Естествено - нали затова е този нощен прозорец. За профилактика.
След като се изключи контактната релса и се задвижват всички служби по поддръжката.

Това е и причината да не може да се удължава прекалено много работата на метрото с граждани - няма да достига времето за тези дейности, а те са постоянни.
За тестове на автоматиката не знам , но например, дефектоскопистите извършват дейността си точно в този прозорец.