МВМ 81-740.2/741.2 и 81-740.2Б/741.2Б (Русич/новите влакове)

[maniak]

А53 на кои номера вагони съответства?

Благодаря!

[bigblondewolf]

Пак ли са без затъмнени прозорци? 
Изобщо, не се вдига шум колкото обикновено, нищо не се чува за тях.

[Neronov]

Пак ли са без затъмнени прозорци? 
Изобщо, не се вдига шум колкото обикновено, нищо не се чува за тях.

Еми то за нещо, от което няма смисъл, е нормално да не се вдига шум. Затъмнени прозорци ще трябват едва за МД3.

[bigblondewolf]

Имах предвид общо за новите мотриси. Като няма много изявления, явно са същите като предишните, без някакви подобрения.

А за стъклата се бъзикам, просто ми харесват повече с тая гъзария, очевадно няма смисъл от затъмняване под земята

[AGENT 006]

Не са нищо по-различно от доставените за МД 2(бордо червените, зелените и лилавите). Единствената разлика е, че новите червени са с по-различен нюанс.

[IKAR]

На Братоев хич не му приляга да говори глупости на търкалета, че сме доставили "най-доброто от най-доброто". Да е чувал случайно за Бомбардие, Сименс и КАФ?

[martin4o]

И А54 е на линия.

[Petko21]

От преди няколко дена е на линия, също и 56.

[AGENT 006]

6012 и 6016 са с пребоядисани салони. Вече всички сини ли минават пребоядисване?

[Petko21]

Не, там не ги карат под такъв ред, какъвто е в градския.

[bigblondewolf]

В кои случаи се ползва вратата за връзка между вагоните?

[AGENT 006]

При обръщане в тупика на "Джеймс Баучер". Там няма как машиниста да размени кабините освен да премине през целия влак.

[Petko21]

Не е вярно, използва се пасарелката в тупика, никой не си играе да отключва и да заключва поредица от 4 врати/ 8 врати. Тези врати се използват в депото и при маневри.

[Unicode]

Днес много странно нещо се случи като се качвах на метростанция "Интер Експо Център - Цариградско шосе" сутринта. Когато влакът дойде, имаше нещо необичайно - отнякъде от покрива на състава се стичаше вода върху прозорците на един от вагоните, което е странно, защото навън нямаше никакъв дъжд и отвън над метрото си беше сухо... Като тръгна влака към центъра, при спирането му на "Младост 3" и на "Г. М. Димитров" отново се получаваше същия странен теч по прозореца на вагона... Отделно, по някаква причина съставът спря напълно за няколко секунди след влизането в тунела между станциите "Мусагеница" и "Г. М. Димитров". Часът беше около 08:30, съставът беше А46.

[monte carlo]

Нищо странно няма - конденз от климатиците.

[София 100]

В два от вагоните(не обърнах внимание на №) на състав А 49 има отлепени и провиснали странични облицовки на тавана.Не става дума за пластмасовите капаци над вратите,които също често съм виждал отворени.

[Petko21]

Капаците от тавана ли? Ако са те, е могло да съобщиш на машиниста, понякога се отварят от вибрациите, когато не са поставени правилно.

[difian]

Последно, за фолиото против графити ли става въпрос?!

[София 100]

Капаците от тавана ли? Ако са те, е могло да съобщиш на машиниста, понякога се отварят от вибрациите, когато не са поставени правилно.

Да.Под тях се виждаше нещо като мушама,"салата" от кабели,тиксо,дунапрен.

Последно, за фолиото против графити ли става въпрос?!

Нямах това в предвид,а и не съм сигурен дали  съставът въобще е оборудван с такова фолио.

[Petko21]

Да точно, случва се, ами друг път просто предупреди машиниста, чрез системата за връзка в салона, за да бъде отстранен проблема, възможно най-бързо. 
Иначе А49 и всички от последната доставка имат антиграфитно покритие, което прави плоскостите по-матирани (опушени) от колкото са по принцип на цвят.