ЕМВ 32/33-серия

[CKD]

Намерих си някаква архаична екселска таблица със състояние на парка към 31.05.2017 където в експлоатация са както следва:
32015, 32029, 32037, 32069, 32075 и 32137.

[IKAR]

Ми дайте тогава да съживим дрънкалаците София - 70 и България 1300/София - 100, Чавдарките 11Г5, Икарусите и т.н. То бива носталгия, ама...Това, че Дезирото, специално електрическото, излезе абсолютна притика, не е оправдание да се търкалят тия стари купчини желязо в 21ви век.

[bdz43r]

Чавдарки и Икаруси има няколко съживени. С трамваите е малко по-сложно, но дано и там има развитие някой ден.

[Chezare]

Ми дайте тогава да съживим дрънкалаците София - 70 и България 1300/София - 100, Чавдарките 11Г5, Икарусите и т.н. То бива носталгия, ама...Това, че Дезирото, специално електрическото, излезе абсолютна притика, не е оправдание да се търкалят тия стари купчини желязо в 21ви век.

Оправдание е, щом няма друго и алтернативата е спиране на влакове.

[AAA]

Защо БДЖ не си кандидатства за покупка на нови влакове по европейските програми? А, да, не им пука колко пътници имат и колко са им приходите от билети.

Крайно време е да им сложат една добавка изчислена според приходите от билети.

[RADOCVET]

За да се закупи нещо, особено по Оперативните програми на ЕС, трябва сериозен административен капацитет от страна на потенциалния бенефициент, покриване на нелеки изисквания относно процедурите, както и осигуряване на съфинансиране. БДЖ не отговаря на нито едно условие. Не че имат огромно желание, но в случая нямат и шанс. Неслучайно и ПВУто го врътнаха през МТИТС.