Новият подвижен състав, закупен по ПВУ

[fafan]

Купуваме пет нови влака по програма "Транспортна свързаност"

"За първи път по програма "Транспортна свързаност" ще финансираме закупуването на нов железопътен подвижен състав. Предстои в четвъртък да подпишем допълнително споразумение с "Шкода" за още 5 електрически мотрисни влака, към вече сключения договор за 20 влака. Това заяви служебният министър на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова по време на Комитет за наблюдение на програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г., който се провежда днес в София.

По думите на Стоянова са проведени преговори с Европейската комисия и тя е приела аргумента за изменение на програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 и включването на проект за закупуване на нов подвижен състав.

В момента по програмата са разработени 9 процедури, като 8 от тях са отворени. Те включват проекти, свързани с железопътна и пътна инфраструктура, интермодалност, иновации, системи за трафика и други. Големите инфраструктурни жп и пътни проекти "Пловдив - Бургас", фаза 2, "Волуяк - Драгоман", фаза 2, автомагистрала "Русе - Велико Търново" предстои да бъдат реализирани в програмния период.

По отношение на оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 финансовото изпълнение е 99.4%, а разглеждането на подадените искания за окончателни плащания по всички проекти по ОПТТИ 2014-2020 вече е приключило."

https://news.bg/politics/kupuvame-pet-novi-vlaka-po-programa-transportna-svarzanost.html

[viktorlc]

ВАС отсъди в полза на Алстом и връща избора за 35 едноетажни мотриси на етап оценка на техническите предложения с императивни изисквания да се изпратят искания за разяснения на техническите предложения на Щадлер и ПЕСА точно кой модел влак смятат да доставят, който е в производство и който изцяло съответства на изискванията на обществената поръчка и как смятат реално да постигнат 28 месеца доставка и да предоставят доказателства за обосновката. Естествено, и двата производителя могат да потвърдят входираните от тях откази от участие от процедурата. Така най-вероятно победител ще е Алстом с 6 секционните влакове, които доставят вече в Румъния.

https://info-adc.justice.bg/courts/portal/edis.nsf/e_act.xsp?id=2406965&code=vas&guid=1334725078

[KillKill]

Щом ще са 6 секционни, не можем ли да излъжем ЕК, че са 35, а те реално да са 23-25. И какъв модел предлага Алстом, те бяха хората на Пеевски нали или Песа, че почнах да ги обърквам вече.

[IKAR]

Хубаво, обаче как ще спазят срока за доставка. По тези еврофондове беше фиксирано някъде през 2026та и нито ден повече....ЕС не го интересува съдебни разправии и обжалваници. Трябва Алстом да приоритизират тази евевтуална доставка за сметка на други клиенти, ама надали ще го сторят...

[Ivo]

Ако са като тези които пуснаха миналия месец в Румъния ще е супер. На мен много ми харесват, изключително тихи, с разпъваема масичка на всяка седалка, юсб, контакти, много свеж интериор с имитация на паркет вътре. Даже ще е още по готино ако ги поръчат с мокет на пода като немските вагони. Някак уютно и по луксозно изглежда така.

[bdz43r]

И какъв модел предлага Алстом, те бяха хората на Пеевски нали или Песа, че почнах да ги обърквам вече.

Доколкото знам на никой не са за сега.

[IKAR]

Дано да не съм прав, но най-вероятно ще прекратят процедурата и ще ги видим, за ен-ти път, и тези влакове през крив макарон. Защото вече абсолютно никой не е в състояние да спази срока за доставка. Дават ни милиарди даром, а ние ги оставяме на масата...

[eco_power]

И какъв модел предлага Алстом, те бяха хората на Пеевски нали или Песа, че почнах да ги обърквам вече.

Доколкото знам на никой не са за сега.

Говори се, че Черепа имал участие в този консорциум.

[ozzy]

Дано Алстом успеят да ги доставят. Ще е много тъпо да загубим и този подвижен състав 

[maniak]

Дано Алстом успеят да ги доставят. Ще е много тъпо да загубим и този подвижен състав 

Тъпо е винаги да се залага само на "един кон". Има много начини да се поръча нов подвижен състав - дали ПВУ, дали ОПТ, дали друга оперативна програма, дали държавен бюджет, дали някакъв комбиниран вариант. Само дето желание да има, ама баш то отсъства. Вече 3 години се търсят всякакви начини да НЕ БЪДАТ купени влакове. Имаше утъпкана пътека, ама в тъмната стаичка решиха, че не им харесва. Накрая Шкодите бяха поръчани по най-абсурдния начин, където не се знае дори от къде ще дойде финансирането.

[Ilian]

То цялата концепция за държавни влакове, които да бъдат раздавани на симпатични превозвачи, според мен е абсурдна.

[bdz43r]

Говори се, че Черепа имал участие в този консорциум.

Може, но не чрез Алстом. В консорциумите има по няколко различни фирми.

[eco_power]

Вече дори не се ядосвам на провалените поръчки. Особено след като започна да се прояснява схемата за бъдещето на новия (а и на част от стария) подвижен състав. Както се казва, Шиши вече си е вързал лигавника и чака с вилица и нож в другия край на масата.