Маршрути за двуетажни автобуси

[fafan]

Докладът на Контрера не е минал 

[fafan]

Някой питаше по-назад в темата за Неоплан-а:

20 000 лв ни струва подмяна два пъти, в рамките на 10-на дни, на предното стъкло на този двуетажен автобус. Той е собственост на частно дружество, а „Столичен автотранспорт“ ЕАД го ползва под наем. Собственикът НЕ е направил каско. Договорът за наем казва, че общинското дружество трябва да го поддържа, но там никъде не е записано, че трябва да сменя и предни стъкла. Договорът също така е изтекъл, но шефът на „автото“ продължава да го удължава с анекси. Защо го прави, при положение, че автобусът дори няма каско и щетите са плащат от всички софиянци? И защо всъщност приема фактури за ремонт, който не е длъжен да плаща? Допълнителната застраховка би струвала около 2000 лв. Вместо да я искат като задължително условие за удължаване на договора, автобусът сега ни излиза златен - за 10 дни - 20 000 лв.

[difian]

[fafan]

Важното е че на втория етаж на първи ред е седнала една жена с дете, замисълът да се пусне двуетажен автобус е изпълнил целта си 

[difian]

Важното е че на втория етаж на първи ред е седнала една жена с дете, замисълът да се пусне двуетажен автобус е изпълнил целта си 

Две тетки бяха, детето е с баща си долу най-отпред... 

[AGENT 006]

Маршрутът на Х43 по „Сливница“ е доста непопулярен според мен. Минава покрай „елитни“ квартали и откровените им кочини. Ако я прекарат през „Люлин“, а не покрай „Люлин“ ще събере много повече популярност и ще е по-интересна за пътниците. Не знам що за тъпа идея е да се прокара туристическа линия през кочината на бившата „баба Парашкева“, там нито има нормална настилка, нито подобаваща заобикаляща обстановка.

[martin4o]

Ако си ги пускат и в почивните дни по 3-ката, ще се пълнят и ще се ползва адекватно капацитетът. Тя си е точно излетна линия в събота и неделя, а често е с правостоящи туристи. До Панчарево и Кокаляне също доста хора се качват за разходка при хубаво време.

[Ivo]

 3 ката я виждам често по Цариградско с двуетажните доста добре натоварвана. Недоумявам защо уикендите когато 3 ката е най силна особено при хубаво време не ги пускат там.

Ако искат повече хора да им се радват дори 304 и Х10 ми се виждат доста по удачни варианти. Особено х10.

Даже наскоро една хубава слънчева събота на Панчарево една учителка с група деца чакаха двуетажния и беше голямо разочарование за децата като дойде изтърбушено газово ВМС в което едвам се натъпкаха а останалите пътници останаха на спирката.

[fafan]

Недоумявам защо уикендите когато 3 ката е най силна особено при хубаво време не ги пускат там.

Защото нямат достатъчно. Спешно трябва да купят още за да има за всички новоизлюпени Х-ове.

[Ivo]

Като няма ресурс пускаш където е най необходим. В случая нямаш персонал и автобуси, махаш х43 Като няма хора и пускаш на 3 където има голям пътникопоток.