Хигиената в МГТ

[vladko2140]

Има ли по-голяма кочина в Искър от 1220? Аз мисля, че няма

има има 1403 и 1423

[emo]

1506 е най-голямата кочина. 1404 също е трагичен, както и 2703. И както си знаете - всички тролеи с оригинални плоскости. 1220 се включва в тях. Те са скапани и задъл;жително мръсни, защото тъпите им оригинални плоскости не могат да се измият.

[Repcho]

щото па другите плоскости ги мият

[emo]

щото па другите плоскости ги мият

Ама те са хубави, новички и не са гнусни. А старият шперплат го пребоядисват периодично.

[difian]

Ама те са хубави, новички и не са гнусни. А старият шперплат го пребоядисват периодично.

На 1503 по белосания "покрив" има петна, където някой е минал с ръката и е обрал насъбралата се прах.Докато в някой 14ХХ май грледах онзи ден, оригиналната плоскост е иеално чист, без гънки и изкривявания...

[conecto]

Факт, че оригиналните плоскости издържаха много повече време от българските. На мен лично оригиналните си ми харесват повече.

[Ikarus]

Факт, че оригиналните плоскости издържаха много повече време от българските. На мен лично оригиналните си ми харесват повече.

На мен също.Напълно съм съгласен с теб.

[Heuliez]

И  аз  съм  съгласен  с вас,просто трябва да  почистват плоскостите!!!

[emo]

Нека се почистват, ама първо да вземат да ги сменят(там където още са оригинални).

[difian]

Нека се почистват, ама първо да вземат да ги сменят(там където още са оригинални).

За мен най-добър е компромисния вариант, при който се запазват старите плоскости, които са много по-издръжливи на деформации от всякакъв харктер, но просто се боядисват в бяло.Тази прах по тавна на 1503 си мисля да не е от някакво статично електричество, получило се ри боядисването...
 Иначе след оригиналните за мен по качество следват слаганите в Дупница- имитиращите мрамор май са пластмасови и са много хубави, но ги слагат само като странични плоскости.Имитиащите дърво по автобусите също май са качествени( пак от слаганите в Дупница).

[etnies]

За мен най-добър е компромисния вариант, при който се запазват старите плоскости, които са много по-издръжливи на деформации от всякакъв харктер, но просто се боядисват в бяло.Тази прах по тавна на 1503 си мисля да не е от някакво статично електричество, получило се ри боядисването...
 Иначе след оригиналните за мен по качество следват слаганите в Дупница- имитиращите мрамор май са пластмасови и са много хубави, но ги слагат само като странични плоскости.Имитиащите дърво по автобусите също май са качествени( пак от слаганите в Дупница).

Имитациите на дърво май ги слагат в Омуртаг. Като на 2099 например

[conecto]

"Дървени" има в почти всички ремонтирани малашевски Икаруси, но за съжаление не се оказаха особено издръжливи, в доста автобуси има подути от влагата. Но за сметка на това са красиви, за разлика от "мраморните". В комбинация с тапицерията на кабините е супер.

[Repcho]

Дървените и мен по ме кефят но стават на балони от влагата. Мраморните пък на мен ми грознеят, но са здрави  Прахта по 1503 предполагам се е получила като е било влажно времето и са се навлажнили плоскостите и после е полепнал прах, а прах в нашия мил град има мнооого  Най добре е да боядисват старите плоскости но качествено защото в 1517 вече се люпи боята

[Heuliez]

Нали  знаеме  как  ги  боядисват  всеки път си оставят ръцете,видяхме  какво  стана  с белите гадни плоскости!!!
Мене  най-ми  харесват плоскостите  на 0345Г  и Конекто вместо  да  ги  сменят трябва да  ги   чистят,на  БМЦ също  не  са  лоши,обаче  всички  хващат прах  и  се  цапат  а  не  ги  чистят !!!

[vladko2140]

1506 е най-голямата кочина. 1404 също е трагичен, както и 2703. И както си знаете - всички тролеи с оригинални плоскости. 1220 се включва в тях. Те са скапани и задъл;жително мръсни, защото тъпите им оригинални плоскости не могат да се измият.

емо грешиш няма тролеи или автобус с оригинални плоскости всички автобуси и тролеибуси са ходили поне веднъж на основен ремонт

[difian]

емо грешиш няма тролеи или автобус с оригинални плоскости всички автобуси и тролеибуси са ходили поне веднъж на основен ремонт

При автобусите може и да няма, обаче при тролейте има доста  На част от тях дори са запазени и доста от оригиналните "аксесоари"- дръжката при седалките, които са една срещу друга, кръглите решетести тапи за вентилация.
  А на автобусите Икарус оригиналните плоскости като на тролейте ли са

[etnies]

При автобусите може и да няма, обаче при тролейте има доста  На част от тях дори са запазени и доста от оригиналните "аксесоари"- дръжката при седалките, които са една срещу друга, кръглите решетести тапи за вентилация.
  А на автобусите Икарус оригиналните плоскости като на тролейте ли са

Да, същотото сиво. Става дума за Икарус 280.04

[CKD]

емо грешиш няма тролеи или автобус с оригинални плоскости всички автобуси и тролеибуси са ходили поне веднъж на основен ремонт

То и ти се изказа...

[Ikarus]

Дървените и мен по ме кефят но стават на балони от влагата. Мраморните пък на мен ми грознеят, но са здрави  Прахта по 1503 предполагам се е получила като е било влажно времето и са се навлажнили плоскостите и после е полепнал прах, а прах в нашия мил град има мнооого  Най добре е да боядисват старите плоскости но качествено защото в 1517 вече се люпи боята

Мраморните дето ги слагат в тролеите,според мен са грозни лично според мен загрозяват и не ми харесват  

[Ikarus]

А и новите лампи които ги слагат в тролеите след ОР са ужасни оригиналните са си много по-добре тия са огромни светят слабо и въобще не отиват на тролеите      .Много ми хареса в 2051 мисля,че беше няколко от лампите му бяха от автобус Икарус такива малки,жълти крушки,но с тяло на оригинална тролейбусна лампа от Икарус.