Градски транспорт - София

Масов градски транспорт => За системата като цяло => Topic started by: bgpower on 15.02.2006, 17:01:01

Title: Спирките на МГТ
Post by: bgpower on 15.02.2006, 17:01:01
Далеч още не е завършена подмяната на спирките и поставяне на електронни табла за график...Така и не бе обяснено на какъв принцип работят таблата?

Вашето мнение, дали са нужни, или чисто и просто един лист на спираката е достатъчен?Новите спирк иначе са абсолютно прекрасни, но вандали са започвали и тях да рушат...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 15.02.2006, 19:24:23
Казвал съм го веднъж,казвам го и пак-докато не се обогати културата на пътниците,не трябва да има такива табла.  
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 15.02.2006, 20:44:30
принципа на работа на таблата беше обяснен в стария форум.Значи там се използва принципа на ГПС-рейса е на орлов мост и по график до плиска има 3 мин.-когато е на орлов мост на плиска излиза че иде след 3 мин.Тук лошото е че рейса това разстояние може да го вземе за 1.5 мин при бързо каране и 10 при бавно-тоова е субективното-зависи от водача
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: borosport on 16.02.2006, 18:50:32
Ми по-принци нали водачите трябва да се стремят да са по разписание.Все пак си мисля, че системата щеше да е по-гъвкава ако се пресмяташе в реално време разстоянието към скоростта и се зиписваше с точност до минута, но сигурно щеше да им е доста по-скъпо.Пък и не виждам да пречи е сегашния вариант все пак отклоненията са до 1-2 минути освен ако няма някоя катастрофа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 16.02.2006, 20:39:40
Все още никой не може да обясни как работи системата. Според мен е съчетание от разписанието и разстоянието. Тъй като често се случва както превозното средство да е на спирката и да пише че ще дойде след 2 мин, така и докато го няма да се сменят минутите например 6...5...4....5... или 6....5....3
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 16.02.2006, 21:01:35
Quote from: Dragon
Все още никой не може да обясни как работи системата. Според мен е съчетание от разписанието и разстоянието. Тъй като често се случва както превозното средство да е на спирката и да пише че ще дойде след 2 мин, така и докато го няма да се сменят минутите например 6...5...4....5... или 6....5....3
Автобуса е на Орлов мост-ГПС устройството в автобуса праща сигнал в диспечерския център,оттам отново се праща сигнал до наличните ел.табла по маршрута на автобуса като се слагат + толкова минути колкото е по график,да речем 3 мин. от Орлов до Плиска.И на таблото на плиска се изписва 3 мин. до идването на автобуса,автобуса обаче за колко ще вземе разстоянието зависи от момента. Изминавайки определено разстояние ГПС-а продължава предиодично да си праща сигнали и оттам в десп.център а оттам на таблото се изписва как намаляват минутите. Ако има табло на окръжна а рейса е на Орлов би трябвало да бъде 5 мин.(3 до плиска и 2 до окръжна)Ако има още някой дето да не е разбрал ми пишете ЛС  
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: borosport on 16.02.2006, 23:38:39
Понякога се получава, че примерно пише 5 мин. след това 6 и после пак 5.
 Освен това как ще обясниш тогава, че показва намаляване на времето.Примерно ако показваше само по разписание щеше да си пише 3 мин. докато не дойде автобуса, а те намаляват на 2, 1 и спира да показва линията докато колата не напусне спирката.Според мен има връзка между разстояние и скорост.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 17.02.2006, 00:08:55
Аз не разбрах точно за тоя случаи дето го пише в горното мение.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 18.02.2006, 20:03:38
Аз искам два най-обикновени спиркоуказателя за спирката на ХМС!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bgpower on 19.02.2006, 01:28:47
Quote from: ozzy
Аз искам два най-обикновени спиркоуказателя за спирката на ХМС!

Прав си!На много места в София един човек от провинцията или пък просто от друг квартал, направо не може да разбере къде е спирката!

Също така в центъра повсеместно се монтират от новите стъклени спорки, докато по места в кварталите(и то тези не далеч от центъра) дори не е имало никога спирки, дори от старите сини!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 19.02.2006, 18:50:11
Аз веднъж на пам. Левски чаках 1 и ми пишеше, че ще дойде след 1 мин, пък сигурно чаках още 10.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bgpower on 20.02.2006, 02:27:34
Quote from: Kaiser Kar
Аз веднъж на пам. Левски чаках 1 и ми пишеше, че ще дойде след 1 мин, пък сигурно чаках още 10.

Еми ако например и бил на радстояние, от което нормално пътуването е 1 минута, а в същото време е имало задръстване, значи е нормално да показва така. В същото време това показва слабостта на тази система!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CKD on 21.02.2006, 09:00:09
Quote from: borosport
Понякога се получава, че примерно пише 5 мин. след това 6 и после пак 5.
 Освен това как ще обясниш тогава, че показва намаляване на времето.Примерно ако показваше само по разписание щеше да си пише 3 мин. докато не дойде автобуса, а те намаляват на 2, 1 и спира да показва линията докато колата не напусне спирката.Според мен има връзка между разстояние и скорост.
Ами много просто. Да речем че тролейбусът е бил на орлов мост посока плиска когато при теб на плиска е светнало 6 минути. Стига до БТА и съответно при теб вече пише 5 мин. Обаче между БТА и Алеята има задръжка от катастрофирали коли. Стигайки на Алеята на устройството при водача се отчита закъснение +2 мин. Информацията се изпраща до ЦДП откъдето се препраща към таблото на плиска и там вече пише 6 мин. Ако шофьорът продължи да се движи по разписание минутите ще намаляват както е предвидено (6...5...4...3..2..1). В повечето случаи обаче, тб влизат на сп.Плиска когато на таблото изписва "2 минути" до пристигане. Това се получава, защото по разписание дават 2 минути от предходната спирка Жендов а тб може да ги вземе и за по-малко от една. Друга голяма гавра е когато се получи голям интервал - примерно за 8-ма линия. Таблото на Плиска прихваща тб още намирайки се на Гурко. От Гурко до Плиска дават 11 мин. по разписание т.е. тб след като влезе на сп.Гурко на таблото на Плиска ще светне 11 мин. за 8 линия. Но само за участъка Гурко-О.мост се дават 3 мин. При добър трафик това разстояние може да се вземе и за 10 мин. В това време въпросното табло обаче не знае какво става и започва да показва какво ли не  :lol:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Balkanton on 04.04.2006, 19:25:37
в. "Дневник"

 Над 1500 спирки в София ще се дадат на концесия
4.4.2006 г.
   
--------------------------------------------------------------------------------

   Предстои да бъде обявен търг за концесията на част от спирките на градския транспорт в София, съобщи в понеделник зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов. Вече е направен икономически анализ и са подготвени тръжните документи, уточни той пред БТА. Предвиждало се на частници да бъдат дадени 1500 от всичките 2500 спирки.
   Концесионерите ще трябва да ремонтират и поддържат получените от общината терени. Всяка от отдадените на концесия спирки ще трябва да бъде снабдена с будка за продажба на билети и карти, а крайните - с тоалетни за шофьорите от градския транспорт. Компаниите, които вземат спирките, ще плащат концесионна такса на общината, но ще събират приходите от рекламата по тези места.
   Столичният общински съвет има решение за отдаването на концесия на спирките от две години, но това така и не случи досега. Първоначално се предвиждаше да има международен търг и той да е през пролетта на 2005 г., но неизвестно защо беше отложен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.04.2006, 21:21:52
Quote from: Balkanton
в. "Дневник"

 Над 1500 спирки в София ще се дадат на концесия
4.4.2006 г.
   
--------------------------------------------------------------------------------

   Предстои да бъде обявен търг за концесията на част от спирките на градския транспорт в София, съобщи в понеделник зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов. Вече е направен икономически анализ и са подготвени тръжните документи, уточни той пред БТА. Предвиждало се на частници да бъдат дадени 1500 от всичките 2500 спирки.
   Концесионерите ще трябва да ремонтират и поддържат получените от общината терени. Всяка от отдадените на концесия спирки ще трябва да бъде снабдена с будка за продажба на билети и карти, а крайните - с тоалетни за шофьорите от градския транспорт. Компаниите, които вземат спирките, ще плащат концесионна такса на общината, но ще събират приходите от рекламата по тези места.
   Столичният общински съвет има решение за отдаването на концесия на спирките от две години, но това така и не случи досега. Първоначално се предвиждаше да има международен търг и той да е през пролетта на 2005 г., но неизвестно защо беше отложен.
А досега сложените от Wall и Болкан Нюз Корпорейшън?Меджу другото аз съм доволен от Wall.През февруари миеха стъклата.На Московска имаше графит и го заличиха.Само не знам защо никой не се рекламира при тях-има само карти на района.Не случайно те работят в толкова градове из Европа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 04.04.2006, 22:38:41
Quote from: difian
А досега сложените от Wall и Болкан Нюз Корпорейшън?Меджу другото аз съм доволен от Wall.През февруари миеха стъклата.На Московска имаше графит и го заличиха.Само не знам защо никой не се рекламира при тях-има само карти на района.Не случайно те работят в толкова градове из Европа.
готини са, и на мен ми харесват, дано някоя сериозна фирма вземе концесията
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Balkanton on 05.04.2006, 12:26:41
Quote from: difian
А досега сложените от Wall и Болкан Нюз Корпорейшън?Меджу другото аз съм доволен от Wall.През февруари миеха стъклата.На Московска имаше графит и го заличиха.Само не знам защо никой не се рекламира при тях-има само карти на района.Не случайно те работят в толкова градове из Европа.
Мисля, че тези на Wall са подарък на общината и затова те не слагат реклами. И на мен най-много ми харесват те. Иначе наистина тези на Balkan News Corporation се поддържат. На Руски паметник веднъж липсваше лепенката с рекламата и на следващият ден беше възстановена.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 05.04.2006, 20:56:06
Quote from: Balkanton
Мисля, че тези на Wall са подарък на общината и затова те не слагат реклами. И на мен най-много ми харесват те. Иначе наистина тези на Balkan News Corporation се поддържат. На Руски паметник веднъж липсваше лепенката с рекламата и на следващият ден беше възстановена.
Имах предвид, че съм видял Wall да си ги поддържа, а не БНК.На БНК лепенката News ли липсваше?Иначе  Wall в началото не рекламираха на въртящите се колони, но после набраха клиенти.Не ми се вярва така да държат паната напразно, а и на този свят нищо даром не се дава.Не може да са просто подарък.100% е обвързано с бъдещи преференции или друго.Но пак казвам, аз съм изключително добронамерен към тази фирма.Идеята с картите на спирките е страхотна.Смятам,че вместо схемата на линиите СКГТ можеше да се разбере с Дейтамап и да използва тяхната карта на гърба на спиркоуказателите.Много е качествена и човек би се ориентирал по-добре.Колко хора умеят да боравят с карта,камо ли със схема.Визирам връстниците си, от които имам преки наблюдения.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Balkanton on 06.04.2006, 12:16:34
Да, лепенката News... eдна прозрачна със син надпис. Интересно дали и спиркознакците влизат в задълженията на фирмите, защото всички вече са надраскани или са изчегъртани числата и буквите (особено тези с GPS).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 06.04.2006, 17:42:59
Quote from: Balkanton
Да, лепенката News... eдна прозрачна със син надпис. Интересно дали и спиркознакците влизат в задълженията на фирмите, защото всички вече са надраскани или са изчегъртани числата и буквите (особено тези с GPS).
Мен ми е чудн о кой все пак после пише номерата на линиите с фулмастер.Поне на мен на повечето спирки почерка ми се струва еднакъв.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 06.04.2006, 19:49:19
Quote from: difian
Мен ми е чудн о кой все пак после пише номерата на линиите с фулмастер.Поне на мен на повечето спирки почерка ми се струва еднакъв.
според мен са добросъвестни граждани
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: borosport on 16.04.2006, 21:41:00
Имаше мисля миналата година една фирма на орлов мост имаха прототип на спирка и още тогава искаха да вемат на концесия спирките и щяха да ги направят доста хубави ама нашите явно се сопнаха щото нямаше да намажат покрай сделката.Кой знае каква далавера като с БМЦ-тата ще има сега със спирките.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 17.04.2006, 15:38:44
News се ъпгрейдват.Поне за мен са нови навесите по маршрута на 94 при НДК и Хемус.Аз рядко минавам оттам, затова впеечатлението ми може да е погрешно.Но иначе като цяло,струва ми се, че навесите на News вече изпреварват Wall по брой.Някой знае ли чий е единият при Народната библиотека,който се различава по външен вид с моделите и на двете фирми?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 17.04.2006, 18:40:17
Днес монтираха абсолютно нов навес на спирката при СУ Климент Охридски.   А в Красно село от една седмица вече има нови указателни табели по маршрутите на А204 и ТБ2,9. Интересното е, че разписанието на А204 е въведено поминутно, т.е без интервали както е навсякъде. Засега обаче на съм видял на автобусите да има GPS.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 18.04.2006, 14:29:37
Има и други такива места. Мисля че за таблеите които са слагани след въвеждането на разписанието на даден автобус в сайта на СКГТ има помитно разписание, дори да нямат ГПС. Така е и на спиркоуказателя на пазара в люлин на 111 който го сложиха след връщането на старото място на спирката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 18.04.2006, 14:34:53
Quote from: maniak
Днес монтираха абсолютно нов навес на спирката при СУ Климент Охридски.
За спирката на 9,280 и 306 става дума,нали?Слава богу,че разчистиха бутките от там,не можеше да се мине.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: denis09rspab on 18.04.2006, 18:37:56
На мен също ми харесват тези спирки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 18.04.2006, 19:15:23
Quote from: difian
За спирката на 9,280 и 306 става дума,нали?Слава богу,че разчистиха бутките от там,не можеше да се мине.
Да, но сега няма къде и един вестник да си купиш, поне една будка да бяха оставили
А бабките с цветята и гевреците сега са се паркирали на спирката на тролеите в посока паметника...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 18.04.2006, 20:41:07
Quote from: ozzy
Да, но сега няма къде и един вестник да си купиш, поне една будка да бяха оставили
А бабките с цветята и гевреците сега са се паркирали на спирката на тролеите в посока паметника...
като бяха на СУ на 280,9 и 306 малко ми оставаше да ги наритам всичките им китки  много ме дразнят, Попа-лелееее
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 21.04.2006, 21:09:36
Както и "битака", който се е образувал на Окръжна болница и на 43 блок, само някакви цигани продават гащи и други глупости и пречат...На спирката на Графа посока Орлов мост пък имаше  една "сергия"за стари книги, която беше сложена точно под навеса на спирката и човек не можеше да седне...дано  да са я разкарали!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 24.04.2006, 17:09:26
Което отново поставя въпроса редно ли е в час пик и в 10 вечерта да се дава едно и също време за изминаване на разстоянията. Естествено, че в 5 следобед тролея нама да мине за 3 мин. през светофара на СУ! Хубава работа, ама българска :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 08.05.2006, 12:43:03
На Пети километър, където спират ТБ 4,5,8,11 и А84,313 е сложен нов навес! Същият вече е надраскан...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 08.05.2006, 13:02:41
Quote from: Kaiser Kar
На Пети километър, където спират ТБ 4,5,8,11 и А84,313 е сложен нов навес! Същият вече е надраскан...
Спокойно,ще го оправят.Май самият ти беше писал за оправената разлепена лепенка NEWS.Щом от Wall успяха графити да заличат при Александър Невски...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 11.05.2006, 15:36:17
Ми май не съм бил аз, ама се сещам за какво става въпрос. Май са го махнали вече този графит...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 11.05.2006, 16:12:22
Quote from: Kaiser Kar
Ми май не съм бил аз, ама се сещам за какво става въпрос. Май са го махнали вече този графит...
Разгледах мненията нагоре и видях,че за оправената лепенка News е писал Балкантон.Графита беше на спирката на 9 при Ал.Невски-посока Сточна гара.Махнаха го някъде февруари или март.Седеше от декември май.Тъкмо времето беше станало адски топло и от Wall явно бяха решили да позамият навесите от кишата.Сутринта графита си стоеше, а на обед като се връщах спирката сияеше и тъкмо бяха почнали навеса от другата страна.
     Между другото не виждам повече нови навеси на Wall,докато тези на News никнат като гъби.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.05.2006, 20:03:42
Quote from: Kaiser Kar
Ми май не съм бил аз, ама се сещам за какво става въпрос. Май са го махнали вече този графит...
махнат е
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 12.05.2006, 22:46:16
Абе спирката на 3 на Кокалянско ханче, посока Пасарел е много хубава, ама само пияниците да не пикаеха по пейката и щеше да е супер. Там не сядам! Та питам, СКГТ е или община "Младост" трябва да поддържат спирката? Там се мете, ама "ароматът" си витае...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bgpower on 12.05.2006, 23:09:24
А колко са спирките в София общо?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 14.05.2006, 16:54:20
Не, времето за изминаване на разстояние е различно вечер, стурин, на обяд...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 19.05.2006, 22:27:20
Според разписанията в официалния сайт на СКГТ не е така. Различен е само интервала на движение.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 19.05.2006, 23:47:53
Quote from: conecto
Според разписанията в официалния сайт на СКГТ не е така. Различен е само интервала на движение.


А 3 например прави курс 40-60 мин. в зависимост от часа. Така е и при другите линии.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 21.05.2006, 16:54:49
Добре, де, погледни в сайта на СКГТ. ТБ 1 например през целия ден изминава маршрута си от Левски до Пета градска болница за 45-48 минути, като имаш предвид, че минава през СУ. (по разписание)
А за автобус 3, който споменаваш- 50-54 минути. За единицата ти гарантирам, че в ненатоварените часове пътува толкова време, а в час пик естествено- "малко" повече, но това не е отразено в разписанието.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 08.08.2006, 20:04:21
Това е загадка , на която и врачките и ясновидките не могат да отговорят. Някои от таблата показват пристигане по разписание , някои показват реалното време на пристигане , като трябва да се има впредвид , че когато пристигне ПС на таблого те изписва 1 минута до пристигането .Понякога се случват и аномалии.На таблото на Македония на разклона на 5,10,12 например понякога изписва , че 12 ще пристигне след 3 минути , а всъщност ГПС показва +0. От доста време таблото на Попа , посока Журналист не е изписвало , че 81 ще пристигне след 99 минути. Много ми ставаше велико , когато видех тези цифрички.

А това показва ГПС преди излизане от депо . 5.15 на Триъгълника, 4.35 реално време.Познайте на коя линия и на коя кола е работил този вагон , както и кой е инвентарния номер.
Награда - снимка от автора!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 08.08.2006, 20:34:16
Това с магическите цифри се изписваше вечер, след като мине последното превозно средство оттам, сега не знам как е.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 08.08.2006, 20:37:41
Quote from: conecto
Това с магическите цифри се изписваше вечер, след като мине последното превозно средство оттам, сега не знам как е.
Ама ти май не си внимавал къде , на кое табло са изписани .Примера е за посред бял ден.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 09.08.2006, 10:27:12
Точно това табло съм го виждал много пъти да изписва такива цифри, обаче за през деня не знаех.
Някой знае ли дали възстановиха таблото на 20 и 22 при халите посока Централния пазар?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 09.08.2006, 16:58:38
мисля , че още не е .
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 15.08.2007, 19:05:42
Днес имах работа във фирма Скортел (http://www.scortel.com/), и в офиса им видях някакво електронно табло, на което пишеше "Station Orlov Most" и имаше дисплеи за номер на линия и закъснение. Да сте чули нещо за нови табла?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: borosport on 15.08.2007, 20:22:53
Нищо не знам аз лично.Но това ще е добра идея ако се реализира.Въпреки, че закъснение едва ли би помогнало на хората, по-скоро да са си като сега да показват кога ще дойде следващата кола.А може и само като някакво предложение към общината да е.
 Между другото май вече и на Дружбенските 0 305-ци са им сложили GPS, защото днес показваше след колко време ще пристигне на Плиска.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 15.08.2007, 20:24:02
на таз фирма е и програмата за метрото
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 15.08.2007, 22:32:34
Quote from: София 70
Атова показва ГПС преди излизане от депо . 5.15 на Триъгълника, 4.35 реално време.Познайте на коя линия и на коя кола е работил този вагон , както и кой е инвентарния номер.
Награда - снимка от автора!
Не е трудно да се досети човек
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 15.08.2007, 23:17:51
Quote from: София 70
Това е загадка , на която и врачките и ясновидките не могат да отговорят. Някои от таблата показват пристигане по разписание , някои показват реалното време на пристигане , като трябва да се има впредвид , че когато пристигне ПС на таблого те изписва 1 минута до пристигането .Понякога се случват и аномалии.На таблото на Македония на разклона на 5,10,12 например понякога изписва , че 12 ще пристигне след 3 минути , а всъщност ГПС показва +0. От доста време таблото на Попа , посока Журналист не е изписвало , че 81 ще пристигне след 99 минути. Много ми ставаше велико , когато видех тези цифрички.

Атова показва ГПС преди излизане от депо . 5.15 на Триъгълника, 4.35 реално време.Познайте на коя линия и на коя кола е работил този вагон , както и кой е инвентарния номер.
Награда - снимка от автора!
такааа, значи според мен линията е 12, колата е 5 а трамвая трябва да е 802
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 15.08.2007, 23:24:31
Quote from: Repcho
такааа, значи според мен линията е 12, колата е 5 а трамвая трябва да е 802
Остава само да разберем дали и тогава снимащият е бил със слънчеви очила или не...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 16.08.2007, 17:45:57
Откакто е ремонта ан Цариградско на Петте кьошета редовно пише че 8 е след 16 мин и идва след 1. Таблото продължава да си брои 17,16.... Всъщност май не съм виждал 8 да идва когато на таблото пише 1 мин например, винаги е 15-16.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 16.08.2007, 18:18:05
Quote from: Repcho
такааа, значи според мен линията е 12, колата е 5 а трамвая трябва да е 802
Мдааа. Шефе , печелиш! Ще ти изпратя снимка , но другата седмица.

Quote from: difian
Остава само да разберем дали и тогава снимащият е бил със слънчеви очила или не...
През деня определено е бил , но по това време - 4.30 - не .
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 24.08.2007, 10:50:57
Специално за ШЕФА!
http://www.snimka.bg/photo.php?photo_id=3788398 (http://www.snimka.bg/photo.php?photo_id=3788398)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 24.08.2007, 13:47:55
аа мерси, тъкмо мислех да питам къде ми е наградата
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 24.08.2007, 22:43:35
Видя ли огънатия буфер ? Мое дело е .  Едно пежо 306 май беше - спря на линията и тръгна назад...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 24.08.2007, 23:39:32
Quote from: София 70
Видя ли огънатия буфер ? Мое дело е .  Едно пежо 306 май беше - спря на линията и тръгна назад...
ужас
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 27.08.2007, 13:06:33
Quote from: София 70
Едно пежо 306 май беше - спря на линията и тръгна назад...
Знам ги тия пи**яци, да ходят на селския мегдан да се учат да включват на Първа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 27.08.2007, 18:25:46
Quote from: tiristor
Знам ги тия пи**яци, да ходят на селския мегдан да се учат да включват на Първа.
беше майничка.
И стига толкова за пежото , че съвсем излезнахме от темата.
Утре ще си взема една табела от спиркоуказател на 1 - от тези ,старите - където се нанизват на кола .(извинявам се за просташкото обяснение , но не ми се обяснява научно).
Последното е за тема "Бисери"  май!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 27.08.2007, 23:06:53
На електронното табло на 5 градска болница в посока Гарата му е изгоряло една от горните чертички и е много досадно да се пулиш и да се чудиш за коя линия става въпрос и след колко време ще дойде. И поради неработенето на тая чертичка 1 и 7 изглеждат по един и същ начин и ако не се вгледаш няколко пъти и да проследиш реда на показване на линиите няма да разбереш за кой от двата номера става въпрос. Но то не е фатално, защото и двата трамвая в 90% ако не и повече идват почти по едно и също време  То и в другата посока се е скапало, посока Триъгълника
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 28.08.2007, 00:06:36
Quote from: 701
На електронното табло на 5 градска болница в посока Гарата му е изгоряло една от горните чертички и е много досадно да се пулиш и да се чудиш за коя линия става въпрос и след колко време ще дойде. И поради неработенето на тая чертичка 1 и 7 изглеждат по един и същ начин и ако не се вгледаш няколко пъти и да проследиш реда на показване на линиите няма да разбереш за кой от двата номера става въпрос. Но то не е фатално, защото и двата трамвая в 90% ако не и повече идват почти по едно и също време  То и в другата посока се е скапало, посока Триъгълника
Да, по спирките около Медицинска академия, както и на БСФС също има изгорели чертички, обикновено е тази в средата. Така напр. пише, че 0 ще дойде след 20 мин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 822 on 28.08.2007, 10:00:57
И на Лъвов мост беше така-средната чертичка беше изгоряла и вместо 18 даваше 10 и хората се чудят пак ли има някакви промени и пенсионерите започвата-по наше време...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 28.08.2007, 19:51:40
На БСФС има много изгорели чертички.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 28.08.2007, 22:36:18
А на Македония от няколко дни не работи в посока съд. плата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 29.08.2007, 16:56:23
НА 5-ТА градска положението е същото - половината черти не светят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 29.08.2007, 16:57:26
Quote from: София 70
НА 5-ТА градска положението е същото - половината черти не светят.
И аз писах за същото
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: conecto on 29.08.2007, 18:48:56
Quote from: Dragon
А на Македония от няколко дни не работи в посока съд. плата.
[/size]
А на "Студ. общежития" посока Квартала никога не е работило...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 29.08.2007, 22:28:11
сега видях, че на същото тва табло на 5 градска посока гарата са изгорели още четрички
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 30.08.2007, 02:07:28
Quote from: conecto

А на "Студ. общежития" посока Квартала никога не е работило...
работеше си преди няколко месеца
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 26.02.2008, 20:55:33
Quote
В пространно и необичайно писмо до управителния съвет на Съюза на издателите в България столичният кмет Бойко Борисов им разяснява "провежданата от 2007 г. процедура за избор на партньор за въвеждане на електронна система за таксуване в масовия градски транспорт". Целта също звучи необичайно при начина, по който се взимат другите важни решения в общината - провеждането на процедурата да е резултат от широк обществен консенсус и в интерес на гражданите.

Проблемът обаче е, че т. нар.интереси на гражданите почти нямат шанс в тази история, доколкото не е ясно кой ще ги представлява.

Причината за дискомфорта на кмета трябва да се търси в сблъсъка на съвсем други интереси и той не случайно праща писмото си точно в тази организация.

Хронологията на тази поредна столична каша, чиито основни съставки освен електронната система за таксуване са и външната реклама, както и стопанисването на спирките, където са разположени и голямата част от вестникарските будки, не започва точно с процедурата от 2007 г.

Спирки и реклама

Още през февруари 2006 г. се заговори за намерението рекламата по спирките да бъде тайно разпределена въпреки решението на Столичния общински съвет от 2004 г. навесите да бъдат дадени на концесия чрез търг. Тогава се завъртяха имената на два от основните играчи в пазара на външна реклама в София - "Маркани лайн" на Красимир Гергов, която държи 101 спирки в центъра и големите комплекси, и "ВАЛ България" , която е лидер в рекламните пана по улиците, а малко преди частичните избори през 2005 г. беше сключила договор с общината и за стопанисването на шест спирки срещу ангажимента да ги изгради. Тогава новоизбраният кмет Бойко Борисов каза, че се подготвя концесия на 1600 от общо 4000 спирки и че е дал две седмици срок за начало на процедурата.

Процедура така и не тръгва, а през юли същата година в общинския съвет не мина предложението на Борисов столицата да се раздели на 4 зони и за тях да се дадат рекламни концесии. Тогава от асоциацията за външна реклама го заподозряха, че идеята му е обслужва интересите на "един голям" играч.

Спирки и тикет система

През декември 2006 г. се обявява началото на проекта за въвеждане на електронна система за таксуване (т.нар. тикет система) след одобрения от съветниците договор с чешката фирма "Микроелектроника", която предложи най-ниска оферта от 2.9 млн. евро. От тях 2.5 млн. евро са грант от холандското правителство, останалите са от общинския приватизационен фонд.

През февруари 2007 г. в интервю за "Труд" Радослав Тошев, съветник от "Гергьовден" и председател на общинската транспортна комисия, който е и син на главния редактор на "Труд" и председател на Съюза на издателите Тошо Тошев, се обявява против отдаването на спирките на концесия, защото модернизацията им трябва да се обвърже с внедряването на електронни билети в целия градски транспорт, тъй като на тях трябва да се монтират автоматите за продажба на електронни и хартиени карти и билети, "а не само навеси и реклами". Той препоръчва общината да направи смесено дружество с мощна компания с опит, която да инвестира в спирки и тикет системата нужните над 140 млн. лв.

През май 2007 в дневния ред на общинския съвет влиза предложението на работна група електронната система да се изгради от чужда фирма, като освен комисиона от продажбата на билети тя би могла да получи и може да получи и правото да стопанисва спирките. Срокът за събиране на офертите е 10 септември, а на тяхната валидност - 3 месеца. Предлага се също до конкурса да бъдат допуснати само големи европейски транспортни оператори с опит в градове над 1 млн. жители. Според вносителя на докладната Радослав Тошев това е летва за професионализма на бъдещия инвеститор. На 30 януари тази година запазилият поста си председател на транспортната комисия, но вече като съветник от ГЕРБ Радослав Тошев заявява пред "Новинар", че предложението вече е за публично-частно партньорство - да се създаде дъщерна фирма на Столичната компания за градски транспорт, която да инвестира над 150 млн. лева в изграждане на спирки, които ще променят облика на града. На въпрос кой може да бъде евентуалният партньор на общината Тошев обяснява, че има предложение от оператора на виенския градски транспорт. "Те сами са направили проучване за транспортния пазар в София, за контрола и продажбата на билети. На базата на това свое проучване ни направиха предложение за частно партньорство, като обещават с дейността си да повишат 4 пъти приходите от билети в градския транспорт", посочва той.

Незаконно удължена процедура

На 11 февруари изненадващо започналата през май м.г. процедура, по която всички срокове са изтекли още на 9 януари, е подновена със заповед на кмета Бойко Борисов. На 19 февруари на въпрос на zagrada.bg има ли вече обявен конкурс за изпълнител шефът на ресорната общинска комисия обяснява, че в момента се водят преговори с оператори, изграждали такива системи в градове с над 1 млн. души.

Последва публикацията на 20 февруари в свързвания с Красимир Гергов в. "Класа", че конкурсът е нагласен, а на инвеститора е обещана рекламата по спирките, както и по автобусите, тролеите и трамваите, въпреки че това не е записано в условията. Рекламата по спирките и в градския транспорт ще се отдава по новата наредба за рекламата и даже има отделен раздел за това, отговори на обвиненията Радослав Тошев. По думите му документи за участие са купили 3-4 фирми, но само консорциумът между австрийската "Соравия", Световната банка и община Виена е продължил участието си, като е платил 300 хил. лв. депозит за преговори. Останалите, проявили интерес, между които германската жп компания "Дойче бан" заедно с "Вал София", се отказали. Според шефа на общинската транспортна комисия проблемът им е в поставените високи изискваният към инвеститора. Тошев не изключи при предстоящите преговори и единственият останал участник да се оттегли.

Засега едно от малкото ясни неща е, че столичният кмет незаконно е удължил процедурата. А въпрос на не особено богата фантазия е да се разбере защо писмото му до Съюза на издателите напомня за прочутата картина на Репин "Казаци пишат писмо на султана".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 27.02.2008, 02:15:54
E как няма да има - то една реклама по спирките се отдава при цена 400-900лв месечно. А и спирките на ВАЛ може и да са красиви, но адски нефункционални. Преди време правих проучване за такава спирка. Цената варира между 3500 и 5000 лв в зависимост от цвят, изпълнение, дали пейката е от мрамор или стомана и.т.н При това цената е за единична бройка. В най-лошия случай се избива за една година. И после как да не са апетитни?

А най-добрата спирка за мен беше тази на бул. Сливница, Западен Парк. Като конструкция беше от стария тип - метална, затворена от трите страни, но  дебелите стъклени пана бяха заменени с прозрачен поликарбонат, а от източния край имаше място за реклама - в случая на Marlboro. Хем беше красива, хем пазеше завет от три страни, пък и имаше място за реклама. А и на пейката можеха да седнат повече от трима човека. И на други места имаше подобни, но тази ми се е запечатала в съзнанието. Спирката, комбинирана с червен покрив и името на спирката (както бяха на Плиска) и оня знак със стрелките беше най-добрият вариант. А сегашните  са пълни ветрилници и не пазят ни от студ, ни от вятър, ни от дъжд  
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 27.02.2008, 10:32:07
Незнам точно за кои спирки говорите, но например тези стоклените, които сложиха по бул.Петко Ю.Тодоров, на горния вход на Южния парк, на пазара Иван Вазов, на графа има такава, на Орлов мост и на други места са отвратителни-не пазят нито от слънце, нито от вятър, а пък пейките имат обратен наклон и са много неудобни. Незнам защо трябваше да махнат старите хубави ламринени навеси на Орлав мост например.
Според мен най-добри са старите навеси-има ги все още на много места, по бул.Александър Малинов, на обръщалото в Младост 4, на бул.Монтевидео, из Студентски град, из Овча Купел и др.места. Те имат удобни пейки, пазят от сняг, дъжд, вятър слънце, а пък могат и да се приютят повече хора докато дойде рейса/трамвая/тролея.
Харесват ми и едни доста стари навеси, малко останаха но тук-там ги има. Като тези на автогара Хладилника,на ул.Житница след гараж Земляне има такъв, също така малко преди изхода на София в Княжево-срещат се все още.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: LG_ on 27.02.2008, 13:54:52
Хайде сега. На ръждясалите ламарини ли ли викаш хубави спирки. Преди 2 години мисля, истински се зарадвах на първата стъклена спирка, която видях в София - тази на тролеите при Народната библиотека. Дизайна и не може изобщо да се сравнява с предишните. Дори металните части са прахово боядисани и до сега вече няколко години не е избивала ръжда.

Но наистина откъм завет има още да се усъвършенстват.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 27.02.2008, 16:01:42
Една от най-яките спирки е тази на Баучер на тм 10 посока Западен парк на Милин Камък. Помня я от 1985 г. още.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 27.02.2008, 17:10:25
мен най ме кефи спирката на басейна Диана посока Пионер  От новото "строителство" най-добре се получиха трамвайните спирки на гарата
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 27.02.2008, 17:17:36
E, най-хубавата спирка е на КОшарите - на 120 и 88, ама тя е в доста лошо състояние.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 27.02.2008, 17:31:14
Quote from: etnies
E, най-хубавата спирка е на КОшарите - на 120 и 88, ама тя е в доста лошо състояние.
такава беше и на аерогарата едно време
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 02.03.2008, 14:15:19
Кога ли ще се сетят да сложат на ХМС и 43 блок по един навес?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.03.2008, 19:57:23
дел
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 11.03.2008, 21:28:33
Аз по друг въпрос искам да се изкажа, благодаря на Repcho, че е изровил темата, че сутринта ме мързеше да я търся.Винаги ли втория навес на спирката посока предградията на Орлов мост е била с плексигласов покрив цвят бронзе(кафяв), вероятно слънцезащитен  
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.03.2008, 21:30:53
не, този навес го сложиха по-късно, когато разкараха старите навеси (любимите на Иво) тогава се появи и този, който май е единствен със затъмнен покрив
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 11.03.2008, 21:40:43
Quote from: Repcho
Четиво (http://www.capital.bg/show.php?storyid=467619)
Този договор май доста прилича на тези със Софийска вода и Волф.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 21.06.2009, 12:56:51
И тъй като решение със спирките още не е прието, затова предлагам да се изгради подобна спирка пред Московска и пред Централните гробища. Да се разбере къде им е мястото на тия, които правят нищо и лапат.
(http://nd.blog.cz/d/dp-jihlava.blog.cz/obrazky/46350057.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 21.06.2009, 15:16:23
Нови навеси са монтирани на спирка бл.43 двупосочно, както и на Театър София за трамваите посока пам.Левски. И на двете места са като този при МС Стадиона - прозрачни плоскости в сива рамка
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 21.06.2009, 23:19:46
На кино "Одеон" има нов спиркознак, дори е добавен 9ТМ. Липсва информация за тб7,но предполагам,че това е заради факта,че линията е експериментална. По останалите спирки на 9ТМ е трагично положението - по нищо не личи,че тази линия минава.
В същото време на знака пред строителния имам спомен,че разписанието на тм9 е за маршрута до Орландовци.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 22.06.2009, 05:41:54
Не съм много съгласен, на доста места има разлепено одробно разписание, както на 9ТМ, така и на ТБ7.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 22.06.2009, 08:46:33
Така е, има стикери на ТБ 7 на всички спирки, поне от Руски паметник до Сливница, и в двете посоки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AROS on 22.06.2009, 11:52:42
А по Мария Луиза и Христо Ботев кога ще оправят спиркознаците с новите маршрути на трамваите? Още стоят тези от ноември миналата година преди да почне строежа на МД2. На ТМ 17 има ли някъде спиркознак че спира освен на ъгъла на Алабин и Витошка? Нищо не пречи за тб7 и нощните а605а, 606b и 607c да се сложи табели на спирките докато трае експериментът заедно с актуалното разписание, пък после ако трябва ще ги сменят или ще теглят една бяла боя на номера и дестинацията на този маршрут, може и на разписанието, но акуратно че да е красиво. Така и иначе трябва да се сменят често нови надраскани спиркознаци.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petruccy on 25.06.2009, 16:39:54
А защо не обновяват спиркознаците, особено след поредните промени в маршрутите на трамваИте? Доколкото знам, ЗС са напечатали стикери само с маршрута на линията, които се залепят на истинските спиркознаци (арки) и готово. Така не е нужно да се демонтира целия спиркознак само за 1 допълнителна линия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 26.06.2009, 10:29:03
И в Младост никъде не е отбелязана линия 113. В момента все още има хора, които се чудят какъв и откъде е тоя автобус...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 10.07.2009, 00:42:32
Най-новият модел навес  ;)  :P :
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 10.07.2009, 01:05:49
Аз пък онзи ден видях нещо доста странно. Чаках трамвай на спирката на ст. Гео Милев в посока центъра и пишеше, че 20 ще дойде след 8 мин., а 22 - след 6 мин. Постепенно минутите намаляваха и в един момент 20 "изпревари" 22 :blink: и дойде пръв, а 22 щеше да дойде след 3 мин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 11.07.2009, 14:21:22
Ако 22 е бил спрял на светофар, а 20 е летял по обособеното трасе, апаратът ще отбележи 20 като първият идващ трамвай заради изчислението на скоростта.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 11.07.2009, 15:01:38
Не знам дали сте забелязвали, че чертичките на повечето табла са сменени от жълти точки. Това е много неприятно за гледане, защото като ти свети слънцето нищо не се вижда, а дори и да не свети, пак не е лесно да видиш какво показва. Не знам защо решиха, че трябва да ги прецакат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.07.2009, 15:08:23
Не знам дали сте забелязвали, че чертичките на повечето табла са сменени от жълти точки. Това е много неприятно за гледане, защото като ти свети слънцето нищо не се вижда, а дори и да не свети, пак не е лесно да видиш какво показва. Не знам защо решиха, че трябва да ги прецакат.
Диодните жълти светлини са в пъти по-ярки и добри от старите червени чертички. За огряването от слънцето нямам наблюдения, но вечер определено са по-удобни
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 11.07.2009, 16:11:21
Приятно гледане на всички на новия спиркознак пред МС Васил Левски, който по цял ден е огрян от слънце  :bb:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 11.07.2009, 16:56:14
Приятно гледане на всички на новия спиркознак пред МС Васил Левски, който по цял ден е огрян от слънце  :bb:
Въпросът можеше да се реши идеално с козирка над диодите, но акъл глава затрива...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 11.07.2009, 19:53:10
Въпросът можеше да се реши идеално с козирка над диодите, но акъл глава затрива...
Е козирка щеше да е грозно, а и не решава въпроса- не под всеки ъгъл на гледане ще прави сянка. И никъде на запад не съм виждал да слагат козирки. Явно има решение на проблема, но той не е познат на нашите специалисти и седи неконтрастно и нечетимо, както и при табелите на 72, а е досадно и безмислено, като нищо не се вижда.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 11.07.2009, 19:56:29
Можеха просто знака да го сложат 15 метра по-близо до Графа и да бъде обърнат с гръб към слънцето.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: borosport on 12.07.2009, 14:00:12
Въпросът можеше да се реши идеално с козирка над диодите, но акъл глава затрива...
Е козирка щеше да е грозно, а и не решава въпроса- не под всеки ъгъл на гледане ще прави сянка. И никъде на запад не съм виждал да слагат козирки. Явно има решение на проблема, но той не е познат на нашите специалисти и седи неконтрастно и нечетимо, както и при табелите на 72, а е досадно и безмислено, като нищо не се вижда.
От СО примерно след като видяха, че не се получава с таблото за въздуха на Раковска, на спирката на Орлов мост сложиха руско, което се вижда ако ще слънцето централно срещу него да грее :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jimi on 18.07.2009, 22:53:47
В Люлин по маршрута на ТБ 7 по цялото му трасе от Орион до последната включително са монтирани спиркознаци също и по ТМ 8 от Тунела до МС Люлин браво! Някой да е забелязал и в други части на комплекса?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 19.07.2009, 08:10:53
В Люлин по маршрута на ТБ 7 по цялото му трасе от Орион до последната включително са монтирани спиркознаци също и по ТМ 8 от Тунела до МС Люлин браво! Някой да е забелязал и в други части на комплекса?
През седмицата пътувах с тролейбус 6 и тъкмо поставяха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 20.07.2009, 11:48:06
В Люлин по маршрута на ТБ 7 по цялото му трасе от Орион до последната включително са монтирани спиркознаци също и по ТМ 8 от Тунела до МС Люлин браво! Някой да е забелязал и в други части на комплекса?
Това е чудесно. На Добринова скала в частта към Околовръстното трябва също да се монтират, защото там са от старите и повечето са супер ръждясали.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jimi on 20.07.2009, 16:20:54
Вече из целия Люлин без по маршрута на А 310 и частта Община Люлин - Люлин 5 по ТМ 8 няма монтирани спиркознаци. Все още продължава проблемът със спирките бл. 402 ж.к. Люлин 4 и ж.к. Люлин 3 и в двете посоки. Съответно спирки (0651), (0654), (0207), (0208).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jimi on 23.07.2009, 16:38:03
Две сгрешени и една, на която пише че само А 53 спирка на блок 402 като идва от Филиповци а другите две линии 81 и 82 си спирали на ж.к. Люлин 3. Според мен хората, които монтират спирките гледат по GPS и затова се объркват така и не са виновни те или пък се ръководят от раздел разписания и маршрути. И в крайна сметка се оказва, че има разлика между раздела разписание и маршрути, GPS с-ма и крайна резултат, а именно спиркознаците, важни са хората, които не живеят или не са стъпвали дори в дадения квартал.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Gordon on 23.07.2009, 16:54:25
Човек, на Лъвов мост има разлика в разписанието на автобусите на двата спиркознака на една и съща спирка!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jimi on 23.07.2009, 20:01:38
Човек, аз не коментирам разписанието, а самата спирка!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 11.08.2009, 00:14:11
Вече из целия Люлин без по маршрута на А 310 и частта Община Люлин - Люлин 5 по ТМ 8 няма монтирани спиркознаци. Все още продължава проблемът със спирките бл. 402 ж.к. Люлин 4 и ж.к. Люлин 3 и в двете посоки. Съответно спирки (0651), (0654), (0207), (0208).

Има  :P

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/etnies/178/07_08_2009/tmb/DSC04024_1249938750_tmb.JPG) (http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=13071)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jimi on 12.08.2009, 16:54:07
Ехеее тези са още от края на миналия месец тогава ги монтираха, най-късно сложиха на А 310 последна де. Така вече из целия Люлин си имаме нормални спиркознаци. Има някои неточности, ама по-добре нещо отколкото нищо  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 12.08.2009, 20:22:12
Ехеее тези са още от края на миналия месец тогава ги монтираха, най-късно сложиха на А 310 последна де. Така вече из целия Люлин си имаме нормални спиркознаци. Има някои неточности, ама по-добре нещо отколкото нищо  :D
По-добре нищо от колкото нещо ама не вярно :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: dispecercho on 12.08.2009, 23:13:56
Някой каза, че надвесите на колелото на Хладилника били готини, а да кисне зимата и да чака 64 да видиме колко са готини.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 12.08.2009, 23:15:32
Някой каза, че надвесите на колелото на Хладилника били готини, а да кисне зимата и да чака 64 да видиме колко са готини.
Е ти какво искаш? PVC дограма и климатик ли?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 13.08.2009, 00:21:00
Някой каза, че надвесите на колелото на Хладилника били готини, а да кисне зимата и да чака 64 да видиме колко са готини.

Че там са от 20 години?!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 13.08.2009, 00:37:06
Доскоро на някои ключови спирки въобще нямаше спиркознаци и зимата на снега и лятото на гръмотевиците хората се криеха под дървета, горките жители на Хладилника.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 15.08.2009, 00:54:06
Направи ми впечатление все още несъборения спирконавес на Златни мостове. Личи си колко натоварена е била тази спирка едно време - имало е пътеки за оформяне на опашки както на Хладилника, както и будка за билети (вероятно и диспечерска).
Спирконавеса на Тм7 на колелото в Манастирски ливади е подобен - направо огромен за реалния брой чакащи. Чудя се навремето като са ги проектирали защо са ги правели толкова големи, при положение, че конкретно тази спирка не е била от ключово значение.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 27.08.2009, 16:30:10
Не знам дали някой някъде вече не го е споменал, но ел. таблата на спирките на пл. Славейков са проговорили. Съобщават коя линия след колко време ще дойде.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 27.08.2009, 16:37:24
Не знам дали някой някъде вече не го е споменал, но ел. таблата на спирките на пл. Славейков са проговорили. Съобщават коя линия след колко време ще дойде.

Мисля, че не. Вчера майка ми ми го каза.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: aleman on 31.08.2009, 22:07:40
.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 01.09.2009, 02:45:25
Не знам дали някой някъде вече не го е споменал, но ел. таблата на спирките на пл. Славейков са проговорили. Съобщават коя линия след колко време ще дойде.

И аз днес го установих - женски глас бърбори. Отделно, че са почнали подмяната на индикаторите за линиите - от седемсегментни (линии) ги сменят на графични (точки). Освен на Славейков такъв има на спирката на ТБ9 Ал. Невски и на още 2-3 места
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 01.09.2009, 11:27:13
И аз днес го установих - женски глас бърбори. Отделно, че са почнали подмяната на индикаторите за линиите - от седемсегментни (линии) ги сменят на графични (точки). Освен на Славейков такъв има на спирката на ТБ9 Ал. Невски и на още 2-3 места
С диоди са доста повече. Навремето почнаха с 5-та градска и има на много места сега. 3-4 са само по Шипченски проход след преасфалтирането на булеварда...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 01.09.2009, 16:41:16
Ето отговор и на моя жалба. Използвани са страхотни аргументи. Особено миналото време касаещо тм 19.
По-добре да ми бяха отговорили "Абе, Емиле, на твоята спирка такава екстра нема да турим"!

Текст на жалбата:
Здравейте! Имам едно разумно предложение. Именно да преместите електронното табло, което показва след колко време идват трамваите от спирка номер 1279, която обслужва само линия 5 "Пл. Македония" на спирка номер 1283 "Пл. Македония". Мотивите са ми следните: На спирка номер 1279 спира само трамвайна линия номер 5 посока "Съдебна палата". Пътниците, които се качват на тази спирка е изключително малък, а и маршрутът на линия 5 свършва точно след 2 спирки. На спирка номер 1283 в момента спират трамвайни линии с номера: 5, 8, 9, 10, 12 и 17, т.е. шест трамвайни линии. С изключение на линии 5 и 8, всички останали имат доста дълъг маршрут и би било много полезно пътниците да знаят след колко време ще дойде трамваят от линията/линиите, които чакат. Казано обобщено - електронно табло на спирка номер 1283 ще върши много полезна работа, за разлика от таблото на спирка номер 1279. Бих предложил на спирка номер 1283 да се постави ново табло, но считам разходите за неоправдани с оглед възможността да се премести таблото от спирка номер 1279. Надявам се молбата ми да бъде удовлетворена.

Отговор:
„ЦЕНТЪР ЗА ГРАДСКА МОБИЛНОСТ” ЕООД бул.”Кн.Мария Луиза” 84, София Изх. №94-Е-16/27.08.09 Господин Шиваров, При избора на място за монтиране на спиркоуказатели с електронно информационно табло сме се съобразявали и с начина на електрозахранване им. В случая със спирка с код 1283 „Пл. Македония” не е имало такава възможност. Действително на спирка с код 1279 „Пл. Македония” преди промените на маршрути във връзка със строителството на метрото са спирали само трамвайни линии №№ 5 и 19. Считаме обаче, че поради големите интервали на движение на трамвайна линия № 19, която на тази сирка е търсена в посока север, електронното табло е давало полезна информация за пътниците. УПРАВИТЕЛ: (инж. Н. Костов)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: xЗm on 01.09.2009, 17:18:23
Притребвало им е на вампирите и наркоманите от 1283 да гледат таймера... Само ще го надраскат и унищожат - крайно неприветлива спирка. А 1279 е осветена, на площад - нормално и красиво е там да има подобно табло, още повече че с честите промени не се зане дали утре примерно от тям няма да минават 9 линии, а гадната и усойна 1283 ще остане само за 5 и 8.
Напълно съгласен съм! То по тая логика дайте да направим спирка за 6 и на пл. Възраждане преди светофара със стрелката в посока Съдебна.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 01.09.2009, 17:36:07
Тогава да сложат ново табло, а не да местят непотребното в момента. Ама няма откъде да се вземе ток.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 01.09.2009, 22:49:34
E kak да няма - отдолу минават шахтите. А ако са по-умни, могат да монтират един соларен панел и акумулатор - те доидите и без това харчат малко
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 01.09.2009, 23:33:33
E kak да няма - отдолу минават шахтите. А ако са по-умни, могат да монтират един соларен панел и акумулатор - те доидите и без това харчат малко
На въпросната ужасна спирка слънце огрява ли въобще. На залез само май най-много... иначе е противно сенчеста заради сградата отзад!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 01.09.2009, 23:46:47
Moже въпроса ми да ви се строи много глупав,но не могат ли да си изкарат ток от стълбовете които държат контактната мрежа или пък на стълбовете за улично осветление??Би трябвало да може...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.09.2009, 00:09:36
Moже въпроса ми да ви се строи много глупав,но не могат ли да си изкарат ток от стълбовете които държат контактната мрежа или пък на стълбовете за улично осветление??Би трябвало да може...
Има и въпрос за собствеността над съоръженията и кой ще плаща потреблението при талкова различни и независими ползватели. Иначе напрежението на ККМ е 600 V, а спиркознаците сигурно са на стандартното от 210 и трябва и да се намалява....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 02.09.2009, 11:08:48
E kak да няма - отдолу минават шахтите. А ако са по-умни, могат да монтират един соларен панел и акумулатор - те доидите и без това харчат малко
На въпросната ужасна спирка слънце огрява ли въобще. На залез само май най-много... иначе е противно сенчеста заради сградата отзад!

В детските си години тази сграда я нямаше, Самуил си пресичаше Алабин и беше много по-хубаво. Слънце огрява за 1-2 часа. А още по-гадното е, че спирката е двойна. Поне да я направят единична, т.к. това не е нормална спирка - почти цялото място се използва за паркинг и има метър и половина за пешеходците. И като някой трамвай спре като втори, иди го гони. А ако чакаш на втория спиркознак и дойде малък чепки, то трябва да вървиш 15 метра, за да стигнеш до последната му врата. Нещо, което делник е доста трудно предвид чакащите хорица сред спрелите коли.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: handstake on 02.09.2009, 12:16:05
По БТВ в момента дават някакви говорещи устройства в София,които казват коя линия след колко минути пристига.До края на седмицата ще има 7 такива в целия град :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 02.09.2009, 13:24:50
На славейков и Халите има.Ама нещо гласово по-рядко се съобщава от колкото се изписва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 02.09.2009, 15:10:55
E kak да няма - отдолу минават шахтите. А ако са по-умни, могат да монтират един соларен панел и акумулатор - те доидите и без това харчат малко
Или най добре дс един преобразувател от 600 волта до необходимото напрежение  и директно от жицата  :D. Проблемът е , че преобразувателя трябва да е високо горе , защото зулусите инак може да пострадат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 02.09.2009, 16:02:47
Следващата ми идея за моята спирка на Алабин е да стане единична. След като не щат да сложат ел. табло, поне да премахнат разрешението да спират два трамвая на спирката. Ама пак ще трябва да пиша романи...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 02.09.2009, 17:25:18
Следващата ми идея за моята спирка на Алабин е да стане единична. След като не щат да сложат ел. табло, поне да премахнат разрешението да спират два трамвая на спирката. Ама пак ще трябва да пиша романи...
Какво лошо има, че е двойна?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 02.09.2009, 17:29:29
Много неща. Естествено в основата са паркираните коли. Когато човек чака на първия спиркознак, при средно натоварване на остатъка от тротоара от хора, то той не може да се предвижи до трамвая, който е спрял като втори. Вторият спиркознак е сложен твърде назад. Ако човек чака между двата спиркознака, то ако дойде къс чепки вагон, трябва да се изминат поне 10 метра напред, за да се стигне последната врата. Много ватмани не отварят вратите като втори трамвай. На спирката няма спирконавес и при наличие на дъжд човек не знае къде точно да застане. Ако спирката е единична ще стои на стълбите срещу първия спиркознак.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 02.09.2009, 17:58:14
На славейков и Халите има.Ама нещо гласово по-рядко се съобщава от колкото се изписва.
Аз имам съмнения че има датчик за движение или нещо такова, защото когато минавам от едната му страна обикновено не чувам нищо, а от другата - говори.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 02.09.2009, 18:57:03
Много неща. Естествено в основата са паркираните коли. Когато човек чака на първия спиркознак, при средно натоварване на остатъка от тротоара от хора, то той не може да се предвижи до трамвая, който е спрял като втори. Вторият спиркознак е сложен твърде назад. Ако човек чака между двата спиркознака, то ако дойде къс чепки вагон, трябва да се изминат поне 10 метра напред, за да се стигне последната врата. Много ватмани не отварят вратите като втори трамвай. На спирката няма спирконавес и при наличие на дъжд човек не знае къде точно да застане. Ако спирката е единична ще стои на стълбите срещу първия спиркознак.
Според мен е направено за улеснение на пътниците.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: LG_ on 02.09.2009, 19:29:33
А това, че има паркирали коли, е от компетенцията на административната сграда на спирката (забравих как се казва)

Столичен инспекторат?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.09.2009, 19:45:32
Столичен инспекторат?
Koлегата май говори за учреждението, помещаващо се в сградата- май там беше фонодовата борса!? Иначе столичен инспекторат трябва да разкара пречещите от импровизирания служебен паркинг!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 03.09.2009, 11:03:50
На славейков и Халите има.Ама нещо гласово по-рядко се съобщава от колкото се изписва.
Аз имам съмнения че има датчик за движение или нещо такова, защото когато минавам от едната му страна обикновено не чувам нищо, а от другата - говори.
Не мисля.Неска се заслушах,мисля че говори когато има промяна,тоест когато по някой маршрут са станали от 3 на 2 минути.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 03.09.2009, 11:18:15

Според мен е направено за улеснение на пътниците и на ватманите. А това, че има паркирали коли, е от компетенцията на административната сграда на спирката (забравих как се казва)

Зависи от улеснението. Действително ако спираката е единична ще има много прецакани от линии 5 и 8, които желаят да се прекачат в преден трамвай от линия 9, 10, 12. Но пък в момента това изобщо не прилича на спирка. Може би най-добре е да се сложат колци и този паркинг от десетина коли да се махне.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 04.09.2009, 00:51:48
А това, че има паркирали коли, е от компетенцията на административната сграда на спирката (забравих как се казва)

Столичен инспекторат?

Не, ЦГМ със съдействието на ПП-КАТ-СДП  :P. Просто се учудвам защо като вече са една структура диспечерите и линейните на ЦГМ не проявяват повече активност към колегите си от поделение "паркиране и мобилност". Поне за района около сприките
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Heuliez on 26.09.2009, 18:03:36
От Горубляне до Кокаляне днес монтираха нови спиркознаци (поставяха рамките)  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 26.09.2009, 18:05:27
Имали поне една спирка в учатъка Пл. Македония - Пл. Журналист, на която да е отбелязано, че преминава тм 9 и че тм 10 е до пл. Журналист?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 26.09.2009, 18:11:18
Няма  такава  спирка  единствено  е  обозначено  на  спирка  Милин  Камък  посока  кв. Хладилника  и  на  Семинария  посока  Център!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 26.09.2009, 18:14:09
... да и с маршрут Орландовци - Хладилника!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 26.09.2009, 18:38:33
Да! Ами  това  е  типична  българска  работа!  :banned:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 26.09.2009, 23:27:50
На УСАГ са точни линиите, но не и маршрутите - тм 9 отново е даден от/до Орландовци. Направо се чудя защо са правени табели за маршрут, съществувал няколко месеца :blink:
Онзи ден видях, че на спирката на А9 при 31-во училище са сложили нов спиркознак посока Булгарплод. На него е изписано лятно и зимно разписание само с интервалите на движение. Типично по български имаше нещо объркано по датите на валидност на двата типа разписания. Другата умнотия е, че пише след 20 ч и интервала, до кога минава не е ясно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mlk on 27.09.2009, 08:13:44
Онзи ден видях, че на спирката на А9 при 31-во училище са сложили нов спиркознак посока Булгарплод. На него е изписано лятно и зимно разписание само с интервалите на движение.
Аз не мога да разбера защо решиха да сменят сменят стила и да се върнат към архаичния вариант само с интервали на движение. Дано се усетят навреме преди да са напълнили града с безполезни табели.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 27.09.2009, 12:58:16
Ужас! Е това не трябва да става. Толкова са полезни разписанията.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 27.09.2009, 23:56:57
Ами то за последните 6 месеца май само 5, 8, 11, 18, 20 и 22 не са си променяли маршрутите по няколко пъти. А в следващите 2-3 години е неясно кой кога и докъде ще се движи
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 28.09.2009, 00:09:51
В младостите все още не са монтирани спиркоуказателни табели. Но се надявам, че на тях вече ще е отбелязана линия 113 (и премахната 313).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 03.10.2009, 21:54:34
Из жк Левски ще поставят нови спирконавеси. На спирката след Домкото има съобщение подобно на пътен знак - ламарина, черни надписи, черен кант и т.н.  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 06.10.2009, 00:34:53
На спирка била в Хаджията също е демонтиран спирконавеса - чака се новия
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 06.10.2009, 11:01:59
На една от най-възловите спирки в столицата има голям гаф с информационните табели! :annoyed: На кръстовището на локалното на бул. Цариградско шосе и ул. Димитър Моллов пред Окръжна болница на две от трите спирки на градския транспорт (тези на локалното на Цариградско шосе) е показан САМО автобус 84. Тролейбус 5 (в двете посоки) и 8 (в посока Орлов Мост), както и пуснатия оттам автобус 306 въобще НЕ ФИГУРИРАТ на табелите на тези спирки, въпреки че спират на тях! :angry: :angry: :angry: На спирката в началото на ул. Димитър Моллов (улицата към болницата) тролей 8 си е показан, но на другите две спирки по непонятни причини 306 и тролейбусните линии не са показани никакви, а само и единствено автобус 84!!!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 06.10.2009, 11:33:46
Там е така от поне 2 години. Всеки ден ми се налага да обяснявам на някой че ще се качи на тролея, щото спира ама не пише никъде. Аналогично е по Йерусалим - само тролей 5
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 07.10.2009, 00:48:52
Много е неприятно това, че върнаха спирките с интервалите. Преди с часовете бяха доста по-полезни, сега трябва да гадаеш например кога е последната кола по линията и т.н.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 07.10.2009, 00:51:42
Не бяха много полезни, защото не бяха верни, бяха изписани зимните разписания и толкова, те важат средно 6-7 месеца, а през останалите 6 ? В момента е показан интервала при зимно, и при лятно разписание.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 07.10.2009, 02:18:00
Не бяха много полезни, защото не бяха верни, бяха изписани зимните разписания и толкова, те важат средно 6-7 месеца, а през останалите 6 ? В момента е показан интервала при зимно, и при лятно разписание.
Най-удачно за мен беше с кутиите с прозрачни прозорчета, които не станаха особено разпространени. Едно, че не бяха добре изолирани и вътре се разтече, второ, естествено, че ги изкормиха. Но така можеха да разпечатват всичко на А4 и бам в кутията- и при нова линия, и при смяна на разписание, дори и съобщенията да са вътре, а не на свинска опашка и първия да ги откъсне.  :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 10.10.2009, 22:57:57
Не бяха много полезни, защото не бяха верни, бяха изписани зимните разписания и толкова, те важат средно 6-7 месеца, а през останалите 6 ? В момента е показан интервала при зимно, и при лятно разписание.
Да, но поне се ориентираш за времето, в което би трябвало да пристигне или е пристигнала колата. Плюс това, половината линии имат еднакви разписания и зиме, и лете.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 10.10.2009, 23:04:01
Вчера видях ремонтирания спирконавес в жк Левски г. С една дума трагедия. Плостостите са боядисани в някакъв смърдел светло син цвят, нещо и бяла имаше. Абе направо излагация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 12.10.2009, 00:11:30
Не бяха много полезни, защото не бяха верни, бяха изписани зимните разписания и толкова, те важат средно 6-7 месеца, а през останалите 6 ? В момента е показан интервала при зимно, и при лятно разписание.
Да, но поне се ориентираш за времето, в което би трябвало да пристигне или е пристигнала колата. Плюс това, половината линии имат еднакви разписания и зиме, и лете.
Е нека не са половината ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 13.10.2009, 19:57:29
Наскоро поставеният нов спиркознак на "Бл. 41 - жк Младост 1" някой добър шофьор го е отнесъл. (посока Окр.болница)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 13.10.2009, 23:11:13
Това стана в събота между 16 и 17 часа. Към 16 беше здрав, към 17 не
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitio tuca on 14.10.2009, 17:13:43
малко въпроси.
кой се занимава със знаците на спирките, с поддръжката на спирките и прочее, и към кого мога да се обърна, и ако може някой съвет колко нагъл трябва да съм, за да си свършат работата  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tiristor on 14.10.2009, 17:47:39
Знаково стопанство ЕАД. Но отсега ти казвам - не са точно "учтиви" с косвените си клиенти - гражданите :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 14.10.2009, 17:50:18
Мисля, че ги отдадоха на концесия и не са Знаково стопанство. Защо питате, да не би да искате и такива да си вземете легално. :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 14.10.2009, 17:50:59
Ех да им ги тарарам тарарам, нали  :D. Сложили са и на наща спирка спирконавес от смърделите - синьо и бяло...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 14.10.2009, 18:11:36
Под някаква форма на публично-частното партньорство са само някои спирконавеси, като те се поддържат от фирмите Нюз Аутдоор България и Wall. Спиркознаците и всички останали спирки са на Знаково стопанство!!!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 14.10.2009, 18:15:52
А кой слага лепенките с маршрутите и разписанията по спиркознаците? И кой ги поддържа? Защото тези, които ги чистят са с жилетки СКГТ.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Стаменов on 14.10.2009, 18:24:33
Пак "Знаково стопанство"
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 14.10.2009, 19:01:27
А кой слага лепенките с маршрутите и разписанията по спиркознаците? И кой ги поддържа? Защото тези, които ги чистят са с жилетки СКГТ.
Е колко по ясно да ти го напиша. Знаково стопанство поставя табелите. Те държат и повечето навеси. Тези с билбордите само са частни и се държат от Уол и Нюз Аутдор. Но те отговарят само за чистотата и сменят рекламите на НАВЕСИТЕ!!!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitio tuca on 16.10.2009, 18:26:07
въпроса ми беше породен от това как мога да се свържа и как да ги накарам да си сложат табела(от месеци няма на спирката в моя квартал, не искам да уточнявам кой) с АКТУАЛНА информация с разписанието и то да е вярно разбира се.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 16.10.2009, 18:35:39
В компетенцията на ЦГМ си е. Пиши във Виртуално деловодство.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 16.10.2009, 22:51:03
въпроса ми беше породен от това как мога да се свържа и как да ги накарам да си сложат табела(от месеци няма на спирката в моя квартал, не искам да уточнявам кой) с АКТУАЛНА информация с разписанието и то да е вярно разбира се.

Забрави. За тая работа си има ред за подмяна, а сега и пари няма та тая дейност е ограничена. Във виртуалното ще тръснат стандартен отговор във вида "подмяната се извършва по предварителна промяна, не могат да се сменят всички извднъж и бла-бла-бла", но поне може да се опита.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 17.10.2009, 00:17:39
Интересен факт е, че са сложили нов знак на спирка "пл. Пирдоп", на който има разписание и маршрут на 120, въпреки, че той уж временно минава оттам.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Nicky on 13.11.2009, 00:02:33
Малко странично, но тук е май най-добре да го пусна. Датекс са обявили конкурс (http://www.bgmaps.com/competition2009/register.aspx) за Разработване на софтуерен модул за намиране на оптимален маршрут от точка А до точка Б чрез средствата за масов градски транспорт – метро, автобуси, тролейбуси, трамваи.. Та ако се регнете като бонус получавате списък с всички спирки на градския с имена, код и gps координати, както и кои превозни средства спират на спирката и коя им е следващата спирка :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 26.02.2010, 22:41:59
Прави ми впечатление, че електронното табло пред МС В.Левски нещо е извън строя  :D Вчера поседях 20-тина минути на спирката като през цялото време показваше, че 204 ще пристигне след 5 или 9 минути. Докато бях там, минаха 3 автобуса и се качих на четвъртия. Днес пък към 21 часа като пристигнах пак на същото място, пишеше, че 76 и 204 са след 15 и 20 минути, а 204 беше на светофара на Евлоги Георгиев и Драган Цанков  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 26.02.2010, 23:13:03
Таблото на Лъвов мост за автобусите най-накрая започна да показва нещо различно от движещите се чертички :fan:, а е сложено края на декември някъде.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Muslon on 02.03.2010, 19:37:29
Е козирка щеше да е грозно, а и не решава въпроса- не под всеки ъгъл на гледане ще прави сянка. И никъде на запад не съм виждал да слагат козирки. Явно има решение на проблема, но той не е познат на нашите специалисти и седи неконтрастно и нечетимо, както и при табелите на 72, а е досадно и безмислено, като нищо не се вижда.

Решението е много просто и зависи от типа диоди, които се слагат. Просто на нашите табели слагат маломощни (и евтини) диоди. Ако се сложат модерни мощни диоди ще се вижда перфектно и на слънце (както новите диодни светофари).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 02.03.2010, 20:47:40
А някой замислял ли се е, че просто могат да ги поместят под навесите на спирките? :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.03.2010, 21:15:52
Варианти доста, ама все едно имаме унифицирани навеси. Маршрутите къде ще ги залепят, Wall и News дали ще дадат да им се пипат конструкциите с билбордите!? Според мен могат да сменят диодите наистина, ще е най-лесно, без препроектиране, измяна на одобрената конструкция, а и вече веднъж сменяха червените чертички с диоди, трябва още една еволюционна стъпка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 13.03.2010, 16:58:51
http://www.status-1.com/products.aspx?vid=17 (http://www.status-1.com/products.aspx?vid=17)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 23.03.2010, 19:14:39
Днес сутринта на Орлов мост посока Плиска няколко човека разкараха стария спиркознак, Тролей 2011 каза, че вече има електронен и работи!

На Централна гара също са сложили, при това говорящ!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CKD on 23.03.2010, 20:08:29
Да и на 5-те кьошета също има говорящ за тм.6. Аз лично за сефте видях такъв.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 23.03.2010, 22:19:09
Доста са с гласовите уредби. Не мога да проверя всички стари, но на повечето още преди няколко месеца сложиха. Спиркознаците си стоят мръсни и надраскани, а белее говорителят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 23.03.2010, 22:20:25
За автобусите мисля, че този е един от първите, аз досега не бях виждал.
Сега сигурно някой ще каже, че не съм гледал, където трябва.  :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 23.03.2010, 23:39:22
На Орлов мост новото табло много ми харесва  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 24.03.2010, 00:21:33
На Орлов мост новото табло много ми харесва  :fan:
Да, то там си беше необходимо. Сега остава да сложат и на Окръжна, и на ХМС  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Svetoslav on 24.03.2010, 13:10:47
Аз също го одобрявам и като идея и като изпълнение новото електронно табло на Орлов мост. Наистина беше редно още отдавна да го поставят. Разумно го монтираха на прилична височина и се вижда от достатъчно далече, за което разбира се спомага и това, че точно там има естествена сянка от дърветата, а и индикацията е с достатъчно мощни светодиоди.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 25.03.2010, 16:52:50
Quote from: news.dir.bg
500 000 лева за 8 спирки и тоалетни до тях
25 март 2010 / News.dir.bg
До 500 хил. лв. ще бъдат отпуснати на Столична община от Специализиран общински приватизационен фонд за изграждане на 8 броя крайни спирки на масовия градски транспорт в София.
Със средствата ще бъдат изградени 8 броя тоалетни на спирки на транспорта в "Западен парк", в ж.к. "Борово", на Площада на авиацията, в ж.к. "Надежда" на бул. "Сахаров", предаде "Фокус". Предстои да се направи прецезиране как да изглеждат съоръженията
Интересно, каква крайна спирка има на Площада на авиацията?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 25.03.2010, 16:55:56
Им аз това се зачудих. Иначе идеята е прекрасна. Надявам се тоалетните се ползват от всички желаещи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CKD on 26.03.2010, 02:01:54
Отдавна се подхвърля идеята на Винарово да има диспечерски пункт за смените на Искърските линии. Дано най после стане реалност.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 26.03.2010, 09:56:07
С въвеждането на GPS системата правят ли се още подобни неща?!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 26.03.2010, 10:12:49
Им аз това се зачудих. Иначе идеята е прекрасна. Надявам се тоалетните се ползват от всички желаещи.
Да бе...Нека само шоферите си ги ползват!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 26.03.2010, 10:59:15
Им аз това се зачудих. Иначе идеята е прекрасна. Надявам се тоалетните се ползват от всички желаещи.
Да бе...Нека само шоферите си ги ползват!

Толкова пари само за шофьорите не ми допада. По-скоро за шофьорите да е безплатно, а за останалите 30 или 50 ст.
Диспечерски пункт на Винарово колело е много хубава идея.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 26.03.2010, 13:34:05
По крайните спирки вече разкараха диспечерите, вие искате сега да правят нови постове. Съмнявам се да стане.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 26.03.2010, 13:50:47
По крайните спирки вече разкараха диспечерите, вие искате сега да правят нови постове. Съмнявам се да стане.

Хм, не видях темата за диспечерските пунктове, затова ще напиша тук.
Много по-умно е пунктовете да са на посредата на линиите и да могат там да се сменят водачи от няколко линии. А сега какво става? От 5 искърски линии, смените са на 4 места. А и с оглед заработките е по-добре смените да са в средата или около средата на маршрута.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CKD on 26.03.2010, 13:51:22
Не е вярно. При тролеите диспечери има на Ст. гара, Хаджи Димитър, Военна болница и 5-та градска. Явно пункта от Х.Димитър ще го преместят на Винарово.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 26.03.2010, 13:56:19
Не е вярно. При тролеите диспечери има на Ст. гара, Хаджи Димитър, Военна болница и 5-та градска. Явно пункта от Х.Димитър ще го преместят на Винарово.

Имах предвид, че петте искърски линии се сменят на четири места. Или бъркам?
А ако има пункт на Винарово, ще могат там да са смените на 4, 5, 8 и 11.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 26.03.2010, 14:30:05
Не е вярно. При тролеите диспечери има на Ст. гара, Хаджи Димитър, Военна болница и 5-та градска. Явно пункта от Х.Димитър ще го преместят на Винарово.
на ст гара вече няма
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 11.05.2010, 13:44:03
Днес на Окръжна монтираха електронен спиркознак, само че са го забили доста далече от подлеза, на мястото на стария знак. С онези старите червени чертички е, но поне е разположен с гръб към слънцето.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 11.05.2010, 13:56:13
Днес на Окръжна монтираха електронен спиркознак, само че са го забили доста далече от подлеза, на мястото на стария знак. С онези старите червени чертички е, но поне е разположен с гръб към слънцето.

Е ти се изказа така все едно сънцето грее през целия ден по един и съши начин...

Ей ви една красива спирка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 11.05.2010, 15:01:28
Къде е тази спирка?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 11.05.2010, 15:24:07
Къде е тази спирка?
Ботунец.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 11.05.2010, 15:27:43
Има една много яка спирка насред полето между Симеоновско и Бистришко на околовръстното.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.05.2010, 15:34:17
ГБС я запратиха там при ремонта, а мангалите нещо спят ...  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 11.05.2010, 16:30:13
Къде е тази спирка?

С точност - началната спирка на автобус 16 при Кремиковци.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AceXe on 12.06.2010, 00:01:02
Е козирка щеше да е грозно, а и не решава въпроса- не под всеки ъгъл на гледане ще прави сянка. И никъде на запад не съм виждал да слагат козирки. Явно има решение на проблема, но той не е познат на нашите специалисти и седи неконтрастно и нечетимо, както и при табелите на 72, а е досадно и безмислено, като нищо не се вижда.

Решението е много просто и зависи от типа диоди, които се слагат. Просто на нашите табели слагат маломощни (и евтини) диоди. Ако се сложат модерни мощни диоди ще се вижда перфектно и на слънце (както новите диодни светофари).

БТВ не знам дали сте забелязали, ако сте гледали светофар отблизо, но ще видите, че в София са единици буквално диодните светофари. Бяха подменени почти всички светофари, но новите са някакви псевдодиодни с 2-3 лампички вътре, а отвън изглежда точно като диоден. Истински диодни светофари имаме много малко и честно казано така ми харесва. В Америка ако отидете, където всички са диодни с годините половината диоди са изгорели и стои супер грозно някаква разчленена светеща формичка виждаш, а не кръг, както трябва да е. А вече е изключително трудно да се оправят, защото са стотици хиляди светофари, които ако тръгнат да се оправят ще са нужни години и накрая първите оправени пак ще са на същия хау.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 14.06.2010, 17:26:10
Диодните жълти светлини са в пъти по-ярки и добри от старите червени чертички. За огряването от слънцето нямам наблюдения, но вечер определено са по-удобни

Старите също са диодни и макар че бяха по-маломощни се виждаха по-добре (стига да не ги пече пряка светлина - но това се коригира с смяната с по-мощни). Просто мозъкът възприема числото, направено от седем сегмента много по-лесно, отколкото комбинацията от точки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 24.06.2010, 14:33:17
Спирките в София – стари и без навеси

От общо 2500 спирки на градския транспорт навеси имат на 1002



По-малко от половината спирки на градския транспорт в София са с навеси.

От общо 2500 спирки на градския транспорт навеси има на 1002, се посочва в отговор на кмета на София Йорданка Фандъкова на питане на общинския съветник от БСП Георги Свиленски.

На 135 спирки са монтирани спирконавеси със съвременен дизайн.

Други 30 нови подобни са монтирани на спирките на трамвайния транспорт, там където са били извършвани ремонти.

Общо 837 са спирконавесите в столицата, които са изработени по стари типови проекти.

Общината предвижда да бъдат поставени нови 500 спирки, изработката и монтажа на които ще струват два милиона евро.

Парите ще се осигурят в рамките на проекта за интегрирано развитие на транспортната система в София по ОП "Регионално развитие".

Новите спирконавеси ще подменят съществуващи стари, както и ще се поставят на места в периферната част на София, където няма такива.

Към част от тях ще има информационно табло за движението на превозните средства от градския транспорт, говореща система за незрящи граждани, както и транспортна схема на масовия градски транспорт.



http://www.dnes.bg/sofia/2010/06/24/spirkite-v-sofiia-stari-i-bez-navesi.93317
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 24.06.2010, 18:43:07
Спирките в София – стари и без навеси

Новите спирконавеси ще подменят съществуващи стари, както и ще се поставят на места в периферната част на София, където няма такива.

http://www.dnes.bg/sofia/2010/06/24/spirkite-v-sofiia-stari-i-bez-navesi.93317

По-добре тия 500 първо да ги сложат там където въобще няма, отколкото да подменят старите, които също вършат горе-долу работа.Ама то е близко до акъла  :angry:.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 24.06.2010, 19:01:53
Има навеси които са си направо опасни,други в окаяно състояние,по-добре да подменят тези които са най-зле.Много от местата където въобще няма са периферни спирки на които само се слиза и няма чакащи.Има един фрапиращ пример за разхищение в Дружба 2 мисля,че четвърта част,спирката на 204 посока практикер е с чисто нов заслох.Там никой не се качва,тя е две спирки преди последната.В обратнат апосока където всички чакат автобуса зв направление център няма заслон...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CKD on 24.06.2010, 19:15:43
Предвид предстоящите интервали на движение на градския транспорт, навесите са много актуална тема. Може да се измислят и някакви павилиончета да се раздава храна на хората - докато чакат да не починат от глад.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 03.08.2010, 15:20:49
Интересен спиркознак, намиращ се срещу 5-та  градска болница, посока н-з „Надежда”. Лично аз за първи път виждам такова чудо.
Прави ми впечатление, че спиркознаците само с интервали стават все по-разпространени, въпреки че са почти безполезни. Освен това забелязах, че много често пише едно и също за интервали лято и зима. За пример ще дам спирката на Централна гара за трамваите посока Пиротска.   
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 03.08.2010, 15:42:21
На мен ми правят впечатление нови спирки, на стъклата на които стои логото на ЦГМ. На 43 блок има, другаде също видях, но забравих къде беше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 03.08.2010, 21:32:58
Същите нови ги има и в двете посоки на спирката на метростанция Западен Парк за 310.Хубави са :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 03.08.2010, 23:00:58
Мен също ме дразни че махат знаците, на които пише разписанието. Така и така ги сменят, толкова ли не може да се принтира просто новото разписание. Това с интервалите не е особено полезно, защото когато застанеш на спирката не знаеш кога е минал предишният автобус.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 03.08.2010, 23:01:24
Същите нови ги има и в двете посоки на спирката на метростанция Западен Парк за 310.Хубави са :fan:
+1
Има и на Гешов и България...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 03.08.2010, 23:56:46
Мен също ме дразни че махат знаците, на които пише разписанието. Така и така ги сменят, толкова ли не може да се принтира просто новото разписание. Това с интервалите не е особено полезно, защото когато застанеш на спирката не знаеш кога е минал предишният автобус.

Преди няколко месеца подадох жалба срещу новия начин на обявяване на табелите.Ето хипер неадекватния отговор:

"Старият начин за афиширане на разписанията по спиркоуказателите е възприет отново, тъй като „Център за градска мобилност” ЕООД няма нито финансова, нито техническа възможност за честа подмяна на информацията по спиркоуказателите. Общия брой спирки по линиите на МГТ е 2581, а линиите на МГТ работят в рамките на една година най-малко по две различни разписания. „Зимни разписания” през І-во, ІІ-ро и ІV-то тримесечия и „Летни разписания” през ІІІ-тримесечие. Различни разписания има и в празнични дни - официални празници, напр. Коледа, Нова Година, Великден, и др., когато се събират 3 или повече почивни дни. Също така често настъпват промени в маршрутите и съответно в разписанията на линиите на МГТ при извършване на ремонтни работи или ново строителство. По гореизброените причини, когато на спиркоуказателите бяха фиксирани конкретни часове на пристигане на кола от съответна линия на спирката, тези часове доста често не отговаряха на действащото в момента разписание. По тази причина получавахме многобройни жалби и оплаквания. Тъй като при направа на нови разписания се стремим интервалите на движение да бъдат запазвани, при афиширане на интервали по спиркоуказателите информацията е много по-коректна. Така пристигайки на съответна спирка и информирайки се за интервала на движение по съответната линия, пътникът знае, че ще чака най-много, колкото е посочения на спиркоуказателя интервал. Осъществили сме и възможност да се извърши проверка за пристигането на коли от всички линии преминаващи през конкретна спирка чрез мобилен телефон, като през интернет се въведе m.sumc.bg и кода на спирката. Тази информация е най-актуална."

Селяния...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 04.08.2010, 01:06:50
Да се чете като: пари няма, разписанията са времемни за по месец-два, не ни се занимава.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 04.08.2010, 14:10:41
Да се чете като: пари няма, разписанията са времемни за по месец-два, не ни се занимава.

... и се радвайте, че изобщо ви слагаме некви, щото иначе може само номера на линията на превозното средство да сложим.
Пардон, може и тях да махнем, щото непрекъснато се сменят маршрути, пртез много спирки всеки месец минават различни линии...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 04.08.2010, 14:26:05
Нов навес има и при нас в Дружба 1 на спирката на автобус 604 на 28-ма поликлиника в посока център. Но на лепенките с логото на ЦГМ на въпросната спирка вече им е видяна сметката. :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 04.08.2010, 22:54:13
За някои спирки може и да има смисъл да е отбелязан само интервалът на движение. Но на тези спиркознаци нагоре по пътя за Бистрица за 68, 69 и особено на 70, на които пише: "интервал на движение 180 минути", ще е много по-разумно да пише точен час.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 06.08.2010, 00:01:23
Също така това че няма пари не е оправдание, защото може просто на спирката да се залепи парче прозрачен плексиглас, и отдолу под него да се пъха лист с разписанието или промяна на маршрута искарани на принтер. Както Дифиан беше писал, че някои спирки по маршрута на тролей 9 са така.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 06.08.2010, 12:45:15
И като проникне една капка вода, всичко отива на кино. На Театъра бяха сложили такава и след 5-6 дена мастилото се беше размазало и нишо не се четеше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: IKAR on 06.08.2010, 13:15:18
Вероятно защото е печатано на мастилоструен принтер.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 06.08.2010, 14:02:19
Вероятно защото е печатано на мастилоструен принтер.

Определено. Знам го от личен опит при правене на табели  :P.
Мисля, че на нормална копирка не би трябвало да има проблем или на лазерен черно-бял принтер.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Tatra on 16.09.2010, 11:56:27
На спирката на М-я К. Величков, посока Красна поляна, маршрутът на тм 11 е до Княжево  :bb: . А последноп я сменяха, когато имаше тм 17.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 17.09.2010, 00:54:11
На МС Западен Парк спирката на А310 е сменена с новия чешит спирконавеси
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 17.11.2010, 22:15:04
Тази неделя да не ви казвам какво беше на автогара Хладилника-на няколко от навесите имаше изкъртени плоскости, парапетите, които са направени хората да се редят на опашка и да не излизат на платото където спират автобусите бяха изкорубени, едната будка, където продават билети, и където седят диспечарите беше изчезнала :blink: цялата буквално, останала е само другата, която май е стая за почивка, някой знае ли какво е станало там? Дали не са тръгнали да правят някаква модернизация, с нови навеси, нови будки, може би и нещо като чакалня, сектори, че така да са разтурили, някакви идеи? И ако наистина е ремонт, защо не го направиха до сега, след като почти цяла година автогарата се ползваше само за 66, ами сега, точно когато върнаха всички автобуси пак до там. А дано да направят нещо да го оправят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 18.11.2010, 09:14:42
Вчера са монтирали навес на спирка ул. Дойран (№1935, посока център) на тб линии 2 и 9. Навесът е от старите ламаринени типове, оранжево и кафяво! :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 18.11.2010, 09:54:25
Тази неделя да не ви казвам какво беше на автогара Хладилника-на няколко от навесите имаше изкъртени плоскости, парапетите, които са направени хората да се редят на опашка и да не излизат на платото където спират автобусите бяха изкорубени, едната будка, където продават билети, и където седят диспечарите беше изчезнала :blink: цялата буквално, останала е само другата, която май е стая за почивка, някой знае ли какво е станало там? Дали не са тръгнали да правят някаква модернизация, с нови навеси, нови будки, може би и нещо като чакалня, сектори, че така да са разтурили, някакви идеи? И ако наистина е ремонт, защо не го направиха до сега, след като почти цяла година автогарата се ползваше само за 66, ами сега, точно когато върнаха всички автобуси пак до там. А дано да направят нещо да го оправят.

Ужас! По-скоро ще повярвам, че продават терена на колелото за някоя хубава 12 етажна сграда...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko456 on 18.11.2010, 10:08:20
Вчера са монтирали навес на спирка ул. Дойран (№1935, посока център) на тб линии 2 и 9. Навесът е от старите ламаринени типове, оранжево и кафяво! :fan:
и най-вероятно е тоя дето го направиха от ламарините на 2231 и 2615
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 18.11.2010, 10:17:56
Ужас! По-скоро ще повярвам, че продават терена на колелото за някоя хубава 12 етажна сграда...
Мда, нищо чудно крайната спирка на 88 и 120 да приюти и останалите линии, докато пуснат метрото и ги преместят да въртят на Кръста. Другият вариант е обръщалото в Гоце Делчев да си остане постоянно за 64, 93 и 98, и да ги пуснат да се движат по Сребърна дотам.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 18.11.2010, 12:46:45
Обръщалото на Гоце Делчев е безумно тясно и повече от 3 линии не е добре да въртят там
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 29.11.2010, 21:17:33
За автогара Хладилника май излезнах прав че ще се прави нещо като модернивация-днеска минах оттам да видя, на мястото на старите будки са изляли основи за малка сграда, горе-долу колкото двете стари будки взети заедно, а се виждаше че са прокарали вода и канал. Може би наистина ще е нещо като чакалня, стая за почивка или място за продаване на билети. Навесите още не са ги започнали.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 30.11.2010, 09:38:02
И тоалетна. Заедно с нормална стая за шофьорите. Това поне са казали на самите шофьори, дано да е истина.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 01.12.2010, 00:16:15
Дано да направят нещо хубаво за шофьорите и за пътниците. Сегашната стая за почивка изглеждаше горе-долу добре, със седалки от автобус Чавдар вътре, но беше ламаринена и колкото са тънки стените и покрива си представям вътре през зимата какъв студ е било и лятото каква жега. Дано да направят хубава стая за почивка с хубава тоалетна, вода и да се поддържа добра температура винаги вътре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 05.03.2011, 22:52:39
Сградата на автостанция Хладилника вече е монтирана и изглежда много свежо и модерно. Отпед има красиви корнизи с логото на ЦГМ, а пред самата постройка днес сменяха плочките. Постройката е голяма, горе-долу колкото двете бивши(за дсипечарите и за почивка) заедно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 23.03.2011, 22:04:02
Някой отбелязвал ли е, че на автобусната спирка преди Надлез Надежда на спиркознака има сложена и линия 605А? Не знам кога са сварили да го изработят този спиркознак...  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 23.03.2011, 22:10:00
На доста места бях виждал, повечето вече са сменени де.. но имаше!  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 02.05.2011, 18:15:01
Вижте какво се е случило със спирката в Дианабад: http://edno.bg/archives/avtobusnata-spirka-v-dianabad/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 02.05.2011, 19:02:45
Браво на хората! Аз сега се сещам, че има една друга спирка, заслужаваща реставрация - тази на 120 и 88 на Н.Вапцаров и Черни връх.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 02.05.2011, 23:07:07
Taм с едно боядисване обаче няма да мине
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Chilio on 20.05.2011, 13:50:36
Надявам се при предстоящата реконструкция на трамвайното трасе по бул.България да се обърне и достатъчно сериозно внимание на спирките... Това е една от най-натоварените трамвайни линии, но никъде няма навеси, а на повечето спирки дори няма кошчета. В същото време тротоарите (пероните) са предостатъчно широки за поставянето на такива), а разположението на средата на булеварда води до много неприятни чувства при ветровито, влажно и студено време, когато няма къде да се скрие човек.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 08.06.2011, 09:19:13
Спиркознаците на спирката при Румънското посолство за ТМ 20 и 23 са зачезнали вече няколко дни. Предполагам, че вместо удобните електронни табла ще бъдат поставени интервали на движение  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Zerox on 08.06.2011, 15:26:15
На кой са му хрумнали тия табели с интервали на движение, от които не може да разбереш кога минава последен курс, не знам, но това счупи тъпомера. Най-удобни са електронните табла с време до пристигане на съответната линия, след това са обикновените с времева разстановка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 08.06.2011, 15:44:58
Май ги върнаха, защото в задръстванията графикът силно се нарушаваше. А и нямаше зимно и лятно разписание.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 08.06.2011, 16:15:18
Май ги върнаха, защото в задръстванията графикът силно се нарушаваше.

не е заради това, а заради непрестанните промени на разписанията. Сетете се колко такива се смениха. То и колко маршрута се смениха. В момента ако идете на спирката пл. Македония на Алабин в посока Ц. Гара, ще разберете, че оттам минават тм 1 и 7, а тм 12 е през Скопие. На част от спирките на тм 10 маршрутът е до Хладилника, на други места е до Журналист, а на трети пише, че минава тм 9(ул. Милин Камък). Т.е. то няма кой да сменя маршрутите, камо ли разписанията.
А определено с разписания беше перфектно. Но направиха нещо хубаво и го премахнаха след две години.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Nicky on 08.06.2011, 17:01:59
В този ред на мисли аз помня как няколко седмици след като спряха линия 9, една жена чакаше на Баучер въпросният трамвай, като се оказа, че е пропуснала 3 10-ки. Просто не знаела тази линия къде отива и разчитала на точната информация на пътноуказателната табела. Това е нагледен пример за това, как дори и да има табели, ако са със стара информация, работа не вършат. А иначе за подмяната - преди около година бях пускал жалба, че пътноуказателната табела на спирка 1165 въобще липсва и то от над година. Полученият отговор гласеше, че нямало пари и не могли да направят нищо. След още половин година сложиха нова табела. Щом за изцяло липсваща табела отнема токлова време, помислете колко време ще им трябва, за да сменят всички (е по-скоро фолиата де), на които данните са им остарели. Въпреки, че идват избори, надали ще стане някога скоро...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 08.06.2011, 17:11:14
Експериментално на моята спирка на тролей 9 на улица Тимок бяха сложили поставка за лист зад стъкло. Така просто можеха да печатят стандартните бланки с актуализациите на лист и да ги закачат. Размаза се от проникваща вода, а отделно май беше и разбито, накрая сложиха нормален спиркознак. В Западна Европа това с хартиените листа е масова практика и съжалявам, че тук не се постараха повече. Щеше да е по-евтино и лесно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 08.06.2011, 17:49:05
Тук даже не беше стъкло, а беше плексиглас и в резултат на греенето започна да пожълтява и да се самоматира. Респективно, някои бяха се пробвали да проверят дали материалът е пожароустойчив и - съответно плексигласът беше стопен.
В Швейцария (Базел), където нямаше електронни табла - имаше такъв "шкаф", но от стъкло, и съответно - при промяна е много по-лесно актуализирането му. За по-голяма сигурност си спомням, че листовете бяха ламинирани.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: xЗm on 08.06.2011, 18:00:09

В Швейцария (Базел), където нямаше електронни табла - имаше такъв "шкаф", и съответно - при промяна е много по-лесно актуализирането му. За по-голяма сигурност си спомням, че листовете бяха ламинирани.

Подобна е практиката в цяла Европа. Холандия, Германия, Австрия, Франция са само част от примерите. Елементарно е, но нас ин мързи да ги разнасяме по спирките и да се подменят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 19.06.2011, 01:06:38
В петък два екипа на Знаково стопанство, премахнаха стария навес от спирката на Семинарията(1571). На всичкото отгоре при отстраняването на стария навес, бяха разкъртени ново поставените плочки. Да се надяваме, че ще бъде поставен нов навес и ще бъдат отстранени счупените плочи.
ЕД: Днес беше поставена новата спирка и всички щети бяха възстановени. Утре очаквайте снимки. :)
Съжалявам за закъснението, но нямах никакво време тези дни. Снимката е направена с GSM, за това е с това лошо качество.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 24.06.2011, 02:37:40
Да, готова е да ръждяса наесен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 29.06.2011, 01:06:21
E тя е предимно от пластмаса...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 29.06.2011, 01:11:24
Да, преобладава пластмасата. За съжаление не можа да изкара и седмица без да бъде надраскана. От вътрешната страна има някакви надписи както и отстрани. :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: burtan on 29.06.2011, 14:09:27
По-добре да бяха написали името на спирката вместо "Център за градска мобилност"
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 29.06.2011, 14:28:07
Похвално е, че е подменена спирката. А най-накрая бяха оправени и плочките. И на двете спирки на Милина Камък тротоарите са в ужасно състояние и плачат за ремонт. Не, че няма други, но за тях се сещам. И винаги се вбесявам като гледам някоя спирка, на която плочите са в трагично състояние. А самите навеси - оффффф каквито и да ги направят пак ще бъдат чупени, драскани, къртени.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 29.06.2011, 16:10:28
В момента сменят спирката на тролейбусите на пл. Ручей, посока центъра. Става ужастно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 29.06.2011, 18:24:48
Друга спирка с подобен цвят и дизайн едва ли има някъде другаде на света. Отделен въпрос е и колко качествено са я оправили.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 03.07.2011, 13:20:34
Спирката на Семинарията с 3 драсканици вчера.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 03.07.2011, 13:35:26
Да, вече от почти седмица е така. :angry: Сменили са и разписанията на спиркознака при началната спирка на ул. Кораб планина. Даже вече има и надпис на латински с името на спирката, обаче само да знаете как е написан...  :D
ЕД: Някой ден като се сетя ще го снимам и ще кача снимката да видите за какво говоря.  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 03.07.2011, 13:41:33
Lyulin planina ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 03.07.2011, 13:49:59
Няма да се учудя, ако е  Korab mountain или Ship mountain.  :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: dimi on 04.07.2011, 09:45:33
http://sofia.dir.bg/news.php?id=8975056 (http://sofia.dir.bg/news.php?id=8975056)
 Нови спирки срещу безплатна реклама  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 04.07.2011, 09:50:13
Чудесно, така ще имаме 120 вида спирки в София :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: dimi on 04.07.2011, 10:15:20
Чудесно, така ще имаме 120 вида спирки в София :D
Е, по-добре така, от колкото сегашното положение. То и сега всеки си лепи рекламата, ама без да плаща. Така ще имат интерес и да ги потдържат спирките от вандалски набези, защото са платили и върху спирките стои тяхната реклама. Дано се реализира идеята и да няма бюрократични спънки  :) .
 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 04.07.2011, 11:17:31
Естествено, че е по-добре, ела те да видите моите спирки на Македония колко са хубави - разбирайте хич ги няма :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 06.08.2011, 14:26:07
В момента по ул. Стефан Тошев се сменят спирконавесите. Махат старите и слагат като този на пл. Ручей. Много са грозни...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 06.08.2011, 14:55:12
На Милин Камък от миналата събота са нови. И са някакъв модел какъвто не съм виждал - само навес, железни основи и пейка, без нищо отстрани. На Възраждане мисля, че също е нов посока Опълченска.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 06.08.2011, 15:42:39
Голяма простотия са направили по бул. Дж. Баучър. Новата спирка на Семинарията също е подменена, на Милин Камък е сменена старата спирка и е поставена нова от другата страна, но там тротоара е в ужасно състояние. Както и на Енергопроект е поставена нова спирка посока Кораб планина, на която никой никого не чака, а в посока център е оставена старата надраскана грозна спирка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: snaipera on 06.08.2011, 16:00:45
Вие вместо, да се радвате поне малко че слагат спирконавеси на места на който не имало никога, сега вижте започват да подменят старите изпонадраскани спирки и налепени с некролози и други рекламни дейности с нови, вие тук критикувате че новите били грозни, това сме ние Българите все недоволни и недоклатени.  :argue:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 06.08.2011, 16:25:43
Аз доколкото разбрах, недоволства се и че се слагат навеси на спирки, които не се ползват в момента, докато ползващите са в ужасно състояние... Ама акъл...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 06.08.2011, 20:04:04
Точно така, поставени са там където не се използват. А пък и така не разбрах защо са сменили два пъти навеса на спирката на Семинарията. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 07.08.2011, 13:24:16
Според мен тези по Баучер са по инициатива на районния кмет Прошко Прошков/ Защо на територията на Триадица няма нови спирки?
За Енергопроект - нали до няколко месеца ще потегли трамвай към Хладилника.
Днес са сложили и стъкла, каквито мислех, че няма да има. Мъчно ми е като си помисля какво ги чака...
А предпоследната спирка на Семинарията нали я сложиха на 20 юни, не беше ли скоро, че я подмениха миналата седмица? Има и снимка на предната страница.

На Милин камък тротоарът е в ужасно състояние и дефакто до спирката човек се натъква на един пън, но слагащите спирките казаха, че оправянето му е работа на СО, а те са от ЦГМ.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 07.08.2011, 16:01:51
Допълвам: сменен е навеса и пред 6-то РПУ на спирката на ТМ 4 и 5, посока центъра. Странно защо не са сложили по посока Княжево... Вижда се, че всичко това е продиктувано от предстоящите избори.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 07.08.2011, 18:22:49
Сменили са и спирката "Левски В".

П.П. "Публикувана от: snaipera

Вие вместо, да се радвате поне малко че слагат спирконавеси на места на който не имало никога, сега вижте започват да подменят старите изпонадраскани спирки и налепени с некролози и други рекламни дейности с нови, вие тук критикувате че новите били грозни, това сме ние Българите все недоволни и недоклатени.  :argue:"

Ами как да сме доволни?! Нито едно нещо в тая държава не се прави като хората. Абсолютно всеки гледа да отбие номера! Фиктивните ремонти са един от безбройно многото примери. Не мога да разбера, как може някои да си въобразяват, че всичко е съвсем наред, че даже чудесно! Никога няма да настигнем страни като Словения и Германия с нашия манталитет.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 07.08.2011, 23:33:18
Има от новите спирконавеси при 42-ро ОУ в Хаджи Димитър (първа спирка на тролея след началната) и видях преди три дни и за монтирани такива на спирката на ТМ 8 в Люлин - на кръстовището на Царица Йоана и Луи Пастьор до Домко.

Мисля, че е ремонтиран и спирконавесът на София мел - спирка на 85 и 86 - да им е сухо и завет на контрольорите вечерно време :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 08.08.2011, 00:01:42
Сменени са също така спирката на 204 и ТБ2 на пазара в Борово и тази след нея в посока центъра както и спирката на ул.Дойран за ТБ2 и 9(не съм сигурен дали беше точно тя или тази на пл.Ручей но мисля че е тя) в посока центъра.Това е станало в събота през деня защото в събота сутринта спирките бяха старите а в неделя сутрин вече бяха от новите сини.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 08.08.2011, 00:04:12
Видях, на много места, особено в Лозенец, са ги подновили. Това са си старите спирки, просто са боядисани в синьо. На едно от стъклата имаше лепенка на фирмата, май беше Адвал Груп или нещо подобно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 08.08.2011, 00:12:49
и по трасето на тм 20 от Тих труд към Гара Искър са сменени
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 08.08.2011, 01:52:01
Новите спирки са опростени, но все пак са по-добре. Относно спирката на Семинарията - ами тя само от атмосферните условия щеше да се изпотроши и разпердушини , да не говорим за някой друг ритник. Колкото по-малко може да бъде строшено, толкова по-добре. Мен ме радват новите спирки. Нека има повече съвест да ги пазим. Спонсорските естествено са по-красиви.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 08.08.2011, 09:46:49
и по трасето на тм 20 от Тих труд към Гара Искър са сменени

Това е най-важното място. Колко време им давате на тези спирки там?
А аз може би сбърках с мнението си, че смяната на спирките е по инициатива на районния кмет на Лозенец, т.к. се сетих, че хората, които работиха ми казаха, че са от ЦГМ и отговарят само за спирките. А за лошите тротоари трябва да се извика от общината. А  ЦГМ е за цяла София.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 08.08.2011, 15:30:04
В момента подменят старата спирка на Енергопроект посока център, със същия тип спирконавес в пост 167. Подменили са и двата навеса на пл. Възраждане за линия 3 посока Гарата и за 8,10 посока Западен парк.
1) Спирка пл. Възраждане за линия 3 посока Централна гара.
2) Спирка Енергопроект посока ул. Кораб планина.
ПС: Снимките са само с информативна цел. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Metan on 08.08.2011, 15:52:20
А дали това http://forum.gtsofia.info/index.php?PHPSESSID=cd41609b3a988ee10ef0e3c87ebc4bb8&topic=3954.msg207661#msg207661 (http://forum.gtsofia.info/index.php?PHPSESSID=cd41609b3a988ee10ef0e3c87ebc4bb8&topic=3954.msg207661#msg207661) не е причината за подмяната на спирките.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 08.08.2011, 17:50:07
До скоро се бяха засилили да слагат и едни със сребристи рамки и стъкло, върху което има матова лента и логото на ЦГМ... Днес се загледах, че такава са успели преди време вече да поставят и на ул.202...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 08.08.2011, 20:05:32
Случайно, надраскания навес, които беше премахнат от Семинарията, днес беше поставен отново, само че на спирката на Енергопроект. >:(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 08.08.2011, 20:14:28
Явно някои хора нямат какво да правят  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 09.08.2011, 09:47:05
Аз наистина не проумявам какво става с тези спирконавеси... Дори не ми и вярваха, че на Семинарията преди 10 дни нямаше никакъв навес.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 09.08.2011, 21:20:43
И разбира се, явно че навсякъде слагат различни видове спирконавеси....да живее кича и тюрлюгювеча!!Предлагам да се направи конкурс за различен навес на всяка една спирка е така, да е по-интересно! :annoyed:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 10.08.2011, 02:05:26
Не забравяйте, че вие и вашите познати, използващи услугите на градския транспорт можете да подавате сигнали относно системата за съобщаване на спирките. Бъдете конкретни - номер на превозното средство, ден, кратко описание. Новите тролеи Шкода Соларис нямат проблеми, но старите, които преди година ремонтираха имат проблеми със съобщаването на спирките. Трамваите също. Силата на звука; пропуснати спирки; грешни и пр. Това трябва да продължи докато не се оправят нещата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 20.08.2011, 19:40:17
Ето един много красив заслон на спирка, това е спирката на автобуси 69 и 70 в село Железница посока София. Изглежда чисто ново, че тия дни са го слагали и още мирише на дърво. Много оригинално и красиво според мен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: don_angelitto on 20.08.2011, 19:56:01
Ако влезеш вътре в заслона, рискуваш да изпуснеш автобуса. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 20.08.2011, 20:48:54
Наистина е хубаво - браво  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 20.08.2011, 23:01:06
Уникално! Браво! Подобни заслони видях в САЩ като бях на бригада в един целогодишен курорт в Колорадо. Ако направят още ще бъде чудесно, особено за зимата, за да не ги вее пътниците вятъра! Предполагам обаче, че това е частна инициатива. Ако е държавна - още веднъж - браво!  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 21.08.2011, 10:58:53
Чудесно! Най-хубавата спирка в София.  :fan: Би било чудесно всички спирки по излетните линии да са от дърво, като тази. Така атмосферата е съвсем друга, спирката е част от планинския пейзаж.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 21.08.2011, 12:35:48
Преди 10-тина 15 години, такива подобни имаше и по маршрута на автобус 66, например на бай кръстьо и малко по-нагоре имаше още такива. Сега обаче са полу-разрушени, оставени на поризвола на времето, и ако не ги ремонтират нищо чудно да се разпаднат напълно от времето. Предполагам че преди 10 ноември са правени такива по излетните линии. Иначе наистина е оригинално, някакси за това място конкретно се връзва много повече, отколкото ако сложат от стъклените навеси.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 21.08.2011, 14:29:43
Хубава е спирката, безспорно, но се съмнявам, че местните вандали ще и простят :/ За съжаление, у нас никой нищо не пази.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 21.08.2011, 20:53:08
Именно. Личи си, че вътре вече са люпили семки. Кой знае какво още ще правят там. Най-малкото е доста удобно за тоалетна. :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 28.08.2011, 22:59:13
Именно. Личи си, че вътре вече са люпили семки. Кой знае какво още ще правят там. Най-малкото е доста удобно за тоалетна. :crazy:

Е, то си има клозет само 30-40 метра по-нагоре от обръщалото до реката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Москвич 2140 on 29.08.2011, 01:09:55
Спирката е много красива  :fan: Обаче като някой клошар е пиян и си е устроил заслон мислиш ли,че ще бие път до въпросната тоалетна?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 07.09.2011, 23:54:58
От известно време на почти всички подменени спирки на Нюз аутдоор има реклама на ЦГМ и сайта им, както и възможности за преференциални пътувания
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 08.09.2011, 00:06:56
От известно време на почти всички подменени спирки на Нюз аутдоор има реклама на ЦГМ и сайта им, както и възможности за преференциални пътувания
Сложили са си банер и на сайта. С връщането на работа/училище са решили да зарибяват за карти! Има акъл от време на време там някъде по незнайна причина...  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 08.09.2011, 09:36:33
Гениални реклами - 50 ст. едно пътуване. И с по-малки букви - с карта за 50 лв. Че с такава карта може и до 15 ст. да си докараш едно пътуване.
На повечето спирки от типа на тези на Милин Камък, Ручей и Семинарията - сините със стъклата са залепили име на спирка + номер, но стикерите вече са тръгнали...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: radkov3 on 08.09.2011, 11:59:08
Гениални реклами - 50 ст. едно пътуване. И с по-малки букви - с карта за 50 лв. Че с такава карта може и до 15 ст. да си докараш едно пътуване.
На повечето спирки от типа на тези на Милин Камък, Ручей и Семинарията - сините със стъклата са залепили име на спирка + номер, но стикерите вече са тръгнали...
Какво лошо виждаш в рекламите?
Информацията е написана коректно. След 50ст. едно пътуване има * и от долу пише, че ако пътуваш 100 пъти с карта. Просто са дали пример за 50ст.
По - добре да има хора пътуващи с карти отколкото гратисчии, нали?
Стикерите по спирките може да не са много каствени, но лично на мен ми харесват като визия и все пак са се постарали да ги сложат.
Мисля, че понякога е добре да сме позитивно настроени.  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 08.09.2011, 12:04:04
ОК, на на пръв поглед това си е вид измама - четеш 50 ст. за пътуване и после се оказва, че то било с карта от 50 лв. ако пътуваш 100 пъти в месеца.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: radkov3 on 08.09.2011, 12:30:47
Щом има *, значи не е измама. По твоята логика, рекламите на мобилните оператори също са измамни, като ти казват, че можеш да вземеш супер готин телефон за смешни пари, НО се казва, че това става с план и понякога разсрочено плащане.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 08.09.2011, 12:38:33
Е ти ми довърши мисълта, точно за тях си мислех, както и за разни други услуги от кабелни телевзии, лизингови компании и т.н. Е да, вярно е, трябва да се чете докрай.
все пак ми е по-интересно дали ще сложат някакви реклами и ако да, то кой ще прибира парите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 12.09.2011, 08:42:49
Това е новата спирка на ТМ8 на метростанция Люлин. Подменени са от двете страни. Такива нови спирки има и в Младост :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 12.09.2011, 09:48:09
Пред кино Арена в Младост 4 слагат нов навес, но няма да е като горния май...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 15.09.2011, 20:18:36
Пред кино Арена в Младост 4 слагат нов навес, но няма да е като горния май...
Ауууу сега как ще се паркира на тротоара пред спирката ? Тея хора не мислят за "баровците".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 15.09.2011, 22:08:22
Ауууу сега как ще се паркира на тротоара пред спирката ? Тея хора не мислят за "баровците".
Ще имат навес за предния капак донякъде. ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 30.09.2011, 21:32:30
Днес най-после поставяха стъклата и навеса на спирките на трамвай 8 при МС Вардар. Понеже отдавна не бях минавал ми направи впечатление, че частично са пребоядисани стълбовете на ККМ.
Ето и една снимка от днешното поставяне на страничните стъкла:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: radkov3 on 30.09.2011, 21:35:54
Има нов навес на спирката на 67 и 98 при 64-то Училище посока София. Изглежда, като тази от снимката на Petko 21.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.10.2011, 20:13:05
Преди 1-2 часа монтираха нов сив спирконавес и при сервиза на Еуратек на Хан Кубрат. Качвахте някакви снимки на някакви нови модели, но не ги запомних много-много. Но това което слагаха беше ново за мен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.10.2011, 23:31:52
По спирконавесите на News по булевард България навсякъде логото беше прикрито със сиви лепенки и логото на КООН. Нещо не ми се отваря сайтът им, но е предполагаемо че са рекламна агенция, вероятно част от плеядата на лекето Гергов. Но е интерсна смяната...

http://outofhome.bg/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 05.10.2011, 03:08:08
ЦГМ нещо са се разработили, поне в люлинската част има доста подменени спирконавеси от "новия" вид. За мн са оптимален вариант - хем са относително приятни за окото, хем има светлина. Пък и за разлика от глупавите навеси на нюз пазят от вятър, дъжд и сняг.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 05.10.2011, 22:14:13
Чудя се, струва ли си да се подменят спирконавесите?! Този на бл. 214 срещу пазара Борово вече е старателно издраскан.  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 07.10.2011, 16:56:59
Искам да благодаря на общината или на ЦГМ, че най-накрая се сетиха да сложат колчета на ул. Йерусалим и така от позволят на пешеходците и желаещите да ползват масовия градски транспорт да могат да седят спокойно на спирката без да се притесняват от постоянното присъствие на явтомобили на тротоара. Ако слошат и 1 спирка с навес ще повярвам, че има как София да стане наистина Европейски град.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 07.10.2011, 17:00:42
Да, и аз забелязах преди седмица, но забравих да пиша. На места колчетата са по-навътре, за да могат да паркират някакви коли, но важното е, че на спирката вече има място за пътниците, за сметка на гъзарите, които ходят в Da House. Дано и по д-р Атанас Москов да оправят тротоара поне от едната страна и да сложат колчета, сега като карам колело и редовно по велоалеята вървят пешеходци и майки с колички :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: GAULOISES on 07.10.2011, 23:20:20
Какво ги хвалиш точно от другата страна на булеварда,има  едно рено с една табела върху него на заложната къща в блока, седи на платното за движение  по цял ден и никой не го закача, не мога да разбера каква държава сме ама няма нищо общо с европейското. :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: snaipera on 10.10.2011, 13:17:48
Днес сменят спирката на ул. Монтевидео където спират 111 и А260 посока Горнобански, също и на Красно село слагат спирконавес на автобуси 63 и А260 посока ст. Славия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: SILENT on 10.10.2011, 23:45:53
Хубаво слагат тези стъклени спирконавеси, наистина добре изглеждат, но просто не са за нашите условия. Ето на "хан Кубрат" при надежденското пазарче от седмица вече едното стъкло е добре обработено :angry:. предишният модел, със сивите плоскости бе по-удачен за масовата липса на култура...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 10.10.2011, 23:56:55
В момента се семня и спирката на ул. Костенски Водопад /А73, 74, 76, ТБ8/ в Гоце Делчев срещу Т-Маркет, посока центъра.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: DidoGO on 11.10.2011, 12:41:32
Спирката на Поп Груйо/Владимир Вазов посока центъра (А78, ТБ1) също е със счупено странично стъкло. Останалите здрави стъкла са облепени с плакати приканващи фенове към защита на "Левски" .....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 11.10.2011, 16:45:12
Хубаво слагат тези стъклени спирконавеси, наистина добре изглеждат, но просто не са за нашите условия. Ето на "хан Кубрат" при надежденското пазарче от седмица вече едното стъкло е добре обработено :angry:. предишният модел, със сивите плоскости бе по-удачен за масовата липса на култура...

Aко вместо стъкло ползваха поликарбонатни плоскости щеше да е доста по-добре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 11.10.2011, 17:27:40
Съвсем спокойно може тези стъкла-/на спирките/, да се облепят с дебело прозрачно фолио, което ще пречи да се раздробяват на парчета и хвърчат стъклени люспи.
И ще си стоят цели, освен ако не мине някой през стъклото, което е сериозна трудност.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: radkov3 on 11.10.2011, 22:32:30
Спирките на ул. Нишава на 74 и 76 и в 2те посоки днес бяха махнати. Явно ще слагат нови.  :fan:
Едно от стъклата на Сп. Костенски водопад посока Центъра за 74 и 76 е пръснато.  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: SILENT on 12.10.2011, 01:12:41
Те и в момента не се раздробяват, но като метнат един-два камъка и целия облик отива на кино  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 18.10.2011, 18:52:00
Спирката на ул. Нишава вече е поставена, остава да се сложи пейката и стъклата. Тази обаче си е нова, не е стара и ремонтирана.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vass on 19.10.2011, 00:06:31
Странно, че ремонтираха старите малко преди да сложат нова. :eek:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 19.10.2011, 03:10:39
Преди изборите обикновенно не капе, а направо тече...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 22.10.2011, 20:33:39
Счупеното стъкло на спирконавеса на спирка "КАРФУР" е подменено с ново, но за да се познава кой го е сменил, старото-счупено е хвърлено на 5 метра в тревата след спирката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 01.11.2011, 23:38:55
На трамвайната спирка ж.к Красно село, посока центъра, са махнали двата навеса.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 04.11.2011, 04:10:44
Хаха, явно са били за изборите  :D

Сега чакам да махнат и новите по линията на ТМ8.

Между другото направи ми впечатление, че новите навеси видимо са "по-крехки" от старите. Предвид случката със съборената спирка на Христо Ботев смятам, че е редно да слагат решетки изад-тях - това касае за новите спирки по трамвайните трасета, за директно попадени отпред - само бетонни колци.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 04.11.2011, 20:11:44
Още вчера забелязах, че на спирката на Патриарха, посока университета са сложили нов спиркознак, увит в найлон. Новият е същият като стария, струва ми се обаче по-висок и е преди, а не след спирконавеса. Интересно защо го слагат, при положение че старият си е непокътнат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Fantomas on 04.11.2011, 21:53:10
Никой гледам не е споменал, че ремонтираха тротоара на спирката на ТМ 5 и 8 на Съдебната палата. Всъщност още даже го ремонтират, но са на финала вече. Затова и спирката временно е преместена отзад в кривата. Само ми е чудно ватманите как виждат какво се случва на последната врата. :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.11.2011, 21:55:31
И аз го видях това с новите спиркознаци, не ги слага Знаково стопанство, а някаква частна фирма, която онзи ден запомних, но вече не. Да не би да слагат и ел.табла, канеха се и това да правят? Това оправдава височината и заменянето на запазени стари.

@Фантомас: В този или в другия форум беше споменато. Конкретно Инеконите нямаха ли камери на всяка врата?!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 04.11.2011, 23:32:46
Възможно е да слагат ел. табела, но какво пречи да се сложи на стария спиркознак, или просто да демонтират стария и на негово място да сложат новия. Нелогично е табелата да е преди спирката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 04.11.2011, 23:43:00
Може би са взели предвид слънцестоенето през различното време на деня. По обяд/следобяд би трябвало да грее от юг и може би спиркознака няма да се вижда какво показва ако и той гледа на юг. На Плиска са поставени по същия начин, но пък на Окръжна не са, май няма логика  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 05.11.2011, 01:26:11
На старите няма как, там къде са от сините извити ти правят високи и качват ел.таблото на високо срещу вандализъм.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 08.11.2011, 21:10:34
От 2 дни е факт новата ел. табела на Патриарха, посока университета. От типа на тези, които слагаха по трамвайните спирки, метална кутия, дебела в горния край и по-тънка в долния. Може би това е единствената табела, която гледа по посока на движението. Диодите на средната черта светят по-слабо от останалите и вместо "8" се получава нещо като "0".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 08.11.2011, 22:07:24
Интересно, че в Младост пребоядисват навесите в оранжево :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 08.11.2011, 22:08:01
.. което е отвратително  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 08.11.2011, 22:21:51
Еми то нали и цветята гербери са повечко оранжеви, и то цветове много не останаха, та за това може би.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 11.11.2011, 03:12:55
Още вчера забелязах, че на спирката на Патриарха, посока университета са сложили нов спиркознак, увит в найлон. Новият е същият като стария, струва ми се обаче по-висок и е преди, а не след спирконавеса. Интересно защо го слагат, при положение че старият си е непокътнат.

На "Патриарха" няма посока "университета"  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 11.11.2011, 07:50:43
На "Патриарха" няма посока "университета"  :rolleyes:
Мда, по-известна е като (0927) КИНО ОДЕОН, а сред простолюдието, не знаещо историята на земята, по която ходи и мърси, още по-просто- "Попа".  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 13.11.2011, 17:08:15
 :arrow:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 13.11.2011, 17:34:01
На Клокотница и Ботев посока гарата за трамваите е същата :eek: Харесват ми.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 13.11.2011, 17:44:41
Малко се крие зад стълба тоя спиркознак, иначе добре. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 13.11.2011, 18:39:59
Онзи ден минах към 02 часа сутринта и спиркознакът не работеше. В колко ли часа му свършва батерията?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 13.11.2011, 18:43:51
В 2.00 часа сутринта не минават трамваи оттам, даже нито една линия не се движи тогава, така че нормално да не показва нищо. Най-късно има към 0.50 мин. 76 в Младост 4 Делник, като се замисля май вече по-късни линии от това няма.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 13.11.2011, 18:45:45
Не ме разбра - нощем таблото е изгаснало, а не като останалите с въртящи се точки, все едно всичко трябва да преминава на спирката в този момент.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 13.11.2011, 18:48:39
Аха Ясно. Помеждудругото идейно е да се гаси автоматично след преминаването на последното превозно средство и да светва примерно 30 мин.преди да дойде първото, така ще се пести енергия. Ако са направили нещо подобно много добре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 13.11.2011, 19:18:41
Доста приятен спиркознак, но трябва да се поработи много по визуалното представяне на маршрутите и времепътуванията на линиите. Но да вземат да разкарат гадните будки и импровизирани сергийки цена няма да имат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 13.11.2011, 19:52:21
Кофтито е, че слънчевият панел е поставен точно пред спиркознака... Можеха да го сложат зад него... Също така маршрутите са направени от фолио, които лесно се премахва. Щеше да е по-удачно да го скрият зад имитираща стъкло повърхност и да е осветено.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 13.11.2011, 20:10:25
Е ако се въртят диодите, то батерията ще свърши още преди да е изгряло слънцето и преди да е излязло първото превозно средство. Може в такива случаи да се използва автономен източник, но това е ненужно. Иначе тия спиркознаци според мен стават привлекателни от страна на вандалите и тези слънчеви панели ще бъдат крадени всяка вечер недай боже.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 13.11.2011, 20:15:09
Така е, привлекателни са за набези, а панела можеха да го сложат на стълба вместо да правят някакво паянтово алуминиево стълбче което е и ниско освен това, пък и заема излищно място според мен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 14.11.2011, 00:35:55
Абе за няколко часа да му се изтощят батериите  :D Ами като дойдат по 5-6-7 поредни облачни дена няма да работи ли  :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 14.11.2011, 01:13:38
Задачка-закачка за познавачи. Къде е поставен въпросният навес  :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 14.11.2011, 22:18:44
Според мен на кино Одеон табелата въобще не си е на мястото. Първо - тая слънчева клетка е пълна простотия, огромна площ, почти колкото на навеса, на всичкото отгоре са я сложили пред табелата. Второ - табелата е сложена ПРЕДИ спирката и е обърната точно опаки на всички останали табели в града. Старата табела си стои, а и най-вероятно ще си остане и след като тотално вандализират новата. Трето - като дизайн е различна. Толкова ли е трудно всички табели да са еднакви?! Едни са просто поставени на обикновена табела, като на Славейков или трамвайната на Петте кьошета посока НДК, други са цяла конзола, като на университета, повечето от които вече на нищо не приличат, тази пък е трети вид.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 14.11.2011, 22:24:04
Е то най-добре ще е, самия указател (ел. таблото) да се вгради в спирконавеса, така и слънчевата батерия ще може да се постави върху самия 'покрив' на спирката. И всичко компактно ще е събрано на едно, като няма да се дават допълнителни средства за нови стойки. :)
Задачка-закачка за познавачи. Къде е поставен въпросният навес  :P
Някъде след автостанция Орландовци?  :D Сигурно съм много, много далеч!  :king:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 15.11.2011, 00:50:38
На красно село, посока Центъра, махнаха двата навеса от перона, а сега са поставили само един, и то от стъклените  :angry: :angry:

Но са поставили и на спирката за Княжево, там преди нямаше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 16.11.2011, 03:24:47
Задачка-закачка за познавачи. Къде е поставен въпросният навес  :P

Е да си отговоря аз - снимката е от с. Карабунар. Явно Знаково стопанство са започнали да продават и извън пределеите на София. Или пък СО е започнала да купува спирките от друг вендор  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 16.11.2011, 14:00:21
Това си е стандартен тип навес за спирка от едно време, поставяни са из цяла България. Този навес в Карабунар просто е ремонтиран по същият начин. На много пъти са претърпявали преустройства. Отначало бяха със матирани стъкла, след отва някои ги правиха с пластмасова облицовка, после с ламаринена, а сега ги правят стъклени.
Според мен най-успешният и красив модел спирконавеси и до днес. Много по-практични са от новите, много по-добре пазят от дъжд, сняг, вятър, слънце. По-добре вместо да ги подменят, да ги модернизират по новият начин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 16.11.2011, 20:18:33
Само ми е чудно ватманите как виждат какво се случва на последната врата. :rolleyes:
Вероятно ватманите са гледали в мониторите които имат на пулта, ето че тези камери ще послужат за нещо. Без това ми прави впечатление, че повечето ватмани си гледат в огледалата, а мониторите си стоят за красота. :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 17.11.2011, 02:05:44
Това си е стандартен тип навес за спирка от едно време, поставяни са из цяла България. Този навес в Карабунар просто е ремонтиран по същият начин. На много пъти са претърпявали преустройства. Отначало бяха със матирани стъкла, след отва някои ги правиха с пластмасова облицовка, после с ламаринена, а сега ги правят стъклени.
Според мен най-успешният и красив модел спирконавеси и до днес. Много по-практични са от новите, много по-добре пазят от дъжд, сняг, вятър, слънце. По-добре вместо да ги подменят, да ги модернизират по новият начин.

E айде нема нужда сега. Защо пък да са съшите 1:1. Не можеше ли карабунарската да е с квадратни профили, а не с кръгли например  :D
В света се  случвало двама човека на голямо разстояние един от друг да измислят едновремнено едно и също нещо, ама тук все пак сме малк страна, такива случайности са странни
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 04.12.2011, 21:10:15
В петък започна поставянето на нов спирконавес на спирка Резбарска (А90) посока Бухово. Навесът е от същия тип като този на ул. Нишава, като недостатък е, че са решили да го поставят доста далеч от табелата на спирката. Много ми е чудно обаче, защо са се юрнали точно на тая спирка да слагат навес, при положение, че никога преди не е имало, и че на нея спира автобус точно 27 пъти дневно! Още повче, единствените ползватели на спирката - циганите, са се погрижили за комфорта си чрез стари фотьойли и канапе, събрани от близките купчини боклук.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 04.12.2011, 23:19:02
Може да е свързано с откриването на Кауфланд-а и да се очаква повече хора да ползват спирката. Освен това чакащите 90 не са по-малко хора от другите и заслужават навес.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 11.12.2011, 05:12:21
По принцип има списък за подмяна на спирките и те явно си го спазват. И е логично да се започне от спирките, които нямат спирконавес. Няма значение от къде почват, важното е да има цел и време за изпълнението и. Ако след година подменят всички липсващи и повредени навеси ще е все едно от къде са започнали.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 28.12.2011, 17:50:56
Днес видях, че на спирката на кино Одеон има поставен втори слънчев панел на големия стълб, малкия с първия слънчев панел си стоят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 28.12.2011, 19:47:22
Този панел го поставиха веднага след първия панел. И са свързани помежду си с кабел, които виси между стълбовете.
Иначе ми прави впечатление, че на всички спирки от стъкления вид, не им поставиха карти на София. И това е масово, като започнем от бул. Вардар, през Орландовци, та до Вапцаров и Хладилника.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 31.12.2011, 15:49:28
По Баучер вече всички спирки са старателно издраскани, но хубавото е, че са здрави.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 02.01.2012, 15:23:01
Спирка "ул. Ген. Владимир Динчев", намираща се на едноименната улица, посока Люлин - Сточна гара без спиркознак(някой го е задигнал).
(http://www3.picturepush.com/photo/a/7265216/1024/Trolley-Collection-2/DSC07471.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 02.01.2012, 17:45:43
Със същия тип са подменили и стария навес на ул. Златица (А85) посока Връбница.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 02.01.2012, 17:53:24
Преди две години пак слагаха такива, но бяха малко по-различни, страничните стени ги нямаше, нямаше го и това място за лепене на рекламни материали и имаха облегалка на пейката, такава кабинка има при магазин Лабиринт например и на последната спирка на 42 и 54.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 03.01.2012, 14:33:39
В обиколката си днес забелязах, че доста от спиркознаците в Люлин са за смяна. Първите от тях, тези на бул. Д-р. Петър Дертлиев по маршрута на тролей 6 са изгнили и счупени, на двете спирки от двете страни на кръстовището Захари Стоянов, Добринова скала не са упоменати линии 108 и 53, също и на тази преди завоя на 111 пред блок 464. На спирката при Орион посока Люлин - Сточна гара са отбелязани линии 53 и 82 които завиват по пътя на линия 83, а самия спиркознак е ръждясал.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 07.03.2012, 15:35:44
Днес почистваха всички издраскани спирки по бул. Дж. Баучър. А вчера пък извършиха същата процедура по бул. Н. Вапцаров, като най-после добавиха карти с маршрутната мрежа на ГТ в специално отделените места по спирките.  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 22.04.2012, 22:32:19
Има ли някъде информация тези 600 нови електронни табели по спирките, които идват по проекта за интегриран транспорт как ще изглеждат и каква информация се очаква да подават? Предвид на солената цена, която ще бъде потрошена за тях е любопитно какво са замислили.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 23.04.2012, 01:58:29
Да обявят поръчката, засега нищо не знаем... Но дано наистина да нямат общо с досегашните, а да са цял панел и да изписват и други важни неща- промени, градусите, дали возилото е нископодово и т.н.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 23.04.2012, 08:50:34
Истинска полза от тях би имало, ако показват в реално време закъснения и задръствания напред по маршрута, а не назад по него. Тази информация след колко минути ще дойде превозното средство вече човек спокойно може да си я погледне на моб. телефон.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 23.04.2012, 11:41:22
Тези табла не са направени за да стоиш и да си четеш за актуалната пътна обстановка в града. Те са направени да погледнеш за не повече от 5-10 сек., да видиш кога идва твоя автобус и да си прецениш дали да чакаш. Всяка изпреварваща информация за евентуално закъснение напред по маршрута ще бъде изключително неточна и по тази причина излишна
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 23.04.2012, 16:04:44
Нямам предвид да се показва прогнозно време за закъснения по маршрута в точност до минути, а допълнителна информация за натовареността на невралгични точки по него например като движещ се текст под информацията за идващите коли. Например на Централна гара ако има задръстване на Лъвов мост, в което предната кола е натрупала закъснение може да се пусне текст: Между спирки тази и тази в момента възможно закъснение.
Тогава пътника преценява, ок, отивам на метрото.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 23.04.2012, 16:34:27
Ами то и това можеш да си го видиш на мобилния телефон. Тогава какъв е целия смисъл от тия табели, като имаш интернет на ДжиЕсЕма си?!

П.П. Спирконавесът на 29 ДКЦ в Гоце Делчев, посока последна спирка е демонтиран. Дали ще се сложи нов?.....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 25.04.2012, 01:50:05
Не знам някъде по света да показват какво е напред, ето какво снимах на едно табло в Мадрид като информация, която подава. Задръстванията по- скоро биха касали автомобилистите, ако имахме работещ публичен транспорт с предимство пред останалия трафик.

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 25.04.2012, 14:51:26
На кратко - нищо повече или по-полезно от сегашните ни табла. Единствено може би няма да е лошо ако могат да изписват съобщения за промени в маршрутите, както в Германия например. Дали превозното средство е пригодено за инвалиди бих казал, че е напълно излишно. Първо, защото това никой не го интересува, т.е. никой не чака специално нископодово превозно средство, а се тика в първото дошло, и второ, защото в един блянуван момент, когато всички превозни средства станат нископодови, подобна информация ще е ненужна.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 27.04.2012, 11:23:18
Интересното е, че в Мадрид всички са, при нас имаме доста да си дочакаме. Коментарът ти, че никой не се интересува е доста гнусен- да не ти се налага да си в такова положение, че да ти трябва, или да си проимаш семейство и малки дечица... Нашите в момента нищо не показват, с единствената си възможност да показват две/три цифри и практическата си неизползваемост в частите на деня, когато ги грее слънцето. Трябва си такова хубаво голямо табло за текст, та ако искат и реклами да пускат. Не може да се прави сравнение между настоящите ни и примерното от Мадрид! На нашите показва ли прогнозата за времето, най-малкото, остави останалата информация...?  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 27.04.2012, 12:24:35
Да, тези табла в Мадрид доста ми допадат. Всмисъл, че са явно свързани с централизирана система и подават най-разнообразна информация в реално време. Точно такава система ми се иска да инсталират, която в бъдеще да може да се променя гъвкаво само на базата на промени в софтуера, а не е като сегашната.

Според мен едно такова табло спокойно може да замени спиркознаците. Сега по спирките е гора от стълбове, със всеки нов проект и се бодва нов стълб - соларна батерия, спиркознак, кошчета, табло и една вестникарска барака и вече не остава място за чакащите пътници.

А по въпроса за маршрута напред мисля, че може да се помисли за показване на информация ако даден маршрут например е пренасочен поради ремонт или друга причина.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: GAULOISES on 31.05.2012, 16:36:05
Днес новия навес на спирката на Метростанция Сливница беше пометен от една черна 124-ка около 10 часа, мисля че няма пострадали, доколкото видях.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 31.05.2012, 18:26:20
Следобеда към 3 часа стъклата още стояха, а покрай разбитите стъкла, на пък на дъжда и притъмнялото небе минаваше великият 9107. :( Дано ги сменят, аз добре ще наблюдавам как се развиват нещата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: GAULOISES on 31.05.2012, 19:47:01
Трябваше да направиш една снимка за да добият представа във форума какво точно е станало.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 31.05.2012, 19:51:02
Не беше по план, бързах за даскало, пък и през оградата, при присъствието на 9107, който не беше за изпускане и незнанието защо точно кабинката беше потрошена изиграха роля, утре ще я снимам, то и да ги няма счупените стъкла пак ще се видят щетите, не видях изкривени железа, само стъклата бяха счупени.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2513 on 31.05.2012, 20:07:52
И аз я видях до колкото разбрах,че го е карала някаква жена на 60години.Кошчето за боклук също е премазано не се вижда спирачен път.Решетката на мерцедеса е разцепена на две и стоят до кошчето.Добре.че няма жертви най-важното.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 08.06.2012, 21:41:31
Днес минах през спирката "ул. Оряхово" от страната на Лидъл и там нещата са доста зле, по целия тротоар се бяха разположили хора с тежки торби и вероятно изпопукали от жега, а в кабинката нямаше никой, може и ще е по-добре да се поставят две кабинки, проблема е, че пейките са малки, а хората много. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 08.06.2012, 22:51:50
За какви кабинки говориш въобще ?!?!?!?!?!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 09.06.2012, 00:03:16
Явно за спирконавесите до Лидл, преди спирката на Надлез Захарна фабрика. Дано и тази дума да я научи вече Агента, браво и че почти е излязал от Люлин!  :fan:

Иначе по темата, освен като в Дубай или Барселона да направят спирки с климатик, друго решение не виждам. А че торбите са на земята едва ли е особена драма, а ако толкова му се седеше на някого, защо и трите седалки са били празни?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 09.06.2012, 09:06:56
Дано и тази дума да я научи вече Агента...
И какво, пък ще стане като не съм използвал точно определената дума, която много добре я знам при това?
Това за торбите беше просто описание на ситуацията, а вие за него се хващате, исках да кажа, че за тази спирка там е нужно да се сложи още един спирконавес, но най-добре би било да бяха сожили от българските сините, а те са сложили от ония малките дето четирима човека едвам ще съберат. Българските спирконавеси ми се струват доста по-добре измислени.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 09.06.2012, 09:52:56
Ще стане това, че няма да те разберем какво искаш да кажеш. А за да участваш във форума трябва да разбираме какво пишеш. Ако не знаеш нещо можеш да питаш, има и тълковни речници.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 24.06.2012, 23:32:50
Спирката на обръщалото на 3 и 5 за 5тб,4,111 и 113  посока пазара ми се струва ,,леко'' крива?

(http://prikachi.com/images/808/4936808w.jpg)

(http://prikachi.com/images/809/4936809z.jpg)

(http://prikachi.com/images/810/4936810j.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 25.06.2012, 06:51:25
Съвсем леко, между другото отдавна ми бият в очите тия спиркознаци, особено като карам колело и ми се налага да ги заобикалям, отклонявам малко темата, но си е точно така, никой не се интересува, че трябва да остане място на тротоарите и ги слагат на най-неудобните места сякаш шофьорите незнаят къде точно да спрат на спирката, пък и би било доста добре да поставят табелите от спиркознаците на спирконавесите, където има такива разбира се.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 25.06.2012, 10:34:18
Сам си отговори защо се слагат не се слагат на спирконавесите. Отделно, тротоарите не са място за велосипедисти, на скоро се обсъжда в една друга тема! ;) А водачите определено не знаят къде са спирките и как се спира на тях- редки изключения са тези, които доближават максимално до бордюра и предницата на автобуса е до спиркознака! А в нормалния свят така се спира и няма оправдания защо тук спиркознакът е често след втората врата, за да не се отварят предните и т.н....  Гледахме снимки и от Румъния, където въобще по нищо не се знае, че на това място има спирка, както и масово из България да няма актуалните линии или разписание- т.е. хубаво че е спирка, но човек не може да разбере на какво, кога минава и накъде отива...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Svetoslav on 06.07.2012, 18:52:15
Няма как да не отбележа, че снощи таблото на спирка Орлов Мост в посока Плиска най-накрая функционираше. Не беше работило повече от 2 месеца, по мои спомени някъде от края на Април.

п.п. Мисля си, че някъде имаше тема точно за виртуалните табла, но не я намерих, а пък може и само така да си мисля :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.07.2012, 14:50:08
Спиркознакът на спирка "бул. Прага" преди тунела на НДК където минават тролеите има ли гласово оповестяване, защото не видях решетката на говорителчето?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 15.07.2012, 15:07:48
Спиркознакът на спирка "бул. Прага" преди тунела на НДК където минават тролеите има ли гласово оповестяване, защото не видях решетката на говорителчето?
Значи не би трябвало да има, пък явно си бил там, и на практика си установил че няма глас... ;) Като цяло, май всичко беше експеримент, вече не помня имаше ли писано някъде, че е успешен и ще направят всички табла така...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 16.07.2012, 13:25:27
Спирка "ул. Орион" посока Сточна гара с електронен спиркознак, като този на кино Одеон. Такова нещо в Люлин не се е виждало никога, специални поздравления на човека по чиято инициатива е станало това, стария спиркознак беше от най-старите на които още пише Столична компания за градски транспорт, беше ръждясал и с написани на себе си линии 53 и 82, които от години не минават оттам, а завиват към Бакърена фабрика.
Ето и снимка: (http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%204/th_DSC09214.jpg) (http://s1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%204/?action=view&current=DSC09214.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 21.07.2012, 10:29:00
... стария спиркознак беше от най-старите на които още пише Столична компания за градски транспорт, беше ръждясал и с написани на себе си линии 53 и 82, които от години не минават оттам, а завиват към Бакърена фабрика.
Това не е точно така! Стария спиркознак наистина беше от първите на фирма Статус и пишеше СКГТ, но никога не е имало 53 и 82 на него. На самия навес беше напечатан с боя 53, когато минаваше направо по бул. Сливница, предполагам, че навеса още си е там.
Иначе браво за придобивката! :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 21.07.2012, 16:55:12
Taка и така са правили нова версия можеха да сложат и надписи на английски.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 24.07.2012, 22:44:49
Нов навес на обръщалото в Младост посока метрото. Има и даже лепенки със спиращите там ПС  :fan:  От толкова време се надавах да сложат пейка там  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 25.07.2012, 08:57:27
Тези навеси могат да се отремонтират и след това изглеждат много добре, проблема е, че май кампанията по смяна на навесите е свършила и сега само ремонтират старите, а тези най-старите българските с ламарините са пред разпад и една боя с нищо не може да ги направи по-добри, а все още ги има в изобилие, навеса на Орион стоя доскоро непипнат в оригинален и изгнил вид, но сега го пребоядисаха и въпреки това пак изглежда зле, трябваше да го сменят в самото начало на кампанията миналото лято.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 25.07.2012, 11:47:19
Светът не е само Люлин! :)  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2513 on 25.07.2012, 11:50:52
Тези навеси могат да се отремонтират и след това изглеждат много добре, проблема е, че май кампанията по смяна на навесите е свършила и сега само ремонтират старите, а тези най-старите българските с ламарините са пред разпад и една боя с нищо не може да ги направи по-добри, а все още ги има в изобилие, навеса на Орион стоя доскоро непипнат в оригинален и изгнил вид, но сега го пребоядисаха и въпреки това пак изглежда зле, трябваше да го сменят в самото начало на кампанията миналото лято.
Навесът добре,че е от старите точно там този район е по добре да е от старите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 25.07.2012, 11:51:12
Светът не е само Люлин! :)  ;)

Естествено. На Македония от 6 спирки има само един навес. :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 25.07.2012, 11:54:35
Светът не е само Люлин! :)  ;)
Така е, има и Младост  :D  :D  :D


На мен най-много ми харесват старите ламаринени навеси, модел от 80-те години някъде, те са най-практични от всички до сега, пазят много добре и от вятър, и от слънце, и от сняг и дъжд. След хубав ремонт стават много хубави, а напоследък им слагат вместо ламаринени плоскости, стъкла. Дори в Люлин някъде съм виждал така преправен със стъкла, ако се не лъжа на предпоследната спирка на 8-цата, там някъде из полята беше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 25.07.2012, 11:59:21
Светът не е само Люлин! :)  ;)
Е не го ли доказах сам вече??? :laugh:
Това имах за пример това писах, какво като е от Люлин, защо толкова мразите Люлин при положение, че ето аз сам доказах, че вече не съм специализиран само в Люлин.

Да ламаринените пазят добре, ама са прогнили и грозни и ме дразнят, а стъклата се и чупят макар да са половин-един сантиметър дебели. Ще ми се да ги правеха така новите с плътни стени от издържливи материали, ама нали стъклото е много модерно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 26.07.2012, 01:45:31
Дори в Люлин някъде съм виждал така преправен със стъкла, ако се не лъжа на предпоследната спирка на 8-цата, там някъде из полята беше.

Toва не е вярно, няма никакви поля.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 29.07.2012, 22:07:22
Забелязах,че са почнали да оправят спирките в Младост 1- миналата година бл 41,сега обръщалото. Дано да продължават в същия дух  :fan: ,но и да преминат към ел.табла (без последните/първите спирки). Такива би били доста полезни на пазара в Младост- посока Малинов на Сахаров и посока Цариградско на Йерусалим.  :angel:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 29.07.2012, 23:03:35
Дори в Люлин някъде съм виждал така преправен със стъкла, ако се не лъжа на предпоследната спирка на 8-цата, там някъде из полята беше.

Toва не е вярно, няма никакви поля.
Има, около 5-та и 6-та част са само поля и гора, точно там някъде гледах такъв навес.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 30.07.2012, 09:23:32
Или по-просто казано въпросните "поля" са западния парк.
А за навесите, там трябва да са 8 принципно, едната спирка на кръстовището на Индира Ганди и Д-р. Петър Дертлиев е без навес, мисля и, че тази до Булвария също е без или е с ремонтиран стар навес, а отсрещната при детската градина не си спомням точно, но мисля, че и нейния навес беше сменен, със сигурност обаче 4 от навесите, а именно на спирките при старите търговски центрове, в Люлин 6, са подменени.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 03.08.2012, 22:13:36
Новата (по-скоро преместена) спирка на 88 в Младост. Не че досега не си спираха там,но вече е официално.


Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 06.08.2012, 16:00:46
Спиркознакът на спирка "метростанция Люлин" на трамвай 8 посока Люлин 5:
(http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/th_DSC09728.jpg) (http://s1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/?action=view&current=DSC09728.jpg) (http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/th_DSC09727.jpg) (http://s1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/?action=view&current=DSC09727.jpg)
Казано с прости думи всички спиркознаци от най-старите на които пише още СКГТ са за смяна.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 14.08.2012, 18:25:36
(http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/DSC09899.jpg)
(http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/DSC09931.jpg)
За повече информация това са спирките на кръстовището на Джавахарлал Неру и Индира Ганди посока "Люлин 3 ухо" и спирката на кръстовището Захари Стоянов - Добринова скала(пред обръщалото на тролеите) посока север(СТ3, Обеля, Сточна гара, Централна гара).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 14.08.2012, 19:07:59
Аз на първия спиркознак не виждам нищо нередно, а на втория няма ли ги на гърба линиите?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2513 on 14.08.2012, 19:46:07
53 спира по горе на спирката на 111,но 108 спира долу на първата спирка на 6-та.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 14.08.2012, 19:55:16
Не, гърба е празен, на първия нередното е, че е даден маршрут Люлин 3/4 - кино Одеон, от време на време се появява такава маршрутна промяна, тестово за по месец, два, така беше и миналата пролет, но това, че са се намерили да поставят спиркознака точно когато съществува такава маршрутна промяна, далеч не означава, че трябва да я пишат там, а точно така са направили, на практика хубавия спиркознак не става за нищо, освен да обърква пътниците. Всъщност това не се отнася само за този конкретен случай, спиркознаците по пътя на трамвая са от най-старите и пише, че трамваите отиват до съдебната палата, те сега наистина отиват там, но преди отиваха до пл. Възраждане.

@2513 Мерси, това не го бях видял, 53 спира на спирката пред блок 402.
(http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/th_D59.jpg) (http://s1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/?action=view&current=D59.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 14.08.2012, 22:37:48
От известно време крайно разкапалият се спирконавес на бул. Васил Кънчев посока центъра е "ремонтиран". Навесът въобще не е бил демонтиран, облицовката на тавана не е подменена, единственото, което са направили, е да излеят няколко кофи боя върху ръждивите ламарини. Толкова са се увлекли в мазането, че чак са разлели една кофа синя боя по тротоара. От доста месеци вече е ремонтиран и навесът на ул. Ангел Войвода за А90.

П.П. Чудесен навес са си скалъпили на една от спирките на 14 преди Кривина. :P Подръчни материали + пано с логото на Минолта. Подобни изделия се срещат на още няколко места по маршрута.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 14.08.2012, 22:45:38
От известно време крайно разкапалият се спирконавес на бул. Васил Кънчев посока центъра е "ремонтиран". Навесът въобще не е бил демонтиран, облицовката на тавана не е подменена, единственото, което са направили, е да излеят няколко кофи боя върху ръждивите ламарини. Толкова са се увлекли в мазането, че чак са разлели една кофа синя боя по тротоара. От доста месеци вече е ремонтиран и навесът на ул. Ангел Войвода за А90.

Навесът си е чудесен. Много се радвам че не го смениха. Не веднъж ме е спасявал от порой, докато на новите не може да се разчита
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 16.08.2012, 20:31:36
(http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/th_DSC00002.jpg) (http://s1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/?action=view&current=DSC00002.jpg)
Нови спиркознаци на едноименната спирка.
П.С.: преди се казваше "Света Люлин", спиркознаците всъщност са от най-старите, но самите табели бяха подменени на спирката от страната на пазара защото първите бяха изкъртени, от другата страна(тази на снимката) не бяха пипали и бяха почнали да ръждясват и да се люпят, докато и вторите табели от страната на пазара също бяха изкъртени и от тях бяха останали само стърчащи ламарини, сега всички табели са нови.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 16.08.2012, 20:40:30
По-скоро се е казвало "Съвета Люлин"
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 16.08.2012, 20:44:23
Тук наистина ме заби :D, трябва снимка, аз доказване, ама нямам такава. Но пак мисля, че името не е домислено, защо не се казваше кооперативен пазар например.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 16.08.2012, 21:55:37
Гениално! Имената на спирките на английски направо къртят!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 16.08.2012, 22:05:20
Направо ми четеш мислите, това си е направо дискриминация, защото чужденеца трябва да може да превежда от роден език на български, а това спестява само неумението да се чете на български и е пълна малоумщина, ето пример, какво би разбрал един незнаещ български чужденец от "Zapaden park" и какво от "West park", а случая с пътя за летището е подигравка напълно, а и не може ли да се измисли някое по-късо и по-запомнящо се име на спирката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 16.08.2012, 22:31:48
Хахаха, това наистина е гениално  :fan: :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 16.08.2012, 22:59:54
По-скоро се е казвало "Съвета Люлин"

Toчно така, потвърждавам.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 16.08.2012, 23:16:38
Гениално! Имената на спирките на английски направо къртят!

Няма ли най-после някой да започне да държи сметка на "компетентните" лица които сътворяват това ? Това е бутафорно!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 20.08.2012, 09:21:48
Това е направо за бисери. АХАХАХАХАХАХА. Муахахаха. ГАГАГАГА. Кой идиот го е писал? Направо така да ги изпишат всичките спирки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 20.08.2012, 22:50:26
А случайно да знаете, че имена на английски не се превеждат? По същият начин Стара планина , не е Old Mauntain, ами Stara Planina, както в случая това е име на спирка, местността разклона.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 20.08.2012, 22:52:49
Не знаехме, добре че ни просветли, остана само да обясниш какво географско наименование е "Пътят за летище Враждебна" ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 20.08.2012, 23:00:46
Аз предлагам спирката на Печатницата да се изпише по следния начин: Dyrgavna pe4atnica. Е това е абсолютна идиотщина.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 21.08.2012, 00:16:06
Darjavna Pe4atniza ми допада повече. Тъкмо ще се види нещо ново - типично нашенското заместване с 4 и 6 на съществуващи букви. Атракция ще си е отвсякъде  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 21.08.2012, 08:15:39
Meн пък ми е супер интересно как има хора които не проумяват че q е буква която както 4 и 6 ние ползваме само условно и че тя изумява чужденците щото има звукова стойност на К- като в случая Patq.Така имена като Petq , Qna , Borqna изглеждат на един чужденец като китайски  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 21.08.2012, 10:18:27
По-скоро се е казвало "Съвета Люлин"

Toчно така, потвърждавам.
И в момента названието е грешно- Община Люлин няма...  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 21.08.2012, 10:23:31
Така е, но спирката се казва по този начин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 21.08.2012, 10:35:50
Така е, но спирката се казва по този начин.
Като ще е нещо несъществуващо, лапсусът на Агента "Света Люлин" е по-готин!  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 21.08.2012, 12:21:29
Така е, но спирката се казва по този начин.
Като ще е нещо несъществуващо, лапсусът на Агента "Света Люлин" е по-готин!  :crazy:
Ама поне виждам, че си склонен на съгласие, че би било по-добре "кооперативен пазар Люлин". :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 21.08.2012, 12:36:38
Кой всъщност одобрява имената на спирките? Едва ли е като метростанциите, вероятно и транспортната комисия е достатъчна. Учудващо ще е, ако е така и не познават административното деление на София...  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 21.08.2012, 12:47:02
Не е въпрос на административно деление и неговото познаване, въпрос е спирките да са лесноразпознаваеми за пътниците, не някакви идиотски имена дето не могат да се запомнят и имат само някакво административно значение, пък и за да си намериш разписание в сайта на ЦГМ трябва да знаеш името на съответната спирка. Името на спирката трябва да говори къде се намира, а не да обърква пътника.

Между другото днес видях, че на новата табела на спиркознака на "Община Люлин" от страната на пазара е с 43, 47 и 48.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 22.08.2012, 01:52:12
Има и Tsentralna gara.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 24.08.2012, 07:54:42
Това е правилната транслитерация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 25.08.2012, 01:57:12
Но не и удачното изписване.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 25.08.2012, 10:26:29
Има правилно и неправилно според правилата за транлитерация, в случая е правилно и точка
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 25.08.2012, 11:25:58
Има правилно и неправилно според правилата за транлитерация, в случая е правилно и точка

На филолога ли ще говориш? Казах, че не е удачно, а не неправилно! Central railway station е удачното в случая, защото един чужденец (заради когото вероятно се правят тези полюции) нищо няма да разбере от това изписване.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 25.08.2012, 12:38:53
Възраженията си можеш да отправиш към Ники Василев, който като министър прие правилата за изписване на латиница ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 03.09.2012, 19:45:03
На спирките на Орлов мост към СУ и Плиска има някакви реклами на Икеа и са сложили диванчета за чакащите  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 03.09.2012, 19:54:29
И аз го видях, страхотна реклама  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: iukwim on 04.09.2012, 11:35:03
На спирките на Орлов мост към СУ и Плиска има някакви реклами на Икеа и са сложили диванчета за чакащите  :D

Ето и малко снимки:

IKEA преобрази софийски спирки (http://bulphoto.com/events/30151/)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 04.09.2012, 19:24:47
Чудно ми е как клошарите още не са се намърдали да спят на тях.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: iukwim on 04.09.2012, 19:27:16
Чудно ми е как клошарите още не са се намърдали да спят на тях.

Може и да са - ама кой ще ги снима. А повечето са на спирки по оживени улици, не са много удобна локация. :police: По-скоро ще ги намерим във Факултето след няколко дена - забавно ми е от маркетинговия отдел как ще го обяснят в доклада до Ингвар Кампрад.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 04.09.2012, 21:21:04
Аз пък си мисля, че споменатите рискове са взети предвид  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: orbal on 04.09.2012, 22:31:03
На спирката на Орлов мост и на тази на метростанция Г.М. Димитров има по един охранител от VIP Security, който охранява въпросните дивани на IKEA.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: iukwim on 04.09.2012, 22:49:21
На спирката на Орлов мост и на тази на метростанция Г.М. Димитров има по един охранител от VIP Security, който охранява въпросните дивани на IKEA.

Ясно, благодаря за включването.  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 05.09.2012, 12:03:35
Охраната трябва да е след 20 вечер. Преди това по тези спирки има толкова народ,че то охраната не може да види диваните  :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 05.09.2012, 20:54:04
Днес забелязах, че всички автобусни спирки в участъка от Семинарията до кв."Хладилника" са със сменени табла, на които е добавен А98. Само не разбирам защо от СО проявяват инат и не слагат разписанията, а някакви измислени интервали на преминаване.  44 мин след 20ч не носи почти никаква информация, да не говорим за последните/първите курсове.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 06.09.2012, 09:57:36
Защото разписанията се сменят в пъти по-често, отколкото табелите
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 06.09.2012, 14:14:15
Точно затова съм привърженик на електронните спиркознаци, те дават най-полезна информация на пътниците. Таблиците с това кога на какъв период от време минават превозните средства не дават никаква информация наистина, а неактуални разписания също. За жалост не може всички спиркознаци да са електронни, а и тази технология си има недостатъци.

Надрасканата и нечетлива стара табела на тролейбусната спирка в тунела на НДК подменена.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 09.09.2012, 18:22:54
Агентът е прав в случая. Разбирам, че няма как да сегашните табелки да с актуални разписания, затова си мисля, че е крайно време да се смени дизайна на спирките в центъра, като се предвиди място за слагане на лист А4, който да се подменя при смяна на разписанието.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 09.09.2012, 18:34:51
Да, например да се направят табла като тези на новите спирконавеси белите, в които обаче да не се слага карта, а разписание, да могат тези табла да се поставят отделно там където няма навеси, а там където ги има да се поставят на самите стъкла.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 09.09.2012, 18:43:43
Агентът е прав в случая. Разбирам, че няма как да сегашните табелки да с актуални разписания, затова си мисля, че е крайно време да се смени дизайна на спирките в центъра, като се предвиди място за слагане на лист А4, който да се подменя при смяна на разписанието.
Това беше направено на моята сприка на тролейбус 9, но изкара от дъжд до пладне, най-вече до първото. Но в чужбина масово е така, като разписанията се слагат в подвързии и всичко си е ок. Сегашната технология е също далеч по-скъпа...


Иначе на Орлов мост вече ги няма диваните на Икеа! ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: martin4o on 09.09.2012, 20:45:53
Днес гласът на таблото на спирката на Централна гара обявяваше пристигането на А313. Времето до евентуалното пристигане даже намаляваше. Специално се заслушах да не би да недочувам нещо, но го обявяваше след 305 и преди 404. Тези табла не проговориха ли доста след закриването на 313? Защо изобщо е вкарван в записите?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 09.09.2012, 21:04:05
До сега не съм го виждал това. А 313 е закрит от доста време  :/  Може системата да се е развалила и да изкарва стари записи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 10.09.2012, 01:38:43
Софтуерът за оповестяване е един и същ и са записани всички линии - явно нещо аскуп-а е подал невярна информация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 14.09.2012, 20:39:42
На мен ми се струва, че би било по-удобно гласовото оповестяване да е на отделен уред в спирконавеса, не на спиркознака, но ми се струва неосъществимо, трябва да се прокара един кабел повече, за разлика от гласово оповестяване в самия спиркознак, а и ми се струва, че там такъв уред би бил лесно изложен на вандализъм. Иначе случайно реших да се поровя в галерията и открих нещо интересно което би могло да се внедри и в софийската система за оповестяване на пътниците относно разписанията на градския транспорт: http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=19344 с уговорката да бъде по-лесно за корекции.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 24.09.2012, 23:59:53
Имам предложение за поставяне на електронен спиркознак на ул."Люботрън" за ТМ10 посока кв."Хладилника". Много хора чакат трамвая, след като са пътували с метрото. Мисля, че ще е много удобно да има информация кога ще пристигне трамвай. Освен това, когато им дойде акъла да завъртят А98 двупосочно покрай метростанцията, таблото ще може да показва и него, както и други автобуси при необходимист.
Що не се отнася за ток - може да се вземе от близкия банков клон - няма и 10 метра кабел ще е необходим.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 25.09.2012, 03:31:37
Добро предложение - те там всякаква инфраструктура преместиха и подмениха, но не се сетиха да сложат електронно табло. Такова задължително трябва да има на Хладилника. Не си поддържат таблата - редовно има повредени сегменти и не могат да се различават цифрите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 11.10.2012, 19:52:51
Подновената спирка на бл. 222 след инцидента с 3697 миналия месец.

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 11.10.2012, 19:57:32
Прилича повече на вражеско укрепление, егати и спирката, поне цвета да беше нормален, ако е еднодневна в буквалния смисъл ок, но нещо ми изглежда масивна и да не вземат да я оставят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 11.10.2012, 19:59:03
На снимката е малко-по тъмна,но иначе е светло-сива  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Fantomas on 11.10.2012, 20:49:23
Можеше да я снимаш от слънчевата и страна, тогава нямаше да гадаем какъв цвят е. ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 11.10.2012, 20:52:47
Можеше да я снимаш от слънчевата и страна, тогава нямаше да гадаем какъв цвят е. ;)

И аз така исках,но 306 идваше от другата страна и напредвах с времето,за да хвана светофара  ;)  Тия дни пак ще мина оттам. Ако някой друг има възможност-да я снима  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 11.10.2012, 20:54:41
Подновената спирка на бл. 222 след инцидента с 3697 миналия месец.

Същия вид спирка има пред 144 СОУ   :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 12.10.2012, 12:01:38
Подновената спирка на бл. 222 след инцидента с 3697 миналия месец.

Същия вид спирка има пред 144 СОУ   :)

Благодаря за информацията. Сега трябва да разбера къде е тая спирка, да се вдигна до нея, да я видя и да знам каква е спирката пред бл. 222 :P.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 12.10.2012, 13:06:17
Ти ако стигнеш до 144 СОУ, се разходи и до бл.222.

Става въпрос за спирката на Патиланци и Кауфланд.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 13.10.2012, 17:52:14
На спирките на ТМ5 (до Руски) показваще останалото време до идването на трамвая. Странно защо го показваше и на Съдебната,където автобус 5тм не върви  :neznam:

(П.С.-извинявам се,но линията не се вижда на снимката. Иначе там пишеше ,,5''  :blush:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 15.10.2012, 10:10:13
На тези спиркознаци си се хваща GPS информацията от движението на тм 5 от Княжево до Бъкстон.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 25.10.2012, 19:00:00
Спирката на Гурко днес са я боядисали  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 17.12.2012, 11:49:46
Може би е обсъждано и преди, но да питам - има ли някой представа къщата в гората на спирка Вишнева чия собственост е и за какво се използва? И за какво е ползвана през годините, винаги ли е стояла запусната и заключена?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 18.12.2012, 00:08:04
Някъде е писано, това е кантон за поддръжка на релсовият път, предполагам че вътре има разни инструменти и дежурен, който обхожда линията с ключ и затяга гайките, оглежда скрепленията и тн. както по ж.п.линиите има кантони и кантонери.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 18.12.2012, 09:24:12
Преди време стоеше човек, който отговаря за стрелките на Семинарията и Журналист. Сега не знам да има някой там, но човек, който да затяга гайки няма ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: DidoGO on 18.12.2012, 13:15:27
Няколко пъти съм я виждал отключена, дори при топло време и вратата е широко отворена. Има хора с работни дрехи там, не мога да кажа какви са точно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 18.12.2012, 14:26:45
До колкото знам отговарят за стрелките, и като цяло за железния път и ККМ в гората. Зимата например, слагат пясък и сол на стрелките от Журналист до Велчова завера. Опесъчават линията при хлъзгаво и мокро време. С две думи се грижат за този участък. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 18.12.2012, 14:35:50
Струва ми се доста разхитително двуетажна сграда само за това да се използва. Пък и другаде в София не знам да има кантон за поддръжка на релсовия път. Даже да Черни връх нямаше където беше по-стръмно. Подходящо ми се струва да се оформи като място за почивка на водачите с кухня и тоалетна и да си карат там почивките на ротационен принцип. Тази традиция да се почива на крайните станции мисля, че е доста архаична, условията на Хладилника и Руското посолство са си първобитни, особено на второто място.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 18.12.2012, 14:38:25
Е всичко бях чувал ама това ватманите да си карат почивките по средата на маршрута не бях  :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 18.12.2012, 14:43:23
Какво смешно има? На ротационен принцип, слиза предния и се качва следващия който му е изтекла почивката. Първо - няма да престояват превозни средства по крайните спирки и следователно може да се намали броя на колите. Второ, ако има 2-3 такива пункта на възлови места трябва да се поддрържат по-малко помещения и следователно да се чистят по-малко тоалетни и да се отопляват по-малко помещения.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 18.12.2012, 18:20:58
Идеята ти е отлична. Така е в Англия - водачите карат около 3-4 часа, след което слизат, почиват и пак се качват, може дори на друга линия. Примерно ватман от линия 10 слиза в посока кв."Хладилника" и почива 24 мин докато друг кара до последната спирка и обратно. 24 мин е достатъчно време за тоалетна, измиване на лице и топла напитка, а защо не и нещо за хапване.
За къщичката в гората - използва се за база на работници на Електротранспорт, които обхождат и поддържат релсовия път в двете гори. Ако емм или някой друг от СЕ чете, ще се радвам да предаде поздрави на този, който се е сетил да украси къщичката за Коледа. Чакам да падне малко сняг и ще направя снимки. Чудесно е :goof: :santa:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 18.12.2012, 22:04:06
То е така в метрото, но при трамваите няма как да се приложи
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 14.01.2013, 21:00:20
Табелата на спиркознака на спирка "Хипермаркет Била" на булевард Панчо Владигеров посока СТ3(108) и Люлин 1(111) която се самоунищожаваше от ръжда най-сетне е подменена.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 14.01.2013, 21:06:11
И аз като Агента питам къде ще е тази нова спирка на А111. Гледах картата, обаче не мога да се ориентирам  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 14.01.2013, 21:26:46
И аз като Агента питам къде ще е тази нова спирка на А111. Гледах картата, обаче не мога да се ориентирам  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 14.01.2013, 21:43:06
Виж картата която току що niki88z качи в темата за разписанията. Макар, че обяснението е идиотско подозирах, че спирката ще е точно там, но не се казва дали 111 ще продължи да спира на спирка "Търговски център Люлин". Струва ми се и доста недомислено това, в статията която бях чел преди време във Вестник за Люлин се казваше, че хората искали 111 да минава в непосредствена близост до метростанцията за да не се налага да минават през калната пътека от завоя на трамвая до подлеза, а като спирката сега е от другата страна ще трябва пътниците да си сменят навика през кой подлез да излизат, да не говорим, че рекламната кампания извън интернет на подобни промени е нулева и докато свикнат със спирката ще мине време. Не намирам от излизането от подлеза разстоянието до новата спирка да е по-малко отколкото това до спирката до бензиностанцията "Шел", единствената разлика е, че няма да се минава през калната пътека, но това е проблем единствено зимата и при дъждовно и мокро време, а и там движението далеч не е еднопосочно, въобще голяма бъркотия е, но май навлизам в оффтопик, дано има някакъв успех от новата спирка, утре ще загледам дали е обозначена.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 14.01.2013, 21:57:38
Спирката се разкрива от 21.01.2013, няма смисъл утре да проверяваш. Обикновено слагат сигнализацията предишния ден, да не кажа следобед.
Защо реши, че няма да спира на "Търговски комплекс"? Щом не е упоменато, означава, че няма промяна!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 18.01.2013, 21:14:21
Сложили са съобщение на спирка "ул. Търново" посока Банкя за предстоящите промени, но сигнализацията "на земя" е под всякаква критика отвсякъде, няма ли да си защитят малко имиджа да вземат да сложат нови споркознаци където са счупени и неактуални, по Добринова скала още минава 82, по Проф. Александър Станишев още минава 309, по улица Търново още минава 43, въобще без коментар.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 19.01.2013, 12:10:12
Има съобщения, но пак се мрънка ... И спиркознаци ще сложат, не се изработват за 1 ден....  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 19.01.2013, 13:51:30
Ами как да не се мрънка като тия съобщения след два-три дни ги късат, а и да не ги късаха от центъра за градска мобилност пак би се намерил някой друг да го направи за да си избива комплексите с вандалщини.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 19.01.2013, 14:15:19
Ти въобще мислиш ли като пишеш ?  :blink:
а и да не ги късаха от центъра за градска мобилност пак би се намерил някой друг...
Тези съобщения са с временен характер и ако не ги късат могат да стоят много време, въпрос на култура на обществото.  :arrow:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 19.01.2013, 17:34:48
Тези съобщения са с временен характер и ако не ги късат могат да стоят много време, въпрос на култура на обществото.  :arrow:
Колкото и дълго да се задържат съобщенията, на тях няма информация за всички спирки от новия маршрут, както и за новите интервали на движение. Това е най-големият минус. Зкритите линии, пък ги залепват с парче бяло фолио, което не залепват особено старателно и атмосферните усовия му влияят!
Обикновено експерименталните промени са със минимален срок на валидност от 6 месеца. Мислите ли, че едно ламинирано парче хартия може да издържи 6 месеца? Редно е експериментите да се правят с качествена сигнаизация по спирките. Помните ли ТБ 3? Нямаше никаква информация за линията по спирките, именно за това се провали.

ПП: На нито една спирка не можеш да разбереш, че линия 309 върви до ул. 202 и надлез Надежда  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 19.01.2013, 23:06:03
ПП: На нито една спирка не можеш да разбереш, че линия 309 върви до ул. 202 и надлез Надежда  :neznam:
На спирката на Надлеза пред ритейл парка си пише...  :D :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 20.01.2013, 13:19:14
Никакво оправдание за липсата на спиркознаци! Те трябва да са готови още преди да е влязла в сила промяната, предната вечер да се монтират или най-късно същия ден. Всичко останало са глупости.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 20.01.2013, 13:48:49
Никакво оправдание за липсата на спиркознаци! Те трябва да са готови още преди да е влязла в сила промяната, предната вечер да се монтират или най-късно същия ден. Всичко останало са глупости.
За пореден път да си кажа, трябва да се направи рационализация. Фиксирани да си останат само номера и името на спирката, а линиите и разписанията да се печатят на хартия и да се слагат в непроницаеми калъфи и в поставки на спиркознаците!!!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 20.01.2013, 16:41:14
Това е идея, трябва осведомеността на пътниците в глобален план наистина да се подобри, не само с по-практични и по-точно информиращи спиркознаци, но и с карти на цялостната транспортна схема на София по възловите места, а не само в районите където се намира съответната спирка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 20.01.2013, 17:03:40
Никакво оправдание за липсата на спиркознаци! Те трябва да са готови още преди да е влязла в сила промяната, предната вечер да се монтират или най-късно същия ден. Всичко останало са глупости.
За пореден път да си кажа, трябва да се направи рационализация. Фиксирани да си останат само номера и името на спирката, а линиите и разписанията да се печатят на хартия и да се слагат в непроницаеми калъфи и в поставки на спиркознаците!!!

По едно време бяха започнали да ги правят така, даже имаше една снимка тук във форума някъде на Раковска на такъв спиркознак.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 20.01.2013, 17:29:13
Ахам, от спирка Тимок, снимката беше моя...  Изпълнението беше кофти, протече вода и всичко се съсипа. В Прага обаче са в калъфчета и всичко си е ОК- кеф ти да слагаш разписания, съобщения, лесна подмяна при смяна на линиите...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 21.01.2013, 10:38:57
Явно е, че изработването на спиркознаците е доста продължителен процес, защото на 10 ДКЦ вече 3 месеца след като подадох жалба няма поставен. За съжаление другият, който беше отнесен на същата спирка посока центъра и го поставиха октомври е съсипан с взривена бомбичка точно на мястото на маршрута.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 21.01.2013, 11:19:29
За пореден път да си кажа, трябва да се направи рационализация. Фиксирани да си останат само номера и името на спирката, а линиите и разписанията да се печатят на хартия и да се слагат в непроницаеми калъфи и в поставки на спиркознаците!!!

И аз съм го писал това за надписите в метрото. Трябва единна система на шини, на които да се нахакват номерата, разписания и маршрути и да се завинтват. В далечното време, когато в Берлин О305 са били чисто нови спиркознаците са изглеждали така:

(http://www.berliner-verkehrsseiten.de/bus/Linien/Dreieck/Dreieck-Haltestellenreiter-1984.jpg)

Днес са от пластмаса и се мушкат ламинирани картони:

(http://beerwinkel.de/tl_files/gib/media/1_schule/bushaltestelle.jpg)

Ясно е,  че за нашите условия трябва по-дуракоустойчива конструкция от горната, иначе няма да издържи и 2 дена, но пак може да се измисли нещо по-прегматично.



Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 22.01.2013, 10:51:06
По спирките на 87 е закачено разписание заедно със съобщението, че линията е целодневна :fan:.

А така аз реших да помогна за информираността на хората на най-използваната спирка на 27. Гланцирано хартиено фолио, дано не падне с първия дъжд. Не кой знае какво като изпълнение, но ще е полезно :arrow:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 22.01.2013, 11:08:22
Браво :fan: Дано и хората го заглеждат :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 25.01.2013, 13:49:56
Преди половин, един час се боядисваше изгнилият, разпадащ се и хилядократно кърпен навес на първата спирка на тролей 6 посока Сточна гара и по-възрастния бояджия каза на по-младия култовото изречение топиш тука и фрас прас.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 08.02.2013, 14:07:25
 :fan:
(http://imageshack.us/a/img839/5931/img1114o.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/img1114o.jpg/)
Браво на този, който се е сетил и вече първата спирка на 42 си има нова табела на спиркознака, а, забравих да спомена по-рано, на спирка "Ул. Ген. Владимир Динчев" на едноименната улица посока Сточна гара има цяла карта на транспортната схема на София при това цветна, а преди имаше само черно-бяла с по-малък мащаб и само на Люлин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 08.02.2013, 20:24:09
От около седмица на Гурко посока НДК също има нов знак, след като предишният се търкаляше повече от 2 седмици по тротоара. Малко калпаво са замазали основата, но прави впечатление, че табелата е нова и чиста. Има и QR код в долната си част.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 09.02.2013, 01:35:48
Линия 114, след като стана еднопосочна, вече има и карта на маршрута по спиркознаците.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 13.02.2013, 14:50:41
Всички спиркознаци по бул. Проф. Александър Станишев в Люлин са подменени с нови и вече никъде няма 309, но на последната спирка на тролей 6 в самото обръщало спиркознакът стои изтръгнат на земята.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 25.02.2013, 21:31:45
С този пост искам да благодаря на хората, които най-накрая решиха да направят нещо за студентите от НБУ.  Благодаря!
От преди няколко дни вече има истинска спирка пред НБУ (код 0069). Има си както навес, така и пейка(за мен това са екстри тъй като, преди имаше само един спиркознак). Също така трябва да се отбележи, че има обособени(вдлъбнати места в тротоара) места за спиране на маршрутките, което значително намали задръстванията пред ВУЗ-а. Е, от време на време се намира някой шофьор да спре до спрялата маршрутка и става мазало…  :laugh:
Прикачам една снимка само с информативен характер! Знам, ужасна е, ама като за телефон като моя - толкова...  :devil:

Приемат се облози за това след колко време спирката ще бъде „надушена“ от вандали. Аз залагам на седмица… :crazy:
А, да, щях да забравя… на спирка с код 0095 (НЦ ПО РЕХАБИЛИТАЦИЯ) има нов спиркознак.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 25.02.2013, 23:41:15
Браво! Сега като се сетя през 2004-та 2005-та какво беше там, наспряли коли и таксита навсякъде, все още си седха старите ламаринени навеси, 73 винаги претъпкан и неможеш да се качиш.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 26.02.2013, 12:15:22
Ламариненият навес на спирка 0067(огледалната на 0069) го няма от доста време. На негово място сложиха "модерна" спирка, но за жалост беше много бързо надушена, като в момента цялата е облепена с рекламни флайери и е надраскана, а лепенките на ЦГМ са отлепени отдавна.(така и не разбрах какво им пречат толкова много...)

Всъщност, ако някой има инфо как вървят цените на електронните таблата по спирките, моля, дами пише ЛС, че ми хрумна една идея...  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.03.2013, 19:57:55
(http://imageshack.us/a/img33/323/img1587gy.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/img1587gy.jpg/)
Къде не трябва да се изграждат спирки на МГТ. Мястото е Люлин 7 бул. Джавахарлал Неру пред KFC.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 04.03.2013, 20:12:10
Аз не разбрах какво искаше да ни покажеш.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 04.03.2013, 20:15:12
А на Н.Петков (0349), за идващите от Княжево няма спиркознак от доста време. Преди дооста време откраднаха ламаринения навес посред бял ден за старо желязо, може и спиркознака да са го отмъкнали за това :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.03.2013, 20:27:32
Аз не разбрах какво искаше да ни покажеш.
Виж съвършено изправения хоризонт и наклона на тролея. Как е възможно нормално престрояване и нормално качване на пътниците, когато спирката е сложена на такова място, тука не възглавници и специално окачване, а нищо не може да помогне.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 04.03.2013, 20:31:22
Ми тя спирката има-няма от 30 години е там. Да наклон има, но аз не виждам къде може да се измести.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.03.2013, 21:17:26
Или може да се направи нещо с булеварда, не е от много оборотните спирки, но си струва да се помисли нещо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: dhamitak on 04.03.2013, 23:48:49
По пътя на авт. 404,малко преди гара Подуяне има нещо като център,свързан с транспорта,където съм виждал,докато съм минавал да има доста наредени колонки на спирки (май цели спирконавеси не съм виждал),будки за билети!Къде се правят/произвеждат/сглобяват  тези неща и там ли се преразпределят за целия град?А и коя институция,свързана с транспорта се намира там?Благодаря!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 05.03.2013, 00:02:39
Там се намира знаковото стопанство на ЦГМ - ул. Боян Магесник № 1А - до гаражът на ОК Супаертранс.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 18.03.2013, 21:39:05
Искам да поздравя ЦГМ за невероятно бързата реакция. Миналата седмица съобщих за липсващ спиркознак на спирка с код 0801. И днес вече е премахната старата част и е поставен чисто нов спиркознак.  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 05.04.2013, 10:48:47
Навеса на спирка Телевизионна кула от вчера го няма. От знаково стопанство си го демонтираха. Не беше пострадал, явно ще го местят на място къде ще бъде доста по-полезен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 05.04.2013, 11:12:41
Да... а вчера две от стъклата на навеса на Красно село посока Княжево бяха на сол, без някакви видими причини. Мамка им на вандалчетата!!!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 05.04.2013, 16:55:46
Навеса на спирка Телевизионна кула от вчера го няма. От знаково стопанство си го демонтираха. Не беше пострадал, явно ще го местят на място къде ще бъде доста по-полезен.
От българския тип ли е, на Опълченска, посока Люлин, има син български навес със следи от стикери на ЦГМ и една жълта драсканица?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 05.04.2013, 16:59:10
Син е да. От най-стария тип които ремонтираха и им сложиха сткла. Имаше и лепенка на козирката. Най-вероятно е същия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 08.04.2013, 15:29:47
(http://imageshack.us/a/img405/8797/img3617h.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/img3617h.jpg/)
Спирка "бул. Джавахарлал Неру" посока Съдебната палата. :hammer:
Доскоро липсваше само дясното странично стъкло, а сега изглежда така.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bahner on 09.04.2013, 00:05:06
От няколко дни го няма целия! стар спирков навес на спортната палата. Става дума за стария метален навес и за бутката за продаване на билети. Само по-новият навес е оставен, който събира доста по-малко хора. Надявам се да изградят нов навес поне толкова голям, колкото стария.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 09.04.2013, 15:35:26
От няколко дни го няма целия! стар спирков навес на спортната палата. Става дума за стария метален навес и за бутката за продаване на билети. Само по-новият навес е оставен, който събира доста по-малко хора. Надявам се да изградят нов навес поне толкова голям, колкото стария.

Стига с тия грозни,стари облепени с некролози навеси за половин жилищен блок вървящи заедно с празни будки свърталища на клошари и боцкащи се. За какво е голям навес при положение че чакат 2-3 на него а останалите са си по тротоара извън него.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 09.04.2013, 22:45:57
В интерес на истината старите навеси пазеха по-добре от дъжд и вятър, отколкото новите.
Вярно, че може и да са по-красиви и модерни, но аз продпочитам да чакам превоз под стар метален навес и да съм сух, отколкото да чакам под "дизайнерски" и да ме вали дъждът, заради силния вятър.   ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 09.04.2013, 23:55:05
Абсолютно верно. Новите нито пазят от слънце, нито от вятър. А сега като нямат и стъкла...
Предпочитам металните. Mihailo беше писал, че стъклата на навеса на Красно село били счупени. Вече ги няма.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 10.04.2013, 07:06:18
Две от стъклата бяха на купчинка под навеса, а сега са просто разнесени из цялото кръстовище :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 11.04.2013, 01:21:42
То на красно село имаше два навеса в посока центъра, ама явно някой реши, че може да остане и един...  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 11.04.2013, 10:26:29
Малко сменям темата, но да кажа, че на автостанция "Гео Милев" са залепили разписанието на А75 по минути. За сметка на това, няма такова за А3 и А6, които нямат кой знае колко много курсове и часовете на не се променят често. Не виждам къде е логиката, но се надявам в скоро време да им дойде акъла на ЦГМ да върнат тази система.
За сметка на това на същата спирка е написано, че А11 се движи на 22-33-22-60 минути. Гениално просто. :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.04.2013, 15:22:20
За 75 са сложени точни часове защото целогодишно се предвижда да има по една кола и няма как да й се променят времената. За всички останали линии има летни и зимни разписания, което промяна и часовете им на пристигане и което е причината да са посочени интервалите ... дъвкано и предъвквано ама ...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 12.04.2013, 00:57:54
Дъвкано, дъвкано, ама изплюто... Промяната на разписанията не е оправдание за тоталното безхаберие. Нищо не им пречи да лепнат зимни и летни с датите. Още повече, че по 3 вече няма летни разписания, а когато имаше, бяха само за събота и неделя. Точно селските линии и тези с големи интервали трябва да са с написани разписания, не всеки има достъп до интернет и не всеки е длъжен да има.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 12.04.2013, 11:14:13
Да не говорим, че има редица линии с една/две коли и целогодишно разписание. Например А6. Дори спира на същия спиркознак, защо няма неговото разписание? Работи се на парче.
Крайно време е да се сложат табла, на които лесно може да се смени разписанието при нужда. Интервалите на движение не вършат никаква работа, а и доста често не отговарят на истината. Например за ТМ10 на много спирки са разменени интервалите лято и зима, вече посочих, че А11 минава на 22 минути в пиков час и тн.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 12.04.2013, 13:27:52
Правени са всякакви опити за изписване на разписания, включително и лист с точни часове на пристигане, поставен зад стъкло - не издържа и седмица. Лепенките, които се поставят върху закритите линии - по няколко седмици издържат... металните спиркознаци не могат да се опазят, камо ли нещо друго
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 12.04.2013, 13:34:26
А какво пречи да се поставят и летните и зимните разписания? Давам за пример Смолян. Там от едната страна на табелата е посочено зимното разписание, а от другата - лятното. Така или иначе на гърба на спиркознаците полезна информация няма. Не мисля даже, че е проблем всичко да се събере от едната страна. Интервалът на движение особено при някои линии не дава никаква яснота кога ще мине превозното средство. Линия 48 - празник - интервал на движение 110 минути. Е, благодаря за информацията! Как да знам дали автобусът пристига след 10 минути или след 2 часа?

В момента на мястото на стария навес на ул. Гурко се монтира нов. Чудесно, че разкараха грозната съборетина, която стоеше там до скоро. Вярно, че повечето от старите навеси пазят по-добре, но от естетическа гледна точка създават впечатление не за европейска столица, а по-скоро за покрайнините на град от третия свят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 12.04.2013, 13:39:06
А какво пречи да се поставят и летните и зимните разписания? Давам за пример Смолян. Там от едната страна на табелата е посочено зимното разписание, а от другата - лятното. Така или иначе на гърба на спиркознаците полезна информация няма. Не мисля даже, че е проблем всичко да се събере от едната страна. Интервалът на движение особено при някои линии не дава никаква яснота кога ще мине превозното средство. Линия 48 - празник - интервал на движение 110 минути. Е, благодаря за информацията! Как да знам дали автобусът пристига след 10 минути или след 2 часа?

На 90% от спирконавесите няма място, където да се съберат разписанията на линиите х 2. Освен това всяка минимална корекция на разписанието би направило знака неверен. Иначе на спирката на 111 на Ботаническата градина е изобразен и маршрута на 111 до ж.к. Младост, както и връзката му с метрото
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 12.04.2013, 21:35:54
Правени са всякакви опити за изписване на разписания, включително и лист с точни часове на пристигане, поставен зад стъкло - не издържа и седмица. Лепенките, които се поставят върху закритите линии - по няколко седмици издържат... металните спиркознаци не могат да се опазят, камо ли нещо друго
Правени са опити... Това описва точно нещата!  :laugh: :help: Ламинират ги и ги слагат в калъф, пък после в кутия зад стъкло... ;) Има ноу-хау от чужбина, не е нужно да се мисли, а просто да се направи! :)

След това всичко е лесно, могат да слагат каквато и да е информация, лесно да се сменят минаващите линии, промени в маршрут и разписание, спешни телефони, дори и реклама... ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 12.04.2013, 21:38:02
Сам знаеш какво се случи със стъклото, което се сложи на спиркознака на Раковска
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 12.04.2013, 21:55:25
Сам знаеш какво се случи със стъклото, което се сложи на спиркознака на Раковска
Този момент го пропунах и досега се чудих, защо този най-добър начин за представяне на информацията по спиркознаците не пребъде... Във всеки случай, това не е единственото публично място със стъкло, бТк може би са по-богати и затова редовно сменят стъклата на телефонните кабини, които никой не ползва... В Прага не е стъкло, май си беше плексиглас. Те сетивните екрани на билетната система съсипват, обществото ни е болно и аморално, може би не повече от останалата част на света, та да няма начин и решение... ;) Иначе кога ще актуализират редовно около 4000 спиркознака...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 13.04.2013, 17:48:17
Дори и да останат сегашните метални табели, не виждам проблем разписанията по спирките редовно да се актуализират. Нещата опират до желание. Дори и табели, на които лесно може да се сменя разписанието не е сигурно, че ще са актуални.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.04.2013, 15:04:14
(http://imageshack.us/a/img838/5373/img3862h.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/img3862h.jpg/)
Нещо много са се активизирали напоследък.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 15.04.2013, 15:10:48
Подлогът, той липсва ...  :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.04.2013, 15:18:19
Не е и конкретно ясно кой ги прави тези неща, дали са организирани вандали, или някой случаен нервак, така да го наречем. Но да ги наречем вандали.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 15.04.2013, 16:30:58
Не е и конкретно ясно кой ги прави тези неща, дали са организирани вандали, или някой случаен нервак, така да го наречем. Но да ги наречем вандали.
Откъм двора на училището щеше да е хубаво да си я има оградата, може и горди възпитаници на даскалото да са го направили. А и да не са, сигурно е яко да прескачат през тази дупка и седалката като нищо ще е изкаляна със стъпки и да не става за ползване по предназначение... ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.04.2013, 16:39:09
Оставяме настрана счупените окачени плоскости на тавана на навеса, които са така от повече то година. Ограда отзад няма защото там преди имаше ламаринен навес, но наистина се налага ограда, а ако не сменят стъклото наистина си става проблем, че я няма.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 03.05.2013, 22:11:24
Забелязах още преди две седмици, но все забравям да споделя. На спирка "Махала Батареята" посока ст. Изток е поставен нов навес, в същия сив цвят, но с по-различен дизайн от останалите. Стори ми се също, че покривът е остъклен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 03.05.2013, 23:22:01
Искам да споделя с вас 2 кадъра от останки от спирка на Копитото на Витоша до където някога е ходила редовна линия на ГТ.

П.С.: Колко много е недостъпна за софиянци планината вече ...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 04.05.2013, 00:05:26
П.С.: Колко много е недостъпна за софиянци планината вече ...
Целта според мен да отидеш на планина е да се разходиш пеша/с велосипед, а не да се возиш догоре с автобус/кола/мотор и да седнеш да изпиеш една бира. Единствено зимата подкрепям идеята да има такива автобуси, защото тогава много хора ходят със ските и сноуборда и практически е невъзможно да си ги мъкнеш пеша отдолу (а и за ходене си е доста по-трудно).  Неслучайно лятото се возят празни през седмицата и само събота и неделя се намира някой, който да ги използва. Иначе, на когото му трябват, си ги знае актуалните рейсове... Та според мен не е чак толкова недостъпна планината, човек, ако има желание, винаги може да отиде на планина. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.05.2013, 08:46:10
Тези стари стоянки по спирките все още ги има на места, като например спирката на 108 на булевард Царица Йоана от страната на блок 301, която имаше такава стоянка и остана незасегната от ремонта на тротоара, но не знам дали все още стои. По Индира Ганди все още има няколко такива стоянки спомен от 112.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 04.05.2013, 09:16:15
Не съм съвсем съгласен. Витошките линии се явяват отправна точка за различни по-дълги преходи из планината. Ако например си решил да качваш Черни връх няма да тръгнеш пеша от Драгалевци, а ще се качиш с 66 до Морени. Също така са и улеснение за по-трудно подвижни хора, които пеша не могат да се качат и им остава лифтът като единствена алтернатива. А достъпът на коли до Витоша според мен трябва да е напълно забранен. Сега също има ограничения, които обаче не се спазват. На Алеко е пълно с колите на мързеливци, за които разходка на Витоша представлява да си завлечеш г*за с кола догоре и обратно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 04.05.2013, 09:38:58
За да приключа с офтопика ще кажа само, че не само млади хора с коли ходят на планина. Моята 88 годишна баба би ходила ако има ГТ. В момента единствения начин да стигнеш до Златните мостове с нещо доближаващо се ГТ е маршрутка номер 10.

Не всички карат (вкл. аз) ски и сноуборд и за мен цена от 6 и 8 лева съответно за открития и кабинковия лифтове са си живо пресъпление. Това безценно съкровище за града седи изолирано. Не са много градовете, които могат да се похвалят с такава прекрасна планина и тя да не се използва.

Казаха ми, че някога до Златните и до Копитото са ходили различни автобуси (61 и 62) сга е останал само 63 до подножието.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.05.2013, 09:55:33
Проблемът е, че и двамата сте прави, от една страна достъпа до планината трябва да е лесен, но от друга безпроблемното стигане до планината ще доведе до комерсиализиране и пълно неуважение към природата, ще се хвърлят боклуци наляво и надясно, които и сега са си в изобилие, въобще ще се получи един крайно нежелан страничен ефект ако се направят нови линии във Витоша.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 04.05.2013, 11:48:48
Напротив, трябва да има автобусни линии до Златните мостове и копитото, за да са стимулирани хората да ходят из планината, вместо да киснат по кафетата из града. За мен лично не е проблем и се качвам пеша от Княжево до Черни връх, но за начинаещи планинари, които искат да се докоснат до природата, да се запалят по планинарството е сериозен проблем.

По едно време е имало дори 4 линии до Златните мостове, 61, 261, 361 и 461, като са били много удобни и са били от Овча Купел бърза и пътническа, от министрество на Земеделието,  и от автогара Хладилника, на който откъдето му е удобно. 62 е бил до Копитото.

Имало е период в който към Бояна са минавали едновременно 61, 261, 361, 461, 62, 63, 64 и 107 :D

Според мен е напълно оправдано в момента да има автобусна линия от Стадиона до Златните Мостове или от Хладилника до Златните мостове.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 04.05.2013, 13:25:15
Или поне задължително в Съботи и Неделя и всички официални празници и почивни дни. Хората трябва да се стимулират да се движат и да се радват на планината. Горе на Златните не видях в какво състояние беше някогашния навес, но си спомням, че някога имаше дори пътека/лабиринт (нзн как да оприлича) на която хората си се редяха разделени от парапети и всичко беше доста цивилизовано. По подобен начин беше решено и качването в планинаките рейсове на Хладилника.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.05.2013, 16:36:24
Искам да споделя с вас 2 кадъра от останки от спирка на Копитото на Витоша до където някога е ходила редовна линия на ГТ.

П.С.: Колко много е недостъпна за софиянци планината вече ...
Преди доста време тук във форума се беше появила новината за някакъв секс-автобус... До Копитото трябва да пуснат такъв! :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 04.05.2013, 16:42:29
Аз онази вечер ходих до копитото и някъде по пътя ми се стори, че дори имаше и спиркознак, ама как сега да обясня къде беше..  :P :rolleyes: :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.05.2013, 16:51:51
Ето какво има на първата спирка на ТМ 10 посока Хладилника:
(http://imageshack.us/a/img585/9195/img4856yg.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/img4856yg.jpg/)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.05.2013, 16:56:24
Ето какво има на първата спирка на ТМ 10 посока Хладилника:
(http://imageshack.us/a/img585/9195/img4856yg.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/img4856yg.jpg/)
Ейй, от 5-ти калс някъде не съм ходил на тази спирка. Тези бяха с бутон за връзка с диспечер и се обаждаха, кога тръгват от началната спирка. Друг такъв имаше на Сточна гара от северната страна и се ползваше от ТБ6 и ТБ7, за тези се сещам сега...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 04.05.2013, 17:01:50
На последните спирки в Борово,Иван Вазов,Обеля 2 на трамваите също имаше такива.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 04.05.2013, 17:18:52
И на колелото на ТБ5 в Младост също. Сега там си има служител на ЦГМ
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.05.2013, 17:42:44
Между другото сетих се да питам електронните спиркознаци имат антени отгоре, но наистина ли са с безжична връзка за получаване на информацията?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.05.2013, 17:57:50
Между другото сетих се да питам електронните спиркознаци имат антени отгоре, но наистина ли са с безжична връзка за получаване на информацията?
Естетвено! До тях прокарват само електрически кабел за захранването, информацията идва безжично. Колко кабел трябва да опънеш, за да свържеш в единна мрежа всички спирки в София с диспечерски център или сървър?!? Както превозните средства са свързани с мрежата безжично, така и спирките, макар и стационарни обекти! ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 05.05.2013, 02:40:23
Аз онази вечер ходих до копитото и някъде по пътя ми се стори, че дори имаше и спиркознак, ама как сега да обясня къде беше..  :P :rolleyes: :neznam:

Освен на самото Копито, На Дендрариума мисля, че все още стои.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 05.05.2013, 15:19:26
Такъв имаше и на обръщалото при кв."Хладилника". Имам ясен спомен, че до пролетта-лятото на 2000г. се ползваха - точно бяха докарали Т6А2-СФ и ватманите слизаха да се обаждат. Дори се чудех какво значи "Девета/десета" :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 05.05.2013, 22:45:50
Мисля, че му викаха БУС, но не съм сигурен. Такова има в Борово за тб9 все още, но на стената на едно павилионче :) Този на пазара Вазов при ремонта го разкараха...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 06.05.2013, 19:52:00
Мисля, че му викаха БУС, но не съм сигурен. Такова има в Борово за тб9 все още, но на стената на едно павилионче :) Този на пазара Вазов при ремонта го разкараха...
Да бус, тогава е била най-сладко за работа. Разправяли са ми, че на Сточна гара е имало някакво цигане - взимаш му баничка, казваш му коя кола си и разписанието, скриваш се някъде по трасето и като стане време само казва 4213 112/8 :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: GAULOISES on 07.05.2013, 12:53:16
Мисля, че му викаха БУС, но не съм сигурен. Такова има в Борово за тб9 все още, но на стената на едно павилионче :) Този на пазара Вазов при ремонта го разкараха...
Да бус, тогава е била най-сладко за работа. Разправяли са ми, че на Сточна гара е имало някакво цигане - взимаш му баничка, казваш му коя кола си и разписанието, скриваш се някъде по трасето и като стане време само казва 4213 112/8 :D
Само са забравили да ти кажат че по маршрута имаше поне трима диспечери на Орион, К. Величков и в Люлин който отбелязват кога минаваш .:D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 07.05.2013, 16:46:10
Абе, факт е, че тогава беше в апогея си краденето на нафта от неизпълнени курсове, взети напряко маршрути, играеха се карти по крайните спирки... Въобще, правеха си каквото си искат, щото винаги можеше да се мине метър. Аз с колко шофьори съм гледал разправии за неспиране по спирки и пр. през ония години...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 07.05.2013, 21:54:11
Мисля, че му викаха БУС, но не съм сигурен. Такова има в Борово за тб9 все още, но на стената на едно павилионче :) Този на пазара Вазов при ремонта го разкараха...
Да бус, тогава е била най-сладко за работа. Разправяли са ми, че на Сточна гара е имало някакво цигане - взимаш му баничка, казваш му коя кола си и разписанието, скриваш се някъде по трасето и като стане време само казва 4213 112/8 :D
Само са забравили да ти кажат че по маршрута имаше поне трима диспечери на Орион, К. Величков и в Люлин който отбелязват кога минаваш .:D
И на другия курс идва и те пита - ама ти мина ли... - ми минах ама ти не си ме видела. А добре. И всичко е точно - драсне с химикалката, че си минал :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 08.05.2013, 00:17:04
И, как ще стане това? Тогава имаше едно нещо, наречено Акру, като на определени места по маршрута натискаш едно копче и се индикираш че си там, то вече те засича в колко часа и тн, а това Акру си го има откак се помня, сигурно още от 80-те. Имаше и едни антени с по-интересна форма, на определени места из града, които сигурно са били за акруто, имаше ги и върху стаичките на диспечарите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 08.05.2013, 07:56:30
Това не е вярно. БУС системата се ползваше преди да въведат АКРУ, което стана в средата на 90-те.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 08.05.2013, 11:32:33
Абе, факт е, че тогава беше в апогея си краденето на нафта от неизпълнени курсове, взети напряко маршрути, играеха се карти по крайните спирки... Въобще, правеха си каквото си искат, щото винаги можеше да се мине метър. Аз с колко шофьори съм гледал разправии за неспиране по спирки и пр. през ония години...

И след всичко това като че ли градският транспорт беше по-редовен отколкото е сега. Ватмани от една измислена 14-та линия Журналист - Хладилника са ми казвали, че често от двете коли едната е правила курс, другата е почивала половин час, просто е карала нормално и вместо за 36 мин е взимал курса за 20. А с АКРУ-тата също имаше далавера, там признаваха курса за редовен ако имаш 3 индикации по маршрута и така например 94 се маркираха на Студ. град, Хемус и СУ и не минаваха през Детски ясли без никакъв проблем. То и сега може да се прави де, като се дръпне антената за ГПС-а. А вие усещате ли се колко често шофьори дърпат антените? Може да се провери през виртуални табла.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 08.05.2013, 12:08:56
Е как няма да е бил редовен, А280 е бил през 3-4 мин, единия рейс на една спирка, следващият на предишната. Както трябва да бъде и сега, но не.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 08.05.2013, 17:25:00
Абе, факт е, че тогава беше в апогея си краденето на нафта от неизпълнени курсове, взети напряко маршрути, играеха се карти по крайните спирки... Въобще, правеха си каквото си искат, щото винаги можеше да се мине метър. Аз с колко шофьори съм гледал разправии за неспиране по спирки и пр. през ония години...

И след всичко това като че ли градският транспорт беше по-редовен отколкото е сега. Ватмани от една измислена 14-та линия Журналист - Хладилника са ми казвали, че често от двете коли едната е правила курс, другата е почивала половин час, просто е карала нормално и вместо за 36 мин е взимал курса за 20. А с АКРУ-тата също имаше далавера, там признаваха курса за редовен ако имаш 3 индикации по маршрута и така например 94 се маркираха на Студ. град, Хемус и СУ и не минаваха през Детски ясли без никакъв проблем. То и сега може да се прави де, като се дръпне антената за ГПС-а. А вие усещате ли се колко често шофьори дърпат антените? Може да се провери през виртуални табла.
Ако променяш маршрута е по-добре да изключиш захранващата букса, защото те виждат по траектория къде си. Антената се дърпа, ако излезеш с много аванс над -4. А и това с АКРУто е лесна работа. На летището има някакво кръчме и преди години вечер си е имало там редовни клиенти от работещите по 84 :D Как мислиш, че са се покривали по 2 рейса без да разбере никой :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 09.05.2013, 12:24:02
Като чета последните мнения се отчайвам. Как пък нещо градивно не ви мина през главите?  :help: Все да минем метър, затова цялата държава е на този хал - защото всеки си мисли, че може да си прави каквото си иска. Как на някой англичанин или немец няма да му скимне да мине напряко, да махне GPS, да краде нафта?  :help: :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 09.05.2013, 13:24:02
Няма защото това са липсващите или напълно сгрешени първи 7 години. Оттам насетне не става.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 09.05.2013, 14:45:27
Какво градивно може да има в коментари за минала и излязла от употреба система ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 09.05.2013, 20:07:40
Започна почистването на спирките на градския транспорт в София

   От началото на месец май започна комплексното почистване на спирковите навеси със стъклени елементи на „Център за градска мобилност”. Те са общо 170. Почистването обхваща цялостно измиване на спирките, както и отстраняване на поставени стикери, рекламни материали, напръсквания със спрей и други нарушения на визията на спирковия навес.
   (http://sofia.bg/pressecentre/foto/DSC00487.JPG)
През целият летен сезон спирките ще се чистят по график от екипи на „Център за градска мобилност” съвместно с лица, които имат присъди за полагането на обществено полезен труд. Общинското дружество работи със звената за пробация от есента на миналата година, като до момента бяха боядисвани спиркови навеси и почиствани спиркови знаци. Дейността ще продължи и през тази година.

(http://sofia.bg/pressecentre/foto/DSC00474.JPG)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 09.05.2013, 23:01:43
Като чета последните мнения се отчайвам. Как пък нещо градивно не ви мина през главите?  :help: Все да минем метър, затова цялата държава е на този хал - защото всеки си мисли, че може да си прави каквото си иска. Как на някой англичанин или немец няма да му скимне да мине напряко, да махне GPS, да краде нафта?  :help: :help:
Е какво общо има нафтата с GPS-a? :?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 09.05.2013, 23:54:47
С джипиес няма как да минеш напряко (явно има, ама пак е с тарикатлък) => да спестиш солидно количество нафта => да си я вземеш за лична употреба.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 11.05.2013, 14:15:36
Е какво общо има нафтата с GPS-a? :?
Общото е, че в двата случая се правят простотии, които ощетяват пътниците и данъкоплатците. Това просто е недопустимо в една нормна страна! Край на офтопика.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 11.05.2013, 14:32:43
Мисля, че доста повече ощетяват данъкоплатците и държавата тия ремонти с абсурдни цени дето ги правят, отколкото това, което ти казваш. Мислиш, че спестените пари за гориво отиват за нещо по-добро ли?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 04.06.2013, 15:58:32
В момента се подменя навесът на Румънско посолство, посока Подуяне. Крайно време беше, защото старият отдавна беше в доста лошо състояние. Новият е класически сив, но ми е интересно защо ги поръчват без място за реклама, докато биха могли да съберат допълнителни приходи?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 04.06.2013, 17:55:59
Тези дни монтираха навес на спирка Бяло море в посока Подуене.  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.06.2013, 17:58:29
Навеса на "ул. Макгахан" посока моста Чавдар е ремонтиран и изглежда прилично;
стария навес на спирка "ул. Търново" посока Люлин 3/4 е пребоядисан в синьо;
навеса на спирка "ул. Иван Йосифов" посока Люлин/Западен парк на улица Скопие е кърпен с някакви ужасяващи кафяви и ръждиви ламарини, изглежда ужасно;
спирка "ул. Ген. Владимир Динчев", на едноименната улица в Люлин, е снабдена с нов спиркознак.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 04.06.2013, 21:22:56
На Руски паметник за тм4/5 посока Княжево слагат спирконавес :fan: Само дето ще е стъклен и стъклата... :/
Дифиан, благодаря за поправката, съвсем съм разсеян днес и не виждам какво пиша :) (Знам разликата между спиркознак и спирконавес :D)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.06.2013, 23:43:28
На Руски паметник за тм4/5 посока Княжево слагат спиркознак :fan: Само дето ще е стъклен и стъклата... :/
Спирконавес! ;) А ако е правилно, ще е интересно да се види... :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 14.06.2013, 15:08:29
Столични безумици, така изглежда джоба на спирка "ул. Дойран" посока Сточна гара/Хаджи Димитър.
(http://imageshack.us/a/img571/9270/78vn.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/78vn.jpg/)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 14.06.2013, 15:52:57
Ами конкретно тези контейнери няма къде другаде да се сложат. Плюс това джобът е достатъчно дълъг и не е проблем да се използва. Отделен е въпросът, че контейнерите по улиците изобщо не би трябвало да ги има.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.06.2013, 20:21:21
Кантейнерите наистина не трябва да са там, а че не създават проблеми не мога да се съглася, но още проблем създава и че джоба е след завой, който е и малко остър и тролеят не може да се придържа до бордюра и така дори и без тях престрояването е трудно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 16.06.2013, 13:32:26
Всичко може стига да има желание. Като не ти харесва нещо такова, звъниш до дупка на инспектората и им пишеш да бъдат преместени.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kingpin on 24.06.2013, 09:38:44
Спирки с охлаждане в София

Част от спирките на градския транспорт в София от вчера имат водно охлаждане и столичани ще се наслаждават на прохлада, докато чакат да дойде превозното средство.
Монтирането на водно-охладителните системи започна вчера от централните спирки.
Инициативата и реализацията е на компанията "Каменица". "В горещите дни топлината е един от проблемите на столичани и ние решихме по този креативен начин да помогнем на хората и да откликнем на тяхната нужда от прохлада", обясниха от пивоварната фирма.
Оказа се, че в Столичната община и в Центъра за градска мобилност не знаят за находчивата инициатива. Причината е, че част от навесите на спирките са разположени като преместваеми съоръжения и са на частна компания. Зам.-кметът Любомир Христов обясни, че в София има около 50-100 подобни навеса, изградени и използвани за реклама от частни фирми.

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=2085831
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 11.07.2013, 20:19:19
Започва обезопасяване на автобусните спирки

Quote
Спирката на бул."Цариградско шосе", на която се случи тежката катастрофа вчера, ще бъде обезопасена.

До края на месеца ще бъдат направени огледите на всички спирки, разположение по скоростните булеварди. Там, където има необходимост ще бъдат сложени допълнителни обезопасявания, за да се намали рискът от подобни инциденти.

"Това е недопустимо не само за професионалистите, но и за всички останали участници в движението. Фактът, че говорим за таксиметров шофьор, човек, който упражнява тази професия и предлага тази услуга, засилва отговорностите и стандартите, които трябва да притежава всеки такъв специалист", коментира инцидента Любомир Христов, заместник-кмет на Столична община по транспорт и транспортни комуникации. По думите му са необходими промени в нормативната уредба – да се налагат високи санкции за хора, които карат, употребили алкохол.

http://www.sofiautre.bg/2013/07/11/176551-zapochva_obezopasyavane_na_avtobusnite_spirki
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 12.07.2013, 22:43:35
Монтиран е изцяло нов спирконавес на МБАЛ Александровска, посока 5-те кьошета. Навесът е с напълно нов дизайн, елегантна конструкция с доста стъкло и широко място на челната страна за името на спирката. Има и обозначено специално място за инвалидни колички.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 13.07.2013, 14:24:24
Решението на проблема със сигурността според Любчо Христов: :neznam: :crazy:
Има спирка - има проблем, няма спирка - няма проблем.

Quote
Закриват спирки, ако са опасни
Катастрофите у нас стават най често заради превишена скорост

"Закриваме спирки, ако са опасни", съобщава в интервю за "Телеграф" зам.-кмета на София по транспорта Любомир Христов. Според него обаче начините за обезопасяването им не са много.

"Поставянето на прегради, което е естественият първоначален импулс на хората, води до нарушаване на достъпа до спирката и до превозните средства на хората с увреждания, майките с колички, хората със затруднено движение или с по-обемни багажи. Никъде в Европа не съм виждал да се поставят прегради по спирките", подчертава Христов.

Въпреки това мярката е необходима. Ще бъдат направени огледи на спирките в столицата и ако се прецени, че са опасни, дори ще бъдат закривани, допълва още зам.-кметът.

 В сряда вечер таксиметров шофьор помете 12 души на автобусна спирка на „Цариградско шосе“, като една жена от тежко ранените почина, а 6-годишно дете все още се бори за живот. Данните до момента показват, че таксиджията е карал пиян и  летял по булеварда с над 100 км/ч.

Между 4 и 5 процента от тежките катастрофи настъпват в следствие на употреба на алкохол, отбелязва в интервю за "Стандарт" главен инспектор Бойко Рановски. По думите му този процент е нисък, в сравнение с водещите държави в Европейския съюз.

"При нас основно тежките катастрофи са заради превишена скорост. Затова и усилията в момента са насочени към разполагането на пътните полицаи там, където най-често възникват катастрофи", заявява Рановски.

http://dnes.bg/obshtestvo/2013/07/13/zakrivat-spirki-ako-sa-opasni.193572
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 13.07.2013, 14:57:07
Решението на проблема със сигурността според Любчо Христов: :neznam: :crazy:
Има спирка - има проблем, няма спирка - няма проблем.
Гениално! Окръжна болница и Плиска са също толкова опасни спирки. Сега след първия пияница, забил се там, ще закрием и тях!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mdk on 13.07.2013, 15:05:25
В момента слагат колчета на спирката на The Mall.  Поне отдалече изглеждат добре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 13.07.2013, 16:06:29
И от кой тип колчета слагат?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 13.07.2013, 16:14:04
Някакви черни мънички бяха, като в земята бетонират 4 арматурни железа. На мен ми се видяха доста слаби, колкото за отбиване на номера.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 16.07.2013, 09:07:37
Quote
Двама кандидати за 600 електронни табла в София
16.7.2013 г.
    Прогнозната стойност на поръчката е близо 2 млн. лв.
   
   Надпреварата за изграждането и поставянето на 600 електронни информационни табла в столицата ще бъде между два кандидата. Толкова са подадените оферти в обявения от Столичната община търг за избор на изпълнител. Интерес към поръчката са заявили "Телелинк" ЕАД и "Консорциум информационни транспортни системи 2013" (съставен от "Ютиай груп" - Румъния, и "Системни комуникации" ООД). Прогнозната стойност е близо 2 млн. лв. без ДДС. Информационните табла са част от проекта на Столичната община за оптимизация на обществения транспорт на стойност 62 млн. евро, от които 50 млн. евро са по ОП "Регионално развитие".В рамките на една седмица комисията ще провери дали документите на двата участника отговарят на изискванията на поръчката и ще бъдат разгледани техническите предложения на кандидатите. След това предстои да бъдат отворени и техните ценови оферти, от които зависи по-голяма част от оценката на участниците, тъй като според критериите предлаганата цена е с тежест 55 точки. Останалите критерии са възможност за изпълнение (време и избран екип) с тежест 35 точки и срок за гаранционна поддръжка за извършените строително-монтажни работи – 10 точки.
   Новите устройства
   Дизайнът и конструкцията на новите информационни табла ще бъде определен след избора на изпълнител, тъй като всеки от кандидатите ще представи различна концепция за външното оформление на устройствата. Въпреки това обаче общината има определени изисквания за системите. Трябва да имат възможност за лесна подмяна на частите при авария, часовник за точно време и автоматичен контрол на осветлението. Устройствата трябва да имат и наличен набор от шрифтове на кирилица и латиница. Това ще дава възможност за изписване на свободен текст и достатъчно символи за вида на превозното средство, номера на маршрутната линия и крайната спирка. Освен това таблата ще показват реалния час и минути на пристигане на градските автомобили заедно с информация за настъпили промени в маршрута.
   Гласово оповестяване
   Допълнително изискване на общината към изпълнителите е новите табла да разполагат с устройство за гласово оповестяване на информацията за всяка маршрутна линия. Идеята не е нова, тъй като някои от градските спирки в столицата вече имат подобни табла, но те не са често срещани. Времевият интервал и силата на звука за новите устройства ще бъде задаван чрез специален софтуер в Центъра за градска мобилност. Едновременно с това градският контрол ще може да следи и техническото състояние на таблата от разстояние, което пък ще позволи бърза реакция при повреда.Бъдещите планове на общината за изграждане на система, при която пътуващите ще получават информацията на мобилните си телефони за състоянието на градския трафик, включват и новите системи. Към електронните устройства ще бъде поставено оборудване, което да позволи връзка с мобилните оператори за пренос на данни. По този начин всеки ще може да реши дали да използва градски транспорт, автомобил, велосипед или да вървят пеша и коя ще е най-бързата опция. Системата ще работи със запаметени данни за предишните пътувания на потребителя или по еднократни заявки.
   
   Електронните табла са част от проекта на Столичната община за оптимизация на обществения транспорт, които са финансирани с 62 млн. евро от европейските фондове.
   16.07.2013 г., с. 10
   

Списък на 600-те спирки, на които е предвидено да бъдат монтирани електронни информационни табла по проекта за интегриран столичен градски транспорт.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 16.07.2013, 09:15:15
Много полезна информация, в Люлин намерих 15 предвидени спирки. Има ли някакъв срок докога всички тези спиркознаци ще се поставят?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofianec on 16.07.2013, 14:37:06
Звучи по-добре отколкото очаквах - свободен текст, дистанционно обслужване, близо половината със собствено захранване на соларни панели. Малко трудно се разбират последните 2 изречения. Вие какво мислите, какво искат да ни кажат с тях? Според мен става дума за нещо друго, а не част от таблата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 23.07.2013, 05:33:55
Къде са правени снимките на 306, 464 и 458 с тревясалата линия? Северната част на София ми е слабо позната  :rolleyes:
Между Агресия и Гара Север.
Това колело не можаха да го приведат в нормален вид, нищо че се ползва така интензивно вече половин месец. Не е като да обявяват как, за пореден път след дъждовете, ще косят някой парк, защото не е в центъра. Надявам се, че няма ухапани от кърлежи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 25.07.2013, 23:36:39
Спирки с охлаждане в София

Част от спирките на градския транспорт в София от вчера имат водно охлаждане и столичани ще се наслаждават на прохлада, докато чакат да дойде превозното средство.
Монтирането на водно-охладителните системи започна вчера от централните спирки.
Инициативата и реализацията е на компанията "Каменица". "В горещите дни топлината е един от проблемите на столичани и ние решихме по този креативен начин да помогнем на хората и да откликнем на тяхната нужда от прохлада", обясниха от пивоварната фирма.
Оказа се, че в Столичната община и в Центъра за градска мобилност не знаят за находчивата инициатива. Причината е, че част от навесите на спирките са разположени като преместваеми съоръжения и са на частна компания. Зам.-кметът Любомир Христов обясни, че в София има около 50-100 подобни навеса, изградени и използвани за реклама от частни фирми.

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=2085831
Едва днес видях една спирка от тези с въпросното охлаждане. На мястото на обичайния плакат обаче имаше кенове на Каменица – отдолу – догоре! В левия горен ъгъл на стъклото има надпис „Мострите са празни“. Хахаха.  :laugh:
Само си представям – някой от Каменица отива и гледа: стъклото разбито, кеновете – липсват и оставена бележка: „Добре, ние ще проверим!“  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 28.07.2013, 12:36:19
Една от нивите спирки с охлаждане на Плиска. МОСТРИТЕ СА ПРАЗНИ :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 28.07.2013, 18:03:07
И на Гарибалди посока Журналист има такава.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 02.08.2013, 09:29:02
Quote
Двама кандидати за 600 електронни табла в София
16.7.2013 г.
   ..........
   Електронните табла са част от проекта на Столичната община за оптимизация на обществения транспорт, които са финансирани с 62 млн. евро от европейските фондове.
   16.07.2013 г., с. 10
   

Списък на 600-те спирки, на които е предвидено да бъдат монтирани електронни информационни табла по проекта за интегриран столичен градски транспорт.

Процедурата за доставка на 600 ЕИТ за София е прекратена. Причина: само една оферта отговаря на предварително обявените условия от възложителя.  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 11.08.2013, 09:01:48
Ремонтираха една от спирките по бул. Захари Стоянов онзи ден :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 27.08.2013, 10:11:28
Сменили са спиркознака на кв. "Хладилника" посока Семинарията/Гоце Делчев. Лошото е, че се утвърждава практиката да се пишат интервали, а потресаващото е, че интервалите не са верни. Дори при 88 лято разликата е почти двойна, А120 са го дали на 13/14, а минава на 17 и тн. Явно от ЦГМ ги е срам колко са разредили транспорта и не смеят да го покажат публично. За чий тогава се обясняваше, че интервалите са относително постоянни и показвали максималното време за изчакване. Как интервал 60 мин помага да разбереш кога ще минат А93 и А122? Ненормална работа и компания, която се опитва да се самозакрие. :crazy:
***
На спирката на автобусите при н-з Надежда са добавили 285 като стикер на стъклото на навеса. Изглежда лесен за подмяна. Дали пък така няма да е по-удобно да се качват актуални разписания?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 27.08.2013, 12:55:08
Нов спирконавес на спирката на Стадион Г.Аспарухов посока Левски. Похвално, че са я подменили онази стара развалина, която всеки момент можеше да се срути.  :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 27.08.2013, 14:08:36
[
Това колело не можаха да го приведат в нормален вид, нищо че се ползва така интензивно вече половин месец. Не е като да обявяват как, за пореден път след дъждовете, ще косят някой парк, защото не е в центъра. Надявам се, че няма ухапани от кърлежи.
Интересното там е , че тръстиката пораства за месец повече от 2 метра . Знам , че расте бързо , но не съм запознат с темповете на разтеж .Възможно е отдолу да има подземни води.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 17.09.2013, 14:08:49
Някой "умник" е изтръгнал антената на електронния спиркознак на Орион и сега той не може да покаже нищо освен мигащи диоди.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 18.09.2013, 10:07:18
Преди няколко дни окончателно демонтираха диспечерския пункт на последна спирка на тролеите в Хаджи Димитър. Повече от година въпросният не работеше и явно са решили да оползотворят желязото. Този пункт ми беше толкова удобен, можех всеки ден да си разглеждам нарядите съвсем спокойно докато чакам тролея, а откакто го закриха наряд не съм виждал... Дано поне сложат навес на негово място какъвто имаше докъм 2005-та година.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 19.10.2013, 11:38:11
Наистина ли ТБ 7 спира на спирката в самото обръщало Люлин 3/4, която принципно е само на шестицата или в sofiatraffic има грешка? Не съм бил там отдавна и не знам какво се случва, но там никога не е имало спирка на седмицата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 09.11.2013, 21:39:18
Премахнали са навеса на спирката на ул. Костенски водопад преди кръстовището с Тодор Каблешков (при Т-маркета и казиното) и са оградили мястото му с ленти. Вероятно е въпрос на време да сложат нов, старият беше изгнил отвсякъде.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 09.11.2013, 22:33:02
След като смениха навеса на отсрещната спирка съвсем си му беше време и на този. Чудя се обаче има ли смисъл въобще тази спирка като предпоследна да има навес, при положение, че къде-къде по-натоварени спирки нямат.

Ел. таблото на спирката на Руски паметник посока Петте кьошета е премахнато, на негово място е сложена обикновена табела.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 10.11.2013, 01:04:41
Е, нали онзи ден стана ясно, че имаме един кандидат по обществената поръчка за нова информационна система.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 10.11.2013, 08:44:06
Като казахте за премахване на електронен спиркознак знае ли се защо са премахнали този на "ж.к. Изток"?
Ел. таблото на спирката на Руски паметник посока Петте кьошета е премахнато, на негово място е сложена обикновена табела.
Електронния спиркознак пак си е там.
Електронните спиркознаци по булевард "Шепченски проход" показват, че линия 22 ще дойде след 99 минути.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 19.12.2013, 18:54:41
На Орлов таблото в посока Графа не бачка от известно време... :neznam: :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 20.12.2013, 09:11:47
Като казахте за премахване на електронен спиркознак знае ли се защо са премахнали този на "ж.к. Изток"?
Вероятно е свален за ремонт. Този на Руски паметник също е ремонтиран или по-скоро освежен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 20.12.2013, 10:24:20
... Електронните спиркознаци по булевард "Шепченски проход" показват, че линия 22 ще дойде след 99 минути.
Това са трамваи за депо, които возят пътници и съответно излизат на електронните табла, показва не само, че ще мине след час и половина! ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 20.12.2013, 19:33:05
Аз и на спирката на Красно село съм виждал линия 22 след 4 мин или на Орлов мост линия 840 след 98мин и не само. Това според мен са някакви грешки в системата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 06.01.2014, 21:49:53
Стъклата на навеса на "ул. Витиня" посока центъра са зверски изпочупени и стоят пръснати наоколо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 06.01.2014, 22:41:00
Стъклата на навеса на "ул. Витиня" посока центъра са зверски изпочупени и стоят пръснати наоколо.
Хехехе това от колко време е :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 07.01.2014, 07:44:22
Не съм всеки ден там, но октомври месец 100% всичко си беше на място.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 20.01.2014, 17:17:16
Oт утре крайната спирка на Иван Вазов за тм1 става и начална, т.е. началната спирка се измества в правия коловоз с двата кръга. Честито на водачите, няма да могат да си прекарват и почивките сами :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 20.01.2014, 18:19:22
Предполагам, че някой е писал жалба, че не се отварят последните врати на трамваите там и затова са ги преместили, което реално е нонсенс, защото Песите са оборудвани с камери и независимо от завоя, ватманът вижда вратите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 20.01.2014, 18:37:36
Не знам, имаше слух, че чешките не побирали "страхотния пътникопоток" и затова щели да пуснат двойни, което си остана слух. Но най-добрия вариант беше в първата права крайна спирка и след това във втората права, точно след ~190 градусовия завой да бъде началната. :rolleyes: Сега почивка йок. То няма и смисъл на Вазов да има почивки, след като преди 3 месеца вдигнаха тоалетната от там и не сложиха нова... :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 20.01.2014, 19:13:58
Първо мрънкаш, че нямало да има почивка, после пък казваш, че нямало и смисъл от почивка ...  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 20.01.2014, 20:54:02
Когато човек е  от другата страна на тезгяха няма как да му стане ясно какво има в предвид Михайло.
Иначе похвално за Електротранспорт !Има нерешени проблеми , които са с години , но за тях писма няма.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 21.01.2014, 08:50:43
Ами пишете де ! Пътниците виждат проблемите от едната страна и пишат за тях . Няма как да знаят за проблемите на водачите !?! Плюс това имате и синдикати към , които да се обръщате с проблемите си !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 21.01.2014, 10:07:49
Един синдикат за да е 100% синдикат - не трябва да получава заплата от работодателя си а от държавата . Докато нашите синдикати получават заплати от предприятията ние - ватмани , шофьори , персонал - не можем да чакаме никаква помощ от тях!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 21.01.2014, 11:05:26
Синдиката трябва да се издържа само от членски внос и едва тогава ще е единствено лоялен към хората ,чийто интереси защитава !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mishotanev on 04.02.2014, 10:48:55
Здравейте, вчера ми се наложи да се возя на автобус 604. Хванах го от спирка "ул. Илия Бешков" в жк. Дружба. Тъй като до пристигането на автобуса явно имаше още време, реших да се поинтересувам колко още ще го чакам от табелата на спирката. За мое най - голямо учудване се оказа, че го чакам от грешната страна на улицата или поне така пишеше на табелата. Позачудих се, защото не пътувам за пръв път и знаех, че съм на правилната спирка. Реших да проверя на табелката в обратната посока и там пишеше, че е за посока центъра?!?!? Обърках се съвсем, но автобуса се зададе в посока "гара Искър" според информационната табела и аз се качих рискувайки да се повозя повече ако има все пак промени в маршрута или по скоро посоката му. Е озовах се в центъра и реших днес да споделя, та някой да провери има ли все пак объркване ( или по скоро размяна на табелите на спирката в посока центъра с тази в посока гара Искър ) и да вземе съответните мерки. Има все пак и хора които се ориентират от информационните табели. Благодаря предварително.
     И накрая само като вметка: обърнах внимание, че на следващата спирка (28 ДКЦ ) автобуса изобщо не фигурира на информационната табела :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 04.02.2014, 11:27:35
Това не е официален форум на ЦГМ, а само любителски. За този проблем можете да се обърнете към виртуалното деловодство на ЦГМ :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 04.02.2014, 11:38:09
Това не е официален форум на ЦГМ, а само любителски. За този проблем можете да се обърнете към виртуалното деловодство на ЦГМ :)

Вярно си е, ама след като от ЦГМ умишлено си закриха форума - би било добре да възложат на някой служител да хвърля по едно око - от време на време.

А относно табелите - аз никога не съм разчитал на инфото от тях. Нормално е да е остаряло - колкото самите спиркознаци.  :D
Спомням си как преди няколко месеца обяснявах на една жена(с деца), че въпреки написаното на спиркознака на спирка "Модна къща Агресия", ТМ19 не ходи до Пирогов, а минава по бул. Константин Величков, луда работа...  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CNN on 10.02.2014, 00:52:37
Предполагам, че някой е писал жалба, че не се отварят последните врати на трамваите там и затова са ги преместили, което реално е нонсенс, защото Песите са оборудвани с камери и независимо от завоя, ватманът вижда вратите.
Само на българските трамваи може да се отвори, която и да искаш врата. При всички други трамваи в това число и Песите,може да се отвори само първа или всичките врати.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 10.02.2014, 08:18:49
ТМ19 не ходи до Пирогов, а минава по бул. Константин Величков, луда работа...  :crazy:
А по "Цар Симеон" още стоят спиркознаците с 15 повечето в доста избеляло състояние.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 12.02.2014, 09:55:42
Предполагам, че някой е писал жалба, че не се отварят последните врати на трамваите там и затова са ги преместили, което реално е нонсенс, защото Песите са оборудвани с камери и независимо от завоя, ватманът вижда вратите.
Само на българските трамваи може да се отвори, която и да искаш врата. При всички други трамваи в това число и Песите,може да се отвори само първа или всичките врати.

T4D-C, T4D-M, T6A2, T8M-700IT и Pesa 122NaSF имат фабрична възможност за отваряне на вратите по желание и отделно. Това, че стадото блее е друг въпрос.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 12.02.2014, 10:50:40
На Т6А2 бутоните отдавна ги няма...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 21.02.2014, 00:56:38
Миналата седмица пътувах и попаднах на две неща:
1.)Грешно изписано наименование на спирка „Бл.480-ж.к.Младост-4" на латиница, изписано е "Bl. 480-Zh. H. Mladost-4" (http://imageshack.com/a/img21/3294/87da.png)
2.) Грешно изписано наименование на спирка „Пл. Сточна гара" на латиница, изписано е "Pl. StoSHna Gara"
(http://imageshack.com/a/img23/6766/0jti.png)
Писах на страницата на ЦГМ във фейсбук, но изтриха снимките ми и не отговориха на поста ми. Реших да споделя тук, съжалявам и ако вече е коментирано за тези две спирки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 21.02.2014, 02:49:26
Това с транслитерацията е най-голямата глупост ever. Не знам каква полза има. Толкова ли е сложно да е Stochna Gara Square?  :help:
Да не говорим, че ж за мен е по-лесно да е j, а не zh. Не съм чул чужденец да произнесе правилно zh като з, а не зхх.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 21.02.2014, 08:15:01
Да или примерно както на спирката пред входа на Западен парк пише Zapaden park. Тези надписи са такъв страхотен гаф, че просто не ми се коментира.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 21.02.2014, 09:22:01
Да или примерно както на спирката пред входа на Западен парк пише Zapaden park. Тези надписи са такъв страхотен гаф, че просто не ми се коментира.

А какво да бъде написано??? West Park???
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: fgm on 21.02.2014, 10:33:41
Ами то е близко до акъла.Щом е предназначено за не българско говорящи хора да да е West park.Както и да South park или North park и така нататък.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 21.02.2014, 11:01:01
Глупости пълни. Да не би някой в Германия да превежда Hauptbahnhof? Дори в английското изговаряне на спирките се казва - Next Stop "Hauptbahnhof". Please exit here for Central Station.

Или пък Площада пред Кметството - Rathausmarkt: Next stop "Rathausmarkt". Please exit here for Town Hall.

Единствено съм против съкращението ж.к. да се изписва j.k. Жилищен Комплекс на английски е Housing estate и се съкращава h.e.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 21.02.2014, 11:17:33
Все пак за мен първенството държи "pytq za letishte vrajdebna".   :jump: Въобще транслитерацията като идея, а да не говорим като изпълнение е трагедия. Според мен има резон да се изписват имената на спирките и на латиница единствено в центъра, или само на възловите спирки и то по адекватен начин, а не както сега. Иначе ако ще споменаваме Германия, там всичко си е на немски.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 21.02.2014, 11:35:32
Какво ще рече - там всичко си е на немски? По-важните спирки се съобщават и на английски, но имената им не се превеждат.

Ако случайно някому хрумне да преведе Южен парк на South Park, най-много да събуди огромен присмех сред феновете на сериала  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 21.02.2014, 11:59:11
Хаха  :taunt: :toot:
Може би е добре основните площади/гари/улици да са преведени. Например Central Bus Station, Sofia Airport, Central Train/Railway Station, Tsarigradsko shose Blvd и тн.
Западен парк си е добре. Моята идея беше да се превежда, а не транслителира видът на обекта - квартал, улица, път и тн. По този начин ще се избегнат простотии от типа на pytiat...
Крайно време е да се помисли за спирки с възможност за поставяне на листа с разписания. Интервал 180 мин за А70, 60 мин за А3 и тн не помагат на никого.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 21.02.2014, 12:04:40

Крайно време е да се помисли за спирки с възможност за поставяне на листа с разписания.
Как да стане след като сменяват разписанията ненормално често,- да не кажа по шест пъти в година. Това значи че по 6 пъти в годината трябва да се поръчват нови стикери за лепене по спиркознаците. А знаем че ЦГМ хич не обича да харчи пари.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 21.02.2014, 13:15:20
Това с транслитерацията е най-голямата глупост ever. Не знам каква полза има. Толкова ли е сложно да е Stochna Gara Square?  :help:
Да не говорим, че ж за мен е по-лесно да е j, а не zh. Не съм чул чужденец да произнесе правилно zh като з, а не зхх.

zh е звучното съответствие на sh. Поне според мен така е редно, а j е по-скоро към й или дж.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 21.02.2014, 14:37:52
Как да стане след като сменяват разписанията ненормално често,- да не кажа по шест пъти в година. Това значи че по 6 пъти в годината трябва да се поръчват нови стикери за лепене по спиркознаците. А знаем че ЦГМ хич не обича да харчи пари.
Не сме се разбрали - имах предвид възможност за място за поставяне на лист А4 с принтирано разписание. Не е чак толкова скъпо, ако веднъж се направи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 21.02.2014, 14:42:19
Не сме се разбрали - имах предвид възможност за място за поставяне на лист А4 с принтирано разписание. Не е чак толкова скъпо, ако веднъж се направи.
Ми пак е същото, третият видял го, ще си го прибере. После разнасяне, поставяне със свински опашки................Най добре си е с електронни табла на всички спирки и това е, до някъде и по евтино даже ще излезе.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 25.02.2014, 23:48:17
Стига глупости! Не може в XXI век това да разпечаташ на хиляда спирки по един лист А4 или една лепенка с разписание да му казваме голям разход. Това са 50-100лв плюс времето на няколко човека да ги налепят
. И след това ми казвате как в трамваите нямало електромери и на никой не му пука колко ток харчат.
Освен това на запад по спирките има стъклени табла с ключ, в които закачат разписания на хартия и брошури с информация. Вярно - в Германия като видят стъкло метър на два първата им мисъл не е как да го счупят, ама се въртим в един порочен кръг и ако всеки обяснява как нещо няма смисъл да се прави няма излизане от там.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 25.02.2014, 23:53:02
Стига глупости! Не може в XXI век това да разпечаташ на хиляда спирки по един лист А4 или една лепенка с разписание да му казваме голям разход.
Еми точно това е простотията !
В петък на Лъвов мост на спирката в посока Сточна гара копаят, а 30 умници се вайкат и чудят къде ще спре рейса, пък той си продължава, а хартийката си висиииииии...............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 25.02.2014, 23:55:07
Като се намръзнат хубаво ще се сетят да видят какво има на тая хартия
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 05.03.2014, 19:09:36
От бая време ми прави впечатление, че на Орлов мост електронното табло не бачка (спирката на 75, 76, 94, 604 и т.н. в посока Графа). :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 05.03.2014, 19:22:44
Днеска нито едно от електронните табла, които видях не работеше, така че най-вероятно цялата система се е сбъгясала.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 05.03.2014, 21:43:17
Е как няма да се "сбъгяса" ? Нито една линия няма да се движи по разписание, отклоненията мноооого сериозни. Ад е на Орлите, Младост-1, и Младост-2, Ив.Гешов и България, Сточна гара- Козлодуй, Сливница от Ботев до Оборище- и нагоре даже да кулата.
Цялото движение е ненормално благодарение на.............
Та какво да показват електронните табла ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 05.03.2014, 22:11:33
Аз си мисля, че може да има връзка с това:

Quote
Уведомяваме Ви, че с цел повишаване качеството на предлаганите услуги и клиентска удовлетвореност, “Център за градска мобилност” ЕАД предприе мерки за обновяване на част от своите системи. До 31.03.2014 г. са възможни смущения и временна недостъпност на отделни функционалности на сайта, за което предварително се извиняваме.

Също така в посочения период ще бъдат изцяло подменени сървърите върху които оперира Автоматизираната система за таксуване на пътниците (АСТП) и ще бъдат елиминирани епизодичните забавяния в издаването и зареждането на електронни карти.

“Център за градска мобилност” ЕАД предварително се извинява за неудобствата, които могат да бъдат създадени при ползване на предлаганите услуги.

Днес чаках ТМ1 на ул. Пиротска и бул. Ботев. Там таблата си работеха и в двете посоки. (~ 15:30ч.)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 05.03.2014, 22:26:25
Е как няма да се "сбъгяса" ? Нито една линия няма да се движи по разписание, отклоненията мноооого сериозни. Ад е на Орлите, Младост-1, и Младост-2, Ив.Гешов и България, Сточна гара- Козлодуй, Сливница от Ботев до Оборище- и нагоре даже да кулата.
Цялото движение е ненормално благодарение на.............
Та какво да показват електронните табла ?
Таблата нямат нищо общо със закъсненията, те показват пристигането на най-близкото превозно средство, пък то може и да е в Пасарел
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 05.03.2014, 22:29:11
Таблата нямат нищо общо със закъсненията, те показват пристигането на най-близкото превозно средство, пък то може и да е в Пасарел

Винаги когато има сериозни закъснения таблата биват изключвани, точно ти би трябвало да го знаеш. Съжалявам че наскоро не снимах на Орлите как пишеше,- 204-79 минути................
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 05.03.2014, 22:32:25
Е разбира се, че има и аномалии, и аз съм ставал свидетел на нереални минути за пристигане, но това е по-скоро изключение от правилото :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 05.03.2014, 23:57:10
То това на орлите не работи от няколко месеца вече. Или няма ток, или нещо му е изгоряло, защото не свети нищо. Обикновено като няма автобус или има срив мига.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 06.03.2014, 00:01:29
На Орлов мост има проблем със захранването на таблото, ще му сложат ново в близките дни
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 06.03.2014, 10:44:02
На спирка ул. "Кирил Благоев" в кв. Илиянци посока обръщателното колело няма спиркознак. Преди известно време направиха ремонт на перона, но пропуснаха да сложат спиркознак. Инересно ми е кога ще се усетят от ЦГМ.   
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 06.03.2014, 12:22:56
A ти защо не ги "подсетиш" вместо да чакаш.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 06.03.2014, 12:41:52
Е айде сега, техника е това, нормално да се подрежда понякога, да не мислите че веднъж монтирано това табло може да си работи завинаги за векове, много ясно че все някога ще се повреди и вече няма да работи. Същото важи и за автобусите, трамваите, тролеите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T1000 on 14.03.2014, 07:30:01
Какво да ви кажа... миналия четвъртък махнаха стария навес на спирката на автобусите в посока центъра (0293). Екстра, че беше все се разпаднал. Точно една седмица по късно дойде и новият навес... по-скоро "новият", защото е просто друг стар, вече издраскан с графити метален навес, просто по-малко смрадлив и ръждив... Достигаме нова фаза вече, в която направо подменяме старото със старо, понеже и новото ще го издраскат и ще стане старо и няма за какво да се морим... Поне е грижливо бетониран да не литне при някой вятър :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 16.03.2014, 23:25:42
Днес ми направи впечатление, че на спирката на 67, 94 и 102 на Семинарията има поставен нов спиркознак с надпис "Закрита спирка", който е на метър и половина след другия, на който пише, че спират 67, 94 и 102  :crazy: Може би по-разумно щеше да е просто да се смени фолиото на стария спиркознак...

В същото време на спирката на Хилтън още фигурира автобус 9-ТМ  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 28.03.2014, 17:44:40
Ето за какво служат спирките:

(http://storage4.album.bg/a2a/%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B00061_449f2_31290435.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 30.03.2014, 19:35:38
Не смятате ли, че трябва да се върне текста в табелите на спиркознаците докъде отива въпросната линия от съображение за по-лесна ориентация на пътниците?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 30.03.2014, 20:22:13
Моля? Нещо не те разбрах. Сега нали има спирките, като е маркирана сегашната спирка и има стрелка за посоката на движение.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 30.03.2014, 20:37:42
Говорех за стария тип табели, които отпаднаха, където до номера на линията с големи букви пишеше съответната крайна спирка в зависимост от посоката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 30.03.2014, 20:40:36
Е те отпаднаха? Да не би да искаш да върнат стария модел? :D Защото ако е така, ще трябва на има няма 2000 спирки да се сложат нови знаци.  :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 30.03.2014, 21:01:14
Просто попитах. След като веднъж са отпаднали и заменени на толкова много места естествено, че не е рентабилно да си подменят пак. Замислих се има ли начин да се подобри информационното обслужване на спиркознаците.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 30.03.2014, 23:37:47
Замислих се има ли начин да се подобри информационното обслужване на спиркознаците.
За мен е логично да се измисли начин да се поставя лист А4 в кутия със стъкло. Разписанията се сменят поне два-три пъти годишно, а и напоследък интервалите стават доста големи. Не мисля, че нещо от сорта на "70 с. Плана 190 мин" носи добра информация. Трябва да има точни часове на преминаване.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 04.04.2014, 10:49:58
(http://storage4.album.bg/8e8/dsc00855_b2d2d_31305834.jpg)
Фирмен автомобил, с чиято помощ се осъществява измиването на спирките, в случая Младост-1, пазара.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 04.04.2014, 12:35:09
За пръв път видях новия спирконавес на Медицинска академия и съм очарован от него. Прекрасна комбинация между метал, стъкло и дърво (поне такава ми излеждаше пейката от тролея.)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 04.04.2014, 12:40:10
Онзи ден се извършваше измиване на спирконавеса на спирка "ж.к. Изток" посока центъра.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 04.04.2014, 13:23:38
От бая време ми прави впечатление, че на Орлов мост електронното табло не бачка (спирката на 75, 76, 94, 604 и т.н. в посока Графа). :help:
Оправен е, вече работи. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 04.04.2014, 13:25:18
Това табло е поставено на супер неудобно място - в средата на спирката и гледа към моста. Тоест за да го виждаш трябва да стоиш в края на спирката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 04.04.2014, 13:29:34
Да, и автобусите най-често спират доста след него, при навесите. :help: Иначе сега има нещо до него, което ми заприлича на слънчев колектор, възможно е да са направили така, че таблото да работи със слънчева енергия. :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 04.04.2014, 14:04:40
Точно така. ЦГМ писаха във Фейсбук, че са осигурили независимо захранване, защото няма откъде да "вземат" ток.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 12.04.2014, 09:10:34
Вчера поставяха навес на спирката на 84 и 94 срещу ректората.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 24.04.2014, 20:12:57
(http://seir.bg/pictures/66062_thumb.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 03.05.2014, 00:08:56
На спирка кв. Гара Искър по ТМ 20 няма навес от около 1 година. Разбирам, че след подмяната на стария ламаринен навес с новия с "европейски" облик (стъклен и зеещ отвсякъде) и неговото потрошаване не можеха да го оставят повече на спирката, защото сигурно щеше да бъде задигнат в най-скоро време, но все пак не може ли да се постави един от старите навеси от най-нисък клас(стар обикновен и ламаринен) все пак не мисля, че хората чакащи на тази спирка държат на това под какво точно ще се крият от дъжда мисля, че им е много по-важно да го има.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 03.05.2014, 01:24:09
На спирка кв. Гара Искър по ТМ 20 няма навес от около 1 година. Разбирам, че след подмяната на стария ламаринен навес с новия с "европейски" облик (стъклен и зеещ отвсякъде) и неговото потрошаване не можеха да го оставят повече на спирката, защото сигурно щеше да бъде задигнат в най-скоро време, но все пак не може ли да се постави един от старите навеси от най-нисък клас(стар обикновен и ламаринен) все пак не мисля, че хората чакащи на тази спирка държат на това под какво точно ще се крият от дъжда мисля, че им е много по-важно да го има.
Като знаеш колко време изкара предишният мислиш ли, че ще сложат нов?!? Мургавите събратя потришиха стъклата и тн за отрицателно време, така че не се надявай. И не е само на БКИ-то така.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 03.05.2014, 08:03:05
Би било добре българските навеси да започнат да се произвеждат и с плътни стени с ламарини, така както са в долната част под стъклата и да не се поставя окачен пластмасов таван.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 12.05.2014, 20:21:40
На началната сприка на 12,14 и 119 на Автостанция Изток има нов спирконавес.  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 12.05.2014, 20:59:20
Напоследък забелязвам, че металните навеси се пребоядисват. Не знам дали навсякъде е така, но поне 2-3 обновени видях в последната седмица. :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 13.05.2014, 20:25:00
Имам следния интересен казус. Днес водач на ТМ18 отказа да ми отвори вратата на спирката на УАСГ посока пл. "Журналист", след като го помолих да се прехвърля в ТМ10 (единичен). Обясни ми, че щели да го глобят и му отговорих, че няма проблем. За 7-8 мин няма какво да се заяждам.
Човекът е в правото си, обаче:
1. Каква е разликата дали ще спре състав или два единични трамвая?
2. Защо водачът на ТМ12, който беше зад 18 направи двойна спирка? Това се случва в 90% от случаите, когато два трамвая преминат светофара заедно.
3. Възможно ли е спирката да се преобразува в двойна за всякакви комбинации, различни от състав-състав и състав-карданен? Все пак по-малко от 1/3 от всички двойни спирки се правят от тези изключения, така че просто ще се легализира сегашния регламент на спиране.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 13.05.2014, 20:32:03
Принципно:
1. щом спиркознака е един, значи спирката не е двойна;
2. състав се брои за един трамвай, два единични са два трамвая;
3. по правило той няма право да направи двойна спирка;
4. глупаво ще е, ако я направи пред линеен (ако в случая е било така);
Не, че вчера пред мен не се изтеглиха 4 трамвая на една фаза (единична 10, 12, състав 10, 18, общо пет трамвая), и не направиха четворна спирка, но това е отделен въпрос :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 13.05.2014, 20:49:14
Това, което искам да кажа е: защо спирката не е двойна, след като тя се използва като такава от 90% от ватманите?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 14.06.2014, 14:36:05
По спирките из Люлин е започнало поставяне на основи вероятно за мачтите за новите информационни табла.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kraxx on 15.06.2014, 12:36:59
^^ Във връзка с казаното от Бегерчо  :rolleyes:

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 15.06.2014, 12:44:32
С поглед към детайла както винаги, постаментът ще стърчи над земята...  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.06.2014, 13:44:37
Ха, нали, не сме го очаквали. :D
Иначе може ли някой да припомни ако някъде е писано как ще изглеждат тези нови електронни спиркознаци? Благодаря предварително.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 15.06.2014, 14:30:38
Ами нещо подобно
(http://www.railway-technology.com/contractor_images/st-vitrinen/4-train-info-display.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 15.06.2014, 15:27:16
Ами нещо подобно
...
Изнамери отнякъде техническата спецификация, всички сме виждали (даже и на живо, представи си!!!  :bb: :P) информационни табла по спирките от белите страни... Не мога да си спомня, дали имаше някъде изнесена такава или само списък със спирките, на които ще се монитират и източника на захранване! ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 15.06.2014, 16:39:55
Агента пита как ще изглеждат, явно той не е виждал, за това пускам примерна снимка, понеже приблизително ще изглеждат по този начин. Сега намерих единствено тази обществена поръчка http://www.aop.bg/case2.php?newver=2&mode=show_doc&doc_id=544522 Имаше и списък със спирките, но него не мога да го намеря. Явиха се само две компании - UTI Group от Румъния и някакъв български консорциум, кой я спечели май не е известно. Интересното е, че точно тези два консорциума май бяха единствените кандидати и за изграждане на електронна система за таксуване в Бургас. От една статия в Капитал пък за визуално оформление и технически параметри е споменато това:

Quote
Дизайнът и конструкцията на новите информационни табла ще бъде определен след избора на изпълнител, тъй като всеки от кандидатите ще представи различна концепция за външното оформление на устройствата. Въпреки това обаче общината има определени изисквания за системите. Трябва да имат възможност за лесна подмяна на частите при авария, часовник за точно време и автоматичен контрол на осветлението. Устройствата трябва да имат и наличен набор от шрифтове на кирилица и латиница. Това ще дава възможност за изписване на свободен текст и достатъчно символи за вида на превозното средство, номера на маршрутната линия и крайната спирка. Освен това таблата ще показват реалния час и минути на пристигане на градските автомобили заедно с информация за настъпили промени в маршрута.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 19.06.2014, 20:36:27
Ето ги новите табели:  :fan:

(http://i1373.photobucket.com/albums/ag389/vasilgeorgievtv/Mobile%20Uploads/20140619_201022_zpsmizmohfl.jpg)

(http://i1373.photobucket.com/albums/ag389/vasilgeorgievtv/Mobile%20Uploads/20140619_201041_zpsthb3l2ap.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 19.06.2014, 21:46:22
Супер, изглежда добре! Най-вероятно в горната си част ще изписва часа, а в долната: линия, маршрута и времето при което ще дойде превозното средство.
В Русия имат подобни табла, ето една за пример. Разликата е че тяхното табло е за 2 лини, които да се изписват едновременно.
(http://transphoto.ru/photo/06/95/91/695919.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 19.06.2014, 21:56:07
Дано наистина да излязат сполучливи въпросните табла. Не знам, възможно е на по-възлови спирки въпросните табла да са с повече редове (поне 2).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 19.06.2014, 22:05:48
А на всички възлови места ли ще се слагат такива табла дори и за малооборотни линии? Питам, защото вчера видях основа за такова табло на "Царица Йоана" пред пощата, където спира само нищо и никаквия 108.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 19.06.2014, 22:18:12
Ще е хубаво да сложат, и ако сложат на повечето възлови места, то таблата да са с доста повече редове, защото иначе пак няма да е удобно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 19.06.2014, 22:53:39
А възможно ли е въпросните табла да сменян маршрутите както на сегашните ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 19.06.2014, 22:54:56
Тези могат да изписват и маршрутни промени, и няколко езика ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 19.06.2014, 22:57:40
Тези могат да изписват и маршрутни промени, и няколко езика ;)
Друга ми бе мисълта. Да могат да се въртят, смисъл на един ред да се въртят през 5-10 скунди примерно тм 1, тм 6, тм 7 и т.н.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 19.06.2014, 23:13:29
Тези могат да изписват и маршрутни промени, и няколко езика ;)
Друга ми бе мисълта. Да могат да се въртят, смисъл на един ред да се въртят през 5-10 скунди примерно тм 1, тм 6, тм 7 и т.н.

Сигурно може - нали беше заложена идеята на въпросните редове да може да излезе съобщение при разни непредвидими ситуации?
Идеята ми е, че щом ще е възможна появата на текст, то ме съмнява, че няма да могат да бъдат изписвани повече от една линия на ред.


Относно пребоядисването на металните навеси - на много места ги пребоядисват.
Например навесът на спирка ж.к. "Триъгълника" беше пребоядисан, надраскаха го и след това отново го пребоядисаха.
Или както викаше една моя даскалица по английски - "Кипи безсмислен труд". :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CNN on 20.06.2014, 02:04:26
Ще има материал за чупене.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 20.06.2014, 03:07:46
Такава възлова спирка е метростанция Люлин. На нея спира оптимизираната и икономична линия 2 в 1 (42+43). Хем вътрешноквартален превоз на Люлин, хем довозва от Банкя и околностите до метрото, през девет планини в десета.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 20.06.2014, 08:26:05
Ще е хубаво да сложат, и ако сложат на повечето възлови места, то таблата да са с доста повече редове, защото иначе пак няма да е удобно.

И аз се надявам на спирките с повече от 1 линия да сложат многоредови табла ! За тези с 1 просто няма смисъл от повече от 1 ред .
Такава възлова спирка е метростанция Люлин. На нея спира оптимизираната и икономична линия 2 в 1 (42+43). Хем вътрешноквартален превоз на Люлин, хем довозва от Банкя и околностите до метрото, през девет планини в десета.

На спирки през които преминават линии с голям интервал на движение ще е особенно полезно да има табели ! Така като видиш ,че превозното ти средство ще дойде след 30 минути ще можеш да отидеш да си вземеш кафе или по нужда и няма да се притесняваш ,че може всеки момент да го изпуснеш !Все пак само любителите като нас разучават разписанията предварително и проверяват на виртуалните табла в ЦГМ.  ;)

П.П. Всъщност нямам на идея тази линия на какъв интервал се движи !  :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 20.06.2014, 09:20:55
Друга ми бе мисълта. Да могат да се въртят, смисъл на един ред да се въртят през 5-10 скунди примерно тм 1, тм 6, тм 7 и т.н.
Това е по-икономично решение, отколкото 3 или 4 реда, показващи следващите 3 или 4 возила. А информацията с редуване на всички преминаващи линии е по-полезна от информацията за следващите 3 или 4 возила.
Примерно ако на спирка "МС Г.М.Димитров" чакам А70, какво ме грее, ако виждам, че следващите 4 автобуса са 88, 413, 67 и 123.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 20.06.2014, 10:19:37
Ясно е ,че информацията ще се "върти" , но според мен ,когато е на 2/3 реда по-бързо ще се появи тази за чаканото от теб превозно средство ! Например на спирка през ,която минават 6 линии и обявяването става на 5 секунди то ще трябва да се взираш  25 секунди докато дойде "твоят ред " в най-лошия случай ! :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: alpha_adversativum on 21.06.2014, 01:05:31
Доколкото разбирам, на спирката на ТМ8 при МС "Люлин" табло няма да има (не видях да е копано), а там е повече от необходимо. За сметка на това обаче табло ще има на спирката на А310 при магазин "Витоша" в посока Люлин 5. Редно е тримата души, които ще се ползват от услугите му, да напишат благодарствени писма.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 22.06.2014, 10:40:25
Изборът на спирки по проекта за 600-те информационни табла е бил по критерии - къде има най-близко ток, така че да може най-лесно да се изгради, а не - на коя спирка е най-необходимо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 22.06.2014, 10:46:29
Всичките 600 такива табла ли ще бъдат изградени в крайна сметка? До колкото си спомням имаше някакъв проблем с обществената поръчка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 22.06.2014, 10:55:10
Щом са започнали да ги изграждат вече - предполагам всичките.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 22.06.2014, 11:07:42
Списък на спирките, на които ще бъдат монтирани табла - http://sofia.bg/pressecentre/obshtestveni%20poruchki/Prilojenie%201_EIT.xls (или в прикачения файл)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: alpha_adversativum on 23.06.2014, 22:37:15
Изборът на спирки по проекта за 600-те информационни табла е бил по критерии - къде има най-близко ток, така че да може най-лесно да се изгради, а не - на коя спирка е най-необходимо.
Да ти кажа, и това не ще да е било. Токът за таблото на тази спирка, за която споменах, ще бъде взет от една шахта на бул. "Панчо Владигеров", а дотам разстоянието е към 50 метра. Пак повтарям, поставянето на табло на тази спирка е абсолютно безсмислено, тъй като там пътниците слизат, а не се качват. Следователно този разход просто можеше да бъде спестен на данъкоплатеца. Разстоянието от спирка "МС Люлин" на ТМ8 до най-близката шахта е от същия порядък, но там, разбира се, табло няма да има, макар че е десетки хиляди пъти по-необходимо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 23.06.2014, 22:47:51
Логиката им е "никаква" ! На ИЕЦ по 384 има ел. табло, но там никой не се качва в автобус. На следващата спирка МСЦШ няма ел. табло, а там се качват всички пътници в посока центъра, или аерогарата.
Как да намериш логика. Да не говорим че по повечето спирки още си стоят старите указания със старият маршрут на 384- стигащ да метростанция Младост !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 24.06.2014, 08:23:58
Вчера сутринта се копаеше на "Орлов мост", а вечерта видях, че бяха готови основите за новите табла за "Западен парк" и в двете посоки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 24.06.2014, 11:57:12
Това е добре!
Има ли някакъв срок за поставянето на всичките 600 ел. табла? Защото като гледам какъв голям брой са,  то може и след 10 години да сложат на някои спирки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 24.06.2014, 14:05:38
Основите за новите табла на спирка "метростанция Западен парк" за А310 двупосочно са поставени.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 24.06.2014, 17:05:47
Аз като гледах списъка, останах с впечатлението, че на повечето места, където сега има ел. табла, няма да ги сменят и ще си ги оставят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 26.06.2014, 23:53:39
Ето я първата работеща  :fan:
(http://i1373.photobucket.com/albums/ag389/vasilgeorgievtv/Mobile%20Uploads/20140626_214540_zps7dgnf13g.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 26.06.2014, 23:56:51
Нещо обаче така със спиркознака не се връзва. Ако двете бяха едно, щеше да е добре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 27.06.2014, 00:03:22
Могат да ги комбинират, до часовника да се сложи името и номера на спирката. Останалото таблото ще си го показва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 27.06.2014, 08:41:06
Може табела копираща съдържанието на спиркознака да се сложи под електронното табло, дори ще има място и за по-голям шрифт за имената на спирките, а доколкото виждам и място за поставяне на актуалното разписание.
Вчера беше поставена основата на спирка "надлез Надежда" за 5, 6, 77 и 82 посока "Мария Луиза" и двупосочно на спирка "бул. Канстантин Величков" за 6, 7, 309 и 310.
Всъщност като цяло проблема с обозначаването на спиращите на съответната спирка линии е проблем. Много често ми се случва да ме питат какво спира на спирката и накъда отива от съответната спирка, макар спиркознакът да е до тях, но стандартният спиркознак има много малък шрифт за имената на спирките, който наистина не е по силата на всички. Спиркознакът в момента и по-скоро показател за водачите къде трябва да спрат. Според мен дори не е нужно да има имената на всички спирки, а само крайнати спирки, направление и цветното квадратче с номера на линията и това до него за вида на превозното средство да са по-големи и да се разчитат отдалеч.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 27.06.2014, 09:05:57
Много често спиркознаците са стари и показват превозни средства които вече не съществуват или не минават от там. ЦГМ се стремят да ги поддържат, но явно е че ги обновяват през някакъв период от време. А през този период маршрутни промени, колкото си пожелаеш. 
Не разбирам и защо трябва да има метален спиркознак, при наличие на ел. табло? Спиркознака няма да е ефективен, единствената информация която ще е полезна от него е името на спирката. Реално спиркознаците се използват само там където няма табло, което да показва след колко време ще дойде превозното средство. А  точен пример за това са спирките по ул. Граф Игнатиев.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 27.06.2014, 09:57:01
На спирките на гарата и на Козлодуй вече са изляти основите за тези табла :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 27.06.2014, 11:17:56
Не разбирам и защо трябва да има метален спиркознак, при наличие на ел. табло?

Е нали са написани спирките- маршрута на превозните средства, като не си от София- да се ориентираш за спирка, за посоката на движение.............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 27.06.2014, 14:31:28
Само мисля, че е излишно да се изписва началната спирка, а трябва да е само направлението. Т.е. на снимката горе трябва да пише само тм.8  - Съдебна палата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: fgm on 27.06.2014, 14:39:44
И по-точно "за Съдебна палата", защото както бе отбелязано по-горе, не само ако не си от София, ами ако и не ти е познат квартала, да знаеш за къде отива въпросното возило.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 27.06.2014, 18:16:27
Следобед се копаеше на спирка "метростанция Вардар" на ТМ 8 двупосочно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 27.06.2014, 19:06:52
До колкото разбирам за сега единственото инсталирано и вече работещо табло е това на магазин Витоша в Люлин, разбра ли се вече на натоварените спирки дали ще бъдат с повече редове или с един и сменящи се линии?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 27.06.2014, 21:52:00
Интересен факт - на Хайдут Сидер (предпоследна спирка на ТМ3, изключително свръхредовната линия) посока Захарна Фабрика е излят фундамент за такова табло, евала :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 27.06.2014, 22:04:14
278-ми, 279-ти и 280-ти ред от списъка. И в двете посоки ще има табло както и в едната за А 77.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 29.06.2014, 18:53:22
На фона на новите електронни табла, вижте как изглежда и колко е чиста една от спирките на МГТ. Става въпрос за обръщателното колело на ТМ 11 и 12 в кв. Илиянци. Мисля да изпратя тези снимки в Столична община за подкрепа на кандидатурата на София за Европейска столица на културата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 30.06.2014, 02:40:53
Дано поставянето на електронни табла по маршрутите на трамваи 8 и 6 да означава, че няма да закриват части от трасетата им, каквито планове имаха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 30.06.2014, 23:36:44
Ако всички табла са с по един ред, ще стигна до извода, че това е поредната "хубава работа, ама българска". Толкова ли беше сложно да се поръчат табла от реномиран производител с поне 3 реда? Представете си такова табло на Орлов мост например - изобщо няма да смогва да изписва всички линии.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 30.06.2014, 23:46:07
А ако има и такива с 3 реда какъв ще е коментарът ти ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 01.07.2014, 00:29:45
А какъв трябва да бъде?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 01.07.2014, 01:05:02
По бил. България са наслагали такива на всички спирки на трамвая и навскъде пише
тм8 Люлин - Съдебна палата 4мин. :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 01.07.2014, 09:53:01
А ако има и такива с 3 реда какъв ще е коментарът ти ?
Че е помислено и съобразено с броя/натовареността на превозните средства/спирките. Според теб дали ще има такива с 3 реда? Как точно ще се изписва информация за движението на един ред при аварии? Какво става, ако има две линии, но само едната е с промяна в маршрута?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 01.07.2014, 15:07:27
Днес се работеше на Околовръстното при улица "Монтевидео" на "Никола Петков" и при автокъща "Бами ауто" за спирките на 111.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T1000 on 01.07.2014, 20:45:32
Скоро и у нашио квартал... ТМ спирката в посока депото. За сега само на нея, вероятно после ще направят и в посока центъра, където всъщност би било по-практично за хората  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 01.07.2014, 23:07:35
Вчера и на Добротич копаха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 02.07.2014, 01:37:15
А горе долу по колко излиза една спирка ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.07.2014, 08:17:26
А горе долу по колко излиза една спирка ?
По около 4000 лева на бройка (http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2013/11/04/2175106_bulgarsko-rumunski_konsorcium_shte_dostavi_novite/), ако имаш предвид новите електронни табла! ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 02.07.2014, 10:14:39
Че за тия пари можеше 50 инчови телевизори да сложат и да се гледат и мачовете на тях :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 02.07.2014, 11:02:35
Че за тия пари можеше 50 инчови телевизори да сложат и да се гледат и мачовете на тях
..............И пак щяха да останат за геп***..............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 02.07.2014, 11:23:23
Е то едно колче "струва" 120лв., вие за таблата се хванахте.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.07.2014, 13:57:58
Че за тия пари можеше 50 инчови телевизори да сложат и да се гледат и мачовете на тях :)
Мдам, цената на 55'' 4К телевизор е такава... :help:

Факт е, на много места вече се минава на цветни екрани... Снимката е от Прага:
 
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Podbabsk%C3%A1%2C_zast%C3%A1vka_Podbaba%2C_displeje.jpg/640px-Podbabsk%C3%A1%2C_zast%C3%A1vka_Podbaba%2C_displeje.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 02.07.2014, 14:04:22
Вие май забарвяте, че освен доставка има и монтаж, който включва докарване на захранване до съответната точка, както и интегриране в системата - софтуерно и комуникационно. А и таблата трябва да са студо-, топло- и водоустойчиви, дано да имат някаква устойчивост при удар с камък.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 03.07.2014, 01:43:15
Те във виртуалните табла не дават коректна информация кое превозно средство е нископодово и климатизирано. Става въпрос за тролейбусния транспорт. Вие вдигате летвата с примери от нормални държави. Ние сме държава от третия свят в Европейския съюз. :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 03.07.2014, 11:51:14
Не ми харесва това, че шрифтът на новите табла е много малък, а таблата са повдигнати на голяма височина.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 03.07.2014, 13:21:57
Противните павилиончета от спирката на "Орлов мост" посока "Младост"/"Дружба" са премахнати, останали са само дупките в тротоара, будката на ЦГМ си стои.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 03.07.2014, 14:08:44
Явно ще има Мафка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 03.07.2014, 14:14:59
Силно се надявам да няма нищо, защото на тоя тесен тротоар там няма място за никакви подобни съоръжения. Би било добре да премахнат трите навеса оттам и да измислят алтернативна зглобка, която да покрива целия тротоар, без да заема място от него, защото в момента точно площта, където се събират най-много чакащи е най-стеснена. Нещо нападабяващо навеса на "метростанция Опълченска" за ТМ 20.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 03.07.2014, 14:30:21
Копаят на спирка "Лагера" в посока Княжево в момента.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 03.07.2014, 14:44:00
Силно се надявам да няма нищо, защото на тоя тесен тротоар там няма място за никакви подобни съоръжения. Би било добре да премахнат трите навеса оттам и да измислят алтернативна зглобка, която да покрива целия тротоар, без да заема място от него, защото в момента точно площта, където се събират най-много чакащи е най-стеснена. Нещо нападабяващо навеса на "метростанция Опълченска" за ТМ 20.

Е то най-добре е да махнат всичко и да направят изцяло нов тротоар с нови спирконавеси, които да са максимално назад.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 03.07.2014, 19:13:22
Постаментът за новата табела на ул. Тодор Каблешков посока Хаджи Димитър за ТБ2 вече е отлят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 04.07.2014, 07:50:04
Много сериозно са се захванали с монтирането на таблата . В понеделник почти на всяка спирка по Президент Линкълн в посока центъра имаше екипи подготвящи фундаментите , а вчера работеха на баня Овча купел спирка 0095.
Хвала.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.07.2014, 10:42:34
Интересното е, че са започнали от предградията... Откога чакам по Раковски да няма само на Ал. Невски! ;) (оффтопик: както и да снимам Шкода по 9 на LED уличното осветление между Сливница и Козлодуй!  :angel: )
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 04.07.2014, 10:49:31
Вече почнаха на много места да слагат таблата, така че не е нужно да се пише за всяко такова. Предлагам да се пише само за нов вид табло или нещо друго интересно по въпроса.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 08.07.2014, 21:45:51
Спирка "Бл.56" при Шел в Младост преместена от силния вятър.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 11.07.2014, 01:12:24
Днес видях, че на сп. "Община Люлин" вече работят табелките за А42 (111) и ТБ 7. Отново има един ред и се менкат пред около 5 секунди.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2513 on 11.07.2014, 08:19:12
Също и тази спирка Ж.К. ЛЮЛИН-3. (първата на тб.7)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 11.07.2014, 22:20:24
Спирка "Бл.56" при Шел в Младост преместена от силния вятър.

Не е от вятъра в случая нещо копаха там.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 26.07.2014, 12:08:17
Вчера (в сряда) на спирка "Бл. 3" в Дружба 1 с код 0184 монтираха нещо до спиркознака което съм заснел с телефона (HTC Wildfire S). Някой да знае какво е? Виждал съм тези да се слагат и на други спирки... Да не би да са новите електронни табла за които се говори?  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 26.07.2014, 12:11:24
Новите табла са, да.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 26.07.2014, 16:52:45
Такива са монтирани и на спирки "31-во СУЧЕМ" за А9 и "Румънско посолство" за А120, А305 и А413 в посоки автостанция "Гео Милев" и ТВ Кула съответно.
Ed: Мерси за подсещането. Не се усетих  :angel:
 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 27.07.2014, 00:50:53
... как в посока Гео Милев, като спирката си е на самата Гео Милев!?  :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 27.07.2014, 22:45:06
Разгледах списъка със спирките, на които се предвижда поставянето на ел. табла. В ж.к. Левски-Г е предвидено поставяне на спирката на Тб1 (Бл. 28 ж.к. Левски-Г). Според мен би било по-добре, ако се сложи едно ел. табло на общата спирка на трите линии А78, А120 и Тб1 (Бл. 10 ж.к. Левски-Г), тази спирка е по-натоварена и таблото би било по-полезно, пък и там преминават три линии.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 28.07.2014, 20:44:34
Видео на работещо електронно табло на спирка "бул. Панчо Владигеров" за ТБ 6 посока надлез "Надежда":
https://www.flickr.com/photos/124054150@N08/14769240365/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 29.07.2014, 21:36:11
Интересно, че кабели за такова табло и основа са направили на временната спирка в тревата на 111, 413 и 314, на Малинов след като се пресече Атанас Москов, посока Младост 4.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 30.07.2014, 00:00:53
Наистина странно е това, още повече, че булевардът се очертава да се измести от другата страна на Хит.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 30.07.2014, 00:18:16
А пък за сметка на това на другата временна спирка, на самия Атанас Москов, преди Малинов посока центъра по нищо не си личи че има спирка. Няма нито табела, където да пише кое спира, нито нищо. Просто си я знаем, че е между 2 стълба на осветлението, друго по което си личи е че там винаги има 2-3 таксита :D Там даже не спират всички рейсове, а само 76, 305 и 4-ката, докато 314 и 413 не спират там( официално си е така) и хората се чудят като мине 413 или 314 дали наистина има спирка тука или защо ги подминават, ама като няма табела и не пише никъде коя линия спира. Добре че хората, които редовно ползват 76, 305 и 4-ката вече си знаят точно къде да чакат.

ozzy, кой знае, може да са решили да оставят временната спирка за постоянно там, защото преди беше много наблизо до кръстовището. Понякога временните неща стават постоянни, ако пък върнат и 76 да минава оттам, както беше преди то там ще спират 4 линии.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mike503 on 30.07.2014, 03:16:17
Не знам дали ви прави впечатление, но на места тези табла показват грешно посоката и времето на пристигане. Един пример за това е спирката на ТМ8 при станция Вардар в посока Люлин. Там се разминават две от нощните коли и на въпросната спирка таблото показва ТМ8-Люлин 5-Съдебна палата 18 минути, а реално това е времето за пристигане на колата в посока център. Има разминаване в настройката на тези табла.  :D 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 30.07.2014, 12:57:02
Вижте как строителите, правещи рехабилитацията на бул. Цариградско Шосе са оставили спирката на ГТ  на Окръжна на централното платно в посока Държавна Печатница след завършването на ремонта на платното където беше спирката! Изглежда голяма мърлявщина: :eek: :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 30.07.2014, 13:08:39
Това не зависи ли от това дали имат поръчка да оправят тротоара?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 30.07.2014, 14:35:07
И аз очаквах да оправят и тротоара, сега с тоя повдигнат бордюр хората се спъват. За мен е голям пропуск и недоглеждане.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 30.07.2014, 14:44:39
За справка по Мушанов продължават да оправят тротоарите и спирките . Така,че и там ще му дойде времето ! Вервайте ми !  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 30.07.2014, 15:46:31
За справка по Мушанов продължават да оправят тротоарите и спирките . Така,че и там ще му дойде времето ! Вервайте ми !  ;)
Веднага щом завършат и предадат Копенхаген!  :help: :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 30.07.2014, 18:30:20
А и още нещо, когато пътувах с автобус 6 до метростанция "Интер Експо Център - Цариградско шосе", на Държавна Печатница на спирката на табелите ѝ все така си стояха лепенките че спирката е закрита и не функционира, макар същата вече да работи от поне седмица и заместващите временни спирки вече са махнати...  :blink:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 30.07.2014, 20:38:40
А и още нещо, когато пътувах с автобус 6 до метростанция "Интер Експо Център - Цариградско шосе", на Държавна Печатница на спирката на табелите ѝ все така си стояха лепенките че спирката е закрита и не функционира, макар същата вече да работи от поне седмица и заместващите временни спирки вече са махнати...  :blink:
На Семинарията на спирката на 67 е по същия начин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 30.07.2014, 21:49:57
Да и хората чакат и по двете спирки, рейсовете спират единия тука, другия там. Абе общо взето пълна дезорганизация. Колко му е да махнат една лепенка?

А днеска едни (5-6 човека) си седяха на спирката на Окр. болница посока Орлов мост, която е в затворения участък, ама си седяха и чакаха - даже и таблото гледаха кога ше дойде рейса.... Народа се побърка тотално
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 30.07.2014, 23:19:41
Ще има електронни табла на спирките на ул. "Люботрън".
Тези табла трябва да показват само дестинацията, часа и времето на пристигане. Пример:
ТМ 8   Съдебна палата 7 мин
                                      21:30

Иначе може да има объркване сред хората от провинцията в коя посока пътува превозното средство.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 31.07.2014, 03:22:39
Че какво общо има объркването и хората от провинцията, та да го правят специално за тях?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 31.07.2014, 09:44:51
За мен е по-ясно да пише само дестинацията. В момента има допълнителни табели с маршрута по спирки и посоката на движение, но те могат да бъдат надраскани/унищожени или маршрута може да се промени и тн. Таблата биха били още по-функционални, ако могат да показват и от къде минава превозното средство.
А 305  Централна гара през гара Подуяне

В Англия на много места го има това, обикновено го означават с via.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 31.07.2014, 12:47:28
За мен е по-ясно да пише само дестинацията. В момента има допълнителни табели с маршрута по спирки и посоката на движение, но те могат да бъдат надраскани/унищожени или маршрута може да се промени и тн. Таблата биха били още по-функционални, ако могат да показват и от къде минава превозното средство.
А 305  Централна гара през гара Подуяне

В Англия на много места го има това, обикновено го означават с via.
Е то това беше първоначалната идея - да изписва ако има и промяна в маршрута.

Ще има електронни табла на спирките на ул. "Люботрън".
Тези табла трябва да показват само дестинацията, часа и времето на пристигане. Пример:
ТМ 8   Съдебна палата 7 мин
                                      21:30

Иначе може да има объркване сред хората от провинцията в коя посока пътува превозното средство.
Е те и сега показват посоката - Люлин - Съд. палата и Съд. палата - Люлин
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 31.07.2014, 19:11:49
Да се надяваме, че всички ще са достатъчно ориентирани :)
Каква е цената на тези табла спрямо старите? Имам чувството, че са значително по-скъпи, а реално поне за момента не показват много повече информация. Иначе е безспорно, че са необходими и се радвам, че проектът се реализира.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 31.07.2014, 20:07:08
В обществената поръчка за таблата пишеше, че трябва да са оборудвани с устройства за обявяване на изписваната информация (линия-след колко време ще пристигне превозното средство). Реализирано ли е това условие при вече монтираните спиркоуказатели?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 31.07.2014, 20:13:48
Имат някакви отвори като за високоговорител, но не съм ги чул да говорят. На мен пък ми се струва, че нямат функцията да обявяват допълнителна извънредна инфорвация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 31.07.2014, 20:15:26
Имат някакви отвори като за високоговорител, но не съм ги чул да говорят. На мен пък ми се струва, че нямат функцията да обявяват допълнителна извънредна инфорвация.
а имат имат, говорят
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 31.07.2014, 21:06:48
Агент-а беше пуснал линк към клипче с говорещо табло по маршрута на ТБ6. Всичко беше точно.  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 31.07.2014, 21:26:36
Само една страница назад Агентът се е постарал да Ви покаже нагледно нещата с видео (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=post;quote=100036337;topic=93.780;last_msg=100036710), но на сила хубост не става! :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 31.07.2014, 21:35:04
За сметка на това електронните табла по бул.България не говорят, а на всички спирки, на които спираше 7ТМ не е премахната линията, в това число и на Пенчо Славейков общата с тм1 - тм1 и А 7ТМ седят, но тм7 не фигурира :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 31.07.2014, 21:52:32
Да, явно от ЦГМ са решили да спестят някой лев, като оставят тази работа в ръцете на вандалите и времето, но те са се поизложили този път :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 31.07.2014, 21:58:55
Тези в Люлин със сигурност говорят, като в клипчето на Агента, в неделя се разхождах до град Банкя и после из Люлин и всички табла които видях си работеха и говореха.

Според мен са по-хубави от тези , които са до сега. Ще се монтират ли от досегашния тип, или вече само от новия?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stoi4o on 31.07.2014, 22:24:42
Има едно на Симеон, посока Захарна Фабрика на спирката след парка и то говори.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 31.07.2014, 22:26:40
Всички трябва, или ще говорят.
Аз мога да добавя, че таблата изписват направленията от мобилната версия на виртуалните табла, т.е. например на спирката на Симеон и К.Величков изписват:
Quote from: http://m.sofiatraffic.bg/vt
Информация към 31.07.2014 22:22
Намерени са 1 спирки за "2249"
1. Ул.Цар Симеон (2249)
Трамваи
6 -  22:36,23:02,23:17
Лозенец - Обеля (6R3)
11 -  22:35,22:42
Н. Петков - Илиянци
12 -  22:30,22:49,23:20
Журналист-Илиянци(К.В,Скопие)
19 -  22:28,23:51
Княжево - София Север(19)Нов
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 31.07.2014, 22:35:52
Порових се и от сайта на производителя - сръбските Novatronic и изнамерих снимка от производството на таблата:
(http://www.novatronic.rs/wp-content/uploads/2014/06/04445.jpg)

Имат снимка и от табло в Суботица (http://www.novatronic.rs/wp-content/uploads/2014/03/Razvoj-integralnog-sistema-javnog-transporta-u-regionu-Subotica-Segedin.jpg)... Вижда се, че даже металната конструкция е доставяна от Сърбия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 31.07.2014, 23:11:26
Леле, не бяха ли тия производителите на табелите на варненските Солариси? Ако са със същото качество, до няколко месеца от 600-те табла няма да има и едно работещо. Ама гледай какво нещо, даже електроника започнахме да внасяме от Сърбия. Какво следва, автобуси от Македония? Нашата индустрия е затънала до козирката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 01.08.2014, 01:34:20
А между другото, по бул.България не ми харесва как са монтиарали таблата - Г-то (стойката) сочи към перона. Струва ми се, че ако сочеше към релсите, щеше да е по-естетично.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 01.08.2014, 05:11:11
Леле, не бяха ли тия производителите на табелите на варненските Солариси? Ако са със същото качество, до няколко месеца от 600-те табла няма да има и едно работещо. Ама гледай какво нещо, даже електроника започнахме да внасяме от Сърбия. Какво следва, автобуси от Македония? Нашата индустрия е затънала до козирката.

Да, същите са. Аз го написах това в другия форум, че съвсем скоро поне половината ще дадат фира, но дано да грешим все пак. Очевидно са предложили най-ниска цена и възможно най-бюджетното решение. В Сплит са доставили привидно същите табла, но с повече редове и малко по-разчупен дизайн.
(http://www.novatronic.rs/wp-content/gallery/stanicni_displeji/gal_novastation_08.jpg)

А между другото на доста спирки са монтирани и са оставени неразопаковани пилоните, явно чакат атмосферните влияния да свършат тази работа...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 01.08.2014, 10:51:05
Тези в Сплит са по-хубави от нашите. С повече редове са, което е много по-прегледно, когато на някоя спирка минава повече от една линия. Столичната община, сакън да не се  охарчи поръчала от най-евтините, с едно редче. Нали се правят по европейски проект, можело е да поръчат по-красиви като дизайн и по-функционални. Всичко в тая държава се прави за отбиване на номера. Или да се прави като хората или изобщо да не се прави.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 01.08.2014, 11:54:06
" Във връзка с многобройните сигнали относно гласовото оповестяване на спирка "жк Мотописта" като "Хипермаркет Била" по маршрута на трамвайна линия 7, Ви информираме, че от днес в гласовото оповестяване в мотрисите се излъчва коригираното съобщение. "

от ФБ страницата на ЦГМ
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 01.08.2014, 12:31:32
Все още не сме видяли ново табло на никоя голяма спирка, така че не се знае дали няма и с 2 реда например.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 01.08.2014, 13:22:57
Все още не сме видяли ново табло на никоя голяма спирка, така че не се знае дали няма и с 2 реда например.
Важното е да може да се хейтва, пък, че не са видяли или разбрали няма чак такова значение. Тъжна работа...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 01.08.2014, 13:40:32
Лошо впечатление прави пълната мърлявщина при направата на фундаментите - изпочупени плочки наоколо, омазано с цимент  :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 01.08.2014, 14:48:37
А това, че в София изобщо няма ЖК Мотописта защо не ви интересува?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 01.08.2014, 14:52:40
А това, че в София изобщо няма ЖК Мотописта защо не ви интересува?
ж.к. Мотописта не е имало, но спирката си се казва Мотопистата от край време, всички си го знаят като Мотопистата, заради бившата Мотописта в близост, от която в момента една част е платен паркинг, трибуната е "комплекс наркомански рай", а останалата част е някаква недодялана писта, по която от време на време карат колела или кросови мотори. :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 01.08.2014, 15:15:01
Quote
Важното е да може да се хейтва, пък, че не са видяли или разбрали няма чак такова значение. Тъжна работа...
Ако мен визираш като хейтър, ще ти кажа, че тук се старая да коментирам само въпросите, по които съм запознат и се старая да съм обективен, без да ругая когото и да е било. В случая с новите електронни табла се вижда и с просто око, че не са особено качествени и красиви като дизайн. Не бива да се примиряваме с малко, че нещо се прави. Въпроса е как се прави и защо се прави. Защото това се прави с парите на европейските данъкоплатци, каквито впрочем сме и ние българите. Когато някаква дейност се извършва с обществен ресурс, какъвто е и този случай, обществеността трябва да бъде безкрайно критична към това, как въпросната институция изразходва поверените и средства. В други държави съм виждал доста хубави и функционални табла по спирките на градския  транспорт и когато разбрах, че в София ще се поставят такива, предполагах, че ще са подобни. За съжаление не са и по тази причина написах предния пост.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 01.08.2014, 16:33:01
В случая твоя пост ми даде повод да направя заключението, иначе не визирам само теб. Няма нищо лошо в критичността, даже напротив, но според мен трябва да е обективна и критикуващите да знаят какво критикуват. Конкретно в случая ще има и многоредови табла, те ще са на големите спирки, има списък с всички спирки по-назад в темата. Другото, върху което искам да обърна внимание е, че европейските фондове не са една бездънна каца, в която можем да бъркаме и едва ли не се прецакваме като взимаме най-евтиното. Всичко си има бюджет и да, на пазара има по-хубави табла от нашите, но с този бюджет щеше да стигне за 400 спирки (примерно). Е аз предпочитам да има на 600 спирки табла с ръбат дизайн, отколкото на 400 с много красив дизайн.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 01.08.2014, 16:50:31
Емо е прав, че имената трябва да са на добре известни обекти сега, а не в миналото. Все едно НДК да се нарече "гара Перловец" примерно.

Мотописта е ясно, че няма като такава, а доколко жк "Мотописта" е съществуващо понятие или е влята административно от жк "Гоце Делчев", не съм наясно. Ако не е съществуващо понятие, не е редно спирка да се нарича на него.

Иначе примери на спирки, задържали с години вехтите си имена бол - примерно "Студентски общежития" на Цариградско след "Плиска" - там няма общежития от 1980 г., но спирката задържа името си чак до 21-ви век. Но това в никакъв случай не е пример за подражание.

Тук просто виждам чисто андрешковска сиромахомилска позиция на будни граждани/селяни срещу веригите-изедници, ама нейсе!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 01.08.2014, 17:58:57
Извинявам се за оффтопик-а, но когато от ЦГМ обявиха, че временната спирка за А 7ТМ и А64 - ж.к. Бокар (с кодове 2688 и 2689) се превръща в постоянна ги попитах, защо спирката е кръстена на несъществуващ квартал. За съжаление отговор не последва, а просто изтриха коментара ми. За протокола кварталът официално се казва ж.к. Манастирски ливади - Б.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 01.08.2014, 18:13:53
И понеже <<тук>> (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=6018.msg100036796#msg100036796) стана дума за спирките. Да повдигна въпроса и в съответната тема.
На 26.11.2013 год изпратих запитване през Виртуалното деловодство на ЦГМ относно имената на спирките с вх. № 9587 и следния текст:

Quote
Здравейте!
Пиша Ви относно остарелите имена на голяма част от спирките в София. Доста от имената са заблуждаващи или носят имената на вече несъществуващи обекти. Трябва да се изгради някакъв механизъм за по-често осъвременяване на имената на спирките. За последно направихте голямо преименуване на останалите от комунистическо време имена през 2007-ма година, ако не ме лъже паметта. Тогава въведохте и изключително удобната система с кодовете на всяка спирка.
За голямо съжаление сравнително скоро след това, в края на 2009-та година беше приет нов Общ Устройствен План на Столична Община, с който бяха променени доста имена и територии на квартали (и др. населени места). А дори и след него София продължава да се развива и променя. Изградиха се цели нови жилищни комплекси, доста улици също получиха нови имена. Изградиха се много нови метростанции, а до края на другата година ще се появят и още.
Планирате ли скоро преименуване на спирките в съответствие с действителността в София?
Примери мога да Ви дам безброй! Вече несъществуващи (и/или преименувани) квартали на които има кръстени спирки са Павлово, Борово, Триъгълника, Мотописта, кв. Гара Искър, Слатина, Бузема, Манастирски ливади, Стефан Караджа, Фондови жилища (Илиянци), Резиденшъл парк, местност Камбаните, Магнолия, Водолей, ул. 202, пл. Централна гара и др. Несъществуващи или неточни имена на учреждения също присъстват в спирките на градския транспорт, на първо четене се сещам за Спийдо, Балканкар, Център по хигиена, Инжстрой, КП Бенакс, хотел Макси, В и К София, Фохар и др.
Има и крайно неподходящи имена на спирки с оглед тяхното местоположение, например: спирка ж.к. Банишора за ТБ 6 и 7, която изобщо не попада в очертанията на квартала; автостанция Гео Милев, която откъдето и да се погледне попада в ж.к. Христо Смирненски.
Трябва да се изчистят имена на спирки, които практически могат да се намират навсякъде и не носят точна информация като Хлебозавода, Автосервиз, Бетонов възел, ж.п. прелез, Корабчето, Детски ясли, Езерото, Детски дом, Скиорката, Ханчето и МНОГО други.
Поради наличието на много еднакви обекти в различни части на града не намирам за подходящи и имена като Хипермаркет Била! Към тях може да се добави името на квартала.
Също така имате грешка при изписването на имената на Рачо - Казанджията, фамилията му е Петков, а спирката ви се казва Рачо Петров - Казанджията!
Доста неясно е и наименованието Хюндай България, защото се оказва, че има няколко фирми с подобно име на коренно различни места в София. Доста по-ясно щеше да бъде, ако спирката се казва Хюндай Хеви Индъстрис, за да е ясно, че не става дума за автомобилната компания. Да не говорим, че е доста по-логично да бъде кръстена Промишлена зона Илиянци, която всъщност обслужва.
Моля Ви, помислете за по-актуални имена на спирките и не оставяйте нещата в миналият век!

И отговорът:
Quote
Отговор: ЦЕНТЪР ЗА ГРАДСКА МОБИЛНОСТ - ЕАД Изх. № 3715/22.11.2013 г. ДО Г-Н НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВ – БУЛ. “ГЕН. НИКОЛАЙ Г. СТОЛЕТОВ” .... E-mail: niki88z ... mail.com ГР. СОФИЯ Относно: Имена на спирките на обществения транспорт в София
УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН АЛЕКСАНДРОВ,
Във връзка с Ваше писмо № 9587 Ви уведомяваме за следното:
Предстои разработване и внедряване на нов програмен продукт, който ще свърже всички програми, в които участват кодовете и имената на спирките – разписания, автоматизирана система за управление, виртуални табла и други. Тогава ще бъде извършена актуализация на имената на спирките, при което ще се съобразим с промените, които са настъпили до момента.

С уважение, Симеон Арнаудов
Изпълнителен директор

И така до днес, освен името на спирка 2650/2651 - няма нищо коригирано. За тази нова система пък и дума не са обелили.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Metan on 01.08.2014, 18:26:15
Изедниците с веригата магазини са на горната спирка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 01.08.2014, 19:22:57
Сериозен OFFTOPIC: Съоръжението "Мотописта Витоша" е писта за спидуей (speedway) или една от най-атрактивните мото-дисциплини. Приемала е европейски и балкански шампионати и по това време е имало и доста успешни български състезатели.

Историческите имена на спирките трябва да се пазят, защото това е един от начините човек да се запознае по-добре с историята (дори и по-новата) на града. Букурещ може да ни е пример, защото под името на всяка улица/булевард/ е написана и професията на човека (Ако е кръстена на човек), на чието име е кръстена улицата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 01.08.2014, 21:22:15
Конкретно в случая ще има и многоредови табла, те ще са на големите спирки, има списък с всички спирки по-назад в темата...
Можеш ли да дадеш линк към такава информация?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 01.08.2014, 22:02:46
Това са си исторически имена на спирки и хората всички така си ги знаем от време оно, не знам защо трябва да се преименуват да се създава объркване между хората само. Знаем си ги с тези имена, тепърва да се мислят нови.

Новите табла са си супер, важното е да вършат работа и дизайна си е екстра. Поне тези, които видях в Люлин, показват информация, съобщават на глас информацията. При нас в Младост още не са сложили, но са направили фундаменти. За мен по-важно е да вършат работа, нали се виждза кога идва следващият автобус? Пък дизайна е субективно нещо, този за мен си е екстра.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 01.08.2014, 22:30:04
Аз също смятам, че спирките не трябва да се преименуват. Аз самият все още наричам сп."ж.к. Изток" "Студентски общежития", даже колегите ми ми се подиграват за тази ретроградност. :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 02.08.2014, 00:26:25
Конкретно в случая ще има и многоредови табла, те ще са на големите спирки, има списък с всички спирки по-назад в темата...
Можеш ли да дадеш линк към такава информация?
Списъкът го нямам свален, някой го беше качил по-назад в темата, би трябвало да е активен линка
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 02.08.2014, 00:34:51
За тези, който не им се рови:
Списък на спирките, на които ще бъдат монтирани табла - http://sofia.bg/pressecentre/obshtestveni%20poruchki/Prilojenie%201_EIT.xls (или в прикачения файл)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 02.08.2014, 01:19:57
Аз също смятам, че спирките не трябва да се преименуват. Аз самият все още наричам сп."ж.к. Изток" "Студентски общежития", даже колегите ми ми се подиграват за тази ретроградност. :D

Аз пък днес разбрах че тази спирка вече не казва Ст. Общежития. Иначе хората свикнали с дадено име трудно приемат новото. Така като се замисля тук доста по-често се среща "Винарово колело" вместо "Площад на авиацията", както и "Месарницата" вместо МС Хан Кубрат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 02.08.2014, 01:36:58
За тези, който не им се рови:
Списък на спирките, на които ще бъдат монтирани табла - http://sofia.bg/pressecentre/obshtestveni%20poruchki/Prilojenie%201_EIT.xls (или в прикачения файл)

Последната колонка е броя на редовете ли? И ако да какво правим ако се пусне нова линия на същата спирка?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 02.08.2014, 08:00:06
Последната колонка е броя на редовете ли? И ако да какво правим ако се пусне нова линия на същата спирка?
Последната колонка са броят на линиите спиращи на конкретната спирка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Marti on 02.08.2014, 10:32:03
 :arrow:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 02.08.2014, 12:19:46
Това са си исторически имена на спирки и хората всички така си ги знаем от време оно, не знам защо трябва да се преименуват да се създава объркване между хората само. Знаем си ги с тези имена, тепърва да се мислят нови.

Новите табла са си супер, важното е да вършат работа и дизайна си е екстра. Поне тези, които видях в Люлин, показват информация, съобщават на глас информацията. При нас в Младост още не са сложили, но са направили фундаменти. За мен по-важно е да вършат работа, нали се виждза кога идва следващият автобус? Пък дизайна е субективно нещо, този за мен си е екстра.

Има някои спирки които е наистина наложително да се преименуват. Като пример мога да дам спирката на метростанция Г.М. Димитров която носи името СБАЛ по онкология или нещо такова а спирката е до самата метростанция и далече от раковата болница. Също така една от двете спирки "Студентски град" по линията на А102 - в момента той минава през две различни спирки с едно и също име.

А относно електронните табла защо се отказаха от стария вид - табла каквито има на Орлов Мост или Хотел Плиска примерно?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 02.08.2014, 12:46:24
Едва ли общината е избирала дизайна,а по-скоро това са предложили победителите в конкурса за най-евтино и това слагат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 02.08.2014, 17:53:04
Конкретно в случая ще има и многоредови табла, те ще са на големите спирки, има списък с всички спирки по-назад в темата...
Можеш ли да дадеш линк към такава информация?
Списъкът го нямам свален, някой го беше качил по-назад в темата, би трябвало да е активен линка
Имах предвид линк към източник, посочващ, че редовете ще са повече от един. В случая нали спорехме дали таблата са достатъчно функционални.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Marti on 02.08.2014, 18:00:12
Няма да бъдат много редови.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: putnik on 02.08.2014, 21:07:21
Да, жалко че Мотопистата не се поддържа, би била доста атрактивно място. Поне Зала Триадица работи.

Все още няма хубави снимки от модернизираното трасе. То не че е нещо с което можем да се похвалим, но все пак...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ilian on 02.08.2014, 21:33:33
Да, жалко че Мотопистата не се поддържа, би била доста атрактивно място.
... стига да не живееш до действаща мотописта...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Samuil on 04.08.2014, 12:34:46
Оправиха ли въобще името на спирката или все още си е "Била". Ако не са го...ясно - Била са дали малко парички за реклама...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 04.08.2014, 12:46:41
Корегирано е.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 04.08.2014, 12:50:56
Днес на последната спирка на трамвай 20 на метростанция Опълченска имаше монтирано от новите говорещи електронни табла.  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 04.08.2014, 13:13:45
От новите табла има на все повече спирки:36-то ОУ,ул.Любляна,метрост.К.Величков и тн.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 04.08.2014, 13:48:38
 :help: :help: :help:

Нямаха ли флекс? Или това е подсигуряване, ако не се спънеш в бетона, то със сигурност да го направиш, или а се набучиш на шпилките?!

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=93.0;attach=99572;image)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bahner on 04.08.2014, 13:53:03
Недей да мрънкаш! вместо да си доволен, че "нещо" се прави...Много си е хубаво даже!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 04.08.2014, 13:54:56
До 31.12.2014г. се измества съществуващата автобусна спирка „Бизнес парк София” на бул. „Александър Малинов” с 10 м назад към Околовръстен път.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 04.08.2014, 21:01:21
Даже се вижда и как са пренаредили паветата,дето минава кабела.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 05.08.2014, 00:29:31
:help: :help: :help:

Нямаха ли флекс? Или това е подсигуряване, ако не се спънеш в бетона, то със сигурност да го направиш, или а се набучиш на шпилките?!

Точно това щях да коментирам и аз. Неадекватна история!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: titijoji on 05.08.2014, 09:10:39
На спирка "Народно хоро" от тази сутрин са монтирани нови информационни табла. На спирката за трамваите посока Красна поляна се обявяваше разписанието на автобус 73 и 45, а на автобусната спирка към Овча купел разписанието на трамваите в посока Красна поляна. Да ни е честито!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: comet on 05.08.2014, 10:35:47
Колко монтирани табла има по маршрута на А11?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 05.08.2014, 11:04:38
Аз пък не разбирам защо са табла с по няколко реда? Та човек да не знае на кой ред да гледа за линията, която чака ли? Мен ме притеснява по-скоро дребният шрифт. А всички табла ли ще "говорят"?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 05.08.2014, 11:11:19
На спирка "Народно хоро" от тази сутрин са монтирани нови информационни табла. На спирката за трамваите посока Красна поляна се обявяваше разписанието на автобус 73 и 45, а на автобусната спирка към Овча купел разписанието на трамваите в посока Красна поляна. Да ни е честито!
Монтирани бяха и онзи ден като минах. Интересно, че на другите спирки няма такива изпълнения, може би ще го коригират скоро.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 05.08.2014, 12:05:20
На началната спирка при зоопарка също е монтирано табло, както и на спирката на А64 и а122 на автост. "Хладилника" - за чий е това табло на автостанцията? Не е ли логично да е на основната спирка?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 05.08.2014, 12:08:28
Логично е, ама не е удобно - за изпълнителя.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 06.08.2014, 09:27:43
Днес минах покрай няколко табла и ми направи впечатление, че часът не верен. Имаше отклонения с до 5 мин.

Не знам дали инфорамцията, която се показва е в реално време или е заредено някакво разписание офф лайн? :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: niki88z on 06.08.2014, 11:45:16
Не знам дали инфорамцията, която се показва е в реално време или е заредено някакво разписание офф лайн? :neznam:
Информацията се взима от тук: http://m.sofiatraffic.bg/vt/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 06.08.2014, 16:36:50
Дали няма да е добре да се пусне нова тема за спирките с новите електронни табла? В първия пост може да се направи списък на поставените табла до момента, който да се обновява. Така тази тема ще е за дискутиране на спирките, а новата за таблата, както и мненията и проблемите, свързани с тях.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 06.08.2014, 16:46:45
Мисля, че и без това прекалено раздробихме форума и темите в него.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 06.08.2014, 17:59:01
Работещо табло и на спирка Ул. Бяло Море посока жк Левски-Г.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: martin4o on 06.08.2014, 20:20:19
Спирките на Гара Подуяне (72, 305, 413) и на Телевизионната кула са само с по 1 поле, което значи че показваните линии вероятно ще се редуват. Явно няма да има проблеми там, където се разминава броят на полетата и на преминаващите линии. На Сердика Център също е поставен стълб, даже все още е опакован  :P
На Кулата новото табло дори вече работи на общата спирка на 67 и 120, но не е поставено добре, килнало се е на една страна и сякаш всеки момент ще падне.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 06.08.2014, 21:24:37
Дали няма да е добре да се пусне нова тема за спирките с новите електронни табла? В първия пост може да се направи списък на поставените табла до момента, който да се обновява. Така тази тема ще е за дискутиране на спирките, а новата за таблата, както и мненията и проблемите, свързани с тях.
Баш шефът го е казал, но някои като ivanovnikolai188 си просят наказанията!  :devil: :P

Вече почнаха на много места да слагат таблата, така че не е нужно да се пише за всяко такова. Предлагам да се пише само за нов вид табло или нещо друго интересно по въпроса.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 06.08.2014, 21:49:17
Дали няма да е добре да се пусне нова тема за спирките с новите електронни табла? В първия пост може да се направи списък на поставените табла до момента, който да се обновява. Така тази тема ще е за дискутиране на спирките, а новата за таблата, както и мненията и проблемите, свързани с тях.
Баш шефът го е казал, но някои като ivanovnikolai188 си просят наказанията!  :devil: :P

Вече почнаха на много места да слагат таблата, така че не е нужно да се пише за всяко такова. Предлагам да се пише само за нов вид табло или нещо друго интересно по въпроса.

Доста от членовете постват за нови табла...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 06.08.2014, 22:53:24
Пълзят вече по Дондуков към район Подуяне, обаче на нито едно от новопоставените не чувам да има гласово оповестяване. Чух само едно такова на записа на Агента.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 06.08.2014, 23:04:17
На бул. България на всички им работи гласовото оповестяване. Въпроса е че за 10 минути чакане, около 4 пъти само се чу звука за съобщение за идващия трамвай.
Днес на бул. Васил Левски на спирката на Шести Септември слагаха постамент за ново ел. табло.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 06.08.2014, 23:04:24
По "България" си причат таблата ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 07.08.2014, 00:27:46
По маршрута на ТМ20 на спирките в Дружба никнат табла.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tsetsi81 on 07.08.2014, 22:03:32
По маршрута на ТМ20 на спирките в Дружба никнат табла.

.....и на тях е изписан повече от неразбираемия маршрут "6-та метростанция-сп.Искър" вместо "Метростанция Опълченска-Депо-Искър"
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Bad_Bobby2009 on 08.08.2014, 02:06:43
Оправиха ли въобще името на спирката или все още си е "Била". Ако не са го...ясно - Била са дали малко парички за реклама...

Всъщност, ако е регламентирана реклама, парите от които отиват за нуждите на СКГТ, а не в нечии джобове, не бих имал нищо против. И без друго е пълно със спирки с безумни имена...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 08.08.2014, 09:32:12
Изписват се и временни линии. На паметника Левски на спирката на 11-ката се изписваше и 11А, но пишеше просто 11А - и две черти. Така, освен да подейства объркващо на някого, друго не виждам.  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 08.08.2014, 10:53:05
Оправиха ли въобще името на спирката или все още си е "Била". Ако не са го...ясно - Била са дали малко парички за реклама...

Всъщност, ако е регламентирана реклама, парите от които отиват за нуждите на СКГТ, а не в нечии джобове, не бих имал нищо против. И без друго е пълно със спирки с безумни имена...
Кръщаване на спирки не е реклама. То по тази логика и Летище София трябва да си плаща за реклама, тъй като е юридическо лице. Да не говорим за много спирки, кръстени на популярни магазини, хотели и т.н. та даже и метростанция Цариградстко шосе-ИЕЦ. За метростанцията имам определени резерви, но за спирките на МГТ е неизбежно ползването на имена на юридически лица, тъй като обектите им са придобили широка популярност. Доста по-смислено е име на супермаркет, известен на целия квартал, отколкото примерно име като "Блок 345", известно само на обитателите му.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 08.08.2014, 12:10:04
Мда, друг е въпроса, че Билата е една спирка по-нагоре и от тази спирка дори няма изглед към нея... Добре направиха, че го коригираха, спирката, която би било по-редно да се казва "Била" е тази на Каблешков, но там е и мола и сегашното ѝ име е най-добро. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 12.08.2014, 08:47:17
Днес сутринта много табла показваха само час. Да не би да пазят  диодите.  :eek:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 13.08.2014, 18:54:23
Днес сутринта много табла показваха само час. Да не би да пазят  диодите.  :eek:
Не са работили, защото от ЦГМ  са актуализирали базата данни, от която черпят информация (Виртуалните табла, които също не са работили). Целта явно е била да се коригират крайните спирки на линиите, за да няма объркване сред хората.
А78 Vrajdebna- Centr. gara (преди); Площада кв. Враждебна - Пл. Централна гара - временна (сега)
А120 металург-2-Бенакс(120) (преди); ж.к. Левски-Г -Зоопарк (сега)
ТБ1 Пета градска-Левски-Г (преди) ; Пета градска болница-ж.к.Левски-Г
И много други - цялата база данни е била коригирана :-)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 14.08.2014, 14:05:00
Не мога да разбера тази политика да се махат павилионите от възловите спирки на МГТ... Днес например на спирката на бул. Черни Връх за автобуси 72, 76, 204 и 604 павилионите за закуски ги нямаше и на тяхно място имаше нещо като повдигната площадка с пейки на тях... Според мен павилионите с нищо не пречеха, още повече че те май бяха там доста години... На автобусната спирка на МБАЛ Св. Анна в посока Държавна печатница (където плочките бяха заменени с асфалт) пък от будките беше останала само една работеща за вестници и списания. Интересното е, че всички останали са изчезнали, като сред тях е дори и павилионът на ЦГМ (да, дори и будката за продажба на превозни документи за ГТ и за зареждане на електронни карти е заминала!), от автобус 604 на спирката не видях място за продажба на превозни документи...  :help:

По маршрута на ТМ20 на спирките в Дружба никнат табла.

В понеделник по трасето на трамвай 20 в посока Метростанция Опълченска са монтирани изводи за електронни табла на спирките на Театър София (1726) и на бул. Цветан Лазаров до Кауфланд Слатина (0368), като на бул. Христо Ботев (0384) в посока Гара Искър имаше вече монтирано работещо такова. В участъка по бул. Искърско шосе монтирани табла има само на спирки "28 ДКЦ" (0026) и на "Бул. Кръстьо Пастухов" (1631), и то само в посока център. На централната спирка "Ж.К. Дружба-1" при ул. Туше Делииванов (0607) и на "Разклона за летището" (1653) засега няма дори изкопани изводи за табла...

Днес обаче на спирка Бл. 3 ж.к. Дружба-1 (0184) в посока Център за автобуси 84, 88, 384 и 604 вече имаше работещо електронно табло (по-долу съм направил и прикачил снимки на него).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 14.08.2014, 14:10:35
Вероятно разчистват спирките за поставянето на лафки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 14.08.2014, 14:17:51
Не мога да разбера тази политика да се махат павилионите от възловите спирки на МГТ... Днес например на спирката на бул. Черни Връх за автобуси 72, 76, 204 и 604 павилионите за закуски ги нямаше и на тяхно място имаше нещо като повдигната площадка с пейки на тях... Според мен павилионите с нищо не пречеха, още повече че те май бяха там доста години...
От около половин месец изчистиха всички павилиони от спирката. Някои от тях бяха необитаеми, но други се ползваха. Според мен това бе част от реконструкцията на градинката. Сега се получи много приятно място за чакане с пейки и площадка на която да стоиш и да не си на самия тротоар, като той може да се използва свободно. А място за нови павилиони не са оставени, така че се съмнявам да слагат от Лафките, още повече че в квартала има няколко и ако искаха, щяха вече да са сложили. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: DidoGO on 14.08.2014, 15:27:29
Не мога да разбера тази политика да се махат павилионите от възловите спирки на МГТ... Днес например на спирката на бул. Черни Връх за автобуси 72, 76, 204 и 604 павилионите за закуски ги нямаше и на тяхно място имаше нещо като повдигната площадка с пейки на тях... Според мен павилионите с нищо не пречеха, още повече че те май бяха там доста години...

Не нападам, само питам : Хич ли не дразнеха чувството ти за естетика точно тези павилиони?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 14.08.2014, 16:33:32
Нормално е поне по възловите спирки да има будки ,от които можеш да си купиш превозен документ и евентуално вестник !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 14.08.2014, 21:30:14
На Орлов мост в посока Плиска от около месец също няма нито една от около 4-5 будки :help: :help: :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 15.08.2014, 02:52:52
За мен пиедесталната подложка и стърчащите винтове са опасни, освен ако не планират да сложат отгоре куполовиден капак или измислят нещо рационално със саксия или орнамент. Все се надявам, че не са направили тази глупост по спирките, с една камара линии, да няма табло с поне два скрол реда. Не съм видял още такова, за жалост. Това, което ми хареса е, че са научили да пишат спирките с главни и малки букви и така трябва да бъде и при обявяване на маршрутните промени.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 15.08.2014, 15:11:28
Двуредово табло има на Опълченска и Пиротска до църквата. На два реда се изписват тролеите, на един А74.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 15.08.2014, 15:33:31
А 60?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 15.08.2014, 15:43:14
:D не видях, сигурно се е редувал със 74 на един ред.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 15.08.2014, 18:37:35
Ето го тАблото:
(http://i1373.photobucket.com/albums/ag389/vasilgeorgievtv/Mobile%20Uploads/20140815_160644_zpsd0b6tso0.jpg) (http://s1373.photobucket.com/user/vasilgeorgievtv/media/Mobile%20Uploads/20140815_160644_zpsd0b6tso0.jpg.html)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.08.2014, 19:22:08
И на спирка "Западен парк" на 6, 7, 83, 309 и 310 посока центъра има електронно табло с повече от един дълъг ред.
Днес също така забелязах, че имаше някакво смущение в системата. Сутринта някъде около 11 часа на дългите редове на електронното табло на "36-ти пощенски клон" за А 108 посока "Хюндай" и на следващата спирка "метростанция Люлин" за А 42, не се изписваше нищо. Преди 5 часа втърият дълъг ред на спирка "Западен парк" също беше празен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 16.08.2014, 19:49:34
На Автостанция Илиянци също ще премахват незаконен павилион, точно до автобусната спирка. Явно общината е подела някаква кампания срещу тези павилиони. Впрочем, там ще има електронно табло и за захранването му са прокопали половината станция. В района на тази автостанция и обръщателното ухо на трамваи 11 и 12 е такава мръсотия, че чак ме е яд, че живея в такъв мръсен град. До кого ли не писах, първо до ЦГМ, които ме пратиха за зелен хайвер и ми отговориха, че общината трябвало да ги поддържа. После писах до районна администрация "Надежда" и даже им пратих снимки, но ефекта беше нулев. Хубаво е, че са решили да поставят от новите табла, но на фона на всеобщата мизерия, стои малко неестествено. Сигурно сега пак ще кажете, че съм хейтър и вместо да се радвам, че ще поставят ново табло там, аз мрънкам, но не може всичко в нашата страна да се забатачва от година на година все повече и повече и човек да е доволен.  Там специално имаме нагледен пример, как нещо е оставено на саморазрушение и доизживяване.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 16.08.2014, 23:57:44
Напротив! Само Иво може да те репликира, колко е прекрасно у нас и в това му е чарът, но той не използва думи като хейтър...  :rolleyes:  :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 17.08.2014, 12:58:02
На Автостанция Илиянци също ще премахват незаконен павилион, точно до автобусната спирка. Явно общината е подела някаква кампания срещу тези павилиони.
Сигурно ще го сменят с Lafka...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 17.08.2014, 13:08:22
Ето този павилион ще махат , който от поне 7 години стои без да има в него нещо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 17.08.2014, 13:11:51
Съмнявам се, че ще поставят павилион на Lafka. Точно този е, който показва София 70. Стоеше от години неизползваем и имаше залепена бележка от общината, че е поставен от неизвестен гражданин върху общинска територия и следва да бъде премахнат. След като промениха маршрутите на А26 и 27, пътникопотока от там намаля драстично и няма да има достатъчно клиентела за тази "известна" верига будки. Все пак техните са само на възлови места. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 17.08.2014, 17:19:12
Има електронни табла на спирките на А120 на ТВ кула....тези нормални ли са? Тази спирка сигурно е една от най-малко използваните в София, но таблата там работят преди тези на Румънското да кажем  :help:
Поредното доказателство, че няма никакъв контрол и мисъл при харченето на парите на европейските данъкоплатци.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 17.08.2014, 18:35:55
На спирката на 26 ДКЦ пък поставиха основа за табло още преди два месеца, но табло още няма. А между другото нали първоначалната поръчка беше за 600 табла, а на сайта на Новатроник пише, че са изпълнили поръчка от 630 табла за София, да не би тези 30 да са двуредовите и да са поръчани впоследствие?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 17.08.2014, 19:03:53
Възможно е общината да е предвидила някакъв резерв.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 17.08.2014, 20:44:41
Има електронни табла на спирките на А120 на ТВ кула....тези нормални ли са? Тази спирка сигурно е една от най-малко използваните в София, но таблата там работят преди тези на Румънското да кажем  :help:
Поредното доказателство, че няма никакъв контрол и мисъл при харченето на парите на европейските данъкоплатци.
Има електронно табло на предпоследната спирка на ТМ3 на ул. Хайдут Сидер, пък ти за ТВ кулата си се загрижил.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 17.08.2014, 20:48:11
Вече са направили основа за такова табло ина другата временна спирка на Малинов, преди Атанас Москов. Явно наистина са решили тези спирки да останат за постоянно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 19.08.2014, 13:27:13
Двуредово табло вече има и на МС Сливница, но на спирката, която се явява последна за 54 и Банкянските автобуси, на самата автостанция май все още няма. Май не е особено нужно там, защото на тази спирка дефакто се чака само 82 и 108...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 19.08.2014, 13:46:10
Трябва, трябва. Като знаеш кога ще дойде автобуса (те и двата са едни редовни...) ще си правиш сметка дали ще го чакаш или ще хващаш пеш. На спирката на Нестле също има двуредово табло.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 19.08.2014, 13:56:01
Да, аз се радвам, че се предвижда да има електронни табла на всички спирки по бившата ул. 202, сега "История славянобългарска" 8)
Жалко само, че не са предвидили да има табло в центъра на Железница или на Анева чешма  :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 19.08.2014, 15:25:23
В Бистрица продължаваме да си го чакаме нашето.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 20.08.2014, 13:58:52
Някой има ли представа доколко са вандалоустойчиви тея табла?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 20.08.2014, 14:19:49
Не знам колко. Можем да ги пробваме...
Обаче МАСОВО продължава да не се чува абсолютно нищо от тях. В нормалните страни звукът би трябвало да се саморегулира спрямо шума на обкръжаващата среда, а не ръчно, спрямо настроението на монтьора.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 20.08.2014, 14:55:12
Е, все пак таблата са сръбско производство и са възможно най-евтиният вариант (за да има повече бройки), надали имат чак такива екстри като саморегулиране на звука. Мен ме дразни това как ги поставят, обикновено си пречат със спиркознаците, в някои случаи с дървета, навеси и т.н. В района на театър София сложиха наскоро по спирките, но все още не функционират. Даже на Военна академия е с 2 реда.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 20.08.2014, 15:05:47
И аз това се чудя, защо не ги направиха като тези по бул. България. Там не сложиха от сините спиркознаци, а директно на стълбчетата с ел. таблата, поставиха табелки коя е спирката, и какво минава през нея.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 20.08.2014, 15:50:59
Някой има ли представа доколко са вандалоустойчиви тея табла?

Не знам, ама 'афиф' изглеждат :police: и стълбовете и таблата. Дано поне sа нисковолтови, та да няма инциденти.

Принципно, някой спомня ли си дали нямаше изискване при европейско финансиране продуктите да са с произход EU ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 20.08.2014, 16:25:58
Не. Има изискване да отговарят на европейските стандарти и директиви. Могат да са произведени навсякаде, но трябва да имат съответния сертификат, че отговарят на това.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 20.08.2014, 17:07:35
Току-що поставеното табло на Биллата в Хаджи Димитър посока Левски също е с 2 реда. Иначе мен също много ме дразни как ги поставят. Може и да оставят старите спиркознаци, но да монтират новите табла така:
(http://s16.postimg.org/qwsmnnumt/Untitled.png)
Тогава трябваше да поръчат стълбовете в синьо, за да се връзват със сегашните спиркознаци. И определено трябваше фундаментът да е на нивото на тротоара и от него да не стърчат 30-сантиметрови шпилки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 20.08.2014, 18:06:11
Не знам колко. Можем да ги пробваме...
Обаче МАСОВО продължава да не се чува абсолютно нищо от тях. В нормалните страни звукът би трябвало да се саморегулира спрямо шума на обкръжаващата среда, а не ръчно, спрямо настроението на монтьора.
Звукът е регулиран спрямо настроението на живеещите наоколо, това е към момента, после евентуално ще бъде увеличен
Е, все пак таблата са сръбско производство и са възможно най-евтиният вариант (за да има повече бройки), надали имат чак такива екстри като саморегулиране на звука. Мен ме дразни това как ги поставят, обикновено си пречат със спиркознаците, в някои случаи с дървета, навеси и т.н. В района на театър София сложиха наскоро по спирките, но все още не функционират. Даже на Военна академия е с 2 реда.
След като приключи монтажа на електронните табла старите ще бъдат демонтирани и цялата информация ще бъде на един стълб
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 20.08.2014, 18:41:52
Не знам колко. Можем да ги пробваме...
Обаче МАСОВО продължава да не се чува абсолютно нищо от тях. В нормалните страни звукът би трябвало да се саморегулира спрямо шума на обкръжаващата среда, а не ръчно, спрямо настроението на монтьора.
Звукът е регулиран спрямо настроението на живеещите наоколо, това е към момента, после евентуално ще бъде увеличен
Е, все пак таблата са сръбско производство и са възможно най-евтиният вариант (за да има повече бройки), надали имат чак такива екстри като саморегулиране на звука. Мен ме дразни това как ги поставят, обикновено си пречат със спиркознаците, в някои случаи с дървета, навеси и т.н. В района на театър София сложиха наскоро по спирките, но все още не функционират. Даже на Военна академия е с 2 реда.
След като приключи монтажа на електронните табла старите ще бъдат демонтирани и цялата информация ще бъде на един стълб
Кои старите, тези като на Орлов мост ли например?
Аз все си мисля, че те са по-функционални, какъв е смисълът да ги сменят, вместо да сложат на места където изобщо няма.....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 20.08.2014, 19:11:22
Под 'старите' имам предвид сините обикновени спиркознаци. Старите електронни си остават.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 20.08.2014, 21:14:45
Похвално е че ще обединят двата спиркознака както е по бул. България, явно е че все има работа по таблата и след като всичко приключи ще изглеждат наистина добре!  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 20.08.2014, 22:09:20
Как точно се обединяват таблата със старите? Табелката вместо на стария постамент се поставя на новия ли? Ако е така, може би наистина е по-добрия вариант, вместо да има два постамента, но лично на мен ми е все тая.

Иначе има логика като се замисля, временните спирки Атанас Москов да останат постоянни. Ако решат да изпълнят изоставената част на Малинов, то на вероната ще стане много сложно кръстовище със 5 лъча, тогава спирките ще отидат доста далеч от него. Може би само трябва да ги прекръстят вместо"Атанас Москов", да се казват например Блок 204, за по-ориентировачно, защото другото остава надалеч и вече подвеждащо, а сега се падат точно срещу блок 204.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 20.08.2014, 23:34:42
Не ми остана време днес да кача снимката, ето така изглеждат "обединените" табла и според мен изглеждат отлично. :)

(http://storage4.album.bg/b1e/dsc068160_679b0_31556344.jpg) (http://www.album.bg/petkodragov/images/31556344/)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 20.08.2014, 23:35:25
Блок 204 го знаеш ти, защото живееш в близост. На мен, живеещият извън Младост, това не ми носи абсолютно никаква информационна стойност.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 20.08.2014, 23:38:58
Не знам колко. Можем да ги пробваме...
Обаче МАСОВО продължава да не се чува абсолютно нищо от тях. В нормалните страни звукът би трябвало да се саморегулира спрямо шума на обкръжаващата среда, а не ръчно, спрямо настроението на монтьора.
Звукът е регулиран спрямо настроението на живеещите наоколо, това е към момента, после евентуално ще бъде увеличен

Е и таз добра! А защо нямат автоматично регулиране?! Естествено, че в 22 часа ще е необходима половината от силата на звука, например в 18 часа!
Аз предлагам няколко баничарки на знаково стопанство да ходят по спирките с тиксо и вечер след час пик да лепят по едно парче на дупките и сутрин да го махат!  :help:
Модерна, европейска работа!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 20.08.2014, 23:45:57
Прав си, обаче пък почти всички спирки наоколо се казват блок номер ХХХ. Например предишните са е блок 206, блок 222, блок 223, блок 56 и тн. следващата е блок 202 итн, само тази е с различно име от блок номер ХХХ. В момента ако си остане със сегашното наименование Атанас Москов, въпросната улица остава доста надолу, спирката вече е нагоре по самият Малинов. Друг вариант е да се кръсти на метростанцията.

Добре изглеждат така обединените табла,  виждаш едновременно кога ще дойде следващото ПС, а можеш да гледаш и всички спирки по маршрута на таблото долу.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 20.08.2014, 23:46:08
Да, аз се радвам, че се предвижда да има електронни табла на всички спирки по бившата ул. 202, сега "История славянобългарска" 8)
Жалко само, че не са предвидили да има табло в центъра на Железница или на Анева чешма  :(
При търговския комплекс "Сердика" (ака Ритейл Парк) гледам от 1-2 седмици вече е поставено. Трябваше да сложат двуредово обаче, че не се събира  числото на минутите, когато ще се появи 79!  :crazy: Иначе вече и по центъра слагат, на Ал. Невски в посока Славейков вече работи...

...
Иначе има логика като се замисля, временните спирки Атанас Москов да останат постоянни. Ако решат да изпълнят изоставената част на Малинов, то на вероната ще стане много сложно кръстовище със 5 лъча, тогава спирките ще отидат доста далеч от него. ...
.................. (http://sofia-agk.com/esoft/planove/displayImage.php?folder=podrobni/2014/IPZ_bul_Al_Malinov_metrostantsii_14_16/)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 21.08.2014, 02:41:46
Не знам колко. Можем да ги пробваме...
Обаче МАСОВО продължава да не се чува абсолютно нищо от тях. В нормалните страни звукът би трябвало да се саморегулира спрямо шума на обкръжаващата среда, а не ръчно, спрямо настроението на монтьора.
Звукът е регулиран спрямо настроението на живеещите наоколо, това е към момента, после евентуално ще бъде увеличен
Това наистина е смехотворно - само защото някой е написал възражение, че чувал звук от таблото по втори петли вие ще го намалите, за да му замажете очите временно, пък после ще го увеличите да разлайва кучетата в 5 сутринта, когато хората си лягат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: titijoji on 21.08.2014, 06:17:42
Когато се пътува в ТМ5 и се стигне спирка Пирогов- оповестяването за нея става при затворени врати в движение на мястото, където беше старата спирка в посока кв. Княжево. Толкова ли е трудно това да бъде оправено?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 21.08.2014, 09:09:21
Трябва да се смени обхвата на спирката според GPS. Подобно ставаше и преди кв. "Хладилника", но там директно се съобщаваше следващата спирка.
***
Тези табла отчитат ли в реално време или съм станал свидетел на грешка вчера. Стоях на спирка "Хотел Хилтън" и чаках 10ТМ. Оставаха 4 мин. Автобусът се зададе и пишеше 1 мин. Докато обърне посоката на движение на кръстовището се изписа 10Т - 14 мин. Останах с впечатлението, че таблото показва разписанието, а не конкретната идваща кола.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 21.08.2014, 09:34:03
Аз мисля, че е оффлайн - виждал съм и разминавания в часа
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 21.08.2014, 11:02:43
Не знам колко. Можем да ги пробваме...
Обаче МАСОВО продължава да не се чува абсолютно нищо от тях. В нормалните страни звукът би трябвало да се саморегулира спрямо шума на обкръжаващата среда, а не ръчно, спрямо настроението на монтьора.
Звукът е регулиран спрямо настроението на живеещите наоколо, това е към момента, после евентуално ще бъде увеличен
Това наистина е смехотворно - само защото някой е написал възражение, че чувал звук от таблото по втори петли вие ще го намалите, за да му замажете очите временно, пък после ще го увеличите да разлайва кучетата в 5 сутринта, когато хората си лягат.
Не знам кои сме ние и кои сте вие, аз нямам нищо общо с тези табла, просто споделям информация, която е споделяна в публичното пространство и която вие, като заинтересовани и коментиращи, би следвало да знаете!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 21.08.2014, 13:15:55
Разбирам, че гласовото съобщаване е за незрящите, но ми се струва, че не е редно то да работи в определените от Наредбата за обществения ред часове за почивка - 22.00-06.00, както и 14:00-16:00 в почивни дни - поне на спирки в непосредствена близост до жилищни сгради. Именно затова е ръчното регулиране от монтьорска ръка, защото друго е по средата на бул.България и друго - до прозорците на хората, т.е. един датчик-шумомер не решава задачата или поне трябва да бъде съчетан и с таймер. Освен това, смислено е в зимните месеци, когато няма отворени прозорци, да се вдигнат нивата или обратно - когато е топло - да се снижат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pavel75 on 21.08.2014, 16:19:10
А не може ли да има датчик, който да отчита кога има човек до таблото и тогава да има гласово оповестяване. Така би се решил много по-лесно проблема. Не виждам как ще се навият да пращат работници 2 пъти в годината да ги пренастройват.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: comet on 21.08.2014, 16:44:07
И на тротоара в центъра на града през една минута да минават хора и да го активират?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emm_1968 on 21.08.2014, 17:02:44
ЦГМ да назначи хора на две смени за всяка спирка, които да четат показанията на таблото когато има чакащи ... Хем ще има гласово оповестяване при нужда, хем ще се бори безработицата, а и ще има кого да псуват и/или бият при закъснения на возилата.  8)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 21.08.2014, 17:52:12
ЦГМ да назначи хора на две смени за всяка спирка, които да четат показанията на таблото когато има чакащи ... Хем ще има гласово оповестяване при нужда, хем ще се бори безработицата, а и ще има кого да псуват и/или бият при закъснения на возилата.  8)
Е същите могат да продават и проверяват карти, докато се моткат на спирката. Така ще се реши и проблемът с гратисчийството :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CNN on 21.08.2014, 22:17:03
От утре започва поставянето на турникети и каса за билети  на спирката на Пирогов. Качването на Пирогов ще става само след таксуване.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 21.08.2014, 23:21:47
Само не ми е ясно как ще мине инвалидна или детска количка през турникетите. Надявам се да са с врати като МД2.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 21.08.2014, 23:26:19
А защо почват от "Пирогов", а не от спирките по "България"?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 21.08.2014, 23:31:12
До колкото знам, това е само пробно. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 22.08.2014, 00:08:43
Нещо не виждам смисъл да правят проба, на място на което лесно може да бъде заобикалян турникета, вместо на доста по-трудните за достъп спирки по България.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 22.08.2014, 00:11:18
Удачно е да се прави проба на спирка, подобна на болшинството от спирките в града. Спирките по бул. България не са такива.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 22.08.2014, 01:17:39
Пак не виждам логика нещо?

Трамвайните спирки в София биват няколко вида:

1) спирка по обособено трасе, напълно отделено, с достъп през подлез (България, Ситняково, Ботевградско, Мария Лиуза около гарата)
2) спирка по обособено и оградено трасе , с достъп през пешеходна пътека или кръстовище (Борис, Рожен, Искърско)
3) спирка по обособено, неоградено трасе, с достъп през пешеходна пътека (Люлин, Обеля)
4) спирка по необособено, централно разположено трасе с перон (Стамболийски)
5) спирка по необособено, централно разположено трасе - на тротоара (Дондуков, Пиротска, Ботев, Витошка....)
6) спирка по необособено, странично разположено трасе - на тротоара (Жеков)
7) трамайно ухо

Болшинството спирки в София са от вид 5, при които с турникети няма да стане - нито сега, нито никога. А от този тип спирки има по всяка линия в София. Също и при 4 - пероните са преклаено тесни, при 3 - врата в полето
За да има смисъл от цялата работа (реално отчитане на пътникопоток, намаляване на нетаксуваните пътувания) е необходимо цялата линия да бъде направена по този начин (както се прави по света). Конкретно по линията на 5 проблемните спирки са трите след Княжево, и от Руски паметник до Съдебната палата, където без сериозна реконструкция на улици и тротоари няма как да се мине. При все, че и пероните на спирките по Борис са възтеснички.
Та в тази връзка се учудвам, че експеримента не е по България - достъп през подлез, широки перони, ремонитрано трасе, нови мотриси.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 22.08.2014, 01:18:21
По болшинството от спирките такъв експеримент е абсолютно невъзможен - ще ги ограждат с ограда ли? Единственото място, удачно за такова таксуване, е бул."България".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 22.08.2014, 01:46:12
Дано от касата за билети поне следят за редовността- защото иначе почти всеки българин на възраст под 25 ще мине по трамвайните релси и ще се качи на перона (освен ако няма спрял трамвай,тогава ще прескачат турникетите както правят в метрото когато няма полиция).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 22.08.2014, 01:52:50
Да при това положение и на 50 години пак ще го правя това ако се приложи навсякъде по трамвайните маршрути.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 22.08.2014, 08:53:49
Пирогов !?! Предполага се ,че с близоста на болницата за Спешна медицинска помощ през тази спирка преминават повече граждани със здравословни проблеми т.е. със затруднено придвижване и преминаването през турникетите малко или много ще им създава затруднения ! Съгласен съм ,че спирките по Бул. България са най-подходящи за такъв експеримент !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 22.08.2014, 09:23:21
Ето официалното съобщение във ФБ на ЦГМ  :arrow:
Quote
Във връзка с реконструкция на пероните на трамвайните спирки «УМБАЛСМ Пирогов» от 04.30 часа на 22.08.2014 г. до 24.00 часа на 14.09.2014 г. се затваря локалното пътно платно на бул. «Ген. Тотлебен» от бул. «Пенчо Славейков» до ул. «Виктор Григорович»

От 04.30 часа на 22.08.2014 г. до 24.00 часа на 14.09.2014 г. маршрутът на автобусна линия 604 се променя както следва (в посока УМБАЛСМ Пирогов): от бул. «Акад. Ив. Е. Гешов» автобусите продължават напред до централното пътно платно на бул. «Ген. Тотлебен», надясно по бул. «Ген. Тотлебен», надясно по бул. «Пенчо Славейков» и надясно по ул. «Св. Георги Софийски» по маршрута до гара Искър.
В локалното платно на бул. «Ген. Тотлебен» се закриват спирки:
- с код 0394 “Бул. Цар Борис ІІІ”
- с код 0760 ”УМБАЛСМ Пирогов”
В променения участък автобусите ще спират на спирка с код 0392 “Бул. Цар Борис ІІІ” за автобусни линии 74 и 260
Разкрива се временна спирка “УМБАЛСМ Пирогов” на бул. “Пенчо Славейков” на 30.00 метра преди ул. “Абоба”

Не ви ли прави впечатление, че срокът е безумно дълъг?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 22.08.2014, 10:46:04
Според мен идеята е добра и няма проблем да се направи при варинати 1, 2, 3 че някъде и 4. Просто целия перон, остров се загражда с ограда, като тези на бул.България и се оставя само едно място с терникет, откъдето да е физически възможно да се влезе. Трябва да се сложи и ограда между двете линии обаче. Остава проблема някой да тръгне да ходи по релсите и да влиза оттам.

Не знам наистинадали е удачно точно на Пирогов да е първата такава спирка..някак групо, да тръгнат да искат пари от болинте хора, може би беше по-добра идея на тази на Никола Петков, или пък на последната в Княжево. Там, понеже навсякъде и сега си е оградено ако се остави само турникет за влизане, и се дозагради влизането щеше да стане доста затруднено.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: comet on 22.08.2014, 10:54:16
Гратисчиите нищо не може да ги спре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 22.08.2014, 10:56:33
Може, може, има един краен вариант, кой то обаче в при нас може би е финансово неефективен-във всяко превозно средство да има кондуктор. Това елиминира гратисчийте на 100%, както и почти на 100 вандализма. Доста стар метод, сега има много повече модерни технолигии, ама като крайна мярка ако няма оправия съм за да се въведе.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tsetsi81 on 22.08.2014, 12:22:16
Може, може, има един краен вариант, кой то обаче в при нас може би е финансово неефективен-във всяко превозно средство да има кондуктор. Това елиминира гратисчийте на 100%, както и почти на 100 вандализма. Доста стар метод, сега има много повече модерни технолигии, ама като крайна мярка ако няма оправия съм за да се въведе.

Това е по-добро от всякакви турникети и подобни измишльотини.След като е приложимо в други градове,значи и в София може.Така редовните пътници няма да се тъпчат като сърдели с всякакви клошари,миризливци,безцелно возещи се безделници и хора,ползващи ГТ за товарно такси.Давам и пример:в Пловдив не видях претъпкан рейс,пътуването е приятно защото не се чудиш как да не повърнеш от алкохолизирания,некъпан и опикан дрипльо около теб.
Сигурен съм,че ако се въведе в няколко линии , разбира се от най-натоварените ,ще даде добри резултати.И пак пример:пътуването в крайградските линии 1,3,5,6 от Гео Милев с постоянен контрол е доста по-приятно сега.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 22.08.2014, 12:37:32
Според мен точно защото подходящиите за турникети спирки са малко, няма смисъл изобщо от такива експерименти. Ако само на някои спирки има турникети, кашата с таксуването ще стане още по-голяма. В момента имаме карта за еднократно пътуване – хартиена (продавана от водача, в павильони, талон с карти, продавана в автомат, за метрото също е различна) и електронна, еднодневна хартиена карта, месечни електронни, в електротранспорта трябва да се валидират картите, в автобусния – не. Имаме „кондуктори“ – постоянния контрол по някои линии, Вече имаме експериментален автобус с турникети, сега – ескпериментална спирка с турникети... Даже сигурно изпускам нещо... Тотална каша!
Защо все още няма експерименталн автобус с валидатори, примерно?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 22.08.2014, 12:49:34
То няма лошо да се тестват няколко възможни варианта, докато се нацели кой е най-ефективният.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CNN on 22.08.2014, 14:06:08
Бай Ганьо турникети не го спират. Върви  по линиите и си отива на спирката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 22.08.2014, 14:24:26
ЦГМ да назначи хора на две смени за всяка спирка, които да четат показанията на таблото когато има чакащи ... Хем ще има гласово оповестяване при нужда, хем ще се бори безработицата, а и ще има кого да псуват и/или бият при закъснения на возилата.  8)

Ти хубаво на бъзик, ама в Сеул съм виждал такива по спирките. С бели ръкавици и униформи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emm_1968 on 22.08.2014, 14:28:00
ЦГМ да назначи хора на две смени за всяка спирка, които да четат показанията на таблото когато има чакащи ... Хем ще има гласово оповестяване при нужда, хем ще се бори безработицата, а и ще има кого да псуват и/или бият при закъснения на возилата.  8)

Ти хубаво на бъзик, ама в Сеул съм виждал такива по спирките. С бели ръкавици и униформи.

Няма никакъв бъзик ... това предизборно обещание.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: assen55 on 22.08.2014, 14:45:40
Бай Ганьо турникети не го спират.

Стига с това не е до байганьовщина. По цялото кълбо има байганьовци без да са с произход оттук, въпроса е как да ги накараш да плащат за услугата която получаваш. Която е на невероятно ниска цена. Това е отделен въпрос обаче.

Добре, че правят първо експеримент, а не почват директно да монтират подобни апаратури по спирките. Силно се надявам, че това безумие няма да пожъне успех и одобрение, подобно на безумието турникет в автобус :blink: :blink: .

Всичко е до контрол. Ако вероятността да те хванат без билет е така малка и дори да де хванат вероятността да си платиш глобата е също така малка естествено, че ще пътуват много хора гратис.

При добра събираемост на глоби, актове и прочие твърдо ще намалеят гратисчиите.
Също като се обвърже задлъжнялостта към държавата и институциите с банковата ти сметка и при всяко постъпление да се изтеглят без да те питат, няма или почти няма да има трудност със сибираемостта.
Не всички имат банкови сметки, но държавата трябва да създаде механизъм всички да трябва да имат. Точно за да може да си събира дължимото, без да се изгражда инфраструктура като тези въпросни турникети и огради, които са супер дразнещи за редовните и коректни пътници, а те са мнозинство.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 22.08.2014, 14:59:20
Може, може, има един краен вариант, кой то обаче в при нас може би е финансово неефективен-във всяко превозно средство да има кондуктор.
И в 119 като имаше постоянен контрол, да не мислиш, че всички бяха редовни?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: snaker on 22.08.2014, 17:05:57
И аз съм на мнение, че е най-добре във всяко превозно средство да има кондуктор. Отдавна мина времето, когато излизаха много коли на линия, така че определено ще е по-изгодно да се плащат заплати на кондуктори, отколкото да се наливат пари в съмнителни системи, които едва ли ще спрат този, който е решил да мине гратис. Освен това няма да се дават пари за поддръжка на автомати, валидатори, турникети и т.н.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 22.08.2014, 20:36:55
83 сутринта цялата линия с постоянен контрол с по 2 контроли. Рейсовете се движеха учудващо празни - със свободни седалки и нямаше цигани :D

То в късите няма място за пътниците та остава и проверяващи да се качат а и в 204 няма смисъл от постоянен контрол тъй като хората са доста културни и са редовни. На тази линия  съм продавал 160 билета за една смяна.
Абе не знам дали са редовни, ама докато контролите бяха там имаше хора само по седалките :D

Това е показателно,че дори и натоварените градски линии ако са с постоянна контрола няма да са толкова претоварени и проверяването ще бъде възможно. Дори в най-натоварeната част от маршрута да не успеят да проверят, пак ще бъде много по-ефективно от всякакви други щуротии.  :crazy:
За пример ще дам Бургаската линия 211, която в пиковите часове е достатъчно пълна,за да се мери с някой основни Софийски линии. Движат се дълги Солариси (същите като 27 тр) и проверяването се извършва нормално,рядко може да се мине гратис.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 23.08.2014, 02:36:32
Не може да се дават толкова пари всеки месец на кондуктори - с ограда и външни турникети, но по цялата линия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 23.08.2014, 11:48:01
Вие ако си мислите, че всички са редовни в автобуса с турникет - грешите. От начало имах известна надежда, че това е някакво решение, но съм грешил. Въпросният турникет не отчита електронните карти, единствено при шофьора има копче, което при натискане дава разрешителен сигнал да преминеш през турникета. Забелязал съм един шофьор, който проверява пътниците, другите просто натискат копчето да може да се натоварят хората и това е. Другото което е, шофьора няма как да знае картата, която му показваш дали е валидна или не. Като цяло те нямат голям интерес да проверяват хората.  За селските линии майката му е кондуктори. Това е, до там сме го докарали. В 27 като няма кондуктор половината пътници пътуват 20 километра гратис. Не смятат за необходимо, че за това разстояние трябва да дадат поне 1 лв. Това си е народопсихология, не е въпрос на доходи и възможност за закупуване на превозен документ.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 24.08.2014, 17:12:48
Сетих се че в Турция е много нашумяло да има  турникети и каси по спирките. За това реших че е хубаво да се споделят няколко кадъра от там. Като цяло замисъла е добър. И ако контрола се осъществява от една каса, то нещата ще са доста добре.
Ето една добра практика от там, която спокойно може да се използва и тук:
Мини касова зала:
(http://transphoto.ru/photo/06/24/25/624258.jpg)
А ето още една по-малка такава:
(http://transphoto.ru/photo/06/24/25/624257.jpg)
Според мен първия вариант е достатъчен за трасета като това на 4 и 5 линия.
Ето и кардиналното решение, обаче превозните средства по тези две линии трябва да са еднакви, например състави от Т6А2. Така проблема ще се реши и вратичките ще са идиалното предпазно средство:
(http://transphoto.ru/photo/06/06/11/606114.jpg)
А ако пък сме чак такова племе и не може да се обуздаем с малки врати, то могат да се поставят големи врати, като при скоростните трамваи и метрата:
(http://transphoto.ru/photo/06/20/95/620957.jpg)
За съжаление не успях да намеря, снимка на вече действащата спирка.
Ето и няколко идей, които според мен не са добри за София, защото доста тарикати ще има, които ще си минават по релсите.
За сметка на това пък е доста красиво:
(http://transphoto.ru/photo/06/22/07/622075.jpg)
 :arrow:
(http://transphoto.ru/photo/05/51/30/551306.jpg)
Снимките са на колегите: Андрей Колпаков и Юрий MTA-LRTA от цяла Турция. Там такива спирки има и за тролейбусите. Но щом общината ни се е захванала с подобно начинание, то нека поне да вземем пример от другите държави в които се използва тази технология. И да използваме най-добрия вариант. Бих отбелязал че на всичките спирки има и видео наблюдение, плюс служителя който продава билети и зарежда карти. И при един добър контрол, и поддръжка от страна на общината, може би тези спирки в дългосрочен план ще се изплатят и ще са добра алтернатива, при изграждането на нови трасета.  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 24.08.2014, 22:58:55
И тъй като не знам вече тая изчекня за коя тема е, нека я постна тук. В 19:00 застанахме с майка ми на спирката на Окръжна болница в очакване на 204. На нормалната спирка, където от години 204 ежедневно спира. И където явно от известно време не спира, но това по никакъв начин не личеше или не бе обозначено - на спиркознака пише 204, никъде около него няма закачено листче със съобщение, нямаше даже свинска опашка, по която да си личи, че някога там е имало листче, по което си правя изводи, че не е и слагано такова. Едва в 19:30 майка ми забеляза минаващ 204 в локалното на Цариградско, и спиращ на съществуващата там спирка. Е, хванаха ме бесните и отидохме да чакаме там 204, който пристигна в 19:50! А след нас дойде още една голяма тълпа от желаещи да пътуват с 204, не е като да сме били единствените двама глупака, които да чакат автобус, неминаващ по обичайния си маршрут. Евала - евала на ЦГМ, че мисли за удобството на потребителите. Впрочем на спирката в локалното платно имаше листче, на което пише, че там минава 204. И какво излезе в крайна сметка - че листче на обичайната спирка няма, за да уведоми, че там не спира този автобус, но листче на новата спирка има. Значи аз трябва да обиколя спирките в радиус от 200 метра, за да разбера къде точно мога да чакам автобуса, който ми трябва, и пак да се наложи да го чакам 50 минути... :help: :help: :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 24.08.2014, 23:16:06
Значи аз трябва да обиколя спирките в радиус от 200 метра, за да разбера къде точно мога да чакам автобуса, който ми трябва, и пак да се наложи да го чакам 50 минути... :help: :help: :help:
...Или просто да четеш форума ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 24.08.2014, 23:50:35
Имаше и съобщение на сайта на ЦГМ, във Фейсбуук, беше разпространено и из разни медии... А в днешно време пластмасата е по-скъпа от металите и хартията в пунктовете за вторични, да не се учудваме, че е нямало и свинска опашка. "Да живеем екологично, да рециклираме!"  :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 25.08.2014, 13:31:13
На спирка бл. 465 ж.к. Младост-4 в посока Цариградско шосе разположена точно до супермаркетa на дискаунтера LiDL и обслужваща също близкия супермаркет Billa и Бюро по Труда - Изток с код 0224 днес имаше микробус с работници на ЦГМ които днес изграждаха фундамент - изглежда спирката ще се сдобие с електронно табло:  :arrow:

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 25.08.2014, 13:37:07
Таблото на спирката на 94 на НДК, посока център, вече е маркирано от неизвестен драскач :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 26.08.2014, 02:15:56
Попаднах на табло с работещо гласово оповестяване - еми да се постараят малко. Интонацията на записания бабешки глас е като за затворници с доживотен затвор - отврат!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 26.08.2014, 23:36:30
Вече са монтирали таблото и работи на временната спирка в тревата пред блок 204 на Малинов. Явно ще си остане наистина за постоянно тази спирка, но трява да се направи перон, не само да е утъпкана тревата. На Винарово колело също е монтирано посока Младост, там даже е двуредово. Много са готини тези табла. Ето снимка, с бонус и едно ВМС 380Х
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 28.08.2014, 10:49:48
На спирка бл. 465 ж.к. Младост-4 в посока Цариградско шосе разположена точно до супермаркетa на дискаунтера LiDL и обслужваща също близкия супермаркет Billa и Бюро по Труда - Изток с код 0224 днес имаше микробус с работници на ЦГМ които днес изграждаха фундамент - изглежда спирката ще се сдобие с електронно табло:  :arrow:
Снимката обяснява защо не малка част от таблата са поставени накриво...  :D
Прави ми впечатление, че новите табла не са особено интелигентни - като има само една линия, например по ул. Пиротска - ТМ22, таблото "сменя" линия 22 с линия 22 и така  "отрязва" маршрута и започва да го изписва отначало. Пълна тъпотия... да бяха направили проверка ако линията е само една - да не се "сменя" със същата...  :crazy:

Иначе в Надежда вече на няколко спирки двете табла са обединени. Направи ми впечатление, че не са помислили за евентуалното добавяне/премахване на линия или промяна на маршрут - т.е. ламарината с маршрутите е точно толкова голяма, колкото да събере текущите маршрути/линии. При промяна ще трябва да се прави нова табела.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bdz43r on 28.08.2014, 10:53:58
Те всичките отрязват маршрута при второто изписване, без значение дали се сменя със същата или с друга линия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 28.08.2014, 12:41:28
На ул. Бяло море пък таблото често пропускаше ТБ4. Веднъж изписа ТБ4, след което 4-5 минути въртеше само ТБ1 и ТБ2 докато отново не изписа веднъж ТБ4 и след това отново продължи да върти само 1 и 2.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 28.08.2014, 13:10:03
Това май го има и при старите табла - връткат една-две от пет линии.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pavel75 on 28.08.2014, 13:21:58
Спирката на кръстовището на К.Величков и Ал.Стамболийски посока Княжево на ТМ 11,19 и 22 табелата с маршрутите е закачена на стълба с информационното табло.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 28.08.2014, 13:24:35
Това май го има и при старите табла - връткат една-две от пет линии.

Старите табла въртят само линиите, за които имат данни. Като нямат данни не изписват 0. (както правят новите)
През деня това се случва, след като дадено превозно средство е минало скоро.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 28.08.2014, 13:33:13
Подвеждащо е, когато някое превозно средство мине по-рано и таблото продължи да изписва, че ще дойде след 1 или 2 минути. Редно е и част от старите табла да се ремонтират, има такива с повреди по циферблата, а най-добре щеше да е да се заменят от новите, а старите да се преместят на спирки в по-крайните квартали.
На някои места, като на спирката на Военна академия например, таблото е така сложено, че не се вижда от спирконавеса, ще е добре на някои места това да се коригира.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 28.08.2014, 14:01:31
На Руски паметник, както и на спирките на НДК за 1 и 7 таблата са със соларни панели. Сложени са бая ниско и не знам колко време ще издържат... а и грознеят :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 28.08.2014, 20:49:44
На Руски паметник, както и на спирките на НДК за 1 и 7 таблата са със соларни панели. Сложени са бая ниско и не знам колко време ще издържат... а и грознеят :/
И на Пенчо Славейков са със соларни панели, изглеждат нелепо  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 28.08.2014, 21:15:35
На пл. "Христо Ясенов" от страната на "CCS" електронното табло на трамвайната спирка също е соларно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 28.08.2014, 21:52:30
На пл. "Христо Ясенов" от страната на "CCS" електронното табло на трамвайната спирка също е соларно.
То понеже има страхотна нужда от него... (само казвам) :rolleyes: По-безсмислено табло може би е единствено на Хайдут Сидер посока Захарна фабрика...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 28.08.2014, 21:56:10
Аз искам табла на Трудовака и заслон "Синаница" по линия 3 :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 28.08.2014, 22:02:25
На "Вапцаров" за А88 и А120 също са с панели, но на спирките на бул. "Черни връх" са без.  :neznam:
Поредна номинация за най-смислено табло - бул. "Н. Вапцаров" за А98 и 10ТМ посока кв. "Хладилника".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 28.08.2014, 22:09:03
Еуфорията ми покрай обществената поръчка за таблата, спечелилата фирма и всичко случващо се последните седмици с монтажа им почна да отшумява. Условията на търга бяха подготвени изначално за нещо много евтино и скалъпено. Фактът, че спечелиха Системни комуникации също не е за изпускане, т.к. ако се вгледате ще забележите, че те изпълняват поръчката за събирането на информация за трафика в централната градска част на София, бутат се в поддръжката на уличното осветление, изграждането на умните кръстовища и къде ли не още. Да, те са интегратор, но понякога това не е достатъчно за да можеш да се хвърляш в нови и нови проекти. Пожелавам им да успеят да излязат на 0 от този проект, защото на + едва ли ще са.
Естествено тук идва мястото за коментар относно самото изпълнение. Да си го кажем направо - СО/ЦГМ ще плати много малко пари за таблата (отнесено на единица табло, включващо работа по тръжна документация, преговори, проекти за всяка спирка, съгласуване на електро и др. инсталации + рискове от фактическото състояние на инфраструктурата, самата изработка на таблата, конзолите и стигнем до най-трудоемкото изкопните работи, монтажа и съживяването на системата). Да, първите седмици ще им се радваме, но... след година, две, ами пет??? Фундаментите са криви, конзолите са криви, информацията на таблата е тотален ШИТ (тук изпълнителят не е виновен - ЦГМ каквото подаде, това се изписва - значи поддръжката от самото начало е дръж ми шапката)... Евалата на СО и ЦГМ за желанието и работата на експертите върху идеята и проекта за поставяне на табла. Но, честно, толкова изсрана работа из целия град досега не е имало. За такъв проект трябват много повече пари, трябва да се работи системно много години (а не като със сайта на ЦГМ - днес нещо работи, утре може и да работи, а вдругиден Свилен Кръстев си играе да прави ръчно щуротии да рекламира Витоша) - трябва си подход.
Възможно е горното да не се понрави на доста потребители и гости на форума. Но има неща, които ако се почват трябва да се свършат както трябва, иначе утре ще се бием по кратуните, че отново са ни прецакали. Всяка минута в живота ни ще става все по-скъпа.
P.S. Ако наистина служители на ЦГМ работят по изкопните работи това би било доста абсурдно - как после се приема работата на изпълнителя?????
P.P.S. Горното мнение моля да го вземете не само от любителска, но и от професионална гледна точка. Участвал съм при подготовката на документацията за участие на фирма за доставка на табла и други проекти в областта на интегрираните транспортни системи, отделно съм имал срещи с представители на Системни комуникации.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 28.08.2014, 23:59:02
Вече почти две седмици тротоарът пред спирката на 86 "ул. Васил Кънчев" посока Сточна гара стои разкопан. Мисля, че причината е поставянето на ново информационно табло, защото изкопът стига до самия фундамент. След толкова много време, изкопът е само криво-ляво зарит и няма изгледи асфалтът да бъде възстановен. Плюс това при работите са отрязани два основни корена на растящата в близост топола, което прави дървото потенциално опасно в случай на буря. Не знам защо, но съм почти сигурен, че на гащеризоните на работниците имаше надпис "Комуникационни системи АД", а не "Системни комуникации ООД". Такава фирма обаче не намирам.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 29.08.2014, 02:04:06
Между другото, оня ден забелязах, че на спирката на Семинарията, която се явява и начална на 67, са подготвили да слагат 2 електронни табла, през 10-тина метра. Дали не беше по-разумно таблото да е едно двуредово?  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 29.08.2014, 02:21:58
Лявата ръка не знае какво прави дясната, а дясната си бърка в ... през тва време....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 29.08.2014, 07:56:03
Къде е това?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Metan on 29.08.2014, 08:41:32
На Раковска при пожарната.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 29.08.2014, 08:57:17
Ами как ще имаме пари като сами си ги пилеем по най-абсурден начин !  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 29.08.2014, 19:27:03
Старият спиркознак на спирка "36-ти пощенски клон" за А 108 посока "Хюндай" е премахнат, а нова табела със старото съдържание е сложена на стълба на електронното табло, както е на булевард "България".
Спискознакът на спирка "бл. 715, ж.к. Люлин 7" посока центъра за ТБ 7 е соларен и доколкото видях няма алтернативно захранване освен това.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 29.08.2014, 20:18:43
В Дружба-1 на 28-ми ДКЦ на трамвайните спирки са закачени нови табели на новите електронни табла, а старите сини вече са премахнати напълно. Само че забелязвам, че новите табели с маршрутите закачени на електронните табла са само едностранни - в смисъл информацията е само от предната страна на таблото, докато на старите със сините рамки информацията за маршрутите бяха двустранно показани - не само отпред, но и отзад.  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 29.08.2014, 20:22:37
Ако попишем още малко по въпроса, ще вземат да започнат да слагат табелки и отзад... ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 29.08.2014, 20:26:56
Другата временна спирка на Атанас Москов, посока Младост 4 за 76, 305 и 4-ката май също ще си остане за постоянно, днес и там копаха вмероятно за ел.табло. На отсрещната все още няма нито табелка да показва че има спирка, нито нищо, явно другата е само временно там и догодина лятото ще й мислят място.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 29.08.2014, 20:40:20
Те там няма ли тепърва да разкопават заради метрото?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 29.08.2014, 20:44:58
Не, те за това преместиха спирката по-към Свето преображение, извън обсега на строителните работи, демек в момента спирката се пада след оградите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: fgm on 29.08.2014, 21:14:08
Я да ви питам, господа баш експерти  :P - някой виждал ли е въобще двуредово табло? Ако има такива, защо на спирки с 3-4 линии слагат едноредови?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 29.08.2014, 21:21:03
Я да ви питам, господа баш експерти  :P - някой виждал ли е въобще двуредово табло? Ако има такива, защо на спирки с 3-4 линии слагат едноредови?

Ето го тАблото:
(http://i1373.photobucket.com/albums/ag389/vasilgeorgievtv/Mobile%20Uploads/20140815_160644_zpsd0b6tso0.jpg) (http://s1373.photobucket.com/user/vasilgeorgievtv/media/Mobile%20Uploads/20140815_160644_zpsd0b6tso0.jpg.html)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 30.08.2014, 21:30:49
Вече има фундамент на спирка "Метростанция Люлин" в посока пазара за тм8 !  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 31.08.2014, 01:21:28
На спирката на Държавна печатница има триредово табло, но още не са го вързали да работи  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivaylostoenchev on 31.08.2014, 18:50:35
На спирката на Държавна печатница има триредово табло, но още не са го вързали да работи  :fan:
На Лъвов мост също има триредово още неработещо
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 31.08.2014, 19:17:27
Покрай прекъсването на движението на ТБ 9 по Раковска тези два дни забелязах, че новите информационни табла не бяха настроени да показват съобщения за промяната. Промените на маршрутите със сигурност трябва да бъдат изобразявани и това отново не е свързано с доставчика на системата, а с ЦГМ  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 31.08.2014, 19:25:53
Мда. Стълбовете трябваше да ги поръчат със заварени по две-три халкички, за да може да се връзва ламинираното листче със свинска опашка...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 31.08.2014, 21:07:50
Спирка СПИ ПРОФ. П. МУТАФЧИЕВ за автобуси 90, 117, 118 и 119 се е сдобила с двуредово табло. Толкова ли не е имало къде другаде да го сложат? :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 31.08.2014, 23:01:00
На спирка Бл. 3 ж.к. Дружба-1 в посока бул. Цариградско шосе с код 0184 новомонтираното електронно табло сега оповестява кога ще дойде всяка линия, само че нещо оповестяването е сравнително тихо, но според мен би трябвало да се усили звука тъй като на бул. Христофор Колумб където е спирката през деня е сравнително шумно. Другото е, че на същата спирка (Бл. 3 ж.к. Дружба-1) вече са махнали старата табела с маршрутите на синия пилон и са закачили табела на стълба на самото електронно табло. Прикачил съм снимка направена с моя телефон HTC Wildfire S на който можете да видите промяната (извинявам се, че снимката е излязла малко тъмна).

Между другото не знам дали някой е забелязал, но на Окръжна болница на спирката на централното платно в посока Държавна Печатница електронното табло (оранжевото) въобще не работи още откакто бяха правили ремонта на настилката (замяната на плочките с асфалт). Днес минах и таблото не показваше нищо, преди 1-2 седмици трябваше да чакам на същата спирка и беше същото. Днес как беше? На Окръжна болница на спирката в централното платно в другата посока към Орлов Мост на Цариградско шосе таблото си показваше кога ще дойде всеки рейс.  :fan: На спирките в двете посоки на локалното на пресечката с ул. Димитър Моллов новите Г-образни електронни табла също си работеха и си изписваха информацията.  :fan: Обаче на спирката в посока Държавна Печатница на централното платно по-старото оранжево електронно табло все така не функционира и стоеше напълно изключено...  :eek: :qdosan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 31.08.2014, 23:08:59
Вероятно няма захранване заради основния ремонт на подлеза.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 31.08.2014, 23:11:51
Аз наистина не мога да разбера защо ги монтират с пилона откъм улицата - грозно е.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 31.08.2014, 23:20:25
Аз наистина не мога да разбера защо ги монтират с пилона откъм улицата - грозно е.

Монтират ги както дойде.  :D
В Надежда има завъртяни и в двете посоки...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: velinio on 31.08.2014, 23:28:00
Тия табла имам чувството, че си ги слагат, както им дойде. На спирки, на които минават 2 превозни средства и не са в най-натоварените участъци от града, има табла с два реда, а на спирки, на които минават по 3-4 линии и са на къде-къде по-възлови места, са от тези с по един ред. :neznam: Иначе поне ако в началото не са показвали точна информация, с течение на времето започват да го правят (дали поради оплакване, или защото сами са се сетили да ги настроят, обаче не се знае). Отделно ми направи впечатление на спирката на ул. Народно хоро, че таблото е монтирано така, че трамвая да не се удари в него като минава (тъй като тротоарът е тесен), а наобратно, но не е съобразено, че ако мине автобус в най-дясната лента също може да го отнесе като едното нищо. :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 31.08.2014, 23:50:21
Конкретно за Окръжна болница посока Държавна печатница - захранването за таблото идва от подлеза. При асфалтирането на тротоара кабелите, излизащи от спиркознака са преметнати на спиркознака, захранващия кабел, идващ от подлеза е натрупан до подлеза, а връзка няма. Очаквайте хубавия момент, в който новоасфалтирания тротоар ще бъде разрязан и разкопан за прокарване на кабели :) Така е, когато лявата ръка не знае какво прави дясната, а и двете едновременно чешат едно и също нещо :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 01.09.2014, 02:47:52
Това, което ми прави лошо впечатление от горната снимка е, че вместо да извадят стария спиркознак, те са го резнали с флекса до долу. Еми грозно е, пък и е опасно да не се спъне някой  :angry: Преди няколко години Волф и Дитц по същия вандалски начин си отрязаха кофите по спирките и сума ти народ се спъваше, докато лека-полека ги премахнат...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 01.09.2014, 11:16:11
Аз наистина не мога да разбера защо ги монтират с пилона откъм улицата - грозно е.
Според мен така е по-добре - не се затапват тесните тротоари и при евентуален сблъсък с нещо, движещо се по платното, стълбът ще отнесе директния удар, а не самото табло.


Причината, за да вляза в тази тема е да напиша, че имаме вече и триредови табла. Това на Лъвов мост откъм Веслец е такова, а от другата страна на кръстовището на спирката на люлинските линии е сложено двуредово. ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 01.09.2014, 14:04:05
 На Хладилен завод за 3,4 и 18 има ново табло със соларен панел и акумулатор.
На Билла в жк Левски има електронно табло а там пътници не се качват , освен от квартала за една спирка . В близост обаче спират 12,14,78,119,120 - спирката е натоварена откъм пътникопоток , но там електронно табло не е предвидено.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofiqneca on 01.09.2014, 15:00:11
Имам един въпрос- предвижда ли се да сложат електронно табло на спирката на 102, посока Иван Вазов на ццс?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 01.09.2014, 15:46:41
Не, на въпросната спирка 2328 няма да има такова табло. Което е доста тъпо, при положение че е натоварена и дори има откъде да се вземе захранване.

btw, 214 ще са таблата със соларни панели.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: sofiqneca on 01.09.2014, 16:02:42
На 6цата и на двете спирки при ццс да има, а на 102 да няма.Малко странно ми се вижда.   
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 01.09.2014, 22:24:24
Съвсем естествено, на спирка Дунав на Сточна гара също е триредово...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 02.09.2014, 09:26:16
БГ Резил

Опасни болтове стърчат на спирки в София (http://novanews.bg/news/view/2014/09/02/84970/%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%B8-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D1%81%D1%82%D1%8A%D1%80%D1%87%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F/)

ПП: Вижте видеото!
Ех, тия "болтове"...  :D

Описание на видеото:
Quote
Опасни болтове стърчат на спирки в София
Зрител ни сигнализира в „Моята новина” за дебнещата опасност
Начало / България / Здравей, България / Опасни болтове стърчат на спирки в София
02/09/2014 07:53 ч.
Сподели с Facebook Сподели с Twitter
Дебнат ли опасни болтове край новите автобусни спирки в София? В рубриката ни „Моята новина” ви показахме сигнал на наш зрител, който се притеснява, че някой може да пострада от стърчащите болтове от новите електронни табла, поставени на автобусните спирки в столицата. Наш екип тръгна да провери проблема.
 
„В последните няколко седмици много от спирките на градския транспорт в София бяха оборудвани с електронни табла, което разбира се е чудесно. Дизайнът и изпълнението им обаче са далеч от нормалното.  Тръбата е инсталирана върху циментова платформа посредством четири едри болта, стърчащи с поне 6-7 сантиметра отгоре и са опасни за минувачите”, ни написа Пламен Йорданов.
 
Екипът ни установи, че действително от новопоставените електронни табла стърчат няколко сантиметрови необезопасени болтове.
 
Абсолютно всички болтове обаче ще бъдат отстранени, увериха ни от Центъра за градска мобилност.
 
Оказва се, че след излъчването на сигнала в „Здравей, България” екипите на Градска мобилност спешно са се заели с премахването на опасните болтове.
 
Повече гледайте във видеото.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.09.2014, 10:41:23
Аман от импотентно население без елементарна обща култура!!! Какви болтове, като в случая става въпрос за шпилки!?  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 02.09.2014, 11:17:26
А грозотията , която остава след флекса ? Има гайки с калпачета http://tashev-galving.com/images/items/019%20PNR%20112.jpg , които са по -красиви .
 Ама няма кой!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ray Of White on 02.09.2014, 13:02:07
На спирката на ул. Ген. Гурко в посока Попа вече няколко дни новото двуредно табло показва едно и също - линия 5 след 7 минути и линия 8  - след 11... Абсолютно безполезна информация. Няма ли начин за контрол и рестартиране на излезли от строя табла?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 02.09.2014, 13:12:11
Ами аз станах свидетел поне на две рестартирания на табла... явно с това има някакъв проблем.  :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 02.09.2014, 14:28:06
БГ Резил...
Рязането с флекса не помага, защото шпилките са оформени накрая коносувидно, за да влиза лесно гайката. Просто е трябвало да не оставят толкова голяма част от шпилките над земята.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 02.09.2014, 14:56:42
Рязането с флекса не помага, защото шпилките са оформени накрая коносовидно, за да влиза лесно гайката. Просто е трябвало да не оставят толкова голяма част от шпилките над земята.

КонУс.

Не! Всичко това що пречи сега, трябваше да е под земята. Всякакви "подиуми", постаменти, шпилки и прочее трябва да са замаскирани с асфалт или тротоарни плочи. Монтажът на тези, иначе хубави табла е меко казано грозен. Оставили са стърчащи елементи все едно всеки месец ще се монтира и демонтира пилона.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 02.09.2014, 16:20:09
На таблото на Биллата в Хаджи Димитър са сложени пластмасови капачета на гайките. Определено с тях изглежда малко по-добре, дано и на останалите пилони сложат такива капачета. Самото табло обаче все още не работи. Иначе новите табели се захващат за пилоните с по две гайки, така че стига някой да иска, може да ги задигне с помощта на обикновен гаечен ключ. Всъщност целите пилони могат да се свалят с гаечен ключ.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 02.09.2014, 16:26:10
Скоро шпилките ще ръждясат толкова, че доста голяма тръба трябва да си носиш, ако искаш табло в двора :D Но пластмасовите капачки е възможно да не изкарат месец там.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emm_1968 on 02.09.2014, 17:00:31
Истината е, че каквото и да се направи винаги ще има плюнки.
Преди години се коментираше, че на всяка или почти спирка трябва да има информационни табла. Сега ги поставят, но ...
Защо са обърнати на там? Защо говорят? Защо не говорят? Защо дават отклонение от ЦЯЛА минута? Защо са само с един ред? Защо са на постамент? Защо стърчат шпилките? Защо не са червени? А, сини? Защо не показват служебния номер и семейното положение на водача? ... И наряда за утре?

Това вече не е форум, а кошче за душевни отпадъци. А за някои потребители дори вместо сеанс при психоаналитик ...
След тежък ден и поредното осъзнаване, че не можеш да промениш нищо във фирмата, в която работиш или мястото, където учиш се прибираш у дома и изливаш отрицателните си емоции от деня върху градския транспорт. Докато пътуваш и псуваш мислено шефовете (преподавателите) и колегите (съучениците) те дразнят: уредбата за спирките, рязкото тръгване и спиране, писукането на валидиращата система, тряскането на вратите, музиката от кабината (колкото и да е дискретна), щракането на контакторите, осветлението, ушите на водача, инвентарните номера, перденцата в насрещните возила, спиркознаците, таблата и ... и обувките, а не, това не е свързано с МГТ.
А като седнеш на компютъра ... чакай да видиш!!! Некадърници! Малоумници! Мързеливци! Пияници!
Е ..., сигурно и моите клиенти говорят така след като излязат от мястото, където работя, но ... много искат! Ама тези малоумни некадърници от градския ... те са виновни.

PS: И аз съм човек, и аз имам отрицателни емоции, и аз имам мнение ... Та реших тук да си излея напрежението от деня.
PPS: Не съм нарушил правилата на форума - специално проверих.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 02.09.2014, 17:09:35
Факт ли е, че таблата са некадърно поставени? Факт е.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 02.09.2014, 17:11:16
Факт е и, че след репортаж по тв рязко забелязаха, че шпилките са опасни.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 02.09.2014, 17:26:23
Истината е, че каквото и да се направи винаги ще има плюнки.
Преди години се коментираше, че на всяка или почти спирка трябва да има информационни табла. Сега ги поставят, но ...
Защо са обърнати на там? Защо говорят? Защо не говорят? Защо дават отклонение от ЦЯЛА минута? Защо са само с един ред? Защо са на постамент? Защо стърчат шпилките? Защо не са червени? А, сини? Защо не показват служебния номер и семейното положение на водача? ... И наряда за утре?

Това вече не е форум, а кошче за душевни отпадъци. А за някои потребители дори вместо сеанс при психоаналитик ...
След тежък ден и поредното осъзнаване, че не можеш да промениш нищо във фирмата, в която работиш или мястото, където учиш се прибираш у дома и изливаш отрицателните си емоции от деня върху градския транспорт. Докато пътуваш и псуваш мислено шефовете (преподавателите) и колегите (съучениците) те дразнят: уредбата за спирките, рязкото тръгване и спиране, писукането на валидиращата система, тряскането на вратите, музиката от кабината (колкото и да е дискретна), щракането на контакторите, осветлението, ушите на водача, инвентарните номера, перденцата в насрещните возила, спиркознаците, таблата и ... и обувките, а не, това не е свързано с МГТ.
А като седнеш на компютъра ... чакай да видиш!!! Некадърници! Малоумници! Мързеливци! Пияници!
Е ..., сигурно и моите клиенти говорят така след като излязат от мястото, където работя, но ... много искат! Ама тези малоумни некадърници от градския ... те са виновни.

PS: И аз съм човек, и аз имам отрицателни емоции, и аз имам мнение ..., Та реших тук да си излея напрежението от деня.
PPS: Не съм нарушил правилата на форума - специално проверих.

Браво, напълно подкрепям това мнение! Аз това се оптивам да обясня и много се дразня, че напоследък каквото и да се прави много се плюе после. Моля ви престанете да плюете постоянно във форума, айде малко по-позитивно.

Аз пък много се радвам на тези табла-показват ми необходимата информация и това ме устройва идеално. Не ме грее особено, в коя посока са обърнати, ако ще и златен обков да имат все ще показват една и съща информация. Супер са си. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 02.09.2014, 18:14:19
Евала, най-после някой да го напише!
Похвална е инициативата за поставяне на таблата, в крайна сметка няма град в България който да си позволи толкова много табла и една прилична система за управлението им. Ясно е че докато се вгражда системата ще има проблеми, с всяко ново нещо е така. В крайна сметка съм изключително доволен, защото на всяка спирка почти на която отида има електронно табло и не е необходимо да си харча от парите (за интернет), за да проверявам след колко минути ще ми дойде превозното средство.
 Лошото е че каквото и ново да се направи, всичко постоянно се критикува тук във форума, така средата на писане става доста досадна и неприятна. Първо критиката започна с Песите, след това с Шкодите, сега и с Мано-вете и ел. таблата. Плюеше се че не се сменят старите возила, хората поръчаха нови и пак бяха някои недоволни, че се бракували старите... :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 02.09.2014, 18:23:46
Аз не виждам нищо лошо в критиката, стига някой да я чуваше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: monte carlo on 02.09.2014, 18:33:09
Аз искам съвсем искрено да похваля изпълнителя за това прекрасно изпълнение. Почти е станало като естествена релефна форма - някакъв вид долина или направо пролом. Браво! Всичките постаменти да ги направите така! Чудесна работа!

 Източник на клипа, от който е взет кадъра (http://novanews.bg/news/view/2014/09/02/84970/%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%B8-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D1%81%D1%82%D1%8A%D1%80%D1%87%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F/?utm_source=news&utm_medium=link&utm_campaign=hot)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 02.09.2014, 23:42:46
Смятам, че Емил и пригласящият му Иво, не са прави! Не става въпрос за мрънкане, а някои елементарни неща да са свършени като хората!!! Ще им се радвам на таблата, но може ли да ги серат по такъв начин и на спирките, дето нищо не минава и никои не се качва?! Това нормално ли е? Както и по-долната комбинация от фотоси - нормално ли е такова да е качеството, или за 4000 за бройка толкова?! Защо трябваше да се разшуми и за шпилките, и за дублажа на табели, че да се размърдат мениджърите и работниците в ЦГМ?!  :help: И в личните си задачи, така и в служебните/професионалните се опитвам да правя всичко максимално добре и качествено. Хайде, малко сме съвършените, но трябва да има минимални изисвакния по контрола на качеството и изпълнението на дадени дейности/процедури. Аман от сер**и мърлячи в тази държава. Наред с това, че повече се краде, отколкото да се влага от общото за колективното ни благо, това, което се прави е некачествено и нетрайно...  :angry: :qdosan: :hammer:
 
(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=93.0;attach=99572;image)
Източник (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=93.msg100037043#msg100037043)

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=93.0;attach=99826;image)
Източник (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=93.msg100038374#msg100038374)

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=93.0;attach=100255;image)
Източник (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=93.msg100039923#msg100039923)

Ето тук горе долу се е получило и то от първия път! ;)  :fan:

(http://storage4.album.bg/b1e/dsc068160_c3edc_31556344.jpg)
Източник (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=93.msg100039070#msg100039070)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 03.09.2014, 00:02:12
За последен път ще пиша в тази тема т.к. няма много смисъл. Хубаво е да си мислиш, че нещо започва от теб или че ти си направил нещо полезно за града. Лошо е когато само си мислиш, че е така, а всъщност не е. Конкретно в случая обединяването на табелите Е ПЛАНИРАНО много преди да започне какъвто и да е монтаж на новите табла. С прословутите шпилки ситуацията е идентична, не си мислете, че само в този форум виждате, че стърчат. Проектът НЕ Е изпълнен докрай, някои хора трябва да го разберат това, явно трябваше всички табла да стоят неработещи до финализирането на монтажа на всичките. Вече дали монтажът е можело да бъде по-качествен, вероятно е можело, но повечето оплаквания - защо допълнителната табела била метална, защо стълба е сложен така, а не наобратно и т.н. са нелепи.

нека сега започне новата порция оплаквания и възмущения ....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 03.09.2014, 00:14:52
За стълбовете вече писах, че така е по-добре, да не си повтарям аргументите! ;)  :P

Но за недовършеното, стърчащите шпилки са като да оставиш оголени жици, по които тече ток - безотговорно! Тях ще ги покриеш с изолирбанд и ще ги побрибереш, няма да ги оставиш да стърчат!

И като за последно към Репчо, имаме още много ряпа да ядем! В развитите страни отношението към мнението на гражданите и специфичните нужди и изисквания се цени, обществото се включва с мнения, препоръки, дори участва в самото планиране и проектиране. Разбира се, това не става така лесно и във въпросните общества далеч все още не са открили панацеята на всичко, но нека поне се замислим къде сме и кой сме! ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 03.09.2014, 00:42:36
Като не е изпълнен проектът до край, просто не се пуска. Или не се поставят n табла, а n/2, но качествено! Прекалено сме бедни, че да си позволим да подменяме таблата в последствие постоянно. Трябва да се стремим това, което направим, да е качествено, та да издържи възможно най-много време, а не да отчетем дейност, и после да ги ремонтираме постоянно и да се чудим защо няма пари. Е как ще има, като постоянно ще изтичат за такива дейности. Като ще се прави, да се прави качествено, на малки етапи и бавно, с търпение всичко се постига. Хиляди пъти по-добре, отколкото с размах, но само за идеята.......
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 03.09.2014, 05:25:11
Похвално е, че имаме нови табла и те работят. Изпълнени са мърляво - носещия бетонен куб трябва да осигурява стабилност на тръбата. Нека е на едно ниво с тротоара, а не грозен пиедестал. Пример за добро изпълнение са старите табла като строителство. Иначе като електронна технология издържат по-малко, спрямо новите. Откакто започнаха да слагат нови, зарязаха поддръжката на старите - с месеци стоят без захранване и с несветещи сегменти.
Не забравяйте и откъде идват средствата за всичко ново в градския транспорт!
Още нещо - докато има проблеми с нещо, което е обществено, за което си плащаме и не се стопанисва, поддържа и привежда в ред, ще коментираме и коригираме. Никой не търси сметка за това, което си изработиш и купиш/ползваш сам.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 03.09.2014, 14:23:08
Не забравяйте и откъде идват средствата за всичко ново в градския транспорт!
Още нещо - докато има проблеми с нещо, което е обществено, за което си плащаме...
По-скоро ни го плащат немските данъкоплатци  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 03.09.2014, 19:25:25
Не е така. Все пак членският внос за ЕС никак не е малък, а него именно ние данъкоплатците го плащаме.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 03.09.2014, 20:42:25
Новите електронни табла на спирка "Полиграфически комбинат" и на спирка "Бул.Пейо Яворов" са издраскани с графити. :help: :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 05.09.2014, 18:20:52
Днес на спирката в посока ул. Йерусалим на пазара на Младост 1 до метростанция Младост 1 имаше монтирано двуредово табло. Също и на автобусната спирка на Хермес Парк пред The Mall имаше монтирано триредово електронно табло. Също така ново табло има и на спирка "Ул. Йерусалим" за тролейбус 5 и автобус 306 в посока Цариградско шосе. Имаше и триредово табло на Държавна печатница в посока МИЦ от едно поне седмица но и днес като минах то не бе пуснато и си стоеше изключено.  :neznam:

Между другото съм направил снимки на първите две нови табла споменати по-горе – първите две снимки са от спирката на Младост до метростанция Младост 1, а другите три – от автобусната спирка на The Mall.  :angel:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 05.09.2014, 19:26:54
Днес на спирката в посока ул. Йерусалим на пазара на Младост 1 на метростанция Младост 1 имаше монтирано двуредово табло.

Там двуредово табло е безсмислено- единствено А 88 или А 306 ако се върне старият маршрут се използват. За 4, 111 ,113 няма нужда от табло, при положение,че минават в час пик през 3-4 минути и се изпразват изцяло.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 05.09.2014, 21:28:42
Днес в района на Дружба са поставени доста нови табла. Спирка 1455 "Разклона за летището" също се е сдобила с ново табло (вчера го нямаше) обаче два диода бяха дали фира. Единият на двоеточието между часа и минутите, другият в основното поле.  :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Metan on 05.09.2014, 22:22:35
При новите табла едно от неприятните неща е големият интервал при изписване на превозните средства. Днес гледах на едно табло, че сменя през 30 секунди, което за 4 работни цикъла е страшно много.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 07.09.2014, 13:07:09
Видях в  Солун подобни табла.

Не знам, но изглеждат много по-добре, по стабилни и виждаш информацията мигновено, а не чакаш да скролира.

А отгоре на всичко са двустранни, което също е голям плюс.

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 07.09.2014, 13:35:08
Именно първата и третата снимка на Unicode показват как се работи на парче през всичките тези години в СО по отношение електронните табла + наличните вече колонки с разписанията и кошчетата за боклук. При това толкова е разпарчетосано, че дори няма еднаква цветова конвенция на въпросните стълбове.......толкова ли е трудно поне това да се съгласува?

Приложих вчера една примерна снимка от Хамбург в скайскрейпъра, която качвам и тук, за Репчо, емил, Иво и останалите, които им пригласят, просто да покажа, че резултатът дори не е въпрос на пари, а на желание и постоянна политика на надграждане!

(http://abload.de/img/p906000258oln.jpg)

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitakis on 07.09.2014, 22:34:14
Някой беше казал, че няма да слагат нови табла на спирки, където има стари. Но на спирката на слепите на бул. Сливница и Добр.скала (ПП Успех) са сложени триредови табла пред старите. Може би на старите не е работило гласовото известяване :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 07.09.2014, 22:43:20
Е просто могат да премахнат старите. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 08.09.2014, 12:28:25
Да го бяха направили и на по-централните спирки, като Орлов мост, да речем. Там щеше да е доста по-полезно да се сложат нови, а старите да преместят по крайните квартали ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 08.09.2014, 13:07:27
Днес на трамвайна спирка "Разклона за летището" и в двете посоки имаше монтирани и пуснати електронни табла, които са от тези със соларен панел. Първите две прикачени снимки са от електронното табло на спирката в посока Гара Искър (за съжаление втората излезе доста тъмна), а третата и четвъртата снимки са от спирката в посока Гео Милев.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 08.09.2014, 17:19:18
И в Бистрица вече е поставено ел. табло.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 08.09.2014, 17:50:41
Тези табълца за соларите са "мега ърбан дизайн" приумица.  :crazy: :rev:

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 08.09.2014, 22:28:32
Таблото на Атанас Москов, посока Младост 3 и 4 също е със соларен панел.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 09.09.2014, 07:05:18
Тези табълца за соларите са "мега ърбан дизайн" приумица.  :crazy: :rev:
Поставени са на места, където е преценено, че е по-скъпо да бъде докарано ел.захранване. Ще видим през зимата, доколко ще издържат вечерта.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 09.09.2014, 13:22:43
Имам предвид не самия солар и таблото с дисплея , а кутията която съдържа батерията и някакъв предпазител предполагам.

Просто е много грозно- някакъв "туч" виси под солара и не се връзва с нищо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 09.09.2014, 13:47:52
Онзи „туч“ и на мен ми се струва излишно голям. Сега като се замислям, сигурно използват оловни акумулатори, които са доста по-обемисти от литиево-йонните батерии.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 09.09.2014, 15:06:17
Какво се показва на таблата, когато дадена линия не се движи или е на интервал над 99 мин? Например днес на спирката при Онкологията показваше А70 и маршрута му, но вместо минути имаше --. Сега проверих, че А70 е отпътувал около 12-15 мин преди моето появяване на спирката и следващият му курс ще бъде в 18:00.
В този ред на мисли, за линии на(д) 60 мин не е ли по-практично да се залепи постоянно разписание по всички спирки? Някак интервал на движение 160 мин не е много информативен.  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 09.09.2014, 15:50:02
Когато седят чертичките вместо минутите до пристигането,казва,че пристига след повече от час.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 09.09.2014, 21:54:28
На спирка Метростанция Люлин за тм 8 в посока Люлин 5 има вече поставено табло със соларен панел, но на таблото се показва информация за тб 9  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 09.09.2014, 22:28:34
Днес го видях и си работеше нормално.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jimi on 09.09.2014, 22:58:43
Преди малко като минах от там отново на същата спирка 1055 изписваше ТБ 9, вариант е да се редуват с ТМ 8  :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 09.09.2014, 23:43:11
Имам предвид не самия солар и таблото с дисплея , а кутията която съдържа батерията и някакъв предпазител предполагам.

Просто е много грозно- някакъв "туч" виси под солара и не се връзва с нищо.
Онзи „туч“ и на мен ми се струва излишно голям. Сега като се замислям, сигурно използват оловни акумулатори, които са доста по-обемисти от литиево-йонните батерии.
Днес се загледах. На таблата пише, че работят на променлив ток с напрежение 220V (или 230V, не помня). Силно се надявам в „тучовета“ да няма и инвертор, върпеки, че изглежда, че е тъкмо така!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 10.09.2014, 00:37:11
Ами то няма и как да е иначе - или инвертор на 220, или поръчка на табло без захранване (за 12В)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 10.09.2014, 01:35:59
Глупаво е според мен да правиш прав ток в променлив, за да то изправиш отново. Просто можеше таблата да бъдат с предвидено двойно захранване – правотоково от батерия, зареждана от слънчев панел и променливотоково от 220V. Дето се вика, можеше и само на прав ток да е, пък в таблата, които работят на 220 V, да се монтират допълнително захранвания тип адаптер.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 10.09.2014, 10:34:59
В този ред на мисли, за линии на(д) 60 мин не е ли по-практично да се залепи постоянно разписание по всички спирки? Някак интервал на движение 160 мин не е много информативен.  :neznam:

По-скоро ако може да се измисли, ако пристига след над 60 мин. да изписва часа на пристигане вместо --, например 18.00 както във въпросния случай.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 10.09.2014, 11:37:42
На спирката на трамваите на Павлово в посока Княжево е направено нещо, което си мислех, че ще е хубаво да стане, но не вярвах да го направят - таблото показва освен трмваите и автобус 260, чиято спирка е до трамвайната.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 10.09.2014, 16:39:51
На последна спирка на ТБ2 и 4 в Хаджи Димитър има един фундамент в повече. Направили са един, след което нещо не им е харесало и са направили втори, на който е поставено таблото. От неизползвания фундамент стърчат гофрирана тръба и 4 шпилки.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 10.09.2014, 19:23:28
Може би ще има отделни табла за 2 и 4, на Сточна, посока Люлин, са отделни таблата за автобуси и тролеи ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 10.09.2014, 22:17:16
Глупости! Просто не им се е получило от първия път. Вероятно заради соларния панел е трябвало да го местят. Нереализирания постамент си седи (засега). Таблото до вчера показваше успешно и двете линии. Днес не работеше. То като цяло на фона на тротоара (или поне това, което е останало от него) при спирката това табло стои като на свинче звънче.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 11.09.2014, 21:22:03
Вижте на спирка Бл. 3 ж.к. Дружба-1 с код 0184 как некадърно са скрили изкопа за захранването към електронното табло на спирката (първата снимка); дори не са си направили труда да сложат тези една-две плочи на бордюра да направят тротоара да изглежда като останалата му част...  :eek:

Също не знам какво става с новомонтираното електронно табло на автобусната спирка на Държавна Печатница в посока ИЕЦ, но колкото и пъти да съм минавал през нея, въпросното табло НИКОГА НЕ Е РАБОТЕЛО - винаги е било напълно изключено, днес като минах и направих снимките пак беше същото (втората и третата снимка)...  :angry: :angry: :qdosan: :qdosan: Даже се чудя това табло въобще работило ли е (дори и един път) от поставянето му...  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 11.09.2014, 22:09:08
Е ако няма ток до него няма как да работи.
Те минават един път да отлеят фундамента, втори път да сложат таблото със стойката, трети път да му прокарат кабел, четвърти път да го свържат и евентуално пети път да му отрежат стърчащите шпилки...........
и процедурата от поставянето му до пускането му трае 2-3 седмици някъде.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 12.09.2014, 00:53:10
Откъде идваше финансирането за тези табла? Който и да е дал парите - трябва да потърси отговорност за некадърната работа, то позицията им неефективна, то основата отвратителна, то захранването разбило целия тротоар! Да не говорим за разпределението къде двойни къде тройни къде единични...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 12.09.2014, 00:58:17
Мисля, че Европа дава парите за тези табла и явно не само на мене ми прави впечатление, че го дават отгоре-отгоре :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 12.09.2014, 01:27:22
Ако питаш някои съфорумци, всичко е тип-топ!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 12.09.2014, 01:31:23
...
и процедурата от поставянето му до пускането му трае 2-3 седмици някъде.
На спирка 1283 пл. Македония вече 4 седмици правят нещата, днес видях, че самото табло най-после е поставено, остава да светне и да почне да свети смислена информация! :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivaylostoenchev on 12.09.2014, 01:34:52
На държ.печатница триредово табло за 4 линии, или се бъркам?!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 12.09.2014, 01:44:36
На държ.печатница триредово табло за 4 линии, или се бъркам?!
НЕ за 8. Това са 1, 3, 5, 6, 84, 114, 204, 604.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 12.09.2014, 01:45:03
Към центъра са 1, 3, 5, 6, 76, 213, 305, а към Пловдив - 1, 3, 5, 6, 84, 204, 604. 7/8 линии на спирка :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 12.09.2014, 03:32:06
днес на спирката при Онкологията показваше А70 и маршрута му, но вместо минути имаше --. Сега проверих, че А70 е отпътувал около 12-15 мин преди моето появяване на спирката и следващият му курс ще бъде в 18:00.
Това е резултат от несъвършенства на GPS системата, които няма кой да оправи - на определени места по маршрута няма обхват. Автобусът не получава информация от Центъра и неопитен шофьор не знае дали е по разписание. Така като влезе в обхват може да е с аванс или закъснение и нередовен курс. Пътниците по спирките пък гледат чертички на таблата, сякаш линията е на интервал над 99 минути. Масово има изместени спирки с по няколко десетки метра от старите си места. Обаче GPS координатите няма кой да ги коригира и така си стоят. Това създава също проблеми с карането по разписание, включително и за електротранспорта.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 12.09.2014, 09:06:28
На спирка блок 223 в Младост 2 също са сложили 3-редово табло.

На временните спирки на блок 56 също вече има ел.табла, след пускането на Малинов ще спира ли нещо там? Може би 314?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 12.09.2014, 10:05:43
... Масово има изместени спирки с по няколко десетки метра от старите си места. Обаче GPS координатите няма кой да ги коригира и така си стоят. Това създава също проблеми с карането по разписание, включително и за електротранспорта.

Toчно така се е получило на последната спирка в Хаджията. Според GPS-a спирката се намира там, където беше едно време (до бензиностанцията) на 50 метра преди сегашната ситуация. Това ясно се вижда на Шкодите (нови и стари) като завият от Макгахан надясно се съобщава спирка жк Хаджи Димитър и маршрутните табели се сменяват на следваща дестинация, и още преди да достигната самата спирка се съобщава следващата ул. Уошбърн.

На спирката на Люлин бийч в посока обръщалото за тб7, новото табло изписва информация за тм8 и тм10.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 12.09.2014, 22:45:36
днес на спирката при Онкологията показваше А70 и маршрута му, но вместо минути имаше --. Сега проверих, че А70 е отпътувал около 12-15 мин преди моето появяване на спирката и следващият му курс ще бъде в 18:00.
Това е резултат от несъвършенства на GPS системата, които няма кой да оправи - на определени места по маршрута няма обхват. Автобусът не получава информация от Центъра и неопитен шофьор не знае дали е по разписание. Така като влезе в обхват може да е с аванс или закъснение и нередовен курс. Пътниците по спирките пък гледат чертички на таблата, сякаш линията е на интервал над 99 минути. Масово има изместени спирки с по няколко десетки метра от старите си места. Обаче GPS координатите няма кой да ги коригира и така си стоят. Това създава също проблеми с карането по разписание, включително и за електротранспорта.
Където няма обхват на повечето места в центъра не виждат, ама в автобусът си показва времето.
А и на 69 и 70 си работят едни и същи и си знаят къде как е
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 14.09.2014, 19:55:40
Готови са вече и ел.таблата на спирка блок 202 в Младост 2. Посока центъра е със слънчев панел, от другата страна е с кабели. Много добре са ориентирали слънчевите панели или на юг-югоизток, или на юг-югозапад така че да хващат максимално слънцето. Работи си нормално, не знам защо така ми излезе на снимката.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 14.09.2014, 20:29:34
Електронните табели по автобусите и трамваите, които са с LED също излизат така - това е защото фотоапаратът ти улавя трептенето на светодиодите ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 14.09.2014, 23:39:40
Ако имаш начин да контролираш скоростта на затвора на фотоапарата - снимай с малко по-ниска скорост и ще излязат целите
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ilian on 15.09.2014, 00:42:05
Днес минах по П.Тодоров/Гешов/К. Величков. Точно половината табла не работеха. Това заради почивния ден ли е?  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 15.09.2014, 00:44:30
Те от дъжда спират да работят, не е само днеска :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 15.09.2014, 10:16:29
Днес минах по П.Тодоров/Гешов/К. Величков. Точно половината табла не работеха. Това заради почивния ден ли е?  :crazy:

Хммм, ако са със слънчеви панели, понеже почти цял ден нямаше слънце възможно е да не са им се заредили батериите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 15.09.2014, 11:53:02
Спирката на гара Подуене от днес:  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 15.09.2014, 12:21:25
И на Агресия бяха сложили такива гайки. А дано всички табла ги направят така.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 15.09.2014, 20:09:13
Те са пластмасови капачета това, от 1 седмица ги гледам вече. Все пак браво, че някой се сети макар и със закъснение да отреже тия 20см железа
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 16.09.2014, 03:16:42
Днес минах по П.Тодоров/Гешов/К. Величков. Точно половината табла не работеха. Това заради почивния ден ли е?  :crazy:

Хммм, ако са със слънчеви панели, понеже почти цял ден нямаше слънце възможно е да не са им се заредили батериите.

"Слънчевите" панели генерират ток от светлина, не е задължително да ги свети слънце - просто тогава са най-ефективни. Те и от уличните лампи ще дадат нещо - минимално
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 16.09.2014, 14:59:33
Таблата вече дават фира - Мотописта посока НДК за тм7 е с изгорял първи сегмент в голямата лента (ясно си личи границата между двете платки), в който се изписва линията. Сега ТМ7 не се изписва, но маршрутът и минутите се показват.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NiGhtPiSH on 16.09.2014, 17:17:32
Преди няколко седмици пак се беше случило, но го оправиха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 16.09.2014, 20:36:00
На трамвайните спирки на УАСГ са сложени табели с маршрутите на трамваите - ТМ12 и ТМ18 са оставени по Ботев. Евала на ЦГМ - сложиха табели, които след 5 дни ще са неактуални! В този ред на мисли на Триъгълника бедното предприятие ЦГМ не искаше да смени три години информацията на два спиркознака, която не беше актуална, по предлог, че нямат пари за фолио! :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 16.09.2014, 22:31:01
А днес забелязах, че на Христо Ботев, на спирката на автобусите посока Лъвов мост (където сега е в ремонт) са сложили ново табло, още не е свързано даже и имаше вътре конденз.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 17.09.2014, 11:33:55
На Павлово на спирката на трамваите таблото се беше скапало и надписите трептяха и не се четеше нищо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 17.09.2014, 15:14:17
Сутринта на Лъвов мост, на всички линии времето за пристигане беше 0, а не се виждаше да приближава нещо.

Май тези табла нямат да изкарат и гаранцията. Дано да има някакъв контрол, ама
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 17.09.2014, 15:35:43
Проблемът идва от GPS системата, през телефона като проверя, и ми изкарва по 2-3 превозни средства от дадена линия в един и същ час, примерно след 1 минута, а никое от тях не идва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 17.09.2014, 15:39:05
Вчера на трамвайната спирка на 8 и 10 на бул. Вардар изписваше ТБ 7 Кино Одеон - Люлин 3. Интересно ми е как се е получило.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 17.09.2014, 15:48:10
Вчера на трамвайната спирка на 8 и 10 на бул. Вардар изписваше ТБ 7 Кино Одеон - Люлин 3. Интересно ми е как се е получило.
Размененени ID-та на две спирки.

Сутринта на Лъвов мост, на всички линии времето за пристигане беше 0, а не се виждаше да приближава нещо.
Май тези табла нямат да изкарат и гаранцията. Дано да има някакъв контрол, ама
Какво общо има таблото? Явно си е от софтуера. Ако телевизорът ти дава кофти предаване, той ли е дефектен или телевизионният канал, който излъчва програмата?

Напълно възможно е системата да не може да се справи с растящия брой заявки от все повече монтираните табла. Да се надяваме, че ще се намери решение, защото системните проблеми са много по-сериозни от това, че на някое табло му е изгорял някой пиксел.

Примерно при инсталирането на информационната система на НАП в началото на 2000-те електронното подаване на ДДС беше приключение и системата непрекъснато забиваше. После нещата се стабилизираха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 17.09.2014, 16:11:39
Вчера на трамвайната спирка на 8 и 10 на бул. Вардар изписваше ТБ 7 Кино Одеон - Люлин 3. Интересно ми е как се е получило.
Размененени ID-та на две спирки.

Затова, дори и днес на Люлин бийч (за тб7) изписва ТМ8 и ТМ10.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 17.09.2014, 17:46:16
Сутринта на Лъвов мост, на всички линии времето за пристигане беше 0, а не се виждаше да приближава нещо.
Май тези табла нямат да изкарат и гаранцията. Дано да има някакъв контрол, ама
Какво общо има таблото? Явно си е от софтуера. Ако телевизорът ти дава кофти предаване, той ли е дефектен или телевизионният канал, който излъчва програмата?

Да, по принцип съм съгласен, но все пак като си купуваш телевизор не го купуваш от "бакалията", а от специализиран магазин.
А не, както в случая избираш анонимници или взимаш офшорки.
Та затова очаквам проблемите да не бъдат решени докрай.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 18.09.2014, 00:11:49
Направо си кажи от коя фирма си и за какво се бориш. Явно нещо си засегнат т.к. от градски транспорт очевидно не се интересуваш.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 18.09.2014, 01:00:26
Хайде стига толкова критики, каза ви се че системата тепърва се въвежда, нормално е в началото да има софтуерни проблеми. Като се монтират всички табла, поработи малко всичко ще си дойде на мястото.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 18.09.2014, 07:08:34
Направо си кажи от коя фирма си и за какво се бориш. Явно нещо си засегнат т.к. от градски транспорт очевидно не се интересуваш.

просто като почнаха да ги слагат и сравних с други вече виждани от мен, реших да прочета малко
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 18.09.2014, 10:12:25
На временната спирка на Пл. Централна гара (6363) е написано 413 Технополис ж.к.МЛАДОС 4.  :help:
EDIT: Прикачвам и снимка
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 18.09.2014, 12:00:15

Напълно възможно е системата да не може да се справи с растящия брой заявки от все повече монтираните табла. Да се надяваме, че ще се намери решение, защото системните проблеми са много по-сериозни от това, че на някое табло му е изгорял някой пиксел.

Примерно при инсталирането на информационната система на НАП в началото на 2000-те електронното подаване на ДДС беше приключение и системата непрекъснато забиваше. После нещата се стабилизираха.
Не съм съгласен. Системните проблеми най-вероятно ще се решат, тъй като са от софтуерно естество. Хардуерните проблеми, обаче (дано се случват рядко!), биха могли да ни побъркат и като цяло, няма какво да се направи в това отношение...

Редовно в късните часове, таблата показват 0 минути за всички линии...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 18.09.2014, 12:43:45
Не знам някой от форума да работи по поддръжката на таблата, така че няма смисъл да се изказваме от какво естество е проблемът и да се обвиняват едни или други. Може да е софтуерен проблем (на таблата или сървъра), да е хардуерен (пак и на двете), може да е проблем при свързването и т.н. Проектът наистина е мащабен и не е правено такова нещо до сега у нас и няма как да няма проблеми с настройването. Виждате, че проблеми имаше с новите тролейбуси, с трамваите и сега с автобусите, така че не може да се очаква всичко да тръгне от раз. Няма смисъл да сме толкова критични и крайни.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 18.09.2014, 12:57:58
Тогава просто не трябваше да слагат масово таблата и да ги включват наведнъж, ами постепенно.....кой знае дали на тази система са правени изобщо стрес тестове, а включването на толкова много табла наведнъж определено си е огромно натоварване!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 18.09.2014, 13:31:35
Тогава просто не трябваше да слагат масово таблата и да ги включват наведнъж, ами постепенно.....кой знае дали на тази система са правени изобщо стрес тестове, а включването на толкова много табла наведнъж определено си е огромно натоварване!

Хората си знаят!

Абе можеше въобще да не се занимаваме, като е сложно защо да се мъчим. Можеше просто да се сложи листче с разписанието на всяка спирка, можеше вместо нови тролеи и автобуси да се пратят на  ОР  всички Икаруси и О 305-ци итн..., и без това новите създават проблеми, а пък старите можем да си ги заваряваме вечно.

Айде стига вече глупости, едно по едно да ги пускат 600-700 табла, по 1 на ден да пускат таман за 2-3 години всичките. Много хубаво направиха, още с поставянето болшинството табла вече работят. Тук-там има някои дребни проблеми, но болшинството си работят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 18.09.2014, 13:33:22
Тогава просто не трябваше да слагат масово таблата и да ги включват наведнъж, ами постепенно.....кой знае дали на тази система са правени изобщо стрес тестове, а включването на толкова много табла наведнъж определено си е огромно натоварване!
Абе от личен опит знам, че най-добрият стрес-тест е при клиента  :D  Нали уж затова изискване в обществената поръчка е било да са инсталирали системи от подобен мащаб и това изискване го изпълнява румънският партньор УТИ груп, но знае ли човек...
Все пак някаква постепенност има - вече 3 месеца се монтират табла.

Иначе снощи на връщане от срещата минах по Гемето. Учудих се, че на спирката при МС Г.М.Димитров таблото е едноредово, след като оттам минават 88, 67, 69, 70, 123, 413. За съжаление към 23:00 то не работеше, т.е. показваше 0 минути. :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 18.09.2014, 13:51:30
Ок, но все пак е редно поне да се спре с поставянето на нови, до изчистване на проблемите със старите. Все пак е по-добре да имаш малко, но напълно функциониращи, отколкото много, ама само красящи околната среда. Не е толкова страшно и да отнеме повече време да се поставят всички, но да се знае, че ще работят като хората.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 18.09.2014, 13:54:45
Все пак в договора е заложен период за изпълнение на поръчката и изпълнителя е длъжен да го спази ! Не ,че всички срокове се спазват .
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T1000 on 18.09.2014, 17:12:42
Благуне, принципно кинескопа може и да скапан и за това да показва криво  :crazy: :P

А за таблата, явно зависи от района. Тези около жп прелеза работят без видими проблеми. Веднъж само това на спирката на автобусите в посока Овча купел показваше нули на всички линии за 10-20 минути и това е. През останалото време си работят добре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Knoxville on 18.09.2014, 21:31:31
Тогава просто не трябваше да слагат масово таблата и да ги включват наведнъж, ами постепенно.....кой знае дали на тази система са правени изобщо стрес тестове, а включването на толкова много табла наведнъж определено си е огромно натоварване!

Хората си знаят!



И тези, които поръчват мановете си знаят и затова могат да се зареждат само в Земляне.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 18.09.2014, 21:59:24
И тези, които поръчват Мановете си знаят и затова могат да се зареждат само в Земляне.
И в Дружба, и в Дружба. На 23.09 идват 8 броя..............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 18.09.2014, 22:37:08
На спирката на Тб1, А78, А79 и А100 - Ул. Васил Кънчев (посока център) днес по обед се изписваше:
Тб1 ж.к. Левски-Г - Пета гра(следват нещо като йероглифи в голямо количество) дска болница
А78 Площада кв. Враждебна - Пл. централна (отново историята с йероглифите) гара-временна
Таблото е двуредово и само на тази спирка се беше бъгнало (Помислих си, че може да е нещо в базата данни на ЦГМ, но на следващата спирка си беше ОК).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 19.09.2014, 07:46:18
При всеки проект е възможно да има непредвидени ситуации. Именно за това има фаза на тестване на малък брой статистически разпределени - по вид, по място, в случая и по тип зхранване.
Или са пропуснали фазата с тестовете, или е изпълнена неправилно
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 20.09.2014, 11:25:28
Няма ли да е добре, когато курса на някое превозно средство е непълен, тоест за депо или гараж, това да се изписва на новите табла. Ще Ви дам пример: Чакаш тм 12 на Агресия и на информационното табло изписва например: ТМ12 след 5 мин. Идва трамвая и на него пише, че е за депо. Следователно на Триъгълника ще те изхвърлят от трамвая. Подвеждащо е, че не се дава тази информация. Ако видя, че 12 е за депо, ще хвана 6,11 или автобус 85, изобщо търсиш други варианти да се придвижиш по-бързо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 20.09.2014, 12:04:42
Няма ли да е добре, когато курса на някое превозно средство е непълен, тоест за депо или гараж, това да се изписва на новите табла. Ще Ви дам пример: Чакаш тм 12 на Агресия и на информационното табло изписва например: ТМ12 след 5 мин. Идва трамвая и на него пише, че е за депо. Следователно на Триъгълника ще те изхвърлят от трамвая. Подвеждащо е, че не се дава тази информация. Ако видя, че 12 е за депо, ще хвана 6,11 или автобус 85, изобщо търсиш други варианти да се придвижиш по-бързо.

На някои спирки се изписва. Например на спирката на Дондуков беше изписано на ел.таблото - 
ТМ 22      ДЕПО     5
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 20.09.2014, 12:08:24
Това са форсмажорни обстоятелства. Трамваят е закъснял, ЦДП звъни и нарежда трамвая да завърти на Хан Кубрат, Съдебна палата или мотрисата е повредена и се прибира, а на нейно място излиза подмяна, всичко това се случва извънредно, неочаквано и не излиза като информация в сървъра. ;)
П.П. когато трамваят се прибира за депо по разписание, на таблата се изписва. ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: snaker on 20.09.2014, 12:21:31
А още по-добре би било да се изписва до къде е превозното средство, в случая да пише Илиянци - Триъгълника, защото не всеки знае къде е депото...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 20.09.2014, 13:34:32
Аз имам предвид, когато се прибира по разписание към депо. Не бях забелязал, че се изписва. Сигурни ли сте, че на всички табла го изписва? Може още да не е настроено на всички табла. Ясно е, че когато се прибира за депо поради извънредна ситуация не се изписва на таблата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 20.09.2014, 16:07:47
От няколко дена за линия 64 се изписва ДЕПО, въпреки че няма курсове към ,,гаража,,.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 20.09.2014, 22:30:11
На спирката на Тб1, А78, А79 и А100 - Ул. Васил Кънчев (посока център) днес по обед се изписваше:
Тб1 ж.к. Левски-Г - Пета гра(следват нещо като йероглифи в голямо количество) дска болница
А78 Площада кв. Враждебна - Пл. централна (отново историята с йероглифите) гара-временна
Таблото е двуредово и само на тази спирка се беше бъгнало (Помислих си, че може да е нещо в базата данни на ЦГМ, но на следващата спирка си беше ОК).
Вчера привечер таблото изписваше само час, а днес по обед се беше предало изцяло...
Дано скоро го оправят! 😌
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 20.09.2014, 23:00:44
Горният ред на таблото на пазара Хаджи Димитър се е бъгнал. Изписва единствено минутите до пристигане на превозното средство, но линията остава неясна. Междувременно таблото на Биллата посока Левски вече месец откакто е поставено и все още не работи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 20.09.2014, 23:24:36
Междувременно таблото на Биллата посока Левски вече месец откакто е поставено и все още не работи.
Работи  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 21.09.2014, 00:48:03
А тая вечер таблото на Спортната палата беше забило на едно и също нещо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 21.09.2014, 11:19:58
То си е забило от около 1 месец...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 21.09.2014, 12:48:13
Горният ред на таблото на пазара Хаджи Димитър се е бъгнал. Изписва единствено минутите до пристигане на превозното средство, но линията остава неясна. Междувременно таблото на Биллата посока Левски вече месец откакто е поставено и все още не работи.

Същото е и на Цариградско шосе на спирката на Държавна Печатница И В ДВЕТЕ ПОСОКИ – на LED дисплеите на новомонтираните триредови електронни табла не се показва НИЩИЧКО от самото им монтиране - дори и часа не се изобразява!  :/ Просто за тези 3+ седмици така и съм видял да са заработили!  :blink: Аз даже пусках снимки от тях тук http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=93.msg100041516#msg100041516 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=93.msg100041516#msg100041516) (втората и третата прикачена снимка). Онзи ден пак съм чакал на Държавна Печатница в посока Дружба 84 / 604 и никаква промяна - таблото все така не функционираше!  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 21.09.2014, 16:42:25
Таблото просто не е включено или няма захранване. За това и не работи, и при нас таблата бяха така, само че за няколко дена. Явно имат проблем със захранването.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 21.09.2014, 20:53:26
Точно така, таблото си е ок, не е повредено, като няма от къде да се вземе ток на моста как искате да работи. Като намерят начин да го захранят, може да се направи и със слънчев панел като други такива предполагам ще заработи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 21.09.2014, 21:34:17
При обществената поръчка е заложено всяко едно табло от къде ще се захранва, така че би било малоумно да се чудят откъде да му намерят захранване.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 21.09.2014, 23:01:45
Точно така, таблото си е ок, не е повредено, като няма от къде да се вземе ток на моста как искате да работи. Като намерят начин да го захранят, може да се направи и със слънчев панел като други такива предполагам ще заработи.

Много интересно, ако наистина няма откъде тези табла на Държавна печатница да се захранват, то тогава защо ЦГМ, обратно на логиката е монтирала там от нормалният тип, вместо от другия вид със соларно захранване (с батерия и соларен панел)?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivaylostoenchev on 21.09.2014, 23:49:50
Точно така, таблото си е ок, не е повредено, като няма от къде да се вземе ток на моста как искате да работи. Като намерят начин да го захранят, може да се направи и със слънчев панел като други такива предполагам ще заработи.

Много интересно, ако наистина няма откъде тези табла на Държавна печатница да се захранват, то тогава защо ЦГМ, обратно на логиката е монтирала там от нормалният тип, вместо от другият вид със соларно захранване (с батерия и соларен панел)?

По предварителния списък за там са предвидени соларни табла  - наистина е интересно защо не са монтирани такива, каквито са планирани
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 23.09.2014, 11:11:01
След като огледах голяма част от таблата в София, единственият ми въпрос е може ли да се намали интервалът на показване на дадените линии. Сега засичам интервал между 15 и 25 сек. Мисля, че по-добре ще е през 5 секунди да се сменят линиите. Т.е. само по един път да излиза една линия и да се сменя на следващата. Защото сега ако таблото е едноредово и има четири линии, то трябва да се чака до 45 сек. да се види четвъртата линия след колко време пристига.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 23.09.2014, 11:14:23
Абе за можене, може...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 23.09.2014, 11:39:27
След като огледах голяма част от таблата в София, единственият ми въпрос е може ли да се намали интервалът на показване на дадените линии. Сега засичам интервал между 15 и 25 сек. Мисля, че по-добре ще е през 5 секунди да се сменят линиите. Т.е. само по един път да излиза една линия и да се сменя на следващата. Защото сега ако таблото е едноредово и има четири линии, то трябва да се чака до 45 сек. да се види четвъртата линия след колко време пристига.
[/quote Пък аз засичах м/у 25 и 40 секунди преди седмица и нещо...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 23.09.2014, 11:49:50
Мисля, че по-добре ще е през 5 секунди да се сменят линиите. Т.е. само по един път да излиза една линия и да се сменя на следващата. Защото сега ако таблото е едноредово и има четири линии, то трябва да се чака до 45 сек. да се види четвъртата линия след колко време пристига.
Секундите би трябвало да зависят от времето за прочитане и изговаряне на информацията, т.е. примерно 5 секунди за едноредово табло, 10 секунди за двуредово и т.н.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 23.09.2014, 12:17:59
На практика преминава по три пъти надписът за една линия, след което три пъти за следващата и т.н.

Хубава спирка на Младост 1, ама вижте на какво са я направили :qdosan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 23.09.2014, 22:13:32
Тия спирки по начина по който ги правят, не пазят от нищо :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 25.09.2014, 21:31:16
След като асфалтираха спирката на Окръжна болница бяха необходими не повече от 3 седмици за да се появи първата разкопка. Оказва се, че за павилиона на ЦГМ не е било предвидено захранване, съответно сега е направена траншея от тревната площ с дължина около 5 м и широчина около 20 см. Браво на СО и ЦГМ, точно така трябва да се прави!!! :help: :help: :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 27.09.2014, 00:50:02
От 1 октомври се разкрива двупосочна спирка по линия №66
 

   Спирката е „По желание” и ще обслужва автобусна линия №66, находяща се на ул.”Акад.Сандерс” в района при разклона на Драгалевския манастир, като автобусите ще спират само при наличие на пътници, желаещи да ползват спирката.
   
___________

Разкриват се две нови спирки на градския транспорт

  От 30 септември се разкрива двупосочна спирка ул. „Родопски извор” за обслужване на автобусна линия 204. Спирката се намира на кръстовището на ул. „Родопски извор” с бул. „Тодор Каблешков”. Целта е да се подобри транспортното обслужване на живущите в кв. „Манастирски ливади – запад”.
   
   Разкрива се и двупосочна спирка „Пазар Малашевци” за обслужване на пътуващите по автобусни линии 18 и 20. Спирката се намира на ул. „Жак Дюкло” в района на кръстовището с ул. „Лавандула”.
   
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 27.09.2014, 02:20:09
От 30 септември се разкрива двупосочна спирка ул. „Родопски извор” за обслужване на автобусна линия 204. Спирката се намира на кръстовището на ул. „Родопски извор” с бул. „Тодор Каблешков”. Целта е да се подобри транспортното обслужване на живущите в кв. „Манастирски ливади – запад”.
Да, за мен това означава още спъване на закъснялата в трафика от лични автомобили и претъпкана линия 204. Затвърждаване на шунтирането на Дружба през Горублянско ханче, за да влязат в разписание, само защото някой ще остави лукса на личния си автомобил - да се тъпче в градски транспорт; да се утежни колоната по Каблешков (сега след ремонта ще е още по предпочитан)...
Измислете друга автобусна линия на този квартал, за да разберете, че няма кой да я ползва. Или не може, защото инфраструктурата не става за градски транспорт - ами да е мислил някой архитект по-рано.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 27.09.2014, 09:35:19
От 30 септември се разкрива двупосочна спирка ул. „Родопски извор” за обслужване на автобусна линия 204. Спирката се намира на кръстовището на ул. „Родопски извор” с бул. „Тодор Каблешков”. Целта е да се подобри транспортното обслужване на живущите в кв. „Манастирски ливади – запад”.
Да, за мен това означава още спъване на закъснялата в трафика от лични автомобили и претъпкана линия 204. Затвърждаване на шунтирането на Дружба през Кокалянско ханче, за да влязат в разписание, само защото някой ще остави лукса на личния си автомобил - да се тъпче в градски транспорт; да се утежни колоната по Каблешков (сега след ремонта ще е още по предпочитан)...
Измислете друга автобусна линия на този квартал, за да разберете, че няма кой да я ползва. Или не може, защото инфраструктурата не става за градски транспорт - ами да е мислил някой архитект по-рано.
Разстоянието между сегашните спирки на А204 е 820 метра - значително повече от нормално отстояние между спирки на наземен МГТ. След като районът е населен двустранно, новата спирка е логична. Манастирски-ливади-запад се обслужва от линиите по околните му булеварди, като само ТМ7 навлиза в квартала. За съжаление едва ли е възможно удължаване на ТМ-трасе, така че А204 ще продължава да е ключов транспорт за северния край на квартала. Спирката ще е удобна двустранно - т.е. и за хора от Борово.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 29.09.2014, 13:01:50
Много умно решение е разкриването на тази спирка на 204 :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 29.09.2014, 14:25:06
То и преди 20 години,имаше спирка на същото място.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 29.09.2014, 14:30:07
На спирка "Бул. Проф. Цветан Лазаров" за трамвай 20 и 23 в посока Гео Милев (с код 0368) до намиращия се в близост Кауфланд Слатина монтираното електронно табло не работи от самото му поставяне!  :qdosan: Самото електронно табло си стои монтирано от поне няколко седмици, но и досега не работи – дори и днес като се прибрах с трамвай 20 въпросното табло стоеше като паметник и не показваше нищичко – никаква информация кога идват трамваите, дори и часа не беше изобразен на LCD дисплея! Май ЦГМ е направила някакъв гаф с таблото за тази посока (към Гео Милев)  :help: защото за разлика от него, електронното табло на трамвайната спирка в другата посока към Гара Искър (спирката с код 0367) си работи през цялото време почти веднага от монтирането му и там информацията си излиза!  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 30.09.2014, 10:07:10
Спирката на Гурко и Черковна... Целият репортаж ТУК (http://novanews.bg/mynews/view/2014/09/29/14821/%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B5/?utm_source=mynews&utm_medium=link&utm_campaign=menu). Според мен вината е поделена между мърлячите с новите сприкознаци и паркиращите на тротоара...  :help:

(http://user.novanews.bg/gallery/9650d7c04100f815869b303f4d27527b.jpg)

(http://user.novanews.bg/gallery/75645bfb374fe6e4defd116dafd6eeba.jpg)

(http://user.novanews.bg/gallery/b15fedaef239d9f7e066484ad68a0c13.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 30.09.2014, 11:51:41
Нова тв: Новите табла по спирките в София вече дават дефекти (http://novanews.bg/news/view/2014/09/29/87675/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B0-%D0%BF%D0%BE-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F-%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8/)

А това не помня да сме го обсъждали:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Yx3G0XPnsr4/VCpu1ecbvRI/AAAAAAAA024/ts9eMBe0zps/s2048-no/SAM_1018.JPG)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 30.09.2014, 11:59:25
А Студентски град не подлежи на обсъждане, там е Лас Вегас по Български обаче !
Сбирток от прост народ, който обаче учи висше образование.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: freepigeon on 30.09.2014, 12:13:05


А това не помня да сме го обсъждали:


Майко мила, е това вече е невероятно...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: зетко on 30.09.2014, 13:56:45
Ами едни хора трябва да усвоят едни пари............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 30.09.2014, 15:01:12
Ами едни хора трябва да усвоят едни пари............
Аз мисля, че тук целта не е да се усвоят парите. Те така или иначе ще бъдат/вече биват усвоени, независимо къде ще се поставят тези табла.

Проблемът е недомислието на някои детайли и/или нежеланието и безразличието на различни хора в институциите нещата да се правят така, че да са максимално удобни на гражданите; нещата да се правят така, че да има максимална полза от вложените средства.

В случая тук има две отделни спирки като код на спирката и предполагам, че едно табло не може софтуерно да приема сигнал за две отделни спирки. Разбира се, по-евтино и разумно решение би било да се обединят двете спирки или ако може да се промени софтуера така, че таблото да приема информация и за двете (не мисля, че е много добра идея, може да дава бъгове). Но, понеже никой не е погледнал детайлите и просто е плеснат един списък със спирки, който изпълнителят изработва, за това, се е получило този "умен" вариант... 4000 лева на вятъра...

По-нагоре в темата, забелязах, че сте коментирали поставянето на две табла на временни спирки в Младост до магазин Хит. Някой потребител беше изказал предположение, че тези табла са поставени, защото, може би, тези спирки ще останат за постоянно. Моето предположение, че там се е получил същия проблем като тук - недомислие, недоглеждане, безхаберие... Според мен, изпълнителят е получил списък със спирки, на които трябва да сложи табла. Може би, в този списък спирките са отбелязани като кодове и наименования. Едва ли някой си е правел труда да отбелязва местоположението на всяка спирка. Съответно изпълнителят тръгва сам да си търси спирките по кодове и открива тези двете временните ("Ул. д-р Атанас Москов"), вижда, че по списък на тях трябва да има табла и ги поставя без да съобрази, че това е временно местоположение на спирките. Скоро видях на живо таблото в посока Младост 1 и забелязах, че е двуредово, което още повече ме навежда на мисълта, че е предназначено за постоянното местоположение на спирката (през пицария Верона). Пък и не се знае дали след преместването на булеварда от другата страна на магазин Хит градския транспорт ще продължи да се движи по старото парче от булеварда. Ако съм прав, ще се окаже, че в бъдеще ще имаме две доста скъпи украшения на тротоар или пък общината/Центъра за градска мобилност ще трябва да вложи собствени средства, за да си премести таблата на новото място... Надявам се, обаче да не съм прав!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 30.09.2014, 15:24:13
Е поне таблата изглеждат достатъчно модулни – лесно могат да се демонтират и местят. Ама това на Семинарията е висша форма на безумие.

Очаквам някой да дойде да ми каже, че нямаме право да се изказваме негативно, щотооще не бил завършен проектът...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 30.09.2014, 15:34:09
В общи линии винаги целта е да се усвоят парите, но да се усвоят от определените хора.
А като са се отчели нагоре много ясно, че качеството ще пострада .  А като липсва контрол, всичко е ясно

Оправданието е , че сме бедни и че не можем да си позволим нещо по-хубаво.

И всичко се опакова в клишето, че се защитава обществения интерес.

 :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 30.09.2014, 16:04:28
В общи линии всичко това е пародия, но... на ключови спирки да оставиш без табла, а на спирки като Хайдут Сидер посока Захарна фабрика да сложиш за трамвай през 25 минути в пик... :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 30.09.2014, 18:34:33
Между другото, оня ден забелязах, че на спирката на Семинарията, която се явява и начална на 67, са подготвили да слагат 2 електронни табла, през 10-тина метра. Дали не беше по-разумно таблото да е едно двуредово?  :crazy:
А това не помня да сме го обсъждали:
Бях писал за постаментите, реално спирките имат отделни номера, но наистина е излишно разхищение да има 2 отделни електронни табла.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 30.09.2014, 18:49:45
Как пък на 260 и трамваите са успели да изпишат всичко на една табела? На въпросната спирка кодовете различни ли са за двата вида транспорт?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 30.09.2014, 23:47:05
Е поне таблата изглеждат достатъчно модулни – лесно могат да се демонтират и местят.
Дори и така да е, това не означава, че трябва да се пилеят пари, защото дори и самите табла да могат да се местят лесно, на новото място трябва да се направят основи и да се прокара захранване.

Убеден съм, че ще Ви "бия" по абсурдност относно новите информационни табла! Случаят при Семинарията е изключително абсурден, но поне двете табла носят информация на някого и предполагам са полезни на десетки, стотици хора на ден. Но има едно табло, поставено на спирка, на която никой, ама никой не се качва... Има табло на предпоследната спирка на трамвай 6 в ж.к. Обеля 2 (спирка 0012 -  "140-то СОУ"). Подчертавам, че става дума за спирката в посока обръщалото, а не към центъра! На тази спирка съм убеден, че никой не се качва! Може на някои от другите спирки, които сте дали за пример за излишни табла да се качва някой от време на време (защото съм виждал предпоследни спирки, от които се качват пътници на различни места в София), но в този случай сигурно средно годишно, пътниците, качили се на тази спирка са... 1.

Също така съм съгласен с едно нещо от видеото на Нова телевизия. Говорещата функция на таблата никаква я няма... Дори имам чувството, че с всеки изминал ден се понижава "волюмето". На първата спирка на трамвай 6 в ж.к. Обеля 2 също има табло и първите дни след поставянето му, се чуваше сравнително добре кога ще дойде трамваят, но както казах, с минаване на времето силата на звука намаляваше и последните дни вече нищо не се чува...  :(

Не съм "хейтър" или мрънкало, но мисля, че човек трябва да е взискателен към това, за което плаща. Защото тези табла се плащат от данъкоплатците (не е важно дали българските или германските, например). Аз лично още не съм плащал данъци, защото съм непълнолетен, но родителите ми го правят, а и аз сигурно скоро ще се присъединя и мисля, че гражданите трябва да са критични към това, което получават срещу данъците и таксите, които плащат!

Между другото от ден-два е променен шрифта на изписване на маршрута - вече всички думи са с главни букви. Защо ли е така?..

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 01.10.2014, 00:09:17
Таблото на спирка 0350 Бул.Никола Петков за 111 и 260 колкото пъти да го видя, все е блокирало. Днес показваше 13:57 и блокирало на 111, а беше към 21:00. На таблото на Семинарията към Хемус дясната му част понякога свети доста по слабо от другата, а понякога въобще не свети. На почти всички табла линиите се сменят през няколко минути. На Надлеза за ТМ1 също има табло... За показване на нископодово ПС въобще не става и дума. Пълно малоумие. Браво за избора на изпълнител, както и за софтуера.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 01.10.2014, 00:11:15
Днес и аз забелязах, че маршрутите на една спирка в Младост са изписани с главни букви. Може би са върнали главните букви с цел по-добра четимост?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 01.10.2014, 00:21:48
Не знам дали сте забелязали още един абсурд при дву- и триредовите табла?.. Когато броят линии, спиращи на спирката не е кратен на броя на редовете, остават неосветени редове при въртенето на информацията. Например ако 7 линии спират на спирка с триредово табло, първо се появява информация за първите три линии, после за втората тройка и накрая... само за седмата линия на първия ред, а останалите два реда остават неосветени докато не започне от начало :blink:. И като добавим това към 30+ секунден интервал за смяна на информацията..............  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 01.10.2014, 01:42:17
Днес и аз забелязах, че маршрутите на една спирка в Младост са изписани с главни букви. Може би са върнали главните букви с цел по-добра четимост?
За съжаление е така. Вече са само главни букви. Голяма глупост направиха - и малките букви ясно се четяха от разстояние.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 01.10.2014, 19:50:03
Днес забелязах още един недостатък на новите табла - очевидно софтуерът е програмиран да сменя линията през определен интервал време (очевидно огромен) без да прави проверка дали маршрутът е "изтекъл" целият през екрана. Когато дойде времето за смяна, линията се сменя, независимо от това, докъде е стигнал визуализирането на маршрута и изрязва остатъка. Ако човек погледне точно в този момент и иска да види маршрута до край, ХОП - няма! Ще чака 2-3 минути, ако линиите са 5-6 на едноредово табло, пак да види маршрута  :annoyed:

Имам чувството, че софтуерът на тази система е на ниво краят на миналия век, а не 2014 година!  :/

Любопитно ми е дали диодите в тези табла могат да визуализират различни цветове - например за временни маршрути или за кола до депо. Но може би искам твърде много...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 01.10.2014, 20:16:31
Едноцветни са.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 02.10.2014, 21:04:45
Едноцветни са.
Не се и учудвам! Може би ако струваха по 5000 лева щяха да с многоцветни диоди...

А аз си представях вариант, в който например когато маршрутът е временен, да се изписва в различен цвят. Сега, в Обеля се движи трамвай 6А и на таблата се изписва, че очакваме трамвай 6А и съответно неговият маршрут (ж.к. Обеля 2 - гара София Север), но как да разбере човек, че това е временен маршрут?! Предполагам, че се досещате, че хвърчащите съобщения отдавна липсват.

Днес ми изникна едно чудене. Чрез наблюдение стигнах до извода, че тоалетната на последната спирка на трамвай 6 в Обеля е захранена от трамвайната контактна мрежа (има кабел, свързан с контактния проводник, който влиза в кутия, поставена, високо на един стълб; друг кабел излиза от кутията, влиза в тръба до земята и после може да се проследи прокопан тесен канал до релсите; трети кабел излиза от кутията и влиза в тоалетната. Предполагам, че в кутията има някакво преобразуващо устройство, което захранва тоалетната с необходимото напрежение). Та, чуденето ми е, защо таблата, които се намират до трамвайни и тролейбусни мрежи (и за които няма друг близък източник на електричество) не се захранват по подобен начин? Така отпада зависимостта от светлина и зависимостта от акумулатор (все пак акумулаторите имат някакъв жизнен цикъл). А освен това, предполагам, че би било по-евтино - все пак един преобразувател е по-евтин от панел+акумулатор.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 02.10.2014, 23:06:28
Някои табла ще бъдат точно такива - с преобразувател от ККМ.
Впрочем , на Семинарията към хотел Хемус днес таблото изписваше линия, маршрут, но часовника и последния панел, на който се изписват минутите до пристигане не работеха, което правеше таблото само едно украшение на тротоара :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 02.10.2014, 23:11:29
Този репортаж ми прилича на поредната плювня отново. Ето за това хората са се научили толкова много да плюят по хубавите неща. Доста от нещата от репортажа сме ги коментирали и тука. Обаче се спомена нещо интересно, че автоматично се регулира яркоста взависимост от това колко е светло навън. А това че не работали някои, че нищо не се чувало..глупости, още не са монтирани и включени всички, нека заработи системата изцяло пък тогава ще видим. Това не означава че не работят.

Тези със слънчевите панели не знам дали имат звуково оповестяване, при тях не съм чул.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 02.10.2014, 23:26:52
Ти чуваш ли се какво говориш? Факт е, че таблата са монтирани калпаво и без влагане на никаква мисъл в процеса. Голяма част от тях вече дават дефекти, а гласовото оповестяване въобще не се чува. Ако за теб това е нещо хубаво, добре. А тези със слънчеви панели редовно не работят. Това на последната спирка в Хаджи Димитър още привечер изключва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 02.10.2014, 23:43:11
Някои табла ще бъдат точно такива - с преобразувател от ККМ.
А защо тогава има такива, които са на трамвайни спирки, които са със слънчев панел?.. Предполагам, че някъде има и на тролейбусни спирки...

Тези със слънчевите панели не знам дали имат звуково оповестяване, при тях не съм чул.
Имат. Таблото на първата спирка на трамвай 6 в Обеля е със слънчев панел. Първите 2-3 дни след монтирането му, се чуваше оповестяване с горе-долу приемлива сила на звука - на около 2-3 метра от него, човек с нормален слух би чул какво "казва" таблото. Но след това започна прогресивно онемяване - първо трябваше да се долепиш за стълба, за да чуеш нещо, после се едвам се чуваше, че има опити за някакъв звук, но нищо не се разбираше и вече изобщо не "говори". Но самото табло продължава да работи без други дефекти, включително и късно вечер и рано сутрин (очевидно, за сега, акумулаторът се справя). Таблото го има вече от около 20 дни.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 03.10.2014, 00:11:31
Това на последната спирка в Хаджи Димитър още привечер изключва.

Възможно е да е монтирано до северната фасада на блок и да няма слънце там. В Младост 3 има такъв случай, табло със соларен панел до северната фасада на блок, макар и на острещната страна на улицата, когато слънцето е ниско никога няма да се огрява. За сега въпреки почти никаквото ослънчаване обаче интересно че винаги работи. Може би в някои случаи нито има от къде да се вземе ток, нито има благоприятно изложение и като компромисно решение все пак по-добре да има табло, което да работи 20 часа от 24, отколкото нищо.

Хубаво е да има звуково оповестяване, има възрасни хора които са с нарушено зрение и може да не виждат добре какво пише.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 03.10.2014, 05:18:52
Впрочем , на Семинарията към хотел Хемус днес таблото изписваше линия, маршрут, но часовника и последния панел, на който се изписват минутите до пристигане не работеха, което правеше таблото само едно украшение на тротоара :fan:
Това табло от дни наред е така и не е оправено, т.е. от него не може да се разбере нищо. На спирка Държавна печатница триредовото табло заработи най-сетне, както и още няколко табла по Ботевградско шосе (но не всички).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 03.10.2014, 06:25:46
Наблюдавам поне едно 5 табла със соларните панели, и до сега мога да кажа че не са имали фрапантни проблеми с тях. Дори и в най-лошото време ел. таблата работеха, даже с по силна светлина на текста. Там където не работят, или има проблем със соларния панел и поставянето му, или акумулатора не се зарежда много често и бързо бие отбой.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pavel75 on 03.10.2014, 09:30:06
Блокът ми е точно до спирка на А310 с монтирано табло, което имаше гласово оповестяване. Аз лично не съм го чувал, но много комшии сутрин ги будело, звъняха до Градска мобилност. От там първо го намалиха, но пак будеше комшиите. Вече е изключено.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 03.10.2014, 10:01:16
Това на последната спирка в Хаджи Димитър още привечер изключва.

Възможно е да е монтирано до северната фасада на блок и да няма слънце там.

Монтирано е под дърво. Това е същото табло с двата постамента, коментирано по-напред в темата. Явно ще трябва трети  :laugh:. Много често и сутрин не работи.
Преди месец и половина монтираха на Бяло море в посока Подуене и още не съм го видял да свети.
Интересно ми е, също така, защо на най-натоварената от всички спирки на Сточна гара (в посока Подуене) няма предвидено табло.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 03.10.2014, 10:37:53
Ето какво намерих в рубриката "Моята новина" на Нова. Там хората пращат доста интересни сигнали за градския транспорт. Проблеми и неуредици много, така че и сигналите не са малко.
http://novanews.bg/mynews/view/2014/09/24/14706/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9-23--%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B2-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-2/
Ето и едни билет на метрополитена от бъдещето:
http://novanews.bg/mynews/view/2014/10/02/14886/%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D0%BE%D1%82-%D0%B1%D1%8A%D0%B4%D0%B5%D1%89%D0%B5%D1%82%D0
Една "прекрасна" автостанция:
http://novanews.bg/mynews/view/2014/10/01/14867/%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B4%D1%8A%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B0/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: llll on 03.10.2014, 13:41:45
Много се развеселих тази сутрин, когато на таблото на спирка 1810- ул.605 на ТБ7 (Кино Одеон- Люлин 3) излизаше невероятният надпис, че ТМ8 ще дойде след 2 мин...  :crazy: Убеден съм, че трамваят не е дошъл- просто на тази спирка няма релси .....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pavel75 on 03.10.2014, 13:53:36
Много се развеселих тази сутрин, когато на таблото на спирка 1810- ул.605 на ТБ7 (Кино Одеон- Люлин 3) излизаше невероятният надпис, че ТМ8 ще дойде след 2 мин...  :crazy: Убеден съм, че трамваят не е дошъл- просто на тази спирка няма релси .....

Явно ID-то на тази спирка е разменана със спирката на ТМ 8 и ТМ10 на Вардар и Ал.Стамболийски посока Люлин. Там върни информация за ТБ7.
И не си прав, че трамвая не е дошъл. Дошъл е, но на другото място.  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 03.10.2014, 14:17:28
Сега забелязах, че вторият постамент на Хаджи Димитър е премахнат. Малко калпаво са замазали тротоара, но съм силно изненадан, че все пак са го премахнали. Таблото обаче често показва грешна информация. Днес например изписваше ТБ2 след 3. След като стигна до 0 стоя така 4-5 минути и изписа ТБ2  след 10. След малко пак 0 и накрая отново 10.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bahner on 03.10.2014, 14:21:56
Quote
.    Монтират още 420 ”говорещи” табла на спирките

От новите табла 214 са еко и се захранват от слънцето

Нови "говорещи" електронни табла ще бъдат монтирани на още 420 спирки в София. В момента такива са поставени на 600 спирки.
Новите 420 табла ще улесняват придвижването на столичани след година. Те дават визуална и гласова информация в реално време за движението на колите на градския транспорт.

„Предстои да обявим обществената поръчка за доставката на новите табла, финансирането им ще осъществим със спестени пари по ОП „Регионално развитие", съобщи зам.-кметът Любомир Христов пред в. „Преса" .

До средата на септември на 600 спирки в столицата бяха монтирани първите говорещи табла за 2,4 млн. лв.

В момента се извърша синхронизиране на софтуера им с този на Центъра за градска мобилност. Настройките ще продължат до началото на ноември. През този период е възможно да има частични сривове в системата и някои от спирките да дават от време на време дефекти, поясни Христов.

Досега най-честата грешка била таблото да показва 0 минути до пристигането на трамвая или тролея, а той да идвал след 5 или 10.

От новите табла 214 са еко и се захранват от слънцето.

Зам.-кметът съобщи още, че от днес е пуснат за движение и южният тунел на Лъвов мост. До края на месеца ще бъде положен асфалтът на кръстовището отгоре, ще се направят цветна градина, велоалея, пешеходната част на стария мост и ще бъдат монтирани светофарите и осветлението.

източник - http://sofia.dir.bg/news.php?id=17507956
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 03.10.2014, 14:47:33
Така няма да останат спирки без табла.  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 03.10.2014, 15:10:29
Лошото, че ще се постараят да спечелят пак същите  :neznam: 
 

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 03.10.2014, 15:28:50
А какъв е смисълът сега да го спечели друга фирма?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 03.10.2014, 16:31:00
Такава е схемата , пускат се едни без конкуренция и след това почват зулумите. 

По тая логика винаги ще се возим на руски влакове в метрото.

А смисъл от конкуренция винаги има .
Може пък по-хубави да сложат.  То и без това тука няма цялостна визия за градско оформление.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 03.10.2014, 18:17:55
Из FB на ЦГМ:
Quote
Във връзка със сигнали за неработещи спиркови информационни табели, които са били монтирани на спирки на обществения транспорт уведомяваме, че по информация на изпълнителя на проекта за монтаж на информационните табели към проекта за Интегриран градски транспорт на Столичната община, има трайно неработещи към момента знаци. Причините за това са липсващо напрежение към знака, породено от фактори, независещи от изпълнителя на поръчката. Информационните табла са с предвидено постоянно захранване от близки връзки с електрическата мрежа и до установяването на проблемите за липсата на такова и отстраняването им, те няма да работят.
Публикуваме списък с местоположението на таблата:

сп. "ул. "Нишава" за автобусни линии 74, 74 и тролейбусна 8
сп. "бул. "Н. Петков" за автобусна линия 107
сп. "автостанция "Илиянци" за автобусни линии 25, 26 и 87
сп. "бул. "Цар Борис Трети" за автобусна линия 260
сп. "ул. "Ген. Ас. Николов" за тролейбусна линия 6
сп. "20-ти ДКЦ" за автобусна линия 204 и тролейбусни линии 2 и 9
сп. "бул. "Акад. Ив. Е. Гешов" - за автобусни линии 76, 204 и 604 - двупосочно
сп. "пл. Сточна гара" за автобусни линии 11, 11А
сп. "ул. "Гюешево" за автобусна линия 60
сп. "ул. "Проф. П. Мутафчиев" за автобусни линии 90, 117, 118, 119
сп. "ул. "Камен Андреев" за автобусна линия 60
сп. "автостанция "Изток" за трамвайна линия 22
сп. "автостанция "Изтък" за автобусна линия 90
сп. "ул. "Опълченска" за автобусни линии 11, 309, 310 и тролейбусни 6 и 7
сп. "ул. "Поп Груйо" за автобусна линия 78 и тролейбусна линия 1
сп. "ул. "Проф. Д. Атанасов" за автобусни линии 73, 83, 102
сп. "бул. "Гоце Делчев" за автобусна линия 204 и тролейбусни линии 2 и 9
сп. "ул. "Св. Св. Кирил и Методий" за автобусна линия 74 и тролейбусна линия 1 и 5
сп. "ул. "Св. Св. Кирил и Методий" за автобусна линия 60, 74 и тролейбусни линии 1, 5 и 7
сп. "Нова телевизия" за автобусни линии 84 и 384
сп. "автостанция "Банкя" за автобусни линии 42, 44Б, 47,48,49 и 81
сп. "бл. 223, жк "Младост 2" за автобусни линии 4, 76, 111 и 305
сп. "Околовръстен път" за автобусна линия 67
сп. "бул. Проф. Цв. Лазаров" за трамвайни линии 20 и 23
сп. "Военна академия" за автобусни линии 72, 75 и 213
сп. "депо "Искър" за тролейбусна линия 11
сп. "ЛТУ" за автобусни линии 69,70,88,123 и 280
сп. "жк "Западен парк" за автобусни линии 72 и 77
сп. "кв. "Кръстова вада" за автобусни линии 64,93,98 и 122
сп. "бул. "Хр. Ботев" за автобусни линии 11, 11ТМ, 74, 77, 82, 86, 101, 309 и 310 - двупосочно
сп. "ул. "Опълченска" за автобусни линии 11, 60, 86, 309 и 310
сп. "община "Младост" за автобусни линии 113 и 213
сп. "ул. "Ген. Ас. Николов" за автобусна линия 42
сп. "МВР - акамедия" за автобусна линия 111
сп. "НПМГ "Акад. Л. Чакалов" за автобусни линии 88 и 120
сп. "жк "Хаджи Димитър" за тролейбусни линии 2 и 4
сп. "Румънско посолство" за автобусни линии 120, 305, 413
сп. "пл. "Ручей" за тролейбусни линии 2 и 9
сп. "ул. "Планинец" за трамвайни линии 5 и 19
сп. "кв "Хладилника" за автобусни линии 10тм,64,83,88,93,120 и 122
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 03.10.2014, 21:18:58
(http://storage4.album.bg/efc/dsc_0035_b3a94_31618598.jpg)
Това е захранването с ток, на спирка бл. 501- Дружба- Родеото. Гол кабел стърчи над земята............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 03.10.2014, 22:12:59
Някои табла ще бъдат точно такива - с преобразувател от ККМ.
Впрочем , на Семинарията към хотел Хемус днес таблото изписваше линия, маршрут, но часовника и последния панел, на който се изписват минутите до пристигане не работеха, което правеше таблото само едно украшение на тротоара :fan:
Днес последният панел светеше много по-слабо. Както в повечето дни, а някои дни изобщо не свети.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 03.10.2014, 22:21:08
На обед като минах си светеше нормално, и погледнах специално, защото снощи изобщо не работеше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 03.10.2014, 22:26:40
Към списъка с неработещите табла може да се добавят и тези на сп. Бяло море (11, 78, 79, ...), и ул. Уошбърн (2 и 4).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 2828 on 03.10.2014, 23:05:50
На обед като минах си светеше нормално, и погледнах специално, защото снощи изобщо не работеше.
В 19:00 го видях
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 03.10.2014, 23:17:52
На обед като минах си светеше нормално, и погледнах специално, защото снощи изобщо не работеше.
А нали можеха да си контролират осветеността, за да са максимално четими? Макар че явно в случая ефектът е обратен!  :crazy: :devil:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 03.10.2014, 23:23:34
Въпроса е друг, и това се случва поне за втори път. Таблото си свети с една и съща яркост, но последния сектор свети бледо. Или както беше преди, изобщо не светеше. Проблема е в отделния сектор, не в цялото табло. Иначе останалите сектори си светят в зависимост от околната среда.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 03.10.2014, 23:45:51
Освен всички други неуредици и проблеми с новите табла, днес забелязах, че на спирка "Бл. 56" в Младост, двупосочно, са поставили спиркознаци върху новите табла, на които е указано, че от там минават всички линии, които минават в момента (временни маршрути), без да се е имало предвид, че това ще се промени след броени дни...  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 03.10.2014, 23:58:55
без да се е имало предвид, че това ще се промени след броени дни...
Е залепват ново фолио отгоре, и всичко приключва, какво толкова.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 04.10.2014, 00:16:35
Не са много бързи със сменянето на старото фолио ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 04.10.2014, 00:20:55
Е залепват ново фолио отгоре, и всичко приключва, какво толкова.
Ако го правеха редовно - добре! Но съм убеден, че всеки от нас може да даде примери, за спирки в София, на които спиркознакът е сменен(актуализиран), докато на спирката е спирала временна линия и съответно тя е отбелязана и след това този спиркознак не е актуализиран с месеци, дори с години...  :/

По време на строителството на метростанция "Младост 1" на същата спирка (бл. 56) спираха линиите, които по принцип минават по бул. "Андрей Сахаров" (4, 111, 313) и имаше знаци, които указваха това. Но след отварянето на бул. "Андрей Сахаров" и връщане на автобусните линии отново по него, тези знаци стояха поне още 1 година. Имаше опит да се скрият линиите, които вече не минават от там с парчета бяло фолио, което обаче липсваше след няколко дни...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 04.10.2014, 00:29:59
Чист пример давах преди време как от ЦГМ отговора беше, че нямат пари да сменят неактуалните от поне 3 години трамвайни маршрути на Триъгълника, вероятно в бюджета на общината влиза чак около 2045 да сменят на Агресия спиркознака за тм 19, който е от 2005та - от първия тип сини знаци, и който е избелял, а тм19 е до Никола Петков през Македония. :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 04.10.2014, 10:54:52
Чист пример давах преди време как от ЦГМ отговора беше, че нямат пари да сменят неактуалните от поне 3 години трамвайни маршрути на Триъгълника
Не са много бързи със сменянето на старото фолио ;)

Жалба след жалба +  "Господори на ефира", други предавания, пък да разрови някой какви заплати се взимат, и защо няма пари за евтино фолио.............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 04.10.2014, 14:32:38
(http://prikachi.com/images/380/7643380E.jpg)  :haha: :stena:



Само да отбележа, че снимката не е моя! Изпрати ми я съученик, който не знам от къде я е взел...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 04.10.2014, 15:05:47
Подхванахте темата за актуализацията на спиркознаците. Забелязах, че по спирките, на които са сложени от новите ел.  табла по спиркознаците в Дружба по временния маршрут на А604 данните за линията са изписани, въпреки че таблата бяха сложени след възстановяването му по постоянния маршрут и по спирките през които той фактически вече не минава информацията е зададена и обратното през тези през които минава минава информация на спиркознака липсва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 04.10.2014, 21:06:03
(http://prikachi.com/images/380/7643380E.jpg)  :haha: :stena:



Само да отбележа, че снимката не е моя! Изпрати ми я съученик, който не знам от къде я е взел...
На всички временни спирки е така

А иначе от както има табло на ул. Добротич в Красна поляна - може би месец, месец и нещо не работи, а показва само часа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 04.10.2014, 22:01:43
Вчера таблото на спирка жк. Красна поляна за ТМ 11, 19 и 22 показваше кога ще дойде ТМ 12 :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 05.10.2014, 00:09:57
На новите табла изписват ли се колите за депо, минаващи извън редовния си маршрут, или тази практика я има единствено по трасето от Подуяне към депото за линия 22?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 05.10.2014, 01:12:12
На новите табла изписват ли се колите за депо, минаващи извън редовния си маршрут, или тази практика я има единствено по трасето от Подуяне към депото за линия 22?
По 22 само на таблата по Дружба изписва 22 депо, а по Ботевградско пише Автостанция Изток - депо Красна поляна. Малоумна работа...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 05.10.2014, 19:23:16
Веднъж на Хладилника вместо маршрута на 64 изписваше ДЕПО, което също е доста малоумно. Временните спирки на 85 и 285 на ул. Клисура все още си стоят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 06.10.2014, 23:11:37
Ще се опитам да разкажа накратко едно наблюдение върху таблото на началната спирка на трамвай 6 (сега 6А) в Обеля 2 от днес:

Преди да изляза, проверих разписанието (не във "Виртуални табла") на трамвая в sofiatraffic.bg . По разписание трябва една кола да потегли в 17:18. Пристигнах на спирката в 17:14, вече имаше трамвай в колелото, където очевидно ватманът си чакаше часа на потегляне. Таблото показваше, че е 17:14, и че трамваят ще пристигне след 3 минути  :blink: (разлика от 1 минута спрямо разписанието. Таблото на първа спирка би трябвало да показва спрямо разписанието, а не спрямо движението на превозното средство, при условие, че последното вече е в колелото и си чака реда). Часът на таблото се смени на 17:15 и времето до пристигане на трамвая се смени на 2 минути. След това часът се смени на 17:16 и времето до пристигане на трамвая се смени на... 12 минути  :eek: Трамваят не беше помръднал от позицията си в колелото, за да обърка по някакъв начин системата, например. Очевидно таблото започна да показва за следващата кола (която по разписание потегля в 17:28). Часът на таблото се смени на 17:17 и времето до пристигане на трамвая се смени на 11 минути. Малко преди 17:18 ватманът потегли и спря на спирката, за да се качим и точно в 17:18 тръгна от първа спирка. В този момент часовникът на таблото показваше 17:18 и времето до пристигане на трамвая вече беше 9 минути.  :blink: :blink: :blink:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 06.10.2014, 23:38:14
Таблата показват информация спрямо закъснението и аванса на превозното средство, според последната спирка която е минало и минутите се прибавят към разписанието му, както и цялата ГПС система в София.
На последните спирки GPS-а обръща след определено време и може би затова се е объркала системата. Нищо ново - често се случва на първите няколко спирки с ел. табла на дадена линия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 06.10.2014, 23:38:56
Таблото на последната спирка на ТБ2 и 4 днес работеше. Явно работи когато си иска.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: CNN on 06.10.2014, 23:41:22
Ще се опитам да разкажа накратко едно наблюдение върху таблото на началната спирка на трамвай 6 (сега 6А) в Обеля 2 от днес:

Преди да изляза, проверих разписанието (не във "Виртуални табла") на трамвая в sofiatraffic.bg . По разписание трябва една кола да потегли в 17:18. Пристигнах на спирката в 17:14, вече имаше трамвай в колелото, където очевидно ватманът си чакаше часа на потегляне. Таблото показваше, че е 17:14, и че трамваят ще пристигне след 3 минути  :blink: (разлика от 1 минута спрямо разписанието. Таблото на първа спирка би трябвало да показва спрямо разписанието, а не спрямо движението на превозното средство, при условие, че последното вече е в колелото и си чака реда). Часът на таблото се смени на 17:15 и времето до пристигане на трамвая се смени на 2 минути. След това часът се смени на 17:16 и времето до пристигане на трамвая се смени на... 12 минути  :eek: Трамваят не беше помръднал от позицията си в колелото, за да обърка по някакъв начин системата, например. Очевидно таблото започна да показва за следващата кола (която по разписание потегля в 17:28). Часът на таблото се смени на 17:17 и времето до пристигане на трамвая се смени на 11 минути. Малко преди 17:18 ватманът потегли и спря на спирката, за да се качим и точно в 17:18 тръгна от първа спирка. В този момент часовникът на таблото показваше 17:18 и времето до пристигане на трамвая вече беше 9 минути.  :blink: :blink: :blink:
Така е на почти всички крайни спирки. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 06.10.2014, 23:54:32
Таблото на последната спирка на ТБ2 и 4 днес работеше. Явно работи когато си иска.
Аз пък минах към 15 часа през спирката и таблото не работеше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 07.10.2014, 00:13:55
В 18.30 работеше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 07.10.2014, 00:28:59
Оправено е таблото и на ул. Бяло море (1859), посока Подуене.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 07.10.2014, 04:17:06
Потвърждавам, че на крайна спирка минута-две преди истинското време на тръгване на почиващо превозно средство, системата започва да показва времето до пристигане на следващата кола от същата линия. Това го има и на втора-трета спирка, броено от начална, но не всеки път е така - понякога навсякъде е актуално. Според мен скоростта, с която превозното средство се е движило до последната си спирка влияе при изчисляване на времето за потегляне от първа, но пък нали има постоянно разписание, което трябва да е коректив.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 07.10.2014, 07:08:19
Това идва от факта, че на повечето обръщателни кръгове ГПСите прехвърлят още от крайната спирка. На Орландовци е така например - още на стрелката за кръговете ГПСа прехвърля на следващата спирка - Католически гробищен парк, и в трамваите, в които има съобщаване на спирките, тогава го казва. ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 07.10.2014, 21:11:32
Може би има подобен проблем, с координатите на спирките в системата, на други места в София, но в случката, за която разказах трамваят не направи никакво движение, което да мотивира системата за промяна на информацията. Трамваят вече беше навлязъл в колелото и стоеше там за почвика като първо таблото показваше горе-долу времето до неговото потегляне и изведнъж започна да показва за следващия трамвай без никакво движение от страна на този, който си почиваше в колелото.  :blink:

И бих казал, че това е постоянно, а не е изключение, защото го наблюдавам от самото начало на това табло, а вчера се подготвих и наблюдавах с точност, за да мога да го пресъздам тук точно до минутата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 08.10.2014, 18:00:11
Хмм, спирките със соларни панели да не би да имат някакъв датчик дали има човек около тях? До сега си мислех че не говорят, но като застанах под таблото на спирка блок 327 в Младост 3 чух че съвсем ясно си изговаря информацията за 305 и 4-ката. Като се дръпна малко от него нищо не се чува.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 08.10.2014, 20:24:44
И аз забелязах нещо подобно. Иначе от вчера или онзи ден, има проблеми с таблото на спирката на НПМГ, посока Хладилника. Гледам че днес бяха свалили соларния панел, явно е на ремонт. Дано скоро да решат проблема.  :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 10.10.2014, 09:19:17
Ел. таблото на бул. проф. Цветан Лазаров за ТМ20 вече работи :fan:  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 10.10.2014, 15:07:04
Хмм, спирките със соларни панели да не би да имат някакъв датчик дали има човек около тях? До сега си мислех че не говорят, но като застанах под таблото на спирка блок 327 в Младост 3 чух че съвсем ясно си изговаря информацията за 305 и 4-ката. Като се дръпна малко от него нищо не се чува.
Тествах тази хипотеза на таблото на първата спирка на трамвай 6 (сега 6А) в Обеля 2, което е с соларен панел. Не се получи нищо! Или хипотезата не е вярна или тази функция не работи при таблото в Обеля...  :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 10.10.2014, 16:39:31
Хмм, спирките със соларни панели да не би да имат някакъв датчик дали има човек около тях? До сега си мислех че не говорят, но като застанах под таблото на спирка блок 327 в Младост 3 чух че съвсем ясно си изговаря информацията за 305 и 4-ката. Като се дръпна малко от него нищо не се чува.
Тествах тази хипотеза на таблото на първата спирка на трамвай 6 (сега 6А) в Обеля 2, което е с соларен панел. Не се получи нищо! Или хипотезата не е вярна или тази функция не работи при таблото в Обеля...  :/
Аз мисля, че е не е така. Пробвах с поне 10ина спирки от този вид, но не се получи.........
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivaylostoenchev on 12.10.2014, 12:01:10
Най-накрая чух говорещо табло , без да има нужда да се приближавам-таблото на УАСГ посока център. Единствената забележка, казвана многократно, е за времето за смяна на линиите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivaylostoenchev on 13.10.2014, 14:21:43
Какво се е случило с таблото на сп.1574 /семинарията/?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 13.10.2014, 15:32:09
Пак е изключил единия сектор, за него бяхме писали в същата тема. Явно проблема се е появил отново.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 13.10.2014, 18:12:31
Най-накрая чух говорещо табло , без да има нужда да се приближавам-таблото на УАСГ посока център. Единствената забележка, казвана многократно, е за времето за смяна на линиите.

Това пред дъ мол пък говореше доста силно вчера, чуваше се ясно чак при навеса. Интересно като изписа автобус 3 след -- мин. таблото изговори автобус 3 пристига след повече от час. Май наистина като е повече от час не може да изговори точния час на пристигане, например автобус 3 пристига в 11.4, мислех че ще изговори нещо такова.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 13.10.2014, 23:15:46
Днес докато си чаках трамвай 6А на първата спирка в Обеля 2 (там има електронно табло със слънчева батерия), стоях близо до таблото и ми направи впечатление, че при смяната на минутите до пристигане на трамвая таблото се опитваше да "проговори". Беше сравнително тихо и чувах, че при всяка смяна се чуваше много тих жужащ звук (не знам, дали го описвам правилно) с продължителност горе-долу колкото едно съобщение т.е. таблото се опитва да "говори", но "устата" му е заминала. Очевидно говорителчето си е заминало още след около седмица служба(както писах по-нагоре в началото работеше и се чуваше добре. След това утихваше с всеки изминал ден и спря да дава звукова информация след около седмица след монтажа). Това сигурно е защото е било първо китайско качество...

"Добре" похарчени 4000 лева!  :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 14.10.2014, 00:09:03
Според мен не са ,,научени,, да казват номерата на временни линии! На Хладилника казва 64,83,88,93,120 и 122, но за 10ТМ не съм чул да говори. Сигурно е и така за 11ТМ,6А и 12А.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 14.10.2014, 00:18:47
Има логика. :hm: Но това не намалява недоволството ми! Нали уж новите табла щяха да са много полезни когато има временни линии.  :rolleyes:

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 14.10.2014, 08:58:35
Тази сутрин доста табла бяха "занулени".
Не знам дали имат заложени KPI  примерно 95 -98 % от таблата да функционират правилно .


Има едно на Малинов преди Цариградско, което не е работило никога. По едно време светеха само 2 точки сега нищо/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 14.10.2014, 11:11:48
Ти очакваш KPI в тая система? И да са чували какво е, сигурно е 1% кадърно монтирани табла и са го постигнали.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 14.10.2014, 15:28:11
По време на маратона таблата си изписваха кога ще дойде автобуса, въпреки затворените участъци. Таблата не могат да изписват текущи маршрутни промени.

БНТ 2: Защо част от новите информационни табели по спирките в София не работят?49'53" (http://bnt.bg/predavanyia/dobro-utro-s-bnt2/dobro-utro-s-bnt2-informatsionen-blok-pryako-predavane-ot-sofiya-13-oktomvri-2014) Да се подготвят за цялостен ремонт на плочките на спирка 0400 хотел Хилтън (двупосочно). Релсовият път беше ремонтиран, настилката и плочките бяха редени чисто нови, а те ги натрошиха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 17.10.2014, 09:03:50
В сряда по бул. Константин Величков бяха махнали плочите около голяма част от новите табла. Около постаментите бяха сложени кофражи и ги бяха "пребетонирали".
Сега и върху долната част на стълбовете има бетон.

Някой да знае кога приключва срокът за поставянето на таблата от текущата поръчка и г/д каква част от поръчката е изпълнена?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 17.10.2014, 10:48:19
Т.е. стълбът не може да се демонтира при необходимост и еднометровите шпилки бяха напълно излишни.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 17.10.2014, 11:34:46
Някой да знае кога приключва срокът за поставянето на таблата от текущата поръчка и г/д каква част от поръчката е изпълнена?
Всички табла вече трябва да са монтирани, в някакви статии май се споменаваше, но в момента ме мързи да търся и да цитирам. Да видим колко време ще ги калибрират и дали ще има момент, в който всичко да работи и да е наред.  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 17.10.2014, 16:03:49
На Димитър Пешев (май блок 501 се води спирката) от едната страна има двуредово табло, а от другата страна постамента за таблото се търкаля като камък по тротора :help: :bag:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 17.10.2014, 16:17:11
На Димитър Пешев (май блок 501 се води спирката) от едната страна има двуредово табло, а от другата страна постамента за таблото се търкаля като камък по тротора :help: :bag:
В следствие на катастрофа стана на парчета..............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 18.10.2014, 13:53:13
На Димитър Пешев (май блок 501 се води спирката) от едната страна има двуредово табло, а от другата страна постамента за таблото се търкаля като камък по тротора :help: :bag:
В следствие на катастрофа стана на парчета..............
А това е таблото, което щеше да се използва активно на отсрещната спирка единствено 404 и 8 се чакат, все пак 88 и 204 имат още 2 спирки в тази посока, а  А8 е толкова рядко, че ползващите го си знаят разписанието.......
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 22.10.2014, 16:36:10
Тъй като темата е за "Спирките на МГТ", а не само за електронните табла:

От както живея в Обеля, наблюдавам двупосочната автобусна спирка "ж.к. Обеля 2"(кодове 681 и 678) (https://maps.google.com/maps?ll=42.746019,23.281252&spn=0.008289,0.013089&t=h&z=16&layer=c&cbll=42.745875,23.281324&panoid=G3HU9-Ml_cCNqvFyv3Tfeg&cbp=12,326.65,,0,10.1), която се намира на бул. "Ломско шосе". Тази спирка се намира на много оживена пътна артерия, която обаче има характеристиките на междуградски път (като ширина, липса на улично осветление, липса на тротоари). Въпросната спирка е опасна и за пътниците и за трафика. Всяко спиране на автобус, независивмо в коя посока, спира трафика (поради липса на джобове) и подтиква шофьорите за рискови изпреварвания на спрелия автобус. Особено в пиковите часове е много опасно. Сутрин и вечер постоянно се чуват звуци от спирачки и клаксони, идващи точно от това място. Аз лично съм ставал свидетел на 4 ПТП, породени от тази спирка.

Спирката също е неприятна и опасна за пътниците на МГТ. По тази част на Ломско шосе липсват тротоари и достигането на спирката е доста екстремно. Особено в лошо време. Дори в района на самата спирка е пльоснато малко асфалт и бетон и в лошо време се образуват локви и кал, в които пътниците трябва да чакат превозното си средство. Освен това, както вече написах, на спирката липсват уширения (джобове) и пътниците чакат автобусите на сантиметри от преминаващите автомобили. Няма и предпазни колчета. Инцидентът направо чака да се случи. Също така, тази част на Ломско шосе не е осветена, което влошава още повече проблемите, които написах до тук, в тъмната част на денонощието. Дори самата спирка няма осветление! Освен това до спирката има пешеходна пътека, която също не е осветена. Един път станах свидетел на следното ПТП: пешеходец тръгва да пресича на пътеката (тип зебра), и за да не го удари водач на лек автомобил набива рязко спирачки. Не удря пешеходеца, но следващият лек автомобил се забива в спрелия... Знам, че в случая, вторият водач е виновен, но все пак пешеходната пътека се намира на много оживена пътна артерия, по която превозните средства се движат с висока скорост и това е сериозна предпоставка за ПТП. Ако я няма спирката, няма да има и пешеходна пътека!

Знам, че в миналото тази спирка е имала сериозно значение, защото част от жителите на Обеля 2 са използвали автобусите, които обслужват селата в района, до автостанция Връбница, за по-бърза връзка с Надежда или с трамвай 7. Но, днес транспортната схема в района е съвсем различна, и смятам, че тази спирка е излишна!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 26.10.2014, 14:06:07
Имам идея относно подобряването на безопасността на спирката, за която разказах по-горе:

Мисля, че не е лоша идея А26, А30 и А31 да минават по ул. "Илия Георгов", вместо по бул. "Ломско шосе" и въпросната спирка да бъде пред някой от блоковете на тази улица.

В посока кв. Обеля автобусите да завиват надясно от бул. "Ломско шосе"(след като слязат от ж.п. надлеза) по ул. "107", веднага наляво по ул. "Илия Георгов" и след това надясно по ул. "Обелски път" и по маршрутите двупосочно.

А87 в посока автостанция Илиянци може да продължава направо по ул. "Илия Георгов" и до ул. "Обелски път", наляво по "Обелски път" и надясно по бул. "Ломско шосе" и по маршрута двупосочно.

Тук съм визуализирал идеята си:
(http://www.prikachi.com/images/580/7685580a.jpg)
с жълтото кръгче съм отбелязал идеята ми за новото местоположение на спирката, а с черния хикс съм отбелязал сегашната и позиция.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: etnies on 27.10.2014, 01:36:28
предложи идеята на СО
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 27.10.2014, 10:02:07
След като подмениха указателните табели на Католически гробища 5 дни преди да възстановят движението по Мария -Луиза , умните глави от ЦГМ на 21- ви подмениха грешното табло , като сможиха ново с маршрут :
Линия 3 - Орландовци -централна гара - Захарна фабрика.
Линия 4 - Орландовци -централни хали - Никола Петков
Линия 18 - Орландовци - ЦЕНТРАЛНА ГАРА - Журналист.
Е нема такива идиоти!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 27.10.2014, 10:07:51
С риск да те обидя, Васко ще ти кажа, че идеята ти не ми допада. И сега в Обеля автобусите губят много време заради задръстената и тясна улица Обелски път, а ти искаш да ги бутнеш и по други тесни вътрешно-квартални улички. Не виждам как ще вземат десния завой от Илия Гергов към Обелски път. Относно автобус №26 ако го прокарат и през обелските улички, жителите на Нови Искър ще побеснеят, защото знаеш, че тази линия има доста обиколен маршрут, пък да обикаля и из Обеля. На нея не и изобщо там мястото, това е приумица на районната кметица на "Нови Искър", но това е друга тема. Не виждам и какво и е опасното на тая спирка, за която си писал. Не е единствената, която е разположена на голяма пътна артерия. Това, че караме като идиоти и нямаме никаква култура, не е мотив да изместваме автобусни спирки.  По-скоро трябва района на автобусната спирка да бъде осветен.
Давам и един пример за друга подобна спирка, тази на автобуси 27 и 87 на Хюндай България, посока Илиянци. Тя е разположена непосредствено на тротоара на натоварената пътна артерия - бул. "Рожен", като мястото там е много ниско и при дъжд се наводнява и там е невъзможно да се чака автобус. Когато стана инцидента на автобусната сприка на Цариградско и бяха обезопасени някои спирки, преди въпросната изградиха повдигната пешеходна пътека и с това уж решиха проблема. Зад самия тротоар, на който е разположена спирката има локално платно (там някога са обръщали селските рейсове), което обаче е разбито от непрекъснати аварии на водопровода в района и не може да се ползва. За мен оптималното решение там, беше да се възстанови това локално и спирката да се измести там, но това не се случи. Така щеше да се облекчи и автомобилния трафик. пиша всичко това, за да ти обясня, че общината взема само половинчати мерки и то при случаите, когато има сериозни инциденти и загинали хора.
Ето тук въпросната спирка (https://www.google.bg/maps/@42.7436049,23.3180324,3a,75y,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sbQJJwrbzCBjdesN62Ej7yw!2e0)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 27.10.2014, 18:56:15
С риск да те обидя, Васко ще ти кажа, че идеята ти не ми допада.
В никакъв случай! Аз приветствам любезно изказаното мнение и никога не се сърдя на противно на моето мнение! Мисля, че в това е смисълът на дискусията!  :)

Проблемът е, че спирката е не само опасна, ами около нея няма никаква инфракструктура за пешеходци. Мисля, че моментът на заснемане от Google street view (https://maps.google.com/maps?ll=42.746019,23.281252&spn=0.008289,0.013089&t=h&z=16&layer=c&cbll=42.745875,23.281324&panoid=G3HU9-Ml_cCNqvFyv3Tfeg&cbp=12,326.65,,0,10.1) е много показателен за това :arrow: вижда се какви са условията за преминаване пеша в лошо време... Освен това няма и осветление! Смятам, че инвестиция за подорбение на тези проблеми би била твърде голяма и излишна за спирка, която не е толкава използвана. По-добре да бъде закрита, вместо да се инвестират пари в нея, ако е проблемна моята идея!

Мислех си, че моето предложение не променя профила на автобусните линии, които засяга. Така или иначе А26, А30, А31 излизат на бул. "Ломско шосе" с ляв завой, който е много труден в пиков час. Просто този ляв завой се измества на друго кръстовище, което, според мен, е една идея по-леко натоварено. Според мен, ако се приложи моята идея няма да има промяна в времето за пътуване, дори няма да има нужда от промяна на разписанията.

Завоят от ул. "Обелски път" към ул. "Илия Георгов" (https://maps.google.com/maps?ll=42.742994,23.283184&spn=0.008762,0.013089&t=h&layer=c&cbll=42.74308,23.283134&panoid=puHzf3WYG97dRvpB0JD4AA&cbp=12,183.98,,0,23.16&z=16) не е труден за автобус, според мен. А самата улица "Илия Георгов" е приемливо широка, и всъщност, по същата улица се движат автобусни линии на МГТ - малко по-нагоре се движат А87 и А150.

предложи идеята на СО
Може! Но, предполагам, че ще трябва да помоля някой от родителите ми или някой пълнолетен приятел, защото сигурно аз нямам право да правя официални предложения към общината...

Но, първо, ми беше интересно какво мислят потребителите тук!


Изивинявам се за офтопика, но защо жителите на Нови Искър не са доволни от А26? Не харесват ли директната връзка с метрото? Всеки път като видя автобус по А26 около метростанцията, винаги тръгва пълен(дори с правостоящи) към Нови Искър или пристига пълен оттам. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 27.10.2014, 19:32:12
Quote
Изивинявам се за офтопика, но защо жителите на Нови Искър не са доволни от А26? Не харесват ли директната връзка с метрото? Всеки път като видя автобус по А26 около метростанцията, винаги тръгва пълен(дори с правостоящи) към Нови Искър или пристига пълен оттам. 
Защото връзката на Нови Искър с метрото би била много по-бърза и удобна, ако става по бул. Рожен до някоя от станциите от втори метродиаметър - "Хан Кубрат", "Мария Луиза" или мечтата на повечето хора от района - "Централна гара", а и ще обслужва повече квартали - Требич, Илиянци, Свобода, Толстой. Виж автобус 27, който е три пъти по-редовен от 26 и се пръска по шевовете. Автобус 26 по Околовръстното до Обеля, беше някаква авангардна приумица, пък и когато му промениха маршрута до Обеля, още се строеше втори метродиаметър.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 30.10.2014, 19:52:07
Имате ли представа, дали приключи проекта за новите електронни табла? Питам, защото всичко изглежда завършено, а все още има спирки на които не е възстановена разбитата инфраструктура. Много се проточиха нещата. Дали не са решили да спестят някой друг лев и да не оправят тези настилки? 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 30.10.2014, 20:41:44
... вероятно така и ще си остане...

На трамвайните спирки на Лъвов мост изляха постаменти за табла, но така и не сложиха. Може би ще сложат с допълнителната поръчка...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 07.11.2014, 13:41:37
Спирка "ж.к. Стефан Караджа" за 85 и 285 изглежда най-накрая е преименувана на "ж.к. Хаджи Димитър", макар че във виртуалните табла все още фигурира със старото си име. Крайно време беше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 07.11.2014, 14:50:15
Не знам дали проблемът е все още актуален (видеото е от 21.10.2014), но реших да го споделя.

"Пълен абсурд" - Пешеходци рискуват живота си на автобусна спирка (http://vbox7.com/play:d6bd20c9c0)

Доколкото разбирам, става дума за спирка 0553 "Държавна печатница" в локалното на бул. "Цариградско шосе".

Но аз си мисля, че такъв проблем има на стотици места в нашия град и на десетки други спирки, за съжаление...  :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 09.11.2014, 17:35:22
Малко след възстановяването на постоянния маршрут на ТМ6 щях да напиша опровержение на информацията, че таблото на първата спирка на трамвая в Обеля 2 е "онемяло". То "проговори" отново, но още от самото начало показваше странно държание и реших да го наблюдавам известно време и тогава да споделя впечатленията си тук.

Както казах след възстановяването на постоянния маршрут на ТМ6 таблото "проговори" отново. Очевидно има проблем да "говори" за временни линии.  :/ Не знам дали това се дължи на наличието на нецифров символ в номерацията на линията или на факта, че тази линия я няма вкарана за постоянно в системата. Но, според мен, това е недопустимо!  :angry:

След повторното "проговаряне" на таблото забелязах някои нередности. В някои дни таблото изговаря времето до пристигането на трамвай през минута, в някой дни през 2-3 минути (като дори интервалът при отброяването до времето за една и съща кола не е еднакъв - първо на 9-тата минута, след това на 6-тата, след това на първата :crazy:), а в някои дни изобщо не "говори" :angry:! Не открих никаква закономерност за това, от какво зависят тези колебания в работата на таблото.  :neznam:

Други нередности:

И за да не звуча толкова негативно, мога да отбележа, че въпреки повечкото облачни дни и дълги нощи напоследък таблото (което е с слънчева батерия) издържа и до сега не съм го видял да не работи!  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 09.11.2014, 18:54:46
Споменати са хората с намален слух, но звукът е преди всичко за хората, които не виждат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 09.11.2014, 19:01:49
Споменати са хората с намален слух, но звукът е преди всичко за хората, които не виждат.
Според мен, голяма част от хората, които не виждат добре и не чуват добре!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 10.11.2014, 08:19:52
Васко ! Обикновенно хората, които не виждат добре имат развит по-добър слух и други сетива !

За да не съм съвсем офф ! Съпругата ми се оплака, че от известно време докато чака А 73 на Красно село таблото отброява времето до пристигането на автобуса и като стигне до 0(нула) минават още 5-6-7 минути до реалното пристигане на превозното средство ! Обяснявам си го със задръстването от България към Красно село, но системата не изчислява ли междувременно и би трябвало да показва цифри различни от 0 !?!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 10.11.2014, 16:10:31
Ако на предната спирка - Праскова автобусът е минал на време, но между Праскова и Красно село може да закъснее 10 минути, ама ГПС системата няма как да го отчете. Отчита само на спирките.
Не знам дали ме разбра ама общо взето таблото и цялата система изчислява на базата по последната спирка, която ГПСа е хванал.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 10.11.2014, 17:16:45
Често се случва това, и аз съм забелязал, примерно чакам 213 на 43 блок, и пише, че ще дойде след 2 минути. Обаче тия 2 минути стоят на таблото още 5 минути. Друг път се е случвало таблото да показва кола, която не е на линия (или пък е на линия, но е наредено да пропусне спирки) и подминава спирката, без да спре. Цялата система е доста куца.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 10.11.2014, 19:22:09
Ако на предната спирка - Праскова автобусът е минал на време, но между Праскова и Красно село може да закъснее 10 минути, ама ГПС системата няма как да го отчете. Отчита само на спирките.
Не знам дали ме разбра ама общо взето таблото и цялата система изчислява на базата по последната спирка, която ГПСа е хванал.

Това обяснява поведението, разбира се, но когато е поръчвана и проектирана системата, не е ли дошло някому на ум, че в условията на многобройни задръствания местоположението на превозното средство трябва да се отчита доста по-често, отколкото само на спирките...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 10.11.2014, 21:13:30
Цялата ГПС система е така - просто е технически невъзможно да изчисли и колко задръстване ще има, кой светофар ще го хване и кой не...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 10.11.2014, 21:19:00
Васко ! Обикновенно хората, които не виждат добре имат развит по-добър слух и други сетива !
Имах предвид възрастните хора! По-голяма част от тях имат проблеми със зрението и не биха видяли съдържанието на таблото без очила, например. В същото време и слухът им е отслабнал, но ако таблото говореше по-силно това нямаше да е проблем и тези хора щяха да получат търсената информация!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 10.11.2014, 21:59:22
Цялата ГПС система е така - просто е технически невъзможно да изчисли и колко задръстване ще има, кой светофар ще го хване и кой не...

Ако превозното средство изпраща данни за местоположението си на всеки (примерно) 15 секунди, то влиянието на всички тези фактори се отчита просто чрез по-голямата честота на измерване и очакваното време на пристигане може да се определи с много по-малка грешка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 10.11.2014, 22:22:29
То изпраща, ама няма как да се сметне средна скорост, и разстоянието да спирката. Сега в момента го изчислява според разписанието.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 10.11.2014, 22:31:40
То изпраща, ама няма как да се сметне средна скорост, и разстоянието да спирката.

Няма компютър?  Няма картографски данни за маршрута?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 10.11.2014, 22:43:51
Има, ама как да ти кажа самата система е такава.
Дори и да е така както ти казваш това е движение в градска среда и както върви със 60км така може да седи и 3мин на едно място. Смисъл средната скорост трудно би се изчислила и няма да е точно пак. Не си заслужава инвестицията в такова нещо. Тези табла не са сложени, за да се цепи секундата на 2. Може да показват с грешка +/-1 мин. примерно, но е технически е невъзможно да са по-точни дори и при твойто предложение.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 10.11.2014, 22:57:48
+/- 1 минута е ок, ама 5 минути да показва 2 минути е скандално. И това не е изолиран случай.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 10.11.2014, 23:26:03
Има, ама как да ти кажа самата система е такава.
Дори и да е така както ти казваш това е движение в градска среда и както върви със 60км така може да седи и 3мин на едно място. Смисъл средната скорост трудно би се изчислила и няма да е точно пак. Не си заслужава инвестицията в такова нещо. Тези табла не са сложени, за да се цепи секундата на 2. Може да показват с грешка +/-1 мин. примерно, но е технически е невъзможно да са по-точни дори и при твойто предложение.

За протокола и за последно, твърдя, че изчисляването е възможно и не е кой знае колко трудно, стига да са налице съответните картографски данни за маршрута и да могат да се предават данни за местоположението достатъчно често; а също така че не става дума да цепим секундите, а наистина да искаме грешка в рамките на около минута, докато сегашната система твърде често дава значително по-голяма грешка.

Ако не си струва инвестицията, това е друг въпрос, но тогава трябна да е ясно, че таблата по спирките показват време на пристигане по разписание.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 10.11.2014, 23:35:10
не показват по разписание, а по ГПС, спрямо последната спирка, която ГПСа е отчел.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 10.11.2014, 23:38:00
... Сега в момента го изчислява според разписанието.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 10.11.2014, 23:41:25
друго имах предвид.... не съм много по обясненията.
Разписанието + закъснението на последната спирка, която ГПСа е хванал.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pavel75 on 11.11.2014, 09:35:54
Според мен няма как точно да изчисли пристигането на спирка ако има задръстване. Може да откараш 30 мин в задръстване ако има катастрофа например или светофара да се управлява ръчно и изведнъж да минеш на първата фаза.
Като си включа навигацията в колата и тя ми дава време на пристигане, но то е според средната скорост. Спирайки по светофари и попадайки в задръстване времето за пристигане започва лека полека да се променя, но никога не може да е точно. Тук най-вероятно е същото.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 11.11.2014, 22:33:29
Забравяте, че ЦГМ имат възможността да разполагат с огромна база данни – положението и средната скорост на движение на всяко ПС. Със сигурност при добро желание могат да се разработят (с със сигурност и има такива) алгоритми, които да работят далеч по-точно..
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 11.11.2014, 23:07:11
Забравяте, че ЦГМ имат възможността да разполагат с огромна база данни – положението
Във всеки един момент си виждат който автобус си пожелаят,- местоположението му !
Стига да не е извадена антената на GPS-а.
Автобусите имат две антени, за GPS, и за местоположение.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 11.11.2014, 23:30:40
Е нали точно GPS-а показва местоположението. GPS - Global Positioning System.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 12.11.2014, 00:33:56
Едната функция е определяне на местоположението чрез GPS, за което трябва радиоприемник (за сигналите от спътниците на GPS) и компютър; другата функция е изпращане на данните за местоположението в Центъра, за което трябва радиопредавател.  Устройствата на Мусат съвместяват тези и други функции в едно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T1000 on 13.11.2014, 14:03:48
Качеството продължава да е на топ ниво. Човекът малко се е изхвърлил с епитетите, но пък снимката си е показателна.

http://www.dnevnik.bg/live/novini_ot_vas/2014/11/13/2418478_shokirasht_remont_na_spirka_na_tramvai_5/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 13.11.2014, 14:27:33
Да не говорим, че няма и помен от турникетите, които трябваше да бъдат монтирани. :/ :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 13.11.2014, 15:41:15
Уникален ремонт - под плочките изляха бетон и нищо повече, но пък действаха много старателно - няма и 100м2 плочки ги слагаха месец и половина някъде.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 13.11.2014, 17:35:34
А тия плочки, даже и плочки не са, никак не са подходящи за перон на спирка. Та това си е чист облицовъчен камък  :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 13.11.2014, 23:36:52
Значи Гугъл може на телефона ми да показва трафика в целия град, очакваното висене по кръстовища, приблизително време на пристигане и очаквана разлика спрямо текущото ми движение, а превозните средства и спирките на ЦГМ не могат? При положение, че на Гугъл данните най-вероятно идват от самия ЦГМ?

Телефонът ми струва колкото е дажбата за парно на автобус за месец (0.7л/ч *10ч*30дни *2.50лв/л = 525лв), казвате ми , че е неоправдан разход? Хайде стига глупости, годината е 2014 и се намираме в ЕС. Това, че някой се чуди как да прибере едни пари и в резултат имаме безумия по спирките не трябва да ни е оправдание.

Между другото, да добавя за антените - виждал съм шмекерии на таксиметрови шофьори тип антената на gps увита в станиол, за да не му дава адреси, които не му харесват. Със сигурност водачите в МГТ ги правят същите. Обаче по никакъв начин не може да е оправдание това. Хората кацнаха на комета вчера. И като кажете пак, че няма пари, да напомня, че един електрожен все ще има по гаражите, за да заварят антените далеч от ръцете на тарикати.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 14.11.2014, 00:44:00
Вече нялколко пъти чакам 10ТМ и на таблото пише примерно 7 мин. до пристигане. Като стигне 0, изведнъж дава още 5-6. Резултатът: вече не чакам 10ТМ, браво на ЦГМ!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 14.11.2014, 02:10:58
Напоследък колите по тази линия започнаха да държат интервал от начална спирка. Трафикът разваля всичко.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 15.11.2014, 14:14:41
Столична община ще монтира още 420 електронни информационни табла в градския транспорт (http://infrastructure.bg/show.php?storyid=2419310)

Quote from: infrastructure.bg
Столична община обяви търг за "Доставка и монтаж на 420 броя електронни информационни табла". Финансирането е чрез ОП "Регионално развитие 2007-2013 г.", Схема за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ BG161PO001/1.5-02/2011/001 "Операция 1.5 "Системи за устойчив градски транспорт".

Предмет на обществената поръчка са електронните информационни табла, предназначени за визуализиране на информация в реално време за пристигане на превозно средство на определена спирка по съответен маршрут от мрежата на столичния градски транспорт. Ще бъдат доставени и монтирани 420 eлектронни информационни табла, като за всяко ще бъдат направен железобетонен фундамент, непозволяващ напречни колебания; транспортиране до мястото за монтаж; монтиране на конструкция на ЕИТ; вграждане на електронните компоненти на ЕИТ; осигуряване и направа на заземяване; захранване на ЕИТ; провеждане на серия от тестове на ЕИТ; привеждане и удостоверяване нормална работа на ЕИТ; възстановяване на нарушената тротоарна настилка; почистване на мястото на работа и изхвърляне на отпадъците. В тръжната процедура е включено и изработването на технически и работни проекти за изпълнение на електрозахранването на ЕИТ с трасета на кабелите и захранващите източници - разпределителни електрически табла на светофарни уредби; улично осветление; билетни каси; фотоволтаична инсталация.

Стойност на поръчката е 1 978 200 лв. без ДДС. Срокът за завършване на дейностите е 30 август 2015 г.

Критерий за възлагане е икономически най-изгодна оферта е предлагана цена - К1 с тежест 55 т., възможност за изпълнение - К2 с тежест 35 т., срок за гаранционна поддръжка - К3 с тежест 10 точки.

Документи се получават и оферти се предават до 17 часа на 14 януари 2015 г. Те ще бъдат отворени в 11 часа на 15 януари.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: UMSofia on 15.11.2014, 18:34:33
Много хубаво, че ще монтират още ЕИТ. Дано този път обърнат повече внимание на детайлите при монтажа на въпросните табла, защото при сегашните беше голяма мъка цялата работа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 16.11.2014, 23:56:03
Аз си мисля, че трябва да открият нова двупосочна спирка в района на Sofia Ring Mall за А122 и А123. Може би някъде в района на кръговото до мола. Най-добре след кръговото в посока лифта. Така може би тези две линии да имат малко повече пътници.  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: зетко on 17.11.2014, 22:47:47
Това си го мислех още докато се строеше молът, тъй като имаше доста работници, но дори след откриването не се случи. Освен това с интервал около час тези линии няма как да бъдат предпочитан транспорт при положение, че има безплатна линия до Г.М.Димитров през 15-20 минути. Договорът за нея с Ивкони е до Нова година. Евентуално след това може да има някаква промяна.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 17.11.2014, 22:58:20
има безплатна линия до Г.М.Димитров през 15-20 минути. Договорът за нея с Ивкони е до Нова година.
И аз това си мислех - че рано или късно молът ще спре да плаща за тази линия.

Наясно съм, че тези две линии са на големи интервали, но си мисля, че с една такава спирка ще започне да има смисъл от А122(когато лифтът не работи), а А123 ще получи още някой друг пътник.

Не мисля, че тези линии ще се ползват от посетители на мола, а по-скоро от хора, които работят там или в района. Тези хора ще си знаят разписанието и ще си чакат автобусите когато трябва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: зетко on 17.11.2014, 23:08:37
Офисът ми е в комплекса до лифта и много добре си знам разписанието. Откакто пуснаха линията от мола ползвам А123 само ако вали и нямам чадър ;). До ЛТУ рядко се събират повече от 5-6 пътника, смятай щом в 9048 рядко има правостоящи. За сметка на това в линията на мола почти винаги има правостоящи в курсовете към метрото в интервала 17.30-19.30ч, когато пътувам обикновено т.е. при евентуално спиране на безплатната линия би имало смисъл от спирка на А122 и А123 някъде около кръговото, но ако автобусите са на 15-20минути. При интервал от 1 час със и без спирка - все тая. ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 18.11.2014, 01:49:59
Може да се пуснат едносменни коли по А123, които да работят от 17:00 до 22:00 и да обслужват мола и прибиранията на хората от жилищния комплекс под лифта. Ако има две таива коли, би имало автобус на 20 мин между 17:00 и 20:00 и след това на 30. Не мисля, че ще е голям разход. За сметка на това може А122 да не се движи делник и при неработещ лифт.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 18.11.2014, 21:42:47
Таблото на първата спирка на ТМ6 в Обеля 2(което е със слънчев панел) е сдало багажа от два дни. Ни звук, ни стон (ни светлинка)!  :/

Да видим кога (и дали) ще го оправят!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: spicy_e on 18.11.2014, 22:00:48
На спирката "Община Люлин" на 42 в посока "Люлин 8" таблото (със слънчев панел) от 2 дена не работи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 18.11.2014, 22:32:09
На Хаджи Димитър таблото също от 2 дни не работи. А това на Орлов мост от още по-дълго.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 18.11.2014, 22:54:28
Таблото на площад Ручей също не работеше и днес го бърникаха. То е със слънчев панел.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 18.11.2014, 22:57:05
Майка ми каза, че таблото на спирката на ТМ6 до метростанция Обеля, в посока Надежда (също със слънчев панел) не е работило, когато тя е минала оттам (преди около 2-3 часа).  :/

Май имаме проблем с таблата със слънчеви панели.........  :(
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 18.11.2014, 23:16:56
На последната спирка на 2 и 4 в Хаджията, както и на следващата я Уошбърн таблата (и двете със соларни панели) работят от дъжд на вятър.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 18.11.2014, 23:28:18
На Г.М. Димитров при Гражданска защита е същата работа, работи 1- 2 минути, и не работи толкова. Просто е доста мрачно и акумулатора не може да се зареди достатъчно. Това е проблема, не е толкова в самите табла. Кофтито е че така таблото е полезно за много кратко време и не е удобно, но явно ще трябва да свикнем на тези неща...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 19.11.2014, 07:36:03
Не знам каква нужда има на спирка "бул. Пейо Яворов" да има двуредни електронни табла, а на "ж.к. Изток", където има много повече хора, спира една линия повече и би било много полезно на студентите, които гонят време, да няма, при положение, че преди е имало и явно може да се изкара захранване, а дори и да не може там е доста открито особено от северната страна и не би имало проблем за соларно табло.
Междувременно на тази спирка тук: https://www.google.bg/maps/@42.7203721,23.2401472,3a,75y,79.02h,78.77t/data=!3m4!1e1!3m2!1sqld5UML1AYLd8pM--6OqFg!2e0 , където спира само 111 е поставено двуредно електронно табло, което при това в повечето случаи, когато минавам оттам не получава никаква информация и му свети само часовника. Може би въобще не получава информация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 19.11.2014, 17:27:00
Обаче таблата продължават да сменят надписа веднъж на сто часа. Гениално!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 19.11.2014, 17:42:40
Майка ми каза, че таблото на спирката на ТМ6 до метростанция Обеля, в посока Надежда (също със слънчев панел) не е работило, когато тя е минала оттам (преди около 2-3 часа).  :/

Май имаме проблем с таблата със слънчеви панели.........  :(

При нас в Дружба-1 на трамвайната спирка "Разклона за летището" в посока Автостанция Гео Милев таблото (което е със соларна батерия) е спряло да показва информация и си стои изгаснало от поне 2-3 дена...  :/ Същото беше и с таблото на трамвайната спирка на ул. Кап. Димитър Списаревски което не работеше няколко дена но днес минах с трамвай 20 около обяд и то работеше - явно са го оправили...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 19.11.2014, 17:47:38
Ми нормално като няма слънце, да не работят тия със слънчевите батерии....
Обаче таблата продължават да сменят надписа веднъж на сто часа. Гениално!
А оная вечер като чаках на Момина чешма в Дружба към Орлов мост линиите се сменяваха на 1 мин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 19.11.2014, 17:49:08
Една минута е прекалено много, особено когато линиите са повече от две. Смяната трабва да бъде на всеки пробягал надпис.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 19.11.2014, 21:03:13
Ми нормално като няма слънце, да не работят тия със слънчевите батерии....
Има логика, разбира се!  :/

Но за това аз питам защо на спирки в близост до трамвайни и тролейбусни контактни мрежи се монтираха табла със слънчеви батерии вместо с преобразувател от мрежата???

Смятам, че заради климатичните особености на България трябваше да се помисли в посока минимизиране броя на табла със слънчеви панели!!!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 19.11.2014, 21:27:56
И какви са климатичните особености в България? Няма слънце ли? Или е тъмно по 18 часа на ден?
Таблото на последната спирка в Хаджията (тб 2 и 4) го монтираха (от втория опит) под дърво. И в най-голямата жега пак няма да го огрее слънце. Иначе към 18,30 напук на всичко работеше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 19.11.2014, 21:30:47
Не, че искам да разбунвам духовете, ама самите табла не трябва да харчат повече от няколко единици вата..
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 19.11.2014, 21:36:05
И какви са климатичните особености в България? Няма слънце ли? Или е тъмно по 18 часа на ден?
Може би не 18 часа, но едни 13-14 часа тъмнина има за едно денонощие през зимата. И когато това е комбинирано с лошо време(като последните дни) и се получава това, което наблюдаваме през последните 2-3 дни... Някой табла направо излязоха от строя, а други работят само по няколко часа на ден!  :/

Плюс това си мисля, че няколко електронни компоненти (преобразуватели) са по-евтини от слънчева батерия+акумулатор. Освен това един акумулатор има доста по-кратък живот спрямо други електронни компоненти...  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 19.11.2014, 22:48:16
Не, че искам да разбунвам духовете, ама самите табла не трябва да харчат повече от няколко единици вата..
Е ти да не мислиш, че тези слънчеви батерии могат да произведат киловати?
Отделно, че зареждат и акумулаторите за нощеска - и те са консуматори.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 19.11.2014, 23:14:37
Не, че искам да разбунвам духовете, ама самите табла не трябва да харчат повече от няколко единици вата..

Как си получават данните, жично или безжично?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 19.11.2014, 23:15:39
Не, че искам да разбунвам духовете, ама самите табла не трябва да харчат повече от няколко единици вата..

Как си получават данните, жично или безжично?

Безжично разбира се
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 19.11.2014, 23:18:56
Но за това аз питам защо на спирки в близост до трамвайни и тролейбусни контактни мрежи се монтираха табла със слънчеви батерии вместо с преобразувател от мрежата???

Хммм...  Как биха се свързали тези преобразуватели към контактната мрежа?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 19.11.2014, 23:25:15
Не, че искам да разбунвам духовете, ама самите табла не трябва да харчат повече от няколко единици вата..

Как си получават данните, жично или безжично?

Безжично разбира се

Много добре, тогава, като броим и консумацията на радиоприемника, събира ли се всичко под 10 вата?  Може ли някой инженер по електроника тук да потвърди?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 19.11.2014, 23:31:52
Но за това аз питам защо на спирки в близост до трамвайни и тролейбусни контактни мрежи се монтираха табла със слънчеви батерии вместо с преобразувател от мрежата???

Хммм...  Как биха се свързали тези преобразуватели към контактната мрежа?
Не мисля, че е кой знае колко трудно! На първата спирка на ТМ6 в Обеля 2 тоалетната се захранва от контактната мрежа. Един проводник е свързан директно към въздушната контактна мрежа, а друг си личи как е прокаран под тротоара към релсите. Двата влизат в една кутия (където предполагам, че има някакъв вид преобразувател) и от там излиза друг кабел, който захранва консуматорите в тоалетната. Забелязал съм, че има осветление и алармена система; не знам дали има някакъв друг консуматор на електричество върте.

Лесно и просто!  ;)

При тролейбусната мрежа би било още по-лесно, тъй като и двата извода към преобразувателя ще се свържат към въздушните контактни проводници.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 19.11.2014, 23:49:22
Васко, стига си ни се карал, намали тия удивителни знаци... На Хан Кубрат освен тоалетната, и таблото на началната спирка е захранвано от ККМ. В този ред на мисли - едно известно количество табла от новите трябваше да са захранвани точно с преобразуватели. Нооо и те не са евтини ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 20.11.2014, 07:43:06
Понеже в темата стана въпрос за таблата със слънчеви панели вчера минавайки покрай НБУ обърнах внимание на това на спирката на 73 и 45 и то не работеше ! Проектите за захранване се съгласуват между няколко институции така, че понякога е по-лесно и евтино да се сложат слънчеви панели ! Явно проектантите са решили, че на въпросните спирки това е по-доброто решение !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Marti on 20.11.2014, 18:05:46
Коментара оставам на Вас!

(http://prikachi.com/images/204/7734204q.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 20.11.2014, 19:14:34
Какво е нередното тук?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 20.11.2014, 19:31:11
Какво е нередното тук?
11ката там не върви
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Marti on 20.11.2014, 19:41:35
11  :arrow: Зоопарка - Хюндай България
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 20.11.2014, 19:58:42
11  :arrow: Зоопарка - Хюндай България
Това е маршрута на А83.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 20.11.2014, 20:30:21
Не, че искам да разбунвам духовете, ама самите табла не трябва да харчат повече от няколко единици вата..

Как си получават данните, жично или безжично?

Безжично разбира се

Много добре, тогава, като броим и консумацията на радиоприемника, събира ли се всичко под 10 вата?  Може ли някой инженер по електроника тук да потвърди?
Не виждам причина да харчат повече. За тия светлинни табла е достатъчен един микроконтролер, който практически не харчи нищо, самите диодни дисплеи също трябва да харчат не повече от 2-3 W (то 3-ватов свети бая силно). Радиоприемникът, честно казано, нямам представа колко трябва да харчи, ама не би трябвало и той да е нещо особено... Естествено, братята сърби е възможно да са ги направили тия табла ненужно неефективни...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 21.11.2014, 21:57:28
Днес таблото на първата сприка на ТМ6 в Обеля 2 (което е със слънчев панел) даде признаци на живот след като 4-5 дни не работеше. Не знам дали това се е случило от само себе си или е имало намеса на "доктор".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 21.11.2014, 22:00:31
Доктора е слънцето и другите табла имаха подобен доктор и вече са "излекувани".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 21.11.2014, 22:04:15
Доктора е слънцето и другите табла имаха подобен доктор и вече са "излекувани".
Точно това имах предвид с "от само себе си". Но аз се чудя дали наистина това табло е потръгнало да работи отново само заради повечето слънчеви часове или е имало нужда от намеса на техник, защото и вчера имаше повече слънце, но точно това табло не работеше...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 21.11.2014, 22:11:46
То зависи от акумулатора и съответно колко се е заредил.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 28.11.2014, 19:27:53
В София 600 „умни“ спирки мислят бавно (http://pressadaily.bg/publication/61393-В-София-600-„умни“-спирки-мислят-бавно)
Quote
Модерните електронни табла, които бяха монтирани преди 2 месеца на 600 „умни“ спирки в София, продължават да „мислят“ бавно и да не подават коректна информация. Това установи проверка на „Преса“. За разлика от старите, при които информацията се сменяше много бързо - през 3 секунди, сега това става през интервал от 24 до 60 секунди. На спирките, където преминават само 2 линии, това не създава проблем. Такъв се появява обаче там, където се движат превозни средства по 6 и повече линии. Една от най-често срещаните ситуации е автобусът да пристигне и чак 20 секунди след като е заминал, таблото да подаде неактуалната вече информация, че остават 1 или 0 минути до идването му.

 Гласовите съобщения пък, които би трябвало да улесняват по-възрастните граждани и тези, които имат зрителни проблеми, са много тихи. В 18 ч. по „Пиротска“ дикторката се чуваше най-много на половин метър от таблото. В 19,30 ч. в кв. „Красна поляна“ пътниците можеха да доловят отделни думи само ако застанеха под самото съоръжение.

 Новите табла, всяко едно от които струва близо 4000 лв., са по-бавни, защото, за разлика от предишните, освен номер на превозното средство и времето за пристигането му показват текущия час и направлението му. Това обясни пред „Преса“ зам.-кметът Любомир Христов. „За да намалим интервала, трябва да увеличим скоростта на преминаване на данните. Тогава ще негодуват, че не смогват да ги четат“, каза той. Гласовите съобщения пък били тихи заради оплаквания на живеещите и работещите близко до спирките.

Quote
Цифровизират GPS системата на транспорта

Центърът за градска мобилност в София е обявил търг и до 20 дни ще избере изпълнител, който ще трябва да цифровизира сегашната джипиес система на градския транспорт.
 От общината увериха, че по този начин ще изчезнат проблемите, свързани с некоректното подаване на информация от новите табла по спирките. След като бъде модернизирана джипиес системата, ще бъде преодоляно и забавянето в подаването на информация за оставащите минути до пристигането, което сега се появявало, ако автобусът попадне в радиосянка или в задръстване на кръстовище.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 28.11.2014, 22:46:39
Че досега аналогови ли са били GPS системите :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 29.11.2014, 00:01:39
Че досега аналогови ли са били GPS системите :D

Може би всъщност това е някакъв вид компютризация или подобрение на съществуващата, а не цифровизация.

Не можем да очакваме да „изчезнат проблемите“, но ако намалеят значително, добре.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 29.11.2014, 01:18:50
Quote
„За да намалим интервала, трябва да увеличим скоростта на преминаване на данните. Тогава ще негодуват, че не смогват да ги четат“, каза той. Гласовите съобщения пък били тихи заради оплаквания на живеещите и работещите близко до спирките.

 :argue:  Много бързи били. Те някои пенсионери не се знае дали ще доживеят да видят кога ще им дойде превозното средство.  В момента посоките се извъртат поне 5 пъти, при положение,че 2 пъти би било напълно достатъчно. Който е опрял да гледа първата и последната спирка (то и без това надписите (например Тб 5 Младост - Нз. Надежда) много ще ти помогнат да разбереш от къде минава маршрута ако не познаваш маршрутите в София), спокойно може да ги види и след 30 секунди.  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: БЦГМ on 29.11.2014, 02:17:35
Освен това не знам дали изобщо има нужда да показват началото на маршрута: в случая е по-важно накъде отива, отколкото откъде идва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 29.11.2014, 18:07:26
Интересно впечатление ми прави, че в района на Красно село и Борово на спирките се извъртат по максимум 3 пъти надписите, преди да се сменят, докато например в Младост - Студентски град се стига и до 8 пъти.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 29.11.2014, 22:42:23
Много е пак. Веднъж е достатъчно - който не е прочел, ще прочете следващия път. Пак е по-лесно от да дебнеш своята линия 5 минути.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 07.12.2014, 17:39:05
Интересно защо в статията не са коментирали един друг проблем с таблата!  :angry:

Когато на спирка, на която има двуредово или триредово табло, а броят на линиите, които спират там не е кратен на броя на редовете се получава следния абсруд: остават един или два неосветени редове докато се върти линията с най-голям номер. И в някои случаи това трае почти минута! :qdosan:


Таблото на спирка "Бл. 241 ж.к. Обеля 2" (https://maps.google.bg/maps?ll=42.748269,23.276263&spn=0.00219,0.003272&t=h&z=18&layer=c&cbll=42.748267,23.276156&panoid=-tgFM_kkIyxK4xQ2LCQb6w&cbp=12,326.81,,0,9.15) за А87 и А150 е издало багажа и от два дни - никаква информация от него...  :/ Това табло не е със слънчева батерия, а е захранено от близката шахта, така че не е това проблемът.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 08.12.2014, 06:05:52
Хубаво е линиите при многоредовите табла да се сортират по общо направление, а не по ред на номерата. Таблата със соларно захранване се оказаха неудачен вариант. Дори и през деня не светят, защото времето е облачно и така е на много места. Да не кажете, че са повредени - просто няма захранване. Трябвало е да тестват две-три такива, пък тогава да слагат масово. Сега тези спирки ще бъдат без информация зимния сезон и по изключение, ако има слънце, ще се заредят и проработят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 08.12.2014, 09:47:03
При сортиране по ред на номерата хората знаят, кога да очакват "своя" номер. Иначе се получава тото.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 08.12.2014, 14:47:45
Това, което трябва да се направи е лека промяна в настройките на таблата, така че при визуализирането на най-големия номер на първи ред, да започва наново с най-малкия на втори (и следващия на трети).  :!


Потвърждавам проблема със соларните табла! Поне в началото на облачните дни успяваха да поработят по няколко часа в светлата част на деня. Сега вече не е така.  :/  Изобщо не работят в облачни дни! През последните 3-4 дни всички табла със слънчеви панели, на които попадах, не работеха в най-светлата част от деня... :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 09.12.2014, 23:48:10
Таблото на Бяло море посока моста Чавдар не работи, въпреки че не е със слънчев панел. Таблото със слънчев панел на пл. Ручей пък днес, напук на всичко работеше. :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 10.12.2014, 01:27:03
От поне три дни не работи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 10.12.2014, 07:40:54
Таблото на "Вишнева" посока Семинарията е изтощено и вчера не работеше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 10.12.2014, 07:50:48
За някои табла докараха захранване от на майка си г*за, извинявам се за израза, а за други, при които има удобно място за захранване ги оставиха без. Освен това - табла на трамвайни и тролейбусни спирки са със соларни панели, вместо къде-къде по-удобните преобразуватели :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 10.12.2014, 08:02:01
Между другото, наистина има странни решения на някои места. Но явно така са преценили или така им е било наредено да ги направят.
Таблата със соларни панели са различни като поведение, интересното е дали и технически са различни. Имам наблюдения върху няколко табла. Едни от тях си работят и до ден днешен без никакъв проблем, а други още при първия мрачен ден угаснаха. Разбира се, съобразявам се с вторичните фактори като сгради, дървета и т.н.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 10.12.2014, 10:40:15
Би трябвало на соларните да им разкарат озвучаването, за да се пести ток.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 10.12.2014, 17:23:31
Не! Би трябвало да се мисли преди да се прави нещо, ама няма кой явно........  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 10.12.2014, 19:21:32
Първият спирков електронен знак с антиплакатно покритие беше монтиран днес на трамвайната спирка на ул. "Граф Игнатиев" и бул. "В. Левски" в посока пл. "Журналист". Знакът е реновиран с антиплакатна боя - българско производство, разработена в сътрудничество между "Лакпром", Столичен инспекторт и Център за градска мобилност. От четири месеца с подобно покритие са и спиркови навеси на бул. "Цариградско шосе". Предстои обновяването на останалите електронни знаци от този тип.


(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/s960x960/10838240_758671774225652_1883670104797697814_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10441166_758671794225650_3808337987505956018_n.jpg?oh=c3fddea1dfdd4183d5ac73741868de96&oe=54FFB647&__gda__=1426828845_5548cf09331f35e0928cae2e74500735)

Източник : ФБ страница на ЦГМ
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 10.12.2014, 19:39:10
И цвета и самата форма на таблото ми допадат, ама горкия да го бяха стегнали малко, тотално разкривен... И кел файда от антиплакатното покритие, при все, че върху фолиото сигурно може да се лепи. :rolleyes: Впрочем на гърба на спиркознака се вижда мястот, където трябваше да има луминисцентни пури с място за реклами :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 11.12.2014, 04:24:22
Не сме коментирали поведението на соларните табла и техните акумулатори, при ниски и отрицателни температури. По аналогия с батериите на мобилните телефони. Изобщо, ако някой от отговорните лица се включи в дискусията, може да бъдем полезни с полезни предложения.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 11.12.2014, 07:37:06
За въпросния реновиран спиркознак в сиво е от миналата седмица, а вчера видях как поставяха стикерите. Миналата седмица изглеждаше наплякан отвратително обаче. От снимките изглежда добре, но не знам докога ще продължава това. Този тип електронни спиркознаци са толкова противни и в множеството си са в толкова ужасно състояние, че вместо да се занимават с антиграфитни покрития и темподобни да вземат да инициират поетапното им подменяне.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 11.12.2014, 10:40:53
Аз пък предпочитам да не ги сменят особено на по-натоварени спирки, защото много бързо се обновява информацията и можеш бързо да видиш кога ще дойде лнията, която чакаш. Представете си ако бяха сложили от новите табла на Орлов мост или на Плиска, или пък на ц.гара колко време щеше да чакаш да видиш кога ще дойде това което чакаш.  Новите са практични за спирки,където не минават много линии, старите за такива които самного натоварени.

И кой беше казал, че новите ел.табла не можели да изписват маршрутни промени-глупости, изписват си. Например тази на временната спирка до оградата на ХИТ на Малинов изписва че спирката е изместнена след кръстовището с Атанас Москов на Малинов.

Спирката беше временна и новото табло се ползваше съвсем малко време, не знам дали и един месец.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 11.12.2014, 18:11:45
Странно, част от останалите също ги пообновиха в последно време, но са си оранжеви и за тях не са се фукали, че са със защитно покритие. Да не вземат след 1-2 седмици да ги клепат отново...  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.12.2014, 18:59:39
Тоест лошо е, че са ги обновили, че ги обновяват със защитна боя или, че е казано, че са обновени ?!? Големи злини наистина ...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 11.12.2014, 19:05:18
Пак ще го напиша, дано този път и прочетеш, какво съм написал...

И други подобни табла са обновени напоследък...

Не знам каква боя с какво покритие са използвали, качеството е посредствено, но да не засегна някой общ работник или началник, няма да предявявам претенции относно това....

Спирките са в оранжево, както си бяха досега...

Все пак изглеждат поосвежени....


Тааа...

Сега този спиркознак са го направили син и казват, че е първият с такова покритие. Досега ремонтираните по каква технология са, защо са оранжеви и не можеше ли отначало всички да ги направят с новото и по-добро нещо?!?

:help:

Със здраве!  :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.12.2014, 19:38:35
И пак да го напишеш, с колкото и нови реда да е, смисълът се губи... Относно спирките- спирките не се боядисват оранжеви от доста време. Относно синия спиркознак, очевидно изглежда, че е пилотен проект с нова боя. Светът се развива постоянно, очевидно технологиите на Лакпром също, къде е проблемът ??
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 11.12.2014, 19:47:05
Tо проблем няма. Явно Митко се чуди дали вече обновените са с тази "нова" боя и след като ти ни разясни че не са, аз се чудя дали и те ще се сдобият с такава. Проблемите се създават от тези, които търсят да си имат такива.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 11.12.2014, 20:23:04
Аз нямам представа кои спиркознаци визира Митко, още по-малко с каква боя са боядисани, как са боядисани и дали ще боядисват още. Коментарът ми беше провокиран от поредната доза негативизъм, относно нещо, което подобрява градската среда. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 11.12.2014, 22:28:45
Повечето табла, които напоследък ги обновиха с обикновена оранжева боя, вече са в същото състояние, в което бяха и преди освежаването. Така че няма да е лошо отново да се боядисат, но този път със защитната боя.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 12.12.2014, 10:07:24
Чакай най-напред да се види ефектът при "пилотния" спиркознак. Ако е положителен, тогава да боядисват масово.

Ако питат мен, по-добър ефект би имало, ако телефоните на онзи с тегличите бъдат прекъснати, а той - подложен на пълна данъчна ревизия. Няколко пъти. Просто е смехория държавата да не може да се справи с такива кокошкари, но това е друга тема...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 14.12.2014, 15:04:34
Нали монтажът на информационните табла завърши преди нялколко месеца?

При разходка вчера забелязах, че на спирка "Метростанция Хан Кубрат" за А86 и А285 в посока ж.к. Връбница, която се намира тук (https://maps.google.com/maps?ll=42.722394,23.307559&spn=0.001884,0.006545&t=h&layer=c&cbll=42.722296,23.307421&panoid=exU2dNkm2AKt7Pt8ZK8hhg&cbp=12,357.12,,0,3.98&z=17) има изградена основа, от която стърчи червена гофрирана тръба (предполагам за захранването), но табло липсва...  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: difian on 14.12.2014, 15:41:44
Ще поставят още 420. ;) На Лъвов мост също сложиха на трамвайните спирки, дори все още докато масово монтираха табла навсякъде, но така и не сложиха...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 14.12.2014, 22:16:27
Днес загледах таблата със соларни панели в ж.к. Младост и ми направи впечатление, че това на Кино Арена в посока център (А413) работеше сега в 20:00, това на спирка бл. 411 ж.к. Младост-4 посока ж.к. Младост-4 (А213/А113) също работеше, но това на бл. 480 ж.к. Младост-4 (А113/А213) не работеше. Не знам на какъв принцип работят, но при тази страхотна мъгла цял ден, не знам откъде взимат ток. Предполагам, че имат алтернативно захранване. Има ли начин да са двойно захранени и изграждани ли са такива изобщо?  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 15.12.2014, 08:18:57
Не съм запознат с конкретната конструкция , но би трябвало освен соларния панел да имат и вграден акумулатор ! През светлата част на деня соларният панел осигурява ток за работата на таблото и за зареждане на акумулатора , а в тъмната таблото работи само на акумулатор !Друг е въпроса доколко успява да произведе ток соларния панел в по-сумрачни дни за работа на таблото и пълноценно зареждане на акумулатора !Според мен и наблюдения на колеги от форума това не се случва пълноценно !Допълнително захранване от вън с кабели едва ли имат !В този случай отпада необходимостта от слънчево захранване !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: blagun on 15.12.2014, 10:51:58
Вероятно е преценено, че ако се напъха и акумулатор в уреда, той се оскъпява, а и става атрактивен за "колекционерите". Остават възможностите за по-качествен слънчев панел или за намаляване на консумацията. Може би някои от спиркознаците могат да се свържат към уличното осветление, за да имат захранване в тъмните часове на денонощието. Така със "слънцето" трябва да изкарат само деня.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 15.12.2014, 11:11:20
С акумулатори са. Просто не могат да се заредят от недостига на слънчева светлина.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 15.12.2014, 16:05:12
Аз забелязвам, че тези със слънчевите панели нещо ги човъркат напоследък, може би им правят някаква настройка?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 15.12.2014, 20:09:57
С акумулатори са. Просто не могат да се заредят от недостига на слънчева светлина.
Не могат да се заредят, защото са лошо проектирани или некачествени. Айде стига сме измисляли политически коректни оправдания за всичко!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 16.12.2014, 13:28:21
Само да кажа, че качествените слънчеви панели и в облачни дни съумяват да зареждат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 16.12.2014, 14:25:18
Освен качеството е необходимо и площта да бъде правилно изчислена !
Навлизаме в офф.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 16.12.2014, 16:30:43
Днес таблото в Бистрица,където цял ден е слънчево, светеше с половината си яркост и на слънце нищо не се виждаше.Иначе гласовото оповестяване звучеше доста силно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mitzubi6i on 20.12.2014, 15:35:32
Таблото на спирка "Държавна печатница" в посока ж.к. Дружба/МС Цариградско шосе изглежда започва да сдава багажа. Средният ред работи нормално, но горният и долният ред показват само маршрута.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 20.12.2014, 19:37:56
Забелязвам, че таблата по трамвайните спирки на Искърско са започнали да сменят линиите по-бързо.  :fan: :fan: :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 20.12.2014, 19:39:12
Забелязвам, че таблата по трамвайните спирки на Искърско са започнали да сменят линиите по-бързо.  :fan: :fan: :fan:

И на таблата из Младост е така.  :fan:  Явно са решили да ги оправят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 20.12.2014, 20:20:36
Сутрин обаче половината табла в София са забили и показват единствено 04:20....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: todorow_211 on 24.12.2014, 03:14:02
Quote
Фандъкова предоставя всички спирки на градския транспорт на концесия
Точно преди края на настоящата година и преди настъпването на последните дни от мандата ѝ, столичният кмет Йорданка Фандъкова обяви, че всички спирки на градския транспорт ще бъдат дадени на концесия. Това е дългогодишна идея, но едва сега е изготвена документацията и предстои да се разгледа от общинския съвет, а след това да се обяви конкурс. Спирките ще бъдат подменени и поддържани от частни фирми, които в замяна ще получат рекламата и павилионите около тях, предаде в. "Сега".

"Предимството на този вариант е, че в изграждането, модернизацията и поддържането на спирките се инвестират частни средства, а публичните могат да бъдат насочени към други мерки", коментира кметът на София Йорданка Фандъкова. Решението е взето на база на анализ, а според изчисления на консултантите минималната инвестиция за всички спирки е 20 млн. лв.

Срокът на концесията е 15 години, а самите спирки ще са разделени в четири зони, като една фирма може да поддържа не повече от два пакета със спирки. В София има 2482 спирки, като в пакетите те са разпределени равномерно. Повечето са в окаяно състояние, а по-малко от половината има навеси. Концесията включва подмяна, модернизация и поддръжка на всички спирки и пространствата около тях. Според изготвената документация в срок до 36 месеца след сключване на договора, концесионерът трябва да е подменил спирките в съответната зона, която експлоатира. Този срок е и основният критерий, по който ще се избере фирма. Той сформира 45% от оценката на офертите. Другите два критерия са концесионна такса и инвестиционна програма.

Спирките ще бъдат подменяни по типови проекти, а ако все пак има предложение по индивидуален проект, той ще трябва да бъде одобрен от Столичния общински съвет. Елементите, които се поставят - кошчета, пейки, информационни знаци, навеси веднага стават собственост на общината. Павилионите също остават за кметството, но след прекратяване или изтичане на срока на договора. Инвеститорът ще е длъжен да застрахова и всички елементи. Общината е заложила още във всички будки да се продават билети, а там където няма будки, ще бъдат поставени автомати.

Срещу инвестицията си наемателите на спирките ще получат правото да поставят павилиони, в които ще се продават вестници и дребни пакетирани продукти, както и билети. Ще могат да ползват и правото да поставят рекламни елементи, като общината е заложила тя да ползва 5% от площта за реклама. Избраният кандидат ще може да отдава на трети лица павилионите, като разположението на будките е по схема към документацията.

Концесионерите ще трябва да внасят всяка година банкови гаранции за добро изпълнение, а ако не го направят, договорът им ще бъде прекратен. В случаите на частично неизпълнение на задълженията, незаконно строителство и забавяне на концесионното плащане, концесионерът дължи неустойка. Договорът ще се прекратява при трайно неизпълнение на задълженията по него.

Източник: http://sofia.actualno.com/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 24.12.2014, 03:37:32
Добре, нямат ли настройка да се саморестартират - виждал съм табло на редовно захранване да прави това. Линия автобус 10 тм не е озвучена от мумията.
Таблото на спирка 0398 (моста на влюбените), след като четири месеца не работеше, вече получи захранване - хвала!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 24.12.2014, 04:14:57
Quote
във всички будки да се продават билети, а там където няма будки, ще бъдат поставени автомати
Браво, най-сетне ще се реши проблемът с осигуряване на редовен транспортен документ и водачите няма да се занимават с билети. Това е начин да се карат гратисчиите да си закупят билет - няма да плащат глоба, ще се продължат веднага пътуването, без да чакат следващото превозно средство. Ефектът върху външния вид на спирката и защитата от пек, дъжд, вятър, ще е положителен. Вече ще може да се купуват и други неща, след като махнаха старите разнородни павилиони от спирките. Нищо чудно и соларните панели да си отидат, вече така или иначе ще има захранване.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 24.12.2014, 10:28:04
Във всеки случай е стъпка напред. Дано се осигурят наистина нормални условия на спирките. Могат много неща да се направят, ще видим какво ще се получи.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 24.12.2014, 10:29:19
Всички могат да се рестартират, въпроса е на какъв принцип го правят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 24.12.2014, 10:57:21
На спирка "Държавна Печатница" в посока метростанция "Интер Експо Център - Цариградско шосе" на триредовото табло гласовото произнасяне работи нормално, обаче...  :/ на горния и долния ред не се изписва бягащата информация на лявата им половина! Поради това на горния и долният ред може да се прочете информацията за маршрута само на дясната им половина, и е невъзможно да се види номера на текущия автобус който е в най-лявата част на реда защото там пикселите са изгаснали! В момента може да се види без проблем както номера, така и маршрута на линията само които се изписват на средния ред на таблото!  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 24.12.2014, 11:46:22
Таблото на спирка "ул. Ген. Никола Генев" на ТБ 7 посока "Люлин" 3/4 е частично изгаснало. В реда с линията и маршрута дясната половина светеше по-слабо от доста време, а сега въобще не свети.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 24.12.2014, 16:47:11
Я да видим колко Lafka ще кандидатстват. Има доста хора, които се издържат от такива павилиончета около спирките и даването им на големи компании може да затрудни живота на много дребни търговци.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 24.12.2014, 16:55:02
Да ама ще се подобри услугата, както и вида на спирките ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 24.12.2014, 17:04:49
Още повече че най-после търговците  ще започнат да  издават касови бележки. Което преди си беше нещо невиждано. 
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: The Freshmaker on 24.12.2014, 17:06:39
Подобряването на услугата с любезното спомоществователство на нашите приятели от Lafka ще бъде още един пирон в ковчега на малкото останали нормални хора в тази държава, както и на шансовете скоро да станем нормално функционираща икономика, но подозирам, че мнозинството няма да има нищо против точно тези наши "благодетели" да им направят чистичко и подреденичко...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 24.12.2014, 23:26:55
Нали точно за да няма концентриране са разделени на 4 зони спирките... но явно искате сегашните ръждясали ламарини, където ги има въобще, да продължат да "пазят" хората защото някой си изкарва хляба в също толкова ръждясала ламарина в съседство.  :crazy: :crazy: :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 24.12.2014, 23:43:49
И като Пиеро 97 спечелят в две от зоните (Красимир Гергов, кредитиран от КТБ), а Табак маркет (Лафка) в другите две, какво правим?!

Нека пак да припомним една статия от 31-ви януари 2014 г. Дали и какво се е променило като специфични изисквания от тогава - не знаем. Може би просто отново се разчита на амнезията на хората...
http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2014/01/31/2232306_sofiia_otvaria_obiatiia_za_lafka/?sp=1#storystart
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 24.12.2014, 23:48:15
Има си компетентни институции, които се занимават с монополите. Попринцип най-лесно е нищо да не се прави - хората си изкарват хляба по разните сергии, по спирките продължават да съществуват разни винкели, железа и арматури и явно всички ще са доволни ...  :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 25.12.2014, 00:24:51
Хайде, хайде. Да не поляризираме вариантите. Те не са само два (винкелен и lafkaджийски). Могат и да са две хиляди и два. Например в парламента няма само 2 парламентарни групи. Има цели осем! За всекиго по нещо... Правилата са важни! Да видим дали ще има промяна спрямо 31-ви януари 2014 г. Аз се съмнявам...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 25.12.2014, 08:56:58
Аз съм съгласен с Репчо. Не може да продължават да съществуват противните ръждиви метални павилиончета. Не че монопола е нещо хубаво, но тук става въпрос за визия на града и неговото представяне пред чужденците, а и пред самите негови жители. Може би би било добре общината да намери с чия помощ да конструира нови, красиви и по-функционални павилиончета, които да заменят старите винкели. Преди време измислиха павилиончета като това тук зад спиркознака: https://www.google.bg/maps/@42.7183334,23.2467223,3a,75y,185.99h,91.37t/data=!3m4!1e1!3m2!1scGRRQm6K0kicPe-5UagOhQ!2e0 , но те не се оказаха успешни, защото повечето малки търговци си обичат старите винкели с метални капаци и без прозорци, през които да им виждат стоката. Заглеждал съм много павилиончета с прозорци и работещите на такива винаги си събират всичко, когато си тръгват и често пъти въобще не се връщат. В "Люлин" на спирка "ул. Ген. Никола Генев" на булевард "Луи Пастьор" имаше две такива опустяли павилиончета, които вече ги няма. Това от мястото, което показах също вече го няма и като цяло тези павилиончета с кръглия покрив почти изчезнаха, а не бяха толкова лоши като визия.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Repcho on 25.12.2014, 10:24:09
Хайде, хайде. Да не поляризираме вариантите. Те не са само два (винкелен и lafkaджийски). Могат и да са две хиляди и два. Например в парламента няма само 2 парламентарни групи. Има цели осем! За всекиго по нещо... Правилата са важни! Да видим дали ще има промяна спрямо 31-ви януари 2014 г. Аз се съмнявам...
Аз не поляризирам нищо, единственото, което подкрепям е да има нови спирки, лафкаджийския синдром други го проявяват. При 2002 варианта виждаме какво се случва- слабо натоварените спирки са кол в полето, силно натоварените приличат на битак от средния изток (справка: снимката на Агента), очевидно тази концепция не работи :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 25.12.2014, 12:17:53
А аз пък твърдя, че на автобусни и тролейбусни спирки не трябва да има търговски обекти. Това разбира се, ако някой мисли за шофьорите, трафика, безопасното влизане, и излизане от спирките. Но в общината пет пари не дават за тези проблеми, гледат си само печалба...........
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 25.12.2014, 12:45:27
Решение има - отдаване на павилиончетата под наем (примерно, но ще трябва да е символичен) на въпросните малки търговци и изискване за облика на самия павилион впоследствие. ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 25.12.2014, 14:25:12
Е те до сега бяха на този принцип, символичен наем и резултата е на лице. Както каза Repcho трябва да се вкара някакъв ред. Кой ще участва в конкурсите, лично не ме интересува. Важното е спирките да са чисти, хубави (по-възможност с еднакъв дизайн из целия град) и да има място на което да чакаш,  да можеш да си купиш билет и вода.
Хубаво ще е на спирките да се поставят и билетни автомати, това много ще улесни закупуването на билети от страна на пътниците.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 25.12.2014, 14:28:26
Те в електронтраспорта ги мародерстват,пък да не говирим ако ги сложат по спирките....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 25.12.2014, 14:32:11
Е има и паркомати в София, пък тях не ги мародерстват? Въпрос на гледна точка е, пък и да не говорим къде ги мародерстват тези апарати на Електротранспорта.
Има ли желание да ги поставят, има и начин! Могат да се поставят само на големи спирки, но са необходими, защото магазинчетата в които се продават билети ще затворят след 20:00, но с тях транспорта не спира нали?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 25.12.2014, 14:53:00
Идея е павилиончетата да бъдат на франчайз принцип.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 25.12.2014, 16:06:16
Разбира се, че трябва да се случва поетапно това. Трябва първо да се сложат автомати в идеалния център - предполагам всичко навътре от ринга Скобелев - Васил Левски - Сливница. Ако се окажат успешни, то тогава да се разшири обхватът на проекта.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 25.12.2014, 17:16:24
А аз пък твърдя, че на автобусни и тролейбусни спирки не трябва да има търговски обекти...
Преди години бях правил наблюдение и установих, че наистина павилиончетата по спирките пречат, идват камиони да зареждат по никое време в час пик, непрекъснато идват шофьори да си купуват цигари или вестник без да им пука, че по закон имат право на престой само когато установят, че няма да пречат на превозните средства от МГТ и се благоприятства възникване на инциденти. От друга страна обаче павилиончетата неслучайно са намерили мястото си точно около и на спирките и би било добре да се намери компромисен вариант. В случая в "Люлин" и по-конкретно на булевард "Захари Стоянов", включително и на показаната от мен спирка се извършва една доста облагородяваща инициатива. В случая със снимката двете павилиончета накрая на тротоара бяха премахнати, а всички до навеса бяха новоизградени всички еднакви. Същото се случва и на пазара до сладкарница "Неделя" в 328-ми блок, както и от страната на "Люлин" 4, където днес сутринта работеха по заварките на новата винкелова арматура, върху която след това се иззижда итонг и се доизгражда цялостният вид на павилиончето.
А ако ме питате проблема не е само за спирките. Загледайте се внимателно в подлеза на "Орлов мост" към метрото и ще видите колко зле е поддръжката, стените са олепени с всякакви обяви, оказателните табели за метрото и изходите също. Има няколко павилиончета, които си разполагат стоката отвън като все едно са на пазар, но това е само тематично отклонение.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Fantomas on 25.12.2014, 23:38:35
Днес с изненада установих, че на спирката на Верона в Младост, посока центъра няма електронно табло! А тротоара и всичко около нея е готово, така че ако просто не е монтирано, ще станем свидетели на поредното разкопаване на готов обект. Ако се окаже, че за там не е предвидено ел. табло, бих казал че е голям пропуск, отчитайки факта, че след пуска на метрото ще се превърне в една от ключовите спирки в Младост.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 25.12.2014, 23:45:56
Ел. табло има горе на временната спирка, което показва че спирката е преместена :D Не знам дали вече е везъможно да се премести.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Fantomas on 26.12.2014, 00:00:45
Искат, не искат, ще трябва да го преместят! За кой ли път ще се разкопава нещо готово. :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 26.12.2014, 02:11:35
Няма да копаят, просто ще премахнат 4-5 павенца ще излеят постамент и ще ги оставят настрани.  Ако таблото не е соларно, процедурата е същата, но правят улей от по 2 павета и в него поставят тръби и кабели. След това връщат павенцата на местата си и всичко е готово. При нас на Черни връх, го правиха така и цялото действие траеше около 20 минути. Глупаво е да, но когато едната ръка не знае какво прави другата, се получават и такива неща.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 31.12.2014, 14:40:12
Днес за около 3 часа новите табла бяха забили, показваха час 11:01 и превозните средства към съответния час. Към 14ч. и нещо ги оправиха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivaylostoenchev on 01.01.2015, 23:27:53
на таблото на УНСС посока център днес на 2ри ред се изписваше ЧЕСТИТА НОВА ГОДИНА при последната смяна, когато остава само една линия
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 01.01.2015, 23:32:15
Хмм, това е интересно :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 01.01.2015, 23:49:03
И е похвално! :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bahner on 02.01.2015, 00:39:03
ЧЕСТИТА НОВА ГОДИНА ОТ ЦГМ!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 02.01.2015, 12:59:17
Да бяха написали - " Важното е  да ви е топло на душите , нищо , че ще мръзнете 30 минути на спирката"
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 02.01.2015, 13:44:00
Преди време видях че на Макгахан при оставане на свободен ред (под 285) се изписваше "Столична община, Център за градска мобилност". Скоро не съм минавал от там и не знам дали още го изписва.
Спирката на Бяло море в посока Подуене е вандализирана. Счупени са страничните стъкла на навеса и е потрошена "аналоговата" табела с информацията за линиите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 02.01.2015, 15:09:29
За съжаление, от няколко седмици новото двуредово табло с ел. захранване на спирка 0600 ж.к. Гоце Делчев (колелото) е строшено. Може би наистина не си заслужава да се слага ново, а постаментът да се демонтира и ако има здрава част или подлежи на ремонт, да се премести другаде.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 02.01.2015, 19:53:13
Таблото на спирка Поп Груйо за 22 посока Подуяне от известно време е развалено. Нормално се показва само часа, маршрута и кога идва трамвая не можеш да видиш.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Marti on 04.01.2015, 16:25:57
Поредната вандалска проява!!!
(http://prikachi.com/images/18/7827018g.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 04.01.2015, 16:34:46
Еххх свга как ще виждам кога идва 65... Дано го оправят  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: 701 on 04.01.2015, 21:13:10
Таблото на спирка Поп Груйо за 22 посока Подуяне от известно време е развалено. Нормално се показва само часа, маршрута и кога идва трамвая не можеш да видиш.
А това на автостанция Изток пък показва в 90% от случаите абсолютно невярна информация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 05.01.2015, 12:08:36
Таблата били показвали вече и температурата...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 05.01.2015, 12:15:46
Потвърждавам.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 05.01.2015, 12:16:07
Е "оптимизирали" са ги явно, но най-важното естествено са пропуснали. Те и преди това един път ги оптимизираха, като направиха маршрутите да се изписват само с главни букви.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 05.01.2015, 12:47:52
..., но най-важното естествено са пропуснали. ...
Кое е най-важното?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 05.01.2015, 14:57:46
Да се намали времето за смяна на линиите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 05.01.2015, 15:09:16
На семинарията таблото сменя линиите и часовника/термометър по едно и също време - през 6-7 секунди :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 05.01.2015, 17:59:18
И не само там, на "блок 56, ж.к. Младост 1" също.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 05.01.2015, 19:40:07
Показват температура, ама това е централно явно, защото на всички си показваше едно и също.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 05.01.2015, 20:18:58
Ами не, сутринта на двете табла които засякох в центъра и в южната част на София, бяха различни температурите. И реално бяха така, защото и на двете места имаше частни ел. табла, които също показват температурата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: София 70 on 05.01.2015, 23:13:48
Добра идея - пътниците да знаят дали да си сложат една или две ушанки , докато чакат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 05.01.2015, 23:17:43
Мен щеше да ме изкефи да видя -5 градуса, ТМ19 45 мин. С тия интервали по Коледа направо ме отказаха да ползвам транспорт.
Някой видял ли е, че има двуредово табло на спирка "Квартала" между СОП и кв. "Хладилника"? Това кому е нужно?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 05.01.2015, 23:25:27
Е какво се учудваш? На предпоследни спирки като например на Хемус за тм 6, на Каблешков за тм7, Централен гробищен парк, през която спирка трамваите минават транзит, защото никой не се качва/слиза, както и любимата ми на Хайдут Сидер за трамвай, минаващ веднъж на 25 минути. Но пък на оживени спирки, на които има нужда, такива няма :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 05.01.2015, 23:29:11
Дано го оправят
Не, не бива да се ремонтира, там табло не искат. Единият вариант е вандалска проява, другия - грешно подавана информация. Вижте хората какво коментират за минутите, изписвани от начална спирка...
Температурата, която показват таблата е невярна. Някой я въвежда ръчно. В 21:55 бях на спирка и таблото изписваше (-1°C), а по официални данни беше (-3°C). Нека информацията на частните сгради не ви бъде образец. Има си изисквания и стандарти, както и лицензиран източник НИМХ, който, след абонамент, дава представителна и достоверна информация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 05.01.2015, 23:38:38
Не е гаранция че в самите табла няма температурен датчик. Това не пречи да се показва реалната температура на мястото на таблото. НИМХ към БАН, дали отчита различната температура в различните квартали на столицата и различните спирки? На температурния датчик не му е необходимо сертификат и лиценз от НИМХ на БАН, за да работи и да отчита температурата. Частните електронни табла с датчиците им не са образец, нито еталон, дадох ги за пример че на различните места в София, таблата на градския транспорт отчитат различни температури, както би трябвало да е. И смятам че на никого от пътниците няма да му трябва лиценз към НИМХ, за да види колко градуса е температурата на въздуха.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 06.01.2015, 00:16:42
Скоро може и резултатите от мачовете да почнат да пускат...  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 06.01.2015, 00:25:58
Това беше баш глупост която изръси.... но ако покаже ЦСКА 7-0 Левски, таблото ще го отнесе ;) (резултатът е символичен)
Това с температурата е готино, нито пречи нито помага, но е някаква информация.
Ще бъде много добре да ги направят статични маршрутите, без да се движат като само показва крайната станция, както е у Европата.
На Драгалевци хората се надяваха на ел-табло, те взеха че махнаха спиркознака и сега няма нищо на спирката, това се отнася и за спирка Лешникова гора.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 06.01.2015, 00:31:46
Ами вместо да пишат "Честита нова година" да вземат да пускат съобщения например: "ВНИМАНИЕ! На 28-ми и 29-ти декември градският транспорт ще се движи по предпразнични разписания!" Или "ВНИМАНИЕ! Следващият тролейбус по линия 5 ще се движи до Руски паметник". Какво ме интересува мен дали е минус 2 или минус 5 или минус 15?! Ходя до спирките да си водя статистика ли?! Все е студено! А тука очевидно "Клуб на буквалиста" има много членове!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 06.01.2015, 01:17:15
Явно всяко ново нещо, което се прави, не се харесва. Термометърът и часовникът не знам с какво толкова ви пречат!? Това че някой не се интересува от температурата на въздуха и не се интересува от часовникът, не означава че и другите не ги интересува (в София в крайна сметка не живеят само лицата от форума, а още 1'200'000 души).  Стига системата да позволява добавянето на тези текстове, не виждам причина да не се добавят: "Следващата кола е за депо/гараж и ще се движи до ....", както и че "Линия Х е с променено разписание - празнично". Но в случая тези текстове ще се визуализират на дългите редове с маршрутите, и не пречат на часовника и термометъра.
А това кой към какъв клуб е, не смятам че е уместно да го коментираме, особено пък в тази тема.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 06.01.2015, 10:14:00
"ВНИМАНИЕ! На 28-ми и 29-ти декември градският транспорт ще се движи по предпразнични разписания!" !

Е кел файда, и да го напишат  след като и в Ц.Г.М.  ги нямаше обявени разписанията..........
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 06.01.2015, 11:42:40
В Люлин таблата сменяха информацията през 10 секунди, мислех, че всичките са така вече?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 06.01.2015, 12:27:07
Добре! Айде ще го кажа директно, защото очевидно трябва да го кажа директно:

Не ми харесва, че първо се настройват таблата да показват абсолютно ненужна или второстепенна информация, преди да бъдат настроени да показват основната, заради която са дадени толкоз много пари за тях, а именно - всякаква информация свързана първо с градския транспорт, второ - такава, свързана с трафика. "Честита нова година" и "минус три градуса" НЕ СА основна информация! Много по-важно беше да се пусне бягащ текст за 29-ти и 30-ти, отколкото "Честита нова година", от 22-ри например, за да знаят хората, които ще работят тогава (а това бяха голям брой хора, съдейки по натоварването по спирките и разочарованите пътници), че на 29-ти и 30-ти ще трябва да си предвидят повече време за пътуване!
Друг пример - много е важно да се отбелязва на таблата последната кола, която обслужва пълния маршрут, защото в момента се оказва, че след 23 часа хората са прецакани да чакат нещо, което реално няма да ги отвози за там, за където са тръгнали, а сме зима! Много е по-важно и първо да се направи така, че с големи букви да се изписва само крайната дестинация (както и специфична такава при извънредни ситуации), а не целият маршрут, ама за това трябва да се направят две групи със спирки в системата за всяка от посоките на движение за всяка линия, което очевидно е сложно и е по-лесно и явно - важно, да се занимаваме с температурата и разни изтъркани клиширани псевдопожелания. Като направят гореописаните неща - после ако искат да настройват и ежедневен информационен бюлетин с менюто за закуска на Английската кралица. Нямам против.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Marti on 06.01.2015, 12:44:20
Quote
електронните табла по спирките са базирани на информация, която е видна и на виртуалните табла. там няма курсове до гараж, а просто при следващата спирка не се изписва превозното средство, което е до гараж по маршрута.

Това ми отговориха на 21.09.2014 от Център за градска мобилност
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 06.01.2015, 14:36:34
И аз потвърждавам, че от малко преди Коледа ел. таблата започнаха да сменят линиите доста по бързо. :fan: Но пак има проблем - сменянето е толкова бързо, че няма време маршрутът да "изтече" два пъти. Информацията за следващата линия се сменя по средата на второто преминаване на маршрута за настоящата линия (изрязва се по-важната част от маршрута - крайната дестинация). Според мен трябва да настроят таблата така, че маршрута на дадена линия да преминава един или два пъти и тогава да се сменя със следващата линия!

От вчера позакват и температура, но аз имам чувството, че данните се задават централно. Ако е така - мисля, че няма смисъл, защото в един момент температурата на едно място в града може да е с 100 различна от температурата на друго. Би било много странно всяко табло да има собствен температурен датчик. Защо е добавена такава екстра, а няма, например, диоди, които могат да възпроизвеждат различни цветове?  :eek:

Друго мое наблюдение от празниците - някои слънчеви панели на ел. таблата с такива задържат сняг, и съответно, това означава, че таблото няма ток и не работи.  :/

Също така, забелязах една простотия на таблото на спирка "Пазара Младост" в посока бул. "Александър Малинов" - там изкарва А314 два пъти последователно: веднъж с маршрут "ж.к. София Парк - Пазара Младост" и веднъж с маршрут "Пазара Младост - ж.к. София Парк". Знам, че това се води крайна и начална спирка на А314, но това е абсурдно!  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 06.01.2015, 21:21:03
Написаното от Виктор има дълбок смисъл и е напълно вярно. Таблата се сложиха за да показват информация за градския транспорт. Да, часовник е необходим! И термометър не е лошо да има, но при положение, че таблата имат редица възможности, които не се използват, е смехотворна инициативата за визуализиране на температурата на околната среда.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 06.01.2015, 21:59:35
Ако нямат термометър във самите тях, а показват температурата на върха на НДК (примерно), то няма никакъв смисъл да изписват такова инфо въобще. Но извинете, един термистор е 40 стотинки (и то не на едро)! Няма да се оскъпят по никакъв начин ако бъде добавен температурен модул (а такъв може да се добави, стига да има желание).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: maniak on 06.01.2015, 22:27:22
Ако нямат термометър във самите тях, а показват температурата на върха на НДК (примерно), то няма никакъв смисъл да изписват такова инфо въобще. Но извинете, един термистор е 40 стотинки (и то не на едро)! Няма да се оскъпят по никакъв начин ако бъде добавен температурен модул (а такъв може да се добави, стига да има желание).
Това с термометъра е все едно да си сложиш ароматизатор в колата преди да си я почистил. Хубаво е да го има, ама това не променя факта, че колата е мръсна.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 06.01.2015, 22:37:53
Не, то е като да имаш допълнително подгряване на двигателя - имаш го и не ти представлява никаква трудност да го използваш, въпреки, че ти е мръсна колата ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 09.01.2015, 18:34:13
Спирката на Лъвов мост откъм пазара се е сдобила с ново табло. Вчера още не беше пуснато.

...
Също така, забелязах една простотия на таблото на спирка "Пазара Младост" в посока бул. "Александър Малинов" - там изкарва А314 два пъти последователно: веднъж с маршрут "ж.к. София Парк - Пазара Младост" и веднъж с маршрут "Пазара Младост - ж.к. София Парк". Знам, че това се води крайна и начална спирка на А314, но това е абсурдно!  :angry:

Същото забелязах днес на спирка "бул. Прага" изписваше информация за 260 два пъти - един път за "Горна баня - бул. Прага" и втори път за "бул. Прага - Горна баня".
Аналогично е на последната спирка на тб 2 и 4 в Хаджията, но там не бие толкова на очи, защото таблото е едноредово.
Не знам дали е писно и друг път, но днес забелязах че на спирката на бл. 402 в Люлин, на която спира само 111 има монтирано двуредово табло. Хвала, ашколсун....  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 09.01.2015, 18:52:33
Спирката на Лъвов мост откъм пазара се е сдобила с ново табло. Вчера още не беше пуснато.

Не знам дали е писно и друг път, но днес забелязах че на спирката на бл. 402 в Люлин, на която спира само 111 има монтирано двуредово табло. Хвала, ашколсун....  :help:

Тези от новите табла,които общината плаща ли са ?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 09.01.2015, 19:18:47
Ми не знам. Същите като на другите спирки са.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 09.01.2015, 19:39:47
По същия начин изписва таблото и на ст.Хладилника,тъй като в момента автобусите се движат по изменен маршрут.Давам съвсем прост пример,таблото в час 13:20 изписва "А66-пристига след 48мин"в същото време курса за Морени е в 13:25.  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 14.01.2015, 12:32:33
Тези от новите табла,които общината плаща ли са ?

Не, и те ще са по ОПРР

Утре отварят офертите за 420 електронни информационни табла в столицата (http://infrastructure.bg/show.php?storyid=2452798)

Quote from: infrastructure.bg
На 15 януари в Столична община отварят офертите за 420 електронни информационни табла. Това са допълнителни информационни табла по проекта за интегриран столичен транспорт, в който фигурира компанент за 600 вече поставени съоръжения от този тип.

Обектът е "Доставка и монтаж на 420 броя електронни информационни табла" на Столична община във връзка с изпълнение на Договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по Оперативна програма "Регионално развитие 2007-2013 г.", Схема за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ BG161PO001/1.5-02/2011/001 "Операция 1.5 "Системи за устойчив градски транспорт", сключен между Столична община и МРР".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 14.01.2015, 13:25:47
Друг модел ли ще са,ако спечели друга фирма?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 14.01.2015, 14:28:52
Ами ако спечели друга фирма логично да са друг модел, макар, че почти е сигурно, че ще спечелят отново Новатроник. Все пак колкото и малък да е шанса се надявам на друга фирма, а ако е Новатроник поне да са по-хубави таблата.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 14.01.2015, 20:55:41
Quote
Слагат автомати за билети по столичните спирки

Столичната община може да монтира автомати за билети или павилиони на всичките 2482 спирки на градския транспорт.
 Тепърва ще се преценява къде ще има машинки за транспортни документи, съобщава "Монитор".

 Планира се спирките да бъдат дадени на концесия. Частниците задължително трябва да направят навеси и пейки по типов проект, предоставен им от общината. Ако искат, могат да направят и павилиони за пакетирани храни, които да отдават под наем.

 "Там не трябва да се продават лотарийни билети”, каза съветникът Калоян Паргов.

 Докладът за концесията на спирките на кмета Йорданка Фандъкова беше обсъден вчера на заседанието на финансовата комисия в Столичния общински съвет.

Спирките са разделени в 4 пакета.

 В първия са районите „Лозенец”, „Изгрев”, „Триадица, „Студентски”, „Младост” и Панчарево.
 Във втория са „Оборище”, „Средец”, „Подуяне”, „Слатина”, „Искър” и Кремиковци. В третия са „Красна поляна”, „Красно село”, „Овча купел”, „Люлин”, Банкя и „Витоша” и в четвъртия - „Възраждане”, „Илинден”, „Сердика”, „Надежда”, „Връбница” и Нови Искър.

 Кандидатите да вземат спирки на концесия трябва да имат опит в изграждането на преместваеми търговски обекти или на рекламни съоръжения”, обясни шефът на общинската дирекция „Обществени поръчки” Цветан Стоевски.

 Един кандидат - дружество или обединение, може да кандидатства максимално за две зони. Има изискване за оборот - 5 млн. лв. в последните три приключили финансови години ако се кандидатства за един пакет, а ако са два – 10 млн. лв.

 На около 5 млн. лв. са оценени инвестициите в навеси и павилиони във всеки от пакетите. Те ще имат 36 месеца срок да направят навесите.Съветници от финансовата комисия обаче настояват той да се скъси на до 18 месеца.

 45% от оценката на кандидатите ще се дава за срока на доставка и монтаж на навесите и будките, 30% - на базата на инвестицията, която ще бъде направена, и 25% - в зависимост от размера на концесионната такса.

 Началните такси по пакети са между 53 000 и 68 000 лева.

 Докладът на кмета предвижда частниците да стопанисват спирките 15 г., като договорите им могат да се удължат с още 5 г.

 Съветници обаче смятат, че срокът е много дълъг, тъй като разчетите сочат, че инвестицията ще се върне за 8 г. Те предлагат 10 г. плюс възможност за удължаване с 2-3 г. След изтичането на договора за концесия, будките ще станат собственост на общината.

 В доклада се предлага концесионерите сами да почистват спирките. Сега това се прави от фирмите по чистота, които ринат снега и събират отпадъците от кошчетата.

Източник. (http://sofia.dir.bg/news.php?id=18252369)

Интересно какво ли би се случило на автоматите за билети на някои определени спирки или дори на почти всички спирки през нощта?

А относно инициативата спирките на градския транспорт да се дават на концесия съм скептичен! Основният проблем, който очаквам е да измислят някакви нови "модерни" навеси, но без никаква или ниска функционалност... :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 14.01.2015, 21:52:03
Автоматите за билети могат да бъдат много сериозно защитени, въпрос на съвестен изпълнител е. Като гледам таблата обаче нямам много надежди.

Притеснява ме факта, че всичко пак се прави на парче. Тези билетни автомати ще искат захранване. Хубаво нарязаха спирките за захранване на таблата, сега втори път - за автомати. Вместо да обявят конкурс цялостна визия и система на спирките. Тогава можеше и да намерят по-добра цена, като пакет спирка, знак и билетен автомат. Ама нали трябва парите да усвоим...  :neznam: :rev:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 17.01.2015, 17:20:15
Вероятността да са същите е много голяма

Само две компании с интерес към 420-те електронни информационни табла в столицата (http://infrastructure.bg/show.php?storyid=2454898)

Quote from: infrastructure.bg
В Столична община отвориха офертите за нови 420 електронни информационни табла. Това са допълнителни информационни табла по проекта за интегриран столичен транспорт, в който фигурира компонент за 600 вече поставени съоръжения от този тип.
Участници са "Етра Лукс" и Консорциум "София инфобордс 2015", съставен от българското дружество "Системни комуникации"ЕООД и сръбското "Новатроник"ООД.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 17.01.2015, 20:02:16
Quote from: в.Капитал
Табак и преса на всяка спирка
Общината в София подготвя концесия за навесите на градския транспорт с много възможни и малко вероятни кандидати

През следващите няколко седмици, предстои най-голямата община в България - софийската, да подготви условията за една от най-големите си и видими сделки: концесия на спирките на градския транспорт. Проектът на тези условия е готов и се обсъжда от общинските съветници по комисиите им. На пръв поглед изискванията към кандидатите са либерални, бариерата не е много висока, а възможните желаещи - широк кръг. На втори и всеки следващ поглед обаче процедурата, стартирана сега, при настоящото състояние на пазарите, до които се дава достъп, предопределя доста по-малко на брой участници, и съмнителни ползи за общината, особено съпоставени с евентуалните пропуснати такива за нея.

С една дума - след като концесията отваря врата към бизнеса с продажба на дребно на цигари, вестници и дребни пакетирани стоки, търговията на едро с вестници е почти окупирана от групата около Делян Пеевски, а тази с цигари - до голяма степен доминирана от същия кръг, то най-вероятните желаещи ще са свързани пак с него. Ако не - ще са в пазарна зависимост от него, което логично ще свали интереса.

Дали "Табак маркет" с веригата си Lafka, може би в съдружие с един от най-големите играчи на рекламния пазар Красимир Гергов, ще са единствените кандидати - ще видим. Но самото стартиране именно на концесионна процедура с 15 години срок, големи пакети спирки и ограничителни условия за милиони обороти и опит в бизнеса предполага именно това.

Кол, кофа и будка

Идеята за концесиониране на спирките на градския транспорт битува в общината в София повече от година. През януари 2014 г. беше подготвен и първият проект на условия за евентуална такава процедура. Тогава той представляваше всъщност удивително точен портрет на "Табак маркет" с веригата му Lafka: високи финансови прагове за участниците и задължителен опит в рекламата или стопанисването на спирки и павилиони. Проектът обаче потъна в дебрите на общинската администрация след ясно отправени критики от общински съветници и хора от администрацията, че представлява опит да се разделят задълго напред във времето софийските спирки между Lafka (за която се смята, че е на контролирания от Делян Пеевски "Булгартабак", може би в съдружие с друг местен играч) и Красимир Гергов.

Сега, след като градусът на общественото внимание към Lafka, поне видимо, е донякъде занижен, а самата верига намали оборотите на експанзията си, проектът за концесия отново е на дневен ред. Новият му вариант е готов и включен в доклад на кмета Йорданка Фандъкова до общинския съвет. Преди да бъде гласуван там, в момента той се разглежда от няколко общински комисии, най-важна от които е стопанската.

Накратко концесията ще е за 2482 спирки (виж таблицата), разделени на четири пакета, като във всеки от тях има както спирки в крайните квартали на града, така и в централните. Типовете спирки са три: първи тип - спирков знак и кошче за боклук, втори тип - тези две неща и навес с рекламна касета, и трети тип - последните три неща плюс павилион. Не какъв да е, а за вестници, цигари и дребни пакетирани стоки. Общо в четирите пакета се предвижда да има 214 павилиона, разпределени приблизително поравно в тях, и почти 1100 рекламни касети.

Концесията ще е за 15 години плюс евентуално още пет години удължаване. Всеки кандидат ще може да подава оферта за един или максимум два пакета, а ако поиска и трети, ще бъде отстранен изобщо от участие. Условията към желаещите са два типа: за финансова стабилност и за "технически възможности и професионална квалификация". По първото изискване кандидатът трябва да докаже общ оборот за последните три години (2011, 2012 и 2013 г.) от минимум 5 млн. лв., или 10 млн. лв., ако кандидатства за два пакета. По второто - че за същите тези три години има дейности по изграждане на преместваеми обекти и/или изграждане и поддържане на рекламни съоръжения и/или търговски обекти.

Веднъж спечелил конкурса, концесионерът ще може да отдава обектите (рекламните пана и павилионите) под наем, като ще е длъжен да направи в проекта определени инвестиции, а годишните му концесионни такси към общината ще са скромни (виж таблицата). Като цяло очакваните инвестиции са по около 5 млн. лв. във всеки пакет, а годишно той ще внася в столичния бюджет по малко над 50 хил. лв. пак на пакет.

Всъщност всички тези параметри са обект на състезание от страна на бъдещите кандидати. Офертите им ще се оценяват по три показателя: срок за поставяне на новите спирки (максимално 36 месеца), обещани инвестиции и годишна концесионна такса. Срокът (колко по-кратък е от 36 месеца) ще има 45% тежест, инвестициите - 30%, и таксата - най-малко - 25%. Тоест най-много точки ще получи този, който предложи най-бързо монтиране на всички съоръжения.

За хората, тротоарите и "Люлин 10"

Аргументите "за" това процедурата да е концесия, и то толкова наедро, бяха изразени най-вече от директора на дирекция "Обществени поръчки и концесии" в Столична община Цветан Стоевски, пред стопанската комисия, и защитени и от зам.-кмета на София с ресор транспорт Любомир Христов пред "Капитал". "Надявам се, не оспорвате необходимостта от това спирките да са нови и удобни", каза Любомир Христов. По думите му процедурата е част от интегрирания план за развитие на градския транспорт в София, голяма част от който се финансира от евросъюза. Затова и цялата документация е съгласувана със съответните звена на Европейската комисия. Същото пише и в доклада на кмета Фандъкова по темата.

"Състоянието на повечето спирки е лошо, а, отдавайки ги с концесия на частен партньор, общината си освобождава финансов ресурс за други дейности", каза Стоевски. "Това са 20 млн. лв. минимални инвестиции, които ще дойдат като външен капитал и от които ние се разтоварваме", добави той. "В случая търсим интегриран подход и затова спирките са разделени на такива пулове. Ако те се раздробят на по няколко спирки, какво? Ще трябва да имаме насреща сто или колко фирми, с които да уточняваме отношенията си и да ги гоним при неизпълнение на ангажиментите им", аргументира се Стоевски. "Не знам за кого говорите. И не го познавам", отговори той на твърденията на членове на стопанската комисия, че в случая концесията се прави "ясно за кого".

Според Стоевски, а и според Прошко Прошков, който принципно подкрепи проекта, макар и с някои предложения за уточнения, важно в случая е и, че концесионерите на спирките ще имат задължението да чистят около тях и така ще се спестят и пари от плащаните на фирмите за почистване. Според Стоевски се търси интегриран подход и по друга причина - за да се комбинират атрактивни локации в центъра с неатрактивни в крайните квартали. "Как ще задължите иначе някого да вземе концесия на спирка само със спирков знак и кошче? И какъв интерес мислите, че ще има към рекламни пана в "Надежда 8" или "Люлин 10"? Това са погранични райони, където в някои часове няма никой", добави Стоевски.

Темата има ли някой в "Люлин" (най-големия квартал в София) и е ли "Надежда" погранична, е съвсем отделна. Макар и не по този повод, но обсъждането в стопанска комисия далеч не мина гладко.

"Това е златна мина"

Кой ще е за концесията и условията в нея, и кой против в общинския съвет - предстои да видим. В стопанска комисия категорично в опозиция на проекта застанаха Любка Качакова от НДСВ и Румен Георгиев от БСП. "Защо изобщо е необходимо да даваме спирките на концесия", каза Румен Георгиев. "Това са 15 квадратни метра спирка. Проектът е елементарен. По 15 млн. лв. вземаме всяка година от паяци и скоби. Можем ние да си изградим спирките и да отдаваме под наем паната за реклама и павилионите. Сега всички се сещаме кои са двамата души, за които се прави поръчката", каза той. "В момента не раздаваме спирки, а бизнес - място за реклама. Принципно навесите са работа на общината. Нелепо е да имаме толкова модерно метро, а да твърдим, че не можем да се справим с едни навеси", каза Любка Качакова. "Говорим за 2500 спирки с над 1000 рекламни касети. Към 800 лв. е месечният наем за реклама на една пиза (стоящо рекламно пано) в София. Сега сметнете колко спирки са това, колко реклама и колко пари. Това е златна мина. Против съм някой да ми представя раздаването на бизнес като грижа да не ми се развали прическата на спирката. Това си мирише ачик-ачик на схема. Как изобщо се стигна дотам да стоим на тази писта с концесията", добави Качакова. Тя е и против малката тежест - едва 25%, на годишната такса, в оценката на офертите. Според Георгиев пък, при положение че говорим за толкова елементарна дейност, не е необходимо изобщо да се изисква опит от кандидатите.

По данни от рекламните агенции, които "Капитал" попита, в момента рекламодателите плащат между 700 и 1100 лв. на месец за касета на столична спирка, а ако е облепен целият навес - двойно. Съпоставено с малко над 50 хил. лв. годишна такса за всички спирки в един пул - близо 600, очевидно теорията за златната мина има почва. Що се отнася до инвестициите - опитът с приватизацията и концесиите на други обекти ясно показват, че документалното им доказване не е проблем, още по-малко за голяма компания. Тоест проектът може да е прекрасен източник на приходи за концендента, стига той да е достатъчно голям, за да прескочи бариерите за участие.

Дъвки, кроасани и концесия

Въпреки че спрямо първия проект за концесия, сегашният изглежда по-широко скроен, в него реално биха се побрали не чак толкова много компании.

Теоретично в конкурса могат да се явят чуждестранни играчи на пазара на вестници, цигари, павилиони, спирки или реклама. В условията на Столичната община няма ограничения въпросният опит в бизнеса да е в България.

Също така теоретично спирките могат да се окажат от интерес за търговските вериги за хранителни стоки, представени тук. Те също отговарят на условията.

Не по-малко теоретично кандидат-концесионери могат да са и мобилните оператори - имат и оборот, и търговски обекти. Същото важи за веригите бензиностанции.

На практика обаче единствените два големи играча на пазара на дребно на вестници и списания са "Табак маркет" и LS (Lagardere Services). Останалите фирми са малки и още по-малки, предимно регионални. От LS неколкократно са заявявали пред "Капитал", че нямат интерес към концесия на спирките в София. Направиха го и сега, обяснявайки, че този тип бизнес не е в концепцията им по принцип. От "Табак маркет" пък отговориха, че могат да вземат решение да участват ли в процедурата едва след като се запознаят в детайли с нея. Наскоро изпълнителният директор на дружеството Борис Захариев каза пред "Капитал", че биха проявили интерес към такава концесия, но вероятно биха потърсили консорциум - например с някого от рекламния бизнес.
При разпространението на едро на печатни издания пък групата около Пеевски държи реално вече около 80% след поредица изкупувания, за което Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) си затвори очите. Пазарът на цигари е значително по-конкурентен на дребно, но на едро там най-големият играч е "Експрес логистика и дистрибуция" (ЕЛД), която разпространява ексклузивно тютюневите изделия на "Булгартабак" и неексклузивно - някои от другите марки. Официално ЕЛД няма никаква връзка с "Булгартабак", но според източници от сектора притежателите им са едни и същи. Показателно е, че цигареният холдинг повери дистрибуцията си на тази компания около месец след като тя изобщо беше създадена и без да е продала нито един пакет цигари. На пазара на рекламни площи в София пък Красимир Гергов е този, чието име се споменаваше като евентуален кандидат за софийските спирки още при първата подготовка на концесия преди година. Той на практика държи основната част от външната реклама в София. Конкурсът за използване на рекламните касети по тротоарите в София тече от 2011 г., но така и не е приключил. А междувременно те стоят по силата на удължени договори. Повечето от тях са на JCDecaux. Връзката между т.нар. пизи, концесията на спирките и Красимир е именно JCDecaux. Първоначално фирмата се казва "К аут ъф хоум" и е собственост на Гергов. После сменя името си на "Нюз аутдор България", а през 2011 г. е продадена на международния рекламен гигант JCDecaux. През цялото време управител на фирмата обаче е един и същ човек - Теодора Ъндъруд. А в индустрията се говори, че схемата с JCDecaux е подобна на тази с bTV - Гергов продава фирмата на външен собственик, но с идеята той да я управлява, защото познава пазара.

Освен пизите JCDecaux държи и част от спирките на градския транспорт, на които също има рекламни пана, също без валиден конкурс. По този начин се изпълнява едно от условията на концесията фирмата да има предишен опит в стопанисването на спирки. Други представители на рекламния бизнес обясниха, че макар и да е атрактивна, концесията на спирките, разделена по този начин на четири пула, е прекалено едра за всеки от тях. Същото важи и за участниците на пазара на дребно на цигари и изобщо - стопанисващите павилиони.

С една дума, предлагайки накуп по над 500 спирки, общината изначално изолира от конкурса малките фирми във всеки от потенциално заинтересуваните сектори.
Отделно, не е ясно доколко подобна сделка ще е икономически изгодна за общината, особено сравнена с другите възможности. А те не са малко.
Първо - самата тя би могла да инвестира в нови спирки и после да отдава под наем рекламните площи и павилионите - всеки поотделно или на малки пулове.
Второ - същата концесия може да е разбита на по-малки пакети спирки, за да се допуснат и повече участници и да не се изолира дребният бизнес.
Трето - не липсва опит в чужбина, че този тип малки обекти се дават например на инвалиди, а защо не и на други общности, нуждаещи се от препитание и интеграция.
С една дума, вариантите са много, а избраният - концесия на едро, просто е най-подходящ за най-големите при вестниците, цигарите и павилионите.

Що се отнася до благовидните аргументи с грижата за чакащите тролея - те отсега издишат на фона на липсата на такава грижа за столичани по доста други, по-болни за тях теми.

(http://www.prikachi.com/images/529/7855529A.jpg)

Изтночник. (http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2015/01/16/2455174_tabak_i_presa_na_vsiaka_spirka/?sp=2#storystart)

:neznam: :neznam: :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 19.01.2015, 23:11:50
Таблото на тролейбусната спирката на СУ посока Паметника Левски също е обновено с новата синя антиплакатна боя.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 19.01.2015, 23:49:30
Таблото на тролейбусната спирката на СУ посока Паметника Левски също е обновено с новата синя антиплакатна боя.

На Плиска посока Младост също.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 20.01.2015, 07:40:58
На Плиска посока Младост също.
Да и също така гърбовата ламарина със запечатаното място за рекламни материали е сложена отпред, а ламарината със стикера със спиращите на спирката линии е отзад.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Jonathan on 20.01.2015, 15:11:07
Вероятността да са същите е много голяма

Само две компании с интерес към 420-те електронни информационни табла в столицата (http://infrastructure.bg/show.php?storyid=2454898)

Quote from: infrastructure.bg
В Столична община отвориха офертите за нови 420 електронни информационни табла. Това са допълнителни информационни табла по проекта за интегриран столичен транспорт, в който фигурира компонент за 600 вече поставени съоръжения от този тип.
Участници са "Етра Лукс" и Консорциум "София инфобордс 2015", съставен от българското дружество "Системни комуникации"ЕООД и сръбското "Новатроник"ООД.



Ха,  дано са Etra Lux, че видяхме офшорката със сърбите какво предложиха . Такава грозотия няма в Европа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 21.01.2015, 17:49:26
Нещо много "обратни завои" има напоследък:

Отлагат концесията на спирките в София (http://gradat.bg/news/2015/01/21/2457680_otlagat_koncesiiata_na_spirkite_v_sofiia/)

Quote from: Градът.бг
Концесията на спирките в София засега се отлага. Комисията по транспортна инфраструктура към Столичния общински съвет отложи днес доклада с мотива, че иска до получи повече информация за детайлите по условията на бъдещата концесия. От комисията настояват да видят и типовите проекти, по чийто образец ще се оформят спирките на столичния градски транспорт.

Докладът за концесията, който е внесен от кметът Йорданка Фандъкова, няма да бъде разгледан на заседанието на Столичния общински съвет в четвъртък. Предстоят още дебати в общинските комисии по уточняването на подробностите в документа.

"Идеята за концесионирането на спирките е добра и вече се използва от много по-богати европейски общини. София обаче трябва да проведе процедурата по възможно най-прозрачния начин, за да не оставя съмнения в столичани за ползата от проекта", коментира общинският съветник Прошко Прошков. Според него трябва да се прецизират множество детайли в доклада, като например правата на концесионера да поставя рекламни съоръжения на спирките.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 21.01.2015, 17:54:59
Забелязвам, че новите информационни табла са започнали да ръждясват. Кога ги сложиха, кога започна да избива ръждата... :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 22.01.2015, 01:14:15
Може да са от рециклирани калници на опел?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: NULL on 22.01.2015, 14:05:28
В подлеза на НДК винаги чакам превозно средство на стълбите на метрото...
Добре, че няма пострадали...   :crazy:

http://www.blitz.bg/news/article/315173
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 22.01.2015, 14:08:31
А такаа. А преди време се тупаха в гърдите как са "обезопасили" спирката с бетоновите колчета  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 22.01.2015, 14:37:30
Този подлез е крайно време да се оправи, лошо осветление  в целия тунел. Знаците които трябва да указват завоя, често се омазват и не се виждат в тъмното. Спирката не е достатъчно обезопасена. А колчетата ще ги сложат същите, които сега са пометени. С единствената разлика че основите в цимента ще се изкопаят отново, ще се излее малко цимент около тях и така до новия инцидент.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 22.01.2015, 18:48:08
Аз не знам - от икономии ли работи само един от 3 реда лампи в тоя скапан и смрадлив подлез?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 22.01.2015, 19:22:47
Тия циментови колчета не могат да свършат никаква работа. Вижда се че част от тях са били счупени, защото в тях няма никаква арматура, а други са били пометени, което говори, че не са били бетонирани правилно, а както се вижда от снимките и репортажите са закопани изключително плитко, както всъщност са били закопани всички такива колчета, където съм ги виждал. Решението е да се оправи осветлението, да се постави допълнително такова на перона на спирката, да се подобри отводняването и самата настилка, защото нъстоящето й състояние не е никак добро, да се поставят пътни знаци, които да не могат лесно да бъдат измествани и издрасквани и да се осигури адекватен контрол над скоростта.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 24.01.2015, 03:23:02
Спокойно, ще оправят подлеза - като спрат трамвай 6 и извадят релсите на трамвая и в другата част на Лозенец вече няма да има трамвайно движение. Ще пуснат тролей, който ще виси в задръствания като А102 и хората ще тръгнат пеша или ще си вземат автомобил втора употреба.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 26.01.2015, 15:41:46
От FB на ЦГМ:
Quote
Продължава обновяваването на указателни табели и навеси.
Обновените електронни знаци и спиркови навеси се обработват с антиплактна боя.
Снимки от същия източник:
(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10423287_789268297832666_4617196130786175540_n.jpg?oh=61f61a4710159ebcaaa5f2e37363668f&oe=556795A8&__gda__=1432113936_4434ca0afea1d702ba786948457cdf4b)

(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10470605_789268327832663_9202932313436219069_n.jpg?oh=02b78bba44bf4025edd2986e6dccbae5&oe=5525D6C3)

(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10451141_789268287832667_5727678324760194906_n.jpg?oh=b22a620a6c14c97d9a5bcdaf7f689ccc&oe=555DB0DF&__gda__=1428765365_3094f95a2ee1abeed2b705eab09f7c28)

Още снимки тук: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.789268187832677.1073741842.198997223526446&type=1 (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.789268187832677.1073741842.198997223526446&type=1)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 05.02.2015, 13:13:56
Табелата на кино Одеон посока НДК също е обновена.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 05.02.2015, 15:27:07
А къде е таблото на спирката на 94 на хотел "Хемус" в посока центъра?!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 05.02.2015, 19:08:17
Как къде е? На спирката е ...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 05.02.2015, 19:49:44
Вчера го нямаше.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 10.02.2015, 13:13:06
Таблото на сп. "Ул. Охрид" ( ТБ1 и ТБ5 посока депо Надежда) има проблем с част от пикселите изписващи маршрута на движение. Излиза надписа, но се вижда само една част от него и след това остава последната част от него в другия край и започва изписването на следващата линия.  (Напр.: НАДЕЖДА           -Пета гр. Болница). Късмет ще е, ако някой разбере маршрутите на двата тролея. Добре, че е на не толкова важна спирка...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 10.02.2015, 15:13:28
Таблото на първа спирка в Хаджи Димитър вече е преместено на мястото на новата спирка. На обновеното табло на кино Одеон пък липсва ТБ7. На всички спирки между Опълченска и Сточна гара го има ТБ7, а там, откъдето реално минава, го няма.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 10.02.2015, 15:29:16
Таблото на сп. "Ул. Охрид" ( ТБ1 и ТБ5 посока депо Надежда) има проблем с част от пикселите изписващи маршрута на движение. Излиза надписа, но се вижда само една част от него и след това остава последната част от него в другия край и започва изписването на следващата линия.  (Напр.: НАДЕЖДА           -Пета гр. Болница). Късмет ще е, ако някой разбере маршрутите на двата тролея. Добре, че е на не толкова важна спирка...
Диодите са поставени в пластмасови панели. Дисплеят за изписване на маршрута е съставен от няколоко пластмасови панела и предполагам средния е отказал.
Таблото на първа спирка в Хаджи Димитър вече е преместено на мястото на новата спирка. На обновеното табло на кино Одеон пък липсва ТБ7. На всички спирки между Опълченска и Сточна гара го има ТБ7, а там, откъдето реално минава, го няма.
Ако ЦГМ се грижеше информацията по спиркознаците да е точна и актуална щяхме да сме цъфнали и вързали.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 10.02.2015, 16:29:16
Таблото на първа спирка в Хаджи Димитър вече е преместено на мястото на новата спирка.

Поставено е по средата на спирката, подобно на Орлов мост (към НДК).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 11.02.2015, 15:22:01
Табла, с частично работещи сектори: спирка с код 1456 за А111, в посока Бъкстон, изключително слабо свети секторът с времето, оставащо до пристигане, т.е. в този си вид е безполезно. Код 0554, печатницата, на моста над Ал.Малинов/ Хр.Колумб, в посока изход на София - триредово - частично несветещи първи и трети маршрутни редове - отново информационно безполезно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 11.02.2015, 16:30:51
На БЧК на Дондуков за ТМ 20,22,23,78 и 79 - единият от секторите свети значително по-силно от останалите и премигва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 11.02.2015, 21:56:16
От поне два месеца е така.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 13.02.2015, 13:40:45
Отвориха ценовите оферти за новите 420 ЕИТ (http://infrastructure.bg/show.php?storyid=2471568)

Quote from: Градът.бг
Комисията на Столична община отвори две оценови оферти на двамата участници в търга за електронни информационни табла (ЕИТ) .
"Етра Лукс" АД дава цена от  1 602 324 ева без ДДС., или 1 922 788 лв.  с ДДС.
Единична стойност за табела е 3 815 без ДДС.
Точките от техническа оферта на компанията са 19.8.

Консорциум "София инфобордс 2015", съставен от българското дружество "Системни комуникации" ЕООД и сръбското "Новатроник"ООД, има по-висока оценка от техническа  оферта  - 39,8 т.,  но и по-висока цена - 1972 250 лв без ДДС (2 366 700.54 с ДДС.
Единична цена е 4 695 лв. без ДДС.

Комисията следва да излезе с решение до 15 май, но експертите твърдят,че ще са готови до края на февруари.
Финансирането на допълнителните електронни информационни табла зависи от актуализацията на бюджета на проекта за Интегриран градски транспорт.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 14.02.2015, 20:00:14
И, естествено, днес отново пълна излагация от страна на ЦГМ! В момента част от линиите са спрени из центъра, а таблата продължата да си показват. Сега чаках на Университета и там изписваше 1 - 5; 2 - 4 минути. След 15 минути дойде 4-ка - къса Шкода, която си й пишеше, че ще дойде след толкова и стана естествено меле. На спирките по-нататък си излизаха и 1 и 2 и хората си чакаха. На таблата  - никаква специална информация. Няма един в това ЦГМ, който просто да спре да излизат на таблата въпросните линии, докато са спрени. Като не могат да изпишат един ред с информация, то поне да спрат да излиза лъжлива такава! Никаква файда от тези табла, ако ще показват същото като старите!
Между впрочем - никой не се е сетил да зареди съчленени тролейбуси днес като е ясно, че ще се спира движението, че ще има закъснения, изнервени пътници, скупчвания - масово къси Шкоди са заредени от Искър.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 14.02.2015, 21:32:00
То трябва акъл, за да се сети някой!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 17.02.2015, 19:36:04
През последните няколко седмици (на няколко пъти), обновиха спирконавеса на първата спирка на ТМ6 в ж.к. Обеля 2.

Първо, демонтираха всички декоративни елементи, които бяха доста вандализирани. След това сложиха някаква нагъната ламарина (много прилича на парче от тези строителните огради) върху покрива и той вече не тече. След това почистиха всички залепени обяви и плакати. После боядисаха по-голямата част от повърхността на спирката с антиплакатната боя. По някое време добавиха и нова, изцяло метална пейка (вандалоустойчива), която е заварена за конструкцията на спирката и накрая боядисаха контурните елементи на навеса в сиво. Сега спирката има доста приятен вид и пази от всички неблагоприятни метеорологични условия!  :fan: :fan: :fan:

Похвално е, че от ЦГМ са се загрижили за толкова отдалечени спирки!  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 17.02.2015, 19:53:16
Същият такъв навес преди време се появи на спирка "СК ЦСКА" на ТМ 20 и 23 посока "Дружба".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bahner on 26.02.2015, 14:52:01
На 24-ти срещу 25-ти вечерта някой или нещо беше помляло електонното табло на Славейков посока Попа. Сутринта имаше разпилени части все едно танк е минавал през него или банда с бухалки го е смазала. Неочаквано бърза реакция от ЦГМ с поставяне на нов спиркознак, вероятно временен, само за ден.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 26.02.2015, 18:02:46
Същото е и на 4ти км., п-ка Плиска, само че са залепени само номерата на линиите, без маршрутите
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 26.02.2015, 19:04:39
Вандализират и ремонтират. На Хемус е така от както кайзера беше писал тук. За кратко бяха върнали таблото, след това го взеха и като гледам нямат намерение скоро да го върнат.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 26.02.2015, 20:03:47
Да, сутринта видях положението на 4-ти километър и ми стана интересно защо беше разбит целия бетонен блок, вместо да се развият гайките и да се извъди стълба заедно с табелата, но явно не е било с цел да се извърши някакъв ремонт. От стълба и табелата там няма и следа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 27.02.2015, 20:20:22
Някои детайли от "Хлебозавода"(предпоследната спирка на 83, 88 и 120):
(https://farm9.staticflickr.com/8565/16478418069_ebc06d7af4_b.jpg) (https://flic.kr/p/r79cAn)IMG_2772 (https://flic.kr/p/r79cAn) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr
На първата спирка на зоопарка има две метални квадратни колонки, като тази, която бях показал от първата спирка на ТМ 10 в "Западен парк" (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=93.msg327619#msg327619).
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 27.02.2015, 22:21:31
Една похвала от мен за ЦГМ и знаково стопанство:  :fan:
Quote from: ЦГМ
Два от навесите на спирки на обществения транспорт популяризират Боянската църква и Драгалевския манастир.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10425066_804824616277034_8039865139502840268_n.jpg?oh=7c772b47e5da82cceb0d74bcc6639724&oe=557C943B&__gda__=1431179345_8bfdda85501aa1c1f31552fc5687e5e4)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11006427_804824579610371_8246489625554644154_n.jpg?oh=c3dbf87a7ed19cb6d34c200f06d9c3bb&oe=55917BA7&__gda__=1431176238_f84be652ff2fe6a1284b475fe3190811)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11025186_804824696277026_6602454756349697987_n.jpg?oh=3695a5861a643ce7b7471040c30a22dd&oe=557A3F9F&__gda__=1433931303_f3f67931b5e1ac070b58a1a63549a250)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10407723_804824709610358_215182564041023924_n.jpg?oh=0b541f61ea5897f97e900d5cfb35db95&oe=555008E9&__gda__=1434606265_bfd362522cd779c98182da92d6bb1537)

Информация и снимки: FB на ЦГМ.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 28.02.2015, 14:28:18
Лепенки, популяризиращи софийската света гора, са се появили в някои автобуси. В зелен на 88 видях няколко лепенки на тавана, които показваха как да се стигне с градски транспорт до Кремиковския, Обрадовския и други манастири.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 28.02.2015, 20:18:34
Това го има от много много отдавна.
На спирките на Автостанция Орландовци за 21/22 и 20 са монтирани ел. табла, а на тази на 23 постамент.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 06.03.2015, 21:46:05
Миналата седмица две момчета рисуваха спирките на стадион Георги Аспарухов посока Левски и ул.Васил Кънчев посока център. Нарисували са портрета на Васил Левски, както и един лъв от герба. Интересно са го направили. На ст. Георги Аспарухов спирката е на син фон, а на ул.Васил Кънчев-жълт фон. Браво на двете момчета  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 07.03.2015, 14:45:48
Миналата седмица две момчета рисуваха спирките на стадион Георги Аспарухов посока Левски и ул.Васил Кънчев посока център. Нарисували са портрета на Васил Левски, както и един лъв от герба. Интересно са го направили. На ст. Георги Аспарухов спирката е на син фон, а на ул.Васил Кънчев-жълт фон. Браво на двете момчета  :fan:
Моля те, ако минаваш пак снимай. :)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 07.03.2015, 15:19:06
Спирката с образа на Боянската църква е вече издраскан... :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 08.03.2015, 19:43:47
Ето какво представлява спирката на Герена  :P
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 08.03.2015, 19:50:03
Евала! Това вече е приятно!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 08.03.2015, 19:54:22
А само 2 спирки преди тази- на Билата в Хаджи Димитър, електронното табло е изкъртено и го няма.  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 09.03.2015, 09:10:51
А само 2 спирки преди тази- на Билата в Хаджи Димитър, електронното табло е изкъртено и го няма.  :angry:
Днес видях, че същото се е случило и с едно от таблата на автобусна спирка на Искърско посока гара Искър.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 09.03.2015, 09:36:05
От ЦГМ дали ги знаят тези неща?  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Dragon on 09.03.2015, 12:37:43
Ами си сигурност знаят, че нямат връзка с таблото.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: emo on 09.03.2015, 12:57:18
На 24-ти срещу 25-ти вечерта някой или нещо беше помляло електонното табло на Славейков посока Попа. Сутринта имаше разпилени части все едно танк е минавал през него или банда с бухалки го е смазала. Неочаквано бърза реакция от ЦГМ с поставяне на нов спиркознак, вероятно временен, само за ден.

Събитието се е разиграло между 5 и 6 часа сутринта по информация на ватман. Огледах щетите и никъде не видях следи от автомобил, който да е ударил таблото. Та точно все едно вандали с бухалки са минали през таблото.
Въпросът е сега как може да се постави ново табло? Дали всичките вече не са въведени в експлоатация?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 09.03.2015, 22:52:33
По-скоро това са резултати от ПТП, съмнява ме с ръка да може да се изкърти такова желязо, с бухалка по-скоро ще се строши бухалката, все пак е дърво. По-скоро и в двата случая някой е занесъл с кола и ги е отнесъл.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 09.03.2015, 23:48:17
В старите табла преобладава пластмасата... засега основата стърчи, както и кабелите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 10.03.2015, 02:58:32
Днеска си мислех - на площад "Славейков" таблото спокойно може да се вгради в павильона на бюрото за карти и билети. И така ще бъде защитено от хора с интелектуално равнище, сравнимо с това на паун, както и атмосферни влияния.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 10.03.2015, 07:28:03
От северната страна на "Константин Величков" и "Сливница" таблото също липсва, но не е разбито, а е просто извадено. Бетонния блок и болтовете не са разбити, гайките дори са на местата си. Предполагам, че е било премахнато по цивилизования начин, а дали от вандали или от ЦГМ с някаква определена цел е друг въпрос.
Междувременно фолиото, на което са написани линиите и спирките им е започнало да се разлепва от повечето ремонтирани спиркознаци с новата боя.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bahner on 10.03.2015, 12:39:19
Бухалките може и да са метални, а и ми се стори стабилно изгнило в основата си таблото.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 10.03.2015, 14:18:43
В момента на спирка "Бул. Владимир Вазов" посока Левски от знаково стопанство поставят спиркознак. Някой знае ли какво се е случило с таблото по-точно?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 10.03.2015, 14:41:17
В момента на спирка "Бул. Владимир Вазов" посока Левски от знаково стопанство поставят спиркознак. Някой знае ли какво се е случило с таблото по-точно?

 :arrow:
А само 2 спирки преди тази- на Билата в Хаджи Димитър, електронното табло е изкъртено и го няма.  :angry:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bagercho on 10.03.2015, 15:22:09
И таблото на спирка "Разклона за кв. Драгалевци" посока Люлин е дало фира, а до преди две седмици не му работеше само сектора, показващ минутите до пристигане, всъщност работеше и той, но се светеше много слабо.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 10.03.2015, 19:04:51
И таблото на спирка "Разклона за кв. Драгалевци" посока Люлин е дало фира, а до преди две седмици не му работеше само сектора, показващ минутите до пристигане, всъщност работеше и той, но се светеше много слабо.
А на Държавна печатница от както го сложиха бачка само първия ред, втория ред до средата и третия само в края :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 10.03.2015, 19:21:51
На Хемус има чисто нов постамент за табло, таблото се очаква да се сложи в близките няколко дена. Същата ще е историята и с другите табла.

ЕД:
 :arrow: 12.03.2015  таблото вече е поставено и функционира отлично.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bigblondewolf on 10.03.2015, 22:14:42
Таблото на спирка 2306 (хипермаркет Била в Люлин) днес се беше побъркало. Трябваше да снимам видео, за нагледно обяснение. Разсинхронизирали са се колоните на текста и показваше несвързани чертички общо взето.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 11.03.2015, 01:01:05
Таблото на спирка "140 СОУ" в ж.к. Обеля 2 в посока крайна спирка не работи поне от десетина дни. Преди това 2-3 дни беше забило - часът и оставащите минути бяха "замръзнали", но маршрутът си "вървеше" :crazy:

Не, че на някой му е залипсвало това табло, на предпоследна спирка...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 11.03.2015, 17:40:31
Изкъртеното вследствие катастрофа ел табло на спирка 28 ДКЦ с код 0028 по линията на А88:

(http://media.snimka.bg/s1/4387/035017368.jpg?r=0)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 11.03.2015, 19:13:54
Стълбът на новото табло на Бяло море (към Подуене) е започнал да ръждясва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 11.03.2015, 21:14:23
Всички са ръждясали вече. Тва мижаво прахово боядисване няма да ги предпази, особено от сол и луга.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 14.03.2015, 23:21:06
Днес имаше маршрутна промяна на ТМ6 и трамваите се движеха само до ухого във ж.к. Връбница. На няколко трамвайни спирки в Обеля липсваха съобщения за промяната. Въпросът не е дали са сложени или не са; дали са вандализирани (т.е. премахнати от недоброжелатели) и т.н. Въпросът е, че електронните табла по трамвайните спирки в Обеля бяха изключени за времето на промяната.  :angry:

Дразня се защото по време на кампанията по слагане на таблата на много места се тиражираше, че една от положителните страни на новите табла е това, че могат да дават информация при маршрутни промени.  :neznam:

Днес имах няколко излизания. Аз си знам за промяната, но много мой съкварталци не знаеха и си чакаха по спирките(първата спирка и спирката до МС Обеля). Аз бях този, който им казваше. Дори им казвах, че таблата не работят и това подсказва, че трамваи няма, а те отговаряха, че си мислят, че просто таблата са се повредили за пореден път...  :/

Какъв е проблемът на таблата да беше вървял напдисът "ТМ6 в момента не обслужва тази спирка, поради ремонт. Маршрутът е скъсен до ж.к. Връбница. Ще бъде възстановен след 16 часа"?  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 14.03.2015, 23:26:36
Пишеш или на ЦГМ или на производителя и се оправяш... хубаво е че имаш ентусиазъм за подобрение на таблата!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 15.03.2015, 00:32:10
Че производителят какво общо има? Все едно да пишеш на MAN, че някой не е пуснал климатика.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Emperor on 15.03.2015, 00:45:04
Еми все някой може да борави със системата им..
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 15.03.2015, 10:07:28
Вие не разбрахте ли, че целта на тия табла беше да се гепят парите по европейската програма, а какво могат и какво не е друга тема. То сигурно едно 10-15% не са функционални изобщо - или не работят или работят когато си поискат.
Сложени ли са - сложени са, от там нататък никой не го интересува какво изписват и дали работят.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vesko76 on 15.03.2015, 10:27:52
С други думи - отново от данъците на европейските данъкоплатци - тоест от нашите данъци - изчезнаха пари...... :/
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 15.03.2015, 10:31:48
Таблата предполагам могат да покажат промяната в маршрута, въпроса е дали тази операция може да се извърши достатъчно бързо или трябва да се извършат множество операции, за да се покаже на таблото променения марщрут, което прави простото изключване на показването на маршрут много по-лесно. Друг е въпроса дали диспечерската система на ЦГМ притежава нужната ефективност, а и не забравяйте, че вчера беше събота, което ме навежда на мисълта, че просто личния състав не е бил достатъчен, за да се отреагира адекватно на възникналата ситуация.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 15.03.2015, 12:26:40
възникналата ситуация.
Плановите маршрутни промени се знаят доста време преди настъпването им. В случая, цели две седмици (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=243.msg100060423#msg100060423) преди самата промяна. Независимо, че е събота, можело е промяната да се подготви, а в самия ден само да включи.

Ако за две седмици не може да се подготви една промяна в системата, то какво можем да очакваме за извънредна промяна поради инцидент, авария и т.н.?  :crazy: (за което, между другото също се тиражираше, че ще е един от бонусите на новите табла - да информират гражданите при извънредни промени при аварии и инциденти) :neznam: :/

Относно функционалността на таблата - аз имах придвид таблата в Обеля да изписват просто съобщение, което не е обвързано с GPS системата или някоя конктретна линия. Знам, че таблата могат да го правят това - по време на коледните празници те изписваха празнични пожелания. Както са били въведени тези пожеления, така е можело да се въведе и едно съобщение и то да бъде пуснато на таблата в Обеля (както и навсякъде другаде, където има табла и където спирката не се обслужва от дадена линия по време на маршрутна промяна).

Толкова ли е трудно:
ТМ6 в момента не обслужва тази спирка, поради ремонт. Маршрутът е скъсен до ж.к. Връбница. Ще бъде възстановен след 16 часа.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 15.03.2015, 13:32:59
Ако трябва да бъдем честни, такива съобщения е трябвало да има и няколко дни преди това...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 15.03.2015, 22:28:20
Пишат се маршрутните промени разбира се. При нас бяха сложли ел.тало на временна спирка на Малинов, и като я махнаха на таблото веднага излезе съощение, че спирката е преместена на кръстовището с ул. Атанас Москов. И на други места съм вижда да изписва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 16.03.2015, 01:07:59
А таблото отиде ли на постоянната спирка?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 16.03.2015, 08:37:17
Не, явно са го сложили някъде на друга спирка, поседя така известно време и го махнаха, а на постоянната няма табло. На временната спирка се позваше съвсем кратко време, защото Малинов беше почти готов и бързо махнаха временната спирка.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 17.03.2015, 21:00:24
Явно събират табла за новите 420  :devil:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 18.03.2015, 21:18:02
Някой знае ли каква е причината ел. таблата (които са от стария модел) на спирките:

"Бул. Вардар" (https://maps.google.bg/maps?ll=42.695613,23.287797&spn=0.004384,0.006545&t=h&z=17&layer=c&cbll=42.695586,23.288063&panoid=_zCNsNqKCHRtdVALmncr1g&cbp=12,242.36,,1,1.62) (за А11, А60, А72 и А83 в посока бул. "Константин Величков")

и

"СУ Св. Климент Охридски" (https://maps.google.bg/maps?ll=42.694328,23.335487&spn=0.001995,0.006545&t=h&z=17&layer=c&cbll=42.694327,23.335491&panoid=nKLAVZw01wHd2QhyzGYwdw&cbp=12,204.25,,0,12.1) (за А9, А280 и А306)

са обърнати в обратната посока и видимо не се намират там където преди са били обикновените спиркознаци?


И в такъв случай, къде трябва да се установяват автобусите, защото друг спиркознак на тези спирки няма?..

Благодаря!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: lopik on 18.03.2015, 23:52:37
Причината е да не си въртиш главата ту към таблото, ту към посоката, от която се очаква да пристигне превозното средство.
Автобусите се установяват, като таблото им се пада между втора и трета врата.  :crazy: :crazy: :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 19.03.2015, 00:02:51
На Плиска също са така, в някои отношения наистина е по-удобно.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 19.03.2015, 10:39:26
Но е неудобно когато си в превозно средство.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 20.03.2015, 02:23:40
Бих казал, че има общо със слънцето, но на спирката при СУ едва ли пече слънце. Васко, има ли реално значение накъде е обрнато таблото? Нали показва след колко време ще има автобус.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Mitety Wee on 21.03.2015, 21:27:40
Вече е сложено табло на пл.Славейков  8)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 22.03.2015, 15:42:18
ДА!!! И линия 13 ще пристигне след 1 минута :D :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: wolf_rusi on 26.03.2015, 13:06:02
Преди съвсем малко видях, че спирката на семинарията за 94 и 102 посока ст.град се модернизира.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 26.03.2015, 16:41:00
ДА!!! И линия 13 ще пристигне след 1 минута :D :D
Е, вчера на спирката на СУ за 9, 280 и 306 показваше, че -52 ще дойде след 37 минути  :laugh:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Unicode on 26.03.2015, 18:11:17
Не знам какво е станало, но на автобусна спирка "Разклона за летището" за 84, 88, 604 в посока Цариградско шосе електронното табло със соларен панел е изчезнало и сега на негово място е само един от малките спиркознаци като тези на временните спирки в на спирките в околностите на крайградските линии...  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 27.03.2015, 08:18:16
Една хубава новина. Спирконавесите, от известно време, преминават през пролетно почистване - стъклата вече не са матирани, а кристално прозрачни. Мият се с препарати, гъби и стъклочистач. Надявам се и пейката да се измива.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 27.03.2015, 11:19:34
Където има стъкла ще ги мият. :D :D По спирките на трамвая в Дружба са много малко останалите спирки със здрави стъкла.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 30.03.2015, 19:31:27
Ето ги новите електронни табла на Стара Загора. Поне да им се полюбуваме...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 30.03.2015, 19:57:27
Аз като го гледам таблото и се чувствам прецакан.  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: abs111 on 30.03.2015, 20:56:57
Как може заралии да могат,а софиянци да не можем....Да си изберем свестен доставчик!
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stoi4o on 30.03.2015, 21:03:36
Аз като го гледам таблото и се чувствам прецакан.  :neznam:
Толкова са хубави, че направо да си се чустваш прецакан.  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: hitar_potter on 30.03.2015, 22:40:44
Същата работа са...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 31.03.2015, 00:07:18
Аз като го гледам таблото и се чувствам прецакан.  :neznam:
Аз също.  :(

Може да се окаже, че таблата в Стара Загора струват по-малко от 4000 лева едното.  :neznam:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Neronov on 10.04.2015, 18:09:04
Отивам на обяд на новата спирка на автобус 10 при метростанция ''Софийска Св.Гора''  :arrow:

(http://s30.postimg.org/krmraw2jh/SN158611.jpg) (http://postimg.org/image/krmraw2jh/)

Решавам да проверя кога ще дойда следващият автобус. Вкарвам кода на спирката и ми излиза ...  :arrow:

(http://s30.postimg.org/uawg4cq1p/ul_jerusalim.jpg) (http://postimg.org/image/uawg4cq1p/)

Реалният код на спирката всъщност е  :arrow:

(http://s30.postimg.org/arruuzra5/sv_gora.jpg) (http://postimg.org/image/arruuzra5/)

Една единствена линия да спира там и пак ще объркат нещата.  :crazy:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 10.04.2015, 19:55:05
Ха ха ха, ами нали в цялата система се назначават некадърници, ама "наши"........хора.....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 10.04.2015, 20:00:21
Нищо ново под слънцето. Липсата на адекватна поддръжка на информационното обслужване от страна на ЦГМ все така продължава.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivaylostoenchev on 10.04.2015, 22:40:42
Ще вали сняг, казвам ви...на спирката на Г.М.Димитров таблото изписва "промяна в маршрута на А88 Дружба" значи можело ама...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 11.04.2015, 09:29:32
Аз като ви казвам, че си изписва промените, вие не та не. На ХМС-то също си ги изписва, и друг път съм писал че и на други спирки също си изписва.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 11.04.2015, 12:04:42
Аз като ви казвам, че си изписва промените, вие не та не.

Това е системно съобщение.............
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 11.04.2015, 12:07:18
Аз като ви казвам, че си изписва промените, вие не та не. На ХМС-то също си ги изписва, и друг път съм писал че и на други спирки също си изписва.
Да, но чак на третия ден.  :/

Трябва да започва да ги изписва на третата минута, след като промяната е наредена от диспечера!  ;)

И освен това, това е само съобщение. Все още не са променени маршрутите във Виртуалните табла.  :qdosan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kristian40t097 on 17.04.2015, 10:54:17
Ел. таблото на спирката на трамвая на Дружба 1 посока Гео Милев е сдало багажа. 2 от секторите са с почти изцяло светещи диоди.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: varnatraffic on 17.04.2015, 13:42:19
Аз като го гледам таблото и се чувствам прецакан.  :neznam:
Аз също.  :(

Може да се окаже, че таблата в Стара Загора струват по-малко от 4000 лева едното.  :neznam:

Здравейте, съществува и друг подход към т.нар. електронни табла:
http://www.varnatraffic.com/Info (http://www.varnatraffic.com/Info) - RTPI Козирката,

Това е монитор, облечен в конструкция и управляван от мини компютър за около $30:
Общата цената на показаното табло-прототип е 600лв. (вкл.конструкцията).
Работи на централна спирка във Варна от повече от 1 година, т.е. успешно мина летни/зимни тестове.
Повече снимки има в групата ни https://www.facebook.com/varnatraffic (https://www.facebook.com/varnatraffic)

Всеки може да си поръча или дори произведе подобен вид "табло", с конструкция и вид по негово желание.
Дори най-елементарен Андроид-таблет с Интернет връзка върши работа.
Инсталира се програма (за Android/Windows, според ОС на компютъра), която се конфигурира от гледна точка на спирка или автобус и т.н.
Данните са от сайта www.varnatraffic.com (http://www.varnatraffic.com)

Таблата поддържат централизирано пускане на клипове, текстови съобщения и др., и тъй като програмите са разработени от нас, можем да ги дописваме.

Това решение показахме на Пловдивския панаир още 2013-та, но все още никой не проявява интерес. За наша изненада, общините предпочитат по-скъпите LED табла и впоследствие да плащат големи суми на конкретен доставчик/производител, вместо подобни евтини и стандартни решения.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Stahlgewitter on 18.04.2015, 18:17:13
Сигурно отговорните общинари чакат да им дадете някой лев...
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: qwerty95 on 21.04.2015, 11:44:03
От сайта на Центъра за градска мобилност:

"ВЪВ ВРЪЗКА СЪС ЗАПОВЕД НА СТОЛИЧНА ОБЩИНА СЧИТАНО ОТ 21.04.2015 Г. СЕ ПРОМЕНЯ ЧАСТИЧНО НАИМЕНОВАНИЕТО НА СПИРКА С КОД 1139 “НДК-ГРАФИТИ” ЗА ТРОЛЕЙБУСНИ ЛИНИИ №№ 1, 2, 5, 7, 8 И 9. ИМЕТО НА СПИРКАТА СТАВА “НАЦИОНАЛЕН ДВОРЕЦ НА КУЛТУРАТА”."

Ура! Ура! Ура, ура, ура!  :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 21.04.2015, 11:57:44
Май не е отбелязвано. КОНСОРЦИУМ „СОФИЯ ИНФО БОРДС 2015”  (http://www.aop.bg/case2.php?mode=show_doc&doc_id=661721&newver=2) ще достави и монтира новите 420 табла за спирките на МГТ. Сиреч ще са същите.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 22.04.2015, 12:44:49
То май и никой не се е съмнявал, че ще са други. Както се казва "Честито на печелившите". :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 28.04.2015, 00:31:32
От сайта на Центъра за градска мобилност:

"ВЪВ ВРЪЗКА СЪС ЗАПОВЕД НА СТОЛИЧНА ОБЩИНА СЧИТАНО ОТ 21.04.2015 Г. СЕ ПРОМЕНЯ ЧАСТИЧНО НАИМЕНОВАНИЕТО НА СПИРКА С КОД 1139 “НДК-ГРАФИТИ” ЗА ТРОЛЕЙБУСНИ ЛИНИИ №№ 1, 2, 5, 7, 8 И 9. ИМЕТО НА СПИРКАТА СТАВА “НАЦИОНАЛЕН ДВОРЕЦ НА КУЛТУРАТА”."
:fan:

Едно много добро решение!  :) Винаги съм се чудил как може да съществува толкова странно име на спирка...



През последните 10-15 дни има редовни промени във временната организация на движението в района на МС 16 като причината за това е възстановяването на бул. "Александър Малинов" в района. Поради тези промени, автобусите по А111, А314, А413 не обслужват спирка № 2490 "Бизнес парк София", която се намира пред блок 601 или по-известен като блокът със сватбения бутик. 

Проблемът е, че това нещо не е обявено в раздел "маршрутни промени" в сайта на ЦГМ. А също така, въпросната спирка си излиза в разписанията и на трите линии в раздел "разписания"  както и във "виртуални табла".  :qdosan: :qdosan: :qdosan:

Ако някой си е преценил, че иска да слезе на тази спирка, бива неприятно изненадан и ще му се наложи да слезе чак в района на кино Арена. Ако става дума за А413 следващата спирка е чак пред самото кино.  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 28.04.2015, 00:40:42
Това беше една от изг*зиците на Софиянски, без да отричам направеното от него.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ozzy on 28.04.2015, 01:00:04
Това беше една от изг*зиците на Софиянски, без да отричам направеното от него.
Това беше инициатива на бТВ, ако не се лъжа, подкрепена от Столична община.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 28.04.2015, 23:11:43
Последната спирка на автобус 65 при Манастирски ливади, реновирана с прозрачно фолио от фирма "ТИР-КОМПЛЕКТ", която изработва платнища за бордови ТИР ремаркета, на самото обръщало:

(http://storage4.album.bg/183/dsc_0120_1de4e_31817051.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Sofia on 28.04.2015, 23:40:47
Важна спирка си е това, добре са се сетили. :D
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 29.04.2015, 00:02:56
Важна спирка си е това, добре са се сетили. :D

Сетили са се, защото са си местни, че ако чакат ЦГМ да я направи................
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 07.05.2015, 19:29:07
Новата спирка при Макдоналдс в Младост.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11205506_1113166345379362_2558823437213425871_n.jpg?oh=175f23d92276a8dad5521a94e031b9cc&oe=55D02F15&__gda__=1440195628_1a3e7f3d97f5207155b161438e620cd9)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 07.05.2015, 19:52:29
Новата спирка при Макдоналдс в Младост.
:fan: :fan: :fan:

Според мен и останалите две спирки в рамките на същото кръстовище трябва да се преименуват на "Метростанция Александър Малинов".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 07.05.2015, 20:14:10
Редно е. А тази спирка трябваше да я разкрият много отдавна.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 07.05.2015, 21:27:39
"Metrostantsia"...  :fan:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: bonbon on 08.05.2015, 14:51:46
От 8.05.2015 година се преименуват следните спирки, както следва:
- двупосочна спирка с кодове 0235 и 0236 "бл. 59 жк "Дружба 2" за тролейбусна линия 11 и автобусни линии 384, 404 става "Метростанция Дружба".

- спирките в района на кръстовище "бул. "Ал. Малинов"/ул. "Филип Аврамов":
с кодове 0233 и 0234 "бл. 56 жк Младост 1" за автобусна линия 88
с кодове 0169 и 0170 "бл. 223 жк Младост 2" за автобусни линии 76, 113, 213, 314
новоразкрита с код 2742 за автобусни линии 113, 213, 314
стават "метростанция "Ал. Малинов".

- спирките на кръстовище бул. "Ал. Малинов"/ул. "Д-р Ат. Москов" с кодове 1917, 1918, 1919 "ул. Д-р Ат. Москов" за автобусни линии 4, 76, 305, 413 стават "метростанция "Акад. А. Теодоров - Балан"

- спирките в района на кръстовище бул. "Ал. Малинов"/ул. "Самара" с кодове 2490 и 2491 "Бизнес парка "София" и с код 6378 за автобусни линии 111, 112 стават "Метростанция "Бизнес парк"

- спирки с кодове 2373 и 2374 "МВР Академия" за автобусна линия 76 стават "Метростанция Бизнес парк".
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: vasko on 08.05.2015, 22:06:46
От 8.05.2015 година се преименуват следните спирки, както следва:
- двупосочна спирка с кодове 0235 и 0236 "бл. 59 жк "Дружба 2" за тролейбусна линия 11 и автобусни линии 384, 404 става "Метростанция Дружба".

- спирките в района на кръстовище "бул. "Ал. Малинов"/ул. "Филип Аврамов":
с кодове 0233 и 0234 "бл. 56 жк Младост 1" за автобусна линия 88
с кодове 0169 и 0170 "бл. 223 жк Младост 2" за автобусни линии 76, 113, 213, 314
новоразкрита с код 2742 за автобусни линии 113, 213, 314
стават "метростанция "Ал. Малинов".

- спирките на кръстовище бул. "Ал. Малинов"/ул. "Д-р Ат. Москов" с кодове 1917, 1918, 1919 "ул. Д-р Ат. Москов" за автобусни линии 4, 76, 305, 413 стават "метростанция "Акад. А. Теодоров - Балан"

- спирките в района на кръстовище бул. "Ал. Малинов"/ул. "Самара" с кодове 2490 и 2491 "Бизнес парка "София" и с код 6378 за автобусни линии 111, 112 стават "Метростанция "Бизнес парк"

- спирки с кодове 2373 и 2374 "МВР Академия" за автобусна линия 76 стават "Метростанция Бизнес парк".
:fan:

Много добра и навременна реакция. Дори не бях се сетил, че и спирка "бл. 56 ж.к. Младост 1" за А88 е в непосредствена близост до изходите на станцията и би трябвало да носи нейното име.

Открих един пропуск при така организираните спирки и довозването до метрото. При движение в посока РУМ Младост А4 и А413 минават в непосредствена близост до МС Акад. Александър Тодоров-Балан, но нямат спирка с това наименование. По-лошото, от практическа гледна точка, е че хората които искат да се довозват с А4 и А413 до метрото, ще трябва да слизат на спирка, която е чак след кръстовището и е доста отдалечена от подлеза на станцията.

Според мен, трябва да се разкрие нова спирка за А4 и А413 на мястото на временната спирка на ул. "Д-р Атанас Москов" преди бул. "Александър Малинов", която да се казва "МС Акад. Александър Тодоров-Балан", а спирката в квартала да си остане да обслужва близките блокове и обекти.  ;)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: kom6ito on 18.05.2015, 14:28:53
Таблото на спирката пред УНСС днес не показва вярна информация и гасне през 2 минути, след което пак тръгва с точни данни и пак ги обърква и гасне.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 20.05.2015, 20:37:13
Антиграфитното покритие нещо не работи:
(https://c2.staticflickr.com/6/5467/17900377392_ff9d2dcf2b_z.jpg) (https://flic.kr/p/tgN7yq)IMG_9328 (https://flic.kr/p/tgN7yq) by Vladimir Simov (https://www.flickr.com/photos/124054150@N08/), on Flickr
Фолиото на много от обновените табла, както и на това се отлепва:
(https://c2.staticflickr.com/6/5444/17715530168_4339ec833e_z.jpg) (https://flic.kr/p/sZsHVj)IMG_9330 (https://flic.kr/p/sZsHVj) by Vladimir Simov (https://www.flickr.com/photos/124054150@N08/), on Flickr
А в същото време не мога да разбера и как тази драсканица ще се почисти при наличие на тази грапава боя, освен със специален разтварящ препарат без да е нужно търкане, но предполагам, че ЦГМ не разполага с такъв, което би наложило ползването на услугите на друга фирма, което от своя страна ще струва повече, а и не знам дъли въобще съществува точно такъв препарат за маркери и дали би подействал на тази повърхност.
(https://c1.staticflickr.com/9/8798/17877001726_98ffb17659_z.jpg) (https://flic.kr/p/teJiMG)IMG_9329 (https://flic.kr/p/teJiMG) by Vladimir Simov (https://www.flickr.com/photos/124054150@N08/), on Flickr
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 20.05.2015, 20:52:30
Това покритие ми прилича по-скоро против лепенки, подобно на това, което слагат по стълбовете.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: ivanovnikolai188 on 20.05.2015, 21:31:29
Точно. На страницата на ЦГМ във Facebook беше обявено, че това е антиплакатно покритие. Според мен, вместо да го чистят, ще е по-лесно да го боядисат. Жалко, хубаво е да се ремонтират и обновяват нещата, но като не може да ги опазим от вандализиране, всичко се върти в един кръг...  :help:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Petko21 on 20.05.2015, 23:23:42
Да, много жалко, че нищо не се пази. Единствения плюс към таблата, е че грапавата повърхност, може би е повредила главата на маркера с който е драскано.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: я л т а on 21.05.2015, 20:47:39
Спиркознака на спирка РВД в посока терминал-1 я нямаааа

(http://storage4.album.bg/9a1/dsc_0126_359da_31828197.jpg)
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: viktorlc on 22.05.2015, 10:26:29
Можете ли да ми кажете поради каква причина са премахнати спирките на 260 по бул. Борис ІІІ, въпреки че има оставени удължения по пероните на трамваите с плочки. Въобще след закриването на 60 , тези перони ползвани ли са някога за автобусни спирки?
Ето:
https://www.google.bg/maps/@42.681657,23.290098,3a,75y,135.37h,89.31t/data=!3m4!1e1!3m2!1sM8TApKk490h-vo0nHdWqdg!2e0
https://www.google.bg/maps/@42.683286,23.293129,3a,75y,118.06h,96.85t/data=!3m4!1e1!3m2!1syZZlLHbOL0DZZK680TZCvg!2e0

Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: IKAR on 22.05.2015, 12:01:54
Едно време доста често се подвизавах из тия места......Значи някъде през 1987-88-а, поне половин година, ако не и повече, правеха огромен ремонт на трамвайното трасе от Руски Паметник до Княжево, имаше автобус 5Т, с последна спирка колелото на Владайските рейсове в Княжево, който спираше точно по тези спирки. Иначе, до тогава, нали 84-та оперираха майка ми в Института по ортопедия, та сума ти време всяка събота и неделя ходехме на свиждане, за Горна Баня, както е известно, имаше два рейса - 60 и 260. 60, въпреки че беше "бавен", със зелени табели, тръгвайки от Министерство на Земеделието, спираше на Руски Паметник, горе долу пред 4-та градска болница, на Димитър Несторов, на Красно Село, Овча купел и после на Никола Петков...По Тотлебен и Цар Борис други автобусни спирки просто нямаше.....260, който беше целодневен, но събота и неделя не вървеше, след Руски Паметник спираше само на Красно Село и после директно на Никола Петков....Даже през седмицата 60 беше на Чавдарки, а 260 с Икаруси, но събота и неделя, когато 260 не пътуваше, Икарусите бяха на 60. След "големия ремонт" 60 го закриха, явно при наличието на три трамвая - 5, 16 и 19 решиха, че няма нужда от обикновен автобус, оставиха само 260, като го отрязаха както сега, през Скобелев и 5-те кюшета, като продължи да спира както и преди - само на Красно Село и Н. Петков. Дори си спомням, че поне 2-3 пъти добавяха и премахваха спирката на Овча Купел, когато през 99-та, вече бях студент, я оставиха окончателно....Малко след това сложиха автобусна спирка и на Павлово, специално за 260. Преди това, рейсове 61, 62 и 261, след като пуснаха тролея двойката до Бъкстон, ги прекараха през Пушкин, но 61 и 62 си спираха вътре в Пушкин, както 107.....Тогава за известно време, поне 3-4 години, и то след като ремонтите по трамвая бяха отдавна приключили, удължиха също 58 и 59 до Овча Купел, със спирка само на Никола Петков, пак нямаше въобще никаква отбелязана спирка на Павлово на самия Цар Борис, но в крайна сметка отново ги отрязаха до Княжево. Що се отнася до боянските рейсове 63 и 63 а, в посока Бояна минаваха не покрай Пирогов, а по Прага и Г. Софийски, през Медицинска Академия и Военна болница, после на Димитър Несторов се включваха в Цар Борис, като си спираха навсякъде, но по Борис след Димитър Несторов чак на Красно село, поради липсата на други спирки.....
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 22.05.2015, 12:11:28
... тези перони ползвани ли са някога за автобусни спирки?

Всяка година минимум по два пъти се ползват от 5тм.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 22.05.2015, 19:11:42
Според мен при наличие на редовния ТМ5 и не толкова  ТМ4 е добре 260 да си е ексресен, спомням си че наскоро му сложиха още една спирка на Иван Гешов.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 22.05.2015, 19:20:56
А и експресен 260 си е достатъчно натоварен, така че е най-добре да си остане така, а и двупосочният трансфер при ТМ 5 е по-лесен отколкото би бил при 260.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: mihailo on 01.06.2015, 11:38:15
Честит празник, деца!
Не, че имам против, ама за първи март, първи юни и т.н. време и възможности имат, ама за адекватно уведомяване при разни ремонти йок... :rolleyes:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ilian on 02.06.2015, 00:36:43
Жестът към децата беше много мил.
mihailo, вероятно още нямаш деца. Ако имаш, трябва да си забелязал, че никой за нищо не им обръща внимание. И този проблясък е повече от изумителен.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: T_4 on 02.06.2015, 01:07:39
Дано утре има нещо за Деня на Ботев. Това за 1 юни е позитивно и хубаво послание. Въпросът е да има желание и маршрутни промени да се изписват.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: qwerty95 on 02.06.2015, 06:39:15
И да се сменят по-бързо надписите, прекалено много задържат редовете.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: AGENT 006 on 08.06.2015, 08:09:48
Таблото на "Одеон" е изчистено. Не знам точно как, но от драсканицата, която заснех няма и следа. Разлепващото се фолио обаче не е пипано.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: RADOCVET on 10.06.2015, 18:03:21
Quote from: vesti.bg
От 13 юни се закрива спирката под моста на бул. "Цариградско шосе". Автобусите от линии № 1, 3, 5 и 6 ще се обслужват от спирка "Площад на Авиацията", разположена от страната на бул. "Г. М. Димитров" и обслужваща автобусни линии № 84 и 305 и тролейбусни линии № 4, 5, 8 и 11.

Обединяват се спирките на Сточна гара.

Тролей № 6 ще спира на автобусната спирка с код 1311.

След приключване на реконструкцията ще се закрие спирката на Интер Експо център за автобусни линии № 1, 3, 5 и 6.

Да се готви Лъвов мост... :devil:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Metan on 10.06.2015, 19:56:55
Да се готви Лъвов мост... :devil:
Там не става. Тротоарите след ремонта са ужасно тесни и едвам побират и сега желаещите да чакат превоз. Единствено пред Кирков е една идея по-широко, обаче джобът на спирката е малък.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Kaiser Kar on 10.06.2015, 20:40:39
Quote from: vesti.bg
От 13 юни се закрива спирката под моста на бул. "Цариградско шосе". Автобусите от линии № 1, 3, 5 и 6 ще се обслужват от спирка "Площад на Авиацията", разположена от страната на бул. "Г. М. Димитров" и обслужваща автобусни линии № 84 и 305 и тролейбусни линии № 4, 5, 8 и 11.

Обединяват се спирките на Сточна гара.

Тролей № 6 ще спира на автобусната спирка с код 1311.

След приключване на реконструкцията ще се закрие спирката на Интер Експо център за автобусни линии № 1, 3, 5 и 6.

Ааа, това, за да става още по-голям хаос в кръговото ли?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: tm0 on 11.06.2015, 03:41:49
Това, с обединяването на спирката на селските автобуси с тази на тролеите, искрено се надявам да е от днес-за утре.
Сега 280 закъснява в пикови часове разбираемо, заради ремонта на Цариградско. Последният е необходим, спор няма и все някога трябваше да се случи. Но сега, автобус 280 допълнително ще му се утежни преминаването през Площад на авиацията към Г.М.Димитров, т.е. ще се събират по три поредни коли през две минути.
Като прибавим навиците на тролейбусните шофьори да не могат да се сменят за по-малко от две минути, да слизат да си проверяват наряда и т.н., ни очаква пълно мазало. Проблемът не е в тролеите, а в обединяването на спирки. Пътниците ще си изпускат линията, заради три поредно спрели превозни средства, няма да виждат шахматно спрелия тролей и автобус, защото спирката е в полудъга. Ще има повече предпоставки за ПТП, повече клаксони, негативни емоции.
Как не се научихте да питате пътниците и гражданите какво искат, кое става и кое не?!
Призовавам оператора на А1, 3, 5, 6, 84 да изпълнява спирките по стария начин.
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: The Freshmaker on 11.06.2015, 09:56:10
Наистина много хитра идейка за спирките в кръговото на четвърти километър - то понеже това кръгово по принцип е едно от най-спокойните места в София, та защо да не му разнообразим малко обстановката с мъничко допълнителен хаос от 3-4 спрели едно зад друго превозни средства в час пик, така че да дозатапим и без друго пълната лудница?! Пък и така тролеите много по-лесно и много по-редовно ще остават на изолатора, което също е чудесно както за водачите им, така и за пътниците, пък и за всички преминаващи през кръговото участници в движението. Одобрявам такива оптимизации, хвала на мъдреците, родили това умотворение! 

НЕ на скуката по столичните булеварди, ДА на разнообразието и забавата!  :party:
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: stankos on 12.06.2015, 21:43:40
Нещо си хейтърствате !  :angry:
В последно време доста често ( по няколко пъти на ден ) минавам от там и такъв проблем съществува само във вашите глави !
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: pepi1997 on 12.06.2015, 22:18:38
Нещо си хейтърствате !  :angry:
В последно време доста често ( по няколко пъти на ден ) минавам от там и такъв проблем съществува само във вашите глави !
Проблем няма, защото все още спирките са си разделени.

А защо изобщо е нужно да се обединяват?
Title: Re: Спирките на МГТ
Post by: Ivo on 12.06.2015, 23:21:01
Според мен за да е по-удобно харата да се прекачват от едно превозно средство на друго. Иначе ако идваш от центъра с тролея може да изпуснеш