Messages

1

Автобуси / Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)

« on: 05.03.2025, 20:07:41 »

В 3112 положението е за 112 наистина - след 20-30 км/ч зад съчленението започва тропане и вибриране, заедно с доста специфичен звук, някой знае ли каква е причината?

Днес се возих на 3112 на А76 отзад, положението е трагично вибрации, тресене, мирише на изгоряло масло и на всичко отгоре му се отвори
4 врата в движение на Цариградско шосе , добре че едно момче я задържа. Имаше хора до вратата. Извиках на шофьора и на полиграфическия му казах, че е развален, той дори не слезе, само вдигна рамене. В момента пак е на линия. Пълно безхаберие и на шофьора, и на тези пуснали го на линия. Цяла седмица се движи неизправен и никой не си мърда пръста.

2

Актуална информация / Re: Подвижен състав

« on: 22.02.2025, 17:01:53 »

1309 - A111

3

Актуална информация / Re: Подвижен състав

« on: 31.01.2025, 14:23:34 »

3400, 3404 - А413

4

Актуална информация / Re: ПТП и инциденти

« on: 19.06.2024, 14:05:29 »

3117 на А204 с леко птп с кола на бул. България сутринта.

5

Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила

« on: 13.06.2024, 18:50:25 »

http://www.dizzyriders.bg/post/14612/sofiya-kupuvat-blizo-500-novi-tramvai-trolei-i-avtobusi

В това дали има нещо вярно или предизборни измишльотини.

6

Актуална информация / Re: Аварии на возилата

« on: 29.05.2024, 15:33:28 »

3315 по А305 аварира на Окръжна болница в посока гарата. Бе заменен от 3671 пак от Окръжна болница, но в обратната посока. Образува се дупка на 305 за повече от половин час.

7

Архивирани теми / Re: Re: Подвижен състав

« on: 15.04.2024, 11:35:06 »

3661 - А213

8

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 15.02.2024, 15:03:28 »

Вие май не сте чели какво съм написал по-горе. В този автобус таблото не е неработещо, не е несветещо. То го няма изобщо, няма никакви уреди в него. Само една външна кутия.

9

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 15.02.2024, 14:29:57 »

значи според теб е нормално автобус да се движи без никакво табло и денем и нощем.

Според мен цялата Държава е ненормална, и още повече пишещите тук.

какво искаш да кажеш, че не съм нормален ли? Аз те питам дали е нормално или не, а не дали си нормален изобщо? Просто искаш да защитиш този, който си е затворил очите за определена нередност.

10

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 15.02.2024, 00:23:30 »

не може да се разчита на косвени реакции да ти блокират колела и т.н.

Стига си развивал собствените си необосновани теории !
Когато въздуха започне да пада, спирачките почват да задържат и мигновенно се усеща, и при 3 атмосфери направо автобуса спира, и докато не се вдигнат атмосферите над 6 и половина не може да отлепи от място !
Като не разбирате не драскайте глупости !

значи според теб е нормално автобус да се движи без никакво табло и денем и нощем.

11

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 14.02.2024, 22:33:23 »

Ок, мръсни, стари, но този няма никакви уреди. Представи си падне налягането в спирачните цилиндри, водачът по никакъв начин няма да разбере докато му откажат спирачките. На гтп обикновените хора ги връщат само че не ти работи скоростомера, а този без никакви уреди. Май се връщаме във времената на 0305G, дори там работеха спирачните уреди. Пълно безхаберие.

Ако въздухът изведнъж му падне, колелата ще блокират. Това си е модерен автобус с постоянно затворена въздушна система, а не някое ЗиУ или български трамвай.
Относно лентата на 1126, излишна е и седи грозно. В 1767, 1955 и 3588 всичко светеше и се виждаше идеално, така че при нужната занимавка, има как да светят уредите и то много добре. За жалост вече няма мераклии или ако има, карат Ютонги или Лиони, а там нещата са доста скучни.

не може да се разчита на косвени реакции да ти блокират колела и т.н. Този служител в Дружба пуснал този автобус на линия трябва незабавно да бъде уволнен. Спира го от движение до отстраняване на неизправността. И по ЗДвП ппс с липсващи детайли и системи се спира от движение и преминава ново гтп. Не може този автобус да се движи в центъра на София. И не може да се разчита шофьори да си оправят таблата. В случая дори липсва такова.

12

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 14.02.2024, 21:57:37 »

Ок, мръсни, стари, но този няма никакви уреди. Представи си падне налягането в спирачните цилиндри, водачът по никакъв начин няма да разбере докато му откажат спирачките. На гтп обикновените хора ги връщат само че не ти работи скоростомера, а този без никакви уреди. Май се връщаме във времената на 0305G, дори там работеха спирачните уреди. Пълно безхаберие.

13

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 14.02.2024, 21:01:53 »

Преди малко се возих в 3321 по А413, като се качих от първа врата. Направи ми впечатление съвсем случайно,  че пред водача таблото абсолютно тъмно, само премигва лампата за ретардера. Вярно стари автобуси, изгоряло осветлението на таблото, но обикновено все нещо мъждука. После се загледах, ами то в това табло няма никакви уреди, нито скоростомер, нито оборотомер, гориво и най-важното налягане на спирачките. Шофьорът все едно кара файтон, не автобус с хора. Според мен този автобус трябва веднага да бъде спрян от движение и отремонтиран до възстановяване на таблото.

14

Актуална информация / Re: Аварии на возилата

« on: 13.02.2024, 16:51:24 »

10ч. сутринта трамвай 3021 прибира счупилия пантограф 3001 от 10-а линия. Трамваите преди "двойката" са със свободни седалки. ЦГМ да вземе една кола от линия10 и в почивни дни да увеличи автобусите по 204-претъпкани до задушаване. Цялата система за таксуване и преброяване е бетер от пародия на верни данни, щом има преброители по превоЗните средства. Нека да знаете отсега защо ще бъдете освободени!

хайде посмали малко с тия задушавания от народ в 204. Откакто е със съчленени автобуси, всичко е нормално. Все пак 204 пресича два метродиаметъра. Същото е и с 111, полупразни съчленени вървят един след друг.

15

Автобуси / Re: Автобусни дискусии

« on: 17.01.2024, 20:24:34 »

То пък в Земляне голяма поддръжка е била. Същата работа е била и там. По 213 бяха амортизирани, защото беше една от най-натоварените линии изобщо в града преди пуска на метрото. А и тогава нямаше толкова лични МПС и хората ползваха масово ГТ. Тогава просто някакъв си директор е взел еднолично решение и толкова. Можеха тогава да вземат в Дружба Конекто и да ги пуснат по 76.

16

Автобуси / Re: Автобусни дискусии

« on: 17.01.2024, 17:57:59 »

Конекто Г не е със същите габарити като О345Г. По-нисък е. Аз си спомням някакви слухове, че тогавашният директор на Дружба не ги е харесал точно за това.

17

Архивирани теми / Re: Re: Подвижен състав

« on: 20.11.2023, 18:05:54 »

3611 се включи на А213 от 25 поликлиника в Младост 3.

18

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 05.12.2022, 17:57:29 »

Каква е тая кочина в тоя рейс? Не стига че е изгнил, ами и мръсен. От общината и от ГТ са си виновни,  че няма пари. Като няма пътници, няма и приходи. Който се качи да се вози в тая стара и мръсна барака, повече няма да повтори, а ще си вземе колата и ще купува скъпо гориво от Лукойл, който се чудат какво да си правят милиардите от приходи. В същото време ГТ тъне в мизерия и безпаричие.

19

Актуална информация / Re: Разписания

« on: 15.09.2022, 13:10:20 »

Така като гледам, има селски линии, които са на по-чест интервал от 11, 213, 305 и 413

Може да са ги орязали за да има Манове за 76 и 204. Ако бяха останали старите разписания, то по 213,305 и 413 трябва повече от половината да са със стари Конекто.

20

Актуална информация / Re: Разписания

« on: 14.09.2022, 23:54:21 »

Гледат да пестят явно. Едно време 213 беше с 13 коли, 305 с 14, сега са с двойно по-малко и съответно с двойни интервали. Така само отблъскват хората от ГТ.