Доставка на електробуси по 2 обособени позиции

[Pesho1991]

Столичен електротранспорт се е задействал по още една процедура и е пуснал ОП за електробуси стил хигерите. Като поръчката е разделена на обособени позиции за 12-метрови и 18-метрови електробуси.
https://app.eop.bg/today/388121

[stankos]

Надявам се дългите да са за 73. За съжаление бройката е много малко за да стигнат и за 11.

[ozzy]

Може 11 да мине на къси, с повече коли.

[V.Peichev]

За целта ще трябват допълнителни водачи. В момента 11 е на около 12 минути делник, за нормално обслужване с единични електробуси ще трябва интервал 8-9 минути.

[Whatnow14]

Нека не влошаваме обслужването на една от най-дългите линии в София...
73 в час пик обезателно е за дълги, днес на Окръжна в 18:00 пристигна един точно в стил 204 от Карат С, което означава, че цялата част от новия маршрут (не временният заради метрото) е популярна.

[tauri]

Дано няма осигурено финансиране и никога не се случи тази простотия. Ганчев като си е наумил, че ще купува китайски електробуси по 1 млн. явно няма кой да го спре. С тия пари ще се купят два пъти повече съчленени и 12 м автобуси на метан или дизел и ще се реши проблема на автото. За тролейбусите на батерии важи същото. Явно тъпотията в СО продължава и няма как да се изкорени.

[fafan]

Ганчев като си е наумил, че ще купува китайски електробуси по 1 млн. явно няма кой да го спре. С тия пари ще се купят два пъти повече съчленени и 12 м автобуси на метан или дизел и ще се реши проблема на автото. За тролейбусите на батерии важи същото. Явно тъпотията в СО продължава и няма как да се изкорени.

Това едва ли е някаква лично негова идея. Някой му подшушва да ги пуска тези поръчки.

[04Boris22]

Надявам се дългите да са за 73. За съжаление бройката е много малко за да стигнат и за 11.

Може 11 да мине на къси, с повече коли.

Пълен абсурд. 11 си е доста силна линия и късият не смогва.