Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - tramvaje_22

Pages: [1] 2 3 4
1
Разписанията вече са налични: 15 минути е в посока (ок. 30 км/ч).
Събота и неделя е на 8мин., което е доста добре.

2
Предложение след ремонта:
тм4 минава на 8/12мин. интервал (11 коли: 4 Inekon+ 7 състава ЧКД)
Тм18- 8/12мин. интервал синхрон с тм4 (8 коли)
Тм5- 4/6мин. в полусинхрон с тм4 (13 pesi) делник.
Тм10- Inekon на 8мин. (13 коли)
Тм6- ЧКД състави/ТМ900 (13 коли)
Тм3 и тм7 се подсилват леко: 7-5-7-3 и 19-14-19-5
Тм 1 се маха. Баланса на колите е около -1 и мрежата се покрива с трамваи с нископодови секции.

3
Трамваи / Re: ČKD Tatra T6B5(4101-4137)
« on: 19.06.2020, 00:53:03 »
Разбира се, хубаво е да има унификация на цвета, но това не е чак толкова належащо. Нека да си оправим трасетата, синхонизираме където е възможно, подобрим интервалите и условията за водачите и т.н. Тези трамваи са едни от най-достойните машини на София и предлагат простор и големи прозорци. Цветът им е също е хубав. Освен това се модернизират със информационни системи.  :fan:

4
Дано! Влакчето, което образуват 12+18 е доста непрактично  :)

5
Във връзка със проблемите със 111 предлагам
111 да мине на разтановка 24-18-24-7 делник и повече съчленени коли
Разкрива се линия 111А с маршрут Хладилника-Черни Връх-по маршрута на 111 до Младост с курс около 77мин. и 7 коли

6
Явно не използате всекидневно 309. Първо вижте разписанието- от Хладилния до Сточна(ок. 350м) му дават цели 4мин. и така избива тапата на Сточна. На Орион също дават 3 мин.
В обеден извънпик например още на МС Сливница има доста правостоящи, защото тогава е безумно разреден. Във вечерен пик до читалището има поне 20-30 правостоящи.  Да има и мургави пътници, но твърденията че е въздуховоз и цигановоз са обидни. :)

7
Разписанието на тб5 с 12 коли е прилично. Дано всички коли са съчленени.
Тб4 и тм3 също са с читави разписания.  :fan:
Така и не оправиха влаченето на 213 :angry: Не стига че е много разреден ами и му дават 7мин. от Театъра до Сточна  :crazy: по Д.Николаев с 5-10км/ч.

8
Да може човек да си види кога идва, само че проблемът вечер е прекачването и пакетното придвижване. Например хората слизат от метрото, а довозващия автобус тъкмо е минал и е на 35мин. Никой не го чака и следователно е празен. :fan: Трудно се напасват 2 линии на 40мин, обикновено се изпускат за малко.
Интервали 20мин. след 20ч. и 15мин. за по-натоварените линии са достатъчни.

9
Летни рекорди от ЦГМ
Събота и неделя
111 (10 коли!), 204 и тб9 на 17/18мин. 
98 на 26мин. очаквайте размазани хора
404 на 35+ мин.
Делник
тм6 с 23мин. дупки
тб 1,5 на 14мин. пик вечер, тб 6 и 7  на 20мин. вечер пик
тб4.,42,45,60,85,108,285  неизполваеми през деня на 25-30мин.
102 - 12-8-12-4   :/

Ако ще и извънземни електробуси да докарат никой няма да ги ползва :angry:

10
Хубава дискусия се зароди тук. Добре приемаме че на 6 му е много малко времето и правим пътуването от 54мин. на 60мин. Резултати: разреждане, отлив на малкото останали пътници и рязане на коли. А и на водачите лесно им взимат 6,40лв за аванс. :/


11
Мале не стига че разтеглени, ами дайте още да ги разтеглим. 6 все закъснявал?   :neznam: Редовно идва на бул.Ломско на -1. След това се влачи като народна песен по Жеков понеже му дават 8 мин., а на автобуса 5 мин. На 5 та градска идва на -2 и кара бавно до Гарата, което е похвално!


12
Вчера и днес по Дондуков е мазало. Трамваят не може да направи десен завой за Кракра заради дългата колона от неправилно спрели автомобили. За капак (мало)умният светофар изпуска сигнала за трамваите и пуска само колите поне 4-5 минути.

13
ТМ 3 трябва да си остане така на 7-5-7-3 и съб. и нед. 4-4-4-2. Прави връзка на Св.Троица с МС Константин Величков и създава удобни и ползвани връзки Стамболийски-Ботев-Гарата-Орландовци
ТМ 8 - Лозенец-Стамболийски-Люлин 5 с 13 коли
ТМ 6-  Иван Вазов-Ботев-Обеля 2 с 13 коли
ТМ 1-  закрит

14
И тм3 беше безнадежден случай, но сега живна с тези 6 коли и даже има немалък брой правостоящи. Тб6 и 7 трябва да са поне 8-6-7-3 и 5-5-5-3, 100 хилд. жители квартал не може да се обслужва от тролеи с 20-25мин. дупки в разписанията. 

15
Халите- Искърско шосе
Метро: 10 станции и 0 светофара- 23мин.
Тм 20: 20 спирки и 20 светофара- 34-36мин.
Като се има предвид че метрото се чака по 9мин. след 10ч. сутрин, и с това влачене направо издиша.
А и довозващите линии 82 и 309 са на ниво- 30мин. в неделя след 12ч.( много икономисаха 4 кола да не върти следобед :fan: ) Днес тумбата от метрото видя на таблото че идва 82 след 26мин. и тръгна пеш. И безсрамниците, съсипващи транспорта, обясняват че нямало пътници.  :rev: 

16
Разписанията трябва да са съобразени с трафика, състоянието и натоварването на трасето.
Оптималната скорост на трамвай в необособено натоварено трасе е около 25км/ч. Тук говорим за участъци с изсипано много време, създаващо дискомфорт на водачи и пътници, а не за рязане и развиване на опасни скорости.
Делник (по наблюдения)
За ТМ3 махане на 3/4мин. от Ботев до Захарна, +1 нова към гробищата вечер
За ТМ6 махане на 2мин. по Жеков и 1мин. на надлеза, +1 нова на Петте Кюшета (и ТМ7)
За ТМ 8 махане на 2/3мин. от Пастьор до последната, 1мин. на Вардар и 2мин. от Мола до Съдебна.
За ТМ 10 махане на 2мин. от Мола до Гарибалди и 2/3мин. след Журналист. 
Списъкт може да се допълва, но трябва и да се действа :rolleyes:
 

17
Добре какво стана с обещаното забързване на ГТ??? Крусев и СО искат да борят задръстванията с ГТ със скорост 12км/ч. Курсът на ТМ8 без проблеми може да се намали с 10мин. Така линията може да се обслужва от 9 вместо 10 коли. Същото се отнася и за тм 3, 10 и 11 и доста други. 8 и 10 се влачат като сополи по Ботев завличат и тм7. Днес тм3 караше бавно и пак цъфна на -4 на Величков. Този проблем е от години и отблъсква пътниците все повече!

18
И пари да им дават на хората да се возят- с тези двуцифрени интервали и едноцифрени скорости по голяма част от линиите пътници НЯМА да има!   :rev:

19
Ако по тм11 ще се махат коли поне малко да стегнат разписанието :rolleyes:

20
Автобуси / Re: Автобусни дискусии
« on: 21.10.2017, 15:13:19 »
Като заговорихме за старо и ново, благодаря за зелените гущери по 404. С Ютонги пътуването е истински ад особено в извънпикови часове когато от Лъвов Мост автобуса тръгва с 40-45 правостоящи повечето възрастни хора, а качването и слизането е около половин минута.
За "работническите линии" не забравайте че и 85 и 86 са орязани до санитарния минимум като коли (хубаво е че са нови) и въпреки това са много добре натоварени. За 85 предлагам 6-4-6-3 вместо 5-4-5-2  и неделя да е 4-4-4-2. 

Pages: [1] 2 3 4