Градски транспорт - София

Транспортът в другите градове => Велико Търново => Topic started by: ari_91 on 01.01.2014, 17:52:55

Title: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 01.01.2014, 17:52:55
Честита Нова Година ! :)
Много здраве, щастие, късмет и успехи на всички !

Реших да направя това тема, тъй като на старата станаха доста страници вече.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ivan3275 on 01.01.2014, 18:32:19
Честита Нова Година братле и на теб и всички съфорумци от прекрасния град Велико Търново,да сте живи и здрави и много успехи през 2014 г.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 03.01.2014, 20:03:46
Днес на №3 бяха 8525 и 8526.

Инцидент между полицейска кола и автобус (http://ekcarevec.com/view.php?id=2956)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 05.01.2014, 09:55:36
За много години, колеги!
Започва 5-та година с временни договори за ГТ В.Търново. През изминалите 4 години хвалехме "Алекс ОК", за това, че си изпълняваха всички курсове, дори и късните.. До миналата година беше така, но нещата нещо взеха да се влошават. Във фейсбук страницата на ГТ В.Търново бе съобщено, че са спрели курса за Стара Загора на 12:30 от В.Т., а вчера сам видях и бележка на центъра на Присово за спрян курс на 77, този който сами преди около година пуснаха в 18:30. Годината започва зле с тях, дано не свърши така, а по-скоро се откажат от част от линиите си!  :neznam:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 05.01.2014, 11:10:12
Вчера 0955 и 8485 са били по №10. А днес доколкото разбрах има Отокар на 5  :eek: :blink: Освен там, Отокар има и на 20 и микробус на №2 :blink:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 05.01.2014, 11:52:17
Това с малките и неудобни Отокари Навиго по линиите 5 и 20 е просто подигравка с хората. За по-слаби линии съм склонен да ги приема, ама точно за тези.. Щом се стигна до там хората да предпочитат да се возят дори при Месаря, отколкото при Алексите, то последните да си вадят изводите.. :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 05.01.2014, 18:22:41
Днес тъкмо се зарадвах, че по 77 са ни пуснали от ирисите, които обикновено вървят по 5 и 20, а се оказа, че съвсем не трябвало да прибързвам с вълненията. Качих се от последната врата, беше 3372 с шофьор - чичото с мустаците. Седнах най-отзад, а при самото таксуване бях смъмрен от кондукторката, за това, че ѝ дадох банкнота от 10 лв... Ето за това трябва "Надежда" да подхване транспорта от край до край, защото такова нещо при нея не съм виждал, не съм и чувал. 3372 е доста зле за автобус на 4 години... Двигателя виеше като дърт мерцедес, че и по-зле, а вратата отзад не се затваряше напълно и все едно бяха пуснали вентилатора, вместо топлото.
Добре, че все пак стигнахме до града... Там какво да види човек, отокари, бусове и мидита по основни градски линии, а по 77 ИРИС... Брей, че специални тия присовчани  :P :P :P
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 05.01.2014, 19:09:58
Ти остави, ами мен една кондурица в автобуса от Бургас за Търново за втори път (предният път беше лани по това време) ме изкара, че не съм изобщо студент  :help: Утре възнамерявам да ида до автогара "Юг" и отново да подам оплакване от нея, този път ще си нося и билета и допълнителната касова бележка за 3 лв., която въпросната служителка държеше да ми пробута срещу съответната сума. Не знам как е при останалите университети и факултети, но при нас редът е следният: когато си платиш семестъра, ти се подписва инспекторът отдолу, подписва се и че семестърът е записан, удря печати, но в никакъв случай не се подписва, че ти е заверен семестърът - това става едва след успешното полагане на всички изпити за дадения семестър, а реално сесията ни започва след две седмици. Твърдеше, че на останалите 15 студенти в автобуса им бил заверен. 3-те лв. са едно на ръка, но фактът че пред целия автобус те изкарват някакъв дребен мошеник, дето ходи да лапа мухи във Велико Търново, е нещо съвсем друго.

Иначе тези нови договори за цяла година ли са? Доста дълго време ми се вижда. Жалко - искаше ми се най-накрая 13-ката да спре да се обслужва от четирите титулярни Ириса, които са ми втръснали до откат и като жител на "Зона Б" курсовете на 30-ката да бъдат изпълнявани всичките, но няма да доживея  :(

Не успях днес почти нищо да видя от градските линии на "Алекс ОК" - видях, че по 2-ката има някакъв микро Ирис, а по 50 раздавах правосъдие с тежкия си сак в 3317. А това виене у 3372, го има и при 0866 и 0867. Понякога изчезва, но е много странно. Те трите са от модификацията с еднокрила трета врата - ако си спомняте, и на трите им се е разваляла и са карали месеци наред без нея, а и не им се затваря плътно.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 05.01.2014, 19:41:30
Ти остави, ами мен една кондурица в автобуса от Бургас за Търново за втори път (предният път беше лани по това време) ме изкара, че не съм изобщо студент  :help: Утре възнамерявам да ида до автогара "Юг" и отново да подам оплакване от нея, този път ще си нося и билета и допълнителната касова бележка за 3 лв., която въпросната служителка държеше да ми пробута срещу съответната сума. Не знам как е при останалите университети и факултети, но при нас редът е следният: когато си платиш семестъра, ти се подписва инспекторът отдолу, подписва се и че семестърът е записан, удря печати, но в никакъв случай не се подписва, че ти е заверен семестърът - това става едва след успешното полагане на всички изпити за дадения семестър, а реално сесията ни започва след две седмици. Твърдеше, че на останалите 15 студенти в автобуса им бил заверен. 3-те лв. са едно на ръка, но фактът че пред целия автобус те изкарват някакъв дребен мошеник, дето ходи да лапа мухи във Велико Търново, е нещо съвсем друго.

Единствето в "Алекс ОК" изискват подобни неща, като подпис или надписано име на студента в страницата на съответния семестър. Единственото нещо, което всеки студент е длъжен да покаже при покупка на билет е печат "Редовно обучение" на студентска книжка или на студентска лична карта. Това, което правят те си е направо незаконно, разглеждат ти цялата книжка и търсят за какво да се хванат. На мен ми се е случвало да ми искат и студентска книжка, и студентска лична карта, при положение че въпросния печат го има и на двете и само едното би свършило работа. Дано вземат отношение след жалбата ти, защото това вече е прекалено !
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 05.01.2014, 19:55:01
Договорите са за шест месеца и доколкото знам, удължаването е заради липсата на документите точно на "Алекс ОК". Само техният пакет е бил изнесен от охраняваната каса в кметството, което буди достатъчно подозрения и действията на другите превозвачи, някои от които дори сезираха прокуратурата, са напълно оправдани. Накрая само да не се окаже, че старите им автобуси, произвеждани в периода 1990-1995-а година, са на по "три-четири години" :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sofia on 05.01.2014, 20:22:53
Някой има ли информация каква цена на километър пробег плаща общината на частните превозвачи? В София, например, Столичен автотранспорт получава около 2,30 лв. на километър, Карат-С - около 3,50.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 06.01.2014, 18:33:40
При "Алекс ОК" по 5-ицата и 20-ката няма нищо странно. Любопитното е само, че на 3372 са му запазили надписа "Партньор на всичи професионалисти" или както там беше, но пък пак "БургасБус" биха могли да се поучат от това колко добре е разлепен автобусът. 3375 пък все още е коледен автобус, въпреки че празниците минаха  :D А Ари се е пообъркал за 0866 - той все още е с реклама на "Дайхман", освен ако не са му налепили нова през ваканцията; сигурно е видял 3372 през декември. По 50 първата кола не спира да е 3560, затова пък втора е 8557; по 110 е 8954, който в 10:25 мина покрай автогара "Юг" в посока към Центъра и не знам откъде е минавал (да не би нещо в стария град пак да е било затворено?); 2-ка е 9549; 8-ица е 0235; по 70 пък търчи 5401, чийто шофьор поради стегнатото разписание взе, че се осмели най-накрая да мине отвъд втора предавка и да стигне даже до последната четвърта  :D Доста хора изявиха желание да се качат на първия следобеден курс в посока Центъра - когато пускат голям автобус, повече от стадото, чакащо 13-ката, се престрашава да използва линията.

Пре Месаря по 6-ицата преди час и половина беше 4385.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 06.01.2014, 19:41:02
0866 е без реклама от няколко седмици. Може би си го видял само отпред, където частично рекламата е запазена. Днес за определен период от време пл."Цар Асен I" беше затворен, поради хвърлянето на кръста от каменния мост до църквата св."40 мъченици".

Едит от 07.01.2014 година
5370 днес беше за Ново село.

Едит от 08.01.2014 година
С обществена поръчка търсят превозвачи на 10 извънградски линии (http://www.dnesbg.com/obshtestvo/s-obshtestvena-poratchka-tarsyat-prevozvatchi-na-10-izvangradski-linii.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 08.01.2014, 15:08:15
Значи излиза, че линията за Бургас скоро може и да не се обслужва от "Алекс ОК". Впрочем, подадох жалбата си и вече има ефект. Възстанових си 3-те лв., получих си извинението, а касиерката каза, че виновен в случая е бил някакъв проверител, който никога не е бил студент, но прилага тези стандарти при проверяване и кондукторките били наплашени от него и му играели по свирката. Все пак се радвам, че успях да им изясня някои неща.

Отделно една моя колежка от Русе ми разказа днес, че веднъж ѝ се наложило да пътува с "Алекс ОК" по линията за Русе, бил някакъв микробус, вътре имало солидно количество правостоящи, на които на всичкото отгоре не им били издадени билети, а само им взели парите, поради което при евентуален инцидент няма как да бъдат обезщетени.

А иначе днес 4110 влезе в 13:00 на 4-ката.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 09.01.2014, 12:53:58
В знак на протест фирма ще вози безплатно пътници по две линии във В. Търново (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1199328)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 10.01.2014, 14:12:15
Някои сигурно са си помислили, че подписът е задължителен, но не е. Аз днес се возих в 2088 (най-големият карък от всички Ириси - първо бай Росен блъсна човек с него, по-късно се наложи месец и половина да отсъства заради мутреса с джип, докато му направят нова предница, а помним и инцидента с вратата на полицейската кола от миналия петък) и кондукторката (кондукторките са си на работа днес, само че в ролята на агитатори и събиращи подписи) изобщо не ми и предложи да се подпиша. То аз нямаше и да го направя, де. Иначе от цялата тая работа май само Атанасови ще загубят - шофьорите и кондукторките сигурно ще бъдат наети от превозвача, който ще поеме техния пакет, макар че след тая подписка няма да се учудвам да бъдат помилвани. Ако наистина щафетата бъде поета от "Надежда", едва ли ще смогнат да обслужват още 4 линии само с наличния си персонал, а и сигурно няма да откажат да купят Ирисите, Реното и Фолксвагена. МАН-овете и Отойолът обаче сигурно ще идат за скрап. А като стана дума за тях, видях в 12:30 0138 по линията за Килифарево аварирал на спирката след автогара "Юг" в посока Дебелец. Всички бяха слезли и вече чакаха резервата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 10.01.2014, 20:38:26
"Надежда" не участва за пакета с линия 13. По-интересното е, че "Алекс ОК" залага на билет от 40 стотинки. Което, сещате се, никога няма да стане. Почти сигурно е, ако не се случи чудо, че те ще спечелят пакета. И тогава да видим как ще се обслужва линия със заложени четири автобуса от два. :) Понеже се съмнявам, че няма да се наложи да се вади автобус от 13-ката, за да иде да покрива други линии, както днес стана два пъти с 20-ката. Аз не знам има ли ден, в който всичките му автобуси да са здрави.
Пламен винаги е правил мизерии, няма спор. Но поне автобусите му са читави, поддържа ги добре, шофьорите и кондукторките не се държат като селски тарикати и махленски лелки. Реално, докато от Общината не разберат, че този конкурс трябва да бъде обявен изцяло наново, никога няма да спрат споровете. И все някой ще обжалва. И съдът ще отменя класирането.
Процедурата е тотално опорочена още от самото ѝ създаване. Ама стане ли това нещо, "Алекс ОК" ще си загубят 2/3 от линиите.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 10.01.2014, 22:37:49
А като стана дума за тях, видях в 12:30 0138 по линията за Килифарево аварирал на спирката след автогара "Юг" в посока Дебелец. Всички бяха слезли и вече чакаха резервата.
Вечерта си беше на линия, явно повредата не е била сериозна.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 11.01.2014, 16:47:21
За много години и от мен! Живи и здрави!
Та това Алекса са голяма скан долна!!!! Днес по 20 пак Отокар и още на Качица посока център вече пълен!!! Хората се размърмориха и 110 намаза, не че там беше много голямо, ама мидито по добре от Отокара. :angry:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 11.01.2014, 17:02:52
Реното кашон е днес по 77. Не знам какво е било положението вчера с 13-те, но съм сигурен, че всички ще се съгласят, че тази линия не трябва да я карат нито Атанасов и СИЕ, нито АЛЕКС eG`y. Най-справедливо в случая според мен е изцяло нов конкурс, в който да се види какво е било положението и до сега, т.е. да не се гледа предлагана цена 40 ст., имайки предвид, че към момента я няма. Най-справедливо е, опериращите сега да си предложат цената с която карат, т.к. ако можеха да я свалят нямаше да вземат тези пари, а тези които нямат линии към момента да си направят оферта, която им стиска да спазят.
С 4 автобуса месаря може да запази 1 пакет, алексите нямат ресурс за повече от 2 пакета, показаха и доказаха. Надежда и ПП са тези, които никога не са оставяли линии с кола по-малко, така че те са фирмите, които трябва да държат по-голямата част от пакетите, обявени в конкурса!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 11.01.2014, 18:35:56
Ако "Алекс ОК" не държаха проклетите линии в Павликени, щеше да има достатъчно автобуси за Търново сигурно, още повече че по-интересните попадения от подвижния им състав са там, ама не. Затова пък единственият голям автобус по градските им линии днес е 0867 по 5-ицата. По останалите линии 1315 е 20-ка с Галин, както се възмутиха вече над мен; 1319 е 2-ка с Распутин; 0235 е на 110; 3317 е 50 с шофьора на 3560, а по 70 е 9214. Нали казваха през пролетта, като дойде тестовият двуврат Ирис, че имали готовност да вземат няколко такива? Ако вземат пакета с 13-ката, ще им трябват, макар че и месарските могат да купят сигурно, както вече казах.

При "Надежда" по 4-ката е 8525; по 3-ката са 8526 и 5370, а по 9-ката и 40-ката няма нищо необичайно за тях - надявам се проклетият 5596 да сгъне най-накрая.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 11.01.2014, 20:24:06
Пламен няма да се остави така, още повече, че призна за съдружието си с Чеха /Йосиф Новосад, фирма "Чех"/, който е доста силен финансово. Щом извади в кеш пари за четирите Кросуей..
Реално, само "Надежда", "Пътнически превози" и Пламен / Чех плащат пълната стойност на което и попълнение(я) да вземат. Алекс имат сигурно поне 16 автобуса на лизинг - т.е. всичките им нови от над 60-е. А то това, че имат готовност да купят 4, 10, че и дори 40 (:punk:) чисто нови машини, се говори още от 2010-а година. :D Те че вкарват и те бройки, вкарват, ама са били нови преди 15-20, че и отгоре години. :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: simo on 12.01.2014, 13:24:39
Не знам дали сте го обсъждали, но вижте кой си продава няколко от автобусите: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=3&act=4&adv=31388735245817970&f1=details&slink=5c3c5a
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 12.01.2014, 16:16:34
На фона на целия недостиг, който имат от автобуси и липсата на изгледи за нови.. странно. Дано пък Алексите докарат нещо свястно най-накрая. Или това е знак, че "Надежда" наистина ще поеме доста от техните линии..
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 12.01.2014, 17:03:30
Oбява за 4 автобуса ми звучи като "скоро сме с пакет по-малко"  :D
Днес по 77, както и миналата неделя 3372. Много взеха да ни глезят уикендите нещо  :D

Поразгледах и аз обявите от региона и попаднах на икарус, който аз поне не съм виждал, а на някой от вас да е познат ?
(http://static.mobile.bg/photos1/3/big/31387674539726939_1.pic)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sofia on 12.01.2014, 18:18:04
За този Икарус много отдавна имаше пусната обява, която стоя доста време. Не съм предполагал, че все още съществува.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 12.01.2014, 18:22:08
А обявената цена се надявам, че ще е за всичките заедно, а не само за една бройка, че иначе не виждам някой да ги купи за толкова  :D И хубаво, че са сложили снимки на 3560, че ако бяха снимали 2159 или 8557, жална им майка. Отделно са послъгали, че всички са от една година и че са с нова тапицерия, като 3560 и 5401 не са били претапицирани никога. Според мен обаче, по-добре щеше да е да бяха обявили за продажба МАН-овете НЛ, понеже Мерцедесите са си една идея по-комфортни. А ако наистина ще остават без пакети, сигурно ще пуснат линиите за "Чолаковци" и те ще идат всички при "Надежда".

Днес по градските линии на "Алекс ОК" нямаше нито един градски автобус  :D Да започнем с това, че всички Отокари са ангажирани в града - 1318 е 20-ка с Галин; 1315 е 5-ица с дядо Пешо втора смяна; 1319 пък е 110 с Милен. 3317 втори пореден ден е по 50, само че с шофьора, който в последната седмица кара 8557 (тоя човек му завиждам, че всеки месец си сменя титулярната кола и е имал честта да опита от всичко по много - досега е бил такъв най-дълго на 8954 и на 1699, преди да се развали, а също е карал 3560, 8101, за по няколко дни 9549 и 0866, а сега е на 8557, като инцидентно е бил също и на доста Отокари и микробуси. С пътниците е вежлив и кара бързо, ама останалите участници от движението доста ги псува, като сгафят и най-често си пуска чалга да свири от радиото) и по чудо този път не беше пуснал чалга  :D; по 70 е 3346, а по 2-ката е един Крафтер с търновска регистрация, на който не му запомних номера. И пак нито един кашон във всеки случай - 1586 и 7687 имат повече седалки от микробусите :(
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 12.01.2014, 19:40:43
Ал. Нанков: Обвиненията срещу мен са пълна лъжа, линии №13 и 30 няма да се закриват

На нарочна пресконференция днес собственикът на фирма „Алекс ОК” Александър Нанков опроверга всички обвинения, отправени срещу него от друг превозвач - Пламен Атанасов, като ги определи за напълно безпочвени и лъжливи. През седмицата Атанасов обяви, че неговата автобусна фирма, поддържаща линии № 13 и 30, ще вози за ден безплатно пътници в знак на протест срещу провеждащия се конкурс за отдаване под наем на линии в старата столица. “По време на този протест превозвачът е манипулирал пътниците и е разпространявал невярна информация, че тези линии ще бъдат закрити. Това е пълна лъжа. Независимо кой превозвач ще поеме маршрутите по № 13 и 30, линиите няма да бъдат закрити”, заяви Александър Нанков, който е и общински съветник.

Освен това Пл. Атанасов предварително е обявил, че протестът му е в подкрепа на българското законодателство. В последствие обаче в самата подписка, събирана в автобусите, е записано, че тя е “протест срещу манипулациите на фирма “Алекс ОК” и с подкрепата на Община В. Търново”. Няма нищо лошо в действията му, но проявата трябва да бъде такава, каквото е обявена първоначално, каза Нанков.

Шефът на "Алекс ОК" отново заяви, че не приема обвиненията на колегата си и спазва решението на съда. „Възползвал съм се от правото си и съм обжалвал процедурата от 2009 година. Има решение на Административния съд във Велико Търново от 30.07.2012г., потвърдено от върховната инстанция на 27.12.2012г., че аз съм неправилно отстранен от конкурса, а Атанасов – неправомерно допуснат. По отношение на изнесения пакет с техническо-икономическите показатели и обвинението в манипулация, не мисля, че ако правех манипулации с Общината, щях да допусна този пакет да липсва към датата на заседанието. Отделно на обсъждането на 07.01.2014 г. на Комисията по възлагането на конкурса бяхме запознати с писмото на Общината до прокуратурата, където най-общо се казва, че процедурата може да продължи”, подчерта превозвачът.

Аз нямам никакъв интерес да бавя конкурса, от това протакане е заинтересован друг превозвач, за да продължи да изпълнява въпросните линии, заяви Ал. Нанков. Той отхвърли и обвиненията, че е в конфликт на интереси, тъй като конкурсът е от 2009 г., а той е станал общински съветник през 2011-та. Освен това Нанков не е член на транспортна комисия, а на комисията по ТСУ към Общинския съвет. Когато местният парламент обсъжда транспортни въпроси, аз винаги си правя отвод, добави Александър Нанков. Той бе категоричен, че няма да се откаже и от подкрепата си за футболния отбор „Етър Велико Търново”.

Повече може да чуете в звуковия файл.

Нанков потвърди, че има временен договор за превоз и няма обяснение защо Атанасов продължава да вози пътници, след като той няма такъв. По думите му всеки превозвач сам трябва да следи документацията си и да изиска контракта, след като е изтекъл.

По казуса заместник-кметът на общината и председател на конкурсната комисия Снежана Данева обяви още през седмицата, че се следват указанията на Върховния административен съд. Комисията все още не е приключила работата си и не е излязла с протокол.


http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1200608
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: atlantic on 12.01.2014, 20:14:15
Вижте само коментарите под статията  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 12.01.2014, 22:36:47
Съветниците от БСП ще настояват за безплатни автобусни билети за великотърновските пенсионери (http://radiovelikotarnovo.com/news/7876)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 13.01.2014, 17:41:06
Днес след обяд по 70 върви 7533 - Крафтерът, който беше вчера 2-ка. Пак се е почнало явно с икономиите  :crazy: 3375 пък вече е разлепен и не е повече с коледното фолио.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 14.01.2014, 00:42:38
Тя пародията, наречена "Алекс ОК", продължи и по линия 50 привечер. Втората кола беше от малките Ирисбус Ивеко Дейли.. :D Явно 2159 е сдал багажа.. :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 14.01.2014, 01:07:08
Аз 2159 тази година не съм го виждал, втора кола по 50 е 8557. Сигурно са пуснали микроба заради липса на пътникопоток при последните курсове. Около 17 часа по 20-ката бяха пак само две коли, като 3371 беше изчезнал някъде.

Едит: днес сутринта по 70 беше 0235, но на обяд влезе 3317. Също така 8954 тази седмица е 2-ка, а 9549 - 110.

Иначе сутринта от Арбанаси се върна едно Пежо Боксер с доста големи панорамни стъкла по стените - или са пратили старото на основен ремонт, или "Алекс ОК" имат нова придобивка.

По 4-ката пък днес тършува единият от новите МАН-ове, за жалост не видях кой.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 14.01.2014, 13:14:26
Да де, 8557 :)) Те са почти близнаци, затова ги обърках. 3034 е днес по 4, на титулярния Ман му оправяли парното. :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 14.01.2014, 13:17:55
Да де, 8557 :)) Те са почти близнаци, затова ги обърках. 3034 е днес по 4, на титулярния Ман му оправяли парното. :D

Тогава кой е първа кола по 3-ката? Да не са се решили да оставят 9797 за целия ден?

А 2159 и 8557 могат да се различат по предното стъкло (на 2159 е двойно), по затъмнените странични прозорци у 8557 и по шофьорите, но ако си бил далеч, ще ти бъде трудно.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.01.2014, 15:08:22
4110 е 3/1. 8101 се е завърнал на 14/1. Вчера и в петък на 14/1 беше 5401.

Строителят на контактната мрежа преди четвърт век Иван Неков пред “Янтра ДНЕС”: “10 ноември спря сбъдването на плановете триградието да е свързано с тролейбуси” (http://www.dnesbg.com/ikonomika/stroitelyat-na-kontaktnata-mrezha-predi-tchetvart-vek-ivan-nekov-pred-vyantra-dnesv-v10-noemvri-sprya-sbadvaneto-na-planovete-trigradieto-da-e-svarzano-s-troleybusiv.html)

Концесионерът на спирките във В. Търново желае да ги преправи на магазини (http://www.borbabg.com/?action=news&news=31399)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 15.01.2014, 14:38:52
Тази сутрин имах възможността отново да видя новата придобивка на "Алекс ОК" и се оказва, че е Фиат Дукато, а не Пежо Боксер. Не успях обаче пак да видя дали има автоматична врата, но ще бъде готино да се появява по 70 и по 50 в почивните дни вместо винаги това да прави 3317.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 15.01.2014, 14:43:33
Тази сутрин имах възможността отново да видя новата придобивка на "Алекс ОК" и се оказва, че е Фиат Дукато, а не Пежо Боксер. Не успях обаче пак да видя дали има автоматична врата, но ще бъде готино да се появява по 70 и по 50 в почивните дни вместо винаги това да прави 3317.
Мисля, че съм виждал в Павликени въпросното превозно средство на Алекс ОК. Ако не се лъжа, някъде по него личаха надписите "Пътнически превози Бъчварови", от които можем да си направим изводи, за това кой е бил предходния му собственик. Разбира се възможно е и да става въпрос за друг микробус. Ако можеш да покажеш снимка на возило от същия модел от интернет, за съпоставка.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 16.01.2014, 13:48:28
Днес 3372 е сгънал явно, та на негово място беше влязъл 5401, който в 11:50 на ректората предаде щафетата, табелите, кондукторката и пътниците на 2159, каран от шофьора на 3372 с ваклите вежди, а след това отпраши към гаража, за да може шофьорът му да вземе 3317 и да поеме по 70. 2159 или има проблеми с втората врата, или шофьорът, на когото май му беше за първи път да го кара, просто не можеше да се оправи с тях и доста време се застояваше в началото по спирките, а от Царевец до "Велчова завера" кара с отворена врата.

3034 пък днес е 40-ка.

А новият Фиат Дукато на "Алекс ОК" е доста рядка версия и не успях да намеря снимка в нета точно на такъв, но ето такава на екземпляр с такова остъкляване. И двата пъти го видях обаче от лявата страна и не видях вратите. Също така не е триосен като този на снимката и е с по-стария вид на предницата:


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Fiat_Ducato_Zurich.jpg
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.01.2014, 14:11:32
Автобуси с касови апарати в старата столица (http://Автобуси с касови апарати в старата столица)

Подписка в протест срещу павилиони на автобусните спирки (http://ekcarevec.com/view.php?id=2993)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 17.01.2014, 00:16:50
Днес (вече вчера) Отойолът беше 30-ка след обяд. На курса в 16:35 се возихме само двама души в едната посока  :D

4110 отново е първа кола на 3-ката поради отсъствието на 3034.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 19.01.2014, 23:06:09
Освен 8525, вече с реклама е и 8526.

Едит от 21.01.2013 година

Днес 7344 е 3/2.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 22.01.2014, 15:10:49
Още един Ирис вече е без реклама, този път Месарски и това е 2088, който за първи път виждам на живо без реклама. Понастоящем за първи път от 3 години в града няма нито един автобус, рекламиращ "Лидъл".

Тази сутрин видях и от дясната страна новия стар Фиат Дукато на "Алекс ОК". Има си автоматична врата, има и две седалки до шофьора като при Крафтерите на Месаря и "Надежда" и ръчно отваряема врата за тях. Общо взето, явно ще е титуляр по 12-ката, но с тази врата става и за градските линии през уикендите. Обаче май има един ред седалки по-малко от микро Ирисите.

Сутринта 8954 беше 8-ица с шофьора на 5401, а 0235 беше 70. Обедните курсове по 70 ги взе пак шофьорът на 5401, както и предната седмица, но този път с 3325, а не с 3317, та се налагаше кондукторката да дърпа някаква ръчка, за да отвори вратата и да я придържа да не се самозатвори. Ето тук Фиатът щеше да влезе в употреба. Интересното е, че в 14:10 0235 изпълняваше специализиран превоз и любопитно кой е бил 8-ица по това време, освен ако 8954 просто не го е яхнал друг шофьор. Отделно 2159 вече е 2-ка
.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.01.2014, 15:49:50
Тази сутрин видях и от дясната страна новия стар Фиат Дукато на "Алекс ОК". Има си автоматична врата, има и две седалки до шофьора като при Крафтерите на Месаря и "Надежда" и ръчно отваряема врата за тях. Общо взето, явно ще е титуляр по 12-ката, но с тази врата става и за градските линии през уикендите. Обаче май има един ред седалки по-малко от микро Ирисите.
.
Въпросния "Фиат" снощи е влизал снощи на 70, но е крайно неподходящ /както и всеки друг микробус, все пак това е градска линия/, имало е много правостоящи. Подобно е положението и по №8, доооста прави /особено вечер/ - 0235 определено не е за там. Днес около 12:00 8954 изпълняваше специализиран превоз към стадион "Ивайло". Явно "новият" бус влиза сутрин /а може би и на обяд/ за Арбанаси. А ти като го виждаш сутрин слагат ли табела с номер 12 ?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 22.01.2014, 17:40:29
А ти като го виждаш сутрин слагат ли табела с номер 12 ?

Честно казано, не забелязвам особено (което е доста странно, но явно табелите си свършват работата да ми кажат докъде отива микробусът и не ми прави впечатление), но май е с различна табела всеки път.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.01.2014, 19:40:06
Видях го въпросното превозно средство. Тази вечер беше на №70, дори и на най-силните курсове, където трябва да бъде пуснат соло автобус. Имаше сигурно 10/12 правостоящи още преди сп."Качица" в посока център, буквално натъпкани като в консерва и трябваше да слязат всички правостоящи за да могат пътниците за "Качица" да успеят да слязат. Същото е положението и в №8 където е 0235, доста пълен още от спирките по бул."Никола Габровски", а след централен пазар не ми се мисли какво е било.  :angry: :angry: :angry:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 22.01.2014, 19:42:18
Все повече си мисля, че явно "Алексите" са напълно наясно, че ще загубят доста от линиите си в града, и затова произволът по някои от тях е пълен, поне откъм подвижен състав, е пълен. Абсурдно е да пускат микробуси по градска линия в делничен ден.. При положение, че с Ари неведнъж сме виждали стандартен 12-метров автобус по линия 70 дори с правостоящи.
Или ако толкова си държат на бусовете, поне да ги пускат след 19-20ч, когато няма толкова хора.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 23.01.2014, 15:37:26
Дребни размествания днес. От сутринта насам 8954 е първа кола по 50 с шофьора на 3560. Това сигурно означава, че 3560 е бил 8-ица сутринта.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 23.01.2014, 17:47:03
Дребни размествания днес. От сутринта насам 8954 е първа кола по 50 с шофьора на 3560. Това сигурно означава, че 3560 е бил 8-ица сутринта.
Преди около час, 3560 изпълняваше специализиран превоз.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 24.01.2014, 13:07:08
3560 днес пак си е 50, а 8954 - сутрешна 8-ица. Фиатът пое обедните курсове на 70. Надявам се следващия семестър да го нацеля. и да го пробвам.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 24.01.2014, 22:09:00
Днес 1699 се завърна на линия и замести 1403, като една от колите по №20.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 02.02.2014, 17:42:38
Виждам, че "Алекс ОК" са се повзели в ръце и днес по 5-ицата и 20-ката си има големи автобуси - съответно 0867 втора смяна и 3371. По 70 обаче имаше микро Ирис на обяд, по 110 бучи 0235, а по 50 кара 1315 с шофьора на 1403. Въпросният Отокар по моята линия така скърца, че звучи като кучешки скимтене. То вярно, че се возеше една двойка с кученце, но когато слязоха, скимтенето продължи  :crazy:


Едит от 03.02: при "Алекс ОК" днес 8557 е 5-ица на мястото на 0867 поне първа смяна, 9549 е 110, 2159 е 8-ица, 0235 е и сутрин, и на обяд по 70, а по 50 втора кола е 1699 с шофьора, който си го караше и преди да се развали. Експериментите с Фиата и микро Ирисите в делнични дни обаче май са приключили.

При "Надежда" пък сутринта 0955 беше втора кола по 9-ката.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 03.02.2014, 21:42:04
Той  Манът NU 313 /0955/ остана цял ден по 9/2. Цитарото /1988/ също следобед не си бе на мястото по 9/1, а бе заместено от Ван-Хуула /7344/. Макар този автобус да е оборотен за "Надежда", пак е в доста по-добро състояние от всички негови връстници, че и по-нови екземпляри даже, които са собственост на "най-добрите в бранша" /това Алексите сами си го използват като слоган :D/ Манът NL 263 /4110/ беше по 10/7 на мястото на Мана Лайънс /8485/.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 03.02.2014, 22:42:49
Отьола беше вечерта на №6, явно Реното е имало проблеми.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 04.02.2014, 14:09:53
Днес 8954 е втора кола по 50 и го кара шофьорът, който караше вчера 1699 и който до миналото лято или есен беше титуляр на самия 8954. 8415 още от вчера е първа кола по 14-ката от "Алекс"-овска страна, а днес видях и че 8101 кара по 77 на негово място. 5401 е 2-ка, но около 12:00 видях на летния театър и 8557, та може и да е имало смяна. И след като по 70 спряха засега да пускат микробуси в делнични дни, решиха да го правят по линията за Павликени, където някои от курсовете ги взима 3326 или 3346 и се пълни здравата. Ирисите пък имат проблеми с вратите - на 3372 третата изобщо пак не му се отваря, а на 3375 от известно време гледам, че втората доста се мъчи, докато се отвори и често бива побутвана от пътниците вътре, което не знам дали е добре за нея.

При "Надежда" Ван Холът днес е втора кола по 3-ката, а по 40-ката 8346 бива каран от бившия Месарски кадър, който сега е титуляр по 3-ката и кара първа кола.

А като стана дума за Месаря, Отойолът и днес по обяд е 6-ица - странно как не са пуснали поне 4386 или 3250.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 04.02.2014, 18:02:02
Ахахах, Йордан /бившият месарски кадър/ кара 40? Е значи Н110 днес 100%върви цял ден празно. Възпитан от Месаря, той 100% кара цял ден под носа му. :DD
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 04.02.2014, 19:34:54
4938 /това е "новият" бус на Алекс ОК/ днес е първа кола по маршрутната линия за ЖПГ ГО. 8485 се е сдобил с червен винил на задното стъкло и от далеч, въобще не може да се определи, че това е стъкло.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 05.02.2014, 12:42:07
Ахахах, Йордан /бившият месарски кадър/ кара 40? Е значи Н110 днес 100%върви цял ден празно. Възпитан от Месаря, той 100% кара цял ден под носа му. :DD

Всъщност си кара по разписание и дори по едно време на пазара в посока Царевец пристигна 2 минути по-рано от нормалното. Той и днес е 40-ка.

1699 отново е на линия като втора кола по 50. Вероятно е проблемен и затова вчера е отсъствал. Забелязах, че шофьорът не успя преди 20 минути да го угаси от копчето от таблото, а слезе, отвори двигателя и дръпна там нещо. Същото съм го виждал и миналата година с 1403 преди ремонта му.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 05.02.2014, 15:07:36
Аз се пошегувах де, просто дори като караше 3-ката, Йордан винаги се влачеше в рамките на града, за да излезе на пощата или пред 10-ка на "Янтра транспорт", или пред 20-ката. :D Иначе тя линия 40 има най-рентабилното разписание поне в посока към кв. "Картала". По централните спирки минава 20 минути след 9-ката, а дори към сп. "Беляковско шосе" предходният автобус е на 12 минути от нея.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 05.02.2014, 17:58:31
Вчера забравих да вметна, че 2158 се е завърнал и вечерта изпълняваше специализиран превоз, заедно с 1699.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 05.02.2014, 18:04:01
Няма да е за дълго :D А от кв. "Бузлуджа" редовно се оплакват, че първият курс на N20 в 6:20ч изобщо не се прави в студеното време.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 06.02.2014, 14:15:21
Днес 0955 пък е втора кола по 3-ката. Явно 1584 е спекъл.

Мина се, не мина и Фиатчето на "Алекс ОК" се завърна на 12-ката и на 70. Обедните курсове по 70 ги взе то, карано от Табака. Вози по-добре от всички други микробуси на фирмата, но наистина има много малко места.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 07.02.2014, 14:20:47
Електробуси ще се движат във Велико Търново  (http://radiovelikotarnovo.com/news/8092)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: atlantic on 08.02.2014, 10:03:13
Взрив на метанова уредба на автобус стресна жителите на кв. Бузлуджа (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1214838)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 08.02.2014, 11:34:35
Това сигурно е Греф унд Щаерът на Месаря. Той така или иначе хич не излиза на линия и за трите години и половина следване тук съм го виждал само веднъж на линия, та няма да е голяма загуба.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 08.02.2014, 13:49:44
Той и бракуваният Ман "Милка" са изгорелите автобуси. По неофициална информация, има следи от запалителна течност.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 08.02.2014, 16:20:43
Ето едно видео по случая: Взрив на метанова уредба разтърси Велико Търново. (http://ekcarevec.com/view.php?id=3068)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ivan3275 on 08.02.2014, 18:38:19
Той и бракуваният Ман "Милка" са изгорелите автобуси. По неофициална информация, има следи от запалителна течност.
Да ви попитам ако не ви представлява трудност бихте ли ми казали кои са им ДК номерата?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 08.02.2014, 19:56:33
Да ви попитам ако не ви представлява трудност бихте ли ми казали кои са им ДК номерата?
7633 и 4385.

7344 днес беше 3/1.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 08.02.2014, 20:23:40
За да не затормозяваме форума със снимки, които назад в архивната тема би трябвало да ги има, ето линкове към изображения на двата автобуса:
Графчето, от което е тръгнал огънят -> https://www.facebook.com/photo.php?fbid=703169459727369&set=a.145641338813520.24293.121321851245469&type=1&theater
Манът НЛ 202 -> https://www.facebook.com/photo.php?fbid=257658234278496&set=a.166625696715084.32929.121321851245469&type=3&theater
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 09.02.2014, 10:59:19
Още една статия по темата за електробусите - Велико Търново ще има електробуси (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1214602)

Полицаи заловиха три "копърки" (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1215180)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 09.02.2014, 23:16:17
М да, пееше песента за възстановяване на тролеите, сега вече сме на вълна електробуси.
До месец два очаквайте и песента за трамваи във Велико Търново.  :fan: :D :laugh: :help:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 10.02.2014, 10:22:21
Напролет купуваме електронен билет и за автобус (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1215502)

Пътна полиция засилва проверките на товарни автомобили и автобуси (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1215276)

Полицията разследва умишлен палеж на автобус, експлодирал на паркинг (http://www.dnesbg.com/krimi/politsiyata-razsledva-umishlen-palezh-na-avtobus-eksplodiral-na-parking.html)

Запалиха автобус на превозвач заради войната за линии, жертви няма (http://www.borbabg.com/?action=news&news=31966)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 17.02.2014, 19:53:39
2088 вече е с нова реклама - някаква банка, но не я видях в тъмното.

При "Алекс ОК" продължават икономиите - Фиатът е от обяд по 70 (всъщност предпочитам него пред 0235, но едва ли останалите мислят така), а в 19:30 9223 се включи по 50 за последните два курса, а 8954 замина за някъде с табела за специализиран превоз. Иначе 2159 е по 110, а 5401 - 2-ка.

Едит от 18.02: новата реклама на 2088 е на "Топ Кредит".

Днес по 70 на обедните курсове са взели, че са пуснали голям автобус - 9549. Фиатчето този път е за жп гара Горна Оряховица, 1699 е влязъл втора кола по 50, а 2159 сутринта беше отново 8-ица.

Едит от 19.02: днес 8954 е влязъл по 5-ицата на мястото на 3372. По 70 пак е интересно, тъй като този път на Табака са му връчили 1319, за да покрива с него обедните курсове, а сигурно по-късно и следобедно-вечерните.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 20.02.2014, 17:45:48
А днес, учудващо, поне до обяд имаше големи автобуси навсякъде по линиите на Алексите, а на 70 си беше титулярното миди. За сметка на това кашончетата бяха превзели павликенските линии, като едното от тях /1586/ доста смешно започна да се тресе, като спря рязко пред пешеходната пътека над редакцията на "Янтра днес". :D
Направи ми впечатление и доста голямата разлика в пътниците на Алексите и на Надежда по линия 14. В 13ч, след спирката срещу Съдебната палата, в автобуса на Алекс пътуваха едва трима души. А 20 минути по-късно Отокарът на Надежда бе пълен. После това се повтори и два часа по-късно.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 22.02.2014, 18:16:31
Още един автобус на Месаря е с реклама на "Топ Кредит" и това е даракът 3250.

Много микробуси на "Алекс ОК" пък са получили реклама на Европейския фонд за рибарство или както там се водеше. 3317, който днес е по 50 с шофьора на 3560, също не е изключение. По останалите линии далеч не цареше такава анархия, каквато ни предлагаха през януари, да речем: 0866 е 20-ка; 3375 е 5-ица поне втора смяна; 0867 е по 110 (честа практика е да се пуска някой от Ирисите от 5-ицата по 110); 0235 бучи по 2-ката, а по 70 е Фиатът с шофьора на 5401.

При "Надежда" много изненади няма - 8525 е първа кола по 3-ката, оранжевият Крафтер е за ново село, а по градските линии няма нищо, с което да не сме свикнали. Затова пък шофьорът, който кара днес 5596 по 9-ката, счупи всякакви рекорди по влачене; бай Ачо обикновено тръгва със закъснение от началните спирки, сигурно именно за да не се влачи после, но не и той. Разписанията на почти всички линии в града наистина имат нужда от преразглеждане за почивните дни и за извънпиковите часове - не може например на 5-ицата да ѝ се дават 30 минути във всяка посока след 19:00, особено в почивни дни, след като за 25 минути спокойно може да се направи един курс и даже да си имаш 5 минути за отдих на крайните спирки. По тази причина всички автобуси в почивните дни (а и не само_ или се влачат болезнено бавно, или волю-неволю избързват с някоя друга минута, а да не говорим, че на много спирки няма нито за качване, нито за слизане. Така или иначе разписанията по спирките, където изобщо ги има, са дадени по час и минута, а не на интервал и ако бъдат коригирани, едва ли е трудно да се упомене в кой час в коя минута ще минава дадена кола.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.02.2014, 22:13:13
Вчера 0955 (https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/1170753_607654435945539_1219814412_n.jpg) беше под №45 в Горна Оряховица, където всъщност май е титуляр.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 23.02.2014, 18:07:22
Днес на линия се завърна един дразнител, а именно 1196 и така отново двете кубчета ще могат да властват над 9-ката в почивни дни. Иначе 5372 днес е 4-ка, а 8526 - 40-ка. По 10-ката са и двете големи коли, които са и в делник.

При "Алекс ОК" 3317 е пак 50, този път с Галин; 1403 търчи по 110; 3371 е по 20-ката; 3372 с все още неотварящата си се трета врата и със стирката, с която допълнително е преградена  :help:, е втора смяна по 5-ицата; 8101 е на 2-ката; по 70 е 1319 с Табака, а след обяд видях, че по 77 е 0867 с дядо Пешо.

Едит от 27.02: днес играят резерви. 0138 е 6-ица, а 8954 е 20-ка на мястото на 1403.

Вчера 4110 беше 10-ка на мястото на 8485, а 1196 тази седмица кара вместо 5596 по 1-ицата след сутрешните курсове. Днес обаче го видях в 10:45 на спирката на пожарната без табели и пътници и явно имаше проблеми с вратите, понеже гледах, че непрекъснато ги отваряха и затваряха. Така че Ван Холът пак си кара 1-ица.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 28.02.2014, 22:56:25
Тази вечер 4130 (https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/529033_515067265204257_360485686_n.jpg) се разписа за Ново село.

Избират кой да вози търновци из страната (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/02/blog-post_28.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: atlantic on 01.03.2014, 14:31:59
2 weeks after.....
Бус пропадна в улична дупка, няма пострадали (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1226108)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 01.03.2014, 18:52:08
2 weeks after.....
Бус пропадна в улична дупка, няма пострадали (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1226108)
Апфффф :D :crazy: :crazy: :fan: Каква ирония... :laugh: Голям, мега як, воден проект, перфектно изпълнение, няма що. :devil:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 02.03.2014, 13:39:55
"Пътнически превози" АД са обявили за продан още един автобус. http://busove.cars.bg/c619201
Ей сега е момента "Алекс ОК" да си набавят поне една бройка, че 2 коли по 20 е нещо редовно напоследък.
Аз съм сигурен, че сетрата е добра и е в по-добро състояние от някои от ирисите на фирмата.
(http://p1.cars.bg/photos/i/caroffer/2014-02-17/a2763904b.jpg)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 02.03.2014, 14:57:38
2 weeks after.....
Бус пропадна в улична дупка, няма пострадали (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1226108)
Апфффф :D :crazy: :crazy: :fan: Каква ирония... :laugh: Голям, мега як, воден проект, перфектно изпълнение, няма що. :devil:
Тази улица, не е включена във водния проект  ;)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 03.03.2014, 19:19:54
Днес пътувах отново с линията на "Алекс ОК" от Бургас до Велико Търново и въпреки че нямах проблеми с кондукторката, пак малко се поизложиха. Явно не бяха съобразили предварително, че имат твърде много пътници и бяха пуснали до Бургас Темзата, като в Сливен се оказа, че има поне още толкова хора, желаещи да се качат, колкото го шурмуваха и в Бургас. В 15:30 на автогарата в града на войводите пристигна от Търново 3325 с екипаж от двама души, които са добре познати на пътуващите с 20-ката - Галин и Моника. На тях се падна честта да извозят тези, които не успяха да се качат в Темзата. Настана обаче голяма суматоха и ние с Темзата тръгнахме с 10 минути закъснение, а микро Ирисът чух, че тръгнал 20 минути след нас. Горе-долу толкова минути след нас и пристигна на АГЗ в Търново. Като цяло нашата кондукторка беше доста недоволна от организацията, а и да се чуди човек толкова ли им се е свидело да пуснат някой от големите туристици, та излишно си усложняват живота, пускайки две коли по маршрута, като по този начин и натоварват двойно повече персонал. 3-и март е в крайна сметка и е нормално доста хора да пътуват, след като са си отишли по родните места заради този допълнителен почивен ден. А отделно ми беше странно, че не минахме през Айтос и Карнобат.

Иначе, като влязохме в града и вече минавахме покрай гаража на "Алекс ОК", там видях нещо, което явно ще е нова придобивка за фирмата - първият ѝ МАН НЛ**3. Беше бяло-червен и се надявам в най-скоро време да хване и той жълтеница и да го видим на линия. Аз лично залагам, че ще го сложат на 20-ката на мястото на 1403, за да може и 5-ицата, и 20-ката изцяло да се обслужват от автобуси, произведени през новия век.

А по линиите на "Алекс ОК" днес като цяло е като в делничните дни от това, което видях - 0235 е 8-ица; Фиатчето е 70 с шофьора на 5401; 3372 е по 110; по 20-ката е или 1403, или 1699, но като знам какво е еднообразие по нея дори и в почивните дни, сигурно е бил първият; по 50 си е нашият свиден титуляр 3560. При "Надежда" видях само, че 8525 е втора кола по 9-ката.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 03.03.2014, 20:06:45
1699 беше 20, 3375 беше първа смяна на 5, а втора смяна е 0867. При "Надежда" 5372 замина за Павликени на 15:20, 8526 е 4, 8346 е 40, 1196 и 8525 са 9, всъщност те са така от събота.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 04.03.2014, 18:55:54
Иначе, като влязохме в града и вече минавахме покрай гаража на "Алекс ОК", там видях нещо, което явно ще е нова придобивка за фирмата - първият ѝ МАН НЛ**3. Беше бяло-червен и се надявам в най-скоро време да хване и той жълтеница и да го видим на линия. Аз лично залагам, че ще го сложат на 20-ката на мястото на 1403, за да може и 5-ицата, и 20-ката изцяло да се обслужват от автобуси, произведени през новия век..

Прекалено хубаво, за да е напълно истинно. :) Видях го този МАН, състоянието му не е особено добро на външен вид. Личи си, че е поредната евтиния, но пак е една идея по-добре от NL 202/O 405N. Произведен е обаче в предишния век, предполагам около 1996-1997 година. Автобусът е Man NL 223, като този, с разликата, че поне има климатик. -> http://www.bus-bild.de/bilder/man-niederflurbus-2-generation-vorserie-32221.jpg Т.е. същият е като 4110, само че "Надежда" като докара 4110 през 2009-а година, последният изглеждаше в пъти по-добре от този на Алекс.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 05.03.2014, 16:04:22
Като стана дума за 4110, той и вчера, и днес е 9-ка. Вчера беше първа кола, а днес - втора. 8954 пък вчера беше 5-ица поне първа смяна на мястото на 3375, а днес е 110, вероятно на мястото на 9549, ако се съди по шофьора.

Едит от 06.03: днес 4110 пък е 10-ка на мястото на 8485. Сигурно от "Надежда" правят някакви профилактики на различните си автобуси и цяла седмица 4110 ще замества някой от тях.

Едит от 07.03: гледам, че днес има 3 по-големи 10-ки - 8526 е на мястото на някой от малките Отокари, а 4110 пак е на мястото на 8485. Ван Холът пък е втора кола по 9-ката.

При "Алекс ОК" тази сутрин по 70 беше 2159, от което следва, че сигурно 0235 ще е целият ден на 8-ицата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 07.03.2014, 19:46:34
Днес 5370 беше по линията на "Надежда" за Дичин, а 5371 беше за Павликени, на същата фирма. 8526 е 10/3, а 4110 е 10/7. 8954 е 8, 3371 е 14/1, а 8415 е по някакви линии към Павликени. 4130 беше за Ново село.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 07.03.2014, 20:10:51
И сигурно 20-ките пак са останали две, когато 3371 е отишъл 14-ка. Пропуснах да отбележа и че 1319 в 13:30 беше за Големани  :help: Те големите автобуси се тъпчат, какво остава за клетия Отокар.

Едит от 08.03: днес при "Надежда" 3-ките са 8525 и 5370; 4-ка е 8526; 9-ките са двете кубчета  :help: :angry:; 40-ка си е титулярът 8346; голямата 10-ка е 3032; по 14-ката пък видях 6584 - един от градските Крафтери. Иначе и на "Надежда" микробусите вече носят рибарската реклама като тези на "Алекс ОК".

А при СашкУ е пълна боза. Ирисите вършеят наред. 0866 е 20-ка; 3371 е 2-ка; 0867 е 110; 3375 беше 5-ица до 15:30 или 16:00, когато на едната от двете спирки го е сменил 8954; 3317 е 50 с шофьора на 3560; по 70 си вършее Фиатчето, този път с шофьора на 1699, който караше със закъснение и в двете посоки; втората кола по 14-ката пък е Юлието. В гаража този път не видях МАН-а трето поколение - дано не е пребивавал там временно, а да го привеждат във вид да излезе на линия. На 0235 пък му бяха свалили предната броня.

Като цяло гледам, че превозвачите се опитват да си вдигнат рейтингите покрай конкурсите - Месарските поданици карат навреме, а "Алекс ОК" в почивните дни гледат да няма толкова бусове и стари автобуси, а Ирисите да са навсякъде.

Едит от 09.03:
при "Надежда" единствената разлика спрямо вчера е, че по 3-ката на мястото на 8525 е влязъл микро Ирис.

При "Алекс ОК" 1403 е 20-ка; 3372 е втора смяна на 5-ицата; 3375 е по 110, като май го кара шофьорът на 8415 (а беше време, когато по 110 през уикенда не вървяха Ирисите от 5-ицата, а 8415, 9548 и другите високоподови воини от крайградските линии  :(); по 2-ката е 9549, на който юркането по 110 в делниците му се отразява доста зле, понеже е станал доста раздрънкан, но може и да ми се струва по-зле, понеже не се напълни; по 50 е 1319 с Табака; по 70 си е станалият титулярен Фиат Дукато, този път с шофьора на 5401; по 33 е 8101, а по 8-ицата - Юлието, на което така и още не съм се мятал, но имам още няколко месеца да го сторя, ако го пуснат по подходяща линия. Любопитно ми е обаче каква е причината по 20-ката и 5-ицата дори в почивните дни да вървят все титулярните коли - преди беше по-разнообразно, а като гледам, 110 и то е станало царство на 0867, 3372 и 3375.

Едит от 10.03:
0235 или е катастрофирал, или е сериозно повреден, понеже шофьорът му днес кара 8954 по 2-ката. 2159 е цял ден на 8-ицата, а Фиатчето по 70 днес е карано от шофьора на 5401, от което следва, че 5401 е бил 70 сутринта.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 10.03.2014, 22:22:04
Бус на Бъчварови днес е излязъл от пътя, за щастие няма пострадали.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 11.03.2014, 15:41:55
8485 днес е на линия и явно има ново задно стъкло. Във всеки случай задницата вече не е цялата червена. 5371 пък е първият рекламен Отокар в града - и той е облепен с онази рибарска реклама, която превзе микробусите на "Алекс ОК" и "Надежда".

При "Алекс ОК" виждам, че на 0866 пак не му работи трета врата, с което двувратите Ириси стават два отново, и то пак такива, които са имали същия проблем и преди. 8557 пък е втора кола по 50 с шофьора на 1699. 5401 беше 70 сутринта, а шофьорът му после взе Фиатчето за обедните курсове, но след тях пак взе 5401, за да извършва специализиран превоз с него. След половин час сигурно пак ще е с Фиатчето  :P

Месаря пък днес е пуснал 3250 по 6-ицата.

Едит от 12.03: днес 0866 влезе за някой друг курс като първа кола по 50 до 15:00. Третата му врата се отваря, но пък компресорът може да те стресне с оглушителността си  :D

Едит от 13.03: днес по крайградските линии и на тримата превозвачи играят яко резерви. 3250 още е 6-ица, 8557 кара по 33, 0955 е 14-ка, а 4110 пак се е наложило да влиза 10-ка на мястото на 8485 - знаех си, че целодневната експлоатация без почивен ден на МАН-а "Лайънс Сити" ще си каже думата, освен ако просто не са го сложили по някоя друга линия в Горна Оряховица.

Новият МАН на "Алекс ОК" отново се вижда на плаца (вече получих официално потвърждение, че са го купили), като този път даже гледа към пътя и се вижда ясно, че е от сравнително лимитираната междинна серия от втората половина на 90-те, пусната преди официалното начало на производството на МАН НЛ223, към която принадлежи и 4110. Обаче още даже не е и пребоядисан, та сигурно скоро няма да излезе на линия.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 13.03.2014, 22:18:01
Манът Лайънс /8485/ си е по-здрав от всякога, ако го вадят, е за обслужване, преглед и други подобни дреболии. :) Нищо му няма.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.03.2014, 22:20:24
Днес следобяд /а предполагам и сега/ мидито на Пламен Атанасов стоеше на спирката на Централен пазар, най-вероятно е имало някакъв проблем, щом не са успели да го приберат в гаража. Само да отбележа, че 0955 не е резервен автобус, а върви по линия №45 в Горна Оряховица, която свързва железничарския град със селата Поликраище, Янтра и Крушето. Ако не се лъжа има по 6/7 курса на ден.

Едит от 15.03.2014 год.
Днес 5596 и 8525 са под №9, 8526 е 4, 8346 е 40, 5370 и 5371 са 3-ки. По №14 са 8415, малкото Рено, 8820, 6583; 8101 е 8-ца, 0867 е 110, 0866 е 20.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 15.03.2014, 18:12:51
Вчера 1403 беше влязъл на 110 по обяд, сигурно като резерва. А 3250 и аз го видях по обяд около 13:40, десетина минути по-късно видях и Отойола със старата маршрутна табела за 6-ицата на "Качица" да отива към пазара. Явно обаче или са изпуснали курс, или са пратили някой от двата МАН-а НЛ.

Днес също така 1315 е 2-ка с шофьора на 9549, Фиатчето си е 70, а по 50 както всяка събота върви 3317, каран от шофьора на 3560. Около 14:35 на "Качица" видях един жълт Спринтер с остъкление като на Фиатчето и с двукрила врата отпред, вероятно градско изпълнение. Прекалено далече беше обаче и не можах да го огледам хубаво, та не успях да разбера дали е някакво ново попълнение на "Алекс ОК" или пришълец от друг град.

Едит от 16.03: днес по 50 е същото като вчера; по 20-ката е 0866 пак, но с шофьора на 1403; по 2-ката е 8954; по 5-ицата втора смяна е 3375; по 110 е 2159 с шофьора, който миналата неделя кара 3375; по 70 си е Фиатчето; по 8-ицата има микро Ирис; по 14-ката са 2 Отокара, единият от които 1319.

При "Надежда" 9-ката пак е превзета и от двете кубчета. 5370 първо беше 3-ка, но в 17:30 отиде за Ново село и бе сменен от микро Ирис. 5373 пък също е рекламен.

Едит от 17.03: днес 8954 е втора кола по 50, 5401 е обратно на 2-ката, 1699 е по 110, а по 70 сутрин трябва да е 2159, съдейки по това, че Табака кара Фиатчето от обяд.

При "Надежда" рекламните Отокари се увеличават - вече и 5372 е облепен. Ван Холът пък беше сутринта втора кола на 3-ката.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 19.03.2014, 15:39:35
Пускам нов пост, че стига вече едити.

Спринтерът, който видях в събота, се оказва, че наистина е на "Алекс ОК". В момента е първа кола по 50 на мястото на 3560, който явно не е развален, понеже си седи паркиран малко след крайната спирка и никой нищо не човърка по него. Номерът на новия микробус е 8486, като не го кара шофьорът на 3560 (той миналата седмица нямаше почивен ден, та сега сигурно са решили да го облекчат малко). В 15:00 от летния театър пък по 2-ката замина Фиатчето с шофьора на 5401. Сигурно се е включило в 14:30 от "Чолаковци", но ако е от преди обяд там, то тогава по 70 на обяд ще е бил друг бус или 2159. Спирачките на 8954 са почнали да скърцат изключително много.

При "Надежда" вчера 4110 беше втора кола по 9-ката на мястото на винаги проблемния 7708.

Едит от 20.03: днес 4130 сутринта беше влязъл по 10-ката на мястото на някой от малките Отокари, вероятно 5371, понеже после той дойде на негово място.

2159 изпълнява всички курсове по 70, защото Фиатчето кара за Арбанаси днес, както писах и в темата за снимки. 7424 е по 33 с шофьора на 0867 без мустаците, а 0867 го кара първа смяна някакъв младок.

Едит от 21.03: и днес 20-ките останаха само 2 за момент, защото 1403 се включи като втора кола по 50. Интересното е, че когато 8954 се върна, се смениха на предпоследната спирка, за да може 1403 да не обикаля много, а направо да си замине към "Пишмана". Тези, които останахме за последната спирка, минахме на 8954. Днес Фиатчето е маршрутка за жп гара Горна Оряховица, а новото попълнение, чийто номер май всъщност беше 6468, а не 8486, както писах вчера, изобщо не съм го видял. Значи от "Алекс ОК" са решили поне през деня днес по градските линии да не влизат микробуси.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 21.03.2014, 20:27:19
Днес 8557 е 33, а 5370 е за Ново село.

Едит от 22.03.2014 год.
Честит празник на всички колеги от Велико Търново ! :)
Днес 5401 е 2, 3371 е 110, 1403 е 20, 3375 е 5 /за сега/, 1269 и Мана "Чех" са под №13. Поради затворени улици в центъра на Велико Търново Мана "Чех" закъсня с около 15 мин., но на 11:30 на негово място тръгна 1268, за да не изпуснат курс.
За сега по №13 май ще останат три автобуса,  на плаващо разписание, за да могат да не закъсняват и да пропускат курсове. 3032 е 4ка, 8346 е 40, 0955 и 3034 са 3-ки, 7344 е 10/1.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 22.03.2014, 18:15:26
При Месаря 3250 е 6-ица, а бившият МАН "Девин" беше за Килифарево в 17:20 или когато се пада там, като интересното е, че отново е с първоначалния си номер 4386, а не 4385  :D

При "Алекс ОК" днес има известни размествания и при автобуси, и при шофьори. 1699 е 8-ица; 3371 го кара шофьорът на 0867 без мустаците, дето тази седмица беше на 33; 0867 беше 77 с Распутин и в 17:00 се пръкна на пазара, идвайки от Миндя; Фиатчето се завърна на 70 с Табака; двете 14-ки са Юлието и 1318; по 50 от сутринта си е 3560, но след обяд ни в клин, ни в ръкав решиха да пуснат и втора кола за няколко курса, което по принцип не беше лоша идея, ако изключим, че не спазваше никакво разписание. Става дума за 0866, каран от сменник, който тръгна от "Зона Б" в 14:40, 10 минути по-късно беше на пазара, а след още 10 минути се беше върнал и продължи към квартала. Вероятно пътят към "Мавриков" е бил затворен, ама не е ли трябвало поне да направи някаква почивка и да мине 10 минути по-късно наобратно? 5-ицата пък като мине турската махала, обръща наобратно и се връща по обратния път през гарата към пазара.

10-ката пък днес за първи път я видях обслужвана изцяло от големи коли - от страна на "Надежда" са гореспоменатият от Ари Ван Хол, титулярният 8485 и 4130. От страна на "Янтра" върви някаква бяла Сетра, която май е или е била собственост на "Турбо", защото те имаха такава. Щеше да е весело да се бяха престрашили да пуснат някоя Кароса  :devil:, но в крайна сметка, откакто "Турбо" вече не обслужват 10-ката от 15 месеца насам, по линията не е пускана Сетра май (миналата година на тази дата не помня какво е било положението), та пътуващите по линията трябва да са доволни.

След 17:00 бул. "България" беше затворен и линиите, минаващи през него, бяха пренасочени да минават през "Триъгълника", а после през "Габровски", за да стигнат до пазара, а 8-ицата даже се наложи да прави обратен завой на мястото, където го прави 6-ицата, за да продължи по този извънреден маршрут.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.03.2014, 20:12:39
Автобусите по №4, 8, 9 и 40 се движеха по бул."Никола Габровски" и след това по "Краков" за около час. 5372 беше за Ново село, 5596 (или 1196) изкара цял ден на №1. 8525 и 8526 бяха 14/3 и 14/4, т.е. тези на "Надежда", след 16:00 часа дори и те се оказаха малки. Като цяло днес абсолютно всички линии се движиха доста пълни, без може би №70, но като се има предвид какво се движеше там няма как положението да е друго.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 23.03.2014, 16:13:54
Аз пък днес бях принуден да използвам градския транспорт за да стигна до мола, и т.к. не можах да хвана 5 реших да се жертвам с 2-ката (имайки предвид, че поемам риск да не пътувам много приятно  :D ) Новият градски бус, който през седмицата поемаше курсове по 50 бе пуснат именно по 2. Загледах му табелите вътре 13 места за седнали и 7 за правостоящи. Седалките му естествено бяха заети и се наложи да стоя прав повечето време. Като цяло не е толкова лош, но наистина си става само за събота и неделя. Между 2 спирки карахме с отворени врати т.к. вътре миришеше на кисело зеле, докато не слязоха двама господа  :D.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 23.03.2014, 18:08:17
При по-висока скорост друсането идва малко в повече, но не е зле наистина. Иначе по 5-ицата е 3372, по 20-ката - 3375, по 110 - 0867, по 50 - почти титулярният за почивните дни 3317, каран от шофьора на 9549; по 70 си е Фиатчето с шофьора на 8954; двете 14-ки са 1318 и 1319; по 8-ицата има микро Ирис; по 77 е титулярният в последния месец 8101.

При "Надежда" няма нищо необичайно, но пътниците по 9-ката бяха спасени от едното кубче, когато 1196 се наложи да бъде сменен от 7708. Смяната стана в 16:25 и се наложи по-големият Неоплан да тръгне с 10 минути закъснение. 1196 беше килнат надясно - сигурно десните възглавници са изпуснали.

Едит от 24.03: Днес 1403 е 2-ка, 1699 е обратно втора кола по 50, 8954 е 8-ица, а 6468 в 10:00 пак влезе на 50.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 24.03.2014, 20:25:35
Лично аз предпочитам кубчетата пред кашоните :D Първите поне са автобуси, докато второто е пълна пародия на превозно средство за обществен превоз на пътници. "Надежда" поне веднага реагира и сменя автобуса с проблем, докато днес 8415 на "Алекс" си караше така с изпуснали възглавници из Лясковец. :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 26.03.2014, 12:12:39
Хайде да ни е честито, вече за 866768475437558 път Н20 остана с две коли... 3371 го изпратиха да покрива Н5, скоро очаквам Н20 да започне да се "обслужва" и от таксита....., за какво да пускат автобуси  :angry:
П.С. Венци, де е шофьора без мустаците от 0867, че нещо го изгубихме от поглед   ;) :P :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 26.03.2014, 15:18:57
Хайде да ни е честито, вече за 866768475437558 път Н20 остана с две коли... 3371 го изпратиха да покрива Н5, скоро очаквам Н20 да започне да се "обслужва" и от таксита....., за какво да пускат автобуси  :angry:
П.С. Венци, де е шофьора без мустаците от 0867, че нещо го изгубихме от поглед   ;) :P :D

3371 е 5-ица, защото 3375 сутринта беше 66, а после специализиран превоз. Преди час го видях и по 20-ката, така че проблемът ви е решен. А шофьорът без мустаците на 0867 е както и миналата седмица зад волана на 8557 по 33 и за Големанци или както се наричаше селото. 1403 от вчера си е обратно на 20-ката, а също и 5401 - на 2-ката. 9549 пък е 110.

Имам новини от един шофьор, когото няма да споменавам (защото бургаските модератори достатъчно ме наплашиха да не си споменавам източниците, за да не им се случила случка), но, доколкото разбирам от писанията из форума, и други от търновските потребители са разговаряли в един или друг момент с него. Та, 0235 бил готов, скоро и купеният преди около месец МАН трябва да излезе на линия, съдейки по това че бил пребоядисан и постегнат. Също така имало и още една нова придобивка - миди Ван Хол с климатик.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 26.03.2014, 15:37:41
Ха 3375 си беше по Н5 сутринта, странно как е бил 66.... (не споря с теб, не ме разбирай погрешно).
А относно новите покупки - стегнат за тях означава просто да се движи. Похвална е идеята да се вземат автобуси с климатик, но дали той работи и дали ще го пускат този климатик е друга тема. Но коя съм аз, за да си позволявам да коментирам "най-добрите в бранша".......
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 26.03.2014, 15:53:22
Сега очакваме удар от страна на "Надежда". :) Тъй като от сигурни източници знам, че на 95% тя взима пакета с линии N5 и N8, ще ѝ трябват нови покупки. Поне тя не взима най-евтиното, което ѝ попадне. Интересно дали няма да се появят още няколко Мана от модела "Лайънс Сити". :)
А въпросната нова придобивка на Алекс е от модела А308, пак произведен във втората половина на 90-е години на миналия век. / http://www.zone01.be/imgs/imgs5/delijn/4133.jpg /.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 26.03.2014, 16:23:59
Трябва да е като този на снимката, понеже човекът си каза, че е като онзи на "Надежда".

А първият курс по 66 сутринта винаги се изпълнява от някоя от 20-ките (по едно време преди две години се правеше от втората кола от 50-то, ама да почнеш в или преди 6:00 и да свършиш в 21:30 не е много приятно) - в 7:05 някъде минава през болницата и после май си отива да се включи на 20-ката.


Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 26.03.2014, 16:36:35


А първият курс по 66 сутринта винаги се изпълнява от някоя от 20-ките (по едно време преди две години се правеше от втората кола от 50-то, ама да почнеш в или преди 6:00 и да свършиш в 21:30 не е много приятно) - в 7:05 някъде минава през болницата и после май си отива да се включи на 20-ката.

Да точно защото 66 се изпълнява от автобус, който след това влиза по 20, та за това се зачудих защо 3375 е бил там. От 9 до 12 ч си беше на 5, по точно в 12 ч влезе 3371 на негово място.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 27.03.2014, 00:39:04
Още в 9:30 3371 беше 5-ица, бях тогава на ректората и няма как да се объркам.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 29.03.2014, 11:26:16
Явно 3375 се е превърнал в един от титулярите на 20, 3371 е на негово място по №5. На курса на 18:10 по 10/1, снощи влезе 7344.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: scorpqueenov on 29.03.2014, 16:39:51
... защото 3375 сутринта беше 66...

Какво е това 66? Бях виждал на стари карти, че е имало такава линия, но май отдавна е била закрита. Да не би да са я пуснали отново?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 29.03.2014, 18:54:08
... защото 3375 сутринта беше 66...

Какво е това 66? Бях виждал на стари карти, че е имало такава линия, но май отдавна е била закрита. Да не би да са я пуснали отново?

Това е линията за село Никюп. Обаче малко шофьори/кондукторки се сещат да вземат табела с номер и обикновено само сутрин табелата не е просто с надпис: "Велико Търново - Никюп".

Иначе сега при 3371 ще е забавно как и двамата му титулярни шофьори ще са гологлави, след като към този, който го кара от година насам, се присъедини и Милен, който беше на 3375 до сряда  :D

По линията за Бургас дали нарочно или не от сряда насам поне гледам, че върви микро Ирис с номер 3342 - точно като прототипния Чавдар 141, лека му скрап. Нарядчиците или са допуснали да се получи доста интересна случайност, или са решили да намигнат на бургаските ГТ мафиоти така  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 29.03.2014, 23:52:24
...Иначе сега при 3371 ще е забавно как и двамата му титулярни шофьори ще са гологлави, след като към този, който го кара от година насам, се присъедини и Милен, който беше на 3375 до сряда  :D ...

Сега го карат Милен и Милен  ;)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 30.03.2014, 18:34:22
Като минавахме с автобуса от Бургас покрай гаража на "Алекс ОК", видях, че в действителност новият МАН е жълт вече, но Ван Хол не успях да видя в навалицата. Някакъв Ирис беше облепен обаче с реклама с преобладаващ поне отпред зелен цвят. Утре ще се види кой.

Иначе Фиатчето си е пак 70 с шофьора на 1699, по 2-ката е 3317 с Распутин, по 50 е 6468 с шофьора на 9549, а по 8-ицата върви 3328 с шофьора на 1403, като интересно е да се отбележи, че въпросният тръгна с 10 минути закъснение от АГЗ и практимески потегли почти в 17:30.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 30.03.2014, 21:14:49
И новият Ван Хуул е жълт. Той изглеждаше по-прилично, в сравнение с Мана, когато бе докаран и е една идея по-голям от Неопланите на "Надежда". :) Впрочем, и тя разполага с готово за пускане трето миди от същата марка. Но и то е малко по-голямо от 1196 и 5596. Интересно кога ще го видим и него, а може и да го пази за новите линии, които ще поеме от 1 юни.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 31.03.2014, 09:08:05
0866 е налепеният, отново е с реклама на "Дайхман".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 31.03.2014, 11:06:56
докато днес 8415 на "Алекс" си караше така с изпуснали възглавници из Лясковец. :D

Радвай се, че поне вратите им се отварят. На Дейлитата ни една врата не се отваря, без някои да я държи. Един ден мислех да и пера един шут, ама размислих.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 31.03.2014, 19:38:59
Днес "Алекс ОК" са пуснали едната от двете си нови придибовки на линия, а именно Ван Хола, който е 20-ка. Мислех, че ще го метнат по 70, 50 или 8-ица, по които често в делнични дни вървят 0235 и микробуси, не знам защо са избрали да пуснат миди по едната от двете си най-оборотни линии. А като стана дума за 0235, той също е в действие, само че по 8-ицата, макар че може и сутринта да е взел трите първи курса по 70, а 2159 да е бил 8-ица (пак Табака кара Фиатчето по 70 в момента).

По 20-ката освен Ван Хола видях и 1403, а Фенка казва над мен, че е мернала 0866. Имайки предвид и че днес по 5-ицата се е завърнал 3375 и че цял ден 8954 замества 3372 (само да чуете каква симфония свирят спирачките на 8954 в турската махала :laugh:), излиза че и 3371 не е на линия по някаква причина. На 3372 се надявам да използват да му оправят третата врата.

Също така 5401 е втора кола по 50, а 1699 пердаши по 2-ката.

При "Надежда" 7022 върви 1-ица - значи са го оправили. И да питам Хакинен дали новото миди е от същия модел или е друго.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 31.03.2014, 19:58:00
Ван Хуулът се появи май в 19ч чак, за тези курсове е добре, ама така като го огледах - има ги 17 години най-малко. :D След малко ще пусна снимка. А новото миди на "Надежда" поне отзад изглежда като 1196 и 5596. Обаче ми се стори може би с една идея по-дълго. Ако 1196 и 5596 са N4007/снимка -> https://www.facebook.com/photo.php?fbid=717775538266761&set=a.686228644754784.1073741831.121321851245469&type=3&theater/, новодоставеното май е N4009. Предполагам, че ще влиза по N8, като я поемат, или пък вечер по някои от линиите им. /снимка -> http://images.autoline.info/s/bus-city-bus-NEOPLAN-N4009---1_big--13010411121420090700.jpg /
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 01.04.2014, 15:42:57
Днес са пуснали Фиатчето да изпълнява даже сутрешните курсове на 70  :help: 3317 имаше повече места от него и беше фраш, когато правеха такива експеримент с него, не ми се мисли какво е ставало днес. Ван Холът в 14:00 пак беше 20-ка, но не задълго, защото 3371, който бе взел курса в 14:20, тръгна от старческия дом в 15:00, от което следва, че пак са останали той и 1403. 3372 пък се завърна на линия днес за втората смяна, но пак е само с две работещи врати.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 01.04.2014, 18:23:32
И Ван-Хуулът е от сутринта по N20. Като се има предвид колко са пълни нормалните соло-автобуси сутрин, то да пуснеш миди по тази линия е почти същото, като с буса по 70, който е правил курсове по същото време. Голяма заявка правят от Алекс ОК за обслужването на линиите до следващите конркуси.. мидита по натоварените линии, бусове и подобия на автобуси /като този Аувертер ли беше/по по-слабите. Направо чудна картинка.. После как да се возят хората при тях. Който има алтернатива, ползва нея.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 02.04.2014, 19:31:49
Днес 1699 е втора кола по 50, от което сигурно следва, че 5401 е обратно на 2-ката. Аз лично изобщо не виждам 0866, защото Галин все кара Ван Хола по 20-ката. 6468 пък явно ще прекара тази нощ не в гаража, а на последната спирка в "Зона Б". Помислих, че са го оставили да поеме щафетата от 1699 за последните два курса в 19:30 и 20:30, които по принцип ги взема микробус, но довтаса един от Крафтерите да ги извърши. Вижда ми се малко опасно да се оставя подвижния състав да нощува по улиците, защото не се знае кой ще реши да ги надраска или да им направи нещо още по-лошо.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 02.04.2014, 20:25:49
Цял ден ли е бил на линия този Ван Хул на алекса, защото около 9/9:15 бях пред гаража им и в лявата му част под едно хале направих един автобус на него. Да не би да има втори ван, защото не бих могъл да го припозная с новодокарания МАН, който така и не видях в гаража де.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 02.04.2014, 20:39:47
Според мен, той непрекъснато се включва и изключва от линия, а може и да го менкат с 0866. И, между другото, някой все пак е дошъл да прибере 6468, понеже не го виждам долу в момента  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 02.04.2014, 22:29:12
0866 сутринта си беше на линия. Сменили са го след 8.30 ч.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 03.04.2014, 16:54:54
Днес "Алекс ОК" са се повразумили и Ван Холът е поверен на Табака да си го кара по 70  :fan: Дано и утре да остане по тази линия, че да го издебна :devil:

Едит от 04.04: днес Ван Хола не го видях никъде. Ходих до Горна Оряховица с 3032 по 10-ката, в който си беше жега, понеже явно климатикът не работеше, та цялата вентилация се осъществяваше от двата люка, които едва се повдигат. На връщъне бях с "Алекс"-овската О405-ица - 8415, която се е поразвибрирала доста при движение, което вероятно се дължи на честото каране на критично ниски обороти от страна на шофьора. Определено като беше титуляр по 77, беше в по-добро състояние тоя автобус.

Едит от 06.04: днес 8525 е 4-ка отново, а 8526 - 3-ка. В темата за снимките вече писаха, че 7708 и 7022 са 9-ки и най-сетне се мина един почивен ден без гадните кубчета по нея.

При "Алекс ОК" 0235 втори пореден ден цикли по 20-ката, както и 6468 - по 50, само че този път с шофьора на 9549. 5-ица поне втора смяна е 0867, по 2-ката е 3317 с Милен, по 110 скрибуцат спирачките на 8954, каран от шофьора, който е на 8557 в последните две седмици. По 8-ицата също има някакъв микро Ирис, а по 70 даже не си правих труда да погледна какво е, понеже е ясно  :P

Едит от 08.04: днес 8954 е по 77 с шофьора на 8415, а 8101 е първа кола по 14-ката. Ван Холът си е жив и здрав, но се движи явно само сутрин по 70.

Едит от 09.04: 4110 днес е 4-ка.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 09.04.2014, 19:45:41
Втори ден по 77 е 8954, с който линията изглежда още по-градска, ако мога да се изразя така  :D :rolleyes:

По информация на потребител на страницата за ГТ ВТ във фейса днес Алексите са регистрирали автобус. Предполагам, че става дума за МАН-на, който постнах преди две седмици в другата тема. А дано да го видим на линия утре и а дано да изкара цял ден. А дано, ама надали !!!  :P :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 09.04.2014, 20:27:01
Ще им бъде нужен този МАН, защото от утре започват ремонтите по Балканската жп линия, а едно птиче (:angel:) ми рече, че "Алекс ОК" отново ще обслужват пътниците на БДЖ в ремонтираните участъци. На сайта на БДЖ пише за автобуси между Дъбово и Трявна и между Дъбово и Борущица. Другата седмица ще намажа, като си ходя вкъщи, та да видя кои ще са този път основните заподозрени.

Едит от 10.04: наистина "Алекс ОК" ще обслужват гореспоменатите участъци, а в добавка ще обслужват и този между Димитровград и Горна Оряховица. В 10:50 от жп гарата в Търново потегли туристическият МАН, който преди носеше надпис ""Дунав"-Русе" и който вече е без него и е пребоядисан в жълто. Не успях хубаво да прочета табелата, защото бях в друг автобус, като се разминавахме, но първите два града, които фигурираха на нея (бяха общо 4 или 5) бяха Димитровград и Горна Оряховица. Ако се окаже, че цялата Балканска линия е спряна за движение на влакове и всичко се обслужва от СашкУ, всичко ще е още по-добре  :fan:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 10.04.2014, 19:23:22
Сигурно и туристическото Рено ще пратят по тези линии, както и онзи крайградски Неоплан. Нищо чудно обаче да влизат О407-цата и някои от другите крайградски автобуси. Преживяване ще си по-дълго пътуване с подобна машина.
При "Надежда" Манът 8345 е спрян за ремонт, затова Анатоли кара 4110 втори ден.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 10.04.2014, 19:37:11
Сигурно и туристическото Рено ще пратят по тези линии, както и онзи крайградски Неоплан. Нищо чудно обаче да влизат О407-цата и някои от другите крайградски автобуси. Преживяване ще си по-дълго пътуване с подобна машина.
При "Надежда" Манът 8346 е спрян за ремонт, затова Анатоли кара 4110 втори ден.

Имаш предвид 8345, понеже 8346 си е жив и здрав по 40-ката. То не че има голяма разлика помежду им, де, ако не броим съдраните тапицерии на гърбовете на облегалките на няколко седалки отзад на втория.

А да не забравяме, че "Алекс ОК" при предишни ремонти са пускали от целия си подвижен състав по нещо, включително и градски автобуси като 8954 и 8101 и представители на по-леката артилерия като 7186 и Юлието. Никога няма да забравя как преди година и половина (май беше на 1 ноември, трябва да си потърся поста) заради огромния наплив на студенти в Дъбово дойдоха цели 7 машини, които да извозят пътниците до следващата гара Радунци, като 3371 успя направо да ме шашне с появата си.

В сайта на БДЖ е публикувана допълнителна информация - пише, че ремонтът всъщност е между Плачковци и Радунци и не на Трявна, като влаковете ще си се движат между Горна Оряховица и Плачковци. Е, пълно щастие няма, но и това е нещо.

Впрочем, вчера се возих за първи път на Ван Хола на "Алекс ОК" сутринта по 70 и мисля, че никак не е зле и набира готино. Е, вярно, че малко вибрира в спряло положение, но това е нормално за по-старите генерации автобуси с двигател на МАН, какъвто е той. Също така ми направи впечатление и че сякаш през цялото време оборотите са доста нависоко, от което следва, че сигурно гори доста нафта, но това са само теории, та като цяло автобусчето ми хареса.

Едит от 11.04: днес 8954 е първа кола по 14-ката от страна на "Алекс ОК", а 2159 е по 33. Явно голяма част от автобусите по извънградските линии са запратени в Балкана и до Димитровград, та се налага градските автобуси да запълват бройката. А 6468, който от вторник насам не е влизал по 50, днес изпълнява обедните курсове по 70 с един шофьор, дето го мислех за напуснал и който преди две години караше 1699. Видях и че след обяд 1403 се беше изключил от 20-ката, за да изпълнява специализиран превоз; вчера и 0866 го видях по това време някъде да не е по 20-ката и сигурно и той е правил специалки.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 11.04.2014, 18:46:00
Правилно предполагаш за 0866. Видях го в следобедните часове да се насочва към изхода на града (може би към терем). Манът пък, за който се бе чуло, че е регистриран вече е и с лепенки "АЛЕКС ОК" и изписан сайт, разбира се.

Днес по 77 се включи 8557, 8415 все още е в Севлиево.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 11.04.2014, 19:36:57
2159 днес беше на 33, 4130 направи курса на 15:20 за Павликени.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 11.04.2014, 20:54:28
Битката става все по-голяма за линиите. Според вътрешни източници, Алексите ще карат 13, 30, 2, 110 и 70 от градските линии след конкурса. Пламен няма да бъде изхвърлен, а ще получи линии 20 и 50. За Надежда са 1, 4, 5, 9 и 40.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 12.04.2014, 14:34:00
Днес 0235 е 20, 9549 е 110, 0867 е 5.

Автобус на фирма "Надежда" отново на линия (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/04/blog-post_12.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 12.04.2014, 18:14:08
Битката става все по-голяма за линиите. Според вътрешни източници, Алексите ще карат 13, 30, 2, 110 и 70 от градските линии след конкурса. Пламен няма да бъде изхвърлен, а ще получи линии 20 и 50. За Надежда са 1, 4, 5, 9 и 40.

Значи да разбирам, че когато Месаря вземе 50-то, в неделя и в събота след обяд пак "Зона Б" ще остане без ГТ  :D Поне вече ще съм завършил. Иначе днес се случи чудо - институцията от 13-ката в лицето на Вожда кара Отойола по 6-ицата  :eek: За четвърта година съм тук и това е първият път, в който виждам дядо Стефчо да кара по друга линия, дано не се е изгубил на някой от първите курсове, че карането по една и съща линия всеки път сигурно кара мозъка доста да закърнява, а не е единственият шофьор в града, подложен на това мъчение  :D

При "Алекс ОК" 8954 пак е първа кола по 14-ката; Ван Холът е по 70, понеже нали Фиатчето го блъснаха в сряда; по 2-ката е 3317 с шофьора на 5401; по 50 няма изненада - 6468 с шофьора на 3560, който също е пуснал корени само по тази линия; по 8-ицата даяни 1315 с шофьора на 1403, а 9549 е яхнат от шофьора на 8557.

Едит от 13.04: днес за първи път от много време в почивен ден по 1-ицата няма микробус, а е сложен 5596. 8525 беше втора кола по 3-ката, докато в 17:30 на негово място не се включи микро Ирис, а той замина за Ново село.

При "Алекс ОК" 0235 се е превърнал като титуляр по 20-ката за уикендите. По 5-ицата е 3375, по 110 върви 3372 с някакъв сменник, а за сметка на това другите шофьори на Ириси са метнати по микробуси: Галин кара 3317 по 8-ицата, колегата му от 3371 е по 50 с 6468, а мустакатият чичко от 0867 е по 2-ката с 3342, на който онази част от тапицерията, дето е като от лак, се е олющила на две-три седалки. По 70 след катастрофата си в четвъртък се завърна Фиатчето, карано от шофьора на 1699. По 14-ката първата кола е Юлието (на което няма да му бъде простено скоро  :devil:), а в 16:15 на АГЗ беше 0867, вероятно е бил на 33.

Едит от 14.04: днес 3375 е метнат на 20-ката, а 0866 - на 5-ицата. Също така сутринта 8954 заместваше 1403 по 20-ката, който по-късно се е включил обратно на линия.

Едит от 15.04: днес 4110 е първа кола на 9-ката, та сигурно 8345 се е върнал на 4-ката. Ван Холът на "Алекс ОК" пък в 13:30 пое курс по 33 с табела без номер с надпис: "Велико Търново - Големани", каквато за първи път виждам.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 16.04.2014, 15:58:25
Новият ман на АЛКС ОК вече е на линия, но преди да сте се зачудили защо не сте го видели да уточня, че го видях в Трявна, където в момента кара линии на БДЖ заради някакви ремонти отново. :fan:
Ванчето и вчера и онзи ден беше по 33. Днес сутринта го засякох на 02-ра мин на авт. Юг, посока център, което ме кара да мисля, че е бил 70  :P.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 17.04.2014, 00:35:14
Ван Холът от около две седмици изпълнява сутрешните курсове по 70, тази сутрин не беше изключение. Затова пък по 33 сутринта е бил 2159.

Новия МАН не успях да го видя, но затова пък видях жив и здрав 4944  :eek: :eek: :eek: Явно катастрофата с Бовата на "Ивкони" от миналата година не е била толкова сериозна, колкото е изглеждала. Аз лично обаче пътувах със Сетрата S213H, която по принцип вървеше за Павликени допреди седмица. Караше я онова момче, дето беше на 0867 миналата седмица. Като пристигнахме, там беше и друга Сетра на СашкУ - 1449, също карана от млад шофьор. Според мен е по-добре да пускат по-опитните шофьори да изпълняват тези курсове по Балкана, защото "Хаинбоаз" и пътят, по който се минава след излизане от Трявна, за да се стигне до прохода, са с доста завои и стръмни участъци, а младите шофьори почти по аксиома се изкушават повече да стъпват на газта и да поемат необосновани рискове. В крайна сметка обаче човекът ни докара живи и здрави до Дъбово, а Сетричката возеше и вървеше отлично, че даже имаше и зелено осветление в салона  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 17.04.2014, 20:29:31
Quote

Новия МАН не успях да го видя, но затова пък видях жив и здрав 4944  :eek: :eek: :eek: Явно катастрофата с Бовата на "Ивкони" от миналата година не е била толкова сериозна, колкото е изглеждала.

Направо ме хвърли в тъча с това изречение... как, защо, кога... Аз предполагах, че алексите са му взели някой лев от застраховката и с парите са купили новите кошници..  :D Радвам се, че са го спасили това автобусче, защото на мен лично мноооого ми допада. Дано след като приключат тези глупави ремонти на жп линията да се върне обратно в Търново!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 17.04.2014, 21:20:13

Направо ме хвърли в тъча с това изречение... как, защо, кога... Аз предполагах, че алексите са му взели някой лев от застраховката и с парите са купили новите кошници..  :D Радвам се, че са го спасили това автобусче, защото на мен лично мноооого ми допада. Дано след като приключат тези глупави ремонти на жп линията да се върне обратно в Търново!

Малко след като тръгнахме със Сетрата от Трявна за Дъбово някъде към 19:00, се разминахме с него. Първоначално си помислих, че е 1450, ама като видях номера, се ококорих. Съмнявам се да са му взели номерата и да са намерили друг идентичен Неоплан от този така рядък модел. Подозирам, че не са го оправили скоро, а са го кътали някъде из Павликени, та не вярвам след ремонтите да се върне в Търново  :(
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 19.04.2014, 23:02:59
Нови автобуси ще возят търновци (http://pressadaily.bg/publication/41259-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%B8-%D1%89%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D1%8F%D1%82-%D1%82%D1%8A%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%86%D0%B8/)

Промяна на разписание и нова автобусна линия  (http://sever.bg/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE-%D0%A2%D1%8A%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F-_l.a_i.389359_r.733.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dj_the_bus on 21.04.2014, 16:49:20
Хубаво начинание за Велико Търново. Обаче гледам, че явно нещата се наместват преди всичко за Алекс ОК. Предполагам, че атаката към Атанасов е точно поради новите му автобуси. Той става пряка конкуренция, тъй като явно старите му машини са значително по-малко в проценти спрямо други(те) превозвачи. Във Варна подходиха по-тактично към Травел- преди да си купят новите автобуси ги изхвърлиха.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.04.2014, 14:44:58
С подписка от кв. “Акация” искат старата си автобусна спирка (http://www.dnesbg.com/obshtestvo/s-podpiska-ot-kv-vakatsiyav-iskat-starata-si-avtobusna-spirka.html)

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 22.04.2014, 23:19:04
Днес 2159 е втора кола по 50, 3371 е метнат пак на 5-ицата, а 0866 се е върнал на 20-ката.

Днес по Балкана бяха пратени предимно градски автобуси. За между Дъбово и Борущица беше пуснато едно от белите Ивеко Дейли, а пътниците за Трявна имахме избор между новия МАН и 8415, но не задълго. Мерцедесът взе, че спука гума още в Дъбово и така и не потегли за родния град на Пенчо Славейков, та всички хора за натам се натъпкаха в новата придобивка. Някъде по "Хаинбоаз", точно на табелата "Община Велико Търново" ни пресрещна един от старите Спринтери на "Алекс ОК", който пое правостоящите от МАН-а. Не мога да се оплача от тоя МАН, ако изключим отваряемите стъкла, чиито дръжки са счупени вероятно още в Германия и практически отварянето им може да стане само отвън :haha: С ръчна скоростна кутия е обаче, та не вярвам да се появява по градските линии системно, сигурно ще иде на 14-ката след ремонтите, които впрочем ще приключат най-рано на 2-ри юни, според сайта на БДЖ, но няма да се учудя пак да удължат срока, понеже първоначалният беше до 30-и април. Иначе на път за Трявна се разминахме с 8101, а като стигнахме, там ни чакаше 4944, който определено не е бил мираж предната седмица.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 23.04.2014, 00:20:38
4110 беше 10/3, 7344 - 1-ца. 7022 може би е бил в ГО на 45 или 77.

Едит от 25.04.2014 год.
Днес 4130 беше за Ново село на курса на 17:30. 6827 беше под №33, а 8557 за Миндя/Къпиново. 8954 продължава да е 14/1.

Вместо под „модерна спирка“, великотърновци чакат автобус на открито (http://ekcarevec.com/view.php?id=3278)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 26.04.2014, 18:13:04
Днес по 20-ката е пак 0235; по 5-ицата жужи 3372; по 110 е 3375; по 2-ката е 3325 с шофьора на 3371; по 50 е 6468 с шофьора на 3560; по 70 е пак Фиатчето с шофьора на 1699; по 8-ицата беше 0866 до някъде 17:25, когато със закъснение е потеглил 9214, който в 17:40 беше още на пазара; по 77 след обяд видях Ван Хола; 1586 се връщаше към гаража около 16:10 с табели за 33.

При "Надежда" двете 9-ки са 7708 и 8525, а по 3-ката втора кола до 17:30 или 16:30 беше 5596, след което 7881 го смени. По останалите линии няма нищо необичайно.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 27.04.2014, 12:42:37
4386 е с реклама сходна с тази на 1268.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 27.04.2014, 18:10:29
Днес по градските линии на "Алекс ОК" изненадващо положението е почти същото като вчера по отношение на колите, които ги обслужват, само дето по 2-ката този път е 3317, а не 3325. Двете 14-ки са 8415 и Юлието, което беше и вчера по линията; по 33 след обяд видях 1699.

При "Надежда" днес 8525 е 10-ка, 5596 е на 1-ицата, за Ново село беше 6585 на обяд, а двете 9-ки са 7708 и 7022.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 29.04.2014, 13:54:32
2159 по 14, 8557 по 77 днес.
В Церова Кория видях горнооряховското 77 с изпълнител на курса - единия от градските крафтъри на рускинията.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 29.04.2014, 14:25:57
И още размествания има днес. 1403 е по 33, а по 20-ката го замества 8954 с Распутин, въпреки че 3375 си върви, макар и по 5-ицата. Ван Холът е 2-ка, а 6468 от сутринта е по 70.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 29.04.2014, 19:46:30
:D Алексите могат да съсипят всяка една линия, с която се захванат. Ван-Хуулчето по линия 2.. добре, ама да беше събота/неделя, или 19-20ч. С Ари сме виждали съчленения им 2158 с правостоящи по този маршрут в пиковите часове, а те пускат миди.. А "Надежда", примерно, извади най-малките мидита от линия 1 и прати там средноголям автобус /Neoplan N4411/, при положение, че като пътникопоток 1-цата е поне два пъти по-слаба от 2-ката. За мен Алексите затъват все повече и повече - глупави наряди, погрешен избор на автобуси за линиите.. И сами не се усещат. Пример с линия 70 - когато върви автобус там, дори миди да е, има хора. Когато пуснат от гадните си микробуси, хората се прехвърлят кой на линия 2, кой на 110, кой на 9.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 01.05.2014, 01:03:57
Днес (вече вчера) 1403 се включи по някое време по 50 на мястото на 1699, а Ван Холът на "Надежда" смени 1584 по 3-ката.

На Трявна освен павликенската Сетра, новия МАН и 1449 беше и 9548. С него и пътувах до Дъбово и този път ми направи лошо впечатление миризмата на бакелит вътре през цялото време. Също така при скорост от 80 км/ч по правите отсечки почва доста да духа и си личи, че уплътненията вече не ги бива. Въпреки това му се зарадвах.

Едит от 06.05: днес 3375 е ходил по 77 с дядо Пешо, понеже около 17:05 се прибра в гаража с табела за въпросната линия. По 50 е 3316 с Распутин, по 8-ицата е пак някакъв микро Ирис с шофьора на 9549. По линията за Бургас пак беше Темзата, а от Сливен до Търново се включи и един от Крафтерите. А иначе туристическият МАН и Реното киснеха в гаража. Явно е по-лесно да разкарват празен до Сливен все някой бус и да са ангажирани двама шофьори, отколкото да се пусне един голям и удобен автобус само с един шофьор (кондукторки вече няма по линията).

Днес сефте виждам пък Вожда да кара жълтия Крафтер на Месаря. 3250 пък е 6-ица.

При "Надежда" гадният 1196 се е върнал на линия и е втора кола по 9-ката, а втора кола по 3-ката е единият голям Отокар.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 07.05.2014, 15:13:18
Пускам нов пост, че предният е много стар вече. Днес има доста размествания при "Алекс ОК". 8954 е по 20-ката с шофьора, който караше 8557 в последния месец и се движи на мястото на 0866, който от своя страна е минал на 5-ицата. Това прави два МАН-а по 20-ката - де да беше така и с 5-ицата, че направо втръснаха тея Ириси  :disgust: По 110 върви 3375 - отдавна не са пускали Ирис в делничен ден по друга линия освен 5-ицата, 20-ката и първия курс на 66. 9549 са го метнали втора кола на 50. Ван Холът сутринта беше по 70, а сега е 2-ка, като по 70 се движи 6468, а Табака изпълнява специализиран превоз с 5401, който сутринта си беше 2-ка. И най-интересното е, че 8415 се е върнал на 14-ката, а 8101 – на 77. Дали това не означава, че са пратили 2159, 8557 и/или 1699 в Балкана?  :crazy:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 08.05.2014, 15:21:48
Дали това не означава, че са пратили 2159, 8557 и/или 1699 в Балкана?  :crazy:
2159 е в Полски Тръмбеш, където кара ученици. Там миналата седмица бе 8415.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 08.05.2014, 19:27:21
Дали това не означава, че са пратили 2159, 8557 и/или 1699 в Балкана?  :crazy:
2159 е в Полски Тръмбеш, където кара ученици. Там миналата седмица бе 8415.
1699 e в Севлиево.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 08.05.2014, 19:59:46
Днес 0955 се е завърнал във Велико Търново и е под №4, 5596 пък е 1-ца, а 5370 направи курса за Ново село в 17:30. 8-ца вечерта бе 1403, който преди това се изключи от №20. Спирачките на 8954 са оправени, а 8557 е 33.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 10.05.2014, 14:13:25
Днес едно от кашончетата за кратко се застоя в Търново и това беше 5877, който преди обяд направи няколко курса по 8-ицата. 2159 пък беше по 33 в 11:00.

"Надежда" са пуснали Ван Хола си по 14-ката - за първи път го виждам по нея линия.

Едит от 11.05: продължава политиката на "Алекс ОК" МАН-овете НЛ и Мерцедесите О405Н като цяло да не вървят в почивни дни или поне не и по градски линии. Единствените два големи автобуса по градските линии са 3375 по 20-ката и 0867 по 5-ицата. По 110 този път е 1319, по 70 е 3342, по 2-ката е 3317, а по 50 е както почти винаги в почивните дни 6468. По 33 бях изненадан да видя Фиатчето, което сигурно едва е събрало пътниците за Килифарево, по 8-ицата има някакъв Крафтер, а двете 14-ки са 1315 и 1318.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 11.05.2014, 19:47:21
Първа смяна по №110 беше 8954 или 9549.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 12.05.2014, 20:37:05
Днес идва големият шок, а той е, че за първи път от половин година 3560 е заложен по друга линия, а не на 50  :D Той и 0866 са метнати на 20-ката, а двете 50-ки са 1403 и 8954. 9549 се е върнал на 110, ако не се лъжа, Фиатчето пък в 12:30 беше по 66.

Преди обяд 0138 пък беше 13-ка на мястото на 1269.

Едит от 13.05: днес 0138 пак беше 13-ка сутринта на мястото на 2087.

Иначе и при "Алекс ОК" имаше влизане на резерва - 2159 сутринта беше по 20-ката с шофьора на 3371, но в 13:30 го видях по 33. Интересно е, че Табака се е върнал на 0867. 3375 пак е 5-ица, а 8557 - по 77.

Едит от 16.05: днес поради отсъствие на 0867 от линия се наложиха известни размествания. Първо на негово място беше 2159 или 8557, а в 11:20 е бил сменен ат 1403, на чието място по 50 е влязъл Ван Холът. В сряда 3560 също беше влязъл по някое време като първа кола по 50.

4110 пък от вчера е първа кола по 9-ката.

Едит от 17.05: днес по 4-ката се разхожда 1196, а близнакът му 5596 си е 9-ка първа кола. Втората не я видях обаче. В 17:30 Ван Холът е заминал за Ново село, ако не се лъжа.

При "Алекс ОК" 0235 пак се е намърдал на 20-ката, 8954 е 8-ица, по 110 е 0867, по 5-ицата е 3372, по 70 е Фиатчето, по 2-ката има Крафтер, а по 50 е 6468. Видях и че 7687 беше по 33 след обяд.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 17.05.2014, 20:18:46
Днес за първи път по линия №6 бе пуснат Ирисбус, в лицето на 1269. Причината най-вероятно е била технически проблем в 3250, който стоеше в близост до парк "Никола Габровски" с отворен заден капак. След 19:00 вече се беше върнал на линия. 4130 замина за Павликени от страна на "Надежда" в 15:20. Втората кола по №9 беше 7022. Днес на линия е само един от големите Отокари и е първа кола по №3, втората е малък Отокар. 6827 беше първа смяна по №110.

Едит от 18.05.2014 год.
Днес 6827 беше отново първа смяна на №110, а втора влезе 9549. 3375 е 2-ка, а 0235 е 20, 3250 е 6-ца, 3371 е 5.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 18.05.2014, 18:01:57
Днес втора смяна по 5-ицата е 0867, по 50 е 3317, по 77 след обяд беше 3371.

При "Надежда" втората кола по 9-ката е микро Ирис, а по 4-ката е единият голям Отокар, дето съм толкова разсеян, че не го и видях кой е.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 19.05.2014, 11:39:21
Днес 9549 е 110; 5401 е 2; 3372, 0867 и 3371 са под №5; 0866, 3375 и 3560 са 20. 8954 и 1403 са 50, 8525 е 14/4.

Едит от 20.05.2014 год.
Всеки делничен ден на курса на 11:30 /респ. 10:30 от Горна Оряховица/ на 14/5 влиза голям автобус. Днес това беше 0955. Най-вероятно този, който е заложен на 14/5 отива да прави курс на 45 в ГО, а 0955 влиза на негово място. 2159 е 33, а 8557 за Миндя/Къпиново. Микро Ирис замина за Ново село на курса на 11:00. По 2, 5, 8, 20, 50, 110 няма промяна спрямо вчера.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 20.05.2014, 15:16:43
Днес 2158 отново влезе в играта след обяд, заменяйки 0867 по 5-ицата. Около 14:35 мина покрай "Майка България" на път за ректората. Две минути след него мина и 5401 с табела за специализиран превоз. Интересно какво е влязло на негово място - 0867, Ван Холът или нещо друго.

Едит от 22.05: и на 21-и 5401 се изключи от 2-ката след обяд, за да прави специализиран превоз.

Най-интересното е, че за първи път видях две 10-ки да идват от Горна Оряховица на две минути разстояние една от друга  :D В 14:35 на "Майка България" пристигна 5373, ако не се лъжа, който е каран от мургавия бивш Месарски кадър, а две минути след него пристигна и едно от междуградските Исузута на "Янтра"  :crazy: Ха сега, де - Отокарът ли е закъснял, Исузуто ли е подранило или и двете?  :laugh:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 22.05.2014, 03:00:46
И двете. :D Бившият месарски кадър нарочно провлачва хем 10-а на "Янтра", хем излиза точно пред някой от автобусите по N13 на предишния си работодател. Миналата седмица бе взел разстоянието от автогара "Задад" до Старите хали /в посока Г. Оряховица" за почти 20 минути. И ако от автогарата той тръгва 10 минути преди автобусчето на "Янтра", то по централните спирки времето вече е скъсено до 4-5 минути. :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 24.05.2014, 18:00:35
Днес 4110 е 4-ка, 8346 е 40, а 8345 изпълняваше случаен превоз около 16:30. 3371 беше първа смяна на 110, а 1403 втора, 3375 е 20, 9549 е 5, а 5401 е 2.

Eдит от 25.05.2014 год.
Днес 8525 и 8526 са съответно 14/3 и 14/4. 1988 беше 9/1 - нещо, което не се бе случвало от няколко години насам. 4130 беше за Павликени на курса в 15:20. Отокар имаше на 50, 0866 е 20, 3372 е 2-ка, 0235 беше първа смяна на 110, а 0867 втора. 9549 беше първа смяна на 5, 8954 втора.

Едит от 26.05.2014 год.
Днес на 5 са 3372, 2158, 0867; 3560, 3371 и 3375 са 20-ки; 9549 и 5401 са 50; 1403 е 2, като 6827 беше за няколко курса на негово място; 4110 е 4-ка, 4130 е 10/1, а 8525 и 8526 са отново 14/5 и 14/6.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 29.05.2014, 18:31:52
Алекс ОК са купили нов Van Hool, същия като другия, които имат. За сега е тъмно зелен на цвят и днес по обяд беше 70. Иначе днес на мястото на 3032 по 10 е 8526, а на негово място по 14 е 9566.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 02.06.2014, 17:33:13
"Най-добрите в бранша" започнаха новата седмица с псувни на централната спирка в Присово от бесни пътници, които не знаеха как ще стигнат до работното си място (по линия 77). От първия до сегашния курс се движи новопридобития зелен куб, който остави не малко пътници на центъра, не знам какво се е случило и на следващата спирка. Историята се повтаря и на курса в 13:30, а съм сигурен и сега в 17:30, когато дори О405 е тесен след като автобуса спре на кооп. пазар. Същите караха с 0235 по 8  :neznam:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 02.06.2014, 18:54:25
"Най-добрите в бранша" започнаха новата седмица с псувни на централната спирка в Присово от бесни пътници, които не знаеха как ще стигнат до работното си място (по линия 77). От първия до сегашния курс се движи новопридобития зелен куб, който остави не малко пътници на центъра, не знам какво се е случило и на следващата спирка. Историята се повтаря и на курса в 13:30, а съм сигурен и сега в 17:30, когато дори О405 е тесен след като автобуса спре на кооп. пазар. Същите караха с 0235 по 8  :neznam:
Същевременно 5401 е по №70  :/ От "Надежда" са пуснали 7344 на 1-ца, а 4110 беше до обяд на 3/2, а след това отиде на 9/2.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 04.06.2014, 17:05:52
Още вчера алекса поправиха грешката си от онзи ден и вместо новия ВАН пуснаха 0866 за първия курс на 77. Днес това обаче не се случи и отново наблюдавах явлението bus.rar  :eek:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 10.06.2014, 18:10:29
Съчленен автобус навести жителите на гр. Килифарево  (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/06/blog-post_10.html)

Едит от 13.06.2014 год.
Днес 4110 беше на курса на 17:30 за Ново село. За първи път го виждам на тази линия. 7344 пък беше за Павликени от страна на "Надежда". Също от страна на "Надежда", но по №14 бяха 9566, 4130 и 0955. 1699 се е завърнал във Велико Търново и днес беше по №110, а 9549 направи няколко курса на 5, на мястото на 0867, 8557 пък влезе на №8 вечерта.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 25.06.2014, 14:53:43
Днес гледам, че 3375 е 14-ка, а жълтият Ван Хол е 20-ка от сутринта заедно с 9549 и присъединилия се по-късно 0866. Зеленият Ван Хол беше по 70 сутринта, а на обяд мина вече на 77, където сутринта беше 2159. 1699 забелязвам, че се движи по 110 с табела, поставена в горната част на предното стъкло. По 2-ката е 8954, а по 5-ицата са 3371, 0867 и вероятно 2158.

Днес сутринта видях и някаква нова придобивка на "Алекс ОК" - микробус Ситроен Джъмпър с врата като на 6468, само че с по-удобни седалки, та сигурно се води крайградска модификация. Беше по 12-ката в 7 и нещо.

При Месаря 0138 е на мястото на 2087 по 13-ката.

"Надежда" забелязвам, че пускат по-малки коли по 14-ката и 10-ката. Курсът на 14-ката в 7:10, който преди се правеше от 9566, днес беше извършен от Крафтер, а пет минути по-късно по 10-ката мина не 3032, а единият голям Отокар. 4130 също беше 14-ка сутринта.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 25.06.2014, 17:31:30
Тъй като днес е затворен моста между Горна Оряховица и Първомайци, (по който минават автобусите по №10) е възможно 9566 сутринта да е бил пратен на №10, тъй като сега автобусите минават по обиколен маршрут и времето не им стига. По-късно вече 9566, 8820 и 5370 си бяха по №14 от страна на "Надежда", а 10-те на въпросната фирма вървяха на плаващо разписание за да покриват всички курсове, което означава че най-вероятно има пуснат 6-ти автобус от страна на "Надежда". 3032 най-вероятно върви по №45 в Горна Оряховица, защото почти не се появява на линии към Велико Търново. Въпросният "нов" микробус на Алекс ОК върви всеки ден за Арбанаси сутрин и обед, а през почивните дни е по №70  :angry:

Ето статията по въпроса -

Quote
"От 9,00 ч. тази сутрин съоръжението бе проходимо само за пешеходци. Пътуващите с обществен транспорт също минаваха пеш през моста, като бе създадена организация на отсрещната му страна да ги очаква друг автобус, обслужващ съответната линия."

Почистиха и отвориха за движение моста край Първомайци (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1286928)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 26.06.2014, 12:43:21
Днес пък 8954 е първа кола по 5-ицата - явно 3372 нещо е спекъл. 3375 по обяд отново беше на 20-ката, а жълтият Ван Хол, който беше 20-ка сутринта, е отишъл на 14-ката. Изглежда, че по 2-ката е 4944, понеже сутринта го видях около 7:15 на първото кръгово на "Качица" да отива към "Чолаковци".

0138 все още е 13-ка, което прави по един отсъстващ Ирис и за двамата превозвачи с автобуси от тази марка.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 26.06.2014, 12:50:54
Ирисът 2087 на Месаря е за ремонт на предна част, понеже пострада при ПТП с един автомобил, чийто шофьор реши да направи забранен обратен завой на Южния пътен възел. Скоро трябва да е готов, затова 0138 го замества. Интересно ми е в какво състояние е 4944 след дългото си обикаляне из страната по маршрутите на БДЖ. И то - без никаква поддръжка.. :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 26.06.2014, 13:48:53
Ирисът 2087 на Месаря е за ремонт на предна част, понеже пострада при ПТП с един автомобил, чийто шофьор реши да направи забранен обратен завой на Южния пътен възел. Скоро трябва да е готов, затова 0138 го замества. Интересно ми е в какво състояние е 4944 след дългото си обикаляне из страната по маршрутите на БДЖ. И то - без никаква поддръжка.. :D

Ами, аз се возих на него във вторник от Дъбово до Трявна. Той още преди катастрофата си потракваше и поскрибуцваше, сега пак е така. Учудвам се, че изобщо са успели да го пригодят за движение отново, но ако пътят е хубав като по Хаинбоаз, не вози зле. Карането между Вонеща вода и Трявна е доста екстремно обаче хем заради многото завои, хем заради неравностите и дори със здрав автобус понякога имам чувството, че ще изхвръкнем от завоя, понеже всички шофьори цедят здраво там.

Иначе не ги ли връщат от време на време всички автобуси в Търново за поддръжка? Така или иначе не са абсолютно едни и същи все там (впрочем, 8415 вървеше заедно с 4944 във вторник, а на гарата в Трявна бяха също Юлието, 9548 и вече не помня кой още).
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 26.06.2014, 16:33:35
Сутринта 4130 се появи като 14/6, впоследствие 5370 го смени.

Едит от 27.06.2014 год.


Днес по №14 от страна на "Надежда" са 9566, 0955 и 4130, като на курса в 17,30 на мястото на втория се появи 3032, който най-вероятно е бил на 45 в ГО и са се разменили. 2166 се появи за един курс на 10/3, а 2159 е 33 поне от обяд, 5401 пък изпълняваше специализиран превоз вечерта.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 28.06.2014, 00:45:16
Аз лично видях днес 3032 по 3-ката.

Също така Крафтерът на Месаря днес след обяд доста рано си направи курса на 30-ката - в 17:10 беше вече на пазара, като даше беше минал пред вечно закъсняващия 1403 по 50. Около 17:30 бусът цъфна без табели на гарата и се паркира там, като не знам какво е чакал.

Днес от Трявно до Дъбово бях с 8415. Ами, набира си доста добре, на баирите хич не го щадят (кара го оня мургав шофьор, дето беше преди на 1403 и на 8101), неравностите се усещат много по-малко, отколкото с 4944, а вътре с тоя комбайнески двигател е като на рок концерт  :punk: Като слязох, хем ме боляха ушите и главата, хем ми беше кеф  :crazy: Само дето и на него му се е развалила едната врата, и по-точно задната. Даже е затисната с някакви хавлии долу, та да знаят пътниците, че не се отваря  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 01.07.2014, 20:37:48
Смятам, че е редно да отбележим, че от вчера линиите 6,13 и 30, както и тази до Килифарево вече се обслужват от "Алекс ОК". Този път няма да се изказвам остро срещу тях, защото от известно време в града се движи 4944, който ми е един от любимите автобуси в момента, както и ново докаран неоплан н4416. Освен това днес видях и бяла сетра, с 2 двукрилни врати,  може би 98/99 година. Този път не се изложиха. Всъщност не се изложиха при линии 20 и 13, които се движат с общо 6 коли на плаващо разписание, като пристигналата 20-ка почива 10 минути и тръгва като 13 :D Да видим кой ли ден шофьора ще тръгне към ВТУ вместо Царевец или обратното  :D Пълна заебавка направиха на линия 5, като я оставиха само с дараци НЛ 202 и О405, но смятам, че скоро ще бъдат наказани за това и така е редно! Дано възможно най-скоро ги оставят с 2-та пакета към Бузлуджа и всички да са доволни.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 02.07.2014, 00:04:42
Днес 4130 отново беше 14/6, а 3032 изглежда вече е 3/1, 7344 беше влязъл следобяд на 1.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 02.07.2014, 15:06:39
Смятам, че е редно да отбележим, че от вчера линиите 6,13 и 30, както и тази до Килифарево вече се обслужват от "Алекс ОК". Този път няма да се изказвам остро срещу тях, защото от известно време в града се движи 4944, който ми е един от любимите автобуси в момента, както и ново докаран неоплан н4416. Освен това днес видях и бяла сетра, с 2 двукрилни врати,  може би 98/99 година. Този път не се изложиха. Всъщност не се изложиха при линии 20 и 13, които се движат с общо 6 коли на плаващо разписание, като пристигналата 20-ка почива 10 минути и тръгва като 13 :D Да видим кой ли ден шофьора ще тръгне към ВТУ вместо Царевец или обратното  :D Пълна заебавка направиха на линия 5, като я оставиха само с дараци НЛ 202 и О405, но смятам, че скоро ще бъдат наказани за това и така е редно! Дано възможно най-скоро ги оставят с 2-та пакета към Бузлуджа и всички да са доволни.
И Атанасов вече е извън "играта", така ли да разбирам? Или са му дали други линии?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 02.07.2014, 17:08:16
За сега не. Всичките му возила стоят в гаража и хващат прах ;р
Според мен той сега ще търси контакт с "Надежда" или сам ще се опита да отмъкне линия 5, тъй като както вече казах алексите я заебаха, както го пише по книгите. От 3 дни там нов автобус не се е мяркал.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 02.07.2014, 20:21:48
Сетрата, за която стана въпрос малко по-нагоре днес е в наряда на 13 и 20, а 4944 е 2-ка. 6827 и 1699 са 50, а 2159 и 8415 са за Килифарево. 3034 днес влезе за един курс на 10.

Студенти отново четат поезия в автобусите (http://radiovelikotarnovo.com/news/9381)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 07.07.2014, 11:04:16
За сега не. Всичките му возила стоят в гаража и хващат прах ;р

Защо не си кара линиите?
Не мисля, че има повод за радост, щом Алекс са докопали други линии.  ;)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 07.07.2014, 18:24:36
Взеха му ги и ги дадоха на "Алекс ОК". Сега 13 и 20 са долу-горе добре откъм подвижен състав. Обаче по N5 се движат най-раздрънканите автобуси на Сашо, то просто няма какви други да пусне, с оглед ангажиментите му по останалите линии. Искрено се надявам "Надежда" да вземе този пакет ден по-скоро. /По правило, ако до 1 месец след подписването на контракта по линията не са осигурени необходимите машини, той се прекратява, а превозът се възлага на втория класиран/. Само за уточнение - 5-цата е спечелена с Ирисбус Кросуей 2009 г., а втора седмица там се движат мерцедеси и манове 90-94 г..
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 08.07.2014, 13:25:37
Доживяхме при 35 градусова жега навън да се возим в маршрутка ВТ - ГО с пуснат климатик, който духа топло. Превозвача - естественно Алекс ОК с ВТ 6625 ВС.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 08.07.2014, 14:12:59
Дано да не доживявате да е пуснат климатика да духа студено по време на януарски -10 градуса навън. :crazy: :/
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 08.07.2014, 22:25:28
Днес 4110 беше за няколко курса като първа кола по №3, в последствие се включи 3034, а 3032 стоеше на Автогара Запад около 10:00 без табели, 4130 е една от 14-те.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: atlantic on 10.07.2014, 22:53:52
Доживяхме при 35 градусова жега навън да се возим в маршрутка ВТ - ГО с пуснат климатик, който духа топло. Превозвача - естественно Алекс ОК с ВТ 6625 ВС.
Че няма ли ограничение до 24 градуса външна температура да работи на отопление климатика? По-вероятно е парното да е било пуснато.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.07.2014, 17:04:59
"Алекс ОК" увеличи автопарка си с три автобуса (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/07/blog-post_1460.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 15.07.2014, 20:57:57
Че няма ли ограничение до 24 градуса външна температура да работи на отопление климатика? По-вероятно е парното да е било пуснато.

На въпросния бус, копчелъка за климатика е над огледалото за задно виждане от дясно на шофьора, а въпросния климатик стои най-отзад на тавана на буса. Като седнах отзад беше адска жега, вдигам ръка да вида, какво точно духа, опааа изненада, топло та се не трае.  :rolleyes:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 11.08.2014, 21:16:04
Абе да сте забелязвали, че има един Мерцедес на Алекс`Ок, който има несъразмерна задница, спрямо цялата рама. Да не би този автобус да е бил съчленен и в последствие да е преправян на къс?
Днес мина на спирката до пожарната и ми направи впечатление.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 12.08.2014, 16:25:42
Подобно преправяне ми се струва доста трудно постижимо при съчленени автобуси с мотор, разположен отзад и то - хоризонтално, както е при O 405GN. Реално дори не знам дали е възможна и оправдана подобна реконструкция. Иначе всичките 405-ци на "Алекс ОК" ми изглеждат напълно обичайно като за модела си. Загледай се в номера на въпросния автобус, когато го видиш пак. :)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 14.08.2014, 00:50:40
Днес грозника се издаде - 8415.
Ама вярно много несъразмерна му е задницата.  :help:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Tony on 14.08.2014, 09:14:07
Днес грозника се издаде - 8415.
Ама вярно много несъразмерна му е задницата.  :help:
Сега гледах снимки - напълно нормален е автобуса.  :rolleyes:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 21.08.2014, 22:35:47
Едно видео от Youtube (https://www.youtube.com/watch?v=uCyWCx140bU)

Едит от 25.08.2014 год.
Днес 2158 изпълни курса на №14 в 16:10 от Автогара Запад Велико Търново. От миналата седмица, по линиите на "Алекс ОК" се движи наскоро закупен "Ман", който е досущ като 8345 на "Надежда".

Едит от 01.09.2014 год.
Липсващи знаци по автобусните спирки във Велико Търново  (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/09/blog-post.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 03.09.2014, 22:42:30
Скоро и "Надежда" пуска нови автобуси, единият определено е първи по рода си може би в страната - триосен градски Ман, нископодов, очаква се да тръгне на 15 септември. :)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 03.09.2014, 22:46:31
Скоро и "Надежда" пуска нови автобуси, единият определено е първи по рода си може би в страната - триосен градски Ман, нископодов, очаква се да тръгне на 15 септември. :)
Ха, ще ги видим  :fan: обаче съм сигурна, че каквито и да са не могат да се мерят с "най-добрите"  :devil: днес видяхме, как може по една линия да се изреди почти половината подвижен състав  на фирмата :D :D :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 04.09.2014, 17:02:49
6827 днес се завърна на линия, след едномесечно отсъствие, сутринта беше на 14/3.

Едит от 06.09.2014 год.

Един клип (http://www.btv.bg/az-reporterut/id/12/pg/1/usernews/116189356-Potop_vav_Veliko_Tarnovo.html) от "Аз, репортера", направен от автобус (мисля, че е някой от големите Отокари на "Надежда"), на който се вижда и 2159, изпълняващ специализиран превоз.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 15.09.2014, 20:54:25
15 септември започна с очакваната изненада по линиите, които държи ЕТ "Надежда". По линия N3, свързваща Велико Търново с Дебелец, се появи триосният градски нископодов Ман. Автобусът е буквално като нов, отвън и отвътре. По линия N10 пък се появи още един нов Man NL **3 /A21. Впечатленията от него са същите. Доколкото знам, в момента подготвят още два автобуса за пускане, като практиката е в халетата на гаража им да се извършва цялостен, основен преглед и ремонт на каквото е необходимо. Снимки има в другия раздел.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 15.09.2014, 23:35:25
15 септември започна с очакваната изненада по линиите, които държи ЕТ "Надежда". По линия N3, свързваща Велико Търново с Дебелец, се появи триосният градски нископодов Ман. Автобусът е буквално като нов, отвън и отвътре. По линия N10 пък се появи още един нов Man NL **3 /A21. Впечатленията от него са същите. Доколкото знам, в момента подготвят още два автобуса за пускане, като практиката е в халетата на гаража им да се извършва цялостен, основен преглед и ремонт на каквото е необходимо. Снимки има в другия раздел.
Хубави автобуси, пък не им включват ел.таблата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 17.09.2014, 23:08:43
Великотърновски превозвач въведе униформи за шофьори и кондукторки (http://www.dnesbg.com/goreshti-novini/velikotarnovski-prevozvatch-vavede-uniformi-za-shofyori-i-konduktorki.html)

Транспортна компания "Надежда" пусна на линия първия триосен несъчленен градски автобус във Велико Търново  (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/09/blog-post_20.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 22.09.2014, 20:48:15
Малоумието на управляващите този град е безгранично. От 18,00 ч. всички пътища, водещи от Велико Търново към Горна Оряховица са заприщени от "родната милиция ни пази". Всичко се пренасочва към Шереметя.
Кое величие от "ние ще Ви оправим" е гост на празника?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 23.09.2014, 01:19:32
Малоумието на управляващите този град е безгранично. От 18,00 ч. всички пътища, водещи от Велико Търново към Горна Оряховица са заприщени от "родната милиция ни пази". Всичко се пренасочва към Шереметя.
Кое величие от "ние ще Ви оправим" е гост на празника?
Аз за премиера разбрах, може да е имало и други.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 23.09.2014, 20:35:49
Да, Близнашки беше тук вчера следобед и вечерта, към 22ч си замина за столицата. Иначе затворени за около час бяха доста улици, но то бе само докато мине т.нар. "Голямо Търновско хоро" от Общината до Царевец. След 18:30ч забраната важеше само за улиците от Централната поща до Царевец.
Иначе вчера доста добро впечатление направи превозвачът "Надежда". След финала на тържествата на Царевец, от центъра към кварталите вървяха извънредни автобуси, като предвид наплива от хора, от фирмата бяха пуснали титулярните возила /12-метровите стандартни соло автобуси/. Линия №9, макар да спира в 21ч, вървя до 22ч, горе-долу през 20 минути. За сметка на това "Алекс ОК" не само помислиха за нещо подобно, но по най-натоварената линия №13 вървеше 18-местен микробус в този час. Така на двете централни спирки останаха сигурно 50+ чакащи за кв. "Бузлуджа".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 23.09.2014, 21:39:18
Да, Близнашки беше тук вчера следобед и вечерта, към 22ч си замина за столицата. Иначе затворени за около час бяха доста улици, но то бе само докато мине т.нар. "Голямо Търновско хоро" от Общината до Царевец. След 18:30ч забраната важеше само за улиците от Централната поща до Царевец.
Иначе вчера доста добро впечатление направи превозвачът "Надежда". След финала на тържествата на Царевец, от центъра към кварталите вървяха извънредни автобуси, като предвид наплива от хора, от фирмата бяха пуснали титулярните возила /12-метровите стандартни соло автобуси/. Линия №9, макар да спира в 21ч, вървя до 22ч, горе-долу през 20 минути. За сметка на това "Алекс ОК" не само помислиха за нещо подобно, но по най-натоварената линия №13 вървеше 18-местен микробус в този час. Така на двете централни спирки останаха сигурно 50+ чакащи за кв. "Бузлуджа".
16 местен, а на 70 беше 11 местен. И двата микробуса бяха супер натъпкани. На сп."Съдебна палата" останаха около 30 души, просто №13 въобще не спря, с цел да не се качват повече пътници, а в 70 нямаше как да влязат повече пътници. В това време автобусът по №6 си стовари пътниците и се прибра към гаража, вместо да вземе хора поне до спирките по бул."Никола Габровски".  :angry: :angry: :angry:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 23.09.2014, 23:13:30
"Алекс ОК" имат явно още една придобивка - днес от Трявна до Дъбово в 16:00 пътувах с Рено Илиад като вече наличното, само че чисто бяло. Беше с много по-запазен салон от другото и возеше много добре. Също така имаше един отваряем прозорец отзад вляво. Вчера пък в 18:00 в обратната посока ни вози една жълта Сетра S213 RL, която сигурно е онази бялата, която купиха от "Турбо" миналата година, но не изключвам възможността и да е друга. И тя беше изключително запазена като возия, особено предвид възрастта си и хич не тракаше.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 24.09.2014, 09:55:11
От ф-ма, управлявана от общински съветник и един мангал, който му е дясната ръка, какво може да се очаква?
Бусовете им лопат, тракат, вратите им се отварят от пътниците, шофьорите и кондукторите са в по-голямата си част малцинственни, прости, невъзпитани и нацупени, че са се родили.
Еб@ти пародийната "транспортна" фирма.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: transtriumf on 27.10.2014, 21:19:44
Имате ли останали ЗиУ-та все още?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ivan3275 on 27.10.2014, 21:55:03
Имате ли останали ЗиУ-та все още?
Отдавна ги нарязаха още 2011 г.след като две години и кусур седяха в гаража поради ремонта на пътен възел Качица.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: viktorlc on 28.10.2014, 15:09:17
Още един град управляван от простоиди! Нямам думи просто...

Официално сложиха край на тролеите във Велико Търново

200 метра от тролейбусната мрежа по бул. “България” беше свалена и нарязана.

Тазгодишният сняг сложи окончателно краят на тролейбусния транспорт във Велико Търново. Нападалите дървета повалиха на земята 200 м от контактната мрежа на бул. “България”. Падналите конзоли и държачи нанесоха щети на паркираните под мрежата коли. Малшанс е, че нямаше пострадали.
Наш екип видя на място как медният проводник от тролейбусната мрежа се реже на парчета от по един метър, което означава, че се подготвя за предаване на вторични суровини.
“Който си мисли, че тролейбусен транспорт във Велико Търново може да има, се лъже. До месец ще бъде демонтирана цялата контактна мрежа”, заяви пред “Янтра ДНЕС” инж. Ивайло Дачев, главен експерт в отдел “Техническа инфраструктура” в Общината. “При първия сняг и по-силен вятър конзолите и държачите падат. Контактният проводник също е негоден. По ул. “Н. Габровски” и в кв. “Чолаковци” вдигнахме и вързахме мрежата, за да е под напрежение, но това ще е доскоро”, посочи инж. Дачев. По думите му, единствено конструктивно здрави от тролейбусната мрежа са останали стълбовете и те няма да бъдат демонтирани. На някои от тях е уличното осветление.
Тролейбусният транспорт във Велико Търново беше въведен преди 23 г. и унищожен преди 5 г. със строежа на пътен възел “Качица”. Тролейбусната мрежа е изграждана на два етапа от 1988 до 1990 г. с обща дължина от 11,065 км. Още преди 12 г. част от трасето е спряно, а токоизправните станции са разграбени. Деветте руски тролейбуса са продадени. Мрежата е крайно амортизирана и е невъзможно да се използва повторно.
“Дори под напрежение от мрежата непрекъснато се крадат елементи. Остана скъп, изтърбушен и опасен паметник от тролейбусната мрежа. От трите тягоизправителни станции на издихание работи само една. През 2002 г. са разграбени и унищожени двете станции – до пазара и на “Дълга лъка”. Останала е само тази на ул. “Никола Габровски”. Чрез нея се поддържа напрежение по мрежата като предпазна мярка против кражби, то и тази тягоизправителна станция не е годна да поддържа тролейбусната мрежа”, посочи инж. Ивайло Дачев.
“Преди две десетилетия, когато правихме контактната мрежа и захранващите станции, които подават напрежение от 600 волта прав ток по медните проводници, разчетите бяха трасетата да се разширят и от кв. “Чолаковци” тролей да пътува до Дебелец, както и да има линия от Велико Търново до Шемшево, за която оставихме захранващи кабели до ДАП-а. Имаше проект за тролейбусна линия в кв. “Картала”, както и до Ректората на ВТУ. Нещата приключиха с политическите промени, финансирането спря и така направихме само една пета от мрежата”, разказа в началото на тази година пред “Янтра ДНЕС” строителят на тролейбусната мрежа във Велико Търново Иван Неков. По неговите изчисления в контактните проводниците, по които се движеха пантографите на тролеите, има 10 тона мед.
Община Велико Търново разработва проект за електротранспорт. Ще предложим за еврофинансиране по оперативните програми поне две кръстосани линии за града. Вече са определени местата на двете зарядни станции” посочи инж. Ивайло Дачев. “Чакаме сформирането на новото правителство и се надяваме през декември или януари догодина да бъде отворена оперативната програма, за да подадем проекта на Велико Търново за електротранспорт”, посочи инж. Дачев. Той отказа да назове за колко пари става въпрос.

http://www.dnesbg.com/ikonomika/ofitsialno-slozhiha-kray-na-troleite-vav-veliko-tarnovo.html
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 28.10.2014, 18:28:21
Да благодарим задружно на кмета Панов, как с лека ръка съсипа тролейбусния транспорт във Велико Търново.  ;)
С предаването на мрежата за скрап ще се  нагушат едно хубаво и разделят парите по равно, да има за всеки хрантутник в тази  Община.  ;)

Кмете, благодарим ти.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: blagun on 29.10.2014, 07:41:10
Е какво да направят? Да оставят на ромите да го направят ли? В София не демонтираха ли ККМ в Дървеница? Няма как 30 години по нея да не е бутано нищо и хоп - утре да тръгнат тролеи (те и ТИС ги няма). От един момент нататък единственото, което може да се използва, са парцелите за сградите на депото и ТИС и стълбовете (които също изискват поддръжка - в София пада отвреме навреме по някой стълб). Който и да е кметът, металите си корозират и гравитацията си действа еднакво.
Идете на Качица и тогава коментирайте, как ще мине тролей оттам. А и да изпълзи все пак, какво ще е отражението върху движението по главен път 5: София-Варна и по свързващата артерия на половината нови квартали на града с центъра? Тролеите не са погребани със свалянето на ККМ, която и бездруго си пада, а още при проектирането на Качица. Пътният възел можеше и трябваше да се проектира по принципно различен начин, но не би...

Мисля, че по-добро решение е да се закупят електроавтобуси. И бездруго поради релефните особености на Търново и габаритите на улиците ККМ не може да се трасира в стария град, а тролейбусните линии вървяха само до широкия център на града.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 29.10.2014, 10:19:24
Е какво да направят? Да оставят на ромите да го направят ли? В София не демонтираха ли ККМ в Дървеница? Няма как 30 години по нея да не е бутано нищо и хоп - утре да тръгнат тролеи (те и ТИС ги няма). От един момент нататък единственото, което може да се използва, са парцелите за сградите на депото и ТИС и стълбовете (които също изискват поддръжка - в София пада отвреме навреме по някой стълб). Който и да е кметът, металите си корозират и гравитацията си действа еднакво.
Идете на Качица и тогава коментирайте, как ще мине тролей оттам. А и да изпълзи все пак, какво ще е отражението върху движението по главен път 5: София-Варна и по свързващата артерия на половината нови квартали на града с центъра? Тролеите не са погребани със свалянето на ККМ, която и бездруго си пада, а още при проектирането на Качица. Пътният възел можеше и трябваше да се проектира по принципно различен начин, но не би...

Мисля, че по-добро решение е да се закупят електроавтобуси. И бездруго поради релефните особености на Търново и габаритите на улиците ККМ не може да се трасира в стария град, а тролейбусните линии вървяха само до широкия център на града.

Изобщо не съм съгласен с твоето мнение! Съоръженията трябва да се поддържат и пазят! Мрежата явно е оставена нарочно без капка инвестиция за да се случи това, което се е случило! Кажи ми, ако има електробуси как ще се поддържа оптимално отопление/охлаждане, като то е много енергоемко. Не мислиш ли, че ще пестят от комфорта на пътниците с цел да увеличат пробега? Няма случай в България от съкращаването, рязането, затварянето и т.н. да е последвало нещо по-хубаво! Като затвориха губещите предприятия, защо стана по-зле? Защо спестените пари за отбрана не доведоха до по-високи разходи в която и да е сфера така, че да се усети положително? Тука се унищожава само за да гушне парите някой! ТИС-ове се купуват и се сменя, защото новите биха позволили мрежата, която произвежда двигателя на тролея да се използва по цялата КМ и е крайно нормално да не се лежи на ногата, че трябва да са вечни!
Като говориш за електробуси не мислиш ли, че има измислени такива, които да зареждат батериите на тролеи от КМ и после да преминат на батерия там където няма КМ. Говорят ви глупости и вие им вярвате. Как можаха във Варна за 1 месец да сменят държачите на медния кабел по едно трасе, което не беше използвано 13-14 години, а е направено преди 90-та година от което не фалира нито общината, нито ГТ?

Тук препоръчвам докладът на мин. на транспорта за тролеите:
https://www.mtitc.government.bg/upload/docs/Doklad_Trolleys_final_AD.pdf (https://www.mtitc.government.bg/upload/docs/Doklad_Trolleys_final_AD.pdf)

Не мога да бъда  убеден, че най-акъллии са във Велико търново, Добрич, Габрово, а не градовете изброени в този доклад.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: DidoGO on 29.10.2014, 10:33:19

С предаването на мрежата за скрап ще се  нагушат едно хубаво и разделят парите по равно, да има за всеки хрантутник в тази  Община.  ;)

Ако нямаш доказателства за това, е нищо повече от клевета.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 29.10.2014, 10:42:42

С предаването на мрежата за скрап ще се  нагушат едно хубаво и разделят парите по равно, да има за всеки хрантутник в тази  Община.  ;)

Ако нямаш доказателства за това, е нищо повече от клевета.

Да прав си може да не е по равно и да не е за всеки! Но бас хващам, че няма да ги дадат за благотворителност! Усърдието с което, в тази държава се съсипва нещо, което не си го строил и градил, но имаш право да унищожиш е впечатляващо!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: blagun on 29.10.2014, 14:51:48
Съоръженията трябва да се поддържат и пазят! Мрежата явно е оставена нарочно без капка инвестиция за да се случи това, което се е случило! Кажи ми, ако има електробуси как ще се поддържа оптимално отопление/охлаждане, като то е много енергоемко.
С какви пари да се поддържат съоръжения без никаква перспектива? Все пак в Търново си има достатъчно и хубави музейни забележителности, та да му е необходима още една - ККМ.
Тази ККМ беше зачената криво - защо не вървеше до "Майка България", а се спускаше наникъде след съда? Кога през своя живот търновските тролеи са били натоварени колкото автобусните линии 7/11 преди и производните им 20/50/70/110?
А проектът Качица включваше ли байпас на тролейното трасе? Изобщо той беше толкова сбъркан, както и да го гледаш.

Иначе глупости на ниво селската кръчма в Драгичево можем много да пишем, само че това все пак не е митинг на "Атака", а форум, където се обсъждат смислени аргументи, а не алабализми, които ДидоГО (и съдилищата) правилно класифицира като клевети, доколкото не са доказани.

В Русе и Плевен тролейбусната мрежа е гръбнакът на МГТ, във Варна и Стара Загора е съществена част, така че времето показа, кои трасета са проектирани с мисъл и кои - колкото да мине номерът (пример има съвсем близо до вас - ТБ трасе Горна-Лясковец).

Така че търсете, кой е одобрил Качица - той е гробокопачът на търновските тролеи. Иначе може и 20 фейсбук групи да се направят, но мъртвец не може да възкръсне.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 29.10.2014, 15:07:22
Съоръженията трябва да се поддържат и пазят! Мрежата явно е оставена нарочно без капка инвестиция за да се случи това, което се е случило! Кажи ми, ако има електробуси как ще се поддържа оптимално отопление/охлаждане, като то е много енергоемко.
С какви пари да се поддържат съоръжения без никаква перспектива? Все пак в Търново си има достатъчно и хубави музейни забележителности, та да му е необходима още една - ККМ.
Тази ККМ беше зачената криво - защо не вървеше до "Майка България", а се спускаше наникъде след съда? Кога през своя живот търновските тролеи са били натоварени колкото автобусните линии 7/11 преди и производните им 20/50/70/110?
А проектът Качица включваше ли байпас на тролейното трасе? Изобщо той беше толкова сбъркан, както и да го гледаш.

Иначе глупости на ниво селската кръчма в Драгичево можем много да пишем, само че това все пак не е митинг на "Атака", а форум, където се обсъждат смислени аргументи, а не алабализми, които ДидоГО (и съдилищата) правилно класифицира като клевети, доколкото не са доказани.

В Русе и Плевен тролейбусната мрежа е гръбнакът на МГТ, във Варна и Стара Загора е съществена част, така че времето показа, кои трасета са проектирани с мисъл и кои - колкото да мине номерът (пример има съвсем близо до вас - ТБ трасе Горна-Лясковец).

Така че търсете, кой е одобрил Качица - той е гробокопачът на търновските тролеи. Иначе може и 20 фейсбук групи да се направят, но мъртвец не може да възкръсне.

Далеч съм от мисълта, че вие няма да искате тролеи,а аз ще ги искат вместо вас. Не познавам специфичните проблеми на В.Търново, но знам, че нещо като не е както трябва се прави както трябва. На мен като ми се повреди телевизора го поправям, вместо да го хвърлям просто защото ремонта ще струва 2 лв. а нов телевизор стотици пъти повече и ако ми трябва нещо супер ново ще си купя нов телевизор и ще си поддържам стария, за да имам 2.
Във Варна за съжаление съществена част е ако се гледат крайните дестинации, че вече достига до всеки край на града работеща КМ. Не е съществена част от градския транспорт, защото минава само по едно трасе (с дребни изключения) до крайната точка и съответно не обхваща всички главни булеварди.
Но аз навремето не съм искал комунизма, защото правеше идиотщини, но не искам и сегашния вариант, който прави такива идиотщини, че тогавашните тъпотии изглеждат умни. Щото едно е да направиш тролейбусни линии, които не са довършени тогава, друго е вместо това, да нарежеш трасетата.
Переспективата идва от факта, че ел. двигател е най-близкия до идеалния, че тока е български и може да бъде доста евтин (представи си ВЕЦ или ВЕИ), че е безшумно, че само тролеи, трамваи и ел. влакове имат достатъчно електричество за да осигурят енергиен комфорт и за климатиците и за каквото там му е необходимо. И не на последно място цената на горивото няма никога да бъде такава както преди 30 години. 90% КПД си е  90%.
Ако във В.Търново не искат тролеи си е тяхна работа - но аз се съмнявам! Защото ако пуснат там Чавдари и не са виждали други автобуси ще смятат, че не искат автобуси.

P.S. Защо не поставяш въпроса за изграждане на нова КМ?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: blagun on 29.10.2014, 15:42:57
Не познавам специфичните проблеми на В.Търново, но знам, че нещо като не е както трябва се прави както трябва.

Аз не виждам, какво дискутираме тогава? Просто искаш да се намираш на приказка и тъй като това не е Ганкиното кафене, а аз съм модератор на този форум, получаваш предупреждение за оффтопик!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 29.10.2014, 16:07:23
Не познавам специфичните проблеми на В.Търново, но знам, че нещо като не е както трябва се прави както трябва.

Аз не виждам, какво дискутираме тогава? Просто искаш да се намираш на приказка и тъй като това не е Ганкиното кафене, а аз съм модератор на този форум, получаваш предупреждение за оффтопик!

Тролеите не са оффтопик за този форум. Аз разбирам от електрозадвижвания. Повече няма да пиша тук, явно не ми е работата наистина!
Щом си домакин , остани си със здраве, желая ти много постижения (транспортни) в града!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 29.10.2014, 20:35:59
Иначе глупости на ниво селската кръчма в Драгичево можем много да пишем, с

Мери си приказките, че в селската кръчма най-обичат гражданчета като теб.

Ако нямаш доказателства за това, е нищо повече от клевета.

Отвори избрани от теб общественни поръчки, обявени от Общината за каквото и да било и ще останеш доста очарован, кои фирми на кои общинари и приближени до негово величество Кмета,  печелят търговете.
Ще останеш с пръст в устата, но нали трябва да се напише нещо във форума, защо да не го направя си викаш.

Странно как 22 години, общината намираше начини да поддържа това съоръжение, странно как изведнъж то стана безполезно и безпереспективно.
Много е лесно нещо съградено с толкова труд и усилия да бъде унищожено, защото нечии интереси доминират над ситуацията.

Защо ли ми се струва, че Алексей очкей ще е превозвача с новите електробуси.  :D


Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 29.10.2014, 20:40:09
Е какво да направят? Да оставят на ромите да го направят ли?

В Търново мангаля нямаме.
И смятам, че хора, които нямат преки наблюдения от ГТ във Велико Търново да не вземат участие, че покрай тях става доста комично откъм бисери.

Ако нямаш доказателства за това, е нищо повече от клевета.

Отвори избрани от теб общественни поръчки, обявени от Общината за каквото и да било и ще останеш доста очарован, кои фирми на кои общинари и приближени до негово величество Кмета,  печелят търговете.
Ще останеш с пръст в устата, но нали трябва да се напише нещо във форума, защо да не го направя си викаш.

Странно как 22 години, общината (в лицето на ПП В. Търново) намираше начини да поддържа това съоръжение, странно как изведнъж то стана безполезно и безпереспективно.
Много е лесно нещо съградено с толкова труд и усилия да бъде унищожено, защото нечии интереси доминират над ситуацията.

Защо ли ми се струва, че Алексей очкей ще е превозвача с новите електробуси.  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 30.10.2014, 16:00:40
Нека да видим какъв ще е проектът за електробуси. Доколкото знам, ще се търси финансиране за покупката на 8-10 машини, които ще бъдат възложени за експлоатация на частен превозвач, понеже в града общинска фирма няма, няма и планове да се създава такава. Дали ще ги дадат на фирмата на Александър Нанков "Алекс ОК" се съмнявам. Без да защитавам общинарите, предполагам, че и те са наясно как 60 автобуса се обслужват в едно подобие на хале с един канал.. От друга страна, другата частна фирма "Надежда" вече втора година работи по разширяване на базата си и наскоро са закупили 15 декара гол общински терен. Те и сега имат три отделни гаража и отлична база, та в този ред на мисли смятам, че може би те ще експлоатират бъдещите електробуси. Което ще е добре, тъй като автобусите им са доста добре поддържани.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sixkiller on 30.10.2014, 21:51:47
Не мога да бъда  убеден, че най-акъллии са във Велико търново, Добрич, Габрово, а не градовете изброени в този доклад.

И не е нужно някой да те убеждава, просто прегледай набързо темите за посочените градове и ще ти стане ясно, че това е целенасочено - години наред системата се оставя на самотек и изживяване, след известно време, естествено - започват и проблемите - нужда от ремонт на КМ, нужда от ремонт на ПС, липса на достатъчно коли, в по-лошия случай коли се чупят на линия или въобще не се появяват, пада КМ, съответно недоверието и нетърпимостта на хората се изострят към системата, а от местната община са готови да я ликвидират и непрекъснато изтъкват недостатъците й. И в крайна сметка в един хубав ден тази система наистина бива унищожена.

Това с електробусите не е нещо ново - същата схема беше изпробвана преди около 10 години, когато по същия начин, както сега в някой градове усилено се твърдеше как 10-20 автобуса втора ръка от Германия биха свършили идеална работа и че тролеите са напълно излишни и скъпи. Разбира се, номерът тогава не мина, силно се надявам и сега да не мине, само че тогава се тръбеше за модерни автобуси втора ръка от западна европа, сега явно са на мода електробусите.

Аз лично не съм категоричен противник на електробусите, но при положение че същите се приложат в град без налична КМ със или без градски транспорт, обслужван изцяло от автобуси, с изричното съгласие на гражданите му (например Смолян, Видин, Сандански - защото така или иначе там няма тролеи - не се хващайте буквално, просто за пример го пиша). Такова нещо е приложимо на такива места и реално ще е от полза на жителите му - няма да загубят нищо, ще изпробват нещо ново и евентуално биха спечелили от това. Но при изградена и налична инфраструктура за тролейбусен транспорт (и нужда евентуално от поддръжка на мрежата и нови тролейбуси) да се твърди, че за даден град е по-добре всичко да се затрие и замени с електробуси - не съм съгласен. И електробусите, и тролейбусите имат плюсове и минуси, но за тролейбусите плюсовете са повече (поне за България) - те са по-познати у нас от към поддръжка и експлоатация, предвидими са и системата е сигурна и перспективна в дългосрочен план. Но дори и да не се поддържа добре (каквито примери у нас също има) и при минимални усилия системата може да функционира нормално и даден град да не остане без транспорт. За разлика от електробусите, които са нещо съвсем ново, непознати са у нас и за нас, технологията е нова и вероятно предстои да се развива, а също така ще се става и по-скъпа с течение на времето. В България условията са сурови (най-вече през зимата), поддръжката често не е адекватна, а от подобни експерименти ще страдат пътниците. Затова най-добре е каквото и да се прави, първо да се мисли - ако се направи сметка и се окаже, че тролеите са скъпи за поддръжка, електробусите също, а най-изгодният вариант за даден град е нови автобуси на дизел или газ (които също са екологични), то да се купят такива.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: vasko on 31.10.2014, 21:30:37
Забелязах, че тук дискусията се е разгорещила доста. Разбирам и подкрепям тези, които скърбят за тролейбусния транспорт. И аз смятам, че алтернатива за него няма! Също така съм съгласен, че електробусите са алтернатива на автобусите, не на тролейбусите. А дори съвременните тролейбуси преодоляват недостатъците на своите предшественици. Те вече не се парализират при спиране на тока или повреда по мрежата и могат да продължат да изпълняват функциите си за известно време при аварии и инциденти.  ;) Практически нямат недостатъци!!!

Ходил съм във Велико Търново няколко пъти на разходка и съм се замислял не можеше ли, дори след неправилно проектирания пътен възел "Качица", да се промени тролейбусното трасе по следните маршрути:
(http://prikachi.com/images/893/7696893L.png)
като със синьо съм отбелязъл моята идея за нови трасета, а с червено демонтираните стари, от които може да се вземе голяма част от материалите за новите.

По този начин тролейбусното трасе може да пресича безопасно главния път по съществуващ мост над него.  ;)

Ако е имало желание е можело да се намерят и други варианти, сигурно...  :/

Схемата съм я  взел от сайта http://transphoto.ru/ (http://transphoto.ru/)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 02.11.2014, 23:02:26
Участъка в жк.Триъълника демонтиран ли е вече? През Септември, клгато минавах през града все още не беше.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 03.11.2014, 10:25:52
Участъка в жк.Триъълника демонтиран ли е вече? През Септември, клгато минавах през града все още не беше.
Нищо не е демонтирано в кв."Кольо Фичето". Участък от трасето по бул."България" е демонтиран, след снеговалежите миналата седмица.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 03.11.2014, 20:32:08
Въпросът ми е малко тъп за човек, живял 4 години в града, но ще идваме с кола към Търново в сряда и искам да питам дали, като идваш от Хаинбоаз, има начин да се качиш на пътя за ректората, докато си още на Южния пътен възел или трябва да излезеш на "Христо Ботев" и тогава вече да търсиш начин да правиш обратен завой.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: blagun on 03.11.2014, 22:17:21
Следваш стрелките за Варна и си ОК.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 06.11.2014, 22:19:59
Беше писано или тук, или на страницата на ГТ Търново във Фейсбук, че курсовете на 30-ката не се обслужват на и след обяд. За обедните нямам сведения, но и вчера, и днес забелязах 6468 да изпълнява курсове след обяс по линията, което пак е нещо. Затова пък по 70 по същото време се движи 0235, който определено не е микробус.

Днес също така ми се струва, че за първи път се случва и двете коли по 50 да са Ириси - 3371 и 0867  :blink: Явно ги менкат повече, понеже вчера първия го видях 13-ка. Новозакупеният градски Неоплан се мъдри обаче на 14-ката  :neznam: Поне крайградският МАН трето поколение е 13/20.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 07.11.2014, 01:24:55
Те следобедните курсове на 30 почнаха да ги правят от 15 септември насам. По обед обаче все още липсва тази линия. :)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 03.12.2014, 20:49:20
Малко да опресним новините. От "Надежда" пуснаха още един Мan А21 /NL263/, произведен 2003/4 г. Номерът му е BT1166KA. Снимка има в раздела. Тази година т.нар. "Коледен автобус" ще е техен. В тази роля е влязъл Man-ът Lion's City LE /ВТ8485ВС/. През седмицата ще е по градските линии, а в почивните дни ще прави безплатни курсове из целия град по определено разписание. Снимки също има в другата тема.
"Алекс ОК" също имат две нови придобивки. Едната е Neoplan N4416, произведен 2000 г. Движи се по линия 5 предимно. Другата покупка е триосна Setra 319 NF /да не видят нещо от "Надежда"/. Разликата в състоянието обаче е огромна и то - в минус на "Алекс ОК". Сетрата е 1998 г, с ръчна скоростна кутия, две врати, от които първата е с едно крило. Типичен крайградски модел, с ограничено място за правостоящи и близо 60 седалки вътре. Тя също се движи по линия 5. Ще я снимам при първа възможност.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 05.12.2014, 21:00:24
На мен триосните автобуси са ми големи грозници, за вас не знам.  :laugh:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 10.12.2014, 19:11:33
Днес виждам, че 3372 е на линия като втора кола по 13-ката. Вчера такава беше 9549, така че може и да му е първи ден на линия след дългото зачезване.

Качих се на триосната Сетра по 5-ицата и макар че не знам на какво дередже е триосният МАН на "Надежда", не мога да кажа нищо лошо против нея - като нова е, не вибрира, не трака, няма вандализъм, нищо общо с позанемарената двуосна автоматична Сетра, която са купили лятото. Само ме хваща страх от време на време да не се ударим някъде, че е доста дълъг автобус, а пътищата тук са доста тесни  :crazy:

Също така забелязах вчера, че 8345 е първа кола по 3-ката. Явно все пак са му намерили работа за до края на месеца, в който 8485 ще е 4-ка на негово място. Впрочем, този месец далеч не е първата поява на 8345 по 3-ката - такава имаше още през октомври, 2010 г., когато го размениха за първа смяна с единия от двата Неоплана 401*, които бяха титуляри по 3-ката тогава.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 11.12.2014, 22:49:34
8485 не е станал титуляр по линия №4. Той е автобусът, който тази година се движи по безплатната коледна автобусна линия, пътуваща през почивните дни във Велико Търново. През делнични дни в сутрешните часове въпросният автобус вози деца от великотърновските детски градини из града и след това влиза под №4, до тогава пътува друг автобус (8345). Днес сутринта 0955 беше на №1, а 7344 бе втората кола по №3.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 12.12.2014, 23:57:40
Триосният Ман на "Надежда" е като излязъл от завода. :) Отвътре и отвън, като возене и т.н. Най-смешното е, че за "великите" умове от конкурентната фирма парите за цялостни ремонти били "хвърлени на вятъра, тъй и тъй щели да се счупят". :D :D Алексите изгониха хората от всички линии, до които се докопаха. Единствено в 5 няма отлив просто защото нямат конкуренция там. В 13 оборотите и превозените пътници са сигурно с една трета по-малко и не защото градът е намалял като население. :D Само допреди половин година, когато Пламен возеше по тази линия с поддържани и нови автобуси, натоварването си беше доста добро. Сега да се види автобус с правостоящи по тази линия, че и по 20, е доста по-трудно. За сметка на това хората от центъра до района на Качица се возят с градски билет в 10, 14 и 3. Там са пътниците на линиите 13 и 20, разочаровани от новия превозвач. Още повече, че съвсем скоро по линия 10 малки автобуси ще останат единствено тези на "Янтра транспорт".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 13.12.2014, 16:08:02
^Е, днес и ти се повози на новата Сетра, та кажи сега дали си разочарован или не. И понеже се качи от "Майка България", да те питам дали си видял малко преди това да минава някакъв бял МАН от второ поколение или О405Н със синя лента над прозорците? Аз го видях в далечината в стария град, но много бързо ни избяга.

Иначе макар и да съм пристрастен към "Алекс ОК" малко или много, ще се опитам и аз да анализирам ситуацията с линиите им, като ще започна от бившите такива на Месаря. По 13-ката от сряда насам се движат изцяло Ириси, а и през повечето време те доминират. Наистина на Месаря бяха видимо по-стегнати (на 3372 и 0866 пак не им работят задните врати, например), но пак са същият модел автобуси и не можеш да кажеш, че са грохнали таралясници. 30-ката остана с микробус за титуляр, но поне 6468 е градско изпълнение, а и има 30-ка на обяд (поне днес имаше май, защото видях 6468 около 13:10 в далечината да се движи по "Хр. Ботев" към "Майка България"), въпреки че оттук разбирам, че преди време са спрели да обслужват определени курсове. Като теглим чертата дотук, ситуацията не е по-лоша отколкото преди освен за шофьорите, които сега нямат почивка на старческия дом. Що се отнася до линията за Килифарево - по нея вървяха все грохналите МАН-ове 0138 и 3250 със салони, превърнали се в обори. В момента титуляр по 33 е 2159 (вероятно и още някой), който е почти на същото дередже, така че макар тук да няма подобрение, положението не е и по-зле. Единствено тези, които ползват 6-ицата, са по-ощетени в делничните дни, защото Реното на Месаря наистина си го биваше, а тази седмица по линията се движи 5401. По линията се движат предимно стари автобуси очевидно, но най-често сякаш се появява 7057, който като комфорт отстъпва на Реното само по отношение на броя врати (като стана дума за 7057, днес е 14-ка и отпред малко е почнала да му се лющи боята и да се вижда старата червена).

А сега да мина към линиите, които и преди си бяха при "Алекс ОК". 20-ката също не е пострадала много - сега се движат по нея 3371, 0652 и 1403. Не съм се качвал на 0652, но едва ли е чак съборетина, та от трите коли само за 1403 може да се каже, че е по-шумен и хлопащ, но затова пък салонът му е доста приветлив и запазен след миналогодишното му освежаване. По 5-ицата се движат само нови придобивки - триосната Сетра, тривратият МАН и новозакупеният Неоплан. По МАН-а и Неоплана имам известни забележки по отношение на вандализма в салона, а при втория - и по боядисването, но не са болка за умиране, а и ако изключим липсата на трета врата, Сетрата и Неопланът, според мен, са далеч по-комфортни от Ирисите. Покрай многото нови покупки намазаха и другите линии, които са по-слабо натоварени. - по 2-ката е 4944, за който няма да претендирам, че е в отлично състояние, но пак си е доста комфортен, а по 110 се движи двуосната Сетра, която също не е перфектна, но е приятно в нея. Ван Холът, който се движи по 70, също не е никак зле. Единствено по-ощетени са жителите на "Зона Б", понеже там е същата работа, каквато и преди 5 години - 8954 и 3560, като първият е на над 20 години, а вторият, макар и най-запазен от О405Н-овете, пак вече май удаи 20-ачката.

При крайградските линии вече съм по-склонен да се съглася, че положението е зле. 6-ицата и 33 ги споменах, по 77 още се движи 8415 и изобщо ветераните са запратени като цяло към близките села и градчета. Там има да се поработи, да не говорим, че линията за жп гара Горна Оряховица е прекалено натоварена за микробуси, но като цяло какъвто и шеф да е Александър Нанков и каквито и икономии да се мъчи да прави, негативното отношение към фирмата бих казал, че е силно преувеличено поне по отношение на градските линии.

Иначе при "Надежда" днес виждам известни размествания - единият голям Отокар е втора кола по 3-ката, а 8485 е първа кола по 9-ката, като този път 8345 ще си изкара сигурно целия ден на 4-ката. Би било интересно да пуснат 1155 и 1166 по някоя градска линия някой път в почивните дни, че май обновяването на парка при тях се усеща предимно по крайградскитге линии, а градските по-малко намазват. Най-малкото биха могли да пенсионират раздрънканото Цитаро и да го оставят резерва, а на бай Ачо да му дадат нещо по-запазено.

И накрая да питам дали някой знае защо пътят между жп гарата и ректората е затворен освен за ГТ - свлачище ли е имало, катастрофа ли е ставала, що ли?  :neznam:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 13.12.2014, 16:37:28
По линията за Килифарево се движат два автобуса. Ти си видял единият 2159, а вторият е 0235, който върви точно на курсовете, които преди се обслужваха от Пламен Атанасов. Въпросният 0235 е крайно недостатъчен за хората пътуващи в пикови часове от Велико Търново до Килифарево, буквално едвам се събират пътниците на вечерният курс в 17:15. След централен пазар винаги има страшно много правостоящи пътници, които трудно се побират в такъв малък автобус, а да не говорим, че се е случвало да върви и микробус точно на този курс, което е крайна подигравка с всички пътуващи в тази посока, като се има предвид, че при Пламен Атанасов винаги вечерният курс се изпълняваше от соло автобус. Обедните курсове на №30 НЕ се изпълняват и към днешна дата, това което си видял най-вероятно е било обедният курс на №7. Тъй като возилото, което е заложено на №30 прави и три (от общо 4-те) курса от №7. Неведнъж се е случвало и някой от вечерните курсове на №30 да се пропуснат, например четвъртък вечерта първият курс не се изпълни, а на вторият беше влязъл крайградски микробус, което също се случва доста често. Като цяло от всички линии, обслужвани от Алекс ОК има отлив на пътници.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 13.12.2014, 16:41:01
Пропуснах да спомена и че по 6-ицата в събота и неделя вече не се движи друсащият раздрънкан Отойол на Месаря, което е още един плюс.

Също така 0867 ми се губи.

А каква е тази линия номер 7, че не я знам? Някаква нова ли или която наскоро е получила номер?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 13.12.2014, 16:49:30
Пропуснах да спомена и че по 6-ицата в събота и неделя вече не се движи друсащият раздрънкан Отойол на Месаря, което е още един плюс.
А каква е тази линия номер 7, че не я знам? Някаква нова ли или която наскоро е получила номер?
№7 е от Велико Търново до Присово. Има четири курса на ден и се движи само в делнични дни, като вечерният курс се изпълнява до Пчелище. В 99% от случаите курсовете се изпълняват от микробуси, само веднъж е влизал Отокар. Често срещана практика е вече пътниците пътуващи от централните спирки във Велико Търново до района на Качица, да използват 3,10,14, поради факта, че автобусите винаги са чисти и добре отоплени, нещо което невинаги е налице във всички автобуси, движещи се във Велико Търново.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 13.12.2014, 16:51:23
Няма спор, че триосната Сетра е в доста добро състояние като за тях. :D Ирисите им не са грохнали, ама често са студени, особено 0866 и 0867. А отливът на пътници не е в посока ВТУ, а главно по направлението "Център - Качица". Впрочем, вероятно затова новодоставените автобуси на "Надежда" се движат по 3,10 и 14. На Цитарото му дрънкат капаците, вратите и ръкохватките, което е логично, при положение, че се движи близо 7 години в града и то все към "Картала". Пък и бай Ачо хич не го щади. От окачването обаче няма нито звук. Докато при "Алекс" всичко хлопа отвсякъде. Качи се в техния 0652, в 9146 или 0958 /Неопланите/, които са тук от няколко месеца, и примерно - в 8346 на "Надежда", който се движи от март 2010 г. Разликата е голяма и е в полза на метановия Ман /8346/. Новодоставените Манове 1155, 1166, 8182 също са ги стегнали перфектно.
Нямам нищо против Алексите, нито пък имам някакво негативно отношение към Александър Нанков. Просто не ми се струва правилно да са привилегировани спрямо други превозвачи, които инвестират постоянно в развитие на базата си и си поддържат машините. Те поне един гараж да бяха направили като хората. Трябва на място да видиш гаража на "Надежда", базата на "Пътнически превози" и подобието на гараж на "Алекс ОК". Тогава ще разбереш защо се изказвам така за Алексите. :) Междудругото, онова място след Телферния завод, където са оставени старите автобуси "Кароса", не е гараж. Там "Надежда" щяла да прави автогара с база само за автобусите, доколкото знам.
P.S. Не съм го видял този автобус от второ поколение. Може да е бил Неполанът на една фирма за дървообработване, който изглежда по подобен начин.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 14.12.2014, 16:29:03
Днес отново беше почивен ден без Ириси, струва ми се, понеже не видях нито един такъв на линия. Двете 13-ки са 7057 (връщам си думите от вчера назад, понеже задният му ляв калник в салона доста шаваше нагоре-надолу  :help:) и 6827 с Вожда, който днес се завърна към корените си. По 5-ицата е новозакупеният Неоплан, по 20-ката е 1403, по 50 движи 6468, по 70 е Ситроенът , по 2-ката е другият Ван Хол, дето не мога да му запомня номера (аз вече не мога и да ги оправя кой беше зеленият и кой - не), а по 110 се мъчи 8954, който все така не може да катери баири и се измъчва между "Чолаковци" и АГЗ - първа-втора-първа-втора и скорост под 20 км/ч. По 6-ицата видях един ветеран, който си мислех, че може вече да е бракуван - 8101; направо им завидях на жителите на Леденик. Като гледам, май вече високоподовите автобуси на "Алекс ОК" не правят инцидентни появи по градските линии в почивните дни, както беше минали години, та единственият начин любители като мен да им се порадват е да ги дебнат по крайградските линии  :( Но като се замисля, така и трябва.

8485 днес направи един курс по 40-ката в 14:15, а после 8346 си влезе пак.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 15.12.2014, 14:14:10
Спирка с килим на булевард България (http://www.dnesbg.com/izborat-na-fotoreportera/vip-spirka.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 24.12.2014, 14:45:18
От днес на линия се появиха три нови Отокара на "Надежда". Регистрационните им номера са: 2106, 2107 и 2108.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 24.12.2014, 22:05:30
Автобусите са купени от частен съдебен изпълнител, обявил ги за публична продан. На някаква софийска фирма били, доколкото разбрах. На по 70 хиляди километра са. :)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 30.12.2014, 09:55:21
 Транспортът във Велико Търново през 2014 година  (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/12/2014.html)

Промишлената зона на „Чолаковци” ще има осветление и спирка (http://www.borbabg.com/?action=news&news=39774)

Безплатни автобуси на първи януари ! (http://gtvt2012.blogspot.com/2014/12/blog-post_31.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 12.01.2015, 23:24:20
Досега не е споменавано, но днес от влака видях автобусите на Месаря на един паркинг близо до гарата в Соколово. С тях е и 0138, който стоеше до миналия месец изоставен на "Качица". Интересно какви са плановете за тях сега.

В последния уикенд забелязах, че "Надежда" бе пуснала по всички свои градски линии освен 1-ицата Отокари. 2107 беше 4-ка и му се качих - като нов автобус е. Няма го това друсане и хлопане, което при по-старите екземпляри. Други неща, макар и по-дребни, по които новите Отокари се различават от старите, са емблемата на Магирус Дойц отпред и вратите, които свистят готино, като се отворят.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 13.01.2015, 11:03:24
Всички автобуси на Месаря май се оказаха собственост на Чеха. Последният, предполагам, или ще им търси пазар, или ще чака обявяването на нови конкурси за някои от линиите, в които да участва сам. Пламен /Месаря/ бая го е ядосал и всякаква форма на съдружие между тях вече е немислима.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 15.01.2015, 12:40:59
Ав­тo­бyc c път­ни­ци ce зa­пa­ли в дви­жe­ниe във Вeликo Tъp­нo­вo (http://www.dnesbg.com/krimi/avtobus-s-patnitsi-se-zapali-v-dvizhenie-vav-veliko-tarnovo.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 15.01.2015, 14:10:01
Автобусът е на Алекс Ок, Man NL202 /8954/, бил е по линия N110.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 16.01.2015, 16:25:39
Бараките намаляват.  :laugh:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 18.01.2015, 13:30:21
Ами, намаляват те. :D Още на следващия ден този Ман беше на линия по N14. Бързо са реагирали и не е имало почти никакви поражения върху него.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dj_the_bus on 21.01.2015, 03:27:14
Сино-жълтото Ивеко Кросуей вчера беше във Варна, Булавто (сервиза на Ивеко).
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 24.01.2015, 11:34:57
Четирите Ирисбус Кросуей, с които Пламен Атанасов обслужваше линия 13, се продават. 80 000 евро на парче е цената. -> http://bg.cefintrucks.com/autobuze-iveco-irisbus-fisa-68557.html
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 26.01.2015, 09:55:14
 Триосен автобус за първи път по линия №13  (http://gtvt2012.blogspot.com/2015/01/13.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 30.01.2015, 23:15:59
Виждам, че 0867 се е завърнал на линия и е разлепен. Двата с 3372 са разлепени в стил "БургасБус" - доста им личи, че са носили реклами, само дето нямат ръжда. Няма да е зле да ги боядисат и тях в жълто - колко стари автобуса пребоядисаха, някои и повече от веднъж, та се стискат за Ирисите.

Дочаках 0652 да бъде 5-ица и днес го сефтосах. Струва ми се доста комфортен и запазен и вози удивително меко като за нископодов автобус, особено МАН. По нищо не отстъпва на 8345, даже ме кефи повече, понеже е дизелов и звучи по-злобно  :crazy:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 31.01.2015, 10:37:48
За сметка на 0652, 0958 стои захвърлен в "гаража" им. :D А 8345 има леки проблеми с електрониката, затова понякога отсъства. Иначе през лятото той претърпя сериозен ремонт и сега по нищо не се различава от състоянието, в което беше преди 5 години. Всичко, което бе сменяно като части по окачването и задния мост, е чисто ново, не е купувано от морги.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 10.02.2015, 22:44:57
Снощи пътувах с автобус, на "Алекс ОК" по линия 77,  за да стигна до града. Когато извадих 5 лева шофьора ми се начумери и започнах да ровя за стотинки. Както и да е. Пиша това не за да критикувам него, а управителя на фирмата. Та да продължа с изказването. Ходих къде ходих, прибрах се. Днес по обяд си отварям портофейла и виждам, че личната ми карта, както и дебитната ми такава липсват... Започнах да звъня навсякаде кадето ходих, но нищо... Стана вечер и ми дойде на на ум, че може да е паднала в автобуса. Реших, че ако се е случило нещо такова след като се е прибрал шофьора вероятно я е оставил в офиса при началника. Звъннах му аз, беше 21:20, но вместо да получа информация по въпроса си ме нахока едно хубаво и каза да му звънна утре в работно време. :angry: Поне можеше да каже дали знае нещо от човещина... До тук с лошите работи за фирмата, защото там работят и свестни хора. Писах на една тяхна кондукторка (Елена Паламарова), която от известно време имам в приятели в социалната мрежа. За 10 минути проблема ми беше решен. Посочих ѝ кой е шофьорът, а тя веднага му се обади и ми каза, че нещата ми са при него. Написа ми също и курсовете, които ще кара утре, за да отида и да си ги взема. Използвам поста за да благодаря на всички които помогнаха и не помогнаха!  :P
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 11.02.2015, 10:19:19
Къде са тези свестни, там?!

Онзи ден в маршрутката за Горна, една жена попита кондукторката, дали може да и върни рестото не на стотинки, а на книжни.
Последва сопване, както и коментар от шофьора, колко специална била жената.

Ако беше нормална фирма, тези двамата щяха да са на пътя, след има няма 2 часа.

Ама как да стане, нали е фирма на общински съветник, цял град въртят на пръста си.

А невъзпитаните и меко казано прости хора, от персонала им са всекидневна гледка. 
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 12.02.2015, 14:58:49
Скални късове летят над градски автобуси (http://www.borbabg.com/?action=news&news=40720)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 12.02.2015, 15:08:08
Тъй като напоследък нямам много възможност да ползвам градския транспорт не съм и писал, но вчера забелязах някои интересни работи. За да стигна до Търново изпозлвах линия номер 7, която свързва селото ми с града. Много удобен за много хора се оказва курсът в 12:30 (за другите нямам наблюдение). Автобучето пристигна с 9-10 души, а на обратно натовари още 4. Там, кадето маршрута му се присича с този на линия 3 обаче явно нашия не трябва да бута и да пуска 3та напред. Така и стана, но до едно време. На съда 3 жени решиха да ползват 7, като вариянт за стигане до АГЗ, което забави тръгването от спирката, т.к. шофьора сам дава билетите на пътниците.  Пътувайки към АГЗ се разминахме  с 0955 по линия 1, който мислех, че е влязал само за курс, докато неоплана зареди. Докато стоях на качица титулярния неоплан мина без табели, идвайки от метанстанцията, но не се пое останалите курсове на 1. От извествно време "Алекс ОК" са предприели и практика автобусите от 6 и 77 да се сменят, като този който прави курсовете на 6 до обяд, прави следобедните на 77 и обратното. Автобусите заложени там са 5401 и 8415. За втория самия аз не съм сигурен, че ще изкара много... трака, лопа, тресе се, мотора издава много странен звук За същия автобус във фейсбук страницата на градски транспорт Велико ТЪрново някакъв пич беше споделил следното мнение:
 
Quote
Aвтобус с диференциaл от воденични кaмъни, и може би имa и някой полуздрaв тaмпон нa зaдното окaчвaне, всеки ден вози децaтa ми. Нa който му липсвa aдренaлин - дa се повози.
Ето и снимката, която е приложил Христофлор Белев.
(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/p320x320/560178_930736480294120_5545384179066777794_n.jpg?oh=5a31037bc89f326a6e67bb978c46410e&oe=55589B12)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 12.02.2015, 17:57:38
Днес 5401 е втора кола по 50, каквато миналите три дена беше 7057.

Иначе наистина ми се струва, че поддръжката става все по-зле. 4944 е втора кола по 13-ката тази седмица, макар че вчера на негово място се движеше 9549. И двата обаче са под всякаква критика. Неопланът има комфортен салон и тих и плавно работещ двигател, въпреки че издава странни звуци отвън при форсиране, обаче скрибуца непрекъснато дори по новоасфалтирания "Христо Ботев", а като минава през някоя по-сериозна неравност, направо изтрещява целият. Трудно ми е да повярвам, че ще изкара още дълго. 9549 и той здраво трещи, но сякаш всичко е само заради разхлабени тръби и седалки в салона, а по окачването е по-добре. Той обаче много яко вибрира в спряло положение - доволно често срещано явление при автобуси от марката. Също така срещу втора врата на пода видях много голяма пукнатина, дълга почти метър, за която силно се надявам да е просто на настилката, а не на самия под  :help: Ама той и шофьорът, който сега е титуляр на 4944, ми се струва, че хич не пази, ами цеди здраво. Кой обаче може да го вини, като има право на почивка само на едната крайна спирка!

По отношение на вибрациите вече имаме и вибриращ Ирис в лицето на 3375, който е първа кола по 5-ицата тази седмица. 3372 пък, който е 13-ка, все още е с неотваряща се трета врата  :/ Към неподдържаните возила бих прибавил и един Спринтер с номер 8311, с който пътувах миналия петък от Бургас до Търново и при който при скорост от около 65 км/ч нагоре се чува някакво вибриране и стържене през целия салон, макар и горе-долу поносимо. Шофьорът явно е някакъв далавераджия. В Бургас не ме таксува, понеже бях само с банкноти от по 50 лв. у себе си, а другите налични у мен пари бяха по-малко от 20 лв. и каза: "Айде на Сливен, че нямам пари да ти върна!" Аз там развалих и му дадох 20 лв., а той ми даде билет за 13 лв., демек за разстоянието от Сливен до Търново, от което излиза, че 7 лв. са отишли в неговия джоб. Чак когато слязох, разбрах какъв е бил замисълът му.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 12.02.2015, 18:25:41
4944 няма и никакво осветление в салона от известно време. Сутрин и вечер е изключително трудно за пътниците да разпознаят по коя линия е въпросният автобус. 0867 е също с неотваряща се трета врата. Практиката да се въртят автобусите от 6 и 77 бе само за един ден, след това автобусите са както до сега, всеки си е на линията за целия ден. Днес на 77 беше 7057, а на 6 - 8415.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 12.02.2015, 19:38:29
0955 (https://www.facebook.com/gradski.transport.vt/photos/a.502454786465505.114403.121321851245469/607654435945539/?type=3&theater) много ме кефи, добре ще пасне на линия 5. :) Доста пъргав е, салонът му е в кажи-речи идеално състояние, климатикът работи, окачването му също е доста стегнато.
1155 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2698.0;attach=101558;image) и 1166 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2698.0;attach=102573;image) могат да конкурират Ирисбусите на Пламен. Двигателите им са с по 310 конски сили, за нула време ускоряват до 70 км/ч като излязат извън града. От тях само 1166 се е появявал веднъж по линия 40, а 1155 го бяха пуснали за ден по линия 3. Вървят предимно по линии 10 и 14 /между Велико Търново и Горна Оряховица/.
От "Надежда" определено трябва да пробват да пуснат триосния Ман 8182 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2698.0;attach=100880;image) по линия 40 следобед. Курсовете между 16ч и 18ч са доста натоварени и след Съдебната палата хората едвам се събират в 12-метровия 8346 (https://www.facebook.com/gradski.transport.vt/photos/a.686228644754784.1073741831.121321851245469/686228774754771/?type=3&theater). Само ще спечелят, ако пускат триосния, сега доста хора, които пътуват от централните спирки до сп. Беляковско шосе, остават да чакат линия 110.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 13.02.2015, 19:09:17
Много интересно се получи днес, т.к. титуляра на линия 7 не можа да влезе в 12:30 да изпълни обедния си курс и вместо това пратиха бусчето от 12, което в 13:00 тръгна от Присово, а всъщност по това време (по-точно след 5 мин.) бъде на автогарата. Шофьора определено бързаше много, но въпреки всичко 3 пак си мина пред нас. По всичко личеше, че пътници в градската част нещеше да вози. Още преди съда табелата на буса вече беше махната и отстрани изглеждахме като един специализиран превоз. На спирката на съда така и не спря, просто отби 10на метра преди нея до оградата и хората слязоха там. Иначе по 77 е отново 7057.
Липсваше и 8415 (сигурно вече пътува към някои вторични..  :D ). На негово място беше ван хула, който върви по 70, а там - бус.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 13.02.2015, 23:42:23
Безплатни автобуси за Задушница (http://gtvt2012.blogspot.com/2015/02/blog-post_13.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 14.02.2015, 13:18:34
Това обяснява защо преди около час и половина видях 8101 с хартиена табела с надпис "Гробищен парк", поставена пред такава за специализиран превоз. По 8-ицата пък е онзи Неоплан, дето върви по 14-ката в делниците (още не съм му запомнил номера).

Иначе днес 10-местният Ситроен се движи по 2-ката  :help: Затова пък поне днес беше затворена за малко устата на пътуващите по 6-ицата, защото по линията се движи 3372. При "Надежда", както винаги в почивните дни напоследък, всички градски линии без 1-ицата са на Отокари. 2107 е по 4-ката и е с неработеща втора врата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.02.2015, 18:13:35
На 40 днес не е бил Отокар, 8346 си е там.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 14.02.2015, 20:57:04
Преди обед си беше Отокар. Може по-късно да са го пуснали.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sofia on 18.02.2015, 19:44:57
Демонтирана ли е вече тролейбусната контактна мрежа? В една статия от декември миналата година прочетох, че общинският съвет е взел решение цялата мрежа да бъде продадена на търг.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 19.02.2015, 00:20:37
Не, няма никакво раздвижване. Ще проверя как стоеше въпросът със свалянето - дали то ще е преди продажбата или купувачът ще си я сваля сам.

Edit: 19.02
Два от новодоставените през последните месеци автобуси на Алексите окапаха. Триосната Сетра е с блокирана скоростна кутия заради липса на масло. Неопланът N4416 /0958/ пък е с блокирал двигател.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 20.02.2015, 01:21:44
Браво на алексите, сериозни са!  :D
Днес се прибирах със 77. Беше 8415, на когото не му се отваря едното крило на задните врати, което създава доста неудобства.
Вчера пък автобуса по линия 7 е тругнал с 5 мин. по-рано на първия си курс (в 8:00 от Присово) и е оставил няколко души.  :angry:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 06.03.2015, 11:25:41
Безплатен градски транспорт за всички дами на осми март (http://gtvt2012.blogspot.com/2015/03/blog-post_6.html)

Великотърновската автогара Запад, се сдоби с модерна климатична система (http://gtvt2012.blogspot.com/2015/03/blog-post.html)

Жителите на ул."Освобождение" в кв."Акация", искат повече автобуси (http://gtvt2012.blogspot.com/2015/03/blog-post_22.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 05.04.2015, 13:13:15
Днес минах покрай гаража на "Алекс ОК" и видях, че 0235 са го поразглабили, та може и да е бракуван. А 7186 пък го видях да се движи без предна броня и съответно без преден регистрационен номер  :help: Между другото, някой чувал ли е нещо за техен автобус, блъснат миналата седмица на обръщалото на общежитията?

Днес "Надежда" са решили да разчупят цялата работа с наряда в почивните дни и по 4-ката се движи 7708, по 9-ката са Цитарото и 3034, по 40-ката е 0955, а по 1-ицата за първи път виждам не Крафтер, а Отокар, в случая 5373  :eek:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 05.04.2015, 23:09:51
Няколко автобуса на "Надежда" са облепени с реклами, по случай празника на Горна Оряховица.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 08.04.2015, 23:04:45
Днес стана чудо и на обяд по 7-ицата се изяви 8954. Доколкото помня, досега никой не е виждал по-голямо нещо от Отокар по линията. Затова пък по 70 на обяд беше 10-местният Ситроен.

При "Надежда" в момента явно 1155 и 1166 не работят за мое нещастие. Днес ходих до Горна Оряховица, за да преваря пътниците, които щяха да се качат от Търново в скромната двувагонна композиция. Метнах се на курса на 10-ката в 13:15, който и вчера, и днес беше изпълнен от 5372. Видях изобщо 3 малки Отокара по линията, единия голям и титулярния 8485. Питах кондукторката не пускат ли по принцип голяма кола на тоя курс, а тя ми отговори, че това е временно заради пролетната ваканция на учениците. Е, другата седмица се връщам и няма да простя на един от двата нови МАН-а  :devil:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 08.04.2015, 23:09:38
Днес стана чудо и на обяд по 7-ицата се изяви 8954. Доколкото помня, досега никой не е виждал по-голямо нещо от Отокар по линията.
2159 е бил няколко пъти на 7.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 09.04.2015, 20:57:53
Няколко автобуса на "Надежда" са облепени с реклами, по случай празника на Горна Оряховица.

29 май?  :blink:
Малко са подранили.  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 15.04.2015, 22:53:31
Няколко автобуса на "Надежда" са облепени с реклами, по случай празника на Горна Оряховица.
29 май?  :blink:
Малко са подранили.  :D
Четири автобуса на транспортна фирма "Надежда" рекламират Горна Оряховица (http://g-oryahovica.org/2011-11-27-00-09-48/2011-11-27-00-10-45/3712-2015-04-15-08-25-26.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Metan on 16.04.2015, 19:28:19
http://bnt.bg/predavanyia/absurdite/absurdite-s-bnt2-15-april-2015 (http://bnt.bg/predavanyia/absurdite/absurdite-s-bnt2-15-april-2015)
От 17:00 нататък
Quote
Велико Търново – първият град в България, унищожил тролейбусния си транспорт, създаден още преди около 25 години. Проблемът възниква преди няколко години – след частичен ремонт на трасето и уж временно спиране на тролеите. Сега 11-километровата контактна мрежа е обект на кражби. Според строителя на мрежата инж. Иван Неков, обаче, тролейбусният транспорт може да се възстанови. На обратното мнение е колегата му експерт от Община Велико Търново -  инж. Ивайло Дачев.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 17.04.2015, 16:44:29
Ситуацията около тролеите е дискутирана вече.
Няма да се възстановяват, мрежата им ще бъде, ако още не е продадена и ще се демонтирана.

П.С. - нето е първия нито ще е последния град, затрил умишлено тр. транспорт. Пресен пример с Габрово.

 

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 24.04.2015, 13:25:32
Манът A78 /Лайънс Сити/ на "Надежда" не е катастрофирал. Възникнал е проблем с електрониката, затова в момента липсва. Ще го оправят. :) "Алекс" са докарали още един триврат Ман A21 /НЛ 2*3/ от Австрия, пак е на Landbus. Доколкото разбрах, тези двата последните не са били в движение отдавна и са купени буквално на безценица. :)

Edit: /27.04/
Днес от "Надежда" пуснаха своя триосен градски Ман /А26/ по линия 9 в следобедните часове. Много стегнат, поддръжката прави добро впечатление. Малкият Карсан, за който бе писано в габровската тема, вече е във Велико Търново. В момента е на проби при "Алекс ОК", които го бяха пратили по линия 70. 10 са седящите места, има място за количка, което е и единственото достъпно за правостоящи.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: mediar on 27.04.2015, 22:43:19
Може ли да актуализирате данните в темата за състава на подвижния състав? :)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 06.05.2015, 17:36:52
Автобус е горял на пътя край Велико Търново (http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2015/05/06/2527406_avtobus_e_gorial_na_putia_krai_veliko_turnovo/)

Най-вероятно това е 6827, въпреки че вчера по линия №8 се изредиха няколко автобуса.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 07.05.2015, 15:52:58
Това май е трети автобус на Алексите, който се подпалва за кратък период от време - два в движение и един в "гаража" им. С тая поддръжка толкова. Добре, че няма пострадали.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 16.05.2015, 22:01:56
Днес в 16:30 отдалеч видях как МАН-ът 4385, който беше на Месаря, беше спрял на спирката на летния театър и качваше хора. Не беше ли продаден в Габрово и ако да, специализиран превоз ли е изпълнявал?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.05.2015, 22:43:17
Днес в 16:30 отдалеч видях как МАН-ът 4385, който беше на Месаря, беше спрял на спирката на летния театър и качваше хора. Не беше ли продаден в Габрово и ако да, специализиран превоз ли е изпълнявал?
По-скоро е изпълнявал случаен превоз.


Тестваме първия електробус през август. (http://radiovelikotarnovo.com/news/12752)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 24.05.2015, 19:54:38
Ако тестовете не преминат добре, ко прайм?
Умишлено съсипване на държавна собственост?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 29.05.2015, 14:52:09
 Безплатни автобуси за Черешова задушница  (http://gtvt2012.blogspot.com/2015/05/blog-post_6.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: atlantic on 02.06.2015, 18:34:26
Ако тестовете не преминат добре, ко прайм?
Умишлено съсипване на държавна собственост?
За разстоянията на Велико Търново е идеален.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 02.06.2015, 21:16:45
За разстоянията на Велико Търново е идеален.

Вярно? Ще ми е интересно да го видя да катери двата баира пълен.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: atlantic on 06.06.2015, 09:20:48
За разстоянията на Велико Търново е идеален.

Вярно? Ще ми е интересно да го видя да катери двата баира пълен.
Разстоянията са в километри, не в нивелация. Явно са предвидени да изминат определените километри при различни условия.
Щом Отокарите могат да пъплят с 15 км/ч от пазара към пожарната, тези с ел.двигатели със сигурост ще са по бързи.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 08.06.2015, 22:58:18
Явно са предвидени да изминат определените километри при различни условия.
Предвидени са за равен релеф.
Но далаверата да върви.
От сега ми е ясно на коя малцинствена фирма ще бъдат "зачислени".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 08.06.2015, 23:06:44
На мен ми е интересно нещо - Общината кандидатства по проект за интегриран градски транспорт и се доставят електробуси. В такъв случай кое дружество ще експлоатира електробусите?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 09.06.2015, 00:07:44
Ще бъдат дадени за експлоатация на настоящите превозвачи, беше обявил кметът Панов преди време. На мен лично ми е интересно дали ще се престрашат да дадат електробуси /стига да дойдат, де/ на Алекс ок, при положение, че те база дори нямат. Ползват под наем един плац с един външен канал, който е покрит с едни ламарини, за да имитира хале. И там си "обслужват" всичките над 60 автобуса. "Надежда" и "Пътнически превози" са подготвени в техническо отношение, както и дори по-малки превозвачи от рода на ЕТ "Билян Иванов".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: borislav_dzh on 10.06.2015, 00:59:53
А не може ли да се създаде общинска фирма и да се ползват от нея? Или правилата не позволяват?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 10.06.2015, 09:32:33
Може, то това е най-лесният вариант. Доколкото знам обаче, от Общината не искат да поемат дейността градски транспорт или дори част от нея като своя.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 10.06.2015, 10:36:36
БМВ се заби в автобус, двама пострадаха (http://regnews.net/bg/bmv-se-zabi-v-avtobus-dvama-postradaha/#.VXfnE1KOLIV)

Тузар с БМВ заби юмрук в лицето на автобусен шофьор заради забележка (http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=4816604)

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 05.07.2015, 16:07:26
Чавдар м65 с ремарке във Велико Търново.
Източник:http://photoarhiv-todorslavchev.com (http://photoarhiv-todorslavchev.com)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 17.07.2015, 19:36:50
Електробусът, който е на тестове из България, днес бе във Велико Търново. В момента е в "Надежда" и днес изпълни курс/ове по линия №14 (шеста кола).
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 17.07.2015, 21:00:21
Ей ама как ме изпревари.  :P
Видях SOR-a на Технополис. На вид е грозник, две врати, на разстояние от 1 метър.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: abs111 on 19.07.2015, 20:39:09
Имам питане относно това,кога е закрит тролейбусният транспорт в града и какви са били маршрутите?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sofia on 19.07.2015, 22:33:43
Тролейбусният транспорт е закрит на 01.04.2009 г. Линиите са с номера 1 и 2 и двете с маршрут Летен театър - Дълга лъка (Товарна гара), като линия 1 се движи по бул. Никола Габровски, а линия 2 по ул. Полтава. Депото се намира малко преди обръщалото на Дълга лъка. Причина за закриването е строителството на пътен възел Качица. В последните месеци на работа тролейбусите се движат по кръгов маршрут - Летен театър, ул. Полтава, бул. Никола Габровски, Летен театър. Линия 1 по часовниковата стрелка, линия 22 (номерът е 22 за да не се бърка със заместващия автобус 2) обратно на часовниковата стрелка. Тролейбусите нощуват по улиците, а за поддръжка са теглени с камион до депото. След разширение на строителната площадка се получава дупка в контактната мрежа, което води до спиране на тролеите, първоначално временно, а в последствие и перманентно. 15-те тролейбуса ЗиУ 682 са дадени за скрап през 2011-та. На мястото на тролеите се движат автобуси на интервал от 1 час, като някои курсове се изпълняват само до ж.к. Чолаковци.

Схема на мрежата:
http://transphoto.ru/photo/552623/
В последните месеци на работа:
http://transphoto.ru/photo/566077/
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 19.07.2015, 22:43:50
Имам питане относно това,кога е закрит тролейбусният транспорт в града и какви са били маршрутите?
Ако прегледаш предходните страници на настоящата тема, ще получиш отговор на въпросите си !
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: abs111 on 19.07.2015, 23:13:05
Благодаря за отговора.Много съдържателен беше!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 20.07.2015, 12:08:48
Спрян е от 2008, поради изграждане на две кръгови кръстовища.
Линии 1,2 е 22.
1 - летен театър - ул. Никола Габровски - Дълга лъка
2 - летен театър - кв. Колю Фичето - Дълга лъка
22 - летен театър - обръщало телферен завод - летен театър
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: borislav_dzh on 20.07.2015, 14:35:27
Тестваха първите електробуси във Велико Търново (http://www.borbabg.com/?action=news&news=44478)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 20.07.2015, 14:46:08
Инж. Даниел Панов: В следващия програмен период Велико Търново има възможност да кандидатства по мярката „Интегриран градски транспорт” (http://www.focus-radio.net/?action=news&id=852845)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 20.07.2015, 15:02:38
Предизборната кампания започна по-рано.
Защо не разкаже, каква беше ползата от съсипването на тролейбусния транспорт?

П.С. - "Общественият транспорт във Велико Търново, след като кметството реши да спре тролеите, ще бъде развит по модел, копиран от градове от Западна Европа."

В кой градове от Западна Европа са затрили тролейбусния си транспорт и са преминали изцяло на технологията-мантра?

Защо общината смята, че електробуса е по-ефективен и има по-евтина поддръжка пред тази на тролейбуса?
Къде са данните специално за Велико Търново, с което се изтъкват предимствата на едното спрямо другото?

И понеже на тези въпроси няма кой да отговори, поради политическа амнезия, се успокоявам, че някой ден може би ще има справедливост за една от многото далавери на поредното "демократично" правителство.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 20.07.2015, 15:51:45
Още нещо по случая:
Емил Кимак: Бъдещето е в екологичния транспорт (http://www.focus-radio.net/?action=news&id=852876)

Quote
"Разходът е с шест пъти по-малък от дизеловите автобуси с двигател Евро 5. Електрическият автобус изразходва по 12 стотинки ток без ДДС на километър", коментираха експерти.

Тестваха електробус за Велико Търново и Горна Оряховица  (http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=4881025)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 20.07.2015, 21:29:26
А защо сравняват автобус и електробус?
Какво общо има едното с другото, освен че габарита им е долу горе еднакъв?
Защо не сравняват с тролейбуса?
Защо не кажат, колко струва една нова акумулаторна батерия и след колко цикли трябва да се подменя?
Или тези неща на този етап не са особенно желателни за казване?

П.С. - бисер след бисер "Работи с батерии, които се пълнят с 380 волта ток нощем чрез трифазен контакт.
Този сигурен ли е, че е представител на нещо, щото ако такива небивалици бълва, да им имам пиара на този производител.  :eek:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 21.07.2015, 02:00:37
Без да ставам адвокат на кмета Даниел Панов и още по-малко на ГЕРБ, не той е отговорен за съдбата на тролеите. Панов наследи заварено положение. Каквото се случи с тях, се случи в последния мандат на Рашев и предишния състав на общинския съвет. Включително проектирането и изграждането на пътен възел "Качица". Какво наследи сегашното управление? Прекъсната контактна мрежа, на места - под всякаква критика като състояние, разграбени ТИС-ове и пр.
Твърди се, че при направеното преди година проучване по-изгодно за града е да се развива екотранспорт с електрически автобуси, отколкото с тролейбуси. Какво свързваха те като участъци от града? Промишлената зона с бившите соц-предприятия, в която сега работят 10 пъти по-малко хора в сравнение с времето преди прехода, с малкия квартал "Чолаковци", кв. "Колью Фичето", Съда и Летния театър. Днес маршрутите са едни от най-слабите като рентабилност в града. Да, общественият транспорт е социална услуга, няма спор. Само че има ли смисъл да се инвестират милиони във възстановяването на линии 1 и 2 като тролейбусни, за да пътуват нови машини с по десетина човека? Не гледайте, че сега 2-ката се пълни - като върви на 1 час и е единствената връзка с голяма част на кв. "Колю Фичето", няма как да е другояче. И автобусът в края на квартала вече е празен. Т.е. над 50% от целия маршрут до "Чолаковци" и обратно върви празен.
Тролеи - ок, но с мрежа и към квартал "Бузлуджа", и във вътрешността на кв. "Колю Фичето", където върви линия 5, и към кв. "Картала". Огромна инвестиция, от която сигурно само новата мрежа и реконструкцията на съществуващата биха глътнали пари колкото за целия бъдещ проект за електробуси, чиято прогнозна първоначална стойност е около 10 милиона лева по "Региони в растеж". Където таванът за града е 53 милиона лева. Вероятно щеше да е много по-лесно, ако в периода 2008-2011 г. се бе подходило отговорно към цялата система. И ако в годините преди това се мислеше за постепенно развитие. Не съм враг на тролеите, напротив. Ясно е, с резервните дизелови двигатели могат да вървят и те без контактна мрежа. Ама има ли смисъл половината маршрут да е към нея, а другата половина - на нафта? Нека се мисли рационално спрямо всички особености на града. И на триградието, като цяло. А не според приказките на представители на различните партии. И не баирите са проблемът - подобно обяснение наистина е глупаво.
Впрочем, кметът попита чеха Емил Кимак за сравнението между тролейбус и електробус. Отговорът беше - с около 500 000 евро по-ниска стартова цена на електробуса, с около 50% по-малък разход на енергия, еднократно или най-много двукратно подменяне на батерията за целия живот на електрическия автобус. И липсата на първоначална инвестиция за контактна мрежа. Горе-долу това отговори Кимак.
SOR няма да са единствените, които ще тестват в Търново. През август идва китайски електробус, вероятно BYD. Оферта има от Израел и от Германия /не са споменати производители/. Нека да ги пробват, нека се изготви проектът, аз съм сигурен, че екологичният транспорт ще бъде възстановен под една или друга форма.
Междудругото, за контактната мрежа и депото вече на пореден търг няма нито един кандидат-купувач. От Общината упорито отказват да смъкнат стартовите цени, която е 723 000 лева за 22-километрова мрежа, ТИС-ове и пр. И още около 900 000 лева за депото. Така че някак конспиративната теория с облажването на едни или други фирми, близки до властта, не се връзва.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 21.07.2015, 09:29:35
Какво наследи сегашното управление? Прекъсната контактна мрежа, на места - под всякаква критика като състояние, разграбени ТИС-ове и пр.

Да направи нещо за нейното опазване и правилно стопанисване?
Какво направи собственика за мрежата, откакто спряха тролейбусите?

Твърди се, че при направеното преди година проучване по-изгодно за града е да се развива екотранспорт с електрически автобуси, отколкото с тролейбуси.

Къде го това проучване? Кой го е извършил? Къде може да се види и прочете?

Впрочем, кметът попита чеха Емил Кимак за сравнението между тролейбус и електробус. Отговорът беше - с около 500 000 евро по-ниска стартова цена на електробуса, с около 50% по-малък разход на енергия, еднократно или най-много двукратно подменяне на батерията за целия живот на електрическия автобус. И липсата на първоначална инвестиция за контактна мрежа. Горе-долу това отговори Кимак.

За каква стартова цена говорим, като имаше превозвач с налични тролейбуси?
50 % от какво? Терен, натовареност на превозното средство, условия на пътната настилка?
Къде са доказаните факти от техническите измервания за приимуществото на едните спрямо другите?

Всеки може да дрънка врели некипели, за 25 години сме свикнали на едно безпочвенно говорене.

П.С. - сеира е пълен http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1469691 (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1469691)
Quote
Четири години е експлоатационния период на батерията за електробус. Досега най-малък разход за България фирмата е постигнала в Пазарджик - 0,575 киловат часа на километър.

"Не искам да правя от цената на батерията тайна. Тя е 80 000 евро, като в нея е включена цялата система за обслужване - от зареждането на батерията, през наблюдението и дистанционното управление", каза Индржих Худи.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 21.07.2015, 10:15:47
Основните посегателства по мрежата са в периода 2008-2011. :) Включително историята с ПВ "Качица". Затова казвам, че е редно отговорността да се търси към този период. 
Това проучване се обсъждаше по време на една от сесиите на Общинския съвет през миналата година.
От SOR е нормално да твърдят, че техният продукт е най-добър и пр. Просто казвам какви бяха въпросите на кмета по време на представянето вчера. Естествено, че ще изискат конкретика, надали някой вярва само на приказки. Аз лично гледам на електробусите като добра възможност. Производителите са тези, които в следващите месеци трябва да убедят местната власт, че това е по-добрият вариант за Велико Търново от тролеите. И затова ще има и още тестове. И затова и възможността за тролеи също не е напълно отхвърлена на този етап, макар шансовете да са малки.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 21.07.2015, 10:52:39
Отговорността би следвало да я търси независимата прокуратура.
Пак казвам, при когото и да е вината, има наследник, който е продължил с нехайството към държавната собственост.
Най-малкото с новия мандат, един сигнал към институциите е бил достатъчен. Защо не е подаден?
Въпроси много, отговорите са ясни.

Никой нищо няма да доказва. Каквото каже партийния вожд, това ще е.
Подкрепените с факти твърдения са за страните, преминали отдавна прехода.
За това сме една страна от третия свят.


Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 21.07.2015, 13:09:36
Елeктpoбyc вoзи пътници пpoбнo във В. Tъpнoвo, Г. Оpяхoвицa и Ляcкoвeц (http://www.dnesbg.com/obshtestvo/elektrobus-vozi-patnitsi-probno-vav-v-tarnovo-g-oryahovitsa-i-lyaskovets.html)

Екотранспорт във Велико Търново (http://ekcarevec.com/view.php?id=4390)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.08.2015, 13:16:39
Днес във Велико Търново отново има на тестове електробус. Този път е на линия №1.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 14.08.2015, 14:22:38
Днес във Велико Търново отново има на тестове електробус. Този път е на линия №1.
Отново ли е СОР - а или е някакъв друг?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.08.2015, 19:36:34
Отново ли е СОР - а или е някакъв друг?
Същият електробус, който беше на тестове преди месец из няколко български града е сега отново във Велико Търново.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 25.08.2015, 12:58:24
Първият електробус вече вози пътници из Велико Търново (http://www.borbabg.com/?action=news&news=45341)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 27.08.2015, 18:43:41
Стара карта на Велико Търново, на нея са означени линиите на градския транспорт, интересна е номерацията на линиите - 1,1В,2,3,4,5Б,5В,5Г и т.н
Източник:http://socbg.com (http://socbg.com)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 28.08.2015, 00:24:39
Посочените 1Б, 1В и т.н. надали са линии.  Няма логика отделните маршрути /3,4,5,6,7/ да са разграничени със запетаи, а последващите 5В  и т.н. да не са отделени по този начин. Единствената линия, към която имаше и буква, бе 13А. Тя вървеше с маршрут кв. Буздлуджа - Царевец - ВТУ - ЖП гара, при това - за кратко време в края на 90-е години, докато строяха Южния пътен възел. Тогава 13-ката стигаше само до хотел "Етър". Преди 12-13 години имаше идея да се пусне линия 5А, която да е огледална на 5 в частта от Общината до ВТУ, но така и не проработи този вариант.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: vasko on 28.08.2015, 00:38:04
Моето предположение, че това са координатите на спирките - цифра и буква, които се засичат. На картинката се виждат цифрите в долната част на картата, а буквите сигурно са били отляво или отдясно.

На тази карта има нещо много интересно. :) Това е първата карта, която виждам, на която спирки на градския транспорт са номерирани и изведени в легенда отдолу, като срещу всеки номер е отбелязано коя линия спира на съответната спирка.

Доста странен подход. :rolleyes:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 28.08.2015, 17:45:18
ЗИЛ 158 във Велико Търново, 60 - те години.
Източник:http://photoarhiv-todorslavchev.com (http://photoarhiv-todorslavchev.com)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 01.09.2015, 20:36:05
Малко впечатления от идването ми миналата седмица. Този Ман 1699 е останал без феродо, мога да предположа, че спирачните дискове отдавна са заминали, предвид оглушителния звук при натискане на педал на спирачка. :help: Видях едно Ивеко с лилава реклама, което беше пререгистрирано (май). Не е 3371, нито 3375, предполагам, че е автобус на бившия Пламен Атанасов. По линия 4 видях един микроб, на който имаше лилав надпис "Община Велико Търново". Не си спомням този надпис ли беше изписан върху автобусите на ЕТ "Надежда", или има някакво ново, общинско предприятие? :neznam:
Не ми хареса никак, че от Алекса (както се процедира и в Транстриумф във Варна) вече не слагат табела отзад, а само отпред и отстрани. Преди време от "Градски транспорт" тук направиха точно обратното и сложиха поставки за табели отзад на автобусите и почнаха да слагат и отзад. Незнам, табелите ли ги открадна някой, изгоряха ли или какво (та сега не достигат)?!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 02.09.2015, 00:07:01
Пререгистрираните ивекота са две, на Алекса са
 На Пламен ирисбусите още си търсят купувач. :) Този "микроб" е на Надежда, а 1699 е така от половин година поне.
 
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 08.09.2015, 20:15:25
Днес отново се появи тестовият електробус, който вече беше два пъти на тестове във Велико Търново. Явно от фирмата-превозвач, проявяват сериозен интерес към закупуването на електробуси, щом вече трети път има тестови такива във Велико Търново.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 20.10.2015, 16:27:03
 Получаваме 10 милиона лева от Европа за интегриран градски транспорт  (http://gtvt2012.blogspot.bg/2015/10/10.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 20.10.2015, 19:03:31
Тъпотия, тъпотия... Нямам думи. :X :angry: А сега са намесени и европари в тая простотия. Само искам да го питам този Панов дали ще извади от джоба си да плати смяната на всичките акумулаторни батерии на електробусите след няколко години. И дали ще продължи да го прави и занапред след като свърши ресурсът на предходните. Ама иначе са много велики при взимане на решения и харчене на готови пари. :crazy:
Същата работа е и в Габрово.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 20.10.2015, 20:10:32
10 милиона лева е рамката по ОП "Региони в растеж". Настоящите маршрути на бившите тролейбусните линии са меко казано нерентабилни. Мрежа няма в нито един голям квартал, само по периферията на кв. Колю Фичето. Ясно, новите тролеи могат да вървят и на дизел с резервните двигатели. Обаче както и да бъдат променени линиите, това движение на дизел ще се наложи за поне 50% от маршрутите им. Реално, за да се покрият големите квартали с мрежа и да се оправи съществуващата, тия 10 милиона може и да не стигнат. Какъв е пътят пред Панов? Да заложи на алтернативно решение. Иначе откъде общината да извади още 10 милиона най-малко за тролейбуси?
Чехите от "СОР" дават 7-8 години пробег с новото поколение батерии. Пък и никой не е казал, че ще се залага точно на тази марка. След като самите превозвачи проявяват сериозен интерес, значи явно не е пък толкова рисково или ненадеждно решението с електробусите. Велико Търново е единственият сигурно град, където това решение ще се приложи. Неслучайно чешкият електрически автобус идва три пъти на тестове и стоя сигурно 16-17 дни общо.
Панов бе поставен пред свършен факт. Мрежата е съсипана отдавна. Нещо повече - при предишното управление /12-годишно/ нищо не е правено за поддръжката ѝ. Общо взето, случаят при нас е подобен на пловдивския - в периода 1999-2009 г. имаше частен тролейбусен транспорт. Само дето мрежата бе общинска, но пък предишното управление /1999-2011, три мандата/ не се грижеше за нея. Защо прокуратурата не е потърсила отговорност от управляващите в този период, е друга тема. Иначе частната фирма си поддържаше тролеите много добре.
Нека не го обръщаме на политика. За разлика от други градове, дори популистката партия БСП тук не се бореше да реанимира умрелия тролейбусен транспорт. А само да се заложат други цени на продажба на мрежата и депото. Че сегашните били много ниски. Нищо, че за колко поред вече търга няма кандидати.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 20.10.2015, 22:04:23
Ми как какво - на първо време с тези пари да се купят малко метанови автобуси - поне са една отдавна доказала се технология. Освен това, да не се подхожда грандоманската с всичките яйца в голямата кошница. Може да стане на части. По сегашния проект 1-2 линии да се направят на тролей, след 3-5 години по друг проект други линии. Не казвам всичките да стават. Поне половината, ако не и 2/3 от линиите ще си останат автобусни, ама на метан - нали уж да пазим околната среда е основната идея, както и да осигурим нови, комфортни возила за пътуващите.
Иначе на дълбокото е най-лесно - скачаш с главата в торбата (недоказалата се електробусна технология - била тя с батерии или супер-кондензатори) и се молиш да уцелиш целта. :crazy: Опасявам се, че все още на някои (властимащи) не им е станало ясно, че страна като България, с български доходи и бюджет, не може да си позволи подобни експерименти, не и на този етап :! Да няма после бракувани след 5 години електробуси, щото нямало пари за нови батерии, или пък нещо тотално и непоправимо се е скапало по системата, недоказала се като надеждна, примерно... Или пък заради липса на капацитет за техническа поддръжка у работниците в гаража. :D Във Варна по тази линия може да се каже, че имаме вече бракуван 7-годишен автобус Тедом. :/

едит: Ами нали има и други европрограми, там Околна среда, ала-бала. Пък вече ако не стане работата - еми толкова са ни финансовите възможности. Ще се задоволим с достъпните метанови автобуси и, евентуално, с няколко броя дизелови автобуси. Но поне е сигурно, че при нормална поддръжка ще изкарат повече от десетилетие. Няма да са пари, хвърлени на вятъра.
А електробусите след 5-6 години, като ги усъвършенстват - тогава. То затова още е рано да се купува дори Тесличка, освен ако не си паралия и ти трябва играчка за порастнали деца.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 21.10.2015, 01:15:23
Едната от двете частни фирми, които оперират в града, залага на метанови автобуси, макар и втора употреба (Манове и Неоплани, произведени в периода 2000-2004 г., общо са десетина). Те се движат вече шеста година, нямаха и 10 години, когато бяха пуснати в града. Доколкото ми е известно, за електрическите автобуси /за които и аз не споря, че не са се доказали в дългосрочен план/ се търси форма на публично-частно партньорство с превозвачите.
Мен също ме е яд за тролейбусния транспорт и за начина, по който на практика му беше сложен краят. Общо взето, когато е била изграждана мрежата, настоящите маршрути са били само етап от цялостния тогавашен проект. Двете линии, които под формата на автобусни съществуват и до днес, са имали за цел да свържат Южната промишлена зона и работническия по онова време квартал "Чолаковци" с периферията на кв. "Бузлуджа", кв. "Колю Фичето" и Летния театър в центъра на града. Само че времената така се промениха, че днес предприятията са съсредоточени в Западната промишлена зона. И ако предишните кметове лека-полека бяха отделяли средства за нормална поддръжка и за прокарване на нова контактна мрежа поне до кв. "Бузлуджа", Западната промишлена зона и кв. "Картала", определено сега щяхме да си говорим за нови тролеи. Само че бившият кмет Рашев бе в лоши отношения с частния превозвач "Пътнически превози" /наследник на някогашния ДАП/ чиято собственост се оказаха тролейбусите. И общо взето, за 12 години по въпроса с развитието на мрежата и поддръжката не бе направено нищо.
Тролеите спират 2009 г., когато вече се изграждат двете кръгови кръстовища и се обновява свързващата им част от бул. "Никола Габровски", известна като ПВ "Качица". Проектирането е по време на Тройната коалиция. Тъй като целият обект е част от републиканската пътна инфраструктура и главен път София - Варна, с тази широчина на кръстовищата и платното, която е по проекта, от АПИ се произнасят отрицателно за възстановяването на уж временно премахната контактна мрежа. 2010-а и 2011-а година има и сериозни криминални посегателства върху останалата част от мрежата. Затова, без никакви политически пристрастия обяснявам, че настоящият кмет завари вече случилата се разруха, да я наречем така.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sixkiller on 21.10.2015, 14:39:00
тролей 164/2, много точно мнение. Не съм противник на новите технологии, но начина, по който се случват нещата у нас (конкретно в Габрово, а може би и в Търново) навежда към поредната схема от типа "да се вземат едни пари". От последната статия от вчера: Габрово ще ръководи нова мрежа за устойчиви обществени поръчки (http://www.gabrovonews.bg/news/94512/) си личи, че общината има намерение да купи не един, а повече електробуси:
Quote
Във връзка с инвестиционната програма по Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г., Община Габрово ще подготви две устойчиви поръчки – за доставка на електробуси по проекта за интегриран градски транспорт и за внедряване на енергоспестяващи мерки в една публична сграда.

Факт е, че и в двата града общините активно "помагаха" на тролейбусния си транспорт да спре работа по различни начини(с действие или бездействие). Интересно ми е какво ги кара да мислят, че ще се справят с една нова, неразвита и доста по-сложна технология като електробусите, щом години наред не успяваха да поддържат качествено поне контактната мрежа на тролеите?

Ако общината купи електробусите с европейски пари и ги даде на превозвачите за ползване, съвсем нормално е същите да ги искат - понеже нови дизелови или метанови едва ли имат възможност да купят (имам предвид от завода), то при това положение ще получат чисто нови машини. И 3 години да изкарат, при това положение за превозвачите все ще е добре. След като определен модел електробус ходи вече няколко пъти на тестове, а отделно на това модели на същия производител обикалят периодично из страната от 2008 г. отново на "тестове", явно вече е време да пласират продукция (предвид че все още никъде не са печелели поръчки за автобуси или тролейбуси). Технологията на електробусите може и да е надеждна, обаче у нас засега са тествани само 2 електробуса - чешкия и китайския. Нова технология и то не от реномирани производители, и затова мисля че ако се стигне до доставка на електробуси, те ще бъдат чешки или китайски.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.10.2015, 16:44:09
 Утре (23ти октомври) във Велико Търново ще бъде представена изградена зарядна станцията за електробуси  (http://gtvt2012.blogspot.bg/2015/10/blog-post_22.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: blagun on 22.10.2015, 22:16:12
Утре (23ти октомври) във Велико Търново ще бъде представена изградена зарядна станцията за електробуси  (http://gtvt2012.blogspot.bg/2015/10/blog-post_22.html)
Да ви е честит 1701!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 23.10.2015, 12:24:28
Да ви е честит 1701!
Точно той е ---> Велико Търново се нареди сред малкото български градове, които са имали възможността в реално време да тестват двете водещи и най-модерни технологии в областта на електрическият обществен транспорт в момента в Европа и света (http://gtvt2012.blogspot.bg/2015/10/blog-post_23.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 23.10.2015, 20:37:44
че настоящият кмет завари вече случилата се разруха, да я наречем така.

Демагогията в тази тема е потресаваща.
Ти имаш апартамент, оставяш го отворен, съответно всеки който пожелае влиза вътре и си краде, каквото си пожелае, ти идваш след това и започваш да ореваваш света, че някой ти е обрал имуществото.

След като е заварил нещо окрадено и съсипано, защо не уведоми компетентните органи за това?
Защо не уведоми независимата прокуратура за деянията на предишния кмет, а му продължи практиката?

Отговори няма да получа, щото са неудобни. А все пак е предизборна кампания и реномето на Панов не бива да бъде нарушавано.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 04.11.2015, 10:19:18
 Пускат безплатни автобуси по две линии във Велико Търново за Архангелова задушница (7ми ноември - събота)  (http://gtvt2012.blogspot.bg/2015/11/7.html)

Автобус по линия №10 е катастрофирал тази сутрин ---> Водач на автомобил пострада при челен удар с автобус (http://dariknews.bg/view_article.php?article_id=1526070)

Тук (http://news7.bg/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B0/%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F/%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE/%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D1%81%D0%B1%D0%BB%D1%8A%D1%81%D1%8A%D0%BA-%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0-%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9-%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE-%D0%A2%D1%8A%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE_l.n_i.168639_c.22.html#.Vjs_cW6yXIU) може да се види и репортаж от случая от тази сутрин. Бил е един от големите Отокари на "Надежда", който от няколко седмици е първа кола по линия №10.


„Мерцедес“ прати „хармоники“ от Щутгарт във Велико Търново, за да ги тества
 (http://www.borbabg.com/2015/11/06/%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D1%89%D1%83/)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 11.11.2015, 22:32:00
По време на днешното си кратко завръщане в Търново първо издебнах електробуса по 20-ката. Софиянците твърдят, че ускорява невероятно, но в Търново, и то точно по 20-ката няма как да се разбере колко може. Поне с бавното и лежерно каране сигурно успява да издържи по 2 курса във всяка посока без зареждане. Не е нещо кой знае какво, а и писукането на втората врата, докато е отворена, е доста дразнещо, макар и да е далеч по-малко разкървяващо ушите от това на зумерите на Соларисите в Бургас.

Издебнах и едното Цитаро и по-точно това, което е по 13-ката. Забравих му номера, но поне ми хареса повече от електробуса. За комфорт не може да се говори, защото това е Цитаро, все пак, но ме кефи поне как набира, а също и звукът от скоростната кутия ZF. Добро впечатление правят и тапицираните плоскости под прозорците.

Що се отнася до 4944, с Ари си кореспондирахме на ЛС преди няколко дни и той изрази съмнения дали не е бракуван. Е, не е - днес го видях в Трявна да вози пътници на БДЖ в ремонтирания участък от Трявна до Дъбово. Всъщност, вече запразняваше и си тръгваше към Търново, та пътниците, които пристигнахме в 16:15 там се качихме на едно туристическо Рено, което е от същия модел като предните две, но явно е нова доставка - чистобялото също беше там, а най-старото, което носеше логото на "Етър", определено има различна тапицерия в салона и със сигурност не беше то. Беше бяло или сиво със сини ленти и някакъв надпис, който не успях да прочета, защото и на слизане, и на качване бързах да заема по-бързо някое хубаво място, преди да са ме изпреварили.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.12.2015, 19:29:29
От днес 5602 е облепен с реклама на фирма за производство на местни продукти.

От днес 3372 е облепен с реклама на перилни препарати "Savex".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 29.12.2015, 18:06:31
 Градският транспорт във Велико Търново ще бъде безплатен на Нова година  (http://gtvt2012.blogspot.bg/2015/12/blog-post_84.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 10.01.2016, 11:26:45
1699 се продава (http://m.mobile.bg/details/31437577901841149).
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: bobi124 on 08.02.2016, 21:36:51
Един бял автобус Renault с ВТ регистрация се подвизава в Плевен, като служебен, познавате ли си го ?

Edit: И един Mercedes 0405 трябва да се води, бежов а отдолу червен, горе пише ВЕЛИКО ТЪРНОВО с герба на града, но регистрацията е плевенска вече.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 11.02.2016, 17:45:42
 Продължава монтирането на нови спирки във Велико Търново  (http://gtvt2012.blogspot.bg/2016/02/blog-post_11.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 15.02.2016, 21:50:48
По край снимките На ТИСОВЕ от ГО темата, се разрових по въпроса за търновския тролейбусен транспорт.
Намерих протокол № 76 от 18.12.2014 г. - сесията на ОБС В. Търново. http://obs2011.veliko-turnovo.bg/index.php?option=com_content&view=article&id=1796:-76-18122014-&catid=38:2011-10-25-17-46-32&Itemid=60

Code: [Select]
т. 24 -

Публичен търг с явно наддаване за продажба на полезни отпадъци от бракувана тролейбусна мрежа, Вх. № 3070/08.12.2014 г.

РЕШЕНИЕ № 1362

1. На основание чл. 21, ал. 1, т. 23 от ЗМСМА и чл. 8, ал. 9 от ЗОС, Великотърновски Общински съвет включва в Годишната програма за управление и разпореждане с имоти общинска собственост за 2014 г. движими вещи частна общинска собственост, представляващи полезни отпадъци от бракувана тролейбусна мрежа в гр. Велико Търново.

2. На основание чл. 21, ал. 1, т. 8 от ЗМСМА, чл. 35, ал. 1 от ЗОС, чл. 39, ал. 1 във връзка с чл. 95 от Наредбата за реда за придобиване, управление и разпореждане с общинско имущество, Великотърновски общински съвет дава съгласие да бъдат обявени публични търгове с явно наддаване за продажба на движими вещи частна общинска собственост, представляващи полезни отпадъци от бракувана тролейбусна мрежа, както следва:

1. контактен проводник тип RI 100 –305 метра;

2. метални конзоли

- нормални – 2 540 м. /14 031 кг./;

- удължени – 872 м. /11 716 кг./;

- стрелки – 24 бр. /7 200 кг./;

- свързващи и окачващи елементи – 739 бр. /18 475 кг./

3. Обтяжки /стоманени въжета/ -512 м.

3. Определя обща начална тръжна цена, въз основа на експертна оценка, изготвена от „Инвестстрой-92” ЕООД, в размер на 723 225 /седемстотин двадесет и три хиляди двеста двадесет и пет/ лева без ДДС.

4. Всички необходими дейности по демонтаж, съхранение, транспорт и други съпътстващи, както и разходите, свързани с тях, са за сметка на спечелилия търга.

5. Възлага на Кмета на Община Велико Търново да осъществи всички необходими административни действия по организиране и провеждане на публични търгове с явно наддаване за продажба на движимите вещи, съгласно разпоредбите на Закона за общинска собственост и Наредбата за реда на придобиване, управление и разпореждане с общинско имущество.

Мрежата се продава, като има допълнително гласуване за закриване на тролейбусния транспорт, която не минава.

Code: [Select]
Г-н НИКОЛАЙ АШИКОВ: Подлагам на гласуване като точка 1 да влезе предложението на Групата съветници от БСП: „На основание чл. 21, ал. 1, точка 23 от ЗМСМА ВТОС закрива тролейбусния транспорт”. Гласуването ще бъде поименно:

Николай Ашиков – въздържал се, Тодор Тодоров - въздържал се, Йорданка Стефанова – въздържал се, Александър Чокойски – въздържал се, Деян Хаджийски - въздържал се, Петя Илиева - въздържал се, Тихомир Георгиев - против, Красимир Калчев - против, Божидар Ангелов - въздържал се, Николен Стойнов - въздържал се, Александър Нанков - за, Росен Иванов - против, Михаил Харалампиев – въздържал се, Ваня Павлова - въздържал се, Атанас Атанасов - въздържал се, Валентин Ламбев - против, Стефан Антонов - против, Лидия Прокопова - против, Желка Денева - против, Петко Тюфекчиев – против, Стоян Витанов - против, Станислав Рашков - въздържал се, Любен Велчев - против, Калина Широкова - против, Иван Александров - против, Радка Крумова – против, Николай Георгиев - против, Пламен Радонов - против, Стефан Михайлов - против, Николай Николов - въздържал се, Мариян Кенаров - против.

Предложението беше отхвърлено с 0 „за”, 17 „против”, 13 „въздържал се”.

Какво значи това отхвърлено решение?
Бъдещият купувач на мрежата  ако я демонтира и продаде за скрап, какъв точно тролейбусен транспорт се очаква да бъде развиван? От цялата патардия, нищо не се разбира.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: todorow_211 on 01.03.2016, 17:00:45
Quote
Автобус уби възрастен мъж на пешеходна пътека

Автобус на градския транспорт удари и уби възрастен човек на пешеходна пътека във Велико Търново. Инцидентът е станал около 15.00 на една от главните улици на града.
По първоначална информация мъжът е пресичал на червено. Шофьорът на автобуса не е имал време да реагира и е блъснал човека, който е загинал на път за болницата.
Движението в района е затруднено и се регулира от полицията.
„Човекът дойде отгоре и тръгна да пресича без изобщо да се огледа. В това време автобусът го удари и просто абсолютно никакво време за реакция нямаше. Възрастен човек на около 65-70 години беше. Да, на пешеходната пътека“, разказва очевидецът Иван Иванов.

Източник: http://novanews.novatv.bg/
ДИРЕКТЕН ЛИНК (http://novanews.novatv.bg/news/view/2016/03/01/140875/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81-%D1%83%D0%B1%D0%B8-%D0%B2%D1%8A%D0%B7%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD-%D0%BC%D1%8A%D0%B6-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0/?utm_source=index&utm_medium=link&utm_campaign=hot)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: troleyfan on 04.03.2016, 17:15:01
Контактната мрежа в града ви свалена ли е вече?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 04.03.2016, 17:18:19
Не е, бракувана е и обявена за продажба.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: troleyfan on 04.03.2016, 19:10:42
Питам защото днес като минават покрай Търново видях че на обръщалото накрая на града на места жиците ги нямаше. :neznam:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 04.03.2016, 19:45:53
Кражби, другото, което е било по трасето на старите-нови кръгови е може би прибрано.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 12.03.2016, 22:37:37
Алексите докараха и пуснаха още едно Цитаро, пак от първото поколение. Запазено изглежда за 15+ годините си, при първа възможност ще го щракна.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 12.03.2016, 22:41:35
То "новото" цитаро запазено, ама да видим след 6 месеца как ще е. Това на Вожда все още го бива, ама другото....
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 14.03.2016, 19:55:01
 Продължава монтирането на нови спирки във Велико Търново  (http://transportvt.blogspot.bg/2016/03/blog-post_42.html)

Едит от 21.03.2016 год.

От днес 3372 е без реклама.

 Даниел Панов и консултантски екип очертаха насоките на проекта за интегриран градски транспорт във Велико Търново  (http://transportvt.blogspot.bg/2016/03/blog-post_29.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 01.04.2016, 00:43:43
Съвсем скоро предстои частична промяна на маршрута на градските линии с номера 4 и 9, която касае движението им в квартал "Картала". В момента двете линии влизат по ул. "П. Яворов" и оттам по "Алеко Константинов" и "Вихрен" се качват до обръщалото, след което се връщат обратно до Беляковско шосе по същия път. Тъй като бе изградена липсващата северна част на ул. "Димитър Буйнозов", вече двете линии ще правят обиколка на квартала и ще излизат на Беляковско шосе по друг маршрут. Предвидена е и промяна на една спирка, както и разкриването на нови. Приложени са две изображения - първото е с настоящия маршрут, второто - с новия. Червените точки са спирките, като само локацията на тази срещу КАТ май все още е под въпрос.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 01.04.2016, 14:56:11
 Основният ремонт на натоварената улица „Магистрална” във Велико Търново започва през първата половина на април. Временно се променя маршрута на автобусна линия №110.  (http://transportvt.blogspot.bg/2016/04/110.html)

 "Пътнически превози" с нов автобус  (http://transportvt.blogspot.bg/2016/03/blog-post_72.html)

 Четири автобуса Mercedes-Benz Citaro се движат във Велико Търново  (http://transportvt.blogspot.bg/2016/04/mercedes-benz-citaro.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: troleyfan on 06.04.2016, 19:26:30
Контактната мрежа от обръщалото до кв. Чолаковци е свалена и това определено не е кражба. :rev:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 06.04.2016, 20:06:08
Вече има решение на Общинския съвет, взето на последната сесия, според което цялата мрежа ще бъде свалена.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 07.04.2016, 11:14:36
Променя се маршрута на автобусни линии №4 и №9  (http://transportvt.blogspot.bg/2016/04/4-9.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 07.04.2016, 13:18:10
...цялата мрежа ще бъде свалена.

И продадена за скрап.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 23.04.2016, 10:58:50
Инж. Ивайло Дачев: Електробусите няма да оскъпят пътуването на великотърновци (http://www.kmeta.bg/inj-ivajlo-dachev-elektrobusite-nqma-da-osk%D0%B0pqt-p%D0%B0tuvaneto-na-velikot%D0%B0rnovci-70183.html?utm_source=economic&utm_medium=banner&utm_campaign=Latest%20news%20banner)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sixkiller on 23.04.2016, 18:39:35
^
Quote
В началото общината държеше мрежата под напрежение, защото всички вярвахме, че до година-две тя отново ще се използва. Търсихме варианти за обходно трасе, защото видяхме, че старото не може да се ползва, но за изграждането се изискваха прекалено много средства. Постепенно мрежата съвсем се амортизира От 3 зарядни станции бе останала само една. Акумулаторите й не бяха годни за употреба и тя не можеше да поддържа натоварване. Въпреки всичко до септември миналата година поддържахме напрежението в мрежата, за да я предпазим от кражби, но отново я нарязаха.

Има ли смисъл да се чете по-надолу или въобще цялата статия?  :help:

Quote
Трябваха ни 3 млн. лв., за да възстановим само мрежата. Отделно трябваше да купуваме нови тролейбуси, тъй като, както споменах, фирмата, която притежаваше старите, се оттегли. Освен това много често се откачаха пантографите, т.е. „презрамките“, които свързват тролея с мрежата. Предизвикваха се задръствания, защото шофьорът трябва да слезе и да ги закачва ръчно.

Въобще това е поредна статия/коментар (този път от друг град) в която се изказва човек, на когото тотално не му е ясно за какво става въпрос (или може би дотолкова се е влюбил в електробусите, че навсякъде сънува зарядни станции и акумулатори). Как да му вярваш, че няма да се оскъпи транспорта, след като обяснява че:
Quote
Поддръжката на електробуса е лесна, защото не се грижиш за масло на двигателя.
!?!

Единственото смислено нещо от цялата статия е може би информацията за пробега на двата тествани модела (важно е да се отбележи, че има разлики между двата модела):
ЗОР-ът (СОР-Либхави): 1 зареждане/6 часа = 160 km.
Китайското зелено превозно средство (Higer): 1 зареждане/5 минути = 30 km 
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sofia on 24.04.2016, 02:35:25
И този пич ми се води инженер. :help: Нямам думи просто. Да вземе да си скъса дипломата (ако я има въобще).
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 24.04.2016, 10:16:32
Човека си получава заплатата, за да води кметската пропаганда. Какво учудващо има в това?
Една лъжа, повторена 10 пъти става истина.

А до колко е инженер, може да се поспори.  :D

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 21.05.2016, 21:55:52
"Спомени от старите ленти" или как е изглеждал родният ми град няколко години преди да се родя. :)
Бях чел много отдавна тук, че едно време е имало линия 11, която е станала впоследствие 110. Ето ви... (https://youtu.be/bcY58HSGFLc?t=151) 8) Само незнам дали линия 11 е следвала маршрута на сегашната 110.
едит: Ето още малко (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=145).
Тук се вижда (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=92), че при пожарната е имало светофари. Допреди 4-5 години стоеше едновремешната светофарна секция, която е на бул. Никола Габровски.
едит2: Много интересно. Тук се вижда (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=171), че някога е имало спирка, но аз никога не съм виждал там спиркознак, нито пък да спират автобуси. Като че ли и тези Чавдари не спряха там.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dan on 21.05.2016, 22:20:01
"Спомени от старите ленти" или как е изглеждал родният ми град няколко години преди да се родя. :)
Бях чел много отдавна тук, че едно време е имало линия 11, която е станала впоследствие 110. Ето ви... (https://youtu.be/bcY58HSGFLc?t=151) 8) Само незнам дали линия 11 е следвала маршрута на сегашната 110.
едит: Ето още малко (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=145).
Тук се вижда (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=92), че при пожарната е имало светофари. Допреди 4-5 години стоеше едновремешната светофарна секция, която е на бул. Никола Габровски.
едит2: Много интересно. Тук се вижда (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=171), че някога е имало спирка, но аз никога не съм виждал там спиркознак, нито пък да спират автобуси. Като че ли и тези Чавдари не спряха там.

А линия 7 се превърна в 70, на което в последствие му измениха маршрута.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 21.05.2016, 22:27:24
На тази спирка (https://youtu.be/jJJ0IOygDAo?t=178) имаше един кантар - пускаш стотинка и ти дава картонче с теглото. Горе беше оранжев, кръгъл, посредата с едно кръгло прозорче. Даже веднъж и аз се претеглих - бил съм в предучилищна, най-много първи клас. Ама няма да се види тука на видеото. После този кантар, най-вероятно неработещ, го виждах всеки път като си идвам на гости при роднините. Някъде около присъединяването ни към ЕС изчезна и повече не съм го виждал.

"Спомени от старите ленти" или как е изглеждал родният ми град няколко години преди да се родя. :)
Бях чел много отдавна тук, че едно време е имало линия 11, която е станала впоследствие 110. Ето ви... (https://youtu.be/bcY58HSGFLc?t=151) 8) Само незнам дали линия 11 е следвала маршрута на сегашната 110.
едит: Ето още малко (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=145).
Тук се вижда (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=92), че при пожарната е имало светофари. Допреди 4-5 години стоеше едновремешната светофарна секция, която е на бул. Никола Габровски.
едит2: Много интересно. Тук се вижда (https://youtu.be/ISnkl3XHDfM?t=171), че някога е имало спирка, но аз никога не съм виждал там спиркознак, нито пък да спират автобуси. Като че ли и тези Чавдари не спряха там.

А линия 7 се превърна в 70, на което в последствие му измениха маршрута.

Sent from mTalk for Windows 10
Така ли, не знаех за тази линия - благодарим за информацията. :) А спомняш ли си какъв е бил маршрутът на линия 7?

Иначе е някак странно да гледаш как карат по тази част от улицата, която в днешни дни е запълнена от паркирани автомобили. Тогава - пустош, шир... А аз се чудя защо улиците ми се струват по-широки, отколкото са днес. :crazy:

едит: А на тези знаци за забранено влизането - някой спомня ли си на допълнителната табелка отдолу какъв часови диапазон е бил написан и за кои превозни средства се е отнасяло. Баба ми ми разказваше преди няколко години как едно време е имало вечерен час за преминаване и след 22:00 по бул. България, например, не е минавала никаква кола.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.05.2016, 09:11:04
Маршрутът на линия №7 е бил: кв."Чолаковци" - бул."Никола Габровски" - Център - Мавриков. В близост но пожарната и сега си има светофар.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 22.05.2016, 12:31:05
Маршрутът на линия №7 е бил: кв."Чолаковци" - бул."Никола Габровски" - Център - Мавриков. В близост но пожарната и сега си има светофар.
Не точно, N7 и N11 са тръгвали от Товарна гара. Иначе да - нататък и двете линии са стигали до бившата фабрика "Мавриков", като са свързвали двете промишлени зони (Южна и Северна), кварталите "Чолаковци", "Колю Фичето" и централната част на града.
Впоследствие N7 става 70, а N11 - 110, като маршрутите им вече започват от кв. "Чолаковци", а до предприятията в Южната промишлена зона остават тролейбусните линии 1 и 2. 110 и 2 имат почти еднакви маршрути в частта Съдебна палата - кв. "Чолаковци", същото се отнася за 70 и 1. С годините функцията на тези две промишлени зони намалява значително, което води и до силно намаляване на пътникопотока по линиите и съответно - до редуциране на подвижния състав, който ги обслужва.
Преди 15 години маршрутът на линия 70 се променя отново във вида, в който е и до днес - кв. "Чолаковци, бул "Габровски", Съдебна палата, Община, ЖП гара, ВТУ и през курс до с. Малки Чифлик. Автобусите по линия 110 от три са редуцирани до един.  Обслужването на пътниците от кв. "Колю Фичето" до централната част на града се поема от линия 5, чийто маршрут също е променен и тя вече обхваща целия жилищен комплекс.
Промишлеността вече е концентрирана в Западната промишлена зона, където с плана за интегриран градски транспорт се обсъжда разкриване на нови линии, тъй като сега там върви единствено N6 (Съдебна палата, бул. "Габровски" - с. Леденик), и то през 60 минути. Ако преди 25 години 5000 души са работили в Южната промишлена зона, сега горе-долу толкова са работещите в Западната промишлена зона. Към настоящия момент повечето предприятия си имат специализиран транспорт.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dan on 22.05.2016, 13:14:15
Дали да не създадем тема за историята на градски транспорт Велико Търново?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 22.05.2016, 14:49:36
Маршрутът на линия №7 е бил: кв."Чолаковци" - бул."Никола Габровски" - Център - Мавриков. В близост но пожарната и сега си има светофар.
Аз не говоря за кръстовището до пожарната - там е ясно. Виж на видеото как се вижда като преминат през кръстовището и веднага след това на 20-30 метра идва още едно Т-образно, което е реално изходът от гаражите, където държат пожарните коли. Даже като минах оттам преди 5-6 години и още седеше тази малка секция, естествено изтърбушена и без крушки. Другата, която е обърната към гаражите тогава вече я нямаше. Най-вероятно този светофар е бил включван само при необходимост и обаждане за пожар.
Също незнам дали обърнахте внимание, на едно от видеата се вижда как карат нагоре по ул. Иван Вазов, която днес е еднопосочна. Незнам дали е имало ремонт по ул. Никола Пиколо или по принцип е била без трафик. Горе, на върха се вижда един паркиран камион така, че да не може да се мине по ул. Никола Пиколо. Даже се вижда как е работел този светофар (https://www.google.bg/maps/@43.0811095,25.6426876,3a,75y,134.63h,81.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQbPluWNSS5i4L163A9cZew!2e0!7i13312!8i6656?hl=en). Така като гледам и ул. Читалищна е била двупосочна.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 22.05.2016, 15:40:52
Аз не говоря за кръстовището до пожарната - там е ясно. Виж на видеото как се вижда като преминат през кръстовището и веднага след това на 20-30 метра идва още едно Т-образно, което е реално изходът от гаражите, където държат пожарните коли. Даже като минах оттам преди 5-6 години и още седеше тази малка секция, естествено изтърбушена и без крушки. Другата, която е обърната към гаражите тогава вече я нямаше. Най-вероятно този светофар е бил включван само при необходимост и обаждане за пожар.
Също незнам дали обърнахте внимание, на едно от видеата се вижда как карат нагоре по ул. Иван Вазов, която днес е еднопосочна. Незнам дали е имало ремонт по ул. Никола Пиколо или по принцип е била без трафик. Горе, на върха се вижда един паркиран камион така, че да не може да се мине по ул. Никола Пиколо. Даже се вижда как е работел този светофар (https://www.google.bg/maps/@43.0811095,25.6426876,3a,75y,134.63h,81.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQbPluWNSS5i4L163A9cZew!2e0!7i13312!8i6656?hl=en). Така като гледам и ул. Читалищна е била двупосочна.
В старата част на Велико Търново има няколко светофара. Освен този пред музей "Възраждане и учредително събрание", има също и на ул."Велчо Джамджията", както и на ул. "Свети Климент Охридски", в началото на кв."Асенов". Нито един от тях не работи към днешна дата.

Едит от 27.05.2016 год.
От няколко дни се появиха на линия две нови попълнения от страна на Алекс Ок. Четвърто Цитаро (което този път е синьо) и втора двуосна Сетра, която сигурно ще е на мястото на 9185, който вече е нещо като оборотен автобус.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 15.06.2016, 10:02:16
 Безплатни автобуси по два маршрута ще се движат на Черешова задушница (18ти юни) във Велико Търново  (http://transportvt.blogspot.bg/2016/06/18.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dobriii123 on 22.07.2016, 13:37:24
Временна промяна в организацията на движението във Велико Търново за: 20ти, 21ви, 22ри, 25ти, 26ти, 27ми, 28ми, 29ти, 30ти юли и 1ви, 2ри, 3ти, 4ти август


Със заповед на Кмета на Община велико Търново Даниел Панов се въвежда временна организация и безопасност на движението за извършване       на краткотрайни и подвижни ремонтни работи по уличната мрежа свързани с демонтажа на трасета на тролейбусната контактна мрежа на територията на гр.Велико Търново,
Временна организация и безопасност на движението, с етапи и времетраене както  следва:
•на 20.07.2016 г. (сряда) - ул. “България“, в участъка от ул.“Н. Габровски“ (пазара) в направлението към ул. “Беляковско шосе“ – демонтаж в северната лента на уличното платно.
•на 21.07.2016 г. (четвъртък) - ул. “Полтава“ от ул. Оборище” до  кръстовището с ул. “арх. Петър Матанов“- в двете посоки на движение;
•на 22.07.2016 г. (петък) - ул. “Полтава“ от кръстовището с ул. „арх. Петър Матанов” до кръстовище с ул. “България;
•на 25.07.2016 г. (понеделник) - ул. “България“, в участъка от кръстовище с ул. „Полтава” до кръстовище с ул. „Възрожденска” в южна лента на движение.
•на 26.07.2016 г. (вторник) - ул. “България“, демонтаж в района на кръстовище с ул. „Беляковско шосе”
•на 27.07.2016 г. (сряда) - ул.“Никола Габровски“, в участъка от Изчислителния център до кръстовището с ул. „Славянска“ (пожарната) в южна лента на движение.
•на 28.07.2016 г. (четвъртък) - ул.“Никола Габровски“, в участъка от Изчислителния център до кръстовището с ул. „Славянска“ (пожарната) в северна лента на движение.
•на 29.07.2016 г. (петък) - ул. “Никола Габровски“, в участъка от кръстовището с ул. „Славянска“ (пожарната) до кръстовището с ул. „Любен Каравелов” в южна посока на движение.
•на 30.07.2016 г. (събота) - ул. “Никола Габровски“, в участъка от ул. “Любен Каравелов“ (пазара) до ул. “Славянска“ в северна посока на движение.
•на 01.08.2016 г. (понеделник) - ул. “Васил Левски“ и ул.“Бачо Киро“, в участъка от ул. “България“ (пазара) до ул. “Цар Самуил“ ( редакцията на вестник „Янтра днес“) в южна лента на движение.
•на 02.08.2016 г. (вторник) - ул. “Бачо Киро“, в участъка от ул. “Цар Самуил“ (редакцията на вестник „Янтра днес“ ) до ул. “Христо Ботев“ – пл. “Марно поле“ (бивше тролейбусно обръщало).
•на 03.08.2016 г. (сряда) - ул. “Бачо Киро“, в участъка от пл. “Марно поле“ (бивше тролейбусно обръщало) до ул.“Цар Самуил“ ( редакцията на вестник „Янтра днес“ ).
•на 04.08.2016 г. (четвъртък) – пл. „Марно поле“ – кръгово движение (паркинга до Летен театър)

Движението на пътните превозни средства в работните участъци на демонтажа на тролейбусната мрежа в гр.Велико Търново ще се провежда еднопосочно или двупосочно, в зависимост от конкретния участък, почасово ограничавано, а при необходимост и преценка и временно спирано по преценка на контролните органи на МВР - Велико Търново.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 30.07.2016, 22:34:13
Гнусно!!!!!!!!!! :angry:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 30.07.2016, 22:50:55
(http://www.infoz.bg/images/07-2015/gerb-slogan-1.jpg)

 :laugh:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dan on 02.09.2016, 10:05:14
Quote
АВТОМОБИЛНИТЕ СЪОБЩЕНИЯ ВЪВ ВЕЛИКО ТЪРНОВО ПРЕДИ ДЕСЕТИЛЕТИЯ

Не е за вярване, но в миналото първите ”организирани” автомобили са предназначени за обслужване не на старата столица, а на линията Велико Търново – Горна Оряховица.

Цялата статия тук (https://www.facebook.com/starotarnovo/posts/1170676203021130:0)

Източник: Старо Търново (https://www.facebook.com/starotarnovo)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 08.10.2016, 17:06:57
На прибиране към Варна, минах през ЮПВ и по големия мост. Отдолу, по пътя на юг към Габрово и Стара планина, имаше колона от автомобили и тирове, стигаща чак до самия мост. Имам две версии:
1. Този светофар (https://www.google.bg/maps/@43.0631443,25.6333291,3a,75y,355.55h,110.34t/data=!3m7!1e1!3m5!1s58UlY7iKiRQC9qQu8ZlRjQ!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D58UlY7iKiRQC9qQu8ZlRjQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D146.51735%26pitch%3D0!7i13312!8i6656) е бил пуснат и е станал причината;
2. Имало е някакво ПТП или ремонт.
Колоната беше спряла на място и никой не се движеше. Като че ли нямаше хора, излезли от автомобилите си.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 08.10.2016, 20:01:41
На прибиране към Варна, минах през ЮПВ и по големия мост. Отдолу, по пътя на юг към Габрово и Стара планина, имаше колона от автомобили и тирове, стигаща чак до самия мост. Имам две версии:
1. Този светофар (https://www.google.bg/maps/@43.0631443,25.6333291,3a,75y,355.55h,110.34t/data=!3m7!1e1!3m5!1s58UlY7iKiRQC9qQu8ZlRjQ!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D58UlY7iKiRQC9qQu8ZlRjQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D146.51735%26pitch%3D0!7i13312!8i6656) е бил пуснат и е станал причината;
2. Имало е някакво ПТП или ремонт.
Колоната беше спряла на място и никой не се движеше. Като че ли нямаше хора, излезли от автомобилите си.
ПТП е имало рано сутринта, в района на Присовските завои. Някакъв камион се бил завъртял, като затова движението е било в едната лента и затова са се образували колоните. Доколкото знам, до обяд още не бяха изтеглили тира.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 12.10.2016, 10:44:29
Вчера над вечер минах за малко през В.Търново на път за Варна и ми направи много грозно впечатление състоянието на стълбовете на бившата тролейбусна мрежа!  :(
Как може най-грозните и раждясали стълбове да са те! Те не са виждали боя от над 10 години, докато всички други стълбове на лампи и пилони са в отлично състояние. Човек и без да е предубеден само за 30 минути да погледне като мен ще стигне до извода, че умишлено мрежата е доведена до най-окаяно състояние за да може психологически хората да си мисял , че тролейбус значи старо, ръждясало, грозно, а всичко останало е прекрасно! И в моемнта като хвърлиш поглед жез да има тролейбуси и мрежа ти хвърля усещане за нещо гнусно дето грози гледката.
Просто вземете си кмета и го заведете в София! Нито тече мед по улиците там, нито капе боровинков мармалад от небето, че да си държат на електротранспорта толкова. Просто не са постъпили престъпно-небрежно към ценните активи!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 12.10.2016, 18:36:24
Моля, Моля!

Против Кмета лоша дума да не чувам.
Може да е унищожил електротранспорта, но с далаверата от него ще има асфалтирани улици, някой друг нарязан стълб и достатъчно прах и пропаганда за великотърновци.  8)
С такъв кмет, града цъфти и върже.  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dan on 12.10.2016, 19:13:47
Все пак е по-добре от предния, при който се орязаха линиите на градския транспорт.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 13.10.2016, 10:46:35
Абе некадърност лъха като буря от почти всяка община в България.
Аз ще попитам нещо - да не би в София почвата да е нещо по-богата и специална, че в нея виреят и тамвайни релски и тролейбусни стълбове и въздуха от Витоша да е по-особен, че в неги има не само тролейбусни мрежи, но и трамвайни, че на всичко отгоре могат и да се пресичат.
Ами не! Просто разликата е, че ако направят там това, което правят по други места ще ги набият по-здраво така!
Това интервю по-долу е старо и сигурно е публикувано тук, обаче с извинение ще го пейстна линка пак.

http://www.dnesbg.com/pari-i-vlast/stroitelyat-na-kontaktnata-mrezha-predi-tchetvart-vek-ivan-nekov-pred-vyantra-dnesv-v10-noemvri-sprya-sbadvaneto-na-planovete-trigradieto-da-e-svarzano-s-troleybusiv.html
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dan on 13.10.2016, 11:01:01
Факт е, че беше глупаво оправданието за спиране на тролеите. Очевидно в София нямат проблем дори съчленени да минават през кръгови, мостове, тесни улици, остри завои и пробиви. Според мен със сравнително малко средства мрежата можеше да се удължи поне до Царевец и Картала, и така днес повечето линии щяха да са тролейбусни.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 13.10.2016, 11:32:58
Факт е, че беше глупаво оправданието за спиране на тролеите. Очевидно в София нямат проблем дори съчленени да минават през кръгови, мостове, тесни улици, остри завои и пробиви. Според мен със сравнително малко средства мрежата можеше да се удължи поне до Царевец и Картала, и така днес повечето линии щяха да са тролейбусни.
Вчера гледах сметките на Враца и ми се струват доста завишени http://vratza.bg/Profil_na_kupuvacha/03-2015-050/03-2015-050_Prouchvane.pdf стр. 148. Там са предвидили 2 400 000 лв. за 2400 метра трасе. С просто око се вижда, че предвиждат 1 000 000 лв./км, което предполагам включва и труда за монтажа, но все пак е завишено много според мен. Ако за простота приемем, че има на 10 метра стълбове (те са на по-рядко, но понеже са от двете страни, приемаме 10 м.) са 240 стълба. Слагаме един стълб, че е 3000 лв. и пак излизат 720 000 лв. Не знам цената на метър тролейбусен проводник, ама при тези супер критично погледнати неща цена от милион на километър е доста завишена.
Мисълта ми е, че ако с този аршим мериш и режеш всякакви сметки в България ще ти излязат златни. Вярно е металите не са евтини, обаче не съм много убеден, че цените са реалистични. Изобщо много лошо е, че липсват разбивки на компонентите, но просто са в състояние да изкарат всеки градеж на нещо непереспективен. Т.е. на никой не му е проблем да ти продаде кв. метър жилищна площ за 1000 евро , нищо че си един обикновен човек, но обществените инвестиции гледат да ги издокарат в същия аршин, който общината да отхвърли като скъп.
И когато издокараш на сметки инвестицията на високи цени, после като я разхвърлиш по брой пътници и излиза безпереспективно.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dobriii123 on 13.10.2016, 20:00:19
Според мен няма какво повече да се хранят надежди за градове, в които мрежата е демонтирана.

И извън темата - според мен именно изобщо и според мен завишения ни проект за ИГТ във Враца е причината изобщо да не попадне в инвестиционната програма.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 13.10.2016, 21:04:36
Осъзнайте, че след 89-та започва масова разпродажба на държавно имущество на безценица.
За това България е на това дередже и ако си мислите, че има надежда, объркали сте държавата.

Малко размисли:
https://anonybulgaria.wordpress.com/2014/04/22/%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B0/ (https://anonybulgaria.wordpress.com/2014/04/22/%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B0/)

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 14.10.2016, 10:49:33
Аз не се нуждая от тая статия, защото си спомням чудесно времената след 1985-86  година даречем.
Само че, проблемът е в НАС не в ТЯХ. НИЕ къде бяхме, когато разбиваха, разграбваха, разеязваха и разнебитваха и къде сме НИЕ сега?! Не в някое друго време се разби половината тролейбусен транспорт на страната - а сега в периода 2009-та година стартиран от В.Търново, през 2012 - Пловдив, през 2013 Габрово, през 2015 - Добрич, Перник.
Нима НИЕ в тоя форум не стояхме полу-безучастни. Тук-таме написахме някое и друго писмо и то чак през последната една година.
Лично поне за себе си и аз чувствам вина за всичко. За разбитите заводи - защото не подозирах, че ще си купиш нещо свое и ще си толкова тъп, че ще предпочетеш да го разбиеш и нарежеш за скрап и повече да нямаш проблеми - нищо, че ще е еднократна инвестиция. За тролейбусите имам вина, че не мога адекватно да защитя във всеки град тролейбусния транспорт, защото не познавам всеки град...
Всъщност във В.Търново има ли някакви планове по "Региони в растеж" относно градския транспорт?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 14.10.2016, 16:39:32
Има гарантирани 10,8 милиона лева безвъзмездна финансова помощ по оперативна програма "Региони в растеж" за интегриран градски транспорт. Инвестиционното проектиране е част от одобрената инвестиционна програма за градска среда. В момента на финал са предпроектните проучвания.
По-нагоре в темата е писано много защо и кой е отговорен за края на тролейбусния транспорт, за неефективността на двата маршрута, които се движеха и т.н.
В проекта за ИГТ са заложени различни мерки: внедряване на електрически автобуси /електробуси/, информационна система за градския транспорт, трафика и паркингите, изграждане на буферни туристически паркинги с т.нар. "Шатъл превози". За тях също е планувано да се осъществяват с електробуси.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 14.10.2016, 16:58:14
Аз за вината не съм питал и не търся виновен. Защото вече го няма. Просто ми направи впечатление, че в момента най-грозната гледка в града са празните ръждясали стълбове. Съответно ще ги махнат и тях, защото ще дразни хората, а няма да инвестира никой в боя. Но е странно всичко да е изпипано с изключение на "гадните" стълбове.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 14.10.2016, 20:28:56
Само че, проблемът е в НАС не в ТЯХ. НИЕ къде бяхме, когато разбиваха, разграбваха, разеязваха и разнебитваха и къде сме НИЕ сега?!

Ходехте и пускахте бюлетини за поредните спасители.

Аз за вината не съм питал и не търся виновен. Защото вече го няма.

Има го, един военен фатмак, удобно настанен в кметския кабинет и една дузина малоумни общински съветници.  ;)

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 14.10.2016, 21:24:09
От днес по линиите на "Надежда" се движи още един VDL Berkhof Ambassador 200. :) 2005 или 2006 г. е произведен. Снимки - в съответната тема.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 15.10.2016, 10:44:14
Не виждам какъв е смисъла да се повдига темата за тролейбусите във Велико Търново, при положение, че дори мрежата им вече я няма. Отговорността за спирането на тролейбусния транспорт също е обсъждана многократно тема. Вината е на предходното управление на Велико Търново, по времето на което тролейбусите бяха спрени на база една изключително нереалистична и тъпа причина, като това че ще преминават трудно през новите кръгови в града, въпреки, че пред завод "Елмот" има кръгово и тролейбусите минаваха от там години наред, без какъвто и да е бил проблем. След спирането на тролейбусите, проблем е големият интервал на който започнаха да се движат линии №1 и №2 - 60 мин., който за втората линия поне е доста голям. Тролейбуси до старата част на Велико Търново не са пуснати, поради факта, че мрежата и стълбовете биха загрозявали доста тази живописна част от града, което действително е така. Във Велико Търново винаги има много туристи и едва ли някой от тях обръща внимание на стълбовете, които са останали в момента в града. Не виждам и какъв е смисъла в налагането на определена позиция относно тролейбусния транспорт в България, още повече в градове където мрежата вече е демонтирана. Аз също съм "за" екологичния тролейбусен транспорт, но не и във вида, който беше до преди няколко години. Разбирам хората от Перник и Габрово (ако не се лъжа там бяха правени проучвания сред гражданите), които са дали отрицателен отговор за това дали искат тролейбуси да се движат в техните градове или не. Като се има предвид в какво състояние бяха последните тролейбуси в Перник, физически и морално изхабени, бяха направо опасни за пътниците и спирането им бе  напълно очаквано. Във Велико Търново поне тролейбусите бяха много добре поддържани и до последно бяха в много добро състояние, но както споменах по-горе, причината за спирането на този тип транспорт тук беше друга, а не състоянието на возилата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 15.10.2016, 11:19:57
Вината е на предходното управление на Велико Търново...

Пропагандирането на тази версията започва да става комично, при положение, че имаше алтернативно трасе, което при новото управление на града не бе коментирано дори.
Интересен е факта, че при кражбата на почти километър меден проводник от подземната кабелна мрежа, бе оценен за близо 800 000 лв., а след 3 години, цената на 42 километра мрежа бе калкулирана за 742 000 лева.

Интересно нали?  :D

Разбирам, ако някой от този раздел е на партийна хранилка и е длъжен да повторя историята за лошия Рашев, но не всички от раздела сме лунпени, не разбиращи новото управление на електротранспорта. 
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 15.10.2016, 12:04:24
Пропагандирането на тази версията започва да става комично, при положение, че имаше алтернативно трасе, което при новото управление на града не бе коментирано дори.
А ти въобще запознат ли си, че според алтернативното трасе, тролейбусите трябваше да минават през територията на бензиностанция и станция за метан, както и през двора на база №1 на МОБАЛ 1 "Д-р Стефан Черкезов" ?

Няма никакъв смисъл да продължаваме със спора за нещо, което никога няма да се върне, както и да се търсят виновници, при положение, че се знае чия е вината за спирането за тролейбусния транспорт във Велико Търново. Всеки има глава на раменете си и може да мисли. Пак казвам, глупаво е налагането на определено мнение относно тролейбусния транспорт в България в целия форум, още повече в градове където е повече от ясно, че няма да се развива този тип транспорт по една или друга причина. Относно вината за спирането на тролейбусите във Велико Търново, ако на някой му е трудно да я приеме, това не е проблем на целия форум и не е необходимо десетки пъти да се повтаря едно и също.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 15.10.2016, 12:19:14
А ти въобще запознат ли си, че според алтернативното трасе, тролейбусите трябваше да минават през територията на бензиностанция и станция за метан, както и през двора на база №1 на МОБАЛ 1 "Д-р Стефан Черкезов" ?

И? Последва изявление, как процедурата за отчуждаване на съотв. парцели е много сложна и отнема години.  :rolleyes:

Само, че отчуждаването и продажбата на бившето тролейбусно депо не отне много време и то попадна в ръцете на мастития Ал. Нанков, собственик на Ал ок.

Каква ирония.  :rolleyes:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sixkiller on 15.10.2016, 16:42:02
Разбирам хората от Перник и Габрово (ако не се лъжа там бяха правени проучвания сред гражданите), които са дали отрицателен отговор за това дали искат тролейбуси да се движат в техните градове или не. Като се има предвид в какво състояние бяха последните тролейбуси в Перник, физически и морално изхабени, бяха направо опасни за пътниците и спирането им бе  напълно очаквано. Във Велико Търново поне тролейбусите бяха много добре поддържани и до последно бяха в много добро състояние, но както споменах по-горе, причината за спирането на този тип транспорт тук беше друга, а не състоянието на возилата.

Това не е вярно за Габрово, а в частност и за Перник. От 2010 година до момента в Габрово са правени поне 3 проучвания - 2 за т.нар. "нова транспортна схема" от 2009 и 2011 г., (която може да се каже, че е провал) а наскоро приключи и прединвестиционното проучване по проекта за интегриран градски транспорт. С изключение на първото проучване, следващите две са правени от една и съща фирма (ИТИ), която по сходен начин "консултира и проучи" Добрич, където също по сходен начин резултатите насочиха общината в посока закриване на тролейбусния транспорт като скъп и неефективен. Естествено, всичко това стана с активното участие (или пасивно съгласие) на община Габрово и общинската транспортна фирма през последните 15 години. Съвсем нарочно и целенасочено тролейбусния транспорт беше оставен на доизживяване, а всички налични пари се инвестираха главно и основно в автобусния транспорт - т.е. общината и общинската фирма сами подливаха вода на тролейбусите, за да може да се стигне до момент, когато повечето жители ще се отвратят и сами ще поискат да бъдат премахнати. Към момента на спирането им, габровските тролейбуси нямаха ръжда по шаситата (не говоря за външните ламарини, някой коли наистина имаха нужда от освежителен ремонт) но въпреки състоянието и годините им, вършеха работа и изпълняваха транспортната задача. С последната част съм съгласен - и в четирите града - Велико Търново, Габрово, Добрич и Перник причината за спирането на тролеите беше всичко останало, но не и возилата или невъзможността на системата да се издържа.

Един цитат от миналото (показващ кой е бил на загуба) и приключвам с офтопика, но е важно да се знае и помни:
Quote
Тролейбусите в Габрово са обособени като отделна фирма до Май 1997 под името "ТРОЛЕЙБУСЕН ТРАНСПОРТ" ЕООД. Поради тежкото финансово състояние на автобусната фирма, тогавашният общински съвет приема решение №861 от 25.06.1997 год. с което се създава фирма "ОПТ" ЕООД, под чието крило и до ден днешен се обединяват тролейбуси, автобуси и на малко по-късен етап - и маршрутки.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 16.10.2016, 09:33:49
Добре, че в съвременните държави се смята, че с известни изключения Общините не трябва да са собственици на предприятия. Такова отношение от всички взети заедно към тролейбусите , ако го съотнесеш към един химически завод е равнозначно на химическо оръжие! Или казано иначе - талибанско, безстопанствено, Башар Асад-ско и т.н.
От такива грижи като за тролейбусите в по-голяма част от страната няма да оцелее нищо, а ако го приложиш към хората това се нарича места за лишаване от свобода!
Изобщо няма да си дам зор да обяснявам за 50-ти път колко са полезни тролейбусите! Писал съм го - който иска може да го прочете! Нека да гледаме човекопотокът - хората отиват от градове като В.Търново къде? Отиват в София, Варна. Може ли да са чак толкова тъпи в тия градове, че да имат нови Шкоди?! Никой не смее да каже, че са тъпи и почват да се вадят макароните за индивидуалните особености. Е да де, ама на същата тая Варна се оказва безпроблемно тролейбуса да се катери по нагорнищата, да кара по завоите на даречем ПВ "Почивка" или около Аспарухов мост. СЪщо така се оказва изгодно да има линиии като 83!
Моето мнение е, че ако има акъл в една община, добронамереност и малко от малко отговорност няма как да се получи по-зле отколкото даречем Хасково. Там имат няколко тролея по колко баяха 2-3 линии, които са общинска собственост и за никой не се чува да са настъпили драми от това.
Е разбира се с 10-тина тролейбуса не са изкарали милиони, ама не са ги и загубили!
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.10.2016, 10:32:46
От днес на линия се появи нов автобус на "Алекс ОК". Чисто бял "Man", който днес е втора кола по линия №13. Преди няколко седмици същата фирма пуснаха на линия друг автобус от същия модел, чиято снимка може да бъде открита в темата за фотографиите.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 16.10.2016, 11:58:17
Мечтата на всеки пътник е да се вози на германска бангия, която вместо да отиде на скрап, идва в България.  8)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.10.2016, 12:07:27
Мечтата на всеки пътник е да се вози на германска бангия, която вместо да отиде на скрап, идва в България.  8)
Най-малкото тези "германски бангии" са доста удобни за хората, нещо което не може да се каже за 40 годишните Икаруси и Чавдари, които дори когато са били чисто нови, пак са били крайно неудобни за пътниците. Изключително висок под, тесни врати, невъзможност за използването им от трудноподвижни хора или от такива с детски колички. Неуместно е през 2016 година да има градове в България, чийто градски транспорт се обслужва от 30-40 годишни морално и физически изхабени стари Икаруси и Чавдари.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 16.10.2016, 12:43:35
М да, старите и грохнали икаруси и чавдари, да се чуди човек, как са изкарали 40 (!?) и кусур години с тези високи и трудно достъпни подове., то вярно, че инвалидите и майките с детски колички се появяват след 2000 година, че се сетиха да ги разкарат.  :D  :laugh:

П.С. в другите градове се радват на чистак бърсак нова автобуси но ние ще се задоволим със скрапта на немците.


Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.10.2016, 13:14:37
Както е повече от ясно, чисто нови автобуси могат да си позволят само най-големите градове в България, като София, Варна, Стара Загора и др., и то със средства от европейски програми. От средно големите градове (какъвто е Велико Търново), реално Велико Търново има най-добре организираният градски транспорт, който с малки подобрения би могъл да стане още по-добър. Возилата, с които се обслужва транспорта тук също са на ниво. Не може да се направи сравнение с обществения транспорт във Велико Търново с този в градове със сходно население, като Габрово, Благоевград, Добрич, Шумен, Пазарджик и др., където транспорта се обслужва от стари или малки, крайно неудобни и неподходящи возила. Относно нископодовите автобуси, Неоплан произвеждат такива още от началото на 80те години. Това, че за България този тип автобуси са били голяма фантастика е съвсем отделен въпрос.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 16.10.2016, 13:27:19
Няколко факта..
Първо - Градовете, които реализираха проектите за ИГТ до момента, са в Първа и Втора агломерация. В изтеклия вече програмен период 2007-2013 по мерките за ИГТ, част от ОП "Регионално развитие", можеха да кандидатстват София, Варна, Русе, Пловдив, Стара Загора, Бургас, Плевен. Велико Търново не бе във Втора агломерация. Затова тук проект за ИГТ нямаше как да се реализира. Не можеш да кандидатстваш по мерки, които не са били отворени за теб, нали? По същия начин стояха нещата в Габрово, Шумен и останалите аналогични по големина градове.
Второ - Велико Търново вече е във Втора агломерация. Заедно с горепосочените градове без София, която е в Първа. Освен, че мерките за интегриран градски транспорт вече са достъпни, градът ни е сред приоритетните за финансиране на проекти по ОП "Региони в растеж". И както казах - проектирането е в одобрената инвестиционна програма.
Трето - Общинска транспортна фирма във Велико Търново няма много отдавна. В сравнение с останалите градове, които са в Трета и Четвърта агломерация, където бяхме и ние доскоро, какво ни е на подвижния състав? По новост превозните средства отстъпват единствено на шест града - София, Варна, Пловдив, Бургас, Плевен и Стара Загора.  "Надежда" има много добър подвижен състав, От "Алекс Ок" и те почнаха да внасят по-читави автобуси. Колко ги поддържат, вече е друг въпрос.
Четвърто - в перспектива, с проекта за ИГТ нещата ще се подобрят още. Планове за създаването на голяма общинска транспортна фирма няма, а и аз лично не смятам, че е нужно. Има дружество с подобна дейност, което може да оперира с няколко електробуса. А пускането им ще завиши още повече критериите и към частните превозвачи.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 16.10.2016, 13:44:43
Предполагам значи, че вече "Алекс ОК" са бракували О405Н-овете си и МАН-овете НЛ202 или ги държат за дълбоки резерви.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.10.2016, 13:46:46
Предполагам значи, че вече "Алекс ОК" са бракували О405Н-овете си и МАН-овете НЛ202 или ги държат за дълбоки резерви.

Само 8415 и 2159 са в движение. Първият е на 77, а вторият се появява през почивни и празнични дни. 3560 е дълбока резерва и се появява понякога на: 6, 8, 33, 77, 14. Другите стари автобуси (освен мидито 0235) не се движат вече.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dan on 16.10.2016, 14:28:05
Мечтата на всеки пътник е да се вози на германска бангия, която вместо да отиде на скрап, идва в България.  8)
Стига с тоя негативизъм относно превозните средства. Всички тъгуват за Икарусите и О305-ците, които едвам не са се разпаднали, но при всяко по-ново возило се почва да се говори как било старо и т.н. А и щом Икарусите са изкарали 40 години, защо тези автобуси да не могат и те?!

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 16.10.2016, 14:43:53
Трябва наистина да си наивен лаик и да смяташ, че има в България 40 годишен Икарус или Чавдар. Посочените две марки са се доставяли нови, а не като бангиите, които ги замениха.  ;)

Имам някакъв спомен, че ПП имаха нови цитарота, но нали трябваше да дойде малцинствената фирма със скрапта от немците.  :laugh:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.10.2016, 16:12:08
Имам някакъв спомен, че ПП имаха нови цитарота, но нали трябваше да дойде малцинствената фирма със скрапта от немците.  :laugh:
Цитаротата бяха много запазени, но не са били чисто нови.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 16.10.2016, 18:26:01
Предполагам значи, че вече "Алекс ОК" са бракували О405Н-овете си и МАН-овете НЛ202 или ги държат за дълбоки резерви.

Само 8415 и 2159 са в движение. Първият е на 77, а вторият се появява през почивни и празнични дни. 3560 е дълбока резерва и се появява понякога на: 6, 8, 33, 77, 14. Другите стари автобуси (освен мидито 0235) не се движат вече.

Странно - 3560 ми се струваше най-читав от четирите О405Н-а, докато 2159 беше доста разнебитен дори през 2010 г. и е сякаш с най-къси скорости. При вас обаче няма много места, където да се настъпват автобусите, та сигурно не се мъчат много извънградско градските.

Предполагам, че 2158, 9548, 4944 и 8101 също са спрени, а 4110 се е разпаднал някъде в движение.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 16.10.2016, 18:54:13
Странно - 3560 ми се струваше най-читав от четирите О405Н-а, докато 2159 беше доста разнебитен дори през 2010 г. и е сякаш с най-къси скорости. При вас обаче няма много места, където да се настъпват автобусите, та сигурно не се мъчат много извънградско градските.
Предполагам, че 2158, 9548, 4944 и 8101 също са спрени, а 4110 се е разпаднал някъде в движение.
9548 доста време беше в Павликени, след това купиха един крайградски Неоплан и първият беше спрян. Последно за кратко се появи на 33 във Велико Търново и от тогава вече не е излизал на линия. 4944 няколко месеца заместваше 8415 на 77, но скоро също не се е появявал на линия. 8101 от доста време не се е появявал на линия, но това не значи, че е спрян от движение. 4110 е оборотен автобус в "Надежда".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 16.10.2016, 19:43:34
4110 е оборотен автобус в "Надежда".

Объркал съм се, питах за другия такъв МАН с ръчните скорости, който е на "Алекс ОК".
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 16.10.2016, 20:07:27
4110 е оборотен автобус в "Надежда".

Объркал съм се, питах за другия такъв МАН с ръчните скорости, който е на "Алекс ОК".

Бракуван е, половината му мотор е на 0359 :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 16.10.2016, 23:03:40
Мечтата на всеки пътник е да се вози на германска бангия, която вместо да отиде на скрап, идва в България.  8)
Най-малкото тези "германски бангии" са доста удобни за хората, нещо което не може да се каже за 40 годишните Икаруси и Чавдари, които дори когато са били чисто нови, пак са били крайно неудобни за пътниците. Изключително висок под, тесни врати, невъзможност за използването им от трудноподвижни хора или от такива с детски колички. Неуместно е през 2016 година да има градове в България, чийто градски транспорт се обслужва от 30-40 годишни морално и физически изхабени стари Икаруси и Чавдари.

По моите спомени от 80-те години, Икарусите винаги са били удобно в България. В смисъкл спомням си Икарусите по линията Димитровград-Хасково - бяха си чистички, удобни. По онова време на никой не му е минавало на акъла , че може да има нископодов автобус. Да, чавдарите, които бяха из градоветге бяха доста гадни като комфорт - но пък бяха чистички. А тези, че съм много скаран с имената , дето бяха последното поколение с едни четки на вратите, които бяха чисто червени - те си бяха и готини. Аз лично като дете ги бърках и мислих, че са Икаруси. Гадни бяха тези градските червено-бяло раирани. Извънградските като нови ги биваше повече, ама като остарееха и те ставаха ужасни. Е, които бяха сетра си бяха лукс още тогава. Но то и никой не ги пазеше много чавдарите - карали са ни с тях на бригади по съседните села. Съотвсетно като ги напълнят с ученици и после по черните пътища до нивите с памук после няма как да вози много добре.
Е, ако вкарат сега солариси до някакви ниви после ще изхвърлят и автобусите и хората ще идат в болница, щото доста скапани амортисьори имат и автобусите и тролейбусите Соларис. Те по гаден път ако се движат те карт да го усещаш в цялата си допирателна до тях област на тялото.
Иначе, и да имаше по Регионално развитие В.Търново достъп до еврофондове щеше да е в пловдивското положение, поради липса на единствен общински превозвач. Щяха да ги изхарчат за инфотабели, спирки, билетни автомати, които още нямаше да са тръгнали. А да и за велоалеи.
Автобуси и тролейбуси нямаше да има.
Сега вече ще може да ги купи общината на себе си, ама какво ще ги прави - на кой по колко и как ще даде, че да не и скъсат "дупата" от дела после...
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 17.10.2016, 09:18:00
Както казах - има си общинско дружество с подобна дейност, заради което не се налага да бъде правена отделна общинска транспортна фирма. В заключение бих казал, че като бъде подаден проектът, тогава ще стане ясно.
Какво би било, ако през миналия програмен период Велико Търново имаше достъп до тези мерки, си остава в хипотезата на вероятностите. Да се твърди как щяло да стане еди какво си, е несериозно.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 17.10.2016, 09:26:50
Както казах - има си общинско дружество с подобна дейност, заради което не се налага да бъде правена отделна общинска транспортна фирма. В заключение бих казал, че като бъде подаден проектът, тогава ще стане ясно.
Какво би било, ако през миналия програмен период Велико Търново имаше достъп до тези мерки, си остава в хипотезата на вероятностите. Да се твърди как щяло да стане еди какво си, е несериозно.
Не не несериозно да се твърдят хипотези, защото няма как да се изпробват в живота всички варианти и така или иначе се вземат решения върху хипотези. Точно този факт е дал основание на някои хора да размътят фактите при хипотетични вземания на решения с цел да наклонят везните в една или друга посока. А смея да твърдя, че глвдайки варненския проект за интегриран градски транспорт мога да предположа във всеки друг град, при който нещата са били по-спорни от варненските как щеше да се развие. Пък и не е серизно да се твърди, че извън Бургас, Стара Загора, София и отчасти Плевен могат да се очакват решения близки до здравия разум или поне успоредни на него.
Все пак съм изгледал този преход към небитието в дължочина и въпреки загубата на детайли за всеки град са ясни нещата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: dan on 17.10.2016, 09:58:58
Мисля, че се води безсмислен спор кои автобуси са хубави, кои не, какво щяло и не щяло да се случи. Във Варна, за пример, като остана почти един превозвач ситуацията не е по-розова. Само едно ще подчертая - във Велико Търново е най-евтината цена на билетче и автобусите са много по-добри (дори и да не са чисто нови) от други населени места.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ooleg on 17.10.2016, 10:00:57
Мисля, че се води безсмислен спор кои автобуси са хубави, кои не, какво щяло и не щяло да се случи. Във Варна, за пример, като остана почти един превозвач ситуацията не е по-розова. Само едно ще подчертая - във Велико Търново е най-евтината цена на билетче и автобусите са много по-добри (дори и да не са чисто нови) от други населени места.

Sent from mTalk for Windows 10
Ами че, тя Варна е пример за вървене на нещата по по-смотан начин от нормалния! Само за илюстрация ще кажа, че в момента продават билетчета със серия по-висока от 100-2016. Както знаем в една серия има 99 999 билета.При продадени 9 млн. билета + неизвестен брой карти да е сегашното положение е пример за тъпотия от най-български порядък! Само, че понеже са за бой хората, няма как да им обясниш, че изпраскването на "Региони в растеж"за асфалт за ремонтиране на улици и в строежа на някакви пробиви е меттод за кражба "Без видими резултати". Щото това, че градът се наводнява при всеки дъжд ще си продължи и след като се разкарат няколко десетки млн. лв, но с 5 млн лв. не можеш да купиш кой знае колко автобуса/тролейбуса.
Така, че Варна е прогнила ябълка от всякъде. Не случайно съм се докарал до положение, в което ми се гледа метро и трамваи.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 17.10.2016, 11:17:17
Както казах - има си общинско дружество с подобна дейност,

Кое е това общинско дружество?!  :blink:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 17.10.2016, 11:24:18
По моите спомени от 80-те години, Икарусите винаги са били удобно в България.

А по мои спомени, 20 годишни икаруси, които бяха на ПП и Атанасов, изглеждаха точно толкова нови, както са изглеждали при закупуването им.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ari_91 on 03.11.2016, 19:54:13
Пускат безплатни автобуси за Архангелова задушница (5ти ноември/събота) във Велико Търново (http://transportvt.blogspot.bg/2016/11/blog-post_2.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 03.11.2016, 23:25:16
По моите спомени от 80-те години, Икарусите винаги са били удобно в България.

А по мои спомени, 20 годишни икаруси, които бяха на ПП и Атанасов, изглеждаха точно толкова нови, както са изглеждали при закупуването им.

На Пламен двата Икарус 280 бяха много хубави, макар спомените ми за тях да са детски. :D Помня по-добре втория - май беше внасян от Прага, ако не се лъжа. Беше доста по-нова модификация от тези на ПП, с шест-степенна кутия и действително беше като изкаран от завода. Другият съчленен като че ли бе внос от Германия. Имаше и една или две 260-ци, пак негови.
На ПП бяха по-стари, но пък поддържани. Е, имаше изключения, но в крайна сметка то си зависи и от шофьорите на всеки автобус.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 04.11.2016, 21:05:25
Аз ли съм най-дъртия (32 г.) в тази тема, че и съм живата история на ГТ в Търново?  :laugh: 8)

П.С. - този последния на Атанасов беше голяма бегачка. Имаше бели тасове и бяла хоризонтална линия с вишнево.червено оцветяване. Много възможно да е бил автоматик. Другия беше от берлинския тип, явно от там го е купил. Имаше и два 260, единият даже на времето преди много години изпълняваше 14. Другия го има на снимка в темата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 04.11.2016, 21:30:00
Аз ли съм най-дъртия (32 г.) в тази тема, че и съм живата история на ГТ в Търново?  :laugh: 8)

П.С. - този последния на Атанасов беше голяма бегачка. Имаше бели тасове и бяла хоризонтална линия с вишнево.червено оцветяване. Много възможно да е бил автоматик. Другия беше от берлинския тип, явно от там го е купил. Имаше и два 260, единият даже на времето преди много години изпълняваше 14. Другия го има на снимка в темата.
Споко душко, аз съм по дърта, ахахахах. С Месаря ходех на училище, та мога да кажа, че в неговите икаруси беше същия студ като в тия на ПП, даже по голям. Грам не ми липсват......
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 04.11.2016, 22:10:34
Поздрави от лелка.  :P
При такава гонка за разход на гориво - нормално.  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 21.12.2016, 00:09:10
Една доста добра новина - от "Надежда" са взели автобусите Irisbus Crossway LE, с които Пламен Атанасов обслужваше линия 13. Всичките са произведени след 06.2010 г., с двигатели Евро 5, по-нова модификация от тези на "Алекс". Вероятно до дни ще ги пуснат, след стандартните технически огледи.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 23.12.2016, 14:50:48
Една доста добра новина - от "Надежда" са взели автобусите Irisbus Crossway LE, с които Пламен Атанасов обслужваше линия 13. Всичките са произведени след 06.2010 г., с двигатели Евро 5, по-нова модификация от тези на "Алекс". Вероятно до дни ще ги пуснат, след стандартните технически огледи.
Ето и кой по-точно ще им се радва.  :P

http://www.g-oryahovica.org/2011-11-27-00-09-48/2011-11-27-00-10-45/5248-2016-12-23-10-01-13.html

Quote
Фирма „Надежда” ще изпълнява градските и линии, обслужвани досега от „Янтра транспорт”. Изпълнението на превоза ще бъде с по-нови автобуси и на по-ниска цена. Градският билет ще бъде 0,70 лв. До сега се таксуваше на 1.00 лв. Картите, издадени от стария превозвач до края на годината, ще важат и при фирма „Надежда”. На хората, ползващи обществения транспорт ще предложим по-нови автобуси, климатизирани и с отопление. Част от тях са оборудвани и за хора с увреждания. Възможно е да имаме някакви пропуски в началото, защото започваме нещо ново, затова и молим гражданите да проявят разбиране и търпение. Ще се постараем за максимално кратко време да влезем в ритъм, коментира собственикът на фирмата Надежда Христова.

Новият превозвач се ангажира и с разпространение на автобусното разписание по спирките.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Bus_lover on 23.12.2016, 18:34:42
Време беше да ги вземе най-накрая някой тези Ириси. Все пак е грехота сравнително нови автобуси в прилично състояние да събират прах. До последно обаче се надявах да цъфнат в Бургас и някой ден даже да стана титуляр на някой от тях  :crazy:
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 23.12.2016, 18:44:26
Време беше да ги вземе най-накрая някой тези Ириси. Все пак е грехота сравнително нови автобуси в прилично състояние да събират прах. До последно обаче се надявах да цъфнат в Бургас и някой ден даже да стана титуляр на някой от тях  :crazy:


Аз пък очаквах алексите търпеливо да изчакат цената им да падне до 20 000 лв и да ги вземат, но уви.  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 23.12.2016, 19:57:53
Време беше да ги вземе най-накрая някой тези Ириси. Все пак е грехота сравнително нови автобуси в прилично състояние да събират прах. До последно обаче се надявах да цъфнат в Бургас и някой ден даже да стана титуляр на някой от тях  :crazy:
То пак може да им станеш титуляр :D ако се преместиш в Горна..  :D
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 10.01.2017, 20:48:38
На Шереметя има нагътали се тирове, всички автобуси и маршрутка, които минават от там е със закъснение от имнайсе хиляди минути.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: handstake on 11.01.2017, 20:27:02
4110 e пострадал леко отзад, след удар с автомобил ->  http://ekcarevec.com/view.php?id=5815

Quote
Инцидент с автобус от градския транспорт и лек автомобил на булевард „България“, заради хлъзгавата пътна настилка. Тази сутрин около 10:30 часа на спирката до Регионалната дирекция по горите кола, управлявана от мъж с жена и дете в нея, не успяла да спре и се ударила в задната част на автобуса.
Около 20 души пътували в автобуса, няма пострадали. По думите на пътниците 9-ката точно потегляла от спирката, когато станал инцидентът с автомобила.
Според собственичката на автомобила нито шофьорът на автобуса, нито те имат вина за случилото се.
Шофьорът на автобуса отказа коментар. Приблизително половин час след инцидента пътниците се качиха в друг автобус, за да продължат.

П.С. Попаднах на още един инцидент с участници от градския транспорт.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: fenka on 13.01.2017, 20:10:51

На Цитарото му няма нищо, дори рекламата не е одрана.  ;)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 22.02.2017, 15:27:15
Временно са променени маршрутите на две крайградски автобусни линии от общинската транспортна схема. Причината е затвореният път между Велико Търново и с. Шемшево.
Автобусната линия, която свързва старопрестолния град със селата Шемшево и Леденик /№6/ ще се движи двупосочно по следния маршрут: Съдебна палата – бул. „Никола Габровски” – кръгово кръстовище до предприятие „Елмот” – улица „Козлужда” – Западен пътен възел – главен път I-4 В. Търново – София – с. Леденик – с. Шемшево.
По същия маршрут ще пътува и автобусът към селата Буковец и Керека. Разписанията остават непроменени.

По-рано днес кметът на община Велико Търново Даниел Панов разпореди затваряне на пътя към с. Шемшево заради авария, засегнала свода на моста над р. Янтра. Движението бе ограничено както за автомобили, така и за пешеходци, за да не възникне опасност от инциденти. Пътуващите към Шемшево, Леденик, Буковец и Керека следва да използват трасето през Западен пътен възел и главен път I-4 Велико Търново – София.
В края на Западната индустриална зона на старопрестолния град, както и в източния край на с. Шемшево са поставени ограничителни пътни знаци. Водачите следва да се съобразяват с временната организация на движението и да ползват обходния маршрут.
И през утрешния ден представители на различни институции, инженери и експерти по пътно строителство ще извършват огледи на засегнатия мост, за да бъде направена количествено-стойностна сметка на необходимото проектиране и на ремонтните дейности. Сезирана ще бъде и Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет.

Източник: https://transportvt.blogspot.bg/2017/02/blog-post_22.html
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Sofia on 24.03.2017, 03:00:41
Извинявам се ако е коментирано вече, но искам да попитам тролейбусната мрежа вече напълно ли е демонтирана?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 24.03.2017, 09:33:43
Демонтирана е напълно. Тролейбусното депо е продадено на маститата малцинствена фирма Алекс ок, ТИС 1 е продаден, на негово място ще се строи блок, ТИС 2 е общински, евентуално ще се изгражда зареждаща станция за електробуси, ТИС 3 е на територията на тр. депо, също продаден на горните.
Не са демонтирани конзолите и тук таме носещите въжета. Не е известно състоянието на подземната инфраструктура, но захранващите проводници не са премахнати. Възможно е обаче да са изтеглени от шахтите.

Тр. транспорт е ликвидиран напълно.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 05.05.2017, 16:30:11
До месец линия №4 във Велико Търново отново ще се движи по улица "Димитър Буйнозов" при излизането си от квартал "Картала".

Това реши транспортната комисия в Община В. Търново след предложение на граждани и становище на фирма "Надежда" за маршрута и спирките.
В посока от кв. „Картала” към Великотърновския университет движението ще се осъществява по следния начин: Обръщало – ул. „Вихрен” – ул. „Алеко Константинов” – ул. „Димитър Буйнозов” – ул. „Беляковско шосе” – бул. „България” – ул. „Васил Левски” – ул. „Христо Ботев” – жп гара – ВТУ. Нови спирки ще бъдат разкрити на ул. „Алеко Константинов” и на ул. „Беляковско шосе” – срещу комплекс „Слънчев дом”.
В обратна посока влизането към кв. „Картала” ще бъде по ул. „П. Яворов”. Там ще бъде обособена спирка по желание за всички автобусни линии към жилищната зона.

http://transportvt.blogspot.bg/2017/05/4_5.html
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: тролей №164 линия 2 on 11.06.2018, 20:52:01
Демонтирана е напълно. Тролейбусното депо е продадено на маститата малцинствена фирма Алекс ок, ТИС 1 е продаден, на негово място ще се строи блок, ТИС 2 е общински, евентуално ще се изгражда зареждаща станция за електробуси, ТИС 3 е на територията на тр. депо, също продаден на горните.
Не са демонтирани конзолите и тук таме носещите въжета. Не е известно състоянието на подземната инфраструктура, но захранващите проводници не са премахнати. Възможно е обаче да са изтеглени от шахтите.

Тр. транспорт е ликвидиран напълно.
ТИС на Пазара под кой номер се води? Там ли ще строят блок? За ТИС 3 разбрах, че е във вече бившето депо. Тогава третият ТИС къде се намира? Може би е някъде около автогара “Запад"? Благодаря предварително! :)

едит: От всичко, най- ми е жал за ВКМ. Беше най-образцовата ВКМ в цяла България (бил съм във всички градове с ВКМ и действащ/действал някога тр. транспорт, освен Плевен и Перник, и имам впечатления наживо, а от Плевен и Перник има клипчета и снимки, показващи състоянието там. Плевен след ремонта да, но неремонтираните участъци показват колко трагично е било състоянието и там) във всяко едно отношение - монтаж, елементи, компенсатори, конзоли, тотална липса на провисналост почти до самото закриване през март 2009. Чак ми се реве :rev: и ме е яд за труда на всички, взели участие в проектирането и изграждането, очевидно с желание, а оттам и по естествен път проявили нужното внимание към детайла и работата си. Личеше си, че дори да са нямали опит в прокарване и окачване на кабели, то са следвали разни съвети и спазвали нормативните изисквания и допустимите отклонения, и са направили нещата точно както трябва. А като гледам "гирляндите" из Варна и ми се приисква да ги повикам (ако знаех кои са - най-вече проектантите, но и 1-2-ма от монтажистите) да дойдат да покажат на нашите тиквеници в "Градски транспорт" как трябва да се правят нещата.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 12.06.2018, 21:00:58

ТИС на Пазара под кой номер се води? Там ли ще строят блок? За ТИС 3 разбрах, че е във вече бившето депо. Тогава третият ТИС къде се намира? Може би е някъде около автогара “Запад"? Благодаря предварително! :)



ТИС 1 - пазара, ТИС 2 - ул. "Никола Габровски" 78, ТИС 3 - тр. депо.  По изтеклата информация от Общината преди време беше, че ТИС 2 ще се ползва евентуално за зареждаща станция за електробуси. Но като знам, как от Общината не казват едно и също нещо в период от 3 дни, възможно е да са го ликвидирали тотал.

Мрежата е изградена през периода от 1988 до 1991 г. от Иван Неков и с помощта на тогава сформирано военно поделение. Бях писал по-рано, че същият човек дава обстойно интервю във в. Десант по повод ликвидирането на тр. транспорт във Велико Търново.
Мрежата можеше още дълго да издържи в състоянието от 2009 г. ако от Общината се бяха позагрижили за нея. Но съвсем умишлено оставиха клоните да я накъсат, за да кажат, ето на, колко опасна и амортизирана е тя. Това беше видно до момента, в който решиха да се отърват от нея.  Всъщност, падналата мрежа през зимата на 2014 г. по ул. "Димитър Иванов" е в следствие на неокастрени клони, които много ОЧЕВАДНО висяха над нея. Първия мокър сняг свали около километър от проводника, заедно с една камара елементи.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 23.07.2018, 22:48:50
Велико Търново готви проект от 11 млн. лв. за градския си транспорт и трафика (https://www.borbabg.com/2018/07/19/veliko-tyrnovo/)
Quote
Велико Търново готви проект от 11 млн. лв. за градския си транспорт и трафика
Правят бул. „България“, нови кръстовища, надлези и електронна система за паркиране
ПОВЕЧЕ ОТ 11 МИЛИОНА ЛЕВА В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ, ОРГАНИЗАЦИЯТА НА ДВИЖЕНИЕТО И ПАРКИРАНЕТО ЩЕ ВЛОЖИ ОБЩИНА ВЕЛИКО ТЪРНОВО, информираха от кметството. Средствата се привличат с проект по оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 – 2020, който предстои да бъде предаден до края на лятото. Предвидени са значителни инвестиции в пътната инфраструктура – булевард „България“ ще бъде изцяло преасфалтиран, реконструкция ще претърпят натоварените кръстовища – край спирка „Беляковско шосе“ и край Летния театър. Друга добра новина е, че с проекта ще бъде построен съвременен пешеходен надлез над улица „Магистрална“, в района на Търговски парк – Велико Търново. Обновени ще бъдат и светофарните уредби. Последната стъпка преди подаването на проекта е одобрението му от Общинския съвет, а точката предстои да бъде разгледана на заседанието идната седмица.
ОБЩИНАТА КУПУВА ТРИ ЕЛЕКТРОБУСА, вече бе одобрена и специална линия „Туристическа“, която ще свързва всички основни местни забележителности. Вместимостта на електробусите ще е за около 50 места – седящи и правостоящи, а цената варира между 250 000 и 400 000 евро. Ще се избира между три технологии – возила с батерия без възможност за „бързо зареждане“ на станция (пробег – около 250 км/ден), батерия с възможност и за бързо зареждане на станция (пробег – до 300 км/ден), ултракондензатор (пробег – около 25 км, зареждане – 7 минути). Маршрутите на електробусите ще бъдат детайлизирани с изработването на новата транспортна схема, за да няма дублиране на разписанието с другите автобусни линии, ще се стига както до Трапезица, така и до подножието на Балдуиновата кула.
ПРАВИ СЕ И НОВА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА, която ще отчита точната локация на автобусите и върху таблата ще изписва оставащото време до пристигане на транспортното средство, независимо по коя линия се движи. Всички автобуси ще бъдат оборудвани с GPS системи. Само тази мярка се очаква да повиши пътникопотока по редовните линии с около 5%.
Монтиране на дигитална информационна система и електронни табла по 22 основни автобусни спирки е друга от предвидените дейности. Създаден ще бъде и контролен център, който ще следи в реално време за движението на градския транспорт, изпълнението на курсовете и спазването на разписанията. С информационна система ще бъде улеснено и паркирането.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: mgt on 25.04.2019, 19:45:32
И Велико Търново е на ред  :)
(https://i.postimg.cc/z3m9p8Ps/IMG-20190425-143324.jpg)

(https://i.postimg.cc/Jh67xH3S/IMG-20190425-143152.jpg)

(https://i.postimg.cc/nLgbM4GV/IMG-20190425-133321.jpg)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: mgt on 14.05.2019, 20:13:11
Работи се и по табелите на другият превозвач "Надежда"
(https://i.postimg.cc/vHGVgdPK/IMG-20190511-144906.jpg)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: София 100 on 20.05.2019, 20:38:10
Кратка дописка, публ. във в."Демокрация", бр. 36, 07.02.1997г. Прикачвам я, понеже в нея е споменат броя на пс в града към 1997г.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ikarus2102 on 20.06.2019, 15:39:56
Какво стана с онзи червения почти нов  Ман Лайънс Сити, на когото бях намерил снимка, че се движи по 40?
Защо не го пускат на линия?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: poly911 on 20.06.2019, 18:31:11
Какво стана с онзи червения почти нов  Ман Лайънс Сити, на когото бях намерил снимка, че се движи по 40?
Защо не го пускат на линия?
Той май се движи само като Коледен автобус

Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 20.06.2019, 19:24:07
Какво стана с онзи червения почти нов  Ман Лайънс Сити, на когото бях намерил снимка, че се движи по 40?
Защо не го пускат на линия?
Той май се движи само като Коледен автобус

Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk

Автобусът по наряд е по линия №10.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: ikarus2102 on 21.06.2019, 11:21:51
 Крайно време е автобусния транспорт във Велико Търново да стане общински. Когато градския транспорт е в частни ръце нещата са много зле. Автобусите на Алекс ОК са стари, в лошо състояние и много шумни. При Надежда нещата са по-добре. Имат хубави манове и мерцедеси и един Ирисбус, който е доста добър, но по-голямата част от автобусите им са бракми. Имат едни турски отокари, които са ужасни. Много са малки и тесни. Места вътре няма.  Имат също един стар Неоплан, който е просто потресаващ.  Много неприятно се пътува в такъв стар, изгнил и раздрънкан автобус. Най-хубавите автобуси ги пускат по линия 40. По всички други си позволяват по някоя барака. Белите манове и оранжевите са най-добри. Возят добре колкото соларисите и не шумят въпреки, че стари. Когато в Стара Загора имаше стари бараки аз избягвах да използвам градски транспорт, но този град е такъв, че е просто неизбежно. Когато разбрах, че в Бургас са обновили транспорта през 2013 с автобуси Соларис се молех дано и в  Стара Загора така направят. И те не само, че направиха, ами купиха солариси по хубави от Бургаските дори. Аман от стари бараки! Спомням си преди как чаках в студа на спирката срещу Парк мол и недоволството когато дойде да ме прибере някоя гадна Сетра. Или пък в скапан Мерцедес О405 в жегата. Радвам се, че моят квартал се обслужва от Надежда, а не от кочините на Алекс ОК.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 21.06.2019, 13:29:54
Крайно време е автобусния транспорт във Велико Търново да стане общински. Когато градския транспорт е в частни ръце нещата са много зле. Автобусите на Алекс ОК са стари, в лошо състояние и много шумни. При Надежда нещата са по-добре. Имат хубави манове и мерцедеси и един Ирисбус, който е доста добър, но по-голямата част от автобусите им са бракми. Имат едни турски отокари, които са ужасни. Много са малки и тесни. Места вътре няма.  Имат също един стар Неоплан, който е просто потресаващ.  Много неприятно се пътува в такъв стар, изгнил и раздрънкан автобус. Най-хубавите автобуси ги пускат по линия 40. По всички други си позволяват по някоя барака. Белите манове и оранжевите са най-добри. Возят добре колкото соларисите и не шумят въпреки, че стари. Когато в Стара Загора имаше стари бараки аз избягвах да използвам градски транспорт, но този град е такъв, че е просто неизбежно. Когато разбрах, че в Бургас са обновили транспорта през 2013 с автобуси Соларис се молех дано и в  Стара Загора така направят. И те не само, че направиха, ами купиха солариси по хубави от Бургаските дори. Аман от стари бараки! Спомням си преди как чаках в студа на спирката срещу Парк мол и недоволството когато дойде да ме прибере някоя гадна Сетра. Или пък в скапан Мерцедес О405 в жегата. Радвам се, че моят квартал се обслужва от Надежда, а не от кочините на Алекс ОК.

"Надежда" имат хубав и поддържан автопарк - все пак изпълняват линиите си още от 2010 година с повечето от тези автобуси. Предполагам, че ще го обновяват в близко бъдеще, предвид, че договорите са към финала си вече. Цитарото и оранжевите метанови манове се движат още от 2008/2009 година. Ивекотата /"Ирусбус"/ всъщност са три. ВДЛ-ите също са сравнително нови, но се движат основно по линия №10. Неопланът е единственият им автобус на повече години. Отокарите са си неудобни за линии от типа на №14, факт. Плюс за пътниците е, че имат добри климатици.

Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: bgdimitrov on 11.07.2019, 12:02:08
Колеги, посъветвайте ме как да стигна до Арбанаси от Търново (и обратно) през уикенда. Как са автобусите, от къде мога да се кача, и каква е цената на билет? Или направо такси?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 11.07.2019, 18:50:33
Автобусна линия №12:
Маршрут: Автогара Запад, бул."Никола Габровски", Съдебна палата, Община Велико Търново, с. Шереметя, с. Арбанаси

Разписание за делнични дни:
От Автогара Запад, гр. Велико Търново: 06:20, 07:05, 08:05, 11:35, 13:05, 14:20, 17:20, 18:20, 19:20.
От с. Арбанаси: 06:45, 07:30, 08:30, 12:00, 13:30, 14:45, 17:45, 18:45, 19:45.

Разписание за празнични и почивни дни:
От Автогара Запад, гр. Велико Търново: 08:05, 13:05, 17:05, 18:20.
От с. Арбанаси: 08:30, 13:30, 17:30, 18:45.

Линията се изпълнява с бусове, билетът трябва да е около 1,50 лева. Спира по всички спирки в града, най-добре я хвани срещу Съдебната палата или от общината.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: It_s_Real on 16.07.2019, 12:09:38
Защо дядото, каращ 4615 по № 13 не спира на спирката под технополис, посока града?
Има знак за спирка, има постамент от старите за съществуваща спирка, да не е закрита?
14-ската на Надка също не спира...
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 16.07.2019, 20:36:29
Защо дядото, каращ 4615 по № 13 не спира на спирката под технополис, посока града?
Има знак за спирка, има постамент от старите за съществуваща спирка, да не е закрита?
14-ската на Надка също не спира...

Не е закрита, по принцип се води точно спирка за №14, но и другите линии спират, ако има хора. Странно шофьорско решение и в двата случая..
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: davidcho10 on 23.07.2019, 00:42:20
Най - често се движеше по 10(тази до Г.О).
Бях 2 седмици там и не го видях. На негово място май са пуснали един оранжев А21 като 80** на Тея Травел.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: bgdimitrov on 26.07.2019, 21:50:52
Линията се изпълнява с бусове, билетът трябва да е около 1,50 лева. Спира по всички спирки в града, най-добре я хвани срещу Съдебната палата или от общината.

Стигнах до Арбанаси успешно, цената на билета мога да потвърдя е 1.50 лв. Като цяло ок. Но не мога да разбера, защо точно уикенда има по-малко курсове?  :neznam: Не е ли именно тогава момента в който хората хукват към селата? Още повече, че Арбанаси е туристически обект и 4 курса на ден в летен сезон са недостатъчни.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 27.07.2019, 17:47:38
Линията се изпълнява с бусове, билетът трябва да е около 1,50 лева. Спира по всички спирки в града, най-добре я хвани срещу Съдебната палата или от общината.

Стигнах до Арбанаси успешно, цената на билета мога да потвърдя е 1.50 лв. Като цяло ок. Но не мога да разбера, защо точно уикенда има по-малко курсове?  :neznam: Не е ли именно тогава момента в който хората хукват към селата? Още повече, че Арбанаси е туристически обект и 4 курса на ден в летен сезон са недостатъчни.

Напълно съм съгласен, резонно е за периода април-октомври, предвид туристите. Мисли се в тази насока и вероятно ще се случи.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 01.08.2019, 16:07:02
 Малък електрически градски автобус по тесните улички на Старо Търново (https://www.kmeta.bg/maluk-elektricheski-gradski-avtobus-po-tesnite-ulichki-na-staro-turnovo?fbclid=IwAR0BgRypCMt1GZqVOVwQNG8fATMchb2wzN3mE1_2IBdWVYwiLctVBAz8Z2Y)

Quote
(https://www.kmeta.bg/uploads/image/file/228380/medium_ВТ-24.jpg?1564064282)

За първи път градски автобус се качи по тесните улички на старинния великотърновски квартал „Варуша“. Това стана по инициатива на кмета Даниел Панов, а за целта бе направена специална демонстрация на нов модел малогабаритен електрически автобус. Панов, експерти от общинската администрация и журналисти от медиите тестваха как се представя возилото в реални условия из града. Електрическият автобус се справи без проблем с маневрирането в старинния жилищен район.

„Планираме създаването на градски маршрут до кв. „Варуша“ с новата транспортна схема, по която вече се работи. Досега градски транспорт там никога не е имало“, обяви кметът Даниел Панов. По негова идея ще бъде разработена и тестова автобусна линия, която да тръгне в най-скоро време.

В обиколката бяха включени и части от квартал „Картала“, до които също не се движи обществен транспорт. В зависимост от капацитета на батерията, електробусът изминава между 160 и 220 км с едно зареждане. Возилото бе представено обстойно от управителя на фирмата вносител Николай Недялков, а до момента тестове са правени в София, Враца и Плевен.

Закупуването на първите три електрически автобуси е заложено в одобрения проект на Община Велико Търново за интегриран градски транспорт, за който предстои подписване на договор с Управляващия орган на ОП „Региони в растеж“. С новата транспортна схема е планирано създаване на маршрути и връзки, които да направят градския транспорт предпочитан за придвижване във Велико Търново.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Magirus deutz on 21.11.2019, 17:57:07
С 1,6млн община Велико Търново купува три модерни електрообуса (https://www.dnesbg.com/obshtestvo/s-16-mln-lv-obshtina-veliko-tarnovo-kupuva-tri-moderni-elektrobusa.html)
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: TRIZUBECA on 03.04.2020, 16:44:53
Здравейте, хора! Някой знае ли какво става със съчленения МАН, който от време на време излизаше по линия 3 преди две, три години?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 03.04.2020, 19:48:49
Здравейте, хора! Някой знае ли какво става със съчленения МАН, който от време на време излизаше по линия 3 преди две, три години?

Стои си в гаража, има и бордово устройство за тол-системата. Вероятно ще го видим на линия след извънредното положение. Понастоящем хора за съчленен автобус няма по никоя от линиите.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: TRIZUBECA on 03.04.2020, 20:04:54
Така и предполагах. Радвам се, че още е в движение. Помня, че последния път когато съм го видял беше 2017 лятото. След това три пъти съм бил в Търново ама от него нямаше и следа.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: nokia on 05.04.2020, 00:52:40
Предполагам става дума за жълтия МАН, той ли е единственият дълъг автобус в града?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: TRIZUBECA on 05.04.2020, 09:55:11
Дам, за жълтия става въпрос. Май е единственият...
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: davidcho10 on 08.04.2020, 23:03:26
Няма друг дълъг, обаче не ми излгежда да е 18 метра, малко по къс е май.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: TRIZUBECA on 09.04.2020, 11:02:55
Тривратка е, съгласен съм, че не е чак 18м.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 09.04.2020, 13:10:26
Няма друг дълъг, обаче не ми излгежда да е 18 метра, малко по къс е май.
Имаше и две триоски - един Ман A26 на "Надежда", който си е в гаража им, както и една Сетра 319 на "Алекс ок", но тя май замина за скрап.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: simo on 09.04.2020, 21:40:56
Кога е бракуван съчлененият МБ 0405 на Алекс ОК?
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 11.04.2020, 17:43:27
Кога е бракуван съчлененият МБ 0405 на Алекс ОК?
Ако не ме лъже паметта - преди около 3 или дори 4 години.
Title: Re: Велико Търново - обща тема (2)
Post by: Hakkinen on 17.06.2020, 23:51:05
Няколко актуални кадъра (макар и с телефон).
Irisbus Crossway LE се оказаха доста прилични автобуси, тези на "Надежда" правят 10 години, на "Алекс" са +1/2 години отгоре, но и при тяхната "поддръжка" се движат без особени проблеми.
През последната година същият превозвач ("Алекс Ок) вкара доста автобуси Цитаро 1-о поколение, почти всички бройки - 1998/1999-а година, както и един-два екземпляра - 2000-а година.
VDL Ambassador 200 на "Надежда" също се оказаха сполучливи, а и са по-нови спрямо тукашните Цитаро.