Re: Skoda 27Tr Solaris (1650-1674/2675-2699)

[HST]

Ами така си го наричаме...

[V.Peichev]

Не е нито ремарке нито полуремарке при положение, че задният мост е задвижван и двигателят е до него. 

[xr1st0]

В този ред на мисли да, ами какво са тогава двете части. Ако задната част е задвижвана и е двигателна, тогава предната с управляващите колела каква е

[RADOCVET]

Може би го наричат ремарке, заради подвижното свързване и поради това, че са аналогични на автобусите "хармоника", които са категория Д+Е и щом там е ремарке, значи и тук. Макар че май трябва да е полуремарке по смисъла в закона.

Съчленените возила са към категория Д.
Влекач и ремарке се използват жаргонно от икарусовите времена. В наши дни е по-скоро неправилно.

[тролей №164 линия 2]

Добре, тогава кое е правилното? Предна и задна секция? В темата за трамваите Шиндлер бях чел, че някои са споменали термина "средна секция".

[V.Peichev]

При трамваите Шиндлер има средна нископодова секция с поддържаща талига между двете високоподови с двигателни талиги. 

[ComradeViki54]

Искам да питам как е 2057.

[IKAR]

Явно Марио наистина се е издигнал покрай Контрера Шкембо, та вече не се занимава с ИБИС техниците (за тях нищо не се чува напоследък). Защото той каквото прави, го прави както трябва, но явно след издигането му тази дейност е прехвърлена. А и нали имаше някаква друга фирма на "хранилка" при електрото, която се разправяше с табелите.

[bdz43r]

Шило в торба не стои.
Марио е страшно пробивен, но когато му подадеш ръка за каквото и да е, той я отхапва и затова винаги накрая му бият шута и се захваща със следващото начинание, а предишното кучета го яли. Това с табелите даже просъществува нетипично дълго.

[bagercho]

В крайна сметка ИБИС техниците колко човека са? То е ясно, че Марио не довърши докрай почти нищо от нещата, които започна, но покрай новите си начинания може и да не е запознат с проблема