Градски транспорт - София

Масов градски транспорт => Карти, билети, таксуване... => Topic started by: bgpower on 11.02.2006, 17:38:14

Title: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bgpower on 11.02.2006, 17:38:14
Здравейте,

Нека тук обсъдим като цяло таксуването в София?Дали дори и да навлезнат магнитните карти ще оправят положението...?
Имам чувството, че пътуването гратис в София се дължи и на още една причина и тя е, недостатъчната разновидност предлагани талони за пътуване в мрежата.

Хората пътуват по дестинации, при които им излиза много скъпо да сменят 5 билетчета, почасовия билет е недоизмислен.

Ще ви разкажа как е тук в Мюнхен:

Има над 40 възможни комбинации:

- Еднопосочно билетче
- Двупосочно билетче
- Почасово билетче
- Дневна карта
- Седмична карта
- Месечна карта
- Карта за метрото
- Карта за надземен транспорт
- Същите като точките 1-5, само че не за един човек, ами цяла група до 5 лица
...и още много други

Смятате ли, че и в София ще са приложими?Магнитните карти?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 11.02.2006, 20:41:50
Според мен преди построяването на метрото поне до Младост, а после и под Витошка не е правилно да се говори за въвеждане на почасови билетчета, т.к. реално трафикът още няма да е освободен от голямото натоварване и задръстванията. А иначе тези магнитни карти ще спомогнат за правилното отчитане на броят на пътуващите по дадена линия и тогава ще може да се говори за ефективни и неефективни линии. За сега обаче въвеждането на такива магнитни карти си остава един голям мит
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Dragon on 13.02.2006, 20:16:16
Само че отново ще има мног хора гратис, тъй като тези магнитни карти не са пропуски а прото памет на която се записва кога се качвап и слизаш и отново ще има контрольори които с четци ще проверявят картите. Ще има и билетчета. Въобще системата ще продължи да си е все тъй малоумна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bgpower on 13.02.2006, 23:24:48
Quote from: Dragon
Само че отново ще има мног хора гратис, тъй като тези магнитни карти не са пропуски а прото памет на която се записва кога се качвап и слизаш и отново ще има контрольори които с четци ще проверявят картите. Ще има и билетчета. Въобще системата ще продължи да си е все тъй малоумна.


Наистина?Е ... то тогава няма никакъв списъл от тази система. Когато преди година и малко измислиха този подход, съобщиха, че на вратата ще има "въргележка", през която няма да може да се минава, ако човек няма пари в картата, демек контрольорите щяха да отпаднат!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 14.02.2006, 10:23:34
Quote from: bgpower
Наистина?Е ... то тогава няма никакъв списъл от тази система. Когато преди година и малко измислиха този подход, съобщиха, че на вратата ще има "въргележка", през която няма да може да се минава, ако човек няма пари в картата, демек контрольорите щяха да отпаднат!
наистина това е най ефикасния метод да няма гратисчии,лошото е че е неприложим
1.заради организацията на ГТ-сутрин и вечер е тъпканица
2.заради мисленето на софийския пътник-рейса който е на спирката е единствен и ако не се качи на него ще се случи нещо много лошо,а следващия вече приближава спирката. Затова призовавам винаги да се чака относително празен автобус за да не се получават ситуации като сегашните
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bgpower on 14.02.2006, 18:40:47
Това наистина би било перфектно!А не смятате ли, че може да се пуснат пробни коли?Мисленето на хората наистина е странно, ама трябва да се промени.

Наистина ли е предвидено да има контрольори с четци?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 15.02.2006, 16:25:29
А сещате ли се след футболен мач какво ще стане ако има въртележки? Сигурно от титаниева сплав трябва да ги правят за да издържат .Въобще е недомислица да не говорим за простотията за отчитане на време, а не на зиминато разстояние.Смятайте какво ще става по Евлоги Георгиев с цената.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bgpower on 15.02.2006, 16:54:23
Quote from: borosport
А сещате ли се след футболен мач какво ще стане ако има въртележки? Сигурно от титаниева сплав трябва да ги правят за да издържат .Въобще е недомислица да не говорим за простотията за отчитане на време, а не на зиминато разстояние.Смятайте какво ще става по Евлоги Георгиев с цената.

Определено трябва да се търси начин на таксуване в 2 насоки:

1. Продължителността на пътуване да няма значение, а по-скоро разстоянието.
2. Ефективност на контрол - а именно ако не чрец въртележки, които наистина за доста от ситуазиите не са подходящи, просто по някакъв начин да се стимулират хората, да си плащат пътуването - може би ако се вдигне глобата на 50-70 лева и наистина има контрол, освен от контрола и от полиция и тн...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 10.06.2006, 19:07:40
Тук искам да отворя тема за новите цени на билетите. Ясно е, че няма начин Градския транспорт да се издържа по друг начин, и че себестойността на билетчето е такава, но мислите ли, че ще има ефект от поредното увеличение? Лично аз мисля, че колкото по-скъпо става пътуването с ГТ, толкова повече гратисчии ще има. Не смятам, че на фона на българския стандарт е нормално един билет да струва 0.70 лв. И изобщо не съм на мнение, че цената отговаря на качеството на услугата, все още има много превозни средства с течащи покриви, мръсни и нередовни, а отношението към пътника от страна на контролните огани и шофьори е под всякаква критика.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 10.06.2006, 20:11:35
Quote from: conecto
Тук искам да отворя тема за новите цени на билетите. Ясно е, че няма начин Градския транспорт да се издържа по друг начин, и че себестойността на билетчето е такава, но мислите ли, че ще има ефект от поредното увеличение? Лично аз мисля, че колкото по-скъпо става пътуването с ГТ, толкова повече гратисчии ще има. Не смятам, че на фона на българския стандарт е нормално един билет да струва 0.70 лв. И изобщо не съм на мнение, че цената отговаря на качеството на услугата, все още има много превозни средства с течащи покриви, мръсни и нередовни, а отношението към пътника от страна на контролните огани и шофьори е под всякаква критика.
А нима е нормално цената на маршрутката да е 1,5 лв?На пракитка извършва същата услуга като всичките други превозни средства на ГТ,а и за там си има пътници и то доста,които няма как да пътуват гратис и си плащат тази сума,два пъти и повече по-голяма от цената при СКГТ.Затова трябва да се намери решенение на проблема с безплатно пътуващите.
  Незнам какъв дял от печалбата на компанията идва от билети,но не ми се вярва тя да оцелява от билетите.В чужбина на сайтовете се публикуват финансовите отчети,аз не съм си играл да търся този на СКГТ.Според мен приходите идват от субсидии,карти и реклами.
  Проблемът със цялостното състояния идва от това,че никой не пази общото.Никой не е заинтересуван компанията де е на печалба,никой не е заинтересуван да пази ...       При нас само някакви идиоти дават празни и тъпи предложения,медиите излизат с гръмки заглавия-еди какво си щяло да стане и т.н. Ако се намери способен,млад и амбициозен екип,оставен да работи свободно всичко може да стане приказно,но сега всеки гледа за малкото време,за което е докопал баницата да преяде колкото може повече......
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 10.06.2006, 20:41:08
Пробвай да стигнеш от Дружба до Люлин за 40 мин. с градския транспорт за 70 ст. и ще видиш, че няма как да стане. Естествено, че ГТ не се издържа единствено от продажбата на билети, но постоянно тръбят, че търпели големи загуби от гратисчиите, значи това е сериозно перо в бюджета на компанията. Що се отнася до пазенето на общото, тук най-голяма вина има държавата, колкото и тъпо да звучи. По цял свят има драскачи, хулигани и всякакви олигофрени, но има и строги санкции за нарушителите на реда и именно поради тази причина няма толкова много мизерии, не само в градския транспорт, а навсякъде. Затова нямат фасове по улиците, кучешки акита в градинките, автобусите им са запазени и т.н. Защото законите им се прилагат от векове, което е предпоставка за изграждане на някаква култура. А тук си остава джунгла.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 10.06.2006, 20:58:40
Quote from: conecto
Пробвай да стигнеш от Дружба до Люлин за 40 мин. с градския транспорт за 70 ст. и ще видиш, че няма как да стане. Естествено, че ГТ не се издържа единствено от продажбата на билети, но постоянно тръбят, че търпели големи загуби от гратисчиите, значи това е сериозно перо в бюджета на компанията.
Да,и за да стигат маршрутките не спазват никакви правила и са опасни за всички.И имах в предвид,че след като мнага хора си позволяват 1,5 за маршрутка,70 ст. не биха им били проблем.И автобусите и маршрутките минават по едни и същи улици,защо едните успяват и са по-предпочитани?
  ГТ изпълнява много социални функции(намаления за соц.групи,поддържането на нерентабилни линии),но има и начин да печели.И в държавите на Запад тези компании изпълняват соц.функции.
  Като постоянно се тръби за гратисчиите,какво реално се направи по въпроса?Нали имаше пари за новата система от Холандия,нали трябваше още от миналата есен,а после и от нова година да е въведена в ел.транспорта?Все от някъде можеха да се намерят пари за камери в превозните средства...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 11.06.2006, 11:15:51
Като стана дума за гратисчиите се сетих и за новата разпоредба на В Стоилов, според коята контрольорите нямат право да свалят нередовен пътник. Е те това вече е нагло. Защо тогава да си купувам билет/карта, като ако съм нередовен няма да ме свалят.
От друга страна е редно да се повишат цените. Услугата наистина не е на ниво, обаче все отнякъде трябва да има постъпления. Друг въпрос е защо билетите от водача ще са 80 ст при положение, че на много сперки нява автомати/будки за продажбата им. По този въпрос общината наистина трябва да се замисли.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 11.06.2006, 13:28:08
Quote from: maniak
Като стана дума за гратисчиите се сетих и за новата разпоредба на В Стоилов, според коята контрольорите нямат право да свалят нередовен пътник. Е те това вече е нагло. Защо тогава да си купувам билет/карта, като ако съм нередовен няма да ме свалят.
От друга страна е редно да се повишат цените. Услугата наистина не е на ниво, обаче все отнякъде трябва да има постъпления. Друг въпрос е защо билетите от водача ще са 80 ст при положение, че на много сперки нява автомати/будки за продажбата им. По този въпрос общината наистина трябва да се замисли.
градския транспорт си има добри приходи, просто разходите им са огрмни и в повечето случаи глупави, ако те се преструктурират и оптимизират и спря източването на пари ще си има пари МГТ та чак ще цъфти
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 11.06.2006, 14:19:48
Когато няма от къде да си купя билет с чиста съвест пътувам гратис, без да изпитвам никакви угризения. Не съм длъжен да обикалям квартала, защото от компанията не са осигурили продажбата на билети. А 80 ст. за билет от шофьора е наглост!!!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 11.06.2006, 14:51:20
Quote from: conecto
Когато няма от къде да си купя билет с чиста съвест пътувам гратис, без да изпитвам никакви угризения. Не съм длъжен да обикалям квартала, защото от компанията не са осигурили продажбата на билети. А 80 ст. за билет от шофьора е наглост!!!
Не съм сигурен,но вероятно с новата ситема ще трябва да сложат автомат на всяка спирка,както е в цивилизованите страни и вече да я няма другата продажба на билети от баби и по РЕП-ове.
 За това увеличение на билета,продаван от водача и аз не виждам смисъл.Ще ни накара да се качваме с купен билет ли,ще намали ли гратисчиите?Аз така не разбрах каква част от парите остават за водачите.Единствената полза би била, ако шофьорът прибере 5ст. отгоре . <_<
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tiristor on 30.06.2006, 09:00:06
Ето какво смята един гражданин с маркер за новата цена на билетчето:

(http://img231.imageshack.us/img231/9032/image2911ln.jpg)

Това е на спирката на Ботев и Пиротска
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 30.06.2006, 10:49:51
Нормално. Не може при тия циркаджийски заплати да дадеш 70 ст. за билетче. Тези хора не разбраха, че колкото повече вдигат цените, толкова ще нарастват нередовните пътници. Чух по телевизията, че в момента не достигали и контрольори.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 30.06.2006, 13:54:35
Това е някой голям простак.За него цената трябва да стане още по-голяма,за да се възстанови съсипаната табела.Маршрутките станаха 1,5 и намяше толкова протести и продължават да се ползват,а там гратисът е невъзможен.Според вас те предлагат ли по-качествена услуга от СКГТ?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 30.06.2006, 14:12:35
Ако живееш в Хаджи Димитър и работиш в Люлин колко билета ще издупчиш и за колко време ще стигнеш? Да, услугата на маршрутките е по-качествена в много отношения, макар и доста често да е с цената на много нарушения. Не може всеки път да се сравняват двата вида превоз, става въпрос за различни услуги. Щом смяташ, че на действащия стандарт на живот 70 ст. са нещо поносимо- ОК.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 30.06.2006, 15:01:55
Аз съм на мнение, че при тези цени на билетите, ако шофьора няма билет, той трябва да се санкционера, а не пътниците.
Днес вече не могат да се закупят билети за 50ст. Всичко е на 70ст
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bgpower on 01.07.2006, 20:06:10
Ако трябва да сме честни - СКГТ предоставя услуга, която аз лично бих оценил в момента на 45 стотинки например. Разходите на СКГТ обаче за заплати, гориво и тн са много кратно по-високи, например около левче, та и повече.

Аз лично, пък съм сигурен и вие съм готов да платя повече на СКГТ, но ако поне има надежда малко по малко да се оправят нещата - т.е. да се купуват нови превозни средства и те да не се рушат от шофьори, пътници и тн, контролът да започне да бъде изпълняван редовно и точно, за да не са балъци тези с билетчетата, както и да бъде регламентиран въпроса с ромите.

Тогава съм съгласен да давам повече пари, като виждам че се използват по същество!

За услугата която в момента предоставят обаче цената е ПРЕКАЛЕНО висока.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 01.07.2006, 20:16:22
Може би единственото решение е да се приватизира СКГТ.Докато е обществено притежание далаверите,кражбите и нехайствата ще продължават и транспортът няма да е на ниво.На кой му пука за общото?Билетите и двеста лева да станат,докато не се подобри контролът,управлението,сервизното обслужване нищо няма да стане.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 01.07.2006, 22:59:13
И за да покажат, че все пак се развиват с покачването на цените, днес по А 102 бяха пуснати коли 1345 и 1347. Да ни е честито.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 02.07.2006, 15:27:07
Каква част от глобите отиват за контрольора и каква за компанията?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: CKD on 02.07.2006, 16:12:38
Най-глупавото което може да се направи е да се приватизира.
1347 няма - вероятно имаш предвид 1247. 1269 също беше по 102, както и 1257.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tiristor on 02.07.2006, 18:47:04
Quote from: CKD
Най-глупавото което може да се направи е да се приватизира.
1347 няма - вероятно имаш предвид 1247. 1269 също беше по 102, както и 1257.
Да се пуска Икарус по 102 при наличието на Конекто е меко казано землянска лудост.
Но за съжаление всичко това с повишението на цените и влошаването на услугите е навързан процес. Много от нас могат да си позволят 0,70 ст, но много от възрастните хора и социално слабите не могат. Така просто няма кой да плаща, и компанията започва да се задълбава в разходи. Според мен трябва да се насочи към други начини за покриване на разходите, а именно - отдаване на повече коли за реклами например.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 02.07.2006, 18:51:19
Quote from: tiristor
Да се пуска Икарус по 102 при наличието на Конекто е меко казано землянска лудост.
Но за съжаление всичко това с повишението на цените и влошаването на услугите е навързан процес. Много от нас могат да си позволят 0,70 ст, но много от възрастните хора и социално слабите не могат. Така просто няма кой да плаща, и компанията започва да се задълбава в разходи. Според мен трябва да се насочи към други начини за покриване на разходите, а именно - отдаване на повече коли за реклами например.
то и сега вече няма линия по която да няма поне 3-4 рекламни коли, това е солиден приход. Да не говорим за безумните разходи които влошават и без това не здравата във финансово отношение компания
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 02.07.2006, 19:39:00
Смятам за наглост билета, продаван от водача да е по-скъп, при положение, че на страшно много спирки не се продават билети, особено в кварталите. Докато не се разреши този въпрос (с павилиони или автомати за билети, но второто е по-удачно) не могат да искат 10 ст. отгоре.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 02.07.2006, 21:00:47
Quote from: tiristor
Да се пуска Икарус по 102 при наличието на Конекто е меко казано землянска лудост.
Но за съжаление всичко това с повишението на цените и влошаването на услугите е навързан процес. Много от нас могат да си позволят 0,70 ст, но много от възрастните хора и социално слабите не могат. Така просто няма кой да плаща, и компанията започва да се задълбава в разходи. Според мен трябва да се насочи към други начини за покриване на разходите, а именно - отдаване на повече коли за реклами например.
Точно на пенсионерите картите им са по 5 лв. и те да не могат да си ги позволят.Те къде има да ходят толкова.Не е ли по-добре намалението за ученици и студенти да е по-голямо,а не за смотаните старци?
 А проблемът найстина е комплексен и изисва комплексни действия.По света вероятно има и печеливши обшински транспортни предприятия.Но се иска желание,умение и да няма пречене от различни далавераджии....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 03.07.2006, 13:39:06
Quote from: conecto
Каква част от глобите отиват за контрольора и каква за компанията?
Преди 4 лв. бяха за контролата, а 1 лв. за СКГТ. Те затова контролите предпочитат да им дадеш 5(7) кинта, а не да ти пишат акт!

Най-доброто решение обаче е билетите да си бяха по 50 ст, а глобата - 50лв. Щеше да има по-голям ефект!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 03.07.2006, 17:11:52
Quote from: ozzy
Преди 4 лв. бяха за контролата, а 1 лв. за СКГТ. Те затова контролите предпочитат да им дадеш 5(7) кинта, а не да ти пишат акт!

Ако наистина съотношението е било такова, значи наистина СКГТ е пълна порниграфия! После защо нямали приходи :ph34r:  :wacko:  :ph34r:   :wacko: :ph34r:  :wacko:  :ph34r:   :wacko: :ph34r:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 03.07.2006, 18:39:10
аз сега ги видях новите билети от 80-то грозна картинка,разкривени, сменили са шрифта абе тъпотия
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 04.07.2006, 22:05:28
Ето едно мнение от тролейбусните спирки на СУ и пам. Левски- (натисни ме нежно) (http://img397.imageshack.us/img397/2651/0607042125321im.jpg)
Качеството на снимката е потресаващо, но надявам се да се разбира. Лепенката е на Асоциацията на анархистите, или нещо такова.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.07.2006, 11:26:08
Quote from: Repcho
аз сега ги видях новите билети от 80-то грозна картинка,разкривени, сменили са шрифта абе тъпотия

Тъпотия,ама да знаеш какъв бизнес може да се врътне покрай тях
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ronigirl_ on 17.07.2006, 02:06:27
Е аз нали съм си още ученичка и с билетчета не пътувам , но смятъм овеличението за  глупост ... защото все пак никой от хората който са  нередовни пътници няма да си вземат билетче , когато го дигнаха на 70 ст. те не си взимаха когато бяха по 50 , сега ще го правят !!! Но смятам едно нещо за правилно .. за това дето при шофьорите са по скъпички ...  някой от тях заслужават много повече , когато возят "южно африканското ни население" те се изнервят много, всеки ден някакви бабички и старци да те бавят по спирките .. както и контроллите  , и ако контролите  не го отбележат в листана шофиора  го наказват за това. Хора да се карат , да крещят ( случвало се е ) просто това е супер мъчително .. затова смятам , че шофиорите заслужават много повече от 10 ст. !!!!  :mellow:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Dragon on 17.07.2006, 10:14:25
Не съм сигурен че тези 10 ст. отиват при тях. По-скоро целта е да накрат хората да си купуват билети от спирките, и по-малко от водачите, които често нямат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: София 70 on 09.08.2006, 18:58:20
Сумата , която заплаща водач за 100 билета - един кочан е 72 лева или 10% от стойността на билета е за него. Така беше и когато бяха по 50 стотинки.Тогава водача заплащаше 45 лева.
Може би не е подходящото място , но да спомена , че компанията извади от прашния скрин билети с цена 0.50 лв , грижливо подпечатани с печат и нова цена 0.80 лв.За съжаление се случва да има пропуснат билет - без печат. Но това е малката беда .Голямата е , че разликата от 27 -те стотинки отиват в нечий джоб. (27 защото 5 от 0.50 и 22 до 0.80)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: burtan on 21.11.2006, 11:20:48
От 1 декември билетите в обществения транспорт в столицата ще са със знаците на Европейския съюз. Това е част от поредицата инициативи на общината за отбелязване на приемането на България в Европейския съюз. Идеята за евробилетите е предложена от министър Меглена Кунева, обясни зам.-кметът по културата Йорданка Фандъкова. Това не изисква допълнителна субсидия и билетите ще запазят цените си.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 21.11.2006, 11:56:15
Quote from: burtan
От 1 декември билетите в обществения транспорт в столицата ще са със знаците на Европейския съюз. Това е част от поредицата инициативи на общината за отбелязване на приемането на България в Европейския съюз. Идеята за евробилетите е предложена от министър Меглена Кунева, обясни зам.-кметът по културата Йорданка Фандъкова. Това не изисква допълнителна субсидия и билетите ще запазят цените си.
те затова сега си пласират бройките на които е отпечатано 50ст. и са с некви печатчета  :lol:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 21.11.2006, 19:55:44
Quote from: burtan
Това не изисква допълнителна субсидия и билетите ще запазят цените си.

То оставаше и 10 ст. отгоре да искат заради знака на ЕС  
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: KRAKOMOBILA on 30.12.2006, 15:53:02
Quote from: difian
Това е някой голям простак.За него цената трябва да стане още по-голяма,за да се възстанови съсипаната табела.Маршрутките станаха 1,5 и намяше толкова протести и продължават да се ползват,а там гратисът е невъзможен.Според вас те предлагат ли по-качествена услуга от СКГТ?
Приятелю,помисили.Маршрутките са 1,50-но са частни,а СКГТ е общинска фирма.За нея плащаме и чрез данъците си,добре нека сметнем,че билета за СКГТ е 70 ст.Това означава,че СКГТ ти предлагат сигурен,БЪРЗ и УДОБЕН транспорт.Това далеч не е така,за сигурност не знам какво да кажа,но нито е бърз нито е удобен.Или ще оправят всичко да е като на бял свят трамвайте да се движат с 70-75 а не с 15-20 и като вдигне 25 ватмана да се кефи,се едно кара с 130,същото важи и тролейбусите,не са чак толкова бавни но няма как..Зимата като се качиш в превозното средство вътре се разхождат бели мечки,като се поогледаш единственото място където температурата е над 0 е при ватмана\шофьора,така,че се замисли за какво даваш 70 стотинки  
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 30.12.2006, 15:59:30
Само не разбирам защо слагаш всички превозни средства под общ знаменател!Има си много добре отоплени трамваи,тролеи и рейсове, а метрото няма равно като бързина и качество! Скоростта на ГТ зависи много от задръстванията по софийските улици - ако повече хора предпочетат да използват ГТ, вместо личните си МПСта, тогава ГТ ще е редовен, отоплен, ще има пари и за нови автобуси!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: KRAKOMOBILA on 30.12.2006, 16:40:15
Quote from: ozzy
Само не разбирам защо слагаш всички превозни средства под общ знаменател!Има си много добре отоплени трамваи,тролеи и рейсове, а метрото няма равно като бързина и качество! Скоростта на ГТ зависи много от задръстванията по софийските улици - ако повече хора предпочетат да използват ГТ, вместо личните си МПСта, тогава ГТ ще е редовен, отоплен, ще има пари и за нови автобуси!
Не мисля.Ако всички използват ГТ повече ще пълниме джобовете на министри и всички около тях...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 31.12.2006, 01:20:17
И в студен Икарус, и в топло Conecto билетът струва 70 ст. А за трамваите- българските ако развиваха такива скорости, щяха да се разпаднат или да проглушат ватмана.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: KRAKOMOBILA on 31.12.2006, 10:32:10
Quote from: conecto
И в студен Икарус, и в топло Conecto билетът струва 70 ст. А за трамваите- българските ако развиваха такива скорости, щяха да се разпаднат или да проглушат ватмана.
За това говоря  
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: lok45111 on 02.01.2007, 20:31:28
Някъде из журналистическите разследвания се мотаеше статия със заглавие "Реалната цена на трамвая в София е 20 стотинки". Там на длъж и шир се описваха редицата схеми за източване на СКГТ, поради което, за да покрият загубите от собствените си кражби вдигат цената на билета. Освен това местните данъци и такси включват и дял за облагодетелстване на транспорта и инфраструктурата. А какво се получава? Билет, по - скъп от Насъщния! И после СКГТ реве като вдовица, че навсякъде има стикери за бойкот на скъпия билет. Според мен трябва кметът и СОС спешно да преразгледат цените на билетите и картите и да вземат решение за тяхното понижаване до нормалната и ИСТИНСКА цена на услугата. Тогава, повярвайте, чудото ще се случи. Масовият пътник ще си купи превозен документ и постепенно биологичният вид "Гратисчия" ще изчезне от речника на софийския грАДСКИ транспорт. Относно закупуването на нови возила, то това е изцяло задължение на СО, която храни куп безполезни твари(чиновници), чиято задача е да провеждат търгове за доставки. Също така, за да излезе СКГТ на печалба ще трябва всички "пиявици" в Борда на директорите да бъдат незабавно изритани от там. Да се въведе независим строг одит на всяка стотинка от активите на компанията, както и СО под лупа да следи всякакви доставки на горива и части.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 02.01.2007, 20:34:50
Каквото и да стане, винаги ще има гратисчии, повярвай ми
А и силно се съмнявам реалната цена да е 20 ст.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: lok45111 on 02.01.2007, 20:54:48
Напълно вярно е за реалната цена. Останалите приходи на СКГТ са главно от общинските субсидии и рекламата. Още нещо - градският транспорт навсякъде по Европа НЕ Е НА ПЕЧАЛБА ОТ ПЪТНИЦИ, а от рекламите!!!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 02.01.2007, 22:13:15
Quote from: lok45111
Някъде из журналистическите разследвания се мотаеше статия със заглавие "Реалната цена на трамвая в София е 20 стотинки". Там на длъж и шир се описваха редицата схеми за източване на СКГТ, поради което, за да покрият загубите от собствените си кражби вдигат цената на билета. Освен това местните данъци и такси включват и дял за облагодетелстване на транспорта и инфраструктурата. А какво се получава? Билет, по - скъп от Насъщния! И после СКГТ реве като вдовица, че навсякъде има стикери за бойкот на скъпия билет. Според мен трябва кметът и СОС спешно да преразгледат цените на билетите и картите и да вземат решение за тяхното понижаване до нормалната и ИСТИНСКА цена на услугата. Тогава, повярвайте, чудото ще се случи. Масовият пътник ще си купи превозен документ и постепенно биологичният вид "Гратисчия" ще изчезне от речника на софийския грАДСКИ транспорт. Относно закупуването на нови возила, то това е изцяло задължение на СО, която храни куп безполезни твари(чиновници), чиято задача е да провеждат търгове за доставки. Също така, за да излезе СКГТ на печалба ще трябва всички "пиявици" в Борда на директорите да бъдат незабавно изритани от там. Да се въведе независим строг одит на всяка стотинка от активите на компанията, както и СО под лупа да следи всякакви доставки на горива и части.
и един мармот завива шоколада в станиол    това е абсолютно вярно което си написал, но все пак живеем в България и това няма да го бъде, манталитета на управляващите е такъв-да се крадне и ако нещо падне да се купи нещо за обществото-например-обикновения гражданин би се зарадвал на новите автобуси БМЦ без да се замисля дали е можело да се купи Ситаро вместо тия комбайни и така се печелят избори, точенето продължава- кервана си върви. Така е било, сега е така, така и ще бъде  
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tiristor on 03.01.2007, 17:59:08
Quote from: lok45111
Напълно вярно е за реалната цена. Останалите приходи на СКГТ са главно от общинските субсидии и рекламата. Още нещо - градският транспорт навсякъде по Европа НЕ Е НА ПЕЧАЛБА ОТ ПЪТНИЦИ, а от рекламите!!!
Така мисля и аз, и по-точно не рекламата на компанията, а предоставянето на рекламна площ на други фирми. В една тема вече коментирахме, че в София трябва да има повече рекламни возила, тъй като това са сигурните приходи.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: София 70 on 06.01.2007, 16:23:47
Quote from: tiristor
Така мисля и аз, и по-точно не рекламата на компанията, а предоставянето на рекламна площ на други фирми. В една тема вече коментирахме, че в София трябва да има повече рекламни возила, тъй като това са сигурните приходи.
Те вече са повече от половината - значи натам са тръгнали.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 06.01.2007, 20:28:52
няма какво да се лъжем-градския транспорт е източван системно и мащабно  !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tiristor on 06.01.2007, 21:36:15
Лошото е, че приходите, колкото и да не са много, не се използват така, както трябва.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: lok45111 on 14.04.2007, 13:29:34
Отдаването на рекламни площи върху превозните средства на други фирми или лица е именно един от печелившите ходове. Още повече, че рекламните агенции започнаха да работят с качествени материали и фолиа и рекламите стоят наистина хубаво. Освен това по този начин в хазната на СКГТ влизат много пари, които ако бъдат контролирани къде отиват, ще свършат доста работа. Относно сегашната простотия с билетчето - 70/80 ст. са абсолютна диващина и стимулират гратисчийството. Реално ако билета е 40 ст. редовността на пътниците ще скочи с поне 50% спрямо сегашната цифра.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: София 70 on 14.04.2007, 18:55:50
Quote from: lok45111
Реално ако билета е 40 ст. редовността на пътниците ще скочи с поне 50% спрямо сегашната цифра.
Значи няма да има никаква промяна - наполовина по-евтин билет - 50% по-редовни.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: paco2729 on 06.08.2007, 20:07:47
Извинявам се,но неможе билета за градския транспорт на СОФИЯ да е 70/80 ст. при положение,че вътре в превозното средство е толкова мръсно ако вали най редовно седалките са мокри,а пък да не говориме за зимата когато дори в някои превозни средства и парно не се пуска.Тва просто с тия билети с тези космически цени е подигравка с хората затова аз винаги съм смятал както в останалите градове по България има вутре кондуктор които все пак поне малко следи редовността на путниците и билета не етолкожа скъп (60 ст.)....    
 На какво основание поскъпнаха билетите за ГТ в СОФИЯ...Може би на хубавия ни транспорт или пък на хубавите ни пътища,защото за не се сештам за такова основание...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 701 on 06.08.2007, 23:09:11
Колкото повече поскъпва билета толкова повече нередовни ще има  И справо. Животът стана толкова скъп, хората няма какво да ядът, а те вдигат цените и качеството на услугата почти не се е повишило. Така, че при това положение е напълно нормално да има гратисчии. Контролите са си същите неграмотни *******. Така, че за кво си говориме
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 06.08.2007, 23:50:04
Quote from: 701
Колкото повече поскъпва билета толкова повече нередовни ще има  И справо. Животът стана толкова скъп, хората няма какво да ядът, а те вдигат цените и качеството на услугата почти не се е повишило. Така, че при това положение е напълно нормално да има гратисчии. Контролите са си същите неграмотни *******. Така, че за кво си говориме
В София има работа за всички, като цяло стандартът е по-висок от този в провинцията - цената на билета не е оправдание да не се купува
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 10.09.2007, 15:40:45
Quote
410 000 лева са събрани от глоби на нередовни пътници от началото на годината в София. Това съобщи за Агенция “Фокус” Красимира Сапунджиева, директор на центъра за реализация на приходите в Столичната компания за градски транспорт. Сумата от 410 000 лева е събрана от платени глоби от пътниците, срещу които се издава билет за нередовен пътник. Не е ясна обаче сумата на издадените актове на гратисчии, тъй като наказателните постановления се плащат в Агенцията за държавни вземания и се превеждат директно по сметката на Столична община.
мисля че ще е добра идея с тези 400 000 лева да се купи 1 нов автобус (сумата е предостатъчна-ще има и екстри) и да го облепят "Закупен със средства от глоби на нередовни пътници"
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 10.09.2007, 15:49:05
Quote from: Repcho
мисля че ще е добра идея с тези 400 000 лева да се купи 1 нов автобус (сумата е предостатъчна-ще има и екстри) и да го облепят "Закупен със средства от глоби на нередовни пътници"
Според мен е по-лесно да модифицират няколко Икаруса като 3101 и да има същите надписи
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 10.09.2007, 15:59:49
Quote from: ozzy
Според мен е по-лесно да модифицират няколко Икаруса като 3101 и да има същите надписи
е трябва да се гони рекламния ефект - като видят хората луксозен автобус впечатлението ще е по друго от 3101, който май е пак е на ОР двигател
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 10.09.2007, 16:57:42
Quote from: Repcho
е трябва да се гони рекламния ефект - като видят хората луксозен автобус впечатлението ще е по друго от 3101, който май е пак е на ОР двигател
И тогава какво точно ще призовава този автобус   Пътувайте гратис - така намираме пари за нови автобуси, а не от приходите от редовни пътници   Факт е, че въпросната сума ще потъне някъде, някое текущо перо и няма нищо по-явно да видим от тях.Даже ми е интересно от какъв зор я съобщават  
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 10.09.2007, 17:38:20
Quote from: difian
Даже ми е интересно от какъв зор я съобщават  
За да покажат, че системата с контролите работи и има събираемост на приходите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 12.09.2007, 00:39:59
Идват избори, всичко трябва да изглежда, че върви по мед и маслло - виждате ли, контролният апарат работи...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 19.01.2008, 15:22:27
С 3 лв. ще поскъпне едномесечната карта за градския транспорт в София.
Това решиха столичните общински съветници по време на семинар в Пловдив, на който обсъждат бюджета на общината за 2008 г., предаде БНР. Досега картата за всички линии за един месец струваше 37 лв. С днешното решение тя ще стане 40 лв.
Съветниците коментираха, че месечната карта за градски транспорт не е сменяна от четири години. Те се оплакаха, че голяма част от разходите им по картите за градски транспорт се харчат за хората, които имат право на намаления. Ако в момента месечната карта за пенсионер струва 5 лева, останалите 32 лева до 37 лева се плащат на 20% от държавата и на 80% от общината.
Близо 12 000-13 000 полицаи пък се возят гратис в градския транспорт, изтъкна общинският съветник Стоян Янкулов. Според вратичка в закона те имат това право изпълнявайки служебните си задължения. Доколкото наистина ги изпълняват в момента на возенето никой не може да каже, коментираха съветници.
Според кмета на София Бойко Борисов и цената на билета за градския транспорт трябва да се увеличи. Първо обаче хората трябвало да се убедят, че по-качествената услуга предполага и по-висока цена. Заместник-кметът по транспорта Велизар Стоилов предложи от тази
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 19.01.2008, 15:33:04
а да питам аз - кой плаща бензина на господата общинари на служебните им колища??? да не би да плащат те от своя джоб или пак ние??? днес са виновни полицаите, утре учениците, вдругиден никой няма да пътува с тоя скапан градски трансорт!!! що не се занимават с темата за боклука. що не се занимават с темата за нощното осветление???
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 19.01.2008, 17:48:03
Quote from: Repcho
С 3 лв. ще поскъпне едномесечната карта за градския транспорт в София.

Според кмета на София Бойко Борисов и цената на билета за градския транспорт трябва да се увеличи.
Според мен много бързат да увеличават цената  Първо да запушат дупките, от които изтича бюджета, и едва тогава да мислят за увеличение
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Thermobee on 19.01.2008, 19:46:49
По бТВ в емисията в 19:00 съобщиха за планирано увеличение на цената на абонаментните карти за пътуване в МГТ в София. По-специално бе даден пример за поскъпване на картата от 37 лева с 3  лва на 40лв. Велизарий изтъкна обстоятелството, че цените на картите не са актуализирани от няколко години. Пенсионерските карти обаченямало да поскъпват... Планираното поскъпване се отлага според мен за неопределен период във времето - когато "завърши модернизацията" на парка. о че това няма да стане, няма, ама интересно какво ли ще обявяват за мдоернизация - сигурно новата система за таксуване!  

За мен това е цинизъм - обслужването в гробниците на СКГТ не се подобрява с нищо, а цените скачат

Пъпъ: Съжалявам за пускането на излишна тема, не прочетох тази.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 02.02.2008, 19:34:51
Бе тея добре ли са да въвеждат система за таксуване за време?! Не стига че ни возят в бангии, ами и ще увеличават цената на билетите по тоя нагъл начин и в същото време ще ни хвърлят прах в очите, че разбирате ли така щяло да ни излиза по-евтино...Друг път. Щяло да има билети за по 1ч., време за което можело да смениш 5 превозни средства...дрън дрън! За по 1 спирка всяко ли? Като направят тая система, може да очакваме да разтегнат още разиписанието на ПС, което и сега е локум, особено на трамвай №5 например. И какво - аз в края на краищата за да ме извозят от точка А до точка Б ли си плащам или да вися в задръстването в някоя от бангиите на ГТ?! Ми тя като е в задръстване 1/2 от тоя 1 час, излиза, че са ме ограбили с 1/2 час, за услуга, която не съм си получил.Или като не е в задръстване, но се влачи нарочно, за да ме превози на по-малко разстояние в рамките на тоя 1 час?! Това какво е - плащане за стоене на място в трамвай/автобус-фризер?!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: София 70 on 03.02.2008, 10:22:05
Quote from: bikerider_
Бе тея добре ли са да въвеждат система за таксуване за време?! Не стига че ни возят в бангии, ами и ще увеличават цената на билетите по тоя нагъл начин и в същото време ще ни хвърлят прах в очите, че разбирате ли така щяло да ни излиза по-евтино...Друг път. Щяло да има билети за по 1ч., време за което можело да смениш 5 превозни средства...дрън дрън! За по 1 спирка всяко ли? Като направят тая система, може да очакваме да разтегнат още разиписанието на ПС, което и сега е локум, особено на трамвай №5 например. И какво - аз в края на краищата за да ме извозят от точка А до точка Б ли си плащам или да вися в задръстването в някоя от бангиите на ГТ?! Ми тя като е в задръстване 1/2 от тоя 1 час, излиза, че са ме ограбили с 1/2 час, за услуга, която не съм си получил.Или като не е в задръстване, но се влачи нарочно, за да ме превози на по-малко разстояние в рамките на тоя 1 час?! Това какво е - плащане за стоене на място в трамвай/автобус-фризер?!
Ползвай такси - то стига по-бързо.По-топло е и в общи линии по-комфортно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 701 on 03.02.2008, 11:08:26
То нали и сега има билет за 1 час з наземен транспорт и метро. Ама мисля, че важи само за 1 превозно средство + метро
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 03.02.2008, 23:48:28
Quote from: 701
То нали и сега има билет за 1 час з наземен транспорт и метро. Ама мисля, че важи само за 1 превозно средство + метро
Ама с тая разлика, че от Обеля до центъра са ти 15 мин., щото в тунела няма задръствания, няма светофари...И така имаш още 45 на разположение. А я се качи на 94 около Семинарията в час пик например, да видим след като го ползваш, колко време за друго превозно средство да ползваш ще ти остане...
София 70, аз си плащам за да ме возят, а не за да стоят в задръстването и да ми доят парите за това! Това само тука може някои местен "капацитет"-хитрец на дребно да го измисли! За да бръкне по-дълбоко в джобовете на пътниците. Ако всички в тая компания като теб разсъждавате, давайте да ви закриваме и всички да се возим с такси! Ще излиза сигурно по-евтино, понеже при повече клиенти бакшишите все ще смъкнат цените...за разлика от уж "обществения" транспорт.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 05.02.2008, 18:31:06
Най-рано през март комисията по транспортна инфраструктура в Столичния общински съвет ще реши с колко да се увеличи цената на билета, съобщи заместник-кметът Велизар Стоилов. Съветниците ще получат разчети за себестойността на билета, която по думите на зам.-кмета в момента е 81.6 стотинки. Заедно с това цената на картата за цялата градска мрежа ще бъде увеличена от 37 сега на 40 лева. Предвижда се да бъдат върнати талоните с по пет билета.Това означава, че билетите ще поскъпнат най-рано от април
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 06.02.2008, 21:21:54
Вие осъзнавате ли колко бързо се сменят епохите... Сега контрольорът ви иска билетче или карта, а след няколко месеца влиза в трамвая и казва - "Добър ден, проверка на билети и чипове моля"   ... Ами след 20 години. Сигурно ще съществува телепортацията, контрольорите ще са наши "слуги" и няма да късат перфорираните билети, а ще ги чекват от междугалактическото веб пространство...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 701 on 08.02.2008, 19:29:19
Днес чух, че от 1 април билетите щели да станат съответно 0.90 и 1 лев. 90 стотинки от павилион, а левче от водача
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 08.02.2008, 19:40:15
Quote from: 701
Днес чух, че от 1 април билетите щели да станат съответно 0.90 и 1 лев. 90 стотинки от павилион, а левче от водача
няма нищо официално, най вероятно ще е 80, независимо откъде се купува. Но в момента всяка информация е слух, т.к. нищо не е гласувано от СОС.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 08.02.2008, 19:51:59
Такова нещо като 90 стотинки и левче няма да има.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 08.02.2008, 20:01:04
Quote from: borosport
Такова нещо като 90 стотинки и левче няма да има.
Поне засега. След 2-3 години може и да има.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 08.02.2008, 20:26:53
Quote from: ozzy
Поне засега. След 2-3 години може и да има.
е а стига
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 09.02.2008, 15:04:16
Те понеже вдигнаха качеството на услугата...че е вече по-чисто, по-топло, не толкова гъчкано, по редовни са, че и както обеща ББ обновиха 1/2 от транспорта, та вече имат основание да вдигнат и цената на билетите...  
Ама че трамваите, тролеите и 1 немалка част от автобусите са под всякаква критика не ги интересува...цените да вдигаме!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 09.02.2008, 19:06:05
Quote from: bikerider_
Те понеже вдигнаха качеството на услугата...че е вече по-чисто, по-топло, не толкова гъчкано, по редовни са, че и както обеща ББ обновиха 1/2 от транспорта, та вече имат основание да вдигнат и цената на билетите...  
Ама че трамваите, тролеите и 1 немалка част от автобусите са под всякаква критика не ги интересува...цените да вдигаме!
из размислите на един пенсионер
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 09.02.2008, 22:38:48
Ам, така ли?! А на пубера сигурно много му харесват трамваите и тролеите в София...и въобще му е редовен транспорта, а?! Добре, че поне мога да мисля, за разлика от някои, които ще си платят увеличението без да им пука дали това което получават си заслужава новата цена.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 09.02.2008, 23:31:50
Жалко, че не си схванал идеята, която имах за начина на мисли в поста ти, който и пенсионер да питаш-все това ще ти отговори. Също от горния ти пост става ясно и доколко си запознат с МГТ в София, жалко, като софиянец би трябвало да си по в час. Кофти е когато не се анализира обективно, а истината е доста по-различна
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 09.02.2008, 23:48:05
Какво да анализирам - транспорта не се е подобрил, за да ми вдигат цената! Провели са конкурс за нови частни превозвачи и толкоз! Никакви нови общински превозни средства! 30 мижави единични се чакат нейде напролет...и толкоз! Няма нови трамваи, няма нови Ман-ове тролеи.
Няма и нормална система за таксуване и събиране на глобите. Глобяват избирателно и дори е съмнително доколко като си платя глобата тя отива в СКГТ или в джоба на някой...Искат да внедрят някаква измислена система за таксуване, която ще ограбва пътниците в задръстванията. Няма 1 основателна причина да качват цените. Първо да осъдят онзи убавец, от Трамкар, дето източвал парите на Електротранспорта, а после да качват цените! Да си намерят кой им краде парите, а не да доят от мен още и още!
Нито е чисто е в тоя транспорт, нито е редовен, нито е нормално пълен, нито е подновен.
Нещо субективно ли виждаш тук?! Или понеже шофьорите си издействаха по 900лв. заплата, сега някой трябва да се бръкне да им я плати...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 09.02.2008, 23:56:36
С изключение на Трамкар, където наистина трябва да има наказани, всичко, което си написал не отговаря 100% на реалността.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 10.02.2008, 00:19:17
Кажи кое не е вярно бре, човек, аз говоря с факти, ти насреща ми подхвърляш някакви летящи фрази, изпразнени от смисъл и без никаква обосновка! Кажи кое е вярното, като не си съгласен! Не типично по български - бе аз критикаря чуждото предложение, понеже друго не мога, ама по добро предложение не давам...
Дай да пускаме анкети за всяко 1 от нещата, които съм написал, да видиш, че ще изляза прав!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 11.02.2008, 10:57:53
Quote from: bikerider_
Кажи кое не е вярно бре, човек, аз говоря с факти, ти насреща ми подхвърляш някакви летящи фрази, изпразнени от смисъл и без никаква обосновка! Кажи кое е вярното, като не си съгласен! Не типично по български - бе аз критикаря чуждото предложение, понеже друго не мога, ама по добро предложение не давам...
Дай да пускаме анкети за всяко 1 от нещата, които съм написал, да видиш, че ще изляза прав!
Ами значи-само СКГТ ще вкарат 44 нови автобуса. Отделно от тях КаратС общо сигурно ще вкарат и те толкова, МТК също ще движат с нови. Ивкони засега не се знае, но и те без нови автобуси няма да минат. Отделно от това нови трамваи ще има-дали ще са 14, 18 или нз колко, ще ги има. Това са само сигурните доставки, отделно до края на следващата година трябва цялата станция Гео Милев, Дървеница, Хладилника може би да са минали към частник, който също ще трябва да вкара нови автобуси. Техните нови автобуси не падат от небето, за тях общината плаща по близо 3 лева на км.пробег, тия пари идват от гражданите на София, като теб  Отделно за всички е видна инфлацията, която за миналата година мина 10%, в това число се включва и вдигането на заплати на персонала и вс.останало, нафтата мина 2 лева литъра. И все си мисля, че с тия фактори едно увеличение от 10 стотинки няма да е фатално, та това са 40 цента.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 11.02.2008, 12:11:53
А и да не забравяме как изглеждаше гт преди години - мръсни, смърдящи тролеи, без перспектива за оправяне и внасяне на нови, студ през зимата...
За първи път тази зима темата "студено ми е в гт" не е актуална, внесоха се "нови" тролеи, модернизираха се не малко; трамваите ги оправят, макар и не толкова видимо. За автобусите поне е видимо.
Новата система няма да ограбва толкова, колкото старата, ще има 100% по-добър контрол на пътниците, ще бъде по-гъвкава, в зависимост от промяна на маршрути, пък дори и на отчитане. Настоящата система след 1-2 години ще е в миналото.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 11.02.2008, 13:57:25
Освен това, за закъсненията и задръстванията СКГТ няма никаква вина, тай че това, което зависи от тях те го правят, доколкото могат. Само кажете коя от вътрешноградските линии може да е навреме в делничен ден заради задръстванията-всъщност сещам се за ТМ 5 и А65. СКГТ нямат вина за това.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 11.02.2008, 14:00:37
Quote from: Ivo
Освен това, за закъсненията и задръстванията СКГТ няма никаква вина, тай че това, което зависи от тях те го правят, доколкото могат. Само кажете коя от вътрешноградските линии може да е навреме в делничен ден заради задръстванията-всъщност сещам се за ТМ 5 и А65. СКГТ нямат вина за това.
Вината на СКГТ може би е, че трябва да регулира по-добре движението на колите, защото вечерно време напр. по 76 и 204 се събират по 5-6 коли една след друга, и, естествено, последните 2 не возят нищо.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 11.02.2008, 15:07:47
Quote from: ozzy
Вината на СКГТ може би е, че трябва да регулира по-добре движението на колите, защото вечерно време напр. по 76 и 204 се събират по 5-6 коли една след друга, и, естествено, последните 2 не возят нищо.
грешиш, аз винаги обичам да се возя на големи таксита
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 11.02.2008, 17:12:25
Quote from: maniak
грешиш, аз винаги обичам да се возя на големи таксита
Проблемът е, че невинаги отварят вратите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 11.02.2008, 17:41:27
Quote from: ozzy
Проблемът е, че невинаги отварят вратите.

такситата отварят врати само ако им махнеш (http://einet.bg/~velyo/wink.gif)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 11.02.2008, 21:11:14
Repcho, като ги внесат, тогава да вдигат цената, моето момче! В момента по адски много линии се движат 25 годишни икаруси, ти ми разправяш за има-няма 40 нови автобуса...Линии като 102, 204, 88, 120 и кой знае още колко се обслужват с икаруси. Трамваите 1/2 за нищо не стават! 1/4 от тях са читави, а останалата 1/4 да кажем че са зле, но могат да изкарат още малко. Тези 14, които в началото бяха 18 мотриси ще дочакаме ли да ги видим в следващите 50г. на живо? Аз съм скептик по този въпрос! Татра отдавна щяха да са ги направили, ако някои умен човек в общината им бе дал поръчката...
maniak - ти в трамваите возиш ли се? И нима в българските бангии ти е топло?!Щото на мен не ми е!Има някакви мижави реотани под седлаките, които ако работят, харчат повече ток, отколкото топлят! И с осветлението е същото! 100 крушки по 40 вата в 1 бангия, които всичките да работят, пак нищо не светят, вместо 20 пури Х20 вата! Или в икарусите ти е топло може би?! Нима 8 използвани тролея Ман са голямото обновление на Електротранспорт?Къде покриха поръчката за нови?...или чакат руснаците и дупенцата да сглобят някакви шумни електро лами и да ги пробутат тук?!
И нима е по-чисто?! Онзи ден се возих в 0305, номер 327, после и в 321 - мръсни бяха, днес 327 пак беше кочина!Не се чисти! И всичките са така! Подът е с дебел слой прах, седалките или са прашни, или кирливи, или мазни и издраскани. Вътре вони! На изгоряла нафта и прах!
Това ли ви е трансрортът, който заслужава цена на билета 80ст?! Аз мисля, че не! Ако живеех в Лозенец и пътувах само с Татри, или пък в Надежда и само с Конекто Г, или пък в Гоце Делчев, да се возя на Ман, сигурно цената нямаше да ми изглежда висока. Аз обаче пътувам с над 20 годишен 0305 или пък с Икарус, с бангия марка не знам коя, може би България 1300 и повишението на цената ми струва някак...абе стандъртът на СКГТ е двойнствен! За някои квартали винаги отиват най-новите превозни средства под какъв ли не предтекст. То не бяха катастрофи на Хемус, излизане от релси в горички...кой знае дали не нарочно, за да се сдобие 1 небеизвестен доста презастроен вече квартал само с най-новите трамваи...А такива като Княжево, Илиянци, Орландовци кучета ги яли - за тях може и каруци! Що все уж внасят, внасят и по някои линии все отива най-новото, а за други - каквито боклуци останат...И това ако не е двойнствен стандарт! Само че и лозенци и орландовци 80ст. ще плащат. Едните за читав и топъл трамвай, а другите за тъмна, студена и стара КАРУЦА!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 11.02.2008, 21:33:32
Quote
Линии като 102, 204, 88, 120 и кой знае още колко се обслужват с икаруси
Само това изречение стига, дори не си струва да чета поста ти моето момче
А това за нарочните катастрофи с трамваи по Черни връх и в гората направо ме разсмя  
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 11.02.2008, 21:57:13
Ти май не се возиш на тези линии? В 2 поредни дни на 204 все на Икарус се качвам! Днес 2 един след друг! Тъпкани, тъмни, студени и вонящи на дизел! По 102 пускат такива барутници понякога, че се чудя от колко далбок резерв ги вадят?! С ВЪНШНО окабеляване на лампите по тавана, върху таванните плоскости...
И естествено, че нищо не можеш да ми кажеш и че не ти се чете постът ми. Така е по-лесно все пак. Да неглижираш фактите и да кажеш, че са глупости. Понеже няма какво да кажеш, което да звучи малко по-оптимистично от моите факти и да същевременно с това да е истина...За катострофите може и да преувеличавам, но за другото едва ли...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 11.02.2008, 22:30:57
@bikerider_: Щом не си съгласен със съществуващото ГТ и близкото му бъдеще предложи как го виждаш ти - цена, интервал, всичко. Ама не само за линиите около твоя район, ами всички
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 11.02.2008, 22:37:21
Да, това с нарочните катастрофи е адски тъпо   А и мисля, че СКГТ наистина полагат усилия да подобрят нещата като цяло. Истината е, че за цялостното обновяване на трамваи, тролеи и рейсове трябват милиони евро. Това е положението. А в момента се инвестира най-вече в метрото - то е основен приоритет.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 12.02.2008, 09:57:59
И добре- щом не ти харесва и не си удовлетворен от предлаганата услуга и съотношението на цената й и предлаганото качество- не се вози.Да беше СКГТ моноплист, насила да те караха да се возиш и да дупчиш билети.Виж- има маршрутни таксита, обикновенни таксита.Е. там качеството и услугата я оценяват на 1.5лв. по целия маршрут/~0.55лв./км.+първоначална такса+престой по светофари и задръствания.Да видим колко ще е минутатат престой при новата система, срещу която протестираш.На шофьора на таксито какво му казваш като бичи по 0.20 лв. докато чакате
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 12.02.2008, 17:17:36
Понеже споменахте, че СКГТ не е винаовна за задръстванията, това в никакъв случай не значи, че те трябва да свалят още кожи от гърба на пътниците докато висят в задръстването. Определено трябва добре да помислят като въвеждат системата какво могат да направят. Аз вече дадох съвсем просто предложение за което няма как да не са се сетили.
 Отделно за да сме абсолютно точни инфлацията за миналата година ще е около 12.5%.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 12.02.2008, 19:06:05
maniak, за твое съжаление, не ми плащат, за да правя стратегията за развитие на тая бездънна яма! Със сигурност обаче, ако я управлявах аз, първото което бих направил е да изготвя пакет от мерки, които да спрат разграбването и'! Щото в момента е като каца, без дъно, а някои искат да се наливат още повече грешни пари в нея!Е не става така! В нещо нереформирано да искаш още и още вложения е все 1 да си хвърляш парите в огъня! Какво друго бих направил? Няколко кредита, за подновяване на поне 50% от парка на возилата и след това естествено, ще вдигна цените, но след като чувствително повиша качеството! А и интервалите на движение на доста возила трябва да са по-малки и в този ред на мисли да се осигури допълнителен брой ПС. И със сигурност ще намеря свястна компания, която да наистина да чисти возилата! А и от диспечерския център има още много какво да се желае...
И нека не ми излизат с оправдания, че метрото било приоритет или не знам си какво! Как едни хървати, които дори са извън ЕС имат много по-качествен транспорт и нашият изглежда смешен в сравнение с техния?! Как дори румънците и гърците са по-добре и все на нас ту липса на пари, ту задръстването, ту некоректен концесионер по чистотата са ни виновни за всичко?!Но не и управлението на самата компания...Ми че тя откакто се помня все е на загуба!А защо в провинцията не са така?Защото дори и по-малки градове, са се научили, макар и по примитивен начин, да си събират плащанията до 1!
А хайде difian да не ми казва, какво да ползвам! От маршрутките и ГТ, второто е по-малкото зло, понеже маршрутките хем са неудобни, хем много по-скъпи, хем не се знае дали са по-бързи - полза никаква! Прищявка за по-платежоспособните шарани от пътниците на ГТ.И да не забравяме, че те бяха създадени от частни интереси - същите тези интереси, опитващи се да умаломощят ГТ, за да печелят те с мизерните бусченца, които фабрично са за картофи, но не и за хора...Но беше допуснато и да тръгнат маршрутки поради безпомощността на ГТ да си поддържа парка дастатъчно голям и да превозва софиянци, без да има нужда от подобен смешен ориенталски транспорт.Поради липса на акъл и каквато и да е стратегия за развитие...Понеже ако ГТ имаше поне малко по-прагматично ръководство, никога не биха допуснали да ги обявят за неспособни да си обслужват линиите и пътникопотока и биха направили всичко възможно, за да си запазят монопола и да не позволяват частниците да им крадат клиентите. Но не, те все повече допускат да им издърпват килимчето из под краката! А на какво да се возя си е лично мой проблем и това че съм избрал някой, не може да ме спре да очаквам повече от него, да критикувам, и да изразявам мнението си, когато явно се опитват да ми бръкнат надълбоко в джоба, без да са ми предложили повече!И в крайна сметка - ще го бъде този, който предложи най-доброто.Ако ГТ продължава така, вече виждам и частни трамваи, тролеи и метро...
А това, че на вас ГТ в моментното му състояние си ви харесва и не искате и да чуете, че новите цени ви ощетяват си е ваш проблем, само че не ми казвайте на какво да се возя и не ми наричайте мисленето "пенсионерско", понеже явно малко хора тук знаят какво е да получаваш това, за което плащаш, а не да просто да те ограбват!А и живеем на място, където всеки има право на мнение.Уж...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 13.02.2008, 11:36:03

Аз ни най-малко не ти налагам на какво да с е возиш, но ти си противоречиш- никой не те кара на сила да се качваш в ПС на СКГТ.Щом смяташ, че цената не отговаря на качеството и си недоволен- еми не ги ползвай.Но щом ги ползваш, значи си сключил сделка, приел си условията, които ти се предлагат и няма какво да с е оплакваш.А СКГТ определено не е монополист- качеството на маршрутките било дори по-лошо, та и по-скъпо.Вероятно и на такситата ще намериш косур, автомобил под наем, приятел да те вози, сам да с е возиш, пеша...
 Никъде не съм казвал, че транспортът е цъфнал и вързал- и аз смятам, че с един по-добър мениджмънт и спиране на далаверите би било отлично- тогава не биха съществували много от проблемите.
 За усложнения трафик наред с възможността за по-далновидно диспечерско управление, наистина метрото е манната небесна и трябва максимални усилия в тази посока.Не бих казал, че останалия транспорт е чак толкова пренебрегнат за негова сметка- при автобусите частниците са само на нови (независимо от марката производител), от 2003 насам СКГТ е купил 50 съчленени Конекто, 30 къси, 61 БМС- 151 нови автобуса.Сега ще се вземат 39 нови, плюс тези на частниците- който също тряба да са нископодови нови... А на Загреб според Википедия автобусите са общо 300.Имах и по модели и година на производст линк, но не мога да го представя сега.
 Частни тролеи, трамваи и метро едва ли някога ще видиш- огромни инвестиции, бавно изплащане- при промяна в пътникопотока не можеш да спреш линията или да преместиш метростанцията на по-уживено място...Маршрутките им се изплащат изключително бързо, могат да променят маршрута и не те обвързват с тежки и непосилни задължения- факт е, че няма контрол и качество, като от това се облагодетелстват концесионерите.
 И накрая най-важното- Борислав ти каза колко е инфлацията.Какво да прави транспорта- тези 12% ужеличение на разходите кой да ги покрие- като затънат в дългове за горива как да с е инвестира в подобряване на услугата.Наглост щеше да е при не порменена конюнктура безпричинно да вдигнат цената, но тук условията налагат това.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 13.02.2008, 23:14:25
Аз не си противореча, а ти явно не разбираш на къде бия. Anyway...
Само че сигурно и ГТ сам по себе си си е виновен за задръстванията...ако беше направен като хората, така че да може да се разчита винаги на него, че ще дойде навреме, че няма да е тъпкан, така че тълпата да те изхвърли още от вратата при опита ти за качване, да е отоплен и да няма возила на по 20г., самата транспортна мрежа да е по-гъста, може би по-малко софиянци биха използвали личното си МПС и биха се качили на ГТ...Но не.
Освен всичко, трябва да си преосмисят и политиката по отдаване на площи за реклама. Понеже обезобразяват возилата, а взимат за това буквално жълти стотинки. И всичко е в полза на посреднически фирмички...И после потърпевши пак са пътниците. Хем превозните средства вършат лична услуга на някой, хем от тая реклама не се печели достатъчно и билетите пак не са достатъчно скъпи...
А за частните линии бъди спокоен - ако частната линия е с по-добър интервал на движение, ако във всяко ПС има стриктен контрол по редовността на пътниците и приходите се събират на 100%, да не би да мислиш, че 1 линия като ТБ9 например няма да си изплати новите тролеи за 5г?! Маршрутките успяват, та даже и на печалба излизат, а тоя просволут ГТ все е на загуба! Ми много се краде значи. Няма как иначе да се обясни. Парите просто изтичат някъде. Лошо менажерство...
А това, че се возя в ГТ и нямам право да го критикувам, като ръководството се опитва да ме изнудва е пълен блъф, драги!Значи според теб, те имат право да искат повишение на цената при вдигане на инфлацията, а аз нямам право да съм недоволен, при все че вече сме членове на ЕС, а те ме возят по нови цени, в старите возила?!И трябва да си трая, така ли? Интересен начин на мислене имаш...
Изтъкват ми, че щяли да внесат 30 единични автобуса...а от предишната доставка на съчленени през 2000 и не знам коя година досега, колко автобуса са били бракувани?! Сигурно повече, отколкото са внесени... заради което и при последната процедура за отдаване на линии на концесия бяха дадени повече линии отколкото при предишната. Т.е. ГТ няма достатъчно коли да си обслужва линиите и ги дава на частници, когато бракува 1/5 от автопарка си примерно, вместо на мястото на бракуваните да купи нови коли...
Друг казва, че ни возят в Мерцедеси.Да, но в коли на по 20г., които не са сред най-добре поддържаните, така че марката е без значение.
А що се отнася до инфлацията.Да, има я, но все пак цената се вдига ако не при повишение на качеството на услугата, то поне при запазването на нивото му.А при ГТ за съжаление не се наблюдава дори запазване на нивото - нито са редовни, колкото преди предишното увеличение на цената, нито са толкова "празни", колкото са били тогава...Някой ще каже, ама задръстването е виновно. Ами да реши първо него общината, а дотогава да субсидира ГТ! Понеже гражданите не са виновни, че общината не е осигурила нормални пътища и транспортът, чиято цена иска да вдига е нередовен защото някой не си е свършил работата!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 14.02.2008, 01:41:46
Quote from: bikerider_
от предишната доставка на съчленени през 2000 и не знам коя година досега, колко автобуса са били бракувани?! Сигурно повече, отколкото са внесени... заради което и при последната процедура за отдаване на линии на концесия бяха дадени повече линии отколкото при предишната. Т.е. ГТ няма достатъчно коли да си обслужва линиите и ги дава на частници, когато бракува 1/5 от автопарка си примерно, вместо на мястото на бракуваните да купи нови коли...
Линиите, които общината даде на концесия преди 6 години, и сегашните, са си пак същите. А коли има достатъчно, щом СКГТ успя да поеме тежката линия 72 след фалита на Сиббус. А и няма лошо да има концесия - така има конкуренция и така може да се повиши качеството.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 14.02.2008, 02:21:48
Quote from: bikerider_
А за частните линии бъди спокоен - ако частната линия е с по-добър интервал на движение, ако във всяко ПС има стриктен контрол по редовността на пътниците и приходите се събират на 100%, да не би да мислиш, че 1 линия като ТБ9 например няма да си изплати новите тролеи за 5г?! Маршрутките успяват, та даже и на печалба излизат, а тоя просволут ГТ все е на загуба!

Една маршрутка струва 20 000 Евро, един тролейбус 360 000 Евро. Едното вози на 1.5, другото на 0.7 лв. Простата сметка показва, че маршрутката ще е изплатена след 26 000 клиента, тролейбуса след 1 004 000 клиента - при това само цената на закупуване разликата е 40 пъти. И като сметнеш, че максимумът за една маршрутка е 30, а за тролейбуса - 150 човека то тролея ще трябва да извърши 7 пъти повече курсове. А те са свързани с допълнителни разходи за енергия се сети защо маршрутките се избиват бързо, а тролеите - не. И защо няма да видим частни тролеи и трамваи (2 500 000 Евро), за метрото да не говорим, че е смехотворно - частно метро няма.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 14.02.2008, 21:09:43
Quote from: etnies
Една маршрутка струва 20 000 Евро, един тролейбус 360 000 Евро. Едното вози на 1.5, другото на 0.7 лв. Простата сметка показва, че маршрутката ще е изплатена след 26 000 клиента, тролейбуса след 1 004 000 клиента - при това само цената на закупуване разликата е 40 пъти. И като сметнеш, че максимумът за една маршрутка е 30, а за тролейбуса - 150 човека то тролея ще трябва да извърши 7 пъти повече курсове. А те са свързани с допълнителни разходи за енергия се сети защо маршрутките се избиват бързо, а тролеите - не. И защо няма да видим частни тролеи и трамваи (2 500 000 Евро), за метрото да не говорим, че е смехотворно - частно метро няма.
Приятелю, понеже виждам, че си осведомен по въпроса, да те питам - нима в Англия няма частни влакове?! Може би те са по-тъпи от нас и частниците им не си правят сметката, че купуват цели влакове и взимат линии на концесия...може би пък ние с теб тук откриваме топлата вода... Никой не е казал, че концесията на влаковете трябва да е 5г. Може и 10, и 15, и 20 да е! Достатъчно че да се изплати. И никой не е казал, че ако договора го принуждава да сменя возилата на 5г., като свърши 5 годишният срок, частникът няма да продаде колите другаде и да си възвърне част от инвестицията по този начин. Нима сега Карат не би могъл да си продаде "старите" Конекта в провинцията на добра цена?! Иска се обслужването на концесионната линия да е с нови мотриси/коли, да са редовни, чисти, топли. Това се иска, нищо по-сложно! ...и 1 нормална, а не ограбваща система за таксуване, с еднакъв аршин за всички, а не чернилките да ги подминават контрольорите!
Колкото до това дали концесията повишава качеството...зависи от сключения договор и от самия концесионер. Не бих казал, че многогодишният фарс със 72 може да бъде пример за добра концесия. А ГТ я пое вярно, само че настана хаос в обслужването на други линии, като 111 например, понеже колите от нея ги пратиха на 72. И е нормално все пак да имат някакъв резерв, откъм подвижен състав. Но в какво състояние е този резерв, е друг въпрос. Някои от колите са нови, но други са 20 и няколко годишни Икаруси (и ще се повторя тук), с външно окабеляване по тавана...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 14.02.2008, 22:40:59
Само дето частника не изпълнява социална функция  И сега БДЖ има конкуренция в товарните превози, защото там се печели. Защо според теб няма кумкуренция при пътническите, По простата причина, че пътническите превози са на загуба, защото имат социална функция.
 А и защо гледаш само кофти концесиите. Да не би само 72 да беше на концесия? Ами останалите. Или пак идваме дотам, където ти бях казал, че зависи как ще се пише договора за концесия.
 Освен това имай предвид, че концесионера не е отишъл на добра воля само за да си изплати инвестициите, а за да печели най-вече. Това е целта на всеки концесионер.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 14.02.2008, 23:07:43
И пътническите превози могат и са печеливши. Давам пример. Вчера по ІІ линия се прави хайка, при която във влаковете се допущат само лица с билети. В една от гарите, при средна печалба на ден от 15-20лв от билети, изведнъж приходите се оказват 110лв!!!
Всеки реве за това, че влаковете са мръсни, непочистени, стари, но днес аз нацелих 2 пъти ПВ с рециклирани exDB вагони. Влаковете бяха на 60% пълни, кондукторът със златни пръстени, видимо от цигански произход, без никакви обноски, без официално облекло, без... Е, ще кажете, пак че влакът е бил нов и чист, топъл и уютен. Но, колко ли от тия 60% пътници са си платили билетчето и колко се возеха на черно...
Извод. Всяка фирма работи за да печели, иначе фалира. Не е невъзможно държавна фирма да печели, била тя БДЖ-Пътнически Превози или Карат-С, това трябва да го искат самите хора на ръководните постове и ние, данъкоплатците, пътниците, въздухотровителите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 15.02.2008, 03:19:14
Quote from: bikerider_
Приятелю, понеже виждам, че си осведомен по въпроса, да те питам - нима в Англия няма частни влакове?! Може би те са по-тъпи от нас и частниците им не си правят сметката, че купуват цели влакове и взимат линии на концесия...може би пък ние с теб тук откриваме топлата вода... Никой не е казал, че концесията на влаковете трябва да е 5г. Може и 10, и 15, и 20 да е! Достатъчно че да се изплати. И никой не е казал, че ако договора го принуждава да сменя возилата на 5г., като свърши 5 годишният срок, частникът няма да продаде колите другаде и да си възвърне част от инвестицията по този начин. Нима сега Карат не би могъл да си продаде "старите" Конекта в провинцията на добра цена?! Иска се обслужването на концесионната линия да е с нови мотриси/коли, да са редовни, чисти, топли. Това се иска, нищо по-сложно! ...и 1 нормална, а не ограбваща система за таксуване, с еднакъв аршин за всички, а не чернилките да ги подминават контрольорите!
Колкото до това дали концесията повишава качеството...зависи от сключения договор и от самия концесионер. Не бих казал, че многогодишният фарс със 72 може да бъде пример за добра концесия. А ГТ я пое вярно, само че настана хаос в обслужването на други линии, като 111 например, понеже колите от нея ги пратиха на 72. И е нормално все пак да имат някакъв резерв, откъм подвижен състав. Но в какво състояние е този резерв, е друг въпрос. Някои от колите са нови, но други са 20 и няколко годишни Икаруси (и ще се повторя тук), с външно окабеляване по тавана...

И сега теоритично има възможност за частници в пътническите превози, но никой няма интерес - по икономически прични. Не знам дали има или няма частни пътнически оператори в Англия, но и да има - това е изключение. Поне в Европа повечето жп компании са държавни. Предпоставка за конкуренция е добре изградена и поддържана инфраструктура, каквато тук няма. Приватизацията на БДЖ би имала отрицателен ефект - видя се какво се случва след приватизация на бивши държавни монополи. А и за разлика от автобусите, при електротранспорта (все едно градски или не) продажбата на подвижен състав е много по-трудна.
А и от 11-те концесии, само една се оказа неуспешна - останалите са добри, или поне задоволителни. Хаоса в обслужването на 111 има от поне година и половина. Това, че конекта се движат по линии различни от 111 е по друга причина, а не заради 72 - дали ще са на 63, 107 или 72 е все тая.
Ще чакаме юли, като влезе електронното таксуване да видим. Въпреки, че съм песимист за него.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: LG_ on 15.02.2008, 09:36:22
Дискусия да се продадат или не държавните железници има и в Германия.
Доколкото знам железопътните превози в Холандия (може би Златин ще знае по-точно) са приватизирани и нивото на услугата след това е паднала. И аз съм на мнение че по-добре ще е БДЖ да остане държавна. И като такава, при желание, може да се управлява добре. Да се концесионират определени линии - да, но при сегашното състояние на железния път никоя фирма няма да иска, защото инвестициите са големи, а конкурентоспособността - ниска.

А ако си спомняте по време на последната предизборна кампания беше споменавано за концесиониране на метрото в София
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 15.02.2008, 11:50:08
Quote from: LG_
Дискусия да се продадат или не държавните железници има и в Германия.
Доколкото знам железопътните превози в Холандия (може би Златин ще знае по-точно) са приватизирани и нивото на услугата след това е паднала. И аз съм на мнение че по-добре ще е БДЖ да остане държавна. И като такава, при желание, може да се управлява добре. Да се концесионират определени линии - да, но при сегашното състояние на железния път никоя фирма няма да иска, защото инвестициите са големи, а конкурентоспособността - ниска.

А ако си спомняте по време на последната предизборна кампания беше споменавано за концесиониране на метрото в София

За ди бан обаче става въпрос за 25% от акциите на  компанията - при това без право на глас. Сумата беше около 10 милиарда евро ако не се бъркам.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 15.02.2008, 11:56:49
Отделно почти всяка европейска страна има частни жп превозвачи. И не по един. По този начин общините имат избор да предпочетат, кой превозвач ще оперира на територията им.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 15.02.2008, 21:51:24
Eми за да печели концесионера трябва първо: да предложи добря услуга, а именно нови и редовни ПС и второ: да си осигури максимална събираемост на приходите. И до къде стигнахме накрая?! До там, че ако ГТ не може да си обслужи линиите подобаващо добре и на цена, която не надвишава предлаганото качество, концесионерите ще му вземат чергата изпод краката. Понеже не е моя, а на СО идея, да даде нови линии на концесия. Към предишно обслужваните от частници линии, след последния конкурс бяха прибавени още. Правете си изводите! А и както казах и maniak потвърди и за Германия и Холандия(надали при лалетата качеството е спаднало!) - англичаните или немците надали са по-тъпи от нас, че си дават влаковете или даден сегмент от транспорта на частници.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 16.02.2008, 14:48:31
Quote from: bikerider_
Eми за да печели концесионера трябва първо: да предложи добря услуга, а именно нови и редовни ПС и второ: да си осигури максимална събираемост на приходите. И до къде стигнахме накрая?! До там, че ако ГТ не може да си обслужи линиите подобаващо добре и на цена, която не надвишава предлаганото качество, концесионерите ще му вземат чергата изпод краката. Понеже не е моя, а на СО идея, да даде нови линии на концесия. Към предишно обслужваните от частници линии, след последния конкурс бяха прибавени още. Правете си изводите! А и както казах и maniak потвърди и за Германия и Холандия(надали при лалетата качеството е спаднало!) - англичаните или немците надали са по-тъпи от нас, че си дават влаковете или даден сегмент от транспорта на частници.


Никакви нови линии не са били давани на концесия. Даже са с 1 по-малко. По последни данни 72 ще си остане на СКГТ, а след като дойдат новите Конекто за 111 Земляне ще си поемат линията официално с БМЦ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 16.02.2008, 15:21:01
Quote from: etnies
Никакви нови линии не са били давани на концесия. Даже са с 1 по-малко. По последни данни 72 ще си остане на СКГТ, а след като дойдат новите Конекто за 111 Земляне ще си поемат линията официално с БМЦ.
Нали Карат С я бяха взели или бъркам?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 20.02.2008, 11:50:22
Еми значи бъркам тука, подвел съм се от пресата. Въпросът е, че от 2000г. насам например общия брой на колите в ГТ драстично е бил свит. А това говори за общото състояние но компанията или по-точно за несъстоянието и' да си обслужи всичките линии сама.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 19.03.2008, 19:31:58
Quote
Цената на билета за градския транспорт да стане 1 лв. (0,70 лв. в момента), а на месечната карта за всички линии - 45 лв. (37 лв. сега), предвижда доклад на Столична община, които предстои да бъде внесен следващите седмици от зам.-кмета по транспорта Велизар Стоилов. Според разчетите, направени от директорите на транспортните фирми, това е реалната цена на услугата, за да бъдат покрити разходите им. Не стана ясно обаче от кога може да влезе в сила евентуалното увеличение. Това тепърва предстои да се уточни в доклада на зам. кмета, но със сигурност новите цени ще влязат в сила още през тази година.

Решението е тежко, но билетите не са поскъпвали от 2004 г., а картите - от 2001 г., каза Стоилов и попита дали може някой представител на комисията по транспорт да го подкрепи, за да внесат заедно доклада. Общинските съветници обаче предпочетоха да си замълчат. Това трябва да е предложение на администрацията и когато го получим, може да решим дали го подкрепяме, заяви председателят на комисията Радослав Тошев.

Според него поскъпване на билетите може да има само ако се каже на софиянци с какво ще се подобри услугата и ако се завишат приходите на транспортните фирми. Трябва да се знае, че с тези цени само ще поддържаме системата да работи на сегашното й ниво, заяви директорът на "Столичен автотранспорт" Асен Добранов. И добави, че подобряване на условията в градския транспорт може да стане с повече инвестиции, които могат да дойдат и от кредити.

Приходите в общинския бюджет след това поскъпване ще се завишат с 12 млн. лв. В момента от продажба на билети общината получава 86 млн. лв. Въпреки това около половината от разходите на градския транспорт се покриват не от продажба на билети, а чрез трансфери от общината и републиканския бюджет. Общината дава за преференциални карти за градския транспорт на ученици, студенти, военнослужещи за около 61 млн. годишно, държавата превежда около 20 млн. лева. Често тези пари свършват още през лятото и се налагат актуализации, а делът на общинската субсидия набъбва значително. Повечето от парите от държавния бюджет отиват за дотиране на картите на държавните служители. Разходите, по данни от 2006 г., на трите общински фирми - "Столичен електротранспорт", "Столичен автотранспорт" и "Метрополитен" са съответно 32 млн. лв., 71 млн.лв и 32 млн. лв. Общо - 135 млн. лв. годишно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: LG_ on 19.03.2008, 19:59:45
Аз съм съгласен на увеличението само че искам преди това Бойко Борисов или Велизар Стоилов (все ми е едно) да докажат че поне 75% от приходите от реклама върху превозните средства отиват в Общината респективно за градския транспорт, а не по комисионни на рекламни прекупвачи.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 19.03.2008, 20:27:28
Quote from: LG_
Аз съм съгласен на увеличението само че искам преди това Бойко Борисов или Велизар Стоилов (все ми е едно) да докажат че поне 75% от приходите от реклама върху превозните средства отиват в Общината респективно за градския транспорт, а не по комисионни на рекламни прекупвачи.
Не в Общината, а директно в сметката на градския транспорт!
И още нещо. Отадоха се куп линии на концесия, като спечелилите трябваше да внесат нови рейсове. Трябва ли 100% от ГТ да стане частен за да се разкарат "най-хубавите, най-удобните, най-приятните" за пътуване рейсове  - Икарус, хюлиез и другите им набори
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bikerider_ on 20.03.2008, 19:33:05
А като ми увеличат цената, ще стане ли по-редовен и по-малко тъпкан?!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 20.03.2008, 20:33:01
Quote from: bikerider_
А като ми увеличат цената, ще стане ли по-редовен и по-малко тъпкан?!
не, ще се поддържа на сегашното състояние
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 20.03.2008, 21:33:06
Quote from: bikerider_
А като ми увеличат цената, ще стане ли по-редовен и по-малко тъпкан?!


 Може единствено да се тъпчеш в по-нови превозни средства. Останалите неща не са от компетенцията на ГТ, особено времетраенето на пътуване и задръстване. Но забележете колко гълта автото - 74 млн. Тама ако разровят и разчистят далаверите ще има за нови автобуси. Мен са ми интересни приходите от реклама на колко възлизат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 21.03.2008, 09:08:00
Quote
Левче за билетче


Ученик се вози гратис на трамвай по столичния бул. "Граф Игнатиев"
ФОТО ВИКТОР ЛЕВИСОФИЯ. Левче за билетче ще плащат софиянци, ако Столичният общински съвет приеме предложението за увеличение. Сега пътуваме за 70 ст., а петицата била с отстъпка и се купува за 3 лева. Картата за цялата градска мрежа пък ще стане 45 лева вместо досегашните 37. Цените са заложени в доклад на общинската администрация, който ще се обсъжда от съветниците през следващия месец. Реалната себестойност на билета миналата година беше около 87 ст. Сега горивото е над 2 лева и себестойността на билета отдавна е лев, смята шефът на общинския "Автотранспорт". Последните разчети на транспортните фирми обаче показали, че ако се пътува за под лев, те ще регистрират нарастваща загуба. Решението е тежко, но билетите не са поскъпвали от 2004 г., а картите - от 2001 г., коментира зам.-кметът по транспорт Велизар Стоилов. Съветниците от транспортната комисия все още не са подкрепили предложението, защото то трябвало добре да се обмисли. Освен това покачването на цената трябва да се съпроводи с подобряване на услугата - нови возила и редовен график. С влизането на новата тикет система разстоянието между две спирки може да се минава и за 10 ст., защото ще се таксува електронно, обясниха от Столичната компания за градски транспорт.
 Сияна Севова

http://standartnews.com/bg/article.php?d=2...;article=226238 (http://standartnews.com/bg/article.php?d=2008-03-21&article=226238)

         
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: gecasux on 31.03.2008, 15:13:28
Предложението е оформено в доклад на Стоилов до комисиите по финанси, местно самоуправление, стопанска политика и по транспортна инфраструктура на СОС, предаде БТА. Цената на билета за пътуване от 0.70 да стане 1.00 лева, а продаваният до момента билет от водача на транспортно средство на цена 0.80 да стане 1.10 лева, предлага Стоилов. Неговите мотиви са, че реалната цена на билета за еднократно пътуване през второто полугодие на 2007 г. е била 0.85 лева. Заради увеличените цени на дизеловото гориво, на електроенергията за промишлени нужди и на консумативите на транспортните дружества, се очаква тя да нарасне, пише Стоилов в доклада си до комисиите. Разходите за изпълнение на годишната транспортна задача за тази година възлизат на 190 136 000 лева, което обуславя недостиг, който не може да бъде покрит с вътрешни резерви на дружествата. В мотивите на Велизар Стоилов като причина за исканото повишение се посочват и увеличените стойности на ставките на километър пробег на транспортните фирми, постигнатото стачно споразумение за увеличение на заплатите в общинските транспортни дружества през май 2007 г. и увеличените от 36 до 90% пари за километър пробег на частните оператори след конкурса в края на миналата година.
В предложението на Стоилов се иска комбинираният билет за метро и наземен транспорт от 1.10 да стане 1.40 лева.
Предлага се въвеждането на талони за пет пътувания с цена 4.25 лева, талоните за десет пътувания да станат 7.50 лева.
Билетът за нередовен пътник от 7.00 сега от 1 май да стане 10.00 лева, предлага още Стоилов. Фишът за нередовен пътник да стане от 1 май 20 лева, се посочва в документа. Еднодневната карта за пътуване по всички линии да стане 3.30 лева, петдневната - 13.00 лева, се предлага на комисиите от СОС. Картата за една линия за един месец да стане 21 лева, а за две линии - 38 лева, пише още в документа. Цените на картите за три месеца за две линии да станат 105 лева, за всички линии - 120 лева, а билетите за многократно пътуване на инвалиди и на граждани над 68 години за един месец - 6.00 лева, се предлага още от Стоилов. Предложението е и след 1 май да се запазят досегашните цени на картите за пътуване на студенти, докторанти, ученици, ученици от домовете за отглеждане и възпитание на деца, лишени от родителска грижа и на спасителите от Планинската контролно-спасителна служба.
31 март 2008 / News.dir.bg
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 02.04.2008, 12:53:35
Quote from: maniak
За мен това е поредното замазване на нещата, колкото хората да си мислят, че ушким нещо ще се подобри.
Според мен е доста голямо повишението с 30 ст., най-много с 20 ст. да се вдигне. А тези 100 млн. евро въобще не е ясно в какво ще се инвестират и как.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: LG_ on 02.04.2008, 14:55:16
Quote from: ozzy
Според мен е доста голямо повишението с 30 ст., най-много с 20 ст. да се вдигне. А тези 100 млн. евро въобще не е ясно в какво ще се инвестират и как.

Но пък е ясно в какво няма да се инвестират - нови тролеи трамваи и автобуси (ако се изключат частните)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Heuliez on 02.04.2008, 18:44:20
Билетът няма да поскъпва

„Цената на билета за градския транспорт няма да се повишава от 1 май, както беше предложено. Ще я повишим, едва когато повишим качеството на услугата”
Това заяви кметът на София Бойко Борисов, цитиран от съобщение напресцентъра на Столична община.
„През следващите месеци предстои преструктуриране на градския транспорт, изготвяне на инвестиционна програма и закупуване на нови автобуси. Не е логично при не толкова добра услуга да повишаваме цената за превоз. Докладната записка ще бъде изтеглена от деловодството на Столичния общинския съвет”, допълни Бойко Борисов.
В края на марта стана ясно, че зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов е предложил цената на билета за пътуване да се повиши от 0.70 лева на 1 лев от 1 май (виж линка). Предлага се и поскъпване на картите за градския транспорт. Мотивите - увеличените цени на дизеловото гориво, на електроенергията за промишлени нужди и на консумативите на транспортните дружества.

02 април 2008 / News.dir.bg
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Енчо on 02.04.2008, 19:51:59
Ако решението засяга повече от половината софиянци, има шанс да го спрем като поискаме референдум. И не само за цената, но и за промяна на останалите "правила на играта" кое как накъде тече в градския транспорт. Пък после и в другите общински фирми, да ме простите за отклонението.  
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 02.04.2008, 19:53:29
Е, щом са успели да прочетат получените от другия писма ногава ще можем да говорим за координация. ББ му пожелавам като одъртее да да се вози със същите превозни средства, които е купил по време на сегашния и тогава да видим кой доволен, кой - не!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 04.04.2008, 23:24:54
По принцип вариантите са два: инвестиции и после поскъпване на билета или поскъпване на билета и после инвестиции. Без да се вдигне цената въобще не очаквайте нови возила. Комунизма свърши. няма вече местене от единя джоб в другия. Е има де ама с излишъка се разпорежда Серго . Да видим какво преструкториране ще измислят.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 05.04.2008, 01:25:45
Серго си го е харесал Буш за Зет. Горката Елена! Йончева, не Костова  

А иначе от СКГТ за пореден път се правят на ударени. Или си самостоятелно дружество, или не. То не става хем да преразпределяш и контролираш частните оператори, които сами си купуват возилата, хем пък да искаш общината да ти купува на дъщерните дружества подвижния състав.
Същата история като БНТ - уж обществена телевизия, пък смуче от две цицки - бюджет и реклама.

Та най-добре май СКГТ наистина да стане дирекция към Агенцията по Трафика (дето март месец щеше да е заработила уж - що ли не съм учуден) и да се занимава с контрол над операторите, разписания, глоби, спирки и т.н. а Автото и Електрото да не са и дъщерни компании, ами да си минат на стопанска сметка. Пък СО като техен принципал да преценява дали да им налива пари, дали да им гарантира кредити. Ако искат като отделни, ако искат като отделен холдинг СКГТ - но да се занимават само с експлоатацията и нищо повече.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 05.04.2008, 13:41:07
Да, даже аз бих предложил автотранспорта изцяло да мине в частни ръце, а СО да си запази само електротранспорта и да го развива.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 05.04.2008, 18:45:37
Quote from: borosport
Да, даже аз бих предложил автотранспорта изцяло да мине в частни ръце, а СО да си запази само електротранспорта и да го развива.
в никакъв случай, това ще е безумие,
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 05.04.2008, 19:10:58
Quote from: Repcho
в никакъв случай, това ще е безумие,

To и няма такъв голям инвеститор че да поеме всичките 600 рейса. Освен ако не му харижат поделение Дружба със всичките барутници, бутилчари и прочие. То и без това преди година много му бяха наточили ножа, ама се размина.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 05.04.2008, 19:21:26
Не помня дали сме го коментирали, но най-самостоятелното дружество от системата на СКГТ е Електротранспорта. Василев успява да гушне таксите от реклами - вместо те да отиват в СКГТ и от там да се разпределят парите по различните направления. Така автото не получава директно парите от реклами, а те минават през СКГТ, а електрото си печели и разпределя както си знае. Предполагам, че това е голям трън в очите на някои хора и затова те желаят тази единна транспортна агенция да заработи. Жалко, че Василев не е успял да подпише договора с МАН. Тогава щяха да имат поне малко оправдание за вдигане на карти и билети.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 05.04.2008, 21:07:58
И аз пак да си кажа, че при недоказани нарушения (както май и ще стане) И.Василев трябва да бъде върнат на длъжността си
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 06.04.2008, 14:17:13
Гена защо да е безумие? И никой не е казал, че ще е едновременно. Може да стане постепенно. Инвеститор би се навил много повече на авто, отколкото на електротранспорта, бил той тролейбусен или трамваен заради огромните инвестиции в електрото. Да не би да ни е лошо с Карат в момента?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 06.04.2008, 15:52:24
Не е лошо с Карат, но едно евентуално монополизиране от тяхна страна също няма да е добре. Никой частен монопол не е добър за мен  

Виж какво става по другите градове с частен транспорт-гонят се кой ще мине пръв през спирката и т.н. Не, мерси
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: borosport on 06.04.2008, 18:43:08
Контрол му е майката Гена. Пък и няма българска фирма, която да има ресурс за всички линии. Просто ще са няколко.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 06.04.2008, 20:25:37
Quote from: borosport
Контрол му е майката Гена. Пък и няма българска фирма, която да има ресурс за всички линии. Просто ще са няколко.
Аз съм си мислел какво би станало, ако СО МАТ/Wili Betz се включат в пътническите превози, макар че и сега им е добре, а в пътническите има много конкуренция.Както са и вносители на МБ за България...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 07.04.2008, 14:20:36
Quote from: difian
Аз съм си мислел какво би станало, ако СО МАТ/Вили Бетз се включат в пътническите превози, макар че и сега им е добре, а в пътническите има много конкуренция.Както са и вносители на МБ за България...

То самия Бетз беше започнал разпродаване на фирмата. Имаше слух, че са го погнали за укриване на данъци и е триабвало да си плати вересиите - чрез разпродажба на активи - поликлиниката, общежития...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 07.04.2008, 17:41:38
Quote from: etnies
То самия Бетз беше започнал разпродаване на фирмата. Имаше слух, че са го погнали за укриване на данъци и е триабвало да си плати вересиите - чрез разпродажба на активи - поликлиниката, общежития...
Toва е заради сина, ако беше бащата...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sencko on 26.05.2008, 14:49:49
http://www.dnes.bg/article.php?id=52028 (http://www.dnes.bg/article.php?id=52028)

така никога няма да се пребори проблема със задръстванията ...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: LG_ on 26.05.2008, 14:54:56
Интересно това увеличение защо не е съпоставено с новата система за таксуване!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sencko on 26.05.2008, 15:33:43
И какво ще спечели - никой от кола няма да се качи на автобус при тая цена, особено ако трябва да се прекачва ...
Само със забрани и увеличавания не става - май няма го бъде още много бате бойко ....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 26.05.2008, 15:45:40
Борисов да вземе да се скрие някъде. През две седмици си сменя мнението. Нали каза, че няма да има увеличение, защото няма нови превозни средства. Новата цена на билета е абсурдна - няма никакво покритие, а да не говорим, че ромите пак няма да дупчат билети. От цялата история ще спечелят маршрутките - при цена 1.50 си на икономия дори и при едно прекачване.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emo on 26.05.2008, 15:53:54
Какви са тия тъпи цени? Безумие е да се увеличава картата от 37 на 50 лв.
И билет от водача - 1.10. Да беше казал билет ей от това: http://77.78.129.29/spirka/?view=transport...e&pid=10329 (http://77.78.129.29/spirka/?view=transport&action=gallery&type=tram&category=individual&show=profile&pid=10329)
1.10.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Deian on 27.05.2008, 09:39:02
Левче за билетче от 1 юли
http://bulgaria.actualno.com/news_163917.html (http://bulgaria.actualno.com/news_163917.html)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: don_angelitto on 23.12.2008, 13:15:36
Не знам дали пиша в правилната тема, но ще ме извините, ако бъркам.

През последния месец ми се наложи да пътувам 5-6 пъти с А74 (обслужва се от "Юнион Ивкони") и нито един път шофьорът нямаше билети. Не мисля, че това е случайно, а по-скоро ми се струва, че е системно. Защо градският транспорт не контролира това, при положение че губи пари?

Прочетох наредбата за превоз на пътници и в чл.9 никъде не пише, че билетът задължително трябва да е закупен извън превозното средство. Така че ако шофьорите не продават билети, то контрольорите няма как да санкционират гратисчиите, нали?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 23.12.2008, 14:10:42
Не е така, трябва да си купиш билет отвън, шофьорът продава по изключение.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: aleman on 23.12.2008, 18:59:48
Шофьорът всъщност е задължен по наредбата да има билети, въпреки че на практика и по други автобусни линии никога няма.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: don_angelitto on 23.12.2008, 20:27:33
Не е така, трябва да си купиш билет отвън, шофьорът продава по изключение.
Според мен грешиш.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Knoxville on 28.02.2009, 17:22:44
Напечатани са билетчета с нови гърбове. Мисля, че са от скоро тези, тъй като не ги бях виждал.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: aleman on 28.02.2009, 19:05:12
Отскоро са, отпред вече пише и `Център за градска мобилност` навместо СКГТ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: aliaska on 23.04.2009, 23:13:36
Отскоро са, отпред вече пише и `Център за градска мобилност` навместо СКГТ.
днес случайно забелязах,че и на картата ми отпред го пише...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NiGhtPiSH on 16.06.2009, 13:39:02
Понеже ЦГМ не искат да ми отговорят на конкретно зададения въпрос в онзи форум, ще го задам тук. Интересува ме от чисто правна точка.
 
Униформата на контролните органи за лято включва следните елементи тъмносин панаталон, сако, риза и вратовръзка. Ако някой от тези елемтни не е наличен какво става?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sharkb on 18.06.2009, 01:34:53
Това е неудобен въпрос и не е удобно да му се отговори. От друга страна ако си носят сакото метнато през едната ръка, дали не може да се каже че са "със сако"?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NiGhtPiSH on 19.06.2009, 13:25:48
Аз си мисля, че униформата е униформа. Щом служителите на Национална служба Полиция, учениците в различни училища ги носят, значи и тези елементи ще ги носят. Друг е въпроса колко са законни проверките...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: JloKyM on 24.06.2009, 11:45:10
Аман!!!  :angry: :angry: :angry:

Quote
И всички ученици от страната с евтини карти в София
Порицана за дискриминация на студентите, общината масово раздава привилегии


След като Комисията по дискриминация постанови, че студентите, които учат в университети в други градове, също трябва да ползват евтини карти в София, от същата привилегия вече ще могат да се ползват и всички български ученици. Така само за 17 лв. на месец или за 51 лв.  за три месеца децата от цяла България до навършването на 20 години ще ползват столичния градски транспорт. Цената без отстъпка е 50 лв. за месечна и 130 лв. за тримесечна карта.
Промяната в Наредбата за превоз на пътници в София е внесена от зам.-кмета по транспорта Александър Цветков. Очаква се да я одобрят съветниците.
В началото на годината студент, чието висше училище се намира в Ботевград, а той живее в София, се оплака, че не му дават карта с намаление. Комисията реши, че това е дискриминация. Столичните съветници пък бълзат да дадат равни привилегии и на учениците, за да ни ги застигнат няма нови осъдителни решения.
Притеснението на общинарите обаче е, че може да се стигне до претенции и на пенсионери от други градове за евтини карти, т.е. да получат същата привилегия, каквато имат столичани над 68 години.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: greg on 24.06.2009, 12:33:28
 Добре, вярно е привилегия, но от нея биха се възползвали прекалено малко студенти. Помислете, на кой студент ще му трябва карта за градския транспорт в София ако учи в друг град и е от друг град. Колко време такъв студент би пребивавал в София и дали въобще ще се възползва от такава карта.
Сигурно ще се възползват само учещи в други градове, но от София (случаят с Ботевград). Със сигурност броят на такива студенти не е особено голям.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 24.06.2009, 12:36:45
Ами лично аз имам немалко познати, които учат в Свищов, Пловдив и Варна, но живеят в София, така че общината ще се увътри с доста пари.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Nicky on 24.06.2009, 12:41:51
И сега обратния въпрос - мога ли аз да си взема карта за студент в Пловдив например?

ПС: Не че съм се залетял за карта за ГТ-то в Пловдив (случайно избран в този случай град), но дали пък студентите от София не са дискриминирани в другите градове
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: JloKyM on 24.06.2009, 13:23:53
И сега обратния въпрос - мога ли аз да си взема карта за студент в Пловдив например?

ПС: Не че съм се залетял за карта за ГТ-то в Пловдив (случайно избран в този случай град), но дали пък студентите от София не са дискриминирани в другите градове

Ами дискриминирани са. На мен не ми дадоха билет с намаление в ГТ Стара Загора, защото не уча в старозагорски ВУЗ.. :angry:

Колкото до това, че малко студенти ще се възползват-никак не е така. Познавам поне 10-тина човека, които това лято идват в СОфия да работят, а иначе учат в други градове и те определено ще се възползват.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 24.06.2009, 15:42:39
А нали Общината се чудеше как зааконно да даде субсидия на ЦГМ, без това да се зачете като директно подпомагане, на което нямало право и тн... Сега под предлог за покриване на разликата за подобни карти могат и да успеят.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 24.06.2009, 23:45:09
Българските студенти могат да ползват студентски намаления за транспорт в ЕС, странно ще е да не могат да се възползват от тази привилегия в собствената си страна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 701 on 04.01.2010, 15:34:23
Явно няма да вдигат цената на билета, продаван от водача, защото на стикера пише, че струва левче, а са вдигнати талоните за 5 и 10 пътувания и комбинирания билет.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emo on 04.01.2010, 16:13:07
Но това не пречи в новините по Нова в 15:30 да кажат, че се вдига този билет от 1 на 1.10 лв.
И бяха намерили някакъв счупен икарус, за да показват колко са лоши автобусите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 28.06.2010, 22:15:52
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs417.snc3/25139_379979697054_502417054_3952856_888130_n.jpg)
(http://www.facebook.com/photo.php?pid=3952856&op=4&o=global&view=global&subj=224533461965&id=502417054 (http://www.facebook.com/photo.php?pid=3952856&op=4&o=global&view=global&subj=224533461965&id=502417054))
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: raymen on 11.08.2010, 09:22:24
Уважаеми дами и господа,

От известно време заради глобализацията и това, че сме част от този процес се забелязва учестено присъствие на чужденци на територията на столицата. В тази връзка бих искал да Ви обърна внимание, че често ставам свидетел как чуждестранни граждани имат проблеми с контрольорите по редовността на пътниците. Последните след като изискат средство (билет, карта), удостоверяващ редовността на пътниците и получат такъв, но неперфориран, изискват заплащането на глоба и се сблъскват с недоумението на чужденците.

Проблемът, е че никъде на билетите не е указано на различен от българския език (английски, френски, руски, немски, китайски език), че трябва да се перфорират. Между другото бих искал да Ви споделя наблюденията си от градския транспорт в Германия - там няма такива уреди за "самоконтрол". В нормалните европейски държави билетите се издават от монтирани автомати на спирките или от шофьора и на самите билети е указано: дата и час на качване на превозното средство, срок на валидност, дължина на маршрута в определена зона и е гаранция за редовността на пътниците. В случая гражданите там по никакъв начин не са задължени да обикалят в претъпкани автобуси и да търсят перфоратор за да се самоконтролират. Освен това съществуват обяснения минимум на английски или френски език даващи указания за употребата на билета.

Редовно по линията на автобус 413 и 113 посока Бизнес парк София и в централната част на столицата, към летището или ЖП гарата ставам свидетел на разправии и скандали между чужденци и контрольори. Крайно време е да се промени тази порочна практика на изнудване на хора закупили си редовни билети, но "съгрешили" заради липсата на информация!

Не е коректно и морално да се прилага балкански непукизъм спрямо хора дошли да оставят парите си в нашата държава България.

С пожелания за успешна европейска интеграция в обслужването на Вашите клиенти, Ви пожелавам да предприемете нещо по въпроса, за да имате по-доволни пътници и повече приходи!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 11.08.2010, 09:56:39
Това е любителски форум и ние не можем да направим нищо по въпроса. Като цяло не са приятени скандалите с контрольори, независимо дали стават с чужденци или българи. В електротранспорта има билетни автомати, издаващи билети с час, номер на возило и т.н. В автотранспорта системата е доста примитивна, но като си решил да се возиш трябва да се съобразяваш с нея, незнанието не оправдава напълно чуждестранните пътници, перфораторите в повечето случаи са оранжеви/жълти и правят впечатление, не са слагани за украса. Информация на английски наистина липсва, но пък не съм забелязал и чужденците в градския да са толкова много, че да се слага навсякъде такава. На летището има, в автобусите по 84/284 също.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 11.08.2010, 14:33:03
Значи няма места по света, където предварително закупен билет не се пъха в някакво устройство във возилото. Обикновено това устройство бие час и минута и билетът важи и в последващи возила за определено време. Единствено необичайно е билет, закупен от шофьора, да се перфорира. Затова такива билети могат да се печатат с подходящо графично оформление, и бездруго ЦГМ се чуди, как да прекъсне възможността от препродаване на такива билети.
Иначе на летището наистина има инструкция на английски, но въпросният англичанин трябва да вдене, че голямата табела само с текстова информация и антетка "Център за градска мобилност" се отнася до МГТ. Всичко това можеше да бъде оформено графично с картинка на трамвайче или автобусче, както и необходимостта от втори билет за багажа.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: giorev on 11.08.2010, 20:11:57
Като цяло има основание за такива оплаквания към ЦГМ. Аз пък съм любопитен на какъв език се провежда "разправията"? Имаме претенции за "туристическа дестинация" (държавата България), значи такива пропуски трябва да се отстраняват своевременно, защото в конкурентна Гърция напр. във всяка будка продавача те приветства на приличен английски, а нашите шофьори, контрольори, полицаи и др....?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: LG_ on 11.08.2010, 22:15:14
...
 Единствено необичайно е билет, закупен от шофьора, да се перфорира.
...

И в Будапеща закупеният от шофьора билет трябва да се перфорира. А свамия билет не се  различава по нищо друго освен по цената от "нормалния".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: сТУдент on 13.08.2010, 09:49:00
Точно по темата преди известно време бях свидетел на следната случка: Качва се една дръпната в трамвая, купи си билет от автомата, но въпреки това го продупчи.  :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 16.03.2011, 05:06:02
Вчера няколко ми спориха, че с един талон с 10 билета могат да се возят двама човека, защото никъде не пишело, че не можело. И когато им посочих наредбата отговорът беше "Да бе ще чета, как ли пък не".
Дай на бачо ти Ганчо келепир да набара, та да видиш каква златна мина е открил. (http://im-smiley.com/imgs/foolish/foolish015.gif)Те така и десет души с един талон могат да се таксуват. Най-подходящият момент да разбереш какво пише на онзи ферман, е когато дойде контрола. Тогава може и камъкът да ахне от озвучаването. Друг вариант е да се престориш на багаж. Покриваш си очите с една кърпичка и започва трансформърс в градския транспорт. (http://im-smiley.com/imgs/robots/robots000.gif)Като го убодеш, щом не гъкне, значи е багаж. Контрольорите нямат нужни знания, за да разберат, че това е одушевен предмет.
Сещам се и за друго - ако пътникът е едрогабаритен, то да се таксува с още един билет. Критерият - заемат ли седалищните части пространство извън седалката, значи случаят е такъв. Тези седалки (на чешките трамваи оригиналните) са създадени на база определени критерии за ергономичност, средностатистическа норма от преди 90-те. ⅓ от бузката да се подава настрани, трябва фотьойл да побере този обем, а това е недопустимо, защото няма да е изпълнен нормативът за пътниковместимост на превозното средство. Ами защо новите метровлакове вместо диван имат седалки? Може би защото като им се разтегнат пружините стават неизползваеми или пък не!? Ах, колко тъжно - проблем след проблем...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 16.03.2011, 16:48:52
Страхотни разсъждения наистина,но какъв е смисълът на горния пост ?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 06.04.2011, 02:20:11
Вторник сутрин от 7:30 до 8 часа е имало акция на контролните органи, съвместно с Общинска полиция. Правело се е показно за пред тв 7 - контрольорите дори са спирали претъпканите автобуси с бързащи за работа и за училище хора, за да може камерата на Бодилник да ги заснеме. Поводът - предложението на зам.-кмета по транспорта глобата за нередовен пътник да стане 20 лв. Имаше глобени и там се беше изтупал Васил Велев (отговорник на контрольорите). Едно славейче услужливо му говореше в слушалката, по-късно г-н поразяваща уста вписа в пътния лист на един шофьор на Карат С по 204 с късо оранжево без реклама Конекто (Орлов мост 7:50) наказание за возене на червенокоса кака в кабината. Говореше се с Николай Костов в студиото за неглобяване на ромите, за мръсните автобуси, които трябвало да излизат почистени от "дружеството" и други неща. Как мъже набелязвали жени по спирките и се бутали в претъпкани коли да се търкат в тях.  :D Можете да гледате видеото тук (http://tv7.bg/videoArchive/133422/).
     Контролът трябва да е целодневен и от един контрольор на превозно средство - не като сега четирима да се пазят един друг. Като ги е страх - да ходят с полиция и да правят проверки, без да нарушават разписанията на превозните средства (в движение). Ясно е, че няма добра събираемост на приходи, докато не въведат валидатори във всяко превозно средство. Автобусите на Карат се чистят, за разлика от тези в общинските гаражи - почнат ли да се пускат жалби за всеки един от тях, отговорите ще изостават не с месец-два, а повече, да не говорим за всичко останало, което се пише във виртуалното деловодство. Знаете ли как се справят с ромите гратисчии - никак. Свалят ги от колата, полицая проверява документите - дали се издирва и ги пускат. Ако нямат документи - за 24 часа в районното, но това не се прави, защото не им се занимава. Историята с орязания автотранспорт през последните месеци се прикри. Само дето всички чакахме автобуси по спирките и не можехме да се натъпчем в тях, заради огромните интервали и неизплатените задължения на Общината.
     Коментирайте, моля.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 06.04.2011, 08:16:13
Ами аз не прочетох нещо , което не сме коментирали вече ! Това по отношение проблемите свързани с ГТ .
Самото предаване не съм гледал , но ми липсва и желание да го правя ! Ако само с говорене и обещания се оправяха нещата ,сега щяхме да живеем в рая , а не в България !
 ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Knoxville on 06.04.2011, 09:32:47
Егати и рекламата, която направи тоя в студиото на карат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: GAULOISES on 06.04.2011, 14:17:33
Автобуса на който в пътния лист е записан пътник в кабината е 9007, сега се разправяха в гаража. :D :P :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Svetoslav on 06.04.2011, 14:34:09
Тия хора само и само да се покажат, ще вземат и някой от 9071-9078 да запишат за пътник в кабината :bag: Не знам, но явно броят подвижните ограничители(не знам как се наричат точно) на 9001-9015 за преграда на "кабината", а така ограденото пространство от салона за "кабина". Пълна порнография.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: GAULOISES on 06.04.2011, 15:43:09
Ами аз затова написах кой е автобуса той няма кабина а жената се намира до кабината, а относно дългите аз лично знам за двама глобени за пътник в кабината. :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Knoxville on 06.04.2011, 15:57:59
При налагане на глоба или каквото и да е наказание, шофьорът не пише ли обяснение за въпросната случка?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: GAULOISES on 06.04.2011, 16:05:52
Аз обяснение не съм писал но последните месеци не минават без глоби, поне при мен е така.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 06.04.2011, 16:16:49
Нали трябва да се изхранва фирмичката...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Knoxville on 06.04.2011, 17:13:07
Естествено, че трябва да се дават бонуси на управителите и началниците, но аз мисля, че трябва и да се даде писмено обяснение за всеки случай. Шофьорът трябва да има възможност да се защити се пак. Сега, ако някой не може да върже 2 смислени изречения и да обясни, че съответният автобус няма шофьорска кабина, това си е негов проблем.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 06.10.2011, 16:17:45
Снощи в 2908 някакво човече с униформа на Столичен Електротранспорт обикаляше тролея с отвертка и затягаше перфораторите. Оставих го, качен върху две седалки, борещ се с един перфоратор :D

Едит: за да е пълен смехът, да добавя, че за автомата за билети беше вързано едно куче, явно за да пази неработещият автомат, защото билети продаваше човечето с отвертката.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 16.11.2011, 07:40:45
Видяхте ли новата реклама в сайта на ЦГМ - снимай позитивни неща около и в градския транспорт. Наградите са месечни карти. Чудя се какви ще критериите. Лично за мен позитивни са новите чисти превозни средства с нормална натовареност. Такива са тролеите Шкода по 11, Инеконите по 5 (в ранния следобед) и автобусите на Карат по 306 с униформени шофьори.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mita6ki on 11.01.2012, 21:37:29
Извинете ако е обсъждано някъде, но очакват ли се някакви промени в таксуването с пускането на втори метродиаметър. Имам предвид дали картата и билета за метро ще са на същата цена, ще има ли някакви нови комбинирани карти за метро и довозващ или нещо подобно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 11.01.2012, 23:18:19
По-скоро не заради метрото само, а изобщо с въвеждането на електронното таксуване в автобусите, планирано за тази година може и да направят нещо такова. Засега за таксуване и метро се говори само около паркирането на новия паркинг под Цариградско шосе. Но за останалите комбинирани пътувания нищо не се е чуло.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 12.01.2012, 11:44:47
Аз пък в автобусите още не съм видял и наченки от монтирането на електронна система за таксуване. В моят квартал има само автобуси, на гараж Дружба, все щях да забележа, а пък ги ползвам почти всеки ден(линии 113, 213, 76) За това все още си вадя хартиена карта. Като питам в бюрото за карти, до сега не са ми правили проблем и все още ми дават хартиена като си поискам. Една колежка от работата също си вади хартиена, и също до сега не е имало проблем. Да видим до кога обаче ще дават хартиени.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 12.01.2012, 16:55:42
Търг още няма, но май са намерили пари и се очаква тази година да стане. Така че не се сили толкова и се радвай, че хабиш хартия и дървесина, а нямаш електронна карта за многократна употреба. :hammer:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 12.01.2012, 16:57:53
Аз като не учех, си изкарвах нормална хартиена карта. Веднъж поисках електронна, но лелката ми каза, че нямало смисъл да дам 3лв. отгоре.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mita6ki on 12.01.2012, 20:49:09
Ми и аз рядко използвам електро транспорт, но винаги съм имал електронна карта. Много по-удобна и по-хубава е. Няма да се къса, може и да не я вадиш пред при проверка ми направо през портфеЙла.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 12.01.2012, 22:51:22
Е за какво ми е електронна, в Младост 4 нямаме електротранспорт, а само автобуси, където няма валидатори. Трамваите и тролеите ги ползвам по два-три пъти в месеца горе-долу, метрото доста по-често, автобусите всеки ден, но хартиената се оказа че ми важи за абсолютно навсякъде, в метрото ме пускат без проблем с нея, като я покажа на касата, важи си и за трамваите и тролеите. Единствено не важи за автобус 66, ама и електронните не важат там. Електронната как да я валидирам в автобусите, като няма валидатори, трябва да ми я минават всеки път през едно устройство, за да я валидират, докато хартиената само я показвам и готово. Нямам идея колко струва електронната, но ако наистина е по-скъпа, тогава докато не се въведе новата система навсякъде по-евтино да се вади хартиена.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 12.01.2012, 22:54:35
3 лв беше за граждански, а 2 лв за преференциални карти. Това е само за изваждането на електронната карта без да бъде заредена. Всъщност плащаш тази сума само когато си вадиш картата за първи път.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mita6ki on 28.01.2012, 00:10:19
Покрай разходката на Бойко в метрото нали имаше и доста репортажи. По бтв се опитаха да обяснят за някаква нова карта, която евентуално щяла да влезе в сила на цена от 35лв май, с която да ползваш метрото и всеки друг транспорт  :D, с какво се различава от сегашната карта, със сигурност нещо не са разбрали журналистите. Да не би да се обмисля въвеждането на картата, която споменах по горе за цялото метро + целия довеждащ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Knoxville on 28.01.2012, 09:45:39
По-скоро метро+още една линия, което мисля, че и сега го има.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 28.01.2012, 12:30:54
От това което аз разбрах - 35 лева ще е картата за двата лъча на метрото.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mita6ki on 03.02.2012, 10:22:41
http://www.btv.bg/shows/tazi-sutrin/razgovori-gosti/story/1891006475-Patuvane_v_Sofia_pod_40_stotinki_Vazmojno.html (http://www.btv.bg/shows/tazi-sutrin/razgovori-gosti/story/1891006475-Patuvane_v_Sofia_pod_40_stotinki_Vazmojno.html)
 Тук се споменава, че ще бъдат премахнати някои видове карти и билети, оито били ниско търсени (под 4%). Една от тях обаче е картата за месец (а може би и за 3 и 6 м.) за една линия (без метрото разбира се, което ще си има отделна по-скъпа от сега карта). Според мен тук много згрешиха. Ще ви дам личния си пример, като съм сигурен, че има още много примери, за косвено ощетяване на някои хора. Аз съм студент, с увреждания (което не ме облагодетелства, заради постоянният ми адрес във Враца) и семейството ми хич не е богато. Аз живея в студентски град и уча във Физическия факултет на СУ ( близо до семинарията) и ми се налага да ползвам само А 94 ежедневно и нищо друго. За други пътувания си ползвам талон от 10 билета или дневна карта, като не харча съизмеримо с карта за цялата мрежа (дори ползвам тримесечна карта за една линия, което я прави много по-ефтина). Не знам дали сме под 4% наистина, но само А94 го ползват 5 факултета на СУ (Физически, Химически, Математически, Медицински и Биологически) и още Медицински университет и УАСГ. От август месец ще излезе, че ще съм непряко принуден да давам повече транспортни разходи, за да се развозвам ей така, защото съм фен на ГТ  :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: TD4 on 04.02.2012, 11:48:15
mita6ki, пиши жалба във Виртуалното Деловодство.
Ето какво ми отговориха на мен само за няколко дни,с лед като пуснах жалба за грешните стикери на английски език, гласящи the transportation of luggage with dimensions bigger than 40/40/60 is free of chargeD with single ticket - хем правописна грешка, хем граматически грешно, хем безплатно с билет...

"Уважаеми господин ----,

Благодаря Ви за сигнала относно некоректен текст на английски език на разлепени стикери в превозните средства на масовия градски транспорт. Допуснатата грешка при превода е установена след като вече стикерите са били разлепени по превозните средства. Новите стикери вече са отпечатани и е организирана подмяната им в превозните средства.
       

Приложение: стикер "


Та взели са си бележка и печатали стикери, като този по-долу:

(http://img214.imageshack.us/img214/8023/stickerc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/214/stickerc.jpg/)

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: freepigeon on 04.02.2012, 13:05:42
http://www.btv.bg/shows/tazi-sutrin/razgovori-gosti/story/1891006475-Patuvane_v_Sofia_pod_40_stotinki_Vazmojno.html (http://www.btv.bg/shows/tazi-sutrin/razgovori-gosti/story/1891006475-Patuvane_v_Sofia_pod_40_stotinki_Vazmojno.html)
 Тук се споменава, че ще бъдат премахнати някои видове карти и билети, оито били ниско търсени (под 4%). Една от тях обаче е картата за месец (а може би и за 3 и 6 м.) за една линия (без метрото разбира се, което ще си има отделна по-скъпа от сега карта). Според мен тук много згрешиха. Ще ви дам личния си пример, като съм сигурен, че има още много примери, за косвено ощетяване на някои хора. Аз съм студент, с увреждания (което не ме облагодетелства, заради постоянният ми адрес във Враца) и семейството ми хич не е богато. Аз живея в студентски град и уча във Физическия факултет на СУ ( близо до семинарията) и ми се налага да ползвам само А 94 ежедневно и нищо друго. За други пътувания си ползвам талон от 10 билета или дневна карта, като не харча съизмеримо с карта за цялата мрежа (дори ползвам тримесечна карта за една линия, което я прави много по-ефтина). Не знам дали сме под 4% наистина, но само А94 го ползват 5 факултета на СУ (Физически, Химически, Математически, Медицински и Биологически) и още Медицински университет и УАСГ. От август месец ще излезе, че ще съм непряко принуден да давам повече транспортни разходи, за да се развозвам ей така, защото съм фен на ГТ  :D

Честно казано моите наблюдения са абсолютно същите както тези на ЦГМ - досега не бях срещал студент с карта за една линия само - тъй като картата за цяла градска мрежа е 15 лева по скъпа много хора предпочитат свобода в придвижване с независимо коя линия. Сигурен ли си че няма да заместят с нещо картата за 1 линия. Нещо повече, аз доколкото прочетох се махат картите за две линии и наистина билетите които никой не ползва - 5 пътувания и тн. Не беше споменато нищо за картите с намаление също така.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mita6ki on 04.02.2012, 18:16:17
Ами на видеото се споменава за това предложение някъде на 3:30. Забелязах, че наистина предложението май е само за едномесечната карта за една линия, но само обикновенната, преференциялните карти (за инвалиди ученици, пенсионери..) нямало да се променят. Утре ще питам на мейла на ЦГМ

п-с
Относно студентите, разликата в цената даже е 12,50, но пак защо да ги давам всеки месец, при положение, че си взимам 10-ки средно на 2,5 месеца, излишни пари са. Голяма част от студентите, които изредих в предния пост (почти всички) ползват карта само за една линия, а също и голямата маса за Ректората на СУ - ползват карта само за 280. Тези от ХТМУ, ЛТУ,ТУ пак обикновенно си избират един автобус само. Както и да е повечето студенти хич не са някакви активни хора  :D, те си знаят от Студентски до университета и до гарата и тва е. Но да оставим преференциялните студентски карти на страна. Сигурен съм, че има доста хора, които ползват ежедневно само една линия, за да стигнат до работата си.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: freepigeon on 05.02.2012, 00:31:49
Относно студентите, разликата в цената даже е 12,50, но пак защо да ги давам всеки месец, при положение, че си взимам 10-ки средно на 2,5 месеца, излишни пари са. Голяма част от студентите, които изредих в предния пост (почти всички) ползват карта само за една линия, а също и голямата маса за Ректората на СУ - ползват карта само за 280. Тези от ХТМУ, ЛТУ,ТУ пак обикновенно си избират един автобус само. Както и да е повечето студенти хич не са някакви активни хора  :D, те си знаят от Студентски до университета и до гарата и тва е. Но да оставим преференциялните студентски карти на страна. Сигурен съм, че има доста хора, които ползват ежедневно само една линия, за да стигнат до работата си.

Със сигурност е най-удобно ако така или иначе оттам откъдето живееш до там където работиш или учиш има директна връзка само с една линия - тази карта е хубава и според мене също не трябва да се маха.Но в крайна сметка човек в днешно време е мобилен - работим,ходим по задачки,по забавления,по пазари в различни части на града и една карта за всички линии винаги се изплаща в рамките на 30 дни.

Аз уча в ХТМУ и в крайна сметка сред колегите които живеят в Студентски град има 2 варианта - пеша през парка + гратисчийство като вали дъжд избират 80% от хората които познавам,особено тези в 37 и 20 блок,а останалите имат карти за цялата градска мрежа но като се замисля сега това е защото работим и ползваме повече линии.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: SILENT on 10.02.2012, 01:58:40
Съобщената днес новина за намерението на ЦГМ да въведе карти за децата до 7 години искрено ме впечатли.http://www.dnevnik.bg/detski_dnevnik/2012/02/09/1763293_decata_pod_7_godini_zaduljitelno_shte_putuvat_s_karti/?ref=rss (http://www.dnevnik.bg/detski_dnevnik/2012/02/09/1763293_decata_pod_7_godini_zaduljitelno_shte_putuvat_s_karti/?ref=rss) До положението, в което стоях и се чудех тези хора тотално ли са изгубили връзка с реалността  :blink:. Карти за деца в "яслена възраст" и от детските градини!?! Наистина умопомрачително гениално хрумване, най-искрени адмирации. Щели да бъдат безплатни, но същевременно да се налагат глоби ако въпросните карти липсвали...  :crazy: До там ли го докара дружеството, да замисля да си пълни хазната от невръстните?  :eek:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 10.02.2012, 09:12:27
Тези от СО съвсем са "изфирясали " !!!
Вместо да правят изгодни предложения към гражданите и да ги стимулират в ползването на МГТ , те зорлем ги тикат в автомобилите ! Аз съм прагматичен човек и си правя сметка на парите и тя показва следното : Сутрин минавам оставям детето на училище , от там оставям жената на работа и се закарвам и аз , вечер по обратния маршрут общо 10 км. При 20 работни дни в месеца средно са 200 км. при разход 10 % са 20 литра горива на цена 2,50 лв/л. са 50 лв.
Новото предложение е семейна карта 60 лв. + еденична 50 лв. е 110 лв.  е къде ми е сметката .
Ако от СО излизе с предложение за семейни карти обжващащи 2 възрасти и дете до 16 г. на цена 80 лв. не бих се замислил да ги платя !
Както казваше един приятел :
" Мисленето е интелектуален процес и не е задължителен за всички ! "
 :neznam:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Dragon on 10.02.2012, 16:54:49
Според мен пък идеята, ако родителя има карта, детето да е на половин цена си е много добра. Така дори се ограничава пътуването гратис на децата, защото родителя ще им купува картата и няма да могат да изпиват парите. А иначе защо двама души ако са женени трявба да имат отстъпки? Не виждам логика... С какво са по-различни от другите пътници? Има логика държавата да спосорира децата, а не женените двойки.

Аз пък с моята приятелка и без да имам дете си купуваме карти за 130лв за 3 месеца и това е около 87лв на месец за двамата. Ако тръгна с колата това ми е около 20км на ден в двете посоки или по горните сметки 100лв на месец само за пътуването. Отделно в центъра всичко е синя зона и това ще рече 20х8 = 160лв за синя зона на месец или общо 260лв. за придвижване с кола. Вероятно и без пари да са картите, човек, на който работата му е на 5км. от вкъщи, не плаща за паркиране и по пътя може да остави жената и децата, няма да избере градския транспорт. Отделно, че ако е толквова близко, той може да си купи вероятно карта за 1 линия или максимум 2, и така цената може да стигне дори заветните 50лв. за двама родители + дете.

А и в идеята с картите за деца до 7 години също няма нищо лошо. Какъв е проблема, щом картата е безплатна? Целата и е това да служи като документ за застаховка и статистика. Сега ако един трамвай като 306 се катурне и аз съм бил в него спокойно мога да хвана двете си деца и да искам обезщетение от застраховател и за тях, а никоя фирма няма да се съгласи да плаща така.

Не знам защо, но напоследък по форуми и новинарски сайтове е пълно с хора, които винаги се оплакват от всичко. Реално транспортът в София е евтин не само в сравнение с другите европейски градове, но и в сравнение с повечето от българските! Вярно, че мисленето не е задължително, но е препоръчително, особено преди да се дават обидни квалификации.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 10.02.2012, 22:13:28
Според мен също идеята е по-скоро от гледна точка на застраховката. Така че въвеждането на карти за децата до 7 г. е абсолютно правилно и трябва да се адмирира! :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mita6ki on 11.02.2012, 15:59:56
Да но ще има проблем за гостите на града.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Knoxville on 11.02.2012, 16:12:05
Според мен също идеята е по-скоро от гледна точка на застраховката. Така че въвеждането на карти за децата до 7 г. е абсолютно правилно и трябва да се адмирира! :fan:

Еми да ама сега и аз мога да искам обезщетение всеки път, когато някой автобус катастрофира, по начина, който Драгон описа.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktorlc on 12.02.2012, 23:41:01
Според мен изходът за таксуването, понеже се обяви, че ще се пуска някакъв калкулатор за да си пресметнеш кой документ ще ти е най-подходящ, е следният:
Да се направи калкулатор, който, на базата на въведена точна информация за броя линии, нужен на потребителя да формулира уникална цена.
Цената трябва да се базира на следното:
1) Дължина на линията;
2) Интервал на движение;
3) Комфорт на пътуване.
Например:
Ако избера карта за един месец за метро + тролейбус 4 + автобус 83 цената да е 100 единици, но
Ако избера карта за един месец за автобус 100 + автобус 85 + автобус 53 цената да бъде доста по-малка.
Според мен, по този начин е най-добре да се процедира, за да бъде максимално честно тарифирането, като същевременно пътниците ще са наясно за какво точно плащат и съответно ще знаят какво да изискват от превозвача. Тогава разни изпълнения от сорта на 2415 по 280 няма да бъде възможно. Хората ще имат основание да търсят обезщетение за некомфортно пътуване.
Съответно картите могат да са само за делничен ден или за какъвто период пътникът пожелае!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 15.02.2012, 10:01:24
..... А иначе защо двама души ако са женени трявба да имат отстъпки? Не виждам логика...

Таквоз нещо не съм писал и де си го чел не знам !
Болшинството семейства в България се състоят от двама родители и за мен нормалното е семейната карта да се издава за двама родители и дете . Разбира се това е така , ако целта е хората да се стимулират в използването на градския транспорт ! Потенциалните ползватели на услугата трябва да имат голям избор от възможности за абонамент . Например : Защо не се измисли  карта за цялата мрежа с обвхват работните дни в месеца или Уикенд пакет за гоститена столицата т.е. карта за събота и неделя да речем за 4 човека ? Обаче това изисква някой да помисли и да се потруди . СО не желае да стимулира използването на МГТ за това и се поменят маршрути и се закриват линии за да се прекачват хората възможно най-много. Точно заради това мислене в София никога няма да бъде въведено почасовото таксуване .
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Северен мраз on 15.02.2012, 10:17:04
Според мен пък идеята, ако родителя има карта, детето да е на половин цена си е много добра. Така дори се ограничава пътуването гратис на децата, защото родителя ще им купува картата и няма да могат да изпиват парите. А иначе защо двама души ако са женени трявба да имат отстъпки? Не виждам логика... С какво са по-различни от другите пътници? Има логика държавата да спосорира децата, а не женените двойки.
...
Не знам защо, но напоследък по форуми и новинарски сайтове е пълно с хора, които винаги се оплакват от всичко. Реално транспортът в София е евтин не само в сравнение с другите европейски градове, но и в сравнение с повечето от българските! Вярно, че мисленето не е задължително, но е препоръчително, особено преди да се дават обидни квалификации.
Това трябва да стане с ясно и внимателно формулиране на цените, иначе идеята ще претърпи крах. И да бъдат ясно представени на ползвателите (а не като идеята с опорачаването на нощния транспорт).

Е да де, ама 100 евро за карта в Берлин на месец на 1000 евро заплата е 10%, а пък в София 50 лева карта е 10% на 500 лева заплата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Dragon on 15.02.2012, 11:57:12
Факт е, че има много неща, които могат да се направят за да се стимулира пътуването с градски транспорт и че няма желание да се направи. Но какво желание може да очакваме от хора, които нямат стимул да го правят. Просто тия дето могат да си напъват мозъците не разботят за 500лв., а другите са там защото нищо не могат или търсят далаверата.
И за съжаление заплатитеи и цената на горивата в България и Германия не са пропорционални, но няма и как да бъде, когато тази стока е 100% внос.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: SILENT on 16.02.2012, 15:52:18
Според мен пък идеята, ако родителя има карта, детето да е на половин цена си е много добра. Така дори се ограничава пътуването гратис на децата, защото родителя ще им купува картата и няма да могат да изпиват парите. А иначе защо двама души ако са женени трявба да имат отстъпки? Не виждам логика... С какво са по-различни от другите пътници? Има логика държавата да спосорира децата, а не женените двойки.

А и в идеята с картите за деца до 7 години също няма нищо лошо. Какъв е проблема, щом картата е безплатна? Целата и е това да служи като документ за застаховка и статистика. Сега ако един трамвай като 306 се катурне и аз съм бил в него спокойно мога да хвана двете си деца и да искам обезщетение от застраховател и за тях, а никоя фирма няма да се съгласи да плаща така.

Не знам защо, но напоследък по форуми и новинарски сайтове е пълно с хора, които винаги се оплакват от всичко. Реално транспортът в София е евтин не само в сравнение с другите европейски градове, но и в сравнение с повечето от българските! Вярно, че мисленето не е задължително, но е препоръчително, особено преди да се дават обидни квалификации.
Не може да се правят такива обобщения - в момента покрай кризата хората искат или не, работят за 500 лв, особено ако трябва да гледат деца и пр. Иначе в сравнение с кои точно градове в България софийският градски транспорт е по-евтин? Относно въпроса с приходите пък изобщо няма място за сравнение - какви са средните приходи в Берлин, Лондон, Париж и София от една страна и цените на картите за градски транспорт от друга? да не забравяме и още нещо - живеем в пазарна икономика, доколкото ми е известно - тоест цената би трябвало да отразява качеството на услугата, както и нивото на обслужване. А де факто какво се получава?  Амортизирана и стара техника (с малки изключения), която ежедневно се поврежда, лоша поддръжка включваща  некачествени ремонти, технически неиздържани модификации, нефункциониращи системи за сигурност и прочие - все неща, които се описват ежеминутно в съответните раздели. На всичкото отгоре и толериране на една вече немалка етническа група да пътува гратис. И при всичкото това да се предлагат разпоредби за бъдещо глобяване на деца под седем години? Съжалявам много, но това освен абсолютен парадокс друго няма как да бъде.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 13.03.2012, 21:48:20
Смениха ги миналата седмица с новите :
(http://storage4.album.bg/ba2/dsc00234_9790c_29273271.jpg)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bonbon on 13.03.2012, 22:00:10
Уж спряха комбинирания билет поради слаб интерес, ето една статия, която казва друго  :/ :

48 000 столичани ползват картите и билетите, които София спря

В-к "Сега"
12.03.2012 г., стр.4

48 000 столичани ползват картите и билетите, които София спря

Най-голям е бил интересът към комбинирания билет за метрото


Картите и билетите, които Столичната община спря поради "слаб интерес", всъщност се ползват от общо 48 450 пътуващи столичани. Общият брой на картите, които продава Центъра за градска мобилност на месец, са 350 000. Общинските съветници от ГЕРБ извадиха от употреба половината от превозните документи с аргумента, че разходите за поддръжката им са повече от приходите от продажба и за "удобство на гражданите". Справката, която администрацията и съветниците упорито крият от около месец, обаче показва, че те се ползват от значителен брой софиянци. Оказа се, че с месечната карта за една линия, която според зам.-кмета по транспорта се ползва от "малко" пътуващи, пътуват 10 000 столичани. По настояване на кмета Йорданка Фандъкова тази карта остана, защото според кмета "не трябва да се наказват коректно пътуващите".
39 000 пътуват с комбинирания билет за наземен транспорт и метро за един час, който също вече е в историята. Те ще трябва да си купуват карти или талони с 10 билетчета. Мотивът е, че системата за метрото няма как да разпознава този билет. 4000 столичани ползват талона с пет пътувания, който също бе спрян.
Петдневната карта за всички линии се купува всеки месец от 2300 пътуващи. Картата за две линии за един месец се купува от 1500 души. Картата за една линия за три месеца се ползва от най-малко души - само 350.
Миналата седмица ГЕРБ одобри и поскъпването на всички карти без преференции с около 20%. Неперсонализираните карти поскъпват, а на сегашните цени остават картите, които ще са със снимка и ще могат да се ползват от един човек. Според ГЕРБ сега една карта се ползва от повече хора и това създава натиск върху градския транспорт. Промените влизат в сила от 1 май.

ЦЕЛ
Както "Сега" писа, очакваният ефект от редуцирането на броя на карти и билети е да се намали броят на "полугратисчиите", като се задължат повече хора да си купуват карта за цялата градска мрежа. От Центъра за градска мобилност са изчислили, че броят на хората, които ползват карта за всички линии, ще се увеличи от 24.5 на 33.6% от всички карти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 30.03.2012, 20:20:35
Промените в Наредбата вече са факт:

http://sofiacouncil.bg/index.php?page=news&id=353

някои любопитни факти:

- Абонаментните карти от пакета „ученическа/и/ карта/и/ за един месец всички линии, закупена/и/ с 1 месечна абонаментна карта за всички линии персонализирана по редовна тарифа за родител/настойник” задължително се зареждат с един и същи период на валидност - зле измислено

- билет за еднократно пътуване, издаван от стационарен Билетен автомат - явно скоро да очакваме появата на такова животно по улиците

- издаване от автомат на входовете на паркингите на метростанциите. Той се валидира на валидаторите, разположени на бариерите за вход на метрото. Комбинирания билет за паркиране и пътуване с метро може да бъде използван за две пътувания с метро, като всяко от тях е на цена 50% от цената на билет за еднократно пътуване. - не е зле, дали няма да е по-изгодно даже и да нямаш кола? половин час плюс две пътувания 1,50, иначе е 2 лева. Кой ще проверява дали си с кола влязъл в паркинга?

- При пътуване със средствата на обществения транспорт собственикът на куче – домашен любимец е длъжен да го води на къс неразтеглив повод и с намордник, или в транспортен кафез. От намордник при пътуване в обществения транспорт са освободени кучета – водачи на незрящи хора и кучета в обучение като водачи. - разрешават всеки да си води песа в трамвая когато си иска, но колела в метрото по нормално време не може!! Евалата!

- Студенти, притежаващи международна студентска идентификационна карта /ISIC/ - разгеле и ние да влезем в Европейския съюз, не мога да повярвам

- Един приемен родител от приемно семейство с постоянен адрес на територията на Столична община.- похвално
- Лица, наградени със званието "Почетен гражданин на София". - не може да бъде че и за това се сетиха!

- За всяка единица подлежаща на таксуване, но нетаксуван багаж, пътникът закупува билет, продаван от контрольор по редовността на пътниците на стойност двадесет пъти по-висока от цената на билета за еднократно пътуване. - тук просто усещам скандалите. Няма такова нещо в никоя бяла държава да не можеш да си носиш раницата или куфара с теб в превозното средство.

-    §51. Чл.43, ал.2 се отменя. §52. Чл.45а се отменя: - значи вече ако ползвам чужда карта не могат да ми я приберат. показвам я, ако са доволни си я прибирам, ако ми искат лична карта пак си я прибирам и им давам 20 лева да се успокоят. от тук надушвам гратис пътуване с крадени карти на бабички пенсионерки

- (4) Дубликат на абонаментна карта-носител за хора с увреждания с право на придружител се издава само за хората с увреждания, без включване на придружителите. - отпада. масовото използване на карти за придружители издадени с фалшиви ТЕЛК продължава! Евала!


И най-голямата простотия: неперсонализираните месечни карти са по-скъпи с 10 лв - 60 лева! Това не мисля че ще издържи в съда ако Комисията за защита на личните данни реши да започне процедура!

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 31.03.2012, 03:42:50
Билета от паркинг системата няма да можеш да го вземаш, ако влизаш пеша  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 31.03.2012, 15:28:42
Защо? Какво пречи да мина през бариерата и да слезна после в метрото?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktorlc on 31.03.2012, 15:54:01
За да ти се издаде билет за метрото с намаление, трябва да пъхнеш, предполагам, талонът от паркинга в автомата за билети или да го покажеш на лелката от гишето. Надявам се, че издаването на талон да е свързано с датчик или човек, а не с бутон, защото така просто ще си натиснеш бутон и машината ще го напечата, неразпознавайки дали си с кола или без, а така не трябва...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 31.03.2012, 17:29:20
Текстът го разбирам така: билетът е един (комбиниран). Издава се от автомат на входа на паркинга. Цената му варира според продължителността на паркиране - следователно се заплаща едва на излизане от паркинга. Минималната му цена е 1,50 (1 час престой в паркинга плюс две пътувания по 50 ст.) Сега възниква въпроса как е организиран пропусквателния режим на паркинга. Ако има автомат и бариери се натиска бутон, бариерата се вдига и си взимаш билета. После със същия билет слизаш в метрото. Там го валидираш в метрото - два пъти. После се връщаш в паркинга, плащаш на автомата, валидираш за изход и минаваш с билета през бариерата. Тук изникват интересни въпроси - задържа ли автомата билета - това не би трябвало да е допустимо - все пак е документ и за пътуване и той трябва да остане у пътника и след приключване на пътуването. И втори въпрос - какво би попречило на пешеходец да мине през бариерата и да си вземе билет? Освен да поставят по един пенсиониран военен на всеки вход и изход на паркингите. Но те не останаха, всички пазят подлезите и градинките  :laugh:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 31.03.2012, 22:02:53
Отново продължава липсата на групов билет. Не знам кога ще се сетят да въведат билет за до 5 души, както е в Германия.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 01.04.2012, 13:38:50
Да, билет за малки групи комбиниран например с намаление за вход в някои музеи. Би било добър туристически продукт.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 01.04.2012, 14:01:39
Не само. В момента, ако някоя компания от 3-4 души реши да отиде с градски транспорт някъде, трябва всеки да си е или с индивидуален талон, или единични билети, или карти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 02.04.2012, 01:49:20
Текстът го разбирам така: билетът е един (комбиниран). Издава се от автомат на входа на паркинга. Цената му варира според продължителността на паркиране - следователно се заплаща едва на излизане от паркинга. Минималната му цена е 1,50 (1 час престой в паркинга плюс две пътувания по 50 ст.) Сега възниква въпроса как е организиран пропусквателния режим на паркинга. Ако има автомат и бариери се натиска бутон, бариерата се вдига и си взимаш билета. После със същия билет слизаш в метрото. Там го валидираш в метрото - два пъти. После се връщаш в паркинга, плащаш на автомата, валидираш за изход и минаваш с билета през бариерата. Тук изникват интересни въпроси - задържа ли автомата билета - това не би трябвало да е допустимо - все пак е документ и за пътуване и той трябва да остане у пътника и след приключване на пътуването. И втори въпрос - какво би попречило на пешеходец да мине през бариерата и да си вземе билет? Освен да поставят по един пенсиониран военен на всеки вход и изход на паркингите. Но те не останаха, всички пазят подлезите и градинките  :laugh:

Иди в произволен паркинг и се опитай да вземеш билет от автомата като си без кола.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 02.04.2012, 12:52:05
Какво ще се случи? Кажи, любопитно ми е.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 03.04.2012, 01:39:57
Нищо - няма да ти издаде билет, датчиците не засичат масивен метален обект  ;)

Ако въпроса е защо така е направено  - за да не може да се лъже. Тоест да влезеш с колата, да седиш 10 часа, после да минеш пешеходно, да си вземеш билет и да не платиш нищо или минимално - за 1 час като ползваш втория билет.

Последното разбира се спира не всички, а голямата част от чийтърите, тъй като има такса загубен билет - 20/30/50 лв. Но има хора, които си оставят колата за седмица, месец на въпросни паркинг, после си плащат чинно 20 лв за загубен билет (а някой дори се опитват да направят скандал, че да минат без пари  :D ) и си излизат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 03.04.2012, 23:46:38
Трябва да пробвам с колело, туковиж стане  :P
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 09.04.2012, 15:40:42
Май покрай промяната на билетите и картите сме пропуснали това:
Quote
От 1 май вече няма да има хартиени билети за столичния градски транспорт. Това става след промените, направени от Столичния общински съвет за пътуване с обществения транспортна София, съобщиха от СО, предаде БГНЕС.
...
От 1 май превозните документи за обществения транспорт в София ще се издават на електронен носител, с изключение на еднодневните карти и картите за някои преференциални категории пътници по образец единен за страната. Цената на абонаментните карти по редовна тарифа ще зависи от това дали са персонализирани или не са. За персонализираните се запазват сега действащите цени. Абонаментни карти по редовна тарифа за една линия ще се издават само за един месец. Отпада абонамента за две линии.
http://society.actualno.com/news_382336.html

Доста нереалистично, или журналята не са разбрали нещо, или на тия в общината им хлопа дъската :P
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 09.04.2012, 15:53:46
Не знам, но по заповед на Н. Костов, сутрин без кочан билети не пускат да се излезе на работа.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 10.04.2012, 02:11:03
Не виждам какъв е проблемът в това. Въпросът е да има добро снабдяване с билети. Може би минута отнема изчитането им и сметката от-до с номерирането.
Не се притеснявайте, и в автобусите на Карат сутрин има шофьори, които нямат билети...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 10.04.2012, 12:41:24
Е да, ама те какво са виновни, особено както напоследък няма много павилиони, където продават билети, ако са свършили? Колко му е един кочан 100 билета, че то само в един автобус по 204 сутрин пътуват 100 човека.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: rotation on 22.04.2012, 10:02:31
В метрото трябва ли да се таксува багаж, по-голям от 60/40/40, с отделен билет?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 22.04.2012, 13:03:18
За съжаление да.  :angry: Безплатно официално е само превозът на детска количка.

Няма отделна наредба за превоз за метрото, всички въпроси се уреждат в единната наредба на СО (http://www.sofiacouncil.bg/inc/print.html?page=ordinance&id=96&print=yes) за превоз в актуалния и вид. Там въпросът с багажа е споменат в чл. 9. По принцип такава бакалска наредба като нашата другаде не съм виждал. Споменава се за "измервателен уред". Любопитно колко контрольори носят със себе си рулетка. На няколкото пъти когато съм ставал мишена на агресивна контрола, която се опитва да ме изцоца заради багаж скандалите са били толова трагикомични, че направо не е за разказване. С един чичо веднъж си мерихме педите, защото той твърдеше, че багажът ми е 4 педи висок, а аз твърдях, че педята му е много малка и според моите измервания е само две педи и половина.

По принцип съм твърдо за премахването на това ограничение, защото единствените, които го отнасят са неподозиращи чужденци в автобус 84, за които естествено законите в страната ни важат с пълна сила, докато за циганите в А86, тръгнали за цветната борса ествествено не.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 29.04.2012, 18:30:37
Забравих да спомена, че от няколко дена отказват да издават хартиени карти за всички линии от 50 лв. Преди 3 дена отидах да си вадя, и ми казаха че вече не можело, а трябва електронна, която обаче е 60 лв. и 2 лв. за издаването. Друг вариант е да се подаде някакво заявление, да си направиш снимка и да си оставиш личните данни, и да се издаде за всички линии за 50 лв, но лошото е че напрактика във всяко превозно средство, където я маркираш си оставяш личните данни, а в автобусите където няма електронно таксуване, на апаратите на контролата. Жалко за картите от 50 лв . ако наистина вече няма да издават, бяха много изгодни, а сега с 10 лв. отгоре...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 30.04.2012, 12:53:23
Да, това беше ясно с анонсираните промени от 1. април. 50 лв. е, ако е електронна поименна, ако не е поименна, е 60 - реално има увеличение с 10 лева. Затова е тъпо, че вместо да стимулират хората да купуват карти, се случва точно обратното...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 30.04.2012, 22:02:17
Мда много неприятно. Все пак взех от 60лв, все още ми излиза по-евтино така, отколкото с билети, другият месец ще видим. В Бюрото имаше и други изненадани.

Един колега от работата също се отказа, вика, от къде на къде ще си оставням личните данни навсякъде. В картата се въвеждат доколкото разбрах всички лични данни, и напрактика могат да се вземат от всеки апарат в тролей, трамвай или от такъв в контролата в автобус. Сякаш това е нарочно направено да си купуваш карта от 60 лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 01.05.2012, 11:07:33
Е това за личните данни не трябва чак толкова да те притеснява, нали ЦГМ имат разрешително да ги ползват ;) А и електронни карти има отдавна, колко пенсионери и студенти са вкарани в базата данни...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: freepigeon on 01.05.2012, 21:33:09
Мда много неприятно. Все пак взех от 60лв, все още ми излиза по-евтино така, отколкото с билети, другият месец ще видим. В Бюрото имаше и други изненадани.

Един колега от работата също се отказа, вика, от къде на къде ще си оставням личните данни навсякъде. В картата се въвеждат доколкото разбрах всички лични данни, и напрактика могат да се вземат от всеки апарат в тролей, трамвай или от такъв в контролата в автобус. Сякаш това е нарочно направено да си купуваш карта от 60 лв.

Стига с тия харишки!!В 2012 година сме!!

Чекиращите устройства на картата са толкова първобитни че няма начин да си оставяш личните данни в тях. Пък и ти си ги оставил на тооолкова много места че това ли е проблема...

Също така аз имам електронна карта от 3 години и още на втората седмица престанах да чекирам картата когато се возя в тролеи или трамваи-от това няма никакъв смисъл и ако не го направиш няма никакви санкции - хиляди пъти са ме проверявали в тролеите за тези 3 години и нито един контрольор и дума не е обелил. Даже смятам че контрольорите не могат да виждат дали самата карта е чекирана или не.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 01.05.2012, 21:58:15
Работата е там, че картата е застраховката ти докато пътуваш в ГТ. Ако, не дай си Боже стане нещо, и ти не си си "чекирал" картата, не можеш да докажеш, че си бил в превозното средство за да искаш обезщетение. Аз обаче също не си валидирам картата, защото освен да надувам главите на останалите пътници, друга ползва нямам. Лично не се страхувам от инциденти, пък и то едно обезщетение...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktorlc on 01.05.2012, 23:12:40
Чекирането е важно, от гледна точка на статистика. После да не пискате, че режат коли, а тролеите били претъпкани!!!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emo on 02.05.2012, 12:57:55
Чекирането е важно, от гледна точка на статистика. После да не пискате, че режат коли, а тролеите били претъпкани!!!

Многократно съм го казвал, ама никой не ме слуша.
А съм учуден, че на Иво не са му дали хартиена карта за 50 лв.моя позната явно е хванала последния влак като на 26 април си е закупила такава.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NiGhtPiSH on 02.05.2012, 15:17:14
Малко съпоставка в цените на годишните карти за МГТ из няколко града:
Виена, Зона 100 - 365 EUR
Братислава - 250 EUR
Прага, персонализирана 190 EUR, неперсонализирана 244 EUR
Будапеща - 414 EUR
Мюнхен - 438 EUR

А с прекрасната услуга предлагана от ЦГМ и Метрополитен годишната персонализирана карта е 256 EUR, а неперсонализираната е 307 EUR. Правете си сметката и изводите сами на база тези данни.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 02.05.2012, 15:22:02
Малко съпоставка в цените на годишните карти за МГТ из няколко града:
Виена, Зона 100 - 365 EUR
Братислава - 250 EUR
Прага, персонализирана 190 EUR, неперсонализирана 244 EUR
Будапеща - 414 EUR
Мюнхен - 438 EUR

А с прекрасната услуга предлагана от ЦГМ и Метрополитен годишната персонализирана карта е 256 EUR, а неперсонализираната е 307 EUR. Правете си сметката и изводите сами на база тези данни.

Е нали все пак трябва да плащаме гориво на Икаруси и Чавдари + ток на български кошници...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 02.05.2012, 16:30:33
Зависи какви са растоянията. Например при нас, представете си, че човек живее в Долни Пасарел и работи в мола на стамболийски например, така с една такава карта с метро и автобус ще пропътува по около 70-80 км.ежедневно. А там дали е възможно да пътува такива растояния с тая карта?
При нас картата за всички линии от години вече важи и за всички крайградски линии, до съседните села и градчета. В посочените градове дали можеш да пътуваш между столицата и някое село или съседен град с тази карта? Мен ме съмнява. А при нас преди до селата бяха на други тарифи, но сега навсякъде са еднакви.
Та така, много зависи и срещу тези пари каква услуга се предлага.

От друга страна, ако сравним средната работна заплата в София и посочените градове, у нас наистина картата излиза доста скъпа, на фона на доходите на хората.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 02.05.2012, 17:20:53
Зависи какви са растоянията. Например при нас, представете си, че човек живее в Долни Пасарел и работи в мола на стамболийски например, така с една такава карта с метро и автобус ще пропътува по около 70-80 км.ежедневно. А там дали е възможно да пътува такива растояния с тая карта?
При нас картата за всички линии от години вече важи и за всички крайградски линии, до съседните села и градчета. В посочените градове дали можеш да пътуваш между столицата и някое село или съседен град с тази карта? Мен ме съмнява. А при нас преди до селата бяха на други тарифи, но сега навсякъде са еднакви.
Та така, много зависи и срещу тези пари каква услуга се предлага.

От друга страна, ако сравним средната работна заплата в София и посочените градове, у нас наистина картата излиза доста скъпа, на фона на доходите на хората.

Иво, много странно как реши, че разстоянието Долни Пасарел - център на София е най-голямото разстояние с градски транспорт в Европа! Ама твоите сметки са все такива де...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: conecto on 09.07.2012, 05:41:08
Да, това беше ясно с анонсираните промени от 1. април. 50 лв. е, ако е електронна поименна, ако не е поименна, е 60 - реално има увеличение с 10 лева. Затова е тъпо, че вместо да стимулират хората да купуват карти, се случва точно обратното...
Идеята в промяната не е в събирането на лични данни, а в това, че досега с карта от 50 лв. можеше да се вози цялата рода, сега тази екстра струва още 10 лв. Ако картата си се ползва от 1 човек, цената остава непроменена.
Колкото до чекирането - аз също не го правя. Да бяха сложили по-читави валидатори, които не пищят по 3 минути, когато решат, че картата ти е невалидна. За важността за статистиката - и без да се чекираме се вижда, че 204 не е за къси автобуси, ама какво от това?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 23.07.2012, 10:51:08
Мога ли да кача колело в 64 около 18:00 следобед? И колко билетчета трябва да му перфорирам?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 24.07.2012, 12:51:51
Можеш, когато си искаш, стига да не е навалица, че лелките ще писнат, че им цапаш басмените поли. Срещу един билет :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 28.07.2012, 11:33:26
Имам едно питане. Понеже откакто ми направиха картата 60 лв. пътувам с билети, излиза ми по-надалавера, мога ли безименна електронна карта да си я заредя примерно за един или за два дена? Трябва ми например за утре и понеделник, дали ще ми я заредят за тези два дена за всички линии?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 28.07.2012, 14:17:47
Мисля, че не може. Можеш обаче да си изкараш две дневни карти от хартиените по 4 лева.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ziu_ on 12.08.2012, 15:25:29
А може ли да се вземе електронна карта, която да се зарежда всеки месец?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 12.08.2012, 16:34:39
Да, зависи каква тарифа искаш да използваш. При всяко зареждане казваш за 1,3,6 или 12 месеца искаш и колко линии...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 13.08.2012, 23:41:16
Сега с новите цени на картите за метрото ще излезе, че е най-изгодно да се возиш с карта, заредена за 10 пътувания за 8 кинта :fan: :/
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 24.08.2012, 08:32:47
Мисля, че не може. Можеш обаче да си изкараш две дневни карти от хартиените по 4 лева.
Прав си не може на истина. Нали уж такава беше идеята на електронните карти да има повече варианти за пътувания, по пътя на логиката ако ти трябва за 2 дена или за седмица защо да не може? Технически ли е невъзможно.

Все пак я заредих за всички линии за месец, че ми писна все да търся билети, излиза ми горе-долу една и съща сметката, за по-нататък ще го мисля.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: чук on 26.08.2012, 21:51:37
Малко съпоставка в цените на годишните карти за МГТ из няколко града:
Виена, Зона 100 - 365 EUR
Братислава - 250 EUR
Прага, персонализирана 190 EUR, неперсонализирана 244 EUR
Будапеща - 414 EUR
Мюнхен - 438 EUR

А с прекрасната услуга предлагана от ЦГМ и Метрополитен годишната персонализирана карта е 256 EUR, а неперсонализираната е 307 EUR. Правете си сметката и изводите сами на база тези данни.

Е нали все пак трябва да плащаме гориво на Икаруси и Чавдари + ток на български кошници...
има си хас пък и стия заплати у нас - бълха ни ухапала :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: webdbase on 30.08.2012, 15:57:31
Е, не може карта за две линии метро, които 70%от хората няма да ползват едновременно да струва 70% от тази за цялата градска мрежа.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 30.09.2012, 20:20:15
Колко излиза ученическата карта,заредена за 6 месеца? Нали имаше нещо като промоция,и след като заредиш за 6 месеца илиза по-евтино,отколкото да зареждаш всеки месец  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bonbon on 30.09.2012, 22:19:51
Мисля, че беше 105 лв., но не съм сигурен  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 30.09.2012, 22:26:52
За всички линии беше 102 лв., а за една линия - 54.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 30.09.2012, 22:30:55
Благодаря и на двамата  :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 01.10.2012, 05:25:31
Вчера ми се наложи да се прежаля и да си купя това от снимката, след като цяло лято успях да пътувам със студентските намаления, въпреки че още ме мотаят официално дали ще съм магистър. Снимката е почти на 100% в мащаб, а съм снимал преди малко и затова ги има гадните отблясъци от светкавицата...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 01.10.2012, 16:57:35
За всички линии беше 102 лв., а за една линия - 54.

! Вече не е така ! Днес си я заредих на метрото в Младост и ми казаха,че намалението е отпаднало. Вече дори да заредиш за 6 месеца,пак ти излиа по 20 на месец  :angry:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 01.11.2012, 09:22:29
Още един шофьор са арестували, заради продажба на фалшиви билети,- 3665. Арестували са и този който ги е пласирал на Ц. гара,+ списък на кои автобуси на шофьорите е пласирал ментета.
Остава да научим от пресата подробности, а може пък и всичко да се покрие, знае ли човек. Първият задържан е вече уволнен, и подсъдим.
Първият случай: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=642.msg304215#msg304215 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=642.msg304215#msg304215)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bonbon on 06.11.2012, 21:50:13
3 дни няма да издават електронни карти за градския транспорт

Quote
Поради обновяване на софтуера на автоматизираната система за таксуване на пътници на 10, 11 и 12 ноември няма да има възможност за издаването и зареждането на електронни карти за пътуване, съобщават от Столична община.

http://www.sofiautre.bg/2012/11/06/141265-3_dni_nyama_da_izdavat_elektronni_karti_za_gradskia_transport
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 07.11.2012, 20:16:30
Този уикенд няма да може да се издават или зареждат абонаментни карти, причината е обновяване на софтуера в бюрата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 07.11.2012, 21:18:53
Дамм. Гледахме новините  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: freepigeon on 07.11.2012, 21:39:02
Този уикенд няма да може да се издават или зареждат абонаментни карти, причината е обновяване на софтуера в бюрата.

И преди няколко уикенда беше така,поне в бюрото за картите в Студентски Град.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 07.11.2012, 21:40:57
В Студентски град в неделя попринцип не работят, ако е било в събота е било някакъв локален проблем
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 07.11.2012, 22:25:15
Вчера ми се наложи да се прежаля и да си купя това от снимката...

Tова на снимката означава ли че се подготвят да продават дневни карти от автомати или ерата на кочана и перфорирането не е отминала още?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 08.11.2012, 03:15:57
Нов формат просто, аз не виждам връзката с каквато и да е модернизация- няма избран изпълнител и платформа, не виждам връзката със сегашните устройства на Микроелектроника.

Вече не е така ! Днес си я заредих на метрото в Младост и ми казаха,че намалението е отпаднало. Вече дори да заредиш за 6 месеца,пак ти излиа по 20 на месец  :angry:
И аз я останових тази простотия, като си взех направо 6-месечна карта. Единствено ми спестяват нуждата да я презареждам и евентуално да вися по опашки. Но с последните си промени относно картите и билетите доста идиотщини направиха...  :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 08.11.2012, 10:41:43
Е има поне оставено поле за автоматично подпечатване на датата. Може да планират поне автоматите в метрото да ги препрограмират да продават и дневни карти. Тези на Микроелектроника са си живо прахосничество да ги използват само за печатане на билети от 1 лев при възможностите на системата. А сигурно мътят отделен конкурс и съответно трети производител за терминали за зареждане на електронните карти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bonbon on 27.11.2012, 19:50:43
Билетите в София няма да поскъпват

в-к "Труд"
27.11.2012 г., стр. 6

Билетите в София няма да поскъпват

Цената на билета за градския транспорт в София няма да бъде променяна за 2013 г. и ще остане колкото е сега - 1 лв. Това обяви вчера кметицата Йорданка Фандъкова по БНТ.
"Много е трудно да поддържаш едно ниво на услугата и в същото време в условия, в които се вдигат горивата непрекъснато, да остане същата цена на билета", обясни Фандъкова. Целта на общината обаче не била да печели от градския транспорт, а той да е удобен, качествен и на достъпна цена за хората.
Фандъкова припомни и огромните инвестиции, които сега се правят в тази сфера. "Това не е само метрото, това е и проектът за модернизация на градския транспорт", каза тя. В ход са процедури за доставка на нови тролейбуси, за реконструкция на релсовия път по бул. "България" и въвеждане на интелигентна система за управление на трафика. До края на годината ще започне изграждане и на отсечките на метрото от бул. "Цариградско шосе" до летище София и от жк "Младост" до бизнес парка.
Промяна в местните данъци и такси догодина също няма да има. Това е една от приетите антикризисни мерки в бюджета на София, която се прилага от няколко години. Акцент в работата на данъчните служби ще е повишаване на събираемостта на старите задължения от столичани.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: sofianec on 28.11.2012, 15:30:07
http://www.blitz.bg/news/article/167566

Quote
На аерогара София заработи първият автомат за билети за градския транспорт

На столичното летище вече работи първият автомат за билети за градския транспорт. Той е монтиран на Терминал 1. Билетите от автомата се купуват с български левове и монети, съобщиха от от Центъра за градска мобилност.Подобен автомат ще се монтира и на Tерминал 2, като той ще работи и с кредитни и дебитни карти. Издадените билети важат за автобусите от линии 84 и 384. Устройството е първото за наземния транспорт в столицата, като подобни автомати има в станциите на столичното метро.

Предстои пускането и на електронно заявление за издаването на картите за градски транспорт в София. То ще е достъпно през сайта на Центъра за градска мобилност, като целта е да се спести времето на гражданите при издаването на електронната карта. Чрез заявлението ще може да се избира видът на картата - по редовна или преференциална тарифа, а освен това ще може да се прикачи снимка при издаването на персоналната карта. След попълването на необходимата информация, всеки желаещ да има персонална карта за пътуване, ще може да посочи пункта, където ще я получи, а с електронно съобщение ще му бъде върната информация за времето, от което ще може да я вземе.

На самия пункт всеки желаещ да ползва електронната услуга ще трябва да представи необходимите документи, които му дават правото да ползва преференция при вида на картата. Новата услуга ще заработи през декември.



Интересно защо билетите ще важат само за 84? И кой е производител на тези автомати. Някак тихомълком ги въведоха.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 06.12.2012, 23:21:41
Quote
Полицията откри 50 000 фалшиви билета за столичния градския транспорт

Служители от отдел "Икономическа полиция" към СДВР са открили над 50 хиляди фалшиви билета за градския транспорт в София, съобщиха от МВР. В хода на полицейска операция е бил проверен лек автомобил "Хюндай Алантра". В него имало чувал с жълти билети с номинал 1 лев. Превозното средство е собственост на 46-годишен пловдивчанин с инициали И.Б. Той е бил осъждан за фалшификации. След разследване полицаите претърсили жилище в столицата, където живеел познат на пловдивчанина. Там са открити още три кочана с розови билети за пътуване по линиите на градския транспорт. Според експерти ментета били добри копия на оригиналите. По случая е образувано досъдебно производство, като материалите са докладвани в Софийска районна прокуратура.

http://www.mediapool.bg/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D0%B8-50-000-%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%B8-%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-news200407.html (http://www.mediapool.bg/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D0%B8-50-000-%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%B8-%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-news200407.html)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bonbon on 21.03.2013, 14:04:48
Учениците - Втори гратисчии след ромите
в.Преса
     
   Акция „Дупчи билетче" започва столичният Център за градска мобилност в училищата. От вчера по класните стаи тръгват експерти, които да разясняват правилата за пътуване. Причината за нестандартния екшън план е проучване на центъра, според което учениците държат сребърния медал по гратисчийство - веднага след ромите.
   Цената на ученическите карти са повече от 50% по-евтини от стандартните. 20 лв. струва едномесечният пропуск за пътуване в цялата мрежа, а 9 лв. - само за една линия. Въпреки това малчуганите редовно не си купуват карти, нито билети, а се возят без пари.
   От общината са намерили и звездни борци срещу гратисчийството - певицата Поли Генова и рапъра Шошо. Изпълнителите са записали клипче, в което обясняват на столичните ученици защо е необходимо да се дупчи билетче. Вече е обявено и състезание кой ще презареди най-много пъти картата си. Рекордьорите ще получат награда - среща с Поли, по време на която тя ще раздаде автографи.
   По 200-250 нередовни пътници на ден залавят контрольорите в столичния градски транспорт. От средата на миналата година броят им намалял заради новите по-солени тарифи за глоба, заради които хората не смеят да рискуват и вече предпочитат да походят пеша 2-3 спирки, отколкото да бъдат глобявани.
   От 1 април миналата година наказанието за пътник без билет е 20 лв., а при отказ да се платят се пише акт за 70 лв. Най-много гратисчии има по крайните линии на градския транспорт, където при проверка често се оказва, че две трети от пътниците пътуват без билет и карта. Проучванията на центъра сочат, че хората най-често си спестяват левчето за билет в по-късните часове на деня. Между 7,30 и 9 ч. почти нямало нередовни пътници.
   
   По 200-250 нередовни пътници на ден залавят контрольорите В столичния градски транспорт. От средата на миналата година броят им намалял заради новите по-солени тарифи за глоба.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 26.03.2013, 13:01:59
Връщат комбинирания билет за метро и рейс - в. Монитор

http://www.monitor.bg/article?id=378385

Quote
Столична община обмисля да върне комбинирания билет за метро и автобус. Пилотно новият документ ще се въведе за жителите на кв. „Дружба”. „Билетът ще улесни гражданите и ще ги стимулира да ползват метрото”, обясни вчера кметът на София Йорданка Фандъкова, след като провери строежа на подземната железница в ж к „Дружба 1”. По думите на градоначалника Центърът за градска мобилност (ЦГМ) прави анализ и се очаква да каже

каква да е цената на комбинирания талон

Миналата година талоните за 2 пътувания с метро и наземно возило в рамките на един час бяха изкарани от употреба. Цената на билета беше 1,60 лева. Тогава от общината обясняваха, че комбинираният талон се ползва от около 1% от пътуващите. Другата причина той да не се продава е, че важи само за 60 минути. Така, като излязат от метрото, хората трябва веднага да се качат на автобус, трамвай или тролей, а ако второто превозно средство се забави, талонът ще стане невалиден и контрольорите могат да глобят пътниците.

При проверката на строежа на метрото в „Дружба 1“ Фандъкова каза още, че трасето от „Цариградско шосе” до летището трябва да е готово до края на 2014 г. Изграждането на метрото затвори част от бул. „Кръстьо Пастухов”.

До края на годината обаче ще имаме

300 м изцяло

ремонтиран булевард

каза Фандъкова.

Тя допълни, че до края на тази седмица ще бъдат подписани договорите за израждането на метрото от „Младост 1” до „Младост 4”. Строителството трябва да започне през април. Отсечката от 2620 м ще бъде построена за 2 г.

Участъците от „Цариградско шосе” до летището и от „Младост 1” до „Младост 4” са част от третия етап на разширението на строителството на метрото. Общият бюджет на третата фаза по програма „Транспорт” е 469 млн. лв., като от тях 215 млн. лв. са безвъзмездната помощ от Европа.

„Със спестените средства от двата участъка, които се получиха след търговете, ще има възможност да се направи продължението на метрото от бул. „Черни връх” до кв. „Хладилника”, допълни Фандъкова. Метростанцията ще е на пресечката на ул. „Сребърна” с бул. „Т. Каблешков”

„Строителството може да започне до края на годината и новата станция ще е готова през 2015 г.”, обясни шефът на „Метрополитен” инж. Стоян Братоев. Освен търговския център продължението на метрото ще обслужва и жителите на около 60 блока.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 27.03.2013, 00:08:45
Крайно време е да се въведат повече начини за таксуванев ГТ на София. Добре ще е те да са основани на системата за електронно таксуване. Като за начало няма да е неземно да се въведат:
1. Комбиниран билет за метро + довозващ транспорт/линии на ГТ около метростанция. Цена 1.50лв
2. Карти за един ден, пет дни, седем дни. Няколко дневни карти - примерно 5 еднодневни карти на цената на 4.
3. Карти за две линии, сега не знам дали ги има.
4. Билет за отиване и връщане. Валиден по дадена линия, и съвпадащите, в рамките на 4 часа или дори цял ден - 1.50лв
...
По този начин ще се стимулират хората да изберат най-подходящия за тях начин за таксуване и гратисът ще намалее.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 27.03.2013, 01:15:51
Неведнъж сме го коментирали това, ама специалистите от общината са се запънали като магаре на мост и въобще не искат и да чуят за промяна на превозните документи. В кой да е западен град, е много по-изгодно да си купиш карта за деня, отколкото да караш с билети, и всячески се стараят хората да ползват повече карти, а у нас се бият в гърдите, как удържали билетчето да е 1 лев. Много по-малко гратисчии ще има, ако стимулират продажбите на карти. Парадоксално е, но у нас излиза малко по-евтино да си вземеш карта за метрото и да я зареждаш с 10 билета за 8 кинта, отколкото да си вземеш карта за 35 кинта...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 27.03.2013, 11:47:48
Няма нужда от толкова много варианти достатъчни са примерно следните:
1. Билет 30 минути с неограничени прекачвания - 70ст .
2. Билет 90 минути с неограничени прекачвания - 1лв.
3. Карта 24 часа за цялата мрежа включително метро - 3лв.
4. Карта 72 часа аналогично на 3 - 6лв.
5. Карта 7 календарни дни аналогично на 3 - 10лв.
6. Карта 30дни/месец аналогично на 3 - 30лв.
7. Карта 90дни/3 месеца аналогично на 3 - 75лв
8. Карта 6 месеца аналогично на 3 - 120лв.
9. Годишна карта - 180лв.
За ученици, студенти и пенсионери картите да са наполовина. Глоба - 30лв на място, 60лв до 10 работни дни и 120 + законова лихва + разноски след това.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 27.03.2013, 20:06:30
Редно е да се ограничат по валидност в пиковите часове например картите на пенсионерите. В крайна сметка в сутрешен и вечерен пик хората се прибират от работа, бързат, хич не е редно да им се пречкат хора, които са излезли на разходка. Да излизат, но не в час пик.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 27.03.2013, 21:27:10
Редно е да се ограничат по валидност в пиковите часове например картите на пенсионерите. В крайна сметка в сутрешен и вечерен пик хората се прибират от работа, бързат, хич не е редно да им се пречкат хора, които са излезли на разходка. Да излизат, но не в час пик.

И как ще се разграничават тези, който са "излезли на разходка" от тези, които работят?
Познавам пенсионери, които работят не само на едно, а на 2, че дори и на 3 места...  ;)

Щапка им свалям!  :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 28.03.2013, 09:04:07
Няма нужда от толкова много варианти достатъчни са примерно следните:
1. Билет 30 минути с неограничени прекачвания - 70ст .
2. Билет 90 минути с неограничени прекачвания - 1лв.
3. Карта 24 часа за цялата мрежа включително метро - 3лв.
4. Карта 72 часа аналогично на 3 - 6лв.
5. Карта 7 календарни дни аналогично на 3 - 10лв.
6. Карта 30дни/месец аналогично на 3 - 30лв.
7. Карта 90дни/3 месеца аналогично на 3 - 75лв
8. Карта 6 месеца аналогично на 3 - 120лв.
9. Годишна карта - 180лв.
За ученици, студенти и пенсионери картите да са наполовина. Глоба - 30лв на място, 60лв до 10 работни дни и 120 + законова лихва + разноски след това.  :)

Ще ни осведомиш ли как стигна до тези цени ? За 6 месечна карта на цена от 120 лв и годишна на цена 180 и най-смелите комунисти не смеят да си мечтаят !  :D
Електронната система за таксуване предлага неизчерпаем избор от възможностти за абонамент . Колкото повече -толкова повече казва Артър Милн чрез своя герой Мечо Пух ! Големия избор може само да привлече , а не да отблъсне клиенти от ГТ. Съвсем бегли варианти са :
Месечна карта за всички линии с обхват работните дни в месеца .
Уикенд карта за всички линии за 5 човека съчетана с вход за всички музеи в София , а защо не и за Зоологичската градина !
И това са 2 варианта само на прима виста .
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 28.03.2013, 10:24:34
...
Месечна карта за всички линии с обхват работните дни в месеца .
Уикенд карта за всички линии за 5 човека съчетана с вход за всички музеи в София , а защо не и за Зоологичската градина !
И това са 2 варианта само на прима виста .

За музеите - ако това ще повиши цените на картите - не, мерси. Излишни разходи...
Относно картата само за делнични дни... това е като да искаш от някой доставчик на Интернет да ти предоставя услугите си само през делничните дни. Никой не би бил съгласен да предлага подобен тип услуга. Или пък дните, които не си си вкъщи да не те таксуват.  :D
Относно цените - няма смисъл да предлагаме каквито и да е било "оферти", тъй като едва ли някой от нас знае колко е себестойността на една пътуваане, колко пари трябва да бъдат заделени за ремонт на возилата, модернизация, закупуване на нови и т.н.

За системата за таксуване - щом все още има хора, които след като си пуснат левчето в автомата - натискат бутона отказ, за да им бъде издаден билет - смятай...   :/   да не говорим, че го правят по няколко пъти и след това отиват при водачаи му казват, че автоматът не работи.  :laugh:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 28.03.2013, 21:43:19
Това с пенсионерите няма да стане - преди години, около 2007, беше въведено в Лондон, но в последствие отпадна. Една от посочените причини беше, че по този начин се дискриминират възрастните хора. Все пак става въпрос за нашите баби/дядовци или майки/бащи. Какво правим, ако се наложи да ходят на изследвания в 9ч?
Проблемът не в пенсионерите, а в непрекъснато увеличаващите се интервали и липсата на адекватна логистика от страна на ГТ. Не може в 6ч трамваите да са по-редовни от 8-9ч.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 29.03.2013, 11:16:17
Съотношенията на цените, които съм написал не са много далеч от тези в Прага направил съм корекции с оглед по-ниските доходи в София може все пак годишната карта да е 200 максимум 210лв, а шестмесечна да е примерно 130. Идеята е редовните потребители да закупят изгодни годишни карти и да има минимум гратисчии - при глоба сравнима с или по-голяма от цената на месечната карта и съдебно събиране с бързо производство няма да има много желаещи да се возят гратис.  :) Цените са приблизителни, не е задължително да са точно такива съотношенията са важни.  :) Достатъчно е общината да осъди няколко гратисчии за 120лв + разноски - общо над 500 и броят им ще намалее драстично.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 30.03.2013, 13:42:19

Ще ни осведомиш ли как стигна до тези цени ? За 6 месечна карта на цена от 120 лв и годишна на цена 180 и най-смелите комунисти не смеят да си мечтаят !  :D
Електронната система за таксуване предлага неизчерпаем избор от възможностти за абонамент . Колкото повече -толкова повече казва Артър Милн чрез своя герой Мечо Пух ! Големия избор може само да привлече , а не да отблъсне клиенти от ГТ. Съвсем бегли варианти са :
Месечна карта за всички линии с обхват работните дни в месеца .
Уикенд карта за всички линии за 5 човека съчетана с вход за всички музеи в София , а защо не и за Зоологичската градина !
И това са 2 варианта само на прима виста .
Сегашните цени, да не би да имат връзка с реалността? За ток двама души плащаме около 30 лева на месец.Карта за градския транспорт за всички линии- 50 лева за един човек! Всъщност транспорта ми излиза по-скъп от водата, телефона, интернета, кабелната, споменатия вече ток, данък сгради, такса смет на годишна база. Единственото по-скъпо от транспорт е парното.
Цял месец в годината трябва да работя само за картите за градския. Цял месец. И за капак, това е най-некачествената услуга от всички изброени до момента. Нито е адекватна ценовата политика, нито е социално справедлива.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 30.03.2013, 17:39:32
Използването на Градски транспорт не е задължително . Аз ходя на работа или с колата , или в едната посока съм пешеходец , а на обратно с Градския транспорт !
Себестойността на билетчето едва ли знае някой всъщност колко е реално ! Има толкова много фактори , че не си и помислям да взема да я определям !
Не знам за кой път ще го напиша , но не ме мързи да го направя пак .
Въвеждането на електронната система за таксуване ще позволи лесно да се предложат много и разнообразни абонаменти с цел привличане на повече пътници , а от там и падане на себестойността на едно пътуване ! Ще даде възможност да се води реална статистика за натоварването на превозните средства в различни часови пояси и различни участъци ! При добро желание това ще доведе до качествено подобрение на цялата система и би задоволило клиентите в достатъчна степен . Е все пак винаги ще има недоволни , които искат Градския транспорт да им спира пред вратата и да ги оставя пред вратата на желаната цел ! За тях има съставната на Градския транспорт наречена такси !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 30.03.2013, 20:52:02

Сегашните цени, да не би да имат връзка с реалността? За ток двама души плащаме около 30 лева на месец.Карта за градския транспорт за всички линии- 50 лева за един човек! Всъщност транспорта ми излиза по-скъп от водата, телефона, интернета, кабелната, споменатия вече ток, данък сгради, такса смет на годишна база. Единственото по-скъпо от транспорт е парното.
Цял месец в годината трябва да работя само за картите за градския. Цял месец. И за капак, това е най-некачествената услуга от всички изброени до момента. Нито е адекватна ценовата политика, нито е социално справедлива.

Наистина ли 50 лева ти се струват много или така по инерция караш? Провери цената във Варна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 30.03.2013, 21:34:58
Айде да не се сръвнаваме със Скъпарна!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 30.03.2013, 22:19:08
Използването на Градски транспорт не е задължително .
Е, то и ток да ползваш не е задължително, де факто обаче нямаш избор. Аз не мога да ходя пеша на работа. Като още хиляди хора. Градския транспорт трябва да е социална услуга, за хората които не могат да си позволят кола, такси и тн. А в същото време е безумно скъпа и некачествена услуга. Правителството падна заради цената на тока, а като си направя простата сметка градския  ми струва поне толкова на годишна база.

Quote
Наистина ли 50 лева ти се струват много или така по инерция караш? Провери цената във Варна.
Естествено, че е много. Вместо Варна, предпочитам да взема за база за сравнение минималната заплата- 310 лева. Или иначе казано 16 % от месечния доход на тези които реално ползват тази услуга. Как се предполага, че трябва да живееш- на пост и молитва? Не гледайте само от собствената си камбанария.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: TD4 on 30.03.2013, 22:53:16
А да, това с картата 50лв. само за един човек и 60лв. неперсонифицирана, за да я ползват двама е голяма гадост! При все, че вторият човек ще я ползва по-рядко и все ще пътува един човек с нея, не двама едновременно, това да бръкнат така нагло в джоба на хората просто гони пътници! От къде на къде ще ме карат да плащам 60лв. за карта, дето вторият човек може да я ползва 2х в месеца? И от друга страна защо да не мога да я дам да я ползва някой друг, когато аз не ползвам ГТ?  Не стига, че вдигнаха цената за 1 човек, ми и не можело да я ползва втори, без да се шарят още пари.
И нека някои да не ни казват, че ГТ не бил задължителен за ползване. Ако искаме ще го ползваме, това, че го ползваме, не означава автоматично, че тази архаично организирана система не трябва да се модернизира и да бъде по-гъвкава към клиентите си. Това, че някой го мързи да се модернизира, не му дава правото да гони недоволните пътници, а е и не само нагло, но и безумно! Това, че си монополист, не ти дава право да се държиш нагло. Така стана с лифтовете дадени на частник, с витошките линии дадени на частник, сега такова е отношението и в останалите линии, когато някой е недоволен, да му се показва вратата, вместо да се вслушат от какво е недоволен, и като е резонно да го поправят спрямо критиката.
Значи лифтовете може да са на печалба при цеко, но не и при ЦГМ. Маршрутката от златните може да се пръска по шевовете и да е на печалба, но не и колите на ГТ. Е значи на ГТ нещо му куца, не са му виновни клиентите, че го критикуват и да не ги гони, щото май забравя, че те му изкарват хляба?!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 06.04.2013, 11:29:45
Сегашните цени, да не би да имат връзка с реалността? За ток двама души плащаме около 30 лева на месец.Карта за градския транспорт за всички линии- 50 лева за един човек! Всъщност транспорта ми излиза по-скъп от водата, телефона, интернета, кабелната, споменатия вече ток, данък сгради, такса смет на годишна база. Единственото по-скъпо от транспорт е парното.
Цял месец в годината трябва да работя само за картите за градския. Цял месец. И за капак, това е най-некачествената услуга от всички изброени до момента. Нито е адекватна ценовата политика, нито е социално справедлива.

Пропускаш нещо много важно - това е единствената услуга, която човек може да използва и да не плаща за нея - без никакви последици.  ;)
Кабелната, телефонът, токът и т.н. веднага ще ти ги спрат, докато в ГТ - идва контрольор, слизаш и качаш следващото превозно средство...
Интересно дали има статистика колко акта са били заплатени (изобщо) от всички съставени.


Пътуваме с билет за лев в метро и рейс

http://www.monitor.bg/article?id=379859

Quote
С билет от 1 лев столичани ще се возят в метрото и в рейса. „Експериментален проект за това ще бъде въведен от догодина в ж. к. „Дружба”. Това съобщи шефът на софийското метро инж. Стоян Братоев на среща с жители на квартала, които искат пешеходен достъп до метростанцията на „Цариградско шосе”. Той обясни, че в автобусите ще бъдат монтирани същите четци за билети, както в станциите на подземната железница.

Сега системата не можело да се въведе, защото автобус 114, който играе ролята на довеждащ транспорт до метрото, обикаля доста в ж. к. „Дружба” 1 и 2. Така  хората с билетчето за метро могат въобще да не се качат в него, а само да се возят в рейса, обясни инж. Братоев.

Освен това до края на годината трябва да е готов бул. „Копенхаген”, който ще свърже ж. к. „Дружба 2” с бул. „Цариградско шосе”. Така автобусът, който ще е довеждащ до метрото,

ще има по-кратък маршрут

На срещата с жителите на квартала зам.-кметът по транспорта Любомир Христов обясни, че сега тече обществената поръчка за избор на строител. Освен булеварда, ще се ремонтира и мостът на „Цариградско шосе”.

До края на април началото на май от „Метрополитен” ще обявят дали столичани ще влизат в тунела между станциите на „Цариградско шосе” и следващата между „Дружба” 1 и 2, която сега се строи. Целта е пешеходците да вървят на второ ниво над влакчетата. Проучванията на проектантите досега показвали, че височината на пешеходния тунел ще е 2,2 м, а стандартът бил са 2,5 м. Търси се вариант да бъде изпълнен нормативът, но шефът на метрото инж. Братоев остава категорично

против тунелната връзка

за пешеходците

Главният архитект Петър Диков преговарял с фирмата собственик на склона над „Цариградски комплекс”. Целта е частникът да даде без пари на кметството част от земята, за да се направят асансьори със стълби.

По данни на „Метрополитен” сега станцията на „Цариградско шосе” превозва 7000 пътници дневно. Жителите на квартала обясниха, че ако има удобен пешеходен достъп, то те ще се увеличат с 2000. На годишна база пътуванията ще скочат със 720 000.

Това за 1 лев си е оферта.  ;)

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 06.04.2013, 16:32:56
Това ми звучи като пилотен проект за въвеждане на единна система за таксуване във всички видове превозни средства в София - метро + трамваи/тролеи/автобус, както е в цяла западна Европа. Адмирации за идеята, дано се осъществи.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: etnies on 07.04.2013, 01:38:16
Напротив - точно обратното е - това е пилотен проект за въвеждане на три електронни системи - електротранспорт/автотранспорт/метро  :angry:

Toва е поредният опит на Братоев не само да си запази неговата система, но и да я разширява. Самото твърдение на Батоев е безумно:

Quote
Сега системата не можело да се въведе, защото автобус 114, който играе ролята на довеждащ транспорт до метрото, обикаля доста в ж. к. „Дружба” 1 и 2. Така  хората с билетчето за метро могат въобще да не се качат в него, а само да се возят в рейса, обясни инж. Братоев


Ами да се возят накъдето искат, нали са си платили 1 лв  :annoyed:

Вместо по-голямата, съвременна и вече внедрена система да се разшири от електро към автотранспорта и метрото се иска обратното.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: freepigeon on 07.04.2013, 13:22:01
Кервана си върви кучетата си лаят...Никаква система няма да внедрят - до 2100 ще дупчиме билети с перфоратор.... :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 16.04.2013, 09:50:19
Пуснали са реклама на студентските карти за ГТ по радиата.  :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 16.04.2013, 10:22:08
Пуснали са реклама на студентските карти за ГТ по радиата.  :fan:

Все едно студентите не знаят, че могат да се възползват от привилегия, при закупуване на абонаментни карти...   :laugh:
Едва ли подобна реклама ще подтикне студент да си купи карта.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 16.04.2013, 10:33:06
Пуснали са реклама на студентските карти за ГТ по радиата.  :fan:

Все едно студентите не знаят, че могат да се възползват от привилегия, при закупуване на абонаментни карти...   :laugh:
Едва ли подобна реклама ще подтикне студент да си купи карта.  ;)

Напротив, някой от село със 100 къщи дали е чувал за карта за градски транспорт? Нека да рекламират! По-добре така, отколкото неинформирани!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 16.04.2013, 10:36:26
Пуснали са реклама на студентските карти за ГТ по радиата.  :fan:

Все едно студентите не знаят, че могат да се възползват от привилегия, при закупуване на абонаментни карти...   :laugh:
Едва ли подобна реклама ще подтикне студент да си купи карта.  ;)

Напротив, някой от село със 100 къщи дали е чувал за карта за градски транспорт? Нека да рекламират! По-добре така, отколкото неинформирани!

Те ако и тея от село със 100 къщи идват да стават студенти, нещата са приключили в държавата. Ама нормално- има реална опасност скоро местава във ВУЗ да са повече от завършили гимназиално образование.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 16.04.2013, 11:15:30
За мен това е малко или много като рекламите срещу вандализма... който иска да си троши - все ще си троши, докато не си изпати по един или друг начин. Със сигурност ЦГМ е инвестирал немалка сума за рекламите срещу вандализма, но според мен това ги е активизирало до известна степен.
Като гледам в момента на доста от спирките на ГТ пише "Левски 1914". Или ги трошат едни и същи хора, или си имат своите поддръжници.

Който не иска да дупчи билет - няма да си дупки и това си е. Нищо не може да бъде променено.

Напротив, някой от село със 100 къщи дали е чувал за карта за градски транспорт? Нека да рекламират! По-добре така, отколкото неинформирани!

Не отдавна слушах в 280 как някакъв студент от провинцията питаше колегите си за картите за ГТ. Човекът искаше да си пътува с редовен превозен документ. Отговорът от страна на другите студенти беше, че нямало смисъл да си купува карта, тъй като никой не може да му направи нищо.  :crazy:

Според мен, ако човек иска да пътува с редовни превозни документи – винаги ще намери начин да се информира.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 16.04.2013, 13:05:41
Но нека не се лъжем - нито начините за информация са много, нито местата, откъдето да се получи. За да стане по-атрактивен, градският транспорт трябва да предложи услугата си на всички възможни групи клиенти, да ги информира своевременно, иначе или ги губи, или не си прибира взиманията от тях.

Специално за студентите много ми се ще немският модел със семестриалния билет да важи в София - еднократно в началото на семестъра доплащаш още 80-90 лв, зависи колко ще поискат от СКГТ, като за тях получаваш поименна карта за градския транспорт, важаща от 01.10 - първия ден на зимния семестър, до 30.03 - последния ден от зимния семестър. С плащането на новата такса - билет от 01.04 до 30.09. Така се гарантира 100% събираемост и приходите определено ще скочат, а ще е доста по-удобно и за самите студенти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 16.04.2013, 13:49:58
Да, предложението на Веско е много добро, за учениците също може да има подобни карти. И като цяло трябва да се стимулира купуването на карти, които, съответно, да са изгодни за ползване. В момента най-много се стимулира сякаш ползването на талони с 10 билета, което е погрешно.

Иначе една полезна кампания може да се направи по отношение използването на мобилната версия на виртуалните табла - вече почти няма човек без телефон с нет, трябва да се научат хората да си проверяват кога ще им дойде рейсът, вместо да мрънкат, че са чакали напразно на студа....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Dragon on 16.04.2013, 17:09:34
Или да се измисли някакво обвързване на валидна карта с онлайн услуга. Идват абитуриентски - класът с най-много купени карти през годината получава безплатно возене с украсен автобус или пък ретро трамвая на бала.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 16.04.2013, 19:45:24
трябва да се научат хората да си проверяват кога ще им дойде рейсът, вместо да мрънкат, че са чакали напразно на студа....
Е много ме грее, че знам, че автобусът ми идва след 28 минути. Без значение дали знаеш или не кога ще дойде превозното средство, чакането си е все същото. А и не са толкова малко хората с телефони без интернет. По-скоро да насочат усилия към поставяне на електронни табла и намаляване на интервала на линиите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: velinio on 16.04.2013, 20:51:51
Ако е най-големият клинч, имаш алтернатива и си с карта, няма да ти е все едно. :rolleyes: Ще хванеш друго превозно средство, ще се прекачиш и ще стигнеш навреме. Невинаги се получава, но е доста по-удобно, ако знаеш кога ще дойде. Иначе за електронните табла и интервала съм напълно съгласен.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Svetoslav on 17.04.2013, 17:41:58
Специално за студентите много ми се ще немският модел със семестриалния билет да важи в София - еднократно в началото на семестъра доплащаш още 80-90 лв, зависи колко ще поискат от СКГТ, като за тях получаваш поименна карта за градския транспорт, важаща от 01.10 - първия ден на зимния семестър, до 30.03 - последния ден от зимния семестър. С плащането на новата такса - билет от 01.04 до 30.09. Така се гарантира 100% събираемост и приходите определено ще скочат, а ще е доста по-удобно и за самите студенти.
Определено би било хубаво да се случи. Така поне гратисчийството сред студентите ще се редуцира сериозно. При учениците, подобна инициатива ми се струва малко по-сложна за реализация. Скептично съм настроен, относно това, че камапании, като тази с промотирането на закупуване на абонаментни карти, с участието на Поли Генова и Спенс, могат да повлияят положително на подрастващите. Там, като че ли трябва да се опита друго - да се обърне внимание на родителите по родителски срещи за проблемът с нередовните ученици в градския транспорт. Би следвало от тяхна страна да се завиши контролът над децата им, защото на почти всички от пътуващите гратис им се дават пари за карта от родителите, само че те не отиват по предназначение.
Или да се измисли някакво обвързване на валидна карта с онлайн услуга. Идват абитуриентски - класът с най-много купени карти през годината получава безплатно возене с украсен автобус или пък ретро трамвая на бала.
Напълно подкрепям. Наред с останалото, това би била и една добра реклама за ЦГМ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 17.04.2013, 22:00:55
Не забравяйте, че не са много хората, които могат да си позволят да извадят от джоба си 100 лева за транспорт, около началото на учебната година. Визирам както учениците(родителите им), така и студентите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 17.04.2013, 22:34:28
И мен не ми е много приятно всеки семестър да плащам 150 Евро за градския транспорт за 6 месеца, обаче като си го избереш, ще си го плащаш. Спестявания и работа.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 17.04.2013, 23:06:25
Заплатите в България все пак не са като в Германия, плащаш за 6 месеца 300 лева за карта, тука също ще дадеш 300, но какво е съотношението, към заплати/цени? Колко е средната заплата в един средностатистически град с ГТ у нас, и колко в Германия, и какво е съотношението като цени/заплати?

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: niki88z on 18.04.2013, 13:40:05
Заплатите в България все пак не са като в Германия, плащаш за 6 месеца 300 лева за карта, тука също ще дадеш 300, но какво е съотношението, към заплати/цени? Колко е средната заплата в един средностатистически град с ГТ у нас, и колко в Германия, и какво е съотношението като цени/заплати?
Остави това, ами на какъв интервал е градският транспорт в София и на какъв в Германия?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 18.04.2013, 14:17:36
Е много ме грее, че знам, че автобусът ми идва след 28 минути. Без значение дали знаеш или не кога ще дойде превозното средство, чакането си е все същото.
Ако висиш на спирката да, същото е.
Аз ако знам, че ще чакам 28 мин, ще тръгна пеша до следващата спирка или до крайната цел, ще тръгна по-късно към спирката, така че да чакам 3 мин, ще отида да чакам на топло, ще се кача на друг транспорт и т. н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 18.04.2013, 16:33:20
Заплатите в България все пак не са като в Германия, плащаш за 6 месеца 300 лева за карта, тука също ще дадеш 300, но какво е съотношението, към заплати/цени? Колко е средната заплата в един средностатистически град с ГТ у нас, и колко в Германия, и какво е съотношението като цени/заплати?

Така е, но всяко начало е трудно. Почти всеки студент чужденец, отиващ там, в началото няма работа, няма познати, няма ориентация. Така че е нормално, и аз съм на същото мнение, че, сменяйки обстановката и града, еле пък държавата, трябва да имаш някакъв запас и план как да изкараш първите поне 3-4 месеца, докато се ориентираш. Иначе изобщо няма смисъл да тръгваш, само да си в тежест на системата и на себе си най-вече.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 26.07.2013, 04:40:36
Двоумях се дали в забавно или тук да постна едно официално становище, касаещо размера на багажа.
Quote
Здравейте.Интересувам се , как общинарите са пресметнали размерте на ръчния багаж да е до 60/40/40.
---
Здравейте! Приема се, че това е площта, която заема един правостоящ пътник.Информацията е от Дирекция "Транспорт".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bonbon on 09.09.2013, 10:40:00
Носим без билет багаж, ски и кучета в градския транспорт в София
в. 24 часа

Глобата с акт за гратисчии расте от 70 на 100 лева, предвижда нова наредба

Quote
Софиянци няма да купуват билет за багаж, ски, сноуборд, шейни, скейтборд и домашни любимци, когато пътуват с тях в градския транспорт. Това предвижда нова наредба за обществения транспорт, която предстои да бъде приета от общинския съвет. Според нея всеки ще има право да пътува с две чанти ръчен багаж с големина до 140 см, без да перфорира билет за тях. Домашните любимци също ще се возят без пари, стига да са прибрани в кутии или клетки. Безплатно ще е и пътуването за кучета водачи. За да се стимулира ползването на паркингите при метрото отпада изискването преференциалните цени и двата часа безплатен престой да важат само за притежателите на персонализирани карти за пътуване. Така подземните гаражи ще се ползват и от шофьори с неперсонализирани документи за пътуване с градския транспорт. Скача обаче глобата с акт за гратисчии. От 70 лв. тя става 100 лв. Санкцията се налага в случаите, в които хванатите да пътуват без билет откажат да си платят санкцията от 20 лв., която контрольорите налагат на място. В тези случаи нарушителите ще имат 3 дни за възражение на акта и възможност през тях да платят по-ниската санкция от 20 лв. Забранява се просията, събирането на дарения, свиренето на музикални инструменти и слушането на силна музика в градския транспорт. Въвежда се и изискване специалните места за възрастни, инвалиди, бременни и майки с колички да не бъдат заемани от пътници без специални потребности. Според данните в проектонаредбата стойността на пътуването в градския транспорт се е увеличила до 1,10 лв. Но се предлага цената на. билетчето от 1 лв. да се запази заради кризата и затрудненото материално положение на по-голямата част от гражданите. Не се променят и цените на картите за пътуване. В доклада е посочено, че от декември 2012 г. до май т.г. 208 784 150 от пътуванията с градски транспорт са били с карти. Пътниците с билет са били 5 926 375, а с талон за 10 пътувания - 7 531 780. 14 434 571 пък са продадените билети за метро, а хванатите гратисчии - 17 176.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 09.09.2013, 11:01:25
Приближаваме се към Западна Европа, евала за решението! Одобрявам промените, ако се случат в този си им вид!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 27.09.2013, 12:22:58
Имам нужда от малка помощ.
В саята на ЦГМ е записано следното на снимката.
Как за тълкувам "един месец всички линии"? Включва ли се метрото или това е само за наземен транспорт?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 27.09.2013, 12:25:39
Имам нужда от малка помощ.
В саята на ЦГМ е записано следното на снимката.
Как за тълкувам "един месец всички линии"? Включва ли се метрото или това е само за наземен транспорт?

Разбира се, че включва и метро.
Същото е като при ученическите карти - пак е с метро. Нали си ползвал такава?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 27.09.2013, 12:27:53
Ползвал съм за една линия от наземен транспорт.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 27.09.2013, 12:35:09
Цената от 9лв. е ако искаш да ползваш само една линия и тя е метро.
Иначе за 21,50лв. ползваш абсолютно всичко.

Аз винаги съм смятал, че няма смисъл за 12,50 (разликата м/у 1 линия и всички) да се ограничаваш само до една линия. Просто ти дава възожността да избираш.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 27.09.2013, 21:51:50
Разбира се, че има смисъл. Когато ползваш само една линия за какво да даваш 22 лева? Аз лично ползвах карта за две линии, но след като решиха да я премахнат, карайки насила хората да зареждат за цялата мрежа, започнах да ползвам карта за една линия.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 03.10.2013, 08:28:07
Заради строежа на метрото премахнаха доста от будките около Малинов и сега в горната част на Младост е почти невъзможно да се снабдиш с билет, единствено в бюрото за карти чак до общината има. Попринцип почти винаги шофьорите имат, но се случва и да няма от никъде от къде да се купи билет.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 03.10.2013, 11:38:04
Е, на спирката на 314 и 413 преди кръстовището с Малинов би трябвало да продават, както и горе на Американския колеж.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 03.10.2013, 22:15:14
Няма там, не продават, даже на едното място седи бележка, че билети няма. Имаше на Малинов, но и там вече няма махнаха будката.

Обаче открих една будка, до 201-ви блок, навътре от Малинов зад пицарията, където човека ми каза, че винаги има и карти и билети и талони, но работи само сутрин. Малко е закътано, но ме увери човека че" винаги ще има"
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: fgm on 05.10.2013, 11:45:08
Искам да попитам за една ситуация, която се случи на един пътник вчера.Предварително, казвам, че име, час и място няма да уточнявам.
Та с въпросния пътник си чакахме да се дойде автобуса.Спирката бе от онези дето няма нищо в радиус от километър, дето да продава билети.Та дойде автобуса, приятно отоплен  :devil:, качихме се и той се запъти към шофьора.Да обаче той нямаше билети и човека нямаше откъде да си купи билет.За нещастие на следващата спирка се качиха контрольори и човека изгоря.
Въпреки всичките обяснения, че няма, просто няма как и откъде да си купи билет даже и аз му потвърдих думите, онези бяха не преклонни.Защо? Техния довод бе, че трябвало да слезе на първата попътна спирка и да си купи билет.Добре, ами ако и там няма, попитах аз? Ами нищо трябвало така да прави докато се снабди с билет....
Някой има ли си представа дали са прави в случая контрольорите? Аз мисля, че звучи крайно не логично и това, че и да искаш да си купиш билет и да няма откъде не е твой проблем, а проблем на продавача.
Вие как мислите, прави ли бяха?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 05.10.2013, 11:59:21
Никой не може да накара пътник да заплати глоба, при ФАКТ, че шофьора няма билети. За липса на билети водачите се санкционират, изключение само , ако се касае за време към края на работната смяна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: fgm on 05.10.2013, 12:22:31
Е дали е платил или не глоба не знам, свалиха го човека, а аз си продължих по маршрута.
Това, което казвам и знам е това, което стана в автобуса.
Та и затова питам.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 05.10.2013, 16:52:30
По принцип, ако каже, че шофьорът няма билети не закачат, ама това е неписано правило.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 05.10.2013, 20:23:21
Закачат и още как. Миналата зима няколко спирки се карах с нагли контрольори в ТБ9, които издевателстваха над една жена, която не можа да си купи билет, защото шофьорът нямаше. Първо я заплашваха с полиция, после я снимаха с телефон, а накрая се помъчиха и да я изтикат навън, че да я "обработят" на спирката. Този път обаче номерът им не мина. В отговор на жалбата ми ЦГМ писаха: " ...по тази причина тя е била нередовен пътник, подлежащ на санкция. За ползването на транспортната услуга се заплаща както за всяка друга услуга и всеки пътник сам носи отговорността за изрядността на превозните си документи . Но Вашият сигнал даде повод още веднъж да бъде обърнато внимание на целия контролен апарата да изпълнява стриктно своите служебни задължения без да си позволяват , нерегламентирани в цитираната наредба действия. Частта от жалбата Ви , касаеща наличието на билети при шофьора ще насочим за отговор по компетентност от ръководството на „Столичен електротранспорт”ЕАД. Тоест, шофьорът е в нарушение защото няма билети, контрольорите са в нарушение, защото упражняват насилие, но в крайна сметка жената е виновна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 05.10.2013, 20:45:50
Е то е ясно че "проблема на давещия се, е проблем на самия давещ се", но всеки изряден човек е наясно че щом пътува, трябва и билети да си има. Даже портфейлите от преди 30 год. си имаха джоб за билети. Но естествено се търси и мотива в помощ за шикалкавене.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 05.10.2013, 21:03:10
Принципно е така... аз почти винаги имам билети, макар да ги ползвам рядко.
Но ако се окажа на сп. Дяволския мост без билет и водачът няма, не е оферта да ходя пеша, защото ЦГМ не са осигурили билети там, където сами са ми предложили в Наредбата. Никъде не пише, че предварителното снабдяване с билети е приоритетно пред закупуването от водача, ако ще в центъра на града.
Ако имам 10 лв на цяло и водачът няма да ми върне, ще си купя 10 билета, но ако няма билети, е абсурдно аз да съм виновен или да съм длъжен да търча по спирките.
А пък ако след въпросната спирка в полето стане инцидент и пострадам, тогава ЦГМ ще го отнесе, че нямам билет и съответно застраховка.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 05.10.2013, 21:21:25
Отговора на тази жалба е спорен. От една страна наистина е трудно на шофьорите да осигурят достатъчни количества билети за деня, защото не знаят колко ще се харчат, пък и това далеч не им е сред първите неща, на които трябва да обърнат внимание, но от друга страна в официалните текстове навсякъде пише, че шофьорите са длъжни винаги да имат билети и така този отговор е в разрез със определените правила, макар че е правдоподобен от гледна точка на това, че наистина е трудно шофьорите да имат винаги билети дори и когато харченето е голямо. От друга страна обаче има и други проблеми, а именно, че автоматите за билети са първо само в електротранспорта и второ приемат само стотинки. Не на всяка спирка има места, от които могат да се закупят билети или поне да се развалят пари, а от будките за вестници развалянето на суми като 10 лева например масово се отказва, дори и от павилиончетата за цигари, където за мен е логично да са им по-полезни едрите пари, но явно не е така или поне не на павилионите, на които преди няколко години се опитах да разваля 10 лева в продължение на половин час и изпуснах сигурно 3-4 тролея през това време. Ог друга страна не става много ясно как шофьорите по някои от крайградските автобусни линии, които почти не минават покрай спирки с павилиончета ще се снабдяват с кочани, а търсенето на моменти може да е доста голямо, пък и там няма алтернативен вариант с билети от автомати. Въпросът е труден.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 18.10.2013, 14:19:05
Хаха, понеже в Младост в горната част почти никъде не останаха да се продават билети, вече открих че билети и карти продават в кварталния супермаркет в блока близо до Вероната в Младост 3, браво все пак че са се наели за такова нещо, че никъде другаде в района няма.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 18.10.2013, 20:33:50
Е временно ще е така, и при нас като правиха МД2 беше напълно орязан участъка и нямаше от къде да си купиш и един билет, камо ли карта. Дано поне водачите да са заредени с билети, например от 9 тм много хора си купуваха билети от шофьора.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 22.11.2013, 02:02:52
Помните ли спорът между областния управител и кмета преди 10 години относно цената на билета?
Репортаж на Господари на ефира: http://www.gospodari.com/?go=reportages&p=detail&videoId=2354
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 24.11.2013, 17:01:54
http://novinar.bg/news/biletat-za-rejs-izliza-v-pensiia_NDQ3MjsxMjg=.html (http://novinar.bg/news/biletat-za-rejs-izliza-v-pensiia_NDQ3MjsxMjg=.html)
Quote
Билетът за рейс излиза в пенсия
Талонът за пътуване вече ще се нарича карта
Билетчето за градския транспорт в София излиза в пенсия. Общинарите в столицата решиха в четвъртък да го прекръстят на „карта за еднократно пътуване”. „Причината за новото име на билета е промененият Закон за автомобилните превози, който влиза в сила от 1 януари догодина”, обясни общинският съветник от ГЕРБ Зафир Зарков. Новият текст изисква във всички автобуси да се продават билети с фискални устройства. Общинарите са категорични, че за София това е невъзможно, тъй като в автобусите и тролеите ще настане хаос. Новото име на билета ще спести и разходите на общината за въвеждане на нова система за таксуване, обясниха от „Московска” 33. „Билетчето в София е универсално и може да бъде използвано за различни видове транспорт и затова то всъщност е карта, както е прието и в повечето европейски страни”, допълниха общинарите. Според тях, ако се въведе издаването на фискален бон при покупка на билет от шофьора, ще се стигне и до опашки вътре в транспортното средство и съответно до забавяне на придвижването. "Това изискване е напълно приложимо за извънградските линии, където билетите се купуват предварително от каса и са с точно определен ден, час и маршрут или от водача на превозното средство на спирка с продължителен престой", допълниха от „Московска” 33.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 24.11.2013, 18:24:32
Е, след като билетът си е все един и същ, какво значение има какво ще пише на него?!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 24.11.2013, 18:43:17
За да заобиколят това да се слагат касови апарати и да се връзват към НАП... ...предполагам....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 25.11.2013, 01:38:29
Далавера на Държавно ниво ! Няма такава Държава, ментарджии, искат гепенето да продължава.................
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 25.11.2013, 11:20:36
Далавера на Държавно ниво ! Няма такава Държава, ментарджии, искат гепенето да продължава.................

Би ли пояснил?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 25.11.2013, 11:46:52
Само си представям надписите по кабините на водачите: "Моля, изчакайте касовият бон!"  :D

@DidoGO
До колкото разбирам - идеята е, че сами си "надцакват системата", за да не спазват собствените си закони. Уникално!!    :laugh:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 25.11.2013, 12:51:10
Далавера на Държавно ниво ! Няма такава Държава, ментарджии, искат гепенето да продължава.................

Би ли пояснил?
Да "кръстиш" билета  за МГТ, карта за еднократно пътуване, на какво ти прилича ?
Понеже не могат да монтират касови апарати в МГТ, не могат да спазят обещаното, вероятно заложено и в законовата рамка, наричат билета "карта за еднократно пътуване", с което се заобикаля договореното, при това най безцеремонно и брутално.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 25.11.2013, 13:14:00
Пичове, проучете кой пише законите в държавата, кой ги приема, кой трябва да ги спазва и кой следи дали се спазват и най-вече защо са написани тези закони. Ще си отговорите сами на много въпроси. Проблемът не е, че не може да се монтират касови апарати в МГТ, може и то за няколко дни. Въпросът е, че няма смисъл.

А гарантирам, че първите пропищели ако бяха въведени касови апарати, щяха да са шофьори и ватмани. Много щеше да ми е интересно как всеки един водач ще попълва касова книга, ще вади междинни и крайни отчети, ще ги прилага към книгата, след смяна ще отчита оборота в гаража и т.н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 25.11.2013, 13:26:04
Далавера на Държавно ниво ! Няма такава Държава, ментарджии, искат гепенето да продължава.................

Би ли пояснил?
Да "кръстиш" билета  за МГТ, карта за еднократно пътуване, на какво ти прилича ?
Понеже не могат да монтират касови апарати в МГТ, не могат да спазят обещаното, вероятно заложено и в законовата рамка, наричат билета "карта за еднократно пътуване", с което се заобикаля договореното, при това най безцеремонно и брутално.

А кое "гепене продължава"?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 25.11.2013, 13:40:56
Проблемът не е, че не може да се монтират касови апарати в МГТ, може и то за няколко дни.
Не е толкова простичко, най малкото е нови акумулатори всяка година,- а това е пари !
А гарантирам, че първите пропищели ако бяха въведени касови апарати, щяха да са шофьори и ватмани. Много щеше да ми е интересно как всеки един водач ще попълва касова книга, ще вади междинни и крайни отчети, ще ги прилага към книгата, след смяна ще отчита оборота в гаража и т.н.
Какви отчети, какви касови книги, това да не е 19 век.
Просто автомат с фискална памет, вързан онлайн към НАП.
Като целта е точно да се хване броя превозени пътници, от там облагане с данъци, рентабилни линии, маршрути, пари за подръжка на машините, после оправдан ли е наличния личен състав, и тн., и тн. много са нещата, и това е пътят по който ще секнат злоупотребите, кражбите. А не както до сега, да се похарчат 500 литра боя да боядисване в гаража, а няма акумулатори за автобуси, части разни, амортесьорите са лукс,- да не му друсало на шофьора, и още, и още..........
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 25.11.2013, 17:45:18
Проблемът не е, че не може да се монтират касови апарати в МГТ, може и то за няколко дни.
Не е толкова простичко, най малкото е нови акумулатори всяка година,- а това е пари !
А гарантирам, че първите пропищели ако бяха въведени касови апарати, щяха да са шофьори и ватмани. Много щеше да ми е интересно как всеки един водач ще попълва касова книга, ще вади междинни и крайни отчети, ще ги прилага към книгата, след смяна ще отчита оборота в гаража и т.н.
Какви отчети, какви касови книги, това да не е 19 век.
Просто автомат с фискална памет, вързан онлайн към НАП.
Като целта е точно да се хване броя превозени пътници, от там облагане с данъци, рентабилни линии, маршрути, пари за подръжка на машините, после оправдан ли е наличния личен състав, и тн., и тн. много са нещата, и това е пътят по който ще секнат злоупотребите, кражбите. А не както до сега, да се похарчат 500 литра боя да боядисване в гаража, а няма акумулатори за автобуси, части разни, амортесьорите са лукс,- да не му друсало на шофьора, и още, и още..........
Ще прощаваш ама това, което пишеш няма нищо общо с действителността. Касовите апарати щяха да имат общо с акумулаторите толкова, колкото и GPS-ите... Освен това-дистанционната връзка с НАП не отменя воденето на касови книги и ежедневни/ежесменни отчети, а с това щяха да бъдат натоварени точно водачите т.к. те щяха да са търговеца, който издава билета и тяхното име щеше да е изписано на билета. А НАП изобщо не ги интересува рентабилни ли са линиите, колко боя е изразходвана в гаража и т.н., целта на законовите промени е да се хванат всички продажби от билети. В случая в София всички превозни документи така или иначе се водят на отчет т.к. са ценни образци и се печатат под определен от МФ контрол.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 25.11.2013, 22:32:22
Какъв е смисъла тогава въобще от тези касови апарати, като така или иначе и сегашните билети си се отчитат, все тая дали ще са вързани онлайн или не, продажбите са си еднакви. Преди години имаше такива апарати в О 309 на Земляне.

Най-добре да сложат автомати като в тролеите и трамваите и да не занимават въобще шофьорите с глупости като отчети, продажби и тн. не знам защо не искат да сложат и в автобусите. Може би техническа невъзможност? Липса на пространство?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 26.11.2013, 01:46:02
Ще прощаваш ама това, което пишеш няма нищо общо с действителността.
Оставям ви да си мечтаете,- пишейки тук.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 26.11.2013, 03:33:23
Repcho е напълно прав - точно такъв е редът. я л т а, можеш да си изясниш въпроса на лични съобщения с emo или в разговор с работещи счетоводство, ТРЗ и пр.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 26.11.2013, 09:29:11
Това би могло да стане с въвеждането на новата система за електронно таксуване в превозните средства , както е сега в електро транспорта с билетните автомати . Вгражда се модул подобен на използваните в момента при кафе автоматите и при закупуване на билет от транспортното средство се регистрира оборота в НАП и на самия билет си пише " Фискален бон ". Няма да оскъпи драстично цялата система , която и без това ще се изгражда с евро средства . Вярно не цялата , но голяма част.
Това прекръщаване на билета на карта е голяма смешка , както се беше изразил един многоуважаван от мен съфорумник : " С цел оптимизация на работата от днес Цех № 7 ще се казва вече Цех № 3 !"  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 26.11.2013, 11:02:38
А смяната на образците някой замисля ли се колко ще НИ струва?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktorlc on 26.11.2013, 11:07:53
Колко да струва. Нали всяка година се печатат нови образци за съответната година така или иначе. Просто вместо "билет" ще пише "карта". Дори за късмет буквите са с еднакъв брой, та и дизайна няма да се различава.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 26.11.2013, 11:09:39
Със сигурност ще струва по-малко от купуването на 1200 касови апарата. Освен това не вярвам хартиената стойност на билета да е толкова висока.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 26.11.2013, 13:39:54
А смяната на образците някой замисля ли се колко ще НИ струва?
Смяната на образците няма да НИ струва НИЩО!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: velinio on 05.12.2013, 09:48:28
Една новина:

Quote
Билетът за градски транспорт поскъпва напролет

Напролет билетът за пътуване с градски транспорт в София поскъпва. Засега не е ясна новата цена, но увеличението ще е с поне 10 стотинки. Промяната няма да засегне картите за пътуване, възможно е те да поевтинеят.
Това казва зам.-кметът по транспорта Любомир Христов пред в. "24 часа".

Предложенията за промени в тарифната политика за пътуване с градския транспорт ще са ясни през февруари. Те ще бъдат внесени за обсъждане в СОС заедно с доклад за до 100 млн. лв. заем, който ще изтегли Центърът за градска мобилност, за да покрие стари дългове.

Целта е да стимулираме пътуването с карти за сметка на билетите, посочи Христов.

Разработват се нови видове превозни документи, които да са атрактивни, както и карта за туристи, която ще дава намаления за посещение в музеи и галерии. Обмисля се зареждането на карти да става и по интернет.

Засега начинът за изчисление на цената на пътуването няма да се променя. Вариантите за разделяне на града на зони, плащане за пропътувано разстояние или за време, не са удачни.

В пакета от мерки се предвижда повишаване на глобата за пътуване без билет, оптимизиране на линиите на градския транспорт и въвеждане на постоянна контрола във всички крайградски автобуси.

Новите цени в градския транспорт ще бъдат оправдани, тъй като автопаркът ще бъде обновен, смятат от общината.

Преди Коледа софиянци ще бъдат зарадвани и с първия чисто нов тролей от общо 50. При добро стечение на обстоятелствата в двумилионния град от догодина ще тръгнат и 126 нови автобуса.

Преди седмица Столичният общински съвет взе решение билетът за градския транспорт да се казва "карта за еднократно пътуване" от 1 януари 2014 г. Това се наложи за да се избегнат промените в  Закона за автомобилните превози, според които от догодина продажбата на всички билети за превоз на пътници трябва да бъде само от фискални устройства.

Източник: http://sofia.dir.bg/news.php?id=15678816&nt=10
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 05.12.2013, 10:15:33
Пак се измъкват и няма да въведат повременното плащане ! Това според мен е един от най-удачните начини за стимулиране на използването на ГТ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 05.12.2013, 11:15:08
Те хората не могат да се оправят със сегашното плащане, което е най-простото на света, какво остава по време или пък зони...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktorlc on 05.12.2013, 13:49:18
Е, сега, би трябвало с евентуално ново тарифиране да върви и съответна адекватна разяснителна кампания, подобно на тази за цифровизацията. Не чак толкова масова, но поне с такава продължителност.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 05.12.2013, 14:11:29
Quote
Обмисля се зареждането на карти да става и по интернет.
А, дано!  :fan:
Така забраваните, като мен, ще могат и през нощта да презареждат!  :D

Quote
В пакета от мерки се предвижда повишаване на глобата за пътуване без билет, оптимизиране на линиите на градския транспорт и въвеждане на постоянна контрола във всички крайградски автобуси.
Ще е добре да има и по А45, че покрай ежедневното ми използване на линията започнах да се дразня много на емигрантите и по-точно на негрите.  :/
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 05.12.2013, 15:36:56
Прави се всичко възможно за удължаване на "хранилката" на общината.....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emo on 11.12.2013, 11:20:33
Repcho е напълно прав - точно такъв е редът. я л т а, можеш да си изясниш въпроса на лични съобщения с emo или в разговор с работещи счетоводство, ТРЗ и пр.

Сега прочитам темата. Да, Репчо е напълно прав. То и за това от автобусна линия 66 махнаха касовите апарати. Един ден помагах на шофьор да си вкара лентата и после той ми каза, че в края на деня трябва да пусне дневния отчет. Е предполагам касовата книга се е попълвала от диспечерката, но тук говорим за две коли по 66. Интересно ми е как стои въпросът с кафемашините по улиците. Не съм проверявал на патент ли са, защото ако не са, то приходите не виждам изобщо как могат да се отчетат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 11.12.2013, 12:18:20
Кафе машините имат безжична връзка с НАП и се отчитат автоматично при покупката.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 11.12.2013, 12:42:07
Кафе машините имат безжична връзка с НАП и се отчитат автоматично при покупката.
Точно така трябва да бъде и с билетните автомати ! За това говоря и пиша, но как не може да ме разберете.......... Но както казах прави се всичко възможно хранилката...................
Да не говорим че по този начин ще могат да се въведат почасови билети за комбинирано пътуване, и ред други преимущества.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emo on 11.12.2013, 13:21:16
Кафе машините имат безжична връзка с НАП и се отчитат автоматично при покупката.

A фискален бон пускат ли?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 11.12.2013, 13:23:42
Кафе машините имат безжична връзка с НАП и се отчитат автоматично при покупката.

A фискален бон пускат ли?
Не.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 11.12.2013, 13:39:12
Не пускат фискален фон. Само ти визуализират "разни работи" на едно малко дисплейче.
За жалост от НАП се сетиха да вържат вендинг машините прекалено късно. Познавам хора, които преди това масово изкупуваха такива машини втора употреба и ги слагаха из София.
Не са внесли нито един лев данък в хазната, но за сметка един от въпросните хитреци си купи 3 апартамента в центара на София, благодарения на мошеничеството си...  ;)

Относно билетите - не мисля, че ще си струва цялата драма, свързана с поставяне на фискални устройства, водене на касови книги и какво ли още не. А най-големият проблем всъщност ще бъде разяснителната кампания. Колко време мина откакто сложиха системата за таксуване на пътниците?
Хората все още масово поставят картите си върху дисплея на валидаторите и се чудат "защо работата не става".  :D
Хората масово натискат бутона "Отказ", при пускане на монетите си, като след това се чудят защо "тъпият" автомат им връща стотинките...  :crazy:

Това, което се опитвам да кажа е, че просто хората не са готови за такъв вид променя.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 11.12.2013, 13:44:32
Кафе машините имат безжична връзка с НАП и се отчитат автоматично при покупката.
Точно така трябва да бъде и с билетните автомати ! За това говоря и пиша, но как не може да ме разберете.......... Но както казах прави се всичко възможно хранилката...................
Да не говорим че по този начин ще могат да се въведат почасови билети за комбинирано пътуване, и ред други преимущества.

Точно така, ама Карат С, Еридан и Юнинон нали се сещате как изведнъж ще бъдат ужилени. Те затова още нищо не става с това прословуто тикетиране. Лобитата са много силни...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mitakis on 11.12.2013, 16:02:54
Кафе машините имат безжична връзка с НАП и се отчитат автоматично при покупката.

A фискален бон пускат ли?
Не.
Пускат, но не на хартия. Бонът се визуализира на дисплея и се записва в електронна памет (КЛЕН). А всяка вечер в 00:00 си пуска дневен финансов отчет. Веднъж месечно поддържащите вендинг машината трябва да пускат месечен отчет за счетоводителите си.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 15.12.2013, 01:05:24
Вече в някои превозни средства на МГТ е разлепена новата наредба за превоз на пътниците, включваща измененията от заседание №52/21.11.2013 на Столичен Общински Съвет.
За малкото време, през което беше пред мен ми направиха впечатление следните 3 неща:
- В нея вече билетчето се нарича "карта". (по-горе беше писано защо)
- Глобата за нередовен пътник остава 20,00лв. (нали уж щяха да я увеличават?  :neznam: )
- За пръв път до момента, най-отдолу има картинки, илюстриращи какво е забранено да се прати в превозните средства на МГТ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 15.12.2013, 11:10:16
И ми убегна някъде да е споменато, че е забранен превоза на велосипеди. Само още веднъж някоя дърта лелка да ми е направила проблем, че дори с билетче съм качил колело, бой ще яде! :bb:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktorlc on 15.12.2013, 11:38:25
Превозът е забранен само в метрото през делнични дни през и помежду двата пика. Обаче е разрешено, заради оплакване, че така и малките детски колела не могат да се качват, направиха отстъпка и вече колела с дължина до 1,2 метра могат да се качват по всяко време в метрото с карта за еднократно пътуване (билет).
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 24.12.2013, 00:23:33
Незнам дали е споменавано,но вече водачите на ГТ масово продават "карта" за еднократно пътуване  :D.Поредната шмекерия от СО.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 2828 on 24.12.2013, 00:47:41
Eто една "карта".
Сори за лошото качество, но е от телефон.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 24.12.2013, 01:59:34
В метрото обаче все още са билети. Би трябвало и на будките вече да пише, че се продават само карти. Има да се чудят хората :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 24.12.2013, 11:15:57
Вече водачите трябва да се питат "Карти имате ли?" :D А на билетите от будките пише ли вече "карта"? Талоните със старото име ли ще останат?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 24.12.2013, 12:02:34
Нещо не схващам каква е идеята на преименуването?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 24.12.2013, 12:08:00
Ето тук (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=86.msg100011074#msg100011074) е написано:

Quote
Билетът за рейс излиза в пенсия
Талонът за пътуване вече ще се нарича карта
Билетчето за градския транспорт в София излиза в пенсия. Общинарите в столицата решиха в четвъртък да го прекръстят на „карта за еднократно пътуване”. „Причината за новото име на билета е промененият Закон за автомобилните превози, който влиза в сила от 1 януари догодина”, обясни общинският съветник от ГЕРБ Зафир Зарков. Новият текст изисква във всички автобуси да се продават билети с фискални устройства. Общинарите са категорични, че за София това е невъзможно, тъй като в автобусите и тролеите ще настане хаос. Новото име на билета ще спести и разходите на общината за въвеждане на нова система за таксуване, обясниха от „Московска” 33. „Билетчето в София е универсално и може да бъде използвано за различни видове транспорт и затова то всъщност е карта, както е прието и в повечето европейски страни”, допълниха общинарите. Според тях, ако се въведе издаването на фискален бон при покупка на билет от шофьора, ще се стигне и до опашки вътре в транспортното средство и съответно до забавяне на придвижването. "Това изискване е напълно приложимо за извънградските линии, където билетите се купуват предварително от каса и са с точно определен ден, час и маршрут или от водача на превозното средство на спирка с продължителен престой", допълниха от „Московска” 33.

Всъщност обаче въпросният закон така и няма да влезне в сила от 01.2014, защото НС го отложи с една година. "Причината" е че половината превозвачи не са готови за промените все едно са разбрали онзи ден....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 24.12.2013, 23:47:00
Талоните със старото име ли ще останат?

Сега погледнах, имам един такъв с талони, дето си го купих преди седмица някъде и ми е останал точно талон номер 10 само. Пише карта с талони. Хич и не съм им обърнал внимание, все едно пък голямо значение има дали ще пише билет или карта ама що мтака е изискването вече.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mdk on 26.12.2013, 03:04:50
Вече и по будките са карти. Това си купих преди няколко часа.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 27.12.2013, 04:45:56
До кога са валидни старите билети, с които са затрупани шофьорите?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 27.12.2013, 12:27:47
Месец май-2014 год.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 27.12.2013, 13:00:26
За щастие на планинарите,това билетче остава в историята.Дано само увеличат броя на колите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 27.12.2013, 13:38:56
Остава в историята от 1-ви януари, нали? А как стоят нещата с билетите на линия 103? Могат ли да се закупят предварително, както за 66, или само водачите продават? До колкото си спомням до Бонсови поляни беше лев и 50, специални билети както в 66 ли се издават?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 27.12.2013, 13:41:51
Билети за 103 се купуват само от водача,до 31.12 цената е 2лв. от ст.Овча Купел.Билетите са същите като за А66,само че на себестойност 2лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 27.12.2013, 13:53:13
На касата на Хладилника освен двупосочни билети за 66, продават ли се също еднопосочни? Имам предвид тези от 4 лв. и тези от 2 лв. до Манастира. Водачите предполагам продават само от 4 лева.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 27.12.2013, 13:56:00
Последния път,когато се качвах с автобуса се продаваха само билети от 6лв. на касата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 27.12.2013, 17:15:52
Благодаря, тия дни може да си направя разходка до Витоша, че имам само билети от 6 лева. Междувременно по РЕПовете продават вече само от новите карти и талони. Явно ще мина само с 10-ка без пълен комплект талони в колекцията.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 27.12.2013, 19:19:54
http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2013/12/27/2210455_kak_se_zaobikalia_nerabotesht_zakon/

Тук "официално" е описано всичко, за което вече стана дуам, нека всички, говорещи за "хранилки", "далавери" и т.н. го прочетат и помислят ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 27.12.2013, 21:24:10
Да, а явно повечето тука сме пълни тъпаци, за да не разбираме какво общо има името "билет" или "карта" с цялата глупост... По тая логика дай в университета по изпитите да си теглим изпитни карти, щото изпитните билети ще изискват касов апарат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 27.12.2013, 23:07:52
Това с изпитните билети няма нищо общо с закона за касовите апарати!Незнам дали знаеш но на руските банкноти пише "Билет банка Росии".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 28.12.2013, 00:00:13
Да, а явно повечето тука сме пълни тъпаци, за да не разбираме какво общо има името "билет" или "карта" с цялата глупост... По тая логика дай в университета по изпитите да си теглим изпитни карти, щото изпитните билети ще изискват касов апарат.
Друго освен 'да ти имам логиката...' не може да се каже  :neznam:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: София 70 on 30.12.2013, 09:50:30
До кога са валидни старите билети, с които са затрупани шофьорите?
До като ги продадат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 13.01.2014, 23:17:00
Доколкото разбрах, картата за еднократно пътуване за метро важи 90мин от издаването и мога да изляза и вляза в метрото. Днес пробвах да изляза по средата на маршрута, да свърша работа за 5мин и пак да се върна и не стана - каза ми "невалиден баркод".
Или 90-те минути са от издаване до валидация на турникета за първото качване?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 13.01.2014, 23:48:19
Ти сам си си отговорил на въпроса - карта за еднократно пътуване. Това не предполага влизане и излизане.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 13.01.2014, 23:54:30
Нали вече не се казва билет, затова така писах...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 13.01.2014, 23:57:21
Да, разбирам объркването и едва ли си единственият. Това с билета-карта го въведоха, за да заобиколят един закон. Иначе мисля, че таксуване по зони/време трябва да се въведе рано или късно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 14.01.2014, 00:14:17
Едно време, преди 10-тина години, когато бяха старите билети за метрото, можеше да се пътува в рамките на 60 минути, включително да излезеш и пак да минеш със същия билет. Сега няма как да стане, затова е и безсмислено запасяването предварително с билети. Маркира ли се веднъж - край.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 14.01.2014, 11:44:02
Ясно. Аз пътувам с електронна карта и я зареждам с пътувания по 80ст, но за експеримента си купих хартиен билет. Следващият въпрос щеше да бъде ако с хартиен билет карта  :crazy: става - как ще ме таксуват с електронната...
Изобщо въпросът със зоните и тарифата на време е много интересен - сигурно чакаме ЕС да ни го наложи, за да го направим.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 14.01.2014, 11:57:59
Ясно. Аз пътувам с електронна карта и я зареждам с пътувания по 80ст, но за експеримента си купих хартиен билет. Следващият въпрос щеше да бъде ако с хартиен билет карта  :crazy: става - как ще ме таксуват с електронната...
Изобщо въпросът със зоните и тарифата на време е много интересен - сигурно чакаме ЕС да ни го наложи, за да го направим.

Чакаме е една много точна дума в случая. Колко обаче ще доживеят да видят нещо изцяло изградено е трудно да се предскаже... Дано да е нашето поколение, че иначе сме много зян.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 11.02.2014, 11:28:13

До 31 март 2014 година неизползваните билети за градски транспорт могат да бъдат заменени с карти за еднократно пътуване или съответно с карти с 10 талона за пътуване.
Замяната ще се извършва както следва:
- Билет за еднократно пътуване /наземен транспорт/ с цена 1.00 лв. ще се заменя с карта за еднократно пътуване /наземен транспорт/ с цена 1.00 лв.
- „Билет с талони за десет еднократни пътувания за един пътник” с цена 8.00 лв. ще се заменя с „Карта с талони за десет еднократни пътувания за един пътник” с цена 8.00 лв.
- Единични талони от „Билет с талони за десет еднократни пътувания за един пътник” при представяне на талон № 10 и доплащане до пълния размер от 8.00 лв. ще се заменят с „Карта с талони за десет еднократни пътувания за един пътник”.
Замяната на билети за еднократно пътуване /наземен транспорт/ и еизползвани пълно или частично талони от „Билет с талони за десет еднократни пътувания за един пътник” от граждани и фирми ще се извършва в звено „Външни разпространители” на Център за градска мобилност на адрес: бул. „Княгиня Мария Луиза” № 84, в работни дни от 7.30 ч. до 15.00 ч.
 

ЦГМ
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 12.02.2014, 07:11:10
Значи все пак шофьори и ватмани няма да продават залежалите си билети, докато свършат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 12.02.2014, 09:24:29
Според мен при тях е последното място където ще залежат билети ! ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 12.02.2014, 13:58:20
Значи все пак шофьори и ватмани няма да продават залежалите си билети, докато свършат.
Е как да "залежат" стари билети във водачите, нали веднага ще ни ги подменят с нови, това не може да се получи никога. Просто това са Държавни ценни книжа, и не може излезли от обръщение да продължават да се разпространяват. Дечковците не са в час за тези неща. Що за идеи имате...................
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 22.05.2014, 03:29:57
Какво стана със старите билети, погледнато от дистанцията на времето?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bagerite72 on 31.05.2014, 22:53:50
Привет,
Имам такъв въпрос - точно каква снимка се иска за месечната магнитна карта за цялата мрежа. Карта от 50лв.
Размерът на снимката какъв е? Може ли на Възраждане да отида с флашка със "селфи" и да ми направят карта?
Или трябва хартиена снимка?
 Има 2 размера снимки - за паспорт и един по-малък, кой е необходим?

Благодаря,
Б.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 31.05.2014, 22:59:32
Е със селфи няма да стане :laugh:
Иска се снимка паспортен формат на хартия :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 31.05.2014, 23:06:48
Е със селфи няма да стане :laugh:
Иска се снимка паспортен формат на хартия :)
Това е само в случаите, когато отидеш директно в абонаментно бюро.

От доста време има опцията да попълниш онлайн заявление за такава карта.
Познавам хора, които са изпращали снимки за въпросните карти от купони, селфита!  :devil:    и т.н. и са им я издавали така.
С други думи - можеш качиш каквато и да е снимка, стига да се харесваш на нея. :P

Това е линк към въпросната форма: http://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/e-bus-pass

Като отидеш - картата е готова и те чака да я вземеш от избраното от теб бюро. ;)
Ако нямаш принтер – не е проблем да не носиш разпечатаното заявление.
Самата карта мисля, че струва 2 лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 31.05.2014, 23:50:19
Хм, аз своята си я вадих късната есен на 2009г., явно не съм в час :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bagerite72 on 01.06.2014, 23:50:45
Много благодаря! Сега си пуснах заявление за персонална карта. Снимах се някак си.... :))) За 2 лв какво му плащаш? Пък когато и каквото искаш си зареждай в картата и градът е твой :)
Ходиш пеша за кеф и здраве, пак за кеф се возиш.........
София не е както преди 40 години. Тогава да имаш кола е било колосално предимство. Ама днес с кола в София е добре само събота и неделя и при много лошо време, по околовръсното и крайните квартали.
Аз обичам всякакви машини и не искам да се лишавам от усещанията които предоставя градският транспорт. Е, не съм дорасъл да карам разни големи машини, но често хобито и работата са съвсем различни преживявания......
Зареждам газ в колата по 40 лв до 3 пъти на месец. Понякога 4-5 пъти. Картата за ГТ от 50 лв няма да промени финансовата картина, но ще ми даде прекрасна алтернатива за доста разнообразие.....

С най-добри пожелания,
Борис.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mitzubi6i on 05.06.2014, 10:25:29
Не знам дали това е правилната тема, но не знам къде другаде да пиша. Става дума за перфораторите в новите трамваи и тролейбуси. Почти всеки път, когато се кача в Песа или дълга Шкода, някои от перфораторите не функционират правилно. При някои пластината с дупките опира в корпуса на перфоратора и не може да се вдигне нагоре, за да се перфорира билет. При други иглите са прекалено дълги и билетът не влиза. За щастие, аз съм с карта и не ми се налага да ги използвам, но редовно виждам как други пътници искат да се таксуват, но не могат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 05.06.2014, 10:58:11
Време й е на тази допотопна технико-технология да остане в миналото. С горните перфоратори не съм имал проблем, но с големите няколко пъти. След перфориране билетът не може да се извади, някоя игла остава в него и след сваляне на пластината в нормално положение - веднъж ми се е късал така, а поне два пъти съм използвал ключове за да го извадя.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 2513 on 07.06.2014, 16:18:17
Новите билети...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mitakis on 07.06.2014, 16:46:02
 :eek: Шофьорът си е направил печат и ги щампова или..?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 2513 on 07.06.2014, 18:20:18
:eek: Шофьорът си е направил печат и ги щампова или..?
Да шофьорът.(не баш той,но може да се каже)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 07.06.2014, 19:08:39
Еми очевидно е от снимката.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bagerite72 on 07.06.2014, 22:36:17
Благодаря за практичния съвет. Онлайн заявление за персонална ел. карта, после 52 BGN и можеш да се преселиш в колите на ГТ :) за месец. Усещането за  свобода и личен избор е качествена субстанция, а карта за цялата градска е достъпна крачка към подобно Божествено усещане.
Притесняват ме само жегите. Човек не може да си намери сенчесто място, за да диша. А ако е заобиколен от потни и ароматни себеподобни - Бога да ни опази!
Допускам, че безсрочната карта ще се ползва за кеф главно през по-хладните 8-9 месеца на годината. След 19 и 30 също и рано сутрин през лятото.

До скоро,
Б.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: fizik on 15.09.2014, 13:28:03
Здравейте, колеги! Днес отивам да си заредя картата за транспорт на спирката до нас. Бутам и на жената картата и тя ми се развика как не съм бил могъл да прочета А4 листчето с надпис, гласящ че системата за зареждане на карти не работи. Питах, дали не работи само при нея, или в цялата мрежа и тя ми каза, че не работи цялата мрежа. Как се процедира в такава ситуация - да пътувам гратис, защото ЦГМ не може да ми осигури възможността да се таксувам, или да бича билети и да се набутвам?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 15.09.2014, 17:42:30
Това е линк към въпросната форма: http://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/e-bus-pass

Жив и здрав да си ! Току що пуснах заявлението пък да видим дали утре ще е готова картата !

П.П. Ще черпя по лимонада ! ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 2513 on 15.09.2014, 18:23:19
http://ligavalnik.com/Stolichniyat-gradski-transport-stava-bezplaten
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 15.09.2014, 18:36:13
http://ligavalnik.com/Stolichniyat-gradski-transport-stava-bezplaten
Хайде прочети добре статията! И наблегни на това, най-отдолу: ;)
Quote
Лигавалник.ком е създаден с цел хумор! Няма никаква истинност в статиите и в съдържанието в сайта. Четете на Ваша отговорност! Преди всичко се забавлявайте!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 18.09.2014, 14:34:28
Имам една чуденка от няколко дена, но ще започна по-отдалеч.
Живея близо до Ц.гара, а юли месец започнах работа до лифта Симеоново т.е. пътувам ежедневно по маршрута. Лятото си пътувах с колата, но с настъпването на есента трафикът започна да става все по-сериозен и времепътуването от 20-25 минути отиде на 45+, а оттам и горивото с което преди пътувах цяла седмица започна да свършва още в сряда. Не че ми е проблем да заделям още по някой лев за гориво, но не виждам смисъл да го харча на едно място по светофарите.
Така реших да се пробвам да ходя на работа с градски транспорт. На отиване е лесно. Колежката ми живее в ъгловата сграда на Кл. Охридски и 8-ми декември. Хващам си А413, тя ме чака и с нейната кола отиваме до офиса. Ползвам си виртуалните табла, почти не чакам на спирката и цялото упражнение не ми е отнемало повече от час въпреки всички задръствания около Лъвов мост и Г.М.Димитров. На връщане е по-сложно, защото единия си тръгва по-рано, а другия остава. Тогава слизам с А123 до МС Г.М.Димитров и с метрото до гарата. Този вариант отнема 40-50минути, но не ме устройва сутрин, защото тогава в метрото е гъч, а в А413 си сядам и си чета новините или нещо друго на телефона. Освен това имам и прекачване за 2 спирки до 8-ми декември. Лошото е, че понякога не успявам да приключа до последния А123 (в 19:15ч.) и слизам с такси до метрото или поне до 8-ми декември за връзка с 413 (ако съм видял на виртуалните табла, че ще мине скоро).
Извинявам се за дългата предистория, но стигаме и до същината на въпроса.
В момента ползвам талони за 10 пътувания и ел. билет за метрото, който също зареждам за 10 пътувания. За месец купувам 3-4 пъти талони и зареждам 2 пъти ел.билет т.е. в моя случай покупка на карта за цялата мрежа от 50лв не е оправдана. Още повече, че макар и рядко ходя с кола или слизам с такси поради липса на автобус (представяте ли си да имате карта и да плащате за такси, защото последния рейс е в 19:15ч. :crazy:).
Та въпросът е има ли възможност за закупуване на по-голям пакет карти за еднократно пътуване на цена по-ниска от 0.80лв. за брой?
По Великден ходих из Европа и не мога да се сетя къде точно беше но схемата беше нещо от типа на:
1 пътуване = 1.30 евро
10 пътувания = 6 евро
50/100 пътувания = 20/40 евро
Тук единствен вариант е 10 пътувания = 8лв или аз не съм открил други пакетни предложения на ЦГМ?

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 18.09.2014, 14:41:11
Ако имаш дете и ползва Градски транспорт към училище може да вземеш за теб и него на цена 60лв.
Преди имаше карти за 2 линии , но понеже СО стимулира използването на МГТ ги премахнаха !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 18.09.2014, 15:04:39
Благодаря за идеята, но към момента нямам наследник в ученическа възраст и този вариант не ми е актуален.
Освен това срочна карта, чиято цена е над 35-40лв/месец в моя случай не ми е изгодна. Просто ползвам и други начини за придвижване които ми позволяват да се вмествам във въпросната сума за билети месечно. С карта за по-дълъг период не бих се ангажирал, защото има вероятност офисът да се премести в обозримо бъдеще.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 18.09.2014, 18:11:56
Виж за картите не мога да ти помогна, но ако не ти се дават пари за такси и не те мързи да ходиш разбира се :D ти предлагам като изпуснеш последния рейс да ходиш пеш до Ханчето на Околовръсното, като разстоянието е около 1км и мисля, че по наклона можеш спокойно да стигнеш за 15мин до долу. От там хващаш 69 (от спирката в самото кръгово) до метрото.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 19.09.2014, 03:39:17
Скоро щели да гласуват нови видове карти, но няма повече информация.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: comet on 19.09.2014, 08:29:18
Ако искаш може да пробваш с кола по Опълченска до Руски паметник. На горе по Цар Борис 3 до околовръстното. Ако има много задръствания, може да завиеш по Ал Пушкин до околовръстното. Разстоянието е около 18км.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 19.09.2014, 10:26:38
От Цар Борис ІІІ може и по Братя Бъкстон до СОП.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 19.09.2014, 14:18:44
Освен това имам и прекачване за 2 спирки до 8-ми декември.
И защо се мъчиш с прекачване? Мислиш ли, че с прекачване, съпроводено с чакане и пешеходене, ще  си спестиш времето, за което А69, 70 или 123 минава покрай УНСС? Освен това ще си хванеш автобуса от първата спирка и ще си четеш, вместо да се гъчкаш от спирката при бул. Осми декември.

А за автомобилния маршрут: минавай по Козлодуй, подлеза под жп-линията и уличката до Психодиспансера (Владайска река), възстановена наскоро. Така излизаш на Сточна гара без светофар.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 19.09.2014, 14:33:31
Освен това имам и прекачване за 2 спирки до 8-ми декември.
И защо се мъчиш с прекачване? Мислиш ли, че с прекачване, съпроводено с чакане и пешеходене, ще  си спестиш времето, за което А69, 70 или 123 минава покрай УНСС? Освен това ще си хванеш автобуса от първата спирка и ще си четеш, вместо да се гъчкаш от спирката при бул. Осми декември.

Не знам дали си ме разбрал, но в поска лифта пътувам с кола, която ме взима от ъгъла на Кл. Охридски и 8-ми декември. Освен по-краткия маршрут е по-вероятно да дойде 88,280 или 294 пред 69,70,123 и 413. Ходене пеш мога да си позволя понякога при хубаво време, но не може да ми е основен вариант за придвижване особено през есенно-зимния сезон.

Виж за картите не мога да ти помогна, но ако не ти се дават пари за такси и не те мързи да ходиш разбира се :D ти предлагам като изпуснеш последния рейс да ходиш пеш до Ханчето на Околовръсното, като разстоянието е около 1км и мисля, че по наклона можеш спокойно да стигнеш за 15мин до долу. От там хващаш 69 (от спирката в самото кръгово) до метрото.

За пешеходенето вече си споделих вижданията. Парите за такси не са проблем, проблем е времето. Като ходя с кола ми излиза над 100лв за месец по-скъпо, но ако знам, че пътувам с 1 час по-малко на ден, си сипвам бензин. Но при сходно времепътуване и възможност да си чета новините вместо да шофирам в задръстването предпочитам грАдския транспорт.

Ако искаш може да пробваш с кола по Опълченска до Руски паметник. На горе по Цар Борис 3 до околовръстното. Ако има много задръствания, може да завиеш по Ал Пушкин до околовръстното. Разстоянието е около 18км.

По принцип най-бърз маршрут ми е Опълченска-Симеон-Одрин-ЗонаБ5(18)-пробива на Гешов-България-Околовръстното. Това са по-малко от 17км и лятото ги взимах за 20-25минути, но днес дойдох с колата на работа и пътувах около 5 0минути, а ми се струваше, че няма много трафик. По "царския" път Ботев-Ст.гара-Тв кула-КАТ-Кл. Охридски са ми 15км, но дори лятото го минавах за поне 30 минути. Пробвал съм и през НДК-Хемус-Семинарията, но също пътувам над 40 минути. Борис III, а и паветата като цяло гледам да ги избягвам. Кофти настилка за окачването са, а като са мокри спирането става по-сложно и ми се е случвало няколко пъти да спрат в мен, макар и без сериозни последствия.

Но избягахме от същината на въпросите.
Предлага ли се по-голям пакет талони от 10талона/8лв? Отговор:НЕ
Има ли вариант за единично пътуване на цена под 0.80лв? Отговор:НЕ
Ако нещо не съм разбрал правилно моля да ме поправите :neznam:
Благодаря на всички за идеите. :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 19.09.2014, 15:31:00
Относно същината си я разбрал много правилно !
Успех в придвижването.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 30.09.2014, 18:47:21
Аз няма да започна да си плащам докато не стигне и Автото и трамваите на възрастта на тролеите!!!!!!!!! До като се возя в каруци НЯМА да платя.

(https://farm4.staticflickr.com/3853/15321176281_1f15ec53a1_c.jpg) (https://flic.kr/p/pkT2VK)
 
(https://farm4.staticflickr.com/3836/15225727906_5483f32514_c.jpg) (https://flic.kr/p/pcrQs7)
   :help: :help: :help: :help: :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kristian40t097 on 30.09.2014, 18:49:16
Колко тролея Икарус останаха? И колко трамвая на възраст повече от 10 години и автобуси над 10 години? Сега мисля,че ще разбереш какво исках да кажа!!!!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 30.09.2014, 18:51:28
Колко тролея Икарус останаха? И колко трамвая на възраст повече от 10 години и автобуси над 10 години? Сега мисля,че ще разбереш какво исках да кажа!!!!
Всички те разбрахме, що за личност си, а тезата ти е нелепа.  :help: :help: :help: Като не си доволен от дадена услуга, не я ползвай, но недоволството не ти дава право да я ползваш безплатно! Вози се на таксита, там всички автомобили са до 10 години и си плащай като поп! ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 30.09.2014, 19:35:10
Колко тролея Икарус останаха? И колко трамвая на възраст повече от 10 години и автобуси над 10 години? Сега мисля,че ще разбереш какво исках да кажа!!!!
Всички те разбрахме, що за личност си, а тезата ти е нелепа.  :help: :help: :help: Като не си доволен от дадена услуга, не я ползвай, но недоволството не ти дава право да я ползваш безплатно! Вози се на таксита, там всички автомобили са до 10 години и си плащай като поп! ;)
Твоята  логика е нелепа- като не ти харесва поста на Кристиян, не чети форума. Защо му отговаряш? Като не си доволен от нещо, се бориш да го промениш. Като всички си плащат като овце, то няма да се промени. Ще има Вретенаровци, Вальо Топловци и тн. На тази отвратителна държава- нито стотинка за нищо, никога!  Или сега ще ми кажеш - "като не ти харесва държавата емигрирай"? Ами не, по-скоро като на власт имащите не им харесва народа, нека те да емигрират...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 30.09.2014, 19:43:05
Грешна логика.

Ако автобуса не те кефи, търсиш си друг транспорт. Ако искаш да пътуваш - плащаш.
Но да пътуваш гратис, защото не си на кеф е... нагло.
Държавата може да е калпава, но единствената причина за това е калпавият народ с подобно мислене. Няма как да работи система, която се саботира от всички и всеки иска да живее за сметка да всички останали.

Правилата първо се спазват, след това евентуално се променят.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 30.09.2014, 20:01:25
Абсолютно съм съгласен с Stahlgewitter и kristian40t097 и не само за превозните средства, ами за милионите, които се дават за фиктивен ремонт на стари кошници, които в край на сметка се оказва, че ще ги бракуват, а от ремонта нищо - само парите са гепили - ето къде отиват парите от билетчетата.
Другия момент, който го има е че на циганите и бежанците всичко в тая държава им е безплатно - ток, вода, парно, жилища, данъци, транспорт и каквото там си откраднат. Защо аз да плащам, за да живеят тези малцинства на мой гръб и да ползват това, за което съм плащал аз и моите родители, баби, дядовци и т.н.???
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 30.09.2014, 20:15:59
Затова, който не му харесва - вънка в цивилизацията. Ама там няма не искам, не знам, автобуса е стар... Има ред и той се спазва от всички, затова всичко работи, хората са доволни и най-важното - не търпят тарикати. А тук всички са такива и затова нищо не работи.
И колкото повече стават тарикатите, толкова по-зле ще става за всички.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 30.09.2014, 20:30:58
А защо тези, които са виновни за това не ходят вънка, ами аз трябва да ходя? Аз съм българин, роден съм си в София, България и нямам желанието да си напускам родната страна заради разни малцинствени групи, които са толеририани от няколко партии, заради електората си. Същите тези партии после правят каквото си искат, плащат им СЕ ЗАПЛАТИ и то доста големи, присвояват си пари, за които все още не съм видял някой да отговаря пред закона, живеят си като царе, а народа гладува. А интересно как аз циганин дори с поне 1 ден трудов стаж умрел от глад не съм видял все още.

Те ще правят каквото си искат, ще живеят на наш гръб, та аз, Stahlgewitter и kristian40t097 ли сме най-големите балъци, та да си плащаме за транспорт?
Ако ти си на противоположно мнение ОК. Това е моето мнение и на сигурно голяма част от пътуващите в София.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 30.09.2014, 20:48:13

Те ще правят каквото си искат, ще живеят на наш гръб, та аз, Stahlgewitter и kristian40t097 ли сме най-големите балъци, та да си плащаме за транспорт?
Ако ти си на противоположно мнение ОК. Това е моето мнение и на сигурно голяма част от пътуващите в София.
Пепи не си балък ама трябва да си плащаш за транспорта! Всеки е длъжен, това че другите не плащат не означава, че ти не трябва да пла
аш. Тези дето не плащат са виновни и трябва да бъдат наказвани!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 30.09.2014, 20:56:20
Тези дето не плащат са виновни и трябва да бъдат наказвани!

За по-добър пример от този не мога да се сетя.  :fan:   :arrow:

В Германия проверяват, но сравнително рядко. Хванат ли те обаче, освен 40-те Евро глоба, те записват в един т.нар. Черен списък. Попаднеш ли три пъти в него, ставаш нещо като Недобросъвестен гражданин - не можеш да получиш кредит от банка, не можеш да получиш одобрение от кредитни институции и други. Така че с тия неща шега не бива.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 30.09.2014, 20:57:07
 :DНе се сърдете на децата. Те възприемат грАдския за даденост. Дупчат-недупчат билетче рейсът си върви. "Бразилците" имат същата логика. Само не е ясно кой е по-циганин. :neznam:
Решението на проблемите не е в гражданското неподчинение, а в гражданския контрол. Но това определено е по-сложен механизъм, чието устройство умело беше изтрито от общественото съзнание през един период от 4 петилетки и половина.

Иначе може да се напише докторат за антипазарното поведение на ЦГМ. Проблемът с гратисчийството идва от възможността да се качиш без билет. В Истанбул (който е с 3 пъти повече население от България) има създадена адекватна система в различните видове транспорт и е доста сложно да пътуваш гратис. Да, на Запад не е така, но там нравите са други, а и  София май е по-близо до Босфора ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 30.09.2014, 23:06:25
Грешна логика.

Ако автобуса не те кефи, търсиш си друг транспорт. Ако искаш да пътуваш - плащаш.
Но да пътуваш гратис, защото не си на кеф е... нагло.
Държавата може да е калпава, но единствената причина за това е калпавият народ с подобно мислене. Няма как да работи система, която се саботира от всички и всеки иска да живее за сметка да всички останали.

Правилата първо се спазват, след това евентуално се променят.
Ама грешна защото ти си казал или някакви аргументи имаш? Не пътувам гратис защото не съм на кеф! Пътувам гратис защото системата те(ме) мачка! Не само системата на обществения транспорт, а на всички нива. И на това дередже сме, не заради хората, които не позволяват да ги тъпчат, а заради тези които спите- конформистите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 01.10.2014, 08:06:48
Тя понеже "системата " е едно такова имагинерно същество ,чиято основна цел е мачкането на хората та за това ! Ти ,ако дойдеш да бачкаш при мене и аз не съм доволен от "системата" мога да не ти плащам ! Така ли ? Пробвай се да го минеш това със "системата" при някой тАкседжия и да не му платиш !"Системата" е съвкупността от хора ,които я обслужват и управляват. т.е. това е част от нас ,от нашето общество ! Демек те като не са доволни от "системата" , част от ,която си и ти и си го връщат през "своята си Система " на ползващите я ! Срещу една услуга ,от която си недоволен можеш да протестираш по всевъзможни начини ,но ползваш ли я трябва да си я заплащаш !

Това с хайките ловящи "индианци" няма да стане ,защото политиците няма да го позволят ! Все пак това са огромна част от гласовете ,които осигуряват победата им , а в България кажи-речи всяка година има избори т.е. пазаруване на такива ! Политиците пък от своя страна конструират "системата" !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 01.10.2014, 09:52:04
Тя понеже "системата " е едно такова имагинерно същество ,чиято основна цел е мачкането на хората та за това ! Ти ,ако дойдеш да бачкаш при мене и аз не съм доволен от "системата" мога да не ти плащам ! Така ли ? Пробвай се да го минеш това със "системата" при някой тАкседжия и да не му платиш !"Системата" е съвкупността от хора ,които я обслужват и управляват. т.е. това е част от нас ,от нашето общество ! Демек те като не са доволни от "системата" , част от ,която си и ти и си го връщат през "своята си Система " на ползващите я ! Срещу една услуга ,от която си недоволен можеш да протестираш по всевъзможни начини ,но ползваш ли я трябва да си я заплащаш !

Това с хайките ловящи "индианци" няма да стане ,защото политиците няма да го позволят ! Все пак това са огромна част от гласовете ,които осигуряват победата им , а в България кажи-речи всяка година има избори т.е. пазаруване на такива ! Политиците пък от своя страна конструират "системата" !
Глупости! Системата е създадена от елита(олигархията, номенклатурата), а не е производна от обществото. Така че, ще те разочаровам но аз не съм част от системата, така както и дядо Коледа не съществува. Плащай си, блажени са вярващите. Вие дето си плащате сте най-измамени. И вместо да роптаете срещу този който ви осигурява услугата, в случая общината, крякате срещу тези които виждат, че ви крадат. Вас ощетяват, не мен.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 01.10.2014, 10:15:37
Нали се сещате, че гратисчииството е малко абсурдно като форма на протест :crazy:
Погледнете и от другата страна. Как ще се почустватие ВИЕ ако предоставяте услуга и някой не си плати, защото не е доволен (няма значение дали от услугата или от системата)????? :help:
Аз също не съм доволен от ГТ и най-вече именно от системата за таксуване, но се съобразявам с нея и си дупча билети.


П.П. На немците не им е такава системата, защото са пътували гратис в ГТ. И не си мислете, че там няма корупция и "наши" фирми, но просто хората са по-съобразителни, а не "тарикати" които все някой ги мачка и прецаква с нещо.
Системата си я избираме и подържаме ние, но оттук нататък темата отива в друга насока и спирам дотук.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 01.10.2014, 10:29:47
Глупости! Системата е създадена от елита(олигархията, номенклатурата), а не е производна от обществото.

Да внесоха ни ги от ЕС през 2007 ,когато станахме пълноправен член !  :devil:

Или са ни ги пуснали Марсиянците някога след 90-та година без да разберем !?! :crazy:

Те тия хора никога не са били членове на това общество ! И ти никога не си гласувал на избори ...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 01.10.2014, 10:31:50
Който не е теглил филми, музика,игри, книги и софтуер от Замунда, дата, арена и читанка, никога не е ксерокопирал цяла книга, никога не е записвал песен от диск на касета, пръв да хвърли камък! Някак си неморално е да ползваш безплатно, а да ревеш като ощипана госпожица, че другите ползват безплатно, още повече авторите на въпросните не са ви ощетили по никакъв начин за разлика от общината и държавата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 01.10.2014, 10:45:34
Глупости! Системата е създадена от елита(олигархията, номенклатурата), а не е производна от обществото.

Да внесоха ни ги от ЕС през 2007 ,когато станахме пълноправен член !  :devil:

Или са ни ги пуснали Марсиянците някога след 90-та година без да разберем !?! :crazy:

Те тия хора никога не са били членове на това общество ! И ти никога не си гласувал на избори ...
Не ама участвам на протести от 2009( при това безплатно). Те хората с власт и пари не се интересуват дали ще ги избереш. В тях е икономическата власт. Вземи който сектор искаш от живота. Аз работя в сферата на образованието и мога да дам пример от там.
Ректори на ВУЗ:
УниБИТ- Стоян Денчев- Сътрудник на Държавна сигурност, II главно управление, 1 отдел, 1 отделение
УНСС-  Стати Статев,Псевдоним: Стойновски, Качеството, в което е осъществявано сътрудничеството - секретен сътрудник.
ВУМК- Тодор Радев- агент Гъдю

Това са само ректорите. А надолу? Гласувай си, вярвай, че ти носиш отговорност, а парите ти от данъци е ясно къде отиват. Бюджета за образование е двойно по-голям от този за отбрана...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: IKAR on 01.10.2014, 10:50:23
Стига сте писали глупости на търкалета. С хайки гратисчийстването няма да спре. Като измислят читава система за таксуване, хората на запад отдавна са го измислили, а именно - еднократен билет, който важи един час или час и половина с позволени безброй прекачвания в този интервал, по-евтини и изгодни карти в сравнение с пътуването със скъпи еднократни билетчета, нещата сами ще си дойдат на мястото и гратисът ще намалее по естествен начин. И тогава вече трябва контрольорите не само яко да глобяват, а да правят и списъци с недобросъвестни граждани. Сега излиза, че е по-изгодно да пътуваш с едно билетче от единия край на града до другия с директен рейс или с мара-шутката, вместо да се прекачиш на метрото....Плюс простотията с "персонифицирането" на картите без намаление, да не би да я дадеш на друг и ЦГМ "да се мине".....В това се коренят проблемите, а не в контрола....Отделно от това аз категорично не съм съгласен, въпреки че и брат ми е такъв служител, всичката милиционерия и чиновници от МВР, ДАНС и т.н. да имат право на безплатно пътуване и общината е крайно време да вземе мерки в това отношение - на всичката тази паплач достатъчно са им високи заплатите, а и доста допълнителни доходи си докарват нерегламентирано, че да пътуват безплатно. А относно циганите - решението е много просто - назначават се контрольори-цигани, които да работят специално по "проблемните" линии - бедна ви е фантазията колко лесно се справят с техните "сънародници", същото се отнася и за кондукторите-цигани в БДЖ и за полицаите-цигани. Ама не щат да го направят, понеже ще им идат циганските гласове на изборите......

За другата работа решението е т.нар. лустрация, както го направиха в Полша, Чехия, Унгария и т.н. а именно - тези, които са били агенти на ДС, да нямат право да бъдат депутати, чиновници, да заемат ръководни длъжности, да имат фирми и да са в управителните съвети на такива. Благун сигурно ще ми се разсърди за тези приказки, но 90% от българските фирми са все на ченгета от ДС и "червени другари"......И тръбят, че е "криза", няма пари, а същевременно си купуват яхти, ходят по карибите, въртят си любовници. Точно заради такива паразити се возиме и в скапани автобуси, тролеи, трамваи....И непрекъснато гледаме 20-годишни мастии, дето грам работа не са свършили през живота си, да карат коли за 200 бона, какъвто  "представителен височайши автопарк" на запад, при толкова много ходене, аз не съм срещал.....А съда продължава да си раздава условни присъди за блъснати деца на пешеходна пътека, премазани хора от пияни шофьори, понеже въпросните говеда са били с чисто съдебно минало и са се споразумели с прокуратурата......Няма какво да приказваме, колкото и да не ни се иска, практически за хората, които все още искат да са нормални и честни, единственото решение е вънка.....Иначе ги правят на маймуни...Та контрольорите да са ни проблема....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 01.10.2014, 10:58:06
Подкрепям с две ръце казаното от IKAR,  :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 01.10.2014, 11:35:29
Никога не съм подкрепял гратиса, но докато услугата е на нивото, което е на снимката, която съм прикачил, съм склонен да разбера хората, които отказват да плащат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 01.10.2014, 12:03:17
Да откажат да платят в стара, неподдържана, неотоплена и непочистена кочина е разбираемо... Но да откажат да платят в метрото и в новите превозни средства – не..
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 01.10.2014, 12:31:50
Никога не съм подкрепял гратиса, но докато услугата е на нивото, което е на снимката, която съм прикачил, съм склонен да разбера хората, които отказват да плащат.

Като не им харесва нивото на услугата да не я ползват!
Но монетата има две страни. Като ЦГМ не може да предостави качествена услуга да не я предоставя!
За чий Х тая скрап харчи нафта?????? :neznam: Пътниците недоволни и не дупчат билети, превозвачът няма приходи и превозва с барутници, гробищарки, пляки, динозаври и т.н.
Да се оставят няколко основни линии, по които да се движи новозакупения ПС в последните години и другото да минава на пазарен принцип.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: IKAR on 01.10.2014, 12:38:54
Абсолютно правилно, ама това ако стане, знаете ли колко "влиятелни" екземпляри, които имат интерес от тази кочина, ще тръгнат вместо да ходят по карибите, да ровят по кофите за боклук?Приходи не че няма, има, ама въпросът е че не отиват където трябва......
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 01.10.2014, 13:40:30
Едно добро решение е въвеждане на читава система за таксуване примерно :
Билети
билет 15 минути - 0.40лв
билет 30 минути - 0.60лв
билет 60 минути - 0.80лв
билет 90 минути - 1лв всичките с неограничени прекачвания в рамките на срока на валидност.
Карти
Карта 24 часа - 3лв
Карта 72 часа - 6лв
Карта 7 дни - 10лв
Карта 30 дни/месец - 30лв
Карта 90 дни/3 месеца - 75лв
Карта 6 месеца - 120лв
Карта 12 месеца - 180лв за цялата градска мрежа включително метрото.
За студенти, пенсионери и т.н. - наполовина. За инвалиди - 5лв месечна, 8лв тримесечна, 12лв шестмесечна, 18 лв годишна като крайният срок на картата не надхвърля този на решението на ТЕЛК. Цените са приблизителни. Глобата следва да е 30лв на място, 60лв при доброволно плащане до 10 работни дни, 120лв + законова лихва + разноски след това. Контрольорите да се придружават от полиция и при отказ на нередовен пътник да представи документ за самоличност полицията съдейства за установяването и. Картите следва да включват право на превозване на багаж за да са още по-атрактивни.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 01.10.2014, 14:13:28
Пейчев ,ако се кандидатираш за кмет някога аз съм първия дето ще те подкрепи !  8)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 01.10.2014, 15:55:47
Колегата президент да стане, билетчето да е 20ст. "бразилците" пак няма да дупчат.

Сещам се за една закрита теснолинейка в Северна България. Там в последните години се возеха по 50-60 човека във влака при продадени 3 билета. Другите обаче не бяха гратис - даваха стотинки на кондукторите. Никой не осъзнаваше, че по-този начин убиват линията.
Сега от далаверата няма и помен, а всички дават левчета за автобус.
Трябва ли нещо такова да стане и в София. Примерно по 119 за цял ден се дупчат 3-4 билета. ЦГМ решава, че няма смисъл да се подържа линията и я закрива. След това се пуска маршрутка, която вози на1,50-2лв и няма гратис. Лошото е, че така страдат и редовните пътници.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: IKAR on 01.10.2014, 16:00:03
Ами за такива случаи има една поговорка: "Таман научиха магарето да оре, без да яде и то взе, че умря........"
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 01.10.2014, 19:31:52
Много любопитно, че моето предложение създаде доста интересна дискусия във форума.  :) Въпреки че, е малко в страни от това, което аз коментирах, мисля, че това показва, че течащата дискусия също е много актуална и важна!

Ще се включа и аз в дискусията. Аз смятам, че да ползваш каквато и да е услуга гратис като форма на протест не е правилно, защото е вид кражба (престъпление). Ще се опитам да дам кратка аналогия, надявам се коректна - човек иска да си купи хляб и влиза в един магазин, но открива, че там хлябът не отговаря на неговите изисквания - примерно хлябът вече е станал малко баят. Какво ще направи - ще го открадне като форма на протест срещу продавача, който едва ли не иска да го ограби!?! Според мен опциите са две - или си го закупува на определената цена или си търси хляб в друг магазин. Евентуално след покупката на хляба може да подаде оплакване, че хляба е баят като вече клиент на магазина.

Имам един въпрос, от любопитство, към потребителите, които твърдят, че се возят гратис - когато се качите/ако се качите на някои от новите автобуси/трамваи/тролеи, дупчите ли/ще дупчите ли билет?

Който не е теглил филми, музика,игри, книги и софтуер от Замунда, дата, арена и читанка, никога не е ксерокопирал цяла книга, никога не е записвал песен от диск на касета, пръв да хвърли камък!
Мисля, че сравнението има нещо общо, но не е напълно адекватно, защото тук става дума за продукти на развлекателната индустрия т.е. на частни лица, а градският транспорт е обществена услуга. (Офтопик - доколкото съм чувал, копирането на книга не е нарушение на авторските права, защото производителите на копирни машини били внасяли процент от сумата, получена за всяка машина в някакъв фонд, който се разпределял между творците. Не знам дали е вярно.)

Отделно от това аз категорично не съм съгласен, въпреки че и брат ми е такъв служител, всичката милиционерия и чиновници от МВР, ДАНС и т.н. да имат право на безплатно пътуване и общината е крайно време да вземе мерки в това отношение - на всичката тази паплач достатъчно са им високи заплатите, а и доста допълнителни доходи си докарват нерегламентирано, че да пътуват безплатно.
Официално ли им е разрешено или те си го позволяват като длъжностни лица и контрольорите не се заяждат с тях?

А относно циганите - решението е много просто - назначават се контрольори-цигани, които да работят специално по "проблемните" линии - бедна ви е фантазията колко лесно се справят с техните "сънародници", същото се отнася и за кондукторите-цигани в БДЖ и за полицаите-цигани. Ама не щат да го направят, понеже ще им идат циганските гласове на изборите......
Това дали би имало положителен ефект? Няма ли контрольорите-роми да пускат своите "братя" без проблеми? И така, даже, да се увеличат гратисчиите-роми, защото ще знаят, че контрольорът е "техен" човек?..

Билети
билет 15 минути - 0.40лв
билет 30 минути - 0.60лв
билет 60 минути - 0.80лв
билет 90 минути - 1лв всичките с неограничени прекачвания в рамките на срока на валидност.
Карти
Карта 24 часа - 3лв
Карта 72 часа - 6лв
Карта 7 дни - 10лв
Карта 30 дни/месец - 30лв
Карта 90 дни/3 месеца - 75лв
Карта 6 месеца - 120лв
Карта 12 месеца - 180лв за цялата градска мрежа включително метрото.
За студенти, пенсионери и т.н. - наполовина. За инвалиди - 5лв месечна, 8лв тримесечна, 12лв шестмесечна, 18 лв годишна като крайният срок на картата не надхвърля този на решението на ТЕЛК.
За билетите съм горе-долу съгласен, но за картите - не са ли прекалено евтини? :blink: Все пак такава система ще изисква огромна инвестиция и след това такива цени... Ще трябва общината да субсидира транспорта постоянно. Аз смятам, че ако не на печалба, то градския транспорт трябва поне да балансира нещата самостоятелно и евентуално да има малка помощ от общината(данъците на хората). Все пак си мисля, че дори и сегашните цени на карти са достатъчно изгодни - например 500 лева/12 месеца, особено като сравним с другите големи градове в България. Ние имаме късмет, че при нас системата работи по друг начин и на частните оператори се плаща за извършена услуга, а те самите не се интересуват от събиране на приходи, докато в другите градове, където има 3-4 оператора и всеки сам си събира парите от билети и карти, май дори няма карти за цялата мрежа (а само за мрежата на съответния оператор, които пак са доста скъпи).

http://www.gtvarna.com/ceni-na-abonamentni-karti/  (http://www.gtvarna.com/ceni-na-abonamentni-karti/) - (най-долу) 900 лева/12 месеца само за линиите на този оператор  :eek: :eek: :eek:

Освен интересната дискусия, която се заформи, на мен ми е интересно какво мислите относно моето предложение за реформа на метода на контрол при сегашната система на тарифиране?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 01.10.2014, 21:17:09

Който не е теглил филми, музика,игри, книги и софтуер от Замунда, дата, арена и читанка, никога не е ксерокопирал цяла книга, никога не е записвал песен от диск на касета, пръв да хвърли камък!
Мисля, че сравнението има нещо общо, но не е напълно адекватно, защото тук става дума за продукти на развлекателната индустрия т.е. на частни лица, а градският транспорт е обществена услуга.
Разликата е в това, че нарушаването на авторското право е престъпление(има Закон за защита на авторското право и сродните му права) докато гратисчийството е административно нарушение.


Отделно от това аз категорично не съм съгласен, въпреки че и брат ми е такъв служител, всичката милиционерия и чиновници от МВР, ДАНС и т.н. да имат право на безплатно пътуване и общината е крайно време да вземе мерки в това отношение - на всичката тази паплач достатъчно са им високи заплатите, а и доста допълнителни доходи си докарват нерегламентирано, че да пътуват безплатно.

Официално ли им е разрешено или те си го позволяват като длъжностни лица и контрольорите не се заяждат с тях?
Официално им е разрешено.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 02.10.2014, 03:49:10
А относно циганите - решението е много просто - назначават се контрольори-цигани, които да работят специално по "проблемните" линии
Точно те не само не ги проверяват, ами ги оставят спокойно да се возят - подминават ги или се раздумват. По крайградските линии е така.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 02.10.2014, 10:43:31
Нормално е дългосрочните карти да са изгодни. Цените които съм посочил са примерни - не е проблем примерно тримесечната карта да е 80лв, шестмесечната 130лв, годишната да е около 200-210лв. Пропорциите между цените на карти и билети които съм предложил са близки до тези в Централна Европа - Прага, Краков и т.н. За контрола - ако контрольорите работят с полиция и при нужда със съдействие на жандармерията ще могат да съставят актове и на индийците. За да си плащат актовете е достатъчна промяна в ГПК - когато взискател по изпълнително дело е общинска или държавна институция процент от социалните помощи да подлежи на секвестиране. Също ДСИ/ЧСИ могат да бъдат придружавани от жандармерия в проблемните квартали и да изземват животни, каруци, сателитни антени и т.н. Трябва само малко желание на управляващите.  :rolleyes: 500лв цена на годишната карта не е достатъчно изгодна - дори при две пътувания всеки работен ден се получава цена на пътуването близка до тази на билета, при месечните 50лв съотношението е още по-лошо. При посочените по-горе цени на картите те ще са наистина изгодни и ще се търсят особено при адекватни разписания на градския транспорт, също ще намалее сериозно гратисчийството.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 02.10.2014, 11:15:46
Може и ГДБОП да върви с контрольорите, че и по един военен с автомат Калашников или Шмайзер във ръка. :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 02.10.2014, 11:27:51
Може и ГДБОП да върви с контрольорите, че и по един военен с автомат Калашников или Шмайзер във ръка. :help:

Чак от ГДБОП и военни няма нужда, полицията е в състояние да се справи евентуално за акции в катуните около Гара Искър, Ботунец, Христо Ботев и т.н. да се наложи съдействие на жандармерията.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 02.10.2014, 11:55:31
Не знам как точно си изсмуквате от пръстите цени на карти и билети, без каквато и да е представа за брой пътници, приходи, несъбрани приходи, риск от гратисчии (да, идеалната цел е да няма гратисчии, но те съществуват в една или друга степен и са риск, който се поема и смята в цената на услугата) и разходи.

Това, което мисля за ценовата политика е да се измислят добри цени за дългосрочни карти, за да стимулират пътниците, а билетите за едно возене да се ускъпят излишно, за да присъстват като опция, но непривлекателна. Така могат да се планират приходите за месец или година напред, а с билети е напълно непредсказуемо. Това, което Пейчев предлага е по-скоро пожелателни ниски цени за карти, а билетите да останат на същите цени.

В духа на горното обаче, ако наистина пуснат месечни карти за всички линии за 20лв, колкото и да е безумно ниска цената, най-вероятно приходите ще се увеличат в пъти и гратисчиите ще намалеят. Ама анализ се иска, както писах, а това май няма кой да го прави.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 02.10.2014, 12:31:11
В повечето градове съществува зониране под една или друга форма.
Ако картата за 20лв важи в рамките на града (до околовръстното примерно) цената е добра и ще се продават много повече от настоящите карти за по 23лв/1линия. Може да се направи опция за притежателите на такива карти да си добавят по едно направление (не линия, а именно направление - примерно Железница без значение дали ще ползваш 98 или 69/70) срещу още 10лв, а пък картата за цялата мрежа нека си остане 50лв.
Иначе е ясно, че гратисът е неизбежен, но и е факт, че не се взимат адекватни мерки срещу упражняващите го.
А адекватни означава съобразени с особеностите на линията. По някои линии е удачно качване само от първа врата, по други постоянен контрол, по трети хайки между спирките, а по четвърти просто регулярни проверки.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: comet on 02.10.2014, 12:34:05
Билезите са добри.
Колкото по-евтино е толкова повече хора ще плащат. Някои даже може да се откажат от лични автомобили.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 02.10.2014, 14:36:07
Не знам как точно си изсмуквате от пръстите цени на карти и билети, без каквато и да е представа за брой пътници, приходи, несъбрани приходи, риск от гратисчии (да, идеалната цел е да няма гратисчии, но те съществуват в една или друга степен и са риск, който се поема и смята в цената на услугата) и разходи.

Това, което мисля за ценовата политика е да се измислят добри цени за дългосрочни карти, за да стимулират пътниците, а билетите за едно возене да се ускъпят излишно, за да присъстват като опция, но непривлекателна. Така могат да се планират приходите за месец или година напред, а с билети е напълно непредсказуемо. Това, което Пейчев предлага е по-скоро пожелателни ниски цени за карти, а билетите да останат на същите цени.

В духа на горното обаче, ако наистина пуснат месечни карти за всички линии за 20лв, колкото и да е безумно ниска цената, най-вероятно приходите ще се увеличат в пъти и гратисчиите ще намалеят. Ама анализ се иска, както писах, а това май няма кой да го прави.

Моето предложение е билетите да важат съответно 15, 30, 60 и 90 минути с неограничено прекачване. Съответно билетите от 15 минути да се ползват предимно за вътрешноквартални пътувания, тези от 30 за пътувания до по-близки квартали, тези от 60 и 90 за далечни пътувания. На практика с билет от 90 минути може да се премине от единия до другия край на София освен някои крайни квартали и села.  В момента с билет от 1лв това е невъзможно с малки изключения. За по-късите пътувания могат да се ползват билетите с по-къс срок на валидност. Изгодните дългосрочни карти стимулират хората редовно ползващи градски транспорт да си ги купуват и намаляват гратисчийството. Качването от първа врата е ефективно за крайградски линии със слабо до умерено натоварване, за натоварени градски би довело до задръжки по спирките. Цените, които съм посочил по-горе са приблизителни с пропорции близки до тези в Централна Европа. В Прага, Краков и т.н. пропорциите между карти и билети са сходни на посочените, явно този модел е добре работещ.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 02.10.2014, 15:16:31
Мога да дам конкретен пример с Бърно. Единично пътуване 20крони, карта за всички линии за 1 месец е 500крони т.е. картата е равна на 25 билета (1 евро е 27-28 крони). Транспортът в града е доста добре развит (читав ПС, малки интервали, организация на маршрутите) и е денонощен. Гратисчии има, но са малко.
В София месечната карта струва колкото 50 билетчета. И за разлика от Бърно не осигурява адекватно придвижване в рамките на града по всяко време.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 02.10.2014, 15:26:46
Моята сметка е следната !
Пътувам основно с автомобил като сутрин първо оставям жената на работа .След това детето на училище и от там отивам на работа ! Зареждам гориво по 20 лева на седмица приблизително 80 на месец!
Семеен пакет е 70лв. плюс още една индивидуализирана 50 е 120 лева на месец.
Аз и детето ползваме по 2 линии в посока ,а жената 1 т.е. по 5 билета в посока или 10 на ден. При 21 работни дни средно на месец са 210 лева. Ако общината ми предложи вариант за семейна карта за всички на цена около 100лв. няма да се замисля и ще оставя колата ! Въпреки останалите неудобства !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 02.10.2014, 19:01:46
Аз също смятам, че картите са неадекватни към момента. Не само като цена, но и видове. При сегашната система при две пътувания на ден се заплаща 48 лв (1.60 * 30 = 48). Ситуацията е по-плачевна при пътуване в 22-та работни дни от месеца (22 * 1.6 = 35.20). Таква система не стимулира закупуването на карти. Аз как да знам дали ще возя на ГТ всеки божи ден, че да инвестирам в карта? Какво правим, ако офисът ми е наблизо и ползвам ГТ епизодично?

Според мен тбрява да се повиши цената на билета на 1.20 и да се намалят картите на 20-30 лв за градска зона и 40-50 лв за крайградска (както е предложено). Добре е да се помисли за създаване на карти за 24, 48, 72 часа, които да имат подкатегории един пътник, родител с дете, възрастен гражданин, семеен пакет, група. По този начин се покриват най-много групи хора, предлагайки им адекватна услуга.
Относно зонирането на града - няма да е лошо да се раздели на поне 4 зони - централна, широк център, квартали, крайградски.

Запознати ли сте със системата Ойстър, която се прилага в Лондон? Например метрото се отчита по разстояние (зони), но автобусите са на една цена, независимо от зоната. Дали нещо такова е приложимо в София? В момента има подобно разделение при картите - картата за метро е по-скъпа от карата за една линия. Това е сравнително абсурдно за карти, но за билети не виждам особен проблем.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 02.10.2014, 20:03:37
Не забравяйте, че София не е толкова голям град, че да я делим на зони чак..
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 02.10.2014, 20:11:36
Според мен тбрява да се повиши цената на билета на 1.20
и тогава гледай как всичко живо ще е гратис

А аз имам един въпрос относно картите по който днес се замислих.
Значи ако имам карта примерно за линия 1, която ползвам редовно, но решат, че линия 1 трябва да минава по друг маршрут, който не ме устройва.
И аз трябва да ползвам линия 2 и 3, т.е. да сменям превоза обаче картата ми е само за линия 1. Или пък просто нито една линия не ходи до там до където искам да отида (примерно както беше тролей 2 от Борово до Бъкстон)
Та въпросът ми е в такива ситуации какво се прави, според мене има хора които изпадат в такова положение.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 02.10.2014, 20:31:57
Пепи, ако стане такова нещо мисля, че можеш да си върнеш картата за линия 1 и ти връщат някакви пари (вероятно оставащата стойност). Като не те устройва, ходи си пеша. Точно затова се получава постоянен отлив от ГТ.  :/
Логиката е същата и ТМ10 - ако съм имал карта за него, не мисля, че мога да използвам 10ТМ, тъй като автобусът е едва ли не постоянен, а не временно заместващ.
Относно това с цената на билета - нали никой не си мисли, че с 1лв се покрива себестойността на едно пътуване? Лошото е, че се краде прекалено много и системата е неефективна. Не мисля, че 1.20 ще доведе до повишение на приходите, така че си прав. Това го написах в цялостния контекст на поста ми в подкрепа на картите и популяризирането им.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 02.10.2014, 20:34:30
Логиката е същата и ТМ10 - ако съм имал карта за него, не мисля, че мога да използвам 10ТМ, тъй като автобусът е едва ли не постоянен, а не временно заместващ.
Мисля, че ако човек има карта за трамвай 10, може с нея да пътува в автобус 10ТМ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 02.10.2014, 22:59:24
Едно време можеше, ако например картата ти е за А305, да се качиш например на А76 от Плиска до Младост в частта в която маршрутите и спирките съвпадат. Не знам обаче дали можеше да се направи това например с А260 и ТМ5, или пък да се качиш на 213 от Плиска до Общината в Младост, като реално и спирката на качване и слизане съвпадат, или пък от Сточна гара да се кача на ТБ6 и да слезна в Люлин 4 на последната спирка ако имам карта за ТБ7, при положение че пак и спирката на качване и слизане съвпадат.

Според вас редно ли е така?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 02.10.2014, 23:42:08
Билетите, които важат за неограничен брой прекачвания в рамките на определено време, са много добра идея. При интервалите на нашия градски транспорт обаче често ще се случва да се налага да купуваш по 2 и повече билета, защото си чакал 20+ минути следващото превозно средство и билетът ти е изтекъл.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 02.10.2014, 23:54:28
Моите опасения са в посока на това дали толкова евтини билети няма да навредят финансово на Центъра за градска мобилност и респективно на общината, на която може да се наложи да дава сериозни субсидии за транспорт (дори и да се намали гратисът). Особено, ако същата ценова политика важи и за метрото, защото там ще се използват основно билетите за 15 и за 30 минути, което ще затрудни Метрополитена финансово, защото, доколкото знам, там са най-големи разходите за изминат 1 километър, спрямо останалите три вида транспорт.

Предполагам, че ще се появят хора, които ще се оплачат, че има несправедливост в така предложената политика заради задръстванията (има резон). Все пак ако си купиш билет за 30 минути и 15 от тях загубиш в задръстване....

При интервалите на нашия градски транспорт обаче често ще се случва да се налага да купуваш по 2 и повече билета, защото си чакал 20+ минути следващото превозно средство и билетът ти е изтекъл.
Това също.

Не е ли по-добре билетите да са на разстояние?..

Според мен, каквато и да е ценовата политика, ако няма сериозен и много твърд контрол, пак ще има много гратисчии. Те просто няма да искат да плащат, независимо колко е евтино, защото смятат, че услугата не е качествена или системата ги мачка...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 03.10.2014, 00:06:01
София има най-евтиния столичен градски транспорт, но това не пречи да се мрънка, и то не от тези, които действително са затруднени финансово. Само при нас може да се види човек с телефон за 1000 лв. да няма 1 лв. за билет  :/
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 03.10.2014, 00:11:56
София има най-евтиния столичен градски транспорт, но това не пречи да се мрънка
Сравнение със заплатите е най-скъпия ако питаш мене, за качеството на услугата да не говорим....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Repcho on 03.10.2014, 00:16:42
Попринцип никого не питах ама щом казваш, кажи колко е средната заплата в София?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 03.10.2014, 00:29:36
След търсене на различни места ми излиза че е между 800 и 1030 лева в столицата, но това е без данъците! Иначе като сложим данъците и удръжките средно между 600 и 830 лева, това данни за 2014-та година

Например тук има за всички големи градове.

http://www.nsi.bg/bg/content/3930/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82

Зависи с кой се сравняваме, като цяло чисти пари между 300 и 400 евро за европейска столица ми се вижда доста ниско заплащане. Не знам дали сме най-бедната столица в ЕС, не могжа да намеря сравнителни данни за всички. За други големи градове статистиката е стряскаща за средни заплати, където разходите са ти като в София горе-долу.

Сметнете какъв процент от заплатата в София е цената на един билет, месечна карта итн. и тогава ще разберете дали е скъпо спрямо други места или не.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 03.10.2014, 00:41:48
След търсене ми излиза че е между 800 и 1030 лева в столицата, но това е без данъците! Иначе като сложим данъците и удръжките средно между 600 и 830 лева, това данни за 2014-та година

http://www.nsi.bg/bg/content/3930/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82
Според този линк, средната заплата е между 1000 и 1100 лева, а не между 800 и 1030. Не знам какъв процент са удръжките и данъците, но ако чистата средна заплата е около 800 лева, то един месец транспорт в София струва 1/16 от средната заплата (месечна карта за всички линии). Според мен това е напълно в реда на нещата и не е скъпо!

Вие, каква част от средната заплата смятате, че е честно да струва месечната карта за всички линии?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 03.10.2014, 00:55:32
Имах предвид след като търсих на няколко места, но този линк ми се стори най-представителен. 25-30% някъде трябва да са всички данъци и удръжки по груби сметки, не съм наясно точно. Иначе да наистина горе-долу бива като съотношение. Обаче на запад удръжките и данъците достигат и до 50%, при нас са наполовина, в някои държави данъците са пропорционални и понякога убийствени

Обаче едно е да те осигуряват на 4000 евро и да взимаш чисто 2000, друго е да те осигуряват на 1000 лева и да взимаш чисто около 700-800. Но като си обичаме нашия град и сме избрали да живеем в него ще се съобразяваме с действителността.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 03.10.2014, 02:00:07
Само внимавайте, сега тук да не го обърнете в тема, кой колко получава и колко реално си е заработил! ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 03.10.2014, 08:01:24
Относно това с цената на билета - нали никой не си мисли, че с 1лв се покрива себестойността на едно пътуване?

Колко е себестойността на едно пътуване ? Никъде няма информация . Виктор беше пуснал цените за километър пробег заплащани от ЦГМ към различните оператори ! Просто някакви суми необосновани по никакъв начин ! Докато при концесионираните линии това са цените на, които фирмите са спечелили в манипулираните конкурси то заплащането към СА, СЕ и Метрополитен вероятно са го определили с мятане на боб !


Моите опасения са в посока на това дали толкова евтини билети няма да навредят финансово на Центъра за градска мобилност и респективно на общината,.....

Васко случайно да си чувал за " Кривата на Лафер " ? Всъщност се отнася за данъци ,но мисля е подходяща и за нашия случай !
Смятам, че към момента цените на картите са неоправдано високи и намалянето им ще повиши приходите !

Линк към Уикито за "Кривата".
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9B%D0%B0%D1%84%D0%B5%D1%80
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 03.10.2014, 09:06:41
Проблемът на таксуването по разстояние е, че се налага валидиране и при качване и при слизане, което ще създаде задръжки на транспорта. Също така стимулира висенето в задръствания вместо посредством прекачване на метро или скоростен трамвай да се пести време. Билетите от 15 и 30 минути няма да създадат проблеми на метрото - повечето хора не живеят в непосредствена близост до метростанциите, а се довозват и съответно в много случаи ще са нужни билети от 60 минути, редовните потребители ще си купят карти.  :) Трябва и интервалите да са адекватни и да има 3 метродиаметъра и 2-3 обособени скоростни трамвайни трасета за да бъде таксуването по време максимално ефективно.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 03.10.2014, 10:25:19
По една или друга причина билетите с таксуване на време реално са неприложими в София към момента.
От една страна трафикът и ПС не позволяват скоростно придвижване, а от друга разписанията и интервалите не го и предполагат. Да не говорим, че и самата система за таксуване трябва да претърпи доста промени.
За зонирането обаче не съм съгласен. Градът не е толкова малък, а и от ЦГМ определят линийте като градски и крайградски.
Според мен трябва да се върви към повишаване цената на еднократното пътуване и предоставяне на по-атрактивни карти за редовните пътуващи. Примерно:
-еднократно пътуване 1.50лв (2лв от водача);
-талони - 5бр/5лв и 10бр/8лв, но с период на валидност (примерно 30дни);
-дневна карта 4лв, седмична 15лв
-месечни карти: за една линия 15-18лв; метро 20лв
                            23-25лв за всички градски линии (и крайградски в рамките на околовръстното);
                            около 35лв за градски линии + едно крайградско направление;
                            за цялата мрежа си остава 50лв, даже може да се вдигне малко;
                            различни семейни пакети - възрастен + дете; възрастен + 2 деца; 2 възрастни + дете и т.н. на цени 40-100лв.
Естествено, тези цени са за персонални превозни документи. Картите за по-дълги периоди би следвало да са още по-евтини.
Предложените цени са примерни, но идеята като цяло е за промяна в тарифната политика на ЦГМ без да се налагат големи инвестиции. Освен може би за засилен контрол в първите седмици след такава промяна. И разбира се, трябва да се раздуха максимално по медиите как цената на билетчето се вдига, защото се намаляват цените на картите и по този начин се стимулира редовното (разбирай: ежедневно с валиден превозен документ) ползване на ГТ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 03.10.2014, 10:33:40
Сега реално обикновената карта за всички линии е 60 лева, 50 лева е поименна. Аз имам такава от 60 лева ама я зареждам 2-3 пъти годишно,скъпо ми идва, иначе си купувам билети с талони, така ми излиза по-евтино. Жалко че не мога да си я заредя за 3-4 дена когато ми трябва картата например, питал съм но намяло такъв вариант.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 04.10.2014, 00:07:22
Васко случайно да си чувал за " Кривата на Лафер " ? Всъщност се отнася за данъци ,но мисля е подходяща и за нашия случай !
Смятам, че към момента цените на картите са неоправдано високи и намалянето им ще повиши приходите !

Линк към Уикито за "Кривата".
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9B%D0%B0%D1%84%D0%B5%D1%80
Това звучи логично, но дали Лафер е предвидил фактора народопсихология или т.нар. манталитет? Както и да се променя политиката на таксуване в градския транспорт, какво ще се прави с гратисчиите, които смятат, че да плащаш означава да си "будала"/"балък" или пък смятат, че системата ги мачка и не трябва да плащат за нищо?
Ще разкажа една кратка история, на която станах свидетел преди няколко месеца:
Групичка ученици (видимо 8-9 клас; малко по-малки от мен) се качват в превозно средство на градския транспорт. Малко след качването, едно от момчетата  извади билет и го перфорира, след което стана жертва на сериозно унижение. Беше нападнат от всички останали - защо е дупчил билета, да не е "задръстеняк", да не е "балък" и т.н. Всички останали (групичката беше някъде около 10 човека) му обясняваха, че няма смисъл да се дупчи билет, че само тъпаците си давали парите, че и той, очевидно, е такъв.
Няколко коментара от този разговор, които ми са се набили в съзнанието:
"Аз никога не дупча билет и карта нямам, а кинтите, които ми дават дъртите за карта, си ги харча за квото си искам"
"Аз дори и в метрото минавам без билет, а ти в рейса искаш да дупчиш... Тъпак!"
"Баща ми ми е казал, че само балъците дупчат билети и спазват правилата по пътищата..."  :blink:
При единствения опит да се защити, момчето попита останалите какво правят, ако се качи контрола  -> "Еб*ш им майката!"  :eek:; "Не им обръщаш внимание!"; "Ние сме повече!".

Без допълнителен коментар....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 06.10.2014, 08:39:03
Българина разбира най-добре като му бръкнеш в джоба ! Както пишеш - народопсихология .В момента глобите също не са малки, но са несъбираеми . Трябва да направят както направиха с глобите от КАТ т.е. да се събират от НАП. 20 лева глоба на момента ,ако не платиш акт за 100 лв., които ако платиш в 3 дневен срок ползваш отстъпка от 30%.Трябва да се научат, че глобата е неотменима и рано или късно ще си я платят . Тогава ще почнат да разсъждават по друг начин.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 06.10.2014, 08:53:54
Трябва да се научат, че глобата е неотменима и рано или късно ще си я платят . Тогава ще почнат да разсъждават по друг начин.

Неотменими глоби в цивилизования свят няма.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 06.10.2014, 09:07:39
Прав си . Неотменими не е най-точната дума !Всичко трябва да може да се обжалва и отменя от съда ! Мисълта ми беше, че не платиш ли примерно до 2 години то глобата се прехвърля към съдебен изпълнител и си се събира по надлежния ред като един вариант е със запор върху възнаграждението . В момента огромна част се закриват с изтичането на давностния срок.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 06.10.2014, 10:12:50
Две години е твърде много. Съгласно член 417 от ГПК общината има право да вземе изпълнителен лист по бърза процедура за задълженията към нея. Както предложих по-горе най-добре е глобата да е 30лв  при доброволно плащане на място, след това 60лв до 10 работни дни и при неплащане става 120лв, общината вади изпълнителен лист по бърза процедура и се добавят законова лихва и разноски.  :) След това гратисчията има възможност да плати доброволно до 14 дни в противен случай делото се поема от ДСИ/ЧСИ и се натрупват още разноски.  :) При такъв подход е достатъчно няколко гратисчии да се оръсят 500лв и нагоре, да им запорират заплатите и т.н. и гратисчийството ще намалее сериозно. С масирани хайки с полиция и при нужда съдействие на жандармерията и минимална промяна в ГПК - когато взискател е държавна или общинска институция процент от социалните помощи примерно 30 да е секвестируем ще се намалят и мургавите гратисчии.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 06.10.2014, 22:57:32
Неотменими не е най-точната дума !Всичко трябва да може да се обжалва и отменя от съда !
Аз не съм съгласен! Смятам, че за определени нарушения не трябва да има възможност за обжалване! Иначе всеки ще започне да си обжалва глобата в съда и докато мине през всички инстанции... Освен това няма и една глоба да остане в сила - фалшиви свидетели  :/

Доколкото знам има нарушения по Закона за Движение по Пътищата, които не могат да се обжалват в съда.

Според мен решението е в т.нар. "черен списък" - ако не си платиш глобата до 30 дни, освен лихва, попадаш в този списък и не можеш да получиш нито една услуга от общината или държавата като например: издаване на лични документи, удостоверения от всякакъв характер, всякакви документи, свързани с имотно състояние, кадастър и всичко, за което може да се сетите, което се издава от държавата и общината. Доколкото знам някои общини действат по този начин с местните данъци и такси и ако не си си ги платил навреме - никакви документи от общината! Да видите как хората си плащат данъците като попове, когато имат нужда от някое удостоверение.

И, според мен, най-важното: включените в този списък не получават никакви придобивки като, например, социални помощи! Предполагам, че се досещате тази мярка към кого е насочена.

Разбира се, за да може глобата в градския транспорт да бъде обявена за нещо, което не може да се обжалва в съда, трябва да има точно определен начин, по който тя да бъде налагана - например, задължителен минимум от контрольори, които да я установят (минимум двама) + присъствието на полицай.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 06.10.2014, 23:35:20
(1)...Доколкото знам има нарушения по Закона за Движение по Пътищата, които не могат да се обжалват в съда.

(2) Според мен решението е в т.нар. "черен списък" - ако не си платиш глобата до 30 дни, освен лихва, попадаш в този списък и не можеш да получиш нито една услуга от общината или държавата като например: издаване на лични документи, удостоверения от всякакъв характер, всякакви документи, свързани с имотно състояние, кадастър и всичко, за което може да се сетите, което се издава от държавата и общината. Доколкото знам някои общини действат по този начин с местните данъци и такси и ако не си си ги платил навреме - никакви документи от общината! Да видите как хората си плащат данъците като попове, когато имат нужда от някое удостоверение.
(3) И, според мен, най-важното: включените в този списък не получават никакви придобивки като, например, социални помощи! Предполагам, че се досещате тази мярка към кого е насочена.

Разбира се, за да може глобата в градския транспорт да бъде обявена за нещо, което не може да се обжалва в съда...

1. Не съществува и не може да съществува санкция по закон или нормативен акт, която да не може да се обжалва. Противното води до пряка среща със Съда в Страсбург. Преди време актовете и фишовете до 50 лв, налагани от КАТ не даваха да се обжалват и естествено беше отменено като нарушаване на конституционни права. Все пак ако за момент се замислим "Ами ако налагащия санкцията е предубеден, или е надвишил правата си, или не е прав?"

2. Да не забравяме че социалните придобивки, в това число социални помощи и плащания се предоставят от държавата, а Градския транспорт е общински и свързването на двете системи и би било трудно (беше нужно повече от 5 години за да може Общината да получат информация за регистрираните автомобили в КАТ), най-малкото заради липса на законодателни мерки по казуса.

3. Пак казвам: невъзможността човек да се защити противоречи на Конституцията, Европейското законодателство и Хартата за правата на човека. Трябва да се мисли да повишаване ефективността на налагане и събиране на глобите така че дори да се обжалват в крайна сметка да бъдат събрани.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 06.10.2014, 23:57:34
Преди време актовете и фишовете до 50 лв, налагани от КАТ не даваха да се обжалват и естествено беше отменено като нарушаване на конституционни права.

Очевидно за това този вид актове и фишове съм имал информация, което вече не е актуална. Извинявам се, за което!

1. Не съществува и не може да съществува санкция по закон или нормативен акт, която да не може да се обжалва. Противното води до пряка среща със Съда в Страсбург.
...
Все пак ако за момент се замислим "Ами ако налагащия санкцията е предубеден, или е надвишил правата си, или не е прав?"
Добре, но ако се стегне системата за събиране на глобите, всеки ще тръгне да си я обжалва в съда, за да му се размине и пак същото...  :/ Какъв е проблемът всеки глобен да докара в съда 2-3 свои приятели, които да твърдят, че "са били с него", и че е имал билет, а контрольорът е бил предубеден и го е натопил?!?  :(
Разбирам, че невъзможността човек да се защити противоречи на някакви изконни човешки права, но погледнато от друга страна, тези права не са ли твърде много или твърде либерализиращи, което пречи на поддържане на ред, законност и държавност.

2. Да не забравяме че социалните придобивки, в това число социални помощи и плащания се предоставят от държавата, а Градския транспорт е общински и свързването на двете системи и би било трудно (беше нужно повече от 5 години за да може Общината да получат информация за регистрираните автомобили в КАТ), най-малкото заради липса на законодателни мерки по казуса.
Не мисля, че трябва да има свързване! Не е важно кой ще администрира "черния списък", важното е, че всяка институция ще има достъп до него и ако някой присъства там, няма да получава нищо от тази институция. Разбира се, в този списък ще се попада не само заради гратисчийство в градския транспорт, ами и заради много други неща - например ако имаш доказана кражба няма да можеш да получаваш социални помощи поне 5 години!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 07.10.2014, 00:19:14
Не мисля, че трябва да има свързване! Не е важно кой ще администрира "черния списък", важното е, че всяка институция ще има достъп до него и ако някой присъства там, няма да получава нищо от тази институция. Разбира се, в този списък ще се попада не само заради гратисчийство в градския транспорт, ами и заради много други неща - например ако имаш доказана кражба няма да можеш да получаваш социални помощи поне 5 години!

Далеч съм от мисълта че това, което предлагаш е лишено от логика. Напротив! Просто е свързано със законодателни промени. А за тях трябва работещ парламент. То за важни държавни приоритети едвам нещо се върши, та за нещо "маловажно" като това ли. И нека все пак не забравяме кой контингент ще бъде засегнат в най-голяма степен от подобна промяна и че същия спомага за това дали дадена партия ще има един или друг брой депутати.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 07.10.2014, 08:08:25
Нека не навлизаме в политически дебати поне тук ! Иначе виждаме и как принуждават работниците от мините да гласуват за определена политическа партия !
По отношение на гратисчиите не съм много сигурен ,че тъмнокожите ни събратя са мнозинство ! Процентно от общото количество от тяхния етнос използващ ГТ са мнозинство , но като количество от всички гратисчии може би съотношението е 50/50 . От мненията по-назад в темата се видя , че и много други гратисчийстват не по икономически причини ,а съвсем с други съображения.

Разнообразяването на видовете абонаментни карти и оптимизирането на цените им наред с увеличаване на глобите ще увеличи приходите на ЦГМ. В противен случай ще си киснем с колите в задръстванията.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 07.10.2014, 22:31:37
Днес ми дойде идея, която може да се осъществи при сега съществуващата система и при много малка инвестиция:

До изходите на метростанциите (но все още в платената зона) се монтират автомати, в които желаещите може да си пъхнат билета за метро, с който току-що са пътували, при което машината проверява актуалността на билета, и ако е актуален - отпечатва точен час на гърба му с големи цифри. След това този билет да важи 30/45 минути (не съм сигурен кое е по-добре) в наземния транспорт без перфориране.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 08.10.2014, 13:10:38
Не е лоша идеята, но изисква промяна на Наредбата и инвестиция във въпросните устройства.
Осъществяването на нещо подобно обаче със сигурност би намалило гратиса (особено по направления като Г.М.Димитров-УНСС) и би оправдало повишена цена на билетчето (от 1.50лв, примерно).
Както написах и преди също съм привърженик на идеята за по-скъпи документи за еднократно пътуване и по-евтини пакети за n-брой пътувания и абонаментни карти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 08.10.2014, 13:26:06
Не, моята идея не включва повишение на цената на билета. Той си остава 1 лев, и който желае може да се пътува допълнително напълно безплатно в рамките на 30/45 минути. Смятам, че така ще се привлекат още хора към метрото и градския транспрот и ще оставят колите си.
Ако комбинираният билет стане 1,50 лв., то няма да е конкурентен на маршрутките, които освен дългите си маршрути имат и други "удобства" (спират където си искат  :/).

Друга идея: Картата за метро може да важи, освен за метрото, и за всички наземни линии, които имат общи спирки с метрото, да кажем до 6-7 спирки от съответната станция. Като може да има схеми на изходите на всяка станция, които указват докъде може да се ползват довозващите линии с картата за метро. Разбира се, пак без повишение на цената на картата! (Тази идея няма да струва почти никакви инвестиции!  ;) )
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 08.10.2014, 15:12:19
Дадоха се и преди примери, но все пак.....
Не е нормално картата за цялата мрежа да е равна на стойността на 50 билетчета. На Запад (дето искаме всичко да ни е като там) обикновено месечната карта е равна на 20-25 билетчета т.е. ако пътуваш повече от веднъж на ден в работните дни ти е по-изгодно да си вземеш карта. Така и хората доволни (не се занимават с билетчета, валидирания, не е и скъпо), и превозвачът щастлив (сигурни приходи, които може само да нарастнат през месеца, минимализиране на гратиса).
При 1.50 (2лв от водача) цена на билетчето и 30-35лв месечна карта за всички линии доста хора ще ползват карти. Ако се осъществи и предложението ти (билетът от метрото да важи за 3км/5спирки или нещо подобно с наземен ГТ) гратисът ще се ограничи до определени направления, откъдето също може да се ликвидира при съответното желание.

Бях писал във форума как изглеждат нещата от моята камбанария. На месец давам около 30лв за талони, а ползвам основно А123, А413 и метрото т.е. ако взимам карта ще е за цялата мрежа. Към момента не ми е оправдано да давам 50лв за нея още повече, че в А123 рядко можеш да си купиш билет, а в А413 е много вероятно да си "намериш". Обикновено и в двата случая имам талони в себе си, но не ги ползвам, защото системата (която всички ненавиждат) ми дава възможност да го правя.  :devil:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 14:57:55
Дадоха се и преди примери, но все пак.....
Не е нормално картата за цялата мрежа да е равна на стойността на 50 билетчета. На Запад (дето искаме всичко да ни е като там) обикновено месечната карта е равна на 20-25 билетчета т.е. ако пътуваш повече от веднъж на ден в работните дни ти е по-изгодно да си вземеш карта. Така и хората доволни (не се занимават с билетчета, валидирания, не е и скъпо), и превозвачът щастлив (сигурни приходи, които може само да нарастнат през месеца, минимализиране на гратиса).
При 1.50 (2лв от водача) цена на билетчето и 30-35лв месечна карта за всички линии доста хора ще ползват карти. Ако се осъществи и предложението ти (билетът от метрото да важи за 3км/5спирки или нещо подобно с наземен ГТ) гратисът ще се ограничи до определени направления, откъдето също може да се ликвидира при съответното желание.

Бях писал във форума как изглеждат нещата от моята камбанария. На месец давам около 30лв за талони, а ползвам основно А123, А413 и метрото т.е. ако взимам карта ще е за цялата мрежа. Към момента не ми е оправдано да давам 50лв за нея още повече, че в А123 рядко можеш да си купиш билет, а в А413 е много вероятно да си "намериш". Обикновено и в двата случая имам талони в себе си, но не ги ползвам, защото системата (която всички ненавиждат) ми дава възможност да го правя.  :devil:
Аз съм "за" да се задържат сегашните цени на картите. Мисля, че не са много скъпи. По-нагоре в темата установихме, че пътуването в София (и района) за един месец излиза около 1/16 от средната месечна заплата, което е приемливо. Или годишно ползване на градски транспорт в София излиза малко повече от 50% от средната месечна заплата за града (800 лева) - годишната карта е 500 лева.

Да не говорим, че може би, при нас е най-евтиният транспорт от всички големи градове в България.
И това, при условие, че в София са най-високи доходите и е най-голяма мрежата на МГТ.
Сигурно софийската мрежа е голяма колкото на 1/3 от останалите областни градове взети заедно.

Освен това в повечето големи градове, градските линии не обслужват близките населени места. Нашата система обслужва 4 града и между 30 и 50 села (въпрос на административна гледна точка - кои се водят "село", кои се водят "квартал").

В другите градове, до близките населени се плаща по отделна тарифа, която се покачва за всяко следващо населено място в посока извън града. Ако приложим такава тарифа за района на София - билет до Плана, Пасарел, Желява, Кътина, Голяновци, Клисура (до Банкя), Мърчаево трябва да е около 3 лева в посока...

Цените са ОК. Аз съм "за" по-консервативни мерки! При намаляване на цените на картите до около 30 лева на месец, може и да има повишаване на приходите поради това, че повече хора ще се обърнат към МГТ, и евентуално, някои от гратисчиите ще започнат да си плащат. Но, при максимално затягане на контрола, приходите ще са много повече, защото всеки, които иска да ползва услугата ще плаща цената, която е обявена! Или няма да я ползва!

Съжалявам, ако Ви засягам като коментирам Вашия пример, но при варианта за много строг контрол Вие ще трябва да си закупите карта на цената, която е обявена или ще трябва да се ориентирате към друг начин на придвижване. Във Вашия варинат Вие ще плащате 30 лева на ЦГМ, а в моя - 50 лева.

Аз смятам, че много хора не биха се отказали от МГТ, защото нямат избор или пък той е по-скъп и ще си плащат!

Според мен, консервативните мерки побеждават над либералните!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 10.10.2014, 15:20:09
При цена на месечната карта 50лв малко хора ще я купят - струва повече от две пътувания всеки работен ден в месеца и за много хора става неизгодна в много случаи пътуването с личен автомобил е по-евтино. При цена 30лв картата става изгодна и съответно ще постъпват повече приходи. Ако до Плана, Желява и т.н. се плаща 3лв почти всички хора от селата и крайните квартали освен учениците и пенсионерите ще ползват лични автомобили и приходите няма да се увеличат. Стриктният контрол означава допълнителни разходи при минимално увеличение на приходите, далеч по-ефективно е да има изгодни карти и солени глоби както съм посочил в по-горните си мнения.  :) В другите населени места транспортът има не по-малки загуби пропорционално на пътникопотоците.  :)  Убеден съм, че и за по-малките градове изгодни карти, солени глоби и използване на възможностите в ГПК член 417 за твърдия гратис ще са пъти по-ефективни от кондукторите.  :) Достатъчно е няколко гратисчии да се оръсят над 500лв с включване на съдебните разноски, таксите на ДСИ/ЧСИ и т.н., да им се запорират заплати, сметки и т.н. и останалите ще се замислят.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 15:45:33
Аз не предлагам промяна на тарифата до близките населени места! Просто дадох пример как стоят нещата в другите градове и какво би било, ако такава политика на тарифиране се използва и за района на София. И какво се включва в тези 50 лева - пътуване из целия град и до няколко десетки населени места в района.

Моята идея е, че много хора имат нужда от МГТ и не биха се отказали от него, защото нямат друг избор (или защото този избор е по-скъп спрямо сегашните цени на МГТ). Съответно, при "железен" контрол, всички тези хора ще са принудени да си плащат :arrow: много повече приходи! Знам, че звучи малко грубичко, но по-добре "здрава ръка", отколкото меки либерални мерки, които целят доброволното плащане на транспорт!

При цена на месечната карта 50лв малко хора ще я купят - струва повече от две пътувания всеки работен ден в месеца и за много хора става неизгодна в много случаи пътуването с личен автомобил е по-евтино.
Това е вярно, само ако човек пътува само до и от работа и то само с едно превозно средство... В този случай има карта за една линия, която е по-изгодна!  ;)

Картата за всички линии е за хора, които пътуват с прекачвания.

Освен това човек не пътува ли с градски транспорт и по други, лични причини, освен до и от работа?..

Не мисля, че има нужда от допълнителни разходи за по-строг контрол, ами от промяна на системата за контрол. В тема "Контрольорите" съм написал своята идея за такава промяна.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 10.10.2014, 17:17:35
Да де, ама "железния" контрол е свързан с допълнителни разходи. Освен това единственият град, който съм посещавал и е имало железен контрол е Истанбул. Във Виена, Будапеща,Берлин, Хамбург, Прага, Бърно, Милано, Венеция/Местре, Ница, Барселона, Мадрид, Валенсия, Загреб и т.н. не са ме проверявали контроли, но пък винаги съм бил редовен, защото цената на картата (забележете НЕ на билетчето, а на КАРТАТА) която ми е необходима е била достъпна и адекватна. Вярно е, че сме близо до Босфора, но нали гледаме "на Запад" :neznam:?

Има и друго. "На Запад" се срещат все повече ограничения за лични МПС под различни форми. По този начин хората се ориентират към обществен транспорт поне за придвижването си в градски условия, а понякога и като цяло. Сигурен съм, че ако тук за колите на газ/метан се въведе изискването монтирането на такава уредба да се узаконява  от "Технотест" и цената на това узаконяване е поне 1000лв трафикът ще намалее повече от достатъчно. Ама нали все сме пред избори, откъде такава смелост.............. :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pavel75 on 10.10.2014, 17:33:06
Някой знае ли колко са приходите от билети и карти?
Мисля си следното: Градския транспорт, който е в рамките на града става безплатен. Вдигат се леко данъците, но пък се спестяват разходи по контрола.
Дали пък ефекта няма да е по-добър, както за дружествата свързани с градския транспорт, така и с трафика.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 17:38:28
Да де, ама "железния" контрол е свързан с допълнителни разходи.
:arrow:
Не мисля, че има нужда от допълнителни разходи за по-строг контрол, ами от промяна на системата за контрол. В тема "Контрольорите" съм написал своята идея за такава промяна.  ;)

Освен това, аз също съм "за" и други мерки:
- закриването на всички маршрутки;
- по-скъпи синя и зелена зона (+1 лев над сегашните цени);
- съответно и по-скъпи винетки за синя и зелена зона;
- разширяването на синя и зелена зона: синята взима половината от сегашната зелена, а зелената се разширява с 20-30% навън;
- безплатни паркинги на метрото, ако го ползваш;
- данъците на МПС да не зависят само от технически характеристики, ами от адреса на собственика: живееш в центъра :arrow: по-висок данък! Втора кола на апартамент в центъра  :arrow: двоен данък;
- това с узаконяването на газовите уредби също ми хареса, но то е по-скоро в национален план, а не само на ниво Столична община.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 10.10.2014, 17:54:33
Не се заяждам, просто давам повод за дискусия..... :rolleyes:

- закриването на всички маршрутки - те и без това не останаха много, въпрос на естествен подбор е да изчезнат съсем;
- по-скъпи синя и зелена зона (+1 лев над сегашните цени) - да, но само за коли, които не са със софийски номера. Все пак трябва да има някаква преференция за тия дето си плащат данъците в този град;
- съответно и по-скъпи винетки за синя и зелена зона - тук подкрепям. Да живееш в центъра и да имаш кола, която седи на общинско място е по-скоро лукс отколкото необходимост;
- разширяването на синя и зелена зона: синята взима половината от сегашната зелена, а зелената се разширява с 20-30% навън;
- безплатни паркинги на метрото, ако го ползваш - подкрепям;
- данъците на МПС да не зависят само от технически характеристики, ами от адреса на собственика: живееш в центъра :arrow: по-висок данък! Втора кола на апартамент в центъра  :arrow: двоен данък - подкрепям с две ръце!;
- това с узаконяването на газовите уредби също ми хареса, но то е по-скоро в национален план, а не само на ниво Столична община - за съжаление няма как да стане, освен ако не се появи някакво изискване от ЕС. Все пак сме в България - колите плащат ГО, винетки, акциз на горивото и т.н. - никой няма ИНТЕРЕС да ги ограничава.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 10.10.2014, 18:17:00
Попитали един финансов министър :
- Какви мерки ще вземете за повишаване на раждаемостта ?
- Забрана на абортите и 200 % данък на противозачатъчните ! - отговорил той.

Явно сте му достойни наследници !

ОФФ. Само на мен ли ми се струва , че васко и зетко са едно и също лице !  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 18:21:55
Не се заяждам, просто давам повод за дискусия..... :rolleyes:
Извинявам се, ако съм разбран погрешно! Не твърдя, че има опити за заяждане! Аз силно подкрепям дискусиите и много се радвам като се получи разгорещена такава!  :)

Ако се увеличи цената за синята и зелената зона само за коли, които не са със софийски номера, може да се счете за дискриминация и сигурно няма да издържи, ако някой го обжалва пред съответните инстанции!

Мисля си следното: Градския транспорт, който е в рамките на града става безплатен.
Това може да се случи ако мерките от предишния ми пост се усилят още малко и може те да финансират транспорта.

Имам предвид:
- Данъците на всички автомобили на територията на Столична община се удвояват. Тези в центъра още един път се удвояват (стават четири пъти спрямо сега). За втора кола на апартамент в центъра - още един път удвояване (стават осем пъти спрямо сега);
- Синята зона поглъща сегашната зелена и става 3,50 лева на час;
- Зелената се разширява като достига границите на големите жилищни комплекси (Младост, Люлин, Овча купел) и струва 2,50 лева на час;
- Цената за винетка в синята зона се утроява спрямо сегашната, а за втора кола на апартамент -  двойно на това;
- Цената на винетка в зелената зона се удвоява спрямо сегашната, а за втора кола на апартамент -  двойно на това;

Приходите от всичко това ще финансират градския транспорт.  :)

Може държавата да помогне като направи законодателни промени и отмени таксите и акцизите върху горивото/електричеството, което се използва за градски транспорт (но само за общинските предприятия!)

Подчертавам, че предлагам тези мерки ако градския транспорт се обяви за безплатен! Ако остане платен :arrow: мерките в горния (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=86.msg100044997#msg100044997) ми пост.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 18:28:37
ОФФ. Само на мен ли ми се струва , че васко и зетко са едно и също лице !  :rolleyes:
Съжалявам, но няма нищо такова! Предполагам, че някой от модераторите може да го потвърди по IP адреса! :annoyed:

Предполагам, че реагирате така, защото се засегнат лично от някое от моите предложения!

Не смятате ли, че когато човек изисква повече от държавата/общината, той трябва да дава(плаща) повече?
Или, че ако човек има някаква привилегия (да живее в центъра), той трябва да плаща повече?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 10.10.2014, 19:37:24
И от кога живеенето в центъра се таксува като привилегия?! Достатъчно по-високи данъци се плащат, не се гарантират паркоместа, плащат се винетки...с това не се ли изтърпява наказанието за това че все пак жилището ти попада в платена зона?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 19:48:25
В центъра се намират най-посещаваните локации в града, повечето институции, много услуги и т.н. Живеенето на близо до тези места е привилегия.

Жител на Обеля, например, плаща с времето си, за да достигне до тези места. За да е честно и жителите на центъра трябва да платят по някакъв начин!

Най-лесно можем да видим тази закономерност в цените на недвижимите имоти - защо средната цена на един кв.м. се различава драстично в центъра, Обеля и Ботунец, например. Разбира се, че има и други фактори, освен отдалечеността от центъра, но все пак този е един от основните фактори.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 10.10.2014, 20:02:07
А жителите на Обеля и Ботунец плащат ли за да паркират върху общински терен? Жителите на центъра не са виновни че някой от друг квартал има работа там. Още повече - Този от Обеля и Ботунец мятайки се на личния автомобил, а не на МГТ и задръства центъра трябва плаща. Трафика в центъра се създава не от живеещите там, а от всички онези, които излизайки от дома се качват в колата и отиват там.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 20:06:04
Нали точно това е една от целите на синя и зелена зона - да ограничи жителите на крайните квартали (а и не само) да използват лични автомобили в центъра, и евентуално, да преминат към градски транспорт.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 10.10.2014, 20:06:54
...и да изгонят живущите в центъра от там?!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 20:24:28
...и да изгонят живущите в центъра от там?!
По-скоро да накарат живущите в центъра да преосмислят необходимостта от автомобил (или от два).
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 10.10.2014, 21:10:16
Васко, спри да пишеш глупости. Аз например живея в центъра и работя в Хладилника - какво, колата ми е повече лукс от тази на родителите ти например ли? Уча в СУ и ходя пеша на лекции - отнема ми същото време, което и на теб, за да стигнеш от Обеля до СУ с метрото. Да искам ли по-високи цени на картите за жителите на Обеля тогава? Или да искам по-висок пътен данък, защото реално повече ползвате пътищата?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 22:16:35
 :(
Ще се опитам да се обоснова и да се защитя!

Центърът на София е презастроен, пренаселен и със силно лимитирано пространство. Под презастроен имам предвид, че има много сгради на малко територия (почти липсват свободни пространства). Под пренаселен имам предвид неговите жители + огромния брой посещаващи и преминаващи. Под лимитирано пространство имам предвид, че няма много място за различни дейности, включително трафик и паркиране.

Освен това центърът е притегателно място за много хора, тъй като там са съсредоточени много дейности и услуги.

При комбинацията на всички това се получава голяма каша и затруднение за общността (жителите на град София), а и не само на нея. За това общината като институция трябва да въведе политики, които да въведат ред във всичко това и да насочат хората към определени дейности, които са полезни за цялата общност.

Синята и зелената зона са пример за такива политики като тяхната цел е да ограничат количеството автомобили в центъра (независимо дали са на жители на центъра или на други квартали или на гости на града), и евентуално, да пренасочат хората от ползване на личен автомобил към ползване на градски транспорт. Колкото по-високи са цените толкова повече хора ще се отказват да ползват автомобил в центъра.

Целта на подобни политики е да намали броя на автомобили в центъра (за да облекчи трафика и да облекчи ежедневието в общността) и използване основно на градски транспорт там. Резултат от такава политика върху жителите на останалите квартали е да си оставят автомобилите в квартала и да се качат на градския транспорт. Докато за жителите на центъра логичния резултат е да се откажат от притежание на личен автомобил или евентуално да не го държат на територията на центъра, тъй като тези хора вече се намират в центъра, а както казахме, целта е там да се използва основно градски транспорт.

Ако искате, ще заменя "привилегия" (която може би създава негативни асоциации) с "предимство". Предполагам, че трудно ще се намери човек, който да не се съгласи с факта, че да живееш в центъра има своите предимства. А от където и да го погледнем предимствата трябва да се плащат.

Аз например живея в центъра и работя в Хладилника - какво, колата ми е повече лукс от тази на родителите ти например ли?
В случая автомобил на жител на центъра не е повече лукс от такъв на жител на краен квартал! Просто не е необходим там, пречи! Поради причини, които вече описах по-нагоре (доброто на всички членове на общността). Ако обаче човек желае да запази автомобила си на територията на центъра, трябва да си заплати такса за което.

Центърът има ограничено място за автомобили и ако спазваме принципа на търсенето и предлагането в случая имаме голямо търсене (много автомобили искат да са в центъра) и малко предлагане (няма място) :arrow: цената е висока!

Уча в СУ и ходя пеша на лекции - отнема ми същото време, което и на теб, за да стигнеш от Обеля до СУ с метрото. Да искам ли по-високи цени на картите за жителите на Обеля тогава?
Аз нямам възможност за по-бързо придвижване до Софийския университет, докато Вие имате! Вече е въпрос на личен избор за начина на придвижване.

Но наличието на възможности е предимство!

Плюс това сравнението не е коректно! Не може да се сравнява ходене пеша с пътуване с градски транспорт (метро). За да сравняваме време за придвижване трябва да уеднаквим метода на придвижването!

Надявам се да не съм обидил някого и всички да са ме разбрали правилно!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 10.10.2014, 22:38:42
В центъра се намират най-посещаваните локации в града, повечето институции, много услуги и т.н. Живеенето на близо до тези места е привилегия.

Жител на Обеля, например, плаща с времето си, за да достигне до тези места. За да е честно и жителите на центъра трябва да платят по някакъв начин!


Е, жителите на  Обеля не стигат ли за 10 мин. до центъра? Аз пък по същата логика мога да кажа че жителите на Обеля са доста по-привилигировани от тези в центъра.

Дишат доста по-чист въздух, обитават по-здравословна среда, много по-ниско шумово замърсяване, децата им имат големи междублокови пространства и тревни площи, където могат да тичат, да играят на народна топка, на футбол, сградния фонд е от края на 80-те, всичко е топлофицирано, докато в центъра са масово сгради от 30-те 50-те години, с лошо ослънчаване, лоши разпределения, никаква гледка, доста често липса дори на асансьори.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.10.2014, 22:47:37
Е, жителите на  Обеля не стигат ли за 10 мин. до центъра? Аз пък по същата логика мога да кажа че жителите на Обеля са доста по-привилигировани от тези в центъра.
16 минути с метрото по разписание  ;). И това при условие, че живееш до самата метростанция. Ако става дума за по-отдалечените части има + 10-15 минути, за да стигнеш до метрото.

Дишат доста по-чист въздух, обитават по-здравословна среда, много по-ниско шумово замърсяване, децата им имат големи междублокови пространства и тревни площи, където могат да тичат, да играят на народна топка, на футбол, сградния фонд е от края на 80-те, всичко е топлофицирано, докато в центъра са масово сгради от 30-те 50-те години, с лошо ослънчаване, лоши разпределения, никаква гледка, доста често липса дори на асансьори.
Това са фактори, които са обект на друга тема (качество на живот)!

Същественото нещо е, че основните потоци на придвижване са сутрин към центъра и вечер обратно т.е. през деня центърът се препълва (и това няма нищо общо с въздуха, шумовото замърсяване, сграден фонд и т.н.). За това има нужда от политики, за да се контролира това препълване, за да може да бъде по-приятно ежедневието на всички нас!  ;)  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 11.10.2014, 10:00:29
Васко, ти чувал ли си за метода на "Моркова и Тоягата " ?
Май не си , защото започваш директно с тоягата ?
За да накараш хората да използват една услуга първо трябва да опиташ да я направиш привлекателна за тях ! И ,ако това не работи едва ,тогава започвашда прилагаш репресивни мерки !
Същото трябва да се случи и с градския транспорт. Поевтиняване на предлаганата услуга , ако не директно с намаляне на цената , то е възможно и с въвеждане на нови видове карти ! На мен например най-удачна би била карта за цялата градска мрежа действаща само през работните дни в месеца ! Също би могло да се помисли за други видове карти . Още един пример : Карта за малка група хора /5/ за уикенда с включен вход за музеите в София ! С въвеждането на електронното таксуване в цялата система това няма да е толкова трудно !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 11.10.2014, 10:23:53
Каквото и да умувате, не може цяла България да се пресели да живее в един град и в този град да няма задръствания. Не е проблема в градския транспорт, просто много станаха "софиянците".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 11.10.2014, 17:47:53

ОФФ. Само на мен ли ми се струва , че васко и зетко са едно и също лице !  :rolleyes:

Заблудил си се, вероятно защото имаме сходни виждания за ползването на лично МПС в градската среда.
Иначе проблемите, които засегнахте са доста генерални. Като цяло всичко е свързано с непреодолимото желание на българина да не се мине намирайки най-малкото съпротивление. Толкова по темата за местоживеене, данъци, сини, зелени и жълти зони.

Сега за системата за таксуване - към момента е доста тромава и ограничена. Нуждае се от съществена промяна, която обаче е свързана с финансов ресурс, които не се знае кога може да бъде осигурен.
Това, което може да се помени без инвестирането на много средства, е ценовата политика на ЦГМ. До момента се обединихме около мнението, че предлаганите абонаментни карти не са атрактивни като формат и ценообразуване. Дайте да видим какво може да се промени в тая посока. Аз вече изразих виждането си, че абонаментните карти трябва да поевтинеят за сметка на по-скъпо билетче.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 11.10.2014, 18:45:59
Аз вече изразих виждането си, че абонаментните карти трябва да поевтинеят за сметка на по-скъпо билетче.
А да те питам, това твое виждане на каква основа почива ? На база твоите доходи, или рента ?
Аз пък, който по цял ден возя хората, твърдя че цената и на билета, и на картите, си е много добра,- за пътниците, виж за превозвачите е даже ниска !
Представи си нещата така :
Теглиш заем един милион, купуваш 5 рейса, работят на една линия по 170 км/ден, което прави 850 км. дневно, общината ти плаща по 3 лв./км. което е равно на 2 550 лв. на ден. Това прави 76 500 лв. на месец. С тези пари трябва да купиш гориво,  по 40 литра на 100 км. пробег, масло,-за двигател, за скорости, за хидравликата, части от първа необходимост- крушки, накладки за спирачки, маркучи за въздух, ремъци, въздушни възглавници, антифриз, и още не знам си колко неща. Да се разплатиш с работниците си, на шофьорите заплати, на доставчици и тн. И това при положение че имаш изградена база-гараж и помещения за администрацията.
Сега взимай калкулатора и започвай да смяташ, но подробно, да не забравиш да включиш ток, парно, вода, застраховки,- гражданска и Каско.
Като направиш всичко това, и ти се изясни ситуацията, спри да да си пишеш нереалните виждания.
Между другото това ако го извършиш правилно и реално може да послужи за дипломна работа по мениджмънт да речем.
Действай ако си наистина заинтригуван.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 11.10.2014, 19:06:32
Ами това виждане всъщност не е мое ;)
Просто в повечето градове на Запад, които съм посещавал цената на месечната карта е равностойна на 20-25 единични пътувания. При повече от 2 пътувания за деня отново е по-изгодна покупката на карта. Има и най-различни групови билети, комбинирани билети за ГТ и зоопарк, музеи и т.н.
Факт е, че при такова ценообразуване почти навсякъде ГТ е на прилични интервали и с читав ПС.

В София месечната карта струва колкото 50 единични пътувания, а дневната се осмисля при поне 4 пътувания за деня. Съдейки по предлаганата услуга това таксуване е неефективно и са необходими промени.

Не задължавам никого да се съгласява с това моето виждане за системата за таксуване, дори бих се радвал ако се предложи ефективен метод за увеличаване на приходите и намаляване на гратисчийте. За съжаление повечето мерки в тази насока са обвързани с доста финансов ресурс.



П.П. Дипломната ми работа съм я разработил и защитил отдавна, но е в област различна от мениджмънта на МГТ. А ако разсъждавам на база доходите ми ГТ не ми е необходим, но не всичко е пари :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 11.10.2014, 19:33:47
П.П. Дипломната ми работа съм я разработил и защитил отдавна, но е в област различна от мениджмънта на МГТ. А ако разсъждавам на база доходите ми ГТ не ми е необходим, но не всичко е пари.
Съдейки по горенаписаното, направо се чудя какво те свързва с градският транспорт, та пишеш в този форум. Я кажи в коя област работиш, пък аз малко да взема да попиша там с обърканите си мнения.
Няма никаква база за сравнение със "запад", даже и с "изток" нямаме база за сравнение !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 11.10.2014, 19:51:09
Ми свързва ме това, че ГТ ми спира пред нас и пред офиса и предпочитам да си ръчкам смартфона в ГТ, отколкото да шофирам. Като ползвател на услугата забелязвам недостатъците ѝ и се чудя какво не е наред и как може да се подобри. Ползвал съм доста системи за МГТ на Запад и по-малко на Изток от нас и мисля, че можем да вземем доста неща от тях.
Въпреки, че вижданията ми не са професионални и понякога са доста утопични мисля, че имат градивен характер.
А ако искаш да попаднеш сред професионалисти в транспорта заповядай на www.speditor.net :P
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 11.10.2014, 20:00:29
Не искам да попадам сред професионалисти, искам лаиците аз да ги направя професионалисти. Но трябва да се има правилно мислене, а те тези които трябва да го имат,- го нямат, и как да им се налее в главите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 11.10.2014, 23:24:52
Аз безобразните мнения на Васко изобщо не мога да ги коментирам - хем да нямало дискриминация на нестоличаните, хем петорни данъци за живущите в центъра и шесторни винетки. Логиката - нулева, смисълът също. Само да го светна, че ЦГМ и сега печели милиони от паркиране, обаче ГТ е все по-мизерен... И щото болшинството управници мислят като него, сме на това дередже.

На градския траспорт проблемите от години са други и никой няма интерес да ги реши, защото от него няма далавера. Това, което можеше да реши проблемите в голямата им част, е новата система за таксуване и прекратяването на далаверите с ремонти на стари бракми, като вместо тях се купуват нови и се поддържат както трябва. Но, уви, нищо от това.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 12.10.2014, 18:39:45
Аз безобразните мнения на Васко изобщо не мога да ги коментирам - хем да нямало дискриминация на нестоличаните, хем петорни данъци за живущите в центъра и шесторни винетки. Логиката - нулева, смисълът също. Само да го светна, че ЦГМ и сега печели милиони от паркиране, обаче ГТ е все по-мизерен... И щото болшинството управници мислят като него, сме на това дередже.

На градския траспорт проблемите от години са други и никой няма интерес да ги реши, защото от него няма далавера. Това, което можеше да реши проблемите в голямата им част, е новата система за таксуване и прекратяването на далаверите с ремонти на стари бракми, като вместо тях се купуват нови и се поддържат както трябва. Но, уви, нищо от това.
Не си прав - далавера в градския транспорт има и то огромна. Просто отвори годишния финансов резултат на ЦГМ ЕАД и пробвай да сравниш оборота с този на други държавни и общински предприятия. Ще видиш, че именно чрез градския транспорт се извършват редица далавери, но т.к. все по-малко образовани кадри се търсят и назначават, все по-малка е вероятността някоя далаверка да излезе наяве. Впрочем, ако не вярваш на това, потърси някъде информация за конкурсите за работа в системата :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 13.10.2014, 15:09:52
Аз безобразните мнения на Васко изобщо не мога да ги коментирам - хем да нямало дискриминация на нестоличаните, хем петорни данъци за живущите в центъра и шесторни винетки. Логиката - нулева, смисълът също.
Наистина има леко двусмислие. Благодаря за забележката! Ще се изясня!

Според мен, идеята автомобилите, с регистрация от други населени места, да плащат по-висока цена в синя/зелена зона може лесно да бъде приета за дискриминация, тъй като се разделят ползвателите на една услуга на териториален принцип! А дискриминация означава разделянето на какъвто и да е принцип!

Докато когато става дума за другото нещо - става дума за една услуга (паркиране), и за това, че който я ползва - трябва да си я плаща! Не става дума за разделяне на някакъв териториален принцип, ами на простото съждение, че жителите на центъра ползват тази услуга, защото живеят там! Никой не ги дели на жители на център/жители на останали квартали, ами на ползватели и неползватели. Който има автомобил и живее в център :arrow: автоматично става ползвател на услугата и трябва да си я заплати!

Вече споменах за използването на принципа на търсенето и предлагането :arrow: при голямо търсене (много автомобили искат да паркират в центъра) и малко предлагане (ограничено място)  цената става все по-висока!

Освен това, пак подчертавам, че идеята ми за голямо повишение на данъците на автомобилите и цените в синя/зелена зона е свързана с идеята за безплатен градски транспорт, който да се финансира от това повишение!

Ако обаче транспортът остане платен :arrow: моята идея е за малко увеличаване на цените и площта на синя и зелена зона, с цел да се мотивират гражданите да ползват повече градски транспорт!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 14.10.2014, 00:35:05
Ама разбираш ли, че не може една част да плаща за безплатния транспорт на другата част. За да качиш хората на автобуса, ти трябва преди всичко привлекателна услуга, но и нормални условия да оставят колите си. Аз лично съм за да се увеличат таксите за кратковременно паркиране - 4лв. за Синя зона и 2лв. за Зелена, а винетките в най-лошия случай да останат със сегашните цени. Предлагайки скъпи винетки, надали си даваш сметка, че центърджиите, не склонни да платят, ще си карат колите от 8 до 8 и ще си паркират отново в извънработно време на зоната. Средностатистическият човек е вън от дома си 12ч. през делничен ден. За мен лично най-добрият вариант е денонощни зони, защото пришълците задръстват нощно време и първо, че живущите няма къде да паркират, второ, че често го правят в нарушение на ЗДвП.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 14.10.2014, 10:18:38
Хайде стига оффтопик. Темата е за тарифната политика на ЦГМ. За паркиране си има друга тема, а е безкрайно сбъркано едно предприятие, което вместо да оптимизира губеща дейност, черпи пари за нея от получаване на свръхпечалби от печеливша дейност. Този дефект се среща и в републиканския бюджет, където често от едно перо се точат пари за друго - примерно - от НЗОК за ДОО, от таксите на Дунавмост - в бюджета на МВР и т.н. Резултатът обикновено е убиване на "златната кокошка" - примерно разбит Дунавмост въпреки огромните приходи от такси.

Обръщам внимание, че всички във форума сме любители. Пък и надали един шофьор може да се счита професионалист по тарифна политика и бюджетиране. Все едно някой от наземния персонал на летището да иска да подкара самолет.

Като говорим за промяна на тарифирането, това не означава непременно увеличаване или намаляване на всички цени с еднакъв коефиицент (както най-често се е правело в ЦГМ). Въпросът е постоянните клиенти да се стимулират, а единичните пътувания да са по-скъпи, а не кметицата да разнася като мантра, че през целия си мандат е задържала цената на единичното билетче, а в същото време да има скрито вдигане на цените на абонаментните карти. Ако става дума за пропорции в "белите страни", винаги могат да се намерят поожителни примери за постоянните клиенти - най-вече в германоезичните държави. При това подобряването на съотношението карта/билет (използвам старите имена, а не новосъчинените от миналата година) ще намали гратисчийството, а оттам - и загубите за ЦГМ. В края на краищата ако месечната карта е 15-20 лв, малко са идиотите, които цял месец ще стоят на тръни, возейки се без билет.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 14.10.2014, 10:26:43
Като цяло могат да се приложат доста мерки, които да направят грАдския транспорт атрактивен за голяма част от придвижващите се из града, без да са необходими големи инвестиции, но трябва и желание от страна на общината, а такова явно липсва. Поне до следващите избори...... ;)

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 14.10.2014, 11:09:42
... И blagun синтезира последните пет страници в три абзаца  :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ithebeast on 17.10.2014, 07:15:40
Шофьорите на Юнион Ивкони задължени ли са винаги да имат билети? Прави ми впечатление,че масово нямат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 17.10.2014, 08:16:23
Всички водачи, работещи в МГТ на София са задължени да имат и продават билети.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 18.10.2014, 12:59:40
Всички водачи, работещи в МГТ на София са задължени да имат и продават билети.

А каква им е мотивацията да спазват това правило?

Каква сума получават за продадени 100 билета, например?

Има ли реални наказания за водачи, които нямат налични билети? Има ли разлика в тези наказания в различните дружества и фирми (Столичен Електротранспорт, Столичен Автотранспорт, Карат С, Юнион Ивкони и другите)?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kristian40t097 on 18.10.2014, 14:02:30
А каква им е мотивацията да спазват това правило? Каква сума получават за продадени 100 билета, например?
Шофьор от Карат ми е казвал, че взимат 3% на 100 продадени билета ,а именно 3 лева.........
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 18.10.2014, 14:19:59
Шофьор от Карат ми е казвал, че взимат 3% на 100 продадени билета ,а именно 3 лева.........
Че това е смешно!!! Аз съм чувал, че вестникарските будки (и другите външни търговци, които продават билети за МГТ) получават билетите с 15-20% отстъпка от цената т.е. 15-20 лева печалба на 100 билета.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 18.10.2014, 14:30:22
При електротранспорта кочан билети (100 на брой) струва 87 лева.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 18.10.2014, 16:03:32
В Карат взимат по 3 лв на кочан, а в автото - 13 лв.  На тези по 72 и 73 им плащат само в билети.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 18.10.2014, 16:36:42
В Карат взимат по 3 лв на кочан, а в автото - 13 лв.  На тези по 72 и 73 им плащат само в билети.
Това ме навежда на мисълта, че частните компании гледат да печелят дори от тази дейност, защото ЦГМ, сигурно, дава билетите с еднакво намаление от отпечатаната цена на всички. Колко нагло! :angry: Не стига, че тази дейност затруднява и без това много трудната професия на водачите, но и почти нищо не могат да изкарат отгоре...  :/

Предполагам, че може би ЦГМ дава билетите на всички фирми и дружества, както ги дава на външните разпространители - с 15-20% отстъпка от отпечатаната цена.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 19.10.2014, 18:41:47
Центъра дава само на Ст. Автотранспорт на 87лв.
На всички други, репове, частни превозвачи и тн ги дава на 96 лв. Другата причина е че за да вземе някой билети трабва да ги плати, а повечето нямат в себе си 100 лв преди заплата, а в Ст. Автотранспорт ги взимат, продават ги, отчитат 100лв и накрая си взимат на заплата тия 13 лв., т.е. след най-малко месец, обаче ги взимат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 19.10.2014, 19:42:17
Центъра дава само на Ст. Автотранспорт на 87лв.
На всички други, репове, частни превозвачи и тн ги дава на 96 лв.
Това НЕ е вярно! Познавам продавач на вестници в квартална будка. Той лично ми е казвал, че си купува кочан с 100 билета на цена 85 лева. Освен това ми е казвал, че ако някой външен разпространител закупи голямо количество кочани, му ги дават на цена от 80 лева/кочан! И за това написах 15-20% в горните си постове.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 19.10.2014, 20:23:10
Центъра дава само на Ст. Автотранспорт на 87лв.
На всички други, репове, частни превозвачи и тн ги дава на 96 лв.
Това НЕ е вярно! Познавам продавач на вестници в квартална будка. Той лично ми е казвал, че си купува кочан с 100 билета на цена 85 лева. Освен това ми е казвал, че ако някой външен разпространител закупи голямо количество кочани, му ги дават на цена от 80 лева/кочан! И за това написах 15-20% в горните си постове.
А аз познавам такъв, който искаше да се захваща с това и друг който лятото продаваше
и от тях знам, че сметка в това няма. Първия се отказа, а втория продаваше от шофьорите билети на 90лв.
Единствено на реповете на Център за градска мобилност комисионната е по-голяма.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 19.10.2014, 20:23:50
[
Това НЕ е вярно! Познавам продавач на вестници в квартална будка. Той лично ми е казвал, че си купува кочан с 100 билета на цена 85 лева. Освен това ми е казвал, че ако някой външен разпространител закупи голямо количество кочани, му ги дават на цена от 80 лева/кочан! И за това написах 15-20% в горните си постове.
Това, ако Е вярно, защо тогава купуват от нас билети по 90 лв. вестникопродавците ?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 19.10.2014, 20:37:30
Не съм запознат със схемите, които се използват от различни продавачи!

Информацията е от човек, от който цялото семейство сме си купували печатни издания около 7-8 години и се познавахме. Аз го питах и той ми каза, че вестникарите си купуват кочан билети за 85 лева, а за големи количества по 80 лева. Казваше, че си ги купува директно от централата на градския транспорт (каквото и да значи това).

Информацията ми е актуална към 2011-2012 година.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 22.10.2014, 13:24:51
Дотук коментирахме финансовата мотивация на водачите да продават билети.

Никой не спомена какви са санкциите ако водач няма налични билети!? И дали се различават в различните предприятия и фирми.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 30.10.2014, 19:49:14
Тази сутрин чух една идея, докато пътувах с метрото, която ми хареса и реших да я споделя тук, за да я коментираме!  :)

Двама души се възмущаваха от това, че в пиковите часове има много възрастни хора в транспорта, които го натоварват излишно, изхождайки от факта, че тези хора нямат задължителен график на дейностите си и могат да ходят да си пазаруват или да си пълнят минерална вода извън час пик.

Та, идеята е картите за възрастни хора и за хора с увреждания да не важат в часовите интервали 6:30-10:00 и 16:30-21:00 в делнични дни. Или по-скоро карти със сегаштиге цени да не важат за тези интервали, а за възрастните хора и тези с увреждания, които имат желание да пътуват в тези пояси, ще има други по-скъпи карти, но пак с намаление спрямо основната тарифа. Но това намаление да е символично - 10-20%. Според тези, които коментираха тази идея, има държави, в които има такива практики и те са били особено полезни за балансиране на натовареността на МГТ.

Какво мислите?

А между другото никой ли не знае:
какви са санкциите, ако водач няма налични билети!? И дали се различават в различните предприятия и фирми.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 30.10.2014, 20:38:06
Нещо което отдавна го има например в Хамбург. Пенсионерските карти не важат между 6 и 9 сутринта и между 16 и 18 вечерта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 30.10.2014, 22:05:24
А между другото никой ли не знае:
какви са санкциите, ако водач няма налични билети!? И дали се различават в различните предприятия и фирми.
Зависи от линията, превозвача и т.н.
В Автото мисля, че е към 20лв някъде
В Карат някъде към 30лв се връзва ама май има значение и линията, защото се смята по километрите
За другите не мога да ти помогна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 31.10.2014, 00:56:54
... Двама души се възмущаваха от това, че в пиковите часове има много възрастни хора в транспорта, които го натоварват излишно, изхождайки от факта, че тези хора нямат задължителен график на дейностите си и могат да ходят да си пазаруват или да си пълнят минерална вода извън час пик. ...

:hm:

Според мен, идеята автомобилите, с регистрация от други населени места, да плащат по-висока цена в синя/зелена зона може лесно да бъде приета за дискриминация, тъй като се разделят ползвателите на една услуга на териториален принцип! А дискриминация означава разделянето на какъвто и да е принцип!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 31.10.2014, 01:13:02
Моментът тук е тънък и някой може да го определи като дискриминация. Ако го разглеждаме през призмата тарифа за невъзрастни и тарифа за възрастни ще излезе дискриминация.

Но, според мен, не е дискриминация, защото не става дума да ограничим тези карти на признак възраст или какъвто и да е признак, ами само защото тези карти имат много ниски цени - 6 и 8 лева.

Плащаш по-малко :arrow: получаваш по-малко! А не говорим за причината, поради която получаваш тази карта (възрастта).

И затова може да има опция, който иска да плаща повече и да получава повече.

Освен това ако наистина има подобен опит на други места по света и той е ефективен, защо да не го приложим и у нас. А, очевидно има:
Нещо което отдавна го има например в Хамбург. Пенсионерските карти не важат между 6 и 9 сутринта и между 16 и 18 вечерта.
И то в Германия, а не в някой треторазредна страна!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 31.10.2014, 02:11:52
В Лондон пенсионерите не можеха да пътуват преди 9:30 преди години. От 2009г поне това отпадна. Ако е възможен дебат за възрастните ползватели на ГТ, то такъв е немислим за хора с увреждания. На Запад въпросните са наравно с останалите от гледна точка на работа например, т.е. нищо странно няма човек в инвалидна количка да работи в офис. Не мисля, че втората група хора трябва да се ограничават по какъвто и да е начин.
Относно пенсионерите - има някаква логика да не се пътува в час пик, но много трудно ще се прокара. Какво правим, ако баба трябва да отиде да гледа внуче или да го вземе от училище (втора смяна), ако родителите не могат?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 31.10.2014, 08:35:38
Поредната глупост !  :angry:

Вместо да се търси начин за подобряване на обслужването , търсим начин за ограничаване на ползвателите ! Сега ще е по един признак, после по друг, докато накрая не останат хора , които да го ползват и ще го закрием !

Васко, освен любознателност е необходим и житейски опит за взимането на определени решения и правенето на предложения ! Вземи се поспри малко и не се чувствай длъжен да бъдеш "на всяка манджа мерудия" ! Без да имам нищо лично против теб, ама вече ставаш досаден ! Вярно е, че от време на време предлагаш нещо рационално, но то се загубва в глупостите , които изписваш и никой няма да те взима насериозно съвсем скоро !  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 31.10.2014, 09:08:19
Относно пенсионерите - има някаква логика да не се пътува в час пик, но много трудно ще се прокара. Какво правим, ако баба трябва да отиде да гледа внуче или да го вземе от училище (втора смяна), ако родителите не могат?

Не само това, ами какво правим ако баба или дядо работят, защото има немалко работещи пенсионери, или обратното немалко мързеливи младежи, които не правят нищо.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 31.10.2014, 10:04:20
Ако се въведе някаква рестрикция за пътуване в пиковите часове, то тогава следва автоматично и да се намалят цените на пенсионерските карти, защото заплащат за 10-20% по-малка от досегашната услуга. Тогава вече би било справедливо. Мисля че поне едно 70-80% от пенсионерите биха го приветствали, защото това са допълнително спестени пари от месечния бюджет. За работещите пенсионери би следвало да си останат сегашните карти като цени.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 31.10.2014, 19:43:15
Васко, освен любознателност е необходим и житейски опит за взимането на определени решения и правенето на предложения ! Вземи се поспри малко и не се чувствай длъжен да бъдеш "на всяка манджа мерудия" ! Без да имам нищо лично против теб, ама вече ставаш досаден ! Вярно е, че от време на време предлагаш нещо рационално, но то се загубва в глупостите , които изписваш и никой няма да те взима насериозно съвсем скоро !  ;)

Аз смятам, че основната идея на форума е да водим дискусии и да коментираме най-различни проблеми и идеи, свързани с транспорта! Ако само се представя информация коя необичайна кола е по някоя линия, маршрутните промени, ициденти, ремонти и т.н., то се губи идеята на форум - превръща се в информационен сайт с възможност за коментиране на информацията. Разбира се, тези неща са важни и имат съществено място във форума, но смятам, че по-съществено е да водим дискусии относно най-различни неща относно транспорта. Разбира се аз не пиша моите мнения самоцелно само заради това! Смятам, че моите мения и идеи, ако не правилни(за което, в никакъв случай не претендирам!), то поне имат смисъл да бъдат обсъждани и да стават повод за интересни дискусии!  ;) Разбирам да давам идеи от сорта на "да възродим проекта за плавателен канал, но този път да го удължим до центъра и ще имаме нов вид безконфликтен градски транспорт"... :crazy: В случая предлагам дискусия относно нещо, което дори има аналог (потвърден от vesko76)  в други развити страни по света.

Ако се въведе някаква рестрикция за пътуване в пиковите часове, то тогава следва автоматично и да се намалят цените на пенсионерските карти, защото заплащат за 10-20% по-малка от досегашната услуга. Тогава вече би било справедливо. Мисля че поне едно 70-80% от пенсионерите биха го приветствали, защото това са допълнително спестени пари от месечния бюджет.
Те и сега картите за възрастни хора(пенсионери) са безкрайно евтини! :arrow: 8 лева/месец  :blink:

Всъщност, тук аз се чувствам дискриминиран на възрастов признак. И ние (учениците) и възрастните хора попадаме в една група клиенти на софийския градски транспорт - пътници, които заплащат преференциални цени за услугата. ЗАЩО ученическата карта струва 20 лева на месец, а пенсионерската - 8 лева на месец??? Няма логичен довод, затова  спокойно може да се стигне до извода за дискриминация на възрастов признак. Учениците и студентите са дискриминирани!

За това смятам, че има огромна логика ако плащаш само 8 лева, да не можеш да ползваш същата услуга, която ползват и тези, които плащат повече.

Може да се промени тарифата така, че който плаща 8 лева, да не може да пътува в пиковите часове. А тези, които искат да пътуват през цялото време - да плащат колкото всички категории пътници с преференциални условия!  ;)

Споменах и хората с увреждания, защото те присъстваха и в първоизточника на идеята (непознати пътници в метрото) и защото мислех, че има някава логика, защото те също плащат безкрайно ниски цени - 6 лева/месец. Тук, наистина, темата е по-сложна...
 
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 31.10.2014, 20:37:04
Цената за момента ми се струва адекватна - при нас пенсионерите заплащат по около 47 евро на месец при 700 евро минимална пенсия. Тоест съотношение е към 14-15. Горе-долу толкова е и в София, така че мисля, цената е добре.

При картите за учениците има обаче една особеност - през учебната година, която е горе-долу колкото в България дълга, картата на месец струва около 38 евро, а през ваканциите се предлага намалена карта на половин цена, която пак изключва пиковите часове. Така че тук си прав, наистина може ученическата карта да поевтинее в София, т.к. учениците нямат изобщо доход.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 31.10.2014, 20:43:23
Цената за момента ми се струва адекватна - при нас пенсионерите заплащат по около 47 евро на месец при 700 евро минимална пенсия. Тоест съотношение е към 14-15.
Ако съм разбрал правилно, това е цена за пенсионери, която не включва пиковите часове, т.е. по същата логика софийската цена (която е в подобно съотношение с минималната пенсия в страната) също не трябва да включва пиковите часове.

Иначе сравнението не е адекватно, защото в единия случай цената е за един вид услуга, а в другия - за друг!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 31.10.2014, 20:59:24
По принцип си прав. Не бива да забравяме обаче и че 10 Евро при нас купуват повече отколкото 10лв в България и в частност София, най-вече що се отнася до хранителни стоки. Така че е и малко трудно да съпоставяме нещата на база Евро/Лев.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 31.10.2014, 21:05:55
Нали говорим за съотношение между цена на месечна карта за градски транспорт за пенсионери и минимална пенсия, а не за мерната единица(вида валута), в която се измерват двете неща.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 03.11.2014, 02:17:34
Като ще мерим нещата както трябва:

Болшинството пенсионери в България взимат около 220лв. пенсия, нямат близки, на които да разчитат и в повечето случаи са затънали в дългове. С тия 220лв. си плащат данъци, сметки и се хранят (ако изобщо нещо остане). Картите им струват 6-8лв.

Болшинството ученици в София имат по двама родители, всеки от които в повечето случаи взима 700+лв. заплата. Това прави 1400лв. най-малко. Разделяме сумата на три (мама, тате и дете) и получаваме сума, поне двукратно превишаваща тази на самотния пенсионер. Картата струва 20лв.

Къде е дискриминацията тук? КОЙ е дискриминиран? По същата логика тогава мога да предложа картите на учениците да важат от 6 до 7:30, от 11:40 до 15 и от 17:40 до 20:30ч. Който иска карта, важаща през останалото време - двойна цена! Пенсионерите са работили цял живот. Учениците не работят изобщо. Работиш по-малко -> получаваш по-малко  :angry:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 03.11.2014, 08:15:14
Всъщност, тук аз се чувствам дискриминиран на възрастов признак. И ние (учениците) и възрастните хора попадаме в една група клиенти на софийския градски транспорт - пътници, които заплащат преференциални цени за услугата. ЗАЩО ученическата карта струва 20 лева на месец, а пенсионерската - 8 лева на месец??? Няма логичен довод, затова  спокойно може да се стигне до извода за дискриминация на възрастов признак. Учениците и студентите са дискриминирани!

Ето пак пишеш мнения на тон без да се опиташ да вникнеш в същината ! И е коректно да се спомене ,че картата на пенсионерите не е 8 лева , а 26 лева ! Едва след навършване на 68 годишна възраст става 8 лева ! Уверявам те , че след тази възраст и 40 години трудов стаж едно от последните ти желания ще е да търчиш по трамваите и да се блъскаш с останалите хора ! Предполага се хората с толкова дълъг трудов стаж са дали достатъчно на обществото, че да им се полагат определени привилегии !Без да засягам въпроса за мизерните им пенсии ! Докато учениците и студентите ползват преференции заради евентуални бъдещи облаги, които обществото би получило от тях след завършването им и професионалната им реализация ! Не разбирам за какво точно се чувстваш дискриминиран ! След като стойността на ползваната от теб преференция се покрива от работещи като мен , а пенсионера 40 години е плащал данъци и ползваната от него отстъпка е един вид дивидент от трудовата му дейноост !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 03.11.2014, 10:23:44
Може нещо моята памет да ме лъже, но когато бях ученик (преди 10+години) картите за учащи бяха някаква символична сума. Спомням си, че имах карта за грАдски, въпреки че училището ми беше на около 300 метра от нас и няма транспорт до него. Към момента 20лв не ми звучи символично ;)
Иначе има резон хората над 68г. да пътуват безплатно извън пик, а работещите пенсионери (пък и другите които имат желание) да ползват картите от 26лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 03.11.2014, 14:29:40
Като ще мерим нещата както трябва:

Болшинството пенсионери в България взимат около 220лв. пенсия, нямат близки, на които да разчитат и в повечето случаи са затънали в дългове. С тия 220лв. си плащат данъци, сметки и се хранят (ако изобщо нещо остане). Картите им струват 6-8лв.

Болшинството ученици в София имат по двама родители, всеки от които в повечето случаи взима 700+лв. заплата. Това прави 1400лв. най-малко. Разделяме сумата на три (мама, тате и дете) и получаваме сума, поне двукратно превишаваща тази на самотния пенсионер. Картата струва 20лв.

Къде е дискриминацията тук? КОЙ е дискриминиран? По същата логика тогава мога да предложа картите на учениците да важат от 6 до 7:30, от 11:40 до 15 и от 17:40 до 20:30ч. Който иска карта, важаща през останалото време - двойна цена! Пенсионерите са работили цял живот. Учениците не работят изобщо. Работиш по-малко -> получаваш по-малко  :angry:
Много ми хареса това мнение, защото обосновано и без лични нападки! :fan: И съм съгласен с повечето неща в него!

Проблемът е, че няма консенсус как да сравняваме нещата! Не само тук, но и в други теми.  Единият вариант е с универсални методи, които имат математически измерения и съответно могат да бъдат сравнявани - например цена. Другият вариант е с математически несравними  методи като морал, сантименталност и т.н. - например това, че пенсионерите имат много ниски доходи, а заслужават повече.

Когато се решава казус за дискриминация няма място за морал или сантиментални доводи. Единствено може да коментираме измерими и съпоставими фактори и признаци (пол, възраст, местоживеене и т.н.). Тук не може да добавяме, например, че пенсионерите са работили много за обществото и заслужават повече. Аз съм съгласен с това твърдение, но то има морална стойност и не може да се използва при решаване на казус относно дискриминация!

Аз продължавам да си мисля, че има дискриманация на възрастов признак при сравнение между преференциите за пенсионери и за ученици(студенти) в софийския МГТ. Както казах изключваме моралните доводи, защото те нямат съпоставимо изражение и остава единствено възрастта. Излиза, че единствената причина пенсионерите да плащат по-малко е възрастта им.

И като сме запонали да добавяме морални и сантиментални доводи - аз също мога да кажа нещо. Аз съм съгласен, че възрастните хора са работили доста (е, не всички) и заслужават преференции. Но тяхната работа вече е само да си почиват и да се наслаждават на старостта си. Докато от учениците и студентите се очаква да бъдат бъдещето на страната!

По същата логика тогава мога да предложа картите на учениците да важат от 6 до 7:30, от 11:40 до 15 и от 17:40 до 20:30ч.
Точно тук е разковничето! Това предложение показва, че учениците имат нужда да пътуват в горепосочените интервали. Но самите интервали не са вярни! Има ученици, които тръгват преди 6:00, защото пътуват от далече. Има училища, които започват много след 7:30 - в 8:00, 8:30, дори в 9:00. Освен това има случаи когато учебният ден за някой клас не започва или завършва в стандартното време за училището. Също така може да се налага учениците да отиват по-рано (когато са втора смяна) или да си тръгват по-късно (когато са първа смяна), поради участие в проекти, извънкласни дейности или дори задържани от самото училище поради някакви причини. Също така има случаи, при които целият клас (или отделни ученици) се водят на изложба, посещение някъде, участие в някой проект в различно време на делничния ден.

Както казах - учениците имат нужда (необходимост) от транспорт през целия делничен ден, което е свързано с тяхното обучение. Същото смятам, че важи и за студентите! Докато пенсионерите нямат нужда да пътуват в конкретно време, защото те вече нямат занимания, които се извършват по график (работа, училище, университет) т.е. техните пътувания са свързани само с лични дейности! Говоря за пенсионерите над 68 годишна възраст, за които картата струва само 8 лева! Работещите сред тях са единици и нямат статистическа значимост!

Всъщност и това беше основната идея - да се направи нещо, което да облекчи малко претовареността на МГТ в пиковите часове! Изместихме фокуса към това дали пенсионерите заслужават или не заслужават нещо.

Уверявам те , че след тази възраст и 40 години трудов стаж едно от последните ти желания ще е да търчиш по трамваите и да се блъскаш с останалите хора !
Тогава защо е пълно с възрастни хора в пиковите часове?!? По мои наблюдения (а аз пътувам много и всеки ден) възрастните хора са около 1/5 от пътникопотока в пиковите часове...

Може нещо моята памет да ме лъже, но когато бях ученик (преди 10+години) картите за учащи бяха някаква символична сума. Спомням си, че имах карта за грАдски, въпреки че училището ми беше на около 300 метра от нас и няма транспорт до него.
Мой съученик има брат, който е около 10 години по-голям и ми е разказвал, че в края на 90-те години (1998-1999) ученическите карти са се издавали чрез съдействие от самото училище. Носиш си снимка при секретарката и след около 10 дни ти дават карта за ЦЯЛАТА година - от октомври до края на септември другата година (както е при БДЖ). И картата е струвала 4000 лева (4 лева)  :P :P :P за една година, всички линии! В началото на новия век се променила тарифната политика и картите били 3,50 лева за една линия и 9 лева за всички. И през годините са стигнали сегашните цени.

Към момента 20лв не ми звучи символично ;)
Абсолютно съгласен!!! Ако нещата стояха както са били в края на 90-те, нямаше и дума да обеля!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 03.11.2014, 17:48:48
Откога за зареждане на студентска електронна карта искат проверка на заверена студентска книжка?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 03.11.2014, 17:50:10
Средата на октомври ми поискаха бележник или ученическа карта. Вероятно покрай новата учебна година са въвели това изискване, в случай на прекъсване на образованието.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 03.11.2014, 17:53:17
Откога за зареждане на студентска електронна карта искат проверка на заверена студентска книжка?
Подпечатан бележник (за ученици) и заверена книжка (за студенти) се изисква веднъж в началото на всяка учебната година и след това човек може да си зарежда картата до месец септември следващата година. Доколкото съм чувал това не важи само за студенти последен курс като те могат да си зареждат картата до месеца, в който ще им се проведе държавния изпит.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 03.11.2014, 18:56:24
С валидна ISIC карта също можеш да си заредиш студентската - електронна
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 03.11.2014, 23:13:17
студентската - електронна.  :balloon:
Студентска - хартиена няма! Доколкото знам единствената хартиена абонаментна карта е дневната за всички линии на цена 4 лева. Всичко останало е на електронен носител!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 04.11.2014, 07:45:58
Едно бързо питане . Вчера на детето в училище са откраднали портмонето с картата за ГТ . Пазя фискалния бон от последното зареждане . Ще ми издадът ли дубликат на картата и трябва ли да нося снимка ?
Предварително благодаря на отзовалите се !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 04.11.2014, 07:56:50
Би трябвало да попълниш заявление на площад "Възраждане", в което да обясниш как е загубена картата, за да я блокират и да не може да се използва от крадеца, а снимката би трябвало да е въведена в компютрите им и да може да използват снимката от старата карта. Правил съм това 2010-та година и не би трябвало да има промени.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 04.11.2014, 08:13:38
Благодаря ! Само на Възраждане ли може да стане това действие ? Картата е вадена в Овча купел на автогарата .
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 04.11.2014, 08:18:54
Моята история беше, че контрольор ми блокира нередовната карта, защото не можах да си платя глобата на място във въпросния тролей по 7, с който пътувах. Смачках картата и я изхвърлил, отидох до бюрото на ЦГМ на пазара в "Люлин", откъдето беше извадена и самата карта и оттам ме изпратиха на площад "Възраждане". Там попълних бланката, която ми дадоха, но разбира се компютрите ме хванаха, за което хич не се бях замислил и в крайна сметка миналата година като трябваше да си извадя нова карта трябваше да си изплатя глобата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 04.11.2014, 09:04:36
Благодаря ! Само на Възраждане ли може да стане това действие ? Картата е вадена в Овча купел на автогарата .
Може на Възраждане, както и на Мария Луиза 86. Ето ти и повече официална информация: http://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/avtomatizirana-sistema-za-taksuvane-na/366/blokirane-na-zagubena-otkradnata-smart (http://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/avtomatizirana-sistema-za-taksuvane-na/366/blokirane-na-zagubena-otkradnata-smart)

И самото заявление, за блокиране: http://sofiacouncil.bg/content/docs/c_f29619.pdf (http://sofiacouncil.bg/content/docs/c_f29619.pdf)

ПС: Съвета ми е да вземеш бележника на детето и бележката от последното зареждане, както и да си попълниш от вас формуляра за блокиране. И на място като отидеш само да подадеш документа. А ако ти искат нещо за удостоверяване на картата че е на детето ти, дай бележника. Това с бележника ти го казвам, за да си нямаш ядове със служители на ЦГМ. Защото понякога се захващат за най-дребното и няма да ти свършат работа.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 04.11.2014, 09:16:23
От доста време имам една електронна карта за всички линии от 60 лева, неперсонализирана, която много рядко зареждам, защото по-евтино ми излиза с талони. Чудя се дали да си направя персонализирана, нали и нея мога да си я зареждам по 3-4 месеца в годината, останалото време с талони?

Къде се подава молба за пресонализирана, някъде бяхте писали че молба може да се подаде и електронно. Трябва ли да си взема молба конктретно от някое определено бюро или може от всяко? Става въпрос за обикновена работническа, не от тези с преференциите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 04.11.2014, 10:52:24
Във всяко бюро можеш да си извадиш персонализирана карта. Трябва ти документ за самоличност и актуална цветна снимка. Не си задължен да я зареждаш всеки месец, а за който месец поискаш. Има и електронно заявление, но за линк не мога да ти помогна, защото на мен не ми се отваря това заявление. Иначе на началната страница на ЦГМ, в горния десен ъгъл пише: електронно заявление за персонализирана карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 04.11.2014, 12:35:26
Още веднъж много благодаря на всички отзовали се ! Размина ми се разправията, но надявам се мненията да са полезни на някой ! Сега ми се обади щерката, че портмонето с картата е намерено и оставено при охраната, естествено без парите в него , ама майната им ! Поне ми спестиха от времето !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 04.11.2014, 18:16:21
Моята история беше, че контрольор ми блокира нередовната карта, защото не можах да си платя глобата на място във въпросния тролей по 7, с който пътувах. Смачках картата и я изхвърлил, отидох до бюрото на ЦГМ на пазара в "Люлин", откъдето беше извадена и самата карта и оттам ме изпратиха на площад "Възраждане". Там попълних бланката, която ми дадоха, но разбира се компютрите ме хванаха, за което хич не се бях замислил и в крайна сметка миналата година като трябваше да си извадя нова карта трябваше да си изплатя глобата.
Е като ти е нередовна защо си я даваш? :D
Можеше да спестиш 20лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 04.11.2014, 19:52:53
И как се спестяват 20 лв?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 04.11.2014, 19:59:13
Скоро не бях валидирал картата, не знаех, а и не си мислех, че е изтекла.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 04.11.2014, 20:08:58
И как се спестяват 20 лв?
Като не си даде картата да му я блокират. ;)
Като я блокират ще неще, трябва да си плати глобата до колкото знам аз.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 04.11.2014, 20:10:18
И как се спестяват 20 лв?
Почва се заяждане и спор, и след това слизаш и спокойно си тръгваш :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 04.11.2014, 20:22:40
Тогава не знаех за блокирането на картата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 12.11.2014, 21:40:56
Имам едно питане. Само хората с неплатени актове ли се изпращат на частни съдебни изпълнители? Възможно ли е при съставяне на констативен протокол за пътуване с невалидна карта да се стигне до съдебен изпълнител, при положение, че картата вече е била блокирана, но в протокола това не е упоменато? Подчертано е, че картата подлежи на блокиране, а не се отнема както би трябвало да стане според наредбата при представяне на блокирана карта. Контрольорите казаха, че не са запознати и не могат да ми отговорят.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 12.11.2014, 22:22:23
Ще си проличи ако на заплата ти липсват половината пари от картата :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 12.11.2014, 22:46:06
Първо трябва да пратят писмо, за да направят запор върху каквото и да е било.
Познавам хора с по няколко такива акта - просто не ги плащат, изтича им давността и готово.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 12.11.2014, 22:56:04
Първо трябва да пратят писмо, за да направят запор върху каквото и да е било.
Просто много се надяваш..............................
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 12.11.2014, 23:12:39
Първо трябва да пратят писмо, за да направят запор върху каквото и да е било.
Познавам хора с по няколко такива акта - просто не ги плащат, изтича им давността и готово.
Пак казвам, че става въпрос не за акт, а за констативен протокол. Според контрольора няма начин протокола да прерасне в акт ако не се плати глобата. Също така като ученик нямам никакви доходи освен една ученическа стипендия от 20 лв. на месец, която едва ли подлежи на запор. Изглежда единствената възможност е да ми бъде отнета картата, но така или иначе напоследък не я ползвам, та едва ли ще усетя сериозно липсата ѝ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 12.11.2014, 23:32:24
Първо трябва да пратят писмо, за да направят запор върху каквото и да е било.
Познавам хора с по няколко такива акта - просто не ги плащат, изтича им давността и готово.
Пак казвам, че става въпрос не за акт, а за констативен протокол. Според контрольора няма начин протокола да прерасне в акт ако не се плати глобата. Също така като ученик нямам никакви доходи освен една ученическа стипендия от 20 лв. на месец, която едва ли подлежи на запор. Изглежда единствената възможност е да ми бъде отнета картата, но така или иначе напоследък не я ползвам, та едва ли ще усетя сериозно липсата ѝ.
Значи не се притеснявай, изтича му давността и пада.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 13.11.2014, 08:13:06
София , Акт за установяване на административно нарушение и Констативен протокол за установяване на административно нарушение са всъщност две имена на едно и също нещо ! Налагането на наказанието се извършва с Наказателно постановление , което може да се обжалва по някакъв ред ! Щом нямаш доходи от трудово правоотношение не могат да ти запорират стипендията , което не означава, че не могат да ти запорират разплащателната сметка по картата !Имаше случаи на запорирани сметки на пенсионери , в които им превеждат пенсиите ! Говореше се за промени това да не може да се случва, но какво е изменено в действителност не мога да ти кажа !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 13.11.2014, 09:29:37
Възоснова на акта или констативния протокол се издава Наказателно Постановление. Наказателното Постановление подлежи на обжалване и ако такова няма или то е неуспешно общината има право да получи изпълнителен лист по член 417 от ГПК по бърза процедура и да образува изпълнително дело пред ЧСИ/ДСИ. Обикновено ЧСИ/ДСИ налага запори едновременно с връчването на покана за доброволно изпълнение. Стипендиите не подлежат на запор освен по задължение за издръжка, за заплатата има несеквестируема част в зависимост от размера и. Пенсиите подлежат на запор само при размер над минималната заплата в който случай също има несеквестируема част. След това има възможност да се внесат 30% от задължението и остатъкът да се изплаща на вноски или да се договори друга схема за изплащане с взискателя по изпълнителното дело.   :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 13.11.2014, 09:52:07
Благодаря за отговорите! Не знаех, че акт и констативен протокол са едно и също. Контрольорите обясниха, че няма да ми пишат акт, който е 100 лв., а констативен протокол, с който да отида и да си разблокирам картата, въпреки че тя вече веднъж е била блокирана. Когато контрольорката се опита да провери картата на апаратчето ѝ излезе някакво съобщение. Оказа се, че карти, незареждани повече от 3 месеца, не можели да се проверяват през апаратчетата на контрольорите и тя трябваше да прави справка по телефона с номера на картата. По телефона ѝ обяснили, че било най-добре да се напише констативен протокол, а не да ми се отнеме картата, както пише в наредбата. Не знам дали не е възможно да не са ми я отнели, защото картата е била блокирана преди повече от 6 месеца. A каква им е давността на тези протоколи, някъде четох, че е 2 години. Но дори и да се стигне до съдебен изпълнител, просто няма какво да ми запорират или вземат, така че тези 20 лв. изглежда няма начин да си ги вземат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 13.11.2014, 11:38:44
Възоснова на акта или констативния протокол се издава Наказателно Постановление. Наказателното Постановление подлежи на обжалване и ако такова няма или то е неуспешно общината има право да получи изпълнителен лист по член 417 от ГПК по бърза процедура и да образува изпълнително дело пред ЧСИ/ДСИ. Обикновено ЧСИ/ДСИ налага запори едновременно с връчването на покана за доброволно изпълнение.

Само да допълня че държавни и общински структури ползват услугите само на ДСИ, не на ЧСИ. Това има разлика най-малкото в размера на искана комисионна.
Във връзка с казуса има питане: Акт съставен на непълнолетно лице не се ли поема от настойникът му?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 13.11.2014, 11:58:34
По закон могат да ползват ЧСИ.  :) При административно нарушение на непълнолетно лице наказателно постановление се съставя на настойника.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 13.11.2014, 12:04:49
Само че в конкретния случай нарушителят е пълнолетно лице.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 13.11.2014, 12:20:49
Само аз ли намирам за нередно във форума да се дават съвети/информация как да се наруши/заобиколи законът?!?  :blink: :blink: :blink:

Съжалявам! Нямам абсолютно нищо лично против потребителят, който е задал въпроса, но си мисля, че единтвеният правилен отговор е: да се отиде и да се плати исканата глоба!  ;)

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 13.11.2014, 17:00:33
Уместно е да се въведе следното правило - при забравена абонаментна карта след съставяне на акт или протокол пътникът да има възможност да отиде до ЦРП на Мария Луиза с картата, копие от акта или протокола и документ за самоличност и да плати административна такса 2-3лв след което актът или протоколът се анулира. :) Може да има аналогична възможност и за картите на брой пътувания.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 13.11.2014, 23:22:22
Само аз ли намирам за нередно във форума да се дават съвети/информация как да се наруши/заобиколи законът?!?  :blink: :blink: :blink:

Съжалявам! Нямам абсолютно нищо лично против потребителят, който е задал въпроса, но си мисля, че единтвеният правилен отговор е: да се отиде и да се плати исканата глоба!  ;)

Първо да ти се извиня на теб, че ще те поучавам, но виждам в писанията ти една невинност, каквато и аз доскоро притежавах. Но, да речем, пораснах.
Второ да се извиня на останалите във форума за офтопика.

Глобата не е най-голямото наказание, което можеш да понесеш. Както и законът не е най-добре измисленото правило, което съществува. Факт - обикновено законите са приложими и засягат болшинството, но винаги има изключения, за които той е неприложим или неподходящ. Затова да си платиш глобата не винаги е единственото правилно решение. Дори ако подкупиш длъжностно лице де факто понасяш финансова отговорност, защото така или иначе се разделяш с някаква сума. А като внесеш сумата в хазната, за съжаление, никой не ти гарантира, че ще отиде за нов автобус (примерно) или някой по-високо в йерархията ще се възползва от нея и ще намери начин да си я присвои.

Е случая на колегата самият факт, че го занимават с глоби може да е достатъчно неудобство, за да му е обеца на ухото и да се движи редовен вече. Вярно е - трябва да си поеме отговорността за своеволието да не си завери картата, но притесненията и факта, че се допитва за съвет значат, че поне е осмислил постъпката си. А това е целта на закона и наказанията преди всичко, нали?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 14.11.2014, 00:39:07
Само аз ли намирам за нередно във форума да се дават съвети/информация как да се наруши/заобиколи законът?!?  :blink: :blink: :blink:

Съжалявам! Нямам абсолютно нищо лично против потребителят, който е задал въпроса, но си мисля, че единтвеният правилен отговор е: да се отиде и да се плати исканата глоба!  ;)

Аз пък намирам за нередни непрестанните ти апели за наказания и глоби. Впечатленията ми от потребителя, задал въпроса си тук, са че е един от малкото съвестни хора и съм сигурен, че е бил принуден от обстоятелствата да постъпи така. Аз на негово място също ще се чудя как да не платя, защото зная къде ще отидат парите ми. Дотук с офтопика.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 17.11.2014, 00:00:40
Касиерка в метрото казала на мой приятел, че от април-май догодина цената на карта само за метрото щяла да се вдигне с няколко лева, заради новите удължения...  :blink:

Цената на този вид карта ще се доближи до цената на карта за всички линии до такава степен, че може би ще се загуби смисълът от нея!  :blink:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 17.11.2014, 00:12:18
Ауу, като дойде догодина, ще разберем! А сега няма да бистрим някакви слухове...  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 05.12.2014, 22:44:26
Quote
Връщат картата за 2 линии в градския транспорт

Столичната община обмисля да върне картата за 2 линии за пътуване в градския транспорт. Това ще се обсъжда при изготвянето на новата тарифна политика.
Дискусиите по комисиите на СОС ще започнат до седмица, след като Центърът за градска мобилност внесе данните от преброяването на пътниците, съобщи общинският съветник от ГЕРБ Зафир Зарков, цитиран от "24 часа".

Месечната карта за 2 линии струваше 40 лв. и беше отменена през 2012 г. заради слабо търсене и повече разходи по отпечатването й. Махането й обаче предизвика недоволство сред софиянци.

След анализа на преброяването на пътниците в метрото и градския транспорт ще е ясно и кои карти ще бъдат намалени.

Една от идеите е годишната карта за всички линии, която сега струва 500 лв., ако е персонализирана, и 600 лв., ако е неперсонализирана, да поевтинее драстично. Обмисля се тя да струва 365 лв., тоест по 1 лев на ден, и да може да се плаща на две вноски.

Цената на единичния билет за пътуване ще остане 1 лев, каза Зарков.

С пускането на новите линии на метрото обаче ще се обсъжда и цената на картата, която сега е 35 лв. Възможно е тя да бъде увеличена.

„Вероятно цената няма да се промени, но е факт, че издръжката на метрото е по-скъпа от на градския транспорт. Цената на 1 км пробег за метрото е 14 лв., а за градския транспорт - 3-4 лв.", обясни Зарков.

Източник. (http://sofia.dir.bg/news.php?id=17965340)


Годишна карта - 365 лева  :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 05.12.2014, 22:49:36
Това с годишната карта си е оферта, и ако го въведат, наистина ще си струва, за хора които пътуват постоянно с ГТ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 06.12.2014, 15:20:39
Това с годишната карта - много добре! :fan: Дано да го приемат!

Но не мога да разбера защо хората са били недоволни от отменянето на картата за две линии?.. Не виждам смисъл от нея. Все пак за разлика от 10 лева получаваш възможност за пътуване навсякъде в София и района, вместо само по два маршрута...  :neznam:

Предполагам, че някой сега ще каже, че ако на човек му трябва да пътува само по тези два маршрута, то няма смисъл да дава допълнителните 10 лева.

Обаче човек само до работата ли си пътува през месеца? Не излиза ли и с цел прекарване на свободното си време, да пазарува, да си свърши някоя друга работа?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 06.12.2014, 15:25:34
Защото не искам да плащам 10 лева отгоре за линии, които не ползвам. Целта им беше да принудят повече хора да си зареждат картите за всички линии, но вместо това аз започнах да си зареждам картата за една линия, а с другата пътувах гратис.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kristian40t097 on 06.12.2014, 15:25:51
Еми защото има хора, които ежедневието им представлява отиване на/прибиране от работа и съответни имат нужда от превозен документ САМО за 2 линии, които ползват........
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 07.12.2014, 09:39:16
Картите са електронни - вече не е проблем да се зарежда в тях каквото и да било - за един час, за пет часа, за три линии, за 20 дни. Нула пари струва да си развият тарифата и да има за всяка наша нужда от транспорт съответно удобно решение.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 07.12.2014, 11:58:38
Не могат-имам една екелктронна карта, но ми е по-изгодно за сега да пътувам с билети с талони та веднъж ми се наложи повече да пътувам и питах дали мога да си я заредя за 3 или 4 дена за всички линии и ми казаха че не можело, хем щях да си платя по 4 лева на ден, колкото е дневната карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: зетко on 07.12.2014, 15:10:03
Те, че не могат към момента - не могат......
Ама не знаят, че могат или пък не искат да могат....... :crazy:

На мен също ми излиза по-изгодно с талони, въпреки че пътувам почти всеки работен ден. Освен това с талоните по един или друг начин има възможност понякога да не дупчиш, което още повече прави настоящите карти неизгодни.
В моя случай бих предпочел пред талоните някаква карта, която дава възможност за 2 пътувания дневно независимо от линията на цена около 25лв/месец. Или карта за всички линии в рамките на СОП на цена до 30лв/месец.


Обаче човек само до работата ли си пътува през месеца? Не излиза ли и с цел прекарване на свободното си време, да пазарува, да си свърши някоя друга работа?

Аз лично ползвам грАдския кажи-речи само до работа. Имам кола, но предпочитам да не се бутам в задръствания сутрин и вечер. Поне не повече от 3-4 пъти в месеца. Виж през другото време си я ползвам - да си напазарувам, да отида на кино, да отида до провинцията и т.н. В този ред на мисли ако имаше карти, които важат само в работни дни е много вероятно да ползвам такава.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 08.12.2014, 00:40:22
Аз бих го ползвал и за ходене на кино, ако беше малко удобен.... :) И аз ходя с метро на работа, защото не ми се блъска по задръствания и за да не правя задръстване. За щастие метрото ми е удобно, ако трябваше да се довозвам с транспорт много щях да тача картата за две линии. Освен това е добър спомен от студентския период - комбинацията 280+213 кого ли не е докарала до Централна Гара :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: freepigeon on 09.12.2014, 16:59:05
Не беше ли по евтина картата за две линии преди да я махнат?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 10.12.2014, 19:30:28
Днес един човек ме пита дали в автобуса има апаратчета да си маркира картата и ми стана интересно -
Като например в автобусите няма такива устройства как става таксуването там за хората, които са с електронни карти? Айде тези дето са за цялата мрежа минават и без маркиране сигурно, ами например тези с електронните билети?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 10.12.2014, 19:35:33
Картите не се маркират поради липса на валидатори. Те така или иначе си важат и без да са маркирани.
Електронните билети не вървят в автобусите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kristian40t097 on 10.12.2014, 20:07:51
И в трамваите и тролейбусите много малко хора маркират картите си(и аз я маркирах малко след като минахме от хартиени на електронни и след това спрях). Принципно глобата за това трябва да бъде 1 лев, но контрольорите никога не го правят на проблем.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.12.2014, 20:09:26
Айде тези дето са за цялата мрежа минават и без маркиране сигурно, ами например тези с електронните билети?
Изрично е изяснено, че картите заредени с електронни билети могат да се използват само в трамваите и тролейбусите! ;)

 :arrow: Превозни документи (http://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/tarifa-i-prevozni-dokumenti/283/prevozni-dokumenti)

Останалите не се валидират в автобусите, а само се проверяват от контрольорите, които имат съответните апарати за това.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 10.12.2014, 20:47:18
Мерси, беше ми интересно просто.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bahner on 12.12.2014, 03:06:18
А ако стане инцидент с автобус, как става застраховката на притежателите на ел. картите? Нали като се чекираш или си дупчиш билета доказваш, че си бил в превозното средство и си застрахован. Или съм се объркал?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 12.12.2014, 07:44:22
С двама свидетели !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 12.12.2014, 13:17:04
С двама свидетели !
Това наистина ли е така?

Ами ако пътувам сам(рядко, но се случва човек да остане да пътува сам) в превозното средство и то катастрофира? От къде тези двама свидетели?

Казвам превозно сревство, защото казуса не важи само в автобусите. Все още има един вид хартиена карта, която не се валидира никъде - еднодневната за всички линии.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 12.12.2014, 19:16:53
Ми то и с билета не можеш да докажеш, че си бил точно в тоя рейс.....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 13.12.2014, 08:07:08
С двама свидетели !
От къде тези двама свидетели?

Никъде не е посочено, че свидетелите трябва да са били други пътуващи в превозното средство ! Може да са били и пешеходци, които да свидетелстват, че ти си бил във въпросното !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 08.01.2015, 12:38:44
С годишната карта за 360лв има ли развитие?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 18.03.2015, 13:45:50
Е-бариери ще спират гратисчиите в трамвая (http://sofia.dir.bg/news.php?id=18686585)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 18.03.2015, 15:45:52
Е-бариери ще спират гратисчиите в трамвая (http://sofia.dir.bg/news.php?id=18686585)
1.8 млн. лева :eek: :eek: :eek:

Не е ли твърде много за бариери, камери и билетни автомати?!?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kristian40t097 on 18.03.2015, 16:06:16
Не съм много запознат, но нали все пак някой трябва да лапне.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 18.03.2015, 16:42:57
Една статия по темата:

http://www.vmro.bg/%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%BD%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%80%D0%B5%D1%89%D1%83-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%87%D0%B8%D0%B8%D1%82%D0%B5/
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 18.03.2015, 20:32:22
Тази статия задава доста правилни въпроси.

И аз задавам няколко въпроса. Като някъде в подлеза се сложат турникети и дори и да има камери - какво се случва когато някой просто прескочи турникета? - ще пратят полиция да го спре ли?  :crazy:

А какво ще се прави с гратисчиите, които пресичат булеварда на едно ниво и прескачат оградите?

И както и в статия се пита - какъв е смисълът като това се прави само на част от спирките на една линия? В цялото метро работи такава система и гратисчии продължава да си има и то стабилно...

От гледна точка на всички тези въпроси, заслужава ли си да се дадат 1.8 млн. лева  :eek: за подобна инициатива? Защо не се инвестират в нещо друго, полезно за транспорта?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 18.03.2015, 20:35:56
За тия пари да бяха осигурили по 2-ма постоянни контрольори във всяка Песа, повече работа щяха да вършат.  :/
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 19.03.2015, 09:17:02
Може да се предвиди конструкция на турникетите на спирките подобна на тези на МС Лъвов Мост, която прави прескачането доста трудно.  :) Също като има камери и заснемат прескачане евентуално би могло да се състави акт за административно нарушение.  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: monte carlo on 19.03.2015, 09:30:47
Може и бесилки да се сложат, та нарушителите да бъдат бесени на място по бързата процедура... предлагам един особен модел бесилка, ще струва 2.2млн. лв. за цели 6 спирки, но ще реши проблема с гратисчийството веднъж завинаги! :devil:

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 19.03.2015, 09:53:59
Скачаш над турникета, ама се закачаш на примката и увисваш вовеки за назидание на останалите... :crazy:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 19.03.2015, 12:23:21
Също като има камери и заснемат прескачане евентуално би могло да се състави акт за административно нарушение.  :rolleyes:

Въз основа на какво ще се състави акт? Ами ако прескачащия е с валидна абонаментна карта? Ами ако прескачащия няма намерение да се вози в трамвая? Ами ако прескачащия си закупи билет от автомата в трамвая? Тогава какво правим.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 20.03.2015, 02:22:22
А какво правим, ако някой иска да помогне на майка с количка примерно? Най-вече - какъв ще е смисълът от тези златни турникети, като само част от трасето на трамвай 7 ще е оградено? Нали щяха да изграждат спирка с турникет при Институт "Пирогов"? Нещо да стана? Да вземат да направят една свястна система за таксуване по подобие на Oyster в Лондон, повече смисъл ще има. Хората плащания с безконтактни карти приемат, ние огради ще слагаме.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 20.03.2015, 09:03:36
Системата с плащането с карти е страхотна, за съжаление тук в ГТ не смятам, че ще дойде по-рано от 10-15 години. Въпреки че Pay-pass вече навлиза с пълна сила в търговските обекти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: monte carlo on 20.03.2015, 12:10:28
А какво правим, ако някой иска да помогне на майка с количка примерно? Най-вече - какъв ще е смисълът от тези златни турникети, като само част от трасето на трамвай 7 ще е оградено? Нали щяха да изграждат спирка с турникет при Институт "Пирогов"? Нещо да стана? Да вземат да направят една свястна система за таксуване по подобие на Oyster в Лондон, повече смисъл ще има. Хората плащания с безконтактни карти приемат, ние огради ще слагаме.

Е как какъв е смисълът... много ясно какъв... никаква полза за пътниците - още една пречка пред достъпа до градския транспорт, съмнителна полза за общината, ако изобщо ще има такава - никой не е показал какви са загубите от гратисчийството за тия спирки, нито е ясно за какво време ще се възвърне инвестицията с тия намалени загуби (няма как да се премахнат "загубите" напълно с тия бутафорни оградки отгоре), остава само един смисъл...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 20.03.2015, 14:47:28
Може изцяло да се премахне гратис пътуването, чрез турникети и подходящи спирки. По-скоро тревожното е че системата ще се направи половинчато и неправилно пресичащи, ще могат да пътуват напълно безплатно в участъка на т.н. заградени спирки.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 21.03.2015, 01:33:04
Петко, имаш ли идея как е в Истанбул? Чувал съм, че там спирките били оградени, но не съм ходил и не знам. Иначе си прав за половинчатото изпълнение. С тези 1.8 млн лева дали не можеше да се внедри системата в автобусите? И без друго са купени 126 + 110 скоро ще са поръчани. Хем няма да може да мине оправданието за многото стари превозни средства, на които предстои смяна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 21.03.2015, 09:26:21
Ето една моя снимка от последното ми ходене в Истанбул. Да, там пероните са изцяло заградени. Има и на всеки перон по един човек жива охрана, ако някой тръгне да минва по релсите, за да стигне до спирката, тоест да не заобиколи турникетите.

(http://abload.de/img/img_20140611_18270423zaue3.jpg)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 30.03.2015, 22:32:27
Аз имам следното запитване:
Ако имаш електронен носител с 10 еднократни пътувания, но не си я валидирал/не се е валидирала на валидатор - каква ще ти бъде глобата? (1лв. или 10лв.)
Със сигурно е коментирано, но то на са неща, които с времето търпят изменение и се чудя как е в момента.
Някакво идеи?

ПП: Прочел съм въпросните параграфи от наредбата и тарифата (http://web2.apis.bg/sofiacouncil/p.php?i=1743757&b=0), но не искам да влияя на мненията ви.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 30.03.2015, 22:34:26
В случая глобата ще бъде 20 лева. 1 лев е предвидената глоба за невалидирана карта, заредена за линия/период от време. Този вид санкция обаче не се прилага.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 30.03.2015, 22:46:03
В случая глобата ще бъде 20 лева. 1 лев е предвидената глоба за невалидирана карта, заредена за линия/период от време. Този вид санкция обаче не се прилага.


И аз си мислех, че е така, но:

Quote
(4) (Изм. - Решение № 617 по Протокол № 52 от 21.11.2013 г.) При констатиран от контролните органи по редовността на пътниците случай на пътуване с нетаксувана валидна абонаментна карта на електронен носител в трамваите и тролейбусите, пътникът заплаща карта за нетаксуван пътник с Електронна карта на стойност съответстваща на цената на картата за еднократно пътуване;

Аз разбирам, че и двата вида карти реално са абонаментни, тъй като има различни видове абонамент.
Това с 10те пътувания е като да имаш абонамент за 10 броя списания или за 10 даунлоад-а на нещо от Интернет (например на снимки от dreamstime).
Точно поради тази причина мисля, че би трябвало глобата да бъде по 1 лев и за двата вида карти.
Също така и в двата случая е налице предплащане за вид услуга.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 30.03.2015, 23:22:37
В случая глобата ще бъде 20 лева. 1 лев е предвидената глоба за невалидирана карта, заредена за линия/период от време. Този вид санкция обаче не се прилага.


И аз си мислех, че е така, но:

Quote
(4) (Изм. - Решение № 617 по Протокол № 52 от 21.11.2013 г.) При констатиран от контролните органи по редовността на пътниците случай на пътуване с нетаксувана валидна абонаментна карта на електронен носител в трамваите и тролейбусите, пътникът заплаща карта за нетаксуван пътник с Електронна карта на стойност съответстваща на цената на картата за еднократно пътуване;

Аз разбирам, че и двата вида карти реално са абонаментни, тъй като има различни видове абонамент.
Това с 10те пътувания е като да имаш абонамент за 10 броя списания или за 10 даунлоад-а на нещо от Интернет (например на снимки от dreamstime).
Точно поради тази причина мисля, че би трябвало глобата да бъде по 1 лев и за двата вида карти.
Също така и в двата случая е налице предплащане за вид услуга.

Да де, ама в решението пише валидна абонаментна карта. Валидна би била ако си си платил за услугата, като например да имаш карта за тролей номер 1, да пътуваш в.него, но без да.си валидирал картата си.
Т.е, при случая с електронния талон глобата е 20лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 30.03.2015, 23:34:56
Това с 10те пътувания е като да имаш абонамент за 10 броя списания или за 10 даунлоад-а на нещо от Интернет (например на снимки от dreamstime).
Точно поради тази причина мисля, че би трябвало глобата да бъде по 1 лев и за двата вида карти.
Също така и в двата случая е налице предплащане за вид услуга.
Мисля, че сравнението е некоректно.

Пътуване с невалидиран електронен билет от електронна карта си е все едно човек да си купи n-броя хартиени билети и да си ги държи в джоба (без да ги дупчи).

Това не е абонамент. Това е предплащане на една услуга, която човек може да ползва когато пожелае в обема, в който я е предплатил.

Абонамент е предплащането на услуга, която може да се използва в определен обем за определен период от време.   ;)


Като цяло, не бих препоръчал на никого да ползва този вид електронни билети.

Първо, че могат да се използват само в трамваите и тролейбусите (можеше да направят така, че да бъде възможно ползването им и в метрото). Второ, самата система е крайно ненадеждна и човек не може да е сигурен дали е маркирал един билет или не е; дали системата няма да му "глътне" няколко билета и т.н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 31.03.2015, 00:01:57
Васко, билети вече няма. И защо твърдиш, че е ненадеждна системата?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 31.03.2015, 00:07:58
Аз ще ти отговоря - защото всеки валидатор прави каквото си иска, понякога хваща, понякога не хваща, имало е случаи, в които от 4 валидатора само един лови, в поне 90% от случаите първото маркиране на картата е "невалидна" и пр. и пр.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 31.03.2015, 00:19:51
Васко, билети вече няма.
Извинявам се! "Карта за еднократно пътуване".  :neznam: :crazy:

Но предполагам, всички разбраха какво имам предвид. Освен това, всички продължават да си ги наричат "билети". Не съм чул някой да отиде при шофьора и да каже "Една карта за еднократно пътуване, моля!" :crazy:

И защо твърдиш, че е ненадеждна системата?
От време на време, засичам неработещи валидатори. Има два варианта - или изобщо няма нищо на екраните или там се изписва съобщение, че ни се извиняват, защото системата е временно изключена.

Понякога съм ставал свидетел на рестартиране на валидаторите в движение. Някой път това е ставало при срив в ел. системите на трамвая (чува се спиране и на агрегатите, ако те работят в момента и премигване на осветлението), а понякога без видима причина. Но въпросът е, дали след такъв рестарт (който, между другото, отнема 2-3 спирки време) се пази информацията за валидираните карти.

Често се случва валидатор видимо да работи, но да отхвърля всички карти, които се опитват да бъдат валидирани. Не се знае как би реагирал на ел. карта със заредени еднократни пътувания. Може при всеки опит да отнема по една пътуване, но пък екрана да продължава да светва в червено.

Дори и да си си валидирал абонаментната карта, на екрана на контрольорите винаги изписва "немаркирана". По същата логика има голям шанс да не отчита и валидираното еднократно пътуване.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 31.03.2015, 00:59:28
Аз ще ти отговоря - защото всеки валидатор прави каквото си иска, понякога хваща, понякога не хваща, имало е случаи, в които от 4 валидатора само един лови, в поне 90% от случаите първото маркиране на картата е "невалидна" и пр. и пр.
Е, и? Стига веднъж да светне зелено, всичко трябва да е ОК
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 31.03.2015, 08:56:55
Защото много по-удобно и сигурно е да си купиш талоните за 8 лева 10 пътувания. Можеш да си пътуваш с тях и в автобусите, навсякъде без метро, а пък и се продават на доста повече места. Защо трябва да търсиш къде да зареждаш електронни талони, които важат на много по-малко места, като много по-удобни са хартиените, няма логика.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 31.03.2015, 10:13:11
Плащам 20 лева на месец и маам гащи колкото искам, без ограничение. Но уви, картата ми е ученическа, иначе... 50 лева.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 31.03.2015, 23:37:07
Васко, билети вече няма. И защо твърдиш, че е ненадеждна системата?

ЦГМ и всички останали си знаят колко им струва системата (и в двата смисъла :D )
Точно, защото валидирането не е особено надеждно е по-логично да бъде опростено и немаркирането на електронен билет, заплащайки 1 лев.

Впрочем има и следния use-case:
Доближаваш си картата и валидаторът ти изписва "Невалидна карта". След като я доближиш още веднъж - светва зелената стрелка на валидатора, което означава, че реално маркирането е преминало успешно...   :crazy:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 31.03.2015, 23:45:36
Какво като я валидирам?? В трамвая ще я валидирам, в Автобуса не... Каква е разликата..
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 31.03.2015, 23:52:23
Какво като я валидирам?? В трамвая ще я валидирам, в Автобуса не... Каква е разликата..

В автобуса ще я валидира контрольор, ако те провери естествено, ако не те провери си с 1 лев напред..............
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 01.04.2015, 02:17:28
Изрично е записано, че картите с предплатени пътувания важат само в електротранспорта. Ползването им в автобус или невалидирането им в трамвая е равносилно на пътуване без превозен документ и мисля, че няма какво толкова да дискутираме.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: radley on 08.04.2015, 21:30:38
Да кажа личното си мнение - след като поживях година в Холандия мога да кажа, че нашата система наистина предразполага към гратисчийство. Въпреки това обаче много повече предпочитам да имам карта за еднократно пътуване за 1 лев с която мога да отида от единия край на линията до другия от колкото за едно и също разстояние да ме таксува различно всеки път (предполагам зависи от часа) както тук в Холандия. Един път ми вземе 0.28 евро, друг път 1.30. Не е приятно, пък не може винаги да следиш и да гледаш да пътуваш в определени часове. Също зависи и от шофьора колко бързо кара и т.н. В голяма София в задръстванията такъв тип таксуване не би ми се понравило.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: todorow_211 on 05.05.2015, 14:38:26
Quote
Обединяват билетите за градски транспорт и метро в рамките на час

Вече ще има билет за пътуване с метро и наземен градски транспорт в рамките на 60 минути на цена 1 лев. Това са решили съветниците от Столичен общински съвет на заседание от 30 април 2015 г. Ще бъде създаден и билет за пътуване с наземен градски транспорт и метро в рамките на 90 минути на цена 1.50 лв.

Със съответните изменения в наредбата за реда и условията на пътуване с обществен градски транспорт на територията на Столична община се внасят и допълнения по отношение на месечните абонаментни карти.

Създава се месечна карта за метро и една наземна линия на МГТ. Персонализираната ще бъде назена 39 лв., а неперсонализираната - 47 лв. В момента месечната карта за метро е 35 лв., а за една наземна линия 23 лв.

Създава се и месечна карта за две наземни линии на МГТ(автобус, тролейбус и трамвай). Ако картата е персонализирана, цената й ще бъде 27 лв. Неперсонализираната такава ще бъде 33 лв.

Източник (http://money.bg/news/id_1484972550/%D0%9E%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D1%82_%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%B7%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B8_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D1%87%D0%B0%D1%81)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 06.05.2015, 01:33:24
Крайно време беше да се възобнови билетът за пътуване с две превозни средства (в случая метро и наземен транспорт), но какво правим при тези интервали на движение? В празник може и да не е възможно да се стигне за 60 мин от гарата до Терминал 1 (М2+М1+А84). Освен това как ще се маркира началният час, ако закупим билет от гише, а не от каса на метрото?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ray Of White on 06.05.2015, 10:26:59
Quote
Обединяват билетите за градски транспорт и метро в рамките на час

Създава се месечна карта за метро и една наземна линия на МГТ. Персонализираната ще бъде назена 39 лв., а неперсонализираната - 47 лв. В момента месечната карта за метро е 35 лв., а за една наземна линия 23 лв.

Източник (http://money.bg/news/id_1484972550/%D0%9E%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D1%82_%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%B7%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B8_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D1%87%D0%B0%D1%81)

Тези хора нормални ли са...Цената на персонализираната карта за цялата градска мрежа е 50 лв. Кой ще даде 47 лв само за метро и ЕДНА наземна линия...?!?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 06.05.2015, 12:14:37
Quote
Обединяват билетите за градски транспорт и метро в рамките на час

Създава се месечна карта за метро и една наземна линия на МГТ. Персонализираната ще бъде назена 39 лв., а неперсонализираната - 47 лв. В момента месечната карта за метро е 35 лв., а за една наземна линия 23 лв.

Източник (http://money.bg/news/id_1484972550/%D0%9E%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D1%82_%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%B7%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B8_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%B2_%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D1%87%D0%B0%D1%81)

Тези хора нормални ли са...Цената на персонализираната карта за цялата градска мрежа е 50 лв. Кой ще даде 47 лв само за метро и ЕДНА наземна линия...?!?

Това е некоректно сравнение. Персонализираната карта за метро + една линия е 39 лева. Тази цена трябва да се сравнява с цената от 50 лева. Цената от 47 лева е за неперсонализирана карта, т.е. трябва да се сравнява с цената на неперсонализирана карта за цялата мрежа - 60 лева.  ;)


Иначе, относно новината -  :fan: :fan: :fan:

От една страна е много хубаво, че вече има опити за разчупване на системата за таксуване, а от друга много се радвам, защото хората, които мрънкат против закриването (скъсяването) на наземни линии при откриване на нови отсечки на метрото остават без основния си довод, а именно двойната цена при прекачване.  ;)

Освен това как ще се маркира началният час, ако закупим билет от гише, а не от каса на метрото?
Доколкото знам, преди, когато е съществувал подобен билет, пътникът е трябвало сам да маркира началния час на пътуването си като направи малки скъсвания на определени места (подобно на самопопълването на талоните за паркиране в синя и зелена зони).

Според мен, за да не печатат различни образци могат да направят всички стандартни билети (извинявам се, "карти за едноктратно пътуване") с възможност за отбелязване на часа на започване на пътуването. Така или иначе цената е една и съща. Не виждам смисъл да са различни образци. Вече, образецът за по-дългия интервал (1,50 лева), разбира се, ще е друг.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 06.05.2015, 13:40:25
По принцип това е стъпка в положителна посока, но не ясно:
1. Как ще се процедира при пътуване наземно возило-метро?
2. Могат ли да се използват електронните метрокарти с 10 пътувания?
3. Зачитат ли се билетите, купени в трамвай или тролей?
Реална полза ще има при пълното унифициране на билетите в метрото и наземните возила, а това минава поне през инсталиране на електронни четци в автобусите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 06.05.2015, 14:22:23
Със перфортор тип звездична сигурно :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 06.05.2015, 14:26:41
@blagun - и на мен ми се иска да е валидно и за електронните карти за 10 пътувания, ама не ми се вярва да се случи.

Ще видим какво ще измислят "великите умове". И за едногодишни карти за 365 лева се говореше, ама нещо картата си остана 500лв…  :D
Струва ми се, че на СО просто му се занимава с развитието и реализирането на нов вид тарифиране, по принцип.

Толкова време само се говори за разни "иновации", а реално само увеличиха цените на студентските и ученическите карти, преди години, за да “пълнят” хазната.  :/
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 07.05.2015, 11:38:33
Aз доколкото прочетох промените в таксуването се отнасят за наземен транспорт и метро, но е и за прекачване между две наземни возила. Е, тогава г-н Немрънкачо (vasko) какво правим?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 07.05.2015, 11:48:54
1. Как ще се процедира при пътуване наземно возило-метро?
Вече припомних в предишния си пост какво са представлявали подобни билети в миналото.  :rolleyes: При качване първо на наземно превозно средство, пътникът сам отбелязва началотона пътуването си върху билета. Разчита се на съвестта на хората, подобно на талоните за кратковременно паркиране.

2. Могат ли да се използват електронните метрокарти с 10 пътувания?
Не би трябвало. Не е честно. Всеки един от тези електронни билети струва 0.8 лева. Малко е нахално човек да иска да пътува с метро и наземен транспорт за 0.8 лева. По същата логика не би трябвало да става и с хартиен талон от поредица 10 хартиени талона за 8 лева.

3. Зачитат ли се билетите, купени в трамвай или тролей?
Би било голям пропуск, ако не се зачитат. Все пак при тях има дата и час и няма нужда да се разчита на добросъвестността на пътника.  ;)


Aз доколкото прочетох промените в таксуването се отнасят за наземен транспорт и метро, но е и за прекачване между две наземни возила. Е, тогава г-н Немрънкачо (vasko) какво правим?
Аз мисля, че ясно се изразих, че говоря само за случаи, когато дадена наземна линия е закрита или съкратена заради метрото и на хората им се налага да използват метро + наземна линия, за да достигнат до дестинацията, която преди са достигали със закритата (съкратената) линия.

Пример: А111 в ж.к. Младост. След влизането в сила на коментираната промяна, жителите на ж.к. Младост 1 ще могат да стигат от дома си до разклона за Драгалевци, например, на цената на единичен билет (1 лев) като използват метро и после се прикачат на А111.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 07.05.2015, 19:00:03
При качване първо на наземно превозно средство, пътникът сам отбелязва началотона пътуването си върху билета.
И как четецът на метростанцията ще поеме хартиен билет, допопълнен с химикал?

P.S. Тъй като обсъждането на новината се задълбочи, премествам постингите в специализираната тема.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 07.05.2015, 20:05:43
При качване първо на наземно превозно средство, пътникът сам отбелязва началотона пътуването си върху билета.
И как четецът на метростанцията ще поеме хартиен билет, допопълнен с химикал?
Предполагам, че ще е необходимо билетът да се покаже на касиерката, която да се увери в отбелязванията и след това да маркира бар-кода на него като по този начин го направи приемлив от турникетните устройства (по подобие на маркирането на еднодневната хартиена карта за всички линии).

Такъв вид билет е съществувал до преди няколко години в София и е бил на цена 1,60 лева. Аз не съм ползвал такъв, но мои близки ми казаха, че е бил по-дълъг от стандартния билет за едноктратно пътуване като от едната страна е имал поле "перфорирай тук", а от другата - поле с  бар-код, за влизане в метрото. А по дългите страни на билета са били отбелязани часове от едната страна и минути от другата. Отбелязването е ставало като са се правели леки прокъсвания на съответния час и съответните минути.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 07.05.2015, 20:16:46
Да, подобни бяха и за две наземни пътувания, като от двете страни имаше поле за перфориране. Такива билети (с печат 4,00лв) даваха и в 61 за двупосочно пътуване.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 14.05.2015, 23:39:49
Поствам този линк към темата "Таксуването в метрото" с цел по-голяма част от нас да се възползват от рекламната кампания на MasterCard, спестявайки пари.

Пътувай безконтактно в метрото (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2339.msg100069386#msg100069386)   ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 20.05.2015, 08:47:17
Гласуваните на 30.04 нововъведения кога се очаква да бъдат активирани ? В тарифите не са отбелязани ! Поне не и преди 2-3 дни , когато проверявах , а и нямам път покрай пункт за да питам !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 26.05.2015, 14:16:00
Гласуваните на 30.04 нововъведения кога се очаква да бъдат активирани ? В тарифите не са отбелязани ! Поне не и преди 2-3 дни , когато проверявах , а и нямам път покрай пункт за да питам !
Мисля, че нещо журналята са недоразбрали. На заседанието на Транспортната комисия от 13 май се обсъждаха подобни предложения и се реши да се дадат на ЦГМ за конкретни предложения.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: qwerty95 on 30.05.2015, 19:29:39
Имам следния проблем. Баба ми е с тежка деменция на 89 години. Излязла е сама и си е затрила портмонето с личната карта. Без да представя личната й карта, не мога да заредя картата й за пътуване, която ползвам аз или майка ми като придружители. Не ми се мисли как ще я водя по районните да си вади нова лична карта. Има ли някаквъв вариант временно да заредя картата за пътуване без личната й карта, докато й изкарам някакси нова лична карта? Ако трябва ще заредя за една година напред наведнъж, за да не се налага скоро пак.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 31.05.2015, 00:39:40
С паспорт няма ли да може?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 31.05.2015, 01:06:37
Пробвай да заредиш на различни бюра на ГТ.
Направило ми е впечатление, че на някои бюра има и услужливи хора.
Бюрото срещу МС Сердика, например, има доста заядливи хора, както и в касата на Централна гара и в тази срещу централата на Уникредит.
С други думи - пробвай, досато не стане.  ;)

Както каза една баба в ГТ, днес - "Хора с булдозер да ги ринеш, но човеците се броят на пръсти!"
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 31.05.2015, 11:46:29
Имам следния проблем. Баба ми е с тежка деменция на 89 години. Излязла е сама и си е затрила портмонето с личната карта. Без да представя личната й карта, не мога да заредя картата й за пътуване, която ползвам аз или майка ми като придружители. Не ми се мисли как ще я водя по районните да си вади нова лична карта. Има ли някаквъв вариант временно да заредя картата за пътуване без личната й карта, докато й изкарам някакси нова лична карта? Ако трябва ще заредя за една година напред наведнъж, за да не се налага скоро пак.
На бюрото в МС Младост 1 забелязах, че са сложили някакво копие от заповед, която забранява изискването на лична карта при зареждането на картите. Но май беше нужно да си упълномощен за това.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: qwerty95 on 31.05.2015, 11:58:11
Чудесно, аз пълномощно имам. Ще питам в бутката близо до нас на 5-те кьошета, където без нейната лична карта до сега не са искали да я заредят. Тази заповед би трябвало да важи и за тях.

Между другото личната карта се намери, без портмонето. Не е ясно къде е била. Вече ще я прибера някъде за всеки случай. Благодаря на всички, дали съвет. Курбан трябва да се вдигне.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: playmannn on 01.06.2015, 18:18:39
Здравейте, вчера в автобуса чух едни възрастни хора да наричат по много интересен начин перфораторите - някакъв засукан технически термин, не е изключено да е руски - просто незабравим, но ето че го забравих... Някой да има идея?  :help: :laugh:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 01.06.2015, 18:31:06
"Компостьор".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 01.06.2015, 22:31:35
Хахахахахахахаххахахахахахахахаххахахахахаххахахахахахахаххаха :D Бях забравил това наименование.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 01.06.2015, 23:00:35
Но е масово употребяван в разни съобщения от типа на: От 01.06.2015, компостьорите да бъдат зареждани с 6 броя щифтове.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 01.06.2015, 23:11:32
В наредбата за превоз на пътници също се използва.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: playmannn on 05.06.2015, 23:05:26
Благодаря ви! Точно това беше :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emm_1968 on 17.07.2015, 22:28:18
Това билетче помните ли го?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 18.07.2015, 02:10:38
Билет за единично пътуване от единната Компания за градски транспорт - беше ли администрацията тогава по-малко?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emm_1968 on 18.07.2015, 11:19:49
Билет за единично пътуване от единната Компания за градски транспорт - беше ли администрацията тогава по-малко?

Явно не го помните ...
Да, това е билет за единично пътуване ... Обаче, не какво да е единично пътуване, а единично пътуване на 14. януари 2001 година с ретро-трамвая.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 18.07.2015, 11:27:32
Това билетче помните ли го?

Не се ли продаваха подобни билети и за другите превозни средства?
Иначе мисля, че имах такова...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 18.07.2015, 13:55:04
Аз също пазя някъде едно такова. Бяха юбилейна серия и се продаваха през януари 2001г. по всички будки.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 18.07.2015, 14:13:17
По повод 100 годишнината от пускането на първия трамвай в София имаше юбилейна серия билети, които се продаваха по будките до изчерпване на количествата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 30.07.2015, 17:01:52
Quote
На 29.07.2015 г. бе издадена милионната електронна карта за обществен транспорт в София.

Картата е купена и заредена тази сутрин в пункта на "Център за градска мобилност" в подлеза при Софийския университет и е заредена по тарифата за студенти. От пускането на системата за таксуване през есента на 2008 година до този момент електронните карти, издадени в пунктовете на "Център за градска мобилност" вече станаха 1 000 000 броя. Предимството на електронните карти е във възможността за многократното им използване - зареждане с желаните от потребителите тарифни периоди. Към този момент се предлагат абонаментни планове по неперсонализирана и персонализирана тарифа по различни тарифни планове. По-ниските стойности на тарифните планове по персонализирана тарифа карат част от потребителите, които доскоро са зареждали по неперсонализирана тарифа, да се ориентират към персонализираната.

Обектите, на които може да се зареди електронна карта нараснаха два пъти спрямо съществуващите в началото на пускането на системата. Предстои разкриването на нови. Такива ще има в пуснатия нов участък на метрото към летище "София" и към Бизнес парк "София", както и на наземни спирки на обществения транспорт.
Източник. (http://www.sofiatraffic.bg/bg/news/1730/na-29-07-2015-g)


Тази новина звучи в стил като от времето на социализма. :rolleyes:

Не трябваше ли на клиента с милионната карта да му заредят поне един месец безплатно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 30.07.2015, 21:50:21
Това е в остър разрез с политиката на ЦГМ - граби с пълни шепи без компромис :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 31.07.2015, 19:04:23
Считано от 03.08.2015г. талоните за паркиране, хартиен образец, отпреди 2014г. излизат от употреба. С тях няма да може да се заплаща в зоните за почасово платено паркиране - „Синя“ и „Зелена“ зони. Притежателите на този вид талони могат да ги заменят за равностойни по вид и стойност в офиса на „Центъра за градска мобилност“ ЕАД на ул. „Будапеща“ № 17 до 30.09.2015г.
Източник: ЦГМ  :laugh:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 31.07.2015, 19:05:33
Да продължаваме да унижаваме хората!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 31.07.2015, 20:31:32
Вече съм в очакване на постове от типа : Защо продаващите талони / контролиращите паркирането и паяците не искат да ми заменят старите талони и ме глобиха ? .... Това е неморално !  :devil:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 31.07.2015, 20:48:36
Ако имаш предвид мен - да - неморално е да се глоби заплатил за услугата възрастен човек. Ако според теб това е морално - съжалявам.
Ненормално е да караш хората да заменят на едно единствено място.
А какво налага замяната - промяна в цените или нещо друго?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 31.07.2015, 20:57:27
Не се мисли за единствена , но ако искаш да си полезна настоявай за масова разяснителна кампания ! Поста ми е по-скоро майтапчийски ! Не го приемай много навътре. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 31.07.2015, 21:02:36
Не го приемам навътре :). Все пак постът ти беше насочен, ако не специално към мен (помислих си го, защото повдигнах въпроса за етиката в съседната тема), към всички участници, които държат на нормално обслужване.
А за разяснителната кампания - ще предложа своите идеи на ЦГМ и Столична община.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 31.07.2015, 21:45:01
Аз разбирам да могат да ги заменят на всяка будка, ок. Обаче да разкарваш хората до забития си офис, за да заменят талони за по левче, си е чиста подигравка.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 01.08.2015, 15:58:52
Не трябваше ли на клиента с милионната карта да му заредят поне един месец безплатно.
Колкото аз взех нещо като първата електронна гражданска карта, толкова и този студент ще вземе.  :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 01.08.2015, 21:55:32
Искам да вметна следното за електронните карти:
Според мен електронните карти не би следвало да бъдат закупувани от хората, а да бъдат давани безплатни, след като преди не се е плащало допълнително за самата карта и нейното ламиниране.
Реално, по този начин, ЦГМ не само спестяват от консумативи (ежемесечно), но и печелят допълнително от продажбата на самите "пластики".  ;)

Съгласен съм с carlson, че замяната на талони и карти би трябвало да бъде осъществявано по по-интелигентен начин!
Все пак ЦГМ би трябвало да помага на хората, а не да им създава неприятности!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Knoxville on 03.08.2015, 21:38:24
И аз съм на същото мнение, но плащаме и за лична карта, и за шофьорска книжка, и т.н. и т.н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 03.08.2015, 23:24:18
И аз съм на същото мнение, но плащаме и за лична карта, и за шофьорска книжка, и т.н. и т.н.
....и за номера в КАТ, които после се ВРЪЩАТ и са собственост на КАТ...
същото важи и за личните документи - паспорт, книжка, лична карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 04.08.2015, 00:41:44
Да, но тогава купуваш просто документа, а не се абонираш за услуга. Обикновено, когато си плащаш за някаква услуга, за която е нужна идентификация с карта, картата е безплатна (или  се дава срещу депозит)... Примери с безплатни карти за намаления например – бол..
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 04.08.2015, 17:28:20
Ново 20:
Quote
Пътниците в София и Бургас ще пътуват с мобилни билети

(http://www.standartnews.com/files/articles2/295/295280/55840d44a01308b759a961d073d95c2e_600x460.jpg)

Пътниците на линии 94 и 280 в София, и тези на линия 211 в Бургас ще могат да пътуват с мобилни билети. Съвсем скоро двата града ще станат пилотни проекти на приложението за мобилни билети за градския транспорт TICKEY. След успешната интеграция на проекта се очаква TICKEY да бъде внедрен и в цялата градска мрежа на двата най-иновативни града в България.


TICKEY e приложение за закупуване на мобилни билети в градския транспорт. Лесно и удобно за използване, то има за цел да направи пътуването на потребителите по-приятно и да спомогне за предпочитането на градския транспорт пред автомобилите. С помощта на сензори за близост мобилните телефони на пътниците биват засичани в момента, в който те влезнат в превозното средство, и с помощта на един клик те вече имат закупен билет.


На 10 юли по време на Seedstars София, TICKEY спечели българския кръг от Seedstars World и ще представи България на международния конкурс в Швейцария, през март догодина. 12 стартиращи компании бяха поканени да се състезават на Seedstars София, където TICKEY бе избран за най-добър стартъп в България. В Швейцария TICKEY ще се бори със стартъпи от още 49 държави за награда до 500'000 долара.


На 30 юли на финала на събитието Climate Launch Pad Sofia, състезание за предприемачи в сферата на еко технологиите, TICKEY бе избран да представи България на европейския финал в Амстердам. TICKEY и още две български стартиращи компании, ще се състезават с общо 82 startup-а от 28 държави, развиващи технологии, които се борят с проблемите на околната среда.
Източник. (http://www.standartnews.com/balgariya-obshtestvo/patnitsite_v_sofiya_i_burgas_shte_patuvat_s_mobilni_bileti__-295280.html)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 04.08.2015, 20:35:49

Абе глупости :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kris on 11.08.2015, 00:17:08
Не виждам нищо глупаво в идеята на разработчиците  :rolleyes:

Дори много се радвам, че се опитват да интегрират смартфоните в градския транспорт. Не само ще намали използването на хартия като превозен документ а и според мен създава много повече комфорт от към пътник за използване на ГТ. Идеята е доста добре представена - комуникират устройствата с апаратчетата в автобуса чрез iBeacon (нискоенергиен Bluetooth) и така се предоставя възможност на пътника да закупи билет чрез смартфона. :)

Пилотния проект до колкото разбрах, ще бъде първо внедрен в линия 211 в Бургас някъде Септември месец, така че очаквам отзиви от там и дали системата е сполучлива :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.08.2015, 00:21:17
И как ще се разбере кой си е купил билет и кой не е?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kris on 11.08.2015, 00:27:05
Контрольорите също биват оборудвани с iBeacon устройства, които са с размер на бисквитка, дори по-малки. За разлика от тези на пътниците, когато устройството на контролата се свърже с апарата в автобуса се записва датата и часът и автоматично започва проверката. Контролата минава покрай пътниците както обикновено, но вместо пътника да покаже хартиен билет, той показва смартфона и електронния билет в него, ако има такъв. Системата зачита това и така контролата е една стъпка по-близо до изпълняването на дневната й норма :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.08.2015, 01:30:26
Демек снимам си екрана веднъж и всеки път минавам с едно и също билетче :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.08.2015, 01:42:32
И защо гледаш все да "минеш" системата? Че и разсъжденията ти са в тази посока? Не го разбирам това.... :(
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kris on 11.08.2015, 01:44:33
Демек снимам си екрана веднъж и всеки път минавам с едно и също билетче :D

Самата система би отчела, че не е бил закупен билет при влизането в превозното средство (контактът между смартфона и автобуса).
Ако се усъмни контрольора, че пътника лъже може да влезе в профила му в системата и да провери дали е бил закупен билет за превозното средство в което се намира.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.08.2015, 02:19:39
И защо гледаш все да "минеш" системата?
Аз няма да минавам системата, защото няма да я ползвам. Само исках да кажа как може да се мине и как ще бъде минавана (ако изобщо се осъществи тази идея).
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 11.08.2015, 08:02:50
Ами Пепи, чудат се хората вече каква I-гупост да измислят и от какво да искарат пари след като всичко се пренасити вече, всеки гледа да искара пари от какво ли не, добре че хората вече не се връзват много. Че е много трудно сега просто кондуктора в 211 да скъсва билетче на хората, вместо да се губи толкова време с тези работи, пък да се влиза в профила му пък не знам какво.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.08.2015, 09:06:43
Е, и преди 50-60г. никой не е очаквал наличието на кредитни карти, при положение, че хартиените пари вършат същата работа. Но сега страшно голям процент от населението на цели държави ползва само кредитни карти  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 11.08.2015, 10:14:55
И защо гледаш все да "минеш" системата? Че и разсъжденията ти са в тази посока? Не го разбирам това.... :(

Веско, ти май не си си идвал скоро...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: diamond on 11.08.2015, 22:04:37
Искам да попитам, еднодневната карта за пътуване от 4 лева важи ли и в БДЖ за пътуване между ЦГ и кварталните гари на София? :neznam:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktor_bdz on 11.08.2015, 22:16:02
Искам да попитам, еднодневната карта за пътуване от 4 лева важи ли и в БДЖ за пътуване между ЦГ и кварталните гари на София? :neznam:
Да, ама това не е темата.  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 11.08.2015, 22:20:17
Глупости!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 11.08.2015, 22:21:43
БДЖ имат отделни билети и карти, тези на столичния градски транспорт не важат за влаковете. :) За да важат е нужно споразумение между БДЖ и Столична Община каквото поне в момента няма.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktor_bdz on 11.08.2015, 22:23:49
Той не искаше ли да попита дали примерно с карта "София-Своге" ще може да отиде до Илиянци???
А ако е с тази за "Градски Транспорт" не става. Принципно и двете карти са 4лв. и се е получило объркване!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 14.08.2015, 13:22:55
Наредбата е отменена още миналата година:http://news7.bg/Новина/България/Общество/Отмениха-задължителните-касови-апарати-за-автобусите-_l.n_i.97204_c.22.html#.VcoDdIbXerU (http://news7.bg/Новина/България/Общество/Отмениха-задължителните-касови-апарати-за-автобусите-_l.n_i.97204_c.22.html#.VcoDdIbXerU)
След като въпросната наредба е отменена още миналата година, защо все още го караме на "карти за еднократно пътуване" в София? Не би ли трябвало "билет"-ът да се завърне?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 14.08.2015, 13:33:48
Че защо? Само допълнителни разходи по издаване на нови образци и разкарване на народа до ЦГМ за подмяна на старите. То и без други всички им казват билети, така че единия му надпис не е от значение. Пък току виж пак тръгнат да въвеждат касови апарати догодина...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bonbon on 24.08.2015, 13:51:29
Съд отмени 100 лв. глоба за пътуване без билет

Победа в съдебната битка на две инстанции срещу Столична община регистрира софиянка, която е била неправилно санкционирана с акт за 100 лв. заради нередовен билет за градския транспорт, съобщи "Телеграф".

Съдебната драма излиза наяве с решение на Административен съд - София от средата на миналия месец, с което магистратите уважават жалбата на Светла В. и отменят наложеното и наказателно постановление от 100 лв.

Случката, заради която е глобена жената, е до болка позната напътуващите в столичиня градски транспорт. На 16 януари 2014 госпожата е пътувала с автобус номер 11 по посока жк. "Овча Купел", става ясно от документите в съда. Тъй като автобусът е препълнен, жената е помолила хората преди нея да и продупчат билетчето. След като в претъпкания рейс се качват контрольори, те установяват, че билетът на жената е нередовен., при което тя им обяснява ,че не го е перфорирала лично, а е предаван от ръка на ръка.

От съдебния протокол става ясно, че софиянката не вижда добре и тъй като в автобуса е претъпкано, не е имала възможност да си сложи очилата, за да проследи със собствените си очи пътя на билето да перфоратора и обратно. Въпреки това контрольорите я свалят на следващата спирка. Тя доброволно си дава личните данни, но отказва да им плати на ръка 20 лв. за "билет за нередовен пътници" и те и съставят акт.
http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=4939620
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 24.08.2015, 14:39:28
Съд отмени 100 лв. глоба за пътуване без билет

Победа в съдебната битка на две инстанции срещу Столична община регистрира софиянка, която е била неправилно санкционирана с акт за 100 лв. заради нередовен билет за градския транспорт, съобщи "Телеграф".

Съдебната драма излиза наяве с решение на Административен съд - София от средата на миналия месец, с което магистратите уважават жалбата на Светла В. и отменят наложеното и наказателно постановление от 100 лв.

Случката, заради която е глобена жената, е до болка позната напътуващите в столичиня градски транспорт. На 16 януари 2014 госпожата е пътувала с автобус номер 11 по посока жк. "Овча Купел", става ясно от документите в съда. Тъй като автобусът е препълнен, жената е помолила хората преди нея да и продупчат билетчето. След като в претъпкания рейс се качват контрольори, те установяват, че билетът на жената е нередовен., при което тя им обяснява ,че не го е перфорирала лично, а е предаван от ръка на ръка.

От съдебния протокол става ясно, че софиянката не вижда добре и тъй като в автобуса е претъпкано, не е имала възможност да си сложи очилата, за да проследи със собствените си очи пътя на билето да перфоратора и обратно. Въпреки това контрольорите я свалят на следващата спирка. Тя доброволно си дава личните данни, но отказва да им плати на ръка 20 лв. за "билет за нередовен пътници" и те и съставят акт.
http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=4939620

Почти всеки акт пада в съда. Било то от градския транспорт, от КАТ, от МВР и т.н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 29.09.2015, 11:54:04
Здравейте, ще помоля за отговор на един въпрос - ако имаш голям багаж - можеш ли да му перфорираш билет от талона с 10 билета?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 29.09.2015, 11:56:53
Здравейте, ще помоля за отговор на един въпрос - ако имаш голям багаж - можеш ли да му перфорираш билет от талона с 10 билета?
Да, може. :)

По принцип талоните от една поредица могат да бъдат използвани само от един пътник, т.е. не може двама души да продупчат два талона от една поредица. Но, за багаж е направено изключение в наредбата и е позволено човек да пътува с талон от една поредица и да използва талон(и) от същата поредица за багажа си.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 19.10.2015, 13:48:01
vasko, благодаря за отговора!
А ако се случи инцидент (например катастрофа) и пътниците трябва да слязат и да изчакат друго превозно средство, следва ли да дупчат нов билет?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 19.10.2015, 14:06:35
vasko, благодаря за отговора!
А ако се случи инцидент (например катастрофа) и пътниците трябва да слязат и да изчакат друго превозно средство, следва ли да дупчат нов билет?

Виждал съм въпроса зададен към ЦГМ, относно аварирал автобус (което е подобно) и те отговарят, че не е нужно да се дупчи нов билет, а се продължава със същия. Винаги обаче съм се чудел как се доказва, че си бил в повреден автобус  :neznam:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 19.10.2015, 16:16:39
За съжаление при перфорираните билети няма как да се докаже, че билетът е от авариралото превозно средство - контрольорите няма как да знаят каква е била перфорацията освен в случая, когато в повреденото превозно средство е пътувал контрольор и той се прехвърли в следващото. :rolleyes: При тези издадени от автоматите в тролейбусите и трамваите нещата са далеч по-добре, тъй като се отпечатва инвентарният номер.   :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 19.10.2015, 16:18:42
Е, то щото само един пътник има от авариралото ПС. Нали като има няколко човека с еднаква перфорация, но различна от тази на ПС, в което се състои евентуалната проверка, би следвало че това е била комбинацията от авариралото.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 19.10.2015, 16:24:42
Всъщност нещата са много относителни тук и няма да издребнявам... но е редно водача да информира контрольорите и да няма проверка на това превозно средство, поне в рамките на този курс.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 19.10.2015, 16:26:00
Все пак дори да има няколко пътници с една и съща перфорация различна от тази в проверяваното превозно средство не доказва категорично, че те са от повреденото превозно средство и може да се стигне до разправии и евентуално съставяне на актове от контрольорите. Ако актовете не паднат по друго основание доказването, че пътниците са били в повреденото превозно средство става доста проблематично. Ако върху билетите се отбелязваше инвентарния номер на превозното средство нямаше да има подобни казуси. :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 19.10.2015, 18:33:53
Айде сега, теория на вероятностите. Колко пътници са, какъв е шансът да се качи контрола и т.н.
Първо, ако мислите, че контролата сверява всеки откъснат билет с комбинацията в рейса се лъжете жестоко - я погледне, я не.  Отделно хората ще се разпискат, че предният рейс ги е оставил. Като стане скандал котролата отстъпва. Все пак е един срещу цял рейс :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 19.10.2015, 21:21:20
По отношение на системата за таксуване, с тия перфоратори сме направо като в каменната ера...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: я л т а on 19.10.2015, 21:33:27
По отношение на системата за таксуване, с тия перфоратори сме направо като в каменната ера...
Ехеее, ние в каменната, а ония отгоре в златната....................
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.11.2015, 13:11:22
@vasko
Браво, Васко!
За пореден път действията ти показват колко изкривени са моралните ти ценности!
Като гледам как си тръгнал, а именно да нападаш по-слабите от теб, то само се чудя кога ли ще дойде денят, в който ще се похвалиш, че си накарал някой ученик или дете на 8 години да си плати глобата?
С още по-голямо желание бих помогнал на контрольори да глобят ученик/студент/пенсионер! ;) Това е така, защото много се дразня на гратисчии от тези групи. Държавата и общината са се постарали да предложат големи преференции за тези хора, а някои от тях си позволяват да пътуват гратис. За мен това е неприемливо! :angry:

Ами не е съвсем така. Не са много местата, където месечнта карта струва 60 билетчета.
Първо - това твърдение не е напълно коректно. В София, човек може да си закупи непреференциална карта за стойността на 50 карти за еднократно пътуване (билети). ;)

И второ - веднага са сетих за пример (и то от България), където месечната карта струва доста повече от 50 билета :arrow: Варна (http://www.gtvarna.com/ceni-na-abonamentni-karti). :rolleyes:

Освен цената, забележете и нещо друго - тяхната карта покрива само линиите на територията на града. А нашата - всички линии (влкючително крайградските) + метрото.  ;)

Цато цяло смятам, че трябва да има промяна към по-гъвкава ценова политика в софийския градски транспорт, но не мисля, че сега цените на абонаментните карти са високи. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 10.11.2015, 13:17:36
Цато цяло смятам, че трябва да има промяна към по-гъвкава ценова политика в софийския градски транспорт, но не мисля, че сега цените на абонаментните карти са високи. ;)

Васко ти сега така мислиш още, но като започнеш да се издържаш, да живееш сам и да си поемаш сам всичко, наеми, заеми, сметки, когато половината ти заплата отива в разходи друга песен ще запееш. Дето има една приказка"като пораснеш ще видиш" че нещата не са баш така на практика, както ти ги мислиш на теория.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 10.11.2015, 13:26:13
С още по-голямо желание бих помогнал на контрольори да глобят ученик/студент/пенсионер! ;) Това е така, защото много се дразня на гратисчии от тези групи. Държавата и общината са се постарали да предложат големи преференции за тези хора, а някои от тях си позволяват да пътуват гратис. За мен това е неприемливо! :angry:

Васко ходи да раздаваш правосъдие в кв.Факултета или кв.Христо Ботев, където никой не плаща.  Защо дискриминираш българите?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 10.11.2015, 13:32:56
В Централна Европа примерно Прага, Краков и т.н. цената на месечната карта е около 25-30 пъти цената на билета, нормално е и в София да има подобно съотношение. Глобите са доста солени и контрольорите редовно работят съвместно с Общинска Полиция. :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 10.11.2015, 13:37:28
И при нас в Хамбург цената на месечна карта, при закупен годишен абонамент, за 4 ринга, се изплаща с 28 единични билета. При това тук имаме поне два пъти по-висок стандарт на живот, покупателна способност, отделно транспортът предлага над 300 автобусни линии, 6 линии на градската железница, 4 метролинии, 10 корабни линии, денонощен транспорт ежедневно.

И все още ли смяташ, че в София пропорциите са правилни?

Постът се отнася за васко.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.11.2015, 13:55:38
Защо дискриминираш българите?
Кой говори за дискриминация? Аз говоря само за гратисчии. ;)


И все още ли смяташ, че в София пропорциите са правилни?
Да се гледа пропорцията е важно, но все пак и цената на единичното пътуване има значение. :rolleyes:

Вие не сте отбелязал цената на единичното пътуване, за това попитах Google. Според него, единичното пътуване в Хамбург е 3,1 евро (Моля, да ме поправите, ако съм объркал стойността!).

3,1 евро = 6 лева.

Освен това, и в София при закупен годишен абонамент, на месец излиза по ~ 40 единични пътувания. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 10.11.2015, 14:31:15
Да, в Хамбург е 3.10, от 2016 става 3.20. Иначе бях забравил, че при годишен абонамент имаше отстъпка. И ако гледаме персонализираната карта, се изплаща с около 40 билетчета месечно. Тук си прав. За да сме коректни, в Хамбург са 28. Но пак това са почти 50% отгоре......

И пак цената на единичното пътуване може да е 1лв в София, но всички знаем, че единичното пътуване се дотира много сериозно от картите. Докато при нас е обратното - единичното пътуване дотира картите. Също така знаем, че цената от 1 лв е държана изкуствено ниска, за да има оправдание да увеличават или намаляват видовете карти. За справка колко видове карти, че и билети, имаше през 2008г. и колко сега :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.11.2015, 14:48:51
Съгласен съм, че може би цената на картата за еднократно пътуване (билет) е ниска.

Но, ако цената стане 1,5 лева или 2 лева и тогава приложим пропорцията като в Хамбург, то финансовият резултат за ползващите абонаментна карта ще е същият.

Това, което аз исках да кажа е, че сумата от 50 лева на месец (40, ако си предплатиш цяла година) е напълно нормална за услугата, която се получава насреща, и за условията и стандарта на живот в София.

Може би трябва да се увеличи цената на картата за еднократно пътуване (билет), но мисля, че цените на абонаментните карти няма накъде да ходят надолу.

А относно видовете карти съм напълно ЗА да има много повече видове - седмични; само за работни дни; само за почивни дни; в картите за метрото да влиза и ползването на наземни линии до 4-5 спирки от метростанция и т.н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 10.11.2015, 16:45:07
@vasko
Браво, Васко!
За пореден път действията ти показват колко изкривени са моралните ти ценности!
Като гледам как си тръгнал, а именно да нападаш по-слабите от теб, то само се чудя кога ли ще дойде денят, в който ще се похвалиш, че си накарал някой ученик или дете на 8 години да си плати глобата?
С още по-голямо желание бих помогнал на контрольори да глобят ученик/студент/пенсионер! ;) Това е така, защото много се дразня на гратисчии от тези групи. Държавата и общината са се постарали да предложат големи преференции за тези хора, а някои от тях си позволяват да пътуват гратис. За мен това е неприемливо! :angry:
Кога ли ще те бият някъде.....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bagercho on 10.11.2015, 22:59:18
Васко, Васкооо, изкривеното ти чувство за морал и справедливост няма да те доведе до нищо добро, повярвай ми. Много хубаво не е на хубаво са казали хората. Само си представям как помагаш на контрольори да глобят група от не до там морални ученици (и как точно ще помогнеш, освен да подскачаш отстрани и да подвикваш "Браво, браво, глобете ги глобете ги") и слизайки заедно от превозното средство те настигат зад някой ъгъл и ти бият тупаниците без да им мигне окото. Или пък някой недоволен от живота сприхав пенсионер, който също няма да му мисли много, преди да ти отвърти един шамар  :rolleyes: И ще бъде прав, защото келеши на годините на внуците му, които все още не са изкарали един лев със собствени усилия последни имат право да му държат сметка за каквото и да било. Скоро ще завършиш училище и ще трябва да си намериш работа и сам да се издържаш. Гаранция ти давам, че тогава за доста неща няма да си чак толкова съвестен  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 10.11.2015, 23:00:39
Като гледам колко харесвания има постът на pepi, то съдя, че доста хора са му навити на Васко.  :D

А иначе - колко луди хора има, които да извадят и да тръшнат 500 BGN в едно бюро на ЦГМ за едногодишна карта?!   :crazy:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bahner on 10.11.2015, 23:03:24
vasko май е прероденият Нед Старк ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 10.11.2015, 23:20:05
Не е нормално да е по-скъпо да си вземеш карта, откокото да караш на билетчета. Проста сметка показва, че в месеца има средно 22 работни дни. В някои, предимно международни фирми, може да се работи от вкъщи. Два дни да са - падаме на 20 работни дни. Ако човек има кола и кара веднъж в седмицата, остават 16 дни. Ако работи до късно с поето такси от работодателя, то още няколко пътувания отпадат. Дори и с билети от 1 лв е по-евтино (при един транспорт) да се пътува така, откокото да се платят 50-60 лв за карта.
Според мен е крайно време да се въведат повече видове карти. Ако аз и Веско се върнем от чужбина за празниците, трябва да караме на билети, защото такова чудо като седмична карта няма. С удоволствие си бих закупил такава, вместо да се чудя дали и от къде ще намеря билети. Същото важи и за картата за 3 дни.
Смятате ли, че е обосновано да има цени за пик / непик в метрото? Например 0.80 срещу 1.20 лв?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 10.11.2015, 23:43:29
Аз открих, че най-удобно и най-изгодно като че ли е да се пътува с билети с талони. 10 талона са и едно пътуване излиза по 80 стотинки. 5 талона горе-долу да си купиш в месеца са ти 40 лева, с 20 лева по-евтино от картата за всички линии. Това са ти 50 пътувания. Ако пътуваш с едно ПС до работа и обратно са ти около 40-42 талона месечно и още 10-тина ти остават за почивните дни ако искаш да отидеш или на Витоша, или да се разходиш по центъра или да излезеш някъде другаде.( на мен отиване-връщане от работа ми се връзват 25-30 талона, защото след работа все някой в мойта посока с кола ми вика"качвай се да те хвърля до някъде") Преди си зареждах една карта за всички линии, но от 2-3 години почнах само с талони и ми излиза по-евтино. 20 лева на месец се спестяват горе-долу, за една година това са ти 240 лева, ето ти една почивка за 3-4 дена на морето :D Или пък една 4-5 дневна почивка някъде в планината зимата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.11.2015, 00:15:56
Не е нормално да е по-скъпо да си вземеш карта, откокото да караш на билетчета. Проста сметка показва, че в месеца има средно 22 работни дни. В някои, предимно международни фирми, може да се работи от вкъщи. Два дни да са - падаме на 20 работни дни. Ако човек има кола и кара веднъж в седмицата, остават 16 дни. Ако работи до късно с поето такси от работодателя, то още няколко пътувания отпадат. Дори и с билети от 1 лв е по-евтино (при един транспорт) да се пътува така, откокото да се платят 50-60 лв за карта.
Според мен е крайно време да се въведат повече видове карти. Ако аз и Веско се върнем от чужбина за празниците, трябва да караме на билети, защото такова чудо като седмична карта няма. С удоволствие си бих закупил такава, вместо да се чудя дали и от къде ще намеря билети. Същото важи и за картата за 3 дни.
Смятате ли, че е обосновано да има цени за пик / непик в метрото? Например 0.80 срещу 1.20 лв?

Ти остави това, ами от 3 месеца най-близкия пункт, където мога да си купя еднодневна карта за ГТ е на Петте Кьошета или Пазара Иван Вазов. Живея срещу Центъра по Хигиена. Тоест имам поне 30 мин пеша до което от двете места, за да си закупя такава карта......
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 11.11.2015, 00:25:49
Като гледам колко харесвания има постът на pepi, то съдя, че доста хора са му навити на Васко.  :D
Всеки си има право на мнение. :) Щом мнозинството смятате, че е ОК на ваш гръб да пътуват гратисчии, на които държавата и общината им е предоставила щедри преференции... :neznam:

Но тази дискусия дойде от друга тема и случайно се премести в тази, тъй като основният диалог беше свързан с цената на месечната абонаментна карта.

За това предлагам да се придържаме към дискусията в настоящата тема.  ;)


Според мен, трябва да бъдат предложени най-различни видове карти за пътуване в софийския градски транспорт, за да може всеки желаещ да пътува да намери опцията, която му е най-удобна и най-изгодна.

Например:
Карта за еднократно пътуване - 2 лева;
Карта за две пътувания с наземен транспорт в рамките на 90 минути - 3 лева;
Карта за две пътувания - метро и наземен транспорт в рамките на 90 минути - 2,50 лева;
Карта за три пътувания - наземен транспорт, метро, наземен транспорт (в този ред) в рамките на 120 минути - 3 лева;
Карта за две пътувания (отиване и връщане) с метро в рамките на един ден* - 1 лев;
Карта с талони за 5 пътувания - 9 лева;
Карта с талони за 10 пътувания - 16 лева;
Карта с талони за 5 пътувания, които трябва да се използват в рамките на един месец - 7 лева;
Карта с талони за 10 пътувания, които трябва да се използват в рамките на един месец - 14 лева;

Карта за еднократно пътуване, продавана от контрольор по редовността на пътниците - 50 лева;

Еднодневна абонаментна карта за всички линии - 6 лева;
Еднодневна абонаментна карта за метро - 4 лева;

Абонаментна карта "Уикенд"** - 8 лева;
Абонаментна карта "Уикенд"** за двама - 12 лева;
Семейна абонаментна карта "Уикенд"** (за трима) - 16 лева;
Семейна абонаментна карта "Уикенд"** (за четирима) - 20 лева;

Седмична абонаментна карта за всички линии - 16 лева;
Седмична абонаментна карта за метро - 12 лева;

Месечна абонаментна карта за всички линии - 50 лева;
Месечна абонаментна карта за метро - 35 лева;
Месечна (само за работните дни) абонаментна карта за всички линии - 35 лева;
Месечна (само за работните дни) абонаментна карта за метро - 28 лева;

Тримесечна абонаментна карта за всички линии - 140 лева;
Тримесечна абонаментна карта за метро - 95 лева;
Тримесечна (само за работните дни) абонаментна карта за всички линии - 95 лева;
Тримесечна (само за работните дни) абонаментна карта за метро - 75 лева;

Шестмесечна абонаментна карта за всички линии - 260 лева;
Шестмесечна абонаментна карта за метро - 180 лева;
Шестмесечна (само за работните дни) абонаментна карта за всички линии - 180 лева;
Шестмесечна (само за работните дни) абонаментна карта за метро - 140 лева;

Годишна абонаментна карта за всички линии - 500 лева;
Годишна абонаментна карта за метро - 340 лева;
Годишна (само за работните дни) абонаментна карта за всички линии - 340 лева;
Годишна (само за работните дни) абонаментна карта за метро - 260 лева.

:! Горните цени на абонаментните карти са за персонализирани такива. За неперсонализирани :arrow: 20% оскъпяване.

:! С всяка абонамента карта за метрото може да се пътува, без доплащане, до 5 спирки с наземен транспорт от/до две метростанции по избор на клиента. Срещу 10% оскъпяване на цената това ще важи за всички метростанции. Срещу 5% оскъпяване може да се добавя цяла наземна линия (която задължително трябва да има връзка с метрото), която да може да се ползва с картата.

*Тази карта може да се използва при условие, че клиентът е паркирал автомобил в буферен паркинг (а самото паркиране е безплатно).

**Тази абонаментна карта важи за всички линии за един уикенд (събота и неделя). Когато към съботно-неделните почивни дни има залепени други празнични дни, картата важи и за тях, без доплащане. С нея може да се влиза, безплатно, във всички музеи и други забележителности в София (като зоологическата градина, например).
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.11.2015, 00:27:35
Лично аз в нито един друг европейски град не съм виждал понятието карта за една линия. Интересно ми е това откъде води съществуването си :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 11.11.2015, 00:34:53
Лично аз в нито един друг европейски град не съм виждал понятието карта за една линия.
И аз смятам, че такава карта не е необходима, и за това липсва в моето предложение отгоре.

Според мен, хората, които ползват такава карта се изкушават да гратисчийстват по други линии, когато им се налага да пътуват извън ежедневния си маршрут.

Разбира се, метрото има малко по-различен статут и важност за градския транспорт и за него може, а и трябва да има подобна карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 11.11.2015, 00:45:27
Според мен при картите за 90 минути е редно да отпадне броят на пътуванията. Важи 90 минути. Точка.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 11.11.2015, 00:49:30
Лично аз в нито един друг европейски град не съм виждал понятието карта за една линия. Интересно ми е това откъде води съществуването си :)
Води съществуването си оттам, че българите сме най-бедният народ в ЕС. Не всеки може да си позволи лукса да плаща за линии, които не използва.

Според мен, хората, които ползват такава карта се изкушават да гратисчийстват по други линии, когато им се налага да пътуват извън ежедневния си маршрут.
Ти чуваш ли се? Хората се изкушавали да пътуват гратис, затова нека премахнем картата за една линия. Ти да не си психолог? Дай да забраним алкохола, защото хората се изкушават да карат пили. Или кухненските ножове, защото някои се изкушават да ги използват като оръжие.

vasko май е прероденият Нед Старк ;)
Не мисля, че сравнението е уместно. Има голяма разлика между истински дребнав човек и човек непоколебим във вижданията си за лоялност, дълг и чест. Но в крайна сметка дори Нед Старк подложи твърдите си убеждения на съмнение. Може да видим промяна и от страна на Васко. :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 11.11.2015, 00:54:04
Карта с талони за 10 пътувания - 16 лева;

Моля! Ти сериозно ли?!? От какъв зор пък най-изгодния начин за пътуване в момента с талоните, може би ползван от най-много хора да стане 2-но по скъп? Съвсем искаш да откажеш хората да ползват ГТ, това ще натовари бюджета ти двойно повече месечно. Дадох пример по-нагоре колко изгодно излиза това в момента като е на 8 лева. Не виждам причина нещо удобно и ползвано да се променя.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 11.11.2015, 01:00:37
Карта с талони за 10 пътувания - 16 лева;
Моля! Ти сериозно ли?!? От какъв зор пък най-изгодния начин за пътуване в момента с талоните, може би ползван от най-много хора да стане 2-но по скъп? Съвсем искаш да откажеш хората да ползват ГТ, това ще натовари бюджета ти двойно повече месечно. Дадох пример по-нагоре колко изгодно излиза това в момента като е на 8 лева. Не виждам причина нещо удобно и ползвано да се променя.

Връзката между картата за еднократно пътуване и тази с талони за 10 пътувания е запазена:
Карта за еднократно пътуване - 2 лева;

Карта с талони за 10 пътувания - 16 лева;
;)

Моята идея се базира на това, че картата за еднократно пътуване и нейните производни са твърде евтини (за което и други потребители тук са съгласни).

Тези карти за брой пътувания трябва да станат по-скъпи, а в същото време да се предложи голямо разнообразие от абонаментни карти. И по този начин ще се стимулират хората да купуват абонаментни карти.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 11.11.2015, 01:49:05
Аз като цяло виждам в предложението на Васко безумно увеличение на цените и сложна тарифна политика, която ще отблъсне хората.

Примерен разбор:
Делник, включително часове пик от 7:30 до 9:30 и 17:00 до 19:00
Единичен билет - 1,50 лв
Комбиниран билет за наземен транспорт и метро в рамките на 60 / 90 минути с неограничени прекачвания - 2 / 2,50 лв
Карта за 24 часа  - 4 лв
Карта с валидност 168 часа - 20 лв

Празник и делник извънпик:
Единичен билет - 1 лв
Кобиниран билет за 60 / 90 минути - 1,50 / 2 лв
Карта за 24 часа - 3 лв
Карта за 168 часа - 15 лв

Без значение от времето на пътуване:
Месечна карта - 40 лв
Месечна карта за метро - 25 лв
Месечна карта за метро и две довозващи линии (по избор) - 30 лв
Месечна карта за една наземна линия - 20 лв (изобщо има ли смисъл?)
Карта за три месеца - 100 лв
Карта за една година - 360 лв.
Талони за 10 пътувания - 10 лв
Талони за 20 пътувания - 15 или 18 лв

Глоба: 80 лв - при заплащане на място пада на 30, до 7 дни - 40 лв, до 10 дни - 60 лв.

Идеята ми е да се намалят цените на картите, за да може повече хора да си купят карта. Дали ще се возят или не, превозните средства си вървят. Например при така предложената тарифна политика е по-изгодно човек да си купи карта, откокото да разчита на единични билети. За хората, които пътуват малко по-рядко талоните остават опция, като отново се стимулира предплащането на услугата.

Месечна карта от 40 лв според мен е съвсем добра цена. По-добре да се продават повече карти на по-ниска цена, отколкото малко карти на висока цена. Тази глупост с персонализирането не я разбирам. Аз и майка ми не можем едновременно да пътуваме с една карта, така че не знам ЦГМ какво ги интересува кой ползва картата в даден момент.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 11.11.2015, 03:02:41
Васко... С такива цени, тези които си купуват ще се откажат....
Едно много важно нещо което трябва да се направи - картите за пенсионери да НЕ важат в пикови часове! Това е масова практика в Англия, с цел да се намалят хората в пиковите часове.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 11.11.2015, 07:52:41
С такива цени на картите и тези които нямат коли ще си купят и ГТ ще изпадне в Б група.  :D 
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 11.11.2015, 08:31:46
Като гледам колко харесвания има постът на pepi, то съдя, че доста хора са му навити на Васко.  :D
Всеки си има право на мнение. :) Щом мнозинството смятате, че е ОК на ваш гръб да пътуват гратисчии, на които държавата и общината им е предоставила щедри преференции... :neznam:

Васко, не би могло да ми пука по-малко "кой - на чий гръб" пътува! Това за мен е пълна простотия и глупост, поради ред причини, ще ти вметна една:
Мислиш ли, че ако 100% от хората бяха редовни, то картите биха станали по-евтини? Да бе...  :D

Пука ми за това, че хората масово се осигуряват на минимална заплата и не си плащат данъците така, както и на мен ми ги удържат !
Е, Васе, душко - това вече е да живееш на чужд гръб !  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 11.11.2015, 13:17:40
При изгодни карти и солени глоби събирани реално гратисчиите биха намалели. Има достатъчно удобен механизъм за събиране - член 417 от ГПК позволяващ на общинските администрации да вземат изпълнителен лист и да образуват изпълнителни дела по бърза процедура. Достатъчно е няколко гратисчии да се оръсят поне по 500лв с държавни такси, възнаграждение на юристконсулта на общината, такси на ЧСИ, да им запорират сметки и заплати и гратисчийството ще спадне рязко, пътниците ще предпочетат да си купят абонаментни карти на изгодни цени. Примерно както съм предложил преди време месечната карта да е 30лв, тримесечната 75-80лв, шестмесечната - 120-130лв и годишната 180-200лв, глобата да е 30лв при доброволно плащане на място, 60лв до 10 работни дни и 120лв + законова лихва + разноски след това. За индийците може да се въведе удръжка на част от социалните помощи при наличие на задължения към държавни и общински институции, удръжката може да бъде директно от НОИ или посредством въвеждане на секвестируемост на процент от помощите.  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 11.11.2015, 13:54:40
Аз като цяло виждам в предложението на Васко безумно увеличение на цените и сложна тарифна политика, която ще отблъсне хората.
Логиката, която използвам за моето предложение е, че цената на картата за еднократно пътуване е изкуствено ниска, което се коментира назад в темата и виждам, че и други потребители са съгласни с това. Освен това, такава е практиката в цивилизования свят: висока цена на единичните билети - ниска на абонаментните карти.  ;)

Цените на всички останали карти за брой пътувания са свързани с тази за еднократно пътуване, както е и сега.

Не знам дали актуалната цена трябва да е 2 лева. Може и да е по-малко. Но смятам, че трябва, със сигурност, да е над 1,50 лева.

Примерен разбор:
Според мен, въвеждането на билети за различни часови зони (пик и извънпик) ще затрудни пътниците много повече, отколкото разнообразната тарифа. :rolleyes:

Тази глупост с персонализирането не я разбирам. Аз и майка ми не можем едновременно да пътуваме с една карта, така че не знам ЦГМ какво ги интересува кой ползва картата в даден момент.
Обяснението е много просто. Представете си работещ човек, който си е закупил абонаментна карта. Този човек се прибира от работа, да кажем, в 18:00 часа. Тогава съпругата му решава да се възползва от картата, за да отиде да напазарува (вместо да си купи билет или да си има своя карта). В неработен ден, когато въпросният човек си почива вкъщи, някой друг член на семейството може да се възползва от каратата (вместо да си купи билет или да си има своя карта). А това не е редно или поне трябва да се плаща повече, ако някои хора желаят да извършват подобна практика. ;)

Едно много важно нещо което трябва да се направи - картите за пенсионери да НЕ важат в пикови часове! Това е масова практика в Англия, с цел да се намалят хората в пиковите часове.
Това го коментирахме в настоящата тема, преди известно време. Аз го бях предложил. Други потребители успяха да ме убедят, че греша. Може да се счете за дисриминация. А и, доколкото разбрах, в Лондон било отменено още през 2009 година.

Ако ще има подобно нещо, то трябва да е с възможност за избор от страна на възрастните хора: карти, които не важат в пикови часове и са по-евтини и карти, които важат в пиковите часове и са по-скъпи.  ;)

Мислиш ли, че ако 100% от хората бяха редовни, то картите биха станали по-евтини?
Ами не... :blink: Градският транспорт не е услуга, която действа на чисто пазарни принципи и не трябва да е такава. Ако всички пътуваха с редовен документ, то просто щеше да намалее дотирането от страна на общината.

Пука ми за това, че хората масово се осигуряват на минимална заплата и не си плащат данъците така, както и на мен ми ги удържат !
Е, Васе, душко - това вече е да живееш на чужд гръб !  ;)
Това е ужасно явление. Но за това голяма роля има манталитетът и нагласите на българина. Например, още от ученик някой е видял, че неговите съученици получават по 20 лева за карта от родителите си, но ги харчат за друго, а след това гратисчийстват. Започнал е и той да го прави, за да "не се мине". Когато го хващат контрольори, се намира някой "добросъвестен" пътник, който се застъпва за "беззащитния" ученик. Така се създава едно самосъзнание "аз да не съм балък!" и "държавата да го д*ха" и ето - човек, готов да е съучастник на работодателя си... :/

Любопитно ми е, каква е Вашата мотивация за горното твърдение? - чувствате се онеправдан, защото Вас Ви осигуряват на пълен размер на Вашето възнаграждение и Ви е яд на тези, при които не е така или смятате, че при Вас нещата са напълно в реда на нещата и е правилно, че тези удръжки отиват в бюджета и се възмущавате как има хора, които не си изпълняват дълга си към държавата?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.11.2015, 18:21:17
Карта за еднократно пътуване - 2 лева;

Карта с талони за 10 пътувания - 16 лева;
2 лв = 20 км градско каране с колата
Хем по-бързо, хем по-евтино, хем по-удобно, хем си на топло и комфортно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.11.2015, 18:23:47
И с 50% по-висок риск от рак на белия дроб нали....безценно направо.  :/

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.11.2015, 18:31:17
Колко % е замърсяването от колите в София?
Колко хора в СОФИЯ умират от рак на белият дроб и инфаркти, инсулти и т.н. поради стреса в който живеят. Основен фактор, за който е БЕЗПАРИЧИЕТО. Според мен вторите водят много значително. Отделно силно се съмнявам София да е най-мръсният град в света. А мен ако с рейса и колата ми излиза 2 лв ПАК ще предпочета да е с колата, защото е по-бързо и по-удобно, а времето е пари.

Така, че да не ставаме по-католици от папата. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.11.2015, 18:34:44
http://www.btv.bg/video/shows/btv-reporterite/videos/btv-reporterite-grad-za-avtomobili-2.html

Всяко второ дете е с хронична астма.

За жалост в България не се водят статистики, както се водят в Германия, затова и да искам, НЕ МОГА да ти цитирам данните.

Затова ще си позволя да цитирам един по-стар източник - от недалечната 2012г.

http://www.standartnews.com/balgariya-zdraveopazvane/sofiya_v_top_4_na_klasatsiya_za_rak_na_beliya_drob-273660.html

София в топ 4 на класацията за рак на белия дроб.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.11.2015, 18:45:41
http://www.btv.bg/video/shows/btv-reporterite/videos/btv-reporterite-grad-za-avtomobili-2.html

Всяко второ дете е с хронична астма.

За жалост в България не се водят статистики, както се водят в Германия, затова и да искам, НЕ МОГА да ти цитирам данните.

Затова ще си позволя да цитирам един по-стар източник - от недалечната 2012г.

http://www.standartnews.com/balgariya-zdraveopazvane/sofiya_v_top_4_na_klasatsiya_za_rak_na_beliya_drob-273660.html

София в топ 4 на класацията за рак на белия дроб.
Причината по-скоро е, че сме шести в света по тютюнопушене, а не заради автомобилите. Глупост е да кажеш, че в София се движат повече коли от Париж.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 11.11.2015, 18:49:16
Да, и това е вярно.

Когато сравняваш автомобилите като абсолютна бройка трябва да имаш предвид също така, че говорим за различен тип град - Париж най-малкото лежи на голяма река и има възможност градът да се "прочиства" от вредните газове доста по-лесно. Не е и заобиколен от планини, както София.

Иначе например Истанбул има в пъти повече население и автомобили. Въпреки това е дори една идея по-чист, заради местоположението си на Босфора - просто там постоянно се очиства въздуха поради въздушните течения. Това е и основния проблем на София, въздухът рядко се прочиства.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.11.2015, 18:53:03
Искам да ти кажа, че не автомобилите са главният виновник за лошото здравословно състояние на българина.
Париж ми дойде като пример, т.к. го видях в класацията.

Става дума, че на хората ще им е по-изгодно да ползват личните си автомобили, отколкото ГТ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 11.11.2015, 20:43:19
Пепи, за мен представлява интерес твоя начин на разсъждение и от всички твои постове разбирам, че си върл противник на обществения транспорт. Според теб трамвайния транспорт трябва да се премахне , трябва хората да си ползват личните автомобили и да не се занимават с ГТ и т.н. В този ред на мисли, какво те кара да се интересуваш от обществен транспорт? Щом си в този форум имаш интерес към ГТ, пък същевременно го недолюбваш.
Колкото до вихрещата се дискусия за тарифната политика, много хубаво е, че пътувате и живеете в чужбина, и ние сме ходили в чужбина. Виждате там как стоят нещата, но като правите някакви предложения базирани на наблюденията Ви там, имайте предвид българската реалност и стандарт на живот. Разбира се, че е необходима картата за една линия, много полезна беше и картата за две линии, просто защото хората нямат възможност да си позволят карта за всички линии.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 11.11.2015, 21:07:35
Не съм противник на ГТ, а съм противник на комунистическото мислене на някои хора тук и налагането на монопол в транспорта. Който както му е удобно - така да си пътува. От къде на къде ще вдигат винетки, горива, такси, данъци, билети и карти за ГТ, сини зони, зелени зони, червени зони и пр. други простотии, ще забраняват платформи като Uber и т.н. В същото време разреждат транспорта, навсякъде има дупки, тротоарите и улиците зимата не се чистят - не може и пеша да се ходи.
Като някой иска да предлага услуга трябва да я направи привлекателна като я направи удобна и изгодна, а не обратното или като създава пречки на други услуги, само и само хората да нямат друг избор.

Извинявай, ама вие тука искате хем с колата да му е скъпо, гадно и неудобно на човек, хем с градския транспорт. Е да, ама това си е геноцид!

На това съм противник!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 11.11.2015, 21:32:49
В последните години СО работи за доминиране на транспорта с лични автомобили, именно заради тези такси и данъци, които ти изреди и които общината събира. ГТ е губещ е целта на общинарите ни е да го орежат до санитарния минимум. За себе си, смятам че нямам комунистическо мислене и не съм противник на личните автомобили. Според мен, трябва да се намери баланса между употребата на лични автомобили и градския транспорт, както го правят в развитите страни. ГТ трябва да е бърз, редовен, достъпен и с превозни документи на разумни цени. Съответно повече хора да го предпочитат и в резултат на това да има по-малко трафик, по-малко замърсяване на въздуха, повече свободни места за паркиране, повече място за пешеходците, по-малко шумово замърсяване от трафика, по-малко катастрофи, повече здрави и щастливи хора. Повече хора, които в ежедневието си имат малко повечко движение -поне до спирката на градския транспорт, а не до пред вратата на дома си. Така мисля аз, пък комунистическо ли е, капиталистическо ли е, не знам!   
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: NULL on 11.11.2015, 22:42:24
Не знам дали актуалната цена трябва да е 2 лева. Може и да е по-малко. Но смятам, че трябва, със сигурност, да е над 1,50 лева.
След като смяташ, че си доста навътре в нещата - ще споделиш ли на каква база определяш цената на билета за еднократно пътуване?  :D

На другия ти въпрос ще отговоря след няколко дни, тъй като ще разваля както моето настроение в момента, така и това на всички четящи.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 12.11.2015, 00:23:43
Аз открих, че най-удобно и най-изгодно като че ли е да се пътува с билети с талони. 10 талона са и едно пътуване излиза по 80 стотинки. 5 талона горе-долу да си купиш в месеца са ти 40 лева, с 20 лева по-евтино от картата за всички линии.
По-добре си взимай тримесечна карта за всички линии, струва 130 лева.  ;)

Иначе би било добре да се въведе възможност за купуване на билет или дневна карта чрез смс или ап за телефона, във всички западни градове има такава възможност, дори и при нашите съседи в Букурещ съществува тази опция. Аз неведнъж се е случвало да не мога да намеря откъде да си купя билет, имам само едри банкноти и се принуждавам да пътувам гратис.

Добре би било и самите работодатели да се стимулират да купуват годишни карти на служителите си, това е масова практика на запад. Въобще годишните карти са за предпочитане, цената може да е по-изгодна от месечните, като плащането става на вноски.

Също така "дневните" карти е редно да са валидни 24 часа, от момента на закупуването им.
Еднократният билет следва да важи за 60 минути, с неограничен брой прекачвания в посока. Добре е да има и билети за кратко разстояние, до 3-4 спирки, до 10-15 минути.

Отделно би било добре билетите за разни културни и спортни събития да важат и за градския транспорт.

И принципно е редно да има поне две тарифни зони - централна, в рамките на Околовръстното, и една извън околовръстното. Не е правилно пътуването с А3 да струва също толкова, колкото и с А65. Най-малкото разстоянията са съвсем различни.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 12.11.2015, 00:27:14
Колкото до вихрещата се дискусия за тарифната политика, много хубаво е, че пътувате и живеете в чужбина, и ние сме ходили в чужбина. ...
Единственото, което съм заимствал и по-високата цена на билета с цел стимулирането на закупуването на карти. Както ще видиш в предложението ми, цената на картата е 40 лв с отпадане на преференциите.

За мен е важно да се обособи карта за метро + 1 или 2 довеждащи линии, защото няма как да е честно да платя един лев за метро от МС Витоша до МС Западен парк и после още един лев за 310 за 3 спирки. Не бих тръгнал да се возя гратис в автобуса, но това в момента не е оптимално и обикновено си купувам карта за деня при такива ситуации.

За да се привлекат хората към ГТ, то той трябва да е удобен, бърз и с малки интервали на движение. Главата си залагам, че ако се намалят интервалите, ще се увеличат пътниците. В момента всички наземни линии, с малки изключения, са доста разредени, а метрото се задъхва. Ако ТБ6 не беше на 13 мин следобеден връх го бих предпочел за Люлин 6/9/10, вместо метро и пеша, за да си спестя бутаницата.

Пепи, не знам кое комунистическо и кое капиталистическо, но твоето мислене е от 70-те години на миналия век, когато са толелирали личните автобмобили. Замислял ли си се, че природните ресурси са изчерпаеми и е по-добре да вземеш автобуса, за да пазиш планетата?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 12.11.2015, 00:35:30
За мен е важно да се обособи карта за метро + 1 или 2 довеждащи линии, защото няма как да е честно да платя един лев за метро от МС Витоша до МС Западен парк и после още един лев за 310 за 3 спирки.
Картите за еднократни пътувания трябва да бъдат ограничени по време, а не по брой използвани превозни средства!

Иначе, пука му на Пепи за планетата... Те автомобилите не замърсяват.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 12.11.2015, 01:24:49
Да, така съм съгласен относно времето. Обаче малко ме притеснява как ще работи това при сегашните разписания.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 12.11.2015, 02:34:42
В никакъв случай не бива да се въвежда часовото таксуване в София в ситуацията на разредени до безумие линии и задръствания до краен предел.

Просто трябва да се стимулира прекачването с комбинирани билети - билет за метро и наземна линия, билет за две наземни линии с прекачване.

Също така е много важно въвеждането на референцирани спрямо разстоянието билети. В Хамбург имаме три вида такива билети - билет за късо разстояние - обикновено до 4 спирки на автобус или до 2 спирки с метро или градска железница, на цена от 1.50 Евро. Билет за средно разстояние - 2.10 Евро, мисля че беше двойно по-дълго. И билет за цялата линия - 3.10 Евро. Нарочно изпускам факта, че важат за до 90 мин, защото в софийскта реалност може и да не стигнат за линии като 83 в час пик.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: IKAR on 12.11.2015, 10:44:38
Ех да му се не види, това нещо не знам вече колко пъти е обсъждано и периодично става някоя разправия, отваряща работа на модераторите.
Единият казва, че никой не може да ограничава хората в това по какъв начин да се придвижват. Вярно е. Другият казва, че София е един от най-замърсените градове в света с почти никакви възможности за самоочистване на въздуха, в следствие на което има епидемия от дихателни заболявания, включително и рак на белите дробове. И това е абсолютно вярно. Че транспортът от ден на ден става все по-неадекватен, с безумни интервали, което принуждава хората да се качорят по колите също е вярно. Има, разбира се, и нещо друго, а именно, че българинът, с неговата народопсихология, разсъждава така, че колата е въпрос на "престиж", че не иска да се блъска в градския транспорт, че му мирише и в крайна сметка въпреки "безпаричието" има по 3-4 коли на фамилия, една на таткото, една на майката, една на сина, една на дъщерята, една на снахата и т.н...Това не бих казал че е типично само за нас - в Италия, Гърция, Турция, Испания, Португалия и т.н. ориенталски страни са същите гащници, за САЩ да не говорим. И проблемът у нас не е точно в безпаричието, ами в това, че има една относително малка прослойка, която не си знае парите, а всички останали все не им стигат и се чудят какво да правят. По това приличаме по-скоро на Индия и Африка, отколкото на нормална европейска държава. И докато тази ножица не се "свие", чрез големи данъци за богатите и никакво измъкване от тяхното заплащане, работата няма да се оправи. Както и трябва да се стопират всякакви счетоводни варианти за финансови злоупотреби, примерно регистрирането на скъпи коли като служебни, съответно връщането на ДДС за тях, нищо, че се ползват практически повече за лични нужди (чичо ви Благо тук във форума най-добре е запознат с този проблем). Същото се отнася и за "за едни може, за други не", което също трябва да се елиминира. Както и да е.... Конкретно в случая онези михлюзи в общината не стига наглостта, че за градския транспорт и за мръсния въздух им е през кноровата инсталация, ами използват точно манталитета на българина, за да могат да се "налапат" чред приходите от платеното паркиране. Е с тая "синя зона" какъв интерес имат да оправят транспорта и тогава да ограничат личните автомобили в центъра? А колко народ още нагоре по веригата косвено печели от горива, резервни части за колите, гуми, консумативи, застраховки и т.н.? Единствено ще им дойде акъла като почнат те да се разболяват от рак на белите дробове и други подобни болести, когато и парите, които имат, няма да ги спасят....Българинът няма чувство за общност, за общество, всеки си гледа него, спасява се поединично, мисли си, че точно на него няма да му се случи и т.н.....Иначе въвеждат "персонални" карти по редовна тарифа, да не би да дадеш картата на някой друг, та общината "да се мине", затова и с карта излиза по-скъпо и неизгодно, отколкото в чужбина, щото си мислят "че хората само ще миткат по трамваите цял месец и колко потенциални приходи ще бъдат изгубени по този начин...."
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 12.11.2015, 11:02:10
Ако ми позволиш само да коригирам, въпреки, че излизам в лек офф, относно това, което каза, че ефект би имало само ако те самите почнат да се разболяват......ако си спомняш, преди няколко месеца почина дори синът на Плевнелиев от дисекация на аортата. Наскоро пак имаше едно момиче, което почина от това, след като я разкарваха между ИСУЛ и Пирогов. Дежурното оправдание на лекарите тогава беше, че 90% от случаите от това заболяване умират. И аз ровнах малко за статистиките за тази болест в Германия, за да видя дали и тук е така.......ами не точно. Смъртните случаи в Германия са 50% обаче БЕЗ оперативна намеса в рамките на 24 часа след симптомите. А след оперативна намеса, смъртните случаи са САМО 10%. Къде са тия 95%, къде са 10%.......в този ред на мисли - дори и висшестоящите не са застраховани от такива инциденти, факт, обаче некадърното българско здравеопазване е готово да се оправдае по такъв начин, че почти на 100% съм сигурен, че никой няма да си вземе поука и ще продължи статуквото. Просто тия горе не гледат наистина по-далеч от носовете си.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 12.11.2015, 16:42:59
Въпреки задръстванията и неадекватните разписания примерно 15 минути билет за 0.40лв би стигнал за кратко вътрешноквартално пътуване, 30 минути за 0.60лв за такова до близките квартали евентуално с метрото до центъра, 60 минути за 0.80лв и 90 минути за 1лв спокойно биха стигнали за пътуване от единия до другия край на София без някои крайни квартали и села, всички билети с неограничени прекачвания. Подобна повременна система би била далеч по-читава от дупченето на билети и би стимулирала хората да ползват градски транспорт особено в комбинация с изгодни цени на картите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 20.01.2016, 12:05:31
Билетчето в София става 1,50 лв. (https://news.bg/bulgaria/biletcheto-v-sofiya-stava-1-50-lv.html)

Quote from: News.bg
Хартиеният билет за градския транспорт да стане 1,50 лв. Не се предвижда да поскъпнат електронният билет и картите за градския транспорт. Това предлага Центърът за градска мобилност (ЦГМ). Решението предстои да вземе Столичният общински съвет в следващите месеци, като се очаква това да стане до април, съобщи Mediapool.

Столичният кмет Йорданка Фандъкова заяви, че очаква предложенията на ЦГМ "до месец, два".

Пълна промяна на таксуването в градския транспорт може да има от 2017 г., съобщи още Фандъкова. Това ще стане с въвеждането на електронна "тикет система".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 20.01.2016, 13:28:12
По принцип 1.50лв е приемлива цена за билет с валидност 90 минути и неограничени прекачвания, такъв позволява придвижване между почти всеки две точки в София освен някои крайни квартали. Също трябва да има и по-евтини варианти за по-кратки пътувания примерно 60 минути - 1.20лв, 30 минути - 80ст, 15 минути - 50ст. За сегашното таксуване е безумие.  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 20.01.2016, 13:51:30
Хах, дано само доживеем тази тикет система, за която се говори още от преди 2007 година. :D А догодина ще има годишнина...  :laugh: :help:
Иначе беше ясно че ще вдигнат билета, сега ще го последва и билета за метрото, най-вероятно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Stahlgewitter on 20.01.2016, 14:03:25
Хах, дано само доживеем тази тикет система, за която се говори още от преди 2007 година. :D А догодина ще има годишнина...  :laugh: :help:
Иначе беше ясно че ще вдигнат билета, сега ще го последва и билета за метрото, най-вероятно.
Доста преди 2007. Някъде 2003-2004 си спомням че имаше един Чавдар 11М4 оборудван теството с електронна система, който въртеше по 65 и 66.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 21.01.2016, 09:28:57
Още по-отдавна беше, дори ако не 2002-ра и по-рано. И не само в Чавдар 11М4 и в някои О 302 Т също имаше електронна система за таксуване. Даже си спомням, че ако си купиш карта за 66 за електронно таксуване излизаше по-евтино. Например с билет беше около 1.60 до Морените а с картата 1.40 нещо такова. Зареждаха се определен брой пътувания. А за билетите се избираха на дисплей от коя до коя спирка ще се пътува доколкото си спомням.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 21.01.2016, 13:07:39
Сега ако извадите някоя снимка на тези първи тикет автомати, ще е голям кеф. :) Че сериозно, нямам никакви спомени чак от 2002, или поне не съм пътувал в тези дестинации на които е имало подобни апарати.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 25.03.2016, 00:22:57
Днес установих липсата на карта за пет /седем дни какви затруднения създава - ще съм в София шест дни и ще използвам ГТ с неизвестен интензитет. До нас са махнали бутката за билети и трябва да ходя до метрото, ако искам карта за деня. Колко по-лесно щеше да е, ако можеше да платя 10-15 лв на автомата на летището, да си купя карта за 5/7 дни и да не го мисля. Дали щях да направя достатъчно пътувания, за да изплатя картата, не е ясно, но щеше да е пъти по-лесно от сегашната ситуация и ЦГМ/СО щяха да са ми взели парите предварително.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 25.03.2016, 00:47:39
Чувал съм, че е имало такава карта (за 5 дни) преди много време. Не знам защо е спряна...  :neznam:

Аз подкрепям идеята да има най-различни видове карти, за да могат хората да си избират според нуждите си! ;)

Например, наистина би било добре да има карта за 5 дни - 12 лева.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 25.03.2016, 08:34:02
Няма , защото от СО/ЦГМ си мислят , че като липсва разнообразие повече хора ще си вземат месечна карта !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 25.03.2016, 10:05:32
Да, но цената е такава, че при престой до 15 дни е безсмислено да се купува месечна карта. Отделно чужденец няма как да си извади хартиена карта за един месец. Седемдневна карта е идеален продукт за туристи и хора, които посещават София за малко.
В много градове има три-,пет- и седемдневни карти, които могат да се закупят от летища и главни гари.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 25.03.2016, 10:29:27
Електронната карта, не може ли да се зареди само за 5 дена? Би трябвало да е възможно, щом може да един ден-4 лева да кажеш че искаш да ти заредят 5 дена. Не съм пробвал, но и на мен понякога така ми трябва, а имам една неперсонализирана електронна карта която не съм я зареждал от 2012-та или 2013-та година някъде. Само с талони пътувам излиза най-евтино.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 25.03.2016, 10:31:26
Дали ще заредиш такава карта за 5 дни - тоест 20 лв, понеже няма отстъпка, или ще си купуваш всеки ден единична хартиена карта, няма разлика.

Също така ти не използваш метрото, затова ти е евтино. Ама ако човек иска да ползва метрото, талоните не влизат в употреба!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 25.03.2016, 14:53:00
От ЦГМ подготвят по-добра алтернатива
Quote
Билетът за градски транспорт в София скача до 1.60 лв.
http://www.segabg.com/article.php?id=796760 (http://www.segabg.com/article.php?id=796760)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 25.03.2016, 15:22:51
Също така ти не използваш метрото, затова ти е евтино. Ама ако човек иска да ползва метрото, талоните не влизат в употреба!
В метрото може да си заредиш карта с 10 пътувания за 8 лева.

Лично аз нямам нищо против да се качи цената на единичния билет, но да може да се ползва за пътуване в посока, т.е. с 1 или 2 прекачвания. Отделно да има билет за до 3 спирки, който да е на половин цена. И като цяло трябва да се акцентира върху ползването на месечни и годишни карти, които да са с преференциални цени. Липсата на седмична карта е пълен абсурд!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 25.03.2016, 15:49:00
От ЦГМ подготвят по-добра алтернатива
Quote
Билетът за градски транспорт в София скача до 1.60 лв.
http://www.segabg.com/article.php?id=796760 (http://www.segabg.com/article.php?id=796760)

То хубаво, че искат да стимулират редовните пътници да пътуват с карти, но тези които пътуват по веднъж на ден и картата им излиза скъпо, ще се качат в колите или ще пътуват гратис.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 25.03.2016, 15:53:30
Благо във Фб много правилно каза, че този идиом ни е познат от миналото - 1.60 ще е много, някое светило ще предложи цена от 1.20 и всички ще са доволни. А истината е, че ГТ така само ще загуби още пътници.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 25.03.2016, 16:27:59
Да, продължавам да считам, че това е един кьорфишек като обявената първоначална цена от 160 лв за винетката, която стана на 97. При това никъде не мога да намеря по медиите цялото ценово предложение, а не само митологизираното единично билетче.
Бих се съгласил на 1.60 лв за единичен билет, но - при 9 лв за десетка, запазена дневна карта от 4 лв, създаване на седмична карта и запазена/намалена месечната.

Ето тук малко повече детайли: http://focus-news.net/news/2016/03/25/2214871/simeon-arnaudov-tsgm-predlagame-tsenata-na-bileta-da-stane-160-lv-tsenite-na-abonamentnite-karti-shte-se-zapazyat.html (http://focus-news.net/news/2016/03/25/2214871/simeon-arnaudov-tsgm-predlagame-tsenata-na-bileta-da-stane-160-lv-tsenite-na-abonamentnite-karti-shte-se-zapazyat.html). Тук се вижда, че "десетката" продължава да е почти със същата отстъпка спрямо единичния билет (12 лв/10*1.60). Ясно е, че сегашната месечна карта само за метро е провал, тъй като между нея и тази за ЦГМ разликата не е голяма (35/50). Затова буди недоумение новият продукт метро+1 линия за 43 лв месечно - ами това е почти колкото картата за ЦГМ от 50 лв (освен ако Арнаудов "без да иска" не пропуска увеличение на месечната карта)! Просто в месечната карта за метро трябва да се включи една наземна линия на сегашната цена.
Тридневната карта е добър почин и цената е добра - 10 лв, но трябва да има и седмична.

То хубаво, че искат да стимулират редовните пътници да пътуват с карти, но тези които пътуват по веднъж на ден и картата им излиза скъпо, ще се качат в колите или ще пътуват гратис.
Навсякъде тежестта се поема от инцидентно пътуващите. Затова нормалната пропорция между единичното билетче и месечната карта е 1:20, което значи, че даже едно пътуване само в работен ден ти покрива картата. По този начин отпада финансовата неизгодност на прекачванията. Похвално е, че вървим към стесняване на тази ножица (в момента 1:50), но стъпките са половинчати и вероятно в процеса на пазарлъци единичното билетче ще намалее, а абонаментните карти ще се увеличат, което ще е пълна простотия.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 25.03.2016, 16:34:32
Да, и при стегнати разписания и редовен транспорт на първо място.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 25.03.2016, 16:48:38
Трябва да има карта за пет дни , за две линии наземен транспорт, такава важаща само в работните дни на месеца,....
Първо трябва да се довърши системата за електронно таксуване във всички превозни средства и метро с една карта ! Сигурно щеше да излезе колкото таблата по спирките , може би и по-евтино !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 25.03.2016, 16:54:50
https://offnews.bg/news/Obshtestvo_4/Puskat-karta-Metro-bonus-muzej-s-nov-talon-za-patuvane_626486.html

Quote
Три нови карти за пътуване в София предлага Центърът за градска мобилност. "Метро плюс" ще бъде месечна и ще важи за метрото и една наземна линия на градския транспорт с цена от 43 лева.

Другият вид нов превозен документ е тридневна карта за всички линии на градския транспорт с цена от 10 лева.

Третият нов документ е насочен основно към туристите. Карта "София" е тридневна, ще струва 20 лева и ще дава преференции за посещение на музеи. Предложението е тя да започне да се продава от 1 октомври.

От ЦГМ искат билетът да стане 1,60 лв., Столичният общински съвет най-вероятно ще одобри с 10 стотинки по-ниска цена.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 25.03.2016, 18:21:08
Аз оставам със смесени чувства относно промяната на цената от лев на лев и 60. Истина е че еднократния билет е портал за гратисчийство, но качеството на градския транспорт в последните години прогресивно се влошава. Подвижният състав трябва да се обнови до част от автобусите от 1998-ма година, да се нормализират разписанията, да се чува повече гласа на гражданите, а не както стана с А 150 хиляди подписи за старият й маршрут, но никакъв резултат, а вместо това цепене на 85, за да се обособят две неадекватни линии, както стана в "Люлин" с А 82 и 309, за които ЦГМ самосиндикално предприе действия, с които развали и двете линии и много, много подобни примери. Трябва да се подобри материалната база в гаражите, трябва да се подобрят уменията и компетенциите на механиците, да се подпишат договори за доставка на оригинални части, да се промени тенденцията инфраструктурата да толерира личните автомобили и всячески да пречи на масовия градски транспорт, да се осигури по-добро информационно обслужване на пътниците на терен извън сайта и фейсбук страницата на ЦГМ и много, много, много други неща. Може би ще е по-добре ако увеличението бъде с около 20-30, а не цели 60 стотинки отведнъж.
А истината е, че ГТ така само ще загуби още пътници.
Това не би се случило ако повишаването на цената е съпътствано с някакво бързо, но явно подобрение на качеството на МГТ. Подобен ход би довел до по-лесна легитимация на повишаването на цената на единичния билет и в резултат ще бъде оказано и положително влияние върху рейтинга на СО и ЦГМ.
Явно е че с персонализирани карти редовността е много по-голяма, а от друга страна е по-голяма и събираемостта на глобите, но колкото и логично да изглежда повишаването на цената на единичния билет, рязкото и вдигане с цели 60 стотинки няма да се приеме положително и с основание, а освен всичко това съм на мнение, че с това ниво на качеството на МГТ всяко повишаване на цената на билетчето трябва да е съпроводено с драстично повишаване на качеството.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 25.03.2016, 21:34:46
То по-интересното е друго, как така цените на горивата намалят, интервалите на движение се увеличават и цената на билета се увеличава? Да не говорим че новите автобуси са на метан. Някой ако може да обясни логиката, сигурно и този който е измислил увеличението няма да може да каже къде е логиката.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 25.03.2016, 22:25:01
Логиката е проста, ясна и на пръв поглед основателна. Пътуването с персонализирани карти осигурява събираемост на глобите за нередовност, която в противен случай е невъзможна и контрольорите само могат да свалят нередовния пътник, но по никакъв начин не могат да го подведат под отговорност. СО и ЦГМ искат да се справят с този проблем, но тук идва проблема, че СО и ЦГМ са длъжни да усетят спорната нотка в това предложение и ако не го отменят то да обещаят като замяна значително покачване на качеството на МГТ и то с точна конкретика като например намаляваме интервалите на тези, тези и тези линии с еди колко си и да поемат отговорност за поне някои от многото нередности случващи се в градския транспорт в София вместо да етикетничат пред журналистите и да се държат като административни поставени лица, които не виждат по-далеч от бюрата си, а не като професионалисти. Град като София се упрявлава на терен, а не от изолиран от външния свят офис на улица "Московска".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 25.03.2016, 23:42:41
Последното няма как да стане, защото нито цгм нито со имат представа от т.нар. service level agreements (SLA). Ако договорите с превозвачите съдържаха критерии за оценка на изпълнението на транспортната задача, различни от изминатия пробег, и включващи критерии за качество нещата щяха да са доста по-различни.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emm_1968 on 26.03.2016, 00:38:02
То по-интересното е друго, как така цените на горивата намалят, интервалите на движение се увеличават и цената на билета се увеличава? Да не говорим че новите автобуси са на метан. Някой ако може да обясни логиката, сигурно и този който е измислил увеличението няма да може да каже къде е логиката.

Единственото, което поевтинява е горивото ...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 26.03.2016, 10:54:26
Нямам нищо против да поскъпне единичния билет, ако се въведат повече и по-изгодни преференциални карти, тогава нека стане и 2 лева. Аз нямам кола и предпочитам по-изгодни условия в дългосрочен план.

Лошото е че гледат да вземат парите от най-бедните, а не от вредителите. А именно тези с колите, от тях идват всички задръствания, закъснения, проблеми с качеството на въздуха, инциденти, стес и напрежение, защо пък за тях не въведат по-високи екотакси, градска винетка, такси за паркиране навсякъде на общинска територия като в центъра, а пък ГТ да стане приоритет и да се придвижва максимално бързо и автономно. Нека ЦГМ от тях да си взима парите и да покрива разходите за ГТ, все пак не пътниците на ГТ рушат инфраструктурата, градинките и не те замърсяват въздуха нали? По новоремонтирания Малинов половината мантинели са отнесени, това не е от пътниците в ГТ. Общината от кой да си търси парите?

Така и пътниците в ГТ ще се увеличат, а като има повече изгодни префериенциални карти ще станат предпочитани и приходите ще се увеличат, просто трябва ГТ да стане по-изгоден и бърз за пътуване от пътуването с личен автомобил.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 26.03.2016, 14:30:55
Според мен, трябва тарифната политика за градския транспорт в София да отговаря на философията - висока цена за единично пътуване и голямо разнообразие от абонаментни карти на изгодни цени.

И от тази гледна точка си представям следната тарифа:

Единично пътуване - 2,50 лева;
Талони за 10 пътувания - 20 лева;
Глоба - 50 лева на място; 70 лева до три работни дни; 150 лева до 14 работни дни, след които тези 150 лева се предават на данъчните и се считат като задължение към СО, поради което нарушителят не може да използва административни услуги до пълното изплащане (подобно на данъците).

Абонаментни карти за всички линии:
:arrow: Дневна - 4 лева;
:arrow: Карта "Уикенд" (важи за събота и неделя и евентуално други официални празници, прилепени за уикенда) - 5 лева;
:arrow: Карта "Уикенд" за двама - 9 лева;
:arrow: Тридневна - 9 лева;
:arrow: Петдневна - 12 лева;
:arrow: Седемдневна - 15 лева;
:arrow: Четиринадесетдневна (двуседмична) - 25 лева;
:arrow: Месечна - 42 лева;
:arrow: Тримесечна - 100 лева;
:arrow: Шестмесечна - 180 лева
:arrow: Годишна - 340 лева;
:arrow: Месечна само за работни дни - 32 лева;
:arrow: Тримесечна само за работни дни - 80 лева;
:arrow: Шестмесечна само за работни дни - 150 лева
:arrow: Годишна само за работни дни - 280 лева;

Други абонаментни карти:
:arrow: Месечна за една линия - 20 лева;
:arrow: Месечна за две линии - 30 лева;
:arrow: Месечна за метро* - 28 лева;

* В месечната карта за метрото трябва да се включи безплатно използването на наземен транспорт за 5-6 спирки във всички посоки от/до две метростанции по избор на клиента. А срещу допълнителни 2 лева ще може да се използва тази опция за всички метростанции.

:arrow: Карта "София"(тридневна карта за всички линии + вход за различни забележителности) - 20 лева;
:arrow: Карта "София" за двама - 30 лева;
:arrow: Карта "София" за група 2+ души - 12 лева/човек;

Какво ще кажете? :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 26.03.2016, 15:08:15
Нямам нищо против да поскъпне единичния билет, ако се въведат повече и по-изгодни преференциални карти, тогава нека стане и 2 лева. Аз нямам кола и предпочитам по-изгодни условия в дългосрочен план.

...
Дори и не споменавай 2 лева, че като нищо вземат да се вслушат и да направят билета и с тази сума... Аз съм против увеличаването на цената, до тогава докато не се вкара система за пътуване: със зони, със заплащане за преминати спирки или за период от време. До тогава всичко това е безумно и ще увеличи 10 пъти повече гратисчиството. Като то не може да бъде контролирано и санкционирано (както виждаме до сега) от ЦГМ. А и потенциалните пътници като мен, които сега си плащаха 1 лев за 1 спирка, то утре ще се замисля дали да дам 1,60 за 1 спирка... :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 26.03.2016, 15:17:29
Как един до сега, ама само един дори, не предложи намаляване цените на абонаментните карти, с цел печалба от оборот, а не от стойност?????

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 26.03.2016, 15:24:48
Как един до сега, ама само един дори, не предложи намаляване цените на абонаментните карти, с цел печалба от оборот, а не от стойност?????
Аз съм го направил. ;)

Малко по-горе в темата. :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 26.03.2016, 15:30:25
Поне от това, което виждам, по-горе, виждам намалението спрямо единичното билетче, което обаче си го завишил на 150% спрямо сегашната цена. Това ли имаш предвид?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 26.03.2016, 15:40:08
В предложението ми има видове абонаментни карти, които съществуват и сега, има и нови видове.

Цените, които предлагам, за видовете карти, които и сега съществуват са по-ниски от актуалните. Например:
:arrow: месечна за всички линии от 50 на 42 лева,
:arrow: годишна за всички линии от 500 на 340 лева,
:arrow: месечна за една линия от 23 на 20 лева;
:arrow: месечна за метро от 35 на 28(30) лева, но с голям бонус - възможност да се пътува безплатно с наземния транспорт за 5-6 спирки във всички посоки от/до две(всички) метростанции.

Мисля, че и цените на новите видове карти са доста изгодни. :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 26.03.2016, 16:13:35
Предлагал съм в няколко по-стари мнения.  :)
Примерен алтернативен вариант, ако цените в по-старите ми мнения ви се струват ниски:
0.60лв - 15 минути
0.80лв - 30 минути
1.00лв - 60 минути
1.20лв - 90 минути всичките с неограничени прекачвания
3.50-4лв - 24 часа пътуване по цялата мрежа от валидация
6-7лв - 48 часа пътуване по цялата мрежа от валидация
10-11лв - 72 часа пътуване по цялата мрежа от валидация
18-20лв - 7 дни пътуване по цялата мрежа от валидация
30-35лв - 30 дни/месец
80-85лв - 90дни/3 месеца
130-140лв - 180дни/6 месеца
220-240лв - годишна.

Добра идея е картите за 24 часа и нагоре да включват превоз на багаж. :) Това би било удобно особено за туристите. :)


Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 26.03.2016, 17:17:40
Поне от това, което виждам, по-горе, виждам намалението спрямо единичното билетче, което обаче си го завишил на 150% спрямо сегашната цена. Това ли имаш предвид?
А ти случайно да виждаш разбиване на сегашната пропорция 1:50 без увеличение на цената на единичното билетче? Или ще яздим само гол популизъм? (Крайно неприятно впечатление ми прави напоследък абсолютната деконструктивност на "Спаси София" - те станаха просто един клонинг на ГИОРТ). Или ще се правим на финансови одитори и от компютрите си вкъщи ще оценяваме разходите за МГТ?

Ясно е, че е безхаберие дългогодишното протакане на почасовото билетче, но това не е панацея и оправдание нищо да не се прави, докато и последният автобус не се сдобие с ново устройство. Има си градове и без почасови билети и въпреки това - с достатъчно изгодни абонаментни продукти. В това отношение предложенията на Васко са много добри.

Нека не забравяме, че в името на извратеното бетониране на цената на единичното билетче (гордост и мантра на кметицата при всяка нейна изява на тема транспорт) преди 2 години реално бяха увеличени картите - със създаване на персонализирани и неперсонализирани и с увеличената цена на метрокартата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: niki88z on 26.03.2016, 17:52:56
Дали ще заредиш такава карта за 5 дни - тоест 20 лв, понеже няма отстъпка, или ще си купуваш всеки ден единична хартиена карта, няма разлика. ...
На мен сравнително често ми се налага да използвам еднодневна карта, на теория няма разлика, но, ако пътуванията ти включват метро - електронния носител пести доста време и опашки.
Баркодът на хартиената еднодневна карта трябва да се активира преди всяко пътуване с метро. Електронната карта, заредена за 1 ден за всички линии се активира веднъж и цял ден можеш да влизаш в метростанциите, колкото пъти искаш, без да се налага да прибягваш до услугите на касиерките. 

Имам персонализиран пластмасов носител, който зареждам с карти за 1 ден, когато пътуванията са ми предварително известни и имам възможност да отида до пункт, в който зареждат електронни карти.
Изключително неудобно е, че в района, в който живея НИКЪДЕ не се зареждат електронни карти, а местата, на които се продават хартиени еднодневни карти се броят на пръсти или изобщо няма.
Става дума за голяма територия - ж.к. Люлин 9, ж.к. Люлин 10, ж.к. Илинден, ж.к. Западен парк, ж.к. Гевгелийски, ж.к. Света Троица, ж.к. Захарна фабрика, ж.к. Фондови жилища, ж.к. Зона Б-18 и части от център и ж.к. Банишора.
Прилагам символична схема на територията.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 26.03.2016, 18:10:27
0.60лв - 15 минути
0.80лв - 30 минути
1.00лв - 60 минути
1.20лв - 90 минути всичките с неограничени прекачвания
И аз преди си мислех, че е добра идея да има билети за различно времетраене (брой прекачвания), но вече не смятам така. При такива видове билети се запазва идеята за еднократност на пътуването (дори и то да включва няколко прекачвания). След като свърши валидността на този билет, човек пак ще е изкушен да гратисчийства...

Дори си мисля, че е добра идея дневната карта да е още по-евтина от това, което предложих на предишната страница - например 3 или 3,50 лева при цена на билета 2 или 2,50 лева. Така, почти всеки ще е мотивиран да си купи дневна карта и няма да гратисчийства.

Напълно подкрепям идеята за това картите за един, три, пет и седем дни да важат от часа на покупка (при днешната система на таксуване) и още по-добре от часа на първо валидиране (при внедряване на нова система за таксуване в целия транспорт).

Баркодът на хартиената еднодневна карта трябва да се активира преди всяко пътуване с метро. Електронната карта, заредена за 1 ден за всички линии се активира веднъж и цял ден можеш да влизаш в метростанциите, колкото пъти искаш, без да се налага да прибягваш до услугите на касиерките. 

Изключително неудобно е, че в района, в който живея НИКЪДЕ не се зареждат електронни карти, а местата, на които се продават хартиени еднодневни карти се броят на пръсти или изобщо няма.
Става дума за голяма територия - ж.к. Люлин 9, ж.к. Люлин 10, ж.к. Илинден, ж.к. Западен парк, ж.к. Гевгелийски, ж.к. Света Троица, ж.к. Захарна фабрика, ж.к. Фондови жилища, ж.к. Зона Б-18 и части от център и ж.к. Банишора.
Това са два проблема, за които и аз съм напълно съгласен, че трябва да се решат час по скоро!

Първо, не трябва да има абонаментни карти на хартиен носител! Може да се измисли система, при която човек си плаща депозит за ел. носител и когато реши да го върне - му връщат депозита. Това ще е много удобно за гости на столицата, туристи и т.н.

Това с баркода е идиотско! Доста често ми се е случвало да придружавам човек с такава карта или просто да ставам свидетел на ситуации, в които хората изпитват затруднения, тъй като, например, касиерката е излязла за 5 минути, затворила е касата (случва се след 22-23 часа на някои станции) и т.н.

Освен това, смятам, че не трябва да има толкова много видове дизайн на ел. носителите. Мисля, че е добра идея да има само два вида носител - персонализиран (със снимка и имена) и неперсонализиран. А вече, дали човек ползва някаква преференция или не може да се разбира от информацията в електронен формат. Например, когато един ученик завърши училище и стане студент трябва да изхвърли един работещ носител и да си плати за друг...

Също така, съм чувал друг пример - бакалавър се дипломира и вече няма право на преференция и ако иска да има абонаментна карта трябва да върне студентската пластика и да си заплати за редовна такава. Но само след 3-4 месеца човекът влиза магистър и тогава трябва да върне редовната пластика и да си заплати нова студентска... (истински случай) :neznam:

Второ, трябва да помислят за възможност човек да си зарежда ел. картите онлайн. Вече сме толкова напред с електронното банкиране и интернет разплащанията, че не може да имат никакво оправдание да не го правят.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 26.03.2016, 19:00:15
Поне от това, което виждам, по-горе, виждам намалението спрямо единичното билетче, което обаче си го завишил на 150% спрямо сегашната цена. Това ли имаш предвид?
А ти случайно да виждаш разбиване на сегашната пропорция 1:50 без увеличение на цената на единичното билетче? Или ще яздим само гол популизъм? (Крайно неприятно впечатление ми прави напоследък абсолютната деконструктивност на "Спаси София" - те станаха просто един клонинг на ГИОРТ). Или ще се правим на финансови одитори и от компютрите си вкъщи ще оценяваме разходите за МГТ?

Ясно е, че е безхаберие дългогодишното протакане на почасовото билетче, но това не е панацея и оправдание нищо да не се прави, докато и последният автобус не се сдобие с ново устройство. Има си градове и без почасови билети и въпреки това - с достатъчно изгодни абонаментни продукти. В това отношение предложенията на Васко са много добри.

Нека не забравяме, че в името на извратеното бетониране на цената на единичното билетче (гордост и мантра на кметицата при всяка нейна изява на тема транспорт) преди 2 години реално бяха увеличени картите - със създаване на персонализирани и неперсонализирани и с увеличената цена на метрокартата.

Още докато аз бях студент увеличиха почти двойно тогавашните карти, за да не пипат билетчето, и оттогава пропорцията стана толкова голяма. Но поне аз не съм видял една статистика от страна на ЦГМ относно приходи от различните видове превозни документи, както и общите разходи, тоест някаква аргументация относно предложеното увеличение.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 26.03.2016, 20:22:29
Как един до сега, ама само един дори, не предложи намаляване цените на абонаментните карти, с цел печалба от оборот, а не от стойност?????

Е, от ЦГМ щяха да предлагат годишната карта да е 365 лв., но не можаха да се наемат с гаранции, че продажбата на този тип карта ще се увеличи и реално ще носи приход. :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 26.03.2016, 21:23:01
Ти представител на ЦГМ ли се явяваш ?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 26.03.2016, 21:47:09
Ти представител на ЦГМ ли се явяваш ?

Не, защо да съм представител на ЦГМ?

Преди време ми беше попаднала такава новина, не знам до колко вярна. Ако открия къде беше ще я споделя тук.

Ето линк към статия, в която се споменава за годишната карта от 365 лв. http://sofia.dir.bg/news.php?id=17965340
Quote
Една от идеите е годишната карта за всички линии, която сега струва 500 лв., ако е персонализирана, и 600 лв., ако е неперсонализирана, да поевтинее драстично. Обмисля се тя да струва 365 лв., тоест по 1 лев на ден, и да може да се плаща на две вноски.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 26.03.2016, 21:52:00
365 лева за годишна карта е супер изогдно това е по левче на ден само. Как да няма да се купува, ако това се въведе сигурнто ще е най-ползваната карта. Нали с 1 левче на ден ще можеш да пътуваш абсолютно навсякъде с всичко. Не знам дали ще е икономически изгодно обаче за ЦГМ толкова евтина карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 26.03.2016, 23:41:26
ЦГМ е крайно време да си рационализира малко управлението и разходите, а не да мисли само как да дои хората. Съкращаване на десетките подпирачи на тавана със заплати от по 1000+лв. е добро начало.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 27.03.2016, 12:05:58
Няма как, подпирачите на таван са способни само таван да подпират, но са хора на хора. По-скоро биха съкратили някой полезен, отколкото мениджър тавански конструкции.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emm_1968 on 27.03.2016, 12:07:48
ЦГМ е крайно време да си рационализира малко управлението и разходите, а не да мисли само как да дои хората. Съкращаване на десетките подпирачи на тавана със заплати от по 1000+лв. е добро начало.

А, ако падне тавана ...?  8)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bagercho on 28.03.2016, 09:49:47
365 лева за годишна карта е супер изогдно това е по левче на ден само. Как да няма да се купува, ако това се въведе сигурнто ще е най-ползваната карта. Нали с 1 левче на ден ще можеш да пътуваш абсолютно навсякъде с всичко. Не знам дали ще е икономически изгодно обаче за ЦГМ толкова евтина карта.

Не, определено няма да е най-ползваната. За тези 365 дни не се пътува всекидневно с градски транспорт - никой не ходи по 30 дни в месеца на работа, нито абсолютно всеки ден е навън и ползва ГТ. И най-важното - тази карта струва колкото половин работна заплата на поне половината от населението. Кой ще се лиши от половината си пари за месеца, макар и еднократно за карта за ГТ? Такава карта не трябва да е повече от 180 лева.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 28.03.2016, 11:57:40
180 лв. е далеч и от сферата и на мечтите ! Докато 365 е далеч по-приемлива и разумна цена и поради това няма да бъде приета ! Аз лично не бих се замислил и бих си купил дори и да не я използвам всеки ден !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 28.03.2016, 14:59:15
Малко страничен въпрос - картите за ТМ 6 ще важат ли за автобусите 6ТМ1 и съответно 6ТМ2? Съответно има ли карти за 6ТМ1/6ТМ2 и важат ли за ТМ 6?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 28.03.2016, 15:22:49
180 лв. е далеч и от сферата и на мечтите ! Докато 365 е далеч по-приемлива и разумна цена и поради това няма да бъде приета ! Аз лично не бих се замислил и бих си купил дори и да не я използвам всеки ден !

Ако наистина се направи такава карта и може да се плати на 2 вноски ще бъде приемлива за всеки работещ човек според мен.

Малко страничен въпрос - картите за ТМ 6 ще важат ли за автобусите 6ТМ1 и съответно 6ТМ2? Съответно има ли карти за 6ТМ1/6ТМ2 и важат ли за ТМ 6?

За първият въпрос - трябва да важат. За вторият - мисля, че такава карта не може да ти бъде издадена, но не съм сигурен.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 28.03.2016, 16:05:02
Малко страничен въпрос - картите за ТМ 6 ще важат ли за автобусите 6ТМ1 и съответно 6ТМ2? Съответно има ли карти за 6ТМ1/6ТМ2 и важат ли за ТМ 6?

Би трябвало да важат, защото са временно заместващи трамвая, а не отделни независими линии. Същото се отнася и за А10-тм. Карта би трябвало да се издава за тм 6 (заедно с 6Тм1 и 6Тм2), пък ако искаш пътуваш само с автобуса.

По същата логика и билети от автомат в тм 6/тм 10 трябва да важат за съответната заместваща линия, но не е изключено да имаш проблем с някоя озлобена хиена.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 28.03.2016, 16:10:15
Малко страничен въпрос - картите за ТМ 6 ще важат ли за автобусите 6ТМ1 и съответно 6ТМ2? Съответно има ли карти за 6ТМ1/6ТМ2 и важат ли за ТМ 6?

Би трябвало да важат, защото са временно заместващи трамвая, а не отделни независими линии. Същото се отнася и за А10-тм. Карта би трябвало да се издава за тм 6 (заедно с 6Тм1 и 6Тм2), пък ако искаш пътуваш само с автобуса.

По същата логика и билети от автомат в тм 6/тм 10 трябва да важат за съответната заместваща линия, но не е изключено да имаш проблем с някоя озлобена хиена.

Според "политиката" на ЦГМ еднократните билети важат само за съответното превозно средство, но не и за прекачване на заместваща линия, както са ТМ 6 и 6-ТМ1/2. Казвам го, защото преди време във Фейсбук имаше зададен въпрос относно 7-ТМ и това им беше отговора. Аз лично смятам, че щом са заместващи трябва всички карти от основната линия да важат (както и при аварирало превозно средство), но явно те не мислят така. :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 28.03.2016, 17:46:10
Малко страничен въпрос - картите за ТМ 6 ще важат ли за автобусите 6ТМ1 и съответно 6ТМ2? Съответно има ли карти за 6ТМ1/6ТМ2 и важат ли за ТМ 6?
По принцип се издават само абонаментни карти за редовно съществуващи линии и поради тази причина няма кака да има карта за А6-ТМ1/А6-ТМ2.

Но, със сигурност, в подобен случай абонаментните карти за редовната линия важат и за заместващата! ;)

А в някои случаи абонаментна карта за друг номер линия важи за някоя заместваща, поради правилото за участъците с еднакви маршрути, но това трябва да е изрично упоменато в съобщението за маршрутната промяна.

Например, затварят трамвайния участък от Хюндай България (СТЗ Елпроменерго) до кв. Илиянци и пускат заместваща линия А12-ТМ, но в съобщението за маршрутната промяна подчертават, че абонаментни карти за ТМ11 също важат за заместващата А12-ТМ.

Според "политиката" на ЦГМ еднократните билети важат само за съответното превозно средство, но не и за прекачване на заместваща линия, както са ТМ 6 и 6-ТМ1/2. Казвам го, защото преди време във Фейсбук имаше зададен въпрос относно 7-ТМ и това им беше отговора. Аз лично смятам, че щом са заместващи трябва всички карти от основната линия да важат (както и при аварирало превозно средство), но явно те не мислят така. :help:
За съжаление това е така. Но ограничението е практическо и е свързано с "модерната" система на валидиране на хартиените "карти на еднократно пътуване" чрез пробиване на дупки...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 29.03.2016, 14:29:15
Скоро чух, че всяка година билетите са с различен цвят - вярно ли е това?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 29.03.2016, 15:57:20
Скоро чух, че всяка година билетите са с различен цвят - вярно ли е това?

Винаги съм се чудел кога им сменят цвета. Може би това е причината, но не съм сигурен.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 29.03.2016, 23:46:12
на 4-5 месеца сменят цвета
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 30.03.2016, 11:29:20
Quote
Решението за цената на билета е политическо, заяви кметът на София
http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/03/30/2732946_reshenieto_za_cenata_na_bileta_e_politichesko_zaiavi/ (http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/03/30/2732946_reshenieto_za_cenata_na_bileta_e_politichesko_zaiavi/)
Освен за цената на билета, отново се говори за познатите неща, които ще се ремонтират някога.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 30.03.2016, 11:33:14
Quote
Решението за цената на билета е политическо, заяви кметът на София
http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/03/30/2732946_reshenieto_za_cenata_na_bileta_e_politichesko_zaiavi/ (http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/03/30/2732946_reshenieto_za_cenata_na_bileta_e_politichesko_zaiavi/)
Освен за цената на билета, отново се говори за познатите неща, които ще се ремонтират някога.

И вечното твърдение, че с карта еднократното пътуване излиза 50 ст., което не е точно така. Проста математика :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 30.03.2016, 11:56:09
И вечното твърдение, че с карта еднократното пътуване излиза 50 ст., което не е точно така. Проста математика :)
Както и друг път съм го посочвал, в София ползването на месечна карта е недостатъчно изгодно: пропорцията билет:карта е 1:50. Докато в повечето столици е между 1:18 и 1:25.
Повтарят се много мантри, но нищо по въпроса, кога най-сетне ще приключи оборудването на автобусите с нови апарати, което ще даде възможност да се стартира радикално различна система за таксуване.
Накрая "политическото решение" ще стане поскъпване пропорционално на всички продукти с 20%, което е още по-зле от предложението на ЦГМ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 31.03.2016, 20:37:36
Quote
София насила ни прави всички гратисчии
Искането за по-високи цени в столичния градски транспорт е наглост. Затова и не се дават финансови разчети, а ще се вземе политическо решение за увеличението
Самуил Димитров

Нека ви разкажа за хотел "Плиска". Да, това е същата автобусна спирка, през която всеки ден минават десетки, а може би стотици хиляди пътници в градския транспорт на София. На хотел "Плиска" има две будки за билети с общо три гишета. По-голямата, с двете прозорчета, където пускаш левче за билет, е на централно място. Там е почти невъзможно да си купиш билет заради вечната опашка от пенсионери, студенти и всякакви други, които си зареждат картите за пътуване. Не знам с какъв софтуер работи Центърът за градска мобилност (ЦГМ), който иска цената на билета да скочи до 1.60 лв., но знам, че съм изгубил много ценно време от живота си на тая опашка. Чакането там е толкова дълго, че ти докарва на ума философски категории за значението на времето във вселенски смисъл. И осъзнаваш, че хората приемат минутите по различен начин. Ти например бързаш за работа, но ЦГМ не бърза да ти вземе стотинките. Два свята, които мирно съжителстват в условията на билет за 1 лв., униформени контрольори и сега - под сянката на безобразното искане за по-високи цени.

Втората будка на "Плиска" е по-слабо посещавана поради природни дадености - скрита е зад дебела топола. Ама е едностайна, т.е. с едно гише. Майтапът едностаен-двустаен е популярен по трамвайните линии. Събират се пътници в пиков час и се питат шеговито: "Едностаен ли ще дойде, или двустаен". Т.е. с една или две мотриси. Ако на спирката има бая народ, задължително е едностаен. Никой няма обяснение за това.

Поне не съответно на нормалната човешка логика

Билетът за градския транспорт в София е недостъпно удоволствие, макар и на цена само един лев. Сякаш Центърът за градска мобилност просто не иска да ти го продаде. На много спирки няма откъде да го купиш и при най-добро желание. Я се опитайте да намерите лавка за билети някъде на "Симеоновско шосе" покрай Околовръстното по линията на 67, например. Или на спирката на Площада на авиацията. Или на десетки други места. Например след 20 ч. Като опция остават шофьорите, които си умират някакви си пътници да им дишат въздуха в близост до кабината и да им блокират огледалата, чакайки да си купят заветния билет. Има и учтиви, но често се намират такива като фаворита ми в 72, който не отваря предната врата, щото няма билети. А ако събереш кураж да попиташ, гласът му реже: "Немам, затова не ти отворих". Още по-цветна е картината в трамвай или тролей, когато водачът няма билети и автоматът не работи. Системата за таксуване в електротранспорта, за която

общината плати едни милиони

преди години, често си взима почивка поради технически причини (автоматите в метрото също). А аз се возя с надежда, че ей сега ще се качат контрольори, с които да побеседваме върху задължението на пътника да си купи билет, когато няма откъде. Или по темата могат ли да ми искат лична карта, което също е част от репертоара. Изпращам ги да заработят в МВР и тогава да ми искат документ, а те замълчават смутено и ми викат: "Ма тия актове за нередовните пътници ние защо ги носим тогава". Че откъде да знам.

Описаният социален опит може и да е смешен, но искането за 60% увеличение на билета е напълно сериозно. И както вече призна столичният кмет Йорданка Фандъкова решението ще е политическо. Не икономическо, не логично, не рационално, а политическо. Няма как да е другояче, при условие че ЦГМ не даде никаква обосновка за увеличението. Освен може би, че било европейска практика еднократният превозен документ да е по-скъп. Когато става дума за обществения транспорт в София обаче, Столичната община е най-разумно да не призовава на помощ европейските практики. В този сектор от българската действителност европейската практика обикновено идва втора и трета ръка под формата на пенсионирани трамваи и изтърбушени автобуси. Има и едно древно обещание за т.нар. тикет система, което се пробутва от толкова години, че всички забравихме какво точно трябваше да представлява тя. Извън често излизащите от строя автомати.

Увереността, че е разумно да увеличиш цената на некачествена услуга, може да се роди само в чиновническа глава, живееща далече от реалността. Да, факт е, че в София освен стари има и нови автобуси и трамваи, както и метро. Но е вярно също, че стотици хиляди хора не слизат от колите си, а

всеки десети пътник се вози без билет

Делът на пътуващите гратис не помръдва от години и по нищо не личи това да тревожи общината. Тук все още се лежи на средновековните практики кой ще надделее в грозните сцени между пътници и контрольори. След като години наред не предприемат никакви мерки, сега общинските власти са си втълпили абсурдното убеждение, че вдигането на цената представлява борба с гратисчиите. Едно е сигурно - сега броят им ще се раздвижи. Стремително нагоре. Няколко десетки хиляди пък ще се качат отново на колите. След което ще похарчим още милиони за борба със задръстванията чрез естакади, надлези, кръгови движения и т.н.

От години Центърът за градска мобилност е черна дупка, от която не излиза никаква информация за транспортните дружества на общината. Теглят се заеми, прехвърлят се дългове, без някой сериозно да обяснява какво е състоянието на фирмите и какво налага увеличение на цената. Докато иска по-висока цена на билета, шефът на центъра Симеон Арнаудов се хвали например, че от три години дружеството е на печалба. Тогава защо му е да вдига цената, особено като се има предвид, че цените на горивата са на най-ниските си нива през последните пет години. Къде е тук добрата европейска практика? Няма нищо подобно - само огромно желание да се бръкне още по-дълбоко в джоба на гражданите.

Дори взето единствено с политически аргументи, подобно решение ще е вредно. Тежестта на по-високата цена ще се поеме от редовните пътници, които така или иначе си плащат. За никого не е тайна, че в градския транспорт на София има привилегирована група от мургави български граждани, които не подлежат на проверки. И най-агресивните контрольори все не ги виждат, но не пропускат да го играят строги пред самотен гражданин, когато са трима-четирима.

Поведението на общинските началници обаче показва и още по-тревожни симптоми. У тях изглежда вече няма никакво усещане, че са длъжници на гражданите. След като решението ще е политическо, честно щеше да бъде кметът Йорданка Фандъкова да застане открито и да защити по-високата цена. И то не сега, а преди да поиска нов мандат от софиянци.
http://www.segabg.com/article.php?id=797777
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 31.03.2016, 22:05:00
:help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 04.04.2016, 14:37:15
Транспортната комисия на Столична община одобри увеличаване на цената на билета в столицата с 60%. Гласуването мина с общо 6 гласа „за”, съобщи ''Спаси София''.
Двама се въздържаха и двама се обявиха против, а отсъстваше един от съветниците на РБ.
Ето как гласува всеки един от общинските съветници, членове на комисията.

Екатерина Йорданова (ГЕРБ) - ЗА
Андрей Иванов (ГЕРБ) - ЗА
Ваня Тагарева (ГЕРБ) - ЗА
Ивелина Джартова (ГЕРБ) - ЗА
Борислав Борисов (ГЕРБ) - ЗА
Зафир Зарков (ГЕРБ) - ЗА
Калоян Паргов (БСП) - ПРОТИВ
Тодор Цанев (Сердика) - ПРОТИВ
Прошко Прошков (РБ) - ВЪЗДЪРЖАЛ СЕ
Симеон Славчев (Група ПЕТ) - ВЪЗДЪРЖАЛ СЕ
Борислав Бориславов (РБ) - не присъства
http://www.segabg.com/article.php?id=798194 (http://www.segabg.com/article.php?id=798194)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 04.04.2016, 15:21:31
Наредбата е приета, но Приложение 4, което включва цените, ще бъде прието на следваща транспортна комисия, след като различните партийни групи и сдружения дадат становище. Освен това точка 1  - за икономическата рамка за градски транспорт за 2016г., беше отложена. Същите трябва да се гледат и от Финансовата комисия и едва след това от СОС.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 04.04.2016, 17:02:24
ГЕРБ го предложиха,ГЕРБ го решиха.........  :angry:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 04.04.2016, 17:05:45
Ай чиститу! :fan:

#видимирезултати
#гарантираноотгерб
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 04.04.2016, 19:00:16
Quote
Предлагат 365 лв. за годишна карта за транспорт

Годишната карта за всички линии на транспорта в София да стане 365 лв., вместо досегашните 500. Шофьорите пък да продават, освен билети, и еднодневни карти.

Това са част от предложенията на Реформаторския блок и на ГЕРБ, като компенсация за увеличаването на билетчето с 60 стотинки, направени от  Комисията по транспорт в Столичния общински съвет, съобщава offnews.bg.

Съветниците приеха наредбата с цена 1,60 лв., но не гласуваха доклада за икономическата рамка са столичния автотранспорт, базирана на същата цена. Така на практика по-скъпия билет мина през комисия, но дали ще бъде гласуван на заседанието на СОС на 14 април остава под въпрос.

Реформаторите, Група 5, БСП и "Сердика" поискаха отлагане с поне две седмици, но мнозинството на ГЕРБ в комисията победи с 6 на 4 гласа.

"В момента транспортът в София е убежище за социално слаби хора. А това не бива да е така. И основният въпрос не е дали и колко ще се увеличи цената на билета, а как деловите хора да слязат от колите и да се качат в градския транспорт", коментира общинският съветник от РБ Прошко Прошков.

Има много неща, които могат да се направят - най-важното от тях е въвеждането на тарифната система, смята той.

Инвестиционният план на Центъра за градска мобилност предвижда да се обяви обществена поръчка за изпълнител на т. нар. тикет система. Тя предвижда да се въведат билети за почасово пътуване, за разстояние, за време, комбинирани и т.н.

Зам.-кметът по транспорта Любомир Христов обясни, че индикативната цена на системата е около 20 млн. лв., но след като приключи процедурата ще стане ясно окончателната сума.

"Няма икономическа обосновка за увеличение на цената на билета, защото никой не може да каже в тази сума какво се включва", коментира Калоян Паргов от БСП.

"Софиянци трябва да знаят, че билетчето ще им бъде 1.60 лв. ГЕРБ еднолично и самостоятелно поеха отговорността за повишаване цената на билета в София. Целта е да запълнят дефицита, който явно съществува в рамките на столичния транспорт", посочи още Паргов.

По думите му на 14 април предложението най-вероятно ще бъде включено в дневния ред на Столичния общински съвет и ще бъде прието, след което следва обнародване на страницата на Съвета в срок от 14 дни.

"Областният управител също трябва да се произнесе по този документ и ако той не го върне за доработване и няма обжалване в Административния съд, каквото очаквам, тогава няма проблеми това да се случи още през май.

Миналия петък граждани на София и общински съветници се включиха в протест срещу плановете за поскъпване на билета за градския транспорт в града с 60 стотинки.

Предложението на Центъра за градска мобилност е цената на билета да стане 1,60 лв., 10-те талона да поскъпнат от 8 на 12 лева, а цените на абонаментните карти да се запазят, както и да се въведат три нови.
Източник. (http://sofia.dir.bg/news.php?id=22211471)

 :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 04.04.2016, 21:53:54
Гавра и геноцид с бедния и изтерзан български народ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 04.04.2016, 22:12:58
Гавра и геноцид с бедния и изтерзан български народ.
Защо?  :blink:

365 лева за годишна карта много ли са? По 1 лев на ден! ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 04.04.2016, 22:15:57
И малко над 30 лв месечно. Явно реформаторите следят форума ;) Идеята с еднодневните карти, продавани от водачите също е удачна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 04.04.2016, 22:32:42
Понеже се предлага не от ГЕРБ силно ме съмнява да бъде прието !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 04.04.2016, 22:52:24
Гавра и геноцид с бедния и изтерзан български народ.
Защо?  :blink:

365 лева за годишна карта много ли са? По 1 лев на ден! ;)

НИКОЙ не ползва ГТ всеки ден!!!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 04.04.2016, 22:55:14
Но много хора го ползват по два пъти в продължение на 5 дни, което е 10 пъти седмично или ~500 пъти годишно без странични пътувания със случаен характер.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 04.04.2016, 22:56:18
Защо?  :blink:
365 лева за годишна карта много ли са? По 1 лев на ден! ;)
Имам предвид увеличението на билета (карта за еднократно пътуване или там каквото е последно) с 60%. Иначе, предложението за тази годишна карта от 365 лв. е добро, но колко хора могат да си позволят да извадят на един път 365 лв. Някои хора за толкова работят цял месец. Да въведат карти за една седмица, да си върнат картата за две наземни линии, много хора я ползваха. Да намалят цената на новата карта "метро плюс". Сегашната предложена цена е абсурдна, само 7 лева по-евтина от картата за всички линии. Да довършат най-накрая тикет системата и да въведат почасови билети и много по-гъвкави системи за таксуване. Ако сега бяха вдигнали цената на билета с 10 или 20 ст. нямаше да има чак такова голямо социално недоволство. Като направят всички тези горните неща, могат да си позволят по сериозно увеличение на билета, но плавно, а не шоково. Г-н Арнаудов да слезе от колата с охраната, с която пътува до работа. Нека се повози малко на трамвай 12, спира му точно пред сградата на "Мария Луиза" №84. Така ще види как изглежда народа и ще види изтерзаните погледи на хората ползващи ГТ. Така току-виж се отрезвил и занапред може да взема по приемливи управленски решения. Сега явно борда на директорите на ЦГМ са заслепени от алчността и сребролюбието и не виждат реалността.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 04.04.2016, 22:58:33
Гавра и геноцид с бедния и изтерзан български народ.
Защо?  :blink:

365 лева за годишна карта много ли са? По 1 лев на ден! ;)

Политиката на големите концерни. Между другото и аз страдам в момента в Германия от нея и ще ти кажа защо!

365лв не са много НА ГОДИШНА БАЗА - факт.

Обаче, за да ги използваш, първо трябва ДА ГИ ИМАШ, за да ги дадеш.

И ако ги нямаш какво правиш - ами движиш се със скъпите месечни карти или билети, докато събереш пари.

Сега ще ти кажа едно нещо - ти разсъжадавш от гредната точка на един консуматор, на който не му се налага да дава тези пари. А сега се постави на място на хората, които трябва да ги дадат. 365лв доскоро беше една минимална работна заплата!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 04.04.2016, 23:01:58
Ако въведат възможност за плащане на две вноски по 185* лева, всичко ще е перфектно.  ;)

*Включва леко оскъпяване, заради разсрочването.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 04.04.2016, 23:39:40
Васко, предлагам да поработиш 1-2 години и после пак да пишеш за увеличения на цени. Доходите да се вдигнаха с поне 10-20% последните пет години, че да се вдига цената на билета? Да са се намалили интервалите на движение? За какво точно да платя 1.60 - за минимум 10-15 минути чакане ли или за възхуховози като ТМ 1 и ТМ 23?
Цената на карта за годината от 365 лв е добра като идея, но колко работодатели дават заем "карта" на служителите си? Това означава да платят картата накуп, след което да удържат на служителя определена сума в рамките на 10-12 месеца?
Така предложената карта излиза около 30 лв на месец. Всеки има годишен отпуск, които е 20-22-25 дни, като сложим официалните почивни дни, то се събират около 35 неработни дни. Като сложим и тези сметки в кюпа, картата скача на 33 лв.
Лично аз с тези интервали в празник не си представям някой да ползва ГТ, ако трябва да пътува наземно с прекачване. Това автоматично отписва още дни от цената и прави единичния билет още по-неизгоден. 
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 04.04.2016, 23:42:41
В момента разсъждава точно като човек, който не познава стойността на парите. Много му е лесно да каже - ми всички да си купят годишна карта, така ще пътуват най-евтино. А силно се надявам да има представа колко се трудят родителите му, за да изкарат тези пари, които му дават под формата на джобни. Ако не - тогава силно препоръчително е да се хване малко на работа сега лятото и да види как се изкарват тези 365лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 05.04.2016, 00:13:27
Споко, Васко тази година ще завърши училище, и ако иска да има някакво меродавно мнение да започне да работи и да се изнесе да живее под наем да види как ще му вървят разходите, като си плаща дома, хляба и сметките сам. При мама и тате всеки може.

Иначе случайно заплатите да са се вдигнали със 60%? Теоретично може би , защото започнаха да осигуряват на това което получаваш, а преди масово осигураваха на минималната, но фактически преди 7-8 години се искарваха повече пари, защото даваха повече на ръка и осигуряваха на минималната заплата. Заплати от по 700 лева са си все още масови за столицата в много сектори, нищо че реално се водиш че взимаш над 1000, като сложиш всички удръжки, глоби, данъци реално взимаш чисто около 700. Като добавим поскъпването на тока, водата, храните, имотите, сега и билетите пропорционално на заплатите излиза че ставаме все по-бедни.

Иначе както казах, ако се измислят привлекателни и изгодни дългосрочни предложения за пътуване, нямам нищо против единичното пътуване да стане и 2 лева. Притеснява ме, че при цена от 1.60 гратисчийте ще се увеличат доста, а също и ползващите 2-3 пъти в седмицата ГТ ще намалеят драстично и ще си ползват колите. Ако излезете някъде на гости със семейството и децата в квартала за 2-3 спирки ще трябва да платите за 4 човека 6.40, или двупосочно 12.80 лв. което е твърде много. А ако решите да отидете на Витоша например с 2-3 прекачвания да не казвам каква излиза сметката.

Ами липсата на контрол? Почти вески ден пътувам закратко от спирка блок 202 до бизнеспарка на работа откакто съм в новия обект там и за половин година ЕДИН път само са ме проверили, а всеки път пътувам с талони. Масово в крайните квартали се пътува без билет и никой не идва да проверява. Къде са проверяващите в случая? Дали пък ако се въведе постоянен контрол няма да има повече приходи, отколкото ако се повиши цената?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 05.04.2016, 00:17:37
И в добавка само ще кажа, че в момента цените на горивата са достатъчно ниски, а и с оглед предстоящото стъпване на Марешки в София, ще паднат още повече. Реално погледнато 1л бензин/дизел ще се изравни почти с цената на единичен билет. И при това положение икономически ще е по-изгодно да се ползва автомобила дори на кратки разстояния, какво остава ако трябва да се сравнява с прекачване.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 05.04.2016, 00:35:21
И в добавка само ще кажа, че в момента цените на горивата са достатъчно ниски, а и с оглед предстоящото стъпване на Марешки в София, ще паднат още повече. Реално погледнато 1л бензин/дизел ще се изравни почти с цената на единичен билет. И при това положение икономически ще е по-изгодно да се ползва автомобила дори на кратки разстояния, какво остава ако трябва да се сравнява с прекачване.
То сега е по-изгодно, да не говорим като стане 1.60 билетчето.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 05.04.2016, 01:49:54
Според мен незаслужено нападнахте адаша тук, в Западна Европа годишните карти именно са най-изгодни. Във Виена една такава карта струва 365 евро, при цена на единичния билет 2.20 (който важи за неограничено прекачване в рамките на 90 мин.). Същата може да се плаща на месечни вноски, като оскъпяването е 10 евро. И може да се откажеш, когато поискаш и ти връщат парите. Аз лично бих ползвал такава карта, тя даже трябва да е още по-евтина от 365 лв. Другото, което е наложително, еднократният билет да е с прекачвания. Също така трябва да има билет за кратко пътуване до 4 спирки. Наложително е да се въведе онлайн система за закупуване и зареждане на карти, закупуване на билет с смс или чрез мобилно приложение, за да се намали чакането по опашки. Отделно е нужно и БДЖ да се интегрира в системата на градския транспорт....
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 05.04.2016, 02:00:28
Според мен незаслужено нападнахте адаша тук, в Западна Европа годишните карти именно са най-изгодни. Във Виена една такава карта струва 365 евро, при цена на единичния билет 2.20 (който важи за неограничено прекачване в рамките на 90 мин.). Същата може да се плаща на месечни вноски, като оскъпяването е 10 евро. И може да се откажеш, когато поискаш и ти връщат парите. Аз лично бих ползвал такава карта, тя даже трябва да е още по-евтина от 365 лв. Другото, което е наложително, еднократният билет да е с прекачвания. Също така трябва да има билет за кратко пътуване до 4 спирки. Наложително е да се въведе онлайн система за закупуване и зареждане на карти, закупуване на билет с смс или чрез мобилно приложение, за да се намали чакането по опашки. Отделно е нужно и БДЖ да се интегрира в системата на градския транспорт....

С тази разлика, Васко, че във Виена осреднения доход на работещите бруто годишно е между 30 000 и 40 000 Евро. Източник - https://www.wien.gv.at/statistik/arbeitsmarkt/einkommen/ - графиката. Сметките ми са най-груби, защото има хора над, както и под. Но дори да кажем, че брутното ще се приближи повече до 30 000 Евро, това прави 2500 Евро на месец. В Австрия данъците и осигуровките са подобни на Германия, така че да речем изваждаме 40% - пак остават нетни около 1500 Евро.

И всъщност излиза, че с една нетна заплата можеш да си закупиш почти 5 целогодишни карти за ГТ във Виена........  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 05.04.2016, 02:14:17
Ок, но 25-30 лв. на месец къде не си ги дал? Не е кой знае каква непосилна сума за работещ човек,  повечето хора, които познавам, взимат между 1000 и 2000 лв, т.е. и те могат да си купят 4-5-6 годишни карти при цена 300 лв. А идеята ми е именно да се плащат на вноски, за да са достъпни за максимално повече работещи хора.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 05.04.2016, 02:20:30
Васко, не е така. Недей да пригласяш на адаша си, защото знаеш, че не е така. Обсъждаме сегашният модел на финансиране, който предлага ЦГМ - или изсипваш парите накуп, или плащаш 50/60лв за месечна карта. Към момента няма предложение за разсрочено плащане на годишната карта. Не коментираме хипотезите какво би се случило ако имаше - отиваме отново на дискусията ако Ботев имаше каска.

Плюс това ако обсъждаме чисто средната заплата - в София, според НСИ, е около 800лв. Нямам много идея колко процента остават след ДОД и осигуровките, но знам, че данъчната тежест е по-малка - да кажем 15-20%, тук ти ще ме поправиш сигурно. Остават около 600-650лв след данъците. Или стойността на 2 такива карти.

Естествено, ако имаше вариант за разсрочено плащане, нямаше дори да водим дискусията.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 05.04.2016, 08:56:47
Публикувам една научна статия и един доклад (изобщо не са единствените), които много добре описват по какъв начин се изгражда и планира тарифната политика. Описани са математически модели, които се съсредоточават върху икономическата част на въпроса, както и върху стимулирането на хората да използват обществен транспорт. Качвам ги с молба да ги отворите и да ги разгледате. Сложни формулки, някои от които и аз даже се затруднявам да разбера, просто защото няма с кого да се седне да се обсъдят. Славчев, Йорданова, Прошков и сие ги е еня цената - и са прави! Те не са тесни транспортни специалисти. Задачата на ЦГМ беше да представи пред обществото и съветниците методология и няколко сценария, при които има различни цени на билетите, различни карти, различни зони, съответно да се види тежестта върху пътниците, общината и т.н. А сега излиза, че се гласува просто една цена, която дали ще е 0.80 лв, 1.00 лв, 1.20 лв, 1.60 лв или 10.00 лв. никой няма да може да каже какво покрива, кого насърчава или отблъсква, дали парите ще отиват при операторите, при ЦГМ или в общината и т.н. Батак!

P.S. Докладът е част от цяла книга, посветена на поведението на пътниците при промяна на транспортната система. Книгата е достъпна онлайн (http://apps.trb.org/cmsfeed/TRBNetProjectDisplay.asp?ProjectID=1034), всяка част се тегли отделно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 05.04.2016, 09:28:18
Остават около 600-650лв след данъците. Или стойността на 2 такива карти.
Проблемът е чисто психологически и въпрос на финансова дисциплина. Ако не дадеш парите накуп, ще ги дадеш постепенно, но ще са повече. Ако пътуваш малко, не ти трябва такава карта. Но ако не можеш да си организираш поддържането на някаква буферна сума за такива ударни разходи, а можеш да дадеш повече за билети, значи не можеш да си организираш парите и ги изразходваш още преди да си ги получил, което общо взето е много рисковано. Познавам такива хора, които не толкова нямат пари, колкото не могат да се сдържат да не си купят нещо не особено нужно на изплащане и после се оказват потънали в дългове. Всъщност твърде много хора действат така и от това процъфтяват разнообразните бързи кредити.
Но 650 лв е среден нетен доход, значи има и по-високи, които могат да си позволят без сътресения 360 лв разход за карта веднъж годишно. Не е задължително всички да си купуват такава карта, още по-малко трябва цената и да се определя от това, че част от хората не могат да съберат толкова пари накуп.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 05.04.2016, 09:45:58
И всъщност излиза, че с една нетна заплата можеш да си закупиш почти 5 целогодишни карти за ГТ във Виена........  :)

Аз искам само да вметна, че сумата необходима за поддръжка на возилата (консумативи, резервни части, случайни ремонти и др.) е почти същата като във Виена. Горивото също. Само заплащането на обслужващия персонал е по-малко. Та в задачата се пита ако априори заложим нещо да работи на загуба, то кой ще покрива разликата. Периодично теглене на заем не работи - справка БДЖ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 05.04.2016, 09:48:27
Чета и...чета - угодия няма!
Скъп билет/евтини карти е не софийска, а световна тенденция. Не откриваме топлата вода, ползваме я. 365 лева за 365 дни как се давали накуп?! А за последен модел телефон как ги давате?
Вариант за разсрочено плащане има - нарича се овърдрафт, отпуска ви го банката в която получавате заплатата си и в стандартния случай е до 5 месечни нетни заплати при ниска лихва.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 05.04.2016, 09:48:48
Ако въведат възможност за плащане на две вноски по 182.50 лева, всичко ще е перфектно.  ;)
Доколкото знам, ще бъде въведено това разсрочване. :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 05.04.2016, 10:15:47
Чета и...чета - угодия няма!
Скъп билет/евтини карти е не софийска, а световна тенденция. Не откриваме топлата вода, ползваме я. 365 лева за 365 дни как се давали накуп?! А за последен модел телефон как ги давате?
Вариант за разсрочено плащане има - нарича се овърдрафт, отпуска ви го банката в която получавате заплатата си и в стандартния случай е до 5 месечни нетни заплати при ниска лихва.

Аз лично съм с телефон от 2013 година и не съм от хората, които го сменят ежегодно, а не е като да не мога да си го позволя. Тогава закупих телефона с КРЕДИТНА КАРТА, държа да подчертая, не с парите в ръчичка на гишето  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 05.04.2016, 11:20:06
А това е най-интересното, че въпреки ниските заплати много хора изхарчват всичко още първите дни и са със скъпи телефони на изплащане, а сметките, билети итн. ги "забравят"

Все пак ако пуснат годишна карта за 365 лева на хора като мен, които нямат кола ще им е изгодно, аз бих си взел такава, още по-удобно и изгодно ще е ако не е персонализирана. Вярно, няма да ползваш траспорт всеки ден, но някои дни ще ползваш по 3-4 пъти, 20 работни дена в месеца ще го ползваш поне по 2 пъти, така че пак излиза доста изгодно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 05.04.2016, 13:00:50
Точно , защото е изгодно няма да бъде прието ! Предлага се от самообявилата се опозиция Реформаторски блок и това е другото основание да не се приеме ! Предлага се безсмислената тридневна карта , а защо не се предлага пет или седем дневна !?! За да не се минат по някакъв начин и след време ще кажат , че е малък интереса и ще я премахнат ! Не е интересна на работещите , защото остават два дни през , които ще трябва да си плащаш билетчета или да си вземеш нова тридневна като твърде вероятно е да изгориш с един ден ! Болшинството от гостите на столицата идват само за уикенда и вероятно с две еднодневни карти ще им е по-изгодно ! Прах в очите на хората е това !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: DidoGO on 05.04.2016, 13:46:25
Точно , защото е изгодно няма да бъде прието ! Предлага се от самообявилата се опозиция Реформаторски блок и това е другото основание да не се приеме ! Предлага се безсмислената тридневна карта , а защо не се предлага пет или седем дневна !?! За да не се минат по някакъв начин и след време ще кажат , че е малък интереса и ще я премахнат ! Не е интересна на работещите , защото остават два дни през , които ще трябва да си плащаш билетчета или да си вземеш нова тридневна като твърде вероятно е да изгориш с един ден ! Болшинството от гостите на столицата идват само за уикенда и вероятно с две еднодневни карти ще им е по-изгодно ! Прах в очите на хората е това !
Не мога да се съглася с нищо от това. Кой работещ ще купува 5 или 7-дневни карти? Колкото по-малък е периода, толкова по-висока излиза цената на ден. 4 седмични карти ( ако има такива ) в никой случай няма да са по-евтини от месечната. Още повече идва неудобството от това да ги зареждаш всяка седмица, вместо веднъж месечно или на още по-голям период.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 05.04.2016, 14:10:18
Тридневна карта ползват предимно гости на града. В единия случай са туристи, които я купуват от петък до неделя. В другия са хора, които са на място по работа и им трябват три дни - един за да пътуват, пристигнат и свършат нещо, втори за пълноценна работа и трети, за довършване евентуално и след това път обратно. За работещ човек седмична или петдневна карта е пълен абсурд, като обикновено ти трябва месечна. Ако се движиш нормално с кола и ти трябва инцидентно градски транспорт, защото е на ремонт примерно би си купил талони - разликата от 2-3лв до седмична карта не е такъв проблем като инцидентен разход.

Офтопик: Аналогично е и безумието, наречено седмична винетка. На кого му трябва винетка за точно една седмица? Ако искаш туризъм за седмица ползваш реално 3(2) или 9(10) дни - от петък вечер/събота сутрин до неделя вечер на същата или другата седмица. Унгария примерно има четиридневна винетка, в някои страни са десетдневни и няма седмични изобщо.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 05.04.2016, 14:17:30
Само словенците май имаха такава седмична винетка, най-вече с цел да дерат двойно туристите, пътуващи от и към Хърватия, когато са за над седмица. Иначе всички нормални държави - Австрия, Унгария, Чехия - имат 10-дневна винетка.

Тридневната карта ще върши работа на хора като мен, които са за кратки периоди в София, и туристи. Тридневни карти има в Прага и Виена и там работят, най-вече с туристите. В Берлин пък има седемдневна карта. При нас в Хамбург имаше до миналата година тридневна карта, която обаче я премахнаха и също остана само седмичната карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 05.04.2016, 14:47:50
Тридневната карта особено ако е с валидност 72 часа би била доста полезна за туристи и други гости на града неслучайно примерно в Краков и Прага посещавани от сериозен брой туристи има карта с валидност 72 часа. Седмична карта също би била удобна за туристи, хора в командировки и други прекарващи повече от три дни. :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 05.04.2016, 15:11:14
Малко в кръга на шегата и офтопик, но вчера се замислих, че София до известна степен заприличва на Лондон, но само до някъде. Там билета за автобуса е 1.50 (другите видове карти и билети оставям сами да разгледате ако ви е интересно https://tfl.gov.uk/fares-and-payments/fares?intcmp=1648). Автобусите седят в задръствания, мръсни са (добросъвестни пътници оставят опаковки, вестници и др.) и пълни с чернокожи, градът не случайно е известен като "градът на смога".

От друга гледна точка всичките автобуси (мисля, че бяха 8600 бр.) са с гласово оповестяване на спирките и направлението, нови и/или добре запазени и поддържани, на по-чести интервали. Също така има бус ленти навсякъде, където е възможно, ако ще и 10 метра да е. Имат нощен транспорт и сайтът на TFL (тамошния ЦГМ :) ) е направен така, че винаги има подробна информация, с адекватна мобилна версия, а данните са общодостъпни и всеки може да ги ползва и да се интегрира. Освен това печалбата от транспорта се инвестира в развитието му, включително екологичен транспорт.

За София аз лично бих преглътнал първото, ако съществува второто.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 05.04.2016, 17:11:11
Унгария примерно има четиридневна винетка,
Няма такава.
24- и 72-часови карти са възможни само при валидатори с часовник. Но и при сегашните апарати 1- и 3-дневни карти не само са възможни, а трябва да са лесно достъпни.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 05.04.2016, 17:13:44
Цената на карта за годината от 365 лв е добра като идея, но колко работодатели дават заем "карта" на служителите си? Това означава да платят картата накуп, след което да удържат на служителя определена сума в рамките на 10-12 месеца?
Така предложената карта излиза около 30 лв на месец. Всеки има годишен отпуск, които е 20-22-25 дни, като сложим официалните почивни дни, то се събират около 35 неработни дни. Като сложим и тези сметки в кюпа, картата скача на 33 лв.
А като добавим и дните, в които хороскопът забранява на хората да пътуват и цената ще скочи на 35 лева...  :crazy:

Хайде, стига глупости! Нека да коментираме само обективните факти. А в случая става дума за това, че срещу 365 лева човек има право да пътува неограничен брой пъти, всеки ден, в продължение на една година. Това, колко често ще го прави, и дали в някои дни ще пътува или не, си е негов личен проблем! ;)


Хора, не мога да ви разбера! Според вас, колко трябва да струва годишната карта? - 200 лева? 100 лева? :blink: 50 лева? :eek: 0 лева? :crazy:

Сега, нека се обърнем към официалната статистика:

Според НСИ, средната заплата за София е била 1235 лева за последното тримесечие на 2015 г. (в това не се включват годишните и коледните бонуси) - източник (http://www.nsi.bg/bg/content/3930/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82).

За тези, които не се ориентират - нека да гледат втората таблица, предпоследната колонка (където пише само "ІV") и ред "София(столица)". Това е точното територията на Столична Община, той като тя съвпада напълно с административната област София-град(столица). А тук коментираме цените на градския транспорт в рамките на Столична Община. ;)

Следователно, чистата средна заплата (сума за получаване) е ~1000 лева.  ;)

Ако въведат възможност за плащане на две вноски по 182.50 лева, всичко ще е перфектно.  ;)
Доколкото знам, ще бъде въведено това разсрочване. :)
Целенасочено написах 185 лева, тъй като при разсрочване трябва да има някакво оскъпяване.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 05.04.2016, 18:13:33
Унгария примерно има четиридневна винетка,
Няма такава.
24- и 72-часови карти са възможни само при валидатори с часовник. Но и при сегашните апарати 1- и 3-дневни карти не само са възможни, а трябва да са лесно достъпни.
Имаше, явно са я махнали ( http://web.archive.org/web/20110314230659/http://www.dalnicni-znamky.com/en/vignette-highway-toll-hungary.html )
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 05.04.2016, 19:07:40
Унгария примерно има четиридневна винетка,
Няма такава.
24- и 72-часови карти са възможни само при валидатори с часовник. Но и при сегашните апарати 1- и 3-дневни карти не само са възможни, а трябва да са лесно достъпни.

Докато не бъдат монтирани валидатори може датата и часът да се маркират при покупката от будка, бюро или автомат. :rolleyes: Не виждам какъв е проблемът автоматите да отпечатват дата и час върху картата, а при покупка от бюро или будка продавачът да удря печат или да маркира примерно с водоустойчива писалка, маркер и т.н. :rolleyes: Ако шофьорите продават карти, то би могло да имат подходящи печатащи устройства, дори ръчното маркиране би отнело секунди. :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 2828 on 05.04.2016, 22:00:30
Ако се монтират автомати като този на Терминал 1 на летището не може ли при закупуването на картата да си избереш от колко часа да важи? Или пък на касата казваш на касиерката същото.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 05.04.2016, 23:10:13
А като добавим и дните, в които хороскопът забранява на хората да пътуват и цената ще скочи на 35 лева...  :crazy:

Хайде, стига глупости! Нека да коментираме само обективните факти.
Всеки работодател е длъжен по закон да осигури платен годишен отпуск на служителите си, които няма как да не го ползват. Много хора излизат извън София за ваканциите си и да искат, няма как да се возят. Освен това има болнични и други непредвидени обстоятелсва. Някои фирми имат софтуер, който позволява да работиш от вкъщи и тогава пак едва ли ще ползваш картата.

Аз не оспорвам обективните факти и цената от 365 лв, но нито е толкова изгодно, колкото звучи, нито са много хората, които могат да отделят 365 лв ей така за карта без разсрочено плащане или предварително спестяване. А познавайки ЦГМ, не вярвам да има такива екстри.

Съгласен съм и с коментарите за валидност 24, 72 или 168 на карта. Доста по-практично е,но е интересно как ще се въведе без електронна система.

Има ли възможност сегашните автомати в електротранспорта да издават и дневни карти? Такова нещо съм виждал в Женева и е много удобно, а и решава проблема с търсенето на пукт за превозни документи.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 05.04.2016, 23:53:30

За тези, които не се ориентират - нека да гледат втората таблица, предпоследната колонка (където пише само "ІV") и ред "София(столица)". Това е точното територията на Столична Община, той като тя съвпада напълно с административната област София-град(столица). А тук коментираме цените на градския транспорт в рамките на Столична Община. ;)

Следователно, чистата средна заплата (сума за получаване) е ~1000 лева.  ;)


Васко-казах ти, точно ти нямаш право на мнение по тези теми! Като завършиш училище, започнеш работа и да живееш и да се оправяш сам, тогава имаш право на такива мнения. Вярвай си и ще те видим как ще започнеш работа за 1200 лева. Виж ако в статистиката включваш заплатите на разни началници които взимат по 5-7 000 лева заплати, на министрите итн. може и такава да излезе сметката, и те се водят в София. Това което пишеш въобще не е вярно. Въобще вярваш ли си? То според това и средната заплата в Северозападния регион е над 700 лева което е абсрудно.

Много са ми странни разсъждения на такива хора-никакъв житейски опит а се правят че разбират от всичко.
Но съм съгласен иначе, че 365 лева за годишна карта е сравнително изгодно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 05.04.2016, 23:58:55
Статистиките са доста вредно нещо - много изкривяват реалния пазар на труда. Те са на принципа на зелето и пилето - някои ядат пиле, други само зеле, но средно аритметично всички ядем пиле със зеле.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 06.04.2016, 01:15:53
Във Врачанска област средната заплата е висока заради заплатите в АЕЦ Козлодуй.

Все пак не трябва да се пренебрегва фактът, че все още има доста фирми, които не осигуряват служителите си на реална заплата, затова статистическите данни не са съвсем реални. Естествено, не може и да очакваме хората с най-високи доходи да се преориентират към градския транспорт.
С прилична цена и възможност за разсрочено плащане ще има доста хора, които ще предпочетат такава годишна карта. Сегашната цена от 500 лв. е абсурдна и затова има много малко продадени карти.
Би било добре и ученическите и студентските карти да са за цял срок (семестър) с опция за разсрочено плащане, а не да се налага всеки месец или на всеки три да се зареждат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 06.04.2016, 06:46:03
Пичове, само да ви открехна , че болшинството от хората работят на 5 дневна работна седмица и посещават столицата ни само за събота и неделя ! Сметката изглежда така 2 по 4 е по-малко от 10 ! Честито на позналите.
Дали вярвате в Дядо Коледа и картата от 365 лева си е ваша работа !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 06.04.2016, 09:37:36
Между другото, в Германия, например, част от студентските такси отиват за карта за градския транспорт, важаща за целия семестър. Ако се осъществи договорка между ЦГМ и университетите в София, това би генерирало доста приходи. Дори и университетите да не плащат по 21.50 на месец, пак мисля, че в крайна сметка печалбата ще е по-голяма, защото не съм убеден, че в момента 100% от студентите имат карти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 06.04.2016, 09:55:17
Системата със семестриалния билет в Германия е толкова идеална, че има доста хора, които удължават следването си само за да ползват още няколко месеца семестриалния билет наместо обикновена месечна карта. Само за пример - в Хамбург семестриалния ми билет струва в момента 170 Евро за 6 месеца. Ако не бях студент, месечната карта, покриваща същите тарифни зони, струва 120 Евро на месец. Разликата просто е огромна.

А тази система съществува още отпреди промените и в двете Германии........
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 06.04.2016, 10:59:40
Днес попаднах на статия за въвеждането на самотаксуването.

http://socbg.com/2015/10/%d0%b2%d1%8a%d0%b2%d0%b5%d0%b6%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d1%82%d0%be-%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%b5%d0%b7%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%bd%d0%be-%d1%82%d0%b0%d0%ba%d1%81%d1%83.html

Quote
С дефицит ли е приключен първият ден?... С печалба, другари. Парите в касата надвишават стойността на продадените билети!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: жоао on 08.04.2016, 09:39:18
https://www.facebook.com/events/1976211019271280/

Някой смята ли да ходи?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 08.04.2016, 10:40:55
https://www.facebook.com/events/1976211019271280/

Някой смята ли да ходи?
Това е организирано от политическа партия, която участва и е участвала в управлението на София. Ако искат да променят нещо - да гласуват в СОС, а не да изкарват хората на улицата заради взети решения с тяхно участие.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 08.04.2016, 11:40:28
Съгласен съм и с коментарите за валидност 24, 72 или 168 на карта. Доста по-практично е,но е интересно как ще се въведе без електронна система.

Карти за 24, 72 или 168 часа спокойно може да има дори без електронна система, като датата и часът се маркират при покупката независимо дали от бюро, будка, автомат или от водачите. Дата и час могат спокойно да се маркират със специален печат, водоустойчив маркер и т.н. за секунди. :) Карта без маркирани дата и час се счита за невалидна, а такава с опит за промяна на маркирането за подправена и в двата случая се конфискува от контрольорите при проверка, а на нередовния пътник се налагат съответните санкции. Наистина е по-добре да могат да се валидират при първо качване в превозно средство или влизане в метростанция, но дори без такава възможност пак са доста удобни и полезни за краткотрайно пребиваващите в София като гости, туристи, командировани и т.н.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 08.04.2016, 23:13:35
Тъпо е да се протестира само срещу единичната цена. Защо не се протестира като цяло за подобрение на транспорта, за повече автономни бус-ленти, като цяло за по-изгодна система за таксуване в дългосрочен план, за даване на приоритет за развитието на ГТ. Ако наземния транспорт кисне в задръствания и се чака масово по 20 минути и 50 стотинки и 2 лева да е единичиня билет все тая, не стане ли по-бърз от личните автомобили  трудно ще го предпочетат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 08.04.2016, 23:28:25
Аз бих протестирал за повече коли по линиите. С все по-малко превозни средства по улциите няма как да не намаляват пътниците, следователно и приходите. От друга страна, ако линиите са редовни, никой няма да има против да плати повече, ако знае, че ще няма да чака и ще пътува бързо (бус-лентите).
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: viktor_bdz on 09.04.2016, 01:09:34
Аз бих протестирал за повече коли по линиите.
А аз за оправяне на малоумните разписания.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 09.04.2016, 13:51:57
Тъпо е да се протестира само срещу единичната цена. Защо не се протестира като цяло за подобрение на транспорта, за повече автономни бус-ленти, като цяло за по-изгодна система за таксуване в дългосрочен план, за даване на приоритет за развитието на ГТ. Ако наземния транспорт кисне в задръствания и се чака масово по 20 минути и 50 стотинки и 2 лева да е единичиня билет все тая, не стане ли по-бърз от личните автомобили  трудно ще го предпочетат.

Хората протестират срещу цената на единичното пътуване, именно заради това че посочените от теб неща липсват. Именно те трябва да изпреварят увеличението.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 12.04.2016, 14:01:12
Билетът от 1.60 в София увисна, от ДБГ отказаха да подкрепят ГЕРБ (http://offnews.bg/news/Politika_8/Biletat-ot-1-60-v-Sofiia-uvisna-DBG-otkaza-podkrepa-na-GERB_627506.html)

Их, отиде премията на човека....  :crazy: :help: Но сигурно пак ще се намери някой услужлив пръст, за да имат гербаджиите 31 гласа "за".
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 12.04.2016, 14:19:38
Язък, БНБ вече са напечатали новите банкноти...  :crazy:

http://www.mediapool.bg/kraglo-16-lv-news247636.html
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 12.04.2016, 14:28:56
А колко може да струва билетче в ето такъв формат, което да въведе повременната система незабавно? Както знаете, подобни билетчета се девалидират със стотинка или нокът.
(https://www.sofiatraffic.bg/media/uploads/medium/Talon_2.png)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 12.04.2016, 21:17:07
Направо с фиш от тотото да върви билетът? О.о Решението е елементарно – при първото пътуване пъхаш най-обикновен хартиен билет във валидатора, той ти бие печат в колко часа си го валидирал и това е... Вече на самия билет си пише за колко време е валиден.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 13.04.2016, 00:50:41
Mikroelektronika, на които е нашата тикет система предлагат в каталога си същите валидатори като нашите, но на мястото за поставяне на карта има и слот за маркиране на билет точно аналогично на електронните перфоратори на 2057, които пък на всичкото отгоре са на същата фирма...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 13.04.2016, 10:50:55
Кой да се сети да поръча такива апарати? Като на всичкото отгоре в 2057 дълги години работиха без проблеми и вършеха качествено работата си.

PS: Микроелектроника, вече предлагат и апарати, на които можеш да се таксуваш с Pay-Pass карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 13.04.2016, 13:27:53
То много неща се предлагат, не само от въпросната фирма, обаче какво от това. Най-лесното беше да се въведе плащане на билета с смс (има го в Швеция например) по същия начин, както се плаща паркирането в зоните. Даже системата е вече налице.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 13.04.2016, 14:00:08
Направо с фиш от тотото да върви билетът? О.о Решението е елементарно – при първото пътуване пъхаш най-обикновен хартиен билет във валидатора, той ти бие печат в колко часа си го валидирал и това е... Вече на самия билет си пише за колко време е валиден.

Кой да се сети да поръча такива апарати? Като на всичкото отгоре в 2057 дълги години работиха без проблеми и вършеха качествено работата си.

PS: Микроелектроника, вече предлагат и апарати, на които можеш да се таксуваш с Pay-Pass карта.

Точно за ТМ 2057 все съм се чудел ползвани ли са и защо съществуват.

То много неща се предлагат, не само от въпросната фирма, обаче какво от това. Най-лесното беше да се въведе плащане на билета с смс (има го в Швеция например) по същия начин, както се плаща паркирането в зоните. Даже системата е вече налице.

Имаше и една друга идея https://www.facebook.com/zdravko.nestorov/videos/387214784792723
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: 2828 on 13.04.2016, 14:05:31
Доколкото знам е докаран от Чехия с тези апарати, заради многото поръчани трамваи за България тези апарати са подарък.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 13.04.2016, 20:42:40
Дефакто историята на 2057 е малко по-различна. До колкото знам е бил панаирен прототип на нашите трамваи и затова е бил с пълно оборудване. Тук е докаран за части, но поради това, че 2055 не пожелава да се сработи с 2056, 2057 отървава кожата като водещ, а 2055 като единичен. Поне това знам от дългогодишната му титулярка.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bahner on 14.04.2016, 01:32:02
Звучи ми странно трамвай да бъде сглобен изцяло и после да е доставен за части. При вагони втора употреба е разбираемо, но нов защо са го сглобили? Това, което съм чувал аз пък е, че 2057 е един от последните трамваи напуснали завода на CKD изобщо и затова са му сложили останали части (табели, валидатори) като бонус.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bagercho on 14.04.2016, 06:21:57
Даже всъщност е последния май...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Petko21 on 14.04.2016, 08:49:19
Тези мнения са за Т6А2 темата. Но не е един примера на вагони които са участвали в панаири, като след това са оставяни за части или преоборудвани.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mitkov2 on 14.04.2016, 13:18:15
Хайде честито, приеха новата финансова рамка :D Билетът за еднократно пътуване вече официално е 1.60!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: $h@IdEr on 14.04.2016, 13:44:46
Официално...
Quote
Окончателно: 1,60 лв. е новата цена на билетчето

СОС прие цената на билета за градския транспорт в София да бъде увеличена от 1 на 1.60 лв.
Протестиращите десетки граждани пред Общината с викове "Мафия", не успяха да убедят общинските съветници.
С гласовете на четиримата съветници от СДС и Прошко Прошков (ДБГ) и на ГЕРБ Столичният общински съвет одобри билетът да поскъпне.
Управляващите от ГЕРБ имат 30 от общо 61 съветници.
Само преди дни от партията на Меглена Кунева обявиха, че имат решение да не подкрепят по-високата цена.
Талонът с билети става 12 лв., глобата се вдига от 20 на 40 лв., а актът - от 100 на 200 лв.
Очаквайте подробности!
Източник (http://front.bg/bulgaria/society/okonchatelno-1-60-lv-e-novata-cena-na-biletcheto)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: ozzy on 14.04.2016, 13:54:59
Бях са притеснил, че Прошко ще остане без великденска премия, но явно е било напразно  :crazy: поздравления за него и седесарите, че взеха толкова отговорна и реформаторска позиция, в името на по-добрия градски транспорт. Хвала на такъви общинари  :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 14.04.2016, 14:38:20
Прочетох новината в няколко сайта и не ми стана ясно дали в крайна сметка годишната карта ще поевтинее :neznam:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: comet on 14.04.2016, 14:51:48
Докога ще са валидни старите билети и талони?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Metan on 14.04.2016, 15:12:46
http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/04/14/2742211_gerb_prokara_bilet_v_sofiia_ot_160_lv_s_glasovete_na/ (http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/04/14/2742211_gerb_prokara_bilet_v_sofiia_ot_160_lv_s_glasovete_na/)
А май и като бонус транспортната задача се намалява с още 10%.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 14.04.2016, 15:17:38
За мен Прошко Прошков е много, ама много голямо разочарование. Също така мисля, че на Фандъкова това и беше последния мандат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: pepi1997 on 14.04.2016, 15:31:19
Е считайте, че приходите от ГТ рязко ще намалеят сега.
Примерно ако дупча билети при това положение на мене ще ми е много по-евтино да си ходя с колата навсякъде :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: marto193 on 14.04.2016, 17:09:22
От човек, които винаги ползва ГТ като ходи в центъра току що ме изгубиха като клиент.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Dragon on 14.04.2016, 17:21:58
1 билет се равнява на около 10 км. с една средностатистическа кола. В момента има смисъл да използваш градски транспорт само ако живееш и работиш около метрото или нямаш кола. От там нататък сметката не излиза, защото градския транспорт с нищо не е по-атрактивен от автмобила - на големи интервали, нередовен, препълнен и мнооого бавен.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 14.04.2016, 17:27:56
И мен ме загубиха като клиент. Или с дневна карта, или с автомобила, когато съм в София.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 14.04.2016, 17:37:30
ЦГМ ако не се лъжа са търговско дружество, а за такова дружество са важни печалбите, не интереса на гражданите.

Ако на 30ти юни пътувам от Драгалевци до Хладилника за 1лв и си вися в задръстване, защо на 1ви да плащам 1.60 за абсолютно същата услуга.  Неадекатни хора. Да се самозакриват има къде къде по-разумни хора от тия неразбиращи от транспорт съветници.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 14.04.2016, 17:49:33
ЦГМ може да е търговско дружество, ама общинско и част от приходите му са от общинска субсидия, така че там се решават тези неща, а общината поне на теория съществува, заради интереса на гражданите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kristian40t097 on 14.04.2016, 19:17:36
В последните месеци откакто имам кола и книжка ми беше гузно, да пътувам сам в колата си и да замърсявам излишно, но вече ще съм принуден. При цена на газта около 80 стотинки и на бензина около 1.80 няма как да ме качат отново на ГТ за 1.60лв просто не е рентабилно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 14.04.2016, 19:22:05
http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/04/14/2742211_gerb_prokara_bilet_v_sofiia_ot_160_lv_s_glasovete_na/ (http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/04/14/2742211_gerb_prokara_bilet_v_sofiia_ot_160_lv_s_glasovete_na/)
А май и като бонус транспортната задача се намалява с още 10%.
Това вероятно наистина ще се случи, тъй като през летния сезон много хора не ползват редовно градски транспорт и нямат полза да зареждат картите си, а със значително по-високата цена биха предпочели да използват друг превоз - метро или личния си автомобил и по този начин се стимулира намаляване на пътникопоток, който то своя страна ще увеличи още повече интервалите. Казано накратко това повишаване на цената на еднократния билет сега е тренировка за летните разписания или казано още по-накратко отсега си правете сметките какви ще са интервалите това лято и има ли смисъл да оставате въобще в София ако имате друг избор или смело "да се разбягвате". Поне да бяха изчакали да се построи МД 3. Сега с блокираните улици и булеварди само повече коли на пътя са необходими, но когато алчността владее така става. Гратисът не се бори с повишаване на цената, а с повече контрольори, въвеждане на кондуктори и промяна във валидиращата система, която се обещава от години, години и години, но перфориращото се билетче и многото злоупотреби при валидирането му все така остават.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: София 70 on 14.04.2016, 19:39:25
Докога ще са валидни старите билети и талони?
До 31 -ви МАЙ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 14.04.2016, 19:50:22
Докога ще са валидни старите билети и талони?
До 31 -ви МАЙ.
След този период, ако предоставиш старите си билети на гише на ЦГМ, след доплащане от 60 стотинки ще можеш ги  валидни отново.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: жоао on 14.04.2016, 19:52:53
Момчета не трябва да оставяме нещата така трябва да се организираме и да покажем какво мислим! Те ако видят, че си мълчим може и картите да вдигнат. Всъщност сигурно вдигнаха билетите толкова много, за да може да вдигнат картите с по-малко и да обясняват как са намалили разликата в цените!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 14.04.2016, 21:25:39
До сега ползвах градски транспорт не много често ! В момента да отида на работа ми трябва 1 час и 30 минути и на връщане горе -долу толкова ! В сравнение с колата ми е 30 минути ! Нямам за губене по 3 часа на ден ! В момента като ходя сам на работа ми е малко по-евтино с градския транспорт , но случи ли се да карам и взимам и жена ми е значително по-евтино да ползвам автомобила си ! Представяте ли си да таралянкаш камион 2550 кг. от единия до другия край на София да е по-евтино от ползването на градски транспорт  !
Честито на феновете сега само те ще се возят ..... и предполагам студенти и пенсионери !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 14.04.2016, 22:05:27
Именно това е основният проблем. Хората, които не ползват редовно градски транспорт и нямат полза от карти са несправедливо ощетени и по-скоро ще предпочетат да се откажат от ползването на градски транспорт, отколкото да плащат 1.60, а това е равно на влошаване на качеството на живот в София не само заради повечето обгазяване, но и заради повечето нерви за шофьорите, а то и сега движението си е достатъчно ужасно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 14.04.2016, 23:15:21
Абе нещо не разбирам... нали само 15% от хората се возели с еднократно билетче. Ако на тези хора им увеличим цената няма да постигнем кой знае какъв приход. Няма да постигнем и кой знае какво увеличение на колите по пътя ако откажем хората с билетчета от МГТ. Който си ползва карта ще продължи да си я ползва, на същата цена.
Цялата работа ми намирисва пак на вдигане на шум, за да прикрият нещо друго, за пореден път ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 14.04.2016, 23:47:58
Попринцип съм от хората, които биха дали повече пари ако качеството се подобри с нещо. За това питам, ако цената се вдигне със 60%, ще се увеличи ли транспортната задача поне с 30-40%, ще се направи ли най-накрая нещо за да бъде ГТ максимално автономен и независим от трафика, предвижда ли се изграждането на автономни бус-ленти?

И не мога да разбера защо пък да трябва да поскъпват и талоните? Един от най-ползваните и изгодни варианти запътуване. Единичния билет ще се преживее донякъде ако талоните останат на 8 лева, ама на 12 вече идва малко много.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 15.04.2016, 02:13:51
Това, което се случва в управлението на София, е някакво безумие. Дано на Фандъкова това да ѝ е последният мандат, защото за пореден път красноречиво доказа, че е един от най-слабите кметове в историята на града. Увеличаването на цената на билетите и талоните е неоправдано, нагло и безочливо. Не само това, ами и резултатите от поскъпването ще са 1) Увеличаване на гратиса (напълно заслужено) 2) Още по-ниска събираемост на глобите (никой няма да плаща 40 лв. глоба плюс бонус вероятно ще започнат да бият контрольорите) и 3) Още повече хора ще се откажат от това да се мъчат в нередовния и претъпкан градски транспорт и ще се качат на колите си. И това в европейската столица с най-мръсен въздух, с целодневни задръствания и с управляваща партия, която афишира, че води зелена политика за столицата. В София вече не се живее!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: tm0 on 15.04.2016, 03:19:58
Увеличението на цената на единичния билет е заради метрото - честито на ползващите го. Действително това е форма на стимулиране на зареждане на персонализирани карти. Сега чакаме програмата на ЦГМ за връщане на заемите - нали са на печалба?! Лятото наистина ще бъде страшно да разчиташ на градски транспорт. Но след време може да има намаляване на цената - зависи какъв ефект ще има.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: AGENT 006 on 15.04.2016, 08:51:31
Абе нещо не разбирам... нали само 15% от хората се возели с еднократно билетче. Ако на тези хора им увеличим цената няма да постигнем кой знае какъв приход. Няма да постигнем и кой знае какво увеличение на колите по пътя ако откажем хората с билетчета от МГТ. Който си ползва карта ще продължи да си я ползва, на същата цена.
Цялата работа ми намирисва пак на вдигане на шум, за да прикрият нещо друго, за пореден път ;)
Картата не е нещо, което се ползва постоянно. Например на мен защо ми е карта през лятото, когато не ходя на лекции, но все пак ако ми се наложи да пътувам с МГТ не искам да се чувствам ощетен. И като знаем как следват нещата в СО повишаването на цената готвено точно сега за пред летния сезон ще доведе до по-големи интервали за летните разписания, което е равно на влошаване на транспортното обслужване и безсмисленост на по-високата цена на еднократния билет. Освен това София отчаяно се нуждае от по-привлекателен градски транспорт, а с повишаването на цената на еднократния билет се постига точно обратното - тези които пътуват редовно, не се съмняват в това, че ще им е по-удобно да пътуват с МГТ, а не с личен автомобил и вече си имат карти ще продължат да си пътуват, но тези, които пътуват рядко и нямат полза от зареждане на карта ще се качат на колите си, а отделно от това и много повече евентуални пътници ще бъдат възспрени от използванего на МГТ поради високата цена, защото когато ставаш пътник по желание, а не по непременна необходимост, би искал най-напред привлекателна оферта цена/качество за еднократен билет, пък след това ще решиш има ли смисъл да си извадиш и поддържаш карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 15.04.2016, 11:02:43
Всеки народ си заслужава управниците! Прост народ - слаба държава!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 15.04.2016, 11:47:31
До сега ползвах градски транспорт не много често ! В момента да отида на работа ми трябва 1 час и 30 минути и на връщане горе -долу толкова ! В сравнение с колата ми е 30 минути ! Нямам за губене по 3 часа на ден ! В
Аз пък ще кажа при мен как стоят нещата. Ходя 15 мин за да си хвана "редовния" 67 за 2 спирки (5 мин) и да ходя още над 10 минути. Това прави общо (без чакане) малко над 30 мин.
За сравнение с такси ми излиза под 5 лева.
И ако си изпусна 67 - трябва да се кача за 1 спирка на 413 и после на 120.  :help:
3,20лв. за 40 минути пътуване в стар рейс или 5 лева за  5 минутно пътуване в удобна кола...  :neznam:

Прост народ - слаба държава!
:stena: Народът ни не е "прост"!!! Народът ни е дезинформиран целенасочено.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 15.04.2016, 11:54:04
Това просто не е вярно във времената на Интернет! Всеки може да прочете каквото му е необходимо - цензура в Интернет има, но затова и пространството е необятно. А винаги има и Дълбоката мрежа за по-любознателните  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 15.04.2016, 12:39:36
Честито на софиянци  :devil:!
Наистина ли цената на годишната карта става 365 лв.?
Ще е ужас, ако всички се качат на колите (шум, мръсотия и прочие).
Аз не шофирам (имам си сериозни причини). За по-кратки разстояния (3, 4, 5 спирки) ще си ходя пеша или с колело (в не много натоварените участъци, иначе ме е шубе). За по-дълги пак ще си ползвам талоните, макар и увеличени. Карта няма да си купя, защото не пътувам всеки ден и защото не мога да извадя такава сума наведнъж.
За относително кратки разстояния, при които обаче няма удобен транспорт (например Младост - Студентски град) ще ползвам такси. Ако сме семейно, с такси ще ни излиза по-евтино при повечето дестинации. Започвам да си мисля, че някои общинари са в бизнеса с такситата.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Svetlio on 15.04.2016, 18:32:42
Огромна простотия е това увеличение, и какво е това 1,60... шофьорите ще карат ли или ще броят стотинки да връщат ресто...

Дневната карта 4 лв. ли остава?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 15.04.2016, 19:22:14
Наистина ли цената на годишната карта става 365 лв.?

Явно да - https://news.bg/politics/ot-bankeri-do-higienisti-vsichki-na-obshtestveniya-transport-prizova-proshkov-ot-moskovska.html
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 15.04.2016, 22:23:47
Няма да се учудя, ако и тарифите на такситата се вдигнат..
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 16.04.2016, 16:26:39
Quote
Окончателно: 1,60 лв. е новата цена на билетчето
:fan: :fan: :fan:

Наистина ли цената на годишната карта става 365 лв.?
Явно да - https://news.bg/politics/ot-bankeri-do-higienisti-vsichki-na-obshtestveniya-transport-prizova-proshkov-ot-moskovska.html
:clap: :clap: :clap:


Тези хора, които ще пътуват гратис от 1-ви юни, пътуват гратис и сега. Просто тогава ще имат по-голямо оправдание да го правят. Това е проблем на контрола, а не на тарифната политика.

Смятам, че ще е много изключително малък броят на хората, които днес пътуват с еднократни билети и винаги са редовни, а след 1-ви юни ще започнат да пътуват гратис.

Според мен, твърдението, че новата цена ще увеличи значително гратиса издиша. Той и сега си го има в застрашителни размери. Тук трябва да се работи в насока строг контрол. ;)

Основната идея на новата цена е да се стимулира използването на абонаментни карти. И вече работи, още преди да е влязла в сила. Ето пример, с наш колега от форума:
И мен ме загубиха като клиент. Или с дневна карта, или с автомобила, когато съм в София.
:fan:

Сега гражданските организации (които твърдят, че работят в полза на София), ако наистина са такива, трябва да правят предложения за въвеждането на още абонаментни карти и въвеждането на възможност годишната да се плаща на две вноски. Особено, ако се случи това, второто - всичко ще е перфектно! Убеден съм, че ръстът на продажби на годишни карти ще скочи със стотици, ако не хиляди проценти. ;)


А относно хората, които казват, че ще се придържат към личните автомобили - не мисля, че сегашното положение ще е вечно. Аз, лично, очаквам горивата рано или късно пак да си дойдат до стойности близо до 3 лева/литър, че може и повече.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 16.04.2016, 16:51:06

Тези хора, които ще пътуват гратис от 1-ви юни, пътуват гратис и сега. Просто тогава ще имат по-голямо оправдание да го правят. Това е проблем на контрола, а не на тарифната политика.

Не те виждам да подаваш жалби и да даваш добри предложения за решаването на този проблем.

Смятам, че ще е много изключително малък броят на хората, които днес пътуват с еднократни билети и винаги са редовни, а след 1-ви юни ще започнат да пътуват гратис.

Не можеш да го докажеш това...

Според мен, твърдението, че новата цена ще увеличи значително гратиса издиша. Той и сега си го има в застрашителни размери. Тук трябва да се работи в насока строг контрол.

Абрашев: Само 10% от хората се возят гратис в градския транспорт
Quote
http://eurocom.bg/news/article/radoslav-abrashev-samo-10-ot-grajdanite-se-voziat-gratis


Основната идея на новата цена е да се стимулира използването на абонаментни карти. И вече работи, още преди да е влязла в сила. Ето пример, с наш колега от форума:
И мен ме загубиха като клиент. Или с дневна карта, или с автомобила, когато съм в София.

Не идеята е да се вземат парите преди да е извърена услугата.

Сега гражданските организации (които твърдят, че работят в полза на София), ако наистина са такива, трябва да правят предложения за въвеждането на още абонаментни карти и въвеждането на възможност годишната да се плаща на две вноски. Особено, ако се случи това, второто - всичко ще е перфектно! Убеден съм, че ръстът на продажби на годишни карти ще скочи със стотици, ако не хиляди проценти. ;)

Защо чакаш гражданските организации (които твърдят, че работят в полза на София) да го направят!? Търси сметката от СО или ЦГМ?!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 16.04.2016, 17:04:50
https://news.bg/politics/mozhehme-da-vdignem-i-kartite-ne-samo-biletite-iztakva-fandakova.html
Quote
Можехме да вдигнем и картите, не само билетите, изтъква Фандъкова
Можехме да ви отрежем и двата крака, но отрязахме само единия.

Трябва да се осигури на първо място адекватна тарифна политика. АДЕКВАТНА. Не да се плаща #kraglolefi6eese за спирка, #kraglolefi6eese за пет спирки и #kraglolefi6eese за пътуване от Борово до Дружба. А гратисчийството ще се покачи от 30 на поне 50%, макар да се изтъкват други цифри.

Адекватността на някои тук се затвърждава да клони към отрицателни стойности.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 16.04.2016, 17:20:57

Тези хора, които ще пътуват гратис от 1-ви юни, пътуват гратис и сега. Просто тогава ще имат по-голямо оправдание да го правят. Това е проблем на контрола, а не на тарифната политика.

Не те виждам да подаваш жалби и да даваш добри предложения за решаването на този проблем.
Да не би Вие да сте администратор в СО или ЦГМ, че да виждате кой какви жалби е подавал.

Не само, че подавам жалби и сигнали, но имам и активно поведение спрямо гратистчиите или набедените за такива. В първия случай - асистирам на контрольорите да ги глобят, а във втория се застъпвам за неправилно набедените за нередовни пътници. ;)

Смятам, че ще е много изключително малък броят на хората, които днес пътуват с еднократни билети и винаги са редовни, а след 1-ви юни ще започнат да пътуват гратис.

Не можеш да го докажеш това...

Това е мое мнение, базирано на години наблюдение на градския транспорт в София. ;) Не мога да го докажа математически, защото не разполагам с конкретни данни.

Според мен, твърдението, че новата цена ще увеличи значително гратиса издиша. Той и сега си го има в застрашителни размери. Тук трябва да се работи в насока строг контрол.

Quote
Абрашев: Само 10% от хората се возят гратис в градския транспорт
http://eurocom.bg/news/article/radoslav-abrashev-samo-10-ot-grajdanite-se-voziat-gratis (http://eurocom.bg/news/article/radoslav-abrashev-samo-10-ot-grajdanite-se-voziat-gratis)
Тази стойност е грешна, тъй като се базира на много грешна методология на преброяване на пътниците.

Съвсем сериозно твърдя, че стойността е няколко пъти по-голяма. ;)

Сега гражданските организации (които твърдят, че работят в полза на София), ако наистина са такива, трябва да правят предложения за въвеждането на още абонаментни карти и въвеждането на възможност годишната да се плаща на две вноски. Особено, ако се случи това, второто - всичко ще е перфектно! Убеден съм, че ръстът на продажби на годишни карти ще скочи със стотици, ако не хиляди проценти. ;)
Защо чакаш гражданските организации (които твърдят, че работят в полза на София) да го направят!? Търси сметката от СО или ЦГМ?!
Аз, лично, вече съм пуснал предложение до СО за въвеждането на възможност за плащане на две вноски на годишната карта. А баща ми и майка ми смятат също да го направят, но на хартия и директно в деловодството на СО, за повече сериозност. ;)

А споменавам за гражданските организации, защото ако те наистина са такива, за каквито се представят, ще знаят, че това нещо е много, много добро за София и жителите и. ;)

Трябва да се осигури на първо място адекватна тарифна политика. АДЕКВАТНА. Не да се плаща #kraglolefi6eese за спирка, #kraglolefi6eese за пет спирки и #kraglolefi6eese за пътуване от Борово до Дружба.
Просто хората не трябва да ползват еднократни билети, а трябва да се ориентират към абонаментните карти и тогава няма да е несправедливо дали се пътува за една спирка или за 30 спирки. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 16.04.2016, 17:39:34
А споменавам за гражданските организации, защото ако те наистина са такива, за каквито се представят, ще знаят, че това нещо е много, много добро за София и жителите и. ;)
"Гражданските организации", които ТИ нарочно не упоменаваш, но ясно конкретизираш , стъпват върху опит от цяла Европа и добри управленчески практики, за да твърдят, че това е пагубно, а не добро. Въпросните "граждански организации" имат зад гърба си водени много кореспонденции с транспортни експерти от европейските столици, транспортни управляващи, а не лични наблюдения с бинокъл от терасата кой се е изпикал върху трамвая си в обелския кър!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 16.04.2016, 18:19:57
"Гражданските организации", които ТИ нарочно не упоменаваш, но ясно конкретизираш
Изобщо не ми пречи да упомена какво и да е. :arrow: "Спаси София". ;)

Доколкото знам, досега само от "Спаси София" са имали позиция по въпроса.

Но в случая, написах "организации", в множествено число, тъй като мисля, че може и други такива да се включат, за да има някакъв успех.

стъпват върху опит от цяла Европа и добри управленчески практики, за да твърдят, че това е пагубно, а не добро. Въпросните "граждански организации" имат зад гърба си водени много кореспонденции с транспортни експерти от европейските столици, транспортни управляващи
Като имат толкова опит и кореспонденции, защо тогава пропускат факта, че в доста от въпросните европейски градове се използва точно политиката "високи цени за еднократни пътувания и ниски цени и голямо разнообрази от абонаментни карти"?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 16.04.2016, 18:23:03
Като имат толкова опит и кореспонденции, защо тогава пропускат факта, че в доста от въпросните европейски градове се използва точно политиката "високи цени за еднократни пътувания и ниски цени и голямо разнообрази от абонаментни карти"?
Къде бе миличък, в Нагорни Карабах ли? Или някое още по-забутано все още съветско градче? Никъде из Европа, на запад от тук я няма нашата система на таксуване, нашата тарифна политика и прочее. Само СО има обратната позиция от това, което всички други твърдят. Безсилен съм вече да се боря с неадекватно същество...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 16.04.2016, 18:28:13
Къде бе миличък, в Нагорни Карабах ли?
Нашият колега във форума vesko76 е споделял тук, как в градът, в който живее в Германия, има точно такава тарифна политика - много висока цена за единичен билет и изгодни абонаментни карти.

Извинявам се, но в момента ми излезе от главата за кой град ставаше дума. Ако не се лъжа ставаше дума за Хамбург, но пак се извинявам ако бъркам. Но, със сигурност, е в Германия.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 16.04.2016, 18:36:28
Аз и два лева ще дам за билет, на мен ми е се тая дали е 1,50 1,60 2,00 или даже 3.
Ако услугата която ми предлагат си заслужава. Никой не иска да плаща 1,60лв, не защото е с 60 стотинки отгоре, а защото е просто ей така, без да има подобрение на транспортната задача, и най-вече намаляването на Интервалите. Айде хората могат да преживеят да се возят на стар автобус, ама като всяко лято стават все по-големи и по-големи интервалите с какво са го заслужли това увеличение на 1,60.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 16.04.2016, 19:29:09
Гнусното е, че досега увеличенията не са били повече от 30% и обикновено продиктувани от обичайните икономически фактори. В момента сме свидетели на едно от най-резките увеличения на цената на билета в историята на града, което обаче е напълно икономически необосновано. В момента искат от нас да платим за тяхната некадърност. Защото аз като ползвател съм си изпълнил ангажиментите - плащам си данъци, сметки, такси, купувам си карта за МГТ, независимо от факта, че имам кола, за която, между другото, също плащам съответните пари. Насреща не получавам нищо. И нищо не може да ме накара да повярвам, че ако започна да плащам 60% повече, ще започна да имам чисти улици, качествено електрозахранване, наистина топла вода, място за паркиране, бърз и удобен транспорт.

Просто тук идеята е на хората да им е гадно, докато други са облагодетелствани. Цаката е да се свали и последната риза от гърба на бедняка, докато други нищо не усещат. Това е.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 16.04.2016, 20:44:44
Къде бе миличък, в Нагорни Карабах ли?
Нашият колега във форума vesko76 е споделял тук, как в градът, в който живее в Германия, има точно такава тарифна политика - много висока цена за единичен билет и изгодни абонаментни карти.

Извинявам се, но в момента ми излезе от главата за кой град ставаше дума. Ако не се лъжа ставаше дума за Хамбург, но пак се извинявам ако бъркам. Но, със сигурност, е в Германия.  ;)

Ако ще ме цитираш, нека бъда конкретен докрай:

Билетче за еднократно ползване с НЕОГРАНИЧЕН брой прекачвания между стартовата точка и дестинацията - за дълги разстояния - 3.20 Евро

Билет за еднократно ползване на средни разстояния - 2.20 Евро. Средно разстояние няма точна дефиниция, т.к. от всяка точка на Хамбург има изчислено колко е средно, кратко и дълго разстояние. Но за уточнение и пример - средно разстояние се водят до 8-9 спирки с автобус и до 5 станции на метрото или градското железница.

Билет за късо разстояние - 1.50 Евро. Късо разстояние са до 5 спирки с автобус и до 3 станции с метро.

Стигаме да картите. Ще спомена само най-обсъжданите - дневна и годишна карта, ще изпусна седмичните и месечните.

Дневна - важаща целодневно - 7.60 Евро.

Дневна - важаща целодневно ИЗВЪН сутрешен час пик - тоест между 6 и 9 не важи - 6.20 Евро.

Годишна карта - не се предлага накуп, а само с абонамент - 85 Евро месечно с 12 вноски за целодневна карта.

Годишна карта, неважаща в сутрешен и следобеден пик - тоест между 6 и 9 сутринта и 16 - 18 00 привечер - 49.40 Евро на месец.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bdz43r on 16.04.2016, 20:52:47
Нашият колега във форума vesko76 е споделял тук, как в градът, в който живее в Германия, има точно такава тарифна политика - много висока цена за единичен билет и изгодни абонаментни карти.
Обаче там едва ли два автобуса по приблизително едно и също направление са през 20 мин и се движат в комплект на 2-3 мин един от друг. И едва ли се влачат. И много други особености, предполагащи удобство за пътуващите, така че да не им се налага да избират между личен и обществен транспорт.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 16.04.2016, 21:20:37
Моля Ви, подпишете петицията против новата цена на билета. (http://www.peticiq.com/160) Трябва да покажем на тези мошеници, че не сме съгласни да ни обират пладнешки.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 17.04.2016, 02:19:52
Васко, в Лондон например има много видове карти, както казваш, но има и прилични цени за пътуване с кредит в така наречената Ойстер карта. На мен не ми се налага довозване с автобус до метрото за пътуване до работа и пътувам с предварителен кредит. При две пътувания на ден, излиза 40 паунда месечно по-евтино така, отколкото с карта. За какво ми е карта, когато не ползвам автобус? В момента се обсъжда въвеждането на билет за автобус, който да позволява прекачването и да е подобен на описания от Веско - 1.50 в посока, спрямо 1.50 единично пътуване сега. Приемат се плащания с Ойстер и безконтактни банкови карти, отделно мога да ползвам отстъпка 1/3 от цената за пътувания с метро и регионални влакове при пътуване извън пик.

В София цената от кръгло 1.60 е неоправдана просто. Не може да има интервали от 20-25 минути на основни градски линии и това да е транспорт в европейска столица. Картите хубаво се стимулират, но къде в района на кв. "Хладилника" мога да си купя карта, след като премахната бутката на автобусната спирка? Или може би трябва да ходя до някъде да си купя карта? За това време ще се кача на колата и ще съм стигнал където съм тръгнал. Ако трябва да пътувам на разстояние 5-6 км с един от родителите ми, защо да ползваме автобус (7.20 лв), след като колата няма да ни изгори толкова гориво?

С най-добро намерение пиша, че животът е различен, когато заживееш сам и започнеш да си плащаш сметките. 

Доставката на Мановете беше добър повод да се въведат такива устройства за продажба на билети - http://mayorwatch.co.uk/wp-content/uploads/2009/10/oyster_bus.jpg. Така, който има безконтактна банкова карта, можеше директно да си плаща билета, а не шофьорите да броят стотинки.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 17.04.2016, 10:18:56
Аз още не мога да разбера, хубаво единичния билет да е скъп, но защо правят един от най-ползваните начини на пътуване-талоните от 8 на 12 лева? 4лв.отгоре не е малко, каква е логиката да го пипат и него след като сега много хора ги устройва като пари?

И начина да се повишат приходите не е ли с по-висока събираемост и контрол, а не с повишаване на цените? Ако увеличат транспорнтата задача, с 15%, събираемостта с 15% и удобствата и оттам пътникопотока още 15% накарат 15-те% гратисчии да пращат и ето ги 60% повече приходи.

Къде е контрола се пита? Няколко пъти минавам цяла София надлъж и на шир и НИТО веднъж никой не ме провери, да не говорим както съм писал че в Младост около бизнес парка за половин година само ЕДИН път са ме проверили, накрая на града няма никакъв контрол почти. Имам чувството че контрола съвсем изчезна напоследък, ами хората нямат добре развито самосъзнание все още и се възползват от това. Че то ако пътуваш до работа за по-кратко растияние ще е по-евтино да си плащаш съвестно глобите на място, пак ще излезе по-евтино. Не е нормално това.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 17.04.2016, 10:34:27
Контрольорите циркулират само на определени точки - около Централна Гара, Орлов мост, Плиска, Лъвов мост и Летището. Има цели квартали, в които контролите просто отсъстват или се забелязват едва-едва.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 17.04.2016, 10:48:38
Замислих се, че  за хората, които по-рядко ползват ГТ, много по-изгодно става вече да се пътува с дневна карта. Само на 3 превозни средства трябва да се качиш. Обачче такива карти трудно се намират – водачите не ги продават, трябва да се разчита на павилиони, които в София са по-скоро рядкост или на касите в метрото. Според мен трябва да е възможно човек да си купи дневна карта предварително и да я валидира при първата употреба за деня. Нали идеята е да се стимулира ползването на карти?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 17.04.2016, 14:04:31
 vasko, направо стани доброволец контрольор през лятната ваканция.
А какъв е проблемът годишната карта да се плаща на равни месечни вноски без оскъпяване (например с договор)? Дори и безумната Топлофикация предлага тази възможност. Ако целта е да се продават карти - така много хора ще закупят.
Талоните например също можеха да запазят цената си, но да се купуват по 20 наведнъж например.
Според мен постепенно ще вдигнат цените и на картите - сега ги оставят, че да има с какво да се оправдават за 60-процентното! увеличение на цената на билета.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 17.04.2016, 15:11:37
Аз още не мога да разбера, хубаво единичния билет да е скъп, но защо правят един от най-ползваните начини на пътуване-талоните от 8 на 12 лева? 4лв.отгоре не е малко, каква е логиката да го пипат и него след като сега много хора ги устройва като пари?
Напълно съм съгласен с Иво. Единичният билет все пак предполага не само спорадично пътуване, но и неангажиране с МГТ. С десетката човек кредитира в аванс ЦГМ (да не говорим, че трябва да си купи 2 десетки заради различните четци в метрото и наземния транспорт), затова 50% поскъпване е повече от неоправдано. Може би именно тази цена трябваше да бъде дискутирана и свалена именно от "петте бутона" за гласуване на съветниците на РБ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 17.04.2016, 16:25:43
Повишението на талоните е напълно аналогично на повишение на картите - удар по коректните потребители.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 17.04.2016, 19:22:20
Аз още не мога да разбера, хубаво единичния билет да е скъп, но защо правят един от най-ползваните начини на пътуване-талоните от 8 на 12 лева? 4лв.отгоре не е малко, каква е логиката да го пипат и него след като сега много хора ги устройва като пари?
Напълно съм съгласен с Иво. Единичният билет все пак предполага не само спорадично пътуване, но и неангажиране с МГТ. С десетката човек кредитира в аванс ЦГМ (да не говорим, че трябва да си купи 2 десетки заради различните четци в метрото и наземния транспорт), затова 50% поскъпване е повече от неоправдано. Може би именно тази цена трябваше да бъде дискутирана и свалена именно от "петте бутона" за гласуване на съветниците на РБ.
Добре, не мислите ли, че талоните също са "врата" към пътуването гратис, тъй като те практически са единични билети, закупени на едро?

Дали човек, който притежава талони, ще си дупчи един за 2-3 спирки до кварталния магазин, например?

Предполагам, че веднага някой ще каже, че решението е нова тарифна политика, която отчита време/разстояние. Да, смятам, че това е хубава и модерна идея. Но съм скептичен, че гратисчийството ще намалее след въвеждане на такъв тип тарифиране, ако не се промени контролът...  :/

Например, ако има билет за 5 спирки на цена 0.4-0.5 лева, то мислите ли, че сегашните гратисчии ще си кажат, че вече нещата са справедливи и ще започнат да си плащат пътуването за 2-3 спирки в квартала си. Това е въпрос на манталитет.

За това, аз съм на мнение, че дори и след въвеждането на нова система и тарифи за време/разстояние, то пак цените трябва да са такива, че да мотивират хората да си закупуват абонаментни карти за всички линии. Да, за всички линии, тъй като и картите за 1/2 линии също са "врата" към пътуването гратис.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 17.04.2016, 21:03:20
За да няма врати към пътуването гратис и за да е спокоен Васко, направо викам на всички граждани да им се удържат по 365 лева за годишна карта под формата на данък. :fan:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 17.04.2016, 21:45:53
Не знам защо Васко е непрекъснато възприема презумпцията, че пътниците са потенциални гратисчии и пътуват на авната при всяка възможност. Това не е вярно и е всъщност доста изолирано в определени групи явление, независещо от тарифната политика на ЦГМ. За справяне с гратисчийството си има механизми, които обаче не са обвързани с видовете билети и карти, тяхната цена и т.н...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 17.04.2016, 22:51:11
Явно Васко е от хората с негативен начин на мислене. Както знаете, има два типа - с негативен и позитивен начин на мислене. Първата група смята, че по презумция всеки е потенциален нарушител (гратисчия), а втората - че е редовен. Изхожда се всъщност от римското право и вечният въпрос - дали виновният е невинен или виновен изначално, до доказване на противтоно. Е, слава Богу, в Европа се е наложил позитивния модел на мислене  :/
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 18.04.2016, 10:55:13
vasko, ако смяташ, че никой няма да плаща за билет 50 стотинки, защо си мислиш, че ще се купува билет от 1,60?
И защо да си купува карта за всички линии човек, който не ги ползва? Ти би ли плащал за кабелна телевизия, ако не ползваш и не желаеш да ползваш тази услуга?
И какъв е проблемът годишната карта да се плаща на равни месечни вноски? Ако например интернет доставчикът те накара да заплатиш наведнъж сумата за едногодишен договор, едва ли ще ще се навиеш на този вариант.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 18.04.2016, 11:17:16
И какъв е проблемът годишната карта да се плаща на равни месечни вноски? Ако например интернет доставчикът те накара да заплатиш наведнъж сумата за едногодишен договор, едва ли ще ще се навиеш на този вариант.
Имаш възможност за равни месечни вноски - 12 вноски по 50 лв. Отстъпка от 40% ти се прави именно заради авансовото плащане. Интернет доставчикът също би ти направил сериозна отстъпка само при авансово плащане.
Иначе какво: никой няма да е такъв идиот да си купува месечна карта - ще си купи годишна и ще плати само първата вноска от 30.42 лв. И какво - ще го съдят за цялата стойност ли?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 18.04.2016, 11:25:15
Защо трябва да плати само първата вноска? Ако не се плати следващата, картата просто няма да е валидна вече. И пак ще трябва да си платиш вноските за цялата година, ако си сключил договор.
Да  - така е за месечната вноска - но в този случай няма намаление на цената на картите всъщност, а отстъпка.
Ако изплащаш разсрочено уред например - не плащаш 40% повече. Те някак си успяват да си вземат плащанията, защо градският транспорт да не може?
Ако си плащаш разсрочено на Топлофикация - също не плащаш допълнително.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 18.04.2016, 11:37:32
За сравнение ГТ във Велинград струва 0,60лв. билетчето.  :)
На точно 15 минути е  :fan:
И автобусите са пълни.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mitkov2 on 18.04.2016, 14:19:07
За сравнение ГТ във Велинград струва 0,60лв. билетчето.  :)
На точно 15 минути е  :fan:
И автобусите са пълни.
А там не е ли само 1 линията? Вчера се върнах от там и действително ми направи впечатление колко е редовен А1 и автобусите са сравнително нови.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 18.04.2016, 19:46:23
Нерде Ямбол, нерде Станбул. Мащабите са съвсем различни между София и Велинград. Иначе се радвам, че Велинград има добър транспорт. Явно кмета е свестен. Наистина трябваше да има възможност годишната карта да може да се плаща на две вноски. Сега просто никой няма да я купува. Със старата цена имаше една продадена, сега сигурно ще са три.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 18.04.2016, 22:11:09
Аз още не мога да разбера, хубаво единичния билет да е скъп, но защо правят един от най-ползваните начини на пътуване-талоните от 8 на 12 лева? 4лв.отгоре не е малко, каква е логиката да го пипат и него след като сега много хора ги устройва като пари?
Напълно съм съгласен с Иво. Единичният билет все пак предполага не само спорадично пътуване, но и неангажиране с МГТ. С десетката човек кредитира в аванс ЦГМ (да не говорим, че трябва да си купи 2 десетки заради различните четци в метрото и наземния транспорт), затова 50% поскъпване е повече от неоправдано. Може би именно тази цена трябваше да бъде дискутирана и свалена именно от "петте бутона" за гласуване на съветниците на РБ.
Добре, не мислите ли, че талоните също са "врата" към пътуването гратис, тъй като те практически са единични билети, закупени на едро?

Дали човек, който притежава талони, ще си дупчи един за 2-3 спирки до кварталния магазин, например?


Е това звучи толкова тъпо и нелогично че няма накъде. Къде пък е гаранцията че този който пътува масово за по 3-4 спирки ще си купи карта? Честно, при талони ако останат на сегашните цени ми се струва по-вероятно да си купят тях, отколкото карта.

На мен ми хрумна и друга идея, вместо всички билети и талони да поскъпват, може билет, продаван от водача да стане 2 лева, продаван от друго място да си е левче или 1.50, а талоните си остават 8 лева. Тъпо е билет продаван от водача да не е клъгла точна сума, защото повечето пъти ще трябва да се броят пари и да се връща ресто.

Интересно ми е тогава във Велинград колко струва месечната карта, съпоставима с билета. Зависи и общината колко пари плаща, то може и безплатен да е превоза за пътниците, но парите нали трябва да дойдат от някъде. Преди няколко дена даваха един репортаж от една линия в Търговище, където цената на билета е 4 стотинки! да, но останалото го покрива общината, това си е тяхно решение.

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 18.04.2016, 22:14:48
Мисля, че тази тема стана прекалено дълга.

На кратко - билета неоснователно към момента ще бъде увеличен на 1,60 (незнайно защо не по-кръгла сума, а можеше и 1,67 да е).
Талоните са особен тип абонамент, за разлика от абонаментните карти. Преди закупуването на 10 талона беше на цената на 8 билета (или с 20 % отстъпка). С новите цени ситуацията ще е същата 8 * 1,60 = 12,80 (или 16 - 20 % = 12,80), дори отстъпката е по-голяма погледнато формално.

Относно останалите типове карти - при тях нищо ново, освен годишната карта, която става по-евтина. Щом досега са се намирали пътници (дори и 1 да е) да плащат по 500 лв. за годишна карта, сега същите тези пътници ще плащат по 365 лв., а може би и още повече ще го правят. Важното е да има разнообразие. Според мен дори талоните по 5 бр. не пречеха на никой, както и картата за 2 линии. Разсрочването на вноски води до оскъпяване и както по-горе има коментар - разсрочването е 12 * 50 лв. Това е всеобща практика когато предплатиш цяла сума да се прави отстъпка, както правят повечето интернет оператори на принципа 3 за 4 или 8 за 12.

Относно новите карти - ясно е, че те не са създадени за жителите на София (с изключение на Метро+ ), но липсата на седмична карта според мен си остава сериозен проблем.

От там нататък времето ще покаже. До 1 юни има повече от месец и много неща може да се случат до тогава. Остава да се надяваме, че това увеличение ще доведе към нещо по-добро.


ПП: Идеята за различни цени според мястото на закупуване е добра, но за целта трябва да има повече пунктове за продажба на билети.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 18.04.2016, 22:24:38
Интересно защо обаче досега не са изкарвали годишни преференциални карти? :neznam:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 18.04.2016, 23:02:16
Явно Васко е от хората с негативен начин на мислене. Както знаете, има два типа - с негативен и позитивен начин на мислене. Първата група смята, че по презумция всеки е потенциален нарушител (гратисчия), а втората - че е редовен. Изхожда се всъщност от римското право и вечният въпрос - дали виновният е невинен или виновен изначално, до доказване на противтоно. Е, слава Богу, в Европа се е наложил позитивния модел на мислене  :/
Всъщност, аз не разглеждам нещата хипотетично (дали от гледна точка на правото, заподозреният е невинен или виновен до доказване на противното), а практически - имам достатъчно наблюдения в градския транспорт на София, че мога да систематизирам видовете гратисчии.

Ето и систематизацията на видовете гратисчии в София:

І. Постоянни гратисчии - това са хора, които пътуват гратис (почти) винаги, независимо дали пътуват за къси или дълги разстояния, дали с наземен транспорт или с метро. Те просто не желаят да плащат. Разделям тази група на следните подгрупи:
І-1. Гратисчията-екстремист - това е човек, който никога не си купува превозен документ; винаги се качва в превозното средство без билет или си намира начин да влезе в метрото без да плаща билет (има доста начини); дори не си прави труда да измами системата; в някои случаи "не отразява" контрольорите, а в други - спори агресивно с тях (дори се стига до физическа саморазправа).
І-2. Гратисчията-тарикат - това е човек, който все понякога си купува по някой билет. Този подвид използва различни техники, за да се опитва да мами контрольорите - постоянно се оглежда с подготвен билет; дупчи билета си много леко, после се опитва да заличи дупките и ползва повторно; дупчи билета си от грешната страна, а ако дойде контрольор настоява, че се е объркал, а ако не - следващият път дупчи от правилната страна и къса отрязъка за контрола; носи си цяла пачка с дупчени билети, които са с най-различни комбинации и си търси този билет, който ще му върши работа във въпросното превозно средство и т.н. и т.н.

Единствените работещи мерки срещу този вид е строгият контрол и големите санкции, които да се събират.

ІІ. Непостоянни гратисчии - това са хора, които пътуват гратис от време на време. Например, когато тези хора пътуват на дълги разстояния, с метро или минават през места, на които редовно се очаква контрола, си купуват билет, защото все пак имат някакво страхопочитание към системата и контрольорите. Но когато тези хора им се налага да пътуват за 2-5 спирки до кварталния магазин, пощата, личния лекар, поликлиниката или се отвозват/довозват до метрото, то те пътуват гратис. Мога да ви дам десетки примери от целия град за отсечки по 2-5 спирки, където се пътува масово гратис.

Добра мярка срещу втория вид е точно политиката скъпи единични билети/евтини абонаментни карти. Тези хора, по принцип, си купуват единични билети от време на време. Ако цената на единичното пътуване (и картите за една линия) стане сравнително неизгодна, то тези хора, ще се преориентират към абонаментни карти за всички линии. И като вече си имат абонаментна карта за всички линии, няма как да са гратис в случаите, когато пътуват за 2-5 спирки. ;)

Надявам се, сега да е ясна моята позиция. :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 18.04.2016, 23:09:50
Очаквам да видиш някой път случайно някой да си носи щифтове и да си реди комбинацията на перфоратора според билета, за да обособиш отделна група. Обясни ми, кога видя гратисчия с пачка билети? :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 18.04.2016, 23:16:42
Има ги  :D Виждал съм ги няколко пъти, не са много но има!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 18.04.2016, 23:21:04
Обясни ми, кога видя гратисчия с пачка билети? :help:
Последният път беше преди около месец, може би.

Една жена се качи в автобуса (А26), като се беше предварително подготвила с едно листче със сходни на билет размери. Използва листчето, за да установи каква е комбинацията и какви са дупките на перфоратора. След това започна да си търси правилния билет. Очевидно имаше много добра и систематизирана подредба, защото си го намери бързо. Отдели си го и си седна. Малко преди да слезе, жената си прибра билета обратно в купчинката - очевидно си има точно определено място за лесно намиране в бъдеще, и си слезе.

Има ги  :D Виждал съм ги няколко пъти, не са много но има!
Аз бих казал, че не са малко! ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: kristian40t097 on 18.04.2016, 23:31:26
Когата не е заредена картата ми и аз практикувам този вид гратисчийство, или по-точно практикувах, защото услугата, предложена ми от ЦГМ не ме удовлетворяваше по никакъв начин и просто ми се налага да ползвам само и единствено автомобил, както до скоро ми се налагаше да ползвам ГТ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 19.04.2016, 00:03:33
Когато пътувам за една-две спирки, с чиста съвест съм гратисчия (ако не ми е заредена картата). Особено в случаите, когато времето, което съм чакал на спирката, надхвърля времето за покриване на разстоянието пеша. Съвестта ми е спокойна, защото съм налял доста хиляди левове през годините за регресираща услуга. А регресираща услуга - регресиращи клиенти.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 19.04.2016, 00:04:54
А на всичкото отгоре регресиращата услуга агресира регресиращите клиенти :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: blagun on 19.04.2016, 10:38:16
Обясни ми, кога видя гратисчия с пачка билети? :help:
Когато бяхме на студентски зимен лагер на Смолянски езера, си имахме билет за автобуса от кв.Езерово до центъра на Смолян. Тази линия се обслужваше от 2 автобуса, всеки ден - едни и същи и не се налагаше да разполагаме с голяма пачка.
Явно по подобен начин може да се процедира и в доста от крайградските линии, надали водачите са много усърдни да сменят комбинацията в перфораторите.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 19.04.2016, 11:02:37
UMSofia, това с картата наистина ли е  :laugh:?
Хора с пачки с билети имаше много преди години. Напоследък почти не съм виждала.
И на всеки се е случвало да е "нередовен" поне веднъж, освен на vasko може би.
Спомням си и такива случаи - човекът има карта за една линия, качва се на друга по същия маршрут, обаче контрольорите тълкуваха понятието "обща спирка" както им е удобно - например на Орлов мост спирките на различните автобуси са на различни места. Та съм виждала такива контрольори, които се опитваха да глобяват, защото някой не е слезнал на лявата, а на дясната спирка.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 19.04.2016, 11:30:22
Къде пък е гаранцията че този който пътува масово за по 3-4 спирки ще си купи карта? Честно, при талони ако останат на сегашните цени ми се струва по-вероятно да си купят тях, отколкото карта.
Ако ежедневно пътуваш за 3-4 спирки е добра идея да се замислиш за ходене пеш. Много е вероятно да е и по-бързо.

На мен ми хрумна и друга идея, вместо всички билети и талони да поскъпват, може билет, продаван от водача да стане 2 лева, продаван от друго място да си е левче или 1.50, а талоните си остават 8 лева. Тъпо е билет продаван от водача да не е клъгла точна сума, защото повечето пъти ще трябва да се броят пари и да се връща ресто.
Точно така е в Чехия, например
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 19.04.2016, 16:50:58
Когато пътувам за една-две спирки, с чиста съвест съм гратисчия (ако не ми е заредена картата). Особено в случаите, когато времето, което съм чакал на спирката, надхвърля времето за покриване на разстоянието пеша. Съвестта ми е спокойна, защото съм налял доста хиляди левове през годините за регресираща услуга.
Значи Вие твърдите, че не плащате за дадена услуга, защото не Ви харесва качеството, с което тя се предлага и заради факта, че редовно сте си плащали същата услуга преди и сега може би имате право на някой друг път да не плащате?

Да си представим следната хипотетична ситуация - отивате в кварталния магазин (от който пазарувате от години) и си търсите кисело мляко. Знаете, че млякото на дадена марка е със съмнително качество и не Ви харесва. Отивате до хладилната витрина и виждате, че тя работи и поддържа определена температура. Също така, забелязвате, че млякото е в срок на годност (т.е. спазени са всички изисквания от страна на продавача). Но си казвате - това мляко не ми харесва! Ще го взема, но няма да го платя (ще го открадна), тъй като не ми харесва. Пък и нали съм редовен клиент на магазина и съм наливал много пари тук... :crazy:

Това, което искам да кажа е, че ако обявените параметри на дадена стока или услуга са спазени, то ние нямаме право да се сърдим и да не плащаме. Например, ако градския транспорт си спазва обявеното разписание и маршрут, то Вие нямате право да се оплаквате и да ползвате без да плащате. Това са обявените параметри на тази услуга, има си и предложена цена. Ако не Ви харесва - не ползвате.

Разбира се, съвсем друго нещо е да изискваме услугата да се подобрява! ;) Ние трябва да изискваме! Но човек няма право да не плаща нещо, което ползва! ;)

Спомням си и такива случаи - човекът има карта за една линия, качва се на друга по същия маршрут, обаче контрольорите тълкуваха понятието "обща спирка" както им е удобно - например на Орлов мост спирките на различните автобуси са на различни места. Та съм виждала такива контрольори, които се опитваха да глобяват, защото някой не е слезнал на лявата, а на дясната спирка.
Преди време, правилото е било такова, че е можело да се пътува само между спирки, които са физически едни и същи за двете линии.

Например, не е можело с карта за А213 да се пътува с А280 от спирка "Хотел Плиска" до спирка "пл. Орлов мост", тъй като двете линии имат различни спирки на Орлов мост. Тогава, човек, който е пътувал по този начин е подлежал на санкция.

Днес, правилото е променено и може да се пътува с карта за една линия по други линии в  участъците, където маршрутите им съвпадат и имат общи спирки, включително спирките в рамките на едно кръстовище. Следователно, горният пример вече може да се практикува и човек, който пътува по този начин не трябва да бъде глобяван.

На мен ми хрумна и друга идея, вместо всички билети и талони да поскъпват, може билет, продаван от водача да стане 2 лева, продаван от друго място да си е левче или 1.50, а талоните си остават 8 лева. Тъпо е билет продаван от водача да не е клъгла точна сума, защото повечето пъти ще трябва да се броят пари и да се връща ресто.
Точно така е в Чехия, например
Аз също подкрепям тази идея! :)

Но, не заради причината да не се разсейва водача. Така или иначе, пътниците са длъжни да предоставят точна сума. Ако подадат 2 лева, то водачът има право да им откаже билет. И си мисля, че е крайно време водачите да започнат да го правят това.

Аз подкрепям идеята за по-скъпа цена на билет от водача, заради възпитателния характер! Така хората ще се мотивират винаги да са подготвени предварително. Иначе - по-скъпа цена. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 19.04.2016, 16:57:48
В магазина има контрол, в градския транспорт на София - няма. В манталитета на много хора е заложено да се възползват щом няма никакъв контрол. Опитай се да се возиш гратис във Велико Търново, Плевен или друг град, където има кондуктори във всеки автобус.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 19.04.2016, 17:19:46
В магазина има контрол, в градския транспорт на София - няма. В манталитета на много хора е заложено да се възползват щом няма никакъв контрол. Опитай се да се возиш гратис във Велико Търново, Плевен или друг град, където има кондуктори във всеки автобус.
Тук не говорим за това.

Говорим за нагласата на някои хора да не желаят да плащат, защото дадена услуга не им харесва. Ако дадена услуга се изпълнява както е заявена от нейният доставчик, то човек няма право да се оплаква, камо ли да не плаща. Ако не му харесва - просто да не ползва! ;)

Както казах - човек има право и трябва да изисква! И ако успее дадено изискване да се въведе като параметър на услугата, то тогава може да се оплаква, че този параметър не се спазва. ;)

А и между другото - чувал съм за хора, които пътуват гратис в градския транспорт на Русе - система с кондуктори. Очевидно и там е възможно - особено в час-пик и/или в съчленени возила.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 19.04.2016, 18:16:21
В магазина има контрол, в градския транспорт на София - няма. В манталитета на много хора е заложено да се възползват щом няма никакъв контрол. Опитай се да се возиш гратис във Велико Търново, Плевен или друг град, където има кондуктори във всеки автобус.

Кондукторите са неефективни - дори при минимум гратисчии няма как да се покрият разходите за заплати и осигуровки особено в София при голям брой превозни средства и значителна част от тях съчленени както и двувагонни трамвайни състави за които трябват по двама. За София сумарно ще се получи поне десетократно увеличение на щата спрямо сегашните контрольори. Ще са нужни и контрольори на кондукторите за да се избегне прибирането на пари в джоба без да се дава билет. Неслучайно Варна и Бургас преминаха към безкондукторно таксуване. Все пак е добре, че глобата се увеличи до приличните 40лв на място  и 200лв акт трябва само контрольорите да се придружават от служители на Общинска Полиция за установяване на самоличността на гратисчиите и съставяне на актове. За събиране на актовете член 417 от ГПК дава достатъчно добри възможности, за индийците е необходимо да се въведе частична секвестируемост на социалните помощи при наличие на задължения към държавни и общински институции независимо дали директно от НОИ или през ДСИ/ЧСИ.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 19.04.2016, 21:41:02
Интересно защо обаче досега не са изкарвали годишни преференциални карти? :neznam:
E, как защо. 500 лв никой не вади на куп. Дори говорих с баща му за служителите в тяхната фирма - каза, че не се струва инвенстицията, тъй като се прави голям разход, който може да не се изплати при извънредни обстоятелства - т.е. по-добре е да датат 600 лв за карта на лицето Х вместо 500, защото ако Х излезе болничен или напусне, могат да изгорят повече от 100 лв, скъщо така Х може да излезе отпуска 2-3 седмици и пак няма смисъл от карта.

Има начин абонаментната карта да се плаща разсрочено - 365 лв за 10 месеца с директно разплащане от банковата сметка (direct debit). Не знам защо обаче обсъждаме такива неща, след като много по-необходими услуги като безконтактна смарт карта, мобилен билет и работещо приложение не са налични. Това би решило донякъде проблемът с разпространението на превозни документи, спестява хартия и елиминира оправдания като 'нямах дребни' или 'нямаше от къде да си купя билет'.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 19.04.2016, 22:56:55

А и между другото - чувал съм за хора, които пътуват гратис в градския транспорт на Русе - система с кондуктори. Очевидно и там е възможно - особено в час-пик и/или в съчленени возила.

Какви кондуктори в Русе? В Русе качването става само от 1-ва врата в тролеите и билет се купува от автомат до водача. Едно време като сме ходили там като малък си беше с билет като в София и картите за всички линии важаха буквално за всички линии в цяла БГ. Това беше може би до началото или средата на 90-те когато започнаха да навлизат масово частници, а ученическите може и до по-късно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 19.04.2016, 23:07:26
Какви кондуктори в Русе?
Извинявам се, че не поясних, че става дума за преди 6-7 години някъде. Тогава съм чувал от един наш съсед там, който се хвалеше, че може да пътува гратис и успеваемостта му е била 70-80% от случаите. Също така, разправяше, че имало и други като него.

Човек, като си пийне, всичко си разказва...  :crazy:

Цялата идея е, че и кондукторите не са 100% ефективни.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 19.04.2016, 23:23:05
Извинявам се, че не поясних, че става дума за преди 6-7 години някъде. Тогава съм чувал от един наш съсед там, който се хвалеше, че може да пътува гратис и успеваемостта му е била 70-80% от случаите. Също така, разправяше, че имало и други като него.

Човек, като си пийне, всичко си разказва...  :crazy:

Цялата идея е, че и кондукторите не са 100% ефективни.

И това последно мнение ти се базира на нещо което си чул преди 6-7 години от пиян човек?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 20.04.2016, 02:05:19
Извинявам се, че не поясних, че става дума за преди 6-7 години някъде. Тогава съм чувал от един наш съсед там, който се хвалеше, че може да пътува гратис и успеваемостта му е била 70-80% от случаите. Също така, разправяше, че имало и други като него.

Човек, като си пийне, всичко си разказва...  :crazy:

Цялата идея е, че и кондукторите не са 100% ефективни.

И това последно мнение ти се базира на нещо което си чул преди 6-7 години от пиян човек?
Първо, това мнение не е толкова съществено за дискусията, която водим тук. Просто исках да вметна, че и кондукторите 100% ефективни.

Второ, относно източникът - да вярвам. Даже баща ми ми напомни за този образ - наш съсед в Русе, за който всички в блока са знаели, че е бил нагъл тарикат и постоянно се опитвал да мине колкото се може "по-тънко". И под "като си пийне", нямах предвид, че се напил до безкрай, ами просто е изпил няколко чашки на маса и е започнал да разправя за своите тарикатлъци. Освен това, и баща ми смята, че при препълнено превозно средство (особено съчленено) е можело лесно да излъжеш кондуктора. Той е виждал подобни действия в Русе преди доста години.

Има начин абонаментната карта да се плаща разсрочено - 365 лв за 10 месеца с директно разплащане от банковата сметка (direct debit).
Не е редно годишната карта да се разсрочва. Нали точно в това е икономическата логика: получаваш отстъпка, когато закупиш нещо на едро?

Не е честно да си плащаш всеки месец, а пък да ползваш привилегията все едно си платил накуп (на едро)!

Единствено подкрепям разсрочването на две вноски. Обаче, все пак, ако спазваме икономическата логика, то трябва да има малко оскъпяване при това разсрочване. За това - всяка вноска по 185 лева. И втората вноска трябва да я платиш до края на петия месец. Това е против тарикати, които ще си плащат само първата вноска с цел да имат карта за половин година с голяма отстъпка.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 20.04.2016, 11:40:42
Целта на разсроченото плащане е картата да стане достъпна за повечето пътници. И да се купува масово.
Но явно няма да стане. Нито пък ще преразгледат новата цена на талоните.
Но ми стана интересно (хич не съм в час, за което се извинявам) - какво е  безконтактна смарт карта и мобилен билет?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 20.04.2016, 12:00:14
Васко, на теб изобщо не ти е ясно как действа едно такова обвързване с договор - нека ти обясня, за да разбереш. Обвързвайки се с абонамента, ти ще плащаш всеки месец по малко, то си длъжен да внесеш 12 вноски за 12-те месеца в година. Мина социализма вече (в който ти никога не си живял, но толкова лелееш по него, знам ли защо.....) и няма вече хартиени карти - не си ли платиш една вноска, просто се блокира картата и не можеш да я ползваш, просто е.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 20.04.2016, 12:59:22
И какво ще спре тарикатите да си вземат годишна карта да платят за първия месец 30.50 лв. и след това да я хвърлят вместо да дават 50 лв. за месечна ?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 20.04.2016, 13:09:48
Естествено че нищо. Затова трябва да има такъв регистър - не е трудна работа, една база данни се изгражда за ден-ден и половина от кадърен програмист. Просто в регистъра ще се води такъв списък и веднъж попаднал там, просто ти отказват, ако решиш наново да си изкараш такава карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 20.04.2016, 14:28:28
Може би компромисен вариант е да се разсрочва на 2 вноски и съответно да се увеличи цената, но все пак мисля, че не това е идеята. С новата цена на годишната карта излиза, че ползваш почти 5 месеца безплатно, за разлика от сегашната цена, с която 2 месеца са безплатни.

Не вярвам някой да се навие да продава въпросната карта с възможност за повече от 2 вноски. Ако смяташ, че има риск да не ползваш цяла година картата просто не я купуваш, а караш на месечни. Ако искаш да я разсрочиш на 12 вноски - има банки и други финансови институции.

Разсрочването на годишната карта на мен ми звучи като да си купиш талони, но да ги плащаш 1 по 1 когато ги продупчиш.

По примера с интернет доставчиците - ако е казано, че при предплащане 8 месеца ползваш 12, то никой няма да се навие да предплатиш на вноски и да ползваш същата преференцията. За такива случаи си има месечни такси или карти от 50 лв.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: stankos on 20.04.2016, 14:34:39
Аз не намерих достоверен източник потвърждаващ приемането на тази цена от 365 лв. за годишната карта ! Гледах заседанието на СОС, но преди да стигнат до гласуването се отегчих !
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 20.04.2016, 14:47:34
Ха-ха, да не се окаже сега, че изобщо няма да я има тази карта, дето толкова много я бистрим.
Но пък имаше статии из медиите, така че сигурно са я приели.
Иначе има как да се обвържеш с плащането на вноските - сключваш абонаментен едногодишен договор.
Но пък разбирам и другата гледна точка - има отстъпка, защото се плаща накуп.
Е, много услуги, данъци и стоки могат да се плащат разсрочено без оскъпяване, но явно за градския транспорт е мисия невъзможна.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 20.04.2016, 15:03:06
Възможност за разсрочено плащане без оскъпяване определено би направила годишната карта по-атрактивна - съмнявам се да има много желаещи да дадат 365лв наведнъж, вероятно са единици ако изобщо има такива.  :rolleyes: При изплащане на 10 или 12 вноски се получава сериозна икономия спрямо цената на месечната и тримесечната карта и това би направило годишната още по-атрактивна. :rolleyes: При неплатена вноска следва картата да се блокира и при неплащане до 5-7 максимум 10 работни дни да се вписва в регистър на некоректните длъжници съответно пътникът да няма право да закупи нова карта на изплащане поне 1-2 години.  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 20.04.2016, 15:27:33
Значи Вие твърдите, че не плащате за дадена услуга, защото не Ви харесва качеството, с което тя се предлага и заради факта, че редовно сте си плащали същата услуга преди и сега може би имате право на някой друг път да не плащате?

Да си представим следната хипотетична ситуация - отивате в кварталния магазин (от който пазарувате от години) и си търсите кисело мляко. Знаете, че млякото на дадена марка е със съмнително качество и не Ви харесва. Отивате до хладилната витрина и виждате, че тя работи и поддържа определена температура. Също така, забелязвате, че млякото е в срок на годност (т.е. спазени са всички изисквания от страна на продавача). Но си казвате - това мляко не ми харесва! Ще го взема, но няма да го платя (ще го открадна), тъй като не ми харесва. Пък и нали съм редовен клиент на магазина и съм наливал много пари тук... :crazy:

Това, което искам да кажа е, че ако обявените параметри на дадена стока или услуга са спазени, то ние нямаме право да се сърдим и да не плащаме. Например, ако градския транспорт си спазва обявеното разписание и маршрут, то Вие нямате право да се оплаквате и да ползвате без да плащате. Това са обявените параметри на тази услуга, има си и предложена цена. Ако не Ви харесва - не ползвате.

Васко, намираме се в твърде неформална ситуация, за да си говорим на "Вие".

Да, съвсем правилно си ме разбрал. С уточнението, че примерът с магазина не е удачен, защото, возейки се без билет за няколко спирки, аз съм с ясното съзнание, че извършвам административно нарушение, а не криминално деяние, каквото е кражбата. Но за да бъде паралелът все пак пълен, ще ти кажа, че в магазина мога да избирам между различни марки кисело мляко, ако качеството на една или друга не ме удовлетворява (това е и смисълът на конкуренцията - предлагаш качество, за да печелиш). Също така, ако след консумацията на дадено кисело мляко получа стомашно неразположение, мога да си потърся правата. Обаче ако настина, след като съм чакал примерно 30 минути в дъжда, или настина в автобуса без отопление, който е дошъл на 31-вата минута, няма да бъда компенсиран по никакъв начин, независимо дали имам карта или билет. И понеже не ми се предоставя възможността да заплащам 0,10 лв. за услуга, дето и толкова не струва, а на всичкото отгоре разни чиновници се опитват да аргументират цена от 1,60 лв., аз смятам формата си на протест за справедлива.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: T_4 on 21.04.2016, 23:43:17
Но ми стана интересно (хич не съм в час, за което се извинявам) - какво е  безконтактна смарт карта и мобилен билет?
Безконтактна смарт карта е сегашния тип пластика, която се предлага като месечна карта, само че за да поумнее и да стане "смарт" трябва да й се добавят нови фукции - като възможност за употреба в автобусите. В момента можеш да заредиш талони на такава карта, но ако ползваш автобуси трябва носиш хартиени билети. Мисълта ми беше, че можеше досега тази система пет пъти да се изгради.
Мобилен билет е билет, закупен чрез преложение на телефон - запазва се с телефона и не нужно да носиш стотинки. Приложението трябва да може да приема разплащания и да има начин да се въведе линия и посока на движение. Такъв билет спокойно може да важи за 60-90 минути и може да се ползва за прекачвания. Ето снимка от Портланд:http://cdn.geekwire.com/wp-content/uploads/2014/01/trimetapp.png  (http://cdn.geekwire.com/wp-content/uploads/2014/01/trimetapp.png)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: bigblondewolf on 22.04.2016, 12:06:29
Аз още не мога да разбера какво е толкова специалното на автобусите, че не може да им се сложат автомат за билети и електронни терминали за карти  :neznam:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 22.04.2016, 13:29:07
Аз още не мога да разбера какво е толкова специалното на автобусите, че не може да им се сложат автомат за билети и електронни терминали за карти  :neznam:

Мисля, че бройката :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 23.04.2016, 20:06:06
Обаче, наистина живеем в уникална държава!  :eek: :crazy: :qdosan:

Щом може в национален ефир да показват как групичка хора влиза в метрото без да се таксува  :eek: и никой (например, полицаите на станцията) не ги спира...

Граждани бойкотират градския транспорт в София (http://vbox7.com/play:b725dc4ac4)

:help: :help: :help:

Пътуването гратис може и да само административно нарушение, но доколкото знам, подбудителството към закононарушения е престъпление. На тези "хубавци" трябва да им се търси наказателна отговорност за това, че подбуждат гражданите да нарушават нормативната уредба - вижда се в същото видео как провокират хората в трамвая да не си дупчат билетите.  :angry: Ама прокуратурата никаква я няма...


Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Emperor on 23.04.2016, 20:39:26
Обаче, наистина живеем в уникална държава!  :eek: :crazy: :qdosan:

Ето ти да видиш какво означава уникална държава:
Протести в Рио за вдигането на цените на билетите.
http://www.bbc.co.uk/news/world-latin-america-26077374
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 23.04.2016, 20:51:50
Браво на хората! Жалко, че са толкова малко. Това ако беше в Гърция, до сега да са запалили общината и да са напълнили площад Синтагма. Клипа от Рио също е показателен, как хората си защитават правата. А на нашия протест пред общината имаше 100 души. Мълчим си и ни правят на луди калинки. Вдигали цената за да модернизират транспорта, ама стана ясно каква е тяхната модернизация. Спирконавесите на двойна цена и на всичкото отгоре не отговарят на заложените критерии за качество. Останалите парички сме си ги прибрали в джобчето, пък софиянци нека плащат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 25.04.2016, 10:23:49
Наказателна отговорност за това, че подтикват хората да си търсят правата? Васко, за пореден пт доказваш, че не познаваш материята, която коментираш.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Ivo on 25.04.2016, 10:42:19
Абе Васко, дете диво, разбери че не може всичко да поскъпва постоянно. Цените на билетите, цените на тока искат да вдигат, данъци, цените на имотите, цените на хранителните стоки, нали хората все трябва от нещо да живеят? На теб като мама и тати ти дават пари сигурно и 5 лева ще дадеш за няколко спирки да отидеш на кафе и после там ще дадеш още 5 лева, но няма да разбереш какво им е на хората които ти ги дават. Ти гледа ли репортажа за спирките и като повишат цената имаш ли идея какво ще плащаме въобще? Дали наистина ще платим за по-високо качество на услугата, чести интервали и автономни ленти, или ще плащаме някой да ходи на екскурзии и да си купува имоти?

Иначе няколко пъти чувам коментари да си говорят хора за новата годишна карта, че ще бъде супер изгодна, но трудно ще отделят толкова пари накуп. В моята работа в стаята за почивка също я коментирахме, и тези които са с деца казаха че ще им е доста трудно. Казват добре, 365 лева за тази карта, ами още толкова за наема, ами за детето. Стигнаха до извода че ще е добре за тези които живеят сами, но за семейните ще е трудно, все пак трябва карта и за двамата родителя, понякога и за бабата и дядото които още са работещи.

И Васко, казах ти преди да започнеш да живееш сам и да се издържаш сам нямаш никакво право да коментираш финансови въпроси.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 25.04.2016, 21:49:10
Хора, бъркате понятията. Едно е да протестираш, друго е да нарушаваш законите.

Като цяло подкрепям правото на хората да протестират, въпреки че смятам, че трябва да има някакви правила и в това.

Но протестите се правят по определен начин. Няма нищо нередно, ако тези протестиращи призовават хората да се включат в някакъв протест пред общината, например; да се включат в някаква подписка и т.н. Но, да подбуждаш други да правят закононарушения си е престъпление и трябва да се носи отговорност за това! :angry:

Все едно, по време на протестите срещу високите цени на горивата, някои от протестиращите да отидат по бензиностанциите и да казват на гражданите: "Дайте да протестираме! Зареждайте без да плащате!" :neznam:

Бойкот на дадена услуга означава да спреш да ползваш услугата, а НЕ да я ползваш без да плащаш! ;)

Така че, тези хора от една страна извършват административно нарушение като се возят гратис, а от друга извършват престъпление като подтикват други граждани да правят закононарушения!


А относно увеличаването на цената на билета - колко от вас са се замислили дали е нормално билетът да не се увеличава цели 8 години? Защо някой от общинските съветници не е задал въпроса, през годините, дали това продължително задържане на цената няма да коства после шоково увеличение в един момент?

А на обикновените хора им е било добре да се радват на чистия популизъм - не увеличаваме цената вече еди-колко си години. Сега ще си платят с лихвите - безплатен обяд няма.

Ако цената на билета се беше индексирала с по 10-20 ст., през 2-3 години, сега нямаше никой да го чувства толкова болезнено. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 25.04.2016, 21:54:55
Значи и заплатите да се повишават през година-две с 20%. Но Васко все пак е съгласен да му го слагат сух, за да си въртят далаверки... :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 25.04.2016, 22:12:13
Според НСИ, средно годишната инфлация за съответните години е както следва:

2008 - 12,3%
2009 - 2,8%
2010 - 2,4%
2011 - 4,2%
2012 - 3,0%
2013 - 0.9%
2014 - -1,4%
2015 - 0%

Значи, може би нормалната цена на билета днес трябваше да е 1,40 лева. Но сега гражданите си плащат с лихвата, тъй като толкова много години цената не е била индексирана, а пък те са се радвали на популизъм.

Но Васко все пак е съгласен да му го слагат сух, за да си въртят далаверки... :help:
Относно далаверките си казах мнението в друга тема - трябва да има строг контрол и санкции за нарушителите, а не само освобождаване на поста. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 26.04.2016, 00:11:51
В годината на последното увелчение, която съвпадна и с началото на кризата, цената на литър бензин достигаше 2,45 лв. През март 2012г. литър бензин беше 2,91 лв. Хайде обоснови сегашното покачване при цена 1,85 лв.!

И ми дефинирай "подтикване към закононарушения". На кой закон?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 26.04.2016, 00:42:03
В годината на последното увелчение, която съвпадна и с началото на кризата, цената на литър бензин достигаше 2,45 лв. През март 2012г. литър бензин беше 2,91 лв. Хайде обоснови сегашното покачване при цена 1,85 лв.!
Години наред цената не е индексирана и сега се плаща с лихвите, т.е. сега се плаща наведнъж това, което е трябвало да се плаща през годините с по-малки тепмове. Например, като правите аналогия с цената на горивата - след като през 2012 са били толкова скъпи, значи е било логично тогава да има увеличение. Но, вместо това управляващите избират популизъм. И сега трябва да се плати това, което се е натрупало като дефицит. ;) Освен това дадох пример с официалната инфлация през годините. Това е достатъчен довод за индексиране на цената.

И ми дефинирай "подтикване към закононарушения". На кой закон?
Всяко нарушаване на официален нормативен акт. Може самото нарушаване на нормативния акт да е административно нарушение, но подбуждането към такова е престъпление. Следователно, който се качи в трамвая и каже на човек, тръгнал да си дупчи билета, да не го прави, извършва престъпление, тъй като подбужда към нарушаването на нормативен акт. ;)


Сетих се, че не Ви отговорих относно аналогията с киселото мляко:
Но за да бъде паралелът все пак пълен, ще ти кажа, че в магазина мога да избирам между различни марки кисело мляко, ако качеството на една или друга не ме удовлетворява
За придвижването също можете да избирате различни методи на различни цени - градски транспорт, такси, личен автомобил, велосипед, пеша и т.н.

Също така, ако след консумацията на дадено кисело мляко получа стомашно неразположение, мога да си потърся правата.
Изрично подчертах, че са спазени всички законови изисквания за продажба на киселото мляко - в срок на годност е, съхранява се при определения температурен режим и т.н. Следователно, Вие няма как да получите стомашно разположение заради развален продукт. Ако получите такова, то това може да се дължи само на определена съставка (например, производителя слага сухо мляко вътре), която на Вас не Ви понася. Но, ако тази съставка е обявена на етикета, Вие нямате право да се сърдите, защото сте информиран за неприятната за Вас съставка.

Същата работа и с градския транспорт - разписанията са официално обявени и ако се спазват, Вие нямате право да се оплаквате. Ако не Ви харесват - не ползвайте! ;)

Както казах, съвсем друг е въпросът, че човек има право да изисква и всички ние трябва да го правим! Но не трябва да пътуваме гратис! ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 26.04.2016, 09:26:50
Васко, ако си купя развалено кисело мляко от магазина, мога да го върна и да ми върнат парите. Ако получа неадекватна услуга от ЦГМ – компенсация никаква. Когато ходех на училище, неведнъж ме е било яд, че съм с карта и че съм редовен, а ме превозват като животно...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 26.04.2016, 09:53:41
Васко, на теб дори начинът на изказване е като на дърт комунист - привидно учтив, но със скрито презрение към всеки, който призовава по един или друг начин да се опълчим на системата, независимо колко тиранична или несправедлива е тя. Прилагаш успешно и от техните аргументи - като не ти харесва нещо, не го ползвай. Тоест нямаш право да се оплакваш! Ама транспортът, момче, се държи от монополист - тоест аз нямам избор и трябва да му използвам услугите!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Sofia on 26.04.2016, 13:54:31
Вие пък, ами прав е Васко. Ако никой не дупчи билет, как шефът на ЦГМ ще си вдигне палат за милиони? Не бъдете такива егоисти. :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 26.04.2016, 14:53:08
Васко, на теб дори начинът на изказване е като на дърт комунист - привидно учтив, но със скрито презрение към всеки, който призовава по един или друг начин да се опълчим на системата, независимо колко тиранична или несправедлива е тя.
Аз съм абсолютно "ЗА" да се противопоставяме на несправедливостите в системата, но смятам, че това трябва да става по коректен начин. Моята философия е, че може да се оплаква и протестира само този, които ползва напълно коректно дадена услуга! Не е коректно да пътуваш гратис и да мрънкаш! Плащаш си и после имаш право да се оплакваш. Както и - гласуваш и после имаш право да се оплакваш. ;) А не - да те мързи да се разходиш до урната и после - "Егати държавата!".

Ама транспортът, момче, се държи от монополист - тоест аз нямам избор и трябва да му използвам услугите!
Има други методи на транспорт. ;)

А доколкото знам, принципът "не ти харесва - не ползваш/не купуваш" е принцип на пазарната икономика, а не на комунизма.  ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 26.04.2016, 16:39:52
ОФФ: Убеждавам се колко липсва адекватно обучение в училищата и университетите. Васко, ти вече си на 18-19 години, на твоята възраст познавам младежи от чужди държави (както на запад, така и на изток), които са много по-грамотни във финансово-стопанската област и въртят международна търговия. И други участници във форума, уви, не ти отстъпват по липса на адекватност, поради което всички "забиват" в безсмислено чукане по клавиатурата. Поради това призовавам повечето от вас да спрете да си вярвате в това, което пишате и да хванете малко литература по финанси, икономика и стопанство за да придобиете поне базови познания, които ще позволят да сте много по-добре подготвени за живота около вас.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 26.04.2016, 19:43:45
В годината на последното увелчение, която съвпадна и с началото на кризата, цената на литър бензин достигаше 2,45 лв. През март 2012г. литър бензин беше 2,91 лв. Хайде обоснови сегашното покачване при цена 1,85 лв.!

Нека да включим в сметки и цената на тока. Все пак половината транспортна задача се изпълнява на ток. Също така нека да включим и метана. При него разликата май не е като при дизела. Сега да сметнем и разходите за поддръжка, ремонти, резервни части, консумативи и заплати. Тук може най-малкото да отбележим, че минималната заплата се вдигна доста. Освен това има голяма разлика в това да поддържаш ПЕСА и София 100, както и МАН или Соларис и Икарус. И не на последно място нека да добавим и факта че на билета не е променяна вече 8 години. Като теглим чертата се получава нещо доста различно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: monte carlo on 26.04.2016, 20:06:25
А като добавим и Хикс4 и Ку7 и съвсем си идват на място сметките...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 26.04.2016, 21:11:41
Когато тролей 9 е само до Прага, около него всички коли също се изключват, важи ли ми билета за тролей 2,който е зад нас в момента и пътувам до ВМА?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 26.04.2016, 21:21:53
Когато тролей 9 е само до Прага, около него всички коли също се изключват, важи ли ми билета за тролей 2,който е зад нас в момента и пътувам до ВМА?
Не.

Но всички тези факти са описани в разписанието, т.е. там е отбелязано, че тролейбусът, минаващ в ХХ:ХХ часа през спирка Х ще се изключи на бул. "Прага". Това, че някой не си е проверил си е негова вина. ;)

Освен това, в повечето случаи, на возилото отпред пише "За депо/гараж" и т.н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 26.04.2016, 22:57:04
Когато тролей 9 е само до Прага, около него всички коли също се изключват, важи ли ми билета за тролей 2,който е зад нас в момента и пътувам до ВМА?

Спомни си за ес бана в Будапеща и действай смело  :devil:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 26.04.2016, 23:06:05

Не.

Но всички тези факти са описани в разписанието, т.е. там е отбелязано, че тролейбусът, минаващ в ХХ:ХХ часа през спирка Х ще се изключи на бул. "Прага". Това, че някой не си е проверил си е негова вина. ;)

Пътувах гратис - разпъни ме на кръст!  :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 27.04.2016, 09:16:14
Пътувах гратис - разпъни ме на кръст!  :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:


Ето това е нещо, което никой не иска да разбере и съответно от тук идва грубата манипулация с броя гратисчии. Как така може да се говори за 20% пътуващи гратис, като има редица предхождащи стъпки (изследвания), които не са направени. Типичният пример е с изключването на коли от линия, където от един редовен пътник в следващия момент може да стане нередовен, защото е принуден да се прекачи. Друг безумен момент, поради който аз съм категорично против постоянния контрол - контрольорите НЕ проверяват всички. Десетки пъти в София, както и в редките случаи на пътуване с ГТ във Варна (където има постоянен контрол) ми се е случвало просто да не ме проверят (качват се и ме подминават). Всичко това изкривява данните и създава погрешна нагласа - лъжа. Това няма как да бъде променено с вдигане на цената, а по-скоро с вдигане на задниците на малоумниците в ЦГМ и СО, които трябва да измислят система за подобряване на тарифирането така, че да е справедливо! Не е ОК сутрин в павилиона за карти и билети да няма дневна карта. Не е нормално от две години да пише на билетите карти, защото тия тъпунгери не могат да се впишат в законодателството (или да го променят - нали са мнозинство). Не е нормално някой да иска да си купи талон за 10 пътувания, но да не може да ги ползва в метрото. Не е нормално картата за 1 ден ако се купи в 10/12/14/16ч на ден А да важи само до 24 ч на същия ден. Не са нормални още милион неща, които не зависят от честността или готовността за плащане на пътника, а само и единствено от системата - системата на СО, ЦГМ, МТИТС, МРРБ и т.н.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 27.04.2016, 09:40:44
Само че аз, честно казано, не се имах за гратисчия. Заплатих за пътуване от Сатиричен Театър през Раковска до ВМА. Не ме интересува дали ще е с тролей 9 или 2. Пътуването си го бях заплатил вече.  :)

Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 27.04.2016, 10:11:21
Изключване на коли от линия понякога се налага по обективни причини - край на смяната на съответния водач, неизправности и т.н. Ако имаше читаво таксуване примерно билети за 15, 30, 60 и 90 минути това не би било никакъв проблем.  :)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 27.04.2016, 10:13:15
Около моя тролей се изключиха поне 3-4. Това също не е нормално. Ако се изключваха през кола, добре. Но толкова много да се изключат наведнъж, не е нормално.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: btr95 on 27.04.2016, 22:56:38
При нелегитиммно законодателство възниква така нареченото право на съпротива, историческо доказано. Справка: която си избереш революция.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 28.04.2016, 09:32:11
Eто нещо много добре измислено, за което в София за съжаление можем само да мечтаем:

Quote from: vesti.bg
Общинският съвет на Бургас прие новата транспортна схема на града. Против въвежданет й се обявиха от Национален фронт за спасение на България, БСП и СЕК.
Най-много спорове предизвика цената на електронния билет - тя остава 0,95 лв. за едно пътуване, въпреки че от опозицията искаха нейната стойност да се намали.

За тази сума може да извършите пътуване с един, два, дори и три автобуса в рамките на 45 минути, съобщава Топновини.бг.

Първоначално се запазва и хартиеният билет, но той ще бъде на по-висока цена – 1,50 лв.

Тъй като се въвеждат и нощни линии - от 00.00 ч. до 04.30 ч., в този часови отрязък хартиеният билет ще струва 2 лева. Тези билети ще се купуват от шофьора.

Базова цена за карта за цялата градска транспортна схема за 1 месец ще струва 70,00 лв.

Учениците ще пътуват за 20 стотинки в цялата градска мрежа, а пенсионерите - за 30 ст.

Глобата за нередовен пътник ще бъде 20 лв.

Местата за продажба, зареждане и презареждане на електронните карти, са в Транспортна къща, на автогара „Юг“, терминал „Меден рудник“ и на автогара „Запад“. Отделно от тези места, ще бъдат монтирани 7 вендинг машини. От тях могат да се зареждат еднократните карти с ниска себестойност.

Машините ще са разположени на Централната автобусна спирка, до МБАЛ-Бургас (по една машина и на двете спирки), автогара „Юг“, терминал „Меден рудник“, автобусна станция „Изгрев“ и автобусна станция „Славейков“. Тези машини ще бъдат двуезични заради чуждестранните туристи.

Контрольорите в автобусите вече няма да продават билети, а ще влязат в ролята на стюарди, които да упътват пътниците в автобусите.

Хората ще се качват само от първата врата на рейсовете, а ще слизат от всички други.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: V.Peichev on 28.04.2016, 14:32:53
Месечната карта в Бургас е твърде скъпа, а глобата твърде малка няма стимул хората да си купуват карти. :rolleyes:  В София съотношението им е значително по-добро. Иначе възможността за прекачване с един билет е наистина добра идея.  :rolleyes:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Svetlio on 03.05.2016, 14:27:02
Някой знае ли студентката карта за пътуване за студенти до колко годишна възраст важи? Или няма възрастов лимит?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: mihailo on 03.05.2016, 15:08:28
Няма лимит, но се издава срещу документ - удостоверение от университета, локализиран в София, или срещу международна студентска карта - ISIC
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 03.05.2016, 15:32:36
И учащите задочно нямат право на карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Neronov on 03.05.2016, 15:51:06
удостоверение от университета, локализиран в София, или срещу международна студентска карта - ISIC

А с ISIC пак ли има изискване университета да е локализиран в София ?
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 03.05.2016, 16:22:10
Чувал съм за случаи, в които даже хора с ISIC карта от чужбина са си издавали карта, така че не би трябвало да има проблем.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 03.05.2016, 17:17:53
На мен с ISIC от Германия ми бяха отказали през 2013г.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 03.05.2016, 19:49:38
На мен с ISIC от Германия ми бяха отказали през 2013г.
И така е редно. ;)

Нищо лично, разбира се!  :)

Все пак човек, който се обучава в университет в друга държава не би трябвало да получава преференции, които се дотират от българския бюджет. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 03.05.2016, 20:44:57
Не съм отрекъл, също съм на мнение, че е редно  :) Просто бях опитал преди три години, най-вече от любопитство, бях за две седмици и рекох, че ако стане, ще ми е по-евтино, отколкото с билети дори за една седмица.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 03.05.2016, 21:47:30
На мен с ISIC от Германия ми бяха отказали през 2013г.
И така е редно. ;)

Нищо лично, разбира се!  :)

Все пак човек, който се обучава в университет в друга държава не би трябвало да получава преференции, които се дотират от българския бюджет. ;)
Глупости! Дали си студент тук или в Германия няма никаква разлика. Това си е чиста дискриминация. Като ходиш в Париж и искаш да разгледаш Лувъра дали няма да се пробваш да минеш като студент (т.к. иначе ще ти отрежат главата). Ще се изненадаш като ти кажат, че дори да си от Патагония пак ще минеш като студент с намаление. Същото трябва да важи и тук. Жалко, че ******************** (хора) като теб, мислещи (или пък не) с ********** взимат решения.
Комунизмът свърши, който не му харесва - да стяга дисагите и към Руското или Севернокорейското посолства в София за виза и еднопосочен билет.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 03.05.2016, 21:56:34
Цанко, има, поне помоему, разлика - аз плащам моята студентска такса в Германия, там е редно да се ползвам от привилегията на студент. В София не виждам с какво допринасям - най-малкото теоретично трябва същото нещо да важи за всички комунални и социални услуги в ЕС - например аз също не съм огромен привърженик на факта, че доста студенти идват в Германия само с Европейска Здравна Карта, съответно заплащайки само 8 Евро месечно, но после имат претенции да използват същите услуги като мен, който заплащам в момента 177 Евро месечно  :/ Горното, разбира се, не важи за спешната помощ!
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 03.05.2016, 22:16:36
Цанко, има, поне помоему, разлика - аз плащам моята студентска такса в Германия, там е редно да се ползвам от привилегията на студент. В София не виждам с какво допринасям - най-малкото теоретично трябва същото нещо да важи за всички комунални и социални услуги в ЕС - например аз също не съм огромен привърженик на факта, че доста студенти идват в Германия само с Европейска Здравна Карта, съответно заплащайки само 8 Евро месечно, но после имат претенции да използват същите услуги като мен, който заплащам в момента 177 Евро месечно  :/ Горното, разбира се, не важи за спешната помощ!
Ти идваш от Германия. Там обществения транспорт се ограничава или насърчава? Верният отговор е, че се насърчава. Как? Като се отнемат права или като се зачитат права? Верният отговор е - като се зачитат права. Ако искаме да бъдем като Германия в транспорта значи трябва да насърчаваме използването му и да зачитаме в широкия смисъл на думата правата на потребителите. Иначе никой няма да иска да се вози. Дискриминацията е нещо, с което трябва да се борим, а не да насърчаваме с измислени деления.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 03.05.2016, 22:27:41
Но в интерес на истината, поне в Хамбург, студенти от университети извън Хамбург, могат да ползват студентското намаление само ако докажат, че извършват практика в града. Източник - http://www.studierendenwerk-hamburg.de/studierendenwerk/en/finanzen/spartipps/hvv-berechtigungsausweis/hvv-berechtigungsausweis.php

Students not studying at a Hamburg university can be issued with an HVV (Hamburg transport authority) proof of entitlement at the Studierendenwerk Hamburg under certain circumstances, allowing them to purchase a discounted monthly pass.

Completing an internship in Hamburg as part of a course taken at a university outside Hamburg - аз едно време само по това условие си изкарах месечна намалена карта. Другото условие ако докажеш че пътуваш ежедневно до града.

По принцип всяка провинция решава сама за себе си как да постъпи с намаленията.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: maniak on 03.05.2016, 22:57:01
Няма идеални системи :) Все пак в Хамбург е първата в света интегрирана транспортна система, въведена през 1966 г., при която се интегрират на територията на града превозните документи за влаковете и градския транспорт. Пример, който и до ден днешен в София е непостижим. Аз съм признал немците за това, че със семестриалната такса получаваш карта за градския транспорт, което си е доста добро "попадение" и стимул за използването на обществения транспорт. Но да не се отнасяме в подробности. Мисълта ми е, че можем да бъдем виртуози в намирането на спънки за използването на ГТ, но това няма да доведе до подобряването му. За мен гениални ще бъдат тези управници, които съумеят да преодолеят предрасъдъците и да създадат равноправен достъп за всеки до всяка част на града с всички видове транспорт, естествено - на справедлива цена.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: emo on 10.05.2016, 16:34:10
Има ли право на преференция пенсионер, който има за постоянен адрес по лична карта населено място различно от София.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: abs111 on 10.05.2016, 16:54:25
Не.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 10.05.2016, 17:49:51
Чувал съм за случаи, в които даже хора с ISIC карта от чужбина са си издавали карта, така че не би трябвало да има проблем.
Онзи ден приятелка, която учи в Берлин си е заредила картата с тамошна ISIC карта.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: UMSofia on 10.05.2016, 19:14:20
Ако е регистриран по настоящ адрес в София, защо да няма право? Вадиш си едно удостоверение от ГРАО за настоящ адрес и мисля, че нямат право да откажат.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 10.05.2016, 19:54:08
:arrow:
Quote
Чл. 29. (1) (Изм. и доп. - Решение № 270 по Протокол № 12 от 14.04.2016 г.) Право на пътуване с преференциална персонализирана карта имат:

1. лицата, получаващи пенсия при условията на гл. VI от Кодекса за социално осигуряване, навършили възраст по чл. 68, ал. 1 - 3 от същия кодекс, с постоянен адрес на територията на Столична община - картите се издават/зареждат срещу личен паспорт или лична карта и пенсионно разпореждане (оригинал или нотариално заверено копие) за осигурителен стаж и възраст;

2. лица над 68 навършени години с постоянен адрес на територията на Столична община - картите се издават/зареждат срещу личен паспорт или лична карта;
НАРЕДБА за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт на територията на Столична община

От горният цицат става ясно какво е условието за издаване на преференциална карта и какъв документ е необходим за удостоверяване на това условие. ;)


За да сме напълно коректни, наистина при ползване на ISIC карта, няма изискване от кой университет е студентът:
Quote
Чл. 29. (1) (Изм. и доп. - Решение № 270 по Протокол № 12 от 14.04.2016 г.) Право на пътуване с преференциална персонализирана карта имат:

...

5. студенти, притежаващи международна студентска идентификационна карта /ISIC/ - картите се издават/зареждат срещу международна студентска идентификационна карта /ISIC/;
НАРЕДБА за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт на територията на Столична община

Но, аз намират това за нередно. Не е правилно човек, който учи в университет в друг град или друга държава да ползва градския транспорт на София с отстъпка. Въпросните университети плащат ли местни данъци и такси в София? :angry:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: RADOCVET on 10.05.2016, 20:01:01
Аз пък не намирам проблем. Със студентска книжка и тем подобни реквизити съм ползвал множество отстъпки навсякъде, нищо че учех тук, в София. Само в двореца на Чаушеску спестих 30 лв вход, заради това че бях студент, пък данъците си ги плащам тук...
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: hitar_potter on 10.05.2016, 20:35:23
:arrow:
Quote
Чл. 29. (1) (Изм. и доп. - Решение № 270 по Протокол № 12 от 14.04.2016 г.) Право на пътуване с преференциална персонализирана карта имат:

1. лицата, получаващи пенсия при условията на гл. VI от Кодекса за социално осигуряване, навършили възраст по чл. 68, ал. 1 - 3 от същия кодекс, с постоянен адрес на територията на Столична община - картите се издават/зареждат срещу личен паспорт или лична карта и пенсионно разпореждане (оригинал или нотариално заверено копие) за осигурителен стаж и възраст;

2. лица над 68 навършени години с постоянен адрес на територията на Столична община - картите се издават/зареждат срещу личен паспорт или лична карта;
НАРЕДБА за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт на територията на Столична община

От горният цицат става ясно какво е условието за издаване на преференциална карта и какъв документ е необходим за удостоверяване на това условие. ;)


За да сме напълно коректни, наистина при ползване на ISIC карта, няма изискване от кой университет е студентът:
Quote
Чл. 29. (1) (Изм. и доп. - Решение № 270 по Протокол № 12 от 14.04.2016 г.) Право на пътуване с преференциална персонализирана карта имат:

...

5. студенти, притежаващи международна студентска идентификационна карта /ISIC/ - картите се издават/зареждат срещу международна студентска идентификационна карта /ISIC/;
НАРЕДБА за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт на територията на Столична община

Но, аз намират това за нередно. Не е правилно човек, който учи в университет в друг град или друга държава да ползва градския транспорт на София с отстъпка. Въпросните университети плащат ли местни данъци и такси в София? :angry:
А Европа колко плаща, за да имаме градски транспорт, който да не е по-мизерен и от на този в някое малко руско градче?

Аз пък си мисля, че описаното в първия цитиран от теб текст е нередно.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: difian on 19.05.2016, 18:21:40
Не намерих информация, докога ще са валидни стари талони с 10 билета за пътуване след 1 юни. Някой би ли могъл да ми подскаже?  :help:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 19.05.2016, 18:26:50
Не намерих информация, докога ще са валидни стари талони с 10 билета за пътуване след 1 юни. Някой би ли могъл да ми подскаже?  :help:
Мисля, че не би трябвало стари талони (и единични билети) да са валидни след 01.06.2016 г.

Доколкото знам, при предишни промени на цената е имало кампании със срок 2-3 месеца след промяната на цената, по време на които е можело да се заменят стари билети и талони за нови срещу доплащане на разликата в цената.

Обаче съм чувал, че за талоните е имало изискване да е цял комплектът. Иначе замяна не се прави.

Не знам дали сега ще е така, но сигурно ще разберем скоро. Предполагам, че ще има съобщение на сайта на ЦГМ.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: wolf_rusi on 19.05.2016, 18:48:33
След 1ви Юни ( :sladoled: ) ще можеш да направиш билетчето си валидно отново само срещу скромните 0,60лв. във всеки пунк за билетоиздаване. 
ЦГМ са се погрижили  :devil:
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 19.05.2016, 18:50:28
Митко, за съжаление не очаквам да са валидни. Най-малкото защото цената им се покачва. В противен случай доста хора биха се презапасили отсега за целия гратисен период напред. Най-вероятно 31.05 ще е последния ден на валидност на старите билети и талони. (каква ирония, денят, в който напускам Хамбург)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: dan on 19.05.2016, 21:02:51
Не намерих информация, докога ще са валидни стари талони с 10 билета за пътуване след 1 юни. Някой би ли могъл да ми подскаже?  :help:
Май трябва да се върнат и с доплащане на разликата да дадат нови.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: carlson on 24.05.2016, 13:51:46
Едва ли ще са валидни след 1 юни. Ще трябва да се подменят, но в какъв срок - не зная. Дано да ги сменят навсякъде, а не само на Възраждане.
Извинявам се за поста - стана нещо и не ми излязоха предишните мнения. Ако модератор желае - нека го изтрие.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 24.05.2016, 18:55:55
Това е абсолютно нередно и си е чисто ограбване. Трябва да се въведе двумесечен гратисен период, в който да се използват наличните стари билети. Колкото и да се запасявам с билети, не съм ги взел без пари и парите ми са влезли в хазната на ЦГМ, когато цената е била такава, каквато съм платил.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 24.05.2016, 20:35:57
Трябва да се въведе двумесечен гратисен период, в който да се използват наличните стари билети.
Това не би било честно към хората, които ще си купят своя билет след 01.06.2016 г. От тази дата цената на услугата е нова и би трябвало всички да заплащат една и съща цена.

Ако наистина имаше подобен гратисен период, то това щеше да е рай за тарикатите. Със сигурност щяха да се презаредят със стари билети и да пътуват само с тях до края на гратисния период... :neznam:

Това е абсолютно нередно и си е чисто ограбване.
Защо да е ограбване? Няма как да мине без кампания по замяната на стари билети с нови чрез доплащане, така че никой няма да бъде ограбен. Всеки, който има стари билети ще може да ги замени за нови чрез доплащане и така няма да загуби вече дадените пари. ;)
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vesko76 on 24.05.2016, 20:39:36
Това е абсолютно нередно и си е чисто ограбване. Трябва да се въведе двумесечен гратисен период, в който да се използват наличните стари билети. Колкото и да се запасявам с билети, не съм ги взел без пари и парите ми са влезли в хазната на ЦГМ, когато цената е била такава, каквато съм платил.

Тъкмо си мислех кой ли ще пише отдолу и какъв ли ще бъде отговора  :D
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: Kaiser Kar on 24.05.2016, 21:07:27
Това не би било честно към хората, които ще си купят своя билет след 01.06.2016 г. От тази дата цената на услугата е нова и би трябвало всички да заплащат една и съща цена.
Ако наистина имаше подобен гратисен период, то това щеше да е рай за тарикатите. Със сигурност щяха да се презаредят със стари билети и да пътуват само с тях до края на гратисния период... :neznam:

Като си купувам билет, един вид си предплащам пътуване са автобус, трамвай, тролей или метро. Кога ще го използвам няма никакво значение, защото аз съм го платил вече и ЦГМ вече оперира с парите ми. И, човече, за какви тарикати говориш?! Никой тарикат няма да кихне 100-200лв. за запасяване с билети, вече го обсъдихме, когато ставаше дума за целогодишните карти и възможността на хората да дават големи суми наведнъж. Тарикатът пътува гратис и не му пука дали ще има билети в запас или не. В Загреб при промени в цените старите билети важат 30 дни. И това никого не ощетява - така или иначе идва момент, в който всички плащат новата цена. Но ЦГМ иска сега и веднага да започне да дере кожи.
Title: Re: Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване
Post by: vasko on 24.05.2016, 21:33:17
Като си купувам билет, един вид си предплащам пътуване са автобус, трамвай, тролей или метро. Кога ще го използвам няма никакво значение, защото аз съм го платил вече и ЦГМ вече оперира с парите ми.