Градски транспорт - София

Инфраструктура => Пътна инфраструктура => Topic started by: georgi64 on 05.01.2009, 21:43:51

Title: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: georgi64 on 05.01.2009, 21:43:51
ДУПКИ,  които отвратително много ме дразнят и не мога да понасям. И то се намират на възлови централно градски булеварди  прага, 5те кьошета, дойран.  Не се иска много усилия и пари да се ликвидират, просто никой не го интересува ми се струва, вижте сами  :(
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 05.01.2009, 22:40:42
Това, за което се сещам на първо четене:
- в северозападния локал на тържествено открития пътел възел Околовръстно/Симеоновско
- канална шахта на бул.Вапцаров в дясната лента, непосредствено след спирката на А88/120 - "Семинарията" в посока ТВ кула.
- в дясната лента на Цар Борис ІІІ посока център между спирка Охрид и Горнобански път - серия от яки трапове. Преди месец позамазаха малко положението, но след като се разтопи снега, почти сигурно ще цъфнат пак. Шефът на фирмата, извършила "асфалтирането" на тази лента преди 3 години заслужава да бъде прекаран по тази отсечка в някоя по-твърдо возеща кола.
- по ул.Клокотница и улицата зад старото ТМ депо Клокотница
- в повечето от уличките в Княжево, заключени между Панорамния път, Пушкин, Околовръстното и Цар Борис ІІІ. Там просто няма улица без трапове!
- ул.Народно хоро - изхода на бул.Овча купел
- бул.Брюксел и мостовете на Цариградско
- моста Бакърена фабрика (Люлин-Надежда)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: maniak on 05.01.2009, 22:51:40
БийБойко досега нито един булевард не е направил читаво. Да не говорим за кръпките, на които като попаднеш все едно че си в море.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 05.01.2009, 23:02:04
На "Проф. Цветан Лазаров" преди време на последния десен завой посока центъра, малко преди кръстовището с Асен Йорданов, имаше една много голяма дупка, в най-дясното платно, която заради завоя не се виждаше изобщо. Сестра ми като начинаеща кифла-шофьорка се опита да види дали дупката ще издържи повече, или колата, но в последния момент успя да я заобиколи. Дано да са я оправили/запълнили тази дупка, тъй като там може да се кара с 50-60 км/ч и ако не я знаеш тази дупка, шанса да се нацепиш в нея, е доста голям
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 06.01.2009, 01:10:46
Преди месец оправиха шахтата при десния завой от Драган Цанков по Канала към Нац.стадион.Не е като да не се оправят дупките...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 06.01.2009, 02:34:00
Хубаво е, че и обикновените хора проявяват самоинициатива. Така беше циментирана дупката на ул. Акад. Никола Обрешков в кв. Гео Милев, с приблизителни размери 80 на 60 и дълбока 10 см.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 06.01.2009, 08:47:27
Хубаво е, че и обикновените хора проявяват самоинициатива. Така беше циментирана дупката на ул. Акад. Никола Обрешков в кв. Гео Милев, с приблизителни размери 80 на 60 и дълбока 10 см.

E да, ама на бетона му трябва 28 дена да достигне пълната си якост. Всяко преминаване на автомобили върху подобна кръпка през първата седмица след запушването предизвиква микропукнатини в бетона и той се разпада много бързо. Затова такова нещо не се прилага
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 06.01.2009, 10:41:47
Преди месец оправиха шахтата при десния завой от Драган Цанков по Канала към Нац.стадион.Не е като да не се оправят дупките...
тия шахти (2 на брой) за 5 години мое наблюдение ги кърпят около 8-9 пъти.

Искам да класирам и целия бул.Андрей Ляпчев, като най-фрапантни трапове има в платното посока Младост - на най-ниската точка целия път е пропаднал, а заради шахта лявата лента е неизползваема, след това цялото изкачване към светофара за Мл.1 също е осеяно с дупки, а кулминацията е на няколко метра след светофара, където на дупката не й се вижда дъното
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vasko456 on 06.01.2009, 13:42:14
Причината за дупките от първите 2 снимки е СОФИЙСКА ВОДА и нейната ремонтна бригада! В Хаджи Димитър на последната спирка на ТБ 2 и 4 правиха ремонт и сега целия тротоар е разровен. На ул. Острово пак в Хаджи Димитър правиха ремонт, асвалтираха и елате да видите или по точно да усетите с каква скорост и с какво премеждие минават тролеите от бул. Вл. Вазов до ул. Макгахан! Голяма вдлъбнатина в асвалта има и срещу спирката на ТБ 2 и 4 на ул. Макгахан (на ШЕЛ) и пак в границите на вдлъбнатината стои кран ( като този на 1вата снимка, леко в ляво горе) на СОФИЙСКА ВОДА!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: georgi64 on 06.01.2009, 15:13:48
на коя служба трябва да се сигнализира за АВАРЙИНИ дупки .,някой не знае ли телефонен номер или нещо друго направо са нетърпими и опасни за движението .,скоро на 5те кьшета в една от тези дупки видях лека кола беше аварирала в нея не можах да я снимам щото нямаше как в движение., такова безхаберие а като заговорят управниците  за това ти ми та онова ти ми та как щело да бъде та как щело да стане направо ме вбесяват., за софия трябва аварийна дупкозапушваща служба състояща се от две три спецялизирани коли и 7-8 души който да реагират поне на места който са само за запълване и валиране нее до пари просто до организация и желание :( :(
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 06.01.2009, 15:42:42
за софия трябва аварийна дупкозапушваща служба състояща се от две три спецялизирани коли и 7-8 души който да реагират поне на места който са само за запълване и валиране нее до пари просто до организация и желание :( :(

Предложенията на колегата georgi64 винаги много са ми допадали. Само че аз смятам че и една подобна група би вършила достатъчно работа. Те да са на щат в Общината или нейна структура с добри заплати и да се държат отговорни за наличието на дупки. А не както сега да се обявяват обществени поръчки за поддръжка на улиците групирани по зони при които се отделя толкова ресурс за организацията и избора на изпълнител, колкото и за самата техничесвка дейност.
Като тази аварийна група да поеме и възтановяването на настилките от Софийска вода за нейна сметка.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Тролей 2011 on 06.01.2009, 21:18:25
Нека да се помисли малко и за отсечката Борово-Бъкстон, по маршрута на тб 2.Като цяло е в лошо състояние според мен.
Водачите се оплакват точно от този участък.Мразят да карат по 2, точно заради него.Да сте видяли освен това ман по 2... Едва ли някога ще ги пуснат, надали ще ги пуснат да се самоунищожават там... Айде икарусите взели-дали... ама мановете са си по-престижни и те не заслужават да се движат по тоя гаден терен....

Прага също не е в идеално състояние.

Точно преди влизане в кръга на Гоце Делчев в момента се е образувала една огромна локва, половината е на лед, и тролейте минават с 5-10 км за да не се напръскат отдолу... че после ще трябва да се прибират... в това студено време... замръзват, не знам какво им направиха, ама на 22 Ноември още помня как всичките до един бяха измръзнали... (даже имаше момент 7 мана в сервиза, а 8-мия тъкмо излиза... За икарусите да не говорим...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 07.01.2009, 00:28:51
на коя служба трябва да се сигнализира за АВАРЙИНИ дупки .,някой не знае ли телефонен номер или нещо друго
Отдел "Изграждане и ремонт на пътната инфраструктура" към Столична община: Началник - Красимир Крачунов, ул. Будапеща 17, тел. 986 1359, 983 1580,в. 103, e-mail kkrachunov@sofia.bg 
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 07.01.2009, 09:12:54
на коя служба трябва да се сигнализира за АВАРЙИНИ дупки .,някой не знае ли телефонен номер или нещо друго
Отдел "Изграждане и ремонт на пътната инфраструктура" към Столична община: Началник - Красимир Крачунов, ул. Будапеща 17, тел. 986 1359, 983 1580,в. 103, e-mail kkrachunov@sofia.bg 

Това е полезно, а за цялата пътна инфраструктура може да се обаждаме (и по-малките улици) или само за булевардите
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 07.01.2009, 14:19:07
Това е полезно, а за цялата пътна инфраструктура може да се обаждаме (и по-малките улици) или само за булевардите
Не знам, но си прехвърлят яко топката.
Преди време им звънях за трап на ул. Стара планина - до ИСУЛ. Отговорът им: това е работа на Софийска вода, ние можем само да им пишем акт. От Софийска вода: чакаме да се слегне и след това ще го оправим, или след като се разтопи снега, след като се постопли или поразхлади или още 1001 причини. Общо взето начинът им на действие е - като се съберат 100 дупки, хващат се и ги оправят за 2 дни и после 2 месеца нищо не правят.
Фактически общината е отговорна само за възникнали от нищото дупки, а не следствие на разкопаване за повреда на ВиК, топлофикационна връзка до нова кооперация и т.н.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 07.01.2009, 14:57:17
Фактически общината е отговорна само за възникнали от нищото дупки, а не следствие на разкопаване за повреда на ВиК, топлофикационна връзка до нова кооперация и т.н.

А не би трябвало да е така. Общината е собственика на уличната мрежа и на всяко посегателство върху собствеността и трябва да се гледа сериозно. Така загубите са за самата нея и за обществото.
Теоретично всеки би могъл да съди Общината за нанесени щети по автомобила или ПТП причинено от дупка

Ако някой дойде да ти монтира климатик или някакъв уред в къщата ще го оставиш ли да троши останалото ти умущество?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 07.01.2009, 16:22:30
Теоретично всеки би могъл да съди Общината за нанесени щети по автомобила или ПТП причинено от дупка

И не само теоретично:

Quote from: mediapool.bg
Застрахователно дружество осъди община Варна заради дупка на пътя
7 Януари 2009

Застрахователно дружество осъди община Варна заради дупка на пътя, съобщиха днес от Районния съд в града. Общината трябва да плати 1 144 лева заедно с лихвите. Искът е заведен от застрахователното дружество, което е изплатило обезщетение на собственик на лек автомобил БМВ.

Колата е пропаднала в дупка на пътя през декември 2006 година. От удара се е изкривила едната предна джанта, а външната гума е била разкъсана. По делото са представени доказателства, че шофьорът няма вина за инцидента. Решението на съда може да бъде обжалвано в 14-дневен срок

При ефективно работеща съдебна система регресните искове от застрахователи ще са ежедневие, но при нас се предпочитат глупави причини за катастрофите като "несъобразена скорост" (20 км/ч)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: borosport on 08.01.2009, 16:13:28
на коя служба трябва да се сигнализира за АВАРЙИНИ дупки .,някой не знае ли телефонен номер или нещо друго
Отдел "Изграждане и ремонт на пътната инфраструктура" към Столична община: Началник - Красимир Крачунов, ул. Будапеща 17, тел. 986 1359, 983 1580,в. 103, e-mail kkrachunov@sofia.bg 
Така това ако чакаш писмо от арменсия поп. Най-добре на 987-55-55 ;)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 22.01.2009, 22:02:11
По бул.Монтевидео, точно на спирката на автобус 73 паважа е пропаднал тия дни и са станали два коловоза. Повечето коли, при преминаване оттам удрят в паважа, добре, че рейсовете все още не опират.
Ул. Любляна-не знам какво е станало с тази улица, но буквално за дни целият паваж е станал на вълни с огромни дупки и пропадания-на места е почти непроходимо, рейса трябва да заобикаля в насрещтното. Това стана само за 3-4 дни! Става въпрос за участъка между Банята и околовръстното, като особено трагично е състоянието на кръстовището с ул.Боряна и веднага след спирката за училището.
Необходимо е да се пререди паважа.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vesko76 on 23.01.2009, 20:56:09
Много опасна яма е зейнала малко след спирката на А 102 на Южния парк, посока Иван Вазов. Дупката е по продължението на цялата лента и е дълбока най-малко 15 см.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 23.01.2009, 21:03:04
Брай, днес по бул.Монтевидео пререждаха паважа. Утре като мина оттам ще видя как е.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: don_angelitto on 23.01.2009, 21:57:17
Много опасна яма е зейнала малко след спирката на А 102 на Южния парк, посока Иван Вазов. Дупката е по продължението на цялата лента и е дълбока най-малко 15 см.
да, вчера минах оттам, за малко да "заземя" колата :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 23.01.2009, 22:45:45
Дупките станаха толкова много, че не могат да се опишат в настоящата тема, някакъв ужас е
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 24.01.2009, 00:23:37
Дупките станаха толкова много, че не могат да се опишат в настоящата тема, някакъв ужас е
То всяка зима е така, по това време на годината все се отварят нови и нови дупки.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 26.01.2009, 17:38:18
Отсечката от Цар Борис ІІІ между Княжево и Горнобански път окончателно се спомина. Некадърно асфалтираната най-южна лента е кален черен път и дано това реши окончателно съдбата и вече никакви пломби не могат да я спасят. Северната половина на платното също е на убийствени бабуни. Колко пъти през последните години я правят тази отсечка, сигурно Драгон ще каже, но резултатът е една голяма НУЛА!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 26.01.2009, 18:36:22
Отсечката от Цар Борис ІІІ между Княжево и Горнобански път окончателно се спомина. Некадърно асфалтираната най-южна лента е кален черен път и дано това реши окончателно съдбата и вече никакви пломби не могат да я спасят. Северната половина на платното също е на убийствени бабуни. Колко пъти през последните години я правят тази отсечка, сигурно Драгон ще каже, но резултатът е една голяма НУЛА!

И преди съм изразявал очудването си, но просто акъла не ми побира как третата по важност входно-изходна артерия на София може да е в такова трагично състояние и то от десетилетия. Това се отнася както за общинската част на пътя, така и за отсечката след табелата за край на града та чак до Перник.
Нататъка пътя го оправиха и е добре, да се надяваме, че тази година машините ще дойдат и насам
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 28.01.2009, 10:56:54
Quote from: dir.bg
София бори дупките с антиправителствени табели
28 януари 2009 / СЕГА
Трагичното състояние на столичния бул. “Цар Борис III“ и разпространени протестни плакати срещу кмета Бойко Борисов дадоха живот на нова идея.
За да не бъде обвинявана за състоянието на пътя, общината възнамерява да монтира указателни табели, че той е част от републиканската пътна мрежа. Това обяви зам.-кметът на София Александър Цветков на нарочна пресконференция, свикана заради публикувани в медиите снимки от шосето. Цветков хвърли вината за дупките на държавата, но така и не се разбра дали ремонт все пак ще има. За целта са нужни 2 млн. лв. Според общината "Цар Борис III" е в най-тежко състояние именно в "държавния" му участък - след кръстовището с Околовръстно шосе. "Тук текущ ремонт не може да реши проблема, защото на много места паветата са изхвърчали и има нужда от цялостна реконструкция", обясни Цветков. Той уточни, че в последните 3 години държавата не е отпускала съфинансиране за поддръжка на пътищата в София, които са част от републиканската мрежа. София търси и други 150 млн. лв. за изграждане на общо 6 кръстовища на 2 нива, съобщи още Цветков. За това се водят преговори с Европейската банка за възстановяване и развитие. 50 млн. се търсят и за ремонт на други 4 ключови артерии - бул. "Цариградско шосе", бул. "Брюксел", Ботевградско шосе и бул. "Владимир Вазов". Миналото лято кметът Бойко Борисов обеща до вдигането на естакадите да се изградят 4 временни метални мостове над тежки булеварди, но това още не е факт.
Що за глупости - държавен участък? Това означава ли, че жителите на Княжево трябва да плащат винетка, за да пътуват до София?! Кой поръча и контролира некадърните "ремонти" на ЦБ3 през последните 2-3 години?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 28.01.2009, 11:31:06
Колкото Цариградско шосе е държавен толков и Цар Борис.
Затова и по-горе написах до и след табелата за упазване на края на града. Там трябва да е границата община-държава.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 28.01.2009, 11:57:44
щом почнаха да слагат табели това си е мое, това си е твое, вадете си изводите какви хора ни управляват
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: rebelheartous on 28.01.2009, 12:02:29
Вадя си извод, че бат Бойко не може да превключи от пожарникарско мислене на по-глобално такова. София не свършва на Горнобански път или Орлов мост :rolleyes:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 28.01.2009, 12:08:26
Мисля, че наистина свършва до околовръстното официално. Помните ли,че преди време на всички изходи на София веднага след околовръстното бяха наслагали винетки, но по-късно ги махнаха. Сименово, Драгалевци, Бояна, Княжево и Горна Баня също се водеха села, като после уж ги обявиха за квартали на София, но не помня кога точно стана това.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: rebelheartous on 28.01.2009, 12:09:52
Преди 50-60 години?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 28.01.2009, 12:16:37
Преди около 15-20 по-скоро. В по-старите пътеводители на Витоша си ги водят села.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: rebelheartous on 28.01.2009, 12:41:53
В картата ми от 76-та Горна баня и Княжево се водят с "кв." отпред - това е преди 33 години. За съжаление на нея не се виждат Драгалевци и Симеоново. В тази от 85-та обаче и 5-те са видими. На нея също са части от София, т.е. квартали. Най-новите за София, доколкото си спомням, са Владая (дори Уики  (http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%8F)го води такъв) и един от Лозен-ите.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 28.01.2009, 12:46:23
ОФФ: и каква е точно разликата между това, дали е квартал или село? Може би само административна, като сложиш кв.отпред населеното мусто си оставя същото. Някои села около големите градове ги водят квартали, сигурно е нещо във връзка с градуостройствените планове, и аз не знам какво значение има всъщност. Лозен, понеже е много голямо село, едно от най-големите в България самото село има два квартала-Долни и Горни Лозен, преди са били отделни села. А защо например Банкя е обявен за град а Лозен не е, вече не знам, след като Лозен и Бистрица например са по-големи от някои градове в България, но се водят села.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: greg on 28.01.2009, 15:47:20
В картата ми от 76-та Горна баня и Княжево се водят с "кв." отпред - това е преди 33 години. За съжаление на нея не се виждат Драгалевци и Симеоново. В тази от 85-та обаче и 5-те са видими. На нея също са части от София, т.е. квартали. Най-новите за София, доколкото си спомням, са Владая (дори Уики  (http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%8F)го води такъв) и един от Лозен-ите.
Не че е по темата, но Бояна, Княжево и Горна Баня са първите села, около София, които в по-ново време (след 9-ти септември) са станали квартали, мисля 1958 г. или малко по-късно. Драгалевци и Симеоново са от по-късен период, но май в края на 60-те или началото на 70-те. Тогава квартали (около началото на 70-те) стават и Илиянци, и Враждебна, и Бенковски, и Горубляне, и Филиповци, и Суходол, и Обеля. Всъщност най-близките села до София стават квартали и може би най-голямата придобивка е, че вече се пътува с билети от 6 стотинки.
По същата причина, да се пътува с билет от 6 стотинки, въпреки голямото разстояние Ботунец и Кремиковци стават квартали (партийна политика).
След 1990 год. до всички села и градове на област София-град се пътува с еднакви билети.
Борбата да стане някое село от територията на голяма София квартал се обезмисля. Така или иначе някои от тях са си почти квартали, въпреки че се водят села.
Владая си е село, това че го пишат в Уикипедия квартал, вероятно е случайно. Все пак в Уикипедия не всичко е съвсем точно.
Доста често се говори и за кв.Панчарево, и за кв.Бусманци, дори за кв.Бистрица, но официално те са си села. И  може би дори това ги устройва - сигурно са по-ниски данъците.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: stankos on 28.01.2009, 15:58:24
Очаквайте скоро : ж.к. Перник /все пак им пуснаха "трамвайна " линия 30/31 ,но това е от друг форум/., и в не много далечно бъдеще : ж.к. Радомир !
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 28.01.2009, 18:38:33
Дискусията се изметна в безсмислени разсъждения, откога са квартали. В случая това няма значение, а специално Княжево не е село от 50 години и оттам до центъра на София няма незастроени зони.

Анонсът на общинския чиновник за прехвърляне на топката е напълно безсмислен. Държавата може да помага в основната реконструкция на общински артерии от национално значение (както Околовръстното-южна дъга, Брюксел, Цариградско), но поддържането им си е 100% общинска отговорност. Не съм фен на правителството на тройната коалиция, но в случая то няма никаква вина за некадърните ремонти, поръчани и "проконтролирани" от СО. В най-добрия случай републиканската пътна мрежа започва от Черния кос.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 29.01.2009, 01:01:58
Голяма дупка се е образувала на ул.Димо Дичев в Младост 3, по маршрута на автобус 305, горе-долу се пада срещу блок 351Б. Има пропадане в едното пътно платно и е станало почти неизползваемо.
Пропадане има и по бул.406 в Младост 4, където минават 76,213 и 214, не е много все още, дано да не тръгне ако падне по сериозен сняг или дъжд.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 29.01.2009, 01:26:11
Пропадане има и по бул.406 в Младост 4, където минават 76,213 и 214, не е много все още, дано да не тръгне ако падне по сериозен сняг или дъжд.
Ако не се лъжа, тази улица беше преасфалтирана преди 2 години? :rolleyes:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 29.01.2009, 01:35:42
Искам някой път бат Бойко да мине по Д.Пешев по цялата й дължина, колкото и добър шофьор да го вози не може да избегне някои трапове  :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 29.01.2009, 17:42:04
Общинското пустоприказване по казуса "Цар Борис ІІІ" продължава. Сега пък ТИРовете били виновни - все едно до миналата година само велосипеди са се движили там...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 29.01.2009, 17:46:46
Ал.Малинов, веднага след надлез Цариградско нагоре към Младост- огромен кратеррр...Вчера и днес ми се наложи да пообиколя малко града от Трамкар до Летището на два пъти и се натъкнах на невероятни дупки.Цариградско в най-лявата лента също е ужасно зле...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 29.01.2009, 18:05:11
А не е толкова трудно Общината да се справи със ситуацията с дупките. Просто трябва да се мисли с една година предварително.

Местата със сегашните дупки са си личали и през лятото под формата на мрежести пукнатини или износени участъци. Трябвало е да се закърпят - фрезоват и да се положи асфалт със известно санитарно уширение (около слабото място).
А ние винаги слагаме качулката след дъжда.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 29.01.2009, 20:25:09
Бул. 406 го ремонтираха през лятото на 2005-та основно, мога да кажа отличен ремонт, изключение е само едно незначително малко пропадане в началото, при кръстовишето с бул.Филип Аврамов.
Дупки са се образували и по ул.405 в Младост 4, днес с един автобус по линия 214 здраво се натресохме в тия дупки.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: CKD on 29.01.2009, 20:50:30
Че откога 406 се води булевард?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 29.01.2009, 20:53:26
Не знам точно кое се води улица или булевард. То всъщност е нещо като продължение на бул.Филип Аврамов.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 30.01.2009, 01:24:10
Не знам точно кое се води улица или булевард. То всъщност е нещо като продължение на бул.Филип Аврамов.
И двете се водят улици. А ул.405 открай време е много зле, особено при бл. 471А.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 31.01.2009, 16:40:13
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/CKD/53/00_00_0000/3905_1233403297.JPG)

Ето тука до първата врата на автобуса се вижда ясно как вече ров на Софийска вода стои вече може би 2 седмици на това дередже, става дума за ОСНОВЕН софийски булевард, какъвто е Шипченски проход. И това ако не е безхаберие и престъпна небрежност .........
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: rebelheartous on 31.01.2009, 16:52:38
Това е, че на СО й трябва отдел или поне няколко души, които да се занимават с подобни недоразумения. Да следят и да гонят до дупка фирмите за недовършени ремонтни дейности.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 01.02.2009, 15:58:35
Главната улица в центъра на уж елитното Симеоново е придобила релефа на Цар Борис ІІІ. Пътят Драгалевци-Симеоново около Хранков също е с мощни трапове.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 03.02.2009, 17:12:07
Quote from: news.bg
Кой да ремонтира столичния булевард „Цар Борис ІІІ"?
news.bg

Един от централните булеварди "Цар Борис ІІІ" в София се нуждае от основен ремонт.
Между Столична община и НАПИ започва обаче да се води спор кой е отговорен за поддръжката и кой ще предостави средствата за ремонта.

От Столична община заявяват, че имат готов работен проект, но за осъществяването му са необходими 2 милиона лева. Съответно искат тези средства да бъдат отпуснати от държавния бюджет.

Пътят, според общинската администрация, в посочения участък фигурира в списъка на републиканските пътища от 2004 г.

Изпратено е писмо до НАПИ с искане тези средства да бъдат осигурени, посочват от общината.

От НАПИ обаче правят уточнение, че според подписано допълнително споразумение отговорност за поддръжката на булеварда се пада на общината. Договорът е подписан от настоящия кмет Бойко Борисов и вече бившия изпълнителен директор Димитър Иванов.

„Съгласно Правилника на Приложение на Закона за пътищата общините организират поддръжката на републиканската пътища, преминаващи през градовете, а Национална агенция „Пътна инфраструктура" участва във финансирането на поддръжката им със средства в размер на средногодишните разходи за поддържане на 1 км. от съответния клас път. За последните три години държавата не е финансирала текущите ремонти на своите пътища, намиращи се в границите на София", посочват от общината.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tiristor on 03.02.2009, 20:08:53
Опасно дълбока дупка има на светофара на Горнобански път и Монтевидео, посока ЦБ3. Дълбока е поне 15 см, шофьорите я виждат в последния момент и се засичат един друг.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 06.02.2009, 20:56:42
Малко по-надолу от посоченото място, пак на околовръстното, в частта, където се нарича бул.Никола Петков има огромни дупки, може би около 30 см.дълбоки, преди кръстовището с ул.Любляна посока Младост. Днес ВМС-то 1969 замалко да опре в земята там.
Аз се чудя например ако ВМС-то 1969 например се беше счупил в тази дупка, гараж Земляне дали могат да си поискат парите от стопанина на пътя за ремонта на рейса? Или ще кажат, че те са си виновни че са го вкарали в дупката? Защото колко му е, ако е валяло дъжд и се е образувала локва в дупката да се натресе и да се счупи нещо.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: burtan on 07.02.2009, 00:48:01
Quote
Столичната община обяви телефони за дупки
Можете да се обаждате, ако създават опасност от катастрофа
от "Градски вестник"

Телефонни за подаване на сигнали за дефекти по пътната настилка обяви Столичната община. Гражданите могат да подават сигнали за аварийни ремонтни дейности при констатиране на дефекти по пътните или тротоарните настилки, създаващи предпоставки за пътно-транспортни произшествия или злополуки, уточняват от общината.

Телефоните са:
987 55 55 - дежурен диспечер на Столична община;
807 93 33 - диспечерски пункт на "ГБС - Инфраструктурно строителство" за първа зона с граници - бул. "Цар Борис III" и локалните платна, булевардите "Ген. Тотлебен", "Македония", "Христо Ботев", "Ал. Стамболийски", "Цар Освободител", "Цариградско шосе"/;
857 46 09 - диспечерски пункт на "Пътища и съоръжения" за втора зона с граници - бул. "Цариградско шосе" и локалните платна, булевардите "Цар Освободител", "Княгиня Мария Луиза", "Рожен" и път II - 16;
0895 510 239 - диспечерски пункт на сдружение "Пътища - София" за трета зона с граници - път II - 16, булевардите "Княгиня Мария Луиза", "Ал. Стамболийски", "Христо Ботев", "Македония", "Ген. Тотлебен" и "Цар Борис III".

Това е поредният случай, в който медиите подхващат темата за пълните с дупки софийски улици, а общината обявява телефони за сигнали. Резултатите от предишните пъти се виждат из града.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: don_angelitto on 07.02.2009, 11:59:03
Много неприятна дупка наскоро се е образувала на кръстовището на ул Христо Георгиев и ул Шипка.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: borosport on 07.02.2009, 20:11:19
Това е, че на СО й трябва отдел или поне няколко души, които да се занимават с подобни недоразумения. Да следят и да гонят до дупка фирмите за недовършени ремонтни дейности.
Отдели за тази работа има, друг въпрос е дали те си мърдат пръста и дали договора е сключен така, че да може да се търси сметка, защото непрекъснато вече виждам договори, които са свързани пряко с моите задължения и в тях СО просто няма думата :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 08.02.2009, 03:26:54
Днес ми направи впечатление, че и ул. Сребърна в частта от Черни връх към зоопарка е в плачевно състояние. Там само преасфалтиране е решението.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 08.02.2009, 09:16:10
Днес ми направи впечатление, че и ул. Сребърна в частта от Черни връх към зоопарка е в плачевно състояние. Там само преасфалтиране е решението.
Най-зверската дупка е на жп прелеза, а също така - на спирката на А83,88,120 на Хладилника. Но там не прави впечатление - човек като тръгне по пътя по ул.Могилата (зад Зоопарка), престават да го изненадват кратерите. Даже и в новия участък има кратер, образувал се от шахта, "означен" с боклукчийска кофа.

Вчера по Цар Борис ІІІ бяха започнали ремонтните дейности - изриваха злополучната асфалтирана лента. Даже в мързеливия съботен следобед опашката започваше от началото на широката част. Представям си, какво чудо ще стане в понеделник, когато напъплят всички РК и КН към София.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: rebelheartous on 08.02.2009, 11:30:52
Ама ние хубаво коментираме дупките тук, но тази тема би трябвало да послужи и за търсене по телефона на отделите, за които спомена Бороспорт. Щом съществуват, нека им зададем малко работа за следзимния период.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: don_angelitto on 08.02.2009, 23:17:57
Днес ми направи впечатление, че и ул. Сребърна в частта от Черни връх към зоопарка е в плачевно състояние. Там само преасфалтиране е решението.
А да не говорим за алтернативната на "Сребърна" -"Филип Кутев"!

Всъщност заради ужасните дупки по нея съм се отказал да минавам оттам и ако я оправят- няма и да разбера...  :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 09.02.2009, 14:10:37
Хахахахаха, днес ако знаете как ремонтираха ул.Житница в района на гараж Земляне-минаваше един самосвал Камаз, отгоре един човек с лопата хвърляше асфалт, а долу друг с лопата го заглаждаше. Е, позагладиха го, ама да видим колко ще изкара. Едната кръпка обаче е била твърде прясна и беше почти отнесена. Да не ви разправям пък заради това кърпене какво задръстване имаше-от гараж Земляне чак до Цар Борис ІІІ. Рано сутрин, по бул. Гоце Делчев пререждаха паваж и също беше много задръстено, особено при кръстовището с бул.България.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: borosport on 17.02.2009, 16:21:49
 Значи по устройствен правилник с изграждането, ремонта, рехабилитацията и т.н. на улици, булеварди и др. се занимава дирекция "Транспортна инфраструктура". Те са длъжни и да контролират свършеното от фирмите. Може на тях да загрявате телефоните. Освен това доколкото знам и в Столичния инспекторат има също отдел с контролни функции. Но пак имайте предвид, че има значение как са сключени и договорите и дали СО има думата, защото може така да са сключени, че правата и задълженията на СО да приключват с плащането :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 21.02.2009, 01:35:20
Така като гледам как се е напукал и нагънал бул. Александър Малинов от Верона до Американския колеж, въпрос на дни е да зейнат огромни ями.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 21.02.2009, 01:45:14
Така като гледам как се е напукал и нагънал бул. Александър Малинов от Верона до Американския колеж, въпрос на дни е да зейнат огромни ями.
По тая отсечка за 5 години са излезли толкова пари за кръпки, колкото за основен ремонт
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 21.02.2009, 01:55:13
Така като гледам как се е напукал и нагънал бул. Александър Малинов от Верона до Американския колеж, въпрос на дни е да зейнат огромни ями.
По тая отсечка за 5 години са излезли толкова пари за кръпки, колкото за основен ремонт
Така е, можеше да го преасфалтират, но през 1996г. не го направиха, понеже се очакваше да построят булеварда от другата страна на ХИТ.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: rebelheartous on 21.02.2009, 11:01:17
Така като гледам как се е напукал и нагънал бул. Александър Малинов от Верона до Американския колеж, въпрос на дни е да зейнат огромни ями.
По тая отсечка за 5 години са излезли толкова пари за кръпки, колкото за основен ремонт
Така е, можеше да го преасфалтират, но през 1996г. не го направиха, понеже се очакваше да построят булеварда от другата страна на ХИТ.

Аз продължавам да смятам, че ще го направят все някога напук на всички ОУП-та и планове :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 21.02.2009, 12:34:22
Представям си как лятото го затварят за 2 седмици  и движението се премества само в едното платно  :D Всъщност сега около строежа на метрото може и да направят нещо по въпроса, така или иначе ще разкопаят. Лично аз обаче се надявам да издържи, докато построят метрото, но не знам каква е ситуацията във въпросния участък. Днес ще отида да разгледам
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: greg on 21.02.2009, 12:44:54
Представям си как лятото го затварят за 2 седмици  и движението се премества само в едното платно ......
В участъка от Верона на юг към Школата "Ал. Малинов" вече не е така натоварен. В случай на ремонт, по този участък движението спокойно може да се поеме само от едното платно.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 21.02.2009, 17:45:49
Бетонните платна на трамвайната линия по Дондуков до Първа английска са в ужасно състояние  :(
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 21.02.2009, 22:51:35
Бетонните платна на трамвайната линия по Дондуков до Първа английска са в ужасно състояние  :(
Дондуков и Кракра ги чака ремонт скоро, Слава Богу !
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: borosport on 23.02.2009, 17:09:46
 ЦЯлата отсечка по Дондуков е в плачевно състояние. Същото се отнася и за участъка от Електроника надолу докато мине автономно трасето.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 23.02.2009, 19:08:07
Дондуков и Кракра ги чака ремонт скоро, Слава Богу !

И по подобие на Стамболийски, трамваите ще ги прекарат от едната страна на булеварда! ;)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 23.02.2009, 19:29:45
кръстовището на Черни връх и Околовръстното е кошмарно, особено в посока Бояна, има комплекс от дупки
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 23.02.2009, 19:59:01
Леле каква огромна яма е зейнала на главното шосе към в Драгалевци, малко преди центъра (ул.Папрат май се казва), дори 1061 замалко да опре в земята там, ВМС-тата не знам как минават. Дупката е по цялата ширина на пътя, просто липсва една ивица павета около един метър. А пък е на много неприятно място, където пътя е с голям наклон.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 23.02.2009, 20:39:28
някой си е решил да си копае каналче през пътя, няма да е първия, нито последния
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 27.02.2009, 17:21:04
http://www.dnes.bg/article.php?id=66729
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: borosport on 28.02.2009, 20:59:08
 Ако са почнали да краднат и циментовите вече...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tiristor on 28.02.2009, 21:31:06
Софийска вода копаха на спирка "Клокотница" за автобусите 78, 213, 214... на Ботев и си зарязаха работата наполовина. Сега ровът там е около 7-8 см дълбок. Безобразие...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 12.03.2009, 12:21:12
Яки дупки цъфнаха даже на централния бул. В.Левски - до кино Одеон - от двете страни на светофара.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 24.03.2009, 10:06:21
Много дупки са се появили по бул.Мария Луиза, след кръстовището с Козлодуй посока Централна гара. Отдолу под асфалта се е показал паважа.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 24.03.2009, 10:29:46
Много дупки са се появили по бул.Мария Луиза, след кръстовището с Козлодуй посока Централна гара. Отдолу под асфалта се е показал паважа.

Напълно логично последствие на голото преасфалтиране през 2002 на въпросния участък. Асфалт с най-евтиния с битум, положен без емуслия за свръзка директно върху паважа, и в комбинация с тежкия трафик се получава това
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 24.03.2009, 11:03:53
Много дупки са се появили по бул.Мария Луиза, след кръстовището с Козлодуй посока Централна гара. Отдолу под асфалта се е показал паважа.

Напълно логично последствие на голото преасфалтиране през 2002 на въпросния участък. Асфалт с най-евтиния с битум, положен без емуслия за свръзка директно върху паважа, и в комбинация с тежкия трафик се получава това

да не говорим, че износващ пласт не се слага директно върху паваж
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 24.03.2009, 11:48:05
Въпросната отсечка от Козлодуй до Принцес силно ми напомня Багдад след бомбардировките, вече там са по-добре улиците
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 24.03.2009, 16:14:53
На Евлоги Георгиев малко след Военна академия посока Оборище при една от шахтите има симпатична дупка с дълбочина около 10 сантиметра и диаметър също толкова. На печелившите - честито!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: krzya on 24.03.2009, 17:30:38
На Околовръстен път на София между бул. Европа и Ломско шосе (в платното в посока към Ломско шосе) на моста на жп линията има дупка около 80 см. диаметър през която се вижда линията.
Моного е опасна!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AROS on 24.03.2009, 23:23:14
Скоро му правиха ремонт на този участък, някъде 1998 -2000г.Беше по времето на Мафиански.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: sharkb on 25.03.2009, 00:43:32
Скоро му правиха ремонт на този участък, някъде 1998 -2000г.Беше по времето на Мафиански.

Че то по нашите мащаби т'ва си е доста отдавна ...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tiristor on 25.03.2009, 09:34:40
И на Опълченска на моста при Сливница, посока Мария Луиза, в най-дясната лента е ад за шофьорите. Да се надяваме, че с разширението ще оправят и моста, поне малко.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 01.04.2009, 19:15:25
Днес един автобус по 313 за малко да мине централно през голямата дупка, която е зейнала по средата на улицата при спирката на ТБ5 при посолствата. Естествено се намери и бабка, която да изквичи ,че шофьорът иска да я убие.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 12.05.2009, 22:19:33
Улица Божан Ангелов, по която минава 76 в Младост 4 е започнала да пропада в горната си част и е станала на вълни. Както беше станало миналото лято.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Atanas Georgiev on 13.05.2009, 01:00:15
изключително дълбока дупка при левия завой от "проф. д-р. Иван Странски" (Студентски град) към Симеоновско шосе (посока Околовръстното).
Вчера дадох фира предна лява гума и кривнах двете леви джанти...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 13.05.2009, 12:07:22
Изключително неприятно! Просто е не нормално една от най-богатите общини - Студентска да не може да се справи с поддръжката на улиците си и ако не друго поне такива трапища да не се допускат.
сега ако ти се занимава можеш да заведеш дело срещу Общината. За целта обаче е хубаво да имаш и някаква щета по ходовата част и ти трябва становище.
 На това място освен всичко друго вечер е и зле осветено.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Atanas Georgiev on 13.05.2009, 12:16:14
абе не е много хубаво да има щети по ходовата част :)
Относно делата - казаха ми, че ми трябва протокол от КАТ... А ако ги викнеш, в миг получаваш акт за "несъобразена с пътните условия скорост"...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 13.05.2009, 12:22:54
Прочети пост 16 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=1641.msg94095#msg94095) от настоящата тема. Не са кой знае колко срещани подобни случаи, но все пак има и такива
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 19.05.2009, 21:16:09
Лошо. По ул. Божан Ангелов асфалта е пропаднал още повече, вече има и една голяма пукнатина. Притеснява ме някой автобус да не опре.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: murmorko on 02.08.2009, 18:07:49
Не видях в темата да е написана дупката пред президентството... Ето тук -> http://bgmaps.com/services/links/links.asp?linkkey=c871e8d18ed5cc64529badba22a850e3

Като се кара по Тодор Александров посока Орлов мост след като се отбие в нещо като локални платна от дясната страна, когато се излиза обратно на паважа има огромна дупка от липсващи павета. Внимавайте!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 04.08.2009, 00:12:46
Нещо като дупка или по-скоро започнало пропадане има на спирката след Лъвов мост, посока Сточна гара.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 04.08.2009, 01:20:20
To си е направо дупчище - малко по площ, но голямо като дълбочина. Намира се при втората пряка на Сливница след Лъвовия мост посока Сточна гара
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 04.08.2009, 01:59:09
To си е направо дупчище - малко по площ, но голямо като дълбочина. Намира се при втората пряка на Сливница след Лъвовия мост посока Сточна гара
Аз говоря за дупката на самата спирка, която не е кой знае колко дълбока, но е неприятна.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: JloKyM on 04.08.2009, 09:13:41
На Симеоновско, в прееди седмици ремонтирания участък има няколко пропадания при шахтите около посолствата посока центъра. Едно от тези пропадания вече е доста, доста неприятно и дълбоко.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 04.08.2009, 12:41:27
Вчера на няколко места ги бяха разтурили и правеха "гривни" от асфалт около шахтите.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: JloKyM on 04.08.2009, 14:16:00
Вчера на няколко места ги бяха разтурили и правеха "гривни" от асфалт около шахтите.

Това по кое време, защото аз минах към 19:00ч. и нямаше и следа от ремонти около пропадналите шахти..Под шахти разбирайте от онези малките, квадратните..а не големите и кръгли.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 04.08.2009, 18:59:37
Вчера на няколко места ги бяха разтурили и правеха "гривни" от асфалт около шахтите.

Това по кое време, защото аз минах към 19:00ч. и нямаше и следа от ремонти около пропадналите шахти..Под шахти разбирайте от онези малките, квадратните..а не големите и кръгли.
Към обяд - 12.30 часа бяха разрушкали около кръглите шахти, за квадратните не съм обърнал внимание, те трудно попадат на мушка. :) Не съм обърнал внимание за пропадания.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: JloKyM on 04.08.2009, 19:46:30
Вчера на няколко места ги бяха разтурили и правеха "гривни" от асфалт около шахтите.

Това по кое време, защото аз минах към 19:00ч. и нямаше и следа от ремонти около пропадналите шахти..Под шахти разбирайте от онези малките, квадратните..а не големите и кръгли.
Към обяд - 12.30 часа бяха разрушкали около кръглите шахти, за квадратните не съм обърнал внимание, те трудно попадат на мушка. :) Не съм обърнал внимание за пропадания.

Кръглите са наред, от квадратните няма нито една на нивото на асфалта, а последната е поне 10 см дълбока... :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Dikovec on 07.08.2009, 11:18:55
Обикаляйки из България открих решението в прекрасното градче Копривщица:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 07.08.2009, 11:29:21
За съжаление това не е изолиран случай.
Дори в "най-пътностроителния" град Стара Загора има много подобни примери, дори на главни булеварди като Цар Симеон.

Подобни технически решения се вземат обикновено преди избори, когато трябва да се отчете възможно най-много свършена работа с най-малко пари.
Изглежда и тази шахта е такава
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: freepigeon on 07.08.2009, 12:42:37
Аз смятам че това е добро решение-и без това тия шахти отдавна са загубили свойството си да отводняват..Друго не мога да си обясня-какво търси една такава шахта на средата на платното?Защо се проектират така че да са на средата на платното?Аз все си служа с референции в Европа-никъде го няма това с шахтите на средата на платното.Много рядко има и то те или са на тротоара,или в самия край до тротоара.Но никога точно оттам,откъдето минават колите...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: murmorko on 07.08.2009, 21:10:22
Не видях в темата да е написана дупката пред президентството... Ето тук -> http://bgmaps.com/services/links/links.asp?linkkey=c871e8d18ed5cc64529badba22a850e3

Като се кара по Тодор Александров посока Орлов мост след като се отбие в нещо като локални платна от дясната страна, когато се излиза обратно на паважа има огромна дупка от липсващи павета. Внимавайте!

Оправена!

Следващата дупка : http://bgmaps.com/map.aspx?sid=80847181df26b7b3dbfc29d41e34a94b&key=efc33ff431ca10ae71adb2571a3b87ab

посока: "Сточна Гара", лявата лента.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 07.08.2009, 23:10:57
Следващата дупка : http://bgmaps.com/map.aspx?sid=80847181df26b7b3dbfc29d41e34a94b&key=efc33ff431ca10ae71adb2571a3b87ab
посока: "Сточна Гара", лявата лента.
Това ми звучи, като да се намира върху преасфалтираното миналото лято!!!!  :D :D :D
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vesko76 on 08.08.2009, 22:05:15
Много опасна дупка е зейнала на десния завой, който правят тролеи 2,8 и 9, идващи от бул Прага, на Петте Кьошета. Дупката е точно на завоя. Онзи ден с колата я "опитах", тъй като явно се е появила наскоро. Забелязвам, че и тролеите също попадат в нея.

Много благодаря на Благун за корекцията, разбира се, че имах впредвид десния завой, просто се обърках.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 08.08.2009, 23:26:41
Много опасна дупка е зейнала на левия завой, който правят тролеи 2,8 и 9, идващи от бул Прага, на Петте Кьошета.
Имаш предвид ДЕСНИЯ, вероятно.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: murmorko on 09.08.2009, 02:15:06
Следващата дупка : http://bgmaps.com/map.aspx?sid=80847181df26b7b3dbfc29d41e34a94b&key=efc33ff431ca10ae71adb2571a3b87ab
посока: "Сточна Гара", лявата лента.
Това ми звучи, като да се намира върху преасфалтираното миналото лято!!!!  :D :D :D

Именно ! Да не говорим, че 5 метра по-надолу точно на светофара има и в лявата и дясната част на лентата дупки... та да паднеш и с двете гуми в двете дупки - Супер!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 09.08.2009, 20:19:07
Целия прелез (нз дали така се води) около трамвайните линии на 5-те кьошета са тотално, тотално и безгранично разбити и трябва авариен ремонт на 5 метра асфалт между самите релси и на 5 метра от тях. Би могло да се направи за 1 нощ стига да има желание
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: conecto on 12.08.2009, 00:40:13
На Попа също е адски изровено точно преди релсите посока НДК, образувал се е неприятен и доста остър ръб.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 12.08.2009, 08:34:09
Явно това се заформя като характерен проблем в последно време, дори и за ремонтираните булеварди.
Кръстовищвто на Пиротска и Хр. Ботев при релсите е също доста разнебитено
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: NiGhtPiSH on 12.08.2009, 11:07:30
Трафикът е прекомерно голям просто...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 12.08.2009, 11:08:49
Много по-удачно е покрай релсите при неавтономните трасета да се редят по 2 реда павета и след това вече автомобилното платно да си се асфалтира.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: LG_ on 12.08.2009, 13:22:11
Много по-удачно е покрай релсите при неавтономните трасета да се редят по 2 реда павета и след това вече автомобилното платно да си се асфалтира.

Абсолютно съм съгласен.
Предлагам единствено с павета да се реди цялото трамвайно платно по подобие на Хр. Смирненски да речем а автомобилните платна да се асфалтират. Там не е точно този случай но паветата около линиите си ги представям така както са там затова го давам като пример.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: murmorko on 12.08.2009, 17:33:41
Нова "чудо" http://bgmaps.com/map.aspx?sid=b85bec7deae31cbf72c339d4e62a34ba&key=86c27e7867c8bcfa05feace8756f04ea

Посока "Тв Кулата", средната лента след кръстовището.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 12.08.2009, 21:17:10
Александър Малинов под моста на Цариградско, платното посока Младост - точно посредата на платното са зейнали две ЯМИ!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 14.08.2009, 00:08:39
Точно тях ги запълниха преди месец и половина по технологията - циганин с лопата и скача отгоре да утъпче
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vesko76 on 09.01.2010, 22:11:09
Аз да възстановя малко темата, понеже през изминалите седмици се отвориха рязко нови дупки.
Две много големи са се образували на кръстовището на бул. Гешов и бул. България. Едната е в най-лявата лента на завиващите от Гешов към бул. България, точно след трамвайната линия. Не е препоръчано завиването от най-лявата лента, именно заради нея.
Другата пак е там, само че е в най-лявата разрешена за направо лента на бул. Петко Ю. Тодоров и бул. България. Отново е точно до трамвайната линия.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 09.01.2010, 22:47:43
В момента из цяла София е ад, няма смисъл, а няма и как да се опишат всички дупки, просто си отваряйте очите и карайте по-бавно.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: etnies on 11.01.2010, 18:11:10
А на бул. Брюксел какви има, просто ДУМИ НЯМАМ!
И то не е имало зима - представям си ако беше сковал лед...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: borosport on 01.02.2010, 20:49:37
 Любимият ми бул Брюксел, ремонтиран всяка година, като поне два от ремонтите за последните 5 години са "основни". Добре, че моста е здрав иначе да беше паднал досега.
 Между другото кога е построен. Людмила Живкова не беше ли катастрофирала на разклона за летището в Дружба? И това ли е причината за булеварда или просто Тато не е искал да минава през Дружба за летището?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: greg on 01.02.2010, 21:29:05
  ....... Между другото кога е построен. Людмила Живкова не беше ли катастрофирала на разклона за летището в Дружба? И това ли е причината за булеварда или просто Тато не е искал да минава през Дружба за летището?
За съжаление нямам точни спомени, не е имало трамвай до дружба за да съм пътувал в района. Струва ми се обаче, че естакадата е завършена след тази на Цариградско (5-ти км), демек след 1976 г. Вероятно 1977 г. или 78 г.
Може би 1977 г., тъй като от 1977 г. май е завършена и детелината на 7-ми км.
...................
Идеята е бързо и безконфликтно да става придвижването от аерогарата до центъра и до Бояна. Все пак Дружба е входът на София. Така или иначе уникалният Цариградско бе готов. Последен се построи България (но преди НДК) - 1980 г. Мда, делегациите виждаха една по-добра София.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 01.02.2010, 23:21:42
Между другото кога е построен. Людмила Живкова не беше ли катастрофирала на разклона за летището в Дружба? И това ли е причината за булеварда или просто Тато не е искал да минава през Дружба за летището?
Мостът по бул.Брюксел беше завършен през 1982 или 1983.
Според Гугъла Людмила Живкова е катастрофирала през 1973, а тогава вероятно и мостът на Христофор Колумб над жп-линията го е нямало и се е минавало през прелез.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 11.02.2010, 13:41:44
Вчера се ужасих като видях в какво състояние е бул. Мария Луиза между автогарата и Лъвов мост. Все едно е имало бомбардировка, толкова ями са цъфнали.... :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tauri on 11.02.2010, 13:45:59
Една сравнително голяма дупка се е отворила точно в средата на платното, малко след кръстовището на Т.Александров и Петър Дертлиев (преди тунела в Люлин). Опасна е защото някои шофьори в стремежа си да я заобиколят правят глупости.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 11.02.2010, 13:53:37
Голямата дупка на моста на 4км, заемаща почти цялата бус лента, запълнена преди около месец с лопати, пак е на линия и раздава поздравителни картички на незнаещите я шофьори, най-често тези на Карат.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: borosport on 11.02.2010, 22:44:44
 Да се стопи снега и манго пак ще запълва с лопатата ;)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: zam_direktora on 21.02.2010, 11:08:22
Няколко много "приятни" дупки са се появили на бул. "Св. Климент Охридски" посока МС "Г. М. Димитров" --> Малинова долина. Точно в дясната лента, малко след спирката при ТУ, точно преди пешеходния светофар. Доста са коварни и няма как да се заобиколят ако се движите в дясната лента, точно една след друга са, ако не преминете през едната ще преминете през другата. Като номер 2 при зимните дупки е кръстовището на ул. Слатинска и ул. Иван Щерев. Няма начин да се избегнат дупките. Връзката между бул. Ситняково и бул. Ген. Данаил Николаев, т.е подлезът е в окаяно състояние, съвет от мен е да преминавате отгоре, макар да се наложи пресичането на светофари.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tauri on 21.02.2010, 13:28:34
Пътя от Владая до Княжево отново е в окаяно състояние. В лентата посока София има огромни дупки.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 21.02.2010, 23:33:15
Аз като пътувах с 88, най-отпред на предните седалки ми направи впечатление, че по целият маршрут от Хладилника до Младост има доста дупки и неравности, на места даже трудно се заобикалят. Като започнем от Вапцаров, при спирката на кръстовището със Ст.Михайловски, по Г.М.Димитров, около спирката при високите блокове, св.Климент Охридски около спирката при ЛТУ и спирката при високите блокове на Студ.град и тн.

Няма да е зле, да направим тук в темата списък, на улиците и булевардите в София по които има дупки и неравности.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 22.02.2010, 00:20:33
Няма да е зле, да направим тук в темата списък, на улиците и булевардите в София по които има дупки и неравности.
В момента това едва ли е възможно. Заради неколкократните свеговалежи, поледявания и размразявания просто не остана улица без трапове.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 22.02.2010, 00:44:45
Днес имаше смехотворен опит за запълване по Цариградско - технологията беше добре позната - циганин с лопата и скача отгоре вместо валяк, хубавото е, че все пак има напредък - днес камиона с асфалта въобще не спираше, в движение го разсипваха  :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 22.02.2010, 00:50:15
Преди 2-3 дена видях че ремонтират и настилката по моста на Цариградско в БУС-лентата, но не съм се заглеждал дали е ремонтирано.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: naster1 on 22.02.2010, 15:14:57
Ботевградско е много опасно след светофара при края на трамвайната линия... има огромни кратери в средните ленти. Същата работа и при моста след ОМВ-то до Враждебна. Огромни кратери и в двете посоки.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 23.02.2010, 00:24:18
Ремонтираният Данаил Николаев при ИСУЛ-малка, но прилично дълбока дупка в бус лентата, на РЕМОНТИРАНИЯ булевард! Иначе днес се върнах от планината и наистина при Княжево е трагично!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 23.02.2010, 00:52:16
ами вижте на ремонтираното Цариградско шосе на спирката на тролеите, 280 и 306 посока СУ за какъв кратер става дума
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 23.02.2010, 01:11:09
На Лъвов мост на спирката към Сточна също бяхме писали. Гаранции, гаранции, виждаме, какво е качеството... :angry: :bb:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 23.02.2010, 21:18:59
Днес правеха ремонт и по бул.Евлоги Георгиев, между НДК и Графа. Кога ли ще стигнат до Климент Охридски.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AROS on 23.02.2010, 21:50:36
На кръстовището на Ген.Н.Жеков и Х.Силянов има две зейнали дупки, които са доста дълбоки, но са малки.А скоро правиха ремонт за трамвая
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vesko76 on 23.02.2010, 21:55:18
Тия кръпки ще издържат до следващия по-интензивен дъжд, когато просто до тях ще зейнат нови ями. Ама времето ли да обвиниш за такова нещо............
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 23.02.2010, 21:57:50
Не се знае. Зависи как ги направят. Ако ги направят хубаво, и залеят ръбовете с битум(или както се казваше онази черната течност, която се слага по ръбовете на кръпките) може да изтраят и години.
Забравих да спомена, че кърпеха една голяма отворила се дупка и по ул.Божан Ангелов в Младост 4, откъдето минава 76, като интересното е, че вместо с асфалт я кърпеха с бетон. Странно решение.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 23.02.2010, 22:21:05
Едва ли ще изтраят чак години. Не виждам нито да са фрезовали някоя дупка, за да постигнат равен пласт асфалт, нито да са сложили битумна емулсия по дъното на дупката, нито пък са уплътнили пласта асфалт хубаво. Колкото до ръбовете - то гумите на колите за нула време отнасят битума. С такъв тип кърпене просто учетворяват всяка една дупка - вместо една се получават четири фуги, които да се ронят.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 01.03.2010, 00:17:29
Пътят от Княжево до Владая е в много лошо състояние, даже и за неговите ниски стандарти:
- полуасфалтовата-полупаважна родна технология от Горнобански път до Студен кладенец за кой ли път доказа пълна неадекватност, особено в посока Перник непосредствено след Горнобански път
- трамвайното трасе също е трагедия, въпреки ремонта отпреди има няма 4-5 години
- недоумявам, защо правителството прекрати изпълнението на ремонта на отсечката Черния кос- КПП Владая
- за трилентовото шосе между двата разклона за Владая сигурно и владайските хлапета разбраха, че повърхностни кърпежи на парче не водят доникъде, а сигурно разходите за тази дейност през последните 15 години са надвишили цената на нова магистрала.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: maniak on 01.03.2010, 10:50:18
След дълго отсъствие от София и GGBG считам, че уличната мрежа в софия отдавна трябва да е затворена поради повече от аварийно състояние. Положението е трагично :( Предлагам от сега да се пише, кои улици са читави. За останалите - знак внимание!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 01.03.2010, 15:29:50
И на Евлоги Георгиев пред Военна академия дясната лента посока Театър София точно след една от шахтите се е отворила доста голяма дупка, сигурно към един метър на 40-50 сантиметра, дълбочина също е доста прилична.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 01.03.2010, 23:59:17
Ако става въпрос, кои са читави за движение, според мен например бул.Александър Малинов в по-голямата си част е добре, ремонтираната част на околовръстното, ремонтираната част на Цариградско, бул.България, бул.Гоце Делчев, благодарение на това че е с паваж и тази настилка е по-здрава, бул.8-ми Декември и бул.Акад.Стефан Йосифов. За тези се сещам в момента че са сравнително добре, без много дупки и неравности.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 02.03.2010, 00:15:05
Не говори глупости, по Малинов има 2 много големи дупки на изкачването при ХМС и при бензиностанцията на Темпо посока ХМС, отсечката от ХИТ до академията на МВР няма да я коментирам - там положението е критично. Цариградско шосе е страшно добре - само разгледай около спирката на Орлов мост посока СУ, Гоце Делчев пък е целия на вълни, което при скорост над 30км/ч пак се усеща като дупка. 8-ми дек. и Стефан Младенов мисля, че се казва булеварда, а не Стефан Йосифов е нормално да са добре - втория няма и 6 месеца от ремонт, а първия е на година и половина. Но това не пречи по Данаил Николаев да има дупка в ремонтираната част, при това дълбока ... намира се в бус лентата преди светофара на ИСУЛ посока Подуене
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 02.03.2010, 01:30:34
На Малинов е нормално да има дупки, минаха вече 14 години от основния му ремонт.
От големите булеварди май е най-добре положението на Тодор Александров. Никола Габровски също е много добре, това е най-качествено ремонтираният булевард за последните 5 години.

Но май най-добре по примера на варненци да организираме протест срещу дупките по улиците.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 03.03.2010, 17:31:51
Не знам дали е за тази тема, но при едно пъптуване с 98 до с.Железница установих, че и малко извън София също има доста дупки. Например в края на с.Бистрица на шосето няколко капаци на шахтите липсват и вътре са сложени клони, в неремонтираната част между Битрица и Железница също са се отворили доста дупки, има е едно пропадане малко преди с.Железница. Между Симеоново и Драгалевци пък на места е доста зле-например по ул.Захарий Зограф където има един мост, пътя е залят с вода а в едното платно има сложени камъни и клони да не се минава оттам-кой знае отдолу какви дупки има. В другото пък също има дълбока дупка, както и наноси от кал и пясък и преминаването е доста трудно. Няколко месеца по-рано състоянието на пътя беше много по-добре. Да се надяваме ,че като се позатопли още малко ще го оправят.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vesko76 on 04.03.2010, 21:39:36
Да вземат да закърпят малко кръстовището на Гешов и България, че днес щях да оставя колата там!  :angry: :angry:
То не са ями, баш на трамвайната линия, не е чудо. Не стига, че е по цял ден задръстено, а сега се намали още повече скоростта на преминаване на булеварда, заради тези кратери!  :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: sna1p3ra on 04.03.2010, 21:40:50
Де да беше само там навсякъде е така,това е от многото сол която хвърляха зимата.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 05.03.2010, 00:11:11
На Канала, идвайки от Стадиона точно на светофара на Орлов мост са преасфалтирали. Забелязах го през прозореца на автобуса и не видях, каква площ е, но отводнителните шахди бяха в невероятно положение в една дълбока котловина.  :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 09.03.2010, 11:26:32
Още един аргумент да ходя с метрото на работа - този трап е пред ИСУЛ. Всъщност той е като червей - уж го запълват, а той си регенерира отново:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tauri on 09.03.2010, 13:29:25
Този не е страшен този го прелитам с колата. Миналата седмица по магистралата между Шумен и Варна липсваха няколко пласта на доста по-голяма площ  :D
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 09.03.2010, 23:23:38
Гледах репортаж по телевизията за тази магистрала Шумен-Варна и наистина поне на снимките изглеждаше доста зле, все едно не е магистрала ами обикновен път. Даже на места се виждаха арматури, виждаха се и дупки освен в аварийната лента и в двете активни ленти.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 10.03.2010, 12:05:03
Гледах репортаж по телевизията за тази магистрала Шумен-Варна и наистина поне на снимките изглеждаше доста зле, все едно не е магистрала ами обикновен път. Даже на места се виждаха арматури, виждаха се и дупки освен в аварийната лента и в двете активни ленти.
Да, там има знаци за бабуни и ограничение на скоростта.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tauri on 10.03.2010, 13:33:06
В новият участък, който също е зле няма знаци. И не говорим за бабуни а за липса на пластове асфалт.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: nickname778 on 18.03.2010, 18:28:11
Да вземат да закърпят малко кръстовището на Гешов и България, че днес щях да оставя колата там!  :angry: :angry:
То не са ями, баш на трамвайната линия, не е чудо. Не стига, че е по цял ден задръстено, а сега се намали още повече скоростта на преминаване на булеварда, заради тези кратери!  :angry:

Имаше една огромна дупка точно на трамвайната линия, но предполагам тая събота и неделя са я закърпили .... то пък егати и работата, егати огромната дупка точно пред карулката.

Иначе по ул. Могилата ( тази зад Зоопарка за Хладилника ) има огромни кратери, които всяка година кърпят и всяка година след зимата стават все по-големи и по-големи. Шампион е една дупка точно след легналите полицаи дето са сложили там, така по усещането от колата е някъде към 30-40 см. дълбока :D.  След това идва ул. Филип Кутев - там е буквално лунен пейзаж.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 09.04.2010, 23:45:53
Спускането към надлез Подуене, идвайки от ИСУЛ от година и повече е с дупки, но сега са кратери, случайно разпръснати и по двете ленти и между тях.

Другото е завоят на Боян Магесник, за да се излезе успоредно на Слатинска река и към улица Гео Милев. Дупките са навсякъде разположени, огромни и дълбоки, а завоят е изключително труден за автобусите и няма как да се избегне нищо!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vesko76 on 15.04.2010, 17:39:23
Кой идиот е дал разпореждане в най-големия дъжд през тия дни да се правят кръпки на Евлоги Георгиев и бул. България? И то в час пик?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: vasko456 on 15.04.2010, 17:43:05
Малко преди стрелката, която събира тб 1, 2 и 4 в Хаджията са се отворили страшни кратери.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AROS on 15.04.2010, 17:55:59
На Милево ханче има такива кратери като на луната, а е главната порта на столицата все пак.. И са там още от преди нова година. А да не говорим за задръстванията почващи от Божурище и МС Сливница. Някои коли дори с цел да заобиколят кратерите минават през полето отстрани или се качват по тротоарите или бордюра. Вижте снимките от темата за околовръстното на София в българския форум на skyscrapecity, подраздел София. Какво си викат чужденците идващи от Калотина или гастербайтери или тираджии. А освен че сме членка на Ес до две години ще сме и в Шенген. Срамота!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 15.04.2010, 18:00:29
Убийствени кратери има по Самоковското шосе между Кокаляне и Урвич, точно след ВЕЦ-а. Иначе дупките в Панчарево, Кокаляне и по целия път не са нещо ново.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 15.04.2010, 18:22:55
В София няма дупки, а само маловажни неравности по настилките - не отговарят на нормите за противотанкови окопи и за защитни съоръжения срещу самоходна артилерия и тежка военна колесна техника. :D
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 15.04.2010, 18:28:51
Шегата ти не е много вървежна на фона на това, което е по улците. Положението е невероятно зле, трагично!!!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: pepi1997 on 15.04.2010, 21:09:38
Кой идиот е дал разпореждане в най-големия дъжд през тия дни да се правят кръпки на Евлоги Георгиев и бул. България? И то в час пик?
Ами и качествено да го бяха направили.То на тоя "асфалт" подскача яко, а и със смола не са го залели и след 6 месеца (ако не и по-малко) все едно нищо не са свършили...
Ама баш майстори - оставиш му нещо да направи, той го направи, ама пипне друго, та да се върнеш - същата работа.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 11.06.2010, 00:38:53
По новия булевард Марко Семов покрай метрото масово са откраднали капаците на шахтите, и е доста опасно за човек, каращ колело, като мен.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Dragon on 15.06.2010, 14:52:22
Онзи ден мианвах по околовръстното и между двете ни магистрали е лунен пейзаж, а същевременно пътя е с по 3 ленти и предразполага към по-вискоки скорости и нацелиш ли някой от кратерите в най-добрия случай ще си потрошиш колата. Там трябва да се движиш с 50 и силно повишено внимание, защото дупките са средно с диаметър над половин метър и дълбочина 20 см.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 15.06.2010, 14:58:28
Те пак добре че ремонтираха единия мост над Ботевградско миналата година, че в една от дупките на него можеше да си скриеш колата, тия дни са позакърпили другия, колкото да не е без хич, но общо взето е слалом между дупките.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 15.06.2010, 17:10:19
..., а същевременно пътя е с по 3 ленти и предразполага към по-вискоки скорости и ...
Даже са по четири в посока.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 15.06.2010, 17:12:46
Престъпление е участъкът между Тракия и Хемус да се държи в това състояние  :angry: :angry: :angry: Не забравяйте и липсващия мост при Казичене (любима хранилка за любимите ни катаджии)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 15.06.2010, 18:25:38
Още по-яко е наличието на пешеходната пътека след моста, след която също се крият понякога. Такива пешеходни простотии през 3-4 лентови платна са пълна идиотщина.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: marto193 on 17.12.2010, 01:30:51
На булевард Драган Цанков точно срещу Капитолия посока кулата има огромен кратер, днеска пропаднах с колата оттам, така че бъдете внимателни като минавате оттам  ;)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: JloKyM on 19.12.2010, 03:32:14
На булевард Драган Цанков точно срещу Капитолия посока кулата има огромен кратер, днеска пропаднах с колата оттам, така че бъдете внимателни като минавате оттам  ;)

Мда, перфектно съм го научил и аз, че често минавам от там. Дълбок и много коварен.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ihristov on 20.02.2012, 09:01:19
Красота и изящество е сега като се постостопи  снега , София замяза на Камбоджа , преди зимата сякаш се бяха позакрепили нещата и нямаше толкова дупки , но в момента на места влизаш и излизаш в тях. Знаете ли някакви координати на които може да се подаде сигнал , за да може общината да вземе конкретни мерки?  :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: freepigeon on 20.02.2012, 10:33:02
Красота и изящество е сега като се постостопи  снега , София замяза на Камбоджа , преди зимата сякаш се бяха позакрепили нещата и нямаше толкова дупки , но в момента на места влизаш и излизаш в тях. Знаете ли някакви координати на които може да се подаде сигнал , за да може общината да вземе конкретни мерки?  :help:

Те сами си ги проверяват и описват но това може би напролет - когато има шанс за нова поява на такива.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 20.02.2012, 10:49:40
Обаждаш се на Столичен инспекторат - 987 55 55, би трябвало да реагират и да запълнят дупките аварийно, трайност не повече от 2 месеца
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 20.02.2012, 13:46:38
След всяка зима цъфват дупки: колкото повече замразявания/размразявания е имало, толкова повече дупки. Тази година е екстремна в това отношение, много химия се наля, за да не се заледяват улиците, а и студът беше (да се надяваме, че е минало свършено) доста продължителен и замръзна по-дълбок слой под настилката. Така че през следващите месеци можем да очакваме само кошмар, надали някоя кръпка ще остане пощадена...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 17.02.2013, 16:19:47
(http://imageshack.us/a/img547/6784/img1392u.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img1392u.jpg/)
Изхода на "Макдоналдс" на булевард Сливница до кръстовището на Орион. Шахтата не е в този вид от вчера и от днес, но секунди преди да направя снимката един водач я подцени, мина през нея с по-висока скорост, капака се обърна, застана в това положение, гърнето на колата се затъркаля по булеварда, а изпускателната тръба на колата преди него също беше откачена и се влачеше по асфалта.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: marto193 on 13.05.2013, 22:54:38
Коперник - от Г.Милев посока Шипченски точно след Т-Маркет, няколко брони остават там  :D
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 14.05.2013, 02:09:49
Целият Коперник е в окаяно състояние.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 17.06.2013, 18:11:25
Целият Коперник е в окаяно състояние.
Гео Милев в тази си част също...  :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 24.09.2014, 13:46:22
Ей тук някъде има зверска дупка... (https://www.google.bg/maps/@42.7047796,23.3325674,3a,75y,359.65h,44.95t/data=!3m4!1e1!3m2!1s3ItkYQCPo2uHm3wuHx61_A!2e0?hl=bg)  :help: :help: :help: Не сте толкова късопаметни, няма да напомням кога беше преасфалтирано всичко...  :help: :help: :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 24.09.2014, 15:19:43
Точно тук не е асфалтирано от дооооста години ;)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 25.09.2014, 01:39:02
Точно тук не е асфалтирано от дооооста години ;)
Хаха, помисли пак! Миналата година като ремонтираха мостовете на кръговото дали не преасфалтираха всичко?!  :D Само, дето не е много смешно... Сходно пропадания и дупки има и около моста на Раковски, където покрай неговия ремонт и преасфалтирането на Сливница май все пак бяха останали места, които така и не видяха нов асфалт!

Като съм почнал с гербеджийските нагли провали, голяма дупка има и по северното платно на Мария Луиза между Ботев и Опълченска...  :( :angry: :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Repcho on 25.09.2014, 01:49:21
Точно като ремонтираха мостовете мястото, което си посочил не го преасфалтираха, ясно си личи и на снимката, която си дал къде е фугата между новия асфалт на мостовете и стария, където казваш, че сега има дупка. Политизирането на нещата също не е уместно. :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: viktorlc on 25.09.2014, 16:12:15
Цялото кръгово беше преасфалтирано. Лично минах оттам в деня на преасфалтирането. Просто фрезоваха асфалта и удариха един нов износващ пласт. Фрезоването не беше нивелетно и в резултат на това и в момента има хлътвания, пропадания, а вече и дупки. За това писах и жалба до Л.Христов и ми се отговори, че фирмата "Ще бъде санкционирана". Нито и дума за преасфалтиране с ново нивелетно фрезоване, така че нещата да станат добре.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: maniak on 25.09.2014, 21:23:12
Кръговото на 4-ти километър цялото е нацепено. И него го правиха преди 2-3 години, но след зимата май отново ще трябва да го ремонтират...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: bigblondewolf on 25.09.2014, 23:16:31
Да налеят малко асфалт в цепките поне... Дори в Германия така правят по пътищата, не са им идеално гладки всички пътища.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: freepigeon on 26.09.2014, 02:24:09
Не по малко зверска и дълбока дупка има и тука: https://www.google.bg/maps/@42.654656,23.3694605,3a,30.6y,113.09h,74.24t/data=!3m4!1e1!3m2!1sTiUiiVDxlv_POvXBi5BDwA!2e0?hl=bg

комбинацията на забравянето за съществуването ѝ и желанието на всяка цена да хвана зеления светофар 5 м по-надолу който всеки момент щеше да угасне ми докараха спукана гума и изкривена джанта, за мое съжаление поражения установени едва няколко часа след това и отново не можах да викна полиция за протокол...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: stankos on 26.09.2014, 07:47:18
И да си тръгнеш с акт !
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Kaiser Kar on 27.09.2014, 01:20:06
Ей сега колегите ще кажат колко некадърен шофьор си :D
А това с актовете за дупките е едно от безумията в държавата ни. Карайки в ограничението, всеки шофьор е изпълнил основното изискване за безопасност. При усложнена пътна обстановка, препятствия и т.н. си има знаци, има си и допълнителни ограничения. Дупките често стоят с години на пътя, те не са кола или пешеходец, който да предизвика ПТП с внезапна маневра, поява и т.н., и работа на стопанисващия пътя е или да ги обозначи, или да ги премахне. Оттам нататък всякакви несъобразявания с пътната обстановка са нонсенс. Не само не трябва да се пишат актове за дупки, ами и отговорните за тях трябва да търпят строги наказания, защото излагат на риск движещите се по улиците.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: freepigeon on 27.09.2014, 03:19:54
Ей сега колегите ще кажат колко некадърен шофьор си :D
А това с актовете за дупките е едно от безумията в държавата ни. Карайки в ограничението, всеки шофьор е изпълнил основното изискване за безопасност. При усложнена пътна обстановка, препятствия и т.н. си има знаци, има си и допълнителни ограничения. Дупките често стоят с години на пътя, те не са кола или пешеходец, който да предизвика ПТП с внезапна маневра, поява и т.н., и работа на стопанисващия пътя е или да ги обозначи, или да ги премахне. Оттам нататък всякакви несъобразявания с пътната обстановка са нонсенс. Не само не трябва да се пишат актове за дупки, ами и отговорните за тях трябва да търпят строги наказания, защото излагат на риск движещите се по улиците.

Единственото което ще кажа за акта, това е само един леко перифразиран библейски цитат -  "който е безгрешен нека пръв хвърли камък върху ми".

Това че аз не съм спазил ограничението не значи че Столична община не трябва да си спазва задълженията вменени и по закон. Изправяне на джанта и лепене на гума ми излязоха 30 лева което е по-малко от евентуален акт но пораженията можеше да са по-тежки и ако бяха такива нямаше да се поколебая да си викна полиция да ми съставят протокол за да си възстановя разходите чрез съда, макар и с цената на акт за мене. И без това не съм безупречен шофьор и нямам шанс за златен талон :D :D
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 28.09.2014, 03:31:03
Опасни са много от бус лентите, които повреждат новите ни автобуси и особено тежко е положението с тролеите, които не могат да заобикалят кратери и неравности. Само при трамваите има щадене, при другите ни возила - не. Не знам кога ще се научат да поддържат и маркировката на много опасни места като Сточна гара.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 28.09.2014, 08:53:14
Доста отдавнашна дупка по Г.М.Димитров - в левия край на южното платно при престроителната лента за ляв завой към Габровски-посока Дианабад - маршрута на А102. Всъщност тя е канализационна шахта, отклонила се доста от нивото на булеварда.
Подобен пример на пропаднала шахта по неотдавна реконструираната ул.Габровски има точно срещу входа на хотел Диана в лентата посока Г.М.Димитров.

Изобщо неравността на шахтите е традиционно софийско явление. Всъщност повечето дупки по бус-лентите са именно пропаднали шахти.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 28.09.2014, 11:51:10
Като заговорихме за шахти, по Охрид, където минават тролейбусите след завоя от Опълченска, са сменили капаците с тези на АСО, но навсякъде те се падат с една идея под нивото на остналото, приличащо на асфалт и улица...  :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: georgi64 on 28.09.2014, 15:25:14
Тези се смъкнаха след като ги правиха скоро трябва да си ги преработят , но сигурно никой не се е обадил на 02 987 55 55 там приемат сигнали за подобни неща
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 24.10.2014, 01:40:22
За съжаление, но явно по норма за ремонтите в последните години, образува се ново отвратително място... Сравнително наскоро ремонтираният Янко Сакъзов между Кракра и Христо и Евлоги Георгиеви е започнал да се гуне около релсите подобно на Ботев и очаквам скоро и там да ги има същите дупки...  :help: :help: :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 27.10.2014, 00:22:39
Явно напоследък аз съм лошият вестоносец...  :/

Кратер се е появил ето тук (https://www.google.bg/maps/@42.6934651,23.3278409,3a,75y,15.41h,45.7t/data=!3m4!1e1!3m2!1sOmRmX-WifptrkqEf2Y1j_A!2e0?hl=bg), въпреки че улицата е сравнително скоро ремонтирана....  :help: :angry:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: RADOCVET on 27.10.2014, 09:27:50
Сляга след ремонта  :P
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: marto193 on 26.01.2015, 09:46:15
От няколко месеца насам има доста опасна дупка при спускане за жк "Дружба", идвайки от Цариградско шосе. Дупката заема цялото дясно платно и е невъзможна за избягване.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 27.01.2015, 05:29:46
Всички бус ленти в тези квартали са за ремонт, а положението на ул. Димитър Пешев, по която минават тежкотоварни автомобили със скъпи винетки, е ужасяващо.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 27.01.2015, 08:32:48
Скоро беше, когато имах път с 4 от "Практикер" до "Кауфланд" до "Илия Бешков" и наблюдавах внимателно положението по "Цветан Лазаров". То не са дупки, то не са пропаднали шахти и неравности. Положението наистина не е добро. По "Списаревски" е същата история, особено на кръстовището с "Асен Йорданов" е пълно с дупки, дори веднъж минавах оттам с 1651 и се заговорих с шофьора и той каза, че му е жал да кара нови хубави тролеи по дупките, но няма избор.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 27.01.2015, 09:52:50
Подавайте сигнали на http://call.sofia.bg (http://call.sofia.bg)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: georgi64 on 29.03.2015, 15:43:19
Хайде и от мен малко дупки по надлеза на  бул. Владимир Вазов.  Новите тролейбуси по линия 1 ще се потрошат   :(

&feature=youtu.be
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 29.03.2015, 15:48:02
Миналата година не беше така, всичко това са нови дупки. Наистина е ужасно, а още по-лошо е че сега са пълни с вода и трудно се разпознават. Този мост е за основен ремонт отдавна, но за момента поне да го поизкърпят малко, колкото да не е толкова зле.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: RADOCVET on 29.03.2015, 15:57:00
Има пусната обществена поръчка (http://www.aop.bg/case2.php?newver=2&mode=show_doc&doc_id=653445) за рехабилитация на Владимир Вазов. Крайния срок за завършване е 01.12.2015 г. Надявам се все пак аварийно да позакърпят малко.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: София 70 on 29.03.2015, 19:59:39
О т 97 - ма живея в Левски . Всяка година се запълват - с лопатата асфалт и после валячето. Годна е за движение само лявата лента .
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Knoxville on 29.03.2015, 20:10:01
На зиг-заг.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: georgi64 on 29.03.2015, 21:05:17
Заради този зиг заг там един една вечер се развика  ЗАСПА  ЛИ , ЗАСПА ЛИ сигурно му се стори че заспивам и ще го утрепя  :D :D
сега ми се вижда смешно ама тогава ме ядоса и му казвам НЕ ВИЖДАШ ЛИ КАКВИ ДУПКИ СА БЕ МАЙ ТИ СПИШ ама не знам дали ме чу щото спирката дойде и той слезе
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: marto193 on 30.03.2015, 09:42:45
"8 ми декември" е като лунен кратер между УНСС и зала "Христо Ботев".
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 30.03.2015, 16:42:11
Днес видях отблизо как се преминава с 2442 по моста за "Левски" Г. От видеото не може да се види всичко заради водата, но всъщност положението е още по-ужасно. Има няколко кратера, от които стърчи арматурата на моста дори, а за брой и разпределението по пътното платно да не говорим. Навсякъде са, дори и в лявата лента. Предложих на шофьора на 2442 снимки на този мост да се сложат на календара на Столична община за догодина.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: velinio on 30.03.2015, 20:09:03
Винаги можете да подадете сигнал на http://call.sofia.bg/ :) Не знам до колко ще има ефект, но аз току-що подадох един за улицата до нас и до 30 дни ще чакам да я оправят.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 30.03.2015, 21:30:04
След последните мартенски снегове май е по-лесно да опишем улиците без нови кратери...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: я л т а on 19.05.2015, 15:16:37
Кметът на с. Железница се е обадил в ЦГМ, че моста на площада е пропаднал и продължава да се свлича. Изпратиха линеен да го огледа на място.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 24.01.2016, 17:08:56
По "Околовръстен път" между язовир "Суходол" и "Цар Борис |||" са се отворили нови големи, остри и много опасни дупки. Разклона за "Горна баня" е лунен пейзаж. Добре, че слоят асфалт върху паветата не е дебел и дупките там не са толкова дълбоки, но между кръговото на входа на автомагистрала "Люлин" и разклона за "Суходол" е особено зле.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 24.01.2016, 18:14:10
От моите премеждия, доста зле изглежда на Гара Подуене и трябва да се кара внимателно оттам...  :help: Добре, че се чака по минута и половина на светофарите, че може да се огледа добре положението, а тръгвайки, се кара бавно!  :rolleyes:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Petko21 on 24.01.2016, 19:45:18
За коя страна на кръстовището говориш при Подуяне?  :rolleyes:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 24.01.2016, 20:35:14
За коя страна на кръстовището говориш при Подуяне?  :rolleyes:
Най-вече около релсите на трамваите.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: София 70 on 17.01.2017, 10:50:59
По Владимир Вазов , от моста на Слатинска река до спирка "Стадион Герена" се забелязват хубави напречни пукнатини.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 17.01.2017, 11:27:14
По Владимир Вазов , от моста на Слатинска река до спирка "Стадион Герена" се забелязват хубави напречни пукнатини.
Т.е. след следващия цикъл замръзване/размразяване ще са хубави дупки  :/
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 17.01.2017, 18:11:15
В този ход на излагане на нередности в настилката забелязвам скоровъзникнала натрапваща се напречна пукнатина при бившия хотел „Плиска“ през южното платно на „Цариградско шосе“. При джоба на спирката има и известно пропадане.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 23.01.2017, 11:26:11
Кръстовището на булевардите Цар Освободител и Васил Левски. Има сериозна неравност на пътното платно, която троши ходовата част на тролеите (5 и 8') и автобусите (84 и 94) в дясната лента на В.Левски, преди да направят десен завой към Орлов мост.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 23.01.2017, 17:44:44
Има и ужасно цялостно пропадане на асфалта с размера и дълбочината на дупка на десния завой от Козлодуй към Константин Стоилов, точно на сливането им, в което Соларисите изпукват ужасно всеки път. А заобикалянето е почти невъзможно...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 23.01.2017, 18:27:03
Вероятно става дума за мястото, където новата настилка е отрязана на черта. Същото е и на моста на 7-ми км. на „Цариградско шосе“, където преди малко гледах репортаж за огромните нововъзникнали дупки. За СОП между кръговото при автомагистрала „Люлин“ и квартал „Горна баня“, а може би и след това, няма какво да споменавам, всяка година там е един и същ лунен пейзаж.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Dragon on 24.01.2017, 11:25:57
До Цар Борис е така. Дясната лента е опасна за движение двупосочно.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 24.01.2017, 11:29:34
Вероятно става дума за мястото, където новата настилка е отрязана на черта. Същото е и на моста на 7-ми км. на „Цариградско шосе“, където преди малко гледах репортаж за огромните нововъзникнали дупки. За СОП между кръговото при автомагистрала „Люлин“ и квартал „Горна баня“, а може би и след това, няма какво да споменавам, всяка година там е един и същ лунен пейзаж.
Ако това конкретно е по моето мнение, не става въпрос за това. Сега съм на компютър и ми е по-лесно да дам линк към мястото към Гугъл. Ето го, на мястото на тази прясна кръпка, актуална към юни 2015 год... (https://www.google.bg/maps/@42.7070168,23.3321542,3a,28.9y,342.7h,78.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1svr3wWaF-r5hpjTjGCl2JUQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg)


Хмм, сега случайно видях, че имам и снимка на кратера, правена есента....
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: София 70 on 24.01.2017, 15:29:42
Сега ще изпратят екип да вземе проби , за да се види дали от този сняг е станала дупката
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 24.01.2017, 15:52:38
Поредното доказателство колко неадекватно е извършването на дребни кръпки вместо да се подменят по-големи площи от асфалта, но явно схемата с частичното изкърпване е много изгодна за нечии джобове.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 24.01.2017, 16:12:33
Кърпенето на дребно е най-съвременната технология - позволява да се постигнат максимални дължини на фугите съответно водата да навлиза по-ефективно в настилката. :) Особено ефективна е когато се съчетава с по-ниско разположени капаци на шахтите. Тази модерна технология позволява да се правят кърпежи всяка година и да се усвояват ефективно пари от бюджета. :) :fan:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 28.01.2017, 01:22:45
На кръговото на 4-ти километър са се отворили дупки, и асфалтът на доста места е напукан сериозно. А беше ремонтирано преди има-няма 5 години...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 28.01.2017, 10:09:06
Много ми е интересно как отдавна напуканият асфалт по „Цариградско шосе“ между „Орлов мост“ и „Ропотамо“ още няма дупки.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: wiNt on 28.01.2017, 10:40:32
Той е съвсем леко напукан и явно водата не успява да замръзне вътре и така да отвори по-големи дупки. Съвсем не такъв е случая на другия участък от Цариградско, който последно правиха - от магистралата до Окръжна - от самото начало на много места беше на бабуни, а моста над бъдещият булевард Младост-Дружба е запълнен с битум още от година след това. Сега се забелязват пропадания, от които стават част от напукванията, не толкова хоризонтално разместване, ама това никой не го коментира.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 28.01.2017, 11:25:13
Едно уточнение само. Участъка между 4-ти и 7-ми километър го ремонтираха 2014 г. с двата моста, участъците от „Ропотамо“ до 4-ти км. и от 7-ми км. до магистралата са от 2015 г. В случая проблемите са за участъка от 2014 г.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 16.02.2017, 03:50:35
Спирката на автобусите, Иван Вазов, до кръстовището с Бяла черква е с по няколко сериозни дупки. Трошат се новите превозни средства (автобусите, а тролеите 26Tr вече са поголовно разбити).
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 14.03.2017, 08:15:24
В крайната дясна лента на „Александър Малинов“ между „Андрей Сахаров“ и „Андрей Ляпчев“ са започнали да се оформят коловози и неправилна нивелация, което довежда до липса на адекватно оттичане, а точно до стоп линията преди „Ляпчев“ има разбита шахта, до която има два спирателни крана, също хлътнали и образували дупки. Ето и една уличаваща снимка:
(https://c1.staticflickr.com/3/2895/33431597305_5ca884b215_c.jpg) (https://flic.kr/p/SWeF96)3110 & 3130 (https://flic.kr/p/SWeF96) by Владимир Симов (https://www.flickr.com/photos/137241490@N07/), on Flickr
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 14.03.2017, 10:47:42
А пък по-нагоре, преди кръстовището с Балан в най-лявата лента са потънали отворите на каналите надолу и се получава неприятно друсане като се минава оттам. Също така ново изградения участък, отначало какво беше модернистично и красиво сега изглежда някакво изоставено такова. Цялото е в пропадания, като се погледне в дължина е много крив станал пътя, новоремонтирания подлез откакто направиха новото кръстовище е неизползваем и е целия в графити и боклуци, нищо чудно скоро пак да се напълни целия с боклук. Всичко в него вътре вече е избито.

Ако продължи с такова темпо разрухата на тези участъци нищо чудно да заприлича на картинката която беше в следата на 90-те  :D

А пък зад ВТУ, точно пред входа на Булгарплод се е образувала огромна яма, която е под вода. Като се натресе някой с по-висока скорост чак му подскача колата. Лошото е че отгоре почти винаги е пълно с вода и не се вижда. Шофьорите по 9-ката обаче си я знаят и заобикалят почти в насрещната лента иначе може да се счупи някой автобус там.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: RADOCVET on 14.03.2017, 10:50:32
Ул. Димитър Пешев вече не прилича на улица. По цялото протежение и особено в Дружба 2, има безброй ями, неравности и дупки. От там минава целия подвижен състав на гараж Дружба.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Fantomas on 14.03.2017, 10:55:50
Навсякъде из София цъфнаха такива дупки и пропадания, все едно не зимата е свършила, а войната. :D Не знам дали ще смогнат да изкърпят всичко през лятото.

А специално Малинов в Младост подозирам че след още една зима като тази, ще е за основен ремонт.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 14.03.2017, 17:48:22
...ВТУ...
Подсети ме за положението пред входа на ВТУ. Около едноименната спирка на А 9 положението е зле отдавна. Там и тротоари няма, скоро така няма да има и платно, пълно разлагане. :D А за „Димитър Пешев“ беше някъде януари ако не се лъжа, бях с 3306 по 88, биваше си го в сърфинга.  :D
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: wiNt on 15.03.2017, 17:47:33
Е... Димитър Пешев я кърпят днес и явно пак няма бюджет, защото с изкопания материал от една дупка пълнеха други :D. Последното може и да е временно, но като цяло и където беше минала вече машината, дупки се виждаха. Изобщо инфрата в цяла Дружба е на ръба. Вътрешнокварталните са ОК (там където ги има), но главните трасета са тотал щета, особено Д. Пешев и Цв. Лазаров.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 15.03.2017, 18:09:44
В София има само малки неравности по настилката, напълно преодолими за качествена техника от ранга на Tatra Force, МЗКТ, Oshkosh Military и т.н. :fan: :) Много софийски улици и булеварди биха могли да се използват от НАСА за изпитване на апарати за Луната и Марс. :fan: :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 15.03.2017, 18:32:15
А ето сега как се правят кръпки на улица „Христо Чернопеев“ при ресторант „Капри“ до факултетите на СУ.
Нещо тия хора са се объркали. Трябваше да им кажа да излежат и дупката, защото така като гледам я бяха пропуснали.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: TRAMS SOFIA on 15.03.2017, 18:34:16
Ела пред 101 СОУ и да видиш как са разкопали улицата.През 1/2 метър дупка.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 15.03.2017, 18:41:55
Изрязването на посочената неравност би създало известни затруднения. Също така е важно да има неравности след няколко месеца, да се прави ново кърпене и да се усвоят още пари. Ако бяха изрязали неравността можеше да се получи доста дълга фуга, през която да навлиза ефективно вода в настилката, но шансът да се наложи кърпеж в близките месеци е по-малък. :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: TRAMS SOFIA on 15.03.2017, 18:44:05
Пред моя блок миналата година ремонтираха цялата улица и след месец и нещо софийска вода дойде и .......
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 18.03.2017, 21:14:21
Днес кърпиха край Сеславци и предвидливо оставиха няколко силно напукани участъци и зараждащи се неравности за есента. :fan: :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: TRAMS SOFIA on 18.03.2017, 21:16:47
Ремонт по български!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 19.03.2017, 05:33:28
Браво, че се оправят неравностите. За съжаление дружбенските автобуси и по Околовръсното към Младост 4 много сериозно се трошат. В района на Малашевци също е зле положението с пътищата. Ежегодно улиците около автобусните гаражи трябва да се поддържат в приличен вид. По ул."Д.Пешев", а отскоро и по "Цв.Лазаров", се движат тежкотоварни автомобили, които плащат винетки. Чак сега, след толкова време дойде ред; приоритетите трябва да се променят. Обеща се с винетките да се поддържа настилката.
На ул. Кораб планина, трамвайното трасе - кога асфалтът придоби този вид? Докато обръщаха трамваите там или след това. Не минават камиони, за да променят така вида й. Значи материалите не са качествени. Хубаво е да се обърне внимание на технологията. Браво за ремонтите, но защо имат кратък срок, след който трябва да се правят корекции по асфалта и основните слоеве.
Моля, продължавайте да коментирате инфраструктурата, по която се движи градски транспорт - тя определя в значима степен разходите за ремонт на тролеи и автобуси.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 19.03.2017, 09:21:27
Ежегодно улиците около автобусните гаражи трябва да се поддържат в приличен вид.
Нормално е положението около гаражите да е зле. И „Земляне“ и „Малашевци“, и „Дружба“ са разположени на периферни пътни артерии. Това не ги прави по-маловажни или по-малко натоварени от по-известните и главни пътни артерии, даже тъкмо обратното. Масовия шофьор няма да мине по тези пътища, но тъй като те обикновено са в индустриалните зони камионите са там непрекъснато, а те съсипват настилката много повече. Проблемът е че управлението игнорира тези пътни артерии и ги е оставило на саморазрушаване и до голяма степен причината е в самото него, защото не се инвестира адекватно и не се правят достатъчно качествени ремонти по непериферните пътни артерии. Или ще се правят ремонти на парче или ще се вдига много шум за основни ремонти, които в крайна сметка се оказват пълен или частичен провал, както се случва в последните 7-8 години в София. И след всичко това индустриалните артерии като „Димитър Пешев“, „Резбарска“ и други, разбира се, остават последна грижа.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 23.06.2017, 14:18:06
НекФа извънземна технология, дето няма да я видим в София. (https://www.facebook.com/InspiredLifePage/videos/138530940033780/) Измислят такива глупости, защото не са се сетили да хвърлят асфалт с лопати в движение от платформа и двама цигани да тъпчат с крака след това... ;)



Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Petko21 on 23.06.2017, 15:58:05
Това в България може и след 2050 евентуално да го видим. Жалко че сме толкова близко и в същото време толкова надалеч от подобни благинки.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Dragon on 23.06.2017, 17:08:59
На нас такива неща не ни трябват, ние си редим павета :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 23.06.2017, 20:55:49
Достатъчно е да се сипе асфалт и един индиец да премине по участъка с подскоци за да го уплътни.  :fan: :) В България се прилагат революционни технологии в пътните ремонти. :fan:  :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 24.07.2017, 09:27:30
Новата част на Малинов зад Хит май отново, за кой ли път е пропаднала :D Виждам от балкона че има полиция и движението е отклонено през старата част, но не мога да видя точната причина от чупката на блока. След малко ще разбера.

А после някои настояваха през това да минават 2 от най-редовните линии на ГТ, то си е направо опасно. Направо да си оставят двупосочно старата част и там да си правят планирания парк, то това е опасно постоянно пропада каквото и да правят. Постоянно се кърпи повдига и пак пропада няма оправяне там, вече за незнам кой път пропада и прекарват движението по старата част.

ЕДИТ: докато пиша това дойде вече техниката и започват да го оправят отново, сложиха и заграждения. Светкавична реакция.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 24.07.2017, 19:45:03
Изглежда е сериозен проблема, разораха цялото платно на новия булевард зад ХИТ-а всичко е пропаднало, чак една лампа се е наклонила. Другото платно пък цялото е станало на вълни но не са спряли движението по това посока центъра. Явно не може да се направи, колкото и пъти да го правят постоянно пропада, вече сигурно има 10-ти път. Да видим дали ще върнат старата част двупосочно или ще го мъчат до последно.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: RADOCVET on 24.07.2017, 20:00:16
Няма какво да връщат. За този булевард е платено и този, който не си е свършил работата следва да я свърши на ново. Същата "хубава" фирма има да си оправя и Цариградско.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 24.07.2017, 21:00:37
Аз що останах с впечатление, че ще ги оставят да минат метър с фугиране на наставите на релс... да де, цепнатините по платното...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 24.07.2017, 23:33:52
Другото платно пък цялото е станало на вълни но не са спряли движението по това посока центъра.
Ами като направят западното платно, ще пуснат посоката към центъра по него и ще направят и източното.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 25.07.2017, 11:25:53
Трябва да се направи качествено новото платно. Двупосочно движение по старото с тесния участък между 7 РПУ и АМВР е пълно безумие. :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: blagun on 25.07.2017, 12:14:49
Трябва да се направи качествено новото платно. Двупосочно движение по старото с тесния участък между 7 РПУ и АМВР е пълно безумие. :help:
Ами правиш обратен и се спасяваш през пряката между ХИТ и Принцес. Иначе вчера към 16:30 опашката по продължението на стария Малинов изглеждаше безнадеждна.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 25.07.2017, 13:01:59
Склонен съм да си мисля, че проблемът на въпросния участък е некачествено строителство. Ако проблемът беше разместената земя във връзка с изкопното строителство на метрото то няма причина само там да има системни размествания и пропадания. 
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 25.07.2017, 22:49:16
Ами лошото е че то май не може да се оправи. Колко пъти опитват вече, насипват, подлагат, кърпят мине се не мине 1-2 месеца и пак пропадне всичко. На всичко отгоре, явно от засиления трафик от старата част към новата и новата връзка която направиха малко преди реновирания подрез също пропадна...сега ако от дъждовете пропадне още и оттам не може да се мине не знам какво ще правят.

Много тъпо стана, какво модерно новичко изглеждаше при откриването, с хубавите офисссгради и новото паркче, с окосената трева и новозасадени дръвчета около булеварда, а сега изглежда голяма мизерия, все едно всичко е изоставено като в кризата през 90-те...
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Fantomas on 25.07.2017, 23:52:08
Според мен си е чисто мърляво изпълнение още от началото на фирмата изпълнител. Защо долната част на булеварда не пропада? Там още в края на 90-те се направи качествен ремонт и реално само трябваше да се подмени износващия слой асфалт както и направиха. Горе, точно до ХИТ-а обаче е друга работа, там реално всичко е изцяло ново и за да се получава така само на това място, едва ли причината е в самото място.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: elbi on 26.07.2017, 08:47:57
Няма какво да връщат. За този булевард е платено и този, който не си е свършил работата следва да я свърши на ново. Същата "хубава" фирма има да си оправя и Цариградско.
Коя е фирмата?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 26.07.2017, 09:02:52
Легендарната „Trace Grup“.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: elbi on 26.07.2017, 13:07:28
Легендарната „Trace Grup“.
Не е Трейс. Александър Малинов не са го асфалтирали те. А за Цариградско те правиха ремонт от Яворов до 4 км  и от Брюксел до Околовръстното. Дефектите на Цариградско които ги даваха по телевизията бяха в участъка от 4-ти км до Брюксел. Този участък беше ремонтиран през 2014 година от друг изпълнител и той ще си поправя грешките.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: RADOCVET on 26.07.2017, 15:12:40
Точно Трейс правиха "новия" Малинов.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: bigblondewolf on 26.07.2017, 17:31:08
Защо долната част на булеварда не пропада?
Защото няма метро под нея?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 26.07.2017, 17:43:53
Не е свързано с метрото - плочата е достатъчно дълбоко за да се направи качествена настилка върху нея. Проблемът е в калпаво строителство и може би калпави материали. :rolleyes: Между Сахаров и Балан също има метро под булеварда, но няма пропадания. :rolleyes: Няма пропадания и по Сахаров в участъка с подземно метро. :rolleyes:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 26.07.2017, 18:19:05
Имало е стар недовършен булевард пред „Princess“, но той е бил зарзурешн при строежа на метрото. Нещо не разбирам каква е логиката този участък да и по-различен от този при „ХИТ“, където нямаше нищо построено.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 26.07.2017, 23:26:18
То тая фирма ако трябва да го оправя по 5 пъти в годината за своя сметка накрая ще фалират :D А и надали някой ще иска да работи с тях.

Има пропадания и по старата част, но са на новоизграденото платно, където го разширяваха. Например преди кръстовището с Балан в най-дясната лента посока Младост 2 има.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Fantomas on 26.07.2017, 23:55:51
Да фалират ако трябва. Такива фирми изобщо не трябва да се допират повече до каквито и да било ремонти и строежи. Днес привечер като заваля поредния дъжд забелязах че в бус лентата на Малинов има вече леки коловози и водата си тече по тях, вместо да ходи към шахтите. Да не говорим пък че самите шахти на много места по булеварда вече са или пропаднали или асфалта около тях е напукан и разбит. Питам се, как след ремонта в края на 90-те булеварда издържа повече от 15 години и до края преди да го разкопаят за метрото си беше в съвсем задоволително състояние, а сега за 2 години откакто го пуснаха и вече започва да се руши.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 27.07.2017, 08:43:09
Днес привечер като заваля поредния дъжд забелязах че в бус лентата на Малинов има вече леки коловози и водата си тече по тях, вместо да ходи към шахтите...
Коментирах това пролетта на предната страница:
В крайната дясна лента на „Александър Малинов“ между „Андрей Сахаров“ и „Андрей Ляпчев“ са започнали да се оформят коловози и неправилна нивелация, което довежда до липса на адекватно оттичане, а точно до стоп линията преди „Ляпчев“ има разбита шахта, до която има два спирателни крана, също хлътнали и образували дупки. Ето и една уличаваща снимка:
(https://c1.staticflickr.com/3/2895/33431597305_5ca884b215_c.jpg) (https://flic.kr/p/SWeF96)3110 & 3130 (https://flic.kr/p/SWeF96) by Владимир Симов (https://www.flickr.com/photos/137241490@N07/), on Flickr

А и надали някой ще иска да работи с тях.
Хаха, да бе да, никой, Столична община винаги е готова да работи с „най-загубените“ фирми, за да разпилее няколко милиона обществени средства и да преасфалтира няколко километра, за да се хвали в централните новини.

Това, което ми хареса беше коментарът на г-н. Крусев по въпроса за проблемният участък на „Цариградско шосе“ от 4-ти км. до 7-ми км. пред БТВ снощи. Проблемът бил в старата основа на пътя, която е оригиналната от реконструкцията през 70-те години и се нуждае от подмяна, но това не се е включвало в ремонта от 2014 г. и тъй като не може да бъде извършена замяната ѝ без пълно разрушаване на ремонтираното през 2014 г. фирмата ще кърпи всеки проблем докато участъкът е в гаранция.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: elbi on 27.07.2017, 08:48:45
Точно Трейс правиха "новия" Малинов.
100 % не са Трейс. Александър Малинов е асфалтиран като от възстановяването след построяването на метрото от обединението "Геометтро Бизнес парк" която е съставена от Геострой, Геотехмин и Метропроект, накратко фирми на Цоло Вутов, не е Трейс. За Цариградско не се сещам май моста на 4-ти км го прави Калистратов, а асфалтирането на 4-7 км 2014 година,може и да е друг.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 27.07.2017, 08:54:32
Двата моста на 4-ти и на 7-ми километър са на „Калистратов“. Участъкът между тях беше на друга фирма. Момент да се върна носталгично към снимките, които направих на Окръжна болница след последния ми семестриален изпит в първи курс на 11-ти юли 2014 г., ммда, на машината за асфалт пише „СК 13 ПЪТСТРОЙ“.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 08.08.2017, 10:42:46
Хахаха, няма да повярвате ама пак нещо стана и затвориха новата част на Малинов и движението се прехвърли по старата. Таман го преасфалтираха и пуснаха и май пак пропадна. След малко ще разбера. Голям майтап.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Ivo on 08.08.2017, 10:54:15
Нещо временно е било, пак я пуснаха новата част.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: bonbon on 08.08.2017, 10:57:13
Хахаха, няма да повярвате ама пак нещо стана и затвориха новата част на Малинов и движението се прехвърли по старата. Таман го преасфалтираха и пуснаха и май пак пропадна. След малко ще разбера. Голям майтап.

Сутринта по новините казаха, че е намерен боеприпас и временно се затваря Малинов около ХИТ.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 08.08.2017, 12:37:45
Един от многото колектора с 2-3 шахти една до друга на улица „Ген. Гурко“ в близост до МВР явно тече и е подкопал земята около шахтите, вследствие на което до една от тях се е образувала голяма и разрастваща се дупка в асфалта. За щастие мястото е оградено, но лентата в посока Парк хотел „София“ е блокирана и мястото се заобикаля с навлизане в насрещното.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: wiNt on 09.09.2017, 23:03:00
Господи! Димитър Пешев се ремонтира. За сега е изтърган само най-горният слой - надявам се да е адекватен ремонта, че друг скоро едва ли ще има. Ремонтират цели 200м., но поне е цялостно.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 02.10.2017, 18:38:08
Днес се минах да мина по Цар Борис между Пушкин и Овча купел. В лявата лента паветата са безобразни, също на кръстовището има трап. Помислих си да сигнализирам в call.sofia.bg, но гледам има сигнал, който протестира срещу бездействието да се оправи това, даже било от зимата, същевременно по радиото днес слушам някаква простотия, как Фандъкова казала че има "нова платформа" за докладване на проблеми и вече имало докладвани незнамсиколко десетки хиляди сигнала от ощетолко регистрирани потребители на тая платформа и блаблабла и нищо по същество за начина по който общината реагира... та значи "платформата"  е един голям FAIL напоследък. :fan:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: wiNt on 11.02.2018, 21:51:51
Понеже зима така и нямаме засега, а състоянието на пътищата си е все едно след война, сметнах че е редно да отбележа, че ремонтът на Пешев, който писах отгоре направен през есента, в момента е целият напукан и пропаднал. Положението е така поне от средата на януари. Може и да е нов рекорд - за 4 месеца след цялостен ремонт, пътят е в изходно положение. :help:
Интересно кой трябва да се сезира за такава степен на престъпна безотговорност?
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 11.02.2018, 22:25:32
„Димитър Пешев“ няма да се оправи с кърпежи. Трябва всичко да се изрине и изкърти и да се построи наново върху нова основа. Само това би било някаква форма на решение, но очевидно никой в СО не би искал да инвестира в тази така западнала в инфраструктурно отношение част на София.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Petko21 on 12.02.2018, 12:13:49
Пешев скоро би трябвало да стане нормален и цивилизован път, да се надяваме че това е последната му зима в този пост-апокалиптичен вид.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 12.02.2018, 13:26:45
Пешев има сериозни проблеми с основата, подмяната на горния слой е палиативно решение за няколко месеца.  :rolleyes: Трябва нова по-сериозна основа за да издържи интензивния трафик от тирове. :rolleyes:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: monte carlo on 09.03.2018, 16:49:51
Между другото, днес кърпеха кръпките на кръпките на кръпките и т.н. по двулентовата част на Ломско.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 25.03.2018, 19:06:35
Участъкът на булевард „Д-р. Петър Дертлиев“ в „Люлин“ 7 между „Мега мол“ и покрай сервиз „Булвариа“, който е в ниска точка и беше сериозно наводнен с началото на валежите миналата неделя, в момента е кратер до кратер след цикъла на замръзване и размръзване.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 30.03.2018, 06:38:54
Младост 3 - пътната връзка между старата и новата отсечка на бул. "Ал.Малинов" (между Принцес и Хит). Точно на десния завой към въпросната свързваща уличка, където минават А111 и 76 пътната настилка от поне година е силно нарушена. Трошат се автобусите и по най-бързия начин трябва да се поправи на голяма площ.
Изходът от Цв.Лазаров към Христофор Колумб - това е по маршрута на А204 и 304. Левият завой на пътният възел под моста за летището, където в пикови часове стават задръствания по един километър. Също от около година има дълбоко изронен асфалт и също място, което поврежда автобусите.
Включвайте се и вие с такива проблемни участъци, за да могат да бъдат частично рехабилитирани!
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 31.03.2018, 12:43:07
Бул. Президент Линкълн от пазара Овча купел 2 до ул. Промишлена е за ремонт.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: ozzy on 31.03.2018, 15:03:23
Писането тук надали ще помогне много за оправянето им, по-добре пишете в call.sofia.bg, или сигнализирайте Столичен инспекторат.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Petko21 on 31.03.2018, 20:12:21
И най-вече Районните общини, които отговарят пряко за инфраструктурата.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 31.03.2018, 20:18:58
Районните общини нямат силата и средствата да се борят с утвърждавана с години политика поддръжката на пътната настилка да се води по възможно най-неадекватния начин с малки кръпчици метър на метър и всъщност никакви основни ремонти освен тези от големите кампании през лятото, които обикновено се отнасят само до знакови артерии, но не и средностатистическите квартални улици и булеварди, които са в потресаващо състояние и често пъти са в процес на разпад.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: Petko21 on 01.04.2018, 20:20:56
Дрън дрън, нямали силата. Ами като нямат силата да си я вземат, това е в техните компетенции и правомощия.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: V.Peichev on 02.04.2018, 10:56:56
Поддръжката на настилката посредством кръпки има безспорни предимства - получава се интересен релеф на пътя с множество различни нива, правят се кърпежи поне веднъж годишно ако не повече и съответно правилните хора и фирми усвояват пари. При основен ремонт има гаранция поне 5 години и през това време фирмата не може да усвоява, дори и да е правилна. :)
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 16.04.2018, 03:06:56
Автобусната спирка пред Сити център (линия 102) е с дупки по асфалта и за ремонт.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 23.08.2018, 17:01:00
Кръстовището на Цветан Лазаров и Кръстю Пастухов (Обиколна), идвайки от Христофор Колумб, в лявата лента за ляв завой имаме дупка, слягания на пътното платно и няколко пропадания. Това е над метростанцията. Участъкът трябва да се оправи, спрат процесите, както и да се създаден нова временна реорганизация на лентите.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 23.08.2018, 18:00:57
На Раковски и Сливница, пресичайки южното платно на Сливница по Раковски в посока Козлодуй, точно преди началото на тротоара на моста, асфалтът се е надигнал като конус на вулкан... В момента оттам не преминават тролейбуси, но положението е доста зле и за леките автомобили и разминаването е на косъм... Стърчи си доста гадно...  :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: difian on 31.08.2018, 15:02:14
Явно съм снимал от кофти ъгъл и на снимката не си личи ясно как стърчи:  :help:
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: AGENT 006 on 31.08.2018, 15:04:47
Така се случва, когато някои персони в Столична община смятат, че нещата се оправят с изпръскване на асфалт по „студената“ технология.
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: georgi64 on 23.09.2018, 15:41:16
Поне няма остри ръбове изклежда загладена пропадналост  :D :D :D А това е на раковска преди моста знам го  ,да стърчи като израстък ама тука не личи  :D :D :D
Title: Re: Опасни за движението дупки и неравности
Post by: tm0 on 26.09.2018, 04:20:50
Време е от Столична община да разберат какво е състоянието на пътната настилка в района на ул. 5002 и 5001. Там минават автобусни линии 8, 10. По време на ремонта на пътя за Летището, оттам минаваха 84, 184 и 384 - празни. Пътят в района не е годен за градски транспорт, а само за товарни камиони. Преди да започнат дъждовете, трябва да се закърпят пропаданията, защото те са от години, а автобусите се трошат, дори и да се движат с минимална скорост.