Въпрос за АКРУ

[etnies]

Май не се ползват паралелно. Аз се сещам защо не си махат АКРУ-тата, това е по желание на шофьорите май...

Има шофьори, които по скоро не искат да им се сложи АСКУП. Аз обаче съм говорил с няколко и повечето са доволни от нововъведението. А АСКУП и АКРУ е имало паралелно работещи на един автобус с цел проверки. Може би още го има на някои.

[lok45111]

Така или иначе GPS предлага много повече възможности, отделен въпрос е, че е разработена лошо в нашия случай. GPS на СКГТ не е ли разработка на МУСАТ също?

Системата АСКУП е точно разработка на ММ "МУСАТ", както бях споменал горе. Основните възли са радиостанция с интегриран GPS в нея, бордови компютър, който се монтира на пулта за управление и показва текущото разписание на дадена линия, като за целта се въвеждат кодовете за съответните коли, пример за 79/2 кода е 15-7-4-7-3-10-04. След като се въведе кода на колата, излиза разписание по спирки и показва часовете, в които трябва да се премине през тях. Освен това показва и текущото закъснение или предварение(аванс).

Ето и снимка на оборудването на АСКУП, което се монтира в превозното средство:

[etnies]

Системата АСКУП е точно разработка на ММ "МУСАТ", както бях споменал горе. Основните възли са радиостанция с интегриран GPS в нея, бордови компютър, който се монтира на пулта за управление и показва текущото разписание на дадена линия, като за целта се въвеждат кодовете за съответните коли, пример за 79/2 кода е 15-7-4-7-3-10-04. След като се въведе кода на колата, излиза разписание по спирки и показва часовете, в които трябва да се премине през тях. Освен това показва и текущото закъснение или предварение(аванс).

Ето и снимка на оборудването на АСКУП, което се монтира в превозното средство:

Бтв това с кодовете така и не разбрах какво значат цифрите - втората, третата и четвъртата и петата са разстановката, но първата,  шестата и седмата не знам какво значат. Някакви идеи?

[lok45111]

Бтв това с кодовете така и не разбрах какво значат цифрите - втората, третата и четвъртата и петата са разстановката, но първата,  шестата и седмата не знам какво значат. Някакви идеи?

Не мога да ти кажа. За кодовете питай знаещите. Тези кодове са си иначе от времето на АКРУ и на разписанията на колите ги пише.

[borosport]

Всъщност наистина в доста Дружбенски автобуси има и от двете устройства.
 Иначе доколкото знам май само на БМЦ-тата показва индикация по таблата, а и не съм сигурен кои точно превозни средства имат сложен ГПС, който и да се ползва.Въобще голяма бъркотия е.

[lok45111]

BMC-тата имат редовно действащ GPS. Някои 0 345Г също минаха на GPS. Но още масово се ползва АКРУ от гараж Дружба, макар, че до края на годината ще ги задължат да го махнат за съжаление.

[Repcho]

BMC-тата имат редовно действащ GPS. Някои 0 345Г също минаха на GPS. Но още масово се ползва АКРУ от гараж Дружба, макар, че до края на годината ще ги задължат да го махнат за съжаление.

всички О345Г са на ГПС от миналото лято някъде, доста малко останаха автобусите без ГПС, май последно на Хюлиез ше слагат

[c.r.u-to]

може ли някой да ми каже защо по 90 на всяка спирка като спира се натиска акруто

[difian]

може ли някой да ми каже защо по 90 на всяка спирка като спира се натиска акруто

Там шофьорът си е извел бутона за отваряне на втората врата!Само такова нещо, дори и в Малата, сигурно не са правили още  

[lok45111]

Там шофьорът си е извел бутона за отваряне на втората врата!Само такова нещо, дори и в Малата, сигурно не са правили още  

Само не разбрах за кои АКРУ-та става дума?! За кютуците или за "МУСАТ-2000". Защото доколкото съм наблюзателен, на ВМС-тата по А90, АКРУ - то е по средата и е доста неудобно за натискане. На единствения им О 405 има "МУСАТ-2000", който е сложен на удобно място, но там се натиска само на определените спирки, където има АКП.

[c.r.u-to]

говориме за тухлите 4-ки от вида акру

[lok45111]

говориме за тухлите 4-ки от вида акру

Много правилно определение

[denis09rspab]

lok45111  може въпросът да е тъпичък , но аз да питам.Влязох в сайта на Мусат и видях снимките със GPS и следенето им от скгт тази програма или софтуер дали я имаш или може ли от някъде да се намери много ми хареса?Или само скгт могат да разполагат.

[etnies]

lok45111  може въпросът да е тъпичък , но аз да питам.Влязох в сайта на Мусат и видях снимките със GPS и следенето им от скгт тази програма или софтуер дали я имаш или може ли от някъде да се намери много ми хареса?Или само скгт могат да разполагат.

Tя самата програма е напълно безполезна без данните от гпс. Плюс това е от тип клиент-сървър...

[lok45111]

АТ-Дружба също са изхвърлили тотално системата АКРУ, КАРАТ-С също. Май към този етап остават само ИВКОНИ все още да я поддържат. В Дружба е премахнат даже и сканера, а в акрутаджийното се търкалят вече бивши АКП-та, заедно с един кашон "МУСАТ-2000". Към този момент се правят обаче опити за пускане на мрежа от общо 5 АКРУ-та, които да осъществяват по между си връзка. И 5-те ще бъдат от дружбенския канал. Ето една снимка за феновете на "МУСАТ-2000":

[lok45111]

Днес бе завършен първият етап от изграждането на локална микросистема, базирана на МУСАТ-2000. Към системата за сега ще бъдат вързани 4 бр. АКРУ-та, които ще осъществяват връзка по между си. Индикационните им номера са 0008, 0011, 0092, 1651. След завършване на работите днес бе направена контролна проверка на връзката между тях и резултатите бяха положителни.

[Muslon]

На каква честота става връзката АКРУ-централа и АСКУП-централа?

[lok45111]

На каква честота става връзката АКРУ-централа и АСКУП-централа?

АСКУП и АКРУ са две различни неща. Иначе мен можеш да ме намериш в диапазона 33 - 37 MHZ, ако искаш да си говорим. Позивна: 471-011