Градски транспорт - София

Транспортът в другите градове => Русе => Topic started by: pesho on 27.10.2017, 20:52:02

Title: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 27.10.2017, 20:52:02
Първата обществена поръчка на общинското предприятие.От нея става ясно,че ще си копуват ел енергия от свободния пазар.Стойноста на поръчката е около 260 000 лева.
https://sop.bg/transport-ruse-913/proceduri-20-2-zop/a2-0003022.html (https://sop.bg/transport-ruse-913/proceduri-20-2-zop/a2-0003022.html)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 20.11.2017, 16:47:04
59221 сякаш е ремонтирано,но са си оставили ръцете.Тази сутрин на кръговото имаше аварирало ивеко което завършваше с 0??.Хесовете са бая раздрънкани.Визирам 57309.Разписанията отново са зле дано ги оправят по-скоро.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 21.11.2017, 11:57:43
59221 сякаш е ремонтирано,но са си оставили ръцете.Тази сутрин на кръговото имаше аварирало ивеко което завършваше с 0??.Хесовете са бая раздрънкани.Визирам 57309.Разписанията отново са зле дано ги оправят по-скоро.
Не забравяй как вибрираха Ветераните преди да си заминат и как въпреки всички недостатъци, те са най-добри в зимни условия.За Ивекотата ми казаха,че повечето отдолу са доста изгнили и май това ще им е предпоследната зима, a на някои сигурно последната. 8)
Какво им има на разписанията,че "отново да са зле"?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 21.11.2017, 23:03:53
Ами как може като преди години линии като 2,13,24,27 бяха на интевал 8-15 минути сега имат дупки и то делнично по 30-40 минути между курсовете?
А11 дори и в ненатоварените часове върви на интервал делнично на 14-15 минути,а в пик на 12 минути.12 цял ден e на 12 минути като има интервали от деня на 10 минути и няколко курса на 20 минути.И после ми кажи,че разписанията не са зле. :angry:
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 21.11.2017, 23:53:28
Ами как може като преди години линии като 2,13,24,27 бяха на интевал 8-15 минути сега имат дупки и то делнично по 30-40 минути между курсовете?
А11 дори и в ненатоварените часове върви на интервал делнично на 14-15 минути,а в пик на 12 минути.12 цял ден e на 12 минути като има интервали от деня на 10 минути и няколко курса на 20 минути.И после ми кажи,че разписанията не са зле. :angry:
Те са си зле, не споря, но казваш така, все едно преди няколко дена са разредили разписанието на някоя от линиите..
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 25.11.2017, 00:07:39
От три писания на office@transport-ruse.com поне ми отговориха.

А ето и какво ми отговориха:
По отношение на линия №25 – същата е спряна от месец март 2017г. поради неефективност. Дружеството „Общински транспорт Русе“  АД, анализира информацията за пътникопотока между различните райони в града и на тази база ще извърши съответните предложение за корекции в линиите и разписанията. В тази връзка от 13.11.2017г. са въведени експериментално вечерни курсове / 21.30 и 22.00ч. / по линии № 9,13 и 21. 
По въпроса с ремонтите на тролейбусите – дружеството полага всички усилия за поддържане на техническата изправност на тролейбусния парк, като обслужване и ремонт, както и подготовката им за експлоатация в зимни условия. Що се отнася за марките Неоплан“ , „Мерцедес“, „Шкода“ – същите са временно спрени от експлоатация, поради технически причини.
По въпроса с двата микробуса „Ивеко“ – на този етап не можем да ги използваме, тъй като не са оборудвани със системата за електронно таксуване.   Дружеството „Общински транспорт Русе“  АД, работи и в насока подмяна на тролейбусния парк, като се надяваме това да се случи във възможно по кратки срокове.

И в допълнение С какви гуми се движат тролеите в Русе?
https://www.dunavmost.com/RuseReporters/Photo/100950-s-kakvi-gumi-se-dvizhat-troleite-v-ruse (https://www.dunavmost.com/RuseReporters/Photo/100950-s-kakvi-gumi-se-dvizhat-troleite-v-ruse)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 25.11.2017, 11:05:07
Сега с тези пари които отпуснаха за тролеите, вероятно част от тях ще отидат именно за гуми.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 01.12.2017, 01:04:25
Александър Георгиев сменя Светлин Абаджиев в управлението на „Общински транспорт Русе“ АД
На колко години са тролеите в град Русе?
https://www.dunavmost.com/RuseReporters/Posts/101389-na-kolko-godini-sa-troleite-v-grad-ruse (https://www.dunavmost.com/RuseReporters/Posts/101389-na-kolko-godini-sa-troleite-v-grad-ruse)
Сякаш дунав мост нарочно се занимават с тролеите.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 01.12.2017, 01:29:29
Александър Георгиев сменя Светлин Абаджиев в управлението на „Общински транспорт Русе“ АД
На колко години са тролеите в град Русе?
https://www.dunavmost.com/RuseReporters/Posts/101389-na-kolko-godini-sa-troleite-v-grad-ruse (https://www.dunavmost.com/RuseReporters/Posts/101389-na-kolko-godini-sa-troleite-v-grad-ruse)
Сякаш дунав мост нарочно се занимават с тролеите.
Ма верно, то те не са спряха,на половината град като кажеш тролей и си представят " ръждясал Оранжев" като 922 сега :help:, дунав мост е пример за това как НЕ трябва да се прави новинарски сайт, долу в коментарите повтарят едно и също нещо за русенския ГТ през цялото съществуване на този сайт +рекламиране на таксиджии :D и се игнорират адекватните мнения, но поне обстановката тука в форума е спокойна.

Накратко дунавмост е русенската Марица...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 04.12.2017, 23:55:11
В сайта на Общински Транспорт Русе АД са се появили 2 автобусни линии
55 http://www.egged-ruse.com/bus/55 (http://www.egged-ruse.com/bus/55)която има маршрута на ТБЛ 2
88 http://www.egged-ruse.com/bus/88 (http://www.egged-ruse.com/bus/88)която има маршрута на ТБЛ 13
Дано да вземат някоя автобусна линия.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 05.12.2017, 01:18:50
В сайта на Общински Транспорт Русе АД са се появили 2 автобусни линии
55 http://www.egged-ruse.com/bus/55 (http://www.egged-ruse.com/bus/55)която има маршрута на ТБЛ 2
88 http://www.egged-ruse.com/bus/88 (http://www.egged-ruse.com/bus/88)която има маршрута на ТБЛ 13
Дано да вземат някоя автобусна линия.
Тайно се надявам  това да са бъдещите нощни линии..
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 05.12.2017, 09:54:25
 Няма логика и двете да са по Липник. Трябва да се кръстосват на кръговото и там да се изчакват, за да могат хората да направят връзка.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 05.12.2017, 21:35:32
Линковете вече не са активни и водят към страницата с разписанията.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 07.12.2017, 23:24:21
Вече са пуснали разписание на автобусна линия 44 наподобяваща маршрута на ТБЛ 2.
П.С. Вече линията е променена на 33.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 08.12.2017, 00:33:31
Вече са пуснали разписание на автобусна линия 44 наподобяваща маршрута на ТБЛ 2.
Тестват нещо по сайта, няма логика да пускат дублиращ автобус при положение,че 5 и 12 конкурират достатъчно по отсечката Сент Уан - бул. Липник на Т2
П.С. сега проверих че митичния 42 липсва..
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: simo on 08.12.2017, 00:40:15
То си е маршрута на Т2 и защо е нужен подобен дублаж?!? Както и защо се качват разписания на тези линии и след 1ч ги няма на сайта!??!
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 08.12.2017, 08:15:09
Вече имаме напълно нов сайт. Последните останки от ЕГГЕД си заминаха. Супер!

http://transport-ruse.com

Има много интересни схеми на тролейбусите.

http://transport-ruse.com/pdf/Iveco_blueprint.pdf

http://transport-ruse.com/pdf/Renault_blueprint.pdf

http://transport-ruse.com/pdf/FBW_blueprint.pdf
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 08.12.2017, 09:52:45
Новият сайт е много хубав и е удобен за мобилните телефони.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 08.12.2017, 12:02:32
Вече имаме напълно нов сайт. Последните останки от ЕГГЕД си заминаха. Супер!

http://transport-ruse.com

Има много интересни схеми на тролейбусите.

http://transport-ruse.com/pdf/Iveco_blueprint.pdf

http://transport-ruse.com/pdf/Renault_blueprint.pdf

http://transport-ruse.com/pdf/FBW_blueprint.pdf
На хеса много му отива новата цветова схема   :fan: :fan:
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 08.12.2017, 13:08:13
Обаче снимката на хеса е крадена от нета.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 08.12.2017, 15:30:53
Коя е оригиналната снимка?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: viktorlc on 08.12.2017, 15:37:54
(http://transport-ruse.com/images/slider/bg3.jpg)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 08.12.2017, 15:58:15
Ето го и оригиналът.Даже снимката е взета от русенският раздел на форума.
Ето я и темата http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=273.280 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=273.280).Днес линка със снимката не е активен.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 08.12.2017, 16:03:37
Доста фотошоп значи. Дано скоро видим новото лого на тролейбусите в действителност.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: mgk on 09.12.2017, 18:44:53
От това което виждам в момента тролейбусните линии в Русе се обслужват от Ивеко, Рено и Хесс, неопланите, шкодите и мерцедесите не излизат на линия.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 09.12.2017, 20:03:57
От това което виждам в момента тролейбусните линии в Русе се обслужват от Ивеко, Рено и Хесс, неопланите, шкодите и мерцедесите не излизат на линия.
Рядко излиза учебната 462,мерцедесите евентуално излизат, когато правят ралито,но тая година поради някаква причина не са се появили...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 09.12.2017, 21:30:58
Мерцедес имаше последно през 2015 като само 1 се движеше дори и когато кръговото беше затворено за всички по Т9,24 имаше 1 рено.  Що се отнася за марките Неоплан“ , „Мерцедес“, „Шкода“ – същите са временно спрени от експлоатация, поради технически причини.
По въпроса с двата микробуса „Ивеко“ – на този етап не можем да ги използваме, тъй като не са оборудвани със системата за електронно таксуване.   Дружеството „Общински транспорт Русе“  АД, работи и в насока подмяна на тролейбусния парк, като се надяваме това да се случи във възможно по кратки срокове.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 11.12.2017, 12:17:12
Отново без късен транспорт на 24 и 31 декември. :angry:
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 14.12.2017, 13:04:29
Новият директор на "Общински транспорт Русе 1" Александър Георгиев трябва да изведе дружеството на печалба (https://rousse.info/%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%8A%D1%80-%D0%B3%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D0%B2-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BB%D0%B8%D0%BD-%D0%B0%D0%B1/)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 15.12.2017, 01:10:29
Решиха да има късни курсове на 2,13 и 29  на 24; 25; 26; 27 и 31 декември.На 1.01 всички линии работят със неделно разписание (https://www.dunavmost.com/Ruse/News/104469-kmeta-se-smili-nad-rusentsi) :fan:
 
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 15.12.2017, 16:31:32
А дано догодина пуснат някакъв новогодишен транспорт, че от полунощ до 2 часа се чака 30 мин за такси.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 24.12.2017, 23:32:49
Впечатленията ми от нощния транспорт в Русе от днес са:
Имам някакво чувство,че много малка част от хората са информирани, нищо че има информация в дунав мост, сайта на ОТР и по тролеите  :neznam:
Би било по-добре да се движат по 2 коли на линиите,че сега напрактика са въздуховози (знам,че няма достатъчно шофьори но все пак).
Весели празници на всички!!
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 24.12.2017, 23:52:49
Напрактика хората знаеха първата новина в която беше споменато да няма късен транспорт и поради тази причина днес той пътува празен.Ако бяха казали още началото на декември и беше оповестено по-добре щеше да има кой да пътува,но днес това е  първият ден на късните курсове.Ще видим как ще е на 31.Знам,че шофьори липсват,но дори сервитьорите получават по-големи заплати от водачите.Ако се оправят всички развалени тролеи+мерцедесите,шкодите,бусовете и автобуса както и шофьорите да получават над 800 лева заплата при работно време най-много до 9,5 часа дневно дали няма да има интерес от другите частни фирми в Русе за автобусен транспорт да стават тролейбусни шофьори и дали всички напуснали няма да се върнат?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 25.12.2017, 20:13:56
Моите наблюдения от 24.12 и 25.12 пътувах в 27/29 линия около 20:00. Вчера (на 24.12) бяхме 2 човека в тролея, а тази вечер бяхме около 10 човека. Чаках около 5 мин. за тролей и в двата случая.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 26.12.2017, 02:38:42
Как така си пътувал по 27/29 като само ТБЛ29 трябва да е със късни курсове?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 26.12.2017, 12:38:35
Един от дните беше Т27, вероятно последния курс който тръгва от Дружба в 19:50.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 26.01.2018, 20:13:04
Нов електробус тръгва по русенските улици
https://www.dunavmost.com/Ruse/News/107853-nov-elektrobus-tragva-po-rusenskite-ulitsi (https://www.dunavmost.com/Ruse/News/107853-nov-elektrobus-tragva-po-rusenskite-ulitsi)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: marto_pz on 26.01.2018, 20:45:58
Отново ли ще е някакъв СОР или някакъв друг?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 26.01.2018, 20:48:09
Автобусът ще е СОР и ще се разбере в понеделник следобед.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: Ivo on 27.01.2018, 20:08:07
Дали не е малкото рейсче дато мяза на Чибурашка и обиколи половин БГ? Голям боец е малкото рейсче хаха. Жалко че никой не иска да го купи.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: viktorlc on 27.01.2018, 21:03:05
Не е жалко, а е радостно! Особено, че все се тества в градове с тролейбусен транспорт или с току-що закрит такъв!
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 27.01.2018, 22:05:11
Кой ще е автобуса на СОР в Русе ще се разбере в понеделник,а и невиждам нищо лошо да пробваме нещо ново и в нашия град.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 29.01.2018, 15:59:04
Електробусът вече е в Русе. Преди това е бил във Враца и София.
  tvn.bg/eksperimentalen-elektricheski-avtobus-tragva-po-liniite-na-obshtestveniya-transport-v-ruse/  (http://tvn.bg/eksperimentalen-elektricheski-avtobus-tragva-po-liniite-na-obshtestveniya-transport-v-ruse/)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: marto_pz on 29.01.2018, 17:33:18
Я!3640 е дошъл и при вас на гости малко.Интересно по коя/кои линия/линии ще го тестват тоз мъник.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 29.01.2018, 17:56:54
Я!3640 е дошъл и при вас на гости малко.Интересно по коя/кои линия/линии ще го
тестват тоз мъник.
Това е графика му на движение
http://transport-ruse.com/news/view/?n_id=232   (http://transport-ruse.com/news/view/?n_id=232)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 29.01.2018, 19:58:52
Ще му видят сметката като го пуснат на т27/29  :P
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: plamen_yambol on 29.01.2018, 20:46:11
Електробусът вече е в Русе. Преди това е бил във Враца и София.
  tvn.bg/eksperimentalen-elektricheski-avtobus-tragva-po-liniite-na-obshtestveniya-transport-v-ruse/  (http://tvn.bg/eksperimentalen-elektricheski-avtobus-tragva-po-liniite-na-obshtestveniya-transport-v-ruse/)
След това електробусът се движеше и в Сливен.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: simo on 29.01.2018, 22:21:49
Поне за 2 месеца "ОТР" ще имат нископодово ПС  :fan: Иначе не виждам опасения да го скапят от претоварване тук, щом в София не успяха. Ще преживее сутрешни 1-2 натоварени курса, а след това въздуховоз като останалия ГТ и така до другата сутрин. Май почва да намирисва на краят на тролейбусите и с тях на над 10 метровите ПС в ИГТ на Русе.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 29.01.2018, 22:51:41
Вижте и този материал по темата.
  http://news.bnt.bg/bg/a/ot-utre-v-prodlzhenie-na-2-mesetsa-rusentsi-shche-se-vozyat-v-elektrobus   (http://news.bnt.bg/bg/a/ot-utre-v-prodlzhenie-na-2-mesetsa-rusentsi-shche-se-vozyat-v-elektrobus)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 30.01.2018, 01:38:20
Поне за 2 месеца "ОТР" ще имат нископодово ПС  :fan: Иначе не виждам опасения да го скапят от претоварване тук, щом в София не успяха. Ще преживее сутрешни 1-2 натоварени курса, а след това въздуховоз като останалия ГТ и така до другата сутрин. Май почва да намирисва на краят на тролейбусите и с тях на над 10 метровите ПС в ИГТ на Русе.
Не позна, краят на тролеите ама хич не е близо.Положението не е толкова зле, че да се прехвърляме на още по-малък и потенциално скъп за поддръжка ПС!Гарантирам ти, не са пълни само 1 или 2 курса (за т9 и т21 е малко спорно) - информацията е от първа ръка  :laugh: 
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: simo on 30.01.2018, 13:34:56
Не позна, краят на тролеите ама хич не е близо.Положението не е толкова зле, че да се прехвърляме на още по-малък и потенциално скъп за поддръжка ПС!Гарантирам ти, не са пълни само 1 или 2 курса (за т9 и т21 е малко спорно) - информацията е от първа ръка  :laugh: 
Не искам да споря, но на ден съм по 8-9ч. по улиците на Русе и хора в ГТ има от 7-8:30ч., по обяд за 1-2 курса се пълни с ученици и то в 1-2 линии, а от 16-17:30ч. е другия пик. През другото време, освен водача, да има по 2-3 лутащи се пенсионера, а и сега в пик пак рядко може да видиш правостоящ в две последователни ПС - до преди 7-8 години при два съчленени тролея (един след друг) винаги имаше правостоящи. Прост пример - шофьорът на жълтия МБ 814 на Геокомерс ми е познат и ми казвал и показвал как по А28 приходи от билети за 3 курса сутрин + 1 курс на обяд + 2 курса вечер са средно 415лв., а за останалото време не може да стигне приход дори от един пиков курс. За краят на тролейбусите не се вълнувам особено, просто не искам в родния ми град транспорта да е като в Ингушетия а поне на ниво на град от същия размер в централна Европа.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: rs_section on 30.01.2018, 22:06:05
Нормално е това, евреите и турчалята съвсем скапаха градския ни транспорт - кофти превозни средства, нередовни разписания, каране по желание на шофьора до която спирка му е удобно днеска, опасни маневри, и още, и още, и още. Но нищо не е загубено все още :)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 30.06.2018, 01:12:28
В сайта добавиха късни делнични курсове на 13 към Разпределителна(22:35),2 към БОР (23:05), 27 към Захарната (22:40) и 26 към БОР (23:10).Вижте как с 2 ПС-та стават чудеса.  :P
Предполагам,че от понеделник ще са валидни.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: Niksan on 05.07.2018, 07:07:20
Добавени са и ранни курсове както следва:

2 Тролейбусна линия
От БОР до Г. Разпределителна - 04:30;

13 Тролейбусна линия
От Г. Разпределителна - 05:00;

26 Тролейбусна линия
От БОР - 04:25;

27 Тролейбусна линия
От Захарен завод - 04:55.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 05.07.2018, 14:40:44
Абе хора какви са тия цени на картите за 10 линии има-няма... 37 лв. за 1 линия 1 месец, 200+лв. за ЦГМ... То ще излезе по голямо скъпчийство и от Варна още малко...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 05.07.2018, 17:04:57
74.50 лв за ЦГМ за един месец, и то само за общинските линии е доста престижна цена. По-голяма от цената в София  (50 лв), Прага (550 крони = 21 евро) и се доближава до Виена (50 евро). Но нищо, нали Русе е малката Виена  :devil:
Тази за една линия - 37 лв бие една надземна софийска линия (23 лв) и даже метрото (35 лв). На това му се вика интегриран транспорт!
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 05.07.2018, 17:38:50
За тролеите скоро учениците ще дават по 16 лева за 8 линии през цялата година.
10,50 лева плащат пенсионерите за 30 пътувания,които трябва да изразходят за 3 месеца от зареждането на картата.
37,50 заплащат всички останали,което е добре ако погледнем 5 работни дни в седмицата с 4 седмици в месеца с билети ще е 44 лева само с 2 пътувания дневно.

За автобусите е по-голяма трагедия
Скоро учениците ще дават по 18 лева за 1 линия
12,50 лева плащат пенсионерите за 30 пътувания,които трябва да изразходят за 3 месеца от зареждането на картата.
44 лева заплащат всички останали.
Тук една карта е за една линия и се използват само линиите,които се припокриват от съответната фирма,но са само 2-3.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: IKAR on 05.07.2018, 19:29:46
Простотии. И после защо МГТ вози въздух под налягане, да не говорим колко и хора останаха в Руси. А пък всички до една рейсаджийски фирми трябва да им вземат линиите заради тия ковчези, с които ги обслужват, както и заради това, че не признават картите за ЦГМ. Да вземат да направят еврорегионална обща транспортна схема с Гюргево като село Фелдкирх в Австрия и Лихтенщайн...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 03.10.2018, 22:23:29
Утре ще правят проба с Неоплан 467, за да се види дали се вписва в кръговите в Чародейка-Юг и началниците ще ходят до Берн за евентуална покупка на неизвестен засега брой Hess Swisstrolley 2!
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: marto_pz on 03.10.2018, 22:59:21
А какво ще се случи с неопланите,ако евентуално пристигнат хесове?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 03.10.2018, 23:37:04
Каквото се случва и в момента.Няма да се движат поради окрадени части от неопланите за други возила и невъзможността да се продават билети от водача.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 04.10.2018, 21:29:13
Сигурно за 8-те SWISSTROLLEY в експлоатация от 1997 год. Няма лошо 2ра ръка тролеи докато се оправим за нови, ама защо съчленени возила... После ще плачат че горят много ток и все празни... Не може ли да намерят някой 12метров тролей.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 04.10.2018, 22:21:34
Ще ходят точно да се пазарят за описанитие тролеи за които говори dst1123.Сега в депото хората знаят какво правят и ще се случат промени.Щом днес успяха да подкарат неоплан от депото до Чародейка и обратно има надежда за потдръжката на возилата.Обаче за тази седмица има две аварии на кръговото.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 04.10.2018, 22:53:40
Сигурно за 8-те SWISSTROLLEY в експлоатация от 1997 год. Няма лошо 2ра ръка тролеи докато се оправим за нови, ама защо съчленени возила... После ще плачат че горят много ток и все празни... Не може ли да намерят някой 12метров тролей.
Електроника KIEPE и ТЕД на Шкода върху шаси от О405 Г звучи доста добре като комбинация а и няма проблем да се появяват само в пиковите часове - прибира се шофьора със ивекото примерно и се качва на Хеса  :D
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 04.10.2018, 23:18:26
А таксуването евентуално?  :blink:
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 04.10.2018, 23:54:36
А таксуването евентуално?  :blink:
леле колко сложно беше да го намериш...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 05.10.2018, 08:15:40
Няма нищо общо с това което питах... Този модел не е приложим в русе към момента.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 05.10.2018, 10:10:45
Няма нищо общо с това което питах... Този модел не е приложим в русе към момента.
Защото?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: difian on 05.10.2018, 17:56:51
Електроника KIEPE и ТЕД на Шкода върху шаси от О405 Г звучи доста добре като комбинация а и няма проблем да се появяват само в пиковите часове - прибира се шофьора със ивекото примерно и се качва на Хеса  :D
Шасито не е от Мерцедес, а си е оригинално на Хесс. Явно воланът и таблото са от Мерцедес, но не е и цялото шаси и каросерията.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 05.10.2018, 18:35:00
Електроника KIEPE и ТЕД на Шкода върху шаси от О405 Г звучи доста добре като комбинация а и няма проблем да се появяват само в пиковите часове - прибира се шофьора със ивекото примерно и се качва на Хеса  :D
Шасито не е от Мерцедес, а си е оригинално на Хесс. Явно воланът и таблото са от Мерцедес, но не е и цялото шаси и каросерията.
Така е, вярно е. Грешката е моя, но мисля,че  схванахте мисълта.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 12.10.2018, 18:13:17
Престни новини от дапа:
-Ще се купуват тролеи Hess Swisstrolley 2,но само 5 броя като ще се движдат само в пиковите часове.
-Ивекотата са издали багажа и нямат шанс за ремонт нищо,че външно се вижтад изкърпени  и пребоядисани отново са в трагично състояние.5 от тази марка никога повече няма да тръгнат и се умува дали ще спрат още от тях поради невъзможност за ремонт.
-Тролеите мерцедес никога няма да тръгнат,а от шкодите едната никога няма да тръгне както и неопланите.Другата е учебна,но е в потресаващ вид.
-През зимата ще се сложи електронна радиоуправляема стрелка на кръговото с цел проба и закупуване на още такива като тролея ще може да се движи с 20 км без проблем.
-Новата транспортна схема ще е факт от месец март,а договора на Геокомерс е до септември 2019 г.Линия 25 ще е само до гарата и 26 остава за сега с този график.
-Нови машини скоро няма да има с пари от ЕС,но поради проблемните ивекота се обмисля идеята да се закупят тролеи NAW от Лозана.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: simo on 12.10.2018, 19:18:43
Престни новини от дапа:
-Ще се купуват тролеи Hess Swisstrolley 2,но само 5 броя като ще се движдат само в пиковите часове.
-Ивекотата са издали багажа и нямат шанс за ремонт нищо,че външно се вижтад изкърпени  и пребоядисани отново са в трагично състояние.5 от тази марка никога повече няма да тръгнат и се умува дали ще спрат още от тях поради невъзможност за ремонт.
-Тролеите мерцедес никога няма да тръгнат,а от шкодите едната никога няма да тръгне както и неопланите.Другата е учебна,но е в потресаващ вид.
-През зимата ще се сложи електронна радиоуправляема стрелка на кръговото с цел проба и закупуване на още такива като тролея ще може да се движи с 20 км без проблем.
-Новата транспортна схема ще е факт от месец март,а договора на Геокомерс е до септември 2019 г.Линия 25 ще е само до гарата и 26 остава за сега с този график.
-Нови машини скоро няма да има с пари от ЕС,но поради проблемните ивекота се обмисля идеята да се закупят тролеи NAW от Лозана.
Няколко въпроса имам, относно тази информация и някои ще са риторични, като ти сам ще разбереш кои са :D
1Това да не информация тип "шофьорски фолклор"?
2 Спирането на 5-6 Ивекота, не предполага ли достатъчно части за останалите им подобни на линия? :neznam:
3 Защо през зимния период ще се правят експерименти с ВКМ, а не през някой от другите по-малко студени сезони?
4 Тези стрелки, не бяха ли част от реализирания вече проект за нова ВКМ? :neznam:
5 Т25 ще е част от новата транспортна схема или се пуска по приумица на общината?
Иначе закупуване на съчленени ПС само за час пик е адска глупост, при положение, че дружеството финансово не е цвете за мирисане. Интересно ще е кой, ще поеме линиите на Геокомерс след септември 2019г.? Имам големи опасения  :D, че голяма част от автопарка на фирмата ще си се движи по линиите на ГТ и след посочения месец.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 12.10.2018, 19:47:49
1.Информацията е от официален източник в лицето на Директора.Днес имах честта да се срещна с него,много приятен човек, с когото може да се говори спокойно.Имената им забравих (sh*t happens) ,понеже изначално бях изморен от лекциите :P. Вариант Б са къси NAW от Лозана.
2.Проблема в ивекотата и причината да са спрени са скъсани греди и/или изгорели съпротивления, за които части липсват и се преправят със заваряване.
3.Стрелката няма да е на кръговото на на портала на гаража, @pesho се е объркал.Ако мине теста поетапно ще се сменят стрелките с такива.
4.Не
5.Т25 ще е част от схемата.Няма да ходи до Дружба 3, заради опасното престрояване към бул. България от Охлюва.ВКМ на Охлюва ще се въстанови като приключат всички разследвания относно ПТП-то.Те могат още сега да я сложат,но ще ги обвинят в заличаване на следите на произшествието :neznam: Евентуално ако се пусне магистралата може да я върнат до Дружба.
Дружеството ИЗОБЩО има нужда от тролейбуси и проблеми с парите за нов ПС (втора ръка) липсват.Ивекотата финансово са бездънна яма и няма каквато и да е логика да се влага в тях пари.Същото се отнася за Неопланите и Мерцедесите (за тяхното оправяне се изискват толкова пари,с колкото може да се купи нормален работещ тролейбус.
Идеята за разпокъсания график на дългите е на Директора и идеята не е никак зле.Идея си нямаш каква лудница става в час пик  сутрин и вечер във всички линии:laugh:! Брак са 901,902( пострадал при ПТП до Психото),911,912,924,461
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: simo on 12.10.2018, 20:33:33
За електронните стрелки на кръговото съм на 90% убеден, че ги имаше заложени в проекта, лошото е, че не мога да го намеря в сайта на общината. Доколкото за финансовото състояние: https://www.dunavmost.com/novini/v-obshtinski-transport-ruse-zakasaha-s-parite . Нещо вътрешно, не ми е кеф парите от данъците които плащам аз и мои близки и приятели да се наливат в една меко казано изкуствено създадена бездънна яма. Не беше ли идеята чрез създаване на самото общинско предприятие, вече да може да се кандидатства по европрограми или се бъркам. :neznam: Тя тази лудница за по 1час я знам много добре и не е последица от липсата на подвижен състав, а на "прекрасни" разписания. Да се купуват съчленени возила необходими за по 2-3 курса на ден е глупост имайки предвид колко ще струват 5 Хесс-а. Май някой във фирмата не мисли, че със пари дадени за 5 съчленени, ще купиш 10 къси, които ще ти решат проблемите и с липсата на състав и с "пълните" курсове.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 12.10.2018, 20:41:32
За електронните стрелки на кръговото съм на 90% убеден, че ги имаше заложени в проекта, лошото е, че не мога да го намеря в сайта на общината. Доколкото за финансовото състояние: https://www.dunavmost.com/novini/v-obshtinski-transport-ruse-zakasaha-s-parite . Нещо вътрешно, не ми е кеф парите от данъците които плащам аз и мои близки и приятели да се наливат в една меко казано изкуствено създадена бездънна яма. Не беше ли идеята чрез създаване на самото общинско предприятие, вече да може да се кандидатства по европрограми или се бъркам. :neznam: Тя тази лудница за по 1час я знам много добре и не е последица от липсата на подвижен състав, а на "прекрасни" разписания. Да се купуват съчленени возила необходими за по 2-3 курса на ден е глупост имайки предвид колко ще струват 5 Хесс-а. Май някой във фирмата не мисли, че със пари дадени за 5 съчленени, ще купиш 10 къси, които ще ти решат проблемите и с липсата на състав и с "пълните" курсове.
Така е, но има недостиг на водачи,другата седмица ще решат и ще напиша.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 12.10.2018, 21:38:11
Доста проблеми имаха със стрелките на кръговото, така че явно от там е дошла идеята за нови стрелки. Дано!

Не харесвам идеята за съчленени тролейбуси, нито имаме сега нужда от тях (с изключение на пиковите часове), нито имаме възможност да ги поддържаме, и ако продължаваме да купуваме по 5 бройки отново ще имаме трудности с частите. Забележете до сега нито един съчленен тролейбус не е издържал в Русе. Много по добре 10 соло тролея, отколкото 5 съчленени. Иначе евала че Ивеко издържаха и толкова, 10 години вече в Русе с минимална поддръжка.

25-та отдавна трябваше да бъде само до гарата. Нагоре до кварталите просто не е ефективна, никой не иска да се върти до Охлюва като може направо по бул. Христо Ботев. Трябва да се фокусираме градския транспорт да стане по-бърз.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 12.10.2018, 21:57:54
Доста проблеми имаха със стрелките на кръговото, така че явно от там е дошла идеята за нови стрелки. Дано!

Не харесвам идеята за съчленени тролейбуси, нито имаме сега нужда от тях (с изключение на пиковите часове), нито имаме възможност да ги поддържаме, и ако продължаваме да купуваме по 5 бройки отново ще имаме трудности с частите. Забележете до сега нито един съчленен тролейбус не е издържал в Русе.
Май забрави за швейцарските Ветерани  :fan:
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: rs_section on 12.10.2018, 22:33:49
То въпросът е да се поддържат. След като най-накрая изчистиха БКП утайките дето се упражняваха в директорстване в градския транспорт, надеждата е, че нещата тръгват по нов път и съответно и поддръжката ще се подобри. Ако дългите тролеи решат поне временно проблема с липса на водачи, ми се струва, че е добра идея. В крайна сметка алтернативата е да вървят по два тролея или по-начесто, като и двете изискват още водачи. Не съм сигурен, дори и да стане атрактивно заплащането, дали има достатъчно квалифицирани кадри сега и колко време ще отнеме да се научат нови хора.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 12.10.2018, 22:40:36
Швейцарските ветерани бяха от друга ера, по тях нямаше такава електроника и накрая последните години и те бяха в ужасно състояние поради липса на поддръжка. И тук проблема не е само заради хората и парите, депото е морално остаряло.

А това да купуваш съчленен тролей вместо соло заради шофьори е като да купиш крава вместо кокошка.  :blink:
Все пак нека видим какво ще се случи, че за сега нищо официално.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 18.10.2018, 22:14:58
Град Пилзен в Чехия продават 12 тролейбуса Skoda 21Tr за около 19 хил. лв. всяка. Шефа на Русенското депо да не се ослушва, а да действа. Машините са произведени след 2000 год.

(https://i.postimg.cc/Hnr11TVG/D9363-D40-944-D-409-C-928-C-0275-B4438-C47.jpg)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 18.10.2018, 23:19:19
Това са доста добри машини като има произведени 2002г.Още се чудят хората,но вече са информирани да купят дори и тези машини защото вече буквално ивекотата издават багажа.Снимката е от петък машина 908.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 20.10.2018, 23:36:11
Драги съфорумци, оказахте се прави, отказаха се от бернските хесове :rev:. Ще взимат къси NAW от Лозана - 6 на брой за по 8к лв. И се отказаха от пилзенските 21тр, защото сега положението е напечено и водачи остават без тролейбуси и не им се дават по   19 000 на брой, а и паралелно с това трябва да се обучават в сервиза да оправят шкодите, докато швейцарските са им до болка познати.Also швейцарците са с алуминиеви шасита, което им добавя образно казано бонус точки. :devil:За инвертарните номера още нямам информация и при първа възможност ще ви съобщя.
А и другото е, че нали по проекта с испанците ще правят паркинг в Дружба 3 до 11 блок, за да може идващите от Разград,Варна и тн да спират там колите си и от там насетне да ползват градския  :laugh:, тей де, ще има автобусна линия , минаваща през 11 блок.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: Emperor on 20.10.2018, 23:55:18
Ще си дойде ли с ремаркето  :D

(http://transphoto.ru/photo/05/61/24/561244.jpg)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 21.10.2018, 00:00:08
Много се съмнява,че ще докарат и него понеже няма как да се таксува защото в Русе това става само от първата врата и ако се качат хора там няма как да стане.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 21.10.2018, 00:02:36
Между другото, като бях там ми показаха същата снимка :rolleyes:.В темата за швейцарците от 2010-та пак питаха за ремаркетата и там и тук отговора е не. Защото нямаме категория за превоз на пътници в ремарке или нещо такова...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: IKAR on 21.10.2018, 00:18:30
В целия ЕС е забранен превозът на пътници в ремарке. А в Германия забраната е още от 70-та г. Швейцария не е в ЕС.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: Emperor on 21.10.2018, 00:51:47
В целия ЕС е забранен превозът на пътници в ремарке. А в Германия забраната е още от 70-та г. .

Я пак?

(https://farm5.static.flickr.com/4746/28219211129_0a81a53522_b.jpg)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: IKAR on 21.10.2018, 03:40:12
Това го пише по книгите. Ако има някаква промяна, тя ще е отскоро.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 21.10.2018, 04:43:54
Съмнява ме. Защото по Германски градченца из планините засичам снимки на МАN Göppel с ремаркенца произведени след края на 90те. (сериите които почват да ги водят Lion's).
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 31.10.2018, 22:51:16
Вече са върнали тролейбус 59210.И една добра новина вече втори ден учебната Škoda 14TrM 54621 излиза,което означава,че в момента се обучава нов водач.Снимката е на съфорумника dst1123.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: Ivo on 31.10.2018, 23:03:48
Защото нямаме категория за превоз на пътници в ремарке или нещо такова...

Е как да няма. Има категория Д+Е за автобус със ремарке, с нея трябва да може да караш и тролей с ремарке. Не съчленен, ами с отделно прикачно ремарке. Освен това от 50-те та чак до началото на 80-те у нас масово си е имало пътническо ремарке прикачено към автобус или тролей. По-скоро причината е трудното таксуване и контрол на пътниците какви ги вършат в ремаркето. Не са решили не са пуснали и у нас автобуси и тролеи с ремаркета отново след толкова години.

Имат си и ремаркетата някои предимства, примерно в дни и часове в които няма такъв пътникопоток се оставя ремаркето. А тези тролеи ми се виждат доста маломерни, возил съм се преди 2-3 години на такъв в Русе и няма да се учудя по тази причина наистина да дойдат и ремаркета.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 31.10.2018, 23:33:35
59210 още ли е червен?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 31.10.2018, 23:36:54
59210 още ли е червен?
Да.Имал е проблем със задният мост,който е опирал във калника и всички дупки са запълнени,но е отврат машина.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 03.01.2019, 23:54:55
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: maniak on 04.01.2019, 07:30:10
 Клипът е премахнат. Някой да го е свалял или да каже кога е излъчвано?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bagercho on 04.01.2019, 08:53:35
Аз го гледам  :neznam:
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: mad_devil_k5 on 07.01.2019, 19:38:08
И какво разбрахме ...нищоо..Само общи приказки. И да Фирма Кристал май ще вземе почти всички линии ,или поне тези които са печаливши.А какви са тролейбусите ,които ще домъкнат, дано са поне Икаруси ,подобни на тези в Букурещ или Шкоди поне 21 Tr, че всичко по-старо ще е отбиване на номера.Хесовете са железни на фона Ивекота , които са атракция в момента във Флоренция ,ползващи се да разхождат туристи.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 07.01.2019, 20:03:55
Какви тролеи във Флоренция?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 07.01.2019, 23:55:31
Да и аз се пита какви са тези машини във Флоренция.Но да се върнем в реалността,че тролеите ни са пред разпад,за кой път да го повтарям.Ивекотата карат със скъсани греди и поради морално остарялата им технология вече и части няма и съпротивленията им се заваряват.Дори и изцяло изкърпените като 913 и други и те са трагични ако се погледнат в канал.Да хесовете наистина са железни,но 729 има проблем в електрониката и до април няма да се появи.Бензиновите им агрегати покрай ремонтите през 2015 ги няма.Рената са 8,но се движат едва между 4 и 6.При тях поне всичко е във ред ако пропуснем факта,че пеят.За нови машини никой не знае какво ще дойде. Официалната информация на шефа на дапа беше за naw,но вече и те не знаят.Ново може да се вземе на този етап шкода 21,naw или Hess SwissTrolley 2 съчленени,че ако няма кандидати за последните отиват за скрап.
За думите на кмета,че са общи приказки не е така.Тук виждаме реални стъпки към оправяне на транспорта със нова схема,която до април ще разберем как изглежда и до края на лятото трябва да се приеме.Също той иска и целият транспорт да стане общински по примера на Варна,Бургас и тн.
Що се отнася до Кристал тя ще се слее със Геокомерс  и няма да има значение кой е спечелил конкурса,но ще се ползват предимно щъркели като днес отокар султан сити беше на безумната за мен линия 28 като той не е подходящ изобщо за там.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: viktorlc on 08.01.2019, 00:24:06
Проблемите в Русе не са в ръководството на дружеството, а в Общината, нейното ръководство (особено кмета) и в уж "експертите", които работят там.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 08.01.2019, 00:26:21
Проблем беше ръководството на Еггед,което съсипа състава от ремонт с тиксо и въздух.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: viktorlc on 08.01.2019, 00:39:36
Преди не знам какво е било. Казвам в момента какви са пречките. Не се лъжете по местните медии. Нивото им е много ниско и всички са купени от политическото ръководство на града.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: rs_section on 08.01.2019, 09:51:07
Тая тема сме я дъвкали поне 15 пъти. Проблемите са много, почнали са от краденето при разпадането на комунизма, минаха през изгарянето на тролеите в гаража (случайно или не), фалиралото РОАТ, малоумният договор между общината и Еггед от времето на Йотов и се стигне до днес и липсата на желание по-рано да се прекратят договорите за автобусен транспорт или поне да се сложат изисквания за нископодови автобуси. Не може да се каже, че нищо не се прави сега за транспорта, защото просто не е вярно. Дали е достатъчно на този етап е друга тема. А що се отнася до ръководството на тролейбусния транспорт - по времето на Еггед беше един скандален малоумник от БКП който освен за това колко са онеправдани и как нямат пари, за нищо друго не говореше, а реално и нищо не се свърши поне да се поддържа нивото. И общината в случая не беше основният виновник.

Междудругото наскоро открих, че през 2017 г. фалиралото РОАТ чрез синдика си, е продало на "Тролейбусен транспорт Русе" ЕООД една камара недвижими имоти и сгради, представляващи по същността си тролейбусното депо (не е включена ККМ тъй като тя е публична собственост). Самото "Тролейбусен транспорт Русе" ЕООД е собственост на пловдивска фирма за внос на медицински изделия, и е свързано със собствениците на "Тролейбусен транспорт Пазарджик" ООД (не знам дали това им е официалният превозвач или е схема с името като при нас), и болницата Бургасмед. Може би именно поради това се беше чуло за нов играч именно от Пазарджик, който да оперира тролейбусния ни транспорт и което в последствие беше категорично отхвърлено като опция.
Интересно ми е как са уредени отношенията за депото между собственика на сградите и "Общински транспорт Русе" АД.   
 
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: simo on 08.01.2019, 12:55:23
Мен ми е интересно от къде имаш информация за изгорели тролейбуси при пожара? В интернет пространството, до колкото излиза нещо при търсене за това събитие, се говори само за изгорели автобуси, а и до колкото знам тогава тролеи и автобуси са били паркирани на различни площадки.
В първите договори с автобусните фирми, никъде нямаше написано за нископодови возила и евро стандарти. Защо господата на центъра не вкараха такива изисквания в настоящите договори, само те си знаят. Нископодови автобуси има, но това е мижава екстра спрямо възрастта им. Автобусните оператори си спазват договора и няма основание(не изпълнението на 1-2курса не е такова) за по-ранното му прекратяване, каквото е желанието на 99% от ползващите ГТ русенци.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 08.01.2019, 23:02:11
За автобусните договори не съм съгласен,че се изпълняват.Линия 18 през 2018 са два месеца имаше проблем във 5 курса неизпълнени,а сега гледа да се цака със 11 линия като вече два пъти засичам автобуса да е на спирка помпена станция в 7,45,когато трябва да тръгва от 48 блок по това време.Няма как да се прехвърли за 30 секунди.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: simo on 08.01.2019, 23:50:04
За автобусните договори не съм съгласен,че се изпълняват.Линия 18 през 2018 са два месеца имаше проблем във 5 курса неизпълнени,а сега гледа да се цака със 11 линия като вече два пъти засичам автобуса да е на спирка помпена станция в 7,45,когато трябва да тръгва от 48 блок по това време.Няма как да се прехвърли за 30 секунди.
Така ще е докато няма строг контрол от онези на центъра. То затова(гонки между автобуси) трябва по-скоро въвеждане на новата транспортна схема - достатъчно вече се бавят, а ако трябваше да се прави за някой по-голям град, сигурно на унгарците ще им трябваше петилетка за изпълнението.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 05.02.2019, 13:26:09
Последните новини от днес са,че на 06.05.2019 г. трябва да тръгнат новите тролеи втора употреба,които общината преговаря да закупи.
Скоро ще е готовата новата схема
Дапа може да получи разрешение вероятно на сесията на обс на 28.02 за развиване на дейността.В следствие,на което дапа да кара всички линии от новата схема.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: viktorlc on 05.02.2019, 19:04:39
Това са тези от Лозана?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 05.02.2019, 19:54:25
Възможно е да са те, или пък Тр21 от Чехия. Или ако са измислили друго.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 05.02.2019, 22:28:27
5 NAW-та и 12 21ци  ;)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 05.02.2019, 22:59:05
Моля? Малко да уточниш няма да е лошо.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 05.02.2019, 23:01:24
Да това ще е,което каза dst1123.С този новият състав искат да разкарат всичките ивекота.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 05.02.2019, 23:22:55
Е баш всичките не, но поне ще може да се запълнят дупките в графиците, които сега са доста. Малцина са тролеите дето сега могат да изкарат цяла смяна без значение от модела. И 21TrACI ще са от Пилзен, съдейки по базата са останали около 13 машини всяка една е около 12 000 евро, докато NAW-тата са по 7 000 на парче. Гарантирам,че като дойдат Шкодите ще ги юрнат на 2,13,21 заради ремонта на Липник или  2,9,24,26 като почнат с ремонта на бул. 3-ти март ,заради автономния ход. И Хесовете барабар с Ивекотата ще стоят на улицата както беше като правиха Николаевска,а Шкодите и Рената сигурно ще минават по бул.България като ремонтират Сарайския мост.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 05.02.2019, 23:42:17
Изключително се надявам това което казваш да е така, но малко се съмнявам. Все пак говориха, че ще се купуват 5-6 тролея, а не 19... А дано.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 12.02.2019, 16:39:46
На 28.02.2019 г. шефа на дапа ще ходи на заседанието на местният парламент да поиска 43 декара земя собственост на спортни имоти за строеж на ново депо.Сегашното е частно и на месец се плащат близо 93 хиляди без ддс. Първо ще се започне със проектирането на новото депо и при намиране на финансиране ще започне и реално изграждането му.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: rs_section on 13.02.2019, 17:52:35
Не е ли имотът на Паркстрой до Метро или става дума за друг терен?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 13.02.2019, 20:05:36
Точно имота който е предвиден за паркстрой. На следващото събрание на общинския съвет ще гласуват да се прехвърли за ползване от Общински Транспорт.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 06.03.2019, 15:22:51
Според интервю със кмета от днес има доста интересни новини.До 6-ти май общината ще се помъчи да закупи и пусне 7 тролейбуса,а след това ще се вземат и още 14.За бъдеще време ще се кандидатства ако има пари от Европа и за нови тролеи. Ще се поеме и автобусният транспорт от общината със автобуси евро 6,а по-нататък и със електробуси. Има идеи и за изграждане на още контактна мрежа. 
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 06.03.2019, 17:21:53
То на цялата немотия електробусите ще вървят като на свинче звънче. С по-малко пари ще се изправи тролейбусният транспорт от нокдауна, а метанови автобуси Euro 6 все ще се намерят от братския китайски и братския турски народ.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: rs_section on 07.03.2019, 11:57:57
Идеята нали е за край на немотията все пак. Русе може да поддържа адекватен градски транспорт с много по-високо качество от сегашното, което съответства на нивата от 1997 г. Нови машини ще се чупят по-малко, ще са по-икономични и ще генерират по-малки разходи. Освен това в интервюто се говори за новия програмен период, по който ако изобщо е възможно, ще може да се кандидатства към 2022 г., така че дотогава може и електробусите да са станали по-добри, може и самата община да успее да защити по-сериозно финансиране. Все пак електрическият транспорт се води и мярка за екология.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 07.03.2019, 13:28:35
С това за електрическия транспорт съм напълно съгласен. Закупуване на електробуси би имало някакъв резон при рехава ККМ. В Русе обаче ККМ има по основните направления плюс връзка между тях по Тулча плюс Рига-Борисова-Охлюва-Дружба, така че е безсмислено под жиците да вървят електробуси.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: tauri on 07.03.2019, 13:32:49
Русе, ако се напънат, за следващият програмен период, съвсем спокойно може да си кандидатсват за ремонт на мрежата и тролейбуси с батерии. Никави глупави електробуси не им трябват.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 07.03.2019, 13:41:13
Отчетете и факта, че един електробус не може да изкара на линия толкова време, колкото един тролей.

Иначе все някога тролеите ще отмрат и електробусите ще ги заменят напълно. Но това надали ще е преди по-малко от 15-тина години, а кой от сегашните русенски тролеи ще изкара още 15 години?

Реално е похвално намерението на общината да вземат 20-30 тролея на старо, с които "да оцелеят" до следващия отчетен период на ЕС. Този период започва през 2021 г., но реално при благоприятно стечение нови тролеи ще пристигнат през 2023-2024.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: IKAR on 12.03.2019, 17:50:01
Електробусите не са с цел да заменят тролеите, а обикновените автобуси. Само че, при тези недоразвити технологии, батерии, ултракондензатори и т.н. с незадоволителен капацитет, и след 15 години няма да е. Ще видите как ще станат пишман операторите, доверили се на тази технология, след известно време, когато капацитетът на батериите се изчерпа...Ще се случи като с Конкорд....Та скоро няма да е, дори и след 15 години. Сега най-добър вариант са тролеи с възможност за автономно движение или хибридни автобуси...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 12.03.2019, 18:09:18
За русе първо трябва да въведат интегрирано таксуване, както в цялата страна е редно по това перо да се еволюира. Най-накрая трябва да се мине към модерните стандарти на финансиране на градската мобилност (част от която е обществения транспорт).

За тролейбусите- пак се почва манията и самонавиването да черпим надежди, че личните ни пристрастия ще ги виждаме повече. Електробусите тепърва още и още ще се въвеждат и развиват. Ситуацията е доста по-различна от опита за хибриден електробус като Цито. Русе е идеален град за електробуси. И електробусите са доста по-удобни от тролейбусите със своята подвижност и автономност спрямо контактната мрежа. В Хановер линиите 100 и 200 (кръгови една срещу друга) са с по 60 мин. пътуване, а презареждането е на единствената крайна спирка за 10 мин. и машините си изкарват целите смени. В Русе спокойно може да се проучи за европрограма за реставриране на контактната мрежа и тролейбуси, съвместно финансиране за депо. В същото време да се купят и миди и соло електробуси за допълване на тролейбусите. НО ако в един момент тролейбусите се окажат бездънна каца и прекалено изоставени, подобно на БДЖ, може би е по-удачно заместването им с електробуси, метанови и хибридни автобуси.
Но личното ми мнение, че беше тъпо да инвестират за нови тролейбуси в Бургас, където тролейбусите са пренебрежимо малка част от градския транспорт и става в един момент излишно, пречещо хабене да се подържа подобен транспорт. Същите пари, усилия и машини биха биле доста по-полезни в Русе, където въпросният транспорт е по-значим за градската мобилност. 
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: Sofia on 12.03.2019, 19:04:13
Личното ти мнение няма нищо общо с реалността. Изказвания от сорта на това, че тролейбусите можело да се окажат бездънна каца, са смешни. Като ще даваме пример с Германия, в Золинген сега получават 16 тролейбуса, които ще заменят дизелови автобуси, като се очаква поръчка на още 32. В Арнем също ще разширяват тролейбусната мрежа. Чак се заговори, че в Берлин обмисляли изграждане на изцяло нова контактна мрежа. Границата между тролейбуси и електробуси е минимална и двете технологии са допълващи се, а не конкуриращи се.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 12.03.2019, 19:12:58
Да тролейбусите може да са безнънна каца- Добрич и Велико Търново. Е във Велико Търново съумяха да направят нещо хубаво със спирането им, което не успяха в Добрич. И прочети втората част- ако са прекалено изоставени, като БДЖ. Демек, ако трябва прекалено големи усилия за привеждането им в нормален обществен транспорт.
Смешни са изказвания зор-заман да запазим тролеите щот` са ни мания, без да се гледа реалното им състояние. България не може да се бори с Германия по финанси, събираемост на данъци, население, работа и прочее за да има достатъчно пари за неща тип Золинген и Берлин. А и забравяш корупцията, която още повече утежни положението, конкретно в Русе с продаването на ДАПа на Еггед, точно в момент когато можеше да ползват еврофондовете. Затова споделих, че по-рационално ми се виждаше вместо да продават ДАПа, бургаските инвестиции за тролейбусен транспорт да бяха се наляли в Русе.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 12.03.2019, 22:28:39
Темата е конкретно за Русе. А там си има особености:
- структурата на града и ККМ позволява при достатъчно подвижен състав да се покрият почти всички вътрешноградски маршрути (изключвам крайградските). Т.е. не е налице изкуствено реанимиране на една или две тролейни линии самоцелно, т.нар. бездънна каца;
- ККМ наскоро е претърпяла рехабилитация, ако и не със съвременни стрелки;
- собствеността на возилата направи невъзможно включване на Русе в пула градове, получили нови тролеи по европроект.

Така че в близките години и в този град тролеите са по-добро решение. В друг град може електроавтобусите да са по-добро решение, но не в Русе.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 12.03.2019, 22:58:39
Проблем на Русе е депото и сервиза. Това може да направи този транспорт бездънна каца.
За европрограмите- ами нали това обясних- че по-рационално ми се вижда, вместо да продават на Еггед, да ползват парите в Бургас. В Русе тази инвестиция би била по-оправдана и нужна. Ама четете ги тия постове, ако трябва по няколко пъти! Общинарите продадоха ДАПа точно когато почваха европроектите за ГТ. Апропо ситуацията с ГТ Русе много напомня БГА Балкан със съответните различия предвид дейността. Ако успеят да се справят с попарата която са си надробили- ще е ок. Аз затова пък по-рано бях писал (пак напомням да се чете внимателно): че на Русе им трябват някой друг миди и соло (електро)автобус да допълват тролеите. Тъй или иначе имат изградена мрежа, електробусите ще могат да се зареждат от КМ на тролеите като направят допълнителни "коловози" на общи крайни спирки.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 13.03.2019, 00:01:37
Хайде преди да философстваш, вземи се поразрови им темите! Никой не е длъжен да приема глупостите ти!

1. Тролеите нямали депо. А за електроавтобусите не трябва депо, те сигурно ще плават на салове по Дунава!

2. Разрови се из русенските и бургаските теми - те поне са структурирани. Бургас получи Шкодите през 2014. Ха сега погледни подвижния състав в Русе през 2007 (при сключване на договора с Еггед) - ЗиУ и "швейцарци" от 60-те. Колко от тях щяха да доживеят 2014 г.? Може би сватбата с Еггед беше оправдана, но не и закъснелият развод след цяла петилетка нулеви инвестиции.

Иначе интегрирано таксуване може да се получи или ако няма концесионни договори, или ако са на адекватен принцип, а не феодално владение на возилата.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 13.03.2019, 09:25:25
Къде па написах глупости не видях... а ти ЧЕТИ! преди да пишеш. Защото ти ръсиш бисери.
1. Трябва цял гараж на ДАПа със съответното оборудване. А и ако прочетеш отново, писах електробусите за ДОВОЗВАЩИ. Четете бе хора... Отляво надясно, отгоре надолу..."на Русе им трябват някой друг миди и соло (елекро)автобус да допълват тролеите".
2. Когато направиха тая разсипия с Еггед тогава почнаха фъфленията за европроекти и автобуси с пари от Европа! В зората на европроектите беше грехота да опропастят ДАП по този начин. Първите такива машини почнаха да пристигат 2009г. (Тедом). Тъй че за 2 години щяха да изтържат ветераните. Че те и в Бургас издържаха до 2014. Бургас, преди Шкодите почна да прави Т2 за да има още половин линия и пусна Волвата 2008г. Много по-рационално и оправдано би било същите да са в Русе до купуване на свестни машини. Както каза и ти в Русе тролейбусният транспорт е доста по-основен и значим.

Интегрирано таксуване може да се въведе, ако се премахне стопанисването на линиите за собствена сметка. Тази порочна практика е масова в страната, от зората на 90те. Пак съм коментирал по-назад за скачването на тоя съд с останалите дейности свързани с мобилността на един град.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 16.03.2019, 05:26:15
Първо- извинявам се за повторното мнение.
И нали съм черната овца, да си довърша. Четох достатъчно бисери и извинявайте, но детски приказки как някой вярва в Дядо Коледа и тн. И се изумявам как се вярва на всякакви фъфленици и ДАПаджийски фолклор. Аз нали Тома-Невериний реших да пия вода от извора, а именно отговорната институция- АОП.
Там Общински транспорт Русе АД е пуснал три обществени поръчки, като само една е за тролейбуси и е пусната на 18.02.2019, като крайният срок за подаване на документите е 25.03.2019г., което не е минало още. А тук вече чета, че едва ли не сложихте тигана, а тя рибата е още в морето. Че може и риба да няма. Ами ако някой случайно спечели и друг обжалва, че вкара в съда...
Обществена поръчка №05549-2019-0001 гласи, че се търсят 12 броя тролейбуси (трябва да се зачете самото обявление).  (http://rop3-app1.aop.bg:7778/portal/page?_pageid=93,812251&_dad=portal&_schema=PORTAL&url=687474703A2F2F7777772E616F702E62672F63617365322E7068703F6D6F64653D73686F775F6361736526636173655F69643D333636333432)
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 16.03.2019, 12:30:50
Процедурата е разделена на две, за общо 17 тролейбуса.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 18.03.2019, 17:56:18
А сега се разрових из сайта на ДАПа на Русе. Че то интегрираното таксуване почти е въведено, но пак малко по български, а не както правят по белите страни.
Добре- въвели са карти за цяла мрежа за 10 дни, 1 месец и 3 месеца. НО все още има идиотията карта за една линия. Ама как може в Русе 74 лева да е цяла мрежа, като в София няма 60 лева... 37 лева за една линия...Тва е малоумно и назадничево! Най-удачната цена е 40 лева за цяла градска мрежа. За ученици 15-20 лева за цяла мрежа също е приемлива цена. Така ще може да се развие вече обща мрежа на гт, като пътниците свободно ще си се прекачват и няма да се скупчват на едни и същи линии за да пестят от разходи за транспорт.
Да напомня, че казвам цяла ГРАДСКА мрежа- това не са само тролеите, ами цялата мрежа от автобуси и тролеи в града.

Друго тъпо е - агонията по издаване на пластика. Тъпо е направено... И покупката на карти от само едно място в града... още по-малоумно и назадничево. Пластиките ок да са платени, но до 5 лева, безименни и свободни като в много бели държави. За издаване на карти спокойно могат да ангажират изипей, пощенските клонове, че дори кварталните бакалийки, като им се издадат принтери и скенери за картите. Подобно нещо има в Золинген, Германия, защото няма билетни машини по спирките. Защо трябва да е задължителна пластика, агонично извадена за да купя месечна карта? Спокойно могат да си оставят хартиените такива.

Ок са нещата, но прекалено сложно и агонично направени за такова малко градче като Русе, където... за норматив могат да си приведат транспорта с европейски облик.

като казах цяла ГРАДСКА мрежа- поне има страница към общината с информация за разписанията на всички линии, но куцо, че няма информация за таксуване и тн.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 18.03.2019, 19:47:18
Ох, стига си философтсвал...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 18.03.2019, 22:47:50
Защо да не казва истината човека.То си е така със билети си е много по-удобно за работещите.Другото,за което говори за пластиките отново е прав.Защо трябва всеки да си отдели време за да отиде до билетният център за да си вземе тази пластика се питам.Че и работното време е цветущо.
Каквото и да си говорим винаги той е прав,защото на Русе му трябва цялостна промяна във транспорта преди да се е скапал окончателно.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 26.03.2019, 15:09:42
Както по-рано бях предвидил- редно беше да се изчака до изтичане на официална информация, а не да се слага тигана на котлона. Все пак риба се оказа, че няма. Обществената поръчка за тролейбуси е прекратена, заради липса на кандидати- Решение 188/26.03.2019г. (https://sop.bg/download/ThkAkOkOBh/). Предполагам, кметът се стяга(ше) за предстоящите избори, което мотивира решението, че има все пак някакви възможности да се купят толкова машини. Уви желанието е било до там... Явно не са стигнали договорки с продавачите от други градове, както беше фъфлил в едни интервюта, за да си подадат предложенията.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: poly911 on 26.03.2019, 16:13:26
Ако тук в София не бяха избързали с това да режат всеки бракуван тролей Икарус дали кмета щеше да прояви интерес

Изпратено от моят Lenovo A1010a20 с помощта на Tapatalk

Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 26.03.2019, 16:15:37
От трън че на глог. Стига с това издевателство над пътниците. Мааалко по-напредничево да се гледа.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 26.03.2019, 17:04:06
Както по-рано бях предвидил- редно беше да се изчака до изтичане на официална информация, а не да се слага тигана на котлона. Все пак риба се оказа, че няма. Обществената поръчка за тролейбуси е прекратена, заради липса на кандидати- Решение 188/26.03.2019г. (https://sop.bg/download/ThkAkOkOBh/). Предполагам, кметът се стяга(ше) за предстоящите избори, което мотивира решението, че има все пак някакви възможности да се купят толкова машини. Уви желанието е било до там... Явно не са стигнали договорки с продавачите от други градове, както беше фъфлил в едни интервюта, за да си подадат предложенията.

Млъквай и се радвай, че давам информация директно от източника (началника на отдел поддръжка на ПС), а не хвърлям заедно с останалите боб какви бракми ще се търкалят по улиците на града. Това, че всичко трябва да се прави с обществени поръчки и как е структурирана тя си е съвсем друга тема. Самия факт,че няколко пъти Георгиев и Ангелов вече са ходили до Лозана и Пилзен за оглед на шкодите и naw-тата е напълно показателен..При първи подробности ще драсна ново мнение, засега толкова!
Едит: засега само NAW-тата са сигурни, за останалото ще се реши нататък.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 26.03.2019, 19:21:33
За какво се правят обществени поръчки, вместо общината директно да се договори с транспортните дружества в Швейцария и т.н... не виждам смисъл просто.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: IKAR on 26.03.2019, 19:29:29
Понеже всичко, което се купува от държавни или общински субекти, с цена над 10 хил. лева, следва да мине през процедура по ЗОП. Преди години участвах в продажбите на софтуер за много общини, вкл. Русе, та правихме какви ли не врътки - продажби на парче, едно по едно, услугите отделно и т.н., защото хората бяха доволни от нас, та и  те, и ние, искахме да не се налага пускането на обществена поръчка, затова разделяхме всичко, за да не се качи цената на отделна позиция над лимита. Конкретно в случая проблемът е, че няма как да се направи договорка с този, който продава харесаните предварително тролеи - следва да се пусне обществена поръчка с предизвестен победител, което е незаконно. А швейцарците, чехите и т.н. за това не ги е еня, те ще си пуснат тролеите за продажба с обява и ще се намери кой да ги купи - примерно градовете в Украйна - там все още няма ЗОП. Така София изтърва хиляди възможности за спасяване на положението с трамваите и тролеите докато могат да се поръчат чисто нови - продаваха се в добро състояние, но отидоха в Украйна и Русия. Примерно трамваи от Цюрих, Берлин и т.н. Същото е и с автобусите - колко Цитаро вече се продават втора ръка, ама автото не може да ги купи без процедура, та продължават да дъргасат боклуци. Единственият начин е като с "краставиците" - богатите швейцарци да ви подарят тролеи.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 26.03.2019, 21:10:06
Има изключения на това което казваш, дано скоро се оправят, по какъвто и начин да стане това...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: tauri on 26.03.2019, 21:34:29
Стига с тия боклуци втора ръка за всяка община има изключително много пари от ЕС за да изградат устойчив градски транспорт. Проблемът е в капацитета и заинтересоваността на чиновниците и кмета. Колко търгове се провалиха именно заради липса на административен капацитет и клиентилизъм.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 27.03.2019, 03:21:21
Най-накрая някой да напише нещо смислено, различно от ДАПаджийски фолклор, че Дядо Коледа съществува  :santa: Дападжийски фолклорни приказки не са еквивалентни на достоверна информация!
Аз на такъв фолклор не вярвам. Това не е частна фирма, че някой да си купува каквото си хареса ей-така. Така, че обръщението с "млъквай" го приемам, за безпредметно. Макар и преди 8 години все нещо ми е останало в главата от специалните часове по икономически дисциплини...
В доста държавни сектори се процедира, споменатото от @IKAR - фиксира се добър или угоден (в случай на корупционни схеми) изпълнител и поръчката се настанява за въпросния. Явно тия фъфления за Чехия и Швейцария са празни думи. Тъй като същите щяха да си направят предложенията, макар и с чужда помощ. Не трябва много интелект да се прочете цялата обществена поръчка. Все пак е написана на български език и се вижда, че няма никакви по-конкретни изисквания, скалъпена, сякаш удавник за сламка, просто някой да се яви. От това което изрових от медиите по темата, изказано от кмета на Русе... Общо взето приказва празни приказки, за замазване на положението и явно в приготовление за избори. В друг случай, логично щеше да поеме доста по-адекватна и осезаема грижа по-рано по отношение за градския транспорт. @tauri достатъчно добре сподели за реалните възможности дадени с финансовите потоци и цялостното поведение на ЕС към България. Въпросът е, че няма заинтересованост от властта и работа по същество. Налично е отчитане на дейност по избори и/или когато се види възможност за изгодни корупционни схеми.

Апропо- може, да ми е обягнало, но минимумът за ЗОП не е ли 30 хил. лева?
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 27.03.2019, 21:44:44
Най-накрая някой да напише нещо смислено, различно от ДАПаджийски фолклор, че Дядо Коледа съществува  :santa: Дападжийски фолклорни приказки не са еквивалентни на достоверна информация!
Аз на такъв фолклор не вярвам. Това не е частна фирма, че някой да си купува каквото си хареса ей-така. Така, че обръщението с "млъквай" го приемам, за безпредметно. Макар и преди 8 години все нещо ми е останало в главата от специалните часове по икономически дисциплини...

Ти май нещо се взе много насериозно да чешеш клавиатурата в русенската тема напоследък , дападжийски фолклор е да питаш някой шофьор за новия ПС, май ми четеш мнението през ред :D.На каквото щеш вярвай,както щеш наричай мненията ми ,но няма повече да ти се обяснявам! Такива постове като твоя  ме карат да престана да споделям тук прясна информация "директно от кухнята" на ДАПа  :help:.

До 6ти май по план трябва да дойдат предизборно 5 NAW-та от Лозана, иначе още едно кметско обещание ще си замине.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 27.03.2019, 22:48:38
Ох извинявай, не знаех че споделяш информация от кмета или прокуриста (управителя) на дружеството- това аз наричам информация от кухнята.
Обществената ви поръчка е написана без никакви технически изисквания, напълно отворена, така че дори някой със ЗиУ би кандидатствал и спечелил, защото са я пуснали като удавници за сламка. Явно е, че не са договорили нищо с градовете, както фъфлеше кметът за да замаже очите на обществеността, че идват избори. В противен случай щеше да се появи поръчка, характерни за сценария, описан от @IKAR който е незаконен, но ако е за добро благо не виждам проблим. А именно- поставят се изисквания за конкретния избран, като поставено лице му прави кандидатурата, да отговаря така, че да събере най-много точки, безапелационно. Така се оформят за да станат законни поръчки, които са с твърде специфичен предмет, като тази. Вярно много си ви е присърце, личните ви пристрастия са до безкрай, но реалността е друга, колкото и гадна да е тя. Кметът се опита да фъфли глупости по телевизията, като всеки средностатистически властимащ, но реално си няма ни най-малък интерес по същество. Иначе, както спомена @tauri - Няма ли желание и начин не се търси.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 22.04.2019, 16:06:39
Явно на дапа им трябват спешно нови или употребявани машини.От няколко дни следя машините им и се оказва,че от 8 рена днес са само 2.От 8 хес са успели да подкарат 7,но те издават странни звуци,което въобще не е добре.От 24 ивекота докарани през 2008 към днешна дата на линия са 11 броя като на почти всички компресорите им вият като най-зле положението е при 906 към този момент.Средните врати на някои от ивекотата не се затварят плътно.
Както е видно положението хич не е добре.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 22.04.2019, 20:07:59
Пълен провал е ситуацията там за сега. Имам чувство че няма да има никакви тролеи за 6 май.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: pesho on 22.04.2019, 23:07:03
Да за 6-ти май нищо няма да дойте.Доставка една около баловете евентуално.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 15.05.2019, 19:42:36
Отново са отворили процедура за обществена поръчка, същата, като тази дето вече беше прекратена, заради липса на кандидати. Краен срок за подаване на документи е 15.06.2019г. Отново поръчката е напълно отворена, без никакви кой знае какви изисквания. Явно, че все още са с патовата ситуация, че не могат да се спазарят с никой, че да напаснат поръчката за него. И тук, както и в предната поръчка е вметната хипотезата на чл. 182 на ЗОП, че може да се прибегне до директно договаряне, при липса на кандидати. Уви, видно е, че да се пуска пак обществена поръчка, че предната не се е стигнало дори до директно договаряне, щото явно, че няма кой да продаде тролейбуси на Русе за цената, която са готови да дадат от властта.
Май още една фъфленка, че ще има тролейбуси за баловете се опровергават...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: bgdimitrov on 18.05.2019, 22:03:04
Няма ли някой да снима нощната линия, да каже как са нещата? Ако не, средата на юни ще имам възможност живот и здраве, макар че изобщо не ми е по маршрута и евентуално може само да тествам от гарата до кръговото.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 18.05.2019, 22:41:24
Отново са отворили процедура за обществена поръчка, същата, като тази дето вече беше прекратена, заради липса на кандидати. Краен срок за подаване на документи е 15.06.2019г. Отново поръчката е напълно отворена, без никакви кой знае какви изисквания. Явно, че все още са с патовата ситуация, че не могат да се спазарят с никой, че да напаснат поръчката за него. И тук, както и в предната поръчка е вметната хипотезата на чл. 182 на ЗОП, че може да се прибегне до директно договаряне, при липса на кандидати. Уви, видно е, че да се пуска пак обществена поръчка, че предната не се е стигнало дори до директно договаряне, щото явно, че няма кой да продаде тролейбуси на Русе за цената, която са готови да дадат от властта.
Май още една фъфленка, че ще има тролейбуси за баловете се опровергават...

Фъфленка, ама си е истина  ;), а и екшъна около баловете още не е почнал....
Първият около 20-ти ще се появи, а за Шкодите не е известно кога ще дойдат.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dj_the_bus on 18.05.2019, 23:26:25
Е малко процедурата приключва приемането на оферти на 15.06. което е около месец след баловете... Знам че си ги имате личните пристрастия и надежди и прочее, но официалните документи и реалните дествия са нещо друго... А то фъфлеха колеги от форума дори за 6-ти май да са тръгнали някакви машини... После ми се сърдите, че съм бил рязък в изказа...
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: dst1123 on 19.05.2019, 00:22:30
Е малко процедурата приключва приемането на оферти на 15.06. което е около месец след баловете... Знам че си ги имате личните пристрастия и надежди и прочее, но официалните документи и реалните дествия са нещо друго... А то фъфлеха колеги от форума дори за 6-ти май да са тръгнали някакви машини... После ми се сърдите, че съм бил рязък в изказа...

Лични пристрастия аз нямам, не знам откъде си го измисли даже.Кефи ме как продължаваш да си чешеш клавиатурата, въпреки че ти нищо друго не знаеш за тролеите, освен за обществената поръчка и пак четеш през ред...И през трети лица на ЛС ми казваш че фъфля глупости (явно не ти стиска да ми го кажеш на живо) :help: Това напълно показва що за дребна  душица си.
Title: Re: Общински Транспорт Русе АД
Post by: blagun on 19.05.2019, 09:30:16
Аз предлагам да се хванете на бас: Ако до 23:59 часа на 31.05.2019 няма снимка на новопристигнал тролей в Русе, dst1123 губи, ако има - dj губи. Загубилият спира да пише по темата за 6 месеца, т.е. - до 30.11.2019