Messages

1

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 10.12.2021, 21:35:22 »

Мерси за отговора!А какъв е принципЪТ за правене на спирачни проби!? Не мога да се изразя правилно технически, обаче ми е ясно, че проби се правят в начална и крайна гара! В моя случай, вчера, бях на 8650/2626, къде по трасето по правилник също трябва да се направи проба!? И като в случая със Вакарел, спускането от Славяново към ГО не е ли по същия начин натоварващо за спирачната система и не трябва ли в този случай на Стражица да се направи проба?

Модератор: Не само технически, и грамотно не можеш да се изразяваш!!!!

2

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 10.12.2021, 18:49:16 »

bdz43r Днес имам два въпроса към теб!Защо РП Люляково?Има ли нещо общо с непостроената линия до Старо Оряхово?И второ питане,понеже вчера ползвах 8650 ми направи впечатление,че лятото при спускането Веринско-Вакарел спира инцидентно на Вакарел и ревизор прави проба на спирачките,а вчера по разписание си мина транзит!

3

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 06.12.2021, 19:17:43 »

Да попитам,понеже направих една Констанца,имало ли е планове линията от Мангалия да продължава на наша територия до Кардам/Добрич или нещо да върви успоредно с краибрежието ни!?

4

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 26.11.2021, 23:47:21 »

bdz43r Да те питам,смартроните и шкодите,които идват от Германия,Чехия,Словакия независимо дали като нови или от ремонт как се предвижват от/до България!?Като самостоятелни единици или прикачени към състава на влак!?

5

Железопътен транспорт / Re: Siemens Desiro (ДМВ и ЕМВ)

« on: 12.11.2021, 18:16:30 »

Тези пет-шест ДМВ 10 от външната страна на депо Варна отписани ли са окончателно!?Предната зима бяха от другата страна на депото!Не става ли от тях на принципа събери чарк,поне две да вкарат в релси

6

Железопътен транспорт / Re: ЕМВ 32/33-серия

« on: 03.11.2021, 18:19:56 »

В глухите коловози откъм Сточна гара Варна хванах последните остатъци от нарязването на една 32 серия,но я нямаше табелата за индефикация!Иначе 32132 замина за Шн лъскач!Скоро ли е минавала боядисване и какъв и е оптимистичния вариант за живот!?

7

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 03.11.2021, 18:15:32 »

Има само в определени случаи - например при заминаване от гара, след която следва голямо надолнище, когато същата гара е начална за влака.
В практиката тези проби (жаргонният израз е "пробно задържане") са се доказали като безполезни. Не е известно влак с недостатъчна спирачка да е спрял след такава проба и това да го е спасило от изпускане по надолнището. Такъв влак изобщо не трябва да потегля, а ако спирачката му е на ръба на необходимата, машинистът субективно е практически неспособен да прецени дали спирачката му е достатъчна за спускане по надолнището - ако има някаква спирачка, близка до необходимата, той най-вероятно ще я оцени като достатъчна, защото влакът е все още в гарата, където е равно, а ако вече е в надолнището, тя вече няма да може да го спре, ако не достига. Всъщност най-тежкият случай на изпуснат влак у нас, през 1987 г от Кръстец към Плачковци, е точно след такова пробно задържане.
Извън случая с предстоящото надолнище, ако машинистът следи процеса на пълната проба преди заминаване от начална гара, той може достатъчно добре да прецени дали пробата е пълноценно извършена и да е достатъчно сигурен в спирачката на влака и това пробно задържане няма да му даде някаква ценна информация. Все пак е препоръчително първото спиране да е с по-голямо внимание и по-голям толеранс за грешка, защото често видимо еднакви влакове спират съвсем различно, което е особено валидно при товарните.
Заради изброените условности и разминаване на теорията с практиката, правилата за извършване на това пробно задържане са едни от най-често променяните - през няколко години се променя регламента кога, къде и как да се прави. Затова много машинисти го правят и сега от началната гара, без да е задължително.

bdz43r Това което те питах за пробите днес го направиха с 32 серия!Ускори от към гара Варна и точно когато подмина Пост1 преди депото намали рязко на прага да спре!Когато се чуе свистене отдолу.това трябва да е задействане на спирачките ли!?И после освобождаването е като придърпване на стар автоматик!?

8

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 31.10.2021, 22:04:55 »

А защо вече няма 'проба на спирачките' когато потегля влака!?Пиша по-спомен от Варна,когато влака потегляше,набираше скорост и някъде преди депото намаляваше рязко на предела да не спре изцяло!В последните години забелязах,че тази практика е премахната!

9

Варна / Re: Новини и общи дискусии

« on: 06.10.2021, 18:09:21 »

Бай Злати реве едно и също,а да отговори защо не се допускат млади шофери!Кандидатствах Манолов ли беше онова плямпало дето се занимава с кадрите,ми намекваше за цифри!Направо ми направи услуга!

10

Междуградски автобуси / Re: Междуградски автобусни линии

« on: 06.10.2021, 18:05:03 »

Понеже съм решил да ходя до Рибарица,реших да взема влак до Червен бряг и там гледам от сайта на общината има автобус до Тетевен!Реших за всеки случай да звъна на диспечер автогара,автобус за Тетевен и Етрополе вече нямало!Така,че съвете първо звънете и никаква вяра на сайтове било то и общински!

11

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 27.09.2021, 18:14:40 »

Господа на Централна Гара София има ли още от багажните шкафчета,които работеха с монети!?

12

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 09.09.2021, 12:20:01 »

А какво беше значението на коловозите зад спирка Тръстиково?Функционират ли още?

13

Железопътен транспорт / Re: Въпроси & Отговори

« on: 07.09.2021, 22:30:50 »

Каква е разликата между депо 'Подуене' и депо 'София'!?Все си спомням,че не бяха едно и също депо!'Подуяне' имам представа къде се намира,но къде е депо 'София'

14

Железопътен транспорт / Re: Локомотиви

« on: 10.08.2021, 23:32:28 »

Благодаря господине!Компетентен и изчерпващ отговор от машинист без да се направи на интересен!!Поправи ме,ако не греша.но в един друг форум се представяш като чичо Манчо!Със здраве!

15

Железопътен транспорт / Re: Локомотиви

« on: 10.08.2021, 22:45:31 »

Като некомпетентен питам и задавам въпрос!В какви случаи се използват пантографите на 'шкодите'!Смисъл виждал съм да се използват три варианта!Стандартния със задния пантограф,преден пантограф или двата заедно!Наред са специалистите

16

Варна / Re: Линиите на Варна в миналото

« on: 29.05.2021, 22:01:37 »

Бил съм на пет или шест години,но имах честа да се повозя на въпросния 'ТАМ'!Беше си атракция за град като Варна,движеше тихо,нямаше кабина около шофера и мога да го асоциаирам като 'Хюлиез'!Беше по-линия 9 или 109!После изчезна

17

Железопътен транспорт / Re: Снимки и албуми

« on: 02.05.2021, 21:49:12 »

2004/2005 на вечерния Варна-Шумен работеше озвучителната уредба!Машинистът явно ентусиаст съобщаваше гари,спирки и,че вратите се затварят

18

Железопътен транспорт / Re: Снимки и албуми

« on: 27.12.2020, 22:31:18 »

Три четвъртъка подред между 14.00-14.40 засичам локомотив серия 55 да дърпа цистерни от острова база "Петрол" беше едно време по стария мост във Варна!Гледката е красива за индустриален клон,последния път бяха 22 цистерни!Който има интерес и апаратура да заповяда

19

Железопътен транспорт / Re: БДЖ - обща тема

« on: 15.12.2020, 22:27:00 »

А между Горна баня и Захарна фабрика индиански игри ли има и власта намесва ли се!?

20

Варна / Re: Линиите на Варна в миналото

« on: 21.11.2020, 11:19:07 »

Ех, че е гот без грозните лафки между подлеза на Тракия! А като гледам и тогава са спирали в тогава несъществуващата бус лента, само дето ги е нямало пилетата. 

SKIN сещам се,че поне до 2001 година Владислав посока кварталите поне до кръстовището с Бенковски,'бус лентата' беше превърната в паркинг,автомобилите спираха по диагонал!