81
За системата като цяло / Re: Спирките на МГТ
« on: 03.11.2020, 11:43:56 »
Така е по-честно. Остава брокерите на недвижими имоти да ги дават коректно в МанЛи - запад или изток, а не в Борово или в Гоцето.
GTSofia.info
News:
Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
82
Идеи / Re: Развитие и оптимизиране на тролейбусния транспорт
« on: 01.11.2020, 11:07:38 »
Нека не поставяме каруцата пред коня. Сегашната система на таксуване "наказва" прекачванията. При повременна или зонова система цялата транспортна схема следва да бъде променена, а не една или две линии.
83
Идеи / Re: Развитие и оптимизиране на тролейбусния транспорт
« on: 31.10.2020, 18:28:12 »
В случая г-н Пейчев е прав, че не е удачно преместването на ТБ4 от Хаджията в Левски. Нова линия от Левски - да, затова визирах ТБ3. Но ТБ4 трябва да остане от Хаджията в синхрон с ТБ2 - сега са 14:8 минути, трябва да станат 12:12. ТБ9 и ТБ2 да си разменят последните спирки, за да не пострада обслужването на МанЛи-запад-Бъкстон.
84
Железопътен транспорт / Re: Локомотиви
« on: 31.10.2020, 14:19:25 »новата фирма за поддръжка отказва да работи.... без заплащане?
85
Разни / Re: Регистрационни номера на МПС
« on: 31.10.2020, 07:36:58 »
Може, разбира се, аз също съм сменял номер след изгубване. Но при всички случаи номерата са активни към момента.
86
Разни / Re: Кварталите на София
« on: 29.10.2020, 20:28:13 »
Онзи ден имаше снимка във фейса как Веско Маринов помага на стар човек да пресече по пешеходната пътека пред ВМВ - Дианабад.
@ozzy Да, Дианабад е силно военен квартал в панелната си част. Неслучайно 2 пъти районният кмет е червен, макар че районът включва също Изток и Изгрева
@ozzy Да, Дианабад е силно военен квартал в панелната си част. Неслучайно 2 пъти районният кмет е червен, макар че районът включва също Изток и Изгрева
87
Разни / Re: Кварталите на София
« on: 29.10.2020, 15:48:24 »
Златните момичета, когато бяха на върха на кариерата си, живееха на Момина клисура, оттатък Ботевградско шосе. Илиана и Наско живеят в Богров.
88
Разни / Re: Регистрационни номера на МПС
« on: 28.10.2020, 17:23:30 »СВ9051РХ"Към дата 28/10/2020 МПС с ДКН CB9051PX не е намерено в активния регистър на превозните средства предоставен на ГФ от МВР. Моля, направете ново търсене по номер на рама.
Моля, проверете въведените от Вас данни!"
Но е налично за CB9009PX още от 18.08.2020, за CB9090PX от 26.10.2020, за CB9393PX - от 27.10.2020. Явно платените номера са малко по-напред.
От простосмъртните най-големият номер, който открих, е CB8321PX
89
Метросъстави / Re: Siemens Inspiro
« on: 28.10.2020, 17:17:07 »Защо на новата линия няма съобщение за забравен багаж, както при първа и втора?А защо изобщо да има подобно съобщение? Откъде е ясно, че хората със забравен багаж ще минават точно през МС Стадион Васил Левски, при това ще се возят вътре в мотрисите? И че ще имат химикал и лист, за да запишат многоцифрен телефонен номер? Мястото на подобни съобщения е на стикер на всички метростанции.
90
Идеи / Re: Развитие и оптимизиране на тролейбусния транспорт
« on: 28.10.2020, 17:05:00 »
Хайде някой да я предложи и до Дружба-2 тройката, та да изчерпим всички възможни обръщала! Моментното решение е най-дебалансирано, тъй като по Опълченска изведнъж линиите се увеличиха от 2 на 4. Всякакви импровизации в стил ТБ 5Б за безсмислени - кой ще чака тролей, минаващ на всеки дъждовен четвъртък, при това на спирка, на която нищо друго не минава?
Ако идеята е "да има нещо на Св. Анна", най-късото решение е Сточна гара, а с малко работа по стрелките до Първа английска може и още да се скъси. Други къси - Лозенец, Военна болница. Доста по-смислено е да помага на ТБ1 към Левски успоредно с известно свиване на ТБ1.
Връщането на ТБ8 на Св. Анна е неприемливо, както вече се посочи: от Стрелбище и Гоцето за Цариградско никой не разчита на тролея при далеч по-бързата и редовна А76. Изобщо маршрутът Гоце Делчев-Сточна гара е добър и се надявам да се докаже, когато най-сетне обръщалото отвори и хората свикнат с новия маршрут. Евентуално дискусионно е по кой път ТБ8 да стигне до Сточна - по бул. Левски или по Раковски да подсили ТБ9?
Ако идеята е "да има нещо на Св. Анна", най-късото решение е Сточна гара, а с малко работа по стрелките до Първа английска може и още да се скъси. Други къси - Лозенец, Военна болница. Доста по-смислено е да помага на ТБ1 към Левски успоредно с известно свиване на ТБ1.
Връщането на ТБ8 на Св. Анна е неприемливо, както вече се посочи: от Стрелбище и Гоцето за Цариградско никой не разчита на тролея при далеч по-бързата и редовна А76. Изобщо маршрутът Гоце Делчев-Сточна гара е добър и се надявам да се докаже, когато най-сетне обръщалото отвори и хората свикнат с новия маршрут. Евентуално дискусионно е по кой път ТБ8 да стигне до Сточна - по бул. Левски или по Раковски да подсили ТБ9?
91
Железопътен транспорт / Re: Теснолинейката Септември-Добринище
« on: 26.10.2020, 13:57:55 »
Кой знае какви нови транспортни функции не може да изпълнява. Трасето от Банско до Велинград не е конкурентно на автобусите. За локален транспорт в разложката долина също няма потенциал предвид отдалечеността на гарата от кабинката (за разлика примерно от Кицбюел) и естеството на хотелите в селищата от долината. А атракционният потенциал не е разработен засега, според мен там има големи резерви. След като сърбите го правят с Шарганската осмица, не виждам причини това да не се случва и при нас - Банско е няколко нива над Златибор.
92
Разни / Re: Кварталите на София
« on: 26.10.2020, 13:49:06 »1. Може би заради бившия президент Първанов и бившите министри Младенов и Калфин. Богдан Томов и Албена Вулева със сигурност са в Красна поляна.1. Имам познати в блока на Първанов. Той и като президент е изкарал известно време в блока си и се е преместил в Бояна след настойчиви молби на охраната си от НСО.
2. ФМИ не беше ли ФМФ - физика и математика?
3. Благо, ти май беше от Дианабад. Можеш да кажеш кои звезди живеят при вас, ако не се крият от фенове, разбира се
2. ФМФ - до 1963 (заедно с физиците), ФММ (факултет по математика и механика) - 1963-1986, после - ФМИ.
3. Не съм физиономист. На "Черешката на тортата" съм виждал разни звезди да пазаруват във ВМВ, но не помня имена, само за Нели Рангелова съм сигурен. Мисля, че и Карбовски съм го виждал.
93
Изтрити теми / Re: Излетните автобусни линии
« on: 26.10.2020, 13:26:18 »Не е фейса, качих го на imgbb.com. От друг хостинг:Преименуван WEBP файл на JPG. Невалиден формат
Също така го атачнах.
94
Разни / Re: Кварталите на София
« on: 26.10.2020, 13:19:21 »
Когато бях студент във ФМИ (тогава ФММ) - 1980-85, Добри Джуров живееше на Кораб планина (Илия Филипов) и бяха комшии с Милко Калев Балев, който беше малко по-нагоре на ъгъла на Златовръх и Бигла.
Ако се прави широка селекция по някакво ниво за известност, 17 души в един район не е голяма бройка. Предполагам, че по южната витошка яка са значително по-големи числата.
През 1993-95 в нашия блок 58 - общежитие в Студентски град, имахме трима депутати: Златимир Орсов, Румен Христов и Радка (не ѝ помня фамилията).
Ако се прави широка селекция по някакво ниво за известност, 17 души в един район не е голяма бройка. Предполагам, че по южната витошка яка са значително по-големи числата.
През 1993-95 в нашия блок 58 - общежитие в Студентски град, имахме трима депутати: Златимир Орсов, Румен Христов и Радка (не ѝ помня фамилията).
95
Идеи / Re: Излетните автобусни линии
« on: 26.10.2020, 13:11:03 »
^^ За тези, които не отварят WEBP, ето го в JPG
96
Изтрити теми / Re: Ikarus 280
« on: 25.10.2020, 12:44:03 »Струва ми се че не трябва да пишете неща които сте чули от агенция ЕЖК.Ако ви го е казал някой чийто живот е свързан с градския транспорт,това е вече друго.Това се отнася не само за теб,не го приемай лично.Отнася се и за модератори с хиляди мнения зад гърбовете им.Май този път настъпи мотиката! Модераторът с хиляди мнения зад гърба си прегледа обстойно нета, за да аргументира мнението си за липсата на тролеи в Сочи. При това модераторът е от старото поколение и няма проблем с руските източници. Било по географски или по административни причини, градът не се е вредил за тролейно трасе.
Все пак според правилата на форума не е допустимо съзнателното разпространяване на лъжлива информация, затова ти давам ултиматум до 0:00 ч. на 01.11.2020 г. да дадеш линк, доказващ наличие на тролейбусна мрежа в Сочи от 1990 до наши дни. След изтичането на този срок оффтопик мненията ще бъдат изтрити, а ти ще получиш наказание.
Съмнително е движението на ход на Икаруси от Сочи до Варна. В момента разстоянието е 1728 км, но по Керченския мост, построен през 2018 г. Без него разстоянието е 2045 км и пресича границите на Русия, Украйна, Молдова, Румъния и България. Доста сериозно изпитание за подвижен състав на преклонна възраст. Според мен по-вероятно е транспортиране по вода от Новоросийск, порт Кавказ или Поти (преди 2008 отношенията Русия-Грузия бяха добри), а дотам наши шофьори да са ги карали. Но да не задълбаване в този оффтопик.
97
Транспортът по света / Re: Градският транспорт в ОНД
« on: 24.10.2020, 19:14:13 »
В Сочи тролеи няма и не е имало. В началото на 90-те е имало 150 Икаруса 280 и 260. От тях през 1997 са оцелели едва 60, като МГТ е бил задушен не от тролеи, а от маршрутки. След 2007 са закупени 35 МАЗ-а, а преди зимната олимпиада 2014 - 108 ЛиАЗ 5293 : източник
98
Пътна инфраструктура / Re: Маркировка и организация на движението
« on: 24.10.2020, 00:23:33 »Вече има две ленти за десен завой от канала към Цариградско посока Плиска/ПловдивЗасега са с жълта табела и жълти линии като ВОД от летния ремонт към Военна академия. Дано станат за постоянно, като при това положение табелата за многоредово движение бъде изтеглена назад към стадиона.
99
Разни / Re: Регистрационни номера на МПС
« on: 22.10.2020, 12:44:50 »Добрич се движи рекордно бавно. В момента са на ТХ 52** АР, а серията тръгна миналата есен. Принципно за 12-14 месеца приключваше една серия. Вероятно заради коронавируса и заради факта, че вече не е нужно да пререгистрираш МПС, ако е от друга област.Възможно е румънците да са взели мерки срещу регистрацията на коли, карани в Румъния, в България - най-вече граничните области ВН, ВР, Р, СС и ТХ
100