Снегопочистване

[stankos]

На 45 години съм и се мъча да си спомня кога в София е имало адекватно снегопочистване , ама нещо не ми се получава !

Техниката и технологиите позволяват много по-добра организация , но на вземащите решения не им стиска и все търчат при началниците , защото ги е страх да поемат отговорност !

[Fantomas]

Снегът навсякъде по света създава проблеми и има страни, в които като падне и 5 см сняг, всичко се парализира. Така че от тази гледна точка, не е чак толкова зле положението у нас. Това, което обаче лично мен ме дразни изключително много напоследък е че при снеговалеж се чистят с предимство улици, булеварди, че дори и паркоместа, за сметка на тротоари, пешеходни зони и алеи, стълби, подлези и т.н. Стълбите на подлеза на СУ чак вчера ги видях адекватно изчистени. Но синята зона на пл. Батенберг още в понеделник, веднага след като намаля снеговалежа, бе излизана до паве, докато заобикалящите я тротоари и до днес си тънат в сняг. Днес даже, от зор да изчистят още няколко паркоместа по ул. Дякон Игнатий, младежа служител на ЦГМ ринейки снега, го изхвърляше върху почистения, естествено от частно лице тротоар... С това не казвам, че трябва всички снегорини да се качат по тротоарите, но трябва да има някаква равнопоставеност. Дори зимно време аз лично обичам да се разхождам и да вървя пеша, но когато всички тротари тънат в сняг и киша и не може дори една улица да пресече нормално човек, защото пешеходната пътека е недостъпна от стените от сняг, ще ме накара и аз да се кача на колата.

[fafan]

Докато тротоарите се чистят на ръка и от прилежащите собственици ще е така. На запад се ползва техника за тротоарите и велоалеите и се чисти от поддържащите фирми. Но това изисква добро сработване на всички общински служби. Като се започне от проектирането и строителството - оставят се скосени тротоари и място между антипаркинг колчетата за да минават камиончетата, мине се през финансовото планиране - предвидени са данъци за зимното поддържане, и се завърши при контрола на вече свършената работа. Като се разчита на доброволното желание на частни лица да чистят общинска собственост тротоарите ще са склад за изринатия от улиците сняг и ще газим до колене.

[tm0]

Линии на градския транспорт са с натрупано закъснение поне един час. Заради валежите от сняг и затрудненото почистване, интензивния трафик на автомобили пътници стоят по 20 минути да чакат автобуси по ключови линии в центъра. Важат позлатените правила на Центъра за градска мобилност, заради които превозните средства се движат по няколко едно след друго, а след това няма транспорт. Заради тези некадърни служители на ЦГМ, които не признават курсове на водачи, прилагайки субективно нефункционалния правилник, въпреки че пътниците са превозени, никой не иска да работи в градския транспорт и десетки напуснаха. В момента е пълно с пенсионери, на фона на големия недостиг на водачи. Когато дойде време за избори много от гласоподавателите ще си спомнят за градската дебилност и колко време им загубиха политиците марионетки.

[Северен мраз]

Значи този правилник трябва да се промени, щом проблемът е в него.
Конкретно днес - няма как да има ефективно почистване след като снегът се усили в час пик. Когато вече беше задръстено. А метърото ми се стори не толкова натоварено... Явно всеки се е качил на колата... некои даже и гуми смениха.

[София 70]

В момента е пълно с пенсионери...

В банишора се сещам за поне 8. Работим с по 4-5 почивки, защото няма желаещи за големи заплати.От нова година 6 са напуснали,2 са се пенсионирали , още 3-ма се канят да напуснат , един почина на работното си място, светла Му памет!

[Dragon]

Наистина е много зле - колите карат едвам, почистен е само бул. България и още няколко освновни към центъра от това което видях. Явно масово вече са или с летните гуми, или с галоши, защото въпреки леда, не е толкова непроходимо, че да се кара с 20 и да не може да се тръгне. Снегорини почти не видях.

[stankos]

Когато дойде време за избори много от гласоподавателите ще си спомнят за градската дебилност и колко време им загубиха политиците марионетки.

Цъ ! Огромен е процента на дебили и продажни от избирателите и резултата ще е пак същия !

На снегорините са свалени греблата и на мястото на пясъчниците са монтирани цистерни и за това днес няма нито един ! 

[Metan]

Не им завиждам днес на работещите по 314 (и не само там, де).
https://www.vbox7.com/play:189bdbcb38

https://www.vbox7.com/play:d21e3ca022

На 83 и 102 също
https://www.vbox7.com/play:f72dddb5ee

[AGENT 006]

Никой не беше готов да посрещне тежка зимна обстановка през март, просто и ясно.

[abs111]

Е нали имат ABS,днес и аз пътувах в бял МАН и без малко да се завъртим и ние,при всеки сняг ли ще е така?Няма логика ремаркето на този модел да е по леко впредвид,че освен двигателния отсек там се и намира климатикът.

[Emperor]

Никой не беше готов да посрещне тежка зимна обстановка през март, просто и ясно.

От седмица се знае, че ще вали сняг. Всеки ден го съобщаваха по прогнозата за времето. Превантивни мерки от страна на СО нямаше.

Е нали имат ABS,днес и аз пътувах в бял МАН и без малко да се завъртим и ние,при всеки сняг ли ще е така?Няма логика ремаркето на този модел да е по леко впредвид,че освен двигателния отсек там се и намира климатикът.

Нищо им няма на Мановете. Те не са направени да се движат по лед и сняг. Ако пътищата се чистеха нямаше да имат проблем.

[AGENT 006]

Никой не беше готов да посрещне тежка зимна обстановка през март, просто и ясно.

Общината трудно би могла да предприеме нещо като се има предвид, че чистят концесионерите, а не тя.

[Petko21]

Никой не беше готов да посрещне тежка зимна обстановка през март, просто и ясно.

От седмица се знае, че ще вали сняг. Всеки ден го съобщаваха по прогнозата за времето. Превантивни мерки от страна на СО нямаше.

Е нали имат ABS,днес и аз пътувах в бял МАН и без малко да се завъртим и ние,при всеки сняг ли ще е така?Няма логика ремаркето на този модел да е по леко впредвид,че освен двигателния отсек там се и намира климатикът.

Нищо им няма на Мановете. Те не са направени да се движат по лед и сняг. Ако пътищата се чистеха нямаше да имат проблем.

И какви трябва да са превантивните мерки срещу сняг? И как така автобусите не са предвидени за движение по сняг?

[V.Peichev]

Има автобуси за движение върху сняг и лед на шасита от високопроходими камиони примерно Урал, КрАЗ, Татра и т.н. но са с малка вместимост, много висок под и нисък комфорт.

[Emperor]

Никой не беше готов да посрещне тежка зимна обстановка през март, просто и ясно.

Общината трудно би могла да предприеме нещо като се има предвид, че чистят концесионерите, а не тя.

То чистенето не е най-големия проблем...

Никой не беше готов да посрещне тежка зимна обстановка през март, просто и ясно.

От седмица се знае, че ще вали сняг. Всеки ден го съобщаваха по прогнозата за времето. Превантивни мерки от страна на СО нямаше.

Е нали имат ABS,днес и аз пътувах в бял МАН и без малко да се завъртим и ние,при всеки сняг ли ще е така?Няма логика ремаркето на този модел да е по леко впредвид,че освен двигателния отсек там се и намира климатикът.

Нищо им няма на Мановете. Те не са направени да се движат по лед и сняг. Ако пътищата се чистеха нямаше да имат проблем.

И какви трябва да са превантивните мерки срещу сняг? И как така автобусите не са предвидени за движение по сняг?

Къде съм казал превантивни мерки срещу сняг??? Сняг е имало, има и ще има занапред.


Ето ви една проста картинка, в която е описан проблемът.

Премахването на паркирането по основните булеварди в дните преди снеговалежа ще позволи тяхното третиране преди да завали, а след като започне да трупа снегорините ще могат да ги чистят от бордюр до бордюр. Освободените паркинг ленти могат да се ползват от градския транспорт, като BUS ленти. Така, Йорданка Фандъкова - Yordanka Fandakova няма да ни призовава да ползваме градски транспорт, висящ в задръствания, а такъв, който се движи по приоритетни и свободни за него коридори. И тук идва следващата мярка - ден преди снеговалежа, когато вече булевардите са освободени, градският транспорт трябва да се подсили с по-стегнати разписания и повече коли на линия, позволяващи по-малко чакане по спирките и по-бързо придвижване: така призованите ще видят предимството от градския транспорт и ще го изберат, когато колите им осъмнат затрупани под снега, а когато започне снеговалежът, е времето, в което СДВР Столична Полиция е редно да осигури пълно спазване на BUS лентите и да предотврати колкото се може повече шофьори от това да карат по трамвайните релси.

Ако ще призоваваме софиянци да избират градския транспорт, тротоарите трябва да са чисти. Затова е крайно наложително тротоарите да започнат да се третират преди да е заваляло и всички пешеходни маршрути от и към спирките на градския транспорт да се чистят регулярно от момента, в който е започнало да натрупва.

София е град, който всяка зима преживява снеговалежи и трябва да има изготвен план за действие. План, който да води до #ВидимиРезултати, а не до задръствания, хаос и недоволство в социалните мрежи.

[Petko21]

И как виждаш стриктен контрол за паркирането по всички булеварди МГТ? Как виждаш стриктно спазване на бус-лентите? И кой ще плати по-късите интервали? С какви превозни средства и шофьори ще се обслужват те? Не ми е ясно където и да било по света да се третират преди снеговалеж тротоарите... Ами ако завали първо дъжд, какво правиш със сместа която вече е сипана по тротоара?

[Emperor]

И как виждаш стриктен контрол за паркирането по всички булеварди МГТ?

ЦГМ.

Как виждаш стриктно спазване на бус-лентите?

КАТ.

И кой ще плати по-късите интервали?

С какви превозни средства и шофьори ще се обслужват те?

Бюджет на столична община.

Не ми е ясно където и да било по света да се третират преди снеговалеж тротоарите... Ами ако завали първо дъжд, какво правиш със сместа която вече е сипана по тротоара?

Има много варианти, как да се читят и подържат тротоари, аз не съм много запознат. Но каквото и да се направи, ще е по-добре от сегашното нищоправене. (хвърлена купчина сол на спирката, не се води почиствена спирка.)

[RADOCVET]

И кой ще плати по-късите интервали?

Кой плаща за "зеления" билет?

[AGENT 006]

И как така автобусите не са предвидени за движение по сняг?

Защото по всичко личи, че на някой представител на „напредналото западно общество“ му е хрумнала идеята, че по пътищата не може да се задържи сняг или че задържи ли се това трябва да бъде равносилно на блокаж на целия транспорт, както всъщност си се случва на запад наистина и то при количества и честота на снеговалежите, които ние гледаме като шега работа.

Относно позицията на „Спаси София“ да ме извиняват, но нещо в последно време само вдигат шум и бълват изсмукани от пръстите си сензации. Цялото това усложняване на процедурите няма смисъл и би струвало повече от приемливо необходимото, за да се поддържа ситуацията под контрол. Целия проблем се корени в Столична община, която не осъществява никакъв надзор и лежи на тая, че ако медиите гръмнат, че някъде нещо не е наред, няма да се плати на съответната фирма. Целта трябва да бъде да не се допускат нередности, а не да се глобява след като не се положат никакви усилия да не се стига до нередности. Ами разбира се, че като не се предотвратяват нередностите ще ги има, що за безумен казус. На времето си спомням, че медиите много наблягаха на това да питат ден преди съответната прогноза кмета на София дали е подготвен, а в последните години се наблюдава обратното - никакво специално внимание от страна на медиите към това готови ли са службите да посрещнат зимната обстановка, просто едни хвърчащи предупреждения и се разчита, че хората ще си дадат сметка какво предстои без предварителен натиск и покачване на общественото напрежение.