Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Да си го кажем директно - да не се наруши транспортния рахат на Цигания. То навремето и автобус 43 (сега 42) не минаваше през Цигания, след промените го отбиха оттам.
Е то е ясно, че всички нови возила тръгват първо в „Люлин“, но аз лично си мисля, че пролетта ще дойде докато тръгнат, все пак още не е дошъл нито един, трябва оборудване, вероятно и някакво съвсем кратко обучение, все пак не са едно към едно с второто поколение.
Сега лятото е като в консервна кутия. 
Уважаеми г-н заместник кмет,
бих искал да предложа следната промяна по маршрута на А 111 в жк Люлин. Приложил съм и схема, където в зелено е предложената промяна, в черно отпадащия участък.
Тази линия е основна за квартала, ползва се от много хора, тъй като минава в близост до училища, детски градини и един ДКЦ. В момента линията не прави директна връзка с никоя метростанция на територията на район Люлин. Най-близката и най-използвана метростанция Люлин е на 400 метра от автобусните спирки Търговрски център Люлин и Хипермаркет Билла. Поради тази причина много често се изпуска рейсът и се налага да се чака следващият. През летните месеци, пък и през зимните, когато средната температура е много висока и съотвено много ниска, не е комфортно.
Моето предложение е просто, но предвижда удължаване на маршрута с най-много километър. Идвайки от Младост след бул. Панчо Владигеров да завива надясно по бул. Царица Йоана, където се намира подлезът на метростанция Люлин (така ще се осъществи директна връзка с метрото) след това ляв завой по бул. ген. Асен Николов, ляв завой по ул. Търново и направо по бул. Ал. Станишев до крайната спирка в жк Люлин 1.
Аз и жителите на квартала, ползващи всекидневно линията, ще Ви бъдем благодарни, ако предприемете някакво действие по въпроса.
Мисля, че не е нормално при всяка една новооткрита метростанция да се насочват линии на градски транспорт към нея и да се променя транспортната схема в съответния район, а в жк Люлин да не се случва нищо вече 18 години.
Да, метрото е много удобен, екологичен превоз, не може да спира пред всеки един блок или да обхваща всеки район на София, но поради тази причина има довеждащ транспорт, който трябва да бъде удобен. Не е нормално от МС Сердика до МС Люлин да се стига за 9-10 минути, след това с чакане (поради изпускане на съответната линия) да се придвижва човек още 20 минути от центъра на комплекса до другия му край. По този начин се обезсмисля цялата идея на бързото и комфортно придвижване от центъра.
Ще чакам Вашия компетентен отговор, благодаря за отделеното време!
Тролейбус 2002 - курс на линия 9.
