Актуална информация - Линия 1

[Kraxx]

Снощи към 22:30 на станция Константин Величков се случваше невиждано чудо. Миеха се или по-скоро се мажеха осветителните тела. По стар български обичай 1 миеше (мажеше) двама го гледаха. По-късно и снимки може да кача от кумичната ситуация.
Но ми направи и друго нещо впечатление: Все още на К. Величков няма асансьор и най-вече все още не е нито възстановена жълтата ограничителна линия нито е направена релефна (посредством нови релефни плочки или по-простото решение както е на Опълченска)! Възмутен съм просто колко не се поддържат тия станции. Да не говорим колко са мръсни. Не, че има боклуци, но са прашасали, стъклата на вратите не се мият, плочките се мият с една вода от единия до другия край не перона без да се сменят.
На новите станции няма кой да измие плочките и целте са в следи от строителни материали - за справка Ж. Кюри. Мусагеница ръждясва и чакам да започне да се разпада.
Въобщедори и този похвален акт неможе да замаже общото нехайство около поддръжката на станциите

[ozzy]

Според мен ги поддържат на горе-долу прилично ниво, все пак минават доста хора и не може да е винаги идеално чисто. На МС Младост-1 много пъти съм виждал вечер да метат и мият пода, даже и стълбите на изходите до тротоара. На Г.М. Димитров пък неведнъж се е случвало някой да се блъсне в стъклото, мислейки, че е врата

[Kraxx]

А погледнал ли си плочките на Младост колко са мръсни и то не за друго, а защото още след като са монтирани не са измити. На същата станция може да се види и колко вече се е захабил гранитогреса от неправилно миене. Тя машината минава, но се иска препарат, иска се поддръжка.

[Knoxville]

Не седиш по цял ден в станцията, за да знаеш дали се чисти или не. И аз доскоро си мислех, че във влаковете подът не се мие, но една сутрин, като се качих на първия влак и останах изумен колко беше чисто вътре, всичко светеше.

[Petko21]

Мият се и влаковете и станциите, просто навън е много мръсно и мръсотията се пренася много бързо.

[Kraxx]

Ето малко обещани снимки. Не е много добро качеството, но идеята е ясна

[Ivo]

Днес пък към 18.00 часа на Сердика беше доста задимено или запрашено, хората се чудеха защо е така и някои си слагаха шаловете на устата и дишаха през тях. Само там беше така. Не знам дали има някаква вентилация или проветрение самата станция, но не е особено приятно.

[abs111]

Е нали пробиват връзката към втория диаметър.Нормално е да е запрашено.

[difian]

Возих се към 15 и нещо от Сердика към СУ. Имаше минибагер и купчина разбит камъняк на служебната пътека. На стената имаше найлони, а зад тях светеше, не знам докъде е прокопано.

[Petko21]

Този минибагер май кърти и разчиства при новия вход на Сердика към МС 8 II, през нощта до колкото знам всичкия разбит камък и ненужен материал се качва на служебен вагон и се извозва от станцията.

[difian]

Няма как по друг начин да го правят, от Сердика-2 в обратна посока поне като влизахме за последно не се копаеше. Това може би ги ограничава, след като няма къде да складират изкопаното, купчинката на перона беше сравнително малка.

[sofianec]

Няма как по друг начин да го правят

Има как, може да се работи нощно време като в белите държави. Ама на Метрополитен не им стиска да плащат добавки за нощен труд.

[boleroto]

Няма как по друг начин да го правят

Има как, може да се работи нощно време като в белите държави. Ама на Метрополитен не им стиска да плащат добавки за нощен труд.

Не, просто работния график е денонощен труд. Тази вечер на перона, откъм посока Люлин имаше някаква земекопна машина, а на Западен парк на перона посока Младост чакаше дрезината с два вагона, закачени на нея.

[difian]

Има как, може да се работи нощно време като в белите държави. Ама на Метрополитен не им стиска да плащат добавки за нощен труд.

Май не сме се разбрали. При този начин на работа, ако копаят само от страната на Сердика-1 само през нощта могата да извозват изкопаното. И явно това става през нощта. Тоест не разбирам мнението ти към какво е насочено.

[sofianec]

Исках да кажа, че ако къртят на Сердика през нощта прахта до сутринта ще се разсее и няма да плаши пътниците. Но явно гонят срокове, трябва да се режат ленти скоро...

[Repcho]

...в което няма нищо лошо, малко прах е приемлива цена за навремешно пускане на отсечката, все едно по улиците няма прах ...

[mcmxiii]

Не, просто работния график е денонощен труд. Тази вечер на перона, откъм посока Люлин имаше някаква земекопна машина, а на Западен парк на перона посока Младост чакаше дрезината с два вагона, закачени на нея.

Точно тази нощ не се извозваха строителни материали и пръст. Беше транспортино сърце на стрелка за смяна.
П. П. Колега boleroto, видял си дрезина или дизелов локомотив с 2 вагона в посока Младост?

[boleroto]

П. П. Колега boleroto, видял си дрезина или дизелов локомотив с 2 вагона в посока Младост?

Локомотивчето, което беше спотнато в Русе преди време. Мислех, че се казваше дрезина...

[mcmxiii]

Локомотивчето, което беше спотнато в Русе преди време. Мислех, че се казваше дрезина...

Не е дрезина. Дизелов локомотив  е. Има си име МДД3-03. Обикновено тези влакове (служебни влакове) се пускат след последния метровлак, заминаващ към Младост от станция "Сливница".

[gogo]

Обикновено тези влакове (служебни влакове) се пускат след последния метровлак, заминаващ към Младост от станция "Сливница".

Каква му е точно функцията?