Транспорт през 70-те и 80-те години

[PetyrKrustev]

Здравейте, бих искал да направя подарък на човек, израсъл на бул. Петко Ю. Тодоров /бивш Младежки проход/ в кв. Стрелбище, София. Обмислям макет на автобус/тролейбус, като своеобразно намигане към спомените му. Говорим за края на 70-те години, евентуално до края на 80-те.
Имам нужда от помощ относно това какви линии са се движели по булеварда тогава и какви модели/номера автобуси/тролейбуси?

Предварително благодаря за отзивчивостта!

[Pesho1991]

С един класически червен Икарус не може да се сгреши никога. Ако пък е тролей, то за този период са си шкодите 9tr. Иначе за линиите не съм сигурен и ще го оставя на колегите тук да кажат.

[blagun]

Имам нужда от помощ относно това какви линии са се движели по булеварда тогава и какви модели/номера автобуси/тролейбуси?

Горе долу както сега - автобуси 74 и 76. До 1986 - автобус 283
Тролей 8 е след 1990, така че не попада в разглеждания период.
По А76 имам спомени за червени Икаруси с инвентарни номера 3138 и 3139 и регистрационни номера АМ3138 и АМ3139 - с автоматични скоростни кутии.
За формата на табелите вижте темата за табелите - изписваха се с бели цифри на фон на червен квадрат от лявата страна на голямата табела.

[PetyrKrustev]

Тролей 2 също е движил по П.Ю.Тодоров в онези години, нали?

Попаднах само на този сайт за изработка на макети.
http://modeli-gt.com/bg/avtobusi/
Дали някои от автобусите или тролеите, които са показали отговарят горе-долу на търсенето?
Виждам някаква Шкода в раздела им за тролеи, но дали е Tr9? 


П.п. Попаднах на една снимка-схема на столичния транспорт от 70-те и по П.Тодоров ги дават автобуси 73 и 74. Дали е коректна?

[blagun]

1. Тролей 2 също е движил по П.Ю.Тодоров в онези години, нали?

2. Попаднах само на този сайт за изработка на макети.
http://modeli-gt.com/bg/avtobusi/
Дали някои от автобусите или тролеите, които са показали отговарят горе-долу на търсенето?
Виждам някаква Шкода в раздела им за тролеи, но дали е Tr9? 


3. П.п. Попаднах на една снимка-схема на столичния транспорт от 70-те и по П.Тодоров ги дават автобуси 73 и 74. Дали е коректна?

1. ТБ2 не се е движил до Гоце Делчев. Трасето по П.Ю.Тодоров е сравнително ново. ТБ2 се движеше до Мотописта по тогавашния булевард Трайчо Китанчев, който сега е бул.България.

2. Червените Икаруси отговарят на търсенето. Тролей Шкода ТР9 не видях, а и такава не се е движила по П.Ю.Тодоров.

3. Нямам спомени за А73 да се е движил там. За повече подробности по маршрутите по години: http://trinmo.org/bg/public-transport/route-network-and-lines

[PetyrKrustev]

Благодаря сърдечно!
Щом е сравнително нов маршрут, по-скоро трябваше да питам за бул. Трайко Китанчев (сега България), вместо за П. Тодоров (бивш Младежки проход). Идеята ми беше да е превоз, който евентуално е ползвал, закачвал се е с колелото за безплатно возене и ей такива хлапашки готини спомени 
 
А Чавдарите, които са били преди червените Икаруси, дали помните какви са били? Виждам в макетите означения 11М3, 11M4. Такива ли са се движили по това трасе?
http://modeli-gt.com/bg/avtobusi/1-43-chavdar-11m3-detaylna-versiya.html

[Kukicha]

Имам нужда от помощ относно това какви линии са се движели по булеварда тогава и какви модели/номера автобуси/тролейбуси?

Тролей 8 е след 1990, така че не попада в разглеждания период.

Един малък пропуск - преди 8цата, до Гоце Делчев се движи ТБ 11 към края на 80те. Доколкото знам като пускат ТБ 8 след това е била къса линия с маршрут Гоце Делчев - Център по Хигиена, обслужвана с ЗиУ.

[RADOCVET]

Трасето до Гоце Делчев (тогава Емил Марков) е пуснато в края на 1989. Тогава 11 от Борово е насочен натам.
По 74 и 76 верояно са се движели Чавдари М80 и 11Г5, както и Икарус 180/280.

[blagun]

По А74 със сигурност се движеха Икарус 180. Чавдар 11Г5  - надали,  а А76 не е минавал по П.Ю.Тодоров преди 1975.

[PetyrKrustev]

Май подходих обърнато. Вместо да науча какви превозни средства са се движили към Стрелбище, трябваше първо да видя какви макети се намират на пазара и после да видя движили ли са се там ))) Но пък с радост прочетох сайта на Сдружение градски транспорт и trinmo, за което безкрайно благодаря!!!

Последен въпрос: От трамваите, които са се движили по онова време в района на Иван Вазов/Гоце Делчев, а и в крайна сметка изобщо, кой е най-емблематичен за Вас? Като визия, като сантимент, като символен за София.
Дали не нещо като този?

[Ivo]

Да, такива се движеха много години по 7-цата и 5-цата, класика са за там. Също и по-новата версия на този с ниски стъпенки и по-тънка лайсна.

[difian]

Май подходих обърнато. …
Последен въпрос: От трамваите, които са се движили по онова време в района на Иван Вазов/Гоце Делчев, а и в крайна сметка изобщо, кой е най-емблематичен за Вас? Като визия, като сантимент, като символен за София.
Дали не нещо като този? …

Останалите нещо прекалено се отплеснаха в припомняне на исторически факти и им убегна прагматичната нужда във въпросите Ви. Авторът на макетите е член на този форум, така че може и с него да се консултирате, той също би се консултирал с нас, ако нещо му убягва.

Като модел трамвай, наистина той е най-емблематичен. Моделът е София65/70 (по-къс/по-дълъг). Но в района за които Вие разпитвате, трамвайното движение е от началото на 80-те със строителството на НДК и бул. България.

[PetyrKrustev]

Началото на 80-те също бива.
София - 65/70 наистина са красиви машини. Като усещане, като носталгия дори.
Коя линия е завъртяла в района или да търся друг приятен символ - примерно 10-ката край Вишнева.

Писах и на "Модели градски транспорт" с молба за насоки, предполагам ще откликнат скоро.

Не съм отрасъл в София и малко слепешката подходих, но пък прочетох и научих наистина чудесни неща.
Адмирации за това, което правите и грижата да превърнете форума в място на уважение, подкрепа и добър тон!

Поздрави!

[blagun]

От моделите типичен за Иван Вазов е трамвай България 1300 по линия 15.
http://modeli-gt.com/bg/tramvai/1-43-t8m-301-bulgariya-1300.html

[PetyrKrustev]

blagun, a ТМ7? Със София 70?
Поне в trinmo видях, че обръщалото в Иван Вазов го има в маршрутите за 60-те години и остава постоянна линия. Докато 15-ката се появява в района през 80-те.

[RADOCVET]

София 70 също става. Освен по 7, редовно се движеха по 15 и 1.