Постоянният контрол

[emo]

Според мен трябва задължително да се експериментира понижаване цената на картите, за сметка на единичния билет.

Напълно съм съгласен. А и допълнителна глупост беше махането на комбиниран билет наземен транспорт + метро. Миналата година като се връщах от Банкя дефакто трябваше да ползвам два пъти билети по 1 лв.

[Ivo]

Ми то си имаше всякакви такива карти, имаше за 5 дена, 5 талона, комбинирани билети и тн. но ги махнаха поради липса на интерес. Явно просто на хората им е удобно да пътуват най-вече с карта за всички линии или единичен билет.

[maniak]

Надявам се такова разнообразие да се случи след въвеждане на единната система за електронно таксуване . Столична община обаче не дават признаци да мислят по въпроса .

В Столична община няма експерти по транспорт. Такива има в ЦГМ, ама и те са едни "експерти".

[viktorlc]

Не е поради щото липсва интерес, а защото принудиха хората да си купуват повече карти за месец, за да не се налага да вдигат единичната цена на билетчето, която не знам защо е някакво странно мерило за скъпотата на превоза у нас.

[vesko76]

Ми то си имаше всякакви такива карти, имаше за 5 дена, 5 талона, комбинирани билети и тн. но ги махнаха поради липса на интерес. Явно просто на хората им е удобно да пътуват най-вече с карта за всички линии или единичен билет.

Удобно, дрън-дрън. Хората се принудиха да купуват от най-скъпите карти, защото нарочно премахнаха останалите видове. А това, колко е удобно, си личиот броя гратисчии.

[Repcho]

Всички карти, които изброявате са за цялата градска мрежа, а не за отделни линии обаче

[vesko76]

Е да, то аз никъде другаде, освен в София, не съм виждал понятието карта за дадена линия. Полезна е, но при горното съотношение на цените, тази карта трябва да е доста по-евтина от 30-40% от цената на карта за всички линии.

[niki88z]

Днес 1911 по линия 63 се движи с табелка за постоянен контрол, но такъв няма!

[tm0]

Автобусни линии 1+, 3, 4, 5, 6 вече са с постоянен контрол.

[emo]

Днес 1911 по линия 63 се движи с табелка за постоянен контрол, но такъв няма!

E той винаги си кара с нея по всички линии.
Има и доста други, но няма какво да се заяждат с тях. Шофьорите го правят с цел да продават билети, от което СО има полза.

[NULL]

Аз ли нещо откачам или днес (е, вече вчера де) наистина видях А77 с табела "Постоянен контрол"?!   
Интересно ми е колко ли постоянен би бил контролът, особено в една част на маршрута му...

[stankos]

Наличието на табела не означава автоматично  , че такъв се осъществява постоянно !

[Sofia]

Определението "постоянен" пред контрол не би ли следвало да означава точно, че такъв се осъществява постоянно? Тя и табелката 77 не означава автоматично, че автобусът се движи постоянно по този маршрут.

[stankos]

Може би тези табели трябва да ги зачислят на контрольорите !
Качво се в превозното средство слага табелата и проверява и си я взима преди слизане ! Така табелата ще отговаря най-точно на написаното на нея ! Има табела - има контрол . Няма табела - няма контрол ! Перефразирам другарят Джугашвили ! 

[NULL]

След като автобусите са едни и същи и се въртят по различни линии, където ту има контрол, ту няма - малко "авторитетът" на постоянния контрол заминава. Затова и аз съм съгласен, че би трябвало табелите да бъдат зачислени на контрольорите.

Иначе ми се иска да видя автобус по линия А56 с такава табела!! 

[pepi1997]

Табелките си ги носят контрольорките, а не седят в автобуса. Някои шофьори са си направили собствени табели.

[Mitety Wee]

Защо вече спряха контола в 12 и 14 ?

[pepi1997]

Те май спряха с тоя постоянен контрол. 1, 3, 4, 5, 6 също нямат, сигурно и на 42 няма вече.

[Mitety Wee]

И в 118, и 119 нещо няма 

[Stahlgewitter]

Аз наскоро пътувах с 5 и 67 и в някои коли имаше, в други не.