Градски транспорт - София

Метро => Метродиаметри => Метродиаметър 1 => Topic started by: ozzy on 29.03.2006, 14:28:14

Title: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 29.03.2006, 14:28:14
Метрото към летището подмина Горубляне

 Стоян Братоев (вдясно)

 
 

Експертите на общината избраха по-късия и евтин маршрут

Веселина Гарчева, в-к "Сега"

Трасето на метрото към летището ще минава през "Младост", "Цариградско шосе" и "Дружба", но ще подмине Горубляне. Това е становището на втория експертен съвет, който трябваше да избере маршрута на метрото от два възможни варианта.
След дълги дискусии експертите се спряха на по-късия вариант, при който ще има станция при "Метро" и "Интер Експо Център" и паркинг за 2000 места до автокъщите в Горубляне. Той минава и през по-голямата част от "Младост", докато другият вариант е през Горубляне и "Дружба" 2. Вторият вариант е по-дълъг и по-скъп, но беше определен от общинарите като "социален", защото ще обслужва повече хора. По-дългото трасе е с 32 млн. лв. по-скъпо - изграждането му ще струва 304 млн. лв., докато строежът на първия - 272 млн. лв.
"Най-добре е метрото да минава под всеки блок, но по принцип трябва да изберем най-късия възможен маршрут. За хората от "Дружба" 2 може да се удължи съществуващият трамвай, за да има връзка с метростанцията на "Искърско шосе", обясни шефът на столичния "Метрополитен" Стоян Братоев.
От БАН обаче вчера възразиха срещу трасето към летището заради ядрения изследователски център на академията, който е в близост до линията на подземната железница.
Ако СОС одобри новото трасе, ще започнат да се правят проектите и да се търсят пари за строежа. Има възможност за външно финансиране от 25 млн. евро, твърдят съветници. Трасето се обсъжда в комисиите на съвета. Метрото трябва да стигне от "Младост" 1 до летището до 2012 г.
Машината за прокопаване на тунела под жълтите павета ще заработи едва в края на април, въпреки че беше представена официално от кмета Бойко Борисов и японската компания "Тайсей" още в началото на март. Трябва да бъде доставено допълнително оборудване за щита, обясни Братоев. Отсечката от Ларгото до "Драган Цанков" трябва да е готова наесен догодина.
 


Как ви се вижда новината?Едва ли по-рано от лятото на 2008г. ще има метро в Младост!Жалко, дано поне японците да си платят неустойките!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 29.03.2006, 16:15:29
Quote from: ozzy
След дълги дискусии експертите се спряха на по-късия вариант, при който ще има станция при "Метро" и "Интер Експо Център" и паркинг за 2000 места до автокъщите в Горубляне.
...
От БАН обаче вчера възразиха срещу трасето към летището заради ядрения изследователски център на академията, който е в близост до линията на подземната железница.
Нещо не се вързва - Метро и Експоцентърът са значително по-на изток от Атомния център. През есента бяха публикувани два проекта:
- под Атомния център - на север под Цариградско и после под улицата с езерото в Дружба-1. Това се пада западно и от най-западните блокове на Дружба-2
- Цариградско се пресича на детелината след Метро и после се ползва изоставеното трамвайно трасе. Това минава насред Дружба-2, но не може да се каже, че минава в Горубляне (доколкото Метро и Техномаркет са в Горубляне). Вярно, че този маршрут е по-дълъг, но се предвиждаха повече надземни участъци, които са по-евтини.

Та дали е имало още по-източен проект - към Горублянското ханче може би, и кой от горните два проекта е одобрен?

ТМ20 ще си прави връзка с метрото на Искърско шосе при всички проекти. Довозване в Дружбите ще правят тролеите.

А това за отлагане пробива със щита - много жалко. Явно нещо в механизма на обществените поръчки куца, след като даже реномирани строители като Щрабаг и Тайсей практически безнаказано протакат изпълненията. Интересно, покрай безбройните медийни прояви, ще има ли достойнство бат"Бойко да заяви на столичани, кога ще е готово метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 01.04.2006, 21:00:08
Quote from: borosport
Одобрен е този, който минава под атомния център и до езерото в Дружба(точно по носа ми  ).
Искаш да кажеш ДО атомния център и езерото.Интересно ми е накъде ще върви новото продължение на бул.Андрей Сахаров, след Билата над метрото ли ще бъде или към естакадата в Горубляне и после към бул.Копенхаген?Някой знае ли?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 27.09.2006, 13:58:49
Quote from: blagun
има ли шанс бензиностанция Темпо на Ал.Малинов, след като започне строежа на метротрасето от бул.Сахаров към Деница?
Според мен дните й са преброени, ще бачка най-много 2 години и ще я бутнат!
На мен ми е интересно тази новата постройка до Билла защо я направиха, след като и тя ще пречи, поне според мен  
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 27.09.2006, 17:25:44
Quote from: ozzy
Според мен дните й са преброени, ще бачка най-много 2 години и ще я бутнат!
На мен ми е интересно тази новата постройка до Билла защо я направиха, след като и тя ще пречи, поне според мен  
единственото нещо което ще се бута в тоя район ще е детската площадка на Темпо
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: rebelheartous on 09.10.2007, 21:39:30
М. Заимов: Ще пусна метрото до аерогарата до 2008 г.

Quote
7-километровата отсечка на метрото от „Младост" до аерогарата да бъде пусната до края на 2008, с година по-рано от предвиденото от „Метрополитен" ЕАД, а отсечката Черни връх-Надежда - до 2011 г.

Това са част от приоритетите на десния кандидат Мартин Заимов по отношение на метрото в София, които той обсъди днес със столичани.

При разговорите му със софиянци стана дума за това, че за периода от 2004 до 2007 година в града не е открита нито една нова метростанция.

Мартин Заимов показа на граждани и журналисти табела на проекта за разширяване на софийското метро срещу входа на ЦУМ, на която ясно пише „Краен срок: ноември 2007".

Той коментира, че трябва да се разбере какви са наложените санкции от Столична община за неизпълнените в срок ангажименти и дали те са съизмерими с лихвите, които се плашат по заема от Японската банка за ждународно сътрудничество, с който се финансира строежът.

„В предизборната си програма „Генерална промяна" Борисов обеща метрото до „Интерпред" за периода 2005-2007 година. И на ръка да беше прокопавано, сигурно щеше да стане по-бързо", коментира Мартин Заимов.

През 2006 г. са усвоени 17.8 млн. лв. от заема. За тази година са планирани 46.7 млн. лв. лихвите по този кредит са 840 хил. лв. годишно до 2010 г.

Кандидатът на обединената десница се ангажира, когато той бъде избран за кмет, проектирането на третия метро-радиус в посока „Княжево", „Бъкстон", Центъра, „Подуяне" и „Левски" да завърши до края на 2008 г.

Тоя идиот сигурно не се чува какви ги бръщолеви. Отсечката Младост 1 - Летище София още не е започната дори (освен ако всички ние не сме разбрали), пък той подготвил завършване края на другата година  И много ми е интересно защо не споменава методът на прокопаване и на кои места ще бъде подземна и наземна. Пълни смехории общо взето  Интересно ми е само как си ги представя той 3 отсечки наведнъж да се изграждат (дори 4 бих казал, ако разделим Сердика - Младост 1 на два етапа)? Нещо дините под мишницата...

И какво ни прави на луди с тоя срок "ноември 2007-ма". Бойко Борисов отдавна посети изградените участъци и станции, имаше снимки и още тогава стана ясно, че ще има закъснение. Ясно е и чия част се бави от трасето не по негова вина  Ако Заимов така смята да печели гласовете на тези, които хабер си нямат представа от метротрасетата, ок, ние приемаме  


Аз имам 2 въпроса. Защо все още никъде не съм прочел за завършването на 2-рия тунел Юнак - СУ? И кога ще започне прокопаването на тунел СУ - Сердика Север?  
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 25.10.2007, 16:47:01
Quote from: boleroto
когато продължат метрото към Летището (въпреки, че според мен тая линия е тотално отбиване на номера, защото ползващите Летището няма да ходят до него с метрото и второ, защото така толкова калпаво се обслужва Дружба 1 и 2, че нямам думи...) ще може да се направи едно тясно булевардче, което да следва маршрута на метрото до ладост 1а и оттам да продължва през полето...
Прав си - можеха да изберат източния вариант - така щеше да се покрие Метро, Експоцентъра, к-с Цариградски и метротрасето да мине в сърцето на Дружба-2, вместо на запад от края. Но все още не е късно. Сега ще направят две глупости - преход на метрото през поле и безсмислен трамвай гара Искър-Експоцентър.
За мен е странно, как извадиха от приоритетите лъча Младост-1 - Камбаните за сметка на лъча Младост-1 - Аерогара, и то далеч не по оптималния маршрут.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 15.12.2007, 15:24:32
А летището Братоев, а летището? Или журналята бъркат Експо центъра с Летище София? И още нещо. Защо "Юнак" да е най-голяма? По пътя на лоиката "Сердика" ще е най-голяма, защото там ще се предичат двата диаметъра.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 17.12.2007, 13:04:00
Quote from: boleroto
Конструктоирането на прехода от кръгъл към правоъгълен тунел е елементарно - дъното на кръглия не е обло, а върху него се излива плоската плоча, на която лежат релсите и те са на нивото на плочата на правоълълните, а кръглият тунел е по-широк от правоълълния, затова сигурно ще има нещо като преходна тръба...


Taзи преходна тръба, за която говориш може би има смисъл само от гледна точка на аеродинамиката и то ако става въпрос за високоскоростен влак. В нашия случай подобен преход няма да е необходим.

Quote
Строителството започва, след като тръгне линията до "Младост". Тогава ще се пусне и лъч до международния експоцентър на "Цариградско шосе"

Е това не го разбирам   Хем от догодина започва строителството на МДII, хем то започва след като тръгне метрото до Младост
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brego on 17.12.2007, 13:10:05
Quote from: LG_
Е това не го разбирам   Хем от догодина започва строителството на МДII, хем то започва след като тръгне метрото до Младост
е сега какво да ти обяснявам че всичко пак е популизъм и празни приказки , вече започнаха да се оплитат в собствените си лъжи, както и да е всичко ще си излезе на яве някой ден , и ще го отнесе Бай Велизарий.
 а на софийския , какво стана със станцията до къде са стигнали , ако някой разполага със снимки  на няма значение на  коя станция да качва ша съм му много благодарен
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 20.01.2008, 13:51:16
Скапаняци, а уж отсечката до летището била приоритетна. Повечето път е през поле пък било само на чертежи. Смешници!

Quote from: LG_
... Доколкото разбрах от ЕС няма да финансират Младост-Летището...

 Интересно от къде ти е информацията. Аз за такова нещо сега чувам. Въпреки, че като гледам какви ги дрънка Диков може и да си прав. Това е голяма глупост тъй като това трасе е може би от най-лесните за изграждане.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 30.01.2008, 16:03:23
Quote
Първият проект по Секторна оперативна програма „Транспорт" стартира днес, стана ясно по време на Дискусионния форум на тема "Секторна оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г. - възможности и предизвикателства". Проектът за изграждане на линия на метрото в отсечката ж.к. Младост 1 - ж.к. Дружба - Летище София е първият, одобрен за изпълнение след влизането на България в ЕС.

Форумът беше открит от министърът на транспорта Петър Мутафчиев. На него присъстваха ръководителят на Представителството на Европейската комисия в Република България Майкъл Хъмфрис, областният управител на София Тодор Модев, представители на различни министерства и неправителствени организации. Презентации направиха: зам.-министърът на транспорта Весела Господинова, директорът на дирекция "Координация на програми и проекти" в МТ Нели Йорданова, изпълнителният директор на "Метрополитен" ЕАД инж. Стоян Братоев и управителят на Агенция "ЕСТАТ" Ивайло Желев.

 Това е от сайта на Министерството на транспорта и то от миналата година. И после Братоев и Велизарий казали, че прокта бил отхвърлен, нямало достатъчен пътникопоток, а той е първият одобрен   Ей писна ми от разбирачи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: etnies on 14.05.2008, 20:22:45
Браво за добрата находка  

Лошото е, че се предвиждат станции с два перона за остатъка от МД1 и 2  

Интересни и плановете на естакади за учасстъка Младост - Дружба.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 14.05.2008, 22:14:33
Quote from: etnies
Браво за добрата находка  

Лошото е, че се предвиждат станции с два перона за остатъка от МД1 и 2  

Интересни и плановете на естакади за учасстъка Младост - Дружба.

Да , наистина е жалко , че всички станции са проектирани с 2 перона , но последната станция в Младост при Арена ще е с островен перон !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mgt on 26.06.2008, 11:37:16
„Метрополитен” ЕАД, с решение номер РД-12-083/16.06.2008г. на Изпълнителния директор, откри процедура за възлагане на обществена поръчка по ЗОП за избор на изпълнител за: „Проект за разширение на Метро София; Първи диаметър; Участък: ж.к. Младост І /МС13/ - бул. Цариградско шосе /МС19/ с подземен паркинг”. Срокът за подаване на оферти е до 12.00 часа на 21.08.2008г.

http://www.aop.bg/case.php?mode=show_doc&doc_id=162241 (http://www.aop.bg/case.php?mode=show_doc&doc_id=162241)

Явно до летището ще се прави на части

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sharkb on 07.08.2008, 21:14:31
На основание чл.65, ал.2 от Закона за обществени поръчки, с Решение №РД-12-095 от 03.07.2008г. на Изпълнителния директор на "Метрополитен"ЕАД, се удължава срока за представяне на оферти за обществената поръчка по ЗОП за избор на изпълнител за: „Проект за разширение на Метро София; Първи диаметър; Участък: ж.к. Младост І /МС13/ - бул. Цариградско шосе /МС19/ с подземен паркинг”, във връзка със сложността и комплексния характер на Проекта, предмет на настоящата поръчка, големия обем на техническата документация, с която участниците трябва да се запознаят, за да подготвят своите оферти и постъпило писмено искане от фирма, закупила документация за участие в процедурата - вх.№1195/02.07.2008г. Промени във връзка с удължаване срока за представяне на оферти:

Срок за получаване на искания за документи или за оценка на документи - до дата 15.09.2008г., час:12:00;
Срок за получаване на оферти - дата: 15.09.2008г., час: 12:00
Условия за отваряне на офертите - дата: 15.09.2008г., час: 14:00.

Информацията за удължаване на срока за представяне на оферти е публикуван на следните интернет адреси:
http://ted.europa.eu – Приложение на Официален вестник на Европейския съюз под номер номер 2008/S 130 - 172405
http://dv.parliament.bg – държавен вестник под номер 26 от 08.07.2008г.
www.aop.bg – агенция по обществени поръчки под номер 00423-2008-0012 от 09.07.2008г.
За повече информация: инж.Красимира Георгиева – тел. 921 20 34, инж. Искра Илиева

http://www.metropolitan.bg/index_bg.html
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 08.08.2008, 15:02:09
Когато се реализира това удължение, в Младост ще има още една станция - удобна за Младост-1а и дори за Младост-3. Станцията пък на Цариградско шосе успешно ще поема потока от пътници от идващите автобуси по Цариградското шосе. Това удължение, макар и с 2 станции, много ще облекчи пътуванията от югоизточните части на София.
Жалко е, че не се вижда кога ще се продължи към бизнеспарка (а реконструкцията на Малинов е свързана с този участък), но така или иначе трябва да сме доволни, че МД-1 ще се продължи до Цариградско шосе.
 Този участък със сигурност ще бъде завършен преди МД-2.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 08.08.2008, 16:03:22
Когато се реализира това удължение, в Младост ще има още една станция - удобна за Младост-1а и дори за Младост-3. Станцията пък на Цариградско шосе успешно ще поема потока от пътници от идващите автобуси по Цариградското шосе.

Дано при строителството на паркинга над Цериградско се усетят и да направят У6ирение zа идващите от АМ Тракия автобуси, а не да ми спират на Плиска и допълнително да zадръстват положението. Макар 4е там е 6ироко и теорети4но спирането на автобуси няма да е проблемно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 08.08.2008, 16:51:23
...
 Този участък със сигурност ще бъде завършен преди МД-2.
Едва ли. Според тръжната документация срокът за завършване е 39 месеца . Теоретично, при започване незабавно след отваряне на офертите - биха могли.
На практика, като сложим евентуалните забавяния, на-вероятно да бъдат завършени и открити заедно. (Ако въобще МД-2 започне да се строи навреме) Някъде из интервютата бях мернал годината 2013.
Макар че, заедно със забавянията би трябвало да е готов и пуснат в действие (по моите сметки) 2012.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 28.08.2008, 12:30:40
Бенефициент в случаят република България ли е или в частност СО и метрополитен !? Но дори и така да е, особено след подписването на договорите в МТС и заявените позиции от Петър Мутафчиев, едва ли това ще е проблема, макар и след силна реклама на Станишев.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 24.09.2008, 09:15:24
На 15 септември бяха подадени три оферти в търга обявен от "Метрополитен" ЕАД за избор на изпълнител на проектант и строител на разширението на първи метродиаметър. Това каза за "Строителство Градът" инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на "Метрополитен". Оферти за участъка от "Младост 1" (метростанция 13) до бул. "Цариградско шосе" (метростанция 19) с дължина 2150 м са предали италианската компания "Асталди" и българските консорциуми "Геотехмин - Станилов" и "Метро Младост".
Закупени са били пет комплекта документи, но са подадени само три оферти. В търга за разширение на втори метродиаметър с дължина 6.4 км се състезаваха седем оферти.
В "Метро Младост" участва фирма "Трейс". Тя е и част от обединението, което спечели търга за изпълнител на участъка от втори диаметър от бул. "Патриарх Евтимий" до кръстовището на бул. "Черни връх" и бул. "Джеймс Баучер".
Самостоятелно "Станилов" и "Геотехмин", а "Асталди" в джойнт венчър с испанската ФСС се състезаваха, но не успяха, също в търг за втори метродиаметър. "Станилов" ЕООД заедно с германски партньор изпълнява сметища по ИСПА в България, "Геотехмин" е подизпълнител на японската "Тайсей корпорейшън" за строителство на метрото през центъра на София от станция 7 при Булбанк до станция 9 при бул. "Драган Цанков". Миналата година "Асталди" спечели процедурата за рехабилитация на жп линията Първомай - Свиленград.
Участъкът от първи метродиаметър от "Младост" 1 до бул. "Цариградско шосе" е с изготвен идеен проект от фирма "Рикат". Трасето е отклонение към "Дружба" и летище София. Изпълнителят ще трябва да изгради две подземни метростанции и подземен паркинг под бул. "Цариградско шосе" до "Интер експо център". Това е един от най-големите подземни паркинги в столицата, който се предвижда по линия на метрото. Той ще е с капацитет близо 2 хил. паркоместа.
Процедурата бе открита на 16 юни. Срокът за подаване на документи за участие бе удължен от 21 август до 15 септември.
От изпълнителят ще се изисква разработване на технически проект с необходимите работни детайли и строителство на участъка, както и доставка и монтаж на технологично оборудване. Обхватът на работите включва: изграждане на тунели по "Нов австрийски метод", "Милански способ" и "Открит способ" с обща дължина 1.84 км, строителство на подземни метростанции, в тази част - конструкции, архитектурни и довършителни работи. Трябва да се изпълни релсовият път за общо 4.30 км, електромеханична част, в т.ч. системи за транспортно електрозахранване, осигурителни инсталации, телекомуникации, санитарно-технически и слаботокови съоръжения за цялото метротрасе. Инфраструктурните обекти, засягащи се от строителството на обекта, трябва да се възстановят. Срокът за изпълнение е 39 месеца.
Финансирането на обекта е предвидено чрез банков заем от Европейската инвестиционна банка и местно съфинансиране от бюджета на общината.
Стойността на работите е около 100 млн. евро, каза заместник-кметът на Столичната община Велизар Стоилов.
Размерът на гаранцията за участие в откритата процедура е 200 хил. лева. Участниците трябва да имат общ годишен оборот за всяка от последните три финансови години минимум 50 млн. лева, да разполагат с налични или готовност за осигуряване на финансови средства за покриване на разходите през първите шест месеца от изпълнението на договора в размер на минимум 10 млн. лева.
Тръжната комисия ще разгледа и оцени финансовите и техническите оферти и се очаква до средата на октомври да бъде направено класирането им, каза инж. Стоян Братоев.

Участници в търга разширението на първи метродиаметър
- "Асталди"
- Консорциум "Геотехмин - Станилов"
- Консорциум "Метро Младост"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 03.10.2008, 19:22:31
Maй строзагорци ще правят и този участък от метрото:

Quote
TRACE с най-добра оферта за разширението на метрото в Младост
3 октомври 2008 17:07

        Най-добрата ценова и техническа оферта за разширението на метрото в ж.к. „Младост” е подадената от Трейс груп холд АД, стана ясно по време на отваряне на документите.

Със заявки за възлагане на строителните работи участваха три бизнес съдружия: 
Метро Младост, в която влизат Пи Ес Ай АД , Трейс-София ЕАД,  Адвалд, Стройинжект АД и трима подизпълнители;
вторият претендент е АСТРАЛДИ, който е предложил цена от 205 342 591.86 лв. за изпълнение на дейността,
и третият кандидат е обединение Геотехмин- Станилов, чието предложение е на стойност 214 975 971 лв.

Офертата на TRACE е на стойност 184 975 733 лв. и включва проектиране и изпълнение на разширението на софийското метро в участъка от „Младост” до бул. „Цариградско шосе”. Това е част от първи метродиаметър – отклонение в посока ж.к.„Дружба” и летище София с дължина 2 150 метра.

Ще бъдат изградени 2 метростанции и подземен паркинг под булевард „Цариградско шосе”. Изпълнителят се ангажира да оборудва обукта с асансьори и ескалатори, вентилация, ел. инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.

В проектирането и строителството ще се използват „Нов австрийски метод”, „Милански способ” и „Открит способ”.  Финансирането на обекта се осижгурява от Европейската инвестиционна банка и местно съфинансиране, а срокът  за изпълнеине е 39 месеца

В края на месец август Трейс Груп Холд АД подписа договор за изграждането на три метростанции и отсечката от 2.6 км част от метрото в центъра на София.  Общата стойност на договора е 141 960 030 лв. без ДДС.

TRACE има опит в изграждането на метрото чрез дружеството Трейс София, което участва в построяването на метростанция №13 и участъците към нея.

По време на отварянето на офертите за Лот 3 на автомагистрала "Тракия" вчера стана ясно, че Трейс също има шанс за възлагане на поръчката, като конкуренцията там е между общо 8 оферти.

В днешната сесия книжата на дружеството изгубиха 6.06% от стойността си до 63.42 лв. средно за лот, при прехвърлени между инвеститорите 197 книжа.


повод за радост от страна на slimarkov  ;)

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.10.2008, 20:03:42
О-ЛЕ-ЛЕ. Булевардът над станция 13 (мисля също строен от Трейс) е най-некадърно проектирания и построен булевард в цяла София за близките 15 години. Голям автогол ще е да им се даде нова отсечка (центърът го изключвам)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: roshav_ohluv on 07.10.2008, 17:01:45
Дали правилно съм разбрал: 185 млн.лева за отсечката от Пазара в Младост 1 (сегашната крайна спирка) до Цариградско шосе??? Дори и с включен подземен паркинг в офертата, това са само 2 км!!!! Тази отсечка практически може да обслужва единствено прииждащите от Лозен, Елин Пелин и околните села.... И срокът отново е 3 години!!!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boyo on 07.10.2008, 17:42:49
Дали правилно съм разбрал: 185 млн.лева за отсечката от Пазара в Младост 1 (сегашната крайна спирка) до Цариградско шосе??? Дори и с включен подземен паркинг в офертата, това са само 2 км!!!!

Паркингът ще е бая голям - няколко хиляди коли, предполагам 30-40 млн са само за него. Иначе отсечката ще е популярна и защото стига до Метро, най-големия Техномаркет, Била, Кауфланд, експоцентъра и много други подобни
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 07.10.2008, 19:21:44
Не очаквам преди Нова година да пристигне при СУ.

Официалната информация гласеше за края на януари.

Паркингът ще е бая голям - няколко хиляди коли, предполагам 30-40 млн са само за него.

2000 места, но колкото и да е голям неможе да струва повече от 10 млн.

Била, Кауфланд, експоцентъра и много други подобни

Била и Кауфланд там няма. А и да имаше по-скоро щеше да е случайност.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 08.10.2008, 15:41:20
Дали правилно съм разбрал: 185 млн.лева за отсечката от Пазара в Младост 1 (сегашната крайна спирка) до Цариградско шосе??? Дори и с включен подземен паркинг в офертата, това са само 2 км!!!!
И булевард отгоре.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 09.10.2008, 19:10:15
Странно :
На страницата на ОП "Транспорт" продължава да стои информацията, че отсечката жк. "Младост" - жк. "Дружба" -  летище София е в Индикативния списък на ОП.
Quote
Наименование на проекта: Разширение на метрото по отсечките: пътен възел Надежда - Централна ж.п. гара - пл. "Св. Неделя" - бул. "Черни връх" и жк. "Младост" -жк. "Дружба" -  летище София.

Включва следните дейности по проекта: Разширяването на съществуващото метро в София е разделено на 2 фази на изпълнение:

I етап - пътен възел Надежда - Централна ж.п. гара - пл. "Св. Неделя" - бул. "Черни връх". Дължина 6,5 км., 7 метростанции

II етап - жк. "Младост" - жк. "Дружба" -  летище София. Дължина 7,2 км и 6 метростанции. І подучастък - жк «Младост» до бул. «Цариградско шосе», ІІ подучастък - бул. «Цариградско шосе» до летище «София»..

Индикативна стойност на проекта: 185 193 801 евро

Източници на финансиране:
ЕФРР - 157 414 731 евро
Национално съфинансиране - 27 779 070 евро

Проектът се финансира по Приоритетна ос III

Линк: http://optransport.bg/page.php?c=38&d=17
Включена си е и в картата на проекта :
http://optransport.bg/page.php?c=70
Излиза, че отказът да бъде финансиран участъка са спекулации - просто е втори етап и е рано да се говори за него...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: cyberdude on 23.10.2008, 15:15:21
Обединение „Метро Младост" печели конкурса за разширението на метрото в участъка „Младост" - „Цариградско шосе". Това стана ясно от официално писмо на „Метрополитен" АД, изпратено до обединението след приключване на откритата процедура.

Офертата на обединението за разширение на метро София, Първи диаметър, Участък: ж.к „Младост I (МС13) - „бул. „Цариградско шосе" (МС19) е класирана на първо място. В обединението влизат две дъщерни дружества на „Трейс груп холд" АД - „Пи Ес Ай" АД - Стара Загора и „Трейс-София" ЕАД - София, както и „Адвалд" АД, „Стройинжект" АД" и трима подизпълнители.

Офертата е на стойност 184.97 млн. лв. без ДДС и включва проектиране и изграждане на участъка - отклонението в посока ж.к.„Дружба" и летище „София" с дължина 2 150 м. Ще бъдат изградени 2 метростанции и подземен паркинг под булевард „Цариградско шосе".

Изпълнителят се ангажира да оборудва обекта с асансьори и ескалатори, вентилация, ел. инсталации, системи за автоматика и телекомуникации, водоснабдяване и канализация.

В проектирането и строителството ще се използват „Нов австрийски метод", „Милански способ" и „Открит способ". Финансирането на обекта се осигурява от Европейската инвестиционна банка и местно съфинансиране, а срокът за изпълнение е 39 месеца.

В началото на декември предстои обединение „Метро Трейс", с водещ партньор „Трейс Груп Холд" АД, да започне изграждането на Втори диаметър от пътен възел „Надежда" до бул. „Черни връх", Обособена позиция ІІ - „бул. П. Евтимий" - бул. „Черни връх" с дължина 2.6 км и 3 метростанции". Договорът е на стойност 141.9 млн. лв. без ДДС.

„Трейс груп холд" има опит в изграждането на метрото чрез дружеството си „Трейс София", което участва в построяването на метростанция 13 и участъците към нея.

Като водещ партньор в сдружение с други български фирми холдингът подаде оферти и в конкурсите за Лот 2 и Лот 3 за доизграждане на автомагистрала „Тракия".
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 24.10.2008, 14:00:05
Понеже продължава да не се знае как точно ще се продължи метрото към летището и сроковете са доста разтегливи си направих труда да попитам Радослав Тошев, Велизар Стоилов и Петър Диков как и кога мислят, че метрото ще стигне до Дружба и летището. Досега бързо получх отговорите на Диков и Тошев, а Велизарии не си дава много зор.Ето отговорите на Тошев и Диков:

 Уважаеми г-н Панайотов,

Quote
Във връзка с Вашият майл до Столична община, Ви уведомявам, че етапите на строителство при наличие на проектна документация се определят от възможностите за финансиране и приоритетите при решаване на транспортните проблеми на града.Такъв е случаят и с Цариградско шосе, където съвместно със станцията ще се изгради и подземен паркинг за 1500 автомобила.Що се относя до продължението на трасето в посока Летище София тази година от наша страна ще бъде внесено предложение за провеждане на процедури през 2009 г. за избор на изпълнител и започване на строителството от Цариградско шосе до Искърско шосе през 2010 год.Трябва да имате предвид и значителните отчуждавания, които трябва да се извършат по трасето, което също забавя провеждането на съответните процедури по ЗОП.
Благодаря за интереса Ви към строителството на метрото.Ако имате нужда от допълнителна информация може да я получите от Метрополитен ЕАД на сйта на дружеството или на адрес Княз Борис І № 121.

С уважение,

инж.Стефан Дерменджиев
Началник Управление"Инвестиционна дейност"
при Метрополитен ЕАД

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: roshav_ohluv on 24.10.2008, 15:26:15
Дали правилно съм разбрал: 185 млн.лева за отсечката от Пазара в Младост 1 (сегашната крайна спирка) до Цариградско шосе??? Дори и с включен подземен паркинг в офертата, това са само 2 км!!!!
И булевард отгоре.
Има се предвид, че ще копаят открито бул.Александър Малинов и после ще го покрият и разширят ли?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.10.2008, 15:53:19
Не- цитираният участък само пресича Малинов, а върху него ще се строи изцяло нов булевард към надлез Горубляне.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 10.11.2008, 13:31:41
€ 705 млн. заем за метрото

Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) отпуска заем от 705 млн. евро на Столичната община за изграждане на метрото в частта от жк „Младост" до „Цариградско шосе". Това съобщи вчера зам.-кметът на София Минко Герджиков. Договорът за кредитната линия ще бъде подписан на 21 ноември тази година. Избрана е вече и фирмата изпълнител -компанията „Трейс холдинг", каза Герджиков. Строителството ще продължи 2 години и половина. Това означава, че ако изграждането започне от Нова година, обектът ще бъде готов в средата на 2011 г, каза Герджиков. Според експертите на ЕИБ София е добро място за бизнес въпреки световната финансова криза.
   Идеята на общината е на „Цариградско шосе" да се изгради паркинг с 1500 места, където хората, идващи в София, могат да оставят автомобилите си и оттам да стигнат с метрото до центъра. Сметките показвали, че това ще доведе до силно редуциране на трафика от Пловдив.


07.11.2008 г., в. "Труд", с. 7
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 10.11.2008, 13:51:19
Quote
Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) отпуска заем от 705 млн. евро на Столичната община за изграждане на метрото в частта от жк „Младост" до „Цариградско шосе".
Както винаги, май журналистите не са доразбрали:
Quote
Офертата е на стойност 184 975 733 лв. без ДДС и включва проектиране и изграждане на участъка на отклонението в посока ж.к. „Дружба” и летище „София” с дължина 2 150 метра.
Цитатът е от 23.10.2008, когато беше обявено, че Обединение „Метро Младост” печели търга.
Дори да са объркали паричната единица, пак е много.
Всъщност като си прегледах линковете, в тази сума явно влиза и отсечката от "Обеля" до триъгълника (по МД 2), както и парите за новите вагони догодина : за двата радиуса + вагоните беше обявено, че се търси заем от 105 млн. евро .
И пак остава голяма сума - или тези пари са за целия радиус от 'Младост" до летището, или ще бъдат използвани и за отклонението на юг.

Но, разбира се, по-важното е, че финансирането е осигурено и строителството може да започне. :)

ПП : Всъщност сега ме жегна една догадка :
А дали журналята не са набрали погрешка цифрата седем, вместо едно?
И тогава всичко си идва на мястото...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 10.11.2008, 16:33:31
А дали журналята не са набрали погрешка цифрата седем, вместо едно?
И тогава всичко си идва на мястото...

В това не може да има ниаккво съмнение. Няма от къде да вземат 700 милиона евро. Освен това тази сума ще стигне за цялата линия 3, ако я изградят в стария варинат, като пълно метро, подземно от началото до края.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 10.11.2008, 19:04:05
€ 705 млн. заем за метрото

Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) отпуска заем от 705 млн. евро на Столичната община за изграждане на метрото в частта от жк „Младост" до „Цариградско шосе". Това съобщи вчера зам.-кметът на София Минко Герджиков. Договорът за кредитната линия ще бъде подписан на 21 ноември тази година. Избрана е вече и фирмата изпълнител -компанията „Трейс холдинг", каза Герджиков. Строителството ще продължи 2 години и половина. Това означава, че ако изграждането започне от Нова година, обектът ще бъде готов в средата на 2011 г, каза Герджиков. Според експертите на ЕИБ София е добро място за бизнес въпреки световната финансова криза.
   Идеята на общината е на „Цариградско шосе" да се изгради паркинг с 1500 места, където хората, идващи в София, могат да оставят автомобилите си и оттам да стигнат с метрото до центъра. Сметките показвали, че това ще доведе до силно редуциране на трафика от Пловдив.


07.11.2008 г., в. "Труд", с. 7

E те утре да не кажат, че вчера са го завършили туй метро. Това ми се струва априлска шега :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 11.11.2008, 19:50:08
Б.Б. се хвали пред Градски вестник днес:
"...София получава 105 млн. евро заем, с който ще направим над 6 км метро - от първия и от втория диаметър. Парите ще отидат за строеж на участъка жк "Младост 1" - "Цариградско шосе", дълго 2,2 км с две метростанции и паркинг към тях. А от втория диаметър участъкът е от "Обеля" до пътен възел "Надежда" - 4,15 км с 2 станции и 2 паркинга под "Ломско шосе". Така че само крачка ни остава до сключването на договора с Европейската инвестиционна банка. Вече сме насрочили датата, когато вицепрезидентът им ще дойде в общината, за да подпишем...."
останалото са си редовните глупости, които сме свикнали да слушаме...ако на някой му се чете: http://www.gradski.bg/show.php?storyid=581014
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: hive on 14.11.2008, 10:53:33
Четох, че скоро ще има търг и до Цариградско, но защо не е до Аерогарата пак ли на части и не ли по адекватно първо да се направи до Бизнес центъра първо. Там къде къде повече хора работят и ходят и е близо. А и ще обхване Младост 4.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 14.11.2008, 11:31:43
Четох, че скоро ще има търг и до Цариградско, но защо не е до Аерогатата пак ли на части и не ли по адекватно първо да се направи до Бизнесцентъра първо. Там къде къде повече хора работят и ходят и е близо. А и ще обхване Младост 4.
Търгът вече мина и има избран изпълнител ( Метротрейс, ако не се лъжа) . Срокът за изпълнение е 39 месеца  :)

Почват метрото от „Младост
13.11.2008 г.
   
--------------------------------------------------------------------------------

   Строежът на метрото от "Младост" до Цариградското шосе ще започне всеки момент, съобщи зам.-кметът Минко Герджиков. Европейската инвестиционна банка е готова да отпусне 105 млн. евро за изграждане на трасето. Това ще е първият кредит от ЕИБ, която работи с утвърдените страни от ЕС. От държавата се очаква да даде още 105 млн. евро. Заради добрия рейтинг на общината ЕИБ не искала обезпечение или държавна гаранция. Освен това кредитите на кметството са много под допустимата граница, която е 25% от собствените приходи. Отсечката до "Цариградско" е дълга 2,2 км с две метростанции. По същата схема ще се финансира и втората 4-километрова отсечка от "Обеля" до Централна гара.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 14.11.2008, 18:42:59
Не си го пропуснал.  8)
Първи метродиаметър има две разклонения : северно - от МС Младост 1 до Летището и южно - от МС Младост 1 до Бизнес парка.
Независимо, че според сайта на Метрополитен все още южното разклонение се води първи етап, на практика започна работата по северното.
Този последния заем ( дето ще го изтеглят всеки момент) ще бъде използван (освен за радиуса "Обеля"- Триъгълника) и за строителството на станции 18 и 19 от разклонението към летището.
Неговото строителство ще бъде на етапи :

I етап - участъка от  "Младост 1" - бул. "Цариградско шосе" (същите тези МС 18 и МС 19).Търгът за този участък беше спечелен от Обединение „Метро Младост”, в което влизат двете дъщерни дружества на Трейс Груп Холд АД - Пи Ес Ай АД-Стара Загора и Трейс-София ЕАД-София. В обединението влизат още Адвалд АД, Стройинжект АД и трима подизпълнители.

Следва участък бул. "Цариградско шосе" - бул. "Искърско шосе" (начало 2010 г.)

II етап - бул. "Искърско шосе" - летище "София" - планирано изграждане след 2011 г.

За южното разклонение (до Бизнес парка), според инж. Братоев има вече разработен технически проект , необходимите 130 млн. , обаче, още не са осигурени...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 22.11.2008, 15:47:00
Особено сега като подхванат 100 млн. евро от банката.
Подхванаха ги. :)
В. "24 часа" съобщи, че договорът е подписан вчера. :
" 105 млн. евро заем отпуска ЕИБ на Столична община за доизграждане на метрото.
Договорът беше подписан вчера.
С парите ще се съфинансира построяването на  12,8 км нови линии, 13 станции, покупката на 15 влака и изграждането на паркинг на "Цариградско шосе".
Заемът е нисколихвен и по него няма гаранции.
Първата копка на линията "Младост"-"Цариградско шосе" ще е на 14.XII."


Като изключим странната бройка "15 влака", новината е подадена коректно...
Може би са имали предвид : 15 вагона - това са 5 състава "Русич". До сега се съобщаваше за покупката на 3 композиции.
Хаир да е, и пет няма да са излишни! :P

Новината (http://www.stroitelstvo.info/show.php?storyid=584065) и в сайта на "Строителство градът"
Той допълва, че "Според проекта на договора заемът не трябва да надхвърля 50% от стойността на проекта. Крайният срок за усвояване на средствата е 30 ноември 2013 г.", както и , че реалните строителни работи по МД 2 ще започнат в началото на следващата година.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 22.01.2009, 09:34:12
Първо двете станции до Цариградско, веднага след тях още две... И така на етапи до 2014 г.
За южното разклонение в проектно отношение всичко е готово, търсят само финансиране.

Далечно ми звучи този срок 2014 г., но все пак е по-добре, отколкото изобщо да изоставят строежа за неопределен срок, както са всички други участъци. Правителството на Санкт-Петербург е приело например план за строеж на линиите до 2020, който предвижда строеж на 70км нови метро линии, 41 станции, 5 нови депа, 3 нови линии (частични) и пр. Още повече, че това не изчерпва всички планове за развитие на скоростен градски транспорт нито през периода, тъй като се строят линии на надземен експрес (нещо като нашата бъдеща линия 3), нито след него - след 2020 се предвиждат още няколко линии на метрото и удължаване на съществуващите към 2020 линии. РЕдно е да има някакъв план или стратегия поне, които да уреждат подобни въпроси.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 28.01.2009, 18:52:58
Аз мисля , че спорът е излишен кое какво е , но както и да е !
Много ми е интересно дали следващите 2 станции от Младост към Цариградско пак ще са със странични перони ! Те са наистина много неудобни ! В истанбул станциите с 2 перона бяха адски неъдобни , че дори и местната ни екскурзоводка го призна , че станциите с островен перон са къде къде по-удобни !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 30.01.2009, 22:08:56
И също така започват строителството на участъка до Цариградско шосе ! Аиде честито  :fan: Явно тази година ще е доста успешна за метрото ни  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Atanas Georgiev on 04.02.2009, 23:02:47
и коментарите под статията са интересни :)

http://www.gradski.bg/show.php?storyid=669254
Първа копка на метро от "Младост" до "Цариградско"
След 4 години София ще има две цели линии, от тази пролет - две половинки от "Младост" до "Юнак" и от "Люлин" до Булбанк
от Ангел Богданов | 18:25

Софиянци ще бъдат ощастливени в подземна железница, пресичаща града накръст, след 4 години. За 15 февруари е планирана първата копка на метрото от "Младост" до бул. "Цариградско шосе", съобщи зам.-кметът Минко Герджиков. То е дълго 2.2 км с 2 станции и "Трейс груп" трябва да е готова за 39 месеца. Това продължение на първия диаметър по принцип ще мине и през "Дружба" към летището, но засега няма пари.
Отсечката от "Младост" до "Цариградско" ще бъде платена с половината от 105-те млн. евро кредит, които общината взе от Европейската инвестиционна банка. С другата половина ще се строи трасе от надлез "Надежда" до "Обеля", откъдето започва първият диаметър. За там първа копка не е насрочена, но после трябва да стане до 2 години.
"При "Цариградско шосе" ще има паркинг за над 2000 коли. Идващите в София от посока Пловдив ще могат да ги оставят там и да слизат до центъра с метрото. Това е европейският начин", коментира Герджиков.
"Трейс груп" строи и втория диаметър в частта от бул. "Патриарх Евтимий" до "Лозенец". Отсечката от "Патриарха" до надлез "Надежда" прави турска компания. Цялото трасе трябва да е готово до септември 2012 г.
Сега метро има само от "Обеля" до Булбанк. "Напролет ще пуснем участъкът от "Младост 1" до стадион "Юнак", а до края на годината - и под центъра до Булбанк", увери Герджиков.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 05.02.2009, 00:02:02
Викайте Гинес - 2 километра през голо поле за 39 месеца  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 05.02.2009, 01:21:23
Викайте Гинес - 2 километра през голо поле за 39 месеца  :fan:
Вероятно построяването на паркинга ще отнеме време...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 05.02.2009, 03:20:07
Е между пазарчето на Младост и първата станция не е голо поле..
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 05.02.2009, 08:45:19
Е между пазарчето на Младост и първата станция не е голо поле..
А какво е ? Детската площадка сигурно им пречи, или пък оградата на паркинга на Рувекс
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: pantulov on 05.02.2009, 09:46:09
Може би, с цел да го построят по рано и да се изчеткат като бързи строители, та за това да са им нужни 39 месеца  :D . Все си мисля че се крият някакви странни помисли в това!  :annoyed:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 05.02.2009, 12:40:17
Все си мисля че се крият някакви странни помисли в това!  :annoyed:
"Странните помисли" са желанието да завършат строителството през 2012 г., заедно с другите участъци и всичко да влезе в експлоатация едновременно. 8)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 05.02.2009, 14:55:35
Значи до 10 дни ще е първата копка , после още месец-два докато започнат със същинския строеж ! Интересно ми е как ще премине тунела под Сахаров в Младост и след това под Цариградско ! Явно ще използват новоавстрииският способ , защото беше казано , че ще има и такъв способ !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 05.02.2009, 19:29:21
Интересно ми е как ще премине тунела под Сахаров в Младост
Искаш да кажеш под "Малинов" ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 05.02.2009, 19:51:15
Интересно ми е как ще премине тунела под Сахаров в Младост
Искаш да кажеш под "Малинов" ?
Да , обърках се :) Все пак е доста натоварен и ако го затворят представям си какво ли ще стане !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: AROS on 05.02.2009, 23:28:46
Както едно време в Люлин, К.Величков,Опълченска ,Д.Цанков ще извива отстрани, най вероятно на запад към Ляпчев за зда се копае на сегашното му място, но ще има космически опашки почващи от х.Метрополитан
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 09.02.2009, 12:50:22
Спокоино , ако не сега на първата копка на новия участък в Младост може да дадът някаква инаформация и дано вземат да представят и проектите - профил на трасетата , станции и тн
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: naster1 on 09.02.2009, 14:15:31
Да, да, всички го прочетохме това преди дни, но няма никакво потвърждение, няма снимки... Това очакваме!   ;)

Мисля, че може да разчитаме на достоверността на тая информация. Все пак идва от самият извор... т.е. не от СО, Метрополитен , а от самата фирма изпълнител ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 12.02.2009, 19:53:56
Днес Трейс стовариха зад Била в Младост 2 будки-офиси, верижен багер и билборд
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: PeT on 13.02.2009, 21:20:50
Този паркинг от 2000 места до Експо центъра няма ли да е символичен, при положение, че се очаква хилядите пристигащи в столицата с коли да спират там и да се качват на метрото...А те са много, много над 2 000 ...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 13.02.2009, 21:24:59
Даже май беше за 1500 !?  :rolleyes: А при центъра преди година две отвори друг подземен, не знам с какъв капацитет, но така и не разбрах, къде точно ще минава метрото, да преценя до колко може да се прави тази връзка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 13.02.2009, 23:26:57
Този паркинг от 2000 места до Експо центъра няма ли да е символичен, при положение, че се очаква хилядите пристигащи в столицата с коли да спират там и да се качват на метрото...А те са много, много над 2 000 ...
Е чак толкова няма кой да спира. Най-вече ще е от полза на работещите в околните офиси. Съмнява ме при очертаващата се рахитична метромрежа да са много желаещите да си зарежат автомобила накрай света. Повече полза би имало, ако направят подземна примка, така че там да въртят А1, 3, 5, 6.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 14.02.2009, 14:03:56
Повече полза би имало, ако направят подземна примка, така че там да въртят А1, 3, 5, 6.

Може би мислят и това да направят:

Quote
...
Втората метростанция от участъка има изключително важна буферна роля. Тя е разположена под пътното платно на бул. Цариградско шосе до международния изложбен център „ЕXPO 2000”. Преброяването проведено по препоръка на Jasspersпрез м. ХІ - ХІІ.2007 г. от агенция "Галъб" показа, че само в сутрешния пикпо този булевард в столицата влизат над 12 хил.автомобила, а дневно още няколко десетки хиляди автомобила. Поради тази причина на това място се предвижда голям паркинг за автомобилите навлизащи в столицата и крайна спирка на многобройните крайградски автобусни линии.  Трасето в целия участък е подземно. По-голямата част от тунелите, метростанциите и подземния паркинг под бул. Цариградско шосе ще се изграждат по открит способ в укрепени котловани. Част от тунелите в близост до бул. Цариградско шосе ще се изграждат подземно по Нов австрийски метод. Строителството на участъка започва през месец февруари 2009 г. и следва да приключи през 2012 г.

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 27.02.2009, 16:11:56
До BILLA-Младост откъм Младост 1а
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.02.2009, 17:02:13
А дали вече правят нещо на участъка към Цариградско или всичко си остана само с първа копка ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 27.02.2009, 17:31:00
правят-копаят
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 27.02.2009, 17:43:05
 :fan: дано верно да се захванат сериозно с тази отсечка :) това, че копаят направо ме радва... особено след мотането около МД2
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 27.02.2009, 17:50:38
Е, и там не се мотаят. Знаеше се, че реално строителство ще има след февруари. Вече се появи официално съобщение за изменение трасето  на трамваите (и спирането им от трамвайното ухо до Ц. гара) след 7 март.
Така че - почват и там. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 17.03.2009, 11:20:20
Доколкото си спомням направиха първата копка 15 декември..А после на няколко пъти се споменаваше, че се работело усилено. ТОва така ли е? Има ли възможност някой да посети обекта и да поснима?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 17.03.2009, 13:23:58
Доколкото си спомням направиха първата копка 15 декември..А после на няколко пъти се споменаваше, че се работело усилено. ТОва така ли е? Има ли възможност някой да посети обекта и да поснима?
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/320/00_00_0000/17032009631_resize_1237288975.jpg)

Това е всичко, свършено за 1 месец работа, дейност по обекта не забелязах
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.03.2009, 15:32:52
Е определено за един месец пак нещо са направили . Имаики предвид , че голяма част от трасето е в поле и няма чак толкова много инфраструктира бързо ще стане строителството .
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Muslon on 17.03.2009, 15:50:38
Е определено за един месец пак нИщо са направили ...

е според мен по-правилно да се каже.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.03.2009, 16:14:23
Е не така де , пак има нЕщо направено . Имаики предвид , че на 5-та градска направиха копка чак декември и какво направиха ? А да не забравяме , че и времето беше лошо през последният месец ;) Но ето идва лятото , определено строителните работи ще напреднат !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 17.03.2009, 16:35:46
Честно казано се изненадах, че толкова голяма дупка има изкопана...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 17.03.2009, 17:30:06
Да, спрямо V-та градска е направо много...  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: serafim-ivo on 17.03.2009, 20:15:59
браво пак е нещо :)
след 2 години ще имаме метро до цариградско
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.03.2009, 23:43:19
браво пак е нещо :)
след 2 години ще имаме метро до цариградско
По-скоро след 4 , нали пусковият срок е 2012 .
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 17.03.2009, 23:51:44
за да бъдем съвсем конкретни, би трябвало след 39 месеца да са готови
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.03.2009, 10:34:27
Или към май-юни 2012. Някой да се сеща някакъв друг начин да кажем и повторим едно нещо по десет пъти... !?
Аз се сещам и за три години и три месеца, но е на друг реда, а и трябва да  ев отделно мнение- ако иска, нека използва моята идея !  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 18.03.2009, 10:56:42
Този изкоп къде точно се намира?
Като го гледам е за двупътен тунел.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 18.03.2009, 13:08:36
Този изкоп къде точно се намира?
Като го гледам е за двупътен тунел.
Намира се след Била и преди станцията в Младост 3 ! Тунела наистина ще е двупътен , а станцията по всяка вероятност ще е с 2 перона .
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 18.03.2009, 13:51:23
Като го гледам изкопа няма и 100 метра.
А връзката с вече изградените тунели сигурно ще ги правят по Миланския способ, но това пак ще доведе до частично спиране на булеварда.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 18.03.2009, 14:28:41
Или към май-юни 2012. Някой да се сеща някакъв друг начин да кажем и повторим едно нещо по десет пъти... !?
Аз се сещам и за три години и три месеца, но е на друг реда, а и трябва да  ев отделно мнение- ако иска, нека използва моята идея !  ;)
То нали казват, че тогава Земята ще си смени полюсите и сме щели да измрем  :bb:

Иначе изкопът за толкова време, си е мизерен и според мен дори не може да се доближава до 100 метра  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 19.03.2009, 17:08:30
Би било повече от страхотно до 2014 да имаме изграден първи диаметър. и половин втори.
Защо "половин втори"?
Целият Втори метродиаметър се пуска наведнъж !  :P
2014 би трябвало да имаме два цели диаметъра.
Но 2011-2012 не могат да завършат : участъка към Летището по план ще го строят две по две станции - поетапно.

E aко предположим, че завършен втори диаметър е от Надеждо до Хладилника, доколкото знам сега се срои само до Кръста, така че ще остават още 1-2-3 станции до края.
Колкото до Летището- говорех за участъка от тези две станции между Младост и Цариградско, че тях ако се стегнат биха могли да ги завършат предсрочно, тъй като там няма особени пречки за бързо строителство, като например река, застрояване и т.н. Наистина се надявам максимално скоро да пуснат метрото до Цариградско.

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 21.03.2009, 14:26:45
Съвсем нормално е изкопът да е малък - мина почти месец , имаики впредвид лошото време и т.н. Ето от няколко дни вали сняг пак , надали в момента копаят !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 21.03.2009, 14:35:44
И какво може да попречи 1-2см. сняг на изкопните работи? Просто срокът им е твърде голям и сега 3 години ще се мотаят, накрая ще се види, че закъсняват и ще претупат булеварда, както стана на пазара в Мл.1
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 22.03.2009, 20:39:52
Другото което коментирахме в темата за МД2 е , че от 2010 до 2012 в Надежда ще се строят 4 станции , а в този участък - само 2 от 2009 до 2012 , при наличието , че станциите са само 2 и почти цялото трасе ще се строи по миланският способ , с изключение станцията и пространството около Цариградско . А и наистина срока им е много дълъг .
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 22.03.2009, 20:41:55
Щом ще се строи по Милански способ това усложнява изпълнението, отколкото строителство  в котлован с или без откоси.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 22.03.2009, 20:46:16
Строителството по миланският способ е също бързо и е по-евтино . Другото което ми е интересно при станцията на Цариградско къде ще има съоръжение за смяна на влака - преди или след станцията , защото след станцията тунела продължава под наклон и ще се строи по закрит способ ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 22.03.2009, 20:50:55
Не е по-евтино от открития способ. Той е най-евтиният възможен, а за по-бързо... съмнявам се отнемането на пръст в ограничено пространство да е по-лесно на нашите "метростроители" от елементарното "кОпане"...
Сигурно ще е като на Опълченска, доколкото разбрахме от статиите ще се строи до станията и няма да се изпълнява тунел след нея, така че ще бъде И или N, вече зависи кой коловоз изберат.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 22.03.2009, 20:55:22
Е то пак се води открит способ , а и е сравнително бързо ! До момента ние малко такива участъци сме имали и е трудно да се разбере бързо или бавно се строи , но пък е евтино . А и зависи станцията на Цариградско с колко перона ще е и от това ще се разбере каква ще е връзката за смяна .
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 22.03.2009, 21:00:41
На Обеля и Опълченска са с еднакви съоръжения за сменяне на посоката и те нямат връзка с броя перони, а с коловозното развитие.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 22.03.2009, 21:03:01
Да , но на Обеля коловозите тунелите са в един общ тунел , а на Опълченска не е подобна ситуацията . По всяка вероятност ще е преди станцията .
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 27.03.2009, 18:30:35
Снимка от днес. Сами виждате колко много са напреднали в сравнение със снимките от предишното посещение на Репчо.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.03.2009, 18:42:00
Аз не виждам никаква разлика или трябва да си купя очила ! Интерено е защо се бавят толкова - просто не мога да си го обясня !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 27.03.2009, 21:25:05
 Няма закъде да бързат с тия срокове :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 08.04.2009, 14:16:01
То хубаво приказки , приказки , но действия трбват ! Да , хубаво , че ще удължат линията до Цариградско шосе , но какво правят останалите части на Младост ? Нали трябваше първо до Бизнес парка да направят линията и тогава към Летището ? Ако имахме точна и ясна изразена стратегия за метрото нямаше да се получава така - да се строи на парче , а какъв ще е ефекта - никой не знае !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 13.04.2009, 12:03:59
 Няма такова нещо! От много време насам отсечката към летището е приоритетна и съвсем правилно, защото се покрива цял квартал и летището.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: celi123 on 13.04.2009, 13:02:12
И какъв пътникопоток ще генерира летищшето?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 13.04.2009, 13:06:10
Няма такова нещо! От много време насам отсечката към летището е приоритетна и съвсем правилно, защото се покрива цял квартал и летището.
Не се покрива цял квартал, а само няколко части на "Дружба" - голяма част от квартала ще остане не обслужвана от метрото. А към летището много малко хора ще го използват.
Но в посока Младост 4 и Бизнес парка се покриват всички части на Младост плюс Бизнес парка, където всекидневно отиват на работа не знам колко хиляди души на работа. Така че линията към Летището не е чак толкова рентабилна колкото тази към Младост 4!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 15.04.2009, 16:04:06
Няма такова нещо! От много време насам отсечката към летището е приоритетна и съвсем правилно, защото се покрива цял квартал и летището.
Не се покрива цял квартал, а само няколко части на "Дружба" - голяма част от квартала ще остане не обслужвана от метрото. А към летището много малко хора ще го използват.
Но в посока Младост 4 и Бизнес парка се покриват всички части на Младост плюс Бизнес парка, където всекидневно отиват на работа не знам колко хиляди души на работа. Така че линията към Летището не е чак толкова рентабилна колкото тази към Младост 4!

 При сегашните линии които са в Дружба и избраното трасе ще има и идеално извозване на хората от по-далечните юасти на Дружба тъй, че няма никакъв проблем. Колкото до летището никой не е правил точни сметки колко хора биха го ползвали. Но само до Дружба да го направят пътникопотока ще си е напълно достатъчен. Да не говорим, че ако сега бяха удължили трасето до Цариградско с още една станция(първата в Дружба) всичко щеже да стане много добре и със съществуващия транспорт довозването нямаяе да е проблем. Но те избраха по-смотанич вариянт със станция до Цариградско трамвай.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 15.04.2009, 16:08:06
Да не говорим, че ако сега бяха удължили трасето до Цариградско с още една станция(първата в Дружба) всичко щеже да стане много добре и със съществуващия транспорт довозването нямаяе да е проблем.
Да, щеше да се получи много добре. И много по-полезно, отколкото фикс-идеята за буферните паркинги и хилядите ихтиманци и елинпелинци, които си оставят колите там и хващат метрото до София.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 15.04.2009, 16:11:49
Доколкото съм разбрал, всяка отсечка от метрото се изгражда с пари от Европа или като кредити от банки, отпуснати конкретно за дадения участък, а не се кандидатства за пари с общото 'за метрото в София' и след като ги отпусне евентуално някой да се решава коя отсечка да се строи с тях.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 15.04.2009, 16:20:23
 Кандидатства се точно с проект за отсечка. Правиш проект за определна отсечка и кандидатстваш. И точно там е проблема, че не са преценили добре отсечките, а една станция повече нямаше да го оскъпи чак толкова. Но толкова им е акъла.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 15.04.2009, 16:31:21
Реално погледнато и 2-те отсечки след Младост 1 са рентабилни, но както в момента се строи продължението към Цариградско няма да е толкова полезно, колкото това към Бизнес парка. Дори и след завършването на 2-те отколонения линията към Бизнес парка ще е по-натоварена.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 15.04.2009, 16:45:42
Кандидатства се точно с проект за отсечка. Правиш проект за определна отсечка и кандидатстваш. И точно там е проблема, че не са преценили добре отсечките, а една станция повече нямаше да го оскъпи чак толкова. Но толкова им е акъла.
Е да, ама те тогава се надцениха и си мислеха, че парите ще стигнат за цялото отклонение до летището, а те не стигнаха въобще до него...
И се наложи новият вариант : изграждане две по две станции.
Да не забравяме, че тази отсечка има още една голяма трудност :
Неизвършени навреме (и струващи голяма част от цената) отчуждавания.
Това също е изиграло роля в орязването на участъка.

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 15.04.2009, 17:05:08
Реално погледнато и 2-те отсечки след Младост 1 са рентабилни, но както в момента се строи продължението към Цариградско няма да е толкова полезно, колкото това към Бизнес парка. Дори и след завършването на 2-те отколонения линията към Бизнес парка ще е по-натоварена.

Щом отсечката към Летището е намерило финансиране в този си вид, значи е рентабилно и така. А ако трасето към Младост 4 е също такова (а аз смятам, че е), то не би било проблем да се намери финансиране и за него и да се изграждат двете отсечки едновременно. Все пак нали се водят преговори по въпроса, ако не греша май с ЕБВР беше...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 15.04.2009, 17:45:06
Щом отсечката към Летището е намерило финансиране в този си вид, значи е рентабилно и така.
Вече коментирахме защо се финансира само тази отсечка - защото парите стигнаха само за нея и някои реши, че след като има паркинг там хората от провинцията ще си оставят колите там и ще кръстосват София с метрото. Е хубаво, така говореха, че и паркинга над Сердика ще се използва, но ..... Така че точно този участък от 2-те станции надали ще е чак толкова рентабилен!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 15.04.2009, 18:01:53
След кандидатстването за пари с готов проект, парите са дадени за изграждане на отсечка само до 'Цариградско' или са отпуснати за трасе със станция и в 'Дружба'? Или иначе казано с какъв проект сме кандидатствали и за какъв проект са ни отпуснали парите, понеже нещо не разбирам? Защото ако парите са ни дадени с идеята да се построи станция и в 'Дружба', а нашите не го правят защото не им стигат, т.е. реално има неизпълнение на проекта, за който са дадени съответните пари, няма ли опция за анулиране и спиране в един момент на цялото строителство и да си искат парите обратно!?

Най-вероятно е дискутирана темата, ама нещо давам на късо вече и не помня, а и неоткривам отговор.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 15.04.2009, 18:04:55
Когато се кандидатстваше за парите се кандидатстваше за целият участък от Младост 1 до Аерогарата, но се оказа, че стоиността на проекта надвиша предвидената сума и парите, които се отпуснаха стигнаха за 2 станции - сегашният участък, които се строи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 15.04.2009, 18:06:42
Т.е. реално има неизпълнение на проекта, за който всъщност са отпуснати парите, така ли?
Ако 'да', то опцията да анулират строителството от Европа валидна ли е?
Или са разрешили да промениме проекта без повторен конкурс?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 15.04.2009, 18:17:53
Ами, тя цялата работа е малко мътна... :bb:
В началото трасето  беше включено в проекта  по ОП "Транспорт".
До ден днешен някои журналисти поддържат тази версия : че и до сега двете станции се изграждат по ОП "Транспорт".
Обаче, в действителност СО си тегли допълнителен кредит + допълнително (собствено финансиране) + намеци, че от глобата на Тайсей парите ще отидат за изграждането...
Така че, сега тези две станции си се градят точно по проект за две станции. Такива бяха и условията за търга за избор на изпълнител. И, явно само за толкова стигат парите.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 15.04.2009, 18:34:13
То честно казано и аз не разбрах какво се случи с този участък и т.н. В един саит имаше публикувани устроитствените планове на Младост и станцията преди Цариградско е показана там. От това което се вижда на схемата тя ще е с 2 перона и 2 подземни вестибюла.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 15.04.2009, 18:51:04
Те всички, май ще са със странични перони. В новия ОУП тунелите са дадени доста детайлно и никъде не се виждат разширения за островен перон. Навсякъде си е даден чист двупътен тунел.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 15.04.2009, 19:00:47
някой случайно да е хвърлял едно око към изкопа... дали са се задействали вече или още си е така?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sharkb on 16.04.2009, 02:18:32
някой случайно да е хвърлял едно око към изкопа... дали са се задействали вече или още си е така?
В сряда до детската площадка на Темпо беше спряла пилотонабиваща машина или поне на такава ми приличаше. След това са я откарали нанякъде.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 16.04.2009, 13:27:53
някой случайно да е хвърлял едно око към изкопа... дали са се задействали вече или още си е така?
В сряда до детската площадка на Темпо беше спряла пилотонабиваща машина или поне на такава ми приличаше. След това са я откарали нанякъде.
има огромна разлика между пилотонабиваща машина и най-обикновена сонда, качена на камион ЗИЛ.
За напредъка-изкопаха още към 20-30 метра и надупчиха с въпросната сонда цялото трасе до Метро
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 16.04.2009, 14:42:57
След като са дупчили със сондата значи са правели някакви проучвания. Да се надяваме със идването на летните месеци да се активизират и реално да започне същинското строителство, защото сега не може да се каже, че правят нещо! А някои знае ли кога ще започнат строителството на станцията при Цариградско?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 16.04.2009, 20:34:52
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/320/00_00_0000/16042009680_resize_1239902162.jpg)
Тези 5-6 работника са максималното натоварване в последния месец
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boris on 16.04.2009, 21:17:29
Този изкоп изглежда много плитък???
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 16.04.2009, 21:53:14
Този изкоп изглежда много плитък???
Е все пак тунелите ще се изграждат по миланския способ, така че не е нужно дълбоко да се копае, а само до горната плоча на тънела. И за това време според мене можеха доста да направят по строящия участък - все пак не е толкова сложен в тази ми част!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Крюшо on 17.04.2009, 09:30:39
Този изкоп изглежда много плитък???
Е все пак тунелите ще се изграждат по миланския способ, така че не е нужно дълбоко да се копае, а само до горната плоча на тънела. И за това време според мене можеха доста да направят по строящия участък - все пак не е толкова сложен в тази ми част!

Може да разчитат само на тия 5-6 човека ;) все за 45 месеца ще направят нещо :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 17.04.2009, 15:12:01
Е, и на Обеля изкопа беше толкова дълбок - като кажат плитко не се шегуват. :)
Само на тая снимка - завоя не е ли бая остричък?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.04.2009, 15:15:21
Само на тая снимка - завоя не е ли бая остричък?
Това не е завои, просто така слизат камионите в изкопа ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: conecto on 26.04.2009, 14:20:17
Срамота, за толкова време изливат основите на блок, заемащ площта на тази дупчица, която са изкопали... И накрая пак ще имаме отлагане на срокове  :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.04.2009, 14:34:47
Какъв блок? За толкова време оправят само такова мъничко парче от тунела?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.04.2009, 18:14:15
Днес във в-к "Труд" пишеше, че метрото до летището ще се забави с няколко години, защото линията била нерентабилна.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 27.04.2009, 18:15:28
И какво ще предприемат? Директно откриване до Дружба би било добро оправдание за две години закъснение...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 27.04.2009, 19:56:30
Смешно е, при положение, че има финансиране, избран строител и започнало изграждане... !? Какво ще правят, че анулират договорите и ще спрат, при положение, че са на фаза изпълнение !?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.04.2009, 19:58:52
Става дума за трасето от Цариградско до Аерогарата - поне така аз разбрах от статията. Което е малко тъпо, защото Дружба няма скоро да е свързана с метро!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 27.04.2009, 19:59:56
Ама това наистина е глупаво - вместо да го удължат до Дружба 1, за да стане рентабилно трасето...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.04.2009, 20:03:22
Няма кои да мисли, но нали след като го пуснат до Цариградско ще е "много" натоварено и това ще осигури рентабилност на линията. В Дружба нямат късмет явно ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 27.04.2009, 20:12:32
При адекватна реклама и правилно ориентиране на хората от Цариградско към центъра ще има доста пътникопоток
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.04.2009, 20:15:06
А и около Експо центъра се строят сгради - Цариградски мол ли какво беше, Елипс център, самият Експо център, Офис 1 и др. Там ще се оформи като бизмес район лека полека и си мисля, че ще има някаква натовареност все пак, а и ако вържат селските автобуси. Но определено ще има пътникопоток, но не чак толкова голям.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 27.04.2009, 21:36:43
 Не обръщайте внимание на подобни журналистически партенки. Няма такова нещо като писаното в Труд. Хем на Тошо Тошев издънката командва транспортната комисия и пак се пишат глупости. Единствената причина да има забавяне и то вече се спомена е, че има терени за отчуждаване. Финансиране има така че не обръщайте внимание на глупости. Метро поне до Дружба със сигурност ще има.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.05.2009, 15:56:24
Е, някакво развитие около строежа?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.05.2009, 15:02:10
изкопаха още метър-два
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 03.05.2009, 23:47:57
изкопаха още метър-два
хахах ужас...предлагам утре с лопатите всички и да им помогнеме малко... :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 04.05.2009, 13:05:13
Интересно ми е защо толкова се бавят? По участъците на МД2 напредват доста, а в този малък участък се точат като черва!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 04.05.2009, 13:16:02
Неколкократно от много хора беше припомнен срока, който е безумно дълъг, имат още 3 години !!! Нека не тъпчем на едно място, питайки през 1 месец що се бавели !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 04.05.2009, 13:22:05
Съгласен съм, че срокът им е дълъг и т.н, но 3 години за "сложната" станция при Цариградско шосе не са чак толкова много... в този ред на мисли често минавам от там и така и не мога да открия (с оглед на застроеността) къде точно метрото ще пресича булеварда и какво ще представлява прословутият паркинк за х-стотин автомобила..
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 04.05.2009, 13:30:05
Станцията на Цариградско ще се намира тук :
http://wikimapia.org/#lat=42.6490092&lon=23.3932292&z=17&l=0&m=a&v=2

При Експо центъра и магазин Метро.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 04.05.2009, 14:05:43
Малко не мога да разбера точно къде ще е станцията. Но друго ме интересува. Нали станцията ще е с голям подземен паркинг. За срок на изграждане от три години, не е ли редно да я започнат вече, като имаме предвид 'Васил Левки' колко време я влачеха и то май паркинга не е готов още? Имате ли инфо дали мислят едноврменно да работят по трасето от двата края?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 04.05.2009, 14:11:34
За огромно съжаление нямаме никаква информация за строителството на това трасе. Логично би било да почнат и станцията на Цариградско, но още не са я почнали. Мистерията е пълна!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 07.05.2009, 10:35:29
Днес слушах интервю с Братоев по радио Хоризонт, за съжаление хванах само края, но това което каза е, че строителството на станцията при Ц. шосе ще започне "буквано до 2-3 месеца", а бъдещия паркинг ще се ползва безплатно от пътниците не мерото :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 07.05.2009, 11:46:37
Чудно ми е кой примерно ще запали колата от Дружба само до метростанцията и след това ще я остава на паркинг, за да ползва метрото. По-скоро би търсил градски транспорт до станцията, а не хем да харчи бензин, , хем да се окаже, че няма свободни места (защото и това е вариант), хем да плаща билети. Има нещо сбъркано в концепцията, при все наличната ясна логика.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 07.05.2009, 11:51:05
Паркингът е предвиден най-вече за хората от провинцията, които да си оставят колите там и да се качват на метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 07.05.2009, 13:01:02
Чудно ми е кой примерно ще запали колата от Дружба само до метростанцията и след това ще я остава на паркинг, за да ползва метрото. По-скоро би търсил градски транспорт до станцията, а не хем да харчи бензин, , хем да се окаже, че няма свободни места (защото и това е вариант), хем да плаща билети. Има нещо сбъркано в концепцията, при все наличната ясна логика.

не си прав... дори само 800 автомобила идващи от Ихтиман, Елен пелин, Нови Искър и т.н да паркират там и да не задръстват не само улиците, но и паркингите на София ще е от голяма полза... да не забравяме, че покрай метрото се строят първите обществени паркинзи от соц време насам:)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 07.05.2009, 14:00:17
Ок, за хората от провинцията. А за тези в София какво тогава? Или те да продават колите си  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 07.05.2009, 14:17:02
Е,  нали идеята е: (примерно) от Обеля до Цариградско софиянецът въобще да не се качва на колата си, а на метрото, де. :) За Дружба какво да мислят - там нали ще има метро.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Sir Humphrey on 07.05.2009, 14:22:22
Ок, за хората от провинцията. А за тези в София какво тогава? Или те да продават колите си  :D

ДА! Обезателно!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 07.05.2009, 17:07:24
Е,  нали идеята е: (примерно) от Обеля до Цариградско софиянецът въобще да не се качва на колата си, а на метрото, де. :) За Дружба какво да мислят - там нали ще има метро.


От Обеля да, а от Модерното например? Или от друг квартал без метро? Нали трябва да стигнат хората до него и ако нямат свестен довозващ транспорт, какво правят тогава?

А в Дружба метро ще има, но след 6-8 години - а дотогава?

Питам по принцип, аз не съм шофьор, но се поставям винаги (или поне се опитвам) и на мястото на другите. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 07.05.2009, 17:31:52
От Обеля да, а от Модерното например? Или от друг квартал без метро? Нали трябва да стигнат хората до него и ако нямат свестен довозващ транспорт, какво правят тогава?
Всяко нещо с времето си. Не може изведнъж да се пръкнат 3 метродиаметъра с разклонения. Но е важно на метростанциите да се строят големи обществени паркинги. Важно е и метрото да стане широкообхватна СИСТЕМА, а не да се каращисва с недоносчета като последния (засега) проект на МД3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 07.05.2009, 18:42:47
Днес слушах интервю с Братоев по радио Хоризонт, за съжаление хванах само края, но това което каза е, че строителството на станцията при Ц. шосе ще започне "буквано до 2-3 месеца", а бъдещия паркинг ще се ползва безплатно от пътниците не мерото :)

Информацията от Братоев:
http://www.bnr.bg/Horizont/News/Bulgaria/Postings/0507+metro.htm
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 07.05.2009, 18:50:00
Не става дума само за метрото в случая. Защото дори да има готови 3 диаметъра, живеещите в непокритите квартали с такова ако нямат бърз достъп до него, пак ще предпочетат колите си. Но не, за да стигнат до паркинга само с тях и после да се прехвърлят на метрото, а директно да отидат до където си имат работа. Тази ми беше мисълта за живеещите в София и паркингите  :rolleyes:.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 07.05.2009, 19:00:59
...колите си. Но не, за да стигнат до паркинга ...

Имам трима приятели от Люлин, които не живеят в близост до спирките на метрото и колите им стояха на паркинга на "Била" докато не сложиха бариерите...
ЕСТЕСТВЕНО, че ползват метрото, а не се бутат в задръстванята :arrow:
И ЕСТЕСТВЕНО, че ако има паркинг без пари, ще мръднат с колата от 5-ти или от дъното на 4-ти или 3-ти микрорайон и пак няма да се бутат по центъра!!!

Благун: премахнати ненужните "любезности"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 07.05.2009, 19:14:15
В някаква статия пишеше, че в момента се правят геоложки проучвания на трасето от Младост 1 до Цариградско, както и строителни работи. Това е добре, че до 2-3 месеца ще започнат и станцията до Експо центъра. А ако отпуснат пари за още една станция в Дружба от тази отсечка ще има голям ефект, защото ще обхванат и част от Дружба. Станцията сигурно ще е надземна, защото имаше такива проекти за нея и да е с 2 перона.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 07.05.2009, 19:28:02
... до 2-3 месеца ще започнат и станцията до Експо центъра. А ако отпуснат пари за още една станция в Дружба от тази отсечка ще има голям ефект, защото ще обхванат и част от Дружба. Станцията сигурно ще е надземна, защото имаше такива проекти за нея и да е с 2 перона.

Понеже вече бъркам кое е било официално инфо и кое предложение от форума, та има ли някаква яснота станцията след Експо Център-а, т.е. първата станция в Дружба, къде горе-долу ще се намира? Някъде до 'Проф. Цветан Лазаров' в началото на Дружба 2, ако идваме от моста за Летището ли?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 07.05.2009, 19:31:06
Ще има много хорам които ще искат да ползват паркинги и много, които няма да могат да се доредят, и ще паркират "кой където свари"...

Благун: премахнати ненужните "любезности"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 07.05.2009, 19:37:27
Понеже вече бъркам кое е било официално инфо и кое предложение от форума, та има ли някаква яснота станцията след Експо Център-а, т.е. първата станция в Дружба, къде горе-долу ще се намира? Някъде до 'Проф. Цветан Лазаров' в началото на Дружба 2, ако идваме от моста за Летището ли?
Ами трябва да е на Цв.Лазаров след като свършат блоковете на Дружба 2 и преди моста за Летището. Ето и схемата от сайта на Метрополотен:

(http://www.metropolitan.bg/images/trase_19_20n.png)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 07.05.2009, 20:07:42
Модератор: Не цитирайте образи! Така се получава безсмислено раздуване!

Така разположена, станцията би обслужвала толкова Дружба 2, колкото бъдещата под Лъвов мост би обслужвала цяла Банишора + Фондови жилища...  :bb:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 07.05.2009, 20:18:38
Утре сутринта все пак ще отида да си взема разрешителното за снимки от Метрополитен, въпреки че цялото ми желание се изпари след простотиите, които ми наложиха..Ще се възползвам да попитам кога и къде ще могат да се намерят проектите за всички нови станции по диаметър 2 , както и за тези 2 от първия диаметър.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 07.05.2009, 20:28:54
Братоев каза, че архитектурните проекти за МД2 не са готови, в турската отсечка ще са дело на МетроПроект, в следващия участък на Рикат + още една фирма, забравих коя
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 07.05.2009, 20:49:07
Братоев каза, че архитектурните проекти за МД2 не са готови, в турската отсечка ще са дело на МетроПроект, в следващия участък на Рикат + още една фирма, забравих коя

Това означава ли, че и проектите за двете станции на първи диаметър също не са..

И бтв, тези от първи диаметър с каква номерация се водят. На всички карти станцията в Младост се води номер 13..Само аз ли не мога да броя или както и да го гледам я изкарвам с номер 14 ако бройм от Обеля. И съответно станциите до Цариградско 19 и 20 ли са?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 07.05.2009, 20:50:43
Обеля се брой за нулева, номерата 2-те са така  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 07.05.2009, 20:52:29
Обеля се брой за нулева, номерата 2-те са така  ;)

Нулева?? WTF??? Тоест станциите в Младост и Цариградко са под номерация 18 и 19?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 07.05.2009, 20:56:09
Обеля се брой за нулева, номерата 2-те са така  ;)

Нулева?? WTF??? Тоест станциите в Младост и Цариградко са под номерация 18 и 19?
точно така
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 07.05.2009, 20:57:59
Така разположена, станцията би обслужвала толкова Дружба 2, колкото бъдещата под Лъвов мост би обслужвала цяла Банишора + Фондови жилища...  :bb:

 Наистина Дружба 2 остава в страни, но затова пък бъдещата станция ще има 2 автобуса(204 и 404) и  един ТБ(4) довозващи хората от Дружба 2. Впрочем и в момента тези линии имат спирки на мястото на бъдещата станция, а хората от западната част на Дружба 1 пък ще се довозват с ТБ11 при нужда. Въобще с удължаването на метрото с още една станция в Дружба квартала ще бъде обслужен много по-добре отколкото безмисленото удължаване и наливане на пари в ТМ20. Аз от Дружба 1 никога няма да се клатя 20 минути през гара Искър за да стигна до станцията на Цариградско, нито пък ще си губя времето с 88 в задръстване по Малинов и после още 10 минути пеша до МС Младост 1. И двата варианта са неудобни и недомислени, но в Со не им увират кратуните. Ще трябва да се тъпча поне още 5 години минимум при сегашните планове и темпове докато видя метро. Е как да не си взема кола и да не се тъпча в задръстване с тази глупост. Ама важното е за гостите на София да има метро...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 07.05.2009, 22:28:04
Като гледам схемата, се чудя за друго нещо:
Смяната на посоката ще трябва да е след МС Цариградско шосе, иначе влакчетата ще трябва да се изчакват, както сега на МС Сердика. Няма да има и лъч до Младост-4, който да разпредели потока.
Но непосредствено след МС Цариградско шосе започва стръмно спускане. Дали е допустимо обръщането на посоката да е в сериозния наклон и ако не е - дали това няма да доведе по необходимост изграждане на трасето до МС Цветан Лазаров?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 07.05.2009, 22:45:29
Ами, по досегашните планове наистина изграждането на отклонението беше предвидено две по две станции.
Т.е. следват 20 и 21.
Днес беше спомената само една, но би трябвало да са две.
(Ако пак няма промяна в плановете.)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 09.05.2009, 17:37:18
 Освен това разбрах за бадземна станция в Дружба. Бях останал с впечатлението, че станциите в Дружба ще са подземни, както и трасето, особено заради жп линията от гара Искър, но пък наклона от Цариградско към Дружба е прекалено голям май за да вкарат станция 20 под земята.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 09.05.2009, 21:36:42
От схемата на МС Младост се вижда, че МС Царифрадско шосе е под самият булевард. Интересно как ще се построи тя - ще се затваря ли булеварда или не?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 09.05.2009, 22:06:37
Може да го затварят на части или пък да го изкопаят като тунела при Карфур.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 10.05.2009, 00:25:47
Затваряне на Цариградско е абсурден вариант. Но пък има големи локални платна от двете страни, т.е. има мегдан за временни отклонения.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 14.05.2009, 17:08:05
Имам два въпроса:

1. На предишната страница има схема на разположение станцията под 'Цариградско' (под и до булеварда, между 'Билла' и сградите на БАН). Някъде има ли скица и на станцията между Младост 3 и Младост 1А?

2. Над метротрасето от бул. 'Александър Малинов' до 'Цариградско', предвижда ли се изграждане на булевард и ако да, някой има ли информация с по колко ленти в посока ще е и каква ще е връзката му с 'Цариградско шосе'?

Питам за над сега строящата се отсечка на метрото от 'Младост 1' до 'Цариградско', т.е. от бул. 'Александър Малинов' до 'Цариградско', дали се предвижда изграждане на булевард и ако да с по колко ленти в посока и каква би била връзката му с 'Цариградско шосе'.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 14.05.2009, 19:56:21
Предвижда се, но се включва май по-назад, а не на кръстовището Малинов/Сахаров
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 14.05.2009, 19:59:58
Доколкото знам от нашия надежден информатор "Строителство градът" ще има пробив на Андрей Ляпчев от Малинов до Цариградско във формат 2х2 ленти. Но той няма да минава 100% върху трасето на метрото. Ще има трамвай посредата в участъка от Цариградско до МС Младост 3
 ето на тази схема се вижда бъдещата ситуация на пътен възел Горубляне и част от въпросния булевард, както и отклонениоето на метрото покрай Метро

(http://www.stroitelstvo.info/showimg.php?filename=oo_587890.jpg)

Надявам се сега да съм могъл да ти отговоря
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 14.05.2009, 20:15:07
...
Надявам се сега да съм могъл да ти отговоря

Мерси :)

Странно ми е само, че до метростанцията на 'Цариградско', с кола може да се стигне само по него, а няма предвидена директна улица и от посока, перпендикулярна на булеварда.

Иначе някъде, където съм я сложил ли ще бъде горе-долу станцията между Младост 1А и Младост 3, до която се предвижда изграждане и на трамвайно ухо за трамваите от Дружба?

(http://i530.photobucket.com/albums/dd349/marrackesh_forca/MSMladost3.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 14.05.2009, 20:17:16
Май е някъде там...

Имам спомен, че и Сахаров ще бъде продължен, може би до вливането си в продължението на Ляпчев... всъщност може би просто можем да видим ОУП  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 14.05.2009, 20:24:41
Май е някъде там...

Имам спомен, че и Сахаров ще бъде продължен, може би до вливането си в продължението на Ляпчев... всъщност може би просто можем да видим ОУП  :D

Според плана, ако няма промени, булевардът до Горубляне е продължение на 'Ляпчев', а от към 'Сахаров' няма нищо:

(http://i530.photobucket.com/albums/dd349/marrackesh_forca/OUP.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 14.05.2009, 21:34:08
Имам спомен, че и Сахаров ще бъде продължен, може би до вливането си в продължението на Ляпчев... всъщност може би просто можем да видим ОУП  :D

От горецитираниая ПУП на Младост-1:
ПУП на Младост (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/)
се вижда добре, че кръстовището Малинов/Сахаров е предвидено като Т-образно на 2 нива. Продължението на Сахаров към Младост-1А е по-малка улица, свързана само с източното локално платно на Малинов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Крюшо on 15.05.2009, 10:18:24
@blagun
Точно така е. А в другия си край Андрей Сахаров след завоя си наляво към Андрей Ляпчев (лично за мен това е една от световните енигми защо две де факто различни улици са обединени под едно име, а логичното продължение по права линия на тази улица се казва... проф. Марко Семов) ще преминава на 2-ро ниво именно над Андрей Ляпчев. И това ще се случи едва ли не тази година...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 15.05.2009, 13:35:15
В горния ПУП и продължението май се казва Сахаров, т.е. една улица се разклонява на две улици с еднакво име @_@
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sharkb on 15.05.2009, 20:37:37
Такава тройна улица е бул Проф. Цветан Лазаров при кръстовището с бул. Асен Йорданов.

KRUPA, станцията трябва да е малко по-южно от това което си нарисувал, точно под продължението на бул. Андрей Ляпчев и веднага след завоя от бул. Андрей Сахаров
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 17.05.2009, 11:53:45
В изкопаната отсечка зад Билла в Мл.1А кипи неочаквано активна дейност, снощи в 22.30 се изливаше бетон, шлицодълбачната машина (или там както се води) също работеше. В момента в полето зад Метро има багер и челен товарач, които също осъществяват някакви изкопни работи, хвала !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: serafim-ivo on 17.05.2009, 13:27:40
а проекти за станциите има ли вече
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 17.05.2009, 13:55:40
Би трябвало. Иначе как биха копали без да знаят какво точно трябва да направят? :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 17.05.2009, 14:02:10
Е, конструктивните чертежи са ясни, ама архитектурните сигурно още ги мътят...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 17.05.2009, 14:08:35
дано са различни от досегашните, а не по калъп с някои от тях
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 17.05.2009, 21:11:16
Аз се надявам да поканят двамата архитекти на "Мусагеница" и "Младост 1" (арх. Елена и Фарит Пактиавал), защото имат много оригинални и талантливи идеи. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 17.05.2009, 21:22:07
Ами, според мен, понеже и Младост 3 се казва Младост, трябва да е сходна, но да речем с друга цветова схема...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 18.05.2009, 08:20:35
Е, конструктивните чертежи са ясни, ама архитектурните сигурно още ги мътят...
по принцип архитектите първо си рисуват, после конструкторите взимат рисунката, оразмеряват и решават конструкцията, та не знам как още ще ги мътят...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 18.05.2009, 09:03:57
по принцип архитектите първо си рисуват, после конструкторите взимат рисунката, оразмеряват и решават конструкцията, та не знам как още ще ги мътят...

Така е когато се проектират къщички. При инфраструктурни проекти е обратното.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 18.05.2009, 09:38:42
явно говорим за различни видове архитектура
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 18.05.2009, 09:57:40
При метростанциите конструкцията се дава готова и върху нея се налага въображението...
Ще видим МС "Младост 3" като как ще изглежда, да се надяваме, че ще измислят нещо оригинално, както с колоните на Кюри и с паната по тавана на Младост 1...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Lubomir on 30.05.2009, 22:13:59
Някой ще може ли да даде снимки от строителството на метростанциите Младост 3 и Цариградско шосе?  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 30.05.2009, 22:17:47
Някой ще може ли да даде снимки от строителството на метростанциите Младост 3 и Цариградско шосе?  :P
мога, но положението не е коренно променено. Изкопа като размери е същия, изливат му шлицовите стени и това е.... и си построиха къщички за строителите, някой ще си помисли, че 3 диаметъра ще строят
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 01.06.2009, 19:05:23
 Ето какво получих днес на мейла  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 01.06.2009, 19:14:28
А колко са били предвидени?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 01.06.2009, 19:17:24
 По принцип са две и следващата е летището като си оставят възможност за още една между втората в Дружба и летището ако се наложи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 01.06.2009, 19:37:14
По принцип са две и следващата е летището като си оставят възможност за още една между втората в Дружба и летището ако се наложи.

Въпросът ми беше провокиран от това, че не разбрах този отговор на метрополитен добра или лоша новина е :lol: Ако правилно съм разбрал радостното е, че вече се мисли по изграждането на следващата станция в Дружба, нали? :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 01.06.2009, 20:13:33
Хубавото е това, че наистина обмислят (предсрочно) да започнат изграждането на третата станция от отклонението.
Лошото е, че, както споменаха в едно интервю: искат да променят плановете и, заради по-бързото (и евтино) изграждане да я строят наземна, а не подземна.
А това предполага отново изменение на профила на трасето.
Нищо чудно това да е една от причините да не бързат със истинските строителни работи по участъка.
Какво ли ще излезе от всичките тези (в движение) промени?
Макар че, няма да сме първите, които правят промени в плановете в последния момент.
Дано е на хубаво!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 02.06.2009, 20:51:56
 Интересното е, че ако е надземна както последно я мислят, то в Дружба ще трябва да се движи по естакада и жп линията ще я пресича отгоре явно. Лично аз смятам този вариант за добър, защото с подземния вариант ме притеснява гьола по простат причина, че той не е естествен(или поне такива са легендите), а се е появил при изкопи за строежи. Може и дружбенски измишльотини да са. Честно да ви кажа така и не намерих някой да ме просветли по въпроса, а живеем в Дружба откакто го има този квартал на практика. Никой нищо не може да ми каже :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.06.2009, 23:57:04
Дълбока тайна... Според моите сведения... понеже в различните карти е с различен брегови профил (даже на една от картите ми е като 2 отделни) и нивата му се регулират естествено с времето, знам, че е естествен, но подпомогнат от масовото строителство (под настиска на околните сгради, подпочвените води избиват в езерото) но и това можед а са врели-некипели...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 04.06.2009, 00:43:25
Езерото в "Дружба" е една от десетките кариери за инертни материали (настоящи водоеми) изкопани около "домостроителен комбинат Искър". Езерато в същност бяха две езера, но през 80-те ги съединиха, като интересното в случая бе по малкото от тях(северното) се оказа с доста по високо водно равнище и при съединяването, се отточваше няколко дни.
  Евентуален проблем би могъл да се получи от факта, че нивото на водата е на около 5-6м. от нивото на булеварда под който ще се копае по проект.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 04.06.2009, 09:10:46
под настиска на околните сгради, подпочвените води избиват в езерото) но и това можед а са врели-некипели...

Абсолютна дивотия е това и неможе да има нищо вярно.

Евентуален проблем би могъл да се получи от факта, че нивото на водата е на около 5-6м. от нивото на булеварда под който ще се копае по проект.

Не мисля че е проблем. Почвата под нивот на подземните води си е водонаситена без значение дали в съседство има река море или изкуствено езеро.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 04.06.2009, 19:00:13
Интересното е, че ако е надземна както последно я мислят, то в Дружба ще трябва да се движи по естакада и жп линията ще я пресича отгоре явно. Лично аз смятам този вариант за добър, защото  .........
Всичко е възможно, а и няма нищо странно ако в Дружба метрото е на естакада.
Така или иначе кварталът е с близо 50 м по-нисък от Младост. Спокойно след като метрото пресече Цариградско, след излизане от тунела, може да се движи по естакада, подобна на автомобилната (разбира се с необходимия габарит). Нима няма да е предизвикателство да гледаш влаковете да се движат през Дружба по нова покрита естакада. След преминаване на ж.п.линията може да се продължи на кота терен.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 04.06.2009, 19:49:43
Да, покрай терминала има място за една хубава наземна станция в хубав павильон...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 04.06.2009, 21:07:36
 Мен лично ми е абсолютно все едно дали ще е под или над земята. Стига да стане бързо. Е, че ще е шумно ще се преживее. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 04.06.2009, 21:27:48
Мен лично ми е абсолютно все едно дали ще е под или над земята. Стига да стане бързо. Е, че ще е шумно ще се преживее. :)

Ще го преживеят онези, които не са в непосредствена близост!
Ако ти е под прозореца друга песен ще пееш  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 04.06.2009, 21:29:28
Мен лично ми е абсолютно все едно дали ще е под или над земята. Стига да стане бързо. Е, че ще е шумно ще се преживее. :)

Ще го преживеят онези, които не са в непосредствена близост!
Ако ти е под прозореца друга песен ще пееш  :D

20 години на 10 метра от прозерца ми минават трамваи и не съм умрял. Като им е шумно да се изнасят по селата наоколо. София е град и то голям и столица..по defаult  е шумно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 04.06.2009, 21:33:26
Ами значи прави са комунягите : лъжи ги двайсет години, после им построй някаква кутийка и всички са доволни.
За по-сигурно крещете : който не му харесва да си върви на село! ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Lubomir on 04.06.2009, 21:54:25
Лично за мен е все едно дали метрото ще е надземно или подземно...дори надземно е много по-красиво.  :bb: И дано скоро започнат строежа на метростанция в Дружба и съответно по-скоро да го завършат.  :bb:  В Обеля метрото е надземно,но никой не се е оплакал от шума.Следователно дали ще е шумно зависи единствено от строителите на участъка.  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 04.06.2009, 21:56:14
Мен лично ми е абсолютно все едно дали ще е под или над земята. Стига да стане бързо. Е, че ще е шумно ще се преживее. :)

Ще го преживеят онези, които не са в непосредствена близост!
Ако ти е под прозореца друга песен ще пееш  :D

20 години на 10 метра от прозерца ми минават трамваи и не съм умрял. Като им е шумно да се изнасят по селата наоколо. София е град и то голям и столица..по defаult  е шумно.

Е, айде са и на село ги изгони  :P
Спора определено е безмислен особено, когато метрото има възможност да се построи на тихо!!!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Lubomir on 04.06.2009, 22:13:30
Абе защо не викнем руснаците да ни постоят метрото?  :D Като гледах станциите в Русия направо очите ми окапаха.То бива да са красиви,но те невероятни...  :fan: И на всичкото отгоре като гледам май руснаците работят 1000 пъти по-бързо от японците.Ето линк да видите станциите в Русия от тази тема: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=1983.0
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 04.06.2009, 22:35:21
...Говорейки за наземни участъци,та се замислих, има ли някъде по света, подобни на нашите (с поликарбонатно покритие)?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Atanas Georgiev on 04.06.2009, 22:43:55
...Говорейки за наземни участъци,та се замислих, има ли някъде по света, подобни на нашите (с поликарбонатно покритие)?

В Прага има нещо подобно... ама май е по-красиво :)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/Prague_Metro_between_Luziny_and_Hurka.jpg
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 04.06.2009, 23:06:14
Тази последна снимка е нещо, като кв. Дружба в бъдещето..Панели,метро,езеро.. :bb:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 04.06.2009, 23:10:03
Тази последна снимка е нещо, като кв. Дружба в бъдещето..Панели,метро,езеро.. :bb:

Eх и нашите панели да изглеждаха така, и междублоковите пространства също... :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 04.06.2009, 23:18:47
Тази последна снимка е нещо, като кв. Дружба в бъдещето..Панели,метро,езеро.. :bb:

Eх и нашите панели да изглеждаха така, и междублоковите пространства също... :(

Аз затова си написах "Дружба в бъдещето"  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 05.06.2009, 00:12:41
Да, оставя само да разчистят заводите от старата индустриална зона и да направят жилищните сгради и да покрият всичко с тревица и дървета и Дружба ще светне.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Lubomir on 05.06.2009, 15:02:49
Това в Прага наистина е много красиво.Дано и нашето метро като го строят към Дружба да е толкова красиво.  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 05.06.2009, 21:12:06
Мен лично ми е абсолютно все едно дали ще е под или над земята. Стига да стане бързо. Е, че ще е шумно ще се преживее. :)

Ще го преживеят онези, които не са в непосредствена близост!
Ако ти е под прозореца друга песен ще пееш  :D

 На 150 метра ще минава, даже имам пряка видимост и въпреки всичко не ми пречи, че ще е надземно. Да не говорим, че по цялото протежение на улицата има само стари 5 етажни тухлени блокове, да не говорим, че има звукоизолация. Проблема е нулев!

П.П. Старите блокове са 3-4 етажни, няма 5-етажни :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 11.06.2009, 13:13:50
Забелязва се повишаване на активността на площадката зад Билла, вече има 2 верижни багера, които копаят в посока Метро, докаран е и челен товарач, автокран. Изградиха си доста големи къщурки за офиси, а в полето зад Метро трасират усилено. Хвала, но още може  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 11.06.2009, 14:37:06
Е, когато вече с невъоръжено око и без да прибягваме до въображението си можем да виждаме станциите, тогава ще да се радваме хахаха :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 16.06.2009, 08:58:01
има ли някакво развитие...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 16.06.2009, 09:51:03
има ли някакво развитие...
Излели са три кубика бетон, но същевременно са изпили два кубика ракия, изкопали са 30 кубика пръст, но са се натъкнали на мравуняк и са спрели работа.Ракията са изпили от мъка по смазаните мравки при натъкването на мравуняка... (съжалявам, това е в тон със сериозноста на въпроса ти  ;) )
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 16.06.2009, 10:15:56
не обичам да многословя, затова се опитах да задам кратък въпрос за това дали "струпаната" техника и се е активизирала... 2 верижни багера (ако са такива, каквито си ги представям) могат да прокопават до 10-тина метра напред по новото трасе... аз за ракията не се съмнявам иначе ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 16.06.2009, 15:53:01
не обичам да многословя, затова се опитах да задам кратък въпрос за това дали "струпаната" техника и се е активизирала... 2 верижни багера (ако са такива, каквито си ги представям) могат да прокопават до 10-тина метра напред по новото трасе... аз за ракията не се съмнявам иначе ;)
Насипват чакъл по протежение на бъдещото трасе. Същевременно извърват и някакви изкопни работи, но не се преуморяват много, 1 багер почива на сянка, както и болшинството от работниците  :bb:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 19.06.2009, 15:17:35
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/39/00_00_0000/DSCF1404_resize_1245410768.JPG)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/39/00_00_0000/DSCF1403_resize_1245410770.JPG)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/39/00_00_0000/DSCF1401_resize_1245410768.JPG)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 19.06.2009, 15:24:19
 Гена в това новото блокче има ли настанени хора вече :D ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 19.06.2009, 16:13:10
Гена в това новото блокче има ли настанени хора вече :D ?
1 апартамент, с интерес следя живота на тези хора  :D :D :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 19.06.2009, 16:44:57
Браво.
С темповете, с които са се разбързали, следващите 20 години може и да им стигнат да я завършат... :D
(Е, няма лошо : поне ще проверят доколко ще се скапе конструкцията, преди да подпишат приемателния протокол) .  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 19.06.2009, 17:55:50
Браво.
С темповете, с които са се разбързали, следващите 20 години може и да им стигнат да я завършат... :D
(Е, няма лошо : поне ще проверят доколко ще се скапе конструкцията, преди да подпишат приемателния протокол) .  ;)

Да, защото в догвора им пише 39 месеца. А реално работата може да бъде свършена за три пъти по-кратко време.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 19.06.2009, 19:07:42
Е, това беше само ирония... 8)
Но, в действителност не бива и много да се разтакават :
Новоастрийският метод е доста бавен и времето не е чак толкова много. (Имам предвид най-близкия участък до Цариградско.)
Но най-много време може да отнеме съоръжаването на конструкцията под Цариградско шосе.
Нямам представа как ще я изграждат, но щом искат да е без цялостно спиране на движението по булеварда - ще е бавно.
Така че време само на пръв поглед има. Не е лошо да си работят без успокоение, защото (не дай боже) изскочи нещо непредвидено...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 19.06.2009, 23:04:58
 Под Цариградско сигурно ще е някакъв метод подобен на миньорския. Нали при Карфур направиха нещо подобно там на всичкото отгоре минаваха и тръбите и тунелите на топлофикация.
 Иначе Гена не им завиждам на хорицата като се разработят до тях :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 19.06.2009, 23:43:43
Не мога да ги разбера тия хора, денем се подмотват и не правят кой знае какво, а сега (23.43 часа) изливат бетон  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 20.06.2009, 00:52:54
Не мога да ги разбера тия хора, денем се подмотват и не правят кой знае какво, а сега (23.43 часа) изливат бетон  :rolleyes:
Жега им е...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sharkb on 20.06.2009, 02:19:21
Не мога да ги разбера тия хора, денем се подмотват и не правят кой знае какво, а сега (23.43 часа) изливат бетон  :rolleyes:
Жега им е...

На работниците със сигурност им е жега, но според мен причината е друга - бетонът трябва да съхне бавно, за да не се напуква. Може би затова го правят вечерно време при по-ниски температури и без да е огрян от слънцето. Това би трябвало да успокои тези, които се притесняват за качеството на конструкциите - поне за здравината се мисли.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Muslon on 22.06.2009, 12:08:44


На работниците със сигурност им е жега, но според мен причината е друга - бетонът трябва да съхне бавно, за да не се напуква. Може би затова го правят вечерно време при по-ниски температури и без да е огрян от слънцето.

Това е причината: неслучайно в Дубай също изливат само нощем и охлаждат (при строежа на Хувър Дам също са имали охлаждане през специални тръби в конструкцията).
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 22.06.2009, 13:28:55
На работниците със сигурност им е жега, но според мен причината е друга - бетонът трябва да съхне бавно, за да не се напуква. Може би затова го правят вечерно време при по-ниски температури и без да е огрян от слънцето.

Това е причината: неслучайно в Дубай също изливат само нощем и охлаждат (при строежа на Хувър Дам също са имали охлаждане през специални тръби в конструкцията).

 :D :D :D
Като ви гледам и ми става мило как разсъждавате. Все още няма подобна разпоредба която да регламентира детайлите при бетониране при жега. (поне на мен не ми е известно)

Причината за въпросното нощно бетониране най-вероятно е организационно-технологическа. Така се е получило. През деня подготовката и вечерта бетона.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Muslon on 22.06.2009, 14:15:15
Не знам какво е било времето в София тези дни, но на мен доколкото ми е известно температурата на бетона при изливане не трябва да надвишава 30С.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 22.06.2009, 14:39:34
Не знам какво е било времето в София тези дни, но на мен доколкото ми е известно температурата на бетона при изливане не трябва да надвишава 30С.
общо взето напоследък в следобедните часове (без вчера - дъжд) бе около 30.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 22.06.2009, 20:32:02
 Правите разлика между темпеартура на въздуха и бетона нали? ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sharkb on 22.06.2009, 22:39:22
Намекваш че температурата на съхнещия бетон е по-висока от околната, нали?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 24.06.2009, 11:34:29
От вчера монтираха знаци и табели, указващи затварянето на улицата между Мл.1А и Мл.3, все още движение се осъществява, но багерите настъпват
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 24.06.2009, 11:59:31
От вчера монтираха знаци и табели, указващи затварянето на улицата между Мл.1А и Мл.3, все още движение се осъществява, но багерите настъпват
Това означава, че ще се започва усилена работа по метростанция-младост3, което е добра новина.
Неприятното в близките 3години ще бъде липсата на улица между младост 1а и младост 3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 24.06.2009, 13:58:18
Неприятното в близките 3години ще бъде липсата на улица между младост 1а и младост 3.
Ще ми правят конкуренция по улицата до Кауфланд, бениностанцията и улицата край Билла.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 24.06.2009, 14:11:40
Неприятното в близките 3години ще бъде липсата на улица между младост 1а и младост 3.
Ще ми правят конкуренция по улицата до Кауфланд, бениностанцията и улицата край Билла.
То там минаването, поне в едната посока, не е разрешено :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 24.06.2009, 14:27:38
Ще ми правят конкуренция по улицата до Кауфланд, бениностанцията и улицата край Билла.
То там минаването, поне в едната посока, не е разрешено :P

Това пък от кога???
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 24.06.2009, 14:32:25
Това пък от кога???
Става въпрос за бензиностанцията, по принцип там не е много разрешено да се минава.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 24.06.2009, 14:41:17
Когато Кауфланд се строеше имаше един дълъг период когато достъпа до обекта можеше да се осъществи само от там. Те тогава реално нищо не успяха да направят, акамо ли сега за обикновените коли.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 24.06.2009, 19:25:47
Въпроса е защо не си построиха трасето през поляните и да затворят улицата последно и за 3 месеца да стои затворено, а сега те са наникъде, но затварят улицата. По същата логика предлагам да преградят и Малинов
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 24.06.2009, 20:25:54
 Малинов да вземат по някакъв друг метод да го прокопаят. Я виж на ЦАриградско как добре се справиха Станилов ЕООД с тунела към Карфур.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Sir Humphrey on 30.06.2009, 14:06:16
http://www.sofia.bg/pressecentre/press.asp?open=10&sub_open=41616&nxt=0

http://www.sofia.bg/pressecentre/press.asp?open=10&sub_open=41615&nxt=0
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 30.06.2009, 14:44:51
Значи първа копка на паркинга и МС19, първа копка на булеварда над метрото, първа копка на трасето на метрото. Уникална ефективност
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Крюшо on 30.06.2009, 14:45:20
http://www.sofia.bg/pressecentre/press.asp?open=10&sub_open=41616&nxt=0

http://www.sofia.bg/pressecentre/press.asp?open=10&sub_open=41615&nxt=0

Ах, този Бойко Борисов... :boxing: Сега остава и сам да прокопае тунелите ;)
Но в интерес на истината, струва ми се, че от откриването на първия метрорадиус преди около 10 години досега, никога не се е работило толкова по инфраструктурни проекти в София.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Lubomir on 30.06.2009, 15:46:05
Ехааа,как всички преди изборите все правят нещо... :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 30.06.2009, 18:23:50
То щото някой сега ще си смени партийните предпочитания с тези първи копки  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 30.06.2009, 18:28:33
А бе, те да гледат да строят качествено и да не изостават от графиците, пък многобройните първи копки си бяха ясни отдавна. :D
Предизборно време е, който и да беше кмет - щеше да се възползва от рекламата.
Важното е след построяването да не получим "японското" качество. ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: niko on 30.06.2009, 18:49:17
Супер яко ще се строи.Браво.  :) Дано наистина да е качествено
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: RADOCVET on 30.06.2009, 19:43:27
http://www.gradski.bg/show.php?storyid=746813
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 14.07.2009, 20:56:17
От днес
(http://bg.fotoalbum.eu/images1/200810/67851/307606/00000001.JPG)

(http://bg.fotoalbum.eu/images1/200810/67851/307606/00000002.JPG)

(http://bg.fotoalbum.eu/images1/200810/67851/307606/00000003.JPG)

(http://bg.fotoalbum.eu/images1/200810/67851/307606/00000004.JPG)

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 15.07.2009, 01:15:40
Абсолютна безотговорност от страна на Трейс - прекъснаха всички връзки между Младост 1А и 3, разкопаха единствената улица с пешеходна пътека и зарязаха всичко. Преместиха се да копаят до Рувекс и зад Била (както личи и от снимките). Пълна безидейност и простащина
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 15.07.2009, 09:53:00
Вчера сутринта си направих труда да мина оттам и между 1А и 3 все още може да се минава, а засега май и ще продължава да е възможно. Вчера все още не бяха привършили с оградата, като камиони минаваха транзит през затворената улица, а не бяха към обекта на метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 15.07.2009, 10:47:19
Аз пък забелязах, че са започнали да ограждат до експоцентъра!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 15.07.2009, 11:18:14
Вчера сутринта си направих труда да мина оттам и между 1А и 3 все още може да се минава, а засега май и ще продължава да е възможно. Вчера все още не бяха привършили с оградата, като камиони минаваха транзит през затворената улица, а не бяха към обекта на метрото.
Можеш да минеш, нарушавайки към 4-5 знака и само по светло, и само ако си авантюрист. Не е това идеята
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 15.07.2009, 11:28:17
Аз говоря за пешеходното преминаване и отделно споменах за камионите, които минават.
А започваш да ставаш като Емил, на който строежът на метрото му е трън в очите. Младост 3 и 1А имат връзка през Билла-та.  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 15.07.2009, 12:36:20
Аз говоря за пешеходното преминаване и отделно споменах за камионите, които минават.
А започваш да ставаш като Емил, на който строежът на метрото му е трън в очите. Младост 3 и 1А имат връзка през Билла-та.  :P
На мен трън ми е всичко, което не се прави като хората, в това число влизат и глупостите, които правят. А и за мен връзката между 2 квартала да се прави през паркинга на магазин не е нормално
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 15.07.2009, 12:46:58
Паркинг, който в очите на някои е като писта за самолети.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Дженгала on 14.08.2009, 23:27:58
Малко снимки от днес, 14 август 2009, при бъдещата метростанция "Младост 3" /МС №18/:

(http://lh4.ggpht.com/_7XrBWlpo5nQ/SoXAxgsQztI/AAAAAAAAE6o/Lax9lIcRA-Y/s640/P1320007.JPG)

(http://lh6.ggpht.com/_7XrBWlpo5nQ/SoXAyTnL6_I/AAAAAAAAE6w/yv563q-3u6c/s640/P1320009.JPG)

(http://lh5.ggpht.com/_7XrBWlpo5nQ/SoXAylsFbzI/AAAAAAAAE60/93wvczuPtOM/s640/P1320010.JPG)

(http://lh3.ggpht.com/_7XrBWlpo5nQ/SoXAy8n-i5I/AAAAAAAAE64/prJJLRhhkIw/s640/P1320011.JPG)

(http://lh6.ggpht.com/_7XrBWlpo5nQ/SoXA06fJI_I/AAAAAAAAE7U/wiilznij8g4/s640/P1320017.JPG)

(http://lh3.ggpht.com/_7XrBWlpo5nQ/SoXA1jgbMeI/AAAAAAAAE7g/Y5KYgEZIfO0/s640/P1320024.JPG)

Всички останали снимки - тук (http://picasaweb.google.com/pantaleev2/3142009#).

Живея точно до бъдещата метростанция и следя строителството от първата копка през февруари т.г. и да кажа моето мнение - просто са много зле - много бавно строят - с малък персонал и малко на брои строителни машини...

Поздрави на всички в този прекрасен форум, това ми е първия постинг тук. :)

пс Няколко месеца по-рано се регистрирах в друг форум за метрото, май беше международен, но изгубих адреса му, ако може някой да ми го даде, че и да пусна снимки и там, че май там са очаквали от мен включване за снимки - май имаше един с ник Локум или нещо подобно.

Айде лека вечер! ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 25.08.2009, 20:07:52
Днес отскочих до експо центъра с надеждата да видя накакво строителство около него, но не :argue: няма и помен да почват даже не видях временни заграждения или поне не са там, където очаквах да ги видя :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: PeTT on 25.08.2009, 22:29:27
Ама сте ми много интересни. Как, ако строят с темповете, които си представяте/ме - накрая ще се реализира огромно закъснение ? Или някой си фантазира, че точно метрото между Младост 1 и Аерогара ще бъде първия мащабен инфраструктурен проект, който е направен навреме ? Не ми се вярва да видим такова чудо скоро...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 26.08.2009, 12:08:09
В момента работата е концентрирана зад Била, където изпълняват шлицовите стени, вече почнаха и покривната плоча. Другото място, където се работи в е полето зад Метро, т.нар. Грамади, там се копае
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 26.08.2009, 13:55:31
За мен най-сложната част ще е преминаването през Ц. шосе + огромния паркинг, който мислят да правят... не ми се иска да бъда лош пророк, но според мен те ще отнемат най-много време и ресурс..
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: armoran on 09.09.2009, 10:46:10
Здравейте,

Нов съм в този форум и не знам дали тук е подходящото място за моя въпрос. Коя ще е следващата отсечка пусната в метрото в експлоатация и кога?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 09.09.2009, 10:58:07
Би трябвало да е точно тази отсечка (със станциите "Младост3" и "Цариградско шосе") и, разбира се, Метродиаметър 2. 
И двата участъка са планирани за 2012 г.:rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 10.09.2009, 19:26:25
(информацията е стара, но май не сме я коментирали и не е споменавана досега)

Quote
Местят ”Цариградско шосе”

През следващата година "Цариградско шосе" ще бъде изместено заради строителството на метростанция "19", съобщи пред журналисти столичният кмет Бойко Борисов, който направи първа копка за строителството на съоръжението.
Булевардът ще бъде изместен в сегашните зелени площи при Интерекспо центъра, докато се строи метростанцията и буферният паркинг под него. Няма да има ограничения в платната за движение при временната организация, а след приключването на строителните работи той отново ще бъде възстановен в стария си вид.

http://dnes.dir.bg/2009/07/01/news4698974.html
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Vladislav on 23.09.2009, 21:06:45
Днес констатирах, че пътното платно на Цариградско по цялата дължина на експоцентъра и отсреща пред Метро е оградено, а зад оградите се извършват изкопни работи в зелените площи и се коригират входовете и изходите в и от локалните платна. Дали вече подготвят изместването на булеварда за строежа?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.09.2009, 21:17:26
Именно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 24.09.2009, 12:52:35
Дебилизма край няма. Те понеже си построиха цялото трасе през полето, всичко им е готово, само Цариградско им остава и давай да го стесняваме - колко му е
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 24.09.2009, 13:34:18
Е, все пак там имат най-много работа, имат и паркинг да строят, така че нормално е да почнат.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 24.09.2009, 18:17:41
Дебилизма край няма. Те понеже си построиха цялото трасе през полето, всичко им е готово, само Цариградско им остава и давай да го стесняваме - колко му е
Не е съвсем така :
Постройката на открития участък през полето е най-бързият участък.
С приближаването на Цариградско минават на подземно прокопаване (2 м. на ден, братче), а пък и построяването на самата станция е точно под булеварда (което подсказва, че ще се строи като булеварда се ограничава на части), има и паркинг : всичко това означава, че точно изграждането на станцията ще е най-бавно. Дори на стадион "В.Левски" беше по-бързо - там се строеше по открит способ.
Естествено е да построят отклоненията на булеварда, като първа стъпка и да почват да се подготвят за станцията.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 24.09.2009, 23:24:13
Моите разбирания за строителство, засягащо входно/изходно магистрала предполагат работа през 20 часа от денонощието. В момента в стеснения участък не знам дали работят и по 2-3 часа, т.к. напредъка е минимален. Нямам против да строят от много места, но на най "тесните" места да се строи бързо
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Северен мраз on 25.09.2009, 19:34:29
Моите разбирания за строителство, засягащо входно/изходно магистрала предполагат работа през 20 часа от денонощието.
Даже денонощно, без да се спира. На другите места как могат, даже такива, дето все им пречат на някои от форумците само с името си, и там хората са видяли, че това е начинът. Минават едните, след като се поосвободи място за безопасно продължаване на работата - веднага почват другите, след тях третите, при спазване на технологичното време де (примерно съхнене на бетона). Ама пък така, дори и с нощни, дори и с добавките, които се плащат - всичко минава много, много бързо. Съответно парите за усвояване и строителство ще са по-малко. А за по-дългият период - може да не тече, но си капе. Дълго капе.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 06.10.2009, 20:51:38
От регулационият план на София съм извадил схеми на 3-те станции в Дружба как точно ще са разположени - дано ви е интересно :

(http://img410.imageshack.us/img410/3209/12227083.png)

(http://img410.imageshack.us/img410/9775/76773816.png)

(http://img203.imageshack.us/img203/7356/88533536.png)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 14.10.2009, 18:25:12
Разкопките в поляните зад "METRO"

Интересно "Y"-образно отклонение на юг към Младост3


(http://img381.imageshack.us/img381/9353/p1010353q.jpg)


(http://img26.imageshack.us/img26/1078/p1010350e.jpg)


(http://img251.imageshack.us/img251/6790/p1010348.jpg)


(http://img504.imageshack.us/img504/911/p1010351f.jpg)


(http://img73.imageshack.us/img73/1266/p1010352y.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 14.10.2009, 18:34:11
Мерси за снимките:)
Колега, изкопа ли е плитък или това е зрителна измама? И още един въпрос - освен изкони работи има ли други дейности, примерно изливане на плочи, стени и т.н.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 14.10.2009, 18:58:21
На предпоследната снимка стърчи някаква арматура от земята. Но като ги гледам, май ровят за подземни комуникации и техническа инфраструктура, а не правят котлована за метрото все още.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 14.10.2009, 20:06:02
На предпоследната снимка стърчи някаква арматура от земята. Но като ги гледам, май ровят за подземни комуникации и техническа инфраструктура, а не правят котлована за метрото все още.

Тези райони не изглеждат много урбанизирани. Не знам дали ще има толкова хора, които да ползват метрото точно от/за тези две следващи станции. Освен това, понеже този строеж е евтин и бърз, просто трябваше да пуснат всички 5-6 станции да се строят за по-малък срок заедно. Напълно реално е това да стане за 1 година.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 14.10.2009, 20:11:51
Разкопките в поляните зад "METRO"
Интересно "Y"-образно отклонение на юг към Младост3

И аз благодаря за снимките.
Предполагам, че въпросното отклонение е за преместване на някаква комуникация от трасето, вероятно за голямата тръба която се вижда на дъното

...
 Освен това, понеже този строеж е евтин и бърз, просто трябваше да пуснат всички 5-6 станции да се строят за по-малък срок заедно. Напълно реално е това да стане за 1 година.

Това нещо не можах да го разбера. Искаш да започнат вместо 2 пет-шест станции едновременно? Ако е така аз те подкрепям.  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 14.10.2009, 20:40:06
(...)
(...) Освен това, понеже този строеж е евтин и бърз, просто трябваше да пуснат всички 5-6 станции да се строят за по-малък срок заедно. Напълно реално е това да стане за 1 година.
Това нещо не можах да го разбера. Искаш да започнат вместо 2 пет-шест станции едновременно? Ако е така аз те подкрепям.  :P
@Zlatin, напълно те подкрепям като живеещ в жк. Дружба! Както и да е, за Индустриална зона Искър и Летище София явно може би няма да има голям пътникопоток (тъй като повечето ползват такси или автомобили), но, за Бога, ТРЯБВАШЕ да направят поне и следващите две станции от трасето до ул. "Искърско шосе", така че и жк. Дружба да има метро! А сега за горките жители на Дружба е ясно само едно - след пускането на строящата се в момента отсечка метрото за малко няма да стига до техния квартал!!! :angry: :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 14.10.2009, 21:07:26
... понеже този строеж е евтин и бърз, просто трябваше да пуснат всички 5-6 станции да се строят за по-малък срок заедно. Напълно реално е това да стане за 1 година.

Никой не успорва, че това е възможно. Аз си мисля, че убийственият срок е свързан само и едниствено с гратисния период на заема, който ползва СО от ЕИБ. Явно и двете отсечки трябва да са готови едновременно за да се плащат по-малко лихви...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 14.10.2009, 21:20:47
Като гледам, за сега са на етап пренос на комуникации. Това обяснява и по-плитките изкопи и не до там ясното трасе - ровят нашир, за да освободят поле за действие.
А на последната снимка:  май това е началото на котлована за влизане вече към подземното строителство - в далечината се виждат сградите по Цариградско.
Иначе благодарности за снимките - имахме нужда да видим, че не е замряла там работата. :rolleyes:
А що се касае въпроса защо не започнаха едновременно повече станции - мисля стана ясно от интервютата : няма парички за отчужденията.
За самото строителство се кандидатства, но отчужденията си ги прави общината. А те понякога струват не по-малко оът самото строителство...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: PeTT on 14.10.2009, 22:10:22
Quote from: Unicode link=topic=1801.msg145380#msg145380
А сега за горките жители на Дружба е ясно само едно - след пускането на строящата се в момента отсечка метрото за малко няма да стига до техния квартал!!! :angry: :angry:

Също както Студентски град - аха-аха да стигне до там, ама не стига...

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 14.10.2009, 23:48:26
Тия бастуни днес спукаха водопровода и Младост1А и 3 + Горубляне май останаха без вода
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 14.10.2009, 23:57:41
При нас цял ден има, нещо си се объркал.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 15.10.2009, 09:00:20
(...)
(...) Освен това, понеже този строеж е евтин и бърз, просто трябваше да пуснат всички 5-6 станции да се строят за по-малък срок заедно. Напълно реално е това да стане за 1 година.
Това нещо не можах да го разбера. Искаш да започнат вместо 2 пет-шест станции едновременно? Ако е така аз те подкрепям.  :P
@Zlatin, напълно те подкрепям като живеещ в жк. Дружба! Както и да е, за Индустриална зона Искър и Летище София явно може би няма да има голям пътникопоток (тъй като повечето ползват такси или автомобили), но, за Бога, ТРЯБВАШЕ да направят поне и следващите две станции от трасето до ул. "Искърско шосе", така че и жк. Дружба да има метро! А сега за горките жители на Дружба е ясно само едно - след пускането на строящата се в момента отсечка метрото за малко няма да стига до техния квартал!!! :angry: :angry:

Ще има пътници, не е нужно влаковете да са препълнени. Не е въпрос на престиж да има метро до литището. Може би след 5-6 г. от него ще излитат 10-тина милиона, което прави сигурно 20 милиона пътници на година от тази станция, което е едно много сериозно натоварване.

Освен това в градоустройството се приема, че ако има инфраструктурен изграден обект, който може да генерира пътникопоток (магистрала/метро), макар и преди изграждането му такъв да не е имало, или да е бил малък, след време пътникопотокът се увеличава. Така е станало с метрото в Люлин в миналото. Вероятно пътникопотокът от Малдост до центъра също ще се увеличи. Така би станало и ако построят северна тангента, метро до Летището и пр.

Но исках да кажа, че през голите поляни не е толкова скъпо да се прави метро, срок от 4 години е много. По-добре би било да се строи целия участък до летището. Вероятно обаче, ако в близко време обявят поръчка за изграждане на оставащия учасатък, крайният срок би бил 2012.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 15.10.2009, 09:24:42
Ех тая 2012 ще да е емблематична за Софийското метро....да си имаме построен 1ви диаметър до летището евентуално,втория до Черни връх....ех мечти мечти.....а в световен план очакват края на света.... :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 15.10.2009, 09:44:04
Мисля, колеги, че възможността за дострояване към Дружба и летището до 2012 е нереална... Има само 3 години, а всички знаем колко траят процедурите по обявяване и провеждане на търг, възлагане на поръчка, изготвяне на технически проект и т.н. (всичко това 1,5-2 години). Да се надяваме да успеят с графиците на предвиденото до 2012. Мен вече ме притеснява фактът, че в Обеля и Надежда не е започнало строителството, а знаем, че където има естакади, подземни паркинг-нива на метростанциите, работите се забавят значително...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: etnies on 15.10.2009, 10:17:48
Че те вече копаят, за какви технически проекти говорим изобщо?
Естакади по МД2 няма, подземен паркинг (за съжление има само на Сердика 2)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 15.10.2009, 10:50:04
Че те вече копаят, за какви технически проекти говорим изобщо?
Естакади по МД2 няма, подземен паркинг (за съжление има само на Сердика 2)

Участъкът Обеля - Ломско шосе до бъдещето кръстовище с Адам Мицкевич е на естакада. На кръстовището с Бели Дунав ще има подземен паркинг.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 15.10.2009, 11:11:56
Че те вече копаят, за какви технически проекти говорим изобщо?
Естакади по МД2 няма, подземен паркинг (за съжление има само на Сердика 2)
Паркинг също ще има на Централна гара и на Дж. Баучер!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 15.10.2009, 13:22:49
Тези райони не изглеждат много урбанизирани. Не знам дали ще има толкова хора, които да ползват метрото точно от/за тези две следващи станции. ...............

Да, ама не. На пръв поглед само изглежда така. Следващата станция е Младост-3. На практика тя не е в Младост-3, а между Младост-3 и Младост 1А. Следователно до нея ще се стига пеша от доста жилищни блокове. Да не говорим, че и за довеждане от Младост-4 тя ще бъде по-удобна. Няма да се преминава през задръстения Малинов. Също така не трябва да се забравя, че горе-долу точно тази станция е в центъра на Младост. Точно в района са Била, Деница, Кауфланд. Дори очаквам да стане по-натоварена от метростанция Младост-1.
Освен това и трамваят от Дружба-2 се предвижда да прави връзка с тази станция. Със сигурност този район около метростанция Младост-3 така ще се преобрази в близките години и навярно ще стане най-скъпата част на Младост.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 15.10.2009, 13:39:07
Със сигурност този район около метростанция Младост-3 така ще се преобрази в близките години и навярно ще стане най-скъпата част на Младост.
Абсолютно си прав. Пък и южната част на Младост 1А е твъъъърде много урбанизирана.

Едва ли би било реално до 2012 да се стигне до Искърско шосе, но поне до Цветан Лазаров можеше да се направи. Даже и единствена метростанция в западния край на Дружба-2 би била от сериозна полза за квартала, а довозването до останалите части е съвсем безпроблемно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 15.10.2009, 14:02:21
Реално трамваят по новия пробив през полето ще стане довозващ до станция Млаодст 3. А с новия булевард, до района ще се даде достъп и необходимата съпътстваща инфраструктура за развитието му.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 15.10.2009, 15:32:22
Едва ли би било реално до 2012 да се стигне до Искърско шосе, но поне до Цветан Лазаров можеше да се направи. Даже и единствена метростанция в западния край на Дружба-2 би била от сериозна полза за квартала, а довозването до останалите части е съвсем безпроблемно.
И в тази връзка, ето какво казва днес министърът на транспорта, Александър Цветков, във в. "Стандарт" :
Quote
В момента се работи в участъка от "Младост 3" до Експоцентъра. Водят се преговори за отпускане на допълнителни средства за удължаването му до "Дружба" с поне още една спирка. Надявам се, че след като приключат работите поне по тази част, ще има възможност да бъде направена и отсечката до самото летище. Но на този етап финансово не ни е възможно да поемем такова голямо натоварване, тъй като в момента се строи вторият метродиаметър.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 15.10.2009, 17:14:36
Водят се преговори за отпускане на допълнителни средства за удължаването му до "Дружба" с поне още една спирка.
Дай Боже да стане нещо!

Реално трамваят по новия пробив през полето ще стане довозващ до станция Млаодст 3.
Не се знае обаче, кога трамваят ще стигне до Младост 1А, може метрото да го изпревари. А и да стигне, трамваят пробожда Дружбите 2+, докато покрай евентуалната метростанция на Цв.Лазаров тролеите и автобусите минават надлъжно през тях.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 15.10.2009, 18:53:34
Ясно е, че трамваят ще стигне заедно с новия булевард, а той е обвързан с частта от метрото, минаваща под него, включително самата метростанция.
За периметъра, които ще покрива трамвят като довозващ транспорт сега не мога да се изкажа категорично, колко полезен ще е, а се пада успореден на метрото. Наистина за Дружбенци ще е по-добре с перпендикулиярните автобуси, но разбира се това ще стане, когато метрото слезе в Дружба.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 15.10.2009, 20:25:20
 В момента Цветков изпуска да каже, че големите проблеми идват не само от намирането на средства за още една станция, а от липсата на праи за отчуждаване и делата за самото отчуждаване на поляните в Дружба.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 15.10.2009, 20:27:43
На предпоследната снимка стърчи някаква арматура от земята. Но като ги гледам, май ровят за подземни комуникации и техническа инфраструктура, а не правят котлована за метрото все още.

Тези райони не изглеждат много урбанизирани. Не знам дали ще има толкова хора, които да ползват метрото точно от/за тези две следващи станции. Освен това, понеже този строеж е евтин и бърз, просто трябваше да пуснат всички 5-6 станции да се строят за по-малък срок заедно. Напълно реално е това да стане за 1 година.
Точно от следващата станция ще има много хора, които да ползват метрото. Младост 1а и Младост 3, а и както каза Blagun довозването на Младост 4 ще стане доста по-лесно.

Черното нещо е мястото, където горе-долу ще бъде разположена станцията. Надявам се ориентираш се къде е МС Младост 1.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 15.10.2009, 22:08:32
На предпоследната снимка стърчи някаква арматура от земята. Но като ги гледам, май ровят за подземни комуникации и техническа инфраструктура, а не правят котлована за метрото все още.

Тези райони не изглеждат много урбанизирани. Не знам дали ще има толкова хора, които да ползват метрото точно от/за тези две следващи станции. Освен това, понеже този строеж е евтин и бърз, просто трябваше да пуснат всички 5-6 станции да се строят за по-малък срок заедно. Напълно реално е това да стане за 1 година.
Точно от следващата станция ще има много хора, които да ползват метрото. Младост 1а и Младост 3, а и както каза Blagun довозването на Младост 4 ще стане доста по-лесно.

Черното нещо е мястото, където горе-долу ще бъде разположена станцията. Надявам се ориентираш се къде е МС Младост 1.


с други думи, когато един ден построят цялата линия с двете отклонения, няма да има нужда от никакъв друг транспорт в Младост, освен от това метро и трамвая? Поне по направленията за центъра и Дружба?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 15.10.2009, 22:20:25
Горе долу да, всяка част от Младост ще бъде на максимум 15 минути вървене пеша от метрото. С едно удължаване на тролей 5 през Мл.2 до Мл.4 електротранспорта ще стане гръбнакът на транспорта в Младост
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 15.10.2009, 22:59:59
Още повече, че ако не веднага, то в не особено дълги интервали от време, ще бъдат пуснати както отклонението за Мл. 1а, така и втората линия на метрото, която ще осигури още по-бърз транспорт до различни части на 'центъра'.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 16.10.2009, 00:58:56
И в тази връзка, ето какво казва днес министърът на транспорта, Александър Цветков, във в. "Стандарт":
Quote
В момента се работи в участъка от "Младост 3" до Експоцентъра. Водят се преговори за отпускане на допълнителни средства за удължаването му до "Дружба" с поне още една спирка. Надявам се, че след като приключат работите поне по тази част, ще има възможност да бъде направена и отсечката до самото летище. Но на този етап финансово не ни е възможно да поемем такова голямо натоварване, тъй като в момента се строи вторият метродиаметър.
Надявам се най-после да почнат строителството на метрото и при нас в жк. Дружба! И наистина да го направят поне до хипермаркета Кауфланд между двете части на жк. Дружба (макар че ми се иска да го построят и до Искърско шосе, така че да се обслужва и централната и северната част на Дружба-1, както и 8-мо РПУ и административната сграда на Община Искър, които са в близост до планираната метростанция), пък после довозващият до метростанцията транспорт ще се уреди лесно, така както направиха и промените в градския транспорт в жк. Младост след пускането на метрото до пазара на Младост-1.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 16.10.2009, 03:17:00
Единствения шанс към момента за станция в Дружба е Общината сама да финансира този строеж, което пък не виждам как ще стане
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 16.10.2009, 12:25:32
Единствения шанс към момента за станция в Дружба е Общината сама да финансира този строеж, което пък не виждам как ще стане
Трудна работа е дори и едната станция. Още повече не се коментира до какъв етап е подготвен проектът на целия участък до аерогарата. Няма как да се почне станцията ако не е окончателно одобрен проектът за целия участък.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 16.10.2009, 22:58:51
 Доникъде са и пак ви казвам в момента проблема им е, че не могат да изкрънкат пари за отчуждаване и трябва да го правят със собствени средства, а за самия строеж догодина леесно могат да вземат пари както за досегашните участъци.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: donkeyhot on 20.10.2009, 12:08:01
Относно станцията на Цариградско, нали се разчита основния пътникопоток да е съставен от хора от провинцията, затова се предвижда там да бъде крайната спирка на всички автобуси идващи от Герман, Лозен и т.н. Ама за това те трябва да се обръщат някъде, а единственото удобно място е под моста, където сега е автоборсата. Няма ли тази спирка да е прекалено далече от метростанцията?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: AROS on 20.10.2009, 12:44:43
те ще обръщат на детелината за летището вероятно при хотел Метрополитен за да не се загуби връзката с младосТките рейсове.Ще е като с 42 в Банкя ще обръщат и ще отиват до станцията срещу МИЦ и после продължават
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 24.10.2009, 20:30:14
24.10.09.

(http://img2.imageshack.us/img2/971/p1010406r.jpg)

(http://img259.imageshack.us/img259/8494/p1010404j.jpg)

(http://img197.imageshack.us/img197/826/p1010403f.jpg)

(http://img259.imageshack.us/img259/5156/p1010401k.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: donkeyhot on 24.10.2009, 21:48:43
Някой знае ли до къде е бил построен тунелът след станция Младост1 при нейния строеж?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 24.10.2009, 22:36:38
Малко преди кръстовището на Сахаров и Малинов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 24.10.2009, 22:54:32
Малко преди кръстовището на Сахаров и Малинов.
Ужас! И в такъв случай как ще прокопаят частта от метрото, която е точно под кръстовището на бул. "Александър Малинов" и "Андрей Сахаров", след като там още няма изграден тунел? Ще трябва да се затвори натоварения Александър Малинов, докато се изгради тази част на тунела, без да има какъвто и да бил обходен маршрут за трафика (изграждането на просволутата връзка между жк. Младост-1 и жк. Младост-2 и досега дори не е започнато). Не ми се и мисли за задръстванията, които ще се получат в този случай!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 24.10.2009, 23:14:31
Няма да се затваря булеварда там, а ще се изградят 2 еднопърни тунела по новоавстрииският способ - подобни на сегашните в центъра на МД1, само че по новоавстрииски, след това около Билата тунела ще се изгражда по миланския метод, както и станцията в Младост 3 и след нея половината тунал пак по милански, другата по новоавстрииски метод до станцията на Цариградско.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 24.10.2009, 23:37:53
Няма да се затваря булеварда там, а ще се изградят 2 еднопърни тунела по новоавстрииският способ - подобни на сегашните в центъра на МД1, само че по новоавстрииски, след това около Билата тунела ще се изгражда по миланския метод, както и станцията в Младост 3 и след нея половината тунал пак по милански, другата по новоавстрииски метод до станцията на Цариградско.

В регулациите има заложен подлез под това кръстовище, така че може да го пуснат и по Миланския по кръстовището с поетапно затваряне на платната. Ще бъде Ад, ама поне ще изкопат подлез и ще строят тунелите...

Поне така ми звучи логично, ако наистина ще строят подлез под кръстовището...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 24.10.2009, 23:42:52
В регулациите има заложен подлез под това кръстовище, така че може да го пуснат и по Миланския по кръстовището с поетапно затваряне на платната. Ще бъде Ад, ама поне ще изкопат подлез и ще строят тунелите...

Поне така ми звучи логично, ако наистина ще строят подлез под кръстовището...
Възможно е, но поне така пишеше в една статия, а и в сайта на Рикарт пишеше, че ще има еднопътни тунели, строени по новоавстрииски метод и си гурно ще са там, защото във въпросната статия пишеше, че под самият булевард ще се изгражда по новоавстрииски. Ще я намеря и по-късно ще дам линк.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 25.10.2009, 00:02:42
Няма да е зле да направят подлез там, защото това кръстовище скоро и на две нива искат да го правят (мисля поне, че се говореше за такава възможност) и пешеходците няма да се разсърдят, ако имат откъде да пресичат...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 25.10.2009, 00:04:49
Ето тук се споменава, че ще е по новоавстрииски способ, имаше и още 1-2 статии, но не мога да ги намеря - пак се споменава същото.
http://www.gradski.bg/show.php?storyid=746813
А и тук се споменава - http://www.rikat.bg/bg/projects/28 , че ще има еднопътни тунели в цялото продължение към Летището, няма къде другада да се, защото след Младост 1 тунелите се разкрояват и се получават еднопътни, така че определно ще е по закрития способ, което ще е добре, защото няма да се затваря булеварда.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 25.10.2009, 00:41:57
Няма да е зле да направят подлез там, защото това кръстовище скоро и на две нива искат да го правят (мисля поне, че се говореше за такава възможност) и пешеходците няма да се разсърдят, ако имат откъде да пресичат...
За пешеходците - блок 43 от едната и кръстовището до Билла - от другата.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 25.10.2009, 01:04:50
Не знам - ето какво има в регулацията. Може би по новоастралийския ще е от кръстовището до съществуващия тунел...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 25.10.2009, 03:21:36
Детската площадка на Темпо вече я няма, разчистват терена, до Билла изливат шлицови (май така бяха) стени, до 3-мата глупаци полагат тръби. Това е към момента
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 25.10.2009, 09:53:25
Не знам - ето какво има в регулацията. Може би по новоастралийския ще е от кръстовището до съществуващия тунел...
Ами ще изчакаме и видим какво ще има :)
Макар че ако си спомняш на регулацията около Г.М.Димитров имаше много подлези, но не ги построиха.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 25.10.2009, 11:17:29
За Г.М.Димитров се оказаха че са заложили подлезите от другата страна на станцията, но не са ги оправили - на тази снимка (http://metropolitan.bg/data//uploads/gallery/16/B_94907810c1c4de6f9adb3dfa836b5fa1.jpg) се вижда каква е ширината на галерията. Затова на перона в посока Младост има два портала, които са затворени само с ламаринена врата, но това е за другата тема.

Нож що се отнася до подлеза под кръстовището на Сахаров и Малинов - предвид всичките джунджурии дето се нацвъкаха по булеварда, мисля, че няма начин да го пропуснат. Все пак - един подлез никога не е излишен.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 25.10.2009, 13:57:56
Получава се едно объркване - в регулационият план е заложен подлез (друг е въпроса дали тази регулация е приета или не), а в градоустроитственият план (http://www.sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/) на Младост 1 не е! Ако се вгледате добре точно в източната част в самият край на булеварда сършват еднопътните тунели и се вливат в един двупътен и ще има нещо като вентилационна шахта. Би било добре и подлез да има, но катъо гледам такъв не е заложен!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.10.2009, 02:52:05
Да бе, то пък все едно може да им се разбере на Общината какво точно е актуално и какво точно ще се прави... В единия чертеж имаме налиц тунел за автомобили, в другия - пешеходен подлез... докато не се разкопае няма да знаем със сигурност какво ще се случва...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 26.10.2009, 10:25:38
Да бе, то пък все едно може да им се разбере на Общината какво точно е актуално и какво точно ще се прави... В единия чертеж имаме налиц тунел за автомобили, в другия - пешеходен подлез... докато не се разкопае няма да знаем със сигурност какво ще се случва...
Определно е така! На едното место има подлез, на другото няма, ако не се лъжа и там искаха да направят кръстовище на 2 нива - какво точно ще се направи пак остава една голяма мистика! Ще изчакаме и ще видим какво ще сътворят :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.10.2009, 10:41:15
В подробния план на ОУП е показано, че Малинов влиза под западното платно на Сахаров като тунел и излиза като средни платна на Сахаров, което означава, че ако го направят така, долна кота на тунела ще падне върху горна кота на тунела на метрото...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 14.11.2009, 19:56:49
Някаква информация или по-скоро рендери за двете строящи се в момента станции  ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 15.11.2009, 18:21:44
Някаква информация или по-скоро рендери за двете строящи се в момента станции  ?
Преди месец  не бяха готови. Иначе ще ги пусна, веднага щом ги получа. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 19.11.2009, 16:40:38
Текат активни изкопни работи зад Метро, в събота ще заснема развитието по обекта :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 02.12.2009, 01:16:16
Малко снимчици и кратка информация. В изграждащия се в момента участък напредъка е различен - на места засипват вече, на други не са почвали да копаят нищо. Работи се от 9 до 17часа всеки ден без неделя, в момента има 7 верижни багери, 2 шлицодълбачки или там както се викат :) В момента основната работа е съсредоточена в изместването на магистрален водопровод и по-малък като диаметър на тръбата топлопровод, прекарват ги северно от бъдещата станция Младост 3. Зад Метро и зад Била напредъкът е най-голям

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_029_resize_1259675021.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_008_resize_1259675022.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_016_resize_1259675022.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_018_resize_1259675021.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_023_resize_1259675019.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_013_resize_1259675017.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_017_resize_1259675017.jpg)

Всичките снимки са в Галерията
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.12.2009, 02:07:36
Брей - големи дълбочини достига трасето в този участък...  Явно компенсацията за спускът към Дружба + разположението на станцията за да поеме гаражите над себе си започва от голямо разстояние преди станционният комплекс...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ILB on 02.12.2009, 11:35:55
Някой знае ли какво е това тухленото?

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_023_resize_1259675019.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.12.2009, 11:49:17
Тунела...
Бетонната монолитна черупка се облицова с хидроизолация, която е на ролки, а върху нея се редят тухли...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ILB on 02.12.2009, 11:59:34
Т.е. казваш, че вече има изграден тунел, който дори се засипва? До колкото си спомням, всички снимки от тази част на метрото винаги са представлявали насипи с пръст и следи от багери. Как изведнъж се появява готов изграден тунел? Изненадан съм!  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.12.2009, 12:07:32
Репчо каза, че има места, на които вече засипват, т.е. - тунела вече е готов. Все пак тази отсечка трябва да се построи бързо, предвид близостта й до околните сгради (едно слягане и свличане след снеговалежите може да е много опасно).

А и за толкова месеци (от април до сега) е напълно достатъчно да приключат тунелна секция с дължина от 50 метра...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 02.12.2009, 14:36:39
Някой знае ли какво е това тухленото?

Защита на хидроизолацията на тунела от механични повреди при обратната засипка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Vladislav on 02.12.2009, 15:05:53
Всъщност на снимката не се вижда и една тухла. А аз съм изненадан не от това, че вече има готови тунелни секции - по тази технология те могат да се строят доста бързо - а от това, че наистина нямаме снимки на изграждането на въпросната секция.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bmbg on 02.12.2009, 15:45:41
Аз доколкото си спомням в този начален участък щеше да се използва милански способ... Дали тази част покрита с тухлите не е именно връхната плоча изграждана именно по този способ ? Може би оттдолу тепърва ще се работи  ??
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.12.2009, 16:02:51
Всъщност на снимката не се вижда и една тухла. А аз съм изненадан не от това, че вече има готови тунелни секции - по тази технология те могат да се строят доста бързо - а от това, че наистина нямаме снимки на изграждането на въпросната секция.

Repcho, позволих си да използвам твоята снимка, за да подчертая къде са тухлите.

Влади - погледни внимателно зоните, които съм маркирал:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 02.12.2009, 16:51:20
Аз доколкото си спомням в този начален участък щеше да се използва милански способ... Дали тази част покрита с тухлите не е именно връхната плоча изграждана именно по този способ ? Може би оттдолу тепърва ще се работи  ??
Точно така.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: donkeyhot on 02.12.2009, 18:37:18
За какво им е милански способ като там си е голо поле? Или става въпрос за частта към Малинов?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Muslon on 02.12.2009, 20:17:12
С една дума готов тунел няма. Има само готови плочи под които ще се копае тунела. Ако погледната снимките на brank от 24.10 ще видите точно обсъждания участък, където към този момент правят шлиц стените. Оттогава насам са излели тавана и сега го зариват. Поне аз така виждам нещата.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 02.12.2009, 20:21:33
Аз доколкото си спомням в този начален участък щеше да се използва милански способ... Дали тази част покрита с тухлите не е именно връхната плоча изграждана именно по този способ ? Може би оттдолу тепърва ще се работи  ??
Точно така.

Да но Миланският способ щеше да се използва само при преминаването на булевардите Малинов и Цариградско. За полето си е предвидено открит способ, който е и по-евтин.
Като гледам характера на изкопа си е наистина открит способ, ако беше Милански щеше да има шлицови стени. Хидроизолацията на тунала щеше да е отвътре на шлицовите стени. А и е видно че стените са кофрирани и от двете страни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 02.12.2009, 20:40:33
В зоната на Цариградско има и 400 м тунелен способ.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.12.2009, 21:42:53
Да но Миланският способ щеше да се използва само при преминаването на булевардите Малинов и Цариградско. За полето си е предвидено открит способ, който е и по-евтин.
Като гледам характера на изкопа си е наистина открит способ, ако беше Милански щеше да има шлицови стени. Хидроизолацията на тунала щеше да е отвътре на шлицовите стени. А и е видно че стените са кофрирани и от двете страни.

Там копаят от април месец. Искате да ми кажете, че за 8 месеца не е възможно да се изггради тунелна секция с подобна дължина по открит способ? Не че е възможно, ами е факт. Ако беше Милански способ щеше да не е в котлован с откос. Предвид, че имаме откос - то тогава си имаме нормален тунел. В него очевидно нищо не е готово, но монолитната конструкция е готова...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: spirit on 02.12.2009, 23:52:23
Прилага се "Милански способ" - това което се вижда на снимката е покривната плоча излята върху шлиц стените. А по активното строителство започна в края на август, така че времето от март то август бе да се изкопаят 150 метра и да се правят шлиц стени, когато им дойде кефа. Тунела тепърва ще се копае поради факта, че бързат да достигнат Малинов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 02.12.2009, 23:53:31
А имаш ли представа кога ще пресекат отбивката от Младост 1А към Била ? Също и как и кога ще се прокопава Малинов ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 03.12.2009, 01:25:20
Сто пъти съм го оглеждал,(снимал),въпросният участък, и винаги ми е било чудно, какво аджеба ровичкат толкова на плитко. Чак сега ми просветва че участъкът се изпълнява по Миланският способ, което окончателно ме разби. Какво налага трасето да се изпълнява по по-сложният (скъп) метод-за мен си остава само в сферата на догатките. 
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.12.2009, 09:37:42
Не считам, че е Милански, защото е нелогичко да имаш изкоп на необходимата дълбочина, да си изградил стени, които очевидно не са шлицови, защото имат изкоп с откос и после да засипваш, за да копаеш - това е глупаво. Последните снимки от района показваха изкопа в необходимата дълбочина и изляти стени като земната маса между тях беше извзена вече...

Какъв Милански способ там, айде моля ви се - тунелната секция е готова напълно, щом засипват - Миланския ще е от преди кръстовището до връзката с тунелите на Младост 1...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: spirit on 03.12.2009, 11:07:49
За да не продължава спора за метода на стройтелство, предлагам на хората несъгласни с "Миланският способ", да отидат на място и да говорят с техническите лица на строежа.
В някои от предходните постове, бе записано, че поради наличието на сграда в близост до изкопа, се бърза да бъде възтановено пространството пред нея. Освен това в старият сайт на метрополитен бе записано, че долен ръб е на 11,50 метра от кота 0, което ще рече, че във въпросният изкоп, трябва да може да се помести 4 етажна сграда. Уви дълбочината е недостатъчна за да събере 4 етажа.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 03.12.2009, 11:35:00
Аз до колкото си спомням в едно интервю или една статия се споменаваше, че от изграденият участък на Младост 1 до Билата ще се строят еднопътни тунели по новоавстрииски метод, заради разклонението на 2-та лъча, след това има милански способ до станцията в Младост 3, която също се изгражда по миланският, след това една част се изгражда по миланският и малко преди да се достигне Гариградско шосе се изгражда двупътен тунел по новоавстрииският метод, както и след самата станция. А и като гледам снимките това си е чист милански метод. Наистина доста време нямаше никаква активизация по този участък и добре че от август се активизираха малко там!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Muslon on 03.12.2009, 12:22:50
Значи, за да не съм голословен. Ето снимка от 24.10 тази години. Обърнете внимание на тръбите и откоса, които са грубо казано маркер:
(http://img2.imageshack.us/img2/971/p1010406r.jpg)
Какво виждаме? Ами правят слиц стени.

Един месец по-късно, същото място:
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_023_resize_1259675019.jpg)

Какво виждаме? Според мен излята горна плоча за милански метод. Просто не мога да повярвам, че за едн месец са изгребали земната маса между шлиц стените, направили долна плоча, горна плоча и хидро изолация...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.12.2009, 15:09:40
Не е задължително да са напрвили долната плоча, ако са готови със стените. Тя може да се излее и след покриването на тунела, но е факт, че на Миланския способ хидроизолациите са от вътрешната страна на тунела (както е в участъка от Г.М.Димитров до рампата на Въртопо, както и от рампата до Младост 1).

Както виждаме от снимките - тук имаме налична хидроизолация отвън на тунела...
Освен ако не са измислили нов начин на приготвяне на долна половина от тунела - по Милански способ, горната - класически открит...
Това ще е доста любопитно, ако се окаже вярно...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 03.12.2009, 15:58:27
boleroto,наистина  виж от предните две снимки : изградени са не повече от 2 метра на височина.
Според мен, просто е задигната покривната плоча и в горната й част са направили външна изолация  - на тези два метра повдигната странична част и покрива.
Това си е милански метод.
Пък и Трейсгруп имат опит точно в такъв начин на строителство.
Така като гледам и снимката в другия край (преди Цариградско) в дълбкия ров - извършват същите процедури.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.12.2009, 16:13:22
За пръв път виждам подобно нещо...
Когато копаха тунела от Г.М.Димитров към Мусагеница нямаше подобни решения - стените си бяха вкопани, покривната плоча също не беше над котата на изкопа и сега като се вгледаш в стените ясно си личи как стената е неравна, хидроизолацията си е върху нея...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 03.12.2009, 16:29:17
Сега като гледам снимките и преосмислям още веднъж нещата, стигам до извода че не съм бил прав. Очевидно са направили покривната плоча, изолирали са я и сега я засипват. Тя ще служи и за укрепване на шлицовите стени, вместо анкери, така че те в случая се спестяват и едва ли ще е много по-скъпо от окрития метод.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.12.2009, 17:42:10
Добре де - какво е довело до подобно решение за изпълнение на горната плоча?
Едва ли е било невъзможно да изкопаят от веднъж шлицовите стени на нужната дълбочина, за да легне плочата върху тях без да се образува това надграждане, което да има нужда от външна изолация...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 03.12.2009, 17:48:59
Ами например: леко променен профил (дълбочина на залягане), спрямо проектната. А може би допълнителна сигурност в близост до блока - сигурност, в смисъл двойна хидроизолация.
Знае ли ги човек...


На мен обаче, ми  е интересна и тази снимка :

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/301/29_10_09/Picture_016_resize_1259675022.jpg)

Защо ли ми се струва, че от източната страна е оставено място и за трети тунел?
Това ми прилича на  тупик, в който да стои цяла композиция.
Иначе няма логика станата на изкопа да е толкова далеч.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.12.2009, 21:29:32
Не мога да се ориентирам къде точно е това, за да дам предположение. Виждам, че е до Метро, но така да предполагаме...

Най-смелото ми предположение, предвид отдалечеността му е, че са се спряли на островен перон, предвид необходимостта от широчина за паркинга и съоръжението за смяна на посоката...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ILB on 03.12.2009, 21:43:27
Паркинг над МС Младост 3? За първи път чувам за това.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.12.2009, 21:48:07
Паркинг над МС Младост 3? За първи път чувам за това.
Снимката, която се коментира е при Цариградско шосе и едноименната станция!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 03.12.2009, 21:50:05
Най-смелото ми предположение, предвид отдалечеността му е, че са се спряли на островен перон

В съобщението на пресцентъра на СО, цитирано от Крюшо на 30.06.2009, се споменава, че МС Цариградско шосе ще е с централен вестибюл.

Ето цялото съобщение:
"На 1 юли започва строителството на голям буферен паркинг за 1500 автомобила и изграждането на метростанцията на бул. „Цариградско шосе”
30.6.2009 г.
   
--------------------------------------------------------------------------------

   Кметът на София Бойко Борисов ще присъства утре 1 юли в 11.00 ч на церемония по полагане на първа копка на голям буферен паркинг и началото на строителните работи на метростанцията пред Експо центъра на бул. „Цариградско шосе”.
   Метростанцията ще бъде разположена напречно на бул. „Цариградско шосе” до Международния изложбен център. Метростанцията има централен входен вестибюл разположен под пътното платно на булеварда и входове до Експо центъра и от южната страна на булевард срещу него.
   Изхождайки от факта, че този булевард е най- голямата входно-изходна артерия на столицата източно от станцията под пътното платно на булеварда е разположен първия голям паркинг в столицата с реални буферни функции.
   
   Паркингът е за 1500 автомобила..
    Предлага се схема на таксуване в паркинга, при която автомобилите, които влизат по бул.Цариградско шосе да паркират преференциално, а документа за паркиране да важи за двупосочно пътуване с метрото. По такъв начин пътуващите с тези автомобили няма да утежняват трафика и да паркират в централната част на града на по-високи цени ще могат да паркират евтино и чрез бързото и удобно пътуване да отидат да си свършат работата в града.
   Срокът за изграждане на участъка на метрото от ж.к. „Младост I” до бул.Цариградско шосе и буферния паркинг до метростанцията на булеварда е 39 месеца. Постигнатата тръжна цена на участъка заедно с паркинга е 94 млн.евро Основни изпълнители на обекта са фирмите „Трейс” и „Стройинжект” с подизпълнители по отделни специфични части на проекта. Финансирането е смесено, като 50% от средствата за участъка са осигурени с договор за заем на Столична община подписан на 21.11.2008г от кмета на София Бойко Борисов и вицепрезидента на Европейската инвестиционна банка Марта Гайецка. Това е първия заем на банката на Европийския съюз- ЕИБ за финансиране на инфраструктурен проект на българска община. Инвеститор на обекта е Столична община-Метрополитен ЕАД..
   Участъкът от разширението на метрото „ж.к.Младост І - ж..к Младост III бул.Цариградско шосе" представлява първия етап от разширението на метрото „ж.к.Младост ж.к.Дружба- Нов летищен терминал" на Линия 1”. Той включва подземно трасе с дължина 2,5км, 2 метростанции и голям буферен паркинг пред Експо центърът, разположен до метростанцията под бул. „Царигадско шосе”.
   Част от тунелите при пресичането на бул. „Ал.Малинов” и преди бул. „Цариградско шосе” ще се строят подземно по нов австрийски тунелен метод, а метростанциите, останалата част от тунелите и буферния паркинг под бул.Цариградско шосе ще се сторят по открит способ в укрепени котловани.
 
"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ILB on 03.12.2009, 21:53:49
Снимката се намира на поне 300 метра от Цариградско шосе. Очевадно е, че този изкоп представлява част от трасето, а не станцията. Това място е по-близо до Младост 3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 03.12.2009, 22:02:23
Снимката се намира на поне 300 метра от Цариградско шосе. Очевадно е, че този изкоп представлява част от трасето, а не станцията. Това място е по-близо до Младост 3.
Естествено, че е трасето, станцията ще е под магистралата. Но снимката е точно на дъгата (вляво зад металната ограда) към Цариградско (комините на ТЕЦ Изток са право насреща). Ако ще е островен перонът и съоръжението за смяна на посоката ще е южно от Цариградско, е обяснимо разхождането на двата коловоза на трасето.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.12.2009, 22:08:11
Точно това имах предвид. Ако са решили да променят станцията на такава с островен перон, то тогава раздалечаването на еднопътния тунел и вместването на "Джоб" за топла резерва между двете направления е логично да почва скоро след Младост 3
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 03.12.2009, 22:15:05
Да де но централен вестибюл мисля че още неозначава островен перон!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.12.2009, 22:19:12
Не, но има и станции с централен вестибюл и пак са с островен перон...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 03.12.2009, 22:21:45
    Или ще е като станция Васил Левски - централен вестибюл и два перона...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 03.12.2009, 22:49:02
Не знам дали има изменения към централен перон (не съм засичал информации), но ако съдя по тази скица - това е точно края на пътния тунел, преди станцията. А разположението наистина е подобно на Стадиона :
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 05.12.2009, 02:34:42
Не знам тия какво правят, но в момента (02:34ч.) изливат бетон зад Метро
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 05.12.2009, 13:46:03
Ами, предполагам бързат да използват мекото време, преди да паднат температурите и да се налага да покриват бетона с найлони.
А пък и самият изкоп на какъв ад ще заприлича като почнат дъждовете и снеговете...
За тях тази есен беше направо рай. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 05.12.2009, 15:46:42
Макар че за 39 месеца доста сезони ще им се изредят и имат време! Но е похвална активната дейност, след като доста време нищо не се случваше!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 09.12.2009, 19:53:31
Колеги, вижте каква интересна снимка открих - това е съоръжението за смяна на влаковете след Младост 1, където се виждат и разклоненията за летището :)

(http://foto.bg/data/6610/izteglitelna_mladost.jpg)
Снимката е направена от lok45111 и е взета от http://lokforum.com (http://lokforum.com) .
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 09.12.2009, 20:09:23
Така, както гледам : излиза, че за Летището отклонението не е след станцията, а преди нея.
Защото откритият участък, който се вижда е в посока центъра.
Съвсем се оплетох... :blush2:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 09.12.2009, 20:12:38
Така, както гледам : излиза, че за Летището отклонението не е след станцията, а преди нея.
Защото откритият участък, който се вижда е в посока центъра.
Съвсем се оплетох... :blush2:
Напротив, след станцията е - това е съоръжението за смяна на влака - виж отстрани островчето, където машинистите се прекачват. В далечината се вижда станцията и открития участък!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 09.12.2009, 20:23:14
А-ха , не можах да се досетя, че станцията също се вижда в далечината.
Благодаря! :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jimi on 09.12.2009, 20:39:52
Отклонениято, което е в наше(на снимката) ляво е за Младост 4, това което е в наше(на снимката) дясно е за летището, а това, което е направо е само за смяна на посоката така ли?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 09.12.2009, 20:53:08
Отклонениято, което е в наше(на снимката) ляво е за Младост 4, това което е в наше(на снимката) дясно е за летището, а това, което е направо е само за смяна на посоката така ли?
Не - в наше ляво е тунела за посока към Летището, а разклонението в наше дясно е посока от Летището, а 2-та коловоза където сега обръщат влаковете са за Младост 4.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Vladimircho on 09.12.2009, 20:56:08
Отклонениято, което е в наше(на снимката) ляво е за Младост 4, това което е в наше(на снимката) дясно е за летището, а това, което е направо е само за смяна на посоката така ли?
Не мисля така. Според мен двата коловоза с острова по средата са за продължението към Младост 4, тези отстрани са за летището, нещо подобно на отклонението за депото в Обеля, само че тук малко по- различно. Едниния чифт тунели потъват  на долу и завиват другите продължават направо.(много сложно го обясних, ама какво да се прави)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: RADOCVET on 09.12.2009, 20:59:06
Не е ли по-логично успоредните коловози да са за летището, отклонението в ляво да е в посока Бизнес парка, а отклонението вдясно да е от бизнес парка преминавайки под коловозите за летището?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 09.12.2009, 21:32:03
Много сложна система я подкарахте.  :D
Нещата са по-простички :
Правият коловоз, в средата (на който има техническо перонче) е най-обикновен глух коловоз (тупик). Там се извършва смяната на посоката и (предполагам) пак на него престоява резервата.
Наляво е отклонението за Бизнес парка, а надясно - за Летището.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: EuroDance on 09.12.2009, 21:33:35
А защо въпросните отклонения са само с по един коловоз? Поне това надясно ясно се вижда, че коловозът е един, а не два.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 09.12.2009, 22:01:23
Много сложна система я подкарахте.  :D
Нещата са по-простички :
Правият коловоз, в средата (на който има техническо перонче) е най-обикновен глух коловоз (тупик). Там се извършва смяната на посоката и (предполагам) пак на него престоява резервата.
Наляво е отклонението за Бизнес парка, а надясно - за Летището.
Напротив, пак си в грешка. Както се вижда въпросните разклонения са с по един коловоз и и това са еднопътните тунели за разклонението за Летището, които малко след Билата се вливат в един общ двупътен тунел и това си личи от тази схема :
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/
А тези по средата коловози след това ще продължът към Младост 4, като този левият за летището ще минава над тях!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: donkeyhot on 09.12.2009, 22:37:02
Какъв е смисълът от такива сложнотии? Не можеше ли средният тунел да се направи на двупътен за Цариградско и летището, а този от ляво на двупътен за Младост 4?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 09.12.2009, 22:49:05
Напротив, пак си в грешка. Както се вижда въпросните разклонения са с по един коловоз и и това са еднопътните тунели за разклонението за Летището, които малко след Билата се вливат в един общ двупътен тунел и това си личи от тази схема :
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/
А тези по средата коловози след това ще продължът към Младост 4, като този левият за летището ще минава над тях!

Иване, според ПУП-а трасето към летището е право, а към Деница го обтича отляво и отдясно. Тогава не би ли трябвало снимката да е правена от трасето за летището, а страничните коридори вляво и вдясно да са за Деница?
Къде в момента метрото сменя посоката си - зад гърба на снимащия ли?


П.П. Всъщност, прав си. След внимателно разглеждане на картинката (сини коне на лилава трева) ги извлякох трасетата - централните - за Деница, периферните - за Аерогарата.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 09.12.2009, 23:13:09
Къде в момента метрото сменя посоката си - зад гърба на снимащия ли?
Пред, в далечината пред станцията се вижда S-ката.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 10.12.2009, 07:50:42
Какъв е смисълът от такива сложнотии? Не можеше ли средният тунел да се направи на двупътен за Цариградско и летището, а този от ляво на двупътен за Младост 4?

Смисълът е да няма конфликтна точка между движението в двете посоки :) един вид "детелина"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 10.12.2009, 11:12:52
Какъв е смисълът от такива сложнотии? Не можеше ли средният тунел да се направи на двупътен за Цариградско и летището, а този от ляво на двупътен за Младост 4?

Смисълът е да няма конфликтна точка между движението в двете посоки :) един вид "детелина"

Ако трябва да съблюдаваме специализираната терминология правилният израз би бил "безопастна конфликтна точка", тъй като тя всъщност съществува. Но е само една - при стрелката на събирането на двата коловоза (единия от Младост, другия от Дружба).

Възможността от опасния челен сблъсък (наличия на опасна конфликтна точка) на два състава с това решение е ликвидирана.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 10.12.2009, 13:32:27
Именно - така направленията не се пресичат и стрелките се използват само от едно направление, респективно няма как да се доведе до сблъсък...

Което ще рече, че след 2012 съставите ще минават покрай все още затапения тунел за Младост 4, а когато се стигне до изкопаване на този тунел, ще трябва да го подпъхнат под сегашния...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 18.12.2009, 11:04:23
Имаме нова строителна площадка  :fan: Започнали са изкопните работи на Цариградско шосе в локалното до метро:)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 18.12.2009, 13:59:19
то от 1-2 седмици си ровичкат нещо, местят комуникации
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 18.12.2009, 14:09:02
Това е хубаво, че са почнали и там! А някои може ли да направи снимки от Цариградско, стига да има възможност?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.12.2009, 21:15:45
Аз на това метро ще си помисля дали ще се возя  :D В момента температурата е около -8, -9 градуса, а бетоновозите не спират да правят курсове, не е нормално това за мен
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 20.12.2009, 21:45:29
Аз на това метро ще си помисля дали ще се возя  :D В момента температурата е около -8, -9 градуса, а бетоновозите не спират да правят курсове, не е нормално това за мен

Ако използват специални бетонни смески не е проблем.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.12.2009, 21:49:57
Аз на това метро ще си помисля дали ще се возя  :D В момента температурата е около -8, -9 градуса, а бетоновозите не спират да правят курсове, не е нормално това за мен

Ако използват специални бетонни смески не е проблем.
да се надяваме, че използват
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 20.12.2009, 22:02:00
Има и още един начин:
 С покриването му с временни покрития, а отвътре се полага проводник в бетона, по който тече ток и го затопля.
Впредвид на това, че у нас минусовите температури не са толкова големи, специалните смески са по-подходящи.
Доста строителни организации наливат  бетон при подобни условия, така че опитът у нас го имат.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 20.12.2009, 22:25:35
Слагат се специални добавки които да пречат на замръзването на бетона.Но те не са панацея,след това задължително трябва да се полагат грижи за бетона и да се задържи по дълго време по високата температура която се получава при химическите процеси от направата на бетона.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.12.2009, 22:39:57
Това ми е ясно, недоумявам само защо когато имат 40 месеца за 2 километра решиха точно сега да изливат бетон ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 20.12.2009, 22:54:44
Това ми е ясно, недоумявам само защо когато имат 40 месеца за 2 километра решиха точно сега да изливат бетон ?
Процеса е непрекъснат.Бетон се лее целогодишно,а не 6 месеца леем бетон а през другото си чоплим носа.Да се надяваме че спазват технологията и няма да има проблеми.А 40 месеца са срок за пълното завършване а не за изграждане на пътните тунели.Така че всеки месец трябва да леят бетон за да спазват графика.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 21.12.2009, 00:19:00
Мчи, айди да одиме да лейме...
Впрочем, дали мислят вече за това на каква височина ще са пероните? Че дотук нито една станция не е с еднаква височина на перона, спрямо влакчетата...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 21.12.2009, 00:39:06
Това ми е ясно, недоумявам само защо когато имат 40 месеца за 2 километра решиха точно сега да изливат бетон ?
Процеса е непрекъснат.Бетон се лее целогодишно,а не 6 месеца леем бетон а през другото си чоплим носа.Да се надяваме че спазват технологията и няма да има проблеми.А 40 месеца са срок за пълното завършване а не за изграждане на пътните тунели.Така че всеки месец трябва да леят бетон за да спазват графика.
Съгласен съм с теб, но наблюдавам този строеж целодневно и знам каква е интензивността на работата през цялото денонощие. Наблюденията ми са изцяло субектвни и са, че когато времето беше топло работата вървеше едва-едва, затова се и учудвам от активността им през нощните часове на най-студените месеци...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 21.12.2009, 01:31:12
Доколкото знам (не разбирам от бетонолеене, но от обща култура) знам, че бетон не бива да се лее в много горещо време и хладните и студени части от годината са най-подходящи?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 21.12.2009, 09:40:04
Новина от Братоев, публикувана във в-к "Стандарт", днес:
"Европейската комисия може да осигури по-ранно финансиране за участъка на метрото до летище София, съобщи шефът на метрополитена. Вероятно към тази отсечка, за която има проектна готовност, ще бъдат прехвърляни европейските пари, отпуснати за интермодалния терминал на София. Причината е, че по този проект няма движение..."
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 21.12.2009, 15:43:35
Как няма, докараха го до избор на изпълнител, има изработен проект!?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: borosport on 21.12.2009, 21:18:22
 Едно за сметка на друго. Ами не се прави така. Досега реваха, че нямало пари само за отчуждаването, сега хич нямало пари.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 21.12.2009, 21:45:28
Егати, по тази оперативна ос са одобрени проектите, финансирането ЕС не са го спирали, както и да е... Да не се заяждам, нека и да се уредите по-скоро с по-функционална станция в Дружба!  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 26.12.2009, 14:40:04
Стига с тая Дружба, линията е до Летището.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 26.12.2009, 14:47:08
Стига с тая Дружба, линията е до Летището.
Ако ще го караме така, вбъдеще линията ще е до Кремиковци, така че стига и с това Летище! Водили сме го този спор вече, и ако смяташ, че ще сме много цивилизовани, че ще имаме метро до Летището, повечето хора тук във форума смятаме, че то ще има по-цивилизоваща роля в Дружба, за да не се бутат хората в Икаруси и други подобни...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.12.2009, 14:49:53
Аз все повече се убеждавам, че тази линия не е и за Летището, а че стига до там, само, за да обслужва новото отроче на Дружба - бизнес паркът до Летището. Той + Дружба + околните, които ще се довозват до него ще генерират трафик, който нашето мило Летище с 1 000 000 превоза на две години няма даа може да достигне и за 200 години ревностна конкуренция хахахаха
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: zlatin on 26.12.2009, 14:57:50
Метрото натам е важно, за да обслужва пътниците на Летището, главно!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.12.2009, 15:15:54
Аха, а осъзнаваш ли, че ти представляваш 0.0000001% от общата транспортна задача на града?
А че сумарно, хората, които имат редовно ходене до Летището представляват няма и 0.5% от редовната транспртна задача, докато на Дружба й се полагат цели 10-12%?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 26.12.2009, 18:32:52
Аха, а осъзнаваш ли, че ти представляваш 0.0000001% от общата транспортна задача на града?
А че сумарно, хората, които имат редовно ходене до Летището представляват няма и 0.5% от редовната транспортна задача, докато на Дружба й се полагат цели 10-12%?
Аз също мисля, че разклонението ще е многократно по-полезно за ж.к. Дружба, отколкото за Летище София. Според мен през 95% от времето влаковете в посока към летището няма да превозват почти никакви пътници в целия участък след станцията в Дружба-1 при Искърско шосе.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 26.12.2009, 18:39:23
Наистина, в момента там е новият бум на строителството в София, и то с бизнес, търговски и складови пощи, което ще увеличи броя на пътниците. Иначе, ако имаше такъв голям проблем с извозването на пътниците, нямаше да има къси автобуси по 84 и 284 и то на не много къси интервали.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.12.2009, 18:40:03
Е, не е съвсем така - около самото Летище вече има много "цивилна" инфраструктура и тя се сгъстява все повече, но така или иначе - пътникопотока, генериран на МЦ Летище София и на междинната, която май още сега ще бъде въведена в експлоатация, няма да е от самото Летище, а от "цивилни" пътувания в района. Да не говорим, че няма да е никак зле ТБ-1 от Левски да се завие по Тодорини кули и да прави връзка с Летището и метрото...

(http://i73.photobucket.com/albums/i226/hekata_5/tb.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: conecto on 29.12.2009, 23:47:16
Това за ТБ 1 и Тодорини куКли не го разбрах, би ли обяснил по-подробно идеята си?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 30.12.2009, 00:16:42
Идеята ми е така че, ако по Владимир Вазов се пусне някой ден релсов електротранспорт (скоростен трамвай), ТБ 1 може да се махне от сегашния си маршрут и да минава южно от Герена и по Тодорини кули, като по този начин ще помага за довозването на вътрешността на кв. Левски до Вазов и скоростния трамвай и до метрото по Ботевградско.

След пресичане на две нива с Ботевградско, тролеят минава покрай кв. Христо Ботев и навлиза в Бизнес паркът на Летището, където трасетата могат да се разделят на две - едното да отива към Дружба, а другия - към Терминал 2 на Летището и да прави връзка с МД-1, която ще е полезна както за Левски (връзка с летището), така и за самия бизнес парк...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 30.12.2009, 00:38:56
Жиците, които ще са необходими за тролея в Христо Ботев, едва ли ще доживеят пускането му  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 30.12.2009, 00:48:57
Идеята ми е, че дотогава Христо Ботев ще е коренно различен квартал...
Бизнес сградите скоро ще опрат в гетото и ще го разкарат... неизбежно е
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: BacuJ|eBcku on 30.12.2009, 13:14:54
Идеята ми е, че дотогава Христо Ботев ще е коренно различен квартал...
Бизнес сградите скоро ще опрат в гетото и ще го разкарат... неизбежно е

Аз познавам раойна доста добре-ул. "Тодорени Кукли" е до реката,след това улицата се казва "Летоструй" и е доста тясна!Сега едвам се разминават там А120 ,пък незнам какво ще стане като се пусне и тролей.
Да в бъдеще могат да бутнат къщите  и да разширят улицата-но ще излезе доста скъпо отчуждаването на държавата.
Циганите там са много малко-основно в района до летището и жп линията,а болшинството от хора живеещи около Ботевградско шосе са българи!
Иначе подкрепям с 2 ръце идеята ти за връзка на ТБ1 с метрото,летището и Дружба  :fan: .Аз също имам идея за връзка на А78 с метрото и гара Искър!
Трябва да отбележим че застрояването около територията на аеропорта в Дружба 1 и 2 ,както и в Левски ще гарантира доста голям пътнико-поток за предложените промени на линиите на градския транспорт, както и за метрото! 
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 30.12.2009, 13:30:34
Жиците, които ще са необходими за тролея в Христо Ботев, едва ли ще доживеят пускането му  :P
Изпревари ме  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 30.12.2009, 13:35:47
Изпревари ме  :fan:
Забравихте да споменете, че трасето е с много завои и ще ни возят като картофи по него, а крайните спирки са на изолирани, широки и спокойни места, където ще може да се цъка белот или направо да се организират турнири!
С тези уточнения анализът на предложението вече би бил пълен и стойностен!  :angry: :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 30.12.2009, 13:43:41
Глупости на търкалета...
Завоят е един - детелина, която няма да е по-различна от която и да било такава.
Последната спирка е на Летището, където последното нещо, което можеш да правиш е да играеш белот...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 30.12.2009, 13:58:08
Не ми разбра иронията на задълбочените доводи "против" на други участници!!!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 30.12.2009, 14:57:01
Сори, ама вече съм на нож - водя три паралелни спора за елементарни понятия и елементарни истини и вече съм пред отчаяние хахахаха
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 30.12.2009, 14:59:11
Сори, ама вече съм на нож - водя три паралелни спора за елементарни понятия и елементарни истини и вече съм пред отчаяние хахахаха
Аз пък се боря в целия форум, карай го малко по-спокойно!  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 31.12.2009, 00:49:02
Болеро, разочарова ме! Аз очаквах Ес-бан по Иван Рилски да пуснеш, то някакъв мижав тролей.  :P

Доста много ако: Владимир Вазов е предпоследната по адекватност улица за наземен скоростен трамвай (Цариградско шосе е последната).

А пък и да охладя ентусиазма ти за бизнес сити в кв. Христо Ботев: този квартал е обречен на ниско строителство - не заради друго, а просто защото покривите на къщите са на броени метри от колесниците на кацащите самолети.

С това моля да се завърнем към темата метроотсечка Младост-1-Аерогара.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Крюшо on 20.01.2010, 17:22:52
Минах с кола вчера сутринта през пресечката на Александър Малинов и Андрей Сахаров. Имаше заграждения точно до бензиностанция Темпо на Малинов, копаеше се и камиони с пръст излизаха оттам. :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 13.02.2010, 22:15:21
Вече има готови няколко 10-ки метра тунел, също така имаше и няколко камиона в него, предполагам да извозват пръстта, тъй като не съм чел внимателно какъв е методът на строителство и нямам представа как действат. За съжаление нямах апарат в себе си, за да ви направя някоя и друга снимка, но то и няма много за гледане.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: suavcho on 16.03.2010, 00:22:06
Скъпа инвестиция като метрото се строи когато имаме свръхнаселеност,а не когато прогнозираме такава след 50 години.

Метростанция МИЦ (Булгарреклама) :D Свръхнаселеност - пука се по шевовете  :rolleyes:

Процент на желаещите да оставят личните си автомобили - кръгла нула. Инфраструктура - двойна нула.

/прощавайте за оффтопика/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 16.03.2010, 10:10:04
Конкретно за МИЦ, нали всичко се изгражда в момента, а целият район се благоустроява!?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: suavcho on 17.03.2010, 17:11:15
Конкретно за МИЦ, нали всичко се изгражда в момента, а целият район се благоустроява!?

МИЦ и магазин Метро-1 ги има не от вчера. Строят метростанция, а подлезът на "спирката" на автобусите продължава да ухае на приятна пикоч и единственото осветление е от офисите, което трудно ще освети цял подлез.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: NiGhtPiSH on 18.03.2010, 14:35:08
Слави, не забравяй, че при строежа на станцията ще има облагородяване и на подлеза.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 18.03.2010, 15:09:48
Строят метростанция, а подлезът на "спирката" на автобусите продължава да ухае на приятна пикоч и единственото осветление е от офисите, което трудно ще освети цял подлез.
Състоянието на подлеза е от това, че се използва от дъжд на вятър и е на края на географията. След като там стане място за връзка с крайградските автобуси, голям автомобилен паркинг, запустялостта ще е минало свършено.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: suavcho on 21.03.2010, 22:32:31
Да, разбрах. А дотогава - с лични автомобили. А който няма - с такси. Нали София няма проблем със задръстванията, защо не. Пък и колко да има замърсяване, на кого му дреме, нали е на края на географията, нищо, че територията на София, ако не се лъжа, се простира и до кв. Горубляне, ако не и малко по-"нагоре" (да се изразя неформално) по Самоковско шосе.

А подлезът се ползва от дъжд на вятър, защото някои не са достатъчно откачени, че да влязат в него вечер, а биха изчакали А114 да ги закара на страната на шосето при МИЦ - без излишна ароматерапия и без рискове за живота.

Отново съжалявам за предизвикания оффтопик.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 08.04.2010, 00:23:46
Тази вечер бяха излели пода на готовия тунел до Била

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/39/02_04_10/Picture_082_resize_1270239616.jpg)

Колко навътре стига обаче не знам  :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 08.04.2010, 00:26:16
Нататък през полето си е изцяло по открития метод нали?! Тук заради сградата май само изляха таван и страни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 08.04.2010, 00:27:16
навсякъде е по един и същ начин, мисля, че миланския способ беше
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 08.04.2010, 01:59:23
А по цялото трасе ли се работи?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 08.04.2010, 02:00:04
Да, по 90% от трасето работят
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 08.04.2010, 10:07:32
яд ме е че няма да пуснат станциите по-скоро,а ще чакат първо паркинга да стане и чак 2012 да ги пуснат....като им гледам темпото на работа според мен и догодина ще са готови... :bb:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Stahlgewitter on 08.04.2010, 10:47:38
Едва ли ще пропуснат шанса,ако станат готови предсрочно да ги пуснат.Най малкото това е добър PR.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 08.04.2010, 11:50:39
Едва ли ще пропуснат шанса,ако станат готови предсрочно да ги пуснат.Най малкото това е добър PR.
Според мен паркинга ще ги забави.Не знам дали е възможно да се изгради метростанцията и пусне в експлоатация,като в последствие се довършва паркинга или трябва всичко да се пусне на куп?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 08.04.2010, 12:01:26
Не е задължително - все пак ако конструкцията на перонната зала и вестибюлите са готови...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: carrie on 08.04.2010, 12:10:21
Страшно силно стискам палци да пуснат тази станция когато стане готова. И аз скоро минавах от там и ми се видя голям напредъка. Много хора от Младост ще се възползват и обратното - за тези които отиваме към Бизнес парка ще много по-лесно. Половината път от пътуването със 113 ще се спести, точно най-неприятната част с излизането и минаването по Малинов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 08.04.2010, 15:04:28
В момента копаят с 6 багера, самосвалите са над 11, отделно от това шлицодълбачките са 2, крановете също са 2, имаме и 1 булдозер + 3-4 челни товарачи  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 08.04.2010, 15:08:02
В момента копаят с 6 багера, самосвалите са над 11, отделно от това шлицодълбачките са 2, крановете също са 2, имаме и 1 булдозер + 3-4 челни товарачи  :rolleyes:
Сложи си web камерата на прозореца, та да гледаме и ние в реално време!  :P :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 08.04.2010, 17:58:44
Какво общо има паркингът с пускането на отсечката? Има ли въобще нещо общо?

Това ме подсеща, че паркинтъг при стадиона май съвсем го забравихме.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: donkeyhot on 08.04.2010, 18:42:20
Паркингът на Цариградско е от огромно значение за станцията, защото нали идеята беше хората, които идват от провинцията с коли, да си ги оставят на паркинга и да се качват на метрото. Без този паркинг станцията ще бъде доста слабо използвана.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 08.04.2010, 18:51:21
Пак повтарям, че в района на 7-ми км работят хиляди.... не подценявайте тази станция.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Крюшо on 08.04.2010, 23:41:11
В понеделник се поразходих малко из т.нар. София аутлет център (до Метро и Техномаркет). Най-важното - има чудна гледка от магазина за обувки Мандарин на 2-рия етаж към всички направления на строежа!!! На който му се занимава да поснима - да действа!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 09.04.2010, 00:10:58
Какво общо има паркингът с пускането на отсечката? Има ли въобще нещо общо?

Това ме подсеща, че паркинтъг при стадиона май съвсем го забравихме.
Мисълта ми беше дали довършването на паркинга би пречил на експлоатирането на метростанцията,ако е пусната преди той да е завършен.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 09.04.2010, 01:43:29
Ти как мислиш? На ниво груб строеж трябва да са завършени едновременно. В такова състояние беше този при Юнак като пуснаха метрото, сега не знм докъде са стигнали. Този при Сердика също го пуснха малко по-късно. Сигурно могат да леят бетона и при работеща станция, но едвали. А и конструктивно, станцията и паркингът май ще са едно цяло и ще си се изградят така.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: PeTT on 13.04.2010, 12:11:18
Паркингът на Цариградско е от огромно значение за станцията, защото нали идеята беше хората, които идват от провинцията с коли, да си ги оставят на паркинга и да се качват на метрото. Без този паркинг станцията ще бъде доста слабо използвана.

Този паркинг не е ли за 1000 автомобила само ? А идват десетки хиляди от провинцията...Да не говорим, че и много хора от района ще ходят с колите си до него и после с метрото...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 13.04.2010, 13:16:30
Този паркинг не е ли за 1000 автомобила само ? А идват десетки хиляди от провинцията...Да не говорим, че и много хора от района ще ходят с колите си до него и после с метрото...
1500, отделно под Експо центъра има за още 440. Всичките сгради, които се строят наоколо също ще притежават собствени паркинги.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: EuroDance on 13.04.2010, 15:43:05
Някой може ли да ми обясни откъде точно ще преминава трасето след Цариградско шосе? Чух някакви абсурдни неща, че щяло да бъде прекарано над езерото в Дружба. И въобще - през панелното гето не виждам как ще мине НАДЗЕМНО, та ще се радвам някой да сподели какви са последните идеи за маршрута.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 13.04.2010, 17:38:04
Паркингът на Цариградско е от огромно значение за станцията, защото нали идеята беше хората, които идват от провинцията с коли, да си ги оставят на паркинга и да се качват на метрото. Без този паркинг станцията ще бъде доста слабо използвана.

Този паркинг не е ли за 1000 автомобила само ?
Споко, и без това никой няма да го ползва.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: buzpedsed on 13.04.2010, 20:49:54
Паркингът на Цариградско е от огромно значение за станцията, защото нали идеята беше хората, които идват от провинцията с коли, да си ги оставят на паркинга и да се качват на метрото. Без този паркинг станцията ще бъде доста слабо използвана.

Този паркинг не е ли за 1000 автомобила само ?
Споко, и без това никой няма да го ползва.
Aко направят влизането в центъра 10 лева примерно, да видим дали няма да го ползват.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 13.04.2010, 22:05:41
Паркингът на Цариградско е от огромно значение за станцията, защото нали идеята беше хората, които идват от провинцията с коли, да си ги оставят на паркинга и да се качват на метрото. Без този паркинг станцията ще бъде доста слабо използвана.

Този паркинг не е ли за 1000 автомобила само ?
Споко, и без това никой няма да го ползва.
И защо мислиш така ? В момента всички паркинги на метростанциите не побират желаещите автомобили. Бъди сигурен че не си прав.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 13.04.2010, 23:55:16
Паркингът на Цариградско е от огромно значение за станцията, защото нали идеята беше хората, които идват от провинцията с коли, да си ги оставят на паркинга и да се качват на метрото. Без този паркинг станцията ще бъде доста слабо използвана.

Този паркинг не е ли за 1000 автомобила само ?
Споко, и без това никой няма да го ползва.
И защо мислиш така ? В момента всички паркинги на метростанциите не побират желаещите автомобили. Бъди сигурен че не си прав.
Да,но са малко още тези,които мислят рационално. Мен например ми се смеят колегите,че си оставям колата на метростанцията в Люлин и си пътувам с метрото до университета,вместо да пътувам по 1ч-1ч 30 мин в час-пик от Люлин до Унсс.. И въпреки това,че им обяснявам,че така пътувам макс 30 мин те не ме разбират и си предпочитат да киснат в колите двойно повече....Докато е толкова масово това мислене(Аз съм гъзар,не ползвам градски транспорт,защото си пътувам с колата навскяъде) няма да има много хора на паркингите и ще си има същите,че и по-големи задръствания в центъра.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 13.04.2010, 23:59:21
Но за хората с акъл си я има алтернативата! Така че се спрете, доста се отдалечихте от идеята на темата!

Някой може ли да ми обясни откъде точно ще преминава трасето след Цариградско шосе? Чух някакви абсурдни неща, че щяло да бъде прекарано над езерото в Дружба. И въобще - през панелното гето не виждам как ще мине НАДЗЕМНО, та ще се радвам някой да сподели какви са последните идеи за маршрута.
Най-подробно е означено в ПУП-а. Схемите на ОУП са по-общи. "М" в кръгче е метростанция.

http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/PRZ_DRUJBA_1-I_II/ (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/PRZ_DRUJBA_1-I_II/)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 14.04.2010, 11:09:51
това мислене(Аз съм гъзар,не ползвам градски транспорт,защото си пътувам с колата навскяъде) няма да има много хора на паркингите
Именно! И като добавим такса за паркиране от 2 лева на час, която някой общински умник ще лепне, то този паркинг ще стане най-голямата обществена тоалетна на Балканите.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 14.04.2010, 14:29:49
Тя рибата още е в реката, вие вече слагате тигана. Нека първо го построят, пък ще видим
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 22.04.2010, 00:36:44
Това го имам от асистентката по Урбанистични политики към темата за подземната инфраструктура. Като го гледам, е станция "Цариградско шосе".  :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 22.04.2010, 08:43:51
Предполагам, че това няма да е единственото ниво на подземния паркинг. Някак си не ми се съборат 1500 автомобила само на това което се вижда.

ПП: сега ги преброих на губо - около 650 ги изкарах.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 22.04.2010, 08:48:24
Виждат се рампите за връзките между нивата... Иначе не гарантирам за никаква автентичност и от кога са чертежите.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 22.04.2010, 09:36:40
Аз като гледам от една от схемите се оказва, че МС Цариградско шосе няма да има свободна зона за прехвърляне от единият на другия перон във вестибюла, защото има турникети около ескалаторите. Аз очаквах тази станция да е по-дълбока :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 22.04.2010, 17:19:14
В какви мерни единици са чертани чертежите - м, см, мм???
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 22.04.2010, 22:20:07
В какви мерни единици са чертани чертежите - м, см, мм???
Поне на разпределението има една квадратна вентилационна шахта/решетка с площ 1 кв.м., т.е. размера и 1х1 м. Следователно вземаш линийка и си изчисляваш мащаба в зависимост на какво си принтирал или колко си зумнал адоба. То така става, като се конвертира от dwg на pdf, половината, че и повече инфо от оригинала се губи. Иначе въпроса ти е малко неясен...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 30.04.2010, 13:34:47
Изкараха тунела или по-точно тавана му до МС Младост 3, в момента активно копаят за самата станция
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 30.04.2010, 15:55:29
От по-предна серия снимки се виждаше, че се дълбае във въпросният тунел до Младост 3, така че да се надяваме, че поне до половината са го изкопали :) Дано скоро и по станцията напреднат малко.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 30.04.2010, 18:09:46
Според мен е напълно възможно ако си дадат малко зор да завършат този участък предсрочно...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 30.04.2010, 18:50:52
Биха могли, само че това едва ли въобще влизало в плановете им :
от самото начало този участък напредваше бавно, с перспективата за 2012 (2013)г.
А и там, май, няма предвиждани съоръжения за обръщане на посоката, каквито има на Младост 1.
Предполагам в "разчетите" им пускането само на едната станция е неефективно. ;)
Макар че, икономически дори да акумулира някакви загуби; от социална гледна точка ползата за живущите в пешеходната достъпност би била от полза - за хората не е без значение появата на станция близо година по-рано от сега предвижданото.
Само че едва ли ще го направят...

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: AROS on 30.04.2010, 21:26:20
Ако пуснат Мс 18 Младост 3 ще се усети огромно транспортно облекчение за Младост.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 30.04.2010, 21:41:40
Дано да поразширят някак инфраструктурата около тази станция или да се сетят да направят някакъв паркинг, защото всичко живо, което сега спира с колите си около ст. Младост 1, ще отиде там и не ми се мисли какви ще станат и без това тясните улички там.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 01.05.2010, 01:16:12
Предполагам в "разчетите" им пускането само на едната станция е неефективно. ;)
Не е невъзможно. Още повече, че има прецедент за частично пускане в експлоатация - отсечката Стадиона-Младост-1. А има и политически ефект - все пак две рязания на ленти  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 01.05.2010, 11:23:52
Според мен е напълно възможно ако си дадат малко зор да завършат този участък предсрочно...
Попринцип при желание всичко се постига, но не забравяйте, че досега построените метри тунел са в полето (както и 99% от цялата отсечка), но за да бъде пуснато каквото и да било трябва да се мине през затваряне (стесняване) на Малинов + ново затваряне на Сахаров (изградения досега тунел стига до Оазис-а). Там и на Цариградско са "тесните" места на тази отсечка, иначе в полето си е лесно :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 01.05.2010, 13:46:15
Затваряне на Малинов няма да има заради метрото. Преминаването под булеварда ще стане по нов австрийски метод. А чак огромно транспортно облекчение за Младост не може да има при пускане на метростанцията при Маладост 1а. Няма изградени булеварди там и няма да има довозващ транспорт. Тази метростанция ще бъде полезна само на живеещите в района засега. Евентуално като се удължи тм23 дотам ще е удобна и за жителите на Дружба2. Този лъч много малко касае Младост, по скоро жителите на Младост трябва  да чакат лъча към Бизнеспарка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 02.05.2010, 17:43:19
Тази метростанция ще бъде полезна само на живеещите в района засега. Евентуално като се удължи тм23 дотам ще е удобна и за жителите на Дружба2.
Станцията е близо до Билла, Кауфланд и изобщо до целия търговски район окол Билла и Деница. Всъщност това е неформалният център на Младост, нещо като Кооперативния пазар в Люлин.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 03.05.2010, 21:06:23
Тази метростанция ще бъде полезна само на живеещите в района засега. Евентуално като се удължи тм23 дотам ще е удобна и за жителите на Дружба2.
Станцията е близо до Билла, Кауфланд и изобщо до целия търговски район окол Билла и Деница. Всъщност това е неформалният център на Младост, нещо като Кооперативния пазар в Люлин.
Това което пишеш е наистина центъра на Младост и е формиран около кръстовището на Александър Малинов с Андрей Ляпчев. Там обаче ще бъде бъдещата МС14, а МС18 се намира не точно там а на около половин километър на изток. Основното което исках да изтъкна е че МС18 няма да има връзка с останалия градски транспорт на Младост и затова ще бъде от полза за тези които са на пешеходно разстояние от нея.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 03.05.2010, 23:50:23
Това което пишеш е наистина центъра на Младост и е формиран около кръстовището на Александър Малинов с Андрей Ляпчев. Там обаче ще бъде бъдещата МС14, а МС18 се намира не точно там а на около половин километър на изток. Основното което исках да изтъкна е че МС18 няма да има връзка с останалия градски транспорт на Младост и затова ще бъде от полза за тези които са на пешеходно разстояние от нея.
Бъдещата МС14 е близо до Деница, Макдоналдс и Хепи (както и до нашия бъдещ офис в сивата сграда на Крит), МС18 - до Кауфланд, Билла и Мол "Булеварда". Хората си слизат от метрото, пазаруват и после се довозват по живо, по здраво. Наистина по сегашната схема дотам автобус няма, но нищо не пречи А113 да се прекара по улицата между Младост 3 и 1А до МС18.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 06.05.2010, 18:57:14
Открих онлайн камера на Цариградско шосе, която може да се управлява и зумва и през която ще можем, макар и отдалеч да наблюдаваме строителството на станцията.
( Хм, дано снимките да показват точно мястото, защото не съм много сигурен.)
Така, както видях: зумването позволява да се види дори района на следващата станция.  :D
(http://img243.imageshack.us/img243/2761/car2e.th.jpg) (http://img243.imageshack.us/i/car2e.jpg/) (http://img69.imageshack.us/img69/953/carigradsko.th.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/carigradsko.jpg/)
Ето линка :
http://www.srs.bg/kamera-na-bulevard-carigradsko-shose

Малко е стряскащо това срс (специални разузнавателни средства) в името на сайта :D, но пък да са живи и здрави, че я има. :fan:

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 13.05.2010, 18:38:11
На 26.04.2010 би трябвало да са отворени офертите за проектиране на участъка Цариградско шосе-Аерогара:
http://www.aop.bg/case2.php?newver=2&mode=show_doc&doc_id=391857 (http://www.aop.bg/case2.php?newver=2&mode=show_doc&doc_id=391857)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 13.05.2010, 19:21:59
На 26.04.2010 би трябвало да са отворени офертите за проектиране на участъка Цариградско шосе - Аерогара:
http://www.aop.bg/case2.php?newver=2&mode=show_doc&doc_id=391857 (http://www.aop.bg/case2.php?newver=2&mode=show_doc&doc_id=391857)
Благуне, нещо да не си се объркал? Информацията в пуснатия от теб документ, към който си дал линк, засяга само проектирането на МД3. За участъка "Цариградско шосе" - Летище София от МД1 не се споменава абсолютно нищо.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 13.05.2010, 20:16:08
Не се е объркал!
http://dv.parliament.bg/DVWeb/porachkiXMLView.faces?idObj=47674
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 13.05.2010, 22:38:45
Разбира се, че съм се объркал. Подведе ме същият код - BG411. Тъй като в Държавен вестник не видях дати, погледнах в Регистъра на обществените поръчки. А там я няма (както и съседния номер 45 за избор на инженер-консултант на същия участък), тъй като все още двете са със статус "Обявление за предварителна информация"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 22.05.2010, 01:23:03
Копаят усилено, снимката е на 10-ина дни  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 22.05.2010, 18:40:04
Копаят усилено, снимката е на 10-ина дни  :rolleyes:
Това кресло на снимката на бригадира ли е :д :д :д
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Vladimircho on 22.05.2010, 18:41:40
Или за спотъри на обекта  е оставено? :rolleyes:  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 12:54:34
Quote
Икона на "Св. Иван Рилски" беше бе осветена и положена в тунел при Метростанция 19 между ж.к. "Младост " I и бул. „Цариградско шосе”, съобщи БГНЕС.

Отслужен бе молебен за успех на работата. Тунелният участък е двупътен с дължина 375 метра и сечение (профил) 75 м² и се изпълнява от “Адвал” АД. Фирмата е част от строителна компания „Евро Алианс Инженеринг” и е специализирана в строителството на тунели по Нов Австрийски Тунелен Метод.

Този метод е разработен през миналия век от австрийски инженери и се налага като основен метод за тунелно строителство с преобладаващ дял в сравнение с щитовия метод или миланския способ, като главното предимство, освен сигурността, е това, че е значително по-евтин и мобилен. Тунелът е част от отсечката между Метростанция 13 (Младост) и Метростанция 19 (Цариградско шосе пред „Интер Експо Център”) от км. 1+630.00 до км. 2+005.20.

По график пробивът ще продължи до 31.01.2011г., а окончателното завършване на тунела е до пролетта на 2011 г. “Наличието на високи подпочвени води, пясъци, глинопясък, баласта, насипи, създават големи трудности при пробива и изискват извънредни мерки при укрепването”, заяви изпълнителният директор на „Евро Алианс Инженеринг” арх. Валентин Трашлиев. „Независимо от това, ние се надяваме да съкратим този срок значително”, допълни той.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.06.2010, 12:58:45
Явно свързването между старата и нова секция от тунела ще става подземно без да разкопават нановво булеварда.
Интересно тогава щом са се спряли на новвоавстрийския метод дали ще изпълнят предвидения в ОУП четиристранен подлез на кръстовището...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 03.06.2010, 13:36:35
Явно свързването между старата и нова секция от тунела ще става подземно без да разкопават нановво булеварда.
Интересно тогава щом са се спряли на новвоавстрийския метод дали ще изпълнят предвидения в ОУП четиристранен подлез на кръстовището...
Да, ама те говорят за тунела след Младост 3 до Цариградско ;) A се очаква и преди Младост 3 да има подобни тунели, само че еднопътни :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 14:52:00
Явно свързването между старата и нова секция от тунела ще става подземно без да разкопават нановво булеварда.
Интересно тогава щом са се спряли на новвоавстрийския метод дали ще изпълнят предвидения в ОУП четиристранен подлез на кръстовището...
Да, ама те говорят за тунела след Младост 3 до Цариградско ;) A се очаква и преди Младост 3 да има подобни тунели, само че еднопътни :)
Не е вярно, тунела от Била до станция Младост 3 вече е прокопан и си е двупътен, целия тунел доколкото знам ще бъде двупътен, и преди, и след МС Мл.3. Ако не завали пак ще отида да снимам след малко.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 03.06.2010, 15:01:21
Явно свързването между старата и нова секция от тунела ще става подземно без да разкопават нановво булеварда.
Интересно тогава щом са се спряли на новвоавстрийския метод дали ще изпълнят предвидения в ОУП четиристранен подлез на кръстовището...
Да, ама те говорят за тунела след Младост 3 до Цариградско ;) A се очаква и преди Младост 3 да има подобни тунели, само че еднопътни :)
Не е вярно, тунела от Била до станция Младост 3 вече е прокопан и си е двупътен, целия тунел доколкото знам ще бъде двупътен, и преди, и след МС Мл.3. Ако не завали пак ще отида да снимам след малко.
Двупътен е от Билла до самата станция и до там е изграден. При изграденият тунел където ще е разклонението се очаква да има два еднопътни тунела, които ще стигат до Билла и от там продължават двупътно. Аз говоря за тях - те още не са изградени и мисля, че и тях ще изграждат по новоавстрииски.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 15:13:55
Ама то разклонението за Мл.4 вече е заложено в изградения участък, който си се експлоатира и сега, отсечката от Била до Оазис (условно да наречем, че там е краят на изградения участък) не знам дали ще е двупътен, но май няма причини да не е, по-евтино е  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.06.2010, 15:16:14
Ама то разклонението за Мл.4 вече е заложено в изградения участък, който си се експлоатира и сега, отсечката от Била до Оазис (условно да наречем, че там е краят на изградения участък) не знам дали ще е двупътен, но май няма причини да не е, по-евтино е  :rolleyes:

Тунела, който ще се строи по новоавстрийския метод е тунела от Била към Млаадост 1 - няма никакъв смисъл подземно изпълнение да се прилага насред голо поле...
Тунела за Младост 3 е средния в тупика на Младост 1 - двата еднопътни са връзките за към Младост 4, които тепърва ще чакат своя ден.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 03.06.2010, 15:29:46
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/
Ето я схемата - вижда се че средните коловози са за Младост 4, а страничните за Летището - много пъти сме го коментирали ако не се лъжа :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 15:39:11
мда, май си прав, макар да не ми се струва логично  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 03.06.2010, 15:41:12
А и в статията се споменава двупътън тунел около 300 и няколко метра до 2-ри км. на трасето - а там се пада МС Цариградско шосе. Значи в момента са започнали тунел по новоавстрииският в участъка Младост 3 - Цариградско :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 15:43:28
Не не, тунела от Младост 3 до Цариградско го правят по Милански способ мисля, че беше - изливат стените, изкопадни преди това с шлицовата машина, после изливат тавана и след това дълбаят отвътре тунела. От Метро до Била досега всичко е правено по този метод
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 03.06.2010, 15:45:20
Quote
Тунелът е част от отсечката между Метростанция 13 (Младост) и Метростанция 19 (Цариградско шосе пред „Интер Експо Център”) от км. 1+630.00 до км. 2+005.20.
Може една част от тунела да правят по миланският и последните 300 метра да ги направят по новоавстрииският. Честно казано не знам - мога само да гадая, но скоро ще се разбере де :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.06.2010, 16:22:13
Аз вече съвсем бъркам нещата явно...
От края на тунелната секция на Младост 1 до дупката до Билата са точно 375 метра...
Възможно е да са променили плановете и двупътния да са го пуснали за Младост 1а...
Но и е възможно и последните 300 метра преди Цариградско да ги строят така, защото все пак МС Цариградско шосе ще е дълбока...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 03.06.2010, 16:49:46
Аз съм на мнение, че тук става въпрос за връзката със станция 19 (Цариградско шосе). Още отдавна, когато се споменаваха параметрите на трасето, се споменаваше и Нов австрийски метод.
Не мога сега да открия точно в кой текст го видях, но открих старо интервю на Братоев, в което той казва :
Quote
Изпълнителният директор на "Метрополитен" ЕАД Стоян Братоев заяви за БТА, че строителството на метрото ще бъде по няколко способа.
От "Младост 1" през бул. "Ал. Малинов" метрото ще се строи по подземен способ, оттам до сградите на БАН ще е по открит способ поради липсата на сгради или други инфраструктурни съоръжения, след това отново ще има тунелно преминаване, за да стигне до метростанция 19, която ще е разположена на 11 метра под земята
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 17:06:13
Тоест иконата са я боднали някъде около МС Цариградско шосе.

@Болерото - освен дупката при Била, изляха стените и на мястото на детската площадка на Темпо, така че е сигурно, че споменатите 375 метра не са от Мл.1 до Била, а по-скоро за отсечката около и под Цариградско шосе. Малинов не знам как ще го пресичат, но всичко друго освен подземно преминаване ще означава блокиране на Младост
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.06.2010, 17:14:23
Да, ясно е, че ще се парализира квартала, ако разкопаят, но пък в ПУП-а има подлез и кръстовище на две нива, което 100% означава, разкопаване, дори и самия подлез да го изпълнят само след изливане на покривна плоча...

Не знам - явно ще трябва да изчакаме, за да стане ясно какво точно имат предвид, но ако сега не направят подлеза и подпъхването на Сахаров под Малинов ще бъде глупаво...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 03.06.2010, 17:35:35
Вече писах в мнение 487 че при пресичането на Александър Малинов ще се използва нов австийски метод и булеварда няма да се затваря. Подлези на кръстовишето на Сахаров и Малинов няма да се изграждат. Те ще се правят при реконструкцията на Алексанър Малинов когато основното платно ще стане в траншея. Само кръстовището няма как да стане без да се промени целия Ал.Малинов в по голям участък. Но кога ще е тая реконструкция не се знае.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 19:48:36
Не минава ли метрото прекалено плитко за да успеят да направят над него траншеята на Малинов ?

Ето малко снимки за напредъка около МС Младост 3 - вижда се готовия тунел от Била до станцията, самата станция пък е изкопана наполовина. Стените на тунела са излети чак до Метро, сега се занимават с изливане на покривната плоча. Където тя е излята вече насипват и трамбоват

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/320/03_06_10/030620101005_resize_1275583500.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/320/03_06_10/030620101004_resize_1275583497.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/320/03_06_10/030620101003_resize_1275583491.jpg)


Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.06.2010, 20:04:31
Възможно е на сегашния терен да опставят траншеята + подлез под нея и Малинов да го пуснат на насип...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.06.2010, 20:08:44
това би било пагубно за визията на квартала
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Muslon on 03.06.2010, 20:10:18
Не минава ли метрото прекалено плитко за да успеят да направят над него траншеята на Малинов ?

Според мен двата тунела към летището ще минат под двупосочния за Младост 4. По този начин ще са на достатъчна дълбочина за траншея отгоре...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.06.2010, 20:37:47
това би било пагубно за визията на квартала

Не е задължително траншеята да е на терена, а насипа - цяло ниво над нея.
Ако траншеята се вкопае с два места, насипа ще трябва да е три-четири места, което ще е предпоставка в скатовете му да се създадат ландшафтни обеми и входове за подлеза...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 03.06.2010, 20:48:13
.........Не знам - явно ще трябва да изчакаме, за да стане ясно какво точно имат предвид, но ако сега не направят подлеза и подпъхването на Сахаров под Малинов ще бъде глупаво...
Така е. Но дали изобщо се планира "подпъхване" на Сахаров под Малинов. По-важно е да има пресичане на две нива на Ляпчев /Малинов.
Все пак Ляпчев е основна артерия.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.06.2010, 21:05:47
.........Не знам - явно ще трябва да изчакаме, за да стане ясно какво точно имат предвид, но ако сега не направят подлеза и подпъхването на Сахаров под Малинов ще бъде глупаво...
Така е. Но дали изобщо се планира "подпъхване" на Сахаров под Малинов. По-важно е да има пресичане на две нива на Ляпчев /Малинов.
Все пак Ляпчев е основна артерия.

Според ПУП-а Малинов минава под Ляпчев, след което се разделя на траншея към Сахаров, а двете крайни ленти се качват нагоре към терена...
При това положение насип щее задължителен...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Oracle on 04.06.2010, 16:41:35
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/
Ето я схемата - вижда се че средните коловози са за Младост 4, а страничните за Летището - много пъти сме го коментирали ако не се лъжа :)
Интересно.
Не, че има много общо с метрото, но как според този план, идвайки от запад по Сахаров, ще може да се излезе на източното платно на Малинов? Изглежда има предвидено отклонение само на юг.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 22:48:24
След като не отидох на изпит по статистика, трябваше да осмисля с нещо деня. Та така, обиколих целия участък, освен при Цариградско шосе. Няколко души бачкаха върху някаква комуникация до Темпо-то, и другите двама бяха при тунела зад Метро, други хора нямаше.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 22:49:42
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 22:51:47
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 22:54:42
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 22:56:25
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 22:57:52
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 22:59:28
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 23:01:02
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 23:02:08
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.06.2010, 23:04:16
Тук на втората снимка това е отблясък на светкавицата в капка от дъжда. Не са копали много навътре, а понеже са им махнали тоалетната, използват мястото за тези си нужди.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: assen55 on 19.06.2010, 09:57:54
Браво чудесен репортаж и напредък!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 19.06.2010, 10:04:55
Благодаря много за снимките и успех на следващия изпит по статистика!  ;)
Между другото, можеш ли да прецениш каква част от тунелите в участъка вече е изградена?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 19.06.2010, 12:51:26
Благодаря много за снимките и успех на следващия изпит по статистика!  ;)
Между другото, можеш ли да прецениш каква част от тунелите в участъка вече е изградена?
Снимал съм цялата дължина на участъка. При темпо виждате какво е положението, след това от Биллата е готово до метростанцията, след метростанцията се виждат участъци, където армират горната плоча и ще изливат още бетон и идва прекъснататото място, със снимките в тунела- там има рампи и в двете посоки- в едната е тоалетната, в другата са снимките от тунела към метро, като там сигурно са направили около 100-ина метра от него, до Експо центъра не мога да преценя колко им остава. Не е вадена пръстта от тунелите! Иначе те са готови според мен на над 70%. Остава сериозна работа по късия участък при Малинов, станцията и тунелното строителство до Цариградско.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 19.06.2010, 15:37:51
Много подробен и информативен ъпдейт! Благодарности!  :)
Най ме радва, че сериозно са започнали Новоавстрийската част от тунела, на подхода към Цариградско шосе.
Оставам с впечатлението, обаче, че никъде няма открито строене (през полето), а навсякъде си карат по миланския начин?
Предполагам, че до края на лятото котлована на станцията ще получи стените си, а до зимата и покривната плоча и ще могат отдолу през зимните месеци да си продължават...
Така или иначе и на този участък Трейс груп си работят усилено и явно без  забавяния. :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 19.06.2010, 19:30:54
Много подробен и информативен ъпдейт! Благодарности!  :)
Най ме радва, че сериозно са започнали Новоавстрийската част от тунела, на подхода към Цариградско шосе.
Оставам с впечатлението, обаче, че никъде няма открито строене (през полето), а навсякъде си карат по миланския начин?
Предполагам, че до края на лятото котлована на станцията ще получи стените си, а до зимата и покривната плоча и ще могат отдолу през зимните месеци да си продължават...
Така или иначе и на този участък Трейс груп си работят усилено и явно без  забавяния. :rolleyes:
Причините навсякъде да се копае по милански метод а не по открит в полето е засягането на по малко имоти и съответно по малко пари за отчуждаване.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 19.06.2010, 23:13:34
Съмнявам се това да е причината - отчуждаванията бяха направени още преди да изберат изпълнителя.
По-вероятната причина е, че Трейс набраха опит с този начин на строителство и са решили, че не им е изгодно да сменяват метода...
Няма значение - не е кой знае колко по-бавен (разновидност на открития метод е), просто се учудих. :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 19.06.2010, 23:41:19
Инвеститора а не изпълнителя определят метода. Т.е общината определи миланския способ защото е отчуждила имотите до определен периметър. А Трейс за първи път работят по тоя метод тук, така че къде са придобили опит и са го избрали тоя метод.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.06.2010, 00:06:00
а не е ли защото е по-бързо строителството по Миланския метод и по-бързо могат да почват да правят булеварда над метрото ? В този ред на мисли в договора на Трейс е включено и изграждане на Ляпчев от Малинов до Горубляне, нали ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 20.06.2010, 00:12:52
И аз това се чудя. На снимките ясно се вижда чупката, която метро трасето прави и към Метро вече не е разположено под трасето на булеварда. Тази снимка не я качих заедно с другите, та това е свободното място между оградите на аутлета и СО МАТ за бъдещия булевард:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 20.06.2010, 12:44:35
Благодаря много за снимките и успех на следващия изпит по статистика!  ;)
Между другото, можеш ли да прецениш каква част от тунелите в участъка вече е изградена?
Снимал съм цялата дължина на участъка. При темпо виждате какво е положението, след това от Биллата е готово до метростанцията, след метростанцията се виждат участъци, където армират горната плоча и ще изливат още бетон и идва прекъснататото място, със снимките в тунела- там има рампи и в двете посоки- в едната е тоалетната, в другата са снимките от тунела към метро, като там сигурно са направили около 100-ина метра от него, до Експо центъра не мога да преценя колко им остава. Не е вадена пръстта от тунелите! Иначе те са готови според мен на над 70%. Остава сериозна работа по късия участък при Малинов, станцията и тунелното строителство до Цариградско.

Благодаря за разяснението! Задоволяващ напредък наистина! Само със станцията са назад.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 03.07.2010, 13:37:30
метрото по проект ще е до терминал 2, нали? Терминала се построи наскоро - преди 4-5 години, ако не се лъжа, проектите за него да са почнали преди 6-7, а заданието да е писано максимум преди 10 години. Преди 10 години вече имаше планове за разширяване на метрото до летището, та се чудя: преди 30 години при строителството на НДК хората са направили тунели и са заложили станция, а как не им е хрумнало на умните глави още по начало да заложат станция под летището, за да може после без да се разбива наново просто да се сложат релси, да се направи интериор и да се пусне...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.07.2010, 13:45:00
Станцията си е заложена. Просто мястото и е встрани от сега извършеното строителство, затова и няма нищо конкретно изградено.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 03.07.2010, 21:54:55
а не е ли защото е по-бързо строителството по Миланския метод и по-бързо могат да почват да правят булеварда над метрото ? В този ред на мисли в договора на Трейс е включено и изграждане на Ляпчев от Малинов до Горубляне, нали ?
Няма такова нещо. В интерес на истината метрото никъде не минава под Ляпчев, не знам защо реши че в доовора на Трейс има такова нещо
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.07.2010, 22:19:11
По ОУП е предвидено Ляпчев да свързва Младост с Горубляне, започвайки от Била в Младост и свършвайки при бъдещата детелина на мястото на сегашните автоборси. Зад Била метрото и булеварда се сливат и вървят заедно ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.07.2010, 22:25:51
Няма такова нещо. В интерес на истината метрото никъде не минава под Ляпчев, не знам защо реши че в доовора на Трейс има такова нещо
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 04.07.2010, 06:45:21
Да прави сте, но мислех че там булеварда ще се казва Копенхаген. Като се пише за продължението на тм23 след Цариградско се пише за същия булевард че е Копенхаген.  А и Репчо пита за булеварда към Горубляне където метрото не отива, има  припокриване в малък участък, т.като метрото завива преди това
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 04.07.2010, 13:33:18
Google Earth са обновили снимките от София и на последната от тях вече се вижда метростанцията на Цариградско:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 04.07.2010, 13:38:04
Дано скоро обновят и цяла София, че да видим какво е състоянието и по другите участъци по трасето :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 04.07.2010, 13:56:53
Кое е по -жалко - че чакаме Google Earth да си обновят снимките или че Метрополитен нямат политикаата да ни показват за какво се харчат парите???
Риториката е моята страт :D:D:D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 07.07.2010, 21:19:42
Утре софийският кмет Йорданка Фандъкова ще прави инспекция на строежа на метрото от Младост 1 до бул. "Цариградско шосе", както и за старта на прокопаването на двата еднопътни тунела под бул. "Александър Малинов", които са част от метротрасето между станция 13 "Младост 1" и станция 18 "Младост 3":

Quote
Утре, 8 юли, кметът на Столична община Йорданка Фандъкова ще инспектира строителството на участък от първи метродиаметър

На 8 юли 2010 г. от 13.00 часа кметът на София Йорданка Фандъкова ще инспектира хода на строителните работи на участък от разширението на първи метродиаметър. Участъкът се намира на територията на жк „Младост” 1 и неговото строителство започна през 2009 г.

На обекта започва изграждането на метротунел с дължина 800 м. Той свързва метростанция 13 – кръстовище на бул. „Андрей Сахаров” и ул. „Йерусалим” и метростанция 19 - бул. „Цариградско шосе” (при Интер Експо център). Предвидено е изграждане на два еднопътни метротунела, съответно за десен и ляв коловоз.

07.07.2010 г.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 08.07.2010, 18:32:09
Quote from: dnes.dir.bg
До 1 г. метро от ”Младост” до ”Цариградско шосе”
16:00 / 08 юли 2010 / Бизнес

Разширението на първия диаметър на метрото в столичния квартал “Младост“ 1 ще бъде финансиран със средства по Оперативна програма “Транспорт“.
Досега беше предвиждан заем от Европейската инвестиционна банка, съобщи министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков при старта на пробивните работи на тунела под бул. "Александър Малинов" в "Младост". Решението е взето на последното заседание на комитета за наблюдение на програмата, предаде БТА.
Тунелът с дължина от 800 метра ще свързва квартала и бул. "Цариградско шосе", като преминава под "А. Малинов". Стойността на съоръжението е 96 000 евро. Предвижда се тунелът да бъде завършен до 2011 г., като крайният срок за завършване на целия участък от първия диаметър на метрото е 2012 г. Пробивът на тунела ще извърши "Адвал" АД. Главен изпълнител на участъка е обединението "Метро-Младост".
"Софийското метро е най-интензивно развиващият се проект в България и обществената полза от него е огромна", отбеляза министър Цветков.
Тунелът ще спести задръстванията в квартала, посочи архитектът Валентин Трашлиев, изпълнителен директор на "Евро Алианс". Подземното изграждане на участъка ще се осъществи по нов австрийски метод, без да се спира движението на кръстовището при "А. Малинов" и бизнеспарка в "Младост", уточни той.
Отсечката е част от линията до летището. Като много голямо предимство на този обект кметът Йорданка Фандъкова посочи възможността за облекчаване на движението в града, като гостите ще могат да оставят автомобилите си на паркинга на метростанцията и да се придвижват с метрото.
Очаква се този участък от метрото да поема около 38 000 пътници дневно, а около 1300 автомобила ще поема паркингът на бул. "Цариградско шосе", който вече се строи, добави Фандъкова. Тя посочи, че се работи и проекта за метро от кв. "Княжево" до кв. "Васил Левски".
Министър Цветков съобщи още, че другият участък от метрото, който ще се строи с европейски средства, е от надлеза "Надежда" до кв. "Обеля" 2.

Хм, пък на страницата на ОП Транспорт участъкът от МД2 е надлез надежда-Черни връх: http://optransport.bg/page.php?c=38&d=17 (http://optransport.bg/page.php?c=38&d=17)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 08.07.2010, 22:27:10
Така е, защото апликационната форма не била изпратена още.
Предполагам това е възможно, защото имаше няколко съобщения, в които се обясняваше, че ще опитаме да пренасочим средствата по ОП "Транспорт" от проекти, които няма да се реализират (поради нередности по тях) към проекти, които вече се реализират.
Така няма да загубим средствата, а и ще излезнем с достоинство от ситуацията.
А единственият проект без забележки е метрото. 
Хм, както е тръгнало (да се оттичат средства от други проекти) - може и да наберат необходимите около 300 млн , за отсечката до за Младост 4.  :P
За сега от икономията по четирите станции в Надежда - биха могли да изградят двете следващи в посока Летището, за които вече текат процедурите...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 08.07.2010, 23:05:33
Така е, защото апликационната форма не била изпратена още.
Предполагам това е възможно, защото имаше няколко съобщения, в които се обясняваше, че ще опитаме да пренасочим средствата по ОП "Транспорт" от проекти, които няма да се реализират (поради нередности по тях) към проекти, които вече се реализират.
Така няма да загубим средствата, а и ще излезнем с достоинство от ситуацията.
А единственият проект без забележки е метрото. 
Хм, както е тръгнало (да се оттичат средства от други проекти) - може и да наберат необходимите около 300 млн , за отсечката до за Младост 4.  :P
За сега от икономията по четирите станции в Надежда - биха могли да изградят двете следващи в посока Летището, за които вече текат процедурите...


Абе всички стискаме палци и следващата година да има ударно строителство към Младост и Летището. Фактически имаме възможност до 4 години целия МД1 да бъде завършен  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 09.07.2010, 00:05:53
Ха, дай Боже!
Тогава ще сме изпреварили сроковете на построяване даже на първите проектанти на метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.07.2010, 11:16:11
Мен пък много ме учудва защо са решили да строят метро до летището. Обичайната практика е влакче, един вид модерна бърза електричка до определена част на града (в София биха могли до Плиска), но може би инфраструктурата на града не го позволява. Но при всички положения, построяването на лекото метро и влакчета става доста по-бързо отколкото копането на обикновеното метро.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 11.07.2010, 12:43:42
Мен пък много ме учудва защо са решили да строят метро до летището. Обичайната практика е влакче, един вид модерна бърза електричка до определена част на града (в София биха могли до Плиска), но може би инфраструктурата на града не го позволява. Но при всички положения, построяването на лекото метро и влакчета става доста по-бързо отколкото копането на обикновеното метро.
To и от гара Искър може да отбият една линия до летището и да пуснат Сименси от Централна гара до Летището, като на гарата ще си има връзка с метрото, но да построят и метро до там няма да е грешка, където и да построят метро все ще е в плюс за района....
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 11.07.2010, 13:45:42
Мен пък много ме учудва защо са решили да строят метро до летището. Обичайната практика е влакче, един вид модерна бърза електричка до определена част на града (в София биха могли до Плиска), но може би инфраструктурата на града не го позволява. Но при всички положения, построяването на лекото метро и влакчета става доста по-бързо отколкото копането на обикновеното метро.
"Обичайна практика" е и летищата да бъдат извън рамките на града (10 до 30км.), в сегашния вариант МД1 ще обслужва и бързо развиващия се бизнес център около аерогарата, така че метрото си е идеално.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.07.2010, 14:13:34
"Обичайна практика" е и летищата да бъдат извън рамките на града (10 до 30км.), в сегашния вариант МД1 ще обслужва и бързо развиващия се бизнес център около аерогарата, така че метрото си е идеално.

Че Летище София си е извън града, Дружба е краен квартал, а квартали които се намират близо до летището трудно могат да се нарекат квартали, те по-скоро са села. Бизнес център до аерогарата също може да се обслужва от лекото метро или бързо влакче, това е доста популярна практика, в Москва например, до един голям бизнес център са направили монорелс, който обслужва и телевизионната кула "Останкино". Така че ако няма истинско метро - не е никакъв проблем.
Биха могли примерно до Експо центъра да го направят като обикновено метро, а след Експото да се преминава в леко метро, вместо да правят Княжево-кв.Левски леко метро като цяло. Освен това, лекото метро по-бързо се строи отколкото стандартното метро, а Летище София и Експо центъра нямат добра връзка с града, бих казал че е доста бавна, а при вариант стандартно метро ще се наложи да чакаме поне до 2014-2015 г.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 11.07.2010, 14:20:00
Осъзнай се малко!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.07.2010, 16:02:49
Абе аз ще се осъзная, но има да чакаме за по-добра връзка с едно от най-важните места - Летище София.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 11.07.2010, 16:04:58
Че Летище София си е извън града, Дружба е краен квартал
Дружба е краен квартал, но с размерите на Пазарджик! За разлика от Москва и Париж разстоянието до летището е нищожно, а няма смисъл да се разработва релсова система на различен принцип от съществуващата, т.е. ново депо, нов подвижен състав и т.н. В Париж RER е преплетен с метромрежата, тук няма такива условия и мащаби. Ако говорим за Ес-бан от Аерогарата към Подуене, Централна гара и нататък, това е съвсем друг транспорт, нямащ нищо общо с МД1.
А разходите по изграждането ще се намалят при частично надземно изграждане.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 11.07.2010, 20:04:44
Че Летище София си е извън града, Дружба е краен квартал
Дружба е краен квартал, но с размерите на Пазарджик! За разлика от Москва и Париж разстоянието до летището е нищожно, а няма смисъл да се разработва релсова система на различен принцип от съществуващата, т.е. ново депо, нов подвижен състав и т.н. В Париж RER е преплетен с метромрежата, тук няма такива условия и мащаби. Ако говорим за Ес-бан от Аерогарата към Подуене, Централна гара и нататък, това е съвсем друг транспорт, нямащ нищо общо с МД1.
А разходите по изграждането ще се намалят при частично надземно изграждане.
Aми то аз предложих S-bahn със спирки Терминал 2 -Терминал 1 - Дружба - Подуене - Централна гара, но уви едва ли на някой в общината или НКЖИ ще им хрумне подобна идея. Добре, че поне Метрополитен имат проект за метро и дано скоро се осигурят пари за да се свърши.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 11.07.2010, 20:50:56
Реалната ситуация по цялата отсечка, погледната глобално. В двата края се строи по австрийски и на Гугъла така и няма да се види повече:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.07.2010, 22:03:57
Знам че трябва да се строи нова релсова мрежа, по-различна инфраструктура, но щом и така и така са тръгнали да правят ІІІ метродиаметър почти изцяло леко метро, защо не направят вместо това за нула време леко метро до Аерогарата, а пък ІІІ метродиаметър да го направят по-малко леко метро и повече стандартно?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 11.07.2010, 22:23:52
Какво общо имат двата обекта? Единият не е зависим от другия, а метрото към Летището, какво те бърка толкова, вече във втора тема се заяждаш с него?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boris on 11.07.2010, 22:46:31
Реалната ситуация по цялата отсечка, погледната глобално. В двата края се строи по австрийски и на Гугъла така и няма да се види повече:
Супер - а ти Google Earth professional ли имаш?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 11.07.2010, 23:01:44
Супер - а ти Google Earth professional ли имаш?
С обикновенната безплатна версия съм.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 11.07.2010, 23:15:13
Интересно, и при мен не излизт новите снмки. (както и на boris)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 11.07.2010, 23:17:17
+1
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 11.07.2010, 23:37:10
Затова ви я качих.  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boris on 12.07.2010, 00:12:06
Затова ви я качих.  :P
;) Ами ако можеш да качиш и нещо от Надежда, ще сме много благодарни!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.07.2010, 00:17:58
Ааа не, мерси. По-добре да ви кажа да си рифрешнете датата на изображенията. Вижте и връзката между граница с Гърция при Свиленград, AM Марица, Околовръстното, тюбингите и вентилаторите за МД2, новото хале, колко бързо се разраства Бакърена фабрика, разчистените сгради за Западната тангента и Тодор Каблешков, паркинга пред автогарата, спортната зала, мол Сердика, Дъ Мол...

Благодарете на людете в "онзи" форум за съобразителността!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 12.07.2010, 15:51:30
разчистените сгради за Западната тангента и Тодор Каблешков
Къде е това?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.07.2010, 16:07:55
Къде е това?
Елементарно:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 12.07.2010, 20:33:59
Сега да не излезе, че и аз съм с някаква професионална версия, че ми изкарва обновленията :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 12.07.2010, 20:52:33
Трасето през полето изглежда толкова перфектно като форма...
Та - поразрових се в ПУП-овете и ОУП-тата и забелязах резервирано трасе - добрата новина е, че северно от ж.п. трасето няма да има нужда от отчуждяване чак до междинната метростанция - от нея насевер се губят записите в регулационния план, но от ж.п. трасето до междинната...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 12.07.2010, 22:34:26
Ако свършва регулацията, значи се отива в земеделски земи, които също са нечии и за които също трябват отчуждения.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 12.07.2010, 22:37:12
Всъщност - не.
Трасето не излиза извън регулацията на града - навлиза в регулацията на коритото на река Искър, но не наавлиза в земеделска земя.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 13.07.2010, 16:13:42
Къде е това?
Елементарно:
Благодаря много! Изобщо не бях забелязал разчистването за Каблешков. Това ме обнадежди, че по 30-40 годишния проект се върши нещо.

А на мен Google Earth ми показва нови карти само за Дружба и Младост  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 21.07.2010, 01:19:04
Един голям материал от "София днес", цитиран и в Skyscrapercity от г-н Кръстев:
Quote
" © news.SofiaDnes.com Източник: news.SofiaDnes.com, Публикувано на 19.07.2010. -
10:18
За да не разводняваме дискусиите, го разделям по части за трите метродиаметри:
Светлина в тунела на метрото : извадка - Метродиаметър 1

Преди броени дни започна прокопаването и на тунела под бул. "Ал. Малинов" в кв. "Младост", който трябва да разклони досегашния край на първия метродиаметър към Международния изложбен център на бул. "Цариградско шосе" и към "Бизнес парка", закъдето тепърва ще се правят проекти.
Добрата новина в случая е, че до промени в движението няма да се стигне, тъй като ще се работи по т.нар. нов австрийски метод - копае се с багери, фадроми и се използва дори ръчен труд, като кофражът и облицовката на тунела се поставят моментално на прокопания участък. Самото съоръжение ще е с обща дължина от 800 м и сечение от 35 кв. метра.
Най-сложно ще е изграждането на отклонението към "Бизнес парк Младост", там на практика ще се оформят три комуникационни етажа - два тунела на различни нива под съществуващия булевард "Александър Малинов". Останалата част от трасето до бул. "Цариградско шосе", с дължина около 1.8 км, се строи по открит способ, защото минава през незастроени територии. Вече е готова основната конструкция на тунела и сега предстоят довършителните работи и поставянето на релсите.

Станцията до "Експо Центъра" и големият буферен паркинг до нея също са в процес на изграждане, като плановете са да бъдат готови още следващата година. Крайният срок за пускането на новия участък е май 2012-а. Изпълнител на проекта е обединение "Метро Младост", в което влизат "Пи Ес Ай" АД, "Трейс София" ЕАД, "Адвал" АД и "Стройинжект" АД. Стойността на договора е близо 222 млн. лв., осигурени от Европейската инвестиционна банка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 21.07.2010, 02:02:40
нищо ново
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 21.07.2010, 08:22:56

http://www.gradski.bg/show.php?storyid=669254
Първа копка на метро от "Младост" до "Цариградско"
След 4 години София ще има две цели линии, от тази пролет - две половинки от "Младост" до "Юнак" и от "Люлин" до Булбанк
от Ангел Богданов | 18:25
...
Цялото трасе трябва да е готово до септември 2012 г.

Крайният срок за пускането на новия участък е май 2012-а
Малък нюанс в срока. Хубаво е да маркираме обещаните пускови срокове, иначе след 2-3 години ББ пак ще раздува, че е пуснал нещо предсрочно.
И още нещо - досега винаги изпълнението на двата поректа - МД1 и МД2 са вървели ан блок. Тук се забелязва напредък на МД1 и изоставане на МД2 (заради Сердика)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 21.07.2010, 09:25:43
Пускат новите срокове с калкулираните закъснения под сюрдинка!Но 3-4 месеца не са болка за умиране, още повече че има и обективни причини - откритата археология около ЦУМ и промяната на начина на строителство!
Но вече закъснения от 2 години както стана с Тайсей не са приемливи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 21.07.2010, 13:54:42
Пускат новите срокове с калкулираните закъснения под сюрдинка!Но 3-4 месеца не са болка за умиране.........
Що се касае за МД-1 до Цариградско споменаваният през 2009 г. срок бе септември 2012 г. Сега се казва май 2012 г. Тука няма "калкулирано закъснение".
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: carrie on 21.07.2010, 15:06:18
Аз все се надявам да кажат, че ще пуснат станцията при Била преди да е готова цялата отсечка, но може би този път са твърди в решението си да пуснат всичко на куп.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 21.07.2010, 17:16:07
Аз все се надявам да кажат, че ще пуснат станцията при Била преди да е готова цялата отсечка, но може би този път са твърди в решението си да пуснат всичко на куп.
Едва ли ще стане, защото споменават, че най-трудно ще им е на разклона на двата метролъча под Ал.Малинов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 24.07.2010, 11:56:58
http://foto.stroitelstvo.info/infrastructure/galleries/165_razshirenie_na_metroto_v_sofiia_v_uchastuka_jk_mladost

Интересен снимков репортаж - жалко само, че не се виждат добре снимките! Вече са започнали и самият перон на Младост 3, някой ако живее наблизо може да направи снимки :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 24.07.2010, 16:44:45
Ето ги част от снимките от линка на stroitelstvo.info (http://foto.stroitelstvo.info/infrastructure/galleries/165_razshirenie_na_metroto_v_sofiia_v_uchastuka_jk_mladost) леко обработени, защото бяха малко мрачни:
Започнатият пробив под Малинов с двата еднопътни тунела, които после ще се раздалечат:

(http://a.imageshack.us/img42/5167/zx8002201fhdr.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/zx8002201fhdr.jpg/)

Котлована на станция "Младост3":
(http://a.imageshack.us/img717/7370/zx8002214fhdr.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/zx8002214fhdr.jpg/)

(http://a.imageshack.us/img709/7456/zx8002217fhdr.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/zx8002217fhdr.jpg/)

(http://a.imageshack.us/img205/1119/zx8002219fhdr.jpg) (http://img205.imageshack.us/i/zx8002219fhdr.jpg/)


Това, предполагам, е Новоавстрийския тунел пред станция "Цариградско шосе":
(http://a.imageshack.us/img231/8906/zx8002226fhdr.jpg) (http://img231.imageshack.us/i/zx8002226fhdr.jpg/)


И две снимки от самото Цариградско шосе:
(http://img827.imageshack.us/img827/4898/zx8002213fhdr.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/zx8002213fhdr.jpg/)

(http://a.imageshack.us/img8/6493/zx8002209fhdr.jpg) (http://img8.imageshack.us/i/zx8002209fhdr.jpg/)

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 24.07.2010, 17:00:15
Напредъкът в Младост е фрапиращ - в началото на юли минах оттам - още нямаше даже и излят под за станцията, а вече строят стените...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 24.07.2010, 17:18:47
Днес бетонираха армираната част непосрествено след тунела в Младост  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 24.07.2010, 19:12:18
Напредъкът в Младост е фрапиращ - в началото на юли минах оттам - още нямаше даже и излят под за станцията, а вече строят стените...
Това все още не са стените - това е подплатформеното пространство.
Но си прав: напредъкът е впечатляващ и вече си личат пространството за коловозите и пероните.
Предполагам до зимата ще успеят да излеят покривната плоча и после да си работят вътре, независими от настъпилите студове. :)
Аз, обаче съм учуден:
И тази станция ще бъде суперплитка .
А през цялото време се оплакват, че след Цариградско наклонът на наземното равнище е прекалено голям и тунелът ще бъде изпълнен с максимално допустимия наклон.
Ако бяха задълбали поне едно ниво надолу, щяха да елиминирт малко от този наклон.
Но пусти икономии на всяка цена... ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 24.07.2010, 20:55:02
МС Младост 3 е доста далеч от Цариградско шосе и имат премного място да спуснат тунела надолу още след станцията, но не го правят де  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 24.07.2010, 21:40:53
Нищо им няма - тамън така ще спестят от тунела, защото го предвиждат да е в траншея, което значи по-малко разходи при строителството...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 24.07.2010, 22:44:31
Като спомена траншея... което ми напомня сегашния открит участък:
Тези дни попаднах на информация, която дава още едно преимущество на нашата покрита с "туба" изработка:
В тези горещи летни дни на един от изцяло откритите участъци в Москва се е получило топлинно изкривяване на контактната релса, което довело до потрошаването на лопатките на един състав и естествено на контактната релса. В резултат: няколко часа движение по единичен коловоз и огромни интервали - по 20 минути.
Работещите в метрополитена обясняват защо само на този участък се е случило това: освен температурите, там имало и по-остри криви, което също било предпоставка. (А такива в нашето метро колкото искаш, е поне на новите участъци).
Така че споменатото като аргумент "поддържане на относително еднаква температура и недопускане резки температурни промени по трасето" явно помага не само през зимата.  :fan:
Не напразно руснаците ни завиждат за тази изработка, която наричат "далновидна", макар че и те имат един подобен къс участък.

Та, дано при наближаване на Летището и излизането на повърхността, да не "икономисат" покриването на траншеята и после естакадната част (както и на естакадата между Обеля и Надежда).
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 25.07.2010, 21:33:35
Напредъкът в Младост е фрапиращ - в началото на юли минах оттам - още нямаше даже и излят под за станцията, а вече строят стените...
Това все още не са стените - това е подплатформеното пространство.
Но си прав: напредъкът е впечатляващ и вече си личат пространството за коловозите и пероните.
Предполагам до зимата ще успеят да излеят покривната плоча и после да си работят вътре, независими от настъпилите студове. :)
Аз, обаче съм учуден:
И тази станция ще бъде суперплитка .
А през цялото време се оплакват, че след Цариградско наклонът на наземното равнище е прекалено голям и тунелът ще бъде изпълнен с максимално допустимия наклон.
Ако бяха задълбали поне едно ниво надолу, щяха да елиминирт малко от този наклон.
Но пусти икономии на всяка цена... ;)
Идеята е в района на метростанциите метрото да е плитко за да бъде лесен транспортния достъп. Ако слезне още по надолу трябва да има още един чифт ескалатори или най добре асансьори. Засега се проектира горен ръб плоча да е между 3 и 5 метра под земята в района на метростанцията, а между метростанциите има по големи дълбочини.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 25.07.2010, 21:50:08
А някой знае ли кога ще можем да видим архитектурните проекти на МС Мл.3 и Ц.шосе, рендери нещо ... ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: DidoGO on 25.07.2010, 22:39:42
^ Те отдавна трябва да са готови и налични в Общината. Съгласно закона за достъп до информация, трябва да са лесно достъпни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 25.07.2010, 23:57:07
^ Те отдавна трябва да са готови и налични в Общината. Съгласно закона за достъп до информация, трябва да са лесно достъпни.
Не са готови :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 26.07.2010, 14:39:26
Идеята е в района на метростанциите метрото да е плитко за да бъде лесен транспортния достъп.
Това е второстепенна причина. Основната е, че метростанциите трябва да са по-плитки от тунелите между тях, за да се минимизират щетите от евентуално наводнение. Затова тунелите са най-дълбоки в средната си част и там се монтират помпени станции. Справка - шахтата пред военния клуб.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.07.2010, 14:50:07
Не само - има още една причина станциите да са в по-висока денивелция от тунелите - инерцията. Влакът потегля и се спуска до средата на междустанционният участък. В това време набира инерцияя и харчи по-малко ток. След това започва да се изкачва и спирачките му харчат по-малко, за да го спрат, защото той губи инерцията си, изкачвайки се.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: cyberdude on 27.07.2010, 20:55:56
Някой дали има идея дали заданието на Трейс включва освен изграждането на метрото до Цариградско и продължението на бул. Андрей Ляпчев до кръговото на Горубляне след Метро и съответно - продължението на трамвай 23 до метростанция 18?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 27.07.2010, 23:15:31
Няма включени подобни клаузи в договора им за изграждането на тази отсечка.
Всъщност и не би могло да има - това би трябвало да са теми на различни договори
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.07.2010, 00:15:44
този въпрос и мен живо ме вълнува, ако не е включено изграждането на булевард над трасето на метрото (не на 100%, до ПВ Горубляне) ще е голяма простотия
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 28.07.2010, 00:56:44
Няма включени подобни клаузи в договора им за изграждането на тази отсечка.
Всъщност и не би могло да има - това би трябвало да са теми на различни договори
Е, добре, как тогава включиха бул.Марко Семов в изграждането на отсечката Г.М.Димитров-Младост-1? Че дори трамвайните трасета в Надежда се финансират от отпуснатите средства за метрото (макар и с друг изпълнител). Май и пътният възел на Лъвов мост ще се изпълнява от същия изпълнител (Докуш).
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 28.07.2010, 16:37:13
Ами, честно казано нямам представа за финансовите гимнастики, които правят.
Трамвайното трасе в Надежда го обявиха като предподготовка за започване изграждането - нещо като поемане съотговорност (разбирай съфинансиране) съвместно с общината. И пак май не е в договора, а просто Метрополитен поема част от разходите...
То ако е за въпрос : и станция "Св. Неделя" и "Джеймс Баучер" в началото не бяха в договорите с изпълнителите, пък после някак тихомълком ги включиха... или ги заплащат допълнително? Казва ли ти някой?
У нас няма никаква яснота кой какво прави и как се финансира, после се чудим, че постоянно има скандали и авторитетът на държавата ни бил никакъв... ;)
Тук нещата могат да са по-гъвкави : не е международен договор, само кредит от банка е. (А в договора пишеше само, че кредитът е не повече от 50 % от общата сума) Винаги могат да добавят дейности, стига да има финансиране ... и желание.
До сега обаче не са разгласявали нещо такова.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 28.07.2010, 18:07:22
По всички строителни закони вертикалната планировка е неразделна част от строителния обект. Както една сграда не може да бъде предадена без градинки и тротоари (не че не се прави!), така и метроотсечка не може да бъде предадена без оформяне на трасето, което е било използвано при строителството.
Ако това не е било включено в тръжната документация, е груба грешка на инвеститора.
По същия начин проектът за ТМ23 трябваше да включва две асфалтови платна на бул.Копенхаеген и пътен възел под естакадата. Трябваше...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.07.2010, 19:06:53
28.07.10, кофти е снимката ама се вижда, че правят пероните на половината станция
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 28.07.2010, 19:21:30
Много добра снимка - браво! Вижда се, че напредъка е огромен, аи като гледам пероните ще са широчки :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 28.07.2010, 19:29:49
5 метра сигурно, колкото и на другите станции, предполагам.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 28.07.2010, 19:45:06
5 метра сигурно, колкото и на другите станции, предполагам.
5 - 5 това е добре, имайки предвид, че на Г.М.Димитров са по-тесни, а тя си е натоварена станция ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 02.08.2010, 22:56:03
Ето от днес 01.08.10, на втората снимка е засипания вече тунел към Метро. Реално интерес представляват вече само двете станции + пробива Малинов
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 02.08.2010, 23:07:40
По всички строителни закони вертикалната планировка е неразделна част от строителния обект. Както една сграда не може да бъде предадена без градинки и тротоари (не че не се прави!), така и метроотсечка не може да бъде предадена без оформяне на трасето, което е било използвано при строителството.
Ако това не е било включено в тръжната документация, е груба грешка на инвеститора.
Да, но ако по проект Вертикалната планировка предвижда зелени площи (разб. поле)? Проекта за изграждане на метрото е едно, а ОУП и ПУП съвсем друго, а предвид, че булеварда не е малка инвестиция нищо чудно, да не е включен в този проект.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 03.08.2010, 21:41:15
Със сигурност има проект за вертикална планировка над метрото но тук се пише за булевард  към Горубляне а натам метрото не върви. Транспортните връзки са необходими, но не може да се счита че са част от метрото и че са в задължение на изпълнителя на метрото. Дано Столична община наистина изгради този булевард, но той не е част от метрото. Ако има финансиране може да бъде включено към проекта, но е възможно това да е отделен проект.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.08.2010, 22:27:54
Според мен липсата на яснот няма, какво толкова да ни плаши. Винаги, макар и с малко закъснение, са изграждали наземната инфраструктура. Спомнете си над метро станция Сливница, какво беше, преди да направят изцяло булеварда, Тодор Александров вървеше успоредно, Обелско шосе го нямаше в началото, сега евентуално ще му довършат и второто платно... ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 03.08.2010, 22:50:14
Този булевард е жизнено необходим за Младост. Най-малкото ще осигури още една връзка с Цариградско и ще освободи малко Малинов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 17.08.2010, 17:49:01
Quote from: news.dir.bg
Затварят част от ”Цариградско шосе”
17 август 2010 / News.dir.bg
От 18 август до 30 септември се затварят за движение централните пътни платна на бул. “Цариградско шосе“ при Интер Експо Център.
Това съобщиха от Центъра за градска мобилност, цитирани от БТА. Причината за временната организация на движението е изграждането на метростанцията от първия лъч на софийското метро под булеварда и подземния паркинг над нея.

От 8.00 ч. утре до 24.00 ч. на 30 септември е забранено влизането на превозни средства по източното и западното пътни платна на "Цариградско шосе" в участъка пред Интер Експо Център и магазин "Метро".

Движението ще се извършва по източното локално платно в посока "център", а по западното локално платно - към Пловдив.

От утре се възстановява движението на автобусите по линия номер 114 по източното локално платно.

Разширението на първия диаметър на метрото е финансирано със средства по Оперативна програма “Транспорт“. Ще се строи тунел под бул. "А. Малинов" с дължина от 800 метра, който ще свързва "Младост" 1 и бул. "Цариградско шосе". Стойността на съоръжението е 96 000 евро. Предвижда се тунелът да бъде завършен до 2011 г., като крайният срок за завършване на целия участък от първия диаметър на метрото е 2012 г. Отсечката е част от линията до летището.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.08.2010, 17:52:01
Само да бяха уточнили, че се затваря до 30.09.2011 г. ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 17.08.2010, 17:57:12
Само да бяха уточнили, че се затваря до 30.09.2011 г. ;)
Мда, много съществено уточнение.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 17.08.2010, 18:24:27
Само да бяха уточнили, че се затваря до 30.09.2011 г. ;)
Мда, много съществено уточнение.
Какво ще кажете за цифрата 96 000 EUR, която в статията е посочена като стойност за изграждане на 800 м. метротрасе, не се посочва дали в сумата е включена метростанцията  :P :clap: :boxing: :P НАПОМНЯМ ВИ, ВНИМАВАЙТЕ С ИНФОРМАЦИЯ ОТ www.news.dir.bg НЕ СМЕШНО, А ТРАГИЧНО!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 19.08.2010, 15:10:11
От камерата се вижда, че доста актвно почнаха с разкопаването на Цариградско:)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boris on 19.08.2010, 15:40:24
От камерата се вижда, че доста актвно почнаха с разкопаването на Цариградско:)
Ще дадеш ли линк за тази камера?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 19.08.2010, 15:56:03
http://www.srs.bg/kamera-na-bulevard-carigradsko-shose
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 19.08.2010, 16:02:13
Извинявам се за лошото качество, но поне се вижда как изглеждаш елипса и бенчмарк откъм входа на София, както и организацията на движението заради строителството на метрото

http://www.youtube.com/watch?v=cuZeUy8CM8I (http://www.youtube.com/watch?v=cuZeUy8CM8I)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 19.08.2010, 16:03:39
>камера на булевард Цариградско шосе - "Камерата на Цариградско шосе е претоварена"<
Много маймуни на клона :) много шпиони :P

 
 
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boris on 19.08.2010, 16:27:47
Успях да я насоча и ето какво се вижда. Благодаря за линка!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boris on 19.08.2010, 18:17:29
>камера на булевард Цариградско шосе - "Камерата на Цариградско шосе е претоварена"<
Много маймуни на клона :) много шпиони :P

 
 
Не е претоварена, но трябва да ползваш Firefox или Chrome браузер (пише го на самата страница)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 20.08.2010, 18:44:21
Днес яко копаха по Цариградско, но явно нещата им вървят по план, защото към 18:30 забелязах, че са преустановили всякаква дейност и всички багери почиват.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boris on 21.08.2010, 17:47:47
Ето напредъка по метростанцията на Младост 3 - снимките са правени на 19.08.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 31.08.2010, 10:23:00
Тук - репортажче от строителството ма метростанция 19:
http://stroitelstvo.info/video/2010/08/30/953205_stroitelstvo_na_metrostanciia_19/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 06.09.2010, 23:40:15
В тунела между Била и МС Младост 3 полагат релси
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 07.09.2010, 14:16:46
В интерес на истината ми направи впечатление, че усилено копаят в областта на метростанцията на Царигдаско шосе и по-слабо в областта на паркинга. Твърде вероятно е да пуснат метрото няколко месеца предсрочно и така хем ББ ще се бие в гърдите, че са се справили по-бързо от предвиденото, хем ще реже две ленити - първо за метрото, после за паркинга:) Дано да се окажа прав де:)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 07.09.2010, 15:11:51
Е, те си обявиха, че искат да ги пуснат май месц, вместо края на годината, де. :)
Прекалено избързване едва ли  ще има - все пак станцията и малък участък преди нея се градят по Новоавстрийския, а той позволява по 2-3 м на ден.
Но пък имат още година и половина - ще успеят. :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 15.09.2010, 11:14:04
Колеги, извинявам се, защото знам, че такива въпроси не се толерират. Чел съм цялата тема, но сега не помня, пък и в последните месеци със сигурност няма информация, а ми трябва служебно и бързо. Та въпроса ми е, на какъв етап е отсечката от Ц.шосе до Аерогара или дори Искърско шосе, ще се прави ли скоро търг, има ли финансиране? Благодаря много!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 15.09.2010, 11:29:08
Колеги, извинявам се, защото знам, че такива въпроси не се толерират. Чел съм цялата тема, но сега не помня, пък и в последните месеци със сигурност няма информация, а ми трябва служебно и бързо. Та въпроса ми е, на какъв етап е отсечката от Ц.шосе до Аерогара или дори Искърско шосе, ще се прави ли скоро търг, има ли финансиране? Благодаря много!
За съжаление не. За участъка след Цариградско шосе не е осигурено никакво финансиране. :( Гадното е, че европейските фондове са отказали финансиране дори за участъка, минаващ през ж.к. Дружба, заради което сега кварталът за неопределено време остава без метро. :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 17.09.2010, 13:34:35
Няма да е лошо да видим повече подобни схеми за строящите се метро станции ....
http://sofia.bg/pressecentre/foto/org_mov_ZS.pdf
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 17.09.2010, 15:31:54
Е, то това е само една скица за временната организация на движанието.
Някъде из двата форума имаше доста по-подробен строителен план.
За да не ровя да ги търся, ето:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 18.09.2010, 05:46:19
Благодаря за информацията, точно такива скици търсих. Сега вече имам по-ясна представа какво ще представлява станцията и разбира се би било добре да има подобни и за другите новостроящи се .... :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 18.09.2010, 22:02:40
Благодаря за информацията, точно такива скици търсих. Сега вече имам по-ясна представа какво ще представлява станцията и разбира се би било добре да има подобни и за другите новостроящи се .... :)
Е то представа за станцията имаше още от миналата година - в подлеза на МС Младост 1 има изложени схеми на новостроящите се станции и Цариградско шосе фигурираше там ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 19.09.2010, 13:20:05
Този вагон вече е поставен върху положените релси в участъка от Била до МС Младост 3, доколкото видях се използва за да бетонират поставените релси навътре в тунела (в момента към този вагон е закачен и още един, на който е сложена круша от бетоновоз)  :P

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 19.09.2010, 16:33:27
А как се движи тази интересна композиция, локомотив?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 19.09.2010, 17:22:06
Репчо, а с МС Младост 3 знаеш ли какво се случва - до къде стигнаха с нея?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 19.09.2010, 17:26:13
Репчо, а с МС Младост 3 знаеш ли какво се случва - до къде стигнаха с нея?
Мисля, че са изляти пероните и сега редят арматура за стените. Утре ще я снимам
А как се движи тази интересна композиция, локомотив?
Мисля, че си има дизелова дрезина, която го движи
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 28.09.2010, 07:34:20
От вчера вече е затворен пътя между Младост 1А и Била. Явно ще копаят парчето между готовият тунел и копаещият се пробив под Малинов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 28.09.2010, 10:26:13
И какво, сега до Мл.1А се стига по един-единствен път? :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.09.2010, 13:58:15
И какво, сега до Мл.1А се стига по един-единствен път? :angry:
...който освен това пропада опасно, и ако стане някакъв инцидент по този път - пълен блокаж  :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 28.09.2010, 16:13:25
Офф: Къде пропада?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.09.2010, 20:42:20
Пред бл. 534. Вече има и следи от задирали автомобили. Страшно е ако не го знаеш и минеш с по-голяма скорост, директно излиташ ...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 28.09.2010, 20:58:29
Еми завивай към Яго или минавай през моя блок.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.09.2010, 21:09:09
През Яго/пътеките е много тегаво минаването и го избягвам. През твоя блок пък са много завои  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 28.09.2010, 21:14:43
МС "Цариградско шосе"

(http://img299.imageshack.us/img299/5815/dsc01564m.jpg)

(http://img843.imageshack.us/img843/1488/dsc01566vr.jpg)

(http://img442.imageshack.us/img442/7528/dsc01567bhq.jpg)

(http://img839.imageshack.us/img839/6006/dsc01568x.jpg)

(http://img80.imageshack.us/img80/3351/dsc01569a.jpg)

http://img687.imageshack.us/img687/6866/dsc01571h.jpg (http://img687.imageshack.us/img687/6866/dsc01571h.jpg)

(http://img707.imageshack.us/img707/3160/dsc01572v.jpg)

(http://img819.imageshack.us/img819/687/dsc01573xt.jpg)

(http://img687.imageshack.us/img687/4952/dsc01574it.jpg)

(http://img826.imageshack.us/img826/2654/dsc01575w.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 28.09.2010, 21:16:53
 Трасето към МС "Младост3"
Според техническият ръководител на обекта, трасето е готово на 90%.

(http://img580.imageshack.us/img580/3320/dsc01582bc.jpg)

(http://img844.imageshack.us/img844/3691/dsc01585y.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 28.09.2010, 21:20:28
(http://img688.imageshack.us/img688/3304/dsc01586k.jpg)

(http://img69.imageshack.us/img69/9185/dsc01587ls.jpg)


МС "Младост3" обаче, напредва с умерени темпове.
(http://img178.imageshack.us/img178/8553/dsc01588.jpg)


Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 28.09.2010, 21:22:07
А как се движи тази интересна композиция, локомотив?

(http://img707.imageshack.us/img707/7877/dsc01589u.jpg)


Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 28.09.2010, 21:24:10
(http://img828.imageshack.us/img828/5531/dsc01591bf.jpg)

(http://img810.imageshack.us/img810/3782/dsc01592r.jpg)

(http://img716.imageshack.us/img716/5127/dsc01593s.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 28.09.2010, 21:32:35
Като гледам до Цариградско шосе няма да стига метро, а подпаважен трамвай  :D Ай дано не се налага после да се бута за да се правят някакви други комуникаци...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.09.2010, 21:37:24
Браво за снимките. Лошото е, че май до зимата няма да успеят да затворят МС Младост 3
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 28.09.2010, 21:38:10
Като гледам до Цариградско шосе няма да стига метро, а подпаважен трамвай 

Тук не разбрах? :lol:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 28.09.2010, 22:32:08
Като гледам до Цариградско шосе няма да стига метро, а подпаважен трамвай  :D Ай дано не се налага после да се бута за да се правят някакви други комуникаци...
:D Не се подвеждай: изградено е най-горното ниво, а надолу ще изградят още:
Quote
Предвижда се кота "долен ръб" на долна плоча да е -16.80 м от терена.
Самата станция под Цариградско би трябвало да  стане по Миланския способ.
Иначе: хубав ъпдейт, с добри новини за напредъка и на този участък.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 28.09.2010, 22:38:29
През Яго/пътеките е много тегаво минаването и го избягвам. През твоя блок пък са много завои  :P
Да бе! Винаги съм се чудил, защо един комплекс, строен в празно равно поле, е с такива тесни и криви улици.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Stahlgewitter on 28.09.2010, 22:42:16
За да принудят шофьорите да карат винаги в ограничението и да бъдат безопасни за живущите?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 28.09.2010, 22:44:13
Като гледам до Цариградско шосе няма да стига метро, а подпаважен трамвай  :D Ай дано не се налага после да се бута за да се правят някакви други комуникаци...
:D Не се подвеждай: изградено е най-горното ниво, а надолу ще изградят още:
Quote
Предвижда се кота "долен ръб" на долна плоча да е -16.80 м от терена.
Самата станция под Цариградско би трябвало да  стане по Миланския способ.
Иначе: хубав ъпдейт, с добри новини за напредъка и на този участък.

Според мен не си прав.
(http://img687.imageshack.us/img687/4952/dsc01574it.jpg)
Това не ми прилича на тунел, а на южният край на станцията, просто май наистина ще бъде доста схлупена.

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 28.09.2010, 22:57:10
Ами, цитирах началната информация от "Строителство и градът" за станцията.
А и самият тунел преди станцията, който вече се копае по Миланския дълбае доста на дълбоко - едва ли после внезапно ще изкочи нагоре, още повече, че веднага след станцията следва понижение в максимално допустимите граници. Това изключва "качване" станцията с ниво нагоре и съответно промяна в строителните планове.
Ако това е от южния край, по-скоро прилича на пешеходен подлез над станцията, през булеварда.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 28.09.2010, 23:08:03
Ами, цитирах началната информация от "Строителство и градът" за станцията.
А и самият тунел преди станцията, който вече се копае по Миланския дълбае доста на дълбоко - едва ли после внезапно ще изкочи нагоре, още повече, че веднага след станцията следва понижение в максимално допустимите граници. Това изключва "качване" станцията с ниво нагоре и съответно промяна в строителните планове.
Ако това е от южния край, по-скоро прилича на пешеходен подлез над станцията, през булеварда.

Toва е подлезното ниво - станция е под него
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 28.09.2010, 23:14:47
Ами, цитирах началната информация от "Строителство и градът" за станцията.
А и самият тунел преди станцията, който вече се копае по Миланския дълбае доста на дълбоко - едва ли после внезапно ще изкочи нагоре, още повече, че веднага след станцията следва понижение в максимално допустимите граници. Това изключва "качване" станцията с ниво нагоре и съответно промяна в строителните планове.
Ако това е от южния край, по-скоро прилича на пешеходен подлез над станцията, през булеварда.

Toва е подлезното ниво - станция е под него

Да бе-верно,  то си се вижда че продължават да си копаят по миланският.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 28.09.2010, 23:18:13
Точно. Пък и на повечето снимки е северната страна, а там се вижда веднага след подлеза горната част на шлицовите стени - а върху тях горната плоча ще легне на равнището на пода му..
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 27.10.2010, 17:49:40
Предсрочно пробиха първия тунел от метродиаметър 1
http://news.ibox.bg/news/id_1941333261  :fan:

За съжаление не ставя яско кой точно тунел са пробили (дали при Малинов или при Ц.шосе), но 90 дни по-рано е добра новина :)

ББ да ходи да реже лентата:)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.10.2010, 17:57:09
Браво - в статията се споменава тунела между станции 18 и 19, значи става въпрос за двупътният тунел преди МС Цариградско шосе :)  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 27.10.2010, 17:57:23
Напротив:
375 метров е пробивът под Малинов след станция "Младост1".
Добре са се справили. Браво! :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.10.2010, 18:06:17
Напротив:
375 метров е пробивът под Малинов след станция "Младост1".
Добре са се справили. Браво! :rolleyes:
Напротив - казва се, че тунелът които е завършен е със сечение 75 кв.м., а тези двата еднопътните под Малинов са със сечение 35 кв.м. Нека да се базираме на фактите :
http://sg.stroitelstvo.info/show.php?storyid=931335
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 27.10.2010, 18:14:04
Ти не гледай сеченията (от които журналята бъкел не разбират), а логиката: Пробив може да има в посока Младост 1 (под Малинов), защото "пробив" в посока "Цариградско шосе" е нонсенс: там и самата станция ще я продължават по новоавстрийския.
Така че няма какво да пробиват... :D
Пък и от страна Младост 3 тунелът вече е двупътен - какво му пречи да е 75 кв м. (А от страна Младост 1 - да са два еднопътни със сечение 35 кв м.)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.10.2010, 18:17:28
Не желая да споря с тебе - в статията ясно е казано -
Quote
Тунелът е част от отсечката на Метро диаметър І между станция 13 - Младост І и станция 19 - Цариградско шосе и свързва Метростанциите 18 и 19.
- т.е. между станция Младост 3 и Цариградско, единичните тръби са дълги 400 м. впрочем,а двупътният тунел е 375 м., коментирах и сечението, така че според мен статията си е написана много правилно. Аз нямам за фикс-идея само да търся грешки на журналистите и да се впечетлявам като малко дете на всяка една тяхна грешка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 27.10.2010, 18:21:29
Аз също нямам подобна фикс-идея!
Впрочем, ти потърси грешка, а не аз - аз само си дадох тълкуванието. (А и отговорих на човека преди теб, просто писахме по едно време - не знам защо се обиждаш и палиш.) ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 27.10.2010, 18:30:28
Аз също нямам подобна фикс-идея!
Впрочем, ти потърси грешка, а не аз - аз само си дадох тълкуванието. (А и отговорих на човека преди теб, просто писахме по едно време - не знам защо се обиждаш и палиш.) ;)
Първо - аз коригирах твоето твърдение и разясних кой тунел с какво сечение е и т.н. А това, че ти си си променил поста е друго - последно кой тунел е прокопан според теб, защото то много ясно си е написано ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 27.10.2010, 18:40:44
Както искаш, така го тълкувай... ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 27.10.2010, 18:49:59
Да кажа и моето тълкувание:
Началото на строителството на пробива под Малинов беше ня 12.07.2010, т.е до сега са изминали грубо 107 дни. В статията, пусната от Диковец работата е свършена за 190 дни, т.е от това би следвало да става въпрос за пробива на Цариградско!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 28.10.2010, 01:58:42
Тунела в полето преди Метро е 375 метра, а станцията няма да я правят по новоавстрийския, а по миланския - вече са изляли шлицовете на стените, остава да покрият с плочата и тунела като стигне тялото на станцията ще почнат сигурно през него да извозват земната маса. Така че, честито - вече имаме непрекъсната тунелна конструкция от Младост 1а до Цариградско...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 07.11.2010, 16:51:20
младост 1а:

(http://lh3.ggpht.com/_U9n6jbRdxA0/TNa8EAuARcI/AAAAAAAAR2E/MxMXV4Tvl3o/s800/IMG_6235.jpg)

(http://lh5.ggpht.com/_U9n6jbRdxA0/TNa8EgYoOwI/AAAAAAAAR2I/5iFaZj9--BQ/s800/IMG_6238.jpg)

(http://lh5.ggpht.com/_U9n6jbRdxA0/TNa8FvbMtrI/AAAAAAAAR2M/zm_aZopXCxA/s800/IMG_6239.jpg)

(http://lh6.ggpht.com/_U9n6jbRdxA0/TNa8GPhvHrI/AAAAAAAAR2Q/UTEOkssIwgQ/s800/IMG_6242.jpg)


(http://lh6.ggpht.com/_U9n6jbRdxA0/TNa8GgKJP2I/AAAAAAAAR2U/GGBuuYnUWwo/s800/IMG_6245.jpg)

доста движение и то в неделя. много ми се иска да я пуснат предварително
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 07.11.2010, 16:54:53
С теб сме били по едно и също време на горе долу едно и също място  :D Днес цял ден ги гледам тия кранове, много се мотаха докато намерят място, където да оставят извадения кулокран, но в момента 16.54 вече всичко е готово и прибират. Като гледам целта им е да затворят станцията преди зимата. Дано успеят
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 07.11.2010, 21:06:30
Мерси за снимките "Егоист"

Ето нещо и от мен.

МС "Цариградско шосе"

(http://img130.imageshack.us/img130/6059/dsc030431024x681.jpg)

(http://img574.imageshack.us/img574/1354/dsc030451024x681.jpg)

(http://img573.imageshack.us/img573/8789/dsc030481024x681.jpg)

(http://img213.imageshack.us/img213/2668/dsc030501024x681.jpg)

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 07.11.2010, 22:09:12
супер снимки  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 08.11.2010, 10:14:52
Здравей, egoist! Много хубави снимки! Като гледам фазата, до която са изградени двете станции и тунелите, няма да е невероятно, ако след година всичко е готово. В такъв случай няма да е неочаквано, ако Бойко избърза да открие отсечката преди предстоящите на есен избори.
Благодарности и на branк за актуалния снимков материал!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 18.11.2010, 13:44:19
В полето между Младост и Горубляне, точно до трасето на метрото започва строежа на някаква сграда доколкото видях
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 20.11.2010, 14:12:15
Метро станция 18 (20-11-2010)
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/PB203043.jpg)
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/PB203045.jpg)
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/PB203047.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.11.2010, 14:58:06
браво бе, комшия ...  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: CKD on 20.11.2010, 16:38:07
Добре че е комшията ти иначе няма да си мръднеш пръста да направиш две три снимки.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.11.2010, 17:47:21
на мен слънцето ми пречи в 100% от деня  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: CKD on 20.11.2010, 19:16:38
Долна лъжа!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 21.11.2010, 07:49:06
Тази сутрин започнаха от рано - изливат средната плоча - от двете страни по 2-3 бетоновоза:
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/PB213048.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 21.11.2010, 11:35:58
АКо продължават така до края на годината ще са я заринали...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 21.11.2010, 12:06:44
АКо продължават така до края на годината ще са я заринали...
Дано да е по-скоро, крайно време е да се отвори връзката между Младост 1А и Младост 3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 21.11.2010, 13:33:57
В полето между Младост и Горубляне, точно до трасето на метрото започва строежа на някаква сграда доколкото видях
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/PB213050.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 12.12.2010, 11:29:46
Някой може ли да направи репортаж от строителството на метростанциите на Цариградско и в Младост? В интервю от петък Диков споменава, че тази отсечка може да заработи предсрочно... :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 12.12.2010, 19:18:15
Някой може ли да направи репортаж от строителството на метростанциите на Цариградско и в Младост? В интервю от петък Диков споменава, че тази отсечка може да заработи предсрочно... :rolleyes:

Фотогалерия: Разширението на първи метродиаметър на столичния бул. "Цариградско шосе". (http://www.dnevnik.bg/photos/2010/12/12/1009897_fotogaleriia_razshirenieto_na_purvi_metrodiametur_na/)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 12.12.2010, 19:37:22
Не знам за вас, но аз прогнозирам Младост1-Цариградско за президентските избори и гаража година по-късно в първоначалния обявения срок.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 12.12.2010, 20:25:36
Не знам за вас, но аз прогнозирам Младост1-Цариградско за президентските избори и гаража година по-късно в първоначалния обявения срок.

Нищо чудно!  8)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 12.12.2010, 20:52:43
Днес на представянето на новото влакче "премиерът уточни, че е взето решение с кмета на София – метрото да бъде продължено до аерогарата, тъй като "рано или късно, надявам се догодина, даже вече гледах и проекта за 40 000 места, на нов стадион за националите - да играят на аерогарата, на последната спирка на метрото...."" (http://www.dnes.bg/sofia/2010/12/12/metroto-do-letishteto-nacionalniiat-stadion-i-toi-tam.106158)

Това като заявка за продължаване на строителството към летището догодина ли да го разбираме?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 12.12.2010, 21:02:36
Май така изглежда и за да съм честен... мисля, че е добре там да има нов национален стадион - първо ще се уплътни трафика през Дружба, после с толкова хотели в района първенствата няма да са проблем, а и близостта до гара и летище ще оправят проблем а с транспорта.
Ако това ще е оправданието за метро до Центъра, то тогава може само да се поздравим за едно добро решение.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 12.12.2010, 22:34:58
Малко ми е трудно да си представя, къде между гьола на Дружба и летището ще се вмъкне национален стадион: освен немалка сграда за самото съоръжение си трябват сериозни паркинги. И защо точно стадион да се строи, след като не повече от 10 пъти годишно се пълни? "Всяка седмица" е доста пресилено: 5-6 квалификации на националите, 2 или 3 срещи ЦСКА-Левски, финал на Купата на България, концертите не се броят. Нямам спомени в България да са се играли мачове в петък вечер на националния стадион.
Между другото, София продължава да няма голяма зала за такива мероприятия от типа на "Београд арена".
А и по-добре да направят правителствена резиденция до летището, че заради делегации много по-често и в по-голям мащаб се затваря София, отколкото заради мачове.

А решението за продължаване на метрото има стойност в момента, когато се "осребри", да ес надяваме скоро да сатне това.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 12.12.2010, 22:40:46
Проблем според мен ще бъде и осветеността на съоръжение, с размерите на стадион. Имам спомена, че летищата трябва да са разположени в зони със сведено до минимум осветление, за да не се създава предпоставка за объркване на пилотите при кацане. Поне такъв спомен имам аз...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 12.12.2010, 22:51:53
Проблем според мен ще бъде и осветеността на съоръжение, с размерите на стадион. Имам спомена, че летищата трябва да са разположени в зони със сведено до минимум осветление, за да не се създава предпоставка за объркване на пилотите при кацане. Поне такъв спомен имам аз...
А вероятно и стърчащи високи пилони за осветлението са противопоказни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bdz43r on 12.12.2010, 23:01:16
Очевдна е абсурдността на тази идея. Надявам се никой не мисли, че наистина би се стигнало да реализирането й.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.12.2010, 23:04:55
А вероятно и стърчащи високи пилони за осветлението са противопоказни.
При наличието на козирка, покриваща всички места, осветлението може да е по ръба й, като така си е насочено само към игралното поле, а не както е сега на мач на някой от стадионите, да е осветено цялото небе.

Но навлизаме в дребнави подробности по поредното подмятане на ББ, да видим, какво ще се случи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 13.12.2010, 01:21:42
Да не забравяме, че има предвидена метростанция между бъдещата гара и Летището, която е достатъчно изнесена до реката: ето какво имам предвид. Това разположение ще позволи изграждане на дори по-голям от сегашния стадион, но ще трябва да се предвиди някакъв кадърен архитектурен план - паркинги под самия стадион примерно и вкопаването му, за да се понижи височината и козирка с вътрешно осветление, което да не харчи много луксове в пространството около летището и... интегриране на стадиона в бъдещия парк около реката. Така района ще светне, според мене. Пространство встрани до Божурище има; стадиона ще е южно от пътя, отклоняващ се от Околовръстното, ще е на 500 метра от метростанция и близо до два основни транспортни възела от международно значение.

Иначе за дипломатическа резиденция - мисля тази функция трябва да се запази за бъдещия Правителствен Център. Едно е на масово и като цяло шумно събитие като футболен мач да намира място и шума от летището, друго е резиденция да е изложена на подобен шумов замърсител.
(http://i73.photobucket.com/albums/i226/hekata_5/stadium.png)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 13.12.2010, 02:13:29
Не знам доколко е реална тази идея. Няма ли шумът от самолетите да пречи на футболистите и феновете? На мен и на Герена не ми е особено приятно като мине някой самолет отгоре...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Димитър Василев on 13.12.2010, 07:12:22
Някъде четох-май в гонг.бг-че става дума за терена на метро като бъдеща локация на национален стадион
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 13.12.2010, 09:31:47
Това с националния стадион до летището си е откровен популизъм. Земите там са реституирани и няма голям общински или държавен имот на който да се построи стадион. Отчуждаване за стадион не знам дали юридически е възможно, но дори да е едва ли Държавата ще извади толкова пари. Първоначално се говореше че стадиона ще бъде до летището но от страната на Враждебна и дотам ще стига МД3. То от другата страна има кариери за пясък и пак няма място за стадион, но бат'Бойко е използвал инспекцията на МД1 да разтегля локуми.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 13.12.2010, 09:39:10
Някъде четох-май в гонг.бг-че става дума за терена на метро като бъдеща локация на национален стадион
Това е вариантът от преди седмица и става въпрос за Метро на Цариградско. В този вариант също имаше доста вживяване, като Свилен Нейков дори се беше договорил Метро да си местят хипермаркета....  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 13.12.2010, 10:56:27
Някъде четох-май в гонг.бг-че става дума за терена на метро като бъдеща локация на национален стадион
Това е вариантът от преди седмица и става въпрос за Метро на Цариградско. В този вариант също имаше доста вживяване, като Свилен Нейков дори се беше договорил Метро да си местят хипермаркета....  :D
Хахахах, абе тия вярват ли си? :D Според мен нищо няма да излезе от тази идея за нов стадион.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 13.12.2010, 12:04:40
Да не забравяме, че има предвидена метростанция между бъдещата гара и Летището, която е достатъчно изнесена до реката: ето какво имам предвид. Това разположение ще позволи изграждане на дори по-голям от сегашния стадион, но ще трябва да се предвиди някакъв кадърен архитектурен план - паркинги под самия стадион примерно и вкопаването му, за да се понижи височината и козирка с вътрешно осветление, което да не харчи много луксове в пространството около летището и... интегриране на стадиона в бъдещия парк около реката. Така района ще светне, според мене. Пространство встрани до Божурище има; стадиона ще е южно от пътя, отклоняващ се от Околовръстното, ще е на 500 метра от метростанция и близо до два основни транспортни възела от международно значение.

Иначе за дипломатическа резиденция - мисля тази функция трябва да се запази за бъдещия Правителствен Център. Едно е на масово и като цяло шумно събитие като футболен мач да намира място и шума от летището, друго е резиденция да е изложена на подобен шумов замърсител.
Искаш да кажеш Бусманци, не Божурище. Но двойно пресичане на Искъра е доста сложна задача за метрото, пак ще трябва да се мести коритото на реката. А освен това през реката трябва да се направи пасаж за пешеходците от метростанцията, както и захранващ съоръжението автомобилен път.
За резиденцията беше в рамките на шегата. Ако бул.Малинов се направи на 2 нива, делегациите съвсем безконфликтно ще пътуват по Брюксел-Малинов-СОП до резиденция Бояна. Някога, но не сега... То замисълът на естакадата по тогавашния бул.Людмила Живкова беше олимпийските гости директно да се изнасят от летището до олимпийското село в Малинова долина.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: assen55 on 13.12.2010, 13:29:55
Но двойно пресичане на Искъра е доста сложна задача за метрото, пак ще трябва да се мести коритото на реката. А освен това през реката трябва да се направи пасаж за пешеходците от метростанцията, както и захранващ съоръжението автомобилен път.

Какъв е техническия проблем е това според теб? На естакадата между Обеля и Ломско ще има 3 отвора по 64м. Това не е никакъв проблем който не може да се реши.

А освен това през реката трябва да се направи пасаж за пешеходците от метростанцията, както и захранващ съоръжението автомобилен път.

Понякога направо къртите с термините който използвате.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 13.12.2010, 16:31:53
А освен това през реката трябва да се направи пасаж за пешеходците от метростанцията, както и захранващ съоръжението автомобилен път.
Понякога направо къртите с термините който използвате.
Според тълковния речник: http://talkoven.onlinerechnik.com/duma/%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B6 (http://talkoven.onlinerechnik.com/duma/%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B6)
Значение на думата пасаж
мн. пасажи, (два) пасажа, м.
1. Покрита улица, обикновено с магазини, която съединява две други улици.
2. Относително завършена мисъл от литературно произведение.
3. Част от музикално произведение, обикновено с бързо темпо и трудна за изпълнение.
4. Голяма група риби или други животни, които се движат заедно.

Очевидно не съм имал предвид рибни пасажи...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 13.12.2010, 18:35:57
Искаш да кажеш Бусманци, не Божурище. Но двойно пресичане на Искъра е доста сложна задача за метрото, пак ще трябва да се мести коритото на реката. А освен това през реката трябва да се направи пасаж за пешеходците от метростанцията, както и захранващ съоръжението автомобилен път.

Трасето е така, както е по проект - по проект то трябва да пресече два пъти Искър, за да се позиционира източно от Терминал 2.

А това, което аз си представям е един от входовете на парка около реката да излиза на междинната метростанция с един широк площад и оттам по алея, оградена от статуи и цветни лехи да преминава в широк мост над Искър (което е напълно възможно и изпълнимо - един мост с ширина 20-30 метра спокойно може да се крепи на три реда колони над реката) и оттам да навлиза в спортния комплекс около стадиона.

За път, който да го захранва - както казах, пътя, който ще свързва СОП с Терминал 2 с детелина между Тракия и Хемус ще бъде северно от терена на стадиона, а подход откъм Дружба 2 и гара Искър може да се организира с продължението на Универсиада, която също в ОУП се предвижда да пресича ж.п. линиите и да продължава към бизнес зоната + Бусманци (не Божурище - спеше ми се  :rolleyes:).
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 13.12.2010, 18:49:40
Позволи лек скептицизъм към тези светли планове. Дори в центъра не се случват тези площади с цветя, пък камо ли в индустриалната зона и гетата около Искър. Да не отварям дума за вече построеното подобие на парк до летището.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: assen55 on 13.12.2010, 22:51:08
А освен това през реката трябва да се направи пасаж за пешеходците от метростанцията, както и захранващ съоръжението автомобилен път.
Понякога направо къртите с термините който използвате.
Според тълковния речник: http://talkoven.onlinerechnik.com/duma/%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B6 (http://talkoven.onlinerechnik.com/duma/%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B6)
Значение на думата пасаж
мн. пасажи, (два) пасажа, м.
1. Покрита улица, обикновено с магазини, която съединява две други улици.
2. Относително завършена мисъл от литературно произведение.
3. Част от музикално произведение, обикновено с бързо темпо и трудна за изпълнение.
4. Голяма група риби или други животни, които се движат заедно.

Очевидно не съм имал предвид рибни пасажи...

На мен пак не ми прилича на строително съоръжение мост може би но не и пасаж. Не е нужно да продължаваме затова спирам защото не е това смисъла на форума.

ПП: Не колони, а стълбове на мост (за 3 път го казвам) . Колоните са в сградостроителството.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 14.12.2010, 11:07:28
Quote from: news.dir.bg
Новият стадион ще струва 140 млн. лв.
News.dir.bg - 14 Декември 2010, 08:12

Новият национален стадион, за построяването на който в неделя обяви премиерът Бойко Борисов, ще бъде чисто футболен. Капацитетът му ще е 40 хиляди места, покрити на 80% с козирка, каза за "Дневник" министърът на спорта Свилен Нейков. Съоръжението се планира да е в района на "Враждебна" и ще струва от 120 до 140 милиона лева. "Строежът може да започне максимално бързо след завършването на новата многофункционална зала на 4-ти километър през лятото", казал министърът.

Не е ясно откъде ще дойде финансирането.

Новият стадион, според премиера, има за цел да не се блокира движението в центъра заради мачове, на които ходят по 5000 души.

"Новият стадион ще е по европейски изисквания, а "Васил Левски" ще се ползва за тренировки на националите и за лека атлетика", обяви Борисов. Той допълни, че вече се е запознал с проекта за стадион с капацитет 40 000 места
Оказва се, че новият стадион изобщо няма да е по МД1, а и отникъде взорът финансиране не види. Така че дотук можем да спрем с ентусиазма по построяването му и да се ориентираме към реални неща по лъча Младост-Аерогара.

Надявам се да не започнат отново приказки от 1001 нощ за "подпистово метро", а пътникопотокът от един национален стадион да убеди общинарите да преразгледат "лекия" МД3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: iashu on 14.12.2010, 11:12:00
ако метролинията ще стига по такъв начин до терминал 2... то как ще се прави връзката терминал 1- метростанцията за терминал 2...
нямаше ли възможност линията да стига до между двата терминала? Така се изключва възможността за бъдещ перпендикулярен метродиаметър който да прави връзка с мд1 при терминал 2.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 14.12.2010, 11:14:05
ако метролинията ще стига по такъв начин до терминал 2... то как ще се прави връзката терминал 1- метростанцията за терминал 2...
нямаше ли възможност линията да стига до между двата терминала? Така се изключва възможността за бъдещ перпендикулярен метродиаметър който да прави връзка с мд1 при терминал 2.

Идеята им е Т1 да се изведе от употреба след време, така че се дава предимство за Т2
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 14.12.2010, 13:59:14
ако метролинията ще стига по такъв начин до терминал 2... то как ще се прави връзката терминал 1- метростанцията за терминал 2...
нямаше ли възможност линията да стига до между двата терминала? Така се изключва възможността за бъдещ перпендикулярен метродиаметър който да прави връзка с мд1 при терминал 2.

Идеята им е Т1 да се изведе от употреба след време, така че се дава предимство за Т2

А докато работят и двата, връзката трябва да е като на другите летища с няколко терминала - с шатъл (автобусчета на летището, кръстосващи между терминалите през кратък интервал )
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 14.12.2010, 18:17:10
Това с нов национален стадион е абсолютна глупост. Като Борисов има толкова пари за харчене (всъщност това са пари на данъкоплатците), да ги вложи в нещо, което ще има икономически ефект не само за строителя (пак ли Пешов ще бъде?). По някоя от оперативните програми, тия 120-140 милиона може да послужат за национално съфинансиране, което е примерно 25 процента от стойността на проекта. Така ще може да се построи метро (или магистрала, или жп-линия) на стойност от порядъка на 480-560 милиона. За сравнение МД2 от пътен възел Надежда до РУМ Черни връх е с цена 472 милиона лева. Офертите са дадени преди да влезем в кризата. Сега сигурно могат да се постигнат и по-ниски цени - справка лотовете за магистрала Тракия от тази година.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 15.12.2010, 20:10:40
Общо взето всичко друго в София се оправи, та до нов стадион опряха... :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 15.12.2010, 20:59:04
Арх.Диков отново претопля идеята за подпистово метро до новия стадион:
http://topnovini.bg/node/14699 (http://topnovini.bg/node/14699)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 15.12.2010, 21:01:39
Арх.Диков отново претопля идеята за подпистово метро до новия стадион:
http://topnovini.bg/node/14699 (http://topnovini.bg/node/14699)

Тоя човек няма да се спре да прав тъпотии...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Крюшо on 16.12.2010, 22:47:15
Софиянец съм, но не намирам за редно де що има по-грандиозен проект да се съсредоточава в София! Някой из новинарските форуми беше припомнил, че така или иначе има изграден стадион "Пловдив" с капацитет над 50 000 зрители, който плаче за ремонт! Не може ли точно той да стане новият национален стадион на България???
А къде спят другите големи и не толкова големи градове??? Не е ли сега моментът за усвояване на евросредства за изграждане на инфраструктурни проекти, различни от пътни, напр. класическо метро във Варна, трамваи в Пловдив, Русе, Бургас, а защо не и между Велико Търново, Горна Оряховица и Лясковец (т.нар. Триградие)???
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 16.12.2010, 23:14:03
По програма Джаспърс сега текат проекти, но те не са част от Оперативните програми, насочени точно към МГТ в 7 от най-големите ни градове.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 16.12.2010, 23:39:47
Софиянец съм, но не намирам за редно де що има по-грандиозен проект да се съсредоточава в София! Някой из новинарските форуми беше припомнил, че така или иначе има изграден стадион "Пловдив" с капацитет над 50 000 зрители, който плаче за ремонт! Не може ли точно той да стане новият национален стадион на България???
А къде спят другите големи и не толкова големи градове??? Не е ли сега моментът за усвояване на евросредства за изграждане на инфраструктурни проекти, различни от пътни, напр. класическо метро във Варна, трамваи в Пловдив, Русе, Бургас, а защо не и между Велико Търново, Горна Оряховица и Лясковец (т.нар. Триградие)???
Нито един български град без София не може да защити пътникопоток, заради който ще е рентабилно метро. Градове с 300000 с метро няма и в богатите държави, какво остана за България.
Същото е с национален стадион. Какъв национален стадион в град, съразмерен с жк Люлин?

Всеки град си има специфични инфраструктурни болежки: Варна и Бургас нямат околовръстен път, Пловдив практически загуби елтранспорта си, така че не може механично да се прилагат модели.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: suavcho on 16.12.2010, 23:59:29
Във Варна има доста повече от 300 000 души, а в сезона - в пъти повече. Но темата се измести повече, отколкото трябва.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.12.2010, 00:05:13
Лозана(133К град/310К агломерация) си има автоматично метро ала Парижката линия 14, като единствената отлика е, че вагоните са двусекционни. Ама там имаше референдум и доказана целесъобразност. А в България всички сме най-великите и големите и всеки мери с очи и сърце. Да седнат всички агитатори и да докажат ефективността на идеите си, пък нека правим всичко.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: eko on 17.12.2010, 09:28:15
Софиянец съм, но не намирам за редно де що има по-грандиозен проект да се съсредоточава в София! Някой из новинарските форуми беше припомнил, че така или иначе има изграден стадион "Пловдив" с капацитет над 50 000 зрители, който плаче за ремонт! Не може ли точно той да стане новият национален стадион на България???
А къде спят другите големи и не толкова големи градове??? Не е ли сега моментът за усвояване на евросредства за изграждане на инфраструктурни проекти, различни от пътни, напр. класическо метро във Варна, трамваи в Пловдив, Русе, Бургас, а защо не и между Велико Търново, Горна Оряховица и Лясковец (т.нар. Триградие)???


Или ТърГоЛяс   :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 18.12.2010, 16:50:57
днес отново се лееше бетон, но докато се наканя да изляза и бяха свършили.

(http://lh3.ggpht.com/_U9n6jbRdxA0/TQzJrsPwitI/AAAAAAAAR28/GEmTDqwd-RM/s800/IMG_6567.jpg)

(http://lh5.ggpht.com/_U9n6jbRdxA0/TQzJtDNkReI/AAAAAAAAR3E/kL-CGbO08vg/s800/IMG_6570.jpg)


не ви ли се струва, че е много плитко станцията? от едната страна направо ми изглежда, че покрива е над нивото на поляната
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 18.12.2010, 17:47:55
То май си е така,но на този участък май и няма нужда да е по-дълбоко.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: don_angelitto on 19.12.2010, 17:22:26
Градове с 300000 с метро няма и в богатите държави, какво остана за България.
Е, има и изключения. През 2007 г. бях в Нюрнберг, където например имаше 2 линии. Сега може и още да са построили, не знам. Според уикипедия населението на Нюрнберг е около половин милион.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 19.12.2010, 21:59:25
Градове с 300000 с метро няма и в богатите държави, какво остана за България.
Е, има и изключения. През 2007 г. бях в Нюрнберг, където например имаше 2 линии. Сега може и още да са построили, не знам. Според уикипедия населението на Нюрнберг е около половин милион.
... към които трябва да се добавят 150000 на сателитния му град Фюрт. А иначе са си построили и трети метродиаметър. Плюс вплътняващи отсечки по първите два. Плюс S-Bahn мрежа: http://en.wikipedia.org/wiki/File:U-bahn_nuernberg.png (http://en.wikipedia.org/wiki/File:U-bahn_nuernberg.png)
А сигурно не е далеч моментът, когато в мрежата ще се включи и третият град от агломерацията - Ерланген, градът на Сименс.
Но България трудно може да се сравнява с най-богатата немска провинция Бавария.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 20.12.2010, 16:02:48
Следващите по брой жители в България са Пловдив и Варна. Пловдив има 372 хиляди, Варна 350 хиляди. Ако искат да се развиват, рано или късно ще трябва да направят по 1 линия метро или поне леко метро. Ето възможно направление за Пловдив, което първо може да е Тракия-Център, а на по-късен етап да се продължи и за летището и до Асеновград:
(http://img602.imageshack.us/img602/9286/plovdivmetrocopy.jpg)
След 10 години може и да се замислят за нещо такова, а Варна и по-рано, тъй като са икономически доста по-добре.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: PeTT on 29.12.2010, 11:24:35
В момента има метро (надземно) от центъра на Пловдив до летище Пловдив и Асеновград с разклонение към жк Тракия. Средната скорост е около 70 км/ч с възможност за повишение...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: olga on 29.12.2010, 16:54:27
Здравейте, интересува ме благоустрояването на МС 19 Цариградско шосе, по-специално пешеходен достъп от Дружба 2 и Цариградски комплекс. От схемата за организацията на движението http://sofia.bg/pressecentre/foto/org_mov_ZS.pdf и от bgmaps се вижда улица около Експо центъра, която не знам да е изградена (поне от към гърба на сградата не е). Очевидно Дружба 2 ще ползва тази МС, а не МС 20, която ще бъде някъде зад Кауфланд. И ще е безкрайно тъпо ако трябва да се качваш на Цариградско с кола, трябва да се осигури опция за преодоляване на хълма под Експо центъра, иначе няма да се стигне до никакво разтоварване на транспорта. А в 204 няма място за всички ....Ако някой знае от къде може да се получи информация по този въпрос, моля за насока. Не открих да е обсъждан никъде в интернет,  в тази тема прочетох за продължение на Ляпчев до ПВ Горубляне и на ТМ 23 до МС 18. Ако не се осигури пешеходен достъп до Цариградско, ще трябва да се надяваме ТМ 23 да почне да вози от Дружба 2 до МС 18 ли?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 29.12.2010, 17:26:19
Сигурно ще се направи някаква асфалтирана пътечка до блоковете, но тя трябва да бъде комбинирана с автобус, подобен на А113 - който да обикаля Дружба 2 и да върти на Експоцентъра.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: kraly.marko on 04.01.2011, 14:23:45
Относно Дружба 2

Точното разстояние от МС 19 „Цариградско шосе“ до най-близкия блок на Дружба 2 е 315 метра:
(http://img716.imageshack.us/img716/3782/sofiabgmetrostation18dr.png)

По мое мнение от МС 19 могат да се възползват ПЕША половината жители на Дружба 2 - от карето от Кауфланд до улица Обиколна, където между впрочем минава и въпросния нов трамвай 23. Последният по план на общината трябва да прави връзка с метрото, но кога ще прокарат релси не е никак ясно.

Също така жителите на Дружба 1 около Кауфланд също могат да ползват тази метростанция при условие, че походят 15 минути:
(http://img703.imageshack.us/img703/3782/sofiabgmetrostation18dr.png)

Ще е хубаво с времето участътък от 315 метра от метростанцията до най-близкия блок на Дружба 2 да се павира... ако не се прави улица и тротоари. Но както знаем, дружбенци сме изобретателни и издръжливи. Едно време нямаше улици, а сега някакви си триста метра да ни спрат да хванем метрото - да, да! Алоооо, няма как да стане това!  :P

В момента автобус 204 е една от най-натоварените линии на градския транспорт в София и удължаването на метрото ще е нещо като малко чудо за Дружба 2, като ще разтовари автобусите 204 и 404 и тролей 4.

Остава да се надяваме на преждевременно пускане на МС 19, като буферния паркинг остане да се довършва, след като се пусне самата метростанция. ББ твърди, че това ще се случи през пролетта на 2012, но някои оптимисти се надяват това да се случи в края на 2011 с оглед на предстоящите избори за президент. Реално погледнато това е възможно да се случи, като следим скоростта, с която „Метро Младост“ изпълнява обекта.

Относно това:
Quote
Сигурно ще се направи някаква асфалтирана пътечка до блоковете, но тя трябва да бъде комбинирана с автобус, подобен на А113 - който да обикаля Дружба 2 и да върти на Експоцентъра.
Логично е селските автобуси да започнат да пътуват до МС 19, а не до Младост 1. Също така е възможно общината да реши да  промени частично част от маршрута на А204, А404 или А88, които да довозват до МС 19 - на мен ми се струва най-логично това да е А404, въпреки че сега А88 прави точно това - минава през МС Младост 1. След като бъде пусната МС 19, автобус 114 следва да бъде закрит.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 04.01.2011, 16:41:01
Точното разстояние от МС 19 „Цариградско шосе“ до най-близкия блок на Дружба 2 е 315 метра:
По мое мнение от МС 19 могат да се възползват ПЕША половината жители на Дружба 2 - от карето от Кауфланд до улица Обиколна, където между впрочем минава и въпросния нов трамвай 23. Последният по план на общината трябва да прави връзка с метрото, но кога ще прокарат релси не е никак ясно.
Ще е хубаво с времето участътък от 315 метра от метростанцията до най-близкия блок на Дружба 2 да се павира... ако не се прави улица и тротоари.
Улица трудно ще се направи, тъй като първите 136 метра са с денивелация 23 метра (584-561), т.е. около 17%. Но пешеходна пътека с осветление е задължителна. Вероятно ще бъде направена, както беше направена връзката между МС Г.М.Димитров и Дианабад.
Не знам, дали се предвижда обръщало на селските линии от югоизточното направление около МС Цариградско. Това ще им намали пробега и ще ги избави от всякакви задръствания. За довозване от Дружба 1 и 2 може А114 да се завърти от обръщалото на ТБ4 по Обиколна-Копенхаген-Цариградско-Колумб-Кап.Списаревски-обръщало на ТБ11 до Депо Искър (или гара Искър). Тогава А604 почти се обезсмисля, а А204 ще поеме сериозна глътка въздух.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 05.01.2011, 00:05:55
"Селските" автобуси могат да въртят на детелината на 7-ми км, като там да правят допълнителна връзка с другия транспорт, но основната да е на втора/предпоследна спирка - МС19
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: kraly.marko on 05.01.2011, 00:33:05
* Съгласен съм, че улица трудно може да се направи при тази денивелация. Дано поне се направи хубава осветена пътека от най-близката част на Друбжа 2 до МС 19.

* Не е ясно кой точно автобус ще обикаля Дружба и ще довозва до МС 19, но е ясно, че такъв трябва да има. А114 напълно ще покрива маршрута на Метродиаметър 1 и е възможно и той да поеме това довозване през Дружба и Цариградско, като му се измени маршрута. Защо не и да тръгва от летището и да отива до метростанцията. За трамвай 23 се предполага, че ще стига до МС 19, но не е ясно кога ще успеят да прокарат трасето дотам. Автобуси 204 (до Борово), 404 (до Централна гара) и 604 (до Пиригов) имат уникални маршрути, като покриват големи разстояния и мисля, че е хубаво да се запазят в сегашния или близко до сегашия си вид.

* Идеята селските автобуси да минават през детелината на 7ми километър ми се струва много добра и да не влизат въобще в Младост, а просто да обръщат, но да спират и от двете страни на Цариградско на МС 19.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 05.01.2011, 00:37:25
"Селските" автобуси могат да въртят на детелината на 7-ми км, като там да правят допълнителна връзка с другия транспорт, но основната да е на втора/предпоследна спирка - МС19

Според мен евентуално най-подходящото място за последна спирка за автобуси 1, 3, 5 и 6 е до кръстовището на бул. Асен Йорданов и бул. Шипченски проход при спортен комплекс "Червено Знаме". Така ще се запазят много полезни връзки - с Хермес Парк, със спирката на Окръжна Болница, която прави връзка с безброй автобусни линии. При спортен комплекс "Червено Знаме" и светофара на Асен Йорданов и Шипченски проход пък, където сега е предпоследната спирка на автобусите може да се направи нова автостанция "Слатина", на която селските рейсове ще въртят и така ще се запази връзката на пътникопотока от тях с трамваи 20 и 23 и с тролейбусни линии 4 и 11, до които иначе не би имало достъп, ако маршрутът им бъде скъсен само до метростанция "Цариградско шосе".

Ако модераторите решат, могат да преместят последните мнения в темата "Връзка на метрото с наземния транспорт".
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 05.01.2011, 00:41:41
То където е Червено знаме, там е и Гео Милев :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: suavcho on 06.01.2011, 01:31:34
След като бъде пусната МС 19, автобус 114 следва да бъде закрит.

Или най-накрая да се помисли за адекватна връзка на район Слатина с метростанция.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 06.01.2011, 12:29:57
Удължаване на А9 през Асен Йорданов, Брюксел, качва е на Цариградско и върти на пътен възел Подуяне?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dragon on 10.01.2011, 17:03:47
Или най-накрая да се помисли за адекватна връзка на район Слатина с метростанция.

Може би било добре 404 да го прекарат по Асен Йорданов - Хр. Колумб - Димитър Списаревски - Илия Бешков - Цветан Лазаров - Копенхаген и да върти при Обиколна. От там следва да направят някаква пътека до метрото. Така хем ще има транспорт от голяма част от Дружба до метрото, хем ще обслужва доста повече хора и почти няма да има промяна в курса.

Разбира се може да се помисли за адекватен път към Дружба покрай Цариградски комплекс и обръщало в района на МИЦ, така че там да въртят и крайградските автобуси.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 15.01.2011, 11:05:09
Малко снимки от паркинга на Цариградско, между Метро и ИЕЦ

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/321/14_01_11/140120111208_1295082170.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/321/14_01_11/140120111207_1295082165.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/321/14_01_11/140120111206_1295082160.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 15.01.2011, 11:55:48
Струва ми се, че малко намалиха темпото, но може и да се лъжа...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 15.01.2011, 13:00:33
Този Елипс или каквото беше името на Пизоподобното съоръжение, дали ще види някога завършване?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 15.01.2011, 13:13:25
според мен от него ще стане много хубав многоетажен буферен... паркинг  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 15.01.2011, 15:58:46
според мен от него ще стане много хубав многоетажен буферен... паркинг  :P
То за офис не става, каквото са се опитали да го направят, ти за паркинг...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: dongizi on 18.01.2011, 17:07:40
Относно връзката на МС19 с Дружба 2
За Крали Марко, а и другите, които се интересуват дали се предвижда връзка с Дружба 2.
Можете да видите какви са плановете в ПУП:
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/PRZ_Proekt_Obikolna_18_3_10_Final_plot_OK_20100420/

Прозорчето е малко и разглеждането е малко дървено, но все пак може да се видят какви са плановете за там. Откровено казано, на мен ми е трудно да се ориентирам и аз не виждам да се предвижда улица или алея.
Разбира се това са само планове, може и да не стане точно така.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: dongizi on 18.01.2011, 17:13:50
Ако ви интересува това са ПУП на Дружба 1 (вижда се трасето на метрото):
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/drujba_1-1i2_20100421/.
И на Дружба 2:
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/Drujba2-II_prz-kor_protokol-prz-2010_OK/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 23.01.2011, 11:26:31
Интересно, под моста на Горубляне е предвидено голямо кръгово, в средата на което очевидно ще има малко кръгово за трамваите, та явно там ще е временно колелото на 23 или удължения 20?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.01.2011, 13:18:20
Не е много сигурно, как ще го решат. Може и да си минават директно по права линия. За временно колело, може би му изтича времето и ще е излишно. Във всеки случай, нищо не можем да кажем засега.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 23.01.2011, 14:34:42
Интересно, под моста на Горубляне е предвидено голямо кръгово, в средата на което очевидно ще има малко кръгово за трамваите, та явно там ще е временно колелото на 23 или удължения 20?
Никак не е очевидно, "че ще има малко кръгово за трамваите". Още по-малко пък временно колело.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 23.01.2011, 15:16:52
Е поне това се вижда на картата. Между другото Дружба-2 не съществува ли и доста наляво от Копенхаген, това да не е само едната половина?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 23.01.2011, 15:23:25
ПУП-овете за другите части от Дружба са на други планове и чертежи - има план за другата част от Дружба 2.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 23.01.2011, 22:19:23
Интересно, под моста на Горубляне е предвидено голямо кръгово, в средата на което очевидно ще има малко кръгово за трамваите, та явно там ще е временно колелото на 23 или удължения 20?
Никак не е очевидно, "че ще има малко кръгово за трамваите". Още по-малко пък временно колело.
Aми не знам как иначе може да се разчете нанесеното на ПУП-а?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.01.2011, 23:10:06
Ако сравним двете ПРЗ-та, излиза че един и същ пътен възел е решен по различен начин:

http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/PRZ_Proekt_Obikolna_18_3_10_Final_plot_OK_20100420/ (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/PRZ_Proekt_Obikolna_18_3_10_Final_plot_OK_20100420/)
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/Drujba2-II_prz-kor_protokol-prz-2010_OK/ (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/Drujba2-II_prz-kor_protokol-prz-2010_OK/)

Изготвени са от различни екипи архитекти и урбанисти. Принципно, те нямат крайната дума за габарита, трасето и хоризонталната и вертикална планировка. В ОУП е заложен съответен клас на улицата, а по-ниските класове устройствени схеми се подчиняват на по-висшите(от Национална устойствена схема, през ОУПО, ОУП част от община, ОУП на град, до различни видове ПУП-ове). Съответно, при изготвянето основно на застрояването го отдръпват на нужното разстояние от уличната регулация и това им е достатъчно. Дори имотните граници не се пипат(при план за регулация), това става чак с очуждаването, когато новата улица се строи в планирания габарит. Та за самите трасета всичко е в ръцета на пътните инженери.  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.01.2011, 23:15:03
На ПУП м."Дружба-разширение" възелът не е в обхвата на разработката. Този диамант, дето го има си е от кадастралната подложка, демек трябва да отразява действащото положение, а както сами виждате,автомобилните платна не са така сега(само от изток на релсите са, от другата страна под мостта си е автокъща)...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 24.01.2011, 16:04:36
В населени места пътните инженери нямат думата - или се ремонтира по съществуващ габарит или се изгражда ново по регулация, зависи от възложителя - общината.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.01.2011, 16:44:31
Ама все пак кой ги проектира трасетата? В АГК едва ли чистачката рисува кръстовищата? Сигурно и ел.мрежите и канализацията ги прави геодезист или еколог?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 24.01.2011, 23:01:01
Сега може и да има пътни инженери в екипите, в миналото (а повечето регулации са в наследство от миналото) се правеха от архитекти и геодезисти.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.01.2011, 23:54:00
Да де, той и планиране на всякакво ниво свободно беше в ръцете на завършили катедра "Интериор в Архитектурата". Дано бавно нещата си се понаместят и старите пуснат кокала, та да има и за младите и образованите.  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: kraly.marko on 25.01.2011, 12:41:48
В бюджета на СО за тази година има предвидени пари за пробив на бул.Копенхаген до Цариградско шосе. Да изчакаме The Big Boss или Фандъкова да кажат, че почваме  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 31.01.2011, 11:42:47
Някой знае ли какво се случва около 2-те строящи станции и има ли актуални снимки, за да видим какво до къде е стигнало изграждането на отсечката?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 31.01.2011, 15:32:46
всеки ден минавам покрай строежите в младост 1а :

станцията мисля, че вече е закрита цялата. тези дни почнаха да изливат долната стена на тунела, който оставиха за последно - до билата, който трябва да бъде свързан с тунела под малинов. не знам как върви пробива на малинов. нямам време да снимам  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 05.02.2011, 21:47:50
Заслужава си да добавя и рендера на МС Младост 3 в малко по-добър вариант:

(http://img201.imageshack.us/img201/3204/mladost3.png)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 06.02.2011, 03:35:03
Ужас, потресен съм  :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: CKD on 06.02.2011, 09:29:45
Стил 1992 г.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 06.02.2011, 11:02:32
Стил 1992 г.
Tака спокойно може да казваме, че метрото ни е от 90-та....кой ще повярва, че са строили такива станции през 2011???  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: greg on 06.02.2011, 12:19:29
Ужас, потресен съм  :angry:
Спокойно, някога на живо ще изглежда по-различно, не е чак толкова страшно. По-неприятното е, че не виждам ескалатори.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 06.02.2011, 12:25:30
Хич не съм спокоен, по-отвратителна станция не съм виждал. Предпочитам сивата Люлин отколкото керемидената грозотия в Младост. Бежово, оранжево и няколко нюанса сиво.... искам името на човека, сътворил това !!!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: CKD on 06.02.2011, 12:56:21
Като в оня виц за другаря Сталин
...да се разстреля главния герой, режисьора, целия снимачен екип, роднините на актьора, народния комитет за култура...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 06.02.2011, 13:00:57
Въпреки че не е цвете за мирисане, тази станция е доста по-добра от ужасните плочкаджийници на Банишора и гарата. Тази може да е станция стил '92. Онези са БАНЯ стил '92. Ужасни са. Тук поне има наклонени прави в дизайна! и керемиденото всякак бие онова покъртително болнично зелено-синьо.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 06.02.2011, 13:22:21
Лично на мен проектът за Младост 3 ми допада в пъти от тези за Гарата и Банишора! Самата станция така изглежда доста разчупено и тези цветове да добро съчетание. Надявам се на живо да изглежда също добре!
Да видим какво ще сътворят и за Цариградско шосе - там нали щеше да има конкурс, пък да видим  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Северен мраз on 07.02.2011, 09:07:04
Станцията полуготова като конйструкция, ний обаче едва сега правим конкурс за вътрешния дизайн... Евала !

Дано не съм лош пророк, но ми се струва, че тези тесни перони ще са предпоставка за инциденти на натоварените МС.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 07.02.2011, 12:51:44
Някъде казвали ли са нещо за удължаване на строежа на метрото след Цариградско? За кога е предвидено, че ми се струва, че замлъкнаха по тази тема?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 07.02.2011, 14:53:36
Последно преди Коледните празници имаше кьорфишек за национален стадион на Враждебна и МД1 продължен дотам под авиопистите. Но никакъв анонс, свързан с конкретен паричен кредит, срокове и т.н.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Earendil on 07.02.2011, 19:41:55
........
Дано не съм лош пророк, но ми се струва, че тези тесни перони ще са предпоставка за инциденти на натоварените МС...

Сигурно си искал да кажеш "дано СЪМ лош пророк" :)) защото иначе е забавно  :D :D :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 07.02.2011, 21:22:26
И на мен не ми харесва тази станция. Не от 92-ра, ами сякаш от 82-ра е стилът. Ужасна е.

И между другото от 1-2 седмици ми прави впечатление, че на Младост 1 в станцията вече не е такъв задух, както преди, ами направо дори си е студено. Дали е възможно да е направен пробива под Малинов и да са вързали тунела натам, та от това да става течение?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 07.02.2011, 21:46:52
точно днес си мислих да пиша какво ми прави впечатление - от няколко дни чувам доста сериозен шум в станцията, който съм сигурен че го нямаше преди. Такъв шум се чува от другата страна на изхода на тунела. Мисля си наистина, че са пробили и това което се чува са големите вентилатори и евентуално още работещата техника, защото гледах че продължават да излизат камиони.
 :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 10.02.2011, 10:04:15
Quote

Метротунелът между Младост и Цариградско шосе е готов

(http://stroitelstvo.info/showimg.php?filename=zx480_1040790.jpg)

(http://stroitelstvo.info/showimg.php?filename=zx480_1040791.jpg)

В срок беше пробит двупътният тунел от отсечката на метродиаметър І, свързващ Метростанция 13, "Младост І" (кръстовище на бул. "Андрей Сахаров" и ул. "Йерусалим"), с Метростанция 19 (бул. "Цариградско шосе", при Експо Център).

Изпълнител на метроучастъка е Обединение "Метро Младост" ("Адвал" АД, "Стройинжект" АД, "Пи Ес Ай" АД, "Трейс – София" ЕАД), а проектант на тунела – доц. д-р Виктор Ташев.
Всяка от тунелните тръби е с дължина по 365 метра и сечение от по 35 кв.м.

Сложността при изпълнението на съоръжението се определя от лимитираното земно покритие над тунелите и непрекъснатия трафик по булевардите.
Изборът на метод за изпълнение – Новоавстрийски тунелен метод, е единственото решение, приемливо за градската среда, тъй като чрез него не се нарушават транспортните потоци, посочват строителите.

Предстои изграждането на отбивката по посока Бизнес парк Младост като двупътен тунел.


http://stroitelstvo.info/infrastructure/2011/02/10/1040784_metrotunelut_mejdu_mladost_i_carigradsko_shose_e_gotov/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 10.02.2011, 12:00:10
Това е много добре. Станция Младост 3 е покрита на 90%, което означава, че грубото строителство е към края си  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 10.02.2011, 12:39:49
А станцията на цариградско и тунела до там близко ли са до края за да направим предположение за предсрочно пускане есента?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 10.02.2011, 12:55:44
А станцията на цариградско и тунела до там близко ли са до края за да направим предположение за предсрочно пускане есента?

Предсрочно пробиха първия тунел от метродиаметър 1
http://news.ibox.bg/news/id_1941333261  :fan:

За съжаление не ставя яско кой точно тунел са пробили (дали при Малинов или при Ц.шосе), но 90 дни по-рано е добра новина :)

ББ да ходи да реже лентата:)


С уточнението че това е туналът до МС Цариградско шосе
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 10.02.2011, 13:09:00
Т.е. сега вече са пробити тунелите от Младост І до Младост ІІІ и от Младост ІІІ до Цариградско - така ли да разбираме? Ако е така, едва ли ще е проблем до есента да се пусне в експлоатация, пък и ББ ще е много доволен, ако успее по този начин да привлече още (+-) 50 - 100 000 гласа - колкото са в Дружбите и в Младост ІА. (то май и затова толкова се бърза)

PS На мен не ми е до изборите, а до по-скорошното завършване на отсечката  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 10.02.2011, 13:40:12
Ами да - миналта година бе пробит двупътният тунел между Младост 3 и Цариградско, а сега вече и двата еднопътни под Малинов между Младист 1 и Младост 3. До колкото се разбира от статията ще се започнат и няколко стотин метра от двупътният тунел по отклонението за Младост 4.
За предсрочно откриване при липса на влакове не знам как ще го направят, но се надявам да успеят наистина :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 10.02.2011, 14:10:06
Това е продължение на МД1 с две МС. Едва ли им трябват нови влакове.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 10.02.2011, 14:19:26
Във филма за метрото на Тома Томов по БНТ през септември (преди да доставят последните три влака) Братоев беше казал, че в час пик недостига само една мотриса за да достигнат 4,5 мин интервал. Предполагам, че след доставката на последните Скифове няма да има нужда за тези две станции от други влакове.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 10.02.2011, 14:29:01
Ами определено ще има нужда, защото съвсем логично е пътникопотока да се увеличи и интервала ще трябва да спадне, а на 4.5 минути с тези влакове няма да е много приятно в час-пик пътуването - това означава на Г.М.Димитров във сътрешният пик да е меле, както в момента е на Константин Величков, защото определено пътникопотока ще се увеличи ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dragon on 10.02.2011, 15:24:27
Потока е главно Люлин - Центъра и Младост-Центъра, а по втория натовареността не е чак толквоа голяма, както при първия, така че смятам, че ще може да поеме трафика с 2-та допълнителни влака.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 10.02.2011, 15:41:38
Пък и ако се задействат по-бързо с поръчката на влаковете за МД2 може поне 1 да успее да пристигне в края на годината.
Все пак наистина не мисля, че ще е проблем със сегашния подвижен състав да се изпълнява обслужването на още 2 станции.
Въпроса е дали прокопаването на тунела към Младост 3 ще попречи да започне да се оборудва линията към Цариградско...
Каква е степента на завършеност на двете нови станции и тунелите м/у тях има ли някъде официална информация?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 10.02.2011, 15:43:31
Официалната информация е, че тунелите са прокопани.

Репчо пък каза, че станцията в Младост 1а е зарита почти напълно, т.е. груб строеж.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 10.02.2011, 15:54:48
Официалната информация е, че тунелите са прокопани.

Репчо пък каза, че станцията в Младост 1а е зарита почти напълно, т.е. груб строеж.
А на Цариградско станцията?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 10.02.2011, 15:56:49
Още не е изградена малка част от тунела по открития способ - точно до билата, тунела който ще свърже пробива под малинов със станцията. В момента изливат бетон там но има още доста работа.Струва ми се реално до края на годината всичко да е готово, само да искат  8)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 10.02.2011, 16:15:58
Още доста работа има на МС на Цариградско.

http://awesomescreenshot.com/01d7bcqcf
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 13.02.2011, 18:24:03
(https://lh5.googleusercontent.com/_U9n6jbRdxA0/TVgFELBIFsI/AAAAAAAAR_8/Ymfsk-iWS38/s800/IMG_7068.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/_U9n6jbRdxA0/TVgFFPE0j6I/AAAAAAAASAA/9fNYtRWUBtQ/s800/IMG_7069.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/_U9n6jbRdxA0/TVgFF2Wh0kI/AAAAAAAASAE/a7Dx2OidLt8/s800/IMG_7071.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/_U9n6jbRdxA0/TVgFGiJn5gI/AAAAAAAASAI/F6wtdWnTq5o/s800/IMG_7072.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 13.02.2011, 18:40:47
Значи станцията е покрита вече и остават само подлезите? Да... може и да видим нови станции още тая година :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 13.02.2011, 19:20:14
на втората снимка се вижда малка секция в началото, която не е покрита още, няма идея защо я задържат
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: assen55 on 13.02.2011, 19:25:12
За да си изкарат кофража я държат.  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 28.02.2011, 12:26:53
http://sg.stroitelstvo.info/show.php?storyid=1051138


Quote
...
Според изпълнителния директор на "Метрополитен" ЕАД инж. Стоян Братоев, ако през 2011 г. бъдат намерени средства, до 2014 г. ще бъдат завършени и още две части от първия метродиаметър:
Част 1: бул."Цариградско шосе" - "Дружба" - летище София", с дължина 5 км , от които 2.8 км подземно и 2.2 км наземно с общо 4 метростанции. Трасето има проектна готовност, доклад за оценка на въздействието върху околната среда, план за организация на строителството.
Част 2: "Младост 1" - "Младост 4" при Бизнес парка с дължина 4.2 км, от които 3.6 км подземно и 0.6 км наземно, 4 метростанции. Сега се прави актуализация на проекта, за да бъдат изградени метростанциите поетапно. И този проект има ОВОС и план за организация на строителството.

Първият случай, в който може да се вземе решение за разширението на метрото, е юнският мониторингов комитет.

А дано.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 28.02.2011, 12:47:41
Но надали! :angry:

LG_: Хубаво ще е да обосноваваш мнението си, а не само да отразяваш моментна емоционална реакция.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 28.02.2011, 15:43:42
Това няма да е никак лошо. Проектите за разширението на Метрото в София са се доказали като добри от гледна точка на усвояването на европейски средства. Аз мисля че има шанс, защото комитета по разпределение на европарите демонстрира достатъчна гъвкавост. Предполагам че ще се намерят неусвоени пари я по Транспорт, я по Регионално развитие!

Поне едно от двете разширения да се случи до 2014 ще е чудесно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 28.02.2011, 15:52:26
Според мен има много голям шанс да се намерят пари и за 2-та участъка, защото до момента участъците, които се изграждат са пографик и дори малко го изпреварват и мисля, че това си личи от всички снимки, които се публикуват по форумите!
Шанс има да получим финансиране и аз се надявам и за 2-та участъка да се намерят :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 28.02.2011, 16:24:38
Не съм сигурен, че ще се случат защото за да стане това, трябва да са включени като "резервни проекти" по съответните програми, а това не знам дали е свършено.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 28.02.2011, 17:07:35
Аз също мисля, че шансовете да получим финансиране още в този програмен период са нищожно малки: в статията добре е отбелязано, че по ОП "Транспорт" вече не можем да усвояваме средства.
Въпреки всичкото, възможно е да успеем да построим двете отсечки в посочените срокове по-рано.
Как?
На принципа на току-що подписания II етап: започваме с изпреварващо собствено финансиране (в "Надежда" до сега точно така се строеше), а средствата по ОП "Транспорт" да дойдат от следващия програмен период. Т.е. да си ги възстановим едва преди края на строителството.
Рисковано е. Но, може би точно подобна позиция очакват от скорошното заседание на мониторинговия комитет.
Ако те потвърдят задоволство от изпълнението и дадат гаранции, че това ще се случи (естествено, ако сме стриктни до тогава), шансовете да започнем още догодина (или по-вероятно 2012) стават добри.
Подобна схема е рискована, но  както се вижда, е гледана с добро око от страна на ЕК - в края на краищата започваме да си  строим със собствени средства, вместо да чакаме наготово. Те само контролират законността на усвояването, без да рискуват абсолютно нищо при евентуални нарушения...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 28.02.2011, 18:06:53
Рисковано или не, може да се опитат да вземат проектите и да почнат строителство. Както видяхме разделиха Младост 1 - Аерогарата до Цариградското, възможно е да разделят Младост 1 - Младост 4 на два етапа и ако не успеят да построят и двата, да концентрират усилията си върху другия и етапно да увеличат метрото поетапно от Цариградско шосе до Кръстьо Пастухов и Москов/Малинов. Това пак ще е добър компромис, докато се завърши строителството по останалата част от трасето.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 28.02.2011, 19:32:17
По такъв поетапен начин се строят станциите в Москва, например. Там се строят най-много 2-3 станции наведнъж, вече рядко строят много станции, на мен ми се струва че някакси по-бързо става по този начин.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 28.02.2011, 19:58:22
По такъв поетапен начин се строят станциите в Москва, например. Там се строят най-много 2-3 станции наведнъж, вече рядко строят много станции, на мен ми се струва че някакси по-бързо става по този начин.
При тях Метрото е изградено като цяло и сега само го надграждат. При липсата на финанси вече сме минали през този модел- Опълченска, Сердика и Обеля.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 28.02.2011, 20:06:16
По такъв поетапен начин се строят станциите в Москва, например. Там се строят най-много 2-3 станции наведнъж, вече рядко строят много станции, на мен ми се струва че някакси по-бързо става по този начин.
При тях Метрото е изградено като цяло и сега само го надграждат. При липсата на финанси вече сме минали през този модел- Опълченска, Сердика и Обеля.

Да де, но системата с постоянно строителство на средно по 1-2 на година е добро темпо, с което да се разширява мрежата. Ако сега юни се започне строителство на Младост 1 - Младост 3 и Цариградско шосе - Кръстьо Пастухов и се приключат за 2 години (есента на 2013) и есента на 2014 се открият Младост 3 - Младост 4 и Кръстьо Партухов - Аерогарата темпото ще бъде добро, а кажи-речи на всяка година метрото ефективно ще расте и съответно - ще реализира приходи и ще подобрява транспортното обслужване.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 28.02.2011, 22:27:45
Логиката по много етапи с малки отсечки ме кефи - на година по станция ще е добър прогрес. На този принцип ако се строеше МД-ІІ, сега трябваше да е готов поне до Центролна гара и в експлоатация (нали е готов на 50+%)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 28.02.2011, 22:33:56
По тази логика щеше да е готов за 11 години...  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 28.02.2011, 22:37:04
   Навремето столиците на бившите соцстрани изграждаха метрополитените си овреме, а сега ние строим на едро, за да наваксаме...  8)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 28.02.2011, 23:23:33
Именно!
Строим МД-2 на едро и след това последното ударно строителство трябва да е централната отсечка на МД-3. След това вече може да се строи на принципа километър-два на година и откриване на станции на всеки 12-16 месеца.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 01.03.2011, 01:03:02
Да, наистина в началото трябва да се почне с повечко станции :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: aliaska on 01.03.2011, 20:25:07
Това с 2014 изглежда много оптимистично, дано се осъществи.

Сега се рових из темата назад и гледах плановете за трасето до Летището,но не ми стана ясно точно от къде през дружба ще минава. Опитах се да се ориентирам в градоустройтвения план, но не успях. Дали някой случайно не е нанасял линията и станциите на googlemaps например, да се ориентирам по-лесно. Днес спорех с доцента ми по индраструктурни проекти, защото според него метрото ще минава по естакада над езерото и искам да му докажа, че не е така. Дали може някой да ми помогне с карта или информация с точното трасе през Дружба. Мерси много.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: babayaga on 01.03.2011, 20:36:21
Ето го трасето в ОУП - http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=OUP_GOTOV_10000_2010-01-26/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 01.03.2011, 22:40:12
По проект е подземно под Кръстьо Пастухов.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 07.03.2011, 12:31:01
Информация от днес относно участъка Младост-1 - Цариградско шосе (дава също и информация относно строителството на втория диаметър на метрото):

Quote
Пускат по-рано метрото

Разширението на столичното метро при кв. "Младост" ще е готово още в края на май - началото на юни 2012 г., съобщи директорът на "Метрополитен" Стоян Братоев . По график метростанцията трябваше да може да се ползва в началото на септември 2012 г. Има и участъци от втория метродиаметър от "Надежда" до бул. "Черни връх", при които работата също върви по-бързо от предвиденото. Пускането на целия втори лъч обаче се очаква да стане по план в края на август или началото на септември 2012 г. Новият участък ще свърже Централна гара и НДК.

07.3.2011 г., вестник "Стандарт"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 11.03.2011, 23:21:32
Малко снимки от Младост:
1. Изграждат връзката с готовия тунел
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/198586_1573945359684_1567076706_31207181_2599791_n.jpg)
2. В дъното на изкопа багерите изгребват пръстта, за да стигнат нужната дълбочина
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/199688_1573945679692_1567076706_31207182_6369586_n.jpg)
3. Младост 3 - вече бяха опънали кофража за подлезите в източния край на станцията, но охраната ме погледна накриво и не успях да снимам
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/199842_1573945799695_1567076706_31207183_450730_n.jpg)

Следва серия снимки от трасето на МД-1 през Дружба:
4. Кръстю Пастухов
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/198361_1573946039701_1567076706_31207184_1997492_n.jpg)
5. Културния дом, който ще бъде почти до изхода на метростанцията
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/200367_1573946119703_1567076706_31207185_2909529_n.jpg)
6. Бъдещия център на комплекса - също на няма и 3 минути от метростанцията
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/199671_1573946399710_1567076706_31207187_2270707_n.jpg)
7. Завоят, който метрото ще изправи и част от езерото
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/200387_1573946519713_1567076706_31207188_719362_n.jpg)
8. Блоковете, покрай които ще се копае. Отсега ви казвам, че трябва да проучим достъпа до покривите им хахаха
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/190169_1573946839721_1567076706_31207191_1039554_n.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 20.03.2011, 19:25:08
От няколко дни вече се минава през паркинга на Билла за Младост 1А :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.03.2011, 22:36:58
Шшт, тихо. Сега е много спокойно, като още не е известно това на масовата общественост  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 24.03.2011, 15:19:53
Свързват тупика сигурно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Petko21 on 24.03.2011, 19:51:27
Тупика в Младост 1 ли имаш в предвид?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 24.03.2011, 19:56:48
Естествено, въпреки че аз се съмнявам в 7 часа да спрат движението поради тази причина.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 24.03.2011, 22:26:48
Свързват тупика сигурно.
Глупости. Тепърва започват да копаят за свързването пред Битовия комбинат на Сахаров
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 24.03.2011, 23:41:07
Малко офф, но за мен е необяснимо защо трябва да копаят отгоре, не може ли да свършат подземно тази работа?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 25.03.2011, 00:45:46
Малко офф, но за мен е необяснимо защо трябва да копаят отгоре, не може ли да свършат подземно тази работа?
Там трябва да изпълнят разделяне на 2 нива на двата лъча на МД1, а не просто продължение на тунела.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 25.03.2011, 01:54:32
Как точно ще бъде направено на две нива разделянето?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 25.03.2011, 08:05:31
Как точно ще бъде направено на две нива разделянето?
Имаше някъде по темите дискусия затова преди 1-2 години, но не мога да я намеря.
ПУП на Младост-1 дава бегла представа, макар ужасното му цветово оформяне - метротрасетата са с тънка светлосиня линия върху лилавия фон на булеварда:
http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/ (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1/)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 25.03.2011, 08:22:21
Малко офф, но за мен е необяснимо защо трябва да копаят отгоре, не може ли да свършат подземно тази работа?
Там трябва да изпълнят разделяне на 2 нива на двата лъча на МД1, а не просто продължение на тунела.

И нека да припомним, че тази връзка вече е изпълнена!


Quote

Метротунелът между Младост и Цариградско шосе е готов

(http://stroitelstvo.info/showimg.php?filename=zx480_1040790.jpg)

(http://stroitelstvo.info/showimg.php?filename=zx480_1040791.jpg)

В срок беше пробит двупътният тунел от отсечката на метродиаметър І, свързващ Метростанция 13, "Младост І" (кръстовище на бул. "Андрей Сахаров" и ул. "Йерусалим"), с Метростанция 19 (бул. "Цариградско шосе", при Експо Център).

Изпълнител на метроучастъка е Обединение "Метро Младост" ("Адвал" АД, "Стройинжект" АД, "Пи Ес Ай" АД, "Трейс – София" ЕАД), а проектант на тунела – доц. д-р Виктор Ташев.
Всяка от тунелните тръби е с дължина по 365 метра и сечение от по 35 кв.м.

Сложността при изпълнението на съоръжението се определя от лимитираното земно покритие над тунелите и непрекъснатия трафик по булевардите.
Изборът на метод за изпълнение – Новоавстрийски тунелен метод, е единственото решение, приемливо за градската среда, тъй като чрез него не се нарушават транспортните потоци, посочват строителите.

Предстои изграждането на отбивката по посока Бизнес парк Младост като двупътен тунел.


http://stroitelstvo.info/infrastructure/2011/02/10/1040784_metrotunelut_mejdu_mladost_i_carigradsko_shose_e_gotov/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 25.03.2011, 11:12:25
Предстои изграждането на отбивката по посока Бизнес парк Младост като двупътен тунел.
Тогава вероятно ще правят подготовката за отбивката към Деница.
Според плана тя трябва да е на друго ниво, т.е. направлението Младост-1 - Аерогара да не се кръстосва с направлението Младост-4 - Младост-1.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 25.03.2011, 11:30:34
Деница е на горно ниво, Цариградско е на долно и връзките трябва да се осъществяват подземно с разкопаване за оправяне на хидроизолацията.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 31.03.2011, 23:25:00
(http://img853.imageshack.us/img853/2969/dsc050981280x767.jpg)

(http://img7.imageshack.us/img7/1147/dsc050971280x583.jpg)

(http://img94.imageshack.us/img94/2503/dsc050961280x718.jpg)

(http://img707.imageshack.us/img707/142/dsc050951280x718.jpg)

(http://img847.imageshack.us/img847/672/dsc050931280x718.jpg)

(http://img826.imageshack.us/img826/7986/dsc050941280x718.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 05.05.2011, 15:59:06
Quote from: www.money.bg
Метрото до летището - с пари от нереализиран проект за р. Дунав
Автор: Money.bg

Обсъжда се вариант за пренасочване на средства по ОП  "Транспорт" за строителството на метрото до летище "София", съобщи пред журналисти заместник-министърът на транспорта Ивайло Московски, цитиран от Econ.bg

По думите му средствата ще дойдат от нереализиран проект, чието финансиране е по програмата. Той е свързан с драгиране на двата бряга на Дунав, но заради забавянето на ОВОС от румънска страна, той няма да може да се реализира изцяло.

Цялото финансиране на проекта от българска страна е 138 млн. лв., като част от парите ще се усвоят, но другата може да бъде пренасочена към строителство на метрото към летището.

Изпълнителният директор на "Метрополитен" ЕАД Стоян Братоев посочи, че има реализирана икономия от 20 млн. лв. при строителството на метрото от "Младост-1" до бул. "Цариградско шосе".

Московски потвърди, че комбинирайки тези средства и част от нереализираната част от парите по дунавския проект, ще има възможност за покриване на индикативната стойност на проекта за продължение на първия лъч от бул. "Цариградско шосе" до летище "София".

В този участък трябва да се построят четири метростанции, едната от които ще е и с ж.п. гара. Участъкът от пет километра е с 2,8 км тунелно преминаване и 2,2 км естакада. По думите на Братоев той може да бъде построен до три години след осигуряването на средствата
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 05.05.2011, 16:41:28
Тъпанари!!! Първо, направиха грешка, че не продължиха метрото към Младост 3, 4 и Бизнес парка (сега метрото ще обслужва селянията идваща на работа в София).
Второ, ограбиха железницата, искат да ограбят и парите за реката... Вместо цяла България да бере плюсове за бърза железница и проходим и навигиран Дунав - ще се движим на некачествено метро, забутано до летището...
Правителството за мен тотално се издъни! :bb:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 05.05.2011, 17:13:37
Второ, ограбиха железницата, искат да ограбят и парите за реката...
Нищо не са ограбили! Като няма навреме готови проекти - парите изчезват, това е! Не се отлагат за следващ период, в краен случай се прави компромис до година. Образно казано, отиваш в супера с ваучер за 200 лв, от който ресто на касата не се връща. Ако няма от любимата ти бира или луканка - пазаруваш за други твои нужди.

Аз също съм повече заинтересован от Младосткия, отколкото от летищния лъч, много добре знам съотношението на живеещите в Младост 2, 3, 4 и Дружба. но така го одобриха и за заеми от Европейската банка, и от ОП Транспорт. Никой не ни дава пари по наше усмотрение. С каквото сме готови, за това ще искаме финансиране, изборът може да е само между одобрени проекти с готовност за стартиране на процедури по изграждане! Затова и неготовите лотове по АМ Струма се замениха с лотове по Марица и Тракия.
Пък за следващия период ако има проекти за 3 моста на Дунава, ще ги прокарват, дай Боже.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 05.05.2011, 17:31:17
Може да има връзка с това, че в Младост вече няма какво толкова да се строи, докато около летището тепърва ще строят сума неща. Възможно е и съзнателно да са се бавили с проектите, за да ги пренасочат.
Жалко, и на мен ми се искаше да ходя с метро на работа до бизнеспарка, но май няма да е скоро.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 05.05.2011, 18:06:52
В интерес на истината ако някой има огромен интерес към лъча за бизнеспарка, това е Плевнелиев. Изводите - всеки сам.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 05.05.2011, 18:09:54
Но когато са се правели проектите за двете отклонения, (по-скоро да се е вземало решение кое да е приоритетно) Плевнелиев не е бил министър.
Апропо в тази връзка, знае ли се със сигурност дали има готов технически проект от МС Цариградско до Летището?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 05.05.2011, 20:48:05
Аз го написах във връзка със следното изказване:
Тъпанари!!! Първо, направиха грешка, че не продължиха метрото към Младост 3, 4 и Бизнес парка (сега метрото ще обслужва селянията идваща на работа в София).
Второ, ограбиха железницата, искат да ограбят и парите за реката... Вместо цяла България да бере плюсове за бърза железница и проходим и навигиран Дунав - ще се движим на некачествено метро, забутано до летището...
Правителството за мен тотално се издъни! :bb:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: stankos on 05.05.2011, 21:39:24
...... Възможно е и съзнателно да са се бавили с проектите, за да ги пренасочат.
...
Всичко в името на метрото , всичко за благото на метрото ! - перефразирам .
Останалите проекти "да го духат", особенно свързаните с железопътната инфраструктура , там се наслушахме на "светло бъдеще " и благи приказки .. Аман.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 05.05.2011, 21:45:33
...... Възможно е и съзнателно да са се бавили с проектите, за да ги пренасочат.
...
Всичко в името на метрото , всичко за благото на метрото ! - перефразирам .
Останалите проекти "да го духат", особенно свързаните с железопътната инфраструктура , там се наслушахме на "светло бъдеще " и благи приказки .. Аман.

Точно така!!!
Напълно те подкрепям!!!
Това скапано метро - М*** да ***!!!
Всичко само за него, а милата ни железница я посекоха ... ужас и безУМИЕ е тая държава...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: slap86 on 05.05.2011, 22:47:27
Тъпанари!!! Първо, направиха грешка, че не продължиха метрото към Младост 3, 4 и Бизнес парка (сега метрото ще обслужва селянията идваща на работа в София).
Второ, ограбиха железницата, искат да ограбят и парите за реката... Вместо цяла България да бере плюсове за бърза железница и проходим и навигиран Дунав - ще се движим на некачествено метро, забутано до летището...
Правителството за мен тотално се издъни! :bb:
Какво е виновно нашето правителство, че румънското не си е свършило работата? Плюс това повечето от този проект ще се извърши сега, а останалата част през следващия програмен период. Никой нищо не губи, а печелим, като усвояваме маскимално повече пари. И защо казваш, че няма да имаме бърза железница? Докрая на годината ще са договорини всички пари за ЖП сектора от оперативните програми, а това което има да се рехабилитира, ще е през следващия програмен период. Не знам какво си се разревал, но ако тези пари не отидат в някои други сектори се губят, за това по-добре да е там където има проекти, а там където този пограмен периодн не са усвоени парите, ще се усвоят през следващия. Най-важното е, че ако усвоим над 90% от парите на ЕС, ще ни дадат следващия програмен период 3-4 пъти повече. А до тогава ще има проекти във всички сектори с техните си нужди. Така че стига ревали.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 05.05.2011, 23:10:42
Така е, наистина е хубаво да има повече обективизъм а не винаги да вкарваме всичко в общия кюп на мрънкане! В случая това е правилен ход от страна на правителството!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 05.05.2011, 23:15:11
...... Възможно е и съзнателно да са се бавили с проектите, за да ги пренасочат....
Всичко в името на метрото , всичко за благото на метрото ! - перефразирам .
Останалите проекти "да го духат", особенно свързаните с железопътната инфраструктура , там се наслушахме на "светло бъдеще " и благи приказки .. Аман.
Точно така!!!
Напълно те подкрепям!!!
Това скапано метро - М*** да ***!!!
Всичко само за него, а милата ни железница я посекоха ... ужас и безУМИЕ е тая държава...
Успокойте малко топката. Към момента активно се строи и Тракия. Всички проекти са приоритетни, а при положение, че около 10% от населението на България ежедневно ще използва метрото след 1 година, то май това е и най-приоритетния проект. Пари има, няма кой да пише проекти.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 06.05.2011, 11:40:31
Според мен ЕС повече ги интересува връзката с летището. Сигурно някой си е изпатил от "бакшишите", които са возили до центъра за 50 евро. Това в кръга на майтапа. :P

Иначе за мен и двете направления са еднакво важни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Borkata on 07.05.2011, 18:48:49
А защо пише за 4 станции? Не са ли 2 още до летището?

Относно другото, около летището също има доста работни места и много хора ходят там всеки ден. Освен това ЕС винаги одобрява с приоритет връзки с летища, ЖП и автогари. Тези връзки са от международно значение.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 07.05.2011, 19:36:01
А защо пише за 4 станции? Не са ли 2 още до летището?
2 не може да са. Поне 3 - Цветан Лазаров, Искърско шосе/жп линията и Аерогара.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 07.05.2011, 20:56:20
Има още една станция - след кръстовището на ул. Неделчо Бончев и ул. поручик Йордан Тодоров - за работещите в индустриалната зона.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 07.05.2011, 21:08:37
Ще ви прекъсна смислената дискусия с нещо по-безмислено:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 07.05.2011, 21:11:53
229 и 232 са снимани през ватата, преграждаща връзката на новите със старите тунели. На втората межу осветените прашни частици се вижда отиващият към станцията номерен състав.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 07.05.2011, 21:13:46
...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 07.05.2011, 21:17:59
Тези снимки са от същото място, където снимах и юни миналата година. За разлика от тогава към станцията в Младост 3 са махнали пръстта и слагат релси, изливат дънната плоча както си личи в участъка до рампата за машините, в тунелът към Цариградско ще слагат релсите, на стените ги има стойките за кабелите.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 07.05.2011, 21:21:43
Както виждате, на Цариградско тъкмо изливат покривната плоча. Ето последната снимка оттук към паркинга в съседство. Каквото и да си мислите, не очаквайте участъка за изборите, Побойко да вземе да резне лентата отново на последните три Скифа, друг шанс за него не виждам.  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 07.05.2011, 21:26:02
Браво, много хубави снимки сте направили с Теgo  :fan:
Чак ме е яд, че не дойдох с вас, но другият път съм на линия :)
Иначе снимките от тунела са невероятни!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 07.05.2011, 21:35:10
   Ааа, нашето метро си е впечатляващо. Яки тунели... :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 08.05.2011, 00:13:31
Страхотен репортаж, Difian и Tego  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 31.05.2011, 10:14:11
Раздигнали са фургоните на строителите до Темпо в Младост, а самото Темпо от вчера е затворено и се изнасят. Не ми е ясно още какво ще има на негово място.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 31.05.2011, 10:40:12
Раздигнали са фургоните на строителите до Темпо в Младост, а самото Темпо от вчера е затворено и се изнасят. Не ми е ясно още какво ще има на негово място.

Не съм сигурен, но не се ли предвиждаше бул. Андрей Сахаров след бул. Александър Малинов да бъде продължен към бул. Цариградско шосе, като се събира с бул. Андрей Ляпчев при ж.к. Младост-1А, да минава по част от трасето на метрото до Цариградско шосе и после да се свърже с бул. Копенхаген в ж.к. Дружба-2? Това според мен е добра новина, тъй като може би ще почват неговото изграждане. Поправете ме, ако съм сбъркал нещо.

И тъй като това е тема за метрото, предлагам модераторите да преместят моето и предишното мнение на @ozzy в темата "Софийска инфраструктура - обща тема", която е по-подходяща за това.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 31.05.2011, 10:47:14
Няма да се премести т.к. по последна информация нито Ляпчев ще се строи, нито Сахаров, за които проектите са както ти ги описа. Иначе потвърждавам за разтурения бивак на Адвал до Темпо и за затвореното Темпо, но си мисля, че бензиностанцията няма нищо общо с метрото и просто ще я ребрандират.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 31.05.2011, 13:49:44
Щом като тръбите вече са свързани с тупика, им остава само да изкопаят дъното на дупката до кота 0 на тунела и да го покрият, така че до есента би трябвало тази строителна площадка да изчезне.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 31.05.2011, 21:17:15
Кота 0 се приема земната повърхност и не знам да трябва да се копае въобще някъде за да се стигне до нея  ...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 01.06.2011, 13:16:21
Кота 0 се приема земната повърхност и не знам да трябва да се копае въобще някъде за да се стигне до нея  ...

Ок, да изкопаят сегашното дъно, за да стигне проектното дъно на тунела, защото сега не е на него.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 01.06.2011, 14:05:38
Тунелът си е на проектната дълбочина. На площадката до Темпо, която се коментира, трябва да изкопаят само рампата, по която излизаха камионите.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 01.06.2011, 16:09:56
Има ли промяна в трасето Цариградско-Аерогарата?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: 4a4i on 01.06.2011, 16:12:29
В какъв смисъл?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: brank on 09.06.2011, 23:59:32
(http://img829.imageshack.us/img829/6655/dsc056311280x852.jpg)

(http://img819.imageshack.us/img819/5903/dsc056321280x852.jpg)

(http://img690.imageshack.us/img690/1540/dsc056401280x852.jpg)

(http://img151.imageshack.us/img151/9103/dsc056411280x852.jpg)

(http://img40.imageshack.us/img40/6297/dsc056421280x852.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: NiGhtPiSH on 10.06.2011, 09:48:15
Супер е, че слагат вече пътя. Но имат още много до изливане на цялата покривна плоча и възстановяване на движението по Цариградско.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: 4a4i on 10.06.2011, 10:06:27
По план Цариградско трябва да бъде възстановено на 1 септември, така че мисля до тогава ще са напълно готови.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 10.06.2011, 11:33:06
а релсите откъде до къде са сложени (и се полагат)?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.06.2011, 17:38:51
а релсите откъде до къде са сложени (и се полагат)?
Като влизах последно точно оттам долу, в посока Младостите релсите бяха сложени точно до края на покрития тунел. Оттам почваше един участък, на които тъкмо изливаха дъното. В тунела към Цариградско влчзох 200-300 метра навътре. Прегледайте ми снимките, виждат се наредените релси и траверсите им по дължинат на тунела, а на стените имаше държачи за кабелите... Предполага се, както подсказва вчерашният репортаж, че са наредени до станцията. Там не помня имаше ли наредени, преди да и излеят покрива?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 10.06.2011, 21:30:22
Там не помня имаше ли наредени, преди да и излеят покрива?

Нямаше. Най-вероятно в момента ги редят и там.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 16.06.2011, 10:28:43
Откраднах снимката от един познат  :blush:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: pmalenkin on 22.06.2011, 11:45:26
Ето така си представям аз как ще изглежда булеварда над МС "Цариградско Шосе". :)

Виждат се тунелите за паркинга, и има места за таксита (жълтите кръгчета) и за междуградските автобуси.
За последните, от северната страна е само една лента защото пътниците слизат и автобуса тръгва. От южната страна е нужно повече време и за това са обособени 4 спирки, като преди да се качиш, долу в подлеза е изписано на коя кой автобус е.
Червените очертания са стълбите за подлеза.

(http://img121.imageshack.us/img121/9837/sinttuloffh.png)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.06.2011, 11:43:53
Някой има ли представа защо МС Младост 3 ще има 3 вход/изхода ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 28.06.2011, 20:22:34
А??? Това сериозно ли?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.06.2011, 22:04:14
Ами да, при това липсващият вход/изход е може би потенциално най-натоварения - този откъм Кауфланд за влакчетата посока Цариградско...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 28.06.2011, 22:05:38
Ами да, при това липсващият вход/изход е може би потенциално най-натоварения - този откъм Кауфланд за влакчетата посока Цариградско...

Имаш предвид входове към перона или подстъпи/подлези...?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 28.06.2011, 22:06:23
Второто
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 29.06.2011, 21:17:12
Ужас и безумия в тази държава само! Отново се убеждавам, че от Университета насам метрото е проектирано и изпълнено ужасно!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 30.06.2011, 09:27:15
Някой има ли представа защо МС Младост 3 ще има 3 вход/изхода ?
Поне в устройствените планове са си 4-ри входа!?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: iashu on 30.06.2011, 09:39:26
Ужас и безумия в тази държава само! Отново се убеждавам, че от Университета насам метрото е проектирано и изпълнено ужасно!


мм... не мога да се съглася. На мнение съм, че станцията К.Величков , можеше също да бъде проектирана много по- добре и то за не повече пари, ако беше 10-15 метра на запад. Така западния и край, можеше да е с 3-4 изхода от всички ъгли на К. Величков и Тодор Александров (от страната на сградата би могло да се направи стълбище, което да е вградено в сградата, но ако е трудно- няма да се прави). Вместо 3-4 страни на кръстовището да са покрити, има само от 1 страна и то 2 изхода. На другия край пък- при Димитър Петков, също щеше да се подобри удобството- щеше да има 2 изхода, от 2те страни на Тодор Александров, които обаче и двата щяха да гледат към пазара. Сега хората използващи северния изход към пазара трябва да обиколят подлеза, като излезат от него. С тази елементарна промяна в плановете щеше да се постигне спестяване на пешеходното пресичане по Т. Александров-К. Величков, спестяване на пресичането на Т. Александров при Димитър Петков(всички вървящи по пазара трябва да пресекат само западния ръкав на Димитър Петков и да влезнат в подлеза) и известно малко улеснение на всички хора идващи/отиващи към пазара.

По другите станции също има неща за оптимизиране, но с тях не съм толкова запознат.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 30.06.2011, 23:34:16
Да, но всички станции от Сердика до Обеля позволяват да се събере по-голям влак от тези, които оперират сега, докато на Университета или Мусагеница например един СКИФ и сега се събира едва едва. Не е оставена възможност за увеличаване на съставите, а като добавим масово течащите станции, вибрациите и клатушкането на влакчетата по мостовете срещу КАТ и между Мусагеница и Младост, то се насъбират достатъчно поводи да не съм доволен. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 01.07.2011, 08:58:47
Ем то отсечката Сердика-Младост е проектирана и изпълнена като вече е повлияна от западните метрополтени, а там както се знае, пестят. А по отношение на входове/изходи дори не искам да коментирам. Единствено, ползващите станции СУ и Младост имат удобство да си изберат входове, които са по-близки до тях, а на останалите станции трябва да се съобразяваш с единствените им входове.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 01.07.2011, 11:11:54
Е и на Г.М. Димитров има 4 входа ;) Разбира се, има някои кусури, но те могат и да се отстранят. За късите станции вече обсъждахме, че повечето могат да се разширят. Най-големият недостатък за мен са тесните и недостатъчни входове, макар че и това не е невъзможно да се коригира.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 01.07.2011, 11:42:21
Верно, и Г.М.Димитров е направена по съветски образец. Ама на новите станции им личи че са по-пестеливо построени, а пък Сливница-Сердика изглеждат по-щедри, нищо че вече почнаха да остаряват. Западноевропейската и американската цивилизация пестят. И при нас с демократичните промени дойдоха и промените в метрото - по-пестеливи метростанции.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 01.07.2011, 12:10:28
Е и на Г.М. Димитров има 4 входа ;)
Реално входовете са 2 1/4 плюс два подлеза под Драган Цанков. Т.е. от 4-те комбинации между пероните на метростанцията и ПИБ и Мусагеница само едната - между Мусагеница и северния перон се минава през едно стълбище. От южните перони имаш 3 стълбища, връзката между ПИБ и северния перон така и не заработи, явно за да се пести персонал.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Дженгала on 01.07.2011, 15:17:52
Снимки на МС "Младост 3", 30 юни 2011:

За съжаление потвърждавам с разходката ми около станцията,че подлезите ще са само 3. Безумното проектиране и строителство в България продължава с пълна сила - това са една малка част от думите ми, които мога кажа...

Тук се вижда много ясно липсващия подлез вдясно от единствения от западната страна на станцията:
(https://lh6.googleusercontent.com/-6JLkI9YU9mE/Tg2MKR9zlVI/AAAAAAAAPG0/vB1tG-RxSPg/s720/P1440132.JPG)

тук трябваше да бъде липсващия вход...
(https://lh6.googleusercontent.com/-SyzWtB7aLW8/Tg2MJmCWBVI/AAAAAAAAPGw/ExokbMhK_X4/s720/P1440130.JPG)

Единственият вход от западната страна на станцията - вече са започнали да правят стълбището.
(https://lh6.googleusercontent.com/-8qDj-k0mUvY/Tg2MLedLUaI/AAAAAAAAPG4/E_kfl4Pkyjs/s720/P1440134.JPG)

Метростанцията от изток с двата входа към нея.
(https://lh6.googleusercontent.com/-VOrS1cQw_vs/Tg2MGyX50KI/AAAAAAAAPGk/NM0BEgN6kRo/s720/P1440125.JPG)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 01.07.2011, 15:35:31
Много наблизо ми се виждат входовете един до друг, къде ще бъде булевардът?
Изходът към Кауфланд според мен не са го направили още, затова не се вижда. А и не виждам причина да не го направят.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 01.07.2011, 17:41:27
Според мен има отвор (червеният квадрат), значи би трябвало да направят стълбище.
Снимката е откъм Младост-3.

Колът на бензиностанция Темпо е разкостен, т.е. вероятно бензиностанцията дава фира. А значи надеждата за продължение на Сахаров е жива
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 01.07.2011, 17:50:34
Има, аз вчера обикалях и забелязах същото - сигурно не са почнали още да го правят, защото ще е встрани и трябва първо да разчистят...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 01.07.2011, 18:15:05
Западноевропейската и американската цивилизация пестят. И при нас с демократичните промени дойдоха и промените в метрото - по-пестеливи метростанции.
Къде са тези метростанции от преди демократичните промени, че не се сещам да съм ги виждал.
Тъпо е, хипертъпо решението, да бъдат скъсени станциите, но това какво общо има със Съветския съюз, САЩ, ЕС и т.н.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 01.07.2011, 22:08:05
Западноевропейската и американската цивилизация пестят. И при нас с демократичните промени дойдоха и промените в метрото - по-пестеливи метростанции.
Къде са тези метростанции от преди демократичните промени, че не се сещам да съм ги виждал.
Тъпо е, хипертъпо решението, да бъдат скъсени станциите, но това какво общо има със Съветския съюз, САЩ, ЕС и т.н.

Ми нали Софиянски е комунист... Опа, сори, демократ е  :D

Просто едните са правени с повече мисъл за хората, отколкото другите
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 01.07.2011, 22:51:46
Моля, за кои хора, нашите ли?, те се возеха с корекомски МПС-та! Хайде, да не влизаме в оффтопик?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 04.07.2011, 09:55:15
Западноевропейската и американската цивилизация пестят. И при нас с демократичните промени дойдоха и промените в метрото - по-пестеливи метростанции.
Къде са тези метростанции от преди демократичните промени, че не се сещам да съм ги виждал.
Тъпо е, хипертъпо решението, да бъдат скъсени станциите, но това какво общо има със Съветския съюз, САЩ, ЕС и т.н.

Доколкото знам, отсечката Сливница-Сердика е била проектирана още преди 10 ноември... а станциите Люлин и Вардар дори са били частично изградени. А от Обеля насам - сами виждате. Дори Стадион Васил Левски - биха могли да изградят още един вход на Др.Цанков до радиото например, или Ф.Жолио Кюри с вход до Руското посолство и Парк-Хотел Москва.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 04.07.2011, 19:34:09
Не биха могли, или по-скоро, дори да бяха, никой не би ги използвал. И в двата случая станциите са под терен с много голям наклон. И на посочените от теб места изходите биха се равнявали на изкачване на 4-5-6 етажа. На Стадион Васил Левски заради преминаването под реката и без това станцията е много надълбоко (ниво -3), като добавиш наклона към БНР, там нивото вече ще е -6...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 04.07.2011, 21:57:05
А вход на Жолио-Кюри откъм Руското посолство, освен всичко друго, може би не е изграден и от съображения за сигурност... :rolleyes:

Като говорим за промени в проектирането на станциите след 1990 (като не забраяме, че част от изградените след тази дата бяха изграждани по старите планове), най-драстичната промяна е отказът от островни перони, избор на строителство на двупътни тунели и ганьовското поевтиняване на строежите с избора по средата на линията да скъсят пероните.
Другата промяна е по-практична: съобразяване с по-модерните схващания за междустанционни разстояния - отказ от съветското схващане (и робуване)  на прекомерна "магистралност" на метрото - поддържане на разстояния от 1-1,5 км (и по-големи), които в нашите условия наистина са ненужни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: slap86 on 11.07.2011, 20:12:34
Скоро започва строежа на метрото до Летището  :boxing: - http://mediapool.bg/show/?storyid=181900&srcpos=2
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 11.07.2011, 20:12:44
Плевенлиев днес е казал, че е одобрена апликационната форма за финансиране, както и в сайта на ОП Транспорт има инфо :)
Така че скоро трябва да очакваме строителството и на тази отсечка!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: slap86 on 11.07.2011, 20:21:08
Росен Плевнелиев: Магистрала „Струма” ще струва малко под 1,1 милиарда евро
11 юли 2011 | 13:37 | Агенция "Фокус"
Начало / Инфраструктура
София. Магистрала „Струма” ще струва малко под 1,1 милиарда евро. Това каза на пресконференция министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев, предаде репортер на Агенция „Фокус”. По думите на Плевнелиев - звеното за консултантска помощ „Джаспърс” е направило анализи приходи-разходи. Двете компании, лидери в анализите приходи и разходи, са излезли с разчети, че включително по по-скъпия вариант, магистрала „Струма” ще струва малко под 1,1 млрд. евро. „ЕК не осигурява финансиране на проекти, които нямат икономическа логика. Европейските пари не са, за да можем просто с тях да строим, независимо на каква цена. Въпросът е дали ЕК ще утвърди и всички екологични аспекти, иначе за всичко останало, сме готови. Специално за тунел 3, в хода на строителството на този дълъг тунел от 13,3 км трябва да покажем как смятаме да адресираме темата с екологичните аспекти на строителството. Апликационната форма за Лот 3 не може да бъде одобрена, ако не покажем как можем да строим тунела от екологична гледна точка и ние ще дадем всичко от себе си да го направим в срок. Очакваме апликационната форма за Лот 1 , Лот 2 и Лот 4 да влезе до края на този месец в управляващия орган, а за Лот 3 да влезе до края на годината”, каза Плевнелиев.
 Той посочи, че при магистрала „Тракия” са спестени 200 млн .лв. Магистрала „Марица” е вече с ясни ценови параметри и скоро ще бъдат сключени договори. Бюджетът е 209 млн., на път е да се договори за 130 млн. евро, с което се спестяват 80 млн. евро. „Кърджали – Подкова” и Софийски околовръстен път – гара Яна са били всеки с бюджет по 32 млн. евро. В момента на всеки един от тях е на нива от 32 млн. лева, с което се икономисват по около 30 млн.лв. от всеки от двата проекта.
 „Аз съм много горд с всички рекорди, които бяха разбити на състезанието за „Струма” Лот 1. Там са също дълбоко под бюджета. Ако съберете всичко това, и добавите още 192 млн. лв. икономии в ОП „Регионално развитие” за пътища втори и трети клас от планираните 502 млн.лв., ние имаме 640 млн. лв. икономии под бюджетите в двете оперативни програми”, каза Плевнелиев. Той подчерта, че спестените пари отиват за пътищата. Проектът за Южната дъга на София е направен именно, когато са дошли първите икономии по ОП „регионално развитие”. Същото се случва с много други отсечки, които получават своя шанс, благодарение на икономиите. 60 млн. евро, спестени от „Тракия”, са дадени за метрото. Миналата седмица е била одобрена разширената апликационна форма за метрото, за да стигне до летището. Участъкът от Цариградско шосе до летището се изгражда благодарение на икономиите от „Тракия”.
 „Работим за това тунелът под Шипка да има готова апликационна форма до края на годината и строително решение в средата на 2012 г. и „София – Калотина” да бъде завършена до 2015 г.”, каза Плевнелиев.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 14.07.2011, 12:01:49
Някой има ли информация как се развива строителството на булеварда от Дружба към Младост, както и трамвая, който трябва да минава по него. Както и на колко прецента е завършено метрото в този участък, че все слушаме за втори диаметър, а тук информационно затъмнение...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 14.07.2011, 12:41:50
1. Някой има ли информация как се развива строителството на булеварда от Дружба към Младост, както и трамвая, който трябва да минава по него.
2. Както и на колко прецента е завършено метрото в този участък, че все слушаме за втори диаметър, а тук информационно затъмнение...
1. За трамвайното трасе темата е тази: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=531.1400 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=531.1400). Там нещата са затлачени и по всичко личи, че 2012 ще дойде и мине, МД1 ще бъде пуснат до МС Цариградска, а трамваят за Дружба няма да бъде свързан с метрото.
 
2. Прегледай настоящата тема - има доста богат снимков материал.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 14.07.2011, 15:49:24
Така, сутринта снимах, единствено ме домързя да паркирам и да прескачам бясно каращите автомобили, камиони и автобуси от изток, където сега се готвят да доизлеят последната плоча. Иначе виждате снимки от останалата част, май няма нужда от разяснения. Имах си и друга работа, та да ходя и до Младост. Иначе около Цариградско и булевард Универсиада нищо не се прави, няма и повод да се прави нещо. Не знам скоро да са говорили за завършване там.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 14.07.2011, 15:49:57
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 14.07.2011, 16:03:14
Супер, така като гледам, би трябвало да спазят срока и септемри да пуснат движението :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.07.2011, 13:01:37
Снимките са още от петък. Не знам, защо не съм ви зумнал като хората любимия незапочнат изход. Иначе ще има отдушник между платаната да булеварда.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.07.2011, 13:04:01
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.07.2011, 13:05:07
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 22.07.2011, 01:20:40
Из интервю c Братоев:

Quote
Общинското дружество "Метрополитен" подготвя тръжната документация за избор на строител на продължението на първия лъч на метрото от бул. "Цариградско шосе" до летище "София". До септември ще бъде приключен и анализът на приходите и разходите. По думите на Стоян Братоев има индикации за  осигуряване на финансиране. Това означава, че при начало на  строителството през следващата година за две години и половина ще имаме над 4 км продължение на метрото.

http://inews.bg/България/Пет-са-вариантите-за-третия-лъч-на-софийското-метро_l.a_c.327_i.99880.html
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 08.08.2011, 11:37:41
Изкопът на бул.Сахаров между Битовия комбинат и супермаркет Европа вече е зарит окончателно, остава оформлението на платната и възстановяване на движението. Отклонението за Мл.4 обаче май е на едно ниво с това за Летището
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 08.08.2011, 11:43:37
Изкопът на бул.Сахаров между Битовия комбинат и супермаркет Европа вече е зарит окончателно, остава оформлението на платната и възстановяване на движението. Отклонението за Мл.4 обаче май е на едно ниво с това за Летището

Не е - тунелите за летището се гмуркат под двупътния тунел за БПМ, който се изкачва нагоре, за да компенсира денивелацията.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 08.08.2011, 11:55:14
Доста учудващо бързи са, очаквах поне още половин година да работят :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 08.08.2011, 11:59:20
...
Отклонението за Мл.4 обаче май е на едно ниво с това за Летището

Как ще е на едно ниво!? Ако не си гледал фото реопртажите на дифиан, то поне си виждал разклонението от метростанцията. А там ясно се вижда!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: AROS on 08.08.2011, 12:43:25
дали няма безсрочно до нова година да пуснат метрото до Цариградско като предизборно? Но не ми се вярва.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 08.08.2011, 12:44:15
дали няма безсрочно до нова година да пуснат метрото до Цариградско като предизборно? Но не ми се вярва.
Няма да е безсрочно, а ще е предсрочно, но това няма значение т.к. няма да го пуснат преди април 2012 :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 08.08.2011, 22:52:32
  Пускат участъка май 2012 - предсрочно, а есента 2-рата линия !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 09.08.2011, 00:00:14
  Пускат участъка май 2012 - предсрочно, а есента 2-рата линия !
Ами те така си бяха обявени.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 09.08.2011, 11:52:36
Ето малко снимки те 05.08.2011
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 14:28:47
Та така, днес част от висшето ръководство на форума отиде на инспекция на обекта, ето какво се констатира.

Пътните и строителни инженери ако могат да обяснят, за какво служи това на четвъртата снимка. На Мария луиза ги има същите, това тук е на отсрещния тротоар на улицата в Младост 1А, доста далеч от тунела на метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 14:40:55
На четвъртата снимка се вижда липсващият подлез. Отдушниците, излизащи над станцията явно ще са в разделителната ивица на новия булевард. Южно се събират три ленти на око, но северно откъм Младост 1А е спорно, поне на око. На пред-пред последната снимка с тази помпа подават бетон за машината, която пръска торкрета в тунелите. На последната снимка, която съм качил се вижда размазано как протича процесът.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 14:44:55
Ескалатори ще има на изходите към повърхността, от перона до касовата зала няма да има...  :crazy: Елемента от втората снимка се повтаря и на пода на перона. Самата бутка за билети също с еталбонда ще я оформят със сходен мотив. Плочките по пода на перона са в сиво-синьо и поне според мен не се връзват със стените. като цяло станцията е симпатична.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 14:55:45
Снимките са информативни, затова простете ми за кривия хоризонт на последната горе, имах я и по-подравнена, но пък на нея фокусът се губеше...
На първата снимка се вижда, фугите между двата цвята теракот ще го покрият с някаква лайсна.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 15:00:48
Следващите снимки са от тунела към Цариградско. Покриват последната част, където имаше рампа преди Метро и Аутлет центъра. Само там и релсите не са още бетонирани, но са монтирани и нивелирани.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 15:04:41
От S-ката става ясно, че засега ще се ползва само източният перон.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 15:09:29
Работи се по архитектурното оформление на станцията. Един от работниците каза, че тези дни ще докарват и плочките, за по-сигурно можеше да излизаме да търсим техническия, но ни домързя и се върнахме по пътя обратно към Младост-3. Отново няма ескалатори.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 17.08.2011, 15:15:59
Пътните и строителни инженери ако могат да обяснят, за какво служи това на четвъртата снимка. На Мария луиза ги има същите, това тук е на отсрещния тротоар на улицата в Младост 1А, доста далеч от тунела на метрото.

А геодезистите може ли? :) Нарича се устройство за принудително центриране и там се слагат разни тотални станции, без да трябва да се центрират с тринога и да се допуска съответната мъничка грешка от това, както и от определянето на височината на инструмента.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 17.08.2011, 15:17:17
Супер репортаж, благодаря :)

Младост 3 се получава прилично. Харесва ми разположението на осветителните тела - LED ли е?

На Цариградско надникнахте ли към директната връзка с буферния паркинг?

Това, че няма ескалатори за надолу ми се вижда доста тъпо решение.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 15:18:32
А геодезистите може ли? :) Нарича се устройство за принудително центриране и там се слагат разни тотални станции, без да трябва да се центрират с тринога и да се допуска съответната мъничка грешка от това, както и от определянето на височината на инструмента.
Може, съжалявам и благодаря. Наистина и не изглежда да има някакво инженерно значение. (Изключвам че и на теб титлата ти е инженер-геодезист ;) ).

@gogo: Осветлението ще е луминисцентно, това LED за какво ти е???
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 15:22:09
Всъщност има шанс за ескалатори, това би обяснило отвора в плочата над стълбищата. Ще ги сложат едни над други, взимам си думите назад. Паркингът ми се видя малко нисък, дори и за подземен паркинг, спрямо това което сме свикнали да има по моловете например. Слагат латекс в част от помещенията. На последната снимка е вратата от перона към крайщата му където са сервизните помещения- донякъде също насочва с дизайна си.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 15:28:25
На последната е торкретът посока Младост-1. Със заминаваща батерия, в прах и без статив- стига ви толкова...

Искам да питам който и да е знаещ, на петата снимка- какво е това? През 3-4 метра ги имаше в стената.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.08.2011, 15:42:27
Супер готин репортаж :)
Младост 3 е станала доста прилична станция и на мен много ми харесва - даже мога да кажа, че се е получила по-добре от рендера :) За ескалатори се знаеше, че няма да има или поне имаше такива предположения :)
За Цариградско шосе ще е интересно да видим какво са измислили. Аз не знам дали споменах тук, но в неделя минах от там и имаше доставени ескалатори.
Като цяло съм доволен от видяното на снимките и Младост 3 сигурно ще ми е една от любимите станции по МД1!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 15:43:32
Да де, аз се поправих за там. Ще са над стълбището. В таванската плоча и в тази на перона има отвори точно за тях. ;) Но за Младост-3 е сигурно. За тези до повърхността ще има, но не и от вестибюла до перона. Сходно е в Торино, като там пак е така с ескалаторите.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 17.08.2011, 15:54:47
...

Искам да питам който и да е знаещ, на петата снимка- какво е това? През 3-4 метра ги имаше в стената.

Прилича на трасиран пикетаж по зададено ниво, но не мога да съм сигурен че е точно това, малко е самоделно, може и да е за нещо друго.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 17.08.2011, 16:35:37
Да ни е честита втората станция с висок плафон. Само пода не ме вдъхновява, но като цяло е сполучлива. Можеше да направят нещо с това пространство между пероните с някакви ферми, както на Константин Величков, но и така не е зле.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 17.08.2011, 16:42:29
@gogo: Осветлението ще е луминисцентно, това LED за какво ти е???

Не ми трябва :), просто се чудих дали е такова.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.08.2011, 17:01:23
Аз направо не мога да се нарадвам на снимките :)
Определено станцията се е получила много добре и с тези висящи неща от тавана много ме радва. Първоначално като видях рендера и си казах, че това ще е поредната евтиниика, но сега гледйаки снимките си казах БРАВО! Тук може да се каже, че избора на материали е много добър - само че пода малко не ме радва, но няма пълно щастие! Но като цяло крайният резултат е много добър  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 17.08.2011, 17:26:39
Въпрос и от мен: струва ли ми се, или наистина пероните са маалко по-широки от останалите скоро пуснати станции по 1МД?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 17.08.2011, 17:28:20
И на мен така ми се струва... но може да е заради височината на перонната зала...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.08.2011, 17:56:13
Да, наистина пероните и на мен ми се виждат по-широки. Дори и самите изходи на подлезите ми се стръват по-големи. А това, че ще има ескалатори до повърхността е много хубаво :) Винаги съм си мечтал за такива станции в София и ето, че вече ще имаме 3 такива :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 17.08.2011, 18:01:38
Да се надяваме, че ще оцелеят и няма да последват съдбата на събратята си от Централна гара.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 17.08.2011, 18:20:02
В много по-гаменски градове от София са оцелявали, но всичко зависи от нас.
Интересно ми е какво са замислили като архитектура на Цариградско шосе. Много ми харесва стената, където релсите свършват в посока Дружба :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 17.08.2011, 18:44:24
^^ а защо въпросната стена е от бетон, а не е зидана от някакви блокове тип Итонг, за да може лесно да се събори при продължаването нататък... Този бетон ще е доста по-бавно, по-шумно и по-мръсно да се разбива при работеща станция после...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 17.08.2011, 18:56:49
^^ а защо въпросната стена е от бетон, а не е зидана от някакви блокове тип Итонг, за да може лесно да се събори при продължаването нататък... Този бетон ще е доста по-бавно, по-шумно и по-мръсно да се разбива при работеща станция после...

Точно защото ще се събори лесно, ама не при строителство, а от земното налягане... Затова бетона е много по-добро решение. Ще е яко въпросната бетонна стена да я нарисуват с влакове (релсите да продължават на картината) и цветисти квартали и блокчета в стил соц време - все едно, че метрото продължава нанякъде (например в светлото бъдеще)... Може и един самолет да нарисуват - нали ще ходи до летището
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 17.08.2011, 19:21:50
^^ а защо въпросната стена е от бетон, а не е зидана от някакви блокове тип Итонг, за да може лесно да се събори при продължаването нататък... Този бетон ще е доста по-бавно, по-шумно и по-мръсно да се разбива при работеща станция после...
Много веротно това да е фибробетон, но дори да е нормален бетон, няма никакви проблеми после да се разбие - подходяща техника има, пък и конструктивно е взето впредвид, че ще се разбива след време...

Репортажът наистина е супер информативен. :P
Цяло щастие е, че са ви пуснали свободно да надникнете навсякъде.

Младост 3 наистина изглежда по-добре от постния си рендър, макар, че аз някак си не съм впечатлен от нея.
Сигурни ли сте, че плочките по стените са обикновен теракот, а не гранитогрес? Много жалко, ако е така...
На една от снимките, ако не се лъжа беше вестибюлът на Цариградско ( P1280366) и ме учуди защо окачените конструкции са на толкова дълги водачи - та така височината на помещението се скъсява с цяла 1/3 и  ще изглежда доста схлупено.
А колко свежо изглежда сега с този висок плафон - толкова е просторно.

Забелязах, че металните ленти, върху които монтират плоскостите на стените на ст. Цариградско са доста по-дебели от досегашните (използвани при ремонтите на станциите).
Това е много удобно - влагата, която би могла да се стече по стената ще бъде по-отделена от плоскостта.
Та, в тази връзка ми хрумна: дали в основата между стената и плоскостите са изградили водоотливни улейчета? Случайно да сте обърнали внимание?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 17.08.2011, 20:30:53
Чудесен репортаж сте направили! :fan:

Наистина станция Младост 3 изглежда по-добре сега, отколкото на рендера, но нещо цветовото оформление не ми допада особено, подът със студени цветове, а стените с топли, някак не върви много. Пероните наистина изглеждат една идея по-широки, дано наистина да е така. И като цяло хубавото е че и двете станции са с висок таван, ще има повече въздух така и човек няма да се чувства като в някакъв гараж. както е сега на Младост 1 и Жолио Кюри например.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.08.2011, 21:15:33
Защо да е чудо, мисля си че редовните репортажи не говорят за случайност и късмет при достъпа. Наистина, искат се различни подходи, за да си осигуриш достъп.  :bb:

Гранитогрес е, не помня вече, какво точно съм написал по-горе.

Улеи не съм гледал дали има специални, но мисля че поставяха това противно нещо директно върху кофражираната стена.

За тавана на Цариградско се личи, че ще е нещо ала вълни и поне моята надежда е, че ще е интересен. Репчо го сравни със Сердика...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: puflet on 17.08.2011, 23:18:59
Евала на висшето ръководство (на форума), за репортажите!
МС Младост 3 определено и на мен на живо ми харесва повече от рендърите. Нали не бъркам и всъщност това с колоните е МС Цариградско? Имам чувството че са малко теснички пероните там?!  :blink:
Edit: Абе определено си внушавам, може би наистина защото е високо създава такова впечатление.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 18.08.2011, 23:10:51
   Бяха споменали преди време, че архитектурния проект на станцията на Цариградско щяла да бъде с международно участие и обещаваха, че ще е уникална. Не сме чули да се провел конкурсът, нито пък видяхме някакъв рендер...
  И от мен благодарности за чудесния репортаж - глътка въздух и  оптимизъм до откриването догодина !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 25.08.2011, 13:51:49
По всичко личи, че до няколко дни ще асфалтират Цариградско шосе, което напълно ще съвпадне с дадените срокове  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: egoucm on 25.08.2011, 16:25:03
Също така завършват асфалтирането и на Сахаров. Мисля, че няма много информация какво точно свършиха там. Може да снимам табелата тези дни, докато още не са я махнали.
Някой знае ли подробности за тази дупка?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 25.08.2011, 16:35:47
Прочети тук (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=1801.msg217778#msg217778) мненията.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 25.08.2011, 16:40:59
Някой знае ли подробности за тази дупка?

Там се осъществява връзката на вече построения тунел с новопробития такъв посока Младост1А/3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 26.08.2011, 14:52:41
2 снимчици от 25.08.2011
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 30.08.2011, 14:28:38
Заоична асфалтирането на Цариградско шосе  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 30.08.2011, 14:33:53
ммммммммммм дааааа
дано до 10-ти - 15-ти да са готови, че има още доста работа.
Освен асфалтирането имат да оправят и лампите, така че има още малко
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 30.08.2011, 14:54:39
Вече са издигнали 3 стълба... доста бързо се справят.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 30.08.2011, 14:59:03
В момента дори издигат четвъртия :D:D:D
Изненадан съм колко бързо работят.
ЕЕЕЕх  да пуснат и метрото толкова бързооо :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 30.08.2011, 21:41:34
Сахаров ще бъде пуснат до ден-два (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/39/30_08_11/tmb/30.08_001_resize_1314728191_tmb.jpg) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=19505)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 30.08.2011, 22:44:38
Сахаров ще бъде пуснат до ден-два

И вече окончателно! Само че в това състояние изглежда повече от грозно
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 30.08.2011, 22:51:38
Факт, можеха да пуснат още 20 метра нов износващ слой на асфалта ...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 30.08.2011, 23:17:28
Икономията е майка на мизерията, а в нашия (бг) случай май с удоволствие ги предпочитаме!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 31.08.2011, 08:27:05
На това се казва Българска работа!
Как може да пускаш ремонтиран участък и да го осфалтираш само по протежение на прореза на асфалта. Толкова е трагично, че ак може да се показва на туристите, като нещо. което няма да видят в друга държава!!!

И малко допълнение. Вчера успяха да вдигнат всички остетителни стълбове на Цариградско шосе и да положат най-долния слой на асфалта на южното платно. Работят доста бързо и вече придобива вид...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: monte carlo on 31.08.2011, 08:36:54
Че няма ли да слагат още един пласт?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 31.08.2011, 08:39:16
На Цариградско да, на Сахаров не май
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 01.09.2011, 21:28:23
Цариградско шосе в посока Пловдив би трябвало да бъде пуснато до дни

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/178/01_09_11/01.09_075_resize_1314900391.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/178/01_09_11/01.09_079_resize_1314900391.jpg)

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/178/01_09_11/01.09_083_resize_1314900392.jpg)

Това ще е изходът от паркинга (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/178/01_09_11/tmb/01.09_087_resize_1314900391_tmb.jpg) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=19550)

По другото платно има още малко работа

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Repcho/178/01_09_11/01.09_082_resize_1314900397.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 02.09.2011, 09:28:03
видео от К3 (http://kanal3.bg/?v=5304) с Фандъкова и Братоев от инспекцията

50 минути е
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 02.09.2011, 09:54:34
Операторското майсторство...   :neznam:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 02.09.2011, 12:30:00
Затова пък е 1:1 и може да се научи повече, отколкото от казионните медии  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 02.09.2011, 13:45:58
Затова пък е 1:1 и може да се научи повече, отколкото от казионните медии  :fan:
По едно време много съсредоточено видяхме и 1:1 нечии г*з, шарка на ризата... Ама да не спамим!  :angel:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 03.09.2011, 11:33:43
Ще откриват асфалта на Цариградско на 12 септември
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.09.2011, 11:58:57
И за това ли ще има откриване бе...  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 03.09.2011, 12:10:01
И за това ли ще има откриване бе...  :D
Трябва всеки ден да се режат ленти ;) Очаквам и на Сахаров да има такова, с хляб и сол, кебапчета и бира :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 03.09.2011, 13:32:10
Мисля, че асфалтът отдавна е открит :D

Няма ли да им свършат ленитите. Не са направили нищо, което преди това да не си е било там. Да като откриват станцията и паркинга да режат. Ама пътя си го има...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: puflet on 03.09.2011, 13:36:37
 Е нали трябва Б.Б. и той да върши нещо от време на време
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 03.09.2011, 14:07:54
И за това ли ще има откриване бе...  :D
Да и булеварда ще стане по рано, но ББ тогава може да дойде и тогава ще е откриването.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.09.2011, 15:38:18
Мен ми е чудно къде беше на обиколката на Фандъка и посрещането на къртицата. Или догава беше международната среща за Либия?  Иначе за мен е необяснимо отсъствието му.  :neznam:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Petko21 on 03.09.2011, 15:48:34
Да, мисля че в същия ден вечерта, се върна от срещата за Либия, иначе подобно събитие не се изпуска.  :haha:
Иначе асфалта изглежда качествено поставен, дано и след това не стане на вълнички.  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 03.09.2011, 18:05:57
Сахаров е с нов слой асфалт и започната маркировка. Не успях да видя доколко е завършен, но още се суетяха някакви работници.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.09.2011, 20:19:38
На миналата страница има снимка от преди няколко дни, освен начертаната маркировка друга разлика няма !
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 09.09.2011, 08:18:43
Това са снимки от 08:00 тази сутрин. Вижда се вече готовата маркирова и работниците махат оградите
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: LG_ on 09.09.2011, 08:43:44
Това е чудесно, значи наистина си спазиха срока който дадоха преди година и три месеца. Дали локалните ще си остане в този формат - с три ленти! Би било много добре особено от към страната на Експо центъра, там винаги едната лента от локалното беше блокирана от паркирали коли. Че и по тревните площи имаше доста, което е грозно.

Друга новина из форума "Строителството през 2012":

Quote
До края на тази година ще бъде избран изпълнител за отсечката от "Цариградско шосе" при Експо центъра до летището - 3.5 км. с пет станции. Строителство ще започне през пролетта на 2012 г.

Линията от "Младост 1" до "Цариградско шосе" ще бъде пусната през май, а "Надежда" - бул. "Черни връх" - през август  2012 г.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 09.09.2011, 09:14:47
Мисля, че локалите ще си ги върнат в стария формат като за МИЦ ще се ползва подземния паркинг и отпред няма да може да се спира
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Brevering on 09.09.2011, 15:42:02
Извинете ме ако въпроса вече е дискутиран, но не разбрах последно ще има ли пешеходна връзка между метростанцията на Цариградско и Дружба 2?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 09.09.2011, 15:52:05
Извинете ме ако въпроса вече е дискутиран, но не разбрах последно ще има ли пешеходна връзка между метростанцията на Цариградско и Дружба 2?
Засега не се знае. Точно тази станция е най-ненапреднала, а има доста време до откриването. Плочките и оформлението като почнат да правят ще се разбере.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 10.09.2011, 11:59:10
Относно паркинга на Цариградско шосе:

Предлага се схема на таксуване в паркинга, при която автомобилите, които влизат по бул. Цариградско шосе да паркират преференциално, а документът за паркиране да важи за двупосочно пътуване с метрото. По такъв начин, пътуващите с тези автомобили, вместо да утежняват трафика и да паркират в централната част на града на многократно по-високи цени, ще могат да паркират евтино и чрез бързо и удобно пътуване да отидат да си свършат работата в града.

Източник: „Трейс Груп Холд” АД
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 18.09.2011, 09:59:04
Както вече написах в съседния форум, Младост 3 няма нищо общо с онзи рендър! Там изглеждаше като средновековна крепост, а на снимката е много авангардна, оригинално дизайнерско решение и е много светла. Браво!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 06.10.2011, 15:32:43
От видеото се вижда къде ще и е разположението й, така че присъдата ти е виновен!  :P А това ще ви стане любима станция, наскоро я хранехте, че ще е в нищото, сега че ще я позлатяват, а пероните от диаманти.  :help:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: KRUPA on 06.10.2011, 17:05:50
Тя станцията може да е в нищото сега, ама като я направят гледайте как поляните между Дружба 1 и Дружба 2 ще се застроят.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 06.10.2011, 17:07:16
Те вече се застрояват :) Засега само около Брюксел... но процеса е започнал
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 07.10.2011, 11:59:50
От видеото се вижда къде ще и е разположението й, така че присъдата ти е виновен!  :P А това ще ви стане любима станция, наскоро я хранехте, че ще е в нищото, сега че ще я позлатяват, а пероните от диаманти.  :help:

нз, от видяното досега Св.Наум ми е любима. Оформянето й напомня на гламурен нощен клуб :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 07.10.2011, 16:54:18
Това са снимки отпреди няколко дни пред ИЕЦ. Разчиства се сериозно. от днес вече движението е леко изместено по отношение на южното локално платно. Ако минавате през входа на МЕТРО карайте с повишено внимание, защото разбиват настилката, за да направят най-вероятно входа за подлеза на метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 11.10.2011, 21:23:36
Репортаж по БНТ за участъка Младост 1 - Младост 3 - Цариградско:
http://bnt.bg/bg/news/view/61884/op_transport_razshirenieto_na_metroto_v_uchastyka_mladost_3_carigradsko_shose
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 12.10.2011, 08:35:16
Това е локалното срущу МИЦ от тази сутрин. Извинявам се за лошото качество!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mita6ki on 14.10.2011, 18:51:00
Много ме зарадва информацията от репортажа за цветовете на МС Цариградско шосе :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 17.10.2011, 08:19:19
Първи снимки на подлеза откъм Метро :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 17.10.2011, 15:40:20
Какъв простор: цели двама човека могат едновременно да влязат. :/
Това трябва да е входа за паркинга, защото за вход на метрото явно не става.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 17.10.2011, 16:27:46
Те всички от новия участък са с подобна ширина... дано няма инциденти някой ден :help:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 17.10.2011, 16:45:17
Това е южния вход към метрото, от който ще се влиза и в паркинга
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 21.10.2011, 08:19:53
Днес ще изливат западното стълбище на южния вход, а източното е подготвено за изграждане на кофраж
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 26.10.2011, 09:12:47
Оборудване (ескалатори) докарано вчера на Цариградско шосе. Вече изляха едното стълбище и правят подготовки за второто
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 08.11.2011, 10:58:45
Вчера минавах с кола, входовете са почти оформени.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 08.11.2011, 11:45:01
Сутринта видях, че вече са слижили каменна облицовка на изхода от паркинга пред Метро.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 18:18:45
В другия форум пак са се разпсували, защо трасето не минава още от тази есен през моята маза, сега пак ще трябва да влача джибрито и зарзавата с колата, а не с метрото... Аз ви предлагам малко по-различно удоволствие, ето ви да псувате поредната станция, която вече ще знаем как изглежда. Според мен е яко харабия, но пък естетите сте вие, дето квалифицирате много подземни нива като "европейски проект" и просперитет и високо развитие превръщането на красивата ни страна в асфалтова постиня. Но както и дае, сега ми остава да отстрелям замо Кръста, Кубрат и Ломско шосе със започната архитектура!  :P  :fan:


Та започвам с това, което е отгоре и подземните паркинги. Чистят е ниво -1, кочината е на -2.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 18:55:47
Разместих малко реда на снимките, за да спомена тук, че с тази облицовка, а и зеленото вътре, станцията наистина напомня Западен парк.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 18:59:45
 :dance:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 19:04:28
Поздрав за фетишистите на тема "фуги". Иначе при стълбищата и ескалаторите станцията си е тесничка по нашите разбирания, на останалите места е ОК. Вече може да се каже, че съм пипал захранващата трета релса с голи ръце!  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 19:09:33
Сложих по-кривата снимка на ескалаторите, за да ми кажете, дали само аз си мисля, че единият е по-широк от другия.

И обичаят вграждане на сянката на човек в градежа, за да е здрав той...  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 19:13:30
Краят/началото на линията и гледката, която се разкрива, излизайки от подлеза...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 10.11.2011, 19:32:51
Не съм доволен от видяното. Не ми харесва тази станция. :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 10.11.2011, 19:35:56
Винаги съм се чудел как ли би изглеждала Западен парк с колони и странични перони - е сега вече разбрах  :crazy:
Много ми харесва, че едно стълбище на единият перон е в едната посока, а другото на другият в различна :) Интересно ми е обаче самият подлез как го мислят и дали ще има свободно прекачване от единият на другият перон :?
Иначе няма как да не отбележа стандартното "Браво, много хубави снимки! Благодаря!"  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 10.11.2011, 20:46:11
Тази станция е страшно соц и прилича на един от кенефите в Ректората на СУ. Там плочките са също така бозаво-зелени, а тавана е абсолютно същия - със същите ламели в същия отново бозав цвят. Аз не знам някой да хареса тая станция...
Май е време да се регистрирам в другия форум...  :D :laugh: :police:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 10.11.2011, 20:50:35
Аз не знам някой да хареса тая станция...
За сега аз я харесвам ;)
Винаги са ми били забавни такива коментари .... Ами все пак това е метро и неговата функция е чисто транспортна и това не е музей, че да има някакви произведения на изкуството.
Дори и Москва, която се стремеше към "подземните дворци" вече залага на по-функционални станции отколкото на някакви разкошотии :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 10.11.2011, 20:53:48
Аз не искам да е музей, ама с тея ламели отгоре направо избиха рибата... Дано с осветлението разчупят визията. Разликата с предната станция в Младост 1А е огромна!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 10.11.2011, 21:19:55
   Какво пък, харесва не харесва, ще свикнем с времето. Все пак станцията не е лоша-има интересни решения с хънтъра и други елементи. Дано осветлението придаде добър завършек...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 21:34:57
За мен таванът е най-доброто попадение. В напречните греди ще има пури, като светне и цветовете ще се виждат по-добре и ще грейне всичко. Много яко са направени извивките, вижте и в последните снимки, как колоните във вестибюла се падат в най-изпъкналата част. Ще е интересна заигравката, малко и на дървета приличат. Да видим как ще ги облекат и самите колони. Изразявам си мнението, влизането в спор е излишно както знаем, но писах, че и на Гарата ме кефи мозайчното синьо по плочките. Тук има шарка, която дава някакъв такт и не пречи, че дефакто стените са плоски, докато на ЦГ това определено ме дразни, можеше да поразместят нещо в дълбочина и стените да са по релефни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 10.11.2011, 22:01:39
А в самият подлез как го планират преминаването от единият на другият перон - т.е. ще има ли безплатно прехвърляне, защото както знаем вестибюла е точно под платното, а ще се ползва и като подлез под Цариградско :?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.11.2011, 22:19:53
Това и преди малко попита, аз се замислих, но нямам отговор. Във вестибюла всичко ми се видя доста разхвърляно, а аз и не правих опит да се ориентирам какво къде и защо. Сега гледам пак снимките си, гледам и това дето съм прикачил в това мнение. Според него няма май да има възможност за безплатно прехвърляне. Но и не го видях този широк преход между подлезите от двете страни. Правят някакви магазини, има вече сложен таван и латексирани страни. Бях паркирал на паркинга на метро, през подземния паркинг отидох от другата страна и влязох през стълбището, което съм снимал. И сега ми е малко каша с ориентацията. От метро май има един подлез, но вторият ми се губи правили ли са го въобще...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 10.11.2011, 22:31:06
И аз се сещам за тази схема и за това попитах :)
Надявам се тя да претърпи корекции - то се и вижда, че схемата не е вече толкова актуална - дадено е на нея 4 ескалатора на перон, а всъщност ще са стълбище и перон, коментирах и това, че стълбите на единия перон са в едната посока, а на другият в друга, ще има и ескалатори до повърхността, та може да са измислили и нещо относно вестибюла.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 10.11.2011, 23:32:46
Не знам, от видяното досега ми се струва че Банишора и Централна гара са сто пъти по-хубави от тази МС19. Вярно че донякъде копира Западен парк, но там поне оформянето е направено с поне малко вкус. Дано след като я дооформят да изглежда по-добре.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 11.11.2011, 08:27:32
И трите станции са петдесет години назад във времето, с покъртителна липса на въображение, но както и да е. Имаме си достатъчно хубави станции, да си се радваме на тях. А и мнението се променя. В началото Г.М. Димитров ми изглеждаше доста постна, сега я смятам за приятна и ненатрапваща се. Разбира се, никога не е била откровено грозна като плочките за баня на споменатите три станции, но все пак...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 11.11.2011, 09:53:36
На Цариградско шосе плочките ми харесват за разлика от Западен парк. Ако има станция, коятооткровено да не ми харесва е Западен парк!
Има само 1 подлез до Софсток. само от там ще се влиза от южната страна. Той е с 2 входа. За от другата страна ми е по-трудно да ви кажа.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.11.2011, 10:08:10
И трите станции са петдесет години назад във времето, с покъртителна липса на въображение, но както и да е. Имаме си достатъчно хубави станции, да си се радваме на тях. А и мнението се променя. В началото Г.М. Димитров ми изглеждаше доста постна, сега я смятам за приятна и ненатрапваща се. Разбира се, никога не е била откровено грозна като плочките за баня на споменатите три станции, но все пак...

Е, все пак Банишора обещава един вид мозайка в плочките, Централна гара също предвижда някакви сини и светлосини орнаменти по стената, а на Цариградско и това го няма. Но да видим крайния резултат де.

Quote
На Цариградско шосе плочките ми харесват за разлика от Западен парк. Ако има станция, коятооткровено да не ми харесва е Западен парк!
Има само 1 подлез до Софсток. само от там ще се влиза от южната страна. Той е с 2 входа. За от другата страна ми е по-трудно да ви кажа.

Обаче в този форум, както и на небостъргачния, има доста привърженици на тази станция. Вардар, Константин Величков и Люлин ми харесват много повече, но не бих казал че Западен парк е грозна. Интересното е, че на Цариградско тавана наподобява този на Люлин и Сливница. Станция в ретро стил, може би? :laugh:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 11.11.2011, 10:56:54
Аз за това предлагам следващите станции, които ще се строят да ги направят в бяло и по една линич по средата на перона - като цвета на линията (червено за МД1, син за МД2 и зелено за МД3), за да няма недоволни от оформлението. Не стига, че пак се влага някаква мисъл, а ние пак мрънкаме! Вие видяхте ли в Алжир новите им станции - всички с бели плочки и една синя линия и това е!
Така че да се радваме и на малкото разнообразие, което ни предлагат.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.11.2011, 11:06:15
Иване, идеята ти може да бъде приложена за МД3, тъй като половината му ще бъде надземна, а там обичайната практика е станциите да си приличат. И недей ми говори за Алжир, виж че почти навсякъде се стараят да направят новите станции разнообразни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 11.11.2011, 11:09:28
Иване, идеята ти може да бъде приложена за МД3, тъй като половината му ще бъде надземна, а там обичайната практика е станциите да си приличат. И недей ми говори за Алжир, виж че почти навсякъде се стараят да направят новите станции разнообразни.
Путник надявам се че разбираш, че поста ми е с ирония и критикувам мрънкалата тук ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.11.2011, 11:33:23
Путник надявам се че разбираш, че поста ми е с ирония и критикувам мрънкалата тук ;)

Схванах иронията ти, ама истина е че при лекото метро станциите си приличат. Пък и при нас някои станции които са съседни си приличат. То да мрънкаш не е хубаво, ама и аз не съм възхитен от това което видях.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 11.11.2011, 12:01:47
Предлагам модераторите да организират конкурс в сайта за дизайн на следващата станция и който спечели да се яви на следващата обществена поръчка за стания. Така хем ние доволни, хем и различно гражданско предложение!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 11.11.2011, 12:28:15
Поздрав за фетишистите на тема "фуги". Иначе при стълбищата и ескалаторите станцията си е тесничка по нашите разбирания, на останалите места е ОК. Вече може да се каже, че съм пипал захранващата трета релса с голи ръце!  :rolleyes:

А знаеш ли каква е функцията на бетонния куб, който се подава от тавана над коловозите?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 11.11.2011, 13:23:25
Няй-вероятно акустична :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 11.11.2011, 20:49:08
Не, нямаше и кой да попитам. В края на перона, където ще се монтират вентилаторите по всяка вероятност, двата работника нищо не знаеха, какво точно правят. Нека има загатка. А какви са  тези конструктивните питания, да се върнем на "това така ми стои, онова като примижа не толкова"!  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 12.11.2011, 20:14:20
А какви са  тези конструктивните питания, да се върнем на "това така ми стои, онова като примижа не толкова"!  :P

Ок, хахахха
Нека тогава попитам как мислиш ти - ще поставят ли окачен таван, с който да прикрият този куб или ще го оставят така, защото тогава ще ми стои повече от ужасно хахах Как се справих? :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.11.2011, 22:13:45
Според мен ще го скрият с окачен таван, няма какво друго да го правят.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 13.11.2011, 00:38:04
Съдейки по оформлението на вестибюла, сигурно и той ще е с извивки...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 13.11.2011, 01:30:50
Съдейки по оформлението на вестибюла, сигурно и той ще е с извивки...
Може и плосък да е, нали над перона пак е къдравто, но ще видим. Причина за съществуването на тези неща така и не съм открил, а са част от таванната плоча на станцията, която я изливаха неотдавна, сравнително. Отгоре са магазини...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 13.11.2011, 08:40:35
Може и плосък да е, нали над перона пак е къдравто, но ще видим. Причина за съществуването на тези неща така и не съм открил, а са част от таванната плоча на станцията, която я изливаха неотдавна, сравнително. Отгоре са магазини...

Помпена ниша, може би...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Делян on 14.11.2011, 00:51:31
а, снимки от станцията на Младост 1А има ли?  :crazy:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 14.11.2011, 01:01:37
Чакаме някои колеги от форума да си излязат на терасите и да снимат какви бордюри и защо редят... Но с оглед на студените дни май можем да ги оправдаем и да не очакваме нови оттам скоро... ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 14.11.2011, 10:04:19
а, снимки от станцията на Младост 1А има ли?  :crazy:

Ами, имаше снимки, тя вече е почти готова, дори е осветена. Може би малко неща са се променили и няма смисъл да се пускат нови снимки. Дано и Цариградско след като сложат осветлението да изглежда по-добре, щото засега няма дори дизайн. Банишора поне има нещо като мозайка, Лъвов мост също има дизайнерски идеи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 18.11.2011, 22:51:14
Малко снимки от последните 2 дни
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 19.11.2011, 11:16:18
А за да асфалтират локалното пред Метро сигурно чакат да се стопи снега, който се чака да завали след известно време  :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 19.11.2011, 12:55:45
Реално погледнато остава половин година до пуска на този участък. На мен ми е интересно каква реорганизация ще на направят на транспорта, защото до тези 2 станции трябва да има и довозващ транспорт, за да има ефект от тях.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 19.11.2011, 13:43:22
Днес трябва да разбиват асфалта пред Метро и би трябвало в кратки срокове да оправят локалното.
А що се отнася за транспорта за селските рейсове вече са си довеждащ. Нзн дали няма да пуснатнякой рейс от Дружбите по Цариградско да бъде поне за микрорайоните от Дружба 2 довеждащ.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 19.11.2011, 13:57:33
Реално погледнато остава половин година до пуска на този участък. На мен ми е интересно каква реорганизация ще на направят на транспорта, защото до тези 2 станции трябва да има и довозващ транспорт, за да има ефект от тях.
Няма да е лошо да разкрият автобусна линия от Дружба 1,2 до МИЦ, но като гледам май няма да направят скоро разширението на Копенхаген до Цариградско. Друг вариант е да удължат 114 по Цариградско, Димитър Пешев и вече да се помисли дали да обикаля само Дружба 2 или да се пусне до Кръстьо Пастухов и Христофор Колумб. Иначе 384 много вероятно да го съкратят до МИЦ, както 3 и 5.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 19.11.2011, 19:34:29
А пробива за трамвая? :/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 19.11.2011, 19:38:21
Неизграждането на Копенхаген, нито като трамвай, нито като булевард, поставя под огромен въпрос довозването на Дружбите. И двата варианта - през Горублянско ханче или през Колумб са отчайващо обиколни. Едно удължаване на А114 до обръщалото на ТБ4 ще огрее само микрорайоните източно от Практикер.
Уличката за връзка през комплекс Цариградски няма необходимата носимост, за да тръгнат автобуси по нея, а и е крива и задръстена от паркирани автомобили. Тя просто е предвидена за междублокова алея. Не виждам никакво друго решение, освен да се изпълни само един етап от бул.Копенхаген - едното платно (подобно на Каблешков между Билла и Г.Делчев).
Дано поне направят добра и осветена пешеходна връзка между южните блокове от 2-ри микрорайон и МС Цариградска.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 22.11.2011, 20:58:24
Тук се вижда, че вече са подготвили асфалта за полагане на износващ слой, вече е отворена и шахтата за асансьора и вече монтирания до повърхността ескалатор
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 27.11.2011, 11:25:35
Малко снимки в развитие
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 01.12.2011, 14:44:31
Една неприятна новина за дружбенци, то се знае - от опозиционен вестник  (цитатът е от форума SSC):
Quote from: в-к Дума
...новина за най-близко живеещите - хората от жк "Дружба 2" е, че засега не се предвижда те да имат специално изграден път за достъп до метростанцията на булеварда. Сега съществуващите пешеходни маршрути до бул. "Цариградско шосе" са обиколни и неудобни за изкачване на възвишенията в района и на практика метростанцията няма да може да се използва от дружбенци. На тях им остава да чакат още почти три години, когато трябва да стане готова следващата метростанция между улиците "Проф. Цветан Лазаров" и "Димитър Списаревски".

Ето тук е цялата статия, тя касае развитието на цялата метромрежа: http://www.duma.bg/duma/node/23620 (http://www.duma.bg/duma/node/23620)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 01.12.2011, 21:23:04
Те че ще си утъпчат пътека по баира е сигурно... Но нямаше да е лошо да има някаква настилка :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 08.12.2011, 21:33:23
   Ето една прясна статийка на в. Монитор, във връзка със строителството на метрото към летището:
    http://www.monitor.bg/article?id=317864
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 15.12.2011, 12:57:11
В момента разтоварват ескалаторите на станция Младост 3  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Дженгала on 16.12.2011, 10:32:34
В момента разтоварват ескалаторите на станция Младост 3  :fan:

Тъй вярно. Снимки от тази сутрин:  :)


 Ще бъдат разположени между вестибюла/касовата зала/ и терена. За разлика от съществуващите станции, където са между касовата зала и пероните.

(http://lh4.googleusercontent.com/-ZewBmT_zE18/Tur8Sd4U8UI/AAAAAAAARgo/szzaEhBk1jc/s640/P1450881.JPG)

(http://lh5.googleusercontent.com/-2hTPOgelfOs/Tur8POw6ghI/AAAAAAAARgc/lqj96HedpUA/s640/P1450876.JPG)

(http://lh4.googleusercontent.com/-Dj5tB_xM1Pg/Tur8QDHdXLI/AAAAAAAARgg/94RwCn5oTeo/s640/P1450878.JPG)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 16.12.2011, 10:56:24
Браво за снимките :)
Само ми е интересно дали ще направят и булеварда до откриването, защото тези подлези по средата на полето ..... малко са ми постни :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 16.12.2011, 11:08:31
Каква е идеята ескалаторите да са от ниво терен до касова зала?

Това предполага ли, че входовете на подлезите ще ги покрият в по-голяма степен, за да не вали върху ескалаторите?

Благодаря за снимките.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Дженгала on 16.12.2011, 11:10:19
Браво за снимките :)
Само ми е интересно дали ще направят и булеварда до откриването, защото тези подлези по средата на полето ..... малко са ми постни :)
Едва ли. Остават само 5 месеца до откриването. Не виждам никакви признаци около станцията и в полето за изграждане на бул.Копенхаген. Предполагам, че най-много ще възстановяват уличната връзка между Младост 1А и 3. Може би защото няма средства и отлагат изграждането на булеварда за по натам, което е тъпо...

Все пак аз живея само на 200м от метростанцията и имам директна видимост към нея. Ако има някакво раздвижване в тази насока, ще ви информирам.
 :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Дженгала on 16.12.2011, 11:17:07
Каква е идеята ескалаторите да са от ниво терен до касова зала?

Това предполага ли, че входовете на подлезите ще ги покрият в по-голяма степен, за да не вали върху ескалаторите?

Благодаря за снимките.

Не знам с точност, май четох някъде по назад, че при височина по-малка от 4м не се поставят ескалатори. Предполагам, че тук височината от кота касова зала до кота терен е по-голяма от тази от кота перон до кота касова зала и е логично са избрали ескалаторите  да бъдат от вестибюлите до повърхността.

А за входовете на подлезите, разбира се, би трябвало да бъдат добре покрити заради ескалаторите. Като се поставят навесите на входовете, ще ви информирам със снимков материал.
 :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 17.12.2011, 23:54:16
Днес се опитаха да монтират ескалаторите на МС Младост 3, но успяха само да ги разопаковат и в момента ги вали дъжда ...  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 18.12.2011, 01:08:38
Както ще са от вестибюла до повърхността, да не ги мислим отсега на какви климатични условия ще бъдат. Имам, но на хартиен носител снимки от Цюрих, където пак има подлези до повърхността и нямат грам навес, също. ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 18.12.2011, 14:25:08
Както ще са от вестибюла до повърхността, да не ги мислим отсега на какви климатични условия ще бъдат. Имам, но на хартиен носител снимки от Цюрих, където пак има подлези до повърхността и нямат грам навес, също. ;)

Условията са метеорологични, а не климтични - климат е състоянието на атмосферните показатели за период от 30 години, а предвид, че ескалаторите са от не повече от седмица там, става въпрос за метеорология
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 18.12.2011, 14:35:39
@difian си е урбанистче, в ЗУТ и прилежащите му нормативи се говори предимно за климатични влияния, условия и т.н., правилно или не метеорологията е подценена в строителния бранш (като термин/дума) :)
Мисля, че 100% ще има навеси. Не мога да си представя, какво ще се случи с ескалатора ако го навали сняг и дори замръзне.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 18.12.2011, 21:18:24
На Младост-1 са сложили нови табели, че е последна станция
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 19.12.2011, 01:06:01
На Младост-1 са сложили нови табели, че е последна станция
Очевидно скоро ще започват тестовете и влаковете ще продължават без пътници към Цариградско.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 04.01.2012, 23:20:02
Преди покривът на Цариградско напомняше на Сливница, сега обаче гледам вкарват някакви идеи там...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.01.2012, 22:03:32
На МС Младост 3 монтираха конструкциите на асансьорите, хубави са-кафяви конструкции и тъмни стъкла.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mita6ki on 23.01.2012, 00:10:13
В петък следобед на Младост 1 приятелката ми е видяла влак (от най-новите) да минава от Младост 3 към центъра без да спира, като е бил обявен на таблото. оже би вече се правят тестове.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.01.2012, 00:12:50
Как е разбрала че идва от Младост 3? Иначе да се надяваме тези дни да има снимков материал. ББ май няма да огрее и там, за разлика от нас!  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Petko21 on 23.01.2012, 00:14:51
В петък следобед на Младост 1 приятелката ми е видяла влак (от най-новите) да минава от Младост 3 към центъра без да спира, като е бил обявен на таблото. оже би вече се правят тестове.
Ще попитам тези дни и ще ви кажа дали е имало тестов пробег към новото трасе. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 23.01.2012, 10:00:12
Тестовете ще почнат към края на февруари
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 23.01.2012, 10:58:58
Как е разбрала че идва от Младост 3?

Наистина, как е разбрала? Нали всеки път след крайната засега станция Младост 1 влакчетата отиват в нищото и идват от там. Или поне аз имах такива наблюдения на Младост 1.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: GTUser on 23.01.2012, 11:16:30
В края на нищото обикновено се виждат 1 или 2 състава.  8)
Иначе въпросът е добър - присъединявам се към него.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mita6ki on 23.01.2012, 11:40:32
Тя изобщо не се е замисляла над този въпрос (не е като нас  :D), исках просто да уточня посоката. Влака е идвал от там и е минал транзит към центъра с горе долу висока скорост.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.01.2012, 13:15:37
Всички влакове след станцията отиват в двата тупикови коловоза или тези към Младост 3 и после се връщат. Не може да сме сигурни, че влакът идва от новите станции, а не е някакъв служебен или резерва... Елби твърди нещо, не знам до колко е вярно, но е контрапункт на това с този влак... ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: NiGhtPiSH on 23.01.2012, 14:42:50
Не забравяйте, че тупикът е реално основното трасе за Младост 4, а за Летището са двата еднопътни тунела и отклонителните коловози.  Първите цялостни обходи най-вероятно ще се направят с маневрения локомотив като изкарат дрезините, а после и с влаковете.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 23.01.2012, 15:16:32
То дори влакът да е дошъл от единия страничен коловоз (който е трасето към Младост 3), все още не означава, че идва от там.
Тупикът също вече не е точно тупик, защото и в неговия край направиха отбивката към Младост 4 и може вече да не го ползват за тупик.
Може вече влаковете да се насочват от стрелките по  трасето към Младост 3, а след станцията да спират - т.е. тунелите към Младост 3 да се използват за тупик.

Дифиане, ти ако можеш промъкни се в Хан Кубрат само да видиш дали са монтирали релси вътре в станцията - та да разберем доколко ББ има основание, че дрезината ще дойде от Надежда (най-вероятно точно станция "Надежда".)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.01.2012, 17:44:56
На снимките от Дневник видяхме докъде са с релсите и на Света Неделя. На станция релси няма.... Та ще го видим.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 23.01.2012, 19:33:21
Може да ползва Трансформърс: хем на релси, хем с гуми :D
100% с дрезина ще се движат от Банишора до Лъвов мост и оттам ще са пеша...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.01.2012, 19:53:06
С дрезина може до самата Св. Неделя, до края на тюбингите и началото на стоителството на Евроалианс. Не знам само докъде са стигнали с изливането на пешеходното минаване през тунела. На последните ми снимки го бяха почнали откъм станция Лъвов мост.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 23.01.2012, 19:59:21
Според мен ще спуснат с кран онова камионче на електротранспорта, което ползват за да оправят ККМ. То може да се движи и по 1435 мм и по бетона на тунела и Бойко в коша отгоре. Много ще се смея ако това стане! Представям си го все едно индийски махараджа в кош върху слон!  :D :rofl: :police:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bdz43r on 23.01.2012, 20:02:03
Обаче това камионче не може да се качи от бетона на релсите, нито да слезе от релсите на бетона.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Petko21 on 24.01.2012, 10:12:20
Попитах както обещах, влак не е минавал към новия участък. Явно това което са видели да минава транзит през станцията е пробен влак, които преди е бил повреден и след ремонт го изпитват по трасето.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.01.2012, 18:58:09
Трасето е непроходимо, в момента и дрезина няма на него, в близост до началото на тунела по минния метод на копане има скеле и илизват бетон по тавана. Прокарани са кабелите, но не са свързани с контактната релса и няма напрежение...  :rolleyes: Кофти са ми снимките, от колегата Бобсата очаквайте по-интригуващи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 24.01.2012, 18:59:35
Трасето е непроходимо, в момента и дрезина няма на него, в близост до началото на тунела по минния метод на копане има скеле и илизват бетон по тавана. Прокарани са кабелите, но не са свързани с контактната релса и няма напрежение...  :rolleyes:
Ти да не би да си скитосвал в този участък случайно :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.01.2012, 19:19:55
Както казах, моите са подгряващи за тези на колегата....
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.01.2012, 19:25:15
Според мен станцията е много яка, керемиденото и отива...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.01.2012, 19:29:31
Тези колони ще ме изкефят да са така шарени, но и както е различна ръкохватката, нищо чудно да са просто мострени. Стената към бъдещото продължение към Летището засега ще я покрият с гипсокартон. Отгоре, всичките тези навеси щяха да са идеални в зелено, така е отврат. И самата станция е в зелено, и щяха да се връзват с облицовачния камък, така и с тревата, дето я бяха садили, асансьорите са в зелено тонирани... На всички нива подземния гараж е почти готов и колоните са в жълто.... Очаквам коментари, как в моловете етажите са шарени... ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 24.01.2012, 19:44:16
Да, много интересен репортаж :)
Аз мисля, че Младост 3 ще е една от най-яките стании и спор в това няма. Имам само един въпрос от снимките тук - на снимката във вестибюла се вижда схема, на която Сердика е показана като трансферна станция, но и Обеля също - някой може ли да каже какво точно пише?
Що се отнася до Цариградско шосе - май там имат доста работа, се очертава доста интересно :) Наистина шаренията с колоните е много интересна и на мен ми харесва :)
Що се отнася до станциите по МД2 ще се въздържа за сега от коментар и ще изчакам всички снимки, за да направя един високо софистициран анализ :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 24.01.2012, 19:46:30
Нямах батерия и Бобсата е снимал по-хубаво схемата, знаех че ще има интерес. Показва само нагоре към Лозенец и Сердика май... Бетонното стърчащо на тавана май най-после го разгадахме какво е, същото и като на Кръста при паркинга- маслоутаител. Не знаех, че се иска и по паркинги, чувал съм за сервизи и автомивки...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 24.01.2012, 19:50:52
Чудесна Младост 3! Но има още какво да се желае от парковото благоустройство :)
За Цариградско... още трябва да изчакаме за да видим цялостното оформление, но иначе с цветните колони е много интересно :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 24.01.2012, 19:51:20
Младост 3 наистина изглежда доста добре, мен само малко ме дразни пода. Това синьо-лилаво някак не се връзва с топлите цветове, които преобладават нагоре. Но ще го преживеем. :) Притесняват ме обаче ескалаторите. То е ясно, че ще покрият изходите, но при по-силен дъжд и особено при сняг, ескалаторите ще бъдат излагани доста на влага и студ. Няма да се учудя ако зимата замръзват.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 24.01.2012, 19:59:08
Бре, и на мен ми харесват шаренките колони.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bobsata on 24.01.2012, 23:18:36
Ето и моите снимки .... повечето неща колегата Дифиан ги е разяснил :) На табелата над касата пише ("Обеля" -> Ц. Гара -> Лозенец)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bobsata on 24.01.2012, 23:21:00
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 25.01.2012, 11:37:55
Тези кръгли колони стоят много по-добре от четвъртитите по турската част на МД2 и най-важното не създават чувството за тесен перон. Мисля че и видимостта от страна на машиниста ще е по-добра.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 25.01.2012, 13:06:21
Благодаря ви и на двамата с difian за хубавите репортажи!
Ето и моите снимки .... повечето неща колегата Дифиан ги е разяснил :) На табелата над касата пише ("Обеля" -> Ц. Гара -> Лозенец)
До колкото разбирам, на една от снимката от метро станция 18 (Младост 3) е касата която е от страната на магазин Била (където са и асансьорите). Дали и от другата страна на метро станцията (в посока Цариградско) ще има каса или от там ще може само да се излиза!?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gtfen on 25.01.2012, 16:35:02
Имам само един въпрос от снимките тук - на снимката във вестибюла се вижда схема, на която Сердика е показана като трансферна станция, но и Обеля също - някой може ли да каже какво точно пише?

Нещата май са ясни - Обеля ще е трансферна станция, като всеки от метродиаметрите ще ползва по един коловоз от станцията. Мисля, че това е по-разумното решение от това да има една цяла линия Цариградско Шосе - Сердика - Обеля - Св. Неделя - Лозенец или пък МД2 да започва от Ломско Шосе (респ. от Обеля, а МД1 - от Сливница).
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 25.01.2012, 17:29:35
Не е толкова разумно, защото примерно хора от Централна гара, които искат да пътуват към Банкя или други дестинации, които се достигат от автобусите, тръгващи от метростанция Сливница трябва да се прекачват или на Обеля, или на Св. Неделя.

Поне прекачването на Обеля зад загражденията ли ще се осъществява?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 25.01.2012, 19:11:08
До колкото разбирам, на една от снимката от метро станция 18 (Младост 3) е касата която е от страната на магазин Била (където са и асансьорите). Дали и от другата страна на метро станцията (в посока Цариградско) ще има каса или от там ще може само да се излиза!?
Станцията е с два вестибюла, демек и от двете страни има изходи, съответно две каси и т.н. Влязохме от едната страна и не сме катерили стълбите и от другата страна, но е горе-долу същото. Защо да може само да се излиза?!?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 25.01.2012, 19:32:42
... Защо да може само да се излиза?!?
Може и да бъркам, но доколкото помня на Г.М.Димитров от сраната на ПИБ нямаше каса, а само турникети за излизане.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 25.01.2012, 19:50:06
Г.М.Димитров е коренно различен случай и не виждам аналогията. Младост 3 е типична станция с два изхода, дори като на първия метродиаметър, само където е със странични перони.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sharkb on 27.01.2012, 01:50:11
... Защо да може само да се излиза?!?
Може и да бъркам, но доколкото помня на Г.М.Димитров от сраната на ПИБ нямаше каса, а само турникети за излизане.
Бъркаш - има си и каса и автомат за билети - пълен комплект. Само касиерката липсва - срамота.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 27.01.2012, 13:50:44
В другия форум има страхотни снимки от Младост-3 и Цариградско  :D
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1279405&page=67
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 27.01.2012, 16:52:03
За разлика от ББ, нашите репортери (от двата форума) обраха лаврите по подробни снимкови репортажи. :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.02.2012, 21:02:10
Това е за Сбогом от мен! ;) :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.02.2012, 21:19:10
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.02.2012, 21:24:12
 :arrow:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 03.02.2012, 21:25:39
И малко от пейзажа навън...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 04.02.2012, 11:41:04
Чудесни снимки!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Borkata on 04.02.2012, 19:10:42
Тези младостките гонади направо ме побиват тръпки като ги гледам. Сигурно на последния етаж се усеща клатене при силен вятър...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dikovec on 04.02.2012, 20:27:46
difian-e, шапка ти свалям!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 05.02.2012, 00:43:31
Тези младостките гонади направо ме побиват тръпки като ги гледам. Сигурно на последния етаж се усеща клатене при силен вятър...

"Тримата глупаци" не са сред любимите ми блокове. Посред нощ изглеждат някакси недоброжелателни. Военните, които са по-навътре са много по-приятни и поддържани, както и 8-етажките на Младост-1А. Ама често имам работа в Младост-3, минавал съм и тази малка пътечка към "тримата". С пускането на метростанция поне няма да има толкова вървене пеша и довозване. Ама Цариградско все още не успя да спечели симпатията ми. Дано като пуснат осветлението да стане по-различна.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mita6ki on 09.02.2012, 12:55:28
 Много ми харесват такива перспективни снимки, където денивелацията и крувите на тунелите ставт толкова явни.
 И два въпроса - защо "за сбогом" са тез снимки и какъв е този отвор на 3.4,5-тата снимки?
 А и правилно ли е показано разположението на станцията в Уикимапия, че се чудех дали ще ми е удобна да ходя да пазарувам в еин хипермаркет през нея.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 09.02.2012, 13:10:54
Сбогом, защото ще се видим евентуално в края на април, до тогава не съм в България и от мен няма да има снимков ъпгрейд, и тук и в други теми се писа, но махнах оффтопика...

Отворът е вентилационна шахта, виждат се и монтираните вентилатори вътре, изградена е на мястото, където правиха котлована за началото на строителството на двата еднопътни тунела до Малинов и Биллата.

В Уикимапия и аз май я корогирах, може да има леки отклонения, че е правена на око. Най-добре влез през Гугъл Земя и отвори хронологията. Не го дават като основно изображение, но има сателитна снимка от строителството на станцията и ясно се вижда къде е ситуиран точно изкопа. ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 10.02.2012, 21:09:50
Попринцип по план автобус 510 ще обслужва Метростанция Младост 3, би трябвало тя да минава по тази нова връзка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: agerginov on 08.03.2012, 11:37:55
А какво стана с тестовете на новата отсечка, говореше се за края на Февруари, сега сме Март, а нищо не се е разчуло
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 08.03.2012, 12:00:24
А какво стана с тестовете на новата отсечка, говореше се за края на Февруари, сега сме Март, а нищо не се е разчуло
Аз си спомням, че се казваше за след 15-ти март... Вглеждай се, какво се случва с мотрисите след като тръгнат към тупика и дали завиват надясно и изчезват и каква мотриса се връща към Центъра- същата или друга и може и ти да разнесеш новината... Макар че няма да тръгнат от първия ден да симулират нормално движение, но без пътници. Вероятно през нощта да минат пробно и постепенно да се пристъпи и към такива тестове...  :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Petko21 on 08.03.2012, 14:01:17
За сега не са се движили влакове по новата отсечка, нито през деня, нито през нощта. Очаква се този месец да започнат тестовете по новото трасе. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 11.03.2012, 21:35:24
Това е новата конструкция над входа на метрото откъм МИЦ. В петък вечерта вече беше зелена
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 11.03.2012, 21:47:52
Слава Богу, дано позеленеят и монитарните по-отдавна решетки и навеси към подземния паркинг.  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 11.03.2012, 21:50:21
Те май ще си останат сини, защото част от тях ги покриха със сини поликарбонатни плоскости
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 13.03.2012, 17:46:22
Изпитванията на трасето ще започнат след 15 март. Но търга за Сахаров е анулиран и ще има нов търг. Затова при пускането на метрото няма да има изграден булевард а само временни пътеки към входовете на МС18.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Petko21 on 13.03.2012, 19:31:51
А защо е анулиран търга?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 16.03.2012, 20:06:30
Малко снимки от днес 16,03,2012
Знам, че качеството на последната снимка не е добро, но за в движение се вижда достатъчно :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 17.03.2012, 04:06:26
Много ми харесва входа :) :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Shinkansen on 17.03.2012, 14:11:41
Входът ми харесва. Добре, че не от ония сини поликарбонати - много евтин вид имат и отделно не ми изглеждат здрави. На едната снимка с ескалатора май има гипсокартон? Като знам как винаги текат този тип съоръжения се чудя дали тази идея е уместна.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dragon on 22.03.2012, 14:58:20
По последна информация - влаковете тръгват тестово без пътници от 1.04 и от 15.04 - с пътници.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: 4a4i on 22.03.2012, 15:22:21
Т.е да очакваме откриване на 15.04. (Великден)?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 22.03.2012, 15:32:12
По последна информация - влаковете тръгват тестово без пътници от 1.04 и от 15.04 - с пътници.

Малко останаааа!!!  :fan: :fan: :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 22.03.2012, 16:11:12
Ако ще пуснат метрото на 15.04. ще е много яко :) Аз се бях настроил психически за началото на май, но .....
Обаче с това голо поле в Младост 3 ще ми е много интересно!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 22.03.2012, 16:45:34
Ако ще пуснат метрото на 15.04. ще е много яко :) Аз се бях настроил психически за началото на май, но .....
Обаче с това голо поле в Младост 3 ще ми е много интересно!
бб ще се качи на Цариградско и ще слезе чак на Младост 1, какво ги мислите нещата?  :laugh: :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 22.03.2012, 18:31:36
Ако ще пуснат метрото на 15.04. ще е много яко :) Аз се бях настроил психически за началото на май, но .....
Обаче с това голо поле в Младост 3 ще ми е много интересно!

Бая си мислех да го напиша и аз това, ама рекох да отложа смеха за откриването :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Zerox on 22.03.2012, 19:17:31
Това поле няма дълго е да е голо май. ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 22.03.2012, 21:36:01
Днес имах път до МЕТРО и щракнах 2 снимки на единия от входовете на станцията и на асансьора. Грубият строеж е завършен отдавна, остават довършителни работи. Тротоара също е на 90% готов, но ми се струва че плочките са редени малко кьопаво и подобно на тези от тротоарите на пазара в Младост 1, ще се разнебитят за нула време. Локалното също не е асфалтирано по най-добрия начин, но ще го преживеем.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 23.03.2012, 09:57:10
В момента около МС Младост 3 активно насипват пръст и слагат навеси над изходите
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 23.03.2012, 15:15:12
Няма проблем, че ако пуснат участъка на 15 април улицата няма да готова - до есент ще е готова.
Макар че ще е прецедент да пускат станция без да е облагородено около нея.
По-лошото е, че ще трябва да се справят без нови вагони, но за 15-20 дена и това ще трябва да се преживее.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 23.03.2012, 16:59:26
Няма проблем, че ако пуснат участъка на 15 април улицата няма да готова - до есент ще е готова.
Макар че ще е прецедент да пускат станция без да е облагородено около нея.
По-лошото е, че ще трябва да се справят без нови вагони, но за 15-20 дена и това ще трябва да се преживее.

Теоретично ако са готови с първия състав и го пуснат да бяга насам примерно на 30 март, най-късно на 10 април ще е във Варна и към 12/13 април в София. Една седмица тестове (която няма да е толкова фатална с оглед нагаждане на графика и първоначално събиране на статистика) и от 22 април може първия да е на линия.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 23.03.2012, 17:37:43
Днес в името на науката реших да проверя колко време ще ми отнеме да стига от станцията до офиса си пеша и резултата беше 22 минути с бавен темп, което не е никак зле.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 23.03.2012, 18:23:12
Днес в името на науката реших да проверя колко време ще ми отнеме да стига от станцията до офиса си пеша и резултата беше 22 минути с бавен темп, което не е никак зле.
Коя е тази станция, къде е този офис...?  :neznam:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 23.03.2012, 21:44:52
Теоретично ако са готови с първия състав и го пуснат да бяга насам примерно на 30 март, най-късно на 10 април ще е във Варна и към 12/13 април в София. Една седмица тестове (която няма да е толкова фатална с оглед нагаждане на графика и първоначално събиране на статистика) и от 22 април може първия да е на линия.
Да, и моите сметки бяха подобни.
Горе-долу един състав го сглобяват за 20-тина дена (значи първият е почти готов). И по моите груби сметки за май месец трябваше да успеят, но са решили да изтеглят сроковете.
Е, няма да е фатално.  :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 24.03.2012, 06:25:34
Днес в името на науката реших да проверя колко време ще ми отнеме да стига от станцията до офиса си пеша и резултата беше 22 минути с бавен темп, което не е никак зле.
Коя е тази станция, къде е този офис...?  :neznam:

Станцията е Цариградско шосе, а офиса е в Дружба 2 до Технопарк София. Пеша е много приятна разходка (за лятото и сухо време), макар че ако си с чехли ще се напълниш с прах. Така че спешно трябва да се работи за отсечката на Копенхаген, за да се свърже с Цариградско и да се пусне някакъв автобус до там.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: adi_bg on 24.03.2012, 10:21:09
Това няма да  стане скоро. Спомням си 29 Март 2011 ...

Близо  година изтече откакто ГРОБ-арите направиха първа копка на булевард Копенхаген.

Вече е тревясала.

2-та млн лева са неясно къде.

Иначе зали, магистрали и южни дъги, копа се насекъде!

Избори идат. Мислете разумно, съседи.
Този път. :P

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 24.03.2012, 18:16:47
Това няма да  стане скоро. Спомням си 29 Март 2011 ...

Близо  година изтече откакто ГРОБ-арите направиха първа копка на булевард Копенхаген.

Вече е тревясала.

2-та млн лева са неясно къде.

Иначе зали, магистрали и южни дъги, копа се насекъде!

Избори идат. Мислете разумно, съседи.
Този път. :P

Историята на този проект (по-точно трамваят) е много по-дълга от една година и краят и не се вижда. Тя е подробно следена и дискутирана ето в тази тема: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=531.0 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=531.0). Булевардите Копенхаген и Ляпчев, както и пътният възел под Цариградско шосе, са все още проекти с неясно бъдеще. Всички сме съгласни, че те трябваше да станат факт заедно с метроотсечката, но уви, подобни разчети не са правени (или поне не сериозно). Мноооооого е далеч от първа копка.

Във форума не се толерират политагитация и кръчмарски аргументи (освен в специализираните теми), така че се въздържайте от такива.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Дженгала on 26.03.2012, 20:22:33
По последна информация - влаковете тръгват тестово без пътници от 1.04 и от 15.04 - с пътници.

Откъде е тази информация?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dragon on 27.03.2012, 12:03:20
Еми това е последната информация, пусната от Метрополитен.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 28.03.2012, 23:15:57
"Пусната"? Къде? По телепатичната линия? с дърпане на шнура на тоалетното казанче?
"Информация пусната от Метрополитен" никак не звучи сериозно (съвсем малко по-сериозно от "една комшийка каза, че чула друга комшийка да казва, че е чула, че..."). Можеш ли да се позовеш на конкретен източник?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 29.03.2012, 09:34:11
Е ясно е, че информацията не е официална. Все тая е дали ще се каже 'от Метрополитен' или 'от Иван Иванов, който работи в Метрополитен'
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 29.03.2012, 19:08:13
Тогава по-правилно е да се каже "изтекла от източници, близки до Метрополитен" :)
Съжалявам за острата реакция, ама и в другия форум си имаме (поне) един потребител, който все твърди какво щяло да бъде, и как било решено и т.н. и се позовава все на Метрополитен, без никакви реални факти... Колкото да си дъвче нон-стоп каквото си е наумил той. Та вече към всякакви такива "информации" подхождам с много голямо недоверие :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 29.03.2012, 20:28:32
От: 22.06.2009 08:00
До: 30.04.2012 23:59   
Описание: Забранено влизането на ППС поради строителството на Метростанция 18 "Младост 3" - етап I

Според мен няма да открият участъка на 15 април  :arrow: 15 май може, но не и на 15 април
Публикувам го и тук, защото "някои" хора в другия форум се правят спорове
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 29.03.2012, 20:33:11
И все пак затворената улица отгоре има много малко или нищо общо с фазата на завършване на метрото отдолу. Не пречи метрото да върви, а отгоре още да не е асфалтирано и да не преминават коли. Все пак няма колите да слизат през подлезите и да се возят на метрото :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 29.03.2012, 20:47:32
Информация от кухнята: най-рано 8 май.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 30.03.2012, 09:50:02
Около МС Младост 3 вече редят бордюри. Винаги съм си мислел, че се редят върху трамбована и стабилна основа, а не върху разстлана пръст. Моята прогноза е до месец-два да е пропаднало, независимо пешеходна пътека ли правят или автомобилно платно, даже ако е второто за седмица ще е пропаднало
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 30.03.2012, 11:47:49
Трябва да са някакви пешеходни пътеки (може дори временни да са). Все пак за булеварда и тротоарите му нали тепърва ще има конкурс, едва ли ще правят нещо, което после ще възлагат чрез конкурса.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 30.03.2012, 12:23:22
Няма да е прецедент да се обяви конкурс за вече извършена дейност ако фирмата победител е ясна. Все пак срокове се гонят, ББ ленти трябва да реже, на този фон конкурса е формалност  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 02.04.2012, 09:44:55
Метро станция 18, източните входове:
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/2012-04-01-086.jpg)
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/2012-04-01-090.jpg)
(http://i599.photobucket.com/albums/tt77/galicin/2012-04-01-128.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Дженгала on 03.04.2012, 12:16:16
Новата метростанция Младост 3 насред калното поле по време на първоаприлския сняг. Само след около месец е откриването й. :laugh:
(https://lh3.googleusercontent.com/-fqhHSNB22is/T3qyiqBCX_I/AAAAAAAASe8/LAPijXhwm3k/s720/P1470281.JPG)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Chilio on 03.04.2012, 13:23:08
Някой споменаваше за редени бордюри в района на станцията, вероятно за временни пътеки, можете ли да потвърдите и да уточните къде?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 03.04.2012, 14:00:41
Можем, засега са наредени между двата изхода по дължината на станцията
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: galicin on 04.04.2012, 11:49:54
Някой споменаваше за редени бордюри в района на станцията, вероятно за временни пътеки, можете ли да потвърдите и да уточните къде?
На първата снимка от трите които пуснах по-горe - в средата отдясно се вижда пътеката в строеж (бордюрите и).
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 07.04.2012, 18:52:32
Млако снимки в перспектива. Не са съвсем нови, но:

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 07.04.2012, 18:55:36
И все по-завършен вид :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 07.04.2012, 21:54:16
Снимков ъпдейт от днес на МС Младост 3:

Източните входове
(http://storage4.album.bg/136/dsc_1706_e6c08_29361184.jpg) (http://www.album.bg/fantomass/images/29361184/)

Направили са нещо подобно на алейка между източните и западните входове:
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/173/07_04_2012/tmb/DSC_1708_1333817252_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20410)

Западните входове:
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/173/07_04_2012/tmb/DSC_1709_1333817252_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20407)

Вътре станцията може и да е готова, но отвън има още доста работа. Най-малкото някакви алеи трябва да направят, за да може човек да стигне до там без да се изкаля.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 07.04.2012, 22:18:55
Ще е доста конфузно да открият станцията, без да има някаква нормална улица отгоре. Има ли поне изгледи да възстановят връзката между Младост-3 и 1А?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 08.04.2012, 01:13:13
Засега не.  :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: adi_bg on 08.04.2012, 06:13:14
Имали някой инфурмация   за  случващото се при строящата  метростанция до Интер Експо Център на  бул. Цариградско шосе.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 08.04.2012, 09:39:32
Моите снимки са от повърността, но долу не съм слизал
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 08.04.2012, 13:14:40
Имали някой инфурмация   за  случващото се при строящата  метростанция до Интер Експо Център на  бул. Цариградско шосе.
Тя беше също почти готова в края на януари. Какво да се случва? Донаправили са тавана, наредили са облицовката на стълбищата, облицовали са колоните...  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 10.04.2012, 14:46:05
Днес Данчето е казала, че ще открият до Цариградско шосе на 25-ти. Т.е. още само 2 седмици  :jump:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 10.04.2012, 14:50:30
Днес Данчето е казала, че ще открият до Цариградско шосе на 25-ти. Т.е. още само 2 седмици  :jump:

Еееее... не може ли поне за 1 май?! Ще изпусна церемонията  :devil:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 10.04.2012, 14:52:43
Е нали трябва да е предсрочно, това е основна част от цялата новина. Иначе от днес са започнали и с тестовете по трасето. Междувременно на повърхността около МС Младост 3 продължава да няма и една наредена плочка, но иначе изгребват строителните боклуци :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 10.04.2012, 15:07:45
Аз точно на 25-ти имам 8 часов държавен изпит и затова ще се връщам към Татковината...  :/  Та късния следобед мога и да се включа към вас, ако не- все тая, тези тунели съм ги обикалял, ехе, откога...  :laugh:  :bb:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 10.04.2012, 16:44:48
Quote
Тръгва метрото от "Младост" до "Цариградско шосе"
След две седмици започва цялостната реконструкция на подлеза на НДК, през тази година ще бъдат ремонтирани и 15 други подлеза, съобщи кметът Йорданка Фандъкова

Новата станция на метрото на бул. "Цариградско шосе" е в района на магазин "Метро" и Интер Експо център
На 25 април ще бъде пуснат предсрочно участъкът на метрото от жк "Младост" до бул. "Цариградско шосе", съобщи столичният кмет Йорданка Фандъкова.

Новият участък на метрото е от пазара в "Младост 1", метростанция "Младост 3" - близо до магазин "Кауфланд", до метростанцията в района на магазин "Метро" и Интер експо център на бул. "Цариградско шосе".

Днес сутринта са започнали експерименталните пътувания на влакове в участъка между метростанцията при "Цариградско шосе", "Младост 3" и "Младост 1".

Фандъкова каза, че заедно с интегрирания комплексен проект за метро се правят и настилките на улиците, реконструкцията на улиците, както и се ремонтират три подлеза, а някои от тях цялостно се реконструират.

Около 200 хил. лева са средствата, които се инвестират от проекта за метрото, за да се възстанови подлеза при Централна автогара, да може той да бъде свързващата част между станцията на метрото, централна автогара, хотела отсреща и подхода към гарата, каза Фандъкова.

Ремонтът обхваща цялостно участъка, тъй като има откраднати електрически кабели, подлезът е без осветление и в много лошо експлоатационно състояние.

Фандъкова съобщи, че след около две седмици започва цялостната реконструкция на подлеза на НДК.

"Той изцяло ще бъде конструиран, поетапно ще се прави, за да не се затваря за движение. Около 1,8 млн. лева ще струва цялостната реконструкция на подлеза на НДК", каза тя.

Третият подлез, който вече е готов на практика, е подлеза при музея "Земята и хората", който е част от новоизграждащата се станция на метрото, добави кметът.

Очаква се участъкът на метрото от "Надежда" до бул. "Черни връх" да бъде пуснат през август.

Продължаваме програмата за ремонти на подлези в целия град. Миналата година ремонтирахме 15 подлеза, тази година ще бъдат още 15 - по бул. "Ботевградско шосе", на бул. "Ситняково" и ул. "Гео Милев" и пред Румънското посолство, посочи Фандъкова. Бюджетът за ремонт на подлезите е около 500 хил. лева.

Днес столичният кмет направи проверка на реконструкцията на подлеза на бул. "Кн. Мария Луиза" при Централна автогара.

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=4717871
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 11.04.2012, 12:19:52
Първо ще пуснат метрото а после ще оправят инфраструктурата. Младост 3 изглежда по-красива, докато Цариградско се намира на доста важно място и там има по-малко работа касаеща оправянето на инфраструктурата.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dragon on 11.04.2012, 13:31:27
А дали със станцията на Цариградско ще пуснат и паркинга там?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 11.04.2012, 13:32:56
Да.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 12.04.2012, 12:21:46
Имали някой инфурмация   за  случващото се при строящата  метростанция до Интер Експо Център на  бул. Цариградско шосе.
Ето я станция Цариградско шосе + някакъв странен човек  :D

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.04.2012, 13:18:32
Само няма ли да "облекат" контактната релса?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 12.04.2012, 14:01:53
Тази станция обаче все още ми лъха на соц. Все още не мога да се убедя в обратното. На 25-ти ще я видим.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.04.2012, 14:49:57
Тази станция обаче все още ми лъха на соц. Все още не мога да се убедя в обратното. На 25-ти ще я видим.
Аз нито виждам фрески на болшевиките по стените, нито петолъчки по сапфирените лампиони, идея си нямам защо мислиш така...  :neznam: :help:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 12.04.2012, 15:02:03
колоните нямаше ли да бъдат шарени?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.04.2012, 15:04:34
колоните нямаше ли да бъдат шарени?
Не, на снимката която бях правил и по която си мислите, че са щели да бъдат шарени е с различни мостри, които са пробвали. Но като гледам наредените тук пейки, може да се окажат същите, които сме виждали пак на репортажите от Надежда и Св. Наум...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 12.04.2012, 16:04:27
Аз нито виждам фрески на болшевиките по стените, нито петолъчки по сапфирените лампиони, идея си нямам защо мислиш така...  :neznam: :help:
Ламелите и като цяло неопределения жълто-зелен цвят. С подобни ламели от социализма бяха скрили тавана в кенефите на Ректората в северното крило. Дано просто снимката да ме лъже и като е повече осветена - да си променя мнението.  :help:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mita6ki on 12.04.2012, 16:09:42
Когато казваха още преди, че ще е в жълто-зелени цветове си представях нещо по ярко и светло като Мария Луиза да речем. Но и така станцията е съвсем casual някакво по семпло, добре си е :) а и нали е ново.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 12.04.2012, 16:40:16
По-добре просторните соц станции пред теснотията на МД2. Някои станции по втория диаметър приличат на тунелите по които са прекарвали затворниците към газовите камери. Тази на Цариградско шосе поне е достатъчно просторна.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.04.2012, 16:44:52
В качестовото си на модератор подобни мнения ще ги считам за оффтопик вече! От снимките покрай онзиденшното посещение на Фъндъка на ЦГ не се ли обедихте че си има простор, дори и при дебелите колони?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 12.04.2012, 18:05:57
В качестовото си на модератор подобни мнения ще ги считам за оффтопик вече! От снимките покрай онзиденшното посещение на Фъндъка на ЦГ не се ли обедихте че си има простор, дори и при дебелите колони?

Какво им се обясняваш въобще. Форумни тролове. Въобще не са влизали в станциите, но вече правят заключения за простор, за големи на ескалатори, за широчина на перони и т.н.  :crazy: :crazy:

Харесва ми станцията. Смятам, че приляга на бизнес зоната, която се оформя там.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 12.04.2012, 18:12:14
В качестовото си на модератор подобни мнения ще ги считам за оффтопик вече!

В качеството ми на пътник, използвал метрополитени в над 20 града в Европа ти казвам - тясно е. Но това няма значение, важното е да заработи, че в трамвая отгоре е по-тясно  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.04.2012, 18:25:50
В качеството ми на пътник, използвал метрополитени в над 20 града в Европа ти казвам - тясно е. Но това няма значение, важното е да заработи, че в трамвая отгоре е по-тясно  ;)
Последно прекарах две седмици в Барселона и Мадрид, от два месеца съм в Прага, бил съм по няколко пъти на всички станции, строящи се в момента и по тунелите между тях в София. В Барселона и Прага, където е централна по-къса галерия и се излиза на тесни перони, е по-зле положението от нашето, ама хората го преживяват. Само в Мадрид е доста по-широко... И то на новите станции, на старите, където таванът не е висок и е сводест също е гадно. По същия начин при нас е на станция Надежда. Имам впечатления от още 3-4 града, та ти ме биеш, но пък имам поглед от първо лице в София и това ми дава правото да правя сравненията с него и да ти кажа, че не си прав... ;) Можем да се засечем на форумната среща на 25-ти и да си говорим пак, до тогава наистина почвам да трия!  :boxing:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: iashu on 12.04.2012, 23:39:08
днес още не са пуснали редовните мотриси да минават тестово по новото трасе... още от оня слух за 1ви април пробвам периодично и се радвам как ме гледат машинистите сякаш съм заспал наркоман в тупика  :)

Чудно дали изобщо ще го пускат предварително и кога...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: SlaFF on 12.04.2012, 23:44:46
Прави ми впечатление, че контактните релси на някои от двуперонните станции като Цариграско шосе са изнесени по средата на трасето, между двата коловоза, а при други са монтирани под самите перони, отдясно на коловозите..  :crazy: 
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 12.04.2012, 23:52:38
Прави ми впечатление, че контактните релси на някои от двуперонните станции като Цариграско шосе са изнесени по средата на трасето, между двата коловоза, а при други са монтирани под самите перони, отдясно на коловозите..  :crazy:
По МД2 също масово са в средата, не знам дали трябва да търсим конкретна логика в това, може би така е по безопасно, ако някой падне, но пък тогава няма да може да се скрие в средата между два разминаващи се влака...  :neznam:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 13.04.2012, 11:39:52
Станцията е бая постна, бие даже Г.М.Димитров по никаквост.
Но пък можем да ходим до Метро с метро, което си е полза  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: SlaFF on 14.04.2012, 08:53:27
Прави ми впечатление, че контактните релси на някои от двуперонните станции като Цариграско шосе са изнесени по средата на трасето, между двата коловоза, а при други са монтирани под самите перони, отдясно на коловозите..  :crazy:
По МД2 също масово са в средата, не знам дали трябва да търсим конкретна логика в това, може би така е по безопасно, ако някой падне, но пък тогава няма да може да се скрие в средата между два разминаващи се влака...  :neznam:

Точно това се опитвах да си обясня като гледах снимката на новата станция на Цариградско шосе. Ако не дай си боже някой падне от перона, дали е по-безопасно третата релса да е изнесена по средата, за да може човекът качвайки обратно на повърхността, да не  стъпва на нея. Иначе визирах МД 1. Както и да е. Вече са ги поставили. Остава само да се качим на влака и да ходим до Метро  :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bdz43r on 14.04.2012, 10:24:15
Контактната релса е защитена с изолационни капаци, така че няма проблем да се стъпва върху нея или да се стои в средата. Стъпването дори е по-безопасния вариант.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: agerginov on 15.04.2012, 08:59:42
Попринцип единствения начин, по който може да те хване ток в метрото е ако хванеш с гола ръка контактната релса иначе няма как, но не виждам това къде ще бъде контактната мрежа, какво значение има... Иначе кога започват редовните тестове на новата отсечка ?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: maniak on 15.04.2012, 11:01:09
Попринцип единствения начин, по който може да те хване ток в метрото е ако хванеш с гола ръка контактната релса иначе няма как, но не виждам това къде ще бъде контактната мрежа, какво значение има... Иначе кога започват редовните тестове на новата отсечка ?
Доколкото разбрах вече се правят тестове. От 22 всички влакове ще джиткат по цялото трасе тестово, а на 25 - всички знаят.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Neronov on 15.04.2012, 21:37:03
Искам да попитам от колко часа е откриването (на 25),на коя станция и дали ще може през деня простолюдието (тоест нормалните хора,а не репортери и т.н) да снимаме новите станции,без някой охранител да ни се разкращи?

Ето една снимка на ст. Младост 3  (намерих я в нета и не знам дали някой я е сложил тук досега  :neznam:)

(http://prikachi.com/images/171/4652171P.jpg)

Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 16.04.2012, 21:52:28
Ето един видеорепортаж от БТВ:

http://btvnews.bg/video/news/nova-otsechka-na-metroto-v-mladost.html#video
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 16.04.2012, 22:35:51
Малко се изхвърлят обаче. То сега не се минава за 22 минути трасето, а какво остава като го пуснат до Цариградско. Или може би смятат времето на празен курс, без да се спира никъде. :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 16.04.2012, 22:49:01
Мисля, че паркингът е на много изгодна цена. Добре са го измислили - 3,50/4,00 лв. за работен ден.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: snaker on 17.04.2012, 01:49:44
Винаги ми е правело впечатление, че когато казват нещо за метрото винаги преувеличават за времето за пътуване. В момента от Обеля до Младост 1 е 27-28 минути, а до Цариградско няма как да е 22...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 17.04.2012, 11:04:54
Мисля, че паркингът е на много изгодна цена. Добре са го измислили - 3,50/4,00 лв. за работен ден.

Този паркинг е толкова добра оферта, че хората ще паркират там и ще си вземат билетче за метрото, дори и да не се возят, само защото ще е по-евтино
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 17.04.2012, 11:55:28
Хахаха и това го има, но поне засега в района има дефицит на паркоместа само при определени събития в ИЕЦ, което е достатъчно рядко, че да не се злоупотребява нескончаемо.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 17.04.2012, 13:54:27
Аз не виждам защо трябва това да е злоупотреба. Щом има паркинг може да се ползва и без да се взима метро. Ако и обратното функционира с намаление ще е още по-добре.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 17.04.2012, 14:38:09
За 9 часа престоят струва:
- с билет за метрото 3,50 лв.
- без използване на метро 9,00 лв.
За това говорим! Интересно, какво ще правят хората с карти и как доказват, че са слезли до центъра с метрото? Означава ли, че ако имам електронна карта за метрото, ще мога да си паркирам с преференции?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 17.04.2012, 15:28:16
Нали имаше някаква идея да може да се ползва метрото срещу билета за платен паркинг? Или ще се плаща отделно? Въобще как точно ще става таксуването?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.04.2012, 17:06:02
Аз не виждам защо трябва това да е злоупотреба. Щом има паркинг може да се ползва и без да се взима метро. Ако и обратното функционира с намаление ще е още по-добре.
Но идеята на този паркинг е не да задоволи нуждата на работещите и посещаващите сградите наоколо, а на трафика, идващ извън София и забиващ се навътре в града! ;) Факт е, че пак сме измислили как да заобиколим врата в полето, но дано се намери начин да се монтира и електрическа ограда за овце... ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 17.04.2012, 18:28:48
Ако единственият изход от паркинга е към спирката ще бъде по-стимулиращо, не че през спирката няма да може да се излиза навън...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 17.04.2012, 19:06:17
За да се спести от цената за паркиране и като си на явна далавера, всеки би се разходил по веднъж с ескалатора до перона, ако трябва...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 17.04.2012, 19:12:15
Предполагам, че плащането ще става след като вмъкнеш в машината билетът от прибирането ти с метрото плюс талончето, издадено от бариерата на входа. Билетът уж е с уникален номер и би трябвало системата да запомня къде и кога е маркирано, за да не може да го ползваш отново. Съответно така няма да можеш да ползваш билет, маркиран на станцията на Цариградско.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 17.04.2012, 19:39:16
Най-лесното е в платената зона на метростанцията да има автомат за плащане, работещ по намалената тарифа. Съответно на други места в паркинга извън метрото - на нормална. Разбира се, винаги е възможно хората да си минимизират паркинга чрез чекване за метрото (т.е. плащат 1 лв, но имат по-тънка цена на час), но това не е преодолимо по никакъв начин.
То се знае, безплатният (засега) паркинг на "Метро Кеш енд Кери" ще се напълни до дупка, после ще го последва пустеещият напоследък паркинг на Техномаркет. Това означава, че магазините ще трябва да въведат система, подобна на Карфурската (с бариери, карти и 2 безплатни часа). Районите в Младост 1А и 3 около метростанцията също не ги чакат добри времена.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: fizik on 17.04.2012, 21:05:24
това може да се превърне във страхотен бизнес за магазините наоколо - паркинг за 30 ст. на час. Така могат да си искарат допълнителни пари, пък и за гражданите ще е супер
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: stankos on 19.04.2012, 14:15:50
Предприемчиви бизнесмени ще направят останалите полянки наоколо в платени , но неохраняеми паркинги ! Паркиращите ще бъдат задоволени от всякъде и пак ще се завират по тротоарите , защото е безплатно !  :D

Пример : Срещу НБУ има 2 паркинга ,чиято цена е 2 лв. / ден.  , но в уличките от страни и отзад 2 коли не могат да се разминат от паркиралите автомобили на "бедните" студенти ! И малцинство са такива на стойност под 6-7 000 лв.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 20.04.2012, 15:02:53
Откриването на отсечката засега (по непотвърдена информация) е предвидено за 15:00 часа пред Експо Центърът и редовната експлоатация най-вероятно ще започне веднага след церемонията. Който е свободен, да иде да снима :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 20.04.2012, 16:34:51
Малко снимки (http://www.dnevnik.bg/photos/galeriiotvas/2012/04/20/1811790_fotogaleriia_infrastrukturata_okolo_novata_otsechka_na/?pic=1#picture) около станция Младост-3, публикувани във "Дневник". Наистина голямо недомислие да оставят така района...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 20.04.2012, 17:17:39
Малко снимки (http://www.dnevnik.bg/photos/galeriiotvas/2012/04/20/1811790_fotogaleriia_infrastrukturata_okolo_novata_otsechka_na/?pic=1#picture) около станция Младост-3, публикувани във "Дневник". Наистина голямо недомислие да оставят така района...
Абсолютна глупост! Изобщо ме съмнява в скоро време да има нормална алея до Кауфланда, а наличната води до най-мизерното възможно място в Младост-3 - края на Радко Димитриев. Оттам до Кауфланд и Деница води улица без тротоари със съборетини като на снимката. В този си вид метростанцията ще е полезна само за хората в "Тримата глупаци".
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 20.04.2012, 17:41:04
Вече във влаковете върви обявяването за новите станции. На Младост 1 не казаха крайна станция, а - "Следваща станция - Младост 3". Въпреки това, машинистът хвърли едно око дали някой не остава, но спокойно някой можеше да се повози до експото. Освен това, светещите правоъгълници на табелите във влаковете за позицията на влака по станциите мигат по новата организация, но лепенките не са сменени. Предполагам, че ще ги сменят през нощта на 24-ти срещу 25-ти. Иначе аз ще ходя, стига да се разбере къде ще е точно. Иначе съм навит да се пробвам с някой да се повозим нелегално и преди това  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bgsote on 20.04.2012, 19:42:17
Здравейте. Като се прибирах около 19.00ч. минах покрай МС "Младост 3" и там кипеше усилена работа. Камиони стоварваха сипица. Сериозно се асфалтираше към Младост1А и 3. Работниците не можеха да се разминат, толкова много бяха. :D :D :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 20.04.2012, 19:58:46
Харесва ми "инфраструктурата". И разположението на алеите, всичко е чудесно. 8) Ако имаше малко разум в главата на тия, дето взимат решения трябваше да оставят влаковете да минават транзит през Младост 3, до завършване на булеварда отгоре.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: CKD on 20.04.2012, 21:46:30
Щеше да е идиотско ПоБойко да слезне на Младост-3 и да се изтърси в калта. Дано пооправят малко лунния пейзаж отгоре че е срам и резил да е в тоя вид.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 20.04.2012, 21:56:57
Щеше да е идиотско ПоБойко да слезне на Младост-3 и да се изтърси в калта. Дано пооправят малко лунния пейзаж отгоре че е срам и резил да е в тоя вид.
Аз отдавна предрекох и сега ти е момента те ме нападнеш, че пиша едно и също мнение най-малкото за втори път, но очаквам на Младост 3 въобще да не се спира. Да тръгнат от Младост 1, транзит или найййй-многооо до перона на Младост 3 и банкети и фоерверки на Цариградско на фона на небостъргачите, строящи се благодарение щедрото управление на бб...  ;) Преди го предлагах на обратно, но наистина е по-логично да тръгнат от старото към новото, а не обратно, а това по- средата...  :crazy: :help:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 20.04.2012, 22:21:11
Аз отдавна предрекох и сега ти е момента те ме нападнеш, че пиша едно и също мнение най-малкото за втори път, но очаквам на Младост 3 въобще да не се спира. Да тръгнат от Младост 1, транзит или найййй-многооо до перона на Младост 3 и банкети и фоерверки на Цариградско на фона на небостъргачите, строящи се благодарение щедрото управление на бб...  ;) Преди го предлагах на обратно, но наистина е по-логично да тръгнат от старото към новото, а не обратно, а това по- средата...  :crazy: :help:

Церемонията ще е а Цариградско и е най-логично да е там: все пак на Младост 1 ще се осъществява редовно движение.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 20.04.2012, 22:22:30
бб няма да се вози явно, ще подари бутилката на машиниста и ще си оди...  :neznam:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Repcho on 20.04.2012, 22:24:22
Харесва ми "инфраструктурата". И разположението на алеите, всичко е чудесно. 8) Ако имаше малко разум в главата на тия, дето взимат решения трябваше да оставят влаковете да минават транзит през Младост 3, до завършване на булеварда отгоре.
Поредното ти страхотно предложение
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 20.04.2012, 22:27:08
Според мен ще се качат и ще се повозят, може да отидат да разгледат как върви работата по надлеза на Ляпчев :P Другият вариант е директно до Сердика, да види как върви работата там и да усети отблизо любовта на народа, по примера на своя правешки предшественик :laugh:
А националните медии не вярвам и да обелят дума, че над МС Младост-3 няма и кьорава улица...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bgsote on 20.04.2012, 23:37:41
Малко снимки от другия форум.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90638354&postcount=1854

Дифиан: В другия форум, както и тук има възможност да цитираш конкретно мнение, а не цяла страница, та после да скролираме един час от снимките. Там линкът се взима от горе- в десния ъгъл, където има хиперлинк на номера на мнението. Тук, хиперлинкът се взима от името на темата, изписана над часа и датата на пускането на мнението...  :help:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 20.04.2012, 23:48:25
При изграждането на западната част на МД1 се създаде бул. Царица Йоанна/Тодор Александров. Да, наистина това се случи за предълго време. В следващия етап паралелно се откри и бул.Марко Семов.
За съжаление лотовете, започнати през 2009, включват само метро. Така и останаха за светлото бъдеще: разширението на бул.Панчо Владигеров в Обеля, кръстовището на 3 нива на Лъвов мост, бул. Ляпчев-Копенхаген, та и злополучното дружбенско трамвайно трасе. Вероятно толкова са били парите, но един интегриран проект с гореизброените обекти би имал далеч по-голям ефект.
След като непрекъснато метропроектът се изтъква като проект-еталон едва ли не в европейски мащаб, защо се допусна закъсняването на процедурата с изграждане на Сахаров-Ляпчев-МС Младост-3 - нали парите са пак от метропроекта? А и е спорно, защо въпросният пробив забива в кьорсокаците Ресен-Радко Димитриев вместо да се доизкара до Кауфланд?

Дано поне направят читаво осветление на пешеходните подходи. Може би има гениален замисъл да направят само по една пешеходна пътека: идат топли и сухи дни, хората ще си утъпчат пътеки на най-добрите места и после на тези места просто ще проектират постоянните асфалтови пътеки.  :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 20.04.2012, 23:52:37
Ама и Лъвов мост ли отпадна окончателно?  :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 20.04.2012, 23:55:30
Ама и Лъвов мост ли отпадна окончателно?  :(
Офертите за Лъвов мост са депозирани преди година и изобщо не се разглеждат все още.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 21.04.2012, 00:21:46
Дано поне направят читаво осветление на пешеходните подходи. Може би има гениален замисъл да направят само по една пешеходна пътека: идат топли и сухи дни, хората ще си утъпчат пътеки на най-добрите места и после на тези места просто ще проектират постоянните асфалтови пътеки.  :P
Предполагам, че и шофьорите сами ще си утъпчат път между Младост 1А и 3, след като тия глупаци Трейс не възстановиха уличката, както беше преди :/
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bonbon on 21.04.2012, 00:28:26
Мен пък ми е интересно дали ще променят маршрута на А 113 да минава покрай МС Младост-3?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 21.04.2012, 00:37:38
Мен пък ми е интересно дали ще променят маршрута на А 113 да минава покрай МС Младост-3?
През калта ли? Автобусът е тежък, такива коловози ще направи, че после останалите с колите... :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 21.04.2012, 10:49:38
Мен пък ми е интересно дали ще променят маршрута на А 113 да минава покрай МС Младост-3?
Че сега няма да стане, това е ясно. Но и след прокламираното изграждане на пробива Сахаров няма големи шансове, тъй като пробивът няма да се прави от широката улица пред Кауфланд, а от съвършено непригодната за МГТ ул.Радко Димитриев.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 21.04.2012, 11:01:46
При изграждането на западната част на МД1 се създаде бул. Царица Йоанна/Тодор Александров. Да, наистина това се случи за предълго време. В следващия етап паралелно се откри и бул.Марко Семов.
За съжаление лотовете, започнати през 2009, включват само метро. Така и останаха за светлото бъдеще: разширението на бул.Панчо Владигеров в Обеля, кръстовището на 3 нива на Лъвов мост, бул. Ляпчев-Копенхаген, та и злополучното дружбенско трамвайно трасе. Вероятно толкова са били парите, но един интегриран проект с гореизброените обекти би имал далеч по-голям ефект.
След като непрекъснато метропроектът се изтъква като проект-еталон едва ли не в европейски мащаб, защо се допусна закъсняването на процедурата с изграждане на Сахаров-Ляпчев-МС Младост-3 - нали парите са пак от метропроекта? А и е спорно, защо въпросният пробив забива в кьорсокаците Ресен-Радко Димитриев вместо да се доизкара до Кауфланд?

Дано поне направят читаво осветление на пешеходните подходи. Може би има гениален замисъл да направят само по една пешеходна пътека: идат топли и сухи дни, хората ще си утъпчат пътеки на най-добрите места и после на тези места просто ще проектират постоянните асфалтови пътеки.  :P
Парите за булеварда Сахаров не са включени в търга за метрото. Не знам защо така прави общината но наистина на всички проекти за метро съпътстващата инфраструктура е отделно. В търговете за метро се включва само възстановяване на булеварди които са разкопани за метрото. В Младост над МС 18 съществуваше само разбитата уличка Радко Димитриев, но не и бул. Сахаров. Метропололитен проведе отделен търг за изграждането на Сахаров между Младост 1а и 3, но всички участници в търга са дали по висока цена от 3 милиона колкото е предложил Метрополитен и така поне за сега булевард няма да има. Временните тротоари на МС18 са по желание на Метрополитен но извън проекта за метро, т.е са за сметка на строителя и затова са толкова малки.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 21.04.2012, 11:03:19
На мен не ми е ясно защо искат да продължават Сахаров, а не Ляпчев? Така ще се наложи на Малинов да сложат поредния светофар :angry:
Защото няма нищо ново за отчуждаване - то вече е отчуждено заради метротрасето. Продължението на Ляпчев не е толкова просто - трябва да се направи още едно платно пред дюкянчетата между Билла и Деница.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 21.04.2012, 18:43:49
Аз днес се разходим до Младост 1 и:
- наистина указателите над вратите отброяват още 2 станции;
- схемите във влаковете още не са сменени;
- влаковете си обръщат в тупика на Младост 1, а не продължават към Цариградско;
- влака като спре на Младост 1 не се казва, че следващата станция е Младост 3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 21.04.2012, 20:42:27
Аз ще се пробвам в понеделник - влака който преминава през СУ в 15:02 и е на Младост 1 в 15:13. В него се чу "Следваща станция - Младост 3"
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dragon on 23.04.2012, 15:19:37
От днес влаковете се движат по разписание до Цариградско шосе, но без пътници. От сяда - с пътници.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 23.04.2012, 15:23:44
Някой няма ли да успее да се промъкне и да снима :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 23.04.2012, 18:46:17
Днес ходих до Младост 1 и влаковете продължаваха към Младост 3 и Цариградско шосе  :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 23.04.2012, 20:06:57
А аз днес ходих до Цариградско и там кипеше луд ландскейпинг: багери, камиони с пръст, нито един от работниците не спеше :D
Монтираха и табелата :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 23.04.2012, 20:47:09
От днес вече всички влакове са с нови табели във вагонине, а тези със светлинни табла показващи станията са с парче изолирбанд, за да не свети. И още нещо - новите лепенки за залепени върху старите :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 23.04.2012, 21:27:26
В единият от старите сини Скифове си бяха със старите лепенки. И на мен ми направи впечетление, че са залепени върху старите :)
Последно има ли информация за колко часа е насрочено откриването?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: etnies on 23.04.2012, 23:25:12
Утре в сутрешния на БТВ ще има репортаж по сигнал за новите станции и липсата на инфраструктура и достъп до тях.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 24.04.2012, 10:06:05
Утре в сутрешния на БТВ ще има репортаж по сигнал за новите станции и липсата на инфраструктура и достъп до тях.
Видео (http://btvnews.bg/video/tazi-sutrin/kde-e-novata-spirka-na-metroto.html) от репортажа на бТВ.

Никой обаче не спомена за липсващите алеи, посока Билла и Кауфланд, както и защо се бавиха и не направиха булеварда по-рано :/ Иначе станцията е много яка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: GTUser on 24.04.2012, 10:45:51
Нещо много, ама много не ми харесаха новите лепенки. Надявам се след приключването на допълнителните разширения и последващата им смяна да се избере някой по-красив и четим (особено важи това за русичите) вариант.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mladostman. on 24.04.2012, 13:05:13
Извадени снимки от репортажа на bTV днес
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748610&postcount=2025 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748610&postcount=2025)
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748687&postcount=2026 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748687&postcount=2026)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 24.04.2012, 13:34:57
Извадени снимки от репортажа на bTV днес
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748610&postcount=2025 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748610&postcount=2025)
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748687&postcount=2026 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=90748687&postcount=2026)
А от самият перон не показаха ли нещо?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 24.04.2012, 13:37:10
Операторът беше "технически ограничен".
Зуумна само и показа един влак от Цариградско към Младост и един от Младост към Цариградско - и двата номерни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 24.04.2012, 13:58:21
То можеше, като не стига кабелът до ПТС-а, да заснемат станцията и после да покажат кадрите... Но явно са решили да го оставят за утре.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bmbg on 24.04.2012, 14:51:25
В обедните новини имаше кадри от самия перон.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 24.04.2012, 19:08:06
В Истанбул почти всички метростанции имат ескалатори до повърхността, като там дори и навеси не са сложени и няма проблеми с тях. Да се надяваме, че и при нас няма да има.
От репортажа се виджа, че станцията в Младост 3 е с доста широки перони, което ме радва!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Petko21 on 24.04.2012, 20:50:05
Дано, аз се чудя дали снимането утре ще е разрешено? :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: hitar_potter on 24.04.2012, 21:13:43
Цял ден ли ще работи станцията или след 17 и нещо?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 24.04.2012, 21:34:36
Ами, то е ясно: преди официалното откриване в 15 ч. , двете станции естествено няма да работят с пътници. :)
Братоев спомена 17 ч., но обикновено веднага след приключване на церемонията, станцията е достъпна за гражданите.
Те просто са си предвидили едно 2 ч. за церемонията.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Dragon on 25.04.2012, 09:10:30
Не си правете труда да ходите преди 16 ч. да се возите на метрото до новите станции. До официалното откриване, което е насрочено за 15.20 влаковете няма да возят пътници до 19-та станция.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mladostman. on 25.04.2012, 10:13:26
Сайта на Метрополитен :)

Quote
Откриване на новоизграденият участък „ж.к. Младост І – ж.к. Младост ІІІ – бул. Цариградско шосе” от софийското метро

 Днес 25-ти Април в 15:00 ч. ще бъде открит новоизграденият участък  „ж.к. Младост І – ж.к. Младост ІІІ – бул. Цариградско шосе” от софийското метро. Откриването ще се състои пред сградата на Интер Експо Център на Цариградско шосе.

 

На официалното събитие ще присъстват министър-председателят на Република България Бойко Борисов, председателят на Европейския съвет Херман Ван Ромпой, министърът на транспорта информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, кметът на София Йорданка Фандъкова, директорът на „Метрополитен” ЕАД  инж. Стоян Братоев, депутати и представители на ЕК.

 

Етап II - Лот 2, участък „ж.к.Младост І - ж.к.Младост ІІІ - бул.Цариградско шосе”  от първи метродиаметър на метрото в София е с обща дължина 2.4 км, включва 2 метростанции и буферен паркинг с 1 300 паркоместа. Финансира се чрез Оперативна програма „Транспорт” с безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд, с местно съфинансиране от Националния фонд заем на Столична община от Европейската инвестиционна банка.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Nicky on 25.04.2012, 17:09:50
По-късно ще пусна снимки, като цяло симпатични станции, но отвратителна бутаница от колегите. Станция Цариградско шосе изглежда леко объркваща, но празният паркинг си беше импресив :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bobsata on 25.04.2012, 17:19:40
Хайде да са ни честити новите станциики :) Да си ги пазим и поддържаме :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 25.04.2012, 17:57:42
Хайде да са ни честити новите станциики :) Да си ги пазим и поддържаме :)

След час и нещо ще ги ползвам :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 25.04.2012, 18:06:43
Тази идея с влакчетата да са през едно до Цариградско засега не се получава. На Младост 1 хората с мъка ги изкарват от композициите, които са до там само. Чак и полиция трябваше да се намесва.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 25.04.2012, 18:09:48
Може би днес, когато има навалица за новите станции, трябваше да оставят всички влакове да ходят до Цариградско, а от понеделник, примерно, да ги разредят.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: agerginov on 25.04.2012, 18:46:05
Един машинист сподели че разделянето на влаковете е, защото не могат да бъдат в график, което малко ме съмнява, защото съвсем спокойно мога всичките композиции да ходят до Цариградско без да има никакви проблеми
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mlk on 25.04.2012, 19:44:45
През едно са до Младост 1. Така се пести едно влакче в пиковите часове. И без друго, там едва ли ще е голяма навалицата.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 25.04.2012, 20:44:41
Някой снимал ли е новата схема на метрото дето е по стените? В репортажа по БНТ или БТВ набързо я показаха и ми се стори че местоположението на МС14 и МС15 е променено.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Danchoti on 25.04.2012, 21:53:33
В новините на БТВ анонса беше: "От днес още 50 000 софиянци се качват в метрото, като вече ще може да се пътува от Обеля до Цариградско, само за 20 - 22 минути"   :crazy:

П.П. Търсих емотикона с повърня, но не намерих за жалост!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: AROS on 25.04.2012, 21:57:57
Първи впечатления от новата отсечка. Първо станциите на фона на старите ми се виждат доста теснички, Младост 3 доста напомня станция СУ и новата на ц.гара, отгоре попадаш в дивата индийска или амазонска джунгла.Станция Цариградско е добра на вид, но доста тясняа т.е бледо колие на Сливница и като идват от провинцията хората виждат цирка още пред входа на крепоста как се казва.Асансиорите отвеждат горе в калта, а дори не е оставено място на тупик. Растоянието между Цар.Шосе и Обеля го изминах точно за 35 минути от 17.10 до 17.45 което е добре. Подлеза на цар.шосе е добър, но защо не го навързаха със стария.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 25.04.2012, 22:46:03
Това да се връзват подлезите на метрото със съществуващи няма да го видиш почти никъде. Трае много време да се направи и пари и няма време ако трябва да се режат лентички предсрочно. Като се замисля колко стъпала трябва да изкачи и после да слезе и пак да качи човек, който ще иска да прекачи на Мария Луиза например в трамвая за Илиянци ако иска да спазва правилата за движение лошо може да ти стане. 35 минути чисто си пътувал? Това не е ли доста? На какво се е дължало това забавяне?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 25.04.2012, 22:55:32
Първи впечатления от днес - много по-вече от очакваното  :fan:
Имах удоволствието да се мина с първият влак с пътници. Някъде към 16,45 малко преди влака да влезе машиниста каза, че влака ще вози пътници до Цариградско шосе.
На Младост 1 един мъж се опита да ни изгони, ама говори с машиниста и продължихме. Когато влезе в тунелчето за разклонението гледката в тупика бе уникална. В началото малко бавно се движеше, но после усили.
Младост 3 много ми хареса. Най-вече ми хареса заради високият таван. Перона е достатъчно широк. Не съм качвал отгоре, защото бързах за курса по английски. Цветовото оформление много ми хареса!
Щариградско шосе - нямам думи и за нея. Това зелено се връзва много добре с околната среда, която се оформя. Перона изглежда тесен заради стълбите и ескалаторите, но иначе не е. Жалко, че двата перона нямат свободна връзка, но не е болка за умиране.
И при двете станции най-много ми хареса усещането за простор - по снимки всичко ми изглеждаше много тясно, но на живо не е така.
Да са ни честити и да си ги ползваме със здраве  :P
Снимки след малко!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mladostman. on 25.04.2012, 23:26:56
35 минути чисто си пътувал? Това не е ли доста? На какво се е дължало това забавяне?

Не е доста!
(http://prikachi.com/images/419/4691419n.jpg)

+ 3 минути някъде трафик, кво щеш?!?  ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 25.04.2012, 23:28:24
Цариградско шосе

(http://desmond.imageshack.us/Himg232/scaled.php?server=232&filename=85416494.jpg&res=landing)
Перона на станцията и пристигането на влака. Много добре се вижда от самият перон как влака се движи в тунела и кръглата форма на тунела.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 25.04.2012, 23:34:57
И какво, бяхте ли днес залепени за стената, но обувките продължаваха да ви стърчат връз релсите?!?  :crazy: :P :D :rolleyes: А и правихте това с гнус, защото ви беше гадно да се долепите до стената, мязаща на пода в тоалетната на соц. здание...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: JloKyM on 25.04.2012, 23:39:16
И какво, бяхте ли днес залепени за стената, но обувките продължаваха да ви стърчат връз релсите?!?  :crazy: :P :D :rolleyes: А и правихте това с гнус, защото ви беше гадно да се долепите до стената, мязаща на пода в тоалетната на соц. здание...

Това какво значеше?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 25.04.2012, 23:43:18
----->>>>>>>

(http://desmond.imageshack.us/Himg577/scaled.php?server=577&filename=29057301.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg98/scaled.php?server=98&filename=56419694.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg707/scaled.php?server=707&filename=45393255.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg836/scaled.php?server=836&filename=35905055.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg69/scaled.php?server=69&filename=15824214.jpg&res=landing)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 25.04.2012, 23:43:55
Тънката ирония на Дифиан. Вземам си думите назад. Днес ми хареса... И не беше пода, а тавана... Плочките са 60/60 и 30/60, че да не спорят в другия форум и ширината на пероните, мерейки по тях е между 4,50 и 5,00 метра. Снимките в момента ги качвам в imageshack. След малко и тук.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 25.04.2012, 23:50:00
(http://desmond.imageshack.us/Himg855/scaled.php?server=855&filename=23007434.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg152/scaled.php?server=152&filename=55214457.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg194/scaled.php?server=194&filename=28967030.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg204/scaled.php?server=204&filename=210fn.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg100/scaled.php?server=100&filename=211e.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg802/scaled.php?server=802&filename=212d.jpg&res=landing)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: чук on 25.04.2012, 23:52:05
Първи впечатления от новата отсечка. Първо станциите на фона на старите ми се виждат доста теснички, Младост 3 доста напомня станция СУ и новата на ц.гара, отгоре попадаш в дивата индийска или амазонска джунгла.Станция Цариградско е добра на вид, но доста тясняа т.е бледо колие на Сливница и като идват от провинцията хората виждат цирка още пред входа на крепоста как се казва.Асансиорите отвеждат горе в калта, а дори не е оставено място на тупик. Растоянието между Цар.Шосе и Обеля го изминах точно за 35 минути от 17.10 до 17.45 което е добре. Подлеза на цар.шосе е добър, но защо не го навързаха със стария.


ееее..ти пък 35 минути отиди в общината да ти ремонтират часовника , че нещо много бавно върви )))))) хората ти казаха 22 и това е))))) :fan: :fan: :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 25.04.2012, 23:54:14
Нямах много време, все пак разгледах станциите и преминах новата отсечка отиване/връщане.
Аз не съм много по качествените снимки, утре сутринта ще кача една любопитна реплика на Кристо Явашев, а именно - опаковане на неугледно изглеждащата къща до МС Младост-3. В момента пряк достъп до Кауфланд/Деница е абсолютно невъзможен - теренът не е равен, има и огради. Въпреки че Младост-3 е "кръстник" на станцията, отсрещната Младост 1А се е уредила с цели 2 пешеходни пътеки срещу една. МС Младост-3 е много светла, дизайнът ми хареса, не ми хареса, че от касата до пероните няма ескалатори.
На МС Цариградско шосе  се използва само източният перон. Кръглите колони са възширочки и леко некомфортно близо до линията. Но пък не трябва да катериш стъпала. Тръгнах в посока Дружба-2. До ската не е малко разстоянието - може би към 300-400 метра, нататък, естествено, не продължих поради липса на пълна алпийска екипировка :P
Все още не работеха броячите на минутите до следващия влак, както и асансьорите на МС Младост-3.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 25.04.2012, 23:54:54
@Локуме, viktorlс ме е усетил, чакам коментари вече на живо от станциите, толкова ли са зле, или лекинко все пак се доближават до утопичните и на моменти парадоксални изисквания на доста от пишещите във форумите.

На паркинга към 20 часа засякох 4 коли- две с пловдивска, една с благоевградска и една с русенска, софианци нямаше...  :D В Русичите има реклами в салона... "До Метро с метро". Относно Младост 3, слязох на нея, излязох откъм Кауфланд и през полето продължих към Биллата. Странното е, че не се накалях, въпреки че днес беше превалявало. Интерес ми направи някаква сграда, на която вече са излели основите и са почти на кота нула, а почти съм сигурен че е дори и върху трасето на метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 26.04.2012, 00:02:01
(http://img254.imageshack.us/img254/2687/1003035.jpg)

(http://img339.imageshack.us/img339/1968/1003034r.jpg)

(http://img138.imageshack.us/img138/9578/1003030n.jpg)

(http://img585.imageshack.us/img585/5126/1003029c.jpg)

(http://img189.imageshack.us/img189/9112/1003028w.jpg)

(http://img192.imageshack.us/img192/623/1003009r.jpg)

(http://img546.imageshack.us/img546/4778/1003010h.jpg)

(http://img440.imageshack.us/img440/2386/1003016x.jpg)

(http://img696.imageshack.us/img696/2519/1003019u.jpg)

(http://img138.imageshack.us/img138/8061/1003021i.jpg)


Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 26.04.2012, 00:04:39
(http://img710.imageshack.us/img710/7548/1003024v.jpg)

(http://img214.imageshack.us/img214/161/1003025l.jpg)

(http://img571.imageshack.us/img571/8601/1003008s.jpg)

(http://img811.imageshack.us/img811/9356/1003006f.jpg)

(http://img715.imageshack.us/img715/7989/1003003k.jpg)

(http://img59.imageshack.us/img59/1328/1002997j.jpg)

(http://img835.imageshack.us/img835/3289/1002995w.jpg)

(http://img26.imageshack.us/img26/7931/1002994w.jpg)

(http://img854.imageshack.us/img854/1429/1002993l.jpg)

(http://img135.imageshack.us/img135/2025/1002972d.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 26.04.2012, 00:07:03
(http://img444.imageshack.us/img444/4828/1002974t.jpg)

(http://img829.imageshack.us/img829/3537/1002975p.jpg)

(http://img32.imageshack.us/img32/1542/1002976qf.jpg)

(http://img31.imageshack.us/img31/1112/1002982l.jpg)

(http://img215.imageshack.us/img215/1331/1002983v.jpg)

(http://img196.imageshack.us/img196/9915/1002984e.jpg)

(http://img848.imageshack.us/img848/9792/1002971t.jpg)

(http://img846.imageshack.us/img846/3672/1002962w.jpg)

(http://img26.imageshack.us/img26/3070/1002960p.jpg)

(http://img135.imageshack.us/img135/4074/1002959r.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 26.04.2012, 00:11:36
(http://img815.imageshack.us/img815/3681/1002957s.jpg)

(http://img72.imageshack.us/img72/7876/1002953c.jpg)

(http://img441.imageshack.us/img441/5340/1002950i.jpg)

(http://img827.imageshack.us/img827/1631/1002934l.jpg)

(http://img13.imageshack.us/img13/4247/1002935g.jpg)

(http://img823.imageshack.us/img823/2364/1002938k.jpg)

(http://img207.imageshack.us/img207/2631/1002939w.jpg)

(http://img844.imageshack.us/img844/1411/1002940l.jpg)

(http://img59.imageshack.us/img59/8547/1002941a.jpg)

(http://img840.imageshack.us/img840/7987/1002945p.jpg)

(http://img339.imageshack.us/img339/4631/1002947n.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 26.04.2012, 00:13:52
(http://img341.imageshack.us/img341/7825/1002930d.jpg)

(http://img140.imageshack.us/img140/2538/1002928q.jpg)

(http://img19.imageshack.us/img19/9229/1002925y.jpg)

(http://img339.imageshack.us/img339/1781/1002922d.jpg)

(http://img809.imageshack.us/img809/3772/1002921d.jpg)

(http://img831.imageshack.us/img831/8973/1002919n.jpg)

(http://img20.imageshack.us/img20/1598/1002914b.jpg)

(http://img689.imageshack.us/img689/6333/1002901j.jpg)

(http://img705.imageshack.us/img705/8825/1002902a.jpg)

(http://img802.imageshack.us/img802/3295/1002903.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 26.04.2012, 00:16:23
(http://img710.imageshack.us/img710/7765/1002907s.jpg)

(http://img96.imageshack.us/img96/9633/1002908i.jpg)

(http://img35.imageshack.us/img35/2848/1002910m.jpg)

(http://img193.imageshack.us/img193/1619/1002913ox.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/4952/1002899d.jpg)

(http://img232.imageshack.us/img232/6025/1002896.jpg)

(http://img41.imageshack.us/img41/3433/1002893r.jpg)

(http://img571.imageshack.us/img571/7954/1002892w.jpg)

(http://img259.imageshack.us/img259/6104/1002890x.jpg)

(http://img823.imageshack.us/img823/864/1002889g.jpg)

(http://img822.imageshack.us/img822/2070/1002886n.jpg)

(http://img404.imageshack.us/img404/4408/1002885p.jpg)

Това е от мен. Първият ден имаха проблеми с ескалаторите. На асансьорите пишеше, че са испански, за ескалаторите - не знам. Минутниците отброяваха фалшиви времена, а пет минутки преди да дойде първия влак около 17 часа се нулираха и така си останаха.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: hitar_potter on 26.04.2012, 00:25:00
брей, МС Цариградско шосе на тези снимки изглежда много по-добре. Единствено колоните не ми харесват (поне на снимка). Ескалаторите много ми харесват.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 26.04.2012, 00:32:09
Това е от мен. Първият ден имаха проблеми с ескалаторите. На асансьорите пишеше, че са испански, за ескалаторите - не знам. Минутниците отброяваха фалшиви времена, а пет минутки преди да дойде първия влак около 17 часа се нулираха и така си останаха.
Към 20 часа ремонтираха ескалатора за повърхността откъм МИЦ. Ескалаторите са Фуджи- японски, и май за първи път имаме такива.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 26.04.2012, 00:32:13
(http://desmond.imageshack.us/Himg706/scaled.php?server=706&filename=213cn.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg207/scaled.php?server=207&filename=214gl.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg403/scaled.php?server=403&filename=215ma.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg801/scaled.php?server=801&filename=216yk.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg829/scaled.php?server=829&filename=217ce.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg29/scaled.php?server=29&filename=218wnv.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg822/scaled.php?server=822&filename=219zi.jpg&res=landing)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 26.04.2012, 01:10:11
И аз ги разгледах днес, станция Младост-3 ми харесва много - широка, свежа и просторна, стана една от любимите ми станции :) Не ми харесва единствено положението на повърхността, но да се надяваме, че до няколко месеца картината ще се промени.
МС Цариградско също е хубава, но с тези колони изглежда по-малка и тясна. Разходих се и из двете нива на паркинга, наистина е много просторен, даже не виждам в близките няколко години да се запълва и едното ниво на 100%. Малко неудобно ми се вижда, че тези, които паркират в най-далечния край, има да вървят сигурно 7-8 минути до метростанцията. Щеше да е по-добре, ако станцията се падаше посредата на паркинга. Но това не е чак толкова важно.
Неприятно впечатление ми направи, че на -2 имаше доста локви и течове покрай стените. Също така, като слизах по стълбището от пред МИЦ за паркинга, на места по стените също беше избила влага и част от мазилката в ъглите се рони вече. Ако не го оправят, през зимата ще е неприятно... Друг минус беше, че ескалаторът към Метро не работеше, и хората слизаха надолу по него. Щеше да е по-добре, ако изходът и входът бяха по-близо.
Но новото си е ново, аз съм доволен :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mita6ki on 26.04.2012, 01:34:43
Честито на всички.
Кефи ме реакцията на Дифиян за скептиците и съм на същото мнение  :D.
Харесват ми парапетите на ескалаторите на Цариградски и специфичният им цвят ми напомня, че някой казваше, че на МС Бели Дунав, нямало да има зелени парапети, но ето, че могло.
А до Кауфланд въобще ли  няма алея?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mladostman. on 26.04.2012, 01:40:24
Хайде, да ни е честито! Имаме си още 2 страхотни станции.  :punk:
Минуси винаги могат да се намерят, а тези Дневник - просто нямам думи!
От всички медии чух само НОВА ТВ да кават, че от Обеля до Цариградско шосе ще е за половин час, всички други, с тези 22 минути не се спряха.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: viktorlc on 26.04.2012, 02:12:42
Мисля, че дойде моментът Емо да напечата Розово-жълти табели "до Младост 1" и "до Сливница" и да ги раздава на машинистите срещу едно возене в кабината...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 26.04.2012, 07:02:47
Метроарт "Опакованата къща" при МС Младост-3
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 26.04.2012, 09:43:56
Много добре изглеждат. Пероните ми изглеждат достатъчно широки.  :P

Колкото до тези 22 минути, нали се сещате, че някой отговорен фактор им е подал това инфо на журналята, а те го предават без да го проверят ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Nicky on 26.04.2012, 10:50:43
Обещаното си е обещано :)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8092.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8106.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8110.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8207.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8252.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8256.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8263.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8275.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8277.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8307.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8309.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8314.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8316.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8320.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8328.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8330.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8332.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8342.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8345.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8354.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8360.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8366.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8369.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8380.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8381.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8382.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8385.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8394_stitch.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8403.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8412.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8416.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8420.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8428.jpg)

(http://i144.photobucket.com/albums/r172/colornokia/Tsarigradsko%20Shose%20US/DSC_8432.jpg)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 26.04.2012, 11:02:01
Браво! Много качествени снимки си направил :fan: А тази със самодоволната физиономия на ББ, на фона на десетките камери, е номер 1 :P
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 26.04.2012, 12:09:32
Супер фоторепортаж  :fan:

Днес остатъците от оградата на Трейс в посока МС Младост-3-Кауфланд ги няма. Пътеката лека-полека се очертава. Дай Боже сухо лято и до септември ще стане широка като тротоар.

Темата все още не се заключва! Очакваме строежа на продължението на бул.Сахаров, както и подобряване на пешеходната връзка с Кауфланд - това са неразделни части от проекта и се финансират от Метрополитен АД. На снимките долу са двете части, от които трябва да се роди пробивът Сахаров (снимките са на входа на паркинга на Билла откъм Младост 1А).
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 26.04.2012, 19:44:25
На фона на другите репортажи, моят е направо скромен, но ето малко снимки и от мен:
 :arrow: Цариградско шосе:
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/320/25_04_2012/tmb/DSC_2367_1335456684_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20428) (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/320/25_04_2012/tmb/DSC_2368_1335456685_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20429) (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/320/25_04_2012/tmb/DSC_2389_1335456683_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20426)

 :arrow: Младост 3
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/320/25_04_2012/tmb/DSC_2371_1335456686_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20431) (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/320/25_04_2012/tmb/DSC_2380_1335456685_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20430) (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/Fantomas/320/25_04_2012/tmb/DSC_2385_1335456682_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=20425)

Иначе станциите ми харесват, особено Младост 3 - с този висок таван създава страхотно чувство за простор. На Цариградско шосе са малко дразнещи колоните, може би не трябваше да са толкова дебели, но ще го преживеем.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: popov.dinko on 26.04.2012, 21:55:48
   Големи благодарности на всички колеги, които качиха снимки на новите метростанции.  От далечните Родопи и аз пътувах с вас, макар и виртуално. Всичко е окей. Място за мръщене няма. Да са ни честити !!! А есента чакаме вече по-голямата част...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 26.04.2012, 22:37:09
Малееее... нема такава стойка, дето съм отпрал :D:D:D:D:D
Младост 3 много ми харесва - след Западен парк тя е най-просторната по МД-1...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: CKD on 27.04.2012, 00:40:36
Отлични снимки на всички, браво.
Жалко че нямаше как да присъствам на събитието...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 27.04.2012, 13:08:00
Малееее... нема такава стойка, дето съм отпрал :D:D:D:D:D
Младост 3 много ми харесва - след Западен парк тя е най-просторната по МД-1...

И на мен ми се стори много просторна. В контраст с Цариградско Ш., която освен че е тясна има и прекалено много колони, които наподобяват древногръцки.
Вчера когато се качвах на Цариградско Ш. едва не се обърках, слизайки щях да стъпя върху ескалатор, който вози нагоре, а не надолу. Входът се състои само от един ескалатор и не пише накъде се движи. Ще има забавни историйки с тези ескалатори.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Borkata on 27.04.2012, 23:19:33
Честито на всички новата отсечка!

Всичко е много хубаво, но пак лека излагация. За сравнение Park & Ride в Прага струва 20 крони (около 1.60лв.) като за тази цена автомобила може да стои от 5 сутринта до 12 вечерта. Ако искате да го оставите и за през нощта, това струва още 100 крони (7.80лв.). За сравнение, при нас само паркинга би струвал около 4лв. за 10 часа (тука смятам и двата безплатни). Значително по-слаб стимул да си оставя колата и да вървя с метрото.

Да, и тази снимка с разликата в нивата между перона и влака е много разочароваща. Ако съм сам инвалид в количка, не знам дали ще мога да го кача това без чужда помощ. А целта е хората в неравностойно положение да могат да се оправят сами, постоянно молейки за помощ ги кара да се чувстват безпомощни.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: elbi on 28.04.2012, 19:34:28
Да е честита новата отсечка. Добре че са парите от ЕС, иначе се вижда че ако нещата опрат до българското правителство или Столична община нищо не става, както е със съпътсващата инфраструктура. Много хора са се изтъпанили за снимка но прилича на поговорката с чужда пита помен прави. Дано скоро излязат резултатите от търга и да имаме ново строителство към летището.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 28.04.2012, 21:49:42
Да, и тази снимка с разликата в нивата между перона и влака е много разочароваща. Ако съм сам инвалид в количка, не знам дали ще мога да го кача това без чужда помощ. А целта е хората в неравностойно положение да могат да се оправят сами, постоянно молейки за помощ ги кара да се чувстват безпомощни.

Проблемът не е в станциите, а в скапаните руски мотриси, които не са домислени за нашите условия. Но дори и това не е проблем, ако имаше желание. Но както виждаш на въпроса защо са оставили кална нива всички отговарят - радвай се че са пуснали метро. Хубава работа, ама българска. Та така и с нивото на мотрисите.

В Берлин в метрото на всяка станция има рампи, които са заключени и човек с инвалидна количка чака при първата врата.
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQKo1xZ8caHkNgN2-bRwjAagTb5wRd0ahtJFEk8vC3JxCuO4N2_Ow)
Когато мотрисата спре, водачът слиза, отключва рампата и я поставя за да се преодолее разстоянието, което понякога не е хич малко, защото все пак системата е строена в продължение на сто години. Тук като се развали един асаньор и инвалидизирания човек остава заключен долу в продължение на часове докато някой се почувства отговорен. Въпросът за рампите е въпрос на няколко хиляди лева. Но за това никой не дава пари. Така е и с грозните схеми. Грешни, неясни, в едните мотриси обърнати така, в другите наопаки. Въпрос на 15 минути работа повече, даже и не е въпрос на пари да се направи като хората. Но на никой не му се занимава. На фона на метро за милиони евро тези неща лъсват като кравешко говно в средата на тронна зала.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: tauri on 28.04.2012, 21:56:54
На мен ми направи много лошо впечатление, че плочките за незрящи граждани са ги слагали където им хареса. По правило трябва да има пътека от такива плочки до перона, но незнам да ли това е прието в България.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 29.04.2012, 11:13:33
Всичко е много хубаво, но пак лека излагация. За сравнение Park & Ride в Прага струва 20 крони (около 1.60лв.) като за тази цена автомобила може да стои от 5 сутринта до 12 вечерта. Ако искате да го оставите и за през нощта, това струва още 100 крони (7.80лв.). За сравнение, при нас само паркинга би струвал около 4лв. за 10 часа (тука смятам и двата безплатни). Значително по-слаб стимул да си оставя колата и да вървя с метрото.
Тук няма да се съглася и вече коментирахме, че цената е добра. Най-евтиният платен паркинг в центъра е "бембена" зона - 1,00 лв/час, скоро и 2,00 лв. При договорка с частен паркинг за месечен абонамент трудно би стигнал до цена около 80 лв/мес или пак около 4 лева на работен ден, а горивото до центъра, загубеното време в задръстване и допълнителните нерви?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 29.04.2012, 11:23:03
Вчера на неизползваемият перон на Цариградско бяха изгасили осветлението - светеха само няколко лампи.
Като цяло си имаше хора и си ползваха отсечката.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 29.04.2012, 17:58:10
Вчера на неизползваемият перон на Цариградско бяха изгасили осветлението - светеха само няколко лампи.
Като цяло си имаше хора и си ползваха отсечката.
Вестибюлът също не свети, за перона не помня дали е така от началото, но нормално... :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kraxx on 30.04.2012, 16:58:50
По принцип забелязах, че въобще не светват половината, което не се използва на Цариградско, но съм възмутен, че 1 влак ходи - 1 влак не ходи
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: martin4o on 30.04.2012, 17:14:00
По принцип забелязах, че въобще не светват половината, което не се използва на Цариградско, но съм възмутен, че 1 влак ходи - 1 влак не ходи
По-възмутен ще си, ако в пиков час вървят на голям интервал и не можеш да се качиш във влака. Засега това е решението, а когато докарат новите състави, ще му мислят.  ;)
Направих си сметка, че не е невъзможно същият интервал да остане и да вървят всичките до Цариградско, но в момента натоварването в новия участък не е толкова сериозно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 30.04.2012, 17:35:50
По принцип забелязах, че въобще не светват половината, което не се използва на Цариградско, но съм възмутен, че 1 влак ходи - 1 влак не ходи
Запази си възмущението за следващите избори! :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ivan krastev on 30.04.2012, 17:47:32
Вярно, че е малко кофти с това прекачване на Младост 1, но мисля че за няколко месеца няма да е болка за умиране. :neznam:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 30.04.2012, 18:30:52
Вярно, че е малко кофти с това прекачване на Младост 1, но мисля че за няколко месеца няма да е болка за умиране. :neznam:
То и се каза и в двата форума, че това е нормална практика в доста метрополитени по Света. В Прага така доста често ни изсипват почти пълен влак, да чакаме следващия... Странно е да има претенции от пътниците, или сме свикнали на някакво разглезено пътуване.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mladostman. on 30.04.2012, 20:48:36
Не всички влакове на метрото пътуват до крайната спирка на "Цариградско шосе"

http://novatv.bg/news/view/2012/04/30/29942/%D0%9D%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D1%8A%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D0%B4%D0%BE-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%A6%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D1%88%D0%BE%D1%81%D0%B5-/ (http://novatv.bg/news/view/2012/04/30/29942/%D0%9D%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D1%8A%D1%82%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D0%B4%D0%BE-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%A6%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D1%88%D0%BE%D1%81%D0%B5-/)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Borkata on 30.04.2012, 22:16:17
Всичко е много хубаво, но пак лека излагация. За сравнение Park & Ride в Прага струва 20 крони (около 1.60лв.) като за тази цена автомобила може да стои от 5 сутринта до 12 вечерта. Ако искате да го оставите и за през нощта, това струва още 100 крони (7.80лв.). За сравнение, при нас само паркинга би струвал около 4лв. за 10 часа (тука смятам и двата безплатни). Значително по-слаб стимул да си оставя колата и да вървя с метрото.
Тук няма да се съглася и вече коментирахме, че цената е добра. Най-евтиният платен паркинг в центъра е "бембена" зона - 1,00 лв/час, скоро и 2,00 лв. При договорка с частен паркинг за месечен абонамент трудно би стигнал до цена около 80 лв/мес или пак около 4 лева на работен ден, а горивото до центъра, загубеното време в задръстване и допълнителните нерви?

Цената е висока и няма какво да спорим. Щом има по-развит и много по-посещаван град, в който цената е по-ниска, значи нашата е висока.

В Прага оранжевата и зелената зони са по-скъпи от София, съответно по 3.20лв. и 1.60лв. на час, а подземните паркинги може да ти струват до 60-70лв. за 24 часа. Но както виждаме, това не определя цената за паркиране в P&R. И лека сметка за горивото, от метростанция Цариградско шосе до ректората на СУ са около 8км., в двете посоки 16км. Моята кола ще мине 16км. в софийски условия с един литър бензин - малко по-скъпо от билетите в двете посоки. Единствено паркинга в центъра и евентуалните задръствания може да ме накарат да се замисля за градски транспорт, но да ти кажа, за 6 години в София нищо не ме накара да слезна от колата. Дето се вика, до кенефа ходех с нея. За разлика от Прага, където направо се чудя за какво ми е, но тук метрото сутрин минава на минута и никога няма тъпканица, дори и в час пик всичко е спокойно и приятно. Същото важи и за трамваите.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: giorev on 30.04.2012, 23:41:12
Колко паркоместа към метрото има в Прага? А метрото автоматично ли е, че да минава на минута? Да не влизаме в оффтопик, щом няма по-изгодна алтернатива, значи цената е добра. Какво ме грее цената в Прага, като ми трябва паркинг в София?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gogo on 01.05.2012, 09:39:33
Да караш с колата по ЦШ до СУ/Орлов мост, горе-долу може и да е сравнимо като време и пари с метрото+P&R, но ако ще ходиш до Попа, ЦУМ метрото печели убедително. Да не забравяме, че скоро ще имаме и МД2 и ще има и други дестинации.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 01.05.2012, 16:06:47
Съгласен съм с Борката, че цените на буферния паркинг са неприемливи. Не ги сравнявам в паркинга в синята или бъдещата зелена зона, а с това, което се предлага около новите станции на МД1:
- уличката западно от ИЕЦ (посока ската към Дружба-2), и поляните западно ИЕЦ - цена 0 лв
- локалните платна на ЦШ - цена 0 лв
- паркинга на Метро Кеш & Кери - цена 0 лв засега
- малко по-неудобният, но безплатен паркинг на Техномаркет
- местата около края на Радко Димтириев в Младост-3 - неудобно е, че трябва да се моташ с колата през Горубляне и покрай Софийска вода, но за спестени 4 лв си струва разкарването.

Този паркинг трябва да предложи атрактивен продукт, иначе ще стои празен. Да речем - таван от 2.50-3 лв/ден без пренощуване, комбинация с карта за метрото или за ЦГМ и т.н.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Unicode on 02.05.2012, 12:03:30
Днес във виртуалния пресцентър на Столична Община са публикували статии от вестник "ПРЕСА" относно неизградената инфраструктура над МС "Младост 3"...: :annoyed:
Quote
Софиянци пропищяха от спирка на метрото

2.5.2012 г.

Хората газят през разорано голо поле, за да стигнат до станция „Младост 3"

Евгени ГЕНОВ

Столичани, живеещи в района на метростанция „Младост 3", масово се оплакват от неуредици, когато им се наложи да ползват подземното влакче, установи проверка на „Преса". Тъй като спирката е „изникнала" в голо поле, сред разорана нива, за да отиде човек до дома си в дъждовно време, трябва да гази невероятна кал. В горещините пък се налага да прескача купища изсъхнала черна пръст.

Обектът бе пуснат в експлоатация миналата сряда, когато у нас бе председателят на ЕС Херман ван Ромпьой. Заедно с премиера Бойко Борисов той откри метроспирката на бул. „Цариградско шосе", свързана с 2,25 км подземен железен път с „Младост 3".

Надземни комуникации между двете станции обаче няма. Това се знаеше прекрасно, но властта побърза да пререже лентата по-рано и да се похвали пред високия гост, че строим с ударни темпове. Дори премиерът призна, че участъкът от кв. „Младост" до бул. „Цариградско шосе" се пуска предсрочно. Така преди седмица Ромпьой и Борисов се разходиха от едната до другата страна на метростанцията на бул. „Цариградско шосе" при Интер експо център, а на връщане ескалаторът блокира

Инцидентът помрачи рязането на лентите. В суматохата дори пострада оператор, отразяващ събитието - падна и си удари лошо крака.

Вчера Мария Добрева, живееща до спирка „Младост 3", се чудеше в каква посока да поеме, за да стигне до жилището си. „Загубих се. А сега накъде?", вайкаше се жената. И добави: „Какъв бе смисълът спешно да се открива обектът?" Иван Матов, бивш военен, също не скри гнева си. „Така не се прави. Няма указателни табели, за да се ориентираш, след като излезеш от спирката. Няма нищо. Едно голо поле, боклуци и строителни отпадъци. Бърза се, а защо?", попита риторично човекът. Докато между двата входа и изхода на спирката все пак има някаква тясна асфалтирана пътечка за придвижване на пътниците, до самата спирка се стига само по черен път. „Като дойде кишата, оттук може да се мине само с ботуши", ожали се мъж на средна възраст. Според него тази метроспирка обслужва само три високи блока защото е най-близо. В тях живеят предимно военни и в квартала постройките са известни с веселото прозвище Тримата глупаци.

Придвижването от метроспирката до всички останали кооперации си е жива мъка. Не само защото няма път до тях, но и защото са далече. Ако не иска човек да гази в черни прашни коловози, може да предпочете варианта да слезе на спирка „Младост 1". Но какъв е смисълът, след като трябва да върви поне 30 мин пеша, за да се прибере у дома.

Не по-оптимистична е ситуацията и за хората от „Младост 1 А". На практика и на тях им е трудно да ползват новооткритата спирка.

Живеещите в кооперациите около хипермаркет „Билла" пък трябва да прескачат изровени земни кратери, за да се доберат до метрото. За тях няма дори и асфалтова пътечка. В района около спирката няма и улично осветление. Пълна загадка е как може вечер да се стигне до нея.

Освен това е необяснимо защо само от едната страна на метростанцията има асансьор за инвалиди, а от другата - не.

Аналогична е ситуацията и със станцията на бул. „Цариградско шосе". Тя се оказва труднодостъпна за 30-хилядното население на жк „Дружба 2". Единственият начин хората да стигнат до тази метроспирка е стръмна пътечка, обрасла с храсти.


... и отговорът на Столична община относно проблема: :arrow:
Quote
От общината обещаха улица

2.5.2012 г.

„Проблем с придвижването до тези две спирки на метрото действително има", признаха от Столичната община. Според „Московска" 33 неудобствата при изграждането на подходите за станцията на бул. „Цариградско шосе" са свързани с отчуждаването на реституирани имоти. Много от собствениците искали високи цени за земите и това спъвало процеса.

За изграждането на улица до спирка „Младост" 3 пък имало обжалване на процедурата за обществената поръчка, което също забавило изграждането на надземната инфраструктура. Там бул. „Сахаров" трябва да бъде продължен от бул. „Ал. Малинов" до спирка „Младост 3". Строителството започва през юни. Срокът булевардът да стигне до тази станция е краят на август, твърдят от общината. Ако имало пари в общинската хазна догодина, се предвиждало „Сахаров" да бъде продължен до спирката на бул. „Цариградско шосе". Предвиждало се и трамвай № 23, минаващ през жк „Дружба", да стига и до метростанцията при Интер експо центъра.


Наложи се да копирам статиите на "ПРЕСА" от виртуалния пресцентър на СО, защото при търсене в търсачката google.bg (http://google.bg) тя не открива абсолютно никакъв сайт на този вестник "ПРЕСА" в Интернет.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: sofianec on 02.05.2012, 12:16:29
Доста помиярски вестник явно, още от заглавието става ясно що за журналя пишат там.

Има интересна информация само че явно има обжалване на обществената поръчка. Един друг въпрос - как изглежда проектът за продължението на Сахаров? Може ли да се види някъде? Какво се предвижда? Велоалеи, трамвай в обособено трасе, колко широки тротоари?
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 02.05.2012, 17:31:47
Е така де, ясно, но нали това е идеята на метрото, да разтовари трафика, да е по-чист въздуха и да има повече място за паркове и зеленина, а не само бетонни булеварди и естакади, и боклуци и бурени около тях.  Въпросният булевард също отива посока Дружба, метро и трамвай малко ли ще са, че и булевард?

Въпроса е да се разтовари трафика чрез това метро, да се напълни огромният буферен паркинг под Цариградско, а не да се строят нови булеварди, които също да се задръстят с коли, като досегашните.

Според мен има място и за двете: просто трябва да се планира малко по-широка зелена ивица около булеварда.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 02.05.2012, 18:27:13
Доста небрежно и жълтовато написана статия. Можеше репортерката да отиде на място, за да види, че асфалтовите пътеки не са само между входовете, а има 2 асфалтови връзки към Младост 1А и една към Младост-3. Това за военния, загубил се насред равното поле, по-скоро звучи като поредния виц за военни, милиционери/полицаи и борци.
А трамвай не може да стигне до МС Цариградско шосе. Първо, че не може да преодолее денивелацията и второ - те за една пътека не намериха средства за отчуждаване, нежели за временно трасе и обръщало, завършващо в тупик и съвършено безполезно след 2015.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: PeTT on 04.05.2012, 09:15:12
Метро има - влакове няма

Български транспортен вестник | Стр. 1

Хубава работа, ама нашенска - в случая общинска! Тази поговорка се потвърди и от новата столична придобивка -следващите две спирки на метрото. Вместо да могат бързо и лесно гражданите да стигат от "Люлин" до бул. "Цариградско шосе", те пак ще трябва да чакат. Защото се оказва, че за новите две спирки пътниците ще трябва да се прекачват на друг влак от бившата последна спирка в "Младост" 1, и то след като почакат десетина минути. Причината е тривиална - макар че този участък го копаха 3 години, Метрополитен така и не успя да достави нови влакове, които да покрият новите спирки, и просто са отделили една мотриса да ги обслужва. Явно са почерпили от челния опит на БДЖ по темата "Как да направим интересен живота на пътника, като му създадем незабравими неприятни изживявания".
Като цяло Столична община също се оказа "изненадана", като не осигури подходящата инфраструктура към новите спирки. Затова изходите в "Младост" 1А са на гола поляна без осветление, а на Цариградското шосе настава едно голямо лутане в търсене на спирките от градския транспорт.
Въпросът е докога общинските чиновници и лично зам.-кметът по транспорта ще престанат да бягат след събитията и вместо да спят по бюрата си, ще решават проблемите навреме? Ама май много се размечтах...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ivo on 04.05.2012, 09:21:40
Според мен си е напълно нормално, в новата отсечка като няма натоварване, като от Младост 1 надолу, интервала на движение да е по-голям. Няма нужда никой да се прекачва, просто ако пътува към Младост 3 или Цариградско поглежда какво пише на таблото на влака и се качва на такъв, на който пише, че е до Цариградско. Ще чака 7 минути най-много.

А пък хората от Люлин надали са се юрнали да ходят чак до Цариградско шосе, направете си експеримент да видите например, колко хора от качилите се на Люлин ще пътуват чак до там, ако въобще има някой. Пътуванията са най-вече от Люлин до центъра и от Младост до центъра, най-много пътници се сменят на централните станции.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 04.05.2012, 09:46:22
Така е, факт е, че хора като Р. Тошев никога през живота си не са ползвали градски транспорт...

Иначе не разбирам защо продължават да мрънкат, че ходели през едно влакче до Цариградско... Чудо голямо, ще почакат 5 минути повече :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: CKD on 04.05.2012, 10:14:04
Абсолютно безмислено е до цариградско да се поддържа интервал 3 минути. Тоя неграмотник от транспортен вестник явно до вчера е раснал по дърветата.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 04.05.2012, 11:28:49
Прекалено много си търкаме клавиатурите за нещо твърде долнопробно даже за коментарите на topsport.bg.
Очевидно по-редкият интервал по отсечката Младост-1 - Цариградско шосе ще се запази и в бъдеще. Метрополитен търпи упреци, че не подготви мотрисите и метростанциите адекватно за обслужавне на няколко маршрута. Вариантите са два - странични електронни табели по съставите и промяна на софтуера на светещите минути по метростанциите: вместо минутите до следващите 2 състава да дават минути до две дестинации.
Разбира се, най-евтиното решение е да възложат на Емо да изработи розови табели "Младост-1" и "Цариградско шосе"  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bg_pop on 04.05.2012, 13:23:26
Не виждам кой знае какъв проблем да се изчака от 3 до 4 минути за следващия влак. ЦШ не е натоварена толкова и защо тогава всички да ходят до нея. Излишна драма.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mlk on 04.05.2012, 13:44:03
Не е истина колко некадърно и тенденциозно са описани нещата. Че и грешно, отгоре на всичкото!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: freepigeon on 04.05.2012, 23:22:11
Едно е вярно обаче - това че няма никаква адекватна организация за довозването до новите станции.На станцията на Цариградско спирката на 114 е отделена от тази на 1 въпреки че това са единствените две линии които човек си струва да чака а на всичко отгоре отстоянието от изхода на метростанцията е сериозно без никаква основателна причина за това - могат да изместят и двете спирки до изходите без никакъв проблем. Да не говориме че толкова са се стиснали че даже и тротоар не са направили до въпросните спирки с което карат хората да се движат по пътното платно...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Stahlgewitter on 04.05.2012, 23:24:19
114 е пред закриване, така че...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Knoxville on 05.05.2012, 10:01:48
Аз предлагам да спрат да се копират такива статии, две са достатъчни, нещо ново едва ли ще прочетем.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: mita6ki on 05.05.2012, 10:28:30
Да и без това само ни ядосват. Аз лично много се дразня на някакви мрънканици и заяждания на някакви некадърни бездарници, в пенсионерския стил "е за тава и държавата неее такава". Какво разбират тия от транспорт, като не знаят елементарни неща, които и най-големия лаик като мене в тоя форум ги знае. Не мога да си представя за втория диаметър какво ли ще пък измислят..
А само да допълня, че всъщност натоварването сега там и по мой наблюдения е ного малко и може би трябва да се разредят и влаковете в непиковите часове. Снощи с приятелката ми бяхме сами в цели 2 вагона, а другите просто не ги виждах, даже ми се струваше как машиниста караше малко припряно, защото не вози никой  :D
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 05.05.2012, 10:54:14
Мен единственото, което малко ме дразни, е че не направиха пътека и в западна посока от станцията, по която по-лесно и бързо да се стига до улица Бъднина и Кауфланд. Сега фактически за да се стигне от Кауфланд до станцията без да се изкаля човек, трябва да се заобиколят всички бараки южно от нея, по улица, която няма тротоари и да се влезне през източния вход.

Разредените влакчета в час-пик не са чак такъв проблем. :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 05.05.2012, 11:45:34
Мен единственото, което малко ме дразни, е че не направиха пътека и в западна посока от станцията, по която по-лесно и бързо да се стига до улица Бъднина и Кауфланд.
Като гледам ПУП-а на Младост-3/изток: http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_3_iztok/ (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_3_iztok/), диагонална пътека до Кауфланда едва ли ще видим. Цялото каре между Бъднина-Ляпчев-Радко Димитриев-Гюмюшев е предвидено за застрояване, така че връзката ще е по тротоарите на Ляпчев и Бъднина. Първият дано стане до есента, вторият е понастоящем паркинг на газовози.

Подобно е положението отсреща в Младост 1А : http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1A/ (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=Mladost_1A/) в трапеца Раковски-Сахаров-Ляпчев-Ресен.

Докато между панелките има алеи, не можем да очакваме да направят такива между частните парцели с предстоящо застрояване, след като в ПУП-овете липсват. :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 05.05.2012, 12:08:51
Явно ще си газим в калта, докато направят булеварда... :(
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Jorr on 14.05.2012, 22:30:35
Пробвах днес и аз новата отсечка. Впечатленията ми са противоречиви. Младост 3 е прекрасна станция, поне гледана от влака  :D
Но горе-долу това е единственото добро нещо, което може да се каже.

Редуващите се влакове до Младост1 и до Ц. шосе биха били ОК, ако за това имаше НЯКАКВА сигнализация. Реално разполагаме с една табелка отпред на локомотива - кой видял видял, кой не видял, да чака да му обяви машинистът две спирки преди финалната, че влакът не ходи до края. Айде в случая е ОК, макар и дразнещо, но като тръгнат да се разделят Ц. шосе и Младост 4, пак ли ще разчитаме на една табелчица отпред и на гласа на машиниста пет спирки по-късно?

Как се прави в белите държави - табелките, които описват колко остава до идването на влака, включват и дестинацията. Допълнително на влаковете има на всеки вагон табели докъде ще ходи влакът.

В София имаме едни убер-объркващи табелки за идването на следващите влакове, нулева сигнализация докъде ще ходи влакът, освен една табелчица отпред на състава и не на последно място - НУЛЕВ ориентир на английски какво се случва.

И цялата тая картинка е допълнена стратегически от принтираната на Уърд и залепена с тиксо табелка "ВХОД" на касовата зала на станция Цариградско шосе.

Адската евтиния и некадърност, ако трябва да съм честен.
Всичко това е поправимо с изключително минамално усилие и средства, като изключим че трябва да бъдат модернизирани безкрайно неориентиращите табла по пероните. Като са тръгнали, не е зле да оправят и изобщо сигнализацията кой перон за къде е, кой изход къде те изкарва и т.н. тъй като има безкрайно много какво да се желае.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 15.05.2012, 13:07:31
Табелите за изходите на Цариградско наистина са объркващи.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 15.05.2012, 13:12:19
Табелите за изходите на Цариградско наистина са объркващи.

Ескалаторите също, няма никакви знаци накъде нагоре или надолу. Веднъж така се обърках, добре че в преди да стъпя ескалатора започна да се движи в обратната посока.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 18.05.2012, 18:37:31
Инфраструктурата непосредствено до станция Младост 3 вчера:
(http://storage4.album.bg/bf9/img_0552_02665_29518056.jpg)

(http://storage4.album.bg/ce4/img_0553_884fe_29518057.jpg)

Не се сетих да снимам и пътечките и цялата кал по тях.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 18.05.2012, 18:44:45
Кофти работа, предполагам, че районът е изглеждал така:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 18.05.2012, 19:13:30
Ами почти! :D Югозападният вход е целия в кал до вестибюла, има хора, на които явно не им пука и продължават да си гвацат по калната пътека водеща направо към Бъднина и Кауфланд и вкарват цялата кал вътре.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: difian on 19.05.2012, 00:15:25
Положението е такова, каквото е, не е идеалното, но поне се направиха някакви пътеки. Но за свинете, разнасящи кал оправдание няма. И не ми казвайте, че това е на най-възвишения принцип в България- нали плащам данък смет, ще хвърлям по земята, няма директна пъткеа до моя вход- ще калям...  :angry:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: stankos on 19.05.2012, 09:32:53
...за свинете, ..

Свинята обича уюта и си го създава ! :crazy:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 20.05.2012, 19:43:41
няма директна пъткеа до моя вход- ще калям...  :angry:
Не че искам да ги защитавам, но най-големият проблем не е минаването по двата катета вместо по хипотенузата. Проблемът е, че единият катет е малка уличка с интензивно движение, с дълбоки кратери плюс "полегнал полицай" и без тротоари. А при дъжд там е почти в кърпа вързано някоя минаваща кола да се изплиска върху теб. Не се сърди на свинете, че им е безразлично, дали ще са с накаляни обувки или целите мокри и накаляни. :P
Лично аз в дъжд бих слизал на МС Младост-1 - оттам до Макдоналдса пътеката е перфектна. Така правят всичките ми колеги и колежки, които ползват метрото.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Fantomas on 20.05.2012, 22:44:54
Аз като уцеля влак движещ се до Младост 1 слизам там, тъй като докато дойде следващия и ме закара до 3, ще съм преполовил разстоянието до нас. Когато съм за Младост 3, стига да е сухо, си минавам по пътечката, която води директно към Бъднина, а при валеж си обикалям отзад покрай гаражите и разнебитената уличка. Но онзи ден се втрещих от количеството вода навсякъде. Просто откъдето и да се минеше, нямаше начин да останеш чист и сух. :/

Между другото по гаражите са разлепили листовки да бъдат премахнати доброволно от собствениците в 30 дневен срок, в противен случай ги бутат. Дано това да е началото на облагородяването на района, че в момента е трагедия там.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kaiser Kar on 18.07.2012, 18:29:20
Вече няколко пъти пътувам по новата отсечка и наистина не мога да си обясня защо са толкова нискоскоростни новите отсечки. За мен това не е метро -  нещо, което се влачи с 50-60км/ч.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 18.07.2012, 19:53:59
Винаги е така по нов участък: в началото скоростта е по-малка, докато се разработи...
Понякога това са два-три месеца, понякога близо година.
После, неусетно за пътниците, скоростта се вдига и става оптималната за съответния участък. :rolleyes:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: abs111 on 18.07.2012, 19:59:02
Или както казват руснаците"Обкатка трассе".  :)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: gtfen on 18.07.2012, 20:34:01
Скоростта Младост 1 - Цариградско Шосе е съвсем прилична като се има предвид относително малкото разстояние между станциите и наличието на доста стрелки, през които влакът трябва да се движи бавно. При разстояние 1км от Младост 1 до Младост 3 първите 300 метра се преминава през три стрелки и смяна на пътя, съответно ниска скорост, а за останалите 700 метра е ако не невъзможно, то поне е ненужно да се ускорява до 80км/ч и да се спира. Същото е положението и между Младост 3 и Цариградско. Точно преди да влезе в станцията отново има стрелка (за смяна на посоката) и отново трябва да се движим бавно. Всъщност разликата във времетраенето за пътуване на 1км при 60 и 80км/ч е по-малко от 15 секунди (без да се смята ускорението и спирането, ако се прибавят и те става още по-малко).
Такова нещо като разработване на трасето няма или ако има то се прави в тестовия период преди да се пусне участъка. В момента скоростите са оптимални и няма накъде да се разработват повече.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Tergo on 18.07.2012, 21:14:27

Такова нещо като разработване на трасето няма или ако има то се прави в тестовия период преди да се пусне участъка.
Много се лъжеш!
Едно са изпитанията на трасето (и автоматиката), съвсем друго е разработването на трасето именно, когато е влязло в експлоатация!
Спомни си поне пускането на участъка Стадиона - Младост 1: веднага ли се сдоби с оптималните скорости? Или имаше доста продължителен период, през който те се оптимизираха.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: bdz43r on 18.07.2012, 21:31:03
Там и сега скоростите са ниски. Няма и как иначе да бъде, защото има грандиозни издънки в изпълнението.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Kaiser Kar on 18.07.2012, 22:08:35
То си е така, но като цяло ми се струват не както трябва планирани - прекалено близки станции и големи криви. В отсечката от Жолио Кюри до Младост-1 си е направо мъка да се пътува. (там фактор са естакадите и станциите)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: hitar_potter on 19.07.2012, 00:16:20
В отсечката от Жолио Кюри до Младост-1 си е направо мъка да се пътува. (там фактор са естакадите и станциите)
А от Младост 1 до Младост 3 - направо си е агония!
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 19.07.2012, 00:38:17
Стига се оплаквахте, не е чак толкова зле, то като е късо разстоянието, няма къде да увеличава до 80 км/ч., за мен 50-60 км/ч. си е напълно нормална скорост, предвид кривите, стрелките и честите станции.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Северен мраз on 19.07.2012, 08:36:25
Преди Сердика-Ректората действително се влачеше, сега обаче дигнаха скоростта. Може и при Младост 1 Младост -3 да я вдигнат след стрелките по-късно.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: stankos on 19.07.2012, 08:43:18
Тези минимални забавяния могат да окажат влияние единствено в сметките на Емо и едва ли ще откажат пътуващите в метрото от използването му ! ;)
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 18.10.2012, 12:11:27
По изграждането на бул.Сахаров/Ляпчев до МС Младост-3 пишете в тази тема:http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=5537.140 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=5537.140)  
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 01.04.2013, 22:39:04
Според него столичното метро като цяло е разположено ирационално, то е неефективно и не отговаря на реалните нужди на софиянци.
100% съм съгласен. Без значение кой го обявява и какви алтернативи предлага, истината си е истина.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 02.04.2013, 00:17:16
Според него столичното метро като цяло е разположено ирационално, то е неефективно и не отговаря на реалните нужди на софиянци.
100% съм съгласен. Без значение кой го обявява и какви алтернативи предлага, истината си е истина.
И какво по-добро разположение предлагаш? Според мен трасетата и станциите на метрото на 90% са на подходящи места.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: blagun on 02.04.2013, 00:39:25
В случая цялата работа не е в местоположението на МС Цариградско шосе, а в неизграждането на МС Цветан Лазаров едновременно с нея. Първата метростанция си е за бизнесрайона около Цариградско шосе (горната земя), а втората - за Дружба-2 (долната земя). Нямаше да съществуват и никакви проблеми по лесното довозване на всички части от Дружбите дотам.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: Ilian on 02.04.2013, 21:40:00
Същото 2-в-1 ще стане и в Хладилника. Вместо заложените в ОУП станции на Вапцаров и Каблешков, ще се направи една за мола. Транспортните връзки и живущите в квартала - кучета ги яли. Липсващата връзка на МД2 с автобусите по България/Евлоги Георгиев е още един такъв пример...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: boleroto on 03.04.2013, 06:46:50
Същото 2-в-1 ще стане и в Хладилника. Вместо заложените в ОУП станции на Вапцаров и Каблешков, ще се направи една за мола. Транспортните връзки и живущите в квартала - кучета ги яли. Липсващата връзка на МД2 с автобусите по България/Евлоги Георгиев е още един такъв пример...

Живущите в квартала, които са до Вапцаров, могат спокойно да минат 400 метра и да влязат в Баучер или 600 до Сребърна...
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: putnik on 03.04.2013, 15:29:17
Абсурдно е да се сравнява ситуацията в Дружба-2 с тази в Хладилника. Станция на Вапцаров би била безсмислена и неизгодна, аз пеша мога да измина от Вапцаров до Баучер по-бързо отколкото ако беше с метрото. На някои дето години наред са пътували с трамвай може да им се струва далеч, щото са свикнали да има спирка и на Вапцаров. Смислено би било ако след Баучер имаше отклонение и тогава станцията би могла да се изгради в района на бившия София Ленд или нещо подобно. Но не знам дали е възможно отклонение там и това е нещо което малко ме интересува.

Отдавна се знае че Дружба-2 духат супата. Да има станция там е логично. Защо няма станция там!? Да не би да е технически невъзможно?! МС20 е в Дружба-1 и не може да се каже че ще бъде удобна за Дружба-2. За МС ИЕЦ едно добро решение би било изграждане на пешеходно мостче до Дружба-2. Осветено, спретнато мостче, което да се поддържа.
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 11.04.2013, 01:53:19
От 2-3 дни са започнали изграждането на паркинга при МС Младост-3 :fan:
Title: Re: Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе
Post by: ozzy on 04.05.2013, 00:20:40
Паркингът при МС Младост-3 е готов, преди малко минах и беше и осветен.