История на софийския трамвай

[viktorlc]

Тази май не е пускана?

[qwerty95]

Много се кефя, като на доста от тия архивни снимки, освен всичко друго интересно, има и някоя Ниса.

[viktorlc]

Тук се виждат ремонтни дейности/строителство на релсов път при Света Неделя. Първите трамваи вече са преустроени на ремаркета. Значи снимката е някъде от 20-те години.

[mitko08888]

Ремаркето на снимката по-скоро е Анверсоа 90 - 104 доставени след 1914.

[TheShadow]

Още едно бъдещо дарение за бъдещия Музей на градския транспорт в София. Преди няколко месеца по странен и супер случаен начин ми изпаднаха почти за без пари оригинални Kodak слайдове на сниманите за книгата "100 години градски транспорт в София" (2001 г.) трамваи: 188, 312, 417 (за този има и няколко негатива), 846, 923, 1021, 4025, 4106, 2026 (от два различни ъгъла), 2055 и 4415. За една бройка щяха да заминат безвъзвратно за чужбина, но им се размина и ще си останат при нас. 

[davidcho10]

3тата врата на 417 стои интересно. От София 70 ли му е или си е само 1 такава специално за този модел?

[RADOCVET]

Да от София70 е, може и от София да е. Изкара дълги години с нея.

[tiristor]

3тата врата на 417 стои интересно. От София 70 ли му е или си е само 1 такава специално за този модел?

Първо беше само едното крило, после я направиха цялата. На мен ми беше любим и като ми се паднеше по 4-ка например, задължително сядах срещу тази врата.
Ето още една снимка.

[София 70]

Завърши земният си път като 433 - превъзходен трамвай. Бих казал - най-добрият от този модел.

[RADOCVET]

Когато стана 433 ли му смениха трета врата?

[София 100]

Кадър, който някога сме пропуснали: четириосна мотриса "Комсомолец" с инв.№706 пред депо Красно село/ ЗТ "6 септември" , 1970г. Източник:  https://www.ebay.com/itm/35mm-Slide-BULGARIA-Sofia-Tram-Strassenbahn-706-1970-Duplicate-Peter-Gray/274128956441?hash=item3fd35bec19:g:s1QAAOSwPFBd6TiZ

[viktorlc]

Нещо скромно

[Balkanton]

Сервизна мотриса №606 през 60-те

Източник

[viktorlc]

Прекрасна снимка!

Мотрисата обаче трябва да е с номер 606.
Ето снимка от преди на 604. Те са били с тези номера - около 600.

[Balkanton]

Прекрасна снимка!

Мотрисата обаче трябва да е с номер 606.
Ето снимка от преди на 604. Те са били с тези номера - около 600.

Мерси за поправката, не се виждаше ясно на снимката. Ще поправя номера.

[София 70]

От снимката на Виктор идва друг въпрос - защо южният коловоз е с два проводника на ККМ ? Вероятно за сигнализация?

[viktorlc]

Оригинален вид на ремарке Енержи, преди да бъде доставено в София.
EDIT: Сега виждам, че на тази снимка ремаркето е с 5 прозореца, а от архивни снимки виждам, че доставените в София са с 6 прозореца. Тоест - вероятно тази снимка е на прототип, изпратен за съгласуване в София.

[София 100]

 Честита Нова Година ! След преглеждането на 237 страници тук : https://www.centropa.org/  , открих някои интересни снимки, макар и в много малък формат:

I - двуосна мотриса "Шарлероа" с инв. №158 по линия 11?, заснета на бул. "Мария Луиза" през 1936г.
II - двуосна мотриса по ул."Граф Игнатиев", заснета през 1939г.
III - двуосна мотриса "MAN - AEG" с инв. №72 по линия 5, заснета на пл. "Св. Неделя" през 1946г.
IV - Лична карта за свободно пътуване за цялата трамвайна мрежа от 1947г., принадлежала на партизанин.

[mlk]

Супер. 11 явно е линията до Орландовци. Браво за находките.

[София 100]

Ремарке "Република" с инв. № 525, заснето на бул. Ал. Стамболийски, най-вероятно по тм №5, 60-те години на миналият век.  Източник:  https://www.flickr.com/photos/foundin_a_attic/48063330933/
Публикувано е и тук: https://transphoto.org/photo/1289526/