Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30) (Read 890504 times)

Mammoth · « **Reply #4080 on:** 26.04.2024, 14:10:41 »

3001 след поредното пребоядисване не е по-различен.

TRAMS SOFIA · « **Reply #4081 on:** 26.04.2024, 22:12:09 »

3022 с новата боя , в ляво на предната талига боята е образувала балон и е тръгнала да се напуква.
3023/24 - няма такова изкопаемо. Със скорост от порядъка на 30-35 км/ч целия трамвай се тресе , вибрира . Спирането също не му е добро. Най-отвратителният състав

TRAMS SOFIA · « **Reply #4082 on:** 02.05.2024, 12:22:35 »

3015/16+ 17/18 разцепени за 15 линия

AGENT 006 · « **Reply #4083 on:** 02.05.2024, 12:39:41 »

Има ли някакви наистина реални противопоказания срещу Песи и Инекони в гората, особено при вероятно изтегляне или избутване на аварирал трамвай или всичко е до ината на Ганчев? Не стига, че има толкова много излишни Песи и Инекони, за нова линия ще разпрягат дългогодишни състави за 11, които напълно разбираемо са в по-лошо състояние от движещите се единично по 10.

Tatra · « **Reply #4084 on:** 02.05.2024, 13:08:53 »

Според мен няма никакъв проблем, освен инат. Единственото, което пречи специално за Песите е фактът, че им се късат прикачните щанги при бутане понякога. Това може да е опасно в гората. Но с Инекон не виждам никакъв проблем, дори и да бъде бутан от чешки или друг Инекон.

qwerty95 · « **Reply #4085 on:** 02.05.2024, 14:16:18 »

Добре, аз не мога да разбера, как се оправяха с три линии със Софиите на времето в гората, а сега с модерни трамваи да не могат. Да, закъсваха, дерайлираха често там, но до половин час всичко беше оправено.

Ilian · « **Reply #4086 on:** 02.05.2024, 15:53:50 »

Явно искат новата линия да е по-отблъскваща и от старата.

david · « **Reply #4087 on:** 02.05.2024, 16:09:05 »

А не трябваше ли 15 да е с джойстици от Красна? Защо ще пускат тези дрънголници? Визуално може да са едни и същи, но са 2 различни класи тези два модела.

Mammoth · « **Reply #4088 on:** 02.05.2024, 16:38:00 »

Ако гледаме реално на ситуацията, джойстиците ще са постоянно в състав с някоя Песа, предвид че едвам си изкарват смените на 3. Друг е въпроса защо никой няма желание да ги стегне...

Dobrin Samanta · « **Reply #4089 on:** 02.05.2024, 18:46:02 »

Quote from: Mammoth on 02.05.2024, 16:38:00

Ако гледаме реално на ситуацията, джойстиците ще са постоянно в състав с някоя Песа, предвид че едвам си изкарват смените на 3. Друг е въпроса защо никой няма желание да ги стегне...

Ма те тези дето не си изкарват смените си стоят в депо. Едни и същи вагони са на линия всеки ден и тук там се явяваше 2055. 2051 всеки ден на линия, 2046, 2042, 2047, 2049, 2056, 2054... Тия са най-читавите и само тях пускат отделно, че имат и титуляри. 2052 миналата седмица се появи.

Mammoth · « **Reply #4090 on:** 03.05.2024, 01:01:07 »

Тези които не си изкарват смените стоят в депо, а когато някой от тези които си изкарват смените се счупи какво се очаква да бъде пуснато? И отново подчертавам, че не вагоните са виновни, а поддръжката им. Идеята не е да се пусне нещо което просто да се търкаля, ненадеждно и постоянно чупещо се, както се случваше с T4DC, особено на нова линия която тепърва ще се разработва и се очаква хората да свикнат и разчитат на нея.

ComradeViki54 · « **Reply #4091 on:** 04.05.2024, 16:59:59 »

Искам да питам как е 2057.

AGENT 006 · « **Reply #4092 on:** 04.05.2024, 18:10:39 »

2057 е на основен ремонт от няма месец, влезе след 2051.

Bl3iz3 · « **Reply #4093 on:** 05.05.2024, 20:06:06 »

На 2051 го изкараха с ужасна червена лента на предницата.

София 70 · « **Reply #4094 on:** 08.05.2024, 21:19:34 »

Добре, че сте снимали 3016 ,че вчера беше единственият му ден на 15 с платнени транспаранти на предната табела . Макар и грозноват с дестинациите и цифри , които са със шрифт София Санс - от днес е с пластмасова табела , като всички останали . Пред повечето дни ще работи на нощна кола и разбира се - предната табела няма да се вижда , защото пластмасана не се осветява от осветлението , докато транспаратна - да .

spicy_e · « **Reply #4095 on:** 08.05.2024, 21:22:49 »

А каква е причината да е с пластмасова?

TRAMS SOFIA · « **Reply #4096 on:** 08.05.2024, 21:33:53 »

Quote from: София 70 on 08.05.2024, 21:19:34

предната табела няма да се вижда , защото пластмасана не се осветява от осветлението , докато транспаратна - да .

Това е една от причините да се дадат пари за трансперанти със всички цифри от 1 до 19 , + всички крайни спирки . Уви, - дадоха се в пъти повече пари за пластмасови боклуци

София 70 · « **Reply #4097 on:** 08.05.2024, 21:35:47 »

Quote from: spicy_e on 08.05.2024, 21:22:49

А каква е причината да е с пластмасова?

Пластмасовата е РЕГЛАМЕНТИРАНА табела.

AGENT 006 · « **Reply #4098 on:** 09.05.2024, 09:18:28 »

3017 днес на линия по 15 за първи път. Интересно ми е 3018 кога ще излезе, при положение, че не е бил сам от 2019 г. и е прекарал толкова много време в дрънкане по „Илиянско шосе“.

01Milen09 · « **Reply #4099 on:** 09.05.2024, 13:08:52 »

Quote from: AGENT 006 on 09.05.2024, 09:18:28

3017 днес на линия по 15 за първи път. Интересно ми е 3018 кога ще излезе, при положение, че не е бил сам от 2019 г. и е прекарал толкова много време в дрънкане по „Илиянско шосе“.

3018 беше сам до юни 2022ра и си работеше на 10ка

News:

Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20**, 30**) (Read 890504 times)

Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30) (Read 890504 times)