Градският и жп транспорт в ОНД

[Dimitar155]

Едно интересно видео за транспорта в Новосибирск. Има доста прилики със софийската реалност.

[София 100]

От рекламен проспект на "Интурист" за Москва на български език, издаден през 80-те години извадих схема на метрото в града(първите две снимки) и кратка информация за градският транспорт.

[Chezare]

В момента най-голямата тролейбусна мрежа остава тази в Минск, нали?

Точно така.

Според дължините, написани в Уикипедия, най-голямата тролейбусна мрежа е в Петербург (ако броим учатъците, където тролеите работят на батерии) и Киев, ако гледаме само тролеите, вървящи под жиците.

[fafan]

Въпреки че Украйна не е член на ОНД го слагам тук:

[andrez]

[Dimitar155]

Škoda 9Tr в град Ровно, Украйна. Втората снимка е на Anton Brynych.

[yogimax]

Перфектния луксозен скоростен руски влак "Красная стрела". Де да видим такъв лукс и в западните влакове, но уви, няма.

[tauri]

На запад за пътуване в лукс има бизнес джетове. На запад луксозните влакове са атракционни влакове с много по-добро обслужване и вагони от началото на миналият век в перфектно техническо състояние.

[fafan]

yogimax пак се опитва да ни баламосва, вагони от 70-те, боядисани от другарите в червено и килимчета. Пътуването трае над 9 часа! Ако имаше пари за един билет в ICE в Германия щеше да види истински лукс, скоростта е четири пъти отгоре на тази "стрела". Единственото стреловидно в този влак е отчайващата изостаналост която се демонстрира.

[yogimax]

Тролът се обади веднага и очаквано. Такива купета с такива екстри и обслужване, като в този влак, на запад НЯМА.
Той за ICE ще ми говори, пътувам с него почти всеки месец, който никога не пристига навреме, където указателните табелки за местата по седалките обикновено не работят поради срив на системата, където редът на вагоните обикновено е разбъркан и не отговаря на изначално обявения, където вагон-ресторанта понякога просто не работи "поради заболял персонал" може би от ВАКСИТЕ???, където WLAN е само проформа, а реално неизползваем, защото е бавен и засича, ако изобщо го има, защото понякога въобще не работи. Това е новата реалност в "най-добрата Германия на всички времена, в която всички гут унд герне живеят"
А иначе за модерни влакове, те си имат в Русия колкото щеш, и сами си ги произвеждат. Инфраструктурата им е обновена и са на светлинни години пред бутаната безуспешно от ЕС България. Освен да купуват втора употреба вагони от 70-те от Германия, или възможно най-евтините нови турски евтини спални вагони, за друго не ги бива.

[V.Peichev]

За модерни могат да се приемат ЕМВ Ласточка по лиценз на Сименс и Иволга с голям брой вносни компоненти, локомотивите ЭП20 с голям брой компоненти на Алстом, ДМВ РА3 също с вносни двигатели и трансмисии и т.н. Засега руските разработки стигат максимум до опитни образци. Инфраструктурата им не е много по-добре от нашата с малки изключения като линията Москва - Санкт Петербург.

[fafan]

А иначе за модерни влакове, те си имат в Русия колкото щеш, и сами си ги произвеждат.

Е това е вече новост! Кои модерни влакове произвежда Русия сама че ми стана интересно 

[V.Peichev]

Имат ЭД6, Сокол и още няколко опита стигнали до прототипи и кратка опитна експлоатация. 

[Chezare]

Единственото луксозно в този влак е това, че купето си има своя баня, иначе това си е най- обикновено купе, само дето е в червено.
“Скоростен влак”   
На светлинни години били от България 

[bdz43r]

Перфектния луксозен скоростен руски влак "Красная стрела".

Руски скоростни влакове няма. Руснаците си купиха ICE от Германия.

[V.Peichev]

Всъщност имат прототип Сокол с конструктивна скорост 250 km/h, но не успяват да отстранят недостатъците и не стига до серийно производство.

[difian]

И аз си мечтая да построя ракета и да отлетя за един уикенд до съседна галактика, но нещо още съм на фаза трупане на идеи как да стане. Срам ме е да си призная за прототипа на първата фаза на ракетата от ролка тоалетна хартия. Тествах и от тези, дето се разграждат във водата на тоалетната, и от “стандартните”, но и двете си останаха на ниво прототип… Едната всъщност се разпадна и не остана всъщност…

[IKAR]

Че нивото на влаковете в Германия от години е паднало главоломно се знае, две мнения по въпроса няма. Даже шефът ми в момента е в отпуска и обикаля точно около Мюнхен. Снощи ми звъни по скайпа и се оплаква, че не е очаквал подобно нещо, хем го предупредих. Но чак толкова зле не е предполагал - закъснения, във вагон- ресторантите няма ядене, влакът непочистен...Това съвсем не означава, че руснаците са цъфнали и вързали...

[yogimax]

Мерси, че потвърди думите ми. Това е истината, а не тролските опити за дезинформация на фафан. Как изобщо толерирате този трол-лъжец.

[V.Peichev]

Нивото в Германия е спаднало, но в Русия няма подобрение - съвременните им разработки стигат максимум до прототипи и кратка опитна експлоатация, инфраструктурата с малки изключения като линията Москва - Санкт Петербург не е много по-добра от българската. Що-годе съвременният им подвижен състав е произведен по лиценз или с голям процент компоненти на западни фирми.