Градски транспорт - София
Общ форум => Забавно => Topic started by: ronigirl_ on 17.07.2006, 14:41:11
-
Ето този разговор е номер 1
Разговор между контрола и пътник в градски автобус:
- Вашето билетче?
- Моето билетче.
- Вашето билетче?
- Моето билетче.
- Вашето билетче?
- Моето билетче.
- Вие какво зациклихте ли? Други думи не знаете ли?
- Знам. Прахосмукачка...
- А бе вие да не сте болен?
- А вие да не сте доктор?
- Аз не съм доктор!
- А пък аз не съм водопроводчик.
- Май ви хлопа дъската...
- Що, да не сте дърводелец?... А, ето я и мойта спирка !
-
Ето този разговор е номер 1
Разговор между контрола и пътник в градски автобус:
- Вашето билетче?
- Моето билетче.
- Вашето билетче?
- Моето билетче.
- Вашето билетче?
- Моето билетче.
- Вие какво зациклихте ли? Други думи не знаете ли?
- Знам. Прахосмукачка...
- А бе вие да не сте болен?
- А вие да не сте доктор?
- Аз не съм доктор!
- А пък аз не съм водопроводчик.
- Май ви хлопа дъската...
- Що, да не сте дърводелец?... А, ето я и мойта спирка !
-Вашият билет или карта
-Карти не играе, за билети-при шофьора
-
Истински случай!!!
Преди две седмици пред мен се разигра следната ситуация. Трамваят е №7. Обедно време. Дядка започва да повтаря следното "А днес не вали дъжд, но духа вятър" и това 5-6 пъти и винаги когато трамвая е на спирка. В останалото време се изживява като екскурзовод, като бръщолеви, че "отляво е Глобул, отдясно ул Солунска, а там пък...." и не спира. Хората се оглеждат. Кофти ситуация. Идва контрольорка. Започва да му крещи, о той все-едно, че някой му пее приспивна песничка и го гали с ръка, и продължава "А днес не вали дъжд, но духа вятър"... Лелеее, тази едвам се отказа, обаче като и креснаха, че са се качили цигани итях не ги е проверила веднага подви опашка и слезе.
-
Преди доста време пътувах с 260 и още карах на билети. И бяхме аз, една приятелка и един приятел. И се качва някакъв мъж, сравнително дърт, контрольор. Не бях дупчил билет, както и момичето. Оказа се че тя имала обаче само половин билет, но тази половина дето се дупчи. И тя малко се спече ма викам дупчи си билета, дупчих си и аз моя и го скъсах. И идва контролата и викаме ние сме проверени и му показваме билетите. Ама тоя нещо не ни поверва и вика къде ви провериха, аз спокойно му викам на гарата. Замисли се така и продължи. И на седалката до вратата седяха някакви черни чужденци, момче и момиче, студенти от НБУ. И взима им билетите и на момичето беше различен. И почва да и се обяснява че трябва да си плати глоба, ама тя не знам не разбираше ли бългрски или се правеше ама взеха да му говорят на английски. И той пак си им разправя ето виж тоя и тоя, различни са, а тя му показва дупките на билета и му разправя: This, and this, and this... а контрольора - "ендис, ендис ше викаш на майка ти, плащай си глобата". И на руски паметник слизат двамата и контролата след тях и единия тръгва наляво, другия - надясно. Контролата тръгва първо след момчето и го настигна, ама се сети че не той е нередовния и тръгна след моичето да го гони. Натам не знам какво стана че аз останах в рейса
Голямо шоу беше, целия автобус добре се посмя
-
Онзи ден возейки си се в автобуса шофьора изтърси един готин бисери реших че ще е хубаво да имаме такава тема където да споделяме забавни случки от градския транспорт.
В петък си се прибирам аз с 1653, втора смяна по 107, и шофьора унесен от мудното каране, или защото не видя чакащата да слезе жена на втора врата, не спря на спирката ана 66-то СОУ. Проведе се следния диалог:
Жената: - Спрете!
Шофьора: - Да спра?
Ж: - Спрете!
Шофьора спря след което каза:
Ш: - А защо стана по-рано? (Тя си беше на вратата ама се беше навела нещо)
Ж: - (явно не беше чула точно какво каза шофьора) - Какво да съм кажела по-рано, нали има спирка!?
Ш: - (явно вече изнервен в опит да остроумничи) - СПИРКАТА Е НА ГАРАТА!
По-рано същия ден се качих на гарата в тм.9 във втората половина. И някакъв мъж, явно от провинцията, направи опит да си купи билет от ватмана. Сигурно беше много изумен как така няма никой в кабината
-
-Извинете кой номер сте
-3585
-(няколко секундно мълчание, явно това не беше очаквания отговор)
-а през лъвов мост минава ли?
-минава
и госпожата слезе на Плиска
-
Тб.5 на спирката на СУ посока Орлов
П: "Извинявайте сега наляво или надясно завивате"
Аз: "Наляво"
П: "Значи минава през НДК"
Аз: "Тб завива наляво към Младост"
П: "Е добре значи ходи до НДК"
Аз: "Не, не ходи"
П: "Аа да, извинявайте..."
---
тб.5 на СУ посока Ст.гара
П: "Извинявайте минавате ли през НДК?"
-
Тб.5 на спирката на СУ посока Орлов
П: "Извинявайте сега наляво или надясно завивате"
Аз: "Наляво"
П: "Значи минава през НДК"
Аз: "Тб завива наляво към Младост"
П: "Е добре значи ходи до НДК"
Аз: "Не, не ходи"
П: "Аа да, извинявайте..."
---
тб.5 на СУ посока Ст.гара
П: "Извинявайте минавате ли през НДК?"
"П" - "Пенсия" ли ще рече?
-
"П" - "Пенсия" ли ще рече?
:lol: :lol: :lol: Е тука паднах от смях вече :lol:
-
Пенсия, Пръч, Пътник - все едно...
-
Този е от маршрутка 36:
Качвам се на ЦУМ, посока Ц.Гара. На задната седалка виждам млад мъж с костюм, който е заспал. Сядам пред него, и на Лъвов мост се чува глас, озвучаващ цялата маршрутка: "ЕЕЕЕ МА ЩО НЕ МЕ СЪБУДИХТЕ БЕЕЕ! СПРИ! СПРИ!"
-
Минавате през централна гара , нали?
ДА.
И спирате на завода за автомобилни гуми 2
ДА.
Благодаря .
...
моля Ви , моля Ви!
Това е базар Илиянци , нали?
-
Тролейбус 2101 по линия 1. Возят се две бабета и си говорят сладко-сладко. Возилото спира на Спортната палата. Те продължават да си говорят. Вратите все още са отворени, когато едното бабе става най-спокойно и тръгва да слиза с думите "Хайде, аз слизам". В този момент вратите хлопват и тя се развиква "Ало, отворете" (все едно говори по телефона, ама това е друга тема). Шофьорът не я чува и тя остава в тролея. Другата я пита: "Защо слизаш тука ма?". Тя отвръща: "Ще хвана 204"
-
Аз преди 2-3 г. когато още ходех на тренировки по гребане на Панчарево ползвах А.72 и нямаше автобус някъде 30м и беше супер гъчканица и почна да се води диалог м/у една пълна жена(Д) и некъв пътник(П):
Д:Влезте още навътре
П:Къде навътре ма
Д: Искам да се кача!
П:Няма място ти се каза,ше чакаш следващия:
Д:Няма да се разправям с малоумници,влезте още малко
П: (вече вбесен) Къде навътре,да зема да се кача на 2-рия етаж!?
-
Бабичка се качва в трамвая на Лъвов мост от първа врата. Изкатерва едното стъпало, обаче на второто се спъва и си изпуска торбите на улицата. Политат домати, картофи, сирене... Докато хората зад нея се втурват едни да я хващат, други да гонят покупките, бабата започва да бае: "Еййй, луда работа бе! Ама къде ги напускаха тия трамвай бе, на тоя Бойко Борисов че му е**м майката че му е**м! И на Сергейчо, неговата мама дее*а, у европата сме трагнали, у трамвайо нема каде да се фанеш!"
В това време друга баба на седалката до вратата: "Абе кво ми говориш само за умирачка ма, кукувица такава!" :lol:
-
Тролейбус 1, бабичка се качва в ж.к. "Левски". Главните букви са крещене.
Бабето: ТОВА КЪДЕ ОТИВА (бел. ред.: Тролейбуса)
Момчето: До Руски паметник
Бабето: КАК МОГА ДА СЕ ПРИБЕРА В "ДРУЖБА"?
Момчето: Четворката ходи ли до вас?
Бабето: КОЯ ЧЕТВОРКА, ТРАМВАЯ ЛИ?
Момчето: Не, тролея.
Бабето: НЕ ЗНАМ, СИГУРНО.
Момчето: Ще слезете на СУ и оттам ще си я хванете.
Бабето: ВИЕ ЩЕ МИ КАЖЕТЕ КАТО СТИГНЕМ СУ.
Момчето: Е, аз слизам преди това.
Бабето: А В КОЙ КВАРТАЛ СМЕ?
Момчето: "Левски"
-
ей такива бабички като при Тиристора са ми любими-веднъж на ХМС няква откачалка пресича (въпросната е с бастун,прегърбена и нз още кво) та тая женица Прескача мантинелата между 2те платна, ЗАТИЧВА се между колите, качва се в рейса и вика на 1 момче "може ли да седна че не съм добре "
-
То е ясно че не е добре, нормален човек не би направил това
-
ей такива бабички като при Тиристора са ми любими-веднъж на ХМС няква откачалка пресича (въпросната е с бастун,прегърбена и нз още кво) та тая женица Прескача мантинелата между 2те платна, ЗАТИЧВА се между колите, качва се в рейса и вика на 1 момче "може ли да седна че не съм добре "
Да, и аз много се дразня на такива - ходят си с бастуна и като дойде рейса, веднага забравят за бастуна и вадят няма такава скорост :lol: И после като не им отстъпиш място, почват да ти философстват "днешната младеж каква била..."
-
Ето и една случка от Цариградско. Спирката е Орлов мост, посока Младостите. Някакъв дедек искаше явно да вземе ГТ към центъра и хората от спирката го упътиха да мине през !!подлеза!!! и да отиде на отсрещната спирка. Този беше толкова със акъла си, че реши да мине отгоре направо през платната. Не знам за къде бързаше толкова, но явно нямаше да стигне до целта си ако не бяха опитните маневри на шофьорите. Такива хора са още по-лоши и от уличните кучета, които пресичат улиците под "носа" на колите.
-
Ето и една случка от Цариградско. Спирката е Орлов мост, посока Младостите. Някакъв дедек искаше явно да вземе ГТ към центъра и хората от спирката го упътиха да мине през !!подлеза!!! и да отиде на отсрещната спирка. Този беше толкова със акъла си, че реши да мине отгоре направо през платната. Не знам за къде бързаше толкова, но явно нямаше да стигне до целта си ако не бяха опитните маневри на шофьорите. Такива хора са още по-лоши и от уличните кучета, които пресичат улиците под "носа" на колите.
Да, то преди да сложат оградата на Плиска там редовно ставаха катастрофи заради такива "акъли", които решават да пресичат отгоре
-
Да, то преди да сложат оградата на Плиска там редовно ставаха катастрофи заради такива "акъли", които решават да пресичат отгоре
ТИЯ БЪРЗАТ ЗА ОРЛАНДОВЦИ
-
И най-лошото е, че после лежиш в затвора заради някакъв подвижен некролог.
-
Ето един бисер на СКГТ:
(http://debian.fmi.uni-sofia.bg/~group6_2008/fun/skgt.jpg)
-
Явно кой няма кирилизатор. :P
-
Ето един бисер на СКГТ:
На тази спирка има и още един бисер-загледай се в някои часове на преминава на А102 на тази ина предишната сприка-Бул.Г.М.Димитров.Според тези разписания А102 в някои часове минава с 2-3 мин.по-рано на спирката при читалището,макар е тя е след Г.М.Димитров,което знаете че технически е невъзможно.Нещо са объркали разписанията.
-
Това от новите спиркоуказатели ли е?
-
ами те вече ги наслагаха навсякъде. оте дена страна много добре, ама поне понякога да следяха дали рейсовете спазват разписанието, че иначе смисъла се губи
-
Важното е да се отчита дейност, ето видите ли, сложихме нови табели по спирките.
-
Важното е да се отчита дейност, ето видите ли, сложихме нови табели по спирките.
е то верно угодия няма- преди нямаше спирки-лошо, сега сложиха и пак лошо щото на 2 места е сбъркан шрифта
-
Аз пък се чудя кога ли ще сложат навеси на спирката на ХМС и на 43 блок в посока Мл.4. Много е гадно като вали да няма къде да се скриеш
-
В пиковия час пътничка се обръща към водача на тролейбуса: "Извинете бихте ли отворили вратата, че косата ми остана отвън!"
-
Аз пък сега се сещам за друга случка:
Натъпкан рейс. На спирката на ХМС с последни усилия се опитва да се натъпче една жена и, естествено, казва познатата реплика: "Айде още малко по-навътре!"
В този момент един дядка се обажда:" Ааааа, вие всички жени това искатее!" :lol: :P
-
Аз пък сега се сещам за друга случка:
Натъпкан рейс. На спирката на ХМС с последни усилия се опитва да се натъпче една жена и, естествено, казва познатата реплика: "Айде още малко по-навътре!"
В този момент един дядка се обажда:" Ааааа, вие всички жени това искатее!" :lol: :P
качва се една жена ама е на ръба на 1во стъпало-голям тъпкач и вика "айде по навътре, виждам местенце" и господина пред нея й каза че автобуса не можел да се съобразява с нея, автобуса не може да се разшири и да бъде любезна да слезе за да не я чака целия рейс защото иначе ще бъде изхвърлена :lol:
-
Имаше един такъв виц за автобуса на бъдещето- спира автобусът на бъдещето на спирката, пълни се, обаче на спирката остават хора. Шофьорът натиска бутон 1 и автобусът се удължава. Качват се още хора, обаче на спирката има още, за които няма място. Шофьорът натиска бутон 2 и автобусът става по-широк. Качват се всички хора. Шофьорът натиска бутон 3 и... автобусът приема първоначалния си вид.
-
Жена се качва в тролей номер 2 и пита шофьора: "Извинете, през попа минавате ли?" шофьора: "Не, само през тъща му" :lol:
-
Мен много ми става смешно когато някой недочува и се налага многократно повтаряне. Ето една такава случка:
Лъвов мост, А 305, посока Младост 3
Човек над средната възраст: Извинете, кой номер беше?
Аз: 305
ЧНСВ: Как?!
А: 305
ЧНСВ: 35 ли?
А: Не, 305. (вече започва да ме досмешава)
ЧНСВ: Ааа. А на Лъвов мост отива ли? (току що сме отминали въпросния мост)
А: Е това беше Лъвов мост, току що отминахме.
ЧНСВ: ПАРДОН! Орлов мост.
А: Даа, да, отива.
ЧНСВ: Благодаря ви.
А: Приятен ден.
-
Като ме питат кой номер е автобуса обикновено отговарям с не знам. Другият вариант е да съобщеш инвентарния му номер.
-
Имаше един такъв виц за автобуса на бъдещето- спира автобусът на бъдещето на спирката, пълни се, обаче на спирката остават хора. Шофьорът натиска бутон 1 и автобусът се удължава. Качват се още хора, обаче на спирката има още, за които няма място. Шофьорът натиска бутон 2 и автобусът става по-широк. Качват се всички хора. Шофьорът натиска бутон 3 и... автобусът приема първоначалния си вид.
това е важало и продължава да важи за икарусите. все едно с магическа пръчка шофьора ги разширява и винаги има място за още един пътник... ето това са автобусите B)
-
Девиз на 72,94 и 280 е винаги има място за още един
-
Девиз на 72,94 и 280 е винаги има място за още един
Ама хайде влезте още малко навътре, вижте колко много място има
-
Дядо се кара на друг дядо в тролей 1:
- Наборе айде влез малко навътре бе! Тая вратата ще се затвори и ще ме остави отвънка!
- Кво ми цвилиш бе селендур! И стига си ми бъркал отзад!
Намесва се шофьора:
- Айде и двамата се щипете навънка че съм две минути назад! :lol:
-
Един виц може да сте го чували.
Дете стои в автобуса и то него идва една баба:
Б: били станал , че ме болат краката?
Д:а вие едно време отстъпвалилисте място?
Б:да
Д:А така затова сега краката ви болят.
-
Преди няколко месеца на гарата.
Качва се жена на Централна гара, аз си говоря нещо с шофьора, ама не знам по коя линия е т.к. съм за 1 сп. до Клокотница.
Ж. Кой номер е автобусът?
Аз: Не знам
Ж. Е как не знаете, не гледате ли на какво се качвате?
Аз: ооо, извинявайте, 3676 е.
Ж. Сега подигравате ли ми се?
Аз. Не, напълно сериозен съм
Ж. Я питайте шофьора кой номер е автобусът.
Ш. Навън пише.
Ж. Нищо не пише.
Ш. Я слез и виж дали не пише, ама няма да те чакам.
Ж. Как може такова безобразие? Това на нищо не прилича. Аз ще се оплача.
Ш. Оплачи се, интересно за какво?
Ж. Е как - не ми казвате кой номер е автобусът.
Ш. Бе нали ви казаха 3676.
Ж. Е добре, поне знам от кой номер автобус да се оплача.
Ш. ОК, ще чакам да се оплачеш.
Аз. Доволен съм, че най-накрая ми повярвахте за номера на автобуса.
-
Шофьор(Ш) на автобус па А83 спира по рязко заради засякла го кола,обажда се изнервен пътник(ИП):
ИП - Еееее ти картофи ли караш?!?!
Ш - Кфо се качи тва карам!!!
-
Много пък ми е чудно що толкова се отваряте на хората,като не им отговаряте кой номер е рейса?
Сякаш пък нещо толкова много ви пречи!
И на мен ми се е случвало да мисля за друго и да забравя за секунди на какво съм се качил.Това се причинява от т.нар. кратка памет(мисля,че така беше),чието предназначение е да запомня образите,които мозъкът възпроизвежда за 6-7 секунди.Тъй че е съвсем нормално да се забравя!
-
Много пък ми е чудно що толкова се отваряте на хората,като не им отговаряте кой номер е рейса?
Сякаш пък нещо толкова много ви пречи!
И на мен ми се е случвало да мисля за друго и да забравя за секунди на какво съм се качил.Това се причинява от т.нар. кратка памет(мисля,че така беше),чието предназначение е да запомня образите,които мозъкът възпроизвежда за 6-7 секунди.Тъй че е съвсем нормално да се забравя!
[/size] Веско, зависи как ще те попитат. Това е все едно да отстъпиш седалка на някоя нагла бабка, която те дърпа за да станеш. Веднъж една такава изпадна в истерия, защото не исках да отстъпя място, какъв ли не ме нарече. Така като гледам, тази, която е попаднала на Емо не е била от най-любезните, Ми, да мрат такива!
-
Въпросът "кой номер е трамвая или кой номер е автобусът" предполага да му се отговори с инвентарния номер.
Още един бисер. Прибирам се около 21"30 с трамвай 2041 по 9 от Хемус към Македония. Ватманката обаче си кара с ел. табела "кв. Хладилника", въпреки че е посока надлеза(за съобщаване на спирките вече и през акълът не ми минава, че мога да го чуя).
На Петте кьошета една жена пита от улицата към ватманката"
Ж. Ходи ли към гарата?
Аз: Да Ходи.
Ж. Ама отпред пише Хладилника и аз помислих да не е затам.
Ватманката: Абе ти ако не знаеш в каква посока е Хладилника, защо не си седиш у вас?
-
Въпросът "кой номер е трамвая или кой номер е автобусът" предполага да му се отговори с инвентарния номер.
Още един бисер. Прибирам се около 21"30 с трамвай 2041 по 9 от Хемус към Македония. Ватманката обаче си кара с ел. табела "кв. Хладилника", въпреки че е посока надлеза(за съобщаване на спирките вече и през акълът не ми минава, че мога да го чуя).
На Петте кьошета една жена пита от улицата към ватманката"
Ж. Ходи ли към гарата?
Аз: Да Ходи.
Ж. Ама отпред пише Хладилника и аз помислих да не е затам.
Ватманката: Абе ти ако не знаеш в каква посока е Хладилника, защо не си седиш у вас?
[/size] Както казва МС Фараона- "Отварям си устата и разказвам им играта". Тая ватманка направо я е запушила.
-
Безкомпромисна работа сте вие
-
Безкомпромисна работа сте вие
точно така е, всичко зависи от начина на питане и тона
-
Веско, зависи как ще те попитат. Това е все едно да отстъпиш седалка на някоя нагла бабка, която те дърпа за да станеш. Веднъж една такава изпадна в истерия, защото не исках да отстъпя място, какъв ли не ме нарече. Така като гледам, тази, която е попаднала на Емо не е била от най-любезните, Ми, да мрат такива!
Ех тия бабки аз как ги обичам Една такава почна да дърпа за якето дете със счупена ръка да й отстъпи място Възпитание...
-
Ех тия бабки аз как ги обичам Една такава почна да дърпа за якето дете със счупена ръка да й отстъпи място Възпитание...
Още по-гадно е сутрин като всички отиват за работа и даскало и се качи некоя бабичка с 2-3,10 литрови туби да оди за вода напрао ми иде да я гръмна,баш кога най-бутаница и почне да се ръчка там да търси място напрао ставам --->
-
Още по-гадно е сутрин като всички отиват за работа и даскало и се качи некоя бабичка с 2-3,10 литрови туби да оди за вода напрао ми иде да я гръмна,баш кога най-бутаница и почне да се ръчка там да търси място напрао ставам --->
Мда, или пък носят по един бастун за камуфлаж,а като дойде рейса, първи се бутат и после защо не им отстъпваме място
-
Няма общо с транспорта, но все пак да опитам. Внимание! По-скоро оцветеното в червеното е жалко и за подигравка от колкото смешно.
Сравнение между бившите ми и сегашни съученици:
Предишните (диалози):
Ц: Мислили ли сте какво е да полетиш. Да можеш да летиш.
Е: Да, много бих искал...
С: Би било хубаво...
Ц: Аз веднъж сънувах, че летя над моя блок.
или
Е: Гледате ли Кравата и пилето по Картуун Нетуърк.
С: Да.
Ц: И аз.
Е: Много е готино.
С: Да.
Сегашните (диалози):
Д: Той ме погледна и каза... Тя каза... И той облещи ей такива очи... Абе тая го използва за пари бе... И тя... И той й казал... И аз и вдигнах такъв грандиозен скандал, че...
М: Опа! С какво беше облечена тя. А той. Виж, виж, онази по-красива ли е от мен... или
В: В Казичене е по-добре от колкото в Центъра. В Центъра на графа е селско много и има цигани. Гнус ме е да ходя там... Лозенец също е село. Ние в Казичене си имаме всичко.
М: Жените се редят на опашка за мен.
Ж: Кой автобус ще ме заведе до Младост?
Н: Бързия влак до четвърти километър.
ПС. Не ми се сърдете, но не смятате ли, че вторите са по-прости?!
-
Веднъж си пътуваме с един приятел Светльо в А85 и има мнооого свободни места. Качва се една бабка и започва да го дърпа да стане, той и вика, че има толкова много свободни места, а тя, не, вика: "Това място е мое!". А той: "къде пише?".
-
ПС. Не ми се сърдете, но не смятате ли, че вторите са по-прости?!
[/size]Няма защо някой да се сърди, факт. Тенденцията е към масово изпростяване и все по-честата употреба на универсалната дума "такова", която може да замести която и да е в българския език.
-
Дъртаците са мноо гадни. Цял ден киснат във возилата и нахални да им се отстъпи място. Засичал съм дядка, кара бременна жена (личеше, че е в напреднал стадий) да стане. То хубаво имаше предложение пенсиите (аз им викам бусилеци) да са с билет в натоварените моменти независимо дали имат карта. Имал съм не един-два случая: заранта бусилек и пълен 83. Хора отиват на работа/училище и няма много място в рейса. Пенсията вместо да изчака следващ (който идва след 5-10 мин.) се ръга в тоя. Понякога пък съм забелязвал бусилеци да се карат за място в автобус (като половината возило е празно). Сън не спат да се возят. Същото е и във Варна. А в градове като Добрич градския транспорт работи главно за пенсии.
-
А в градове като Добрич градския транспорт работи главно за пенсии.
Аз за Пазарджик съм чувал, че се чудели как да разкарат пенсиите, тъй като зимно време, понеже е евтин билетът, се возели така за удоволствие, на топличко, и съответно другите нямало къде да сядат
-
Действието се развива сутринта към 8:00-8:15 в тм 20. Ходихме с брат ми до някаква частна клиника да му сменят превръзката на ръката. Качваме се от спирката на Халите към Дружба и хората веднага му отстъпват място. На следващата спирка се качва един дъртел и се започва:
Д: Абе момче, кво ти е на ръката?
Б: Радка Пиратка от близо.
Д: Кога стана тфа бе пич?
Б: На нова година.
Д: Еми да си внимавал повече бе. Аре са стани и отстъпи място на дядо ти!
Б: Дядо ли!? Боже, дядо, ти възкръсна! Колко се радвам да те видя!(той почина преди няколко години)
Аз: Дядооооооо...(хванах му ръката)
Хората: axaxaxxaxXaxaxaaxaaxaxAXAXAXAXAXXAAX
Слезе на следващата спирка и остана да чака следващия трамвай...
-
Действието се развива сутринта към 8:00-8:15 в тм 20. Ходихме с брат ми до някаква частна клиника да му сменят превръзката на ръката. Качваме се от спирката на Халите към Дружба и хората веднага му отстъпват място. На следващата спирка се качва един дъртел и се започва:
Д: Абе момче, кво ти е на ръката?
Б: Радка Пиратка от близо.
Д: Кога стана тфа бе пич?
Б: На нова година.
Д: Еми да си внимавал повече бе. Аре са стани и отстъпи място на дядо ти!
Б: Дядо ли!? Боже, дядо, ти възкръсна! Колко се радвам да те видя!(той почина преди няколко години)
Аз: Дядооооооо...(хванах му ръката)
Хората: axaxaxxaxXaxaxaaxaaxaxAXAXAXAXAXXAAX
Слезе на следващата спирка и остана да чака следващия трамвай...
-
Действието се развива сутринта към 8:00-8:15 в тм 20. Ходихме с брат ми до някаква частна клиника да му сменят превръзката на ръката. Качваме се от спирката на Халите към Дружба и хората веднага му отстъпват място. На следващата спирка се качва един дъртел и се започва:
Д: Абе момче, кво ти е на ръката?
Б: Радка Пиратка от близо.
Д: Кога стана тфа бе пич?
Б: На нова година.
Д: Еми да си внимавал повече бе. Аре са стани и отстъпи място на дядо ти!
Б: Дядо ли!? Боже, дядо, ти възкръсна! Колко се радвам да те видя!(той почина преди няколко години)
Аз: Дядооооооо...(хванах му ръката)
Хората: axaxaxxaxXaxaxaaxaaxaxAXAXAXAXAXXAAX
Слезе на следващата спирка и остана да чака следващия трамвай...
Да го *** у дъртака мърляв качва се само да се заяжда смотльото
-
Аз не се чувствам по никакъв начин длъжен да отстъпвам място на глупавите пенсионери.
-
Е не, вие сте го разбили човека
Иначе на ненахалните старци които ме помолят, или пък като се качат ако видя че човека трябва да седне, ставам.
-
Е не, вие сте го разбили човека
Иначе на ненахалните старци които ме помолят, или пък като се качат ако видя че човека трябва да седне, ставам.
И така трябва. Винаги се отнасям с уважение към възрастните, но има такива нагли пенсии...
-
Когато ме помолят или попитат веднага ставам и отстъпвам място, но да си бута шкембето да съм се сетил няма да стане.
-
И така трябва. Винаги се отнасям с уважение към възрастните, но има такива нагли пенсии...
[/size] Защо пък да уважавам възрастните, само защото са възрастни?
-
Защо пък да уважавам възрастните, само защото са възрастни?
еми попринцип да
сега 1 бисер от днес-
Пътник:Какъв е автобуса
Водача:Зелен
-
сега 1 бисер от днес-
Пътник:Какъв е автобуса
Водача:Зелен
Също можеше да каже турски, но е подходил етнически толерантно.Можеше да каже 0345Г, но се е съобразил, че пътника може да не е запознат с моделите, така е подходил толерантно спрямо образованието и интересите на пътника.Можеше да каже хубав, скапан, неотоплен, но е лоялен служител на Автотранспорт и не е искал да злепоставя предприятието, за което работи.Така че отговорът е възможно най-подходящият при така зададения въпрос.Браво на този водач!Личи си, че някой вече са истински европейци!
-
еми попринцип да
[/size] А де факто каква е причината да го правя?
-
А де факто каква е причината да го правя?
всеки сам си знае как да се отнася, какво да прави и как да се държи. Аз няма да те убеждавам в нищо-прави каквото решиш-решението си е твое.
С това мисля да спре офтопика в тази тема. !
-
Също можеше да каже турски, но е подходил етнически толерантно.Можеше да каже 0345Г, но се е съобразил, че пътника може да не е запознат с моделите, така е подходил толерантно спрямо образованието и интересите на пътника.Можеше да каже хубав, скапан, неотоплен, но е лоялен служител на Автотранспорт и не е искал да злепоставя предприятието, за което работи.Така че отговорът е възможно най-подходящият при така зададения въпрос.Браво на този водач!Личи си, че някой вече са истински европейци!
Из "Наръчник по толерантност" от difian и лоялен служител на СКГТ
-
Из "Наръчник по толерантност" от difian и лоялен служител на СКГТ
Като се замислите в думите ми си има доста логика.А и как е попитал този:
Какъв е автобуса?
Завидно тъп въпрос, изискващ малоумен отговор, като водача е отговорил по най-добрия начин,съзнателно или не.Хвала!
-
Има логика и за това е още по-смешно.
Иначе въпреки тъпия въпрос, отговорите на пръв поглед са тъпи обаче са логични.И все пак шофьора много добре е знаел за какво пита пътника
-
Има логика и за това е още по-смешно.
Иначе въпреки тъпия въпрос, отговорите на пръв поглед са тъпи обаче са логични.И все пак шофьора много добре е знаел за какво пита пътника
По същата логика в магазин за хранителни стоки може да попиташ продавача колко е сиренето и той да ти отговори-колкото го виждаш.........
-
Ами да колко е сиренето ми 100 парчета от еди коя си марка, 250 от друга и т.н.
Ако питаш колко е цената или теглото вече е друго.
-
Инфо за транспорт на ул.Черковна (http://zavedenia.gbg.bg/index.phtml?tid=20&oid=5207&restaurant_id=7595&lng=BG)
-
Инфо за транспорт на ул.Черковна (http://zavedenia.gbg.bg/index.phtml?tid=20&oid=5207&restaurant_id=7595&lng=BG)
Доста стара и неточна информация
-
Пресен бисер от днеска:
Возя се в А78 по Сливница посока Сточна гара. Зад него дълго време се носеше А213. На отсечката между Лъвов мост и Раковска 213 изпревари 78 и му застана пред него на светофара. Веднага щом мина светофара, шофьорът на 213 видя някакъв приятел може би и натепа спирачки. Зад него обаче се беше засилил нашия 78, който спря на сантиметри от задната му броня. Шофьорът се издразни много яко, заобиколи спрялия на средата на платното негов колега, и щом се изравни с него, отвори вратата и пред всички изкрещя на колегата си: "Ей п*****ст, че ми лапаш х**"
-
отвори вратата и пред всички изкрещя на колегата си: "Ей п*****ст, че ми лапаш х**"
Малеее Няма ли по-културни думи в речника на шофьорите?
-
Тези са били подходящи в случая все пак човека не кара колело, че да реагира бързо и сигурно.Пак добре, че е реагирал навреме.
-
Шофьор е все пак, как да се изрази
-
Шофьор на Икарус по А310, коментиращ бавно движещият се пред него тролей инв.№2607:
-Абе тоа жартиер спи или кара?! Ако му се спи да земе да се махне от шосето, това не му е почивна станция!
-
Ха ама тоя жартиер ако даде малко газ ще направи автобуса смешен
-
Ха ама тоя жартиер ако даде малко газ ще направи автобуса смешен
Да, ще му паднат пръчките и ще настане голям смех.
-
Е хайде сега това да не е ККМ-то на Перник
-
Случка от времето, когато по 310 бяха МБ 0302Т и след двеминутно закъснение сутринта на спирката море от хора, опитващи се да се натъпчат. Една жена е с единия крак на стълбите и приканва:
- Айде моля ви се влезте по навътре да се кача
Мустакат чичко отговаря:
- Ама рейса да не ти е разтегателен?
Жената:
- Айде влезте де, вътре има място хоро да играете (!!!)
Чичката отвори капандурата над него и каза:
- Айде госпожа, заповядай на втория етаж тогава.
Всички започнахме да се хилим а "госпожата" се отказа.
-
Ватманката на 926 се движи с голямо закъснение. На Централна гара пред нея попада ТМ9. Ватманът на ТМ9 обаче решава да спре по средата на отсечката Централна гара - Опълченска и започва да си говори с идващия насреща негов колега. И нашата ватманка (926), след като дрънва няколко пъти с камбаната, отваря първа врата, показва се през нея и се провиква:
- Сибилееееее! Шушкоооооооо! Аре ми се разкарай от пътя заспа смотана!
-
- Сибилееееее! Шушкоооооооо! Аре ми се разкарай от пътя заспа смотана!
[/size] XAXAXAXA
-
Малоумен ватман.
Не знаех къде да си пусна поста, ако някой му намери по-добро място да го премести.
Та касае се ватмана Светльо, служ. номер 164 ако не се лъжа. Води се титуляр на 2027. Вчера ме просветнаха, че същият в началото на смяната си включвал салонното осветление и го изключвал чак като му свърши смяната. На няколкото забележки на негови колеги той им отговарял, че го мързяло да вклюва и изключва лампите при всяко влизане и излизане в тунела. Действително вчера загледах 2051, който караше и беше с включени лампи в 17:30 часа. А днес беше с 2031 и в 13:30, 15 и 18 часа си караше с включени лампи. Явно това, което ми казаха е самата истина.
-
Остроумни отговори на един доста тривиален и досаден въпрос:
-Извинете, ще слизате ли?
-Ми че то това си е моя работа.
-Извинете, ще слизате ли?
-Защо, искате да ме изпреварите ли?
-Извинете, ще слизате ли?
-Зависи.
-
Малоумен ватман.
Не знаех къде да си пусна поста, ако някой му намери по-добро място да го премести.
Та касае се ватмана Светльо, служ. номер 164 ако не се лъжа. Води се титуляр на 2027. Вчера ме просветнаха, че същият в началото на смяната си включвал салонното осветление и го изключвал чак като му свърши смяната. На няколкото забележки на негови колеги той им отговарял, че го мързяло да вклюва и изключва лампите при всяко влизане и излизане в тунела. Действително вчера загледах 2051, който караше и беше с включени лампи в 17:30 часа. А днес беше с 2031 и в 13:30, 15 и 18 часа си караше с включени лампи. Явно това, което ми казаха е самата истина.
Аз пък вчера като се возих в една от дизеларките от Централна гара до Горна баня преди да тръгне пусна лампите в салона. Става дума за влака на 16.50 за Кюстендил.
-
Te със сензор и се включват сами.
-
Поздрав от пешеходците за шофьорите в цялата страна с песента на дует Каризма - "Минаваш през мен"
-Извинете, какъв беше този автобус?
-Икарус.
-Не, не, номерът!
-А, номерът ли? С 5693 АС (номерът е произволен-бел.авт.)
-
А83 - Празен Конекто Г с един мургав пътник в него.
Шофьора леко закъснял: "Има ли за слизане?"
Мургавият пътник:"Има!"
Шофьора:"Е нищо вози се тука на топло!" - след което последва подминаване на спирката а пътникът слезе на другата
-
Ми дискриминация Тва никак не е забавно
-
Нека я дискриминират тая сган. Има толкова малко свесни мангали,че се броят на пръстите на едната ръка. А този като го гледах какъв е няма къде да се прибере та където и да слезе все му е 5
-
Нека я дискриминират тая сган. Има толкова малко свесни мангали,че се броят на пръстите на едната ръка. А този като го гледах какъв е няма къде да се прибере та където и да слезе все му е 5
[/size]
Мисля, че са по-малко от пръстите на едната ръка (http://store1.data.bg/citaro/Icons/05.png)
-
...на извънземно, нали?
-
Ми дискриминация Тва никак не е забавно
оф, с тая дискриминация нз докъде ми дойде, аз да се чувствам ли дискриминиран че ме принуждават да си плащам тока а тях не ?
-
Качва се негър в автобуса и вижда циганин с маймунка. Възмущава се и отива при шофьора и го пита:
-Изуинети, гусине, мози вози мъмун ф утубус?
Нулево внимание от страна на шофьора.
-Гусинее, мози вози мъмун ф утубус?
Отново мълчание и негърът пак:
-Гусине, мози вози мъмун...
Щофьорът кипва и му изкрещява:
-Добре де, кат си са качил, вози са! Кво ми са обясняваш тука ся?!
-
Ахахаахахахаха тва найстина ли бее ?
-
Най-вероятно не, но кой знае Маймунка и негър в автобуса - едва ли? Маймунката не биха я пуснали, а негърът едва ли ще е дошъл специално да се повози в България.
-
Най-вероятно не, но кой знае Маймунка и негър в автобуса - едва ли? Маймунката не биха я пуснали, а негърът едва ли ще е дошъл специално да се повози в България.
Е вие в Бургас нямате ли си имиграция ! ? В София има доста черни, араби, с дръпнати очи, който си живеят постоянно и са част от background-а.
-
Никога не съм виждал негри, азиатци, индианци или други хора, освен циганите, които са от друга раса.
-
Никога не съм виждал негри, азиатци, индианци или други хора, освен циганите, които са от друга раса.
Aзиатци разбирам защо няма... трябва да ви направят един Световен Търговски Център Горно Езерово примерно и ще видиш какво ще стане
-
Никога не съм виждал негри, азиатци, индианци или други хора, освен циганите, които са от друга раса.
А ние и индианци си имаме, дето свирят от не знам колко си години по улиците и продават свои касети и разни украшения.Азиатци доста, не само към Илиянци, негри също сравнително често засичам.С араби и турци също е пълно.И ние се превръщаме в космополитен град...
-
В едно и също купе на влак пътуват възрастна жена с внучето си и борец. По едно време на детето му се допърдяло и рекло на баба си:
-Бабо, може ли да пусна гълъбче?
-Пусни, баби!
Хлапето пръднало и след няколко минути пак:
-Бабо, може ли да пусна пак гълъбче?
-Пусни, баби!
Отново внучето пърди и след още известно време за трети път пита баба си:
Бабо, може ли да пусна пак гълъбче?
Тогава се намесил борецът и изкрещял:
-А СИ ПУСНАЛ ПАК ГЪЛЪБЧЕ, А СЪМ ТИ СЧУПИЛ ГЪЛЪБАРНИКА!!!
-
Днес, реална случка:
Възрастна жена бърза за трамвая с № 9 и се качва от първата врата, но на ВТОРАТА мотриса и вика, благодаря, че ме изчакахте!
-
Днес, реална случка:
Възрастна жена бърза за трамвая с № 9 и се качва от първата врата, но на ВТОРАТА мотриса и вика, благодаря, че ме изчакахте!
XAAXXAXAaxXAXA
-
Една баба пътувала към София,за да навести внуците си. В трамвая дочула, че който искал да излезе,се обръщал към младежа,застанал на вратата с "пардон".Дошло време и тя да слиза и казала на младежа:"Пардоне,пази се,баби,да мина...."
Да, разбирам, че е смешно, но не мога да го чатна: момчето да не би да отваря вратите или просто го молят да слезне или да се отмести на всяка спирка, за да могат да слязат?
-
Една баба пътувала към София,за да навести внуците си. В трамвая дочула, че който искал да излезе,се обръщал към младежа,застанал на вратата с "пардон".Дошло време и тя да слиза и казала на младежа:"Пардоне,пази се,баби,да мина...."
Да, разбирам, че е смешно, но не мога да го чатна: момчето да не би да отваря вратите или просто го молят да слезне или да се отмести на всяка спирка, за да могат да слязат?
Те са се обръщали към него с извинете/пардон, а тя е схванала, че той се казва пардон! Ха, ха ,ха....
-
На 2 юни (вчера) в тб2 - 1206, малко преди 12 часа, както се возим на паметника левски посока Х.Димитър, шофера изсипва прътите. Включва се алармата в кабината, тролеят спира, шофьорът слиза. Точно тогава бабата от първата седалка става и застава на вратата. "Къде бе, паднаха щеките, не съм отворил още" - кресва й шофьора. "Ама нали сирените вият" - вика бабата. "К'ви сирени, това ми е сигнала за прътите бе!"
-
Ами аз преди години качвам се на 85 и отивам назад и не забелязвам заспалия мъж проснат на пода и стъпвам върху не го една бабичка се опита да ме предупреди обаче аз не я разбрах и смазах пияницата той скача и ми вика ГЛАДАЙ КЪДЕ ХОДИШ БЕ КОПЕЛЕ МАЙНАТА ТИ ДА ГО ДУХАШ И Т.Н.
-
В следващия момент е трябвало да го ракъртиш от бой като знае да псува.
-
А защо той не гледа къде лежи?
-
А защо той не гледа къде лежи?
Хахахахах беше легнал като за аутопсия.
-
Хахахахах беше легнал като за аутопсия.
Сега се сетих за подобен случай. Лято. Нощният влак за Бургас. Железният кон е претъпкан на макс, дъни музика, всички се наливат с алкохоли домашно производство или купешки, остра миризма на чадел се разнася из вагона - комшиите си правят подводница в купето... Някъде след Пловдив ми се допикава и се опитвам да стигна до кенефа (бях във трето купе). В коридора са изпозаспали седнали и преминаването става само с балетна стъпка между краката им. Тъкмо да премина поредния и приятеля му (по бутилка) вика: "браааато, само уеееко с яйцата, че сааа му едиинствеени"
-
Затуй - задължително кушет. В по-лошия случай първа класа въпреки че разликата в цената е малка а в първият случай се наспиваш като човек!
-
...
А възможно ли е например да е нямало чакащи на спирката,ватмана е видял че свети зелено и въобще не е спрял и е подал мръсна ток да хване светофара.
много ми хареса израза "мръсна ток" евала
-
Ем како да каже кат трамвая работи на ток?
-
От виртуалното деловодство на СКГТ:
----------------------------------------------
Текст на жалбата:
На 10 юни 2007 година във 8 часа на спирка Орион посока Сточна гара се качих на тролей 2712.На табелата пишеше,че това е ТБ1,а от вътрешната страна пишеше,че това е ТБ6
Отговор:
Уважаеми господине, обърнато е внимание на Столичен Електротранспорт ЕАД водачите да следят за правилното поставяне на табелите.
-
Интересно ми е кой ли го е пуснал?
-
на запад в превозните средства е прието и в салона да е изписан маршрута.та представи си, че си германец.не стига, че на всяка плочка в софия се спъваш, ами и като се качиш в трамвая виждаш, че е друг номер.
-
Да, така е всъщност.
-
Да се надяваме, че драгите немци ще ни разберат - все пак сме бедна и назадничава страна.
-
Дядо към баба на спирката на Халите (чакащи слизащите от трамвая да свършат): "Айде, пиле, качвай се, трамвайо нема те чека!"
-
Снимката с Осама бин Ладен също я бива:
Боже драйфа ми се Осама бин Ладен на фона на тези хубави тролеи
-
Какъв Осама, бе - той има по-големи очи и устни и не е толкова мургав. И кой ви каза въобще, че човекът е терорист - те там така си ходят по принцип хората
-
Какъв Осама, бе - той има по-големи очи и устни и не е толкова мургав. И кой ви каза въобще, че човекът е терорист - те там така си ходят по принцип хората
Да не мислиш че знам името на човека Благун го е написал така и аз така но просто на фона на бракувани тролеи...
-
Забележете символиката на снимката! Трима окаяни хърби, умиращи от глад, защото правителството (на САЩ?) не (може да) се грижи за тях пред окаяните три тролея, за които също правителството (отново на САЩ?) не може да се грижи и са бракувани поради липса на резервни части и поддръжка на подвижния състав и мрежата. Sad, but true!
-
Забележете символиката на снимката! Трима окаяни хърби, умиращи от глад, защото правителството (на САЩ?) не (може да) се грижи за тях пред окаяните три тролея, за които също правителството (отново на САЩ?) не може да се грижи и са бракувани поради липса на резервни части и поддръжка на подвижния състав и мрежата. Sad, but true!
Да умрели от глад,но имащи цветен фотоапарат
-
А къде пише, че са се снимали самите те? Някой репортер или турист ги е снимал. А по твоята логика излиза, че пазят диета или са вдигнали гладна стачка, щом са толкова изпосталели
-
А къде пише, че са се снимали самите те? Някой репортер или турист ги е снимал. А по твоята логика излиза, че пазят диета или са вдигнали гладна стачка, щом са толкова изпосталели
Нямах точно това впредвит
-
Като го обърнете на чат и заредите глупостите край няма! Първо това не е Осама, Благун се е бъзикал.Второ под всяка снимка пише името на автора и като гледам афганистанците не са с полски имена нали?
Стегнете се бе хора, стига чат.
-
Да, и вземете да понаучите българскя език, че "впредвит" си е точно за "Бисери"...
-
Аз пък си спомням един случай с нередовен, макар и добре спретнатq циганин в 211. Вероятно няма да ви е забавно сега, като ви го разказвам, ама няа мен лично ми беше много смешно как в продължение на 5 спирки се препираха с контрольорите И циганинът говори с привичния за малцинството акцент и дрезгав глас. Контролата се качва на Стадиона, а той слиза чак на Комлука (след 4-5 спирки).
- Къде ви е на Вас билетчето или картата?
- Ми, не знам, загубил съм си го.
- А защо не си го пазехте?
- Ти луд ли си, бе? Тва да не е сокче, че да си го пазя! Аз съм са качил още на Болницата (преди доста повечко от 5 спирки-бел.авт.), питайте оная (кондукторката-бел.авт.)! Е, ма аман с вашите шефове, дето създават тез ш***ни наредби и закони. Майка им да ***!
- СТИГА СИ ПСУВАЛ, БЕ!
- М****ТА ИМ НА ВАШИТЕ ШЕФОВЕ И ТЕХНИТЕ СКАПАНИ ЗАКОНИ!...
И това в продължение на 5 спирки! Да отбележим, че човекът продължи да псува, дори когато вече беше слязъл и повечето хора не го чуваха. И в репертоара му беше все една и съща псувня - "МАМА ИМ ДА *** НА ВАШТЕ ШЕФОВЕ И Ш****ИТЕ ИМ ЗАКОНИ!"
-
Това им е защитна реакция.Минават на псувни и режим предаване без приемане за да си помисли контролата "мани го тоя е луд няма да се занимаваме".
-
...транстриумфиращия НИКИ ...
Темата е "Вашето мнение".Много ме изкефи това.
-
А аз, като човек, който много обича да си похапва, предлагам да преименуваме четирите превозвача в Бургас - БургасБус, Бургасволан, Комфорт и Минибус Експрес, на БургасХрус, Бургасджолан, Компот и Минихрус Десерт. Сигурно много от вас ще го намерят за тъпо, особено дифиан, който в последно време много се възмущава от тъпотията ми, но участниците, които тежат като мен над 90 кг сигурно ще ме разберат
-
Аз съм почти 90 ама и на мен ми е тъпичко
-
ами да ви кажа, че това е мн добре измислено, можеш да го патентоваш и да го дадеш като идея на слави. може и да вземеш няской %
-
Ники мани ги промените, ти кажи къде да го деба автобуса.
-
Между другото, като стана дума за бисери, искам да споделя нещо, което ще ви се стори смешничко. Честно, ама преди Кракомобила да даде линкчета към онези клипове с разрязването на Каросата, все си мислех, че идат някви чичета с поялници, триони и дори лазерни мечове, които виждат сметката на горката машина, в резултат на което си имаме вратичка, прозорче или седалчица от автобуса Пък то всъщност всичко се крепяло на някакъв си кран, дето свършва работата за една минута
-
Полъскан съм!
Кой те е лъскал
-
Вчера в 907 по ТМ1 се качвам от спирката в Обеля до метростанцията и някакъв мъж на средна възраст говори по телефона, говори си човека и трамваят потегля, а мъжа приключи разговора с думите - "Хайда аз затварям, че тролея тръгна и ще почва да гърми".........
-
Вчера в 907 по ТМ1 се качвам от спирката в Обеля до метростанцията и някакъв мъж на средна възраст говори по телефона, говори си човека и трамваят потегля, а мъжа приключи разговора с думите - "Хайда аз затварям, че тролея тръгна и ще почва да гърми".........
Някои не знаят в какво се возят аз например чувам както си чакам на ТБ Спирка и чувам зад мен "Хайде автобуса идва" пък това е толей...или пък"Трамвая идва"
-
В тази връзка се сетих, че бившето ми гадже от Варна (коскоджамити жена на 30 години) също постоянно бъркаше (и продължава да го прави) тролея с трамвай и обратно, когато идваше в София. И това при положение, че във Варна също си имат тролеи. И въпреки тези си "познания" не спираше да ме убеждава как колата било нещо много хубаво, че от градски транспорт нямало нужда, задръстванията,газовете във въздуха и катастрофите с хиляди жертви били нищожно зло на фона на незаменимото "удобство" и удоволствие, най - вече от високата скорост. Бих и шута, естествено.....
-
В тази връзка се сетих, че бившето ми гадже от Варна (коскоджамити жена на 30 години) също постоянно бъркаше (и продължава да го прави) тролея с трамвай и обратно, когато идваше в София. И това при положение, че във Варна също си имат тролеи. И въпреки тези си "познания" не спираше да ме убеждава как колата било нещо много хубаво, че от градски транспорт нямало нужда, задръстванията,газовете във въздуха и катастрофите с хиляди жертви били нищожно зло на фона на незаменимото "удобство" и удоволствие, най - вече от високата скорост. Бих и шута, естествено.....
Да бе сичките тия газове от кое мислите се изхвърят от всичките коли по един задник в кола а автобус могат по 100 задника да се возят а пък и повече айде да спрат колите или поне за 4 часа на ден коклко по-чисто ще е и браво че си и бил шута на тая егоистка
-
Преди години много се дразних на една жена с дете на 3-4 години, която като пътувахме в тролейбуса, каза на детето си:"Виж колко е хубаво в автобуса!" Колко необразователно.
-
Преди години много се дразних на една жена с дете на 3-4 години, която като пътувахме в тролейбуса, каза на детето си:"Виж колко е хубаво в автобуса!" Колко необразователно.
Това е било сигурно, защото детето не знае какво е тролей, пък на майката не й се обяснява (щото може и тя да не знае )
-
Това е било сигурно, защото детето не знае какво е тролей, пък на майката не й се обяснява (щото може и тя да не знае )
Аз на три години много добре си знаех какво е тролей.
-
Аз на три години много добре си знаех какво е тролей.
Е ти си си ти, то и аз знаех от много малък, ама като гледам колко тъпи хора има, не бих се учудил, че не знаят
-
Емо така послъгва - като се вози в метро и му звъннат казва че е в трамвая.
-
Сега още сме в процес на разработка. След няколко месеца пак ще си говорим дали нашият форум е копи - пейст от вашият.
-
Ако желаете да обсъждате варненския форум тук, има си раздел "Представяне", там направете презентация и го коментирайте.
-
Днес на 1949 на табелата му пишеше 111 Люлин 1 Елпроменерго
-
814 по 3 на Ботев и Пиротска. До зелено остават 3-4 сек. Ватманката затваря една по една вратите и включва на движение. В това време една бабишкера с бастун и торби се подава пред трамвая и почва да хлопа на предната врата. Вече светва зелено, ватманката все пак отваря вратата. Бабата се подпира на първо стъпало и почва да крещи: Алооо, кой номер е трамвая? Тройка- отгоравя й един дядо. Кой? Кой? - крещи бабата. Ватманката не издържа и кресва: Качвай се ма, парцал! А бабата вика: Откъде минава?
-
Една от причините да не пиша в официалния форум.Хвала на такива умове- горд съм, че имам сънародници, които могат да се сравняват с великите умове на човечеството...
Аna, има максимум двойно съчленени трамваи! Никога не са съществували тройно и няма и да има. Понятието "съчленение" означава сглобка. Двойно съчленените трамваи са с двойна сглобка, т.е. два броя сглобки. А сега ще те накарам и да помислиш върху тази малка математическа задачка: [Колко броя съчленения са необходими, за да образуват те един трамвай и да има той три секции, обозначавайки се с Х броят на съчлененията?]. Когато решиш и получиш отговора на тази мини-задачка, която е твърде лесна и не е с повишена трудност, те моля само да ми напишеш какъв е той (броят на съчлененията)!
И малко смях от статия за зачестили случай на инсценирани престъпления от чужденци:
"Има и няколко случаи, при които, когато премине въздействието на алкохола, гостите на страната признават, че са ни заблудили и ни се извиняват в писмен вид за затрудненията, които са ни създали", допълни комисар Павлин Димитров...Той сподели за случай със скандинавски турист, отведен в безпомощно състояние в едно от РПУ-тата.След време, като отминал ефектът от алкохола, попитал къде и какво се случва с него. Като научил, че е в Слънчев бряг почти се разплакал от умиление и обяснил на полицаите, че цял живот е мечтал да дойде в България, а през последните 10 дни си мислел, че е на Карибите.
-
Днес двама шофьори в А 68 коментираха в Бистрица, че АКРУ-то не работи. Една дебела мазна лелка не чу за какво става въпрос и попита: "Кое не работи?" Шофьорът й отговори: "АКРУ-то", тя естествено не разбра и пак попита кое. Пак й се отговори: "АКРУ-то". И накрая тя изръси: "Ааа, бистрото".
-
Не можах да се сдържа да не пусна тук това предложение от официалния форум:
Всички или поне повечето знаем за блокировачите на скорост, които се поставят в някои коли. Дали не е възможно, макар и не сега, да се направят блокировачи за превозните средства на градския транспорт. В тези блокировачи предварително ще се програмира средното или максималното тегло на пътниците, които заемат седалките. И в случаите, когато това тегло бъде надхвърлено превозното средство на градския транспорт ще бъде блокирвано и няма да може да потегли.
-
Гениално
-
Не можах да се сдържа да не пусна тук това предложение от официалния форум:
Извинявайте този текст има ли някакъв смисъл ? ! И какво са "блокировачи" - това ми прилича на нова дума
-
Точно поради безмислеността на тази идея го пускам в бисери, за да може да се наслядят всички на гения на някои участници от официалия форум
Иначе блокировачите са хора които блокират. Във волейбола например има позиция блокировач
-
Те шофьорите сами са си блокировачи - вчера на Плиска много взе да се тъпче 280 и шофьорът просто затвори вратите, докато тълпата се качваше, и потегли. Е, отнесе много псувни от спирката естествено.
Аз пък имам друга идея за устройство при автобусите автоматици - когато вратите са отворени и автобусът е на D, същият да стои на едно място, т.е. да се блокира ретардера, защото шофьорите с безкрайната си наглост и простотия могат да пребият накого, като отпускат спирачките. Но имайки предвид, че всички блокировки се махат в услуга на водачите, едва ли можем и да мечтаем за такива неща.
-
Ние във Варна си имаме няколко О 405G с такова блокиране. Не може да отвори вратите дакато не е спрял напълно и не може да тръгне докато не са се затворили плътно всички врати. Тези няколко автобуси са на Транстриумф Холдинг. Златни пясъци-Травел също имат един такъв автобус - бяло-зелен О 405. Инат и един Ванхол, но за него не съм сигурна.
-
О 345-иците ви серийно също трябва да имат.
-
Пак си харесах един цитата от официалния:
Онзи ден по 88 имаше 1 резерва - единичен 88 0345Г Мерцедес
-
Пак си харесах един цитата от официалния:
Това изби рибата още незнам да има рязани О345Г
-
С дружбенската "качествена подръжка" може и да видим.Иначе Деси по принцип и софийските някога са имали такива блокировки, но те моментално се отстраняват.Засега само новите Конекто са с работещи такива.
-
Чудя се кой ли е този гост и какво ли си казва " ех ,ако бях по-послушен нямаше да я чета тази тема като гост"
-
Много ботове също прехождат форума, така че дори това е по-верятния вариант
-
Поредния журналистически бисер от в. Новинар:
Строежът на метрото спира
6.12.2007 г.
--------------------------------------------------------------------------------
Павлина Араджиева
Кметът на София Бойко Борисов прекрати договора между общината и “Тайсей Корпорейшън”, която изграждаше метрото у нас, стана ясно вчера. Заради забавяне на строежа в участъка от площад “Света Неделя” до стадион “Юнак” японската фирма ще трябва да плати на Столична община неустойките, равни на 4,2 млн. долара. Във връзка с причиненото задръстване, резултат от едногодишното удължаване на строителството, кметството ще калкулира и допълнителен иск за пропуснати ползи. Според арх. Димитър Димитров от Граждански общински съвет причината строежът на метрото да се забавя е затъналата близо в плаващи пясъци японска машина (т. нар. къртица).
-
е край, машината ни потъна, договора го прекратиха, метрото фалира
-
Ах леле майко. Рекорд за глупости на едно място.Това от къде е? Да не би някой да се пробва да си продаде вестника?
-
Ще видите като японците се фръцнат и или спрат работа, или започнат да се мотат още повече. Незнам дали някой е правил сметка, но максималната неустойка се достига за ни повече, ни по-малко от 84 дни. А като се достигне тогава нищо не би могло да ги накара да се забързат.
Иначе СО може да ги съди за пропуснати ползи, ама е смешно ако си мислят, че с аргумент "задръствания" ще минат/...
-
Ами като се изчисли прихода за 1 ден от метрото, мисля че може доста пари да им вземат.
-
Ами като се изчисли прихода за 1 ден от метрото, мисля че може доста пари да им вземат.
абе не знам досега някой възложител с караници със строителя да е постигнал нещо. Да се надяваме че японците не са отмъстителни хора. Това според мен трябваше да стане (да ги глобят) при завършен градеж и при финалните плащания а не сега на половината
-
абе не знам досега някой възложител с караници със строителя да е постигнал нещо. Да се надяваме че японците не са отмъстителни хора. Това според мен трябваше да стане (да ги глобят) при завършен градеж и при финалните плащания а не сега на половината
Именно. Съвсем отделно всяка сделка, в която има неустойки е пресметната да е на печалба и при максимум неустойки.
-
О 345-иците ви серийно също трябва да имат.
Нямат никакви блокировки. Даже и компютри нямат На някои им се отварят вратите в движение
-
Нямат никакви блокировки. Даже и компютри нямат На някои им се отварят вратите в движение
Не може да нямат.
-
Текста на жалба от ВД на СКГТ (обърнете внимание на "препинателните знаци")
Текст на жалбата:
Контрольор номер 036 Име Йоана Презиме или фамилия Димитрова Проверка около часа на 28 11 2007г в атобус номер 74 посока от гарата между спирките на бул Сливница и ул опълченска 1 не се легитимира запетайка докато не поисках изрично 2 съгласи се да й дам 4 лв за кавички нейната комисиона затварям кавичката тире без документ 3 когато поисках да ми се легитимира, поиска още 3 лева запетайка за да ми кавички напише пълен формуляр затварям кавичките Понеже имах само 6лв взе останалите ми 2лв и не ми даде никакъв документ 4 забави ме за работа Какво да правим сега въпросителна Считате ли запетайка че съм стимулирана и в бъдеще да си купувам билетчета за градския транспорт въпросителна Не удивителна Какво точно желаете да постигнете в градския транспорт на София въпросителна Била съм свидетел на много по-драстични случаи запетайка например двоеточие - задържане на личната карта на възрастна жена - дъщеря ми и нейна приятелка бяха глобени С редовни билети Приятен ден Диана ps копие от това писмо ще изпратя до всеки запетайка когото аз считам запетайка че би трябвало да се интересува от условията на живот в столицата ни pps още известно време ми отне да махна недопустимите ерго всички препинателни знаци от това писмо причината е ваше изискване за виртуалното ви деловодство - Допустимите символи за разделители са интервал и -
-
Някой й е диктувал на овцата.
-
някой се е*ава с тая жалба, не вярвам да има толкоз тъпи ора макар че след предаването на Канал1 за матурите почвам да си променям мнението
-
Моят мозък изобщо не може да проумее как е възможно да се получи подобен текст... Досега толкова ужасни писания съм виждал само след употреба на интернет преводачка от френски на английски и след това на втора - от английски на български. Просто не се сещам как иначе някой може да напише нещо подобно...
-
Текст на жалбата:
искам да подам жалба за автобус 1247,в който липсват двойка седалки зад третата връта.
Отговор:
Моля, посочете автобусната линия.
-
а от къде да знаем за кой град става дума
-
Столичани ще могат да ползват метрото дори и в новогодишната нощ. Това заявиха от "Столичен автотранспорт" вчера.
-
-
-
Това май нарочно е написано така. Та има ли толкоз неграмотен човек. Един път по случайност може, ама два пъти такава идиотска грешка е направо... (да не казвам)
А второто не ми се коментира.
-
На всичкото отгоре имената са с малки букви
-
На всичкото отгоре имената са с малки букви
[/size]
Ти като търсиш нещо в гугъл, пишеш ли главни букви?
-
Целта е да започне производство на български тролеи, които ще са по-евтини. Около 500 – 600 хил. евро струва вносен тролей, а българският излиза около 200 – 220 хил. лева. В него обаче няма платно за инвалиди. Такова има в полските тролеи с марката “Солариум”, но цената на един е от порядъка на 650 хил. евро.
Цитатче от врачански новинарски сайт
-
...
Цитатче от врачански новинарски сайт
Демек инвалидите лежат на платно докато са в Солариума Иначе и по ТВ даваха репортаж...
-
Пак от официалния:
[!--quoteo(post=0:date=:name=http://www.skgt-bg.com/forums/topic.asp?TOPIC_ID=4250)--][div class=\'quotetop\']Цитат(http://www.skgt-bg.com/forums/topic.asp?TOPIC_ID=4250)[div class=\'quotemain\'][!--quotec--]Всички или поне повечето знаем за блокировачите на скорост, които се поставят в някои коли. Дали не е възможно, макар и не сега, да се направят блокировачи за превозните средства на градския транспорт. В тези блокировачи предварително ще се програмира средното или максималното тегло на пътниците, които заемат седалките. И в случаите, когато това тегло бъде надхвърлено превозното средство на градския транспорт ще бъде блокирвано и няма да може да потегли.[/quote]
-
Вижте какво оргинално творчество открих в нета:
Що не съм ватман – да си карам трамвая в обеля
що съм такова рибарче – кисна на морския бряг
ако бях ватман щях да те возя по цяяяяяла неделя
от горна баня през емил марков – до лозенец чак
щях да ти казвам ела ми – влез ми на топло в кабината
щях и ония хайдуци – контрольорите да озаптя
щях да си спирам и тръгвам – докато останем двамината
и на крайната спирка в лозята да те накича с цветя
Валери СТАНКОВ
-
Явно авторът на тез` стихове не е запознат с транспортната схема на града
-
Явно авторът на тез` стихове не е запознат с транспортната схема на града
[/size]
Да се пръснеш от смях
-
Шофьор(Ш) на автобус па А83 спира по рязко заради засякла го кола,обажда се изнервен пътник(ИП):
ИП - Еееее ти картофи ли караш?!?!
Ш - Кфо се качи тва карам!!!
Септември месец си купих компютър и отивам при един приятел в Слатина да си купя клавиатура и мишка. На връщане се качвам в А 11. По едно време се качват две бабета и почват да си говорят. След 3-тата спирка вече са обсъдили политиката и едната изведнъж става и казва:
Бабичка 1: Аз трябва да слизам.
Бабичка 2: Ааа, тука ли, ма? Ти къде живееш?
Б1: Ами тука.
Б2: Къде тука?
Б1: Отсреща.
Б2: Аааа... Къде е това отсреща?
Б1: Не помня. А ти помниш ли къде живея?
Б2: Не. А ти помниш ли къде живея аз?
Б1: Не.
Б2: Как се казваш?
Б1: Не помня. А ти как се казваш?
Б2: Не помня.
При което Б1 се втурва да пита пътниците дали някой не помни как се казва, но не получава отговор и отива при шофьора:
Ало, момче, ти помниш ли къде живея?
-
.
-
Ето какво правят от СКГТ като не им достигат мотриси - пускат една и съща мотриса да кара 2 коли
Уважаеми г-н Ангелов, Във връзка с постъпилата от Вас жалба от 06.12.2007 г., Ви уведомяваме, че според направената справка колите са по разписание, както следва – в 07:18 часа на спирка „Бъкстон” е трамвай 19/5 кола с № 402, в 07:27 часа е преминал 19/1 кола с № 428 и в 07:54 19/2 кола с № 428. Допълнителна справка можете да направите в Информационен център към СКГТ.
-
Ето какво правят от СКГТ като не им достигат мотриси - пускат една и съща мотриса да кара 2 коли
Уважаеми г-н Ангелов, Във връзка с постъпилата от Вас жалба от 06.12.2007 г., Ви уведомяваме, че според направената справка колите са по разписание, както следва – в 07:18 часа на спирка „Бъкстон” е трамвай 19/5 кола с № 402, в 07:27 часа е преминал 19/1 кола с № 428 и в 07:54 19/2 кола с № 428. Допълнителна справка можете да направите в Информационен център към СКГТ.
Хахаха. А в 8:23 предницата на кола 428 е поела линия 11 от Илиянци, като в същото време опащката й е била на 19 линия на спирка пл Македония, посока Н.Петков
-
Нов бисер, некомпетентсност или замазване...:
Отговор:
Уважаеми господин Георгиев, На 30.01.2008 г. по оперативен път на автобусна линия № 1 е работил несъчленен автобус на мястото на авариралата нарядна кола. Автобус инв. № 3808 е марка „BMC 220 SLF” и същите не могат да потеглят преди да бъдат затворени вратите.
-
Бисер от вчера :
Извинете, къде се продава Бус Медия, че да си взема и за вкъщи? То на диск ли е?
-
Действащи лица: Бабичка (Б), Ватман (В), Пътничка (П)
Място на действието: ТМ3, посока Зах.Фабрика, сп. Мол София.
Дата на действието: 13.04.2008, 10.20ч
Бкъм В) Алоо, трамвая ходи ли до последната спирка?
В: Коя последна спирка?
Б: Абе последната спирка бе, у гората бе!
В: Каква гора бе жена?
Б: Абе у гората дека върти трамвайо бе!
П: За Захарна фабрика ли, госпожа?
Б: Абе у гората бе, у гората бе. Там...
П: Ма няма гора натам
Б: ... е там къде влако минава (жестикулира с ръка)
В: Е това е в Захарна бе жена! Ай бърже че закъснявам!
Б: Ааа, е не ми требе значи. Ай жив и здрав!
-
Пресен случаи качва се баба и пита:
Б:извините този автобус какъв е
Ш: Мерцедес
Б: не бе не бе какъв е номера
Ш:06-52
Б:абе момче тези татуировки от каде ти са
Ш:от затвора
Б:а за какво си бил там
Ш:убих една любопитна бабичка
и баба отиде и седна на края на автобуса,и повече ни гък ни мък.
И един дург случаи качва се един мъж и пита шофера "от вас ли са билетите",и шофера вика "не има кондуктор", мажът "ама от каде се зимат билети",и шофера вика "от автогарата",и пича слезна и тръгна към автогарата да си купува билет.
Циганка пита шофер "Ало шофера извиняваи автобуса ходили автогарата,кадето автобусите" аз я питам "коя автогара",тя "ми там дет са автобусите","за каде автобусите","ми там кадет са на тая автогара","ма за каде" я питам,и тя "за Пещера",викам "значи автогара ЮГ" и тя"ми не знам","викам ходим седни ся".
-
Това ми напомня за случаи ,в които в.144 е била в добро настроение и се бъзика с бабките.
Едно време ,когато е карала по 2 до хладилника са се разигравали интересни сцени не ,че сега ги няма...
Качва се бабка,трамвая тръгва,отива пенсионерката при ватманката и пита ти 2-ка ли си,а ватманката отговаря аз съм надежда,при това бабката разбира,че трамвая е за кв.надежда и започва да вика трамвая да спре,а ватманката отговаря,че трамвая е програмиран да върви и не може да спре...
-
Претъпкан 76 на ХМС посока центъра - до болка позната картинка. Една жена на първа врата не може да се качи и казва поне 3-4 пъти любимата реплика - Айде още малко навътре айде още малко навътре! В това време един дядо до мене вътре в рейса се изцепва - хахахахааха ах вие всички жени това искате!!!!!! Хаххахха
Направо ме разби!!!
Сега видях, че този разказ вече е публикуванр но реших да не го трия.
-
1-ца в по-пълните часове.МАН НЛ 202. Няма друго място свободно освен една седалка, попринцип пригодена за майка с дете.Сядам и по едно време се задава огромна лелка вмирисана на готвено, пухтяща и очевидно без никакви задръжки.Преди да се усети лелката е до мен и, ако трябва да съм искрен, в мен !
аз:Няма проблеми ставам!
тя:Не, не мойто момче, недей няма проблем (все едно аз съм се натресъл, а на мен вече ми е черно ...)
аз:Не спокойно, няма нищо ставам.
тя:недей бе момче стой си(не ме пуска)
аз:Ама моля ви се г-жа искам да стана.
тя:Ама не ми пречиш
аз:В този момент ми идва гениалната реплика "ама ти на мен ми пречиш", но виждам пролука и с рязко движение съм в края на автобуса ....
-
Със скрита камера ли ме наблюдават?
Вчера цели 20 минути чаках тролей на ул. „Г. С. Раковски". Реших, че се бави, защото задръстванията въпреки летните месеци са непоносими. Оказах се права. Продължих да чакам. В обратна посока, макар и трудно тролеите се движеха. По едно време съвсем случайно погледът ми попадна на едно хвърчащо листче, на което пише, че от днес се прекратява движението на тролеите заради поредния ремонт на ул. „Раковски". Реших, че някой си прави шеги и ме наблюдава със скрита камера. Задаващият се ремонт обаче се оказа истина. Така и не разбрах защо съобщенията за тези промени на самите спирки са толкова невзрачни, че човек едва ги забелязва, а може спокойно и да не разбере какво става. Наистина е време за ремонти, ама защо трябва да се правят едновременно из целия град, а някои и на едни и съща места почти всяка година.
Елена Христова, София
Вестник Труд
:D :D :rolleyes: :D :D
-
Koй ли ще е редактора, който е допуснал това да се публикува!
-
Много се смях вчера като го четох. Тая горката е толквоа тъпа, че не може да осъзнае колко тъпа изглежда като пише това.
Как не ги е срам значи тия от СКГТ да слагат на спиркоуказателите тия труднозабелязващи се зелни или оранжеви листчета (дето ще ти избодат очите), вместо да хвант да опънат един трансапрант или още по-добре - да сложат човек дето да обяснява на всяка патка дето пише във вестник, но за сметка на това не мжое да чете, че има промяна в маршрута.
-
Драгоне, не си прав според мен. Ела да видиш в чужбина какви съобщения слагат по спирките, когато има промяна в маршрута на някое превозно средство и тогава пиши. Поне тук в Германия слага формат A2 със съобщение и то не само едно на спирка а поне две, да не говорим и за гласовите съобщения които текат през 2/3 минути. Само не ми казвай, че се намираме в България и затова толкова. Не всички посещават форум като този, за да бъдат информирани.
-
Трагичното в случая е, че има оранжева листовка, закачена на спирката (т.е. не е открадната) и Еленчето не си е направила труда да се обърне да погледне накъм спиркоуказателя, като впоследствие обвинява другите затова!
А, че в Западна Европа е по различен начин няма какво да коментираме. Там мият улиците всеки ден!
-
Е*ахти малоумната реакция скрита камера :blink:... Това е българската черта - все някой друг ни е виновен, а сивото ни вещество аджеба мухлесва...
-
Ами всеки си се простира според чергата си. Нали всичко ни е на 6 та и гласово съобщавне ще правим. А и къде да сложат СКГТ надпис А2, при положение че има спиркоуказател А5? Мож би да го напишат с тебешир на тротоара? А Ленчето е от тия хора дето всеки ден ги сращаме в ГТ - първо се качват, а след това питат кой номер е тролея.
-
-Извинете какъв е автобуса ?
-Служебен
:D :D :D :D :D
Действието се развива на задръстването при стадион Юнак
-Извинете ще спрете ли да сляза?
-Спрял съм
-А ще ми отворите ли да сляза?
-Отворено е
-А ще мога ли да сляза ?
-Опитайте, на ваша отговорност е
:D :D :D :D :D
-
Сега като се замисля не е много смешно, но като го чух се разхилих на глас в автобуса.
Действието се развива в 305 след Оркъжна към Плиска в най-голямата жега. Автобуса едвам-едвам се тътри, при което от 5тата седалка някакъв човек репликира шофьора:
"Айде бе, кво правиш, заспа ли!?"
При което шофьора разправя:
"Спим, спим, дремни и ти малко"
-
Да не е 3643?
-
Заради промяната на маршрута на 69, баба искаше да пита шофьора, дали е по линия 69, отива и пита
Б: извинете, вие на 69 ли сте?
Шофьор: Еееее, по-млад съм, на 47 съм.
-
Столичният кмет Бойко Борисов откри вчера ремонтиран участък на ул. „Раковски" от бул. „Княз Дондуков" до Руската църква. Преасфалтирането му струва 440 000 лева, а изпълнителят „Главболгарстрой"дава 10 г. гаранция, съобщи градоначалникът. Ремонтът завърши със седмица по-рано, похвалиха се от общината. Вероятно заради ударното темпо обаче шахтите на улицата вчера бяха със запушени капаци. „Не са запушени, а са занулени, което се прави, за да бъде равноасфалтирано платното", уточни представител на „Главболгарстрой, дошъл с Борисов на мястото на събитието. „Ще се откоригира веднага, бързахме да пуснем движението в 6,00 часа, за да няма трафик", отговори обаче присъстващият зам.-кмет по транспорта Велизар Стоилов. По думите му, предстоят още дребни довършителни работи - тротоарите, освежаване на маркировките и т. н. Една от тях обаче вече „грее" в пурпурночервено - пешеходната пътека, на кръстовището на „кметската" улица „Московска" и „Раковски". Коментарите за „червената зебра" вчера варираха от „Борисов си е нарисувал червен килим, по който да стъпва" - до „за да дразни БСП-то". Той самият обясни, че фирмата, която се занимава с това, пробвала „маса бои" и в крайна сметка преценила, че „червеното" ще-издържи най-дълго (виж карето). Червени зебри има и на други места в града.
До петък приключва ремонтът и на бул. „Сливница", а до 15 септември и този на ул. „Осми декември". После започва ремонтът на бул. „Св. Климент Охридски".
-
Дам, и заради това ги отпушваха днес пообяд, когато нямаше трафик, а колите от средната лента(тази за левия завой към Ларгото) заобикаляха през насрещната лента за изкачване на Раковска...Бордюри и тротоари не бяха и пипвани...
-
Да не е 3643?
Ми май той беше, да
-
Вероятно заради ударното темпо обаче шахтите на улицата вчера бяха със запушени капаци. „Не са запушени, а са занулени, което се прави, за да бъде равноасфалтирано платното", уточни представител на „Главболгарстрой, дошъл с Борисов на мястото на събитието. „Ще се откоригира веднага, бързахме да пуснем движението в 6,00 часа, за да няма трафик",
Занулени шахти, щях да падна от стола! Може пък човека да е бил електротехник
-
Точно така, сега са на ниво нула после на -1, -2, -3 и все по дълбоко. Като по Яворов, Шипченски проход и други подобни.
-
Айде, айде... Това е добра идея! Аз лично я приветствам :fan:
-
От СКГТ няма да се научат да пишат грамотно:
ВЪВ ВРЪЗКА СЪС ЗАПОВЕД РД-09-05-3368/03.09.2008 НА СТОЛИЧНА ОБЩИНА И ОСНОВЕН РЕМОНТ НА РЕЛСОВ ПЪТ:
1.ОТ 05:00 ДО 24.00 ЧАСА НА 06.08.2008 (СЪБОТА) И ОТ 05:00 ДО 18:00 ЧАСА НА 07.09.2008 (НЕДЕЛЯ) ТРАМВАЕН ТРАНСПОРТ ЩЕ ПРОМЕНИ МАРШРУТА НА ТМ ЛИНИЯ 18 ЛИНИЯТА ЩЕ СЕ ДВИЖИ ОТ КВ. "ОРЛАНДОВЦИ" ПО МАРШРУТА СИ ДО ПЛ. "ВЕЛЧОВА ЗАВЕРА" (СЕМИНАРИЯТА) И ПО БУЛ. "ДЖЕЙМЗ БАУЧЕР" ДО КВ. "ХЛАДИЛНИКА" ДВУПОСОЧНО.
СЛЕД 18:00 ЧАСА ДВИЖЕНИЕТО ЩЕ СЕ ВЪЗСТАНОВИ ПО ПОСТОЯННИЯ МАРШРУТ.
2. ОТ 05:00 ДО 24:00 ЧАСА НА 06.08.2008 (СЪБОТА) И ОТ 05:00 ДО 18:30 ЧАСА НА 07.09.2008 (НЕДЕЛЯ)АТ ЗЕМЛЯНЕ ЩЕ РАЗКРИЕ ВРЕМЕННА АВТОБУСНА ЛИНИЯ 18-ТМ С МАРШРУТ: ПЛ. "ВЕЛЧОВА ЗАВЕРА" (НАЧАЛНА СПИРКА НА АВТОБУСНА ЛИНИЯ 67), УЛ. "СТОЯН МИХАЙЛОВСКИ", БУЛ. "ПЕЮ ЯВОРОВ", БУЛ. "ДРАГАН ЦАНКОВ", УЛ. "НИКОЛА МИРЧЕВ", ОБРАТЕН ЗАВОЙ НА КРЪСТОВИЩЕТО С УЛ. "ГЕН. ЩЕРЮ АТАНАСОВ" И ПО МАРШРУТА ДВУПОСОЧНО. ПРИ ВРЪЩАНЕТО АВТОБУСИТЕ ЩЕ СЕ ДВИЖАТ ПО ИЗТОЧНОТО ПЛАТНО НА УЛ. "СТОЯН МИХАЙЛОВСКИ" ДО БУЛ. "ДЖЕЙМЗ БАУЧЕР", ОБРАТЕН ЗАВОЙ И ПО ЗАПАДНОТО ПЪТНО ПЛАТНО ДО НАЧАЛНАТА СПИРКА. АВТОБУСИТЕ ЩЕ СПИРАТ НА ВСИЧКИ СЪЩЕСТВУВАЩИ АВТОБУСНИ СПИРКИ ПО МАРШРУТА И НА ВРЕМЕННА СПИРКА В ЗАПАДНОТО ПЪТНО ПЛАТНО НА УЛ. "СТОЯН МИХАЙЛОВСКИ" НА 40 М СЛЕД БУЛ. "ДЖЕЙМЗ БАУЧЕР" (ПРИ АПЕКАТА).
-
От СКГТ няма да се научат да пишат грамотно:
Лошото е, че Емо го е копирал дословно тук ;)
-
1.ОТ 05:00 ДО 24.00 ЧАСА НА 06.08.2008 (СЪБОТА) И ОТ 05:00 ДО 18:00 ЧАСА НА 07.09.2008 (НЕДЕЛЯ)
-
Хаха, даже това дето съм видял не било всичко.
-
Докле сме на темата още - резил, при това на английски...
-
Ако се загледате внимателно в секцията Маршрутни промени на СКГТ напоследък има доста сгрешени дати...
Иначе за on-boar - не ги оправдавам, ама навсякъде стават грешки. Вчера на Централна гара в 22:30 на таблата се изписваше промяна на маршрута на един от пътниците за перник, която е била валидна до сутринта. Но те си я изписват...
-
Е някой е бил гладен. Пропусната буква е по-добре от някой идиотски превод :)
-
Е някой е бил гладен. Пропусната буква е по-добре от някой идиотски превод :)
Ама нещо, което се печати в сериозен тираж, а и пред достатъчно голяма потенциална аудитория не трябва ли да бъде проверено поне веднъж за подобни "технически" грешки !?
-
То, че трябва, трябва ама нали знаеш за моженето, искането и правененто.
-
(http://i.data.bg/08/09/11/1148992_orig.jpg)
:D :D :D :D :D :D :D
-
Къде е бисерът тук?
-
И аz не6то не схващам
-
Левски са бисерът на българсия футбол... :D :D :D Но колегата явно е имал предвид, че артикулите отиват в касата на клуба за неговото развитие, същата работа като с винетките. ;)
-
На любимияТ. подобно на on-boar
-
На любимияТ. подобно на on-boar
Явно на повечето не им прави впечатление...
-
Още една грешка ала СКГТ (от заявлението за електронна карта).
(http://imgbg.net/images/1221567079.jpg)
-
Объркани пълен и кратък член отдавна не правят впечатление. "Обекта се охранява от..." се забелязва доста често на стикерите на най-различни охранителни фирми. А напоследък из писаниците голям хит са думи от рода на казЪл, писЪл, вкл. и в този форум.
-
Гавра :D
-
Поредният бисер на СКГТ от раздел "Маршрутни промени"
-
Ето ви от мене една любопитна и забавна историика развила се в събота 20.09.08 в А111 между спирките Ул. Доктор Москов и бл. 222 в посока Цариградско Шосе. Задръстването е голямо. Аз и добре изглеждаща дама на средна възраст се качвеме. Вътре накакъв човек пита друга жена как да стигне до Дървеница. И жената му обяснява ми ще слезете на макдоналдс и така ще пресечете и там чакате два автобуса 88 и 413. И тогава тази дето се качи с мене се намеси без никой да я пита не ще слезете след Макдоналдс и там си оставате на същата спирка даже няма да пресичате и си взимате автобуса. Другата жена и казва че не е така тая пак си знае нейното. Тогава се намесих аз и казах че това е 111 и никъде няма общи спирки с 88! И тази се съгласи като каза 4е тя мислела че пътува с 306 и той нали там спирал.....и от същата спирка си взимаш 88 и 413 за Дървеница....!!
Боже опози от нищо не знаещи многознайковци............!!!!!!!
-
Ама и питащия е зле. Как може да тръгнеш за някъде, като не знаеш как да стигнеш. Ако аз съм в такава ситуация ще погледна маршрутите, спирките, ще се информирам предварително, не да питам сульо и пульо. Друг е въпроса ако питащия пита колкото да се намери на приказка, като вероятноста за това също е мн.голяма
-
Ключов момент представлява и билборда след спирката на Орлов мост посока стадиона.ТВ2 и Ринг рекламират излъчването на футболния ни шампионат.И пише нашто първенство с най-големия използван за текстовете шрифт.Нямам идея, дали са искали да набишат нашето(по-вероятно), или да използват разговорното нащо и да са пълни неграмотници.
Тези дни ще го увековеча и на снимка.
-
Ако трябваше да е разговорно, правилно е да се напише наш'то
-
Ако трябваше да е разговорно, правилно е да се напише наш'то
Хмм, не претендирам за нищо, не съм проверявал и дано не стана за смях.В разговорната реч използваме нащо,ващо... , но не съм ги виждал дескрибирани.
-
Искам да кажа, че вероятно е техническа грешка, не вярвам в рекламната агенция всички да са били толкова прости.
-
Навсякъде, където се рекламира това, аз виждам НАШТО, както спомена Дифиан. Ако не бяха искали да е така, мисля, че все на някои места щяха да го сменят, не вярвам за това да трябва да се заплаща, освен изработването на паната де, но като правят грешки.. :D
-
Навсякъде, където се рекламира това, аз виждам НАШТО, както спомена Дифиан. Ако не бяха искали да е така, мисля, че все на някои места щяха да го сменят, не вярвам за това да трябва да се заплаща, освен изработването на паната де, но като правят грешки.. :D
Дам, умишлено рекламно послание, насочващо към качествата и стилистиката на предлагания продукт- и за това се бях замислил...
-
Какво по-добро послание за футболни фенове от неграмотна реклама :P
-
Е, сега ме изкарай и неграмотен мен :D
-
Eто и още една правописна грешка, този път на реклама на Weber.
-
Много правилно са си направили рекламата - като се има впредвид интелектуалното ниво на повечето фенове - биха се затруднили да разберат какво означава НАШЕТО първенство.
А така и махленският тон придава особен чар на рекламата .Отврат - трябва да я гледам по 5 пъти на ден - не , че ми се иска , но е точно над светофара , по който се ориентирам кога да тръгна .
-
Ключов момент представлява и билборда след спирката на Орлов мост посока стадиона.ТВ2 и Ринг рекламират излъчването на футболния ни шампионат.И пише нашто първенство с най-големия използван за текстовете шрифт.Нямам идея, дали са искали да набишат нашето(по-вероятно), или да използват разговорното нащо и да са пълни неграмотници.
Тези дни ще го увековеча и на снимка.
"Нашто" си е много правилно написано даже. Докато "нащо" не е. Още по-правилно би било даже "наш'то" - с апостроф, който означава изпускане на звука "е" (нашЕто). Подобно може да се изпише и "ваш'то", "к'во" и прочие.
-
Може, ама не не може!
В българската граматика няма такова нещо като апостроф за изпускане на звук. Или го има (звукът, буквата), или просто си (не визирам теб, а говоря обобщено) един прост човек, който не знае дори основните правила за изписване в българския език.
-
Може, ама не не може!
В българската граматика няма такова нещо като апостроф за изпускане на звук. Или го има (звукът, буквата), или просто си (не визирам теб, а говоря обобщено) един прост човек, който не знае дори основните правила за изписване в българския език.
Може би си прав, че апостроф не се слага. И аз се замислих дали така може да се напише, но в един учебник по български език в 6 или 7 клас по старата програма беше показано така. Вече не си спомням издателството. Но както и да е, важното е, че рекламата се оказа вярно написана. :)
-
Заразена от начина на писане на датите в Маршритни промени:
Текст на жалбата:
ОТ СИРМА ИВЕЛИНОВА МАРИНОВА ************ ВЪЗРАЖЕНИЕ Срещу: АКТ за установяване на административно нарушение N 00000150353, изд. на 31.08.2008г. от Емилия Стоянова Генчева, контрольор със служебен N 436 към “СКГТ- СОФИЯ” ЕООД , гр. София На 31.09.2008г., неделя, в 18.00ч. ми бе съставен констативен акт за установяване на административно нарушение, а именно- пътуване без превозен документ в автобус 1 от автобусна спирка МЕТРО 1 столична мрежа за градски транспорт. Актът бе съставен от Емилия Стоянова Генчева, контрольор със служебен N 436 към “СКГТ- СОФИЯ” ЕООД , гр. София. Считам, че гореописания Акт N 00000150353 бе съставен неправомерно, поради следните фактически обстоятелства. На посочената дата – 31.12.2008 в 17.37ч., според разписанието, предоставено от “СКГТ-СОФИЯ” ЕООД.- удостоверено с документ за покупко-продажба, фактура N 1019132624, изд. от МЕТРО КЕШ ЕНД КЕРИ ЕООД, гр. София, в която фигурира дата 31.09.2008г. и час 17.17ч. на покупката, което бе последното ми действие преди да се кача на превозното средство – от спирка МЕТРО 1 от столична мрежа за градски транспорт взех автобус 1 в посока спирка МБАЛ Св. Анна. Тъй като на споменатата спирка – МЕТРО 1- няма пункт, откъдето пътниците биха могли да закупят превозен документ и тъй като водачът на превозното средство също не разполагаше с превозни документи- факт, установен от мен, веднага след качването ми на превозното средство- изпаднах във обективна фактическа невъзможност да се снабдя с превозен документ за пътуването си. На спирка КОМПЛЕКС НА БАН, намираща се на разстояние 1мин. от спирка МЕТРО 1, според разписанието, предоставено от “СКГТ-СОФИЯ” ЕООД, бе осъществен контрол по редовността на пътниците. Въпреки възражението ми, че обективно съм нямала възможността да се снабдя с превозен документ, факт, който очевидно се дължи на неизпълнение на задължение на компанията-превозвач да осигури на пътниците възможност да се снабдят с такива, органите по контрол на редовността на пътниците настояха да ме третират като нередовен пътник, въпреки вече спомената непосредствена проверка- 1мин. след качването ми на превозното средство, отбелязано в Акта за установяване на административното нарушение като пътуване “повече от 1-на спирка”. Въпреки готовността ми да закупя редовен превозен документ, материализиращ себестойността от 1лв., в качеството си на редовен пътник, желаещ да закупи такъв, органите по контрол на редовността на пътниците отказаха, без да дадат каквато и да е нормативно обоснована аргументация за отказа си. Нещо повече- в опита си да ме принудят да заплатя билет за таксуване на нередовен пътник, което е абсолютно неверен факт, контрольорите попречиха на слизането ми и ме задържаха в продължение на две спирки в превозното средство, показвайки грубо и непрофесионално поведение. След свалянето ми от автобуса, като нередовен пътник, което не е вярно, на спирка 4-ТИ КИЛОМЕТЪР, посока Гео Милев, поисках да разговарям с компетентен служител от “СКГТ-СОФИЯ” ЕООД, запознат с нормативната база, задължение за което имат и самите органи по контрол на пътниците, който да разясни процедурата в подобни случаи. Тъй като нямаше как да разговарям с такъв служител поради деня и часа на описаните действия и отказах да заплатя билет за таксуване на нередовен пътник, поради факта, че нямах това качество, ми бе съставен Акт за установяване на административно нарушение, като аз оказах пълно съдействие в тази насока. Считам, че деянието, извършено от мен не би могло да се подведе под разпоредбите на Закона за Административните Нарушения и Наказания (ЗАНН) и дефиницията, дадена в чл. 6 от него за административно нарушение. Деянието не би могло да ми се вмени във вина, тъй като е в резултат на независещи от мен причини и се дължи на неизпълнение на задължението на предоставящия услугата и служителите към него да предоставят на своите клиенти възможност да се снабдят с нужния за редовността им документ. Деянието не е извършено нито умишлено, нито поради непредпазливост, а се дължи на обективни фактически обстоятелства, независещи от мен, както и на неизпълнение на изначално задължение с оглед ползване на услуга в сектора на превоза и услугите. Именно поради изложените обстоятелства, считам, че настоящия Акт е съставен неправомерно, при незачитане на конкретиката на фактическата обстановка и невъзможност на органите по контрол на пътниците за адекватна реакция според конкретния казус. С настоящото Възражение бих искала също така да повдигна оплакване срещу служител на “СКГТ-СОФИЯ” ЕООД, орган за контрол на редовността на пътниците, притежаващ сл. N 436, Емилия Стоянова Генчева за професионална некомпетентност и грубо отношение. Считам, че това поведение води не само до неправомерното съставяне на административния акт, но и на подронване престижа “СКГТ-СОФИЯ” ЕООД и Столична Община. Емилия Стоянова Генчева показа неуважение и грубо поведение, а също така не ми даде никаква нормативна обосновка на съставянето на описания констативен акт, която да е адекватна на фактическата обстановка, която изложих обстойно по-горе. Поведението на контролния орган беше административен произвол, а не контрол по редовността. Поради изложените аргументи, считам че процедурата по образуване на административнонаказателно производство трябва да бъде преустановена, като Актът за установяване на административни нарушения бъде анулиран и отменен като неправомерно съставен. Прилагам: 1. Копие от АКТ за установяване на административно нарушение N 00000150353 2. Копие от фактура N 1019132624, изд. от МЕТРО КЕШ ЕНД КЕРИ ЕООД, гр. София 01.09.2008г. гр.София …………………… Сирма Маринова
Отговор:
УВАЖАЕМА ГОСПОЖО, По повод Ваша жалба вх.№231/01.09.08г.Ви уведомявам,че въпреки желанието ни да изясним случая бяхме силно затруднени. На 01.09.08г,подавате жалба за съставен акт на дата 31.09.08г.?!,следваща дата,която цитирате е 31.12.08г.!?, също така още веднаж 31.09.08г.!? Как искате да Ви направим справка и разгледаме случая,след като Вие самата едва ли сте прочели,това което изпращате като жалба! Нито една от посочените дати още не са настъпили за човечеството! Щом искате коректен отговор,моля напишете коректно изложение!
-
Тая живее в бъдещето. А името й - за "Ако се казвах така..." :P
-
Аз пък се чудя , защо не си е купила два билета като е отивала към Метро?
-
А СКГТ не знаят как се пише веднъж, и това го видях дори без да фокусирам повече по хилядите редове от текста...Изразните средства днес явно не са важни, общото въздействие и постигането на поставената задача приоритетно се осъществява с други методи.
-
А,да неговорим,че за пръв път виждам дата 31.09 :D
-
добре де, много пъти се случва друга ситуация - качвам се в превозното средство и подавам банкнота от 10лв.Тъй като кондукторката няма възможност да ми върне ресто, тя не ми дава билет, въпреки молбата ми да си закупя билет без преференция, за да може по-лесно да ми върне.В продължение на 5 спирки, не получавам билет и фактически съм под реалната заплаха да платя глоба като нередовен пътник. !
а за датата няма спор, че е много известна :D
-
Ех, ама тая дата много я коментирате. Аз мисля че е ясно: блюлетините по маршрутните промени се копират и пействет едни от други и при недоглеждане се получава дата като 31.09.08. Практически на всеки може да се случи.
-
Онзи ден чух една мацка да обяснява със съвсем сериозен тон, как трамваят с който пътувала спукал гума...
-
Хмм, може да е била от град в Северна България. Там на тролея се казва трамвай :D
-
Разговора беше дочут в трамвай по линия 1 и репликата беше приблизително "А вчера ей тука на завоя спукахме гума" - произнесена в участък където няма паралелен автомобилен път, за да кажеш че е минала от там с кола...
-
хаха, най-много да е друснал в някоя вече проядена заварка по релсите :P
-
На спирката на Руското посолство, ТМ 18. Две баби коментират маневрата на вагон 2029 (репликите са приблизителни):
- Ейй, гледай го тоя простак къде отиде, за депо ли е...
- Не бе, той сега назаде ще даде. Ето виждаш ли
- А, е как назаде бе, той няма релси тука. Как назаде.
Ватманката спира на спиркознака и се отправя към кабината си. Хората се нареждат като овце край вратите. Въпросните баби започват да блъскат по вратата:
- Ама той защо не отваря? отвори ма, кокошко :D
-
то простотията по хората ходи :)
-
Бабите винаги са правили пътуването в ГТ интересно. Особено по ТМ линиите минаващи през Графа и Витошка
-
То всичко си опира не само до възраста ами и до характера. Баба ми е на 78 години но се движи без бастун, запазена, блага жена и не вдига непременно хората да й отстъпват място. А има други които или ти сядат на х*я без да се извинят, помолят или по друг културен начин изразят или ти крещят зад теб как може да си такова леке като не ги виждаш и не им ставаш веднага. :angry:
-
Най-големи бисери произвеждат тези хора, които нищо не вдяват от материята, но иначе се правят на компетентни пред другите.
Ето, например, днес си седя на спирката, до мен има две момичета. Спира Тедом и едното с напълно сериозен глас почва да обяснява на другото, че там, където всъщност се помещава двигателят, имало тоалетна. Другото пък със също толкова сериозен тон се съгласява :D То да кажеш, че едната си прави майтап, а другото се преструва, че и вярва, а пък то... невежество в най-чистата му форма :P
-
Да им беше казал, че ключа за клозета се дава от шофьора, та щеше да настане цирк. Това е идея - лепваш табелка - WC. Само за редовни пътници. КлючЪт е при шофьора :P
-
ахахахаха, аз така веднъж една баба като ме попитам какво има в голямото помещение най-отзад в ВМС-тата аз се избъзиках че там е стаята за почивка за шофьора. И тя вика "ааа ясно там се преобличат и ядат и се събират сигурно за това ги чакаме толкова и ги няма :D :D :D"
-
И играят карти! Нали това е едно от обясненията по принцип при насъбиране на няколко коли една след друга? :D
-
Нощната автобусна линия 94 е надхвърлила и най-смелите очаквания – нито един нередовен пътник и 100% събираемост от продажба на билети. До този извод стигнаха вчера съветници от НДСВ, които изнесоха резултати от специално проучване за ефективността на линията. В петък и събота шофьорите продавали по 400 билета, а в делничните дни – по 60 на нощ. Първият нощен автобус тръгна на 13 октомври по предложение на жълтите общинари. След 00.00 ч. качването в автобуса става само от първата врата и контролът на пътниците е сигурен, твърдят от НДСВ.
-
Случвало ли ви се е някога когато четете във форума да прочетете някое изречение което да ви се види забавно ? На мене досега ми се е случвало да чета параграфи които като чета се смея. Като например Repcho ме разсмя като каза на Bus_lover да си трае като не е сядал на седалките (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=832.msg44241#msg44241), но нищо чудно пък и на Bus_lover да не му е станало много приятно. Ако на Bus_lover не му е станало много приятно му се извинявам.
Но и на мен вече ми се е случвало да се закачат с мене, и понякога като си спомня за този момент ми става смешно.
-
Браво, яка тема, аз мислех да направя "Бисер на 2008 година", но забравих, затова сега тук ще пусна няколко мнения, които на мен ми се виждат забавни.
Естествено започвам с подписа ми :D
Оставяме настрана и факта, че на крайните спирки се изчакват по 4 автобуса да стане карето за белот и който падне тръгва пръв :rolleyes:
--------------------------------------------------------------------
difian за отоплението в трамваите
екстра парно си имат трамваите, вчера по Цар Борис 3 минаха 2 трамвая от 4** серия с отворена 3та врата, предполагам е сериен дефект, но това със сигурност не се е отразило на отоплението
Отворили са ги нарочно, за да влиза топло...
--------------------------------------------------------------------------
Zlatin беше писал преди време, че проблемите на един град се решават с метро и трамвай, но не мога да го намеря за жалост.
--------------------------------------------------------------------------
Krupa за местоположението на къртицата
Май ще посрещнем 2009 без никаква информация за местоположението на "къртичето" по пътя му към СУ... :(
Може би и те не знаят вече къде е :D :D :D
--------------------------------------------------------------------------
и цялостното творчество на s_o_kv_v_zp_l_s_o
За менса така:
1-Обеля
2-Вардар
3-Константин Величков
4-Люлин
5-Западен парк
6-Сердика
7-Опълченска
8-Сливница
Аз пък ги подреждам така :
1.Обеля
2.Вардар
3.Константин Величков
4.Западен парк
5.Сердика
6.Опълченска
7.Люлин
8.Сливница
--------------------------------------------------------------------------
tiristor :fan: :D
Съдейки по снимките в спирката, може би няма да го променят наистина. Но аз бих казал за щастие. 939 прилича отпред на задрямал кокер-шпаньол :D
--------------------------------------------------------------------------
засега са това, ако се сетя още нещо, ще допълня
-
2 бисера от една от тоалетните в НБУ:
"If you wanna touch the sky, teach your dUck to fly."
"The only thing to fear is running out of beAr."
Ето защо е хубаво човек да знае английски преди да пише такива рабори :)
-
И още по-чудесна е идеята на НБУ да окачва бели листа в тоалетните. Те това отдавна го въведоха и мисля, че е много полезно. Освен това след смъкване писанията се разглеждат и коментират от хора от управата ;)
-
Eто малко македонски лафове :D
Кој рано рани го заебал петелот
Кавадаречки речник
1. Здраво колега,одамна не сме се виделе.....Кај си бе да те е..м
2. Паднав.....Се еба се срина.
3 .Навистина?..... Шо лафиш бе?
4. Не се согласувам со вас.....Не е така таа
5. Јас не се согласувам по ова прашање.....Кој ве е*е сите
6. Која функција ја има господинот ?..... Кој к*р фактор е он тука?
7. Господинот е многу образован..... Он е голем пе*ер
8. Вашата секретарка е многу љубезна..... Ја е... ли ти оваа бе ?
9. Ќе ве молам излезете..... Ај, гитла од тука
10. Не сме заинтересирани за реклама..... Кој к*р ќе ни е нас реклама
-
Вижте нашия колега Ози какъв е точен ;)
-
Вижте нашия колега Ози какъв е точен ;)
Хахах, това си е направо чиста случайност!
-
Ето един бисер от форума на сайта на СКГТ(ЦГМ):
Трамвай №9 според мен ще бъде доста препълен след удължаването на маршута му.След като ще се предвижва до централна гара и от там до кв. Орландовци и бул. Христо Ботев. Според мен ще трябва да се прикачат по още една мотриса към трамвай №9.За да може да спобира пътниците! Особено в пиковите часове просто няма да е възможно качването на трамвая.Трамвай №9 ще обслужва единствено кв. Хладилника, кв. Лозенец той няма да може да извозва пътниците. Защото до сега тм №9, №10 едва побираха пътниците по спирките а бяха две линии. Сега се съкращава маршута на тм. №10. То ще може да се съкратят малко мотриси от тази линия и да се сложат на тм. №9.
А ако първото ми предложение не може да бъде изпълнено то поне да се съкрати интервала на тм.№9.
Моля модератора да разгледа предложенията ми!
-
Подписа на Tatra:
445 and 802 sa the BEST!
-
Мисля, че се пише подписЪТ :fan:
-
Моето не е бисер, а обикновена неграмотност :)
Не се засягай от това че съм ти сложил вече стария подпис тук, всичко е в кръга на шегата :)
-
Да не споменаваме и "АдминистраторА бонбони не пие", както беше преди време.
-
Не се ебавайте с члена на администратора :)
-
Ето на какъв коментар по видеоматериал на сайта на БНТ се натъкнах. Естествено няма и нищо общо с видеото, което е за пожара в бившия гарнизонен арест в Младост, но опредлено развеселява :)
във връзка с поредно опасно решение вероятно негласувано по конституционен ред в народното събрание за задължително каране с включени фарове през деня ВИ уведомявам следното Тъкмо природата успя да вдигне защита над България и веднага се подготвиха да ударят защитения приземен слой на атмосферата. В условията на силен електромагнитен смог карането с включени фарове през деня срива малката защита осигуряваща нормален живот на повърхността и води до още по силен ултравиолетов смог.. Колко вода трябва да бъде изпарена за да може земята да осигури защита от постоянни увреждания от силно радиактивните през деня фарове ... Целта на диверсантите ползващи модерни методи за дистанционен мозъчен контрол върху предложителите е да накарат Земята да включи хората в списъка на особенно опасни вредители и да не ги допуска повече
... като се замисля тоя филм май и аз съм го гледал :)
-
уау звучи по Хичкок :fan:
-
От статия на Фокус за пътуването за концерта на AC/DC:
Последният влак е отпътувал от Централна автогара в София в 3.00 часа тази нощ.
-
От "оня" форум:
Няма да повярвате на какво попаднах. Почти всеки ден пътувам от Люлин 2 до Младост 4. Нагледала съм се на какво ли не, но това беше...! Качвам се сутринта в петък в автобуса и какво мислите чувам? От кабината на шофьора звучи КЛАСИКА. До Младост слушах Моцарт, Бетховен, Вивалди...! Не вярвах на ушите си. Отидох отпред да му благодаря за музиката и го чувам как обяснява на някакъв азиатец със самар на гърба как да стигне до автогарата на Централна гара на АНГЛИЙСКИ !!! И сега въпроса. Откъде го намерихте този човек, бе хора? И не можете ли да намерите поне още няколко такива, да поизтрият срама от дивата чалга? Не се сетих да запиша номера на автобуса, но ви моля намерете го и го поздравете от мен. А иначе изглежда малко като онези момчета с лъскавите коли... един огромен, черни дрехи, тъмни очила, брада на 2 дни "ала Бойко Борисов" и ланец на врата, но понякога външния вид лъже.
:fan:
-
Евала, поне да беше казал/а и на кой автобус се е возила.
-
Дойде ми на идея за тази тема днес след малка разходка по планината.
Като се прибирахвзех автобус 3. Тъкмо беше завъртял и пътниците започнаха да се настаняват в автобуса, а един от пътниците незнайно защо затваряше прозорците. Една жена го пипита какво прави, а той доста уверено "Така шофьора после ще пусне климатика". После автобуса като тръгна същия отиде до шофьора и му вика "Приятел, пусни климатика", а шофьора на майтап "Ей знаеш ли, немците са забравили да му сложат климантик на този, ето копче има, всичко си има, ама агрегата го няма", на тоя обаче не му беше смешно и вика "Знам ви вас, едни сте честни, други не, едни пускате климатика, другите не!". А шофьора "Прав си, всеки ден като не пускам климатика съм напред с 60 кила нафта, а сега като го включа и ще съм на загуба", дивото селянче му се върза и започна "Чевате ли, призна си, краде нафта, всички сте мушеннници" , +"Ето ти тетрадката за оплаквания" му отговори шофьора и му я подаде, "Не я искам, на шефа ви ще звънна, всичку ще му кажа", "Ама виж, гледай правилно да запишеш инвентарния, че воже някой друг да изгони, а мен да ме остави и да не ти пускам климатика", "Ще му кажа аз, ще му кажа, още утре ще си уволнен!".
Истината е, че конектота с кабина имат климатик, а тези без кабини нямат, въпросното нямаше, но пътника явно е останал с впечатление, че мсички каратски имат климатици.
-
:fan: Те за такива като тоя да държат Икарусите, нищо лично против човека, просто е значително изперкал.
@ диспечерчо - има подобна тема вече в Забавно, казва се "Бисери", може да се продължи там.
-
Като се прибирахвзех автобус 3. Тъкмо беше завъртял и пътниците започнаха да се настаняват в автобуса, а един от пътниците незнайно защо затваряше прозорците. Една жена го пипита какво прави, а той доста уверено "Така шофьора после ще пусне климатика". После автобуса като тръгна същия отиде до шофьора и му вика "Приятел, пусни климатика", а шофьора на майтап "Ей знаеш ли, немците са забравили да му сложат климантик на този, ето копче има, всичко си има, ама агрегата го няма", на тоя обаче не му беше смешно и вика "Знам ви вас, едни сте честни, други не, едни пускате климатика, другите не!". А шофьора "Прав си, всеки ден като не пускам климатика съм напред с 60 кила нафта, а сега като го включа и ще съм на загуба", дивото селянче му се върза и започна "Чевате ли, призна си, краде нафта, всички сте мушеннници" , +"Ето ти тетрадката за оплаквания" му отговори шофьора и му я подаде, "Не я искам, на шефа ви ще звънна, всичку ще му кажа", "Ама виж, гледай правилно да запишеш инвентарния, че воже някой друг да изгони, а мен да ме остави и да не ти пускам климатика", "Ще му кажа аз, ще му кажа, още утре ще си уволнен!".
Истината е, че конектота с кабина имат климатик, а тези без кабини нямат, въпросното нямаше, но пътника явно е останал с впечатление, че мсички каратски имат климатици.
-
Истината е, че конектота с кабина имат климатик, а тези без кабини нямат, въпросното нямаше, но пътника явно е останал с впечатление, че мсички каратски имат климатици.
9035 също има климатик но няма преграда.
-
9035 също има климатик но няма преграда.
Има, защото до колкото знам е купен от изложение, то той е и единствения от новите, който има меки седалки.
-
Днес в тролейбус 2, инв. №1517 по време на задръстване на свтофара на петте някакъв мъж ми прекъсна разговора с шофьора.
Ш: Ей пич я отвори вратата, че обърках тролеите!
П: Абе ей сега ще светне зелено, не мога. Ако се пребиеш аз ще съм виновен.
Ш: АОтвори ти казах!
П: Ето я отсреща спирката, ще слезеш на нея и ще пресечеш после.
Пътника хвана назад и като спря на спирката тролей и малко преди да тръгне свирна алармата за откачен прът. Много ги мразя такива пътници, 3 минути му натрупа плюс закъснение плюс 30-те му минути от преди това. Жалко че ролката не му закачи ръката на нахалника. Ама поне го уредих да върти на ВМА, за да оправи разсписанието малко.
-
Това за дърпането на ролката и аз съм искал да го правя, защото един не отваряше първа врата. Ама все пак реших да не се правя на пълен простак.
А това, че тоя е въртял на ВМА не е изобщо за хвалене. А е за (http://prikachi.com/files/910422S.gif)
-
Това е голяма простотия. Ебаси селянина ще да е бил този. На такива нещастници пък въобще не бих му отровил вратата, па да смее да ми каже нещо после.
-
Глупак. Да го тресне тока като е толкова умен. По ролките е абсолютно рисковано да пипаш без предпазни ръкавици.
-
И аз съм сменяла пръти, но това се прави много внимателно, с огромно внимание да не прибере.Случвало се да ми прибира, но слава богу още не ми е захапало ръката.Размина ми се с 2 удара във външната част на макарата... И съм винаги с ръкавиците...
-
Това за дърпането на ролката и аз съм искал да го правя, защото един не отваряше първа врата. Ама все пак реших да не се правя на пълен простак.
А това, че тоя е въртял на ВМА не е изобщо за хвалене. А е за (http://prikachi.com/files/910422S.gif)
Напротив, в другата посока и без това имаше само 2 тролея, така че си е :clap: :clap: :clap: :clap:
-
Също така една сутрин в претъпкан 22 се разхождаше бездомно куче, представете си как кучето си се ширеше по целият трамвай, а хората на големи купчини от едната страна. После кучето слезна на Гара Подуяне, интелигетно.
Цитат от официалния сайт на СКГТ. Не знам дали потребителят се е гъбаркал, но ако това наистина се е случило... :blink: Как пък ватманът го е пуснал и как никой не го е изгонил? Въобще трудно ми е да си го представя.
-
ОО това не е нищо, аз знам за случай, в който кучето си е пътувало културно на първата седалка, че даже шофьора му е бил сложил билет под лапата, да не стават проблеми с контролни органи :D :D
-
Също така една сутрин в претъпкан 22 се разхождаше бездомно куче, представете си как кучето си се ширеше по целият трамвай, а хората на големи купчини от едната страна. После кучето слезна на Гара Подуяне, интелигетно.
Цитат от официалния сайт на СКГТ. Не знам дали потребителят се е гъбаркал, но ако това наистина се е случило... :blink: Как пък ватманът го е пуснал и как никой не го е изгонил? Въобще трудно ми е да си го представя.
Какво се чудиш? Кучето сигурно е било по-интелигентно от половината пътници в трамвая. И аз докато се возих веднъж, се качи куче, ако нямаше бълхи, щях да му отстъпя мястото си.
-
Разглеждах другия форум и попаднах на един цитат :rolleyes:
Малко след 16:20 ч. трамваят е излязъл от релсите и се е ударил в камион на фирма
-
Разглеждах другия форум и попаднах на един цитат :rolleyes:
Малко след 16:20 ч. трамваят е излязъл от релсите и се е ударил в камион на фирма
Но авторът е забравил да спомене по кои улици и булеварди е преминал трамваят преди ПТП-то.
-
Също така една сутрин в претъпкан 22 се разхождаше бездомно куче, представете си как кучето си се ширеше по целият трамвай, а хората на големи купчини от едната страна. После кучето слезна на Гара Подуяне, интелигетно.
Цитат от официалния сайт на СКГТ. Не знам дали потребителят се е гъбаркал, но ако това наистина се е случило... :blink: Как пък ватманът го е пуснал и как никой не го е изгонил? Въобще трудно ми е да си го представя.
Преди години в 5-цата се качи куче,на спирките гледаше през вратите и слезе на някоя от тях.убийте ме ама си мисля че знаеше за къде пътува :D
-
Днес по 64 на Боянското ханче се качи една жена и попита шоьофьора
Ж - Автобуса до Хладилника ходи ли?
Ш - Да, ходи.
Ж - Добре тогава. Дайте ми едно билетче. Колко струва?
Ш - Един лев.
Ж - Ама какво е това билетче. Не ме баламосвайте, дайте ми истинско.
Ш - Ама това е истински билет издаден от шофьора.
Ж - Ама нали тука е с междугадски билетчета?
Ш - Не, линията си е градска и е с градски билети.
Ж - Ама как до тия села с градски билети ще се пътува?
А - Госпожо линията е градска, и другите пътници ще ви го потвърдят, ако беше междуградска билета щеше да бъде друг и щеше да вървят междуградски автобуси, този обаче е градски.
Ж - Добре. Много се извинявам, ето ви 1 лев. Дайте ми билетчето.
Ж - жената
Ш - шофьора
А - аз
До края на пътуването не спрях да се хиля. Аман от прости хора.
-
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=366181
-
:fan: този на снимката бая преди него излезе от релсите иначе снимката отново е "актуална със събитието"
-
Жалба в сайта на ЦГМ. Освен безумното предложение, правописът също е невероятен.
Добър ден, редовно ползващ градския транспорт съм, даже и работя в тази сфера и във връзка със сфинския грип който вече е и в нашата страна мам няколко предложение: 1. Шофьорите да работят с предпазни маски, с цел да се предпазят от смъртоносната инфекция, тъй като влизат в контакт с огромен брой пътници на ден. 2. Същото да бъде въведено за хората работещи по бюрата за карти и билети, работниците към паркинги и гаражи, както и за работниците в контролния апарат (контрольорите). 3. Временно, до разсяването на пандемията, водачите на превозни средства в МГТ при продажба на билет при желание на пътника да доплати 50 ст. да получи и маска. За справка цената на маската е 20 ст. на дребно, т.е. компанията ви от това ще бъде на печалба.
-
Oт раьонното изпрящат две коли да патрулират участак на разточние 1 км една от друга. 4 часа през нощта е.Няма и следа от движение.В един момент към първият пътрул се задава БВМ с 130 км/ч. Полицаят го спира за проверка.
П - Добър вечер!
Ш - Добра да бъде! Има ли някакъв проблем ?
П -Не, продалжавайте с пълна газ :)
В момента в който шофьорът подпалва гумите на колата полицаят звани на колегата си.
П1 -Ало Пешо,далжах ти 50 лв
П2 -Да,така е
П1 -Идват с около 130 км/ч. Взимай ги,че ги пуснах за теб :P
П2 - Ха-ха...,мерси много :)
ЩЕ СЕ НАУЧА ДА ПИША ПРАВИЛНО!
П.С. Самоче незнам кога :D
-
Има и сериозен проблем с правописа, или това е за автентичност с простотията от вица !?
@Калине: Толкова ли не можеш да го вдигнеш този пълен член !!!??? //Калин: С много мъка, но го вдигнах
-
Онзи ден на спирката на Овча Купел идва 2409. мъж и жена чакат 11:
м:- Ей, тоя някъв нов, ама е немски
ж:- Е как ще е немски, турские е бе
м:- А турски - де да знам, може
аз:- Турски е, госпожа, не го слушайте ;)
ж:- А виде ли сега, е и момчето знае, че е турски, а ти се правиш на всезнайко.
-
Тц тц защо лъжеш хората ;)
-
blader от sumc.bg е голям бисер целия :D
-
blader от sumc.bg е голям бисер целия :D
Напълно съм съгласен с теб. Какви безумни предложения дава.... А нашият форум в официалния се коментира като "оня" форум или "другият". Смях!
-
blader от sumc.bg е голям бисер целия :D
Напълно съм съгласен с теб. Какви безумни предложения дава.... А нашият форум в официалния се коментира като "оня" форум или "другият". Смях!
И аз смятам същото за blader.
-------------
Оффтопик - впрочем, чии е този форум "наш", ваш", "техен"? Обидно ли е да се нарече "другият"?
P.S.: И до кога ще ме тормозят някои хора с ЛС-та, в които ми пишат, че коментарите ми са с опит "мистър компетенция по всички въпроси и са като натрапване в обществеността"?
-
"....Също така желая да подам сигнал за счупено стъкло на спирка с код 2025 ул.Лешникова гора в посока Център по хигиена." - интересно ми е къде човекът измисли това счупено стъкло, вероятно е имал предвид табло, ама като пишат като идиоти така става. Да не говорим, че идеята за промяна на маршрута е още по-идиотска.
-
Форумът е на тези, които са го създали. Това май са Драгон, Репчо и компания. А за квалификацията "другият" ми стана смешно, защото някой, който не е посещавал този форум няма как да се сети, че това е "другият" (малко сложно стана, ама аз си го разбирам).
-
То е видео, но съдържанието в него е бисер - http://www.vbox7.com/play:578c193f
Цитат от говорителката: "СОФИЙСКИ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ И СТОЛИЧНА ОБЩИНА ни изненадаха" ... "по всички линии на територията на ЦЯЛАТА СТРАНА". Нямам думи въобще какво може да се сътвори в милата ни Татковина.
-
И после ще ми казват, че София не е България :D
-
почти не повярвах на ушите си когато качвайки се на Била нямаше място за сядане
Как разбра със ушите си че е бил пълен тролея? :D :D :D
-
почти не повярвах на ушите си когато качвайки се на Била нямаше място за сядане
Как разбра със ушите си че е бил пълен тролея? :D :D :D
Може би всички са викали ! :D :D O0
-
От официалния форум:
Автор
viktor_mihaylov Публикувано на: 02 Сеп 2009, 19:27
На автобусното обръщало в кв. Гео Милев, което "за щастие" беше празно, един от шофьорите на 6-та линия видя отпред как му минава черна котка път и... ? Подкара автобуса, който беше от новите несъчленени конектота в кръг три пъти, като се стараеше да не прекрачи с гумите мислената траектория на котката, после излезе отвън, наплю автобуса и пак паркира на стоянката в единия край.
След почивката си, накрая, когато се качиха пътниците в автобуса, шофьорът се обясняваше на тези, които се качваха през първата врата, че не му се иска да бракуват автобуса и се прекръсти после три пъти.
-
:D :D :D Явно има уникални хора в тая България. :D
-
Този е уникален! Трябва да издирим отнякъде една черна котка и да е пуснем утре пак пред автобуса. Поне ще направим един от най-забавните видео клипове в ГТ.
-
Имам съмнения в достоверността на изнесения материал
-
Имам съмнения в достоверността на изнесения материал
Нека Неозаглавения да се произнесе от къде е взел инфото
-
Имам съмнения в достоверността на изнесения материал
Нека Неозаглавения да се произнесе от къде е взел инфото
Не ме разбра, ти правилно си го цитирал, имам съмнения, че това на Гео Милев наистина е станало
-
Що това на нашия приятел Виктор валериев Михайлов му се е случило точно, пък!? :D Както и да е...
-
Аз нито за момент не повярвах, но пък като история успя да разсмее.
-
Виктор Михалев Михайлов е "Неизвестния4113" от форума. Можем да го попитаме дали е истина. :)
-
Виктор Михалев Михайлов е "Неизвестния4113" от форума. Можем да го попитаме дали е истина. :)
Е то това му е поредната регистрация на този. Скоро прави някакъв скандал и се надявах, че безвъзвратно се е разкарал! :angry:
-
Можете да го попитате, но не в този форум, защото е изгонен от известно време.
-
Плюе в официалния. Обаче като го попитам нещо и си трае :)
-
Плюе в официалния. Обаче като го попитам нещо и си трае :)
Хаха, бях решил да те питам вчера, но абравих, дали още седиш в официалния форум! Ти си герой, май от изявените участници тук, вписали се още в началото, май само още Благун и Веско76 стояхте там... :fan:
-
Тъп и упорит :)
-
Колегата Нонейм и надписът под данните за него: "ЦСКА е отборА". Съгласен съм с казаното, само да е с пълен член. В мненията му се открояват и още сходни грешки! :P
-
"Копие до КАТ, копие до Министерство на транспорта ДАИ. Добър ден. На 10 юни в 18:10-18:20 се качих в автобус по линия №64 с инвентарен номер 1665 от спирка Център по хигиена в посока автостанция Хладилника). По време на извършване на курса шофьорът на няколко пъти ставаше от мястото си и извършваше различни дейности вътре и извън автобуса. Първото му ставане беше на светофара на кръстовището при бул. България между началната и втората спирка по маршрута. Шофьорът стана без да изсключи от скорост и да пусне ръчната спирачка, като излезе от автобуса и извърши някакви интервенции по автобуса докато беше отвън, за съжаление не успях да видя какви. За втори път стана на спирка "ул. Брезите" в кв. Бояна, там беше извън автобуса за около 10 минути по моя часовник, вероят си наливаше вода от чешма в близост до автобуса, защото с него взе празни шишета които върна пълни, отново не беше изсключил от скорост и не беше пуснал ръчната спирачка. По този начин към дотогавашното му закъснение добави още 10 минути закъснение. Третото ставане беше на следващата спирка по маршрута, когато извърши някакви интервенции по седалката си, там е под наклон и цяло чудо беше, че автобуса не тръгна назад. На спирка "ул. Брезите" също има наклон и бетонна стена на завоя. На долната странична табела вместо "64" пишеш "77". В този автобус съм пътувал и преди и нямам добро впечатление от двамата му шофьори които се отнасят доста грубо към пътниците с физически недъзи или искащи да си закупят билетче от тях. До момента защитавах вашата компания и шофьорите, когато възникне спор в автобуса, заради закъснения, като не един път съм си изспросвал боя, но след като този шофьор нееднократно застраши моя живот и този на другите пътници ще ревизирам решението си да ви защитавам." Това е стария текст на жалбата ми. В допълнение да бъде изпратено копие до Технотест. След самостоятелно проучване разбрах, че шофьорът е пускал ръчната спирачка, която обаче е била преместена от заводското си положение на друго място. Искам да знам, тази промяна утвърдена ли е от Технотест, който се явява единствения контролен орган за производството или преработването на моторна техника. Ако промяната не е утвърдена считам, че извършилите преработването за нужно да бъдат санкционирани по ваше усмострение. Също така предлагам да бъдат проверени всички автобуси марка Мерцедес от моделите О302 и О305 на АТ Земляне за нерегламентирани промени.
На това как съм се хилил, не разбират, ама пак се правят на много учени. Ето и отговора:
СТОЛИЧЕН АВТОТРАНСПОРТ ЕАД ул. „Житница" 21, София Изх.№ С-151/28.08.09г. Копие: :"ЦЕНТЪР ЗА ГРАДСКА МОБИЛНОСТ"- ЕООД На Ваш № 53-02-313/31.07.09 г Уважаеми господин Петров, По повод Ваша жалба и извършената служебна проверка, Ви уведомяваме: От водача Любен Георгиев е взето писмено обяснение. От изложеното и разпечатката на GPS системата е видно, че автобуса е имал технически проблем. Действително водачът на няколко пъти е спирал и се е опитвал да го отстрани, доливал вода в радиатора и информирал дежурния диспечер. За натрупаното закъснение курса е окачествен като нередовен и поделение "Земляне" санкционирано. За допуснато нарушение - излизане на линия с различни табели на водача е наложена парична санкция, съгласно ВПРЗ /вътрешните правила за работна заплата/. Господин Петров, уведомяваме Ви, че при различните автобуси от марка Мерцедес 0 305 ръчната спирачка се намира на различни места. Ръчната спирачка на автобус инвентарен № 1665 няма конструктивни изменения, различни от завода производител. Нерегламентирани намеси по автобусите в "Столичен автотранспорт" ЕАД, не се извършват. ИЗП.ДИРЕКТОР: инж. А. Добранов
-
Само дето не е казала, че е точил нафта в движение :D И е слезнал от автобуса, като го е оставил на скорост :D
Не знам защо, но това ми припомня на едно предложение по 9 да вървят двойно сцепени чешки трамваи :D
-
Текст на жалбата:
Искам да изкажа възмущението си от Атвобусна линия "100" Имам и уш разписанието но всеки божи ден не може да го оцеля... Или ще дойде 10 минути по-рано или 10 минути по късно. А да не говорим че на спирка "Просвета" вечер в 19:33 има автобус тои ваобще не идва и го чакам следващия който е в 19;51. Нестига че тоя рейс е през 30минути ама и не идва. Ако трябва всеки ден ще ви пиша номерата на бусовете който подраняват или закасняват. Благодаря
Господинът показва колко е и грамотен. Само не знам за какво благодари след акто не е получил отговор, който да го удоволетворява. А няма и как да получи.
-
Ако, не друго, поне е възпитан! :P :D
-
Да се посмеете малко от днес, от новия клас един бисер...между мен и съученик.
Той: Като живееш далече, с какво идваш на училище ?
Аз: С единицата
Той: ААА...с трамвая ли ?
Аз: :D
Той: Тука нямате ли трамваи, бе ?
Аз: Нямаме, не :D
Той: Хм, странно, щото в София има, та затова...
:D :D :D Момчето просто е от скоро в Благоевград :D
-
Aко е от София си е направил малко груба шегичка...
-
Aко е от София си е направил малко груба шегичка...
Не е от София. От някакво градче в региона Благоевград :D
-
Това е от официалния форум. Коментарът е относно каратските автобуси по 5. Не се сдържах и даже се регистрирах, за да отговоря на този потребител. Целият му коментар може да видите в раздел "Вашите предложения", но реших да не го пускам и да не задръствам темата.
На много от колите още след първия месец бяха демонтирани тапицираните седалки и облегалки на седалките. Сега от иначе удобните седалки останаха пластмасови легени.
Обяснението е, че понякога на 5 се пускат румънците от първата доставка, а понякога и Цитаро. Човекът е решил, че Карат са си хвърлили парите за смяна на седалките на всичките си автобуси, за да им е некомфортно на пътниците.
-
Текст на жалбата: Желая да изразя следните оплаквания.–С цел вземане на необходими мерки. Днес 29.07.09г. за времето от 20.00 до 20.30ч. се возих в Трамвай по линия 12 с инвалиден номер 724 от спирката на кръстовището на ул.Граф Игнатиев с бул.Васил Левски в посока бул."Рожен",ж.к."Толстой" Водача на ПС започна да се движи с скорост застрашаваща сигурноста и спокойствието на пътуващите в управлявания от ватмана транвай в който също така имаше и малко дете на възрас не повече от 1г. с родителите му. При което като орган на реда,отидох да му направя забележка.Съответно водачът на Трамвая каза че е на +19? и ми отвърна с иронично поведение и без необходимото уважение към органите на властта със следните думи-"е какво ще ми направиш,ще ме застреляш ли".Водача тръгваше с отворени врати който в последствие затваряше и отваряше с наближаване на спирките преди да е спрял и в следствие бързата скорост навлизаше опасно в подходите на спирките.Влизаше с бърза скорост в завоите,тръгваше и спираше рязко. С оглед недопускане на подобни дискомфортни ситуации застрашаващи сигурността на пътниците в превозните ви средства и заобикалящата ги среда в която се придвижват. Моля да бъде обърнато особенно внимание на поведението на водача на трамвая и отношението му към служителите на реда и взети съответните мерки.За да бъде обезпечена сигурността на гражданите използващи транспортните ви средства. Отговор: Столичен Електротранспорт ЕАД 1233 София, бул. "Княгиня Мария Луиза" 193 Изх.№2788/08.09.2009г. ОТНОСНО: Жалба от Виртуалното деловодство на "Център за градска мобилност" ЕООД вх. № 2143/30.07.09г. Уважаеми господин Карамитров, По повод подадена от Вас жалба Ви съобщаваме следното: Мотрис инв. № 724 на 29.07.09 г. е управляван от Илчо Илков. Написаното от Вас и неговите обяснения са в противоречие, но независимо от това Столичен електротранспорт ЕАД се извинява за конфликта и неприятното изживяване. За сведение максималната допустима скорост за движение на трамвайните мотриси е 50 км/час. ИЗПЪЛНИТЕЛЕН ДИРЕКТОР: /инж. Евгений Ганчев/
-
Това за затварянето на вратите след като ПС тръгне съм съгласен, но останалото звучи наистина забавна.
-
Инвалиден номер 724???
-
Инвалиден номер 724???
И то траНвай инвалид, който се движи с опасно висока скорост!
-
И го кара човек на +19 години!!! Ми той може все още да няма право да кара трамвай.
-
Тоя май си е редовен абонат за жалби
-
Ако не друго, в тази жалба се показва каква е грамотността на служителите на реда. После тия хорат пишат актове и т.н. :(
-
Днес се возя в претъпкания Чавдар 120 по 209 и до мен е момиче в компания с две момчета. По една случайност се намираме точно на едно от стъклата със стикери с надпис "авариен изход" и горе друг с картинка как да разбием стъклото. Чукчето, разбира се, отдавна липсва, като са останали единствено две дупки по стената, където са били забити пироните за поставките им. Изведнъж момичето вижда надписа "авариен изход" и прихва да се смее, мислейки си, че аварийният изход са отваряемите стъкла и започва да си фантазира как никой не би успял да мине през тях. Блажени са невежите :D
-
Не мога да си позволя да пусна целия пост от раздел "Предложения", тема 94/280, но ако искате да се повеселите, прочетете мнението във форума на ЦГМ. http://www.sumc.bg/bg/forum
-
Просто не знам от къде си взимат информацията тия хора...
Спряха рейсовете до Витоша
11 януари 2010 / News.dir.bg
От днес е спряно обслужването на автобусните линии до природния парк "Витоша", предаде БТА.
Това бе съобщено по време на заседанието на работна група от представители на различни институции, свързани с развитието на природния парк. Спира се пътуването на автобусните линии с номера 61, 62 и 66. Причината е липсата на възможност за издръжката на линиите.
До момента пътуването по тези линии е било на два етапа - до сп. "Бялата чешма" са важали картите и билетите за градския транспорт, а от тази спирка за "Златните мостове" и за хижа "Алеко" е трябвало да се купува билет за 1.50 лева до крайната спирка по линията.
До общината са правени предложения за този тип линии да отпадне възможността за ползване на карти за градския транспорт и пътуването да бъде с отделен билет.
След спирането на посочените линии вариант за достъп до природния парк с градския транспорт остават автобусите, които пътуват до началните станции на лифтовете - 122 и 123 - до кабинковия лифт в Симеоново, и 93 - до седалковия лифт в Драгалевци.
-
И аз го прочетох това днес, но във vesti.bg и аз се позачудих. Явно информацията така е подадена от СО може би.
-
Днеска 902Х на обяд мина покрай Център по хигиена, вероятно за да отиде на 68 и спря на спирката да си вземе вестник от там и хората започнаха да се качват, като после шофьора с труд им обясни че той е от Автото, а е на Карат автобуса. Но няои хора продължаваха да твърдят че той ги лъже, звъняха на дадения телефон на ЦГМ и се жалваха че шофьорът не иска да изпълни курса. Просто уникална картинка.
-
В съчленените кънектота по 204 днес една бабичка тръгна да слиза от последната врата и чете бележката "При натискане на бутона вратите се отварят" и тя взе да натиска бутона на картинката :D :D
-
Не е за сефте, за съжаление и по-млади съм виждал да го правят.
-
Петък, 19 февруари
16-17 ч
ТМ9
Попа
В главната роля: Рандом Бабка
- За къде е този трамвай?
- За Кемпински.
- ???
- За Лозенец.
- Номер 14 ли е трамваят?
- Не, девятка.
- А докъде в Лозенец ходи?
- А на Вас какво Ви трябва?
- Семинарията.
8)
-
Тапата е на Симеоновско. За да се облекчи, трябва да забранят преминаването направо по Бистришко шосе - Климент Охридски и премахнат светофара.
Идващите от Бистрица биха могли да завиват надясно по околовръстното, осигурявайки предимство и после наляво по улица 183. Пътуващите по Кл. Охридски към Бистрица след десен завой могат да въртят на отклона за кабинковия лифт.
Как може да се разбере дали една такава идея е обсъждана от властимащите?
-
Табела на ТБ6:
9 Сточна Гара - Борово
Само че обърната наобратно :D Щях да падна, когато го видях.
-
Табела на ТБ6:
9 Сточна Гара - Борово
Само че обърната наобратно :D Щях да падна, когато го видях.
Tебе някакви много интересни неща те впечатляват. Обърнати деветки и шестици са класика в жанра,виждал съм,да не кажа силна дума ,ама десетки пъти.
-
Е как да не се учудиш на акъла на шофьорите, сякаш е много трудно да закрият с нещо друго надписа, поне да не личи колко се излагат.
-
Маршрутните са по-редки. Иначе само с номера е повече от нормално. Хартиените странични също не се печатат отдлено.
-
+
-
"стават грешки" казал таралежа и слязъл от четката за обувки :P :D :rolleyes:
-
Статусът е: Изпратени за разглеждане
Жалба: Здравейте от Столична компания за градски транспорт. Няколко предложения за улесняване придвижването на столичани.ПРЕМЕСТЕТЕ СПИРКАТА В БЛИЗОСТ ДО ИЗХОДА НА МЕТРОТО В МЛАДОСТ 1 НАПРАВЕТЕ ПО-ГОЛЯМ НАВЕС- НАПРИМЕР ТАКЪВ КАКЪВТО ИМА НА СПИРКАТА НА ТРАМВАЙ 20 ПРИ МЕТРОСТАНЦИЯ ОПЪЛЧЕНСКА-НАВЕСА МОЖЕ ДА Е САМО ОТГОРЕ БЕЗ ДА ИМА СТРАНИ- ЗА ДА НЕ ЗАКРИВА МАГАЗИНИТЕ-вЯРНО Е НЯМА ОТБИВКА ЗА АВТОБУСИТЕ, НО И БЕЗ ТОВА В УЧАСТЪКА ОТ СВЕТОФАРА ПРИ ТРОЛЕЙТЕ № 5 ТА ЧАК ДО ПЕШЕХОДНИЯ СФЕТОФАР ПРИ ПАЗАРА мЛАДОСТ 1 КОЛИТЕ СА ПАРКИРАЛИ В ЕДНА, А НА МЕСТА И ПО ДВЕ КОЛИ ЕДНА ДО ДРУГА И РЕЙСОВЕ И КОЛИ СЕ ПРИДВИЖВАТ В ЕДНА РЕДИЦА- АКО СЕ ЗАБРАНИ ПАРКИРАНЕТО В 50 М. УЧАСТЪК ТАМ МОЖЕ ДА ВЛИЗА И ДА СПИРА АВТОБУСА. Първо - спирката за автобусите на метростанция Младост е доста отдалечена- на `120 крачки - 100 муетра от изхода. Второ тази спирка е опасна, защото преди нея излиза улица от пазара преди светофара - там колите завиват на дясно посока към светофара или ако идват от долу откъм метрото и завиват пак на дясно посока влизане във пазара-ПРАВЯТ ЗАВОЯ БЕЗ ДА СЕ СЪОБРАЗЯВАТ СЪС ЗНАКА НА СВЕТОФАРА И НЕ СА В НАРУШЕНИЕ, ЗАЩОТО ОСОБЕНО ТЕЗИ ДЕТО ВЛИЗАТ В ПАЗАРА ТЕ НА ПРАКТИКА ВЛИЗАТ ПРЕДИ СВЕТОФАРА - ЗЕЛЕНО Е ЗА ПЕШЕХОДЦИТЕ- ПОСОКА КЪМ СПИРКАТА , НО ЗЕЛЕНО Е И ЗА АВТОМОБИЛИТЕ, А ДОРИ КОГАТО СВЕТОФАРА ПОКАЗВА ЧЕРВЕНО ТЕ ПАК ПРАВЯТ ДЕСЕН ЗАВОЙ И ВЛИЗАТ В ПАЗАРА мЛАДОСТ 1 трето КОГАТО ВАЛИ СИЛЕН ДЪЖД ИДВАЩИТЕ ОТ МЕТРОТО ТРЯБВА ДА ИЗВЪРВЯТ ТЕЗИ 100 МЕТРА, ЧЕСТО СЕ СЛУЧВА И ДА БЯГАТ ЗА ДА СТИГНАТ ИДВАЩИЯТ АВТОБУС.дА НЕ ГОВОРИМ ЧЕ НАВЕСА Е КРАЙНО МАЛЪК ЗА МНОГОТО ХОРА ДЕТО ЧАКАТ НА СПИРКАТА н А Н И Т О Е Д И Н И Я О Т Д В А Т А И З Х О Д А Н А М Е Т Р О Т О В М Л А Д О С Т Н Я М А С П И Р К А В Б Л И З О С Т Д О И З Х О Д А
Последните три реда са интересни!
-
И като се напишат 3 такива жалби, после защо ли се чудя, че не обръщат внимание на никоя и от нормалните...
-
Ааааааа, и в очните кабинети тестовете са по-лесни. Иначе и от скорошните ми наблюдения в нашия форум, пълният член е на изчезване в родния език. Явно употребата му е прекалено сложна за капацитети, пишещи Софиа по този начин!!!
-
От оня форум:
Питам ви аз, как е възможно след като е подадена жалба срещу това, че багажа ми в автобуса въобще не е примерен, а е направен жалък опит за това след около час от същите контрольори (докато подавам жалбата), защото ги изгоних с мотива, че са закъсняли, да ми заявят "В случея след като сте заплатили на място сте приели нарушението си и да се твърди противното в последствие е необосновано", това е част от жалбата с входяшт номер 196 подадена от В.Г, аз бях неиният спътник.Най-интересното идва когато сам си примерих багажа и установих, че той е в норма.
Ех, тея багажи, що не са примерни, а пък те били примерени?!? И не е като да кажеш, че човекът се е объркал, а навсякъде си прИмерва. Жалко е, че някои хора не правят разлика между изговор и правопис
-
И това не е единствената грешка. За логика в изказа също няма да коментирам, но е трудно въобще да се разбере, какво е написано!
-
Тъжна вест
След тежко боледуване в борба със строежа на 2 метродиаметър, в лутане откъде да мине, от къде до къде да върви на 22 март 2010г. в 4.30ч. сутринта си отиде една от най-емблематичните трамвайни линии в София тм 9. Мир на праха й. Почивай в мир, докато не се разкрие нова линия тм9, може и с подобен маршрут.
От гражданите и пътуващите с трамвай в гр. София.
Трамваите от линията може да видите по линии 8,10,5 и 18
-
Нещо от форума на ЦГМ
Бих препоръчал 2 и 4 да не спират на спирката при Била, защото се претъпкват много до там и после се изпразват.
Не схванах това 'задълбочено' мнение 8) :( ;)
-
Вчера една циганка в а309 на Сливница и Ботев: "Извинете на следващата спирка спира ли ?"
-
На трамвай 320 по линия 6, третата врата се затваря от едната й половина.
Табелата на трамвай 905 по линия 1, в първата му секция на последния прозорец до съчленението, е увиснала от едната страна.
П.П Ха, познайте сега кой е авторът на тези умопомрачителни твърдения. Един жокер - изявява се в официалния форум и май е баннат от този.
-
Виктор Валериев...
-
Виктор Валериев...
...Михайлов
-
-Имате ли билети?
-Не, свършиха
-Добре, дайте ми три ....
:rolleyes:
-
От официалния форум:
Искам да попитам кога най-после ще бъдат бракувани старите мерцедеси хюлиез 0 305 Г ? Искам да кажа ,че ми писна да пътувам в тия строшляци хюлиез,те са толкова стари и амортизирани със отвратителни вибрации в салона, с адски неудобни седалки,студени през зимата и т.н. Тия таратайки са по стари и от икарусите и трябва в най-скоро време да се издадът за скрап.Безкрайно неприятно и некомфортно е пътуването в тия каруци през който и да е сезон от годината.Моля господата от СКГТ поне да ги разкарат от А86 и да ги пуснат на която и да е линия само да не е на 86.На А86 трябва да пуснат Икаруси защото те са по-удобни, събират повече хора и са с четири врати, а не с три както е при хюлиезите! А и искам да кажа,че в момента 86 минава през половин Надежда и е необходимо да бъдат пуснати автобуси които са с четири врати, като например Икаруси!
Ха познайте кой е този участник? Трудно е нали? :D
-
От официалния форум:
Искам да попитам кога най-после ще бъдат бракувани старите мерцедеси хюлиез 0 305 Г ? Искам да кажа ,че ми писна да пътувам в тия строшляци хюлиез,те са толкова стари и амортизирани със отвратителни вибрации в салона, с адски неудобни седалки,студени през зимата и т.н. Тия таратайки са по стари и от икарусите и трябва в най-скоро време да се издадът за скрап.Безкрайно неприятно и некомфортно е пътуването в тия каруци през който и да е сезон от годината.Моля господата от СКГТ поне да ги разкарат от А86 и да ги пуснат на която и да е линия само да не е на 86.На А86 трябва да пуснат Икаруси защото те са по-удобни, събират повече хора и са с четири врати, а не с три както е при хюлиезите! А и искам да кажа,че в момента 86 минава през половин Надежда и е необходимо да бъдат пуснати автобуси които са с четири врати, като например Икаруси!
Ха познайте кой е този участник? Трудно е нали? :D
Вера го видях този пост и ми е много лесно да позная - уастникът е Димитър 1187 и поста много ме дразни. Като не му харесват да ходи пеша или да вземе такси, но на мен автобусите ми харесват.
-
От официалния форум:
Искам да попитам кога най-после ще бъдат бракувани старите мерцедеси хюлиез 0 305 Г ? Искам да кажа ,че ми писна да пътувам в тия строшляци хюлиез,те са толкова стари и амортизирани със отвратителни вибрации в салона, с адски неудобни седалки,студени през зимата и т.н. Тия таратайки са по стари и от икарусите и трябва в най-скоро време да се издадът за скрап.Безкрайно неприятно и некомфортно е пътуването в тия каруци през който и да е сезон от годината.Моля господата от СКГТ поне да ги разкарат от А86 и да ги пуснат на която и да е линия само да не е на 86.На А86 трябва да пуснат Икаруси защото те са по-удобни, събират повече хора и са с четири врати, а не с три както е при хюлиезите! А и искам да кажа,че в момента 86 минава през половин Надежда и е необходимо да бъдат пуснати автобуси които са с четири врати, като например Икаруси!
Ха познайте кой е този участник? Трудно е нали? :D
Вера го видях този пост и ми е много лесно да позная - уастникът е Димитър 1187 и поста много ме дразни. Като не му харесват да ходи пеша или да вземе такси, но на мен автобусите ми харесват.
То няма проблем, че има предпочитание към нещо старо (аз също харесвам най-много бг трамваите и по-точно Т6М-700), ама не го натрапвам във всеки пост. Това е дразнещото.
-
Имам един въпрос и не съм 100% сигурен за коя тема е за това го пускам тук. Вчера един кретен по 72 караше безумно бавно по канала между орлов и попа. Беше около 18:30 - 19h. бавеше се ужасно изчакваше светофара да стане червен за да спре.......въобще ужас. Накрая аз отидох и го помолих да ми отвори пък после да си кара както иска. Той обаче ме отряза с думите че GPS а му следи отварянето на вратите и имало глоба. Аз не му повярвах обадиха се и други пътници стана скандал. Оня така и не отвори и сме пътували около 9 минути от орлов до графа без да има задръстване. Обади се и няква кранта дето каза че била диспечърка и подкрепи шофьора...какви ли не реплики не се чуха...
Та искам да попитам найстина GPSа следи и отварянето на вратите???? На мен ми се вижда странно имайки предвид колко пъти съм молил да ми отворят по задръстванията и са ми отварял....но нека знещите кажат :rolleyes:
-
Първо не виждам това какъв бисер е, второ отварянето извън спирки е забранено и се санкционира, но доколкото знам не е вързано с ГПС. Като цяло шофьорът с нищо не е виновен
-
Разбери значението на темата, моля.
-
Нямаше ли датчик на втора врата към ГПС-а?
-
Нямаше ли датчик на втора врата към ГПС-а?
Нямат никакви датчици и GPS на вратите :D
Накрая аз отидох и го помолих да ми отвори пък после да си кара както иска. Той обаче ме отряза с думите че GPS а му следи отварянето на вратите и имало глоба.
Ами за да се движи толкова бавно по 72 трябва да е изскубал жиците на антената.Така, че спокойно няма GPS на вратите, след като не е и с включена антена.
-
Това с втората врата го имаше едно време при АКРУ-тата. Има шофьори, които си мислят, че вратите са свързани с GPS-а, въпреки че не са.
-
Отваряне на врата извън границите на спирка - 14.80 лв глоба. Вратите не са свързани с ГПС, но ако има линеен наоколо и го види, или трафик-камера (както е случая по канала), или някой го натопи, глобата му е сигурна. Това, че на колегата Сополивко са отваряли вратите при негова молба извън спирка, е било изцяло на отговорността и добрата воля (и при добър късмет) на шофьорите. Така че го съветвам най-колегиално да не се разправя при отказ на шофьор да му отвори вратата където му падне, защото водачът е в правото си да не отваря ;)
-
(http://mi6t0.homeip.net:8080/thumbs/cars/sofiya/trolley/c/c-12441.jpg) (http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=gallery_file&file_id=12441)
-
Мартине това в кой Икарус е ????
-
Няма го вече - беше в 2705 преди известно време.
И не ме наричай по име тук... За това са никнеймовете ;)
-
thanks! и съжалявам, усетих се, ама вече беше свършило!
-
Объркани пътници разпитват във влака на метрото:
-Извинете как да стигнем до метростанция Сердика?
-С метрото.
_______
По този повод се сетих нещо в 204
Учудена пътничка в 204 някъде в Борово разпитва как да стигне до Била.
-Извинете как да стигна до Била
Друга пътничка:
-Ами сега слизате и се качвате на 204 :D :D
_______
-Извинете спирате ли на следващата спирка?
Шофьорът: НЕ!
:D :D
-
А пък една дойде да пита някъде по новото трасе в Надежда коя линия прави съединение на Гарата с младостките линии :D :D :D. Един мъж също на спирката й отговаря: 85, но тя реши за по-сигурно да пита ватмана.
-
-Извинете спирате ли на следващата спирка?
Шофьорът: НЕ!
:D :D
Е, и аз съм питал сътщото един шофьор на 114 след Орлов Мост.. и се оказа вярно :P
-
:(
-
:(
Така говорят пък да видим :D :P.
-
Говорят, че ще има фалиД ли :)
-
Говорят, че ще има фалиД ли :)
Сега видях правописната грешка, мислех че се акцентира върху невярната клюка. :D
-
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/etnies/266/22_04_2010/DSC04428_1274578700.JPG)
-
То и тия разписания всякаш им ги е писал табелкаджията на Малашевци. Пълно е с бисери - зимното сършва на 30 юни, а лятното почва на 30 юли, в празник има разписание от 16:00 до 20:00 и след 22:00 - който е изпуснал тоя в 20:00 да му мисли :)
-
Добре че никой не ги чете, а който ги чете не им вярва
-
Момчета, четете ли отговорите на жалбите във виртуалното деловодство на ЦГМ? Някои са просто уникални като например госпожа Цонева, която се оплаква че е била "клатена при спиране" в автобус с марка БМЦ и смята, че шофьора е виновен за това.... :D или пък госпожа Братованова, която се жали, че автобусът й закъснял с 2 ( две ) минути...... Но това е нищо пред жалбата на госпожа Николова в която последната твърди, че шофьорка на тролейбус нарочно е спукала гума на тролея си в следствие на което госпожа Николова закъсняла за работа........ :D
-
Момчета, четете ли отговорите на жалбите във виртуалното деловодство на ЦГМ? Някои са просто уникални.
На мен ми излиза само отговорът на ЦГМ, а самата жалба я няма. Има ли вариант да може да се прочете както преди?
-
Момчета, четете ли отговорите на жалбите във виртуалното деловодство на ЦГМ? Някои са просто уникални.
На мен ми излиза само отговорът на ЦГМ, а самата жалба я няма. Има ли вариант да може да се прочете както преди?
За съжаление не може, но в повечето отговори е цитирана в общи линии и самата жалба, така че става ясно.
-
Ами на тези, които нямат отговори, за съжаление вече не мога да им чета глупостите. :angry:
-
Едно време в депо Красна Поляна си имат действителен случай на ватман - Киро Пантографа, който кьор - кютюк пиян (в извънработно време) се качва на покрива на трамвая и хваща пантографа с голи ръце. Случката се разиграва един слънчев неделен следобед на Орлов мост, пред очите на много народ, когато на трамвай по линия 4, идващ от "Цар Асен" му блокира въжето на пантографа, който трябва да се вдигне леко заради малка промяна в профила на линията. Та точно тогава Киро си е пийвал в бар "Царевец", разположен до изхода на подлеза, точно до трамвайната линия. И човекът, уж за да помогне на колегата, се качва на покрива. Според една от теориите го е спасило това, че е бил хуубаво пиян, а спиртът има изолиращи свойства. Според друга се е спасил, защото Господ пази пияните и малките деца.
След въпросната случка, началниците за дълго време оставят Киро Пантографа маневра в депото, за да не му гледа цяла София изцепките от сорта "Печен ватман на пантограф". Тогава нещо го обзема отмъстителната "мания" (през ония години когато ватман е маневра, не получава добавки върху заплатата, освен за нощен труд, което е било бая загуба) и взема, че навързва десетина трамвая, като използва оная щанга, дето виси отзад (нещо изключително трудно за сам човек, ама за идиотщините прегради няма), с което предизвиква огромни закъснения по четворката и непознато дотогава сутрешно висене по спирките. Като го питат защо ги е навързал, казал, че "сами се били навързали, искал само да освободи място за още един трамвай". Тогава му измислят прякора "Киро Автосцепката", който не се възприема, защото тогава, много преди да дойдат ЧКД-тата, никой не е знаел какво е това чудо. Но не за дълго, защото скоро след друга негова шашкъния му бил показан червен картон - свалял и крил врътки на контролери, като напълнил с тях една торба и ги набутал под някакъв трамвай. Тогава такива работи се квалифицират едва ли не като политически саботаж и Пантографа е можел да изгние в пандиза.
И друго - мазал ватмански седалки с пантографна (графитна) грес, при което изцапаш ли се - дрехата е до тук.
-
:arrow:
-
Друг случай. Отново в Красна Поляна, някаква ватманка на София-70, вдигнала капака-конзола на арматурното табло и, без да иска, си изпуснала портмонето долу. А достъпът дотам практически отникъде бил невъзможен. Жената току-що си била взела заплатата....Пробвали през отвора за фара да го извадят, ама не.....Та се наложило да разрежат половината предница. Оттам и дошъл прякора кака Незнам коя си Портмонето.
Някакъв Марин, ватман по четворката, цапардосал валяк. Колеги-зевзеци разлепили обясненията му "Изведнъж от пряката изскочи валяк...." А пряката била така разположена, че валякът трябва да се е движил поне с 200 километра, за да се натресе в трамвая. Оттам излизя и прякорът му - Марин Валяка.
-
А в Бургас имаше водач на чавдар 141 (той вече се пенсионира) ,на когото му викаха Митко ортопедията.В рамките на една седмица този човек "успя" да "изпрати" две проверителки в болнични - едната се отърва с изкълчен глезен, но другата се озова в болница за два-три месеца
-
Ами на тези, които нямат отговори, за съжаление вече не мога да им чета глупостите. :angry:
Пак може, само че са им сменили малко адреса: http://delovodstvo.skgt-bg.com/State.aspx?Id=ХХХХ, където ХХХХ е номера на жалбата, която искате да прочетете ;)
-
Американските полицаи създали робот за улавяне на крадци.Изпратили го в Япония, за няма и 3 минути той хванал 100-тима крадци.После го пратили в България, за няма и 2 секунди и са го откраднали :D
Ето още един :
Един наркоман, една пияница и един гей отишли при доктора .
Доктора казал на пияницата : Ако изпиеш още една бира ще умреш
После казал на гея : Ако нахакаш още някой мъж ще умреш.
И накрая казал на наркомана : Ако изпушиш още една трева ще умреш..Така тръгват си 3-мата. Пияницата вижда една бира на улицата, не се сдържа, изпива я и умира.После Гея и наркомана са се срещнали.Наркомана видял един фас от цигара на земята, а гея му вика : Наведеш ли се и 2-мата умираме :D
-
Наблюдаващ
Начинаещ
Неактивен
Публикации: 24
Re: [Актуална информация] - Маршрутни промени
« Отговор #2427 -: Днес в 11:26:39 »
Цитат
В момента е нормално да има шантави предложения и необслужени квартали.Всички са объркани.Все пак се строи метро,а луди бабички ослужняват допълнително ситуацията.
-
Вчера на спирка "Дунав", една баба слиза от ТБ9. Минава произволен трамвай в посока гарата, тя отива на спирката в посока гробищата, и пита: "Трамвая минава ли?". Аман от неясни и неподготвени въпроси
-
Автобаза Гурко - Генерал Искър:
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/conecto/60/07_09_2010/tmb/IMG_0509_1_1284021652_tmb.jpg) (http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=17402)
-
И аз имам две такива :D :
(http://img826.imageshack.us/img826/4312/044en.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/841/095ez.jpg)
-
Автобал Гурко - Генераза Искър...
-
В тб1215 по 2:
Пътник на около 33-35 години пита шофьорката:
П: Извинете, къде се намира Климент Охридски?
Ш: Университета ли?
П: Ми не знам, пише СУ - СРЕДНО УЧИЛИЩЕ...
:D :D :D :D
-
Пътник - Извинете, след следващата спирка напред ли продължавате ?
Шофьор - Госпожо, аз карам само напред :D
-
Пътник - Извинете, след следващата спирка напред ли продължавате ?
Шофьор - Госпожо, аз карам само напред :D
Трябваше да кажете:
Не, назад. :D :D
-
Не е свързано с ГТ, но заглавието на тази новаина е просто уникално:
"Полицията търси помощ за двойно убийство на клошари" (http://dnes.dir.bg/news/kloshari-silistra-7302348)
Уж такава голяма структура, а с 2-ма клошари не могат да се справят.
-
Сега със 100 млн. за СРС-та, дано успеят... ;)
-
3. ОТ 05.00 ДО 18.30 ЧАСА НА 23 И 24.10.2010 АТ ДРУЖБА ЩЕ РАЗКРИЕ ВРЕМЕННА АВТОБУСНА ЛИНИЯ 20-ТМ С МАРШРУТ: ОТ ТБ ДЕПО ИСКЪР (КРАЙНА И НАЧАЛНА СПИРКА НА ТРОЛЕЙБУСНА ЛИНИЯ 11 ) ПО УЛ. „ДИМИТЪР ПЕШЕВ”, УЛ. „ИСКЪРСКО ШОСЕ”, БУЛ. „АСЕН ЙОРДАНОВ”, БУЛ. „ШИПЧЕНСКИ ПРОХОД” И ПО УЛ. „ИВАН ДИМИТРОВ – КУКЛАТА” ДО АВТОСТАНЦИА ГЕО МИЛЕВ ДВУПОСОЧНО.
Без думи....
-
Дам, трагично е положението :( Това не съм го видял, но всъщост цитатът е от официалния сайт на ЦГМ :fan:. Можеш да добавиш и разделения маршрут на 23 към бисерите. Очаквам като подбиват трасето между ул. "Обиколна" и 28-ми ПК ТМ 23 да се движи от депото до Младежки театър 8)
-
Първитe са смешни, но следващите са потресаващи за нивото на владеенее на български език и то в официалната и публична сфери. :bag:
-
Нещо не разбирам. :bb:
-
Кое по - точно? Аз ги тълкувам така: Последната -> "Забранен е престоят и паркирането" би трябвало да бъде забранени са, предпоследната изписано е чаромата, а трябва да е чароматът, втората -> предполагам просто въпросната г-жа е искала да изтъкне колко образования има, но се е получило доста комично (аз като ще се дипломирам като инженер, дали пък не мога да извършвам легално и юридически дела :P), а първата снимка ми хареса, само ще добавя, че съм виждал и следния вариант -> на невзрачна дървена плоскост с тебешир написано "Не паркирвай, оти пречиш и че патиш".
-
Браво на Светльо, Нокса да зареже малко фустите и да наблегне на ученето... :D
-
Е да, това го греша с престоят и паркирането, на инженер-адвоката не обърнах внимание, тъй като търсех правописна грешка, а не какво е завършила :D
Това с чаромата обаче ще го оспорвам, т.к. може да се хванем и за самата дума чаромат, т.е. не съществува. В рекламите много често се допускат правописни грешки, за да привлекат вниманието на зрителя, но аз кафе не пия, така че не ме интересува :D
-
"чаромат" е игра на думи, но наистина е дразнеща липсата на пълен член, но явно никой не се е усетил и така си върви вече няколко години.
-
Мен силно си ме подразни. Ако беше, за да го има благозвучието, можеше и да е "Чароматът сближавЪ"! ;)
-
Журналистиката е велика работа :D
-
Сефте...
-
Първитe са смешни, но следващите са потресаващи за нивото на владеенее на български език и то в официалната и публична сфери. :bag:
На всичкото отгоре рекламата на "Якобс" гласи - "Време е за "ПЪЛНОЦЕННИ РАЗГОВОРИ" :D :D :D.Ако беше реклама на някой от мобилните оператори добре,но на кафе??
-
Като заклет кафеджия ще се изкажа, че има логика в текста - посланието е: най-пълноценните разговори ще станат на по чаша кафе Якобс. Това върви и за реклама на алкохол. Но надали ще е подходящ, например, за SubWay или McDonald's :D
-
Като заклет кафеджия ще се изкажа, че има логика в текста - посланието е: най-пълноценните разговори ще станат на по чаша кафе Якобс. Това върви и за реклама на алкохол. Но надали ще е подходящ, например, за SubWay или McDonald's :D
Не просто "върви", а си пасва идеално ...! Че какво друго, ако не алкохола, ще сближи хората до степен на падане на задръжките (в подкрепа на това могат да се изредят безброй вицове и истински случаи)? Ама ... рекламата на алкохол е забранена.
-
Прибирам се от ун-тета вчера и пристигат 2905 и 2111 по единицата в комбина. Качвам се на 2905.
Яка кака с големи тъмни очила тип "палачинки" разговаря в тролея по телефона си:
- Ами, в тролея съм. Те са два един след друг и аз съм в първия. Ауууу, чакай малко, май втория ще ни изпревари...
-
Още един малко известен бисер. В Студентски град има улица проф. Атанас Иширков, само че освен професор човекът е и академик и не е Атанас, а е Анастас !!! Това е основоположникът на географската наука в България !
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%81_%D0%98%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2 (http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%81_%D0%98%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2)
-
Още един малко известен бисер. В Студентски град има улица проф. Атанас Иширков, само че освен професор човекът е и академик и не е Атанас, а е Анастас !!! Това е основоположникът на географската наука в България !
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%81_%D0%98%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2 (http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%81_%D0%98%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2)
Леле... това си заслужава публичност. Трябва да го изпратим на някоя "будна" телевизия и да получи своите 2 минути ефирно време :)
-
Изпратих заявление до общината: :rolleyes:
-
Браво! Да ни информираш за развитие по въпроса ;)
-
Снимка на етикет в един магазин, който се има за престижен в Пловдив, извинявам се за качеството, но телефона ми е с VGA камера, поправете ме ако греша, но борд се пиша с "Д", а не с "Т" нали??? :rolleyes: Защото следващият до него беше с "Д". :D
-
Снимка на етикет в един магазин, който се има за престижен в Пловдив, извинявам се за качеството, но телефона ми е с VGA камера, поправете ме ако греша, но борд се пиша с "Д", а не с "Т" нали??? :rolleyes: Защото следващият до него беше с "Д". :D
борд е едно, борт е друго.
едното има значение `дъска` или `управляващо тяло на сдружение`, другото има значение `ръб`
колебая се `палуба` или `обшивка на кораб` към кой от двете варианта на изписване трябва да се причисли, мисля че е към варианта `борд`....
в момента, в който го открия в български речник ще допълня или коригирам поста си :)
2. такааа :)
оказва се че изписването `борт` за ръб е русизъм, `палуба`, `полет` и `посока` са си `борд`
-
Ето снимка на другият етикет, както и снимки как го изсписва производителят.
-
Тук в случая говорим за стъклена полица, със парапет, като както казах, другата таква е писана с "Д", което значи, че едното от двете е грешно. ;)
в този контекст съм съгласен, просто както и да са го употребили едното от двете е грешно :)
може би трябва просто да сложиш двете снимки една до друга, за да има яснота ;p
-
Из дебрите на официалния форум...
Автобусите трябва да се пакетират - примерно вместо автобус на 20 минути да минават 3 броя на всеки кръгъл час. Също в участъците с общи маршрути трябва разписанията да се оптимизират така, че линиите да минават в пакет, примерно 213 / 214 в пакет с 305 от Ляпчев до Яворов, 306 също в пакет с 213 / 214 и 305 от Ляпчев до Яворов, 84 в пакет с тролеите по Цариградско, 4 , 306 и 111 в пакет от Младост1 до ХИТ, 306 в пакет с 305 от Деница до ХИТ, 76 в пакет с 213/214 от Ляпчев до Орлов Мост и с 305 от ХИТ до Яворов и т.н. Добре би било автобусите да се оборудват с някакъв вид СМЕ, това ще позволи идеално пакетно придвижване по дадена линия.
-
На кой индивид е това гениално мнение? :D
-
Това според мен си е иронично изказване,в крайна сметка постоянно сме свидетели на пакетно придвижване на линии.
-
Чиста тъпотия си е, особено това с кръглия час :D
-
Мани ти, такава синхронизация и най-големият гении не може да я подреди.... Не е тъпо, а задача-шедьовър! :D
-
Една руса мацка оня ден на колелото на Борово пита: Извинете, към Дружба или Борово сте? :blink:
Естествено получи подобаващ отговор (към Борово). :D
-
Само за над 18:
Не знам дали е подходящо за темата, обаче едно мое бившо гадже се оплакваше, че като спрат Икарусите и ги подменят с нови автобуси щяло да бъде по-кофти за нея, защото ще й е по-трудно да усеща вибрациите. Тя почти стигаше до оргазъм като седне някъде и започне да тресе. И на мен ми се е случвало да не мога да сляза на спирката заради тресенето... защото ако стана ще се изложа... :P
Икарусите като че ли тресат повече, а и по нашите хубави пътища няма как иначе.
-
Само за над 18:
Не знам дали е подходящо за темата, обаче едно мое бившо гадже се оплакваше, че като спрат Икарусите и ги подменят с нови автобуси щяло да бъде по-кофти за нея, защото ще й е по-трудно да усеща вибрациите. Тя почти стигаше до оргазъм като седне някъде и започне да тресе. И на мен ми се е случвало да не мога да сляза на спирката заради тресенето... защото ако стана ще се изложа... :P
Икарусите като че ли тресат повече, а и по нашите хубави пътища няма как иначе.
Напиши номера на телефона й ...
-
Само за над 18:
Не знам дали е подходящо за темата, обаче едно мое бившо гадже се оплакваше, че като спрат Икарусите и ги подменят с нови автобуси щяло да бъде по-кофти за нея, защото ще й е по-трудно да усеща вибрациите. Тя почти стигаше до оргазъм като седне някъде и започне да тресе. И на мен ми се е случвало да не мога да сляза на спирката заради тресенето... защото ако стана ще се изложа... :P
Икарусите като че ли тресат повече, а и по нашите хубави пътища няма как иначе.
Напиши номера на телефона й ...
Чакай бе, друго се пита! На колко е, хубава ли е, има ли феисбук? :P ;D
-
Абе няма значение хубава ли е... Ако не става - слагаш една черна торба на главата с дупка да диша и воала - всеки път секс с непозната :).
-
Цъ, телефони и адреси няма да дам! Ако я уредя с някой от форума си отрязвам шансовете за нова връзка с нея. :D Важното в случая е, че има момичета, на които ГТ им действа по този начин. :)
-
Може да й препоръчаш да се вози на Хюлиези/ 0305г с пластмасови седалки, най-отзад ;)
-
Аз съм потресен.
-
И никога няма да изчезнат " такива " жени ! А никой ли не разсъждава какво им Е на шофьорите ?
-
Ахахахаха :D
Е бях чувал за повръщане, за нас*ране, ама за оргазъм не бях от ползване на Икаруси :1eye:
-
Ами не знам, но аз от А 120 веднъж слязох на следващата спирка, а не на тази, която трябваше, защото не можех да стана без да се изложа пред хората. :blush2: Съжалявам, за откровението, но нямаше как. Икарусите по 120 примерно понякога така тресат, че могат да ти изпадат пломбите. Но за това не са виновни само автобусите, ами и хубавите родни пътища. Други модели автобуси също тресат в някои участъци.
Ако улиците ни бяха нормални нямаше да тресат толкова.
Предполагам на повечето мъже се е случвало поне веднъж да не могат да станат веднага от седалката поради определени причини, които аз няма да спомена, но за които се сещате и които са следствие от тресенето на превозното средство, понякога в комбинация с подходяща гледка от Ж пол. :D
А явно на някои жени като моята екс разтърсването им стига за оргазъм. То си е до организъм, някои хора явно се възбуждат от всичко. Но да не си помислите, че при нея е хронично - само веднъж й се е случило. Иначе аз не виждам нищо лошо - това само би увеличило желаещите да използват ГТ. ;)
-
Но да не си помислите, че при нея е хронично - само веднъж й се е случило. Иначе аз не виждам нищо лошо - това само би увеличило желаещите да използват ГТ. ;)
Хаха, то оставаше и да я разтресе многократен оргазъм... :D Иначе и сега в час пик тъпканицата и контактите тяло в тяло ги има. Но аз никога в такъв момент не съм си мислел, че участвам в масова оргия... :rolleyes: И а дано спрем, че това и за този раздел не е...
-
Колко участника в интернет форум са необходими за да сменят една крушка?
Отговор: 1,193
1 сменя крушката и пише във форума, че крушката е сменена.
12 споделят подобни техни дейности по замяна на крушки, които са извършили някога.
9 предупреждават, че смяната на крушки може да бъде опасна.
27 намират граматически грешки в предишните съобщения
53 започват да спорят за тези граматически грешки
156 пишат до администраторите на форума за недопустимото обсъждане на замяната на крушки във форума
41 човека поправят граматични и стилистични грешки в темите на тези, които преди това са намирали граматични и стилистични грешки
109 се опитват да пренесат обсъждането във форумите на друг сайт.
203 се опитват да им обяснят, че не трябва да е в този сайт, а в друг сайт
111 пишат, че всички ние използваме крушки и е напълно допустимо да се пише за тяхната замяна в този форум.
306 спорят, къде е по-добре да се купуват крушки и какви методи за тяхната замяна са по-ефективни, кои крушки се сменят лесно и кои - не.
27 изпращат линкове на сайтове, където могат да се видят различни модели крушки.
14 съобщават, че тези линкове не работят и изпращат правилните линкове.
3 пишат, че са намерили на тези сайтове материали, касаещи форума и правещи обсъждането допустимо.
33 сортират всички предишни мнения, събират ги в един голям текст и накрая добавят своето мнение.
12 заявявят, че напускат този просташки и некадърен форум завинаги, защото не могат да понасят нито форума, нито хората, които пишат в него.
4 предлагат да се напишат FAQ по въпроса с крушките и тяхната подмяна.
25 предлагат да се направи отделен форум по този въпрос.
47 заявяват, че нов форум не е необходим.
-
Нямам думи :D :D :P .
Наистина се срещат и такива форуми. И после се чудим, защо хората си мислят, че форумците си губят времето, като обсъждат безполезни неща ;)
-
По отделни точки много прилича на този форум ... само, че при нас има още поне две позиции:
- десетина членове критикуват всичко - каквото и да е ...
- няколко са винаги недоволни - от каквото и да е ...
-
и един, който за всичко казва - няма пари :D
пп: нищо лично :)
-
Тук всеки е уникален. Всеки си има собствено становище и се мъчи да убеди другите в него. И то не само тук, но и в другите по-големи форуми. Това сме представителите на новото форумно поколение :D
-
Е те форумите винаги са били сблъсъци на мнения и претенции. Анонимността дори освобождава и подбужда хората да плямпат, каквото си искат, не рядко достасериозни лъжи. Такива случаи сме имали и тук.
-
и един, който за всичко казва - няма пари :D
пп: нищо лично :)
А не е ли истина?
-
Зависи за какво говорим. За липсата на нови трамваи е истина, за липсата на нормален релсов път е истина. Но за кривите фарове на ремонтирани трамваи не е истина, за избилата ръжда месеци след ремонт също не може да е оправдание, за грозния външен вид на транспорта като цяло също няма как да се дава като довод липсата на пари т.к. такива все пак има, но просто се разхищават по безобразен начин
-
Зависи за какво говорим. За липсата на нови трамваи е истина, за липсата на нормален релсов път е истина. Но за кривите фарове на ремонтирани трамваи не е истина, за избилата ръжда месеци след ремонт също не може да е оправдание, за грозния външен вид на транспорта като цяло също няма как да се дава като довод липсата на пари т.к. такива все пак има, но просто се разхищават по безобразен начин
Ти си Шефът, щом така казваш - значи е така!
-
Радвам се когато се съгласяват с мен :D
-
Това май може да се окачестви като форумен бисер. Видях го под статия за Дарко Тасевски. Ако не друго, поне за разлика от повечето коментаращи по сайтовете този не е злобен:
Дано и аз да имам такъв късмет в живота и в любовта като Дарко Тасевски! Също така си пожелавам красиво гадже като Ромина и права коса като тази на Дарко!
8)
-
Радвам се когато се съгласяват с мен :D
Това съгласие крие някои рискове ... :angel: ... просто да си го знаеш - животът е пред теб.
-
Вчера в автобуса се качват бивш шофьор от Транстриумф, жената и детето му. Кондукторката започва разговор с шофьора и му вика:
-Абе, Коце, нещо много си бодър и свеж, личи си, че не си в Транстриумф. :D
-
:fan: :fan: :fan: :D :D :D евала колега, това беше добро
-
:fan:
-
Днес в един О405Н по 209 в Бургас консдукторката беше седнала до една пътничка. Последната искаше да стане и попита кондукторката явно по навик: "Извинете, ще слизате ли?" :D :D :D
-
Притеснен съм какви люде имат достъп до интернет:
http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&object_type=file&object_id=27685
-
... и основателно :D
-
Притеснен съм какви люде имат достъп до интернет:
http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&object_type=file&object_id=27685 (http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&object_type=file&object_id=27685)
Може мнението да е доста объркано, но в него има доста истина. Време е да се спре да се толерират Мерцедес 0305.
-
Притеснен съм какви люде имат достъп до интернет:
http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&object_type=file&object_id=27685 (http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&object_type=file&object_id=27685)
Може мнението да е доста объркано, но в него има доста истина. Време е да се спре да се толерират Мерцедес 0305.
Какво е истина?
Във всеки случай 0305 (G) и Heuliez са много по-добри от 90% от Икарусите и от Чавдарите.
-
Притеснен съм какви люде имат достъп до интернет:
http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&object_type=file&object_id=27685 (http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&object_type=file&object_id=27685)
Може мнението да е доста объркано, но в него има доста истина. Време е да се спре да се толерират Мерцедес 0305.
Какво е истина?
Във всеки случай 0305 (G) и Heuliez са много по-добри от 90% от Икарусите и от Чавдарите.
Колко Мерцедес 0305 бракуваха в последните години? Може повечето да са по-добри, но сред тях има откровенни кочини.
-
Аз това не го отричам! Но със сигурност има повече Икаруси кочини от колкото 0305G.
-
Спрете да серете в темата. Изказванията ви са 100% субективни. Всеки чете историята както си иска, нека да е така, но да го прави на ум, не на глас. Никой не е длъжен да ви слуша повече спора, кое по-велико било и не знам си още, какво. Цитатът на Марто показва крайно фанатизирано мнение на някакъв психично болен, явно без умение да подрежда собствените си мисли, който ако можеше да продължи, сигурно щеше да намеси извънземните и евреите в работата.
-
Изказванията на този потребител са си точно веселяшки. Четете ги, преди да ми е скимнало да разчистя всичко от фанатичните му изблици :angel: :
Някой упорито се опитва да открадне витоша от погледите на люлинчани.
Защо се снимат повече тролеите на Искър които нямат нищо общо с уникалното красиво и изключително присъствие на основно ремонтираните на Надежда? Защо хората които се опитват да спасят тези велики машини не получават нужното уважение?
http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=comments&user_id=250
-
Днес в един О405Н по 209 в Бургас консдукторката беше седнала до една пътничка. Последната искаше да стане и попита кондукторката явно по навик: "Извинете, ще слизате ли?" :D :D :D
:D :D
Аз пък като пътувам в 14 (там има много пенсии) не можех да познавам коя бабичка (при нас, особено по тази линия почти всички са такива) е кондукторката,
ако няма бадж или елек на фирмата. Това ставаше често през зимата, защото кондукторките в Икарусите бяха навлечени и гореспоменатите им отличителни белези не си личаха. Сега повечето кондукторки ги знам и шанса да покажа картата си на някоя баба е минимален. :D
-
Преди години, някъде 2002, се прибирах от училище с тб 2 и пред Булгартабак една кола ни засече, а шофьорът наби спирачките. Някакви хора изпопадаха и една жена изстена: "Абе, човек, ти спирачки нямаш ли бе..." :D
-
Веднъж пътувам в трамвай 504, таман като го бяха пуснали и съм седнал най-отзад, до задната кабина. Една жена на към 45-50 години някъде, тича зад трамвая, и се качва от 4-та врата(знаете че те имат по 4 врати) и тръгва към 2-рата кабина, явно да си вземе билет. В този момент трамвая тръгна и тя с някакво голямо учудване"Ааа, ама кво става тука?!? Защо вървим назад?" В този момент хората взеха да се смеят и един човек каза" ама то може и в двете посоки" и тя пак" ама до къде отива? кво става тука?" и след известно чудене като отиде малко по-напред разбра за какво става въпрос.
Ако знаете как изглежда 504 сигурно се сещате защо се е объркала-като тича зад него изглежда точно все едно идва срещу нея, и като се е качила и всички седалки гледат назад :D
-
Цитат на статия от другия форум: (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=77657143&postcount=2553)
In April 2011 those traveling by international charter flights are 2500 less than last year. The reasons for this decline are mainly political unrest in Egypt, which led to preustanyavavane of tours to Cairo, Hurghada, Sharm al Sheikh.
:D
-
E който ползва Google Translate така е...
-
Не искам да се отклонявам, но едно от предимствата на метрото е, че много хора го ползват, защото знаят, че минава там през някакъв интервал 4-5-8 мин. А за автобусите не знаят дали не са на 25-30. Също така, че е с постоянен маршрут. Мога да заключа, че метрото масово се ползва от хора, които изобщо си нямат понятие от градския транспорт на София и нямат и желание да научат кой автобус и трамвай откъде минава.
Това трябва да си го развия в отделна теза.
Цитат от това май ще развия и в подписа си, стига с тези гърди там... :)
-
Извинете, но не можах да намеря отговор на въпроса си. От какво излиза характерното бучене, когато трамвая е спрял, а пантографа "пантографира" с ККМ
Това е Бисерът на бисерите!
Бъдещето на форума ... :(
-
Ами моето мнение е, и по мои наблюдения, че автобусите на автотранспорта са в пъти по-добре. Освен това автотранспорта имат много повече съчленени автобуси, имат три гаража, и в трите има изградена сервизна база с нужната техника за почти всякакви ремонти, бояджийски отделения, автомивки, стендове, подемници, техници, аварийна техника и всякакви екстри...
Сравнение между автопарка на Карат С и Столичен автотранспорт!
-
Ама май ще се окаже съвсем вярно. Виж във въпросната тема, където изникна спорът.
-
Иво,това което пишеш е нелепо! Що се отнася до техническата част меродавно мнение не мога да дам но при всички положения имайки предвид профила на линиите 69 и 70 едва ли пускат автобуси с технически неизправности.От друга страна хигиената в автобусите на карат особено в старите мерцеси е на светлинни години от землянската да не говориме за дружбенската.Никога не съм се качил на прашен автобус кна карат, никъде няма да видиш драсканици и лепенки,пода винаги е чист и си личи че поне с вода ежедневно го минават а седалките са тапицирани и не са кирясали и почернели!Наистина не ми се вярваше че човек така може да изопачи един ФАКТ.
-
Е,за техническата част никъде не сме споменали, там няма как да знаем. Обаче е факт, че с автобус на автотранспорт до сега не е ставал нито един сериозен инцидент с пострадали заради лоша поддръжка, или поне на нас не ни е известен. Което ще рече, че сигурността е на доста добро ниво.
-
Е,за техническата част никъде не сме споменали, там няма как да знаем. Обаче е факт, че с автобус на автотранспорт до сега не е ставал нито един сериозен инцидент с пострадали заради лоша поддръжка, или поне на нас не ни е известен. Което ще рече, че сигурността е на доста добро ниво.
А в Карат стават произшествия всеки ден така ли?
-
Ей не се карайте, не може да се сравняват нови и стари автобуси. После М. Столарски беше едно време шофьор в Земляне, и много добре знае какво трябва да се прави и тн.
-
Обаче е факт, че с автобус на автотранспорт до сега не е ставал нито един сериозен инцидент с пострадали заради лоша поддръжка, или поне на нас не ни е известен.
Иво, май ти е къса паметта. Ще изредя само автобусите: 2131, 2524, 3598, 3678. Или според теб това не са сериозни инциденти?
-
Е, нали уж първият някой го е бил засекъл, както и 3598, а другите два са вследствие на ремонтите, които са минали. То едва ли някой ще каже точната причина де.
-
Е, нали уж първият някой го е бил засекъл, както и 3598, а другите два са вследствие на ремонтите, които са минали. То едва ли някой ще каже точната причина де.
Но ти даваш оценки с категоричен тон! :rolleyes: :P
-
Умишлено не отговарях тук, защото темата изобщо не е подходяща, но щом и на модератора не му прави впечатление...
Иво, просто е безмислено да се коментира "кой е по"! Хайде да кажем, че автобусите на Карат са по-нови и затова изглеждат по-добре, което е безспорен факт за 99,999999% от пътниците на ГТ в София, но ти отричаш дори това. Нещо повече "лишените от поддрръжка автобуси" на частния оператор изглеждат в пъти по добре от 18ХХ, въпреки че са "набори", а вторите се обслужват от сервизна база способна на "сложни ремонти" по твои думи, но неспособна на едно качествено боядисване и хигиенизиране.
Някой има ли информация, какво е показала експертизата за пожара на 2524? Първоначално обявиха, че се е самозапалил заради износени кабели, но това не се ли проверява при обслужване, съответно мерки, наказани, превенция? Този въпрос, също е във връзка със сервизната поддръжка. Всяка машина може да се повреди, но за мен е безумно да се твърди, че поддръжката на Столичен автотранспорт е на високо ниво, а това че автопарка им е по-добър от този на Карат е мегаабсурдно.
п.п.: Иво, написал си в друга тема, че в един от каратските автобуси имало стойка за табела изработена от винкел... Ето един пример, как заради някаква българска приумица (къде е Емо?) се променя интериора на автобуса и се правят цигански изпълнения. То не, че скованите кошари (разб. шофьорски кабини) са нещо различно... Аз така и не разбрах, защо по целия цивилизован свят шофьорите може да са в общия салон, а у нас на нови и стари автобуси се сковават грозни кочини?
-
За кабините-ами защото пътниците имат навика да застанат до предното стъкло, да се хванат за дръжката и да пътуват там, като пречат на видимостта на шофьора.
Иначе-днес в едно Конекто от линия 1 например, видях откъртена плоскост, точно под шибидаха. Просто цялата плоскост липсваше.За който не вярва го имам на снимка. Това в Земянско Конекто не съм го виждал. Отделно дръжките при 3-та врата бяха с доста изжулена боя. Отделно, че нито 1 нито 4 не е за единични автобуси. Дори в мъртвите часове е страшна тъпканица. И това го имам на снимки.Гараж Дружба обслужваше 1 изцяло със съчленени автобуси,а като пуснаха 4 до Кокаляне за постоянно и него със съчленени. Иначе да-и в двата автобуса на Карат вътре беше много чисто, за това не споря. Рядко пътувам по техни линии, освен по 69, но сега като се загледах наистина беше доста чисто вътре. За техническото състояние няма как да знам какво е и нищо не мога да кажа. Но нека прехвърлим дискусията в съответната тема.
-
Така и така отдавна сме в сериозен оффтопик, ще си позволя цитат: :fan:
Алоооооо, ако сте съдии след вас само смъртни ще има !
Защо не вземете да станете шофьори-действащи в градския или извън-градският транспорт, и после да съдите !?
Случайно да съм писал, че НЯМА амортисьори, оригинални накладки, всякакви оригинални авточасти,антифриз няма, масло ако ти трябват 5 литра ти дават 2, гумите на Тедомите са по на 230 000 км.- нови няма а тези били здрави-карайте, и още хиляди глупости и рационализации-Български. Що не питате общината как може в предприятие като нашето-Градски транспорт, склада за авточасти за работи от 7.30 ч. до 16.30 часа, и след този час няма стругар, това няма, онова няма, та това е саботаж който рефлектира само и единственно върху шофьорите, а ние дори нямаме право според "кодекса на труда", да говорим лоши думи против предприятието в което работим . А кой еднолично или двулично разрешава преправянето на заводските стандарти на различните марки автобуси, нафта-газови уредби, само газови, лепени 50 пъти радиатори, липса на термостати, въздушни системи пълни с масло от старите компресори-сбиртоци, наставяни ел- инсталации вместо закупуването на нови-такива, въздушни филтри втора употреба-химически изчистени ха ха, на всички автобуси се монтират еднакви въздушни възглавници защото им е усвоено само това родно производство - за Мерцедес . Това е нарушение на всички заводски СТАНДАРТИ и Е наш - Български стандарт ! А после все шофьорите, на всички виновни.
Айде някой да попита за тези неща ДАИ, министри, общинари, и да видите как ще отрекат всичко това , а то Е ФАКТ. Е за това сме бананова Европейска Държава,-всички го знаят но го отричат. И мюсюлманите за това ни наричат неверници, защото СИ вярваме на лъжите.
Със здраве да си се возите в автобусите на Градски транспорт.
-
2524 със сигурност се е запалил заради некадърността на техниците и гореспоменатите рационализации, ама беше по-удобно да ударят чертата на Омуртаг и да ги обвинят. Щото там вдигнаха десетки автобуси от гроба, които се движат безаварийно и до днес.
-
Абе сто на сто 2524 си е давал телеграми че нещо не е в ред, ама кой да обърне внимание , си мисля аз, пък може и да не съм прав, кой знае.
-
То доста автобуси пращат факсове от кораба-майка...
-
Аз се чудя как не се е подпалил някой нов автобус заради орязаните инсталации. за врати, СТОП бутони и т.н. Както и да е, да не разводняваме темата.
-
Просто ще изгори бушон, и толкоз, или ще изключи-автоматични са.
-
Извинете, но не можах да намеря отговор на въпроса си. От какво излиза характерното бучене, когато трамвая е спрял, а пантографа "пантографира" с ККМ
Това е Бисерът на бисерите!
Бъдещето на форума ... :(
Това с тоя пантограф го направихте световен проблем. И какво като съм го написал? Човек не може да се изрази странно.
-
В темата за сравнение на двете трамвайни междурелсия:
И аз така мисля, това е форум, не комунизъм.
:D
И още един бисер, от същата тема, на същия потребител:
Ъ... какво стана с пратката?
:P
-
Търсех си в Гугъла поезия за Бургас, когато попаднах на тези стихове-бисери. Ето до какви словоизлияния води местния патриотизъм, когато излезе извън контрол:
Така сега във песните се пее,
че без Бургас Поморие бледнее,
Но в старо време край града Анхиало
село Бургас в колиби е живяло.
И още един цитат от интернет, пак в същия стил:
Несебър е на север от Бургас и е град прекрасен,
А Бургас е пълен с хора-свинска мас
Бургас мирише на отрова,
Бургас е пълен със скотове.
Несебър има история богата,
за която ни завиждат във Бургаса.
Стойте си в Бургаса тъп,
там туристите са кът!
За първи път виждам някой да сравнява хора със свинска мас :D
-
Търсех си в Гугъла поезия за Бургас, когато попаднах на тези стихове-бисери. Ето до какви словоизлияния води местния патриотизъм, когато излезе извън контрол:
Така сега във песните се пее,
че без Бургас Поморие бледнее,
Но в старо време край града Анхиало
село Бургас в колиби е живяло.
.Всъщност в това има известна доза истина.По времето на Византия, Анхиало всъщност е бил търговски център, а Бургас (наричан между другото Пиргос и Бургос) е било малко рибарско селище.
И още един цитат от интернет, пак в същия стил:
Несебър е на север от Бургас и е град прекрасен,
А Бургас е пълен с хора-свинска мас
Бургас мирише на отрова,
Бургас е пълен със скотове.
Вероятно се има предвид обгазяването от нефтозавода, а напоследък и от Кроношпан. Хич не е приятно да се събудиш в 5 сутринта и да те "лъхне приятно" миризма я на сяра я на обработена стърготина.
-
Обаче на вас бургазлиите май си е характерна черта да сте определено критични и взискателни към собстерния си град и повечето от вас не се изказват ласкаво за града си съвсем обратно на нас перничани :D :D А това за мен е съвсем незаслужено!Бургас има невероятнио благоприятния факт че се намира на морския бряг а морето винаги носи със себе си красота,спокойствие и романтика...Преди месец бях във Бургас и не можах да го позная след последното ми пребиваване там през 2007. За Бургас се работи и той се развива и разхубавява много по бързо от който и да е град на България в момента...
-
Всички трамваи с този номер са изключително бавни, стари, клатушкатщи се и имам чувството, че всеки момент ще се разпаднат. Понякога усещам и как нарочно забавят, за да хванат всички светофари (3) по бул. "България", което ми удължава пътя до офиса (на мен и на много други хора) с около 15 минути. Моля ви - или пуснете по-готини трамваи (а дано, ама надали), или им давайте зелена вълна, защото е истинско мъчение да се пътува в тях по тоя начин...
Трамваят е номер 7, а мнението е меко казано покъртително малоумно :D
-
Обаче на вас бургазлиите май си е характерна черта да сте определено критични и взискателни към собстерния си град и повечето от вас не се изказват ласкаво за града си съвсем обратно на нас перничани :D :D А това за мен е съвсем незаслужено!Бургас има невероятнио благоприятния факт че се намира на морския бряг а морето винаги носи със себе си красота,спокойствие и романтика...Преди месец бях във Бургас и не можах да го позная след последното ми пребиваване там през 2007. За Бургас се работи и той се развива и разхубавява много по бързо от който и да е град на България в момента...
Въпреки че съм от Бугас съм на мнение, че в България има доста по-хубави градове от нашия и че бургазлии по начало си падат шовинисти по отношение на града си. Освен всичко това, мен ме дразни фактът, че понякога бургазлиите мислят за Поморие като за село( забелязал съм го при не един или двама познати). Затова и по-горе цитираните стихове са си напълно верни. Според мен Бургас се е превърнал в такъв голям град благодарение на индустриализацията и не може да се похвали с богата история( изключение прави древното селище Аква Калиде на Минералните бани, но за мен този район не е част от Бургас, по какъвто и начин да се твъри, че Банево и Ветрен са квартали на града).
-
'Търсим си жена за вечерта'
-
Ето тук има бая бисери във връзка с ГТ: http://www.dnevnik.bg/print/arhiv_za_grada/2008/04/16/486034_vuzdushen_tramvai_shte_se_dviji_krai_carigradsko_shose/?print=1 (http://www.dnevnik.bg/print/arhiv_za_grada/2008/04/16/486034_vuzdushen_tramvai_shte_se_dviji_krai_carigradsko_shose/?print=1)
-
Ето един бисер, пуснат от Ялта тук във форума:
20 дни след поставянето на химическата тоалетна при Технополис-413 линия, вътре имаше 689 използувани презерватива- пълни с бебенца, сега няма, но кой Я чисти ?
Просто се напиках от смях като си го представих как влиза да проверява в тоалетната колко презерватива има. :D :D :D
-
Ето един бисер, пуснат от Ялта тук във форума:
20 дни след поставянето на химическата тоалетна при Технополис-413 линия, вътре имаше 689 използувани презерватива- пълни с бебенца, сега няма, но кой Я чисти ?
Просто се напиках от смях като си го представих как влиза да проверява в тоалетната колко презерватива има. :D :D :D
Да между курсовете имаме време и да броим ! Сега като отидеш там на колелото, и видиш колко тъмни-изсъхнали петна има-ще разбереш къде са били предните дясни гуми на автобусите.
-
Разговор между мен и полицай в подлеза на централна гара София през 1997 година;
Аз: Извинете как мога да стигна до трамвайната спирка (без да уточня за кой трамвай питам).
Той: Хм! С краката си. :D :D :D
Тогава обаче хич не ми беше до смях.
-
От форума на онаниращите на еталбонд (другия форум). Не се сдържах просто, коментар относно пода на перона на Хемус: :neznam: :rev: :crazy: :help:
Значи за фугирането и за кривината на релсите коментар не вземам това е ясно че ще бъде направено и изправено разбира се не съм хахо че да се хващам за това !
Ами просто при редене на плочки и подови или стенни покривни елементи ОСОБЕНО В ОБЕКТИ ОТ ТАКОВА ВИСОКО НИВО е наложително преди да се престъпи към етап монтаж и полагане да се направят МНОГО ПРЕЦИЗНИ ПЛАНОВЕ ПРЕСМЯТАНИЯ И ИЗЧИСЛЕНИЯ на БАЗА НА КОИТО да започне и последващото полагане на настилката !!!
Тук е видно че особено планиране и изчисляване не е имало !
Вижда се че последователността на монтажа на различните видове елементи участвуващи в композицията не е била в реда и по начина по който е трябвало това да стане
Вижда се че във вида в който е осъществено това са се получили нежелателни и конструктивно неблагоприятни остатъчни ръбчета и ъгълчета за запълването на които са нужни малки остатъчни парчета материал които съответно в тази натоварена зона ще са със много краткотраен период на експлоатация и трайност така да се каже !
Още в допълнение се забелязва че реда и точността на подреждане и продължение на плочките от червената лента след жълтата е нарушен грубо загледайте се и ще видите !!!
И самото решение за удължаване на червените полоси зад жълтата ограничителна линия е също абсолютно ненужно и конструктивно нецелесъобразно, а още повече при условие че се получават такива нащърбвания по края, все пак за всеки е ясно че най големите механични натоварвания предизвикани от пътникопотока по пероните върху повърхностите ще са именно там в тези части, и тази част след жълтата линия е най целесъобразно да е от плътен гранитен ред плочи без подобни вмешателства !!!
Е решили са така да го изпълнят, ами след като са решили да са го изпълнили както трябва, а сега тия ръбчета ще са цели и замазани само за кратък период след откриването на станцията после ще се отчупят и ръба на перона ще е винаги нащърбен и в не добро козметично състояние ама какво да правиш това явно е нормално за повечето това е за съжаление !!!
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=84209174&postcount=2005
-
Мдаа, следващият път, когато правя баня, шъ го викна тоя, да надзирава плочкаджията, нищо че не е "обект от национално значение" :D
-
П.С Благодаря ти за поправката дифиане,с ясното си съзнание че извършвам правописна грешка си връщам непълния член.Мое лично убеждение е че пълния член е най-голямото недоразумение в българския език и по моя лична инициатива аз съм го премахнал от собствения си речник и граматика.Смятам,че имам право на това.
Един смята писането с главни букви за ненужно, друг премахва пълния член. Какво да измисля аз, освен писане в лилаво?
Кирили и Методий ряпа да ядат, навъдили са се толкова много техни последователи. :taz:
-
Българите сме ненадминати по това да не спазваме каквито и да е правила :/ Затова сме и на тоя хал...
-
Българите сме ненадминати по това да не спазваме каквито и да е правила :/ Затова сме и на тоя хал...
Абсолютно подкрепям, но се започва с правилата а се завършва със законите ! На всички нива.
-
Хахаха. Бях убеден,че ще тръгне коментар за това нещо.Не смятам да оправдавам възгледите си нито да споря без да виждам шанс за контруктивен диалог както в случая. Смятам че правото на форма на изразяване е основно и неприкосновено право и отсоявам възгледите си дори и вие да ги окачествявате като "бисери" което мен лично ме обижда. Няма да обяснявам поради какви доводи смятам повтарям пълния член за най-голямото недоразумение в модерния ни език защото дори и да го направя това не би се приело с присъщата сериозност намирайки становището ми в темата за бисерите . А повярвайте ми, имам причини и доводи които да да ме убедили в това така че да се превърне в лично мое лично дълбоко убеждение.То не ми е паднало от небето защото и мене са ме учили в училище на тъпото правило за поглога и допълнението съответно и аз до едно време съм го прилагал.
Във крайна сметка мисля че езиковата полиция като цяло и в частност в този форум са напълно излишни - в кръжок по литературно писане ли сме ?? За какво сме се събрали - да си поправяме и натякваме грешките (не само правописните) ли ?? За какво е тази комуникационна агресия която непрекъснато струи из редовете на форума ? За задължение на живота си и морален ангажимент ли смята дифиан да поправя грешките на другите? И безгрешен ли е самия той че да си го позволява всекидневно по най-наглия и провокативен начин.
И да, дръзвам да нарушавам правилата когато ги смятам за безумно тъпи и лишени от смисъл.И в Иран е правило жените да нямат контакти с други мъже освен съпрузите им така че всичко е относително...
-
Добре, че поне има правило да се пише само на кирилица. У нас има и доста противници на кирилицата въобще, които, за щастие, не могат да се изявят тук.
Лично мен, като човек с филологическо образование, ме дразнят подобни правописни и пунктуационни грешки, а когато се правят непрекъснато, дали умишлено или не, избягвам да чета мненията. Примерно мненията на prof66 са направо мъчение за зрението ми.
И мисля, че езикът ни е достатъчно опростен откъм граматика, че да се опростява още. Достатъчно е, че в последните 20 години възприехме стотици чужди думи.
-
И аз правя грешки и са ми правени корекции от колегите. Често събирам изхвърлени опаковки по улицата и ги хвърлям в близкото кошче и го считам за дълг. Колективната безотговорност е една от причините да сме на този хал. Още по-ужасното е, че борещите се срещу наглостта и самоуправството често са подложени на обиди и репресия от престъпниците, както ти сега ме захапа за какъв се считам. По правилата на форума българският език е официален тук, а по случайност на мен са ми делегирани правата на модератор. Така и не ни обясни причината да смяташ пълния член за простотия и не знам си какво. Засега ти го считам за някаква перверзия от твоя страна да се правиш на интересен, или на аналогията с хвърлянето на боклуци, където ти падне- проява на липса на възпитание, кулутра и себеуважение.
-
Оставете го. Той ще си напише някъде молбата за работа с това съзнание и тогава ще осъзнае чисто формалната нужда от спазване на такива правила.
-
Една голяма грешка дето правят е, че пускат Šкоdичките да се движат пред старите Ikarusи, докато новата Šкоdичка има по-ефикасни спирачки коѝто по-бързо реагират и спирачния път на новата Škoda е по-къс от този на стария Ikarus. Така Šкоdичката веднага спира, докато стария Ikarus няма време да отреагира и се блъска в Šкоdичката.
Или ако пускат Šкоdичките пред Ikarusите, Ikarusчиите правят грешката, че не спазват дистанция, а следват плътно Šкоdичките, без да имат в предвид, че Šкоdичките по-бързо спират, и ето ти по-голяма вероятност да блъсне Šкоdичката.
Поради тази гледна точка ще бъде по-препоръчително да пуснат Šкоdичката да следва Ikarusa, така Šкоdичката ще се заковé веднага, а Ikarusа тъй като има по-дълъг спирачен път ще избяга по-напред без да се блъска в новата Šкоdичка.
-
Не искам да обиждам никого, даже шеговито го казвам, но Юнкер-ът и Иво трябва да са първите имена на алеята на славата в тази тема... :P :fan:
-
без коментар (http://meet-civilizations.com/skgt/index.php?complain=5383) :D
-
Мен ако ме питате за Исузотата, и Рециклирваните Трошляци Ман и Мерцедес който са на по 15 20 години БЕЗ КОМЕНТАР Исузотата и Мановете и Мерцедесите и ивекотата в Горна Оряховица трябва да се махнат от пътя. имам предвид тези рециклирваните мерцедеси и манове трябва да се махнат от пътя чисти боклуци са Тези Манове и Мерцедеси са рециклирвани и са на по 15 20 години задниците им са грозни и умрели, седалките отвратителни твърди пластмасови и Мановете и Мерцедесите не са 2 употреба ами са 10 употреба ! и ги купуват рециклирани и ги изхвърлят след 10 години разберете че Исузутата и Мановете и Мерцедесите и малките Ивекота са Несполучливи и трябва да Бракуват Боклуците така наречените рециклирвани манове и мерцедеси ! все пак Каросите са доста по хубави от тези бараки Ман,Мерцедес,Исузо,Ивеко. Най хубавите автобуси в Горна Оряховица са Каросите но не се неподържат редовно.
:D :D :D
-
Това що сме го пропуснали? :D
Звучи нелогично,не знам,но факт СФ99 са си страхотни трамваи.
-
МАН се възмути: :laugh: :rofl:
http://www.dnevnik.bg/evropa/razshiriavane/2011/10/28/1189919_makedonskata_akademiia_na_naukite_ezikut_ni_e/?ref=rss
Оттук излиза, че аз съм македонец, тъй като родата по бащина линия идва от Солун. :crazy:
-
В крайна сметка нека не се заблуждаваме - македноския и българския са на самата граница на безпроблемното взаимно разбиране особено за носителите на източнобългарски говор и е пресилено да говорим за единство на двата езика в наши дни.
За това е способствало влиянието на сръбския върху македонския вече около век от една страна и все-по закърняващия западно-български говор от друга както и решението ни да приемем източнобългарската норма за книжовна.
Като следствие мисля че всеки който е комуникирал с македонец,чел текстове на македонски може лесно да установи че българския и македонския ВЕЧЕ не са един език и понякога дори и не са взаимноразбираеми...
Така че смятам че македонците са си прави и ние трябва просто да го преглътнем - изгубили сме Македония безвъзвратно!
-
Днес не работеше едното крило на втората врата на 2916(тролея). На една спирка пътничка вика на шофьора " Може ли да отворите вратата?" . При което получава отговор от друга пътнича " Е ся батмана ще слезе да ти отвори вратата, като че ли сама не можеш " :D :P .
И наистина се отваряше само от пътник.
-
Като четох за Киро пантографа, който е истински случай, се сетих за случай с една ватманка. Та тази случка се разиграва преди много години. Първа смяна, ватманката прибира трамвая в депо. Трамвая спира пред депо Банишора и ватманката отива да си остави пътния лист. Там е и шефа. Отваря тя първа врата да слезе и шефа и вика " Къде ти е пантографа?" Тя отговаря с недоумение "Отгоре". Шефа и вика "Ми не е отгоре. Загубила си си го. Отивай да си го търсиш." А всъщност трамвая се прибира за депо по Скопие и от наклона и инерцията се добира до депото. Ватманката тръгва и си намира пантографа някъде около Щросмайер.
Това днес ми го разказа една ватманка, докато си говорихме на 822 втора смяна колко е заспала. Щях да се пукна от смях като чух за тази случка. Представяте ли си колко заспала е била и тази. Това пантографа да ти падне... И в депото да ти каже някой загубил си си пантографа. :laugh: :rofl: :laugh: :rofl: :laugh: :rofl: :rofl: :rofl:
-
А замислял ли си се, на ватманката ли е работа да се катери по покрива да следи за състоянието на пантографа, и от коя година-някои трамваи имат външно огледало от ЛЯВАТА страна ?
-
Пак негативизъм. Българските НЯМАТ ляво огледало. Но ви го разказвам, защото е в "Забавно" и е забавно. Но ти веднага застана напреки и отсече. Какво чувство за хумор особено имаш! Направо ти се чудя. :angry:
П.П. И какво общо има лявото огледало? :angry:
-
И как според теб се усеща падащ пантограф ? А то зависи и как е паднал де.
-
Ами ще погледна в лявото огледало. :angry: Не е ли малък тропота на 20 кила желязо по металния покрив?
П.П. Хайде да спрем соффтопика, защото пак мен ще накажат и аз ще опера пешкира.
-
... обера пешкира.
Само да кажа, че пешкира се пере, а не се бере! Направило ми е впечатление, че масово при подрастващите при този израз се среща тази грешка. Смисълът на тази приказка е, че едно време в общите бани е имало и общи кърпи (пешкири), които уж е трябвало редовно да се перат, но за да се пести - просто са се сгъвали и пускали в употреба. Голямо наказание за прислугата се е смятало прането на гнусните пешкири, след неясен брой употреби. Именно оттам идва израза "опера пешкира", като израз за някакво наказание. :)
-
Не разбирам защо толкова много хора се оплакват от градския транспорт и от времето прекарано в него. Непрекъснато се убеждавам, че един час в превозно средство в сутрешното, вечерното или перманентното задръстване, всъщност ти дава много повече, отколкото ти взима. Има толкова неща, които можеш да правиш, пътувайки от А до В, които май не можеш никъде другаде:
Опознай света около себе си – Той е толкова голям и приказен. Къде иначе можеш да получиш толкова много информация накуп, при това с минимум усилия и до максимум синтезирана? Знаех ли аз до вчера, че оная мърла от В клас се е целувала с Жоро в дискотеката? Знаех ли, че вече са пуснали ботушки по Графа, ама са от 85 лева нагоре, ама си струва, защото са качествени? Е, вече знам.
Бъди откривател – открий билетче в перфоратора, безплатен вестник на седалката, нечии загубени два лева или телефонния номер на „ебачите”, надраскан с черен маркер до последната врата на един 76.
Чети – непосредствената близост до човек с вестник те осведомява за важни и актуални неща. Информацията варира според медийните предпочитания на собственика и скоростта му/й на разгръщане на страници. Днес например още рано-рано научих, че България и Грузия са завършили наравно, ясновидка гадае на Бойко Борисов, а Телците ще имат успех в службата.
Смятай – ако обичаш математиката нищо не ти пречи да жонглираш с числа, вместо да си повтаряш колко ти е студено на спирката. Ако по твои наблюдения 204 се отнася към 72 както 1:6, а 76 към 94 както 1:4, то кой номер е задаващият се автобус, при условие, че чакаш от 40 минути? Или нещо такова, задачки всякакви можеш да си измислиш.
Научи се да решаваш судоку или кръстословица (ако си седнал). Ако си прав, това е малко по-сложно, но пък можеш да решаваш морални казуси, което е не по-малко интересно. Ето един актуален:
Жена, успяла да се качи в последния момент: И защо така? И ме виждате, че тичам, и не чакате, и затваряте вратата, за малко да ме смачкате!
Шофьор: Ама аре ма, само тебе ли искаш да гледам!
Жена, успяла да се качи в последния момент: Ама Вие сте .... просто невъзпитан!
Шофьор: На мъжа си така ше говориш, разбра ли?! Като почнеш до мен да си лягаш, тогава и на мен така ше ми говориш!
Жена, успяла да се качи в последния момент: Ами да! То затова държавата е на тоя хал!
Кратък, но съдържателен диспут с фундаментално заключение, който става повод за дискусии, спорове, шеги и закачки. Можеш дори да се включиш в настаналата веселба и олелия, в която се раждат и други важни изводи за Топлофикация, финансовата криза, предстоящите избори и цената на тиквите на пазара Иван Вазов.
Мечтай – за любов, пари и вечна младост. Представи си, че Цариградско шосе ще свърши не на Орлов мост, а на безкраен плаж по залез слънце. Където се лее Куба Либре, с верни приятели сте си запалили огън и всичко завършва с дълъг секс на едно одеало. Примерно.
-
"Интересни" снимки и пояснения в Монитор: :bag:
-
На втората снимка са хванали най-малоумното място, на което висят куките. Колко ли вили са се построили от тази хранилка ...
-
Това е видимата част от успешното усвояване на ограничението от 90 по "магистралата" :)
-
http://inews.bg/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F-%D1%81%D0%B5-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-3-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_l.a_c.395_i.147810.html
-
Класически пример за дезинформация :hammer:
-
Новина
26/01
Движението на влаковете в страната е нормално
26.01.2012 11:03
Движението на влаковете в страната е нормално, въпреки усложнената зимна обстановка. Известни закъснения са регистрирали само един бърз и два пътнически влака. Това са:
Бърз влак 2627 от София за Варна, който е престоял около 160 минути в железопътния участък между Стражица и Славяново. Престоят на влака в участъка се дължи на повреда в контактната мрежа. От гара Горна Оряховица е изпратен локомотив, който да изтегли влака от междугарието. В момента влакът се движи за Варна с 200 минути закъснение.
Пътнически влак 81201 от Панагюрище за Пловдив, който е престоял 117 минути в железопътния участък между Панагюрище и Стрелча. Престоят на влака в участъка се дължи на провиснали клони върху контактната мрежа. В гара Пловдив влакът е пристигнал в 09:00 ч., т.е. с 120 минути закъснение.
Пътнически влак 10240 от Димитровград за Пловдив стои от 06:15 ч. в гара Катуница, поради замръзнали стрелки на железния път. Пътниците от влака са прехвърлени на бързия влак 1640, който пътува по маршрут Димитровград Пловдив. Влакът е пристигнал в гара Пловдив с 15 минути закъсние.
В железопътната мрежа в страната няма проблемни участъци, където да е прекъснато движението на влаковете.
Информацията е актуална към 10:00 ч. на 26-ти януари 2012 г.
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
-
Те тая линия я бяха нарочили да я закриват, а то междувременно са успяли и да я електрафицират! :D :P :help:
-
Те тая линия я бяха нарочили да я закриват, а то междувременно са успяли и да я електрафицират! :D :P :help:
Свързах се с Петко от връзки с общественоста. Горкият успя само да каже "а, да"... Ех тия мамини синчета в туй дружество, с педерастки гласове и КПД <0 (съдим обективно по правописа и лака на косата).
-
Един от коментарите под това клипче, отнасящо се до тб 1521 :D http://vbox7.com/play:5c3ac9c4&al=2&vid=3597094#commentTop
yamaxa6 преди 3 год. 1 мес.
abe vie se podigravate s ikarus be.Kak moe go naprayte troley %3A%40%3A%40%3A%40 NE STRUVATE SOFIANCIIII
:D :D :D
-
1521 бифш 2923
Това също кърти... :help: :bag:
-
Из Виртуалното деловодство на ЦГМ.
Здравейте, искам да се оплача от безообразното дуржание на ваш служител (щофьор) на автобус 111 с инвентарен номер 1819. На 07,02,2012 Аз тругвайки си от университета НБУ с адрес овче купел, ул. Монтевидео се качих в автобус 73 но непосредствено преди улица Буряна автобуса забуксува поради непочистената улица и се наложи пътниците да напуснат превозното средство. Аз лично се обадих на 112 и обясних че това е улица с обществено значени и минава масов градски транспорт, от там аз ходех по платното(защото тротоарите не се чистят) коли ме оплискаха, преживях ужас посока бул. Н. Петков за да си взема автобуисна линия 111. Аз бях на 10 метра от спирката и автобус 111 (1819)около 11:45 спря затичах се да го хвана автобуса ме изчакваше и тамън да се кача автобуса потегли с мрусна гас! Искам да знам това какво ознаяава? Защо в такъв случай аз трябва да си купувам карта или билет? "Вижте ще буда директен най-лесно беше с два шута по врати да строша прозорците и да избягам, какво ще ми направи шофщора НИЩО!), но предпочитам по нормален начин. Запознат съм добре с кодекса на труда и знам че Вие нямате право да го глобите освен (1.забележка, 2.предупреждение за уволнение, 3. дисциплинарно уволнение) Бих искал да получа Ваш отговор в най-кратък срок. Благодаря Ви за вниманието!!!
Остава да беше запознат и с граматиката и пунктуацията, цена нямаше да има. Да не повярва човек, че е писано от студент...
-
Хахах бахти тъпака, обадил се на 112, за да почистят улицата :laugh: Грешките оставям без коментар, тоя как е завършил средно, че и висше е записал... :eek:
-
Леле мале! Смеете се, ама съм учил малко в този университет, и там ги има всякакви джофри и лигльовци, та нищо да не ви учудва! Бил съм и в студентският им съвет и да не ви разправям на какви случаи съм се нагледал и на какви глупави оплаквания! Нищо чудно, че сега в работата ми, като дойде някой висшист с магистратури и незнам си кво, без ден трудов стаж нищо не става от него, а като дойде някой със средно образование и опит обикновено става много повече човек от него!
Имаше си много готини и интелигетни хора, които по цял ден седяха в библиотеката и се реазлизираха много добре, и такива, които цял ден бяха по кръчмите и заведенията около НБУ, завършиха някак и сега нищо не правят.
-
В НБУ повечето записват, защото имат кинти, изкарват някакси диплома и като имат връзки тук-там и се уреждат на сладки държавни служби. А дали са кадърни или не, няма значение, важното е да си човек на някого :/
-
В НБУ повечето записват, защото имат кинти, изкарват някакси диплома и като имат връзки тук-там и се уреждат на сладки държавни служби. А дали са кадърни или не, няма значение, важното е да си човек на някого :/
Те пък, щотото повече държавни служители са много кадърни, като хванеш от власта до пощата, все ще намериш най-малко 500-600 човека дето стоят, и взимат пари, без да правят нищо, и без да знаят нещо. ;)
-
Вечното "Учи тати, за да не работиш,- да моето дете, татко ти е прав, учи !
-
И това все пак е официален документ... До къде стигнахме.
-
Забавно мнение от другия форум:
И аз да се изкажа мнението си. За мен най-доброто място за живеене е Младост 1А, естествено по простата причина, че живея там.
Но нека да погледнем отстрани че има редица предимства. Добри транспортни връзки не само с центъра /с един светофар се излиза на Цариградско/, а и за пътувания извън София - бързо се излиза -за АМ Тракия, за АМ Хемус /покрай Летището/ и за Е79 по Околовръстния. Само за запад от София е далеч, но там е малка територията и няма за какво да се пътува.
Кварталът е заобиколен от цели 3 хипермаркета - Билла, Кауфланд/почти винаги пазарувам оттам пеш/ и МЕТРО /където ще пазарувам вече без кола с малки изключения след пускането на метрото. Това според мен също е голямо предимство кварталът да разполага в близост толкова хипермаркети. А и Практикер и Бриколаж не са чак толкова далеч.
Разполага с 1 училище и 1 ясла, а и по проект се предвижда да има още една ясла.
Големият минус на квартала са липсата на паркоместа, има наистина остър недостиг на такива и за съжаление има тенденция все повече коли да паркират направо по зелените площи.
А да, забравих - след 2 месеца квартала ще си има метростанция - "Младост 3" и целият квартал почти изцяло попада на основната пешеходна достъпност до станцията /500м/.
А на основната спирка на Младост 1А - "Блок 43" спират немалко рейсове - 76, 88, 213, 214 и 305. А до Билата и 111.
Наблизо има и 1 мол - на Цариградското и понякога се прибираме от киното там само пеша...
(http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89252801&postcount=132 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89252801&postcount=132))
Някой неща са си добре, макар че извън контекста е странно като говориш за Младост 1А, да казваш че ще си има станция наречена "Младост 3" и т.н. :P :D :rolleyes: ;)
-
И гоеори за мястото на което живее, сякаш това е центъра на света, а то май и не е в центъра на София. :)
-
Отново другия форум, мнение под това на Локум, в което той цитира първите снимки на новите Русичи за София с необходимите налични изчерпателни разяснения, качени тук от Тего:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89341936&postcount=14013 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89341936&postcount=14013)
:neznam:
-
Според един от потребителите на официалния форум: ЦГМ вече имат и виртуално счетоводство: ;D
Къде мога да прочета отчета за дейността на виртуалното счетоводство?...
-
Абе знае ли се... понякога грешката се оказва вярна :D
-
Какви са тези двигатели- някакви техни Тедомски или на друга фирма? Тези бройки собственост на Столична община ли са или на някой концесионер? Интересно, интересно, добре че могат да се правят. Направо да ги направят на тролейбуси- взимат нов двигател от някоя Шкода и са готови :D
:D :D
-
Колегата Пейчев се вихри и там - http://forum.sofiatraffic.bg/forum/viewtopic.php?f=6&t=4402 , но опонента му не отстъпва :D :help: :eek: :crazy:
Re: Тролейбуси ЗИУ
mich3l
Публикувано на: 11 Юли 2011, 15:08
Ай така ли, затова ли в Плевен ги поддържат отлично? А и това е най-разпространения модел тролейбус на всички времена и този рекорд не се интересува от тролейбусите в София! На пътниците не им пука за разхода на енергия, нито за управлението, те гледат седалките да са меки и удобни (като на ЗиУ) и салонът да е подреден добре.
и
mich3l
Публикувано на: 11 Юли 2011, 15:41
Трябва да ти кажа, че за обикновения пътник, който е лаик на тема превозни средства от ГТ, Шкодите се явяват наследници на ЗиУ-тата.
А ние платихме куп пари за някакви си Шкоди, при условие че тролейбусите Мерцедес са на много по-привлекателна цена!
Икарусите спират и тръгват много по-плавно от смотаните Шкоди. Икарусите изкараха двайсет и няколко години, шкодите им давам най-много 10-15.
-
Шофьорът на 1747 към мен, когато снимах автобуса:
"Кой ти даде разрешение да снимаш автобуса, тоя рейс да не е на баща ми, че да го снимаш. Е сега ако имаше полицай щеше да ти вземе фотоапарата".
-
Това не беше земетресение, просто Чък Норис играл ръченица :DD
-
Тъжна вест
След тежко боледуване в борба със строежа на 2 метродиаметър, в лутане откъде да мине, от къде до къде да върви на 22 март 2010г. в 4.30ч. сутринта си отиде една от най-емблематичните трамвайни линии в София тм 9. Мир на праха й. Почивай в мир, докато не се разкрие нова линия тм9, може и с подобен маршрут.
От гражданите и пътуващите с трамвай в гр. София.
Трамваите от линията може да видите по линии 8,10,5 и 18
Тъжна вест
Отиде си една от емблематичните линий на град Банкя номер 43 (1989 - 2012). Тя свързваше града Люлин в града с малкото китно батебойково Банкя. Към 2000г. маршрутът на линята беше удължен до Люлин 8 за връзка с метрото. В момента заместващи линий са 47 и 48 до Градоман и Михайлово!
От пътуващите с линия 43.
-
В ПОМОЩ НА ХОРАТА С УВРЕЖДАНИЯ:
Аудиомодули към новите електронни информационни табла – в помощ на хората с увредено зрение
Нисък под на всички нови тролейбуси с функция за снижаване, позволяваща дясната страна на превозното средство да се накланя към спирките
Ниски перони на спирките на новата и рехабилитираната трамвайни линии.
Това е от сайта на ЦГМ. Та в помощ на инвалидите можем да пуснем и метровлакове по улиците. Така няма нужда да снижаваме пероните :laugh: А кои са тези нови и рехабилитирани линии? Дървеница и Борово?
-
Най-вероятно, макар обикновенно да им вдигат нивото до това на пода на превозните средства... В Мадрид и Барселон само водещият вагон е за трудноподвижни хора, като специално има допълнителен праг в началото на перона.
-
Не се сдържах, да ме извинява Агентът:
На 28-ми юни става една година откакто снимам ГТ, ако някой иска да го науча да прави супер готини снимки да ме попита, за мен ще е изключително удоволствие за изключителния празник който се очертава да подаря малко умения на някого.
По темата, 1146 някакъв сблъсък ли е имал, на това ми прилича.
Та такам, Фантомас, Марто, ... извинявам се, че пропускам останалите поименно, нека се запишат и моля без блъсканици и предреждане... !!! :rolleyes: :crazy:
-
Каква скромност, каква щедрост, какво великодушие :laugh:
-
Хаха, форума ще се превърне в академия за начинаещи фотографи на градски транспорт. :laugh:
-
А тържеството кога ще е? :help: Ще има ли снимка на годината?
-
Ще има, ще има :)
-
А тържеството кога ще е? :help: Ще има ли снимка на годината?
Не една, ами към 400-500 само от този ден! :D :rolleyes:
-
В случая става въпрос за ширпотреба с горива съгласно теорията на доц. Ал. Томов за глупавия потребител който продължава да си пише едни и същи глупости. :) Ширпотребата не подлежи на наказателна отговорност, все пак горивата се употребяват. Да живее доц. Ал. Томов с неговите икономически разработки - теория за глупавия потребител който продължава да си пише едни и същи глупости и социалдемократически икономически модел. Доц. Ал. Томов приложи успешно своите теории на практика в Кремиковци и ЦСКА. :)
-
Днес,докато си снимах 1210 и задръстването,образувано от него, 2 мъже на възраст 30-50 от едно БМВ ми викнаха
- Какво снимаш само тоя тролей. Ела да ни снимаш и нас
:laugh: :laugh:
-
Днес при смяната на 466 по 4 с 900, се качваме в 900 на гарата, като една от пътничките казва на ватмана "Малее, де го намери тоя казан бе" :D :D
-
3589 откак стана барутник.
Според мен смяната на двигателя трябва да ги отрезви, че подобни шарлатански експерименти само скапват автобусите :help: :/
Еми много добре го знаят, ама............
Метана не гори, а се взривява, и какво да се очаква при това положение,- стопени цилиндри, потънали в главата клапани, и още, и още.
-
Не се сдържах :D Това се случва в последните няколко дни :D
ЗИУ имат носещи ресори в окачването и неизбежно друсат като каруци, Шкода 14/15Тр и Икарус 280Т са с изцяло пневматично окачване с въздушни възглавници, реактивни щанги и хидравлични амортисьори и съответно возят много по-добре. Също в ЗИУ е много трудно човек да запази равновесие при потегляне и спиране както и да не излети от седалката ако е седнал, при тиристорните машини не се изискват усилия и акробатични умения за това. :) Шкодите във Варна са занемарени, но пак са класи над което и да е ЗИУ - не тръскат, тръгват и спират плавно без присецване и без адски звуци от релета и контактори като картечни откоси с приятен мелодичен тиристорен напев. :) Не вярвам да няма пострадали от токови удари, самата конструкция на ЗИУ не позволява да се постигне електробезопасност. :(
Редно е гробищарниците 3xx да се пускат само в краен случай - ако заклини контролера, изгори двигател, има утечка на въздух и т.н. трамваят се спира само от висша сила. B/T4D-C са подсигурени адекватно и при по-сериозна неизправност блокират автоматично. Да не говорим за другите им преимущества - плавно тръгване и спиране без присецване с тих приятен тиристорен напев, нормални врати с електрозадвижване отварящи и затварящи се без трясък, тихи двигатели и редуктори, липса на бучащ вибриращ компресор, нормално окачване с гумено-метални елементи и хидравлични гасители на колебанията осигуряващо минимално лашкане. За сравнение гробниците 3хх тръгват и спират убийствено рязко с адско чегъртане напомнящо картечни откоси от контролера и оглущителен рев на двигатели и редуктори, бученето и вибрациите на компресора са нетърпими, окачването е безумно без каквито и да било гасители на колебанията и без гумени елементи и съответно вагоните лашкат нетърпимо.
Във всички случаи B/T4D-C са класи над който и да е БГ гробищарник и преимуществата им си заслужават прекачването - плавно тръгване и спиране без присецване, тихи двигатели и редуктори, отсъствие на бучащ компресор, нормални врати с електрозадвижване отварящи и затварящи се без трясък, приятен тих мелодичен тиристорен напев вместо адски звуци от контактори напомнящи картечни откоси. :) Също вагоните са подсигурени с обратно действаща механична спирачка и не се налага пътниците и ватманът да се молят при всяко спиране. :) При всички БГ кошници ако заклини контролера, има утечка на въздух или изгори двигател само висша сила може да спре таралясника. :(
-
Започвам да събирам от последните му постове.
Като задуха по-силен вятър понякога тополите в процес на изкуфяване издават приятен пукащ звук. Често такива тополи са с доста големи хралупи. :)
Предпочитам да пътувам в обезопасен адекватно вагон, който при сериозна неизправност блокира автоматично отколкото в такъв, който при сериозна неизправност се спира от предното превозно средство, будка, стълб, дърво и т.н. с помощта на висша сила. Определено B/T4D-C са от първата категория. Недопустимо е да се разчита на намеса на висша сила за спиране. :(
Във всички случаи B/T4D-C са класи над който и да е БГ гробищарник и преимуществата им си заслужават прекачването - плавно тръгване и спиране без присецване, тихи двигатели и редуктори, отсъствие на бучащ компресор, нормални врати с електрозадвижване отварящи и затварящи се без трясък, приятен тих мелодичен тиристорен напев вместо адски звуци от контактори напомнящи картечни откоси. :) Също вагоните са подсигурени с обратно действаща механична спирачка и не се налага пътниците и ватманът да се молят при всяко спиране. :) При всички БГ кошници ако заклини контролера, има утечка на въздух или изгори двигател само висша сила може да спре таралясника. :(
Не е възможно да няма припаднали пътници в Икарус, само оглушителния рев на икарусите и канската миризма на нафта и изгорели газове са достатъчни човек да припадне. Също в салона няма кьорав вентилатор, само шофьорската кабина има такъв. :(
КМ също е голям проблем, но с грохналите ДАК и ЗИУ без каквато и да било защита срещу боксуване и без ABS бързото каране е твърде рисково и може да застраши живота и здравето на пътниците. :)
Все пак изнасянето на съпротивленията на покрива не е скъпо и е напълно изпълнимо в депо, а в същото време сериозно подобрява противопожарната и електробезопасността на тролеите. :) Хубаво би било да се ликвидира този най-сериозен конструктивен недостатък на ЗИУ. Другитe им проблем - липсата на обратно-действаща спирачка на задния мост и носещите ресори в окачването са е доста по-сложни за решаване и там е необходим заводски ремонт, но за съпротивленията не виждам причина защо при основните ремонти на тролеите не са изнесени на покрива. :( Ако се преодолеят посочените по-горе проблеми и се замени управлението с тиристорно или транзисторно ЗИУ могат да бъдат доста добри тролеи, просто в сегашното им състояние са некомфортни и опасни за пътниците и затова имам неприязън към тях.
Та тъй, както форумът напоследък се е превърнал в тема за обратнодействащи спирачки с пружинен механизъм, контакторно управление със звуци на картечни откоси и тиристорно управление с нежен напев, който звучи направо като приспивна песничка, мога ли да започна тема за видовете чистачки по трамваите? Чистачките на Инекон много ми харесват, имат дълги пера и съответно по-голяма изчистваема площ, отколкото тези на модернизираните "български каруци" с контролер издаващ звуци подобни на картечни откоси. В сравнение Т6М имат малка чистачка и тя не изчиства хубаво, а Инекон имат и пръскалка :baby: Но също така Инекон имат голямото предимство да не издават звуци наподобяващи картечни откоси и имат нормална обратнодействаща спирачка с "пружинен механизъм", но пък го нямат тиристорния напев, или той не е така силно изразен :(
Та мисля да спираме вече с бисерите. А из темите за T8M-301, Т6М-400, Т6М-700, Т8М-900 и Т4D-С да имаме в предвид, че V.Peichev ще напише нещо подобно след всеки пост, който не изразява неговото мнение. Обръщам се към колегата Пейчев да не се чувства длъжен след всеки коментар да пуска пост с един и същ смисъл, но преразказан ;)
Freepigeon, не е само за ЗИУ тоя шаблон се вижда. Като се заговори за T4D-C се повтаря едно и също.
-
Toй човека има един шаблон за тролейбусите ЗИУ и периодично като се заговори за ЗИУ само си я копи-пейства и му се кефи. :crazy: :D :rolleyes:
-
То да беше само за ЗИУ-тата :D Ако погледнеш и за Икарусите, и сега за тополите мненията са доста подобни и ми е смешно да ги чета, предполагам, че и той нарочно пише така :P
-
3589 откак стана барутник.
Според мен смяната на двигателя трябва да ги отрезви, че подобни шарлатански експерименти само скапват автобусите :help: :/
Еми много добре го знаят, ама............
Метана не гори, а се взривява, и какво да се очаква при това положение,- стопени цилиндри, потънали в главата клапани, и още, и още.
В подкрепа на моето твърдение:
(http://storage4.album.bg/316/dsc00153_2ecd7_29734688.jpg)
Температурата на охлаждащата течност !!!!!!!!!!!!!!!! По време на работа !
Но на някои им се струва "бисер" моят пост.
-
Да те питам тогава, щом "метана не гори, а се взривява", какво прави дизелът?
-
Да те питам тогава, щом "метана не гори, а се взривява", какво прави дизелът?
Скорост на горене приятелю ! Питай някой учен пожарникар да ти обясни.
-
Драги, пак се бъркаш:
Известно е, че скоростта на горене на метана е най-ниска спрямо посочените в таблицата горива.
Източник: http://conf.uni-ruse.bg/bg/docs/cp09/4/4-3.pdf
Ето ти и една "сравнителна таблица" с непотвърден произход, ама другата, която намерих е в сайта на NASA в PDF и е голяма играчка да я докарам във вид удобен за преглеждане при неработещ Paint...
Водород – Топлина на изгаряне – 120,12 MJ/kg, Макс скорост на горене на газовъздушната смес – 2670 м/с
- Метан - Топлина на изгаряне – 49,9 MJ/kg,
- Пропан - Топлина на изгаряне – 46,5 MJ/kg, Макс скорост на горене на газовъздушната смес – 455 м/с
- Бутан - Топлина на изгаряне – 45,67 MJ/kg, Макс скорост на горене на газовъздушната смес – 379 м/с
- Бензин – Топлина на изгаряне – 44,4 до 44,9 MJ/kg, Макс скорост на горене на газовъздушната смес – 655 м/с
- Дизелово гориво - Топлина на изгаряне – 41,3 до 42,7 MJ/kg, Макс скорост на горене на газовъздушната смес – 359 м/с
Източник: http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=111703
ЕД: Ха, сега чак видях, че на втория цитат не е написана максималната скорост на горене на метана - 338м/с. Извинявам се за което! Иначе казано, от всички посочени по-горе масово разпространени горива, метанът гори най-бавно.
-
Ужас просто:
Не знам колко силно се е усетило, но на 21-ви етаж само леко разместени дреболии на етажерките.
А относно, това дето пишеш за едноетажните сгради,та те най-лесно падат и най-много пострадват при земетресение. За справка, в Перник всички пострадали сгради са на 1 или 2 етажа, а точно високите 16-18 етажни блокове не са мръднали и няма никакви щети(един познат живее в такъв на 9-тия етаж)
Макар и да звучи малко парадоксално, при силен трус първо падат къщите и ниските постройки, а високите блокове и сгради са последното нещо, което може да падне. Това ми го е казвал и инженер, и е точно защото при високите сгради има много по-сериозни изисквания, и има много повече защити при земетресения.
Щях да питам, какво става с тия под земята, ама се сетих, че всъщност те вече са паднали :D
-
С твърда връзка с авариен камион. Там няма нужда да се върти волан, особено като такъв няма. И естествено бавничко. :rolleyes:
Не е лошо да го докажеш това си твърдение. Интересно ми е да видя как стои на пътя превозно средство теглено с твърда връзка, без да се пипа воланът му :rolleyes:
-
Добре де, не съм сигурен. :rolleyes: Но ме измъчва въпросът, как наистина са го закарали до Левски?
-
Теглен от камион с твърда връзка и шофьор, който върти волана на тегленото мпс, не се измъчвай повече ...
-
Даденото МПС е горяло и няма волан, какво правим тогава? :neznam:
-
Двама човека ти правят намек, че не си прав, ти продължаваш.
Отделно, че и difian го е обяснил във въпросната тема. Движи ли се автомобил, трябва да му се върти волана. Ако това е невъзможно, се вика специална платформа.
-
Даденото МПС е горяло и няма волан, какво правим тогава? :neznam:
Воланът има метална рамка, ако тя се е стопила, значи нищо не е останало от машината, но случая не е такъв щом предните гуми са в кондиция. Този който е управлявал тролея трябва да е бил екипиран с работни ръкавици и едно покривало за седалката :)
Платформата не е задължителна, има ето такива специализирани камиони за случаи като коментирания:
(http://www.beka-road-assistance.com/photos/images/news_7_7234211515.jpg)
-
Добре - по-точно казано - специален автомобил.
-
Стадиона е с островен перон, а червената линия минава през двете метростанции "Сердика"...
:laugh:
-
Даденото МПС е горяло и няма волан, какво правим тогава? :neznam:
Воланът не е пластмасов, има желязна основа, която не гори
-
Воланът има метална рамка, ако тя се е стопила, значи нищо не е останало от машината, но случая не е такъв щом предните гуми са в кондиция. Този който е управлявал тролея трябва да е бил екипиран с работни ръкавици и едно покривало за седалката :)
Платформата не е задължителна, има ето такива специализирани камиони за случаи като коментирания:
...
Всъщност аварийния камион на който си показал снимка се нарича колесар, до колкото знам се използва при повреда в кормилната система. В нашия случай тролея е обгорял но е със изправна до колкото може да се каже кормилна система, така че не е проблем да се тегли само с твърда връзка от специализиран авариен камион и водач който да направлява тролейбуса по време на движение. Ако самия тролей имаше сериозни повреди по ходовата част, тогава трябваше да бъде превозван с платформа. :)
Но от този пост всичко става ясно, така че с това трябва да завършим образувалата се дискусия:
Теглен от камион с твърда връзка и шофьор, който върти волана на тегленото мпс, не се измъчвай повече ...
-
И аз това казвам, че е най-логично с оглед на състоянието да е теглен с твърда връзка, не че някой от изказалите е 100% сигурен.
-
100% съм сигурен ;)
-
Стадиона е с островен перон, а червената линия минава през двете метростанции "Сердика"...
:laugh:
@Neronov, тъй като подадох рапорт поста ти да се изтрие, но реакция няма, бих те посъветвал да прочетеш още веднъж поста на @Thorn + 5-те предишни и 5-те последващи, за да разбереш, че мнението ти не е на място ;)
-
@ giorgiev, видях ги,и доколкото виждам, Thorn си го казва доста сериозно.
-
@Thorn, говори за новите схеми във влаковете, изказването му има впредвид, че отново човека който е правил схемата е сгрешил, като е изобразил МС Стадион Васил Левски с островен перон, както и, че двата диаметъра се движат в общ тунел. Няма причина за твоя смях!? :/
-
Според мен се престарават с претрупването на информация. Можеше да е далеч по схематично вече, няма смисъл да показват къде са единични и къде общи тунелите, както и дали станциите са със странични или централни перони. Сега за пореден път са сгафили, а пресичането при двете Сердики също е нелепо показано.
-
Тогава се извинявам на thorn :blush:
-
смело твърдя, че "София 100" и "България 1300" са абсолютни и непоправими боклуци в ужасно състояние. ... никога не съм стъпвал в български трамвай ... не съм достатъчно компетентен, но исках да си кажа мнението.
Аха..
"София 100" и "България 1300" са абсолютни и непоправими боклуци в ужасно състояние. Реновираните трамваи движещи се по 1 и 7 ми се струват най-стабилни и надеждни
Аха. :D
-
?!?!
-
Човекът първо не бил стъпвал, второ не бил компетентен, но държал да си каже смелото мнение.
От друга страна, БГ трамваите са непоправими боклуци, ама реновираните му се струват стабилни и надеждни :crazy:
-
Въпреки всичко, почти е нацелил моментното положение, а Инекон сигурно е извън класацията, тъй като все още не ги е виждал на живо :D
-
Въпреки всичко, почти е нацелил моментното положение, а Инекон сигурно е извън класацията, тъй като все още не ги е виждал на живо :D
Малко множко май ни станаха подмятанията на гърба на Агента, веднъж вече той сигнализира за това с рапорт.... Но все пак ще подчертая, че териториите му се разширяват като Римските владения по времето на Октавиан Август и Траян.... :P
...
По-късно ще добавя и още, само да обработя вчерашните снимки, но истината не е, че фотографите не ги зачитат, а, че от депото не ги зачитат пускайки ги по 23, тотално ненаблюдавана линия, по 22 ги няма, а по 20 още по-малко. Сигурен съм, че GT8 все така си имат фенове, какъвто между другото съм им и аз, ако някой иска да снима всичките и 20, и 22, и 23 да дойде по моите територии. :P
А това, че ги пускат точно по ненаблядаваната 23 би подбудило още повече интерес към тях.
...
:)
-
Въпреки всичко, почти е нацелил моментното положение, а Инекон сигурно е извън класацията, тъй като все още не ги е виждал на живо :D
Че го е нацелил - вероятно го е нацелил. Но така красиво да противоречи със себе си, просто... :D
-
За надеждността на българските трамваи е уцелил, ама баш. Кога за последно видяхте 7--/8--, теглен към депото? За сметка на това поне по един Т6А2 на ден има някакъв проблем, което е следствие от некадърната поддръжка, разбира се. Но фактите са си факти.
Тъй че не бъдете толкова критични към Агента. А и с един V.Peichev и човек, който не е чувал дори за отрочетета на завода в Красно село, ще ги намрази. :P
-
Изобщо не е нужно да си компетентен за да констатираш че софиите и българиите са непоправими боклуци. Т6М-ите са поправими - все пак имаме 801 поправен във вид на Инекон и толкова.
-
Човека все пак никога не се е возил на Български трамваи. Да събере пари да си искара някой ден една карта за всички линии за деня и да се качи на нещо различно от тролей Икарус, и линия 6. Иначе снимките напоследък са му хубави.
-
Ние изпитваме неудобство от липсата на надлезен транспорт с този маршрут !
Във фейсбук се формира група за връщането на надлезния? :blink: автобус 9ТМ.
Та, 9ТМ бил надлезен автобус, незнаех :D
-
Добре де, качи линк да видим!
-
И не знаех се пише разделено! ;) Дано само да съм употребил думата разделено, правилното да не е отделено, отделно или нещо от сорта... :D :neznam:
-
Добре де, качи линк да видим!
Ето, ето :laugh:
http://www.facebook.com/IskameAvtobus9TM
-
А снимката на аватара някой познава ли си я? Макар че от толкоз любов може и да са си снимали автобусите и да ги има над камините по Лозенец, Витоша и кварталите горе в планината. :)
-
Ето на каква щуротия се натъкнах в форума на ЦГМ:
Откакто е построена метростанция Младост 1, не спирам да се чудя защо е построена така. Мислех, че все някой ще изкаже същото мнение досега, но за 3 години така и не чух. Много странно.
Представете си, че метрото до Младост 4 и Бизнас парка и до летището вече е построено. И решавате да отидете от Младост 4 до летището с метрото. За целта трябва да се прекачите на Младост 1 от едната мотриса в друга, движеща се в противоположната посока. Само че, не знайно защо, вместо перона да е мезду линиите, като на станция Сердика, примерно, и от единия влак направо да отидеш на другия, сега ще се налага да се качваме по стълби нагоре или надолу /защото няма ескалатори в двете посоки/ и то с багаж /нали отиваме към или от летището/. Не разбирам.
Или трябва да се препострои метростанция Младост 1, или да се свърже бъдещата станция при Макдоналдс директно с метростанция Младост 3, което го няма предвидено на този етап.
-
Бисер е построяването на МС Младост 1 като двуперонна, не питането на човека.
-
Мястото от края на моста до станцията не е достатъчно за раздалечаване на коловозите.
-
Аз пък мисля, че е достатъчно
-
Един бисер който доста ми хареса, не знаех че в метрото има "негативна енергия". :rofl:
Днес ми се наложи да пътувам от спирка "Дардар" до спирка "Дж. Баучър". Връзката направих на метростанция "Сердика". Като слизах към втората линия, преминавайки през " тунела, по ескалатора, усетих мощен енергиен поток който, стъпвайки на ескалатора, ме "удари" доста яко. Чувството не бе особено приятно. През целият път до "Дж. Баучър" усещах тази негативна енергия, плътно обгръщаща с невероятна сила всеки един пътник. Едва след като излязох на повърхността енергийният капан отслабна.
За пръв и последен път използвам метрото по новата отсечка.
Препоръчвам, съвсем сериозно:
Колкото се може по-рядко използвайте новият лъч на метрото и по-специално отсечката "Дж. Баучър" - "Сердика" !!!
Бисера е от тук: http://obshtestven.blog.bg/lichni-dnevnici/2012/09/22/metroto-quot-osmorkata-na-boiko-quot.1002406 (http://obshtestven.blog.bg/lichni-dnevnici/2012/09/22/metroto-quot-osmorkata-na-boiko-quot.1002406)
-
:D За този коментар имам две предположения:
1. Нашият колега @emo се е качил за втори път на метро (ходил е от работата до баба си).
2. Господинът в момента чете "Метро 2033" на Дмитрий Глуховски.
:rolleyes:
п.п.: Извинявам се на Емо за т.1., майтап да става ;)
-
Майтап, майтап ама ей го тука как препоръчва използуването на метрото:
Понеже ми предстои да идвам в софия и ме интересува как да стигна най-бързо от автогарата до студенски град? Благодаря предварително.
Лично аз ти препоръчавам с метро до МС Европейски съюз и оттам с автобус 94 до Студ. град.
Може и с метро до МС Сердика, оттам прекачване на МД1 и от МС Г.М.Димитров с автобус 280 или 294 до Студ. град.
Има и възможност с автобуси 213, 214, 305 или 413 до Хотел Плиска и оттам с 280.
-
Щом и най-големият метромразец го препоръчва,това е много добре :fan: И то дори 2 варианта с метро :fan:
-
От темата със снимките от Брюксел:
Хубави снимки!
Хахаха, колко им е буренсала и търнясала линията само! И какъв крив и разбит паваж. Обърнете внимание и колко е мръсно колко боклуци има. Отдавна си държа на тезата, че София е най-хубавата столица в Света. Ама после само искате да им подръжаваме и да сме"европейци" На това ли да подръжаваме?
:D :D
-
Аз пък искам новите трамваи да са Български, ние сами да си ги произведем, според последните тенденции в железопътния транспорт, вместо да наливаме пари в чужди икономики, да разкрием работни места у нас и да кмалифицираме хора у нас, вместо да разкриваме такива в чужбина, да си ги произведем точно според нашите особености и изисквания, а не да нагаждаме чуждите за нас.
И аз така искам. :crazy:
-
Ти се смееш смееш, ама ако се интересуваше и четеше малко повече, щеше да разбереш, че за да има пари и да се движи една икономика трябва да има производство. Вноса и търговията само не могат да формират висок БВП.
-
Трябват доста сериозни инвестиции, за да произвеждаме наистина качествени трамваи, които да са конкурентни на Бомбардие, Кончар и др. Пък и не може само за нас да произвеждаме - трябва и да изнасяме някъде, които никак не е лесно. По-реално е някой да реши да си изнесе производството в БГ, което на този етап е малко вероятно.
-
Аз се смея, щото явно не можеш да осъзнаеш, че българите не са способни да произведат нещо, различно от Т6М-700 и Чавдар 141. За да се равие една икономика, й трябва пазар. Остави ги тия комунистически идеали - виждаме в Съюза с тяхното производство какво става.
ед: Ози ме е изпреварил
-
И ти си прав донякъде, но може би не могат да произведат, защото няма къде. На съюза може да е всякакво производството, но ми харесва, че го има, че си произвеждат почти всичко сами, наемат се много работници, квалифицират се в заводите,учат се да правят нещо по тези заводи, внедряват се нови технологии, ето вече каквито и да са започнаха да произвеждат съчленени нископодови тролейбуси и автобуси. А там е работата, че при тях и метеорологичните условия са изнъредно тежки и трябва по "груба" техника, зимата в някои градове духат ураганни ветрове и пада до минус 50 градуса, ето сега например в Якутск и др. градове е минус 25 градуса. За такива условия трябват и по-издръжливи тролеи, трамваи, автобуси.
но както и да е, това вече е за другата тема за родното, някъде из форума имахме и такава.
-
Иво, руския пазар е необятен и безкритичен. Там са 140 милиона. Ние сме 7 милиона с 3 милиона пенсионери! Какъв пазар за трамваи искаш? Освен две-три фирми за производство на елементи за ККМ и разни чарколяци за съмнителни ремонти - не виждам какво друго производство може да се развива в България за обслужване на градския транспорт.
-
То няма да е икономически целесъобразно да си произведем сами- накрая всичко ще е на минус заради влетите пари в технология, оборудване и квалификация и за БВП нищо няма да остане... Така или иначе трите изброени неща от мен също ще са внос... ;)
-
Аз и не знам в момента дали има някоя фирма, която да произвежда всичките неща по транспортните си средства. Леки автомобили, автобуси, тролейбуси и т.н. В тролеите ни Шкода частите са произведени в повече от 10 държави.
-
Вече разбрах, защо им викат Динозаври на Т4D-C - ми те са почти изчезващ вид и са на ръба на силите си вече :crazy: Сигурно и щото са на доста годинки :laugh:
-
... Може да е инцидентно , но може да е и инцидент.
:laugh:
-
Заглавие в агенция Фокус:
Феновете на „Ботев”-Пловдив изгониха участничка в риали предаването „Картицата", защото е от "Локомотив"
Ако Difian беше шеф там, този дето го е писал да е изхвърчал на момента :)
-
Заглавие в агенция Фокус:
Феновете на „Ботев”-Пловдив изгониха участничка в риали предаването „Картицата", защото е от "Локомотив"
Ако Difian беше шеф там, този дето го е писал да е изхвърчал на момента :)
По-лошото е, че не е само тази агенция с такива грешки, Пловдив 24 винаги имат, по поне 2 правописни грешки една изядена буква, или нещо от сорта в всяка една статия. ;) Явно им липсват редактори, или просто нямат такива, ако е второто доста свободни места значи има за тази професия. :D
-
И отделно, че се пише "Ботев" (Пловдив), а не с тире...
-
Интересно ... повечето младежи са се юрнали да учат различни филологии ..., а изданията не могат да си намерят свестни редактори.
-
Няма значение в днешно време какво си учил, важното е да имаш твой човек някъде да те вземе все пак :D :D :D
Виж че нивото на такива статии постоянно пада, а какво остава за сататии, в които се говори за нови автобуси, вагони, тролеи и тн.
-
Интересно ... повечето младежи са се юрнали да учат различни филологии ..., а изданията не могат да си намерят свестни редактори.
Или не искат... ако предлагат заплата 500 лв., с осигуровки върху МРЗ и извънреден труд, който да не се заплаща - няма кой да се навие, освен някой от село, който е изкарал дистанционно обучение към Киевския университет, в най-добрия случай. В по-реномираните медии пък, както казва Иво, се уреждат свои хора, които ги е мързяло да учат, но тати им е намерил работа.
-
Реален случай. Циганин закъсал с колата в Хаджи Димитър, близо до тролейбусите. И спира един тролейбус и се провел следния разговор:
Циганин: Дай една туба нафта.
Шофьор: Ама не виждаш ли че карам тролей.
Ц: Айде дай де, стига си се стискал
Ш: Ама тва върви на ток
Ц: Абе ти кого ша лъжеш, признай си че си скръндза и толкова.
-
Работата е като секса - колкото по-рано започнеш, толкова по-добре!
Без майтап, но тази сентенция напълно отговаря на наблюденията ми за хората около мен. Като че ли човек като започне работа по-рано по-лесно свиква с нея, а тези които започват първа работа едва в университета са по-мързеливи. За секса не знам, но май и там има нещо вярно - ако си над 18 и не си го правил ще имаш ужасни комплекси. :rolleyes:
-
Браво на автора на следната идиотия. Според Уикипедия, през район Триадица минават тролейбуси, несъществуващи за останалата част от София, но пък за сметка на това линия 8, която според преданията ходи до Гоце Делчев, не е отбелязана. Явно е на такъв интервал, че никой не я е видял. :D
-
Искали са да пишат за трамваите, а се е получило тролеи :rolleyes:
-
Да, ама нито 3, нито 19 минават през Триадица.
-
http://www.dnes.bg/slideshow.php?mreporter&id=6671&pid=50335
Текстът под снимката - "двойно съчленено 25 метрово МПС..."
-
Снимката няма как да е от днес, поне не и от посочения час, защото 9071 се прибра сутринта за копче на 2ра врата и после излезе следобед към 4 и нещо. А отделно няма да коментирам, че тоя е сложил още едно ремарке на автобуса :D
-
:laugh:
-
Днес БТВ ме развеселиха малко, излагация... :D
Вижте видеото от статията.
http://btvnews.bg/article/bulgaria/8000-peshehodtsi-globeni-za-nepravilno-presichane.html
Време: 02:27
Градският транспорт тука се води като неприкосновен. Трамваите – те не пропускат никой. -- Еххх, тия лоши трамваи! ;D
Юксел Кадриев: Дори пешаходци?
Никого не пропускат.
Ако застанете там, колата ще спре от тука и от тука, трамвая си продължава. Много рядко е трамвай да ви пропусне да минете на пътеката.
Веднага се сещам за един трамвай, където го има разпечатано, ама за жалост няма кой да чете... :crazy:
Чл. 119. (1) При приближаване към пешеходна пътека водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като намали скоростта или спре.
(2) При заобикаляне на спряло пред пешеходна пътека пътно превозно средство водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да се движи с такава скорост, която да му позволи да спре, за да пропусне преминаващите по пешеходната пътека пешеходци.
(3) (Отм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.)
(4) (Нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г., доп. - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) Водачите на завиващите нерелсови пътни превозни средства са длъжни да пропуснат пешеходците.
-
ЗДП чл.129 т.4. Чл.129 (1) Пешеходците пресичат платното за движение перпендикулярно, след като се убедят, че няма да пречат на пътните превозни средства, и за възможно най-кратко време. (2) Пресичането на платното за движение става по продължението на тротоарите, когато има тротоари. (3) Когато на платното за движение има очертани пешеходни пътеки, те се използват задължително. (4) На пешеходна пътека тип "Зебра" пешеходците имат предимство пред останалите участници в движението с изключение на релсовите превозни средства. Извадка от коментар... :rolleyes:
-
Не знам,дали това,което ще разкажа е за тази тема,или е прекалено трагично,но...Преди време пътувах в 926 по бул.Рожен и успоредно с него се движеше аварийният бяло-син Чавдар, който домува в депо Клокотница.Пред мен стоеше млада майка с невръстната си дъщеря,която се впечатли от външният вид на автобуса(наскоро пребоядисан) и веднага запита:"Мамо,какво е това рейсче"?
Последва зашеметяващ отговор:"Някога маме,всички рейсове бяха такива,казваха се Чавдар.Ама руски ли бяха,чешки ли,вече не си спомням" :help:
-
Мдам, а Ботев е написал "Кой не знай Чавдар войвода,
кой не е слушал за него?"... :/ Иначе от друга страна не е далече от истината жената. Чешко-немски под българска компилация и изработка! ;)
-
Дори някога да го е чела,сигурно е било само за оценка,след това всичко е изчезнало яко дим :(.Къса, или неуслужлива памет.Малчуганите сътворяват най-забавните смешки:за повечето 3-5 годишни мъничета T4D-C са "влакчета"(както неотдавна ги определи едно момченце в Люлин,чакащо заедно с баба си на спирката."Хайде бабо да се качваме,влакчето дойде!" :))Преди около 5 години пътувах с 311 по тм 5,пак майка и дъщеричка седяха пред мен,и при всяко потегляне момичето се провикваше:"Дий,дий конче" :DЖелезен кон :)
-
наскоро (около Коледа беше) чаках А85 на гарата, и до мен на спирката три "столичанки в повече" си говореха. Едната описа возенето си в тролей по следния начин: "Чуье ко ша ти кажа, аз са возих на идно такова, абе като автобус ама с антьени" :D
-
След кметските избори в едно село, кандидат-кмет получил 3 гласа. Когато се върнал вкъщи жена му му вдигнала скандал:
- простак, знаех си, че имаш любовница! :D
-
Хаха. :laugh: Това ми напомня на онзи кандидат за кмет на кметство, който имаше 0 гласове. И когато го попитаха, защо не е гласувал за себе си, той отговори че се е объркал. Но иначе държеше сметка на майка си, защо тя не била гласувала за него. :D
-
Вчера, на Сточна гара, докато снимах, отстрани беше спрял един пловдивски бакшиш, който взе да се диви какви големи "автобуси" са докарали. Според него не било нужно да са толкова големи, само задръствали движението, в днешно време трябвало да са малки автобусчета, понеже хората имали коли и по-рядко ползвали градски транспорт. Наложи се да му обясня набързо, че това са тролеи, и че има линии, по които и дългите се пръскат по шевовете... :help:
-
Пловдивчани принципно са с изкривено самосъзнание (при тях вече доставят не 12-метрови автобуси, а направо мидибуси...), а какво да говорим и за прост таксиджия... :help:
-
наскоро (около Коледа беше) чаках А85 на гарата, и до мен на спирката три "столичанки в повече" си говореха. Едната описа возенето си в тролей по следния начин: "Чуье ко ша ти кажа, аз са возих на идно такова, абе като автобус ама с антьени" :D
Това далеч не е от сега.........Имам спомени поне за няколко такива случая...
1. На село, през далечната 1987-а година си говорим с една иначе много приятна леличка-комшийка, която скоро беше ходила при зълва си или сестрата на мъжа и, в Бургас. Попитах я дали в Бургас има от онези големите, съчленени автобуси и тя на свой ред попита: "Ама това не са ли тролейбуси?". Обясних и, че не са, рейсове са си......
2. Пак там, пак горе-долу по това време или май на следващата ваканция дядовци яко коментираха "В Петрово има тролеи..." А баш тогава ударно почнаха да идват и покриват курсовете от/за Сандански първите дставени на местния ДАП съчленени Чавдари В14-20, а и не знам коя ръка, доста използвани, вероятно бивши софийски Икаруси 280 от Петрич....
3. Пак по това време по училищата раздаваха едно богата и много хубаво илюстрирана книжка за обучение по безопасно движение и поведение на улицата, за 4ти, 5ти и 6ти клас, и братовчед ми, 4 години по-голям от мен, казваше на трамвая тролей, понеже "трамваят нямал жици, а тролеят имал", та му обяснявах, че това не са жици, а е пантограф...Практически в книжката нямаше нито една илюстрация на тролей, имаше само автобуси и трамваи.....Същият този братовчед твърдеше, че в Благоевград имало тролеи - били пътували от града до Покровник с тролей....Чак след разговор с негови съученици му стана ясно, че в Благоевград тролеи няма, а той е мислил съчленените Икаруси за тролеи.....
4. През 2007-а година бих шута в гъзището на една наперена счетоводителка от Скъпарна, уж по-голяма и по-умна от мен, която с не мога да опиша какъв ентусиазъм ми разказаше, как от там до Шумен било нормално да се стига с кола за няма и 20 минути, което практически е невъзможно, а ме питаше как да хване трамвай 8 до апартамента на братовчедка и в близост до Плиска (в действителност осмицата не беше трамвай, а тролей........). Иначе казваше "Тьез шьибаньи трольеи във Варнъ, по-добрье бьез тях, ьедьин път съм съ качьила на таквоз ньещо, трьи пътьи му паднахъ антьеньитье, и повьечье ньяма да съ качъ......."
5. Сетих се и още нещо....през 2010-та ми се наложи да разкарвам из София една приятелка на жена ми, живееща от години в Германия в следствие на брак с германец-пияндурник по сметка. Пътувахме с тролей шестица или седмица, вече не помня, но после разправяше на жена ми "Къчихме съ на ьедин автубус........"
-
От Трънския край, освен "какво се цвръсти чилико" ("Как се каляваше стоманата", Н. Островски), "Воскурец Гига" ("Сбогом, гринго") и пр. има и описание на трамвай ... "Пат, на пато прат, на пато до прато йош един прат. Връз прътьевете - колетия, на колетията сандък, на сансъко - връц, над връцо конъц."
-
Ето тук има бая бисери във връзка с ГТ: http://www.dnevnik.bg/print/arhiv_za_grada/2008/04/16/486034_vuzdushen_tramvai_shte_se_dviji_krai_carigradsko_shose/?print=1
-
Двама дядовци седят на Алеко Константинов в посока Гара Подуяне и чакат А 22тм. След 1 час още са там и се чудят кога ще дойде рейса. В обратна посока два пъти се върна чавдара, но те още не знаеха, че там не спира 22. Единият стана да прочете бележката. "Разбра" я и продължи да чака. Мина 11 и спря на пешеходната пътека, а дядото си мисли, че е 22 и отива да се качва. Рейсът тръгна и дядото разочарован се върна. След около 15мин се върнах и дядовците бяха отишли отсреща.:o
-
Това далеч не е от сега.........Имам спомени поне за няколко такива случая...
1. На село, през далечната 1987-а година си говорим с една иначе много приятна леличка-комшийка, която скоро беше ходила при зълва си или сестрата на мъжа и, в Бургас. Попитах я дали в Бургас има от онези големите, съчленени автобуси и тя на свой ред попита: "Ама това не са ли тролейбуси?". Обясних и, че не са, рейсове са си......
2. Пак там, пак горе-долу по това време или май на следващата ваканция дядовци яко коментираха "В Петрово има тролеи..." А баш тогава ударно почнаха да идват и покриват курсовете от/за Сандански първите дставени на местния ДАП съчленени Чавдари В14-20, а и не знам коя ръка, доста използвани, вероятно бивши софийски Икаруси 280 от Петрич....
3. Пак по това време по училищата раздаваха едно богата и много хубаво илюстрирана книжка за обучение по безопасно движение и поведение на улицата, за 4ти, 5ти и 6ти клас, и братовчед ми, 4 години по-голям от мен, казваше на трамвая тролей, понеже "трамваят нямал жици, а тролеят имал", та му обяснявах, че това не са жици, а е пантограф...Практически в книжката нямаше нито една илюстрация на тролей, имаше само автобуси и трамваи.....Същият този братовчед твърдеше, че в Благоевград имало тролеи - били пътували от града до Покровник с тролей....Чак след разговор с негови съученици му стана ясно, че в Благоевград тролеи няма, а той е мислил съчленените Икаруси за тролеи.....
4. През 2007-а година бих шута в гъзището на една наперена счетоводителка от Скъпарна, уж по-голяма и по-умна от мен, която с не мога да опиша какъв ентусиазъм ми разказаше, как от там до Шумен било нормално да се стига с кола за няма и 20 минути, което практически е невъзможно, а ме питаше как да хване трамвай 8 до апартамента на братовчедка и в близост до Плиска (в действителност осмицата не беше трамвай, а тролей........). Иначе казваше "Тьез шьибаньи трольеи във Варнъ, по-добрье бьез тях, ьедьин път съм съ качьила на таквоз ньещо, трьи пътьи му паднахъ антьеньитье, и повьечье ньяма да съ качъ......."
5. Сетих се и още нещо....през 2010-та ми се наложи да разкарвам из София една приятелка на жена ми, живееща от години в Германия в следствие на брак с германец-пияндурник по сметка. Пътувахме с тролей шестица или седмица, вече не помня, но после разправяше на жена ми "Къчихме съ на ьедин автубус........"
На мен ми се е случвало, две девойчета на централна гара да отиват да се качват в 5-ти 6-ти вагон на влака, и да кажат"дай да ходим по -назад че там да не ни пуши много машината" и това с влак, теглен от електрически локомотив :blink:
Също ми се е случвало да чуя за тролеите Граф и Шифт като ги пуснаха отначало по 8-цата"брей, какви хубави рейсове са пуснали"
-
ОРГАНИЗАЦИЯ НА ДВИЖЕНИЕТО ВЪВ ВРЪЗКА С ПРОВЕЖДАНЕ НА ФУТБОЛНА СРЕЩА ОТ ПЛЕЙОФИТЕ НА ШАМПИОНСКАТА ЛИГА МЕЖДУ ОТБОРИТЕ НА ,,ПФК ЛУДОГОРЕЦ 1945‘‘ И „СТЯУА“, БУКОРЕЩ
25.08.2014 10:41
‹‹ назад
Във връзка със Заповед № СО-РД-09-05-456/22.08.2014г. на кмета на Столична община се забранява влизането, престоят и паркирането на пътни превозни средства, както следва:......
Източник : ЦГМ
-
Отделно, че правилното изписване е "Стяуа" (Букурещ)...
-
Днес при представянето на новите автобуси, Бащицата се изцепи, че като станал кмет, най-младият тролей бил по-стар от него :laugh: :help: Естествено, никой друг, освен нас, не се смя.
-
Голямо шоу беше представянето.
"Това са възможно най-добрите автобуси" според Фандъкова
"Най-екологочните" според Бойко
-
А също подочух, че Бате Бойко казва как сме били купили най-добрите трамваи и най-добрите тролеи :D :D Според мен, най-малко са далеч от истината с автобусите ...
-
Този бисер на Иво сме пропуснали да го споменем тук:
Може и по-рядко да е, но и в Германия и тн. западни държави има такива пушеци и огньове. Навсикчко отгоре вижте каква им е сигнализацията-крилни семафори Нашата е далеч по-модерна, каквото и да си говорим.
-
100-пъти ви казах-като не сте видяли си трайте. Аман от хейтърчета значи. Нищо че в Германия имат същите локомотиви 7-маци като нашите и същите вагони 43-та серия ама не би-трябва да се хейти по нашите. Казах ви идете вижте, поинтересувайте се прочетете литература на тая тема па тогава коментирайте.
-
Опазил Бог сляпо да прогледа.....един път дойде на гости в Германия, вече акъл даваш все едно цял живот си живял тук, м*** му с****........
-
Иво, вземи напиши в Гугъл Deutsche Bahn и виж снимките, които излизат, после напиши БДЖ и пак погледни... Не може да твърдиш, че каквото и да било от ж.п. инфраструктурата в България е по-модерно от Германия. То сигурно и икаруси са останали в Германия, ама айде ги сравни с нашите кочини... Много байганьовски патриотизъм е това.
-
А вие си направете труда да погледнете снимката която беше качена-крилен семафор. Разбира се, че имаме по-модерна от въпросната, за която ставаше въпрос. Ама дай да почнем да хейтим и да говорим глупости, без да сме прочели.
Една книга не прочели, казват на светофора семафор, ама дайте да пишем без да знаем.
Ама то вашто си е за бисери-да кажеш че крилен семафор е модерна сигнализация :D :D :D
Разбира се, че имат и много по-модерна от нашата, но тука ставаше въпрос за конкретна снимка. Така както сте го написали изглежда наистина смешно.
-
Щом ще сравняваме България с Германия, имам един лесен въпрос. В коя от двете държави влак дерайлира заради грешна сигнализация?
-
Дайте да не правим офтопик в тази тема. Смятам, че болшинството разбира кое е забавното в мнението на Иво - все едно да кажеш, че Чавдар 11М4 с автоматични врати е по-модерен от Мерцедес O303 с обикновени.
-
А вие си направете труда да погледнете снимката която беше качена-крилен семафор.
Имат крилни семафори, какво от това? И ние имаме все още. Вършат им работа, ползват си ги успешно и прехвърчат покрай тях със 160 км/ч. Задвижват и семафорите, и стрелките ръчно с въжета и се справят с 20-30 пъти по-натоварено движение от нашето, а ние не можем да разминем два влака на три коловоза. Железницата им е 20 пъти по-голяма от нашата. Имат сигнализация, за каквато ние не сме и сънували, имат и такава от войната. От последната малко е останало, но е в перфектно състояние.В коя от двете държави влак дерайлира заради грешна сигнализация?
И в двете държави последното, заради което дерайлират влакове е грешна сигнализация.
-
Ами в медиите съобщаваха, че причината за катастрофата на гара Калояновец е била грешна сигнализация, а не грешка на машиниста.
-
Дайте да не правим офтопик в тази тема. Смятам, че болшинството разбира кое е забавното в мнението на Иво - все едно да кажеш, че Чавдар 11М4 с автоматични врати е по-модерен от Мерцедес O303 с обикновени.
По-скоро Чавдар 11М4 и новите манове. :D
Каквато цената,такова и качеството- къде в Германия ще изминете 300 км за 9.90лв (било то и за 8 часа). Всеизвестен факт е,че влакът в България и влакът в Европа са 2 различни неща- при нас се използва основно от хората с намаление,или от тези,които нямат проблем да пътуват от София до Бургас 8 часа и отгоре, на фона на 3 часа с колата по магистралата. В Европа влаковете са основен (и може и да се каже единствен) за дълги разстояния и са предвидени да изминават големи разстояния за минимално време без пътуването да се превръща в атракция.
-
Отвори сайта на произволен автобусен превозвач, потърси няколко месеца в аванс и ще видиш отсечки от рода на Хамбург - Мюнхен (около 700 км) за 8-9 евро.......
-
Отвори сайта на произволен автобусен превозвач, потърси няколко месеца в аванс и ще видиш отсечки от рода на Хамбург - Мюнхен (около 700 км) за 8-9 евро.......
Транспортът в Европа е като самолетите- колкото по-рано го планираш,толкова по-евтино ти излиза (с изключение на пътническите влакове). А не като при нас- дали ще го вземеш 15 дни по-рано или от гарата - цената не се променя.
-
Много са си напреде Германия даже! Който твърди обраното живее в голяма илюзия....
Взимат си хората по мин. 2-3000 евро заплата, возят се на хубави рейсове, трамваи, тролеи, метро, влакчета и т.н. И придвижването става много по-бързо от България. Като цяло цялата им политика е в пъти по-добра. И най-вече парите им стигат и живеят добре.
Не съм в час със сигнализацията при влаковете, ама според мене не в Германия сряда-петък се катурва някой влак, па нека наща си е по-модерна....
-
...
И нивото на грамотност май им е по-високо от "нащо".
-
Днес слушах двама мъже, видимо не много ограмотени, да си говорят в метрото:
-Знаеш ли, че четох, че искат да правят ново метро в София и то някакво такова, без шофьори.
-Е, как така без шофьори?!
-Еми, някакви електроники ли, нещо ли там си ще вкарват. Няма да има шофьори!
-Е, ти знаеш ли някъде по света да има метро без шофьори?
-Абе, да ти кажа, не съм чувал. Сигурно това е най-новото нещо и ще го правят в София първо.
:D :D
-
Абе хора @vasko да,не е неявка нещо се е разписвал отдавна.
-
Защо питаш в тази тема?! И пиши малко по-грамотно, прави лошо впечатление... ;)
vasko
Маниак
Ел. поща
Неактивен Неактивен
[Добави потребителя в списъка с приятели]
Публикации: 780 (7.879 на ден)
Ел. поща: vasko_g_m@abv.bg
Пол: Мъж
Възраст:N/A
Местонахождение:София, ж.к. Обеля 2
Ниво на предупреждение: ****
Дата на регистрация: 28-09-2014, 17:02:28
IP: ****
Хост: ****
Локално Време:06-01-2015, 11:15:40
Език:Bulgarian
Последно активен: Днес в 00:21:03
-
(http://i.imgur.com/Mssi5Qy.png)
-
А "обществения въпрос" кой е? :laugh:
-
Всъщност, телевизионното и радио разпръскване не е вредно или е малко вредно! Всичко зависи от дължината на вълната! - колкото по-голяма, толкова по-малко вреда за живите организми. А когато дължината на вълната е по-голяма от размера на тялото на живия ортанизъм :arrow: нулева вреда! ;)
Не знам къде го прочете и кой те е излъгал ама написа голяма смешка. Освен това, да допуснем за момент че си прав. Дължината на вълната при телевизионно наземно разпръскване е около 40 см. Лилипути да сме пак ще ни "хване".
Също така закономерността на по-голяма и малка вреда е пропорционална не толкова на дължината на вълната, колкото на мощността на излъчването ;)
Ха сега като си толкова голям разбирач сметни въздействието от мобилни мрежи и WiFi рутери и проучи какви заболявания създава.
-
Тази дискусия не е за тук, защото това не е бисер, а е научен факт! Обяснено ми е подробно от учител по физика. ;)
Когато дължината на вълната е 40 см. е вярно, че тя има негативно влияние върху човешкия организъм, но това негативно влияние е незначително, защото тази дължина има по-голяма стойност от размерите на повечето човешки органи.
Радиовълните са много вредни когато дължината на вълната е под 1 сантиметър! Тогава вече те влиаят зле на всички нива на нашия организъм.
Абсолютно вярно е, че мобилните мрежи и WiFi рутерите имат много зловредно влияние над живите организми! Телевизионното разпространение има слабо негативно влияние, а радиоразпространението още по-слабо, като дори част от него няма никакво лошо влияние, защото дължината на вълната е над 2 метра. ;)
По тази причина нямаме WiFi рутер у дома! ;)
-
Интересно ми е дали наистина живееш толкова здравословно, колкото изкарваш във всяка тема тука. Ти си против всяко нещо, което е вредно, неполезно и т.н., дали си толкова стриктен във всяко нещо, дали си безгрешен, дали си готов да си носиш последствията (глобите и наказанията) при постъпките или аз се заблуждавам нещо?
Питам просто...
-
Е това е "бисер"
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1794555_893592077338157_222188118371906106_n.jpg?oh=1403f4fdb1a6268d39a2baace1bfba31&oe=5524291F&__gda__=1428271517_74d3b06e6db43da7844a6657ef7c23f7)
-
Случката се развива преди седмица някъде.
Линия 88, пик, няма дълги тролеи само къси.
Тръгвам да се качвам от сп. Нептун посока Владиславово и вътре е адския гъч, една жена зад мен се провиква "Ама моля ви се! Дайте малко по - навътре." И от вътре се обажда някой "Е, всички го искате по - навътре ама няма как да стане!" :crazy:
-
Случка в трамвай 22. На една от спирките на Ботевградско шосе тичаща жена в последния момент се хвърля към затварящата се последна врата на състав Т4-B4, при което вратата я притиска. Реакцията на пътниците е светкавична - поне 4-5 човека, включително няколко шумни циганета, започват да викат на ватмана, който се намира в предния вагон, да спре и да отвори вратата. Викането продължава може би половин минута без никой от пътниците да съобрази, че ватманът няма как да ги чуе. В крайна сметка освободиха жената без сериозни наранявания. На гара Подуяне последната врата не се затваряше, при което ватманът слезе и отиде до нея, за да провери какво не е наред. Когато една от гръмогласните пътнички го видя му направи забележка, че няколко спирки по-назад е притиснал качваща се жена. Ватманът ѝ обясни, че последната врата е скосена, което ограничава видимостта към нея в огледалото и затова не е видял качващата се жена. След няколкосекунден задълбочен размисъл жената троснато му отговори: "Ами оправете си я (вратата) тогава!". Не знам, може би очакваше да дойде с ъглошлайф и електрожен и да промени конструкцията на вагона.
-
Интересно как не се е обърнала вратата. На Дювазите при задържане на вратата по някаква причина, тя се обръща и движението ѝ е обратно на останалите. :rolleyes:
-
Интересно как не се е обърнала вратата. На Дювазите при задържане на вратата по някаква причина, тя се обръща и движението ѝ е обратно на останалите. :rolleyes:
В някои случаи отпада АП-то на вратата и тя остава блокирана, тоест само ръчно може да се манипулира, докато не бъде вдигнато АП-то. АП-автоматичен предпазител. А и при натискане на копчето за вратите, ако някой реши да се качва/слиза и се натисне повторно бутонът, вратите няма да спрат да се затварят и имбецилът ще бъде затиснат.
-
Не се стърпях, мисля че следния коментар е точно на място за тази тема :D
(прикачения файл)
-
зеления ЗОР
Ей това ме уби.зор със СОР.
Това също е доста яко. Или още така SOR със ресор, SOR със сос, SOR в доматен сос.
Иначе за останалото не се смея чак толкова колкото за тези две цитати.
-
Днес ми провървя :). Пътувам с тм 20 привечер. Още на първата спирка усещам нещо тъничко като кибритена клечка да ме боцка по гърба. Обръщам се назад и какво да видя: зад мен седят млада майка и малко момиченце в кенгуру, което през цялото време ми казваше: "Тате, тате" :) Майката държеше ръцете на детето надалеч за да не ме подръпва и обясняваше, че таткото е на работа и ще се прибере по-късно, но то настояваше на своето :"Това е тате, тате, тате..." :D
-
Днес ми провървя :). Пътувам с тм 20 привечер. Още на първата спирка усещам нещо тъничко като кибритена клечка да ме боцка по гърба. Обръщам се назад и какво да видя: зад мен седят млада майка и малко момиченце в кенгуру, което през цялото време ми казваше: "Тате, тате" :) Майката държеше ръцете на детето надалеч за да не ме подръпва и обясняваше, че таткото е на работа и ще се прибере по-късно, но то настояваше на своето :"Това е тате, тате, тате..." :D
Незнам, човек, ама нали казват че децата не лъжат .... :D
-
Пътувам си в метрото. До вратата стои пич с кутия от iPhone 6 в ръка. И тогава при фразата "Внимание, вратите се затварят" някъв хитрун изтръгва кутията и избягва в тълпата. Вратите се затварят, влакчето тръгва. Фразата на стопанина на кутията убива всички:
-Дейба, открадна хамстера!
От профила на една приятелка във фейса
-
От този сайт http://dgnews.eu/news/article/6322?theme=Byuroto-po-truda-obyavi-desetki-svobodni-rabotni-mesta#.WT6Kp9wlEps
са обявени свободните работни места в Бюрото по труда в Димитровград.
В частта за младежка безработица се мъдри следното:
брой Длъжност: Допълнителни изисквания:
3 Гробар Проект „Нова възможност за младежка заетост”- обучение по време на работа - безработни лица до 29-годишна възраст
Явно в България това е преспективната работа с висока нужда от МЛАДИ специалисти! Много е важно - предлагат обучение на място! Обаче, ако не си млад човек не става да си от тая страна!
-
Не знам дали става и доколко е смешно, но в правилника на ЦГМ, който се среща във всяко едно превозно средство, се говори за карта с талони, а трябва да е точно обратното. :D
-
Пътувам си аз с моя приятелка в 120. Управлява го някакъв старец. Става време да слизаме. Ние сме близо до първата врата. Търсим откъде да излезем. Аз в последния момент излизам, обаче тя...остана в рейса. След може би половин час се срещнахме и ми каза че слезна на обръщалото на ж.к. Металург. Това се случи наистина.
-
Пич, ти сериозно ли!? :боза:
(https://s3.postimg.org/yzzoc5b77/32468_thumb.jpg)
-
Стоиш в метрото прав - пенсионер те бута с думи "мръдни се да седна". Стоиш в метрото слушаш музика - бута те някой пенсионер, едва ли не излез от метрото, като ще слушаш музика. Влиза пенсионер с 15 торби в метрото - стани от мястото да си сложа торбите - стой прав.
"Е БАТЕ, БАТЕ НЕМОЕМ Я ИГРАЕМ ТАЗ ИГРА" :D
-
Има ги такива хора...даже се случва ако си седиш и си гледаш телефона, някоя бабичка те бута и ти вика " Мръдни ма овцо! ". Лично на мен ми се е случвало.
-
И после що не ставали младежите.Ето защо. :/
-
Да. Една бабка ми вика, че трябвало да стана, понеже вестникът ми чупел логиката. Не знам до колко е бисер, но ме разби на парчета това изречение.
-
Да се криеш от контрольори в градския транспорт с iPhone 5S в ръка - в това се крие цялата народопсихология на българина...
-
Чакам на ц.хали ТМ 12 към Журналист. Идва мъж и ме пита "Тука кат се качваш на тролей
от шофьора ли купуваш билети?"
-
Тролеите нали се управляват от шофьори.
-
Тролеите нали се управляват от шофьори.
Да, ама той имаше предвид трамвай, който се управлява от ватман.
-
"Тия рейсове при екстремни ситуации имат един блокаж - накланят се на едната страна и изхвърлят пътниците на улицата..." :) Пиян пътник за най-новите метанови BMC.
-
Тъй като тук е почти изцяло мъжки форум, ще си позволя да публикувам един разговор:
Абе, тия жени като си слагат къси поли и после като изкачват стълби или духне ветрец, ги придържат? Да бяха си сложили по-дълги поли! Не мо да ги разбереш! :neznam:
:laugh: :laugh: :laugh: