Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30) (Read 890559 times)

Storm · « **Reply #840 on:** 28.03.2011, 14:41:59 »

До колкото знам СФ99 не ги пускат на влажно време,защото имали проблем с електониката и когато е влажно електрониката се прецаквала,така са ми казвали от Кр. Поляна.

emo · « **Reply #841 on:** 28.03.2011, 14:43:23 »

Явно някой нищо не разбираш ти го е казал.

emm_1968 · « **Reply #842 on:** 28.03.2011, 14:48:51 »

Quote from: emo on 28.03.2011, 10:18:20

Как си представяш да зацепят два трамвая - единият ремонтиран в Трамкар, другият в Красна Поляна.

И каква е разликата?

emo · « **Reply #843 on:** 28.03.2011, 14:52:01 »

Ти ще кажеш.
Най-малкото в цветовете отвън.

emm_1968 · « **Reply #844 on:** 28.03.2011, 14:57:59 »

Quote from: emo on 28.03.2011, 14:52:01

Ти ще кажеш.
Най-малкото в цветовете отвън.

Няма разлика ... Цветовете не влияят на работата на машините.

Ако компютърът ти се ремонтира от един техник, а принтера от друг - двете устройства не работят ли в съдружие?

emo · « **Reply #845 on:** 28.03.2011, 15:13:55 »

Да и ще е много естетично такъв състав.
Което е показателно затова, че трябва да има някакъв стандарт за цветовете.

emm_1968 · « **Reply #846 on:** 28.03.2011, 15:44:18 »

Quote from: emo on 28.03.2011, 15:13:55

Да и ще е много естетично такъв състав.
Което е показателно затова, че трябва да има някакъв стандарт за цветовете.

Пиши жалба ...

emo · « **Reply #847 on:** 28.03.2011, 15:49:28 »

Да, но помолих да ми се даде фабричният цвят. Все пак аз като пиша жалби, предложения искам да имам нормативен акт, на база накойто да си напиша желанието.

rch · « **Reply #848 on:** 28.03.2011, 16:10:44 »

Преди малко в двора на дърводелницата Трамкар имаше Татра в разцветката на 2017, но не знам дали беше той или друг. Не успях да видя. Като че ли оранжевото му беше 1 идея по-светло.
Това, че в даден период е имало трайно не в движение СФ99 значи ли, че поради некадърност на обслужващия персонал този модел трамваи са поредните, които след Т4 висят в депо, щото някой няма акъл да поправи нещо по-сложно от българска електрическа каруца?!

Edit:Жалко, сега в съседната тема виждам, че е бил 2017! А тъкмо се израдвах, че има втори като него в подобна симпатична разцветка.

emo · « **Reply #849 on:** 28.03.2011, 16:14:40 »

Quote from: rch on 28.03.2011, 16:10:44

Това, че в даден период е имало трайно не в движение СФ99 значи ли, че поради некадърност на обслужващия персонал този модел трамваи са поредните, които след Т4 висят в депо, щото някой няма акъл да поправи нещо по-сложно от българска електрическа каруца?!

По мое мнение ДА. 2044 през 2002 г. не излиза 9 месеца на линия, заради липса на работещ статичен преобразувател. 2043 за нещо аналогично - 3 месеца.

giorev · « **Reply #850 on:** 28.03.2011, 17:04:47 »

Мен също ме дразнят различните вариации на оранжевото, но да не стигаме в крайности. Иначе ако ти се пишат жалби на тема различни цветове в СМЕ, от искърските CKD-та мисля няма нито една двойка, която да не е шарения.

Petko21 · « **Reply #851 on:** 28.03.2011, 18:18:16 »

Quote from: emo on 28.03.2011, 16:14:40

Quote from: rch on 28.03.2011, 16:10:44

Това, че в даден период е имало трайно не в движение СФ99 значи ли, че поради некадърност на обслужващия персонал този модел трамваи са поредните, които след Т4 висят в депо, щото някой няма акъл да поправи нещо по-сложно от българска електрическа каруца?!

По мое мнение ДА. 2044 през 2002 г. не излиза 9 месеца на линия, заради липса на работещ статичен преобразувател. 2043 за нещо аналогично - 3 месеца.

Ха ха, добави и 2057 когато падна от криковете. Или пък 2055 когато стоя месец и кусур в депото и чакаше някакви части да пристигнат, да не говорим че преди две време 2052 също стоя месец и половина в депото.

Quote from: emo on 28.03.2011, 15:49:28

Да, но помолих да ми се даде фабричният цвят. Все пак аз като пиша жалби, предложения искам да имам нормативен акт, на база накойто да си напиша желанието.

Ако успееш да откриеш точните фабрични разцветки и аз ще напиша една жалба. Особено за пребоядисването на перфектния до тогава 2051. И как се боядисват частично трамваи, пример 2035.

Quote from: emm_1968 on 28.03.2011, 14:57:59

Ако компютърът ти се ремонтира от един техник, а принтера от друг - двете устройства не работят ли в съдружие?

Зависи как е направен ремонта, защото единия техник може да е висококвалифициран, а другия да няма представа, кое е катод и кое е анод.
За това Емо се съмнява, че ако сцепят 2013/14 ще могат да работят в СМЕ.

Storm · « **Reply #852 on:** 28.03.2011, 22:36:19 »

Звучи нелогично,не знам,но факт СФ99 са си страхотни трамваи.

Kaiser Kar · « **Reply #853 on:** 29.03.2011, 00:55:02 »

Аз много се радвам, че са зацепили още един състав. Според мен така изглеждат много по-представителни. Само се чудя защо не зацепват СФ99, които винаги са работили СМЕ.

Storm · « **Reply #854 on:** 29.03.2011, 07:04:36 »

Quote from: Kaiser Kar on 29.03.2011, 00:55:02

Аз много се радвам, че са зацепили още един състав. Според мен така изглеждат много по-представителни. Само се чудя защо не зацепват СФ99, които винаги са работили СМЕ.

Зацепването на състави е изключително грозно,както на Т6А2,така и на Т6Б5.Дано за в бъдеще спрат да го
правят.

emo · « **Reply #855 on:** 29.03.2011, 10:31:16 »

И съставът така е проработил, че още на пробите единият е върнат в Трамкар(споед Татра 2017).
Вчера огледах 2014 на Възраждане. Боядисан е в оранжево - има далечна снимка на снайпера, отвътре е традиционен ремонт - боядисани в сиво плоскости и най-вече - в бяло таван. Вони на боя и човек може да се задуши. Седалките май са претапицирани, но за сметка натова яко непочистени.

Kaiser Kar · « **Reply #856 on:** 29.03.2011, 15:48:10 »

Quote from: Storm on 29.03.2011, 07:04:36

Quote from: Kaiser Kar on 29.03.2011, 00:55:02
Аз много се радвам, че са зацепили още един състав. Според мен така изглеждат много по-представителни. Само се чудя защо не зацепват СФ99, които винаги са работили СМЕ.
Зацепването на състави е изключително грозно,както на Т6А2,така и на Т6Б5.Дано за в бъдеще спрат да го
правят.

И кое му е грозното? Във всеки голям град се движат състави от по няколко мотриси, независимо дали ще са ЧКД или някакви други. Така си личи, че трамвайният транспорт е развит и изглежда много по-внушително. А не като тук да се лигавим с единични трамваи, които изнемогват в час пик. Вземи Прага, Хале, Берлин, Гьотеборг, Магдебург, Кьолн... Има и градове, които са с много по-малко население от София (Хале), но там се движат зацепени трамваи, че и с по три единици.

Storm · « **Reply #857 on:** 29.03.2011, 20:30:42 »

Има така е,но просто е грозно по-добре да вземат съчленени като единичните изнемогват.В Берлин бях миналата година и нямаше състави,имаше само нови трмаваи тип Сименс Комбино.

Kaiser Kar · « **Reply #858 on:** 29.03.2011, 20:35:43 »

Но дълги години бяха с Т6А2.

Petko21 · « **Reply #859 on:** 29.03.2011, 20:39:36 »

И то в СМЕ там бяха по три единици, два Т6А2D, заедно с един B6A2D.

News:

Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20**, 30**) (Read 890559 times)

Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30) (Read 890559 times)