Градски транспорт - София

Инфраструктура => Пътна инфраструктура => Topic started by: georgi64 on 19.11.2007, 15:06:38

Title: За светофарите с любов!
Post by: georgi64 on 19.11.2007, 15:06:38
много са удобни и полезни таймерите за времетраенето на сигнала на светофара но за съжаление не съ на всякаде казвам го това като водач от градския транспорт много проишествия биха били избегнати ако ги имаше.Даже мисля че трябва да залегне да е задължително по закон да ги има
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 19.11.2007, 15:48:28
Наистина са удобни. Особено в случаите когато наближаваш светофара и отдалече разбираш дали можеш да преминеш не оставащото зелено време или съответно колко остава от червеното време така е да си регулираш оптимално скоростта. Полезни са най-вече по синхринизирани отсечки като бул. Сливница и бул. Т. Александров. В задръстванията по центъра не виждам много смисъл от тях, освен това да знаеш кога ще дойде зеленото.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 19.11.2007, 16:36:53
Тези таймери трябва да са навсякъде, изключително много помагат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Muslon on 19.11.2007, 17:57:14
Quote from: Repcho
Тези таймери трябва да са навсякъде, изключително много помагат.

Полезни са, но според мен на много светофари и режим "мигащо зелено"
 би свършил работа.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 19.11.2007, 19:09:56
Quote from: Muslon
Полезни са, но според мен на много светофари и режим "мигащо зелено"
 би свършил работа.
такова мигащо зелено съм виждал само в Австрия, но то не е толкова полезно защото пак не ти става ясно колко сек.остават, най добре е с таймер
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: conecto on 19.11.2007, 19:53:02
Първият такъв таймер беше поставен на кръстовището преди моста Чавдар, но откакто подмениха светофарната уредба, го хвана липсата. А на това кръстовище е нужен...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 19.11.2007, 19:53:52
Quote from: conecto
Първият такъв таймер беше поставен на кръстовището преди моста Чавдар, но откакто подмениха светофарната уредба, го хвана липсата. А на това кръстовище е нужен...
да, той беше пилотния и до преди месец може би мъждукаше, ама едвам се забелязваше, после са го доосъвършенствали
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 19.11.2007, 21:40:32
Quote from: Repcho
такова мигащо зелено съм виждал само в Австрия, но то не е толкова полезно защото пак не ти става ясно колко сек.остават, най добре е с таймер
Доколкото знам, само в България има подобни таймери  Наистина са доста полезни, но това не пречи доста МПС-та да минават на червен светофар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 19.11.2007, 23:30:04
Quote from: ozzy
Доколкото знам, само в България има подобни таймери  Наистина са доста полезни, но това не пречи доста МПС-та да минават на червен светофар.

Глупости... има ги в Германия, във Франция, даже в братска Сърбия.. в САЩ също ги има навсякъде, всъщност там май им е и родината
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: burtan on 19.11.2007, 23:54:29
Quote from: etnies
Глупости... има ги в Германия, във Франция, даже в братска Сърбия.. в САЩ също ги има навсякъде, всъщност там май им е и родината

В кои градове в Германия си ги виждал. Бил съм в много градове там, но досега никъде не съм виждал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 20.11.2007, 10:32:30
На мен мие също интересно в кой град на Германия има таймер. Веднъж един германец в София ми каза че те били много удобни, но в Германия ги нямало, защото били скъпи.  

И в Румъния има!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 20.11.2007, 10:46:50
Няма значение, къде ги има, важното е че са полезни и не безумно скъпи.
Мигащото зелено не е добра идея, защото преминаващите се юрват още повече. При брояча, ако видиш отдалеч едноцифрено число, избягваш излишноо форсиране и набиване на спирачки. Единствено при ръчно управление не е възможно да работят броячите
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: maniak on 20.11.2007, 14:18:08
мен ме осведомиха, че едва тази есен са започнали монтирането на подобни таймери в братски киев. салют!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 20.11.2007, 17:36:01
За Германия май ми е грешна информацията. За Холандия е идело реч.
Първия брояч в България обаче май го сложиха във Варна. Има в Бургас, Търново, Айтос, Нова Загора, Стара Загора, Слънчев Бряг (поправете ме ако греша)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bate_vanio on 20.11.2007, 20:31:26
Quote from: etnies
За Германия май ми е грешна информацията. За Холандия е идело реч.
Първия брояч в България обаче май го сложиха във Варна. Има в Бургас, Търново, Айтос, Нова Загора, Стара Загора, Слънчев Бряг (поправете ме ако греша)
Първият брояч в София го сложиха на Дондуков до моста Чавдар (кръстовището с уличката която води до Данаил Николаев), и ако не се лъжа е първия в България.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 21.11.2007, 02:17:39
Quote from: bate_vanio
Първият брояч в София го сложиха на Дондуков до моста Чавдар (кръстовището с уличката която води до Данаил Николаев), и ако не се лъжа е първия в България.

Moже и да бъркам, но ми се струва че първият експериментален брояч го сложиха във Варна и съвсем скоро след това монтираха доста в София. Лек рисърч из гугъл показа, че всъщност в това отношение сме по-добре от европейците - например в Лондон и разни други градове няма такива екстри, ние си имаме  
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Muslon on 21.11.2007, 16:18:26
Quote from: etnies
Moже и да бъркам, но ми се струва че първият експериментален брояч го сложиха във Варна и съвсем скоро след това монтираха доста в София. Лек рисърч из гугъл показа, че всъщност в това отношение сме по-добре от европейците - например в Лондон и разни други градове няма такива екстри, ние си имаме  
Май сме по-добре само в това отношение  Аз извън България не съм виждал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bate_vanio on 21.11.2007, 21:45:08
Те там не им и трябва. Имат си система за наблюдение с камери и в зависимост от трафика се сменя светофара от диспечерски пункт.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 22.11.2007, 00:42:45
Quote from: bate_vanio
Те там не им и трябва. Имат си система за наблюдение с камери и в зависимост от трафика се сменя светофара от диспечерски пункт.

E, това не пречи на Лондон и Рим да имат огромни задръствания например...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bate_vanio on 22.11.2007, 08:07:26
Quote from: etnies
E, това не пречи на Лондон и Рим да имат огромни задръствания например...
Особено в Рим  Но виж в Лондон положението е доста по-добре вече, откакто имат системата за плащане в центъра.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: georgi64 on 22.11.2007, 10:14:46
Quote from: etnies
E, това не пречи на Лондон и Рим да имат огромни задръствания например...
ама защо мислите че таймера е за да няма задръствания.Той лично на мен ми служи да си определя правялно действията.Непосредствено преди сфетофара, и когато е например зелено но има 3 сек.започвам да намалявам независимо от това че е зелено защото знам че няма да ми стигне времето да хвана зеленото.,Иначе засилваш светва жълто късно е да спреш и минаваш почти на червено или така трябва да набиеш спирачката че да те напсуват всички пътници.  Просто получаваш ценна информация и разбира се за 20 тонна кола пълна с пътници е още по ценна зщото спирането е по проблемно отколкото на лек автомобил разбира се
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 22.11.2007, 10:53:42
Тези таймери отдавна са отречени в Европа. Първо те са допълнителен обект на внимание от страна на водача в добавка на път, пътна маркировка, пътни знаци, светофари, останалите участници в движението, пешеходци. Когато има таймер повечето шофьори тръгват още в края на червеното, тъй като имат информация кога свършва то, а при липсата на таймер те могат да тръгнат най-рано една секунда след светване на жълтото, което е и времето за реакция за потегляне. и в двата случая става дума за нарушители, но когато няма таймер опасността е по-малка, тъй като се тръгва най-рано на жълт сигнал. При наличието на таймери се увеличават катастрофите тип "сблъсък отзад" в кръстовищата, защото например единия водач вижда че остават само 3-4с до края на зеленото и забавя скоростта, докато този зад него решава да увеличи скоростта за да мине на зелено и се получава произшествието. Такива таймери са полезни единствено за пешеходните секции на светофарните уредби, но никъде в София няма освен може би на едно място.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: burtan on 22.11.2007, 11:13:51
Quote from: Ivo Tab
Тези таймери отдавна са отречени в Европа. Първо те са допълнителен обект на внимание от страна на водача в добавка на път, пътна маркировка, пътни знаци, светофари, останалите участници в движението, пешеходци. Когато има таймер повечето шофьори тръгват още в края на червеното, тъй като имат информация кога свършва то, а при липсата на таймер те могат да тръгнат най-рано една секунда след светване на жълтото, което е и времето за реакция за потегляне. и в двата случая става дума за нарушители, но когато няма таймер опасността е по-малка, тъй като се тръгва най-рано на жълт сигнал. При наличието на таймери се увеличават катастрофите тип "сблъсък отзад" в кръстовищата, защото например единия водач вижда че остават само 3-4с до края на зеленото и забавя скоростта, докато този зад него решава да увеличи скоростта за да мине на зелено и се получава произшествието. Такива таймери са полезни единствено за пешеходните секции на светофарните уредби, но никъде в София няма освен може би на едно място.


В това което казваш има доза истина, но все пак смятам, че ползите са повече отколкото вредите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 22.11.2007, 11:17:02
Като шофьор смея да не се съглася с теб. Тези таймери са изключително удобни. Не знам за какви сблъсъци отзад говориш, но според мен е по-опасно да си засилен, да светне червено и:
1. Да набиеш спирачки, а за теб да се нацепят.
2. Да минеш на червено и да "посрещнеш" странично колите от другата улица.

Изобщо минусите от тази система са толкова пренебрежимо малки, че дори не си заслужава да се обсъждат. И на всичко отгоре членувам в един международен форум, където имаше именно тема за тези таймери и повярвай според това което видях определено не са отречени. Да не говорим, че в някои градове в САЩ има на всеки светофар освен за колите и за пешеходците. Аз в София се сещам за пешеходци да има само на Раковска и Графа и пред Халите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 22.11.2007, 11:36:05
Кръстовището на Кауфланд в Мл.3 цялото е снабдено с таймери - и за коли и за пешеходци, може би към 7-8 таймера са общо само на  това кръстовище
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 22.11.2007, 11:42:40
Да, като цялата реконструкция на кръстовището, ул. Бъднина и светофарната уредба бяха платени от нас (Кауфланд)!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 22.11.2007, 11:50:59
JloKyM това, за което ти говориш е малко неосъществимо. Все пак между зеления и червения сигнал има жълт сигнал, който служи за преход между тях и за избягване на точно това, за което ти говориш. Когато светне жълт сигнал тези, които са много близо до кръстовището могат да преминат спокойно през него, а тези, които са по-далече могат да спрат. Докато тези таймери дават информация, която се възприема различно от различните хора. Едните решават, че при оставащи 2-3с от зеления сигнал трябва да спрат,защото свършва зеленото, докато други решават, че ще имат време да преминат,тъй като има и жълт сигнал и увеличават скоростта. Така се получава и сблъсъка - единия отпред спира, а този отзад ускорява и докато усети,че предния рязко намалява вече няма време за реакция.
Има една европейска конвенция за пътни знаци и сигнали, в чиито нормативни документи никъде няма да намерите тези таймери точно защото не са полезни за безопасността на движението. Все пак е писана от държави, които са на светлинни години пред нас в това отношение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 22.11.2007, 12:03:14
Quote from: Ivo Tab
...Има една европейска конвенция за пътни знаци и сигнали, в чиито нормативни документи никъде няма да намерите тези таймери точно защото не са полезни за безопасността на движението. Все пак е писана от държави, които са на светлинни години пред нас в това отношение.
Факт, и излиза по-скъпо, защото на всяко едно такова кръстовище трябва да зачислят по една катафалка и пътна помощ, която да "изгребва" отломките от автомобилите...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 22.11.2007, 12:27:40
Цената на една светофарна уредба - проектиране, изпълнение и приемане (узаконяване) варира от 50 до 100 хил лева.
Като таймерите заемат една незначителна част от тези пари около 150 лв на бройка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 22.11.2007, 15:11:33
Е понеже са "отречени" (или по-скоро не ги е имало никога) затова се чуват все повече мнения за слагането им в Западн Европа...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 22.11.2007, 15:44:32
Аз написах защо не е редно да ги има тези таймери, а никой досега не написа защо трябва да ги има.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 22.11.2007, 15:54:48
Quote from: Ivo Tab
Аз написах защо не е редно да ги има тези таймери, а никой досега не написа защо трябва да ги има.

Първият пост на тази страница на georgi64 е достатъчно ясен и показателен. При това той е професионален шофьор и е дал един достатъчно ясен довод. А това че някой можело било да те нацепи отзад си е негов проблем. При подобен случай една руса пача се оправдаваше "ама аз МИСЛЕХ, че ще минеш". По-малко мислене, повече спазване на дистанция....
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 22.11.2007, 16:10:26
Quote from: Ivo Tab
Когато има таймер повечето шофьори тръгват още в края на червеното, тъй като имат информация кога свършва то, а при липсата на таймер те могат да тръгнат най-рано една секунда след светване на жълтото, което е и времето за реакция за потегляне.
Не е така! Основната разлика между нашите и западняшките шофьори е, че нашенецът дреме и първите 2-3 секунди от зеленото са загубени. За сметка на това минава на жълто, че и на червено! Нека припомня, че преминаването на жълт сигнал е АБСОЛЮТНО и БЕЗУСЛОВНО забранено! Затова жълтото е в червения диапазон на брояча. Немците излитат като пружини в първия миг на зеленото и за един интервал минават много повече коли през кръстовището, даже без да нарушават правилника.
Броячът за края на червеното помага на водачи с по-забавени рефлекси, а трябва да си камикадзе, за да се изстреляш, преди да ти е светнало зелено - в този момент тези, на които им изтича времето, са най-бързи и безогледни. Нека ти припомня също, че нашенските светофари светят с червено и жълто едновременно преди зеленото, така че и без брояч водачите знаят, че предстои зелено и който е достатъчно луд, може да отлети!

Така че за немците броячът може и да не е нужен, но за Ганьо си е улеснение. Георги-64 ти изтъкна същесдтвения аргумент, че знаеш, кога изтича зеленото и можеш съвсем нормално да спреш и да не създадеш предпоставки русата шофьорка зад теб да влезе в багажника ти.

Не е вярно, че има някаква европейска конвенция по въпроса. По оптимистични разчети унификация на европейските правилници е предвидена след 2035-2040 г. В самата Германия (пренесено от ГДР) има тенекиени десни стрелки, позволяващи десен завой на червено при отдаване на предимство, разбира се. В други държави между червено и зелено не светва жълто (именно да не подмами нерваците), в Италия пък червеното е с по-големи размери. Някъде има все още мигащо зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 22.11.2007, 16:24:57
Quote from: blagun
Не е вярно, че има някаква европейска конвенция по въпроса. По оптимистични разчети унификация на европейските правилници е предвидена след 2035-2040 г. В самата Германия (пренесено от ГДР) има тенекиени десни стрелки, позволяващи десен завой на червено при отдаване на предимство, разбира се. В други държави между червено и зелено не светва жълто (именно да не подмами нерваците), в Италия пък червеното е с по-големи размери. Някъде има все още мигащо зелено.


Глава 1, Чл.3, ал.2 от Закона за движение по пътищата гласи:
2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г., доп. - ДВ, бр. 51
от 2007 г.) За организиране на движението по пътищата се използват светлинни
сигнали, пътни знаци и пътна маркировка върху платното за движение и крайпътните
съоръжения, които се поставят само след възлагане от собственика или
администрацията, управляваща пътя, при условия и по ред, определени с наредбата по
ал. 3. Светлинните сигнали, пътните знаци и пътната маркировка върху платното за
движение и крайпътните съоръжения представляват единна система съгласно
Конвенцията за пътните знаци и сигнали и се изработват и поставят така, че да бъдат
лесно разпознавани.

Без коментар
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 22.11.2007, 16:28:57
Quote from: Ivo Tab
Глава 1, Чл.3, ал.2 от Закона за движение по пътищата гласи:
2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г., доп. - ДВ, бр. 51
от 2007 г.) За организиране на движението по пътищата се използват светлинни
сигнали, пътни знаци и пътна маркировка върху платното за движение и крайпътните
съоръжения, които се поставят само след възлагане от собственика или
администрацията, управляваща пътя, при условия и по ред, определени с наредбата по
ал. 3. Светлинните сигнали, пътните знаци и пътната маркировка върху платното за
движение и крайпътните съоръжения представляват единна система съгласно
Конвенцията за пътните знаци и сигнали и се изработват и поставят така, че да бъдат
лесно разпознавани.

Без коментар

След като няма изрична забрана в Конвенцията за поставяне на броячи нищо не пречи да има.  
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 22.11.2007, 16:36:41
Quote from: etnies
След като няма изрична забрана в Конвенцията за поставяне на броячи нищо не пречи да има.  


Ако бяха толкова полезни колкото казвате, макар че един свестен довод не чух досега освен да сме си били контролирали скоростта на движение(макар че пътните знаци ни я контролират,но да не се впускаме и в други спорове), таймерите щяха да бъдат вкарани в тази конвенция като полезно средство, но не са поради причините, които посочих вече.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 22.11.2007, 16:41:19
Quote from: Ivo Tab
Ако бяха толкова полезни колкото казвате, макар че един свестен довод не чух досега освен да сме си били контролирали скоростта на движение(макар че пътните знаци ни я контролират,но да не се впускаме и в други спорове), таймерите щяха да бъдат вкарани в тази конвенция като полезно средство, но не са поради причините, които посочих вече.

Очевидно не си прочел писаното от Георги64 и Благун. Не за контрол на скоростта, а за повишаване на готовността за тръгване от ветофара и респективно преценка дали да набиеш спирачка плавно за спиране, а не да скачаш с двата крака!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 22.11.2007, 16:42:02
Абе хора това, което вие обсъждате е обсъдено вече преди 40 (!!!) години. По време на Виенската конвенция през 1968г., когато се унифицират всички правила за движение в цяла Европа. Хората са обсъдили освен това и руския вариант със светещ цилиндър, чиято светлина намалява, както и английския със мигащ зелен сигнал в края на времетраенето му... Всички са отхвърлени...Мога и научно да ви го обясня...Факт е, че броячи има в Турция и оттам ги видяха укашните "експерти". Но те просто не отговарят на Виенската конвенция, която ние сме подписали, аи не само нием а всички европейски държави...Друг въпрос е, че след като няма броячи в закона значи не може да ги има, защото там е упоменато какво ТРЯБВА да има в сигнализирането със светофарни уредби и израза "щом ги няма в забраните значи може да ги има" е безсмислен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: maniak on 22.11.2007, 16:51:54
аууу и до закона опряхме. абе човек, излез на улицата и се огледай. кой спазва моралните норми та да искаш някакви закони да се спазват    
освен това не съм чул шофьор да се оплаче от тези таймери, така че щом няма недоволни всичко е наред!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 22.11.2007, 16:59:11
Е то от какво да се оплачат шофьорите ми е много интересно при положение, че ако някой те тресне отзад никога няма да ти дойде на акъла, че е заради таймера, за да се оплачеш от него...Аз ви казвам, че хората са правили изследвания преди 40 години и са ги отхвърлили вие пак си знаете своето...Ама то понеже разбираме от всичко затова сме на това дередже...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 22.11.2007, 17:02:17
Quote from: maniak
аууу и до закона опряхме. абе човек, излез на улицата и се огледай. кой спазва моралните норми та да искаш някакви закони да се спазват    
освен това не съм чул шофьор да се оплаче от тези таймери, така че щом няма недоволни всичко е наред!


Е как ще се оплаче като шофьорите не знаят за какво става дума. Спирането преди да е светнал жълт сигнал води до неефективно използване на част от зеления сигнал, т.е. намалява се пропускателната способност на кръстовището и се увеличават транспортните задръжки. И точно наличието на жълт сигнал при светофарите предотвратява рязкото спиране на превозните средства и не случайно е приет с продължителност 3 секунди точно за да може един автомобил намиращ се в критичния участък, в който не може да спре безопасно, да може да премине без конфликт.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 22.11.2007, 17:02:47
И веднага си признавам, че като ги видях за пръв път и аз си помислих "Леле това е много удобно устройство"...Но, когато се заинтересувах малко се оказа, че съвсем не е така...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 22.11.2007, 17:39:45
Quote from: Ivo Tab
Спирането преди да е светнал жълт сигнал води до неефективно използване на част от зеления сигнал, т.е. намалява се пропускателната способност на кръстовището и се увеличават транспортните задръжки.

Повярвай ми никой няма да спре преди да е светнъл жълт сигнал! Малко преиграваш в налагането на тезата си.
Удобството се състои в това, че приближавайки към светофара и виждайки колко време остава до смяната на времената му можеш оптимизираш скоростта си съобразно с оставащото време.
Много шофьори виждайки отдалеч зелен светофар (без таймер) се изкушават да дадат газ за да минат, с всичките рискове от по-високата скорост и след това да се окаже, че трябва да скачаш на спирачките или в по-лошия случай да минеш с висока скорост на жилто или червено. Докато ако видиш отдалеч едноцифрено число това се избягва. Има още много аргументи за тяхната полза, можеш да ги прочетеш в мненията по горе.

Накратко: колкото повече са осведомени участниците в движението толкова по-добре за тях и самото движението като цяло.
То в закона нищо не пише и за електронни табла, осведомяващи къде има задръстване ама се готвят и тях да слагат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 22.11.2007, 17:57:13
Quote from: LG_
Накратко: колкото повече са осведомени участниците в движението толкова по-добре за тях и самото движението като цяло.
То в закона нищо не пише и за електронни табла, осведомяващи къде има задръстване ама се готвят и тях да слагат.


С това изказване ми стана ясно, че разсъждаваш повърхностно, а не вникваш в нещата. Сигнализацията по пътищата трябва да е максимално опростена като знаци и да казва макссимално много като информация...Това е ОСНОВЕН ПРИНЦИП НА ОРГАНИЗАЦИЯТА НА ДВИЖЕНИЕТО...А този таймер е абсолютно същото на това да сложиш четвърти сигнал на светофара...Смешно е нали...
А за тези табла съм съгласен с теб...Те са предизборна глупост...2 табла за 350000лв. Без цялостна стратегия за тях в София без нищо... Ако има стратегия то трябва да се купят не 2, а 200... Но преди това разбира се трябва да се вкарат в наредбата...Иначе са незаконни, както е сега...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Muslon on 22.11.2007, 18:02:09
Quote from: blagun
...В самата Германия (пренесено от ГДР) има тенекиени десни стрелки, позволяващи десен завой на червено при отдаване на предимство, разбира се. В други държави между червено и зелено не светва жълто (именно да не подмами нерваците), в Италия пък червеното е с по-големи размери. Някъде има все още мигащо зелено.
В Германия правилникът позволява отделно зелено само за десен завой (знак или светлинен сигнал), учи се дори в листовките. Също такива "десни зелени" има и в Гърция. В Италия наистина червеното е по-голямо, но това според мен е минимална разлика. Мигащо зелено има в Австрия, и според мен е много практично: просто ти спестява малко колебание сравнение с таймер.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 22.11.2007, 19:22:01
Двамата ентусиасти, които са против тези теймери..май като ви слушам на вас ви се е случвало да се нацепите в предния..та сега си тръсите оправдание. Да ми цитирате конвенции отпреди 40 години си е направо смешно. Преди 100 хората сигурно са се договорили млякото да се носи само с каруци, но това не означава че сега трябва да е така...   Аз не познавам щофьор, който да не смята този таймер за удобство. В крайна сметка ако си идиот и да има таймер и да няма таймер...все ще се нацепиш в предния. И за мен е много по-опасно да не знаеш кога ще светне червеното и да решиш че с малко повече засилка ще успееш да минеш, а в последствие да не се окаже така. И го казвам от личен опит. Вчера ми се случи на 2 светофара и определено имаше доста неприятна тръпка при мисълта че ей сега може да светне червено. В същото време никога не съм имал проблеми на светофари с таймер.


ПП:И така за протокола, като толкова знаете-искам да ми цитирате брой ПТП причинени от таймер. Даже ако може ми направете сравнение межди ПТП на кръстовища с таймер и на такива без таймер!? Като ще говорите нещо, говорете с данни!!!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: conecto on 22.11.2007, 19:47:27
Quote from: Muslon
В Германия правилникът позволява отделно зелено само за десен завой (знак или светлинен сигнал), учи се дори в листовките. Също такива "десни зелени" има и в Гърция.
[/size]
Ако е това, за което си мисля - и тук го има, при това на кръстовището с първия таймер в София, което коментирахме. Постоянно светещо зелено е приложимо за десни завои на Т-образни кръстовища (в случая от моста Чавдар към Дан. Николаев).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 22.11.2007, 20:22:31
Анете ли какво е отношението ми спрямо въпросната конвенция. Ма*ната и! БЕз извинения. В цялата тема няма нито един свестен мотив "против". Мотивите "за" са дадени.Това, че някой се прави, че не ги вижда е друг въпрос.А това, че нещо го няма в някаква конвенция не значи, че е забранено.И във който и закон да хванете ще видите, че щом едно нещо не е забранено, значи е разрешено.Ние не спазваме много по-важни и съществени конвенции, споразумения и прочее та тази се кахърите, че не сме я спазвали, при положение, че и това не е вярно, защото никъде не е забранено от нея.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 22.11.2007, 22:03:28
Quote from: JloKyM
Двамата ентусиасти, които са против тези теймери..май като ви слушам на вас ви се е случвало да се нацепите в предния..та сега си тръсите оправдание. Да ми цитирате конвенции отпреди 40 години си е направо смешно. Преди 100 хората сигурно са се договорили млякото да се носи само с каруци, но това не означава че сега трябва да е така...   Аз не познавам щофьор, който да не смята този таймер за удобство. В крайна сметка ако си идиот и да има таймер и да няма таймер...все ще се нацепиш в предния. И за мен е много по-опасно да не знаеш кога ще светне червеното и да решиш че с малко повече засилка ще успееш да минеш, а в последствие да не се окаже така. И го казвам от личен опит. Вчера ми се случи на 2 светофара и определено имаше доста неприятна тръпка при мисълта че ей сега може да светне червено. В същото време никога не съм имал проблеми на светофари с таймер.
ПП:И така за протокола, като толкова знаете-искам да ми цитирате брой ПТП причинени от таймер. Даже ако може ми направете сравнение межди ПТП на кръстовища с таймер и на такива без таймер!? Като ще говорите нещо, говорете с данни!!!


Да не дава Господ да се случва, но грешиш, не съм се нацепвал никъде досега...А щом преди 40 години нещо е отхвърлено и ние сега го въвеждаме представи си колко години назад сме от цивилизованите държави... Откриваме топлата вода май а...Какви са глупави европейците...Аз пак не разбрах това, че знаеш, кога ще светне жълтото какво предимство ти дава (това за тръпката наистина е "страхотен" довод)...Сериозно искам да ми отговориш без да използваш разни епитети или  изрази от сорта "ама те всички са доволни".
ПП: И така за протокола да ти отговоря - точните цифри не ги знам...Пак ще се повторя, че хората преди 40 години са ги правили тези изследвания на кръстовища с таймер и без таймер - извода са си го направили всички единодушно...И то забележи и западняци и руснаци в такива времена са единодушни...Това, че тук някой топва ръце в кацата с мед под предлог, че вкарва нещо хубаво е проблем на всички...Но "разбирачите" не проумяват и даже се радват, че им харчат данъците по "идеален начин"...

Айде да си поговорим малко и за датчици в настилката...Чакам мнението ви по този въпрос...


Quote from: borosport
Анете ли какво е отношението ми спрямо въпросната конвенция. Ма*ната и! БЕз извинения. В цялата тема няма нито един свестен мотив "против". Мотивите "за" са дадени.Това, че някой се прави, че не ги вижда е друг въпрос.А това, че нещо го няма в някаква конвенция не значи, че е забранено.И във който и закон да хванете ще видите, че щом едно нещо не е забранено, значи е разрешено.Ние не спазваме много по-важни и съществени конвенции, споразумения и прочее та тази се кахърите, че не сме я спазвали, при положение, че и това не е вярно, защото никъде не е забранено от нея.


По-нагоре се обосновах доста точно защо такива доводи като твоя не вървят...Чети всичко, а не само това, което ти изнася...

Quote from: Muslon
Полезни са, но според мен на много светофари и режим "мигащо зелено"
 би свършил работа.


То таймер и мигащ зелен сигнал са едно и също като информация, която дават...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: NiGhtPiSH on 22.11.2007, 22:27:59
Таймерите са си шокар, само дето с тия задръствания....
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 22.11.2007, 22:45:14
Quote from: druncho
Пак ще се повторя, че хората преди 40 години са ги правили тези изследвания на кръстовища с таймер и без таймер - извода са си го направили всички единодушно...И то забележи и западняци и руснаци в такива времена са единодушни...
И кои са тези хора? Някакви линкове? Честно казано, трудно ми е да си представя таймер през 1967 г. (преди 40 г.), пък било то на Пето авеню. В Русия пък хептен. То тогава в Москва я е имало 10000 автомобила, я не. Освен това изследване на автомобилен поток, правено преди 40 години, едва ли има някаква стойност. Нека си припомним само, че преди около 25 години стъпките на светофарите бяха значително по-краткотрайни, освен това никъде нямаше "мъртъв интервал" - всички участници са на червено.

Не виждам нищо срамно, че сме внедрили нещо от Турция. Пак казвам: за "еднопосочните" немски шофьори; за американците, 99% каращи автоматици; за всички градове с диспечерско или сензорно управление на светофарите подобна система не върши работа. Но тъй като в близките 10 години няма как да се постигне нито пълно видеонаблюдение на София, нито 99% да си сменят колите с автоматици, то таймерите са едно полезно и евтино решение към днешна дата.

Както Боро каза, ма*ната и на конвенцията и на общите правила! Просто немските правила не може да работят тук. Като човек с десетки хиляди километри зад волана в почти всички европейски страни без скандинавските, съм наясно, че навсякъде карането е различно и всякакви представи, че видите ли, ние караме така, пък западняците - иначе, са неточни и непълни. Ето особеностите за различни държави:
- Германия  - магистралите са без ограничения за скоростта, но са изключително висококачествени (настилка, наклони, виражи, означения) и под пълен видеоконтрол; не се допуска "надбягване" в по-дясна лента; дистанция не се спазва - случвало ми се е зад мен да се лепи немец и със скорости над 200 км/ч да се носим "на влакче" в продължение на десетки километри. Карането в аварийна лента при задръстване почти сигурно гарантира солена глоба.
- Франция - ужасяващо много кръгови движения. Светофари - също премного. Десните ленти, предназначени за паркиране, не стават за движение  преградени са с бордюри, кашпи и др.
- Австрия - драконовско строги правила за тунелите - даже превишение с 10 км/ч може да ти струва много, да не говорим за неразрешено изпреварване
- Англия - не се толерира смяната на лентите при каране, на магистрали вливащите се в ускорителната лента са с предимство
- Италия - там пък напротив - всички шарят по лентите. Ако някой те засече, направи му път - той няма да се поколебае да те удари, но не и да се откаже от маневрата.
- Хърватска, Чехия - на магистралите има ограничения със снежинки, а също така - термометри. Ако при отрицателни температури ги нарушиш, си навличаш неприятности, даже и да няма сняг (не можеш да се оправдаеш, че не си видял температурата).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 22.11.2007, 23:11:32
ма то още инструктора по шофиране те учи ако не си сигурен че ще преминеш даден светофар да гледаш пешеходния такъв, който светва с 5 сек. по рано. Е  дали ще гледам човечето или таймера е все едно само че таймера е на по удобно и видно място.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Muslon on 23.11.2007, 11:15:48
Quote from: druncho
Айде да си поговорим малко и за датчици в настилката...Чакам мнението ви по този въпрос...

Абсолютно за! (офф-топик)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 23.11.2007, 13:09:06
Абе хора осведомете се малко. Как ще кажеш майната и на конвенцията като тя е вкарана в Закона за движението по пътищата и според нея се прави организацията на движението. Тази конвенция сме я подписали за да можем да влезем в ЕС и тя регулира правилата за цяла Европа.      
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 23.11.2007, 13:12:41
Ако таймерите ти пречат - просто не ги гледай.
Ако пък проблемът е че е нарушена конвенция (нещо което не мога да повярвам) то подай сигнал за това.
Кой знае може и да ги свалят след това!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 23.11.2007, 13:29:48
Quote from: blagun
И кои са тези хора? Някакви линкове? Честно казано, трудно ми е да си представя таймер през 1967 г. (преди 40 г.), пък било то на Пето авеню. В Русия пък хептен. То тогава в Москва я е имало 10000 автомобила, я не. Освен това изследване на автомобилен поток, правено преди 40 години, едва ли има някаква стойност. Нека си припомним само, че преди около 25 години стъпките на светофарите бяха значително по-краткотрайни, освен това никъде нямаше "мъртъв интервал" - всички участници са на червено.

Поименно трудно бих ги изброил нали...Линкове не съм търсил, имам книги...Трудно ти е да си представиш, но не означава, че е невъзможно...Това, че на много места в България се живее като в 19 век също е трудно да си го представим, но са много нали...В Русия са правени изследвания със светещ цилиндър, като светлината намалява...На принципа на пясъчния часовник...От Англия са предложили да се въведе техния вариант за такава информация, а именно мигащ зелен сигнал в края на времетраенето му...И двата са отхвърлени...Когато поставиш 10 души в екстремна ситуация дали ще мислят по един и същ начин...Отговора е НЕ...Така, че колкото по малко време в екстремни условия имаш, толкова по-добре...Със монтирането на един таймер се увеличава времето, в което си в екстремни условия (илюстративно казано екстремни), от което си прави сам изводите...Един решава едно друг друго....Това, че е имало по-малко автомобили тогава няма абсолютно никакво значение за ситуациите с таймер и без...Все пак в задръствания няма ежки катастрофи... А и да не ти обяснявам, че си има прогнози за 50 години напред... И я сега да ми обясниш какво означава стъпка и "мъртъв интервал" на светофара...

Quote from: Repcho
ма то още инструктора по шофиране те учи ако не си сигурен че ще преминеш даден светофар да гледаш пешеходния такъв, който светва с 5 сек. по рано. Е  дали ще гледам човечето или таймера е все едно само че таймера е на по удобно и видно място.


Инструктора ти много си е разбирал от работата няма що! То по тая логика може да ти каже огледай се и ако няма коли минавай на червено!

http://www.bezhaberie.com/pismo9.php (http://www.bezhaberie.com/pismo9.php)

Вижте и се осведомете...Дали ще ви отговори на въпроса за причините за появяването на таймери в България ще прецените сами...Прегледайте и целия сайт...Ако прецените, че е излишна реклама на сайт се извинявам и моля да изтриете линка...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 23.11.2007, 13:48:51
Според мен таймерите са много полезни, съжалявам единствено, че ги няма навсякъде. Трябва да ги има и на пешеходните светофари, защото сега има пешеходци-камикадзета, които не чакат зеления сигнал, виждат, че няма коли и стадото тръгва да пресича - и блокира колите, които идват впоследствие. Така е напр. на Графа, на Орлов мост, при Булбанк... Ако има таймер, мисля, че хората няма да рискуват толкова да пресичат на червено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 23.11.2007, 13:52:11
Quote from: ozzy
Според мен таймерите са много полезни, съжалявам единствено, че ги няма навсякъде. Трябва да ги има и на пешеходните светофари, защото сега има пешеходци-камикадзета, които не чакат зеления сигнал, виждат, че няма коли и стадото тръгва да пресича - и блокира колите, които идват впоследствие. Така е напр. на Графа, на Орлов мост, при Булбанк... Ако има таймер, мисля, че хората няма да рискуват толкова да пресичат на червено.


Поредния, който казва полезни са и не обяснява защо...Таймерите знаеш ли кога ще спрат пешеходци камикадзета - НИКОГА...Та пешеходците не пресичат на пътеки ти ми говориш за таймери...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 23.11.2007, 14:02:45
Quote from: druncho
Поредния, който казва полезни са и не обяснява защо...Таймерите знаеш ли кога ще спрат пешеходци камикадзета - НИКОГА...Та пешеходците не пресичат на пътеки ти ми говориш за таймери...
Какъв е смисълът да повтарям мнението на колегите? Не е ли ясно, че с таймерите шофьорите преценяват да дадат ли газ или да спрат навреме, преди да са навлезли в кръстовището?Или за тръгването на първите коли на кръстовището?
Като видиш примерно, че имаш 30 секунди до зеленото, можеш спокойно да си пуснеш някаква музика, да пийнеш вода, да си оправиш огледалото и т.н.
Да не говорим, че на натоварените кръстовища КАТ препоръчва да се гаси двигателя, а като имаш таймер, можеш да видиш кога трябва да запалиш и та потеглиш пак
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 23.11.2007, 15:22:27
Quote from: ozzy
Като видиш примерно, че имаш 30 секунди до зеленото, можеш спокойно да си пуснеш някаква музика, да пийнеш вода, да си оправиш огледалото и т.н.

...да си видиш маслото, водата, гумите да пробваш, да позабършеш тук там  
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 23.11.2007, 16:12:44
Quote from: ozzy
Какъв е смисълът да повтарям мнението на колегите? Не е ли ясно, че с таймерите шофьорите преценяват да дадат ли газ или да спрат навреме, преди да са навлезли в кръстовището?Или за тръгването на първите коли на кръстовището?
Като видиш примерно, че имаш 30 секунди до зеленото, можеш спокойно да си пуснеш някаква музика, да пийнеш вода, да си оправиш огледалото и т.н.
Да не говорим, че на натоварените кръстовища КАТ препоръчва да се гаси двигателя, а като имаш таймер, можеш да видиш кога трябва да запалиш и та потеглиш пак


Могат да си преценят времето обаче един решава, че трябва да спре друг зад него, че може да мине и "уйде коня у ряката"...А това за препоръката на КАТ е пълна глупост...Спомня ли си някой светофарите със синя светлина, които казваха да си загасиш двигателя...Тотално отхвърлени след това, поради безсмислието си...Никой не препоръчва да се загаси двигателя...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 23.11.2007, 17:13:14
Абе вие двамата нови да не сте един и същ човек....Как така изведнъж се появихте, че и единствени защитавате едно нещо. Пак ще ви кажа...през оная работа ми е дали е нарушена конвенция, дали според вас 80% от сблъсъците на кръстовища са заради таймери и т.н. На мен са ми удобни и се радвам, че ги има. И искам да ги има на повече места.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 23.11.2007, 17:42:16
Quote from: JloKyM
Абе вие двамата нови да не сте един и същ човек....Как така изведнъж се появихте, че и единствени защитавате едно нещо. Пак ще ви кажа...през оная работа ми е дали е нарушена конвенция, дали според вас 80% от сблъсъците на кръстовища са заради таймери и т.н. На мен са ми удобни и се радвам, че ги има. И искам да ги има на повече места.

Почти един и същ...Само малка разлика имаме  
Пак не виждам някакъв довод за това, че са ти удобни...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 23.11.2007, 17:43:31
Новите двамата общо дадоха точно един довод, който не издържа по никаъв показател. Същите тези двама обаче упорито обвинйяват другите, че не давали доводи и, че четяли каквото им изнася и се правят на ударени. Доводите на останалата чат от форума са и като количество и като качество доста над противниците на идеята. Не вижда защп трябва да спорим при положенеи, че "едно си баба знае, едно си баба бае".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 23.11.2007, 21:53:01
новите двама са 1 човек, който ще бъде изгонен за нарушаване на правилата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 23.11.2007, 22:22:34
Quote from: Repcho
новите двама са 1 човек, който ще бъде изгонен за нарушаване на правилата.
Така трябва. Спокойно може да си защитава позицията и с 1 регистрация във форума.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 24.11.2007, 12:07:19
Quote from: borosport
Новите двамата общо дадоха точно един довод, който не издържа по никаъв показател. Същите тези двама обаче упорито обвинйяват другите, че не давали доводи и, че четяли каквото им изнася и се правят на ударени. Доводите на останалата чат от форума са и като количество и като качество доста над противниците на идеята. Не вижда защп трябва да спорим при положенеи, че "едно си баба знае, едно си баба бае".

ОК...Синтезирай плюсовете и минусите от мненията досега, но без да коментираш и пак повтарям САМО от мненията досега...Безпристрастно...
А ето ви и линк на сегашно изследване...
Ама то и това сигурно е един човек, който пита и сам си отговаря нали...Пфу...Колко сме умни българите и какви са глупави всички останали (казал той след като изпил обедната си ракия, и легнал да спи)...

Quote from: Repcho
новите двама са 1 човек, който ще бъде изгонен за нарушаване на правилата.

       
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 24.11.2007, 17:03:56
Quote from: druncho
А ето ви и линк на сегашно изследване...
Де го линка? Ще е интересно да го прочетем.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 24.11.2007, 18:31:24
Опа извинявам се...Ето го линка: undefined (http://www.newsintercom.org/index.php?itemid=103)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 24.11.2007, 19:26:56
Quote from: druncho
Опа извинявам се...Ето го линка: undefined (http://www.newsintercom.org/index.php?itemid=103)
Aз на това нещо не му викам доказателства. Ако го беше прочел щеше да видиш, че основната причина да не слагат таймери е тяхната система за даване на зелена светлина там където има повече коли. В такъв случай таймерите няма как да работят. Освен това не знам дали си забелязъл но в статията става въпрос ПРЕДИМНО, да не кажа САМО за мотоцикелтисти. Питам аз..къде в София видя толкова много мотоциклетисти!??!?!?!?!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.11.2007, 00:07:41
"... като видят, че остават малко секунди зелено, някои спират, а други - форсират..."
Добре де, като няма таймер и видят жълто, някои не просто спират, а зверски набиват спирачки. И ако следващият не е с АВС, ето ти ПТП-то. Докато с таймер този пред теб има няколко секунди, пък и ти също, за да предугадиш поведението му.

То е ясно, че countdown-системата не работи при диспечерско или някакъв вид динамично сензорно управление. Но тук говорим за светофари с твърдо зададена програма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 25.11.2007, 12:29:00
Quote from: JloKyM
Aз на това нещо не му викам доказателства. Ако го беше прочел щеше да видиш, че основната причина да не слагат таймери е тяхната система за даване на зелена светлина там където има повече коли. В такъв случай таймерите няма как да работят. Освен това не знам дали си забелязъл но в статията става въпрос ПРЕДИМНО, да не кажа САМО за мотоцикелтисти. Питам аз..къде в София видя толкова много мотоциклетисти!??!?!?!?!

Опаа я да видим в речника какво означава motorist:
MOTORIST
['moutərist]
n автомобилист, шофьор

Но не се изненадвам...Повечето хора тук коментират без въобще да имат представа за нещата...
Ти като го чете не разбра ли, че са поставили таймер на кръстовище и са изследвали ефекта му...А това, че си имат система за контрол на светофарите е съвсем отделно нещо...Виж резултата от изследването не ми цитирай другото...ХОРА ПРИЗОВАВАМ ВИ НЕ ИЗКРИВЯВАЙТЕ НЕЩАТА КАКТО ВИ ИЗНАСЯ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 25.11.2007, 12:38:54
Quote from: blagun
"... като видят, че остават малко секунди зелено, някои спират, а други - форсират..."
Добре де, като няма таймер и видят жълто, някои не просто спират, а зверски набиват спирачки. И ако следващият не е с АВС, ето ти ПТП-то. Докато с таймер този пред теб има няколко секунди, пък и ти също, за да предугадиш поведението му.

Пак си в грешка човече...Когато светне жълто, всички знаят, че 99.99% от колите ще започнат да спират, защото жълтия сигнал означава спри...Докато при таймер, когато има примерно 3 секунди нямаш представа този пред теб какво ще направи, защото си е зелено и може да продължи да се движи, но пък и остава малко време и не е сигурен дали ще успее да мине на зелено...Знаеш ли колко пъти съм отбелязвал на хора, които казват доволен съм от таймерите, когато спират на кръстовище, че ако нямаше таймер щяха да могат да минат, защото нямаше да намалят и спокойно хващаха зеления сигнал...Това увеличава задръжките на кръстовището...Да не говорим, че главно на пешеходни светофари съм забелязвал, че като останат 1-2 секунди от червеното и хората вече потеглят...Ако няма таймер няма как да стане това...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.11.2007, 18:03:22
Quote from: druncho
Пак си в грешка човече...Когато светне жълто, всички знаят, че 99.99% от колите ще започнат да спират, защото жълтия сигнал означава спри..
99% спират, но в 1% не можеш да разбереш, какво правят - уж не намаляват скоростта и изведнъж - СТОП! И лошото е, че го правят, без да се съобразяват, че настилката е хлъзгава, оня зад тях няма АВС... А пък тези тутльовци, дето ги е страх да минат, като са останали 1-2 секунди, си спират предвидимо. Този зад тях също има 1-2 секунди - време, достатъчно да прецени реакцията им. Но мисля, че събитията 0 секунди зелено и смяна с жълта светлина са идентични и "това го знае всяко хлапе".
Таймерът намалява прелитащите на жълто и това е много полезно за БГ-условията. А дали някой ще тръгне в аванс, когато таймерът сочи 1 секунда червено или когато светофарът свети червено+жълто - ами това също е въпрос на дисциплина, а не на наличие или липса на таймери.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 25.11.2007, 18:51:17
Quote from: blagun
99% спират, но в 1% не можеш да разбереш, какво правят - уж не намаляват скоростта и изведнъж - СТОП! И лошото е, че го правят, без да се съобразяват, че настилката е хлъзгава, оня зад тях няма АВС... А пък тези тутльовци, дето ги е страх да минат, като са останали 1-2 секунди, си спират предвидимо. Този зад тях също има 1-2 секунди - време, достатъчно да прецени реакцията им. Но мисля, че събитията 0 секунди зелено и смяна с жълта светлина са идентични и "това го знае всяко хлапе".
Таймерът намалява прелитащите на жълто и това е много полезно за БГ-условията. А дали някой ще тръгне в аванс, когато таймерът сочи 1 секунда червено или когато светофарът свети червено+жълто - ами това също е въпрос на дисциплина, а не на наличие или липса на таймери.

Е ти сега искаш да ми кажеш, че правилата трябва да се пишат според 1% от реакциите на хората, а не според 99%...Пълен абсурд...Плюс това, когато светне жълто 99% от хората си спират съвсем нормално, защото имат достатъчно време...
Не е вярно и това, че без таймер някой би тръгнал на 2-3 секунди преди да е изтекло червеното, защото тогава няма информация, кога изтича червеното...Без таймер се чака и максимума на тръгване е в края на жълтия сигнал...
И ако всички тук са толкова убедени в своето да се организират и да опровергаят всички тези изследвания, както и европейските правила, които не допускат таймерите...Това според вас ще е нещо много добро за всички хора...Само, че да не предизвикате смях и у европейците...
Вие ми приличате на един катаджия, с който спорихме за един светофар...Ние му казваме няма нужда от еди какво си, защото сме мерили разстоянието и то е еди колко си...Той ни казва "Е айде сега казвате, че е толкова щот сте го мерили, ама аз си го гледам на крачки и съм прав"...Това е истински случай не си го измислям...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.11.2007, 21:47:11
Quote from: druncho
Не е вярно и това, че без таймер някой би тръгнал на 2-3 секунди преди да е изтекло червеното, защото тогава няма информация, кога изтича червеното...
Е, как да няма - нали светват червено и жълто едновременно?

Quote from: druncho
...европейските правила, които не допускат таймерите...
Няма такова нещо!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 25.11.2007, 22:12:04
Аз съм забелязал, че повечето МПС-та минават на жълт светофар, особено като няма таймер.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 26.11.2007, 00:50:22
Quote from: druncho
Е ти сега искаш да ми кажеш, че правилата трябва да се пишат според 1% от реакциите на хората, а не според 99%...Пълен абсурд...Плюс това, когато светне жълто 99% от хората си спират съвсем нормално, защото имат достатъчно време...
Не е вярно и това, че без таймер някой би тръгнал на 2-3 секунди преди да е изтекло червеното, защото тогава няма информация, кога изтича червеното...Без таймер се чака и максимума на тръгване е в края на жълтия сигнал...
И ако всички тук са толкова убедени в своето да се организират и да опровергаят всички тези изследвания, както и европейските правила, които не допускат таймерите...Това според вас ще е нещо много добро за всички хора...Само, че да не предизвикате смях и у европейците...
Вие ми приличате на един катаджия, с който спорихме за един светофар...Ние му казваме няма нужда от еди какво си, защото сме мерили разстоянието и то е еди колко си...Той ни казва "Е айде сега казвате, че е толкова щот сте го мерили, ама аз си го гледам на крачки и съм прав"...Това е истински случай не си го измислям...

Ето ти матрЯл дето казва точно обратното - при това е направен от  Center for Transportation Research and Education към Щатският университет в Айова. Което ми звучи доста по-достоверно от безименната статийка в сингапурски сайт, който даваш ти
http://www.ctre.iastate.edu/PUBS/midcon2007/BundyModify.pdf (http://www.ctre.iastate.edu/PUBS/midcon2007/BundyModify.pdf)

А иначе пак в САЩ има и такива комбинации:
(http://www.edwardtufte.com/bboard/images/0000Yj-609.jpg)

Броячите имат и още едно предимство - карат шофьора да спре преди светофара, за да може да гледа брояча, а не както е при нас да се набиват едва ли не в самото кръстовище, игнорирайки линията за изчакване.
Плюс това съвсеееем не е вярно че в Европа няма броячи както споменахме Ирландия, Холандия, Полша...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: georgi64 on 26.11.2007, 11:35:03
Quote from: druncho
Пак си в грешка човече...Когато светне жълто, всички знаят, че 99.99% от колите ще започнат да спират, защото жълтия сигнал означава спри...Докато при таймер, когато има примерно 3 секунди нямаш представа този пред теб какво ще направи, защото си е зелено и може да продължи да се движи, но пък и остава малко време и не е сигурен дали ще успее да мине на зелено...Знаеш ли колко пъти съм отбелязвал на хора, които казват доволен съм от таймерите, когато спират на кръстовище, че ако нямаше таймер щяха да могат да минат, защото нямаше да намалят и спокойно хващаха зеления сигнал...Това увеличава задръжките на кръстовището...Да не говорим, че главно на пешеходни светофари съм забелязвал, че като останат 1-2 секунди от червеното и хората вече потеглят...Ако няма таймер няма как да стане това...
е пуснах таз тема но не съм очаквал толкоз ожесточен спор дали са полезни или не таймерите,  лично на мен и според мойте практически наблюдения след 8-9 часово на ден шофиране през доста такива кръстовища в софия СА МИ УДОБНИ !!! това малко доказателство ли е според критиците на таймерите .Точно и затова пуснах темата защото ми се ще да ги има на всякаде ако може .Нека споделят мнение и други градски шофиьори на таксита, автобуси маршрутки и други подобни.Или се направи анкета с гласуване на някой оживен сайт
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 27.11.2007, 09:40:54
Quote from: georgi64
е пуснах таз тема но не съм очаквал толкоз ожесточен спор дали са полезни или не таймерите,  лично на мен и според мойте практически наблюдения след 8-9 часово на ден шофиране през доста такива кръстовища в софия СА МИ УДОБНИ !!! това малко доказателство ли е според критиците на таймерите .Точно и затова пуснах темата защото ми се ще да ги има на всякаде ако може .Нека споделят мнение и други градски шофиьори на таксита, автобуси маршрутки и други подобни.Или се направи анкета с гласуване на някой оживен сайт

За мен меродавното е не дали са доволни шофьорите, а научно и практически обоснованата полза...Но в България каква ти наука или изследване на ефекта им...

На по-горния коментар искам да кажа, че това изследване е за пешеходни таймери, които нямат проблемите, които се получават при автомобилните...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 27.11.2007, 10:59:32
Точно така таймерите имат ефект и трябва да се поставят само за да дават информация на пешеходците, но не и на автомобилите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 27.11.2007, 14:48:51
Quote from: druncho
За мен меродавното е не дали са доволни шофьорите, а научно и практически обоснованата полза...Но в България каква ти наука или изследване на ефекта им...

На по-горния коментар искам да кажа, че това изследване е за пешеходни таймери, които нямат проблемите, които се получават при автомобилните...
Най-важна е практическата полза, а не някаква теоритична, плод на научни експерименти    За практическата полза мненията тук са в пъти повече от недоволните.От това е достатъчно да си извадим изводи как е по-добре.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 27.11.2007, 17:28:54
Quote from: druncho
За мен меродавното е не дали са доволни шофьорите, а научно и практически обоснованата полза...Но в България каква ти наука или изследване на ефекта им...

На по-горния коментар искам да кажа, че това изследване е за пешеходни таймери, които нямат проблемите, които се получават при автомобилните...

Науката лозе не копае. Има една таква поговорка неслучайно.

Всъщност като завършиш ВИАС и започнеш да практикуваш специалността си ще се убедиш, че 2/3 от теорията е грешна, остаряла, глупава или просто невярна.

А иначе ако си решил да правиш научно изследване - иди в КАТ и им поискай данни за катастрофите на светофари с таймери и нарушенията. Иди в СО и проучи какъв е ефекта от тези светофари над задръстванията - ако те нямат събери такива. Извади факти в НАШАТА конкретна действителност, а не да ми цитираш разни съмнителни сайтове...

Плюс това като ми говориш за научно обоснована полза следва да извадиш няколко източника, да се позовеш на няколко различни независими източника - при това по възможност факти от компетенти органи, други научни разработки и нализи, а не само един съмнителен уебсайт. При това използвай както чужди, така и местни източници - това, че нещо в Сингапур не върши работа не виждам как доказва факта, че на България не е полезно и приложимо.  

Докато не го направиш, никой няма да те взема на сериозно - просто не можеш да си докажеш тезата и само едно си знаеш "не са полезни щото еди кой си каза така". В спора се ражда истината - всеки аргумент трябва да се приема и от двете страни. И като искаш спорът да е на научна основа - давай подходящата аргументация. Аз ти цитирах академичен източник, колеги съфорумци (професионални шофьори при това!) ти дават тяхната оценка, ти не, та не!  

Я да те питам аз - ти шофьор ли си. Ако да - от колко време, активен ли си или си неделен такъв?


И една (административна) добавка - ако в темата продължава да се спори по този безмислен начин (3 страници) ще бъде заключена поради безмисленост и изчерпване  
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 27.11.2007, 21:36:11
Аз мисля, че тази тема е вече за заключване тий като много изпростя и няма какво повече да се обсъжда.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo Tab on 28.11.2007, 13:34:32
Абе тея професионалните шофьори ги знаем аз един не съм видял който на светофар да потегли на зелено. Всички си тръгват още на червено и който е редовен шофьор ще го потвърди пък ако не значи лъже. Изобщо не приемам шофьори на градски транспорт да дават акъл кое как трябва да е при положение че са най-големите нарушители. Това че гони график не го оправдава че не спазва правилата и застрашава другите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 28.11.2007, 13:44:28
Quote from: etnies
Науката лозе не копае. Има една таква поговорка неслучайно.

Всъщност като завършиш ВИАС и започнеш да практикуваш специалността си ще се убедиш, че 2/3 от теорията е грешна, остаряла, глупава или просто невярна.

Завършил съм го и практикувам...Светофарите са едно от нещата, които проектирам...

Quote from: etnies
А иначе ако си решил да правиш научно изследване - иди в КАТ и им поискай данни за катастрофите на светофари с таймери и нарушенията. Иди в СО и проучи какъв е ефекта от тези светофари над задръстванията - ако те нямат събери такива. Извади факти в НАШАТА конкретна действителност, а не да ми цитираш разни съмнителни сайтове...

Данни? От КАТ?    Там са чиновници и хора без работа...
Нали се сещаш, че преди да се въведе нещо то трябва да е изследвано дали има добър ефект на практика...Тези таймери НЕ са изследвани тук. Тогава по каква причина са сложени...Ние все вървим наобратно...Не трябва аз да доказвам, че не са добри, за да се махнат, защото тогава парите ни са дадени напразно...Хората, които са ги въвели трябва да са доказали, че имат добър ефект и чак тогава да се въведат...А не да ги видиш и да кажеш и аз искам тва и айде слагаме го...Кажи ми къде са обосновали общинарите нуждата от въвеждането им...Както твърдя аз те няма и как да се обосноват, че са добри, затова и не го правят...А и облажването сигурно е било водещото...Казвате сингапурски сайт ала бала, ама хората са го изследвали, видяли са , са че не е добро и не го слагат...А тук щото сме много умни какво?

Quote from: etnies
Я да те питам аз - ти шофьор ли си. Ако да - от колко време, активен ли си или си неделен такъв?
И една (административна) добавка - ако в темата продължава да се спори по този безмислен начин (3 страници) ще бъде заключена поради безмисленост и изчерпване  

Шофьор съм...Активен и то много, защото е свързано с работата ми...Движението в София ми е много ясно...

И аз да те питам нещо...Ако излезе някой и въведе четвърта светлина на светофара, която ще означава можеш да минеш ама намали, че ще светне червена как ще реагираш? Защото реално това е ефекта на таймера...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 28.11.2007, 14:05:06
Колега от ВИАС, видиш ми се малко буквояд. Нищо лично просто впечатление.

Като си убеден в кривотата на логиката да се слагат таймери, както ти казах, подай сигнал в столична община, че е нарушена въпросната конвенция, която и ние като държава сме  подписали. А щом проектираш светофарни уредби значи си и малко по-наясно как сигналът ти би могъл да мине  
И един съвет: със сигурност можеш да намериш някоя неправителствена организация, която да съдейства за свалянето им!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 29.11.2007, 12:32:56
Quote from: LG_
Колега от ВИАС, видиш ми се малко буквояд. Нищо лично просто впечатление.

Аз на това му викам принципност...Отиди да видиш примерно немците дали не са такива...А е ясно, че са светлинни години напред...

Quote from: LG_
Като си убеден в кривотата на логиката да се слагат таймери, както ти казах, подай сигнал в столична община, че е нарушена въпросната конвенция, която и ние като държава сме  подписали. А щом проектираш светофарни уредби значи си и малко по-наясно как сигналът ти би могъл да мине  
И един съвет: със сигурност можеш да намериш някоя неправителствена организация, която да съдейства за свалянето им!

Да сигурно щях ако не се намирахме в България...И преди го дадох този линк,  виж го и сега (http://www.bezhaberie.com)...А там говорим не само за таймери, а за глобалните проблеми на София...И никаква реакция от никой...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 29.11.2007, 14:36:21
За принципността - разбирам. Ние изграждаме тепърва гражданското си общество и смятам че всеки който вижда нещо нередно трябва да сигнализира за това. Поне аз така правя, въпреки че почти всички жалби, които съм пращал са привидно са оставали без сериозни последствия. Но това не е така. Малко или много всеки подаден сигнал за нередност (не споменавам за обществената сфера) най-малкото обръща внимание на този от който зависи, че не на всички им е безразлично какво става и че на някого му пука. Но гражданското общество се създава бавно...    

Мога да ти дам и конкретни примери за мои сигнали с дати теми и тнт.


Затова ти казвам, ако намираш че таймерите за обратно броене по светофарите са нарушили някой закон или конвенция просто сигнализирай за това. Лесно е да се казва "ние сме в България" "никаква реакция", да се мрънка и да чакаш нещата сами да се случват. Със сигурност така няма да помогнеш на гражданското общество!!!


И понеже спомена нещо за немците. Откакто съм завършил ВИАС, че и по-отрано, почти 5 години работя предимно с немскоговорящи и често ходя служебно в Германия. И мога да ти кажа "отвътре", че положението при тях не е толкова розово, колкото може би си мислиш. Това което в момента е Германия се дължи не на днешните германци, а на тези работили и управлявали страната (ФРГ разбира се) 50- 60- и 70-те години на миналия век.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: dust on 13.12.2007, 15:52:43
Quote from: etnies
За Германия май ми е грешна информацията. За Холандия е идело реч.
Първия брояч в България обаче май го сложиха във Варна. Има в Бургас, Търново, Айтос, Нова Загора, Стара Загора, Слънчев Бряг (поправете ме ако греша)

Във Враца вече има броячи на почти всички светофари. Засега броячите са само за шофьорите (или поне не се сещам да съм виждал такива и за пешеходците).
Интересното е, че в други градове пък броячите са само за пешеходците (като в Русе например)

На кръстовището на Екз. Йосиф с Демокрация светофара е снабден и със звукова сигнализация. За първи път бях видял такъв във Търново (на кооперативния пазар).

Ето и една снимка на ремонтиран светофар със брояч.

Враца, кръстовище на бул. Екз. Йосиф и бул. Втори Юни

(http://i.data.bg/07/10/23/625698_orig.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Muslon on 18.12.2007, 16:44:30
Агентите отвъд океана докладваха, че таймери били забелязани по западното крайбрежие. Става въпрос, обаче само за таймери за пешеходци: когато светне червено на пешеходната пътека, таймерът се включва и започва да отброява до зеления сигнал на автомобилният светофар напречно, т.е. докога трябва да се изнесеш преди да те отнесат гневни шофьори. Таймерът НЕ отброява времето до светване на зелено. Има и снимков материал, но не ми е под ръка в момента.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: druncho on 07.01.2008, 09:16:30
Quote from: Muslon
Агентите отвъд океана докладваха, че таймери били забелязани по западното крайбрежие. Става въпрос, обаче само за таймери за пешеходци: когато светне червено на пешеходната пътека, таймерът се включва и започва да отброява до зеления сигнал на автомобилният светофар напречно, т.е. докога трябва да се изнесеш преди да те отнесат гневни шофьори. Таймерът НЕ отброява времето до светване на зелено. Има и снимков материал, но не ми е под ръка в момента.

Точно така там хората са го изследвали и са разбрали, че за пешеходци има смисъл, но недостатъка им е, че шофьорите ги гледат и се ориентират по тях...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 16.04.2008, 14:26:48
вчера по обяд таймерът на червеното на светофара на кръстовището Евлоги Георгиев и Оборище по посока бул. Мадрид не показваше оставащите секунди до светването на зеленото, сутринта като минах оттам в 7 и 15 беше мигащо жълто, а за колите идващи от Оборище - постоянно зелено, като през това време за пешеходците беше едновременно червено и зелено. След това като минах пак в 9 часа беше тотално огаснал този светофар и цялото Оборище се беше задръстило   Дано го оправят по-бързо защото и с работещ светофар си е доста опасно това кръстовище, камо ли като не работи..
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 16.04.2008, 18:43:00
Quote from: Kvoxville
вчера по обяд таймерът на червеното на светофара на кръстовището Евлоги Георгиев и Оборище по посока бул. Мадрид не показваше оставащите секунди до светването на зеленото, сутринта като минах оттам в 7 и 15 беше мигащо жълто, а за колите идващи от Оборище - постоянно зелено, като през това време за пешеходците беше едновременно червено и зелено. След това като минах пак в 9 часа беше тотално огаснал този светофар и цялото Оборище се беше задръстило   Дано го оправят по-бързо защото и с работещ светофар си е доста опасно това кръстовище, камо ли като не работи..
Ясно е, че се е бъгнал светофарът! Какво толкова, всеки ден се случва на различни места из София. Лошото е, че пътните полицаи не регулират движението в подобни случаи...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: maniak on 16.04.2008, 18:53:08
Имало е и катастрофа, за която дочух от шофьор на автобус. Сутринта светофара си работеше нормално, сигурно е станало малко преди обед.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 17.04.2008, 23:32:28
Няколко дни на Раковата карат на регулировчик, който има свое разбиране за фазите и лентите, които трябва да поуска и положението става по-кофти. Впрочем там слагат още светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 18.04.2008, 00:34:30
А още по-ясно си проличава кой как си е взел книжката-половината не знаят какво да правят, виждайки зеленото човече
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 18.04.2008, 11:51:06
Quote from: Repcho
А още по-ясно си проличава кой как си е взел книжката-половината не знаят какво да правят, виждайки зеленото човече

Е то затова "човечето" освен маховете с палката прави и други подканяши движения!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: american on 24.04.2008, 09:06:50
В началото и на мен ми харесваха таймерите, но после забелязах, че повече пречат
Против таймерите:
1. Таймерите не дават еднаква информация на всички шофьори, всеки ги интерпретира по свой начин. Ето затова задния може да реши че 3 сек са достатъчни, а предния да набие спирачки и да стане белята. Жълтия сигнал е еднакъв за всички и цялата колона прави това, което трябва, само първия може де реши да мине, но това той сам си преценява, поне е сигурен че тия отзад спират.
2. Отвличат вниманието - някои шофьори забиват поглед в тях, защото информацията се сменя. Вниманието към обикновената зелена свтлина е минимално - то си свети зелено, и превключването към жълто се забелязва с периферното зрение, не е нужно да зяпаш в зеленото. През това време можеш да се фокусираш да не пометеш някой пешак.
3. Броенето на червно кара шофьорите да тръгват още на 2-3 сек, далеч преди зеленото. Това е доста опасно. В САЩ няма жълто преди зеленото - и всички тръгват едмовременно. Между другото в правилника им се препоръчва първият да се огледа дали не идва някой с висока скорост - има хора, които просто не са обърнали внимание че е червено - така първият пази всички зад него.
4. Където има таймер много трудно могат да се сложат сензори под настилката - интелигентни светофари. Такива светофари са доста по-скъпи, но оптимизират движението много. Не вършат работа ако има много трафик, но ако се движиш по главна улица -всичко ти свети зелено, докато не дойде някоя кола от страничен път. Или пешеходец натисне бутона. Аз като видя че приближава такава кола направо си намалявам, защото знам, че светофара щи превключи. За жалост вместо да почнат да правят интелигентно кръстовища нашите умници слагат таймери. Даже най-евтиното - бутони за пешеходците няма, а то ва много дразни - спираш и чакаш на пешеходен светофар, а нямя кьорав човек наоколо. Тъпо.
5. Всв пак имам съмнения, че въвеждането им е по-скоро заради печалбата на тая фирма, дето ги произвежда.

Има само един аргумент за: Първия може да избегне преминаване на жълто, в което няма голям смисъл защото то затова е жълтото. В БГ жълтото става опасно защото "ония" гледат червения брояч и на жълто те отнасят. Между другото продулжителността на жълтото се настройва в зависимост от разрешената скорост. Това не е така в БГ, продължителността на жълтото е трудно предсказуема.

Очквам вашите коментари. Коментарите до тук вече фи прочетох, не ги повтаряйте.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 24.04.2008, 11:10:31
Quote from: american
4. Където има таймер много трудно могат да се сложат сензори под настилката - интелигентни светофари. Такива светофари са доста по-скъпи, но оптимизират движението много. Не вършат работа ако има много трафик, но ако се движиш по главна улица -всичко ти свети зелено, докато не дойде някоя кола от страничен път.

В нашия случай таймерите показват на шофьорите секундите по различните фази, които обаче са програмирани предварително. Т.е. дадено зелено време трае 23 секунди например като таймера само го показва, а не го определя. Ако се направи обещаната от Кмета "Интегриране информационно-управляваща система на трафика" от преди изборите, сиреч сензорите за отброяване на потоците, за които споменаваш, то тогва времената на фазите на светофарите ще се напасват на движението. Като тука таймерите имат отново като задача да покажат секундите от съответните фази, без да участват в преизчисляването им.

Малко сложно се изразих, но надявам се да е разбираемо.

Относно другите точки смятам че вече са дискутирани по-горе.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 23.12.2008, 11:21:21
Малко размазано, но пък доста шикозно решение :P
Дали някой ще познае от къде е:


(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/etnies/178/22_12_2008/DSC03645A_1230024004.JPG)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: american on 23.12.2008, 11:53:34
Голяма тъпотия са тия броячи. В US има датчици под пътното платно, по 1 до 4 на лента. Те управляват свтофара, виж картинката
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 23.12.2008, 11:59:00
 Айде не почвай пак!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 23.12.2008, 14:13:52
Малко размазано, но пък доста шикозно решение :P
Дали някой ще познае от къде е:
Не е ли това светофарът при Кауфланд в Младост 3?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 23.12.2008, 14:16:01
Снимката на Етнис не е от София, може би Варна
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: rebelheartous on 24.12.2008, 02:10:17
На мен ми се върти нещо като Пловдив. Като че ли бях чел статия за тия пешеходни броячи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 24.12.2008, 10:03:17
Малко размазано, но пък доста шикозно решение :P
Дали някой ще познае от къде е:
И аз мисля, че това е в Младост при Кауфланд. Ако не се лъжа, такива има и в Банско, ама не обърнах внимание, дали са точно така изпълнени, може и там да е.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.12.2008, 11:41:27
Абе таймерите за авто потока при Кауфланд в Мл.3 са поставени на високите тела на светофара !!!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mediar on 24.12.2008, 15:17:15
И аз мисля, че това е в Младост при Кауфланд. Ако не се лъжа, такива има и в Банско, ама не обърнах внимание, дали са точно така изпълнени, може и там да е.

Как пък го измъдри това за Банско. Никви накива екстри няма по светофарите там. Картината е някъде от центъра на Пазарджик.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 24.12.2008, 15:25:59
В Банско има.На пътя от Разлог и успоредната на реката преди гарите сега се сещам(Глазне и Патриарх Евтимий).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 25.12.2008, 13:35:48
Сетих се още едно място, където има такива-Карлово. Според мен снимката е или от Карлово или от Банско.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 26.12.2008, 10:09:28
Kaкто казва един известен водещ - "Налучквате!"

Снимката е от А-град (както му викат местните) :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: aleman on 26.12.2008, 17:12:17
Kaкто казва един известен водещ - "Налучквате!"
Култовата реплика беше "Гадаете, гадаете..."
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mediar on 27.12.2008, 23:11:25
Това за Банско е смешно. Там има таймери само на светофарите за колите. За Дифиан - това е кръстовището, което си си избрал в банско ( първата снимка ). Там такава сграда няма. Аз си залагам Пазарджик. :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 27.12.2008, 23:40:07
Това за Банско е смешно. Там има таймери само на светофарите за колите. За Дифиан - това е кръстовището, което си си избрал в банско ( първата снимка ). Там такава сграда няма. Аз си залагам Пазарджик. :fan:
Аз успорвах тезата, че няма таймери в Банско, а не давах предположение.На комплекса от няколко сгради откъм автогарата ние монтирахме парапетите и имам и снимки, на които се виждат таймерите.А улицата пред сградите беше разкопана и затворена, но на нея таймерът си работеше...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 28.12.2008, 00:36:41
Това за Банско е смешно. Там има таймери само на светофарите за колите. За Дифиан - това е кръстовището, което си си избрал в банско ( първата снимка ). Там такава сграда няма. Аз си залагам Пазарджик. :fan:
Е какво залагаш? Той човека вече си каза откъде е снимката  :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mediar on 28.12.2008, 09:36:25
Този А-град да не се има предвид Бургас ( от рег. номера )? :rolleyes:
@Дифиан - ако може една снимка от светофара в Банско, щото явно не съм ги забелязал тези таймери за пешеходците. :blush2:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 28.12.2008, 10:47:36
Този А-град да не се има предвид Бургас ( от рег. номера )? :rolleyes:
Има логика в това-да е Бургас? Или може би Асеновград, и това да е съкращение  :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Heuliez on 28.12.2008, 11:18:23
Междудругото точно в Асеновград вчера видях такива таймери  :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko456 on 28.12.2008, 12:03:57
Тия снимки не са правени в България! Вижте на първата къщите какви са.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 28.12.2008, 12:14:47
Какви са? Аз виждам витрина, на която има надпис на чист български!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 28.12.2008, 12:23:12
Абе коментира се снимката на Етнис с брояча в пешеходния светофар
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 28.12.2008, 14:37:05
Добрееее да доизясня - АСЕНОВГРАД. А-град му викат за по-кратко някои от местните. А снимката е от последния светофар в посока Пловдив.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 28.12.2008, 15:52:29
Този А-град да не се има предвид Бургас ( от рег. номера )? :rolleyes:
@Дифиан - ако може една снимка от светофара в Банско, щото явно не съм ги забелязал тези таймери за пешеходците. :blush2:
Офф, май никога няма да се разберем.Беше отречено, че в Банско въобще няма таймери и аз казах, че има.Виждал съм за МПС-та, но за пешеходци не съм.Конкретно снимката на etnies не знам откъде е, затова не съм и давал предположение за нея...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: rebelheartous on 30.12.2008, 01:33:57
Той иска снимка, бе Дифиане :P
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mdka on 03.01.2009, 16:03:03
Добрееее да доизясня - АСЕНОВГРАД. А-град му викат за по-кратко някои от местните. А снимката е от последния светофар в посока Пловдив.
тези светофари ги сложиха в началото на декември май,а това е кръстовищено на бул Б-я и бул Васил Левски в Асеновград,част от пътя Пловдив-Смолян,само че това е последния светофар в посока Смолян,ако не броим един пешеходен по-нататък,а в посока Пловдив има още два светофара,единия ,до Шел,обаче го пускат само в пиковите часове,другия си е редовен
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 06.05.2009, 22:05:11
Разкарали са таймерите от целия Т. Александров. Някой да има идея защо?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: iashu on 18.05.2009, 01:56:38
Разкарали са таймерите от целия Т. Александров. Някой да има идея защо?
Вчера около 20 часа на кръстовището на Тодор Александров и К. Величков се беше прецакал светофара и беше останал на фазата си в която пуска само тези по К. Величков.
Бързо се натрупаха много коли по Тодор Александров (предполагам, че е имало колони поне до Вардар/Опълченска), защото поне 10 минути не светеше зелено за Тодор Александров.
Изнервени шофьори минаваха докато им свети червено и предполагам, че е станала катастрофа, но седях само 10тина минути и слава богу не присъствах на такава. Обадих се на полицията, но така и не дочаках идването им- трябваше да тръгвам.

Надявам се да не се е случило нищо, защото преминаването беше много инфарктно. Някой от вас има ли информация какво е станало. А често ли се случват такива проблеми със светофарите. Днес например, отново около 20-21 часа на К.Величков и Пиротска, както и К. Величков и Тодор Александров светофарите мигаха жълто и отново видях много напрежение. Кой трябва да бъде сигнализиран в такъв момент?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 18.05.2009, 19:03:38
Е като мигат жълто или са изключени- има си табели за път с предимство, има си го и правилото за дясностоящия.Иначе май най-вече ЦГМ, или те държат само градския и паркингите и светофарите още не са им в юрисдикцията !?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 18.05.2009, 20:52:56
Е като мигат жълто или са изключени- има си табели за път с предимство, има си го и правилото за дясностоящия.
Безспорно всички кръстовища със светофари си имат и знаци за предимство. Но интензивността на движение е толкова голяма, че тези без предимство никога не могат да преминат. При мониторинг може да се вземе бързо решение и да се изпрати патрулка. Но така правят в Германия, а не у нас. Може би защото регулировчиците не ги "черпят", за разлика от дебнещите в храсталаците до София ленд..
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 19.05.2009, 00:34:50
Е като мигат жълто или са изключени- има си табели за път с предимство, има си го и правилото за дясностоящия.Иначе май най-вече ЦГМ, или те държат само градския и паркингите и светофарите още не са им в юрисдикцията !?

Със светофарите - само и единствено КАТ.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 19.05.2009, 01:11:47
Нее, КАТ няма никакво отношение към поддръжка/настройка на светофарите. Зелени човечета единствено могат да регулират ръчно даден светофар ако има предвидена възможност за това (Орлов мост, НДК, Попа). За изграждането и изправността на светофарите се грижи "Пътна сигнализация" ако не се лъжа за името на дружеството, но нещо подобно беше
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: iashu on 19.05.2009, 11:46:27
дори ако мигаше в жълто щеше да е по- добре.
Вместо това както ви казах светофара светеше! Просто прекалено дълго светеше едно и също и колите от Тодор Александров почнаха да си минават докато им свети червено, а на другите зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 21.05.2009, 00:57:06
Нее, КАТ няма никакво отношение към поддръжка/настройка на светофарите. Зелени човечета единствено могат да регулират ръчно даден светофар ако има предвидена възможност за това (Орлов мост, НДК, Попа). За изграждането и изправността на светофарите се грижи "Пътна сигнализация" ако не се лъжа за името на дружеството, но нещо подобно беше

То всички светофарни уредби имат възможност за разбота в ръчен режим.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 23.05.2009, 15:35:53
Нее, КАТ няма никакво отношение към поддръжка/настройка на светофарите. Зелени човечета единствено могат да регулират ръчно даден светофар ако има предвидена възможност за това (Орлов мост, НДК, Попа). За изграждането и изправността на светофарите се грижи "Пътна сигнализация" ако не се лъжа за името на дружеството, но нещо подобно беше
АСУД мисля, че беше абривиатурата. На Будапеща 17 май бяха. Автоматизирани ситеми за управление на движението или нещо от сорта.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 23.05.2009, 20:07:04
Нее, КАТ няма никакво отношение към поддръжка/настройка на светофарите. Зелени човечета единствено могат да регулират ръчно даден светофар ако има предвидена възможност за това (Орлов мост, НДК, Попа). За изграждането и изправността на светофарите се грижи "Пътна сигнализация" ако не се лъжа за името на дружеството, но нещо подобно беше
АСУД мисля, че беше абривиатурата. На Будапеща 17 май бяха. Автоматизирани ситеми за управление на движението или нещо от сорта.
Абслютно точно, тези нещасници са. Оня ден с 1 приятел се обаждахме на 987 55 55 (телефона, изписван на светлинното табло на Окръжна болница) и оттам ни препратиха към Будапеща 17. Обаждахме се защото тия малоумници така са направили фазата на Данаил Николаев/Злетово, че за Д.Николаев държи 3 пъти по-малко и задръстването посока Подуяне започва още от Сточна гара. Пълни некадърници
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: conecto on 05.06.2009, 18:23:05
По бул. Владимир Вазов от известно време таймерите не работят. Даже единия го смениха с чисто нов  :rolleyes: Някаква идея защо?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 05.06.2009, 20:10:24
В темата за Трафика май Етнис беше казал, че по инициатива на КАТ таймерите нямало да работят, вече и на Военна академия не работят, на Стадиона отдавна ги свалиха - пълни мизерници
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 05.06.2009, 22:42:48
Eдиният от проблемите е, че въпросните съоръжения не були уредени в нормативните актове.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 06.06.2009, 01:24:45
Eдиният от проблемите е, че въпросните съоръжения не були уредени в нормативните актове.

Да им *** майката на нормативните актове. Таймерите са изключително полезни. Не мога да разбера как е възможно да има бунаци, които да са против тях, при положение, че те предразполагат към много по-добра оценка на ситуацията на пътя.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 06.06.2009, 08:44:47
Очевидно някой е решил да се прави на стриктен по отношение на нормативните документи. Може би да разсейват шофьорите!!! А билбордовете по кръстовищата???

Явно юнаци като druncho и ivo_tab са си постигнали целта.....
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 06.06.2009, 16:13:42
 Когато светофарите започнат да се управляват дистанционно ще настане объркване с таймерите ако примерно ти показва още 10 секунди и ти се засилиш и в същия момент някой мине на ръчен режим и промени фазите. НО докато стигнем дотам има още много време.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bdz43r on 06.06.2009, 16:31:56
Това пък е най-малкият проблем.
Просто докато не изтекат секундите не може да се мине на ръчно, а после таймерът загасва.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 06.06.2009, 17:18:11
Пореден гении на техническата мисъл на светофара на 43 блок в Младост. Не стига, че за пешеходците светва червено 17 секунди преди да пусне автомобилите, ами вече на колите им светва червено+жълто 5 секунди преди да изтече червената фаза. За пешеходците, които тичат и могат да се спрат бързо - добре, другите да му мислят.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 07.06.2009, 12:12:35
 ТАм на всичкото отгоре на колите в посока Цариградско светва червено поне 5 секунди преди тези в посока Била. Така за пешеходците от едната страна е червено, а от другата зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 07.06.2009, 12:14:22
ТАм на всичкото отгоре на колите в посока Цариградско светва червено поне 5 секунди преди тези в посока Била. Така за пешеходците от едната страна е червено, а от другата зелено.
10 секунди по-рано светва червено за колите посока Ц.шосе, като пешеходния и той е червен, докато не спрат от двете страни колите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 07.06.2009, 16:22:01
 Идея защо е тази глупост?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 07.06.2009, 16:30:49
Идея защо е тази глупост?
Никаква
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 07.06.2009, 17:47:39
Нарича се зелена вълна, което в София се дефинира като начин на преминаване без изчакване по светофарите в Неделя.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 08.06.2009, 17:27:13
Дам, само автобусите ги спира следващия светофар, който се явява последен преди Дружба и качването на Цариградско, тъй като спират на спирката. mlk го обясни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 08.06.2009, 21:00:58
Има едни сини знаци с препоръчителна скорост на някои места. Може би ако се кара с такава скорост се хваща зелената вълна. Например по Малинов май препоръчителната е 35 км/час, ама вместо да се спазва тази перпоръчителна скорост да се изнасят по-бързо, всеки дава газ, все едно па ще стигне по-бързо. И по други булеварди го има това-препоръчителните скорости са 30-35 км/час.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 08.06.2009, 21:05:18
Има едни сини знаци с препоръчителна скорост на някои места. Може би ако се кара с такава скорост се хваща зелената вълна. Например по Малинов май препоръчителната е 35 км/час, ама вместо да се спазва тази перпоръчителна скорост да се изнасят по-бързо, всеки дава газ, все едно па ще стигне по-бързо. И по други булеварди го има това-препоръчителните скорости са 30-35 км/час.
Малинов е задръстен в по-голямата част от деня, каква препоръчителна скорост ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 08.06.2009, 22:45:37
Но за събота и неделя се получава този трик. Не само на Малинов съм го виждал, ама ще е хубаво ако и всички шофьори разберат значението на този знак
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 08.06.2009, 23:00:06
навремето и на Сливница имаше зелена вълна (чувал съм че даже е това е пъвият булевард със зелена вълна) ама напоследък хич я няма но поне сложиха таймери ... и камери
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 09.06.2009, 08:10:18
Аа, да не забравяме за дефиницията на зелена вълна в България. Преди седмица минах по Сливница вечерта и имаше зелена вълна все още.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 09.06.2009, 23:12:43
А дали по булевардите, като Малинов със зелена вълна задръстванията не се получават в част от случаите, точно заради несъобразявена с препоръчителната скорост? Например, ако някой тръгне с 30-35 км/час още от горе, така лека по-лека надолу всички светофари ще го хващат на зелено. Но всички се силят с 50-60-70 км/час, по този начин разбира се следващият светофар ги хваща червено, зад тях се събират още и така... Интересно ми е ако всички караха с 30-35 км/час дали щеше да има такива задръствания?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 09.06.2009, 23:38:38
А дали по булевардите, като Малинов със зелена вълна задръстванията не се получават в част от случаите, точно заради несъобразявена с препоръчителната скорост? Например, ако някой тръгне с 30-35 км/час още от горе, така лека по-лека надолу всички светофари ще го хващат на зелено. Но всички се силят с 50-60-70 км/час, по този начин разбира се следващият светофар ги хваща червено, зад тях се събират още и така... Интересно ми е ако всички караха с 30-35 км/час дали щеше да има такива задръствания?

Да - тя вълната е разчетена -  за определен период да преминат определен брой коли с определена скорост. Доколкото периода и скоростта не се променят, ако колите са повече от предвиденото пак ще има задръстване.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 10.06.2009, 01:07:01
Преди седмица минах по Сливница вечерта и имаше зелена вълна все още.

По Сливница има зелена въллна от началото на 2006, без да политиканствам, кратко време след като бате Бойко стана кмет и ще си я има. Незнам поради какво мислиш че скоро може и да я премахнат.

А дали по булевардите, като Малинов със зелена вълна задръстванията не се получават в част от случаите, точно заради несъобразявена с препоръчителната скорост? Например, ако някой тръгне с 30-35 км/час още от горе, така лека по-лека надолу всички светофари ще го хващат на зелено. Но всички се силят с 50-60-70 км/час, по този начин разбира се следващият светофар ги хваща червено, зад тях се събират още и така... Интересно ми е ако всички караха с 30-35 км/час дали щеше да има такива задръствания?

Всичко е с някаква граница. И по широките западноевропейски магистрали с по три и повече ленти където на практика няма никакво пресичане на транспортни потоци, като се качат сутрин наведнъж много коли и се задръстват. А какво остава за булевард със синхронизирани светофари като Малинов.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 10.06.2009, 10:14:40
Преди седмица минах по Сливница вечерта и имаше зелена вълна все още.

По Сливница има зелена въллна от началото на 2006, без да политиканствам, кратко време след като бате Бойко стана кмет и ще си я има. Незнам поради какво мислиш че скоро може и да я премахнат.
Под все още визирам, че не е махана, а не че ще я махат.

А дали по булевардите, като Малинов със зелена вълна задръстванията не се получават в част от случаите, точно заради несъобразявена с препоръчителната скорост? Например, ако някой тръгне с 30-35 км/час още от горе, така лека по-лека надолу всички светофари ще го хващат на зелено. Но всички се силят с 50-60-70 км/час, по този начин разбира се следващият светофар ги хваща червено, зад тях се събират още и така... Интересно ми е ако всички караха с 30-35 км/час дали щеше да има такива задръствания?

Всичко е с някаква граница. И по широките западноевропейски магистрали с по три и повече ленти където на практика няма никакво пресичане на транспортни потоци, като се качат сутрин наведнъж много коли и се задръстват. А какво остава за булевард със синхронизирани светофари като Малинов.

Зелени вълни има на Сливница, Малинов, Т.Александров, Е.Георгиев (кръстовищата на т-р София и Оборище), Цар Борис III, както и вероятно на още места, за които не се сещам в момента. Всичките са проблемни поради няколко причини -
1. Понякога се разместват фазите в отделните части от светофарните групи и се губи вълната.
2. При по-интензивен трафик останалите коли от предна фаза + придошлите са достатъчно и пречат за директното преминаване на тръгналите от предишен светофар.
3. Неспазване на препоръчителната скорост.

Затова най-лесно се усеща дали и къде има зелена вълна след 9:30 вечер, преди 7:15 сутрин и в Неделя. В останалото време е все тая.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 10.06.2009, 22:06:18
А дали по булевардите, като Малинов със зелена вълна задръстванията не се получават в част от случаите, точно заради несъобразявена с препоръчителната скорост? Например, ако някой тръгне с 30-35 км/час още от горе, така лека по-лека надолу всички светофари ще го хващат на зелено. Но всички се силят с 50-60-70 км/час, по този начин разбира се следващият светофар ги хваща червено, зад тях се събират още и така... Интересно ми е ако всички караха с 30-35 км/час дали щеше да има такива задръствания?
Задръстване ще има, но ако всички спазват препоръчителната скорост, например разстоянието от ХМС до ХИТ ще се взима доста по-бързо, отколкото сега. Но също така не трябва никой да дреме и да се разсейва, ами като светне зелено да са готови да тръгнат колкото се може по-рано.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 14.06.2009, 04:07:05
Преди седмица минах по Сливница вечерта и имаше зелена вълна все още.

По Сливница има зелена въллна от началото на 2006, без да политиканствам, кратко време след като бате Бойко стана кмет и ще си я има. Незнам поради какво мислиш че скоро може и да я премахнат.

А дали по булевардите, като Малинов със зелена вълна задръстванията не се получават в част от случаите, точно заради несъобразявена с препоръчителната скорост? Например, ако някой тръгне с 30-35 км/час още от горе, така лека по-лека надолу всички светофари ще го хващат на зелено. Но всички се силят с 50-60-70 км/час, по този начин разбира се следващият светофар ги хваща червено, зад тях се събират още и така... Интересно ми е ако всички караха с 30-35 км/час дали щеше да има такива задръствания?

Всичко е с някаква граница. И по широките западноевропейски магистрали с по три и повече ленти където на практика няма никакво пресичане на транспортни потоци, като се качат сутрин наведнъж много коли и се задръстват. А какво остава за булевард със синхронизирани светофари като Малинов.

По СЛивница има зленеа вълна от края на 80-те, каква 2006-та
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 14.06.2009, 10:40:15
Зелени вълни има на ...Цар Борис III
На Цар Борис ІІІ се усеща в горната част, но надолу тапите стават най-вече заради нескопосаната организация на светофарите на пробива Гешов. Подозирам и светофара на Лагера (Софийски герой), но като че ли буферът между Софийски герой и Акад.Гешов е пълен, така че вината изглежда е в долния светофар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 14.06.2009, 20:34:20
Зелени вълни има на ...Цар Борис III
На Цар Борис ІІІ се усеща в горната част, но надолу тапите стават най-вече заради нескопосаната организация на светофарите на пробива Гешов. Подозирам и светофара на Лагера (Софийски герой), но като че ли буферът между Софийски герой и Акад.Гешов е пълен, така че вината изглежда е в долния светофар.
И там е ок когато трафикът е неделен. Преди минавах редовно по Цар Борис и можеше спокойно от Пирогов да се стигне до Бъкстон и обратно. Пиша до Бъкстон, защото там завивах. Иначе фазите бяха около 90-100 сек (забравих точно как са) и на Кр.Село фазата е 30 сек. зелено. После имаме 2 пешеходни с половин цикъл, т.е. по 25 сек. зелено и червено. Когато всичко е точно, единия свети зелено когато другия свети червено и обратно. Така след Кр.Село се минава единия, после другия и след това на Соф. герой светва само в посока Център за 30 сек. На Гешов е 25 сек. зелено двупосочно и после на Пирогов пак е 25 сек. напред. От Пирогов нагоре, на Гешов се ползват същите тези 25 сек., а на Соф. герой фазата в посока Кр.Село е след тази в обратна посока. После пешеходните се хващат точно и цикълът се затваря при Кр.Село, където се ползва същата фаза за двете посоки. Преди ги имах и в секунди кое кога става, но съм си затрил листа явно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 15.06.2009, 14:02:40
По време на шофьорския ми курс фазите по Борис ми вършеха чудесна работа. Но там съм се движил с не повечв от 45 км/ч.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Sir Humphrey on 16.06.2009, 16:59:34
http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2009/06/16/736629_zelena_vulna_v_centura_na_sofiia/

Quote
Таймерите на светофарите на няколко кръстовища в София не работят, тъй като се прави "зелена вълна" по столичните булеварди, съобщи Дарик след подадени сигнали от слушатели.

Целта на "зелената вълна" е, ако колата се движи с 50 км в час, да минава от единия до другия край на булеварда без спиране на светофарите.

Заради това трябва да се синхронизират и таймерите, което се оказва, че ще отнеме време, тъй като се засягат и таймерите на съседните кръстовища, обясняват от Столична община пред Дарик.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 16.06.2009, 17:33:39
Тази скорост от 50 км/час обаче ми се вижда висока и опана за градски условия, където постоянно пресичат пешеходци. Няма ли да е по-добре да действа, както до сега при 30-35 км/час? Така няма да се силят толкова, а пък и ще могат ако изкочи някой внезапно на пътя да спрат по-лесно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 16.06.2009, 17:41:11
 :D :D :D :D Хахахахахах, пешеходците трябва да се научат да си пресичат само на обозначените за това места. Който иска, да си изскача от храстите, само да не съдят после шофьора на колата, че е прегазил самоубиеца.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 16.06.2009, 17:54:09
Разбира се, че е така за пешеходците, но все пак сигурността трябва да е с по-висока степен на важност. При 30-35 км/час спирачният път е достатъчно къс.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 16.06.2009, 19:31:27
Разбира се, че е така за пешеходците, но все пак сигурността трябва да е с по-висока степен на важност. При 30-35 км/час спирачният път е достатъчно къс.
Иво, айде тогава ограничението на скоростта в насл.места да я направим 30км./ч. !!??? Сигурно е преценено, като са я фиксирали на 50 !
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 16.06.2009, 21:19:20
На доста места в Европа е и 60
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 16.06.2009, 21:20:07
 Разбирасе преценено е и има обективни причини в градски условия да е 50 лм/ч, а не 35км/ч, но Иво тези работи явно не го засягат :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: conecto on 16.06.2009, 22:57:36
От вчера таймерите по Вл. Вазов отново работят. Дано сложат и някакви обозначения за зелените вълни и скоростта, с която трябва да се движат колите, за да има някакъв смисъл от цялата работа. Не, че по принцип трябва да се движат с повече  :D
Относно предложението на Иво - аз с колелото се движа с такава скорост  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 17.06.2009, 07:29:00
Лично ще проверя по Вл.Вазов какви са фазите и дали не е само прах в очите, защото лично аз не вярвам да са променили фазите...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 22.06.2009, 08:24:53
Вече работят таймерите и на Константин Величков.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: conecto on 22.06.2009, 22:39:04
По Вл. Вазов май наистина има зелена вълна, но някак не ми се струва нормално за основния 3-лентов булевард да се чака 65 сек. на червено, а зеленото е 15  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 26.06.2009, 01:17:06
Нов светофар се е появил на ул. Йерусалим, на кръстовището с ул. Митрополит Серафим Сливенски :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 29.06.2009, 13:15:44
Toва какво общо има с пътната маркировка?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 29.06.2009, 17:14:41
Toва какво общо има с пътната маркировка?

Вертикалната сигнализация се прави в един проект с хоризонталната маркировка, който се казва "Организация на движението". Без едното или без другото, организацията е нарушена.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 29.06.2009, 17:29:19
Toва какво общо има с пътната маркировка?

Вертикалната сигнализация се прави в един проект с хоризонталната маркировка, който се казва "Организация на движението". Без едното или без другото, организацията е нарушена.
Така или иначе светофарите досега коментираме в тема "таймерите...". Може би тя трябва да се преименува от автор или модератор в "Светофари", а настоящата да е само за хоризонтална маркировка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 30.06.2009, 00:21:39
Приема се  8)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 30.06.2009, 09:41:06
По Вл. Вазов май наистина има зелена вълна, но някак не ми се струва нормално за основния 3-лентов булевард да се чака 65 сек. на червено, а зеленото е 15  :angry:
Абсолютно безумие и несправедливост е. На кръстовището на Билла е точно така в посока Левски, а в посока моста Чавдар са 25 сек. зелено. Просто необяснимо. Даже това се влошава прогресивно. Преди беше около 22 сек. при цикъл 75 сек. После го скъсиха до 15 сек. при цикъл 75 сек. и сега е 15 при цикъл 90 сек. Не знам защо изкуствено правят задръстване там.

Иначе същото е и на следващото кръстовище при моста Чавдар. Там цикълът беше 60 сек., сега е повече. Първо пуска в посока моста и към Черковна. После остава само направо + от моста направо към Билла. И безумието е, че после светва и лявото към Х.Димитър и светва червено за направо. Това изгубено време можеше да се оптимизира така, че лявото към Черковна да бъде по-дълго, а не 120-ките да обикалят през лентата за направо за да спестят поне едно задръстване.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 12.07.2009, 10:18:07
Quote from: news.bg
Броячите на светофарите по два столични булеварда вече работят
11 юли 2009 15:53 / обновена на 11 юли 2009

 Възстановени са броячите на светофарните уредби по бул. "Евлоги и Христо Георгиев" и по "Тодор Александров", съобщи за БТА заместник-кметът по транспорт на Столичната община Александър Цветков. Таймерите на кръстовищата бяха подменени поради преминаването им на четири програмен режим на управление, допълни той. Светофарните уредби по бул. "Сливница" са синхронизирани в "зелена вълна".
За светофарните уредби, които се управляват от Центъра за управление на светофарните уредби, но са без видеонаблюдение вече има временни програми за различните диапазони на деня, които ще се сменят посредством GPRS-връзка от операторите в Центъра.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 07.10.2009, 21:57:18
      Колеги, поставям любимата ми тема.
   Очаквам да споделяте всякакви мнения:
- недалновидно поставени уредби, такива които пречат на движението, вместо да го подпомагат
- лошо настроени светофари и/или "зелени вълни" и предложения за промяна
- често авариращи/неработещи уредби
- предложения за поставяне на нови светофарни устройства
- други


   Поставям началото, с впечатленията ми от нови светофари монтирани през последната седмица.
1. Светофарът на бул.Симеоновско шосе и ул. 21-ви век. Впечатленията ми са, че като цяло уредбата е излишна, някой явно е ходатайствал, дано постне тук и обясни защо. Минавам от там ежедневно по два пъти (в час пик) и то с десен завой от 21-ви век към Семинарията и с ляв обратно, т.е. следва да съм много доволен от придобивката. Какво се получава обаче? Десния завой никога не е бил проблем и се прави бързо, евентуално имаше леко изчакване ако някой прави ляв към околовръстното, но тези коли бяха значително по-малко.
Сега в обратната посока, тъй като секцията е една (ляво/направо), а това съвпада със зеления сигнал за колите отсреща, заради гениалния светофар се получава струпване на коли идващи по С.ш. от околовръстното и е невъзможно да се направи ляв завой в час пик на зелен светофар. Първите дни ставаше колона от 10-15 коли и изчакване на 3-4 светофара, но от вчера масово всички минават на червен сигнал след като спрат колите по симеоновско, защото често дори няма движение от 21-ви век. В заключение, инвестицията е абсолютно неоправдана и по-скоро пречи на трафика и нервите на гражданите.
2. Светофарът на ул.Акад. Борис Стефанов и ул. Джон Ленън. Винаги съм смятал, че в оживените райони на Ст. град, проблем са не движещите се коли, а спрелите такива и най вече пешеходците. Първите ми впечатления са, че тълпата продължава да не се съобразява с наличието на пешеходни пътеки и светофари редуващи се през 50 метра и всеки пресича, както, когато и където му е удобно. В този смисъл, редно е Столична община да пренасочи усилията си в изграждане на оградни съоражения (дуракоостойчиви и достатъчно високи) в тези райони, вместо да хвърлят пари в маркировки, светофари и др. скъпи мероприятия.


   Колеги, имам намерение да синтезирам съществените предложения и да ги изпращам във вид на жалби и сигнали към когото е необходимо. Бъдете активни и давайте обмислени коментари!

   Сезонът е открит :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 08.10.2009, 09:40:25
Охо, куци светофарни системи бол. Ще те затрупам щом желаеш да пускаш сигнали. Само ще спестя Ректората, защото там взеха че го оправиха.
След малко ще пусна първата вълна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 08.10.2009, 09:56:33
1. пл.Пирдоп. В момента е претоварено и заради затворения мост на Черковна. Но все пак след като пропорционално увеличиха дължините и на трите фази, за фазата за ляв завой в посока пазар Подуяне е редно да се добавят около 5-10 секунди за сметка на фазата за направо за пътуващите по Ботевградско в посока гара Подуяне. За въпросния ляв завой редовно се натрупват коли още от подлеза, а за споменатата фаза направо дори в сутрешен пик седи доста секунди зелено без да минава никой.

2. кръстовище на Слатинска и Гео Милев - движещите се по ул.Слатинска сутрин в посока автостанцията и вечер в обратна посока са твърде много. За сметка на това, дори в пиковите часове, отделните фази по Гео Милев са предостатъчни.
   Решение 1 е да се обединят двете отделни фази и за ляв завой да се изчаква. Така фазата ще стане по-къса, с което и общия цикъл на светофара. Това ще подобри пропускателната му възможност.
   Решение 2 е да се удължи с около 15 сек. фазата за Слатинска. Това няма да се отрази зле за двете фази по Гео Милев, защото няма достатъчно коли за да се натрупат и да стане задръстване.
   Решение 3 е фазите да се редуват Слатинка / Г.Милев в едната посока / Слатинска / Г.Милев в другата посока. Това решение е най-невероятно за София, защото няма практика за такива фази досега.

3. Кръстовище на Черковна и Вл.Вазов. Там сравнително скоро бяха преправени фазите така, че да има зелена вълна по Вл.Вазов. Това е похвално, но за съжаление се хабят около 7-8 ценни секунди, в които от Вл.Вазов може да се прави завой в посока моста на Черковна. В момента няма проблем, но когато е отворен моста става голяма опашка на този ляв завой. Фактически, ситуацията е следната като фази (игнорирал съм десните завои):
   Фаза 1 : пуска колите по Черковна и Ильо Войвода
   Фаза 2 : пуска колите по Вл.Вазов в посока моста Чавдар и Черковна.
   Фаза 3 : светва червено за ляв завой от фаза 2 и пуска колите по Вл.Вазов в посока Билла.
   Фаза 4 : за около 3-4 секунди свети зелено само за колите по Вл.Вазов в посока Билла и в посока Ильо Войвода.
   Фаза 5 : още около 7-8 секунди свети зелено само за колите по Вл.Вазов в посока Ильо Войвода.

Вижда се, че ако фаза 2 се удължи със 7-8 секунди за сметка на фаза 3, в посока Черковна ще могат да минат повече коли. За да не са ощетени колите по Вл.Вазов в посока Билла от скъсената фаза 3, фаза 4 се удължава със 7-8 секунди и фаза 5 отпада. За всичко това, с цел да не се наруши зелената вълна по Вл.Вазов, целият цикъл се измества с 4 секунди по-рано, с което нещата си идват на мястото.

следват още светофари по-нататък...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 08.10.2009, 10:15:32
1. пл.Пирдоп. В момента е претоварено и заради затворения мост на Черковна. Но все пак след като пропорционално увеличиха дължините и на трите фази, за фазата за ляв завой в посока пазар Подуяне е редно да се добавят около 5-10 секунди за сметка на фазата за направо за пътуващите по Ботевградско в посока гара Подуяне. За въпросния ляв завой редовно се натрупват коли още от подлеза, а за споменатата фаза направо дори в сутрешен пик седи доста секунди зелено без да минава никой.

2. кръстовище на Слатинска и Гео Милев - движещите се по ул.Слатинска сутрин в посока автостанцията и вечер в обратна посока са твърде много. За сметка на това, дори в пиковите часове, отделните фази по Гео Милев са предостатъчни.
   Решение 1 е да се обединят двете отделни фази и за ляв завой да се изчаква. Така фазата ще стане по-къса, с което и общия цикъл на светофара. Това ще подобри пропускателната му възможност.
   Решение 2 е да се удължи с около 15 сек. фазата за Слатинска. Това няма да се отрази зле за двете фази по Гео Милев, защото няма достатъчно коли за да се натрупат и да стане задръстване.
   Решение 3 е фазите да се редуват Слатинка / Г.Милев в едната посока / Слатинска / Г.Милев в другата посока. Това решение е най-невероятно за София, защото няма практика за такива фази досега.

3. Кръстовище на Черковна и Вл.Вазов. Там сравнително скоро бяха преправени фазите така, че да има зелена вълна по Вл.Вазов. Това е похвално, но за съжаление се хабят около 7-8 ценни секунди, в които от Вл.Вазов може да се прави завой в посока моста на Черковна. В момента няма проблем, но когато е отворен моста става голяма опашка на този ляв завой. Фактически, ситуацията е следната като фази (игнорирал съм десните завои):
   Фаза 1 : пуска колите по Черковна и Ильо Войвода
   Фаза 2 : пуска колите по Вл.Вазов в посока моста Чавдар и Черковна.
   Фаза 3 : светва червено за ляв завой от фаза 2 и пуска колите по Вл.Вазов в посока Билла.
   Фаза 4 : за около 3-4 секунди свети зелено само за колите по Вл.Вазов в посока Билла и в посока Ильо Войвода.
   Фаза 5 : още около 7-8 секунди свети зелено само за колите по Вл.Вазов в посока Ильо Войвода.

Вижда се, че ако фаза 2 се удължи със 7-8 секунди за сметка на фаза 3, в посока Черковна ще могат да минат повече коли. За да не са ощетени колите по Вл.Вазов в посока Билла от скъсената фаза 3, фаза 4 се удължава със 7-8 секунди и фаза 5 отпада. За всичко това, с цел да не се наруши зелената вълна по Вл.Вазов, целият цикъл се измества с 4 секунди по-рано, с което нещата си идват на мястото.

следват още светофари по-нататък...
Благодаря! Ето и по точките:
1. Прав си, по ирония на съдбата и от там минавам ежедневно (работя в Х.Димитър), но се надявам след пускането на моста по Черковна, че нещата ще се нормализират, затова за момента ще изчакаме.
2. Много добро попадение :)
3. Одобрявам, изчакването в час пик е един цикъл, но все пак времето е пари...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 08.10.2009, 10:16:02
Аз бих добавил че освен излишният светофар на акад. Борис Стефанови и 8-ми декември, забраниха и левият завой от Б.Стефанов към УНСС (даже уголемиха островчето в средата на кръстовището) и сега трябва да се обикаля през стол 4, което според мен е безумие
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 08.10.2009, 10:26:42
Светофарът пред Онкологията - напълно излишен след 20.00 часа да кажем, редно е да минава на жълт мигащ сигнал след тоя час.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 08.10.2009, 10:29:19
A светофарът на пазара в младост не е ли излишен при все че има подлез на 20м от него.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 08.10.2009, 11:02:46
Естествено, че е излишен
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 08.10.2009, 12:34:02
1. Двойният светофар на Драган Цанков за КАТ и бензиностанцията на Петрол: Зелената фаза за улицата откъм КАТ съвпада със зелената фаза откъм Дианабад. Просто трябва да се съкрати само тя - особено след работно време никой не излиза от КАТ, а в работно време са значително по-малко от излизащите от Дианабад. Така ще се изтеглят по-бързо пътуващите от Дианабад наляво към Интерпред и идващите от Интерпред посока дясно към Дианабад.
2. Изходящите светофари на кръговото в Сточна гара само увеличават хаоса. Вместо това зеленото за пешеходците може да бъде забавено с няколко секунди, а те и без светофар са с предимство пред завиващите.

Подкрепям мнението за тъпо изпълнения нов светофар на Симеоновско до посолствата. То по-добре да бяха направили двоен светофар със съседната уличка, завиваща към кв.Витоша.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 08.10.2009, 21:43:32
Одобрявам всичко написано до тук.
Новото ми предложение, което е на около 2 годинки, е светофара на ул. Хан Кубрат и ул. Христо Силянов в Надежда 3, близо до Еуратек. Абсолютно вреден за трафика, в близост има спирка на А150, но хората не се възползват от светофара, а си пресичат при спирката. Като цяло дори и в пик няма голямо движение. Освен това, непосредствено преди светофара в едната посока има неприятен завой, така че не се вижда добре сигнала отдалеч. Интересна хрумка, вероятно на районния кмет, но въпреки тези му великански усилия взеха, че го смениха...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 08.10.2009, 21:56:11
Светофарът пред Онкологията - напълно излишен след 20.00 часа да кажем, редно е да минава на жълт мигащ сигнал след тоя час.
Като стана въпрос за Мусагеница, питам се няма ли да се намери някой кадърен в община да "отпечата" този квартал. Престъпление е да има само една улица вход/изход за комплекс от 30-40 панелки!!! Ще ви споделя, че симпятагите от бензиностанцията на колелото (дори не я знам чия е), където е другата възможност да минеш с кола бяха предали запис от камерите си на КАТ и по тази линия един познат изгоря, защото минал транзит в неправилната посока  :akuma:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 08.10.2009, 22:04:20
През бензиностанцията отдавна не може да се минава. Иначе кварталът има изход към Дървеница, но е голяна малоумщина да няма излаз към Сахаров.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 09.10.2009, 07:50:52
Мусагеница си е с два входа - ТУ и НСС, но това не оправдава безумието на да се свърже към Сахаров.

Иначе следващият светофар в списъка е този на България и Каблешков. Там за идващите от пазара Борово има лента само надясно и една за останалите две посоки. Там е очевадно, че трябва да стане едната за надясно и направо и другата да е за наляво. Да, няма да може да свети две фази зелено за надясно, но така и така са малко колите в тази посока спрямо тези наляво към центъра. Другото е, че в момента си се прави редовно нарушение на лентите и без друго.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 09.10.2009, 09:38:35
За Мусагеница сте напълно прави.
Новият ми сигнал е за трите светофара (отскоро 4-на Баумакс) по бул.Владимир Вазов между ж.к.Левски-Г и ж.к.Левски-В. Престъпление е да няма "зелена вълна" изчислена на 50 км./ч. Често минавам и съм с впечатление, че вероятно един път на 24 часа е възможно да минеш през всичките без да спираш, 15-20 пъти на 24 ч., да те хване само единия и т.н. Най-вероятното е да трябва да спираш на 3 от 4. Сякаш умишлено от АСУД се еб***т с трафика  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 09.10.2009, 11:15:37
Да, дори и без Баумакс, трите светофара на Левски-Г по Вл.Вазов са абсурдни, а е относително лесно да се преправят за зелена вълна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: stankos on 09.10.2009, 13:22:30
Нямам случай да мина от там и да не ме хванат всичките ! Каръщина ли е ,не знам , ама сякаш нарочно са "синхронизирани " така!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 09.10.2009, 14:00:49
Не само че не са синхронизирани, но и дължините на циклите са им различни. Доста лесно е да се синхронизират по следния начин:

Нека светофарите са 1, 2 и 3 от моста в посока Баумакс. При Баумакс е 4, но той е отделно. Дал съм пример при стандартен цикъл от 90 секунди:
Момент 0-ва секунда) 1 и 3 пускат движещите се в посока 2 във всички посоки за 24 секунди.
Момент 12-та секунда) 2 пуска движещите се по Вл.Вазов направо и надясно за 36 секунди. Тези, които са тръгнали 12 сек. по-рано от 1 и 3 минават.
Момент 24-та секунда) 1 и 3 пускат движещите се по Вл.Вазов направо и надясно за 12 секунди.
Момент 36-та секунда) 1 и 3 пускат идващите от светофар 2 във всички посоки за 24 секунди.
Момент 48-ма секунда) 2 пуска движещите се по Вл.Вазов наляво за 24 секунди.
Момент 60-та секунда) 1 и 3 пускат движещите се по Поп Груйо и Ф.Кюмурджиев за 30 секунди.
Момент 72-та секунда) 2 пуска движещите се по Ст.Доспевски за 30 секунди.

Така се поучава зелена вълна от секунди 0 до 36 при светофар 1, от 12 до 48 на 2 и от 24 до 60 на 3 и аналогично в обратна посока.
Този цикъл от 90 секунди е примерен и може да се коригира подходящо.

При горните условия, светофарът на Баумакс може да бъде настроен така, че да пуска движещите се по Вл.Вазов в посока стветофар 3 от 64-та секунда за 36 секунди, с което да се достига със зелена вълна. В обратна посока колите от св.3 биха пристигнали точно около 64-тата секунда при Баумакс, така че всичко е точно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Atanas Georgiev on 10.10.2009, 11:16:49
Аз бих добавил че освен излишният светофар на акад. Борис Стефанови и 8-ми декември, забраниха и левият завой от Б.Стефанов към УНСС (даже уголемиха островчето в средата на кръстовището) и сега трябва да се обикаля през стол 4, което според мен е безумие

Абсолютно сте прави за този светофар! Много по-рационално щеше да е да се направи едно Х кръстовище, като се изправят улиците, които са перпендикулярни на "8ми декември"... И този остров е безумен!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 10.10.2009, 23:02:27
То там всичко е безумно - преасфалтирането е ок, полагането на новата маркировка и тя, но дотам. На главната в Квартала уж има забранителни знаци за спиране, но само дотам. Оня ден минах оттам с колата, посока Зимния дворец - ми че де факто си карам в насрещното платно, тъй като в моето са паркирали!! коли. За какво направиха там такъв хубав ремонт, само пари потрошиха, а селяните си правят каквото знаят.......

За да не е цялото мнение оффтопик - двата светофара са през 10 метра. А дано поне да ги синхронизират......
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Atanas Georgiev on 11.10.2009, 11:27:36
двата светофара са през 10 метра. А дано поне да ги синхронизират......

То и със синхронизирани не става добре, пример - кръстовището пред КАТ в Дървеница...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: nickname778 on 12.10.2009, 15:44:01
Ето няколко и от мен :

- на Т-образното на Петко Ю. Тодоров с Бяла Черква, като идваш от към България, фазата за напред спира когато има движещи се напред и завиващи надясно от срещуположното при положение че няма конфликт между двете направления.

- по същия начин на Т-образното на К. Величков и Възскресение фазата е точно щикована с предишния светофар, но ако се забавиш с малко, стоиш и чакаш 50 секунди, макар че едно 15-20 секунди, няма проблем да се пуска движението направо при положение че няма конфликт с други направления.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Vladislav on 12.10.2009, 21:49:56
Не видях да е споменат светофарът за влизане в кръговото на Сточна гара в посока от Хаджи Димитър. Когато на това място светне зелено, колите, идващи отляво от Данаил Николаев продължават да навлизат в кръстовището още 10-15 секунди и само добрата видимост вероятно предотвратява чести инциденти. Така е от години.

Друг проблемен светофар е на кръстовището на бул. Владимир Вазов с ул. Острово. При пресичане на Вл. Вазов в посока от Хаджи Димитър по Острово при изчакване на червено насреща светва зелено за чакащите на моста по средата на Владимир Вазов. Доста шофьори не се усещат, че зеленото е за тези, които са по средата на кръстовището, а за тях е още червено, и затова там непрекъснато стават катастрофи. И на двете места проблемът съществува от поне 10-15 години.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: don_angelitto on 14.10.2009, 15:46:02
Ето няколко и от мен :

- на Т-образното на Петко Ю. Тодоров с Бяла Черква, като идваш от към България, фазата за напред спира когато има движещи се напред и завиващи надясно от срещуположното при положение че няма конфликт между двете направления.
Тук не си съвсем прав/а, защото не си обърнал/а внимание, че има и зелена фаза за пешеходците, които пресичат от ъгъла на парка към квартал "Стрелбище". Тя съвпада с левия завой към ул. "Бяла черква".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 24.10.2009, 12:39:21
   Колеги, искам да обсъдим нещо, което влиза в раздела "други" на темата. Снощи учудващо за мен имаше страхотно задръстване по Яворов, посока ТВ Кула към ул. Гео Милев, задръстването започваше 100-ина метра преди подлеза под цариградско и завършваше на сфетофара с ул.Гео Милев, времето за преминаване беше около 15 мин. Задръстването ме учуди, защото нямаше нито ПТП, нито друго форсмажорно събитие, което да го предизвика. Възможно е АСУД да са си "играли" с интервалите, но трябва да мине време, за да съм сигурен.
   Причината за поста обаче е друга, нещо което ми се е случвало и друг път, и винаги ме "вади от кожата". След задръстването, на около 50 метра от ул.Гео Милев по Ситняково имаше "пусия" организирана от охранителна полиция, вероятно служители на І-во РПУ, които чакаха някой изнервен от ситуацията да мине на жълто, оранжево или бенбено, за да си вземат бакшиша. Според мен е недопустимо подобно поведение, вместо да отидат на кръстовището и да го "отпушат", като го регулират за 10-ина минути, колкото да се изнесат колите от Яворов, те се скатават като мишки и се възползват от ситуацията. Същото преди време съм го виждал 3-4 пъти след много натоварения ляв завой от бул.Климент Охридски към ул.8-ми декември, преди да направят 2 ленти за ляв завой.
   Вчера бързах и не ми се занимаваше, но следващия път, когато видя такова нещо твърдо съм решил да сигнализирам СДВР веднага, защото знаете, че постфактум няма да има лична отговорност и резултат. Поствам тук, за да видя други мнения по проблема и доколко е разпространен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 24.10.2009, 15:51:29
   Тъй като дискусията замря, но се съмнявам, че сме изчерпили всички нередности, предлагам на вашето внимание проект на първото писмо. През следващата седмица очаква мнения за съдържанието му, получателите, дори и за структурата му. Позволих си, да пиша от името на всички, защото според мен така тежест. Ето и текста:

До
Столична община, дирекция „Транспорт”
отдел „Организация и безопасност на движението"

копие:
Пътностоителна техника ЕАД, поделение ИП на АСУД
СДВР отдел „Пътна полиция”



      Уважаеми господа,
пиша ви в качеството ми на учредител, на темата „За светофарите с любов!” в любителския интернет форум на СКГТ.
  
   Нашият форум поощравя дискусии за историята, настоящето и тенденциите по отношение на маршрутите и подвижния състав на ГТ в София и други градове, инфраструктура на столицата и страната, както и други интересни теми. Форумът е със свободен достъп, но в него са налице, както добре обосновани любителски мнения, така и коментари на професионалисти в съответната дейност. Най-важното е, че този форум представлява трибуна на гражданското общество по определени проблеми на София.
   Темата „За светофарите с любов!” има за цел да събере сигнали и коментари относно:
-недалновидно поставени светофарни уредби, такива които пречат на движението, вместо да го подпомагат
- лошо настроени светофари и/или "зелени вълни" и предложения за промяна
- често авариращи/неработещи уредби
- предложения за поставяне на нови светофарни устройства
- други
Тъй като, по наше мнение, основното задължение на бюджетните организации в Република България е да работят в полза на данъкоплатците и гражданите на държавата, се чувстваме задължени, да ви информираме периодично за събраните мнения и изводи от нашата дискусия.
  
      С настоящето сигнализираме за следните нередности:
І. Светофарни уредби, чието функциониране затруднява трафика по направленията, вместо да го облекчава, т.е. недалновидни инвестиции платени от нашия джоб.
1. Светофарът на бул.Симеоновско шосе и ул. 21-ви век. Уредбата е излишна, защото включването от ул. 21-ви век по булеварда никога не е било проблемно, сега се накъсва движението по симеоновско, а поради настройките е почти невъзможен левия завой от булеварда към улицата без да се направи нарушение. Ако намерението е било, да се направи пешеходен светофар, то е могло да се изгради такъв на отстояние от въпросното кръстовище. 
2. Светофарът на ул.Акад. Борис Стефанов и ул. Джон Ленън, както и разширението на зеления остров, а също и забраната за ляв завой към ул. 8-ми декември. Ние смятаме, че  в оживените райони на Ст. Град, проблем не са движещите се коли, а спрелите такива и най вече пешеходците. Причината е абсолютната липса на обществени паркинги и неколтурното поведение на гражданите, които пресичат буквално където им е удобно и то масово. Вероятно, за да се подобри състоянието е необходимо изграждането на оградни съоражения за пешеходците и паркинги за автомобилите.
3. Пешеходният светофар на пазара в Младост 1 е напълно излишен, след изграждането на метростанцията и подлеза към нея.
4. Светофара на ул. Хан Кубрат и ул. Христо Силянов в Надежда 3. Абсолютно вреден за трафика, в близост има спирка на А150, но пешеходците не се възползват от светофара, а си пресичат при спирката. Дори в час пик трафика не налага светофарно регулиране.
ІІ. Лошо регулирани светофарни уредби.
1. Цялата система на пл. Сточна гара, трябва да се ревизира, но акцентираме върху изходящите светофари.
2. Светофарите (4 бр.) по бул. Вл. Вазов между ж.к.Левски-Г и ж.к.Левски-В. Спешно трябва да се обособи "зелена вълна" изчислена на 50 км./ч.
3. Кръстовище на ул. Слатинска и ул. Гео Милев - движещите се по ул.Слатинска сутрин в посока автостанцията и вечер в обратна посока са твърде много. За сметка на това, дори в пиковите часове, отделните фази по Гео Милев са предостатъчни. Предлагаме да се удължат фазите по ул. Слатинска.
4. Кръстовището на ул. Черковна и бул. Вл.Вазов. Там сравнително скоро бяха преправени фазите така, че да има зелена вълна по Вл.Вазов. Това е похвално, но за съжаление се хабят около 7-8 ценни секунди, в които от Вл.Вазов може да се прави завой в посока моста на Черковна, за да не става голяма опашка. Вероятно трябва да се преосмислят фазите.
5. Светофарът пред Онкологията е напълно излишно да работи на 24 часов режим. Би следвало от 20:00 до 07:00, да работи с жълти мигащи светлини.
6.  Двойният светофар на бул. Драган Цанков за КАТ и бензиностанцията на Петрол, също е редно да мине в „дневен” режим на работа.
7. Светофарът на бул. България и ул. Т.Каблешков. За трафика от пазара Борово има лента само надясно и една за останалите две посоки. Трябва едната лента, да е дясно и направо, а другата наляво. Десният завой е слабо натоварен, сравнен с потока по ул. Т.Каблешков, който се затормозява от това, че е в един поток с левия завой.
8. Кръстовището на бул. Петко Ю. Тодоров и ул. Бяла Черква не е уточнено. Има възможност за по-висока пропускливост на движещите се по булеварда.
9. Светофарът на бул. К. Величков и ул. Възскресение има същият проблем, както по т.8.
10. Последно, но не и по значения е кръстовището на бул. Владимир Вазов с ул. Острово. При пресичане на Вл. Вазов в посока от кв. Хаджи Димитър по ул. Острово при изчакване на червено насреща светва зелено, което е за чакащите на моста по средата на Владимир Вазов. Това довежда до заблуждение много водачи, че сигналът се отнася до тях. Със сигурност справка от пътна полиция, ще покаже, че на това кръстовище ежеседмично се случват тежки ПТП. Недоумяваме защо този проблем с многогодишна давност все още не е разрешен.

ІІІ. Други.
1. Със съжаление констатираме, че има случай, когато органите на реда (СДВР) вместо да се включат в регулирането на трафика, с което да го облекчат, служители на МВР се възползват от възникналото у водачите напрежение (предпоставка за нарушение) и заемат позиции в изчакване да санкционират някого.

   Ако искате да прочетете тези и други нередактирани проблеми/мнения, най-учтиво ви каним да ни посетите  на http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2782.0 . Надяваме се, че гореописаното ще предизвика реакция у всички органи имащи задължения по отстраняването на нередностите.




гр. София                                                              С уважение
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: borosport on 24.10.2009, 18:21:36
 Имам само една забележка. "в любителския интернет форум на СКГТ. " да се смени със "в любителския интернет форум за градски транспорт". Ние така или иначе нямаме общо със СКГТ, а то вече и не съществува. ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 24.10.2009, 18:38:03
Имам само една забележка. "в любителския интернет форум на СКГТ. " да се смени със "в любителския интернет форум за градски транспорт". Ние така или иначе нямаме общо със СКГТ, а то вече и не съществува. ;)
OK!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 25.10.2009, 00:38:06
Незнам дали сте видяли, но светофара на Климент Охридски и Околовръстното е ужасен  :(

Реших да засеча, зеленото на околовръстното свети 105 секунди, докато на Климент Охридски 15 секунди, затова сутрин се получват огромни задръствания по Климент Охридски  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 25.10.2009, 02:40:33
Моята забележка е да се избягва думата "трябва" Може да се замени с "възможно е да ..." Ако някой въобще се трогне от нашите писания, мнения и оплаквания ще е добре да не се ползва наставнически тон :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 25.10.2009, 02:55:50
Аз честно казано считам, че при този формат и стил няма да имаме успех.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 25.10.2009, 12:02:35
Незнам дали сте видяли, но светофара на Климент Охридски и Околовръстното е ужасен  :(

Реших да засеча, зеленото на околовръстното свети 105 секунди, докато на Климент Охридски 15 секунди, затова сутрин се получват огромни задръствания по Климент Охридски  :angry:
Личното ми мнение, е че там по-добре няма как да стане с промяна на фазите. Тапата през повечето време е по околовръстното и само сутрин по Кл.Охридски. Вероятно, за да се подобри състоянието на първо време може да се обособят повече платна по Кл.Охридски в близост до кръстовището, но терена не е от леките... Не съм чувал да се планира кръстовище на две нива, когато се разшири околовръстното предполагам, че ще може да се скъси фазата на движещите се по него, все пак ще имат 3-4 ленти, но засега не трябва да се пипа, защото и в двете посоки през целия ден (делник и празник) е ужасно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 25.10.2009, 12:07:02
Моята забележка е да се избягва думата "трябва" Може да се замени с "възможно е да ..." Ако някой въобще се трогне от нашите писания, мнения и оплаквания ще е добре да не се ползва наставнически тон :)
Нека всеки си даде становището. Според мен в България, държавните органи си вършат работата само под заплаха и то или от медии или от органите стоящи над тях! Даже си мислех, дали не е удачно да вкарам някакъв ултиматум, защото вероятно ще си го "преместят от единия в другия" първоначално :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 25.10.2009, 12:08:19
Аз честно казано считам, че при този формат и стил няма да имаме успех.
Кажи как да е.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: don_angelitto on 25.10.2009, 16:36:50
Бих предложил повечето светофарите, поставени на кръстовища на големи булеварди с малки улици и улички, чиято функция е да улеснят шофьорите от малките улици да се включат в движението по голямата улица най-вече в час пик, да бъдат изключвани например след 20.00 ч, или 20.30 ч или 21.00 ч.
Като пример мога да посоча новоизлюпените светофари по улица "Сребърна", двата светофара по бул. "Евлоги Георгиев"  до 120то  учлище, защото вечер няма ученици и много други.

Според мен ОГРОМНА опасност крие режимът на светофара на улица "Костенски водопад" и бул. "Гоце Делчев"! Там трябва да има незабавна промяна, защото тези, които завиват наляво от булеварда към улица "Костенски водопад" може да причинят птп предвид непрестанния зелен сигнал, който свети за насрещно движещите се коли за направо.

Трето - силно подкрепям предложенията за някаква промяна на кръстовището при Билла-та в квартал Мотописта! Там положението често излиза извън контрол.

И не само там, разбира се. Човек трябва просто да погледа малко движението на дадено място и ще установи, че всяко кръстовище води свой собствен живот със собствени правила. 1 час наблюдение в делничен ден ще ти разкрие всички безобразия, които стават, на дадено кръстовище.

И на последно място само да добавя- поправете думите "поощрява" и некУлтурно" в писмото.

 


,
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.10.2009, 18:17:44
Според мен ОГРОМНА опасност крие режимът на светофара на улица "Костенски водопад" и бул. "Гоце Делчев"! Там трябва да има незабавна промяна, защото тези, които завиват наляво от булеварда към улица "Костенски водопад" може да причинят птп предвид непрестанния зелен сигнал, който свети за насрещно движещите се коли за направо.
Е как? По Г. Делчев посока кв. Гоце Делчев (по маршрута на А74,76 , ТБ8) има светофар с лява стрелка, която свети зелено, когато идващите от бул.Бълария имат червено. В другата посока (към Стрелбище) няма светофар САМО с лява стрелка и е ясно, че се изчакват насрещните.

Светофарите на България и Милин камък е добре да работят до късно, тъй като без тях е невъзможно пресичането, още повече в тъмната част на деня. Те не пречат особено, тъй като и без тях опашките се трупат на Строителния техникум и НДК.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 25.10.2009, 18:38:36
Аз честно казано считам, че при този формат и стил няма да имаме успех.
Кажи как да е.
Всичко е точно като цялостно, но има нужда от повече детайли и разяснения по всяко предложение, както и по-умерени думи както казаха другите - "би могло" и т.н. вместо "трябва".
Определено психологическият ефект е различен, пък и обосновката дава тежест на нещата. Иначе всеки може да каже какво трябва, но е важно да се обясни как. Също така, предложенията за премахване на светофарни уредби са напълно излишни. Реалистично е да се пробва за оптимизации.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.10.2009, 18:39:32
За светофара България/Драган Цанков може много да се направи:
- разрешен сигнал за трамваите в посока Попа трябва да се подава, само ако е гарантирано преминаването им и през двете платна на България. Артисалите трамваи на моста пречат много за придвижване от Драган Цанков наляво в посока НДК.
- на Драган Цанков светва най-напред зелено за десен завой към стадиона, като в същото време пуска идващите по канала от Орлов мост във всички посоки. Тази фаза е много дълга (нормално), но са много малко тези, които правят обратен завой към Стадиона. Затова в края на тази фаза трябва да се спре левият завой от Графа посока Стадиона и да се пусне потокът от Драган Цанков да се подреди в кръстовището в готовност за пускане направо по Графа посока Попа и наляво по България посока НДК. Тази маневра и сега се прави масово, заснима се с камери и е повод за десетки актове.
- стоп линията и светофарът на южното платно на България да е пред Хр.Смирненски, като тези по Хр.Смирненски се пускат едновременно с трамвая да излязат на България и да се подредят на светофара пред трамвайното трасе. В момента пускането им е "по добра воля" и опитите им да се включат допълнително нагнетяват задръстванията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: petur1111 on 25.10.2009, 19:39:31
Интересна и доста полезна тема, ако съответните органи обърнат внимание, но мисля, че малко прекалявате на места... Примерно, защо светофарът на бул. "Андрей Сахаров" при пазара да е излишен??? Ако само се вгледа човек, ще види, че там в по-натоварените часове на деня пресичат по 30-40 човека при всяка зелена светлина за пешеходците... Подлеза е вход към метростанцията и е крайно неудобен за използване само за преминаване през булеварда! Първо самата му конструкция е неудобна: формата му е много странна - от едната страна изхода не е ведната след чупката (както е при обикновенните подлези) и е удължен с някакво коридорче и чак тогава са стълбите (което не е ясно защо е направено); освен това е доста тесен. Второ в по-натоварените часове (а и не само) е изключително неудобно да се разминаваш с тълпата от хора, които излизат от подлеза, когато е пристигнало влакче на метрото или пък тези, които влизат в подлеза, когато е пристигнал автобус по линии 111, 113 и 306 на спирката отгоре. Трето когато човек носи тежки торби (примерно е напазарувал на пазара) ще му е много по-удобно да пресече отгоре, а не да слиза отдолу, а пък ако слизането е съчетано с първите две неща (теснотията и тълпите хора, пътници на метрото) ще бъде направо мъчение. Да не добавям, че може да е възрастен трудноподвижен човек, който може да е отишъл да си напазарува...

Освен това има нещо съвсем друго - хората по принцип не обичат подлези (надлези) и ги ползват само при крайна необходимост, когато става дума за много опасно кръстовище или булеварди... Във всички останали случаи, кагато има подлез и над него светофар, който е само за автомобили, много голяма част от пешеходците пресичат на светофара, като се ориентират по фазите на секциите за автомобили. Даже на места, дори и да няма светофар отгоре на подлеза хората претичват между автомобилите. Доказателство за това е същия този подлез, който дискутираме - над него има откъртена част от оградата на булеварда и хората пресичат директно от там... Аз също съм от тези хора, които пресичат над подлез, когато не става дума за най-опасните кръстовища и булеварди. А пък за това откъртване на оградата над подлеза на пазара е разбираемо, защото преди строежа на метрото, при пазара се пресичаше на три места... Сега мястото е само едно...

Ще дам един пример за защита на хората, които пресичат там, където има подлез (сред които съм и аз) - кръстовището на бул. "Андрей Сахаров" и ул. "Йерусалим". След откриването на метрото пешеходните светофари на това място се премахнаха (предполагам с презумцията, че хората ще използват подлеза). По мои наблюдения хората продължават да си пресичат отгоре. Защо? - защото е по-удобно! Но важното нещо, което искам да използам като защита но пресичащите е, че фазите на свегофара не са се променили изобщо, така че какъв е проблема да има пешеходни светофари? Смисъл такъв, че автомобилния трафик изобщо не се ощетява, защото фазите на пешеходните светофари идеално пасват с фазите на автомобилните (като си беше) и не би имало нужда от промяна на автомобилните фази, ако има пешеходни! За това мисля, че премахването на пешеходните е глупост! Ще довърша с още един пример - какво да прави инвалид или майка с количка, които искат да ползват метрото и са от страната на бившата поликлиника - и двата асансьора са от другата страна - единия от другата страна на ул. "Йерусалим", другия от другата страна на бул. "Сахаров". Ще трябва да пресекат до там, нали?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: don_angelitto on 25.10.2009, 19:40:27
В другата посока (към Стрелбище) няма светофар САМО с лява стрелка и е ясно, че се изчакват насрещните.

Това е така, но на насрещните им светва червено петнайсетина секунди по-късно, отколкото на завиващите наляво, когато на завиващите наляво вече ОТДАВНА им е светнало червено.

През тези петнайсетина секунди А74, А76 и ТБ8 имат зелен сигнал за своя ляв завой, а продължаващите направо към Красно село СЪЩО имат зелено. И именно продължаващите направо потенциално могат да причинят катастрофа с тези, които искат да завият по "Костенски водопад", останали са в средата на кръстовището и чакат да минат насрещните, както ти каза. Не знам дали ме разбра, малко тромаво ми тече мисълта.

А за кръстовището на "Милин камък" и "Евлоги Георгиев" си прав. Съгласявам се напълно, след като помислих малко.

Много точно си отбелязал и вливането на Христо Смирненски при Мараята. Изключително конфликтно място, което произвежда много нерви за шофьорите. Подобно ужасно вливане токУ пред някое голямо кръстовище има на колелото на 204 в Борово. Уличката, която води към квартал "Манастирски ливади" (мисля, че "Лъвски рид" се казва) е доста натоварена, тясна е, а и на всичко отгоре е двупосочна! Та и там е много "горещо".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Atanas Georgiev on 25.10.2009, 20:32:59
Мисля, че предложеният текст е добър, пък и все отнякъде трябва да се почне комуникацията по този проблем.
Относно популяризирането на идеята, предлагам това писмо да се пусне с копие до:
- "Господари на ефира" - gospodari@gospodari.com
- "Частен случай" - chasten@bnt.bg
- bTV - "Тази сутрин" - tazi_sutrin@btv.bg и/или "bTV Новините"
Мисля, че темата е благодатна за телевизиите, тъй като могат да заснемат доста от ситуациите, които са описани в писмото и в тази тема на форума.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 25.10.2009, 20:40:15
Аз честно казано считам, че при този формат и стил няма да имаме успех.
Кажи как да е.
Всичко е точно като цялостно, но има нужда от повече детайли и разяснения по всяко предложение, както и по-умерени думи както казаха другите - "би могло" и т.н. вместо "трябва".
Определено психологическият ефект е различен, пък и обосновката дава тежест на нещата. Иначе всеки може да каже какво трябва, но е важно да се обясни как. Също така, предложенията за премахване на светофарни уредби са напълно излишни. Реалистично е да се пробва за оптимизации.
1. Не съм сигурен, че който го чете няма да се отегчи, ако влизаме съвсем подробно в детайлите, все пак вероятно първо ще отиде при някой началник за резолюция. Можем да приложим отделен опис с предложения за промени в циклите и пр.
2. Пак повтарям, единствения начин дебилния държавен чиновник да свърши нещо, е ако му изпратиш телевизията в кабинета и му се обади шефа. Те са СЛУЖИТЕЛИ и ТРЯБВА да ни служат, а не Господ, за да им се молим. В известна степен съм употребявал "трябва", като синоним, ще го заменя с "необходимо е", "редно е" и "би трябвало", но в никакъв случай не съм съгласен да смекчаваме тона напр. в т.ІІ.10., защото съм сигурен, че проблема е много добре известен, на когото трябва и съм виждал 4-5 много тежки ПТП-ата там.
3. Разбира се, че няма как да махнат тъпите светофари, но се надявам в бъдеще да мислят какво правят и най-важното, щом има продукт, то някой го е инициирал, а когато хрумката му не е била обоснована трябва да си носи последствията. Това не е като да си сложиш нов полилей в хола, харчат се 5-6 цифрени държавни/наши пари. Дори има предпоставка за корупция, фирмата Х монтираща светофарни уредби, стимулира/$ чиновника У работещ в някаква си дирекция и последния прави предложения за много належащи "подобрения" в управлението на трафика.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 25.10.2009, 21:34:44
За светофара България/Драган Цанков може много да се направи:
...
- на Драган Цанков светва най-напред зелено за десен завой към стадиона, като в същото време пуска идващите по канала от Орлов мост във всички посоки. Тази фаза е много дълга (нормално), но са много малко тези, които правят обратен завой към Стадиона. Затова в края на тази фаза трябва да се спре левият завой от Графа посока Стадиона и да се пусне потокът от Драган Цанков да се подреди в кръстовището в готовност за пускане направо по Графа посока Попа и наляво по България посока НДК. Тази маневра и сега се прави масово, заснима се с камери и е повод за десетки актове.
Нещо да не се бъркаш. Мисля, че такъв завой изобщо не е заложен. Останалото е що годе както го описваш.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 25.10.2009, 21:58:46
Започвам да си мисля, че някоя 'наша' фирма доставя светофарите в София. Слагат светофар буквално пред всеки вход на блок, не е нормално това
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 25.10.2009, 22:18:41
За светофара България/Драган Цанков може много да се направи:
...
- на Драган Цанков светва най-напред зелено за десен завой към стадиона, като в същото време пуска идващите по канала от Орлов мост във всички посоки. Тази фаза е много дълга (нормално), но са много малко тези, които правят обратен завой към Стадиона. Затова в края на тази фаза трябва да се спре левият завой от Графа посока Стадиона и да се пусне потокът от Драган Цанков да се подреди в кръстовището в готовност за пускане направо по Графа посока Попа и наляво по България посока НДК. Тази маневра и сега се прави масово, заснима се с камери и е повод за десетки актове.
Нещо да не се бъркаш. Мисля, че такъв завой изобщо не е заложен. Останалото е що годе както го описваш.

Аз също мисля, че бърка. От Графа ляв завой по Евлоги Георгиев към Стадиона е забранен. Там можеш да продължиш само направо, а останалото както е написано се случва точно така. Единствено не съм сигурен дали десния завой към Стадиона се пуска заедно с потока по Евлоги Георгиев посока НДК, но мисля, че да. Попринцип светофара на Евлоги Георгиев, Драган Цанков и Графа си е добре.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.10.2009, 01:12:48
От Графа ляв завой по Евлоги Георгиев към Стадиона е забранен.
Е тогава защо при зелено за десен завой от Драган Цанков към стадиона има червено за направо? Дори да приемем, че по това време има зелено за трамваите, пак няма смисъл от задръжката за спускащите се по Драган Цанков пред южното платно на България. На пешеходците не пречат, тъй като тези пред метростанцията са си на червено заради завиващите надясно от Драган Цанков към стадиона.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 26.10.2009, 01:44:25
Хаха, днес се насладих на светофара пред Ам. посолство на Богатица!  :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 26.10.2009, 01:44:40
Е тогава защо при зелено за десен завой от Драган Цанков към стадиона има червено за направо? Дори да приемем, че по това време има зелено за трамваите, пак няма смисъл от задръжката за спускащите се по Драган Цанков пред южното платно на България. На пешеходците не пречат, тъй като тези пред метростанцията са си на червено заради завиващите надясно от Драган Цанков към стадиона.

Именно в това се изразява простотията, защото няма никакъв конфликт да свети зелено и направо, защото в момента там повечето минават на червено точно заради безсмислената задръжка. Следващият светофар (този на моста) вече спира колите.

Междудругото откакто сложиха светофара на Симеоновско шосе при посолствата, левият завой от Екатерина Ненчева (май така се казваше улицата) към Симеоновско шосе стана почти невъзможен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 26.10.2009, 10:16:46
Е тогава защо при зелено за десен завой от Драган Цанков към стадиона има червено за направо? Дори да приемем, че по това време има зелено за трамваите, пак няма смисъл от задръжката за спускащите се по Драган Цанков пред южното платно на България. На пешеходците не пречат, тъй като тези пред метростанцията са си на червено заради завиващите надясно от Драган Цанков към стадиона.
Принципно бях пускал преди време до СО предложение за този светофар и оттам ми отговориха за предишен вариант на фазите, че много се бил задръствал моста. Явно идеята да не свети зелено и направо е да не се препълва моста с коли. Лично моето мнение съвпада с това на останалите - няма пречка да влязат на моста, понеже след това е фазата за ляв завой към НДК и те ще минат като ще се се изнесли вече от Др.Цанков и ще могат да минат повечко коли.

Иначе забелязвам, че редовно на стадиона идва катаджия и управлява на ръчен режим светофара. Влиянието поне там е благотворно. За сметка на това, днес на Орлов мост светофарът пак се управляваше от троянски кон и по канала беше мъка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 26.10.2009, 11:55:30
Благуне, ако рарешат и минаването направо, то трамвайното движение тотално ще се блокира, защото нека не си правим илюзиите, че шофьорите се нареждат както трябва, отстрани на линиите. Пуснем ли ги да минават направо, а после да спират на втория светофар, трамваите просто НЯМА как да минават.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 26.10.2009, 12:11:52
Фазата там е такава че като дойде ред на трамвая всичко живо вече се е изнесло към НДК/Попа и моста е празен
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 26.10.2009, 19:03:13
Да пускам ли писмото в този вид? mlk, понеже повечете предложения за оптимизации са твой, ще помогнеш ли, като ги опишеш подробно в един стил и формат, предлагам в excel? Ще прикрепим описа към писмото, а ако държите ще го вкарам в основния текст.
Всички предложения след първото писмо, ще впишем във второ ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.10.2009, 19:06:06
Точно така! Трамваите не вървят по времето на дискутираната фаза, още по-малко на следващата.
Реално за струпванията по канала в посока Орлов мост нищо не може да се направи, тъй като България се стеснява с 1 лента. Може би трябва да се мисли за екстрено изграждане на допълнителна лента между Графа и подстъпите на Орлов мост. Няма нито едно дърво да пострада, само ще се стесни малко паркингът със ски борсата. Ясно е, че генерална реконструкция на България/Евлоги няма скоро да има, но една лека козметична промяна ще подобри нещата.

За Симеоновско шосе е възможно двете Т-образни кръстовища - към дипломатическите резиденции и към кв.Витоша да са с два синхронизирани светофари със следните фази:
Фаза 1 - дълга: зелено по Симеоновско, червено по пресечките.
Фаза 2 - къса: червено на Симеоновско посока нагоре пред Екатерина Генчева и посока надолу пред пряката от Студентски град, зелено посока нагоре пред пряката от Студ.град и посока надолу пред Екатерина Генчева. При тази фаза се изтеглят напускащите Симеоновско с ляв завой в двете посоки.
Фаза 3. Зелено по двете песечки.

Подобна схема може да се изпълни и на кръстовището с Г.М.Димитров и с пътя за Зоопарка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: petur1111 on 28.10.2009, 14:38:12
Мисля, че сте пропуснали един ОГРОМЕН проблем, свързан със светофарите в София. Това е проблема със светофарите по бул. "Александър Малинов" и много неприятните задръствания в натоварените часове (основно сутрин и основно в посока център). Значи проблема е в това, че има "зелена вълна", която може през другото време да е полезна, но тези натоварени часове да е изключително вредна! Проблема се създава от три светофара: Свегофара до Макдоналдс, следващия на кръстовището между Билла и  Шел и този до "Пътеките". По-големия проблем се създава от първите, които докато работят в резим "зелена вълна" създават пълен хаос и невероятно задръстване... Проблема произлиза от това, че е доста малко разстоянието между двата светофара и доста бързо се запълва с коли... Светва зелено на светофара на Макдоналдс в посока център, около 7-8 секунди по-късно светва зелено и на следващия светофар (това е заради "зелената вълна"). След известно време светва червено на първия светофар и малко след това и на втория. И тук идва проблема. По време на тази фаза се пускат автомобили, идващи от посока Патиланци да завиват надясно по Малинов. На следващия светофар свети червено. Тези коли много бързо напълват разстоянието между двата светофара. Следващата фаза пуска колите идващи от ул. "Св. Киприян" във всички посоки, но основния поток от коли завива на ляво по Малинов. На следващия светофар все още свети червено. Малкото разстояние между двата вече се препълва, ако дори това не е станало още само от завиващите надясно, които идват откъм Патиланци. Има коли които остават в кръстовището. На следващия светофар още свети червено. Светофара на Макдоналдс светва зелено за направо, но автомобилите няма на къде да отидат, защото пред тях има други (останали в средата на кръстовището от предишните фази). Най-много навлизат 2-3 авотомобила... 6-7 секунди по-късно светва зелено на следващия светофар. Автомобилите започват да се изнасят. Но докато тази вълна на изнасяне е достигнала едва средата на разстоянието между двата светофара на първия (този до Макдоналдс) вече светва червено за направо, за да може да пусне завиващите наляво от Малинов към Патиланци и респективно обратно движещите се. Този цикъл се повтаря отново и отново и движението от хипермаркет "Хит" към Макдоналдс става с ИЗКЛЮЧИТЕЛНО бавна скорост! Другия проблемен светофар е този до "Пътеките". Проблема там е, че фазата в посока Център е доста къса и дори сравнително дългото разстояние между него и кръстовището до хипермаркет Билла се задръства и в това кръстовище сащо остават коли. И това още повече засилва предишния проблем. Според мен решението е в увеличение на фазата на светофара на "Пътеките" в посока център, най-малко двойно ако не и повече (респективно и на следващия светофар преди ХМС). Не мисля, че това ще да е голям проблем за пешеходците... Другата част от решението е промяна на светофарите около Макдоналдс и Шел. Първо да светва зелено на светофара до Билла и Шел и петнадесетина секунди по-късно зелено на предишния до Макдоналдс(нещо като обратна "зелена вълна). И освен това зелената фаза за направо в посока център да се удължи колкото може за сметка на тази за ляв завой посока Патиланци. Разбира се, тези промена да се направят само за натоварените часове - сутрин от 7:30 до към 10 и за вечерта да се направи по-точно проучване. През другото време може да си остане сегашната "зелена вълна".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: petur1111 on 28.10.2009, 14:39:01
Доколкото знам, светофарите имат часовници и тези настройки са възможни да се правят за определени часове от деня. Мисля, че проблема е ОГРОМЕН, защото съм си правил експерименти за скоростта и времето, необходимо за преминаване на разстоянието от Хит-а до Макдоналдс или до бл. 43 при такова задръствание. Като време варира някъде в порядъка на от 30 минути до 1 час. Аз лично съм пробвал следното: Слизам от автобус 305 на спирката пред пицария Верона, тръгвам пеша по посока на движение, стигам до бл. 43, връщам се обратно до кръстовището до пицария Верона, после пак обратно (разминавам се с автобуса, малко преди следващата спирка след Вероната), пак стигам до бл. 43, чакам още 5-6 мин. и се кавам на същия 305. Изминах разстоянието пеша 3 пъти, по-бързо отколкото автобуса. Един път пробвах нещо друго: Автобус 76 е на спирката пред Верона, аз тръгвам пеша, отивам до Макдоналдс, взимам си нещо за хапване, изяждам го без да бързам, отивам на спирката срещу Макдоналдс, чакам още около 10 минути и същия автобус идва... За същото време би трябвало да е стигнал последната си спирка... Доста хора, на които им би било по-удобно да се качат на спирката пред Верона, ходят пеша до тази пред Макдоналдс, защота така се качват на предния, по-предния или по-по-предния автобус по линията. Моя личен рекорд при броене на автобусите, хванати в задръстването между Верона и Макдоналдс е 26 автобуса! А като рекорд на линия - 11 автобуса по линия 111. Най-неприятния пример, който мога да дам е с линейка. Един път, случайно, като си ходих пеша от към Хит-а към Макдоналдс, в такова задръстване влезе линейка. Исках да видя дали ще стигне преди мен при Макдоналдс... При условие, че имаше предимство (аз не бях пресякъл още, бях от страната на Хит-а), аз с нормално темпо стигнах пеша преди линейката.......... Съвсем сериозно! Тъжното е, че от линейка може да има нужда всеки, а едно такова забавяне може да е фатално... На линейката и трябваше повече от 15 минути да си пробие път... За това твърдя, че това е много сериозен проблем и може да го добавите в това писмо, защото наистина има нужда от някаква промяна!!!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: XpacTa on 28.10.2009, 16:09:14
Хаха, днес се насладих на светофара пред Ам. посолство на Богатица!  :D

В интерес на истина и аз си мислех че този светофар ще създава проблеми - минавал съм от там преди да го поставят, наблюдавах неодобрително поставянето, минавах и след като беше поставен. Проблеми там възникваха заради колите завиваши от Козяк (от кръстовището с бул. Джеймс Баучър улицата вече не е Богатица а Козяк) по Вапцаров към кръстовището с Черни Връх. В тази си част бул. Никола Вапцаров не е никакъв булевард, а тясна алейка, която се запълва с коли и ако някой идващ от американското посолство реши да завие към него блокира цялото движение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 28.10.2009, 20:22:23
От Графа ляв завой по Евлоги Георгиев към Стадиона е забранен.
Е тогава защо при зелено за десен завой от Драган Цанков към стадиона има червено за направо? Дори да приемем, че по това време има зелено за трамваите, пак няма смисъл от задръжката за спускащите се по Драган Цанков пред южното платно на България. На пешеходците не пречат, тъй като тези пред метростанцията са си на червено заради завиващите надясно от Драган Цанков към стадиона.
Когато седнете в кабината на трамвая ще си отговорите на този въпрос и ще видите , че отговора е много прост .Аз ще ви подскажа - когато трамваят завива и едновременно дава зелено за праводвижещите се , то неминуемо 70%от преминаващите ще се спрат на линията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 09.11.2009, 22:38:03
Крайно време е да се постави светофар на кръстовището на булевард "Климент Охридски" и "Андрей Ляпчев". Светофара може да е със същите фази както на "Климент Охридски" и "8-и декември". Просто сутрин пресичането там е невъзможно  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 09.11.2009, 22:57:29
Само светофар пък липсва там за да стане тапата още по-голяма. Това кръстовище беше предвидено да е кръгово, но отново нищо не направиха
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 09.11.2009, 23:17:46
когато трамваят завива и едновременно дава зелено за праводвижещите се
Обсъжданият светофар няма такава фаза. Освен навлезлите срещу забранителен знак коли по Графа в посока канала.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 12.11.2009, 00:27:59
Само светофар пък липсва там за да стане тапата още по-голяма. Това кръстовище беше предвидено да е кръгово, но отново нищо не направиха

Това се говори от две години, сутрин всеки път като пресичам оцелявам на магия, най-опасно е като пресичаш платното в посока Младост, там абсолютно никой не спира, защото всички са набрали скорост, заради левия завой който прават  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 15.11.2009, 11:10:18
Само светофар пък липсва там за да стане тапата още по-голяма. Това кръстовище беше предвидено да е кръгово, но отново нищо не направиха

Това се говори от две години, сутрин всеки път като пресичам оцелявам на магия, най-опасно е като пресичаш платното в посока Младост, там абсолютно никой не спира, защото всички са набрали скорост, заради левия завой който прават  :angry:
Има проект за кръгово, планирано е и строителството. Дано скоростане факт, защото там това е най-доброто решение! За пешеходците има светофар на 60-ина метра.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: zam_direktora on 21.02.2010, 11:45:07
Само светофар пък липсва там за да стане тапата още по-голяма. Това кръстовище беше предвидено да е кръгово, но отново нищо не направиха

Това се говори от две години, сутрин всеки път като пресичам оцелявам на магия, най-опасно е като пресичаш платното в посока Младост, там абсолютно никой не спира, защото всички са набрали скорост, заради левия завой който прават  :angry:
Има проект за кръгово, планирано е и строителството. Дано скоростане факт, защото там това е най-доброто решение! За пешеходците има светофар на 60-ина метра.
Много кофти точка в София. Дано стане кръгово, пречки няма, може би магазина за гуми, но самото кръгово може да се развие в посока към блоковете на СУ и без това там има неизпозлваеми релсови трасета. Добре би било ако обърнат внимание и на предишна грешка на проектантите на бул. Андрей Ляпчев. Точно между старата сграда на Индустриал Комерс (Hyundai) и въпросното конфликтно кръстовище лиспват уширения за контеинери и дясната лента е заета от 4 контеинера, а в лявата лента има пропадане на пътя и се е образувала една неприятна неравност. Да не говорим, че тротоарът е широк не повече от 30 см. Идеята е, че не трябва да си остане само с кръгово, в допълнение би било добре да се внесат леки корекции в близките 50 метра например.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Unicode on 25.02.2010, 19:42:53
Една статия от виртуалния пресцентър на СО за кошмарната настройка на светофара на бул. "Христо и Евлоги Георгиеви" и бул. "Драган Цанков"/ул. "Граф Игнатиев", за който беше писано и по-назад в тази тема:

Quote
На кръстовището на ''Драган Цанков'' – ''Евлоги Георгиев'' е едно от най-кошмарните задръствания в столицата

22.02.2010 г.

Глупав светофар запушва цяла София

Един недомислен светофар в центъра на София запушва целия град. Подобно на ефекта на пеперудата е забавянето на кръстовището на "Драган Цанков" и "Евлоги Георгиев" - там, където сега е входът на метрото. Заради него 700 метра от светофара на НДК до Орлов мост се изминават понякога за час.

Макар и малко това кръстовище е ключово за трафика в града, защото София може да бъде пресечена от юг на север само по три пътя - през Орлов мост, през НДК и през Сточна гара. Това кръстовище затапва два от трите възможни пътя. А причина за бавната смяна на светофара е трамваят. Движещите се по "Драган Цанков" чакат ненужно дълго, защото трамвай може да има, но може и да няма.

Ако светофарът свети за трамвай само при нужда трафикът в целия град ще се облекчи, смятат таксиметрови шофьори. Сега светофарът има отделна секция само за трамвай и това удължава ненормално дълго времето за преминаване през "Евлоги Георгиев". Това запушва и пътя през НДК и през Орлов мост, което превръща движението в посока юг-север в невъзможно изпитание.

Освен това при строежа на метрото можеше поне пешеходците да минават под земята. Сега те се изкатерват по стълбите на метрото и чакат на светофар, за да отидат на трамвайната спирка. Ако подлезът на метрото бе направен с 3 метра по-дълъг щяха да се спестяват 20 сек на всяко светване.

Светофарът на бул. "Евлоги Георгиев" пропуска 20 сек огромния поток откъм НДК, след което 2,30 мин ги държи на червено. Това установи репортерска проверка миналия вторник към 1,30 ч през деня.

Причината за задъненото положение? Според главния архитект на София Петър Диков тя е в това, че всеки ден огромен поток коли преминава от Младост и Студентски град към булевард "България" и Овча купел. Около 650 000 са обитателите на тези квартали и за да стигнат от едната до другата крайна точка, трябва да минат през центъра. Според него, за да се избегне това, трябва да се отклони този поток с нови пътища, които да направят директни връзки между дестинациите.

Други смятат, че разрешението ще дойде с разширяването на "Драган Цанков" откъм радиото с още една лента, като по този начин потокът ще се изтича по-бързо. Но според шофьорите всичко е въпрос на регулация на режима на светофарите.

В продължение на 20 минути репортер на “24 часа” с хронометър в ръка мери на какви интервали светофарите пропускат хора и автомобили в 4-те посоки.

Оказа се, че пешеходният светофар от изхода на метрото към Попа е зелен повече от 2 минути - по-точно 2 мин и 28 сек. През това време автомобилите от НДК покрай канала чакат да бъдат пропуснати. Следват 20 сек амнистия (тоест зелено за колите) и пак чакане. Тези, които идват откъм радиото и искат да завият надясно към стадиона, стоят на червено 47 секунди, а след това имат цели 1,4 мин да се изнесат на зелено. Пешеходният светофар пропуска хората, излизащи от метрото, към ВИАС за 20 сек.

Освен дългото чакане шофьорите трябва да изтърпят и рекета на "миячите" на прозорци, които се приближават, без да питат, и започват да мажат по предното стъкло срещу шепа стотинки, и да отблъснат атаките на еднокракия просяк, който пъргаво прескача огради с двете си патерици или на циганките, повлекли бебетата си. Нищо чудно, че е така.

Вестник "24 часа"

http://www.sofia.bg/pressecentre/press.asp?open=0&sub_open=45442&nxt=0 (http://www.sofia.bg/pressecentre/press.asp?open=0&sub_open=45442&nxt=0)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 25.02.2010, 22:54:01
Режимът на тоя светофар не е променян от поне 5 години !!! Сигурен съм, че при "проверката" на тия светофарът е бил управляван от поредния малоумен полицай
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 25.02.2010, 23:56:44
Сигурен съм, че при "проверката" на тия светофарът е бил управляван от поредния малоумен полицай

Тука е редно да споменем че пътните инженери са тези, които изчисляват фазите на светофарните уредби. Полицаите имат за задача да контролират доколко тези фази се спазват от уччастниците в движението, повече не!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 26.02.2010, 00:27:05
Не знам кой какво има право, но днес поредния тъпунгер си играеше със светофара на Орлов мост, резултатът беше Военна академия - Орлов мост за 40 минути. Звънях и телефоните от сайта на КАТ - още от 15.30 дават свободно, изводите си правете сами
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 26.02.2010, 00:32:31
Днес имаше катаджия на кръстовището с Графа и според мен имаше полза, понеже даваше повече време на колите, идващи откъм Орлов мост.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 28.02.2010, 11:35:08
Според мен пътна полиция се справя добре на места. Например на ТВ кула преминаването е ужасно, когато не се регулира ръчно. Що се отнася до Орлов мост, всички знаем, че се дава приоритет на движението по Цариградско шосе и ако то е много натоварено автомобилите по канала нямат шанс. Хубаво е, че извадиха А305 от тази дупка. За графа също е добре да се регулира ръчно, за да не се използва напразно "трамвайна" фаза без нужда, но си мисля, че е редно да се намери и автоматично решение на проблема, а също скоро да се планира реконструкция с изменение на цялата ситуация, например тунел под Евлоги Георгиев.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: alpha_adversativum on 03.04.2010, 21:24:40
В Люлин на кръстовището на Индира Ганди и Петър Дертлиев поставят светофар. Да ни е честита поредната напълно излишна светофарна уредба.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 03.04.2010, 22:30:40
В Люлин на кръстовището на Индира Ганди и Петър Дертлиев поставят светофар. Да ни е честита поредната напълно излишна светофарна уредба.
Да бяха запушили дупките по целия Дертлиев/Мицкевич до Бакърена  и щяха да им останат пари и за Ганди, вместо тая простотия  :annoyed:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: conecto on 04.04.2010, 01:14:47
Предполагам заради новия Кауфланд. Индира Ганди по принцип е много слабо натоварена улица, въпреки сериозния си габарит. За новия светофар с Дж. Неру може би имаше резон, но с Петър Дертлиев вече е прекалено. Може би фирмата, която осигурява светофарните уредби за СО не е случайна. Още един пример - на Дондуков и Бачо Киро монтираха светофар, който работи не повече от седмица. На всички бе ясно, че само ще затруднява движението.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 03.05.2010, 17:19:23
Още един глупав светофар работи от няколко дни- този на карулката на Ок.път при Требич/Мировяне, и резултатът е на лице- в час пик опашка до Нови Искър.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 03.05.2010, 17:41:50
То не е лошо да има такъв там, стига да е регулиран добре. Иначе може и повече от 5 мин да си чакаш за да го прекосиш.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 03.05.2010, 20:22:37
Още един глупав светофар работи от няколко дни- този на карулката на Ок.път при Требич/Мировяне, и резултатът е на лице- в час пик опашка до Нови Искър.
Споко, сега като пуснат северната тангента проблема е решен  :akuma: :P

Моите любими АСУД тези дни са си играли с уредбата на Горублянско ханче. Днес по обяд в посока от Пловдив към център минах на четвъртия светофар, при това движението беше слабо, но минаваха по 4-5 коли от лента на фаза. Не ми се мисли в сутрешния пик за какво става въпрос. То мястото е проблемно от всички посоки, но нали там е парадния вход на София от изток...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Atanas Georgiev on 03.05.2010, 21:15:49
Строи се нов светофар на Ботевградско шосе след Околовръстния път.
Причината най-вероятно е да се отвори ляв завой към строящите се обекти от другата страна на пътя?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 04.05.2010, 02:19:28
Строи се нов светофар на Ботевградско шосе след Околовръстния път.
Причината най-вероятно е да се отвори ляв завой към строящите се обекти от другата страна на пътя?
Аз сега не си го представям, но е поредната тъпотия сигурно и ако след Великден задръстването към София е започвало от Яна, идеята за Гергьовден е да стигне поне до Жерково. Хвала за такива решения!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 04.05.2010, 02:58:09
Убеден съм, че фирмата, произвеждаща светофари е приближена да отговорните лица, взимащи решения за поставянето им
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 25.05.2010, 12:04:21
Не мога да не отбележа факта, че вече всички фази на светофара на бул. Черни Връх и бул. Сребърна са отделени. Вярно, сега вече няма конфликт с насрещно движещите се, обаче се намали двойно зелената фаза за каращите по бул. Сребърна. Задръстванията се увеличиха. Чудно ми е защо го направиха?

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 25.05.2010, 14:10:22
vesko, сега е много по-добре, защото преди основният проблем беше ляв завой към кошарите, който се биеше от минаващите направо от Хладилника. Фази с изчакване не са удачни при такива обстоятелства.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.05.2010, 14:41:46
vesko, сега е много по-добре, защото преди основният проблем беше ляв завой към кошарите, който се биеше от минаващите направо от Хладилника. Фази с изчакване не са удачни при такива обстоятелства.
Обикновено при такива асиметрични случаи зеленото от отсрещната страна спира по-рано, за да има време за завиващите наляво. Промените на светофара на Черни връх/Сребърна са направени при затворен Черни връх откъм Драгалевци. Когато това се възстанови след две седмици, и аз прогнозирам големи опашки, най-малко трябва да пренастроят фазите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 25.05.2010, 15:33:55
Ето малко предложения и от мен, като за "на първо време":
І.  Да се изкърпи кръстовището, в момента при десния завой от Бенакс към Кошарите има зверска дупка (около 4 кв.м.), по стар нашенски обичай някой се е опитвал да я запълни с чакъл, тухли и керемиди, но преминаване с повече от 5-10 км/ч носи рискове. Не съм оглеждал другите направления скоро, но съм сигурен, че гореописаната яма не е единствена.
ІІ. Да се разреши ляв завой от Козяк към Сребърна, като се обособи и съответната фаза на светофара. Знаете, че не от вчера е "модерно" на Спартак, да се прави десен по Богатица и Козяк, като заради сегашната забрана неможе да се излезе на Сребърна, а по незапознатите правят "калабалък" на Вапцаров и Кошарите, а по "тарикатите" се измъкват през някоя от следващите преки, но и двата потока се събират на Хладилника. Те и по предложения от мен вариант ще минат през това кръстовище, но по нерегулираната траектория (десен от Сребърна към Драгалевци), там преминаването е бързо и безпроблемно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 25.05.2010, 17:43:30
Обикновено при такива асиметрични случаи зеленото от отсрещната страна спира по-рано, за да има време за завиващите наляво.
Абсолютно не съм съгласен. При такива ситуации е важно да са отделни фази. Допълнителен аргумент са малкото ленти и това, че редовно се завива трудно наляво в посока Драгалевци от страна на ГТ. Ако искаш, мога да дам много примери за кръстовища подхоящи за фази с изчакване при ляв завой и може да се види защо те са подходящи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 25.05.2010, 21:15:25
Аз се сещам за кръстовището на пл. Велчова завера, при Семинарията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 25.05.2010, 21:59:01
Обикновено при такива асиметрични случаи зеленото от отсрещната страна спира по-рано, за да има време за завиващите наляво.
Абсолютно не съм съгласен. При такива ситуации е важно да са отделни фази. Допълнителен аргумент са малкото ленти и това, че редовно се завива трудно наляво в посока Драгалевци от страна на ГТ. Ако искаш, мога да дам много примери за кръстовища подхоящи за фази с изчакване при ляв завой и може да се види защо те са подходящи.
Да ама не, отделянето на левия завой там в отделна фаза ще доведе до по-високо натоварване на трафика по Черни връх! Какъв ще бъде резултата през следващия месец, когато драгалевчани тръгнат на работа към София от там? Точно този ляв завой се прави само от МПС на ГТ, останалите МПС-та по презумпция използват горната пряка (Ф.Кутев) и въпреки, че тук сме се събрали уж "съратници на делото ГТ", смятам, че ползи от тази фаза няма да има, колкото негативи. Когато 1-2 превозни следства чакат за ляв завой в такава ситуация, винаги могат да минат "на оранжево", след като насрещните са се изтеглили, а те самите са навлезли в кръстовището.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 26.05.2010, 02:53:31
Ето малко предложения и от мен, като за "на първо време":
І.  Да се изкърпи кръстовището, в момента при десния завой от Бенакс към Кошарите има зверска дупка (около 4 кв.м.), по стар нашенски обичай някой се е опитвал да я запълни с чакъл, тухли и керемиди, но преминаване с повече от 5-10 км/ч носи рискове. Не съм оглеждал другите направления скоро, но съм сигурен, че гореописаната яма не е единствена.
ІІ. Да се разреши ляв завой от Козяк към Сребърна, като се обособи и съответната фаза на светофара. Знаете, че не от вчера е "модерно" на Спартак, да се прави десен по Богатица и Козяк, като заради сегашната забрана неможе да се излезе на Сребърна, а по незапознатите правят "калабалък" на Вапцаров и Кошарите, а по "тарикатите" се измъкват през някоя от следващите преки, но и двата потока се събират на Хладилника. Те и по предложения от мен вариант ще минат през това кръстовище, но по нерегулираната траектория (десен от Сребърна към Драгалевци), там преминаването е бързо и безпроблемно.
Въпросната дупка наистина е кошмарна, особено в дъждовно време. За постоянното и разширяване спомагат и всички автобус, завиващи по Черни Връх - там траекторията им на завиване задължително праща задна дясна  гума в дупката, разширявайки я със всяко преминаване, на всеки автобус, много пъти дневно, много дни подред...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 06.07.2010, 23:40:49
Който следи темата за Тм въздуховоз знае, че не съм очарован от съществуването му. Тук ще напиша за още една негативна страна от функционирането му.
На иначе спокойното кръстовище между бул. Професор Цветан Лазаров и бул. Копенхаген работи светофар само заради експеримента Тм23, при това с разточително дълга трамвайна фаза (към 25-30 сек.) и без друго всичко това е на загуба, можеше да поръчат две дистанционни за ватманите (към 200-300 лв. инвестиция), та да не си късаме нервите. Бул. П.Ц.Л. май бие всички рекорди по най-много светофари за определено разстояние (4 бр. за 700 м.)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: gtsofia on 16.08.2010, 15:31:35
Здравейте!
Пиша за първи път, въпреки че от доста време чета форума. :fan:
Не знам дали сте минавали скоро по Ботевградско по посока Хемус, но абсурдният светофар след връзката с околовръстното вече си работи и са тупнали дори и камера на него. Нямам представа кой е измислил гениалната идея на място, където поначало стават задръствания да сложи и светофар, но факт е, че са взели всички мерки да си функционира съоръжението, независимо колко абсурдно е то.
Честно казано, продължавам да се чудя защо не направиха подземна връзка като при Карфур - дали разчитат, че при построяването на 10 км отсечка на Хемус до Ботевградско ще реши този проблем или са го оставили за след това. Последно като четох Хемус ще се влее точно преди Jumbo-то, така че каква по-добра идея по стара пътищарска традиция за влизане в столицата освен един хубав, нов, недомислен светофар с камера за нарушителите...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 16.08.2010, 17:02:19
Още по-абсурндно е (вече може и да не е така), че преди 2 седмици този светофар работеше, а лентата за ляв завой беше преградена.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: gtsofia on 16.08.2010, 18:11:24
Пуснали са я лентата (вече), но явно тогава са сложили и камерата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 16.08.2010, 20:57:09
Загражденията може и да са махнали, но магазина все още не е открит?!? То е ясно, че гърците са си монтирали светофара, че и камерата са платили, но това означава ли, че всеки който може да заплати въпросните съоражения може да получи "кръстовище по поръчка"? На Църна маца Логистичния парк има същия проблем, но на тях кръстовище не им се разрешава, затова сега си купиха земята и правят път от околовръстното, Джъмбо трябваше да си решат проблема по този начин...
А какво ще кажете за пешеходния светофар до южната страна на Деница, откакто Кауфланд си направиха регулируемо кръстовище 200 м. източно и при наличие на друг на 50 м. западно, съществуването на първия съвсем се обезмисли, но все още си работи в автоматичен режим и аз колкото пъти минавам все си чакам, а преминалите пешеходци са НУЛА! Поне да го направят с бутон, че ми идва някоя нощ да му направя едни лоши неща :(
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 16.08.2010, 22:48:54
За да е пълно щастието, сега правят светофар пред новото Фантастико на Симеоновско шосе - срещу басейните Макси и на 50 метра от светофара на улицата от Студентски град, по която излиза А102. Дано поне са в синхрон двата светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 16.08.2010, 23:00:51
За да е пълно щастието, сега правят светофар пред новото Фантастико на Симеоновско шосе - срещу басейните Макси и на 50 метра от светофара на улицата от Студентски град, по която излиза А102. Дано поне са в синхрон двата светофара.
Еее супер, почнахме и пред кварталните магазини светофари да слагаме, очаквам скоро пред всеки блок с повече от 3 входа да има светофар
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 23.08.2010, 20:28:25
Надлежни светофари за динамично управление на посоката на ленти компенсират липсата на достатъчна ширина на булевардите. За съжаление все още в България се срещат само по страниците на ЗДвП.
и в Стара Загора.  :P
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 23.08.2010, 20:37:17
(нещо, което в България се среща само по страниците на ЗДвП).
и в Стара Загора.  :P
За пръв път чувам! Това по кой булевард? Можеш ли да пратиш снимки? Ще прехвърля постингите в темата за светофарите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 23.08.2010, 22:42:26
(нещо, което в България се среща само по страниците на ЗДвП).
и в Стара Загора.  :P
За пръв път чувам! Това по кой булевард? Можеш ли да пратиш снимки? Ще прехвърля постингите в темата за светофарите.

Да, мостът над ЖП линиите на основния за Стара Загора булевард е трилентов, като средната лента сутрин е за потока от центъра към Индустриалната зона, а вечер е обратно. За целта има светофари разположени на 3 конструкции над моста, като светофарите съответно светят зелено/червено в зависимост от посоката на движение.

За съжаление нямам хубави снимки. Успях да намеря само една моя панорамна, на която се виждат макар и лошо трите светофарни конструкции над моста.
(http://i35.tinypic.com/1txatk.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 23.08.2010, 23:16:33
По софийските пътища подобна организация в отсечката КАТ Владая-Лукойл е наложителна. Даже може да се мисли и за отсечката от Панорамния път до Черния кос, която номинално е 4-лентова, но лентите са толкова тесни, че практически движението е в 2 ленти.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 23.08.2010, 23:19:05
Аз също смятам, че е наложителна защото тая история с конусите е малоумна, да не говорим, че не винаги се прави. Но има да си мечтаем за електронно управление на трафика.
Специално в Стара Загора това е откакто се помня и винаги е работело.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 23.08.2010, 23:38:10
Това, което не ми хареса в Ст.Загора обаче е, че хоризонталната маркировка никаква я нямаше, а мисля, че точно на това място трябва да е перфектна целогодишно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Metan on 23.08.2010, 23:40:53
За пръв път чувам! Това по кой булевард? Можеш ли да пратиш снимки? Ще прехвърля постингите в темата за светофарите.

Бившият 9 септември, настоящ Патриарх Евтимий. Ето снимки:

http://www.panoramio.com/photo/19600438

http://www.panoramio.com/photo/11620815
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: stankos on 24.08.2010, 10:00:20
По софийските пътища подобна организация в отсечката КАТ Владая-Лукойл е наложителна. Даже може да се мисли и за отсечката от Панорамния път до Черния кос, която номинално е 4-лентова, но лентите са толкова тесни, че практически движението е в 2 ленти.
Бих добавил и Драгичево - пътен възел Даскалово !
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 07.09.2010, 11:43:38
Вчера светофарът на Джъмбото и ограничението му бяха дали своята част за сформирането на задръстване. Самото то започваше преди десния завой по посока София при връзката с Е871.
Така че целта с поставянето му на светофара там - постигната.  :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 07.09.2010, 16:47:13
Вчера светофарът на Джъмбото...
Ми то не е много за тази тема, ама аз сефтосах и Джъмбото. Направих прилична сметка над 100 лв. и след това се опитах да направя рекламация на една лампа, която би трябвало да свети на тъмно и да не се включва на светло, но светваше въпреки жаркото слънце. Оказа се, че дните за рекламации на дефектни стоки са само събота+неделя! На всичкото отгоре на създанието, около 90-ти набор, което беше сложено да упътва хора с подобни проблеми му трябваше цифром и словом 20 (двадесет) мин., за да разбере как работи лампата и какъв е дефекта и то с моя помощ! След което заключи, че проблем няма, защото лампата си свети  :boxing:!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 10.09.2010, 23:02:03
Самото то започваше преди десния завой по посока София при връзката с Е871.
Я го преведи това на български! Няма да ти търсим пътна карта, за да разкодираме постингите, я!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 10.09.2010, 23:17:40
Самото то започваше преди десния завой по посока София при връзката с Е871.
Я го преведи това на български! Няма да ти търсим пътна карта, за да разкодираме постингите, я!
Има предвид началото на Горни Богров ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 10.09.2010, 23:22:38
Самото то започваше преди десния завой по посока София при връзката с Е871.
Я го преведи това на български! Няма да ти търсим пътна карта, за да разкодираме постингите, я!
Има предвид началото на Горни Богров ;)
Аз затова в петък вечерта на излизане и в неделя вечерта на влизане минавам през Ботунец.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 13.09.2010, 11:49:05
Има предвид началото на Горни Богров ;)
Всъщност преди началото на Долни Богров (разклонението за подбалканския път и Елин Пелин) ама това не е от съществено значение. :)
Важното в случая е, че светофарът 'действа'.  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 13.09.2010, 16:02:33
... и камерата с радара също!  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 13.09.2010, 17:14:18
Аз не се загледах дали са я поставили вече, понеже предишният път бе само кутията там, но явно са усетили 'ключовата позиция' за генериране на глоби.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 14.09.2010, 10:43:23
Вчера светофарът на Джъмбото и ограничението му бяха дали своята част за сформирането на задръстване. Самото то започваше преди десния завой по посока София при връзката с Е871.
Така че целта с поставянето му на светофара там - постигната.  :fan:
Аз също пътувах на 6-ти в този участък . Задръстването беше предизвикано от катастрофи .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 14.09.2010, 10:47:58
Аз като минах нямаше нито една катастрофа след края на магистралата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 14.09.2010, 16:10:33
На това клипче, което направих преди няколко дни се вижда добре светофарната уредба в Стара Загора със смените на лентите за движение в зависимост от трафика.

За по-добро качество гледайте на 1080p HD и се извинявам за мръсните стъкла, но след каране по магистрала е така
http://www.youtube.com/watch?v=7wmpUdwaTuc (http://www.youtube.com/watch?v=7wmpUdwaTuc)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 14.09.2010, 23:27:21
JLokum, всичко хубаво, ама става класическата тапа на първия възможен светофар. Иначе е похвална идеята, ама този ляв завой май не се взима много бързо :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 14.09.2010, 23:58:19
JLokum, всичко хубаво, ама става класическата тапа на първия възможен светофар. Иначе е похвална идеята, ама този ляв завой май не се взима много бързо :)
Всички леви завои след моста посока центъра на града са със светофар. Тапи също рядко се образуват, защото това е един от най-главните булеварди на Стара Загора, който е със зелена вълна и много дълга зелена фаза на движещите се по него за сметка на перпендикулярните улици.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 20.09.2010, 22:47:29
Quote
Най-недомислените светофари в София
Вестник "Авто Пазар", 20 Септември, 2010

 
 Причините за кошмарните задръствания и катастрофите в столицата са ясни за всеки. Тесните улици, огромният брой автомобили, непознаването и неспазването на правилника за движение обаче са само част от тях. Много по-рядко се говори за зле организираните кръстовища и лишените от всякаква логика на работата светофари.

Надали има водач в София, който да не се е питал защо спускащите се по бул. "Драган Цанков" могат да завиват надясно по "Евлоги Георгиев", но не и да продължат направо, при положение, че в същия момент кръстовището е абсолютно свободно и дългата опашка покрай радиото би намаляла чувствително.

Зле урегулираното времетраене на зеления сигнал е друг пример за недомислие, което води до похабени нерви, преразход на гориво, а нерядко и до инциденти. Почти всички секции за ляв завой по бул. "България" са светят неадекватно кратко за трафика, който трябва да поемат - особено на кръстовището с "Т. Каблешков". За да успеят да завият наляво от бул. "Яворов" по "Др. Цанков" или "Иван Асен ІІ" пък шофьорите са принудени едва ли не задължително да направят нарушение.

Почти всеки, който е принуден да се бори с ужасяващия трафик в столицата, може да даде пример за кръстовище, оптимизирането на чиято работа би облекчила задръстванията и би намалила риска от катастрофи. Помогнете да съставим списък на най-недомислените светофари в София. Така ще направим първата стъпка по повдигането и решаването на този наболял въпрос.
Хората искат списък, предлагам им да четат нашия форум :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 21.09.2010, 17:17:19
Относно Драган Цанков и Евлоги Георгиев - мисля , че вече съм споменал защо - защото има конфликт с трамваите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 21.09.2010, 21:58:02
Относно Драган Цанков и Евлоги Георгиев - мисля , че вече съм споменал защо - защото има конфликт с трамваите.
Ти си споменавал, но ти беше обясенно, че не си прав.

Фаза 1. Зелено за идващите по канала откъм НДК във всички посоки
Фаза 2. Зелено за трамваите
Фаза 3. Зелено за идващите по канала откъм Орлов мост + завиващите от Драгав Цанков надясно към стадиона
Фаза 4. Зелена за идващите по Драган Цанков във всички посоки

Долу има снимки от 4-те фази, като от обсъжданата 3-та фаза има 2 снимки. На първата снимка от 3-та фаза - 3а се вижда нарушил я бакшиш. на втората снимка от същата фаза - 3в никой не преминава - неколцината завиващи надясно отдавна са се източили. Не виждам причини през цялата трета фаза или поне във втората и половина да свети зелена и за направо и движещите се по Драган Цанков към Попа и към НДК да се престроят в 2 колони на моста. На трамваите не се пречи, тъй като тяхната втора фаза е преминала, а ако случайон някой трамвай е артисал върху моста, той и бездруго изчаква пълното завъртане на фазите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 22.09.2010, 07:50:56
Аз даже до СО съм писал с разни варианти за там, но ме отрязаха. Иначе подкрепям Благун. Сходно нещо имаше на СУ, но там махнаха безумната отделна секция за десен завой и сега си има две ленти за направо по Цар Освободите в пососка Орлов Мост. Освен на Др.Цанков, такава глупава лента има на Т.Каблешков за идващите от пазара Борово.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 01.10.2010, 20:44:28
Незнам дали е споменато, но днеска минах оттам и го видях, вече имаме светофар на "Черни Връх" и "Филип Кутев"  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 01.10.2010, 21:28:03
Незнам дали е споменато, но днеска минах оттам и го видях, вече имаме светофар на "Черни Връх" и "Филип Кутев"  ;)
То там по-скоро беше наложително, но дали фазите са измислени или ще е поредната тъпотия.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 02.10.2010, 02:04:24
Еми принципно, то няма как да се направи отделна фаза за идващите от центъра, които завиват наляво по Филип Кутев, защото трябва да има още едно платно, а разширение не съм видял да направят, така че може би ще е най-добре да са три фази.

1 фаза : идващите от центъра посока Драгалевци и завиващи няляво по Филип Кутев
2 фаза : идващите от Драгалевци посока центъра и завиващи надясно по Филип Кутев
3 фаза : каращите по Филип Кутев.

Светофар с две фази ще е напълно безмислен  :bb:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 07.10.2010, 21:03:50
Трябва сериозно да се синхронизират двата светофара в Младост 1 при KFC и с Йерусалим, в час пик заради многото правещи ляв завой, двете кръстовища се блокират и понякога 100-е метра между двете кръстовища се минават за 5 минути, всеки ден минавам оттам и всеки ден става по-лошо  :bb:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 08.10.2010, 10:46:14
Там специално трябва да се сложи камера заради тъпаците, които се настаняват по средата на платното към блок 73, идвайки по Сахаров и блокират левия завой за всички, които идват от Йерусалим и пазара на Младост 1.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 08.10.2010, 11:44:52
Преди време направиха на Симеоновско светофар към Т-образното кръстовище за посолствата. Това добре, но за да е от полза, трябва да се разшири и за съседното Т-образно кръстовище към кв.Витоша - подобно на комбинацията на Дондуков с Кракра и Бяло море.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 08.10.2010, 12:02:30
Преди време направиха на Симеоновско светофар към Т-образното кръстовище за посолствата. Това добре, но за да е от полза, трябва да се разшири и за съседното Т-образно кръстовище към кв.Витоша - подобно на комбинацията на Дондуков с Кракра и Бяло море.
да бе, само това липсва. И без това този светофар в час пик генерира сеериозни задръствания по Симеоновско в посока Околовръстното, остава да го разширят. Този светофар, както и тези в Студ.град (при зала Хр.Ботев) и Фантастико на Симеоновско са абсолютна глупост и много повече пречат, отколкото да помагат !
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 08.10.2010, 19:11:11
Преди време направиха на Симеоновско светофар към Т-образното кръстовище за посолствата. Това добре, но за да е от полза, трябва да се разшири и за съседното Т-образно кръстовище към кв.Витоша - подобно на комбинацията на Дондуков с Кракра и Бяло море.
Този светофар ми беше повод да отворя темата, по това време ми късаше нервите всяка вечер, сега маршрута ми е друг, но къса нервите на хиляди други. От него единствено ще има полза ако го ДЕМОНТИРАТ!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 08.10.2010, 22:03:55
Не съм много сигурен, но май са увеличили с малко зелената фаза на светофара на Канала и Строителния техникум. Поне в последните дни няма сериозни задръствания там.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 08.10.2010, 23:40:57
Преди време направиха на Симеоновско светофар към Т-образното кръстовище за посолствата. Това добре, но за да е от полза, трябва да се разшири и за съседното Т-образно кръстовище към кв.Витоша - подобно на комбинацията на Дондуков с Кракра и Бяло море.
Този светофар ми беше повод да отворя темата, по това време ми късаше нервите всяка вечер, сега маршрута ми е друг, но къса нервите на хиляди други. От него единствено ще има полза ако го ДЕМОНТИРАТ!
Мен също ме забавя светофарът, защото си карам направо по Симеоновско. Но излизащите от пресечките нямат никакъв шанс. Дали отиващите по Симеоновско в южна посока ще чакат на червено на сегашното място или с 50 метра по-назад - все едно. Като видя, че свети червено, винаги спирам, да пропусна излизащите от пресечката - с нищо не се забавям.
Пътуващите пък по Симеоновско в северно направление са принудени да изчакват престроилите се да завият наляво или да се престроят в дясната лента - просто габаритът на булеварда не позволява пета лента за престрояване за ляв завой.

Ти правилно отбеляза, че на светофара на 21-ви век идващите отгоре трябва да бъдат спрени малко по-рано, за ад имат шанс завиващите наляво към пресечката. Ами в същия този интервал на спиране биха могли и от ул.Екатерина Ненчева да се изтеглят. Затова дадох за пример двойния светофар до 1 Английска гимназия - той е с мното дълга фаза направо и 2 къси за леви завои и движение от пресечките.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 05.11.2010, 10:37:56
Променили са фазите на светофара при Макдоналдс в Младост. Бях доста учуден, как снощи в пиков час по Малинов към центъра нямаше никакво задръстване. Днес в 9ч. нямаше нито една кола за надолу, а светеше зелено.
За сметка на това откъм Хепи имаше задръстване, а в посока Хит на Шел минахме на зелено, а при Макдоналдс ни хвана червеното.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 18.12.2010, 16:15:42
Някой ще ми обясни ли какъв е смисълът на този наскоропоставен малоумен знак в близост до пл. Журналист?

(http://i55.tinypic.com/2dk0nsy.jpg)

(http://i55.tinypic.com/2u9r5na.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 18.12.2010, 16:55:25
Да се знае, че трамваят е с предимство.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 18.12.2010, 17:37:17
Да се знае, че трамваят е с предимство.

То и без този знак си се знаеше, защото трамваят ти се пада дясностоящ...да не говорим, че те са винаги с предимство  :P Заради този знак на място, където не е имало никакви проблеми последните дни няколко пъти станах свидетел на почти сблъсък, защото идващоте откъм Журналист виждайки знака си мислят, че те са с предимство и цепят на ляво, без да се съобразяват, че не са...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 18.12.2010, 18:19:33
Там не е ли еднопосочно или бъркам нещо?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 18.12.2010, 18:36:02
Там не е ли еднопосочно или бъркам нещо?
От Журналист правят ляв завой по Борова гора. Явно засичат спускащите се отгоре. Ама онези пак са с ляв завой, следователно не трябва да са с предимство. Ако има човек акъл, би се сетил и да пусне засиления отгоре, който по-трудно би спрял. Може би табелка, внимание-трамвай би била възможна, да не се бъркат останалите. Като цяло и не знаем за катастрофи там.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 18.12.2010, 18:41:39
Тези, които идват откъм журналист имат само една възможност, докато спускащите се - две. А и отделно, че този, който се спуска, трябва да даде предимство на изкачващия се.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 18.12.2010, 18:57:20
Проверих. Тия дето идват от Журналист не трябва да са там изобщо. Улицата е еднопосочна до ул. Цанко Церковски.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 18.12.2010, 19:37:14
Не е. Няма знак. Даже на снимката се вижда, че липсва знакът за еднопосочно движение. Също така, няма смисъл точно там да е еднопосочно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 18.12.2010, 19:46:38
Може да няма смисъл, но е еднопосочна. Колкото до знаците - вижда се знакът при кръстовището с Елин Пелин, другият няма смисъл да го има, понеже Борова гора също е еднопосочна и само се влиза в нея.

ПП Проверих си и в базата данни, не само в бгмапс - влизането в Журналист от Христо Смирненски трябва да е забранено още при спирката на трамвая нагоре със знак В1 - влизането забранено, също на Елин Пелин трябва да има знак Г2 - завий надясно, така че си е еднопосочна улицата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 18.12.2010, 20:57:17
Тези, които идват откъм журналист имат само една възможност, докато спускащите се - две. А и отделно, че този, който се спуска, трябва да даде предимство на изкачващия се.

Досега винаги спускащите се са били с преимство и никога не е имало проблем. То и сега няма, защото те пак са с предимство, но този знак обърква именно защото не става ясно, че е заради трамвая, а не заради насрещнодвижещите се.

Колкото до отсечката от Борова гора до самия площад - откакто съм роден..демек от 22 години е двупосочна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 18.12.2010, 22:07:30
...

Колкото до отсечката от Борова гора до самия площад - откакто съм роден..демек от 22 години е двупосочна.

Моля, провери знакът от Елин Пелин към Журналист дали е Г2 или Г6, както и дали има знак В1 преди спирката на трамвая.
http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaG.htm (http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaG.htm)
http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaV.htm (http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaV.htm)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 18.12.2010, 22:17:56
...

Колкото до отсечката от Борова гора до самия площад - откакто съм роден..демек от 22 години е двупосочна.

Моля, провери знакът от Елин Пелин към Журналист дали е Г2 или Г6, както и дали има знак В1 преди спирката на трамвая.
http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaG.htm (http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaG.htm)
http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaV.htm (http://www.maverick2000.net/ZDP/GrupaV.htm)


Почти съм убеден, че няма въобще знак, но въпреки това утре сутрин ще отскоча да видя :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 19.12.2010, 12:10:41
Колкото до отсечката от Борова гора до самия площад - откакто съм роден..демек от 22 години е двупосочна.
Според bgmaps Борова гора е еднопосочна. Двупосочна е Цанко Церковски. И моят спомен е именно такъв. Малко е тъпо, защото излиза, е тези, които решат да дойдат по арх. Йордан Миланов и да направят ляв завой към Борова гора, са в нарушение, понеже улицата е еднопосочна чак до Журналист, а не до Борова гора. Така че смисъл от този знак няма, едниствено трябва да се изчаква трамвая, за което не е необходим такъв знак.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 19.12.2010, 12:23:23
Ау, колко пъти съм нарушавал правилата в такъв случай, никога не съм знаел, че Йордан Миланов е еднопосочна чак до Журналист  :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 19.12.2010, 12:59:38
Добре, че куките не са се сетили да вардят там, доста пари щяха да изкарат само от теб :P
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 19.12.2010, 13:34:36
Добре, че куките не са се сетили да вардят там, доста пари щяха да изкарат само от теб :P
Хахха вярно си е. Минимум по 50 автомобила на час правят нарушение там, ако наистина Миланов е еднопосочна в тази отсечка.  :D

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 19.12.2010, 14:24:45
Интересно е дали има знак, който забранява десния завой от Журналист към Йордан Миланов. ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 19.12.2010, 17:29:56
Потвърждавам. Няма никакви знаци на площада забраняващи или оказващи посока нагоре по арх. Миланов.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 19.12.2010, 22:51:18
Естествено, че е нямало, няма и не може да има еднопосочен знак там. Иначе как ще се захранва Борова гора? Та това е единствената улица, излизаща до Драган Цанков и се използва именно от идващи откъм УАСГ коли, демек от целия Долен Лозенец. Иначе малко са спуксащите се от Вишнева, които завиват по Борова гора - ако са от семинарията, си имат Митрополит кирил Видински.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 20.12.2010, 00:35:33
Ако наистина организацията на движение е такава, то тогава трябва идващите от Христо Смирненски да продължат направо, после наляво по Кр. Сарафов, наляво по Йордан Миланов и надясно по Борова гора :P
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 20.12.2010, 13:26:31
Естествено, че е нямало, няма и не може да има еднопосочен знак там. Иначе как ще се захранва Борова гора? Та това е единствената улица, излизаща до Драган Цанков и се използва именно от идващи откъм УАСГ коли, демек от целия Долен Лозенец. Иначе малко са спуксащите се от Вишнева, които завиват по Борова гора - ако са от семинарията, си имат Митрополит кирил Видински.

Долен Лозенец си имат Строителният техникум да си излизат на Драган Цанков, много малко са и тези, които използват Кирил Видински за да стигнат до там. Почти всички се спускат по Миланов и от там с десен завой по Борова гора.  По мои наблюдения 1 на всеки 3 коли, спускащи се от Миланов завива по Борова Гора, така че "захранване" има достатъчно.

А защо е логично да е еднопосочна улицата.. Ами спускащият се поток от Миланов "удря" директно тези идващи отдолу. Естественото продължение на улицата сега се пада в насрещното и заради това в посока към УАСГ колите са принудени да карат по трамваините релси, въпреки че първоначалната идея въобще не е била такава.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 20.12.2010, 23:51:35
Долен Лозенец си имат Строителният техникум да си излизат на Драган Цанков, много малко са и тези, които използват Кирил Видински за да стигнат до там. Почти всички се спускат по Миланов и от там с десен завой по Борова гора.  По мои наблюдения 1 на всеки 3 коли, спускащи се от Миланов завива по Борова Гора, така че "захранване" има достатъчно.
Единственият начин пътувайки от НДК към старата ТВ кула да избегнеш нечовешките задръствания на България/Драган Цанков е именно пътят по Милин камък-...-Хр.Смирненски-Борова гора-Драган Цанков. Това е едничкото измъкване и за студентите от УАСГ към югоизточните квартали.
Влизането от Смирненски по канала за 20-30 метра си е абсолютно губивреме, а карането по трамвая - грубо нарушение. И сега са доста хората, които се мъчат на това кръстовище, та да се насочват и други натам.
Спускащите се по Йордан Миланов нито са толкова много, а и на това място улицата е като площад за мащабите на Лозенец. Така че двупосочният участък е наложителен, поне докато Цанко Церковски е затапена откъм Драган Цанков.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 21.12.2010, 00:36:35
Да, добре беше, че позволиха десния завой на Кирил Видински към Драган Цанков. Поотпуши се квартала, но очевидно не си запознат с трафика в квартала, щом твърдиш, че Миланов не е натоварена улица. Всъщност от всички вътрешноквартални е третата най-натоварена след Христо Смирненски и Милин Камък.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 21.12.2010, 09:23:02
Абсолютно подкрепям това, че е двупосочна. Иначе няма измъкване, освен задръстените България и Семинарията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 21.12.2010, 13:43:37
Миланов не е натоварена улица. Всъщност от всички вътрешноквартални е третата най-натоварена след Христо Смирненски и Милин Камък.
Е, то Миланов и Смирненски са две половини от трасето Журналист-Семинарията, ясно е, че са еднакво натоварени.
Но по правило не може да се прави еднопосочна улица, ако прекъсва посока на трасе.
Примери: Искър в участъка Чумерна-Васил Левски, Стара планина - пред ИСУЛ.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 10.02.2011, 00:13:35
Eдно предложение за кръстовището на Прага и Пенчо Славейков, предлагам да се забрани левият завой за идващите от ВМИ посока Пирогов, така че може да се отвори допълнителната фаза на светофара за десен завой от ВМИ посока НДК, тъй като заради пешеходците там минават по 2-3 коли на светофар.

Та нещо такова :

1 фаза : Бул. Пенчо Славейков - направо и надясно
2 фаза : левите завои на Пенчо Славейков + десният завой от ВМИ към НДК (72)
3 фаза : зелено за каращите направо от ВМИ към Петте и обратно.
4 фаза : зелено във всички посоки за идващите от Петте кьошета
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 10.02.2011, 01:55:50
Не разбирам какво променя забраната за ляв завой към Пирогов. Има известна логика за отделна зелена фаза, но така става някакви неугледно да имаш 3 направления, от които можеш да се отправиш във всички посоки, и 1 направление като отрязано.

То и сега съществува вариант примерно да се пуска десния завой от ВМА посока Втора Хирургия (72), само че трябва да се направи отделна секция на светофара, а при двулентовото кръстовище е трудноприложимо това. Аз предлагам следното:

1 фаза - Идващите от бул. Прага във всички посоки
2 фаза - Идващите от ВМА - всички посоки
3 фаза - бул. Пенчо Славейков направо и надясно (дотук нищо ново)
4 фаза - бул. Пенчо Славейков посока Втора Хирургия ги спира, и се пуска зелената фаза за завиващите наляво посока ВМА (72), като същевременно продължава да се държи зеления сигнал на продължаващите към Пирогов от Печно Славейков. След около 10-тина секунди се спират продължаващите направо и се пуска левият завой от Пенчо Славейков към бул. Прага.

Мотивите ми са че потокът, идващ от Втора Хирургия е най-голям, а левият завой при сега съществуващите фази много бавно се взима. Вярно, че идващите от ВМА чакат също много, но там са 2 ленти и е трудно да се отдели фаза само за десен завой.

На това кръстовище трябва да се направи реконструкция - малки островчета на мястото на сегашните ръбове, а десните завои да минават зад тях, точно както е на бул. Сливница и Панчо Владигеров и на СУ. Пак има пешеходци, но те минават на два светофара - за да стигнат до островчето и от островчето до другия тротоар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 12.02.2011, 18:13:45
В допълнение искам да кажа, че вече е крайно време да се разреши левият завой от бул. Иван Гешов към бул. България и от още една лента - в момента само 1 лента е крайно недостатъчна и ако всички завиваха само от нея, то там би ставало много бавно минаването. Добре че полицаите не закачат завиващите и от съседната дясна лента, която към момента е само направо по Петко Тодоров.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 15.03.2011, 00:39:49
Светофара на Коперник и Шипченски проход е ужасен  :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 15.03.2011, 14:54:13
Аз смятам, че трябва на ТВ Кула да се разместят фазите.
Сега са:
1. Право и ляво за идващите от Рум.п-во
2. Право по Яворов
3. Всички посоки откъм КАТ
4. Всички посоки откъм радиото

Най-добре е 2-ра и 3-та да се разменят. Ползата е в това, че по-добре ще се напълват 4-те ленти откъм Рум.п-во докато свети червено.
Ако приемем, че по 30 сек. е всяка фаза, то 1 мин. се редят на червено, но назад няма 4 ленти и като е зелено 1 минута след първите 20-ина секунди, реално идват 3 ленти с коли на светофара и се ползва непълноценно габарита на кръстовището от тази страна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 01.05.2011, 09:36:48
Камерата при "обичания" от всички светофар при Джъмбо (съжалявам за качеството на снимката, правена в движение, но пак се вижда):
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: zam_direktora on 01.05.2011, 13:27:55
Тази камера, мисля че беше преживяла разстрел. :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 01.05.2011, 21:57:25
To камера никога не е имало там, само кутия, за да плаши гаргите :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: LG_ on 02.05.2011, 00:01:36
Бутафорните камери (за сплашване) лесно могат да се познаят по кожуха или кутията си. Камери изложени на атмосферни условия не се слагат в ръждясващи кутии. Освен това "истинските" камери които са и доста скъпички в БГ се слагат на места, където посегателствата над тях ще са по-трудни или по-рисковани - в дворове на крайпътни заведения или бензиностанции, оживени улици или булеварди и прочие!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 02.05.2011, 00:23:20
Другият съществен момент е, че истинските камери обикновено се наблюдават от друга - охранителна камера, качена по околните стълбове, а и много често може да се различат кабелите, с които камерата е свързана, докато около бутафорните такива няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 13.05.2011, 17:51:00
Чух от познати, че на светофара пред МакДоналдс на Деница са сложили допълнителна пешеходна фаза. Не съм имал щастието да мина и да разбера какво е точно, но било мазало в последно време.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 13.05.2011, 20:50:21
вече има пешеходно преминаване и в 4-те възможни посоки, но то е така от поне половин година  :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 14.05.2011, 00:09:40
Да, по-скоро промяната е такава, че сега се получава задръстване откъм Кауфланд.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 14.05.2011, 00:40:55
Всичко зависи от синхрона със светофара при Била. Двата варианта са задръстен Малинов или задръстен Аврамов, няма средна работа.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 20.05.2011, 10:13:29
На Асен Йорданов е монтиран пешеходен светофар пред спортната палата. Очертава се и спирка на въпросното място.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: dimi on 20.05.2011, 11:28:22
http://sofia.dir.bg/news.php?id=8667446 (http://sofia.dir.bg/news.php?id=8667446)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 26.05.2011, 10:35:31
Сигнализацията на светофара на Драган Цанков за кръстовището с Евлоги Георгиев по посока Патриарха е променена. Движението надясно вече се осъществява само заедно с това направо. Има и съответния знак за новото разпределение на двете ленти.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 26.05.2011, 14:11:48
И как точно става това? Светва зелено още докато е зелено за идващите от Орлов Мост или просто вече не светва зелено за надясно от по-рано? Стават ли и двете ленти за направо вече?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 26.05.2011, 16:00:29
Това исках да кажа с новото разпределение на лентите - и двете са за направо, дясната е и за надясно.
Доколкото успях да видя при преминаването, няма застъпване с тези, които идват от Орлов мост.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 26.05.2011, 19:39:45
Няма застъпване да, защото ляв завой от Графа към Орлов мост е забранен.

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 27.05.2011, 05:40:51
Днес ще минаа специално оттам за да изчистя неяснотите :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 09:25:06
Неясноти? :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 27.05.2011, 10:33:48
Нещата са си както преди, просто не може да се завие надясно докато минават колите от Орлов Мост. Хитрото за момента е, че хората си седят в лява лента. Не видях нов знак, но може и да е имало. Маркировката е с двойна линия и не знам дали все още не е нарушение да се минава направо от дясната лента.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 10:43:06
Малко странно е да се каже, че нещата са си както преди, защото:
- секцията за самостоятелно завиване надясно спрямо основния поток я няма
- светофарът като цяло е подменен
- двете ленти вече се използват и за направо, което премахва странната ситуация някои да минават на червено
- знакът, отговарящ за указване разпределението на лентите е сменен (маркировката няма нужда).
Сега има друг проблем - ако има трамвай на моста, трябва да се заобикаля от 2-та колона автомобили отляво, но предполагам, че ще се преживее някак си това.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 27.05.2011, 12:45:48
Че кога е имало трамвай на моста и само през него не са минавали колите за ляв завой?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 12:58:14
Така зададен въпроса, признавам си - не го разбрах. :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 27.05.2011, 13:14:02
Винаги когато е имало трамвай на моста колите го заобикалят и отляво, и отдясно. Затова Благун още в началото беше правилно отбелязал, че артисалите на моста трамваи много пречат, недай боже да останат пък 2 трамвая става чудо и приказ.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 27.05.2011, 13:15:10
Така зададен въпроса, признавам си - не го разбрах. :)
Той е риторичен, би трябвало и отговорът да ти е ясен. Имам предвид, че когато трамвай чака на моста, за да продължи към Патриарха, на колите, на които им е зелено за напред и наляво към НДК винаги са го заобикаляли и от двете страни, кой където и както свари, с бясна скорост и сечене на завои...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 27.05.2011, 13:20:17
Просто някои смятат че могат да се престрояват върху трамвайните релси на моста за ляв завой. Върху трамвайните релси е забранено да се спира и т.като във всеки възможен момент е възможно да светне червен светофар, завиването наляво от трамвайните релси е забранено. Тези които продължават направо от светофара на Драган Цанков дефакто засичат тези от лявата и ги изтласкват на трамвайнте релси. Преди маркировката указваше завой само надясно от дясната лента, сега това променено ли е?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 27.05.2011, 13:22:17
Писа се вече, маркировката не са си играли да променят, но има пътни знаци и нова светофарна уредба с променени секции.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 27.05.2011, 13:42:41
Променени секции = промененА секциЯ - няма десен завой и всичко друго си е постарому. Не знам какво е положението с трамвайните релси, но явно полулегално са направили двете ленти. Знаем, че от повече в по-малко ленти не е правилно и дори има кръстовища като Хемус и Кошарите, където има фиктивно разпределени ленти.
Сега е време да помислят и за махането на идиотската и малоумна отделна фаза за десен завой от Каблешков към Бояна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 27.05.2011, 14:08:11
Променени секции = промененА секциЯ - няма десен завой и всичко друго си е постарому.
Това е достатъчно. Двойната непрекъсната линия по нищо не се различава от единичната. Ако на паветата са останали някакви стрелки, те се обезсилват от пътен знак.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 27.05.2011, 14:14:27
Там няма как да не се получи едно изтласкване, защото първо че мостът е много тесен, после че колите, продължаващи направо по Графа карат по трамвайната заради паркиралите вдясно по Графа коли коли. Резултатът е, че колите направо трябва да отидат в тяхно ляво, следователно колите за ляв завой към НДК трябва да отидат още по-наляво - демек в насрещната трамвайна линия.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 14:30:33
Той е риторичен, би трябвало и отговорът да ти е ясен. Имам предвид, че когато трамвай чака на моста, за да продължи към Патриарха, на колите, на които им е зелено за напред и наляво към НДК винаги са го заобикаляли и от двете страни, кой където и както свари, с бясна скорост и сечене на завои...
Ясно. Да, така е, но в текущия формат на моста разрешение на проблема не виждам.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 27.05.2011, 15:49:43
Променени секции = промененА секциЯ - няма десен завой и всичко друго си е постарому.
Това е достатъчно. Двойната непрекъсната линия по нищо не се различава от единичната. Ако на паветата са останали някакви стрелки, те се обезсилват от пътен знак.
А има ли такъв знак? Може само ако има знак Д3(Указател за предварително престрояване). И в него дясната лента освен за надясно е указана и за направо. От това което прочетох разбрах само че е променен светофара и е отпаднал зеленото за десен завой когато пускат и трамваите. Това че едновременно се пускат колите направо и надясно не значи че можеш да караш направо от дясната лента ако това противоречи на маркировката или на знак Д3. А двойната непрекъсната линия точно това означава разделя различни посоки на движение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 16:12:58
Ами какво да напиша... освен може би: не четете, колеги, не четете.  :)

В допълнение кога се ползва двойна непрекъсната линия:
Quote
Чл. 12.
(1) Двойната непрекъсната линия М2 се използва за въвеждане на забрана за пътните превозни средства да я застъпват и пресичат при:
1. двупосочни пътища с повече от три пътни ленти за движение;
2. приближаване към кръстовища, пътни възли и други места, които представляват особена опасност за движението.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 27.05.2011, 16:26:40
Ами какво да напиша... освен може би: не четете, колеги, не четете.  :)
Чак сега забелязах че в по преден пост си написал че знака за рапределние на лентите е сменен. Ако това е така, това е глупаво не може да имаш две ленти за направо и след светофара само една.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 16:28:16
Да, това е така, но пък не виждам как може да се избегне освен да се разкара по някакъв начин трамвая или да се разшири моста.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 27.05.2011, 16:32:07
Защо старата организация си е добра, само дето не се спазва. Писнало ми е от тарикати които от дясната лента продължават направо и то на червено. По този начин се наказват спаващите закона.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 27.05.2011, 16:39:11
Чета ви дискусията с интерес, но много се спами и загубих връзката, затова да питам. Когато е зелена фазата от Др.Цанков и се навлезе в моста, каква е фазата на самия мост и ако е зелена и достатъчно добре синхронизирана с първото кръстовище, то какъв е този грандиозен проблем на моста, който дискутирате вече две страници?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 27.05.2011, 16:52:02
Проблемът е, че на самия мост има една лента за коли, т.е. от Драган Цанков 2те ленти би трябвало да се слеят в една, затова колите от лявата обикновено се престрояват върху трамвайната линия. Когато обаче светофарът е хванал някоя мотриса на моста, тези от лявата лента се налага да заобиколят трамвая от лявата му страна, в насрещното движение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 27.05.2011, 16:52:53
Синхронизация на светофарите има, но винаги има коли които остават на моста. Досега когато трамваите се пускаха имаше разрешен десен светофар от Драган Цанков към Орлов мост. Много тарикати за да си спестят опашката направо стоят в дясна лента и продължават направо оттам до следващия светофар с Евлоги Георгиев. Те го правеха на червено и напълваха моста. И когато светнеше зелено за колите направо от Драган Цанков те нямаше къде да отидат освен на трамвайните релси и то ако няма трамвай. При сегашното положение ако имаме две ленти направо тези от лявата няма къде да карат освен отново по трамвая. Каквато и синхронизация на колите да има няма как да не останат коли на моста, на него освен това и завиват и коли идващи от НДК.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 17:19:34
По мои наблюдения (противно на мнението на Емо :P) там си трябват 2 ленти за направо, но остава проблемът с моста.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 27.05.2011, 17:27:37
Може да разширят моста с още една лента. Но е добре също да се забрани движението на коли по Графа от Евлоги Георгиев до Попа, понеже трамваите се бавят доста заради тях. Може да разрешат само от 22 до 7 ч. за бусовете, които зареждат магазините.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 27.05.2011, 17:41:20
Проблемът е, че на самия мост има една лента за коли, т.е. от Драган Цанков 2те ленти би трябвало да се слеят в една, затова колите от лявата обикновено се престрояват върху трамвайната линия. Когато обаче светофарът е хванал някоя мотриса на моста, тези от лявата лента се налага да заобиколят трамвая от лявата му страна, в насрещното движение.
Значи излиза, че трябва достатъчно дълга фаза за трамвая и дори автоматизация, за да се избегне казуса с трамвай на моста. След това синхронизация на втория светофар, така че и на колите да не се налага престой. Така всички проблеми са решени.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 27.05.2011, 18:24:32
На този мост тротоарите са по-широки от автомобилните ленти, има възможност от едната страна тротоара да се намали наполовина и да се отвори втора лента, а трамвайната линия тогава да се отдели с тежи жълтите гуми с колчета, които наслагаха по Алабин. Това е единственото адекватно решение - всякакви компромиси с редуване на трамваи и коли върху трамвайната линия ще са проблемни и ще водят до критични ситуации.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 27.05.2011, 18:45:45
Беше гадно това с минаването от дясна лента за направо, но точно това е достатъчен повод за промяна. Аз лично приветствам, нищо че е полузаконно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 27.05.2011, 21:33:49
По мои наблюдения (противно на мнението на Емо :P) там си трябват 2 ленти за направо, но остава проблемът с моста.
Дано си гледал по внимателно светофара от темата, защото мнение на Емо по темата няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 27.05.2011, 22:00:17
Хахахаха, няма, но със сигурност е противно хахахах......
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 27.05.2011, 22:12:18
elbi, за точно този светофар с Емо сме спорили в друга тема, така че съм наясно с мнението му. :)
Утре ще засека дали са намалили времето за преминаване на трамваите.

П.С. Не са го намалили - трамваите минават за 30 сек., както беше досега.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 28.05.2011, 00:35:30
Синхронизация на светофарите има, но винаги има коли които остават на моста. Досега когато трамваите се пускаха имаше разрешен десен светофар от Драган Цанков към Орлов мост. Много тарикати за да си спестят опашката направо стоят в дясна лента и продължават направо оттам до следващия светофар с Евлоги Георгиев. Те го правеха на червено и напълваха моста. И когато светнеше зелено за колите направо от Драган Цанков те нямаше къде да отидат освен на трамвайните релси и то ако няма трамвай. При сегашното положение ако имаме две ленти направо тези от лявата няма къде да карат освен отново по трамвая. Каквато и синхронизация на колите да има няма как да не останат коли на моста, на него освен това и завиват и коли идващи от НДК.
Няколко пъти вече твърдите НЕВЕРНИ неща. Фазите съм ги документирал със снимков материал в отговор #115: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2782.msg189991#msg189991 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2782.msg189991#msg189991), ама някои продължават да си философстват за колите, които спирали трамвая. Фазата "зелено надясно и червено направо" НЕ БЕШЕ при преминаване на трамваите (те са на предната фаза), а при преминаване на потока от Орлов мост към НДК по канала. Много ясно, че този поток е несъвместим с преминаване на трамваи.
Трамваите си имат самостоятелна фаза (фаза 2) и при всички други фази имат забранен сигнал, т.е. нищо не може да им пречи, тъй като са длъжни да стоят на място. Т.е. трамваите са минали на Фаза 2. Ако някой е изостанал на моста при Фаза 3, трябва да изчака следващото завъртане до Фаза 2. Дали на моста до чакащия трамвай на Фаза 3 ще стоят коли, които ще се изтеглят на Фаза 4, е без каквото и да е било значение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 28.05.2011, 08:10:26
Някой питаше и за това отговарям, когато светне зелено за Др.Цанков, 5 секунди по-късно светва зелено и на самия мост, т.е. има малко отместване, което е ок - тъкмо колите да тръгнат и да навлязат на моста. Вчера ми направи впечатление, че трамвайната фаза беше по-дълга, както и тази за идващите от Орлов мост. Ако светофарът е бил на ръчно управление - ок. Ако е на автоматично, нещата си ги обяснявам така - трамвайната фаза е по-дълга, за да може да не остават трамваи на моста и да го затапват. Дори може при техникума да светва по-рано "червено" за трамваите, а на моста 10 секунди по-късно, за да е сигурно, че няма останал трамвай там. При следващи минавания оттам, нещата може да се поизяснят.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 28.05.2011, 08:58:27
Синхронизация на светофарите има, но винаги има коли които остават на моста. Досега когато трамваите се пускаха имаше разрешен десен светофар от Драган Цанков към Орлов мост. Много тарикати за да си спестят опашката направо стоят в дясна лента и продължават направо оттам до следващия светофар с Евлоги Георгиев. Те го правеха на червено и напълваха моста. И когато светнеше зелено за колите направо от Драган Цанков те нямаше къде да отидат освен на трамвайните релси и то ако няма трамвай. При сегашното положение ако имаме две ленти направо тези от лявата няма къде да карат освен отново по трамвая. Каквато и синхронизация на колите да има няма как да не останат коли на моста, на него освен това и завиват и коли идващи от НДК.
Няколко пъти вече твърдите НЕВЕРНИ неща. Фазите съм ги документирал със снимков материал в отговор #115: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2782.msg189991#msg189991 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2782.msg189991#msg189991), ама някои продължават да си философстват за колите, които спирали трамвая. Фазата "зелено надясно и червено направо" НЕ БЕШЕ при преминаване на трамваите (те са на предната фаза), а при преминаване на потока от Орлов мост към НДК по канала. Много ясно, че този поток е несъвместим с преминаване на трамваи.
Трамваите си имат самостоятелна фаза (фаза 2) и при всички други фази имат забранен сигнал, т.е. нищо не може да им пречи, тъй като са длъжни да стоят на място. Т.е. трамваите са минали на Фаза 2. Ако някой е изостанал на моста при Фаза 3, трябва да изчака следващото завъртане до Фаза 2. Дали на моста до чакащия трамвай на Фаза 3 ще стоят коли, които ще се изтеглят на Фаза 4, е без каквото и да е било значение.
Имах предвид при посочената от теб трета фаза, че колите от дясна лента минават направо на червено и пълнят моста. Така спазващите закона и чакащи в лявата лента след като им светне зелено в четвърта фаза няма къде да навлязат на моста и те отиват на трамвайната линия. Това имах предвид или ще кажеш, че това не е вярно. Единственото което съм сбъркал е че мислех че десния завой е разрешен с трамваите, а то било заедно с идващите от Орлов мост. Е закононарушителите прецакват ли спаващите закона? Това е основната ми теза, а не че колите прецакват трамвая.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 28.05.2011, 10:49:11
Дори може при техникума да светва по-рано "червено" за трамваите, а на моста 10 секунди по-късно, за да е сигурно, че няма останал трамвай там. При следващи минавания оттам, нещата може да се поизяснят.
Също и в обратната посока. Там трамваите не тръгват от спирка, т.е. навлизат в кръстовището по всяко време на разрешената им фаза. Би трябвало да монтират и таймери, за да се подготвят ватманите на спирката до техникума и като получат разрешен сигнал, да не губят ценно време.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 28.05.2011, 11:13:27
Най-добре би било да се автоматизира, така че изобщо да няма трамвайна фаза, когато няма нужда, всъщност тя съвпада ли с пешеходната? Според мен тротоара не трябва да се пипа, да широк е, но когато има мач понякога отеснява, а и този тротоар е по-удобен за преминаване към метростанцията и ако се намали на 3 метра ще стане прекалено тясен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 28.05.2011, 13:59:04
Най-добре би било да се автоматизира, така че изобщо да няма трамвайна фаза, когато няма нужда, всъщност тя съвпада ли с пешеходната?
Няма пешеходна фаза. Различни пешеходни пътеки се пускат на различни фази. Трамваят отгоре е в обособено платно, отдолу - на 50% (от едната страна) и преминаването му не може да съвпада с това на автомобилен поток. Когато ТМ минава от Строителния техникум надолу, завиващите коли от Драган Цанков към стадиона имат червено, за да могат пешеходците спокойно да пресичат от метростанцията към Графа и обратно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 28.05.2011, 18:01:02
А там никога не е било разрешено минаването на колите по трамвайната край Техникума, нали?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 28.05.2011, 19:34:05
А там никога не е било разрешено минаването на колите по трамвайната край Техникума, нали?
Не, не е било разрешено. А и след като трамвайните спирки се преместиха пред техникума, е изключено тази забрана да падне.
Разбирам, че на излизащите коли от Лозенец им е много лесно да се възползват от разрешения сигнал за трамвая, но това означава трамваят да чака колона коли даже за да спре на спирката си.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 28.05.2011, 22:17:11
Трамвайната фаза не може да се премахне, защото има пешеходни светофари, на някои от местата, които дават зелено само по време на трамвайната фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 31.05.2011, 23:38:16
Светофарът на Деница в Младост е с нова настройка в резултат на което по Малинов на идване от Вероната няма никой и се минава на 1-ви светофар, но колоните по Ф.Аврамов започват от Патиланци и отсечката до Деница се взима мъчително бавно, за около 10-15 мин.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 01.06.2011, 01:18:26
И какви са точно, ако не е тайна :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 01.06.2011, 01:55:44
И какви са точно, ако не е тайна :)
Поредността на фазите е същата. Непрекъснато варират продължителността им и все не се получава баланс. Според мен причината за тапите в северна посока е, че светофарът пред БИЛЛА пуска на различни фази направо в посока бл.43 и наляво по Ляпчев. Ако в двете посоки зеленото тръгне едновременно, по-добре ще се изтегля буферът между двата светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 01.06.2011, 09:56:16
Светофарът на Деница в Младост е с нова настройка в резултат на което по Малинов на идване от Вероната няма никой и се минава на 1-ви светофар, но колоните по Ф.Аврамов започват от Патиланци и отсечката до Деница се взима мъчително бавно, за около 10-15 мин.
То това е от 2 седмици така. По-добре е, че сега по-малко автобусни линии са прецакани да висят в задръстване. А повечето шофьори знаят прекия път през бензиностанцията и Билла и минават оттам. Иначе нямаше да е лошо задръстването да е равномерно разпределено между двата потока, но на този етап май няма как да стане.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 01.06.2011, 13:41:59
В тази или друга тема ви казвах, че нещо са бъзикали там... Явно продължават с експериментите, днес сутринта за първи път видях такава тапа по Ляпчев, колоната беше дълга около 450 метра по google Maps.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 01.06.2011, 14:39:59
Може да е имало катастрофа на кръстовището зад Шел, там често стават инциденти.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 02.06.2011, 09:43:25
По единствената улица, която стесниха за да направят широки тротоари, по които никой не минава и за да може тира на Husqvarna да си паркира спокойно ...  :angry: :angry: :angry: Положението на Деница за идващите от Патиланци е нетърпимо, скоро трябва да има промени
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 02.06.2011, 10:32:33
Наистина нямаше много смисъл да я стесняват, но ако беше останала по-широка, щеше да е пълна с паркирали коли, и пак нямаше да е по-лесно да се набуташ на Ляпчев. В последните 2 седмици ми прави впечатление, че идващите откъм Студентски по Ляпчев са много повече, вероятно заради затворения Климент Охридски, и е доста зор да пресека с колелото.
За ул. Филип Аврамов си мисля, че хората не са се усетили, че по Малинов е по-бързо. Ако повечето шофьори, най-вече идващи от бизнеспарка, отидат на Малинов, трафикът ще се нормализира.
Вчера, между другото, минах с 3582 оттам, посока центъра. И въпреки, че беше 1 юни и беше пълно с паркирали коли пред Патиланци, пак минахме доста бързо, не повече от 10 минути. Трябва да се отбележи и професионализма на шофьора, който мина в най-лявата лента и така направихме десния завой към Малинов :D После явно натрупа аванс, защото от Театър София до Лъвов мост се влачихме едва-едва, въпреки че нямаше задръстване, изловихме всички червени светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 02.06.2011, 10:36:20
Това с лявата лента е малката фиеста за борба с трафика. Голямата е от лявата лента, но направо, зад Макдоналдс и Шел, излиза се на Ляпчев и с ляв завой се продължава по Малинов, струва си да се види  :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 02.06.2011, 10:46:33
За мене поголовното нарушаване на правилата няма нищо общо с професионализъм. И това, че е "по-голям и ще се пазят от него" въобще не му дава право да го прави... Именно такива неща предизвикват допълнително по-големи задръствания и увеличават хаоса по кръстовищата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 02.06.2011, 11:10:04
Попринцип си прав с изключение за увеличените задръствания. Но е и факт, че всичко се прави с цел спазване на разписания, каквито леките коли нямат и трябва да се подхожда със снизхождение към автобусите. Възможно е 1-2 коли останат за следващ светофар, но други 100 човека се придвижват по-бързо.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 02.06.2011, 11:23:06
Това с лявата лента е малката фиеста за борба с трафика. Голямата е от лявата лента, но направо, зад Макдоналдс и Шел, излиза се на Ляпчев и с ляв завой се продължава по Малинов, струва си да се види  :D
Това е интересно, но не мисля, че се спестява нещо, даже напротив :) Левият завой от Ляпчев към Малинов е доста бавен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 02.06.2011, 16:39:19
Положението на Деница за идващите от Патиланци е нетърпимо, скоро трябва да има промени
Да, наистина се изпадна в другата крайност. Преди 3 седмици бях закачил снимка с опашка по Малинов, стигаща почти до Ал.Теодоров-Балан. Снощи всичко между Кауфланд и Деница, както и пътя през газостанцията и Билла бяха пълни.
Допълнителен хаос се създаде от цирк "Балкански", построен пред Деница. Очевидно мястото му не е добре избрано, а и не е обезпечено с никакви места за паркиране. Ако Билла си сложат бариери на паркинга, ще настане тотална тапа.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 02.06.2011, 16:52:28
Едва ли Билла ще спусне бариерите, още повече, че камионите на цирка паркират на паркинга, явно имат някаква договорка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 02.06.2011, 20:01:42
За мене поголовното нарушаване на правилата няма нищо общо с професионализъм. И това, че е "по-голям и ще се пазят от него" въобще не му дава право да го прави... Именно такива неща предизвикват допълнително по-големи задръствания и увеличават хаоса по кръстовищата.
Това не е никакво нарушение на правилата. Има парво, с такова голямо превозно средство ако прецени, да започне завоя от друга лента. Освен отва, наистина е много по-важно рейса да е по разписание и 100 човека да се отвозят навреме, а не някакви си 2-ма, 3-ма. Ако и те бързат и те могат да се качат на рейса.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 02.06.2011, 21:33:19
Това вече сме го коментирали в темата за "недобросъвестните...", със сигурност подкрепям логика основана на "петима Петко не чакат".
Но..., както споменавах и в предишния казус, трябва да отбележим, че такива маневри утежняват допълнително трафика, в случая няма шанс за компенсация на общото забавяне (задръстването е от 08:00 до 20:00 ч.) на чакащите, т.е. ако първия автобус прецаква 5 автомобила, то на всяка следваща фаза, до "изчистване" на тапата (20:00 ч.) са прецакани по 5 автомобила. Голям е шанса сред тези 5 ПС да има и някой автобус. Разбирай, един автобусен шофьор прецаква колегата си. Ако е само един тариката, то след 2 часа той се връща на същата позиция и ще направи същата маневра и ще прецака още 5 автомобила, т.е. стават 10 (имаме натрупване). След петото му преминанаване вече можем да сме сигурни, че всички чакат по една фаза повече, заради тариката, включително и той самия. Когато тарикатите са повече, по логиката, която описах, вече имаме сериозен проблем в трафика. Дори не съм сигурен, че 5 автомобила е близо до точната бройка, това е автобус, който прави десен завой от лява лента и веднага трябва да се престрои в дясна, тъй като има спирка, практически се блокира почти цялата фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 02.06.2011, 21:41:10
Това вече сме го коментирали в темата за "недобросъвестните...", със сигурност подкрепям логика основана на "петима Петко не чакат".
Но..., както споменавах и в предишния казус, трябва да отбележим, че такива маневри утежняват допълнително трафика, в случая няма шанс за компенсация на общото забавяне (задръстването е от 08:00 до 20:00 ч.) на чакащите, т.е. ако първия автобус прецаква 5 автомобила, то на всяка следваща фаза, до "изчистване" на тапата (20:00 ч.) са прецакани по 5 автомобила. Голям е шанса сред тези 5 ПС да има и някой автобус. Разбирай, един автобусен шофьор прецаква колегата си. Ако е само един тариката, то след 2 часа той се връща на същата позиция и ще направи същата маневра и ще прецака още 5 автомобила, т.е. стават 10 (имаме натрупване). След петото му преминанаване вече можем да сме сигурни, че всички чакат по една фаза повече, заради тариката, включително и той самия. Когато тарикатите са повече, по логиката, която описах, вече имаме сериозен проблем в трафика. Дори не съм сигурен, че 5 автомобила е близо до точната бройка, това е автобус, който прави десен завой от лява лента и веднага трябва да се престрои в дясна, тъй като има спирка, практически се блокира почти цялата фаза.
Първо задръстването не е от 8 до 20, а от 8 до 9 и от 17 до 19 часа грубо. Второ 213 и 214 нямат спирка след десния завой на Деница. Трето прецаканите коли при гореописания завой НЕ СА от задръстеното направление, идващо от Патиланци, а от идващите от Вероната, които трябва да изчакат около 5 до 10 секунди навлезлия в кръстовището автобус да се изтегли, а това време за тях не е фатално заради нулевия трафик от това направление (споменахме, че се минава на 1-ви светофар)

Освен това практиката показва, че в задръстване автобусите влизат на интервал, а излизат в пакет, причините са много. Колкото по-малко се стои в задръстването, толкова струпването на коли от линията в тапата е по-малко и се постига по-равномерно движение, което е само и единствено в интерес на пътниците.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 02.06.2011, 21:51:54
От Патиланци като се отива към Малинов на светофара на Деница има 2 ленти за десен завой и една за ляв и продължаване направо. Никъде в последните постове не прочетох някой да е правил десен завой от най-лявата лента или да е продължавал направо от тези за дясно, а може и да ми е убягнало при четенето. И самият аз съм склонен да адмирирам такива маневри като преминаването зад МакДоналдс, ако шофьорът е сигурен, че ще премине по-бързо отколкото по реалния маршрут. Така и така 213/214 нямат спирка на Деница, 113 да му мисли.


Едит: сега прочетох пак  :D не е хубаво, но е в интерес на пътниците
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 02.06.2011, 22:15:38
Трето прецаканите коли при гореописания завой НЕ СА от задръстеното направление, идващо от Патиланци, а от идващите от Вероната
Тук не си съвсем прав. По известни причини имам сериозна и постоянна релация с това кръстовище. Едно затапване на фазата води до верижна реакция. Завиващата 213-ка ще прецака идващите от Младост-2 с ляв завой към ХМС. Те остават в кръстовището и затапват следващата фаза с разрешен сигнал по Ал.Малинов и т.н. Верижната реакция се разнася в няколко последователни фази, не само в непосредствено следващата.
Коронен номер е идващ отгоре Хюлиез по 413, 76 или 305 да затвори цялото кръстовище и да спре както завиващите наляво от Малинов към Кауфланд, така и завиващите надясно от Кауфланд към Малинов. И то най-много пречи на колегите си, тъй като колите винаги намират място да се проврат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 02.06.2011, 22:22:38
Трето прецаканите коли при гореописания завой НЕ СА от задръстеното направление, идващо от Патиланци, а от идващите от Вероната
Тук не си съвсем прав. По известни причини имам сериозна и постоянна релация с това кръстовище. Едно затапване на фазата води до верижна реакция. Завиващата 213-ка ще прецака идващите от Младост-2 с ляв завой към ХМС. Те остават в кръстовището и затапват следващата фаза с разрешен сигнал по Ал.Малинов и т.н. Верижната реакция се разнася в няколко последователни фази, не само в непосредствено следващата.
Коронен номер е идващ отгоре Хюлиез по 413, 76 или 305 да затвори цялото кръстовище и да спре както завиващите наляво от Малинов към Кауфланд, така и завиващите надясно от Кауфланд към Малинов. И то най-много пречи на колегите си, тъй като колите винаги намират място да се проврат.
Като цяло и ти си прав, но лявозавиващите от Младост 2 към ХМС са малцинство на общия фон, масата избира да мине зад МакДоналдс, ако щеш дори и през колонките на Шел и да излезе на Ляпчев, където вече да прави левия завой. Иначе завиващите от Киприян за ХМС прецакват завиващите наляво от Малинов по Киприян (новата лента за ляв завой), но за този завой я има 1-2 коли, я не.

Погледнато глобално май общополезно решение няма. Ф. Аврамов и Малинов са основните артерии на Младост, по които се изнасят 3 части на комплекса + Бизнес парка и стигайки до двата светофара на Деница и Била все едното направление ще е ощетено в синхронизацията на светофарите за сметка на другото....
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 02.06.2011, 22:34:45
Първо задръстването не е от 8 до 20, а от 8 до 9 и от 17 до 19 часа грубо.
Е, аз рядко минавам от там, но по вашите описания мислех, че положението е по-драматично...
Относно третото,не съм съгласен, колко са смелчаците, които ще направят завоя едновременно и от вътрешната страна автобуса?
Погледнато глобално май общополезно решение няма. Ф. Аврамов и Малинов са основните артерии на Младост, по които се изнасят 3 части на комплекса + Бизнес парка и стигайки до двата светофара на Деница и Била все едното направление ще е ощетено в синхронизацията на светофарите за сметка на другото....
Ааааа, има има, само че СО трябва да си изпълнява собствените инвестиционни намерения!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 02.06.2011, 22:35:24
А не може ли да се монтират камери на тези светофари, и като се види че се задръства едното направление, да задържа зеленото по-дълго време. Или пък още по-лесно, да се постави будка, в която да седи човек, който да наблюдава трафика и във върховите часове да контролира светофара ръчно?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 02.06.2011, 22:40:45
За можене може, ама няма кой
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 02.06.2011, 23:51:30
Ауу като чуя ръчно регулиране на светофар какви хубави асоциации ми изникват в главата - то не е Орлов Мост, то не е Графа/Драган Цанков, то не е Гешов и България...........айде без такива повече моля!  :angry:

Минах тия дни през Сребърна / Черни връх кръстовището - пуснати са всички ленти отпреди, за това пък зелената секция е намалена и пак се получава задръстване. Отделно се чудя дали не може да се отдели секция за самостоятелен десен завой на автобусите 9тм, 88 и 120, която да се пуска едновременно с левия завой от Черни връх към Сребърна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 03.06.2011, 01:03:43
Не е като да не може, обаче там няма габарит и ще се създаде предпоставка за ПТП-та, като основно проблемът ще са именно автобусите и другата едрогабаритна технка правеща ляв/десен завой Черни Връх-Сребърна. Ако се направи отделна ленста с остров за десен завой по би било възможно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 03.06.2011, 01:19:47
Или пък още по-лесно, да се постави будка, в която да седи човек, който да наблюдава трафика и във върховите часове да контролира светофара ръчно?
Некадърността на хората в будки е пословична. Но тук има и обективна пречка: двата светофара работят в синхрон, т.е. човекът в будка трябва да следи потока от 6 страни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 03.06.2011, 06:15:19
В моята програмка TLSIM, ситуацията от двойното кръстовище на Младостите съм го тренирал. Теоретично имаме по-голям входящ поток, отколкото изходящ и дори и в симулацията, едната фаза го отнася. Най-малкото затапване става когато при червен изходящ сигнал, в междинния участък навлизат колите от по-слабите направления. В случая с Младост, те са почти еднакви и правата посока по Малинов е малко по-силна, само заради по-високата възможна скорост на преминаване. Затова, доскорошните фази бяха почти ок, но каквито и опити да се правят, без да се пипне изходящата фаза, няма как да се отпуши кръстовището. Един от вариантите е направо към ХМС да остава зелено докато е зелено и за наляво, а не безпричинно да светва червено няколко секунди по-рано. Разбира се, причина има - зелената вълна, но по-добре да се жертва тя, за да се избегне червената тапа.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 03.06.2011, 14:21:25
Абсолютно си прав. Най-малко светофарът при Билла трябва да пуска едновременно към Ляпчев и ХМС, а по някое време за Ляпчев да стане червено. В момента, когато за ХМС светне зелено, втората лента е заета с престрояващи се наляво - те не могат да мръднат, защото имат червено. А вървящите направо, вместо да се изтеглят в 2 ленти, се изтеглят в една.
Също е крайно дискусионно разположението на автобусната спирка там. Може да се направи джоб до стълба с торбата Билла.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 08.06.2011, 20:07:18
Общината остави 7 светофара на път от 4 километра
8 юни 2011 /
Седем светофарни уредби са разположени в участъка между бул. "П. К. Яворов" и Околовръстния път по бул. "Симеоновско шосе".
На днешното заседание на комисията по транспортна инфраструктура на Столичния общински съвет беше разгледан отговорът на искането на граждани да се намали броят на светофарите в 4,1-километровия участък, съобщи БТА.

От комисията по безопасност на движението са посочили, че не е целесъобразно намаляването на броя на светофарите, каза пред съветниците заместник-кметът Любомир Христов. По думите му няма по-добро решение от сега съществуващото положение - светофари към Дипломатическия комплекс, които са на 700 метра от кръстовището на бул. "Г. М. Димитров" и бул. "Симеоновско шосе", както и светофар при магазин "Фантастико" - на 200 метра от другия при кръстовището на "Симеоновско шосе" и ул. "Проф. д-р Иван Странски".

Тези кръстовища служат и за регулиране на скоростта на движение по булеварда, тъй като по него има и пешеходни пътеки, които са обозначени вече и с релефна хоризонтална маркировка, посочи още Христов.

http://sofia.dir.bg/news.php?id=8802310
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 08.06.2011, 20:25:24
Светофарът пред Фантастико не пречи, защото е комбина с този на Иван Странски. А за блоковете от Green city и Maxi-комплекса е единственият шанс да изплуват. Всъщност там най-много пречат паркиралите и спрелите до автокъщата на западната страна на Симеоновско.
Сериозно трябва да се преразгледа светофара на СОП, като до пускането на новата отсечка Симеоновско шосе-Младост да бъде увеличена фазата Симеоновско-СОП(посока Перник) и СОП-Симеоновско (посока Студентски град).
За този на "21-ви век" сме си говорили и преди. В този му вид повече пречи, отколкото помага. Или трябва да се съчетае със светофар на влизащата в кв.Витоша улица, или експериментално за 3 месеца да мине в режим "мигащо жълто".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 08.06.2011, 20:49:20
В САЩ като бях на бригада, ми направи впечатление следното явление - в градчето, където бях, абсолютно всички кръстовища на възловия булевард бяха оборудвани със светофари, без изключение. Обаче - светофарите бяха с датчици по второстепенното направление (преките). По главното направление свети постоянно зелено. Когато кола спре на светофара от пряката, датчикът я отчита и съответно - при първа възможност когато по главното направление няма коли или след 20 - 25 секунди светва червено и пропуска движещия се по вторичното направление, като светва веднага червено като изчезне от полезрението на датчика. Ако се появи точно в този момент кола отново по вторичното направление и все още е зелено - то датчикът я "хваща" и изчаква и нея. Ако стане жълто, то протича отново минимален интервал от 20 - 25 секунди преди да спре главното направление. Има различни варианти - включително и със разрешени леви завои по главното направление.
При тях те се пускат в отделна фаза, отново контролирана от датчик и тя е първа! После се пуска главното направление във всички посоки и накрая заедно двете посоки на второстепенното направление или всяка поотделно. Ако по някоя фаза няма коли - то тя се изпуска. Изключително е ефективно. Единствения минус е, че не бяха монтирани секундомери до светофарите и реално трябва да се ориентираш дали има кола по преките и съответно - да се надяваш, че датчикът те е "хванал", преди да пусне червено.
Такива светофари са изключително необходими и ефективни в такива кръстовища като "21 век" и например Габровски и Апостол Карамитев - в Дианабад. Въобще - всички по-слабо натоварени по едно от направленията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 10.06.2011, 18:22:23
Любимият светофар до Деница пак си е в предното положение - по Малинов - опашка до хоризонта (в момента е точно до Балан), откъм Кауфланд - празно!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 10.06.2011, 19:23:50
Е явно така ще си го сменят през седмица-две. Само трябва да сложат някъде график кога ще го пипат за да се ориентирам по-бързо  :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 10.06.2011, 20:34:35
Там май е най-хитро да махнат "зелената" вълна и да се минава късметлийската. Ако фазите не са синхронни, ту едните ще се затапват, ту другите. Кофтито е, че ще стане по-зле като цяло. Междинен, но невъзможен вариант е на всеки 20 минути да се сменят последователностите на фазите. Тогава пак ще има "с късмет напред" :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 11.06.2011, 01:17:30
Според мен трябваше да го оставят, както беше досега. Сега много повече линии са прецакани да киснат в задръстването. А и шофьорите, тамън се бяха понаучили и тия умници смениха фазите :angry: Иначе винаги човек може да погледне в tix.bg, там в общи линии е точна информацията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 11.06.2011, 10:30:21
Според мен трябваше да го оставят, както беше досега. Сега много повече линии са прецакани да киснат в задръстването. А и шофьорите, тамън се бяха понаучили и тия умници смениха фазите :angry: Иначе винаги човек може да погледне в tix.bg, там в общи линии е точна информацията.
Не е въпрос до прецакани линии. Там има много сериозен трафик на коли и от двете страни.
Но вместо да въртят двете фази, които явно залитат в едната или другата крайност, могат да ги променят на стъпки по 5 секунди, докато се постигне балансиран резултат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 11.06.2011, 19:37:13
Накратко, на който му светва зелено точно когато потегля и последната кола от колоната, която е след светофара, той минава.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: carrie on 13.06.2011, 12:55:45
Quote
От Люлин до центъра за 3 минути

Предвижването с автомобил от Люлин до центъра ще трае само няколко минути. Шефът на столичния КАТ главен инспектор Богдан Милчев съобщи, че от днес светофарите по булевард „Тодор Александров” ще светят постоянно зелено в делничните сутрини от 8 до 9 часа. Целта е да се предотврати образуването на задръствания в посока центъра. Настройването на светофарите на режим „зелена вълна” ще намали значително времето за пътуване от Люлин до центъра, така хората ще могат да стигат до работните си места само за няколко минути. Същото се предвижда и за квартал Младост – там регулирани ще бъдат светофарите на бул. „Александър Малинов”.

в-к "За Люлин" (http://lulin.info/?p=3602)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: GTUser on 13.06.2011, 12:58:09
С хеликоптер ли? И нищо не се казва за движението по напречните улици. Явно използват катаджии, за да решат проблем, разрешим чрез технически решения и очевидно ще е ден до пладне..
Понякога се чудя в КАТ има ли мислещи хора.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 04.07.2011, 23:43:08
Добавили са нова секция на светофара на "Г. Димитров" и Симеоновско, вече има отделна секция за ляв завой от Симеоновско по "Г.Димитров". Незнам как точно работи светофара, но най-вероятно е като долният на Гара Пионер  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 04.07.2011, 23:47:05
В резултат на което, дори и при спокойният трафик днес, по Симеоновско шосе в посока Семинарията се минаваше на трети светофар, което никога не се е случвало. Надявам се, че се дължи на "опити" с настройката на времето по фазите, в противен случай се очертава кошмар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 04.07.2011, 23:47:55
Аз минах в 17.45 в посока Семинарията на 1-вия светофар
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 05.07.2011, 00:10:31
Добавили са нова секция на светофара на "Г. Димитров" и Симеоновско, вече има отделна секция за ляв завой от Симеоновско по "Г.Димитров". Незнам как точно работи светофара, но най-вероятно е като долният на Гара Пионер  ;)
Е то луд умора няма! Достатъчно е зеленото за спускащите се по Симеоновско да спре с 5-6 секунди по-рано, за да могат завиващите наляво по Г.М.Димитров да се изтеглят.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 05.07.2011, 00:37:19
Добавили са нова секция на светофара на "Г. Димитров" и Симеоновско, вече има отделна секция за ляв завой от Симеоновско по "Г.Димитров". Незнам как точно работи светофара, но най-вероятно е като долният на Гара Пионер  ;)
Е то луд умора няма! Достатъчно е зеленото за спускащите се по Симеоновско да спре с 5-6 секунди по-рано, за да могат завиващите наляво по Г.М.Димитров да се изтеглят.
...3 секунди минават докато се усетят, че отсрещните спират, и за 2-те останали секунди да минат не повече от 2 коли, от които втората ще е на оранжево :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 05.07.2011, 01:00:29
...3 секунди минават докато се усетят, че отсрещните спират, и за 2-те останали секунди да минат не повече от 2 коли, от които втората ще е на оранжево :)
Е, образно казано 5-6 секунди. това е въпрос на донастройка.
Светофарът на Филип Аврамов към Кауфланд - Младост действа така и не съм забелязал да им липсва усет на хората - като видят, че отсреща спират, не чакат подкана.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 05.07.2011, 01:03:57
Така е, но от Ф.Аврамов за газостанцията завиват 2-3 коли общо на цикъл, докато на Симеоновско и Г.М. Димитров са 10 пъти повече в час пик, затова и според мен сегашния вариант не е лош
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 05.07.2011, 08:38:54
Там си имаше нужда, така че аз поне приветствам решението.
Редно е да отбележим, че на Семинарията от поне месец левият завой към Симеоново е с по-дълга фаза и там вече не се струпват коли чак до върха на баира.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 05.07.2011, 09:20:27
Аз минах в 17.45 в посока Семинарията на 1-вия светофар
Но в 08:30 беше различно, колоната стигаше до ул. Проф. Г.Златарски.
Там си имаше нужда, така че аз поне приветствам решението.
Редно е да отбележим, че на Семинарията от поне месец левият завой към Симеоново е с по-дълга фаза и там вече не се струпват коли чак до върха на баира.
Това е положението поне от 5-6 месеца, но периодично нещо бъзикат и ту е по-дълга фазата и във вечерен пик се преминава на 2-3-ти цикъл, ту е по-кратка, та ми се налага да минавам в дясната лента...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 06.07.2011, 12:20:36
Вчера минах в час-пик около 17:30 и си минах на първи светофар посока Семинарията, единствено имаше опашка за завой надясно посока Дианабад, но това беше заради изчакването на пешеходците  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 06.07.2011, 12:46:53
Да, днес сутринта беше по-добре, вероятно нещо са променили (вчера не минах от там). Иначе натоварването към Семинарията е по-голямо сутрин, отколкото вечер.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 06.07.2011, 13:50:25
Лошо впечатление прави, че след очевидния ремонт на светофарната уредба(добавени са по-големи високи тела) не са скрили кабелите под земята, ами продължават да си висят като в третия свят, неслучайно и при буря това е един от първите отказали светофари...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: atzah on 06.07.2011, 14:06:55
Някой има ли разумно обяснение за наличието на светофарна уредба на ул. Гео Милев и ул. Владово?
Изключително рядко ако има дори и 1 кола от ул. Владово, а да не говорим, че на 50-100м в двете посоки отново има светофар и няма никакъв проблем да се направи маневра при червен светофар там.

Светофарната уредба не е нова, просто винаги ме е учудавала (и изнервяла) идеята за поставянето и?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 06.07.2011, 16:10:06
Някой има ли разумно обяснение за наличието на светофарна уредба на ул. Гео Милев и ул. Владово?
Изключително рядко ако има дори и 1 кола от ул. Владово, а да не говорим, че на 50-100м в двете посоки отново има светофар и няма никакъв проблем да се направи маневра при червен светофар там.

Светофарната уредба не е нова, просто винаги ме е учудавала (и изнервяла) идеята за поставянето и?
До кръстовището има помощно училище, а през годините е имало инциденти със загинали деца. Семейството на майка ми живее съвсем близо в района от повече от 40 години и майка ми ми е разказвала за нейна съученичка... Иначе светофарът беше и на режим с бутон да светва зеленото за пешеходци. Според мен това би било най-доброто решение, от Владово да се излиза на път с предимство.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 08.07.2011, 16:44:13
На ГМ Димитров и Драган Цанков скоро са сложили нова стрелка, като идваш откъм КАТ за десен завой по ГМ Димитров. Най-дясната лента обаче продължава да бъде напред и надясно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 08.07.2011, 16:54:50
Обратното е, преди беше в отделна фаза (стрелката я има отдавна), а сега обединиха фазата и аз не знам защо...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 08.07.2011, 17:18:52
Там е малко странна - хем лентата е и за направо, но има една отделна секция за надясно само със зелено - единственият такъв светофар в София, за който знам. Ние и от тези с единична лява секция май нямаме, за разлика от други градове.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 08.07.2011, 17:58:41
Ахъ, искате да кажете, че има отделно тяло само със зелен сектор за дясно. Е, това вярно е ново, преди си беше "нормален" трисекционен със стрелки надясно. Истина е, че във Варна например такива са много популярни и аз се чудех защо в София изобщо нямаме от тях...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 08.07.2011, 18:17:17
И двата варианта на единични светофари са много практични и има много места, където биха могли да се сложат из София. Не знам защо не са популярни. Може да е свързано някак с автоматиката. Знам ли ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 08.07.2011, 19:48:26
От доста отдавна има подобно секция и на светофара на Арсеналски / Богатица, при басейна Спартак.

Полезно е, но ако има един за направо, а всички зад него са за надясно, те ще му свиркат, а той няма да е в нарушение, защото от тази лента може да се продължи и направо. Затова си мисля, че са по-скоро неприложими.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 08.07.2011, 23:17:36
Еми това се случи и днес, като го видях. 10-тина коли бяха подали десен мигач, а най-отпред си спря автомобил, чакащ за направо. Съмнявам се, че може да се разшири и да се направи отделна лента за надясно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 09.07.2011, 02:37:48
На Ломско и Бели Дунав още миналата седмица забелязах, че светофарът е развален. Зелено не свети, за разлика от светлините за другите две положния. Забелязах го за всички тела в посока към Обеля.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 09.07.2011, 11:27:49
На ГМ Димитров и Драган Цанков скоро са сложили нова стрелка, като идваш откъм КАТ за десен завой по ГМ Димитров. Най-дясната лента обаче продължава да бъде напред и надясно.
Ето малко снимки на въпросната секция. И на мен ми е странно, че чак сега са се сетили, такива може да се сложат на много места в София, включително и на останалите клонове на това кръстовище.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 12.07.2011, 09:29:40
Ето, какво беше положението днес в 08:30 на Симеоновско шосе и Г.М.Димитров. Отне ми 4 светофарни фази, за да премина през кръстовището. Не ми се мисли, какво ще стане на есен, ако продължават да си "играят". А миналия месец обещаваха зелена вълна по Симеоновско. Заради тази тапа на Семинарията е доста по-спокойно, за момента Дианабад се облагодетелстват от обстоятелствата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 12.07.2011, 11:23:24
за момента Дианабад се облагодетелстват от обстоятелствата.
Явно ако искам от Дианабад да изляза на Околовръстното, по-бързо ще ми е през Студентски град. :(
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 12.07.2011, 11:52:38
Имах в предвид, че Дианабад преминават по-бързо през Семинарията към Лозенец. Снимката е в посока Семинарията, това е проблемното направление. Другото би трябвало да е облекчено с новата лява фаза към Г.М.Д., но това е само теория, на практика виждам същата опашка за ляв завой, каквато имаше и по-рано. Явно отделната лява фаза не е с по-голям капацитет, от преминаването на оранжево от две колони, което се практикуваше до миналата седмица (около 7-8 автомобила). За момента направеното е пълен провал!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: conecto on 17.07.2011, 15:01:37
Това отделно светофарно тяло не го рзбирам, по принцип е приложимо на Т-образни кръстовища (имаше подобно на Дондуков и Злетово, както и на бившия Атлантик в Люлин 10). Точно там, където са го направили е излишно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 17.07.2011, 16:54:54
Не е излишно, ако преправят дясната лента да бъде само надясно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 17.07.2011, 17:21:49
Според мен трябва да отделят лява секция за идващите от Сим. шосе, завиващи към Студентски град, при клиниката и автокъщата. В час пик се чака и по над 20 мин само за този завой, поради неотделената фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 24.07.2011, 03:58:05
На който не му се чака да минава покрай посолствата  :D
Или обратен след светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 24.07.2011, 09:35:08
Така е, пред ЛМПС има различни алтернативи, лошото е, че повечето "не се усещат" и си кибичат в задръстването, още по-лошото е, че пред А102 няма друг вариант, освен да кибичи в него. В часовете около 18:00 е проблемно и обратното направление, не рядко тапата започва от р-т Градина и излизането на Симеоновско шосе отнема между 10 и 15 мин. 
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: snaipera on 24.07.2011, 09:50:47
Така е, пред ЛМПС има различни алтернативи, лошото е, че повечето "не се усещат" и си кибичат в задръстването, още по-лошото е, че пред А102 няма друг вариант, освен да кибичи в него. В часовете около 18:00 е проблемно и обратното направление, не рядко тапата започва от р-т Градина и излизането на Симеоновско шосе отнема между 10 и 15 мин. 

То от началото на всички секций светеше червено, и след 10мин го направиха да мига оранжево.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 24.07.2011, 12:29:40
Каква е тази дума "секций"? Да не е някой нов химичен елемент :)

Аз да докладам, че покрай ремонта на моста Чавдар, и от двете страни на моста са регулирали фазите и минавето е кулутурно. На помощ идва и лятото с отслабения трафик, разбира се.

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 31.07.2011, 01:24:04
Дано не сложат светофар на 4-и километър, днеска бях на мача и горе-долу оттам до Младост 1 стигнах за 20 минути след мача, като се има предвид, че бях в най-крайната редичка на паркинга спрямо изхода  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 12.08.2011, 22:05:39
На Сахаров и Ляпчев е ненужна допълнителната секция за ляв завой, заради стеснението на пътя в момента  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 12.08.2011, 22:50:00
Там светофара е не толкова за завиващите наляво от Дървеница към посолствата, колкото за идващите от посолствата в посока Деница
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 17.08.2011, 13:08:54
Там светофара е не толкова за завиващите наляво от Дървеница към посолствата, колкото за идващите от посолствата в посока Деница
Завиващите от Дървеница към посолствата правят остър ляв завой с изкачване. Без светофар нямат особени шансове (особено А88) срещу засилилите се от Деница към Дървеница. Независимо, колко са светофарите и свободните ленти на южното платно на Ляпчев, трафикът по северното платно трябва да се спира по-рано от този по южното, т.е. двете фази за задължителни. В този смисъл светофарът за левия завой е като указание, кога отсрещните са спрели, и не е излишен, освен ако двата трисекционни светофара не се заменят с 1 четирисекционен. Като се има предвид временната организация, едва ли е смислено да се преконфигурира уредбата на този етап. Когато стане готово кръстовището, вероятно организацията ще е съвсем различна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 19.08.2011, 17:09:35
Преди час на Македония светофарите даваха на жълто. Не беше зле положението. Да има някаква причина?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: stankos on 22.08.2011, 09:32:08
Има промяна на фазите на СОП и ЦБ ІІІ . За движещите се по СОП левите завои вече са отделени в отделна фаза ,т.е. движението на право и дясно по СОП става едновременно и страна Симеоново и страна Горна баня . Левите завои от Симеоново към Княжево и Горна баня към Център също се извършват едновременно .
Надявам се да съм се изразил ясно . ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 22.08.2011, 19:19:24
Там светофара е не толкова за завиващите наляво от Дървеница към посолствата, колкото за идващите от посолствата в посока Деница
Завиващите от Дървеница към посолствата правят остър ляв завой с изкачване. Без светофар нямат особени шансове (особено А88) срещу засилилите се от Деница към Дървеница. Независимо, колко са светофарите и свободните ленти на южното платно на Ляпчев, трафикът по северното платно трябва да се спира по-рано от този по южното, т.е. двете фази за задължителни. В този смисъл светофарът за левия завой е като указание, кога отсрещните са спрели, и не е излишен, освен ако двата трисекционни светофара не се заменят с 1 четирисекционен. Като се има предвид временната организация, едва ли е смислено да се преконфигурира уредбата на този етап. Когато стане готово кръстовището, вероятно организацията ще е съвсем различна.

Все по-често този светофар не работи  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 23.08.2011, 11:56:03
Ти остави, че не работи, ами снощи липсваше осветление на кръстовището, както и нагоре по Ляпчев.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 23.08.2011, 12:47:05
Ти остави, че не работи, ами снощи липсваше осветление на кръстовището, както и нагоре по Ляпчев.
Ами копат и закачат по някой кабел... Но наистина не е оправдано да включват светофара на мигащо жълто.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 23.08.2011, 21:22:43
Един от любимите ми безумни светофари, този пред зала Христо Ботев вече цял месец мига в жълто. Предполагам умишлено и скоро ще го пуснат, но пак хубаво са се сетили.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 24.08.2011, 00:31:09
Безмисленият светофар пред Кауфланд в Люлин 6 не работи от известно време. Крайно време беше това безумие да спре. И да не тръгва никога повече.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 25.08.2011, 19:48:24
Един от любимите ми безумни светофари, този пред зала Христо Ботев вече цял месец мига в жълто. Предполагам умишлено и скоро ще го пуснат, но пак хубаво са се сетили.
Този светофар наистина чупи простомера. Не знам как може да бъде измислена подобна простотия..
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.08.2011, 09:03:25
Един от любимите ми безумни светофари, този пред зала Христо Ботев вече цял месец мига в жълто. Предполагам умишлено и скоро ще го пуснат, но пак хубаво са се сетили.
Този светофар наистина чупи простомера. Не знам как може да бъде измислена подобна простотия..
Това е част от неотклонните реакции на СО при ПТП-та - отчитат, че са взели мерки, като тресват безсмислен светофар.
А иначе още при дон Велизарио бях депозирал молба за светофар на Росарио-8 декември и ми беше отговорил, че ще поставят. Но...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 26.08.2011, 10:46:16
Според мен с построяването на Лидъл на Резбарска вече е необходим светофар на Резбарска и Уошбърн, защото положението за пешеходците е вече дооста опасно. Например ако идваш с кола от Уошбърн и искаш да завиеш наляво към Сточна гара, то ти се оглеждаш отляво първо - няма коли и почваш да се изнасяш. Почваш да гледаш само надясно и изчакваш и другите, идващи по Резбарска. Тамън се обръщаш напред и хоп! Пешеходна пътека, на която преминава някой с пълни торби бавно бавно. Пешеходната пътека е точно на кръстовището и има сериозен шанс да качиш някоя баба на капака, отишла за евтин шоколад (марципан) от Лидъл. Нека и 2513 и vasko456 да кажат, защото според мен кръстовището вече е опасно и доста натоварено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Москвич 2140 on 26.08.2011, 16:27:04
Истина е,там отсечката е права доста от автомобилите се засилват,а някои от пенсионерите се придвижват доста бавно и за да минат по-бързо минават през градинката на магазина.Трябва да се направи нещо и със светофарите в Младост 3 на бул. А. Малинов срещу блок 310,повечето от пешеходците ги мързи и тичат пред колите,а там наистина карат като ненормални.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 07.09.2011, 19:22:15
От няколко дни е сменен режима на светофара ан Цар Борис и Ив. Гешов и днес резултата е на лице - задръстването почва от Руски паметник, включително и в локалното. Това което са направили е да спират направлението към Княжево по-рано, за да пуснат повече време за левия завой към Красна поляна. Препоръчвам да се заобикаля по малките улички между Цар Борис и Георги Софийски.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 07.09.2011, 23:23:03
Някой има ли представа как и кой ги решава тези неща? АСУД, КАТ, ЦГМ, някой друг или всеки от тях? Вече ме сърбят ръцете, то бива дебилство, ама някъде чашата прелива  :hammer:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Москвич 2140 on 07.09.2011, 23:26:55
КАТ решава за посоката на движение на светофара също и за времетраенето,но това къде да се постави има пръст общината.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 07.09.2011, 23:29:53
Глупости. КАТ одобрява план за организация на движението, предоставен от общината. Тя на свой ред решава и предлага дали да има светофар. Настройката се прави от техници на база някакви измервания, но не от катаджии...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 08.09.2011, 00:51:16
От няколко дни е сменен режима на светофара ан Цар Борис и Ив. Гешов и днес резултата е на лице - задръстването почва от Руски паметник, включително и в локалното. Това което са направили е да спират направлението към Княжево по-рано, за да пуснат повече време за левия завой към Красна поляна. Препоръчвам да се заобикаля по малките улички между Цар Борис и Георги Софийски.
Това кръстовище има много смотани фази на светофарите. Преди споманатата промяна за левия завой, точно този ляв завой беше проблемен, защото фазата за навлизане в средата на кръстовището беше различна от тази за извършване на левия завой и при сериозния наплив в това направление, задръстването си ставаше. Подобна ситуация имаме за левия завой на НДК в посока Борово.
Въпреки че има повечко фази заради трамвая и заради локалните платна, фазите на това кръстовище спокойно могат да бъдат настроени и по-адекватно.

Следва...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 08.09.2011, 01:00:08
Ето и схемата:
горе = сега
долу = предложение.

При 1 фаза по-малко, имаме гарантирано по-добро преминаване през кръстовището.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 08.09.2011, 11:42:51
Вариант е и във фазата, когато се пуска трамвая, да се пуска и лентата за ляв завой. Това са си още около 10 сек.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 12.09.2011, 12:00:36
От няколко дни е върнат стария режим на светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 12.09.2011, 15:11:11
Ех, защо не писа за това вчера ... днес специално се набутах в другото задръстване по Прага, за да избегна споменатия участък ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 12.09.2011, 15:22:47
До днес не бях сигурен, макар че в петък нямаше задръстване. Иначе то се получаваше чак към 16-17 часа, когато се засилваше трафика в тази посока. Но явно и други са били решили да минат по Прага и имаше здраво задръстване тази сутрин. Но аз и за това бях препоръчал малките улички.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 13.09.2011, 16:07:51
Вчера имах удоволствието да пробвам "зелената вълна" по Малинов. Всеки кат-аджия беше със собствена кола, вместо да кара един и да спира на всяко кръстовище и да оставя колегата... Та освен фуражките да слънчасват, друга особена полза не виждам. Как ще е зимата и при дъжд не знам. А ако са открили и допълнителен щат, за да вършат работата на светофарите са за обесване!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 13.09.2011, 16:57:47
Днес катаджии ли е имало? Задръстването по уличката зад Шел беше доста голямо, както и по Св. Киприян, Ал. Теодоров-Балан...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 13.09.2011, 20:46:16
Аз файда от регулировчиците не виждам, по Малинов от Макдоналдс нагоре пак си е колона. И ако толкова искат да правят зелена вълна, защо просто не регулират светофарите, ами се мъчат с регулировчици? :blink:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 14.09.2011, 00:15:47
Аз файда от регулировчиците не виждам, по Малинов от Макдоналдс нагоре пак си е колона. И ако толкова искат да правят зелена вълна, защо просто не регулират светофарите, ами се мъчат с регулировчици? :blink:
За пореден път промениха фазите на светофара Малинов/Ф.Аврамов и сега тези откъм Кауфланд се задръстват, а тези откъм Хит-а няма за какво да си използват зеленото, защото следващият светофар не може да ги поеме. Уж щяха да правят тук-там трета лента по Малинов, ама ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 14.09.2011, 09:53:06
Пак да се оплача от светофара на Симеоновско и Г.М.Д в посока център. Тъй като преминаването отнема вече около 10 мин. сутрин за работа вече минавам през Ст. град и по Н.Габровски, което е значително по-бързо, а сигурно скоро няма да съм само аз. Ето как, заради нечие малоумие, транзитният поток се набива из кварталите  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 14.09.2011, 15:47:35
Днеска на светофара на "Военният клуб" към 14 май беше, човека с жилетката си направи истински та*ак с шофьорите по Раковска, като пуска 3-4 пъти само колите по жълтите павета, една минута посока ЦУМ, една минута посока СУ, като резултата беше задръстване по Раковска до Гурко  :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 14.09.2011, 23:36:30
Днес ционерите са завзели и кръстовищата на Константин Величков и Пиротска и Константин Величков и Тодор Александров. В резултат на това, задръстването е от Сливница и автобус 11 на левия завой към булеварда мина от четвъртия път и в резултат на това - на спирка ОЦ Овча Купел, вместо в 18:00, беше там в 18:12! :angry: На Сточна гара си дойде в график - 17:31.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kamennikolov on 30.09.2011, 12:13:15
От няколко дни върнаха старите фази (или близки до тях) на кръстовището на Борис и околовръстното. В резултат в пиков час задръстванията са невероятни. Едно кръстовище да му бяха оправили светофара за добро и сега решиха да го развалят отново. Сутрин задръстванията посока младост почват от разклона за Горна баня, а вечер е същата ситуация от другата страна. Дано да е само експеримент и бързо да видят, че нещата станаха много по-зле. Ако е толкова зора за левите завои просто трябваше при старите фази да им отпуснат по още 5-6 секунди и нещата щяха да се оправят.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 30.09.2011, 21:18:47
Откакто не работи светофара на Ляпчев и Сахаров, положението е доста добре  :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 30.09.2011, 21:43:21
Радвам се, че си го констатирал. Аз съм убеден, че ако поне 10% от светофарите в София се претопят в Перник ползите от тях ще бъдат много по-значими  :devil:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 30.09.2011, 23:32:42
Откакто не работи светофара на Ляпчев и Сахаров, положението е доста добре  :fan:
Потвърждавам  :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 01.10.2011, 15:01:03
Сигурно за движещите се по Ляпчев е супер, но 88 успява ли да си направи левия завой към посолствата?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 01.10.2011, 15:05:24
Учудващо поне за мен, но успява без особени проблеми.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 02.10.2011, 00:42:00
Сигурно за движещите се по Ляпчев е супер, но 88 успява ли да си направи левия завой към посолствата?

Със сигурност става по-бързо отколкото преди със светофар, когато понякога в час-пик бяха нужни 3-4 секции за преминаване  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 04.10.2011, 21:48:20
Откакто не работи светофара на Ляпчев и Сахаров, положението е доста добре  :fan:
Това е така, защото идващите по Ляпчев откъм Деница са спънати - те минават през отсрещното платно и през крива връзка се връщат в своето платно. И ако преди си хвърчаха със 70-80 км/ч, сега минават с не повече от 20. Затова шансовете на излизащите от посолствата и на правещия ляв завой А88 са значително по-големи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 05.10.2011, 17:40:15
Трябва да се измисли нещо за светофара под моста на СОП при Симеоновско, заради големият брой завиващ наляво от Сименовско, кръстовището се блокира в пиковите часове, четвърта фаза ще облекчи нещата, но ще направи доста големи тапи, друг е въпрос че никои не спазва правилото за навлизане в задръстено кръстовище при зелен сигнал  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: elbi on 05.10.2011, 17:56:11
По нормално е не да се пипа светофара, а пътния възел да се преправи на полудетелина или четвъртдетелина от южната страна и левия завой към Студентски град да стане безконфликтен.Все още не е застроено от юг и има възможност да се поправи недомислието.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 05.10.2011, 20:47:36
Това, което става е, че заради завиващите наляво от Симеоново по СОП към Бояна, завиващите наляво за идващите от Бояна към Семинарията са запушени, заради преминаването на първите в следващата фаза, нали?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 05.10.2011, 22:20:24
Става, защото първата фаза е за тези по Симеоновско шосе във всички посоки, като при завиване наляво няма отделна фаза, следвашата фаза е за тези от Бояна във всички посоки, които се оказват запушени от чакащите за ляв завой посока Бояна, които пък са запушени от завиващите за наляво посока Младост, на които има светва червено.

Малко сложно го обясних  :blink:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 05.10.2011, 22:56:59
То обикновено завиващи наляво от Симеоново към Бояна остават 2-3 коли, които са си в лентата за ляв завой под естакадата, не запушват пътя на тия идващи от Бояна към Студентски град, защото има свободна дясна лента за направо. Обаче проблемът идва от това, че вместо една лента, откъм Бояна завиват коли и от двете ленти, които не могат вече да минат през едната свободна лента под естакадата... Почва едно засичане, свирене, спиране и т.н.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 06.10.2011, 19:58:40
Това кръстовище е почти като на НДК - ляв завой се прави в следваща фаза и става затапване.
И при двете ситуации има възможности за подобрение, но се съмнявам автоматиката да е на такова ниво, че фазите да се програмират толкова детайлно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 11.10.2011, 19:37:20
Защо премахнаха отделната секция за десен завой от Тодор Александров посока К.Величков  :eek:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 11.10.2011, 20:22:03
Че кога е имало такава?
Там определено има нужда, защото от пешеходците този завой не може да се направи, когато е зелено за направо.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 11.10.2011, 21:23:32
Като идваш от Люлин и завиваш към Сливница има, на мен днес ми се стори, че едновременно с този ляв завой пуснаха и пешеходците, но говорих по телефона и е вероятно да съм се разсеял.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 11.10.2011, 22:34:43
Че кога е имало такава?
Там определено има нужда, защото от пешеходците този завой не може да се направи, когато е зелено за направо.

Преди си мисля, че имаше заедно с фазата от К.Величков като пускат във всички фази  от Стамболийски :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 13.10.2011, 21:19:30
На УНСС ще е хубаво да се добави още една секция за идващите от Дървеница и завиващи наляво посоко "Симеоновско", колоните в час-пик започват от Киа  :eek:, също така ще помогне и за завиващите в дясно в обратна посока, защото сега повече от половината фаза минава за тях в чакане на пешеходци  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 13.10.2011, 21:53:08
Това ще е така докато завършат разширението на СОП, после голяма част от този "транзитен" трафик ще минава по директното трасе на Околовръстното, вместо да обикаля от Младостите по Ляпчев-Дървеница-УНСС-Симеоновско и оттам да се качва на СОП.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 14.10.2011, 10:27:14
На УНСС ще е хубаво да се добави още една секция за идващите от Дървеница и завиващи наляво посоко "Симеоновско", колоните в час-пик започват от Киа  :eek:,
Какво им пречи да завиват по улицата от другата страна на УНСС?

Вместо друга фаза може просто зеленото в посока Студентска поликлиника-УНСС да свършва с няколко секунди по-рано.
В другото направление ляв завой от РУМ към УНСС правят доста коли плюс А280, 69, 70, 123. Там също може насрещният трафик да се спре по-рано.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 14.10.2011, 11:29:21
Аз затова не ми навам през това кръстовище, каквото ще да става. Завивам наляво по улицата към НСА, ако няма места за спиране, се връщам на Бонсист. На това кръстовище единственото нормално преминаване е направо, всичко други си е мазохизъм.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 16.10.2011, 22:50:45
Ниското тяло на секцията за ляв завой от Кл.Охридски за 8-ми декември не работи и в резултат от бавно загряващи и негледащи водачи и тяхното бавно тръгване се губи ценно време и на 1 фаза да минат 4-5 коли при възможност за 10  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 17.10.2011, 11:32:15
На ремонтираното кръстовище между Петко Тодоров и Гоце Делчев зелената светлина на секцията за десен завой към Гоце Делчев не работи от самото пускане на Гоце Делчев след ремонта, което води до същото - проспиване от страна на много шофьори и бавене на цялото движение, включително на автобусите по 74 и 76.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko100 on 17.10.2011, 15:01:22
На ремонтираното кръстовище между Петко Тодоров и Гоце Делчев зелената светлина на секцията за десен завой към Гоце Делчев не работи от самото пускане на Гоце Делчев след ремонта, което води до същото - проспиване от страна на много шофьори и бавене на цялото движение, включително на автобусите по 74 и 76.

От няколко дни е оправено .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.10.2011, 13:22:45
Винаги съм се чудел защо навремето са слагали такива допълнения към високите тела на светофарите, приличащи на дръжки :), на доста места ги имаше, сега като че ли поизчезнаха, но все пак каква им е била целта ?

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/CKD/65/00_00_0000/1301-2_1262266398.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 24.10.2011, 13:26:58
От долу имаше пояснителни табели за кои посоки се отнася светофара. Вместо самите светлини да са със стрелки, отдоло на бяла табела имаше знаци със стрелки.

П.П. Имаше ги и в друг вариант с едно бяло около тях като рамка, което продължаваше по-дълго отдолу и на него беше нарисуван пътния знак за посоките за движение, за които важи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: iashu on 24.10.2011, 13:56:34
имам бегъл спомен, че в един кратък миг от младата ни демокрация навлизаше и нова мода- синя светлина, която май имаше значението "запали двигателя и се приготви за потегляне, т.е. да светне зелено".
малко след това ги изпоразкараха.
мисля, че висяха точно на такива поставки под класическия светофар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.10.2011, 14:03:56
Синьото май че е било да се изгаси двигателят  :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 24.10.2011, 14:52:28
Синьото май че е било да се изгаси двигателят  :rolleyes:
Да, точно така. При сегашното положение това е аналогично червеният брояч на секунди да показва повече от 5 секунди.
Сините светофари ги разкараха, когато в края на 80-те и началото на 90-те застаряващите Лади и Москвичи все по-трудно палеха. А и не е ясно, кое повече вреди - 20 секунди на празен ход (даже карбураторите на последните Лади обедняват горивната смес при празен ход) или залпа от газове при запалването след това.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 24.10.2011, 18:54:53
Освен това основният бензин тогава не беше безоловен, а постепенно в началото на 90-те оловото изчезна от изгорелите газове и съответно това замърсяване намаля значително.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 25.10.2011, 11:25:55
@Repcho, след вчерашния ти въпрос тази сутрин ми направи впечатление, че на кръстовището на Хемус откъм Арсеналски стоят от старите светофари с втория описан от мен вид пояснителна табела, но снимката ми от движение с телефон и контражур не се получи, та ето само на линк:
http://media.snimka.bg/9583/025420808-big.jpg
До колкото си спомням обаче едно време на самоя светофар светлините бяха кръгли, без стрелки във тях, та пояснителните табели отдолу бяха много важни. След това почнаха да ги правят със стрелките и необходимостта от допълнителни табели отпадна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 25.10.2011, 11:28:06
Ясно, благодаря ти. Като цяло наистина със стрелки върху стъклата на светофарите е по-добре, но и с този бял кант около светофарите изглежда добре  :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 26.10.2011, 03:38:56
Винаги съм се чудел защо на светофара на Яворов и Симеоновско фазата за десен завой от Симеоновско по Яворов не започва със фазата за направо?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 26.10.2011, 07:13:09
Е как защо? Защото тогава е фазата за трамвая.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 26.10.2011, 10:05:02
А да, знаех си че нещо пропускам  :angel:
А срещуположния десен (към Вапцаров)?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 26.10.2011, 10:50:36
Там няма как, при положение че лентите са само две и няма отделна лента за десния завой. Там фазата за направо е обща с десния завой. А не може да се пусне по-рано, защото по-рано откъм Симеоново е пуснат левия завой към Вапцаров. Практиката е отделните десни завои да се пускат заедно с отделните леви завои и това напълно се спазва тук. Има отделна секция за ляв завой откъм телевизионна кула, която се пуска заедно с отделната секция за десен завой към телевизионна кула.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.10.2011, 10:53:20
А срещуположния десен (към Вапцаров)?
Там е асиметрично. Направо и надясно пуска във фазата, когато вървят колите от Пионер към Семинарията и трамваят (в началото има няколко секунди задръжка, през която преминават от Пионер наляво към Хладилника - А88). Направо, надясно и наляво се пускат заедно с десния завой от Пионер към ТВ кула. Тъй като двата потока от по една лента влизат в трилентовия Яворов, те не си пречат.  Както Чилио спомена, завиващите от Пионер надясно към ТВ кула продължават и в следващата фаза, когато са пуснати колите откъм ТВ кула във всички посоки. Затова в дясната лента на Симеоновско шосе не се натрупва опашка, а това съблазнява придвижващите се към Семинарията (А94, 102 и 67) да я ползват нерегламентирано
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ihristov on 02.11.2011, 23:15:21
на светофара на околовръстното при бизнеспарка са изгорели зелените крушки и като свети зелено дефакто като нищо не свети минавайте  :D. Иначе по малоумно нещо от пешеходните светофари особено тия с копчетата .... няма  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 02.11.2011, 23:29:11
Ниското тяло на секцията за ляв завой от Кл.Охридски за 8-ми декември не работи и в резултат от бавно загряващи и негледащи водачи и тяхното бавно тръгване се губи ценно време и на 1 фаза да минат 4-5 коли при възможност за 10  :angry:

Още не е оправено, вече 2 седмици  :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kamennikolov on 07.11.2011, 14:04:23
От няколко дни светофара на Борис и СОП пак е пренастроен и новата организация определено е много по-добра. Днес сутринта направо си беше песен там. Дано това да е варианта, който да остане за постоянно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: slap86 on 18.11.2011, 03:10:53
Върнаха броячите на Тодор Александров
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 23.11.2011, 20:16:51
Странно защо продължава светофара на Каблешков и Бъкстон продължава да си работи на три фази, което е абсолютно безмислено  :blink:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 23.11.2011, 21:23:00
Странно защо продължава светофара на Каблешков и Бъкстон продължава да си работи на три фази, което е абсолютно безмислено  :blink:
А нужен ли е изобщо в момента?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 24.11.2011, 17:31:41
Еми лично според мене не, друго нещо което ми е в главата, да се сложи една стрелка за десен завой от Канала посока Оборище (9,72) докато се пуска фазата всички от Оборище, защото зеленото в момента е 17 секунди от които 10 чакаш пешеходци.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.11.2011, 19:40:58
Това наистина е доста добра идея  :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 24.11.2011, 20:40:16
Не съм сигурен, там 2 или 3 ленти са общо? Ако са 3 ленти има резон, но ако са сумарно 2 ленти, то няма как едната да е само за завой.

Аз имам друг въпрос - гледайки цялостната геометрия на бул. България от Бояна та до НДК имам следните наблюдения - на кръстовището с Тодор Каблешков имаме 2 ленти направо, една отделена надясно - винаги запушена от коли в посока център, и една за ляв завой. На Гоце Делчев имаме 3 направо, 1 отделена надясно и 1 наляво - както според мен е редно да бъде. На Гешов имаме 3 направо и 1 наляво - е толкова ли е трудно да се направи една козирка на подлеза, та да се направи и съответно отдели по 1 лента надясно двупосочно?

Цялостно ми е много странно, как така ту имаме 4 ленти, ту 5, на НДК пък са сумарно 6 ленти, но там все пак 2 завиват надясно към Хемус, 1 към Фритьов Нансен, а и потокът от Пенчо Славейков е значителен, та там има резон да са повече. Но преди това ми е много странно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 24.11.2011, 21:39:57
Не съм сигурен, там 2 или 3 ленти са общо? Ако са 3 ленти има резон, но ако са сумарно 2 ленти, то няма как едната да е само за завой.

Лентите са 3, като почти никои не завива по Шипка, защото всички го правят по Асен Златаров за да избегнат един светофар, единствен проблем може да бъде дали ще могат да се разминат два автобуса  :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.11.2011, 21:48:42
Аз ли не разбрах, ти ли се обърка, Шипка няма нищо общо със светофара на Оборище и Канала ...  :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 24.11.2011, 22:03:03
Аз ли не разбрах, ти ли се обърка, Шипка няма нищо общо със светофара на Оборище и Канала ...  :rolleyes:

Обърках Шипка с Оборище в предният пост  :/
Иначе идеята ми е Оборище и Канала  :P
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 24.11.2011, 22:53:53
За светофарът на канала и Оборище - проблем е острият десен завой, за който 9 и 72 се изнасят широко и сравнително тясната улица. Ако колите идващи по Оборище не са спрени от светофара, ще има конфликтна точка.

За кръстовището на България и Т.Каблешков - подлезите са с необходимото отстояние от пътното платно, за да може да се отвори джоб за още една лента за десните завои и в двете посоки. Винаги съм се чудил защо не е направено, макар че мен така ме устройва, защото в 99% от случаите съм на дясно и тази лента се изтегля бързо. Докато ако направят прекалено къс джоб, както е на кръстовището с Гоце Делчев, макар да има отделна фаза за десния завой, не можеш да се добереш до нея, ако за направо чакат повече от 5-6 коли в съседната лента, на която зеленото светва по-късно. Би имало смисъл, ако се разменят фазите - зеленото за десния завой остава да свети след зеленото за направо, когато масовия трафик за направо се е изтеглил.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 24.11.2011, 23:00:18
Аз много отдавна апелирам и за обръщане на фазите на кръстовището на Георги Софийски и Иван Гешов, т.к. там дясната лента на Гешов за завой към ВМА е отделена, държи 2 фази зелено, но винаги е запушена било от коли, било от А74 или А604. Ако там се обърнат фазите, по подобие на ГМ Димитров, значително ще се подобри положението.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 24.11.2011, 23:00:52
На Канала и Оборище 2 автобуса се разминават, проблем са по-скоро джигитите, които прехвърчат в насрещното.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 25.11.2011, 00:06:42
Разминават се, щото единия стои и чака светофара, докато другия се изнася и после си прибира предницата докато стигне до него в Оборище...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 25.11.2011, 01:36:02
Точно там съм пътувал със 72, което кара в насрещното да хване фазата... Чилио вече спомена трудния завой, често има проблеми, когато автомобил в насрещното не е спрял на стоп-линията а по-напред.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 25.11.2011, 04:43:03
Между Шипка и Оборище би могло да се разшири Евлоги Георгиев с една лента откъм реката, така ще се подобри пропускливостта и тези, които са за направо, ще минават по-бързо. Сега 10 метра преди светофара стават 3 лентите, тия за десен завой се бавят заради пешеходците, ако някой за направо погрешка се е наредил в дясната лента и реши да мине в средната и забавя останалите. Ако се случи да има и 2-3 коли за ляв завой пак има излишно забавяне...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 25.11.2011, 09:02:24
Точно там съм пътувал със 72, което кара в насрещното да хване фазата... Чилио вече спомена трудния завой, често има проблеми, когато автомобил в насрещното не е спрял на стоп-линията а по-напред.

Именно затова предлагам да бъде стрелка, колите ще могат да минават спокойно, докато рейсовете ще си изчакват ако нямат шанс за преминаване, със сигурност ще се подобри пропускателността  :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 25.11.2011, 10:15:27
По маршрута на 72 има и още едно такова място - десния завой от Прага към Славейков. Пак имаме къса фаза и десен завой с пречещи пешеходци. И пак имаме възможност за отделна фаза за десен завой, която е при движение в противоположното направление.

Вчера минах пак по България (17:30) и имаше нещо красноречиво - на кръстовището с Гоце Делчев светофарът беше оставен на автоматичен режим. Благодарение на това, задръстване нямаше :) Е, имаше малко насъбрали се коли в посока център, но по другите 3 направления си се минаваше на първи светофар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 25.11.2011, 10:25:02
По маршрута на 72 има и още едно такова място - десния завой от Прага към Славейков. Пак имаме къса фаза и десен завой с пречещи пешеходци. И пак имаме възможност за отделна фаза за десен завой, която е при движение в противоположното направление.

Вчера минах пак по България (17:30) и имаше нещо красноречиво - на кръстовището с Гоце Делчев светофарът беше оставен на автоматичен режим. Благодарение на това, задръстване нямаше :) Е, имаше малко насъбрали се коли в посока център, но по другите 3 направления си се минаваше на първи светофар.

Мисля че за това място вече коментирахме, че няма възможност, при двулентов участък, едната лента да е само за завой. Там си трябва цялостна реконструкция на самия тротоар, да се отдели островче за пешеходците, като на СУ или бул. Сливница / Панчо Владигеров. Тогава пешеходците няма да пречат на завиващите, защото завиващите ще са зад гърбовете на пресеклите до островчето хора.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 25.11.2011, 14:25:46
Доста са местата в София, където може да се сложи такава стрелка, на примависта ми идват :


От Черни Връх за десен завой към Вапцаров
От Асен Йорданов за десен завой посока Слатина (избяга ми името на улицата)
От Никола Габровки за десен завой към Г.М.Димитров (посока метрото)
От Пенчо Славейков за десен завой по Мадара посока петте кьошета
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 25.11.2011, 16:20:39
vesko,
за съжаление се мери с двоен аршин. За Прага не може, а пък на Каблешков и България се съсипва цяла лента за десен завой, при положение, че масовката е за ляв завой. В момента заради достигащите до Хепи задръствания, хората точно там завиват и после по Пирин се измъкват към бул. България. Просто е отвратително минаването там.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 25.11.2011, 22:22:34
Доста са местата в София, където може да се сложи такава стрелка, на примависта ми идват :
......
От Никола Габровки за десен завой към Г.М.Димитров (посока метрото)
.....
Там със сигурност не може, освен ако нямаш в предвид съчетанието и с 7-8 секундната фаза за леви завои по Г.М.Димитров. Тук обаче възниква проблемът, че тъкмо колоната за десен завой ще е набрала скорост (минават 4-5 автомобила) и изведнъж светва зелено за направо, респективно тръгват и пешеходците...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 27.11.2011, 10:32:41
Доста са местата в София, където може да се сложи такава стрелка, на примависта ми идват :
От Черни Връх за десен завой към Вапцаров
...

Това няма как да стане при положение че там има само ЕДНА лента за всички направления.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 27.11.2011, 14:14:15
Доста са местата в София, където може да се сложи такава стрелка, на примависта ми идват :
От Черни Връх за десен завой към Вапцаров
...

Това няма как да стане при положение че там има само ЕДНА лента за всички направления.


Масово се използва и трамвайната линия, която вече е неизползваема, дори коли от лявата лента завиват надясно
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 27.11.2011, 14:18:43
Мисля, че при положение, че трамвайната там няма да се използва вече, може да си е активна лента. Не виждам какво пречи, освен някой тъп катаджия да се заяде.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 27.11.2011, 14:31:38
Защо линията да не се използва? След приключване на строителните мероприятия по метростанция 11 се предвижда възстановяване на трамвая към Хладилника.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 27.11.2011, 15:00:19
От Никола Габровки за десен завой към Г.М.Димитров (посока метрото)
Не става и по друга причина - лявата секция се използва и за обратен завой по Г.М.Димитров.

А иначе фазите на светофара може леко да се преработят - в момента на втора фаза има зелена за направо и надясно по ГеМето, а в трета - за наляво - и от двете страни на ГМ. Но трафикът откъм Зоопарка е по-малък от този откъм Онкологията. Затова може лявото от ГМ към Студентски град да се удължи за сметка за направо от Зоопарка към метрото:
Фаза 2А: Преминават направо и надясно по ГМ - в двете посоки
Фаза 2Б: Преминават във всички посоки по ГМ откъм метрото
Фаза 3: Преминават наляво по ГМ в двете посоки.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 27.11.2011, 21:52:32
Другото което се сетих е отделна фаза от Сименовско за десен завой към Г.М.Димитров.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 28.11.2011, 00:47:14
Там има резон, откакто отделиха лявата фаза в обратната посока положението хич не е добре. Твоето предложение е свързано с цялостна реорганизация. Виждам нещо подобно:
І-ва фаза - право и ляво от Зоопарк + десен от Г.М.Д.
ІІ-ра фаза - право от Зоопарк + всички посоки от Симеоново + пешеходци
ІІІ-та фаза - десен от Сиемоново (твоето предложение) + всички посоки по Г.М.Д. + пешеходци.
Прамещите обратен на Г.М.Д. ще чакат в кръстовището следващата фаза за ляв от Зоопарк и ще си правят маневрата безконфликтно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 28.11.2011, 10:48:07
Просто там опашките за десен завой за огромни, няколко пъти съм виждал коли да завиват от лявата лента за надясно  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Metan on 30.11.2011, 21:39:13
Днес се видя много добре колко спокойно може да бъде движението в Младост 1 ако няма светофари. В резултат на авария цял Младост 1 нямаше ток и светофарите следобед не работиха. На традиционно невралгични кръстовища като Сахаров / Йеросалим и Сахаров пред KFC я нямаше целодневно образуващата се тапа от коли, всички се изчакваха и въпреки всичко почти всеки участник в движението успяваше доста бързо да премине през всичките кръстовища.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 30.11.2011, 22:50:59
Продължавам да се чудя защо продължава да работи светофара на Каблешко и Бъкстон, тапата по Каблешков днеска към 11 започваше от ЦБ 3  :blink:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 01.12.2011, 02:56:35
Заради левия завой?!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 16.01.2012, 15:54:59
Само да вметна, че на кръстовището на Сребърна и Черни връх, посока Южния парк, лявата лента е само за ляв завой - според маркировката. Дясната е направо и надясно.

Логиката е, че Хенрик Ибсен е стеснен край новостроящия се мол - по-скоро той му изяде две от лентите. Още една причина да го намразя, още преди да е отворен.......
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 21.01.2012, 00:23:09
По ОУП Хенрик Ибсен там е дори още по-тесен и завършва на ул.Козяк (останалото се приобщава към парка)... Но това разбира се би трябвало да стане след като бъде реализирана другата връзка по ОУП от другата страна на мола - бул Т.Каблешков 2х3 ленти в посока.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 21.01.2012, 11:18:00
По ОУП Хенрик Ибсен там е дори още по-тесен и завършва на ул.Козяк (останалото се приобщава към парка)... Но това разбира се би трябвало да стане след като бъде реализирана другата връзка по ОУП от другата страна на мола - бул Т.Каблешков 2х3 ленти в посока.
Това никак не е добре. Мислех, че двата ринга (Вапцаров-Г.Делчев и Г.М.Димитров-Кутев-Каблешков) ще се допират като буквата К, а те ще имат общ участък. Ще се получи ново копие на Сточна гара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 21.01.2012, 12:47:05
На ОУП имотни граници, регулации, габарит на улици не може да се види, защото той не садържа подобна информация. Единствено на схемите с класа на улицата и с броя ленти може да се разбере нещо. ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 31.01.2012, 19:47:25
Светофарът на несъществуващото в момента кръстовище на Ляпчев и Сахаров работи !!!! Що за малоумие, с чиста съвест да минеш на червено ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 31.01.2012, 20:18:57
Светофарът на несъществуващото в момента кръстовище на Ляпчев и Сахаров работи !!!! Що за малоумие, с чиста съвест да минеш на червено ...
С това наваква неработата си през ноември-декември, когато кръстовището работеше, но без светофар (и то - съвсем прилично). Единствените, които се възползват от него, са тези, които точно на кръстовището научават, че ляв завой няма и правят обратен. Защото никой не се е сетил да сложи табели на Сахаров/Марко Семов и на ъгъла Ляпчев/Кл.Охридски. Има една съвсем скромна и неясна схема пред Студентско общежитие 8 и толкова.
Ползва го и строителната механизация на обекта и може би точно те са настоявали да работи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 17.02.2012, 21:40:38
От няколко дни един от светофарите, който ме накара да отворя темата, не работи - http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=956.msg144195#msg144195 ! Става въпрос за уредбата на Симеоновско шосе при посолствата. Естествено трафикът е далеч по-облекчен, известни затруднения изпитват тези с левият завой от уличката на юг по симеоновско, но и те си намират пролуки и при 5 от 6 преминавания изобщо нямаше кола, която да чака прозорец там. Пешеходците също не мисля, че имат затруднения. Дано се задържат така нещата!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 17.02.2012, 22:04:59
С малката корекция, че темата за светофарите е отворена 2 години преди да се регистрираш ;) Иначе вече и светофарът на стадиона се регулира от униформен, който обаче поради липса на кабинка стои в колата си на топло. Видимост към колоните естествено няма никаква, но стои по цял да си оправдава заплатата
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 17.02.2012, 22:39:49
Все забравям да ви кажа, че от няколко дена вече не работи светофара на Ляпчев и Сахаров  :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ihristov on 20.02.2012, 09:39:45
Днеска пътюм за работа ( 7:15) пак работеше ...  :disgust: Макарче аз от както са затворили кръстовището си минавам независимо от цвета.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 29.02.2012, 23:06:56
Има леко увеличение на зелената фаза за идващите от бул. Георги Софийски, посока Билла и ляв завой по Гешов. Хубавото е, че така намалиха опашките по самия Георги Софийски, но се увеличи чакането на Гешов, посока Красна поляна. А там дясната лента, тъй като е отделена, редовно се запушва, къде от 3-4 коли, къде от А604 и А74.

Не знам дали няма да е по-добре да се обърнат фазите на това кръстовище - първо да се пускат във всички посоки идващите от Гешов, посока Красна поляна, и след това да се спират минаващите направо, дясната лента да си продължи да завива, и да се пуска потокът от Георги Софийски.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: stankos on 01.03.2012, 10:38:29
Е там нали скоро ще го правят на две нива , така че ще потърпим още малко !
Дано усетите иронията ! :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 01.03.2012, 11:22:29
Честно казано, ако стане на две нива, ще се отпуши едното направление - към Красна поляна, но в обратната посока - към бул. България, ще се запуши допълнително. Защото в момента светофарът на Георги Софийски е като лек буфер, за да не се пълни Гешов, т.к. голямата тапа е Гешов и България.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 06.03.2012, 11:11:05
Не знам дали някой вече не го е споменавал, но днес установих, че на светофара на Околовръстното и Симеоновоско шосе дясната лената в посока Младост вече е разрешена и за ляв завой. Всъщност е нарисувано, че е разрешно движението във всички посоки. Вероятно е старо, но аз чак сега го виждам, като изсъхна пътя.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 06.03.2012, 12:23:12
на светофара на Околовръстното и Симеоновоско шосе дясната лената в посока Младост вече е разрешена и за ляв завой.
Разгеле!

Продължава безсмисленото функциониране на светофара при новостроящото се съоържение на Ляпчев/Сахаров. В комбинация с това функциониране са зверските разкопки, които Трейс не са си направили труда да засипят даже с дребен чакъл. Ако имам повече време, ще цъкна снимки в съответната тема.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kamennikolov on 07.03.2012, 10:47:42
Quote
Вероятно е старо, но аз чак сега го виждам, като изсъхна пътя.
Не е старо. Съвсем ново е. Дори до вчера знака за посока на лентите все още показваше старото разпределение, а днес вече е сменен като лявата лента е задължително за на ляво, а дясната за всички посоки. Това беше предложение за промяна на лентите, което аз изпратих до общината и преди няма и месец получих отговор, че е гласувано и прието от комисията по транспорт, а след като се стопи снега го и реализираха.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 07.03.2012, 11:25:06
Браво и на теб в такъв случай :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 07.03.2012, 11:58:57
Браво, Камене! Поздрави и от мен за добрата работа!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 07.03.2012, 16:52:28
Сега е наред по сигналите да оправят и дясната лента от Каблешков към Бояна и ще е супер.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 10.03.2012, 13:56:03
Днес се сбъднаха подозренията ми, че зелена вълна по бул. България, поне в събота, няма. Маршрутът ми беше: Гешов - Гоце Делчев - Каблешков - Околовръстното (само по България) и в обратната посока 2 часа по-късно. Тръгвайки от всеки първи светофар, движейки се с колоната, като скоростта ни беше межу 60 и 70км час - тоест без да сме се влачили, а с ограничението, всеки един светофар ни хващаше, при това някъде от средата на другите фази. Тоест е възможно да се хване нещо като зелена вълна, ако караш с минимум 80, при което вече си в нарушение. За мен това е недопустимо.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 10.03.2012, 15:24:06
През седмицата има регулировчици, които държат фазите по България много дълго. А перз уикендите специално по България винаги има голямо движение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 10.03.2012, 17:52:51
Е то затова през седмицата няма задръствания по България в часовете пик, но в пресечните и булеварди е отчайващо. Обаче пък когато ги няма полицайте, си е задръстено. Явно трябва да се пренастроят фазите, т.к. в този си вид не вършат работа.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 11.03.2012, 00:56:29
Същото е положението на СУ и Орлов Мост. През почините дни пада голямо чакане и на двата - пускат по 10-на коли. Аз затова минавам или Гурко/Евлоги или пам. Левски-Подуене-Ситняково, че иначе може да брадясаш от чакане по 10+ минути.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 23.03.2012, 20:36:34
На Каблешков и България, новата схема е вече в сила - лява лента за ляв завой към центъра и дясна лента за надясно към Бояна и направо към Г.Делчев. За момента не са я разучили още хората и се срещат ентусиасти, които си минават от лява лента направо. Също така, опашки пак си има, защото катаджията нещо не го обича това направление. И въпреки това, вече си минава малко по-бързо.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 06.04.2012, 19:58:41
Пфу, днес чаках безумно много на Цар Борис при Овча Купел в посока център. Там преди светваше зелено по средата на насрещната фаза, а сега е по-късно и за по-кратко. Комбинирано с кофти релсите, реално минават по 10-15 коли и се чака яко. Много тъпо!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 15.05.2012, 21:53:54
Прави впечатление, че на доста светофари, дори на по-незначителни кръстовища, са монтирали и звуков сигнал за незрящи :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: maniak on 15.05.2012, 21:59:10
Прави впечатление, че на доста светофари, дори на по-незначителни кръстовища, са монтирали и звуков сигнал за незрящи :fan:

Ами то това е, защото зрящите не могат да видят сигналите заради наслоения по светофарите прах. :laugh:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 26.05.2012, 02:04:22
Не знам дали е споменавано, но е поравена една от най-големите неправди в центъра на София - светофара на Раковски и жълите павета - лентата за ляв завой на паветата посока Раковска е махната, а светофара е пренстроен и дава зелено за всички направления. Като бонус от това отново е възстановен левият завой Раковска - жълти павета (посока ЦУМ).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 26.05.2012, 06:51:18
Това е от доста време, преди 2-3 седмици, като идвахме откъм парламента, се изкефихме с едно приятелче, че няма да ни се налага да се престрояваме надясно, като видяхме знака с лентите за движение, но бяхме ей така, когато видяхме, че срещу нас има коли и все пак ни се наложи да завием наляво по Раковска.  :crazy:

Дано да са оправили и тази глупост, за да може да се продължава направо по царя и от двете ленти.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 26.05.2012, 12:33:47
Може да се продължава направо и от двете ленти, нали точно това коментираме. Ако има някой срещу теб значи той е в насрещното
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 26.05.2012, 22:07:25
... Ако има някой срещу теб значи той е в насрещното
Или другия вариант - не той, ами ти си в насрещното :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 26.05.2012, 22:19:07
Не, или другите са в насрещното, или знаците/маркировката си противоречат. Ще се разходя тия дни да огледам и да обясня по-добре какво имам предвид.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Chilio on 27.05.2012, 09:56:49
До колкото се писа в темата за организация на движението преди време, маркировката също трябва да е сменена на по две ленти във всяка посока, вместо досегашните три на една пред руската църква.
Но като знам как се сменят такива маркировки в София - новата организация с бързоизтриваща се боичка, която след две седмици я няма, докато не се полагат никакви усилия да се заличи старата маркировка - нищо чудно да е станал някакъв объркващ микс от маркировки.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JloKyM on 27.05.2012, 10:38:32
Вчера минах от там. Маркировката се виждаше достатъчно ясно :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 19.06.2012, 09:51:19
След като доста хора се "влюбиха" в СОП на кръстовището със Самоковско е някакъв ад, опашката сутрин започва от кръговото на Младост 4, главно заради коли които завиват към Горубляне, защото пропускането е по 2-3 коли на фаза които минават на жълто-червено. Моето предложение е да се направят две фази на светофара за Колите по СОП
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 19.06.2012, 09:52:32
След като доста хора се "влюбиха" в СОП на кръстовището със Самоковско е някакъв ад, опашката сутрин започва от кръговото на Младост 4, главно заради коли които завиват към Горубляне, защото пропускането е по 2-3 коли на фаза които минават на жълто-червено. Моето предложение е да се направят две фази на светофара за Колите по СОП
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 19.06.2012, 16:15:24
СОП на кръстовището със Самоковско
Там и от Панчарево към Младост левият завой се прави със зор. Проблемът е, че сутрин много са завиващите от Младост към Горубляне, привечер и в неделните сутрини - от Горубляне към Герман, в неделните следобеди - от Панчарево към Младост. В такива случаи трябва ченгетата, които се чешат, където не ги сърби, да регулират трафика, ама къде в тях подобна досетливост...
Кръстовището си плаче за кръгово (даже с цената на демонтаж на катаджийската будка), защото място има, а доста години ще минат, докато и там стане градска магистрала.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 20.06.2012, 02:58:10
КПП-тата нали вече ги извадиха от употреба - да я рушнат и да правят кръгово.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 20.06.2012, 09:06:53
Защо да са ги извадили от употреба? Баш тая си я ползват, а пък в Бистрица им направиха чисто нова. Направо да пускат конкурс за изграждане на пътен възел, а реконструкцията до Тракия ще чака 2014-та или по-добри години.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 20.06.2012, 14:13:29
Защо да са ги извадили от употреба? Баш тая си я ползват, а пък в Бистрица им направиха чисто нова. Направо да пускат конкурс за изграждане на пътен възел, а реконструкцията до Тракия ще чака 2014-та или по-добри години.
Намирането на финансиране за сложен пътен възел не е по-лесно от намиране на финансиране за цялата отсечка или поне за Младост-4 - разклон за Герман. Опитите за финансиране само на кръстовищата на СОП с Европа и Царица Йоанна ханче не се увенчаха с успех, докато не бяха включени с отсечка от СОП.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Unicode on 20.06.2012, 15:07:11
Не знам дали някой е забелязал, но на бул. "Кн. Александър Дондуков" са демонтирали светофарните уредби на пресечките където трамваите 20, 22 и 23 влизат / излизат от и към бул. "Кн. Александър Дондуков" към и от Халите. Говоря за тия които бяха съответно на ул. "Бачо Киро" / ул. "Веслец" и никога не съм забелязвал да работят. :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 20.06.2012, 20:39:30
Не знам дали някой е забелязал, но на бул. "Кн. Александър Дондуков" са демонтирали светофарните уредби на пресечките където трамваите 20, 22 и 23 влизат / излизат от и към бул. "Кн. Александър Дондуков" от и към Халите. Говоря за тия които бяха съответно на ул. "Бачо Киро" / ул. "Веслец" и никога не съм забелязвал да работят. :neznam:
Първата ти констатация е следствие от тази във второто изречение. Преди години работеха за малко време и задръстваха безсмислено движението. Сега трамваите си минават по живо, по здраво, за пешеходците има "зебра" през Дондуков. Съвсем наскоро направиха светофар пред Партийния дом (резонно) и сега би било пълна глупост да правят още два на броени метри. Трамваят от Дондуков към Бачо Киро е с предимство и без светофар, в обратната посока той е конфликтен само с идващите коли откъм Операта, но те идват накъсано заради светофара с Раковска и намаляват заради пешеходната пътека при Веслец, където често кибичат катаджии. Все едно да има 2 светофара за обръщалото на ТМ9 в Хладилника.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 21.06.2012, 01:59:58
Защо да са ги извадили от употреба? Баш тая си я ползват, а пък в Бистрица им направиха чисто нова. Направо да пускат конкурс за изграждане на пътен възел, а реконструкцията до Тракия ще чака 2014-та или по-добри години.

Защото не дежурят полицаи в тях.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 12.07.2012, 10:05:26
Фазите на Борис и Гешов са коригирани, за да може все пак да минават и по Гешов някакви коли. Реално цикълът си е останал 2 минути, просто са поокастрили по няколко секунди от фазите и са ги сложили за Гешов. Съответно, опашката от Пирогов към Красно Село е весела.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 13.07.2012, 02:00:20
Oт кога е това? Че аз снощи в 18 минавах и не беше голяма драма. А и ако си от Руски може да се мушнеш през локалното до преди Гешов, че там за локалното пука по 3-4 секунди.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 13.07.2012, 08:42:09
От това, което аз наблюдавам, са скъсени фазите за идващите по Гешов и в момента затапването е уникално. Задръстването, което се получаваше например отдолу в тунела, сега просто се е изместило отгоре. Дори онази вечер към 22 часа аз бях пета или шеста кола на светофара и минах на жълто. От другата страна също не е по-розово положението.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 13.07.2012, 11:44:39
Светофарът на бул.Кл.Охридски при ТУ е с изключително тъпо настроени фази! Бог знае защо, двете посоки по Кл.Охридски са в две отделни фази, след като на всяка ляв завой правят не повече от 0,5 автомобила в посока ТУ и около 2-3 автомобила в посока МС Мусагеница/Дървеница?!? При такова "мащабно" натоварване на левите завои, спокойно биха могли да се правят с изчакване или в краен случай да се дадат 6-7 сек. за фаза само с леви завои. Ще се освободи доста повече време за фазите по основното направление. По принцип на това място тапа няма, но е доста досадно да висиш около минута и да гледаш как през кръстовището няма никакво движение  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 13.07.2012, 11:56:56
Knoxville, не са никак скъсени. Преди бяха окло 15 сек, сега са 30!

giorev, то да беше само това кръстовище така ... ако искаш, пусни писмо във виртуалното деловодство. Може и да реагират.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 13.07.2012, 18:54:29
Ами аз още вчера мислех да пиша в тази тема, но не бях сигурен за кои светофари точно става въпрос. Довечера, като мина оттам, ще засека и пак ще пиша.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 30.07.2012, 22:03:00
Днес поставиха нов светофар на новооткрития участък по бул. Черни връх в участъка Хемус - Кръста. Светофара е основно  поставен заради пешеходната пътека до 122 ОУ, все още не е включен. Хубавото е че ще бъде с бутони, лошото е че постоянно ще има пресичащи които да убиват скоростта.
ПС: Утре ако ми остане време ще има и снимки. :)
ЕД: От днес светофара е включен и работи. :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 04.08.2012, 04:47:02
Явно сменят нещо сфтуера на светофарите - на Раковска/Батенберг изписва РУ вместо да брои секунди. На Т.Александров след като светне зелено брои 2 секунди червено преди да зпочне отброяване в зелено и разни други аномалии
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 04.08.2012, 07:57:22
Явно сменят нещо сфтуера на светофарите - на Раковска/Батенберг изписва РУ вместо да брои секунди.
РУ=Ръчно Управление. Сигурно човекът в кабинката е натискал копчетата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 04.08.2012, 09:07:02
На Т.Александров и Хр.Ботев ли имаш предвид?
Там от доста време е така с брояча.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 15.09.2012, 22:42:06
Светофара на Гоце Делчев и Дойран се е сдобил с броячи. За сега са сложени само в направлението Южен парк - Красно село и Красно село - Южен парк. В направлението Борово - Дойран и Дойран - Борово няма. Най вероятно тези дни са ги сложили, защото вчера ги забелязах. Не работят още. Ще информирам за бъдещи промени в процеса :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: georgi64 on 15.09.2012, 23:59:42
Светофара на Гоце Делчев и Дойран се е сдобил с броячи. За сега са сложени само в направлението Южен парк - Красно село и Красно село - Южен парк. В направлението Борово - Дойран и Дойран - Борово няма. Най вероятно тези дни са ги сложили, защото вчера ги забелязах. Не работят още. Ще информирам за бъдещи промени в процеса :)

е това си е супер удобно :fan: :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 17.09.2012, 02:48:03
Все забравям да добавя снимки на РУ-то на Раковска и жълтите павета, когато милицията си играе със светофара свети. От време на време започва да брои 97,98 и пак РУ.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 25.09.2012, 17:05:44
Хмм, вчера го забелязах и тъкмо бях тръгнал да го пиша...   :help: :angry: Явно РУ е ръчно управление, но другите две числа защо ги изписват? Иначе си постоях прилично в тролейбуса, този пред нас се измъкна на предната фаза. ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.09.2012, 20:49:10
Опитите с РУ и с регулировчици недвусмислено показват, че катаджиите трябва да са натирени в кръстовищата, а не в кабинки отгоре. Специално на Царя/Раковски пропускат една по една 4-те страни. А ако регулировчикът е долу, ще си сваля ръката, когато се изчерпят завиващите наляво.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JuStan on 26.09.2012, 13:58:33
голяма част от милиционерите, дето пращат да"регулират" движението създават по големи задръствания от светофарите !
Просто некадърни и тъпи парчета , има и оправни който чевръсто регулират но повечето са търбуси!
всеки ден на бул Никола Габровски у Г.М.Димитров , когато има милицинер - задръстванията стигат по габровски до гара пионер и до Ст.Град в обратна посока !
Да не говорим , че даването на път за ляв завпй става с махане на палка зад гърба му (те такава стойка от камасутрата на милиционера нема)
въобще - по добре е да ги няма или да пращат такива с коифицент на интелигентност повече от шимпанзе!
Има ли задръстване някъде- милиционер е замесен - гарантирано !!!!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 29.09.2012, 23:47:24
Категорично не съм съгласен с оценката ти. ЗДвП дава право на регулировчика да прави знаци извън основните и това е само от полза за колите. Примерно при вдигната дясна ръка прави знак да разреши десен завой за стоящите пред очите му. Като види, че няма задаващи се за направо, прави знак някой да завие наляво - няма смисъл да сменя сигналите заради една кола. Преди вдигане на дясна ръка привиква престроените за ляв завой да заходят в кръстовището. Именно подобни гимнастики не могат да правят стоящите в кабинки за РУ, затова ползата от тях е по-ограничена. Друг е въпросът в кифленското поведение на някои водачи и водачки, които гледат регулировчика акто марсианец.
Опашките стават дълги, но после разрешеният сигнал трае дълго време и движението върви бързо.
Специално за Габровски/Г.М.Димитров светофарът от години плаче за удължаване времетраенето на левите завои от Г.М.Димитров.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 30.09.2012, 23:03:30
Аз напоследък съм много доволен от управлението на светофара на Раковска и Царя. Да, почти всеки път опашките са доста дълги, но винаги се минава от първия път. Лично аз предпочитам да стоя на място 1 минута, отколкото да си играя на спри тръгни 15 пъти, докато най-накрая успея да премина кръстовището.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 03.10.2012, 11:07:06
Нормално е да има повече чакане, предвид факта, че вече имаме 4 пълни фази, а преди бяха 3 (и  половина)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 05.10.2012, 12:08:26
Не бях в София 3 месеца и отгоре и вчера имах доста работа из града и забелязах доста промени, но според вас не трябва ли да се удължи фазата за ляв завой от "Тодор Александров" към "Константин Величков" посока Стамболийски, в момента се чака около 70 секунди, а зеленото е 8 секунди  :blink:

Адмирации за промените на "Луи Айер" и "Сребърна", както и "Симеоновско шосе" и "Вапцаров"  :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 05.10.2012, 15:44:03
Аз мисля ,че няма нужда.И Пиротска и Стамболийски имат отделни секции за ляв завой ,идентични със споменатата от теб. Да се пренасочват шофьорите към съседните улици.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 05.10.2012, 23:20:53
Като цяло всеки един ляв завой забавя най-много движението, защото трябва да му се осигури отделна фаза. Не знам дали няма да е по-редно, да се пускат двете посоки направо едновременно, като едното направление да се спре по-рано от другото, та да може да се направи ляв завой? Веднага се сещам за Прага и Пенчо Славейков, в момента там левите завои към Г. Софийски, който взима А72, и към Прага са си отделени, но от едната страна има значително повече коли от другата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JuStan on 09.10.2012, 09:23:15
Днес некадърни милиционери отново сътвориха грандиозни задръствания на кръстовищата на Г.М.Димитров и Никола Габравоски , както и на Ал.Малинов !!!

Има ли задръствания там, отдалече е ясно - милиционер стои там и прави простотии!!

Защо нарочно ни причиняват това не мога да разбера !!!
Вместо да висят по кръстовищата и да пречат по добре да се заемат с неправилно паркиралите коли по булеварди и улици , които пречат на нормалното движение !

Далеч по-полезни ще бъдат в разчистането на улиците от такива коли, отколкото да създават хаос по кръстовищата - очевидно не могат да заместят този прост уред наречен светофар !!!

Твърде са некомпетентни и ограничени за такава дейност изискваща бърза мисъл преценка и реакция !

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 09.10.2012, 10:31:20
Аз съм доволен от действията на КАТ по Г.М.Димитров. Когато има регулировчици се преминава за до 10 мин. по цялата дължина, когато няма трябват 10 мин. само за разстоянието от Др.Цанков до Винарово колело. Колегите от радиалните булеварди сигурно не са особено щастливи, но тъй като в момента Г.М.Димитров е алтернатива на Яворов, то е напълно в реда на нещата потокът по него да е приоритетен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JuStan on 09.10.2012, 10:37:26
giorev
а когато ги нямя милиционерите защо няма задръствания само да попитам ???/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 09.10.2012, 10:41:52
Как да няма задръствания?!? В края на Август и началото на Септември, както и в няколкото дъждовни дни наскоро, когато нямаше регулировчици в посока север всяка сутрин имаше плътна колона от пешеходният светофар при Търговска лига до Гражданска защита и от Софавто до Винарово колело, което ще рече, че около 4/5 от дължината на булеварда беше заета от едва пъплещи автомобили.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JuStan on 09.10.2012, 11:00:50
giorev
живея точно с/у шела
айде да имам по добри наблюдения кога става задръстеванията там !
1
когато вали българина вместо да вземе чадър се качва на кола - бензина бил скъп иначе
2
задръстеванията има в 99 % когато милиционер седи на кръстовището !
ако по някаква  причина не се появи  всичко е ОК !!!

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 09.10.2012, 11:17:56
Аз пък живея срещу Лукойл-а и всяка сутрин преминавам с автомобил по цялата дължина на Г.М.Димитров. Когато вали интензивно, регулировчици няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 09.10.2012, 11:23:36
JuStan,
не знам къде живееш, ама явно си тенденциозен.
Лично съм бил участник няколко пъти в следната ситуация - точно в 18 застават катаджии на колелото и на НСС. Минавам малко преди това в едната посока и е затапено двупосочно. Връщам се минути след 18 ... и движението е съвсем прилично - има коли, но няма и след от затапването от преди малко. Причината е, че на междинния светофар могат да съобразят и да пускат дълго време направо към Др.Цанков, защото много рядко някой завой към НСС. Също така, могат да предпазят от ефекта на прецаканата лява лента - когато тя става неизползваема за направо от твърде много чакащи коли за ляв завой. На колелото също е ясен ефектът - спират за минути тези с предимстово и от Г.М се изнасят бързо и без да чакат за включване.

Иначе съм съгласен, че има и места, където се представят под всякаква критика, но винаги по-същественият проблем е бил нескопосаното ръчно управление.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: JuStan on 09.10.2012, 11:59:09
но винаги по-същественият проблем е бил нескопосаното ръчно управление.

именно за това говоря през цялото време
Ипращат накадърни милиционери, които вместо активно да помагат и регулират, 
пасивно седят и правят задръствания !
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 09.10.2012, 12:20:59
Така си е, ама точно на Г.М. е едно от изключенията от правилото.

Другото място е на ТВ кула. Там ако се забрани левия завой към Интерпред, може спокойно да се мине с две фази. Е, не е направено, но когато има катаджия, пуска едновременно двете направления и само ако случайно има някой заблуден, спира едното, за да мине.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 10.10.2012, 00:29:20
Честито на печелившите - кретените от КАТ забраниха левите завои от Раковска към жълтите павета  :angry:  :angry:  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: georgi64 on 10.10.2012, 00:45:14
Честито на печелившите - кретените от КАТ забраниха левите завои от Раковска към жълтите павета  :angry:  :angry:  :angry:

че това не е ли сравнително отдавна
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 10.10.2012, 00:46:20
Днес го забелязах, а преди седмица не беше така.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 10.10.2012, 08:57:57
Честито на печелившите - кретените от КАТ забраниха левите завои от Раковска към жълтите павета  :angry:  :angry:  :angry:
И двата ли? Този от Кристал към Двореца наскоро го разрешиха, явно експериментът е неуспешен. Но от операта към парламента доста се използва. Алтернативата му е покрай Незнайния воин и около Св.Александър Невски. Но това означава кръстовището с Московска (което е без светофар от много години) да се затлачи от изчакващи за ляв завой.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: atzah on 10.10.2012, 09:03:07
Аз винаги влизам от Дондуков по ул. 11-август и въртя около Александър Невски с ляв завой пред Парламента.

Иначе да, в двете посоки са забранени левите завои поне от петък миналата седмица.
Освен тези двата леви завои е забранен и левия завой от Раковска към Гурко идвайки от Графа. Но е разрешен левия завой към Стефан Караджа.

Новото е, че са разрешили левия завой от Раковска към Оборище (Ал. Невски), когато идваш от Дондуков (това, което Благун е описал по-горе). То не беше разрешено до миналата седмица.

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 10.10.2012, 11:21:38
Новото е, че са разрешили левия завой от Раковска към Оборище (Ал. Невски), когато идваш от Дондуков.
Да, грешно се изразих - там наистина е Оборище, не Московска. Но при ситуация, когато в дясната лента има спрял тролей, а в лявата - чакащи за ляв завой, ще се получават затлачвания за пътуващите по Раковска от операта към пл.Славейков.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: atzah on 10.10.2012, 12:18:24
Точно там често става мазало. Има и коли, идващи от Оборище, които се мъчат за завои по Раковска с плътни две колони коли чакащи и на двата светофара надолу (към Цар Освободител и към Дондуков). Има дори, които искат да минат от Оборище към Московска, а тролеят внася и той разкош.

В интерес на истината минавам по няколко пъти на ден от там и няма много желаещи за ляв завой от  Раковска към Оборище, а и е завидно спокойно, особено днес, като изключим 2, 3-ма които не са забелязали, че левите завои вече не са разрешени и се пробват да завият въпреки забраната по Цар Освободител.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 13.10.2012, 04:25:40
Аз винаги влизам от Дондуков по ул. 11-август и въртя около Александър Невски с ляв завой пред Парламента.

Иначе да, в двете посоки са забранени левите завои поне от петък миналата седмица.
Освен тези двата леви завои е забранен и левия завой от Раковска към Гурко идвайки от Графа. Но е разрешен левия завой към Стефан Караджа.

Новото е, че са разрешили левия завой от Раковска към Оборище (Ал. Невски), когато идваш от Дондуков (това, което Благун е описал по-горе). То не беше разрешено до миналата седмица.

И аз така минавам, обаче униформените обикновенно подпират оградата на паметника, вместо да регулират движението и левият завой е проблематичен - предвид дългите фази на паветата. Реално там трябва да изчакаш всички други възможни участници в движението да си направят маневрите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 13.10.2012, 11:29:52
Поне от вчера броячите на Дойран и Гоце Делчев работят :fan: Но мисля, че си останаха само два - по направление Гоце Делчев :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 17.10.2012, 11:12:13
Незнам дали е точно за тази тема, но имам едно малко въпросче.
Някой знае ли докога е имало работещи светофарни уредби на кръстовищата Панчо Владигеров - Д-р. Петър Дертлиев, Д-р. Петър Дертлиев - Джавахарлал Неру и Луи Пастьор Търново, сега там има само останки от някогашните светофари и винаги ми е било интересно да знам докога всъщност там е имало работещи светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 17.10.2012, 11:22:21
Незнам дали е точно за тази тема, но имам едно малко въпросче.
Някой знае ли докога е имало работещи светофарни уредби на кръстовищата Панчо Владигеров - Д-р. Петър Дертлиев, Д-р. Петър Дертлиев - Джавахарлал Неру и Луи Пастьор Търново, сега там има само останки от някогашните светофари и винаги ми е било интересно да знам докога всъщност там е имало работещи светофари.
Първото - много отдавна, че чак не го помня работещ.
Второто - допреди около 18 години, преди да бъде затворена ул. Орион заради строежа на бул. Царица Йоанна. Докато работеше, имаше 3 фази - по Дж.Неру правите, от Центъра (сегашния път) направо по Дж.Неру и наляво към Люлин 6 и фаза 3 - ул. Орион направо в 2-те посоки.
Третото - май беше по-скоро, като имаше 2 фази с вечно зелен десен завой към Люлин 8.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 19.10.2012, 16:32:09
За втори пореден ден засичам ***** на Орлов, който регулира отвратително. Държи безумно дълги фази и се чака супер много. Даже нацелих и момент, в който пусна по 3-4 минути 2-те фази от ЦШ и после 5-6 секундна фаза за канала и хайде пак още по 3-4 минути. Вярно, че е много натоварено там, ама и те ги вършат едни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: CKD on 19.10.2012, 19:48:57
И аз бях потърпевш днес. Два пъти пуска на Орлов за ляв завой посока стадиона и респ. два пъти от СУ към Плиска. Апокалипсиса беше от спортната палата към Стадиона - напълно затапено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 27.10.2012, 17:46:49
Регулировчиците вече зарязаха Г.М.Димитров, а и надали ще ги видим до пролетта. Затова отново изниква въпроса с фазите на светофара Г.М.Димитров/Габровски. Там имаме фаза за направо и надясно по Гемето и фаза за двата леви завоя. Но натоварването по тези завои е асиметрично - към Студентски град (А69, 70, 123) завиват с пъти повече, отколкото към Дианабад (А102).
Левият завой от Габровски към Онкологията (А88) сещо е проблемен и затова идващите откъм Студентски град трябва да получат червено по-рано, за да могат да се изтеглят завиващите наляво.
Затова фазите трябва да се преработят по следния начин:
Сега:
Фаза 1. Габровски от двете посоки
Фаза 2. Г.М.Димитров направо и надясно от двете посоки
Фаза 3. Г.М.Димитров наляво от двете посоки

Нов вариант:
Фаза 1а. Габровски от двете посоки
Фаза 1б (кратка). Габровски откъм Дианабад. Откъм Студентски град чакат.
Фаза 2а. Г.М.Димитров направо и надясно от двете посоки
фаза 2б (кратка). Г.М.Димитров направо, надясно и наляво откъм Онкологията. Откъм Зоопарка чакат.
Фаза 3. Г.М.Димитров наляво от двете посоки

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 31.10.2012, 11:04:55
В момента работи светофара на Илия Бешков и Искърско шосе, който е напълно безмислен  :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: gnushev on 14.11.2012, 14:39:11
Някой може ли да каже дали е възможно едно кръстовище да бъде регулирано по следния начин?
Става въпрос за кръстовището на Резбарска и Първа Българска армия. Като караш по Резбарска от кв Стефан Караджа  посока Орландовци доста често се получава едно глупаво задръстване още на светофара на Резбарска и Макгахан. Това е защото двете кръстовища са много близо, нямат добър синхрон и не могат да поемат трафика от Макгахан и от Резбарска в посока Първа Българска армия. Светофара на Резбарска и Макгахан пуска направо и наляво едновременно и в двете посоки. Така ляв завой правят не повече от три коли (от Резбарска към Макгахан). По тази причина колите за направо се строяват само в дясната лента и става една дълга колона. На следващия светофар Резбарска и Първа Българска армия пуска само направо към Първа Българска, а идващите насреща направо и надясно. Това пак е предпоставка в лявата лента да има 5 коли да чакат за ляв завой, а в дясната всички останали. След това пуска направо посока Първа Българска и наляво по Резбарска. Насрещното движение е спряно. След това пуска идващите от сточна гара по Резбарска направо и наляво по Първа Българска, а останалите чакат. Възможно ли е в този момент когато идващите от Сточна гара по Резбарска правят ляв завой по Първа Българска да не се спира потока , който идва от кръстовището на Макгахан и Резбарска и е в посока Орландовци. Веднага след кръстовището да има колчета или нещо такова между двете ленти посока Орландовци. Или с други думи на идващите от кръстовището на Макгахан и Резбарска, които са в посока за Орландовци да им свети постоянно зелено. 
Дано да сте ме разбрали.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 14.11.2012, 14:50:58
Дебютът на светофара Малинов/Сахаров е умопомрачителен! Днес цял ден опашката по Малинов започва още на Проф.Балан и пица Верона. Който разчита на А305, 306, 76 и 111, по-добре да обмисли друго решение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 14.11.2012, 14:54:36
A какви са фазите на това безумие, да не са направил 4 фази  :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 14.11.2012, 14:57:13
Някой може ли да каже дали е възможно едно кръстовище да бъде регулирано по следния начин?
......
Дано да сте ме разбрали.
Аз те разбрах и понеже често минавам имам правото да се изкажа. Идеята ти не е лишена от логика, но в български условия е спорно доколко ще работи. Още първия ден гарантирано ще има ПТП-та, заради джигитите, които бързат да навлязат в лява лента още в кръстовището. Освен това не е изключено ако няма коли за ляв завой, някой да премине направо от лявата лента - изобщо не се сещам в България да има подобно уредено кръстовище и непознаването на ситуацията ще е предпоставка за произшествия.
Не си споменал, че допълнителен батак създава и левия завой от Макгахан към Резбарска и конфликта на това направление с излизащите от Балкан Стар.
Принципно е най-добре да се реконструира кръстовището Резбарска-П-ва б-ска армия, като се резне площ от автомивката на триъгълника. Не знам какъв е действещия ПУП, но при такава реконструкция може да се обособи трета лента за ляв завой към Ст.гара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: gnushev on 14.11.2012, 15:50:28
Quote
Още първия ден гарантирано ще има ПТП-та, заради джигитите, които бързат да навлязат в лява лента още в кръстовището.
Това е почти сигурно и за това трябва първите метри след кръстовището двете ленти да са разделени с нещо като островче или колчета. Та това "нещо" трябва да има такава форма , че да не може да се преминава в лявата лента в първите метри след кръстовището , а също така преди него от лявата лента да не може да се минава направо.
А това,че ще има престрояване, засичане и подобни в последния момент е ясно, но то и сега е така.
От както направиха бензиностанцията, там стана голямо мазало. То даже в обратна посока става още по лошо, но там няма друго решение освен реконструкция.
Надявах се като правеха Кауфланд там да има връзка с Малашевци, но...
Всъщност до кой може да пиша за това кръстовище.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 14.11.2012, 17:03:45
A какви са фазите на това безумие, да не са направил 4 фази  :crazy:
Вероятно синхронът с другите светофари е лош. Иначе повече от 3 фази не са необходими.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 16.11.2012, 00:34:50
Колчета на Резбарска не може да има на това място. Ежеминутно минаващите тирове ще ги сгазят още първия ден. Лентите са адски тесни. Там преди добавянето на острова пак си беше тясно - сега - още повече!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 03.12.2012, 10:54:16
На Горублянско ханче, по Д.Пешев вече не са лента за десен завой и обща лента за наляво и направо, а дясната лента вече е направо и надясно, а другата - само наляво. Извън пик, нещата вече са чувствително по-добре и няма чак такива опашки както допреди дни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 21.12.2012, 16:58:33
Защо днес следобед светофара на Опълченска и Сливница не работеше и имаше регулировчици?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 21.12.2012, 17:39:55
Какво значение има :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 21.12.2012, 22:07:45
Днес следобед почти всички "ключови кръстовища" в София бяха или на ръчен режим или с регулировчици. Това беше превантивна мярка, за да не се получи някое мащабно блокиране на града, както се е случвало в края на декември.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 22.12.2012, 19:58:57
И след вчеращното РУ, днес на Сливница и Т.Александров зелената вълна е станала червена, защото цикълът се е изместил с около 40 секунди. Съответно, и в двете посоки се чака по много и на следващите светофари.

На България при новия мол хората още не са научили за втората лява лента. Имаше огромна опашка в най-лява лента, докато другите две бяха просто с дълги опашки. Съответно, там където се разширяват от 3 на 4, хората си чакаха за най-лявата и само по-просветените минаваха в съседната лента ... на първи светофар. Е, още има свиркания на хора, които си мислят, че тази лента е все още за направо, ама ще свикнат. Поне откъм Каблешков е добро излизането, но за сметка на това, откъм околомръсното е станало като на канала при Др. Цанков. Имаме същото вливане като тамошното от Хр.Смирненски и преминаването е неприятно.

Минах и през канала и там си я има разделителната ивица, но няма съществена полза, когато трябва да се завие надясно към Др.Цанков. Поне за направо е с една идея по-културно и няма нахалници, които да се набутат от Смирненски. Дано удържат фронта и го оставят така.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 22.12.2012, 20:09:31
А как са в момента лентите на България и Т. Каблешков, посока НДК? Преди МОЛ-а бяха 1 за ляво, 2 направо и 1 надясно, как са ги променили след отварянето на МОЛ-а?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 22.12.2012, 21:50:17
Същите са си.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bonbon on 02.01.2013, 23:44:32
Нов светофар на бул.Никола Мушанов  :arrow: (снимките са на kevin87)

(http://img16.imageshack.us/img16/2387/55397045.png)

(http://img163.imageshack.us/img163/7433/44668943490fbef580e4b.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bonbon on 02.01.2013, 23:45:30
Червената точка е новия светофар, със синъо е новата асфалтирана улица (преди беше на кал и чакъл), със синъо е новия цех на неделя и административната им сграда. Със зелено е една наскоро довършена ромбовидна 6-7 етажна административна сграда. (kevin87)

(http://img195.imageshack.us/img195/500/39793916.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 03.01.2013, 00:02:46
Не знам, но си мисля, че София няма нужда от улично осветление вече, светофарите са достатъчни :crazy: :crazy: :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 03.01.2013, 00:04:44
И "осветените" пешеходни пътеки  :rofl:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 03.01.2013, 15:54:58
Готви се някакво преустройство на светофарната уредба на кръстовището Д-р. Петър Дертлиев - Ген. Владимир Динчев. От известно време на това място:
(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/17/12/517127.jpg)
е поставен постамент за бъдещ стълб, днес следобед светофара мигаше жълто.
Кръстовището е още известно с това, че за идващите от посока Орион и Бакърена фабрика светофара за десен завой по Ген. Владимир Динчев винаги е светел зелено, а светофарите срещу Владимир Динчев за направо и надясно и за наляво винаги са работели синхронизирано, вместо да са били направени три светофара без стрелки.
(http://i1162.photobucket.com/albums/q524/kipersville3000/Collection%205/DSC01598_zpsd072cde7.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 03.01.2013, 19:04:06
Тоя светофара допълнително ще усложни нещата по Никола Мушанов, в момента предвижването в час-пик оттам е кошмарно  :(
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 04.01.2013, 12:08:06
Кошмарът там е само между депото и Вардар. Там, където е светофара, си е добре, но наистина се прекалява с тях. Там са буквално през 300м.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 04.01.2013, 16:54:02
Преди, когато пътувах по бул.Овча купел, често задръстването за светофара на Добротич започваше още от пешеходния светофар. Така че надали ще се получи повече чакане, само колите ще се разпределят през 3 вместо пред 2 светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 07.01.2013, 15:43:43
На Раковски и Сливница светофарите не работят. Минах, когато още нямаше КАТ-аджии, горе-долу не беше драматично, преди малко се прибрах и вече имаше. Двама регулираха, а други в патрулките в платното към Лъвов мост спираха шофьорите, които са забравили правилата за движение при регулировчик, или когато са си купували книжките, поне едно-две неща не са им споменали, да се оправят криво-ляво...  :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 07.01.2013, 15:47:27
Като говорим за неработещи светофари се сещам за един друг стар казус с двата светофара на входа на Кауфланд в Люлин и на кръстовището Д-р. Петър Дертлиев - Индира Ганди. От самото им поставяне бяха безполазни понеже там няма достатъчно трафик за да бъде обратното, в крайна сметка бяха изключени юни 2011-та, но в същото време бяха и на броени месеци, а сега стоят и се съсипват и мисля, че трябва да се премахнат, ако може и със стълбовете.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 10.01.2013, 01:13:58
Това ме подсети -бях се хванал  на бас, че въпросният светофар ще изкара два месеца и ще го спрат. Трябва да мина да си прибера бутилката  :P

Важното е, че Кауфланд си го платиха на когото трябва.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 11.01.2013, 14:41:36
В контекста на предстоящата промяна на маршрута на А413: време е зеленото за левия завой от Гемето към Габровски посока Студентски град да се удължи. Даже и да се удължи джобът по Гемето, полза няма, тъй като в момента зеленото стига за преминаване на автомобили, запълващи половината му.
В момента фазите са:
1. Габровски във всички посоки
2. Г.М.Димитров направо и надясно от двете страни
3. Г.М.Димитров наляво от двете страни

Предлагам да стане:
1. Габровски във всички посоки
2а. Г.М.Димитров направо и надясно от двете страни
2б. Г.М.Димитров направо, надясно и наляво откъм МГУ.
3. Г.М.Димитров наляво от двете страни
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 11.01.2013, 15:38:49
Там е комплексна ситуацията, натоварването на двата леви завоя е крайно диспропорционално. По-разумно според мен е да се разреши ляв завой и от средна лента.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 11.01.2013, 16:03:05
За да стане това, трябва фазите да се променят леко. Не че не е възможно, ама не вярвам да стане.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 11.01.2013, 17:21:45
Там е комплексна ситуацията, натоварването на двата леви завоя е крайно диспропорционално. По-разумно според мен е да се разреши ляв завой и от средна лента.
Това е другият възможен вариант. Но заради диспропорцията на двата леви завоя, която ти спомена, може да стане така:
1. Габровски - двустранно всички посоки с дълъг промеждутък до следващата фаза, през който да се изтеглят завиващите наляво.
2а. Г.М.Димитров откъм Зоопарка - всички посоки
2б. Г.М.Димитров от двете страни - направо и надясно
3. Г.М.Димитров откъм МГУ - всички посоки
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 11.01.2013, 17:46:03
В този ред на мисли имам въпрос, защото не съм обръщал честно казано внимание, но от известно време ме човърка следното:
Кога минават сумарно на фаза повече коли - когато лентата за завой е една, но зеленото за нея държи две фази, или когато завиват паралелно две ленти, с дължина 1 фаза? Пример - Евлоги Георгиев и Орлов мост за/от Стадиона. В посока цариградското държи десния завой две фази с 1 лента, в посока НДК наляво завиват 2 ленти, с 1 фаза. Та, кое е по-добрият вариант?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 11.01.2013, 18:12:52
На теория формулата е сложна, но при добро приближение се пада броя на лентите по секундите зелено, делено на коефициент.
Това приближение не е съвсем точно, защото нашите шофьори са 2/3 флегми и тръгват да търсят скоростния лост, след като вече са минали 3 секунди зелено. А на Орлов конкретно, 2 неща нарушават формулата. Едното е, че след като завият наляво към канала, често попадат в задръстване заради следващите 2 светофара и бройката преминали коли може силно да варира. В другата посока имаме друг проблем - заради нахалниците, които минават от лявата лента, често колоната спира и се губят ценни секунди. Там, ако направят ограничителни колчета, които да почват от изхода на паркинга при стадиона, колоната би намаляла значително.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 11.01.2013, 18:24:39
Аз си мисля, че варианта с 2 ленти завой е по-удачен за нашите условия и начин на шофиране също. При 1 лента завой с две фази минават повече коли, ако всички тръгват едновременно и пъргаво - нещо, което липсва при 80% от водачите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 11.01.2013, 20:38:24
В другата посока имаме друг проблем - заради нахалниците, които минават от лявата лента, често колоната спира и се губят ценни секунди. Там, ако направят ограничителни колчета, които да почват от изхода на паркинга при стадиона, колоната би намаляла значително.
Там по-скоро е за промяна на лентите: 2 за надясно и 1 - за направо/наляво.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 11.01.2013, 21:32:28
В другата посока имаме друг проблем - заради нахалниците, които минават от лявата лента, често колоната спира и се губят ценни секунди. Там, ако направят ограничителни колчета, които да почват от изхода на паркинга при стадиона, колоната би намаляла значително.
Там по-скоро е за промяна на лентите: 2 за надясно и 1 - за направо/наляво.
Отдавна да съм го предложил на СО ... ама не ми отърва. Често се налага да минавам през СУ или Орлов мост в посока Поудяне и определено НДК-Попа-Гурко-Орлов мост-Военна академия си е удобен маршрут, който се минава относително бързо. Е, вече имаме и НДК-през Ц.Церковски и през кръговото на кулата, ама тогава пък долу на Румънското може да е кофти.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 12.01.2013, 03:17:16
НДК-Попа-Гурко-Евлоги-Иван Асен-Ситняково също е удобен вариант.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 24.01.2013, 00:47:38
Току-що минах по целия Малинов - от Околовръстното до Ана Ахматова. Искам да предположите кой беше единственият светофар, който работеше, а аз ще ви кажа верния отговор утре сутринта, като се събудя.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: giorev on 24.01.2013, 00:55:36
При така зададен въпрос - на Сахаров  :D :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.01.2013, 09:20:54
За влизане в затворения ХИТ
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 24.01.2013, 11:41:05
Верен отговор на Репчо. Съответно и самият паркинг беше преграден с подвижната ограда.  :fan: :fan: :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 24.01.2013, 13:03:38
Току-що минах по целия Малинов - от Околовръстното до Ана Ахматова. Искам да предположите кой беше единственият светофар, който работеше, а аз ще ви кажа верния отговор утре сутринта, като се събудя.

Тъкмо и аз щях да пиша по същия въпрос - снощи на връщане от Арена си изчаках 45 секунди и се чуствах като глупак - и в двете посоки други колеги - водачи си минаваха на червено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 24.01.2013, 15:46:19
Тъкмо и аз щях да пиша по същия въпрос - снощи на връщане от Арена си изчаках 45 секунди и се чуствах като глупак - и в двете посоки други колеги - водачи си минаваха на червено.
Това сигурно е за закърпване на семейните бюджети на ченгетата от 3 РПУ  :D
Съответно пред ХИТ-а - на 7 РПУ
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 10.02.2013, 18:06:06
Пешеходните светофари на кръстовището Луи Пастьор - Царица Йоана от страната на Царица Йоана в Люлин 10 не светят нищо, а от другата страна този от страната на Люлин 9 не свети зелено. Светофара на стоп линията за ляв завой от Царица Йоана по Панчо Владигеров посока центъра - пазара не свети червено.
Знам, че няма как някой от форума да смени изгорели крушки, само информация. ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 10.02.2013, 18:45:19
Пешеходните светофари на кръстовището Луи Пастьор - Царица Йоана от страната на Царица Йоана в Люлин 10 не светят нищо, а от другата страна този от страната на Люлин 9 не свети зелено. Светофара на стоп линията за ляв завой от Царица Йоана по Панчо Владигеров посока центъра - пазара не свети червено.
За изгорели крушки на светофарите се обади на 02-9875555 или на 02-9377501. Никой от форума няма да смени изгорялата крушка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 25.02.2013, 22:01:08
Ако пресичате ЦБ3 на кръстовището с Н.Петков като пешеходци, внимавайте, защото пешеходните светофари за пресичане на локалното и трамвайната линия и от двете страни на Н.Петков светят постоянно и зелено и червено, като сигналът, който трябва да бъде подаван свети постоянно, а този, който не трябва да свети трепти или премига :eek:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 25.02.2013, 23:25:03

За изгорели крушки на светофарите се обади на 02-9875555 или на 02-9377501. Никой от форума няма да смени изгорялата крушка.
[/quote]
На първия телефон не вярвай , че като се обадиш , някой ще свърши работа . Телефонът е на портиера на Столичен инспекторат .Общинска фирма , която е цирей!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kamennikolov on 26.02.2013, 10:31:17
За изгорели крушки на светофарите се обади на 02-9875555 или на 02-9377501. Никой от форума няма да смени изгорялата крушка.
На първия телефон не вярвай , че като се обадиш , някой ще свърши работа . Телефонът е на портиера на Столичен инспекторат .Общинска фирма , която е цирей!
Вършат, вършат. Аз съм звънял точно за изгоряла крушка на светофар и след няколко дни я смениха.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.02.2013, 14:32:32
На първия телефон не вярвай , че като се обадиш , някой ще свърши работа . Телефонът е на портиера на Столичен инспекторат .Общинска фирма , която е цирей!
Ние също се обаждаме на телефона с петиците за пешеходния светофар при Деница-Младост (до Happy и нашата сграда). Те сменят крушките, но явно има друг проблем, защото крушките в червената секция изгарят за броени дни: може би някой кабел или нарушена херметизация...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 26.02.2013, 22:56:35
При нас, на пешеходния светофар на Малинов при ХИТ-а също напоследък за 2-ри път изгарят крушките на зеленото, както и звуковата сигнализация.До онзи ден светеха и пак крушките са изгорели.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kamennikolov on 26.02.2013, 23:54:12
Напоследък май на много места се забелязват такива проблеми. Да не са почнали да слагат някакви боклучави крушки.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 27.02.2013, 11:27:50
Вчера пък забелязах, че на светофара на Околовръстното и Бъкстон не светеха жълтите сигнали в посока Цар Борис III. Може би проблемът не е в крушките, а в управлението.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 24.03.2013, 15:16:33
Браво! Лунният светофар на пл. Македония за 5/4 към Съдебната палата вече е с крушки с нажежаеми жички, вместо със светодиодни! Сега поне ще се вижда. Впрочем тия светофари с диодните светлини се оказаха много калпави. Случвало се е да не свети нито една точка, или пък да светят всичките наведнъж, в повечето случаи на забранен сигнал светят всички точки, но долното да свети по-бледо, а при разрешен да светят само двете вертикални, като горната свети слабо... На "Попа" злополучният светофар например е с натрошена козирка и свети много слабо, а като грее слънце към него, въобще не се вижда. На Черни връх и България, първият светофар за идващите от ЦЦС е така извит, че е невъзможно да се види какъв сигнал подава, а след това ватманите били виновни :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 28.03.2013, 12:34:14
На "Хенрик Ибсен" и "Козяк" не работи светофара, махнали са островчето и са добавили и светофара откъм "Емилиян Станев", най-вероятно светофара вече ще е три фази  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 28.03.2013, 14:40:01
На "Хенрик Ибсен" и "Козяк" не работи светофара, махнали са островчето и са добавили и светофара откъм "Емилиян Станев", най-вероятно светофара вече ще е три фази  ;)
Време му беше - от Емилиян Станев излизат като камикадзета - не са с предимство при никоя фаза на светофара. Дано това е последвано и от реконструкция на ъгъла Емилиян Станев-Филип Кутев, за да има шанс за байпас, преди да започне строителството на Метростанция Хладилника.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 03.04.2013, 11:51:34
Поредната ПРОСТОТИЯ, която е направена на колелото на Гео Милев на светофара.

Понеже преди около седмица трамваите въртяха там и промениха фазите на светофара от 2 на 3, като това го направиха последните два дни преди да спре промяната, преди това ватманите минаваха на магия между двете фази на светофара  :crazy:. В момента абсолютно никои разбира се не се е сетил да върне старите фази на светофара и в момента има едно чакане около 15-20 секунди където се чака напълно безмислено и в час-пик колоните се от светофара на "Армеец".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 03.04.2013, 14:09:19
Наблюденията ми за Гешов и Г. Софийски, най-вече десният завой на тролеи 2,8 и 9, чиято фаза преди беше отделена, сега обаче не, е че масово в пиковите часове завиват от средна лента. Опашките за този десен завой са големи. Та в тази връзка може да се помисли дали не е редно пак да се отдели десния завой там.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 03.04.2013, 14:21:21
Не, защото ще остане само една лента за направо. Това е отговор от СО.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 03.04.2013, 14:29:02
Демек оправиха един проблем, създадоха нови два - защото от другата страна, опашките стигат често до завоя, заради тази пуста лента и половина, която остана.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 15.04.2013, 10:48:54
Някой некадърен шофьор се е забил тези дни и е разбил таблото на пешеходния светофар пред обръщалото на 42, сега има камион на ПСТ и го оправят.
(http://imageshack.us/a/img715/872/img3859q.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/img3859q.jpg/)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 23.04.2013, 13:37:42
От вчера - 22.04. е бутната настройката на светофарите на Малинов със Сахаров, Ляпчев и Аврамов. Резултатът е "феноменален": досега в посока център се получаваха опашки или по Малинов от Балан до светофара с Аврамов, или по Аврамов от Кауфланда. Сега опашките са и от двете страни, като автомобилите не се изтеглят в северна посока през следващите светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 23.04.2013, 14:10:20
Предполагам, готвят се вече за стесняването на Малинов. Не им завиждам на жителите на Младостите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 23.04.2013, 14:29:15
На светофарната уредба на Царица Йоана и Добринова скала ще и теглят шута, три стълба пречат на новия пробив, като единия на електротранспорта, който държеше мрежата на ТБ 6 беше освободен още миналата седмица и май вече го няма. Струва ми се почти невъзможно да премахнат светофара там и се надявам да преустроят съществуващата уредба колкото се може по-скоро, защото аз преди пресичането на Царица Йоана там беше невъзможно, а скоростите огромни.
Вчера се загледах на мястото където улица Орион пресича Ген. Владимир Динчев и забелязах, че по стълбовете има пробити дупки, като от светофарна уредба. Имало ли е някога наистина такава?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 23.04.2013, 14:41:47
Така е от поне няколко седмици, като че ли това е оптималния вариант-задръстването да се разпредели между Малинов и Аврамов
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Neronov on 23.04.2013, 14:57:08
До месец (най-много два) да са запечатали Малинов и минимум една година- брутална тапа.   :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 23.04.2013, 22:39:41
Хаха, ще стане интересно. Лошото е, че дори като построят метрото Малинов ще остане същия габарит и ще стане интересна ситуация-в метрото, претъпкано няма място, булеварда задръстен няма минаване, автобусите-тотално орязани заради метрото и чакане по 30 мин...а дано да не съм прав и да се измисли нещо.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.04.2013, 10:29:40
Хайде не пишете глупости, Малинов ще бъде разширен след минаването на метрото, а по време на строителството няма да бъде затварян изцяло !!!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 24.04.2013, 10:33:09
Е, то дали стеснен с по една лента, или изцяло затворен, разликата не е особено голяма.... :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 24.04.2013, 10:36:59
Не съм съгласен
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: alpha_adversativum on 24.04.2013, 11:42:25
Вчера се загледах на мястото където улица Орион пресича Ген. Владимир Динчев и забелязах, че по стълбовете има пробити дупки, като от светофарна уредба. Имало ли е някога наистина такава?
Възможно е да е имало. Преди да бъде построена частта на бул. "Петър Дертлиев" от МС "Западен парк" до кръстовището на Орион (което става около 1988 г.), ул. "Орион" е изпълнявала функциите на тангента и е поемала съответния трафик. (Даже, ако не се лъжа, А110 минаваше по нея до последно.) Така че подобен светофар може би е бил необходим.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 24.04.2013, 12:46:38
Малинов няма да се разширява като общ габарит. Просто ще се отхапе малко от острова и тротоарите и от две ще станат три стеснени ленти. Няма да има нито кръстовища на две нива, нито нищо. Освен това е супер скандално на въпрос - "Какви алтернативи на придвижване ще осигурите след стесняването на Малинов до една лента в посока?", местната кметица с акцент да отговаря - "Ми, Околовръстното...".
Подготвен е доклад от Вили Лилков за пробива на ул. Бъднина, но поради изборите ще се разглежда чак след тях и съответно изпълнението му, което е спешно, ще се забави!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 24.04.2013, 17:04:54
Ми, то и сега проблема не е толкова в това че са 2Х2 ленти на Малинов, а по-скоро в това че има много светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 24.04.2013, 17:07:44
Не, колите са твърде много за този тесен булевард. С една добра настройка на светофарите може да има зелена вълна и да се минава бързо. Но от Филип Аврамов до Цариградско е задължително да има по 3 ленти.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Neronov on 24.04.2013, 18:38:36
Но от Филип Аврамов до Цариградско е задължително да има по 3 ленти.

Каквито дори не се предвижда да има.  :(
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 29.05.2013, 18:58:59
Да ни е честит новият светофар  :angry:


"Цветан Лазаров" при входа на Кауфланд  :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 29.05.2013, 19:05:01
Искаш да кажеш на ул. Илия Бешков? Защото на Цветан Лазаров има 2 светофара в района.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Svetoslav on 30.05.2013, 13:09:59
По-скоро има предвид другия Кауфланд в района, този при кръстовището на Асен Йорданов и Цветан Лазаров.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 20.06.2013, 16:34:16
Да ни е честит новия светофар. На Ляпчев и малката уличка зад Макдоналдс при кафе "Joy".
Така като гледам май ще са три фази.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 06.08.2013, 15:59:08
Забелязах, че са направили малко преустройство на светофара на Дондуков и Раковска. Преди имаше две фази за Раковска - за направо и надясно и една за наляво, сега са ги обединили, но трафика от срещуположните страни се пуска по различно време.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 06.08.2013, 16:20:28
А забеляза ли, че едната лента на Раковски е затворена? Това е причината за промяната на светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 06.08.2013, 16:26:19
От южната страна ли? Не забелязах да имаше нещо затворено, при всички случаи не беше от северната страна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 06.08.2013, 23:17:35
 :blink: :fan: Карайки от север на юг, едната лента е разкопана.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 07.08.2013, 03:27:42
Tя тази организация е по-добра, но заради липсващата четвърта лента по Раковски се губи ефекта.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 07.08.2013, 09:03:16
Tя тази организация е по-добра, но заради липсващата четвърта лента по Раковски се губи ефекта.
Трета :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 07.08.2013, 15:51:15
Четвърта, те сега са си три
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 07.08.2013, 16:50:24
Поради липсата на 4-та лента средните ленти задължително трябва да са за леви завои. Но и двата варианта светофарни фази са възможни.
Предимството на сегашната е, че има възможност фазите за направо/надясно в двете посоки да са по-дълги от тези за леви завои.
Предимството на алтернативната е, че два потока паралелно движещи се в съседни ленти автомобили преминават по-бързо, отколкото промъкващи се покрай спрелите да чакат разрешителен сигнал в съседната лента (плюс дежурния контингент от спиращите за престой в нарушение срещу ЦКБ).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 08.08.2013, 02:51:21
От ВиК-то подменят нещо, вероятно във връзка очаквания ремонт на цялата отсечка между Дондуков и Сливница. Работата вече е изместена северно от улица Искър, но промененият режим на светофарите на кръстовището, което коментирате, си стои! ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 08.08.2013, 09:55:29
Четвърта, те сега са си три
Последно като минах бяха затворили третата лента и оставили по една в посока. http://goo.gl/maps/qNBV7 - сега би трябвало също дясната в посока Дондуков да е затворена
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 08.08.2013, 10:19:16
Снощи минах оттам и ми се стори, че всичко си е нормално.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 17.09.2013, 23:11:04
Quote
Младеж спаси движението на петте кьошета в София, 16.09.2013

(http://www.komentator.bg/public/news/i7731.jpg)

Валентина Георгиева публикува на страницата във Фейсбук следната история, която се случи в София. "Това са големите Пет кьошета в София - преди няколко минути спряха светофарите, стана голяма бърканица, и един младеж - вижда се на снимката, изскочи от тротоара, застана на платното и започна да регулира движението /а преди това един трамвай беше излязъл извън мрежата си / ... и съответно, след като младежа започна да регулира, сума ти шофьори скочиха и започнаха да му обясняват каква е майка му ... но младежът се усмихваше, и каза, че иска да помогне ... постепенно компетентните шофьори се усмириха ... тръгнаха, съобразявайки се "регулировчика" .. и движението се оправи ... И в момента вали страшен дъжд, а самоотвержения младеж почти половин час /докато бях там/ си регулираше движението .. и то съвсем професионално ... И ако питате дали през това време дойдоха професионалните регулировчици - отговорът го знаете - НЕ, естествено .... И гледайки този младеж, стоейки доста време под дъжда, си мислех - що е то гражданско общество - и може би е точно това - когато някъде има нужда от нас - да сме там, в точното време, на точното място .. и с усмивка да казваме ... ами аз просто искам да помогна .... В днешния ден, макар и мокра от дъжда, се почувствах някак си леко, и горда .. че има такива млади българи .... Има надежда за България "
Източник (http://www.komentator.bg/%D0%9C%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B6-%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B5-%D0%BA%D1%8C%D0%BE%D1%88%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D0%A1%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F-n-7731)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 17.09.2013, 23:22:46
Сменяха управляващото табло на светофара. Регулировчици се появиха късно, но по-добре късно, отколкото никога :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 18.09.2013, 01:27:37
Днес забелязах, че е прецакана зелената вълна по Тодор Александров. Я да видим кога ще я оправят.  8)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 18.09.2013, 08:12:21
По кое точно време и посока си видял това? Вечерно време хващането на зелен светофар от "Панчо Владигеров" до "Опълченска" е почти невъзможно, може би и на "Христо Ботев" и на "Мария Луиза" е същото. За посока Люлин не знам как е. Забелязвам също, че светофара на входа за паркинга на кино "Арена" също е пипан. Преди със зеленото на "Вардар" там се хващаха последните секунди червено, сега през деня си се хваща чисто зелено, а вечер се хващат последните секунди зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 18.09.2013, 09:33:17
Често вечер около 21:00 ми се налага да минавам по цялата дължина на К. Величков от Габрово до Гешов с колелото, и винаги съм хващал зелена вълна, снощи със същата скорост нямаше светофар, който да не ме засече. :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 09.10.2013, 10:15:01
Два нови светофара, които виждам че не са споменати в темата.

Марко Семов/ Сахаров - честно казано няма много смисъл от този светофар, защото там винаги си е задръстеноо, заради предният светофар  на KFC, там станаха прекалено много светофарите, в рамките 200-300 метра има 4 на брой  :blink:


Тодор Каблешков/ ул. Майор Горталов - при новият Кауфланд, които в момента строят, така като гледам даже май ще бъдат 3 секции  :blink:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 09.10.2013, 10:18:38
...Марко Семов/ Сахаров - честно казано няма много смисъл от този светофар, защото ...

Как да няма? Сега завиващите от моста в посока Младост 2 (новият надлез) също трябва да чакат  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 09.10.2013, 11:11:38
...Марко Семов/ Сахаров - честно казано няма много смисъл от този светофар, защото ...

Как да няма? Сега завиващите от моста в посока Младост 2 (новият надлез) също трябва да чакат  :angry:
Да, завиващите вдясно от Марко Семов към посолствата са двойно ощетени, тъй като двата светофара на Сахаров-посока посолствата са в антисинхрон за тях. А пък идващите откъм посолствата не могат ефективно да се възползват от новия светофар, тъй като когато той им дава зелено, другият светофар при KFC задържа движението по Сахаров-посока пазара.
Преди без светофар преминаването се саморегулираше най-вече благодарение на "настойчивостта" на шофьорите на автобуси и тролеи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 17.12.2013, 19:39:08
На Самоковско шосе и бъдещият Копенхаген вече има светофарна уредба
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 02.01.2014, 13:54:40
Сменен е режимът на светофара на Гурко и Раковска - вече направленията по Гурко си имат отделни фази. Изглежда логично и може би ще помогне.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 02.01.2014, 14:24:41
Някоя "умна" глава е папила светофара на "Тодор Александров" и улица "Хисаря".
Посока Люлин-център след светофара на "Коньовица" този на "Хисаря" лови последни секунди зелено, а фазата за улица "Хисаря" е половин минута при наличие на коли и пешеходци за не повече от 5 до 10 секунди.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 13.01.2014, 18:01:17
Промяна на светофара при хотел "Вега".
Вече няма фаза за левите завои от Гемето.

1ва фаза : От Др. Цанков във всички посоки
2ра фаза : От Симеонско шосе във всички посоки

Третата фаза си е съща като преди
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: streetz on 16.01.2014, 10:30:02
Промяна на светофара при хотел "Вега".
Вече няма фаза за левите завои от Гемето.

1ва фаза : От Др. Цанков във всички посоки
2ра фаза : От Симеонско шосе във всички посоки

Третата фаза си е съща като преди
Благодарение на това сега сутрин задръстването започва от Лукойл.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 16.01.2014, 21:54:21
Едва ли е заради това, защото пропусливостта е същата, просто много хора заобикалят Семинарията, минавайки по Гемето.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: streetz on 17.01.2014, 15:48:00
Пътувам абсолютно всяка сутрин по този маршрут по едно и също време - няма как да е съвпадение, че точно когато промениха режима на светофара започнаха задръстванията. Не че е чак толкова страшно - 5-6 минути забавяне не са страшни, но като знам колко бързо се минаваше преди някакси не разбирам идеята на промяната. Сега облагодетелствани са единствено завиващите наляво. Друга полза няма, за сметка на бавенето на всички други.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 04.02.2014, 17:51:18
На Орлов мост са сложили таймери.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: maniak on 05.02.2014, 08:23:02
Има нови фази на Раковски и Гурко. Преди по Гурко и от двете посоки имаше едновременно зелена вълна, сега вече са отделени в отделни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 05.02.2014, 09:57:12
И задръстването по Гурко е още по-голямо.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 07.02.2014, 09:15:37
Вчера задръстването в 16:00 започваше плътно от "Белчев"
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 07.02.2014, 12:57:10
Аз и още преди Витошка съм го виждал да почва. Даже сега е по-малко от преди, така че не е заради промяната на светофара. Има далеч по-умни неща, които могат да се направят, като например да се забрани левият завой и да се използват малките улички - от солунска да става по Кузман Шапкарев и Иван Вазов, а от Васил Левски - по 6-ти септември и Стефан Караджа. Може да се разшири и кръстовището, за което има достатъчно място и да станат по 2 + 1  ленти и левият или десният завой да се обособят в собствена такава.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 11.02.2014, 18:51:37
На Орлов мост са сложили таймери.

Никакъв ефект от тях, защото седят само на РУ.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 11.02.2014, 18:58:24
На Орлов мост са сложили таймери.

Никакъв ефект от тях, защото седят само на РУ.

Факт - откакто са ги сложили точно два пъти ги видях да показват време, а не РУ, през поне 90 процента от времето дават безценната информация за ръчно управление...  :laugh:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 11.02.2014, 19:56:07
Teзи таймери ще са полезни вечерно време (и през нощта) и през уикендите, когато зеленото човече не твори безобразия. Тъй че ще са полезни. На мен ми е чудно защо все още не са сложили на Сточна гара. Там ще са много полезни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 11.02.2014, 21:25:07
Днес почти целия ден светофарът на България и Гоце Делчев не работеше (дори жълто не мигаше), двама регулировчици управляваха ръчно. Евалата им правя, как пък не направиха ни едно задръстване и двамата, че и трамваите не задържаха!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 21.02.2014, 16:06:49
Има вече отделна стрелка за десен завой на "Хемус" за идващите от Хладилника посока Семинарията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Kaiser Kar on 21.02.2014, 18:47:45
Има вече отделна стрелка за десен завой на "Хемус" за идващите от Хладилника посока Семинарията.

Това с каква цел?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 21.02.2014, 18:54:11
Най-вероятно да облекчи завиването и ще е по-дълга фазата за тях, защото като пресичат пешеходците и минават най-много по 5-6 коли.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 26.02.2014, 00:45:45
На светофарите на СУ също са сложили таймери.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 26.02.2014, 22:09:33
Да бяха сложили алуминиеви табели с надпис РУ вместо секундарници.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ivanjordanov on 26.03.2014, 10:20:46
Секундарниците са изключително коварна работа - като свикнеш с тях е добре и после като ги няма/не работят човек се притеснява в повече.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 26.03.2014, 19:26:42
Зависи от познанството на смените на светофара, ако управлението не е ръчно, но на повечето светофари с ръчно управление вече има таймери, които предупреждават. Само на "България" и "Гешов" няма таймери.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 26.03.2014, 21:23:30
Зависи от познанството на смените на светофара, ако управлението не е ръчно, но на повечето светофари с ръчно управление вече има таймери, които предупреждават. Само на "България" и "Гешов" няма таймери.

Както и на "България" с "Гоце Делчев" и "Каблешков".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 26.03.2014, 21:33:27
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/v/t1.0-9/1390716_735786683113535_826788581_n.jpg?oh=1959431fb0a0b0a1244d4112fc8f1442&oe=539AE0EE)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 26.03.2014, 21:42:25
Секундарниците са изключително коварна работа - като свикнеш с тях е добре и после като ги няма/не работят човек се притеснява в повече.
Е чак пък да се притесняваш повече, лесния са да! Но и без тях не е толкова лошо.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: T1000 on 27.03.2014, 09:23:59
Единствената реална полза от броячите е да показват колко остава от зеления сигнал, за да си направиш сметката дали ще минеш или да започнеш да спираш. Но ако имаш мозък в главата и това не е проблем. Само дето все повече шофьори не си го взимат с тях от вкъщи, сигурно много им тежи :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 01.04.2014, 22:03:59
Няма ли някакъв начин да се оптимизират режимите на светофарната уредба на "Евлоги и Христо Георгиеви", "Драган Цанков" и "Граф Игнатиев"? Наблюдавал съм и съм пътувал с автобус оттам, чакането е между 3 и 5 минути, а колоните на стоп линиите нямат край. От друга страна и пешеходците са много и използват всяка възможност за пресичане на червено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 01.04.2014, 22:56:16
В момента светофарът е 4-фазен. Според мен двете фази по Евлоги Георгиев могат да се обединят в една, предвид, че завиващите наляво не са толкова много, та да не могат да се съберат на 2 ленти на моста за изчакване.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 01.04.2014, 23:53:11
...та да не могат да се съберат на 2 ленти на моста за изчакване.
Абсурд. След като задържи светофара движещите се в направлението Орлов Мост - НДК, респективно и завиващите към телевизионната кула, тези, които не са успели да се изтеглят от моста до червения сигнал, в маса от случаите се накачулват върху трамвайната линия, и след това трамваите не могат да минават, а остават на моста. Лично съм го виждал неведнъж... Ако просъществува такава идея, трамваите ще трябва да чакат по 15тина минути, докато минат цялото кръстовище... :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 02.04.2014, 10:15:35
Вижте на какво попаднах в интернет. Според мен идеята е гениална!

(http://www.yankodesign.com/images/design_news/2010/11/17/sandglass_signal.jpg)
(http://www.yankodesign.com/images/design_news/2010/11/17/sandglass_signal3.jpg)
(http://www.yankodesign.com/images/design_news/2010/11/17/sandglass_signal2.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 02.04.2014, 11:45:17
...та да не могат да се съберат на 2 ленти на моста за изчакване.
Абсурд. След като задържи светофара движещите се в направлението Орлов Мост - НДК, респективно и завиващите към телевизионната кула, тези, които не са успели да се изтеглят от моста до червения сигнал, в маса от случаите се накачулват върху трамвайната линия, и след това трамваите не могат да минават, а остават на моста. Лично съм го виждал неведнъж... Ако просъществува такава идея, трамваите ще трябва да чакат по 15тина минути, докато минат цялото кръстовище... :neznam:
Ако след това се пуска фазата по Драган Цанков и след това трамвая, то проблемът, за който говориш, изчезва.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 02.04.2014, 11:50:22
Спомням си че имаше някакво идиотско обяснение за това кръстовище, че моста не бил много стабилен и заради това не толерират престоя на него. Иначе и аз смятам че с 3 фази нещата ще са значително по-добре.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 03.04.2014, 13:27:59
Винаги ми е било интересно по какъв начин се определя дали един светофар да работи 24 часа?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 17.04.2014, 10:07:38
Не би ли било добре фазата за завой от "Дондуков" към "Кракра" да се синхронизира със светофара на улица "Бяло море", за да не се налага на тролеите посока СУ да изчакват два пъти?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 17.04.2014, 12:08:54
Добре би било, но не знам как ще стане, синхронът в момента е в обратна посока за направо към моста Чавдар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 29.04.2014, 17:54:52
Променен е режимът на светофара на Цар Борис 3 / Иван Гешов. Вече пуска трамвая и локалното едновременно с движението направо по Борис. Завиващите надясно трябва да изчакват трамвая, като не съм сигурен дали не са забранили десния завой и това да е и причината за смяната на маршрута на 63. Ще погледна днес или утре ако не забравя и ще пиша.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: maniak on 29.04.2014, 20:14:41
Променен е режимът на светофара на Цар Борис 3 / Иван Гешов. Вече пуска трамвая и локалното едновременно с движението направо по Борис. Завиващите надясно трябва да изчакват трамвая, като не съм сигурен дали не са забранили десния завой и това да е и причината за смяната на маршрута на 63. Ще погледна днес или утре ако не забравя и ще пиша.
Десният завой е забранен. Промяната я направиха преди 2 седмици (на 15 април).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 30.04.2014, 01:35:24
Супер.  Сега вече може нормално да се прави десния завой там
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Neronov on 15.05.2014, 17:49:05
Умни светофари пускат първо рейса
Зелени вълни ще бъдат отпушват 20 ключови булеварда в стол


Зелени вълни ще бъдат пуснати по 20 ключови булеварда в столицата. Светофарите на кръстовищата ще се регулират така, че да осигурят по-бързо преминаване на колите на градския транспорт. За целта на уредбите ще бъдат монтирани специални устройства, а датчици ще се монтират и на 750 автобуси, тролеи и трамваи, пише "Монитор".
Столична община вече пусна поръчката за избор на изпълнител на проекта. Фирмата победител ще получи около 8 млн лв. и ще трябва да е готова с изграждането на системата до началото на есента.

Основната цел е да се оптимизира движението на превозните средства на градския транспорт, както и да повиши ефективността и да се намалят закъсненията. В момента заради задръстванията в пиковете часове рейсовете и тролеите закъсняват от 3 до 10 минути.

Новата система ще доведе и до намаляване потреблението на енергия и вредните емисии от трафика. Фирмата победител ще трябва да направи и портал за подаване на сигнали от граждани за състоянието на движението по пътищата.

Освен реализирането на интелигентната система за управление на трафика по 20 кръстовища ще се поставят датчици и на още 8 булеварда. Устройствата ще се поставят на двеста метра и ще броят колите. По този начин светофарите ще пропускат първо автомобилите по булевардите с по-интензивно движение.

Зелената вълна ще подобри привлекателността на градския транспорт, тъй като колите ще се движат с по-голяма скорост. Освен това обаче ще бъдат отпушени и тапите по тези кръстовища, които са едни от най-натоварените в града.

Сред кръстовищата са площад „Орлов мост” и по протежение на булевардите „България”, „Васил Левски”, „Евлоги и Христо Георгиеви”, „Прага”, „Цар Борис III”,„Черни връх” , „Др. Цанков”, „Яворов”, „Дондуков”, „Н. Петков” , „А. Малинов”, „А. Сахаров”, „Н. Габровски”, „Гоце Делчев”, „Т. Каблешков”.

Кръстовищата „ще поумнеят” с проекта за 50 млн. евро по Оперативна програма „Регионално развитие”. С 33 млн. евро от парите са купени и 50-те нови тролейбуса, които ще пристигнат на етапи до юни. С тях автопаркът ще бъде подменен почти на 100 процента. В проекта са заложени още изграждането на 400 спирки и монтирането на 600 „говорещи” табла.


http://www.blitz.bg/news/article/267563
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Stoi4o on 15.05.2014, 18:34:39
Като идея изглежда страхотно, но като реализация трудно, но дано стане,накрая само не ми хареса за 50-те тролейбуса, че ще дойдат до юни месец, да доставките вървят по-бързо от предвиденото, но до юни-едвали :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 15.05.2014, 18:46:57
Това от колко години го мляскат... като със системата за таксуване стана :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 15.05.2014, 19:07:19
И винаги се сещат да говорят за тези неща, преди избори.... :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 15.05.2014, 19:11:04
Пусната е обществена поръчка за автоматизирана система за управление на трафика.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 15.05.2014, 21:48:10
От сега ви казвам,- нищо няма да стане, докато няма трасета отговарящи на трафика през 21 век !
Имам предвид като широчина. Темата е много сложна, а организацията на движение е безобразна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: T1000 on 15.05.2014, 22:03:07
Трябваше да затворят Семинарията и трафикът от там да се изсипе по Евлоги, че да се сетят да коригират леко фазите на светофара при Драган Цанков. При все, че имаше голям трафик, пускаха всички фази на кратко, но на често и от преди Милин камък, докъдето беше колоната, до стадиона се стигна, за няма и 10 минути. А обикновено там си знаем какво висене е...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 18.05.2014, 20:20:44
На Семинарията светофарът днес не работи и се минава доста бързо :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 18.05.2014, 20:52:51
Mного хора (вкючително и аз) не знаят че вече кръстовището е отпушено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 18.05.2014, 21:22:50
От днес сутринта се движат свободно колите и ГТ. Явно са свършили работата си, по-бързо от предвидения краен срок, което е похвално.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 19.05.2014, 01:30:39
Да, то още вчера Фандъкова каза, че ще отворят движението след 17ч., не съм я поствал изказването, тъй като на доста места циркулираше новината и не обърнах внимание дали някой е писал тук, в другия форум следят доста подробно строежа и се очакваше да приключат по-рано.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 19.05.2014, 14:29:08
Един приятел беше минал от там в събота и каза, че си е било отворено за минаване на Семинарията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: emo on 19.05.2014, 14:46:31
Да, още от 17 часа в събота движението беше пуснато.
Хубаво е, че и от ЦГМ реагираха адекватно и пуснаха автобусите по маршрутите си от неделя, а не от днес.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 06.06.2014, 15:09:04
На ГМ Димитров и Симеоновско шосе в последните 3 секунди на разрешителния сигнал, зелената светлина започва да мига.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 06.06.2014, 15:16:08
На ГМ Димитров и Симеоновско шосе в последните 3 секунди на разрешителния сигнал, зелената светлина започва да мига.
Е това защото оттам минават тези с над 200 коня................................
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 06.06.2014, 19:41:02
  Крайно време е навсякъде да го направят като във Виена - мига 3-5 секунди преди да светне жълто.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 25.06.2014, 11:10:50
На "К.Величков" и "Гешов" са махнали таймерите и вече е с мигащото зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 25.06.2014, 11:43:46
  Крайно време е навсякъде да го направят като във Виена - мига 3-5 секунди преди да светне жълто.
И навсякъде зеленото да е без "условности", от рода на пресичащите пешеходци са с предимство,- но те не свършват поради което завоят се извършва на червен сигнал. Или завой на ляво, като пропускаш движещите се направо,- те също не свършват, и пак маневрата се извършва на червен сигнал.
Това води до жестоки катастрофи, последната беше в Пловдив,- гръцкият студент..........
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 25.06.2014, 13:42:41
За левия завой има няколко варианта:
- асиметричен: ако един от два срещуположни леви завоя е по-натоварен или има само един ляв завой, зеленото за отсрещната посока спира по-рано. Пример: светофарът на Ф.Аврамов и Бъднина при Кауфланд в Младост-3. В Гърция на такива светофари има лява секция, която мига жълто, ако трябва да отдадеш предимство и не мига, ако отсрещните имат забранителен сигнал. Тук лявозавиващият няма начин да познае, дали отсреща го чакат или не. Обикновено при светофари само с лява стрелка отсрещните чакат, но има опасни изключения.
- симетричен: безопасният начин е да има и от двете страни светофари за ляв завой и тези за направо и надясно да сменят по-рано разрешителния сигнал. Това обаче почти не се прави и по неписани правила е некоректно преминаването направо/надясно на жълто, доколкото това убива единствения шанс на лявозавиващите. И точно тези неписани правила са се сринали в Пловдив. При ежедневните ми леви завои пред Студентска поликлиника това се спазва на 80%, като за съжаление, повечето от неспазващите го са с извънсофийска регистрация. Ако не друго, на такива места трябва да има интервал между разрешителните сигнали. Например при новата подредба на светофара Г.М.Димитров/Габровски завиващите наляво от Габровски се изтеглят при разрешителен сигнал по Г.М.Димитров посока Зоопарка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 25.06.2014, 15:12:53
Вчера след бурята на Сливница и Раковски , по Сливница към Сточна гала от 4 секции , на нито една не работеше червеното . Единствен ориентир  -пешеходния сигнал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Kaiser Kar on 25.06.2014, 18:46:01
Преди на Семинарията  левият завой от Вапцаров към Химическия беше с пропускане на насрещните. Така щях да се намеля веднъж - не предполагах такава глупост.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: NiGhtPiSH on 25.06.2014, 19:18:47
А да се замисли, че махаха скелето и къртеха бетон под естакадата?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Kaiser Kar on 25.06.2014, 19:48:58
Човек, говоря ПРЕДИ. Не знам какво общо имат строителните работи така или иначе, но това беше далеч преди да започне реконструкцията.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 27.06.2014, 00:48:25
Не разбирам защо махнаха таймерите на К. Величков. Да мига зелено е хубаво - ако няма таймер - да знаеш дали да започнеш спиране. Но ако има ЕЙ ТАКЪВ часовник с цифри, мигащо зелено е ненужно. А без таймер не знаеш и кога ще свърши червеното - на хората им трябва доооооста вреееемее предиии даааа виииидяяят зелееееното и да натиииснааат съединиииитеееел и да вклююючааааат на пъървааа..... И то светнало червено пак.

Подозирам, че някой "отговорен" е ходил на екскурзия във Виена и ги е видял мигащите и е решил, че и тук ще е готино така.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 27.06.2014, 01:14:27
Има друг фактор - масово явление е на 4тата оставаща секунда от червеното тия, дето се "подготвят" за потегляне, вече да са оттатък кръстовището. Това е проблема с червените фази на секундарниците. На други пък последните 5 зелени секунди им действат като самолетно гориво и вдигат 100тина, за да го хванат ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: T1000 on 27.06.2014, 06:45:17
Мигащото зелено ще има същия ефект, даже ще се ускорява повече, защото няма да знаят колко им остава и по-често ще започнат са спират в предния, който не бърза толкова.
Подготвящите се за потегляне редовно са в средата на кръстовището и без таймери. За тези неща си има закон, ама като никой не следи спазва ли се, няма значение по какъв начин светофарите ще ни казват колко остава от фазата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 08.07.2014, 11:09:54
Напълно подкрепям T1000 и за зеленото и за червеното  :laugh:. Идея нямам защо някои хора мърдат по една педя докато висят на червено и се оказват на средата на кръстовището.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: emo on 08.07.2014, 13:03:12
Груба грешка е, но предполагам инстинкт. Същото правят и пешеходците, които слизат на платното 10 метра преди трамвая да е пристигнал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 08.07.2014, 13:35:48
Груба грешка е, но предполагам инстинкт. Същото правят и пешеходците, които слизат на платното 10 метра преди трамвая да е пристигнал.

И едното, и другото могат да се приемат за инстинкт при, да речем, овца. При човек си е чисто малоумие - обикновено безнаказано, поради липсата на работеща държава и съответно на ред.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 08.07.2014, 16:38:18
Общо взето груба грешка е отлепянето от място даже при жълто преди зелено. Неслучайно в някои страни, като Италия, от червено направо светва зелено без междинно жълто. Междинният преход е "запазен" за засилени джигити, бързащи да не изпуснат отминалото зелено и даже отминалото жълто (справка тежката злополука с гърка в Пловдив). Винаги, когато съм първи на кръстовище, при светнало зелено хвърлям поглед за забързани джигити.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 15.07.2014, 10:10:53
Червеното на светофарите се засича за секунда-две и трябва да са от най-нахалните, за да пресекат на твое зелено. Което не означава, че ги няма такива, наистинам но това са от най-наглите, които пресичат на червен сигнал на 2-3 секунди.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 19.07.2014, 03:01:42
Докато не се промени законът, в натоварени с трафик кръстовища трябва да има броячи. Жълтото трае секунда, значи на -4 трябва да започне подготовката за тръгване. Идеята за мигащите светлини, предупреждаващи за смяна на сигнала ми допада.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 24.07.2014, 14:31:38
Чудесни са новиете фази на Сливница и Ботев! Сега от Клокотница до Сливница се пътува 15 минути.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 24.07.2014, 14:38:18
Червената вълна е автентично българско изобретение, което в ефективността си е абсолютно съвършено!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko100 on 28.07.2014, 22:17:20
Сменили са фазата на светофара на Околовъстен път и Самоковско шосе. Резултата е огромни задръствания по околовръстното сутрин и следобед стигащи до магазина на Каре, а от другата страна до Порше София Изток. Дано скоро да си върнат старите фази....
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 30.07.2014, 00:39:55
Някой знае ли защо по Царица Йоана от билла до ускорителя движението е много накъсано и се чака по три светофара на всяка пряка, а паралелно на този участък по Сливница колоната върви без проблеми, с безброй малки светофарченца?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Kaiser Kar on 30.07.2014, 02:20:56
На Самоковско и Околовръстния вече са монтирани отделни светофари за направо/надясно и наляво. Освен това светофарът не се изключва вече след 0ч., в резултат на което преди малко чаках около три минути на празното шосе и се чувствах леко като балък.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 30.07.2014, 08:29:29
Вчера се налагаше да се направи нощна обиколка с колата между 23:30 и 0:00 часа. Светофари на малки и незначителни кръстовища, като този на "Джавахарлал Неру" - 605-та и "Фортов път" и този на "Захари Стоянов" и "Никола Беловеждов" работеха, а светофара на "Панчо Владигеров" и "Проф. Александър Станишев" мигаше жълто, което беше доста интересно, защото "Панчо Владигеров" е много по-удобен за нощни гонки а с този неработещ светофар се даваше свободно място от "Билла" до "Сливница".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 30.07.2014, 10:53:42
Задръстването на светофара на СОП и Самоковско в 10 започваше от светофара на Кино Арена... ад!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 30.07.2014, 11:55:22
На Самоковско и Околовръстния вече са монтирани отделни светофари за направо/надясно и наляво. Освен това светофарът не се изключва вече след 0ч., в резултат на което преди малко чаках около три минути на празното шосе и се чувствах леко като балък.

От доста отдавна в белите страни има светофари, на които нощем като им светнеш с дългите ти пускат зелено ако кръстовището е празно. Ама тук явно това са космически технологии.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Jonathan on 06.08.2014, 09:06:11
Някой има ли представа какви контролери слагат ? Какви ком. интерфейси поддържат? Какви алгоритми за оптимизация са заложени SCOOT, UTOPIA ит.н. ? Нови ли са ?   
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 06.08.2014, 09:22:25
И на Г.М.Димитров/Габровски са монтирани натискала за пешеходците както при Семинарията - за тях зелено светва само ако са натиснали бутона. На бутона пък надписът е само на английски и италиански - PRESS/PREMERE, така че нищо чудно, че никой не го натиска, а направо си пресича на червено. Онази вечер го натиснах като примерен европеец, но кой знае защо в определената фаза не ми даде зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 06.08.2014, 10:57:46
На Владимир Вазов и Тодорини кукли светофарът е разстроен и от Моста Чавдар до Герена е червена вълна двупосочно.хвала на момците от Светофарни уредби!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Jonathan on 06.08.2014, 11:29:06
Да се чудиш как ли се случило?
Спомням си какви изисквания бяха поставени за обучен/сертифициран/заклет персонал за поддръжка на въпросните уредби. То не бяха"етични хакери" и всякакви други специалисти от вселенска величина.

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 06.08.2014, 23:03:26
Хубаво пренасочиха движението посока център пкрай Парадайс, но някой трябва да се сети и да регулира времето на светофара Сребърна/Емилян Станев, че сега държи по 10 секунди  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 07.08.2014, 00:52:30
Quote from: http://www.infostock.bg/infostock/control/world/news/57690-svetofarat-stana-na-100-godina
Светофарът стана на 100 година
06 Август 2014 17:42

Колкото и да мразим светофарите, трябва да се примирим с мидсълта, че шофьорите прекарват около две седмици от живота си, докато чакат пред устройствата с трите светлини. Те определят ритъма на движение на милиарди хора по всички краища на света, а светлините им са се превърнали в нарицателно за позволение или забрана или за повишено внимание. На 5 август 2014 г. светофарът стана на 100 години, припомни агенция Speed Press.

Първият светофар работи в Охайо

Всъщност принципът на работата на светофара е по-стар дори от автомобила. Още през 1868 г. в Лондон свети газов фенер, излъчващ червена и зелена светлина, който се управлява от полицай. Само след три седмици работа обаче съоръжението експлодира и ранява тежко служителя на реда. Така минават още 46 години, докато в Кливланд, Охайо, започва да работи първият светофар на принципа, познат и днес. Идеята за него има много бащи. Сред тях са Лестър Уайър, полицай от Солт Лейк сити, и Гарет Морган, син на някогашен роб, откривател на противогаза и на химикал за изправяне на косата. По данни на производителя на светофарни уредби Siemens в Германия има 1,5 млн. подобни съоръжения. Ако човек почака при червен сигнал на всяко от тях по една минута, ще загуби около три години от живота си.

Синхронизацията им е истинско изкуство

И въпреки че всеки от нас се изнервя от дълго чакане по светофарите, смисълът от тяхната употреба рядко бива подлаган на съмнение. „Синхронизацията е истинско изкуство", обяснява Вилке Рейнц. Инженерът на Siemens е отговорен за „интелигентни транспортни системи" и нощем дори сънува светофари. „Има невероятни алгоритми, посредством които можем да регулираме трафика. И те могат да бъдат модифицирани много сериозно" - невинаги за радост на шофьорите. „Някои общини оставят трафика да „тече", а други го забавят изкуствено. По този начин шофьорите са принудени да се отказват от личните си автомобили и да се прехвърлят към обществения транспорт."

Полицията и Бърза помощ могат да „резервират" зелена светлина

Всички, занимаващи се с организация на движението, са идиоти, които си уреждат „зелена вълна" по пътя към вкъщи. „Подобни работи се чуват често, но са пълни глупости", обяснява Райнц. „Организацията на движението е наука и се прави от професионалисти." В зависимост от това какви цели преследва дадена община, трафикът може да бъде ускорен или забавен. „Да изпълниш политическата воля и в двата случая е истинско изкуство." Въпреки това само някои имат винаги право да бъдат пред останалите. Бърза помощ и полицията могат така да организират маршрута си, че всички, които пресичат пътя им, да чакат на червено. Понякога „зелена вълна" се пуска и за кордони на политици и други високопоставени лица.

Свят без светофари е само мечта

Заплашено ли е съществуването на светофара? Напоследък все по-често се използват кръгови движения, които трябва да ускорят потока от автомобили. „Те обаче не помагат във вътрешността на градовете", казва Райнц. „Някои общини дори поставят светофари на кръговите движения - и така ги правят безсмислени." Експертът по светофарите Райнц мечтае за свят без светофари. „Защото колите могат да комуникират помежду си и сами да изчисляват оптималния транспортен поток. Само че на пътя има също и колоездачи, както и пешеходци. Ето защо елиминирането на сигналните уредби ще остане само мечта", смята Райнц.

До няколко години светофарът ще казва на шофьора: „Трябва да си поговорим!". Например за времето, в което ще свети червено. „Тогава той би могъл да ви каже: „Изключете двигателя!". При всички положения обаче цветовата комбинация „червено-жълто-зелено" ще бъде запазена, тъй като се е наложила по целия свят. В Китай се опитаха да променят познатата схема, като поставят цвета на комунизма на мястото на зеления, но всичко завърши с транспортен хаос.

Времето за чакане е време за флиртуване

Всъщност чакането на светофара си има и положителна страна - тогава можете да флиртувате с човека от съседната кола. При направено изследване 71% от всички шофьори признават, че поне веднъж са използвали времето за чакане за закачки с представител на противоположния пол. Това събужда интереса дори на транспортния психолог Юрген Мерц. „Флиртуването успокоява", обяснява експертът. А когато човек е спокоен, шофира по-сигурно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Jonathan on 12.08.2014, 11:02:44
Сноши на Г.М и Драган Цанков на поумнелия светофар
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 12.08.2014, 20:00:35
Всяко кръстовище си има пропускателна способност, или ти очакваше с новия светофар колите да изчезнат ?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 12.08.2014, 20:32:54
Да , все пак е Август.Разбира се , за фирмата , в която ти работиш това е нещо нормално .
Веднъж пуснах жалба , че се виси постоянно в задръствания на университета и от там ми отговориха , че качеството на обслужване на пътниците не е било влошено. От това по-голям цинизъм няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 12.08.2014, 21:22:19
Обаче на това кръстовище доста често и преди ставаха задръствания и то не само от тази посока. Така че умния светофар, няма как да стопи трафика и да създаде допълнителна пропускливост на кръстовището.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 12.08.2014, 21:36:43
Да , все пак е Август.Разбира се , за фирмата , в която ти работиш това е нещо нормално .
Веднъж пуснах жалба , че се виси постоянно в задръствания на университета и от там ми отговориха , че качеството на обслужване на пътниците не е било влошено. От това по-голям цинизъм няма.
Попринцип се чудех дали въобще да ти отговарям на безсъдържателния и злобен коментар ама... Би трябвало да си запознат коя структура се занимава със светофари, коя с организация на транспорта, коя с експлоатация и т.н., ако не- много лошо.

По същество: Нужно ли е да се споменава, че Цариградско шосе е в ремонт и Драган Цанков е алтернативата, или пък че оста, по която са умните светофари е Г.М.Димитров, а не Драган Цанков?

Обаче на това кръстовище доста често и преди ставаха задръствания и то не само от тази посока. Така че умния светофар, няма как да стопи трафика и да създаде допълнителна пропускливост на кръстовището.
:fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 13.08.2014, 08:41:20
Коментарът не е злобен - просто показва действителността . В никакъв случай не обвинявам пряко теб , но нещо ми се струва , че именно въпросното дружество трябва да препредава сигналите за проблеми със светофарите , но за съжаление машината е доста клеясала. Всички се правят на приятно разсеяни . фирмата , която поддържа светофарите ги прави така , както им е казано от някъде - примерно от СО или КАТ. А ЦГМ би трябвало да подава сигнали и да праща становища за облекчаване на трафика .Нали за това се казва Център за Градска Мобилност?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 13.08.2014, 09:45:18
Всеки светофар има два основни параметъра: фази - брой и последователност и секунди на продължителност на всяка фаза. И да се пишат, и да не се пишат становища - трябва си чисто експериментално настройване на тези параметри. Силно ме съмнява, че в момента има датчици, даващи натоварването от всяка страна. Това, че са инсталирани бутони за пешеходците и звукови сигнали още нищо не значи.

Освен сам по себе си, светофарът влиза и в система. Даже и да не говорим за сложно нещо като "зелена вълна", най-малкото взаимно влияние между 2 светофара е запълването на буфера помежду им. В случая с Г.М.Димитров/Драган Цанков, взаимната обусловеност със светофара Кл.Охридски/Марко Семов се забелязва във всеки момент, когато жилетката започва да регулира първия светофар и тогава вторият става непроходим именно от препълнен буфер. Влияние има и със свтофарите при КАТ, и с този при НСлС.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Jonathan on 13.08.2014, 14:11:40
Всеки светофар има два основни параметъра: фази - брой и последователност и секунди на продължителност на всяка фаза. И да се пишат, и да не се пишат становища - трябва си чисто експериментално настройване на тези параметри. Силно ме съмнява, че в момента има датчици, даващи натоварването от всяка страна. Това, че са инсталирани бутони за пешеходците и звукови сигнали още нищо не значи.

Освен сам по себе си, светофарът влиза и в система. Даже и да не говорим за сложно нещо като "зелена вълна", най-малкото взаимно влияние между 2 светофара е запълването на буфера помежду им. В случая с Г.М.Димитров/Драган Цанков, взаимната обусловеност със светофара Кл.Охридски/Марко Семов се забелязва във всеки момент, когато жилетката започва да регулира първия светофар и тогава вторият става непроходим именно от препълнен буфер. Влияние има и със свтофарите при КАТ, и с този при НСлС.
.



Гледам, че са сложили индуктивни рамки,  сигурно ще има някакъв ефект. Май вече няма полицай, може да няма пулт.
Трафикът си е наука, тука са го дали на някакви анонимници с румънски референции и специалисти. Та даже и таблата за градския транспорт . Ще видим докъде ще го докарат. Сега ги гласят и за 20-те кръстовища.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 13.08.2014, 22:16:41

При това обслужване от страна на Център за градска мобилност никога няма да се откажа от личния си автомобил. Давам пример А604 са му дадени 4 минути между Окръжна болница и Плиска не смятам, че за това разстояние са нужни повече от 2!!!!!!

Ами тогава просто си чакайте по светофарите в задръстването, причинено от вашите лични автомобили, от които не можете да слезете. Явно ви харесва. :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 13.08.2014, 22:16:55
Раковска/Дондуков отново е на двувазен режим заради ремонта на Раковска. Интересно колко време след приключването му светофара ще остане в този режим?
Миналия път откара 2-3 месеца, което урежда всички, завиващи на ляво, но не и тези направо, в частност ТБ9.

п.п. споровете личен/общестен транспорт -  не тук!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Metan on 20.08.2014, 18:13:13
Така контролният орган регулира ръчно светофара на Сливница и Ботев.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 20.08.2014, 20:47:52
Организацията на кръстовището на "Христо Ботев" и "Сливница" е лоша. Преди трафика от центъра към гарата се разпределяше оттам и през "Лъвов мост", но сега всичко минава по "Ботев" а в същото време оставам с впечатление, че фазата за "Христо Ботев" посока гарата е много къса, а трамваите в някои случаи минават на два пъти, като фазата на червеното на северното платно ги задържа по средата на кръстовището някой път и повече от два, което не ми се вижда много целесъобразно. Би било по-добре, да се направят по-дълги и самостоятелни фази, за да няма изчаквания. Ще се чака много, но ще се преминава по-ефективно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 20.08.2014, 21:40:28
За кви фази разсъждаваш като е показано нагледно кой и най-вече как командва светофара...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 21.08.2014, 07:59:45
Да, точно това имах предвид - да няма ръчно управление на фазите. Нужни са 5 фази за 4-те направления на "Сливница" и "Христо Ботев" и една фаза за трамваите. Дължината на зеленото да е 15 секунди, толеранса между фазите да е 3 секунди, а червеното да е 90 секунди. Ще има много чакане, но всеки да си знае, че достъпът до гарата оттам е труден и да се движи по "Опълченска", за да може трафика по "Христо Ботев" да се облекчи максимално. По-важното е че таймерите ще работят и така шофьорите ще имат време да се подготвят за зеления сигнал, за да се осигури възможно най-добрата пропускливост на кръстовището. Аз веднъж минавах оттам с учебния автомобил и зеленото за "Христо Ботев" посока гарата беше толкова късо, че едва ли минаха и три коли, което е ужасно. Но пак най-важното си остава това, че трябва да се направи всичко възможно да се укаже на шофьорите да предпочитат "Опълченска".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 18.09.2014, 14:30:46
Светофара на "Царица Йоана" и "Ген. Асен Николов" си прави каквото си иска. Тази сутрин между 11 и 12 часа беше зацепил на една фаза, таймерите не работеха и не превключваше фазите. Шофьорите си минаваха на червено. Това не се случва за първи път.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 25.09.2014, 13:44:37
Мисля, че е крайно време да се обърнат фазите на Ляпчев/Сахаров, а именно :

1 фаза : Ляпчев откъм Студентски във всички посоки
2 фаза : Ляпчев откъм Младост всички посоки
3 фаза : Сахаров

Предложението ми е заради значително по-големият трафик откъм Студентски
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: freepigeon on 26.09.2014, 02:37:34
Мисля, че е крайно време да се обърнат фазите на Ляпчев/Сахаров, а именно :

1 фаза : Ляпчев откъм Студентски във всички посоки
2 фаза : Ляпчев откъм Младост всички посоки
3 фаза : Сахаров

Предложението ми е заради значително по-големият трафик откъм Студентски

Не знам дали аз съм в грешка но аз не знам Лячев и Сахаров да се пресичат, може би имаш предвид Ляпчев и Малинов? Ако е така според мен не трябва да се прави нищо, тъй като в момента целия трафик от Младост завива на идва по Ляпчев, като се отвори Малинов всичко ще си дойде по местата...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 26.09.2014, 08:28:36
Пресичат се, но на две нива. :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 26.09.2014, 10:41:07
На обръщалото в Младост 1.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.09.2014, 12:21:57
Мисля, че е крайно време да се обърнат фазите на Ляпчев/Сахаров, а именно :

1 фаза : Ляпчев откъм Студентски във всички посоки
2 фаза : Ляпчев откъм Младост всички посоки
3 фаза : Сахаров

Предложението ми е заради значително по-големият трафик откъм Студентски
Това би имало смисъл само при интензивни леви завои. А трафикът по Ляпчев за направо/надясно значително превишава трафикът за наляво, така че сегашната концепция е по-добра от предложението.

Поради каква причина трафикът откъм Дървеница/Студентски град ще е по-голям? Ако сутрин е така, логично е следобед да е обратното.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 26.09.2014, 12:29:35
Понякога в пиков час се случва опашката за ляв завой откъм Студентски град за Младост 1 да забавя преминаващите направо. Може би това има предвид колегата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.09.2014, 13:00:33
Понякога в пиков час се случва опашката за ляв завой откъм Студентски град за Младост 1 да забавя преминаващите направо. Може би това има предвид колегата.
Те, горките, като се натресат на опашката за тройния светофар при М.Семов/Сахаров/Йерусалим, им се избива ентусиазмът да минават оттам.
Все пак нека да видим, как пускането на кръстовищата Малинов/Ляпчев/Аврамов ще промени пътникопотоците.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 26.09.2014, 15:09:46
Понякога в пиков час се случва опашката за ляв завой откъм Студентски град за Младост 1 да забавя преминаващите направо. Може би това има предвид колегата.

Това се получава, защото много коли правят обратен завой.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 26.09.2014, 15:14:13
Това се получава, защото много коли правят обратен завой.
Да, но ако за тяхно улеснение се разкарат зелените секции за десен завой от посолствата към Дървеница, ще се нанесе по-голяма вреда, вкл. на А88.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 26.09.2014, 16:41:10
Това се получава, защото много коли правят обратен завой.
Да, но ако за тяхно улеснение се разкарат зелените секции за десен завой от посолствата към Дървеница, ще се нанесе по-голяма вреда, вкл. на А88.

Нищо не пречи зелените фази за десните завои да останат, при моето предложение.
Обещавам че другата седмица ще направя снимки сутрин и вечер от терасата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 01.11.2014, 00:01:32
Каква е историята с тея жълти светофари? Нещо за умнотия се приказваше, но не съм забелязал особен интелект по кръстовищата.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 01.11.2014, 08:01:32
Каква е историята с тея жълти светофари? Нещо за умнотия се приказваше, но не съм забелязал особен интелект по кръстовищата.
Външно погледнато, освен бутоните и звуковата сигнализация за пешеходците, не се забелязват други неща като датчици. При МС Г.М.Димитров имаме синхронно действие на "умен" светофар Драган Цанков/Г.М.Димитров и "прост" светофар Кл.Охридски/Марко Семов - как става това?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 01.11.2014, 23:03:35
А когато имаме сензори за коли от четирите страни на кръстовището и съответно коли от четирите страни, каква е ползата от "умен" светофар изобщо или да не питам?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Jonathan on 03.11.2014, 15:21:14
Е тогава би трябвало да се включи "умен" център, който ще е анализирал потоците и данните от датчиците и ще определи приоритети и ще съобрази алгоритъма.

Предполагам, че тези просто си постилат и като спечелят търга за 20 кръстовища и ще опитат да ги вържат в някакъв център.

А това че е "имаме синхронно действие на "умен" светофар Драган Цанков/Г.М.Димитров и "прост" светофар Кл.Охридски/Марко Семов - как става това? "   Мисля, че е случайно или просто "умния " е настроен в тази посока да е с фиксирано време. Неслучайно опашката вечер е от Интерпред.

Учат се хората.



Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 04.11.2014, 12:33:19
Колеги в момента "поумнява" светофара на Симеоновско шосе при гара Пионер. Вече са поставени нови жълти стълбове и табла. А сега нещо го настройваха. Между другото имаше екип и на Семинарията и там нещо пипаха светофарите. Да се надяваме, че ще оправят фазите и няма да има тапи по Симеоновско и Михайловски.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 04.11.2014, 18:43:58
Нещо са разместили фазите на "умният" светофар на Следствието, резултата откъм колелото е добър, но в обратна посока се усеща от Лесото още.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Jonathan on 05.11.2014, 09:25:30
Е нали е "ентелегентен" защо трябва да му разместват фазите ?  :rolleyes:

Вечер опашката на идващите от Младост към кръговото е от Окръжна болница
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 05.11.2014, 12:26:13
Вчера разгледах Лъвов мост и като наблюдавах светофара се зачудих:

Как така умен светофар, а пък с ръчни бутони за пешеходците?!? Светофарът не трябва ли сам да "вижда" колко пешеходци и колко автомобили имат желание да преминат?  :blink:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 05.11.2014, 13:21:35
Всеки ден пресичам през подобен светофар. Идеята е, когато има пешеходци, да си натиснат бутона, за да си поискат да пресекат, и тогава им светва зеленото. Когато няма пешеходци, ги държи на червено, за да не се спъват излишно колите, с чиято фаза съвпада пешеходната.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 05.11.2014, 13:33:45
На това доскоро му казвахме "пешеходен светофар". Въпросът е сега с новите умни светофари, какво общо имат бутоните.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 05.11.2014, 13:38:55
Вероятно когато няма подадена заявка за пресичане от пешеходци да пуска някаква отделна/продължителна/допълнителна фаза за автомобилите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 05.11.2014, 14:29:52
Това го прави всеки "прост" пешеходен светофар с бутон и такива има много в София (и не само). Умният светофар по какво се различава от този в такъв случай?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 05.11.2014, 23:01:41
На това доскоро му казвахме "пешеходен светофар". Въпросът е сега с новите умни светофари, какво общо имат бутоните.
!

Това го прави всеки "прост" пешеходен светофар с бутон и такива има много в София (и не само). Умният светофар по какво се различава от този в такъв случай?
И аз това питам!

Май ще се окаже, че тия умни светофари са поредната кражба на средства, при която общината плаща по-висока цена за по-специални светофари, а получава боядисани обикновени...  :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 06.11.2014, 00:12:06
Всеки ден пресичам през подобен светофар. Идеята е, когато има пешеходци, да си натиснат бутона, за да си поискат да пресекат, и тогава им светва зеленото. Когато няма пешеходци, ги държи на червено, за да не се спъват излишно колите, с чиято фаза съвпада пешеходната.

Е то това нещо в София го има сигурно от поне 30 години. Сещам се веднага за светофара на 43-ти блок на Малинов, сигурно от поне 20 години има такъв светофар с бутон, също и на Свето преображение при спирката на 305 и 4-ката от поне 20 години.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 06.11.2014, 00:18:57
Сещам се веднага за светофара на 43-ти блок на Малинов, сигурно от поне 20 години има такъв светофар с бутон
Този светофар е автоматичен и е синхронизиран със съседния на кръстовището на бул. "Александър Малинов" и ул. "Анна Ахматова". Така и не разбрах защо има бутони там...

също и на Свето преображение при спирката на 305 и 4-ката от поне 20 години.
Този вече, наистина е ръчен, т.е. се превключва на забранителен сигнал за автомобилите само когато е натиснат бутонът.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 06.11.2014, 07:38:42
Новите бутони не са от описания по-горе тип. След натискане от пешеходец не следва веднага или след 3-4 секунди зелен сигнал. Той идва, когато дойде времето на съответната фаза за автомобилите. Но ако няма натиснат бутон, на тази фаза продължава да свети червено за пешеходците. Смисълът според мен е да се избегне внезапно нахлуване на пешеходци към края на времето, определено за тяхното преминаване.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 06.11.2014, 13:40:56
До Заместник кмета по транспорт и транспортни комуникации на Столична община
Жалба
От Георги Александров
Адрес: .............
Tелефон: ......................
Email: georgialeks2@abv.bg
Уважаеми г-н Христов
Относно:
Кръстовище на булевард Христо Ботев и булевард Сливница.
Кръстовището е регулирано по възможно най-лошият начин!
Фазите са следните :
1-ВА ФАЗА - Зелен сигнал за движещите се по бул.Сливница от Лъвов Мост към Опълченска във всички посоки.
2-РА ФАЗА - Зелен сигнал за движещите се по булевард Сливница от Опълченска към Лъвов мост във всички посоки
3-ТА ФАЗА – Зелен сигнал за движещите се по булевард Христо Ботев от ул Цар Симеон към Централна гара във всички посоки
4-ТА ФАЗА – Зелен сигнал за движещите се по булевард Христо Ботев от Централна гара към Цар Симеон
5-ТА ФАЗА - Разрешен сигнал за трамвайните мотриси .
Относно ТРЕТА ФАЗА – Преминаващите на втора фаза задръстват кръстовището , поради маневрата , която правят и не позволяват на преминаващите на трета фаза да преминат нормално . Трета фаза е едва 15 секунди , което допълнително утежнява движението.
При пета фаза е възможно преминаването на МПС движещи се по булевард Христо Ботев от ул Цар Симеон към Централна гара НАПРАВО И НАДЯСНО. При това положение няма конфликт с други МПС.
1 –ВА И 2-РА ФАЗА Трябва да бъдат разменени , за да се предотврати задръстването на моста и невъзможността да се изтеглят навреме без да пречат на движещите се от 3-та фаза.
Тъй като по всичко личи , че ремонтът на Лъвов Мост ще се проточи поне още два месеца , то най –учтиво Ви моля да предприемете незабавно мерки за нормалното пресичане на това кръстовище .
Ръчното управление от полицай на това кръстовище генерира още по-големи задръствания , за това е достатъчно фазите да се разменят и да се добави зелен сигнал за МПС движещи се по булевард Христо Ботев от ул Цар Симеон към Централна гара НАПРАВО И НАДЯСНО , заедно с разрешеният сигнал за Релсовите превозни средства.
С уважение!
07.09.2014 г. гр. София
Ето какво ми изпратиха два месеца след това:

Цинизмът и безхаберието в СО придобиват все по-големи мащаби .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: UMSofia on 06.11.2014, 20:43:42
Доста са им неадекватни отговорите на СО.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 06.11.2014, 21:43:57
Новите бутони не са от описания по-горе тип. След натискане от пешеходец не следва веднага или след 3-4 секунди зелен сигнал. Той идва, когато дойде времето на съответната фаза за автомобилите. Но ако няма натиснат бутон, на тази фаза продължава да свети червено за пешеходците. Смисълът според мен е да се избегне внезапно нахлуване на пешеходци към края на времето, определено за тяхното преминаване.
Всъщност, точно това правят и обикновените светофари без да са "умни"!

При обикновените пешеходни светофари също не следва веднага зелен пешеходен сигнал. Това се случва само, когато не е имало такъв сигнал по-дълго време. Ако съвсем скоро е било зелено за пешеходците, то трябва да мине някакво минимално време преди пак светофарът да спре автомобилния трафик. Така че, може да кажем, че и старите пешеходни светофари имат "акъл"...

Единственото подобрение спрямо старите е, че зеленият сигнал започва да мига малко преди да се смени... Но си мисля, че това няма да е трудно да се настрои и на старите светофари!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 06.11.2014, 23:28:48
'Айде прочети малко преди да пишеш. Не е лъжа, че всички коментират без да са наясно, ама ти започна вече да си повтаряш глупостите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 07.11.2014, 00:25:55
'Айде прочети малко преди да пишеш. Не е лъжа, че всички коментират без да са наясно, ама ти започна вече да си повтаряш глупостите.
Не разбирам кое е глупост? :neznam: Ако нещо съм объркал, моля да бъда поправен!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: БЦГМ on 07.11.2014, 03:18:35
Автоматичното разпознаване на наличието на пешеходци, които искат да пресекат, е по-трудно от автоматичното разпознаване на наличието на МПС, които искат да преминат.  Втората задача, за МПС, е решена, поне в значителна степен; дано това да е част от „ума“ на тези нови светофари.  Първата задача, за пешеходците, не е решена още, мисля, и затова за тях има бутони.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 07.11.2014, 11:10:57
'Айде прочети малко преди да пишеш. Не е лъжа, че всички коментират без да са наясно, ама ти започна вече да си повтаряш глупостите.
Ами изясни ни, как действат новите светофари - къде има датчици, как се променя времетраенето на фазите - динамично или въз основа статистиката, подадена от датчиците.

@Васко, пешеходните бутони не влияят на времетраенето на фазите - те само палят зелено за пешеходците.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 07.11.2014, 12:34:44
@Васко, пешеходните бутони не влияят на времетраенето на фазите - те само палят зелено за пешеходците.
Извинявам се, ако не съм се изразил ясно!

Исках да кажа, че и обикновените пешеходни светофари показват някакъв "ум" като решават кога да включат зелено за пешеходците - дали малко след натискането на бутона или след известно време.

Ясно е, че обикновените пешеходни светофари не променят времетраенето на фазите! Но, за сега, не виждам как новите "умни" светофари ще го правят това! На каква база? Бутонът не може да им "даде" информация колко пешеходци чакат - 1 или 5 или 50!

А аз очаквах новите светофари да имат някакъв вид "око" - технология, която да им дава информация за пешеходците, подобно на това, което се влага под асфалта за автомобилите.

И оттук произтече моето разочарование!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 07.11.2014, 12:46:17
Бутонът не може да им "даде" информация колко пешеходци чакат - 1 или 5 или 50!
А аз очаквах новите светофари да имат някакъв вид "око" - технология, която да им дава информация за пешеходците, подобно на това, което се влага под асфалта за автомобилите.
Бутонът може да им даде информация 1, 5, или 50, но не може да даде информация кой ще пресича, и кой няма да пресича..............Всъщност може, но такава инвестиция е безсмислена, едва ли и по света я има монтирана.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 07.11.2014, 15:43:05
Бутонът може да им даде информация 1, 5, или 50
Как става това?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 07.11.2014, 16:20:33
Бутонът може да им даде информация 1, 5, или 50
Как става това?
Хайде стига си издребнявал темата с "1001 защо?"  :angry: Веско76 кратко и ясно описа начина на действие на новите бутони, ти продължаваш да циклиш неща, които не са реалност в момента. Поразходи се до един жълт светофар, пробвай го и тогава пиши!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 07.11.2014, 21:38:24
Как става това?
Най малкото чрез броя натискания. Отделно ако има допълнително електроника, камери.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Kaiser Kar on 09.11.2014, 00:25:06
Да се отклоня от кавгата: докога на Канала и Графа целият трафик ще чака трамвайна фаза без да има трамвай да минава?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bahner on 09.11.2014, 01:53:41
А пешеходците от трамвайната фаза?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 09.11.2014, 12:16:01
А пешеходците от трамвайната фаза?
Няма нито един пешеходен светофар, който да свети зелено само на трамвайната фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 09.11.2014, 13:53:23
Да се отклоня от кавгата: докога на Канала и Графа целият трафик ще чака трамвайна фаза без да има трамвай да минава?
Питай регулировчика . Снощи ме изчака да спра на спирката , имаше доста хора за качване , защото не беше минал ни 10 ни 12 , изчака ме да потегля и преди да стигна до кръстовището  смени фазата . Това трая около 40 секунди .
Между другото - с трамваите минават и пешеходци!
А аз пък бих попитал - докога останалите ще чакат идващите по Евлоги от Орлов Мост по 3 минути да се точат?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 09.11.2014, 20:04:33
Няма нито един пешеходен светофар, който да свети зелено само на трамвайната фаза.
Напротив - има. Пресичащите Евлоги Георгиев посока НДК от страната на НДК имат разрешен сигнал само на трамвайната фаза ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 09.11.2014, 20:12:03
При трамвайната фаза всичките светофари светят зелено за пешеходците с изключение на тези, при които се пресича трамвайното трасе. Това кръстовище е кошмарно не само за трамваите, но и за пешеходците, а също и за колоездачите! Ако трябва да пресече човек по легалния начин, от единия до другия край може да загуби повече от 5 мин. в зависимост от това какви фази уцели.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bahner on 09.11.2014, 21:07:59
Два са пешеходните светофари, които светят зелено на трамвайната фаза - единият е този на Драган Цанков откъм Строителния, а другият е този при спирката на автобусите посока НДК.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 09.11.2014, 22:24:21
От другата страна също светят! И двете платна на Евлоги и Хр. Георгиеви може да се пресекат на трамвайната фаза както откъм НДК, така и откъм Орлов мост, ако човек е достатъчно бърз. Под достатъчно да се разбира тичане. :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 09.11.2014, 22:31:44
Не разбрах има ли причина да не може да се пропуска трамвайната фаза ако няма трамвай или не?..

Имам предвид - ако заедно с трамвайната фаза има и пешеходни такива, които няма кога по друго време да буснати пуснати - то е ясно, че има или няма трамвайна фаза, то автомобилите ще трябва да чакат пешеходците.

Но, ако може пешеходните фази да се комбинират по такъв начин, че трамвайната да се пропуска при липса на трамвай, тогава защо не се прави?.. Дори в Обеля има едно кръстовище, където трамвайната фаза я има само когато мине трамвай! Не е толкова сложно, очевидно.

Надявам се, че се изразих разбираемо, че и аз не съм сигурен...  :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 09.11.2014, 22:35:07
Да, има пешеходна фаза, която е в комплект с трамвайната и няма кога иначе да бъде пусната. ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 10.11.2014, 00:40:28
Не знам дали е писано, но останах неприятно изненадан от светофара на ул. Тодор Каблешков. 50 м. след него е кръстовището с цар Борис III. Въпросния обслужва търговски обект и е ненужен. Цялата поредица от светофари е една пародия, но не толкова голяма, колкото повдигнатите пешеходни пътеки. Убеден съм, че друго управление след години ще намали броя и на двете.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 10.11.2014, 21:39:58
Тази вечер след 6 часа се прибирах от 4-ти километър. Още от спирка "ж.к. Изток" посока "Орлов мост" имаше леко смущение в движението. Имаше колони. Причината затова беше, че полицаят управляващ светофара на "Орлов мост" държа около 5 минути фазата за направо "Цариградско шосе"/"Цар Освободител" + вървящата в комплект фаза за направо по "Иван Асен ІІ" посока университета - "Гео Милев". През това време колоната за левия завой по направлението "Плиска" - "Евлоги Георгиев" се натрупваше и започваше може би от полиграфически комбинат минимум, а в комплект в това пешеходците от страната на "Царевец" чакаха и започнаха да пресичат на червено. Дезорганизацията беше пълна. Сякаш не е известно колко натоварен е този ляв завой. Движението "Цар Освободител" - "Цариградско шосе" в този час е доста по-натоварено от направлението в обратна посока "Орлов мост" - университета и може би ще е добре ако спре да се дава толкова приоритет на правото от "Цар Освободител" към "Цариградско шосе". Да не забравяме, че от всички автобусни линии по "Цариградско шосе" само 213 завива надясно по "Евлоги Георгиев" към "Подуяне", всичко останало е за левия завой.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 10.11.2014, 23:08:12
Това е ежедневие през сегашните натоварени месеци.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 10.11.2014, 23:21:55
Има ли някава логика в това, на кои светофари да има пригодени условия те да се регулират ръчно (кабинки за полицаите), и на кои няма?

Искам да кажа, че има доста натоварени кръстовища, на които има логика да има възможност за ръчно манипулиране на светофара, но само на част от тях е изградена подобна инфраструктура за полицаите?

Та, за това се чудех - има ли някаква логика или е случайно?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 10.11.2014, 23:32:30
Теглили са жребий и на база на изтеглените кръстовища са построили кабинки.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 11.11.2014, 09:08:11
Има ли някава логика в това, на кои светофари да има пригодени условия те да се регулират ръчно (кабинки за полицаите), и на кои няма?

Искам да кажа, че има доста натоварени кръстовища, на които има логика да има възможност за ръчно манипулиране на светофара, но само на част от тях е изградена подобна инфраструктура за полицаите?

Та, за това се чудех - има ли някаква логика или е случайно?

Замисли се кои светофари се управляват ръчно и докъде водят тези булеварди и сам ще се сетиш.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 11.11.2014, 09:50:23
Има ли някава логика в това, на кои светофари да има пригодени условия те да се регулират ръчно (кабинки за полицаите), и на кои няма?
Та, за това се чудех - има ли някаква логика или е случайно?
Това е от "комунистическо време", така наречените "правителствени трасета", и си продължава постарому................
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 11.11.2014, 12:35:46
90% от кабинките са бившите диспечерски пунктове на градския транспорт. За съжаление нямаме адекватна централизирана система за управление на трафика и се налага светофарите да се контролират от полицаи. Друг е въпросът, че те не са подготвени добре, а това може да се извършва и от други служители на общината, обучени за целта.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 11.11.2014, 13:08:33
Полицаите са по-ефективни като регулировчици. Така могат със знаци и с по-голяма оперативност да регулират движението. Но пък седенето диван чапраз в кабиникте е по-уютничко някак. Пък и тактиката им се заключава в минимално разцъкване на фазите, т.е. зелено докато има нещо, а другите фази - кучета ги яли.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 28.11.2014, 22:00:42
Днес на Козяк и Сребърна светофара претърпяваше умствено развитие с цел повишаване на IQто му и превръщането му в морално и интелектуално извисен такъв :crazy: Не питайте задръстванията какви точно бяха, а какви ще бъдат и занапред... :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 28.11.2014, 23:03:20
Хаха, ще му трябва време да поумнее. Тези на Семинарията и Пионер, вече поумняха и като цяло се справят със задачата. Така че и на този ще му трябва явно гратисен период.  :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 01.12.2014, 11:27:32
Не знам що за олигофрен трябва да си, за да решиш, че светофара на Черни Връх и Филип кутев трябва да държи 30 секунди за излизащите от строителната площадка, но това е факт.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 01.12.2014, 21:27:03
Не знам що за олигофрен трябва да си, за да решиш, че светофара на Черни Връх и Филип кутев трябва да държи 30 секунди за излизащите от строителната площадка, но това е факт.
Всъщност, тази фаза не е ли и за автомобилите, които се движат по новооткритата еднопосочна лента (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=949.msg100050762#msg100050762), освен за излизащите машини от строежа?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 01.12.2014, 22:23:37
Там се излиза от мола, но все пак 30 секунди са много, 15-20 е достатъчно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 02.12.2014, 13:53:41
Явно наистина е пренастроен за това, така че не са чак такива олигофрени :) Но вечера сутринта като минавах все още беше заградена тази лента и не беше пусната.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 05.12.2014, 21:22:53
Днес забелязах, че трамвайният светофар на кръстовището на бул. "Ломско шосе" и ул. "Бели Дунав" (посока на движение - северния парк) се е повредил и му светеше само средното кръгче на горния ред(страничните две и долното бяха изгоряли, очевидно).  :crazy: Добре че ватманите сигурно си знаят, кога е тяхната фаза. Но си мисля, че такива неща са недопустими!  :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 05.12.2014, 21:36:04
Ама как ще са допустими - не са, те диодите никога не трябва да изгарят, пък крушките още повече....  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 05.12.2014, 22:47:21
Едната точка на Лъвов мост вече не свети .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 06.12.2014, 00:27:47
Масово, ама масово лунните светофари са неизправни. На Ларгото пък светят всички точки, и когато пусне левия завой, респективно затвори трамвайния сигнал, вертикалните точки на лунния се усилват, при което много често ватманите се случва да тръгнат.  :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 06.12.2014, 01:54:37
Новите лунни светофари не са ли с диоди отвътре? Или там гори цялата платка и няма значение с крушка ли е, или с 10 диода?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 06.12.2014, 11:30:09
В жк Левски има 3 светофара , които са синхронизирани чудесно - тръгваш от първия , наближаваш го и хоп - светва жълто и червено и така трите светофара. Много е срложно да се синхронизират. Аман от малоумия!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Metan on 06.12.2014, 19:15:24
В жк Левски има 3 светофара , които са синхронизирани чудесно - тръгваш от първия , наближаваш го и хоп - светва жълто и червено и така трите светофара. Много е срложно да се синхронизират. Аман от малоумия!
Там синхронизацията се получава при над 130 км/ч.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 07.12.2014, 09:44:52
Тези три светофара направо ги мразя. Мисля, че дори и циклите са им с различна продължителност. От десетки опити да мина без да спирам, май само 2-3 пъти съм успявал. Може би е трябвало да отида до най-близкия тото-пункт тогава.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: 701 on 08.12.2014, 23:11:03
Днес слагаха светофар на спирка Св. св. Петър и Павел. Ползата от него вероятно ще е минимална.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 08.12.2014, 23:23:15
Достатъчна, за да прави тапа. :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 08.12.2014, 23:32:56
И аз съм против излишните светофари, които пречат на трафика, но като не се спира на пешеходна пътека, хората как да пресичат?  :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: 701 on 08.12.2014, 23:39:27
И аз съм против излишните светофари, които пречат на трафика, но като не се спира на пешеходна пътека, хората как да пресичат?  :neznam:
То за немалка част от пешеходците "винаги свети зелено", така че не ги мисли толкова.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 12.12.2014, 15:50:56
Нов светофар на "Кръстьо Пастухов" и "Димитър Списаревски"
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 12.12.2014, 15:57:55
Днес слагаха светофар на спирка Св. св. Петър и Павел. Ползата от него вероятно ще е минимална.

Ами аз като гледах не прави тапа, а дори поне за мен преминаването от там с колата, особено по тъмно, е доста по-спокойно, защото пътеката си е доста използвана и светофар с бутон е доста по-безопасен.  Дори така трябва да се направи на повечето натоварени пътеки, особено на булеварди с 4 и повече ленти.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: 701 on 12.12.2014, 22:33:35
Днес слагаха светофар на спирка Св. св. Петър и Павел. Ползата от него вероятно ще е минимална.

Ами аз като гледах не прави тапа, а дори поне за мен преминаването от там с колата, особено по тъмно, е доста по-спокойно, защото пътеката си е доста използвана и светофар с бутон е доста по-безопасен.  Дори така трябва да се направи на повечето натоварени пътеки, особено на булеварди с 4 и повече ленти.
Поне 50 % от пресичащите преминават на чисто червено (както когато нямаше светофар), така че желаният ефект не е особено голям. Същата работа е и МС К. Величков - слизат от трамвая и застават посредата на платното.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 19.12.2014, 19:16:00
На Сахаров и Малинов вече при зелено на Сахаров спира идващите откъм Младост 1а малко по-рано и така тези откъм пазара имат няколко секунди за ляв завой.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 19.12.2014, 20:51:54
На Сахаров и Малинов вече при зелено на Сахаров спира идващите откъм Младост 1а малко по-рано и така тези откъм пазара имат няколко секунди за ляв завой.
Това е добре. Но ми се струва, че зелената фаза по Малинов на север трябва да се поудължи. Може да се понатрупат повече коли пред Пътеките, но сега се задръстват и предните 2 кръстовища на Малинов - с Аврамов и Ляпчев.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 31.12.2014, 14:43:09
Монтират нов "умен" светофар на бул. Данаил Николаев, при пилешкия пазар, където има пешеходна пътека.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 31.12.2014, 14:47:20
Монтират нов "умен" светофар на бул. Данаил Николаев, при пилешкия пазар, където има пешеходна пътека.
Да бе, и в неделя вечерта към 20.00 часа работеха по кабелите в шахтите, и от двете страни на платната.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 15.01.2015, 21:17:08
Quote
Пресичаме София 3 пъти по-бързо с нова система

Умни светофари ще ни позволят да минаваме три пъти по-бързо през 130 ключови столични кръстовища.
 Те ще са част от интелигентната система за управление на трафика в София, с която ще се намали висенето на колите в задръстванията.

 „Ако преди от точка А до точка Б сме стигали за 10 минути, интелигентната система за управление на трафика ще намали времето за преминаване най-малко до 7 минути”, даде за пример зам.-кметът по транспорта Любомир Христов пред "Монитор".

 В пътната настилка на улиците и булевардите, водещи към центъра на София, ще бъдат монтирани тензометрични датчици, както и камери. Устройствата ще се поставят на двеста метра и ще броят колите.

 По този начин светофарите ще пропускат първо автомобилите по булевардите с по-интензивно движение. Така ще бъдат отпушени и тапите по тези кръстовища, които са едни от най-натоварените.

 „С реализацията на проекта ще се спестят и 1 млн. лева годишно от въглеродни емисии заради по-малкия престой в задръствания”, каза Христов.

 Освен това ще намалее между 7-9% консумацията на гориво за автомобилите. По този начин инвестициите в новата система ще се отплатят косвено през следващите 7 до 8 години.

 Самата система ще може да се експлоатира най-малко 10-15 години. Датчиците ще следят и в реално време и осовото натоварване на преминаващите превозни средства и така ще мерят тежестта им.

 Освен това ще се изгради и център за управление на трафика, къде реално ще има картина от трафика в града. В момента общината подготвя процедурата за изпълнител на проекта, който ще се реализира със заем от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ).

 С 80 млн. лв. през тази година общината ще купи и допълнително 110 единични дизелови автобуса, 5 нови трамвая и ще изгради системата за управление на трафика.

 „До края на месеца се очаква да сключим окончателно договора с ЕИБ. След процедурите можем да започне изграждането на системата в края на април”, обясни Христов.

 Освен този проект общината ще довърши и поумняването на още 20 кръстовища по ОП „Регионално развитие”.

 С парите кръстовищата ще се регулират така, че да осигурят по-бързо преминаване на колите на градския транспорт. За целта на уредбите ще бъдат монтирани специални устройства, а датчици ще се сложат и на 750 автобуси, тролеи и трамваи.

 Зелена светлина ще се подава и за линейки, пожарни и полицейски коли. Основната цел е да се оптимизира движението на превозните средства на градския транспорт, както и да се повиши ефективността и да се намалят закъсненията. В момента заради задръстванията в пиковите часове рейсовете и тролеите закъсняват от 3 до 10 минути.

Източник. (http://sofia.dir.bg/news.php?id=18261167)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 26.01.2015, 14:51:04
Oт днес е пуснат новия светофар на Хр. Смирненски и Ев. Георгиев:
Текст към публикацията:
Quote
От днес е пуснат нов светофар, който ще регулира движението на автомобилите идващи от бул. „Христо Смирненски” по посока бул. „Евлоги Георгиев”.
Съоръжението е изградено по искане на жителите на района и има за цел да облекчи трафика на една от най-натоварените изходни пътни артерии на Лозенец.
Снимки и текста са  от фб, на район Лозенец:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10940546_1017071161654193_6969838304618520763_n.jpg?oh=42d157cc333553f18ae0f5623045b482&oe=55230DB7&__gda__=1431910621_427f347e745e01481034ec23dc54d6f9)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10940640_1017071164987526_388052275409016197_n.jpg?oh=05bac0255bd48d3b2c58cba56fb647ab&oe=5524495A&__gda__=1433089506_4cc0fde1f4dcb60113b680bda350530b)

(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10388629_1017071181654191_6666982249784067023_n.jpg?oh=d2132b8c77651add8978e538dd3b1ed9&oe=555D3975)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 26.01.2015, 15:04:14
Добре, но как се управлява и има ли връзка с ръчното управление на големия светофар на "Граф Игнатиев". Ако няма връзка с ръчното управление на "Граф Игнатиев" ще се получи страхотно мазало. Би било добре ако зелената фаза за "Смирненски" частично съвпада със зелената фаза на "Евлоги Георгиев" и "Граф Игнатиев", защото ако двата светофара са синхронизирани за "Евлоги Георгиев" то зеленото за "Смирненски" ще се пада, когато на "Евлоги Георгиев" и "Графа" е червено и понеже колоната там обикновено е голяма завиващите от "Смирненски" въобще няма да могат да преминат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 26.01.2015, 15:06:40
Нямам идея дали е синхронизирано, но би трябвало да е. От снимките виждам че светофара е от новите "умни", така че би трябвало при голям пътникопоток от Евлоги, да държи зелено за него. И при натрупване на коли по Смирненски, чак тогава да светва за тях разрешителен сигнал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 26.01.2015, 15:14:42
Като чуя за тия "умни" светофари и ми става лошо. Трябва да има пълен синхрон с ръчното управление на "Граф Игнатиев", за да има ефект. Съществува и още един вариант червеното на малкия светофар да светва първо, а това на големия да изчаква, за да не остават коли между светофарите, след което да светва червено и там и да светва зелено на "Смирненски". Може би това би било най-доброто.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 26.01.2015, 15:18:05
Варианти има, важното е че поставиха светофара. Настройката му е лесна и не мисля че ще е проблем. Сега поне колите от Смирненски, няма да ходят до Стадиона, за да отидат към НДК и бул. България.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 26.01.2015, 15:19:23
Новия пешеходен светофар на Данаил Николаев уж е от "умните" ама всъщност е много тъп! Завчера реших да мина от там. След като натиснах бутона ме пусна, точно когато съседния на Милко Бичев светна зелено. Та се наложи половината трафик да чака (заради светофара) още една фаза, за да премине, а другата половина да изпусне една. Посочения светофар би трябвало да бъде със същите фази като съседния за да има някакъв положителен ефект от него.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 26.01.2015, 15:47:52
...........И задръстванията по Евл. и Хр. Георгиеви посока Орлов мост са факт, по 20 мин. на курс, а колоната стигна до НДК, и от другата страна даже, в 9.00 часа.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 26.01.2015, 15:50:17
...........И задръстванията по Евл. и Хр. Георгиеви посока Орлов мост са факт, по 20 мин. на курс, а колоната стигна до НДК, и от другата страна даже, в 9.00 часа.

Аз все повече добивам впечатлението, че т.нар. "умни светофари" са "умни" най-вече с това, че са по-изобретателни в създаването на задръствания в сравнение със своите обикновени, "тъпи" събратя...  :angel:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 26.01.2015, 15:50:56
Новия пешеходен светофар на Данаил Николаев уж е от "умните" ама всъщност е много тъп! Завчера реших да мина от там. След като натиснах бутона ме пусна, точно когато съседния на Милко Бичев светна зелено. Та се наложи половината трафик да чака (заради светофара) още една фаза, за да премине, а другата половина да изпусне една. Посочения светофар би трябвало да бъде със същите фази като съседния за да има някакъв положителен ефект от него.
Посоченият светофар е логично да бъде единствено със заявка от пешеходец заради неголямото и неритмично натоварване на пешеходци там. Освен това, външният вид не го прави "умен", както и при хората, така и при светофарите  :rolleyes:
Като чуя за тия "умни" светофари и ми става лошо. Трябва да има пълен синхрон с ръчното управление на "Граф Игнатиев", за да има ефект.
Не трябва да има синхрон с ръчното управление. Ръчното управление трябва да изчезне и всичко да се остави на системата, която почти гарантирано ще се справи по-добре от задпултовото устройство в момента.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 26.01.2015, 15:52:34
Не трябва да има синхрон с ръчното управление. Ръчното управление трябва да изчезне и всичко да се остави на системата, която почти гарантирано ще се справи по-добре от задпултовото устройство в момента.
Няма спор, де да имах начин да премахна ръчното управление, но нямам такава възможност.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 26.01.2015, 16:22:05
Посоченият светофар е логично да бъде единствено със заявка от пешеходец заради неголямото и неритмично натоварване на пешеходци там. Освен това, външният вид не го прави "умен", както и при хората, така и при светофарите  :rolleyes:

Така е, но нищо не пречи да пуска пешеходците, когато съседния свети червено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 26.01.2015, 16:25:30
Пешеходците, които може и да ги няма? Нали по този начин ще спира и евентуално идващи от Подуене...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 26.01.2015, 16:27:52
Не ме разбра. Бутоните, които са монтирани да служат за заявка. Когато светофарът на М. Бичев светне червено, тогава да се пускат пешеходците, ако няма подадена заявка - не се сменява фазата. И така до следващата. Аналогично в момента е на Лъвов мост.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 26.01.2015, 16:46:50
Така съм съгласен :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 26.01.2015, 17:12:45
По бул. Малинов продължава да липсва всякакъв синхрон на тия умни светофари в ремонтираната част. Днес минах с колата сутринта, хвана ме светофара на Сахаров. После светна зелено, минах и светофара на Ляпчев и цак - червено на Филип Аврамов. :angry: При Вероната също ме хвана червената вълна. В обратна посока минах светофара на Аврамов, и после червена вълна и на Ляпчев, и на Сахаров, отделно и пешеходният на пътеките също предизвиква голямо задръстване. Би трябвало да се помисли за подлез или надлез при пътеките, както и при бл. 222.
Като цяло тия умни светофари засега не оправдават нито името си, нито парите, похарчени за тях.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 27.01.2015, 21:25:29
Преди няколко дни видях работници, които правеха нещо по светофарната уредба до МС Обеля и се зарадвах, че може би променят организацията след репортажа на Господари на ефира, но днес забелязах, че просто са монтирали две нови жълти мигащи светлини.

Едната е монтирана на този стълб (https://maps.google.bg/maps?ll=42.741957,23.278227&spn=0.001095,0.001636&t=h&z=19&layer=c&cbll=42.741957,23.278227&panoid=0H2wIbrXKN75gCMG3noArA&cbp=12,150.53,,1,0.66), а другата на този (https://maps.google.bg/maps?ll=42.741958,23.277728&spn=0.001095,0.002658&t=h&z=19&layer=c&cbll=42.741957,23.278227&panoid=0H2wIbrXKN75gCMG3noArA&cbp=12,322.53,,2,-1.99) на мястото на знака А18 за пешеходна пътека. И двете светлини са насочени към гледните точки от които давам линковете.

Двете светлини светят с мигаща жълта светлина като не успях да установя при кои фази на светофара се включват, защото стоях малко на спирката. Една от фазите беше трамвайната, но се влючват и при други фази. Любопитно какво ли им е предназначението. :neznam: Не съм сигурен дали в нашия Закон за Движение по Пътищата има такъв вид светлинна сигнализация?  :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 27.01.2015, 22:33:26
Същата светлина я има от години на Филиповско шосе и Околовръстното. Предупреждава водачите че пресичат (напълно регламентирано, разбира се) зелена фаза на пешеходците.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 28.01.2015, 07:25:19
Тези светофари се поставят, когато пешеходната пътека е разположена и нагласена по фаза така, че има известна опасност за пешеходците. Освен на "Филиповско шосе" и "Околовръстен път" такъв светофар има и на "Митрополит Кирил Видински" и "Драган Цанков".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 29.01.2015, 09:09:53
От няколко дни новият светофар на Евлоги Георгиев и Христо Смирненски е факт .
Първото нещо от години насам , което е направено с мисъл. Фазите са променени и след като светне разрешения сигнал за трамваите - в посока център - не се налага да се чакат по 4 сигнала на Попа , за да се отиде на спирката . Граф Игнатиев е празен , няма коли , защото те вече са се източили . И всичко това - само с една смяна на фазите . Значи - не е
 трудно , но някой трябва да се размърда.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 29.01.2015, 15:44:15
От няколко дни новият светофар на Евлоги Георгиев и Христо Смирненски е факт .

Имам обаче едно притеснение, че колите засилили се от 6 септември, и хванали зеленото на този светофар преминават и на следващия- на моста, обаче това се прави на скорост, а трамвайната линия си е като "легнал полицай", и е въпрос на време някой да излети върху пътниците на автобусната спирка след кръстовището. Дано не съм пророк, но..........
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 30.01.2015, 10:36:40
Изгуби се един бърз и алтернативен маршут на НДК - Плиска, защото вече завиващите надясно посока ТВ Кула нямат никакво предимство.  :(
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 30.01.2015, 14:29:13
Изгуби се един бърз и алтернативен маршут на НДК - Плиска, защото вече завиващите надясно посока ТВ Кула нямат никакво предимство.  :(
Това не го разбрах.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: IKAR on 30.01.2015, 15:11:45
Трябва веднагически да се вземат мерки, в това число и чрез изменения на фазите, на голямото кръстовище бул. Константин Величков/бул. Акад. Иван Гешов/бул. Възкресение заради нагли шофьори. За какво става въпрос? Когато човек иска да пресече в края на К. Величков, при бензиностанцията, и да иде от другата страна, за да хване по Гешов, това става чрез две отделни зелени фази за пешеходците - една между бензиностанцията и острова на трамвайната спирка, и друга, за която се изчаква, между него и отсрешния тротоар. Добре, няма проблем за тая работа. Но масово, нагли джигити, и от мъжки, и от женски род, за да избегнат опашката на светофара, се "престрояват" за ляв завой от К.Величков по Гешов, в ляво от острова, върху трамвайните линии, което е абсолютно нарушение. И второто зелено за пешеходците, за преминаване от острова, през трамвая до отсрешния тротоар, където е парапета на моста, съвпада със зелената фаза за колите за наляво по Гешов. В резултат на това, понеже напоследък системно ми се налага да минавам оттам, се спасявам на косъм от блъскане и в двете посоки, без да имам някаква вина. Дори вървейки на абсолютно зелено обратно, от Гешов към островчето, засилени от К.Величков коли за Гешов, на които в този момент им свети зелено за наляво, със засилката дават газ, минават в ляво от острова и си завиват......Дори скоро, това направи, пак за малко да ме блъсне, един богат снобар от другия форум за ж.п. моделизъм, познавам го и със сигурност не съм сбъркал, че е той, дето си купува от т.нар месингови модели за 4-5 бона, но това разбира се е друга тема.......Тая простотия я правят дори заобикаляйки отляво спрелия на спирката трамвай, за който в това време, разбира се, светят трите бели лампички....

Веднъж побеснях и направих снимка с телефона на минаващи по този начин коли, занесох ги на комшията, който е катаджия...Той ме заведе на Дървеница, в КАТ, там обясних всичко, но каката вдигна рамене и каза, че няма смисъл да им напишат актове, защото със сигурност ако ги обжалват, щели да паднат в съда, понеже тези снимки не били надлежно доказателство по нашите закони....Дори можело аз да си създам проблеми, понеже съм нямал право да снимам нарушителите без тяхно съгласие и били в правото си да ме съдят....Това ако е държава...А трябвало и свидетел, но все сам минавам през това място...

Да не дърпам дявола за опашката, но това кръстовище просто е идеално за "хранилка", докато не стане някоя голяма бела.......
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Stoi4o on 09.02.2015, 07:18:49
Тази сутрин по Константин Величков, светофарите с Пиротска, Тодор Александров и Стамболийски не работят.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: pavel75 on 09.02.2015, 09:44:40
Тази сутрин по Константин Величков, светофарите с Пиротска, Тодор Александров и Стамболийски не работят.

И на пазара на Красна поляна също. Имаше регулировчици.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 09.02.2015, 10:53:48
Този на пазара в Красна поляна и вчера не работеше, съответно и таблага по спирките около него.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 09.02.2015, 10:57:18
През миналата седмица светофара на "Джавахарлал Неру", 605-та и "Фортов път" в "Люлин" 6 не работеше, заедно с двете табла на прилежащата спирка. Не знам дали е оправен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: 701 on 09.02.2015, 11:36:34
Тази сутрин по Константин Величков, светофарите с Пиротска, Тодор Александров и Стамболийски не работят.
Тези двата на Пиротска и Тодор Александров са "вързани" и ако не работи единият, съответно и другият отказва. Интересното е, че всяка делнична вечер между 20:03 и 20:05 този на Т. Ал. блокира и 2 минути свети само за колите, движещи се по него.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Metan on 09.02.2015, 13:34:16
Интересното е, че всяка делнична вечер между 20:03 и 20:05 този на Т. Ал. блокира и 2 минути свети само за колите, движещи се по него.
И около полунощ го прави същия номер.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 16.02.2015, 23:03:02
От Сряда на Евлоги и Графа няма РУ. Повече от чудесно е - няма чакане , няма задръствания .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 17.02.2015, 20:08:34
Добавянето на нови мигащи жълти светлини на светофара до МС Обеля, за което споменах по-рано (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=956.msg100057018#msg100057018), всъщност е било част от подобряването на работата на този светофар. Допреди този момент, пешеходните фази, успоредни на трамвайните линии се пускаха, заедно с трамвайната фаза. Сега трамвайната фаза е премахната, а пешеходните се пускат с други фази на светофара и за това са били необходими мигащите жълти светлини - да предупреждават шофьорите за това, че пресичат зелена пешеходна фаза.

А трамвайна фаза се включва само когато доближи трамвай и премине през датчик на контактната мрежа. Сега нещата са доста по-добре: няма трамвай - няма излишна светофарна фаза! Мога да кажа, че задръстванията малко понамаляха.  :fan:

Единственият минус е мястото на датчика за трамвайте в посока Надежда. Той е разположен малко след нивото на спиркознака и това кара ватманите да правят постоянни нарушения като спират след знака, защото искат да си активират светофара докато пътниците слизат и се качват на спирката...  :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 27.02.2015, 17:46:13
На сигнала ми на call.sofia.bg ми отговориха следното:    "Към дата 26.02.2015г. е въведен координационен режим между кръстовищата на бул."Ал.Малинов" - ул. "Ф.Аврамов" и бул."Ал.Малинов" и бул."Андрей Ляпчев". Увеличено е времето за зелен сигнал по направленията на бул."Ал.Малинов" на кръстовището с бул."Андрей Сахаров". След модернизацията на СУ на кръстовището на бул."Ал.Малинов" и бул."Андрей Сахаров", ще бъде обособена координация между всички кръстовища в района."
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 27.02.2015, 18:14:43


А трамвайна фаза се включва само когато доближи трамвай и премине през датчик на контактната мрежа. Сега нещата са доста по-добре: няма трамвай - няма излишна светофарна фаза! Мога да кажа, че задръстванията малко понамаляха.  :fan:


Добре , че трамвайната фаза от 10 секунди е намалила задръстването , че тия трамваи толкова пречат на колите...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: btr95 on 28.02.2015, 01:36:19
Това горното мнение си е чисто заяждане вече.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 11.03.2015, 11:21:59
Отново има отделна фаза за десен завой от БНР към Орлов мост  :fan: :fan: :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Kaiser Kar on 11.03.2015, 22:34:24
Това е хубаво - дано се справи с джигитите, които продължават направо от лентата за надясно, като по този начи създават предпоставка за ПТП с изрядните шофьори, които спазват абсурдните ленти там.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 11.03.2015, 23:55:36
Лентите са си нормални, шофьорите не струват...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 12.03.2015, 00:29:52
Лентите са си нормални, шофьорите не струват...
Не са съвсем нормални между двете платна на Евлоги:
- новата най-дясна лента излиза точно срещу отсрещния тротоар. Тя е единствената, по която без нарушение могат да минат пътуващите от Радиото към Попа ... и да се отзоват срещу отсрещния тротоар и срещу дясната лента на Графа, където е "Зелена зона", т.е. е пълна с паркирали коли. Ако случайно си буквояд и изпълниш маневрата по този начин, неминуемо ще засечеш каращите по втората лента направо към Графа.
- втората лента е маркирана за ляв завой. Всъщност тя е единствената, по която безопасно, макар и с нарушение, може да се продължи направо по Графа, независимо че се отзоваваш срещу паркиралите коли
- за ляво остава трамвайното трасе
- за да е пълна радостта, бордюрът на ъгъла не е с дъга и две коли завиват на косъм една до друга наляво.
Какви са били замислите на проектанта на тази организация на движението, е трудно да се отгатне - може би някаква дисциплина "специален слалом с автомобили"...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 12.03.2015, 00:43:14
Замисълът е да не се набутват всички в 1 лента, както става и в момента. Същото е и на Семинарията като идваш от Пионер посока Велчова завера, На Сахаров като идваш от пазара посока Младост 3 и на мн. други места. Лошото е, че Ганьо маркировка не гледа, той си е за направо и коя лента за къде е много не го интересува. :(
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 16.03.2015, 19:18:16
Светофарът на "Евлоги Георгиев" и "Христо Смирненски" не е от саморегулиращите се. Има таймер от страната на "Христо Смирненски", за откъм "Евлоги Георгиев" не видях и е доста добре синхронизиран със светофара на "Евлоги Георгиев", "Граф Игнатиев" и "Драган Цанков".
Единственото, което не са направили както трябва е че не са асфалтирали канала за кабелите на светофара, която пресича "Смерненски". Запълнили са го с чакъл, който с течение на времето се е отрил:
(https://farm9.staticflickr.com/8614/16809584176_bd3195e48f_b.jpg) (https://flic.kr/p/rBpvJQ)IMG_3922 (https://flic.kr/p/rBpvJQ) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 27.03.2015, 08:59:04
От днес сутринта са пуснали движението по новото продължние на "Кръстьо Пастухов" между Дружба 1 и 2, както и двата нови светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 27.03.2015, 12:00:57
Каналът е за билборда , който сложиха . Зелената фаза за Смирненски е със зелената фаза на Евлоги от към Орлов мост .Зелената за Евлоги от към НДК е със зелената от Драган Цанков и зелената от  Евлоги между Смирненски и Др.Цанков. При преминаване на трамвая  свети червено и за Евлоги и за Смирненски .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 03.04.2015, 19:10:54
Пръкнал се е нов светофар на Стамболийски при пресечката с Княз Борис I.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 03.04.2015, 19:43:11
Там пък защо беше нужно? Колите в 90% от случаите спираха на пешеходната.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 03.04.2015, 20:19:01
Чудесно решение! Ина Раковски вместо пешеходни пътеки , трябва да има светофари , че пешеходците не свършват . Същото важи и за Позитано - Витоша .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 03.04.2015, 20:27:30
На Раковска по-скоро трябва да премахнат някоя, отколкото да слагат още светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: etnies on 06.04.2015, 02:04:39
Чудя се кога ще вземат да направят маркировката на светофара на Шератон като хората - хубаво вече има две ленти за десен завой към паветата, но част от движещите се за направо продължават да висят в средната лента. Не е особено трудно да се сложи стрелката на маркировката върху някакъв фон - син или червен...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 06.04.2015, 15:06:39
Честито! Новият умен светофар на Света Неделя вече е поумнял - когато е зелено направо по Мария Луиза към Витошка , на дясно е червено!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: UMSofia on 06.04.2015, 18:24:47
Поне пропуска ли по-бързо трамваите? Нали това беше идеята с тези умни светофари, да се даде предимство на градския транспорт. Надясно може да е червено заради пешеходния поток. То и преди там като беше зелено за надясно, трудно се завиваше заради многото пешеходци. Само предполагам.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 06.04.2015, 21:13:20
Такова нещо като червен сигнал за десен завой при зелен направо е още един български патент - като червената вълна да речем. В нормалните държави десният завой в много случаи при определени условия е разрешен при червен за направо, тук е обратно - обяснението е, че на тъпите западняци толкова им е акъла, а ние сме страшно умни и винаги правим нещата по-хубави. Нека ни завиждат, пък.

Странно защо (дано не съм прав), но умните светофари все повече ми напомнят на интелигентната пешеходна пътека с пробягваща светлина пред СУ, която беше на стойност ако не се лъжа 50 000 лева и беше по технология на БАН, а на практика представлява намацана с червена и бяла боя зебра (идеално хлъзгава при първи признаци на поява на влага по настилката) с 20-30 китайски светодиода по левче бройката, последователността на чието примигване въпреки твърденията на общината има толкова общо с посоката на движение на пресичащите пешеходци, колкото и със степента на развитие на листата на чая мате в Парагвай...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 06.04.2015, 21:29:12
Някои хора ако не се изходят по всички въпроси във всички теми явно не могат да спят спокойно ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 06.04.2015, 21:30:42
Виден е и друг интересен феномен - има и хора, които ако не обявят дежурно всеки, който казва истината в очите, за специалист по изхождането, хейтър, мрънкало и т.н., също стигат до безсъние... Хубаво е думата хейтър да бъде ползвана по предназначение, защото иначе ситуацията започва неприятно да намирисва на "опорни точки".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Repcho on 06.04.2015, 21:58:46
Хубаво е човек да има самочувствие че разбира от всичко, и че неговата гледна точка е 'истината' ... Ясно е, че в България всеки разбира от всичко, подходящ е минимум за министър и всички други са "некадърници". Това не е хейтърство, манталитет е и не визирам никого конкретно, който се чувства засегнат си е негов проблем. Пък за опорните точки -  :laugh: :laugh: :laugh:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 06.04.2015, 22:06:16
Някои хора се изхождат в темите на този форум , но други се изхождат навън - на обществени места .Вредните газове от престоя на ненужно чакащите автомобили по синхронизираните в червена вълна светофари са в хиляди пъти над допустимите , но на човеченцата  от СОС, ЦГМ и  СО не им пука .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 06.04.2015, 22:08:16
Не, не разбирам от всичко. Отбелязвам факти, очевидни за всеки, който ползва мозъка си по предназначение и има някакви наблюдения по-далеч от носа си. Други хора ми обясняват, че не съм прав, но не ми обясняват с кое и защо, не ме оборват, важното е да стане ясно за простолюдието, че аз хейтвам. Странно, но отбелязаните типични за българите черти са силно верни, но не за моето изказване в случая, а за някои от отговорите му - сигурно някой дворянин с родствени връзки с Бъкингамския дворец се намесва - хубаво е, че и такива хора се интересуват от темите във такъв уж обикновен форум...

Изглежда политически правилното поведение е приблизително следното:
Светофарите и организацията на движението в София са съвършени;
Градският транспорт в София е сред най-удобните и най-добрите в света;
София е един великолепен град - ако не бяха Лондон, Прага и Венеция, сигурно щяхме да сме най-прекрасният в света;

И така, без ненужно напрежение, да си живеем в разкоша, който ни заобикаля, наслаждавайки се на всеки негов разкошен аспект, както и да благодарим ежедневно на хората, които са се погрижили за създаването му и продължават да се грижат за поддържането му?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 07.04.2015, 00:25:24
Такова нещо като червен сигнал за десен завой при зелен направо е още един български патент - като червената вълна да речем.
Изобщо не е български патент. В случая е преценено, че заради безопасността на пешеходците завиващите надясно по Стамболийски трябва да изчакат. Има някакъв резон - това е от софийските светофари в Топ 10 по пешеходни потоци.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: The Freshmaker on 07.04.2015, 00:32:05
Ще помоля за конкретен пример - ще ми бъде интересно и дори ще се извиня, ако съм минал някога през подобен светофар и не съм отразил наличието на такова решение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 07.04.2015, 09:29:53
Нямам спомен на това място да има бутнат пешеходец от превозно средство завиващо надясно.Лошото е обаче ,че слабоумието се подкрепя и тук.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 19.04.2015, 08:22:00
В четвъртък сутринта се работеше по "умен" светофар с бутони за пешеходците на "Опълченска" и "Стамболийски".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 19.04.2015, 09:20:52
Явно целият Стамболийски трябва да стане умен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 19.04.2015, 09:52:04
Конкретно на това кръстовище подобен светофар е пълна глупост. Не мога да си обясня за какво трябва да натискаш бутон, за да ти светне зелено, при положение, че непрекъснато там има изчакващи пешеходци и то не един и двама. Организацията там в момента е идеална. Една промяна би внесла само смут. Би било много по-добре да се инвестира в по-качествена маркировка, по-добро синхрронизиране на близко разположените светофари и поставяне на таймери на колкото се може повече светофари, тъй като знанието кога ще светне зеленото дава на шофьорите възможност да се подготвят своевременно и така да се увеличи пропускливостта. А всъщност тези "умни" светофари работят ли на принципа на някаква закономерност? Как се самурегулира дължината на фазите и каква е разликата ако натиснеш бутона и покажеш на системата, че искаш да пресичаш и ако не го натиснеш?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 19.04.2015, 16:38:47
Ако не натиснеш бутона и искаш да пресечеш, просто най-мило ще бъдеш орязан поне за 1 фаза от зелен пешеходен сигнал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 19.04.2015, 18:02:26
Целта е целия Стамболийски да поумнее и да се получи саморегулираща се зелена вълна. Затова са тия умни светофари. В момента на Света Неделя, Княз Борис и Ботев са умни светофарите, от там нататък трябва да се ограмотят и останалите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 27.04.2015, 08:02:26
За какво служи това?
(https://farm8.staticflickr.com/7692/16663045374_3be54e046e_b.jpg) (https://flic.kr/p/rossRL)IMG_6703 (https://flic.kr/p/rossRL) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr
Конкретно това е от северната страна на "Лъвов мост", но забелязах, че същите такива датчици(?) има и на "Малинов" и "Сахаров".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 27.04.2015, 09:32:28
За какво служи това?
Конкретно това е от северната страна на "Лъвов мост", но забелязах, че същите такива датчици(?) има и на "Малинов" и "Сахаров".

Камера за наблюдение на трафика.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 27.04.2015, 13:12:45
Из цяла София са и ги има вече повече от година.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: IKAR on 06.05.2015, 12:23:56
Значи в крайна сметка, поне това установих, като си направих експеримент, при "ограмотените" светофари, ако не натиснеш копчето и не светне зелената лампичка, просто никога няма да ти светне зелено, за да пресечеш. Вчера нарочно, на кръстовището пред 10-та поликлиника, на Стамболийски и Алеко Туранджа, изчаках, без да натискам, да видим дали като пусне зелено за направо за колите, ще светне и за пешеходците. Е не, пуска колите, но за пешеходците продължава да си свети червено и така 2-3 фази непрекъснато, докато не го натиснеш......А след натискането, пуска пешеходците едва на следващата фаза.....
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 06.05.2015, 12:30:32
Така е, и аз забелязах нещо подобно. Тия светофари не са в полза на пешеходците. На Света Неделя пък преместиха единия на 20 метра в посока съдебната.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 06.05.2015, 14:33:15
Там имаше един такъв елемент, че пешеходната пътека не съвпадаше с острова на спирката посока "Лъвов мост".
Ще има ли наземно пресичане на "Малинов" и "Филип Аврамов" и на "Малинов" и "Балан", след като открият метрото?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 06.05.2015, 19:24:58
Ще има ли наземно пресичане на "Малинов" и "Филип Аврамов"
Там има цяла велосипедна алея!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 07.05.2015, 11:40:03
Ама на  Малинов/Балан някъде четох че ще се пресича само през подлезите.
Пешеходния светофар на Данаил Николаев между М. Бичев и Подуене продължава да пуска зелено когато натиснеш копчето и по никакъв начин не  е синхронизиран с този на М. Бичев.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 07.05.2015, 19:39:54
Да, а пешеходния светофар на "Сливница" при спирка "ж.к. Банишора" дава една минута на автомобиния трафик, а би било много по-добре да е с бутони.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 07.05.2015, 21:53:17
Ще има ли наземно пресичане на "Малинов" и "Филип Аврамов"
Там има цяла велосипедна алея!
На цитираното място ще има наземно пресичане, тъй като тротоарът е снижен и е очертана постоянна (не с червена боя) пешеходна пътека през Малинов.
Но на светофара Малинов/Ляпчев не са очертани пешеходни пътеки, оставен е по един немонтиран панел от преградата и вероятно там пешеходците ще ползват подлезите в северния край на МС Ал.Малинов.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 15.05.2015, 16:09:05
Нов светофар на "Симеоновско шосе" и "ул. Георги Райчев"
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 15.05.2015, 16:22:44
Това чувствително ще облекчи жителите на кв. Витоша, но задължително трябва да премахнат и пешеходната пътека.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ihristov on 22.05.2015, 07:05:27
Потресаващата е работата с тия светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 22.05.2015, 09:27:35
Нов светофар, който е твърде близо до кръстовището на Симеоновско и Странски. Първоначално помислих, че е временен заради строежа там, но си изглежда напълно постоянен. Дано в такъв случай премахнат пешеходната секция от източната страна на кръстовището на Симеоновско и Странски.
(http://i.imgur.com/pooI3Hs.png)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 22.05.2015, 12:25:17
Може би е заради бъдещия Кауфланд, който се строи там.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ihristov on 23.05.2015, 20:10:57
заради него е, макар че ако направят 2та паркинга да имат връзка и махнат тоя на Симеоновско шосе, би било добре.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 06.06.2015, 09:08:30
По "Царица Йоана" се готвят "умни" светофари.
На кръстовището с "Добринова скала" са издигнати стълбове от новия тип, но все още светофарната уредба не е преместена, а на кръстовището с "Панчо Владигеров" са постамени сигнализиращи сирени на пешеходните светофари, но все още нищо повече.
При "Добринова скала" се очертава мазало. Движението сега е достатъчно затруднено, трябва само един саморегулиращ се светофар без таймери и ще стане голямо шоу. Също така би било добре да се върне старата организация вместо да има четири фази да има три. Поотделно две за двете страни на "Царица Йоана" и една за двете страни на "Добринова скала", както беше преди. Вярно левия завой ще е конфликтен, но години наред беше точно така и нямаше особени проблеми, а сега на "Царица Йоана" се чака по 80 сикунди, което е ужасно.
Междувременно последиците от "умния" светофар на "Опълченска" и "Стамболийски" вече се виждат. Липсва зелена вълна. Новият светофар не е синхронизиран с този на "Тодор Александров", а не е синхронизиран и с този при "Лидъл" и така се получават три последователни червени светофара за тролеите и 74.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 13.06.2015, 22:29:09
За мен са пълен абсурд тия светофари с бутони на големите кръстовища! Надявам се час по-скоро да бъдат премахнати! Абсолютно не виждам какъв е смисълът от тях на места, където в голяма част от денонощието винаги има пешеходци... Полза от тях би имало на малки кръстовища или пешеходни светофари.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 13.06.2015, 23:03:56
За мен са пълен абсурд тия светофари с бутони на големите кръстовища! Надявам се час по-скоро да бъдат премахнати! Абсолютно не виждам какъв е смисълът от тях на места, където в голяма част от денонощието винаги има пешеходци... Полза от тях би имало на малки кръстовища или пешеходни светофари.
И аз бях така в началото, но после се замислих, че има някакъв смисъл.

По принцип на повечето места една пешеходната фаза е по едно и също време с успоредна автомобилна такава. Умният светофар следи дали има желаещи автомобили за автомобилната фаза чрез някакви сензори, но няма подобни сензори за пешеходци. При тях светофарът следи дали има желаещи или не чрез бутоните: ако има натиснат бутон - има желаещи, ако няма - няма желаещи.

Ако в един момент се получи така, че няма желаещи пешеходци и желаещи автомобили в две успоредни направления (в комбинирана светофарна фаза) то светофарът ще пропусне тази комбинирана фаза и ще продължи със следващата, на която има желаещи. ;)

Ако нямаше система, която да проверява дали има пешеходци, то всички светофарни фази щяха да се въртят последователно, независимо от това дали има автомобили или не.  ;) И някак се губи смисълът от умния светофар...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 13.06.2015, 23:54:45
Въпросът е дали наистина тези светофари "преценяват" достатъчно добре автомобилния поток. По дадено направление може да има една кола, в другото може да има и 100 в непрекъснат поток - това не означава, че единичната кола може да я задържа вечно. За пешеходците е кофти, че понякога бутоните са разположени на крайно неудобни места и хората не ги виждат. Другия им недостатък е че ако се натиснат прекалено късно (т.е. когато фазата е започнала или в момента започва), не допуска зелен сигнал за пешеходците, въпреки че реално няма пречки за това и хората трябва да чакат следващата фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 14.06.2015, 08:16:22
Толкова са умни, че например на кръстовището на НИМ на околовръстното като натиснеш дори няколко пъти бутона за пешеходния светофар(уж да отчете че има повече хора за пресичане) още не си пресякъл и половината кръстовище и зеленото човече започва да мига, а 1-2 метра след разделителната ивица светва червено и всички се втурват да тичат. Пробвал съм го няколко пъти и с едно натискане на бутона е така и като се натисне 10 пъти. Нали уж колкото повече пъти се натиска толкова повече пешеходци отчита. Също и по Малинов като има 3 автобуса да чакат на светофара не ги пропуска ами си държи червено, въпреки че по другото направление има само няколко коли, значи не отчита дори ГТ.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 14.06.2015, 08:26:42
Допълнителни стълбчета за бутони са изкарани на "Гешов" и "Св. Георги Софийски", но в сряда бутони все още липсваха. Мисля, че имаше изкаран извод за ново командно табло също. На малкия разделителен остров по средата на "Царица Йоана" от западната страна на кръстовището с "Луи Пастьор" има изкарана нова шахта и няколко дебели гофрирани червени маркуча, в които предполагам ще има кабели и там сигурно ще има бутон за пешеходците.
Нали уж колкото повече пъти се натиска толкова повече пешеходци отчита. Също и по Малинов като има 3 автобуса да чакат на светофара не ги пропуска ами си държи червено, въпреки че по другото направление има само няколко коли, значи не отчита дори ГТ.
Тези бутони са измислени да работят наоткрито, но това не дава гаранция, че дори и зелената лампа да светне ще сработят, защото е съвсем друг въпроса проверява ли се редовно тяхното правилно функциониране. Имам предвид, че бутона може на пръв поглед да работи идеално, но в действителност да не работи може би и не само от проблем в него, но и от такъв в командното табло(изгоряла платка). В "Младост" ми направи впечатление преди да открият метрото, може би беше на кръстовището на "Малинов" и "Ляпчев", което сега не се пресича наземно, но може и на "Филип Аврамов" да беше, където зелените светлини на бутоните не работят, но самите бутони си действат и отчитат, че са били натиснати. На светофара на "Сахаров", пък са изкарани бутони, но май въобще не са свързвани и светофара си е напълно автоматичен по старата система. При всички случаи обаче по-добре е може би да натискаш бутоните по повече пъти, както правя аз и поне досега не ми се е случвало да натисна бутона 10-12 пъти и да не ми светне зеленото на първата идваща фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 14.06.2015, 20:37:49
Между другото на кръстовището на Ботев и Стамболийски един от бутоните е потрошен. Явно някой повисял на светофара пешеходец му се е израдвал. :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: freepigeon on 15.06.2015, 02:42:27
Между другото на кръстовището на Ботев и Стамболийски един от бутоните е потрошен. Явно някой повисял на светофара пешеходец му се е израдвал. :D

Честно казано до момента от съприкосновението ми с тези светофари не мога да преценя до каква степен са умни, но със сигурност мога да кажа че са паянтови. Един ритник и тия стълбчета за които са прикрепени бутоните за пешеходци са долу. Според мен въпроса не е дали някой ще го даде шута, а кога...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 15.06.2015, 03:12:21
Нали уж колкото повече пъти се натиска толкова повече пешеходци отчита.
Съмнявам се да е така.
Вече имаме правилна настройка на светофара на Семинарията и във вечерен делничен пик, автобус 94 преминава от Дианабад към НДК много бързо, въпреки трафика и километричните колони автомобили.
По същия начин на Строителния техникум, откакто има програмен алгоритъм, дежурният полицай вече не може да спъва градския транспорт.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 21.06.2015, 19:44:48
"Умният" светофар на "Царица Йоана" и "Добринова скала" е готов. Подготвя се умен светофар на завоя на трамвая на "Панчо Владигеров" при бензиностанцията "Еко", което ще е ужасно. За там трябва светофар с датчик, който да се задейства от трамвая, както е на "Струга" и "Мария Луиза", а какъв ще е синхрона с големия светофар на "Царица Йоана" не ми се мисли.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 22.06.2015, 00:02:20
Днес ползвах този на добринова скала и учудващо - работи. От едната посока имаше само две коли, пусна ги и веднага мина на следващата фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktor_bdz on 22.06.2015, 00:33:27
Тук в момента е монтиран такъв светофар:
https://www.google.bg/maps/@42.696879,23.320778,3a,75y,253.63h,90.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6m2v_53za213Ier_6D5XMQ!2e0!7i13312!8i6656
Интересното е, че преди няколко дни, на това място, от поне 20 чакащи, никой не натисна бутона. Само аз се сетих и то чак като видях копчето. :D :laugh:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 22.06.2015, 08:08:02
Днес ползвах този на добринова скала и учудващо - работи. От едната посока имаше само две коли, пусна ги и веднага мина на следващата фаза.
И аз минавах оттам, но спусках от "Люлин" 3 по "Добринова скала", а там винаги си е било кротко и спокойно за разлика от "Царица Йоана", където трафикът е доста по-динамичен, но силно се надявам това, което си видял да не се окаже случайност.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: p5yo on 27.06.2015, 03:52:45
Между другото на кръстовището на Ботев и Стамболийски един от бутоните е потрошен. Явно някой повисял на светофара пешеходец му се е израдвал. :D

Затова трябва такива бутони да слагат:
http://www.newsgd.com/news/GDNews/content/images/attachement/jpg/site26/20120220/90fba69c446510abec2503.jpg
Виждал съм десетки пъти как ги натискат с крак и нищо им няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 27.06.2015, 08:22:24
Новият светофар на "Царица Йоана" и "Панчо Владигеров" е напълно готов с изключение на таймерите, които са изключени, но не са премахнати. Към 28.6 вече са премахнати. Същото е и на светофара за паркинга на "Била". Веднъж минах по направлението пощата - тунела и двата светофара бяха синхронизирани. На "Луи Пастьор" и "Царица Йоана" работата е замряла за момента. Готви се и "умен" светофар на "Пастьор" и "Неру".
Затова трябва такива бутони да слагат:
http://www.newsgd.com/news/GDNews/content/images/attachement/jpg/site26/20120220/90fba69c446510abec2503.jpg
Виждал съм десетки пъти как ги натискат с крак и нищо им няма.
Старите бутони, които ПСТ слагаха, бяха метални и изглеждаха здрави. Такива все още има на велоалеята при надлез "Надежда", където тя пресича "Рожен", за да премине от страната на "Надежда".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 27.06.2015, 11:30:11
Затова трябва такива бутони да слагат:
http://www.newsgd.com/news/GDNews/content/images/attachement/jpg/site26/20120220/90fba69c446510abec2503.jpg
Виждал съм десетки пъти как ги натискат с крак и нищо им няма.
Такива доскоро имаше на Попа, но от скоро гледам че са ги махнали. Нашите обаче бяха с жълта обвивка и с по-малък метален бутон.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: IKAR on 29.06.2015, 14:58:04
Все повече се убеждавам, че т.нар. "умни" светофари по-скоро са точно обратното - в буквалния смисъл тъпи. В случай, че натиснеш бутона след като е останало много малко време до пускането на фаза в твоята посока, светофарът пуска автомобилите, а ти чакаш тази фаза да мине, да мине и следващата в другото направление, и едва на следващата в твоето те пуска да минеш, което води понякога до чакане от 4-5 минути......Е как няма някой пешеходец да им се израдва чрез шут по кутийката с копчето...........
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 29.06.2015, 15:14:57
Това е поредната серия от любимия на "управата" на града сериал "Град за автомобили".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 29.06.2015, 16:19:17
Самата идея за такъв вид светофари не е лоша с изключение на това, че пешеходците трябва да натискат бутони. Би било много по-добре ако се направи една по-либерална инсталация, при която фазите за автомобилите наистина да се саморегулират, но да не се пропускат фазите за пешеходците. Като се има предвид обаче факта, че в София е пълно с близко разположени светофари тази система е крайно неефективна, защото всяка такава светофарна система работи сама за себе си и липсва "зелена вълна". Доказателство е четворката светофари между "Пиротска" и "Опълченска" и този на "Скобелев" при "Лидъл", които в тази последователност почти винаги се хващат на червено с тролей, а преди бяха в синхрон. На практика положителен ефект липсва с изключение на това, че стълбовете са боядисани хубаво, а няма и таймери, които според мен са доказано ефективни. Разбира се че трябва да се прокара политика против личните автомобили, това е безспорно ясно, но трябва и сериозно да се помисли за ефективна регулация на трафика. Беше доста отдавна, някъде още бях в гимназията може би, когато по някакъв повод беше споменато, че генералният облик на инфраструктурата в София, граден след освобождението е проектиран с цел показност и грандиозност, а не практичност(което всъщност се случва и в момента с цел едно определено лице да се изказва по телевизията, че България освоявала най-добре еврофондовете) и честно казано все повече се убеждавам в това. Не знам как стоят нещата в други европейски градове и столици, но няма да се учудя ако някой ми каже, че са малко градовете като София, в които движението на пешеходци и автомобили да е толкова спънато и затруднено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 30.06.2015, 21:06:52
Явно умните светофари не са глупави само в София. Във Виена е същото - на умен светофар като му натиснеш копчето за пешеходци, ако е твърде близо фазата, когато пуска пешеходците, системата също пропуска да я включи и се чака цял цикъл. Не че това е успокоение, ама все пак...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 30.06.2015, 22:31:39
Ми и в Хамбург е така  :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 30.06.2015, 22:50:57
В САЩ не е така. Там пешеходецът като натисне бутон дори и секунда преди пускането на съответната фаза - светофарът светва.
Освен това, доста кръстовища там са оборудвани с датчици и не е необходимо да се натиска нищо. Датчикът те отчита и те пропуска на първата подходяща фаза.
Забелязал съм и следното удобство при светофар на натоварен път с по-ненатоварена пряка:
Светофарът винаги свети зелено за натовареното направление. Като приближи автомобил на пряката и няма коли по главното направление, сменя фазата и пропуска колата от пряката. Когато има коли по главното направление - изчаква ги да преминат и тогава пуска колата от пряката. Ако до 30 секунди не преминат - не ги чака повече, сменя фазата и пропуска колата от пряката.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 01.07.2015, 00:27:46

Забелязал съм и следното удобство при светофар на натоварен път с по-ненатоварена пряка:
Светофарът винаги свети зелено за натовареното направление. Като приближи автомобил на пряката и няма коли по главното направление, сменя фазата и пропуска колата от пряката. Когато има коли по главното направление - изчаква ги да преминат и тогава пуска колата от пряката. Ако до 30 секунди не преминат - не ги чака повече, сменя фазата и пропуска колата от пряката.
Същото е положението на "Захари Стоянов" и "Никола Беловеждов" в "Люлин" 3/4 с разликата, че няма такъв датчик. Светофарът там е на полуавтоматичен режим - спира булеварда и пуска пряката при активиране с някой от бутоните на пешеходната пътека на булеварда, заедно със съмата пешеходна пътека, но уловката там е че ако няма пешеходци и няма кой да натисне бутона пряката може да чака 5 минути докато светофара все пак благоволи да смени фазите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: pavel75 on 01.07.2015, 08:38:11
Искам да попитам запознатите с района на Люлин 1 около Сливница. Какво мислите за светофара на Сливница и Филиповско шосе? Според мен той е излишен и трябва да бъде премахнат. Колкото пъти съм минавал оттам по Филиповско шосе не съм видял движение. Но и да има идващите от центъра имат лента за ляв завой където могат да изчакат насрещното движение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 01.07.2015, 10:09:24
Не трябва да се пропуска връзката с "Модерно предградие", която осигурява този светофар, но в настоящият си вид и според мен не е ефективен. Според мен би било добре да се направи следната реконструкция на съществуващата уредба - да се поставят три пешеходни пътеки от всички страни на кръстовището(мисля, че сега е само една за "Сливница" от източната страна на "Филиповско шосе") и смяната на фазите, за да се пуснат пешеходците, да се активира само с бутони без да има светофар откъм "Филиповско шосе".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 02.07.2015, 16:49:08
Явно умните светофари не са глупави само в София. Във Виена е същото - на умен светофар като му натиснеш копчето за пешеходци, ако е твърде близо фазата, когато пуска пешеходците, системата също пропуска да я включи и се чака цял цикъл. Не че това е успокоение, ама все пак...
Като става дума за умни светофари, номинирам пешеходния светофар в началото на Ф.Аврамов (при бившето Хепи) https://www.google.bg/maps/@42.646344,23.377254,3a,75y,142.47h,86.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFxW7vUtlspp_x-rF2e1kZw!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg (https://www.google.bg/maps/@42.646344,23.377254,3a,75y,142.47h,86.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFxW7vUtlspp_x-rF2e1kZw!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg)   за Нобелова награда: ако има натиснат бутон, свети зелено на пешеходците. Ако няма - свети червено на пешеходците ... и червено на автомобилите :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 02.07.2015, 18:08:50
Този светофар не е класически пешеходен светофар с бутон (такъв, който винаги свети зелено за автомобилите и се сменя, ако бутонът бива натиснат).

Този светофар винаги е бил свързан със светофара на бул. "Александър Малинов" и ул. "Филип Аврамов"/ул. "Свети Киприян", т.е. двата светофара работят в синхрон, в нещо като зелена вълна. Червената автомобилна фаза се включва заедно с фаза на кръстовищния светофар (ако не се лъжа, с фазата за направо по бул. "Александър Малинов").

Трябава да приемаме този светофар като част от големия светофар. За това е нормално да се случва така - да не свети зелено за пешеходците, въпреки че е червено за автомобилите. Просто зеленото за пешеходците не е поискано.

Пешеходният зелен сигнал трябва да има някаква минимална продължителност и ако при всяко стветване на червено за автомобилите, светваше зелено за пешеходците, то тази фаза трябва да се задържи поне за този минимум, т.е. и паралелната и фаза на големия светофар трябва също да се задържи (както обясних по-горе двата светофара са свързани). За таза паралелна фаза може да има само 1-2 автомобила и умният светофар на кръстовището ще прецени да смени със следващата фаза, но ако до Деница е светнало зелено за пешеходците, това ще го принуди да чака да мине минималното време за зелен пешеходен сигнал.  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 02.07.2015, 19:29:13
Не знам колко пъти си минавал оттам, но последния месец, всеки път вися поне по 2 минути на червено за пешеходците и изпускам фаза за десен завой по Малинов. Преди това не беше така.
Когато идвам от Малинов и продължавам към Младост 3 никога не ме е хващал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 02.07.2015, 19:34:27
Това означава, че синхрона между двата светофара се е разстроил.

Иначе, връзката между тези два светофара е откакто аз се помня, а доколкото знам, и откакто съществуват двата светофара.

А дали трябва да са свързани е друг въпрос, който сматям, че има смисъл.

Може би ще е по-добре, въпросният светофар да се отдели като класически пешеходен и да светва червено за автомобилите, само когато пешеходец пожелае да пресече и натисне бутона.  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Neronov on 02.07.2015, 19:44:54
На този светофар най-много ме дразни това,че при превключване от зелено на червено за пешеходците държи колите още 10-15 секунди,преди да светне зелено.  :qdosan:

Най-добре е да се премахне светофарът и да се постави пешеходна пътека (не повдигната), и без това се ползва рядко.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 02.07.2015, 21:30:16
Не знам колко пъти си минавал оттам, но последния месец, всеки път вися поне по 2 минути на червено за пешеходците и изпускам фаза за десен завой по Малинов. Преди това не беше така.
Когато идвам от Малинов и продължавам към Младост 3 никога не ме е хващал.
Но пък ако идваш от Киприян и продължаваш направо към Аврамов, доста често хваща. И няколко пъти констатирам това, което и Благун е забелязал - свети червено за автомобилното движение и си свети червено и за пешеходците! :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 03.07.2015, 11:36:19
Свети едновремемнно червено за автомобили и пешеходци, защото ако някой баба например, която не може да се движи бързо като нас й светне червено посредата на платното да може да си пресече за тези 10-15 секунди преди да пусне колите. Няма нищо нередно и на други места е така и се получава един период в който свети червено и за пешеходци и коли ако това имате впредвид.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: pavel75 on 03.07.2015, 12:41:14
Свети едновремемнно червено за автомобили и пешеходци, защото ако някой баба например, която не може да се движи бързо като нас й светне червено посредата на платното да може да си пресече за тези 10-15 секунди преди да пусне колите. Няма нищо нередно и на други места е така и се получава един период в който свети червено и за пешеходци и коли ако това имате впредвид.

И май това е една от задачите на "умния светофар" - когато няма заявка за пешеходци от бутона контролерът изрязва тези времена.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 03.07.2015, 12:51:24

И май това е една от задачите на "умния светофар" - когато няма заявка за пешеходци от бутона контролерът изрязва тези времена.
Точно!

Не знам защо повечето потребители тук роптаят толкова много срещу факта, че новите умни светофари имат бутони за пешеходците, и че ако бутонът не е натиснат няма да светне зелена пешеходна фаза.

Ако това не е така, то тогава почти няма смисъл от умния светофар. Светофарът трябва да "разбира" по някакъв начин има или няма пешеходци. Пешеходните фази имат голямо влияние на продължителността на автомобилните такива.  ;) Ако пешеходните фази останат автоматични, то това определя до голяма степен и продължителността на всички фази и няма смисъл от умен светофар.  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 03.07.2015, 13:02:40
Това е нововъведение в София, точно по подобие на бутоните за отваряне на вратите в новите превозни средства. Всяко нововъведение трябва да се възприеме, а това изисква време.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 03.07.2015, 13:35:14
Аз съм против тези, поставени на оживени кръстовища в центъра, през които има постоянен пешеходен поток. Няма никакъв смисъл от тях, само пречат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 03.07.2015, 13:54:54
Аз съм против тези, поставени на оживени кръстовища в центъра, през които има постоянен пешеходен поток. Няма никакъв смисъл от тях, само пречат.
Съжалявам, но не мога да се съглася с това.

Може на определени кръстовища да има постоянен пешеходен поток през деня, но така ли е вечер късно (след 22 часа, например) или сутрин рано (преди 7 часа, например)? Освен това някои светофари в центъра работят денонощно.  ;)

Някой може да каже - да се изключва тази функция през пиковете дневни часове, но това също би било грешно, тъй като ще възпрепятства създаването на навик у хората, че трябва всеки път да натискат бутона, за да пресекат (подобно на това както някои водачи не пускат разрешение на вратите на превозните си средства, ами направо ги отварят и хората им е трудно да свикнат на кои превозни средства има бутони за отваряне на вратите и на кои няма).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 03.07.2015, 15:09:34
Когато няма пешеходци на колите им е зелено и си минават, като има са длъжни да чакат и без това, няма никакво значение колко е часът, щом няма хора. Пък като искаме да възпитаваме хората да се молят да пресичат, а шофьорите да си минават по подразбиране - няма проблем, градът е за автомобилите, не за пешеходците, ще има все повече автомобили като следствие.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 03.07.2015, 15:33:00
На следващата картина съм изобразил класическа ситуация на стандартен светофар:
(http://prikachi.com/images/940/8209940j.jpg)
Със синьо съм отбелязал автомобилна фаза, а с оранжево - пешеходна фаза. В повечето случаи тези фази се пускат едновременно.

Пешехдната фаза има минимално време, което трябва да свети зелено, за което е преценено, че средстатистически пешеходец ще има време да пресече. Освен това има и време в запас - светва червено за пешеходците, но все още не се допуска следващата фаза, за да имат време навлезлите пешеходци да се изнесат. Да кажем, хипотетично, този минимум е 25 секунди.

Тъй като, в горния случай, фазите се пускат едновременно, това би означавало, че автомобилната фаза, също е ограничена от този времеви минимум на пешеходната (тъй като работят заедно). Това означава, че автомобилната фаза трябва да свети зелено минимум 25 секунди.

Да предположим, че за автомобилната фаза чакат само два автомобила. Системата отчита това и би сменила сигнала на червено след 5-6 секунди и би пуснала следващата фаза. НО, няма да може да го направи, защото трябва да изчака минимума за пешеходците.

За това се налага да има метод, при който светофара да "разбира" дали има желаещи за пресичане пешеходци или не. При примера с двата автомобила, ако няма натистнат бутон, светофарът няма да пуска зелено за пешеходците и ще смени автомобилната фаза след 5-6 секунди (след като двата автомобила са преминали). Така автомобилите (и пешеходците) от следващата фаза няма да чакат излишно.  :)

Пък като искаме да възпитаваме хората да се молят да пресичат, а шофьорите да си минават по подразбиране
Всъщност и автомобилите изразяват своето желание за пресичане, но това става посредством датчици.

Умните светофари не са полезни само за автомобилите, ами и за пешеходците. Когато повечето хора се научат да работят правилно с новите светофари и да натискат бутоните, тогава светофарите ще са полезни и за тях, защото ще пускат фазите, на които има пешеходци, а ще пропускат тези, на които няма, т.е. ще чакаме по-малко, за да пресечем.  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 03.07.2015, 15:36:01
При ненатоварено кръстовище. При постоянно натоварено има единствено създадено неудобство за пешеходците.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: pavel75 on 03.07.2015, 15:39:27
При ненатоварено кръстовище. При постоянно натоварено има единствено създадено неудобство за пешеходците.
Кое е това неудобство? Имам чувство, че историята с натискането на бутона в автобусите ще се повтори и тук. На мен не ми е проблем да натисна едно копче. Нито ръцете ще ми паднат нито реномето.
Като няма пешеходци, светофара по-бързо ще извърти фазите и следващата фаза за пешеходци ще дойде по-бързо. Ето ти предимство.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 03.07.2015, 15:50:12
Като няма, на кръстовище с постоянно пресичащи все ще няма... А за левите завои, при които има 2-3 коли на "умния" светофар си висят напразно и пешеходци и автомобили, но тези 2-3 коли са с предимство пред "натискащите копчета".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 03.07.2015, 15:58:18
1. Дори и през деня се случва на най-натоварените кръстовища в центъра да няма пешеходци по някое направление.

2. Както казах по-нагоре, ако през деня се изключва функцията с бутоните, това ще попречи да се създаде навика у пешеходците относно новите бутони.



Хората трябва да разберат, че подобни практики, при които се действа с индивидуални спечифични заявки за обща услуга (отваряне само на вратата, на която има пътници; светване само на светофарната фаза, за която има желаещи да применат и т.н.) води до подобряване на услугата от много гледни точки - удобство, бързина, енергоефективност.  ;)

Тази история, освен драмата с бутоните за отваряне на вратите в градския транспорт, ми напомня и на разказа на един съученик, който живее във висок ЕПК блок. В този блок имало два аснсьора, които обаче работят с обединена автоматика и имат обща бутониера на етажите. С изключение на първия и последния етаж, на останалите етажи има два бутона - един за нагоре и един за надолу. Идеята е да се предостави по-качествена услуга на живущите като се синхронизират двата аснсьора. Автоматиката на аснсьорите приема заявките по подобие на умните светофари и преценява кой асансьор накъде да го прати и в каква последователност да спира по етажите. Целта е по-малко чакане и по-малко нулев пробег на машините. Да, аме не - Бай Ганьо си знае неговото. Част от жителите на блока отказват да разберат философията на двата бутона и натискат или грешния или и двата, и така всъщност прецакват системата. А на всичкото отгоре, се оплакват, че ставало бавно, или че са искали да пътуват в другата посока. Дори имало съседи, които на общото събрание искали да се премахне тази система и двата асансьора да станат автономни...........  :crazy:  :crazy: :hammer:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: я л т а on 03.07.2015, 20:54:49
Част от жителите на блока отказват да разберат философията на двата бутона ...........и така всъщност прецакват системата. А на всичкото отгоре, се оплакват, че ставало бавно, или че са искали да пътуват в другата посока. Дори имало съседи, които на общото събрание искали да се премахне тази система и двата асансьора да станат автономни........... 

Бавно започваш да проумяваш нещата...............,- като пиша че народа е всъщност "стадо овце" !
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bahner on 03.07.2015, 22:31:20
Това е нововъведение в София, точно по подобие на бутоните за отваряне на вратите в новите превозни средства. Всяко нововъведение трябва да се възприеме, а това изисква време.

Не е коректно да се сравняват бутоните на "умните" светофари с бутноите по превозните средства. Все пак при едните става дума за малка част от кръстовищата, а при другите се предполага да има масово използване. Освен това, когато се качваш в нов подвижен състав бутонът е пред теб, на видимо място (с уговорката, че при автобусите са калпаво направени). Освен това "поумнелите" кръстовища чувствително биха забавили пешеходци, изпускайки фазата им, ако не се натисне навреме. Все си мисля, че още не е навлязла системата и няма да го оставят така. Не мога да си представя как би съществувала подобна идиотщина иначе.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 04.07.2015, 03:51:04
Не руптайте срещу умните светофари - това е вариант да се направи нещо. Защото иначе слагат ограждения за пешеходците, изтриват от програмата на светофара въпросната пешеходна фаза. Хората губят двойно повече време да слизат по стълби и качват такива през подлези. Това е досадно, особено ако кръстовището не е голямо. Ето - на метростанция Бели Дунав е така.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 04.07.2015, 07:31:49
В България не е открита топлата вода, както и бутоните за пешеходци. Тяхната цел е безопасността на пешеходците - най-вече се изключва възможността пешеходец (а често и велосипедист) да връхлети внезапно в кръстовището под претекст, че свети зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 05.07.2015, 08:46:53
Относно безопасността на пешеходците - отидете да видите какво е положението на Семинарията. Слизате от 94 на спирка 2191 - ул. Стоян Михайловски и заявявате с бутон намерението си да пресечете отсреща и да хванете автобус 120 от едноименната спирка с код 2192. Докато чакате да ви дойде реда, автобус 120 преминава с 30 км./ч и ако не направите нарушение, ще се наложи да чакате 20 минути по икономичните разписания на политиците (които не ползват градски транспорт). Ако все пак сте нащрек и 120 няма да премине точно, докато си чакате реда на светофара, а малко по-късно, ви очаква следното. На вашето пешеходно зелено, което светва изненадващо неочаквано за автомобилите, правещи десен завой, ако вие не се огледате, рискувате да ви смаже автомобил. Такава е организацията. Нека се радваме, че изобщо благоволиха да сложат там спирки. Иначе, идвайки от Дианабад, нямате шанс да стигнете до спирка на 120 (да се позиционирате, не да се качите на автобус), за по-малко от 5 минути.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 05.07.2015, 11:51:41
Как мислите за подобно предложение за преработка на светофара и фазите на "Лъвов мост"?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 05.07.2015, 11:57:20
Мне, ще го затлачиш стабилно по тоя начин. Аз мисля, че на входовете на кръговото трябва да има по един светофар, и когато светофарите затворят цялото кръгово, да се пускат пешеходци и трамваи. Така ще е на две фази цялото. Абе като цяло тва кръгово е малоумна работа, ама вече е построено :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 05.07.2015, 12:39:55
На вашето пешеходно зелено, което светва изненадващо неочаквано за автомобилите, правещи десен завой, ако вие не се огледате, рискувате да ви смаже автомобил.
Това е нормално. На много места пешеходната фаза е комбинирана с автомобилна фаза за десен завой (или направо и надясно) от успоредната улица на пешеходната фаза.

Закона за Движение по Пътищата казва, че завиващите автомобили са задължени да пропуснат пресичащите пешеходци, въпреки че са на зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 06.07.2015, 11:48:19
Като става дума за умни светофари, номинирам пешеходния светофар в началото на Ф.Аврамов (при бившето Хепи) https://www.google.bg/maps/@42.646344,23.377254,3a,75y,142.47h,86.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFxW7vUtlspp_x-rF2e1kZw!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg (https://www.google.bg/maps/@42.646344,23.377254,3a,75y,142.47h,86.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFxW7vUtlspp_x-rF2e1kZw!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg)   за Нобелова награда: ако има натиснат бутон, свети зелено на пешеходците. Ако няма - свети червено на пешеходците ... и червено на автомобилите :)

Значи трябва да сложат и бутони за автомобилите  :laugh:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: pavel75 on 06.07.2015, 12:50:57
Като става дума за умни светофари, номинирам пешеходния светофар в началото на Ф.Аврамов (при бившето Хепи) https://www.google.bg/maps/@42.646344,23.377254,3a,75y,142.47h,86.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFxW7vUtlspp_x-rF2e1kZw!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg (https://www.google.bg/maps/@42.646344,23.377254,3a,75y,142.47h,86.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFxW7vUtlspp_x-rF2e1kZw!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg)   за Нобелова награда: ако има натиснат бутон, свети зелено на пешеходците. Ако няма - свети червено на пешеходците ... и червено на автомобилите :)

Значи трябва да сложат и бутони за автомобилите  :laugh:

Бутонът за колите е на пътя като датчик.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Unicode on 06.07.2015, 16:41:58
На умния светофар на бул. Константин Величков / бул. Александър Стамболийски е изкъртен северния пешеходен бутон на източната пешеходна пътека и сега там е останала открита само платката със зелените светодиоди.  :help:  Интересното е, че изтръгнатата кутийка беше сложена върху тази на съседната такава на същия стълб на светофара, която е за източния бутон на северната пешеходна пътека на кръстовището...  :crazy:  Аман от вандали!  :angry: :angry: :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 27.07.2015, 14:56:08
На Резбарска и Васил Кънчев всички фази си работят при положение , че Васил Кънчев временно е еднопосочна . Това не пречи обаче зеленото главният път - Резбарска да е 19 секунди а левият завой към Кауфланд да е 10 секунди .За затворената отсечка зеленото е най-дълго - около 20 секунди за направо и още около 15 секунди за наляво. 35 секунди - на вятъра.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 14.09.2015, 04:18:00
Ех, каква хубава организация - през сто метра светофар. Най-новият е цвъкнат на бул. Петко Тодоров, на 100 м. разстояние южно от този с кръстовището на Бяла черква/ Петко Тодоров. Всъщност защо беше изместена улица Бяла черква на север - сега да сложат въпросния нов светофар ли, вместо шумът от пътя да се поеме двустранно от растителност (разбира се, ако някой се беше сетил да озелени)?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 14.09.2015, 08:22:27
Вероятно са решили, че по-големият трафик идва откъм "Гешов" и затова изместиха улицата на север. Ще се отнася до онзи светофар там, той е пешеходен и свети непрекъснато зелено с изключение, когато някой пешеходец натисне някой от бутоните и не е кой знае какъв проблем. Явно там си е останала пътека, която води към парка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: velinio on 14.09.2015, 11:33:36
Този светофар седи от повече от два месеца сигурно вече и все е изключен. Ако питате мен, изобщо няма смисъл от него, въпреки че е от "умните". Повдигнатата пешеходна пътека си е напълно достатъчна.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 15.09.2015, 23:54:03
Понеже напоследък пътувам по Владимир Вазов или Ботевградско в посока Околовръстното, сутрин особено ми прави впечатление, че синхронът между светофарите е много лош и се получава хубава червена вълна. Много често, като те пусне светофарът на Черковна, те спира следващият, на Тодорини кукли. После на Поп Грую минаваш, но на Доспевски задължително те спира.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 16.09.2015, 15:45:14
В другата посока псоледният път хванах зелена вълна по Ботевградско, но в тази винаги се спира по светофарите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 16.09.2015, 20:47:58
Понеже напоследък пътувам по Владимир Вазов или Ботевградско в посока Околовръстното, сутрин особено ми прави впечатление, че синхронът между светофарите е много лош и се получава хубава червена вълна. Много често, като те пусне светофарът на Черковна, те спира следващият, на Тодорини кукли. После на Поп Грую минаваш, но на Доспевски задължително те спира.
В петък има зелена вълна , посока Околовръстното.
През останалите дни е пълна шарения . В Неделя понякога от Враждебна към Центъра има зелена вълна , но в някакви моменти е кошмар. Аз минавам всеки ден по 3-4 пъти - говоря за трите светофара в Левски .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mlk on 16.09.2015, 22:05:32
Тези три светофара са отвратителни. Нашите са големи "специалисти". Толкова е лесно да се настроят за двупосочна зелена вълна, ама липсва желание.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: stankos on 25.09.2015, 07:58:34
Днес забелязах, че на Пирогов от Руски паметник към Красно село пуска правото и лявото направление едновременно .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 25.09.2015, 09:50:26
На "Луи Пайстьор" и "Търново", "Луи Пайстьор" и "Ген. Владимир динчев" и "Ген. Владимир динчев" и "Д-р. Петър Дертлиев" в "Люлин" се строят масивни и широки постаменти за стълбове. Изглеждат като за нови светофарни уредби и предполагам, че може да има връзка с новата пожарна на ъгъла на "Динчев" и "Дертлиев", която ще бъде открита скоро.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 25.09.2015, 18:02:33
Днес забелязах, че на Пирогов от Руски паметник към Красно село пуска правото и лявото направление едновременно .

Така е откакто приключи ремонта на Руски паметник и е похвално, че бяха нужни само няколко години, за да се сетят :) Сега задръствания там няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: тролей №164 линия 2 on 26.09.2015, 23:32:59
Това нормално ли е :? Незнам в София има ли такова извращение, но за Варна се сещам за 3 (три!) кръстовища, на които я има следната недомислица: светофар нормален, с допълнителна зелена стрелка за завой надясно. Дотук нищо нередно. Тъпото е в това, че не е първо да светва червено, след време да светва зелената стрелка, а след още малко време стрелката да угасва като светне зеленото на основния светофар, ами е обратното. Първо свети зелено. Като светне жълто, светва и стрелката. Даречем 20-30 сек. по-късно, зелената стрелка угасва и остава да свети червено за всички. Това е много тъпо, защото го няма предупреждението, че предстои разрешаващият сигнал да угасне (при нормален светофар това са трите секунди жълто). По-добре да бяха сложили цяла секция за завой надясно, но уви - няма такава. После иди се обяснявай с куките, вардещи след кръстовището, как стрелката е угаснала като си бил на 5 метра преди стоп-линията, не повече от секунда преди да я преминеш.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 04.10.2015, 19:39:26
На "Луи Пайстьор" и "Търново", "Луи Пайстьор" и "Ген. Владимир динчев" и "Ген. Владимир динчев" и "Д-р. Петър Дертлиев" в "Люлин" се строят масивни и широки постаменти за стълбове. Изглеждат като за нови светофарни уредби и предполагам, че може да има връзка с новата пожарна на ъгъла на "Динчев" и "Дертлиев", която ще бъде открита скоро.
Оказа се, че това е инициатива на СЕ за подмяна на стълбовете и няма нищо общо със съществуващият светофар на "Динчев" и "Дертлиев" и с кръстовищата на "Луи Пастьор" и "Търново" и "Луи Пастьор" и "Ген. Вл. Динчев".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 30.11.2015, 18:04:10
Вече има отделна фаза за ляв завой от Симеоновско към Зимният.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 23.12.2015, 02:18:37
В процес на поумняване е кръстовището на Злетово и Дондуков преди моста Чавдар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 23.12.2015, 09:15:17
Е ,там определено има належаща нужда от умен светофар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 23.12.2015, 10:01:21
Боядисват стълбовете или слагат рамки в асфалта?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 23.12.2015, 14:41:08
На този на Злетово и Данаил Николаев сложиха рамки в асфалта преди седмица.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: viktorlc on 23.12.2015, 20:01:44
В момента слагат рамките.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 25.01.2016, 10:14:08
Внимавайте как минавате на светофара на "8ми декември" и "Климент Охридски", след като смениха светофара няма никаква пауза между фазите. Жълтото за спиране и жълтото за тръгване светва едновременно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 07.02.2016, 07:40:07
Светофарът на Данаил Николаев и Бяло море също е поумнял, интересното е, че стълбовете на стария са ги отрязали на половин метър височина.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 08.02.2016, 10:25:40
Същата работа е този на ул. Злетово. Онзи ден и вчера вадеха и възваха кабели. Вероятно до края на седмицата стърчалките ще ги премахнат. Новият стълб откъм Исул е монтиран потресаващо - частта, която се скрепва с фундамента барабар с гайките ще остане отгоре (подобно на новите електронни табла).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 08.02.2016, 11:04:37
Ако направят така нужният основен ремонт на този тротоар и повишат нивото не би било проблем. Интересно ми е обаче не може ли да се прехвърли окабеляването за лампата и да се премахне дублирането на стълбовете.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 13.02.2016, 10:24:33
https://www.google.bg/maps/@42.7148238,23.3095054,3a,75y,70.22h,88.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1siPLLr3T1aPzPnY4lZi8IAg!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg
Поредния идиотизъм !
Вторият светофар светва червено преди първият да е светнал червено . Обаче първият светва първо зелено и след 5 секунди втория . По този начин проходимостта е силно намалена . В Четвъртък по обяд , към 13.30 - едно сравнително спокойно време , опашката беше до Подполковник Калитин.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 13.02.2016, 10:58:26
То цялата акция с "умните" светофари беше такава. На някои места направиха оптимизации, но на други разбъркаха фазите колкото да симулират някаква дейност и развалиха всичко.
Междувременно в "Люлин" гласяха светофара на "Луи Пастьор" и "Царица Йоана" за "поумняване" още от лятото, но го пуснаха съвсем скоро и то само частично, в резултат на което пешеходните фази за през "Царица Йоана" са на автоматичен режим и бутоните не са свързани, но фазите за през "Луи Пайстьор" са свързани с бутоните и така се получава един особен фал. Пресичаш си "Царица Йоана" и трябва да пресечеш след това и през "Луи Пастьор", но фазите са последователни, а когато не натиснеш бутона със значителен аванс фазата няма да се активира.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 13.02.2016, 18:50:39
Пешеходният светофар на Данаил Николаев при птичия пазар най-накрая е синхронизиран със съседния. Сега като натиснеш бутона светва зелено заедно с фазата при ул. Милко Бичев.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 24.02.2016, 16:31:45
Липсва насрещен светофар на кръстовището на "Черни връх" и "Никола Вапцаров" за движещите се по "Черни връх" посока центъра, в резуртат на което първите в колоната не виждат никакъв светофар, не потеглят своевременно и непрекъснато се натискат клаксони.
Същото е и на "Царица Йоана" и "Добринова скала" за "Царица Йоана" посока СОП - центъра.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 24.02.2016, 21:27:58
А светофарите в момента зад стоп-линията ли са поставени?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 24.02.2016, 21:34:29
На стоп линията са точно, но шофьорът на първата кола, която е спряла точно на стоп линията трудно би ги видял. Трябва да се извърта вдясно, което разбира се не е невъзможно, макар че светофара може да му се падне в сляпото петно на тавана или на колоната, но е неудобно, а и все пак претендираме за някакви стандарти. Какво е това скъпене за един светофар?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 24.02.2016, 22:36:56
Не е така, вижда се добре, шофьор съм и всеки ден минавам от там. Тези които се точат след стоп линията не виждат светофара, но и преди беше така. Сега има ред на кръстовището, преди беше анархия.  Ако спираш както трябва, ще виждаш без проблем светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Knoxville on 25.02.2016, 00:28:59
Агенте, на доста места липсват светофари в "края" на кръстовището. Ти вече караш кола и това би трябвало да ти е правило впечатление. Отдавна не съм минавал през въпросното място (Черни връх и Вапцаров), и не съм сигурен дали светофарът е 'умен', но всеки шофьор с поне малко опит може да се ориентира по това какъв е неговият сигнал по пешеходния светофар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 25.02.2016, 01:20:42
Умен е светофара, дори при пресичане, ако наближава линейка с включени светлини, пищенето на пешеходната фаза се спира, и чак след преминаване на линейката се включва отново.
Фазата на пешеходците и колите по Черни връх посока СОП е еднаква, в обратна посока, пешеходците им изместиха фазите и ги разделиха на 2.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 25.02.2016, 08:02:50
Точно там е работата, че вече не можеш да се ориентираш по пешеходната пътека през "Никола Вапцаров", защото я изместиха по-навътре, за да е в тясната част на булеварда, а не в най-широката и пешеходните светофари са извъртяни така, че не могат да се видят от колите по "Черни връх". Аз казвам какво видях. На всяка втора фаза зелено за "Черни връх" посока центъра вторият в колоната свирка на първия, за да му сигнализира, че е зелено и трябва да тръгва.
Според мен не е редно на големи кръстовища да няма насрещен светофар. Там, където има много натоварен трафик преминаването трябва да се улесни максимално много.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 25.02.2016, 22:05:03
Съгласен съм с теб, но тенденцията е да няма много светофари... Преди на възлови и големи кръстовища имаше светофар над всяка лента, сега масово за 3 ленти има по 1 светофар. Рядко има насрещни светофари от другата страна на кръстовището, а там където има са така поставени, че да се чудиш за кого светят (като това на Парадайса).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 27.02.2016, 00:51:57
Умните светофари наистина правят ориентирането по пешеходното зелено трудно. Те са в полза на автомобилите, не на пешеходците. На хотел Хемус пък натика пешеходците в подлеза, да се мъчат и бавят със слизане и качване по стълби.
Доказателствата са на много места. Заповядайте на кръстовището на Св. Наум и Джеймс Баучер, където студентите тичат да учат, преди да са напуснали родината ни. Там има особено интензивен трафик на пешеходци, ползващи градски транспорт. Доскоро, когато слезеш на автобусна спирка 1574 (Семинарията), можеше да пресечеш шест метра пешеходна пътека на зелен светофар наведнъж, но не и сега. В момента, новият пешеходен светофар трябва да се активира двукратно - първо пресичаш едната лента, после стигаш средата на кръстовището, откъде не можеш да отидеш никъде, ако не натиснеш още един бутон. Идеално измислено, нали?! Определено някой добре се е възнаградил, за да измисли тази организация. Защо ви е да бързате - не вие пешеходците са важни, а автомобилите. На това кръстовище е имало случаи полиция да прави театър с ръчно регулиране - ами още след три-четири цикъла се отказват и си тръгват, защото няма смисъл. Цялото упражнение с добре похарчените пари е автомобилите да минават по-бързо, защото не винаги се налага да има трамвайна фаза - всичко останало е апотеоз на глупостта!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 27.02.2016, 14:11:33
Тъжно е как закостенелият консерватизъм пречи на прогреса! :/ Същата работа като с бутоните за отваряне на вратите и сериозната съпротива срещу тях (преди няколко дни спорех с един млад човек, горе-долу на моята възраст, който се беше разпенил за какво ни е такава глупост като бутони за вратите :help:).

Разбира се, че трафикът има нужда от умни светофари! По мои наблюдения вече има подобрение при кръстовища, които съм наблюдавал от години. А предполагам, че светофарите има още да "учат" (да бъдат програмирани) и ще се подобряват с времето.  ;)

Разбира се, че е логично, след като има остров, пешеходното пресичане да бъде разделено да две отделни фази. ;) Така умният светофар може да бъде много по-гъвкав в комбинациите на различни фази!

Разбира се, че където има подлези, НЕ трябва да има пешеходни светофари - пешеходците нямат място на пътното платно на такива кръстовища! Или може би е добра идея да се направят пешеходни пътеки по бул."Цариградско шосе" или бул. "България", че да е удобно на пешеходците - да не слизат в подлезите... :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 27.02.2016, 23:59:08
... да се направят пешеходни пътеки по бул."Цариградско шосе" или бул. "България"...
Не, че не се наблюдава това явление... Уните светофари с политиката на общината пасват идеално - създават още по-добра среда за развитие на автомобилния транспорт, увеличаване на автомобилите за сметка на ГТ, пешеходци и велосипедисти, премахва последните три като препятствия за автомобилите... щото, нали, зелени политики :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 28.02.2016, 08:07:23
Бутоните за пешеходци, също като велосипедът и топлата вода, не са измислени от Столична община. Идеята им е тъкмо безопасността на пешеходците. С тях се избягва най-опасната им игра: връхлитането им върху пътното платно, което е недопустимо и на "зебра", и на разрешителен сигнал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 28.02.2016, 22:18:32
Уните светофари с политиката на общината пасват идеално - създават още по-добра среда за развитие на автомобилния транспорт, увеличаване на автомобилите за сметка на ГТ, пешеходци и велосипедисти, премахва последните три като препятствия за автомобилите... щото, нали, зелени политики :/
Аз съм много голям привърженик на зелени политики, и в частност такива, които ограничават ползването на автомобили с двигател с вътрешно горене, но смятам, че е много грешен метод да се спъва вече съществуващия трафик.

Правилните зелени политики са насочени към това да намаляват хората, които изобщо се качват на автомобила си! А не да се спъват тези, които вече са се качили. Те вече са там. Трябва да помислим как те да замърсяват по-малко! ;)

Всъщност улесняването на съществуващия трафик също е вид зелена политика, тъй като колкото по-бързо стигне един автомобил до своята дестинация, толкова по-малко изгорели газове ще има в атмосферата на столицата и в белите дробове на всички нас. А колкото повече задръствания има, толкова по-вредно е, тъй като, както всички знаем, по време на покой двигателите с вътрешно горене отделят най-вредните газове.

Затова, правилната политика на СО би трябвало да бъде създаване на много удобни алтернативи за транспорт в София, евентуално някоя друга рестриктивна мярка към любителите на автомобилите и подобряване на инфраструктурата с цел колкото може по-малко да работят двигателите на хората, които в никакъв случай не биха слезли от автомобилите си.  ;)

Затова, въвеждането на "умни" светофари с бутони за пешеходците е много добра мярка! Кое е по-добре? - един светофар да държи 20-30 секунди на червено автомобилите (които в този момент отделят отровни газове) и в това време да няма никой желаещ да пресича или светофарът да "усети", че няма желаещи пешеходци и изобщо да не задържа автомобилите?  ;)

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: hitar_potter on 29.02.2016, 10:14:25
Разбира се, че е логично, след като има остров, пешеходното пресичане да бъде разделено да две отделни фази. ;) Така умният светофар може да бъде много по-гъвкав в комбинациите на различни фази!
От къде на къде? Кой ще иска да пресече само половината булевард? Кому е нужна такава гъвкавост? Проблемът е, че ако натиснеш бутона от едната страна, в момента заявяваш само, че искаш да пресечеш до половината. За да пресечеш и другата половина, трябва да натиснеш бутона на острова. Обаче зелено не светва, чакаш си като идиот следващата фаза. Колко зелена политика е да ме принуждават да чакам в средната лента с минаващите коли покрай мене? На Семинарията трябва при натискане на бутона да се активира цялата пешеходна пътека, пък нека си светват независимо двете половинки, ако това е по-умно...

Например, на кръстовището на МС Г. М. Димитров пешеходният светофар е адекватен – пак има островче, но ако натиснеш бутона, подаваш заявка и за двете половинки, които си светват независимо една от друга, когато има възможност да се пропуснат пешеходците.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: emo on 29.02.2016, 12:50:40
Умните светофари наистина правят ориентирането по пешеходното зелено трудно. Те са в полза на автомобилите, не на пешеходците. На хотел Хемус пък натика пешеходците в подлеза, да се мъчат и бавят със слизане и качване по стълби.
Доказателствата са на много места. Заповядайте на кръстовището на Св. Наум и Джеймс Баучер, където студентите тичат да учат, преди да са напуснали родината ни. Там има особено интензивен трафик на пешеходци, ползващи градски транспорт. Доскоро, когато слезеш на автобусна спирка 1574 (Семинарията), можеше да пресечеш шест метра пешеходна пътека на зелен светофар наведнъж, но не и сега. В момента, новият пешеходен светофар трябва да се активира двукратно - първо пресичаш едната лента, после стигаш средата на кръстовището, откъде не можеш да отидеш никъде, ако не натиснеш още един бутон. Идеално измислено, нали?! Определено някой добре се е възнаградил, за да измисли тази организация. Защо ви е да бързате - не вие пешеходците са важни, а автомобилите. На това кръстовище е имало случаи полиция да прави театър с ръчно регулиране - ами още след три-четири цикъла се отказват и си тръгват, защото няма смисъл. Цялото упражнение с добре похарчените пари е автомобилите да минават по-бързо, защото не винаги се налага да има трамвайна фаза - всичко останало е апотеоз на глупостта!

Това е уникално малоумно антипешеходно кръстовище. Първо издърпаха спирката на тм 10 посока центъра с 20 метра назад, с което добре затрудниха прекачването на спирката на автобуси 94 и 102 посока Хемус. А после направиха и "умните" бутони, които са разположени на крайно неудобни места. И понеже обикновено винаги бързам, когато съм там пресичам по възможно най-неправилните начини, за да не се налага да пресичам 3 минути. И ако някой каже, че всичко това не е в полза на шофьорите на леките коли - здраве му кажи. А и като цяло там масово всеки пресича както и където намери за добре. То колкото и да искам да съм стриктен, там просто няма как, защото дори и да спазя всички правила, пак някой ще вземе да прави забранена маневра.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: V.Peichev on 29.02.2016, 14:15:46
Основната цел на умните светофари е правилните хора и фирми да усвоят пари покрай тях. Ползата за автомобилите от тях е малка до съмнителна, за пешеходците и градския транспорт нямат никакви предимства.  :) Черни Връх е натоварен булевард и затова е удачно пешеходното му пресичане да става посредством подлез или надлез. Принципно може за целта да се ползва и фазата за движение направо от Св. Наум към Арсеналски и обратно, но тази фаза няма как да е дълга в противен случай се получават задръствания. Не съм убеден, че спринтовото пресичане на Черни Връх е по-удобно и безопасно от качването и слизането на стълби, с островче и изчакване по средата общото време ще се доближи до това за преминаване през подлез. :rolleyes:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vesko76 on 29.02.2016, 16:12:01

Това е уникално малоумно антипешеходно кръстовище. Първо издърпаха спирката на тм 10 посока центъра с 20 метра назад, с което добре затрудниха прекачването на спирката на автобуси 94 и 102 посока Хемус. А после направиха и "умните" бутони, които са разположени на крайно неудобни места. И понеже обикновено винаги бързам, когато съм там пресичам по възможно най-неправилните начини, за да не се налага да пресичам 3 минути. И ако някой каже, че всичко това не е в полза на шофьорите на леките коли - здраве му кажи. А и като цяло там масово всеки пресича както и където намери за добре. То колкото и да искам да съм стриктен, там просто няма как, защото дори и да спазя всички правила, пак някой ще вземе да прави забранена маневра.

Ама, Емо, замисли се, кое е по-важно - чакане 3 минути повече, или, недай Боже, ако те блъсне автомобил, цял живот инвалидизиран / осакатен / по-лошо? Точно пешеходците са най-уязвими в градски условия, плюс "отличната" култура на шофиране в България и резултатите са налице - имаме толкова загинали, колкото 80-милионна Германия по пътищата. В частност в София също има тенденция на увеличаване на инцидентите, въпреки по-ниската скорост поради задръстванията. Нека изчакаме малко повече време  :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 01.03.2016, 00:44:03
Аз също съм противник на тези (мало)умни светофари. Някои са сложени на места, на които 20 часа в денонощието има пешеходци (примерно при Халите, на Опълченска и Стамболийски, на Света Неделя). Какъв е смисълът от поставянето им там въобще?!?
Другото, което наблюдавам, е, че на доста места, дори и да си натиснал бутона, зелен сигнал идва минимум след 2-3 минути, през това време по платното за движение не минава нито една кола, което провокира пешеходците да пресичат неправилно - пример пешеходният светофар на бл. 43 в Младост-1, или стигат до половината, но островчето е много малко, и понякога не могат да се поберат всички пешеходци, и рискът от инциденти е голям. Отделно пешеходната фаза е доста кратка. Освен това на много места са така настроени, че като си натиснал бутона, първо пуска колите, и след 4-5 секунди и пешеходците, и се получава конфликтна ситуация между завиващия надясно и пешеходеца, който тръгва да пресича. Също така бутоните са разположени не винаги на видимо и подходящо място. Отделно заради тъпите умни светофари разкараха доста броячи, които преди бяха доста удобни за шофьорите, като видиш отдалеч, и преценяваш с каква скорост да се движиш, дали да настъпиш, за да хванеш зеленото, или да отпуснеш.
Интересното (и похвалното) е например, че на някои места все пак разкараха бутоните, като например на кръстовището на Малинов и ул. Самара, при Бизнеспарка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 01.03.2016, 18:54:13
Не мисля че бутоните са проблем. Все някой от чакащите може да натисне бутона, това го има не само тук, а и по света. Светофарите имат няколко секунди в които изчаква сигнала за пешеходците. Нормално е да става това, а не директно да включва фаза за преминаване. И при старите бутони беше така и сега е така.
Там където имаме островчета, вината не е на светофарната уредба, а на поставилите я, както и на регулирането на кръстовището.
За бутоните съм съгласен че са на кофти места. Отначало когато не слагаха малките стълбчета, се падаха по 2 бутона от една страна, без да знаеш какво да натиснеш. Но това пак е по вина на тези, които ги поставят.
А броячите вече са излишни, защото зеления сигнал изпълнява тяхната функция. Сега като виждаш че примигва зеления цвят, то това е сигнала за изтичаща фаза.
На доста места при поставяне на новите уредби и стълбове се изчистиха стари проблеми и се подобри сигурността при пресичане, така че новите светофари си имат и предимства.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 01.03.2016, 19:35:52
Аз съм съгласен с Ози.
Без съмнение има места, които претърпяха оптимизиране, смениха се стари и грозни стълбове и т.н., но има и проблеми като например точно това, че автомобилната фаза за направо и надясно е преди тази за пешеходците имащи конфлект с десния завой, а трябва всъщност да е обратното. Има и места, на които броячите си вършеха добра работа и е по-зле без тях, с вграждането на новите уредби се разсинхронизираха последователни светофари, което води до "червена вълна", а първите "умни" светофарни уредби, които още не са имали малки стълбчета още не са преработени така, че бутоните да са на оптимални места. Мисля, че до "Лъвов мост" всички светофари са така.
А относно "Ал. Малинов" и "Самара", аз бях там вчера и видях, че на източния и на средная стълб на пешеходната пъкета през "Малинов" има ботони, а от западната страна има извод за малко стълбче и съгласно това, което виждам от "Street View" първоначално не е имало бутони, но явно скоро ще има, а на малката уличка срещу "Самара" въобще не разбирам защо трябва да има светофар, а пък бутони съвсем, но...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Fantomas on 01.03.2016, 22:52:06
Аз също съм на мнение че тези уж "умни" светофари, поне засега се оказва че не са толкова умни. Като шофьор нямам големи наблюдения, тъй като не карам много в града, но като пешеходец смея да твърдя че са ужасно дразнещи. Като започнем от бутоните, които много често не са поставени на подходящи места и трябва да се разхожда човек като гламав за да го натисне, и стигнем и до настройката на фазите. Много често като се натисне бутона след средата на фазата, при която е разрешено иначе преминаването, пешеходния сигнал остава червен чак до следващата фаза, което изнервя пешеходците и много от тях започват да пресичат неправилно. Ставал съм свидетел и на прекалено къси фази, което е необяснимо, при условие че фазата за автомобилите е доста по-дълга. И не веднъж или два пъти съм виждал счупени или изкъртени бутони, в такъв случай искащия да пресече гори и трябва да пресича на червено, просто защото няма как да си извика фаза за него. Ози също е посочил някои други проблеми като по-късно светване на пешеходната фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 02.03.2016, 00:01:11
И пак минусите не са от системата, а от тези които я поставят, регулират и настройват. Ако всички неща бъдат взети под внимание, то мисля че системата би се справяла доста успешно. Също така е хубаво че всички светофари се унифицират, поддържат и на всяко от умните кръстовища вече има и видеонаблюдение и преброяване на трафика. А това са неща които определено подобряват обстановката. За сега си мисля че не работят сензорите и металните рамки за трафика, но когато ги включат ще има огромна полза от тях. В САЩ това е масово използвано в големите градове и създава доста удобства на пътуващите.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mrclyde85 on 02.03.2016, 07:42:26
А какво стана със светофарите на най-натоварените кръстовища - по Евлоги Георгиев, бул.България? Кога ще ги слагат там?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 02.03.2016, 07:58:24
По бул. България отдавна поумняха, но не са ги боядисвали и затова не им личи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 03.03.2016, 01:40:48
Освен това на много места са така настроени, че като си натиснал бутона, първо пуска колите, и след 4-5 секунди и пешеходците, и се получава конфликтна ситуация между завиващия надясно и пешеходеца, който тръгва да пресича.
Точно така. Аз писах преди време точно за този проблем. Реално шофьорите биват изненадани от светването на зелено за пешеходците. Някои автомобилисти изобщо и не си правят труда да гледат. Ако вие тръгнете да пресичате на поискано от вас и светнало зелено, и не се огледате, някой недобросъвестен шофьор ще ви блъсне. Това са интелигентните светофари.
Относно светофара за пешеходната пътека на Семинарията, на два етапа. Така се оправдава скъпоструващото съоръжение - хората да дишат в средата на платното прахови частици и изгорели газове.
Пешеходци, не създавайте задръствания и не пречете на автомобилите!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 14.03.2016, 15:33:41
Одеве на Ситняково и Черковна - зеленото за идващите от Подуене светва докато светофара на идващите от Черковна все още е жълт :stena:.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: V.Peichev on 14.03.2016, 17:53:00
Наистина странна регулировка на светофара.  :help: Така има реален риск навлязъл в кръстовището откъм Черковна малко преди жълтия сигнал да се целуне с потеглил на зелено от Ситняково.  :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 19.03.2016, 10:29:05
А относно "Ал. Малинов" и "Самара", аз бях там вчера и видях, че на източния и на средная стълб на пешеходната пъкета през "Малинов" има ботони, а от западната страна има извод за малко стълбче и съгласно това, което виждам от "Street View" първоначално не е имало бутони, но явно скоро ще има, а на малката уличка срещу "Самара" въобще не разбирам защо трябва да има светофар, а пък бутони съвсем, но...
Сега всички бутони за пешеходната пътека през "Малинов" са поставени, но явно не са включени, защото зелената лампа не работи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 19.03.2016, 17:00:16
На Струга нали минава 1 на всеки 30 минути , та светофарът на кръстовището с Мария-Луиза на всеки 30 секунди светва разрешен за тм1 .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 19.03.2016, 17:26:26
Същото както на "Панчо Владигеров" в "Люлин". Свети си червено за колите и пешеходците, няма трамвай и пешеходците трябва да натискат бутони за преминаване през линията на трамвая вместо да има адекватна система с датчик. Може пък и да имат нещо предвид във връзка с близостта на този и светофара на "Царица Йоана", но не мисля, че колоните на големия светофар са толкова големи, че да запречат линията. Всъщност на "Мария Луиза" и "Струга" имаше датчик и всичко работеше правилно доколкото си спомням, но спомените ми са от времето, когато това трасе беше резервно и 1 още не минаваше оттам, така че може да са решили да премахнат системата с датчика и сега с толкова "редовна" единица "става интересно". Иначе на "Гешов" и "Св. Георги Софийски" от много време има поставени ниски стълбчета за бутони, но не е инсталирана нова упварвяваща уредба и светофарът си работи на автоматичен режим. За сметка на това обаче около високите светофари е пълно с датчици за трафик. Може пък и да са го "поумнили", но да не са сложили бутони или да са ги оставили за по-късно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 19.03.2016, 17:38:27
Където светофарът е променен към поумняване, то е със своето си ново управление. Тъй че на всички светофари, които поумняват, първото което се слага е новото управление, и чак след това самите светофари, датчици, бутони и т.н. Относно Струга - докато въртеше тм7 там, светофара беше без датчик. След като пуснаха тм1, понеже е на по-рядко, сложиха датчик. Защо сега е без, е доста странно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 19.03.2016, 19:15:43
Преди седмица махнаха датчика .
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 19.03.2016, 19:31:54
Е супер просто. Преди развалянето на единицата.  :D
То все едно имаше някакви проблеми с нормалната единица ама акъл просто.
А между другото пропуснал съм при изброяването на недомислиците с новите "умни" тъпи светофари на много места зелената фаза за пешеходците е намалена на максимум и с моя ход обикновено хващам червеното, а за възрастни и трудноподвижни хора да не коментирам. Да не говорим, че фазите са намалени по този начин и на ключови места из центъра, където има огромно количество пешеходци като на "Лъвов мост" например. Почти навсякъде фазите са направени така, че да се надпреварваш с тях. На "Константин Величков" и "Александър Стамболийски" пък е друга глупост.
Зелената фаза за през "Стамболийски" от западната страна работи заедно с фазата за право, дясно и ляво по "Константин Величков" посока "Красна поляна". След това светва червеното на левия завой, за да се пуснат трамваите и срещуположната фаза на "Константин Величков" посока "Тодор Александров", но в същото време светва и червено за западната пешеходна пътека на "Стамболийски", макар че конфликтът на пешеходците с колите не се променя.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 20.03.2016, 12:58:05
зелената фаза за пешеходците е намалена на максимум и с моя ход обикновено хващам червеното, а за възрастни и трудноподвижни хора да не коментирам.
При зелено пешеходците могат да навлизат на платното, а при червено са в правото си да си довършат пресичането, разбира се - по разумен начин, а не със спиране върху платното или с преднамерено забавяне. Никой не е казал, че на някой инвалид трябва да поникнат крилца, аз поне не съм виждал такъв човек да бъде притесняван от шофьорите. Отделно, че тяхното зелено е съобразено с времето за изтегляне на пешеходците от кръстовището.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 20.03.2016, 13:23:24
Така е, но не е ли малко нетолерантно да съкращаваш по такъв драстичен принудителен начин пешеходния поток на фаза? То и без това толкова много хора пресичат на червено, сега са започнали и да се научават да пресичат винаги щом няма коли и въобще да не зачитат зелено и червено и мисля, че това е и в резултат на намаляването на времетраенето на зелените фази. Разбира се не навсякъде пешеходния поток се равнява на площад "Св. Неделя" през "Стамболийски", но не би ли било по-добре да се дава възможно най-голям толеранс за пресичане на пешеходците? Определено има места, където това не е така, а при посоченият пример от "Ал. Стамболийски" и "Константин Величков" си е направо брутално и на мен ми става неудобно да гледам как за половината от цялото възможно време за зелена фаза пешеходците стоят на тротоарите и чакат да им се изредят всички фази, да ги опушат всички коли и чак тогава да им светне и тяхното зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 20.03.2016, 22:59:05
То пешеходното зелено колкото и да държи, все ще се намери кой да пресече. Това, че се съкращава зеленото, но следващата фаза не се пуска толкова скоро, за мен лично е по-добре от гледна точка и на пешеходец и на шофьор.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Unicode on 30.03.2016, 19:46:09
1. На светофара на ул. Св. Георги Софийски и бул. Акад. Иван Гешов, когато светне зелено за тези откъм страната на бул. Георги Софийски, тогава става зелено и за пешеходците по Гешов! Резултатът е, че дяснозавиващите от Георги Софийски към бул. Цар. Борис III (включително автобусите от линия 72) сериозно се задържат и това възпрепятства бързото изнизване на трафика защото просто чакат пешеходците пресичащи Акад. Иван Гешов да се изнижат! :help: Според мен трябва да се добавят 10 секунди за фазата за Георги Софийски, при която на посоката направо към ул. Найден Геров и надясно към. Цар Борис III да е зелено, но за пешеходците да е червено! Това би спомогнало според мен трафикът да се изниже по-бързо;
2. На светофара на ул. Йерусалим / локалното на бул. Цариградско шосе нещо много кофти забелязвам... Когато светне зелено за двете страни за локалното, от страната на Държавна печатница почва да се изнизва НЕПРЕКЪСНАТA колона от МПС идващи от изхода на тунела на The Mall. Резултатът е, че тези които идват от страната на Окръжна Болница и искат ляв завой към централното платно, не могат да преминат защото тези които излизат от тунела на мола от отсрещаната страна преминават направо NON-STOP и тези за наляво откъм страната на Макдоналдс не могат да се мушнат докато светофара не стане пак червен и колоната отсреща не спре. :help: Резултатът е че през 90% от времето лявозавиващите откъм Окръжна (включително автобусите от 84!) просто висят да чакат непрекъснатата колона от МПС-та от изхода от The Mall от отсрещната стррана да се източи и после докато се освободи и минат 2-3 коли максимум, светофарът пак е станал червен! Според мен трябва да се направи фазата малко-по-дълга и през последните 10 секунди зелено да е само за тези откъм Окръжна, но НЕ И за тези откъм Държавна печатница и The Mall;
3. Не знам дали ще се оправи кръстовището на бул. Цар Борис III и бул. Гоце Делчев, но преди да се затвори забелязах сериозен проблем на това възлово кръстовище. Когато светне зелено за направлението откъм ул. Житница, последните коли минали направо през кръстовището към бул. Гоце Делчев преди светофара за тях да стане червено, не могат да се изтеглят веднага от кръстовището! Проблемът е, че когато светофарът светне зелено за двете страни на Цар Борис III, той пуска и пешеходците по бул. Гоце Делчев / Житница, но в този момент има коли откъм ул. Житница за направо към Гоце Делчев които още не са напуснали кръстовището! Те често трябва да спират ТОЧНО ВЪРХУ РЕЛСИТЕ НА ТРАМВАИТЕ за 10-20 секунди защото когато тяхната фаза свърши пешеходците които почват да пресичат Гоце Делчев им пречат да се изтеглят от кръстовището! Това прави мотрисите по трамваи 4 и 5 не могат да минат през първите 10-20 секунди на техния сигнал защото пътят им е блокиран от напускащите МПС-та минаващи направо от Житница към бул. Гоце Делчев спрели на релсите защото те пък не могат да минат през пешеходната пътека откъм бул. Гоце Делчев, а на пешеходците по нея тепърва им е станал зелен светофара! :help:  Според мен когато светне зелено за трафика бул. Цар Борис III, пешеходната фаза откъм бул. Гоце Делчев трябва да е с поне 10 секунди закъснение, така че колите от предишната фаза (откъм Житница) направо към Гоце Делчев да могат да се изтеглят бързо. Това може да стане САМО АКО пешеходния светофар откъм Гоце Делчев е червен за поне първите 10 секунди на фазата на бул. Цар Борис III...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 30.03.2016, 19:59:26
В момента няма светофар на Житница и Борис 3-ти . След 2 години кръстовището ще е коренно различно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 31.03.2016, 00:26:10
Според мен трябва да се направи фазата малко-по-дълга и през последните 10 секунди зелено да е само за тези откъм Окръжна, но НЕ И за тези откъм Държавна печатница и The Mall;
От The Mall също много правят ляв завой към Йерусалим. Доста повече, отколкото срещуположния ляв завой. Затова се пуска дълго жълто, за да се изтеглят двата леви завоя. Следващата стъпка е пускане в отделни фази на всички посоки от всяка от двете страни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 31.03.2016, 08:19:03
Вижте на мястото на закритата автостанция Хладилника (Атанас Дуков) какво е - с тези завои кои ленти настъпват автобусите и какви са габаритите. Никой не мисли за градския транспорт, а само за автомобилното движение. Даже на това място не трябва да има светофари - смешно е.
Между другото все забравям да го напиша това за светофара.
Преди има няма половин месец сигурно бях там и видях, че е включен и работи, но нещо не мога да намеря смисъла от него. Нито колите са безкрайно много, нито пешеходците. Такъв светофар там беше напълно безсмислен. За десния завой съм го коментирал още октомври месец в общата тема.
Като започнах темата се сетих и за още един безумно ненужен светофар - този на "Александър Стамболийски" и "Булина ливада". Рядко по "Булина ливада" и то само от серерната й страна има по повече от 5 коли, дори и толкова рядко се събират.
Междувременно видях извод за ново контролно табло на "Възкресение" и "Вардар", така че вероятно и там ще има "поумняване", все едно сега е достатъчно "умно", когато зеленото за "Възкресение" на "Вардар" светва по-рано от това на "Възкресение" и "Мушанов", колкото колите да се затапят в колона на втория светофар, да спрат и после да трябва да тръгват от нулата и да замърсяват с отработените си газове, като в комплект с това пречат на тръгването на автобусите от спирката на пазара.

Ето в прикачения файл програмата за "пешеходна мобилност" на "Ал. Стамболийски" и "Вардар".
С червените цифри е отбелязан броят на изчаквания на светофарите.
И всичко това заради една липсваща пешеходна пътека срещу "Лидъл".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 10.04.2016, 13:19:15
Светофарът на "Орион" "поумня" тази седмица.
Между другото не знам откога, явно е много от скоро, високите светофари на "Сливница" и "Кукуш" (https://www.google.bg/maps/@42.7153117,23.2830771,3a,75y,120.26h,87.29t/data=!3m7!1e1!3m5!1s9LLZqpielYw1BVmgirb_1Q!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D9LLZqpielYw1BVmgirb_1Q%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D346.33972%26pitch%3D0!7i13312!8i6656) са премахнати и сега при плътна колона във всички ленти само първите виждат светофара.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 10.04.2016, 23:56:19
По бул. Европа между П. Владигеров и СОП са сменени с жълти, но не съм сигурен дали са умни вече. Мисля, че зеленото не мига преди да премине в жълто.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 11.04.2016, 07:53:27
То е само един нормален светофар там този за стария път към "Обеля" и макар да минавах честно казано не видях и аз, а другия пешеходния на "Успех" също не знам дали мига, но той само е пребоядисан, защото и преди си работеше с бутони.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: maniak on 11.04.2016, 12:24:47
Само да вметна, че всички "умни" светофари са в процес на настройка за пускане на коли на градския транспорт само при закъснение от повече от 3 мин. спрямо разписанието. Базата данни с разписанията все още не е настроена (качена/обвързана) с умните светофари, а индикации това да се случи и да се поддържа винаги актуална няма как да се очаква от ЦГМ. За сметка на това всички правителствени коли ще имат безпрекословно предимство, поради което в момента усилено се работи за промяна на софтуера. Честито на печелившите!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 11.04.2016, 12:33:16
Колите на спешна помощ, пожарната, полицията и службите за сигурност също са оборудвани с технологията. Интересното е че там няма проблеми. Колкото до ЦГМ... явно от тях зависи софтуера да работи на тяхна страна. 
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 11.04.2016, 17:13:04
От сегашното управление на СО и ЦГМ няма как да се очаква системата да заработи адекватно. От друга страна и синдикатите на шофьорите са "бошлав" работа и ете го резултатът. То вече не знам какво трябва да се направи, за да не стават съвестните и честно работещи граждани в София "дойни крави" на управлението.  :angry:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: UMSofia on 11.04.2016, 19:25:37
То вече не знам какво трябва да се направи, за да не стават съвестните и честно работещи граждани в София "дойни крави" на управлението.  :angry:
Да се гласува!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 11.04.2016, 22:27:00
Днес в 17:30 човъркаха светофара на западен парк

Sent from my D5803 using Tapatalk

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 14.04.2016, 15:14:43
Сега са го оправили и са върнали високите светофари на нови стълбове. "Ръчкателствата" продължават на "Сливница" и "Константин Величков" и на "Сливница" и "Димитър Петков".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 14.04.2016, 23:31:32
На Сливница и Константин Величков днес видях, че са сложили постаменти за светофари и за табло, надали са човъркали по старите светофари? Всичко е все още бетон, болтове, тръби и кабели.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 21.04.2016, 21:35:47
На "Сливница" и "Константин Величков" и на "Сливница" и "Димитър Петков" си стои така. Почнали са донякъде и са зарязали. Днес правеха "Кърт Кобейн" на "Опълченска" и "Сливница" за новите канали за кабели, а на "Христо Ботев" също нещо са се раздвижили духовете.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: carlson on 27.04.2016, 16:10:14
Светофарът на пазара в Младост 1 е ужасен. Чака се много дълго и не може да се пресече на един път (струпват се много хора и няма как човек да се забърза, дори и да иска). Миналата година писах жалба, ама ефект никакъв няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 27.04.2016, 16:43:08
На 20 метра от него има подлез. През него се преминава без да се чака.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: carlson on 27.04.2016, 17:06:01
Не е удобно - тясно е и когато се изсипе влак пак трябва да изчакаш потока, освен ако не искаш да те смачкат.
А и аз в момента имам контузия на коляното и ме боли, когато го свивам. Ако няма светофар, ще е недостъпно за трудноподвижни хора. Също и за майки с колички, хора с велосипеди и такива с пазарски колички.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 27.04.2016, 20:21:35
За кой точно светофар става въпрос? За този на S-ката ли?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: fgm on 27.04.2016, 21:55:04
Не пешеходния, преди спирката.
Просто в тоя му вид е безполезен.Времето не адекватно, натискаш бутоните, не знаеш сработил или не, и повечето хора след като са натиснали бутона чакат максимум 2-3 мин. и като няма резултат хукват, въпреки забранителният сигнал и настава мазало.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 02.05.2016, 10:21:00
И хайде пак за "умните" светофари.
Излизам вчера с колелото от Западния парк и искам да пресека булевард "Д-р. Петър Дертлиев" на кръстовището със "Сливница".
Натискам бутона за активиране от страната на "Макдоналдс" и чакам. Преди да направят новата светофарна уредба имаше единна фаза за целия преход през "Д-р. Петър Дертлиев", която работеше заедно с фазата за "Сливница" посока Калотина - центъра. Сега фазата е разделена на две - от тротоара до "Макдоналдс" до островчето разделящо лентите за "Адам Мицкевич" и ляв завой по "Сливница" към Калотина от двете ленти за десен завой по "Сливница" към центъра и от островчето до югозападния тротоар от люлинска страна. Има обаче един проблем. Фазата от "Макдоналдс" до островчето работи заедно с фазата за левите завои от "Адам Мицкевич" и "Д-р. Петър Дертлиев", а фазата за останалия преход работи отделно и е следваща, което значи, че няма как да се пресече наведнъж булевард "Д-р. Петър Дертлиев" и пешеходната мобилност е нарушена.
Да можеше това да се нарече случайност, но не е съвсем така. Това е поредния пример за неспособността на СО да работи на терен, защото в нея работят хора без гъвкавост и умения да съобразят колкото се може повече от възможните проблеми. Не мисля, че се изисква голям ум, за да се съпостяви старото и новото положение и да се достигне до заключението, че с така програмираният светофар се нарушава адекватното, бързо и минимално възпрепятствано движение на пешеходците. Трябва който и да е от тези три бутона да може да активира и двете фази, за да има единен преход, а не пешеходците да се принуждават да чакат максимално много и да се струпват на малкото островче.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 02.05.2016, 17:20:52
СО няма за цел да подобри пешеходната мобилност с тези светофари, само автомобилната такава.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 03.05.2016, 06:05:32
Ето поредния пример за нарушаване правата на пешеходците и загуба на времето им в допълнително чакане по средата на улици и булеварди с излагане на замърсяване от автомобилите. Срамота!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 01.06.2016, 03:38:54
Наскоро ни се наложи да пресичаме на Подуене, за да сменим един транспорт с друг. Благодарение на новата светофарна система, четири минути не можахме да стигнем от едната спирка до другата, за да чакаме умните светофари. Отидете и се убедете сами - от спирка 0468 до 0467. ПРОТИВ ПЕШЕХОДЦИТЕ!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: UMSofia on 01.06.2016, 09:30:03
Аз онзи ден изпуснах три трамвая на Мария Луиза и Опълченска, докато пресека заветното кръстовище с "умен" светофар, а отдолу хората някога са изградили подлез, който настоящата управа не съумява да ремонтира години наред и стои затворен. Новите "умни" светофари наистина са анти пешеходците, а има и друг проблем,  че хората не са свикнали още с тях и си стоят и чакат, без да се сетят, че трябва да натиснат копчето.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 01.06.2016, 12:22:37
Умните светофари определено са малоумни, примерно на този (https://www.google.bg/maps/@42.6993647,23.3473966,3a,75y,239.24h,100.47t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZWd83dj30_bajgAcH1iZGQ!2e0!7i13312!8i6656) има една секция, през която нищо не минава.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 06.06.2016, 02:08:05
Когато светофар се развали, тичат до часове да го оправят, особено, ако е по трасето на властта, защото няма кой да регулира движението часове наред. Когато трамваен светофар се развали, няма с дни кой да го оправи. Светофарът на ул. Скопие и Йосиф Щросмайер (в посока Сливница) е с изгорели елементи Спри! и работи само част от този за разрешено преминаване. Мисля, че аварийните екипи само с ежедневно  рутинно движение по трасетата да обслужват аварии, могат да съберат информация за състоянието на сигнализацията, да се систематизира и подаде за ремонт.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 06.06.2016, 08:01:48
В общи линии навсякъде е така. Има изгорели крушки, такива, които едвам мъждят и не могат да се видят почти по никакъв начин. Тези "лунни" светофари като цяло не са някакъв особен технологичен връх. Би било добре ако се помисли нещо относно подмяната им като например да се проектират светофари като тези на чешките стрелки, само че за да не се дублират да светят в друг цвят или да си сменят цветовете при фаза "червено" и при фаза "зелено".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bahner on 06.06.2016, 12:35:28
Във връзка с лунните светофари - преди няколко месеца оправяха на Рожен единия от тях, защото светеха почти всички точки и не се разбираше кога какво свети. Веднага след оправянето горната средна точка не светеше вече. Дори и от новите на Лъвов мост има изгорели от месеци. Никой не си мърда пръста да поправя каквото и да било.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bdz43r on 06.06.2016, 15:04:05
Умните светофари определено са малоумни...
Често пресичам на светофара на ул. Искър и бул. Васил Левски. Установих, че ако пристигна преди моята пешеходна фаза и натисна бутона, фазата се осъществява и пресичам. Но ако пристигна и натисна бутона непосредствено след началото на фазата, чакам следващата, въпреки че съответната фаза за автомобилите е с продължителност поне за 4-5 пресичания. В същото време зеленото за пешеходци трае само за едно пресичане и ако натисна бутона след като някой преди мен е пресичал, отново чакам целия цикъл, въпреки че има време за още 2-3 пресичания.

Излиза, че "умът" на светофара по отношение на пешеходците е точно колкото да ги пусне при следващия цикъл, ако има натиснат бутон и да не ги пуска изобщо, ако няма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 06.06.2016, 15:34:19
А в САЩ в някои градове се хвалят, че не се налага да натиснеш бутон за да пресечеш. Тук ни водят там, откъдето те се връщат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 06.06.2016, 15:55:44
Аз не намирам никаква полза от тези бутони. Ако имаше зависимост между натиснат бутон и фазите на колите - ОК, но такава няма. Просто светва или не, зелено за пешеходците. Аз лично когато пристиган до светофар с бутон и зеленото за колите е светнало минавам на червено с тях, вместо да чакам следващата фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 06.06.2016, 15:59:40
Така правят всички, но пък шофьорите се дразнят, че пешеходци пресичат така... глупава история!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 06.06.2016, 16:15:27
А можеше да се инвестира в нещо къде, къде по-добро. Електрониката не се вижда, но предполагам струва много скъпо и след като е безсмислена на толкова много места, а има и места, на които въобще трябва да се премахнат светофарите, защо въобще беше цялата тази офанзива. Свалиха се толкова много полезни броячи, с които СО преди години много се гордееше и наистина даваха резултат, пряват се задръжки в потока на пешеходци, предпоставя се все повече пресичане на червено и като цяло много неща, които си бяха наред или поне бяха близо до наред сега са много далеч от наред.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 06.06.2016, 16:24:01
Предполагам че в момента в голяма част при новите светофари, работят самите светофари. Все още не зная да са включени рамките в асфалта, все още не работи (до колкото зная) системата за предимство на коли със специализиран режим на движение. Така че би следвало след като се поставят навсякъде тези светофари, да започнат да работят и техните нововъведения и да се подобри работата с тях.

Броячите не са болка за умиране, сега преди жълтото, зеления сигнал премигва и проблема е решен.

Колкото до бутоните, наистина на места много глупаво реагират, но дано това да е временно. В чужбина на много места има подобни системи и работят супер успешно.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 06.06.2016, 17:58:45
и да се подобри работата с тях. 
А дано ама да не стане накрая ама надали.
Иначе нещо, което отдавна пропускам да изразя като впечатление - сирените за слепи са по-слаби отколкото би трябвало. При старите уредби на много места имаше допълнително слагани "свирки", които обаче на доста места се оказваха по-ефективни. На "Захари Стоянов" и "Никола Беловеждов", при спирка "ул. 308" за ТБ 7, А 42 и А 111 има светофар от може би 7-8 години от мандата на Бойко Борисов, който впоследствие беше оборудван със сирени, които мога да си чуя от терасата на стария апартамент на шестия етаж и на вероятно 200-300 метра от мястото, докато при новите сирени звукът им се размива и губи след форсажите на двигатели и ефективността е значително по-малка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 06.06.2016, 21:35:51
Тези сигнали трябва да се чуват само от пресичащите на светофара, а не от целия квартал около него. Ей заради тези старите със силните звуци, около 300 устройства бяха изпочупени и станаха негодни за работа. Хората които се занимаваха с тях, бяха се видели в чудо.
Сегашния звук е перфектен, нито дразни, нито е супер силен, а е достатъчно за да ориентира пешеходеца.

Тук все сме по трагедиите и все мислим, че сме измамени. Айде да им пуснат всички функции на тези светофари, пък тогава да си говорим дали добре работят или не.  :)

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 06.06.2016, 22:06:01
Ми да ги пускат де, какво се бавят толко, първите кога ги сложиха?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 07.06.2016, 07:48:57
...първите кога ги сложиха?
Прототипите на "умните" светофари не бяха ли тези на "Г. М. Димитров" и "Драган Цанков" и на "Г. М. Димитров" и "Никола Габровски" или там имаше само жълтите рамки около високите светофари, но нямаше бутони, защото макар и да съм минавал оттам през 2014-та година съм забравил подробностите?
Тук все сме по трагедиите и все мислим, че сме измамени.
А Радо какво описа? Нима е правомерно да се чака повече и да се натискат бутони за нищо, заради нечия фантасмагория, че при напълно автоматична пешеходна фаза се създава някаква измислена уязвимост. Нали се вижда кога има и кога няма пешеходци? Когато има шофьорите спират и ги пропускат, когато няма няма какво да пропускат. Организацията с натискане на бутоните само за да ти светне зелено на следващия "курс" е безсмислена и по други съображения. Има светофари, които са измислени само, за да може да се позволява извършване на ляв завой, но като изключим това пътните артерии, които се пресичат са с огромни разлики в потока на трафика. Така е на "Искър" и "Васил Левски". Е не е ли нон сенс аз да чакам да ми превърти курса, за да пресека улица "Искър", където я има пет коли на кръст, я не, особено от източната страна на "Васил Левски", където е рядкост въобще да има някакъв трафик. А не звучи ли също толкова нелогично и абсурдно това - чакам повече от нормалното, защото там, където пресичам има малко пешеходци и съм изпуснал точния момент за натискане на бутона, а пък там, където има неспирен поток от пешеходци като на "Св. Неделя" пак трябва да натискам бутони, но те са безсмилсени, защото потокът от пешеходци е непрекъснат. Или иначе казано абсурдно е пешеходците да се възспират заради бутоните, но когато има непрекъснат поток от пешеходци бутоните са също толкова абсурдни, защото ползата от тях, която както казах преди малко е абсурдна, напълно изчезва.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Ivo on 07.06.2016, 10:50:08
По новата част на Малинов, където направиха новото кръстовище на безименната уличка зад ХИТ, по която минават сега 76 и 111 също го има това с пешеходния светофар. Натискам бутона, например съвсем малко преди червеното заколите, светва червено за колите, но седи червено и за пешеходците, минава една зелена фаза и чак тогава светва за пешеходците. Разбире се като светне червено за колите а за пешеходците е червено също, никой не седи да чака още една фаза ами си пресичат. Явно някои от шофьорите с коли които минават всеки ден оттам знаят за това, та съм виждал 2-3 пъти като стане червено за колите, някой от колите махне на пешеходците да минават :eek:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko08888 on 07.06.2016, 22:10:53
Умните светофари определено са малоумни...
Често пресичам на светофара на ул. Искър и бул. Васил Левски. Установих, че ако пристигна преди моята пешеходна фаза и натисна бутона, фазата се осъществява и пресичам. Но ако пристигна и натисна бутона непосредствено след началото на фазата, чакам следващата, въпреки че съответната фаза за автомобилите е с продължителност поне за 4-5 пресичания. В същото време зеленото за пешеходци трае само за едно пресичане и ако натисна бутона след като някой преди мен е пресичал, отново чакам целия цикъл, въпреки че има време за още 2-3 пресичания.

Излиза, че "умът" на светофара по отношение на пешеходците е точно колкото да ги пусне при следващия цикъл, ако има натиснат бутон и да не ги пуска изобщо, ако няма.

Много правилно си установил. В някои случаи, ако работят датчиците за колите, и ако няма чакащи коли от някоя страна с по-слабо движение, зелено от тази страна може да не светне доста дълго време, за да върви трафикът по основната улица. С бутона за пешеходци имаш шанс след "не повече от определено време" да пресечеш на зелено, дори и да няма коли в твоята посока.

Като правило зеленото за пешеходците трябва да светне 1 - 2 секунди преди зеленото за колите. Така пешеходците си минават спокойно, а завиващите коли се виждат предварително и си изчакват (евентуално). За това бутонът трябва да е натиснат поне няколко секунди преди да е дошло времето за зелено в таз ипосока. Ако колите вече са пуснати е много опасно след това да светва зелено за пешеходците. За съжаление на някои места (по Малинов) е направено точно това.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kristian40t097 on 08.06.2016, 01:52:21
А датчиците за колите работят ли? И ако да, къде може да видим това явление?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 08.06.2016, 08:04:32
За съжаление на някои места (по Малинов) е направено точно това.
Точно това си помислих и аз още преди да съм прочел, че се споменава за "Малинов". На кръстовището с "Филип Аврамов" от западната страна, където е "Св. Киприян" е точно така. Фазата зелено за автомобилите по "Малинов" светва преди фазата зелено за пешеходците. Освен, че това е опасно СО явно се възползва от тази грешка, за да стимулира намаляване на пътникопотока по и без това "много редовните" и често долепени 76 и 305. Ако си изчакваш коректно зеленото вероятността да догониш автобуса, който е тръгнал секунди преди теб не е много голяма.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 08.06.2016, 14:17:55
А датчиците за колите работят ли? И ако да, къде може да видим това явление?

Мисля, че на кръстовището на Сливница и Обелско шосе работи - редовно виждам зеленото по шосето да светва за 10-на секунди ако няма коли.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 09.06.2016, 13:13:16
От вчера има пешеходен светофар на пътеката на Цар.шосе при спирка "Резиденция Враня".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bdz43r on 09.06.2016, 15:19:00
В някои случаи, ако работят датчиците за колите, и ако няма чакащи коли от някоя страна с по-слабо движение, зелено от тази страна може да не светне доста дълго време, за да върви трафикът по основната улица.
Май не си схванал правилно какво съм установил.
Аз се движа по направлението на основната улица, за която свети зелено и при нормален светофар би светило зелено и за пешеходците в същото направление. Светофарът не пропуска и не променя фазите, а просто не ме пуска по време на моята бездруго протичаща фаза, въпреки че времето е предостатъчно. Затова ефектът от "умния" светофар е, че вече пресичам на червено, за да не чакам повече от преди.

Такива светофари на кръстовища трябва да се съобразяват с бутоните само, когато няма автомобили по неосновното направление, и то само ако има пресичащи основното такова. При нормална работа с автомобили и в по двете улици, пешеходците трябва да се пускат винаги, те бездруго са с предимство и ако ги няма на никой не пречи, че свети зелено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko08888 on 09.06.2016, 18:41:13
Много хубаво съм те разбрал, не се притеснявай ...

Както писах, зеленото за пешеходците трябва да светне малко преди (или най-късно заедно със) зеленото за колите. Дори и в основното направление. След малко време е добре да светне червено и повече да не зеленясва до следващата фаза. И това да става само ако има чакащи за преминаване пешеходци, някой от които да натисне бутона. Докато за пешеходците е червено, могат по-лесно да се източват колите, някои от които завиват надясно. Непреъкснатото зелено за пешеходците затормозява и движението на колите по правата, ако приемем че там е основния трафик. Ако си забелязал, напр. по Малинов, на много места и на кръстовища има само три ленти. Едната е само за на ляво, и ако запушиш най-дясната с един завиващ автомобил, изчакващ пешеходците, се губи смисъла от целия трилентов булевард, останал само с една лента за бързо изтегляне на трафика. И всички започват да се бутат в тази едничка средна лента ... Баш заради това навсякъде по света като натиснеш пешеходния бутон, зеленото ти светва само ако е минало доста време от предишното зелено.
Не виждам какъв е проблема пешеходец да изчака до следващия цикъл за да пресече, т.е. винаги ще чакаш по-малко от един пълен цикъл на светофара! Шофьорите много често изчакват(ме) по две - три фази, особено за завой, а дори и за направо. Я си представи всеки шофьор да тръгне на червено, защото си мисли че не пречи на никого и има достатъчно време да мине ... както ти си пресичаш на червено.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bdz43r on 09.06.2016, 19:22:57
Ами като съм пристигнал 3 секунди след края на зеленото или след началото на моята фаза (за основното направление), натиснал съм бутона и виждам, че не ме пуска в рамките на същата фаза, от която има оставащо време за още пет пресичания на стари баби, естествено, че няма да се занимавам с бутоните и няма да чакам, защото там и завиващи на практика почти няма. Аз не просто чакам да се повтори същата най-дълга фаза, която съм заварил в началото, а и я чакам почти цялата да свърши, за да не пресичам случайно пътя на несъществуващите завиващи.
Но да предположим, че стоя и чакам, защото не бързам... аз съм единственият будала. Очевидно системата не действа и проблемът не е в пешеходците, защото със стария светофар повечето си чакаха зеления сигнал.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 09.06.2016, 19:30:32
Както казах, в някои градове махат бутоните, понеже пречат на пешеходците, а тук ги смятат за връхтъ нъ слъдоледъ... дай им на момченцата копчета да натискат...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko08888 on 09.06.2016, 19:58:32
Като правило, ако пристигна (с колата) на кръстовището три секунди след като ми е свършило зеленото, спирам и чакам докато дойде новото зелено. Само че нямам копче за натискане (в колата).
Светофарите не са направени за да улесняват пешеходците. За улеснение на пешеходците се правят подлези, пасарелки и т.н., или колите се вкарват под земята. Светофарите на кръстовищата се слагат за да позволят през същото място да минат повече коли за едно и също време, и това да става по безопасно, а ако може - да се пуснат и пешеходци, ако няма от къде да минават. За улеснение на пешеходците са сложени бутони, без които светофарът може да реши да забави доста по-дълго зеленото за пресичане. Но май зациклихме на едно и също ...

Между другото - веднъж в Мюнхен пресякох (пеша) на червено, защото улицата, на която беше пешеходния светофар, беше в ремонт и по нея нямаше никакво движение. Освиркаха ме доста стоящи наоколо, добре че не се намери някой да ми вземе и подобаващата за това сума пари, върви обяснявай колко време съм имал за да пресека. Пак там някъде напарвиха игрички по дисплеите на бутоните - да си играете с някой чакащ от другата страна докато чакате да светне зелено. Има клипове в тубата по въпроса.

Всъщност чакането най-лесно се преглъща ако има таймер и брояч - да си гледаш кога ще е зелено. Това е отдавна доказано но е друга тема ...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bdz43r on 09.06.2016, 20:00:55
Предлагаш да минавам с кола, ако не искам да чакам ли? Ако бяхме в Мюнхен, такъв проблем нямаше да има, защото щеше да е мислено предварително.
Ама аз пък съм виждал местни да пресичат по средата между светофарите... отново в Мюнхен.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: dan on 21.06.2016, 11:57:51
Покрай инцидента от вчера се замислих нещо относно светофарите. Не знам дали е реализирано някъде по този начин, но не били било най-добре светофарните уредби да са вързани заедно на кръст. Както съм направил на картинката светофари № 1 превключват от зелено към червено малко преди светофари № 2 (достатъчно време да се изтеглят преминалите коли през моста без да е нужна прекалена засилка). Мисля, че по този начин може да е по-ефективно регулирането на кръстовището и няма да се задържат коли върху моста, както и всеки преминал няма да бърза за да не го хване следващия светофар.

Идеята ми е само за пример, тъй като точно на това кръстовище е малко по-различна ситуацията, защото трамвая идва от самостоятелни трасета, а не заедно с автомобилите. Но като цяло ситуацията с двата светофара преди и след мост я има и на други места, като напр. бул. Ал. Стамболийски и там също варианта е или да се избърза за да се мине втория светофар, или да се забави въпреки зеления сигнал, за да не се чака върху моста. Дългите трамваи по ТМ 8, например не се събират изцяло върху моста и запречват движението, затова ватманите изчакват на първия светофар.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 22.06.2016, 18:58:38
Светофара на Ляпчев и Сахаров/Киприян не работи, тъй като днес един състезател с Ауди го отнесе половината.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 23.06.2016, 17:48:06
Светофарът на Пушкин и Цар Борис 3 свети за пешеходците едновременно зелено и мигащо червено, на забранен сигнал просто не свети  :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bonbon on 23.06.2016, 18:08:21
2 секунди повече жълт светофар на "Драган Цанков"

До решението се стигна след като трамвай се вряза в автобус


http://www.dnes.bg/sofia/2016/06/22/2-sekundi-poveche-jylt-svetofar-na-dragan-cankov.306484


Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 23.06.2016, 18:43:41
Сточна гара също 'поумнява' :(
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 24.06.2016, 13:02:28
На Сточна гара се е появил още един светофар.  На този етап не мога да намеря конкретна причина да го сложат, но като го оживят ще видим.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 24.06.2016, 13:06:06
А на кръстовището с Раковски гората от стълбове според мен идеално компенсира отсечените тополи и то двойно или тройно. Има по няколко безмислени стълба един до друг, като досега пешеходния светофар от южната страна в посока Сточна-Лъвов беше скрит зад друг стълб, вече има и автомобилни светофари, които не се виждат... Хвала!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 24.06.2016, 13:28:24
Да, стълбовете на "Г. Раковски" и "Сливница" са феноменални.
Между другото на "Сливница" и "Кукуш", не знам дали още е така, но поне две седмици след кото светофара "поумня" в разделителната ивица от западната страна, където е единствената пешеходна пътека през "Сливница", стърчеше около метър "кютук" от стария светофарен стълб. От другата страна на същата пешеходна пътека в разделителното островче за десния завой от центъра към ж.к. "Захарна фабрика", също имаше такъв "стърчак".
От друга страна на "Д-р. Петър Дертлиев" и "Сливница" в островчето на "Д-р. Петър Дертлиев", което разделя лентите за направо и наляво от двете за десен завой в посока центъра, има стълб, който крепи контактната мрежа на тролеите за посока центъра, а на него беше и стария светофар, но сега новият светофар е поставен на нов стълб, който е достатъчно далеч, за да не върши работа за крепене на контактната мрежа, а можеше да се прокарат нови кабели към стария стълб и новия светофар да се сложи на него, стълба да се пребоядиса и всичко да е наред, но не се получи така. Високите напречни скелета, ако мога да се изразя така, на "Константин Величков" и "Сливница" пък са пребоядисани впечатляващо зле и черната боя е започнала да пада.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: emo on 24.06.2016, 16:57:36
Светофарът на Пушкин и Цар Борис 3 свети за пешеходците едновременно зелено и мигащо червено, на забранен сигнал просто не свети  :crazy:

Преди три седмици го видях това и го и снимах дори.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 24.06.2016, 18:27:07
На Сточна гара се е появил още един светофар.  На този етап не мога да намеря конкретна причина да го сложат, но като го оживят ще видим.
Забелязъл съм ,че когато свети червено на секцията , която е в дъното на снимката - по Данаил Николаев  към Исул , тогава пуска някаква фаза , мисля - идващите от К.Стоилов.Масово шофьорите не виждат тази секция и преминават , пречейки на пешеходците.
Възможно е да е именно за това - само предполагам.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 25.06.2016, 20:18:14
Старите стълбове прибират ли ги принципно или ги оставят циганите да си ги наберат?

Sent from my D5803 using Tapatalk

Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 28.06.2016, 18:38:56
Седят си, в повечето случай са огромни стълбове, с беотн/асфалт в основата и на оживени места... Разгледай тук какво е положението със стълбовете (https://www.google.bg/maps/@42.7044431,23.3287785,3a,81.5y,171.48h,80.62t/data=!3m7!1e1!3m5!1saroADHbnKD6OKGSDravqrg!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DaroADHbnKD6OKGSDravqrg%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D138.9567%26pitch%3D0!7i13312!8i6656?hl=bg), а вече има поставени и нови, както споменах в предишното си мнение в темата...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 29.06.2016, 20:07:35
Сетих се нещо много интересно - въпросната промяна на старите светофари с нови, умни такива се прави в най-малките часове на денонощието. Също така, работата по тази дейност е доста шумна*.

А уж не можело да се извършват планови ремонтни дейности през нощта?.. :hm:

*В пъти по-шумна от изграждането на единичния трамваен коловоз при пазар Красно село.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 29.06.2016, 20:35:52
СО от години не плаща за нощни смени по поддръжка на пътища или съоръжения на "Столичен електротранспорт", което разбира се показва съгласието ми с отправената от теб критика, даже повече, аз лично съм си я мислел в много по-остър вариант, защото това е само едно от поредицата доказателства за нежеланието и неспособността на СО да прави всичко възможно за максимално оптималното функциониране на града. Преди две години, когато карах шофьорския курс инструктора искаше да ме заведе до центъра. Северната траншея на "Лъвов мост" вече беше готова и движението се извършваше двупосочно по северното платно, беше работен ден, на "Ботев" и "Сливница" в посока "Лъвов мост" имаше дежурното задръстване, а СЕ омазваха по противния си начин един стълб на моста над реката като лявата лента беше затворена без каквото и да е предварително предупреждение за това, шофьорите си мислеха, че ще им е лесно оттам, но не и накрая цялата колона от тяхната лента трябваше да се влее в по-вътрешната и тапата беше невероятна. Инструкторът ми недоумяваше как е възможна подобна глупост.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 29.06.2016, 20:59:31
Сетих се нещо много интересно - въпросната промяна на старите светофари с нови, умни такива се прави в най-малките часове на денонощието. Също така, работата по тази дейност е доста шумна*.

А уж не можело да се извършват планови ремонтни дейности през нощта?.. :hm:

*В пъти по-шумна от изграждането на единичния трамваен коловоз при пазар Красно село.
Да , при подмяна на светофари се използват багери , камиони ,автокранове ,  хидравлични чукове , и друга тежка строителна техника . :help:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 29.06.2016, 21:10:08
Сетих се нещо много интересно - въпросната промяна на старите светофари с нови, умни такива се прави в най-малките часове на денонощието. Също така, работата по тази дейност е доста шумна*.

А уж не можело да се извършват планови ремонтни дейности през нощта?.. :hm:

*В пъти по-шумна от изграждането на единичния трамваен коловоз при пазар Красно село.
Да , при подмяна на светофари се използват багери , камиони ,автокранове ,  хидравлични чукове , и друга тежка строителна техника . :help:
Визирах конкретно случаят с единичния коловоз при Красно село, при който самият коловоз вече беше изграден и само трябва да се направи свързването, което отне колосалните 8 дни.

При това свързване не е имало машини като тези, които Вие изброявате, с изключение на автокран и някой друг бетоновоз. А те не издават кой знае какъв шум, особено ако се работи внимателно.  ;) 
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: marto193 on 02.07.2016, 01:47:56
Новата организация на Горублнско ханче е под всякаква критика.
Една от най-натоварените фази от центъра към Дружба остана с 10 секунди зелена фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kristian40t097 on 02.07.2016, 02:34:05
Би ли споделил повече, за сВетофара на Цариградско ши говорим? Ако да как са фазите?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitakis on 02.07.2016, 08:44:31
Има отделни светофари за левите завои от Ц.шосе към Дружба и Горубляне.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kristian40t097 on 02.07.2016, 12:16:25
Благодаря, дано сега трафика се изтегля малко по-бързо, че сутрин между 8 и 15-20 и 9 беше ужас.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 08.07.2016, 17:15:26
Нагледно, злаесяването на Раковски и Сливница:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 09.07.2016, 01:52:59
От снимките личи, че някои от старите стълбове ще отпаднат. Но прави и впечатление, че са избягвали определени стълбове. Разковничето е най-вероятно в собствеността на стълбовете и правото на поставяне на съоръжения по тях. Несъмнено ако излезем от рамката на закона, всичко това е грозно и е много по-добре да има 5 стълба, от колкото да има 25.  :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: difian on 11.07.2016, 10:09:21
Да, бе, едните са изключителна държавна собственост, другите на кипарски офшорки, третите са ни дарение от Швейцария, четвъртите са по програма на ЕС, и затова не могат да се пипат... Ще видим, какво ще демонтират, но тук продължава да няма видимост (https://www.google.bg/maps/@42.7042323,23.3288281,3a,30.8y,265.77h,85.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSVkZ-EwKuX37M6NjrcGBUg!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg0)....  :fan: Обикновено яростно защитаваш и оправдаваш всичките простотии на СО, но в случая не знам с какво ще ти оправдаят защитата, поредното некадърно преправено кръстовище! ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 11.07.2016, 10:48:42
https://www.google.bg/maps/@42.7069016,23.3233455,3a,75y,336.43h,84.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1skaprVHtIswCEecZ2MBG19A!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg0
И тук... и къде ли не още...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 11.07.2016, 10:53:45
Да, бе, едните са изключителна държавна собственост, другите на кипарски офшорки, третите са ни дарение от Швейцария, четвъртите са по програма на ЕС, и затова не могат да се пипат... Ще видим, какво ще демонтират, но тук продължава да няма видимост (https://www.google.bg/maps/@42.7042323,23.3288281,3a,30.8y,265.77h,85.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSVkZ-EwKuX37M6NjrcGBUg!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg0)....  :fan: Обикновено яростно защитаваш и оправдаваш всичките простотии на СО, но в случая не знам с какво ще ти оправдаят защитата, поредното некадърно преправено кръстовище! ;)
Е то да се оплакваме всички знаем, просто се опитах да ти обясня защо едните стълбове стоят, а други не. Иначе ако мислиш че на мен ми харесват подобни гледки, дълбоко грешиш. Такива изгледи може да видиш на много други кръстовища през които преминава електротранспорт. И има по фрапантни случай, като закриване на цял светофар за колите, знаци поставени зад стълбове и т.н.

Колкото до обвинението че защитавам яростно СО. :D Явно си забравил, за кого пишеш подобен пост. Нито съм им адвокат, нито ще бъда. Но едно е да гледаш обективно, друго е да обвиняваш всичко и всички.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bdz43r on 13.07.2016, 11:30:51
Умните светофари може и да поумнеят някога, но за сега са много глупави...
Ще пресичам Др. Цанков снощи към 23:20 на Интерпред. Натискам си бутона и веднага след това започва да мига зеленото по Др. Цанков и решавам, че точно съм улучил момента... Да, ама не. Стана червено, светна зелено по Ж. Кюри, а за мен нищо. По-интересното е, че по Кюри нямаше нито една кола в никоя посока и въпреки това остана зелено 40 секунди, през които изобщо нищо не мина през цялото кръстовище - нито по Кюри (там нямаше никой), нито пешеходци, нито по Др. Цанков, където се натрупаха десетина автомобила. А аз минах чак на следващия цикъл, заедно със следващата фаза за Кюри, която отново продължи 40 сек. без да мине никой.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: V.Peichev on 13.07.2016, 14:37:50
Все пак умните светофари са по-умни от кухите кратуни с бели капи - интелектът им е от порядъка на този на еталонната букова талпа един ционер. :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 13.07.2016, 18:58:44
Всички знаем, че новите, "умни" светофари все още не действат "умно", и че това ще се случи, когато всички те се свържат в една, единна система.

В момента, трябва да се приложи хубавата българска поговорка - "Трай бабо за хубост!". :)

Натискам си бутона и веднага след това започва да мига зеленото по Др. Цанков и решавам, че точно съм улучил момента... Да, ама не. Стана червено, светна зелено по Ж. Кюри, а за мен нищо.
Забелязал съм, че за да се включи пешеходната фаза на "умен" светофар, трябва да има натиснат бутон от пешеходец поне 10 секунди преди смяната на успоредната автомобилна фаза.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 13.07.2016, 19:30:57
"Умният" светофар няма детектори, които да отчетат, че никой не приближава кръстовището и да не пусне или прекъсне разрешен сигнал. Отчитат се преминалите през рамката на кръстовището возила и се променя времетраенето  на фазите, но не веднага.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: hitar_potter on 14.07.2016, 00:42:16
В момента, трябва да се приложи хубавата българска поговорка - "Трай бабо за хубост!". :)
По-скоро е „хубава работа, ама българска“
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 12.08.2016, 01:17:08
Продължава неподдържането на светофарите на трамваите. Ето например този на спирка ул. Клокотница (посока Македония) има три изгорели сектора. Свети един сектор за Спри! На много места сигналите трудно се виждат зад дебел пласт пепел и сажди. Те се дължат на усиления автомобилен трафик и принуждаването на работещите провинциалисти да карат автомобили втора ръка.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bdz43r on 12.08.2016, 09:45:12
Новият светофар на Сточна гара вече работи пълноценно и няма проблеми с пешеходните фази - пуска пешеходците без забавяне.
Същото се отнася и за този при Интерпред, където по-рано трябваше да чакам цял цикъл, но вече пуска пресичащите още при следващата възможна фаза.

Edit: И светофара на Искър и В. Левски е наред вече. :fan:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 12.08.2016, 10:04:55
Продължава неподдържането на светофарите на трамваите. Ето например този на спирка ул. Клокотница (посока Македония) има три изгорели сектора. Свети един сектор за Спри! На много места сигналите трудно се виждат зад дебел пласт пепел и сажди. Те се дължат на усиления автомобилен трафик и принуждаването на работещите провинциалисти да карат автомобили втора ръка.
На Ломско и Бели Дунав светят и 4 - те точки . В Неделя уведомих 112 , дойдоха техници , ровиха и така си остана . тъй като нямам път на там - нямам идея дали е решен проблема , но Васко или някой друг могат да обърнат внимание и да споделят.-
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 13.08.2016, 01:40:12
На Ломско и Бели Дунав светят и 4 - те точки . В Неделя уведомих 112 , дойдоха техници , ровиха и така си остана . тъй като нямам път на там - нямам идея дали е решен проблема , но Васко или някой друг могат да обърнат внимание и да споделят.-
За съжаление, все още не е поправен този проблем. :/ Това е така от може би седмица вече. Аз сигнализирах Столичен инспекторат на телефона, който е обявен за проблеми с пътната инфраструктура, пътни знаци и проблеми със светофари.

Обаче проблемът не е в логическия панел на светофара и същият си работи без проблеми. Може би проблемът е някъде в окабеляването - може би някъде "дава на късо". И съответно, ватманите от ТМ6 нямат никакво оправдание да предизвикват предпоставки за ПТП :angry:, тъй като светофарната уредба отчита преминал трамвай и задейства трамвайна фаза както и преди го правеше. Когато това се случи, трамвайният светофар премигва за кратко или му изгасва една от четирите точки. Но има и доста по-сигурен начин да се разбере кога идва трамвайната фаза. Какъв ли? - който минава оттам всеки ден би трябвало да познава светофара като петте си пръста и трябва да знае много добре кога е редът на трамвайната фаза.

Вместо това, някои ватмани преминаваха когато си поискат :eek: и създаваха предпоставки за ПТП. А малко след това се задействаше трамвайната фаза и всички останали МПС чакаха нищото да премине. :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Metan on 13.08.2016, 09:44:27
Новият светофар на Сточна гара вече работи пълноценно и няма проблеми с пешеходните фази - пуска пешеходците без забавяне.
Има по-малко пешеходни фази, отколкото преди.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Unicode on 18.08.2016, 22:15:07
На кръстовищата на Цар Борис III и Акад. Иван Гешов и при Пирогов са изкопали дупки с изкарани електрически изводи за стълбчета за пешеходни бутони. Май и тези две кръстовища ще стават с "умните" черно-жълти светофари...
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: dan on 18.08.2016, 23:39:34
Те да завършат първо тези на ВМА, че от една година само колчета без бутони.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 18.08.2016, 23:43:05
На Македония, Славейков и Съдебната палата светофарите са поумняли, а този на Петте кьошета е в процес на образование. На Цар Борис III и Каблешков също се просветизира.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: dan on 19.08.2016, 10:38:05
Вече монтират стълбовете на Борис и Гешов

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 21.08.2016, 09:10:43
Ето това е дело на интелигентен човек. Евала на такива хора просто. :D
Мястото е кръстовището на "Луи Пастьор" и "Царица Йоана".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 22.08.2016, 17:51:36
Проблемът със светофара на бул. "Ломско шосе" и ул. "Бели Дунав" (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=956.msg100120898#msg100120898) е оправен.

И добре, че е така, тъй като там инцидентите бяха на косъм от случване... :/ Няколко пъти (от десетки возения през това кръстовище) съм се возил в трамвай по ТМ6, чийто ватман преминаваше когато си иска и засичаше други участници в движението, за които свети зелен сигнал. Два пъти съм си изкарвал акълите, че ще стане катастрофа. :fear: Добре, че бяха навременните реакции на водачите на другите МПС. :) А иначе трамвайната фаза си се задействаше и при малко повече наблюдателност, ватманите можеха да разбират кога е задействана и да си минават безопасно, но някои* от тях предпочитаха да минават когато си преценят... :/


* Повечето ватмани се стараеха да се ориентират и не създаваха предпоставки за ПТП.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: София 70 on 22.08.2016, 18:13:10
На това кръстовище има паднал метеорит с чудотворни съставки.Затова при всяко преминаване  на трамвай ПТП - та са на косъм.
Аз обаче пак се питам там ли е по-опасно , защото има лента за надясно в в дясно от трамвая и лента  за направо в ляво от трамвая или е по-опасно на Шипченски проход , например , където лентата за наляво е от дясно на трамвая.Иначе браво на екипа, , че е оправил светофара след 14 дни.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bonbon on 22.08.2016, 22:03:37
На семинарията от едната страна не работят бутоните и е невъзможно да се пресече. Пешеходният светофар си свети все червено
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 23.08.2016, 03:50:08
От повече от един месец е прецакано копчето - не светва от първото натискане.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 23.08.2016, 10:39:38
...на Шипченски проход , например , където лентата за наляво е от дясно на трамвая.
Кръстовището на "Шипченски проход" и "Александър Жендов" е организирано ужасно. Направленията за направо по "Шипченски проход" и ляв завой към "Жендов" се пускат едновременно заедно с трамвайното движение и постоянно се бият звънци. Измислили са го така преди няколко десетилетия, когато мобилизацията е била в пъти по-малка и никой не се замисля, че нещата не могат да продължават така повече.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 26.08.2016, 15:49:07
Някой знае ли на какъв принцип се решава кои светофари да работят с денонощен режим и кои да се изключват през нощта?

Благодаря! :)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: kristian40t097 on 26.08.2016, 18:01:26
Предполагам, според натоварването им след 00:00 часа.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko08888 on 26.08.2016, 19:07:14
Някой знае ли на какъв принцип се решава кои светофари да работят с денонощен режим и кои да се изключват през нощта?

Благодаря! :)

Ако толкова ти се чете: в София (http://sofiacouncil.bg/index.php?page=regulations) действа една наредба за организацията на движението (http://web2.apis.bg/sofiacouncil/p.php?i=108193&b=0). Там пише - зам кмета по транспорта го решава. По принцип за светофарите има и друга наредба на МВР (http://dokkpbdp.mvr.bg/NR/rdonlyres/B08D54BD-FF3A-4F8B-9A60-716A521CE430/0/svetofari.pdf).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 27.08.2016, 00:08:25
Ако толкова ти се чете: в София (http://sofiacouncil.bg/index.php?page=regulations) действа една наредба за организацията на движението (http://web2.apis.bg/sofiacouncil/p.php?i=108193&b=0). Там пише - зам кмета по транспорта го решава. По принцип за светофарите има и друга наредба на МВР (http://dokkpbdp.mvr.bg/NR/rdonlyres/B08D54BD-FF3A-4F8B-9A60-716A521CE430/0/svetofari.pdf).
Благодаря за подробния отговор! :)

Попитах, тъй като няколко пъти шофирахме с приятели из нощна София, за да видим как изглежда столицата в малките часове на денонощието и се чудихме на какъв принцип се решава този въпрос със светофарите.

Според мен не трябва да се преценява само по натоварването. Според мен трябва да се гледа и геометрията на кръстовището. Има такива места, където при приближаване по пътя без предимство, няма добра видимост и при малко повече подаване може да стане беля... А и пътят с предимство ако е голяма улица или булевард, се получава така, че някои водачи си позволяват много високи скорости (особено като знаят, че са на път с предимство и светофарите са в режим "Внимание!"). И така може да стават инциденти. :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko08888 on 27.08.2016, 07:25:27
Геометрии, скорости и т.н. са в друга наредба - на МРРБ (http://www.mrrb.government.bg/?controller=articles&id=434). Прегледай я, може и да си отговориш но много въпроси.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 28.08.2016, 11:41:01
Откакто пешеходният светофар на Данаил Николаев при ул. Бяло море стана "умен", чакането на разрешителен сигнал за пешеходците се увеличи от 10 секунди на 75-90 секунди. Хвала! Сега като видя автобус, задаващ се откъм моста Чавдар, задължително го изпускам.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 28.08.2016, 12:40:04
На Малинов при бл. 43 е същата работа, затова много пешеходци пресичат на червено, никой нормален няма да чака 2-3 минути за зелено, и то при положение, че няма коли. А по Данаил Николаев и синхронът между светофарите отново липсва, оня ден минах с колата и в посока Подуене хванах червена вълна, като изключим пешеходния при пилешкия пазар.

Колкото до нощния режим на работа на светофарите, би трябвало да работят там, където има по-голям трафик.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 28.08.2016, 14:40:50
На Малинов при бл. 43 е същата работа, затова много пешеходци пресичат на червено, никой нормален няма да чака 2-3 минути за зелено, и то при положение, че няма коли. А по Данаил Николаев и синхронът между светофарите отново липсва, оня ден минах с колата и в посока Подуене хванах червена вълна, като изключим пешеходния при пилешкия пазар.
В допълнение синхрона между кръстовището на "Опълченска" и "Александър Стамболийски" и това на "Ген. М. Скобелев" и "Партений Нишавски" е развален в посока пл. "Руски паметник", а на "Граф Игнатиев" и "Георги Раковски" са премахнати старите таймери, които бяха много добра мотивация за пешеходците да си чакат зеленото, а не да се опитват да пребягват на червено. В комплект с това поставяме и повсеместното "гъсто залесяване" със стълбове. Никога няма да забравя 2010-та година на централния булевард "Хан Крум" в Несебър пешеходния светофар, с таймери, които се включват веднага след натискане на бутона и зеленото за пешеходците светва около 10-15 секунди по-късно. Тук в София положението е напълно обърнато - общината лобира за техническите устройства, за които е очевидно, че функционират неадекватно от недомисляне, а за съжаление вече и от омишлено намерение за дискредитация на пешеходната мобилност в полза на автомобилния трафик, навсякъде може да се види с просто око, че нещата не са както трябва, но "големите професионалисти" от СО, пративно на всичко очевидно, продължават да приказват едни и същи приказки и да защитават безумните си системи, защото в последно време в България е доста модерно управниците да боравят, при това доста умело, с манталитета на бай Ганьо и СО за съжаление не е изключение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: hitar_potter on 28.08.2016, 22:02:17
На Малинов при бл. 43 е същата работа, затова много пешеходци пресичат на червено, никой нормален няма да чака 2-3 минути за зелено, и то при положение, че няма коли.
За сметка на това синхронът между сфетофарите вече липсва и на следващото кръстовище посока център червеното светва почти заедно с това на кръстовището на 43 блок  :crazy:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko08888 on 28.08.2016, 23:03:03
Кога и къде е имало синхронизирани от "умните" светофари?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 29.08.2016, 15:09:47
Точно това е един от изначалните пропуски, който преди беше адекватно коригиран на много места. Между другото днес минах с колата през "Ген. Данаил Николаев" и честно казано положението и за автомобилния трафик е също толкова зле, колкото и за пешеходците предвид събиращите се четири светофара от улица "Бяло море" до моста на "Черковна", но не смятам, че това оправдава неадекватното функциониране на светофара на спирката при улица "Бяло море", която е изключително натоварена. Даже напротив може би точно фантасмагоричните организации на светофарите влошават положението не само за пешеходците, което е очевидно, но и за автомобилното движение, в чиято полза уж са измислени тези "интелигентни" системи.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 29.08.2016, 20:30:51
Прави се "умен" светофар на "Гешов" и "Цар Борис III". Да видиме дали и там ще оставят "кютуците" от старите стълбове, както се случи на "Сливница" и "Кукуш", където днес от обяд всъщност се правеше някакъв ремонт, който в 6 часа още не беше приключил и светофара мигаше жълто.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bigblondewolf on 30.08.2016, 15:23:21
Интересно решение за бутоните...
(https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14125699_10209068880332073_5048348008169573545_o.jpg)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 30.08.2016, 15:33:21
Писах за това на предната страница (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=956.msg100122045#msg100122045).
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: stankos on 02.09.2016, 21:56:37
Светофарът на Цар Борис 3-ти и Бъкстон е в процес на поумняване !
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Dragon on 04.09.2016, 00:25:22
По целия Борис ги сменят.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bonbon on 04.09.2016, 13:00:42
(https://scontent.fsof2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14212016_590792977796103_439811233091462826_n.jpg?oh=fc6530a2101c3f0c4e7747174f17bad0&oe=583AF9B7)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 04.09.2016, 14:41:05
Идеята с винта е по-добра. Може да не е най-естетичната, но е по-ефективна, защото винта не можеш да го махнеш без отвертка, а тук капачката от Кока Кола можеш да я свалиш на момента.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: vasko on 04.09.2016, 15:32:33
Може ли такава простотия?!?  :qdosan: :qdosan: :qdosan:

Това, ако го видя, веднага го махам! А аз това с винта, бих си взел една отвертка и бих отишъл да го махна и него. ;)

Слагат се някакви нови и модерни технологии, а Бай Ганьо веднага да се намеси... :angry:

Същото противопоставяне срещу новите технологии, както при бутоните за отваряне на вратите в ГТ, се повтаря и тук... :/
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: fgm on 04.09.2016, 16:13:04
Пак се изказваш неподготвен-за да се стигне дотук на хората им е писнало да чакат вечно приоритетния автомобилен трафик, че да пресекът.
Тия светофарни умни ли са, малоумни ли са не знам, но магаре да поставят по-добре ще регулират трафика.
Ще ти дам конкретен пример, които го понасям всеки ден-Малинов/Сахаров.
Движа се по Сахаров и пресичам Малинов, натискам си аз бутона и чакам и чакам и чакам докато не забравя за какво съм тръгнал! Защо да не пресека, когато е пуснат трафика успореден на моето движение? Не може според някой си... Чакам първо да завърти всичкия трафик за на всякъде минимум веднъж! После евентуално ме пуска, но пак не е сигурно!
Това съм сигурен, че се получава навсякъде с тия светофари.
Е на хората им е писнало!
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: blagun on 04.09.2016, 16:34:53
Да, сигурно някакъв зъл гений от СО е изобретил тези бутони, за да прецака пешеходците. И сигурно изобретението е много гениално, щом се експортира за англо- и италоезични държави, видно от надписите.

Любопитно е, че от всички държави на света единствено пешеходците в София не могат:
- да натискат бутони за обявяване на желание за пресичане
- да преминават през подлези или надлези
- да преминават по маркираните пешеходни пътеки
- да натискат бутони за обявяване на желание за слизане или качване във возило
- да четат маршрутите и номерата на линиите от стандартни електронни табели

Всъщност проблемът, както и за много други неща и за абсолютно всички участници в движението, е в безнаказаността.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: fgm on 04.09.2016, 16:58:08
Едва ли СО се занимават с програмиране на светофарите.
Не знам кои е злия гений и при тая колективна безотговорност едва ли някога ще узнаем кой некадърник програмира умните светофари.
Пак ще попитам при натискане на бутона, по твое му обявяване на желание за пресичане, кое пречи при пускане на трафика успореден на моето движение да даде зелен сигнал за пресичане? Кое? О, да колите завиващи наляво ще трябва да се съобразят и с мен, мизерния пеходец, а тия дясно завиващите даже ще трябва да спрат и да ми дадат предимство! Ужас!
Понеже зачекна и "да натискат бутони за обявяване на желание за слизане или качване във возило" като няма такив работещи как да стане?
По другия въпрос "да преминават през подлези или надлези" - като са в състояние да те хване страх да минеш през тях, какво да правя?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mitko08888 on 04.09.2016, 18:46:43
Не виждам кой друг осван СО да е виновен за това как се програмират светофарите. СО са тези, които трябва да го кажат, а програмистът да го изпълнява. И ако нещо не е както трябва, пак СО или както се наричат общинарите, трябва да видят и да изискат в посочения в наредбата срок това да се отстрани. Срокът, между другото, е доста кратък - няколко часа - на Васко му пратих линка с документите, където го пише точно и ясно.

Когато има разрешена отделна секция с ляв завой, пешеходци не трябва да минават от ляво и да пресичат тези завиващи. А това зелено е доста кратко. Зеленото за пешеходците трябва да светва 1 - 2 секунди преди или заедно със зеленото за колите. Ако вече свети зелено за колите, нищо не пречи при натискане на бутона да светне зеленото човече, трябва да се изчака някоя друга секунда за да не се затича някой с натискането на копчето и да се хвърли върху някоя кола.

За всичко това не е виновен никой програмист, а този който отговаря за организацията на движението в София. Вече шеста година се "прави" интелигентна система за управление на трафика, заради която ще се плати поне още едно доработване на светофарите. Ясно е на кого. Колкото повече светофара поумнеят до тогава - толкова повече пари ще се хвърлят на вятъра (извинявам се - на този, на когото трябва). и колкото повече се забави тази система, толкова по лесно ще се оправдае високата и цена.

А пък тези, които завинтват винтчетата, трябва да си платят за всички щети, които са нанесли, плюс всичко останало.

Между другото - ако държиш един такъв бутон натиснат непрекъснато, никой нормален процесор няма да го прочете отново преди да е отпусант и натиснат отново.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: dan on 04.09.2016, 19:11:22
Да, сигурно някакъв зъл гений от СО е изобретил тези бутони, за да прецака пешеходците. И сигурно изобретението е много гениално, щом се експортира за англо- и италоезични държави, видно от надписите.

Любопитно е, че от всички държави на света единствено пешеходците в София не могат:
- да натискат бутони за обявяване на желание за пресичане
- да преминават през подлези или надлези
- да преминават по маркираните пешеходни пътеки
- да натискат бутони за обявяване на желание за слизане или качване във возило
- да четат маршрутите и номерата на линиите от стандартни електронни табели

Всъщност проблемът, както и за много други неща и за абсолютно всички участници в движението, е в безнаказаността.
Много точно казано. Аз една видия я махнах, пък който ще да недоволства.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: RADOCVET on 04.09.2016, 19:42:23
Да, сигурно някакъв зъл гений от СО е изобретил тези бутони, за да прецака пешеходците. И сигурно изобретението е много гениално, щом се експортира за англо- и италоезични държави, видно от надписите.

Благо, нормално ли е чаканео за разрешителен сигнал от 10 сек. да стане 90?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: bahner on 04.09.2016, 20:14:48
Не разбирам защо защитавате системата, която очевидно е кьопава. Времето за пресичане е драстично увеличено с тези светофари и това не е нормално да се случва във времето, в което живеем, т.е. когато е редно да се дава приоритет на пешеходците. Единственият плюс на новите бутони май беше изтъкнат от blagun преди време - да спират пешеходците да не изкачат пред колите по всяко време, докато свети зелено, което отново е пълен абсурд.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: ozzy on 04.09.2016, 20:26:55
Прибирайки се днес по Цариградско, посока център, ни спря "умният" светофар при стария лозенски път, нямаше кьорав пешеходец, който да е натиснал случайно бутона. Ей така, за нищо си повисяхме 90 секунди. Хубаво, че поне следващия при Враня не ни спря.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 04.09.2016, 20:30:52
Да, сигурно някакъв зъл гений от СО е изобретил тези бутони, за да прецака пешеходците. И сигурно изобретението е много гениално, щом се експортира за англо- и италоезични държави, видно от надписите.
Не сравнявай Англия САЩ, Италия или други интернационални световни сили, част от които бивши империи, с малка, скромна и изолирана България. Градовете, в които са възникнали тези "интелигентни" светофарни системи предполагам са известните мегаполиси, чието население надхвърля населението не на София, а на цяла България и то не в момента, а преди 30-40 години. Не смятам, че факта, че тези системи са дошли от държави и градове, които се славят за високо развити и много по-добре организирани от нас, е основателна причина и ние да взимаме техния образец едно към едно без да го премоделираме към нашите условия.
Радо задава много добър въпрос. Аз пък ще задам още един. Опитвахме се да учиме автомобилистите да дават предимство на пешеходците, за каквото на времето дори не е ставало въпрос, а пешеходните пътеки са били просто една проформа, защото даването на предимство е било нещо напълно непознато. В София до не малка степен постигнахме значителни успехи. Не е ли копирането на чужди образци и системи в неадаптиран за нас вид крачка назад? Според мен не е само крачка назад, а дори е един изключителен, деструктивен и общественоопасен абсурд. Заявяването на желание за пресичане в настоящия си вид функционира абсолютно неадекватно. Ако имаше самостоятелни пешеходни фази за всички страни на крастовищата едновременно може би щеше да има полза, но в момента просто няма. На кръстовището на "Царица Йоана" и "Луи Пастьор", където са поставени болтовете има последователни фази за през "Луи Пастьор" и за през "Царица Йоана" и вследствие от липсата на необходимото за системата време, за да активира успешно заявката се налага допълнително и напълно безсмислено чакане, а не е никак трудно шофьорите завиваши надясно да спрат и осигурят предимство. Към тази обстановка допълваме и още някои неща. Шофьорите така или иначе трябва да се огледат, за да разберат дали ще светне зеленото за пешеходците или не. Каква точно конфликтност пести неавтоматичната пешеходна фаза? Единственото различно спрямо преди е именно това, че фазата е неавтоматична, но за това трябва да има някаква основателна причина. В случая аз не мога да намеря такава. Това означава, че системата е абсурдна и безсмислена. И накрая още един въпрос. На кръстовището на малката бемизенна уличка до "ХИТ" в "Младост", където е поставен светофар само, за да се осигури ляв завой, тъй като трафика по "Малинов" е голям и не би позволил такава маневра, почти няма пешеходци или завиващи надясно по въпросната уличка, но ако не пристигна на мястото своевременно, за да си активирам светофара ще изпусна фаза заради едно голямо нищо. Трябва ли това да се случва?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 04.09.2016, 21:24:15
Прибирайки се днес по Цариградско, посока център, ни спря "умният" светофар при стария лозенски път, нямаше кьорав пешеходец, който да е натиснал случайно бутона. Ей така, за нищо си повисяхме 90 секунди. Хубаво, че поне следващия при Враня не ни спря.
От както са го сложили е така.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: tm0 on 05.09.2016, 06:33:43
Браво, точно повече мнения ни трябваше, за да се мисли за оптимални варианти. Тази система заслужава ли си да се поставя по слабо натоварени улици и пътни възли - слагат я и там, за да могат да управляват всичко и навсякъде. Нужно ли е това? В кои часове от денонощието ще е полезна тя, т.е. кога има повече автомобили, които трябва да се изтеглят максимално бързо? Време за реагиране. Хората, които отговарят за системата тръбяха по медиите, че времето за реагиране е равно на превъртане на целия светофарен цикъл. Това било заради безопасността на пешеходците. Значи ако за две секунди си изпуснал да натиснеш пешеходния светофар ще висиш да дишаш вредни газове, прахови частици и пр. замърсители още няколко минути? Така ли ни предпазвате? Ами двуетапното пресичане на половин булевард :D до средата му с два пешеходни светофара? Заради това си изпускаме транспортните връзки. Вие знаете ли в почивни дни как се прави смяна на превозни средства, заради некадърно написаните разписания на Център за градска мобилност и фалшивата им статистика?  Не е вярно! ето, много хора ви го казаха колко сте ограничени.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: monte carlo on 05.09.2016, 08:34:40
Един от управниците в Портланд, САЩ се хвалеше, че в неговият град вече не е необходимо да натиснеш бутон за да пресечеш.

Тук отиваме там откъдето те се връщат.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: dan on 05.09.2016, 10:55:43
Споррд мен тези светофари не са настроени и не са достатъчно умни. Бутоните трябва да въздействат на продължителността на фазите, както и натоварването на платната и наличието на обществен транспорт.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Kaiser Kar on 05.09.2016, 12:29:25
А какви са тези камероподобни неща, монтирани на почти всички светофари из центъра? Някакви датчици?
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: mihailo on 05.09.2016, 12:49:09
Да, за МГТ и колите със специален режим на движение.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: comet on 05.09.2016, 13:23:17
Докато линейките имат предимство с включена сирена, ние ще ги следим и ще им пускаме зелена вълна :crazy: На места копчетата на светофарите са сложени на съседния стълб и са на няколко метра от пътеката. А на Мадрид и Ситняково не можеш да пресечеш след трамвая заедно с колите за ляв завой от Сточна гара :neznam:
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: Petko21 on 05.09.2016, 17:24:05
Докато линейките имат предимство с включена сирена, ние ще ги следим и ще им пускаме зелена вълна :crazy: ...
Много по-важни са спешните коли и зелените вълни за тях, от колкото всички останали участници в движението. Нима искаш когато стане пожар, пожарната да чака с включени светлини в задръстване причинено от светофар?  ;)
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 05.09.2016, 19:33:57
Нека се върнем на историите със стълбовете.
Мястото е кръстовището на "Христо Ботев" и "Сливница".
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: comet on 05.09.2016, 20:35:36
Какво им е лошото? От там се научават имената на най-добрите водопроводчици в района :D
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 05.09.2016, 20:40:52
Да, умножено по 4, 5 или 6, в зависимост колко са стълбовете. А междувременно някои от стълбовете са срязани до към метър над земята и стърчат кютуци.
Title: Re: За светофарите с любов!
Post by: AGENT 006 on 09.09.2016, 17:29:48
Минах през "Св. Неделя" и "Луи Пайстьор" и "Царица Йоана" днес и открих някои интересни неща.
Първо на "Св. Неделя" високите напречни стълбове не са заварени за стълбовете по височина, а са заварени на държачи, които от своя страна са захванати за носещите стълбове със стягане на болтове. Такъв захват не е имало на друго място до момента. Второто, което забелязах докато пресичах "Витоша" от северната страна от трамвайната спирка към западния тротоар. Първоначално зелената индикаторна лампа на бутона, която показва, че някой от бутоните за това пресичане е бил натиснат, светеше, но след малко изгасна, но не следваше фаза. Аз я натиснах пак и тя пак светна, а фазата се активира може би около мимута след това.
На "Луи Пастьор" и "Царица Йоана" са сменили завинтените бутони и новите явно са свързани, както беше на северозападното пресичане на "Срибърна" и "Атанас Дуков" веднага след като пуснаха светофара, но както беше там(не знам дали още е така), така и в "Люлин" фазите си работят автоматично, а зелените лампи си светят и гаснат в общи линии, когато си поискат. Също така интересното е че новите бутони, които се слагат сега, са малко по-разли