Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (2025-2040,3001-3024/2041-2057) (Read 380066 times)

emo · « **on:** 16.04.2007, 13:04:20 »

T6A2B:

Доставка - 02.1990 г.: - 40 бр.

Инв. номер Нов No: Нов No: Заводски номер
(07.2014) (09.2016)

2001 3001 179061
2002 3002 179062
2003 3003 179063
2004 3004 179064
2005 3005 179065
2006 3006 179066
2007 3007 179067
2008 3008 179068
2009 3009 179069
2010 3010 179070
2011 3011 179071
2012 3012 179072
2013 3013 179073
2014 3014 179074
2015 3015 179075
2016 3016 179076
2017 3017 179077
2018 3018 179078
2019 3019 179079
2020 3020 179080
2021 3021 179081
2022 3022 179082
2023 3023 179083
2024 3024 179084
2025 179085
2026 179086
2027 179087
2028 179088
2029 179089
2030 179090
2031 179091
2032 179092
2033 179093
2034 179094
2035 179095
2036 179096
2037 179097
2038 179098
2039 179099
2040 179100

ОБЩО: 40 бр.

Т6А2-SF99:

Доставка - 03.2000 г.: - 17 бр.

Инв. номер Заводски номер

2041 180375
2042 180376
2043 180377
2044 180378
2045 180379
2046 180380
2047 180381
2048 180382
2049 180383
2050 180384
2051 180385
2052 180386
2053 180387
2054 180388
2055 180389
2056 180390
2057 180391

ОБЩО: 17 бр.

Аз очаквам ГПР-то му да приключи края на юни.

Дотогава май 2055 и 2056 ще си работят като единички, т.к. 2056 е ошарен с реклама. Имаме напредък при него. Вече му правят тестове в депото.

NiGhtPiSH · « **Reply #1 on:** 19.04.2007, 21:43:48 »

Какво става с 2057? Някой знае ли какво го чака?

x3m · « **Reply #2 on:** 20.04.2007, 20:03:25 »

как ша го бракуват . нали със все трамвая ша бракувам и сградата на електротранспорта за назидание. ше го оправят - вече му закърпиха предницата.

tiristor · « **Reply #3 on:** 14.06.2007, 23:43:21 »

Електронният апарат на 2049+2050 е в пъти по-тих от останалите ЧКД от втората партида. Това знае ли някои защо е така?

T_4 · « **Reply #4 on:** 27.10.2007, 20:43:33 »

Какви са системите за сигурност на чешките трамваи? Имат ли така наречения "педал на мъртвеца" и ако да, то кои модели?

София 70 · « **Reply #5 on:** 28.10.2007, 18:30:08 »

Quote from: T_4

Какви са системите за сигурност на чешките трамваи? Имат ли така наречения "педал на мъртвеца" и ако да, то кои модели?

Ами първо ни разясни какъв е този педал и после ще се опитаме да ти отговорим.

emo · « **Reply #6 on:** 28.10.2007, 18:51:37 »

Педал Бдителност. Има го при чешките Т6А2 и Т6А2СФ, както и при широките Т6Б5. За да се движи трамвай трябва този педал да е натиснат. При отпускането му, трамваят спира. на практика ватманите са прецакани нон стоп да си държат крака на този педал по време на движение

София 70 · « **Reply #7 on:** 28.10.2007, 19:06:45 »

Quote from: emo

Педал Бдителност. Има го при чешките Т6А2 и Т6А2СФ, както и при широките Т6Б5. За да се движи трамвай трябва този педал да е натиснат. При отпускането му, трамваят спира. на практика ватманите са прецакани нон стоп да си държат крака на този педал по време на движение

Не , че е по темата , но такъв педал имат и Т8М-900/M.

emo · « **Reply #8 on:** 29.10.2007, 12:28:01 »

Quote from: София 70

Не , че е по темата , но такъв педал имат и Т8М-900/M.

Това щеше да е въпросът ми към теб, ама вчера докато писах забравих.

Почти всички ватмани се оплакват от този педал, но никой, поне от втори парк, който познавам не е посмял да го елиминира. Иначе е по-лесно с нещо като скоба или отвертка.

emo · « **Reply #9 on:** 17.11.2007, 20:54:42 »

2047 е перфектен след ГПР-то. Върви отлично. Ники може да потвърди. Обаче побързаха да ме разтроят, че всеки след ГПР е така и като го сцепят със следващия идват проблемите.

NiGhtPiSH · « **Reply #10 on:** 17.12.2007, 17:19:09 »

А познайте кой е най-лошия чешки?

pisnami · « **Reply #11 on:** 17.12.2007, 18:00:51 »

В тр.депо Искър доста трамваи се борят за първото място,но за мен лично-4109,колкото пъти съм била на линия с него,не съм си изкарвала смяната!Добре,че в момента е закачен,иначе не ни мърда задръжката!

София 70 · « **Reply #12 on:** 17.12.2007, 18:33:58 »

Quote from: NiGhtPiSH

А познайте кой е най-лошия чешки?

2001-2002.

Quote from: pisnami

В тр.депо Искър доста трамваи се борят за първото място,но за мен лично-4109,колкото пъти съм била на линия с него,не съм си изкарвала смяната!Добре,че в момента е закачен,иначе не ни мърда задръжката!

Еми може би е по-нормално 4129 да е водач .

pisnami · « **Reply #13 on:** 17.12.2007, 18:44:39 »

В неделя се движат само единични-разкачаме предимно трамваи,които са ПП в понеделник(в повечето случаи),и когато се падне 4129/109 на някого му се скапва деня.

tiristor · « **Reply #14 on:** 17.12.2007, 21:44:37 »

Quote from: NiGhtPiSH

А познайте кой е най-лошия чешки?

Да кажем 2041

etnies · « **Reply #15 on:** 17.12.2007, 22:41:40 »

701 · « **Reply #16 on:** 17.12.2007, 23:05:23 »

По-скоро 2011

emo · « **Reply #17 on:** 18.12.2007, 13:27:02 »

Quote from: etnies

2023

Заслужаваш наказание за това мнение. 2023 е сред най-добрите трамваи. Действително имаше период, в който беше зле, но от около 2 месеца е страхотен. Доста често се возя в него - повози се и ще видиш как е. Дори днес са го свалили от 8 и са го пратили на 18, защото имал перфектни спирачки и на негово място са пуснали 2025.

Иначе 2001 е трагедия.

По принцип имам огромен поглед върху чешките трамваи на Красна Поляна и мога да ви пиша много.

etnies · « **Reply #18 on:** 18.12.2007, 20:26:13 »

Хм.. как на 18, като днес точно по времето когато си постнал мнението се возих по 8 на него. И да, наистина има разлика спрямо предишния път като се бях возил. Даже ми направи впечатление, че е останал бутон за отваряне на вратите и/или сигнал към ватмана...

822 · « **Reply #19 on:** 18.12.2007, 20:38:04 »

2007-2009 и 2035 това са за мен едни от най-скапаните.2001-2002 също не е цвете.

News:

Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (2025-2040,3001-3024/2041-2057) (Read 380066 times)

pisnami

pisnami