Еврокоридори

[GTUser]

За този мост и аз имам информация, така че потвърждавам. В писмото даже се предлагаше да се удължи гаранцията (естествено срещу заплащане) - може да се предположи липсата на реакция от българска страна.

[popov.dinko]

    Едва ли ще откликнем, за да им даваме мизерните си парици. А и този мост ще остане за района с местно значение. Сега през него минава главен републикански път Кърджали- Момчилград-Подкова-Златоград. Но вече се строи новата отсечка на еврокоридор 9 - Кърджали- Подкова, и от тази отсечка ще има детелини за Джебел, Златоград. Така, че мостът може и да стане туристическа атракция след време, защото наистина смайва с точното си и качествено изпълнение от страна на немците.

[blagun]

Сега през него минава главен републикански път Кърджали- Момчилград-Подкова-Златоград

Пътят Кърджали-Златоград минава през Джебел, а разклонът за Джебел е точно където свършва 2*2 шосето на юг от Кърджали, но далеч преди Момчилград. Друг път за Златоград надали скоро ще има, Джебел-Бенковски е доста нова отсечка - някъде от 2007-2008. По старите пътни карти има път за Златоград през Подкова и Фотиново, но той не се използва, новото трасе е през Джебел и Самодива.
Тъкмо от този разклон започва новостроящият се път за Подкова, но ме съмнява да му правят чак детелини, още повече че на това място има премостване на реката и жп линията.

[popov.dinko]

   Ще има детелини, и то две,на новия участък, със сигурност. Всичко както си описал пътищата в момента с разклоните е точно!
Със строителството на втория етап от пътя за Маказа, ситуацията в момента коренно ще се промени. За Златоград ще има детелина 3-4 км северно от Подкова, от село Върбен - ще се построи малка отсечка, която ще се включи в стария джебелски път. Така от Златоград директно ще се включат към еврокоридор 9, без да минават през Джебел. Възможен е и вариантът и Джебел да се включат с малка отсечка източно от града.  Новия участък от бъдещия път ще минава все покрай реката, без да пресича населени места. Вече е трасиран около 10 км от пътя. Работи се с бързи темпове и сигурно ще го пуснат лятото 2013 година, на новите избори, разбира се...

[blagun]

Все пак е имало проект за жп линия от Кърджали към Беломорието и трасирането западно от Подкова е било главно за свързване с линията Александруполис-Солун, а не толкова за Златоград. Ето подробности:
"Проучването на трасето за железопътното пресичане на Маказа за пръв път е направил и публикувал писателят Антон Страшимиров (Страшимиров, Антон, Средищата на Родопската област и трасирането на централната Родопска железница, сп. "Железопътен сборник", кн. 9-10 /1913 с. 614-623). В него той изтъква: "2. Маказа е мъчно преодолим технически: Те трябва много дълъг тунел, за да се надвие южният наклон на планината, който е отсечен дълбоко; 3. Трасето ще се яви на изток от Гюмюрджина... през блатисти места..." Поради тази причина Страшимиров предлага това железопътно пресичане да се измести в западния склон на Гюмюрджински Снежник под седловина при село Кушла. /7/ По това трасе е направен проектът през 1941 г., по който в продължение на 3 години са извършвани и строителни работи. В него се изоставя варианта за пресичане през Маказа.
От гара Подкова трасето се проектира право на запад /с. Фотиново - с. Бенковски/ и се отклонява на юг /при с. Читак сега Пресека/ за да пресече границата при село Кушла. Това трасе се свързва с железопътната линия Дедеагач - Солун на 12 км. западно от град Гюмюрджина /Комотини/ при гара Нарлъкьой /Калинково, сега Полианто/. Дължината му възлиза на 79 км. Както е посочено в "Кратко описание на линията", трасето върви по"... течението на река Върбица /Сютлийка/. Недалеч от Златоград /при с. Пресека/ тя се прехвърля с вододелен тунел в долината на р. Куру-чая /в Гърция/.
"

Източник: http://www.bgnews.bg/show_story.html?
issue=187535392&media=15059914&class=161419712&story=187535520

[popov.dinko]

   В клипчето има кадри и на ГККП Маказа, започват от 14  до 20-тата секунда. Тук вече се е строял пункта и на последния кадър - към двайсетата секунда се вижда последния гръцкия тунел посока българската граница. Вече всичко е готово и чакаме гърците да кажат кога ще е официалното откриване. Лансира се месец Март 2012 год. Значи новия граничен пункт - шестият поред на българо-гръцката граница е на финалната права...

    http://bnt.bg/bg/news/view/65959

[тролей №164 линия 2]

Я кажете сега има ли някой прясна информация относно Маказа. Най-новото, което намерих е поредната журналистическа приказка от хиляда и една нощ - не казвам, че със сигурност е невярна, но звучи най-малкото уклончиво, най-вече защото не се споменават никакви конкретни дати.

[difian]

Последно и Райков беше говорил, и на него са казали след три месеца... Великден мина, скоро голяма инвазия към Гърция няма да има, така че не е спешно... 

[popov.dinko]

Да събудим малко тази тема.....Новият участък от Кърджали за Подкова на еврокоридор 9 вече работи месец, а не се спомена тук.
Ето клипче на който се вижда пътят, но тук започват от Подкова посока Кърджали. Клипчето свършва на бъдещото кръстовище за новия мост за Момчилград. Доколкото разбрах парите за новия мост са осигурени и строителят е избран и до края на годината трябва да е готов.

[atlantic]

Че по този път няма никакво движение
Иначе откъм гръцко е много по-качествено направен пътя http://www.youtube.com/watch?v=vzgj50HG7uY

[popov.dinko]

Къде виждаш, че няма движение. Ако е от клипчето, това е от един момент. Иначе движението се усилва. Вече ! А скоро ще пускат тирове и големи автобуси. 
Не ми се мисли лятоска какво ще е . Половин България плюс Румъния ги чакаме юли и август. И сега специалисти предричат, че до 5-10 години пътят ще трябва да се разшири с още едно платно, така, че да се получи магистрала. Проблем ще е, че този трафик ще минава през Кърджали...

[difian]

Спокойно, за Кърджали се готви ТОВА!

[popov.dinko]

Пак малко за Маказа - стана вече много актуална.  Десетки румънски коли и от половин България атакуват всеки уикенд плажовете на Бяло море.
     Ето едно клипче, което показва, че  за 30 минути може да  се стигне от Кърджали до Маказа.

t=38