Градски транспорт - София

Транспортът в другите градове => Пловдив => Topic started by: andrez on 31.08.2006, 20:03:56

Title: Архив:2006-2009
Post by: andrez on 31.08.2006, 20:03:56
Утре имам участие в Пловдив, ще се постарая да заснема добро количество местен материал
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 31.08.2006, 21:20:10
А дано
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 30.11.2006, 21:54:00
Пловдивчани отново са изправени пред риска да вървят пеша. Провали се продажбата на "Градски транспорт" ЕАД, която бе обявена за сделка на годината под тепетата. Причината е, че купувачът "Хеброс бус" ООД се отказа от договора. Управителят на фирмата инж. Веселин Дошков не пожела да сложи подписа си под документа, тъй като Надзорният съвет на общинската агенция за приватизация необосновано отхвърли част от направените при преговорите поправки. Вложихме много енергия, сили и амбиции в тази сделка, обясни инж. Дошков. По думите му преговорите са вървели изключително гладко, след като "Хеброс бус" спечели търга за приватизацията на общинската фирма и обеща да вложи 48 милиона лева в оздравяването й. Часове преди подписването на договора обаче Надзорният съвет отмени със смешни мотиви част от точките в договора, според който в общинската хазна трябваше да влязат 2,8 млн. лв. Надзорниците не приемат за инвестиция доставката на нови автобуси на лизинг във фирмата и не искат да признаят предсрочно изпълнение на инвестиционния план. Освен това според тях ремонтът на сградния фонд на "Градски транспорт" не можело да бъде приет като инвестиция. В решението на Надзорния съвет няма никаква логика, защото не виждам как с направените поправки ще навредим на общинския съвет като продавач. Освен това действията на надзорниците противоречат на закона, коментира скандала юристът на "Хеброс бус" адвокат Евелина Божикова. По думите й фирмата, която е внесла депозит в размер на 500 000 лева, ще си търси парите по съдебен път, ако не й бъдат върнати. Междувременно при избухването на скандала в града се заговори, че съветниците от БСП са носили проектодоговора за приватизация в червената централа в София, откъдето ги посъветвали да бламират сделката.
Отказът на купувача хвърли в смут и работниците в "Градски транспорт", които не са получавали заплати от април. Това беше причината за поредната стачка на шофьорите преди месец. С обещания, че след приватизацията парите ще им бъдат изплатени от новия собственик, ги върнахме на работните им места, обясни Евелина Божикова. По думите й сега работниците са най-подведени и ощетени. От "Хеброс бус" вече са внесли възражение в общинската агенция за приватизация. Надзорниците ще го разгледат и след това вероятно приватизацията ще се решава от Общинския съвет. Междувременно в понеделник по разпореждане на Върховния касационен съд, сезиран от "Векта" ООД, която доставя гориво на "Градски транспорт", Пловдивският окръжен съд ще обяви процедура по несъстоятелност на фирмата.
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 01.12.2006, 00:32:10
Много голяма простотия.Представям си тук ако тръгне приватизация на ГТ какво ше се случи.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 01.12.2006, 01:41:24
Quote from: borosport
Много голяма простотия.Представям си тук ако тръгне приватизация на ГТ какво ше се случи.
Много зависи от това как точно ще се извърши това отдаване на концесия на линии и гаражи,и каква точно фирма ще ги вземе.
Ами ако например Еридантранс вземат гараж Земляне,а Транстриумф гараж Дружба,а Малашевци да се закрие,или да се даде на друга фирма няма да е зле нали?
Обаче пък от друга страна това отдаване на концесия на линии или на автобусни гаражи не е ли донякъде заобикаляне на проблема-демек като СКГТ и СО не може да си реши проблемите например с автобусния парк,отдават линии на концесия,защото знаят,че частника ще внесе нови автобуси или втора ръка,а пък и в договора пише например че задължително условие е да са нископодови,не по стари от 10 год. и др.
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 01.12.2006, 12:14:14
Значи първо за закриването.Не виждам нищо хубаво в закриването на гаражи, защото не случайно има няколко гаража, а не един или два.После за концесиите- няма лошо да се вземат на концесия цели гаражи.
 Иначе не е заобикаляне на проблема, а правилна политика.Общината се оттегля от дейностите, които не може да извърша и ги дава на който може, като стриктно следи как той си върши работата.Не виждам какво лошо има в това.
 Даже мога да дам съвет на СО да се освободи от автобусния транспорт въобще и да се занимава само с трамваен и тролейбусен, тъй като както знаем СО не печели от транспорта и така ще има по-малко разходи.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 01.12.2006, 21:51:01
Quote from: borosport
Значи първо за закриването.Не виждам нищо хубаво в закриването на гаражи, защото не случайно има няколко гаража, а не един или два.После за концесиите- няма лошо да се вземат на концесия цели гаражи.
 Иначе не е заобикаляне на проблема, а правилна политика.Общината се оттегля от дейностите, които не може да извърша и ги дава на който може, като стриктно следи как той си върши работата.Не виждам какво лошо има в това.
 Даже мога да дам съвет на СО да се освободи от автобусния транспорт въобще и да се занимава само с трамваен и тролейбусен, тъй като както знаем СО не печели от транспорта и така ще има по-малко разходи.
тя не печели ама нали частника ще трябва да печели и то няма къде ами от общината. Според мен транспорта като цяло трябва да е на общината т.к. е свързан с цялото развитие на града, транспортната му схема и т.н. да не забравяме и социалния елемент
Title: Re: Пловдив
Post by: blagun on 02.12.2006, 22:25:39
Quote from: Repcho
тя не печели ама нали частника ще трябва да печели и то няма къде ами от общината. Според мен транспорта като цяло трябва да е на общината т.к. е свързан с цялото развитие на града, транспортната му схема и т.н. да не забравяме и социалния елемент
Ще трябва да го забравим, Гена! Не може МГТ все да е на инжекции! Готов съм да се обзаложа, че и 2 лв да стане билетчето (това е цената в Рим, Виена, Барселона и др.), пак СКГТ ще е на загуби и пак ще намалява транспортната задача, въпреки че градът се разрастна с 50%! Просто частникът ще запуши течовете - било от кражби на нафта, било от слаб контрол на пътниците, било от раздут щат, било от търкаляне на неефективни линии и т.н. Защо маршрутките не са на загуба и паркът им се обновява?
Транспортната схема също не трябва да е някаква фикция. Частникът няма да търпи неефективни линии, нито пък ще си прави предварително обречени тримесечни експериченти като със А115. Вземи транспортната схема на България. От това, че автобусните превозвачи са частни, тя с нищо не е пострадала - едно време практически нямаше автобуси до морето, Русе, Търново, сега пътуват на всеки час. Да не би да им трябва централно администриране?
Ако ти си частник и обслужваш с МГТ Младост и прилежащите зони, ще пуснеш ли през 5 минути линия със съчленени автобуси примерно до вилна зона Камбаните? Ще правиш всичко възможно да привлечеш пътниците. Ще пуснеш примерно микробус през 20 минути.
Мисля, че без радикална промяна на транспортната схема СКГТ е обречена. Мисля също, че и 1001 общински съвета не са способни на такава стъпка.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 02.12.2006, 23:06:57
тук вече опираме до управлението и мениджмънта на компанията. В случая мениджъри в СКГТ НЯМА а управлението мисли само кво да открадне, затова сме на тая черга. Просто трябва един стегнат екип с анализатори,мениджъри абе изобщо кадърни управленци, а не както е сега-на шурая баджанака има кат.Д и айде да стане шеф на транспорта. Явно че докато не дойде свестен екип (сега има свестни хора според мен в СКГТ, но са единици) ще трябва да се прехвърля този иначе перспективен бизнес на частника. То няма лошо стига да има облаги и за пътника, но си оставам на мнението че като цяло МГТ трябва да е на СО. Може да има някоя друга частна линия ама не повече
Title: Re: Пловдив
Post by: p1tnik on 13.02.2007, 01:46:45
Гледайте  в какво състояние са тролейте в Пловдив нищо че снимките са от 2005 сега е същата работа. Дано ТТ оправят нещата...
(http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/8/67130.jpg)
(http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/7/67129.jpg)
(http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/9/67131.jpg)
(http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/4/92778.jpg)
Title: Re: Пловдив
Post by: CKD on 13.02.2007, 01:52:26
Истински канибализъм!!!
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 13.02.2007, 02:31:03
Quote from: p1tnik
Гледайте  в какво състояние са тролейте в Пловдив нищо че снимките са от 2005 сега е същата работа. Дано ТТ оправят нещата...
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 14.02.2007, 18:49:17
Честито на Пловдивчани!!! Еггед купи ГТ Пловдив! Превозвача ще се води Транстриумф Холдинг АД с ядро град Варна, ул. Каварна 10. Поради лошото състояние на градския транспорт в Пловдив Еггед ще домъкне Volvo B 10MG KB1055 / B10M 55, Меркавим О 405/О 405г и евентуално Heuliez O 305/305G реновирани в Кента. Волвата и Юлие ще са от Варна. Може договорите с частните превозвачи да се прекъснат, което означава че Еггед ще обслужва и техните линии. Да знайте- който град се обслужва от Еггед образно казано е одарил шестица от тотото. Пловдивчани ще са много приятно изненадани. Тъй като гледам други фирми нямат намерение или възможности някои и двете да купят Ситаро. А Еггед това ще прави.
Title: Re: Пловдив
Post by: Dimitar Dragnev on 14.02.2007, 19:02:35
А с тролейбусите какво става?
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 20.02.2007, 23:34:23
Quote from: Dimitar Dragnev
А с тролейбусите какво става?

Абе на мен ли ми се привидя Ситаро в Пловдив преди две, три седмици??? Все забравям да ви питам... Два пъти го видях - може да са били и две различни, в бяло, в центъра, пред кино Фламинго...
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 20.02.2007, 23:44:50
Цитаро в Пловдив не съм виждал,разбира се не изключвам да има. Сигурен ли си,може да е бил Ден Оудстен? Мисля че в Пловдив има и няколко Ден Оудстена,и те са нископодови с големи лепени стъкла и на пръв поглед може да се объркат с Цитаро,но предницата на Ден Оудстен е съвсем различна,и като цяло каросерията е друга. Трябва да се провери.
Title: Re: Пловдив
Post by: p1tnik on 21.02.2007, 22:54:31
Бе кво цитаро кви 5 лева те в Пловдив се чудят как да оправят двата края че цитаро ще имат там най хубавите им автобуси са новите сини Волво , MB O405 Den Oudsten мисля и Heuliez които са на частници само Волво са на общинската. Те даже им стана кофти 1999 г. щото София и Варна купиха O345/O345G на много по изгодна цена отколкото Волвата в Пловдив че и те са само единични а София и Варна купиха и съчленени даже при София почти всички са. Някой да има снимки от Даковете в Пловдив освен тия от railfaneurope?
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.02.2007, 22:55:22
Quote from: Ivo
Цитаро в Пловдив не съм виждал,разбира се не изключвам да има. Сигурен ли си,може да е бил Ден Оудстен? Мисля че в Пловдив има и няколко Ден Оудстена,и те са нископодови с големи лепени стъкла и на пръв поглед може да се объркат с Цитаро,но предницата на Ден Оудстен е съвсем различна,и като цяло каросерията е друга. Трябва да се провери.
Между другото на мен ми казаха че май срещнали също Цитаро в Пловдив Било бяло.
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 22.02.2007, 00:51:36
Да не става дума за тестов автобус? Във Варна преди 2 години близо имаше 1 Ситаро  като тестов автобус. Имаше Изложение някакво и пуснаха автобуса из града за кратко време. Да не е така и в Пловдив?
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 22.02.2007, 18:21:58
Quote from: НИКИ
Да не става дума за тестов автобус? Във Варна преди 2 години близо имаше 1 Ситаро  като тестов автобус. Имаше Изложение някакво и пуснаха автобуса из града за кратко време. Да не е така и в Пловдив?
Автобуса не е Тестов Цитарото е забелязано днес по централните части на града Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 22.02.2007, 20:15:37
В най-скоро време Пловдивчани ще се сдобият с автобуси Волво.


Това са Автобусите за Пловдив
(http://www.bgphoto.net/photos/24056/o633077720638593750.jpg)
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 22.02.2007, 20:22:24
Честито- Пловдивчане ще се сдобият с Волвата на Варна през месец Март.
Title: Re: Пловдив
Post by: NiGhtPiSH on 22.02.2007, 21:51:15
ех искам ТТ и в София
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 22.02.2007, 22:06:09
Quote from: NiGhtPiSH
ех искам ТТ и в София
Транстриумф малко трудно ще пробие в София заради голямата конкуренция от автобусни превозвачи която имате.
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 22.02.2007, 22:22:34
Не знам обаче във вчерашния вестник гледах снимки как в Пловдив премахват контактната мрежа на тролеите и не мислят след ремонта на улиците да я връщат.може ли така да си затриват електротранспорта.Дано ТТ да спре тази глупост.
 Иначе то пък една конкуренция в София.Има 5-6 фирми, а във Варна са 3 или 4.Не е чак толкова голяма конкуренцията.
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 22.02.2007, 22:32:54
Там е работата, че можеби няма да ги има другите превозвачи от май месец. Очаква се най-малко 4-5 Цитаро да има за Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 22.02.2007, 22:37:49
Quote from: НИКИ
Там е работата, че можеби няма да ги има другите превозвачи от май месец. Очаква се най-малко 4-5 Цитаро да има за Пловдив.
Благодарение на ЕГГЕД ще се сдобият с толкова добри Автобуси
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 22.02.2007, 22:43:32
Не напразно ги хвалим- Еггед ще използва капитал от милиони Евро за България. Евентуално ще се сдобие с ГТ Русе и нататък с градовете с лош МГТ- Перник, Добрич, Пазарджик и др.
Title: Re: Пловдив
Post by: NiGhtPiSH on 23.02.2007, 08:57:10
За Пазарджик не съм съгласен  За тази година са запланивали разширение на ККМ
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 23.02.2007, 13:13:13
Quote from: NiGhtPiSH
За Пазарджик не съм съгласен  За тази година са запланивали разширение на ККМ
И по този повод разширение на парка с два "нови" тролея  
Title: Re: Пловдив
Post by: Dragon on 23.02.2007, 13:20:37
С тия Еггед почвате да се оливате, като направят нещо тогава ги похвалете, но взе да прилича все едно сте им рекламни агенти.
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 23.02.2007, 21:23:47
Мноо се извинявам ама пишем истината каквато е. Туй че София ще бъде надмината от другите градове е супер. Стига сме гледали София да е уредената. Браво на Еггед че се захващат с такива градове с лош МГТ. В Пловдив също ще има Цитаро. В софия хубаво са напълнихте с ВМС-та и други боклуци. Честно казано Еггед счита за стари и не вного добри автобусите МВ О 405G. Затова че да ви е яд от София че ще си карате още с Икаруси, Чавдари(Кенти) и други боклуци.
Title: Re: Пловдив
Post by: CKD on 23.02.2007, 21:27:22
Спокойно бе човече, не се карай!
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 23.02.2007, 21:31:40
Не се карам. Ама мноо ме дразни това че все София се гледа да е на върха. Е пък на- Варна ще е на върха по МГТ. Особено по подвижен състав. След това ще е Пловдив и нататък.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 23.02.2007, 21:34:21
Quote from: НИКИ
Мноо се извинявам ама пишем истината каквато е. Туй че София ще бъде надмината от другите градове е супер. Стига сме гледали София да е уредената. Браво на Еггед че се захващат с такива градове с лош МГТ. В Пловдив също ще има Цитаро. В софия хубаво са напълнихте с ВМС-та и други боклуци. Честно казано Еггед счита за стари и не вного добри автобусите МВ О 405G. Затова че да ви е яд от София че ще си карате още с Икаруси, Чавдари(Кенти) и други боклуци.
Дразнещото е, че през пет минути повтаряте една и съща новина, а през две минути хвалите Еггед.Браво, че ще се сдобиете с Цитаро, браво и за Волвата, браво и за Меркавимите, браво и за 0405-ите!Но вместо само да пишете едно и също и да натяквате, вземете ги снимайте тези автобуси, докато са в Митницата, пред КАТ, ще ни бъде по-интересно
Title: Re: Пловдив
Post by: x3m on 23.02.2007, 22:23:13
ти остави че повтаря една и съща новина, ами и тука настава няква война на презвачите във Варна, дето за чий е...?

НИКИ е седнал да прави лудата PR кампания на ТТ, само дето май още не знае, че тва е безмислено, щото май едниствено той си се радва на постовете си, в не малко случаи си отговаря и сам на тях. в съшност отй никва работа не върши - не са много хората (да не каже никой) които ги грее коя превозвач коя линия ще обслужва във варна. може да си оползотвори времето в тухническо просветляване или нещо друго. оперативна информация не е нужна.
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 24.02.2007, 17:09:06
Quote from: НИКИ
Не се карам. Ама мноо ме дразни това че все София се гледа да е на върха. Е пък на- Варна ще е на върха по МГТ. Особено по подвижен състав. След това ще е Пловдив и нататък.
Виж сега за върхово в ГТ се счита метрото.Освен това трамвайния и тролейбусния транспорт.Единстеното нещо, което е по-хубаво на Варна са автобусите.Така че не ми казвай по какво ще сте първи.Няма град в България с по-развит транспорт от София и няма и да има скоро.Достатъчно е само да се довърши метрото в София и повечето наземен транспорт отпада.Хубаво е, че ще имате нови автобуси.Браво дай Боже всеки му, но не се изхвърляй без нужда
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 25.02.2007, 18:13:11
На мен пък ми харесва НИКИ и Марти да пишат често новини от градският транспорт във Варна,все пак не всеки ден пътувам до Варна и искам да знам какво става с техният градски транпорт.Така че в темата за Варна не виждам нищо лошо да се пише актуална(оперативна) информация от Варна,на мен ми е интересно.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 25.02.2007, 18:25:58
Quote from: Ivo
На мен пък ми харесва НИКИ и Марти да пишат често новини от градският транспорт във Варна,все пак не всеки ден пътувам до Варна и искам да знам какво става с техният градски транпорт.Така че в темата за Варна не виждам нищо лошо да се пише актуална(оперативна) информация от Варна,на мен ми е интересно.
Оперативна информация:
1мин.:           Имаме нови автобуси Цитаро.Трябва да благодарим на Еггед!
след 30 мин.:Във Варна имаме автобуси Цитаро.Еггед са велики!
след 1 час:   Варна ще е първият град с Цитаро.За всичко това са виновни от Еггед!

 Дразнеше ме това, че всяко изречение хвалят Еггед и то като реклама, все едно сме им потенциални пътници.Иначе съм им благодарен за актуалната(не повтаряща се непрекъснато) информация.Искрено се радвам, че имат нови автобуси.Чакам още информация, първи снимки и новини, вече когато са на линия!
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 25.02.2007, 20:58:46
По въпроса с Пловдив- от понеделник (26.02.2007г.) ще почне местенето на Волвата от Варна към Пловдив. До 5.03. трябвада свърши прехвърлянето.На 5-ти да тръгнат из улиците на Пловдив.
Честито!!!

------------------------------------------------------
Честно казано Еггед има големи заслуги за тези придобивки. Хубаво е да има такива компании които да ни изкарват от калта. Дано и в България се създадат компании като Еггед. Няма да имаме нужда от чужбина. Ако и в София се появи такова чудо като Еггед (пръска сума пари в ТТ Варна) няма ли да ви хареса???
Title: Re: Пловдив
Post by: Dragon on 26.02.2007, 17:35:07
Никой няма против да се пише за Варна, Пловдив или другите градове, даже е хубаво. Но това във всяко изречение да споменаваш колко велика е тая фирма дразни много. Казвай къде какво става но не пиши във всеки пост за величето на Еггед.
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 05.03.2007, 23:13:00
Волвата от Варна няма да ходят в Пловдив. ТТ няма намерения да ги праща на Пловдив. евентуално Юлие могат да отидат в Пловдив когато Цитарото тръгнат във Варна.
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 11.03.2007, 16:04:09
Такааа, значи що се отнася до Ситарото в Пловдив - не съм си въобразил - бяло е на цвят и се движи по линия 99, обслужвана от Автотранс Чолаков, в петък вечер го видях тамън два пъти    Съжалявам за Варна и Транстриумф, но първото Ситаро в БГ не е там  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 11.03.2007, 16:09:56
Quote from: andrez
Такааа, значи що се отнася до Ситарото в Пловдив - не съм си въобразил - бяло е на цвят и се движи по линия 99, обслужвана от Автотранс Чолаков, в петък вечер го видях тамън два пъти    Съжалявам за Варна и Транстриумф, но първото Ситаро в БГ не е там  
Честито на Пловдивчани


Само едно Цитаро ли имате в Пловдив ако не е тайна и ако можеш го снимай и покажи снимки.
Ще бъде чудесно
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 11.03.2007, 16:11:23
Quote from: Marti
Честито на Пловдивчани
Само едно Цитаро ли имате в Пловдив ако не е тайна и ако можеш го снимай и покажи снимки.
Ще бъде чудесно

Не съм от Пловдив, просто бях там в петък вечер  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 11.03.2007, 16:12:22
Quote from: andrez
Не съм от Пловдив, просто бях там в петък вечер  
Ок Извинявай
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 11.03.2007, 16:14:36
Quote from: Marti
Ок Извинявай

Но мисля, че са два автобуса, защото за около 15 минутки го засякох два пъти  на едно и също място - да, като помисля два различни съм видял...
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 11.03.2007, 16:17:25
Quote from: andrez
Но мисля, че са два автобуса, защото за около 15 минутки го засякох два пъти  на едно и също място - да, като помисля два различни съм видял...
Тогава можем да кажем ЧЕСТИТО!!!!! на Пловдив за първия град в България койтое с Mercedes Benz Citaro
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 11.03.2007, 16:18:26
Quote from: Marti
Тогава можем да кажем ЧЕСТИТО!!!!! на Пловдив за първия град в България койтое с Mercedes Benz Citaro


Да и представяш ли си - Транстриумф и Еггед нямат нищо общо  
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 11.03.2007, 17:20:28
Там е работата че от лятото няма да ги има частниците. Сигурнили сте, че автобусът е чисто нов? Снимайте ако можете. В София и Варна преди 2-3 години имаше тестови Цитаро.
Title: Re: Пловдив
Post by: p1tnika on 16.03.2007, 00:33:04
ами фирмата на Чолаков е нещо като пловдивския транстриумф - те са с най хубавите автобуси в града. така че не би ме учудило да имат първи в БГ Цитаро.
Title: Re: Пловдив
Post by: НИКИ on 16.03.2007, 00:57:23
Ама за кога са ги купили тея чудесии. За 5-6 месеца не си струва.
Title: Re: Пловдив
Post by: Dimitar Dragnev on 03.04.2007, 18:18:57
Днес съм в Пловдив и се повозих на тролейбусите. Забелязват се само две линии - 3 и 134. Състоянието на ККМ е ужасно - прожлачени жици, десетки километри не се използват. В гараж "Тракия" се виждат 9 от бракуваните ДАК-ове. Из града се движат ЗИУ-9 и 14-Тр. Видях и един 9-Тр. От гаража ми казаха, че на ден излизат само 15 тролейбуса.
Title: Re: Пловдив
Post by: p1tnika on 04.04.2007, 11:59:44
миналата година и аз ходих и също забелязах тези линии 3 и 134 - 134 минаваше покрай гарата вървяха само шкоди 9тр и 14тр в ужасно състояние. качих се на 134 линията отиде мсля къъм тракия возих се на 9тр който беше с електроника на 14тр! това ми стана интересно бракуват и 14тр но в същото време  модернизират по старите 9тр с части от 14тр смятайте какви машини са девятките! даковете скоро са ги спрели  както и зиутата мисля и те са спрени...бе трагедия
Title: Re: Пловдив
Post by: CKD on 04.04.2007, 15:19:29
Нещо бъркаш - 9ТрХТ28 каквито имат в Пловдив са си оборудвани с електроника още при производството им.
Title: Re: Пловдив
Post by: Dimitar Dragnev on 05.04.2007, 00:44:17
ЗИУ вървят.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.04.2007, 23:12:57
цитарото са два и са на автотранс чолаков
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2007, 01:18:24
Кметът Иван Чомаков трябва да смени заместника си Атанас Славов като председател на конкурсната комисия за избор на частни превозвачи, защото Славов се намира в конфликт на интереси - заяви в кулоарите на местния парламент общинският съветник от БСП Ангел Петров, който членува в комисията. Петров обясни, че съпругата на Славов е управител на фирма "Водстрой", която построи автогара "Родопи", собственост на "Хеброс бус" - фирма, която кандидатства, за да получи част от частните линии. Тази близост поражда конфликт на интереси - смята Ангел Петров. В конкурсната комисия има представители на прокуратурата и на икономическата полиция, които трябва да се самосезират по случая - каза още червеният съветник. Според него конкурсната комисия няма да успее да излезе с решение до 23 април, когато изтича удължения вече срок за работа на досегашните превозвачи. Затова опасността Пловдив да остане без частен градски транспорт след 10 дни е реална. В отговор на отправените обвинения зам.кмеът Атанас Славов обясни, че строежа на автогара Родопи е приключил преди две години и на този етап за близост не може да става дума.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2007, 02:03:22
А я ся вижте един мн як икарус дет преди година се пишеше за него че е катострофирал за разлика от един софииски които се е запалил пък но не е ясно как
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2007, 02:48:49
Quote from: lud_pi4
цитарото са два и са на автотранс чолаков

Ето и снимки
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 13.04.2007, 09:17:30
Quote from: lud_pi4
А я ся вижте един мн як икарус дет преди година се пишеше за него че е катострофирал за разлика от един софииски които се е запалил пък но не е ясно как
За тоя бьх чел по вестниците, а в София за изгорял Икарус не съм чувал, но преди две години на спирката при Окръжна болница изгоря един 0305г - 3678.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 13.04.2007, 09:22:03
Quote from: бушона
За тоя бьх чел по вестниците, а в София за изгорял Икарус не съм чувал, но преди две години на спирката при Окръжна болница изгоря един 0305г - 3678.

Имаше и то пак на Дружба беше(нищо неочаквано). Трамвай се беше палил на няколко пъти, Тролеите ЗиУ и те на няколко пъти се подпалваха. Само моетрото не се палило още май - но там пък първите месеци на няколко пъти окопаваха колооси та беше голям екшън 40 минути нямаше. Ама това си е за нова тема  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2007, 10:28:18
Quote from: бушона
За тоя бьх чел по вестниците, а в София за изгорял Икарус не съм чувал, но преди две години на спирката при Окръжна болница изгоря един 0305г - 3678.

Точно за мерцедеса говорех ама забраих да пиша че е мерцедес а иначе как са се запалили сичките тия дет ги е писал etnies
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 13.04.2007, 14:29:53
Quote from: lud_pi4
Точно за мерцедеса говорех ама забраих да пиша че е мерцедес а иначе как са се запалили сичките тия дет ги е писал etnies


СКГТ всички случаи зи прикрива и замазва, така че сещай се че не е много читава работата...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2007, 22:21:16
Ето ви от близо пловдивското цитаро
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 13.04.2007, 23:08:03
много е готино !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2007, 23:11:41
Quote from: Repcho
много е готино !

За целта трябва да благодарим на автотранс чолаков

Quote from: lud_pi4
За целта трябва да благодарим на автотранс чолаков

Исках да кажа пловдивските цитаро щот те са два аз забраих
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2007, 23:19:24
Фирмата "Хеброс бус", която преди време бе одобрена за купувач на "Градски транспорт" - Пловдив, а по- късно отхвърлена, спечели две дела в Окръжния съд. С решението си магистратите задължават Надзорният съвет на Агенцията за приватизация да преразгледа договора за продажбата на 67 процента от акциите на общинския превозвач, подписан преди време от управителя на Хеброс бус Веселин Дошков и от шефа на Агенцията за приватизация Чавдар Марев. Ситуацията отново ще забави приватизацията на Градския транспорт, защото без да дочакат решението на съда, общинските съветници взеха решение за нов търг, който бе спечелен от фирмата "Транссити". С другото си решение Окръжният съд задължава общината да възстанови на Хеброс бус 500 хиляди лева, които бяха внесени от дружеството като депозит за участието в конкурса за приватизация на Градски транспорт, а впоследствие от администрацията отказаха да върнат сумата. По искане на Хеброс бус се чакат решенията на още две дела. С първото се иска да се обяви за нищожно решението за обявяването на новия търг за приватизацията на общинския превозвач, спечелен от "Транссити", а второто е с настояване да се обяви за незаконно решението с което местният парламент прекрати процедурата за приватизация с Хеброс - бус.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 14.04.2007, 02:35:23
Quote from: lud_pi4
Фирмата "Хеброс бус", която преди време бе одобрена за купувач на "Градски транспорт" - Пловдив, а по- късно отхвърлена, спечели две дела в Окръжния съд. С решението си магистратите задължават Надзорният съвет на Агенцията за приватизация да преразгледа договора за продажбата на 67 процента от акциите на общинския превозвач, подписан преди време от управителя на Хеброс бус Веселин Дошков и от шефа на Агенцията за приватизация Чавдар Марев. Ситуацията отново ще забави приватизацията на Градския транспорт, защото без да дочакат решението на съда, общинските съветници взеха решение за нов търг, който бе спечелен от фирмата "Транссити". С другото си решение Окръжният съд задължава общината да възстанови на Хеброс бус 500 хиляди лева, които бяха внесени от дружеството като депозит за участието в конкурса за приватизация на Градски транспорт, а впоследствие от администрацията отказаха да върнат сумата. По искане на Хеброс бус се чакат решенията на още две дела. С първото се иска да се обяви за нищожно решението за обявяването на новия търг за приватизацията на общинския превозвач, спечелен от "Транссити", а второто е с настояване да се обяви за незаконно решението с което местният парламент прекрати процедурата за приватизация с Хеброс - бус.

ХебросБус като им го даваха се отказаха, сега искат... цирк!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.04.2007, 10:28:28
Aми маи не им го дадоха заради некви далавери предишни с часници в града е тъка далавери и нищо друго
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 15.04.2007, 08:32:23
http://www.hebrosbus.com/index_bg/avtogari...i_transport.jpg (http://www.hebrosbus.com/index_bg/avtogari_snimki/gradski_transport.jpg)
Ето карта на градския транпорт в Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.04.2007, 20:01:39
дам ама тази карта е доста стара на нея съществува 26 и 2 автобусни линии които са закрити
Title: Re: Пловдив
Post by: Heuliez on 15.04.2007, 20:21:50
lud_pi4  имаш  ли  снимка  на салона  на  някое  от Citaroto в Пловдив?И ако  нямяш  може  ли  да  снимяш  да   видя  кка  изглежда?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.04.2007, 22:00:23
Quote from: Heuliez
луд_пи4  имаш  ли  снимка  на салона  на  някое  от Цитарото в Пловдив?И ако  нямяш  може  ли  да  снимяш  да   видя  кка  изглежда?

Ами при първа възможност ще снимам за сега нямам
Title: Re: Пловдив
Post by: Dimitar Dragnev on 15.04.2007, 22:07:00
А допреди няколко години колко тролейбуси имаше...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.04.2007, 22:21:09
Quote from: Dimitar Dragnev
А допреди няколко години колко тролейбуси имаше...

В пловдив ли имаше 5 линии с олко по 5 6 тролея
Title: Re: Пловдив
Post by: Heuliez on 16.04.2007, 13:51:59
Quote from: lud_pi4
Ами при първа възможност ще снимам за сега нямам
Мерси  предварително!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.04.2007, 23:09:17
Имам едно запитване някои знаели защо автубусите хубавите автобуси на "хеброс бус" са запечатани
Title: Re: Пловдив
Post by: p1tnika on 17.04.2007, 01:25:49
Quote from: lud_pi4
Имам едно запитване някои знаели защо автубусите хубавите автобуси на "хеброс бус" са запечатани
Само едно мога да кажа за Пловдив - евала за Цитарото !  Градъът започва бавно но славно да си развива градският транспорт - единствено тролейте са зле но ако и там налеят пари ще ставе работата  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.04.2007, 11:30:15
Само едно мога да кажа край с транспорта в пловдив

Надзорният съвет на Пловдивската общинска агенция за приватизация ще обсъди създадената ситуация с продажбата на 67% от акциите на "Градски транспорт" . Припомням, че със спечелилата търга с явно наддаване фирма "Транс сити" предстои подписване на договор, но междувременно Пловдивският Окръжен съд се произнесе с решение, че отстраняването на предишния победител в конкурса ""Хеброс бус" е неправомерно, тъй като такъв договор не бе подписан не по негова вина. В резултат - фирмата се оказа едновременно с двама купувачи .

В Пловдивския Административен съд стартира делото, заведено от фирма "Хеброс бус" срещу решението на Пловдивския ОбС за прекратяване на приватизационната процедура с фирмата. Припомням, че общинските съветници решиха, да обявят нова процедура за продажбата на 67% от акциите на "Градски транспорт" чрез търг с явно наддаване, след като управителят на "Хеброс бус" Веселин Дошков отказа да подпише приватизационния договор. В края на миналата седмица обаче Пловдивският Окръжен съд постанови, че надзорният съвет на ПОАП противно на волята на купувача и на самата Агенция е внесъл изменения във вече парафирания и пред подписване договор, без да има такива правомощия, както и че отказът на Пловдивският ОбС да възстанови депозита на "Хеброс бус"в размер на половин милион лева е незаконосъобразен, поради отсъствие на вина от страна на отстранения от конкурсната процедура купувач - "Хеброс бус".
Title: Re: Пловдив
Post by: p1tnika on 17.04.2007, 23:24:55
Quote from: lud_pi4
Само едно мога да кажа край с транспорта в пловдив

Надзорният съвет на Пловдивската общинска агенция за приватизация ще обсъди създадената ситуация с продажбата на 67% от акциите на "Градски транспорт" . Припомням, че със спечелилата търга с явно наддаване фирма "Транс сити" предстои подписване на договор, но междувременно Пловдивският Окръжен съд се произнесе с решение, че отстраняването на предишния победител в конкурса ""Хеброс бус" е неправомерно, тъй като такъв договор не бе подписан не по негова вина. В резултат - фирмата се оказа едновременно с двама купувачи .

В Пловдивския Административен съд стартира делото, заведено от фирма "Хеброс бус" срещу решението на Пловдивския ОбС за прекратяване на приватизационната процедура с фирмата. Припомням, че общинските съветници решиха, да обявят нова процедура за продажбата на 67% от акциите на "Градски транспорт" чрез търг с явно наддаване, след като управителят на "Хеброс бус" Веселин Дошков отказа да подпише приватизационния договор. В края на миналата седмица обаче Пловдивският Окръжен съд постанови, че надзорният съвет на ПОАП противно на волята на купувача и на самата Агенция е внесъл изменения във вече парафирания и пред подписване договор, без да има такива правомощия, както и че отказът на Пловдивският ОбС да възстанови депозита на "Хеброс бус"в размер на половин милион лева е незаконосъобразен, поради отсъствие на вина от страна на отстранения от конкурсната процедура купувач - "Хеброс бус".
Мога да кажа че всичко се бави защото около тия дела се въртят големи  пари...
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 17.04.2007, 23:25:33
Quote from: p1tnika
Мога да кажа че всичко се бави защото около тия дела се въртят големи  пари...
Напълно съм съгласен с теб
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.04.2007, 23:51:27
Просто се изчaква да фалират половината фирми и да се земат за без пари             !    !  !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.04.2007, 23:32:01
В пловдив е забелязана нова сучленена сетра чисто бяла по линия 4 другите две са запечатани както и 3 соло а 4-та соло сетра се движи по линия 12
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.04.2007, 23:22:43
Аиде имаме си куповач уж де

25 април остава срокът, в който победителят в търга за продажбата на "Градски транспорт" - "Транс сити", трябва да подпише договор за покупката с Агенцията по приватизация. Това следва от решение на Пловдивския административен съд, който отхвърли жалбата, с която "Транс сити" искаше да отложи продписванвето на договора, след като всички съдебни инстанции се произнесат по делата, които води предишният купувач - фирма "Хебросбус". От "Хебросбус" обжалват решението на Надзорния съвет на Агенцията по приватизация да прекрати процедурата по спечеления от тях конкурс. Заради тези дела от "Транс сити" преценяват сделката като рискова и не отрекоха пред Радио Пловдив, че е възможно в крайна сметка да се откажат.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.04.2007, 00:06:30
Нови пресни новини за пловдивския транспорт http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=138555 (http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=138555)
Title: Re: Пловдив
Post by: min4o-praznikov on 26.04.2007, 21:46:56
Чух че от два дена има масова стачка на ГТ в Пловдив може ли да кажете нещо повече
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.04.2007, 21:55:14
Дам ето повече инфо общинарите стачкуват и като стане сделката с транс сити тогава ще тръгнат има инфо в даринк и в пловдив24.ком иначе ся само 25% от общинарите се движат щот имат да им дават 10 заплати и за тва не вървят

Вървят 11,27 и още нещо там но само по 2 или 3 коли
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 26.04.2007, 21:56:33
Quote from: lud_pi4
Дам ето повече инфо общинарите стачкуват и като стане сделката с транс сити тогава ще тръгнат има инфо в даринк и в пловдив24.ком иначе ся само 25% от общинарите се движат щот имат да им дават 10 заплати и за тва не вървят

Вървят 11,27 и още нещо там но само по 2 или 3 коли
Малеее доста злеее  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.04.2007, 22:03:22
Quote from: Marti
Малеее доста злеее :таз:  :таз:

Еми има само двама виновника за тва хеброс бус и кмета щот хеброс бус ако го били зели миналата година щели да вложат 40 милиона дет не знам от каде ще ги земат пък ся се съдиха и трнс сити се отказаха и ся пак се глъсят  щот хеброс уж щели да истеглят делата си и щели да си земат депозита от 500хил лева
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.04.2007, 23:53:25
Намерих от каде идват повечето пловдивски автобуси тук са повечето фирми които "спонсорират" пловдивските фирми с автобуси производство от 80 до 86 година http://www.nahverkehr-franken.de/ (http://www.nahverkehr-franken.de/)      
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 27.04.2007, 16:51:34
Тази статия дава отговор и на въпроса, колко точно тролейбуса се движат.
Quote
Шофьорите от Градски транспорт - Пловдив прекратиха протеста
Росица Талева

 Напълно възстановено е движението по линиите на общинския Градски транспорт в Пловдив. По маршрутите си се движат всичките 47 автобуса и 13 тролея от двете автоколони, предаде Радио Пловдив.
 Всички шофьори от общинската фирма са прекратили гражданския си протест.
 Вчера следобед служителите на транспортната фирма получиха по две от дължимите им 10 заплати и един аванс. Те обаче, настояват за бързо приключване на приватизацията на фирма "Градски транспорт", тъй като очакват новият собственик - фирма "Транс сити", да изплати всичките им дължими заплати.
 Междувременно, Ангел Батаклиев - изпълнителен директор на "Транс сити", призова шофьорите към търпение и обслужване на линиите.
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 27.04.2007, 19:42:22
Quote from: difian
Тази статия дава отговор и на въпроса, колко точно тролейбуса се движат.
На обяд са се движили само 13 Автобуса и 1 Тролейбус
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.04.2007, 23:22:31
Не се караите сичко си се двиvи и е здраво сега видях дежурната на "ДАПА" в 23и15 в квартал смирненски които е доста далеч от гаража тъиче сичко се движи спокс
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.05.2007, 01:00:51
Часните фирми в полвдив остават хеброс бус,автотранс чолаков и мери транс на която ще предложат 16,116,44
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.05.2007, 01:13:17
Конкурсната комисия за частните линии на масовия транспорт на Пловдив декласира фирма "Никан лайн" и маршрутите, които тя беше спечелила, ще бъдат предложени на следващия участник в конкурса. Така частните превозвачи в Пловдив ще бъдат "Хеброс бус", "Автотранс Чолаков" и "Мери транс". Причина за декласирането на "Никан лайн" е констатацията на Икономическа полиция, че фирмата използва част от автобусите, с които кандидатства в Пловдив, за обслужване на маршрути в София. В същото време от "Никан лайн" са декларирали, че автобусите им са предназначени само за конкурса, т.е. са представили документ с невярно съдържание. Пред радио Пловдив собственикът на "Никан лайн" Ангел Батаклиев категорично отрече обвинението и заяви, че ще обжалва решението на конкурсната комисия. Според председателя й - зам.-кмета Атанас Славов, това няма да доведе до блокиране на конкурсната процедура, защото има решение за предварително изпълнение. Ангел Батаклиев е съсобственик на фирма "Транс сити", определена за купувач на "Градски транспорт". Междувременно пътят за финалализирането на тази сделка беше разчистен, след като Агенцията за приватизация и предишният купувач "Хебросбус" се разбраха фирмата да оттегли съдебните си искове срещу продажбата на общинския первозвач, срещу което да си получи задържания до момента депозит.




Quote from: lud_pi4
Часните фирми в полвдив остават хеброс бус,автотранс чолаков и мери транс на която ще предложат 16,116,44
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.05.2007, 01:22:04
И последно тази новина http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=142209 (http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=142209)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.05.2007, 14:04:28
http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=142806 (http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=142806)
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 09.05.2007, 20:24:16
Ма вие в Пловдив и Икаруси тролеи ли сте имали?
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 09.05.2007, 20:39:34
Quote from: Bus_lover
Ма вие в Пловдив и Икаруси тролеи ли сте имали?
Коментирахме вече свързаността на публикациите и снимките към тях при Дарик.
 Те в Пловдив май вече никакви тролеи нямат  Иначе снимката е от спирката при Полиграфическия комбинат на Цариградско шосе в София.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.05.2007, 22:54:14
Quote from: difian
Те в Пловдив май вече никакви тролеи нямат

Имаш грешка в пловдив имаме 20 тролеи но са закрит доста линии иначе ся вървят по 2 линии по 10 коли а едната е пуснаха  автобус тоест една бивша 14 го напраиха автобуси
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.05.2007, 23:45:40
Иначе ако говорим за чсниците които купиха ГТП тоест никан лаинян по добре да беше зел още някоя бреда от колкто тия боклук мотор къмпани        !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.05.2007, 00:13:14
Quote from: difian
Те в Пловдив май вече никакви тролеи нямат
Ето същност снимка на пловдивски тролеи
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.05.2007, 15:50:37
А Шкода 9Тр нямахте ли?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.05.2007, 16:34:00
Имаме но съм много щастлив ХЕБРОС БУС,МЕРИТРАНС И АВТОТРАНС ЧОЛАКОВ са единствените часници вече и казваме сбогом на икарусите и на БМЦ е може да се появят в ГТП но там ще са на много по малко линии надявамсе и тролеите ще опраят до края на годината           !  !  !  !  !  !

Междувремено в ХЕБРОС БУС кипи трескава подготовка за пускане на новите ман неоплан мерцедес и сетра а иначе по линии 12 и 4 се завърнаха хубавите неоплан мерцедес 0405 ман и сетри подготовкаТА Е СЛЕДНАТА ЗАРЕЖДАНЕ С ГОРИВО СЛАГАНЕ НА ИНВ НОМЕРА и на табели с номерата на линиите и договорите  са за 10 години не за 5 години
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.05.2007, 16:44:30
http://www.plovdiv24.com/news/27079.html (http://www.plovdiv24.com/news/27079.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: KRAKOMOBILA on 11.05.2007, 14:34:43
Утре ще пътувам за Пловдив. Ако имам време ще поснимам ГТ  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.05.2007, 18:07:54
Ми окс снимаи ама от утре са нови авобусите и хеброс бус също имат цитаро по линия 4 ето снимки както и на новите 37 които също са на хеброс бус и маи цитарото е по нов модел от на чолаков
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.05.2007, 18:28:00
вярвате или не пловдив се оправлява от п......и вижте тая новина в три различни саита http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=143693 (http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=143693)
http://www.plovdiv24.com/news/27121.html (http://www.plovdiv24.com/news/27121.html)
Има опасност Пловдив от утре да остане без автобуси по частните линии на масовия транспорт на Пловдив, защото договорите на досегашните превозвачи изтичат, а новите не могат да започнат да се движат по маршрутите. Това следва от решението на областния управител Тодор Петков да спре предварителното изпълнение на заповедта за сключване на договори за екплоатация на частните линии след проведения конкурс. Вчера общината сключи договори с фирмите "Хебросбус", "Автотранс Чолаков" и "Мери транс" два дни след като декласира от участие в конкурса фирма "Никан лайн". Собственикът на "Никан лайн" обжалва решението на конкурсната комисия, но в общината смятаха, че до спиране на транспорта няма да се стигне, защото има решение за предварително изпълнение, което не зависи от обжалванията. Ситуацията обаче се променя след решението на областния управител. Честният ми отговор е, че не зная кой ще вози по частните лнии от утре, заяви за Радио Пловдив зам.-кметът Атанас Славов. Той обясни, че е получил писмото на Тодор Петков преди минути и няма технологично време да реагира. Процедурата предвижда общината да върне писмо на областния управител и да поиска разрешение да сключи договори с превозвачи, като не е уточнено дали това да бъдат досегашните фирми или победителите в новия конкурс. В общината обмислят спешни мерки как да излязат от ситуацията.
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 12.05.2007, 11:54:49
Ама чакай малко какъв е областния управител, че ще спира сделката.Тези неща трябва да се решават от Общинския съвет и никой не е над него.
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 12.05.2007, 13:08:25
Цитарото ви е много готино.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.05.2007, 17:53:43
Quote from: borosport
Ама чакай малко какъв е областния управител, че ще спира сделката.Тези неща трябва да се решават от Общинския съвет и никой не е над него.

А де и аз се чудя и неска вървят едни автобуси ман и сетра но не са на нито една фирм аи са само по линии 1 и 66 и то като дублиращи и незнам какви са и на кои са
И междодругото мерси ники за похвалите за цитарото но те са за хеброс бус не за сички
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.05.2007, 18:03:30
Забраих да спомена първа врата на цитарото се отваря на вътре а втора се плъзга на вън и е със светлинен и звукув сигнал
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.05.2007, 11:38:27
А ето и на меритранс новите автобуси
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 13.05.2007, 14:51:37
Защо ли всички се избиваме за тези грозотии О405? Те скоро ще са по-разпространени от Икарусите.
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 13.05.2007, 15:37:45
Не са толкова грозни, но не са и хубави, но Бус Лавъре, наистина си прав - то не бяха Варна, Пловдив, Бургас, Слънчев бряг - налазиха цяла България, може и в други градове да ги има, даже и 80-те нови автобуса в София май ще са същия модел, а той вече остаря доста.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.05.2007, 23:18:55
За ся знам че новите пловдивски автобуси ще са ман мерцедс и сетра за неоплан не сум чул и видял още от които към 20 ще са съчленени
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 13.05.2007, 23:21:05
Quote from: lud_pi4
За ся знам че новите пловдивски автобуси ще са ман мерцедс и сетра за неоплан не сум чул и видял още от които към 20 ще са съчленени
кога пристигнаха новите автобуси и кога се очакват другите
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.05.2007, 23:30:37
 Новите в " " са отдавна тук и са на хеброс бус и са 150 на склад за това се набират 300 шофиора и 300 кондуктора     !
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 13.05.2007, 23:32:16
Quote from: lud_pi4
Новите в " " са отдавна тук и са на хеброс бус и са 150 на склад за това се набират 300 шофиора и 300 кондуктора     !
Много  но да им пожелаем Успех
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.05.2007, 23:35:42
И аз мислех че са много но за пловдив които доста ще порасне скоро са нищо и не вярвах но като питах за работа ми казаха и тогава повярвах самоче не знам каде е склада    
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 13.05.2007, 23:37:31
Quote from: lud_pi4
И аз мислех че са много но за пловдив които доста ще порасне скоро са нищо и не вярвах но като питах за работа ми казаха и тогава повярвах самоче не знам каде е склада    
Тя и Варна ще порасне но да не сменям темата за в момента са много според мен
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.05.2007, 23:39:48
Ами смята се да се махнат старите и да се пуснат тези по 11 линии което значи средо по 12 коли на линия тва праи 132 автобуса което значи че ще останат 18 за резерва
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.05.2007, 23:53:30
Частните превозвачи в градския транспорт в Пловдив ще продължат да обслужват линиите и утре, въпреки че договорите им за това с общината бяха спрени от областния управител Тодор Петков в петък. Това заявиха Веселин Дошков - управител на фирма "Хеброс бус" и шефовете на "Автотранс-Чолаков", "Мери транс" и фирма "Грация", която е подизпълнител на "Хебросбус". Техните дружества получиха право да обслужват 13 частни автобусни линии в града, след конкурс на общината. В петък Петков спря изпълнението на заповедта на кмета Иван Чомаков за класирането на новите превозвачи и сключените договори за дейността им. Областният управител се позова на жалба на декласираната фирма "Никан лайн". Така четирите фирми, спечелили конкурса за 13-те маршрута, не могат да ги обслужват от събота, въпреки че подписаха 10-годишни договори с общината. Четирите дружества продължиха да обслужват пътници в събота и в неделя. От понеделник има опасност да бъдат глобени от органите на ДАИ, защото работят без договори с общината. Според управителя на Хебросбус блокирането на дълги на политически натиск. ----запис--Утре дружествата ще обжалват пред местния административен съд решението на областния управител.

Междодругото тая фирма грация за пръв път я чувам къв подиспълнител на хеброс бус е не знам и от каде се появи  ?  ?  ?  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.05.2007, 00:00:42
Ето нещо интересно от даринк "Златанова, Веселин Дошков, Валери Лозанов и Димитър Чолаков окачествиха действията на областния управител Тодор Петков като политически чадър над “Никан лайн” и обслужване на обръча от фирми на БСП на местно ниво."
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.05.2007, 00:21:01
„Инвестирали сме в реални, а не във виртуални автобуси като “Никан лайн”, заяви Веселин Дошков, визирайки участието на конкурентите си в конкурса с договор за бъдеща доставка на нови рейсове. "
 И това е от даринк много интересни изказвания какво мислите а  ?  ?  ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.05.2007, 16:09:58
Ето една информациика от радио пловдив "В следващите месеци схемата за частните линии ще е различна от тази, установена с конкурсните резултати, разясни кметът Иван Чомаков"
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 14.05.2007, 18:08:45
Quote from: lud_pi4
Ето една информациика от радио пловдив "В следващите месеци схемата за частните линии ще е различна от тази, установена с конкурсните резултати, разясни кметът Иван Чомаков"
Ами като часниците нямат договори малко трудно се движат
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 15.05.2007, 04:35:03
Eто няколко снимки от Пловдив, за съжаление всичките са правени в движение и са малко кофти. Цитаро не видях, но за сметка на това видях паркиран Икаруса на кукления театър в една пряка  

Иначе видях 1 единствен тролей и 0 съчленени автобуса(освен оня на кукления). Това от снимката е 260 и видях поне 2 различни. Доста Мерцедеси О405 и О405N и аналогичния МАН имаше. На първата снимка е някакво гадно Волво, а мен най ме израдва Неоплана с климатик   :

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/DSC00827.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/DSC00828.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/DSC00830.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/DSC00831.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/DSC00835.JPG)




(http://store1.data.bg/etnies/GT2/DSC00832.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/DSC00833.JPG)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.05.2007, 19:54:25
Този неоплан се движи по линия 12 и е с метан и климатик а 1-та която си снимал не знам каква е и на коя фирма е маи на фирма ГРАЦИЯ подиспълнителя на хербос бус
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.05.2007, 20:02:27
а цитарото са 3 и точно кадет си снимал последната и предпоследната снимка минават две от тях на автотранс чолаков но те са по старите модели а на хеброс бус са по новия и е един и се движи по центъра като 4 то и 99 минава от там де а тия последните две снимки са точно до гаража на хеброс бус а съчленените са по линия 12 ,4 на хеброс бус и по линия 29 на меритранс и по 99и 6 на автотранс чолаков
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.05.2007, 21:29:18
Очаквасе сдлеката за ГТП да се финализира до петък а шофиорите ДА поискат увеличение до към 500лева да бъде някъде и новия собственик които държи 72 в софия да оправи ГТП тои каза също че ще направи сичко за да се оправи ГТП и каза че заплатите със сигурност няма да са на същото ниво ще видим в петък какво ще стане
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.05.2007, 14:25:10
Ето малко снимки не са от пловдивд но имаме такива возила
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 16.05.2007, 14:42:32
Quote from: lud_pi4
Ето малко снимки не са от пловдивд но имаме такива возила
такъв тролей като този от последната снимка едва ли се движи в Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: CKD on 16.05.2007, 14:56:42
Аа движи се, движи се. Тия са яки като танкове.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.05.2007, 15:07:11
Quote from: ozzy
такъв тролей като този от последната снимка едва ли се движи в Пловдив

Движисе ако искаш спец ще ида в ГТП да ти го снимам
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.05.2007, 15:12:12
Забраих да спомена че щаиер и сетрата вървят по селски линии но се пак ги имаме както и конектото като на воените самоче солото
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 16.05.2007, 15:27:10
Верно ли имате точно такъв Щаер. Много интересно!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.05.2007, 15:33:00
Quote from: etnies
Верно ли имате точно такъв Щаер. Много интересно!

Дам син на хеброс бус от стара загора е купен и на него още се вижда да пише ремонт на верижни машини стара загора иначе ходи до селата
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 16.05.2007, 15:36:52
Quote from: lud_pi4
Забраих да спомена че щаиер и сетрата вървят по селски линии но се пак ги имаме

Дам, позната ситуация - ние в Бургас пък имаме такъв съчленен Щаер и той също ходи само на село, зоедно със Сетрите (с 1 изключение).
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.05.2007, 15:48:30
Quote from: Bus_lover
Дам, позната ситуация - ние в Бургас пък имаме такъв съчленен Щаер и той също ходи само на село, зоедно със Сетрите (с 1 изключение).

Какви стари и какво изклучение щот прин исклученията са много като почнем конекто ман нов мерцедеси 305и 405г а манове неоплани тия последните 4 са съчленени първия е соло
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 16.05.2007, 15:53:57
Би ли написал на по-разбираем език?  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.05.2007, 16:25:13
Quote from: Bus_lover
Би ли написал на по-разбираем език?  :таз:

С две думи какво е изклучението и какви са ви старите реисове
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 16.05.2007, 16:30:15
Имах предвид, че изключение прави 1 Сетра от съчленените 3, която е специално за ГТ, макар че и нея я виждам от време на време за село, но това е за темата в Бургас. И за кои стари автобуси става въпрос, ми отговори там!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.05.2007, 23:04:10
Ето един неоплан от пловдивд които бях забраил че се движи от почти 2 години и още един 222 МБ 0405
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 16.05.2007, 23:13:06
Quote from: lud_pi4
Ето един неоплан от пловдивд които бях забраил че се движи от почти 2 години и още един 222 МБ 0405
Неопланът по извън градска линия ли е, защото доста туристически изглежда...Ако да, докъде ходи?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.05.2007, 00:08:31
Quote from: difian
Неопланът по извън градска линия ли е, защото доста туристически изглежда...Ако да, докъде ходи?

Не по линия 222 е както и МБ те 222 са повечето турестически  смисал изглеждат тъка тва е няква фирма УКИ не е знам ква е а по линия 1 и 66 се още има автобуси на ГРАЦИЯ подизпълнителя на ХЕБРОС БУС
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.05.2007, 00:15:19
Иначе неоплана е вече 2 години по улиците без да се е разбил в окачването и е имал ТВ и ДВД но не работят вече  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 17.05.2007, 06:01:03
Градския транспорт в Пловдив решха другата седмица да блокират някои централни булеварди в града ако заплатите им не бъдат изплатени !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.05.2007, 11:51:40
Дам обаче в понеделник може да подпишат с ТРАНС СИТИ и във втроник да имат заплатите а може оште неска да ги получат тъкаче мисля че до там няма да се стигне а инче при положение че никан имат общинския транспорт не знам за кво се борят да си земат и кирливете линии 16,44,116
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 17.05.2007, 21:34:58
Quote from: lud_pi4
Дам обаче в понеделник може да подпишат с ТРАНС СИТИ и във втроник да имат заплатите а може оште неска да ги получат тъкаче мисля че до там няма да се стигне а инче при положение че никан имат общинския транспорт не знам за кво се борят да си земат и кирливете линии 16,44,116
За сега остава да се тегли безлихвен заем и да се изплатят заплатите на персонала на Градския транспорт
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.05.2007, 23:38:44
То това стана остана в понеделник да се подпише договора,и се още не знам за квво се борят никан за цинганските лини при положение че в общиския има достатъчно много,особено ако открият 26,36,93
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.05.2007, 23:57:13
Ето онзи жълт икарус които беше поснат но в цял размер а и 4-тия брои цитаро

Пак ги забрих снимките ето ги ,и МБ 0405Н но без табела тъи като е в гаража иначе е по линия 4 ,и евро 4 БМЦ по линия 16,и 4-тото цитаро
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.05.2007, 00:11:25
Абе уж стачкуват наще от ДАПА но одеве видях дежурната мина точно под терасата ми и не видя едни бабуни или по точно не ги знае че са там и много яко ги нацели и подскочи цялото волво а междодругото аз живея на място кадет не минават коли и автобуси под терасата тоест в квартална уличка макара че 66 минава по такива но не в моя квартал а в циганския предполагам утре заради тия бабуни волвото ще е цял ден в халето      
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 18.05.2007, 00:13:21
Quote from: lud_pi4
Ето онзи жълт икарус които беше поснат но в цял размер а и 4-тия брои цитаро

Пак ги забрих снимките ето ги ,и МБ 0405Н но без табела тъи като е в гаража иначе е по линия 4 ,и евро 4 БМЦ по линия 16,и 4-тото цитаро
На Цитарото бачкат ли им ЕЛ. Таблата
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.05.2007, 00:21:51
На 2 те на чолака да ама на хеброс бус едното е цялото жълто другото не му обурнах внимание но не ,мисля че не работят, иначе на чолака пише "99", а на мерито "29 меритранс" на 3 неоплан и 2 ман

Мисля че ако бачкаха нямаше да слагат табели с номера
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 18.05.2007, 00:22:16
Quote from: lud_pi4
На 2 те на чолака да ама на хеброс бус едното е цялото жълто другото не му обурнах внимание но не ,мисля че не работят, иначе на чолака пише "99", а на мерито "29 меритранс" на 3 неоплан и 2 ман

Мисля че ако бачкаха нямаше да слагат табели с номера
Чудесно  А само номерата ли се ползват ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.05.2007, 00:26:53
Ами мисля че вече споменах че да само на мерито пише и името на фирмата, а и на някои 0405 пише 4 или 12 и до тях хеброс бус тва е общо взето може на някои да пише автотранс чолаков ама не знам,сигурно не пише
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 18.05.2007, 16:02:00
А в момента 18 май в Пловдив движат ли си се Икарусите?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.05.2007, 18:16:22
Само на стрела един,и на автогруп някои,на общинарите 10-те броя не,а и на автофактор някои,бе общо да са към 12-15 броя икарус на  часните, и към 10 на общинарите
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 18.05.2007, 19:18:03
Quote from: lud_pi4
Само на стрела един,и на автогруп някои,на общинарите 10-те броя не,а и на автофактор някои,бе общо да са към 12-15 броя икарус на  часните, и към 10 на общинарите
Благодаря а да знаеш по кои линии са?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 02:01:58
Aми на общинските се движеха по линии 26и 36 но сега взеха на тролеите маршута тъкаче по линия 14 а на часниците по 37,1,7,15,18
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 11:48:50
Неска се возих в ЦИТАРО усещането е не забравимо първо не се чува двигателя ваобще второ се едно не вървиш а летиш  е лошото е че от зад има само 4 седалки но ето и снимков материал иначе вратите и двете се отварят на вън и са със звукув сигнал
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 11:56:21
Каквооо! Не се чува двигателят?! Но това е ужасно за почитателите на Чавдар 141 като мен и етниес! Толкова ще бъде безстрастно значи возенето    От това, което виждам на снимките пък, осъзнавам колко депресиращ е наистина интериорът на автобуса - повече, отколкото си го представях. Толкова е остъклен, че прилича на някой аквалиум, а и мястото за правоседящи е толкова голямо, че остава усещането за незавършеност. Цитаро в Бургас ли? Неее, мерси!    По-добре Конекто! И не ми излизайте с номера, че гроздето е кисело - това мисля аз за това прехвалено Цитаро  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 12:00:31
Кво имаш предвид с тва че мястото за правостоящи е толкова голямо че остава усещането за не довършеност  
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 12:04:10
Ами от четвъртата снимка виждам, че сякаш е влязъл някой циганин и си е откраднал половината седалки от автобуса, понеже няма столове вкъщи. Абе, какъв е то тоят автобус, бе?! Да не би да е предвидено в него да се возят взвод инвалиди? Щото 5-ма могат да се съберат. Не водя кампания против инвалидите, но основният пътникопоток е от валидни хора (не знам има ли такова определение, но друга дума не ми хрумваше).
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 12:12:13
Тъка ти се струва мястото си е съвсем нормално и наи много 2-ма инавалиди могат да се съберат : вчера в 29 видях схемата от 2005 тогава е нямло 22 и е имало сеоще 55 не се вижда много добре но ето я,както ина сетрата по линия 12 тавана
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 12:13:36
Те много автобуси имат вентилация, ама шофьорите не знаят как се пуска.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 12:24:39
Тя лесно се пуска но като не се ползва често и се налага ръчно да се отваря а климатика е още по лесен за пускане ние обаче в пловдив имаме друг проблем някои не знаят  как да спрат парното или не може да се спре    
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 12:31:59
При нас в Бургас пък всички Чавдари 131 и 141 и старите МАНове имат вентилация, но шофьорите или не искат, или им е забранено, или пък просто не знаят как да я пуснат, така че се осланяме на прозорците и отдушниците, докато вентилаторите хващат паяжини и прашасват.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 12:41:21
Те и при нас имат паежини но ги пускат и отврят луковете и джамовете и горе долу бива кадет има и климатик го пускат някои път в линиите на хеброс бус задължително има вентилация през лятото поне тъка пише в саита им че през зимата подържат температура до 18градуса разлика: тоест  ако вън е 0 вътре ще  е 20  ако е -18 вътре ще е 0  през лятот осигуряват вентилация даже на ден оустен много яко че лука се плъзга и се отваря целия и много яко духа за разлика от ония дет се отварят по 10 -15 сантиметра тоест като на ваще дафове са луковете на ден оустен
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 19.05.2007, 12:46:01
Браво за снимките на Цитарото,много е готино.
А за вентилацията,парното и климатика-например в автобусите на Еридантранс,в Неопланите и Ден Оудстен,отпред при шофьора има един регулатор,с който се наглася температурата в салона. Система от сензори следят за температурата,и би трябвало автоматично взависимост от температурата да се пуска,климатика,вентилацията или парното.
При Ден Оудстните има два регулатора-единият е на таблото,а другият горе над шофьора,мисля,че може да се регулира температурата индивидално за салона и за шофьора. При Неопланите,е с две копченца,има и доста допълнителни екстри с дисплей на който се показват разни неща.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 12:49:18
Е да ама при нас специално на МБ 0405 се дърпат ръчно отворите на въздухопроводите нали тъка се казваше ?  !
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 19.05.2007, 12:52:12
Благодаря!А нали това не са всички Икаруси а Икарус 280 като този и другите съчленени движат ли се или ако не в гараж ли са?                                                                                (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/10_04_2007/37-6_1176233870.jpg)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 12:55:26
Тва е на стрела другите съчленени са в гаража на ДАП пловдив а на часниците са или рязани или соло на стрела има 2 рязани
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 19.05.2007, 12:57:31
Quote from: lud_pi4
Тва е на стрела другите съчленени са в гаража на ДАП пловдив а на часниците са или рязани или соло на стрела има 2 рязани
А къде се намира ДАП Пловдив?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 13:07:34
Quote from: Ikarus
А къде се намира ДАП Пловдив?

Това е гаража на общинарите намирасе на УЛ.ДИМИТЪР СТАМБОЛОВ#2 в саита на пловдив има карта на града саита е http://www.bgmaps.com/tpl/map.asp?tplname=plovdiv (http://www.bgmaps.com/tpl/map.asp?tplname=plovdiv)
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 19.05.2007, 13:21:59
Другата седмица ако ми остане време ще отида до гаража и до Тролейбусното депо в Пловдив,да се повозя на Шкода 9ТР.По 24-ти са празинци. Нали тролейбусното депо е близо до гара Тракия,с А29,А10,ТБ134 може да се стигне дотам. От гара Тракия надясно май беше,то е близо там. Има ли друго ТБ депо или е само това?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 13:34:06
Вече е само едно и е на ДИМИТЪР СТАМБОЛОВ2 в ДАПА но те стачкуват и не знам дали ще те пуснат да влезнеш и от понедлник ще описват имущество да продават и не знам маи от вторник са с БМЦ вече а ТБ не знам кви ще са нищо не може да се разбере от понеделник вторник ще е ясно кво ще става уж де
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 19.05.2007, 14:10:46
Quote from: lud_pi4
Това е гаража на общинарите намирасе на УЛ.ДИМИТЪР СТАМБОЛОВ#2 в саита на пловдив има карта на града саита е http://www.bgmaps.com/tpl/map.asp?tplname=plovdiv (http://www.bgmaps.com/tpl/map.asp?tplname=plovdiv)


Quote from: lud_pi4
Това е гаража на общинарите намирасе на УЛ.ДИМИТЪР СТАМБОЛОВ#2 в саита на пловдив има карта на града саита е http://www.bgmaps.com/tpl/map.asp?tplname=plovdiv (http://www.bgmaps.com/tpl/map.asp?tplname=plovdiv)
Mного благодаря
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 14:25:43
Моля ама много си учтив бре човек
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 14:29:23
Това с учтивостта е по-удобен начин да стигне ozzy по количество на постовете    Евалла!
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 19.05.2007, 14:33:59
Quote from: lud_pi4
Моля ама много си учтив бре човек
Мерси.Така са ме учели пък и защо да не съм учтив
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 14:38:15
Ами не че да не си ама тук сме се наши хора дет се вика не е нужно след сяко мнение

Quote from: Bus_lover
Това с учтивостта е по-удобен начин да стигне оззъ по количество на постовете      Евалла!

Ами то и аз съм с месец по късно регнат от теб но съм с повече постове от теб и то без учтивост
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 14:47:21
Изненада хеброс бус имат още едно цитаро значи са 5 броя не 4 ето от саита в склада наи долу са на цитаро и конекто http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery.php (http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery.php)
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 14:49:27
То твойто си е направо флуд, луди пич
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 15:02:37
В наи скоро време няма да ме виждате толкоз често а и ще се опитам да влезна в склада да снимам сичко възможно което е там и новите автобуси на пловдив

Quote from: Bus_lover
То твойто си е направо флуд, луди пич


Благодаря за комплимента ама нямаше нужда и сам си го знам         !
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 15:05:13
Ясно, заминаваш в командировка, ама ако не беше ти, форумът щеше да бъде по-беден, скучен, сив и празен откъм правописни грешки.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 15:14:52
Quote from: Bus_lover
Ясно, заминаваш в командировка, ама ако не беше ти, форумът щеше да бъде по-беден, скучен, сив и празен откъм правописни грешки.

Не можеби ще почвам работа и за тва  и тва като комплимент ли трябваше да гоприема ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 19.05.2007, 15:17:08
Освен за правописните грешки, да.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 15:18:51
Quote from: Bus_lover
Освен за правописните грешки, да.

О мерси много  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 19.05.2007, 15:32:48
Quote from: lud_pi4
Изненада хеброс бус имат още едно цитаро значи са 5 броя не 4 ето от саита в склада наи долу са на цитаро и конекто http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery.php (http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery.php)
Да ви е честит поредното Цитаро  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 15:43:39
Мерси скоро се надявам да видя и какви ще са съчленените
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 19.05.2007, 15:44:18
Quote from: lud_pi4
Мерси скоро се надявам да видя и какви ще са съчленените
Ама и съчленени ли ще имате
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 15:46:17
Ами да но не ЦИТАРО нали Хеброс Бус купиха още 7 линии,освен тяхните 4
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 19.05.2007, 15:47:10
Quote from: lud_pi4
Ами да но не ЦИТАРО нали Хеброс Бус купиха още 7 линии,освен тяхните 4
Ми те часниците като нямат Договори още как ще стане ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 15:50:45
Quote from: Marti
Ми те часниците като нямат Договори още как ще стане ?

Те имаха за 10 години но никан прекъснаха изпълнението на договорите и сега просто нямат валидни договори и се движат не законно,а автобусите са купени и са в склада,а наникан са чакаща доставка
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 19.05.2007, 15:53:03
Quote from: lud_pi4
Те имаха за 10 години но никан прекъснаха изпълнението на договорите и сега просто нямат валидни договори и се движат не законно,а автобусите са купени и са в склада,а наникан са чакаща доставка
Но все пак се движат незаконно и ако не беше станало това с Общинския транспорт те нямаше да се движат сега. От друга страна може да им се наложат големи глоби което е много лош вариант
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.05.2007, 16:15:27
Кое с ГТП и глоби няма да се налагат поне докато съдъд не реши какво ще правят,нито ДАИ нито от които да е било друг орган не може да има глоби тъи като няква си там им дала разрешиние да се движат без договори докато се оталожат нещатa със садът !
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 19.05.2007, 22:12:47
Ами хайде да ви е честито поредното Цитаро. Дано Цитарото навлезе по-масово в Пловдив,защото наистина това е много добър автобус.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 20.05.2007, 13:45:31
А останалите Икаруси на Стрела ООД в техния си гараж на Стрела ООД ли са?И съчленените по кои линии са защото този много ме интересува (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/10_04_2007/37-6_1176233870.jpg) да знаеш в гараж ли е или е на линия?
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 20.05.2007, 13:51:04
Quote from: Ikarus
А останалите Икаруси на Стрела ООД в техния си гараж на Стрела ООД ли са ? И съчленените по кои линии са защото този много ме интересува (http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/10_04_2007/37-6_1176233870.jpg) да знаеш в гараж ли е или е на линия ?
Във Варна имахме такъв Икарус но от няколко месеца го няма
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.05.2007, 14:34:04
Ами да там са си а съчленените са по линия 14 но сега стачкуват и не вървят
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.05.2007, 14:58:57
Quote from: Ivo
Ами хайде да ви е честито поредното Цитаро. Дано Цитарото навлезе по-масово в Пловдив,защото наистина това е много добър автобус.

Ами да наистина са супер мерси
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 20.05.2007, 19:06:10
Аха мерси.А кога е края на стачката им?И другите Икаруси които не са на Стрела ООД,те ли са в ДАП Пловдив?
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 20.05.2007, 19:24:49
Quote from: Ikarus
Аха мерси.А кога е края на стачката им ? И другите Икаруси които не са на Стрела ООД,те ли са в ДАП Пловдив ?
Стачката ще спре когато на всичките 8 заплати бъдат изплатени на Работниците от фирмата
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 20.05.2007, 19:39:00
A и Икаруси освен в ДАП Пловдив и в гаража на Стрела ООД има ли в други гаражи?
А дали ще ме пуснат в ДАП Пловдив и в гаража на Стрела ООД за да снимам щот в Перник трбваха хиляди молби.И къде е гаража на Стрела ООД?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.05.2007, 22:43:08
Ами гаража на стрела е до спс тракия мисля че съм казвал един път вече а другите дет не са на стрела и дап са на автофактор във ужен и на автогруп до жп гара тракия а би трябвало да нямаш проблем с влизането поне аз като ходих да питам за работа никои не ме е спирал то е малко комунистеческо влизаш си разхождаш се и никои нищо не казва даже и в хеброс бус е тъка
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 21.05.2007, 08:11:59
Quote from: lud_pi4
Ами гаража на стрела е до спс тракия мисля че съм казвал един път вече а другите дет не са на стрела и дап са на автофактор във ужен и на автогруп до жп гара тракия а би трябвало да нямаш проблем с влизането поне аз като ходих да питам за работа никои не ме е спирал то е малко комунистеческо влизаш си разхождаш се и никои нищо не казва даже и в хеброс бус е тъка
Значи гаража на автогруп и на автофактор са до гара тракия а на коя улица по-точхо пояснение,че Пловдив не го познавам много.А спс тракия къде е и какво преставлява.И ако може да ме оведомите когато свърши стачката
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 08:39:49
Не гаража на автогруп е от страни на гара тракия,а на автофактор във квартал ужен до затвора,а СПС е до метро онова високото,а стачката би трябвало от утре да приклучи гледаи информационите саитове за пловдив и ще видиш  !  !  !

Ако искаш кат доидеш в пловдив звуни един тел и щи ги покажа каде са
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 08:54:20
За днес е насрочено подписването на договора за продажба на 67% от акциите на общинска фирма "Градски транспорт" на "Транс сити". Цената на акциите е 5 млн. и 128 хил. лв. Новият собственик ще трябва да върне на община Пловдив безлихвения заем от 500 хил. лв., отпуснат на последната сесия на Общинския съвет на фирмата за изплащане на част от дължимите заплати на работниците. "Транс сити" има ангажимента да изплати и останалите дължими възнаграждения на работещите в общинския превозвач.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 21.05.2007, 11:12:48
Quote from: lud_pi4
Не гаража на автогруп е от страни на гара тракия,а на автофактор във квартал ужен до затвора,а СПС е до метро онова високото,а стачката би трябвало от утре да приклучи гледаи информационите саитове за пловдив и ще видиш  !  !  !

Ако искаш кат доидеш в пловдив звуни един тел и щи ги покажа каде са
Квартала Ужен ли се казва?
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 21.05.2007, 11:40:53
Quote from: Ikarus
Квартала Ужен ли се казва?
Южен  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 12:05:25
Води се кичука но се казва южен
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 13:11:48
Една наистина супер новина в пловдив няма общински транспорт освен 33%от ГТП http://www.plovdiv24.com/news/27536.html (http://www.plovdiv24.com/news/27536.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.05.2007, 20:02:46
Quote from: lud_pi4
Една наистина супер новина в пловдив няма общински транспорт освен 33%от ГТП http://www.plovdiv24.com/news/27536.html (http://www.plovdiv24.com/news/27536.html)
Чудесно е че вече ще ви се оправи транспорта
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 20:49:59
Дам батаклиев е казал че ще гледа  да направи пловдивския транспорт като европеиски и да бъде европеиското лице на пловдив спец в транспорта де да бъде лице и каза че имал от три фирми предложени оферти предполагам са БМЦ ВОЛВО И МБ илиМАН
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 21.05.2007, 21:23:18
Тролей движат ли се в Пловдив? Че февруари нали напуснаха от поддръжката на тролеите всички?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 21:24:22
Значи марти меритранс е помогнала на господин батаклиев да влезне в пловдив тъи като те са от пазарджик а там не веднъж ги е гонил господин  фидел беев знаешго кои е нали и преди това 116 беше на мерито и после направи и 16 мерито го напраи а никан обраха лаврите и сега тя ще ги помоли поне за една линия а тъи като те и го дължат понеже тя е направила голяма услуга за тях би трябвало да се откажат от обжалването и да си и датът 16,44,116
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.05.2007, 21:25:50
Quote from: etnies
Тролей движат ли се в Пловдив ? Че февруари нали напуснаха от поддръжката на тролеите всички ?
От утре би трябвало да си се движат освен ако няма някоя промяна от новия Директор на Дружеството


Quote from: lud_pi4
Значи марти меритранс е помогнала на господин батаклиев да влезне в пловдив тъи като те са от пазарджик а там не веднъж ги е гонил господин  фидел беев знаешго кои е нали и преди това 116 беше на мерито и после направи и 16 мерито го напраи а никан обраха лаврите и сега тя ще ги помоли поне за една линия а тъи като те и го дължат понеже тя е направила голяма услуга за тях би трябвало да се откажат от обжалването и да си и датът 16,44,116
Благодая ти много    Отличен 6
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 21:28:45
Quote from: etnies
Тролей движат ли се в Пловдив? Че февруари нали напуснаха от поддръжката на тролеите всички?

Да те още от март си се движат верно че са само 3,134 но се пак има а 14 го напраиха автобус тъи като има ремонт на булевард и няма как да обикаля тролея и за тва се движе автобус

Моля моля ако имаш други въпроси питаи
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.05.2007, 21:30:09
Quote from: lud_pi4
Да те още от март си се движат верно че са само 3,134 но се пак има а 14 го напраиха автобус тъи като има ремонт на булевард и няма как да обикаля тролея и за тва се движе автобус

Моля моля ако имаш други въпроси питаи
Колко тролея Шкода 14 TR. Има в Пловдив и само този модел ли е Тролейбуси ли има ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 21:34:48
Quote from: Marti
Колко тролея Шкода 14 ТР. Има в Пловдив и само този модел ли е Тролейбуси ли има ?

Ами не имаме и по новия модел на шкода аз мисля че съм показвал някъде назад има снимки а иначе шкодите са към 10 броя а и зиу тук таме
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 21.05.2007, 22:00:16
Quote from: lud_pi4
Да те още от март си се движат верно че са само 3,134 но се пак има а 14 го напраиха автобус тъи като има ремонт на булевард и няма как да обикаля тролея и за тва се движе автобус
A тролей 14 кога пак ще тръгне?И тогава автобусите от тази линия къде ще отидат?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 22:03:02
Ба съмнявам се автобусите са икарусите които бяха от 26

С реализацията на сделката имам възможността да докажа на моите партньори и институциите в Пловдив, че независимо от тежкото си състояние, "Градски транспорт" може да се превърне в предприятие, което да даде европейската визия на пловдивския градски транспорт. Това заяви новият собственик на общинския превозвач Ангел Батаклиев, чиято фирма "Транс сити" спечели търга за продажбата на 67% от акциите на "Градски транспорт". При подписването на договора днес той заяви, че приватизацията слага край на илюзиите, че някой трябва да се грижи за общинската фирма, която вече се намира в пазарни условия и изрази убеждението си, в най-скоро време ще реализира инвестиционните си намерения. Директорът на ПОАП Чавдар Марев заяви, че след кто банковата гаранция от Общинска банка в размер на 4 милиона 128 хиляди е факт, няма пречки приватизационният договор да бъде подписан. Няма пречка и за това да бъдат изплатени по 4,5 заплати на работниците от дружеството, тъй като парите са вече приведени след решението на Пловдивския ОбС, коментира кметът на Пловдив Иван Чомаков. На този етап няма основания да бъдат освобождавани работници от Градски транспорт, но подбор на кадри ще бъде направен, коментира още Ангел Батаклиев. Той уточни, че до 6 месеца ще бъат закупени 30 нови автобуса за градските дестинации, а до края на годината трябва да бъде осъществена и останалата част от инвестицията.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 21.05.2007, 22:04:33
А защо във Пловдив все още пътуват автобусите на частните фирми които не са спечелили никакви линии и до кога ще трае това?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 22:06:30
Ами погледни  малко по горе и ще видиш защо се движат а нз до кога ще е маи поне в близките 6 месеца няма да се опраи
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.05.2007, 22:11:30
Quote from: lud_pi4
Ами погледни  малко по горе и ще видиш защо се движат а нз до кога ще е маи поне в близките 6 месеца няма да се опраи
Ще ми покажеш ли новия моодел на Шкода ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 22:44:55
Ми то нее много много нов но е ето такъв
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.05.2007, 22:47:40
Quote from: lud_pi4
Ми то нее много много нов но е ето такъв
Този модел на Соло Шкодата е малко по стар от нашите. ще разровя из моите снимки и ще ти покажа наша Шкода
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 23:24:52
Само да знаете че са стари снимкии повечето вече не вървят
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-66129.html (http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-66129.html)

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy....&send_data=Send (http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=5014&autor_id=&przewoznik_id=&model_id=&dzien1=&miesiac1=&rok1=&dzien3=&miesiac3=&rok3=&dzien4=&miesiac4=&rok4=&miasto_id=1091&content=&numer=&twb1=t&send_data=Send)
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.05.2007, 23:26:30
Quote from: lud_pi4
Само да знаете че са стари снимкии повечето вече не вървят
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-66129.html (http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-66129.html)

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy....&send_data=Send (http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=5014&autor_id=&przewoznik_id=&model_id=&dzien1=&miesiac1=&rok1=&dzien3=&miesiac3=&rok3=&dzien4=&miesiac4=&rok4=&miasto_id=1091&content=&numer=&twb1=t&send_data=Send)
За тези Шкоди съм съгласен че са по новия модел но е кофти че не се движат
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2007, 23:40:36
Някои се движат но вратите им са развалени и забелязали че на единия са му сложили знак от ауди
Title: Re: Пловдив
Post by: Vanko-hola on 22.05.2007, 14:46:38
И в Пловдив ли Шкоди? ? ? Отвратителни тролеи. Поне моделите 14Тр  и 15Тр. Много големи боклуци. Има по-нови (21, 25 и подобни) които си ги бива. Даковете според мен са по-добри от Шкода 14/15Тр.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 22.05.2007, 14:53:17
Но най-зле са ЗиУ-9 - така рязко тръгват и спират, че не ти е работа да седиш прав в тях   Особено при по-некадърен ватман. Аз например веднъж при една луда бабичка със ЗиУ в Бургас се изтупурках 3 пъти за една спирка! Освен това, ако не се лъжа, нямат въздушни възглавници, а движат на ресьори и от шумния двигател червата ти се изпразват от тресене, най-вече по дупките!
Title: Re: Пловдив
Post by: Vanko-hola on 22.05.2007, 15:04:27
Шкода 14/15Тр са много тромави. Чавдар 11Г5 разминава Шкодата на равен, прав път (Аспарухов мост). Вече според мен е време в българия да има по-нови тролеи. Mercedes O 405N, O 405GTZ, Граф и Щифт (Ман) като тези в София. Дано не само в София да има по-свястни тролеи.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 22.05.2007, 15:13:30
Да, бе - докога ще продължават всички градове да си обновяват автобусния парк, а за тролеите да нехаят  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 22.05.2007, 15:42:56
А да знаете Икарусите в Пловдив докога ще си ги държат
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 22.05.2007, 16:46:25
Quote from: Vanko-hola
Шкода 14/15Тр са много тромави. Чавдар 11Г5 разминава Шкодата на равен, прав път (Аспарухов мост). Вече според мен е време в българия да има по-нови тролеи. Mercedes O 405N, O 405GTZ, Граф и Щифт (Ман) като тези в София. Дано не само в София да има по-свястни тролеи.

Eми много ясно, че ще го разминава  
Разминаване има когато са различни посоките на движение...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.05.2007, 20:36:51
Граф унд щифт вече са граф унд щаиер сега до 20 месеца ште получим 20 тролея нови уж де
вижте какъв ман имаме с три врати втората се плъзга на вън а първа и трета се отварят на вътре като третата се отваря само с копчето стоп
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 22.05.2007, 20:53:41
Значи пиши третата врата "развалена" - хулиганите ще и разгонят фамилията  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.05.2007, 20:59:46
Quote from: Bus_lover
Значи пиши третата врата "развалена" - хулиганите ще и разгонят фамилията  

Не,работи си напълно нормално даже 2  пъти натискаха копчето и се отвори а втората има на самта врата копче за отваряне за пръв път видях копче на стъклена врата на стъклото лепнато
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 22.05.2007, 21:04:47
Абе, ще си говорим пак след година - ти само потърпи  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.05.2007, 21:07:04
То беше предвидено да е за линия 37 но нали не могат да  влезнат във владение и са го пуснали по 12 но по 37 бабите ще го разцепат тва копче от натискане
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 22.05.2007, 21:13:46
Бе, то а се е качил някой гамен, а копчето се е прецакало.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.05.2007, 21:23:10
Зависи как ще го натисне,а няко даже стоят и чакат и от вън и от вътре стоят гледат надписа и кондукторката вика натиснете копчето те отиват на втора врата,а тя междодругото е със звукув сигнал, то и първа и трета кат се отваря писука и кат се затваря,а на цитаро кат се отвори постояно писука докато не се затвори
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 23.05.2007, 02:31:14
Quote from: lud_pi4
Граф унд щифт вече са граф унд щаиер сега до 20 месеца ште получим 20 тролея нови уж де
вижте какъв ман имаме с три врати втората се плъзга на вън а първа и трета се отварят на вътре като третата се отваря само с копчето стоп

И Граф унд щифт, и Щаер вече са МАН Нутцфарцойге  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.05.2007, 11:28:52
Една много приятна новина моита фирма хеброс бус си поема от днес новите линии http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=147215 (http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=147215)
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 25.05.2007, 18:02:27
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/00_00_0000/tmb/29-32_1179857840_tmb.jpg) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=674)
Тоя автобус каква марка е?
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 25.05.2007, 18:18:06
Не е ли съчленено Юлие?
Title: Re: Пловдив
Post by: Heuliez on 25.05.2007, 18:24:18
Quote from: Bus_lover
Не е ли съчленено Юлие?
Да  май  като  някои  Землянски  ХЛЗ   Също  така  знам  че  са  рециклирани и  са със седалки  като  на  Ман  и  ТБ  Графт .............  по  ТБ8
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 25.05.2007, 18:24:21
И аз тва си мисла, но не съм сигурен.
Title: Re: Пловдив
Post by: Vanko-hola on 25.05.2007, 23:55:11
А защо не Ман? MAN SG 240H? Поне на такова ми прилича на мен. Или Мерцедес О 305Г
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 07:50:42
Тва е хулиез които се движеше по 29 сега по линия 18 и са на 15 години горе долу и миришеха на кози не знам що
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 08:02:28
Днес по наи натоварената линия 29 в пловдив имше къси автобуси с 3 врати ужас едния беше бял другия зелен ето и снимка на белия също и дългите а и третата врата пак се отваряше само с копчето и от вън и от вътре
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 08:15:22
Във сайта ли?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 08:26:41
Quote from: бушона
Във сайта ли?

И там ако искаш ще ги кача

Ето още снимки но са малко големи за тва по 2 ще ги поствам

Ето поредните 2

Пак 2

Ето още 2

Говорихме един път за един щаиер етого и него
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 08:33:50
Това с интериора на Щаера ли е, защото нашите Чавдари 141 не са с такива интериори пък и не са с такива врати.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 08:39:41
Quote from: бушона
Това с интериора на Щаера ли е, защото нашите Чавдари 141 не са с такива интериори пък и не са с такива врати.

Искаш да кажеш салона ли кадет е сниман ако е за него не тва е ден оудстен с телевизор които не работи и е адцки къс и тясен ужасен е иначе вози хубаво

А ваще чавдари не са с такъв интериор защото са преправяни щаиер и за тва
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 09:07:06
Знам, че са преправяни от Щаер и затова ме учуди ако е от Щаера наште що не са с такъв салон.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 09:22:27
Quote from: бушона
Знам, че са преправяни от Щаер и затова ме учуди ако е от Щаера наште що не са с такъв салон.

Първо такъвли е точно модела,и второ сам го казваш преправяни за това не са с такъв салон      ::
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 26.05.2007, 09:55:37
Kaто начало Чавдарите 141 не са "преправяни"  от Щаер, а просто е използвана по лиценз каросерията им. Салонът си е дело на ботевградските инженери. Плюс това това е крайградски Щаер, те би трябвало да са с двигател на Волво. lud_pi4 този го снимай ако можеш целия а и ми е много интересно какво пише на табелката до първата врата... колко такива има в движение?
Иначе който иска да види какво е трябвало да бъде Чавдар 141 (или 140) в Бургас може да се повози на съчленения. Седалките май бяха от същия тип. Абе много хубав автобус. Значи градовете с Щаери стават общо 3 за сега...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 10:14:06
В смисал целия от вън ли иначе на табелката си пише много ясно пловдив царацово и е само един брои и е от стара загора купен
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 26.05.2007, 10:32:23
Quote from: lud_pi4
В смисал целия от вън ли иначе на табелката си пише много ясно пловдив царацово и е само един брои и е от стара загора купен

В смисъл да. А за табелката - говоря за онази малката която е точнодо първта врата, не маршрутната. Увеличи снимката и ще се види.

А каква марка е тоя белия съчленен от предишните снимки?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 10:56:35
Табелката говориш за тая за даните на автобуса нали то не е табелка а тинеке по скоро и съжалявам няма как да я снимам тва чудо постояно е в движение,а беля кои този ли
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 26.05.2007, 11:01:31
Quote from: lud_pi4
Табелката говориш за тая за даните на автобуса нали то не е табелка а тинеке по скоро и съжалявам няма как да я снимам тва чудо постояно е в движение,а беля кои този ли

Язък. Там трябва да му пише модела и двигателя точно какъв е  

Да за същия питам
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 11:13:01
Quote from: etnies
Язък. Там трябва да му пише модела и двигателя точно какъв е  

Да за същия питам

Ще гледам да го издебна като е спрял и го няма шофиора да го снимам а съчленения е сетра SG не помня цифрите
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 26.05.2007, 18:42:30
Автогруп и Автофактор получили ли са линии и ще продължаъ ли да обслужват Пловдив?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 19:12:53
Quote from: Ikarus
Автогруп и Автофактор получили ли са линии и ще продължаъ ли да обслужват Пловдив?

Времено са вазложени превозите на 7 фирми както следва автогруп,автофактор ,юки и стрела са една фирма вече по линия 1и 66 е грация а по 7,44,222 са горе посечените 4 фирми по 12,29,част от 22 е хеброс бус по 20 пак е грация по 18 и 37 е меритранс пък общо зето нещо такова а 16,116 са на никанлаин а пък 6 и 99 са си на автотранс чолаков нещо такова абе мешена скара е вмомента в пловдив а 15 не знам на кои е вече гледам хеброс бус са приготвили автобуси да пускат по тази линия но през почивните дни не върви 15 и за тва не знам на кои е
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 26.05.2007, 19:26:38
   Нито една точка за изречение, разположено на 5 реда    Извинямай за забележката, но това направо не се чете!
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 26.05.2007, 19:28:38
Quote from: lud_pi4
Времено са вазложени превозите на 7 фирми както следва автогруп,автофактор ,юки и стрела са една фирма вече по линия 1и 66 е грация а по 7,44,222 са горе посечените 4 фирми по 12,29,част от 22 е хеброс бус по 20 пак е грация по 18 и 37 е меритранс пък общо зето нещо такова а 16,116 са на никанлаин а пък 6 и 99 са си на автотранс чолаков нещо такова абе мешена скара е вмомента в пловдив а 15 не знам на кои е вече гледам хеброс бус са приготвили автобуси да пускат по тази линия но през почивните дни не върви 15 и за тва не знам на кои е
Благодаря!А на 31 Май ще се движат ли още автобусите на Стрела ООД,Автогруп и Автофактор?
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 19:28:55
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/00_00_0000/tmb/4-8_1179564688_tmb.jpg) (http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=636)
На тази снимка се вижда, че таблото на Цитарото работи, но не показва нищо.Със всички Цитаро ли е така и защо?
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/10_04_2007/tmb/16-6_1176233234_tmb.jpg) (http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=322)
На БМЦтата таблата пък не са електрически
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/10_04_2007/tmb/4-1_1176232217_tmb.jpg) (http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=291)
А това е 0 307 нали?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 19:38:08
Quote from: Ikarus
Благодаря!А на 31 Май ще се движат ли още автобусите на Стрела ООД,Автогруп и Автофактор?

Не знам защо  

Не само с това е тъка,другите или не работят или показват цифрите на линията по която се движат,като например 99 само тва пише,а на другите две на хебросбус не пише нищо ето тъка са,и да тва е 307
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 19:38:56
Синьото кога е дошло?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 19:40:28
Ето и на 99

Quote from: бушона
Синьото кога е дошло?

Заедно с двете бели на хебросбус
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 19:41:33
Начко можеш ли като ги видиш пак да снимаш малко видео, че да видя как вървят, по възможностда се водиш в тях?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 19:42:27
Quote from: Bus_lover
Нито една точка за изречение, разположено на 5 реда  Извинямай за забележката, но това направо не се чете!

Ами да бях само аз тъка пак бива,пък  явно са го разбрали като гледам
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 19:44:36
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/00_00_0000/tmb/37-19_1176799486_tmb.jpg) (http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=441)
А тоя автобус каква марка е?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 19:44:39
Quote from: бушона
Начко можеш ли като ги видиш пак да снимаш малко видео, че да видя как вървят, по възможностда се водиш в тях?

Може ама аз на 99 и 4 не се возя,но ако се кача ще ти направя видео,то едното вървеше по 12едно време ама ся са в гаража  и чакам да излезнат,иначе си вървят идеално ако питаш мен
Автобуса е мерцедес
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.05.2007, 19:46:12
А какъв модел е?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.05.2007, 19:48:15
Quote from: бушона
А какъв модел е?

Чесно казано не съм погледнал трябва да е 405 или нещо от сорта ама не съм сигурен трбвя да питам
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 26.05.2007, 20:35:10
Quote from: lud_pi4
Чесно казано не съм погледнал трябва да е 405 или нещо от сорта ама не съм сигурен трбвя да питам
Това е някакъв швейцарски автобус, най-вероятно тяхно собствено производство и в момента не мога да кажа какво точно би могло да бъде...

 Относно това, че не работят ел.табелите, това е вероятно защото нямат кирилица или защото не им се играе да въвеждат маршрути.Вероятно кирилица може да се инсталира, но и двете неща са си играчка.На автобусите в София и Варна им работят, защото са поръчвани специално.Само на бившия 5003(май той) на Еридантранс имаше въведен реалния маршрут.Където изписва само номера това е лесно, защото все са си арабски числа.А където нищо не изписва или е в зелено, може и да е блокирала табелата...
Title: Re: Пловдив
Post by: Vanko-hola on 27.05.2007, 22:05:02
Това трябва да е Ман или Щаер. Постбус исползват такива машини.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 27.05.2007, 23:10:15
Quote from: Vanko-hola
Това трябва да е Ман или Щаер. Постбус исползват такива машини.

Щаер не е.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 27.05.2007, 23:12:40
Quote from: Vanko-hola
Това трябва да е Ман или Щаер. Постбус исползват такива машини.
ако искате да ви публикувам една милионна част от снимките на автобусите ми на Швейцарските пощенски автобуси, че да видите колко модела и модификации са  През годините са имали всичкооооо....Всякакви известни и неизвестни марки, модификации, големи туристически, ванове, микробуси....
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 27.05.2007, 23:48:32
А за какво е нужна тази врата най-отзад?Въобще използва ли се за нещо? Иначе да си призная въпросният автобус наистина малко прилича на Щаер,или пък на О 405.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 28.05.2007, 00:34:47
Quote from: Ivo
А за какво е нужна тази врата най-отзад?Въобще използва ли се за нещо? Иначе да си призная въпросният автобус наистина малко прилича на Щаер,или пък на О 405.
100% си е швейцарска изработка.Щаер има австрийските пошенски автобуси...  
Поне отзад и каквото мога да видя отстрани, на мен ми прилича на NAW.Но възможностите наистина са още много.Нека Луд_пич да се пробва да го заснеме и отпред.
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 28.05.2007, 08:51:28
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/lud_pi4/116/00_00_0000/tmb/DSC00074_1180271969_tmb.JPG) (http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=707)
Тая Шкода брак ли чака?
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 28.05.2007, 12:52:24
Quote from: бушона
[a href=\"http://www.gtsofia.info/viewpic.php?pic=707\" target=\"_blank\"]
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.05.2007, 20:55:13
Първо автобуса е боядисан в немското знаме не знам защо но иначе не е щаиер а мерцедес но не знам какъв модел а шкодата маи тва чака неска пак беше там иначе е запазена,след малко ще кача още някоя снимка в саита
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 28.05.2007, 20:58:23
М/у другото тази снимка от кога е и линията по която се е движела Шкодата закрита ли е?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.05.2007, 21:04:13
Снимката е от вчера а линията е една от 2 останли 3и 134 това остана в пловдив      

Quote from: Ivo
А за какво е нужна тази врата най-отзад?Въобще използва ли се за нещо? Иначе да си призная въпросният автобус наистина малко прилича на Щаер,или пък на О 405.

Задната врата се позлзваше докато автобуса вървеше по линия 37 слагаха се от зад кофите с вода а и бутилки я с бира я с нещо друго
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 28.05.2007, 23:06:43
Така, относно автобуса със "странната" според вас врата.Прерових един сайт със снимки на пощенски автобуси и като правя сравнение с тази снимка не мога да стигна до категоричен отговор за марката, за модела в никакъвслучай не мога да се изкажа...  
 1000% съм сигурен, че автобусът е бивш швейцарски и не е Щаер.Няма защо швейцарците да купуват от тази мизерна фабрика.Имат си достатъчно каросерийни фабрики.В Австрия имат Щаери на техните пощенски автобуси, но в Швейцария няма  
  За произхода съдя по оцветяването, което няма нищо общо с немското знаме, а от сто години горе долу е на пощенските автобуси.Може да го сравните със снимките по-долу.
 Като отворих въпроса за швейцарското автобусостроене, трябва да кажа, че не съм експерт, но като цяло съществуват няколко фабрики през годините като цяло- NAW, FBW, Saurer, Vetter, Hess и други.Не съм се захванал още да запомня отличителните белези на различните марки, а и ще бъде трудно.Правят се най-различни модификации с взаймстван частично или цялостно дизайн и изцяло собствени разработки.(долу на снимките се виждат някой "хибриди").
  Вратата според мен е осигурявала достъп до багажно отделение зад последнияте седалки.Някой междуградски линии от Централната автогара се изпълняват с микробуси и там също отзад се ползва за багаж.Такава врата отзад е най-характерна за моделът NAW(от снимките по-долу) и като цяло за автобусите около ски-курортите(отзад е удобно за превоз на ски).
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 28.05.2007, 23:22:35
А това ВЕТТЕР,мисля,че произвеждат автобуси като О 305 Г,много си приличат. Какво точно разбирата под"пощенски автобус",превозва служитело на пощите или?
Като споменахте за вратата отзад и за ски-не си спомням,къде беше,май някакъв филм за Швейцария даваха,и там някакви туристи пътуваха към ски-писти с нископодов автобус,подобен на О 405 N,но сигурно отново швейцарска разработка,та за това и за си мисля,че отзад пътниците си слагат ските.Другите групи туристи пък,на снимките се видя ясно,че бяха с Цитаро.

В Пловдив има униклани модели на Шкода 14ТР-два от прототипите на модела са там. Разликата при тях е,че над вратите,където трябва да е автомата за отваряне има стъкло,също така не са заоблени прозорците а са с прави ъгли.Като бях малък ми езглеждаха много модерни с тези форми.
Движат ли се още,миналата година мисля,че поне единият от прототипите се движеше.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.05.2007, 23:32:03
Ами аз съм 100% сигурен че е мерцедс и че е с тази разцветка а и във варна има подобен но ман
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 28.05.2007, 23:35:56
Quote from: Ivo
А това ВЕТТЕР,мисля,че произвеждат автобуси като О 305 Г,много си приличат. Какво точно разбирата под"пощенски автобус",превозва служитело на пощите или?
Като споменахте за вратата отзад и за ски-не си спомням,къде беше,май някакъв филм за Швейцария даваха,и там някакви туристи пътуваха към ски-писти с нископодов автобус,подобен на О 405 N,но сигурно отново швейцарска разработка,та за това и за си мисля,че отзад пътниците си слагат ските.Другите групи туристи пък,на снимките се видя ясно,че бяха с Цитаро.

В Пловдив има униклани модели на Шкода 14ТР-два от прототипите на модела са там. Разликата при тях е,че над вратите,където трябва да е автомата за отваряне има стъкло,също така не са заоблени прозорците а са с прави ъгли.Като бях малък ми езглеждаха много модерни с тези форми.
Движат ли се още,миналата година мисля,че поне единият от прототипите се движеше.
Ето тук (http://www.ferrovie.ch/img/categories.php?cat_id=334) можеш да разгледаш актуалния парк на Пощенските автобуси.Ако ти е интересно някъде из Fаvorites имам и други линкове, със старите им ретро автобуси...Общо взето Пощенските автобуси са към пощите и пътуват по извънградски и междуградски линии.Имат и туристически автобуси.На част от автобусите има логото на местния транспортен оператор/и и автобусите или са на него или се работи в тясно сътрудничество.Работи се и с железниците.Структурата като цяло е странна и сложна и всичкото, което пиша е по мой наблюдения и не съм търсил специално как са организирани нещата и каква е цялостната структура, но като цяло са дъщерно дружество на пощите.
  В Австрия нещата са сходни и там има ПостБус.Така се наричат, но май са част от Нац.ЖП компания ОеВВ.Едно време са се казвали BundesBus.Ето (http://public-transport.net/bus/BBus.htm) общо взето тяхната история и доста снимки.

Quote from: lud_pi4
Ами аз съм 100% сигурен че е мерцедс и че е с тази разцветка а и във варна има подобен но ман
Аз не отричам, че може да има чертите на МВ и шасито да е тяхно, двигателя...Моля те, вземи направи още негови снимки в общ план
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.05.2007, 23:37:19
С удоволствие но няма как  аз го твърдя това защото имаше от пред емблемата на мерцедес и звучеше като него имам само на мана от варна
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 28.05.2007, 23:45:31
Quote from: lud_pi4
С удоволствие но няма как  аз го твърдя това защото имаше от пред емблемата на мерцедес и звучеше като него имам само на мана от варна
Еми именно аз за това ти говоря  И това има емблемата на Ман, но остналата част от каросерията при никой друг Ман не сме го виждали.Отпред на Ден Оудстените на  Никан Лайн пишеше само Ман, защото двигателя е Ман.

Иво, мисля си че като цяло Веттер са специализирани точно да работят с МВ.По-долу е МВ 317Г от Берн, мисля, че каросерията е на Веттер.Автобусите с предница от МВ 0405(от миниатурите) по-горе също са техни.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.05.2007, 23:53:03
А ти от каде знаеш какво пишеше на никан лаин на ден оудстените,а този автобус вече не върви за съжаление тъи като фирмата е купиха или с други думи фалира, а на хеброс бус на ден оудстените пък пише само ден оудстен
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 28.05.2007, 23:54:05
Ахам. Абе то и в Пловдив имаше един Веттер,и се движеше по А29. Приличаше много на О 305 Г,на външен вид разликите,за които се сещам са че,предната част е с едни прозорец по-къса,между 1-ва и 2-ра врата вместо 3 прозореца имаше 2.
Този съчлененият автобус от снимките на Дифиан изглежда много добре за 40 годишен автобус,като дизайн особено,дори може да се ползва и до днес.Още тогава са се сетили да направят копчета за спирка по желание,не се учудвам ако още тогава е имало блокировки на вратите и автоматична скоростна кутия.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.05.2007, 23:55:53
Да не говориш за този
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 28.05.2007, 23:58:22
Quote from: lud_pi4
Да не говориш за този
Да,за него става въпрос. А сега се сещам и за друга разлика-и на снимката се вижда,отзад ги няма заоблените малки прозоречета,не са заоблени задните ръбове.
Абе нещо много лъскави изглеждат тия швейцарски автобуси,уж е на 30+ год.а пък изглежда непокътнат като нов. Същото важи и за 40 годишните тролейбуси Граф унд Щифт в Бургас,лъскави като нови са.Да не би случайно преди да дойдат при нас да са минавали някаква модернизация,или трябва да са супер здрави швейцарските машини че изглеждат като нови въпреки възрастта си.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 28.05.2007, 23:58:23
Quote from: lud_pi4
А ти от каде знаеш какво пишеше на никан лаин на ден оудстените,а този автобус вече не върви за съжаление тъи като фирмата е купиха или с други думи фалира, а на хеброс бус на ден оудстените пък пише само ден оудстен
Двата Ден Одстена на Никан по линия 72(доскоро)- 8018 и 8020.

[attachment=1043:attachment][attachment=1044:attachment]
Аааааа...А веттерът във Варна не беше ли онзи със странните пропорции за който питах на времето?

Относно блокировките, виждаш ли на предницатаи задницата символа, поставен в жълто квадратче като око.Той показва, че е пригоден за слепи и глухи.И на най-новите превозни средства се подтавя край вратите.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.05.2007, 00:02:32
Quote from: Ivo
Да,за него става въпрос. А сега се сещам и за друга разлика-и на снимката се вижда,отзад ги няма заоблените малки прозоречета,не са заоблени задните ръбове.

Ами от  зад е плосък и има седалки и на съчленението а по въпроса с ден оудстените нямали ги сега в софия щот в пловдив бяха към 10 тина броя но сега ги няма заместихаги с това чудо на чудесат а по 116 пуснаха испаното
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 29.05.2007, 00:04:27
това БМЦ не отговаря на никакви стандарти за нисък под а и по други показатели. То даже табели няма, то икономия добре ама тука идва в повече
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.05.2007, 00:07:46
Дам евро 2 и едно евро 4,с адцки висок под и нали от пред и от страни има хартиени табели или пластмасови тва им стига се пак никан лаин кво да ти кажа,и пушат и дрънчат повече от икарус да ти кажа е поне бяха нови от 2005 от турция              
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 29.05.2007, 01:00:26
Quote from: lud_pi4
Дам евро 2 и едно евро 4,с адцки висок под и нали от пред и от страни има хартиени табели или пластмасови тва им стига се пак никан лаин кво да ти кажа,и пушат и дрънчат повече от икарус да ти кажа е поне бяха нови от 2005 от турция              
Дам, те и софийските на Юнион Ивкони са големи барутници
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 29.05.2007, 01:02:16
Quote from: ozzy
Дам, те и софийските на Юнион Ивкони са големи барутници
Все пак се ползват нали  Движат си се без проблемно
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 29.05.2007, 01:03:48
Quote from: difian
Аааааа...А веттерът във Варна не беше ли онзи със странните пропорции за който питах на времето?

Относно блокировките, виждаш ли на предницатаи задницата символа, поставен в жълто квадратче като око.Той показва, че е пригоден за слепи и глухи.И на най-новите превозни средства се подтавя край вратите.
Точно това е Веттерът,имаше и снимки някъде.

А при съчлененият Мерцедес наистина се забелязва,че има и звуков сигнал на вратите за глухи.Няма какво да се спори-за 40-годишен автобус е перфектен,има много от екстрите на съвременен автобус. Да ни дадат няколко такива да си ги ползваме,по-добре от ВМС. Сигурно и аудиоуредба и съобщителна уредба има отвътре.
А за ВМС-то просто нямам думи-е може ли 40 годишен автобус да е много по-модерен,да има по-нисък под и много повече екстри от чисто ново ВМС.
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 29.05.2007, 01:06:30
Quote from: Ivo
Точно това е Веттерът,имаше и снимки някъде.

А при съчлененият Мерцедес наистина се забелязва,че има и звуков сигнал на вратите за глухи.Няма какво да се спори-за 40-годишен автобус е перфектен,има много от екстрите на съвременен автобус. Да ни дадат няколко такива да си ги ползваме,по-добре от ВМС. Сигурно и аудиоуредба и съобщителна уредба има отвътре.
А за ВМС-то просто нямам думи-е може ли 40 годишен автобус да е много по-модерен,да има по-нисък под и много повече екстри от чисто ново ВМС.
Зависи как е направен
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 29.05.2007, 01:09:50
Quote from: Marti
Все пак се ползват нали  Движат си се без проблемно
Вървят, но задниците им са целите в сажди
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 29.05.2007, 01:12:05
Quote from: ozzy
Вървят, но задниците им са целите в сажди
За целта малко баня ще им дойде много добре
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 29.05.2007, 01:25:28
Quote from: Marti
За целта малко баня ще им дойде много добре
абе не е само до баня, ама айде....
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 29.05.2007, 01:39:21
Quote from: Ivo
Точно това е Веттерът,имаше и снимки някъде.

А при съчлененият Мерцедес наистина се забелязва,че има и звуков сигнал на вратите за глухи.Няма какво да се спори-за 40-годишен автобус е перфектен,има много от екстрите на съвременен автобус. Да ни дадат няколко такива да си ги ползваме,по-добре от ВМС. Сигурно и аудиоуредба и съобщителна уредба има отвътре.
А за ВМС-то просто нямам думи-е може ли 40 годишен автобус да е много по-модерен,да има по-нисък под и много повече екстри от чисто ново ВМС.
Всичките без вероятно една музейна бройка са бракувани в началото на 90-те.А и само в Берн съм ги виждал, малко трудно бихме открили подобни.Аз не споделям ентусиазма ти точно към тези автобуси, но те са доказателство за разликата в икономическия и културния напредък между нас и швейцарците.Защото още през 70-те те са се грижили за хората в неравностойно положение, а при нас и да има серийно( не по поръчка) такива "екстри" и други блокировки ние ги премахваме.Отделно е и цялостното ни отношение към неравностойните...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.05.2007, 10:40:20
По въпроса с БМЦ вървят но са адцки  високи не отговарят на никви стандарти и като вървят не моиш си чуеш приказката  ужасниса
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 29.05.2007, 22:40:00
Днес бях в Пловдив да снимам.На Автотранс Чолаков 3-те Цитара бяха на линия,имаше и манове и мерцедеси,но другите фирми неспечелили линии фирми си вървят.Но аз тъй като търсех Икаруси трябваше да ходя по ДАП-овете за да търся и наисина пускат те да си снимаш и нищо не ти казват.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 29.05.2007, 22:46:04
Има ли още останали от по-новият тип Икарус 280 с двойните врати? Аз последно съм виждал такъв в движение миналата година по А113. Ами от варианта с 2 врати има ли? Спомням,си че до миналата година редовно пускаха по А113 един такъв оранжев с бели дръжки отвътре и с два реда двойни седалки. Интересното,е че имаше еди Икарус,отново оранжев който оригинално си беше с 4 врати,а те му махнаха 2-ра врата и го направиха с 3.Отново беше по А113.

Ами някой случайно да помни аварийната в Пловдив-беше оригинален автобус Шкода 706 РТО от края на 50-те-нач. на 60-те год.червен на цвят,мен много ме кефеше този автобус,но пък и той зачезна.
Имаше и съчленена Кароса преди време.
Title: Re: Пловдив
Post by: KRAKOMOBILA on 29.05.2007, 23:33:14
В Пловдив имат един много странен О305Г задницата му е някак си доста плоска не е като Софииските, но успях да го снимам само отпред ето негова снимка
(http://bgphoto.net/photos/11115/o633160783477651250.JPG)
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 29.05.2007, 23:53:03
Quote from: KRAKOMOBILA
В Пловдив имат един много странен О305Г задницата му е някак си доста плоска не е като Софииските, но успях да го снимам само отпред ето негова снимка
...
Вие не гледате ли по-нагоре? Луд_пич е дал снимка точно на същия автобус и трябваше вече да знаеш, че това Веттер, а не обикновен 0305Г.
 Ще има бан  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 29.05.2007, 23:56:42
Quote from: KRAKOMOBILA
В Пловдив имат един много странен О305Г задницата му е някак си доста плоска не е като Софииските, но успях да го снимам само отпред ето негова снимка
Точно за този автобус стана въпрос в по-горните мнения.Браво за снимката,това трябва да е автобус марка Веттер,швейцарски. Честно казано освен,че предната част е с един прозорец по-къса от на О 305 Г,и по-плоската задница други разлики незнам да има. Двигателят трябва да е същият. А по-късата предница,вероятно е за да взима по-лесно завоите в Швейцария,нали там е планински терен и има много баири  и завои по пътищата. Би трябвало и скоростната кутия да е по-различна,за да може да катери баирите по-лесно. Трябва да се потърсят техн.данни и какъв е точният модел.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 30.05.2007, 09:30:29
Quote from: Ivo
Има ли още останали от по-новият тип Икарус 280 с двойните врати? Аз последно съм виждал такъв в движение миналата година по А113. Ами от варианта с 2 врати има ли? Спомням,си че до миналата година редовно пускаха по А113 един такъв оранжев с бели дръжки отвътре и с два реда двойни седалки. Интересното,е че имаше еди Икарус,отново оранжев който оригинално си беше с 4 врати,а те му махнаха 2-ра врата и го направиха с 3.Отново беше по А113.

Ами някой случайно да помни аварийната в Пловдив-беше оригинален автобус Шкода 706 РТО от края на 50-те-нач. на 60-те год.червен на цвят,мен много ме кефеше този автобус,но пък и той зачезна.
Имаше и съчленена Кароса преди време.
Не,съчленени са единствено един на Стрела който вози работниците на бившия завод Петър Чилингелов и 5 общински два зелени един син и един облепен с Милка.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.05.2007, 22:10:55
Този с милката не върви тези които са в гаража не вървят,дап нямаме,а от понеделник наща фирма си зима линиите и остават хеброс бус с две автоколони автотранс чолаков и можеби меритранс като част от линиите на ХБ ги дадохме на грация,тези дет държат маршутките 20,22,раковски и вече 1,66 са на тази грация,и бившия дап които вече е транс сити тва са фирмите евентуално от понеделник и,  да ви се похваля вече съм кондуктор в 15 за сега на хеброс бус 2-ра автоколона  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.05.2007, 22:16:35
Quote from: Ivo
Ами някой случайно да помни аварийната в Пловдив-беше оригинален автобус Шкода 706 РТО от края на 50-те-нач. на 60-те год.червен на цвят,мен много ме кефеше този автобус,но пък и той зачезна.
Имаше и съчленена Кароса преди време.

Етотия авариината имаме и 4или 5 камиона,2 камаз  и 3 газ,а икарусите вървяха по 26 но сега я закриха тая линия и те вървят по 14
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 31.05.2007, 15:04:09
Quote from: lud_pi4
Този с милката не върви тези които са в гаража не вървят,дап нямаме,а от понеделник наща фирма си зима линиите и остават хеброс бус с две автоколони автотранс чолаков и можеби меритранс като част от линиите на ХБ ги дадохме на грация,тези дет държат маршутките 20,22,раковски и вече 1,66 са на тази грация,и бившия дап които вече е транс сити тва са фирмите евентуално от понеделник и,  да ви се похваля вече съм кондуктор в 15 за сега на хеброс бус 2-ра автоколона  
Много странно.Във вторник бях в Пловдив и милката си вървеше и хора си возеше.Пък и в ДАП-а не съм ходил.    
Title: Re: Пловдив
Post by: KRAKOMOBILA on 31.05.2007, 19:19:28
lud_pi4 Много ще се радвам ако ми намериш по-добра снимка на Камаза с двойната кабина страхотен е !!!  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 01.06.2007, 12:37:19
Аз пък много ще се радвам ако направиш снимка в по-близък план на Шкодата 706 РТО. Тя е уникат,може би единствената останала в движение в България. Не мога да повярвам,че още се движи. Като бях малък съм се качвал вътре,но поне от 1998-ма год.не я бях виждал.
Много са добри тези автобуси Чавдар 11Г5 и Шкода 706 РТО. Нищо чудно,че тази Шкода вече е в движение над 40 години. Ако зависеше от мен щях да го постегна малко и да го пускам на линия,щеше да е като атракция за туристите в Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.06.2007, 11:06:38
Ами за съжаление не ми остаа време за тия работи защото съм на работа между 12и 14 часа на ден и не мога да снимам,иначе аз работя  ето тук ето доказателствата,ако не вярвате мога да дам телефона на госпожата която ми е началник или да ви дам адреса и да я питате лично
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 03.06.2007, 12:10:29
Значи, имаш предвид, че Сетрата от снимката е постоянният ти офис, из който шеташ? Браво, уредил си се с хубаво работно място    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.06.2007, 19:03:29
И наи важното е че е прохладно , а забравих от вторник може да съм на 7или 29 не се знае или можеби на 222 тоест в друг реис тъи като от вторник зимаме 7и 222
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 03.06.2007, 22:27:09
Днес ходих до Пловдив да се повозя на Градският транспорт и да видя едни приятелки  
Повозих се на Цитарото по линия 99 от пощата до Тракия,много ми хареса. Вътре беше изключително чисто,салона е в оражвево,сиво и бяло,седалките са шарени,салона беше малко по-различен от този на снимките. Единствената ми забележка,е че не беше пуснат климатика и вътре беше адска жега.На връщане от Тракия до гарата пък се возих на съчленен нископодов Мерцедес О405GN, по линия 29 с фабрично направена метанова уредба. Много ми хареса,има климатик,блокировки на вратите,3-та врата се отваря от пътниците с бутон. Както се говори,че и при нас ще карат такива,ако докарат наистине ще е добре,много са хубави тези автобуси. Само,че като че ли са много лъскави и стъклени за София,не си ги представям при нас. И салона е с тапицирани плоскости. Ще сложа снимка на салона в темата за Мерцедесите.
От тролейбусите-едни от прототипите на Шкода 14 ТР още е в движение видимо в добро състояние-има инв.номер 288,видях го по ТБ3.Видях и Шкода 9ТР,отново по ТБ3,на който между 2-ра и 3-та врата още малко щяха да му изпадат ламарините,по ТБ134 видях серийна Шкода 14ТР. Вътре имаше само 1(един) единствен пътник. В другите тролйбуси,които засичах имаше по 6-7 човека. Контактната мрежа е горе-долу добре,в сравнение с Перник например.
Чавдар или Икарус не видях нито един,почти всичко е с нископодови автобуси,по А29 се движат съчленени нископодови автобуси.

П.С.Ако знаете само кви готини кондукторки има
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 03.06.2007, 22:40:47
Quote from: Ivo
Днес ходих до Пловдив да се повозя на Градският транспорт и да видя едни приятелки  
Повозих се на Цитарото по линия 99 от пощата до Тракия,много ми хареса. Вътре беше изключително чисто,салона е в оражвево,сиво и бяло,седалките са шарени,салона беше малко по-различен от този на снимките. Единствената ми забележка,е че не беше пуснат климатика и вътре беше адска жега.На връщане от Тракия до гарата пък се возих на съчленен нископодов Мерцедес О405GN, по линия 29 с фабрично направена метанова уредба. Много ми хареса,има климатик,блокировки на вратите,3-та врата се отваря от пътниците с бутон. Както се говори,че и при нас ще карат такива,ако докарат наистине ще е добре,много са хубави тези автобуси. Само,че като че ли са много лъскави и стъклени за София,не си ги представям при нас. И салона е с тапицирани плоскости. Ще сложа снимка на салона в темата за Мерцедесите.
От тролейбусите-едни от прототипите на Шкода 14 ТР още е в движение видимо в добро състояние-има инв.номер 288,видях го по ТБ3.Видях и Шкода 9ТР,отново по ТБ3,на който между 2-ра и 3-та врата още малко щяха да му изпадат ламарините,по ТБ134 видях серийна Шкода 14ТР. Вътре имаше само 1(един) единствен пътник. В другите тролйбуси,които засичах имаше по 6-7 човека. Контактната мрежа е горе-долу добре,в сравнение с Перник например.
Чавдар или Икарус не видях нито един,почти всичко е с нископодови автобуси,по А29 се движат съчленени нископодови автобуси.

П.С.Ако знаете само кви готини кондукторки има
Не си видял Чавдар и Икарус защото няма нито един на линия всички са в гаражите,но май Чавдари те са ги бракували.А има една Шкода от тези с въртящи се врати и плоска предница един такъв беше с отворни врати и ватмана ги затвори с адски силен трясък от който те рикушираха и малкоо се отвориха и продължава си той по булеварда и от паветата вратите малко по малко се отвориха САМИ и пак се повтаря същото.Може ли тва да се пази и да е в движение да вози хора БЕЗОБРАЗИЕ.Със самоотварящи се врати а Икарусите дет са в 100 пъти по-добро състояние ги бракуват а тва не
Title: Re: Пловдив
Post by: blagun on 03.06.2007, 23:20:10
Quote from: Ikarus
Със самоотварящи се врати а Икарусите дет са в 100 пъти по-добро състояние ги бракуват а тва не
Миналата година бях по работа в КЦМ и в 16 часа дойдоха сума Икаруси за извозване на работниците. От МГТ ли са ги купили или по техни си пътища?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.06.2007, 21:00:29
Към,Иво цитарото на чолаците нямат климатик или поне не съм видял,и на табелата пише автотранс чолаков на латиница ако си забелязал,а тва МБ 405ГН е наш на хеброс бус към наща автоколона,и повечето ни автобуси с три врати се отварят само с бутона,иначе неска наще 3 цитаро бяха на линия по 4! А за кондукторките сичките са над 38 години поне в 29!
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 06.06.2007, 20:18:36
За Цитарото незнам дали има охлаждащ агрегат за климатик,може и да има но има вентилация. На покрива,в задната част ясно си личат всмукателите за въздух. Обаче в този,в който се возех вентилацията/климатика не бяха пуснати,и вътре беше сигурно 50 градуса. Иначе като цяло много ми харесват,но трябва да се пуска вентилацията/климатика. Видях,и че отпред са настроени ел-таблата и пише Автотранспорт Чолаков. Но според мен по-правилно би било да пише 99 ТК Марица- Ж.П.гара Тракия. Интериора много ми хареса има и вътрешно ел.табло.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 06.06.2007, 21:06:55
Ами да знаете на Хебросбус на един МАН има една много готина шофьорка млада и с големи ц...Сещате се СУПЕР
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.06.2007, 21:28:03
Quote from: Ikarus
Ами да знаете на Хебросбус на един МАН има една много готина шофьорка млада и с големи ц...Сещате се СУПЕР  

Шофиорката е на бежав ман и тои е на грация не на  хеброс бус,в хеброс бус има една дърта шофиорка казвасе таня но и викат чичо таня сещате се защо,а ако доиде на линия 7 аз съм в 28-27 кола да знаете

Забравих с нов автобус сме МБ405 и още 3 такива,както и 405Н с три врати и 2 мана тва е по линия 7 по 222и37 от утре не знам какво ще върви   но ще е на хеброс бус
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 06.06.2007, 21:42:16
Quote from: lud_pi4
Шофиорката е на бежав ман и тои е на грация не на  хеброс бус,в хеброс бус има една дърта шофиорка казвасе таня но и викат чичо таня сещате се защо,а ако доиде на линия 7 аз съм в 28-27 кола да знаете

Забравих с нов автобус сме МБ405 и още 3 такива,както и 405Н с три врати и 2 мана тва е по линия 7 по 222и37 от утре не знам какво ще върви   но ще е на хеброс бус
Aааа ясно да бежов беше,но съм забравил на коя фирма беше

А аз не знаех,но като ходих в Пловдив да снимам Икаруси след като изкарах снимките забелязах,че инв.номер съвпада с рег.номера пример:  РВ 0037 КХ рег.номер 0037 инв.номер.Но вие може би сте забелязали вече.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.06.2007, 21:49:33
Те винаги са си били тъка в пловдив,а шофиорката от 1 цата или мана бежавия на фирма грация се казва златина и тя беше в меритранс ,в ГТП и ся е тук уж последно
Title: Re: Пловдив
Post by: Dart on 07.06.2007, 03:18:46
А защо са спрели почти всички тролейбусни линии в Пловдив? Преди само няколко години имаше доста от тях - 2, 3, 5, 14, 19, 25(който стана автобус в един момент), 35, 55, 102, 114, 134. Дори по едно време и 8 имаше , но за кратко.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 07.06.2007, 10:09:04
Ами тролейбусна линия 14 заради ремонт я направиха автобус не знам за колко ще е така,но тва 14 е адски нарядко два автобуса 14 да минат чаках 1:30.Е много нарядко
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.06.2007, 21:50:00
25 си е автобус,тролеибусите маи не бяха с тия номера,аз знаех за 55,сега има 134,19,3,и 14 времено е автобус като и 19 липсва,и се чу,че Батаклиев също като нашия шеф се е отказал от ГТП,тъи като след като го купи някои вписват допълнителни клаузи в договора които по рано ги е нямало
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.06.2007, 10:50:59
Черна хроника на транспорта в Пловдив,напоследък покраи тия целодневки и воината която беше между никан лаин и меритранс се случиха няколко инцидента  

1- В петък автобус по линия 16 на меритранс искал да тръгне по рано за да издебне автобус по линия 16 на никан лаин и на последна спирка удря велосипедист и го убива на място    

2- В петък малко по късно наш шофиор на хеброс бус завлякал един пенсионер затиснал го с вратата и го е влачил но не знам колко време  

3- В събота по линия 7 с мен и моя шофиор стана инцидент със сбиване и накрая щупено предно стакло и искривена лаисна на шофиорското стъкло  

4- Неска 1 кола по линия 12 не спряла на една спирка 2 спира и хората започват да се заканват на шофиора и  да му налитат като си мислят,че това е бил същия шофиор които по рано не им е спрял
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 11.06.2007, 10:56:37
Ама това с дядото как е станало??? Не е ли имало блокаж на вратите?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.06.2007, 11:36:15
Quote from: Bus_lover
Ама това с дядото как е станало??? Не е ли имало блокаж на вратите?

Не знам нищо не знам не съм бил там само тъка чух,щот при нас някои нямат блокажи,ако е бил с въздух,нашия дет е в сервиза ся е с фотоклетки и сблокажи.И докато не се затворят вратите не можем да тръгнем,но онзи не знам кои автобус е бил.Некса имаме 4 или 5 автобуса в сервиза и се движат бараките Даимер бенц 305 и 307 като нашия,но аз почивам втора смяна ще бъдем днес,само втора.Щот шофиора ми е дигнал кръвно покраи съботата      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.06.2007, 18:17:08
Бат ви начко вече е на 29 и се вози на сетри,манове и рено
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.06.2007, 13:14:25
Ето снимки на  някои от новите 29 на които работих последни 3 ,4 дни само на МБ 405 НГ не можах да му направя снимки

Ето още една
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 16.06.2007, 13:50:36
Хей, този МАН от кой град е купен? Щото и нашият изглежда така.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.06.2007, 16:54:38
Quote from: Bus_lover
Хей, този МАН от кой град е купен? Щото и нашият изглежда така.

Ми не знам да ти кажа тои е от доста време ще питам и ще ти кажа ако искаш
Знам само,че луковете се отварят с копчета не са ръчни а механични  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.06.2007, 18:52:19
Ето още няколко снимки от пловдив,а неска забелязах,че фирма емилия имат също щаиер като  нашия синия
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.06.2007, 19:06:08
След малко и един салон на MAN

Ето го и салона, междо другото  този MAN е с оригинално радио  
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 22.06.2007, 02:51:17
Quote from: Dimitar Dragnev
Днес съм в Пловдив ... В гараж "Тракия" се виждат 9 от бракуваните ДАК-ове.
Кои са номерата на бракуваните DAC-ове ? И сигурен ли си че са бракувани ? Значи колко от тях се движат още ?

Quote from: p1tnika
Само едно мога да кажа за Пловдив - евала за Цитарото !  Градъът започва бавно но славно да си развива градският транспорт - единствено тролейте са зле но ако и там налеят пари ще ставе работата  
А бе автобусите много се развиват, но тролейбусите са прекалено стари. Или да почнат да купуват нови тролеи или по-добре да ги закрият.

Quote from: lud_pi4
в пловдив имаме 20 тролеи
Нека този който знае кои тролеи се движат да ми ги изброи.
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 22.06.2007, 02:59:28
Quote from: p1tnika
возих се на 9тр който беше с електроника на 14тр!
Ами те 9TR не ги ли правят от 1965 до 1981 ? Значи сигурно твоя 9TR е от по-новите правени около 1980.

Quote from: p1tnika
бракуват и 14тр
Ама има ли вече бракувани 14TR ?

Quote from: p1tnika
даковете скоро са ги спрели  както и зиутата мисля и те са спрени
Всичките DACове ли са ги спрели или има някои които още се движат ? А ZIUтата движат ли се още всичките или има бракувани в Пловдив ?
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 22.06.2007, 08:53:09
Май почти всички тролей в Пловдив са бракувани.Все пак тролейбусния и м транспорт е пред закриване и имат само две линии, а по тях се движат по 10 тролея.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.06.2007, 22:13:23
Имате гршка тролеините линии са 4- 3,134,14,19 ще се разкривт и старите които са закрити.батаклиев е купил 35 нови тролея.а ето тези манове със същите инв номера са в момента в хеброс бус по линия 29
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 22.06.2007, 22:24:43
А такаааа, значи ясно за кого били всъщност Соларисите? А вие ги гласяхте всички за София  
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 23.06.2007, 15:44:57
Че те бяха два.Как казваш всичките
Плюс това в София няма да има от тези малките, а триосни соло и съчленени Тролино 15 и 18 май бяха моделите.Ако евентуално пуснат търга де.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.06.2007, 23:46:45
Ето още малко снимки от Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 24.06.2007, 01:59:11
Quote from: lud_pi4
Ето още малко снимки от Пловдив
Това зад волана жена ли е или така ми се привижда?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.06.2007, 08:39:00
Quote from: ozzy
Това зад волана жена ли е или така ми се привижда?

Жена е,но това е кондукторката,шофера искаше да я снима да покажела на мъжа си каде работила,на какъв хубав атобус работела,и да види как снима телефона ми   А ето още малко снимки на MB 405N
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 24.06.2007, 09:47:55
Quote from: lud_pi4
Жена е,но това е кондукторката,шофера искаше да я снима да покажела на мъжа си каде работила,на какъв хубав атобус работела,и да види как снима телефона ми   А ето още малко снимки на MB 405N
Хубавичка женичка в хубаво автобусче
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.06.2007, 19:53:32
Бива си я женичката ето ви една снимка на нашия автобус в мивката      .

Мали неска в Пловдив беше 41 градуса добрече,че ни носят вода на нас    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.06.2007, 20:07:16
Quote from: difian
Започвам да си мисля, че и сивото крайградско Конекто е на Армията.Ето го него.А на следващите снимки е от миналата седмица една военна колона с две Интуро в същия цвят.Второто беше с пловдивска регистрация, а на първото не я забелязах...

Второто е от пловдив наистина и ние имаме такива 2 или 3 в херос бус,и едно конекто със софииска рег. но е бяло, имаме и торисмо в сервиза


Причина:Преместено от темата "Военните возила".Първо, там не се обсъждат конкретно авотбусите МВ и в кой град какви има, а ПС на БА.По случайност БА има сключен договор за доставка на возила с Даймлер-Крайслер и почти всички нови возила са им от тази марка.Но това не ти дава основание да пишеш за автобусите на Хебросбус там.Има си тема за туристически автобуси, има си тема за Пловдив, има и тема за МВ по-обща.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.06.2007, 20:13:41
А междодругото неска в Пловдив на централна гара бяха се скъсали жиците на тролеите,и контакната мрежа беше по земята,но за съжаление бях на работа,и не се върнахме,и не можах да снимам инцидента,и не можах да разбера как е станало.  ПС извинявам се за повторенията  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 26.06.2007, 20:15:50
Quote from: lud_pi4
А междодругото неска в Пловдив на централна гара бяха се скъсали жиците на тролеите,и контакната мрежа беше по земята,но за съжаление бях на работа,и не се върнахме,и не можах да снимам инцидента,и не можах да разбера как е станало.  ПС извинявам се за повторенията  
От горещените може да е защото и при нас се случи подобен инцидент. На Аспарухов мост
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.06.2007, 23:22:10
Ето още 2 снимки на междуградски автобуси в Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.06.2007, 22:08:27
В Пловдив в държавния транспорт почнаха да слагат реклами,един е с "Бриколаж"
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.07.2007, 20:55:37
В Пловдив общинарите явно доста са е закъсали неска чух че носили по 6 хиляди лева оборт,а зареждали за 12хил. и вече има 2 реиса с реклами неска видях едно 113 с ГЛОБУЛ 3G портал извинявам се,че е снимано от далеч но бях на работа и нямше как да го снимам по от близо

Успях да снимам и на чолаците едното ЦИТАРО
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.07.2007, 22:39:43
Бях забравил,че имам снимка на уникалния автобус в които работих в събота по линия 29,а другия уникален го преместиха по 222,ето ги и двата белия е по 222
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 01.07.2007, 23:29:28
Quote from: lud_pi4
Бях забравил,че имам снимка на уникалния автобус в които работих в събота по линия 29,а другия уникален го преместиха по 222,ето ги и двата белия е по 222
Интересно, че и двата рейса са със софийска регистрация
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 02.07.2007, 12:20:03
Quote from: ozzy
Интересно, че и двата рейса са със софийска регистрация
На лизинг през InterLease са, затова.Обаче наистина се получава така, че в София имаме автобуси с пловдивска регистрация, а в Пловдив карат със софийска...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.07.2007, 20:50:10
А забелязахтели,че ЦИТАРО са с Пловдивска регистрация.Ето още един общински автобус с реклама

Както и моя автобус на бензиностанцията
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 03.07.2007, 15:34:15
Ето снимките от Пловдив
На автогруп
[attachment=1462:avtogrup_1.jpg][attachment=1463:avtogrup_2.jpg]
[attachment=1464:avtogrup_3.jpg][attachment=1465:avtogrup_4.jpg]

[attachment=1466:avtogrup_5.jpg][attachment=1467:avtogrup_7.jpg]
[attachment=1468:awtogrup_6.jpg][attachment=1469:M35.jpg]

[attachment=1470:M36.jpg][attachment=1471:M37.jpg]
[attachment=1472:M38.jpg][attachment=1473:M39.jpg]

[attachment=1474:M40.jpg]

Ето и на общинарите
[attachment=1475:gtp_1.jpg][attachment=1476:gtp_2.jpg]

[attachment=1477:gtp_3.jpg][attachment=1478:gtp_4.jpg]
[attachment=1479:gtp_5.jpg][attachment=1480:gtp.jpg]

Ето на Стрела
[attachment=1481:strela_1.jpg][attachment=1482:strela_2.jpg]
[attachment=1483:strela.jpg]
Има още няколко на Стрела които нямах време да сканирам ще ги побликувам съвсем скоро

Ето и на кукления театър
[attachment=1484:Teatar.jpg]
Не видях много нови автобуси защото бях най вече по гаражите а там имаше само Икаруси
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 03.07.2007, 17:32:13
Eто на Стрела пропуснатия
[attachment=1485:M01.jpg]
Ето и един Икарус 211 пак в такси 1
[attachment=1486:M02.jpg]
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 03.07.2007, 21:05:54
Браво, уникална фотосесия на Икарусите!

А винаги ми е бил интересен този Икарус,който отпред е с врата от туристически автобус. Преди имаше съчленен Икарус 280 с 2 врати, като предната беше единична, като при туристическите Икаруси, а задната беше двойна, отвътре като че ли беше с малко по-луксозен салон от останалите Икаруси (плоскости, тапицерия на седалките). Този автобус се движеше по А37. Имам предположение, че единичният такъв е преправен от съчлененият, като е взета предната част, добавни са му още 2 врати и е удължен с един прозорец.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 03.07.2007, 21:16:35
Quote from: Ivo
Браво, уникална фотосесия на Икарусите!

А винаги ми е бил интересен този Икарус,който отпред е с врата от туристически автобус. Преди имаше съчленен Икарус 280 с 2 врати, като предната беше единична, като при туристическите Икаруси, а задната беше двойна, отвътре като че ли беше с малко по-луксозен салон от останалите Икаруси (плоскости, тапицерия на седалките). Този автобус се движеше по А37. Имам предположение, че единичният такъв е преправен от съчлененият, като е взета предната част, добавни са му още 2 врати и е удължен с един прозорец.
Благодаря  
Но не ти ли се струва,че е малко сложно с добавяне на 2 врати и удължаване с 1 прозорец кой ще се занимава
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 03.07.2007, 22:46:17
Quote from: Ikarus
кой ще се занимава
О, има Кента Омуртаг или АРЗ Дупница
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 03.07.2007, 22:49:30
Quote from: ozzy
О, има Кента Омуртаг или АРЗ Дупница
Aaaa схванах...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.07.2007, 21:23:08
Quote from: Ivo
Браво, уникална фотосесия на Икарусите!

А винаги ми е бил интересен този Икарус,който отпред е с врата от туристически автобус. Преди имаше съчленен Икарус 280 с 2 врати, като предната беше единична, като при туристическите Икаруси, а задната беше двойна, отвътре като че ли беше с малко по-луксозен салон от останалите Икаруси (плоскости, тапицерия на седалките). Този автобус се движеше по А37. Имам предположение, че единичният такъв е преправен от съчлененият, като е взета предната част, добавни са му още 2 врати и е удължен с един прозорец.

Този икарус е рязан,и му добавиха 3 врата,и задния прозорец,иначе от трета врата на пред си е същия,с ел табелите дет не работят,липсваму само хармониката

Ето снимка на още един уникален  MB405 N  на меритранс по линия 44

Ето и на още един общински с реклама

В прочие ето го този рязан икарус и преди съм го поствал
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.07.2007, 16:23:29
Ето още малко снимки от Пловдив новите возила по линия 222 на Хеброс бус,2 от тях са с климатик и сигнал като дават нaзад    

Ето и още една от 3 сетри по линия 29

Ето и салона

И кабината

И забелязахтели,че на автогруп икарусите са с метан    :P
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.07.2007, 20:56:18
Утре ще се опитам да снимам и MB405GN  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.07.2007, 18:06:02
Ето го и него самия МB405GN, самоче отново престигаше твърде късно и нямах време да ви покажа че лаисните от 2 страни са различни,една е по целия автобус по цялата дължина,а от друга страна е леко наклонена на долу,и от вътре не можах да го снимам,ама ще опитам сега като е пред нас в понеделник може да успея.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.07.2007, 18:15:00
Ето още малко снимки от пловдив

Снимки на 3-те CITARO в гаража на хеброс бус,и цистерна зареждаща от бензиностанцията  

Забраих снимките ето ги  

Нещо снимката с цистерната не се качи ето я и нея
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 07.07.2007, 21:05:52
Quote from: lud_pi4
Ето го и него самия МB405GN, самоче отново престигаше твърде късно и нямах време да ви покажа че лаисните от 2 страни са различни,една е по целия автобус по цялата дължина,а от друга страна е леко наклонена на долу,и от вътре не можах да го снимам,ама ще опитам сега като е пред нас в понеделник може да успея.
Браво за снимки, страшен е този съчленен нископодов О 405GN, много ме кефи. Дано и при нас в София да докарат такива, но сигурно ще стане чак след 10-тина год. А вярно ли двигателя е 350 коня с два турбокомпресора? Много бързо ускорява.Аз наскоро се возих на него по линия 29 имам и една снимка на салона, ето я.
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633165075922495000.jpg)
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 07.07.2007, 21:50:37
аз пък се надявам никога повече да не видя стари износени ламарини из София. Да имам и желанията ти. Все едно германец да каже, че иска Чавдар на мястото на citaro. то че сме свикнали със старите каруци е така, ама нови боклуци да докарваме е простотия не, ами самоубийство.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 07.07.2007, 21:59:37
Обаче пък от друга страна, е по-добре да се возиш на докаран втора ръка О 405 NG, или Цитаро, да работи климатика, с удобни седалки, отлично отопление през зимата, нисък под, отколкото например на ново Конекто и ВМС. Все пак цената на няколко годише лускозен западен съчленен нископодов автобус и нов турски автобус е горе-долу еднаква, обаче пък съгласете се ,че разликата е от земята до небето в полза на няколкогодишният западен авотбус.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 07.07.2007, 22:23:03
Абе, което си е ново, си е ново. Визирам Конектото. Нашите О405 в Бургас много смешно вече тракат отдолу, но поне се чува само отвънка, докато Конектото не прави такива проблеми.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.07.2007, 22:28:23
Quote from: Bus_lover
Абе, което си е ново, си е ново. Визирам Конектото. Нашите О405 в Бургас много смешно вече тракат отдолу, но поне се чува само отвънка, докато Конектото не прави такива проблеми.

Наще се чуват вече и от вътре ама те са от 5 или 6 години. А по  въпроса на иво да наистина е тъкъв този 405NG вчера се возих с него и дигна 90 от лаута до СПС  А кондукторката която е била на смяна е тази която ме обучаваше много е готина ти сигурно си я видял де  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 07.07.2007, 22:37:51
Quote from: lud_pi4
Наще се чуват вече и от вътре ама те са от 5 или 6 години. А по  въпроса на иво да наистина е тъкъв този 405NG вчера се возих с него и дигна 90 от лаута до СПС  А кондукторката която е била на смяна е тази която ме обучаваше много е готина ти сигурно си я видял де  
Сигурно за същата става въпрос, и на мен ми направи впечатление, че има езна много готина кондукторка, която работи на този автобус. Иначе автобусът си е невероятен, с тези два турбокомпресора и 350 коня много бързо ускорява, аз като пътувах да видиш само как го настъпа шофьора по бул. Санкт Петербург, посока гарата, чак изпреварва колите, наистина много върви. А пък после някои разправят, че Конектото вървяло, това е защото не са се возили на О 405 GN. И много готино се чува как свирят турбокомпресорите и как работи двигателя, много тихо работи.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.07.2007, 23:36:06
Quote from: Ivo
Сигурно за същата става въпрос, и на мен ми направи впечатление, че има езна много готина кондукторка, която работи на този автобус. Иначе автобусът си е невероятен, с тези два турбокомпресора и 350 коня много бързо ускорява, аз като пътувах да видиш само как го настъпа шофьора по бул. Санкт Петербург, посока гарата, чак изпреварва колите, наистина много върви. А пък после някои разправят, че Конектото вървяло, това е защото не са се возили на О 405 ГН. И много готино се чува как свирят турбокомпресорите и как работи двигателя, много тихо работи.

Да не си слушал вентилацията,шофиора също него слуша главата тои се казва Иван заиков,и също е много готин,аз съм работил с тях,и те там винаги настъпват зимат си минутите дет са загубили по задръстванията  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 07.07.2007, 23:44:41
Свирещият звук идва от турбокомпресорите, чува се в задната част, от вентилацията е по-друг звука. А иначе как са разписанията за линия 29, много ли са натегнати? Знаеш ли курса колко време е, и колко време дават от първа до последна спирка? Щото гледам, че доста ги юркат рейсовете на тази линия.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.07.2007, 00:06:01
Quote from: Ivo
Свирещият звук идва от турбокомпресорите, чува се в задната част, от вентилацията е по-друг звука. А иначе как са разписанията за линия 29, много ли са натегнати? Знаеш ли курса колко време е, и колко време дават от първа до последна спирка? Щото гледам, че доста ги юркат рейсовете на тази линия.

Сега щети дам информация от разсписанието се пак работя на тази линия бивало да не знам.Значи делник 12коли 10 цели и 2 разспокъсано през 8 мин,48мин е курса за отиване от последна до последна спирка,25км двупосочно, а сега празнично:
6коли,6цели,48мин курса пак 25км двупосочно през 16 мин
От последна до последна спирка имам предвид тракия-смирненски после на обратно от смирненски до тракия пак 48 мин и се падат 16.5км

Юркат ги щот ги карат само направо и гледат да иамт по голяма почивка,както казах кураса го пишат 48 мин ние го праим за 40 ако искаш и маршута мога да ти напиша

Междодругото в пловдив имаме и солбус на фирма булсафил,кат работех на 7-цата го видях 2или 3 пъти,бешe паркиран до панаира,сиф е и пеше от страни булсафил предачна фабрика
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 08.07.2007, 00:58:01
Е те ако бързат толкова, няма ли да трупат голям аванс?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.07.2007, 01:22:21
Quote from: ozzy
Е те ако бързат толкова, няма ли да трупат голям аванс?

Не защот другия пък ще позакъснее,но по принцип по разсписание примерно трябва да сме на последна в 12и 46,и да тръгнем в 12и 48,коет 2 мин си е малко време за почивка и затова пристигаме към и 44 и имаме 4 мин почивка,иначе отделно по разсписание си имаме сутрин 15мин почивка секи един от 12 автобуса,и следобед 2 пъти по 10 мин,само 10 цели коли щот разспокъсаните са от 7до 18,а ние примерно добрече сме на смени сме от 7и04 до 21и46
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.07.2007, 11:35:53
Последните новини от Пловдив мистериозно са изчезнали  45 автобуса на Транс Сити,а относно MB405GN едно му е лошото че е с метан,и е винаги е 1-ва кола за да може да се прибере на време

Открих и на колко години са тролеите в Пловдив,баба ми е 48 набор и ми каза,че като малка към 5 годишна се е возила на тези тролеи,значи са някаде от 50-те год на 20 век,или са на по 50 и няколко години        
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 09.07.2007, 11:37:54
Бабини деветини! Не искам да обиждам баба ти, но тя едва ли ги разбира много. Обаче може баща ти и майка ти като малки да са се возили на същите щайги.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 09.07.2007, 11:42:19
Quote from: Bus_lover
Бабини деветини! Не искам да обиждам баба ти, но тя едва ли ги разбира много. Обаче може баща ти и майка ти като малки да са се возили на същите щайги.
Може и от тогава да са  В Пловдив тролеи има от 1951год.Така че, многоуважаемата от нас баба, като е била на 5 год., вероятно точно на Шкода 9Тр се е возила.Какви други ПС е можело да се внесат и погледнет като цяло конструкцията на модела, нима не е от първата половина на века  
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 09.07.2007, 12:02:19
А тогава не е ли имало 7Тр и 8Тр? Доколкото знам, моделът 9Тр излиза чак през 60-те.
Title: Re: Пловдив
Post by: Balkanton on 09.07.2007, 13:22:45
През 50-те години в София и Пловдив са се движили съветски тролеи МТБ-82. Ето снимки: http://www.railfaneurope.net/pix/bg/trolle...lovdiv/pix.html (http://www.railfaneurope.net/pix/bg/trolleybus/Plovdiv/pix.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 09.07.2007, 13:41:40
Сигурно усещането да се возиш на Съветски тролей от 50-те по павета е било доста екстремно... и шумно   Някой знае ли кога са били бракувани?
Title: Re: Пловдив
Post by: Balkanton on 09.07.2007, 16:42:01
Не знам със сигурност до кога са ги използвали, но съм виждал снимки от албуми от края на 60-те/началото на 70-те години с все още движещи се такива и в София и в Пловдив. Интересно дали наистина са внесени или са сглобявани в България, нали уж така пише в сайта на СКГТ ( http://www.skgt-bg.com/History/trolley.htm (http://www.skgt-bg.com/History/trolley.htm) )
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 15:37:25
Ето по близки снимки на 405GN,вратата се още е развалена,метана грее ужасно много,има само 4 прозореца и 3 лука с отвор 3 до 5см.И е верно,че е с два турбо копресора неска му видях двигателя,и дигнахме 90 на БУЛ."Санкт Петербург ",и задминахме 2 маршутки,даже настигнахме на чолаците 1 Цитаро,което е уж от 2003    

Извинявам се за качеството и,че ще ги слагам няколко пъти ама са много големи    

Етои малко от новите междуградски  на Хеброс бус

имах предвид Сетрата и Бовата
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.07.2007, 19:27:45
90 км/ч и нископодов автобус???!!! Това трябва да е било на току-що асфалтирано място, щото окачването трябва да си е брало лайката  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 10.07.2007, 20:14:00
С този двигател с 360 коня и 2 турбокомпресора си е напълно възможно да вдигне 90 км/ч лично съм ставал свидетел. О 405 Г мисля, че в момента са най-мощните градски автобуси у нас. Все пак това не е мижававото Конекто с 280 коня, това е О 405 Г с 360 коня и 2 турбокомпресора.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.07.2007, 20:24:28
Нашите в Бургас са бавни и определено не минават Чавдарите. Явно само няколко бройки във Варна и Пловдив са толкова мощни и то нископодовите. Пък и на кого му пука за двигателя, ако окачването се скапи от скоростта - нали е нископодов все пак.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 20:35:10
Quote from: Bus_lover
90 км/ч и нископодов автобус???!!! Това трябва да е било на току-що асфалтирано място, щото окачването трябва да си е брало лайката    

Ако искаш ще накарам шофиора пак да ги дигне,и ще ти направя клипче,не бяха 90 аиде бяха 88 ако трябва да сме точни    

П.С ИВО мерси за подкрепата  

Ами може да питаш Иво за пътя,че е токущо асфалтиран,тои е бил скоро и може да ти каже,че асфалта е пресен и гладък  

А и една малка поправка не 405G a 405GN
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 20:41:32
Неска ето този  Неоплан беше в гаража,нещо с двигателя мисля,щот не искаше да запали,и сега бях там се още седеше, маи ще иска нов двигател              

Ето ще една негова снимка
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 10.07.2007, 20:42:49
Бул.Санкт Петербург май изцяло беше 2Х3 ленти и е изцяло преасфалтиран с идеално гладка настилка, представлява дълга права градска магистрала към квартал Тракия.
Имах впредвид О 405 NG, те са по-нов вариант от О 405 Г. О 405 Г са с по-старият двигател, май беше като на Конектото 280 коня турбодизелов, сега нямам пред мен техн.данни да ви кажа точно. Мисля, че и от О 405 Г без нисък под има с по-мощният двигател 360 коня.
 За Чавдар 141 също съм съгласен- и той е напълно възможно да вдигне 90 км/ч, при него пък двигателят е 340 коня, на МАН

Значи най-мощните градски автобуси в България са Мерцедес О 405 NG и Чавдар 141. Аз поне за по-мощни в момента не се сещам да има.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.07.2007, 21:07:50
Ха, още една причина да не се подменят дизеловите двигатели. Разбрахме, че всичко е само въздух под налягане с тези екологични двигатели  
Значи щом е бил новоасфалтиран, ви вярвам, но иначе няма да стане.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 21:23:36
Quote from: Bus_lover
Значи щом е бил новоасфалтиран, ви вярвам, но иначе няма да стане.

По принцип целия маршут на 29 минава през ново асфалтирани  пътища,даже тази магистрала за която ти гожори ИВО продължава и в село тракия,щот тои е доста голям квартал с много малки квартали в него,и тъка да се каже главния път е ново асфалтиран целиа      
Пък и се пак наще шофиори верно са луди,но чак да прекарат нов автобус с 90км през път с дупки не вярвам  

Quote from: Ivo
Бул.Санкт Петербург май изцяло беше 3Х3 ленти и е изцяло преасфалтиран с идеално гладка настилка, представлява дълга права градска магистрала към квартал Тракия.

Тои е 2 платна с по 3 ленти сяко,и са разделени с тревна площ широка към 2 метра
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 10.07.2007, 21:52:37
Quote from: lud_pi4
По принцип целия маршут на 29 минава през ново асфалтирани  пътища,даже тази магистрала за която ти гожори ИВО продължава и в село тракия,щот тои е доста голям квартал с много малки квартали в него,и тъка да се каже главния път е ново асфалтиран целиа      
Пък и се пак наще шофиори верно са луди,но чак да прекарат нов автобус с 90км през път с дупки не вярвам  
Тои е 2 платна с по 3 ленти сяко,и са разделени с тревна площ широка към 2 метра
Тъй де 2Х3 исках да кажа. В Пловдив напоследък инфрастуктурата доста се подобри, може да се каже, че е на по-високо ниво от софийската. А бул.Южен след ремонта отвориха ли го вече?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 22:07:48
Quote from: Ivo
А бул.Южен след ремонта отвориха ли го вече?

Южен ли аз не знам да е бил затворен за ремонт се пак работих и на 7-ца но не беше затворен   да не искаш да кежеш ул."Димитър Талев"  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 10.07.2007, 22:19:39
Офффф са как беше, там покрай гробищата дето минава, бул. Източен по-скоро се казва. Щото нали и там правеха някъв ремонт.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 22:39:42
Quote from: Ivo
Офффф са как беше, там покрай гробищата дето минава, бул. Източен по-скоро се казва. Щото нали и там правеха някъв ремонт.

Тои не е покраи гробищата е покраи СТ."Ботев" и да пуснаха едното платно ся ще пускат и второто скоро,едно двупосочно е пуснато тоест 2 ленти една за отиване друга за връщане,обаче гледам на другото платно ги няма стълбовете и няма контактна мрежа за тролеите,и маи ще останем без тролеи скоро време        
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.07.2007, 22:46:42
Като стана дума за тролеи, можеш ли да поснимаш и тях, че съм любопитен какви са ви щайгите!  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 10.07.2007, 22:50:13
Quote from: Bus_lover
Като стана дума за тролеи, можеш ли да поснимаш и тях, че съм любопитен какви са ви щайгите!

      Много добре казано  Движат ли се още тролейбуси в Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 22:59:24
Quote from: Marti
рофл  рофл  рофл Много добре казано  Движат ли се още тролейбуси в Пловдив

Да но са малко от 50 те години,и ся пуснаха даже закритите линии като 19 и 114 а 14 го остаиха автобус,заради ремонта и махането на мрежата от бул."Източен" и за съжаление не мога да ти снимам щот по последните ми спирки няма тролеи,а в движение не мога щот таксувам,когат почивам може да ида в гаража да ти снимам,иначе не си ли виждал наще щаиги слагал съм снимки.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.07.2007, 23:02:56
Пак е добре, че имате Шкоди 14Тр, че иначе не ви знам, ако бяхте само с тея ЗиУта, Шкоди 9Тр и ДАКове, как щяхте да се оправяте.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2007, 23:07:17
Ето още една снимка на бракуван тролеи.А забелязах,че авариината дет е шкода от 40 и не знам си коя година върви, а тролеите дет са от 50-те,60-те ги бракуват,даже аварииката е пребоядисаха,и опраиха камазите с асансиорите.

Ето и шкодата

Quote from: Bus_lover
ЗиУта, Шкоди 9Тр и ДАКове

Тва са тролеите в Пловдив даже и ДАК няма от 3 или 4 години,имаше един от онези белгииските пробно съчленен но го махнаха,и едно зиу съчленено и него махнаха    
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.07.2007, 23:26:23
Белгийски тролей? Я кажи за какво става дума или дай снимка, че ми стана любопитно  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.07.2007, 10:23:33
Quote from: Bus_lover
Белгийски тролей? Я кажи за какво става дума или дай снимка, че ми стана любопитно  

Ами като онези в кои град беше Русе маи нали там имаше от тия белгииските
Извиняваи исках да кажа швеицарски като в Русе  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.07.2007, 11:28:06
Ето няколко снимки от високо на Пловдив:снимките са притежание на Ицо Христозов от Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.07.2007, 18:14:20
Ето снимки на МБ 0405ГН на светло тои е с 51 седящи места и 102 правостоящи

Малко и от вътре инвентара

И наи важното място  шоферското

Дежурната на Хеброс Бус извинявам се за качеството

И сега внимание Хеброс Бус купи от фалиралата фирма Автогруп ето тези две метанки,неска минаха КАТ и се очаква наи скоро да ги пуснат на 15 линия

Ето още една на MB 0 405GN
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.07.2007, 15:01:46
От утре маи тръгват "новите" автобуси на Хеброс Бус неоплан,а днес беше пълна лудница,4 от автобусите на 29 се развалиха и бяха по едно и също време в сервиза, и на сичкото от горе и едно 222 се развали,плюс 2-те 12-ки кадет стоят 4 дена,и беше фул по едно време,и шефовете се натискат и не искат да пуснат ТО-1.      
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus T on 13.07.2007, 17:06:23
Аз пък не разбирам защо трябва всички стари автобуси да се бракуват а пък да пускат нови! Не трябва ли да се опитат да оправят старите преди да ги бракуват
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 13.07.2007, 18:30:40
А защо тогава въобще се произвеждат нови автобуси? Разбира се, че да заменят старите. Пък и автобус, произведен преди повече от 20 години, няма много смисъл да стои.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.07.2007, 20:48:09
Абе колега тоя реис дет си го турил на подписа какъв е и каде го снима имам предвид Bus_lover
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 13.07.2007, 21:29:47
Quote from: lud_pi4
Абе колега тоя реис дет си го турил на подписа какъв е и каде го снима имам предвид Bus_lover
От интернет е снимката и е Jelcz.Ето подобен автобус в сходна позиция, само че този въпрос, какво общо има с тази тема  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.07.2007, 21:47:49
Ами нищо,просто реших да питам тук за да може и други колеги ако знаят да ми кажат,и ако имат снимки като теб да ми покажат
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.07.2007, 11:02:31
Ето още малко снимки от сервиза на Хеброс Бус. Или гаража на ГП-2

А и малките метанки кадет са 2 метра изобщо не знам за кво ще има кондуктори в тях то праи 2 крачки и е на другия краи      

Два Мана+работещо ел.табло

Не знам що излизат тъка снимките но ето и Реното.

Уникалния MB 0 405N с трите врати

Направих едни измервания дългите ни автобуси са по 17 метра,а ония малките са 2,и са ги  набутали между тия дългите,и за това не можах да ги снимам като хората,а само част от тях  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.07.2007, 21:59:42
В събота в Пловдив нямаше тролеи на мястото им имаше автобуси,можеби защот режеха клоните покраи сичките жици,според мен Батаклиев е платил даги изрежат,за да не падне мрежата от сичките клони върху нея.

И колеги не ви трябва МБ 0405ГН  в София,ужасно са горещи,особено ако са с метан,вън беше неска 38 а вътре наи малко 48 градуса.     Имат само 4 прозореца и 3 люка автоматични които се отварят по 3 см

Ето копчетата на люковете.А по документи се води 97 производство
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus T on 16.07.2007, 22:53:50
Quote from: lud_pi4
В събота в Пловдив нямаше тролеи на мястото им имаше автобуси-.
То веднъж и в софия(линия 9и2) беше така но не съм  сигурен дали беше в събота!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.07.2007, 10:19:44
Аз  не говоря за една или две линии,а сичките 5 линии които са в момента
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.07.2007, 21:25:59
Абе колеги мановете в Пловдив също са мощни,но са с ограничители,и като дигнеш 60,и помпата изключва,и после и да искаш не моиш да дигнеш повече     И от зад пише  при завои моля спазваите дистанция   Но на немски не на български.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.07.2007, 21:31:59
А на моя автобус неска шофера му скопи 1 врата и ся цял ден "климатика",поне за моята смяна 8 часа,работи. И успяхме да дигнем неска само едва 80км   И метана налягането от 220 накрая падна почти на 70Bar.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus T on 18.07.2007, 17:43:23
Quote from: lud_pi4
А на моя автобус неска шофера му скопи 1 врата и ся цял ден "климатика",поне за моята смяна 8 часа,работи. И успяхме да дигнем неска само едва 80км   И метана налягането от 220 накрая падна почти на 70Bar.
Толкова ли пък бързо го изгаряте тоз метан?
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 18.07.2007, 20:50:38
Quote from: Ikarus T
То веднъж и в софия(линия 9и2) беше така но не съм  сигурен дали беше в събота!
Ами разбираемо 2 и 9 въртяха преди бул.България и оттам тръгваше автобус до Оборище и Бъкстон това беше заради ремонт разбира се
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.07.2007, 21:35:18
Quote from: Ikarus T
Толкова ли пък бързо го изгаряте тоз метан?

Ами маи да се пак тва са 247км а метана е 100 кила горе долу,та маи да да ти кажа,мали неска нямaше джан джун хора, и по едно време към 3 часа на последната спирка в смирненски бяхме 10 коли,3 12-ки 3-29 и 2-37-ци се виждат, другите не можах да ги хвана        

Имаше нещо като  оперативка на шофиори и кондуктори в Хеброс Бус        
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus T on 19.07.2007, 17:07:02
Quote from: lud_pi4
Ами маи да се пак тва са 247км а метана е 100 кила горе долу,та маи да да ти кажа,мали неска нямaше джан джун хора.
Абе колега тез джан джун хора какви са?
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 19.07.2007, 22:53:03
Quote from: lud_pi4
Ами маи да се пак тва са 247км а метана е 100 кила горе долу,та маи да да ти кажа,мали неска нямaше джан джун хора, и по едно време към 3 часа на последната спирка в смирненски бяхме 10 коли,3 12-ки 3-29 и 2-37-ци се виждат, другите не можах да ги хвана        

Имаше нещо като  оперативка на шофиори и кондуктори в Хеброс Бус        

Къде е тая последна спирка?

Quote from: Ikarus T
Абе колега тез джан джун хора какви са?

джан джун хора ще рече, че е нямало жив човек  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus T on 20.07.2007, 01:23:49
Quote from: etnies
Къде е тая последна спирка?
джан джун хора ще рече, че е нямало жив човек  
Така ли?    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 21.07.2007, 00:35:57
Quote from: lud_pi4
И колеги не ви трябва МБ 0405ГН  в София,ужасно са горещи,особено ако са с метан,вън беше неска 38 а вътре наи малко 48 градуса.     Имат само 4 прозореца и 3 люка автоматични които се отварят по 3 см
Екстра са О 405 ГН. Обаче трябва да се пуска вентилацията или климатика. То много правилно си е направен без отваряеми стъкла, само 4 малки, защото си има вентилация. Има и вариянт с климатик.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.07.2007, 09:48:30
Quote from: Ivo
Екстра са О 405 ГН. Обаче трябва да се пуска вентилацията или климатика. То много правилно си е направен без отваряеми стъкла, само 4 малки, защото си има вентилация. Има и вариянт с климатик.

Да ама вентилацията не може да насмогне и тя е само от зад,и прозорците са като на О 405N големи не малки  

А вчера признах МАН също за една много добра марка,значи движимси се ние със горе долу 80км,и си задминаваме една кола,един бус,и изведнъж гледам в ляво,и виждам на Меритранс Един МАН да задминава колата,буса и нас,знaчи се е движел наи малко със 85-90км,и доста бързо ускори и набра да ви кажа,ето и снимка на Мана

А в прочие на нашия О 405GN  горе телескопа му се е скъсал,и стои гърбав много ме дразни,наи вече щот кат минем през дупка,и кат съм на хармониката,и подскачам като не знам кво,само дет не си удрям главата горе
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 21.07.2007, 11:55:48
Този ли е бързоходният МАН? Ех, де и у Бургаско така да караха, а не с някви си мизерни 60-65 км/ч    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.07.2007, 20:20:17
Това е бързоходния МАН,а аз работя с бързоходния  MB О 0405GN,а неска видях,че баба мери е купила две от сетрите на Грация,не знам защо и са,обаче им е махнала оранжевата черта,иначе си седят светло кафяви,пуснала ги е на 44
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.07.2007, 19:56:13
Вижте това,господин Дошков,не дава да се лепят рекламите по прозорците и вратите,и на задния капак,а в същотo ввреме,в момента има такива автобуси,по линиите 4,12,29,37
http://www.hebrosbus.com/index_bg/Obshti%2...viq_reklama.pdf (http://www.hebrosbus.com/index_bg/Obshti%20usloviq_reklama.pdf)

Еи тва ме разби напрао,"7. “ХЕБРОС БУС” ООД не се освобождава от отговорност за вредите, причинени поради физическите или умствените недостатъци на водача или на други лица, изпълняващи функции по превоза, дефектите или състоянието и функционирането на превозното средство."          
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.07.2007, 16:54:36
Днес в Пловдив в15:30 на централна гара термометарат показваше 43 градуса целзии,и жиците на тролеите бяха увиснали,някои бяха паднали до 2 метра,от платното или асфалта          
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.07.2007, 22:02:00
Ето някои от новите реклами в Пловдив+ наи "новия" автобус на чолаков,а вчера в Пловдив беше 45градуса,и тролеите не се движеха,защото жиците бяха на 1 метър от земята
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 25.07.2007, 22:42:10
Днес бях почивка и реших да се поразходя с влака до Пловдив, да се повозя на градският транпорт там и да видя приятели. Возих се на един О 405 по линия 37 от пощата до Пещерско шосе, както,след това на нископодов О 405 по линия 222 до гарата. Прави впечатление изключителната чистота в автобусите, блокировките на вратите си работят. На Цитаро този път не можах да се повозя, ама поне го снимах. Ето ви снимки.

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209986722343750.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209987765781250.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209987845000000.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209987578750000.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209987472656250.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209987324062500.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209987197031250.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209987054375000.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209986937031250.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633209986818125000.jpg)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.07.2007, 15:14:12
Quote from: Ivo
Днес бях почивка и реших да се поразходя с влака до Пловдив, да се повозя на градският транпорт там и да видя приятели. Возих се на един О 405 по линия 37 от пощата до Пещерско шосе, както,след това на нископодов О 405 по линия 222 до гарата. Прави впечатление изключителната чистота в автобусите, блокировките на вратите си работят. На Цитаро този път не можах да се повозя, ама поне го снимах. Ето ви снимки.

Иво знаешли,че вчера за малко си щял да снимаш и мен,и си успял да снимаш само едно от 5 цитаро в Пловдив,и баш тва на чолака,а автобуса по 222 да не е бил един с една зелена лента от долу,виждам и 02-25 си снимал пак по линия 222,и 2 от 10-те 29-ки,и ще ти кажа,че в наще автобуси,които са по линии 4,7,12,15,29,37,222,винаги е чисто,особено вчера когато имаше проверки за чистотата,та в наще автобуси винаги е чисто, за това ти е направило впечaтление    

Един въпрос тая 6-тица каде си е снимал,и само ще ти кажа,че  шофера и е луд,кара в насрещното,и е готов на сичко, само да е от пред и да удари 66    

Наште цитаро поне имат климатик какато и 2 Мана по линия 222,значи общо 5 коли имат климатик в Пловдив,не същност 7, двете неопланки по линия 15 малките също имат климатик,та от общо горе долу 300 автобуса за ГТ,само 7 имат климатик      
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.07.2007, 21:35:38
Току що гледах най-новия клип на Ивана.Сниман е в Пловдив и в един кадър се вижда едно Цитаро - 9527 или 9524.Поздрав за Начко
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.07.2007, 21:56:41
Quote from: бушона
Току що гледах най-новия клип на Ивана.Сниман е в Пловдив и в един кадър се вижда едно Цитаро - 9527 или 9524.Поздрав за Начко

Ха ха ха мерси много трябва да видя дали е нащо или на чолаците,ако можеш прати клипа по Skype

Щот те и на чолаците,и наще започват с 95,но тяхните са с софииска регистрация,наще са с Пловдивска регистраация  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 26.07.2007, 23:47:58
Този О 305 по линия 6 го снимах на бул. Пещерско шосе, преди кръстовището с ул.Копривщица и ж.п. прелеза. Иначе този по линия 222 беше нещо такова, с зелена лента. Интересно беше, че при него всички прозорци се отварят, докато при другите само 1-2. Много ми харесват и О 405-ците които се движат по линия 37, те са с вентилация, блокировките на вратите работят, и също са отлично поддържани.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.07.2007, 12:23:13
Quote from: Ivo
Този О 305 по линия 6 го снимах на бул. Пещерско шосе, преди кръстовището с ул.Копривщица и ж.п. прелеза. Иначе този по линия 222 беше нещо такова, с зелена лента. Интересно беше, че при него всички прозорци се отварят, докато при другите само 1-2. Много ми харесват и О 405-ците които се движат по линия 37, те са с вентилация, блокировките на вратите работят, и също са отлично поддържани.

Тук малко ще те поправя на О 405Н повечето в Пловдив им се отварят 5 прозореца на този сичките като на мановете, но както и да е на О 405 ПО 37 линия не им работят блокировките щот карат с отворена предна врата,на сичките им работят но наще,шоферите тъи като жегата е голяма махат бушоните,и карат с отворена предна врата . При нас сичко се оправя,като доиде автобуса му се оправят,блокировки ,вентилация,климатик ако има и тн.
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 27.07.2007, 21:36:20
Ами то се виждаше само отстрани само солкото да му се види номера.А явно като съм бил в Пловдив съм видял Чолаково Цитаро - номерът му беше СА ХХХХ ВТ.Но май съм видял и ваше си с номер РВ ХХХХ ВК.Ако Никан Лайн имат или ще имат значи има надежда в София да видим Цитаро по 72.
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 28.07.2007, 00:39:51
Quote from: бушона
Ако Никан Лайн имат или ще имат значи има надежда в София да видим Цитаро по 72.
Да-да  Силно се съмнявам, пък и с техния гараж и поддръжка не бих им дал никакъв нов автобус.
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 28.07.2007, 18:06:00
6724 е номера на Цитарото.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.07.2007, 20:35:02
Quote from: бушона
Ако Никан Лайн имат или ще имат значи има надежда в София да видим Цитаро по 72.


       ХА ХА ХА те тролеите още не са си получили и БМЦ-тата Евро 4 нископодови,за тролеите се чу,че ги зглобявали,но за автобусите нищо не се чува      

Quote from: бушона
6724 е номера на Цитарото.

Цитаро с такъв номер в Пловдив няма,и на чолака и наще са с 65,самоче наще са с Пловдивски номера тяхните със софииски,и са 6522,6523,а наще 6545,6546,6547 нещо от сорта бяха наще,сега има и два нови автобуса,които ще заместват развалените,Неоплан,и Ден оудстен,МБ О405Н с две врати на ХБ са новите автобуси в ПЛД

Етого 6522 плусмалко от МБ О 405Н по линия 16 на баба мери
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.07.2007, 08:54:24
На скоро научих че в Пловдивската фирмa "Меритранс" има софииски автобуси 2 броя MB O 305G    
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 30.07.2007, 09:19:16
Quote from: lud_pi4
На скоро научих че в Пловдивската фирмa "Меритранс" има софииски автобуси 2 броя MB O 305G    
Със софийска регистрация може, но софийски не  Такава разцветка никога не сме имали, а и не знам да е имало случай СКГТ да си продава автобусите.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 31.07.2007, 17:54:06
Ако не ме лъже паметта, преди време 317, 1641, 335, 337 и още няколко Землянски О 305 Г бяха в червено, черно и бяло, на черти.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.07.2007, 21:59:48
Quote from: difian
Със софийска регистрация може, но софийски не  Такава разцветка никога не сме имали, а и не знам да е имало случай СКГТ да си продава автобусите.

Те са пребоядисани много ясно,но са от София,тъка ми каза секретарката на Меритранс  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.07.2007, 22:05:55
Ето някои снимки от мен от Пловдив пресни пресни. В прочие на Цитарото на чолаците има четки от страни на калниците,за да се почистват гумите
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 31.07.2007, 22:48:00
Ха, на едната снимка май си снимал същият О 305 на същото място, където и аз го снимах-бул.Пещерско шосе.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.07.2007, 22:58:41
Quote from: Ivo
Ха, на едната снимка май си снимал същият О 305 на същото място, където и аз го снимах-бул.Пещерско шосе.

Ами да на Пештерско пред ТЕТА

Обаче снимката с двата еднакви Мана,първата с рекламите на "Монбат",много ме кефи
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.08.2007, 18:28:13
Днес по линия 12 са пуснали единия от двата нови автобуса,автобусите са MB O405N

Като този които е на линия е червено бял с 3 врати,а другия които още е в гаража,е кафяво жълтеникав,с некви надписи от горе,и е с 2 врати
Title: Re: Пловдив
Post by: c.r.u-to on 02.08.2007, 16:16:21
Вдигат билетите за транспорта на 75-80 стотинки?
02 август 2007 / News.dir.bg
С 15-20 ст. да поскъпнат билетите за градския транспорт и от есента пътниците да плащат 75-80 ст. За това ще настояват пред местната управа пловдивски превозвачи.
В момента возим за 60 ст., тарифата е най-евтина в ЕС, където билетът е 1 евро. Това твърди Ангел Батаклиев, шеф на браншовия съюз, а отскоро и собственик на превозвача „Градски транспорт" пред в. "24 часа". В Пловдив себестойността на билета е около 1 лев, но ние ще искаме поскъпването да е само до 75 и 80 ст., колкото да покрием разходите за горива, заплати и поддръжка на автобусите, коментира Батаклиев.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus T on 02.08.2007, 17:50:58
Quote from: c.r.u-to
Вдигат билетите за транспорта на 75-80 стотинки?
Ама те само поскъпват. Няма ли да паднат?
Title: Re: Пловдив
Post by: c.r.u-to on 02.08.2007, 19:12:24
иска ти се бсп като е на власт всичко скача а заплатите падат
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 03.08.2007, 09:49:59
Здравейте. Аз съм от Пловдив и искам да попитам нещо. Защо автобусите в София единствени използват местата за линията и маршрута (св. табла - отпред, отстрани и отзад) по предназначение? В Пловдив маршрута е изписан на някакви гадни табели в долния ляв ъгъл на предното стъкло на автобусите което може да подлуди всеки. Пр.: преди два дена видях на една спирка една жена която се оплакваше че не може да разбере кой автобус и трябва! Много от пловдивчани се дразним от това но ГТ изобщо не обръща внимание! Искам само да знам защо е така и дали някога ще виждаме маршрута нормално.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 03.08.2007, 10:13:14
Quote from: Unreal
Здравейте. Аз съм от Пловдив и искам да попитам нещо. Защо автобусите в София единствени използват местата за линията и маршрута (св. табла - отпред, отстрани и отзад) по предназначение? В Пловдив маршрута е изписан на някакви гадни табели в долния ляв ъгъл на предното стъкло на автобусите което може да подлуди всеки. Пр.: преди два дена видях на една спирка една жена която се оплакваше че не може да разбере кой автобус и трябва! Много от пловдивчани се дразним от това но ГТ изобщо не обръща внимание! Искам само да знам защо е така и дали някога ще виждаме маршрута нормално.


А, и в София не е китка. Тук пък има друга глупост - на автобуси с светлинни табла задължително им слагат и малка табела с номера отпред.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 03.08.2007, 10:48:23
Quote from: Unreal
Здравейте. Аз съм от Пловдив и искам да попитам нещо. Защо автобусите в София единствени използват местата за линията и маршрута (св. табла - отпред, отстрани и отзад) по предназначение? В Пловдив маршрута е изписан на някакви гадни табели в долния ляв ъгъл на предното стъкло на автобусите което може да подлуди всеки. Пр.: преди два дена видях на една спирка една жена която се оплакваше че не може да разбере кой автобус и трябва! Много от пловдивчани се дразним от това но ГТ изобщо не обръща внимание! Искам само да знам защо е така и дали някога ще виждаме маршрута нормално.
В София само новите автобуси имат Ел.табели.Иначе и при нас е така заврян номера в долния ляв ъгъл.Икарусите имат горе в дясно на предния прозорец кутия за номера.но шофьорите не я използват по предназначение.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus T on 03.08.2007, 17:36:22
Quote from: Ikarus
В София само новите автобуси имат Ел.табели.Иначе и при нас е така заврян номера в долния ляв ъгъл.Икарусите имат горе в дясно на предния прозорец кутия за номера.но шофьорите не я използват по предназначение.
А пък защо ни я използват, един господ знае. Но аз лично съм виждал и такива които ги използват.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 03.08.2007, 21:06:53
Quote from: Ikarus T
А пък защо ни я използват, един господ знае. Но аз лично съм виждал и такива които ги използват.
Да точно двама са.

Quote from: lud_pi4
Ето някои от новите реклами в Пловдив+ наи "новия" автобус на чолаков,а вчера в Пловдив беше 45градуса,и тролеите не се движеха,защото жиците бяха на 1 метър от земята
Тоя Икарус на автотранс Чолаков по коя линия е попринцип

Къде е гаража на Транс сити и кои са им линиите
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 10.08.2007, 18:17:38
Quote
Пускат двуетажни рейсове в Пловдив
Двуетажни автобуси ще има до десетина дни в пловдивския градски транспорт подобно на лондонския. Двата рейса МАН са от същия тип коли като в британската столица, но са купени от Берлин, казаха техните собственици от "Хебросбус".

Ротелите, които в първите месеци със сигурност освен средство за превоз ще бъдат и атракция, ще рекламират емблематичните пловдивски забележителности.

Двуетажните рейсове ще бъдат пуснати по линия №29, каза управителят на "Хебросбус" Веселин Дошков. Те са със 120 места, 70 от които - седящи.

Придвижването на пътниците до втория етаж става по две стълби. Ротелите вече са в процедура на регистрация в КАТ. В България двуетажни автобуси има само във Варна.

От "Хебросбус" ще пуснат по градските си линии и още три автобуса изцяло на метан. Така колите на фирмата, които се движат с най-евтиното и екологично чисто гориво, стават общо девет.

"Ще продължим да увеличаваме техния брой, защото това е един от начините за свиване на разходите за гориво", каза Дошков.

Той припомни, че само за 3 месеца цената на дизела скочи с 15 ст./литър, а след нова година престои и вдигане на акциза с 8%.

от: 10.08.2007    час: 16:38
Честито на Пловдивчани
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.08.2007, 14:41:15
В Пловдив единствено цените на маршутките са увеличени на 80ст,а господин Батаклиев си избиива парит от реклами вече има на ролоплас и Вивател,втората снимка е на автобус в Ахтопол,тъи като бях на почивка,и поразгледах малко транспорт в ,СТ.Загора и Бургас,останах с отвратително впечетление за тяхните траспортни фирми    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.08.2007, 16:59:16
Quote from: Ikarus
Да точно двама са.
Тоя Икарус на автотранс Чолаков по коя линия е попринцип

Къде е гаража на Транс сити и кои са им линиите

Ами този икарус беше заместващ,докато сложат реклами,сега вече не върви,маи,а гаража на транс сити е бившия гараж на ДАП

Quote from: Unreal
Здравейте. Аз съм от Пловдив и искам да попитам нещо. Защо автобусите в София единствени използват местата за линията и маршрута (св. табла - отпред, отстрани и отзад) по предназначение? В Пловдив маршрута е изписан на някакви гадни табели в долния ляв ъгъл на предното стъкло на автобусите което може да подлуди всеки. Пр.: преди два дена видях на една спирка една жена която се оплакваше че не може да разбере кой автобус и трябва! Много от пловдивчани се дразним от това но ГТ изобщо не обръща внимание! Искам само да знам защо е така и дали някога ще виждаме маршрута нормално.

Ами тъка е защото,при часниците,каквито са сички в Пловдив,ги марзи да оправят ел.табелите,и слагат табелки,някои път само с номера на линията.Единствено Чолака е направил два автобуса на които пише "автотранс чолаков",но е на латиница,а има и 2 или 3,на които пише "4",и два на които пише от страни "Хеброс бус"

Quote from: Marti
Честито на Пловдивчани

Интересното е,че са още с реклами от Берлин,и едния липсва,а не можах да разбера кои са тия 9 автобуси на метан,аз знам само 4: 3-Неоплан и МБ О 405ГН
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.08.2007, 09:48:31
Вижте това и ми кажете не ви ли се струват познати тези автобуси,единия много страно е на автогара "Родопи",другия в гаража на ГП-1 автогара"Север" http://www.hebrosbus.com/index_bg/buses_2floor.php (http://www.hebrosbus.com/index_bg/buses_2floor.php)
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 14.08.2007, 09:51:57
Quote from: lud_pi4
Вижте това и ми кажете не ви ли се струват познати тези автобуси,единия много страно е на автогара "Родопи",другия в гаража на ГП-1 автогара"Север" http://www.hebrosbus.com/index_bg/buses_2floor.php (http://www.hebrosbus.com/index_bg/buses_2floor.php)


Същите като на Транстриумф, купени от същия Берлин
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.08.2007, 14:53:29
Ето малко новини  от Пловдив: успях да снима един от трите нови автобуса с метан те са МБ О 405Н,в транс сити пък се чака до края на декември да доидат 60 автобуса
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.08.2007, 14:59:41
Има и нов автобус на транс сити с реклама на таилол хот,автобуса е с инвентарен номер 3526,и от утре ще работя на него,волво общинско
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.08.2007, 22:23:42
Ето ми новия офис поне до петък де    

Има реклами вече и с нескуик,ролпласт и LZ
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 15.08.2007, 22:56:47
Quote from: lud_pi4
Ами този икарус беше заместващ,докато сложат реклами,сега вече не върви,маи,а гаража на транс сити е бившия гараж на ДАП
А къде беше бившия гараж на ДАП-а че аз съм забравил информацията?
Разбрах че на транс сити се движат по 14 но можеш ли да ми кажеш нещо като разцветка или нещо подобно защото когато ходих в Пловдив имаше само сини и зелени Икаруси на ДАП-а?
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 15.08.2007, 23:22:49
Седалките на този автобус са много готини   Въпреки че са пластмасови, не са като седалките на О345 или Чавдар 141 без тапицерия.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 15.08.2007, 23:31:42
Те и самите автобуси са много хубави. Това са автобуси Волво Юнкер, купиха ги чисто нови, горе-долу когато при нас в София купиха кочините О 345 Г. Пловдивчани предпочетоха качеството,и въпреки високата цена купиха Волвото. Ако не ме лъже паметта, цената за бройка беше около 370 000. Въпросните автобуси вече за 8 години не са мръднали, и изглеждат много по-добре от грохналите О 345-ци, като цяло возията, интериора и двигателя на Волвото ми харесва много повече. Освен това са с лепени стъкла, имат и вентилация, както и стъклопакет на прозорците, при шофоьора. Като се замисля, единствените недостатъци са липсата на климатик(май има само за шофьора) и това, че не са нископодови. Но като цяло са много добри автобуси.
Title: Re: Пловдив
Post by: x3m on 15.08.2007, 23:48:08
Юнкери се таралянкат и в Смолян.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 16.08.2007, 00:30:52
В Смолян са даже по-нови модели, доколкото знам с изцяло нисък под, и са ги взели за около 450 000лв.бройката. Ехх, защо ли в София винаги купуват най-евтиното,така се прецакаха с Конектата,ВМС-тата и др. Да бяха взели такива Волво Юнкер-верно 3-пъти по-скъпи са от Конекто обаче качеството е много по-добро. Щом в Пловдив и Смолян имат пари за такива, защо и в София да няма. А като цяло Волвото и въобще скандинавските автобуси се славят като много здрави и надеждни, но са сред най-скъпите автобуси.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 16.08.2007, 00:44:55
добре изглежда, особено седалките, от най любимите ми са
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.08.2007, 10:10:30
Quote from: Ikarus
А къде беше бившия гараж на ДАП-а че аз съм забравил информацията?
Разбрах че на транс сити се движат по 14 но можеш ли да ми кажеш нещо като разцветка или нещо подобно защото когато ходих в Пловдив имаше само сини и зелени Икаруси на ДАП-а?

Автогара север или улица "Димитър стамболов" номер 2
А цветовете са  зелено бели и синио бял
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.08.2007, 10:22:48
Quote from: Ivo
Те и самите автобуси са много хубави. Това са автобуси Волво Юнкер, купиха ги чисто нови, горе-долу когато при нас в София купиха кочините О 345 Г. Пловдивчани предпочетоха качеството,и въпреки високата цена купиха Волвото. Ако не ме лъже паметта, цената за бройка беше около 370 000. Въпросните автобуси вече за 8 години не са мръднали, и изглеждат много по-добре от грохналите О 345-ци, като цяло возията, интериора и двигателя на Волвото ми харесва много повече. Освен това са с лепени стъкла, имат и вентилация, както и стъклопакет на прозорците, при шофоьора. Като се замисля, единствените недостатъци са липсата на климатик(май има само за шофьора) и това, че не са нископодови. Но като цяло са много добри автобуси.

В огромна заблуда си 1-во не са ункер а JONCKHERE  и,2-ро вентилация няма,3-то не са стъклопакет,защот между двата прозореца на 1-ва врата има вода,значи от някъде влиза въздух,следователно не са лепени като хората,и са на 7 години,но иначе за бързината си прав вчера настигнахме един О 307Г

В прочем имат една много мързелива за шофиора опция,като спре автобуса автоматично се отваря вратата,и като тръгне се затваря автоматично,за задната говоря де

Quote from: Ivo
В Смолян са даже по-нови модели, доколкото знам с изцяло нисък под, и са ги взели за около 450 000лв.бройката. Ехх, защо ли в София винаги купуват най-евтиното,така се прецакаха с Конектата,ВМС-тата и др. Да бяха взели такива Волво Юнкер-верно 3-пъти по-скъпи са от Конекто обаче качеството е много по-добро. Щом в Пловдив и Смолян имат пари за такива, защо и в София да няма. А като цяло Волвото и въобще скандинавските автобуси се славят като много здрави и надеждни, но са сред най-скъпите автобуси.

Те,че са скъпи скъписа,но и подръжката им е скъпа,особено когато ги купихме ние,сега от вътре лаисните на капаците вече ги няма,и понеже нямаха официален сервиз когат ги купихме,а сега една лаисна е от порядъка на 100-тина лева,никои не копува нищо за тях,и го караме на доизживяване  
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 16.08.2007, 12:59:30
ИВо нещо да коментираш? Нека ни е гадно на нас с 345Г. А глупостите, че са грохнали въбще не заслужават коментар.Те ако са грохнали тогава любимите ти кочини са за претопяване.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 16.08.2007, 13:29:15
Quote from: lud_pi4
В огромна заблуда си 1-во не са ункер а JONCKHERE...

Ами, че то "Jonckheere" не се ли произнася така?
Title: Re: Пловдив
Post by: x3m on 16.08.2007, 13:48:12
Юнкер
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.08.2007, 17:26:20
В нашия гараж вече се зарежда от един стар варел с един маркуч и помпа,и понеже се зарежда вечер,и само в Понеделник,Сряда и Петък,и се осветява с нощна лампа ,а ето и две снимки на Ман по линия 99,на втора врата единия прозорец е от стар стъклопласт пожълтял    
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 19.08.2007, 17:43:19
КАРУЦИ, а вие от пловдив им се радвате...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.08.2007, 17:51:01
Quote from: maniak
КАРУЦИ, а вие от пловдив им се радвате...

А вие в София пък като се радвате на каруците БМЦ и конекто и деноудстените и на ОР-тата на каруците Хеулиез които излизат със стопове от лада      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.08.2007, 18:31:06
В Пловдив има доста хубави и нови автобуси,но няма подръжка,има липса на шофиори и монтиори  
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 19.08.2007, 20:26:17
Quote from: lud_pi4
А вие в София пък като се радвате на каруците БМЦ и конекто и деноудстените и на ОР-тата на каруците Хеулиез които излизат със стопове от лада      
не искам да спорим къде транспорта и возилата са по добри защото то е ясно, само ще ти кажа като не си комптетентен да не се изказваш
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.08.2007, 22:08:12
Quote from: Repcho
не искам да спорим къде транспорта и возилата са по добри защото то е ясно, само ще ти кажа като не си комптетентен да не се изказваш

По твоита логика и maniak  не трябваше да се изкава по този начин,защото тои също не е компетентен,за транспорта в Пловдив  де. П.С. няма нужда да спорим,просто никои не би се примирил ако обиждаждат с нещо неговия град
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 20.08.2007, 11:40:21
Quote from: lud_pi4
По твоита логика и maniak  не трябваше да се изкава по този начин,защото тои също не е компетентен,за транспорта в Пловдив  де. П.С. няма нужда да спорим,просто никои не би се примирил ако обиждаждат с нещо неговия град
Маниак не обижда града ти а конкретния тип автобуси за които може би е компетентен
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.08.2007, 17:05:51
Quote from: Repcho
Маниак не обижда града ти а конкретния тип автобуси за които може би е компетентен

За мен го обижда защотo,повечето автобуси в Пловдив са МАН,и второ не е компетен,защото не работи в Автотранс чолаков,за да знае как ги подържат там автобусите,тва имах предвид

Ето още една снимка от мен
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 21.08.2007, 21:57:05
Quote from: maniak
КАРУЦИ, а вие от пловдив им се радвате...
Е хайде сега. И аз най-си обичам старите Икаруси и О 305 Г, с тях съм израснал и до ден днешен ги ползвам всеки ден, но не отричам новото поколение нископодови автобуси Мерцедес О 405 ГН, МАН, Цитаро и други. Просто в София не сме им свикнали. И на мен ми е странно като отида в Пловдив например и вместо на Икарус или Чавдар например на спирката пристига Цитаро или О 405 ГН, хваща ме носталгия по старите Пловдивски Икаруси и Чавдари, но какво да се прави. Но в никакъв случай, не твърдя, че новите автобуси са каруци, даже напротив, радвам им се на тях. Радвам се като се повозя на Цитаро или на О 405 Г например.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.08.2007, 15:36:20
Благодаря  ИВО и аз няма нищо против Софииските автобуси,и ми е страно като гледам кента например,но не ги обиждам нали.Ето за това се ядосах аз,и се още имаме 10-тина икаруса,4 зелено бели,1 лилав с реклама на милка м-джои,1синио бял,1 оранжево син
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 22.08.2007, 16:58:29
Quote from: lud_pi4
Благодаря  ИВО и аз няма нищо против Софииските автобуси,и ми е страно като гледам кента например,но не ги обиждам нали.Ето за това се ядосах аз,и се още имаме 10-тина икаруса,4 зелено бели,1 лилав с реклама на милка м-джои,1синио бял,1 оранжево син
аз ти казвам че е глупаво ти да се обиждаш щом на някого не му харесват определени автобуси. Ти ако искаш псувай Кента-не ме касае особено
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.08.2007, 20:32:41
Както и да е,скоро в Пловдив,ще има маи нова стачка,на шофиорите на ГТ или "транс сити"    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.08.2007, 18:26:44
Ето малко снимки от вътрешноста на гаража на "транс сити"ад  
[attachment=2013:DSC00809.JPG]
[attachment=2014:DSC00810.JPG]
[attachment=2017:DSC00813.JPG]
[attachment=2015:DSC00811.JPG]
[attachment=2016:DSC00812.JPG]

Ето и снимки на автобусите на "хеброс бус"
[attachment=2020:DSC00806.JPG]
[attachment=2019:DSC00805.JPG]
[attachment=2018:DSC00804.JPG]
[attachment=2021:DSC00807.JPG]
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.08.2007, 10:19:51
Ето още две снимки на каруците според някои  Извинявам се за качеството,но бързах да се кача на 12-ката
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 26.08.2007, 00:26:40
Браво, успял си да снимаш Шкодата. Това може би е единственият запазен в движение в България автобус Шкода 706 РТО, мисля, че е от 1957-ма год. Като малък съм се возил на този на снимката в Пловдив, той си е като аварийна откак се помня, дори съм го виждал да тегли ДАК Чавдар и съчленен Икарус. И забележете, въпреки близо 50-годишната си възраст,автобусът изглежда в перфектно състояние. Според мен трябва да вземат да го пуснат на линия, ще бъде истинска атракция за посетителите на Пловдив,както и за самите пловдивчани. Само се чудя, коя линия ще е най-подходяща да се пнусне този авотбус. Може би някоя от линиите, които преминават под старият Пловдив, и през центъра. 37 например.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.08.2007, 16:20:12
Тоя е запазен но ако знаеш как пуши,иначе наистина е мощен дърпа сякакви автобуси,дори и 19тонното волво,но не може да се псуне по линия,няма седалки и няма от каде да се вземат,изглежда запазен,защото на скоро го боядисаха   И също тъка не е за линия 37,там в кичука има много дървета покраи пътя,и ще му се чупят стопчета глупости,от горе ще стане се едно е минавал през мивката по 100 пъти на ден  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 26.08.2007, 16:32:31
Тръгнаха ли Ротелите в Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 26.08.2007, 19:04:04
Quote from: lud_pi4
Ето малко снимки от вътрешноста на гаража на "транс сити"ад  

Ето и снимки на автобусите на "хеброс бус"
Божичко горките вие от Хеброс Бус имате сто годишн кароса за аварийна!!!Май на нея ще и трябва аварийна  
А коя е тая фирма със сините йеароглифи пише нещо като Хрерборс дос    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.08.2007, 19:09:00
Quote from: Marti
Тръгнаха ли Ротелите в Пловдив

Не септември евентуално,но за сега маи ще са за извънградското     И по добре.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.08.2007, 19:19:12
Quote from: Ikarus
Божичко горките вие от Хеброс Бус имате сто годишн кароса за аварийна!!!Май на нея ще и трябва аварийна
А коя е тая фирма със сините йеароглифи пише нещо като Хрерборс дос

Само последните 4 снимки са на "Хеброс Бус" и фирмата със сините ироглифи е "Хеброс Бус" и аз вече не работя там, както и не работя и в "Транс Сити" аварийната е имено на "Транс Сити",и е шкода не  кароса    

Виж го тъка сега е като хората

Виж го тъка сега е като хората
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 26.08.2007, 19:36:30
Quote from: lud_pi4
Само последните 4 снимки са на "Хеброс Бус" и фирмата със сините ироглифи е "Хеброс Бус" и аз вече не работя там, както и не работя и в "Транс Сити" аварийната е имено на "Транс Сити",и е шкода не  кароса    

Виж го тъка сега е като хората

Виж го тъка сега е като хората
A Къде работиш тогава?Е добре Шкода на кого ли му пука!
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 26.08.2007, 21:02:50
Quote from: lud_pi4
Не септември евентуално,но за сега маи ще са за извънградското     И по добре.
А линия 29 извънградска ли е
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.08.2007, 21:07:14
Quote from: Ikarus
А Къде работиш тогава?

В момента никъде    

Quote from: Marti
А линия 29 извънградска ли е

Не това е наи натоварената и най градската линия,3 по дължина в Пловдив,най дългата е 24 със времетраене 60мин. в едната посока
Title: Re: Пловдив
Post by: Lion on 28.08.2007, 21:56:36
Не  е за  вярване.В  Пловдив  има  шкода  706 RTO
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 28.08.2007, 22:17:01
Голяма работа, като ги няма част от седалките, могат да се вземат от друг автобус. Струва си за уникат, като този. И според вас, по-коя линия е най-добре да го пуснат, за да бъде като атракция, и в него да се возят туристи?
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 28.08.2007, 22:18:19
Quote from: lud_pi4
Не това е наи натоварената и най градската линия,3 по дължина в Пловдив,най дългата е 24 със времетраене 60мин. в едната посока
Е обявиха че ще се движат по линия 29
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 28.08.2007, 22:29:59
Quote from: Ivo
Голяма работа, като ги няма част от седалките, могат да се вземат от друг автобус. Струва си за уникат, като този. И според вас, по-коя линия е най-добре да го пуснат, за да бъде като атракция, и в него да се возят туристи?

Ако бях пловдивчанин, щях да бъда 100 % навит, стига малко да я постегнат. Седалки лесно ще се намерят от някой бракуван Чавдар 11Г5 или Аквариум. Обаче се съмнявам, че повечето жители наистина биха приели топло идеята да ги обслужва полувековен автобус, по-объл и от пумпал.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.08.2007, 19:23:39
Quote from: Ivo
Голяма работа, като ги няма част от седалките, могат да се вземат от друг автобус. Струва си за уникат, като този. И според вас, по-коя линия е най-добре да го пуснат, за да бъде като атракция, и в него да се возят туристи?

Ами в "Транс сити" няма такава подходяща линия,освен можеби 11 или 27,пък и не част а ваобще няма седалки  
И другото което е туристите не се возят в ГТП

Quote from: Marti
Е обявиха че ще се движат по линия 29

Те обявиха,но те не стават за тая линия 1-вото което е,а 2-то никои няма да иска да работи на тези автобуси,и най вероятно ще ги пусне извънградско. Ще се види на 15 септември    

Quote from: Bus_lover
Ако бях пловдивчанин, щях да бъда 100 % навит, стига малко да я постегнат. Седалки лесно ще се намерят от някой бракуван Чавдар 11Г5 или Аквариум. Обаче се съмнявам, че повечето жители наистина биха приели топло идеята да ги обслужва полувековен автобус, по-объл и от пумпал.

Тя си е достатъчно стегната,и пловдивчани са навити на сичко да ги вози,стига да е редовно      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.08.2007, 19:59:50
Новите придобивки на Пловдив,разлепини разсписания и номерата на автобусите които минават през дадената спирка,   поне на централна гара де,но никои освен 12-ката и 29 не ги спазва,тъкаче не знам защо са там    
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 30.08.2007, 02:19:15
Quote from: lud_pi4
Съжалявам чакат съдебно разрешение за движение,и вече са боядисани в тъмно синио или лилаво и бяло,и пише "Никан лаин" на тях      
Лелее, а аз се чудех къде са Мановете, мислех, че са ги нарязали. В София има 2 или 3 само - 8001 и 8020.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.08.2007, 12:41:30
Детско влакче ще се движи из тепето на Пловдив     http://www.plovdiv24.com/news/31414.html (http://www.plovdiv24.com/news/31414.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 30.08.2007, 15:09:48
Quote from: lud_pi4
Детско влакче ще се движи из тепето на Пловдив     http://www.plovdiv24.com/news/31414.html (http://www.plovdiv24.com/news/31414.html)
Браво
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.08.2007, 15:49:10
Quote from: ozzy
Лелее, а аз се чудех къде са Мановете, мислех, че са ги нарязали. В София има 2 или 3 само - 8001 и 8020.

Да за сметка на тва получихте Волвата,и скоро можеби високоподовите 220 CB и 240 CB    
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 31.08.2007, 16:31:32
Quote from: lud_pi4
Да за сметка на тва получихте Волвата,и скоро можеби високоподовите 220 CB и 240 CB    
Аз се надявам скоро Сиббус да се махнат от София.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.08.2007, 16:59:01
Ето малко снимки от вчера сичките са правени на този адрес [attachment=2096:DSC00840.JPG]

Ето още малко

[attachment=2120:DSC00889.JPG]100% нямате такава реклама в София нали   [attachment=2119:DSC00888.JPG]

И последно малко тролове и маршутки    

Забравих една сетра по линия 44[attachment=2138:DSC00860.JPG]

Quote from: ozzy
Аз се надявам скоро Сиббус да се махнат от София.

Искаш да кажеш Г-Н Батаклиев,с "Никан лаин" и руската мафия ли,няма да е скоро
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.08.2007, 20:42:06
Новите автобуси на "Хеброс бус", MB O 405N CNG  са вече в движениe,днес видях единия по линия 12.
Title: Re: Пловдив
Post by: Dimitar Dragnev on 01.09.2007, 16:09:04
Ура! Отново си имаме и ние Liliputbahn.
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 01.09.2007, 17:19:33
Учебна Шкода 9тр   . това мога да го възприема като виц на седмицата...  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.09.2007, 10:16:53
Quote from: Dimitar Dragnev
Ура! Отново си имаме и ние Liliputbahn.

Кво имаш предвид с това Liliputbahn.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.09.2007, 10:22:20
Quote from: maniak
Учебна Шкода 9тр     . това мога да го възприема като виц на седмицата...  

Сега убедих ли ви,че в Пловдив има Шкода 9тр има такива и в ГТП по линия 134
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.09.2007, 20:22:03
Ето новите 3 автобуса на "Хеброс бус"   И един МАН които вътре има снимки на собствения си модел,пред завода на Неоплан и МАН LIon City
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.09.2007, 00:20:32
Вижте какво открих в един информационен саит за Пловдив,чудно защо ли споменават само тези фирми
Вътрешноградският транспорт разполага с 40 градски автобусни и тролейбусни линии, които се обслужват от общинска фирма “Градски транспорт” ЕООД и няколко частни фирми - “Автотранс-Чолаков”, “Меритранс” и др. Приватизираната “Хеброс бус” поддържа около 30 междуградски и международни линии от трите автогари в града.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.09.2007, 14:19:42
Познаите кои автобус е превзел корицата на списание "Автомобили" в Пловдив    
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 03.09.2007, 14:29:30
Тедомът  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.09.2007, 14:43:39
Quote from: Bus_lover
Тедомът    

Отличен 6  
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 03.09.2007, 15:18:56
Моля някой от нашите (от София) колеги да се намеси и да ми обясни как е възможно при такова състояние на мрежата в Пловдив да се движат тролейбуси. Всеки месец пътувам натам и прекарвам по един ден и съм потресен - то не е висене, разкривени, ръждясали жици и пр.

Моля някой да каже не е ли необходимо за нормално движение мрежата поне да е поопъната малко??
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 03.09.2007, 20:57:36
Quote from: andrez
Моля някой от нашите (от София) колеги да се намеси и да ми обясни как е възможно при такова състояние на мрежата в Пловдив да се движат тролейбуси. Всеки месец пътувам натам и прекарвам по един ден и съм потресен - то не е висене, разкривени, ръждясали жици и пр.

Моля някой да каже не е ли необходимо за нормално движение мрежата поне да е поопъната малко??
еми няма да е зле ама очевидно не е фатално
Title: Re: Пловдив
Post by: x3m on 03.09.2007, 21:46:29
жиците не могат да ръждясат

те са медни или поне би трябвало да са - освен ако не сте усвоили някаква друга технолигия, която да компенсира електрозагубите, които дава джелезото
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 03.09.2007, 22:11:27
В Перник не беше ли още по-зле? А пък и малко ли градове в България има с провиснали жици? Хайде сега, не може и в София да няма.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 03.09.2007, 22:43:59
Quote from: Bus_lover
В Перник не беше ли още по-зле? А пък и малко ли градове в България има с провиснали жици? Хайде сега, не може и в София да няма.
Хей, момче, при нас са като струните на цигулката на виртуоз...Но както бяха казали около скъсаните жици на Орлов мост, височината варира между 5,20 и 5,50 м.
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 04.09.2007, 00:37:29
Quote from: Bus_lover
В Перник не беше ли още по-зле? А пък и малко ли градове в България има с провиснали жици? Хайде сега, не може и в София да няма.
Като минах през Бургас преди 2 седмици забелязах, че и там жиците са ужасно провиснали.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 04.09.2007, 13:38:18
А какъв е сайта на Автогруп
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.09.2007, 13:58:23
Quote from: Ikarus
А какъв е сайта на Автогруп

Че "Автогруп" нямат саит,те ваобще ги няма вече в Пловдив  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 04.09.2007, 15:38:22
Quote from: lud_pi4
Че "Автогруп" нямат саит,те ваобще ги няма вече в Пловдив :георге:  
От гаража ми казаха че имат.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 04.09.2007, 16:04:22
Quote from: Ikarus
От гаража ми казаха че имат.
Да ти бяаха и казали какъв е...Кой по-добре от тях би знаел  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.09.2007, 11:57:38
Не знам аз такова нещо ама караи,ето на този МБ О 405 Н повече не се качвам,балансиора му през точно 30сек. фущеше и свиреше  

Ето снимки на гаража на "Автофактор",извинявам се за качеството,но така е като ползваш zoom
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 05.09.2007, 12:04:23
много як светофар, в софия днес на кръстовището тодор каблешков/цар борис бяха откъртили пешеходния светофар и висеше на жиците, НО работеше  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.09.2007, 12:12:28
В нашия случая не може да работи,понеже долу,ако не виждаш е мокро и има вода
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.09.2007, 20:49:01
[attachment=2196:16.jpg]В Пловдив тръгнаха част от новите автобуси на "транс сити"МАН-вете от "сиббус" на които пише "никан лаин",и са тъмно синио и бяло,и двете бреди
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.09.2007, 20:56:13
Оставаме без транспорт http://www.plovdiv24.com/news/31727.html (http://www.plovdiv24.com/news/31727.html)
http://www.plovdiv24.com/news/31701.html (http://www.plovdiv24.com/news/31701.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.09.2007, 09:57:23
Без коментар EVOBUS патриот    

В прочем видях един двуврат МАН по линия 10 и пишеше "никан лаин" на него,а в София иматели реклами на КМГ, мноу са яки чисто червени автобуси с бели рамки на прозорците      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.09.2007, 10:27:30
По последни данни,от една колежка,ротелите ще тръгват между 10 и 17 септември,понеже са я водили да и покажат автобуса,и да видят как ще се работи там,обаче на нея и опирала главата в тавана,и понеже никои не иска да работи на тях,и са пратили тази,ще бъдат на разспокъсаните 29,за другия ротел не знам дали ще върви,защот няма кои да работи нанего      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.09.2007, 21:08:50
Ето снимки на Тедомна в Пловдив,таблото му работи и исписва последните спирки,впечеталенията ми са много,но и критиките също,първо като външен вид е готин и като возия,но е много тясен от вътре и в пиковете часове се натъпка кат консерва,от зад двигателя грее отвратително мноу,вратите са с фотоклетка при което при пълнене то му не можаха се затворят вратите,и не можахме да тръгнем 2 мин,за съжаление беша адцка тъпканица,и не можах си извадя телефона от джоба,и да си дигна ръката,и да снимам автобуса,определено не е за тук,освен можеби за 15 линия        ,в Бургас ще му се радвад от 1 октомври
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.09.2007, 21:18:11
Забравих да спомена,че днес беше писан само 2 смяна,и по време на фотосесията беше току що измит,от сякаде,на негово място 1-смяна беше Цитарото с климатика
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.09.2007, 13:59:07
Ето снимки на няколко не известни Пловдивски фирми,сичките автобуси им се продават,даже икаруса дето вървеше по 1 -цата пише,че струвал 19 лева      
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 09.09.2007, 14:48:32
Quote from: lud_pi4
Ето снимки на няколко не известни Пловдивски фирми,сичките автобуси им се продават,даже икаруса дето вървеше по 1 -цата пише,че струвал 19 лева      
Ако действително е 19 лева и е в движение, веднага го купувам
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.09.2007, 17:06:59
Quote from: ozzy
Ако действително е 19 лева и е в движение, веднага го купувам  
За цената не знам,но знам,че е в движение
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 09.09.2007, 17:31:15
Quote from: lud_pi4
Ето снимки на няколко не известни Пловдивски фирми,сичките автобуси им се продават,даже икаруса дето вървеше по 1 -цата пише,че струвал 19 лева      
Aз гледах и за един друг Пловдивски пак по единицата пак за 19лв.Това е абсурд аз веднага бих го купил.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 09.09.2007, 18:12:42
Ох, мислех да си мълча, ама явно не схващате. Когато някой не си е намислил цена, слага някакъв абсурден надпис, колкото да пише нещо - аз пък съм виждал Трабантче за 10 лв. Може и да е Трабант, ама пак за 10 лв. кола не се купува. То остава и цял автобус да го дават за няма 20 лв.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 09.09.2007, 18:44:19
Quote from: Bus_lover
Ох, мислех да си мълча, ама явно не схващате. Когато някой не си е намислил цена, слага някакъв абсурден надпис, колкото да пише нещо - аз пък съм виждал Трабантче за 10 лв. Може и да е Трабант, ама пак за 10 лв. кола не се купува. То остава и цял автобус да го дават за няма 20 лв.
Да наистина пък и няма нито И-Мейл нито телефон за връзка.

Quote from: lud_pi4
Ето снимки на няколко не известни Пловдивски фирми,сичките автобуси им се продават,даже икаруса дето вървеше по 1 -цата пише,че струвал 19 лева      
Кви са тия копсис транс?
Тоя Икарус ли се продава нещо телефон такива работи.И на коя фирма е?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.09.2007, 19:03:39
Quote from: Ikarus
Кви са тия копсис транс?
Тоя Икарус ли се продава нещо телефон такива работи.И на коя фирма е?

Ами не ги знам кви са,но явно са били по извънградските линии,а Икаруса е на "Автофактор"
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 09.09.2007, 22:49:58
Quote from: lud_pi4
Ами не ги знам кви са,но явно са били по извънградските линии,а Икаруса е на "Автофактор"
Aха ех колко ме е яд мислех че не е нужно да ходя до гаража на Афтофактор и много ме е яд ама...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.09.2007, 23:27:59
Quote from: Ikarus
Аха ех колко ме е яд мислех че не е нужно да ходя до гаража на Афтофактор и много ме е яд ама...

Еми другия път ще идеш кво толкоз,то само там ще са останли някви Икаруси,ти нали вияда снимките на гаража им,на задната страница    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 10.09.2007, 10:40:20
Quote from: lud_pi4
Еми другия път ще идеш кво толкоз,то само там ще са останли някви Икаруси,ти нали вияда снимките на гаража им,на задната страница    
Да.Е ако имам късмет ще ида пак.  А техните Икаруси в движение ли са?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.09.2007, 10:54:06
Quote from: Ikarus
Да.Е ако имам късмет ще ида пак.  А техните Икаруси в движение ли са?

Как мислиш нито един техен не се движи,движат се много малко от автобусите на "Стрела" и "Юки",по извънградски линии,специализирани превози,или случаен превоз,и то се с чупени автобуси,"Автофактор" и "Автогруп" само им седят автобусите по гаражите,и раждясват    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 10.09.2007, 11:23:19
Quote from: lud_pi4
Как мислиш нито един техен не се движи,движат се много малко от автобусите на "Стрела" и "Юки",по извънградски линии,специализирани превози,или случаен превоз,и то се с чупени автобуси,"Автофактор" и "Автогруп" само им седят автобусите по гаражите,и раждясват    
Да за Автогруп видях нямаше нищо друго освен Икаруси в техния гараж.И си кесят и гният а къде беше на афтофактор гаража?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.09.2007, 11:45:58
Quote from: Ikarus
Да за Автогруп видях нямаше нищо друго освен Икаруси в техния гараж.И си кесят и гният а къде беше на афтофактор гаража?

В Кичука до затвора   ,малко преди Устромила
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 10.09.2007, 21:45:03
Quote from: lud_pi4
Ето снимки на Тедомна в Пловдив,таблото му работи и исписва последните спирки,впечеталенията ми са много,но и критиките също,първо като външен вид е готин и като возия,но е много тясен от вътре и в пиковете часове се натъпка кат консерва,от зад двигателя грее отвратително мноу,вратите са с фотоклетка при което при пълнене то му не можаха се затворят вратите,и не можахме да тръгнем 2 мин,за съжаление беша адцка тъпканица,и не можах си извадя телефона от джоба,и да си дигна ръката,и да снимам автобуса,определено не е за тук,освен можеби за 15 линия        ,в Бургас ще му се радвад от 1 октомври
Хах. Вие в Пловдив свикнахте да се возите на Цитаро и нископодови О 405-ци с климатици, та са Тедома ви бил тесен   Ми като свикнеш на Цитаро така е.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.09.2007, 23:18:54
Quote from: Ivo
Хах. Вие в Пловдив свикнахте да се возите на Цитаро и нископодови О 405-ци с климатици, та са Тедома ви бил тесен :Д  Ми като свикнеш на Цитаро така е.

Ха ха ха каде ги видя тези О 405-ци с климатици,само едното Цитаро е с климатик,и два МАН,но не са им заредени,и не работят,само на малките Неоплани им работят,но са само за шофиора   И една добра новина за София,БМЦ на "Никан лаин" са си в Пловдив,и са по извънградски линии,само не мога се сетя Батаклиев какви извънградски линии има,сигурно го е дал на "Грация",ама не знам не съм питал,а на "Стрелата" О 307-ците и стария Неоплан са в движение,но няма табели и не знам до каде и защо ходят

Ами не можах си извадя телефона от джоба,понеже беше търпанак,да ти покажа,че е тесен и не става,особено за пиковите часове    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 10.09.2007, 23:39:59
Quote from: lud_pi4
Ами не можах си извадя телефона от джоба,понеже беше търпанак,да ти покажа,че е тесен и не става,особено за пиковите часове    
Возих се на него, не е от най-широките, ама е бая по-широк от ВМС например. Иначе единствената ми забележка е лошата изолация на двигателя, наистина много грее вътре, и малко лошо лепените стъкла, иначе рейсчето си е екстра.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.09.2007, 00:00:37
Quote from: Ivo
Возих се на него, не е от най-широките, ама е бая по-широк от ВМС например. Иначе единствената ми забележка е лошата изолация на двигателя, наистина много грее вътре, и малко лошо лепените стъкла, иначе рейсчето си е екстра.

Напротив наще БМЦ-та са доста по широки от него,особено от зад,ето на него пише,че събира към 80 човека,а на О 405 N CNG  събира 90 човека  
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 11.09.2007, 00:16:29
А софийските БМЦта събират 100 човека (според надписа)  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2007, 10:46:09
Quote from: ozzy
А софийските БМЦта събират 100 човека (според надписа)  

То и наще,ама поне са по широки от Тедома  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2007, 16:18:20
Днес синията съчленена Сетра по 29 се беше развалила,и вижте какво бяха пуснали,не можах да снимам от страни да видите в какво окаяно състояние са вратите,и да ви покажа,че на втора врата има платформа,и стълбите са от страни на платформата,тоест предните врати,са много по тясни от вторите
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 12.09.2007, 17:40:59
Супер, не бях виждал МВ 0305 с отварящи се навън врати
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 12.09.2007, 17:45:39
Това е О 307.
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 12.09.2007, 18:38:23
Просто нямям думи за този Хубав автобус пак и на всичкото отгоре, защото е малак вървеше на 4-5min зад предния за да не може да се тъпче щото нямя да може да отлепи от спирката! Така вървеше почти целия следобед!  
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 12.09.2007, 18:42:33
Е, хайде де, не може да е било толкова зле. Нашите О307 в Бургас хвърчат като луди по Околовръстното и са доста добре поддържани.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2007, 18:44:01
Quote from: agent-GT
Просто нямям думи за този Хубав автобус пак и на всичкото отгоре, защото е малак вървеше на 4-5мин зад предния за да не може да се тъпче щото нямя да може да отлепи от спирката! Така вървеше почти целия следобед!  

Този е резерва и  е на мястот на късия триврат Меерцедес О 405Н разспокъсно

Те и наще хвърчат повече,и от МАН и О 405 Н
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 12.09.2007, 18:44:01
Аха, значи не е на цяло разписание така ли!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2007, 18:44:14
Quote from: agent-GT
Аха, значи не е на цяло разписание така ли!

Да
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.09.2007, 16:26:18
Ето малко снимки на Хеулиез по линия 116,от вътре обаче   И на МБ О 405Н по линия 7,вентилацята на Хеулиезчето е мноу яка,от вън една решетка и от вътре една,и тъка се  върти въздуха

Ето и на Цитарото по линия 18,и единствения стар МАН на чолаците,както и на някои други автобуси
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 14.09.2007, 16:30:51
Quote from: lud_pi4
Ето малко снимки на Хеулиез по линия 116,от вътре обаче   И на МБ О 405Н по линия 7,вентилацята на Хеулиезчето е мноу яка,от вън една решетка и от вътре една,и тъка се  върти въздуха

Ето и на Цитарото по линия 18,и единствения стар МАН на чолаците,както и на някои други автобуси
Не е МАН, а си е МБ 0305    На Мановете от това поколение задницата не изглежда така.А те какъвто и да е надпис могат да сложат.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.09.2007, 16:54:26
Quote from: difian
Не е МАН, а си е МБ 0305    На Мановете от това поколение задницата не изглежда така.А те какъвто и да е надпис могат да сложат.

Ами ще питаш agent-GT  тои работи там и ще ти каже дали си прав или не    
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 14.09.2007, 16:56:46
Автобуса е МАН защото работя във Фирмата която го има и марката МАН пише на патния лист на този автобус, когато излиза да изпалнява курс по линия №6 - Автотронс Чолаков рег.№ 9295! Има ощен един,к оито се движи същия рег.№6194!!!        
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 14.09.2007, 17:59:12
Quote from: agent-GT
Автобуса е МАН защото работя във Фирмата която го има и марката МАН пише на патния лист на този автобус, когато излиза да изпалнява курс по линия №6 - Автотронс Чолаков рег.№ 9295! Има ощен един,к оито се движи същия рег.№6194!!!        
Добре, вземете направете снимки на този автобус и отстрани, и отпред.Ако може, погледнете и фабричните табелки за модел, марка, година на производство.Аз пък ви гарантирам, че Ман нямат тези извити странични стъкла, както и задницата е по-различна от тази- а тази е характерната за МВ 0305.Това как се пише в наряда засега в нищо не ме убеждава, по- скоро показва познанията на персонала на тази фирма върху собствената им сфера на дейност...
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 14.09.2007, 19:47:34
Добре ще го снимаме най-скоро и ще видим кой е прав и кой - не!  
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 14.09.2007, 20:47:56
Quote from: difian
Добре, вземете направете снимки на този автобус и отстрани, и отпред.Ако може, погледнете и фабричните табелки за модел, марка, година на производство.Аз пък ви гарантирам, че Ман нямат тези извити странични стъкла, както и задницата е по-различна от тази- а тази е характерната за МВ 0305.Това как се пише в наряда засега в нищо не ме убеждава, по- скоро показва познанията на персонала на тази фирма върху собствената им сфера на дейност...


Не си прав за МАН-овете обаче - не всички СЛ200 са без задните прозорчета

два бързи примера:
(http://galeria.trambus.info/zdjecia/duze/9173.jpg)

(http://www.kmk.krakow.prv.pl/autobusy/man32.jpg)

http://www.doppelstockbus.de/pages/fotosei...48&dfeld=m2 (http://www.doppelstockbus.de/pages/fotoseite.php?dsatz=48&dfeld=m2)
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 14.09.2007, 20:50:53
100% е МАН това, возил съм се на него. Почти еднакъв е със О 305, но всъщност е МАН, предницата е малко по-различна, и тавана е по-скосен, в салона ъсщо има минимални разлики.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 14.09.2007, 21:20:13
Съгласявам се и с четирима ви.Но тук дизайнъте вече на 99% еднакъв.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 14.09.2007, 22:12:47
така е, на пръв поглед няма разлика. Преди време в Пловдив имаше и съчленен такъв. Интересното беше, че хем двигателят беше най-отзад, хем 3-тия мост беше управляем и задвижващ. Беше много хубав автобус, сега такива има във Варна.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.09.2007, 23:41:18
Аз не си спомням такъв автобус да е имало тук        Но ето още малко снимки пресни,пресни   Извинявам се за качеството,но са правени в 20-21 часа посред нощ
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 15.09.2007, 10:35:16
Noplan-ите с климатик и метан ли са или само с метан?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.09.2007, 15:15:30
Quote from: etnies
Ноплан-ите с климатик и метан ли са или само с метан?

Каде го виждате тоя климатик бре хора секи тва пита,те нямат прозорци и люкове,камоли климатик           А от днес си имаме ротели по линия 29,разспокъсано вървят,ето и снимков материал за доказателство      
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 15.09.2007, 16:13:18
Браво на г-н Веселин Дошков зо Ротерите!        Но малко трудно ще е ако се по-напални този ротер кондуктора трябва да е "нинджа" по тея стълби нагоре-надолу! Иначи много хубаво рекламира град Пловдив с тях!    
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 15.09.2007, 16:22:30
А аз да ви поздравя, че ел. таблата им работят и имат кирилица на всичкото отгоре   Всички знаем колко рядка гледка е това извън София.
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 15.09.2007, 17:37:13
честито за ротелите, страхотна идея за реклама на града + работещите табели. БРАВО
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.09.2007, 18:37:28
От името на фирмата благодяря,но днес кондукторката,колежката каза,че испускала адцки много пътници,за съжаление,ето още няколко снимки от Пловдив,за съжаление местата не позволяваха по хубави снимки    
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 15.09.2007, 18:44:21
Честито за Ротелите и от мен  Честито че са им направили и  Ел. Табелките  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 15.09.2007, 20:24:30
Quote from: lud_pi4
Аз не си спомням такъв автобус да е имало тук      

Имаше, беше жълт с черна линия. Да е било някъде през 1998.ма-99-та год. А помниш ли Чавдарите 11Г5 с типичното за Пловдив кафяво и бяло оцветяване, на мен много ми харесваха. Имаше няколбко чисто бели Чавдар 11Г5 с двойни врати, отварящи се навън, като при О 307, незнам дали оригинално са така , или са преправяни, ама и в Кърджали е имало такива.
Още помня, че по линия 29 имаше по едно време съчленен автобус Кароса, това пак към 97-ма година, също така имаше и доста екс-ГДР-ски Икаруси с 2 врати в отлично състояние.

А първите Хюлиези помниш ли като ги пуснаха, каква атракция бяха? Или още през 96-та година един единичен автобус Рено-Хюлиез по линия 37,тогава ми изглеждаше ултрамодерен.

Помня и първият автобус Чавдар 11Г5 ремонтиран в Омуртаг, беше по линия 24, същи ми изглеждаше много модерен тогава.
Помня и съчлененият Чавдар 11 Г5 със ел.табла, по линия 37, както и туристически Чавдар, преправян на градски по много интересен начин по линия 6, имаше и рязан Икарус по линия 10, син съчленен и единичен Икарус по лииня 6. Ама аз едно време лятото седях по един месец в Пловдив и по цял ден се возих на градският транспорт и тогава бях научил всички автобуси на изуст, дето се движат из града. Това става въпрос за летата на 1995-та, 96-та-97-ма и 98-ма. Сега ходя по веднъж във месеца горе-долу и мога да кажа, че имам наблюдения.

И айде честито за ротелите, по-другата седмица ако имам късмет ще ги пробвам.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.09.2007, 10:16:15
Quote from: Ivo
Имаше, беше жълт с черна линия. Да е било някъде през 1998.ма-99-та год. А помниш ли Чавдарите 11Г5 с типичното за Пловдив кафяво и бяло оцветяване, на мен много ми харесваха. Имаше няколбко чисто бели Чавдар 11Г5 с двойни врати, отварящи се навън, като при О 307, незнам дали оригинално са така , или са преправяни, ама и в Кърджали е имало такива.
Още помня, че по линия 29 имаше по едно време съчленен автобус Кароса, това пак към 97-ма година, също така имаше и доста екс-ГДР-ски Икаруси с 2 врати в отлично състояние.

А първите Хюлиези помниш ли като ги пуснаха, каква атракция бяха? Или още през 96-та година един единичен автобус Рено-Хюлиез по линия 37,тогава ми изглеждаше ултрамодерен.

Помня и първият автобус Чавдар 11Г5 ремонтиран в Омуртаг, беше по линия 24, същи ми изглеждаше много модерен тогава.
Помня и съчлененият Чавдар 11 Г5 със ел.табла, по линия 37, както и туристически Чавдар, преправян на градски по много интересен начин по линия 6, имаше и рязан Икарус по линия 10, син съчленен и единичен Икарус по лииня 6. Ама аз едно време лятото седях по един месец в Пловдив и по цял ден се возих на градският транспорт и тогава бях научил всички автобуси на изуст, дето се движат из града. Това става въпрос за летата на 1995-та, 96-та-97-ма и 98-ма. Сега ходя по веднъж във месеца горе-долу и мога да кажа, че имам наблюдения.

И айде честито за ротелите, по-другата седмица ако имам късмет ще ги пробвам.

Не знам  не ги помня тогава се пак съм бил на 10 години и не ме интересуваха общо зето реисовете,но за Рено Хулиез по 37 не помня такова нещо,имаше един много стар мисля,че беше Чавдар с две врати и със двигателя от пред,затова беше шофиорска врата сигурно е бил този туристическия които ти каза,че е преправян.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 16.09.2007, 20:34:11
Туристическият Чавдар беше по линия 6 и беше Чавдар 11М3, със направено място за правостоящи и добавена 2-ра врата, отваряща се навън.

Иначе по А37 имаше и руски автобус марка ЛАЗ, с двигател разположен до шофьора, обаче двигателят беше бензинов, вместо дизелов, това беше лошото при този автобус. Интересното беше, че подът при 2-ра врата беше нисък. А имаше много готина голяма кабина за шофьора, целият двигател беше в кабината на шофьора, и цялата кабина и двигателят бяха таприцирани в светла кожа. пътниците нямаха достъп до шофьора, той можеше да влезе в салона, само като слезе от неговта врата и се качи през вратите за пътниците. На гърба на кабината пък имаше плъзгащо се прозорче, и ако не се лъжа и обърнати седалки наобратно.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.09.2007, 22:28:15
Quote from: Ivo
Туристическият Чавдар беше по линия 6 и беше Чавдар 11М3, със направено място за правостоящи и добавена 2-ра врата, отваряща се навън.

Иначе по А37 имаше и руски автобус марка ЛАЗ, с двигател разположен до шофьора, обаче двигателят беше бензинов, вместо дизелов, това беше лошото при този автобус. Интересното беше, че подът при 2-ра врата беше нисък. А имаше много готина голяма кабина за шофьора, целият двигател беше в кабината на шофьора, и цялата кабина и двигателят бяха таприцирани в светла кожа. пътниците нямаха достъп до шофьора, той можеше да влезе в салона, само като слезе от неговта врата и се качи през вратите за пътниците. На гърба на кабината пък имаше плъзгащо се прозорче, и ако не се лъжа и обърнати седалки наобратно.

Да ама после махнаха прозореца и беше адцки шумен,бръмчеше като не знам кво,и беше светло синио с бял покрив,а от вътре червен,а ако ще идваш в Пловдив,да снимаш ротелите,да знаеш,че тях между 10 сутринта и 14 след обяд ги няма,защото са разспокъсни,и ще ги намериш на последна спирка в тракия,в зона А-13  

А този ЛАЗ по 37каде беше,го чувах от санито още,като идваше,а аз живея до МГ-то      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.09.2007, 22:40:49
А някои ми подшушна,че в Турция сглобяват тролеи МАН,това  верно ли е,защото ако е вярно,значи ще имаме хубави и скъпи тролеи МАН        
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 16.09.2007, 23:44:38
Quote from: lud_pi4
А някои ми подшушна,че в Турция сглобяват тролеи МАН,това  верно ли е,защото ако е вярно,значи ще имаме хубави и скъпи тролеи МАН        
тва има ли общо с Пловдив?
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 16.09.2007, 23:57:21
Quote from: Repcho
тва има ли общо с Пловдив?
Ечччч, нали колегата регулиарно ни съобщава, че из Турция се сглобяват тролеи за Пловдив- 60-ина.Не се изказвай неподготвен, моля те...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.09.2007, 00:16:25
Точно за това питам дали е верно,за да знаем кво да очакваме докрая на годината,из улиците и по 3 останали линии    
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 17.09.2007, 10:35:14
е точно щото не знам питам дали има общо с Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 17.09.2007, 11:08:15
Quote from: lud_pi4
Да ама после махнаха прозореца и беше адцки шумен,бръмчеше като не знам кво,и беше светло синио с бял покрив,а от вътре червен,а ако ще идваш в Пловдив,да снимаш ротелите,да знаеш,че тях между 10 сутринта и 14 след обяд ги няма,защото са разспокъсни,и ще ги намериш на последна спирка в тракия,в зона А-13  

А този ЛАЗ по 37каде беше,го чувах от санито още,като идваше,а аз живея до МГ-то      
ЛАз-ът беше много шумен, защото двигателят беше бензинов. Като цяло бензиновите двигатели са доста по-зле от дизеловите. Бензиновите работят при по-високи обороти(нормално при 2000, а дизеловите при 1400-1600),поради което бензиновите са доста по-шумни, повече се износват, мощността е по-малка и КПД-то е по малко, разходът също е по-висок. Може да се каже че бензиновите двигатели са отживелица вече, сега почти всички автобуси се правят с дизелови двигатели, някой на метан или пропан-бутан.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.09.2007, 19:21:02
Те се правят за работа с метан или пропан-бутан но на са такива,ето още някои снимки от Пловдив на надлеза на "Елин пелин",вижте автобуса по линия 116,не ви ли прелича на соло Хеулиез

А междодругото неска единия ротел по 29 освен ел таблата имаше и пласмасови табелки,не знам защо им бяха,сигурно кондукторката и шофиора да се бият с тях      
Title: Re: Пловдив
Post by: krasimirka5112 on 17.09.2007, 19:29:26
Да, соло Хюлиез е това
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.09.2007, 17:37:01
Днес отново вървеше  О 307 по линия 29,а един тролеи номер 289 беше нашарен с графити,от пред по капака,и от страни между 2 и 3 врата върху рекламата на EVN    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.09.2007, 17:48:12
Също тъка на мястото на МБ О 405ГН вървеше сетрата [S 215 SL],а ето и още някоя снимка на другия ротел 0354 и някои друго 222и 12, в прочем на този другия ротел 0354 от страни ел таблото му,не е оцветено в зелено,а в оранжево  

Знаетели какво се казва късмет,да ви паднат тирантите на тролея,на последна спирка      
Title: Re: Пловдив
Post by: NiGhtPiSH on 18.09.2007, 20:23:45
Соло Юлиета има и Вездесъщия Транстриумф и са в добро състояние  А ротелите да ви возят меко и удобно!
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 19.09.2007, 11:31:21
От другия месец в Пловдив ще се радваме на 30 нови автобуса по линиите на "Градски транспорт"!!! Дано да бъдат добри возилата!            





Ето и линк за информацишята: http://www.plovdiv24.com/news/32296.html (http://www.plovdiv24.com/news/32296.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 19.09.2007, 11:45:00
Quote from: agent-GT
От другия месец в Пловдив ще се радваме на 30 нови автобуса по линиите на "Градски транспорт"!!! Дано да бъдат добри возилата!            
Ето и линк за информацишята: http://www.plovdiv24.com/news/32296.html (http://www.plovdiv24.com/news/32296.html)
мдаа, тия новите дето ги чакате са едни оранжеви и сега са на 72 в София
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 19.09.2007, 12:02:45
Quote from: Repcho
мдаа, тия новите дето ги чакате са едни оранжеви и сега са на 72 в София
Само дето те не са 30 на брой
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 19.09.2007, 12:16:00
Quote from: ozzy
Само дето те не са 30 на брой
аз го казах иронично предвид политиката на Никан Лайн
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 19.09.2007, 14:35:55
Добре, съгласен съм че не са нови щом вървят в София в момента! А мога ли да попитам колко са на брой тогава, някой има ли информация!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.09.2007, 17:22:25
Автобусите са БМЦ "евро" 4 и се говори за тях още от началото на годината,някои гледали интервиюто на БАТАКА снощи,мале,мале как лъжеше,кат дърт циганин              
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.09.2007, 17:28:11
Днес забелязах две разновидности на МБ О 405,едния беше не с два а с 4 джама,а другия и тои беше с 4,но итересното беше,че 3 от тях са от едната страна,а от другата имаше само един,докато при първия 60-19 на ХБ има по 2 от двете страни  В прочем в ХБ кипи трескаво сваляне на реклами,и много катастрофи,само за вчера са 2 на брои  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.09.2007, 15:31:04
Днес беше развалена бялата сетра 0496 по линия 29,и на неино място имаше MB O 305,но забележете,че е от по новите модели    

Забелязахтели,че аспухаму е като кумин,от горе на тавана  
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 20.09.2007, 21:30:34
Такива рейсове 0305г с ауспуси на тавана има доста в София
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.09.2007, 22:38:38
Quote from: ozzy
Такива рейсове 0305г с ауспуси на тавана има доста в София

Е да но за Пловдив тои остана единствения,след като махнаха МАН по 222 с ауспух на тавана
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.09.2007, 16:51:45
Ето една от каляските по 116,която е закупена,по не потвардена информация от СГКТ, както и един от яките автобуси на ХБ,МАН по линия 7,при това едиствения червен автобус,както онзи МБ О 405Н,които е единствения зелен автобус пък в Пловдив      

А и онзи ден видях кола закупена от Интерлииз,а пък беше с пловдивски номер    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.09.2007, 19:02:59
Ако искате направете отделна тема за това,но аз го поствам тук,детската железница тръгна,ето и информация
http://www.plovdiv24.com/news/32467.html (http://www.plovdiv24.com/news/32467.html)
http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=181663 (http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=181663)

 В Пловдив днес бе открита възстановената Детска железница. На церемонията присъстваха кметът на града Иван Чомаков, министърът на транспорта Петър Мутафчиев, общински съветници, политици, над 1000 деца и техните родители. Детската железница в Пловдив отново тръгна след прекъсване от девет години. Съоръжението, което е единствоното от този род в България е възстановено със средства на общината в размер на 350 000 лева. По трасе с дължина от 1 километър локомотив тегли три вагона, в които се возят децата. На ден железницата ще прави по пет курса. Детската железницата, е била изградена през 1979 година. Тя престава да работи през 1998 година. Изцяло са ремонтирани трите спирки, релсовия пътт, локомотивът и вагоните. В процеса на ремонт и възстановителни дейности са участвали експерти от ДП "Транспортно строителство и възстановяване", "БДЖ"ЕАД - Локомотивно депо-Пловдив, "БДЖ"ЕАД - Пътнически и товарни превози-Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 22.09.2007, 19:09:11
Това за пускането е много добра новина. Като малък много съм се возил на това влакче-маршрутът е много интересен, катери се нагоре по тепето, има и тунел, ж.п. прелез както и интересно изкуствено коловозно развитие, по което набира височина,има и мост. Междурелсието е 600мм,вагоните и локомотива тогава бяха сини, беше с 3 вагончета. Максималната скорост е 7-8 км/ч, тогава на изкачване локомотивът буташе вагоните.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.09.2007, 20:35:47
Quote from: Ivo
Това за пускането е много добра новина. Като малък много съм се возил на това влакче-маршрутът е много интересен, катери се нагоре по тепето, има и тунел, ж.п. прелез както и интересно изкуствено коловозно развитие, по което набира височина,има и мост. Междурелсието е 600мм,вагоните и локомотива тогава бяха сини, беше с 3 вагончета. Максималната скорост е 7-8 км/ч, тогава на изкачване локомотивът буташе вагоните.

Е да,но сега ги тегли,и вагоните пак са 3,но със алуминиева или ПВЦ дограма,както и вратичките,предполагам си видял снимките от Пловдив 24.ком    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 22.09.2007, 21:00:55
Доколкото си спомням от детските години преди вагончетата бяха с по 3 купета, като във всяко купе се влизаше отвън и вагона от вътре беше непреходен. При големите жеги махаха стъклата и слагаха мрежа. Спомням си че вътре имаше снимки от монумента Знаме на мира.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.09.2007, 17:45:18
Оптимизират транспорта в квартал Прoслав,пращат 6 та линия до околовръстния път http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=182005 (http://www.dariknews.net/view_article.php?article_id=182005)
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 24.09.2007, 17:50:06
Това ще е нерентабилно за жителите на кв."Прослав", защото ще се намали маршрута на линия №6! И повечето граждани ще трябва да варвят малко повече!
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 24.09.2007, 18:14:43
Порадваите се на най-яката реклама в Пловдив!!!!!
Автобус МАН - обслужващ линия №18 /// рег.№РВ 2784 ВК
Собственост на фирма "Автотранс Чолаков"          
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 24.09.2007, 18:16:52
Макар и да изглежда ужасно, и с по-големи културни шокове (Боже, тази дума има ли въобще мн.ч.?!) съм се сблъсквал. И все пак много е забавно, като се качваш от последната врата да гледаш как двете гигантски бутилки се завъртат  
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 24.09.2007, 18:27:59
E защо да изглежда ужасно!?????? Пловдивчани с автобусите с реклама харесват най-много този с рекламата на Девин!
Всички искат да се возят в него и вного ги кифи самата реклама!!!!    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.09.2007, 18:33:13
Да рекламата си е супер яка мога да ви кажа,просто вторa като нея няма,наистина обаче,единствена и неповторима      
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 24.09.2007, 18:55:09
Рекламата не прави автобуса по-добър технично обаче  
Title: Re: Пловдив
Post by: peyodp on 24.09.2007, 19:53:26
Рекламата е много яка и стои много добре на автобуса. Наистина огромните бутилки по вратите можеше да бъдат и маааалко по - малки. Така изглеждат някак си... агресивно,  според мен. Дали ще я пуснат по другите градове???
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.09.2007, 21:04:17
Quote from: Bus_lover
Рекламата не прави автобуса по-добър технично обаче  :цонфусед:

Кои говори за качества,ние говорим за рекламта  

Quote from: peyodp
Рекламата е много яка и стои много добре на автобуса. Наистина огромните бутилки по вратите можеше да бъдат и маааалко по - малки. Така изглеждат някак си... агресивно,  според мен. Дали ще я пуснат по другите градове???

Точно големите бутилки я правят чаровна реклама
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.09.2007, 21:30:53
Вижте какво ми дадоха неска,резервата 9363 "Ваисспрофил",или както ние във фирмата му викаме Тошката колев,мога да ви  кажа,че автобуса е супер,вози супер леко като лодка,не съм залитнал нито един път,топъл с меки седалки,удобни,от зад има и "спалня",единственото лошу е,че е тясен,и малко шумен,иначе е един прекрасен автобус,а и да ви кажа,че набираше и вървеше много по бързо от сичики МБ О 405,405Н,405ГН,МАН,Неоплан,Сетра,Волво,Деноудстен,а и тъпченето на един МАН по линия 20,с въртящи предни врати,и отварящисе на вън задни врати,снимано е на централна гара.А забравих да спомена още един минус има ръчка.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 25.09.2007, 21:46:00
Quote from: lud_pi4
Вижте какво ми дадоха неска,резервата 9363 "Ваисспрофил",или както ние във фирмата му викаме Тошката колев,мога да ви  кажа,че автобуса е супер,вози супер леко като лодка,не съм залитнал нито един път,топъл с меки седалки,удобни,от зад има и "спалня",единственото лошу е,че е тясен,и малко шумен,иначе е един прекрасен автобус,а и да ви кажа,че набираше и вървеше много по бързо от сичики МБ О 405,405Н,405ГН,МАН,Неоплан,Сетра,Волво,Деноудстен,а и тъпченето на един МАН по линия 20,с въртящи предни врати,и отварящисе на вън задни врати,снимано е на централна гара.
Нормални характеристики за извънградски и крайградски автобуси.Иво по същия начин се удивява на комфорта на Ден Оутстените, сравнени с градските автобуси.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.09.2007, 22:00:12
Quote from: difian
Нормални характеристики за извънградски и крайградски автобуси.Иво по същия начин се удивява на комфорта на Ден Оутстените, сравнени с градските автобуси.

Аз не говоря само за комфорт,пък и казах,че е по готин и от деноудстена,защот има повече седалки и по удобни  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 25.09.2007, 22:48:04
Я вижте какво открих докато се рових из по-старите ми снимки-Волвото още докато беше в Пловдив, на снимката по линия 116 на кръстовището при бул.Руски и ул.Гладстон.
[attachment=2945:Volvo.jpg]
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.09.2007, 22:23:21
По линия 16 явно е било събота или неделя,щот тези волвата бяха по 116,а през укиенда ги пускаха по 16      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.09.2007, 16:53:56
Днес пак бях с моя лубимец тошката колев,МАН НЛ 202,уж го опраиха,профилинка,ето снимки на тошката от вътре, салона му,и утре можеби пак с търалясника 202,а   ,тошката нещо зе да сдава багажа,зе да му пада не обяснимо въздуха,и тн      
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 27.09.2007, 19:22:12
Тошката Колев маи се го измакват като се развали някой от 12-ката и варви далго там, нещо съм  забелязал, че като се развали някоя 12-ка доста време седи в сервиза! И така Тошката Колев варви доста из пловдивските улици!

Приятна работа на него колега, ай дано утре си си с твоя автобус не с Колев!      
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 27.09.2007, 20:06:56
О 307-мицата е супер, салона е много приятен. И като гледам всички седалки са обърнати по посока на движението. Жалко само, че е с ръчни скорости, иначе е супер.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.09.2007, 21:23:21
Quote from: agent-GT
Тошката Колев маи се го измакват като се развали някой от 12-ката и варви далго там, нещо съм  забелязал, че като се развали някоя 12-ка доста време седи в сервиза! И така Тошката Колев варви доста из пловдивските улици!

Приятна работа на него колега, ай дано утре си си с твоя автобус не с Колев!

Аз предпочитам тошката колев пред ония СЛ 202,пък  и нашия беше за ремонт на предницата,че дърпаше,тракаше,за въздух на седалката,понеже нещо се беше развалила,и се едно седиш на трупче на земята,оправяха му още и спирачки,лампите из вътре,и би трябвало да му сменят гумите,щот предните  не стават и за задни,а 97-06 беше за сваляне на реклама и боядисване,и бяха зели 50-27,и нормално да го измъкват като се развали някоя,се пак е резерва,и е за предпочитане пред другия СЛ 202,50-27    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.09.2007, 22:07:44
Пловдив без тролеибусен транспорт:за съжаление за в момента единствената тролеибусна линия е 3,като са между 10 и 15 коли,през между 3и5 до 10 минути      

В Пловдив учители искат да блокират панаира за да постигнат целите си        дано не  стане    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.09.2007, 21:15:04
От днес имаме нова реклама по Волвата на "Транс сити",на магазини "КЕВ",много оригинална,снимани са седалките от реиса,със хора на тях,които държат торбички от въпросният магазин,и са с отрязани глави,и като седиш до прозореца тази реклама ти стои като продължение на тялото  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.10.2007, 00:19:57
Ето дълго одумваната реклама на "он травел" върху 27-75,които ще се сдобива с реклама на натурални сокове БББ  
Title: Re: Пловдив
Post by: min4o-praznikov on 01.10.2007, 12:42:37
Билет от 30ст ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.10.2007, 13:00:17
Quote from: min4o-praznikov
Билет от 30ст ?

Да тва е за пенсионери ,студенти,ученици,маики с децо до 3 години,и за предружители на инвалиди
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.10.2007, 22:56:43
Последни горещи новини от Пловдив,отново имаме 26-та линия,която сутрин е с два бодигарда,и за сега няма шчупени стъкла,кондукторите са цигани отново,и става ескалиране,на положението,понеже много се дразнят когато циганин таксува циганин, за сега е пробно 6 коли 4 цели и 2 разспокъсани,но 6,12,29,37 ревнахме,че няма оборот,представям си кво ще екато пуснат и 12 коли,3 разспокъсани и 9 цели,през горе долу 8-10 мин,колите са 1-МАН,3-нови волва,2-стари волва    
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 04.10.2007, 21:50:43
Във Пловдив движили се Автогруп и какви Автобуси имат    
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 05.10.2007, 19:30:23
Автогруп се движеше преди в Пловдив, преди да мине последния търг! на него бяхо избрани за превозвачи в Пловдив фирмите - "ХебросБус" , "Автотранс Чолаков" , "Меритранс" , "Детелина" и "Градски транспорт"!!!      

Сега вече няма Автобруп той беше отстранен от конкурса!    
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 05.10.2007, 20:05:37
Quote from: agent-GT
Автогруп се движеше преди в Пловдив, преди да мине последния търг! на него бяхо избрани за превозвачи в Пловдив фирмите - "ХебросБус" , "Автотранс Чолаков" , "Меритранс" , "Детелина" и "Градски транспорт"!!!        

Сега вече няма Автобруп той беше отстранен от конкурса!      
Намерих нещо интересно за Автогруп. Фирмата си продава Автобусите
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 05.10.2007, 20:11:11
[attachment=3068:31191339...30_1.pic.jpg]
[attachment=3069:31191339...30_2.pic.jpg]
[attachment=3070:31191339...30_3.pic.jpg]
[attachment=3071:31191339...30_4.pic.jpg]
[attachment=3072:31191339...30_5.pic.jpg]
Ето това са Автобусите на Автогруп обявени за продан
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.10.2007, 16:18:04
Quote from: agent-GT
Автогруп се движеше преди в Пловдив, преди да мине последния търг! на него бяхо избрани за превозвачи в Пловдив фирмите - "ХебросБус" , "Автотранс Чолаков" , "Меритранс" , "Детелина" и "Градски транспорт"!!!      

Сега вече няма Автобруп той беше отстранен от конкурса!    

Колега не "Детелина" а "Грация" и "Градски транспорт" вече е "Транс сити,Никан лаин, ГТ"

Quote from: Marti
Ето това са Автобусите на Автогруп обявени за продан

Автогруп обслужва някакъв завод маи,с един Икарус на метан,със реклама на пастело
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.10.2007, 16:23:40
Ето и някоя друга нова снимка на най якия автобус по линия 4 "09-05",и на извънградски автобуси.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.10.2007, 17:34:28
До 2 ноември се предполага че фирма "Хеброс бус" ще се сдобие,поне за ГП-1,с 10 чисто нови автобуса МАН нскоподови,CNG,със наилоните      
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 13.10.2007, 18:36:08
Браво , явно ще сте иноватори, защото засега никой няма такива  
Причина: радвам се за пловдивчани, а и не ми се иска поздравителната картичка да замине за боклука, както и аз самият.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.10.2007, 18:50:49
Quote from: Bus_lover
Браво    , само дано не са Лайънс Класик, че тогава става страшно... Те са на ръчни и са високоподови  

Абе колега ти не можешли да четеш,че пише нископодови чисто нови  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 13.10.2007, 18:55:54
Честито и от мен  Много дълги години да ги ползвате
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.10.2007, 19:10:30
Естествено като пристигнат ще има снимков материал,за полза на форума,благодаря,но изчакаите да пристигнат,да ги видим,и тогава ще говорим,и ще ги ползваме със сигурност поне 7 години,толкова е гаранцията,на лизинг са,и ще идват монтиори от Германия,ако има проблеми с колите,а да не говорим,че можеби ще има и 10 такива,и за ГП-2  

2 интересни снимки      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.10.2007, 23:01:45
По линия 11 "батака" е пуснал деноудстени,със климатик      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.10.2007, 23:28:43
Едното Цитаро на "ХБ" е в "Балкан стар" Пловдив,ето и снимки за сравнение,на Цитарото в "ХБ" и при "Чолака",това с белите джанти е на "Чолака",а ето и височината на Сетрата от гумите до люка
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 15.10.2007, 00:58:42
интересно в кой град в Германия са работили преди това тия Ситаро-та
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.10.2007, 10:58:26
Quote from: Repcho
интересно в кой град в Германия са работили преди това тия Ситаро-та

За наще специално знам,че не са от Германия,мисля,че казаха Швеция,май не знам точно каде,но не са от Германия,и са били чисто сини,но наще са ги боядисали бели.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.10.2007, 11:04:20
Но тези автобуси не са за тук определено,те са за идеално гладко асфалтирни пътища,тук тъка са се разтракали ,че не е истина,а на чолака има и четки на калниците,не че знам за кво са му,те за една година ще се изтъркат,това смея да твърдя след като вчера бях на Цитарото с климатика 9568
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 15.10.2007, 11:32:01
Oнзи, третия на Хеброс, които беше в няколко нюанса на синьото е от Мюнхен- 100%.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.10.2007, 11:35:33
Quote from: difian
Онзи, третия на Хеброс, които беше в няколко нюанса на синьото е от Мюнхен- 100%.

Той също е бял,те и трите са били чисто сини  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.10.2007, 20:30:43
Ето снимка на нископодов Неоплан по линия 222,или както и викаме ние 3-те патки      
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 16.10.2007, 20:40:47
Защо пловдивските Ситаро се различават от софийските, друга модификация ли са?
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 16.10.2007, 20:47:28
А ти защо си толкова непросветен изтриха се клавиатури да се пише, че в Пловдив са стария модел и са втора употреба, произведени 1998.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.10.2007, 21:25:00
На "Чолака" са от 2002  + това поне от наблудение виждам,че при "Ситарото",едно с едно няма дет да си мясат
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 17.10.2007, 08:46:32
В Пловдив пращат ли автобуси на ОР или преди това са рециклирани в Германия?
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 17.10.2007, 21:14:15
Ами аз не съм виждал в Пловдив ремонтиран в Дупница или Омуртаг автобус. Там явно като дойде време за ОР направо купуват нов автобус.
А тези Ситарота са произведени между 2002-ра и 2005-та, незнам дали всички са използвани преди да дойдат в Пловдив. Най-старите би трябвало да са от 2002-ра, 2003-та, заради изискването, да ен са по-стари от 5 години. Преди изискването май беше за 10 години,и за това в момента в Пловдив автобусите са доста по-нови от софийските. Всъщност тази събота и неделя може да съм в Пловдив, та ще се повозя и на Ситарото най-вероятно, искам ад се повозя и на двуетажните.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.10.2007, 22:48:57
Quote from: бушона
В Пловдив пращат ли автобуси на ОР или преди това са рециклирани в Германия?

Не минават само ТО-1,2,и ако нищо не става от тях,се  бракуват,както се замисля за някои МАН НЛ 202,по линия 12
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.10.2007, 22:56:24
Заповядай,ама наще Ситаро са от 97-98,и са евро 4 или 5,не помня точно,само знам,че ваще шофиори които са докарали Тедома са зяпнали кат не знам кво,представям си ако бяха видяли на "Чолака" от 2002,и да ти кажа,че ще се разочароваш от двуетажките,големи бараки са,и не се допускат пътници на втория етаж преди да бъдат таксувани,и се отваря само 2 -ра врaта таксуват се сички,и се настаняват  
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 17.10.2007, 23:23:03
Само ми обясни как са ви ЕВРО 4 или 5
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 17.10.2007, 23:51:22
Quote from: difian
Само ми обясни как са ви ЕВРО 4 или 5
абе дали не са Евро 6, някаква Пловдивска иновация  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.10.2007, 22:16:12
Quote from: difian
Само ми обясни как са ви ЕВРО 4 или 5

Ами ако и вие ми обясните как ваште автобуси се водят еко автобус,нито е на метан нито на газ
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 18.10.2007, 22:19:50
Quote from: lud_pi4
Заповядай,ама наще Ситаро са от 97-98,и са евро 4 или 5,не помня точно,само знам,че ваще шофиори които са докарали Тедома са зяпнали кат не знам кво,представям си ако бяха видяли на "Чолака" от 2002,и да ти кажа,че ще се разочароваш от двуетажките,големи бараки са,и не се допускат пътници на втория етаж преди да бъдат таксувани,и се отваря само 2 -ра врaта таксуват се сички,и се настаняват  
Ами и мои познати от София зяпаха като незнам кво някъде през април-май. Пристигнахме на гара Пловдив. Преди това в София пътувахме в автобус без отопление, в който беше много мръсно. В Пловдив още като слезнахме пътувахме до Тракия със съчленен нископодов автобус, идеално чист лъскав и отоплен, в който двигателят почти не се чува. Пътувахме и със Ситаро,макар и за 4 спирки и мойте познати викат "брей тука на какви рейсове се возят, и че те в Германия са се возили на такива, и ме попитаха като по-разбиращ дали някога и в София ще имаме такива автобуси, аз им викам едва ли ще е скоро. Вдействителност Пловдивският градски транспорт може да се каже е на доста високо ниво, почти всички автобуси са немски и са нископодови. А пък в София за съчленени нископодови автобуси май ще си мечтаем още дълго време.
А в София, докато съм пътувал в рейса съм чувал коментари на пътници от рода тна " ако знаеш във Варна какви автобуси имат в ГТ, вътре работят климатици, чисто лъскаво, като в западните държави"

Quote from: difian
Само ми обясни как са ви ЕВРО 4 или 5
Значи това се постига с една синя течност, която се добавя. Попринцип двигателят е Евро 0 или Евро 1, и като налееш от тази течност е ЕВРО 4 или ЕВРО 5. Май се казваше addblue.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.10.2007, 22:28:46
Quote from: Ivo
Ами и мои познати от София зяпаха като незнам кво някъде през април-май. Пристигнахме на гара Пловдив. Преди това в София пътувахме в автобус без отопление, в който беше много мръсно. В Пловдив още като слезнахме пътувахме до Тракия със съчленен нископодов автобус, идеално чист лъскав и отоплен, в който двигателят почти не се чува. Пътувахме и със Ситаро,макар и за 4 спирки и мойте познати викат "брей тука на какви рейсове се возят, и че те в Германия са се возили на такива, и ме попитаха като по-разбиращ дали някога и в София ще имаме такива автобуси, аз им викам едва ли ще е скоро. Вдействителност Пловдивският градски транспорт може да се каже е на доста високо ниво, почти всички автобуси са немски и са нископодови. А пък в София за съчленени нископодови автобуси май ще си мечтаем още дълго време.
А в София, докато съм пътувал в рейса съм чувал коментари на пътници от рода тна " ако знаеш във Варна какви автобуси имат в ГТ, вътре работят климатици, чисто лъскаво, като в западните държави"
Значи това се постига с една синя течност, която се добавя. Попринцип двигателят е Евро 0 или Евро 1, и като налееш от тази течност е ЕВРО 4 или ЕВРО 5. Май се казваше аддблуе.

Било е май месец,щот от тогава почна ХБ да обслужва,благодаря за подкрепата      
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 18.10.2007, 22:29:20
Quote from: Ivo
Значи това се постига с една синя течност, която се добавя. Попринцип двигателят е Евро 0 или Евро 1, и като налееш от тази течност е ЕВРО 4 или ЕВРО 5. Май се казваше addblue.

Така ли билоо? Ами, дай тогава да сложим и на Икарусите и те ще станат Евро 4   - хем удобни, хем екологични. Между другото, какво стана с новите тролеи?
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 18.10.2007, 22:34:14
Quote from: Bus_lover
Така ли билоо? Ами, дай тогава да сложим и на Икарусите и те ще станат Евро 4    

Незнам дали става. Трябва да е специално пригоден за това, има допълнителен резервоар за тази течност. А ми е интересно от къде ги зареждат.

Точно началото на май някъде беше. А първите Ситарота в Пловдив мисля, че започнаха да идват още през март.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 18.10.2007, 23:02:16
Quote from: Ivo
Незнам дали става. Трябва да е специално пригоден за това, има допълнителен резервоар за тази течност. А ми е интересно от къде ги зареждат.

Точно началото на май някъде беше. А първите Ситарота в Пловдив мисля, че започнаха да идват още през март.
Единственото, което ще добавя е, че двигатели Евро 4 и 5 се предлагат за Ситаро откакто пуснаха фейслифта.Проверете и откога са въведени като задължителни за новите мотори критерийте по Евро 4 и 5, и ми кажете как 10 годишни Ситаро(, казахте 97-98) поддържат подобни.и по-нови да са, определено не са 4 и 5.Маниак обясни за AddBlue резервоарите и как са били заключени от БалканСтар и те си се грижат за това.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 18.10.2007, 23:15:53
Ами пак ще погледна сега като отида в Пловдив, обаче съм почти сугирен, че Ситаротата са между 2002-ра и 2005-та година.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 18.10.2007, 23:20:47
Quote from: Ivo
Ами пак ще погледна сега като отида в Пловдив, обаче съм почти сугирен, че Ситаротата са между 2002-ра и 2005-та година.
Quote from: lud_pi4
Заповядай,ама наще Ситаро са от 97-98,и са евро 4 или 5,...
Моля да бъда извинен, ако не съм разбрал по-горното правилно.И пак твърдя, че и от 2005 да са, не са Евро 4.МВ пускат Евро 4 с фейслифта.
Title: Re: Пловдив
Post by: vesko76 on 18.10.2007, 23:21:59
Първо да си попитам, защо му викате Ситаро?

Второ да кажа, че в София автобусния транспорт може да не е на хипер високо ниво, но София винаги ще е пръв по отношение на цялостното транспорто обслужване, тъй като София е единствения град в България с трамваи и метро!
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 18.10.2007, 23:38:48
Ситаро беше написано на кирилица при представянето на Ситарото в София.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 18.10.2007, 23:39:02
Quote from: vesko76
Първо да си попитам, защо му викате Ситаро?

Второ да кажа, че в София автобусния транспорт може да не е на хипер високо ниво, но София винаги ще е пръв по отношение на цялостното транспорто обслужване, тъй като София е единствения град в България с трамваи и метро!
ми щото се казва "СИТАРО". На латиница "С" не се изговаря "Це" а "Си" , това е и името му във всички държави, Цитаро е грешно
Title: Re: Пловдив
Post by: vesko76 on 18.10.2007, 23:43:33
То по тая логика трябва да казвате и Сонекто (conecto).....................
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 18.10.2007, 23:48:20
Quote from: vesko76
То по тая логика трябва да казвате и Сонекто (conecto).....................
Ахам, а произволната дума cool, например, суул ли се чете, или сол
Title: Re: Пловдив
Post by: vesko76 on 18.10.2007, 23:58:10
оставям без коментар.......................
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 19.10.2007, 00:17:17
Това е едно от положенията в английския език, при които няма установено правило и произношението зависи от конкретната дума, нейният произход и т.н. В случая правилното на български е да се произнася "Ситаро", точно както английската дума "City" се произнася "Сити", а не "Цити". "Ситаро" идва от "Сити" - т.е. нещо като "Градско", "За Града". По същия начин "Travego" идва от "Travel", "Conecto" ("Кънекто") идвa от "Connection" ("Кънекшън") и т.н.


PS: Но от друга страна ако приемем, че коренът не е английски, а латински, трябва да е "Цитаро"...  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 19.10.2007, 00:36:59
Та да се върнем на Ситарото. Салонът на Пловдивските е като на най-новите Ситарота, които ги представяха, само че със всички екстри и с по-хубави тапицирани седалки. Само, че средната част на тавана, е с дупчести плоскости.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 19.10.2007, 00:46:20
е то си имаше някво правило май кога се чете като К и кога като С, абе объркана работа, ако искате и Китаро му викайте, приема се за по правилно от Цитаро
Title: Re: Пловдив
Post by: Balkanton on 19.10.2007, 09:34:07
Quote from: andrez
Това е едно от положенията в английския език, при които няма установено правило и произношението зависи от конкретната дума, нейният произход и т.н. В случая правилното на български е да се произнася "Ситаро", точно както английската дума "City" се произнася "Сити", а не "Цити". "Ситаро" идва от "Сити" - т.е. нещо като "Градско", "За Града". По същия начин "Travego" идва от "Travel", "Conecto" ("Кънекто") идвa от "Connection" ("Кънекшън") и т.н.
PS: Но от друга страна ако приемем, че коренът не е английски, а латински, трябва да е "Цитаро"...  

И аз мисля, че чисто правоговорно в българския е по-правилно да се произнася "Цитаро" именно защото не е казано, че думата се явява производна точно от английското City. На италиански има дума Cita [Чита], което също означава град, на френски има Cité [Сите], което също значи голям град. Т. е. езиците, които използват корена cit..., всеки от тях има свое произношение на "с". В българския случай, според мен, по-правилно би било да се вземе предвид възприемането на "неутралния" латински език, където, до колкото знам "с" се произнася "ц". Ако щете в българския вече е залегнала думата "цитадела", която идва от същия корен. Вече, ако става въпрос за фирмена политика и по някаква причина от Мерцедес искат моделът навсякъде да се произнася по еднакъв начин (и се взима под внимание именно английското произношение) на всички езици то тогава би трябвало да следваме тяхното желание... още повече, че става въпрос за нещо като лично име.
Иначе "С" се произнася "к" във всички езици, когато след него стоят а, о и u. Пред е и i се произнася "с" - както в английския и френския или "ч" - както в италианския и румънския, съответно "ц" в латинския.
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 19.10.2007, 10:56:51
Quote from: Balkanton
И аз мисля, че чисто правоговорно в българския е по-правилно да се произнася "Цитаро" именно защото не е казано, че думата се явява производна точно от английското City. На италиански има дума Cita [Чита], което също означава град, на френски има Cité [Сите], което също значи голям град. Т. е. езиците, които използват корена cit..., всеки от тях има свое произношение на "с". В българския случай, според мен, по-правилно би било да се вземе предвид възприемането на "неутралния" латински език, където, до колкото знам "с" се произнася "ц". Ако щете в българския вече е залегнала думата "цитадела", която идва от същия корен. Вече, ако става въпрос за фирмена политика и по някаква причина от Мерцедес искат моделът навсякъде да се произнася по еднакъв начин (и се взима под внимание именно английското произношение) на всички езици то тогава би трябвало да следваме тяхното желание... още повече, че става въпрос за нещо като лично име.
Иначе "С" се произнася "к" във всички езици, когато след него стоят а, о и u. Пред е и i се произнася "с" - както в английския и френския или "ч" - както в италианския и румънския, съответно "ц" в латинския.


Вярно, че имаше такова правило за С.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.10.2007, 20:56:56
Quote from: Ivo
Та да се върнем на Ситарото. Салонът на Пловдивските е като на най-новите Ситарота, които ги представяха, само че със всички екстри и с по-хубави тапицирани седалки. Само, че средната част на тавана, е с дупчести плоскости.

Това е за вентилацията и вентилаторите,вчера шефа е направил събрание,и е казал,че се дигат заплатите на шофиорите със 70 лева,и че чакал 8 броя нови МАН,които се двуомял дали да са на 4или 37,на 37 са по необходими,но с паважа по линията ще загинат на 1-та година,и се оказа,че Неопланите имат по здраво окачване от МАН,Мановете се оказаха супер калпави във отношение на окачването,а и казах,че на Чолаците Ситарото е по ново от на ХБ.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.10.2007, 21:18:21
Quote from: vesko76
тъй като София е единствения град в България с трамваи и метро!

А пловдив е единствения град без Икарус и чавдар,пък и не съм видял в по големите и развити градове да имат трамваи,примерно в америка даже и тролеи нямaт,има трамваи само в Сан франциско      
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 20.10.2007, 09:16:03
Те там не са им нужни.Аз пък не виждам повод за гордост, че няма Икаруси, тъй като в страните от източния блок, сега членки на ЕС си карат Икаруси и не смятат да ги бракуват - давам Полша - развива се все повече и повече, пък там няма град, на който в ГТ да няма Икаруси, но пък доставките на Икарус за там са до 1998 година, като във Варшава в малки бройки имат дори и нископодовите модели 411 и 417.Доставки на ЧКД за полша няма, защото си имат трамвайте Констал и не си мислете, че са събрани от купчина ламарини като българските трамваи.Тъй, че това не е повод за някакво гордост Начко!
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 20.10.2007, 09:33:13
налага се да изляза в оффтопик
относно трамваите в америка - в момента има бум за строителство на тм трасета. снимките са от сиатъл от този месец
http://www.k-report.net/discus/nahledy/092025.jpg (http://www.k-report.net/discus/nahledy/092025.jpg)
http://www.k-report.net/discus/nahledy/092027.jpg (http://www.k-report.net/discus/nahledy/092027.jpg)
http://www.k-report.net/discus/nahledy/095865.jpg (http://www.k-report.net/discus/nahledy/095865.jpg)
Това е от Такома
http://www.k-report.net/discus/nahledy/095866.jpg (http://www.k-report.net/discus/nahledy/095866.jpg)
Отделно чехите произваждат трамваи и за Вашингтон
[attachment=3257:IMG_7100.jpg]

Отделно за Полша. Във Вроцлав в момента тече доставка на 17бр трамваи Шкода 16Т.
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 20.10.2007, 11:23:12
Хе-хе петрола им поскъпва постоянно и необратимо така, че хич не се учудвай. Скоро и коли с малки двигатели ще почнат да карат
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.10.2007, 21:18:18
[attachment=3259:DSC01238.JPG]Ето снимка на МАН от София от "Сиббус",с ремонтиаран покрив,и предбоядисан,по лини 10-26-27      

Освен това е и с нови гуми от зад,които май са от камион    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 21.10.2007, 21:37:06
Ето ви снимки от Пловдив от днес. Успях да заснема уникалната Шкода 706 РТО от 50-те години в движение, теглеше едно Волво, при Централна гара.
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633285984684687500.jpg)
А пък това е едни от автобусите на никан лайн, които преди бяха по 72 в София, поне на такъв ми прилича, дсота по-зле от останалите в Пловдив.
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633285997429062500.jpg)
Още МАН-ове
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633285984603437500.jpg)

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633285983945625000.jpg)
И единичен Хюлиез по 116 на Меритранс.
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633285983004843750.jpg)
Друго интересно-по 29 видях единичен Неоплан, из Пловдив видях и 3-врат нископодов МАН с плосък климатик, като на Ситарото,видях и един от двуетажните.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.10.2007, 21:53:39
3-тия МАН с плосък лимати кда не е този [attachment=3260:DSC01083.JPG]
А неопланите по 29 неска бяха два едния заместваше двуетажката,и май пак сме снимали един и същ авотуб с теб      

Единия Неоплан беше 65-13[attachment=3261:DSC01215.JPG]
Title: Re: Пловдив
Post by: Ikarus on 22.10.2007, 19:38:52
Тази Шкода е класика как още ли го пазят та тя е за ретро парад!
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 22.10.2007, 21:06:39
Quote from: lud_pi4
3-тия МАН с плосък лимати кда не е този
Май е същият. А Шкодата трябва много да я пазят. Аз пак ще кажа, че по мое мнение трябва да се монтират седалки и да се пусне на линия, да бъде като атракция. В други градове извън България има запазени в движение стари автобуси, които са възстановени и си излизат на линия, в тях се возят туристи.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 22.10.2007, 21:15:51
Quote from: Ivo
Май е същият. А Шкодата трябва много да я пазят. Аз пак ще кажа, че по мое мнение трябва да се монтират седалки и да се пусне на линия, да бъде като атракция. В други градове извън България има запазени в движение стари автобуси, които са възстановени и си излизат на линия, в тях се возят туристи.
Точно така, както казваш.В редовна експлоатация по тежки линии- да се мъчи, да се возят пътници дето го съсипват...  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.10.2007, 21:48:17
Quote from: Ivo
Май е същият. А Шкодата трябва много да я пазят. Аз пак ще кажа, че по мое мнение трябва да се монтират седалки и да се пусне на линия, да бъде като атракция. В други градове извън България има запазени в движение стари автобуси, които са възстановени и си излизат на линия, в тях се возят туристи.

За тая цел са двуетажките,те са достатъчно стари    

И не май,а е същия те са 2 броя вдеиствителност  но точно в неделй абеше той ааз тогава бях на 37 линия

Вчера се е обърнал един от автобусите на ХБ,за щастие няма пострадали         http://news.plovdiv24.com/33856.html (http://news.plovdiv24.com/33856.html)

преместено от Дифиан:
А подобни писания в темата за Пловдив  

     http://news.plovdiv24.com/33772.html (http://news.plovdiv24.com/33772.html)        Малко не е верно,само една линия вастановиха,не две ама карай
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.10.2007, 20:36:28
Последни новини до края на месеца престигат 10-тина нови коли,до края на декември още толкова,а до края на март 20 парчета,и щ ебъдат нови,тъй като ЕС ни е натиснал,поне по големите фирмиде,а ето ви ХЛЗ по линия 44,и Деноудстен по 26 линия      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.10.2007, 21:15:38
И още една новина,след 1-месечeн престои в "Балкан стар" Пловдив,се заърна 3-тото Ситаро на ХБ,9566
Title: Re: Пловдив
Post by: mladen_pleven on 25.10.2007, 21:16:53
Тая Шкода 706РТО чешко призводство ли е, или полско, защото не мога да различа от снимката.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 25.10.2007, 22:30:08
Quote from: lud_pi4
И още една новина,след 1-месечeн престои в "Балкан стар" Пловдив,се заърна 3-тото Ситаро на ХБ,9566
старай се да снимаш по добре автобусите, поне ги хващай в цял размер
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.10.2007, 20:29:45
Ето малко снимки от Пловдив,в тях е и 9566,в най скоро време се очаква и новата мивка,на стоиност 100хил.лева, изцяло копютаризирана  [attachment=3336:DSC01252.JPG] -това е моита кошница    ,забравих и двете снимки на Шкода по линия 3,и ЗИУ пак по същата линия
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.10.2007, 20:37:32
Quote from: Repcho
старай се да снимаш по добре автобусите, поне ги хващай в цял размер

P.S. Старая се,извинявам се за качеството на наякои снимки,но камерата нещо неска не ми беше в ред,пък и се старая да ги хващам ваобще,няма значение да ли в цял или полоин размер,за да покажа,че не лъжа,и този автобус деиствително е от Пловдив,и се движи по линия      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.10.2007, 21:52:40
Вижте какво си намерих,докато гледах едни пловдивски галерии    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 28.10.2007, 22:04:17
Гледам, че ремонтинте халета изглеждат доста модерни, и са климатизирани. А онзи човек при двуетажният автобус какво прави, сигурно проверява боята за дафектни при пребоядисването.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.10.2007, 20:05:04
Quote from: Ivo
Гледам, че ремонтинте халета изглеждат доста модерни, и са климатизирани. А онзи човек при двуетажният автобус какво прави, сигурно проверява боята за дафектни при пребоядисването.

Тъка е само в бояджииното,а и това е бояджията,които боядисва автобусите,и сваля рекламите,и ги слага,ето ви старо Волво по линия 26      
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 29.10.2007, 22:04:07
Вече бял ли ще е Двуетажния
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 30.10.2007, 00:54:44
Бяла е основната боя, иначе имат лепени реклами на град Пловдив. Добре са ги измислили.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.10.2007, 11:11:41
Quote from: Ivo
Бяла е основната боя, иначе имат лепени реклами на град Пловдив. Добре са ги измислили.

Ако питаш мен основната е била жълта де    ,но няма нищо,бял ще е цветът на Пловдивските автобуси след време  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.10.2007, 21:57:46
Ето малко пресни снимки от днес    
[attachment=3451:DSC01307.JPG]-дежурната
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 01.11.2007, 09:13:17
Ха тоз единия по линия 29 изгърбен като Чавдарка...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.11.2007, 22:52:41
Quote from: бушона
Ха тоз единия по линия 29 изгърбен като Чавдарка...

Ами просто балансиора му е малко по бавно загряващ,ето нови снимки,както винаги първо тук  
[attachment=3475:DSC01321.JPG]
[attachment=3476:DSC01331.JPG]
[attachment=3477:DSC01340.JPG]   -моита кочинка
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.11.2007, 22:58:42
Забравх още 2 снимки не са кои знае кво,но ги бива
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.11.2007, 21:35:29
Ето няколко хубави снимки,от днес 4 ноември
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.11.2007, 20:23:23
Пътничка в автобус бе ранена вчера при пътен инцидент в Пловдив, съобщиха от полицията.
На кръстовището на бул."Никола Вапцаров" ул. „Пере Тошев" автобус „Волво" на „Градски транспорт"-Пловдив с водач П.Б./ 31 г./ поради неспазване на дистанция блъснал отзад товарен „Мерцедес", изчакващ за ляв завой. Пътничката в автобуса И.М. е със счупен крак.

http://news.plovdiv24.com/34590.html (http://news.plovdiv24.com/34590.html)
Интересну,ми е да разбера кое е било волвото,и кои е бил шофера  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.11.2007, 00:26:47
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=196118 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=196118)  
http://dariknews.bg/category.php?category_id=19 (http://dariknews.bg/category.php?category_id=19)  
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 08.11.2007, 10:50:28
Quote from: lud_pi4
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=196118 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=196118)  
http://dariknews.bg/category.php?category_id=19 (http://dariknews.bg/category.php?category_id=19)  
Честито! Дано новият кмет е по-добър от стария  

Иначе за времето може да поспорим - най-хубаво е да е слънчево и топло, дори в Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.11.2007, 22:50:59
Quote from: ozzy
Иначе за времето може да поспорим - най-хубаво е да е слънчево и топло, дори в Пловдив.

Ми то тва пише де,че времето е слънчево и топло,през повечето време
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.11.2007, 19:43:22
Ето салоните на повечето О 405 в Пловдив,и волво с реклама на 3Г по линя 26,от скоро са спрели линия 14,и са пуснали 19 и 36
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 10.11.2007, 22:55:14
Днес разбрах защо системата с кондукторите не е удачна. Като разбра, че сме за две спирки бързо ми набута рестото и ми сви ръката. И не даде билети. 1,40 - кирия.
Нещо друго ми направи впечатление - на ротелите електронните табели им бачкат, а на О405 - не. защо така?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.11.2007, 23:18:22
Quote from: etnies
Днес разбрах защо системата с кондукторите не е удачна. Като разбра, че сме за две спирки бързо ми набута рестото и ми сви ръката. И не даде билети. 1,40 - кирия.
Нещо друго ми направи впечатление - на ротелите електронните табели им бачкат, а на О405 - не. защо така?

Тва на коя линия,и плюс тва,тва е рядкост,за разлика от София,кадет вечо са без билети целия автобус,не знам защо тъка но е тъка! и то затова ротелите покриват само по линия 29    
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 10.11.2007, 23:27:42
Quote from: lud_pi4
Тва на коя линия,и плюс тва,тва е рядкост,за разлика от София,кадет вечо са без билети целия автобус,не знам защо тъка но е тъка! и то затова ротелите покриват само по линия 29    

Щото им е въведен на кирилица само маршрута на 29 ли?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.11.2007, 01:06:20
Quote from: etnies
Щото им е въведен на кирилица само маршрута на 29 ли?

Дам,тва с билетите,вече се случва много рядко,щот имаме контроли,които се качват на почти секи курс,тъкаче e било сиг на някое 44 или 16,или 116,от линиите на баба мера,или 1,20,22,66 на грацията  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.11.2007, 17:21:05
Две резерви на Хеброс,от които едната не върви,вътрешна гледака на най якия автобус в Пловдив МБ О405Н със номер  09-05,междодругото временно е пуснат един от селските О 305Г по линия 29,докато единия от червените МАН е за ремонт,смяна на скоростна кутия     + 81-36 по линия 37
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.11.2007, 18:25:14
Облекчаване на трафика в Пловдив обмисля новата власт
15 Ножембер 2007 - 14:00:37
 
До 26 ноември трябва да бъдат набелязани спешни мерки за облекчаване на трафика в Пловдив, това съобщи кметът Славчо Атанасов след среща по проблема с районните кметове, общинско предприятие "Организация и контрол на транспорта", КАТ, Пътно управление и "Общинска охрана". Конкретните предложения ще изготви работна група от представители тези институции, като идеите трябва да бъдат придружени и от финансови разчети, за да се прецени какво може да се направи веднага в рамките на наличните средства в общинския бюджет. Спешните мерки ще са от типа обявяване на улици за еднопосочни, пренасочване на движението по големи булеварди и др. В по-дългосрочен план ще бъде изработена стратегия за разтоварване на трафика, който става все по-интензивен, тъй като в Пловдив се регистират по 350-400 автомобила на ден. До 23 ноември пък районните кметове трябва да изготвят предложения за промяна на транспортната схема на Пловдив. Задължение на районните кметове е и в кратък срок да приберат контейнерите за смет от уличните платна в своеобразни джобове към тротоарите, за да не пречат на движението.
 
До 23 ноември районните кметове трябва да изготвят предложения за промяна на транспортната схема на Пловдив.
Ужас    
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 16.11.2007, 02:28:13
Koe Му е ужаса?!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.11.2007, 09:42:05
Quote from: etnies
Кое Му е ужаса?!

Ми как кое,то и сега си е каша и хората се качват по автобусите,без да знаят точно къде ходи,а като се оптимизира ще има естествено съкръщения на линии,коли,хора,автобуси,други  пък ще ходят по далеч и тн.Демек ще стане още по голяма каша  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 18.11.2007, 00:14:55
Имам въпрос-колко Ден Оудстена има в Пловдив на ХебросБус. Тези на снимката изглеждат доста добре, и са модел В90 с двигател на Даф.
Някой знае ли от град са докарани?



Ето и един красив О 305 на Меритранс по линия 37, снимка някъде от края на пролетта-началото на лятото.
[attachment=3666:O_305_1.jpg]
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.11.2007, 10:38:21
Quote from: Ivo
Имам въпрос-колко Ден Оудстена има в Пловдив на ХебросБус. Тези на снимката изглеждат доста добре, и са модел В90 с двигател на Даф.
Някой знае ли от град са докарани?
Ето и един красив О 305 на Меритранс по линия 37, снимка някъде от края на пролетта-началото на лятото.

По първия въпрос 2 броя,които никои не иска да кара,понеже дигат по 120 градуса,предполагам,че са от холандия знам само,че са от конексион,а тези О 305,вече ги няма в Пловдив,поне в гаража на Мерито ги няма  
Title: Re: Пловдив
Post by: emo on 20.11.2007, 17:25:37
Вижте какви снимки имам от вчера. Горките тролейчета    
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 20.11.2007, 17:30:37
Оставили са ги да изгният милинките. А на втората снимка се вижда и един Чавдар 14-20!
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 20.11.2007, 21:09:07
Аз ви казах преди време, че ДАК-овете не са бракувани, а ги пазят вече от няколко години, защото за момента няма толкова пътници за съчленен тролейбус. А този Чавдар нищо чудно да е съчленият тролейбус В14-20 инв.номер 502, защото 501 е, или по-скоро беше син.
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 20.11.2007, 21:13:39
Quote from: Ivo
Аз ви казах преди време, че ДАК-овете не са бракувани, а ги пазят вече от няколко години, защото за момента няма толкова пътници.
Хубаво, но нещо не си ги представям в движение в това състояние.Май ги чакат флексовете...
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 20.11.2007, 21:33:50
Quote from: ozzy
Хубаво, но нещо не си ги представям в движение в това състояние.Май ги чакат флексовете...
Те преди да ги спрат бяха в подобно състояние. Ако са окомектовани, слагат им едни стопове, макари, въжета и плъзгачи и готово. Докато бяха в движение много съм се возил на тях-помня, че както се вижда на снимката на част от тях задното стъкло беше намалено и сложено стъкло от Чавдар 11Г5(така бяха направили и при някои от ГДР-ските Икаруси) някои имаха доста прозорци от плексиглас, ама в различни цветове-помня че имаше с кафяв,жълт и оранжев плексиглас. Отвън изглеждаха подобно като сега на снимките, ама като салон бяха екстра.
Ако бяха бракувани, отдавна да са разкомплектовани и нарязани. Нека да ги пазят, все се надявам, че един ден ще има нужда и от тях.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 20.11.2007, 21:44:06
Че то не се ли вижда, че от тях нищо повече не излиза   Трябва да им се прави основен ремонт, иначе не ги виждам просто току-така да ги окомплектоват и да тръгнат. Пък и Пловдив нямаха ли и те да купуват нови тролеи МАН   ДАКовете са мъртви - край!
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 21.11.2007, 02:23:49
Quote from: Ivo
Аз ви казах преди време, че ДАК-овете не са бракувани, а ги пазят вече от няколко години, защото за момента няма толкова пътници за съчленен тролейбус. А този Чавдар нищо чудно да е съчленият тролейбус В14-20 инв.номер 502, защото 501 е, или по-скоро беше син.

Като гледам са им свалили гумите и са положени директно върху асфалта. Резултатът е бързо и пълно изгниване на шасито - не че каросерията не съдържа завишени количества дижелезен триоксид. Даже е реална опасността и за скрап да не ги вземат - и Надин си имат норми за съдържанието на ръжда в скрап-а...


емо къде е снимано това, тролейбусното депо отделно ли е от ДАП-а?
Title: Re: Пловдив
Post by: andrez on 21.11.2007, 08:17:17
Те май имат две тролейбусни депа - едно в Тракия и едно до автогара Север.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.11.2007, 17:10:03
Вече е само едно на улица "Димитър Стамболов" номер 2,и имаме само 12-тина трола Шкода,ето малко ужясяващи гледки от Плодив+3-те "нови" автобуса на Чолака О 405Н,извинявам се за снимката,но  в движение е тъка,2 от новите му коли са по линия 18,а едната по 99    
Title: Re: Пловдив
Post by: emo on 21.11.2007, 18:08:16
Quote from: etnies
емо къде е снимано това, тролейбусното депо отделно ли е от ДАП-а?

Чакам да ми кажат или поне да видя адреса.

А чия собственост е тролейбусният транспорт в Пловдив?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.11.2007, 18:32:51
Quote from: emo
Чакам да ми кажат или поне да видя адреса.

А чия собственост е тролейбусният транспорт в Пловдив?

Това депо е на ДАП и е в тракия,но то май вече не функционира

Тролеибусния транспорт е на "Никан Дап Сити"  
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 21.11.2007, 21:40:22
Quote from: lud_pi4
Тролеибусния транспорт е на "Никан Дап Сити"  
Това обяснява състоянието на тролеите в Пловдив...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.11.2007, 16:00:07
Quote from: ozzy
Това обяснява състоянието на тролеите в Пловдив...

Новото 20 е,че тролеи няма да имаме ваобще,oсвен сегашните 12,много скъпи му се видяли,а "новите" "60" автобуса,били уж в София        
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.11.2007, 16:53:43
Днес видях един автобус в гаража на градския,пишеше СОР на него,ето и снимка,освен това и Авариината на "Хеброс",плюс две 18-ки
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 23.11.2007, 17:03:20
изключително лошо качество на снимките. поне да беше снимал опред номерата
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 23.11.2007, 19:13:55
Ха, значи май точно този автобус СОР беше вчера в гараж Земляне. Изглежда отново ще се разминем с нови автобуси, и честито на Пловдивчани.
Днес вечерта не го видях, явно днес са го закарали в Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.11.2007, 19:38:11
Quote from: maniak
изключително лошо качество на снимките. поне да беше снимал опред номерата  

И как да стане като снимам през оградата,беше квадратен със зелени букви и цифри,пристигнал е днес към обяд
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.11.2007, 20:45:43
Само да предопредя пътуващите към Пловдив,че вече за да влезнеш в Никан-Дап-Сити,трябва да си оставиш личната карта,и да кажеш защо влизаш,иначе не можеш да влезнеш,тъй като това става само и единствено,с магнитни карти на дружеството   Тъкаче или ще лъжете,или ще давате доста дълго обяснения  
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 24.11.2007, 18:30:32
Quote from: Ivo
Ха, значи май точно този автобус СОР беше вчера в гараж Земляне. Изглежда отново ще се разминем с нови автобуси, и честито на Пловдивчани.
Днес вечерта не го видях, явно днес са го закарали в Пловдив.

Aз пък не мисля, че е голяма драма разминаването със СОР. А и доколкото виждат очите ми, въпросният автобус е на метан, така че нищо чудно да са го оглеждали от градския във връзка с конкурса за 9-те метанови гробници за А9...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.11.2007, 12:34:09
http://news.plovdiv24.com/35337.html (http://news.plovdiv24.com/35337.html)      
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 25.11.2007, 16:44:59
Този автобус СОР на линия ли е вече? С това си бяло оцветяване сигурно ще е за ХебросБус. Като гледам няма отваряема част на стъклата освен отзад-това ме навежда на мислълта, че може автобусът да е с климатик.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 26.11.2007, 00:10:15
Toя като го гледам е същият от панаира:

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/panair/DSC02083.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/panair/DSC02084.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/panair/DSC02085.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/panair/DSC02086.JPG)

(http://store1.data.bg/etnies/GT2/panair/DSC02087.JPG)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.11.2007, 10:23:43
Quote from: Ivo
Този автобус СОР на линия ли е вече? С това си бяло оцветяване сигурно ще е за ХебросБус. Като гледам няма отваряема част на стъклата освен отзад-това ме навежда на мислълта, че може автобусът да е с климатик.

Ами мисля,че още не е,и ако не си прочел го видях в гаража на "Никан-Дап-Сити",и е без климатик  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.11.2007, 10:31:00
Quote from: etnies
Toя като го гледам е същият от панаира:


Същия е,но нашия е с квадратен номер,със зелени чифри и числа, може да е от доставката на нови 60 автобуса, произведени във Измир по лиценз на "БМЦ" "60 нови автобуса до Коледа пуска по линиите си "Градски транспорт", съобщава в."Труд - Пловдив". Автобусите са произведени в Измир по лиценз на "Бритиш мотор корпорейшън", а инвестицията възлиза на 8.5 млн. евро. 28 от новите коли са с падаща платформа и звукова сигнализация."
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 26.11.2007, 13:43:49
Quote from: lud_pi4
Същия е,но нашия е с квадратен номер,със зелени чифри и числа, може да е от доставката на нови 60 автобуса, произведени във Измир по лиценз на "БМЦ" "60 нови автобуса до Коледа пуска по линиите си "Градски транспорт", съобщава в."Труд - Пловдив". Автобусите са произведени в Измир по лиценз на "Бритиш мотор корпорейшън", а инвестицията възлиза на 8.5 млн. евро. 28 от новите коли са с падаща платформа и звукова сигнализация."

E SOR и BMC какво общо имат?
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 26.11.2007, 15:00:30
хах, вчера четох, че са забелязани 60 SOR-а в синьо-бяла разцветка да се движат по една от магистралите на чехия, посока балканите... току виж са за нас  
Title: Re: Пловдив
Post by: mediar on 26.11.2007, 21:00:54
Да бе! Те си нямат къде да ги закарат, че у нас да дойдат...че и видяли са ги в Чехия...откъде на къде ще предполагаме че са за нас?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.11.2007, 09:54:28
Quote from: etnies
Е СОР и БМЦ какво общо имат?

Ами по принцип нищо,ама казах че може да е от доставката И тези 60 със сигурност не са за нас,понеже до коледа трябва да са пуснати,а няма как да стане,ако са още в Чехия,пък и един шофер ми каза,че били в София.

Quote from: maniak
хах, вчера четох, че са забелязани 60 SOR-а в синьо-бяла разцветка да се движат по една от магистралите на чехия, посока балканите... току виж са за нас  

Наще са изцяло бели  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.11.2007, 10:16:57
В Пловдив по сяка вероятност пенсионерските карти от 1-ви Януари ще се издават за един месец за една линя,като ще се издават от "Хеброс бус" за линиите на "ХБ","Грация","Автотранс чолаков","Меритранс",а "Никан-Дап-Сити" ще издава за тяхните линии        
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.12.2007, 11:41:21
Несериозни са информациите за цена от 24 лева за месечна карта на пенсионерите в градския транспорт, тя дори не е обсъждана, заяви за Радио Пловдив Веселин Дошков, управител на Хеброс бус. Той каза, че сред вариантите е карта с цена от 10 лева за една линия, без да се доплаща в автобуса. Има и вероятност възрастните хора над 70 години да пътуват срещу минимално заплащане от лев за две линии. Веселин Дошков и уточни, че другата седмица трябва да бъде решен въпросът с новите карти на пенсионерите и припомни, че старите са валидни до месец януари.

Самоче господин Дошков,в момента е в Турция,и не знам как са говорили с него  
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 01.12.2007, 12:52:45
по телефон    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.12.2007, 19:17:22
Една от Метанките по линия 15 е  изгоряла преди една или две седмици!За щастие няма жертви .Отзаде целия капак е изгорял
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.12.2007, 15:53:19
Две Сетри едната по линия 44,друга по 222
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.12.2007, 16:10:59
Билетите в градския транспорт на Пловдив поскъпват с 10 ст. от Нова година и ще струват 70 ст., съобщи кметът Славчо Атанасов. Той обоснова решението си с неколкократното поскъпване на горивата в последните години и припомни, че цената на билета не е променяна от 2005 г. Цените за пътуващите с преференции обаче се запазват и те ще продължат да плащат по 30 ст., както досега. Остава в сила и досегашният ред за издаване на карти за пенсионери, инвалиди и др., т. е. те ще си купуват една карта за всички линии, която ще важи за цяла година. Това решение противоречи на наредба на финансовото министерство, според която всеки превозвач трябва да издава отделна карта за линиите, които обслужва, но ще наруша наредбата и ще пиша за проблема на министрите на транспорта и финансите, заяви Славчо Атанасов. Цените на годишните карти остават в сегашните граници от 5 до 40 лв. според дохода.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.12.2007, 16:56:32
http://news.plovdiv24.com/35852.html (http://news.plovdiv24.com/35852.html)      
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 05.12.2007, 16:59:05
горките вие, направо да ви оплаче човек   действайте бързо и ги пращайте в гробището
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 05.12.2007, 17:16:04
"В тях са инвестирани 80 млн. лева"??????????????     Абе, тез БМЦта много скъпи, бе! Излиза, че са по над два милиона парчето  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.12.2007, 17:46:46
Quote from: Bus_lover
"В тях са инвестирани 80 млн. лева"??????????????     Абе, тез БМЦта много скъпи, бе! Излиза, че са по над два милиона парчето    

Тва е за сичките 65 броя,ся ще видим другите 28 броя,трябва да са нископодови ама,ама

Quote from: maniak
горките вие, направо да ви оплаче човек   действайте бързо и ги пращайте в гробището

И как точно,освен да се качим ние от "Хеброс".И да ги потрошим http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=204726 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=204726)
Title: Re: Пловдив
Post by: VMS on 05.12.2007, 18:03:48
А какво стана с изискването всички нови автобуси да са нископодови?!
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 05.12.2007, 19:48:37
Quote from: VMS
А какво стана с изискването всички нови автобуси да са нископодови?!
Това го има само в изискванията на кредитори от рода на европейските финансови институции.Там има и търгове за избор на доставчик.Частните фирми могат да си купуват каквото си решат и за каквито и да е пари, стига в концесията да не е заложено условие за нови автобуси и да са съобразени с нуждите на гражданите.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 05.12.2007, 20:56:15
егати кочините, това сигурно ще е с ръчни скорости, за екстри като ел.табели да не говорим. Въобще-голям автогол за Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 05.12.2007, 21:52:09
Леле, а не са и нископодови. Горките вие. Осен това 1,3 милиона за БМЦ и то като това е напълно невъзможно.Да не би тези 80 миниона са 8. По вероятно ми се виждат. 130 000 лева за тия боклуци са по-вероятни. Все пак нашите нископодови излезнаха по 150 000 евро.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.12.2007, 18:49:07
Quote from: Repcho
егати кочините, това сигурно ще е с ръчни скорости, за екстри като ел.табели да не говорим. Въобще-голям автогол за Пловдив

Ами да с ръчни са,ето ви и новите МАН на "Хеброс Бус" за съжаление нямам снимки,понеже бяха набутани между стената на автогарата и оградата,ето като тези самоче соло,със три врати със типично турско оцветяване синио зелени
MAN LIONS KLASIC,Цялото това удоволствие за 250Хиляди лева за парче
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.12.2007, 19:14:43
Ето намерих снимки с точното копие евро 2,34 седящи места,дори цветът е съштия
Title: Re: Пловдив
Post by: IKAR on 06.12.2007, 19:16:47
Това като гледам е леко видоизменен вариант на софийските 21хх и 29хх
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.12.2007, 19:35:47
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=205177 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=205177)            
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 06.12.2007, 20:12:19
Quote from: lud_pi4
Ами да с ръчни са,ето ви и новите МАН на "Хеброс Бус" за съжаление нямам снимки,понеже бяха набутани между стената на автогарата и оградата,ето като тези самоче соло,със три врати със типично турско оцветяване синио зелени
MAN LIONS KLASIC,Цялото това удоволствие за 250Хиляди лева за парче

Ех, аз направих прогноза, че ще са Лайънс Класик и това се сбъдна. Не стига, че са високоподови, ами са и на ръчни и са турецки. Май България няма да види скоро Лайънс Сити и то немски   Пак по-добре от БМЦтата, а сигурно и по-добре то тея дРЪти МАНове, дето прииждат от един месец в Бургас. Да са ви честити!
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 07.12.2007, 00:19:45
Quote from: lud_pi4
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=205177 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=205177)            

Варна бе обявена за най-добър град за живеене в класация на „Дарик” радио и в. „24 часа”.
http://www.focus-news.net/?id=f7939 (http://www.focus-news.net/?id=f7939)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.12.2007, 19:03:59
Ето малко снимки от мен,тази на Мерцедеса е напраих без да искам,докато показвах на моя шофер как снима телефона,но стана добре,според мен де
Е да,ама Пловдив е на 2-ро място    
Title: Re: Пловдив
Post by: bate_vanio on 10.12.2007, 11:00:35
Quote
32 нови автобуси тръгват в градския транспорт

Кметът Славчо Атанасов и управителят на общинското дружество „Градски транспорт” ще прережат днес сутринта лентата на 32 нови автобуса BELDE, които общинският превозвач пуска в експлоатация още същия ден.
Церемонията ще се състои до служебния вход на панаира. Водосвет за здраве и благополучие ще отслужи Негово Високо Преосвещенство Пловдивският Митрополит Николай.
Новите автобуси ще обслужват всички линии на "Градски транспорт-Пловдив", предаде радио Пловдив. Автобусите са част от инвестиционната програма в договора за приватизация на общинската фирма между общината и новия собственик на дружеството Ангел Батаклиев. Те са производство на английската компания Ви Ем Си в Турция, стандарт EURO 4. Въвеждането в движение на новите транспортни средства ще осигури по-голям комфорт на гражданите, както и рязко подобряване на екологичните параметри в града. Още 32-ва нови нископодови автобуси, предназначени за хора с увреждания ще пристигнат по празниците, съобщиха още от "Градски транспорт-Пловдив" АД.
http://plovdiv.dir.bg/2007/12/10/news2428110.html (http://plovdiv.dir.bg/2007/12/10/news2428110.html)

Честито на пловдивчани новите турски боклуци (ВМС). Със здраве да си ги ползват докато не се потрошат след 2-3 години
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.12.2007, 12:03:55
Quote from: bate_vanio
http://plovdiv.dir.bg/2007/12/10/news2428110.html (http://plovdiv.dir.bg/2007/12/10/news2428110.html)

Честито на пловдивчани новите турски боклуци (ВМС). Със здраве да си ги ползват докато не се потрошат след 2-3 години

Тва го казах още преди една седмица и аз съм доста разочарован даже и от новите коли на "Хеброс Бус",а колите на Батаклиев на сичкото от горе са оранжеви,а другите не са 32 а 28 и пак са БМЦ,самоче нископодови    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.12.2007, 12:18:58
Фирма "Градски транспорт" е наела консултантска фирма, която да проучи пазара на тролейбуси, съобщи шефа Ангел Батаклиев. Според приватизационния договор фирмата трябва да пусне в движение около 60 тролейбуса следващата година. Според неофициална информация вече има интерес от италианска фирма на тролеи за доставката. Преди това обаче трябва да се ремонтира компактната мрежа, която е в лошо състояние, каза още Ангел Батаклиев. Според него само в нея трябва да се инвестира около 1 млн. лева. Обсъжда се възможността "Градски транспорт" и Общината съвместно да кандидатстват за тези пари по Европейски проекти.

http://news.plovdiv24.com/36024.html (http://news.plovdiv24.com/36024.html)

Да бъде издигнат паметник на чакащия автобуси на "Градски транспорт"
пътник, предлагат потърпевши от районите "Западен" и "Тракия". Днес кметът Славчо Атанасов и шефът на "Градски
транспорт" Ангел Батаклиев ще се снимат с 32 нови автобуса внос от Великобритания, които ще трябва да спасят хората от чакане по разбитите спирки в мразовитите утрини през уикендите.

внос от Великобритания       http://news.plovdiv24.com/36008.html (http://news.plovdiv24.com/36008.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 10.12.2007, 12:54:19
Ужасно нещо!!! Десен волан....  

Иначе MAN-овете от коментар No 791 с полските номера са ми един от любимите автобуси, заедно със ситаротата. Неразбрах дали Хебросбус вече са ги купили. Ако е така честито.  

А за BMC тата няма да коментирам. Дано да не са излезли много скъпи.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 10.12.2007, 15:05:36
А коя е въпросната италианска фирма? Да не би Алфа Ромео пак да са почнали да правят тролеи?
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 10.12.2007, 15:48:44
Quote from: Bus_lover
А коя е въпросната италианска фирма? Да не би Алфа Ромео пак да са почнали да правят тролеи?
Ферари ще да са    
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 10.12.2007, 15:52:46
Парите са 8,5 млн евро за 32 автобуса, според тази статия  (http://news.netinfo.bg/?tid=40&oid=1135494)което прави 265 625 евро за автобус.

Още сме в търсене на истината.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 10.12.2007, 16:18:24
Quote from: Bus_lover
А коя е въпросната италианска фирма? Да не би Алфа Ромео пак да са почнали да правят тролеи?
B полския сайт не се ли мяркат снимки на настоящите модели на Бреда-Менарини, например     Много странно...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.12.2007, 23:04:56
Автобусите БМЦ са толкова наистина,но господин батаклиев ги е писал като 85 милиона евро,а Мановете на "Хеброс" са тук,но ще ги пускаме след Нова година,защот тати Дошков е умен,и няма да плаща два пъти застраховки,за един месец    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.12.2007, 21:23:10
Ето три снимчици  от мен дано ви харесат
Title: Re: Пловдив
Post by: bate_vanio on 12.12.2007, 22:21:38
Quote from: lud_pi4
Автобусите БМЦ са толкова наистина,но господин батаклиев ги е писал като 85 милиона евро,а Мановете на "Хеброс" са тук,но ще ги пускаме след Нова година,защот тати Дошков е умен,и няма да плаща два пъти застраховки,за един месец    
Какви са тези застраховки??? Вече всички видове застраховки са за 12 месеца, а не за календарна година.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.12.2007, 22:37:13
Quote from: bate_vanio
Какви са тези застраховки??? Вече всички видове застраховки са за 12 месеца, а не за календарна година.

Не знам какви са но тъка каза шефа,утре щели да ходят шоферите от 37-ма линия,да си водят колите на УТГ,и да си ги получават
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.12.2007, 10:45:22
Мистериозно СОР изчкезна от Пловдив някой да го е виждал някъде  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.12.2007, 10:11:42
Ето един от извънградските автобуси на "Хеброс Бус"
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.12.2007, 15:47:14
Ето новата премяна на моя автобус 09-05 по линия 4,плюс един от новите на чолаците по линия 18
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.12.2007, 16:02:10
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=208055 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=208055)                    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.12.2007, 17:50:22
Ето лично мои снимки на новите МАН на "Хеброс Бус" фирма на годината,и най мразената в Пловдив,от страна на пътници   Плюс 28-22 по линия 222 със същата реклама като нашата  За съжаление механика не ме пусна вътре,за да не цапаме пода,има специално място за кондуктора,седалка със вратичка,на снимката не се вижда много ясно,но се вижда,първа и втора врата са с по една степенка или стълба,а трета е със две
http://www.hebrosbus.com/index_bg/buses_new.php (http://www.hebrosbus.com/index_bg/buses_new.php)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.12.2007, 18:00:22
До края на месец май 2008г се предвижда пускане в експлоатация на новоизградена база за автобусите, обслужващи градските линии възложени на фирмата. Базата е ситуирана на 13,5 декара площ в Южна индустриална зона - гр. Пловдив, а вложената инвестиция ще надхвърли 3 млн. лв. Към момента е изградено металното хале, в което ще бъде разположена административната част и пунктовете за предпътен технически преглед, до края на този месец ще бъде доставена и автоматична мивка, позволяваща измиване на автобуси с дължина до 17 м и височина до 4,2 м. Новата база разполага с 80 паркоместа, достатъчни за градските автобуси на „Хеброс бус" ООД.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 17.12.2007, 18:47:29
МАН-овете много ме кефят, като си помисля че 29** можеха да са такива много ме хваща яд. А иначе нови ли са или 2 ръка. Това оцветяване мисля че беше за един от истанбулските оператори и затова питам
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 17.12.2007, 18:57:22
Мен ми изглеждат 2-ра ръка-не са нископодови, новият Лайнс е нископодов, и с по-нов дизайн.  Като отида в Пловдив ще ги пробвам да видя как са. Не ми харесва, че седалките са като във ВМС-тата.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 17.12.2007, 19:02:02
Ех, сигурно от Евросъюза ще ви цирикат, но да са ви честити и да живеят високоподовите автобуси - много са красиви, да се надяваме, че са и удобни!
До Иво: Това е Лайънс Класик и няма нищо общо с Лайънс Сити и на всичкото отгоре е турски и високоподов    (браво на съседите, че не са забравили високоподовите автобуси, които возят мекичко и хубаво!).  
Айде, и за да върна пожеланието на луд пич от темата за Бургас - да ви докарат още 50 такива (това не го казвам със сарказъм или злорадство, макар и със сигурност да си патите от тях след няколко години)    
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 17.12.2007, 22:51:15
A спокойно МАНовете са най-здравите рейсове. Независимо дали са МАН или МАНАС. Софийските 21хх го доказват
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 18.12.2007, 02:52:37
Няма изискване всички автобуси да са нископодови или пригодени за инвалиди.Според мен това го има само в условията на търговете, където кредитора го изисква.Ние ще ви дадем парите, но трябва да купите такива и такива автобуси.В тези търгове дори победителя трябва да бъде одобрен от кредитора и понякога не зависи от поръчителя и последващ ползвател.

Иво да не обижда родното производство на автобусни седалки- нали Чавдарите го радвали, че са родни.За седалките също ще трябва да прехапе език и да помълчи, може би.Има голяма вероятност да са произведени в Трудовец, България, от българския завод на Grammer.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.12.2007, 16:26:53
Quote from: Repcho
МАН-овете много ме кефят, като си помисля че 29** можеха да са такива много ме хваща яд. А иначе нови ли са или 2 ръка. Това оцветяване мисля че беше за един от истанбулските оператори и затова питам

Чисто нови по 200 хиляди парчето 8 броя модел 2007,за сега по линия 37,очакват се още 30-тина,за линии 4,12 до края на март,за разлика от БМЦ-тата поне не са им толкова високи стълбите,МАН не са баш от най здравите,но наще НЛ 202 доказаха,че издържат до краен предел,пък и на наще механици МАН,им е по познат от ЦИТАРО,О 405 и ДЕН ОУДСТЕН

Quote from: Bus_lover
Ех, сигурно от Евросъюза ще ви цирикат, но да са ви честити и да живеят високоподовите автобуси - много са красиви, да се надяваме, че са и удобни!
До Иво: Това е Лайънс Класик и няма нищо общо с Лайънс Сити и на всичкото отгоре е турски и високоподов    (браво на съседите, че не са забравили високоподовите автобуси, които возят мекичко и хубаво!).  
Айде, и за да върна пожеланието на луд пич от темата за Бургас - да ви докарат още 50 такива (това не го казвам със сарказъм или злорадство, макар и със сигурност да си патите от тях след няколко години)    

Защо да си патиме,защото са произведени в Турция ли,не се притеснявай,може да са купени в кеш,но са със 7 години гаранция  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.12.2007, 16:46:26
Пловдив с ГПС-си
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=208566 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=208566)  

http://news.plovdiv24.com/36412.html (http://news.plovdiv24.com/36412.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 18.12.2007, 21:31:49
Quote from: difian
Няма изискване всички автобуси да са нископодови или пригодени за инвалиди.Според мен това го има само в условията на търговете, където кредитора го изисква.Ние ще ви дадем парите, но трябва да купите такива и такива автобуси.В тези търгове дори победителя трябва да бъде одобрен от кредитора и понякога не зависи от поръчителя и последващ ползвател.

Иво да не обижда родното производство на автобусни седалки- нали Чавдарите го радвали, че са родни.За седалките също ще трябва да прехапе език и да помълчи, може би.Има голяма вероятност да са произведени в Трудовец, България, от българския завод на Grammer.
Ще ги видя как са, като се повозя ще кажа дали са хубави и удобни автобуси. От една снимка нещо не мога да кажа. Аз в Пловдив често ползвам 37 както и 113 и 29, lud_pi4 пише че може да са за 37. По 37 има участъци с паваж, линията е доста дълга, от Христо Смирненски до ЕАЗ-то и минава през центъра, маршрута е доста заобиколен. От Центъра към Христо Смирненски обикаля чак по булеварда покрай река Марица.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 20.12.2007, 14:08:47
Quote
Градски автобус в Пловдив блъсна шест коли
Автобус от градския транспорт в Пловдив предизвика тежка катастрофа в центъра на града, информира Радио Пловдив.
Инцидентът е станал малко преди девет часа на бул. "Шести септември" в района на Баня старинна.
Катастрофиралият автобус е с номер 20.
По неофициална информация на шофьорът на автобуса му прилошало и е загубил контрол над автобуса.
При ляв завой автобусът е навлязъл в насрещното платно и по пътя си блъснал шест автомобила, които чакали на светофара.
Няма жертви. Няма и сериозно пострадали.
Най-сериозно е пострадала кола "Лада Самара".
Жената, която е пътувала в нея, е откарана в болница, но не е сериозно ранена. В болница е и шофьорът на автобуса - 58-годишния Никола Бангиев .
По-късно от болницата съобщиха, че той е получил хипертонична криза.
Леко ранени пътници е имало и в автобуса.
Няколко часа центърът на Пловдив е бил блокиран. Движението по булеварда е било спряно, тъй като автобусът беше препречен.
Два часа бяха необходими на екипите на КАТ за да го изтеглят. Вдигнати бяха и пострадалите автомобили.
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 20.12.2007, 21:29:49
Малее     Възрастните шофьори трябва да се изчистват щото правят мизерии
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.12.2007, 17:11:50
Пълни лъжи,центъра беше блокиран само час,плюс това никои не е застрахован от инфаркт или инсулт,ударените коли бяха само 3 не 6,и новите  коли са на линия 6 броя по 37 един по 20 и 1 по 1,това е с две думи от Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.12.2007, 17:55:52
Ситарото 9522 по линия 18,автобус със Пазарджишка регистрация по линия 20,и друг пак със ПЗ регистрация по 66, плюс двоика маршутка  Една 12-ка за десерт,и този по линия 66 има същата регистрация,като този на Меритранс 7840,но на Мера започва със ПВ,а този на Грация със ПА
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.12.2007, 22:04:08
Искам да попитам ще има ли скоро подобрение на тролейбусите в Пловдив ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.12.2007, 21:43:12
Quote from: Unreal
Искам да попитам ще има ли скоро подобрение на тролейбусите в Пловдив ?

Ми май няма да е скоро
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.12.2007, 22:31:58
Quote from: lud_pi4
Ми май няма да е скоро

Няма ли кой да реши този проблем най накрая ? Не може да се движат почти половината линии и да смятаме, "че ето на колко ни е хубав транспорта - имаме си Citaro"   Не знам защо се получи така и ако някои може да ми обясни ще съм му безкрайно благодарен
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.12.2007, 09:06:21
Quote from: Unreal
Няма ли кой да реши този проблем най накрая ? Не може да се движат почти половината линии и да смятаме, "че ето на колко ни е хубав транспорта - имаме си Citaro"   Не знам защо се получи така и ако някои може да ми обясни ще съм му безкрайно благодарен

Ами линиите същност е само една,номер 3 другите са вече автобусни,и така се получи от много крадене,на господата от общината,и господин Батаклийски
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.12.2007, 11:15:44
Quote from: lud_pi4
Ами линиите същност е само една,номер 3 другите са вече автобусни,и така се получи от много крадене,на господата от общината,и господин Батаклийски

Честно казано линиите са три на рбой - 3 19 и 25 , от които само 3 е тролей и се движи по на-окаяните жици, които може да съществуват.Не знам какво си мислят тия от общината , но явно не е нищо хубаво.

P.S. Последен въпрос (евентуално   ) възможно ли е да бъдат поправени жиците защото аз поне това не го виждам много как ще стане  
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 26.12.2007, 18:42:13
Quote from: Unreal
P.S. Последен въпрос (евентуално   ) възможно ли е да бъдат поправени жиците защото аз поне това не го виждам много как ще стане  
Това е повече от логично.Така или иначе проводника периодично се подменя, както и останалите елементи по контактната мрежа.В случая, като че ли най-лесно, и дори единствено решение, е цялостната подмяна.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.12.2007, 22:40:37
Quote from: difian
Това е повече от логично.Така или иначе проводника периодично се подменя, както и останалите елементи по контактната мрежа.В случая, като че ли най-лесно, и дори единствено решение, е цялостната подмяна.

А ясно , значи никога ... предвид управата  Благодаря за информацията.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.12.2007, 09:50:00
Quote from: Unreal
А ясно , значи никога ... предвид управата  Благодаря за информацията.
Общината и ГН-Батаклиев търсят в момент пари от ЕС,за да подновят мрежата и да закупят ТБ,тъй като той е длъжен да закупи 60 нови ТБ-са,а само подновяването на мрежата струвало 1 милион лева
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 27.12.2007, 14:06:28
Quote from: lud_pi4
Общината и ГН-Батаклиев търсят в момент пари от ЕС,за да подновят мрежата и да закупят ТБ,тъй като той е длъжен да закупи 60 нови ТБ-са,а само подновяването на мрежата струвало 1 милион лева

Не съм запознат с цени ама 60 нови ТБ-са ще са май доста над 1 милион при положение че трябва също така да са не по стари от 5 години   И пак на ЕС ще разчитаме... А знае ли се какви ще бъдат тролейте
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.12.2007, 09:56:29
Quote from: Unreal
Не съм запознат с цени ама 60 нови ТБ-са ще са май доста над 1 милион при положение че трябва също така да са не по стари от 5 години   И пак на ЕС ще разчитаме... А знае ли се какви ще бъдат тролейте
1 Милион се иска само за подновяването на мрежата,Говори се нещо за няква Италианска фирма

След Нова година "Градски транспорт" ще внесе и пусне по линиите си 10 автобуса с ниски платформи, пригодени за хора с увреждания, съобщиха от фирмата специално за Plovdiv24.com. През 2008 година от реномирана европейска компания ще бъдат доставени и нови тролейбуси за линиите на Градски транспорт Пловдив.

До края на работния ден днес новият собственик на "Градски транспорт" - фирма "Транс сити" е изплатила до стотинка всички заплати на персонала, както и осигуровките. По-рано днес по сметките на общината са преведени 4 102 800 лева. Това е последното плащане на "Транс сити" за 67-те процента от акциите на бившия общински превозвач. "Градски транспорт" беше приватизирана за 5.127 миилона лева, като 33 на сто от него останаха общински.

50 нови работни места за шофьори разкрива от 1 януари приватизираната през март тази година фирма „Градски транспорт”, съобщи мажоритарният й собственик Ангел Батаклиев. Те ще обслужват новите автобуси, които превозвачът пусна преди дни.

Недостигът на кадри досега се дължеше на нередовното изплащане на заплатите. Фирмата обаче приключи годината с изцяло изплатени задължения към персонала, подчерта Батаклиев.

С над 300 хил. лв. пред иКоледа са погасени последните три дължими заплати към шофьорите, а днес се очаква да приключи изплащането на ноемврийск ите възнаграждения и на служителите от администрацията и от токоизправителните станици.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 28.12.2007, 14:34:46
Quote from: Unreal
Не съм запознат с цени ама 60 нови ТБ-са ще са май доста над 1 милион при положение че трябва също така да са не по стари от 5 години   И пак на ЕС ще разчитаме... А знае ли се какви ще бъдат тролейте
Цените на нов съчленен тролейбус от реномирана марка започват от около 1 млн. ...
Нормално е да се разчита на ЕС, какъв заем и при какви условия ще се изплаща, при положение, че може да се плати от ЕС и да ти излезе без пари.
 Основни производители на тролеи с присъствие в уредените държави са Неоплан, Соларис, Ирисбус/Ивеко, Бреда-Менарини, Хесс, Ван Хол.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 28.12.2007, 16:11:54
E значи както изглежда май "сагата" с ГТ Пловдив е към края си.Очевидно г-н Батаклиев този път си свърши работата перфектно  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.12.2007, 21:01:25
Господин  Батаклиев нищо не и свършил преди да видим  ТБ паркирани в гаража,и вече се почна с развалените нови коли едно от БМЦ-тата по линия  9 го дърпаха на боксир,а един от наще нови манове  не запали сутринта и са идвали от Еврокамиони да го оправят все пак са в гаранция,и  понеже нямат печки се слагат картони и всевъзможни работи да се загрее двигателя!
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 29.12.2007, 21:34:01
печките нямат нищо общо с картоните, които спомагат за загряването на двигателя
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 29.12.2007, 22:10:55
Може и да имат, ако печките работят с гореща вода от двигателя, както е при О305/Г.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 29.12.2007, 22:14:23
Quote from: lud_pi4
Господин  Батаклиев нищо не и свършил преди да видим  ТБ паркирани в гаража,и вече се почна с развалените нови коли едно от БМЦ-тата по линия  9 го дърпаха на боксир,а един от наще нови манове  не запали сутринта и са идвали от Еврокамиони да го оправят все пак са в гаранция,и  понеже нямат печки се слагат картони и всевъзможни работи да се загрее двигателя!
Като се купува най-евтиното тъй ще е. Евтиното излиза скъпо.
Title: Re: Пловдив
Post by: Repcho on 29.12.2007, 23:34:08
Quote from: Tony
Може и да имат, ако печките работят с гореща вода от двигателя, както е при О305/Г.
пич, колегата е писал че следствие от липсата на печки слагали картони на радиатора, което е пълна глупост. Вземи се поинтересувай малко преди да пишеш и ти глупост.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 29.12.2007, 23:59:42
Quote from: lud_pi4
едно от БМЦ-тата по линия  9 го дърпаха на боксир


       Имаше и прогнози относно тия БМЦ-та, а именно: "Колко време ще изкарат новите автобуси в наши ръце ?"  или  "Дали не беше по-добре да бъдад Икаруси ? На тях поне не им личи че се развалят !" иии всъщност поне сега се надявахме да не се получи обичайното "осиране" (с извинение) на автобусите, но уви    А колкото до МАН-овете - то само радиаторите да бяха    Днес на един по линия 37 се развали предната врата и шофьора така и не я отвори !
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 30.12.2007, 10:06:12
Quote from: Tony
Може и да имат, ако печките работят с гореща вода от двигателя, както е при О305/Г.
Много се извинявам    Чак сега се усетих  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.12.2007, 14:59:02
Quote from: Unreal
     Имаше и прогнози относно тия БМЦ-та, а именно: "Колко време ще изкарат новите автобуси в наши ръце ?"  или  "Дали не беше по-добре да бъдад Икаруси ? На тях поне не им личи че се развалят !" иии всъщност поне сега се надявахме да не се получи обичайното "осиране" (с извинение) на автобусите, но уви    А колкото до МАН-овете - то само радиаторите да бяха    Днес на един по линия 37 се развали предната врата и шофьора така и не я отвори !

Че те сичките са по 37,нищо ново не казваш, Пловдив просто не заслужава нови автобуси,а ти пич от Плд ли си
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.12.2007, 18:27:47
Quote from: lud_pi4
Че те сичките са по 37,нищо ново не казваш, Пловдив просто не заслужава нови автобуси,а ти пич от Плд ли си

Всъщност има два на "Грация" и още два (май) на Хеброс по 37.Други засега не знам.

Да от Пловдив съм.  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.12.2007, 18:47:16
Всъщност те са доста МАН-овете ама аз само 4 съм видял засега.Само да попитам.. това ли са прословутите турски автобуси дето чак статии се писаха за тях  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.12.2007, 19:07:21
Quote from: Unreal
Всъщност те са доста МАН-овете ама аз само 4 съм видял засега.Само да попитам.. това ли са прословутите турски автобуси дето чак статии се писаха за тях  
Всъщност са 8 броя 6 по 37 един по 1 и един по 20, да това са и се чакат още 2 съчленени за 29.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.12.2007, 19:20:22
Идват от Турция нали ?
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 30.12.2007, 19:46:39
Quote from: Unreal
Идват от Турция нали ?
Прочети последните тридесетина мнения в темата  Никой не е длъжен заради мързела ти да отговаря наново.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.12.2007, 20:13:50
Quote from: difian
Прочети последните тридесетина мнения в темата  Никой не е длъжен заради мързела ти да отговаря наново.

Благодаря    Извинявай че се интересувам и искам да науча нещо !!!
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 01.01.2008, 21:11:35
Quote
Билетчето в градския транспорт постъпна    01 януари 2008 / News Bg    С 10 стотинки се увеличава цената на билети на градския транспорт в Пловдив.     Пътниците вече ще се возят срещу 70 стотинки вместо с досегашните 60, информира БНР. Поскъпването е заради увеличението на цените на горивата.От общинската администрация припомнят, че старите карти ще важат до края на януари.
Във Варна цената на билетите за градски транспорт вече е 80 стотинки
Title: Re: Пловдив
Post by: Thermobee on 02.01.2008, 11:10:29
Промени ще има и в транспортната схема на Пловдив.

За обезопасяване на новите трасета промените ще влязат в сила от15 януари

лацитиран от Радио Пловдив.

От тогава експериментално ще се възобнови движението по линиия 17.

Линия номер 5 от тролейбусна става автобусна на 31 януари, тъй като започва ремонт в контактната мрежа в район "Източен".

Автобус 93 тръгва от днес, както и линия 15.

Единицата вече стига до квартал Коматево.

Променя се маршрутът и на линия номер 9, като колите ще минават вече през улиците "Лев Толстой", "Богомил" и по маршрута си по улица "Петко Д. Петков" и "Мария Луиза".

http://news.ibox.bg/news/id_599318484 (http://news.ibox.bg/news/id_599318484)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.01.2008, 17:03:38
15 Идва до последна в смирненски,за 1-цата не знам,93 не съмвидял днес въобще,иначе днес е ппълен хаус,по почти сички линии липсват между 2и 5 коли
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 04.01.2008, 12:54:06
Ето вижте каква свещенна глупост са извършили пловдивските управници! Върнали са автобус № 99 по моста на "Герджика"!    ------>http://news.plovdiv24.com/36937.html (http://news.plovdiv24.com/36937.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.01.2008, 13:59:55
Това се налага от господин Батаклиев,които смята да пуска линия 93,която ще върши същата работа като 99,плюс това смятат да пускат линии 134,5,55,17,21 и да се промени мършута на линия 116  
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 05.01.2008, 16:13:14
На г-н Батаклиев мога да му кажа много здраве, защото в понеделник се събирира Общинската комисия за организация и конторл на транспорта и ще вземат решение дали ще върнат 99 през ВХВП, заради гражданското недоволство! И сигурно ще стане, защото много граждани са възмутени от тези промени!
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 05.01.2008, 18:46:31
Начко това на аватара ти да не са новите ви МАН-ове?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.01.2008, 19:22:50
Quote from: бушона
Начко това на аватара ти да не са новите ви МАН-ове?

Дам нали ги показах вече,а колкото до събирането, ще видим,ако го върнат ще е голяма гонка със 93
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 05.01.2008, 19:24:24
Това е официално от Батаклиев:



Фирмата търпи загуби и от откраднатите контактни мрежи от Асеновградския надлез и бул. “Източен”. Никой в момента не можел да каже каква е съдбата на километрите меден проводник. “Тролейбусният транспорт в Пловдив е пренебрегнат - твърди Батаклиев. - От години не е инвестирано в него. Ще доставя нови тролеи. В Пловдив този транспорт има бъдеще, по-евтин е с 20% от автобусния.”


Скоро започва ремонт на контактната мрежа в район Източен и съвсем нова мрежа по бул."Източен".
Ето снимки на новата мрежа:
http://masov-gt.com/gallery/thumbnails.php?album=6 (http://masov-gt.com/gallery/thumbnails.php?album=6)
за всички скептици
Title: Re: Пловдив
Post by: ivo_ on 06.01.2008, 01:08:38
а да попитам за линия номер 5 казаха че ще я пускат през смирненски от там през кичука
пак другаде чета че ще си е по стария маршрут та кое е вярно  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 06.01.2008, 01:13:39
Quote from: ivo_
а да попитам за линия номер 5 казаха че ще я пускат през смирненски от там през кичука
пак другаде чета че ще си е по стария маршрут та кое е вярно  

Старият маршрут,но вместо до обръщалото на Скобелева майка ще ходи до това в
Столипиново.
Title: Re: Пловдив
Post by: ivo_ on 06.01.2008, 01:16:12
Quote from: Beer
Старият маршрут,но вместо до обръщалото на Скобелева майка ще ходи до това в
Столипиново.
аха мерси   а за 17 четох че и то щяло да идва към смирненски вярно ли е  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 06.01.2008, 01:21:28
Quote from: ivo_
аха мерси   а за 17 четох че и то щяло да идва към смирненски вярно ли е  

Свързва "Тракия" с район Южен" през надлез " Родопи", но имай предвид,
че това е експериментална линия и може да има промени.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.01.2008, 22:10:18
Абе човек едисттвено 15 ще идва до смирненски експериментално за срок от 3 месеца  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 08.01.2008, 11:35:54
Вчера бях в Пловдив, но нямах много време за снимки и за обикаляне. Все пак, понеое ходих до Тракия снимах тролейбусното депо, и се повозих на двуетажните МАН-ове по линия 29. Ето снимка на един от тях с който пътувах, на спирката при централна гара

(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633353861914237500.jpg)

Харесаха ми-возих се горе, стават хубави снимки оттам, салона е много хубав с тапицирани седалки, тъмни плоскости, имитация на дърво под прозорците, лепени стъкла. А седалките са на голямо растояние една от друга са доста широки. На горният етаж има ел.табло на АЕГ за изписване на спирките, има един прозорец, който е заключен и се отваря изцяло,а може би някои от стъклата горе се свалят за туристически обиколки през лятото. Обаче пък не видях горе да има отопление, или климатик, на Варненските мисля че и горе има отопление и климатик. Ето така са разположени седалките горе, отзад
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633353861800018750.jpg)
И още нещо-горе много друса и се клати, ама е готино. Автобуса има и блокировки на вратите, и е с ел.врати, не пневматични.
Ето ги и ДАК-Чавдарите в депото-вече от тях липсват доста неща, съмнявам се да ги пуснат в движение, трябва доста сериозен ремот или модернизация
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633353861082050000.jpg)
Икаруси в ТБ депото, видимо в отлично състояние
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633353861222518750.jpg)
От новите ВМС-та по линия 9
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633353861697206250.jpg)
И от новите МАН-ове по линия 37
(http://www.bgphoto.net/photos/6088/o633353861461268750.jpg)
Друго, което ми направи впечатление, че в Пловдив имаше огромни задръствания, преди не съм виждал града с такива задръствания-например от гарата чак до Пещерско шосе беше почти една колона, по самото Пещерско шосе също имаше голямо задръстване.
Видях доста Ситарота, едно от тях по-различно, климатика е в задната част, марка Вебасто, 2-ра врата се отваря навън, плъзгаща се, беше по линия 4.
Иначе главните улици в града, по които минава ГТ са изчистени от снега, централният парк също е добре почистен, друго което ми хареса, е че там не посипват сол по улиците като в София, ами пясак и някакви други химикали. Доста голяма част от подвижният състав е нископодов, и от новото поколение.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.01.2008, 11:43:43
Quote from: Ivo
Друго, което ми направи впечатление, че в Пловдив имаше огромни задръствания, преди не съм виждал града с такива задръствания-например от гарата чак до Пещерско шосе беше почти една колона, по самото Пещерско шосе също имаше голямо задръстване.
Видях доста Ситарота, едно от тях по-различно, климатика е в задната част, марка Вебасто, 2-ра врата се отваря навън, плъзгаща се, беше по линия 4.

Да това е 9568,а задръствания има и примерно от тримонциум до колето на панаира  ,и не са чак толкова много а само 5 3 в "Хеброс бус" и 2 по линия 18 на "Автотранс чолаков",Икарусите са във "видимо добро" състояние и се движеха до скоро по линиите 19,24
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 09.01.2008, 13:21:14
Браво на Община Пловдив! Да направят една смеслено нещо да дърнат маршрута на 99 по моста на ВИХП!
Ето линче за информация!---->
http://news.plovdiv24.com/37108.html (http://news.plovdiv24.com/37108.html)
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=213956 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=213956)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.01.2008, 22:25:07
Батаклията малко се оля,днес видях,че е пуснал по линиите 9,24 и 26 от старите бели БМЦ-та със надписите на никана,и няколко ден оудстена,маи пак ще яде глоби,а някои от шоферите карат на цял ден,4 или 5 от новите оранжеви БМЦ-та са дали дефект,и в момента не се движат,за трулеибуси в момента можем само да мечтаем,а вчера беше паралезиран целия център заради един сфетофар които светеше по 3 мин червено и 30 секукнди зелено,и накрая снимка на двуетажката,на безниностанцията,демек в гаража тъкмо излизаше за второто полувреме,понеже нали са на разспокъсано    
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 11.01.2008, 01:41:24
Quote from: lud_pi4
Батаклията малко се оля,днес видях,че е пуснал по линиите 9,24 и 26 от старите бели БМЦ-та със надписите на никана,и няколко ден оудстена,маи пак ще яде глоби,а някои от шоферите карат на цял ден,4 или 5 от новите оранжеви БМЦ-та са дали дефект,и в момента не се движат,за трулеибуси в момента можем само да мечтаем,а вчера беше паралезиран целия център заради един сфетофар които светеше по 3 мин червено и 30 секукнди зелено,и накрая снимка на двуетажката,на безниностанцията,демек в гаража тъкмо излизаше за второто полувреме,понеже нали са на разспокъсано    

Нали нямаше разпокъсано в плд?
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 11.01.2008, 21:30:23
Тия двуетажните много ме кефят. Обаче само по 29 ли ги пускат? То като се замисля по 222 например няма да могат да минат под надлеза в Прослав.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 11.01.2008, 22:15:19
Quote from: Ivo
Тия двуетажните много ме кефят. Обаче само по 29 ли ги пускат? То като се замисля по 222 например няма да могат да минат под надлеза в Прослав.
То и прословутите им ел.табели могат само 29 да изписват.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.01.2008, 10:52:07
Quote from: etnies
Нали нямаше разпокъсано в плд?

Напротив имаме по 12,29,20,27,10,24,26,11,1 и някои други,иначе вчера пак настана хаус,температурите паднаха пак до минус 15 и автобусите замръзваха за секунди,и накрая вечерта вместо с това [attachment=4111:DSC01307.JPG]
си ходиме с това [attachment=4112:DSC01252.JPG]  

Quote from: Ivo
Тия двуетажните много ме кефят. Обаче само по 29 ли ги пускат? То като се замисля по 222 например няма да могат да минат под надлеза в Прослав.

Да само на 29 са,защото табелите им могат само 29 да показват,впрочем и на кафевият МАН са му напраили от зад табелата,да показва 29
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.01.2008, 18:49:44
Пловдив и Милано ще подпишат протокол за сътрудничество в края на януари, съобщи главният секретар на общината Петя Дойчинова след завръщането си от Италия, заедно с кмета Славчо Атанасов. Това ще стане при визита на кметицата на Милано в Пловдив. Постигнати са и конкретни договорености, които общината ще обяви след две седмици, заяви Дойчинова.

Тя отрече заедно с кмета да са преговаряли за дарение на 60 употребявани тролейбуса, които са се движили доскоро в град Милано.        

24 часа е отнело връщането на пловдивската делегация заради затварянето на всички летища в България. Полетът, с който двамата с кмета са летели, е бил върнат от столицата обратно в Милано, след което пътниците са били пренасочени към летището в Солун, откъдето са извозени с автобуси до София.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 12.01.2008, 18:57:34
Quote from: lud_pi4
Тя отрече заедно с кмета да са преговаряли за дарение на 60 употребявани тролейбуса, които са се движили доскоро в град Милано.


Добре....защото искаме нови машини.България не е коша за боклук на ЕС,и е
време да го разберем! И то машини от западна Европа,не руски и турски трошки!
Плюс това Батаклиев вече работи по въпроса-има си договор,казал е, че
ще го изпълни,както цитирах по-горе
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.01.2008, 21:15:49
Quote from: Ivo
Тия двуетажните много ме кефят. Обаче само по 29 ли ги пускат? То като се замисля по 222 например няма да могат да минат под надлеза в Прослав.

първо 222 не ходи до центъра,а само в началото на прослав,а колкото до Тролеибусите,батаклията е казал,че ще бъдат от реномирана европеиска марка и,имало някаква италианска фирма която искала да участва със средства
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 12.01.2008, 21:36:30
Quote from: lud_pi4
първо 222 не ходи до центъра,а само в началото на прослав,а колкото до Тролеибусите,батаклията е казал,че ще бъдат от реномирана европеиска марка и,имало някаква италианска фирма която искала да участва със средства


Ansaldo-breda?

http://www.railfaneurope.net/pix/it/trolle...-B_27-04-06.jpg (http://www.railfaneurope.net/pix/it/trolleybus/Teverola/I_TevDep_F19_CTP_102LFA-B_27-04-06.jpg)
http://www.railfaneurope.net/pix/it/trolle...PP_27-04-06.jpg (http://www.railfaneurope.net/pix/it/trolleybus/Teverola/I_TevDep_F19_CTP_102LPP_27-04-06.jpg)
http://www.railfaneurope.net/pix/it/trolle...PA_27-04-06.jpg (http://www.railfaneurope.net/pix/it/trolleybus/Teverola/I_TevDep_F19_CTP_103LPA_27-04-06.jpg)
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 12.01.2008, 21:37:37
Quote from: lud_pi4
първо 222 не ходи до центъра,а само в началото на прослав,а колкото до Тролеибусите,батаклията е казал,че ще бъдат от реномирана европеиска марка и,имало някаква италианска фирма която искала да участва със средства
Те това биха били бракуваните тролеи от Милано.Заменят ги с Van Hool- първите тролеи с новия дизайн от 2002 год.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.01.2008, 21:56:01
Бе квот ще да е,важното е да не са тези зиута,дето само пречат на движението,и ако меже и шкодите да се махнат    
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 12.01.2008, 22:09:30
Солото на лявата снимка - идеално за натоварени линии - с 4 врати. Тролеите са хубави, а този VanHool ми напомня за CapaCity на Мерцедес
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 13.01.2008, 04:45:30
Takива Ивеоката беше докарал Янчулев за 84 в началото на 90-те. Не изкараха и 2 години. А Батаклиев явно има връзки с Италия, нали докара няколко кочини от Перник в София по 72
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.01.2008, 18:44:13
Ха ха,връзки с Италия,или по скоро,с руската мафия и турците    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.01.2008, 16:38:08
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=215439 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=215439)
От днес се възстановява линия номер 5 от градския транспорт на Пловдив. Автобусите ще имат нови спирки в район "Изгрев" - срещу завод "Хелиос метал" и срещу Детска ясла № 33. След това петицата ще продължава по маршрута на линия 66 по улиците "Вратцата" и "Ландос". Линия № 5 първоначално ще бъде обслужвана от 5 автобуса. Двете крайни спирки на петицата са Скобелева майка и Стадион "Пловдив". Когато посоката на движение е от "Скобелева майка" към Стадион "Пловдив", линията ще влиза в квартал "Изгрев". Обратният маршрут минава през Четвъртък пазара, бул. "Мария Луиза" към Скобелева майка, без да навлиза в "Изгрев". От днес бюрото на "Байкал " в Пловдив има готвност за издаване на карти за майки с деца до 3 години потвърдиха от общинското предприятие "Контрол и организация на транспорта". За целта служителите ще изискват: бележка от дирекция "Социално подпомагане", акт за раждане на детето, лична карта и снимка на майката. Първият документ за получавани семейни помощи се издава от секторите на "Социално подпомагане" по постоянен адрес на майката. Цената на картата -5 лева ще важи за билет от 30 стотинки за цялата година. През миналата година карти са получили над 615 майки с деца.

http://news.plovdiv24.com/37305.html (http://news.plovdiv24.com/37305.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.01.2008, 18:09:13
Две нощни снимчици от мен   плюс няколко на О405Н от вътре,на 09-05 моя аавтобус  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 15.01.2008, 18:40:25
Quote
Издават преференциални карти за автобус на майките

   14 януари 2008 / Plovdiv24.com

   Започна издаването на преференциалните карти за градския транспорт на майките с деца до 3 години, съобщиха от общинското предприятие "Организация и контрол на транспорта" в Пловдив.    Картите струват пет лева и важат за цялата година и за всички линии на масовия градски транспорт. За издаването им майките трябва да представят бележка от службите за социално подпомагане в районните администрации, акт за раждане на детето и снимка на майката.






Много добре    
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 15.01.2008, 21:16:23
Quote from: lud_pi4
Две нощни снимчици от мен   плюс няколко на О405Н от вътре,на 09-05 моя аавтобус  
Тази кофа до мястото на кондуктора ли е или до пътническо  Ако имахте повече съчленни автобуси, вероятно щяхте да имате и резервни гуми по съчленнията, а при Икарусите отзад и сандъци...
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 15.01.2008, 21:23:29
Точно зад първа врата е кофата   Лошото е че не може да седнеш там
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.01.2008, 21:54:48
Кофата е зад първа врата,и може да се седне там,секи ден сядат по 100 човека там и не мрънкат,място за кондуктор имат само 6-те нови МАН-а по 37,и единия по 20-ката,а 8-мия е ударен много жестоко от пред,7-мия пък е развален,и чакаме турците да доидат да го опраят  

Quote from: Marti
Много добре    

Ако питаш мен е по добре,че разкриха двете нови линии
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 16.01.2008, 14:09:05
Quote from: difian
Тази кофа до мястото на кондуктора ли е или до пътническо  Ако имахте повече съчленни автобуси, вероятно щяхте да имате и резервни гуми по съчленнията, а при Икарусите отзад и сандъци...


Икарусите вече са бракувани,а селянията с гумата не искам никога да я виждам повече  
достатъчно и се нагледах в Бургас.Не на всички съчленения е удобно да се постави гума
(за което се радвам).Пример:0405GN,а за модерна машина и дума да не става:

http://www.mvkrt.hu/newimages/neoplan/Neoplan%20(216).JPG (http://www.mvkrt.hu/newimages/neoplan/Neoplan%20(216).JPG)

Силно желая кофите да се разкарат от машините на Хеброс Бус след построяването на новото депо,
за което се надявам Lud_Pi4, да ни разясни повече :P

Оу,и още един въпрос към него:какво става със съчленените Lion's ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.01.2008, 18:14:10
Quote from: Beer
Силно желая кофите да се разкарат от машините на Хеброс Бус след построяването на новото депо,
за което се надявам Lud_Pi4, да ни разясни повече :P
Оу,и още един въпрос към него:какво става със съчленените Lion's ?

Надяваи се,няма да се махнат,се пак нашия шеф е луд на тема чистота нищо,че джипа му е мръсен,а новия гараж ще влезне в експлоатация април,май в комарс,в южната индостриална зона,за сега новия гараж има само административна сграда,чакаме метан и бензиностанция,за съчленените не знам няма ги още,в Турция висят,но не ни трябват от 8 сега останаха 4 МАН по 37 и 1 по 20-ката,другите 3 чака турците да доидат.      
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 17.01.2008, 18:39:30
Quote from: lud_pi4
Надяваи се,няма да се махнат,се пак нашия шеф е луд на тема чистота нищо,че джипа му е мръсен,а новия гараж ще влезне в експлоатация април,май в комарс,в южната индостриална зона,за сега новия гараж има само административна сграда,чакаме метан и бензиностанция,за съчленените не знам няма ги още,в Турция висят,но не ни трябват от 8 сега останаха 4 МАН по 37 и 1 по 20-ката,другите 3 чака турците да доидат.      

счупиха ли се тея 3те?. А и що чакат турците, в Еврокамион не могат ли да ги оправят?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.01.2008, 18:50:52
Quote from: etnies
счупиха ли се тея 3те?. А и що чакат турците, в Еврокамион не могат ли да ги оправят?

Да счупени са,и явно не,даже мислят да спрат още един МАН,за да гледат как е направен,и да направят другите 2,а 3-тия е при доктора,кои знае ква маска ще му турят  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.01.2008, 20:10:41
До края на месец май 2008г се предвижда пускане в експлоатация на новоизградена база за автобусите, обслужващи градските линии възложени на фирмата. Базата е ситуирана на 13,5 декара площ в Южна индустриална зона - гр. Пловдив, а вложената инвестиция ще надхвърли 3 млн. лв. Към момента е изградено металното хале, в което ще бъде разположена административната част и пунктовете за предпътен технически преглед, до края на този месец ще бъде доставена и автоматична мивка, позволяваща измиване на автобуси с дължина до 17 м и височина до 4,2 м. Новата база разполага с 80 паркоместа, достатъчни за градските автобуси на „Хеброс бус" ООД.
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 20.01.2008, 00:20:12
някой знае ли дали в плд има планове за довършване и доразвиване на линията на градската железница и пускането й в ескплотация,поне в близките 10 години?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.01.2008, 15:44:01
Ситаротата пак изкапаха,интересното обаче е,че когато беше -18 си вървяха,сега се стопли и изкапаха,9568 със климатик му заминаха апартчетата пак,а на 9566 ремъка на динамото  ,остана само 9564,ето снимки и на старо БМЦ по линия 9,и МБ О 405Н по линия 18,снимките са пред "Чайка фарма",хванах ги тъка защото бях с гръб към спирката
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 20.01.2008, 18:06:25
Quote from: lud_pi4
Ситаротата пак изкапаха,интересното обаче е,че когато беше -18 си вървяха,сега се стопли и изкапаха,9568 със климатик му заминаха апартчетата пак,а на 9566 ремъка на динамото  ,остана само 9564,ето снимки и на старо БМЦ по линия 9,и МБ О 405Н по линия 18,снимките са пред "Чайка фарма",хванах ги тъка защото бях с гръб към спирката

Toва БМЦ на коя фирма е? Аз досега само на Ивкони бях виждал от тея кочини. И 220ЦБ или 250ЦБ е?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.01.2008, 19:48:14
Quote from: etnies
Toва БМЦ на коя фирма е? Аз досега само на Ивкони бях виждал от тея кочини. И 220ЦБ или 250ЦБ е?

Това е на "никан-дап-сити",тоест Батаклията,бяха миналата година по 16 и 116,220ЦБ са евро 2,малко по различни са от на "ивкони",по нови де     по линия 9,26,24,5,17

Ето 250ЦБ по линия 11 евро 4
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 20.01.2008, 20:13:25
Като гледам, това БМЦ не е нископодово, а и къде са му електронните табели?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.01.2008, 21:46:44
Quote from: ozzy
Като гледам, това БМЦ не е нископодово, а и къде са му електронните табели?

Че кой е казал,че са нископодови и с ел.табели,нископодовите ще идват сега,и ще са автоматик,за разлика от тези,те са с ръчки    
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 20.01.2008, 23:32:07
Quote from: lud_pi4
Че кой е казал,че са нископодови и с ел.табели,нископодовите ще идват сега,и ще са автоматик,за разлика от тези,те са с ръчки    
толкова ли са скъпи тези електронни табели,че почти всички автобуси са залепени с някакви хартийки
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 21.01.2008, 00:06:11
Quote from: mdka
толкова ли са скъпи тези електронни табели,че почти всички автобуси са залепени с някакви хартийки


Официален отговор от Хеброс Бус по този въпрос:

[!--quoteo(post=0:date=:name=Хеброс Бус)--][div class=\'quotetop\']Цитат(Хеброс Бус)[div class=\'quotemain\'][!--quotec--]Табелите, които използваме за номерата на линиите и маршрутите им са
съгласно одобрените образци по наредба и одобрение от Община Пловдив.
За разлика от останалите превозвачи, ние спазваме изискванията по
отношение на реквизитите. Тъй като все още е трудно да наложим
същинския стил и качество на обслужване по градските ни линии /поради
затруднение в осигуряване на отговорен и съвестен персонал и
последствията произтичащи от това/ не можем да обърнем достатъчно
внимание върху екстрите, за които става въпрос. Ние също имаме много
идеи за реализиране, но всичко е свързано с инвестиции, които трябва
да се степенуват в зависимост от момента.[/quote]
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 21.01.2008, 00:36:10
Quote from: mdka
някой знае ли дали в плд има планове за довършване и доразвиване на линията на градската железница и пускането й в ескплотация,поне в близките 10 години?
е явно никой не знае нищо по въпроса,питах защото в новия ОУП е заложен с-бан/високоскоростен трамвай в инфрастурктурятя ня града,но явно още не се говори за това
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 21.01.2008, 11:05:42
Quote from: Beer
Официален отговор от Хеброс Бус по този въпрос:
От Хеброс Бус тук не са прави  Преди време, преди Карат да купят новите си автобуси, а Пловдив си имаше полунископодовите бракми 0405 и 2-3 Ситаро, Иво се беше изказвал, че София има още доста да чака и не е дорасла на нивото на Великата Пловдивска Майна, че скоро няма да има подобни автобуси, камио ли с такива екстри, и т.н., и т.н. Така че, от Хеброс Бус не са прави...  

Quote from: mdka
е явно никой не знае нищо по въпроса,питах защото в новия ОУП е заложен с-бан/високоскоростен трамвай в инфрастурктурятя ня града,но явно още не се говори за това
А тоз план нагледно някъде може ли да с е види, защото досега информация може да се черпи само от спорадични статии  
Title: Re: Пловдив
Post by: rain on 21.01.2008, 16:29:50
Подробния и одобрен градоустройствен план на Пловдив може да се свали от официалния сайт на общината.
За градската железница - планове има, а дали ще се реализират е друг въпрос. Идеята е да се обслужват с ж.п транспорт селата от южната яка на Пловдив - Марково, Белащица, Храбрино, Браниполе и град Куклен. Статия по въпроса имаше в списание Железопътен транспорт.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.01.2008, 19:50:50
По закон,секи автобус трябва да има надпис с името на фирмата от пред,от страни и от зад,което прави и "ХБ",спазва нормативните правила а,че не работят табелите е друг въпроса,няма хора,свястни хора в сервиза,кой би стоял за 300лева,за да оправя по 20 коли на ден    

Quote from: mdka
толкова ли са скъпи тези електронни табели,че почти всички автобуси са залепени с някакви хартийки

Не са скъпи няма кои да ги направи,пък и секи автобус си ги има,те не се копуват,виж "Грация" примерно,табелите стоят без да показват каквото и да е.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.01.2008, 20:38:13
Двама пияни пловдивчани бяха заловени, след като откраднаха автобус в Пловдив и блъснаха с него две паркирани коли.Задържаните са И.Г./ 20 г./ и С.И./ 22 г./. Вчера през нощта те противозаконно отнели автобус „Хюндай” от територията на Първо РПУ, след което на бул.”Цариградско шосе” блъснали с него два паркирани автомобила и не след дълго спрели на ул.”Богомил”. Бдителни граждани, станали свидетели на инцидента, сигнализирали в полицейското управление. Около 5 часа полицаите от Шесто РПУ открили автобуса и задържали И.Г. и С.И., които били вътре. И.Г. е криминално проявен.
     
Информация "Радио Пловдив" за вас
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 21.01.2008, 22:57:50
Quote from: rain
Подробния и одобрен градоустройствен план на Пловдив може да се свали от официалния сайт на общината.
За градската железница - планове има, а дали ще се реализират е друг въпрос. Идеята е да се обслужват с ж.п транспорт селата от южната яка на Пловдив - Марково, Белащица, Храбрино, Браниполе и град Куклен. Статия по въпроса имаше в списание Железопътен транспорт.
И какво горе долу обощаваше статията, възможно в близко бъдеще или химера,аз четох една статия преди 2 месеца в марица по въпроса,в рубриката пловдив след 10 години,там се казваше,че имало проект още през 2001 ,който дори по думите на тогавашния министър на транспорат,бил приоритетен на стойност 100 млн,да се изградят ескади над марица,надлези и тн,ама нищо не се случило,иначе се се говори за
Quote
Цялата жп-линия, която минава през Пловдив, ще бъде вдигната и няма да пресича на едно ниво основните пътни артерии на града, съобщи заместник-кметът по обществения ред и сигурност Димитър Цветков. Строителството ще започне най-късно до 2 години и половина, уточни пред Дарик заместник-генералният директор на "Железопътна инфраструктура" Христо Алексиев.



Идейният проект вече е готов, започнало е и прединвестиционното проучване. Линията ще бъде изолирана от двете страни със шумозаглушаващи огради, както е по европейските стандарти.



Предстои отваряне и на дискусия за бъдещето на Бетонния мост, за да се реши дали ще се събаря или укрепва, каза зам. - кметът Цветков. Повече от десетилетие от БДЖ твърдят, че съоражението не отговаря на стандартите за безопасност и настояват за нова конструкция заради недостатъчната ширина на "коридорите", по които минават влаковете под моста. Това ще стане още по-наложително след приключване на електрификацията на линията Пловдив - Свиленград, след което скоростта на влаковете ще бъде увеличена до 160 км/ч.
което ако стане,макар че ме съмнява е предпоставка за с-бан
Title: Re: Пловдив
Post by: rain on 22.01.2008, 19:55:08
Не е статия , а огромна и доволно подробна карта с точна информация всеки един м2 какво предназначение има. За Бетонния мост - предвижда се замяната му с тунел под гарата който да прави дирекна връзка с кръговото.
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 22.01.2008, 20:11:41
Quote from: rain
Не е статия , а огромна и доволно подробна карта с точна информация всеки един м2 какво предназначение има. За Бетонния мост - предвижда се замяната му с тунел под гарата който да прави дирекна връзка с кръговото.
ми карта нямаше,явно ти си гледал друго,беше си статия,затова дали ще се появи в пловдив с-бан в близките години,е засега не е спешно нужно такова съоражение,дори мога да ти сканирам страницата ,иначе за тунела,трябва де се направи,бетония мост ще пречи на "скоростите" влакове от Свиленград,като довършат линията,няма да може да се изгради тунел на това място,каквито са предвидени,от флексоглас,в града
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 22.01.2008, 23:37:28
Quote from: mdka
ми карта нямаше,явно ти си гледал друго,беше си статия,затова дали ще се появи в пловдив с-бан в близките години,е засега не е спешно нужно такова съоражение,дори мога да ти сканирам страницата ,иначе за тунела,трябва де се направи,бетония мост ще пречи на "скоростите" влакове от Свиленград,като довършат линията,няма да може да се изгради тунел на това място,каквито са предвидени,от флексоглас,в града

Kакво е флексоглас?
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 23.01.2008, 00:06:42
Quote from: etnies
Kакво е флексоглас?
Ама,че съм тъп,исках да кажа плексиглас,полупрозрачна плоскост
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 23.01.2008, 02:01:56
Quote from: mdka
Ама,че съм тъп,исках да кажа плексиглас,полупрозрачна плоскост

Значи е по-вероятно да става дума не за плексиглас, а за поликарбонат
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.01.2008, 20:10:27
Днес чух от бригадира на 12,че на шефа 20-те метанки "Мерцедес" му се видяли скъпи,и решил да земе 20 парчета "Тедом",дежурната тази седмица пък е 06-53[attachment=4273:DSC00928.JPG]
А в понеделник бяха пуснали на 29 ето това [attachment=4274:18_5.jpg]   [attachment=4276:18_6.jpg]  [attachment=4275:18_7.jpg] което едвам побира 20 човека,да не говорим за 100 големи билета,80 малки,и най малко 20 карти за един курс        
Title: Re: Пловдив
Post by: rain on 23.01.2008, 23:59:20
http://www.plovdiv.bg/images/OUP_2.jpg (http://www.plovdiv.bg/images/OUP_2.jpg)
Toва е плана на града за който споменах. Очертан е тунела под гарата, бетонния мост също е на лице, предполагам ще остане като връзка след реконструкция. Изобщо плановете са мащабни и добре обмислени. Естествено ние едва ли ще доживеем да видим всичко това, но да не забравяме че града ще съществува и след нас.
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 24.01.2008, 00:24:09
Quote from: rain
http://www.plovdiv.bg/images/OUP_2.jpg (http://www.plovdiv.bg/images/OUP_2.jpg)
Toва е плана на града за който споменах. Очертан е тунела под гарата, бетонния мост също е на лице, предполагам ще остане като връзка след реконструкция. Изобщо плановете са мащабни и добре обмислени. Естествено ние едва ли ще доживеем да видим всичко това, но да не забравяме че града ще съществува и след нас.
АРЕыАРЕыПЛАНА Е ДО 2025 да стане реалност 2035-2040 имаме шанс да оцелеем разширирението на Източен е било заложено още в плана от 62 а още не е готово  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.01.2008, 17:01:15
Пристигнаха новите гробници на ДАП-а,ама още на съм ги видял на линия,само дремат в гаража,същите като в София са 250 СЛФ    

Ето и две нови снимчици от мен
Title: Re: Пловдив
Post by: бушона on 26.01.2008, 19:57:56
На тва Ситаро много му почерняли фаровете...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.01.2008, 20:08:03
Quote from: бушона
На тва Ситаро много му почерняли фаровете...

Тва е от снимката и ъгъла,иначе са си му бели,като сняг,се пак току що е излезнало от сервиза и мивката.
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 27.01.2008, 13:41:12
Quote from: lud_pi4
Пристигнаха новите гробници на ДАП-а,ама още на съм ги видял на линия,само дремат в гаража,същите като в София са 250 СЛФ    

Ето и две нови снимчици от мен
Цитарото зад автогара Север ли си го снимал?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 27.01.2008, 14:14:43
Quote from: lud_pi4
Пристигнаха новите гробници на ДАП-а,ама още на съм ги видял на линия,само дремат в гаража,същите като в София са 250 СЛФ    

Оранжеви с ел. тъбла?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.01.2008, 19:33:28
Quote from: mdka
Цитарото зад автогара Север ли си го снимал?
Не от пред до "Вектата" пред офиса на ГП-1,да оранжеви с ел табели,обаче са с пласмасови табели
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 27.01.2008, 19:56:42
Quote from: lud_pi4
Не от пред до "Вектата" пред офиса на ГП-1,да оранжеви с ел табели,обаче са с пласмасови табели

С пластмасови табели? Защо?  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.01.2008, 21:20:39
Quote from: Beer
С пластмасови табели? Защо?  

Защото такива са изискванията на общината  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 27.01.2008, 21:35:30
Quote from: lud_pi4
Защото такива са изискванията на общината  

Знаех си.Сега ще им пиша и очаквам отговор!
Достатъчно траех селянийте на чомаков....пластмасови табелки...СРАМ и смях....
Title: Re: Пловдив
Post by: borosport on 27.01.2008, 22:21:29
Е по-новия модел от нашите гробници са. Нашите са 220 SLF. С лепени стъкла ли са?
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 28.01.2008, 04:56:54
Quote from: borosport
Е по-новия модел от нашите гробници са. Нашите са 220 SLF. С лепени стъкла ли са?

Не си съвсем прав. 220 SLF иде от 220 коня двигател Cummins, SuperLowFlowor. Tехните просто са с по-мощен двигател. Иначе е чисто съвпадение, че по-новият модел е с по-силен двигател. То всъщност само при Мерцедес по-високото число означва по-нов модел.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.01.2008, 18:06:46
Извинявам се 220 са,днес се загледах мясат аквариуми,с огромни джамове,а междувремено престъпноста в Пловдив и Пловдивско продължават,с големи возила
"В Пловдив крадат автобус и бетонобъркачка, В Сопот- камион
 Камион „Мерцедес” е откраднат през уикенда в Сопот. Товарният автомобил, собственост на 33-годишен мъж, е бил паркиран в двора на дома му. Това е третата кражба на голям автомобил през седмицата, след като миналата неделя младежи задигнаха рейс, а неизвестен крадец подкара изложбен експонат – каминион-бетонобъркачка Ивеко"

Quote from: Beer
Знаех си.Сега ще им пиша и очаквам отговор!
Достатъчно траех селянийте на чомаков....пластмасови табелки...СРАМ и смях....

Като говориш за селяниите на Чомаков,питаи нещо и за картите,тои измисли тея работи с инвалидни,и пенсионерски,и полицеиски,и прочие карти    
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.01.2008, 15:32:18
Ако използвате тролейбусите на "Градски транспорт-Пловдив",
уверете се ,че сте запазили билетчето!В началото на всеки
месец,има томбола с предметни награди!Тегленето ще се осъществява
по "БНТ-Канал 1" и "БНТ-Ртвц Пловдив".
Ще изпратя e-mail до градски транспорт,за повече информация.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.01.2008, 16:53:00
Още една "Умнотия" на "Умната" глава Вичо кузов,като сфетофарите на сточна,светят по 70 сек.червено и 11 зелено,и то на час пик,а през другото време или са развалени и светят по 3 мин червено,или светят 40 сек.червено и 22 зелено     информация "Даринк"  

Срокът на валидност на миналогодишните пенсионерски и инвалидни карти се удължава до 15 февруари, решиха днес в общината. Причината за втората от началото на годината отстрочка е, че до момента около 11000 правоимащи все още не са си извадили документи, обясни управителят на общинското транспортно предприятие Вичо Кузов. Заради късното стартиране на продажбата на картите, срокът на миналогодишните първоначално бе удължен до 31 януари. Много е вероятно срокът да бъде удължен още веднъж, защото за 2 седмици едва ли 4000 пенсионери и 7000 инвалиди ще успеят да си извадят нов документ за право на намаление, след като за цял месец в 6-те бюра в града са издадени 30000 карти.

Обобщавам в Пловдив трябва да има 41 хиляди карти за намаление,те са сигурно поне 141 хилиди      
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 31.01.2008, 22:30:31
Quote from: etnies
Не си съвсем прав. 220 SLF иде от 220 коня двигател Cummins, SuperLowFlowor. Tехните просто са с по-мощен двигател. Иначе е чисто съвпадение, че по-новият модел е с по-силен двигател. То всъщност само при Мерцедес по-високото число означва по-нов модел.
Новото Citaro пак се води О 530 както и старото, например.При О 345 и Конекто е същото....

Quote from: etnies
Не си съвсем прав. 220 SLF иде от 220 коня двигател Cummins, SuperLowFlowor. Tехните просто са с по-мощен двигател. Иначе е чисто съвпадение, че по-новият модел е с по-силен двигател. То всъщност само при Мерцедес по-високото число означва по-нов модел.
Новото Citaro пак се води О 530 както и старото, например.При О 345 и Конекто е същото....
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 01.02.2008, 04:28:01
Quote from: difian
Новото Citaro пак се води О 530 както и старото, например.При О 345 и Конекто е същото....


Новото Citaro пак се води О 530 както и старото, например.При О 345 и Конекто е същото....

Разликите са само козметични и евентуално по-нов двигател ?! Не стига за нов модел
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 01.02.2008, 19:03:53
Томболата ще се тегли на 11.02.2008г.,вечерта, по БНТ-Ртвц Пловдив.Ако пропуснете - печелившите билети ще бъдат отразени във в."Марица" на 13.02.2008г.Участват всички билети, без значение от цената.

Участвам с 2 билета(и сигурно ще станат повече до тогава)

Wish me luck  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 01.02.2008, 20:49:41
То в Пловдив май в момента се движи само ТБ3, и излизат само 3-4 тролейбуса на линия. А до скоро бяха цели 12 линии, и може би към 100 тролейбуса.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 01.02.2008, 21:03:25
Quote from: Ivo
То в Пловдив май в момента се движи само ТБ3, и излизат само 3-4 тролейбуса на линия. А до скоро бяха цели 12 линии, и може би към 100 тролейбуса.


Да, за сега излиза само ТБ3.Мрежата е разчетена за 120 тролейбуса.До дата: декември 2008 трябва да се движат:
ТБ 2    :най-вероятно да
ТБ 3    :да
ТБ 5    :да (от А става ТБ)
ТБ 8    :най-вероятно не
ТБ14   :да
ТБ19   :да (от А става ТБ)
ТБ23   :най-вероятно да
ТБ25   :да (от А става ТБ)
ТБ35   :най-вероятно да
ТБ55   :да
ТБ102 :най-вероятно със нов маршрут
ТБ114 :най-вероятно да
ТБ134 :да

Избрах тази дата,защото тогава изтича крайният срок от договора за доставката на 65-те тролейбуса.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.02.2008, 21:21:17
Quote from: Beer
Да, за сега излиза само ТБ3.Мрежата е разчетена за 120 тролейбуса.До дата: декември 2008 трябва да се движат:
ТБ 2    :най-вероятно да
ТБ 3    :да
ТБ 5    :да (от А става ТБ)
ТБ 8    :най-вероятно не
ТБ14   :да
ТБ19   :да
ТБ23   :най-вероятно да
ТБ25   :да (от А става ТБ)
ТБ35   :най-вероятно да
ТБ55   :да
ТБ102 :най-вероятно със нов маршрут
ТБ114 :най-вероятно да
ТБ134 :да

Избрах тази дата,защото тогава изтича крайният срок от договора за доставката на 65-те тролейбуса.

Да ама 65 ТБ не са 120  ,а в най скоро време чакаме и линиите 21,93,а 14 и 19 и те са от А стават ТБ

Ето няколко снимки от мен в тях е и "Бялата смърт" (Баракуда) 80-32 по линия 29,без седалка за шофера,без парно,и други подобни екстри,а днес са вкарали "Л**ното" (реното) за реклами ама не знам каква ,сички снимки без тези на 80-32 са пред "Чайка фарма"

А относно тоболата малко ме съмнява,те "Никан-Дап-Сити" немат стотинки да се усмихнат,и да си платят на персонала,камоли да ти подарят екскурзия      

За тези които не ми вярват ето новите "Служебни карти" на "Хеброс Бус"

Имаме и нов автобус на автогара "Родопи" утре ще ида да видя ако е още там да го снимам,друго инфо Баш шефа В.Д от края на март става депутат от народното събрание.Оше инфо да желаете
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.02.2008, 22:09:08
И последното за което се сетих токущо,новата автоматична мивка е преместена от сервиза зад автогара "Север",на новия гараж,които в края на май месец би тябвало да бъде готов
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.02.2008, 22:55:36
Quote from: lud_pi4
Да ама 65 ТБ не са 120  ,а в най скоро време чакаме и линиите 21,93,а 14 и 19 и те са от А стават ТБ

Приемам забележката за А19->ТБ19.Поправям се
Преди няколко дена се возих в 80-32.Надявам се LION's-ите да го заменят.
Относно томболата,екскурзия не,но нещо малко като абонаментна карта за 1 месец безплатно
е по силите им.Ще ви кажа като спечеля  
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 02.02.2008, 23:27:29
Quote
...е и "Бялата смърт" (Баракуда) 80-32 по линия 29,без седалка за шофера,без парно...
Само ми обяснете как шофьорът кара прав  
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 02.02.2008, 23:40:59
Quote from: difian
Само ми обяснете как шофьорът кара прав  
Може би си носи табуретка от вкъщи
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 02.02.2008, 23:41:18
Имам един въпрос към Пловдивчани, може би те ще знаят.
Значи преди няколко години имаше една доста екстремна автобусна лииня Пловдив-Първенец-Храбрино-Ситово-Лилково-Пловдив(Ситово на около 30 км.от Пловдив).Линията се обслужваше от автобуси Чавдар 11Г5-туристически(11М3) както и автобуси ПАЗ. Екстремното беше, че след Храбрино започваше много стъмен баир, след това асфалтът свършваше, ставаше тесен черен път от едната страна с много дълбоко дере, от другата отвесни скали. Пътят беше толкова тесен, колкото да се събере рейса, отсреща дойде кола, трябваше да се връща доста докато намери място за разминаване. При сп.Плочник имаше няколко вили и изоставен автобус Шкода 706 РТО. Малко по-нагоре се издигаха отвесни скали около 200-300м.(някаква забележителност Щудаграда имаше и някакви антични скални надписи) Та там беше разклона за Лилково, автобусът продължаваше до Ситово, като малко преди селото изведнъж отново се появяваше асфалт.(интересното в Ситово беше, че част от учиците бяха с нещо като бял мрамор от близките кариери, а къщите вместо с керемиди с каменни плочи, сега незнам дали още някой живее в селото) Та рейса обръщаше в селото връщаше се до разклона оттам се качваше до Лилково и се връщаше до Пловдив.
Веднъж, Чавдарът беше претъпкан(повече с туристи за някакъв събор) и малко преди Ситово вратата на рейса се удари в скала. Помня, че след известно време вече рейса не ходеше до Ситово, защото шофьора не искал да рискува, а само до Лилково, после чух че линията била опасна и автобуса вече въобще не се движел. А преди няколко дни подочух че имало по 1-2 курса на седмица.
Растоянието от около 30-35 км се взимаше за около 2 часа, но беше екстремно и красиво, доказваше се здарвината на Чавдара, че може да върви и по места с черен път.

Въпроса ми е-съществува ли още тази автобусна линия? Тръгваше от автогара Родопи.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.02.2008, 17:54:15
Не подпират е с един триъгълник от тея железните за гумите     А най новото инфо е че 4,12 от май месец ще бъдат с нови автобуси Тедом или мерцедес на метан,подарък за новия гараж,а новия автобус е Мерцедес О 405Н с три врати и номер О5J759,и с некви оранжеви реклами на някъв автосервиз в Германия.

Quote from: Beer
Преди няколко дена се возих в 80-32.Надявам се LION's-ите да го заменят.

Надяваи се трябваше още на 2 януари да са тук или 28 декемри,но още ги няма    
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 03.02.2008, 18:24:42
Аз наскоро се возих на този О 305 Г по линия 29 и ми хареса, салона е с хубава тапицерия и плоскости, има добра звукоизолация. Ако видиш част нашите О 305 Г и О 345 Г в какво състояние са този ще ти се стори все едно сега излиза от завода.

Иначе за отоплението-значи при О 305 Г оргинално има едни кранчета, които се навиват лятото за да не грее парното вътре като в Конекто например, възможно е да са били навити и за това да не работи. Може да е и нещо от бушоните.
Title: Re: Пловдив
Post by: abs111 on 03.02.2008, 19:52:29
Quote from: Ivo
Имам един въпрос към Пловдивчани, може би те ще знаят.
Значи преди няколко години имаше една доста екстремна автобусна лииня Пловдив-Първенец-Храбрино-Ситово-Лилково-Пловдив(Ситово на около 30 км.от Пловдив).Линията се обслужваше от автобуси Чавдар 11Г5-туристически(11М3) както и автобуси ПАЗ. Екстремното беше, че след Храбрино започваше много стъмен баир, след това асфалтът свършваше, ставаше тесен черен път от едната страна с много дълбоко дере, от другата отвесни скали. Пътят беше толкова тесен, колкото да се събере рейса, отсреща дойде кола, трябваше да се връща доста докато намери място за разминаване. При сп.Плочник имаше няколко вили и изоставен автобус Шкода 706 РТО. Малко по-нагоре се издигаха отвесни скали около 200-300м.(някаква забележителност Щудаграда имаше и някакви антични скални надписи) Та там беше разклона за Лилково, автобусът продължаваше до Ситово, като малко преди селото изведнъж отново се появяваше асфалт.(интересното в Ситово беше, че част от учиците бяха с нещо като бял мрамор от близките кариери, а къщите вместо с керемиди с каменни плочи, сега незнам дали още някой живее в селото) Та рейса обръщаше в селото връщаше се до разклона оттам се качваше до Лилково и се връщаше до Пловдив.
Веднъж, Чавдарът беше претъпкан(повече с туристи за някакъв събор) и малко преди Ситово вратата на рейса се удари в скала. Помня, че след известно време вече рейса не ходеше до Ситово, защото шофьора не искал да рискува, а само до Лилково, после чух че линията била опасна и автобуса вече въобще не се движел. А преди няколко дни подочух че имало по 1-2 курса на седмица.
Растоянието от около 30-35 км се взимаше за около 2 часа, но беше екстремно и красиво, доказваше се здарвината на Чавдара, че може да върви и по места с черен път.

Въпроса ми е-съществува ли още тази автобусна линия? Тръгваше от автогара Родопи.
пробвай тук http://avtogari.info/search.php (http://avtogari.info/search.php)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.02.2008, 20:24:55
Quote from: Ivo
Аз наскоро се возих на този О 305 Г по линия 29 и ми хареса, салона е с хубава тапицерия и плоскости, има добра звукоизолация. Ако видиш част нашите О 305 Г и О 345 Г в какво състояние са този ще ти се стори все едно сега излиза от завода.

Иначе за отоплението-значи при О 305 Г оргинално има едни кранчета, които се навиват лятото за да не грее парното вътре като в Конекто например, възможно е да са били навити и за това да не работи. Може да е и нещо от бушоните.

Тия кранове ги знаем ние,и бушоните ги знаем,кранчетата ги има и на 405,ама не е от тях нз от кво е
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 03.02.2008, 21:05:11
Мерси.
Брех, има даже по 3 автобуса на ден, движат се във вторник, сряда, събота и неделя. Обслужва се от ХебросБус
Само ми е интересно с какви автобуси, че по този черен път. Може би имат някой друг Чавдар.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.02.2008, 11:01:40
Quote from: Ivo
Мерси.
Брех, има даже по 3 автобуса на ден, движат се във вторник, сряда, събота и неделя. Обслужва се от ХебросБус
Само ми е интересно с какви автобуси, че по този черен път. Може би имат някой друг Чавдар.

Най вероятно О 305 или някоя Бова,или микробус,които са най различни ,Мерцедес,Фиат,Ивеко и тн.,защото най старите автобуси на "ХБ" са О305,а "бялата смърт" Баракуда е замениха със 65-16 малката баракуда О305.Реното пък не са му слагали реклами,а надпис "ХБ" от пред и от зад,и накрай вижте какво си намерих вчера във реиса докато чистих.  
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 05.02.2008, 11:15:48
Виждам че си си го взел за спомен! Явно те е впечатлил!
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 05.02.2008, 13:13:33
Quote from: LG_
Виждам че си си го взел за спомен! Явно те е впечатлил!
Някой е решил да мине със софийски билет  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 05.02.2008, 17:10:28
Новина 1:

В момента се водят преговори за доставка на чешки тролейбуси, съобщи днес кметът на града Славчо Атанасов.  От "Градски транспорт" потвърдиха ангажимента на дружеството за развитие на електрическия транспорт. В петък в Пловдив предстои среща на всички тролейбусни дружества в България, казаха още от "Градски транспорт". Развитието на тролейбусния транспорт със средства от програма "Околна среда" на евросъюза, възможностите за помощ от страна на държавата и борбата с нелоялната конкуренция ще са основните въпроси на срещата.


Новина 2:


 Предложение за въвеждане на електронно таксуване в градския транспорт на Пловдив е внесъл зам.-кмета по сигурността Димитър Цветков до кмета Славчо Атанасов и председателя на Общинския съвет Йордан Кюмюрджиев. То ще става с лични електронни карти, които ще се зареждат от пос-терминали с желаната от гражданите сума. След това при качване в рейса или тролея картата ще се допира до устройство, което ще тегли от сумата цената за пътуването. Таксуването може да става и със специални жетони за еднократно пътуване. Сензори ще отчитат броя на качилите се пътници и на таксуваните при всяка спирка. Авотбуъст или тролеят ще тръгват, само когато всички пътници са се таксували, обясни Димитър Цветков, който е взаимствал идеята от посещението си в Турция. Там частна фирма е демонстрирала как работи системата в град Самсунг, сходен по големина с Пловдив. Електронното таксуване ще струва около 1 милион и 300 хиляде евро, но сумата подлежи на договаряне при възлагането на обществената поръчка, посочи Димитър Цветков. То може да се въведе за около два – три месеца, смята той. Картите за транспорта могат да се използват и при паркиране на общинските паркинги, обясни още Димитър Цветков.
Title: Re: Пловдив
Post by: svilata on 05.02.2008, 21:52:11
Quote from: lud_pi4
... и накрай вижте какво си намерих вчера във реиса докато чистих.  

Е нищо чудно, че си намерил билети на СКГТ в Пловдив: преди няколко години една лелка се опитваше да пътува със софийската си карта за градски транспорт по автобусна линия 1 в Плевен. Много разпалено  убеждаваше кондукторката, че щом картата й била за всички линии - значи важала и за Плевен    Е, номера не мина и след като отказа да си плати билета й се наложи да походи пеш...

 
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 05.02.2008, 22:10:37
Quote from: svilata
Е нищо чудно, че си намерил билети на СКГТ в Пловдив: преди няколко години една лелка се опитваше да пътува със софийската си карта за градски транспорт по автобусна линия 1 в Плевен. Много разпалено  убеждаваше кондукторката, че щом картата й била за всички линии - значи важала и за Плевен    Е, номера не мина и след като отказа да си плати билета й се наложи да походи пеш...

 
Незнам дали знаете, обаче навремето като си искараш карта за всички линии с нея е можело да се пътува с всички линии в България-автобусни и тролейбусни, в София и с трамвайните разбира се. Всички линии са били държанвни.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.02.2008, 09:10:40
Едно време си е за едно време,относно новините тва нашия шеф го предложил още преди една година,но тъй като другите фирми няма да го направят,понеже нямт толкоз кинти,не може да се въведе.Се пак не може на 5 лини с ел. таксуване,на други две с кондуктор
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 06.02.2008, 09:41:50
Quote from: lud_pi4
Едно време си е за едно време,относно новините тва нашия шеф го предложил още преди една година,но тъй като другите фирми няма да го направят,понеже нямт толкоз кинти,не може да се въведе.Се пак не може на 5 лини с ел. таксуване,на други две с кондуктор


Е,разбира се,че общината ще плати за въвеждането на ел. таксуване.Така или иначе ще стане,рано или късно.Предполагам обаче,броя на контрольорите ще се увеличи.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 06.02.2008, 20:47:25
Quote from: Beer
Е,разбира се,че общината ще плати за въвеждането на ел. таксуване.Така или иначе ще стане,рано или късно.Предполагам обаче,броя на контрольорите ще се увеличи.

Че що да плаща общината на частници, за да могат те да реализират икономия от заплати за кондуктори?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 06.02.2008, 20:58:21
Quote from: etnies
Че що да плаща общината на частници, за да могат те да реализират икономия от заплати за кондуктори?

Нормално и честно ми се струва,общината да реализира проекта,а техническата
поддръжка да остане за фирмите.В крайна сметка не е решено все още как ще се процедира.
Относно тролейбусите:

Чешката фирма "СОР" предложи да предостави 65 нови тролейбуса за нуждите на масовия пловдивски градски транспорт. Това се разбра на среща днес между представители на фирмата, кмета Славчо Атанасов и шефа на фирма "Градски транспорт" Ангел Батаклиев. "СОР" е наследница на "Шкода" и е водеща фирма в Европа в производството на тролейбуси. Чешката фирма предлага да продаде 65 нови тролея на цена 220 хиляди евро без ДДС. Средната цена за това е Европейския съюз е около 330 хиляди евро. Тролеите на фирмата са с асинхронни двигатели, електрическо управление и са едни от най-модерните в Европа. Общината и фирма "Градски транспорт" могат да кандидатстват за средства по програма "Околна среда" за закупуване на тролеите. Програмата финансира до 85% подобни проекти.
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 06.02.2008, 21:11:44
     
Сор все още не произвеждат тролейбуси и не са никакви наследници на шкода. Производството на тролейбуси трябва да започне тази година, но все още никакъв прототип не е представен.          
По-долу съм представил "нещото"
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 06.02.2008, 21:24:30
Quote from: maniak
   
Сор все още не произвеждат тролейбуси и не са никакви наследници на шкода. Производството на тролейбуси трябва да започне тази година, но все още никакъв прототип не е представен.          
По-долу съм представил "нещото"

Еми, Пловдив ще е експерименталното зайче.До преди малко търсех поне един произведен
тролейбус Сор,но....греда
От къде намери снимката?
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 07.02.2008, 04:35:28
Quote from: Beer
Нормално и честно ми се струва,общината да реализира проекта,а техническата
поддръжка да остане за фирмите.В крайна сметка не е решено все още как ще се процедира.

Когато общинско ръководство подарява на частна фирма нещо, обикновено от действията е силно заинтересувана прокуратурата.

Общината може да избере и задължи концесионерите да ползват дадена система за електронно таксуване, която да е единна за всички, но затова трябва промяна в концесионния договор. Но на кой ще се плаща за пътуването? Ще може ли с една чип карта да се ползват всички линии? Същото, но и за абонаментните карти? Кой ще осъществява контрола - общината или оператора? Респективно - кой ще поддържа системата - в случай че чипкартата е единна това не може да се осъществява от оператора. Тоест, за да има стимул общината да инвестира ползите трябва да са за пътниците, а не за транспортните оператори. Иначе - чула жабата, че подковават магарето - и тя вдигнала крака. Е, да ама в София се използва съвсем различна система за концесиониране на линиите и заплащан - както на оператора, така и от пътниците.
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 07.02.2008, 09:21:33
Quote
Автобус 116 тръгна из Столипиново


Автобусите по маршрутна линия № 116 на масовия градски транспорт в Пловдив от днес ще преминават вече по улиците "Владая" и "Батак" в квартал "Столипиново".    Промяната на маршрута стана възможна след акцията за премахване на незаконните постройки по двете улици, наредена от кмета на район "Източен" инж. Иван Тотев, предаде Pkovdiv24.com. По време на двуседмичната акция бяха разчистени 65 незаконни търговски обекти. Много от тях бяха премахнати доброволно от собствениците им. След като всички обекти бяха вдигнати, трасето по ул. "Батак" и "Владая", откъдето ще минават автобусите на линия № 116, бе обезопасено - поставени са необходимите пътни знаци, джобове за контейнерите за смет, а фирмата за улично осветление "Обелос" монтира 20 осветителни стълба. За сигурността на учениците от близкото СОУ "Пенчо Славейков" бе изградена предпазна ограда.  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.02.2008, 09:50:59
Quote from: maniak
   
Сор все още не произвеждат тролейбуси и не са никакви наследници на шкода. Производството на тролейбуси трябва да започне тази година, но все още никакъв прототип не е представен.          
По-долу съм представил "нещото"

Това не е ли онзи автобус кадето беше из България,и така и не тръгна,ем на метан ем Тролеи  ,вчера нещо беше станало пак с мрежта,и на автогара "Север",се бяха събрали и 5 -те трола дет се движат в момента из града  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.02.2008, 10:34:10
http://news.plovdiv24.com/38472.html (http://news.plovdiv24.com/38472.html) Искам да попитам от София,Бургас и Варна ще имали представители ако някои знае де
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 07.02.2008, 11:50:26
Quote from: lud_pi4
http://news.plovdiv24.com/38472.html (http://news.plovdiv24.com/38472.html) Искам да попитам от София,Бургас и Варна ще имали представители ако някои знае де

Немога да ти дам сигурна информация,но моето предположение е следното:
София:да
Варна:да
Бургас:100% не
Русе:да
Стара Загора:да
Плевен:да
Добрич:да
За други градове немога да предполагам,защото нямам достатъчно
опит с техният ел. транспорт.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.02.2008, 00:02:35
Днес разбрах на кои коли има ГПС-си в Пловдив,и това са само бригадирските по линия 12 е 97-06[attachment=4396:DSC01662.JPG],която обаче в момента е доста разбита и чака софиянци да и оправят скростите,по линия 4 е Ситарото с климатика 95-68[attachment=4397:95_68_7.JPG],а по линия 37 един от новите МАН,не му знам точно номера,и по другите линии е тъка.  И една снимка на 17-33 по линия 29,57-39 по линия 12 и 81-36 по линия 37 [attachment=4398:DSC01663.JPG]


http://news.plovdiv24.com/38508.html (http://news.plovdiv24.com/38508.html)        
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 08.02.2008, 00:29:22
Quote from: lud_pi4
Днес разбрах на кои коли има ГПС-си в Пловдив,и това са само бригадирските по линия 12 е 97-06,която обаче в момента е доста разбита и чака софиянци да и оправят скростите,по линия 4 е Ситарото с климатика 95-68, а по линия 37 един от новите МАН,не му знам точно номера,и по другите линии е тъка.  И една снимка на 17-33 по линия 29,57-39 по линия 12 и 81-36 по линия 37

http://news.plovdiv24.com/38508.html (http://news.plovdiv24.com/38508.html)        

Да вземеш да го снимаш тоя ГПС, че ше е интересно  
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 08.02.2008, 10:57:27
Quote from: etnies
Да вземеш да го снимаш тоя ГПС, че ше е интересно  
Eто тук има каталог със снимки: ... (http://www.technomarket.bg/products_p.php?page=1&klasaswe=043&grupaswe=any(001,002,003))  
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 08.02.2008, 11:35:01
Абе аз се заблудих в тоя каталог за гпс-и, няма ли да направят гпс за ориентиране в подобни ситуации  
Аз се връщам към новината със СОР-овете. По непотвърдена информация, но вероятно вярна, СОР не могат да намерят доставчик на електромотори, т.е. никой не иска да им продаде. Вероятно е, сами да измислят нещо, което да е в стил ЗиУ  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 08.02.2008, 11:58:19
Quote from: maniak
Аз се връщам към новината със СОР-овете. По непотвърдена информация, но вероятно вярна, СОР не могат да намерят доставчик на електромотори, т.е. никой не иска да им продаде. Вероятно е, сами да измислят нещо, което да е в стил ЗиУ

Немисля,че човечеството ще създаде пак нещо като ЗиУ,за доброто на всички....  
Относно електромоторите,предполагам ,че вече строят прототип.На базата на SOR NB 12 CITY вероятно?Също така ми е интересно,защо подадоха оферта за тролейбуси,след като още нямат прототип?Невиждам как ще го направят,тестват и отгоре на всичко произведат още 65 бройки до края на 2008,че и все пак трябва да отговаря на ЕС нормативите,немогат да скалъпят каручка от тип ЗиУ.Нещо не ми се връзва.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 08.02.2008, 12:19:54
Quote from: Beer
Немисля,че човечеството ще създаде пак нещо като ЗиУ,за доброто на всички....  
Относно електромоторите,предполагам ,че вече строят прототип.На базата на SOR NB 12 CITY вероятно?Също така ми е интересно,защо подадоха оферта за тролейбуси,след като още нямат прототип?Невиждам как ще го направят,тестват и отгоре на всичко произведат още 65 бройки до края на 2008,че и все пак трябва да отговаря на ЕС нормативите,немогат да скалъпят каручка от тип ЗиУ.Нещо не ми се връзва.
Maniak ти говори точно за електромоторите, не за нещо друго- ходова част, шаси и каросерия те си имат.На какви ЕС изисквания няма да отговарят   автобусните част и сега им отговарят на всички условия, всичко е произведено вътре в ЕС, като намерят ел. оборудване то също ще е със сертификати и разрешителни- дори и румънско да вземат като за Кобрите в София.

@Цанко: А защо им отказват оборудване- знае ли се  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 08.02.2008, 12:40:18
Quote from: difian
Maniak ти говори точно за електромоторите, не за нещо друго- ходова част, шаси и каросерия те си имат.На какви ЕС изисквания няма да отговарят   автобусните част и сега им отговарят на всички условия, всичко е произведено вътре в ЕС, като намерят ел. оборудване то също ще е със сертификати и разрешителни- дори и румънско да вземат като за Кобрите в София.

Е хубаво де,аз какво казах?Не съм твърдял,че им трябва каросерия и така на татък  
Имам предвид,точно че ел. оборудването трябва да е сертифицирано.И имайки
предвид,че им отказват и още нямат прототип,невиждам как ще изпълнят крайният срок.
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 08.02.2008, 12:41:32
NB CITY досега са произведени само 2, които отиват на проби за 1 година в Прага. За тях никой не казва суперлативи, по-скоро обратното. Съмнявам се именно от този модел да правят тролеи.

Относно моторите нищо не знамв подробност. Но дори и да сложат най-елементарно ел. оборудване, ако каросерията не е добра едва ли возилата ще изържат дълго на нашите условия (2525 е изключение   )
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 08.02.2008, 22:48:19
Quote
Ремонт променя маршрута на автобуси


Променят маршрута на автобуси №№ 11, 4, 44, 20, 222 и 113, съобщават от Община Пловдив.
 
Причината е започващият в неделя ремонт на северното платно на бул. "България" в участъка от ул. "Делянка" до входа на Бърза помощ на МБАЛ-Пловдив.Автобус №11, ще се движат от последна спирка, по ул."Васил Априлов", ще завиват надясно по ул. "Делянка", после отново надясно край северната страна на МБАЛ Пловдив и следтова наляво по бул. "България" и по обичайния си маршрут. В обратнапосока автобусите ще се движат по маршрута, утвърден с общинската транспортна схема. Автобуси по линии №№4, 44, 20 и 222 ще се движат по бул. "Васил Априлов", ще завиват наляво по ул. "Делянка", след това надясно покрай северната страна на окръжна болница и оттам надясно по бул."България". Автобус №113 ще се движи по бул."Васил Априлов", ул."Напредък", КАТ, л. "Деница", наляво по"Делянка"и надясно по бул."Васил Априлов".



Някакви снимки има ли на тях
Quote
NB CITY досега са произведени само 2, които отиват на проби за 1 година в Прага. За тях никой не казва суперлативи, по-скоро обратното. Съмнявам се именно от този модел да правят тролеи.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 08.02.2008, 22:51:15
Quote from: Marti
Някакви снимки има ли на тях

http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobus...nb-12-city.html (http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-nb-12-city.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Dragon on 09.02.2008, 11:36:27
Quote
Жена бе влачена от автобус в Пловдив
 
 
 
09 февруари 2008 | 10:49 | Агенция "Фокус"
 
 
 
Пловдив. Жена пострада при пътен инцидент вчера в Пловдив, съобщиха от пресцентъра на полицията. Около 11 часа на спирката на кръстовището на бул. "Коматевско шосе" и бул. "Никола Вапцаров" при слизане от автобус, пътуващ по линия № 116, 74-годишната С.Х. е била повлечена от автобуса. В резултата на това е било прегазено лявото й ходило. Жената е настанена в болница с фрактура на крака. Причината за случилото се е не осигурено безопасно слизане на пътничката от страна на водача на автобуса, който след инцидента е напуснал местопроизшествието, без да изпълни задълженията си.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.02.2008, 18:53:05
Абе напоследък тия от "Меритранс" мноу зеха си позволяват,газят пътници,сечат пътя на колеги,дори на 16 и 116 се гонят и си сечат пътя,а са от една и съща фирма и гараж     Пълни селяни    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.02.2008, 16:47:38
Ето снимки на част от мивката,94-80 по линия 12,и на нов МАН,и 09-05 по линия 4,днес 12 линия беше ВИП,по нея се движеха един нов МАН 68-51 и едното Ситаро 95-64,а новия Автобус О 405Н с трите врати,се още не е регистриран и виси в сервиза,за да му  оправят дупките по стените,големи са колкото меча глава
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 10.02.2008, 17:17:04
Quote from: lud_pi4
...,а новия Автобус О 405Н с трите врати,се още не е регистриран и виси в сервиза,за да му оправят дупките по стените,големи са колкото меча глава
Дето викаше навремето Иво- Повечето градове из провинцията накупиха модерни автобуси от 2,5444(33) поколение, а ние в София може би още не сме дорасли за тави модерни и хубави возила.Това няма да спра да му го напомням, докато си се возя приятно в турски Мерцедеси и ВМС-та.А на Вас- дано не затворят Кремиковци, та да имате ламарина да запълните отворите
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 10.02.2008, 18:06:35
Става въпрос за дупки по плоскостите в салона. Иначе ако се загледте в снимката с МАН-а и Мерцедес О 405 Н-недоумявам как някои може в 21-век през 2008-ма все още да произвежда, при това за държава в ЕС такъв автобус с висок под-та вижте 15 години по-старият О 405 Н колко по-съвременно изглежда и е по-нисък. 100% технологично е по-модерен, не като новите МАН-ове още от 1-вия ден да почнат да се повреждат и да слагат кашони по охлаждането.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.02.2008, 21:38:44
Quote from: Ivo
Става въпрос за дупки по плоскостите в салона. Иначе ако се загледте в снимката с МАН-а и Мерцедес О 405 Н-недоумявам как някои може в 21-век през 2008-ма все още да произвежда, при това за държава в ЕС такъв автобус с висок под-та вижте 15 години по-старият О 405 Н колко по-съвременно изглежда и е по-нисък. 100% технологично е по-модерен, не като новите МАН-ове още от 1-вия ден да почнат да се повреждат и да слагат кашони по охлаждането.

А ми да,а да не говорим за БМЦ-тата дет дадоха дефект,и 6 броя не се движат вече,а относно кашоните,и при Мерцедеса го има,но не се вижда,защото е зад решетката,на радиатора,и понеже турците са го  правили за България,и не са сложили печки,и първата обиколка винаги е някъв студ вътре,се опушваме от сякъде,и са напраили до втора врата място,тоест няма седалки,а копчетата като ги натиснеш,така бучи тая система,че моиш да полудееш,поне имат много отварящисе прозорци и люкове,и вентилация,абе Турска работа,хубава ама Турска  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 11.02.2008, 10:25:34
Quote from: lud_pi4
А ми да,а да не говорим за БМЦ-тата дет дадоха дефект,и 6 броя не се движат вече,а относно кашоните,и при Мерцедеса го има,но не се вижда,защото е зад решетката,на радиатора,и понеже турците са го  правили за България,и не са сложили печки,и първата обиколка винаги е някъв студ вътре,се опушваме от сякъде,и са напраили до втора врата място,тоест няма седалки,а копчетата като ги натиснеш,така бучи тая система,че моиш да полудееш,поне имат много отварящисе прозорци и люкове,и вентилация,абе Турска работа,хубава ама Турска  

Така е,копчетата бучат ужасно...но аз винаги натискам STOP бутона когато слизам  



Днес 17-33:
http://masov-gt.com/gallery/albums/userpic...03/DSC00278.JPG (http://masov-gt.com/gallery/albums/userpics/10003/DSC00278.JPG)

Беше леко обновен,със сини фарове и го караше някаква мацка,
май и беше за първи път,хехе.  
Коя е тя?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.02.2008, 15:43:01
Quote from: Beer
Така е,копчетата бучат ужасно...но аз винаги натискам STOP бутона когато слизам  
Днес 17-33:
Беше леко обновен,със сини фарове и го караше някаква мацка,
май и беше за първи път,хехе.  
Коя е тя?

Гадняр,  ,а мацката се казва Златина,тя беше в Дап-а,вГрация,при Мера и сега е при нас,от горе долу месец,тя е ортак с един бивш милиционер Джинков,а фаровете не са сини а зелени,табелите са му сменени и е малко обновен  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.02.2008, 14:36:08
Ето снимка на надраскания Тролеи 289 по линия 3,и на 68-52 по линия 37
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 13.02.2008, 15:34:23
Освинили са шкодичката. Тролеите не се ли държат прибрани, или пловдивскито депо е на плевенското дередже?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.02.2008, 15:39:31
Quote from: LG_
Освинили са шкодичката. Тролеите не се ли държат прибрани, или пловдивскито депо е на плевенското дередже?

Депо вече няма те са към 1-ва автоколона,на "Димитър Стамболов" 5 тролея останаха,а специално този е бил блокирал на Сточна гара,и е "престоял" там вечерта,и за това е в този вид  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 13.02.2008, 16:26:15
Quote from: lud_pi4
Депо вече няма те са към 1-ва автоколона,на "Димитър Стамболов" 5 тролея останаха,а специално този е бил блокирал на Сточна гара,и е "престоял" там вечерта,и за това е в този вид  

Как бре, има 2 депа за тролейбусите - Филипово и Тракия.Всички бракувани тролейбуси са в Тракия,
а тези който излизат са във Филипово.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.02.2008, 19:35:26
Quote from: Beer
Как бре, има 2 депа за тролейбусите - Филипово и Тракия.Всички бракувани тролейбуси са в Тракия,
а тези който излизат са във Филипово.

А според теб "Димитър Стамболов" какво значи,а ако това в Тракия мяса на депо хубаво,там е само брака  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.02.2008, 09:47:38
Вижте как водят Ситаротата по пътен лист,както и Мановете,и една снимка на 0167 по линия 99,според мен трябва да си ги водят както е по вин EVOBUS O 530 СИТАРО,нали е без Р    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.02.2008, 21:56:20
"Нов" Автобус Мерцедес О 405 ГН на автогара "Север" плюс 6 Шкоди Октавия за нуждите на началниците,а онзи О 405Н с трите врати ще бъде за линия 12,новите автобуси на "ХБ" със сигурност ще са или МАН или Мерцедес,и шефа явно има някакъв договор със Транспортна фирма,във вторник имаше един Тир Волво в бояджииното,и 76-62 по линия 29,А"новия" ГН от старото поколение ще е или за линия 29,или Пловдив-Храбрино
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 16.02.2008, 22:32:34
На вашите МАН-ове НГ 272/312 (като на лявата снимка) как им са двигателите? По принцип са по-шумни и вибриращи от на Мерцедес. О405ГН са по-добри от МАН, така че ако ще взимате Мерцедес е по-добре  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 16.02.2008, 22:38:02
Quote from: lud_pi4
"Нов" Автобус Мерцедес О 405 ГН на автогара "Север" плюс 6 Шкоди Октавия за нуждите на началниците,а онзи О 405Н с трите врати ще бъде за линия 12,новите автобуси на "ХБ" със сигурност ще са или МАН или Мерцедес,и шефа явно има някакъв договор със Транспортна фирма,във вторник имаше един Тир Волво в бояджииното,и 76-62 по линия 29,А"новия" ГН от старото поколение ще е или за линия 29,или Пловдив-Храбрино

За Пловдив-Храбрино : 80-32(в момента по този маршрут не се ли движат съчленени сетри?), 0 405ng-то да го пускат по 29.По-"реалистично" ми се вижда.Иначе можеш ли да дадеш информация за разцветката и ел. тъблата му?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.02.2008, 16:33:55
Quote from: Beer
За Пловдив-Храбрино : 80-32(в момента по този маршрут не се ли движат съчленени сетри?), 0 405ng-то да го пускат по 29.По-"реалистично" ми се вижда.Иначе можеш ли да дадеш информация за разцветката и ел. тъблата му?

Исках да кажа Пловдив-Куклен,но предполагам,че е за 29,иначе цвета е бежав със червени дръжки,а по селските линии като,Пловдив-Храбрино,Куклен,Марково и др,се движат О 305,Сетри соло,Кънекто,Ман и др,а гледам на някои от градските автобуси,като 06-53,50-27 са сложили инфо табла от вътре,със маршута на 7-те ни линии,плюс имената на сички спирки,и дублиращите линии,и кога тръгва от начална и от последна спирка 1 и последната кола,и интервала,през делнични и празнични дни,ето и снимки

Quote from: Tony
На вашите МАН-ове НГ 272/312 (като на лявата снимка) как им са двигателите? По принцип са по-шумни и вибриращи от на Мерцедес. О405ГН са по-добри от МАН, така че ако ще взимате Мерцедес е по-добре  

Това го решават шефовете,иначе да МАН-те са по шумни  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 17.02.2008, 19:21:36
Quote from: lud_pi4
Исках да кажа Пловдив-Куклен,но предполагам,че е за 29,иначе цвета е бежав със червени дръжки,а по селските линии като,Пловдив-Храбрино,Куклен,Марково и др,се движат О 305,Сетри соло,Кънекто,Ман и др,а гледам на някои от градските автобуси,като 06-53,50-27 са сложили инфо табла от вътре,със маршута на 7-те ни линии,плюс имената на сички спирки,и дублиращите линии,и кога тръгва от начална и от последна спирка 1 и последната кола,и интервала,през делнични и празнични дни,ето и снимки

Немога да не ви поздравя за тъблата,много добре са направени! Браво! Сега обаче трябва и немарливата община да постави на спирките! Сегашните на са обновявани от комунизма...
Title: Re: Пловдив
Post by: boygeorge on 17.02.2008, 19:30:50
то и да се сложат нови знаци по спирките надали ще оцелеят. Особено ако текста е написан с фолио. За една седмица се изтъргва текста след един месец 70% от знаците окрадени. Една част в пунктовете за желязо друга част някъде захвърлени ...
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 18.02.2008, 10:16:21
Все още не сме дали автономни права за тази тема, нито сте обявявали едностранна независимост, така че: желаният за използване език е книжовно българският.Допускат се и по-разговорни форми, чуждици, междуметия и други, но повтарящата се грешка ТЪБЛА, а не правилното ТАБЛА, не е уместна и е силно дразнеща.Един от редовните писатели в тази тема е с последно предупреждение за неграмотност и дори беше върнат във форума.Затова моля да се обърне внимание на забележката  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.02.2008, 10:17:52
Един от селските автобуси Мерцедес по линията Пловдив-Голям Чардак.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 19.02.2008, 10:22:41
Quote from: lud_pi4
Един от селските автобуси Мерцедес по линията Пловдив-Голям Чардак.
Eдно време това Интуро на ХебросБус пътуваше до София.
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 20.02.2008, 21:49:42
Quote
Кондуктор и шофьор се сбиха,  уволниха ги


Уволниха 25-годишен кондуктор и 30-годишен шофьор от автобус №99, след като двамата се сбили заради службен спор. Екшънът се е разиграл на бул.“Цар Борис Трети Обединител“.

 
   По първоначални данни скандалът възникнал защото шофьор на автобус от градския транспорт не спазил разписанието си и задминал друг, предаде Дарик. На спирката пред Пловдивския университет возилата се настигнали и тогава кондукторът от единия автобус и шофьорът от другия си разменили удари. И двамата са уволнени още вчера, коментира собственикът на фирма “Автотранс Чолаков“, който е превозвач по линия №99 Димитър Чолаков. По думите му, Красимир е конфликтна личност и многократно е предупреждаван, защото е провокирал и други инциденти. Причината за побоя вчера е стара лична вражда между Красимир и Йордан. Кондукторите са на почасово заплащане, а не на процент от продадените билети, уточни Димитър Чолаков. Полицаите от Четвърто РПУ разследват побоя между кондуктора и шофьора.
Title: Re: Пловдив
Post by: Plovdiv RlzZz on 20.02.2008, 22:05:44
"Градски транспорт" пуска първите 10 автобуса за инвалиди

Първите десет от общо 20-те автобуса, пригодени за инвалиди, ще бъдат осветени утре в присъствието на кмета Славчо Атанасов и областния управител Тодор Петков. Новите нископодови автобуси са марка BMC-BELD и са първите с най-високия екологичен сертификат euro 4 1/2, внесени в България.

На освещаването ще присъстват и представители на съюзите на инвалидите и военноинвалидите и Съюза на пенсионерите. Ще бъдат представени и новите униформи на шофьорите и кондукторите от "Градски транспорт".

http://news.plovdiv24.com/39043.html (http://news.plovdiv24.com/39043.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.02.2008, 09:40:01
Напротив,кондуктора и шофьора са на процент,а това е пълна идио**** кадето стана  . Новите БМЦ са 250 СЛФ и са супер грозни и още от ся зеха да тропат,представям си след 2 години    . Представители на 3 генерации Мерцедес,Ман,Неоплан.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.02.2008, 14:25:47
http://news.plovdiv24.com/39189.html (http://news.plovdiv24.com/39189.html)    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.02.2008, 19:03:01
Бредата е отново на линия  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.02.2008, 18:15:31
Ето снимки на "Новия" О 405 ГН по линия 29,дадоха го на Златина     ,извинявам се за качеството на две от снимки,но ги снимах със зуум  П.С Само едно му е гадно,от зад джамовете са исподрани целите.Eто още една снимка заедно с моита любов 06-52
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.02.2008, 19:29:40
Ето още един от запазените 14ТР на Пловдив,инвентарен номер 288,снимано пред гара "Филипово",впрочем от днес са тръгнали новите кошници на "Никан-Дап-Сити",БМЦ 250 СЛФ,по линии 5,9,11,27,а по 26 вървят Ден-Ман-те,и Бредата.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 26.02.2008, 20:20:01
Тази Шкода 14 ТР е уникат. Незнам колко хора от форума знаят, но това е един от прототипите на Шкода 14 ТР, преди в Пловдив бяха и другите прототипи, още 2 или 3, сега незнам дали са в движение. Обърнете внимание, че се различава от серийните-има лепени стъкла, прозорчета над вратите, салона също е малко по-различен. Този тролейбус трябва много да се пази!
Title: Re: Пловдив
Post by: NiGhtPiSH on 26.02.2008, 21:19:56
Да вземат да го стегнат и да го направят пушка!  Също и една боя няма да му дойде зле.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 26.02.2008, 22:17:07
Мен ме притеснява, какво ще стане с тази Шкодичка ако докарат новите тролейбуси СОР или МАН в Пловдив. Според мен за времето си е било доста модерна с тези големи лепени стъкла и ръбати форми. Не съм сигурен дали оригинално всичките са неотваряеми, а тези с отваряемата част да са правени така в Пловдив, заради летните жеги.

Шкодичките са много здрави машини.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 26.02.2008, 23:36:55
Quote from: Ivo
Мен ме притеснява, какво ще стане с тази Шкодичка ако докарат новите тролейбуси СОР или МАН в Пловдив. Според мен за времето си е било доста модерна с тези големи лепени стъкла и ръбати форми. Не съм сигурен дали оригинално всичките са неотваряеми, а тези с отваряемата част да са правени така в Пловдив, заради летните жеги.

Шкодичките са много здрави машини.

Има още един,и той също е запазен и в движение  .Салоните и на двата бяха постегнати скоро след приватизацията.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 27.02.2008, 01:37:08
Quote from: Beer
Има още един,и той също е запазен и в движение  .Салоните и на двата бяха постегнати скоро след приватизацията.

E значи Батаклиев не е отписал тролейбусния транспорт?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 27.02.2008, 10:11:25
Quote from: etnies
E значи Батаклиев не е отписал тролейбусния транспорт?

Въобще не.Сам заяви,че тролейбусният транспорт му излиза по-евтино от автобусният.Що се отнася
до тролейбусите SOR,оферти все още се приемат,не е сигурно,че точно от тази фирма ще закупи машините.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.02.2008, 19:38:31
Сега ще ви обясни защо Батаклията започна да харесва Тролейбусния транспорт,тъй като тои притежава само 70% от фирма,останалите 30 са общинска собственост,а тои остави тролейбусния на общината,след което общината заяви,че тролейбусния транспорт,като екологично чист,ще получава 30% повече субсидии   288 е трола,а другия май липсва нещо,ето снимка на вътрешноста на новия ГН по 29 линия,на една снимка съм оградил и таблото със инфото за 7-те линии на "ХБ",впрочем 3-ти поред ден между 12 и 13 следобед спира тока на тролейте и на "Марица" се събират по 4-5 броики,и си спомня,че се говореше нещо за батерии,потвърждавам,че имат специално ЗИУ,онзи ден един беше със свалени прътове,а фаровете и парното работеха.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 27.02.2008, 20:20:55
Браво за новият съчленен нископодов О 405 ГН, супер изглежда.
ЗиУ-тата незнам дали могат да се придвижват на батерии. По-скоро са, ако спре тока да работи парното и осветлението, да не мръзнат и да не седят на тъмно пътниците докато чакат да дойде тока.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 27.02.2008, 20:43:20
Quote from: lud_pi4
Сега ще ви обясни защо Батаклията започна да харесва Тролейбусния транспорт,тъй като тои притежава само 70% от фирма,останалите 30 са общинска собственост,а тои остави тролейбусния на общината,след което общината заяви,че тролейбусния транспорт,като екологично чист,ще получава 30% повече субсидии   288 е трола,а другия май липсва нещо,ето снимка на вътрешноста на новия ГН по 29 линия,на една снимка съм оградил и таблото със инфото за 7-те линии на "ХБ",впрочем 3-ти поред ден между 12 и 13 следобед спира тока на тролейте и на "Марица" се събират по 4-5 броики,и си спомня,че се говореше нещо за батерии,потвърждавам,че имат специално ЗИУ,онзи ден един беше със свалени прътове,а фаровете и парното работеха.

ЗиУ,оригинални, немогат да се движат с батерий.Другият тролейбус за който стана дума е 289.
Имаше повреда в конктактната мрежа до панаира.Някакъв идиот с микробус се врязал в стълб от ККМ-то.Градски транспорт има намерение да го съди и лично той да си плати новият стълб.Съвсем сериозно
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=228613 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=228613)
От това ,че тролейбусния транспорт получава +30% повече субсидий,ние само печелим
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 27.02.2008, 22:40:50
Говори се за различни неща. Всеки тролей или трамвай си имат акумулатор, но те служат за захранване на нисковолтовите вериги - осветление салон, фарове, мигачи. За отоплението не съм сигурен дали е на 24 Волта.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.02.2008, 16:32:53
Времено от 01.03.08 частично,се променя маршута на линия 222 както следва:до спирка "Хирургии" се движи по стария си маршут,от там следва спирка,"Направиси Сам",спирка "Емко",Бул."Копривщица",спирка срещу "Елин пелин" и от там по маршутаси
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 28.02.2008, 21:51:02
Има ли по - големи идиоти от Меритранс ? Според такива изроди няма другаде !      Как може шофьорите така да се гаврят с хората ? Днес 16-ката закъсня с около 50 минути (както обикновено впрочем) а аз трябваще да седя и да я чакам накрая реших да тръгна към друга спирка да търся друга удобна линия . Тамън тръгвам и на 30 метра от спирката виждам че точно 16 е спряло на спирката. Тръгвам да тучам да го настигна и шофьора ме вижда че ще я хвана ... , ноооо ! изчака ме да стигна на 1 метър от вратата и ми я затвори буквално пред очите и замина! Не стига това ами след това (качих се на 20-ка) един същия кретен пак по 16 замалко да нацели автобуса директно в тоя на Грацията ... направо не съм виждал по - големи селяни.         (извинявам се за ценизмите)
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 29.02.2008, 12:24:32
Правна джунгла:
Quote
Отново проблеми за "Градски транспорт" в Пловдив
Върховният касационен съд е обявил фирма "Градски транспорт" в несъстоятелност
.

Това е информация от собственика на 67 процента от дяловете й Ангел Батаклиев, цитиран от радио Пловдив.

Решението на съда е по иска на фирма „Векта", която има да получава за доставка на горива над 1 милион лева.

Делото е заведено преди години и решението на съда е към 2006 година, когато фирмата беше общинска и в много тежко финансово състояние. След това тя беше приватизирана и купувачът Ангел Батаклиев инвестира в нея 24 милиона лева.

Върховният касационен съд обаче не приема нови доказателства по делата, които разглежда затова промененото финансово състояние на фирмата не е отразено в решението.
Батаклиев заяви, че все още не е говорил с юристите и не може да обясни точно каккво на практика означава съдебното решение. Но предположи, че управлението ще бъде възложено на синдик.

Ще се борим като първата ни стъпка ще бъде да приведем веднага на „Векта" главницата по дълга, която е около 700 хиляди лева - каза още Ангел Батаклиев.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.02.2008, 17:27:40
"Батаклиев заяви, че все още не е говорил с юристите и не може да обясни точно каккво на практика означава съдебното решение." Явно е много умен      
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.02.2008, 20:54:06
Във връзка с решение на ВКС относно обявяване в неплатежоспособност на дружеството „Градски транспорт-Пловдив" АД, дружеството излезе с официално становище по въпроса:
" Решението на ВКС от 28. 02. 2008 г., с което се обявява „Градски транспорт - Пловдив" АД в неплатежоспособност, е постановено по търговско дело, образувано от „Векта" ООД през 2005 г. Към онзи момент дружеството е било със 100% общинска собственост върху капитала. От май 2007 г. дружеството е приватизирано, като 67% от капитала е частна собственост.

С вчерашното решение на ВКС дружеството се обявява в неплатежоспособност, считано от 31. 08. 2006 г. Неплатежоспособност означава спиране на плащанията от страна на дружеството към негови кредитори. Такова спиране не само че не е имало, дори и към „Векта" ООД, но през 2007 г., в резултат на действията на новия мажоритарен собственик са реализирани инвестиции за 17.5 милиона лева в автобуси, погасяване на стари задължения към работниците в размер на 8 заплати, както и регулярни плащания към други доставчици. Дружеството няма просрочени публични задължения.

В производството по делото не са отчетени промяната на собствеността на дружеството и положителните финансови резултати след приватизацията.

Ще потърсим всички законови форми за защита на интересите на дружеството. "  
Информация Пловдив24.ком
http://news.plovdiv24.com/39634.html (http://news.plovdiv24.com/39634.html)
Ненормално е след като съм платил 5,128 млн. лева за 67% от акциите и за една година съм вложил над 19,5 милиона лева в нови автобуси и погасяване на задължения, да изгубя контрола върху неговото управление, заяви собственикът Ангел Батаклиев.
Според вас нормално ли е,и да лъже,че 25 автобуса БМЦ струват 19 милиона,да не са модел 2010
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.03.2008, 09:08:23
Вие сте.
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 01.03.2008, 09:43:17
Гласувах за Хеброс Бус, защото имат най-хубавите автобуси в Пловдив  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 01.03.2008, 10:33:28
Quote from: lud_pi4
Вие сте

Като цяло ,само ДАП има едно предимство пред Хеброс Бус;че имат електротранспорт,но що се отнася до управление, Хеброс Бус е начело МНОГО пред другите.
Title: Re: Пловдив
Post by: SKODA on 01.03.2008, 16:17:56
Ако са Пловдивски аз съм за: Стрела ООД , Автофактор и Автогруп
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 01.03.2008, 17:14:48
Quote from: SKODA
Ако са Пловдивски аз съм за: Стрела ООД , Автофактор и Автогруп

Шегуваш се,нали?
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 01.03.2008, 18:58:01
Quote from: Beer
Шегуваш се,нали?

Te вероянот имат Икаруси. Няма нищо чудно  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 01.03.2008, 20:07:26
Като че ли Хеброс Бус се справят анй-добре с обслужването-поне като се кача на техен автобус винаги е чисто, топло, а пък са най-напред с материала, имат хубави автобуси-Мерцедес Ситаро, О 405 Н, О 405 ГН, О 305 Г, съчленени нископодови МАН-ове, двуетажни МАН-ове и др.
Много съм доволен и от общинската фирма-имат автобуси Волво, които дойдоха чисто нови, имат тролейбуси-все пак е екологично чист транспорт, до преди около 2 години имаха в движение и Икаруси.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.03.2008, 10:58:26
Quote from: etnies
Te вероянот имат Икаруси. Няма нищо чудно  

Дам имаха,защото тези фирми фалираха,и сега имат по един МАН НЛ 202,дет чат пат возят работници със тях
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.03.2008, 16:51:44
Добра новина за тези които харесват "Бялата Смърт-Баракудата" 80-32,сложили са и инвентарни номера от страни което значи,че остава в Градски Превози-2 и по линия 29,също тъка и новият ГН има инвентарни номера вече от страни и те са  42-07.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.03.2008, 09:28:41
След обявяването на фирма „Градски транспорт” в несъстоятелност, най-важното е тя да не прекрати дейността си – заяви за РП Сузана Николова, общински съветник от ГЕРБ и председател на ресорната комисия. Тя добави, че общината притежава 33% от фирмата и няма право на мажоритарен глас, но в предстоящия разговор със синдика, който ще управлява дружество, ще бъде акцентирано именно върху това, „Градски транспорт” да обслужва пловдивчани и занапред. Предстои да бъде изготвен план за погасяване на задълженията, станали причина за обявената несъстоятелност, а Община Пловдив може да участва в изработването на оздравителна програма, каза още Сузана Николова. Според нея е необяснимо, защо общината не е била информирана за делото и не е имала свой представител.
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=230178 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=230178)

Новината е от радио Пловдив,и изглежда,че Батаклията ще хвърчи  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.03.2008, 10:16:50
Извадили са малката кучевъшка от сервиза 84-27,а относно "Новия" 3-врат МБ скоро ще го гледаме по линията,сега си чака документите,и ще замести Брагадирския МАН 97-06,и вероятно ще бъде единствения 3-врат автобус по линия 12   П.С ето снимка от вчера на 84-27 [attachment=4888:DSC01797.JPG]

Автобусите по линия 116 в Пловдив самоволно са променили маршрута си в Столипиново – съобщи кметът на район Източен Иван Тотев. От общинската администрация той настоява да се вземат спешни действия за възстановяване на маршрут 116 по улиците „Владая” и „Батак” и да се предпиемат административни мерки срещу фирмата – превозвач „Меритранс”, която обслужва линията. „25 хиляди лева вложи община Пловдив в акцията по отстраняването на незаконните постройки, обезопасяването на района и за монтирането на осветителни стълба, считам, че действията на ръководството на “Меритранс” са некоректни и злепоставят работата както на районната администрация, така и на VІ-то РПУ, заяви инж. Иван Тотев. В района на улиците “Владая” и “Батак” няма регистрирани ПТП, създадени са и всички предпоставки за тяхното предотвратяване. Районът е обезпечен с пътни знаци и улична маркировка. -Радио Пловдив

Подписка с искане за поскъпване на билета за градския транспорт в Пловдив са депозирали в общината няколко от превозваческите фирми в града. Превозвачите искат нормалният билет да стане 80 ст., а преференциалният - 50. Те се мотивират с повишените разходи за дейността им, най-вече с увеличения разход за горива. Последното поскъпване на билетите влезе в сила преди два месеца- тогава цената им скочи от 60 на 70 стотинки.

Заместник-кметът Димитър Цветков потвърди наличието на документ с искането за по-скъпи билети. Ще натоваря експерти по транспорта внимателно да анализират дали искането е обосновано, каза Димитър Цветков. Ще бъде направено и сравнение на маршрутите и цените на билетите в София, Пловдив, Варна и Русе, каза още зам. кмета Цветков. Чак след много внимателен анализ ще изпратя становище по въпроса на кмета, който единствен има право да определя цената на билетите, каза още Димитър Цветков. -Пловдив24.ком

Билетът в градския транспорт да стане 80 стотинки, а за ученици и пенсионери поскъпването да е от 30 на 50 стотинки, са поискали превозвачите. Предложението им е било депозирано при кмета Славчо Атанасов миналия петък. Ако общината приеме обосновката на 6-те транспортни фирми, това ще е второто увеличение за тази година.
Като мотив за исканото повишение се сочи скокът на нафтата, която само за 2 месеца се е увеличила с 20 стотинки и напускането на шофьори, които отиват на работа в международния транспорт и в строителните фирми за по-високи заплати, обясни превозвачът Димитър Чолаков. Според колегата му Веселин Дошков, средната цена на билета в Пловдив е 55 стотинки, но над 40% от продадените билети са на пенсионери и ученици, а цената им не бе променена при предишното увеличение от 1 януари.
Една от транспортните фирми може и да спре принудително, защото има натрупан дълг към доставчик на горива, който отказва да продължи да я зарежда на кредит.
Кметът Славчо Атанасов не бе открит за коментар по исканията на превозвачите. Управителят на общинското транспортно предприятие Вичо Кузов заяви, че при него не е депозирано официално писмо от транспортните фирми, но призна, че е чул за тяхното настояване обикновеният билет да поскъпне с 14% , а преференциалният – с над 60%. -Даринк Радио
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.03.2008, 09:10:22
Ето снимки на новия О 405 Н с трите врати,вчера бригадира си го кара да си го регистрира и да му правят ТО,извинявам се,че снимките са такива,но бях 2 смяна и успях едва вечерта да го снимам,плюс 84-27,новият е с номер 61-22
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 08.03.2008, 10:51:05
Quote from: lud_pi4
Ето снимки на новия О 405 Н с трите врати,вчера бригадира си го кара да си го регистрира и да му правят ТО,извинявам се,че снимките са такива,но бях 2 смяна и успях едва вечерта да го снимам,плюс 84-27,новият е с номер 61-22

Ще го разгледам като остане време.Преди спомена,че Дошков имал намерение да сменя всички машини по 12 с TEDOM-и....някакво ново инфо?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.03.2008, 19:25:00
Quote from: Beer
Ще го разгледам като остане време.Преди спомена,че Дошков имал намерение да сменя всички машини по 12 с TEDOM-и....някакво ново инфо?

За сега не,май за новия гараж,и не само по 12,а и по 4,този 405Н и кафевия ГН са закупени от Австрия със гаранция за двигателите    
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.03.2008, 19:14:45
83-32 и 77-46 в момента изглеждат по този начин в оригинална разцветка.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.03.2008, 21:49:12
Ето една от новияте сетри на "Юнион",и един О 405 по линия Пловдив-Калековец,П.С. извинявам се за втората снимка,но сега се уча с цифровите апарати
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.03.2008, 20:32:17
61-22 и част от 06-53и 67-39 на обръщалото на "Марица",и една снимка на автобус,на компания "Ев Мар Транс", обслужва линията Пловдив-Съединение.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.03.2008, 14:35:28
06-52 на обръщалото на "Марица",междодругото в ГП-2 са започнали да ползват ел.табелите вече 4-5 коли имат от зад на таблото номера на линията,примерно 222,29 и от страни също  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 16.03.2008, 01:10:14
Quote from: lud_pi4
междодругото в ГП-2 са започнали да ползват ел.табелите вече 4-5 коли имат от зад на таблото номера на линията,примерно 222,29 и от страни също  

Забелязах го.Много съм доволен!Ако продължават така,нищо чудно Хеброс Бус първи да минат изцяло на ел. табели.Също така,бих се зарадвал ако и на 95-68 му се изпише маршрута на таблата,защото е очевидно ,че работят перфектно:

http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg (http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg)

Има и други машини за които се отнася същото,но аз лично изпитвам някаква силна привързаност към 95-68    


Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.03.2008, 09:53:56
Quote from: Beer
Забелязах го.Много съм доволен!Ако продължават така,нищо чудно Хеброс Бус първи да минат изцяло на ел. табели.Също така,бих се зарадвал ако и на 95-68 му се изпише маршрута на таблата,защото е очевидно ,че работят перфектно:

http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg (http://www.hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg)

Има и други машини за които се отнася същото,но аз лично изпитвам някаква силна привързаност към 95-68  

Това е бригадирската кола по линия 4,ма тя вече е с лепенки на "ХБ" и през две седмици е в сервиза,а пък и от общината се изисква да имаме пластмасови табели,а не ел. за съжаление,а на 37 пък ще ги подменят,черни табла с бели цифри и букви,на бригадирската вече са сменени.  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.03.2008, 22:10:42
Общината няма да позволи цените на билетите в градския транспорт на Пловдив да поскъпнат отново, само 3 месеца след последното увеличение, заяви кметът Славчо Атанасов. Преди 2 седмици превозвачите внесоха искане цената за пенсионери, ученици и студенти да се вдигне от 30 на 50 стотинки, а за пътниците без преференции – от 70 на 80 стотинки.
Ако транспортните фирми наистина не издържат икономически, да се откажат от обслужването на линиите, има много желаещи да ги заместят при сегашните ценови условия, препоръча кметът. Той добави, че не приема аргумента на превозвачите за драстично поскъпване на горивата, защото проверка е констатирала, че те системно не изпълняват “слабите” курсове в ранните и в късните часове на деня, но ги отчитат като пробег.
Проверката е извършена преди 2 седмици, нарушения са констатирани при всички шест транспортни фирми, уточни ресорният заместник – кмет Димитър Цветков. Той посочи, че в момента тече нова проверка и общината няма да плати субсидия за нито един от курсовете, за които е установено неизпълнение. Цветков отново повтори позицията си, че ново увеличение на билетите може да бъде обсъждано не по-рано от 1 юли.

Това с "Слабите" курсове го има само във фирмите кадето работят на цял ден,"Меритранс","Автотранс Чолаков" и "Никан-Дап-Сити",и по линия 15,иначе на 12 специално даже на първите курсове има доста хора към 20,30 човека.
"Ако транспортните фирми наистина не издържат икономически, да се откажат от обслужването на линиите, има много желаещи да ги заместят при сегашните ценови условия, препоръча кметът" а пък ако на това повярва някои      
Едно малко пояснение 2и40 за литър нафта 1и10 за килограм метан и 2и12 за литър бензин
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 17.03.2008, 00:26:58
Тролейбусите Skoda 14TR 288, 289, 290 не ги бях виждал през 1990-те години, те по-късно ли пристигнаха в Пловдив ? И от коя година са произвеждани ? А иначе самите Пловдивски 14TR през коя година са произведени ? ZiUтата например знам че са произведени през 1986.

Между другото, ако не се лъжа, в Пловдив има един учебен Skoda 9TR с номер 5027. Та на времето имаше един учебен ZIU с номер 402 и един учебен Skoda 14TR с номер 403. Какво направиха с тези два ? Бракуваха ли ги ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.03.2008, 15:56:47
Quote from: jonckheere
Тролейбусите Skoda 14TR 288, 289, 290 не ги бях виждал през 1990-те години, те по-късно ли пристигнаха в Пловдив ? И от коя година са произвеждани ? А иначе самите Пловдивски 14TR през коя година са произведени ? ZiUтата например знам че са произведени през 1986.

Между другото, ако не се лъжа, в Пловдив има един учебен Skoda 9TR с номер 5027. Та на времето имаше един учебен ZIU с номер 402 и един учебен Skoda 14TR с номер 403. Какво направиха с тези два ? Бракуваха ли ги ?

Идея си няма за тези номера кога са пристигнали,а учебните знам само за 5027.Ето няколко Пловдивски кошници, като тези на "ХБ" не се движат в момента,нищо,че са резерви в ГП-1  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.03.2008, 22:36:56
42-07 със ел.табела от пред,и един от бусовете ни IVECO   И в ГП-2 вече си имат реклама на Алати върху 86-28
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 21.03.2008, 17:39:54
Quote
Възстановяват още 2 автобусни линии в Пловдив


От понеделник пловдивските автобуси на "Градски транспорт" с номера 21 и 36, ще пътуват по възстановени след 3-годишно прекъсване линии, съобщиха за Дарик радио от ръководството на фирмата.    Маршрутът на №21, който ще се обслужва от 8 коли, е променен според предложенията на районните кметове за оптимизиране на транспортната мрежа, обясни началникът на експлоатацията Васил Терзиев. Новото трасе е от Текстилния комбинат “Марица”, по улиците “Победа” и “Дунав”, през Панаира, откъдето по “Шести септември” и “Източен” излиза на Цариградско шосе. Оттам автобусите ще минават през микрорайон “Скобелева майка” в “Тракия” и по бул. “Съединение” и ул. “Проф. Цветан Лазаров” ще стигат до микрорайон А-12.
 Автобус 36 запазва стария си маршрут – от кв. „Изгрев” през подлеза на Централна поща, наляво по бул. „Руски” и до колелото на Централна гара. По тази линия ще се движат 6 коли.
 “Градски транспорт” ще превозва пътниците по двата възстановени маршрута предимно с новите автобуси BMC с екологичен сертификат euro 4.  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.03.2008, 22:22:56
Не можах да разбера защо точно с БМЦ 250 СЛФ предимно ще обслужват ромското общество,и май не са с двигатели, а сертификат за евро 4  Бригадирския МАН по 29 "95-46" и едно Волво по 26 "35-37"
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.03.2008, 20:36:54
Бредата по новооткритата линия 21 пред гара "Филипово",и един от Мерцедесите на "Чолаците" 21-32 със врати от NEOPLAN,които са купени от "Автогруп ООД" или както му викаме ние Асанеца    Ако питате мен,тези му отиват много повече
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.03.2008, 18:30:01
Мажоритарният собственик на “Градски транспорт” Ангел Батаклиев се яви като кредитор на обявения със задна дата в несъстоятелност превозвач на отложеното първо събрание на кредиторите. Той призна, че ще предяви вземания за около 17 млн лева, какъвто е размера на усвоените до момента инвестии след приватизацията. Съдът насрочи нова дата – 18 април, на която ще бъде изслушан доклада на временния синдик Красимир Колев и да бъде избран постоянен синдик. Причината за отлагането бе липсата на обявление за днешното събрание на кредиторите в Търговския регистър.


На проваленото заседание като кредитори се явиха Петър Никленов от “Векта”, по чийто иск ВКС обяви несъстоятелност на “Градски транспорт”, Общинска банка, Агенцията за държавни вземания, “Петрол”, БТК, СОТ при Областната дирекция на полицията, авторемонтни предприятия от страната, доставчици на масла. Сред фирмите, на които приватизираната “Градски транспорт” не е издължила натрупаните отпреди приватизацията дългове, са и конкурнтни превозвачи. Те обясниха, че ще претендират общо около 130000 лева за ученическите карти за учебната 2005/2006 г. , когато цялата сума от издадените документи прибра общинският тогава превозвач.
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 25.03.2008, 20:14:43
Quote from: lud_pi4
Не можах да разбера защо точно с БМЦ 250 СЛФ предимно ще обслужват ромското общество,и май не са с двигатели, а сертификат за евро 4 рофл Бригадирския МАН по 29 "95-46" и едно Волво по 26 "35-37"

Най-вероятно те са най-заслужили. Човека от сега си опича елекотрата за следващите избори!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.03.2008, 07:06:22
GPS-те не нужни http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=237106 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=237106)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.03.2008, 19:46:25
"Не ръждясалите" ККМ в Пловдив
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.03.2008, 20:05:11
Масово копуване на автобуси от бившата фирма превозвач "Автогруп ООД",Чолаците купиха един неоплан за врати и прочие,днес видях,че и ХБ са купили един НЛ 202 за части  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 29.03.2008, 09:11:34
Quote from: lud_pi4
"Не ръждясалите" ККМ в Пловдив

Сега ще видим как ще "изваят" новото трасе по бул. Източен. 95% от стълбовете са поставени,но пусковият срок е само след 1-2 седмици.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.03.2008, 20:41:09
Quote from: Beer
Сега ще видим как ще "изваят" новото трасе по бул. Източен. 95% от стълбовете са поставени,но пусковият срок е само след 1-2 седмици.

Единственото изваяно трасе е по линия 3,по която се движат около 5 тролея,скоро няма да има други,и явно ККМ по "източен" ще гние,това е информация от самите Тролеиджии,и началника на 1-ВА Автоколона   Ето снимки на 35-24,15-09,14-57 съотвено по линии 11,113,37 както и една рекламка     Плюс една извънградска двуетажна Сетра и един Камаз самосвал.
Title: Re: Пловдив
Post by: agent-GT on 30.03.2008, 20:48:31
Оправи си снимките дава грешка като се опиташ да ги отвориш!
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.03.2008, 21:08:03
Quote from: lud_pi4
Единственото изваяно трасе е по линия 3,по която се движат около 5 тролея,скоро няма да има други,и явно ККМ по "източен" ще гние,това е информация от самите Тролеиджии,и началника на 1-ВА Автоколона   Ето снимки на 35-24,15-09,14-57 съотвено по линии 11,113,37 както и една рекламка     Плюс една извънградска двуетажна Сетра и един Камаз самосвал.


Не съм твърдял,че ще е скоро,зависи кога Батаклиев докара машините.В крайна сметка срока му е до края на годината,после-неустойки.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.03.2008, 21:13:36
Quote from: Beer
Не съм твърдял,че ще е скоро,зависи кога Батаклиев докара машините.В крайна сметка срока му е до края на годината,после-неустойки.

Господин Батаклиев в момента е кредитор на ГТП и общински съветник,а шеф е някакъв си временен синдик.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.03.2008, 21:18:07
Quote from: lud_pi4
Господин Батаклиев в момента е кредитор на ГТП и общински съветник,а шеф е някакъв си временен синдик.


Няма значение,договорът си остава  и няма причина да се прекрати инвестиционната програма.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.04.2008, 15:39:41
Quote from: Beer
Няма значение,договорът си остава  и няма причина да се прекрати инвестиционната програма.

Затова в момента се движат максимум по 5 трола на ден,и то през спирка,и тъй като работя там ще ви кажа една таина,Автобусите по сички линии са през един,а някои работят дневна смяна,пример от 7 до 15,тъй като няма хора нито шофери,нито кондуктори      Ето снимка на извънградски  Мерцедес по линия Пловдив-Копривщица.
http://news.plovdiv24.com/41724.html-не (http://news.plovdiv24.com/41724.html-не) мога да разбера защо Градския се натискат толкоз за тея ГПС,за да може да изядът някоя глоба,понеже ще блесне истината,че пример на 26 линия трябва да има 12 коли,а те са 6,като две от тях са разпокъсани,а другите 2 са редовна смяна от 7до 18,и остават 2 коли по линията  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.04.2008, 18:21:31
Днес ДАИ се чудеха вече за какво да започнат да искат пари,и намериха,замерваха вредните газове и шума на двигатела,във и извън автобуса   Ето снимки на част от тролеибусния транспорт в 1-ва Автоколона,положението изглежда плачевно,и май няма по зле от това на къде,13 автобуса от старите волва чакат двигатели,МАН-те на Батаклията ръждясват,иначе на малките ел.табели има цифрите 16,10,26 на Деноудстена на снимката.И трола които е със доста як заден джам.
[attachment=5476:DSC01912.JPG] -Това е малко по различната на външен вид 6-та соло Сетра 95-21 на мера,по 116,от зад са Даиджиите със апарата за замервания,извинявам се,че е малко на капки,ама е правена през задния прозорец на една 11-ка,която беше със мръсен заден джам    ,само уточнявам другите Сетри са с номера 10-88,89,90,91,92

Табелите на Пловдив му пречат да усвоява европари
2 April 2008 - 16:40:16
 Пловдив няма възможност да кандидатства с проекти за създаване на градска пътна инфраструктура по Опреративната програма „Регионално развитие”, тъй като средствата по нея се насочват предимно към изграждането на връзки между две населени места или създаването на пътища до труднодостъпни райони. Понеже територията на града съвпада с тази на общината, от Еврофонда за регионално развитие няма как да се финансира пътната инфраструктура, разсясни ресорният заместник-кмет Марта Божикова. Според нея обаче проектите не трябва да се спират, тъй като след изготвянето на инвестиционна стратегия те могат да се реализират например чрез дългосрочен нисколихвен заем от Европейската инвестиционна банка или от Банката за възстановяване и развитие. Припомням, че проектите за Пловдив включват строителство на нов мост над Марица, свързване на районите Западен и Южен с тунел, изграждане на връзка Коматевско-Кукленско-Асеновградско шосе и други. Само проектирането на разширяването на булевард „Александър Стамболийски” ще струва между 200 и 250 хиляди лева, които са предвидени в тазгодишния бюджет. До края на годината трябва да започне проектирането на всички инфраструктурни обекти.

http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=239387 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=239387)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.04.2008, 19:04:26
Quote from: lud_pi4
Ето снимки на част от тролеибусния транспорт в 1-ва Автоколона,положението изглежда плачевно,и май няма по зле от това на къде

Така е.Дай боже, да се оправят работите по-скоро, защото това просто дразни.Утре ще направя снимки на бул. Източен,така като гледам вече са готови да слагат проводниците.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 03.04.2008, 13:31:34
Ето обещаните снимки:

[attachment=5480:spirka.jpg]
[attachment=5481:kr_hr.jpg]
[attachment=5482:st_op.jpg]
[attachment=5483:grd.jpg]
[attachment=5484:bl.jpg]

Остатъци от старата мрежа:

[attachment=5485:old00.jpg]
[attachment=5486:old01.jpg]
[attachment=5487:old02.jpg]

Стрелка за обратен завой на бул. Цариградско шосе:

[attachment=5488:obr00.jpg]
[attachment=5489:obr01.jpg]
[attachment=5490:obr02.jpg]
[attachment=5491:obr03.jpg]
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 04.04.2008, 19:17:49
Ами тя ощ от сега е провиснала, нали уж е нова?
Батаклиев да се обади в Столичен Електротранспорт за помощ.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 04.04.2008, 19:42:22
Quote from: etnies
Ами тя ощ от сега е провиснала, нали уж е нова?
Батаклиев да се обади в Столичен Електротранспорт за помощ.

Тази стрелка не е нова,поне 20-30 годишна е.Новата мрежа още я няма,като я поставят ще я снимам,заедно със новите стрелки.Тази за обратен завой се намира другаде и я снимах, просто защото минавах от там
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.04.2008, 19:06:26
Quote from: etnies
Батаклиев да се обади в Столичен Електротранспорт за помощ.


Батаклиев в момента не е никакъв,длъжноста се изпълнява от временен синдик,Батаклията е общински съветник и няма право да има фирми,и за това се води кредитор на ГТП  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.04.2008, 17:54:14
Класика,и поздрав за Ivo,О 305Г по линия 6 на обръщалото във Изгрев,това е един от малкото запазени съчленени автобуси на Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 08.04.2008, 19:53:12
Мерси, хубава снимка!
Иначе Мерцедеси О 305 Г с такова оцветяване и салон има и в Казанлък. Незнам дали този отвътре е така, но салона е по-различен-изпълнен като междуградски автобус, със седалки с облегалка за главата. Мисля че такива се движат и по линият Казанълк-гр.Шипка, и Казанлък-Стара Загора но за тях не съм на 100% сигурен.
Обаче за последният път като бях там, между гр.Казанлък и гр.Шипка се движеха О 305 Г.
Някой има ли идея от кой град са докарани?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.04.2008, 21:13:31
Тук са 4 такива на "Чолака" и един на "Мера"(които е бял със черен покрив),със пластмасови сиви,бежави седалки,със зелени мокетени облегалки за главата.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.04.2008, 15:58:27
Ето една снимка от друг ъгъл на същия О 305 Г,сутринта рано в 6 часа явно много им е топло,че са отворили люковете  ,при положение,че парното не работи,също снимка на 13-71 по линия 37,и едно Волво по 36-та линия.Забравих да спомена,че и в Пловдив вече имаме "Буспак" на едно  БМЦ 250ЦБ по линия 17,"Никан-Дап-Сити" си прави реклама на томболата,кадето можете да "спечелите" срещу закупено билетче"100 телевизора","100 тостера",и още други награди.  .А впрочем някои знаели кога РТК-то ще идва в Пловдив,и колко ще стои      Изнамерих една снимка в нета на най-новата и яка патрулка в Пловдив,че и номера е уникат
Title: Re: Пловдив
Post by: mgt on 09.04.2008, 21:44:28
Дайте да видим някои от ваште BMC 220SLF.
Нещо не можах да намеря снимки в темата
Благодаря предварително
Title: Re: Пловдив
Post by: greg on 10.04.2008, 13:53:11
Quote from: Ivo
Мерси, хубава снимка!
Иначе Мерцедеси О 305 Г с такова оцветяване и салон има и в Казанлък. Незнам дали този отвътре е така, но салона е по-различен-изпълнен като междуградски автобус, със седалки с облегалка за главата. Мисля че такива се движат и по линият Казанълк-гр.Шипка, и Казанлък-Стара Загора но за тях не съм на 100% сигурен.....
Казанлък - гр.Шипка наистина се движат такива автобуси, но не са изпълнени като междуградски автобус, със седалки с облегалка за главата. Казанлък (гарата) - гр.Шипка е градска автобусна линия №6. Шипка е в община Казанлък! Интервал на движение 30 мин., в празнични дни на час.
Толкова доколкото между Казанлък и Стара Загора се движеха предимно частни микробуси, типичните междуградси автобуси бяха малко и пълни бараки.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.04.2008, 20:58:44
Quote from: mgt
Дайте да видим някои от ваште BMC 220SLF.
Нещо не можах да намеря снимки в темата
Благодаря предварително

Първо наще са 250SLF,ако погледнеш по назад,има една снимка,иначе са същите като на МТК във София
Ето една добра новина http://news.plovdiv24.com/42229.html (http://news.plovdiv24.com/42229.html)    
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 11.04.2008, 19:43:02
Днеска докараха нови БМЦ-та в гаража на Филипово   . Някой знае ли колко на брой са? Всички са нископодови и с лепенки на ЕФГ Лизинг отзад  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 11.04.2008, 20:21:51
Quote from: Unreal
Днеска докараха нови БМЦ-та в гаража на Филипово   . Някой знае ли колко на брой са? Всички са нископодови и с лепенки на ЕФГ Лизинг отзад  

Тези които са докарани днес трябва да са 10.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.04.2008, 22:31:42
Страно аз там работя,и днес бях на работа,но не видях нови БМЦ,нищо поне чух,че са ходили до София да зимат още коли и сигурно са 10,ето малко количество местен материал.
[attachment=5580:DSC01923.JPG]
[attachment=5582:DSC01926.JPG]
[attachment=5581:DSC01925.JPG]-Един от извънградските автобуси,явно частен по линия Пловдив-Дълго поле-Ръжево конаре
[attachment=5583:DSC01930.JPG]-Щаера на "Емилия"
[attachment=5584:DSC01928.JPG]-13-70 бившия на "ХБ" сега при "Грация" по линия 1
[attachment=5585:DSC01922.JPG]-11-81 по линия 26
[attachment=5586:DSC01927.JPG]-28-24 по линия 7
[attachment=5587:DSC01929.JPG]
[attachment=5588:DSC01932.JPG]-И двата извънградски О 345 на "ХБ"
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 13.04.2008, 14:16:14
а до колко време ще са на линия     днес се оглеждах ама не ги видях никъде  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.04.2008, 22:08:15
Quote from: Unreal
а до колко време ще са на линия     днес се оглеждах ама не ги видях никъде  

Не знам,когато ги пишат в наряд,5 броя за 1-ва автоколона  и 5 за 2-ра,предполагам за линии 9,25,27  Не си ги видял,защото са в дъното и зад халето.Това може би ще отговори най-добре на въпроса ти http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=243036 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=243036)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 13.04.2008, 23:13:34
"Според него обаче протакането вреди на дружеството" съгласе съм с него...   благодаря за линка :-)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.04.2008, 09:24:26
Quote from: Unreal
"Според него обаче протакането вреди на дружеството" съгласе съм с него...   благодаря за линка :-)

Аз обаче не съм съгласен с него,ще купи тролей,ама да не се покривали с автобусни линии,ми то тогава в Пловдив трябва да се движат само ТБ-си,което не е честно  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 14.04.2008, 12:15:14
Quote from: lud_pi4
Аз обаче не съм съгласен с него,ще купи тролей,ама да не се покривали с автобусни линии,ми то тогава в Пловдив трябва да се движат само ТБ-си,което не е честно  

Чакай,чакай.В линка пише друго.Свеждането до 0-ла автобусни линий в момента няма как да стане защото това ще доведе да квартали без транспорт,но като цяло,поне в централната част е НАПЪЛНО логично тролейбусният транспорт да доминира съществено.Виждам и че Батаклиев им е "зарибен",та ще видим какво ще постигне когато купи машините.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 14.04.2008, 15:44:22
от утре затварят бул.България      а ще се движат ли автобусните линии (4,18,20,44,222)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 14.04.2008, 15:49:01
Quote from: Unreal
от утре затварят бул.България      а ще се движат ли автобусните линии (4,18,20,44,222)

Е,то няма начин да не се движат,въпросът е как точно ще бъде променен маршрута.Утре рано сутринта ще използвам 44 до ФМИ и ще ти докладвам как стоят нещата.Имам предчувствие обаче,че ще е някакъв АД.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 14.04.2008, 17:42:56
Quote from: Beer
Е,то няма начин да не се движат,въпросът е как точно ще бъде променен маршрута.Утре рано сутринта ще използвам 44 до ФМИ и ще ти докладвам как стоят нещата.Имам предчувствие обаче,че ще е някакъв АД.

май ще е повече от АД. Някой спомена че щяло да бъде така 6 месеца   ако това е вярно ще настане ужас  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.04.2008, 21:45:55
Предполагам,че ще въртят по "Дилянка" при петрола,но днес по "Руски" определено беше ад,всички 12-ки вървяха в обратно разсписание курса от "Смирненски" към "Марица" беше 1 час,а обратния беше 30 мин,давам пример 5-та кола трябва да пристигне в 16и36 на "Марица" а тя 16и26 ти първа тръгваше от смирненски,загубиха поне по една и половина обиколка      Предполагам,че оставят линии като 12,20,27,6 защото сички други се доблират със ТБ-си,а ако не схвана БСП са предложили да се изтеглят сички 60 БМЦ-та,за да не претендира Батака,че ГТП му дължи въображаемите 17 милиона,тъи като тои твърди че А-сите са закупени,а те същност са на лизинг.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.04.2008, 22:01:43
Ето малко интериор от Неоплан 18-12,на метан станцията  И една снимка на БМЦ-та по линии 27,27,21,27 в гаража.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 18.04.2008, 17:54:35
Последните десет автобуса ВМС, пригодени за инвалиди се движат от днес по линиите на градския транспорт. Те са закупени от мажоритарния собственик на "Градски транспорт" Ангел Батаклиев. С доставянето им приключи първата част от инвестиционната програма на фирмата. Преди 2 месеца бяха пуснати в движение първите нископодови автобуси, закупени от фирмата.

"Градски транспорт" преговаря за закупуване на тролейбуси, доставката им е част от инвестиционния договор, каза Ангел Батаклиев преди освещаването на новите автобуси. Водят се разговори с чешки, белгийски и беларуски[/color] фирми за доставка на тролеите. Те ще бъдат пуснати по улиците до края на годината, ако дотогава бъде възстановена контактната мрежа. Част от нея е демонтирана. Според фирма "Градски транспорт", Общината като съсобственик трябва да се ангажира с възстановяването й.
Подчертал съм много страшната дума.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 19.04.2008, 15:23:02
http://www.plovdiv-online.com/plowdiw/65-c...rama-ekolo.html (http://www.plovdiv-online.com/plowdiw/65-cheshki-troleibusa-15-mln.-ewro-tarsim-gi-po-programa-ekolo.html) <-- може ли да ме светнете със тоя "Сор" имат ли общо със старите Шкодички ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.04.2008, 15:40:10
Ами аз наскоро чух,че нямали нищо общо,а междодругото има грешка,Батаклиев не е превозвач а "ШЕФ" на транспортна фирма,така звучи се едно тои превозва хората със собствения си автобус,а там няма нито един негов реис,всички са на ЕФГ лизинг  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 19.04.2008, 15:52:55
Quote from: lud_pi4
Ами аз наскоро чух,че нямали нищо общо,а междодругото има грешка,Батаклиев не е превозвач а "ШЕФ" на транспортна фирма,така звучи се едно тои превозва хората със собствения си автобус,а там няма нито един негов реис,всички са на ЕФГ лизинг  

добре де Батаклиев в крайна сметка какъв е ? Синндик, Шеф, никакъв...  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.04.2008, 15:59:17
Quote from: Unreal
добре де Батаклиев в крайна сметка какъв е ? Синндик, Шеф, никакъв...  

Ето това доказва,че просто търси популярност в медиите.

Кредиторът: В “Градски транспорт” няма инвестиции
18 април 2008 19:18
Новите автобуси на “Градски транспорт” не са инвестиция на фирмата - купувач “Транс сити” и аз съм учуден, че Пловдивската общинска агенция за приватизация ги признава за такива. Това заяви кредиторът на превозвача Петър Никленов по повод твърденията на новия мажоритарен собственик Ангел Батаклиев за сценарий, дирижиран от конкурентите му, който да доведе до съсипване на “Градски транспорт”, въпреки направените за една година 17, 5 млн. лева инвестиции във фирмата.
Никленов заяви, че лизинговите вноски на 60-те нови автобуса се изплащат от “Градски транспорт” и оспори твърдението на Батаклиев, че “Транс сити” е гарантирала покупката на возилата с активи на своите акционери. Купувачът на общинския превозвач не е собственик на новите рейсове, а лизингополучател, който ги е преотдал на “Градски транспорт”, категоричен е кредиторът, по чийто иск фирмата бе обявена от ВКС в несъстоятелност със задна дата от август 2006-а. Лизингът е схема, при която не се изискват обезпечения със собственост и тя можеше да бъде реализирана съвсем спокойно и без намесата на Транс сити, заяви Никленов.
Той директно обвини Батаклиев в нарушаване на закона. Той посочи, че приватизаторът е платил сделката за “Градски транспорт”, ипотекирайки имоти на бившия общински превозвач, които са под възбрана.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 19.04.2008, 17:02:56
:-)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.04.2008, 12:36:19
Ето две снимки за любителите на Икарус,дву вратия 280 на завод "Сантинели",пред автогара "Родопи",и един въпрос искам да се вгледате във втората снимка (може да си я свалите и да си го преближите),и да ми кажете какво виждате,за улеснение ето една снимка в която съм оградил това за мен феноменално нещо    [attachment=5687:Copy_of_DSC01990.JPG]
Title: Re: Пловдив
Post by: Balkanton on 21.04.2008, 12:51:11
Този, според мен, е от чешкия двуврат тип 280.10. Не виждам нищо особено в ограденото място, какво те притеснява там?

Вижда се нещо като човек с шапка - това ли имаш предвид?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.04.2008, 12:55:10
Ако се вгледаш се вижда глава със брада и корона.
http://news.plovdiv24.com/42704.html (http://news.plovdiv24.com/42704.html)
http://news.plovdiv24.com/42712.html (http://news.plovdiv24.com/42712.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 21.04.2008, 16:13:56
Така,нека да дискутираме възможните модели тролейбуси.
Водят се разговори с чешки, белгийски и беларуски фирми за доставка.
Ако не се лъжа:

MAZ:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...3t_in_Minsk.JPG (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/MAZ-103t_in_Minsk.JPG)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...21_in_Minsk.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/26/AKCM-221_in_Minsk.jpg)

Belcommunmash:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...CM-321_-_01.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/AKCM-321_-_01.jpg)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm..._Minsk_-_04.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/AKCM-420_in_Minsk_-_04.jpg)    (...ъъъм...)

Skoda:
http://www.skoda.cz/images/801.jpg (http://www.skoda.cz/images/801.jpg)

SOR:
http://www.busportal.cz/images/stories/2007/3320_atrol0.jpg (http://www.busportal.cz/images/stories/2007/3320_atrol0.jpg)

Van Hool:
http://www.obus-online.com/A330T_tuerseite2_170806_1152.JPG (http://www.obus-online.com/A330T_tuerseite2_170806_1152.JPG)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 21.04.2008, 16:23:35
ето някои снимки от днес.съжалявам за лошото качество ама всичко е снимано от кола и то от задната седалка      а белия ман да не е случайно на "Хеброс"  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.04.2008, 11:27:05
Съвсем случаино да,и то от доста време към 2 години вече,че и повече   бравос за снимките

 От австрийската компания И Ви Ен, която стопанисва бившите електроразпределения в Югоизточна България, настояват бившият общински превозвач на Пловдив – фирмата „Грдадски транспорт” да заплати незабавно на дружеството 30 000 лева стари задължения, за да започнат преговори за погасителен план за натрупаните дългове на превозвача. От И Ви Ен декларират, че ако плащането не е извършено, в 13 часа ще спрат тока в административната сграда на Градски транспорт, а по-късно поетапно ще прекъсват захранването на тролеите, като всеки следващ ден това ще трае с един час повече и ще засяга по-натоварена часова зона. В края на миналата седмица EVN изпрати до превозвача писмо, в което го приканва да изплати дълга си от 182 000 лева, като предложи това да стане на вноски, първата от които да е в размер на 30 000 лева. След като „Градски транспорт” АД бе обявено в несъстоятелност, от EVN са направили неколкократни неуспешни опити да се свържат с временния синдик. Сега електроразпределителното дружество е принудено да въведе ограничителни мерки, като се стреми те да предизвикат възможно най-малко неудобство за жителите на града, посочват от И Ви Ен.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 22.04.2008, 16:19:18
е то няма да е особена загуба   (ако не броим това че май в Пловдив тролеи няма да се движат в близките 100 години    ) няколко снимки от вчера
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.04.2008, 19:34:53
С гордос заявявам,че има още един О 405 ГН бежав,на страничния капак за бушоните имаше лепенка"BVG",като 42-07 по линия 29,и че са пуснали 61-22 по линия 12 след дълго отсъствие,за ремонта на двигателя,понеже гореше по 4 литра масло на ден   и още една новина,от 01.05.2008 официално големите билети стават 80 стотинки а малките 40 стотинки честито   ,Плюс реклами на 68-52 нов МАН по 37 със "Профилинк" и 50-29 МАН по линия 12 със "Аремеец",и доста направени ел.табели по линии 12,29,222.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 22.04.2008, 20:08:53
Quote from: lud_pi4
,и доста направени ел.табели по линии 12,29,222.

и по 4 ...  на ситарото отзад
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 22.04.2008, 20:15:35
Quote from: lud_pi4
С гордос заявявам,че има още един О 405 ГН бежав,на страничния капак за бушоните имаше лепенка"BVG",като 42-07 по линия 29,и че са пуснали 61-22 по линия 12 след дълго отсъствие,за ремонта на двигателя,понеже гореше по 4 литра масло на ден   и още една новина,от 01.05.2008 официално големите билети стават 80 стотинки а малките 40 стотинки честито   ,Плюс реклами на 68-52 нов МАН по 37 със "Профилинк" и 50-29 МАН по линия 12 със "Аремеец",и доста направени ел.табели по линии 12,29,222.

Охоо,браво!
По коя линия тръгва?
И поздравления за табелата на CITARO-то!
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 22.04.2008, 21:32:55
забравих да питам кое налага увеличението на билетите  
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 23.04.2008, 09:26:22
A aз да попитам - каква е разликата между големите и малките (освен цената де)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 23.04.2008, 11:45:18
Quote from: etnies
A aз да попитам - каква е разликата между големите и малките (освен цената де)

Има е още разновидности,но това е което имам аз.
[attachment=5746:tickets.jpg]
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 23.04.2008, 12:04:32
Значи под големи и малки се има  предвид цената, а не размера
Ама кой плаща 30 и кой 70?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 23.04.2008, 12:17:31
Quote from: etnies
Значи под големи и малки се има  предвид цената, а не размера
Ама кой плаща 30 и кой 70?

Студенти и ученици със карти за намаление плащат 30ст.,пенсионери и инвалиди пътуват безплатно(но трябва да имат издадена карта).Можеш да пътуваш безплатно дори и да не попадаш в горните ако имаш издадена съответната карта,но тя е значително по-скъпа.Естествено има и еднодневни карти за безплатно пътуване.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 23.04.2008, 13:46:08
А въпросните карти за "безплатно" пътуване само за ГТ-Пловдив за какво важат:
- всички линии на всички превозвачи
- всички линии на един превозвач
- конкретна линия на един превозвач
?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.04.2008, 14:25:15
Пенсионери над 50 плащат 30ст ако имат карта,за всички лини и на 5-те превозвача,а над 60 години са безплатно,инвалиди също безплатно,а придружители на инвалиди пътуват със 30 стотинки,"ХБ" издават срещу 22 лева карта за една линия за един месец,може и да е извънградска но трябва да е на "ХБ",студенти и ученици също със 30 стотинки ако имат карта и е в тях задължително,а новия ГН е по 29,на мястото на бригадирския НГ202  Всички карти (без тези които са на дадена фирма) важат за всички градски линии,другите вече си ги определя самия превозвач.А за кое ситаро говорим от 3-те 95-64,66,68,за съжаление 4-ките не мога да ги видя далеч съм от маршута им,а от денс са почнали,поне на 12и 37 да слагат в горния десен ъгъл от зад на джама,ксероксни табели със номера със вакумки.

Quote from: Unreal
забравих да питам кое налага увеличението на билетите  

Ами май увелечението на горивото,и плоския данък  И това,че скоро,може да се возите на нови автобуси,защото ще има по големи спестявания   .
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 23.04.2008, 14:45:34
Quote from: lud_pi4
И това,че скоро,може да се возите на нови автобуси,защото ще има по големи спестявания   .

Искаме още информация  
Линий,марка,дати....
Къде отива ng202-то?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.04.2008, 14:53:30
Quote from: Beer
Искаме още информация  
Линий,марка,дати....
Къде отива ng202-то?

NG-то си остава на 29 на мястото на една сетра 77-46 а за другот е рано още да се говори само знам,че МАН-вете по 37 не са чисто нови,а са били на експлоатция във Турция,и понеже не са ги харесали са ги продали на нашия,пише произведени 05.05.2006 и са били на 12 хил.километра.Сигурен източник ми каза,че шоферите са чакали да ги измият на мивката и да им сложат наилоните,и тогава да ги подкарат към Пловдив.Предполагам,че до края на Юли трябва да има нови коли,като 61-22 по 12 линия,на мястото на 50-24.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.04.2008, 15:51:34
Quote from: lud_pi4
А за кое ситаро говорим от 3-те 95-64,66,68,за съжаление 4-ките не мога да ги видя далеч съм от маршута им

не съм запознат номерата на автобуси, но съм почти 100% сигурен че е на 95-64.абе това дето климатика му е отзад, ще го снимам когато мога.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.04.2008, 15:58:11
Quote from: Unreal
не съм запознат номерата на автобуси, но съм почти 100% сигурен че е на 95-64.абе това дето климатика му е отзад, ще го снимам когато мога.

То е само едно с климатик и е 95-68,впрочем и единственото с червени дръжки,и по интересни джанти,и първта врата е въртяща втората е плъзгаща  Значи и бригадира по 4 е с ел.табели,супер  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.04.2008, 20:08:24
Quote from: lud_pi4
То е само едно с климатик и е 95-68,впрочем и единственото с червени дръжки,и по интересни джанти,и първта врата е въртяща втората е плъзгаща  Значи и бригадира по 4 е с ел.табели,супер  

95-64,95-68 хич не мога да ги оправя     иначе супер ама е само една засега дано да направят и другите. и да попитам за линията Храбрино - Пловдив, на "Хеброс" ли е ? тъй като Конекто-то по нея ме изпълва с приятни чувства  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.04.2008, 14:44:28
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.04.2008, 15:34:22
Quote from: Unreal
95-64,95-68 хич не мога да ги оправя     иначе супер ама е само една засега дано да направят и другите. и да попитам за линията Храбрино - Пловдив, на "Хеброс" ли е ? тъй като Конекто-то по нея ме изпълва с приятни чувства  

Дам тяхна е,през седмицата пускат съчленени Сетри,правят се сички ел табели споко,днес бях в сервиза и ги видях точкови са.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.04.2008, 15:36:07
Супер !   ама ще махат ли лепенките ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.04.2008, 15:37:37
Quote from: Unreal
Супер !   ама ще махат ли лепенките ?

Май не,защото такива са изсикванията на общината
Страници 51,52 има по една снимка.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.04.2008, 15:39:15
тая община е ужасТна !!! а имаш ли случайно снимка на Бредата на "Никан"  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 24.04.2008, 17:24:32
Quote from: lud_pi4
Май не,защото такива са изсикванията на общината
Страници 51,52 има по една снимка.

На ел. таблата се изписва линия и маршрут,а на пластмасовите таблеки->фирмата.Всички сме доволни.Днес забелязах,че по някой от BMC-тата има рекламни табла отзад, поставени точно като в София.Надявам се да не ги облепят с грозотий,а да продължат в този стил.За съжаление няма да е приложимо за тролейбусите точно по този начин....ще видим какво ще измислят,щом му дойде времето.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.04.2008, 17:30:53
Quote from: Beer
На ел. таблата се изписва линия и маршрут,а на пластмасовите таблеки->фирмата.Всички сме доволни.Днес забелязах,че по някой от BMC-тата има рекламни табла отзад, поставени точно като в София.Надявам се да не ги облепят с грозотий,а да продължат в този стил.За съжаление няма да е приложимо за тролейбусите точно по този начин....ще видим какво ще измислят,щом му дойде времето.

Първо не на пласмасовите табелки,а си има лепенки големи като на "ХБ",и второ това се казва "Буспак",и за ся съм го виждал само на едно БМЦ 250 ЦБ,и си праят реклама на не съществуващата томбола    И не са точно като в София,там е направено тъкаче да се вижда ел таблото,за разлика от тук
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.04.2008, 17:40:43
Quote from: lud_pi4
Страници 51,52 има по една снимка.
благодаря за снимките

благодаря и за мейла не го бях видял  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.04.2008, 19:01:16
Утре събота 26 Април със сигурност до 2 часа,ще се движат по 2 коли от линии 4 и 12,за другите още не знам
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.04.2008, 14:53:08
Quote from: lud_pi4
Утре събота 26 Април със сигурност до 2 часа,ще се движат по 2 коли от линии 4 и 12,за другите още не знам

абе не съм много сигурен ама не беше чак така   въпрос: стори ми се че на волвата има пломби по капачките на резервоарите   сигурно съм нещо в грешка ама все пак да питам, защото нищо вече не ме учудва !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.04.2008, 19:40:10
Quote from: Unreal
абе не съм много сигурен ама не беше чак така   въпрос: стори ми се че на волвата има пломби по капачките на резервоарите   сигурно съм нещо в грешка ама все пак да питам, защото нищо вече не ме учудва !

Точно тъка си е питах нарядчика на ГП-1,а за Волвата не съм им гледал капачките,тъи като има капаци през които трудно се вижда,ма нищо чудно да са последвали най накрая примера на Дошков,току виж им сипали по повече от 50 литра за ден     Ето ти отговора за автобусите http://news.plovdiv24.com/42963.html (http://news.plovdiv24.com/42963.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.04.2008, 22:05:55
Quote from: lud_pi4
Точно тъка си е питах нарядчика на ГП-1,а за Волвата не съм им гледал капачките,тъи като има капаци през които трудно се вижда,ма нищо чудно да са последвали най накрая примера на Дошков,току виж им сипали по повече от 50 литра за ден     Ето ти отговора за автобусите http://news.plovdiv24.com/42963.html (http://news.plovdiv24.com/42963.html)

това за волвата е много интересно ще се опитам да разбера дали наистина е така или нещо друго съм видял... само че се притеснявам да не земат да пломбират и БМЦ-тата   и защо само 5 маршрута, няма ли да са малко
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.04.2008, 00:04:32
Quote from: Unreal
това за волвата е много интересно ще се опитам да разбера дали наистина е така или нещо друго съм видял... само че се притеснявам да не земат да пломбират и БМЦ-тата   и защо само 5 маршрута, няма ли да са малко

По добре е да ги пломбират ако питаш мен

Ето две снимки на новия 12-59 Мерцедес О 405 ГН по линия 29.Пресни,пресни  
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=247934 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=247934)  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 29.04.2008, 22:51:40
ако можех бих гласувал против "Меритранс"   ама не мога   иначе няма спор, че "Хеброс" са на върха - най - хубавите автобуси, най - доброто обслужване, най - готините служители и държа да отбележа че чистят автобусите !!!
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.04.2008, 19:49:38
Quote from: lud_pi4
Ето две снимки на новия 12-59 Мерцедес О 405 ГН по линия 29.Пресни,пресни  
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=247934 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=247934)  

страхотен е !   имат ли намерение и неговите табели да ги правят или не ... при наличие на възможност разбира се  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.04.2008, 20:38:59
Quote from: Unreal
страхотен е !   имат ли намерение и неговите табели да ги правят или не ... при наличие на възможност разбира се  

Естествено,че ще ги правят,на всички автобуси на "Хеброс Бус" ще им ги правят,защо мислиш спряха да лепят лепинките по таблата  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.04.2008, 21:28:15
Quote from: lud_pi4
Естествено,че ще ги правят,на всички автобуси на "Хеброс Бус" ще им ги правят,защо мислиш спряха да лепят лепинките по таблата  

да това го бях забелязал и се бях сетил, че е точно по тази причина   бравос бравос ! а относно волвата - днес питах един шофьор и той каза, че не знае , но изобщо не било изключено да има пломби по капачките  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.04.2008, 21:54:28
Quote from: Unreal
да това го бях забелязал и се бях сетил, че е точно по тази причина   бравос бравос ! а относно волвата - днес питах един шофьор и той каза, че не знае , но изобщо не било изключено да има пломби по капачките  

Намерил си кои да питаш,те тяхните шофери не говорят с нарядчик,началник,кондуктор,камоли с някои не познат      
"Фирмата „Градски транспорт” възстановява от 7 май автобусната линия 93. Нейната експлоатация бе преустановена преди 3 години. Маршрутът е от ж. р. Тракия до Текстилен комбинат „Марица”. По линия 93 ще се движат 6 автобуси, 2 от които са с приспособления за инвалиди и майки с колички." Гледаите ся как 21 ще остане хептен без пътници а 99 ще стане на 5 мин       ,тва за колите ме съмнява най вероятно 6 през пиковите часове,после 2-3 стига,те бяха казали,че и 21 ще е със автобуси за инвалиди и ще са 6 коли,ма си пуснаха свинските БМЦ-250ЦБ(щот други просто няма де),и ся са само 3,и обората им е 50-70 лева
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.04.2008, 22:14:00
Quote from: lud_pi4
По добре е да ги пломбират ако питаш мен

Ето две снимки на новия 12-59 Мерцедес О 405 ГН по линия 29.Пресни,пресни  
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=247934 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=247934)  

Ти пък,пресни.Аз вече два пъти го пробвах.
Другият е в по-добро състояние.Задната врата на този скърцаше.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.04.2008, 22:17:30
Quote from: Beer
Ти пък,пресни.Аз вече два пъти го пробвах.
Другият е в по-добро състояние.Задната врата на този скърцаше.

Пробвал си го,ма не си го снимал,и коя задна 2-ра или 3-та,се пак се още не е минал ТО,ще го стегнат и него,се пак е бригадирския автобус  Малко ми е чудно електрическа врата да скърца      
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.04.2008, 22:30:12
Quote from: lud_pi4
Пробвал си го,ма не си го снимал,и коя задна 2-ра или 3-та,се пак се още не е минал ТО,ще го стегнат и него,се пак е бригадирския автобус  Малко ми е чудно електрическа врата да скърца      

3-та,но се усетих чак като слизах.Мисля, че нещо опираше,но не успях да я разгледам добре.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.04.2008, 22:48:26
Quote from: lud_pi4
Намерил си кои да питаш,те тяхните шофери не говорят с нарядчик,началник,кондуктор,камоли с някои не познат      

че кого да питам - кондуктора ли ?  дето седи и люпи семки в найлоново пликче отпред на таблото и като стане време да таксува някой лицето му става а ла: "тез' там отзад мо'е и без билетче да минат, много са далече"   абе изобщо трагедия са отсякъде ...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.05.2008, 22:44:59
Quote from: Unreal
че кого да питам - кондуктора ли ?  дето седи и люпи семки в найлоново пликче отпред на таблото и като стане време да таксува някой лицето му става а ла: "тез' там отзад мо'е и без билетче да минат, много са далече"   абе изобщо трагедия са отсякъде ...

Хах,ами Градския си е градския,можеше да питаш някои по компетентен,пример,началника на "бензиностанцията им" едната цистерна със ламарина от горе        
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 01.05.2008, 23:35:11
Quote from: lud_pi4
Хах,ами Градския си е градския,можеше да питаш някои по компетентен,пример,началника на "бензиностанцията им" едната цистерна със ламарина от горе        

имаш право, а оттук се сещам и за въпроса - какво се случи по въпроса с горивата за автобусите ? Векта нали отказа да ги зарежда, откъде взимат гориво ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.05.2008, 00:00:12
Quote from: Unreal
имаш право, а оттук се сещам и за въпроса - какво се случи по въпроса с горивата за автобусите ? Векта нали отказа да ги зарежда, откъде взимат гориво ?

Сигурно от петрол          Трябва пак да питаш някои шофер      
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 02.05.2008, 19:58:19
интериор от сутрешно БМЦ на 25 април    и Чавдара на Спортното. Казаха ми, че бил с двигател Сетра. Възможно ли е ? Има ли такива модели изобщо ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 02.05.2008, 20:44:15
Тоя Чавдар въобще в движение ли е? Горкият, как са го осрали  
Предвид това, че 11М4 е заимстван почти едно към едно от Сетра S120, значи би трябвало да може да се сложи на Чавдар двигателят, който се поставя по принцип на Сетра. В Бургас имаме обратната ситуация - оригинална Сетра с двигател Раба МАН. Защо не и Чавдар с двигател МБ (май Мерцедес снабдяваха Сетра с двигатели)?
Title: Re: Пловдив
Post by: cvert on 02.05.2008, 20:59:05
Quote from: Bus_lover
Тоя Чавдар въобще в движение ли е? Горкият, как са го осрали  
Предвид това, че 11М4 е заимстван почти едно към едно от Сетра S120, значи би трябвало да може да се сложи на Чавдар двигателят, който се поставя по принцип на Сетра. В Бургас имаме обратната ситуация - оригинална Сетра с двигател Раба МАН. Защо не и Чавдар с двигател МБ (май Мерцедес снабдяваха Сетра с двигатели)?
От 1995,1996 Мерцедес и Сетра са една фирма и се казва EVOBUS и от тогава всички Сетри са с двигатели Мерцедес,а преди това имаше и с двигател Ман.В Бургас имаме Чавдар(Кента) с двигател Волво(служебния на летището)така че всичко е възможно,но като гледам вашта едва ли,тя е с редуктор.
Title: Re: Пловдив
Post by: ozzy on 02.05.2008, 21:06:46
Quote from: Unreal
интериор от сутрешно БМЦ на 25 април  
Похвално е, че аварийните чукчета си стоят по местата. Такова нещо в София не може да се види
Title: Re: Пловдив
Post by: mediar on 02.05.2008, 22:00:46
Но във Варна може.  
Това май беше оффтопик.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.05.2008, 22:40:39
Quote from: ozzy
Похвално е, че аварийните чукчета си стоят по местата. Такова нещо в София не може да се види

Ако няма чукчета,фирмата ще изяде глоба
Само тролейбусите за сега минават метър,но мисля че се оправдават, защото са без чукчета производствено,а и без това ще се сменят...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.05.2008, 22:56:54
Че за кво са им тея чукчета,тук нямат стоиност и никои не се е замисля да ги свие,пък и кондуктора,ако го спипа доидели сота,лошо му се пише,при мен бяха се пробвали да свият едно,ма то беше вързано с тел.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 02.05.2008, 23:45:14
Quote from: Bus_lover
[font= \"Courier New\"]Тоя Чавдар въобще в движение ли е? Горкият, как са го осрали  
Предвид това, че 11М4 е заимстван почти едно към едно от Сетра S120, значи би трябвало да може да се сложи на Чавдар двигателят, който се поставя по принцип на Сетра. В Бургас имаме обратната ситуация - оригинална Сетра с двигател Раба МАН. Защо не и Чавдар с двигател МБ (май Мерцедес снабдяваха Сетра с двигатели)?[/font]

ами ще го разгледам по - обстойно и ще кажа точно след като е възможно   този автобус е от малкото оцелели,  повечето спортни училища (които 100% бяха със такива чавдари) ги дадоха на скрап и сега са без автобуси ! ама май-като гледам и тоя е на там  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 06.05.2008, 21:11:38
Тия дни бях в Пловдив и пътувах доста с градски транспорт. Много съм доволен. Возих се и на новите съчленени нископодови автобуси Мерцедес О 405 ГН. Много ми харесаха, отвътре седалките са на голямо растояние и е много широко, все едно си в туристически автобус, въпреки че бях най-отзад двигателя почти не се чува, имат вътрешни и външви ел.табла, автоматични платформи за инвалиди безшумни ел.врати и др. Абе много са готини-ей такива рейсове трябват и за София за по-натоварените линии.

Направих и няколко снимки, от вчера и днес са.
Ето две ВМС-та-един с висок под и един нископодов
[attachment=5996:BMC_1.jpg]
Нископодов МАН
[attachment=5997:MAN_6.jpg]

Съчленен нископодов МАН
[attachment=5998:MAN_5.jpg]
Мерцедес Ситаро
[attachment=5999:Citaro_2.jpg]
И един от прототипните тролейбуси Шкода 14 ТР. И двата ги видях на линия.
[attachment=6000:Skoda.jpg]
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 06.05.2008, 21:37:58
май не си се возил на ЗиУ  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 06.05.2008, 21:43:26
Quote from: Unreal
май не си се возил на ЗиУ  
Ааааа возил съм се много пъти. Аз ги обичам тез тролейчета. Този път обаче не случих на такъв.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.05.2008, 22:44:55
Quote from: Ivo
Ааааа возил съм се много пъти. Аз ги обичам тез тролейчета. Този път обаче не случих на такъв.

Да беше направил малко повече снимки,ма то в почивните дни не е толкоз голяма тръпка,щот и да лиспва някои няма да се усети,веднага се сменя от друг  Ти кои точно 3 дни беше като дати       Една малка поправка на почти всички автобуси платформите са или ръчни или полуавтоматични.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 07.05.2008, 09:39:15
Такаа,аз се връщам на темата за съчленените MAN-ове за 29.Нещо много се забавиха.
Относно вътрешните ел. табла на о405.Днес забелязах, че някой функционираха.Смята ли ХебросБус да ги настрой?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.05.2008, 12:51:14
Quote from: Beer
Такаа,аз се връщам на темата за съчленените MAN-ове за 29.Нещо много се забавиха.
Относно вътрешните ел. табла на о405.Днес забелязах, че някой функционираха.Смята ли ХебросБус да ги настрой?

За вътрешните не знам дали има човек,защото външните се свалят и се носят някъде да ги прави някъв си там,а по 37 само бригадирската кола е с бели цифри и букви на черен фон,всички други гледам са черни цифри и букви на бял фон

Ето една снимка на 61-22 по 12 линия,направих я със зуум,затова сори за качеството
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 07.05.2008, 21:26:50
Quote from: lud_pi4
Ето една снимка на 61-22 по 12 линия,направих я със зуум,затова сори за качеството

то качеството е добре ама къде си я снимал че нещо не мога да зацепя   ... към Смирненски някъде трябва да е
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.05.2008, 21:39:30
Quote from: Unreal
то качеството е добре ама къде си я снимал че нещо не мога да зацепя   ... към Смирненски някъде трябва да е

Улица "Юндола",спирка Математическа Гимназия,пред последна на 12,26,29,37
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 07.05.2008, 22:45:55
Quote from: lud_pi4
Улица "Юндола",спирка Математическа Гимназия,пред последна на 12,26,29,37

ааа кажи МГ аз в този квартал съм малко като изгубен  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.05.2008, 23:22:12
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=249727 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=249727)
http://news.plovdiv24.com/43363.html (http://news.plovdiv24.com/43363.html)

П.С и малко офф топик Unreal виж си пощата
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 08.05.2008, 16:09:18
малко материал и сериозно оплакване от управата на район северен   имповизираната снимка пред Англииската гимназия е в окаяно положение, кал, мръсотия, разкопки, машини ... изобщо ужасТ ! на една от снимките МАН-а по 4 си прави гонки с една каруца  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.05.2008, 17:34:15
Ето новите табла на новите Манове.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 08.05.2008, 21:52:50
ето как трябва да направят БМЦ-тата  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 09.05.2008, 17:45:50
Ето ви един МАН от Пловдив. Същата работа като старите ВМС-та-висок под, същите тесни и неудобни седалки, дето неможеш да седнеш, даже един от тия как чадеше и ревеше...
[attachment=6031:MAN_4.jpg]
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 10.05.2008, 10:46:44
Quote from: Ivo
Ето ви един МАН от Пловдив. Същата работа като старите ВМС-та-висок под, същите тесни и неудобни седалки, дето неможеш да седнеш, даже един от тия как чадеше и ревеше...

абе не е чак толкова зле.БМЦ-тата са по-зле от тия манове още половин година нямат а вътре сичко така трака, като че ли са на 10 милиона километра ! а хубавото на тия манове е, че направиха таблата  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.05.2008, 10:51:40
Quote from: Ivo
Ето ви един МАН от Пловдив. Същата работа като старите ВМС-та-висок под, същите тесни и неудобни седалки, дето неможеш да седнеш, даже един от тия как чадеше и ревеше...



Споко роко,сега минават ТО,и им сменят масла,и ще ги стегнат,се пак са още в гаранция ,Тоя дет чади и реве да не е бил по 1или 20,те там нямат подръжка,и е нормално тва.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.05.2008, 19:07:23
Малко новини от Пловдив,1-во имаме си ново попълнение във автопарка на автогара "Север",чисто нов MAN LIONS REGIO номер PB 00-55 (обратния на шефския номер   ),и 2-ро кипи трескаво слагане на GPS-те от фирма "Аврора" СОД 37 и 4 ги приключиха,сега почват 12-та линия,до колкото ми обясниха,с тези устроиства се следи излизане и прибиране в гаража,колко и кога се зарежда гориво,и колко се седи по спирките,час на пристигане и тръгване от първа и последна спирка,само на метанките няма да се следи горивото.   И една не толкова гореща новина,39-20 дежурната на ХБ бусчето,е развалено,и е за дълго време в сервиза сега,93-63 Тодор колев е деж кола,много по добре е,и по удобно.Ако знете само как хвърчи          
Title: Re: Пловдив
Post by: mediar on 11.05.2008, 20:49:35
Започвам да ви завиждам за новите манове и цитаротата които имате. А ние си караме само на меркавими...
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 11.05.2008, 21:15:04
Днес и страничното ел. табло на CITARO 95-68 функционираше.Хайде махнете я тая лепенка на предното стъкло и няма да имам нито 1 забележка.CITARO с ел. табла и климатик, просто перфектно.
http://hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg (http://hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg)

Когато се качиш в CITARO си личи класа над останалите.Комфорт,красота,чистота, забележително тих двигател и РАБОТЕЩИ STOP бутони(въпреки, че в интерес на истината на почти всички машини работят,без тези на МЕРИТРАНС)....да има план за още CITARO-та?
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 13.05.2008, 23:51:05
ама страничната за номера или за маршрута, щеше да е добре да му цъкнеш една снимка  , ето малко от днес и няколко по-стари
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.05.2008, 08:10:05
Quote from: Beer
Днес и страничното ел. табло на CITARO 95-68 функционираше.Хайде махнете я тая лепенка на предното стъкло и няма да имам нито 1 забележка.CITARO с ел. табла и климатик, просто перфектно.
http://hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg (http://hebrosbus.com/index_bg/gallery/9568.jpg)

Когато се качиш в CITARO си личи класа над останалите.Комфорт,красота,чистота, забележително тих двигател и РАБОТЕЩИ STOP бутони(въпреки, че в интерес на истината на почти всички машини работят,без тези на МЕРИТРАНС)....да има план за още CITARO-та?

Така,тези STOP служат само за да светне една лампа при шофера тъй,че не виждам какво толкоз има,те половината ги изкормиха,учениците от англииската,а ел.таблата или поне номерата са си ги правили шофиорите на Ситарото,текст не може да се изпише тъй като нямат кирлица,иначе питах единия шофиор за лепенките дали ще ги махнат и сложат долу на прозореца,и тои ми каза"Ами то не им е там мястото на тея лепенки",иначе хубава количка,но по наще пътища доста се е раздрънкала,предницата лопа тропа абе изобщо ужас,това е заради скапания бул."България"  Последно чух че има план за 20 чисто нови автобуса по възможност на метан,и май ще са Волво,според шефа били здрави машини,(поне тия на дапа де)сега ето ви и три,четири снимчици от мен.Също тъка нови реклами по дападжииските волва и 250СЛФ,на БМЦ от зад има реклама на ЕФГ лизинг,на волвата са: новия вивател,сладоледи делта,каменица,на един по 99 са сложили пък Алупласт за сега се сещам само за тези.
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=251759 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=251759) Густооооооооооо        
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 14.05.2008, 09:34:23
ТАка, понеже това вече минава всякакви граници и дори в мен вече се заражда бесота, ти се поставя ултиматум- започни на първо време да пишеш тАка, а не тЪка, и тъЙ, а не тъИ  Не веднъж са ти правени забележки, но ти явно не се слушваш в тях.Сред колегите е имало предложения и да те изгоним, но лично досега паз бях против.Но ако пак ги видя тези грешки, вече ще ти изтривам мненията.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 14.05.2008, 11:22:02
Quote from: lud_pi4
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=251759 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=251759)

Ако това,което се говори в звуковият файл е вярно,идеята не е чак толкова лоша.Искат да са чисто нови и да са повече от 65.Нищо лошо,стига да го направят в някакъв приемлив срок,примерно 3-4 месеца отлагане максимум.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 14.05.2008, 22:51:37
от ден на ден става все по-лошо на спирката пред гимназиите   нямам идея какво прави тая управа ама не е нищо добро !
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 14.05.2008, 23:06:42
Ще си позволя тука един обобщен коментар.
ПО снимките, които колегите от ПЛовдив пускат, прави ми впечатление, че в Пловдив (както и в Ст.Загора, а и други градове) подвижния състав на ГТ е изключително разнороден. Какво ли няма Мерцедеси, Манове от всякакви модели, Волвота, БМЦ-та Деноудстени и какво ли още не.
Вярно че и в София цари анархия, но като чели многото депа и фирми участващи в ГТ донякъде оправдават многото модели автобуси. Но това е доста и нерационално за поддръжка. Жалко че не се мисли за това
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 15.05.2008, 10:54:41
Каквото се появи по борсите-това.Но все пак положението май не е толкова лошо- и в София и в провинцията.Като че ли шаренията от оцветяванията на различните оригинални транспортни оператори създават усещането зюа разлики.Но повечето автобуси са от една и съща марка, най-малкото макар и от различни поколения.
В сайта на СКГТ в информацията за автобусите пишеше, че поне се опитват да типизират парка с авобуси Мерцедес и МАН.Общо взето може да се каже, че всеки оператор се е ограничил в поносими количества разнородност.Частниците имат най-много две марки автобуси, като с новите возила и това изчезва като явление.Все пак и от различни модели- те са сходни и това улеснява подръжката.СКГТ също като се има предвид числеността на парка е добре- основно МВ, МАН, ВМС и Икарус.Чавдарите и Кентите са на доизживяване и там въобще не говорим за поддръжка.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.05.2008, 15:50:18
По мои наблюдения в Пловдив сме главно с Ман и Мерцедес,Волво и Бмц,другите са резерви,или са по 1,2 бройки.За съжаление е вярно,че колкото повече марки,толкова по трудно за подържане       А и да не забравяме,че ние сме с 5 частника,и всеки си прави сметката какви автобуси може да подържа.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 17.05.2008, 15:21:15
Бургас води класацията.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.05.2008, 21:15:41
Ето две снимки от мен  267 е с нови тиранти и боядисани джанти,сега вървяли 9 тролея на разсписание за 8,през 10 мин са,а две от колите са на 5 мин      Това впрочем е любимия ми автобус,защото от вътре е сив,и не си личи,че е мръсен :P

http://www.gradskitransport.net/ (http://www.gradskitransport.net/) Прочетете за рекламите средно един ден на месец,те някои не излизат със седмици от халетата   И БМЦ-та понеже не са закупение още имат право да рекламират само от зад макар,че ДАИ могат да се заядът,че автобус е на лизинг,и нямаме право да рекламираме върху него,тъй като не е наша собственост.  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.05.2008, 22:27:21
Ето няколко снимки от днес    Тук е огромна жега,и почти всички карат с отворени врати  Извинявам се за една от снимките,но я правих докато ям.Почти всички автобуси са с работещи ел.табели,поне на "Хеброс"
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.05.2008, 00:02:41
До 15 % ще се увеличат цените на автобусните билети още от месец юни – съобщи пред Радио Пловдив Веселин Дошков - управител на фирма „Хеброс бус”, една от най – големите в Пловдив и региона. Според него, превозвачите са притиснати страшно много и търсят варианти само и единствено да покрият завишените разходи за горивата. Дошков съобщи, че утре фирма „Хеброс бус” ще протестира символично с поставяне на националния трибагреник на автобусите, следващия петък работата ще бъде спряна за 3 часа, не е изключено и цялостно преустановяване на автобусното движение. „Настояваме за сериозен диалог с правителството за подпомагане на превозваческите фирми, тъй като много скоро ще има масови фалити сред тях.” – подчерта Веселин Дошков. По думите му, държавата дискриминира частните превозвачи. В междуселищните направления те работят в уникална нелоялна конкуренция от страна на железниците. До вчера смятах, че увеличението на автобусния биле Пловдив – София трябва да бъде с 50 стотинки и да стане 12 и 50. Сега обаче смятам, че ще се наложи по – голямо поскъпване – каза още управителят на фирма „Хеброс бус”.

Тези трибагреници ги сложиха още днес,четвъртък в 15 и нещо,и една новина след 6 месечно отсъствие се завърна другата метанка 06-78,май са и правили ОР,била е за смяна на двигателя    
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.05.2008, 16:52:46
Quote from: lud_pi4
Тези трибагреници ги сложиха още днес,четвъртък в 15 и нещо,и една новина след 6 месечно отсъствие се завърна другата метанка 06-78,май са и правили ОР,била е за смяна на двигателя    

браво за метанката   ето малко страшни новини    -> http://news.plovdiv24.com/44607.html (http://news.plovdiv24.com/44607.html)
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 23.05.2008, 17:22:07
Quote from: Unreal
браво за метанката   ето малко страшни новини    -> http://news.plovdiv24.com/44607.html (http://news.plovdiv24.com/44607.html)
Нищо страшно. Дано ви докарат Белкомунмаш
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 23.05.2008, 17:36:39
Quote from: maniak
Нищо страшно. Дано ви докарат Белкомунмаш

Уоу! Т'ва дойде като гръм от ясно небе  
Добри ли са тези машини?
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 23.05.2008, 19:02:11
Пише, че кандидатствали и за доставка на 10 тролея за Бургас. Ако това е вярно и Волвата не тръгнат, просто това ще бъде голям шит   Но надеждата умира последна.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 23.05.2008, 19:16:13
Quote from: Bus_lover
Пише, че кандидатствали и за доставка на 10 тролея за Бургас. Ако това е вярно и Волвата не тръгнат, просто това ще бъде голям шит   Но надеждата умира последна.

По-добре ново ЗиУ, отколкото старо ЗиУ  
Title: Re: Пловдив
Post by: CKD on 23.05.2008, 20:33:50
Quote from: Beer
Уоу! Т'ва дойде като гръм от ясно небе  
Добри ли са тези машини?
То в статията на снимката се вижда какви ще са тези машини.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.05.2008, 23:02:07
Quote from: etnies
По-добре ново ЗиУ, отколкото старо ЗиУ  

а май е най-добре да не е ЗиУ   толкова ли не могат да се споразумеят за нови Шкоди, 24Тр например! и изобщо дано не докарват тия белоруски кошници, за които преговарят !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.05.2008, 11:45:46
Хаха да видим съмнявам се,че вЪобще ще има нови тролове.

 "47-годишен пловдивчанин е с контузия на главата след пътен инцидент, станал вчера в областния град. Около 12 часа в ЖР"Тракия" пред бл.№244 автобус, пътуващ по линия №21, при неправилна маневра заден ход блъска спрелия зад него лек автомобил „Опел Астра" и удря шофьора Г.К., който в този момент извършвал ремонти работи по колата си. След преглед в болница пострадалият е освободен за домашно лечение. "
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.05.2008, 20:46:14
http://news.plovdiv24.com/44681.html (http://news.plovdiv24.com/44681.html) <-- ами тогава да ги освободи от ДДС  
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 24.05.2008, 21:19:07
Quote from: Unreal
http://news.plovdiv24.com/44681.html (http://news.plovdiv24.com/44681.html) <-- ами тогава да ги освободи от ДДС  

Да, то хляба и лекарствата не са освободени от ДДС, ти за нафтата говориш.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.05.2008, 22:52:21
Quote from: etnies
Да, то хляба и лекарствата не са освободени от ДДС, ти за нафтата говориш.

    прав си сега се усетих .. ама трябва ! да не си пълнят гушите тия некадърници ами да помислят за хората ... колкото и банално да звучи !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.05.2008, 23:36:14
И в Пловдив вече имаме абитуриент,днес видях жълтото "оригинално" БМЦ "произведено" в Англия,със голяма амбалажна хартия на предния прозорец,на която пишеше 12Г,17-94 мисля,че беше.      
Вчера Деноудстена на "ХБ" 39-23 също беше абитуриент,със жълто-черни балони,най важното е,че му оправиха люковете        
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.05.2008, 22:24:52
Ето няколко снимки от мен.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.05.2008, 17:54:58
Днес за 15 мин,точно в 10 часа,по спирките останаха близо 300 автобуса от градския транспорт на Пловдив,и една добра новина за привържениците на ел.транспорта,завърна се тролей 275 със нови жълти  тиранти,тъмно-син със сиви врати и около прозорците е сив,с това троловете станаха 10 на разсписание за 8,а задълженияти си остават 180 хиляди лева към EVN.    
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.05.2008, 18:09:38
Quote from: lud_pi4
Днес за 15 мин,точно в 10 часа,по спирките останаха близо 300 автобуса от градския транспорт на Пловдив,и една добра новина за привържениците на ел.транспорта,завърна се тролей 275 със нови жълти  тиранти,тъмно-син със сиви врати и около прозорците е сив,с това троловете станаха 10 на разсписание за 8,а задълженияти си остават 180 хиляди лева към EVN.    

Вчера го видях,но беше доста в далечината.Утре ще се разходя,дано го мерна
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.05.2008, 20:54:34
Quote from: Beer
Вчера го видях,но беше доста в далечината.Утре ще се разходя,дано го мерна

Не си прави труда,утре са с празнично разсписание,не се знае дали ще е на линия изобщо,иначе от зад горе на малкото правоъгълно стъкло,има табела,явно от закрита линия,защото пише 114.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.05.2008, 21:00:05
Днес докато чаках един колега,успях да направя малка фотосесия,на спирка байкал.На снимките се виждат новия профилинк които е бяло син,има такава реклама върху Реното по 29,вижда се и новия МАН,с рекламата на профилинк.Само дето лъскавите коли,такситата,и тъпите пенсии постоно се пречкаха пред погледа ми,        ,и някои снимки не се получиха като хората.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 31.05.2008, 22:10:39
Quote from: lud_pi4
Днес докато чаках един колега,успях да направя малка фотосесия,на спирка байкал.На снимките се виждат новия профилинк които е бяло син,има такава реклама върху Реното по 29,вижда се и новия МАН,с рекламата на профилинк.Само дето лъскавите коли,такситата,и тъпите пенсии постоно се пречкаха пред погледа ми,        ,и някои снимки не се получиха като хората.

браво lud_pi4 хубави снимки :P само ако видиш скоро реното, снимай го да му видим рекламата
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.06.2008, 22:24:42
Ето новата придобивка,беше със табела Пловдив-София-Пловдив,но не знам дали сте го виждали,беше и по линията Пловдив-Карлово.[attachment=6327:DSC02172.JPG] Ето и една Сетричка.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.06.2008, 18:40:43
Quote from: lud_pi4
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=258228 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=258228)    

Хич не е за радост.Ако развалят договора ще чакаме нови тролейбуси още година....
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.06.2008, 23:44:33
Quote from: Beer
Хич не е за радост.Ако развалят договора ще чакаме нови тролейбуси още година....

И без друго промениха договора,и ще си чакаме още година,пък и не се знае дали ще има смисал от тях,с тея автобуси които навкараха,пътникопотока намаля страшно много.  А и не става дума за разтрогване на договора,става дума,че приватизираното дружеаство дължи пари на приватизатора си,и изскуствено иска да го фалира,за да може да го купи на 100%  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 03.06.2008, 15:18:11
Quote from: lud_pi4
И без друго промениха договора,и ще си чакаме още година,пък и не се знае дали ще има смисал от тях,с тея автобуси които навкараха,пътникопотока намаля страшно много.


До колкото разбрах,замисълът на отлагането е за да купят повече от 65 бройки.Това поне бе официалното стъновище на общинския съвет.Очевидно смятат да подменят автобуси с тролейбуси,не мисля че ще останат всички автобусни линий.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.06.2008, 10:37:23
Quote from: Beer
До колкото разбрах,замисълът на отлагането е за да купят повече от 65 бройки.Това поне бе официалното стъновище на общинския съвет.Очевидно смятат да подменят автобуси с тролейбуси,не мисля че ще останат всички автобусни линий.

Замисъла беше общината да даде пари за мрежата,и половината сума за Тролейбусите,ма не му стана номера    
Ето снимчици от вчера.Вижда се и Реното с новата си реклама,и новозавърналия се 275.
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 04.06.2008, 11:13:35
Един въпрос: Това на последните 3 снимки какво е ?  Renault PR180 или Berliet ? И в какво състояние е ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.06.2008, 11:24:10
Quote from: Tony
Един въпрос: Това на последните 3 снимки какво е ?  Renault PR180 или Berliet ? И в какво състояние е ?

Ами мисля,че писах,че е рено,за състоянието малко е шумен,но иначе върви добре,и вратите малку му се развалиха (то се вижда де   ).Като цяло за сега супер.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 04.06.2008, 21:08:18
Малко снимки от днес  Успях да хвана на чолаците МБ О405Н със новите реклами на КЕН по 18
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 05.06.2008, 22:16:42
малко снимки от днес и оплакване от шофьор на "Грация" по 20   сутринта така ме опуши че направо ми се прииска да сляза, понеже бах на първата седалка точно зад шофера и когато пуши дима идва право там   не знам номера на автобуса, но е О405 и отпред има табелка САШО, ако някои го знае... 306 е постегнат и отпред май му е ударена една боя   ии сори за качеството ама 90% от снимките са със зуум а също така 90% са през мръсни стъкла на сутрешна 20-ка  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.06.2008, 22:18:33
Така ето една фотосесия от последните няколко дни,ето инфо за таблата в Пловдив,на 37 линия табелите са талашитени със лепени цифри и букви,а ел.табелите,ги правят с магнитчета,не знам точно как,но така ми казаха,ще видите бригадирското 37,и сетрата 83-32 със реклама на КЕН макар,че тя трабваше да носи новия "Fresh",а 77-46, когато и сложат двигателя,место КЕН ще носи фреша.Една маршутка по линия 19 със реклама на леко,и едни май познат автобус,по линията Дортмунт-Варна,на метан станцията кадето зареждаме имат почивка,и аз го снимах. И накрая най-лесно правената рекала на "Монбат",автобуса беше син,и само му лепнаха снимки на акомулаторите.Плюс БМЦ "Английско" производство според шофера,или демек абитуриента на ДАП.А забравих 51-42 Сетра С 300 НЦ (санито) резерва,и 50-27 подменяща.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 06.06.2008, 22:12:03
ето три снимки от днес
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.06.2008, 23:04:47
Един въпрос какво прави тая 1 там тя не трябвали да е в коматево на последна,ето снимки от мен интериор на нов ман имат 33 седящи и 63 правостоящи места и 0 инвалидни,и един красавец по 29.И МАН с монбат.За любителите на ЖП-то,ето и страния О 405 Г от мобилето,по линията Белащица-Браниполе-Пловдив,което ме навежда на мисълта,че са го купили "Родопи Авто" ООД,тъй като те подържат тази линия.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 09.06.2008, 18:05:17
Quote from: lud_pi4
Един въпрос какво прави тая 1 там тя не трябвали да е в коматево на последна,ето снимки от мен интериор на нов ман имат 33 седящи и 63 правостоящи места и 0 инвалидни,и един красавец по 29.И МАН с монбат.За любителите на ЖП-то,ето и страния О 405 ГН от мобилето,по линията Белащица-Браниполе-Пловдив,което ме навежда на мисълта,че са го купили "Родопи Авто" ООД,тъй като те подържат тази линия.
Каросерията е швейцарска, затова изглежда по-странно.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.06.2008, 21:16:45
Ето снимки от новооткрията бул."Източен",всички пешеходни пътеки и надписи по платно са от новия тип,гумирани и залепени,пропуснах да снимам само знака за ограничение 30КМ.И една Бова по линията Русе-Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.06.2008, 15:52:39
Вижте какво имаше по циганската линия 26 днес,KMC (Каруца мотор къмпани)
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=260995 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=260995)
Предполагам кои,са тези двама,единствените които ги правят тези губещи курсове,доктора и Дошков,а тоя Славчо не мои си намери място,защитава дошков,пък опрощава наказания на Батаклията,мазало.        
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 10.06.2008, 18:04:48
една "дъждовна" Сетра по 29, малко от спирката пред гимназиите и опит да снимам новата реклама на Галеро на Чолаците, но на Доктора автобусите не са от наи-чистите.Вижда се и рекламата на КЕН още веднъж и едно сутрешно "KMC" по 19, а също и един интересен протест пак при "Грация"...  

отговор за lud_pi4 - там спират 1-ците преди да тръгнат към Коматево... странно, но факт.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.06.2008, 17:31:12
Ето и моите опити за снимане на МАН по 99 с "ГАЛЕРО"
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 12.06.2008, 16:55:04
[!--quoteo(post=0:date=:name=Plovdiv24)--][div class=\'quotetop\']Цитат(Plovdiv24)[div class=\'quotemain\'][!--quotec--]Предстои подмяна и възстановяване на цялата контактна мрежа на тролеите в града, това реши общинският съвет на сесия днес. Освен това, заместник-кметът Димитър Цветков ще подготви цялостна стратегия за развитие на тролейния, както и на автобусния транспорт за периода 2008-2023 година. Стратегията вече се подготвя, тя предвижда до края на годината всички автобуси по градските линии да са по екологичните стандарти Евро 3 и Евро 4, каза Цветков. Със същото си решение местният парламент определи тролейбусния транспорт като приоритет в развитието на града.[/quote]
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.06.2008, 18:16:24
Предвижда се,но се съмнявам,че мера,доктора или дапа,ще могат да си го позволят,чувам слухове за 20 метанки,за линии 4,12 до края на годината,ма ще видим,говори се сега за Ивеко,ето няколко снимчици от днес.Днес сравних  КМЦ и наще манове,може да са ръждясали,но специално за стълбите са много по удобни,на мановете са по полегати и ниски,отколкто на КМЦ-та,и мановете са много по бързи,и маневрени от тях,а 57-39 роди момченце,изтекаха му водите,      
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 12.06.2008, 22:48:44
е как да сравним тракащо "КМЦ" с Ман Лайън'с Класик, невъзможно ... особено ако е нисък.Ето и "малко" от моите опити да се правя на фотограф от вчера и днес  Малко от "хубавата" мрежа в Пловдив на колелото на Южен както и един от военните Чавдари , 343 и 289 по 3, малко "КМЦ" новата реклама на МатСтар по 18, интериор от МАН по 20, табела от едно от Ситаротата на чолаците и едно мое произведение на изкуството   ,една отворена врата по 20 в голямата жега, както и старата спирка на колелото на южен, вече занемарена.

само аз ли не го виждам това със Мрежата на тролеите ... тя общината не си мърда пръста спирките да оправи пък за ККМ , о боже и едно силно а дано !!!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.06.2008, 02:39:03
06-52 Преди яката буря и градушката,вижте само небето,чак е позеленяло  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.06.2008, 09:29:41
Една фотосесия на 18-12+"Баузентрум" по 26,"Баумакс" по 29 и "БНР" по 26+"Делта Босс" по 21
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=262451 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=262451)  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 16.06.2008, 19:16:44
забелязан е камион за поправка на контактната мрежа на тролеибусите да се връща от ул.Васил Левски (Карловско шосе) от последна спирка на 25 ... а дано
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 16.06.2008, 22:36:21
Quote from: Unreal
забелязан е камион за поправка на контактната мрежа на тролеибусите да се връща от ул.Васил Левски (Карловско шосе) от последна спирка на 25 ... а дано

Може камиона да е бил в сервиз .Ето малко снимчици от днес,"Тодор колев" със новото си крило,след удара от 288,13-71 със "Армеец","Галерото" отново,изключваща се 6-ца,"Ролпласт","Бриколаж" по 26
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.06.2008, 12:36:45
Повдив без тролей        http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=262970 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=262970)
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 17.06.2008, 13:52:18
Явно темата "нови тролейбуси" е много голяма лъжица за нашите общини. Навсякъде нещата с купуването на тролеи се провалят.


Недоумение в мен буди и следното твърдение:
Quote
„Градски транспорт” вече дължи 13 милиона на купувача си за неплатени лизингови вноски на рейсовете.

Излиза че приватизаторът "Транс сити" като че ли няма никакви задължения към транспорта.
Да неговорим че 13 млн са твърде висока сума.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 17.06.2008, 15:40:39
Quote from: LG_
Явно темата "нови тролейбуси" е много голяма лъжица за нашите общини. Навсякъде нещата с купуването на тролеи се провалят.


Недоумение в мен буди и следното твърдение:


Излиза че приватизаторът "Транс сити" като че ли няма никакви задължения към транспорта.
Да неговорим че 13 млн са твърде висока сума.


Причината поради която Батаклиев "отложи" доставката е, че ПОАП отказа да признае автобусите като инвестиция.Ясно е ,че ако купи тролейбуси и с тях ще стане така.

http://news.plovdiv24.com/47551.html (http://news.plovdiv24.com/47551.html)

Много ме съмнява кметът да остави нещата така.Най-вероятно след срещата му с Батаклиев или
ще се стигне до някакво споразумение или ще се развали договорът.В случай на второто,Хеброс Бус да се готви за преговори с MAN(мисля че още първоначалната идея беше MAN да доставят тролейбусите).
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.06.2008, 23:52:32
Quote from: Beer
Причината поради която Батаклиев "отложи" доставката е, че ПОАП отказа да признае автобусите като инвестиция.Ясно е ,че ако купи тролейбуси и с тях ще стане така.

http://news.plovdiv24.com/47551.html (http://news.plovdiv24.com/47551.html)

Много ме съмнява кметът да остави нещата така.Най-вероятно след срещата му с Батаклиев или
ще се стигне до някакво споразумение или ще се развали договорът.В случай на второто,Хеброс Бус да се готви за преговори с MAN(мисля че още първоначалната идея беше MAN да доставят тролейбусите).

Ами ако и тролейте ги земе на лизинг,и ги пише на г..а на "Градски Транспорт" естесено,че ще стане така,защо реши,че точно "ХБ" трябва да се готви за преговори,нали Главчо преговаряше с кметицата на Милан      ,ето снимки от днес,Икрус 280 на централна гара,сори,че така се получи,ма беше в час пик и в реиса беше ад,баумакс върху 17-33,и 12-59  със инв.номера,и златно фолио на фаровете.Икаруса беше със табела служебен,един от механиците ми каза,че бил за Садаво.И КМЦ със бус пак.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 18.06.2008, 14:17:16
Милан е отбора града се казва Милано... Не мога да разбера каква е тази сага с тролеите, очевидно се въртят някакви игри само и само да няма тролеибуси в Пловдив   ама наистина ще е най-добре ако някой частник ще купува тролеи това да е ХБ по очевидни причини
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 18.06.2008, 23:18:26
Снимки от днес  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 18.06.2008, 23:35:57
и от мен малко , макар и не от днес
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 20.06.2008, 18:33:08
[!--quoteo(post=0:date=:name=Plovdiv24.com)--][div class=\'quotetop\']Цитат(Plovdiv24.com)[div class=\'quotemain\'][!--quotec--]Въвеждане на система за електронно таксуване в градския транспорт ще гласуват съветниците на сесия на 26 юни. Предложението е на кмета Славчо Атанасов. То е внесено след като заместник кмета Димитър Цветков посети Истанбул и огледа тамошната система за таксуване. Тя е на фирма CANOVATE и според Димитър Цветков е приложима и в Пловдив. Тя може да бъде използвана едновременно за градския транспорт и за таскуване на паркоместа. Системата за електронни билети за градски транспорт ще бъде платена от общината с пари от бюджета за 2009 година, а устройствата ще бъдат давани под наем на транспортните фирми, става ясно от предложението, което местния парламент ще гласува следващата седмица. Предстои да се уточни как ще бъде избран доставчика на системата.[/quote]

Аз пък предлагам да открият Америка,че до сега никой не се е сетил....повечето кондуктори трябва да бъдат пренанзачени като контролъори.Писна ми от миризливи чернилки без билет,че и нагли отгоре на всичко и спорят с кондуктора!Контрола минава 1-път на 50 пътувания средно.Меритранс няма контрола изобщо.

По линия 10 най-после има нископодови машини.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 20.06.2008, 20:15:44
Quote from: Beer
Аз пък предлагам да открият Америка,че до сега никой не се е сетил....повечето кондуктори трябва да бъдат пренанзачени като контролъори.Писна ми от миризливи чернилки без билет,че и нагли отгоре на всичко и спорят с кондуктора!Контрола минава 1-път на 50 пътувания средно.Меритранс няма контрола изобщо.

По линия 10 най-после има нископодови машини.

и при Грация няма ... или ако трябва да съм точен - има, но за съжаление като се качи проверява точно 2-ма след което пише половин час на някакъв лист, приказва си 1-2 спирки с шофера и си излиза ...

нещо, което може да ви се стори интересно  ,новия автобус на Спортното  Isuzu Turquoise (май така се пише)  , както и малка фотосесия на интериор от ниско "КМЦ" странно е, че някой стъкла са с година 2008, а други 2007, наблюдавал съм го много пъти вече и не е само едно или две стъкла, да кажеш, чеса счупени ... просто са така.Волвата са пломбирани ! Пломби на резервоарите има и обещавам да ги снимам, само дето вчера един шофер щеше да ме набие, защото се опитах да снимам капачето на резервоара   приканвам и lud_pi4 да се поогледа  

http://www.youtube.com/watch?v=CRbdS7036Lo (http://www.youtube.com/watch?v=CRbdS7036Lo)
http://www.youtube.com/watch?v=2ILyIycNRGE (http://www.youtube.com/watch?v=2ILyIycNRGE)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 20.06.2008, 22:49:51
Аз до колкото чух в Турция автобусите са с кондуктори,като наще манове по 37,самоче,не с кабинка,а с масичка,и стоят,и всички минават от там да се таксуват. За пломбите,да имат,най накрай и те имат,ся остана мера и грация да сложат,и всичко ще е 6.Ето няколко снимки от мен,това IVECO IRISBUS AROW го виждам секи ден,но не знам на коя фирма е,дори и табела няма от пред,да знам дали е превоз или по някоя линия,само знам,че е купено и е с Пловдивски номер,ако съдя по регистрацията май е на "Хеброс Бус",вижда се и удареното 20,не си личи много,че е удряно,и маската е сменяна,освен по таблото от пред,което е по малко от на другите манове,  Батаклията не може да си плаща сота,и си го рекламира по автобусите    ,новия Вебер по 99 и "Алати" по 222 чака за зареждане.
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 21.06.2008, 01:42:10
Тези (http://www.youtube.com/watch?v=CRbdS7036Lo) видеота (http://www.youtube.com/watch?v=CRbdS7036Lo) ми дават желание да се повозя на BMC, автобусът ми изглежда симпатичен.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 21.06.2008, 02:41:14
Unreal,какво имаш предвид,че STOP бутоните на работят в BMC-то? Не съм попадъл на неработещ STOP бутон от доста време(отново Меритранс е изключение).
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 22.06.2008, 17:25:22
Quote from: Beer
Unreal,какво имаш предвид,че STOP бутоните на работят в BMC-то? Не съм попадъл на неработещ STOP бутон от доста време(отново Меритранс е изключение).

Аз ще ти обясня,просто са искоремни от шоферите,за да не ги натискат през 2 секунди наглите хора,и да свети постояно таблото,и от горе таблото,дори и в "ХБ" ги изкормиха вече,особено на 4,на Ситаротата,ето няколко снимки от мен 06-52и 06-78 един О 405 с не работеща врата,и едно "Старо Волво" по 26,и един надървен NEOPLAN по 15.

[attachment=6880:DSC02377.JPG] -въобще не е опушен нали   .
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.06.2008, 20:49:03
Quote from: jonckheere
Тези (http://www.youtube.com/watch?v=CRbdS7036Lo) видеота (http://www.youtube.com/watch?v=CRbdS7036Lo) ми дават желание да се повозя на BMC, автобусът ми изглежда симпатичен.

Радвам се, че са ти харесали  и пак моята любов - Isuzu-то на Спортното   събота и неделя беше до София.По едно време на магистралата като светнаха половината лампи на таблото и цялата електроника започна да прави каквото си иска.И най - интересното беше, че изведнъж се оправи.Той шофера ходи до Люлин да търси сервиза ама оттам казали, че било наред автобусчето ...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.06.2008, 22:27:59
29-84 най накрая излена от сервиза,чисто бял,като новичък,тАка изглежда много по добре нали    
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.06.2008, 14:51:50
Пломбатаааа       и двигателчето на О405N на Мерата ... на "Грация не им работят СТОП бутоните, а също така и вратите      (81-43 мисля че беше, днес сутринта в 7:50 по 20)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.06.2008, 16:40:08
Считано от 1 юли 2008 за срок от 2 или 2 и половина месеца,се спират разспокъсаните коли от 12-та линия,най вероятно и 29,както и 8/37,това се налага заради отпускарския сезон,тъй като няма толкова голям наплив вече,и работещите искат почивка,разсписанията стават както следва 12:-10 коли на 7-8 мин,29:-10 коли на 10 мин,37:-9 коли на 12 мин    
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.06.2008, 16:47:47
2 снимчици от мен
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.06.2008, 17:21:12
Има доста противоречия по тази тема, много хора са ЗА други ПРОТИВ.Тук може да гласувете и да се обосневете защо
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.06.2008, 17:37:14
Малко пресни новини,от 1 юли се махат със сигурност 2 разспокъсани на 12 и 29,4-то 37:,2,8или 9 4-ка за друго не знам,само знам,че кмета е предложил да се съкрътят със 20% сяка линия,което означава,че 12-та линия както е с 12 коли,ще махнат 4 не 2,но за сега това се обжалва от часниците,ето снимки,мързи да ви ги описвам за това на кратко,малко нови извънградски Сетри,интериора на 03-54,по гадната двуетажка,със голям джам посредата горе,и малко покриви и ел.табели,и празния гараж на дапа,дочух,че мановете на Батака ще ги режат в белканто.      А,бях до сервиза и там видях,един МАН НЛ 202 от Автогруп,явно за части,една Бова като тази [attachment=6916:DSC02387.JPG] също за части явно,един О 305 Г без джамове и врати,мана също беше без врати,имаше и една сетра,също за части извънградска,и 02-25
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 26.06.2008, 17:53:45
 

Ъ? Кой нормален човек,поназнайвайки и малко от транспорт ще е против?
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 26.06.2008, 18:52:06
Бялото Конекто на Хеброс ли е и за крайградски линии ли го ползват  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.06.2008, 19:13:54
Quote from: difian
Бялото Конекто на Хеброс ли е и за крайградски линии ли го ползват  

Да по линиите Пловдив-Марково,Пловдив-Куклен,возят и "Либхер","Сокотаб" с него,и специализирани превози,съжлявам,че не го  хванах цялото,но го видях в посления момент,и успях да му снимам само предника.
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 26.06.2008, 19:18:17
Незнам дали е на Хеброс Бус ама веднъж се возих на такова и е егати кочината-да им имам и туристическият автобус-вътре седалките са много нагъчкани, няма подлакътници, самите седалки дори не се настройват и са твърди, при някои от прозорците има някви тръби така сложени, че да пречат максимално, най-отзад са 4 седалки разположени в една редица, а 5-тата завряна по-напред, така че да пречи максимално на задната врата. Отделно са нагъчкани почти 60 места, докато при Чавдар 11М 4 например, горе-долу със същите габарити има 43-45 места-много по-широки и удобни седалки. Чавдара е с класи над това Конекто според мен.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.06.2008, 19:30:37
Не е много голяма,понеже я свалих от саит на "ХБ",но ето снимка на салона.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.06.2008, 19:35:12
аз пък лично много го харесвам Конектото.Возил съм се и ми се стори, че е приятен автобус и не съм съгласен с Иво, че седалките са твърди ... ама това си е мое мнение де, повечето хора предпочитат по-меки седалки  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.06.2008, 19:38:20
Quote from: Beer


Ъ? Кой нормален човек,поназнайвайки и малко от транспорт ще е против?

Оооо повярвай ми страшно много са и то все се чуват разни от рода на "Тролейте са много бавни" или "Те са големи кочини" и не знам си какво още ... Само че на такива бих им показал един селски среден пръст, защото в някои случаи тролея е по-бърз от автобуса и са кочини единствено в БГ ... и дано ако има нови да не са !
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 26.06.2008, 19:50:11
Quote from: Unreal
Оооо повярвай ми страшно много са и то все се чуват разни от рода на "Тролейте са много бавни" или "Те са големи кочини" и не знам си какво още ... Само че на такива бих им показал един селски среден пръст, защото в някои случаи тролея е по-бърз от автобуса и са кочини единствено в БГ ... и дано ако има нови да не са !


  .Не обръщай внимание на 13-годишни пишлемета,виждали само ЗиУ през живота си.Еквивалентно би било цял живот да ядеш само развалена храна и да заключиш: "Всичката храна на света е лоша;не трябва да се яде." ,което очевидно е глупост.
 
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 26.06.2008, 22:54:29
Винаги съм ЗА тролейбусният транспорт, без значение за кой град става въпрос.
Title: Re: Пловдив
Post by: H0lyGanGs7eR on 26.06.2008, 23:36:21
Tony , Абсолютно несъгласен съм с теб!!!!!!! Аз съм категорично против тролейбусен транспорт в Мелник!!!!!!!  
Title: Re: Пловдив
Post by: Marti on 26.06.2008, 23:46:07
Quote from: Tony
Винаги съм ЗА тролейбусният транспорт, без значение за кой град става въпрос.
Аз също съм за Тролейбусния транспорт би било някой малЪк или голям град
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 26.06.2008, 23:56:09
Аз съм на мнение, че тролейбусният транспорт е като домашните любимци - всички искат да си го имат, ама се оказва, че иска много парички за грижи. Така че от една страна съм против, защото най-вероятно ще бъде стопанисван също толкова зле, колкото и сега, от друга не мога да отрека предимствата на това, че е екологичен, ако ще и най-голямата руска или румънска катафалка. Затова избирам третата опция, която авторът на темата е забравил да въведе - и да, и не или въздържам се.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 27.06.2008, 13:58:36
Quote from: Ivo
Незнам дали е на Хеброс Бус ама веднъж се возих на такова и е егати кочината-да им имам и туристическият автобус-вътре седалките са много нагъчкани, няма подлакътници, самите седалки дори не се настройват и са твърди, при някои от прозорците има някви тръби така сложени, че да пречат максимално, най-отзад са 4 седалки разположени в една редица, а 5-тата завряна по-напред, така че да пречи максимално на задната врата. Отделно са нагъчкани почти 60 места, докато при Чавдар 11М 4 например, горе-долу със същите габарити има 43-45 места-много по-широки и удобни седалки. Чавдара е с класи над това Конекто според мен.
Да си имаме уважението, но за пореден път объркваш понятията- какво общо има този автобус с туристическия клас  Както разбра от Луд пич, се използва за ведомствен транспорт и крайградски линии до близките селища.Не знам колко време си пътувал с него, та да ти останат такива впечатления и да си се измъчил толкова.Този автобус е позициониран в нишата между градските и междуградските, а чак след междуградските идва класа на туристическите автобуси, където можеш да си разпъваш седалката и като легл персон и половина.Но за целите на модела и точно идеален, съвременен автобус.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 27.06.2008, 19:46:49
освинили са учебната Шкода   днес снимах още и една реклама на сокове Фреш по 21, но не успях да хвана новата реклама на сладоледи Нирвана пак по 21, една сетричка на Родопи Авто (шофьора като видя, че го снимам малко намали и бипна   ), задницата на Икарус 280 изоставен в близост до гаража на Автогруп, един МАН на Стрела ама съм го хванал много отдалече, два Лайънс Класик по 37, една от двуетажките по 29, Шкода 14ТР и едно "КМЦ"  

сорри, че някои снимки не са много хубави ама трябваше да действам доста бързо, а и на паважа доста тресеше
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 27.06.2008, 19:57:02
Quote from: Bus_lover
[font= \"Courier New\"]Аз съм на мнение, че тролейбусният транспорт е като домашните любимци - всички искат да си го имат, ама се оказва, че иска много парички за грижи. Така че от една страна съм против, защото най-вероятно ще бъде стопанисван също толкова зле, колкото и сега, от друга не мога да отрека предимствата на това, че е екологичен, ако ще и най-голямата руска или румънска катафалка. Затова избирам третата опция, която авторът на темата е забравил да въведе - и да, и не или въздържам се.[/font]

наистина забравих да я въведа, простете за което.Аболютно съм съгласен с BusLover заради факта, че от ДАП-а са доказали, че могат да освинват машините за отрицателно кратко време, но не искам да ни донесат руски или румънски катафалки - не благодаря опарихме се вече
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 27.06.2008, 20:12:21
Quote from: Unreal
румънски катафалки

Че те даже румънците минават на Skoda.....нови (е в повечето случай;среща се и тук там рециклиран тролейбус,други марки).Ама спокойно,ние както винаги сме на дъното,нищо неможе да ме учуди.

Ето:
http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html (http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html)
Разгледай им машините.Не че няма боклуци но имат и добри машини.
Та по темата- както се вижда, никой от форума не е гласувал против(сега някой ще си направи шега и ще гласува против).
 
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 27.06.2008, 20:52:59
Quote from: Beer
Че те даже румънците минават на Skoda.....нови (е в повечето случай;среща се и тук там рециклиран тролейбус,други марки).Ама спокойно,ние както винаги сме на дъното,нищо неможе да ме учуди.

Ето:
http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html (http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html)
Разгледай им машините.Не че няма боклуци но имат и добри машини.
Та по темата- както се вижда, никой от форума не е гласувал против(сега някой ще си направи шега и ще гласува против).
 

е не знам ама за мен лично Ikarus 415T си е не катафалка ами направо морга, а да не говорим за ROCAR 412 дето единственото му хубаво е, че е нисък.Също за DAC-овете вече казах, но май нямам право да се обаждам тъй като ние и това нямаме( или по-точно имахме, но затрихме   ) ноо от друга страна вече задължително ще посетя Patra Neamt, не за друго ами имат РЕНО             и, да Beer, прав си , че имат доста боклук, но общо взето са на едно прилично ниво според мен.

Ако искаш да видиш някой, който е против тролейбусите можеш да пишеш на Lud_pi4  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.06.2008, 19:56:42
Ето снимчици от мен,за съжаление като снимах крайградския МАН,тъпата 19 маршутка ми се испречи на погледа      ФОКС по 26,новите придобивки на 06-52,табелката и отворени капаци от зад,една боклукчиика,и едно от травеготата на "Ентуртранс",абе колега фреша е по 19,на 21 няма фреш,фреш са само в 3-та автоколона  В петък 06-78 беше разспокъсано,и тъкмо се беше върнал от покриване на 4-ката,за съжаление малко се е размазал  
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 29.06.2008, 03:08:16
Аз лично съм ЗА тролейбусния транспорт, НО ПРИ УСЛОВИЕ че не вземат стари таратайки отпреди 40 години както онези в Бургас, Русе или пък 9TR, да не са като разрухите дето имахме досега, а да вземат някакви нови и хубави модерни, ако ще пък да са германски втора употреба, но да са красиви или поне готени. Знам че съществуват готени тролейбуси. На тролейбуса си му остава важното предимство, че е екологичен.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 29.06.2008, 11:23:49
Че какво им има на вехтите швейцарци? Аз лично мисля, че в нашите условия биха се справили по-добре от някой Соларис, който би бил освинен за една година. Ако не бяха дървените седалки, щях да ги обявя за перфектни. Но за Шкода 9Тр съм съгласен - чехите не правят такива чудовища като швейцарците. Немски тролеи пък напоследък все по-малко се произвеждат главно заради тоталното нежелание на операторите в Германия да поддържат такъв ГТ. Тъй де - на запад метанът му е майката.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 29.06.2008, 12:14:49
Quote from: jonckheere
Аз лично съм ЗА тролейбусния транспорт, НО ПРИ УСЛОВИЕ че не вземат стари таратайки отпреди 40 години както онези в Бургас, Русе или пък 9TR, да не са като разрухите дето имахме досега, а да вземат някакви нови и хубави модерни, ако ще пък да са германски втора употреба, но да са красиви или поне готени. Знам че съществуват готени тролейбуси. На тролейбуса си му остава важното предимство, че е екологичен.
Готен какво е, защото аз пък съм сигурен, че такава дума не съществува  
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 29.06.2008, 16:57:56
Quote from: Bus_lover
Тъй де - на запад метанът му е майката.

Трамвая му е майката.Тролейбуси може да нямат много,но трамваи бол.И чесно казано и аз ги предпочитам..но темата не е за това.
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 29.06.2008, 18:26:56
Quote from: difian
Готен какво е, защото аз пък съм сигурен, че такава дума не съществува  
Исках да кажа такъв дето има вид, както например автобусчетата на сигнатурата ми, Citaroто, и дето да вози приятно.
Title: Re: Пловдив
Post by: eugenio on 29.06.2008, 20:13:46
Доколкото знам в Пловдив е останала в експлоатация само основната тролейбусна линия No 3, която свързва северната с южната част на града през центъра. Според мен е лесно да се закриват тролейбусни линии, но когато се стигне до мисълта за тяхното възстановяване, ще е почти невъзможно да се направи, защото ще са необходими огромно капиталовложения за нови тролейбуси и с ремонта на контактната мрежа в случая с Пловдив. В Стара Загора възстановиха една тролейбусна линия и разкриха нова само с изграждане на стрелка на едно от кръстовищатата в града преди няколко години. И това положение беше от както бе изградена контактната мрежа, която може да се каже, че е в много добро състояние. :-)
Title: Re: Пловдив
Post by: Knoxville on 29.06.2008, 21:12:53
Днес бях в Пловдив и нося малко снимчици



направи ми впечатление, че не видях нито един съчленен автобус  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.06.2008, 22:24:08
ХА,ХА 2и3 -та снимки са правени малко след като съм минал аз от там,брао хванал си 22 в празнично,което се случва веднъж на година,понеже са на 1 час празнично    Ами ако беше минал по 29 или 6 -та линия,щеше да видиш съчленен автобус ,поне повечето вече са с 3 врати. Ето снимки от мен новия блик по 99,които е супер смешен навсякъде бяло,само от ляво е зелен,98-06 се беше развалил тъкмо щяха да го дърпат,ма тои зе,че запали,две расъблечени красавици 27-75 и 89-21,като втората е с бившата си реклама на "Милка" и "Фитнес",и един развален двуетажен Неоплан,охлаждане на радиатора на 06-52,едно КМЦ по 11,и моита лубимка Темса DIAMONT    днес понеже нямаше много хора спирахме под надлеза на "Карловска",супер хлад е там  
Title: Re: Пловдив
Post by: Ivo on 30.06.2008, 19:19:47
Твърдо ЗА, тролейбусният транспорт трябва да се развива!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.06.2008, 22:28:59
Quote from: Unreal
Каква Темса бе човек говорех ти за Двуетажния Неоплан (разваления)   Спомням си, че имаше такъв на пътя Пловдив-Карлово ама не успях да видя дали е на "Хеброс"

Не е бил този,и тои е към "ЮГ",по често върви за София.Снимчици от днес още 2 нови блика,на бригадирското 37 и на една 6-ца която беше на 99,мотора на КМЦ,ама как бяха загряли само   ,и някои знаели,защо са тези дупки по уплатненията,4 на брои,от двата края на всеки джам  
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 01.07.2008, 11:21:29
Quote from: eugenio
ще е почти невъзможно

ще е абсолютно невъзможно с оглед на управата    

така де те автобусите не могат да оправят ами какво да очакваме от тролеите  
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.07.2008, 22:00:24
"Хеброс Бус" вече разнася студена газирана минерална вода на шоферите и кондукторите си,на последна на "Смирненски",към 14 часа,демек за 2-те смени,и за тези които са цял ден,на "Смирненски" се носи на линии: 12,15,29,37,на обръщалото на "П-У" се носи на 4,222,а на обръщалото на "Рогошките гробища",на линия 7.Ето новия Блик на 37 и някоя друга снимка.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.07.2008, 21:55:56
Снимчици от днес,неска на Бул."Руски" забелязах един  О 405Н,като тези в Бургас,но беше със времена регистрация,със ония червените правоъгълните,
[attachment=7139:DSC02576.JPG] - не знам защо,но този МАН на "Мера" е малко по различен и ми направи впечатление,че 2-ра врата е изнесена малко по назад,и се получава,че от пред има 3 големи джама,а от зад 2 големи и един малък,а другите са от пред с два големи,и една половинка,и от зад с два големи,и две половинки.
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 02.07.2008, 22:05:53
Quote from: lud_pi4
не знам защо,но този МАН на "Мера" е малко по различен и ми направи впечатление,че 2-ра врата е изнесена малко по назад,и се получава,че от пред има 3 големи джама,а от зад 2 големи и един малък,а другите са от пред с два големи,и една половинка,и от зад с два големи,и две половинки.
Двувратите МАНове (НЛ 202) са малко по-различни от двувратите Мерцедеси (О405Н). При МАН между 1ва и 2ра врата има 3 цели прозореца, а назад - 2 цели и 1 малък. При Мерцедес - 2 врата е половин прозорец напред. Няма нищо особено при този МАН.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 02.07.2008, 23:56:38
айде и от мен малко. Мерата бяха пуснали един от мерцедесите, дето попринцип са по 16, по 44-та, поради явна липса на пътници,на същия булевард (много се извинявам, но не му знам името - там се движат 9,18,29,44,134 и става въпрос за булеварда пред стадион Лаута) та на същия този булевард са махнали половината жици, и явно не става въпрос за кражба, тъй катоса махнали и другите части от ККМ-то.На снимката по-долу ако се вгледате (мнооого съсредоточено) ще забележите, че жицата е само 1.Попаднаха ми още и 2 Волва по 10-та, както и един меко казано "гнусен" О405 на неизвестна фирма.Беше с табелка Специализиран превоз, ама според мен с него са карали крави или най-малкото овце, (отново се извинявам, този път че не съм го снимал повече от веднъж) тъй като вътре беше адска кочина, а да не говорим, че боята беше олюпена, а седалките ми се сториха в окаяно състояние.Мернах също и един тролей в далечината, само дето не мога да се сетя за номера, който май е 290 ...

Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 03.07.2008, 03:54:27
Quote from: Unreal
Беше с табелка Специализиран превоз
Какво означава ако на автобуса пише на табелка Специализиран превоз ? Срещал съм такова нещо но не съм могъл да разбера какво означава.

Quote from: Unreal
Мернах също и един тролей в далечината, само дето не мога да се сетя за номера, който май е 290 ...
Точно 290 е
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 03.07.2008, 09:46:41
Quote from: jonckheere
Какво означава ако на автобуса пише на табелка Специализиран превоз ? Срещал съм такова нещо но не съм могъл да разбера какво означава.
По закон междуградските и градските линии за превоз на пътници подлежат на лицензация, както и фирмите, извършващи превози по тях.Специални категории са "Специализиран превоз" и "Случаен превоз"- първото се отнася за превоз на пътници по маршрутни линии, за превоз на работници от дадено предприятие, фирма.Разликата с обикновните маршрути на ГТ е, че не е общодостъпна, а е специализирана за работници и т.н."Случайния превоз" се използва при екскурзионни пътувания, инцидентно еднократно пътуване, като пак трябва да има фиксиран маршрут, но идеята е, че това не е редовен маршрут на пътуване.

Не претендирам да съм 100% точен и за спрвка можеш да погледнеш закона за автомобилните превози.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.07.2008, 21:58:25
Quote from: Tony
Двувратите МАНове (НЛ 202) са малко по-различни от двувратите Мерцедеси (О405Н). При МАН между 1ва и 2ра врата има 3 цели прозореца, а назад - 2 цели и 1 малък. При Мерцедес - 2 врата е половин прозорец напред. Няма нищо особено при този МАН.

Аз говоря за другите НЛ 202,че е по различен от тях,не от О 405Н,ето няколко снимки от мен.
[attachment=7161:DSC02578.JPG]-на това Волво му е сменян посления джам няма отваряеми стъкла.  

Ето две снимки за сравнение.На МАН-те
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 04.07.2008, 00:02:37
ето малко и от мен.Днес снимките мога с една дума да ги нарека -разходка с 1-ца   Имаме от всичко - 288, маршрутка с реклама Домко, новата реклама на Mauer по 7-ма,едно волво Б9, "цеувката" по 15 (мойта любов   ),едно КМЦ, О405 по 4-та,някои от мановете на Грация и за почитателите на ККМ - малко от ККМ-то на улица Васил Левски
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 04.07.2008, 12:39:43
Quote from: Unreal
,на същия булевард (много се извинявам, но не му знам името - там се движат 9,18,29,44,134 и става въпрос за булеварда пред стадион Лаута) та на същия този булевард са махнали половината жици, и явно не става въпрос за кражба, тъй катоса махнали и другите части от ККМ-то.На снимката по-долу ако се вгледате (мнооого съсредоточено) ще забележите, че жицата е само 1.

Учебната шкода е преместена на булевард Освобождение,където и е мястото.Там където си забелязал липса на части по мрежата (бул. Санкт Петербург) Елкелком МИСЛЯ ,че правеха ремонт на подземната мрежа.Тролейбус 3 е със сменем маршрут-през ул. Скопие и ул. Пере Тошев поради ремонт по бул. Никола Вапцаров.Под "улица Васил Априлов" предполагам имаш предвид Карловски Надлез,там мрежата липсва само по самия мост,след това отново си е на мястото.Причината поради която я няма се назовава под името чомаков, и е единствената,заради която линия 25 в момента е автобусна.До колкото знам, мрежата е демонтирана от фирма от друг град,защото никой от ГТ Пловдив не е пожелал да върви по селският акъл на чомаков и да си загуби хлябът,като подменя тролейбусна линия с автобусна.Ако всичко върви нормално до края на годината отново ще се движат тролейбуси по тази линия.
Тролейбусната мрежа по бул. Източен между бул. Мария Луиза и 6-ти септемрви е минала през "лек" ремонт,вече не е толкова провиснала.

Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 04.07.2008, 17:53:13
Quote from: Beer
предполагам имаш предвид Карловски Надлез,там мрежата липсва само по самия мост,след това отново си е на мястото.Причината поради която я няма се назовава под името чомаков, и е единствената,заради която линия 25 в момента е автобусна.

точно този надлез, само че с ч поправка - тя мрежата, ок, на мястото си е, но в това състояние е по-добре изобщо да я няма.Ако там има 3 метра, в които жиците не са провиснали, усукани или намачкани аз си режа главата !А далаверите на Чомаков ги знаем, нали точно той изпра на Гърневски парите като купи Волвата.Точно както Батаклиев сега си изпра парите с БМЦ.Проект за въстановяване на мрежата по надлеза има, но както всички виждаме той май никога няма да се осъществи.

Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.07.2008, 09:03:02
И аз да се разспиша с новия RED LINE  на 7-та,само PIPE LIFE не мога да хвана,но нищо,а на целувките,понеже и 2-те са на линия,как яко им дънат климатиците,за жалост има само над шофера,на главата.



Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 07.07.2008, 14:45:52
Класираха проектите за гарата в Пловдив
07 юли 2008 / БТА
Комисия класира и представи седемте проекта, които участват в конкурса за реконструкция и модернизация на централната железопътна гара в Пловдив.
Това съобщи председателят на комисията арх. Хубена Салджиева. Първите пет проекта бяха представени в присъствието на министъра на транспорта Петър Мутафчиев, на представители на националната компания "Железопътна инфраструктура", на депутати и членове на колегията на архитектите в Пловдив.
С най-много точки - 81,7, от 100 възможни, на първо място е класирана фирмата "Аркон-А" - Пловдив, която получава и награда от 25 хиляди лева. На второ място и награда от 15 хиляди лева е проектът на арх. Веселин Дончев от София. На "почетното" трето място комисията е класирала проекта на арх. Александър Шинилов, който ще получи 10 хиляди лева.
Следващата стъпка е извършването на техническа и инвестиционна оценка, уточниха от комисията. Предстои и "изчистване" на терените по отношение на собствеността на имотите и изготвянето на Подробен устройствен план на Пловдив. Арх. Салджиева припомни, че това е третият конкурс, след като първите два се провалиха поради малкото кандидати.
По думите й този път са купени 11 комплекта документи, като са подадени седем проекта за участие. Според арх. Салджиева основните изисквания са ново, обемно разширение, което да включва сегашната сграда и да се постигне максимално запомнящ се образ на гарата. Новата гара трябва да съчетава още икономичност, енергийна ефективност и пълно обвързване с останалите видове транспорт - авиационен, автомобилен и с градския транспорт.
Централната жп гара в Пловдив е построена през 1873 г., като през 1912 г. е извършено голямо разширение и модернизация. Днес гарата, която е паметник на културата, има 4743 кв. м разгърната застроена площ.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 07.07.2008, 20:07:58
Я вижте от лявата страна,май липсва мисля,че обтегач се наричаше,липсва вече 3 месеца,и не са го оправили,вие искате,и си представяте,и измисляте,поправяне на мрежа за 3 милиона лева,съмнявам се.Един О 405Н,от новата доставка,на чолака по 6-та,и един стар О 305 на мера по 16.
http://news.plovdiv24.com/50099.html (http://news.plovdiv24.com/50099.html)  Явно вече има победител,има и галерия на проектите,честно казано другите проекти ми харесаха повече,и не са толкова нестабилни,е ще се изисква малко повече време за реализирането им,но поне няма да са така грозни,като победителя.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 07.07.2008, 21:21:50
Quote from: lud_pi4
1.Я вижте от лявата страна,май липсва мисля,че обтегач се наричаше,липсва вече 3 месеца,и не са го оправили,вие искате,и си представяте,и измисляте,поправяне на мрежа за 3 милиона лева,съмнявам се.Един О 405Н,от новата доставка,на чолака по 6-та,и един стар О 305 на мера по 16.

2.http://news.plovdiv24.com/50099.html (http://news.plovdiv24.com/50099.html)  Явно вече има победител,има и галерия на проектите,честно казано другите проекти ми харесаха повече,и не са толкова нестабилни,е ще се изисква малко повече време за реализирането им,но поне няма да са така грозни,като победителя.

    че то на някои места мрежа липсва вече с повече от половин година, ти обтегач искаш

Това за бутането на моста е ужасТно според мен.Като се замисля тая управа нищо не е свършила, а сега дай да събаряме каквото видим   Имаше и по-добри проекти
Съгласен съм с някои от коментарите в статията: първо града ще се задръсти още повече, като се има в предвид, че и сега е нещо страшно откъм движение, ами ако се бутне моста не знам.
Второ, какво общо има скоростта на влаковете точно на това място ?! Тия хора луди ли са ?! И този проект как и кога го виждат да се осъществи ... през 2753 ли ? Поредното източване на общински пари в нечий, вече бездънен, джоб !
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.07.2008, 18:24:26
Новата реклама на мебели "Дизма",по линия 6.  
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 08.07.2008, 21:37:51
Quote from: lud_pi4
Я вижте от лявата страна,май липсва мисля,че обтегач се наричаше,липсва вече 3 месеца,и не са го оправили,вие искате,и си представяте,и измисляте,поправяне на мрежа за 3 милиона лева,съмнявам се.Един О 405Н,от новата доставка,на чолака по 6-та,и един стар О 305 на мера по 16.
http://news.plovdiv24.com/50099.html (http://news.plovdiv24.com/50099.html)  Явно вече има победител,има и галерия на проектите,честно казано другите проекти ми харесаха повече,и не са толкова нестабилни,е ще се изисква малко повече време за реализирането им,но поне няма да са така грозни,като победителя.
Quote
Поредното източване на общински пари в нечий, вече бездънен, джоб
поне в случая ,не виждам за какво източване  може да става въпрос ,поне на пари на общината,като се има впредвид,че целия този конкурс се върти от БДЖ,според мен спечелелия проект е най-добре изглеждащия,дали е най-функционалния е друг въпрос,колкото до реконструкцията на гарата,ще я бъде,ако БДЖ го направи както трябва,ще се намери все някои да налее 50-60 млн срещи толкова апетитни парцели в центъра,при този строителен бум,няма начин да не се намерят мераклии
а ето  и две снимки от мен,направени преди месец,цитаро на автотранс чолаков по линия 4
(http://images26.snimka.bg/005976608.jpg)

(http://images26.snimka.bg/005976607.jpg)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.07.2008, 18:49:37
а ето  и две снимки от мен,направени преди месец,цитаро на автотранс чолаков по линия 4


Това Ситаро е на "Хеброс Бус",не на "Чолаков"
Във вторник е станал инциден в тунела посока тракия,Ауди А8 със Турска регистрация се е ударило,със около 100км,във автобус 09-05 по линия 4,за щастие без жервтви,щетите по автобуса са тези.Които иска повече инфо ЛС
Title: Re: Пловдив
Post by: mdka on 11.07.2008, 00:07:13
да,на хеброс е,моя грешка,не са надписани и ги бъркам защото и Чолаков има същите,ама на неговите на таблото пише "автотранс чолаков" доколкото съм забелязал,колкото до истанбулското а8,сигурно е било следобед,когато трафика не е бил чак толкова натоварен иначе как ще развие 100 км по този булевард,а някакви санкции за това,че е карал със сто км в час имало ли е след това,знаеш ли нещо по въпроса?
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 11.07.2008, 16:31:42
...,колкото до истанбулското а8,сигурно е било следобед,когато трафика не е бил чак толкова натоварен иначе как ще развие 100 км по този булевард,а някакви санкции за това,че е карал със сто км в час имало ли е след това,знаеш ли нещо по въпроса?
При подобна катастрофа на онзи колата би станала на нищо, а щеше да остане и без шоф.книжка.Но като гледам щетите едва ли е станало точно така.
Title: Re: Пловдив
Post by: Balkanton on 12.07.2008, 23:19:30
ЗиУ №306: http://flickr.com/photos/10722884@N00/177260189/in/photostream/
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.07.2008, 10:18:57
Ето малко снимки,МАН SU 313,МАН по 222,МАН по 20,за санкци не знам да има,не съм питал за подробностите след това,и военото Интурио  пред панаира.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.07.2008, 22:43:52
да,на хеброс е,моя грешка,не са надписани и ги бъркам защото и Чолаков има същите,ама на неговите на таблото пише "автотранс чолаков" доколкото съм забелязал.

На "Чолака" са малко по нови от 2002,на "Хеброс" са от 98,другото по което се различават,табелите с маршута и номера,на "Чолака" пише 18,99,на "Хеброс" пише 4,и регистрационите номера,на "Чолака" са Софииски,на "Хеброс" Пловдивски.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 14.07.2008, 14:25:03
ето ме и мен.За кратко се връщам, колкото за няколко снимки и пак отлитам.Очаквайте снимки от Поморие и Сл.Бряг/Несебър.Дотук с оф топик-а сега малко от Пловдив, днес един от Неопланите на Мера (78-43) беше по 16 сигурно малко трудно е взел завоя на Камела ама тяхна си работа.Долу се виждат ощe малко ККМ 06-52, Ситаро на Чолаков, НЛ 202 на Грация и едно интересно Ситаро на неизвестна за мен фирма с нещо като климатик отпред.Надявам се някой да ми разясни какво е това нещо.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 14.07.2008, 16:03:56
ето ме и мен.За кратко се връщам, колкото за няколко снимки и пак отлитам.Очаквайте снимки от Поморие и Сл.Бряг/Несебър.Дотук с оф топик-а сега малко от Пловдив, днес един от Неопланите на Мера (78-43) беше по 16 сигурно малко трудно е взел завоя на Камела ама тяхна си работа.Долу се виждат ощe малко ККМ 06-52, Ситаро на Чолаков, НЛ 202 на Грация и едно интересно Ситаро на неизвестна за мен фирма с нещо като климатик отпред.Надявам се някой да ми разясни какво е това нещо.

Меритранс пуска съчленени автобуси по линия 16? Някоя фирма е купила ново Citaro? Бреей,от няколко дена ме няма и нещата започват да са оправят...аз ли нося лош късмет?
А сега сериозно.Какво стана с мрежата на бул. Санкт Петербург?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 14.07.2008, 23:52:33
ето ме и мен.За кратко се връщам, колкото за няколко снимки и пак отлитам.Очаквайте снимки от Поморие и Сл.Бряг/Несебър.Дотук с оф топик-а сега малко от Пловдив, днес един от Неопланите на Мера (78-43) беше по 16 сигурно малко трудно е взел завоя на Камела ама тяхна си работа.Долу се виждат ощe малко ККМ 06-52, Ситаро на Чолаков, НЛ 202 на Грация и едно интересно Ситаро на неизвестна за мен фирма с нещо като климатик отпред.Надявам се някой да ми разясни какво е това нещо.
Ситарото го видях и аз тази вечер към 22и10,на метан станцията,на авариини,после издуха по "Карловска" посока Карлово,Хисар,и  да с климатик е,една колежка каза,че го е видяла сутринта,да пътува от към Карлово,бил е със софииска регистрация,дали не е,на "Кастел Експорт",Неоплан имаше и по 116,след 3 години движение,най-накрая доживях да видя метанка със реклама 18-09.И О 405 във "Смирненски",на краварите ("Автофактор 2000").
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 16.07.2008, 17:42:25
браво за Неоплана, супер реклама  :clap: Съмнявам се Ситарото да е на Кастел, те сега са купили нови МАН с климатици (съжалявам, но не им знам модела), но все пак не е изключено.

мрежата по Санкт Петербург май си е на същото положение ...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 17.07.2008, 10:23:25
Ето по обстоини снимки на 18-09,и една на 06-53 :angel:
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.07.2008, 16:54:57
Добра новина за почитателите на ел.транспорта,днес видях неизвестна, можеби нова авриика,да закача мрежа,и в момента целия "нов" булевард "Източен",е с мрежа,и то нова ето и малко снимчици.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.07.2008, 16:56:35
Салона на 68-47
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.07.2008, 17:04:45
Поне на мановете,стълбите са им по-полегати,от тези на БМЦ,"новият" автобус на "Родопи авто" по линия Пловдив-Браниполе-Белащица
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 19.07.2008, 17:10:44
42-07 има супер дупе,и с тези прясно боядисани джанти,ми е любимеца от фирмата.  :angel: :blush: :blush2: :goof: ,ще помоля долния ми пост,да се изтрие,без да искам обърках копчетата.  :( ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 20.07.2008, 21:59:32
както каза и Beer - махнах се от Пловдив за малко и всичко отива на добре, ще гледам по-често да ме няма  :P Някой обаче да знае дали ремонта засяга цялата мрежа или само Източен, разбрахте ли каква е аварийната, има ли развитие по договора за новите тролеи и изобщо да се надявам ли на нещо или не ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 21.07.2008, 15:02:06
Дайте снимки от Източен де. :P
Unreal,мрежата няма нищо общо с Батаклиев,общината си я ремонтира.
Аварийката която си видял най-вероятно е на Avis,пловдивска частна фирма,която електрифицира всякакъв транспорт,работи и за БДЖ.Можеш да видиш част от машините и на гара Тракия.


има ли развитие по договора за новите тролеи и изобщо да се надявам ли на нещо или не ?

Батаклиев ще натресе 65 МаЗ-а, това е новото.Недай си боже да го глобят сега от ПОАП,че се бави,защото тогава ще изкопае още по-големи морги...а само като се сетя,че Хеброс Бус щеше да копува МАН-ове...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.07.2008, 16:28:46
Е тук ще се сърдите на Главчо,а аварйиката я видях аз,не Васко,ето снимки от мен от събота,неделя и днес.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 21.07.2008, 16:30:11
и още 2,знам,че не и е тук мястото,но не ми се търси,Велико търново.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 21.07.2008, 18:13:42
Дайте снимки от Източен де. :P
Unreal,мрежата няма нищо общо с Батаклиев,общината си я ремонтира.
Аварийката която си видял най-вероятно е на Avis,пловдивска частна фирма,която електрифицира всякакъв транспорт,работи и за БДЖ.Можеш да видиш част от машините и на гара Тракия.


има ли развитие по договора за новите тролеи и изобщо да се надявам ли на нещо или не ?

Батаклиев ще натресе 65 МаЗ-а, това е новото.Недай си боже да го глобят сега от ПОАП,че се бави,защото тогава ще изкопае още по-големи морги...а само като се сетя,че Хеброс Бус щеше да копува МАН-ове...

дам lud_pi4 e видял аварийка, не аз, аз в момента гледам като отровен и не знам какво става   :) общината е за мрежата, моя грешка, а относно МаЗ-овете знаете ли нещо повече ... освен че ще се возим в колички за пазаруване с пръти отгоре ... нещо модели това-онова.Кои линии ще пускат, всички без 8-ма ли ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 21.07.2008, 18:29:25
До колкото ми е ясно,идеята е всички тролейбусни линий от последните 15-тина години да се възстановят,но това трябва първо да мине през ОС,все пак 65 бройки не стигат.Не гарантирам,че ще пробутат МАЗ,но поне за това се гласеше Батаклиев последните месеци.
Едно е ясно-сега след като има мрежа по Източен поне 3, 14 ,19 ,5 и 55 ще са тролейбусни линий,с малко късмет - 8 и 35.Мога да правя прогнози,но все пак крайното решение не е мое.И въпреки това, ето какво мисля-134 и 114 се връщат по новият маршрут-134 през ц. Гара 114 зад нея.2-ката се връща,25 очевидно ще се забави след като мрежа по Карловски още няма(първоначално парите бяха за там,но после ги преместиха за Източен).За 102 и 28 (23?) нямам идей.
Въпреки всичко, имай предвид,че срока за доставка е края на годината(за тогава гласят и ел. таксуването).
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 21.07.2008, 22:59:55
До колкото ми е ясно,идеята е всички тролейбусни линий от последните 15-тина години да се възстановят,но това трябва първо да мине през ОС,все пак 65 бройки не стигат.Не гарантирам,че ще пробутат МАЗ,но поне за това се гласеше Батаклиев последните месеци.
Едно е ясно-сега след като има мрежа по Източен поне 3, 14 ,19 ,5 и 55 ще са тролейбусни линий,с малко късмет - 8 и 35.Мога да правя прогнози,но все пак крайното решение не е мое.И въпреки това, ето какво мисля-134 и 114 се връщат по новият маршрут-134 през ц. Гара 114 зад нея.2-ката се връща,25 очевидно ще се забави след като мрежа по Карловски още няма(първоначално парите бяха за там,но после ги преместиха за Източен).За 102 и 28 (23?) нямам идей.
Въпреки всичко, имай предвид,че срока за доставка е края на годината(за тогава гласят и ел. таксуването).

ако питаш мен 8-ма може и да не я пуснат, ама само предполагам.55- та, 2-ра и 3-та също са 100 процентови, но отново само предположения.Сега искам да помоля за оригиналните маршрути на тролейбусните линии.Малко съм малък и не ги помня всички  :rolleyes: ако може някой да ми ги напише ще съм много благодарен.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 22.07.2008, 15:02:56
Всички линий от 1954 до сега??? че кой ще ги знае? Най-старата карта на Пловдив която имам е от 1987,и има доста различия.



Ако на утрешното си заседание ПОАП признае изплащането на автобусите за инвестиция,Батаклиев до 3-4 месеца ще бутне някакви кошнички.Така както върви,поне по негови думи,ще се закрият автобусни линиИ.

Не на неграмотността и простащината !
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 22.07.2008, 20:56:25
Всички линий от 1954 до сега??? че кой ще ги знае? Най-старата карта на Пловдив която имам е от 1987,и има доста различия.



Ако на утрешното си заседание ПОАП признае изплащането на автобусите за инвестиция,Батаклиев до 3-4 месеца ще бутне някакви кошнички.Така както върви,поне по негови думи,ще се закрият автобусни линиИ.

Не на неграмотността и простащината !

е то нали целта е да не ни бутва някакви си кошнички, а нещо което няма да се разтропа на след 1 месец експлоатация !!!Няма да е лошо да се закрият някои автобусни линии, само че като знам как ще се направи това "съкращение" по - добре да не се пипат изобщо, току виж махнали линии като 1 4 12 и прочие
Title: Re: Пловдив
Post by: blagun on 23.07.2008, 10:36:42
Quote from: News.dir.bg
Искат неустойка от купувача на «Градски транпорт»?
23 юли 2008 / News.dir.bg
Процедура за определяне и начисляване на неустойка на купувача на “Градски транспорт” – фирмата “Транс сити” на Ангел Батаклиев, се очаква да бъде открита на днешното заседание на Надзорния съвет на Пловдивската общинска агенция за приватизация.
По неофициална информация на Дарик, надзорниците ще започнат наказателни действия само за обещаните, но неизпълнени от приватизатора инвестиции.
Те са се отказали от първоначалното си намерение да търсят неустойка и заради ипотекирането на депото на “Градски транспорт” в ЖР ”Тракия” като обезпечение за теглен от Батаклиев кредит за изплащане на сделката.
Допълнителните проучвания на юристите са показали, че това не е разпоредително действие със собственост, каквото е забранено по приватизационния договор до изпълнение на ангажиментите по него. Днес обаче ще бъде взето решение за начисляване на 20% неустойка за неизпълнените инвестиции, тъй като 60-те нови автобуса се изплащат от приватизираното дружество “Градски транспорт”, а не от неговия купувач.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 23.07.2008, 14:50:24
1 се закрива, тролейбус 3 отива до Топлофикация.Най-добрият вариант.Не виждам смисъл от 1.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.07.2008, 15:50:21
Аз до колкото разбирам,ел.таксуване,може да има само в Тролейте,а 3 и в момента си върви,ето 4 снимчици от мен.А линии със сигурност няма да се закриват,понеже от това губят другите превозвачи.И няма покриване на линии като 1,7,12,22,37,222,6 и прочие линии.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 23.07.2008, 15:56:50
Аз до колкото разбирам,ел.таксуване,може да има само в Тролейте,а 3 и в момента си върви,ето 4 снимчици от мен.А линии със сигурност няма да се закриват,понеже от това губят другите превозвачи.И няма покриване на линии като 1,7,12,22,37,222,6 и прочие линии.

Защо само в тролейте?
А закриването на автобусни линии все пак се прави за оптимизация,целта на ГТ не е превозвачите да печелят пари.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.07.2008, 16:07:00
Защо само в тролейте?
А закриването на автобусни линии все пак се прави за оптимизация,целта на ГТ не е превозвачите да печелят пари.

Mи виж,че в София го има само в ел.транспорта,и си мислите,че с това таксуване,примерно някои клушар,ще се таксува,е да ама не.И да те питам, тогава каква е целта на ГТ,ако не печелят превозвачите,от каде пари за нови возила и кошници.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 23.07.2008, 16:15:08
Mи виж,че в София го има само в ел.транспорта,и си мислите,че с това таксуване,примерно някои клушар,ще се таксува,е да ама не.И да те питам, тогава каква е целта на ГТ,ако не печелят превозвачите,от каде пари за нови возила и кошници.

Замисъла е до 2009 всичко да е с ел.таксуване.Никой не твърди, че всеки ще се таксува,за това си има контрола и глоби :)
Целта на ГТ е да превозва хора,това че ако приходите на часниците са малко и няма да има пари за нови машини, по никакъв начин не е свързано с основната причина за съществуването на ГТ в градовете.Нормално е след пускането на тролейте всички ненужни автобусни линии да се закрият.Останалите може да се преразпределят между фирмите,това е отделен въпрос,но да се толерират изкуствено линии заради печалби е неестествено.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.07.2008, 17:11:29
мисля, че beer е прав с малка поправка.Добре е да се закриват ненужни линии наистина, но не и когато тези линии са печеливши.Давам пример с 1-цата - ако я закрият 27 и 20 отново фраш до откат в пиковите часове, 3-ката няма да се напълни заради недоверието към тролеите (предимно заради това), ако трябва да идеш някъде около затвора, а си на панаира например, ще трябва доста да походиш когато слезеш и други такива дребни проблеми, които ще се окажат решаващи.Приветствам закриване на линии като 93-та и 21-ва, които така и така нямат пътници, ами само правят калабалък по улиците (не стига задръстванията ами и автобуси) Те могат перфектно да се заместят от тролейбусна линия, а ниските КМЦ от там ще идат за линии като 10-та например, където има много пенсионери и дори инвалиди, а на тях определено им трябват нископодови автобуси.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.07.2008, 17:21:22
жалко, че свързването на "по-новата" част на Пловдив (района на Пещерско шосе) е доста скъпо и Главчо и управата никога няма да се съгласят да направят нещо хубаво за града, иначе ако се направят 3 надлеза над прелезите се премахва задръстването, което се получава на всеки час по 2 пъти, и се създават възможности за ел. транспорт натам.Това наистина ще бъде голяма стъпка в облагородяването на града, а не глупавите измислици на някой си да бута бетонен мост и да реконструира гараата
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.07.2008, 18:43:33
1-во,според вас дали някои частник,ще си даде линията,за да може Батака да си пусне троловете,2-ро,ако се променят малко маршрутите,на някои автобуси,да се удължи врвемето примерно,или маршрута,както на 37 примерно 50 мин.,ваобще не стигат за нищо, винаги пристигат на 49 мин,почиват 1 мин и тръгват,ако се направи на 1 час курса,и се пусне 11-та кола,става идеално,ако се промени малко маршута на 18,също ще е 6,и ако се махне наистина 93,21 и можеби 17 ще е прекрасно,така трафика в тракия ще е по малък,и всичко ще е пълно,макар,че в Тракия няма мрежа за нищо,но както и да е.5 също е,не нужна линия.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.07.2008, 22:09:51
1-во,според вас дали някои частник,ще си даде линията,за да може Батака да си пусне троловете,2-ро,ако се променят малко маршрутите,на някои автобуси,да се удължи врвемето примерно,или маршрута,както на 37 примерно 50 мин.,ваобще не стигат за нищо, винаги пристигат на 49 мин,почиват 1 мин и тръгват,ако се направи на 1 час курса,и се пусне 11-та кола,става идеално,ако се промени малко маршута на 18,също ще е 6,и ако се махне наистина 93,21 и можеби 17 ще е прекрасно,така трафика в тракия ще е по малък,и всичко ще е пълно,макар,че в Тракия няма мрежа за нищо,но както и да е.5 също е,не нужна линия.

аа 5-та и 17-та са си нужни линии от гледна точка на пътниците, в час пик автобусите доста се пълнят.Имат само един проблем - "Транс Сити" !Както казва колегата, да се променят няколко маршрута ще се окаже страхотно, но не разбирам защо Тракия да няма мрежа за нищо ?

По Новините съобщиха, че едва ли не само и само да има тролеи в Пловдив няма да разтрогват договора с Транс Сити.

Днес бях на Източен, но ми падна батерията преди това, тъй че нямам снимки, съжалявам за което.Видях колата с която закачат мрежата - един оранжев мерцедес ама точния модел не знам, защото много по камиони не си падам, ама като видях двама от тримата работници ми прилоша (малко сиган са паднаха ама карай) и не знам дали просто защото не е готова или нещо друго ама мрежата си е бая провиснала още от сега, даже да не кажа, че почти няма разлика от другата.Иначе е лъскава и с приятен меден цвят, много хубава. :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 24.07.2008, 14:38:25
След 2-3 дена ще съм в Пловдив и ще я инспектирам.Не се притеснявай, че е провиснала,ако е прекалено права е още по-зле,откачили се токопровода завлачва всичко,имам опит от Бургас.Повече ме интересуват стрелките.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 24.07.2008, 21:02:50
стрелките и другите части сега ги "доизкусуряват", а иначе днес бяха от другата страна и като гледам, от вчерашната им работа жиците са много по-малко провиснали и вече са захванати за частите от мрежата (на които така и не им научих имената  :blush: )

Ако Батаклиев смята да ни докара МАЗ-ове, то още отсега може да си бие шута.Според сайта на МАЗ, тролейбусите им са спряни от производство, според същия този сайт модела МАЗ 103Т (койтостранно е единствен) е с висок под! Ако Ангел Батаклиев смята да докара поредните високи кошници, които ще се развалят и изкапят на 3-я ден, по-добре да не се мъчи!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.07.2008, 22:21:30
Днес случаино се разчовърках в борд копютара на 06-52,и познаите работи,с натискането на няколко копчета исписах линии с номера 204,230,234,236,240,после се исписа BERKHOF или нещо от сорта,а на малкото странично,и на задното имаше големи Х,след това исписах P+R PARK+RIDE,на страничното малкото пишеше Р+R,и на задното пишеше P+R,утре ще пробвам на 06-53  :angel: :fan: 8) :rolleyes: :1eye: :devil:.Ето салона на 06-53,и на дългото рено.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 24.07.2008, 22:39:54
Времени промени в 12-те линии,минаващи през центъра.
http://news.plovdiv24.com/52486.html
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 25.07.2008, 00:11:25
моля те снимай 06-52 със табелите, ако ще на тях и Нaчко да пише  :P
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 25.07.2008, 13:56:32
Днес случаино се разчовърках в борд копютара на 06-52,и познаите работи,с натискането на няколко копчета исписах линии с номера 204,230,234,236,240,после се исписа BERKHOF или нещо от сорта,а на малкото странично,и на задното имаше големи Х,след това исписах P+R PARK+RIDE,на страничното малкото пишеше Р+R,и на задното пишеше P+R,утре ще пробвам на 06-53  :angel: :fan: 8) :rolleyes: :1eye: :devil:.Ето салона на 06-53,и на дългото рено.

Хайде,ръчкай ги още малко и ги пусни,защото явно няма кой друг да го направи. :) :clap:
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.07.2008, 20:14:29
Уви установих,че като се загъсят,и се рестартират таблата,днес нямаше нищо на тях  :( ,на 06-53 не работят,явно са изключени от някакъв кабел,в неделя ще ръчкам 06-78  :D,явно,ще трябва да се свалят,и правят ръчно,защото забелязвам,че на 18-09 не се рестартират,което значи,че са правени ръчно,и са изключени от борд.компютъра.Ето на чолаците аварийката,шкода пикап,със снимка на съчленен икарус,даже и номер са му залепили РВ0102НН. :P :D ,двата BAUZENTRUM на 26,и 29-84,и на реното таблото.Интересното беше на 06-52,че не си личеше,че са две отделни малки табла от пред,освен по това,че пишеше PAR разстояние K+RIDE.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 25.07.2008, 23:44:37
днес мернах 06-52 и ми се стори, че има нещо като бяла ивица отпред на предното табло.Да не са се раздалечили впоследствие нещо, защото много грозно стоеше (нещо като на една от целувките, само че по голяма ми се стори)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 26.07.2008, 16:43:49
днес мернах 06-52 и ми се стори, че има нещо като бяла ивица отпред на предното табло.Да не са се раздалечили впоследствие нещо, защото много грозно стоеше (нещо като на една от целувките, само че по голяма ми се стори)

Сторило ти се е,на целувката е останло така,защото е пишело нещо преди,иначе са си цели таблата,и на двете целувки,всичко си е 6 споко ;),освен това,че днес аварйикта дърпаше един учебен О 303,явно на Батака не му върви,с обучението на новите шофери за Пловдив и Пазарджик. :P :D
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 27.07.2008, 22:19:06
много хубави снимки, браво  :fan: Вече не вярвам на Батаклиев, че ще купи НОВИ МАЗ-ове, ако все пак смята това да купува  :arrow: http://www.maz.by/_oid7484.html

Quote
В настоящее время РУП "МАЗ" производит только машинокомплекты для производства троллейбусов. Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону в Минске (+375 17) 217-22-90
   :D :D :D :D  :fan:
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.07.2008, 11:04:39
Ситаро с реклама на "Храмар" ,нов МАН по 12 и опит за снимане на IRISBUS IVECO ,ама тъпото такси развали всичко,и 06-78
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 29.07.2008, 11:43:30
Ситаро с реклама на "Храмар" ,нов МАН по 12

ама този МАН нов ли е ? Имам предвид сега ли е купен ?

Ситарото не е хубаво така  :(
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 29.07.2008, 12:16:14
Ееее...ама и Citaro ли оцвъкахте...
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 29.07.2008, 21:40:34
http://news.plovdiv24.com/53092.html <-- бравооо  :fan: :fan:
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 29.07.2008, 21:51:58
http://news.plovdiv24.com/53092.html <-- бравооо  :fan: :fan:

На крива ракета космоса и е виновен.Със скапана техника и асфалт булевард не се прави.Предполагам,че след като се разбие,ще обвинят градският транспорт...
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 29.07.2008, 21:57:05
http://news.plovdiv24.com/53092.html <-- бравооо  :fan: :fan:
Аз не виждам къде е проблема с тежкия трафик- всичко е до заданието за натоварване на асфалта- тежък трафик и максимално допустимо натоварване и готова.В момента за какво е планирано- само за домашни хавлиени пантофи !? Това е популистко изказване, стил ББ или ВС в София.Най-много да сложат забранителни табели за камиони и след това е въпрос на желание от страна на КАТ да си намерят подобаващ храст и ловът на вещици да започне.Стикери за зареждането на Практикер...  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.07.2008, 22:46:50
ама този МАН нов ли е ? Имам предвид сега ли е купен ?

Не виж,че е от 37,тои и днеска беше на 12,ето снимчици от мен,най вече 06-78 по линия 4,за последно без реклами,утре ще го лепят,предполагам BAUMAXX или "Храмар" :fan: ,"Каменица","Мат стар",МАН по 44
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.07.2008, 22:53:36
На крива ракета космоса и е виновен.Със скапана техника и асфалт булевард не се прави.Предполагам,че след като се разбие,ще обвинят градският транспорт...

Аз лично го гледах,като го правеха,беше 4 пласта баласт и 4 пласта асфалт,добре е направен,повдигнат,разширен,днес бяха почнали и ипровизирано обръщало,в двора на английската,понеже като затворят другото платно,няма да може да обръщат там 4,18,20,44,222,ще обръщат зад оградата на гимназиите,които сега вече имат по малък двор,и без друго им беше голям този  :D :angel:
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.07.2008, 00:05:04
На крива ракета космоса и е виновен.Със скапана техника и асфалт булевард не се прави.Предполагам,че след като се разбие,ще обвинят градският транспорт...

Аз лично го гледах,като го правеха,беше 4 пласта баласт и 4 пласта асфалт,добре е направен,повдигнат,разширен,днес бяха почнали и ипровизирано обръщало,в двора на английската,понеже като затворят другото платно,няма да може да обръщат там 4,18,20,44,222,ще обръщат зад оградата на гимназиите,които сега вече имат по малък двор,и без друго им беше голям този  :D :angel:

ах тии  :D хич не е голям особенокато вкарат крави вътре да пасат (не се шегувам)Там на това обръщало, то някога не е ли било актуално ? И там няма ли да стане невероятно бутане ? Трабва доста да го разширят, иначе само МАН-вете и Неоплан-ите на Мера няма да се побират.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.07.2008, 11:23:36
ах тии  :D хич не е голям особенокато вкарат крави вътре да пасат (не се шегувам)Там на това обръщало, то някога не е ли било актуално ? И там няма ли да стане невероятно бутане ? Трабва доста да го разширят, иначе само МАН-вете и Неоплан-ите на Мера няма да се побират.

Нали това ти обяснявам,в момента е разкопано,от импровизираната спирка,до спирката която беше преди.Махнати са павилионите,и там в момента има огромна дупка,само не мога да се сетя,защо направиха наклона към моста на захарна,демек всичката вода,да се събира,на около 50 метра от стадион "Марица"  :angry:
Title: Re: Пловдив
Post by: x3m on 30.07.2008, 12:02:06
Оф... Тея пловдивчани така и не могат да се научат как да снимат.
Не се снима с GSM момчета, по-грозни снимки от Вашите е трудно да се намерят.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.07.2008, 12:14:19
а какво, да се разхождам с фотоапарата ?! Как ли пък не ! Ти какво искаш, някакви wallpaper-и ли да ти изкарвам ?! Има хора, които ги оценяват, като не ти харесват не съм те задължил да ги гледаш. Освен това и двамата снимаме винаги много набързо, я от кола, я от автобус ... можеш да се радваш, че и това има !
Title: Re: Пловдив
Post by: x3m on 30.07.2008, 13:56:15
Е как да се радвам на нещо, което за нищо не става.

Аз как се разхаждам с апарат - като ще са снимки, снимки да са. Това дали ще са от кола, автобус или от място е абсолютно без значение, ако имаш желание да снимаш, а не просто да хабиш батерията на GSM-а. Така ни рак, ни щука.
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 30.07.2008, 15:42:15
И с телефон може да станат хубави снимки. Но резолюция 640/480 наистина е малка. Предполагам, че телефона на lud_pi4 e 2 мегапиксела, но не е настроен на толкова. Аз също снимам само с телефон.
(много офтопик стана)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.07.2008, 18:07:38
последно обяснение, дано оффтопика ми е простен ... Телефона ми е 2.0 Мега Пиксела, на Начко е същия.Паметта и на двамата е 64 + 30 Мб.С толкова памет или трябва само за снимки да го ползвам или не ми остава място за много пози, а ако включа на голямата резолюция ми остават минимален брой.lud_pi4 не може да се помъкне с цифровия на работа, тъй като рискува да му го свият на първата обиколка, а и плюс това пречи.Аз също не мога да тръгна с фотоапарат, защото постоянно съм в движение и не мога да хвана нищо както трябва (все пак не съм тръгнал на разходка да си снимам) Със СониЕриксона е лесно, че работиш с два пръста, бърз е и освен това прави прилични снимки.На който не му харесват ОК няма проблем да не ги гледа, ако може да направи по-добри, така само ще ме зарадва. С това искам да приключим този досаден спор и да кажа нещо по темата - утре сутринта съм в Тракия, в депото и обещавам да направя снимки с фотоапарата, ще опитам да вляза и да събера и малко информация.

Ако някой има въпроси нека ги напише, с удоволствие ще задам и тях утре, ако имам възможност :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.07.2008, 21:42:26
последно обяснение, дано оффтопика ми е простен ... Телефона ми е 2.0 Мега Пиксела, на Начко е същия.Паметта и на двамата е 64 + 30 Мб.С толкова памет или трябва само за снимки да го ползвам или не ми остава място за много пози, а ако включа на голямата резолюция ми остават минимален брой.lud_pi4 не може да се помъкне с цифровия на работа, тъй като рискува да му го свият на първата обиколка, а и плюс това пречи.Аз също не мога да тръгна с фотоапарат, защото постоянно съм в движение и не мога да хвана нищо както трябва (все пак не съм тръгнал на разходка да си снимам) Със СониЕриксона е лесно, че работиш с два пръста, бърз е и освен това прави прилични снимки.На който не му харесват ОК няма проблем да не ги гледа, ако може да направи по-добри, така само ще ме зарадва. С това искам да приключим този досаден спор и да кажа нещо по темата - утре сутринта съм в Тракия, в депото и обещавам да направя снимки с фотоапарата, ще опитам да вляза и да събера и малко информация.

Ако някой има въпроси нека ги напише, с удоволствие ще задам и тях утре, ако имам възможност :)

Питай за какви тролеи се готви Батаклиев,дано се окаже,че греша за МаЗ-овете.Питай ги още защо не режат старите тролеи.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.07.2008, 22:57:53
Момчета на голямата резолюция,1-во има малко място за снимки,2-ро някои път са толкова големи,че не могат да се качат в нета,ето само свястните снимки от днес,06-78 го налепиха с черна реклама на "PIC" и "DELL" сигорно на някои магазин за компютри,утре ще го снимам.Червеното комби,е на механиците служебната кола,а на началниците,са сиви шкоди фабиа комби,на метан.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 31.07.2008, 21:42:44
 :fan: :fan: бях в Тракия! Хората там се оказаха много любезни и ми предосавиха информация и поснимах малко.Сега отговарям на въпросите на Beer и Jonckheere :)

ред на бракуване, няма.Повечето тролейбуси и автобуси са обявени за ненадежни и некачествени и са оставени в брак.Всички машини са произведени в първите години от производство, т.е. - закупени са чисто нови.Инв. номера нямат значение тъй-като са от една партида.Батаклиев се готви за Тролза "Мегаполис", къса база и нисък под.

Това е в най, най-общи линии, който иска друга информация - ЛС

който иска снимки също на ЛС, защото са големи и не мога да ги кача нито в сайта, нито където и да било в интернет :) съжалявам за неудобството
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 31.07.2008, 22:06:20
Ето новата,най-яка реклама в Пловдив, :angel: :fan: ,сега в събота очакваме 68-51 по линия 37 да налепят,и 27-75 по линия 4+ 42-07 po 29 TBI,и 29-13 по линия 222 домко,но не знам кога ще ги лепят.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 31.07.2008, 22:13:42
:fan: :fan: бях в Тракия! Хората там се оказаха много любезни и ми предосавиха информация и поснимах малко.Сега отговарям на въпросите на Beer и Jonckheere :)

ред на бракуване, няма.Повечето тролейбуси и автобуси са обявени за ненадежни и некачествени и са оставени в брак.Всички машини са произведени в първите години от производство, т.е. - закупени са чисто нови.Инв. номера нямат значение тъй-като са от една партида.Батаклиев се готви за Тролза "Мегаполис", къса база и нисък под.

Това е в най, най-общи линии, който иска друга информация - ЛС

който иска снимки също на ЛС, защото са големи и не мога да ги кача нито в сайта, нито където и да било в интернет :) съжалявам за неудобството

Жив и здрав! :fan:
Тролза Мегаполис се търпи,поне това което видях от техническият панаир 2006.
Ако можеш,прати някоя снимка насам.
Иначе "Градски Транспорт" никога не са купували рециклирани машини(има рециклирани Volvo-а които обаче са подарък,не е плащано за тях).
Ето мегаполис:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Moscow_trolleybus_7100.jpg


@Lud_pi4 по принцип не съм фен на рекламите,но тази е добра.  :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 01.08.2008, 16:58:17
м/у другото точно това е Тролзата снимана в един каталог, който наскоро разглеждах, но Батаклиев може да вземе и от модела, който е в Пазарджик, не е изключено !

Beer, виж си съобщената, нали искаш снимки :)
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 01.08.2008, 17:15:09
Охоооо. Ако мегаполисът ви дойде ще молите 9Тр и 14Тр да не са сдали багажа, че да има какво да обслужва линиите. Дано не ги вкарате!!!
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 01.08.2008, 19:51:44
Охоооо. Ако мегаполисът ви дойде ще молите 9Тр и 14Тр да не са сдали багажа, че да има какво да обслужва линиите. Дано не ги вкарате!!!

9Тр и 14Тр от мног много отдавна са сдали багажа, дори половината още с пристигането си (инф. от вчера). А иначе защо така мислиш, я се обоснови, да ни просветлиш малко :)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.08.2008, 22:08:47
Днес бях на 95-66,Ситарото с "Храмара",не е чак толкова лоша реклама,на 15 имаше О 405Н с три врати  :D :P ,и 81-36 по 37,пак беше ударен  :(,и импровизираното обръщало,ма тоя п.... влезе в кадър. :angry:
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 03.08.2008, 12:23:28
има нова реклама по 37 на един от МАН-овете, "Домко".Много е хубава, дано lud_pi4 има снимка.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.08.2008, 22:17:04
Хихих естесвено,че имам  ;) и една загадка 18 или 99
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 03.08.2008, 23:41:42
Хихих естесвено,че имам  ;) и една загадка 18 или 99

18,ама това си е направо за глоба.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 04.08.2008, 00:20:15
хахааххахааа, абсолютно си прав, само че ако се спазваше досега Никан Лайн, Меритранс, Чолаков и Грация да са в небитието.Виждал ли си автобус с три различни табели и още 1 номер отпред ! Това беше по 113 един път отпред 2 отзад 11 отстрани беше забравено някакво 17 !!
автобуса беше по 11-та линия, все пак де :D

за неразбралите, автобуса попринцип е по 11-та линия, но беше на 113


Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.08.2008, 00:34:01
18,ама това си е направо за глоба.

Еми явно само воения режим на "ХБ" има ефект.  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 04.08.2008, 19:45:15
"Домко",са две на 29,едно на 29-13 по 222,и на 27-75 по линия 4,ето малко снимки от днес.Ето резултата след катастрофата на 09-05 по 4-та,два идеално изправени капака,изправена греда,и естествено,капаците са без реклама.
Title: Re: Пловдив
Post by: joro1488 on 05.08.2008, 01:59:11
само не мога да разбера какво ви има на управата :angry:
по източен сложиха нова контактна мрежа.
съмнявам се да е напразно "Другари"......
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 05.08.2008, 10:28:01
само не мога да разбера какво ви има на управата :angry:
по източен сложиха нова контактна мрежа.
съмнявам се да е напразно "Другари"......

Ами,немога да ги оплюя специално по този въпрос.Имат много по-голям мерак за тролейбуси от коя да е предишна управа след комунизма в Пловдив.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.08.2008, 11:33:24
Аз също се въздържам,понеже до сега не съм виждал Тролей по бърз от автобус,но пък от друга страна,има доста красиви возила от този тип,затова въздържам се.  :rolleyes:
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 05.08.2008, 11:43:39
Аз също се въздържам,понеже до сега не съм виждал Тролей по бърз от автобус,но пък от друга страна,има доста красиви возила от този тип,затова въздържам се.  :rolleyes:



Заповядай.Наблюдавай спирането и ускорението.Също така, и че пътят е мокър.
 :)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.08.2008, 12:06:50

Заповядай.Наблюдавай спирането и ускорението.Също така, и че пътят е мокър.
 :)

Това съм го гледал,ма не виждам да задминава автобус.И автобуси са минавали с тази скорост през такива терени.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 05.08.2008, 12:19:19
само не мога да разбера какво ви има на управата :angry:
по източен сложиха нова контактна мрежа.
съмнявам се да е напразно "Другари"......

те са длъжни да я сложат по договор ! Също така да въстановят всички 40 линии обслужващи ГТ, преди да се направи наново схемата на транспорта в града.Те хубаво я сложиха ами кога ще оправят другата част ? Ето малко снимки на ККМ от южен, съжалявам за качеството, ама който е чел спора в другата тема знае за какво говоря.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 05.08.2008, 12:23:24
Това съм го гледал,ма не виждам да задминава автобус.

То и няма нужда,нали замисълът е да разкараме автобусите  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 05.08.2008, 12:43:49
благодаря на Beer за хубавото клипче.  :fan:  ето едно и от мен.

цък (http://www.youtube.com/watch?v=NxL-jiM2Yok&feature=related)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 05.08.2008, 13:02:21
нова реклама върху 6-ца - AIG Life. Много постна реклама само един надпис върху синьо-бял фон.Очаквайте подробна информация от lud_pi4.Очакваайте днешни снимки и от мен, но малко по-късно тъй като нещо не мога да качвам в момента.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.08.2008, 17:17:01
Ето снимчици от мен,Ситаро евро 3,със доказателства,чистия ауспух ,не като на БМЦ-та,аварийката на троловете,и другите снимки,ще ги видите сами.MAN-a на мера,които е по 44 беше с три различни табели,от пред пишеше,както ако се загледате 13,от лявата страна на табелата пишеше 16,а от зад,и от дясно 44
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.08.2008, 17:18:13
Ето и другите.
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 06.08.2008, 22:51:30
На мен ми се струва, че вече си имаме повече снимки на возила от Пловдив, отколкото от София :fan:!
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 06.08.2008, 23:22:46
ето, още малко   :P :)
Title: Re: Пловдив
Post by: cvert on 07.08.2008, 21:25:20
Здравейте,Филибето!
Имам един въпрос към вас,Мана НГ РВ7663ВМ от колко време го имате в Пловдив и само един ли е?
Този същия Ман седя може би повече от година в Мобиле.Де и бяха 10 броя,цената им май беше 12,13 000 Евро.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.08.2008, 11:05:50
Здравейте,Филибето!
Имам един въпрос към вас,Мана НГ РВ7663ВМ от колко време го имате в Пловдив и само един ли е?
Този същия Ман седя може би повече от година в Мобиле.Де и бяха 10 броя,цената им май беше 12,13 000 Евро.
Не знам,те са 4 броя,и са тук от година и 4 месеца от STADLINE
Ето снимки от вчера,Юлието по 44 се оказа,че няма спирачки и спираше с ръчната,при което блокираше 2-та ос и остаи дири на асфалта пред "П-У".Регистрациите на МАН-те са 76-62,76-63,95-46,95-42,и едно рядко срещо явление,нископодов автобус по 10-та линия.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.08.2008, 11:07:28
Ето Юлието. Спират 5 и 19  :fan:
http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=279362
Title: Re: Пловдив
Post by: cvert on 08.08.2008, 21:04:41

Благодаря за инфото!Аз се порових в Мобилето и един друг сайт и открих че от тези същите Манове са останали само 2 броя,производството им е 07/1992 година и струват 14 000 евро.Може и да знаете но ще ви кажа че тези Манове преди да дойдат в Пловдив са обслужвали линийте на град Бохум,а фирмата собственик се казва Богестра.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 08.08.2008, 21:13:14
тези Манове преди да дойдат в Пловдив са обслужвали линийте на град Бохум,а фирмата собственик се казва Богестра.

и не само те.90% от автобусите на Грация са били на Богестра, също така и някои возила на Чолаков са от там.Дори в тези на Грация тапицерията на седалките е с надписи Bogestra ;)

Това че спират 5 и 19 е и добре и зле, но предимно е зле.Добре е донякъде, защото първо е глупаво да се движат тролейбусни линии с автобуси и то точно тези двете !А иначе е доста неприятно за Общинския Градски Транспорт, тъй като те за пореден pът ще загубят огромно количество пътници, поне докато дойдат тролеите.Още повече, че няма автобусите да се махнат, а ще продължат да се движат по други маршрути.Общо взето не е добра идеята.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 08.08.2008, 21:43:07


това е депо Тракия.Вътре са почти всички снимки, които направих така че ще можете да видите по-интересното.Това е първото ми собствено видео и затова приемам от вас всякакви коментари, акъли, и тн. :) enjoy
Title: Re: Пловдив
Post by: to6a on 09.08.2008, 01:15:43
Какви са тези тролей в края на клипа с зелените ивици ?
Title: Re: Пловдив
Post by: vasko456 on 09.08.2008, 02:06:49
ДАК ЧАВДАРИ
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.08.2008, 10:16:08
Благодаря за инфото!Аз се порових в Мобилето и един друг сайт и открих че от тези същите Манове са останали само 2 броя,производството им е 07/1992 година и струват 14 000 евро.Може и да знаете но ще ви кажа че тези Манове преди да дойдат в Пловдив са обслужвали линийте на град Бохум,а фирмата собственик се казва Богестра.

Наще има два надписа,явно са били на двете големи фирми STADLINE и BUGESTRA,вчера не беше ден,направих само две снимки,поне тази кола още никои не я снимал,95-49 МАН НЛ 202 по 4,интересното при него е,че е супер нископодов,предницата му е еднва на 5-10см от земята.
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 10.08.2008, 06:56:09


това е депо Тракия.Вътре са почти всички снимки, които направих така че ще можете да видите по-интересното.Това е първото ми собствено видео и затова приемам от вас всякакви коментари, акъли, и тн. :) enjoy
Бреййййййй, че ти и клипче си направил плюс това, браво на тебе, голяма работа си ти. :clap:
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.08.2008, 23:41:38
Снимчици от мен от днес.MAN по 18 Mерцедеси по линии 66,20,4
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 11.08.2008, 21:25:46


това е депо Тракия.Вътре са почти всички снимки, които направих така че ще можете да видите по-интересното.Това е първото ми собствено видео и затова приемам от вас всякакви коментари, акъли, и тн. :) enjoy
Бреййййййй, че ти и клипче си направил плюс това, браво на тебе, голяма работа си ти. :clap:

благодаря за комплиментите, очаквайте още клипчета. :) (je m'excuse que je n'ai pas reussi t'envoyer le video avant)

ето 3 снимчици от мен, браво на lud_pi4 за неговите  :fan:

от кога "Емилия" започнаха да обслужват EVN ?!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.08.2008, 23:10:29
от кога "Емилия" започнаха да обслужват EVN ?!

Аз лично знам,че е от една година,или поне от тогава съм го забелязал.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 13.08.2008, 22:39:06
Ето два мана от мен от днес
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 14.08.2008, 09:48:03
от кога "Емилия" започнаха да обслужват EVN ?!

След като EVN си премести централата в картофените ниви край Пловдив, е логично да наемат някоя фирма да извършва ведомствен транспорт на служителите.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.08.2008, 00:17:13
Ние поне си имаме ниви  :angry: Ето снимки от мен Сетра "213 С" на "Мистел - Р",Мерцедес на "Ев мар транс",МАН по линията Пловдив-Дълго поле-Ръжево конаре,на "Автофактор 2000,и  МАН Лионс Регио.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 15.08.2008, 14:21:33
абе ти това Регио ще го хванеш ли отпред  :D ,иначе страхотни както винаги  :fan:

Не мисля, че е резонно компания, едва ли не да си наема автобусна фирма за превоз на работници, при положение че са закупили над 100 нови автомобила за фирмата, само през последните няколко месеца !!!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 15.08.2008, 16:45:04
абе ти това Регио ще го хванеш ли отпред  :D

На страница 64 има снимки от пред,ето от днес няколко,едно Ивеко,едно БМЦ по 93,и Ванхоола,на които секи месец,или на 2-3 седмици му падат джамовете,и се ги сменят,и сега няма един с един еднакъв,всички са различни  :D :P
Title: Re: Пловдив
Post by: peugeot309 on 20.08.2008, 12:32:28
Пловдивчани, може ли един въпрос.
По жиците край "Ален Мак" и по моста кога за последно се е движил тролейбус.
Защо е спрян? Предстои ли демонтиране на ККМ или възстановяването на тролейбусната линия?
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 20.08.2008, 12:38:27
Пловдивчани, може ли един въпрос.
По жиците край "Ален Мак" и по моста кога за последно се е движил тролейбус.
Защо е спрян? Предстои ли демонтиране на ККМ или възстановяването на тролейбусната линия?
Със скромен преглед на последните десетина страници на темата(като броим и протяжните мнения с всевъзможни снимки), можеш сам да си отговориш.Не ти ли носи някакво странно приятно чувство делото, сам да откриеш отговора на търсения от теб въпрос !?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 20.08.2008, 12:50:01
Пловдивчани, може ли един въпрос.
По жиците край "Ален Мак" и по моста кога за последно се е движил тролейбус.
Защо е спрян? Предстои ли демонтиране на ККМ или възстановяването на тролейбусната линия?

Жици край "Ален Мак" ли? За кой мост става дума?
В Пловдив мрежа не се демонтира освен за ремонт(циганските набези не се смятат).
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 20.08.2008, 13:46:24
Онзи ден констатирах, че мрежата е в окаяно състояние. Не мога да си представя въобще, че отнякъде може да мине тролей. Всичко е за смяна.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 20.08.2008, 18:38:29
и всичко ще се сменя ... поне според думите на общинския ГТ и на Общината като цяло.Обаче не си прав, мога да гарантирам, че през тези жици (не навсякъде разбира се) с по-ниска скорост тролеи се движат безпроблемно, факт е че преди 2 години се движеха и 14 и 134 и то през много по-ужасяващи места :)

Може да се уверите и като идете до Белград.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 23.08.2008, 17:00:25
цитат от Жалба до Районния кмет на район Южен и до Областния управител.Умишлено не цитирам човека пуснал жалбата.

Quote
  На последно място искам да Ви напомня за спирките в квартала.
Последна и предпоследна спирка на Митнически терминал Пловдив (линии 11,14,17 и 134) и обръщалото на Митнически терминал Пловдив, на линия 116, с която пътувам, спирки „Околчица” и „Болград”, както и  обръщало „Ал.Стамболийски” (линии 1,16 и 19) нямат спирки /кабинки/ или същите те са в окаяно състояние, и така няма място където човек може да изчака нормално автобуса без да го вали дъжд или пече слънце.От всичко казано до тук искам само да Ви предупредя, че до разрешаването на тези проблеми ще бъдат сезирани всички компетентни органи на Република България и Европейският Съюз.При нанесени вреди на граждани ще се започнат производства по Закон за отговорността на държавата за вреди, причинени на граждани.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 23.08.2008, 20:01:39
Климатика на целувката на 15
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.08.2008, 15:43:02
След дълго отсъствие доиде време да се разспиша,само дето фокуса на телефона,нещо ми праи проблеми. :angry:
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.08.2008, 15:44:51
Ето още.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.08.2008, 15:46:47
Оплескаха и бригадирско Ситаро със реклама на "Анди" :angry:
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 25.08.2008, 16:15:37
еей направиха ги на нищо тия Ситаро, поне това Анди стои по-добре от Храмар !! А какво е това на 27-44 отзад, някаква сянка ли ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 25.08.2008, 19:34:33
новите карти за догодина ще са със срок 6 месеца и ще се издават от "Автотранс Чолаков"
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 25.08.2008, 19:59:52
новите карти за догодина ще са със срок 6 месеца и ще се издават от "Автотранс Чолаков"

Да и освен това,до края на годината се предвижа въвеждане на ел.таксуане,а картие се издават от 1 септември,за срок от 6 месеца,точно по тази причина.За сянката на 11-та на спирка "Байкал" ли питаш,има я и на един ХЛЗ,на "Мера",това е сянката от стълба,или по точно лампата.:)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.08.2008, 21:10:59
малка разходка из Пловдив и много снимки от "Градски Транспорт ООД" :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.08.2008, 21:12:48
ето още
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.08.2008, 21:15:30
извинявам се за многото мнения
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.08.2008, 21:18:07
 :P
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 26.08.2008, 21:19:47
последното, благодаря за вниманието :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 27.08.2008, 11:08:23
последното, благодаря за вниманието :)

Къде ходи аварийката по Източен?
От там за много години напред и пожелавам да не минава. ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 27.08.2008, 11:46:50
тя беше към Южен, заради една скъсана жица.Иначе по Източен всичко е ок засега  :fan:
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 27.08.2008, 14:33:09
Значи се пак ще има тролове ужас  :( :P :D
Title: Re: Пловдив
Post by: pavkata_zaraboy86 on 28.08.2008, 12:04:01
В днешния брой на в-к "Телеграф" е поместено интервю със Славчо Атанасов, в което кметът казва, че от 1 септември официално ще бъде въведена GPS системата и в Пловдив!  ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 28.08.2008, 12:23:48
В днешния брой на в-к "Телеграф" е поместено интервю със Славчо Атанасов, в което кметът казва, че от 1 септември официално ще бъде въведена GPS системата и в Пловдив!  ;)
Пловдив с пълна сила е тръгнал да догонва София, поне що съдим от мненията на колегите за въвеждане и на ел.таксуване ! Относно GPS-а, някой може ли да даде информация дали пак ще се внедри като същата фирма в София и какво визможности ще се използват, дали ще се направят на първо време ел. спиркознаци, ел. системи за информация поне в някои от возилата...
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 28.08.2008, 13:15:05
Пловдив с пълна сила е тръгнал да догонва София, поне що съдим от мненията на колегите за въвеждане и на ел.таксуване ! Относно GPS-а, някой може ли да даде информация дали пак ще се внедри като същата фирма в София и какво визможности ще се използват, дали ще се направят на първо време ел. спиркознаци, ел. системи за информация поне в някои от возилата...

Щом отрязаха едногодишните карти само до 6 месеца(1-ви януари 2009), значи съвсем сериозно смятат да пускат ел. таксуването от нова година.
Относно GPS-ите,замисълът е да се използват за следене спазване на курсовете(което ще работи от 1-ви септември), а след това да се въведат и ел. спиркознаци и гласово оповестяване на спирките.Това предполагам ще стане обаче след въвеждането на ел. таксуването и новите тролейбуси.

От утре, ако Батаклиев "изкопае" 17-18 тролейбуса в движение(което мнооого ме съмнява) линий 5 и 19 може да се поемат от тролейбуси,захранването е поставено и мрежата работи.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 28.08.2008, 14:34:52
Относно ГПС-те,те си работят и всичко се следи от 8до 17часа,понеже нямало пари за повече работници,и е само един в това работно време,ГПС-те са поставени от охранителна фирма "Аврора".
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 29.08.2008, 11:36:19
вероятно всички знаем поне 3-4 линии където ел.таксуването просто няма да работи като хората.Нали 26 затова беше спряна, циганите се бунтували, не плащали и други подобни.Освен това устроиствата на някои места 100% ще бъдат я изкъртени, я счупени, я нещо друго.

Beer, засега най-много да спрат 5-та и 19-та.Нито тролеибуси има, нито мрежата става за нещо.

Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 29.08.2008, 16:57:38
267 днес изпробва новата мрежа.Беше спрял малко след стрелката за бул. Христо Ботев(тази която разделя тб14,тб19 със тб35) ,а под нея имаше аварийка на градски транспорт.Техниците говореха с ватмана и се ядосваха как стрелката е изградена лошо и няма време ватманът да реагира и да я превключи.Предполагам след това са я оправили,незнам,няма да стоя и да ги слушам като някой ненормалник я.Просто минах от там и това чух.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.08.2008, 19:34:41
А може отново да са имали проблем със захранването,и да им е спрял тока,както се случва през последния месец.267 се караше от две жени, мисля,или този път е бил мъж.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 29.08.2008, 19:38:38
А може отново да са имали проблем със захранването,и да им е спрял тока,както се случва през последния месец.267 се караше от две жени, мисля,или този път е бил мъж.

Мъж беше.Иначе захранването е ок,поне по новия участък,просто на техниците не им хареса стрелката.  :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 29.08.2008, 21:16:11
че как да им хареса като още от сега жиците са изкривени и поувиснали тук-там ... оставиха си ръцете.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.08.2008, 22:23:54
Ми като не им харесва,да си я направят те,или така,е по лесна за крадене и сваляне,и после да се изсписва,че уж е подменена мрежа. :D
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 29.08.2008, 22:49:45
Ми като не им харесва,да си я направят те,или така,е по лесна за крадене и сваляне,и после да се изсписва,че уж е подменена мрежа. :D

Нали се обявява обществена поръчка за реконструкция.Няма как общината да обяви конкурс и сама да си го спечели.  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 29.08.2008, 23:18:19
е да ама можеше да не спечели фирмата, при която 95% от персонала е от ромски произход...  ;) май lud_pi4 ни разясни ситуацията  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 29.08.2008, 23:47:35
Нали се обявява обществена поръчка за реконструкция.Няма как общината да обяви конкурс и сама да си го спечели.  :D

1-во,аз обществена поръчка не видях,явно е била общинска по скоро,защото само Пловдивски фирми са участвали,2-ро,защо да не се възложи на "Транс Сити",тъкмо щеше да стане още по голям кредитор на ГТП. :D :D :D И мрежата щеше да е супер.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.08.2008, 00:10:45
:D :D :D И мрежата щеше да е супер.

шегуваш се, нали ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.08.2008, 00:12:15
1-во,аз обществена поръчка не видях,явно е била общинска по скоро,защото само Пловдивски фирми са участвали,2-ро,защо да не се възложи на "Транс Сити",тъкмо щеше да стане още по голям кредитор на ГТП. :D :D :D И мрежата щеше да е супер.

http://dv.parliament.bg/DVWeb/porachkiXMLView.faces?idObj=26984

Транс Сити няма нищо общо с контактната мрежа освен, че плаща заплатите на техниците които я поддържат. 8)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.08.2008, 01:59:35
http://dv.parliament.bg/DVWeb/porachkiXMLView.faces?idObj=26984
Транс Сити няма нищо общо с контактната мрежа освен, че плаща заплатите на техниците които я поддържат. 8)

Точно де,щяха да дадАт пари за мрежата,и техниците щяха да си я направят, явно парите ги е дал Батака,така или иначе,гледам парите са от "Юуро банк и еф джи".Макар,че сами со го казваме,техниците подържат мрежата,но не я правят,като се научат да я правят,тогава да се оплакват.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 30.08.2008, 02:07:20
като се научат да я правят,тогава да се оплакват.

Абе кофти си беше стрелката честно казано. :D
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.08.2008, 15:57:45
Снимчици от мен.От днес.Тук е и Пловдивския "Зоро" 04-47 по линия 20.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.08.2008, 16:02:33
И другите,една снимка,на реклама която никои до сега,не е хващал."Pipe Life"
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.08.2008, 16:05:40
И още малко.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 30.08.2008, 19:16:57
еех това ми напомня колко снимки иам и аз ама пусти мързел ... Сашко да не е с боядисани джанти ?

един съвет, мини на малката резолюция, защото тази очевидно ти прави проблеми.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 30.08.2008, 19:34:43
Сашко да не е с боядисани джанти ?

Сашко беше първия или втория,сега има още 5 или 6,със боядиснаи бели джанти,те видяха от Златинка,ма тя ги беше направила сиви.  :D :fan:
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 01.09.2008, 09:37:34
Quote from: Plovdiv24.com
Наближава краят на дългогодишната практика да се качваме и слизаме от всички врати на автобусите на градския транспорт, защото бъдещата система за електронно таксуване предвижда друг ред. Проектът за заплащане на билетите по електронен път е вече готов и ще се обсъжда на сесията на Общинския съвет на 17 септември. В системата е заложено пътниците да се качват само от първата врата, до която ще бъдат монтирани валидатори за заплащане на пътуването.

Крайно време беше да се приключи с балканската селяния.Не съм съгласен обаче с това само при О 305G ,където практически се отваря само "половината" врата.Извод->О 305G и всички останали ненископодови бараки за скрап.  :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 01.09.2008, 10:22:13
Крайно време беше да се приключи с балканската селяния.Не съм съгласен обаче с това само при О 305G ,където практически се отваря само "половината" врата.Извод->О 305G и всички останали ненископодови бараки за скрап.  :)

 :D малко е тъпо всичко това. 1-во: как ще убедиш бабата, че не трябва да се качва от втора врата, трябва да сложат портиер там, обаче ще възникнат скандали. 2-ро: нарочно шоферите блокират половината първа врата, не само в О 305 Г ами и на Б59, и изобщо ще стане такава блъсканица и такъв "ужасТ" 3-то:Не мисля, че е само балканска селяния, тъй като го има и не само у нас  :P Датчаните са по същия начин, само че когато стане време да се таксува си знае и си отива и не го гони после контрола. 4-то: нали уж само за тролеите беше? 5-то: какво ще стане с всичките кондуктори ? 6-то: кой ще ги пази апаратчетата, виждал съм подобни и не мисля, че са способни да издържат в джунглата наречена Пловдив ...

малко снимки от престоя на ВИП гостите в Пловдив и Смолян --> http://www.b10r.com/index.php?id=49

Да не направят кондукторите портиери случайно  :D :D
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 01.09.2008, 11:17:15
1-во: как ще убедиш бабата, че не трябва да се качва от втора врата, трябва да сложат портиер там, обаче ще възникнат скандали. 2-ро: нарочно шоферите блокират половината първа врата, не само в О 305 Г ами и на Б59, и изобщо ще стане такава блъсканица и такъв "ужасТ" 3-то:Не мисля, че е само балканска селяния, тъй като го има и не само у нас  :P Датчаните са по същия начин, само че когато стане време да се таксува си знае и си отива и не го гони после контрола. 4-то: нали уж само за тролеите беше? 5-то: какво ще стане с всичките кондуктори ? 6-то: кой ще ги пази апаратчетата, виждал съм подобни и не мисля, че са способни да издържат в джунглата наречена Пловдив ...

1-като я глобиш.
2-не е блъсканица,много по-удобно е,не се чакат слизащи.
3-тук селянията е най-голяма  ;) В Лондон също не се качваш от първата врата но САМО при съчленените и само, защото при тях билети не се продават от водача(апарати има в целият съчленен,а в соло и друетажните е на първата врата).
4-никой не е твърдял,че е само за тролейте.
5-повечето ще ги преназначат като контола,предполагам.
6-техниците?
 :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 01.09.2008, 11:20:36
1-като я глобиш.
2-не е блъсканица,много по-удобно е,не се чакат слизащи.
3-тук селянията е най-голяма  ;)
4-никой не е твърдял,че е само за тролейте.
5-повечето ще ги преназначат като контола,предполагам.
6-техниците?
 :)

нищо не мога да кажа, напълно прав си в теория, но само дано се случи и в практиката ... а иначе: от лелките на средна възраст не ми се мисли какво да чакаме ... то ще са са разправии то ще е чудо ...
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 01.09.2008, 11:24:32
нищо не мога да кажа, напълно прав си в теория, но само дано се случи и в практиката ... а иначе: от лелките на средна възраст не ми се мисли какво да чакаме ... то ще са са разправии то ще е чудо ...

Ооо,на практика ще е хаус поне 1-2 месеца,после простолюдието ще се "развие" и ще влезе в час. :)


ХебросБус ли са пуснали Citaro по 29 или Чолаков е купил ново/и?
Title: Re: Пловдив
Post by: maniak on 01.09.2008, 17:13:48
Quote
Електронни табла с разписанието на автобусите монтират по спирките в Пловдив
01 септември 2008 | 16:35 | Агенция "Фокус"
Пловдив. Електронни табла с информация за интервалите на движение на рейсовете ще бъдат инсталирани в бъдеще по спирките на градския транспорт в Пловдив, обяви пред журналисти кметът Славчо Атанасов, предаде кореспонентът на Агенция “Фокус”. Изграждането им е част от проекта за въвеждане на електронно таксуване, който се консултира от Европейската банка по възстановяване и развитие и ще бъде гласувано на първата, след ваканцията, сесия на Общинския съвет, каза Атанасов. По този начин, според него, ще се повиши още повече качеството на обслужване на пътниците. С въвеждането на GPS – системата в градския транспорт в Пловдив играта на ”сляпа баба” свърши, каза при официалното откриване на наблюдателната система пловдивският кмет. Славчо Атанасов смята, че от това ще спечелят всички страни. И пътниците, които ще имат редовен транспорт, и общината, която ще осъществява строг контрол над всичките 272 автобуса, и собствениците на превозваческите фирми, зад чийто гръб няма да се укриват курсове. Ще спечелят и самите шофьори, чиято сигурност ще е гарантирана, тъй като вече ще имат непрекъсната връзка със своите работодатели.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 01.09.2008, 21:08:26
Така,нови ситаротa няма нито "ХБ",нито "Чолака",ГПС-те и сега работят,и сега не се правят курсове,така ще е и за напред свиквайте,а относто ел.таксуването,не ми се мисли как 50 човека или 100 ученика,трябва да минат през 1-ва врата,за да се таксуват,или как се отваря 2-ра врата на автобуса,за да слезне някои,и друг се шмугва от там.А според Дошков,няма да има система в близките 2 години. ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.09.2008, 11:10:40
От другиден: А5-закрива се,А19 става ТБ19.
 :fan:
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 02.09.2008, 12:00:54
От другиден: А5-закрива се,А19 става ТБ19.
 :fan:

A тролеи откъде?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.09.2008, 12:15:07
A тролеи откъде?

И идея си нямам.С интерес ще наблюдавам какво ще се появи.

Връщат и ТБ134. Скъсаната мрежа до Метро е от селяндурски ТИР, а застрахователят се прави на интересен и се бави с плащането,но от "Градски Транспорт" увериха,че се работи по проблема линията да фукнционира възможно най-скоро.
Батаклиев тука много здраво се изхвърли.И всички тракийски кошници да впрегнат,невиждам как ще обслужват 3 линий.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 02.09.2008, 14:47:01
Quote
Турски ТИР остави Пловдив без тролей 134

"Какво се случва с тролейбус 134, който обслужваше „Тракия", през „Метро" и „Кючук Париж"?
Почти реторичния въпрос задава Пловдив24.ком.
От "Градски транспорт" хвърлиха яснота около причините за липсващите тролеи.
Извънгабаритен турски ТИР е скъсал над 80 метра от контактната мрежа на тролейбусите в района на "Метро". По принцип товарният автомобил не е трябвало да минава през булевард "Санкт Петербург", но се е заблудил и преминавайки в района на "Метро", е унищожил голям участък от мрежата.
За да се възстанови, са необходими поне 80 000 лева, съобщиха от "Градски транспорт", но застрахователят все още не е изплатил сумата и това бави възстановяването на мрежата.
Има и други малки участъци от мрежата, които липсват в следствие на кражби. По този начин общата дължина на унищожената мрежа по маршрута на тролейбус 134 е приблизително 100 метра и това е принудило "Градски транспорт" към момента да преустанови движението на тролеите по направлението.
Подобен проблем е имало и на булевард "Източен" по време на ремонтите в района на стадион "Христо Ботев", но в момента се прави всичко възможно скоро движението на тролейбуси от там да бъде възстановено, допълниха от "Градски транспорт", пише Пловдив 23.ком.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 02.09.2008, 17:34:40
че той Ташев си го каза това още когато се случи инцидента.И то не е само въздушната мрежа, в Тракия има сума ти подземни кабели, които са откраднати, макар че крадците са били хващани не веднъж.В гаража във Филипово се ремонтират усилено няколко Шкоди, бях вчера от задната страна на халето, все едно че разглеждам строежа :) тролове за 2 линии ще се намерят, така както си се движиха 3 и 134 (то по едно време и 14 си беше с ТБ), ама ще има най-много по 6 коли на линия. За 3 линии в момента не мисля че може да става дума изобщо.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 02.09.2008, 17:39:27
че той Ташев си го каза това още когато се случи инцидента.И то не е само въздушната мрежа, в Тракия има сума ти подземни кабели, които са откраднати, макар че крадците са били хващани не веднъж.В гаража във Филипово се ремонтират усилено няколко Шкоди, бях вчера от задната страна на халето, все едно че разглеждам строежа :) тролове за 2 линии ще се намерят, така както си се движиха 3 и 134 (то по едно време и 14 си беше с ТБ), ама ще има най-много по 6 коли на линия. За 3 линии в момента не мисля че може да става дума изобщо.

Може да решат да стегнат и ДАК-овете, знае ли човек. АКо още не са нарязани.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.09.2008, 17:52:29
В гаража във Филипово се ремонтират усилено няколко Шкоди, бях вчера от задната страна на халето, все едно че разглеждам строежа :)

О боже! Т'ва ще е нещо епично! Сега ако изкарат и 9Tr-ките ще падне голяма веселба,направо да си купувам еднодневна карта.Нищо чудно да впрегнат и учебната.ROFLMAO.


Може да решат да стегнат и ДАК-овете, знае ли човек. АКо още не са нарязани.
Ааа,не.Не са нарязани,но за нищо не стават.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 02.09.2008, 20:38:45
Може да решат да стегнат и ДАК-овете, знае ли човек. АКо още не са нарязани.

не ми ли видя видеото :)



9TR-ки има ли още в движение, нали 500 последно и отрязаха главата и сега няма други ?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.09.2008, 21:06:54
След като ми подшушнаха,за доставени две съчленени Сетри,реших да проверя,и наситина имаше,но май ще са за извънградското,една от тях бяло оранжевата,даже е удряна.
Title: Re: Пловдив
Post by: Bus_lover on 02.09.2008, 21:36:55
Значи не само в Бургас пускат градските Сетри извън града. Не знам какво ги е прихванало - това са страхотни градски автобуси.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 02.09.2008, 21:56:50
Значи не само в Бургас пускат градските Сетри извън града. Не знам какво ги е прихванало - това са страхотни градски автобуси.

Е няма да се лъжем,добре возят но не са нископодови.Под извънградски дестинации разбирай близките села/градчета който чисто практически са квартали-нещо като Сарафово.Просто линийте не са номерирани(което според мен е глупаво).
Title: Re: Пловдив
Post by: cvert on 02.09.2008, 22:11:30

Сега като видях Сетрите се сетих че съм ги виждал в Мобиле.БГ и влязох пак и се уверих че са същите.Качени са там на 29 април и са в регион Кърджали бялата е 1992,а жълтата 1993година струват по 7500 Евро.На коя фирма в Пловдив ще са.
Да са ви Честити,Сетрата е най хубавия автобус!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 02.09.2008, 23:06:11
Значи не само в Бургас пускат градските Сетри извън града. Не знам какво ги е прихванало - това са страхотни градски автобуси.
На коя фирма в Пловдив ще са.
Да са ви Честити,Сетрата е най хубавия автобус!

По първото,по тези линии в момента се движат крайградските сетри,като ваще "Джи Би си",и "Ваис Профил",такаче може да са за 29 линия,защото кънектото,и 345-а,които съм постнал,са точно по тези линии в момента,по 2-то, след като говорим за извънградско,сигурно става въпрос за "Хеброс Бус",те единствени имат извънградски линии,и копуват съчленени крайградски и градски Сетри.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 03.09.2008, 09:37:18
Стрела имат ли линии още?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.09.2008, 16:04:59
Стрела имат ли линии още?

Считано от май месец 2007 година,фирмите в Пловдив,за извършване на градски превоз са:"Хеброс Бус","Грация","Автотранс Чолаков","Градски транспорт Пловдив",и "Меритранс",ето снимки от днес поне читавите де,"Циганчето" по линия 20 и "Тролейбус" 19  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.09.2008, 16:10:52
И още две.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 03.09.2008, 17:47:29
аз само с трички  :rolleyes:

Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.09.2008, 18:20:08
Сетрите,според моите виждания са за градски превози-2,за линия 29,по нея днес се движеха два соло автобуса,50-26 соло Сетра,и 09-03 Мерцедеса от 222 с профилинка,а на негово място беше един Неоплан от 15,кадето пък беше другата резерва 65-16,О 305-та,в момента от линията липсват 83-32,77-46,две съчленени сетри,и 17-33 метанката, О405 ГН.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 03.09.2008, 21:23:08
http://news.plovdiv24.com/57707.html  :D :D :D :D
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 03.09.2008, 21:32:53
http://news.plovdiv24.com/57707.html  :D :D :D :D

те че работниците са си мангасари - това е факт, ама и полицията са постъпили некоректно.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 04.09.2008, 21:47:57
тия са взеха на сериозно.Днес отряза половината клони по дърветата към Южен (а сигурно и другаде), защото пречеха на жиците на тролеите.Постегнаха и обръщалото. Отдалеч днес ми се стори че Меитранс имат нов автобус по 16 O 405 N CNG чисто бял, ако някой знае нещо да каже!
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 05.09.2008, 09:55:23
Постегнаха и обръщалото.

Кое? А и 19 не ходи в Южен?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.09.2008, 12:42:47
Някои виждал ли е Теролей по 19,един въпрос,ако "Мера" има метанка, каде ли ще е зареждат,и кои ще се хване да я кара.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 05.09.2008, 15:02:35
а къде ходи, нали завива на обръщало Ал.Стамболийски.Днес обаче рязаха дървета и на други места :) Метанките са две, пуснал съм ги долу, на едната номера е 13-48, другата не я знам.19 и 5 все още са си автобуси, ама както са тръгнали май 19 със сигурност ще стане ТБ, а дано  :fan:
86-06 по 21-ва в голямото задръстване, шофера щеше да изпуши вътре, нещо се беше изнервил  :D. Сложих и новото обръщало на бул.България и две реклами които никой още не е пускал, PIC & DELL по 15-та и Weber по 6-та.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 05.09.2008, 15:04:27
ето и другите
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.09.2008, 16:50:42
Другата е с номер 13-50,което ме навежда на мисълта,че можеби са 3  :rolleyes: Работят също като тези кадето са по 12,06-52,53,78.Ето и "тролей" 19,които трябваше да върви от вчера. :D Забравихме да споменем,че матанките май са на изплащане  :D,номерата са им със СА, или можеби Доктора ги е купил,и подарил на Мера,както направи със Сетрите.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 05.09.2008, 19:04:16
да да, те Грация защото имат излишък от коли, че да тръгнат пак да раздават на Мера, не едва ли ама не е задължително да са 3.Може едната да е била 1 място по-назад в опашката за регистрация, или пък да има 3-ти автобус, но със сигурност други метанки няма, днес ги изгледах всички  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 05.09.2008, 20:40:20
Ами не знам но мера винаги е с последователни номера виж сетрите 10-88,10-89,10-90,10-91,10-92  :rolleyes: Днес чух дападжиите да си говорят,че и 5 щяли да я правят със тролей,а аз разбрах,че я закриват,и 26 ще поеме пътникопотока и.  :bb:
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 06.09.2008, 10:37:06
Ами не знам но мера винаги е с последователни номера виж сетрите 10-88,10-89,10-90,10-91,10-92  :rolleyes: Днес чух дападжиите да си говорят,че и 5 щяли да я правят със тролей,а аз разбрах,че я закриват,и 26 ще поеме пътникопотока и.  :bb:

5-тицата няма да се закрива,ще бутат бусове до доставката,тролейбусите са много зле и ме съмнява да намерят достатъчно и за 5-тицата.В момента явно правят ОР на някой във Филипово.
Title: Re: Пловдив
Post by: etnies on 06.09.2008, 12:44:57
Стрела имат ли линии още?

Считано от май месец 2007 година,фирмите в Пловдив,за извършване на градски превоз са:"Хеброс Бус","Грация","Автотранс Чолаков","Градски транспорт Пловдив",и "Меритранс",ето снимки от днес поне читавите де,"Циганчето" по линия 20 и "Тролейбус" 19  :D

Хм, щото се бях в гаража на Стрела по друга работа и там имаше някакви избушени кочини от линия 37
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 06.09.2008, 13:30:34
Хм, щото се бях в гаража на Стрела по друга работа и там имаше някакви избушени кочини от линия 37

аа ама то и в гаража на Автофактор си пазат старите табели "222" и прочие.

В момента явно правят ОР на някой във Филипово.

вкарали са около 5-6 Шкоди вътре, преди бяха 1-2 и останалото бяха Б59 и Б10М, сега са махнали Б10-ките и се работи усилено по Шкодичките ...
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 06.09.2008, 14:39:08
вкарали са около 5-6 Шкоди вътре, преди бяха 1-2 и останалото бяха Б59 и Б10М, сега са махнали Б10-ките и се работи усилено по Шкодичките ...

Дайте да видим кои машини са в движение,коя в какво състояние е и др.Който знае инв. номер да пише:

267-може би най-добрата жица.

268-нямам мнение от скоро.

275-минал ОР.

288-едвам бута,обаче е пребоядисан.  :P

289-зле.

290-много чупена машина,вчера миришеше на изгоряло.

306-нямам мнение от скоро.

345-нямам мнение от скоро.

5027-учебна 9-ка,пребоядисана.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.09.2008, 18:06:02
Започвам аз да кажа за номерата,288 е прототип и е доста стегнат,бих казал,275 е след основен ремонт,пребоядисан и с нови жартиери,такаче бих казал,че е здрава машинка,също и 288,267,268 май са само тези.Има и доста с пребоядисани прътове.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 06.09.2008, 18:09:38
аа ама то и в гаража на Автофактор си пазат старите табели "222" и прочие.

В гаража на "Автофактор" са табелите 1,7,15,а 222 беше на "Юки",и само гарираха в Краварския гараж.Относно "Стрела",те си пазят един син Ман,и един О 307,с които возят ЕАЗ
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 06.09.2008, 20:27:54
Дайте да видим кои машини са в движение,коя в какво състояние е и др.Който знае инв. номер да пише:

290-много чупена машина,вчера миришеше на изгоряло.

267-може би най-добрата жица.

288-едвам бута,обаче е пребоядисан.  :P

5027-учебен,не съм го виждал от месец.

275-нямам мнение от скоро.

345-нямам мнение от скоро.

321-нямам мнение от скоро.

289-нямам мнение от скоро.

268-нямам мнение от скоро.

50-27 е във Филипово, пребоядисан е и вече ги няма ония грозотии, а да подкрепя lud_pi4, 288, 268 и 275 са пушки !!
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 07.09.2008, 00:39:55
Дайте да видим кои машини са в движение,коя в какво състояние е и др.Който знае инв. номер да пише:

290-много чупена машина,вчера миришеше на изгоряло.

267-може би най-добрата жица.

288-едвам бута,обаче е пребоядисан.  :P

5027-учебен,не съм го виждал от месец.

275-нямам мнение от скоро.

345-нямам мнение от скоро.

321-нямам мнение от скоро.

289-нямам мнение от скоро.

268-нямам мнение от скоро.

50-27 е във Филипово, пребоядисан е и вече ги няма ония грозотии, а да подкрепя lud_pi4, 288, 268 и 275 са пушки !!
Да добавя че има и 306

50-27 на колко години е ? С тиристори ли е ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 08.09.2008, 16:27:52
Тролейбусите ще са или АКСМ-420 или АКСМ-321.Би трябвало да има от тези модели на панаира този месец.
Уфффф  :(
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 08.09.2008, 19:45:08
 :D :D :D Колко ли пъти ще се сменят тези модели и марки,какво значение има какви кошници ще се докарат,важното е да са нови,да се промени визията на транспорта,било то и с втора упутреба автобуси и тролейбуси,ето 3 снимки от мен,на 2 от тях успях да снимам нещо което не съм хващал до сега,това са 47-20 по 4 и Ивеко Менарини на футболен клуб "Векта"  :P.Забравих да спомена 76-63,е със чисто нова предница,след леката катастрофа,сега место червено сивата броня,от пред е лъскаво сиво всичко.
Title: Re: Пловдив
Post by: to6a on 09.09.2008, 11:53:12
Тролейбусите ще са или АКСМ-420 или АКСМ-321.Би трябвало да има от тези модели на панаира този месец.
Уфффф  :(

Абе какво толкова не ви харесват руските тролейбуси, според мен са просто идеални, имайки предвид и цената. Ето ги http://bkm.by/enlarge_picture.php?name=products/2/321_1_1.jpg   А ето това е 420 http://bkm.by/enlarge_picture.php?name=products/40/PICT4176.jpg    Който се интересува повече и разбира руски да им разгледа сайта.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 09.09.2008, 12:08:07
Абе какво толкова не ви харесват руските тролейбуси, според мен са просто идеални, имайки предвид и цената. Ето ги http://bkm.by/enlarge_picture.php?name=products/2/321_1_1.jpg   А ето това е 420 http://bkm.by/enlarge_picture.php?name=products/40/PICT4176.jpg    Който се интересува повече и разбира руски да им разгледа сайта.

Ами като за начало качеството на изработката,липсата на всякакви екстри и някои инженерни решения които и най-абстрактният мозък неможе да проумее. 3-секудни гледане на втората снмка и вече виждам първият проблем-предните колелета трябва да са в изправено състояние,иначе първата врата ще се закачи.Друг проблем при 321 е ,че с тази "половина" първа врата хич не е удобен за безкондукторното,така както го готвят,да не коментирам,че тези хора не се научиха да правят токопроводи,тези ще са криви до 2-3 седмици.Ако бяхме 1990 нямаше да съм недоволен,но при наличието на машините които вади западна Европа сега,тези са много зле.Всъщност,това може би са най-скапаните машини произвеждани в момента.
Ако трябва да избирам от най-евтиното бих се спрял на ЛАЗ Е183:
http://transit.parovoz.com/muralista-data/UAKK/20080216_5717.jpg

или най-вече ВМЗ 5298:
http://transit.parovoz.com/muralista-data/RU77/20080505_9955.jpg

Поне на външен вид и салон горе-долу го докарват.
Title: Re: Пловдив
Post by: V.Peichev on 09.09.2008, 17:44:52
ВМЗ 5298 има версия реостатно-контакторно управление, която определено  е по-зле като возене и енергийна ефективност от старите шкоди. Ясно се виждат блоковете пусково-спирачни съпротивления на покрива. Руската силова електроника пък е крайно ненадеждна, така че тези тролеи не са добър вариант.
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 09.09.2008, 19:14:12
3-секудни гледане на втората снмка и вече виждам първият проблем-предните колелета трябва да са в изправено състояние,иначе първата врата ще се закачи.
Как са могли да не го домислят ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 09.09.2008, 19:41:07
Как са могли да не го домислят ?

http://trehgranka.ru/trolleybus/bkm/aksm-420/images/aksm-42003a_16.jpg

Ето тука се вижда идеално.......
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 09.09.2008, 19:53:18
и как го разбрахте, че ще са тези ... Батаклиев обяви ли официално, че точно от панаира ще купува, обяви ли официално, че ще са нови ... май не.

изгърбената S219 е пак по 29  :(  а днес 88-92на Грация гореше антифриз и май гарнитурата му е заминала.19 и 5 ги спряха окончателно  :D ето няколко снимчици направени ей така, между другото :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 09.09.2008, 20:07:26
и как го разбрахте, че ще са тези ... Батаклиев обяви ли официално, че точно от панаира ще купува, обяви ли официално, че ще са нови ... май не.

Няма да копува от панаира,тогава ще подписва договора с Белкоммунмаш.Каза че му предлагали "3-то и 4-то" поколение и от тук извода за тези 2 модела.65 рециклирани тролейбуса няма от къде да вземе.Кой по света продава стари тролеи в такива бройки?  ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.09.2008, 20:18:38
Абе вие не му берете дерта какви ще са,но със сигурност няма да е втория вид,а ако е той се предполага,че ще има блокажи,значи вратите няма как да упрът във гумите,освен ако не спират със извити на ляво гуми,което рядко се случва,и смятете ли,че тези калинки ще вършат някаква работа,относно първия модел,за какво ви е без кондукторно,нали ще има апарати  :D :D :D
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 09.09.2008, 20:24:40
изгърбената S219 е пак по 29 

И коя е тя,кои номер ???
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 09.09.2008, 20:30:34
нали ще има апарати  :D :D :D

Това имах предвид,моя грешка.
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 09.09.2008, 20:53:44
01-49 ли беше сетрата .. нали ме знаеш, че не съм на ти с числата.

нали уж Батака имаше големи приятели в Украйна, какво стана с почти новите тролейбуси за по 80к всеки, ама и той е един мошеник ... Това, което показахте няма да изкара и 5 дена ... няма смисъл да го взима изобщо.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 10.09.2008, 16:56:59
Това, което показахте няма да изкара и 5 дена

Абе,то че ще изкара ,ще изкара (щом ЗиУ избута 20 години),но ще е на много ниско ниво.
Мисля,че официално вече се отъвахме от ЗиУ.От няколко дена не съм виждал на линия нито едно.
Днес ватмани в ТБ3 дискутираха различни модели тролейбуси от някакъв каталог,но дочух само: "руски" , "този има стълбичка отзад" , "ремонт на 269".Кофти беше да се преместя по-напред за да подслушвам.  ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 10.09.2008, 18:45:53
Абе,то че ще изкара ,ще изкара (щом ЗиУ избута 20 години),но ще е на много ниско ниво.
Мисля,че официално вече се отъвахме от ЗиУ.От няколко дена не съм виждал на линия нито едно.
Днес ватмани в ТБ3 дискутираха различни модели тролейбуси от някакъв каталог,но дочух само: "руски" , "този има стълбичка отзад" , "ремонт на 269".Кофти беше да се преместя по-напред за да подслушвам.  ;)

ааа ама не забравяй тези ЗиУ-та, че са невероятна изработка и освен това са си 100% руско качество.А и не сме се отървали  :P 321 ли беше или кой номер точно си се движи още и дори днес го видях на 2 пъти.Каталога който са обсъждали е сигурно руския каталог, който доволно се мъдри в Тракия, а сигурно и във Филипово.Там са поместени всички модели на ТролЗа и на още няколко бивши съветски марки.

Абе изобщо, че Тролино няма да вземем то е ясно, ама поне Шкода 24 да бяха пазарили ...  :rolleyes: :P
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 10.09.2008, 19:25:24
Дали да не вземат Тролза Мегаполис (http://transit.parovoz.com/muralista-data/RU77/20080304_6651.jpg) ? Доста красиви са, много ме кефят на външен вид, големи стъкла, модерни форми. Между другото този модел има и съчленена версия (http://transit.parovoz.com/muralista-data/RU77/20080909_13589.jpg). Те съчленени ли ще вземат или соло ?

Ако искате да го видите на повече снимки, кликнете тук (http://transit.parovoz.com/muralista/index.php) и поискайте ТролЗа Мегаполис или ТролЗа 5265, или ТролЗа 6206.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 10.09.2008, 19:33:35
Дали да не вземат Тролза Мегаполис (http://transit.parovoz.com/muralista/index.php) ? Доста красиви са, много ме кефят на външен вид, големи стъкла, модерни форми. Между другото този модел има и съчленена версия (http://transit.parovoz.com/muralista/index.php). Те съчленени ли ще вземат или соло ?

Давай по 600 000 евро на бройка и взимаме каквото искаш.  ;)
Даваш 2 000 000 евро на бройка и взимаме ULF трамваи.Изобщо не се шегувам за тамвая,щом румънската дупка Орадея си взе 10 машинки....
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 10.09.2008, 19:43:07
Даваш 2 000 000 евро на бройка и взимаме ULF трамваи.Изобщо не се шегувам за трамвая,щом румънската дупка Орадея си взе 10 машинки....
Та в Пловдив ще вземат ли трамваи ?
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 10.09.2008, 19:47:50
Та в Пловдив ще вземат ли трамваи ?

Нали ти казвам,давай пари и взимаме каквото искаш.  :D
А иначе сериозно,темата за пловдивските и русенските трамваи май е коментирана...
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 10.09.2008, 21:03:35
в Пловдив и Флоренция никога НЕ ТРЯБВА да има трамваи :) иначе тролейбусите ще са само и единствено соло, за съчленени не се говори дори , а аз това се опитвам да обясня за Батаклиев, че много искал Мегаполис ... ама ако ни натресе тия подвижни морги наречени Белкоммунмаш, поне нека да е 32102 ... поне да е по-малката злина!
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 10.09.2008, 21:10:38
в Пловдив и Флоренция никога НЕ ТРЯБВА да има трамваи

Ти пък.Една линийка до летището може да се заформи ИДЕАЛНО.
Title: Re: Пловдив
Post by: joro1488 on 10.09.2008, 21:32:00
Много лошо може да стане с градски транспорт.
ако ГЕРБ направят мнозинство много лесно хебрус стават монополисти,сетете се как :fan:,а за тролеи пак тогава въобще няма да става дума >:(
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.09.2008, 22:07:49
Много лошо може да стане с градски транспорт.
ако ГЕРБ направят мнозинство много лесно хебрус стават монополисти,сетете се как :fan:,а за тролеи пак тогава въобще няма да става дума >:(

Боже,хора разберете,Батаклията има връзки със Русия,а Герб вече са със Батаклията,не със "Хеброс",а относно кошниците имали значение,нали ще са нови,както и БМЦ важното е,че е ново,а не какво. ;) А "Хеброс",в близките 10 години не могат да станат монополисти,простата причина,има договори за 10 години обслужване на дадени линии.  :)
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 10.09.2008, 22:22:52
а и да станат ще е по-добре, защото поне ще се надяваме на тролейбуси МАН, а не на ... БелКОМУНАЛМаш
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 10.09.2008, 22:27:44
а и да станат ще е по-добре, защото поне ще се надяваме на тролейбуси МАН, а не на ... БелКОМУНАЛМаш

Тролей МАН няма,Ман са изцяло произвеждани в Турция вече,а ако "ХБ" взетам всички линии,ще се радвате на Тролей втора ръка,ако изобщо вземат,ако не ги заменят със метанки.  :D :P 8)
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 10.09.2008, 22:36:16
нови,както и БМЦ важното е,че е ново,а не какво.

Това далеч не е вярно.Искам стабилна машина със екстри.С какво аз са по-малко от западно европееца,че трябва да ми пробутвам бараки които ДОРИ не са произведени в ЕС? Нормално е да съм недоволен,при положение,че SKODA 24/25Tr беше страхотен компромисен вариант.Не се чувствам комфортно във второкачествена машина за бедняци била тя и с "нова" броня.Най-кофти ми става като видя,че дори румънците взимат SKODA-ите и единствени в ЕС, пак ще се напълним с казани.В България обаче, всеки явно се задоволява с каквото му дадът.
А сега да те питам аз тебе(не, че не съм де  :P ),къде са онези съчленени MAN-ове?  :D
Нали още преди месеци трябваше да са тук? :rolleyes:
Не съм забравил! ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 10.09.2008, 23:03:45
Тролей МАН няма
Изобщо ? Сигурен ли си ? Това (http://www.trams-trolleybus.be/trolley_solingen/D103Pict025_S.jpg) не е ли ? Или пък това (http://www.trams-trolleybus.be/trolley_solingen/D103Pict001_S.jpg) ?

Абе изобщо, че Тролино няма да вземем то е ясно, ама поне Шкода 24 да бяха пазарили ...  :rolleyes: :P
Ако могат наистина да вземат от тях, няма изобщо да е лош избор, разбираме се че SKODAта е добър тролей, наместо каквото и да е руско, ако на Батаклиев му дойде в главата тази идея.
Title: Re: Пловдив
Post by: joro1488 on 10.09.2008, 23:11:10
Батаклята няма да вземе тролеи докато му виси брадвата над главата 8)
между другото можете ли да ми кажете меритранс с колко съчленени ажтобуси разполага, и повече ли са от на хеброса че спорихме с един кондуктор :rolleyes:
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 11.09.2008, 09:35:19
Батаклята няма да вземе тролеи докато му виси брадвата над главата 8)

каква по-точно е брадвата, че не разбирам.Брадвата ще надвисне ако не купи тролеи до декември ...
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 11.09.2008, 11:40:53
каква по-точно е брадвата, че не разбирам.Брадвата ще надвисне ако не купи тролеи до декември ...

Да не му ги признаят за инвестиция.Не мисля,че ще направят проблем.
Title: Re: Пловдив
Post by: joro1488 on 11.09.2008, 21:55:05
не иска да вземе тролеите,защото не знае какво ще стане с градски транспорт дали фирмата ще се приватизира или ще останe oбщинска. иска първо сигурност и тогава да прави инвестициие.въпроса за градски транспорт е висящ изобщо няма яснота около бъдещето му а според мен НЯКОЙ иска да го разпродаде........ :bb: :(
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.09.2008, 23:41:11
между другото можете ли да ми кажете меритранс с колко съчленени ажтобуси разполага, и повече ли са от на хеброса че спорихме с един кондуктор :rolleyes:

Ами Мера имаше до скоро към 15-17 автобуса,а "ХБ" имат 12-13,но Мера остана с много по малко,защото няма подръжка,пък и наскоро 2 останаха без ремаркета.Щом почнаха да пускат О 405Н с две врати по 44  :D Даже днес имаше и метанка по 44.

Изобщо ? Сигурен ли си ? Това (http://www.trams-trolleybus.be/trolley_solingen/D103Pict025_S.jpg) не е ли ? Или пък това (http://www.trams-trolleybus.be/trolley_solingen/D103Pict001_S.jpg) ?

Да сигурен съм,тези са от 80-85 година,новите са граф унд щифт,а най новите вече не са МАН,защото Турски тролей Ман не съм виждал. ;)
А сега да те питам аз тебе(не, че не съм де  :P ),къде са онези съчленени MAN-ове?  :D
Нали още преди месеци трябваше да са тук? :rolleyes:
Не съм забравил! ;)

Щом се чувстваш Европеец иди в ЕС  :D ,а съчленените манове трябваше да са два,но не ги направиха,и Дошков разтрогна договора със МАН
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 11.09.2008, 23:44:59
не иска да вземе тролеите,защото не знае какво ще стане с градски транспорт дали фирмата ще се приватизира или ще останe oбщинска. иска първо сигурност и тогава да прави инвестициие.въпроса за градски транспорт е висящ изобщо няма яснота около бъдещето му а според мен НЯКОЙ иска да го разпродаде........ :bb: :(

Батака не иска да купи тролей,защото знае,че няма кои да се вози в тях,и няма да може да си избие парите,а никой не иска да хвърли милиони левове за благото на гражданите  :D :P :angry:
Title: Re: Пловдив
Post by: jonckheere on 12.09.2008, 01:20:28
Изобщо ? Сигурен ли си ? Това (http://www.trams-trolleybus.be/trolley_solingen/D103Pict025_S.jpg) не е ли ? Или пък това (http://www.trams-trolleybus.be/trolley_solingen/D103Pict001_S.jpg) ?
Да сигурен съм,тези са от 80-85 година,новите са граф унд щифт,а най новите вече не са МАН,защото Турски тролей Ман не съм виждал.
А този MAN (http://www.transbus.org/construc/man_nmt222_tcl1717.jpg) не е ли случайно по-нов модел тролейбус ? Около 2000 година някъде и не 1980-1985.
Title: Re: Пловдив
Post by: Tony on 12.09.2008, 08:51:31
Този е модел някъде 1992 г.
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 12.09.2008, 10:07:29
Този е модел някъде 1992 г.
Последно предположение- произведени са  1986-1987 година ! Преди да се изказвате компетентно, дори в не винаги акуратната Википедия можете да направите справка ! Относно тролейбусното и автобусното производство.Ман не са се изнасяли изцяло в Турция.Само Мерцедес си изнесоха там всички туристически автобуси, но Ситаро със сигурност се произвежда още в Майнхайм и Франция.За Интегро не съм сигурен.
 Както вероятно би трябвало да знаете, двете основни Марки на Неоман са МАН и Неоплан.Неоплан използва шаситата и каросериите с леки промени на МАН и като цяло се води по-луксозната марка.За разлика от МАН, предлагат и по-широката гама туристически автобуси, както и само те имат двуетажни туристически.Единствено и Неоплан предлагат тролей в гамата си, като имат и специално наименовани на тази си продукция- Електролайнер. Но при провалената доставка отпреди месеци за София навсякъде се пишеше за тролеи МАН, а всъщност става въпрос за Неоплан.
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2008, 13:54:00
Аз пък знам,че Ситаро се прави вече,само в Турция и Израел,тоест Меркавим Ситаро,и,че Ман също като Мерцедес,са се изнесли изцяло в Туция,както БМЦ 8)
Title: Re: Пловдив
Post by: LG_ on 12.09.2008, 14:01:04
Това нещо не ми се вярва.

А БМЦ как може да се изнесе изцяло в Турция също не мога да разбера!
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2008, 14:06:12
Това нещо не ми се вярва.
А БМЦ как може да се изнесе изцяло в Турция също не мога да разбера!

Как ли,много лесно,производството е в Турция по Английски лиценз,или в другите случай Немски лиценз.Както е с някои марки телевизори и прочие,по китаиски патен,но се правят в България,поне така ми казват колеги шофьри и тираджии,че в Турция сяка една транспортна фирма има огромни заводи и се виждат на паркингите,марки и модели като,Ситаро,Актрос,Интегро,Травего,Интурио,Lions'-те всички разновидности.  ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 12.09.2008, 14:08:28
На шофьорите не е добре да им се вярва за всичко, даже по-добре за нищо да не им се вярва... МВ какво пък ще правят в Израел точно.Влез им в корпоративния сайт, разгледай прессъобщенията, разгледай картата с основните им производствени бази и след това да си говорим отново.Иначе Чавдар Ботевград не е закрит, само че изнесохме производството в Тюркменистан заради евтината работната ръка. В Ботевград остана само едно огромно хале, където кътаме милиардите от продажбите...
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2008, 14:13:02
На шофьорите не е добре да им се вярва за всичко, даже по-добре за нищо да не им се вярва... МВ какво пък ще правят в Израел точно.Влез им в корпоративния сайт, разгледай прессъобщенията, разгледай картата с основните им производствени бази и след това да си говорим отново.Иначе Чавдар Ботевград не е закрит, само че изнесохме производството в Тюркменистан заради евтината работната ръка. В Ботевград остана само едно огромно хале, където кътаме милиардите от продажбите...
Аз пък на саитовете не вярвам,защото тях ги обновяват веднъж годишно,а за Израел,виж снимките в послкия саит,там има снимки от Израелски заводи,със цели пълни паркинги,със Ситаро и Мерцедес Меркавим,даже и МАН меркавим имат вече.А защо в турция то пише евтина работна ръка  ;)
Title: Re: Пловдив
Post by: difian on 12.09.2008, 14:25:22
Аз пък на саитовете не вярвам,защото тях ги обновяват веднъж годишно,а за Израел,виж снимките в послкия саит,там има снимки от Израелски заводи,със цели пълни паркинги,със Ситаро и Мерцедес Меркавим,даже и МАН меркавим имат вече.А защо в турция то пише евтина работна ръка  ;)
Хаха...В чешките, украйнските и беларуските сайтове не знамкакво качват, но тези автобуси не са оригинални МВ или която и да е друга марка.По- съществена и голяма част от производството на фирмите дори не са напълно окомплектовани автобуси, а шасита мостове и други детайли.Меркавим само купуват от МВ шасита и двигатели и сглобяват автобус.Но дотам свършва връзката с МВ.
Сайтовете на големите международни коцерни са ежедневно обновявани, а камо ли бих пропуснали да напишат за многомилионна инвестиция в Израел.По-скоро в любителските страници, където всеки невежа пуска и пише каквото му хрумне не би трябвало да се има вяра.


ПП И ако обичаш, нееднократно с удебеляването и поправянето на най-фрапантните грешки, ти намеквах да си подобриш правописа, но ти явно не разбираш !
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 12.09.2008, 15:37:26
и що в турция а не в България   :(  >:(

Защото западна Европа не ни вярва,и то с право.Никоя голяма копания няма да тръгне да бута подкупи наляво и надясно за да постои завод тук.

2-"нови" ЗиУ видях днес-343 и 306. :angry:
Дали да не пусна нова тема със списък и състояние на превозните средства в Пловдив?
Title: Re: Пловдив
Post by: lud_pi4 on 12.09.2008, 15:44:30
ПП И ако обичаш, нееднократно с удебеляването и поправянето на най-фрапантните грешки, ти намеквах да си подобриш правописа, но ти явно не разбираш !

Да не би аз да съм виновен,че някои букви изчезват,или излиза друга вместо тях,я виж колко грешни думи има написани,само на мен се прави забележка,защо ???
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 12.09.2008, 16:49:21
ЗАЩО ЦЯЛ СЛЕДОБЕД НЕ МОГА ДА ПУСКАМ МНЕНИЯ  :angry::angry::angry:

знам, че това горе е викане, ама това е прекалено!!!

повечето западноевропеиски марки са изнесли почти 100% от производството в Турция, Индия, Китай, Тайван, Иран и още няколко подобни.Защо ? - Евтина работна ръка.Пежо е в Иран, Тойота в Турция и тн.Имаше проект да дойде в България Форд, но в последния момент предпочетоха Румъния ... познайте защо.
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 12.09.2008, 19:17:10
Аз ли нещо се бъркам или 288 беше със жълти токопроводи до съвсем скоро?
Title: Re: Пловдив
Post by: Unreal on 12.09.2008, 19:49:50
май не е бил, 275 е май с жълти

и си чети съобщенията  :D
Title: Re: Пловдив
Post by: Beer on 12.09.2008, 20:19:59
Списъкът не включва бракувани коли.
Колите в оранжев цвят са резерви за описаните линии.
Колите в зелен цвят са учебни.
Колите в морав цвят са аварийни.

(Щракнете номера на кола за снимка) (все още непълно)

Тролейбуси

Транс Сити:

102 (http://plovdivbus.hit.bg/102.JPG)-Saurer GT560 ТБ19
103 (http://plovdivbus.hit.bg/103.JPG)-Saurer GT560 ТБ19
104-Saurer GT560 (доставя се)
105 (http://plovdivbus.hit.bg/105.JPG)-Saurer GT560 ТБ19
106 (http://plovdivbus.hit.bg/106.JPG)-Saurer GT560 ТБ19
107 (http://plovdivbus.hit.bg/107.JPG)-Saurer GT560 ТБ19
108-Saurer GT560 (доставя се)
110-Saurer GT560 (доставя се)
111-Saurer GT560 (доставя се)
264 (http://plovdivbus.hit.bg/264.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3
267 (http://plovdivbus.hit.bg/267.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3/ТБ19
268 (http://plovdivbus.hit.bg/268.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3/ТБ19
269 (http://plovdivbus.hit.bg/269.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3/ТБ19
273 (http://plovdivbus.hit.bg/273.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3/ТБ19
275 (http://plovdivbus.hit.bg/275.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3
288 (http://plovdivbus.hit.bg/288.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3
289 (http://plovdivbus.hit.bg/289.JPG)-Skoda 14Tr    ТБ3
290 (http://plovdivbus.hit.bg/290.JPG)-Skoda 14Tr    ?
321 (http://plovdivbus.hit.bg/321.JPG)-ЗиУ 682        ?
343 (http://plovdivbus.hit.bg/343.JPG)-ЗиУ 682        ?
345 (http://plovdivbus.hit.bg/345.JPG)-ЗиУ 682        ?
5027 (http://plovdivbus.hit.bg/5027.JPG)-Skoda 9Tr      У

___________________________________

Автобуси

Автотранс Чолаков:

0167-O405    ?
0475-O405N  А99/А18
0476-O405N  А99/А18
0477-O405N  А99/А18
0478-O405N  А99/А18
0479-O405N  А99/А18
0480-O405N  А99/А18
1572-O405    А99
1951-O405    А6
2132-O405N  А99
2134-O405N  А6,А99
2136-O405N  А6,А18,А99
2205-NL202   А18,А99
2784-NL202   А99
3205-O405N  А18,А99
3206-O405N  А18,А99
3604-O405N  А99
3605-O405N  А99
3713-NL202   А99
4046-O405N  А99
6721-O405N  А18
6722-O405N  А18
6723-O405N  А18
6724-O405N  А18
8232-NL202   А6,А99
8234-NL202   А99
8235-NL202   А6,А18
8236-NL202   А99
9294
9502-Citaro   А18
9522-Citaro   А18
9659-O405    А6


_______________________
Грация:

0429-NL202  А1
0447-NL202  А20
0450-NL202  А1
0460-NL202  А1
0461-NL202  А1
1370-NL202  А1
1396-NL202  А66
6836-NL202  А20
6850-NL202  А20
6853-NL202  А1
6927-NL202  А20
7390-NL202  А66
8138-O405   А66
8142-O405   А20
8144-O405   А Калековец
8145-O405   А20
8146-O405   А20
8147-O405   А20
8222-O405   А22
8251-O405   А20
8892-NL202  А20
9169-NL202  А66


_______________________
Меритранс:

0121-O305G HZ    A44,A116
0122-O305G HZ    A44,A116
0171-O305G HZ    A44,A116
0263-O305G         A16,A44,A116
0673-O405N2       A16,A44
1088-S2