.
Кьопави части?
Post by: Buses Sofia on 27.06.2024, 09:46:43
Post by: 01Milen09 on 01.07.2024, 05:55:26
Post by: 01Milen09 on 07.07.2024, 17:42:31
Post by: Whatnow14 on 09.07.2024, 23:59:55
Post by: difian on 12.07.2024, 19:31:50
Та нормална авария за трамвай от ремонт.
Post by: emm_1968 on 15.07.2024, 01:21:44
2057 сдаде багажа преди стрелката на Възраждане. 662 отзад щеше да го бута, но дойде и аварийната Мадара. Тя общо взето дежури в района и идва почти мигновено.Една малка корекция ... Аварийният автомобил е "Шкода Кароса", а не "Шкода Мадара". И аварийната е повикана от депо "Клокотница" в 19:48 часа, близо е и времето за придвижване е около 5 - 6 минути. Движението е задържано 14 минути.
Та нормална авария за трамвай от ремонт.
Post by: TRAMS SOFIA on 15.07.2024, 20:52:45
Post by: tm0 on 17.07.2024, 09:10:39
Post by: Bl3iz3 on 19.07.2024, 09:30:55
Post by: Niko.G on 23.07.2024, 21:49:19
Post by: ozzy on 23.07.2024, 21:58:44
Post by: fafan on 23.07.2024, 22:11:35
Post by: Tisho on 24.07.2024, 23:49:37
2603 по А3 стоеше на аварийки към 20ч. на Цариградско шосе, малко след отбивката за летището, имаше кола на Контрол по транспорта и полиция. Не видях следи от ПТП.
Хмм, аз също видях един двуетажен да го даваше закъсал още около 19ч. съвсем малко след завоя за Младост до спирката на печатницата, та явно е бил същият и за повече от час.
В понеделник 22.07. пък, 3152 на 204 беше закъсал около 18:30, съвсем малко след Плиска преди завоя за кварталите и изглеждаше като да става въпрос за скъсан ремък.
Post by: Niko.G on 25.07.2024, 12:36:14
В понеделник 22.07. пък, 3152 на 204 беше закъсал около 18:30, съвсем малко след Плиска преди завоя за кварталите и изглеждаше като да става въпрос за скъсан ремък.
Кой е този завой за кварталите малко след Плиска? Спирка Изток преди 4-ти км ли?
Post by: Kukicha on 28.07.2024, 20:50:57
Към обяд пък Землянския МАН беше на Златните мостове да зачака 1309 от 61.
Post by: Niko.G on 28.07.2024, 22:44:24
Post by: София 70 on 31.07.2024, 19:17:15
Не е много актуално , но е срам и позор . И за ватмани и за авариен екип!
Post by: blagun on 31.07.2024, 19:30:04
https://www.youtube.com/watch?v=qjuoot8Този видеоклип не е налице !
Не е много актуално , но е срам и позор . И за ватмани и за авариен екип!
Post by: tm0 on 01.08.2024, 03:26:55
2001 пък го прибраха с аварийната привечер към 18:00.Какво превозно средство, по коя линия?
Post by: Niko.G on 01.08.2024, 13:28:33
2001 пък го прибраха с аварийната привечер към 18:00.Какво превозно средство, по коя линия?
Колко превозни средства, които може да се дърпат с аварийна, има с този номер...
Post by: tm0 on 05.08.2024, 12:00:54
5 август: автобус 3116 прибран с аварийна от линия 413.
Post by: 01Milen09 on 09.08.2024, 13:56:48
Post by: 01Milen09 on 09.08.2024, 18:17:19
Post by: Bl3iz3 on 09.08.2024, 21:17:28
Тм2050 е сменил тм2057 от 3.Той не спря да дава проблеми след като го изкараха от ОР.
Post by: tm0 on 10.08.2024, 15:04:18
Post by: poly911 on 10.08.2024, 15:08:07
Автобус 3155 аварирал на линия 413
Кога,къде точно бъди по конкретен като пишеш защото нищо не се разбира
Post by: TRAMS SOFIA on 11.08.2024, 21:28:05
Post by: TRAMS SOFIA on 13.08.2024, 07:25:45
Post by: radk0_99 on 14.08.2024, 16:22:54
3415 на 6 ца с паднал двигател снощиУспял ли е да се прибере на самоход, защото такава авария звучи сериозно
Post by: София 70 on 14.08.2024, 17:15:59
3025 се прибра с изгоряла втора група на самоход от 15 .А днес в 14 ч. загина на Македония след токов удар в ККМ.
Post by: vaz2106 on 14.08.2024, 23:06:20
3415 на 6 ца с паднал двигател снощи
Даже вече е оправен и с климатик.
Post by: 01Milen09 on 21.08.2024, 15:52:37
(Извинявам се за грешката и благодаря за поправката)
Post by: david on 21.08.2024, 16:54:16
2033 дърпа 2048 от неизползваемата крива на Агресията.Има разлика между "неизползваема" и "неизползваща се".
Post by: Mammoth on 23.08.2024, 17:28:16
Post by: Whatnow14 on 25.08.2024, 14:24:50
Post by: TRAMS SOFIA on 25.08.2024, 14:38:30
Post by: angelkova on 31.08.2024, 15:31:31
Post by: София 70 on 31.08.2024, 16:59:10
Възможно ли е това да има общо?(http://IMG_1972.JPG)Не.
Post by: Niko.G on 31.08.2024, 23:17:55
Post by: Mammoth on 01.09.2024, 10:47:05
Post by: TRAMS SOFIA on 04.09.2024, 19:47:05
Post by: TRAMS SOFIA on 04.09.2024, 21:47:40
Post by: iashu on 04.09.2024, 22:45:19
Post by: Ilian on 04.09.2024, 23:17:34
Post by: Tatra on 05.09.2024, 00:21:09
Post by: ComradeViki54 on 05.09.2024, 08:11:12
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: poly911 on 05.09.2024, 10:54:34
2876 по Цариградско без линия. С надпис "Вози пътници до Сточна гара"2876?
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: ComradeViki54 on 05.09.2024, 11:20:28
Мисля че бях малко сънен, ама си спомням, че беше Соларис 4. Поколение2876 по Цариградско без линия. С надпис "Вози пътници до Сточна гара"2876?
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: Niko.G on 05.09.2024, 14:39:38
Post by: 04Boris22 on 05.09.2024, 17:30:38
2876 по Цариградско без линия. С надпис "Вози пътници до Сточна гара"2676?...
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: Kukicha on 06.09.2024, 13:58:48
Post by: Bl3iz3 on 09.09.2024, 16:47:00
Post by: angelkova on 09.09.2024, 20:45:35
Post by: Niko.G on 09.09.2024, 22:15:44
3002 отново го спасяват... :(
Положението в Банишора върви към неспасяемо. Инеконите са скандално завлечени.
Post by: vaz2106 on 10.09.2024, 21:34:05
Post by: radk0_99 on 10.09.2024, 21:55:16
Няма нито един завлечен.Може ли едно пояснение - какво значи "завлечен" трамвай?
Post by: RADOCVET on 10.09.2024, 22:12:20
Някой професионалист може да го обясни и по-добре.
Post by: mihailo on 10.09.2024, 23:51:21
Post by: bdz43r on 11.09.2024, 00:08:10
Post by: Tatra on 11.09.2024, 01:55:21
Няма нито един завлечен.3418, втора талига.
Post by: 01Milen09 on 11.09.2024, 02:14:25
А миналата седмица беше на шлайф... Уж тези дни и 3416 е бил.Няма нито един завлечен.3418, втора талига.
Post by: Ilian on 11.09.2024, 22:03:00
3002 отново го спасяват... :(Парадоксално това е може би трамваят с най-добро окачване. Вози тихо и меко за разлика от почти всички останали таратайки.
Post by: poly911 on 11.09.2024, 22:09:33
Post by: stankos on 12.09.2024, 12:47:36
Post by: Kukicha on 12.09.2024, 16:17:42
Снощи аварийната дърпаше 5032 (, ако не ме лъже паметта,) по Боряна.Ами лъже те.
Post by: София 100 on 13.09.2024, 15:06:00
Post by: Bl3iz3 on 16.09.2024, 20:41:28
Post by: 01Milen09 on 16.09.2024, 21:25:01
Post by: Kukicha on 17.09.2024, 00:00:45
1130 вместо 1612 на 11, по наряд е на 110
1137 вместо МАН на 83/6
На 83 имаше поне 3-5 къси (1859,1205,1227) на 102 пък 2 (1801,1923)
1410 вместо 1611 на 11
1156 вместо 1603 на 11
2163 вместо МАН на 94
2059 вместо МАН на 85
3301 вместо МАН на 305/1, по наряд е на 413/8, 3304 го заместваше
3314 вместо МАН на 413/7
3316 вместо 3108 (който бе теглен от аварийния към обяд) на 76/6
3317 вместо 3149 на 204
3318 резерва по наряд вместо 3100? на 76
3319 вместо 3105 на 76/4 (по миналия ден 3314 беше вместо него пак на 76.)
3322 вместо МАН на 76/2, по наряд е на 305/6, 3315 го заместваше
;)
Post by: difian on 17.09.2024, 00:40:05
Post by: AGENT 006 on 17.09.2024, 05:16:14
Post by: tm0 on 23.09.2024, 20:21:01
Post by: mihailo on 24.09.2024, 20:58:02
Post by: София 100 on 26.09.2024, 08:24:04
Post by: tm0 on 30.09.2024, 03:38:53
Post by: Kukicha on 30.09.2024, 04:35:43
Post by: AGENT 006 on 30.09.2024, 16:20:34
Post by: Kukicha on 30.09.2024, 17:56:50
Аз не веднъж съм писал, че точно наряда на Дружба най-малко може да се разчита, специално вчера 3138 е бил повреден, затова е имало резерва конекто замалко, после 3127 го е сменил. Доколкото може да се вярва на "твоя познат" ако е било така, явно са ги изтеглили от там и са ги пратили на 76/204. Което е смехотворно в празник да правят това, предвид колко свободни автобуса имат.
Виждам, че пак си се жегнал нещо, че даже ме определящ като трол, дай го по спокойно, някой ден може и да доставят качествени нови автобуси или поне да имаме някакъв вид поддръжка.
Post by: AGENT 006 on 30.09.2024, 18:15:27
Post by: angelkova on 30.09.2024, 19:32:25
Post by: HST on 30.09.2024, 19:46:22
Post by: Niko.G on 30.09.2024, 20:23:52
Post by: tm0 on 09.10.2024, 16:20:28
Post by: Bl3iz3 on 09.10.2024, 20:04:32
Post by: Mizchiev_Dev on 10.10.2024, 01:04:13
Post by: ozzy on 10.10.2024, 01:13:23
Post by: difian on 10.10.2024, 10:52:17
(https://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=8697.0;attach=158784;image)
Post by: AGENT 006 on 10.10.2024, 11:02:00
Post by: difian on 10.10.2024, 11:05:33
Добре, чакай малко, никого не защитавам, но и по-нови автобуси аварират, досега не виждам да е споделяна информация, че им се случва масово. Защо трабва от веднага да се използват тежки квалификации?Че са на Марио и Контрера ли е тежката квалификация? Иначе тези автобуси или ги блъскат в гаража, или по улиците, или аварират, или са за ремонт още с пристигането си...
То не излезе и публично, че за подрръжката на тези бангии тайно са сваляни (т.е. крадени) части от белите Манове... Че не се споделя, не означава, че нещо не е вярно и не съществува! :)
Post by: AGENT 006 on 10.10.2024, 11:15:24
Че са на Марио и Контрера ли е тежката квалификация?Не, ти каза „Стандартен ден "на линия"...“, а никой до момента не е споделял информация да им се случва масово. Нека да сме напълно коректни, когато пишем, аз също не съм съгласен, че им беше работата в София, но с това си изказване си евтин на брашното и скъп на триците в момента. Защото не им беше мястото в София да ги обвиним в системни аварии без да имаме потвърдена информация. Хванал си един аварирал и хайде, да лепнем етикет на всички. Стига с това ловене на имоции, докога ще го правим?
Post by: София 70 on 10.10.2024, 18:54:28
Стандартен ден "на линия" за барутниците на Контрера и Марио:И понеже 78 е на 25 минути - следващият след още 25...
(https://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=8697.0;attach=158784;image)
Post by: Niko.G on 10.10.2024, 23:08:29
Добре, чакай малко, никого не защитавам, но и по-нови автобуси аварират, досега не виждам да е споделяна информация, че им се случва масово. Защо трабва от веднага да се използват тежки квалификации?Че са на Марио и Контрера ли е тежката квалификация? Иначе тези автобуси или ги блъскат в гаража, или по улиците, или аварират, или са за ремонт още с пристигането си...
То не излезе и публично, че за подрръжката на тези бангии тайно са сваляни (т.е. крадени) части от белите Манове... Че не се споделя, не означава, че нещо не е вярно и не съществува! :)
Най-официално те каня от утре след 9:00 да заповядаш в Малашевци да се увериш сам как се краде от белите манове и сам да прецениш, колко е безобразно толкова много бели манове влизат за далеч по-сериозни повреди от повредена водна помпа. Ела, снимай пак както си снимал и днес, че за двуетажния било голямо безобразие, ама за мановете няма проблем, че да не казвам примерно в Земляне как се прави ТО2. Заповядай ти и който друг пожелае.
Post by: difian on 11.10.2024, 09:51:38
В какво качество ме каниш? На невръстно дете? Или си от аватарите/прокситата на Марио, които той експлоатира да му пускат доносите/кьорфишеците?
Иначе съм съгласен с теб, че нещата се безобразни - транспортът е доведен до колапс от некомпетентно опертивно управление. А почти няма и шанс за промяна, след като герберастите и казионните им партии прясно-прясно назначиха "нови ръководства", за да удържат нещата такива за още дълго време... В знак на благодарност за съучастието, без каквато и да е логиката, икономическа и експлоатационна нужда, се купуват скъпи играчки за задоволяване на една прищявка...
Та каква е връзката между това, че МАН-овете се съсипват, да оправдаваме закупуването на завишена цена на бангии, от които транспортът в София няма абсолютно никаква нужда?
Автобусът съм го снимал случайно при преминаването ми. Но не са мои снимките и информациите за:
- ударения в гаража;
- за това че преправят без конструктивно обследване и проект инфраструктурата в Малата, за да могат да се обслужват тези автобуси
- за катастрофиралия наскоро, отново по линия 78;
- за счупените челни стъкла в клони;
- за това, че единият дойде и веднага влезе за сериозен ремонт и вися няколко месеца без може да се използва...
:help: :help: :help:
Post by: AGENT 006 on 11.10.2024, 10:15:06
Post by: difian on 11.10.2024, 14:31:47
Няма един ред аргументация за закупуването на двуетажните освен лична прищявка на някого (ето, не споменавам поименно политици и лакеите им), която по никакъв начин не се оправдава с нищо... Аргументите ти също издишат - да имаш нужди и да ги покриваш с нещо, от което нямаш нужда и е поне толкова трошливо е идиотщина... Покупката на двуетажните я прокараха същите, които си избраха нови ръководства на дружествата, за да бранят статуквото... Тези нови ръководства, както и старите до ден днешен нищо не са направили за да управляват поверените им дружества. Колкото и да хейтвам Братоев за глупостите, които твори за града като цяло, от гледна точка на предприятието, което управлява се справя отлично - бута се, готви проекти, мазни се и получава средства за реализацията им. На СА и СЕ ръководствата какви проекти разписаха за саниране на базите, за нужди от нови превозни средства?!?!
Post by: AGENT 006 on 11.10.2024, 19:23:55
Няма един ред аргументация за закупуването на двуетажните...Трябва да делиш аргументацията на рационална и ирационална. Рационална наистина няма, ирационалната е че Столична община не иска да купува нито нови, нито употребявани градски автобуси и затова трябва да се пробутват „нестандартни“ автобуси, за да може да се купи все пак нещо, от каквото има отчаяна нужда. Затова зададох въпроса ти като нямаш или не искаш да отделиш достатъчно средства нова кола ли си купуваш или стара с един куп компромиси. Нека перефразирам леко. Ти като не искаш да купиш нови градски автобуси и не искаш да купиш употребявани градски автобуси, какво купуваш освен употребявани туристически Интуро и двуетажни? Разбирам, че ти е трудно да проумееш подобен абсурд, но това е реалната действителност.
Post by: ComradeViki54 on 12.10.2024, 09:58:23
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: София 70 on 12.10.2024, 13:44:27
Post by: ozzy on 15.10.2024, 11:26:32
Post by: Bl3iz3 on 19.10.2024, 08:10:24
Post by: Bl3iz3 on 22.10.2024, 19:08:16
Post by: ComradeViki54 on 23.10.2024, 17:57:08
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: Whatnow14 on 25.10.2024, 11:27:24
След около час, вече е оправен и отново е на линия :)
Post by: Neronov on 30.10.2024, 19:17:16
Post by: Ilian on 01.11.2024, 20:53:09
Post by: TRAMS SOFIA on 01.11.2024, 21:47:45
Как да няма повреди ? Техника е :help:
Post by: Ilian on 01.11.2024, 22:41:43
Post by: RADOCVET on 01.11.2024, 23:06:45
Post by: 01Milen09 on 02.11.2024, 14:21:19
Post by: Niko.G on 02.11.2024, 21:43:57
Post by: Buses Sofia on 04.11.2024, 10:49:21
Post by: 01Milen09 on 05.11.2024, 15:54:05
Post by: 01Milen09 on 06.11.2024, 16:17:08
Post by: Tisho on 07.11.2024, 20:15:40
Така поне 4 тролея, идващи от Паметника Левски бяха със свалени тиранти и продължиха на дизел и завиха към Орлов мост, а за идващите от Гурко надолу нямаше проблеми.
Тапата се беше извила до завоя на Оборище.
Post by: mitakis on 08.11.2024, 06:47:12
(https://i.postimg.cc/N5RYTSPw/IMG-20241108-064901974.jpg) (https://postimg.cc/N5RYTSPw)
Post by: Mammoth on 08.11.2024, 08:56:01
Post by: Kukicha on 12.11.2024, 17:18:47
Post by: mihailo on 14.11.2024, 14:50:54
Post by: Kukicha on 15.11.2024, 23:59:03
Post by: Mammoth on 20.11.2024, 06:30:56
Post by: София 100 on 21.11.2024, 09:09:28
Post by: tm0 on 22.11.2024, 15:18:44
Post by: martin4o on 04.12.2024, 18:30:21
Post by: TRAMS SOFIA on 04.12.2024, 19:16:42
Не може да го караш и да го хвърлиш на плаца , не може да го караш 9 часа и да не погледнеш масло, вода , антифриз дали има.
И не обвинявам монтьорите в гаража. Обвинявам диспечери и началник гараж , за дето позволяват такива своеволия.
Post by: Stierlitz on 04.12.2024, 20:10:13
Quote
Обвинявам диспечери и началник гараж , ............Длъжност "Началник гараж" в Земляне не съществува от почти 10 години. :devil: А пък когато имаше не се занимаваше с горе-описаните организационни мероприятия :devil:
Post by: Niko.G on 04.12.2024, 22:29:04
Няма, защото са съсипани от ръководството на гаража. Не може ти да изкараш автобус със качен двигател преди 1 час и изкаран на плаца преди 20 минути , 30 минути след като е паркиран го дават на шофьор да го пали и да излиза.
Не може да го караш и да го хвърлиш на плаца , не може да го караш 9 часа и да не погледнеш масло, вода , антифриз дали има.
И не обвинявам монтьорите в гаража. Обвинявам диспечери и началник гараж , за дето позволяват такива своеволия.
Масово шофьори не проверяват сосовете на каруците, които карат. То не може да се пръкнеш 10 до 11 минути преди да излезеш на смяна и под нос да измрънкаш "хъката-мъката то аз нямах време да намеря механик да ми пусне протокол за антифриз и за тва". Тия хора как си карат личните автомобили?
Post by: TRAMS SOFIA on 04.12.2024, 22:45:51
Така , ако един автобус си има двама титуляри и си го карат само те , те си следят масло, антифриз , хидравлика и т.н. Те си знаят особеностите на автобуса сиреч, работят със желание.
Голяма част от шофьорите ( не всички) са мизерници. Хора които идват с нежелание , които не си мръдват пръста да погледнат в какво състояние е автобуса. Не чистят собствените си свинщини, бутайки под седалката , във вратата на кабината и по пода кутии от цигари, чашки от кафе , шишета от вода и всякакви други боклуци.
Докато предприятието не си промени мисленето и вместо да удържат пари за преразход гориво да изискват ежедневен контрол (масло ,вода , хидравлика ) , гаража ще затъва все повече.
Post by: Niko.G on 05.12.2024, 07:11:04
Въпроса е ,че всеки кара всичко :help: , нещо което не разбирам. И всеки кара и хвърля , защото утре ще кара друг.
Така , ако един автобус си има двама титуляри и си го карат само те , те си следят масло, антифриз , хидравлика и т.н. Те си знаят особеностите на автобуса сиреч, работят със желание.
Чифт титуляри далеч не означава, че автобусът е обгрижван. Виждал съм невероятна мизерия в автобуси с двама твърди титуляри. Ще карат каквото има и същото е редно да го пазят, защото не им е бащиния.
Post by: Ilian on 05.12.2024, 08:50:22
Post by: bdz43r on 05.12.2024, 19:22:02
Разбира се, ако читавите могат да изолират мизерниците от возилата, с които работят, ще има ограничен брой добре гледани возила, а всички останали ще са бараки, но това няма как да е цел на предприятието, а и е икономически и експроатационно крайно нелогично, защото паркът не се използва пълноценно и адекватно.
Post by: София 70 on 05.12.2024, 20:19:48
Започни да ставаш всяка сутрин в 3 часа, 25 дни в месеца, поработи така 25 години и живот и здраве , пак ще си говорим . До тогава си прави оборот на клавиатурата .
Масово шофьори не проверяват сосовете на каруците, които карат. То не може да се пръкнеш 10 до 11 минути преди да излезеш на смяна и под нос да измрънкаш "хъката-мъката то аз нямах време да намеря механик да ми пусне протокол за антифриз и за тва". Тия хора как си карат личните автомобили?
Не теб - останалите да попитам - работа ли е на шофьора да мие и зарежда автобуса и да му отнема още 1 час време , докато свърши тези работи и му дойде реда да ги свърши - най-вече ? Щото 9 часа е въртял в тая лудница .
Пак ще го кажа - на един единствен от тоя форум се престраши и успя да изкара една пълна смяна в кабината до водача . За което съм му благодарен!
А останалите - говорете си - не ми пречите!
Post by: stankos on 06.12.2024, 07:51:59
Post by: София 70 on 06.12.2024, 08:29:40
Проверката на течностите едва ли отнема повече от 5 минути и може да се направи по всяко време при почивка на крайна спирка.Рядко се случва да са по разписание. Обикновено повечето са на +20 .
За това - вместо да има един болюк клатикурковци по гаражите - на бойното поле и да правят проверки.
Както виждате - продължават да напускат шофьори - вероятно от хубаво.
Post by: TRAMS SOFIA on 06.12.2024, 08:58:38
Post by: тролей №164 линия 2 on 06.12.2024, 09:06:03
...
Започни да ставаш всяка сутрин в 3 часа
...
И пак сте по-добре, щом можете да си избирате дали да е само сутрин в 03:00 часа, или само вечер до хиляда часа. Ако не е така - коригирай ме. Сравнявам с моя град Варна, където бях научил, че смените се въртят всяка седмица. Какъвто и мерак да имам да стана геврекчия тук, за каквито и пари да ставаше въпрос, това на всеки 2 седмици да превключвам от лягане в 01:00-02:00 към ставане в 03:00, то не бих си го причинил. Чисто хипотетично съм си мислел - бих се навил да дойда да карам трамвай само, ако мога да си избера постоянна първа смяна. Иначе считам, че не си заслужава. Хубавото на този начин е, че можеш в почивния/ите си дни да ставаш по същото време и така не ти се отразява толкова.
Post by: mar7o00 on 06.12.2024, 14:06:34
Хахаха, такова нещо като да ставаш по едно и също време няма. Днес си от 4:10, утре от 5:30, други ден от 6:50 а след това от 9. Приключваш в 16:05 на Сливница, а на другия ден си от 4:10 първа кола. Относно ранното ставане в почивните дни за да не си разваляш графика...... Няма да го разваш защото почивки няма! А за подръжката на автопарка... като изключим проверката на нивото на течностите, другото не мисля че е работа на водачите. Не смятам че са длъжни да висят в халетата на ТО1 и ТО2 с автобусите за да са сигурни че ще им оправят проблема на автобуса, но повечето го правят. Почвам да имам чуството че техническото обслужване не е за автобусите а за водачите- да им настроят чакрите че няма да имат технически изправен автобус....
Започни да ставаш всяка сутрин в 3 часа
...
И пак сте по-добре, щом можете да си избирате дали да е само сутрин в 03:00 часа, или само вечер до хиляда часа. Ако не е така - коригирай ме. Сравнявам с моя град Варна, където бях научил, че смените се въртят всяка седмица. Какъвто и мерак да имам да стана геврекчия тук, за каквито и пари да ставаше въпрос, това на всеки 2 седмици да превключвам от лягане в 01:00-02:00 към ставане в 03:00, то не бих си го причинил. Чисто хипотетично съм си мислел - бих се навил да дойда да карам трамвай само, ако мога да си избера постоянна първа смяна. Иначе считам, че не си заслужава. Хубавото на този начин е, че можеш в почивния/ите си дни да ставаш по същото време и така не ти се отразява толкова.
Post by: radk0_99 on 06.12.2024, 15:49:18
Почвам да имам чуството че техническото обслужване не е за автобусите а за водачите- да им настроят чакрите че няма да имат технически изправен автобус.Е това ми прозвуча много апокалиптично.
А за смяните е ясно на всички, че графика на водачите е доста тежък
Post by: stankos on 06.12.2024, 17:18:03
Рядко се случва да са по разписание.
Точно за това харесвам Хайгерите, защото водачите имат гарантирана почивка докато се зареждат.
Маслото се гледа при изстинал двигател, сиреч сутрин преди да излезе
За да е точна проверката да, но 10-ина минути са достатъчни при изгасен топъл двигател да се стече в картера и да се ориентираш има или няма!
Post by: mar7o00 on 06.12.2024, 17:24:10
Това е реалността! Ако има проблем и закараш кола и просто я оставиш резултат няма. Ако обаче си там с нея пък че вземеш и да почерпиш та се окаже че има и резервни части отиваш да пускаш тото. Присъствал съм лично на 3-4 поредни заявки за липса на спирачки без никакъв резултат. Накрая чакахме авариката на витоша от 6 до 9 за да дойде един надъханяк и да каже ти такъв автобус карал ли си... Е в последствие въпросния надъханяк се озова на смяна като колата беше на валците. Подскача и напиня в канала бая време да натяга спирачките , но валците продължаваха да показват кръгла 0 на задна осПочвам да имам чуството че техническото обслужване не е за автобусите а за водачите- да им настроят чакрите че няма да имат технически изправен автобус.Е това ми прозвуча много апокалиптично.
А за смяните е ясно на всички, че графика на водачите е доста тежък
Post by: bdz43r on 06.12.2024, 17:29:08
Маслото се гледа при изстинал двигател, сиреч сутрин преди да излезеНе е задължително. За моята кола например пише, че се гледа на загрял двигател, 5 минути след като е изгасен. Знам и за други возила, на които се гледа на топъл двигател.
Post by: Kukicha on 07.12.2024, 09:23:24
Post by: Ivo on 09.12.2024, 22:27:29
1136-111Този същия или друго конекто май се повреди на спирка блок 202 преди малко. Спря след спирката, загаси, поседя малко и по Малинов обърна към гаража бавно.
Post by: 01Milen09 on 12.12.2024, 10:38:54
Post by: tm0 on 12.12.2024, 13:43:51
Post by: AGENT 006 on 12.12.2024, 17:19:57
Тм-2054 умрял по-рано сутринта на кръстовището на Козлодуй , 2360 го избутал до неизползваемите криви на Триъгълника.Знаеш ли в колко часа се е случило това? Аз преди работа между 7 и половина и 8 видях 2054 на линия и 2360 също, но с вдигнат капак на предната престилка отворен като за бутане.
Post by: Tatra on 16.12.2024, 21:25:09
Post by: TRIZUBECA on 17.12.2024, 13:04:59
Post by: mitakis on 17.12.2024, 21:55:35
Post by: difian on 17.12.2024, 22:32:18
Преди малко Сканията на Малашевци закачаше да прибира 7123 на пътя между Курило и Кътина.Защо Малашевска аварийна, на какво основание обслужват бракмите на концесионера!?!
Post by: Tisho on 17.12.2024, 23:43:37
Шофьорът отби на Владимир Вазов между Ст.Доспевски и Разклона за Враждебна, пусна аварийни, излезе, отвори капака отляво, изгаси осветлението в салона, после го включи отново... и си остана там известно време.
Post by: ozzy on 18.12.2024, 00:43:04
МТК нямат собствена аварийна и ползват тези на Малашевци. Дали и какво им плащат, не е ясно.Преди малко Сканията на Малашевци закачаше да прибира 7123 на пътя между Курило и Кътина.Защо Малашевска аварийна, на какво основание обслужват бракмите на концесионера!?!
Post by: tm0 on 19.12.2024, 10:34:53
Post by: AGENT 006 on 19.12.2024, 17:23:31
Post by: Mammoth on 19.12.2024, 18:22:01
Post by: turboto96 on 20.12.2024, 10:40:03
Post by: Niko.G on 20.12.2024, 15:10:32
2028 - 94 в момента мина покрай мен, и при натиск на спирачките, от среден мост се чува покъртително стържене. Предполагам и затова шофьора спираше внимателно и спиркознака на спирка Читалище Добри Чинтулов, остана при съчленението. Дано го приберат преждевременно преди да е станала някоя беля.
Вероятно паднала накладка.
Post by: FrankenPet on 20.12.2024, 20:21:57
Post by: FrankenPet on 20.12.2024, 20:30:23
Дано го приберат преждевременно преди да е станала някоя беля.1174 тогава го видях и по-късно вечерта и предполагам е изкарал цяла смяна така. По принцип би трябвало да го приберат...
Post by: lion_sofiq on 23.12.2024, 10:24:53
Post by: stankos on 31.12.2024, 18:48:57
Post by: Tisho on 11.01.2025, 00:28:13
Аварийната 9 дърпаше 2154 около 9:00 ч по Владимир Вазов, засякох го на светофара на Разклона за кв.Враждебна.
Post by: София 100 on 14.01.2025, 07:56:36
Post by: mitakis on 15.01.2025, 15:34:40
Post by: 2828 on 15.01.2025, 21:16:07
Post by: Kukicha on 20.01.2025, 22:33:44
3318 пък е подменил 3319 на 76/1 също привечер.
Също бих искал да отбележа, в Дружба отскоро почнаха да пишат всички Конекта на линия (освен спрените за ремонт 3302,3304) както и оправеният 3592, явно поради това, че имат доста спрени МАНове.
Post by: 04Boris22 on 21.01.2025, 03:31:35
Post by: RADOCVET on 21.01.2025, 09:21:25
Post by: difian on 21.01.2025, 10:21:10
Какво е дръгел?Децата така наричат MAN Lion's City G CNG... :rolleyes:
Post by: AGENT 006 on 21.01.2025, 10:23:59
Post by: RADOCVET on 21.01.2025, 11:23:52
Децата така наричат MAN Lion's City G CNG... :rolleyes:
Mогат да си го наричат както пожелаят, но не и тук!
Post by: Chezare on 21.01.2025, 13:47:15
Post by: Pesho1991 on 21.01.2025, 15:12:22
Децата ако знаеха на какво се возиха софиянци преди 2014 г., щяха да боготворят Мановете...Е как та това са им любимите превозни средства. Стига да се разпада в движение, то значи е истински автобус или каквото и да е друго. Това, че икарусите и старите мерцедеси бяха по-студени вътре отколкото беше навън през зимата, а лятото се пукваше от жега няма значение. Това, че бяха мъка и за водачи и за пътници да се возят по всяко време също не го отчитат. Все пак това е било преди 10 години, а тогава те все още са били под полата на майките си. Няма как да помнят как примерно на някой от 0305-ците как като умре на някое кръстовище, шофьорите отиваха, човъркаха нещо да тръгне и така до следващия светофар. И пак се повтаряше. На това съм бил свидетел как на един 36** или 35** (вече не помня, това се случваше зимата 2012) на всяка спирка и всеки светофар от Хит в младост до 43ти блок, автобусът даваше фира, шофьорът слизаше, човъркаше нещо, палеше пак и до следващото спиране. Като през цялото това време въпросният човек караше с дебело яке, шапка и ръкавици, а вътре в автобуса имаше скреж по стъклата от страната на пътниците. Но да мановете били боклук, а онези каруци най-доброто на СА и трябваше да се движат още.
Post by: Chezare on 21.01.2025, 15:30:53
Post by: Kukicha on 21.01.2025, 15:45:25
Надушвам, че нещо пак са почнали простотиите в тази тема.Да, простотиите на АП-3 не са спирали.
Виждам някои тук почнаха да изписват редове по тяхна си измислена дискусия. Не видях Boris или някой друг да споменава любим модел автобус, че да почвате да изписвате 2 страници какви били автобусите преди 10, 20 години или направо по Бай Тошово време. Просто се изтъкна факта, че има спрени МАНове.
Нека позная, ще има наказание и за такава дреболия.Децата така наричат MAN Lion's City G CNG... :rolleyes:
Mогат да си го наричат както пожелаят, но не и тук!
Post by: RADOCVET on 21.01.2025, 16:07:37
Тук не е чат или фейсбук.
Post by: Kukicha on 21.01.2025, 16:57:17
Post by: 04Boris22 on 21.01.2025, 18:28:18
Децата ако знаеха на какво се возиха софиянци преди 2014 г., щяха да боготворят Мановете...Еми возим се на астматици, които с 300 зора катерят Цариградско в час-пик. Къде ще ти боготворя тоя метанов кенеф на 6 колела? А доколкото преди 2014та - можеха вместо да крадат от бюджета на общината, да инвестират в подвижен състав и 305ците още тогава можеха всичките да са брак, а не да влачат 1723 и 1645 до 2019та януари... Аз на Конекто съм се возил преди 2014та и до ден днешен ги предпочитам пред тия метанови боклуци :)
Post by: poly911 on 21.01.2025, 18:42:16
В такъв случай да добавим и Ютонгите в този списък с тяхното название за тухла.
+ Кенефсити за Просититата
Post by: Ivo on 21.01.2025, 19:00:33
Жалко че не успяха да вземат още 100 тина от тях да вържем нещата за 15 години напред още 2014 та. Надявам се отново да успеят да купят още 100-200 такива.
Post by: Chezare on 21.01.2025, 20:27:41
Къде ще ти боготворя тоя метанов кенеф на 6 колела?Ако се беше возил всеки ден на О305 или Икарус, друга песен щеше да пееш.
Аз на Конекто съм се возил преди 2014та и до ден днешен ги предпочитам пред тия метанови боклуци :)Метановият боклук има климатик и не се пържиш в него лятото. За да се качиш в него няма опасност да се претрепеш по стълбите. Метановият боклук е доста по-тих. И най-важното-метановият болкук не е автобус на 20+ години, чието състояние вече е лошо и е крайно време да бъде спрян.
Post by: Tisho on 21.01.2025, 21:04:37
Децата ако знаеха на какво се возиха софиянци преди 2014 г., щяха да боготворят Мановете...Е как та това са им любимите превозни средства. Стига да се разпада в движение, то значи е истински автобус или каквото и да е друго. Това, че икарусите и старите мерцедеси бяха по-студени вътре отколкото беше навън през зимата, а лятото се пукваше от жега няма значение. Това, че бяха мъка и за водачи и за пътници да се возят по всяко време също не го отчитат. Все пак това е било преди 10 години, а тогава те все още са били под полата на майките си. Няма как да помнят как примерно на някой от 0305-ците как като умре на някое кръстовище, шофьорите отиваха, човъркаха нещо да тръгне и така до следващия светофар. И пак се повтаряше. На това съм бил свидетел как на един 36** или 35** (вече не помня, това се случваше зимата 2012) на всяка спирка и всеки светофар от Хит в младост до 43ти блок, автобусът даваше фира, шофьорът слизаше, човъркаше нещо, палеше пак и до следващото спиране. Като през цялото това време въпросният човек караше с дебело яке, шапка и ръкавици, а вътре в автобуса имаше скреж по стъклата от страната на пътниците. Но да мановете били боклук, а онези каруци най-доброто на СА и трябваше да се движат още.
Даааа, точно така си беше всичко!
Преди 2014 подвижният състав в София (тролеи, трамваи и автобуси) беше трагичен и аварийките се мяркаха константно всеки ден! :help:
Никога, ама абсолютно никога не съм разбирал (дори като дете) любовта на много фенове към Чавдар 11Г5 и Икарус 260/280 отвъд историческата или сантиментална/носталгична символика, които тези автобуси носят.
Високи, мръсни, студени през зимата, даже по-студени от температурата навън, а тогава зимите бяха доста по-студени. Парници през лятото! Грозни на външен вид. Молиш се за отваряем прозорец.
Хайде, Чавдар 11Г5 мога да разбера от гледна точка на родно производство.
Даже мога да кажа, че Чавдар 141 ми бяха стократно по-симпатични.
Столичните O305/G бяха пълна трагедия!
Аз харесвах варненските, защото бяха оригинални и в по-читаво състояние. Подлежаха на моментален брак, когато вече съвсем им се беше разказала играта и само 1 или 2 бяха останали още 2-3 години на изкуствено дишане.
Когато се преместих да живея тук и ги гледам с тия подменени дървени плоскости за тавани и онези сивите встрани, нацапани с кал пейки и черен под и се ужасявах всеки път... :eek: За разпадащата се каросерия да не говорим - това, което днес се случва с всяко Конекто Г.
По 102 всеки ден трицифрените минус 1-2 от синьо-оранжевите с турбо бяха изключително гадни, смръдливи казани. Ако пътуваш след съчленението, слизаш целият вмирисан в дизел... Най-гаден беше 343 с ония дървени легени.
Лятно време тая кожа пък те спарва и абсорбира от потта на клошарите и драскачите.
O302Т (мнозина ги забравиха) бяха друга трагедия - високи с ръчка. Ламарини вместо стъкла отзад и само един процеп за кафеза. O305G - същата работа.
БМЦ Белде на Еридан - високи с ръчка и с много твърди легени. За ръмжащите БМЦ, от които една шепа останаха в движение и предимно по селските линии - и там слизаш с дизелов парфюм.
Да не отварям и разводнявам допълнително темата с България 1300 и София 100, които бяха най-големият ми кошмар и валеше дъжд от тавана вътре!
Големият "лукс" бяха раздрънканите Конекто ЛФ на Земляне и Карат-С и дори те бяха по-некачествени тогава спрямо сегашните по-нови автобуси, ако сравним състоянието им на същата възраст.
Надушвам, че нещо пак са почнали простотиите в тази тема.Да, простотиите на АП-3 не са спирали.
Виждам някои тук почнаха да изписват редове по тяхна си измислена дискусия. Не видях Boris или някой друг да споменава любим модел автобус, че да почвате да изписвате 2 страници какви били автобусите преди 10, 20 години или направо по Бай Тошово време. Просто се изтъкна факта, че има спрени МАНове.Нека позная, ще има наказание и за такава дреболия.Децата така наричат MAN Lion's City G CNG... :rolleyes:
Mогат да си го наричат както пожелаят, но не и тук!
@Kukicha,
Всеки ден "изтъквате" факта, че имало спрени МАНове.
В АП-3, а и другаде работят диспечери и професионалисти, които се стараят да оптимизират и запълват дупките в подвижният състав, с който разполагат в случай на авария или повредено превозно средство!
Това в ситуация на сериозен дефицит на шофьори!
Няма да е лошо да покажете елементарно уважение към тези служители в системата и да узреете малко!
МАН а е най доброто нещо което се е случило за софийския ГТ след метрото в последните 20 години. Просто няма по смислен и комфортен автобус. Отлична изработка, нищо общо с другите евронджоси. Много добри отзиви се чуват за тях и от пътници и шофьори.
Жалко че не успяха да вземат още 100 тина от тях да вържем нещата за 15 години напред още 2014 та. Надявам се отново да успеят да купят още 100-200 такива.
Точно така, напълно съм съгласен! :fan:
За 11 години на тези наши пътища и на тази поддръжка с депа и халета с падаща мазилка и в състояние все едно са били бункери от Втората Световна война, тези автобуси се държат отлично!
Вероятно няма да вземат още от тези, а други, по-нови съчленени модели, включително и електробуси.
Технологията много напредна, но се надявам да има още европейски автобуси, преди изцяло да са ни заляли с азиатци.
И дори китайските Ютонги повече харесвам от което и да е Конекто или автобус, изработен преди 2010-та.
Post by: 04Boris22 on 21.01.2025, 22:29:56
Метановият боклук е с най-скапаните скорости, пристигали в София. По-тих не е, лятото в Конектото/Ютонга си чувам музиката на слушалките, в дръгела/BWCто не. На метановия дръгел (особено турския) климатикът му е колкото Бог да прости. В О305 съм се возил, докторе специалист по всички въпроси, еми не се разпадаше 1609, дишай :)Къде ще ти боготворя тоя метанов кенеф на 6 колела?Ако се беше возил всеки ден на О305 или Икарус, друга песен щеше да пееш.Аз на Конекто съм се возил преди 2014та и до ден днешен ги предпочитам пред тия метанови боклуци :)Метановият боклук има климатик и не се пържиш в него лятото. За да се качиш в него няма опасност да се претрепеш по стълбите. Метановият боклук е доста по-тих. И най-важното-метановият болкук не е автобус на 20+ години, чието състояние вече е лошо и е крайно време да бъде спрян.
Post by: AGENT 006 on 21.01.2025, 22:36:47
Post by: Niko.G on 21.01.2025, 23:52:51
МАН а е най доброто нещо което се е случило за софийския ГТ след метрото в последните 20 години. Просто няма по смислен и комфортен автобус. Отлична изработка, нищо общо с другите евронджоси. Много добри отзиви се чуват за тях и от пътници и шофьори.
Жалко че не успяха да вземат още 100 тина от тях да вържем нещата за 15 години напред още 2014 та. Надявам се отново да успеят да купят още 100-200 такива.
:rofl: :rofl: :rofl:. Вярвайте си...
Post by: 04Boris22 on 22.01.2025, 00:40:58
Най-доброто нещо за МГТ през последните 20 години е Конекто ЛФ... ;)МАН а е най доброто нещо което се е случило за софийския ГТ след метрото в последните 20 години. Просто няма по смислен и комфортен автобус. Отлична изработка, нищо общо с другите евронджоси. Много добри отзиви се чуват за тях и от пътници и шофьори.
Жалко че не успяха да вземат още 100 тина от тях да вържем нещата за 15 години напред още 2014 та. Надявам се отново да успеят да купят още 100-200 такива.
Точно така, напълно съм съгласен! :fan:
За 11 години на тези наши пътища и на тази поддръжка с депа и халета с падаща мазилка и в състояние все едно са били бункери от Втората Световна война, тези автобуси се държат отлично!
Post by: AGENT 006 on 22.01.2025, 05:29:33
Post by: Niko.G on 22.01.2025, 08:24:01
Post by: Ivo on 22.01.2025, 09:46:35
Да също. Слагам ги на едно място. Неслучайно Мерцедес и МАН ги има по цяла Европа.Най-доброто нещо за МГТ през последните 20 години е Конекто ЛФ... ;)МАН а е най доброто нещо което се е случило за софийския ГТ след метрото в последните 20 години. Просто няма по смислен и комфортен автобус. Отлична изработка, нищо общо с другите евронджоси. Много добри отзиви се чуват за тях и от пътници и шофьори.
Жалко че не успяха да вземат още 100 тина от тях да вържем нещата за 15 години напред още 2014 та. Надявам се отново да успеят да купят още 100-200 такива.
Точно така, напълно съм съгласен! :fan:
За 11 години на тези наши пътища и на тази поддръжка с депа и халета с падаща мазилка и в състояние все едно са били бункери от Втората Световна война, тези автобуси се държат отлично!
ПС .Говорим за сегашното поколение съвременни автобуси, не по принцип.
Post by: Pesho1991 on 22.01.2025, 09:48:06
Post by: stankos on 22.01.2025, 09:54:21
Post by: Ivo on 22.01.2025, 10:00:59
Post by: Chezare on 22.01.2025, 11:49:06
По-тих не е, лятото в Конектото/Ютонга си чувам музиката на слушалките, в дръгела/BWCто не. На метановия дръгел (особено турския) климатикът му е колкото Бог да прости. В О305 съм се возил, докторе специалист по всички въпроси, еми не се разпадаше 1609, дишай :)Тук обаче лееекичко навлизаш в категорията “глупости, изсмукани от пръстите”.
Post by: 04Boris22 on 22.01.2025, 12:46:07
Post by: 04Boris22 on 22.01.2025, 12:47:23
Само да вметна, че конекто, всички модификации и Ман имат еднакви скоростни кутии, просто различни поколения. И конекто и Ман са на войт с 4 степени. Та щом едните са боклук заради кутиите си, то и другите следва да са боклук по тази логика.Конекто Лф за скорости почти не съм чувал да бъде спирано, а дръгелчетата редовно си ги трошат...
Post by: AGENT 006 on 22.01.2025, 12:52:14
Post by: 04Boris22 on 22.01.2025, 13:05:04
Post by: Kukicha on 22.01.2025, 13:09:16
Post by: Kukicha on 22.01.2025, 13:10:34
Действително МАН овете са най безаварийните автобуси от близо 200 ( доставки 2014, 2019, двуетажните и 2 та на частника) спрени трайно са нищожен брой. Това е много нисък процент на аварийност и не знам при друг модел да е било така на 10 Тата година.И от къде тази статистика? Би ли доказал това твърдение? Случайно да си в сервиза всекидневно? Или действително си пишем фантасмагории пак.
Post by: AGENT 006 on 22.01.2025, 13:19:00
3302 съшо е бил за скорости, не един път. Но тук се споменава за Конекто ЛФ, чети преди да си изпишеш поредната доза негативизъм към модела.А не е негативизъм да се сраврява съчленен със солов автобус, така ли? Толкова ли е трудно да се замисли пишещият подобно нещо, че не може с лека ръка да сраврява солов със съчленен автобус?
Post by: tm0 on 06.02.2025, 16:23:12
Много скоро ще разберете колко ще ви бъде удържано от заплатата за умишлено натрупване на закъснения за линии 60 и 73 -Шофьорът на 5045, дежурен диспечер
Post by: stankos on 07.02.2025, 08:29:16
Post by: София 100 on 07.02.2025, 10:17:48
Post by: radk0_99 on 07.02.2025, 18:52:32
електробус 5045 е аварирал под зарядна станция (гнездо). Да заповяда аварийна, да го премести преди да се е компрометирало движението на линии 73 и 60.Кое е "умишлено натрупване на закъснение" - водачът на авариралия автобус не може да го вземе под мишница и да го изнесе, за да не закъсняват другите
Много скоро ще разберете колко ще ви бъде удържано от заплатата за умишлено натрупване на закъснения за линии 60 и 73 -Шофьорът на 5045, дежурен диспечер
Post by: difian on 08.02.2025, 23:59:53
Post by: qwerty95 on 20.02.2025, 14:00:15
https://nova.bg/news/view/2025/02/20/488131/%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%B0-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%BE%D0%B2%D0%BE-%D0%BA%D1%80%D1%8A%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%89%D0%B5-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F/
Post by: emm_1968 on 20.02.2025, 15:11:27
Post by: Ilian on 20.02.2025, 15:16:55
Post by: difian on 20.02.2025, 15:29:08
Е, нямаше ли пътници да го подбутнат? Или друг трамвай?Би трябвало да има и батерия... ;)
Post by: RADOCVET on 20.02.2025, 17:11:16
Post by: Kukicha on 20.02.2025, 17:22:27
Post by: mihailo on 20.02.2025, 22:23:26
Батерията на равно и право в повечето случаи не помага, камо ли в крива...Е, нямаше ли пътници да го подбутнат? Или друг трамвай?Би трябвало да има и батерия... ;)
Post by: difian on 20.02.2025, 23:15:12
Post by: AGENT 006 on 22.02.2025, 23:09:34
Post by: Ilian on 23.02.2025, 09:50:58
Post by: radk0_99 on 23.02.2025, 19:01:31
Post by: AGENT 006 on 23.02.2025, 19:09:33
За да спре точно там, явно ватманът е спасил поредното камикадзе.Което е интересно, защото въпросното камикадзе е нямало какво да гони, сега тролеите са до „Руски паметник“ и не продължават нататък, но хора с дефицит на инстинкт за самосъхранение и психически проблеми навсякъде. Ако не се лъжа беше тази година в началото, когато пътувах в 6 сутринта с ТБ 7 от единия до другия край на „Люлин“ и по средата на бул. „Захари Стоянов“ в тъмницата ходеше една жена като все едно ѝ е тротоар. Миналата година взимах десен завой с мотора ако не се лъжа от „Стамболийски“ към „Скобелев“ посока „Руски паметник“ и един възрастен чичак стои извън тротоара като изтукан, аз се чудя как да си направя завоя по-неудобен, за да не го отнеса. На такива мислено им викам сега като излезеш там смяташ ли, че светофарът ще ти светне по-бързо зеленото.
Post by: radk0_99 on 23.02.2025, 19:15:27
На такива мислено им викам сега като излезеш там смяташ ли, че светофарът ще ти светне по-бързо зеленото.Аз съм задавал въпроса защо са насредата на платното и отговора е "ама аз се оглеждам и да мина ако няма никой". Та логиката най-често е, че мотоциклет, а явно и трамвай - ама то ще мине набързо
Post by: difian on 27.02.2025, 13:06:31
(https://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=8697.0;attach=161244;image)
Post by: V.Peichev on 27.02.2025, 13:42:43
Post by: difian on 27.02.2025, 15:58:07
Нямаше ли пакет зад тях? :rolleyes:Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.
Post by: Ilian on 27.02.2025, 16:56:01
Абе, кой твърдеше, че не им трябва модернизация и ще са годни за трамкарски ремонти още десетилетия наред?
Post by: Mammoth on 27.02.2025, 16:58:33
Post by: V.Peichev on 27.02.2025, 17:02:47
Post by: emm_1968 on 27.02.2025, 17:07:26
През деня е чист късмет да се вкара трамвай в маневрения коловоз на "Възраждане". В началото на коловоза винаги има паркирали автомобили, нарушаващи габарита, а понякога са и върху коловоза.Нямаше ли пакет зад тях? :rolleyes:Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.
Post by: Chezare on 27.02.2025, 18:46:54
Абе, кой твърдеше, че не им трябва модернизация и ще са годни за трамкарски ремонти още десетилетия наред?Тези трамваи след десетилетие ще бъдат на 45 години и дотогава да са заменени от нови трамваи, вместо да се опитват модернизации, които никъде досега не са правени.
Post by: fafan on 27.02.2025, 20:09:16
През деня е чист късмет да се вкара трамвай в маневрения коловоз на "Възраждане". В началото на коловоза винаги има паркирали автомобили, нарушаващи габарита, а понякога са и върху коловоза.Нямаше ли пакет зад тях? :rolleyes:Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.
Там е добро място за подвижни антипаркинг колчета като тези които бяха на Графа преди години.
Post by: radk0_99 on 27.02.2025, 20:12:38
Тези трамваи след десетилетие ще бъдат на 45 години и дотогава да са заменени от нови трамваи, вместо да се опитват модернизации, които никъде досега не са правени.С темповете на обществените поръчки у нас + съсипването на краставиците след 10 години може и да сме си още до Песите и CKD тата. Даже може да сме върнали към живот Софиите
Post by: emm_1968 on 28.02.2025, 09:49:50
Там паркират служителите на СДВР ...През деня е чист късмет да се вкара трамвай в маневрения коловоз на "Възраждане". В началото на коловоза винаги има паркирали автомобили, нарушаващи габарита, а понякога са и върху коловоза.Нямаше ли пакет зад тях? :rolleyes:Само аварийният камион. Аварията явно се е случила по Борис Три или Македония, щом Песа от петицата буташе. Странно, че не са го зарязали на Възраждане, а вероятно го бяха забутали към Банишора чак.
Там е добро място за подвижни антипаркинг колчета като тези които бяха на Графа преди години.
Post by: mihailo on 28.02.2025, 10:20:29
Post by: 503 on 28.02.2025, 20:13:06
Post by: Repcho on 04.03.2025, 14:16:42
Post by: 503 on 04.03.2025, 14:35:38
В неделя на 02.03. 505 беше дерайлирал с последната талига по Борис между Пушкин и Н.Петков посока Княжево и се движеше така. Цялата трета секция подскачаше т.к. реално колелата се търкаляха по трошения камък. Не знам докъде е изкарал така, но гледката беше неописуема.
Post by: ozzy on 04.03.2025, 15:14:51
Post by: vaz2106 on 04.03.2025, 22:09:52
Post by: 503 on 04.03.2025, 22:11:38
А на първата снимка какво гледаме и за какво ?Талигата, която цялата се клати.
Post by: TRAMS SOFIA on 04.03.2025, 22:17:10
Post by: bdz43r on 04.03.2025, 22:19:19
Талигата, която цялата се клати.Ами тя затова е там - да се клати.
Post by: 01Milen09 on 05.03.2025, 04:05:02
1: талигата е на 933, не на 505, ползвана е за пример в дадената дискусия.А на първата снимка какво гледаме и за какво ?Талигата, която цялата се клати.
2. Талигата се клати постоянно :P
Post by: ComradeViki54 on 05.03.2025, 07:08:41
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: emm_1968 on 05.03.2025, 15:23:30
В неделя на 02.03. 505 беше дерайлирал с последната талига по Борис между Пушкин и Н.Петков посока Княжево и се движеше така. Цялата трета секция подскачаше т.к. реално колелата се търкаляха по трошения камък. Не знам докъде е изкарал така, но гледката беше неописуема.Причината е скъсана 7. колоос. 505 обръща в колело Н. Петков и тръгва към депо. На изходящата стрелка на колелото 4. талига дерайлира и ТМ се движи така около 350 метра докато талигата заклинва в пътя след улица "Ветрушка" и спира.
Post by: Dragon on 05.03.2025, 15:41:42
Post by: bdz43r on 05.03.2025, 16:39:26
Post by: vaz2106 on 05.03.2025, 21:36:30
Post by: david on 05.03.2025, 22:57:20
Post by: AGENT 006 on 06.03.2025, 11:30:40
Post by: AGENT 006 on 06.03.2025, 17:32:31
Post by: ComradeViki54 on 06.03.2025, 18:29:54
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Post by: Bobi Siniq on 07.03.2025, 17:24:22
Post by: 503 on 07.03.2025, 17:40:49
Автобусите по 111 се движат с 50/60 минути закъснение. Някой да има информация?
Post by: TRAMS SOFIA on 08.03.2025, 19:43:01
Автобусите по 111 се движат с 50/60 минути закъснение. Някой да има информация?имаше и един с +112 минути. 2 часа закъснение.
Post by: Bl3iz3 on 22.03.2025, 08:22:30
Post by: mitakis on 22.03.2025, 12:14:53
Post by: Bobi Siniq on 26.03.2025, 16:13:38
Post by: Mammoth on 26.03.2025, 17:14:00
Post by: difian on 26.03.2025, 21:46:28
Post by: tauri on 26.03.2025, 22:50:46
Post by: Kukicha on 30.03.2025, 22:28:05
2056 беше теглен от аварийната Скания преди около час, по Яворов.
Post by: Kukicha on 07.04.2025, 15:06:09
Post by: kom6ito on 07.04.2025, 20:22:57
Post by: Tisho on 07.04.2025, 22:53:52
Преди малко аварийната теглеше 3316 по Цариградско шосе на ИЕЦ към Дружба.
Беше на 213 тази сутрин и имаше проблеми с 2ра врата.
Но причината може да е и друга...
Post by: 503 on 12.04.2025, 13:36:22
Post by: Kukicha on 12.04.2025, 22:26:49
Миналият ден 3157 отново бе сдал багажа на колелото на Дружба, а в петък 3311 беше вместо него първа смяна.
Само за 3 дена поне 5 аварии :fan:
Post by: 01Milen09 on 13.04.2025, 20:25:20
Post by: Buses Sofia on 15.04.2025, 07:23:01
Post by: 503 on 26.04.2025, 13:03:41
Post by: stankos on 30.04.2025, 19:28:30
Post by: tm0 on 03.05.2025, 08:49:08
Post by: poly911 on 03.05.2025, 17:00:12
Автобус 3663, на линия 69, е аварирал. Непрекъсната експлоатация, плюс неизправности, които се отстраняват при вносителя.
Човек пиши подробно къде е аварирал
Post by: TRIZUBECA on 07.05.2025, 09:41:36
Post by: Mammoth on 13.05.2025, 10:10:18
Post by: Niko.G on 13.05.2025, 22:27:13
Post by: Ilian on 20.05.2025, 12:15:13
Post by: TRIZUBECA on 22.05.2025, 17:04:40
Post by: Kukicha on 26.05.2025, 22:01:14
Вчера пък синята Скания закачаше 2517 на Окръжна болница към 22ч.
Post by: AGENT 006 on 03.06.2025, 19:54:48
Post by: Tisho on 03.06.2025, 23:38:46
После в 19:19 го засякох на 76.
Post by: Ilian on 04.06.2025, 09:41:44
Post by: Mammoth on 05.06.2025, 15:44:57
Post by: Ilian on 05.06.2025, 16:03:58
Post by: Константин on 06.06.2025, 15:29:52
Post by: TRIZUBECA on 06.06.2025, 17:56:16
Post by: AGENT 006 on 06.06.2025, 17:59:13
Post by: Niko.G on 06.06.2025, 18:09:31
Post by: mitakis on 07.06.2025, 18:57:11
Едит 20:33
2044 се прибира със сканията в момента от 310.
Post by: Tatra on 08.06.2025, 02:43:49
1213 ли, че той не е в движение от една година.В движение си е от няколко седмици.
Post by: Tisho on 14.06.2025, 00:46:41
Засечен в 20:11, тъкмо се канеха да го дърпат.
Post by: Tatra on 14.06.2025, 13:18:04
Post by: radk0_99 on 14.06.2025, 20:19:48
Тм 10, 15 въртят на Кораб планина за първи път след много години. По Черни връх има течен асфалт по релсите и не дават контакт.От жегите ли е това . И ако е от жегите няма ли да се помисли някакъв вариант да се реши проблема.
Post by: tm0 on 16.06.2025, 08:45:20
Post by: Niko.G on 16.06.2025, 17:30:37
Post by: Niko.G on 27.06.2025, 23:11:51
Post by: AGENT 006 on 30.06.2025, 09:32:02
Post by: lion_sofiq on 01.07.2025, 18:05:23
Post by: tm0 on 04.07.2025, 15:38:29
Post by: София 100 on 08.07.2025, 08:51:31
Post by: Martin8821 on 13.07.2025, 17:06:57
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: 01Milen09 on 14.07.2025, 07:25:37
Post by: Kukicha on 15.07.2025, 15:08:57
Post by: AGENT 006 on 15.07.2025, 17:01:25
Post by: AGENT 006 on 23.07.2025, 09:08:10
Post by: TRIZUBECA on 28.07.2025, 18:43:44
Post by: tm0 on 28.07.2025, 19:51:40
Post by: TRIZUBECA on 31.07.2025, 19:03:03
Post by: Niko.G on 02.08.2025, 13:55:53
Post by: david on 05.08.2025, 16:35:09
Post by: lion_sofiq on 05.08.2025, 21:38:19
Post by: david on 09.08.2025, 17:39:26
Post by: mitakis on 09.08.2025, 19:55:17
Post by: kefaes6efa on 12.08.2025, 19:26:09
Post by: mitakis on 13.08.2025, 19:32:59
2171 е закъсал на моста Чавдар.
Post by: The Freshmaker on 19.08.2025, 16:46:11
P.S. Момчето си караше прекрасно, но уви, един от типичните проблеми на карданните БГ трамваи се прояви в неподходящ момент - или по-точно в очакван момент, но не бих казал по вина на когото и да било, освен на конструкторите на този вид трамваи...
Post by: IKAR on 20.08.2025, 03:51:39
Post by: AGENT 006 on 20.08.2025, 05:08:22
Post by: mitakis on 21.08.2025, 07:26:55
Post by: Ilian on 21.08.2025, 18:01:46
Post by: 01Milen09 on 21.08.2025, 19:35:23
А днес към 14:30 една Песа буташе 2055 по К. Величков към депото.И пред тях в колона 2309 и 2356 прибиращи се :devil:
Post by: Ilian on 22.08.2025, 00:32:04
P S.: В 0:45 аварийният камион го забута по Черни връх, а после по Баучер се движи с 20-30км/ч. Май нямаше ток в Хладилника.
Post by: lion_sofiq on 23.08.2025, 12:13:20
Post by: The Freshmaker on 27.08.2025, 20:03:17
Post by: TRAMS SOFIA on 27.08.2025, 21:46:35
Post by: Tatra on 27.08.2025, 23:32:12
Post by: V.Peichev on 03.09.2025, 11:31:06
Post by: BoyanH151 on 08.09.2025, 19:07:13
Post by: Tisho on 12.09.2025, 21:40:29
Днес 3302, който по-рано беше на 213 го дърпаха към 18:30 на Цариградско посока Дружба.
Post by: Kukicha on 12.09.2025, 22:12:55
Иначе от днес - 3318 подменен от 3322 на 213, изтекъл антифриз.
Post by: София 100 on 18.09.2025, 08:29:53
Post by: Niko.G on 18.09.2025, 21:48:02
Вчера Сканията на Малашевци дърпаше и 7057.
Post by: Tisho on 24.09.2025, 14:13:42
Post by: 503 on 02.10.2025, 18:07:41
Post by: Niko.G on 02.10.2025, 21:39:57
Post by: BoyanH151 on 10.10.2025, 09:36:45
Защото се бяха наредили 5-6 трамвая от площада и от гората.
Edit: Към 17:50 ч. видях 3141 дърпан от синият аварийен МАН на бул. България към мола.
Post by: mitakis on 20.10.2025, 07:08:19
Post by: turboto96 on 20.10.2025, 15:37:02
Post by: Kukicha on 20.10.2025, 16:56:07
Post by: Tisho on 20.10.2025, 22:02:41
Post by: AGENT 006 on 22.10.2025, 08:29:23
Post by: tm0 on 24.10.2025, 15:19:05
Post by: TRIZUBECA on 25.10.2025, 17:40:03
Post by: AGENT 006 on 25.10.2025, 20:25:58
Post by: Niko.G on 26.10.2025, 12:43:11
1410 аварира по 64 преди няколко часа; силно изпускане на въздух през 5-6 секунди.
Може и дехидратор да е било, едва ли нещо фрапантно.
Post by: difian on 26.10.2025, 22:46:00
Та - от петък следобед:
(https://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=8697.0;attach=164801;image)
Post by: Tatra on 27.10.2025, 07:16:37
Post by: difian on 27.10.2025, 11:02:59
Post by: radk0_99 on 27.10.2025, 20:00:01
Post by: tm0 on 29.10.2025, 11:55:12
Post by: ivaylostoenchev on 29.10.2025, 13:59:02
В момента, 1150 ч., електробус 5012, линия 123, идвайки от Ринг пол, не спира по спирки и не взема пътници по бул. Климент Охридски. Движи се на самоход.5012 днес не е бил на линия, така че не е имал курс с пътници.
Post by: tm0 on 29.10.2025, 14:40:29
Post by: TRAMS SOFIA on 29.10.2025, 18:56:38
Post by: 01Milen09 on 31.10.2025, 00:09:04
Post by: AGENT 006 on 10.11.2025, 09:11:53
Post by: tm0 on 12.11.2025, 01:08:15
Всички трамваи по линии 10 и 15, получили авария по време на превоз на пътници и можещи да се движат на самоход, свалят на текуща спирка пътници и се изключват на близко разположени колело като пропускат следващите трамваи! Никакво съсипване на неизправни трамваи под предлог, че могат да се возят хора до идване на резервен трамвай от депо или друга линия.
Post by: Ilian on 13.11.2025, 14:01:15
Post by: difian on 13.11.2025, 16:19:11
Post by: Константин on 20.11.2025, 17:19:39
Post by: 2828 on 22.11.2025, 00:22:51
Post by: stankos on 10.12.2025, 08:23:43
Post by: Ilian on 10.12.2025, 09:23:53
Post by: BoyanH151 on 15.12.2025, 20:02:36
Малко след 5 часа го видях да бъде дърпан от червената Аварийна МАН.
Post by: ozzy on 16.12.2025, 08:57:50
Post by: tm0 on 23.12.2025, 16:16:23
Post by: difian on 23.12.2025, 20:39:18
Автобус 3110 прибран с авариен камион от Цариградско шосе.3003 го закачаше към 14 и нещо на Плиска в посока центъра.
Post by: poly911 on 30.12.2025, 16:29:19
Най вероятно няма ток,
Post by: aleks101 on 04.01.2026, 11:35:54
Post by: Kukicha on 09.01.2026, 16:15:11
Post by: 503 on 13.01.2026, 13:04:24
Post by: AGENT 006 on 13.01.2026, 13:21:30
2320 оглави статистиката тази сутрин, беше се скапал някъде между Петте кьошета и „Манастирски ливади“.Абониран е за мен да го гледам, когато го теглят, тази сутрин пак.
Post by: denadri on 14.01.2026, 10:09:12
Post by: tm0 on 16.01.2026, 04:05:28
Post by: AGENT 006 on 30.01.2026, 12:49:49
Post by: Kukicha on 06.02.2026, 22:41:21
Post by: Niko.G on 06.02.2026, 23:47:56
Post by: Kukicha on 10.02.2026, 13:46:38
Post by: AGENT 006 on 12.02.2026, 19:40:07
Post by: Niko.G on 13.02.2026, 18:26:22
Post by: lion_sofiq on 16.02.2026, 22:34:08
Малко по-късно 4112/4114 също аварира, бутан от 4158/4159 (и миналия петък 4112/114 имаше авария)
Много трамваи въртяха на пл. "Васил Левски", нямаше ток по Дондуков точно в следобеден час пик.
П.П. Голяма похвала за ватманката на 4167 по 21 - изключително възпитано и любезно отношение към ядосаните от авариите пътници, като на всяка спирка обясняваше, че трамваят ще обръща на пл. "Васил Левски" и се постара да няма неразбрали и объркани :fan:
Post by: difian on 17.02.2026, 08:32:44
Post by: mitakis on 17.02.2026, 18:24:10
Post by: BoyanH151 on 26.02.2026, 19:06:25
Post by: mitakis on 26.02.2026, 19:38:13
Post by: lion_sofiq on 27.02.2026, 12:43:53
Post by: Stanislav_07 on 27.02.2026, 19:48:20
Post by: AGENT 006 on 27.02.2026, 19:55:31
Post by: Stanislav_07 on 27.02.2026, 20:14:26
Сутринта е имало авария на 4158+4159 на гара „Подеуяне“, сега следобед 4130 си е счупил пантографа на изолаторите на „Асен Йорданов“ и „Проф. Цветан Лазаров“ и е събрал контактната мрежа. За съжаление всяка авариа на „Искър“, освен ако не е в „Дружба“ може би се отразява изключително негативно на целия ден след това, а пък ако са две по-сериозни задръжки става пълно мазало.Изобщо на линиите от Депо Искър последно време не им е ден, изобщо!
Post by: AGENT 006 on 27.02.2026, 20:28:22
Post by: RADOCVET on 27.02.2026, 20:54:38
Сутринта е имало авария на 4158+4159 на гара „Подеуяне“, сега следобед 4130 си е счупил пантографа на изолаторите на „Асен Йорданов“ и „Проф. Цветан Лазаров“ и е събрал контактната мрежа.
Към 17.30 мина по Кракра. На водещият вагон пантографът беше счупен. Съставът се движеше с пантографа на втория вагон. Имаше и пътници вътре.
Post by: lion_sofiq on 02.03.2026, 15:21:56
Post by: dimpleking44 on 04.03.2026, 09:24:07
Post by: V.Peichev on 04.03.2026, 13:36:17
Post by: ozzy on 11.03.2026, 16:11:24
Post by: Kukicha on 13.03.2026, 14:23:23
Post by: София 100 on 18.03.2026, 08:49:37
Post by: BoyanH151 on 22.03.2026, 18:41:41
Post by: Kukicha on 24.03.2026, 22:59:46
Междувременно землняската аварийна закача 1165 на Зоопарка.
Post by: Tisho on 07.04.2026, 17:37:07
6000 (3003) се беше запътил нататък.
Същата аварийка вчера дърпаше 3651, който е бил на 604.
Post by: denadri on 07.04.2026, 17:45:17
3108, който беше 213/1 - повреден на Цариградско, в района на Яворов.Отзад в ляво течеше нещо от него.
Post by: tm0 on 08.04.2026, 08:22:47
Post by: dimpleking44 on 08.04.2026, 14:33:12
Post by: Kukicha on 08.04.2026, 15:46:40
3301 с аварийната по Цариградско;
3628 от 76 малко по късно и той теглен от аварийната;
3121 вечерта се прибираше увиснал по средата на самоход към гаража
Post by: dimpleking44 on 16.04.2026, 13:06:08
Post by: stankos on 21.04.2026, 16:30:47
Post by: Kukicha on 24.04.2026, 15:02:51
Post by: Niko.G on 25.04.2026, 12:15:48
Post by: tm0 on 26.04.2026, 16:15:17
Post by: difian on 27.04.2026, 13:24:35
Post by: Ilian on 27.04.2026, 16:35:09
Post by: denadri on 29.04.2026, 18:04:44
Post by: Tisho on 29.04.2026, 19:17:40
Post by: mitakis on 30.04.2026, 10:23:04
2140 е сцепил изпускателния колектор или турбина.
Post by: lion_sofiq on 30.04.2026, 13:49:16
Post by: tm0 on 15.05.2026, 09:26:35
Post by: Tisho on 18.05.2026, 19:49:11
Post by: tm0 on 22.05.2026, 05:34:31
Post by: AGENT 006 on 26.05.2026, 12:21:09
Post by: lion_sofiq on 26.05.2026, 12:32:40
4148/50 смени 4130/32 на 20.
Post by: V.Peichev on 26.05.2026, 19:41:14
Post by: V.Peichev on 26.05.2026, 19:57:31
Post by: lion_sofiq on 29.05.2026, 14:53:05
Post by: martin4o on 31.05.2026, 18:18:02
Post by: Kukicha on 02.06.2026, 13:29:55
5037 е закъсал на кръстовището ма Тодор Каблешков и Костенски водопад, блокирал е лентата за ляв завой, ще го закача Тартата.
Post by: Ilian on 02.06.2026, 22:48:09
Post by: 2828 on 03.06.2026, 19:35:18
Post by: tm0 on 08.06.2026, 04:54:30
Post by: TRIZUBECA on 08.06.2026, 10:35:00
Post by: Ilian on 08.06.2026, 14:47:14
Post by: Kukicha on 08.06.2026, 15:26:38
Снощи при опит да изтеглят 1175 бяха направили задръстване на чупката на Хенрих Ибсен до Парадайс...Нещо по сериозно е било, вдигали са го на място, освен аварийната е дошъл и Карсан явно да носи части. 73 и 83 заобикаляха по Тодор Каблешков и Ем. Станев.
Днес към 13ч. аварийната закачаше 3142 на Гоце Делчев.
Post by: mitakis on 09.06.2026, 08:12:55
Post by: TRIZUBECA on 09.06.2026, 11:38:27
Едит: Колегата Mammoth е описал подробно в темата за 27 Tr.
Post by: Mammoth on 09.06.2026, 11:41:33
2679 по ТБ7 беше аварирал на Хотел Хемус преди 1 час.2697.
Едит: Колегата Mammoth е описал подробно в темата за 27 Tr.
Post by: tm0 on 09.06.2026, 12:39:43
Post by: Kukicha on 09.06.2026, 19:23:54
Post by: AGENT 006 on 12.06.2026, 14:12:23
Post by: Niko.G on 16.06.2026, 17:01:12
Post by: T_4 on 17.06.2026, 20:19:43
Post by: Stanislav_07 on 17.06.2026, 20:42:12
Post by: TRAMS SOFIA on 17.06.2026, 20:47:20
Според карата на живо, трамвай 2323 е спрял малко преди спирката на ул. "Одрин" посока Обеля. До момента е натрупал 34 минути закъснение и се е събрала колона от трамваи зад него. Днес не му е ден на трамвайния транспорт.3403 беше скъсал въжето на пантографа ,а отрязаното се беше оплело в пантографа. Същото въже някой го беше вързал на възел на предишно скъсано място
Post by: mihailo on 17.06.2026, 23:35:02
Възели по въжетата... простотии... :help:
Post by: The Freshmaker on 18.06.2026, 20:23:43
Post by: София 100 on 19.06.2026, 17:28:21
Post by: Stanislav_07 on 20.06.2026, 15:53:49
Post by: Tisho on 20.06.2026, 18:58:24
Смени го 3128.
Post by: lion_sofiq on 24.06.2026, 21:34:30
Някой да знае какво се е случило днес по ТМ20 по трасето след автостанция Гео Милев към 18:00 часа? Изглежда след 17:30 ч. на практика почти е нямало трамваи 20 след автост. Гео Милев в посока Депо Искър. Аз бях до Кауфланд Слатина и на връщане на спирката на бул. Цветан Лазаров към жк. Дружба около 18 ч. имаше серизно сериозно гъмжило от чакащи. Редовен трамвай по линия 20 въобще не дойде. Единствено след 10-15 минути (след поне 30 минути чакане) дойде един 23, който беше необичайно пълен и явно беше обрал чакащите за липсващите курсове на 20 от предишните спирки. Интересното е, че единствените 20-ки които минаха преди препълнения курс на 23, бяха някакви ремонтирани и цели 4 закачени един зад друг, но те просто бецеремонно подминаха всички чакащи на спирката без дори да спрат на нея!4121/4123 беше аварирал, 4118/4109 го бута. 4121 и 4123 са наскоро ремонтирани, явно са били те.
Гледах в Интернет, обаче въобще няма инфо какво е станало и защо линия 20 е с нарушено обслужване към. жк. Дружба (изглежда между Гео Милев и Метростанция Опълченска линията се движи нормално). :help:
Един час по-късно 4112/4114 също аварира.
4130 пък регистрира две аварии - една снощи около 18 часа и една тази сутрин в 8 часа. Тази вечер отново излезе на линия, за да покрие колата на 4121.
Post by: Buses Sofia on 25.06.2026, 11:33:11
Post by: lion_sofiq on 25.06.2026, 15:53:31
П.П. Прилагам снимки на аварията на 4137 в 18:30 часа на Дондуков. 4148 го избута.
Post by: Kukicha on 30.06.2026, 09:51:11
Post by: Stanislav_07 on 01.07.2026, 19:18:24
Post by: Stanislav_07 on 03.07.2026, 10:54:42
Post by: София 100 on 06.07.2026, 09:59:19
Post by: dimpleking44 on 06.07.2026, 11:16:25
3313 също аварирал в Младост, линия 213
Post by: Tisho on 13.07.2026, 18:51:08
Post by: qwerty95 on 20.07.2026, 22:14:51
https://news.bg/regions/avariral-tramvay-sprya-dvizhenieto-na-motrisite-po-dva-stolichni-bulevarda.html
Post by: fafan on 20.07.2026, 22:26:38
https://www.bta.bg/bg/news/bulgaria/1170547-avariral-tramvay-e-blokiral-dvizhenieto-na-tramvaite-po-bul-tsar-boris-iii-i-
Post by: BoyanH151 on 21.07.2026, 00:28:13
Post by: lion_sofiq on 26.07.2026, 22:02:35
Post by: Niko.G on 30.07.2026, 15:40:41
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1725080055872342&set=a.592070452506647
Post by: AGENT 006 on 30.07.2026, 16:01:42
Post by: София 100 on 31.07.2026, 17:49:44
Post by: AGENT 006 on 03.08.2026, 19:40:51
Post by: AGENT 006 on 04.08.2026, 08:20:56
Post by: Stanislav_07 on 13.08.2026, 13:55:54
Post by: BoyanH151 on 21.08.2026, 20:26:11
Post by: tm0 on 28.08.2026, 11:30:14
Post by: mitakis on 29.08.2026, 20:10:14
Post by: qwerty95 on 30.08.2026, 21:12:31
Трамвай блокира подлеза на НДК след авария.
https://news.bg/crime/tramvay-blokira-podleza-na-ndk-sled-avariya.html
Post by: Ilian on 30.08.2026, 21:41:28
Post by: qwerty95 on 31.08.2026, 01:18:49
https://nova.bg/news/view/2026/08/30/549537/%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%88%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B4%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B0/
Post by: BoyanH151 on 01.09.2026, 18:02:35
Post by: Niko.G on 02.09.2026, 12:00:52
Post by: difian on 02.09.2026, 12:23:47
Post by: AGENT 006 on 14.09.2026, 11:17:02
Post by: Mammoth on 14.09.2026, 11:23:37
Post by: difian on 14.09.2026, 14:06:02
3406 ли е с разпадналата се талига на „Константин Величков“ и „Възкресение“.Изсипала се е от 85.
Post by: AGENT 006 on 14.09.2026, 14:25:17
Post by: stankos on 14.09.2026, 14:26:51
Post by: emm_1968 on 14.09.2026, 17:20:21
Ясно, иначе на 3406 бу е бил изпаднал двигател.Не, "превъртял" колоосен редуктор ...
Post by: BoyanH151 on 17.09.2026, 14:52:04
(https://live.staticflickr.com/65535/55533658808_44787262fd_b.jpg) (https://flic.kr/p/2sBjw11)Авария на 1422. (https://flic.kr/p/2sBjw11) by 11_harizanov_65 (https://www.flickr.com/photos/203120108@N03/), on Flickr
Post by: BoyanH151 on 21.09.2026, 14:57:16
Post by: V.Peichev on 25.09.2026, 10:47:39
Post by: tm0 on 25.09.2026, 16:46:43
Post by: TRIZUBECA on 25.09.2026, 17:23:28
Post by: BoyanH151 on 28.09.2026, 17:18:03
(https://live.staticflickr.com/65535/55556904600_bf2535c6eb_b.jpg) (https://flic.kr/p/2sDnEaw)1843 аварирал на разклона за Драгалевци. (https://flic.kr/p/2sDnEaw) by 11_harizanov_65 (https://www.flickr.com/photos/203120108@N03/), on Flickr
Ето го, дърпан от аварийната 0003:
(https://live.staticflickr.com/65535/55556753021_eced7f1096_b.jpg) (https://flic.kr/p/2sDmT76)1843 дърпан от аварийната 0003. (https://flic.kr/p/2sDmT76) by 11_harizanov_65 (https://www.flickr.com/photos/203120108@N03/), on Flickr
Post by: Emiliyan Valchev on 02.10.2026, 13:18:55
Поне така е на системата за проследяване на ГТ.
Post by: Emiliyan Valchev on 02.10.2026, 14:16:19
Post by: TRIZUBECA on 06.10.2026, 21:42:50
Post by: TRIZUBECA on 07.10.2026, 14:49:38
Post by: tm0 on 07.10.2026, 18:00:46
Автобус 2021 прибран с авариен камион.
Post by: Emiliyan Valchev on 07.10.2026, 21:12:45
На обичайното място първа талига към Красна втора към Люлин.
Ватманът е направил всичко за да предотврати дерайлиране. Поздравления за което! :fan:
Явно стрелката няма заключващ механизъм и от вибрациите се е отворила в друга, на оказаната посока.
Post by: Emiliyan Valchev on 08.10.2026, 16:05:34
506 обиколи малко :P
Post by: TRIZUBECA on 08.10.2026, 17:40:52
Post by: Ilian on 08.10.2026, 18:36:17
Post by: Niko.G on 08.10.2026, 19:04:30
Втора поредна сутрин синът ми закъснява за училище заради ТМ10/13 след 7:00 сутринта. Вчера - открита кола. Днес 3006 умря на Вапцаров и 3040 дойде да го бута.Чакаме някой гений да каже "ми да е тръгнал по-рано", примерно ако е на училище от 8:00 е редно да тръгне от вкъщи към 5:00.
Post by: TRAMS SOFIA on 08.10.2026, 19:26:17
Post by: IKAR on 09.10.2026, 05:17:09
Post by: dimpleking44 on 09.10.2026, 16:33:24
Закачат 1131 сега. Бил е по 83. Още седи пред Трамвайно Депо Банишора.Днес 1131 аварирал на линия 304.
Post by: Emiliyan Valchev on 15.10.2026, 13:20:43
Post by: mitakis on 15.10.2026, 21:16:07
Post by: Emiliyan Valchev on 17.10.2026, 11:32:21
Авария ли е? :neznam:
Post by: Emiliyan Valchev on 17.10.2026, 11:51:28
На ел. таблата пише 15 Бъкстон
Post by: tm0 on 22.10.2026, 03:47:09
Вечерта на 20 август, около 19 ч., трамваен състав по линия 20 аварира на метри след ухо Гео Милев, в посока Ситняково.г